【最強】コペン１２【伝説】

初代スレ創設者に敬意を払ってスレタイを戻しました。

まずは前々スレを埋めてから
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289710802/l50

なんだかんだで前スレ埋まったのか。

コペン10周年まであとわずか。
生産終了はたまた生産継続、分かれ目の年のような気がする。

これ埋めろよ。

【そろそろ】コペン９【last order？】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289710802/l50

>>1
厨二病スレタイ復活乙

むかしあった最低のスレタイよりまし。
【運コペン】【嫉コペン】ダメハツ【珍コペン】【万コペン】
のほうがいいのか？wwwwっうぇ

最強とか伝説とか厨房かよ乙

スタッドレスを買うんだけど165/50/15じゃなくて165/55/15でもおk？

冬用ならむしろ165/55-14をお勧め駿河

14も考えたのですがノーマルホイールが余ってるので15でいいかな？って思ったんです。

前スレ>>996のレスも虚しく…

10年経っても古臭さを感じない。
デザインが最高の車だわ。
マイチェンするならエアロワイパーつけて
ウォッシャーノズルをなくしてほしい。
あとクーペも出してくれたら最高だな。

>>11
クーペ出したら
Compact Open(Copen)にならんじゃんｗ

>>12
Coupenになるのか。

>>13
もらったぁ〜！

>>13
これだ、これだよ俺達が求めてたのは
オープンにこだわってわざわざ重量増やすこともない
軽量コンパクトにこだわって時期コペンはCoupenだ

Couponで買えるのがヨロシイかと

今の車に比べるとさすがにデザインの古さや存在感の無さは隠せないなあ。

軽規格のサイズが大きくなってボリューム感をもっと出せれば今の存在感の無い薄いボディもなんとかなると思うんだけどな。

>>17
小さいからこそいいんじゃないの？
デカイのが良けりゃオープンカーなんて星の数ほどあるわけだし
できれば時期Coupenは今のコペンよりも屋根を低く狭く仕上げて欲しいけどな

>>17
コペン以上に存在感のある車並べてみてよ。
もちろん、軽自動車でね。

え・・・

現在、ダイハツは軽スポーツの「コペン」の生産を2012年8月までに終了する計画だ。
これは歩行者保護の安全基準へ対する対応が難しいためというが大きな理由。特に車高の低さが災いしている。

http://blog.livedoor.jp/reboblog/archives/51609026.html

コペンって今現在販売されてる車種の中で一番車高低いんだな

最低地上高？
車検9センチなのに10センチ位しかないんだよね？

前々スレ

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289710802/

と、このスレの直接の前スレは見つかんないな

車種板と軽自動車板ってどっちが本スレ？
車種板が遊び車で乗ってる人で、軽自動車板がファーストカーの人みたいな感じか？
独身、友人少ない俺はツーシーターでも全く問題ないな。
中古も車体70万とかけっこうあるし、90万くらいあれば手に入りそうだな。
あれが欲しい、純正レカロシート付きのマニュアルが。

14年式ATでGパックとレザーにDスポーツのパーツ一通り着いてるアルティメットもどきの中古が200万くらいした
状態良くて走行距離も少なかったから金持ちのオモチャだったんだろうな
レカロシートに変えたいけどシートヒーターが便利すぎて思いとどまってるわ

コペンスレで純正レカロはスポーツシートよりも腰にくると聞いて
見た目は良いけど諦めた
今は後悔している
まあ某ブランドでシートドアトリムステアリングをオリジナルのレザーで揃えるのもいいかなあ

>>25
14年の相場がだいたい60〜80万くらいなのに
ATで200万なんて価格ぶら下げてるなんて詐欺みたいな価格だね。なんていう店なの？
距離がほぼゼロの新古車としても高すぎる

コペンに新車から乗って8年目。
今日の大雪でマフラーが折れた。
テールパイプ錆ついて腐ってた。
出口も穴が空いてたし。
フロントパイプは錆てないな。ステンレスかな。
取りあえずマフラーが落ちないように
針金でとめてマフラー補修用のアルミテープ巻いています。
純正マフラー（テールのみ）って費用は高いですかね。

コペンはポルシェみたいですね

>>28
いくらでも転がってそうだけどな

>>29
日産フィガロに似てる件

>>31
フィガロが現行ならフィガロ買ってたかもしれん
バブル期だからか内装とかにふんだんに開発費かけてあって雰囲気が良かった

フィガロにスーパーターボ換装させたら最強！

雪が積もるとエアロで雪かきしながら進む事になるんだけど雪の多いとこでコペン乗ってる人はどうしてるの？

コペンかっこかわいいから買おうかな・・・でもたけーｗ
雨漏りとかやっぱある？

>>35
8年間青空駐車だが雨漏りはない。
ゴムのところとか、特に何の手入れもしていない。

>>36
レス�d
マジかーやっべ欲しくなってきた。金ためてくか・・・

フィガロ乗ってたからコペンが欲しくてたまらんス

両方所有の俺

コペンって下回り錆びやすいとかある？
新車購入時に防錆塗装すればOKですか。
住まいは瀬戸内沿岸（塩害地域ではない）で、この時期山陽自動車道に乗れば
凍結防止剤撒いてありますが、一般道は防止剤は皆無です。

>>40
マフラーが先ず腐る

俺のコペンも錆びてマフラーのテールパイプが折れたよ。
ステンレスじゃなかったのか。
テールパイプから出口迄はサビサビなのに
中間〜フロントはあまり錆びてない。

リアフェンダーも錆びるぞ

コペンって10年乗ると錆びてボロボロになるということ？

10年も乗れば錆び位あるだろ

>>44
いや　一番怖いのは
隣に止めた車のドアアタックだ
ガンッ　ボコッ

>>46
フロントならいいけどボンネットルーフトランクを当て逃げされると辛い
アルミだから治せねんだよ

>>47
駐車場に駐車するときは一番端っこの誰も止めていない場所がいいね
そう思って止めていたら
真横に寄り添うように止めるアフォがいるのよ
人の横じゃねえと止められねえのか？ねぇ
子連れの車だと気が気でならない
ガキが乗り降りするときにドアでガンッっやりかねないだろ？

油温油圧水温のメーター付ける予定なんだけど設置場所みんなはどうしてるの？
クモイのヤツはスッキリするけど見づらいしダッシュボードに並べるしかないのかな

>>49
コペンに油温油圧水温計なんて必要か？

AT限定君には一生縁の無い物
気にすんな

軽自動車をダサ改造する奴ってメーターとかつけたがるよね

吹き出し口にブーストメーター埋めてる人は多いんじゃね?

>>52
反応したら負け

>>52
何か勘違いして張り切っちゃってるんだよなｗ

前スレで雨降った後のトランクが水浸し、みたいなレスがあったんだけどマジですか？

>>56
屋根に雨粒がついたままトランクに格納したらそうなるよな

あぁ、そういう意味か！クローズで雨の中走ったら次に開けた時にトランクビシャビシャって意味かと・・・

いや、トランク周りのゴムが劣化してたりしてジャッキ入ってるところが水びたしになったって事例もそこそこあるでよ。
あとはハイマウントランプの緩み。

>>56
そういうレスはたいてい>>59みたいなレスとセットになってるんだけどな

>>59
そうなんだ・・・

>>60
たいていはね。なってなかったよ。

>>52
AT限定の貧乏ドノーマル海苔乙ｗ

とりあえず涙拭けよゆとり

人それぞれだろ

ノーマル車を綺麗に乗り続けたい人

改造が好きな人

改悪に陥る人

他人を我が世界へ引っ張り込む必要はなし
ましてや上から目線でいう必要もない

まっ　あれだ
メーターよりも　メーターを必要とするレーシーな改造が先だ
ノーマル性能でメーターだけつける　なんちゃってレーサー気取りは恥ずかしい

何事も始めはスタイルを真似するところからだろ
しかしそこで満足しちゃってるやつは浅いよな。
浅いのがダメだとは言わないけど、とりあえず浅いよな。

コペンはビルシュタインやらMOMOやらポテンザの名前の入ったパーツ使ってるなんちゃってレーシーだしいいじゃん

雨の日トランク水浸しって開けたときに奥に隙間ができて水が流れ込む事じゃね?

コペンチューニング
動画　http://www.youtube.com/watch?v=HJq_k7aZNFI

コペン パワーチェック タービン交換 117馬力
http://youtu.be/5WzIMalK4FQ

一番恥ずかしいのは貧乏ドノーマル乗りの改造否定
悔しさ丸出しで惨めな生き物だよな

>>68
多分、このスレで最も恥ずかしいのはキミで間違いないと思うよ。

>>69
言ってやるなよ。
彼ご自慢の改悪マシンと浅〜いカーライフをそれ以上けなしたら可哀想でしょ

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
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吹雪の中オープンで走ろうがダッシュボードにメーター並べてようが自分が楽しかったらそれでいい
人の目を気にする奴がオープンカーなんて乗れないよ

>>65
だからよ、ハイマウントストップランプ取り付け部から水が進入する事例があるんだよ

あと、サーキット走る場合各種メーターは必要
でかい羽根も効く
付けてる人が走ってるかどうかはシラネ

ノーマル乗りには2種類いる
･ノーマル状態の良さを知りその状態を維持する人
･金が無くて中古のノーマルしか買えず弄る人を妬みファビョるクズ

同じノーマル乗りでも似て非なるものである

改造痛々しいと思う層もいるかもな。
マフラー換えたりウイング付けたりアホかと。
カッコいいと思ってんだろうなみたいな。
まあ改造は自己満足だし否定はしないけどね。理解できる奴しか共感しないことを分かれ。
俺はホイールやスピーカーくらいしか換えねーな。

軽自動車にエアロつけてローダウンとか見ててすごい痛々しいからなぁ
乗ってる奴も大概頭弱そうなＤＱＮっぽい奴だし

人それぞれだから良いじゃないか。
ノーマルも良し。
ちょこっとパーツつけるのも良し。
エアロでがっしり固めるも良し。
魔改造も良し。

ちなみ俺は、純正のウイングだけ付けてバリバリ走ってるぞ。ただしＡＴ。

コペンにウイングは似合いそうだと思ったけどな

>>78
似合うけどね
空力特性は望めないよ

「あいつは間違ってる。あいつが間違ってることを
　知っている自分は正解に少しでも近い。」
他人を否定することでしか自分の価値を見出せない、
そういうタイプの人もたくさんいる。
自身がそういうタイプだと気がついてない人もたくさんいる。
そういうやつを否定してやるな。それがそいつの人格だ。
しかしそういうやつを否定するやつも否定してなるな。
それがそいつの人格だ。以下繰り返し。
スルーが大事。

どうでもいいけどコペンを真剣に検討してるわけだがシートヒーターって
あったほうがいいよな？あれば冬でもオープンできるんだよな？

なんだエアーか
温座は今は標準じゃなかったか？
あとなくてもできるが冬は普通はオーポンにしない

もっともらしい事、言ってオチでエアオーナーで落とすワロタ

なんでID:KXxh6G+Dだけ１人でファビョってんだろう

>>81
逆でしょ
寒い季節こそオープン
ヒーターで下半身ヌクヌク
まさに走る露天風呂ですよ

寒い時期にはトノカバーという物があってだな・・・
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/240/349/3240349/p1.jpg

俺がクローズ走行するのは、雨か雪の日ぐらいだけどな

オマケ↓

さむいよー　アツイヨー
エアコンほしいよおー
恥ずかしいよー
爆笑
オープンカー海苔として軟弱すぎるわっ！
屋根閉じて走るコペンを見て　バッカミタイ　オープン買った意味ないじゃん　と助手席も言ってました

２月から５月までは花粉が怖くてオープンにするのは恐ろしいよ
閉めても建て付けが悪いのか隙間から少し入ってるみたいだし

花粉なんてドアの開閉で普通に入ってくるだろ

クローズ状態のコペンが好きなんで・・・

絶対にオープンにしなさそうな爺さんと婆さんが仲良く乗ってたりするよね
小さいクーペ需要が侮れない

案外冬のｵｰﾌﾟﾝ寒くないよね。ｼｰﾄﾋｰﾀｰと暖房で
無問題。気になると言えば真冬にｵｰﾌﾟﾝにして走ってると
周囲の冷たい視線ぐらい。
でもその視線を無視してｵｰﾌﾟﾝの優越感にひたるのが
ｺﾍﾟｵｰﾅｰの特権なのだ(#^.^#)

寒くは無いんだけど、長時間冷たい風に当たってると風邪引く
頭痛い・・・orz

ヒーター入れてても知らぬ間に体冷えてて風邪ひいちゃうんだよね
正直オープンにするのは秋の季節の日のいい時ぐらいしかしたくないな

どんだけ軟弱なんだか・・・
バイクの連中はどうなるよ？

93はバイク乗ったこと無いとみたがどうか

93は、この時期ホットパンツにランニングでオープンに乗ってるとみた！

ニャニヲ言ってるんだかｗ
もともとバイクで風にあたって自然を感じながら走るのが好きなんだよ

ルーフを閉じるなんて息苦しい
寒いか？俺は寒くないな
バイク並みにレザーパンツにボア付レザーブルゾン着てりゃ
いいだろ　首が寒けりゃマフラーでもまいてな

寒いなんて軟弱なことをぬかしている連中は
エンスーとは言えないな

コペンごときで　エ　ン　ス　ー　…　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

久々に香ばしいのがきたな・・・

やっぱりサイズ的にしょうがないけどオープンカーとして見たらそれほど開放感があるわけじゃないし
クローズのクーペとして割り切って乗ってる人が居てもそこは自由じゃないかな
たまに気分転換でオープンにするくらいでね

走行中に屋根が閉じれないのは不便だな
高速道路で突然の夕立に見舞われたら悲惨

高速道路ならむしろ問題なしでしょ
時速80キロくらい出してたら雨入って来ないんだし
悲惨なのは中途半端に混んでる下道
進むのが遅い上に完全に止まるわけでもないからモロに濡れる羽目になる

>>83
余りの悔しさに反応しちまったようだな

とりあえず涙拭けよ

↑
必死なバカが再登場ｗ

お前ら北海道のオレをなめんなよ！


寒すぎてオープンになんか出ねぇっすよ

ちなみに新車で購入して12月納車だったからオープン楽しんだのはほんの数日。

>>104
最低地上高低いから雪でスタックしたりしない？

>>105
これが意外に大丈夫なんよ！

逆に除雪してたりしてwww

>>106
北海道のどの辺の人？

>>108
道央です。

積雪地方仕様　http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/8/b/300/img_8b342952c1738b9b9e51f37ee9b5390730216.jpg

>>110
SUV買えwww
金がないならジムニーにしろ

>>111
馬鹿野郎、ジムニーの悪路走破性は日本最強だぞ。

>>112
JB23はそうでもないよ。

>>110
昨日、近所のダイソーの前の信号でこのコペン見たよ。

>>114
んなわけあるかぃ

>>103
>>103
>>103

>>116
>>117
>>118

昨日の雪で人生初のABSを体験した
いままではポンピングすればいいやと思ってたけど、
確かにこれは便利な機能だね

初めてＡＢＳかかったときはびびるよな

ガッガッガッガッガッガッガッって感じだよねー


注）決してぬるぽではない

とうとう10万ｋｍ超えてしまった。
10万ｋｍ超えるとタイミングベルトの交換みたいだけど
いくら位かかるのでしょうか。
ブッシュとか摩耗関係交換となると
３ヵ月後の車検は15万円位いってしまうのですがね。

タイミングチェーンなのでもっと寿命は長いのでは？

>>120
ガッ

中古で購入考えているのですが、シートヒーターって後から付けることはできるのでしょうか？

>>121
コペンはタイミングベルトじゃなくてバイクみたいにタイミングチェーン使ってるから基本、無交換じゃない？出来無くないけど交換するにはエンジン降ろさなきゃならないからとんでもない金額になるはず

