軽のユーザー車検4台目

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1しあわせの黄色いナンバー
軽自動車のユーザー車検について語ってください。

前スレ
軽のユーザー車検3台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286855454/

軽自動車検査協会
http://www.keikenkyo.or.jp/
予約システム
http://www.kei-yoyaku.jp/lmvio-web/top.do

細目告示等
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/kokujitou_index.pdf

・点検記録簿ダウンロード
 http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html
2しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 18:15:47.71 ID:0y4evjVW
嗚呼乙
3しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 18:23:57.46 ID:nSR8R4Rw
明日、初ユーザー車検に挑戦してきます。
前スレで勉強させていただきました。

ガラス上部中央に貼ってある検査証(黄色いシール)は帰ってから張り替えでも構わないのですか?
買ってたスクレッパーが見つからない…OTL
4しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:19:28.21 ID:gQmksQ51
9年目スバルR1。
初回がユーザ車検で約3万。
5年目が車検専門屋で4.5万。
前回の車検がカー用品屋のジェームスで税金込み8.4万
前回の車検代は高いのかな?交換したのはバッテリーと、ブレーキベルト。

今回は久々にユーザ車検やろうかと思うんだけど、7年目の値段が妥当ならめんどいからまたカー用品屋にしようかとも思います。
軽でカー用品屋8万ちょいは高いでしょうか?
5しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:23:11.59 ID:XW6HARip
>>1
6しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:29:11.09 ID:0y4evjVW
ブレーキベルト?
馬車?
7しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:33:23.36 ID:wMnCJbgS
8しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:45:19.91 ID:gQmksQ51
>>6
ブレーキベルトではなく、タイミングベルトでした。
9しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 19:54:17.25 ID:0y4evjVW
そんな間違いする人にはユーザーは向いてないのでデラに貢いでください
10しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 20:20:13.41 ID:gQmksQ51
>>9
まあ、人間誰しも間違いはあらあなあ。
しかもユーザ車検経験者だし。
11しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 20:24:50.65 ID:scnxOAKQ
>>3
それでOK

>>4
R1、9年前には売ってねーだろ
釣りか?

>>10
甘えは禁物だ
12しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 20:41:43.87 ID:nSR8R4Rw
>>11
ありがとうございますm(_ _)m
朝一特攻してきます^^
13しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 22:21:54.09 ID:3+0scV4i
>>11
度々勘違い。
訂正します。

2005年購入の7年目スバルR1。
初回がユーザ車検で約3万。
5年目のの車検がカー用品屋のジェームスで税金込み8.4万
交換したのはバッテリーとタイミングベルト。
前回の車検代は高いのかな?

今回は久々にユーザ車検やろうかと思うんだけど、5年目の値段が妥当ならめんどいから
またカー用品屋にしようかとも思います。
軽でカー用品屋8万ちょいは高いでしょうか?
ジェームスは高いのかも・・
14しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 23:03:48.86 ID:q8IiU8lG
5年目でタイベル交換ってことは結構な距離を走ってるってことだよね。
ユーザー車検云々って言っても自分で24点検相当のことするつもりが無いなら
まずはちゃんと点検することを考えてデラなりそれなりの整備工場に入れたほうがいいんじゃね。
15しあわせの黄色いナンバー:2012/01/16(月) 23:12:04.51 ID:geTPGAlO
ドライブシャフトブーツは、最近の車でも10年とか10万キロぐらいで寿命が来るものなの?
材質が変わって、もっと長持ちするようになったという噂を聞いたような。
16しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 00:17:02.61 ID:OVCgENqw
>>15
最近の車だから10年10万キロもつんじゃないのか
俺の車は8年10万キロだけど全然大丈夫そうだよ
あとステアリングの根元のブーツも同じくらい丈夫そうだね
ロアアームとタイロッドエンドは7年で駄目になった

ま、使用環境で変わるから噂とかより目で見て手で撫でまわしたほうがいいと思うよ
車検場で交換とか、そんな度胸あるなら別だけど
17しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 00:28:44.13 ID:N8gxt1EA
>>13
本当にタイミングベルト交換したのか?

本当にしてるんなら、水ポンプをかえなかった前回の車検は失敗だ。
もうすぐ13〜14万キロなわけだろ、今回はタイベルとポンプと
サーモスタットを今度は全部替えねばなるまい。

してないんなら、ディーラーなりでおまかせでやったほうがいいよ。
ユーザー車検をめんどいから、なんて言葉で形容するんなら
やらないほうがいい。そのぶんお金を払ってしっかりやってもらえ。
18しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 00:45:52.03 ID:OVCgENqw
>>13
もてもてだな、んじゃ暇なんで俺も

なんにもしないで大体4.5万円くらいが相場だろうから
バッテリー1万、ベルト0.3万? あと工賃3.5万か
妥当かどうかはググってくれとしか

自分で整備しないならそろそろ色々替え時かもしれないから
ユーザー車検のメリット薄いかもね

前の車検でばっちりやってもらった自信があるならそのまま車検場も有りかもしれない
19しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 00:48:32.65 ID:OVCgENqw
かも、かも
って馬鹿か俺は、無視してくれもう寝る
2012:2012/01/17(火) 05:28:08.02 ID:7UicO2oi
緊張で4時に目が覚めちまった…

ドライブシャフトブーツってステアの切り方で耐久性変わってくるのだろうか?
七年目12万km越のムーヴ(ノーマル)だが破れる気配がない(ロアアームのブッシュは一度変えた)

Wポンプも交換時期なのかな…(10年もつって人もいるが)
本当は車検切れで手放すつもりだったから前回のデラ車検でエンジン関係は何もしなかった。
2111:2012/01/17(火) 11:37:12.60 ID:YqX4s9BC
>>20
今頃は無事終わって緊張とけてルンルン気分(死語)だろうか。
お疲れ様です。

ステアの切り方で変わると言うか、ずっとステアリングを切った状態で
それこそ広場をグルグル回っていればすぐに切れるだろうし
高速道路ばっかり走ってたらなかなか切れないだろう。ってこと。

水ポンプは、これがダメになってくると、タイミングベルトを痛めるので
予防安全的に交換して良い部品。だから、タイミングベルトを交換する
のと同時に交換するのが理にかなっている。せっかく交換したタイベルが
ポンプのせいですぐにダメになったら悲しいでしょ。
10万キロはOKでも20万キロまでOKな保証はどこにもないから。

水まわりでいうと、サーモスタットは必ずいつかダメになる部品で
これが死ぬと、エンジンまで巻き添えで死ぬことがかなりある。
エンジンが死ぬと、コスト的に廃車になることが多いわけで
たった1500円の部品で車自体が死ぬという、自動車の中でも
有数の「あー換えときゃよかったのに」という部品。
これも7−9年or10万キロで交換しときゃいい。

自分もこないだ7年10万キロ乗った車をユーザー車検にだして、
これが終わってから、タイミングベルト+水ポンプ+サーモを
セットでディーラーで交換した。ついでに保証で少しガタのあった
ステアリングギアボックスが無償で新品交換になった。

もちろんこんな状態でも、日頃の自主的な整備もあるけど
7年10万キロくらいだと、全く無交換でユーザー車検は余裕で通ってる。
車検なんてそんなもん、いい状態を保つのはそれとはまた違う話。
22しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 12:43:34.40 ID:00tlpnO7
保つ保たないは経験談。壊れた時点で、時すでに遅し。運だよ。
そんなに走ってて、ちゃんとブレーキの分解点検清掃してるのかな。
高い安いよりもそっちが心配。


23しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 12:51:55.16 ID:j6tMt7PQ
なんか建ってる

【節約】軽のユーザー車検4台目【約3万円】
2411:2012/01/17(火) 19:03:54.43 ID:YqX4s9BC
>>22
自分に言ってくれてるのかな?

ブレーキの分解点検は24ヶ月点検に当然含まれるから
チェックしてる。リアのドラムはシューも全然余裕があるね。
フロントは、ローターOK、キャリパーのゴムシール関係も
目視で異常なし、パッドはまだ残っていたがフィーリングが嫌い
(初期制動が強すぎる)なんで5年目の時に新品交換した。

エンジンオイルは自分で交換するが、CVTFは素人が手を出しにくいので
これは3万キロごとにディーラーで交換。でもそんなにたかくない。

壊れた時点で時すでに遅しっていうのは全くその通りだが
壊れる前にはちゃんと予兆ってものがあるよ。普通はね。
それをちゃんと感じ取れるかどうかは、自分がその車を
どれくらい理解してあげているか次第。
予兆なくいきなり行くものことがあるものに関しては
(例えばタイベルだったり燃料ポンプだったり)
予防安全的な考え方を持っておく必要がある。

まあこんな感じで、自分の乗った車はこれまでほとんど20万キロまで
ユーザー車検だけで到達してきたし、実績もあるんじゃないかな。
2512:2012/01/17(火) 20:27:34.39 ID:7UicO2oi
>>21
報告遅れました。
人によるのでしょうが検査官ってお世辞にも優しいもんじゃないですね。
ラインが凄く込んでたので、事前に灯火テストしてましたがジェスチャーだけで
何さしてるのか全然解らんくて見当違いの事やってたようでぶつぶつ言われましたw

中の人は凄く優しかった。
灯火テストの緊張を引きずってしまい40km/hテストで60km/h以上出して
しまいましたが…(Dのまま思いっきり踏んでしまった^^;)

テスター屋にも事前に行きましたが光軸ってすんごい狂ってるもんですね。

あっ車両がムーヴでタイミングチェーンなのでWポンプどうしようかと思いましたが
壊れたら廃車にします。

>>22
ブレーキは自分で清掃しましたが点検はデラでやって貰いました。
26しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 22:59:52.56 ID:JmHqji2D
そもそも車検なんて本来車の所有者が受けに行くべきもんなんだ
27しあわせの黄色いナンバー:2012/01/17(火) 23:03:12.75 ID:ZuiE6QNP
最初に初めてなのというと優しくしてくれる
28しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 07:00:09.60 ID:JTnZaqup
ラインの間中ストーキングされる
29しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 10:49:30.91 ID:rQsknjN8
これから車検に行ってまいります
みなさん、無事合格を祈ってくださいね
おながいします
30しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 11:49:46.88 ID:f31TMQ74
どうすることも出来なくて落ちちゃう奴って、10人に一人もいないだろうな。
3112:2012/01/18(水) 12:56:12.70 ID:HG6qhexF
ラインに並んでる業者の表情を見たらとりあえず一回で通したい!と思ったw
32しあわせの黄色いナンバー:2012/01/18(水) 19:44:31.81 ID:kAMy+cgi
みなさんが祈ってくれたから無事に車検を通すことが出来ました
本当にありがとうございました
みんな大好きです
33しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 12:39:13.78 ID:Y+aIIskT
あんでもねーよ
34しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 16:47:51.17 ID:wf7oCiFI
スズキのK6Aエンジン搭載の車種に乗っています。
質問はこの、エンジン、タイミングベルトなの?
それとも、タイミングチェーンなの?
35しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 16:49:39.62 ID:gmIAoOs7
>>34
お答えします
タイミングチェーンです
ありがとうございました。
36しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 16:49:56.49 ID:9jyvxGAb
>>34
K6Aはタイミングチェーン
37しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 17:06:09.57 ID:M9/cnjJQ
ディーラーに出して車検終わったんだけど、点検整備記録簿が入ってなかったけどこれないと次の車検受けられないんだよね?
車検証もらってないから連絡あったときに聞いてみた方がいいんだろうか。

無知でごめん。
38しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 17:16:32.19 ID:0ZWwljdf
フートブレーキってなんですのん
39しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 18:12:26.49 ID:8B6hrjwM
ホイールを換えてユーザー車検通そうと思ったんだけど、ビミョーにリヤがはみ出してる気が…
検査の時に指摘されたらリヤ2本だけ純正に交換して検査通るでしょうか?
40しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 18:26:29.14 ID:k9mJuXzS
指摘も何も検査は合否のどちらかしかないよ。
落ちたら交換して再検査ってだけ。
てか、ビミョーなのは周りに迷惑掛けるんで止めて欲しい。
おいらの前の奴がそれで揉めて検査官が集まってきて何やら精測し始めて
リフトで上げられたまま10分位待たされたことがあるわ。
41しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 18:33:19.27 ID:P5TKQrmC
>>37
なぜユーザー車検スレで聞く?

>>40
スゲー迷惑だな、それ。
42しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 18:34:51.58 ID:gmIAoOs7
>>39
人に迷惑をかけないようにしましょう
43しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 20:08:08.98 ID:sDgMGL3Y
>>38
60過ぎのおっちゃんはフットブレーキのことをよくフートブレーキって言うよな
44しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 20:13:24.40 ID:In8PxvXU
>>37
必要ないです
45しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 20:39:56.91 ID:m+Y7pcdg
フートブレーキは踏むものです
46しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 21:31:45.06 ID:Zco3S/nj
>>39
最初っから純正で行けばよいかと…
47しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:20:25.93 ID:T6y3jEbg
フェンダー手で引っ張って出しとけw
48しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:36:40.91 ID:s1C2ExYD
昨日、車検通した。
今回は苦労したわ。原因はライトの光量不足。
レンズの曇りもあったとは思うが、
純正球切れて、HIDクラスとかいう青白い球入れてたら落ちた。
慌ててホームセンターに透明な純正に近い球買ってきて通したよ。
49しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:42:37.13 ID:n0GOINxA
>>40
リフトのあとはもうないからそのシチュエーションはよく分からん。
50しあわせの黄色いナンバー:2012/01/19(木) 22:59:30.53 ID:k9mJuXzS
最後の受付の横に通路を塞ぐ様にして止まって揉めてたけどな。
リフトを上げっぱなしで放置されたのは上に居ると
スポットクーラーが当たるからだったと思う。多分w
51しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 00:21:33.15 ID:MI4QwBHH
>>39
通る。そして雪国住まいで、車は軽ワンボックスと見た。

スタッドレスセットの軽汎用安アルミとか履かせると、
車種によっては微妙に出る場合有るんだわ。
雪降ってるから純正ホイールの夏タイヤで行く訳にも行かんし、
現地で夏タイヤ履かせてライン入るしかない。
5239:2012/01/20(金) 07:04:07.13 ID:U8ocEuaS
>>51
回答ありがとうございます
同じサイズで買ったのに、はみ出してるような感じで焦りました

他の方も叱咤激励ありがとうございました
迷惑にならないようにします
53しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:11:45.01 ID:XOPk3/HD
うちはもう何十年もユーザー車検だけだよ。

ところで車検場では業者と一般ユーザーが混在する訳で
一般ユーザーは手際が悪くトラブルも多くなる。
だから一目で一般と判る格好で行くというのも配慮だと思う。
たとえば背広だとか高級カジュアルとかね。
相手もプロだから端から一般と判ればちゃんと対応してくれる。
もちろん一般ユーザーはそれに甘えず事前に下調べ万全で望んで欲しい。
54しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:49:37.43 ID:4rt9ty1Y
少なくとも、ツナギ着て行ったりするのはやめた方が良いな。
55しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 10:51:04.59 ID:Va8RCjXW
フットブレーキとパーキングの検査がタイミング合わないw
あれ難しすぎだろ
56しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 11:00:47.37 ID:4rt9ty1Y
パーキングの検査って何?
57しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 11:01:14.08 ID:4aLQT2Vc
駐車ブレーキの検査は普通あるけど?
58しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 11:23:10.00 ID:4rt9ty1Y
そのこと?難しいようなことかな?
59しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 14:50:44.57 ID:I8Hkyl7L
(ハンド又はフット)サイドブレーキ、ガッ!でおk。
60しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 15:53:39.29 ID:4aLQT2Vc
>>58
まあ>>55の言ってることは私にもわからないw
いろんなテスターあるかも知らんが
前輪スピードセンサー、後輪Pブレーキの車だとほとんど
スピードメーター検査→前輪フートブレーキ→後輪フートブレーキ→Pブレーキの順だと思うが
それぞれ検査の間隔は充分にあるし
Pブレーキ検査の際にフートブレーキかけたまんまだとテスターが動かないから
愚図愚図やってればスピーカーから怒鳴られるだけだし
タイミングを計るところはないと思う