>>124
対策はシート交換で、後付可能です。
http://okwave.jp/qa/q2289117.html

>>121
チェーンの寿命は普通はエンジン寿命と同じで，ベルトのように交換は必要ありません．
※チェーンはノーメンテと思われがちですが、交換はまず不要ですが調整は必要になります、ちゃんとしたところで車検をすれば見てもらえるでしょう。

>>121です
チェーンですか！
知りませんでした！

>>128
10万キロ超えならたとえチェーンでも金属疲労を考え一度は点検しておいたほうが無難です。
なにかおきたらとんでもない金額になります。
下手すればエンジンごとオシャカになります。
一度ダイハツのサービスへご相談下さい。

>124

配線はシートヒーターない車でもシート下まで来てるので、
デラでスイッチだけ買って汎用のシートヒーター組み込めばかなり安くできる
シートに組み込むの面倒ならシートカバー買っちゃえば問題なし

>>125
バイクみたいにって何？

あとつけする気なら最初から付いたの買ったほうがいいよ。費用的には

バイクはカムチェーン使ってるのが多いんだったかな。
車も最近はまたチェーンが増えてきたみたいだけど。

今現在カムの駆動にベルト使ってる国産バイクは無いね

これスレ１２であってんの？

こっちのスレは生産終了の話全然出てないのな

>>134
無いけどそれがどうしたの？

スクーターはベルトじゃないのか？

バイクでタイミングベルト使ってるのはドカティのデスモエンジンだけだろ。

>>138
それはカムじゃなくてドライブベルトでしょ

厳密に言うとプーリーベルトだろ。
ドライブベルトはハーレーみたいにドライブチェーンの代わりに使われているベルトの事な。

コペンのエンジンカバーって何の役割があるのかな？
車の為というか、歩行者衝突安全の為？
それとも単にファッションですかね？
詳しい人いませんかね
整備し難いので要らないなら外したまんまにしておこうかな・・・と。

>>142
役割まで知らないけど、外しても問題ないんじゃないかな？

>>142
カバーは別にいいけど前の方にエキマニの
遮熱板があるからそれは残したほうがいいかと。

>>136
車板からコペンスレを無くしたい負け犬が吠えてるだけなんじゃないの？

生産が終わったからといってコペンが消えるわけではない

>>141
いや、自動変速のベルトも駆動ベルトだからドライブベルトで間違って無いと思うよ。

>>142
ディーラーのおっちゃんは歩行者保護のためだと言ってた。

そういえばこないだアクアのボンネットの中覗いたら、エンジンのカバーがなくて、
上見たらボンネットの裏に緩衝材っぽいものが貼ってあった。
このほうが整備性は良いと思う。

エンジンカバーがなんで歩行者保護になるの？

>>149
人間がぶつかったときにボンネットの下に硬くてゴツゴツした形状のシリンダーヘッドがあるのと、
柔らかくて平たい樹脂があるのでは、まあ違うんだろう。

違いが分かるほどの勢いでぶつかったらただじゃ済まんだろうけど。

こぺえええええええん！！！
欲しいなぁ
セカンドーカーじゃなくて人生初の車で考えてる・・・
周りからの反対がやべえ

>>147
厳密に言うとって書いてあるじゃん

>>151
コペンいいよ。
高速のサービスエリアに停めるとひときわ可愛いクルマがそこに居る感じがする。

コペンで東京から首都高経由で東北道全線走り、青森から函館に渡って
時計回りに北海道の海岸を一周してまた戻ってきたり、東名、伊勢湾岸、
新名神、中国、山陽、九州の高速を走って鹿児島まで行った。

燃費23くらいでたよ。

高速のサービスエリアだとか普通の店の駐車場で見ると
他の車に紛れてどうしても１台だけボリュームがなくて小粒感が出てくるから嫌だな
自宅で単体で見るほうがずっといい

え？小粒が良いんだけど

しかし軽って面白いよな〜
コペンとアトレーが同じ寸法とはとても思えないｗ

>>154
23ｷﾛは今まで聞いたことがないな。
何か特別な希薄燃焼チューンでもしてんのかい？
高速オンリーの定速走行でもだいたいみんな15〜16くらいだし、周りで最高記録だした人でも18だから。

高速に半日乗ってた時で17km/L
琵琶湖一周してきたときで15km/Lだったわ
ATでこれだからMTで一日高速走ってたら行くんじゃね?

>>159
コペツーしたときにみんなMTで９割方高速だったけど17超えた人は１人だけだったし
自分は意識してエコアクセルを心がけたけど15くらいだったよ
高速はATのほうが燃費いいって話もあったけど本当かもしれん

>>152
いや、厳密に言っても間違ってない。
あと、コグ付きベルトでもプーリはプーリ。

>>158
154は妄想だよ、つーか釣り
コペでんな距離走ったら死ネル

確かに
日本ほぼ一周ってｗ

>>158
すまん、正確に書かなくて申し訳ない。23は高速部分の数値で、
下道まで入れたような書き方をしてすまんかった。

オイル交換すらディーラーの鉱物油というドノーマルのMT車で、
とにかく休憩せずに踏み込み最小限で走りつづけた高速部分の
マイベスト値。

>>162
釣りではないです。
もちろん夜は宿泊してるよ。

基本は時速80をキープ、登り坂は登板車線があれば基本的に
そちらに移って、後ろが来てなければ、80より遅めになっても
踏み込み最小限で走行。

神奈川の次は伊勢湾岸道までトイレ休憩無し。

伊勢湾岸道の次は兵庫県で下りて宿泊。

そんな感じ。

>>161
やっぱり厳密に言うとドライブベルトは無いな。パーツリストみてもVベルト、プーリーベルトの表記はあるけどドライブベルト表記は無いね。

コペンの足周りで日本一周なんて腰には非常に危険すぎるよ
腰をやってからその後の人生真っ暗になってどうしようもない後悔をする前に無茶な走行計画は絶対に辞めたほうがいい
もし20代前半の健康に自信ある奴でもコペンで日本一周行きたいなんて言いだしたら絶対に止めさせる
腰に症状が発症してからでは遅いし、運良く症状が出てなくても本人が知らぬ内に確実に消耗が進んでる
腰は人生の中で消耗品だし健康体はいくら金があっても返ってこないよ

>>168
お尻の形がコペンの椅子にピッタリはまるようになったせいか、
ベンチシートみたいなフラットな車種はかえって短時間でも
疲れるようになったよ。

でも心配ありがとう

何年後かにコペンから別のに乗り換える時はサス硬め、重心低め、バケットシートかスポーツ意識したレザーシートの有るオープンカーしか選べないわ
コペンの後継や新型ビートが酷かった場合ロドスタぐらいしか選択肢が無いかもしれん

燃費が良ければRX-8もいいな

コンパクトオープンなんだからRX-8はいかんだろ

燃費の優れたREなど居ねぇ！！

RX8はオイル交換やら燃料費や圧縮比を気にしたりマントクセってなりそうじゃない？
コンパクトクーペならcarviewのBRZの試乗インプレ見てたら激しいワクワクが止まらなくなってきたよｗ

>>167
パーツメーカーのキタコはドライブベルトの表記だよ。
それに、これは一般名詞で、駆動用ベルトという意味ではむしろ正しい。
メーカーの部品呼称は各社結構勝手にやっている。

ベルトのタイプで言えばVベルト。
プーリベルトというのはベルト全般になるので意味が広い。

いや、最初からカムシャフトの駆動ベルトの話だったよ

>>177
>>138→140→141→147
と脱線していった流れだから。
スレチも甚だしいが。

ちなみにスクーター用無段変速のVベルトをドライブベルトと呼称するのは
ホンダのサイトにも載っているくらいなので、間違いではない。
http://www.honda.co.jp/study-motor/contents/drive-belt/kantan-page/index.html

「発動機」と「駆動系」をごちゃ混ぜにして語るとか･･･

おれくるまのことよくわらないんだけど、
ここがコペンスレでおまえらのはなしが
つまらんことだけわわかるわ。

>>138がタイミングベルトのことを指したつもりだったのかは不明。だが、原付もカムチェーンがほとんどらしい。
>>140の時点で話題は完璧に駆動系の話。
>>141がドヤ顔で、原付の駆動ベルトはドライブベルトじゃない、という主旨の記述。
>>147がドライブベルトで間違ってねーよ、と反論。
以下グダグダ。

>>180
漢字書けるようになってから書き込みな、坊や。

てす

来年あたり中古で買いたかったけど、もう古いし新型の事もあるし
時期が悪いなあ。

ホンダの軽スポーツ待つのも手。
出さないかもしれんけどｗ

HONDAの軽スポーツは歩行者頭部保護なんちゃらの規制はないのかな
コペンが規制で生産中止なのに…

贅沢は言わないから各社軽セダンでターボ出してくれよ

hondaのやつは軽の規格に収まらないんじゃなかったか？

ホンダはリッターカーだろ？軽規格で出すメリット無いからな。

>>185
トゥデイの赤バッジバージョンもいいな

軽の7人乗りとかでないかね

残念ながら規定上「軽自動車」の最大定員数は4人

3人「荷物」扱いにすれば･･･

>>192
死体遺棄にでも行くのか？

スタンドバイミー見たいな

HAHAHA
お巡りさん、コイツはいつも足を引っ張るオニモツなんだ！

>>195
座布団セット(40万円)の請求書１枚！

コペン楽しそうだな
本当に運転する楽しみを教えてくれそうだ

深い運転の楽しさっていうとかなり疑問があるけど軽快な走りではあるね
軽のエンジンでFFという制約があるから、どうしても楽しさに限界があるんだよな
これを次期型で解決するには…

>>198
つまらない奴だなあ。

公道走るだけならFFだろうがFRだろうが大差ない

大差ないというか、FFにはFFの面白さがある。
何よりコペンはFFの車として生まれたものだ。
それに対してFRじゃないから、とかウダウダ考えながら乗って楽しいわけが無い。

もちろんどこをとっても文句の付けようの無い完璧な車なぞ、ほとんどありえないと思って良い。
車を楽しむというのは固有の特性、クセを分かった上で味わうということだろう。

公道でFFもFRも変わりないなんてオバサンドライバー並みの感受性じゃないか
興味本位で買った著名人や評論家も今や誰もが売り払ってコペンを所有してないのは、
FRに比べて楽しさの薄いFFのだから愛着も湧かずに売り払われたんじゃないか
やっぱり次期型はFFだけはどうしても回避しないとコペンに未来はないよ

>>202
その著名人や評論家とやらは別にカプチーノ持ってる訳じゃないんだろ？

>>202
＞興味本位で買った著名人や評論家も今や誰もが売り払ってコペンを所有してない

そんな情報何処から集めてきたの？妄想？

今日も絶好調やなwww

俺射精しそうだよ

そんな餌でｒｙ

>>202
じゃあ公道でのFRの楽しみ方とやらを無知な僕ちゃんに教えてくれよ
なぁ？

必要以上に駆動形式に拘るヤツはクルマ音痴

>>208
本気で知りたいのなら君が凝視してる画面で検索すればプロの物書きの文献が腐るほど出てくるでしょ
公道で違いが分からないなんて、初歩段階以前の段階な人には
検索して自分なりに納得するか、色々乗り比べできるくらいの車仲間作って実体験してとしか言いようがないな


>>209
それだと大半の車評論家やレーサーが車音痴になるね

>>210
逃げんなｗ
すぐ検索しろだのなんだの想定のレスすぎて笑ったわ
今まで散々FRの車に乗ってきたがサーキット以外で楽しいなんて思ったことなんてないわ
あいにくお前と違ってゴールド免許だもんでね

>>211
検索しちゃってスポーツカー全体の中でのFFの立場を改めて実感しちゃうのが怖いのは分かるけど、ちゃんと現実と向き合おうよ
スポーツカーの中でなんでFFだけ立場が異常に低いのかを


＞ 今まで散々FRの車に乗ってきたがサーキット以外で楽しいなんて思ったことなんてないわ


初歩段階以前な人がよく言う典型的な大ボラだね
逆にサーキットだけ楽しいFR車って何だろ？妄想の中ではFR車は飛ばさないと楽しめないとでも思ってんだろね。ドリフト漫画の読みすぎだよ(笑)
なぜスポーツカー全体の中でFFの割合が極端に少ないんだろね

孤独にコペンだけ乗ってると一生分かんないと思うよ

車の楽しみ方なんて100人いれば100通りだ。
誰が何思おうが勝手だがそれを他人に押しつけるのはお門違い。

>>212
1990年代はFFスポーツが時代を作ったのを知らんのかな？
韋駄天スターレットやシビックSiR,カローラFX,ミラージュ等々1600ccではAE86くらいしかFRは目立たなかったな。

ID:iPJSnLkS　

このバカは何でこのスレに粘着してるんだろうね？ｗｗｗ
コペンユーザーにリアルでキモオタとでも言われたんだろうか？ｗｗｗ

最近よくコペン見るな
特別かっこいいわけでもないのに
なんでだろ

>>217
特別かっこいい車を教えて下さい。
ボクの中ではアヴェンタドールですかねぇ〜

軽でメタルトップで自動オープンじゃないとコペン買ってなかったと思う。
そんなに見た目もダサくない駆動なんてこだわりないし。
FRのオープン買うなら排気量的にもロードスター買うと思う。

軽のサイズでメタルトップで自動オープンで絶滅寸前の四気筒
こんな車もう出ないだろう
ホンダ出す出す詐欺だろうし

>>210
検索したらラニョが駆動方式は関係ないって言ってた。

http://dd.daihatsu.co.jp/shizuokaD/
03/08 沢山のお客様から愛された
「コペン」ですが、２０１２年８月末をもちまして
生産終了となります。
新車でご購入いただける台数は限られております。最後のコペン、ご注文はお早めに。

……確かに本物だよな…

エアオーナーの俺爆死

ラニョっていう変人が全ての基準なんだ(笑)
そう思ってんならそれでいいんじゃない？君が損するだけだし
ほんとこのスレって初歩段階以前な経験しかないくせにFRを知ったような強がり妄想を言うもんだから、
結果的にトンチンカンなことになる人が多くて笑えるわ
そういうレベルな人間はコペン程度にずっと乗ってるのが似合ってるかもね(笑)

今日納車されました。
21年式の中古車でATだけど大満足。
ボディーカバー買おうと思ってるんだけど、リーズナブルでオススメないすか？

>>224
変人なのは否定しないが。
そのラニョより優秀なドライバーでFRこだわるのがいるのか？

スレタイ通り伝説になるのか。
胸熱だな…
持ってないのにスレのぞいてたエアオーナーはさぞかし焦っている事だろう。

>>226
あ、ラニョが全ての基準な人か(笑)
あの人が現役の年齢だとしても現代のラリーでやっていけるのかな
昔の土遊びの人の言うことを市販車に当てはめちゃって盲信する、
その言葉にすがって意地張ってFF車に乗り続けるってのもいいんじゃない？君が今後損をし続けるだけだし
それの何百倍もFF嫌いなレーサーや業界人がいるしな
FRに拘るんじゃなくて全駆動方式の中でFFだけが異常に嫌い･生理的に受け付けないって感じかな
君の神(笑)が、土遊びのタイムは当時の中では優秀なほうであっても、
市販車のオンロードでの試乗レビューの伝達能力が優秀なプロってわけでもないしねえ

>>228
やはりFFアンチか。
まあ俺もFF大好きって訳じゃなくFFアンチじゃないって程度だけどな。
むしろ駆動方式にはこだわらない派だな。
コペンの前はMRだったし。
FFアンチを見るとちょっと構いたくなるだけだからあんま気にスンナ。

デフ入ってるFFは面白いぞ
下りのコーナリングなんて最高
駆動にあんまり拘らず、その車の特性を活かす走りってのを知った方がもっと楽しめるで
人間堅物は嫌われるぞ

期待して乗ると、正直肩すかしをくらうガックリ車、それが偽物スポーツのコペン
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で飽きます(笑)