そもそもほとんど全ての受検者が出来ることが出来ないってのは
ちょっと身体能力的に問題があるのではないだろうか?
61しあわせの黄色いナンバー:2012/01/20(金) 19:15:53.72 ID:NTtQY2V2
身体障がい者がユーザー車検にきてるかもしれんじゃん。
車椅子乗りの友人から車検出すと代車(ハンドブレーキ・ハンドアクセルのやつ)
が無く不便だと聞いた事が有る。
62しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 08:47:42.07 ID:qB1kUX0K
お金浮かすために行くけどとりあえず列に並べばいいのかな
63しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 08:52:37.07 ID:ugZvfxaz
もっと下調べしていけ。予約もいるぞ。
64しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 10:18:34.06 ID:sLwYElJS
サイドブレーキの検査なんてあったっけ?
65しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 14:11:39.36 ID:EBZlr6u2
ブレーキは
主ブレーキ(フットブレーキ)と補助ブレーキ(サイドブレーキ)ともに
車検項目です。
テンプレの軽検協のホームページに検査手順が詳しく写真入で出てる。
ユーザー車検受けるならちゃんと見ること。
66 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2012/01/21(土) 18:29:25.54 ID:mZm+baem
>>64
うちの地方ではサイドは無かったな
67しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 21:25:33.48 ID:out4PFx0
>>66
法律で決まってることだから、ありえない。
68しあわせの黄色いナンバー:2012/01/21(土) 22:12:46.56 ID:v/GngZro
法令で決まってても検査機器がなけりゃ検査しないけどな
酷いのだと二輪を検査できるラインがないとこでちょっと走らせてブレーキかけさせて合格っての

ただブレーキテスタがない軽検協の存在は信じがたい
69しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 21:45:21.29 ID:ExvX8q+I
>>68
法令で検査機器の構成自体が決まっているので
どこにいっても同じ順番で同じ検査項目になってるはず。
そうでないと車検制度の意味が無い。

登録車でも同じ、ただあっちは昔のラインと今のラインで
機器が変わっているので順番は変化してる(項目は変わっていない)。
たとえば、昔はスピードメータは自分でぶら下がったスイッチを押したが
今はパッシングライト。
リフトは軽自動車ではかならずあるが登録車ではない。
ガタガタ発生装置は登録車ではかならずあるが軽自動車にはない。
70しあわせの黄色いナンバー:2012/01/22(日) 21:52:01.88 ID:yRxelCPJ
順番はテスターの都合で違うよ。同じ検査場でも変更したりすることもあるし。
車を揺らす装置は登録車でも大型コースにはない。だから小型車でも大型兼用コースに並ぶとない。
71しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 01:23:55.74 ID:LFX8jhJj
>>67
だからサイドブレーキも通常のフットブレーキと同じ箇所が作動するんだから
サイドブレーキの検査なんて無いとこは無いんだよ。
フットブレーキの検査通ればサイドも通る仕組み、お分かり?
72しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 03:35:59.92 ID:ZhpftI1O
サイドブレーキはフットブレーキとは独立してなきゃいけないと法律で決まってる。
だから、検査も独立してある。
73しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 07:40:27.86 ID:L6CEJ/kS
項目は独立してあるけど測定機器はブレーキテスターを使用してるんで
66氏の言われるサイドの検査が無い事は在りえない
たまたま、機器の故障で検査しない時があった日に行ったんじゃ無いかな
それでも並走テストは在るはず(目視検査で済ました可能性もある)

>>71
確かに同じ箇所が作動するけど、故障や調整不足でサイドの制動力が足りなくて
落ちる事は在りますので言い切れないですよ
74しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 09:23:29.43 ID:CkvSbsl8
>>71
そうなんだ…サイドとフットブレーキ別なのも有るかと思ってた^^;
75しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 12:26:31.56 ID:wtjDA+l3
>>74

73です・・
4輪ディスクタイプで別系統なのは存在していますけど
軽自動車では見た事ないです・・・不勉強で申し訳ない
76しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 14:02:06.36 ID:LkvMNmBb
つーか>71は大嘘だよ。
仕組みから役割まで何から何までフットブレーキと違うんだから。

ちなみに以前、フットかサイドかどっちかの試験でフット/サイド両方のブレーキ掛けてしまい
不合格になった経験がある。
(多分、停車中フットブレーキをずっと踏んでいてそのままサイドの試験やってやらかしたような)
77しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 15:27:43.23 ID:CkvSbsl8
>>75
ありがd。
78しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 15:46:57.89 ID:vO4N8Wyd
車検場でライトやら何かの問題を指摘された場合どう対応すればいいの?
79しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 15:53:57.65 ID:ZhpftI1O
テスト屋で調整してもらう。ライトの調整は機器がないと無理。
80しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 15:56:52.42 ID:ZhpftI1O
たまに近所にテスト屋がないところがあるので注意。
81しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 16:25:10.00 ID:vO4N8Wyd
ありがと。
指摘される箇所っていうのはライト以外に他にどこがあるの?
よくある指摘される箇所を教えてください。

82しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 16:39:06.29 ID:ZhpftI1O
サイドスリップかな。
あと、ランプ玉切れ。
ブレーキ力不足、不均衡。
ドライブシャフトブーツ破損。
オイル漏れ。
マフラー穴、排気漏れ。
排気ガス。CH、COが濃い。
発炎筒がない。
タイヤの磨耗。サイズ違い、規格外、はみ出し。
ステアリングラックベローズの破損。
など。
まだまだ色々ある。
83しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 17:07:05.43 ID:9rUav7Cr
まあ>>82の中で事前の目視点検や通常走行でわからないのは
光軸の微妙なずれと光量の不足、排ガスくらいだけどね
84しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 19:03:35.65 ID:Ctok06pP
>>71の頭の中は、大昔の前輪と後輪を順番にテスターにの
一つのドラムに乗っける方式の車検で止まっていると思われる。
フルタイム4駆は当然ジャッキアップだよな?ww

ところで、未だにそんなテスター使ってる軽自動車検査協会ってあるのかい?
俺は未だにめぐり合ったことはない。あるんなら教えて。見に行きたい。
85しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 19:11:30.85 ID:4kdOyH61
そーいえば発炎筒も持って行ったけどノーチェックだったな
86しあわせの黄色いナンバー:2012/01/23(月) 22:02:40.60 ID:CkvSbsl8
>>85
見てるんじゃない?
飛び出るように収納してたらメーター確認の時に助手席の発煙筒入れる所チラ見されたよ。
87しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 00:11:38.35 ID:oJlbLBnq
発炎筒で何度も落ちたことがあるけど赤マジック(マッキー)でごまかして通ったことある
88しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 14:29:50.08 ID:oB85EexT
それ10回くらい聞いた
89しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 15:20:17.33 ID:XnZLtZA8
使用期限で落とされて以来、
時間無駄にするのもなんだし、
乾電池式に100均の電池用意してるや。
90しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 15:38:00.79 ID:eNzCr1pk
期限切れの発煙灯で通ったな〜
91しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 19:55:45.85 ID:EbNf9gnB
>>76
遅レスすまん
何処からが大嘘かは定かでは無いけど最終的にはシューかパッドで止めるんだから
同じ箇所で止めてるよね・・普通車の4輪ディスクのサイドドラム式は別ですけど
油圧で広げるかワイヤー(機械式)で広げるかの違いですよね

4tトラックみたいにセンターブレーキだったら何から何までフットブレーキとは違いますけど
軽自動車でセンターブレーキは存在しないでしょう
92しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 21:11:11.67 ID:HhcaB0JN
動かす仕組みが別だから、別系列。
別に動作試験をしないと正常に動作しているかどうかわからない。
93しあわせの黄色いナンバー:2012/01/24(火) 23:42:07.91 ID:0hn7dz2t
>>91
だからマルチテスタで駐車ブレーキ検査で
フロントが制動かかったら落ちるでしょ。
それだけのこと。
94しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 00:31:03.42 ID:J+zid6Xz
いや落ちないよ。
フルタイム四駆だったら4輪とも制動がかかるかもしれないから。
95しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 00:50:23.42 ID:YUesce7W
>>91
サイドブレーキのワイヤーが緩んでいる・切れていたらどうする?
フットブレーキが利くから問題ないとでも言うのか?
96しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 02:23:41.72 ID:K2k+ar52
停まれば割り箸でもいいんだよ
97しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 06:51:04.06 ID:Per3VktJ
>>93・95
91は73&75でレスしたものだけど
76氏の大嘘が何処にあるか気になったから聞いたんで
92氏の動作テストとか、マルチでの弊害(笑)とか
95氏の故障に付いては聞いていないつもりだったんですけど
語学力の無さで此方の聞きたいことが伝わら無かったです
ゴメンナサイです
9876=95:2012/01/25(水) 07:15:36.56 ID:k2BujkD/
>>93 76でも書いたけど実際落ちました(泣)

>>94 普通車は知らんけど軽でそういうのあるの?

>>97
>71の「フットも通ればサイドも(試験無しで)通おる」が大嘘だと言っている。
理由は私も含むみんなが書いているとおり。
99しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 07:34:42.31 ID:Per3VktJ
あぁ
>フットブレーキの検査通ればサイドも通る仕組み、お分かり?
ここの事か・・・

たしかにフット通ってもサイドでは落ちるよねぇ
だから73の下段で落ちる事が在るよ〜て書いてるんですけどね

ブレーキの構造的な話しで同じ箇所が動くってのが
どう間違っているのかが知りたかったんだ
>仕組みから役割まで何から何までフットブレーキと違うんだから。
この部分ですね
100しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 13:13:54.15 ID:UZ+SVCW2
>>94
F制動力>R制動力 という風にテスターが測定したら当然落ちるよ。

テスターは4輪独立に制動力測って、前後差はもちろん左右差も見て
基準に合わなかったら不合格になるんだぜ。
もちろん幅はあるから、たまたまOKになるような事例もあるがな。
一度、ワイヤーの伸びでどうしても強く駐車ブレーキがかからないので
駐車ブレーキを目一杯引きつつ、2度あるトライの2回目に
フートブレーキを軽く足してなぜか合格wしたことがある。
これは軽じゃなくて登録車のときの事例だけど。

構造的に、制動力は加算されることになるけど、たまたま
フロントの制動力分は、フルタイム4駆の許容分とか
うまく基準内にはいったんだろうね。
101しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 13:40:03.71 ID:2+tdaWnF
>>99
で、結局理解できたのか?

「同じ箇所が動く」という言葉に取り憑かれて見失っているみたいだけど。
102しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 14:00:02.30 ID:3e1tCMvn
2代目モコの購入5年目の車検を日産ディーラで頼んできました。

・自動車重量税:7,600円 ・自賠責保険料:21,970円 ・印紙税:1,100円
・代行料金:9,450円

・乗用車検(バリューパック):13,650円 ・法定24か月定期点検:2,415円
・検査機器による総合完成検査:8,400円 ・ブレーキオイル交換:3,507円
・ブレーキフルードNo2500:914円 ・産業廃棄物委託処理料:525円
・ブレーキ分解清掃給油:5,250円 ・ブレーキメンテナンスキッド(スプレー):2,520円
・ブレーキパーツクリーナー:1,365円 ・LLC:945円 ・LLC部品:2,468円
・エンジンオイル:無料 ・オイルエレメント:315円 ・オイルエレメント物品:1,050円
・Rハブロックナット:546円 ・ワイパーリフィール:630円 ・ワイパープレー:840円
・ワイパープレート:788円 ・レッドヒュージー:761円 ・バッテリー:7,800円

・車検早割:3150円割引 ・安全運転割:525円割引 ・バリューパック:2,765円割引
・日産カード:546円割引
103しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 15:21:13.77 ID:kY4NH6yt
>>102
現金払い:40,120円
クレジット払い; 技術料29,722円+部品代18,506円=48,228円
合計:8万8348円
104しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 15:23:59.90 ID:BVkGYVjC
>>102
スレチうざ。
105しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 15:49:57.11 ID:FP6vONmV
>>102
スバルで頼んだら6万だったぞ(ローター、パッドは持ち込み)
今回は自分でやったけどな。
106しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 16:24:54.84 ID:kY4NH6yt
>>105
やっぱ日産は高いんですね。
107しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 16:28:05.52 ID:J+zid6Xz
ディーラーによるな家の近所じゃまあ安いほう。
作業内容からしても、昔ながらの整備って感じかな。
108しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 16:53:16.58 ID:QF3YJpG8
内容からしたらそれなりで確かに高くは無いと思うけどなあ。
ちょっと交換部品が過剰って感じはするけど。
自分で整備する人たちからみたらデラはやっぱりお値段張るなあって思うけど
こんなとこでマルチしてまで聞くくらいだからブレード交換一つ自分で出来ないような
何にも知らない人への整備って考えると至極真っ当なお値段にも思えるかな。
109 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/01/25(水) 17:09:37.34 ID:uvxxRXFm
先日やった登録車の車検金額とあまり変わらないのが何とも。
平成9年登録の15年物の。
俺もディーラーに出したんだけどね。
110しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 17:16:04.94 ID:fzR43QKr
ブレーキと名のつくとこにかこつけてボリすぎ
不安を煽れるとこだから金取りやすいんだろうな
パーツクリーナーとか安物200円(1本でも)で済むくせにw
111しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 17:27:41.70 ID:U8VmvnAu
そうです、何も出来ないド素人だし覚える気もない(その時間を別の用事に使いたい)ので、
任せているのが現状です。

制度が変わり自分で点検しなくちゃいけなくなったら覚えるだろうけどw
112しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 18:17:18.75 ID:dQXlTte4
まあ時は金なりってことではあるね。

30分間で5万だけどw
113しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 18:42:42.99 ID:QF3YJpG8
今も昔も点検は使用者責任なんですけど。
使用者がやらなくちゃいけないんだけど色んな事情を鑑みてw
仕方ないから業者に出して任せても良いよってのが制度の元々の趣旨じゃね。
114しあわせの黄色いナンバー:2012/01/25(水) 19:39:02.91 ID:RGDMEP0g
まぁ、日産は洗車と掃除要らない自分で持ち込み引き取るって言えば5k引いてくれるけどな。
洗車機に入れて掃除機掛けるだけに2kも払いたくない。
115しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 05:18:04.14 ID:R0+fFxAC
よし、今日はアルトのロアアームボールジョイントブーツの交換をするぞ。
116しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 05:34:30.34 ID:XugLu/Yk
>>115
許す
117しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 11:01:59.22 ID:WDSRcHy7
俺は来月のユーザー車検に向けて点検したった
車検には関係ないけどエアコンフィルターが恐ろしいことになってた
一応掃除したけど交換だな
118115:2012/01/28(土) 16:30:46.17 ID:s3lo4bYO
いやー3時間ぐらいかかった。
足回りのボルトが固いのなんの。
みんカラ見てると、同じ作業を30分ぐらいで終わらせてる奴もいるがすげーな。
アルトはスタビライザーのテンションがロアアームにかかってて、そのままだとジョイントが抜けにくい。
結局スタビを外して、ロアアームも外してブーツ交換をした。
ブーツは大野ゴムの代替品で、グリースやパーツクリーナーもモノタロウの一番安いやつw
かかった費用は全部で1500円ぐらいw
試運転で異常なかったので、まあ大丈夫だろう。
トルクは整備書ないから適当だけど。
組み上げるとき、シリコンスプレーを可動部に吹きまくったせいか、乗り心地が良くなったような気がするw
119しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 19:07:06.80 ID:1uh8u660
足回りのボルトなんて普通は固着してそうとう固いよ
工場のインパクトですら回らんから
120しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 20:21:33.78 ID:WQ6mM1BX
強力なエアインパクトかブレーカーが必須だと思います。
ドライブシャフトのセンターナットとかも。
121しあわせの黄色いナンバー:2012/01/28(土) 22:57:47.05 ID:mOd6/Zcf
LLC全量交換方法ググってたんだけど↓が1番簡単なのかな?
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/147093/car/42468/1743111/note.aspx