本気で乗る奴なんていないから。

すぐ全開走行出来るから自分が上手くなったと錯覚させてくれる。

そんな夢の車だよ。

俺も若い頃はFFなんて糞だとか言ってたわｗ

楽しければ駆動方式なんて無問題。
コペンは小さいけど「楽しさ」の総量はデカい。

>>231
まともなスポーツ？
どうせ直線番長なんやろw
だいたい軽四にお前は何を求めとんや？
もっと軽四オープン楽しめる余裕持てよ

>>212>>213>>224>>228>>231

必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

そもそもコペンはオープンカーであってスポーツカーじゃ無いわな

ダイハツより先にディーラーの方がＨPで生産終了なんて公示だしていいのか？

まぁここでＦＦだからうんぬん抜かしてる連中は
コペンに乗りもせずに言っているのは間違いない。
わかる奴はステアリング３ｃｍ切っただけで
この車がスポーツカーだって性格わかるはず。

>>236
＞>>212>>213>>224>>228>>231
＞
同んなじヤツだったのかw
納得のシャバ僧
ジムカーナ仕様のFF乗ってみ
世界観変わるぞ

>>237
良いこと言った。
激しく同意。

>>239
糸鋸で大丈夫でしょうか？

（・∀・）←これが全部コペンに見えてきたわ

（・皿・）

FFの立場を改めて分からせてあげると悔しがってすぐにファビョる人が湧いてくるから笑えるもんだな
レス番チェックの暇人とか相当悔しかったんだろうね(笑)
コペン程度の車で貧相なカーライフ送ってるのが似合ってるよ(失笑)

なんでそんなにFR厨は必死なの？　　

おやおや、コペンがスポーツなのかスポーツじゃないのか、FFの軽自動車乗り同士でそんなに仲間割れしなさんな
まあオバサン車ベースの64馬力だけども一応は、スポーツチックカーもどき、とでもカテゴリー分けしておきましょうか(失笑)

それにコペンに本気で乗っちゃってる方も(笑)ここには居るみたいだし
そんな方の趣味を笑うようなこと言うんじゃありません！
コペンは64馬力のスポーツチックカーもどきですよ！(失笑)

必死やな…
アホちゃうか

コペンはスポーツカーじゃなくオープンカーとなんどいえば

かわいそう

> スポーツチックカーもどき

語呂が悪いな。やり直し！

いちいちかまうなよ

コペンとカプチーノのどちらかを買おうと思うのですが
先日カプチーノの中古見て回ったけどサビとカビが酷く
またゴムが経たり雨漏りもするようになると聞きましたが
コペンの車体はどんな感じでしょうか

>>254
２０年経過すればコペンもカプチと同じ感じだと思います。
カプチの新車は入手不可能ですがコペンはまだ新車が購入可能です。

>>254
カプチーノにしとき

>>254
中古コペンの在庫が減らなくてすむから、
カプチにしとけ。オレのが無くなる

カプチーノがいいんじゃないかな

ビートにはあまり惹かれないけど
カプチーノには何故かグッと来るものがある

>>254
カプチは比較的新しいうちから雨漏りしてたけど…

コペンとかビートとかカプチとか街中で見ると
ミジメな低所得オーラを大量に発してて近くに寄ってきてほしくないもんだな
タケオカのミニカーと似たようなもんだな(笑)
貧乏臭い上に楽しさまでイマイチなコペンは頭１つ飛びだしてまさにゴミってわけだ(失笑)

20年前のボロサビカプチがライバルかあ
レベルの低い可哀想な車だね
そんな状態の車体を平気で展示しちゃうレベルの中古屋しか廻れない貧乏人(笑)

>>262
またお前かw
お前の為にどっかワンシーターのクルマ用意してくれ
極貧ダンボール仕様www

>>262
おまえの車はレベル高いかもしれないけど、
人としてのレベルは可哀想なくらい低いなｗ

おまえら、いちいち釣られんなよ。
煽ってる奴も釣られてる奴もどっちも見苦しいよ。

>>245>>247>>248>>261>>262

ねぇねぇ、何でキミそんなに必死なの？ｗ
そこまで言うならキミのご自慢の愛車見せてよ♪
ID、内装、キーを一緒に収めた画像でヨロ♪

>>266
コペンが欲しくても買えないから暴れてるんだろ
FFだから、軽自動車だからって自分に言い聞かせて買えないんじゃ無くて買わないんだって思い込もうとしてるんだよ

>>261
俺は3シリーズ持っていてコペンを通勤でつかってるぞ。
まぁ両方親に買ってもらったフリーター2 6さいだけどな。

人をそして人の物を見下す心理は自己の余裕の無さなのでスルーしてあげましょう。
オトナの対応でお願いします、ミンナ。

それよりもコペンの話ししよ。

生産終了が明確になった今、コペンを買い直したいが、同じ思いの人、いる？

2ndアニバに乗ってるけど最終版が出るのなら買い直したいというか新車状態にしたい・・・

>>271
ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ナカーマ

コペンの楽しさなど前のオプティターボやアルトターボとどっこいどっこいかそれ以下(笑)
まともなスポーツ乗ってた人なら10分で飽きます(失笑)

>>273
それはアナタだけの基準だということを忘れずに。

>>274 触れるなって言ってんだろ
お前も同類

>>275
お前も！
俺もw

>>276 ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ナカーマ
ってやかましいわ

Dクロスってコペンに比べてダサくない？
これ好きじゃないです。私。コペンのほうが１億倍かっこいいわｗ

Dクロスより、昔出てたDボーンだっけ？あれ市販して欲しいわ。

D-Xは現コペンの外装を突かえただけと聞いたけれど。まあショーモデルだから何だろうけど。
出るとしてもOFC-1のルーフシステムを採用して欲しい。

そ・・・そういえば、OFC-1ってどこいったんだ？アレ・・・・( ;´･ω･`)

スポーツ目的で軽自動車のFFなんて、試し乗りなら別にしてあげてもいいけど
所有しちゃうのは恥ずかしすぎるし、そこまで落ちたくないよな(笑)
罰ゲームの羞恥プレイにしてもヒドすぎる(失笑)

>>282
そんな風に考えていた時期が俺にもありました

>>282
早く運転免許証が取れる年になるといいな
（苦笑

>>282
だからコペンは軽スポーツじゃなく軽オープンなわだってなんどいえばいいんだ。
大多数の人はメタルトップでオートルーフだしかっこかわいいから買ってるのそこに4気筒ツインカムっていうちょっとスポーツ要素盛り込んだだけ。
スポーツカーもどきだからっていう理由でコペン買ってる人なんてたぶん1割もいないと思う。

それとD-Xはなんかオフロードチックでなんか嫌い。
OFC-1がでればすぐにでも買い換えたいレベルでかっこいいのに。

OFC-1のデザインじゃコペン同様新法クリアするのは難しいからD-X発表したんじゃないの？

たしかにコペンの後継ならD-XよりOFC-1のが方向性は合ってる気がするけど

>>285
スルーしてあげて下さい。

いくら貧乏でオープンに憧れててもFFの軽四オープン乗っちゃうほど人間落ちたくはないものですな(失笑)

>>288
早く買わないと売り切れちゃうぞ。
アクティブトップはもう終幕したらしいし。

思えば全幅1500mm前後で太ってないのはこれしかないんだよな

>>288
Openに憧れているのならなおさらお薦めするよ。
所有出来ないから羨むのはわからないではないが
毎回の書き込みで失笑してなおかつねちねち言っているのを見るとかなり可哀想になる。
まぁ、嫌な事があって何もかも上手くいかないんだろうけれど、いつかよくなる時が来るよ。

>>288
貧乏でオープンに憧れてるけど買えないいつもの可哀相な人だね。
早くしないと新車で買えなくなっちゃうぞ？

>>289
え？アクティブトップ終わったの？？

>>293
完売でつ。
UESもあとわずか。
残りは全部10thアニバに回される。

確かに少しだけ楽しくなくもないときもあるわな。
乗り出して最初の10分だけは(笑)
10分すぎて飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭くて安っぽい乗り味が苦痛なだけの惨めなFFの軽自動車(失笑)

まあ10th買ってBBSをオクで売れば損はしないだろ。10万くらいで出てるだろ
でもあのBBSを中古10万で売れてるのかな？

10thてアクティブトップより10万円高いだけなのか
三カ月間にアクティブトップ買った俺涙目…

>>295
試乗車に乗るだけで精一杯だもんねｗ そりゃ10分位が限界だわね。 ご愁傷様ｗ

>>296
10thはファイナルって事で本物のBBS履いたりしないかな・・・・無いか・・・。

街乗りでFFとFRの違いが分からないレベルの人間が乗る薄味貧乏オープンカー(笑)


貧乏な車音痴が乗る車の代名詞(失笑)

>>299
いいから早くダイハツへ走るんだ

>>299
同じこと繰り返し言うな
たまには違う発言しろよ

こいつ池沼かよｗ

>>299
ID、車内、キー、３点セットの画像うｐはまだかね？　(´ー｀)y─┛~~
余は待ち草臥れたぞよ。

botのつぶやきにいちいち反応するなよ

>>303
俺もなんかイライラして無視したいんだが自分の好きな愛車に文句言われるからつい言い返してしまう。
ごめんなさい。
でもいちいちコペンのスレにきてるってことは良かれ悪かれコペンに興味があるんだと思う。
一度試乗してみればコペンの素晴らしさがわかると思うけどな

>>304
自分だったら興味もない車のスレにはいっさい来ないから良く思おうが悪く思おうが
魅かれているか興味があって気になるんだろう。
まぁツンデレだよきっと。
本音が言えないから間逆のコトを行ってしまう。
そう思うと可愛いやつなんだよ。

このFFのスポーツモドキの軽自動車は、10分走ったらまともなスポーツ乗ってきた人ならすぐに飽きます(笑)
飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭く、下品でガサツな乗り味が苦痛をもたらすだけの惨めなFFの薄味軽自動車です(失笑)

そろそろボキャブラリーが底をついたっぽいな。
頑張れ

失笑君、次は走行性能以外の所から叩いてみてくれ。

期待して乗ると、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがスポーツモドキのFF車コペン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で飽きます(失笑)

>>306>>309
キミのボキャブラリーの無さに飽きた(失笑)

アンチ巨人ファンも巨人ファン

軽で後輪駆動なんてあるの？

トラック以外で

スマートＫ

>>312
カプチーノ
AZ-1

>>312
三菱i

>>312
偉大な車を忘れていた。
スバル360

ところで、10thアニバの話は確定なのかね？

>>315
なぜそこにビートをいれない？w

みんなありがとう
なんか古いのしかないね
新車では無いのか…

なんでスバル360が偉大なのさ？

偉大だろ。

スポーツモドキのFF軽でも免許取り立ての貧乏学生や車に詳しくない若い人が乗ってるならまだしょうがないが
30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(失笑)
しかも決まって助手席は誰も居なくて、悲壮感漂う中年男のたたずみとチンケな車とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまう(爆笑)

新作だね。だけどもっと罵倒してくれないと気持ちよくなれないな

やたらFFに拘ってるけどスイスポやらインテグラやらシビックやらフィアットバルケッタみたいなFFスポーツカーに喧嘩売ってんの？

マジレスすべきか悩むな(-_-;)

こいつ最初はウザいと思ってたけど、今じゃこいつが居ないとつまらんw
次あたり、FF以外の良さを語ってくれ

バルケッタは他の3つと一緒の括りにしちゃダメだと思うよ。
可愛げがあって良い車だと思うけど。

>>320
だから、三菱iがあるだろうが。

>>325
アルファやプジョーの車も入れといて。

>>323
新作を考えたのは良い心がけだが、文章がいまいちなんだよな。
心に響いてこない。30点。やり直しね。

具体的にDラーで生産終了の事聞いた人いる？

>>332
担当の営業マンから聞きましたよ、
詳細についてはまだなんとも言えないらしいが、
生産は終了とのこと。

>>323
失笑から爆笑か！
だいぶん元気出てきたね。
この調子で頑張れ！

>>329
そうだったww
スマソ

助手席はいつも空席(笑)悲しい中年男達の図星をついたら即顔真っ赤なのに激しくワロタ(爆笑)

ま、熱烈ファンからのリクエストも多数寄せられたことだし
もうしばらく粘着してミジメなFF軽自動車のスポーツモドキ乗りをからかってあげますかねえ(失笑)

>>332
前々スレで書いたけどw

そんなに後輪駆動が好きなら自転車にでも乗ればいいんじゃない？
FRどころかMRだぞMR。
ハンドリングが超素直。切れば切っただけ曲がる
さらに漕げば漕いだだけ加速するダイレクト感があるし
ミッションは当然MT。安いのは3段だがイイやつなら7段以上
空気を入れなおせば明らかに加速が軽くなるのを感じられるｗ費用タダなのになｗパネぇｗ
さらにさらに5000円あるならピカピカの新しいのが買えるぞｗ
明日は日曜だし、是非買いに行ったほうがいいぞ。誰とは言わないが

FRとか経済力とか騙るくせにコペンに執着する基地外が理解できない。
金にまかせてFRにでも4WDにでもすればいいのに。やっぱり馬鹿なの？
ttp://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%A6%EF%BC%B2%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3
ttp://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%94%EF%BC%B7%EF%BC%A4%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3

>>338
いや、自転車他二輪車はあんまりハンドルを切って曲がるもんじゃないけどな。
あと、現在7段なんて安モンだぞ。
今時のリア変速は9〜10段が普通。
ある程度まともなのは概ね10万円以上。
ちょっと気合の入った人で20万円以上。
プレミアなしのパーツ構成で良い物は150万円くらい。

ロードバイク楽しいぞ
これからの季節オススメ

>>339
JB-DET捨てたくないからFFでいいや

>>338
確かにママチャリでもちょっと速度が出てたら体倒して曲がるなｗ
むかし足代わりに乗ってたのが7段だったが、時代変わりすぎﾜﾛﾀ・・

>>339
そもそもコペンは旧規格の軽自動車なみのサイズや愛嬌のある見た目、
電動ハードトップ付きの軽自動車って需要で売れてるのが理解出来無いみたいだしな

ファイナルエディションはやっぱり200万越えなんだろうか

街乗りでFFとFRの違いも判別できないオバハンドライバー並みの人間が乗るFFの薄味貧乏オープンカーコペン(笑)

オープンに憧れててもFFの軽自動車しか買えない貧乏人の為のなぐさみグルマ(失笑)

>>345
分かったからダイハツへ急げ！
マジで売り切れてしまうぞ。

>>345
>>343にもツッコミいれてよ
毎回FFと軽と貧乏ばっかりで捻りが無いぞ

>>343
>>345じゃないけど、
旧規格並みってのは無い。
今の軽のサイズだよ。

>>345
自転車は買ってきたの？

>>345
おまえ毎回マメにレスちゃんと読んでるんだしさ、
ちょっとは学習しなさいな。

みんな言ってるでしょ？

新作考えろ。手抜きはいかんよ。
おまえの才能はそんなものじゃないはず！

結論：FR厨はゆとりゲーム厨

KFDETCVTに換装すればまだ10年はいけると思うが
そこまでの余裕は無いんですね

釣られるアホしかいないのかこのスレは

>>353
何かが当てはまるから気に障るんだろ釣られてる奴は
荒らしなんか構ってあげずに孤独死させときゃＯＫ

顔真っ赤派とスルー派の息が合わずにFFの軽自動車乗り同士でみっともない不協和音(笑)
それがモドキ乗りクオリティー(失笑)

こないだ暖かかった日にオープンで海沿いドライブしたけど気持ちよかった
これからの季節は良いな

ファンからのリクエストの声もあることだし、期待に答えて粘着期間をさらに延長してあげましょうかね(笑)
車音痴で貧乏なモドキ乗りが集まるスレに長居するのも、車音痴と貧乏が伝染しそうで気色悪いものですがねえ(失笑)