他にお薦めがあったら教えてくださいm(_ _)m
122しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 01:29:55.68 ID:Fxt/eSA+
>>121
色々と用意しないといけないし簡単では無いような・・・
時間は掛かるけど下抜きをしつこく繰り返すのが簡単っ言えば一番の様な
123しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 02:42:01.36 ID:v6XctKWS
>>121
車種にも寄るけど、ヒーターホース引っこ抜くのが一番楽で確実。
ヒーターレバー最高温度(オートエアコンなら作業前に一旦エンジン掛けて設定温度最高にしてから切る)
ラジエターのドレンは開けっ放しで、ヒーターホースに水道のホース繋いで
水流してやると、ヒーターホースはサーモスタットよりエンジンよりなので、
ブロック内の水が押し出されるといった感じ。

ボンネットから室内に繋がってる部分を外すか、サーモスタットケース付近から出ているホース外すの
どちらかが楽かは車種次第。

このブログのようにアッパーホースから水押し込んでも、バイパス経路抜けてほとんどの水道水が
ラジエタードレンから抜けちゃうので、ブロック内部の水は中々抜けないよ。
124しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 09:45:18.31 ID:6gRLIVpL
お二方ありがとうございます。

>>122
1.ドレンから抜いて水入れる。
2.エンジン掛けてヒーター全開。サーモ開く
3.ドレンから抜く

1〜3を繰り返せば良いのは解ってるが、3辺りで火傷しないのかなぁと疑問に…

>>123
車種はムーヴと34Rです。
ムーヴは教えていただいた方法を試してみます。
エンジン掛けて暖めたりとかは要らないと考えていいのかな?

34Rは…ヒーターホースがどれかよく解らんので繰り返し法が確実かもですね^^;
125しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 10:15:32.68 ID:85aLV0G+
34Rはラジエタードレンが埋め込みネジタイプだったよね?
更にメンドイけどガンガレ
126しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:33:43.01 ID:MUSIZOOl
うちのはダイハツEF-VEですけど
LLC交換はドレンから抜くだけで済ませています。
当然全量抜けないと思われますが
その分頻繁に交換するので実質全量置き換わるかと。
LLCは安いものだしこれなら手軽に交換できるし。

以前のクルマでウォーターポンプが壊れ廃車を余儀なく
されたことがあり
LLCは常に新鮮に保つよう心がけています。
127しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:55:44.95 ID:v6XctKWS
>>124
BNR34は超簡単。シリンダーヘッドの後ろのバルクヘッドに2本ホースがあって、
丁度そこに白い樹脂製の継ぎ目があるでしょ。
それが2本ともヒーターホースだから、その2本のどちらかの継ぎ目からホースを
抜いて水道のホース繋げばいいよ。

RB26には整備書によるとブロックのドレンあるけど、車の下潜っても見つからなかった。
ミッションの近くで凄い奥にあって、エンジン下ろさないときついかも。
128しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 13:58:58.50 ID:v6XctKWS
あ、追加。
RB26は冷却水注入時にエンジン前側のスロットルボディに付いてるエア抜きボルト抜いて
注水するのを忘れずにね。ボルトの横にステッカー貼ってあるから知ってると思うけど。
129しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 14:02:45.44 ID:vDnww2mq
1Jも乗ってたけどラジエタ水交換は軽と変わらん、
容量が違うだけで至って簡単
130121:2012/01/29(日) 15:10:23.78 ID:6gRLIVpL
>>125.>>126.>>127.>>128.>>129
皆さん、ありがとうございますm(_ _)m

ムーヴ:ヒーターホースが抜けず>>122さんが教えてくださった方法でやりました。
ヒーター全開でドレンからが熱いかと思いきやたいした事無いんですね^^;
6回入れ替えて一時間かかり、エンジン掛けっぱで30分放置LLC追加。
3時間放置後冷めてからLLC追加し終了としました。

34R:『シリンダーヘッドの後ろのバルクヘッドに2本ホース』がよく解らん
かったので諦めました。
オイルエレメント交換のときディフューザー外すので下抜きで頑張ってみます。
131121:2012/01/30(月) 23:37:53.11 ID:pciMk8S6
エア抜きって大変ですね…
5回キャップ開けて確認したがやっぱり減ってる。
132121:2012/01/31(火) 15:27:48.04 ID:ahEA32cx
ドレンコックは新品に換えた方が良かったのでしょうか?
やはり今日も減っています…
133しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 15:32:54.11 ID:+AR4ARb0
漏れてなきゃ大丈夫
134しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 15:45:47.25 ID:DXpQsFZQ
考え方変えてリザーバー側をF超えて満タンにして
しばらくそのまま乗ってればだんだん中身がエアと入れ替わっていくよ。
ブクブク、チューってね。水だろうがエアだろうが、ある圧力を超えると
リザーバー側に押し出されて、冷えたら液として戻ってくるわけなので。
あんまりエアを大量に噛んでたらアレだが。
135121:2012/01/31(火) 16:04:56.31 ID:ahEA32cx
>>133-134
ご助言ありがとうございます。
リザーバタンクは減ってない様なので暫く走り回ってみます。
136しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 18:58:39.23 ID:obZ4WMUk
エア抜きなんて適当でいいよ
そのまま暫く走ったらエアなんて抜けてくるし
サブタンクが減ってたら補充すりゃいい
それを2回ぐらい繰り返すだけ
137バモス海苔:2012/01/31(火) 19:10:40.31 ID:tzF9QgYt
・・・・・
138しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 19:14:01.26 ID:n9tS8iTc
車によるな。説明書読むと、特殊な交換方法が書いてあるのもある。
まずは取説読めば。
139しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 19:38:25.96 ID:hPy2oxmD
取説にクーラント交換方法書いてるのってある?
せいぜい補充までじゃ
140121:2012/01/31(火) 21:22:16.79 ID:ahEA32cx
>>136
適当で良かったんですね^^;

>>138
リザーバータンクのLLC量の確認方法は有りましたけど・・・w
141サンバー海苔:2012/01/31(火) 21:57:08.23 ID:rTGP+43k
>>137
wwwww

・・・・・・・・・・・・・・・・

でも、妙にラインが長かったりせず
ラジエターキャップが水ラインの一番高い位置にある車
(=普通の車)なら>>134みたいなやり方でもそんなに問題ないと思う。
142しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 22:06:15.97 ID:n9tS8iTc
サンバーは違うよね。
143しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 22:44:49.32 ID:nELuHhza
>>137
ミッドシップやリアエンジンの車は大変だよね。
車体下の配管にエア抜きニップルが付いてたりして、
そこにチューブ繋いで、チューブを高くまで上げて注水&エア抜きとか。

うちにサンバーあるけど、とても自分じゃやる気起きない。
ディーラーに預けると、フロントだけリフトアップして延々とエンジン回して
エア抜きしてるよ。エア抜きしくじると即オーバーヒート。

>>139
昔(平成一桁)のトヨタの整備手帳には全車種の交換手順載ってたなあ。
ミッドシップのMR2が上に書いた感じで凄く大変で、横置きV6のウインダムも
注意点が多くて面倒そうだった。
ウインダムは横置きV6の位置関係上、ラジエターよりヘッドの方が位置が高いせいで
普通に注水しただけではエアが抜けないのが理由っぽかったけど。
144しあわせの黄色いナンバー:2012/01/31(火) 23:13:03.82 ID:9Xu0bqTb
>>143
ウインダムは知らないけどクオリスのV6(2MZ)はVバンクの間にキャップがあるよ
そこからラジエターにアッパーホースが行ってる
キャップの下から両バンクに水路があるから、ヘッド廻りには水は回るよ
怖いのはヴィッツの方だよ左前を上げて替えないとヘッドをヤル
ネッツのメカがやらかしてサービス本部で検証後に作業注意点として各営業所に
交換要領が回った位だから
145しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 01:47:46.97 ID:AuiL86Yl
廃クーラントって産業廃棄物か燃えるゴミだよな?
146しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 08:30:16.31 ID:qej5AaIm
毒々しい色とは裏腹に、そんなに害のあるもんでもない。
自分は裏庭に埋めてます。
147しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 12:52:24.94 ID:8loBVnCI
水でガッツリ薄めて道路に捨てた
148しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 15:49:29.38 ID:a0yvWz5X
お前らは犯罪者だ
149しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 17:58:09.54 ID:kYqBNlx5
GSで処分してもらえば良いんだよね?
150しあわせの黄色いナンバー:2012/02/01(水) 20:35:45.77 ID:BA1JKN2w
>>148
具体的によろしく。個人がエチレングリコールを
適当に廃棄したら、犯罪だっていう論拠について。
廃棄物処理法違反だとでも言うのかな?

自分の車のクーラントを庭に埋めとくくらいなら
エチレングリコールは生分解性が高いから
すぐに土に帰ると思うがね。
その処理能力を超えるような量を埋めたらイカンとおもうけどね。
151しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 01:26:47.64 ID:cxxkizdw
異議ありません
152しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 07:16:01.42 ID:xhQI8MzQ
LLCは有毒です。下水へ流したり土壌へ撒くのは危険だと思います。
自分で処分するなら廃油BOX等で燃えるゴミへ出すのが良いかと。
天日で蒸発させる人がいるようですが子供や動物の誤飲の可能性が
あり危険です。
153しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 08:06:41.79 ID:Jykwi5AO
有毒なものを燃えるゴミで出していいのか?
154しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 10:03:30.16 ID:mCj5ARdD
何で埋めるの?
GSに引き取ってもらった方が良いのでは?
埋めるのが好きなの?
155しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 10:59:49.07 ID:JiyIGu8p
GSが引き取ってくれるとは限らないのでは?
埋めれば土中のバクテリアたちの栄養素になる。
156しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 12:00:57.15 ID:aYOYA/dq
>>155
そうだね
引き取ってくれる可能性は低いね
157しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 12:27:41.71 ID:pZjiBDfo
>>150
もちろんその処理能力がどれくらいか理解してるんだよね。

>>153
蛇の毒(毒性強・致死量)を燃やしたら毒ガスが出ると思う?
158しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 12:32:32.51 ID:iF1L6E9z
普通に使ってれば少しづつ撒き散らしながらw
交換する時分には濃度半分以下になっちゃってるんで
そんなに気にすることでも無いんじゃないの。
159しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 12:50:02.84 ID:8xnI4wi/
http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=82927808&contentId=6005975
一メーカーとしての見解

http://www.env.go.jp/hourei/syousai.php?id=11000523
こんな回答も出てる

スズキ クーラント凝固剤 KG-009
固めてポイ!・・・後は自治体任せ
160しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 12:53:10.15 ID:L5ZWs0X7
>>157
一週間もあれば分解完了だろうね。まずはこれでも読むといい。
http://qsar.cerij.or.jp/SHEET/F97_24.pdf
っていうか、たとえば芝生に流したりしても枯れたりとかはしないし。

別に中国の緑化みたいな話じゃないぜw

動物がそのまま体内に入れたら有毒化するんであって
だから、人間はともかく、動物たちが間違って舐めたりしないように
穴掘って土に埋めろ、って書いてる。

産業廃棄物としては廃アルカリ(エチレングリコール自体が
指定されるほどの毒ではないから)とされていると思うが
法律的には事業所(たとえばGSとか整備工場とか解体工場とか)から
出てくるものに対して法律の縛りがあるわけで、
家庭の車から出てきたモノをどうするか?と言われたら
乾かして燃やしてもいいだろうけど、裏庭に穴を掘ってそこに埋めれば
速やかに生分解してくれるだろう、っていう結論だけど、俺は。
161しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 13:00:29.91 ID:ya8I45GA
一方乳製品流して逮捕とか
162しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 14:18:53.47 ID:G4hfl1kJ
エンジンオイルだって、元々石油は地中に埋まっていたものだし、土に染み込ませても何の問題もないよ。
石油を分解するバクテリアもいるから、そのうち自然に還る。
163しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 16:53:50.35 ID:jmW+FNEv
皮肉として書いたのだと思うけど、
オイルは分解するバクテリアも稀に存在しているらしいが
生分解はほぼ無理、その他各種の条件下でも安定だから
深い地中で悠久の時を過ごしていたわけで、
エンジンオイルを庭に埋めれば10年経っても
そのあたりには油分が残るでしょう。

それに比べるとエチレングリコールは2週間たてば
跡形もないよ、っていうのが上に書いてる話。

燃えるゴミを道端に捨てるのは違法だろうが、
市の清掃車に持って行ってもらわなくても
裏庭に焼却機を買って自分で燃やして悪いのか?ということ。
164しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 17:06:56.40 ID:NoDNB3YK
でもまあ、コンバインとかトラクターとか
オイルダダ漏らしてるんだから気にすんなよw

最近は生分解性コンバインオイルもあるけど
いまだに鉱物油使ってる人も多いからね
165しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 19:00:54.57 ID:mCj5ARdD
庭で燃やす、埋める人がお隣だったら、嫌だわ。
166しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 20:50:08.50 ID:F3MsCp2S
お風呂のお湯捨てるとき廃LLC一緒に流せば誰にも気付かれないんじゃ?
167しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 21:13:30.12 ID:Jykwi5AO
>>165
こっそりやるから大丈夫。
168しあわせの黄色いナンバー:2012/02/02(木) 23:58:15.46 ID:jAKT4uOQ
廃油はハウスや銭湯の燃料に使える。
うちでは昔、錆び止めとしてローダーのバケットに塗ってたよ。
169しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 17:32:32.21 ID:Yw7iUrZX
廃油を庭に捨てるバカはいないだろ
170しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:05:38.67 ID:zX++A/Q4
土に埋めて自然に帰るんだったら、車も埋めてしまえよ
171しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:07:25.08 ID:/f7BclMG
田舎だと朽ちさせてる車結構あるよな
172しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:19:18.57 ID:X2nx40p4
結局、クーラント液は
「同じ燃えるゴミでも家庭のゴミはゴミ出し場に出していいけど
企業・お店のゴミは産業廃棄物とか有料ゴミとして出さなくてはいけない」
のと同じようなもんと考えていいのかな。
要するに個人で出す分には何かに吸わせて燃えるゴミとして出そうが
下水として流そうが問題ないと。
173しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:25:45.37 ID:VKckMdon
そんな感じじゃないの。
家庭で便所掃除したスポンジの洗剤を洗い流しても問題無いけど
同じことを事業所レベルでやると規制値超えでアウトて感じ。

うちとこの会社で節電節水エコとかやってたのにこれで引っかかって
役所からもっと水を使って薄めて排水しろって怒られたことがあるw
174しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 18:38:23.16 ID:WRNQ23L0
LLCを交換しないでいたらウォーターポンプが5万kmくらいで壊れた。
正常ならタイミングベルトと同時交換なので10万kmの寿命のはず。
ウォータポンプ交換は単独だと結構お金も掛かる。
やはりLLCはきちんと2年毎交換を強く推奨する。
なお最近長寿命型LLCも出ていてそれだと4年くらい持つらしい。
175しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 20:24:39.29 ID:H+yX2vek
ちなみに車種は?
176しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 20:42:15.61 ID:HROSOmUW
>>174
スーパークラントなら7年もつやつも有ると聞いたが…
3年以内なら保証で直してもらえるんじゃないの?
177しあわせの黄色いナンバー:2012/02/03(金) 23:48:34.65 ID:m5IJ0A1Y
S-LLCは10年保証だよ
178121:2012/02/03(金) 23:57:05.50 ID:NZoHB39M
やっとエア抜き完了した様です^^;
LLC減らなくなった。
12.6万`一度も換えてないエアコンフィルターが今日届いたので換えたら
あまりの送風量の改善に驚いたw

あっ、プラグも換えた方が良いですか?
見た目は問題無かったけど登坂走行のパワーが無くなってきたように感じるのですが。
179しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 00:03:30.81 ID:GIWovjpG
皆プラグって良く言うけどどちらかといえばコードを交換した方がいいと思うよ。
社外の安いので十分だから。
軽で10万キロ超えなら違いを体感出来ると思う。
180121:2012/02/04(土) 00:34:42.84 ID:LyxF8H54
IGNコイル型なんでプラグコードは無いと思ったのですが…
181しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 00:46:06.21 ID:GIWovjpG
へー最近の軽は凄いんだね。
てか自分は古いのしか持ってないんで知らんかったw
こりゃイランことを言いました。
182しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 11:33:00.47 ID:7kqj58kc
>>180
>IGNコイル型なんで

もしかして「ダイレクトイグニッションなんで」と言いたいのか?