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>>357>>358
クソワロタｗｗ　>>357はリアルでそんな感じなんだろうな。暗い部屋で一人篭って・・・・・・

昨日、担当の営業マンからアニバーサリーのセールスマニュアルを見せてもらった。
見た目は前にラインナップされてたアルティメット２でした、シリアルナンバーの位置が微妙ですが、
下取りや値引きの条件も良いので代替えを…チラシの裏でした。

>>360
装備と値段は既出のもので確定？

>>361
確定です、アニバーサリーの生産台数は…少ないですね。
ただアルティメットは生産台数の縛りは無いそうです、
アニバーサリー狙いでなければ６月まで悩むのも良いかと。

10thｱﾆﾊﾞ確定なのか？　あとは価格だな。

AT 180万 MT182万
正式な発表は４月なんだとか。

街乗りでFFとFRの違いも判別できないオバハンドライバー並みの人間が乗るFFの薄味貧乏オープンカー(笑)

オープンに憧れててもFFの軽自動車しか買えない貧乏人の為のなぐさみグルマ(失笑)

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>>366
クソワロタｗｗ　>>366はリアルでそんな感じなんだろうな。安いFF軽自動車に一人篭って・・・・・・(失笑)

うわ、スクリプトがレスしてきた( ﾟдﾟ)ｷﾓｲ

>>368
うわ、スクラップFF軽乗りがファビョってる( ﾟдﾟ)ｷﾓｲ

結局FFと軽でしか煽れないのかw

結局FFの軽しか乗れないのかw(失笑)

>>371
半端ない粘着w
キモ…

>>364
おぉ、もう価格も決まってるのか？
装備次第ではアルティメットよりお買い得になりそうだな。
でも、台数限定なのか・・・・考えてる暇なさそうだな。

だいたい、軽カースプリント日本一決定戦で一位と三位にコペンが入賞するんだからFFもFRも関係ないだろ。

街乗りは街乗りで、たかが街乗り走行レベルでFF、FRの区別なんて大差ないんだし何を差別化しているのやら

ただのレス乞食だろ気にするな
というか平日の真昼間に全レスで書き込めているあたり推して知るべし

ちょっとセカンドカーの買い替えを検討している。予算は400万まで。
候補に挙がってるのが最終コペンかBRZだが、コペンに傾きつつある。

コペン、買っとけ(ﾟ∀ﾟ)

予算400万ならコペン2台いけるな

街乗りでFFとFRの違いも判別できないオバハンドライバー並みの人間専用の退屈な貧乏オープンFF軽自動車(笑)
筑波のタイムは軽スポの中でも全然イマイチ(笑)
運転の楽しさの話ではボロ負けなもんだから顔真っ赤になって、ある年のチンケな大会のたまたま入賞したチューナーのタイムの成績話を出すしかないファビョりっぷり(笑)
BRZやオープンカーに憧れてても貧乏だからFFの軽自動車しか買えない貧困層の為のなぐさみグルマ(失笑)
BRZとコペンで悩んでるフリをする貧乏FFオープン乗り(爆笑)

かわいそうな人。

>>376
BRZならもう少し様子見したほうがいいのでは？

10thアニバは特別色は出ないのかな・・・・
個人的にモーターショーに出てたイースの青なら欲しい。

>>379
よう、今日はいい天気だな(ﾟ∀ﾟ)

コパンか・・後部はゴミ箱くらい置けるスペースあるのかな？
今度ディーラ行ってみるか。
いまラパンモード乗りコパンに興味あるんだけど、用途は通勤と
親の病院の送り迎えくらい、後は買い物と街中ドライブｗ
今年車検なので悩む。

コペン…

すまんすまん。
コペンな、コ・ペ・ン。
わざとじゃないから許してくださいなｗ

>>376
コペン買って、BRZ のオープンがでたら乗り換える。

>>383
>親の…送り迎え

…やめた方が良い。

>>379
とりあえず免許を取れ
話はそれから････

ごめん、リア厨には無理か
ゲームで我慢してね

>>379
オマエ凄いなもっとコペンの欠点あるだろ？
FFだけで煽ってくるか(爆笑)
FFに親兄弟でも殺されたか？(笑)
まぁ…その…たまには外に出てみたらどうだ？

いい加減スルーすればいいのに・・・
ほっとけばそのうちどっか逝くだろ

しょうもねえw

普通車の維持費を払う経済力もないのでFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン乗り(笑)
車音痴で貧乏なFF軽乗りがゴキブリのように群がってるこのスレに居ると
車音痴と貧乏が伝染しそうで非常に気色悪いもんだが、
カーライフ負け組のFF軽乗り達に助言を与えてあげなければ(失笑)

FFと軽しか欠点無いとかやっぱりコペン最強だなw

>>393
いや、軽ってむしろ長所だろｗ
そうするとFFしか叩くとこなくなるなｗ

軽を目の敵にする奴って無理して見栄張って普通車乗ってる奴が、ずるいﾆﾀﾞ!って騒いでるだけだしな。

2Lクラスの価格のツーシターを所持する贅沢さと優遇された税金の堅実さ。
コペン乗りはまさに選ばれし者なんだよ。

いや、FFさえも長所なのだが。(苦笑)
なんか粘着しつつ自分の車音痴を晒してるなんて…
ホントに可哀想だわ。

というか、コペンの車体価格と値引きの渋さと燃費考えたら
税金・車検費用加味してもデミオあたり買った方が
トータルで安く上がる気がするんだが

デミオオープンになんねーしw
いっその事チェーンソーで切るか？

剛性強化に100万ぐらい掛ければデミオスパイダーになるんじゃねw
現実的に考えればフィアット500Cみたいなキャンバストップだな
どっちにしろ趣味全開でコスパ最悪だが

「安く上がる」に重きを置くなら買わないほうがいいよ。
何度も出てるとは思うが「迷ったなら買わないほうがいい車」だよコペンは。

俺か？　「急性コペン欲しい病」に感染して購入してからはや８年。
我がコペン購入に一片の悔いなし！　乗れなくなるまで乗る！

FF批判厨とMT厨は珍走マンガ信者のゲーム厨

これ世間の常識

>>397
安くあがる？そんなモン求めてない。(笑)
つーか…比べんなよ、そんなモン。

>>402
いや、貧乏人叩きされてたからコペンは安い買い物じゃないぞってのを言いたかっただけなんだ(´･ω･`)

>>398
グラインダーで切るぉ（′・ω・｀）

ホントに金持ちならこんな必死に釣られないと思う。
煽り体制も皆無で必死に「お前面白いなwもっとやれ」
とか下手糞な煽り入れてる奴は心も財布も貧しいんだなって思う。

雪国だからFRなんて乗れんわ。コペンがFFでほんとよかった。まぁ轍が酷いと除雪車になるけどw

>>405
60点。頑張ったで賞

>>392=>>405

あれだけ煽っといて、煽り返されるの怖いからスルーしてねレスしないでねかよ。汚前はナベツネかｗ

>>405
自演乙(失笑)

いや俺は別人だけどw
図星つかれてそんなに必死なの？スルー出来ないの？（笑）

早く高級FR車の素晴らしさを語れよ

いや、図星じゃないんだけどw
頓珍漢なレスを必死に繰り返すエアオーナーが不憫でね。
僻みながら必死に荒らすことしか出来ないの？(笑)

>>410
でもお前が乗ってるのはミラなんだろ？

スルーできないところがドキュン低脳高卒の軽乗りって感じだな

>>414
つまんねーよ。もっとコペンをこき下ろせよ

このスレの流れを見て、ああコペンはもう終わり何だなとおもた

今年で生産終了らしいからな
買える見込みが無い奴が絶望して荒らしてるんだろ

今年というか、どっかに8月って書いてなかったかい？
もうそろそろ新車はヤバイと思うんだ。早くしないと、ダイハツへ急げ〜〜

一般的にツマラナいとされるFF車全体の中でほんの一握りの「辛うじて少しだけ楽しいグループ」にも入らないミジメなFFの軽自動車(笑)
その他大勢の「普通にツマラナくて退屈なFF車グループ」(笑)
しかも軽自動車(失笑)

おやおや貧乏なFF軽乗り同士で醜い小競り合いしててﾜﾛﾀ(笑)
ま、貧乏生活しながら貧困層同士でギスギス小競り合ってるのがお似合いだよ、FF軽に乗りながら(失笑)

今日もゴミペンが街中走ってたけど
ザ･貧乏臭ぁ〜って感じだな(失笑)
もう一度聞くけど、アレに乗っててよく恥ずかしくないもんだね(失笑)

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332169920/l50
本スレ

>>420
全然恥ずかしくない。

>>420
(°∀°)y━･~~ツマラン!!やり直し!!(笑)

>>419
一般的に？

コペンが気になって気になって仕方ないんですね。

まだゲーム厨の粘着続いてるのかｗｗｗ

やっぱ捻りが足りないな。

他人の車をバカにするのは良いけどさ、
おまえが何乗ってるのか書かないと
全然悔しくもないんだけどｗ

まさかチャリンコじゃないよね？ｗｗｗ

バイク売ってコペン買おうか悩んでる
でもパジェロミニと軽2台体制になってしまうw

コペン乗りだが、使い勝手が街乗り近辺の買い物中心なので、
人馬一体感覚かつオープンのコペンは、俺のカーライフにマッチング。
この環境に８６やBRZを使用したら宝の持ち腐れに成るだけ。
８６やBRZなどの車は、高速走行する傾向が多い奴がベストチョイスの気がする。
街乗り事情のスポーツカーは、軽のコペンが最適だと思う。

雪が積もる地域に住んでるならコペンとオフロード車の二台持ちで安定だと思うよ
最低地上高10cmしか無いからちょっと積もると除雪車になる

>>420
お前の車は何に変身するの？

>>428
独り者ならコペンだけだけでも不便はないが…
スーパーやホームセンターに買い出しに行くなら二台あったら便利。

昨日、くるくるお寿司屋から出るときにフックをガリっちゃいました(^ｑ^)歩行者がびっくりしてた

＞もう一度聞くけど、アレに乗っててよく恥ずかしくないもんだね


とりあえず落ち着け

>>433
ガリとガリッを掛けたんだな(￣▽￣)
うまいねぇ。

ドンマイ

ゴミペンの最低地上高で走れちゃう程度の降雪量の地域で、
FRの運転にもビビっちゃうヘタクソばかりなのが貧乏FF軽乗りクオリティ(笑)
４駆も買えない貧乏人です(嘲笑)

＞ ８６やBRZなどの車は、高速走行する傾向が多い奴がベストチョイスの気がする。


うわ〜これは今世紀最大級の恥ずかしすぎる知ったか発言出ました〜〜〜(笑)
たかだか2Lの自然吸気くらいで高速走行向き(大爆笑)
FF軽乗りの妄想の中では夢見るFR車は飛ばさないと楽しめないとでも思ってんだろね、ドリフト漫画の読みすぎだよ(笑)
2L程度のコンパクトな自然吸気なら街中のマッタリした速度域でこそ顕著に楽しさがバリバリ伝わるのにねえ、ロードスターがいい例だ
ま、後輪駆動に夢見ていろいろ妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ(嘲笑)

>>437
BOTかと思ったら律儀に書き込んでたのか。

>>437
で、おまえは何て車乗ってるの？

>>437
夢見るFR車は飛ばさないと楽しめないとでも思ってんだろね


そう思ってます。 街乗り程度では駆動方式の違いわかりません。 そんな自分の車はコペンと86トレノ

俺、ステージアRSfourVとコペン持ってるんた。どっちも面白いぞ

>>441
た に濁点抜けたw

BRZとロードスターが同レベルとか絶対車持ってないだろ
煽りの前提がコペン一台のみ所有みたいだし
2台3台所有してる中の通勤用、おもちゃ用って発想が出来ないほど貧乏なのかw

>>437
見えてるよ

街乗りでFFとFRの違いも判別できないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか買えない貧乏人の為のなぐさみグルマ(笑)
BRZとロードスターが同レベルだと読解しちゃう低知能しか居ません(嘲笑)

>>445
そんな貴方が選ぶ(乗ってる)最高のクルマは？
教えてくれ

レベルって何のレベル？

BRZとロードスターのどちらが優れているのか、
割と本気でわからない。

>>445
こいつ乗ってる車答えられないとかｗｗｗｗ

>>448
今検索中
画像探し中

おまいらいい大人が中学生相手にムキになるなよ。
同じコペン海苔として恥ずかしいよ。
煽られたらすぐ反論するとかもう、卒業しろよ。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

すまない。ただFF車の楽しさ知らないFR大好き厨が目障りなんでな。

個人的には荒らしと同等に自治厨もアレだと思うよ

どっちもウザい

場合によっては自演認定されて火に油を注ぐことになるかもよ

FR厨、MT厨はリア厨やゲーム厨　これ世間の常識

東芝の32インチのテレビ買って、なんとか梱包ごとトランクに載った！あと数センチ大きかったら無理。
大きい車で買いに行けばいいんだけどさ…

>>445
はよ答えんかい
中途半端なお前みたいなクソはイラつく
もっとあるやろ

>>457
なんの為のオープンや…
担がんかい！

>>457
天井は∞

やっぱ軽乗りって頭悪いな

限られたスペースにどうやって積むか考えるって楽しいよね。頭のいい人には解らないだろうなぁ

貧乏くさ

>>463
ID変わってもワレのアホさは滲みでとるぞ

>>463(ID:p2gril0P)
ゆとりゲーム厨乙

>>461

オープン寒いっす
頭からぶっこんだ方が…
車両感覚…
エアギターがどーたらこーたら…
レスしなきゃいいのに…

こいつって前スレから居座るエアオーナー(笑)か？
突っ込まれるのが嫌で一行レスか…


エア(笑)乙!!(笑)

で、失笑君はなんて車乗ってるのかな？
この質問またスルーするつもりなのかな？

ホンマ、ここまで低脳だと逆にオモロイがな

まぁ、オウムみたいに同じ事ばっかり言うとけ
オウムに失礼かw
脳みそそれ以下の最速FRエアオーナー

エアオーナーはコペンちゃんが売り切れて行くサマを指くわえて見てろｗ

コペンオーナーはすぐ釣られるのが悪いところだな

ここ最近土日の天気が悪いから全然オープンにして長距離走って無いな
電動ハードトップだから通勤中や降り始めるまで開けて乗ってるけどまだ足りないわ

最近買ったんだけど、夜、帰宅中にも開けて走るよ。なかなか気持ちいいよ。
あとクローズとオープンでハンドリングが結構変わって面白い

10thアニバーサリーがアクティブの１０万高って、追加装備は鋳造BBSが付いてるだけなの？

>>473
見た目はモモステが付いて無いこと以外は、カタログ落ちしたアルティメット２だね。

アルティメット2はレカロだよ

いろんなFF車をからかってきたが、ゴミペンスレの貧乏人共はダントツに簡単に釣れたな(嘲笑)
やはり貧困層の低所得者って単細胞が多いのかね(爆笑)
買ったテレビをゴミペンに無理やり詰め込んで運ぶしかない貧乏FF軽乗り(嘲笑)

ゴミペンみたいな最低な乗り心地の突き上げカーに乗せられたら、テレビも痛みまくって可哀相なもんだ(笑)
ま、こんなFF軽乗り貧困層のゴキブリだらけの腐敗臭漂うスレに長居しても気持ち悪いし、単細胞達の反応にも飽きたんで
このレスを最後に今後一切、書き込みに来てあげることはないけども(嘲笑)

な〜んていうのはウソでやっぱり貧乏FF軽乗りをからかうのは面白いしファンからの期待の声も多数あったんで
まだまだ粘着してあげるけれどもここはひとつ、よろしく頼んま〜すわ(嘲笑)