一瞬、うちの車もイグニッションコイルついてるけどプラグコードもう売ってないのか!?
と焦ってしまった。
183121:2012/02/04(土) 11:42:37.54 ID:LyxF8H54
>>182
それですそれです^^;
ダイレクトイグニッションにプラグコードってついてないですよね?
あっ、車はL152ムーヴです。
184しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 11:56:25.51 ID:7kqj58kc
>>183
ん〜じゃあ、普通に考えて各気筒のイグニッションコイル交換ということになるのかな。

いまざっと調べて見たけど結構高いな。
下手するとイグニッションコイル1本分でプラグコード買えてお釣りが来る。
185しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 12:24:51.56 ID:PspptDUx
>>184
そりゃぁ、1個に1つデスビが付いてるようなモノですからねぇ1万/本はしますって
186しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:44:41.93 ID:Wymtl8HD
>>185
1個に1つのデスビって例えおかしいだろ。
普通の車に1個しかないイグニッションコイルが3つもついてりゃ・・・というのは分かるが。

1万/本は高杉、私が見たのは1個4-5千円ってところ。でも高い。
私みたいな貧乏人にはダイレクトIGN車は乗るなってことだな。
(と言いつつ4気筒車に乗っていてプラグ代でヒーヒー言ってるけど)
187しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 13:54:41.55 ID:u9xJq57r
ダイハツのDIなら
純正品が1本8千円
社外品が1本5千円だったと思う

つか、そうそう劣化する部品でもないから5年に1回か
壊れかけてから交換でも十分だと思う

それよりO2センサが劣化して燃調濃い目になって
燃費悪化、出力悪化ってトラブルの方が多い気がする
188しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 18:46:04.35 ID:lpTiUBFw
1個に1つのデスビは何をどこへデストリビュートしてるのだろう?
189121:2012/02/04(土) 23:59:06.99 ID:LyxF8H54
>>184
壊れてから壊れてる箇所だけ交換でも問題無いと言われましたよ。
RBはまとめて換えたけどw

>>187
うちのRBは濃いガス吹いてます…
アイドリングも高いし…でも燃費悪そうで7.8km/Lいってる^^;
190しあわせの黄色いナンバー:2012/02/06(月) 23:25:18.78 ID:6VBqUDZ4
Eヨ
191しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 00:54:43.23 ID:ktR7ein1
車検が今年9月まである軽があります。
軽自動車税がかかるので3月末までに手放そうと思っていますが、
間に合わなかったらとりあえず登録抹消しようかとも思っています。
ただ、抹消した場合、9月までの半年分の車検は消えてしまうのでしょうかね?
だったら車検残りで早めに売りさばいた方がいいのか?
迷っています。最善策をご伝授ください。
192しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 01:02:32.46 ID:LLEhP8eD
>>191
登録抹消すれば残りの車検も消える。
でも、事故車でもない限り今の時期なら余裕で売れると思うんだが…
車必要ない所(海外)へ転勤?
193しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 08:16:04.05 ID:wsGH7FeS
>>191
車券切れると自賠責入って仮ナンバー取らないと自走できないよ
大抵の業者はローダーで積んで行くけど当然費用は乗ってくる
車検残ってる今のうちに売るのがベスト
エアコンの故障とかマイナス要素がなければ値段が付く
194しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 09:38:47.40 ID:6fGJmPHS
迷ってるように見えない
3月までに売ればいいだけ
195しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 11:47:05.00 ID:wlkeHHRj
軽自動車税より任意保険のほうが金額かかるだろ。
登録抹消期間が長くなると保険等級を引き継げなくなってその方が損だよ。
196しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 13:42:59.36 ID:ZBfcBeCn
>>195
登録抹消後に保険屋に休止届け(正しい名称忘れた、要するに車乗らないことを告げる)
出しておけば5年間くらいは等級そのままでお金も掛からないとか無かったっけ?
197 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/02/07(火) 15:11:24.32 ID:9PL5o0DN
>>193
車検切っただけでは自賠責は無効にならないぞw

自賠責の残り期間内に動かす予定があるなら
自賠責は解約しないほうが得。
解約金は少ないし短期の自賠責は割高だからね。
198しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 17:52:07.78 ID:CB2ppVms
>>196
今中断証明はほとんどの保険会社で10年
199しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 18:11:37.63 ID:NaYDY1bj
>>198
そんな長くなったのか。
知らんかった。
200しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 20:47:22.16 ID:EB4R1bMy
>>196
うちは任意保険の契約が5本あって、でも車は4台なので
車を買い換えるたびに任意保険をローテーションして育て続けている。

子供が大きくなったら一種の遺産みたいなもので渡す予定。
育った任意保険の契約は、まさに資産みたいなもんだからな。
201しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 21:26:42.94 ID:eA+rCO7L
保険休止するとまた等級下がっちゃうんだろ
202しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 21:28:27.85 ID:zjE5rcEq
車検が近いので自賠責保険の加入先をさがしていますが、
サービスのいいところあったら教えてください。
203しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 21:32:47.30 ID:gGb8GTI2
>>202
任意保険かけている代理店でいいんじゃないか?
204しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 02:35:05.47 ID:PCXgdoG1
>>200
それよっぽど良い代理店だよ。
俺は複数台250クラスのバイクを持ってて、1本の保険で季節とかに
合わせて使うバイク決めて使い回してたら、頻繁な車両入れ替え手続きに
終いには代理店ぶち切れて
もう契約満期でやめさせて貰うって言われて代理店変えたよ。

>>202
基本的に自賠責を自分で直接どうこうすることはないので、どこでも良い。
俺は車検場の代書屋で車検受けに行ったときに切って貰ってる。
そこは自賠責切ると代書代サービスなので、せっかくだから代書も頼んでる。
自分で書いても良いけど、なんせタダだからね。

人身事故の際には自分の任意保険会社が自賠責の会社に請求掛けてくれるはず。
205しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 07:58:42.53 ID:mDOy/tKt
オートバックスの車検って安い?
206しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 08:20:52.27 ID:48Cn5uv+
ボクは自賠責と任意保険は同じ会社で契約している。
事故があって支払いするときそのほうがスムースと聞いた。
しかし実際にはスムースなのは保険会社内での手続きの話なので
ユーザーにとっては別々でも大して変わらないようだ。
207しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 09:07:47.81 ID:c7aOMhV7
大して変わらないというより
全く変わらない
208しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 09:15:20.22 ID:YsKyTdpM
行きやすい所で加入すればいい
軽自協でも加入できるし
209しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 13:17:50.80 ID:KOp4ERna
光軸調整も自分でやることにした。
でも、なかなか水平な場所と垂直な壁がある場所がないんだよな〜。
210しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 14:46:42.14 ID:wHxG1VbM
めんどくせから地場移籍は軽自協で入ったけど
やぱまずかったのか?
211しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 15:37:03.19 ID:DkSI2VYn
>>206
セット割りも有るしね。

ただ、自賠だけを使うにしても加害者になった場合は、被害者側(相手が)請求だから
保険屋は積極的には動かないぞ。
まぁ自賠責でカバー出来る分なんてオペ+ICUですぐに無くなるw

あっ、自分が死人になった場合、気にしないから死亡時請求は私自身考慮してない。
212しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 16:35:55.37 ID:n2XDNbL/
>>209
自分も2連敗中でこれ以上テスター屋にボラれたくないので自分でやるつもり。
水平・垂直な場所探すのも大変だけど光軸合わせしているときに周りに
変な目で見られないかも心配だったり。