で、おまえは何乗ってるの？
恥ずかしくて言えないのかなｗ

>>479
911

>>474
情報サンクス。10thアニバにレカロって付いて無いの？どうも何が付いてるのか？わからん。

>>476>>477>>478
んで、キミのＩＤと、ご自慢の愛車の車内・キーの3点セットの画像うｐはまだかぃ？
他人のクルマのツテを当たろうにもボッチのヒキニートだからそれも無理か？ｗｗｗ
そもそも免許も持ってないかｗｗｗヒキニートだから金も無いし、対人恐怖症だもんね？ｗｗｗ
教官に怒鳴られたらションベンちびっちゃうもんねｗｗｗ一生クルマの運転なんて無理だわねｗｗｗ


ご愁傷様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>479
FFと軽自動車にコンプレックスが有るみたいだから初代ワゴンR 3AT FF仕様にでも乗ってたんじゃねw

うあ・・パジェロミニに続きコペンまで生産終了かぁ。

狙ってる車がどんどん無くなってゆく・・・・。

もう積極的に面白い軽はジムニーくらいかな。

軽SUVはまだジムニーとテリオスキッドが残ってるじゃん
テリオスキッドはリベットむき出しのモデルが好きだったけど何時の間にか無くなってるのな

>>475
うん、アルティメットのレザーエディションだね、
アイボリーとブラックが選べたヤツ…
カタログのBBS がガンメタだったから…
シルバーになってるアルティメット２って書いてしまった。(苦笑)

>>481
訂正すると…
見た目はモモステの付いてないアルティメットのレザーエディション感じ…
クチの悪い人は在庫部品の処分なんていうけど…
セールスマニュアルを見た感じは安っぽく無かったね。

>>486
それ、ネイキッド。

サンバー、コペンがいなくなり軽4発はパジェミが最後の砦かと思っていたが生産終了とな
RX-8もいなくなるし、2012年は面白い車がどんどん消えていくな

次期ロードスターがどれだけ縮むのか
新型ビートのサイズがどうなるのかが問題だな

４気筒どころか何処かのメーカーが高効率の２気筒エンジンを作ったら30年前みたいに２気筒が標準になるかも。

振動とかの問題も昔と今じゃ工作精度が違うから割とあっさり対応しちゃうんじゃないかな。

既にダイハツが二気筒発表してる。
市販車は未だ無いけど。

>>491
工作精度だけの問題じゃないけどね。
カウンターシャフトの類で何とかするんだろうな。

うお・・・やっぱりかー。
個人的には水平対抗２気筒がいいなあ・・・次点でＶ型。

ガソリン燃焼だと効率突き詰めると気筒あたりの排気量が決まってきちゃうからなあ。

ボクサー2はヨタハチを彷彿とさせて燃えるが
表面積でかいし部品点数増えるしFFに向かないからキツいかもね・・

それより何でスポーツタイプのコペンがミラターボより遅いの(笑)

>>489
マヤの予言当たった

電動ハードトップの機械類とオープン自の剛性強化で余分な重量物がどっさり乗ってるから仕方ない

おかげでドア閉める音が安っぽく無くて俺は好き。ドムっていう音は軽っぽく無く試乗した時のプラス査定だったな。

閉めた時の感じが「パンッ」って車はスゲー不安になるよなｗ

これからイーステクノロジーとかかんとかで
馬力引き下げによるカタログ燃費の詐欺が横行する悪寒
2気筒が増えてノッポワゴン以外は駆逐
粘着君じゃないが、相当つまらなくなっていくだろうね

>>469
スピードだけが全てじゃないんだよ、坊や。(笑)

>>469は昭和の軽海苔か

維持がんばれ

ドリフトも出来ない車乗って楽しい？

>>504
ドリフト(爆笑)
はやく免許取れる年になるといいね(嘲笑)

>>504
近所に鈴鹿スカイライン有るけどドリフトとかやった事無いわ
というか剛性の低いオープンカーそんな無茶したら死ねるw

そもそもドリフト知ってるのか疑問。
漫画の読みすぎなんじゃないの?

いい天気なんで、屋根開けてドライブしてくる(^^)/
花粉症でも頑張るお

ダイハツ「コペン」生産終了、公式発表は4月にも
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332636664/l50

>>504
ドリフトが楽しいのは分かるが、車の楽しさは他にもたくさんある

ドリフトが楽しいと思わないんだが

ドリフトはグランツーリスモでやれよ。リアルでやってもリスクだらけでいい事無い。

誰かフォグにバラスト一体のHID付けた人います？

ドリフトとかサーキットだけにしろよ
サーキットやジムカ以外でやるとリスクしかない

例えタダでも事故る捕まる金かかる人轢く等のリスクを負ってまでやることじゃないと思う

>>504
ゆとりのバイブル珍走ファンタジー頭文字Ｄ信者かｗ

>>504
Fドリを知らんお前はまだまだ青い

スイスポのCMでやってたよなｗ

そもそも、デフが入ってないFRなんてメリット無いぞ
バキバキの機械式乗ってからFFだのFRだの語ってくれ

JWRC見てるとFFかっけえと思うわ
FF見下す近視眼のFRヲタが可哀相に見える

コペンには真似できないけどね！

夢見て憧れる後輪駆動車は、オープンデフでは何も楽しめないから機械式入れて飛ばすことやドリフトすることがFRの楽しさだとしか妄想できない貧乏FF軽乗り(笑)
ドリフト漫画の読みすぎですよ(笑)
なぜスポーツカー全体の中でFFの地位だけ異常に低く、
スポーツ走行においてFFを毛嫌いしたり生理的に受け付けない評論家やレーサーが多いのか理解できない貧乏FF軽オープン乗り(嘲笑)

春だなぁ

いよいよ本格的オープンの季節だよねぇ

新型はないな。

オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が非常に不足してることがゴミペンに魅力を感じない大きな要因の１つでもあるし
まず第一にオバサン車ベースのFFの660ccというミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物オープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(嘲笑)

今日みたいな天気だと気持ちいいだろうねぇ
杉花粉も収束してくれさえすれば週末またオープンで出かけたい。

>>524
なんでそんなに嫌いなんだ？

春だねぇ…。

規制解けたからって飛ばしすぎだろ
まだまだ寒いから風邪ひくぜ？

バカだからしょうがないよ

>>526
嫌いというより僻みの類じゃないかね？
欲しくて欲しくてたまらないが、手に入らないもどかしさ。
いっそなら嫌いになった方が楽じゃないか・・・・みたいなｗ

自分の乗ってる車も言えないヤツに言われてもねｗ

コペン相手に悔しい思いでもしたんでしょｗ

k今日は近所の銭湯に白いコペンが止まってたー。河合カッター。

まあ春だし、変質者は遠くから生暖かく見守ろうじゃないか

相変わらずスルーをできないのかいw

>>534
スルーできないというより自作自演だろ

質問です

１０万キロ超えたのってどうなの？
年間に２日くらい遊びで乗るから安くしたい
友達に貸したりで日数は増えるかもだけど

動機としてはオープン乗ってみたい
夏場は仕事で忙しいからあまり乗らないけど北海道住みなんで冬は乗らない
２年で売ってもいいかくらいの感覚

知人が通勤メインで使われた10万キロ超の個体を買ったけど問題ないみたいだ。
ボディはアレだったけどエンジンは大丈夫だった

>>536
1年2日で2年で売ると4日だけか。
ロードスターとかのレンタカーでいいんじゃね。

レスどうも

>>537
開閉なんかの特殊な部分はどうなんでしょ？
個体差はあるのはわかるんだけど気になる部分です

>>538
予定が決められない事が多くて突発的に乗りたい部分がありまして
単純に所有すれば乗るチャンスもあるかもしれないですし

>>539
それでもほしいならある程度リセールを見込んでトータルで考えた方がいいかもね。
今新車で買って2年後に走行距離数千kmとかなら結構いい値段つくと思うよ。

>>540
確かにそれもありですね
新車価格と今の相場だけでも調べて損はないですね
売る事を考えると両極端しかないのかも

また悩み直します

>>540
リセールはMTとATとどっちが良い？

販売比率はMT25％：75％ATぐらい。
意外に多いMTに希少価値は無さそうだし
圧倒的に顧客の多く売り易いATが有利なのか？

>>542
もう生産終わるからどうだろうね。
趣味的なユーザならMTの方が多そうだし終了後も人気継続するんじゃね。

年２回とか金持ちの娯楽だね
羨ましいｗ

>>539
その人のコペンは雨漏りしないみたいだよ。
屋根の開閉も問題なし。

>>542
あまり変わらんみたいだけどね
発売終了の話もあるし今後も高値安定だろうね

>>545
ありがとうございます
今一度悩みます

粘着FR厨くん大変だ
BRZ購入者の33%がATを選んでるんだってさ
FR,MT信者のゲーム厨としてはどう思う？

たまに夜のニュースでやってるホームレスや生活保護者のドキュメンタリーでは
最初の一週間はミジメな生活や環境に人間としてのプライドが揺らいだり恥の感情を彼らなりに感じてたみたいだが
一週間過ぎたら早々に慣れちゃうみたいだな
FF軽オープン乗りも似たようなもんか(笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えればどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
そのミジメさに慣れて麻痺しちゃって、中年にもなった男が貧乏FF軽オープンに乗って得意げな顔…という光景も可哀想で滑稽なものだわな(嘲笑)

長文すぎてボツ。やり直してこい。

ミッションの話をいつどこでしたんだろう(笑)
いったい誰と戦ってんだろうか、貧乏人のオツムの中って分かんないもんだな(笑)
２ペダルスポーツはまだまだ進化し大いに可能性があるが、貧乏人が乗ってる貧乏FF軽はいつまでたっても貧乏FF軽でしかないわな(笑)
ま、とりあえずファンからの叱咤激励の声も有ることだし、その声に応えてもう１月くらい助言を続けさせて貰いますわ(嘲笑)

街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(嘲笑)

>>552
おまえちゃんと返答できるんだなｗ

で、おまえは何乗ってるの？
都合の悪いところだけ無視すんなよな
小心物がｗｗｗ

>>552
夢見るゆとりぼくちゃんはお引取りください

>>552
きも

>>551
うざ

>>549
くど

もう長々書いても誰も読まないよ。

ID:9JCXgtaL

>>552
FFが嫌い
軽が嫌い
そのどちらも嫌い
で、結局何が良いのか、自分の車も晒せずじゃ、妬み僻みで嘲笑の対象になっとるのはお前w
まぁ、なんど言ってもプライドもなけりゃ地位も金も無いクズ人間のお前
なんとか救って上げたいわ
可哀想な奴

>>560
アレを救ってあげたいとか、お前心が広いなあ。
俺としては、消えてなくなって欲しいとしか思えない。

ひょっとして、ちえちゃまじゃね？
懐かしいなぁｗ

・ゴミペンの特徴

ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くて幼稚で安っぽいデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFF軽ターボとたいして変わらない(笑)

はいはい妬み乙。

なぜいちいち反応するのか

本スレは平和だからどうでもいい

間違えた失敬失敬


× ・ゴミペンの特徴

ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くて幼稚で安っぽいデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFF軽ターボとたいして変わらない(笑)


○ ・ゴミペンの特徴

ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くて幼稚で安っぽいデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFF軽ターボとたいして変わらない(嘲笑)

街中じゃワゴンRとかスティングレーあたりが絡んだり絡まれてるの見たことあるが
コペンは街中で絡まれない平和な車だが、HXRvcAYXは脳ミソ溶けて逝かれてるのか？

絡まれる車にでも乗ってたんだよきっと

コペンは小さいからトラックの死角にいる時にドライバーに気づいてもらえなかった時の方が怖いと思うわ
妬まれたり煽られたりするのはオープンにして走るメンタル持ってる時点で効果無いし平気だわ

>>567
> 基本設計がガラクタ並みに古い

失笑君
言いたいことはだいたいわかるが、日本語おかしいよ。
ちゃんと読み返してから書けよ。
おまえ仕事できなさそうｗ

既出だけど生産中止になるんやね…

最後のUSは180万か…

>>567
コペンのボディーカラーのゴミ度ランキング教えて

>>567
だっさー　なんか違和感ある文章だと思った
小学校からやり直した方がいいんじゃない？

この程度の煽りにいちいちレス返すなよ
イライラしてるの丸わかりで恥ずかしいぞお前ら

20年近くも前に廃車になった鉄屑海苔が粘着してるのか

>>567
おい釣られてやるよ
おまえの文書添削すると25点だな
こんな中傷ではおまえの言うゴミコペのオーナー失笑だぜ
はいやり直し。徹夜でがんばれよ、ボクちゃん

こんな安っぽい煽りに反応する人は１点ですよ

・ゴミペンの特徴

重ったるい車重が災いして軽スポの中でも絶対的な速さは笑える程度(笑)
運転の楽しさもスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると出来の悪い冗談みたいなもので、
まともなスポーツを乗ってきた経験のある人ならこのFF軽自動車には10分で普通に飽きます(嘲笑)

>>579
> 入れてあげて比較してあげると

やっぱおまえ馬鹿だな
てか、日本人じゃないんだろｗ

明らかに朝鮮人だろｗ

なーんだ、バカチョンの火病か。つまんねー。

だれかこの荒らし焼いちまえよ

半島人はこの手の間違い、よくありますｗ
大目に見てやって下さいｗ

チョン公死ね

大目に見てあげようよ
淋しいからだと思うよ
>>579
さあもっとがんばれ優しく見守ってあげるよ
でないと落第だぜ、ボクちゃん

おれは今から緑コペ（ゴミペンでないよ）で桜見に行くわ
帰ってきたら真っ先に見たげるわ

・ゴミペンの特徴

唯一のウリであるオープン時の開放感は致命的に不足していて、逆に貧乏軽2シーター特有の狭苦しい閉塞感のほうが苦痛をもたらします(笑)
まあこのチンケな安物オープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(嘲笑)

>>587
よう、朝鮮人。

さて今年も「桜並木の下をまったり走る」という
オープンカーにとって最高の季節になったな。
毎年この時期になると「買って良かった」と心底思うよ。

>>587
よぉ、糞チョン。元気にしてたかね？
ウリってキミらの同胞の事かね？ｗ

この時期がこなくても年中開けて乗ってるけどなー
今日は鈴鹿峠走って伊賀牛のステーキ丼食ってきた

この時期は花粉が多くて無理

>>587
よしその調子だ、1点プラスしたげる。
日本じゃ隠しよるけどあんたはニダニダ隠さないのは立派だ
でも文章力はやっぱお国柄か糞だな、ってお前の国は糞が文化だったな
これは失礼、貴国の文化をバカにしてしまった、謝罪するよ、火病するなよ

で今日は天気もよく久々にオープンにしたぜぃ。
コペ以外にもユーノスやカプチもオープンにしてるの見た
いい季節になりましたね
４月１４日はオフ会でカルガモだぜぃ、楽しみだぜ-。

>>587
突っ込まれるのが怖くて、捻りのない文章に戻ってしまう君って
やっぱり出来ない子なんだねｗ

閉 塞 感wwwwwww
わざと狭い車に乗ってんだよw
必然的に助手席の人と近くなるだろ？
後はまぁ…わかるだろ？

>>587
春休み・・・か？

コペン終了かよ！

>>587
自らウリとか尻尾出してやんの(爆)

>>504
8時だよ！全員集合！！

あっ・・・すべったｗ

8月で販売終了なのね

あの法律のせいで今後このような魅力的な車は出る可能性はかなり低くなるんだろな
特に軽でボンネット低い車なんて

燃費が悪く基本設計が古すぎてまるでスクラップのようなエンジンから発するメカノイズや排気音は
４気筒に夢見てた(しかも660cc)貧乏人にとっては御自慢(笑)らしいけども、
普通の車好きにとっては単なる軽自動車の安っぽい雑音でしかありません(嘲笑)

いくら単細胞な奴でも冷静に考えればゴミペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
そのミジメさに慣れて麻痺しちゃって、中年にもなった男が貧乏FF軽オープンに乗って得意げな顔…という光景も可哀想で滑稽なものだわな(嘲笑)

>>602 よぉ、糞チョン。相変わらず元気にしてるか？
マジでコペン終わっちゃうよ？こんなとこでブーたれてないで、
さっさと借金してDラー行って来いよ。後悔しても知らないぞ？

>>602
北の将軍様もあの世で泣いてるぞ？

笑われている位でちょうどいいけどね、僕は。
普段は少人数でつまらない仕事をしてるから、休日に沢山の人に笑ってもらえると嬉しいね

以前に所有してたんだが、生産が終わるのか・・・
金の事情で手放したが、楽しくなる車だった。
本気で再購入を検討する！

決断は早目のほうがいいみたいよ。
どのグレードも数は限られているらしいから。

おととしの8月の小変更でECUとエンジンがデチューンされて遅くなったのが残念だ。

魅力がないと言われるD-Xに出会ってつきあってみたら
それまで好きで好きで仕方なかったコペンが
まるで別れた女みたいにどうでも良くなる
それもまた人生

D-Xはアレはアレでいいと思うぞ？
ただ、あのカッコならせめてフルタイム4駆だろ？とツッコミ入れたいがな。

D-XならまだOFC-1のがデザイン的には好きだなぁ

今日は暴風雨じゃなかったのか？
風一つないし晴れてるｗｗｗｗ
天気予報大外れだな
午後は花見にでも行くか。

旅行先でレンタカー借りる時にコペンがあったので借りてみた。
いやー、これはいいね。
高速道路で法定速度＋アルファくらいならコーナリングも安定してるし、
一般道のコーナリングはオンザレール感覚だし、エンジンパワーは十分。
リミッターがなければ200キロくらいでるんじゃないか、って勢い。
十分にスポーツカーっぽさを味わえる。

オープンに関しては、まあオープンにもなる、って程度で俺は
積極的には評価してないけど。オープンにもなったほうがよいのは
間違いない。

ちっちゃいから取り回しは楽だし。かわいい。全然威圧感なし。

難点は荷物が積めないところだな、それ以外にはない。

ディーラーへ急げ。
風を切って走るのだ。

期待して乗ると、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがのFF軽のゴミペン(笑)
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る薄味FFオープン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で飽きます(笑)

明らかに不自由で日本人じゃない書き込み。

それが春休みクオリティー

前にも見たぞその文章。
もしかして登録された文章をランダムに拾ってきて書き込んでるbotさんですか？

微妙に言い回し変えてきてるのが笑える
以前の宿題写して提出する小学生レベルｗ


>>231
>>273
>>306
>>309
>>579
>>616

コペンに対する難点は
フロントガラスが極めて狭いので、信号待ちなどの時に下から覗きこまないとわからなかったりする。

>>616
チョンのことわざの嘘も100 回言えば真実になるなんてゴキブリみたいな発想を信じて100回書き込むまでは止まりそうにねーなｗ

>>621
正解！
ちゃんとしたオーナーの意見だ。
お前には100点やる

最低地上高10センチだから雪が積もると除雪車になったり
轍の間の氷でガリガリするのが精神衛生上よく無いな

>>621
それはあなたの座高が問題なんだよ

わたしエアオーナーで免許持ってないけどルーフ閉めた時のガチャガチャ音が大きすぎると思うの

そんなことより俺とギシギシアンアンしませんか?(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

・ゴミペンの特徴

鈍重な車重が災いして絶対的な速さは軽スポーツの中でも遅い、運転の楽しさは極めて軽薄ですぐに飽きる(笑)、
排気音やメカノイズも安っぽい、車のデザインもミジメなほど幼稚で子供っぽい為まともな大人ならまず恥ずかしくて乗れない(笑)、
積載能力もない、生活車としても使えない、オープン時も不快、燃費も軽としては悪い、突き上げの酷い乗り心地や走行中の異音雑音は劣悪そのもので不快極まりない(笑)

全ての項目が低水準で、コスト削減や妥協の産物として出来上がった存在価値のない醜悪なゴミグルマ(笑)

貧乏で車音痴のミジメな中年男の孤独FF軽自動車ゴミペン(嘲笑)

>>628
在日君、パチンコから帰ってきたかね。
その様子から見ると負けたようだなｗ

趣味車だよねコペンは。
生活車って(爆笑)

コペンは今時珍しくラインで生産してないから普通車以上にコストかかってるわな

ミゼット2、コペンとダイハツのエキスパートセンターで手作業で組まれてたわけだけど
コペンが終了する8月以降は職人と工場が余る訳だけどディークロスでも作るのかな?

>>631
売れ行き次第じゃないの？
売れるか売れないかわからない車を量産したら大赤字を生むからね

>>631
職人はここ数年は他工場と行ったり来たりしてるし
エキスパートセンターも今はコペン専用ってだけで他車に流用可能。
何も問題なし。

テリオスキッドとコペンは同じラインだと聞いたが

>>628
鈍重な車重www

リア中現る

運転の楽しさは極めて軽薄で

ってのも新しいよｗ
意味分からんけどｗ

>>621
覗き込まなくても信号が見える位置で止まれよ。アホか。

無理に難しい言葉なんか使うから日本語可笑しいって言われるのにね。
ネットでコペンのこと調べる前に漢字の意味を調べようよ。

まあ、凄くコペン欲しいのはわかったけど(爆笑)
もうみんな静観していてるし、つまらなくなってきた。

>>637
アホはお前じゃ
関西で先頭で停止線手前なんかで止まっとったらクラクション鳴らされるわ

>>639
酷いな関西。名古屋でもそんなことねぇぞ。

冗談じゃなく昔長野に行ったら赤信号で後ろから来た車にまくられて前に割り込まれるた

頭狂った奴が居るモンだと思ったら　どいつもこいつもそんな奴ばっかだった

長野凄すぎる

>>641
そういえば長野では、青信号になるとまず右折する、っていう習慣があったような気がする。

桜の週末、来たぜ。
ドコ行こうかしら。

>>641
そんなことするやつはおれなら引きずり下ろしてボコる

来年度に始めての車にコペン買おうと思ったら今年の8月で生産終了とか・・・。
もうちょっと待って欲しかったなぁ。

趣味車を軽自動車から追放する風潮が強まってないか？
前にも、ワゴンRやライフが売れてるからカプチーノやビートを止めようなんて風潮があったし。

2chなどで興奮してバカな持論を展開している韓国人や、自分が悪いのに逆ギレしている韓国人を嘲笑して「ファビョる」という言葉が使われているのを良く目にしますが、
この「ファビョる」という言葉、韓国人の道理の通らない異常な逆ギレによる言動や行動を完璧に説明してくれる言葉でもあります。

火病（別名:鬱火病，発音:ファビョン，英語表記:"Hwapyung"，"Hwa-Byung"

英語名があることから判る通り、日本の嫌韓派が捏造した病名（ネタ）ではなく、米精神科協会に正式に認定された韓国人にのみみられる精神疾患。
文化欠陥症候群とも。 怒りっぽい気質の韓国人が、怒りを無理矢理抑制しないといけない立場におかれると、精神性のストレスを解消できず、
胸が重苦しくなるなど、不安障害、鬱病、身体化症状が発症。重症の場合、ショック死する場合もあるらしい。
具体例としては、2002年の韓国大統領選挙中、
投票日前日にノ・ムヒョンへの支持を撤回したチョン・モンジュンや、2003年の冬季アジア大会の女子アイスホッケーにおいてカザフスタン戦で
20-0というスコアで負けている最中に試合を放棄したことなどが挙げられる。
発症は朝鮮民族に限定されており、特定の伝染病などを除けば、このような精神病がある民族だけに限定されると言う例は、世界でも「火病」以外存在しない。

　なるほど、韓国人が様々な国際的な舞台で異常な言動を取っているのもこれで説明がつくわけですね。
国際的なアイスホッケーの試合で絶対勝てないとわかるとヒステリーを起こして試合放棄。竹島問題で国際法上不利と分かると逆ギレ。日本海で違法操業して捕まると、海保の催涙弾で怪我をしたと謝罪と賠償を要求・・・数え上げればキリがありませんが・・・
　
あと、ウソをつき通し、そのうちそのウソが本当だと自分自身で信じきってしまい、そのウソが間違いだと指摘されると狂ったような猛抗議をするという恥ずかしい行為も
この「ファビョン」という言葉で説明できるような気がしますね。従軍慰安婦、強制連行、竹島・・・これも数え切れません。
　また韓国がうるさく騒ぎ出したら、「ああ、またあの病気か」と思ってあげましょう。もちろんだからと言ってそれらの行動が許されるわけではありませんが。
　しかし恥ずかしい精神病を患っている民族です。「韓国人だけに発祥する文化欠陥症候群」 "文化欠陥症"ですからね。彼らが国際社会の中で生きていくのは難しいのかもしれません。

>>639
ウソこけ、バカが！

コペンを3気筒にします

天気が良いから軽く水洗いしてどっか行くかな

>>651
雑巾なんて使わずに素手で撫でるように優しく洗うんだよ〜
丸みがセクスィー　なでまわしたい

>>649
バカもんが！が出るのは老いた証拠。

？

>>649
バカはお前
そんなことウソついて何の得があるんや
平和ボケ

田舎自慢は程々にな

このスレは、ダイハツのFFの軽自動車に乗って喜んでるオバサンドライバー並みの車音痴が集まるくっさいくっさい肥だめです(嘲笑)

次は2気筒らしいが

あの2気筒、市販化出来るんだろうか…？

残り台数が400台位らしいね

最近、朝鮮人さすがに来なくなったなｗ

本当にねｗ
日本語の使い方変だったしｗ

＞＞639

関西に住んでるけどそんなんない
あったとしても別に悪いことしてるわけやないんやから堂々とすればいいだろ

俺のイメージでは愛知のほうが最悪orz

＞＞６６０
４００台って予想以上に多いな

1030台あったのがもう残り400台って
たぶんあっという間に売れてしまうと思う

>>663
悪さはあまり比べられない。どこが悪いかが違うから。
ちなみに愛知県は交通事故件数ワースト常連ではあるが、人口あたりや、保有台数あたりで見るとさほどでもない。

チャバネゴキブリ(´･ω･`)

今日初期のカタログを見返してみた。設定色多かったよなー。ちなみに俺は金色のやつ買いました。

スチグレと黄色は残しておいて欲しかったな。
赤と青のコペンは色褪せたやつよくみかけるけど黄色は退色したやつあんまみない。
なぜかはしらん

鈍重な車重　








ぷっ

韻を踏んでるつもりなのかな？
時代はK-RAP(苦笑)

>>666
どこが悪いかが違うから。 ←ん？どゆこと？
停止線越えずに止まることが悪いってこと？？

仕事とかでよく愛知に行くんだけどなんだかなあ・・・
人口とかを考慮しても・・・
特に名古屋ｏｒ豊田らへん

まぁ変な運転するやつはどこにでもいるんだけどねｗ

>>667
それを言うなら　ダンゴムシ

このスレは、街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの車音痴のFF軽乗りを閉じ込めておくためのブタ箱です(嘲笑)

いくら単細胞な奴でも冷静に考えればゴミペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(笑)
そのミジメさに慣れて麻痺しちゃって、中年にもなった男が貧乏FF軽オープンに乗って得意げな顔…という光景も可哀想で滑稽なものだわな(笑)

>>673>>674
よぉ、糞チョン久しぶり！
ローンの審査通ったか？
いよいよコペンもフィナーレ近づいたぜ？
後悔する前にさっさとディーラー行ってきな。

>>673
在日君、最近見なかったけど泣いてたの？ｗ

一生懸命考えた文が、日本語変と言われて
またコピペに戻りましたｗ

ダサすぎｗ

>>673
鈍重な車重さんお疲れ様です

コペン欲しっ！

スイスポお勧め。
コペンより安いし運転してて楽しい。但しスズ菌に感染する。

>>680
オープンになんないから却下。

>>679
戦闘力高そうなIDだな

このスレは、遊び車にFFの軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(嘲笑)

>>680
スイスポ？
うちはもうスポーツ新聞とってるからいりません！

普通車の維持費を払う経済力もないのでFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン乗り(笑)
車音痴で貧乏なFF軽乗りがゴキブリのように群がってるこのスレに居ると
車音痴と貧乏が伝染しそうで非常に気色悪いもんだが、
カーライフ負け組のFF軽乗り達に助言を与え続けてあげなければ(笑)

などと意味不明な供述を繰り返しており

>>685
まわりくどい長文はいいから、
素直に羨ましいニダ！って言えよ。

>>685
a person who has masochistic tendencies

コペンお疲れ様。
軽オープン車は代わりにホンダが作ります。

グリーンで契約！最後のチャンスをモノにしたぞ！

>>689
HONDAは作りがチャチだからヤダ

>>689
残念ながらホンダの新型オープンは軽じゃないぞｗ

後継のD-Xはコペンとは全く違いますね。。
コペンの愛くるしさがなくなっちゃいました。

>>692
まだ詳細は何も決まってないでしょ?
雑誌の予想レベルだし。

クラッチペダルがギコギコ鳴って重い！　楽しくなくなったぞ！

ゴミペンの楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボとどっこいどっこいかそれ以下(笑)
まともなスポーツ乗ってた人なら10分で飽きます(笑)

まともな人間ならキモイ粘着しません(笑)

粘着(ストーカー)してた被害女性がコペン乗りと仲良くしてんだろ。察してやれよ。

なんだか憐れで可哀想…

多分、リアルでは友達もパートナーもいなくて
ここなら反応してくれて楽しいから粘着してるんだね。
コミュ障なのはわかる。

まあいつまでもこんなことしていると、いつか自分に全て返ってくるよ。

鈍重な車重




なにそれwww

ウリ
軽スポ
FF
オバハン
ツマラナい
カーライフ
(嘲笑)
(失笑)
鈍重な車重

これ男が乗ってたらひくぞまじでｗ
女は全然おｋだがな

鈍重な車重で検索するとこのすれが出るぞ。

"鈍重な車重"
でググったら、4件しかヒットしなかったｗｗ
そのうち3件はこのスレだけどなｗｗ

オバサン軽自動車ベースのミジメで無様な貧乏FFインチキグルマ(笑)
後輪駆動や普通車に夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(嘲笑)

何気にバカにされた言葉は次から使わないのねｗ

>>696>>706
よぉ！糞チョン、元気にやってっかぁ〜？
もうコペンは新車で買えないとよ。契約はもちろん済ませてるよな？
まさか買い逃したとかないよな〜？？(^ω^)

だからこんな煽りにいちいちイラついてレス返すなって

>>695
ダイハツ営業所に持ち込んで、コーヒーとお菓子を貰って寛いでる間に直るレベル。
営業所に行ってこい。

鈍重な車重スレはここですか？

韻を踏んでてｶｸｲｲ
これぞコリアンラップだ！

軽コペン廃止して1300ccコペン出せばもう鈍重とは言われないだろ

>>695
ずっとワイヤー交換してないやつはメチャクチャ重いけどな。
>>698
それかコペン乗りの女性にふられてコペンが大嫌いになったのか。なるほど

とにかく不憫で可哀想…

ゴミペンはまともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で飽きます(笑)
飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭く、下品でガサツな乗り味が苦痛をもたらすだけの惨めなFFの薄味軽自動車です(嘲笑)

鈍重な車重くんは
受験に失敗して長い春休みを得たゆとりゲーム厨
来年も浪人目指して頑張ってw

シルビア、180やらスカイライン乗ったことあるけどオープンコペンはゴーカートみたいで楽しいよね

お前ら何だかんだ言いながら楽しんでるだろwww

見てわからんか

>>719
皆を笑わせてくれる鈍重な車重くんは既に仲間だよ
散々笑わせてもらったのに今更出て行けなんて言えない

毎回同じような文章だしランダムに単語並べ替えて書き込むスクリプトじゃねーの？

>>722
毎回一生懸命考えてるみたいだよ
ここ数日はコピペに少しの変更でサボり気味だけどｗ
ちゃんとレスも読んでるぽい

中二病みたく難しい言い回し考えたら、日本語になってなくて馬鹿にされまくりなお茶目さんｗ

不自由な日本語とかからかわれると、微妙に文面変えてくるし彼は彼なりに考えて書き込んでいるｗ

まあ、同じ事のくり返しだと流石にキレル人は全くいなくて
もう時報のような、空気のような
ネタがない時の暇つぶしみたいなものか。

自分はもう飽きてきました。

街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る薄味貧乏FF軽自動車(笑)
ゴミペンのベースは失笑もんのFFオバサン軽自動車です(笑)
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重でございます(嘲笑)

>>726
つっこんで欲しそうに「鈍重な車重」って表現使うなよ
鼻の穴広げながら書いてるの見え見えだぞｗ
かまってちゃんかよｗ

>>726
コイツmixiのアホと同一人物じゃね？

受注終了

↑
通報！

お前ら、厳しい反応はしないでよ。彼が居なくなったら、俺の毎日のささやかな楽しみが消えるだろ。

>>726
ボクスタ乗って、エリーゼ乗って今コペンのオレから言わせたら726は何を言いたいかわからん。

あ、MRはFRじゃないから対象外か？

都合の悪いことはスルーするから返答無いと思われ
釣れたとか言い出すかもしれないけどｗ
まあ、笑えるからいいんだけども

30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、
経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
しかも決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物オープンの中に寂しく１人ぼっち(嘲笑)

空が見えない車なんて閉所恐怖症の自分としてはありえない。
選んだのは、それだけが理由。
でも、ルーフを閉じなきゃならない雨天時は最悪。
スライド・サンルーフ車にすればよかったかなと・・・チト後悔。
でも天気が良い日は、オープンカーの開放感はサンルーフと比べ物にならないっス

>>734
それ以前読んだし

コピーするだけの簡単な作業かよｗｗ
ネタ切れかい？

オープンのウリである屋根を開けたときの開放感がオープンカーとしては非常に不足していることがゴミペンに全く魅力を感じない大きな要因の１つでもあるし
まず第一にオバサン軽自動車ベースでしかもFFの660ccというミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物オープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(嘲笑)

熱烈ファンからの暖かい感想を４レスほど頂き有難うございます
その４レスの方々の期待に答えて粘着期間を終了予定日よりさらに４ヶ月追加してあげましょう(嘲笑)

終了予定日なんて決めてないくせに 笑
知ってるよ。予定たてるの苦手であらゆる事に後手々々の人生だもんね！

同じ事繰り返すのは脳に障害があると思われ。もしくわストーカー。
きも。

これ以上の開放感欲しいならチャリにでも乗ってろよ

諸費用含めて250万円近くする非実用車コペンを貧乏人が買えるわけがない。
趣味に250万も費やすことが出来るのは　金持ちの証拠
中古の場合はシラン

金持ちかどうかはビミョーだな

>>743
いや
ゆとりがなけりゃ買えないって

ゆとりがない連中は　ボンボロ中古の軽に乗ってるし

独身や年寄りなら金持ちで無くても乗れるけど
家族持ち子持ちの場合は趣味まっしぐらで金持ちのセカンドカーポジションじゃね

>>745
金持ちって俺なりの定義は
大金を持つ身分っていうことじゃなくて
自分の思い通りになるお金がある連中のことだよ
たとえ収入が良くてもカミさんがケチンボで月々の小遣い銭をちょっぴりしか貰えない連中は
金持ちなんかじゃない　懐貧乏人だよ

場所があれば軽なんて大型バイク一台所有してるぐらいなもんだろ
ケータハムやエリーゼとか見ると道楽だなあと思うが

コペン所有者の7割が、セカンドカーとしてコペンを買っている。

何に価値を見出すか、それは人それぞれ。
何十万もするオーディオ機器を買う人、
50万以上の自転車(ロードバイク)を買ってレースに出てる人…。
全てが高収入者じゃないよね。
その分、ローン組んでたり、生活切り詰めたりしてるのが現実だろ。

助手席に嫁なり彼女が乗ると荷物がほとんど載らない、買い物にも不便。
セカンドカーで７割って、意外に低い気がする。
ほとんどの人が３シリみたいなセダンやミニバンを持ってるんじゃね？

だから金持ちのセカンドカーなんでしょ
自由になる金の多い独身と年寄りは兎も角
妻子持ちは嫁用に軽ワゴン旦那はミニバンで通勤になってコペン買う余裕なんてない

主人の通勤での使用が多いんじゃない？
公共交通機関が不便な田舎だと主人、嫁がそれぞれ車を持ってないと
生活が成り立たたない。
｢通勤がメインなら2人用でもいいな｣→「オープンカーもアリだな」
ってことでコペン買う人、多いんじゃない？
軽なら維持費安いし、MTなら燃費も悪くない。
まさに中年親父（子持ち、住宅ローンあり）向けな車だと思うよ。
それを造ったダイハツはすごい。

ちなみに俺の場合、
今自分が乗ってるのは普通車ワゴン、嫁は軽ワゴン。
で8月に俺の車は新車コペンに入れ替わる。
軽自動車2台体制になるよ。
250万以上のミニバン所有してる人って金持ちだなって思うよ。

>>752
自分は正にそれでコペン買ったわ
満足してるけど、当時悩んでたR1買った方が良かったかな？とも思う
自分は、嫁も息子も大好きだから３人一緒にドライブに行きたいぜ
でも、数年後にはどっちも乗ってくれなさそうだからコペン買って良かったんだろうな(笑)

次スレは
【重鈍な車重】コペン１３【嘲笑】
でいいんじゃね？
まだ早いか。

今月中に決めないと買えないかな

>>756
もうオーダーストップになってるんだが

このスレは、遊び車にFFの軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(笑)
普通車の維持費を払う経済力もないのでチンケなFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン乗り(大笑)

オバサングルマベースでミジメな貧乏FF軽オープンのゴミペンの価格を高く思わせたいがために、
なぜか諸費用分やオプション満載分の価格までをわざわざ付け足した価格を提示して、
精一杯に虚勢を張る貧乏人の滑稽な姿には腹を抱えて大笑いしてしまいます(大笑)

注文殺到で僅か１０日でオーダー終了の人気車。妬みいっぱい心の貧しい人ってなんだか憐れだね…

広域JAの本部に行って代表理事を交えて交渉した帰り
JA駐車場に銀コペが１台。
「ほお、ここにもコペン仲間がいるのかｗ」と言ったら
「さっきの代表理事のですよｗ地方支所にもそれ運転して来ますｗ」
との答え。
次に行く機会があれば横に並べて駐車してやろうｗｗ

コペンが駐車してると横に駐車して並べたくなるよね

>>762
なんねーよ
おめーかよ俺の隣に停めた黄ばみコペは

まともなスポーツカーを乗ってきた人達からは見向きもされないし失笑の的でもあるゴミペン(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽でミジメな安っぽいカーライフを送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(大笑)

俺はあえて避けて駐車するよ

でも2代並んでたら笑える光景ではあるなぁ (ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)
ほのぼのというかｗ

同じ色のが並んでて、ガチで間違えそうになったことはあるｗ

>>762
可愛いネーチャンなら嬉しいが
男だと　ウゼ！こいつ　寄り添いやがってオカマか？　と思う

挙句に写真とか撮りだしたら、どうしようかコイツって思う…

あー、ごめん、撮った…

晴れた富士山の麓をオープンで走るのは最高だったぜ(･∀･)

追加販売を待つ！

>>771
ネエヨ　

まさか　あれだけ騒がれているのに
なぜ打ち切りになったのか知らねえの？
情弱杉

>>771
歩行者全員にヘルメット装着義務が課せられたら
再販されるかもな

お前らホントに後継車はB-Xでいいのか…？
流麗なラインのコペンがゴツゴツしたクロスオーバーになっていいのか？

B-Xって何？

ごめん、D-Xだった

>>774
コペン持ってる奴にゃ
ﾌｰﾝ程度の事柄だろ

D-Xは全く別物ってイメージしかないよ

5年か10年ぐらいかけてもいいから、コペンの正当な後継車と呼べるようなものを作って欲しいな。

ゴミペンの下品極まりなく最低な乗り心地の助手席に乗ってくれる人は誰も居なく
悲壮感漂う１人ぼっちの中年男のたたずみとチンケなFF軽オープンとのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまうよ(大笑)

このツンデレはこのスレの風物詩としてもはや欠かせない。

桜がきれいだから会社サボって花見行きたいｗ
もちろんオープンで

コペン絶版ってマジかよ
「値段上がるから売れ！」とか言われたけどそんなに上がるわけないよな
上がっても雀の涙程度だよな…

>>779
D-Xが本当にあのまま出て、その次のモデルチェンジで初代に原点回帰すれば
また人気出るかもね。
その時は完全に電気に置き換わってるかもしれないけど。
月に2〜3回ほどしか乗らないけど、永く所有していたいね。

ダイハツD-X
ってこれか？
http://hokkorido.up.seesaa.net/image/20111109175306_42_1.jpg

>>783
そんなすぐにプレミアはつかん。
4〜5年経って年式とか程度が良ければ
ウハウハよ。

上がるつっても100万くらいだろうなあ、いいとこ

2万台、多くても3万台位ならプレミアついたかもだけど、5万６千台はちょいと作りすぎたな。

そんなすぐにはプレミア出ないよな
車検前に売るか…

高年式と呼ばれる３年落ちまでは８千台ほどしか売れていない。

値が下がり買い易くなって人気車になってる低年式と数が少なく
ほとんど値落ちしない高年式。

プレミアでるまで待ってたら
コペンよりもっとイイクルマがでたりして
コペンの存在すら忘れ去られて
かえって売れなくなるとかありえないの？

新型ビートやＮＤのことかーーーーーーーーーーーー！！

>>770
うちにもひとつ欲しいですな
フジヤマ

>>790
現在のABC見たら分かると思うけど、年式よりも少走行の実走行車の方が価値が上がる。
なので、最終型を盆栽にしとくとパーフェクトだと思う。

本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて不当に車種板に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども

普通車枠のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF軽オープン乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(大笑)

でも欲しっ！

>>795
向こうには迷惑掛けるなよ。坊や。

>>781の言うようにこれをツンデレだと思うと
なぜかかわいく見えてくる

>>798
ツンキモの間違い。

店頭在庫はあるのだろうか

む●池がんばってんなｗｗピッチングのレビュー何個あげてんのよｗ

>>792
＞新型ビート

フィットカブリオレがどうしたって？

老人軽自動車ベースで作られたミジメで無様なクソグルマ、その名は貧乏FFオープンゴミペン(笑)
乗り手も車も失笑の的、貧しく哀れな貧困層の不幸の象徴のようなゴミグルマです(大笑)

多分今月中古でシロコペ買います。生産中止になって
値上がりしたらやだしなあ。

>>804
是非こちら側へ♪
楽しい車だよー

>>802
むしろフィットカブリオレがあったら俺は欲しい。
そんでエンジンがHVRSと同じだったら最高。

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333366999/l50
↑↑↑
なんかこのコペンのスレ読んでたらコペンのイメージが悪くなるﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
同じコペン乗りとして恥ずかしい

・ゴミペンの総評

軽スポのくせに800ｷﾛオーバーなんていう鈍重な車重が災いして絶対的な速さは軽スポーツの中でも笑っちゃう程度(笑)、
運転の楽しさは極めて軽薄ですぐに飽きる(笑)、
排気音やメカノイズも安っぽい、車のデザインもミジメなほど幼稚で子供っぽい為まともな大人ならまず恥ずかしくて乗れない(笑)、
積載能力もない、生活車としても使えない、オープン時も不快、燃費も軽としては悪い、突き上げの酷い乗り心地や走行中の異音雑音は劣悪そのもので不快極まりない(笑)

全ての項目が低水準で、コスト削減や妥協の産物として出来上がった存在価値のない醜悪なゴミグルマ(笑)

貧乏で車音痴でミジメな中年男の孤独FF軽自動車ゴミペン(笑)

週末の天気予報、雨…
オープンに出来ないじゃないか

とコペンが買えないのでネガティブなイメージを連想して購入を諦めました(悲傷)

ハゲがコペンで

>>808
よぉ！糞チョン！元気にやってるかー？
なんだ？金策尽きて結局買えなかったのか？
そりゃご愁傷様だなｗ
まぁ、プレミア価格なら新古車買えるかもな。まぁ、頑張れや。

タントのカブリオレ出たら買うけどな。

今週末、琵琶湖周遊でオープンで走るつもりが
予報で雨だとさ、残念。
せっかくオープンで走ろうとおもってたのにぃ。
今琵琶湖周辺は桜見頃なんだよな〜。
去年海津大崎を桜満開の道オープンで走った時の爽快さは
ゴミペン言ってるやつには解らんやろな
なんせ脳内免許やから本当に車運転した事ないんやろな
このレスみて思うわ、外にでろよ、ゲームばかりしないで

そうだねプロテインだね

結局、ノーマル・10th・アルティマ全て販売終了なのか？

>>808
よかった生きてたかｗ

レス無かったから親に殺されたのか？って心配したよ

クソコペン

ウンコペン

ABC鉄屑トリオ

荒らしてるヤツのモチベーションの源が知りたい
誰が何に乗ろうがお前の人生に何の影響もないだろ

そういう反応がモチベーションの源なんじゃないかな

それ考えたら、荒らしキモチワルイ……藁人形に五寸釘でもやってそう

コペンは大事に乗ってれば生産中止で必ず上がるよ。対向車出てもこのデザインは超えられない！

>>824
対向車　対向車　対向車
対向車　対向車
対向車
・・・
・・
・

あれ。脳みそ回路ショートした
wikiで意味調べてくる

え、これってマジレスしていいの？

対抗車

叩く価値のないクルマ

いろんなFF車をからかってきたが、ゴミペンスレの貧乏人共はダントツに簡単に釣れるな(笑)
やはり貧困層の低所得者って単細胞が多いのかね(笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えればFF軽オープンのゴミペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(大笑)

熱烈ファンからの暖かい感想や激励を３レスほど頂き有難うございます
その３レスの方々の期待に答えて粘着助言期間を終了予定日よりさらに３ヶ月追加してあげましょう(大笑)

ある種のあきらめや妥協や車離れの象徴であるFF軽自動車ゴミペン(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい不幸なチンカスグルマで妥協しちゃうカーライフ負け組のFF軽乗り達に助言を与え続けてあげなければ(大笑)

>>825
ああ、それはゲシュタルト崩壊だな。

病人の粘着キモイ

10th納車レポまだ？

納車6月以降って言われた

ゴミペン乗りが本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて不当に車種板に開き直って居座り続けるのは、
普通車枠のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF軽オープン乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(大笑)

コペン欲しっ！

>>836
ゴミペン？
もう少し語呂のいいニックネーム考えてくれよ
コ屁ンとかどうだ？

コペンで高速走るの怖くないの？

ワゴンRやムーブよりは走りやすいぞ

>>839
怖くはないけどかなりうるさい
ちなみにこないだオープンで高速乗ったけど特に問題なかった

>>840
ありがとう
車高低いから安定するのかな

>>841
すげーｗ
鞄とか飛んでいきそうだねｗ

話変わるけど、前に高速道路で岩城滉一が
オープンカーをオープンさせて走ってるのを見たことある

>>840
車検の代車とかでムーブ乗ったけど、恐いなアレ。
安定感無さ過ぎ。
結構たくさん走ってるけど、皆よくあれで平気なもんだと思う。

>>842
鞄とか飛ばないよ
窓閉めてたら風巻き込まないし、飛ばないよ、
って思ってたら紙切れは浮遊した。

>>844
ズラも大丈夫？

少なくともズレるでしょうねｗ

30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
しかも決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物オープンの中に寂しく１人ぼっち(大笑)

俺は30半ばだけど3人目が産まれてから
コペン買った。
どうせ家族5人は軽に乗れないし・・・
でも助手席は子供が取り合いだよ。

通勤用の足車だからミゼット2の1.5シーターでもいい位だわ
人や物乗せる時はノートかキャラバン使うし

>>838
そーなんだよ、オレも語呂が悪いと思っていた！

しかし、大丈夫。才能ある彼ならもっと良い言葉で罵ることが出来るだろうから
期待して待っていよう！

ゴミクズFF軽オープンのゴミペンは、ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない軽度の知的障害者が好む車です(大笑)

>>845
オープンカーで帽子をかぶっている連中は
ほぼハゲと思ってイイ

>>852
ハゲじゃねーよ！

>>852
逆だろｗ　髪が舞うのがうっとおしい。

>>852
おいっ
今度帽子買おうと思ってたのに買えなくなったじゃねーかｗ

>>852
直射日光あちーんだよ！
ハゲ予防もある

852人気者だな、誰かさんと違って(笑)

>>852
20代で帽子被って乗ってる俺涙目じゃねーか。 訂正してくれ。

でも最近ではハゲは女子に人気だぞ？
むしろハゲ散らかしたほうが得だ。

ハゲは散らからねーんだおー

老人用軽自動車ベースで作られたミジメで無様なクソグルマ、その名は貧乏FFオープンカーゴミペン(大笑)

今度コペン売ってきます！！

ゴミペンが街に這い出てくると、乗り手も車も失笑の的(笑)
貧しく哀れな貧困層の不幸の象徴のようなゴミグルマです(大笑)

じゃあ俺は買ってくるよ！！

>>860
ハゲ散らかしてんじゃねーよ

オープンカー.ハゲの法則

私が見つけた法則
「オープンカー.ハゲ」の法則。

カリフォルニアは日本と比べてオープンカーが普及していますが
私がこれまで見た限り、オープンカーに乗っている人は
98％の確率でハゲている！

ハゲているのをオープンカーに乗ってなびかせているのか、
なびかせているうちにハゲたのか（謎）

こんどオープンカーを見たときはぜひチェックしてみてください。

チビほど大きな車に乗りたがり、ハゲほどオープンカーに乗りたがり、デブほどスポーツカーに乗りたがり、貧乏人ほど高額な車に乗りたがるのはそれぞれどうしてですか？？

>デブほどスポーツカーに乗りたがり

この比率は並みじゃないよな。インプレッサとかデブばっか。
昔のMR-2とかもデブしか乗って無かったし。

その理論だとマスタングのオープンなんかはチビデブハゲ三つとも揃っちゃうな

小さい車にはデブ含めてマッチョやノッポが乗ってる率高い気がする

オープンカースレに居るのかとおもた。

話は変わるけれど、オープンの状態でルーフのロック部分のスイッチを指で押さえたままパワーウインドを閉めると普通なら上がらないリアウインドガラスが上がる。
多分知らない人多いかも。
お試しあれ。

>>868
メガネのガリも多いぞ。

・ゴミペンの特徴

ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの中でも絶対的な速さは笑っちゃう程度の鈍亀です(大笑)

鈍　重　な　車　重

俺が若くてスポーツカーの新型が出るたびに目を輝かせてた頃、
スープラの新型が出た時、ディーラーで、デブがRX-７の方が軽いと店員に言ってたのを聞いてﾜﾛﾀ。
それで、俺も目が覚めて、排気量の大きい大パワーの車を少し考えるようになった。

個性的な車は、それだけで評価できる

RX7カッコイイよね

ＡＣコブラ欲しいな〜

ベビーコブラ欲しいな〜♪

・ゴミペンの特徴

ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くて幼稚でミジメなほど安っぽいデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFF軽ターボとたいして変わらない(大笑)

そりゃ軽だからな

それでもコペン欲しっ！

ダークグリーンのコペンに日の丸つけたら
ゼロ戦みたいになるな

>>882
おもしろい

>>883
キター(・∀・)
http://zerohiro3.fc2web.com/copen104.JPG
http://zerohiro3.fc2web.com/copen122.JPG
http://zerohiro3.fc2web.com/copen112.JPG
http://zerohiro3.fc2web.com/copen130.JPG

コペンの牽引トレーラー発見
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/8571113/p1.jpg

紅の豚じゃん

30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
しかも決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物オープンの中に寂しく１人ぼっち(笑)
悲壮感漂う中年男のたたずみとチンケな車とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまう(大笑)

>>886　誰も横に乗ってくれないの豚

オープンカーに飛行帽の親和性は異常

>>888
いや〜コペンに2人で乗りたくないよ。
助手席には荷物置いてオープンでゆったり乗りたい。

>>888
って上手いな〜

>885

これって結局発売しなかったんだよな・・
欲しかったのに・・

コペンのデザインとオープンカーの魅力でどうしても欲しい。
お金全然無いから7年フルローンで買おうかと悩んでる。
この先こんなデザインとコンセプトの車は二度と出ない気がするし。
7年フルローンの価値はあるでしょうか？
誰か背中を押して下さい！

>>893
せめて5年だろw
てか２００万なら一括で払え

>>894
全然お金が無いって書いて有るだろ
バカなの死ぬの？

>>893
考える暇あったらさっさと買いな！！てか、ウチもフルローンで駆け込みで買ったｗ
もう既にディーラー先行手配枠内でしか変えない状況だからね。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1333349152/

学生？
軽自動車でフルローンて

縁が無かったんだ、とあきらめろよ
無理して買っても人もクルマも不幸だ

>>893
お金ができた時に中古車買っても良いのよ

この手の絶版車は中古じゃ意味がない

おれ新車で買ったけど今じゃすっかり中古車だよ

つーかもう新車ないだろ
諦めて新古車買えや

D-Xはどうなんだろ？OFC-1みたいにまたお蔵入りになるのかな……？
フラグシップな軽が無いと面白くないなぁ……。

どーせ８月ぐらいになったら未登録車がたくさん出てくるよ

>>900
意味が無いって乗らないで保存でもする気か？ｗ

>>893
価値観は人それぞれだから。
本当に欲しくてたまらないなら買った方が幸せになれるよ。
貯蓄が全くないなら高年式の中古で検討すべきかと。

老人用軽自動車ベースで作られたミジメで無様な貧乏グルマ、その名は貧乏FFオープンカーゴミペン(笑)
ゴミペンの楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボとどっこいどっこいかそれ以下(笑)
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で飽きます(大笑)

連休突入♪
天気もいいみたいだしオーポンで走るぞぉぉ

・ゴミペンの特徴

唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカーとしては致命的に不足していて、
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感と最低な乗り心地が、窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(大笑)

土日は天気良いし遠出するか
とりあえず明日は朝から洗車だな

>>884
ナンバープレートが味方識別帯代わりか

今日もゴミペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ･貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんなゴミのようなクルマに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだね(大笑)

>>912
よっ、元気か？
その調子だ、がんがれっ。

みんなスルーしてるみたいだから一応釣られてやったぜ（笑）
早く免許とれよ！

黄砂降ってきてるし、俺も早起きして洗車でもするかな

いつも大笑いしながら生きられる人生っていいね。

久しぶりに乗ったらターボラグが気になってきた。
小さくする方法は何かないだろうか|･ω･｀)ﾉ

>>916
単にバッテリーが弱くてプラグの点火が弱いとか?
吸気の目詰まり？

それとも気のせい？

>>916
こんなド素人集団で聞くよりダイハツサービス工場へ持ち込んだほうが早いと思うがな

>>916
ターボの軸受けが傷んでたりして

オイル交換サボる奴が陥るパターンだな

・ゴミペンの特徴

運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、出来の悪い冗談みたいなもので、
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈なFF軽自動車には10分で普通に飽きます(大笑)

カプチーノ

プッチンプリン

みなさんありがとうございます。
今日コペンユーザーの友人に乗ってもらい、友人所有のコペンと変わらないとのことです。
僕の勘違いということですた電|･ω･｀)ﾉ

しつこいけど…



コペン欲しっ！

ﾍﾟｺﾝｯ

ぽこぺん、ぽこぺん、だーれがつっついた、ぽこぺん

ペコポン人の遊びはよく解らんであります

>>928
アニメ版か

これでコペン後継が出てこなかったら寂しい限りだな…(´･ω･`)

ある種のあきらめや妥協や車離れの象徴であるFF軽自動車ゴミペン(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい不幸なゴミクズグルマで妥協するしかないカーライフ負け組のFF軽乗り貧乏人(大笑)

コペンは現行で終了でいいだろ。
次にダイハツから軽オープン出たとしても
頭部安全基準とかやらで現行とは
スタイルが大きく変わるじゃないの？

とっととコペン引退させてOFC-1出してればこんな事には…
規制規制で面倒だしD-Xすら出ないんじゃね。

OFC-1でも頭部安全基準ひっかかるでしょ

D-Xとかやらが出たとしても
コペンは名乗ってほしくないな。

期待して乗ると、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがスポーツモドキのFF軽自動車ゴミペン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で飽きます(笑)
飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭く、下品でガサツな乗り味が苦痛をもたらすだけの惨めなFFの薄味軽自動車です(大笑)

試乗したとき俺は最初の発進でこの車エンジンが壊れてるのかと思った
アクセル踏む数十秒で飽きたﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

D-Xがあのデザインで出たら、即買ってしまうんだろうな。
コペンの前に乗ってたスマートロードスターに似てるんだよなぁ。

>>937
貴方の頭が壊れてるんだと思うよ（＾▽＾）

>>938
スマートロードスターからD-Xなら
ガックリすること間違いなし
所詮本家にはかなわない

>>927
その遊び知ってるZE!!
あんた、どこの出身？
自分は広島県南部だ。35年以上前（小学生）、友達とやってたYO!!
今俺は45歳だ。

遊び車にこんなチンケなインチキスポーツのFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってことだな(大笑)

>>940
………っと、まだ市販もされて無い車を、あたかも乗ったかのような
コメントをするアフォであった。

未来から来たんだろ

・ゴミペンの特徴

街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る退屈な薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(大笑)

お前、mixiのたくまだろ

８６買うんだろ？S2000は貧乏で買えなかったのか(大笑)

いいオッサンがなにやってんの(大笑)

このキチガイ、割と最近発生したみたいだけど、発生のきっかけって何だったんだ？

昔、ちえちゃまって言う似たような荒らし方するコテハンがおってだな

mixiたくまのアドレス教えてけろ

お会いできる日をマ・マ・マハロ

このまえコペンオープンで麦わら帽子かぶってるじいさん見た
じいさんオサレｗ

これからは帽子必須だよな
俺も麦わら被りたいけど、飛んで行きそうで怖いんだよな・・・　あご紐かけてれば大丈夫かな

>>952
ルフィか！

まともなスポーツカーやオープンカーのオーナー達からは見向きもされないし失笑の的でもある残念オープン、その名は貧乏FF軽オープン…ゴミペン(笑)
ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない軽度の知的障害者が好む残念軽自動車です(大笑)

こんなところまで来てコペンコンプレックスを晒さなくていいよ

おい、たくま
サボってないで早くコペンのパーツを作る作業に戻るんだ！

こないだトヨタＤラー中古でコペンを購入したのだが
トランクがボディーと接触して塗装が剥がれたいたので
調整してもらったら今度はルーフのゴムと擦れて塗装が剥がれた
しかもオープンにするとエンブレムの下が接触するらしくこちらも塗装が・・・
Ｄラーに言ったら余計酷くしといて保障対象外だから直せないとかorz

どうしたらいいかな？

売って別のコペンを買う

一応見てみますとか言われてけど治すきないよな

新車なら3年間は保証の範囲内だったろうね
って、うちはガラスコートを磨いて対応みたいな糞だったけど

ダイハツの数百円？の専用塗料（ちょんちょん塗るだけ）で誤魔化すとか

>>957
これぞ安物買いの銭失い

いや、コペンの中古なんざたいして安くないから銭失いのみで救いようもないｗ

ゴミペンのベースは失笑もんのFFオバサン軽自動車(笑)
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の鈍亀です(大笑)

たくま…そうか、たくまっていうのか…

ミニバン･･･？

コペンＡＢＣＣに載ってるショップでFRにした方いらっしゃいますか？

費用インプレッションその他感想お聞きしたいです。

>>951
俺も麦わらチャレンジしたことあるけど後頭部のツバが邪魔。
そのじいさんはどうしてたのかな？

荒らしにいちいちレスする馬鹿はしんでくれよ。荒らしよりウザい。

ゴミペンのベースは失笑もんのFFオバサン軽自動車(笑)
前と後ろから見たら、貧乏主婦のただの買物軽自動車にしか見えません(大笑)

>>967
俺はいちいちイチャモン付けるお前みたいな偽善者がウザい
好きなように発言すりゃいい
定期的に出てくるゴミも馴れるとカワイイ
妬み以外の何物でもないんだし

>>969
偽善ｗ　馬鹿過ぎｗ
単純にウザいって言ってんだよハゲ。

オイルとATF交換して来た
土日は天気良いらしいから気兼ね無くドライブに行けそうだわ

無法者のゴミペン乗りどもが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続けるのは
普通車枠のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF軽オープン乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(大笑)

熱烈ファンからの暖かい感想や激励を４レスほど頂き有難うございます
その４レスの方々の期待に答えて粘着助言期間を終了予定日よりさらに４ヶ月追加してあげましょう(大笑)

>>970
育ちの悪さがにじみ出てる書き込みだねｗ

>>974
んだな
自分も荒らしの一員ってことを認識しよう

>>973
終了予定日なんて決めてないくせに 笑
知ってるよ。予定たてるの苦手であらゆる事に後手々々の人生だもんね！

カプチーノ乗ってるんだけど、コペンはすれ違う度にこっち見んな！！！

おめーらABCの仲間じゃねーから！！！！！

>>977
雨漏りするからって年中閉めっぱなしのオープンカーはちょっと・・・

仲間？鉄屑を憐れんでるだけだろゴミｗ

以上、いつもの自演の人でしたｗ

佐々木健介みたいな人がコペン乗ってた。

遊び車にこんなチンケなインチキスポーツのFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(大笑)

110000ｋｍ走った白コペンの買取り価格はどれ位ですかね。
PC査定（ガリバー）で48万円とかになったけど
そんなに高く買取りするとは思えない。
ちなみに平成15年初期登録で無事故
次回車検平成24年2月です。

>>983
オートオークション代行がお薦め。ディーラーの下取り
見積もりが55万だったけど、代行を使ったら最終的に
手取りが93万になったことがある。

納車の連絡こねぇ

30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えればゴミペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(大笑)

ＧＷの総燃費が769km39.2リットルの19.6km/lだった。
アップダウンがあったり渋滞に捕まったりしたことを考えればまずまずか

そんなに伸びるんだ〜MTなの？

過疎スレの定期age要員として存在価値があるなｗ
頑張ってくれたまえ

ATで半日高速道路走ってた時に出した17km/lが最高値だわ
今回の連休は最初と最後の2日しか天気の良い日が無くてあんまり遠出出来なかったな

ウンコペンをあと10で叩けなくなるのがさみしいね(T_T)

>>970
もう終わりか？
歯ごたえないやつ
市ね

びっくりするくらい走らん車だよね

次
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1336360152/l50

>>977
どう見てもお仲間です

ABCとコペンはそれぞれが微妙に違いがある。
ターボ+ツインカムの有無、駆動輪、オープンとガルウィングなど。

どれも違いがあるから個性だが、まとめてみれば同じ仲間にみえる。

クソコペン

コペン最強

皆で最高の車であるコペンを買おう

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　 　　　　　__|__　 　 | ┼　|　|　 　 　|　 |　　　‐┼‐　　d
　　　　　 （丿　） 　 |ノ|ヽノ　|　 　 ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

誰が買うかよこんな糞車!!!(ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

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