古い車なので継続検査はハイビームで光軸テストするんだけど
ハイビームでの調整はなんか分かりづらいのでロービームのエルボー部分で
調整したいんだが、大丈夫なのかな?
213しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 16:57:52.48 ID:toR51LSm
>>212
え、新しい車は、ロービームで光軸検査するの?
214しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 17:10:53.69 ID:DUtJ3Ekx
ローで見たほうが分かりやすい
検査で落ちた時は向きと何CM光軸がズレてるか検査官に聞いて近寄るよう動かしてみる
どちらに光軸を動かせばいいのかわかれば車や壁が水平だとか垂直だとか細かくは気にしなくていい
上下で落ちることが多いがこっちはわかりやすい
左右は動かしても分かりづらくネジをいくら回しても光が動いてるように見えないことがある
光軸用のネジが空回りしてる車とかもあって、クソむかつく
215 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2012/02/08(水) 17:15:17.71 ID:ss7EjuX7
HIDはオートだから関係ないの?
216しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 17:38:53.04 ID:2wcjJL7W
HIDのオートレベライザでも調整は必要
217しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 17:51:30.07 ID:DkSI2VYn
>>209.>>212
GSの壁じゃ駄目かな?
水平器(100均)持ってって水平っぽい所に車止めて一回調整。
で、自分が乗って運転席から記憶で調整では?

こないだテスター屋で光軸合わせたばっかりなのにパッシングされる…
なんでだろ?
218しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 18:18:02.53 ID:2wcjJL7W
上向き過ぎてるからw
219しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 18:23:23.89 ID:Qic9LU8A
>>215
レベライザは積載による姿勢変化に対応するモノ
マニュアルなら上下方向を調整することは出来るけど
オートは無理
あくまで空荷の時の光軸を積載量にかかわらず保とうとするだけ
220しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 21:41:56.27 ID:48Cn5uv+
光軸は夜に壁で調整してる。
これで今まで何十年も問題なし。
実際に対向車の運転席位置で眩しくないかチェックをしてる。

ちなみに箱根で走る関係でイエローバルブを使ってる。
光量不足で引っかかるかと思ったが問題ないようだ。
221 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2012/02/08(水) 22:00:45.07 ID:ss7EjuX7
>>216 >>219 でも光軸調整のレバーとかないんだけど。
222しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 22:16:48.61 ID:toR51LSm
>>220
具体的にやり方教えてくれない?
こういうやり方でいいのかな?
http://simatta36.blog20.fc2.com/blog-entry-1787.html
223しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 23:20:08.18 ID:NZtoO6PW
>>221
レバー?
224 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2012/02/08(水) 23:32:57.45 ID:ss7EjuX7
>>223 光軸を調整するなにかがあるの?
225しあわせの黄色いナンバー:2012/02/08(水) 23:50:07.25 ID:GF6IVkJL
プラスドライバーで調整しる
226しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 02:41:21.87 ID:ueRivcea
光軸の許容範囲って意外とあるけどなぜか不合格になるほどズレてるんだよなw
227しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 03:58:41.53 ID:tkFo7OWn
>>222
似たような感じだけど、車をバックさせる方法もあるみたい。
ttp://homepage3.nifty.com/p-gtr/usesyake.htm

マルチリフレクターの2灯式とかだと、この方法だと光の中心が分かりにくいけどね。
228しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 10:40:25.77 ID:p3aUy8Tv
ハロゲンバルブならバルブホルダー部、シールドビームなら電球押さえ枠、
に縦軸と横軸に2箇所に分けて取り付けビスがスプリング等で浮かしてあり
ビスを締めることで光軸を回転させることができます。
つまり縦軸用ビスをまわすと光が上下し、横軸用なら左右に動きます。
夜間に平らなところで5mくらい離れた壁にライトを当てて調整します。
光軸の中心がまっすぐからやや下を照らすように調整します。
右側ライトは対抗車の眩惑防止のためやや左下に向けます。

あと車検場ではライトテスターに対し車体が斜めにならないよう
注意してください。斜めだと不合格になることがあります。
229しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 12:20:14.18 ID:2GcXSoZm
だから+ドライバーだけだろ
230しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 13:37:25.71 ID:lJjvxSni
光軸の話なんですけど、例えばライト本体(レンズ)に
ライト中心部分(例:直径1cmくらい)以外をマスクして壁に光を当てる、
(拡散するので)1cmより大きい丸い光が壁に当たると思いますが、
それが高照度領域の中心と考えていいのでしょうか?
(壁と車の距離は1〜5mくらいとします)
231しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 14:42:41.82 ID:o1V4YWH3
>>222
基本的にはこれだね
左右方向は進行方向と平行だと右過ぎて不合格になるので壁から1メートル離れた状態で左へ2cmにする
あとHIDは基本ロービーム検査じゃないかな。ハイビームでも合格できるけどハイビームに合わせると
ロービームが極端に下向いたりするし
232しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 19:30:20.64 ID:oQmWEZ1h
俺がユーザーで通した時は
光軸はいいんだけど光量が足りんくて落ちた。。
233しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 22:00:10.62 ID:wQPXBtMx
やっすいハイワットバルブは2〜3年使うと光量激減w
234しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 22:03:44.39 ID:8ky2Vf6v
ショッピングセンターの屋上駐車場で、壁に照らす方法で光軸調整してきたが、
うーんよくわからないw
片方ずつダンボールで覆いしたり、ハイ・ローに切り替えながら前進したりバックしたりでやったんだけど、
ちょっと離れると光の中心が拡散してしまってどこかわからんw
大体合ってるような気がするんだけどな。

まあこれで本番行ってみて、落ちたら1度目は自分で調整、それも落ちたらテスター屋でやってもらうわ。
235しあわせの黄色いナンバー:2012/02/09(木) 22:15:25.20 ID:wQPXBtMx
やっぱり車検場のテスター通ってみないとわからないからな
236しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 03:15:38.33 ID:wbpQkZHp
>>232
純正タイプハロゲンに球替えすると
おそらく問題なく通る。
237しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 05:46:12.46 ID:PUQYRAXV
光量がちょっと足りんときは軽くアクセルふかして回転上げればおkなこともある
それでも足りんときにはヘッドライトの黄ばみも関係あるんじゃないかと思う
車検対応って書いてるやっすい青いバルブはクソ
238しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 08:23:57.49 ID:YRh4ul3i
車検場の光軸検出器は左右と上下に動いて
一定以上の明るさの範囲を検出しその中心点を算出しています。
壁などで照らしてチェックするなら最も明るい部分の中央を
きちんと車体の中央に合わせます。

明るさも一定以上ないと不合格になります。寿命が近いバルブは
光量が落ちていますから交換しておくことを薦めます。


239しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 01:01:25.67 ID:abYPnPlQ
アイミーブでユーザー車検通した人っているのかな?
排ガス検査が省略されるぐらいで、後はいっしょか。
240しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 02:38:04.94 ID:M7wbjw2z
>>239
あれって発売後3年経ったのか?
241しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 03:13:59.37 ID:TGgESA/I
>>240
まだのようだね。
別のEVでもいいけど。
242しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 05:11:22.79 ID:hKpjkgHV
新規をユーザで通した奴がいれば
243しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 15:47:18.69 ID:Rtgdu9uz
初旬にユーザー車検通してやっとステッカー張替えたった
244しあわせの黄色いナンバー:2012/02/12(日) 18:06:14.63 ID:8NxULtWU
当日にやらないと面倒になるよね
245しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 12:21:50.01 ID:qj3Ch7aE
今月はじめにユーザー車検受けた。
ステッカーははがすのが面倒だったので重ね張りした
246しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 15:22:28.67 ID:iXg1fozh
今朝行ってきた。

隣のラインにジャージ着たDQN女の2人組がいたけど多分ライン通すだけで整備はやらない、やって無いだろう。

ユーザー車検もちょっと考えてさせられたよ。
247しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 15:59:50.13 ID:8gF8iYjT
整備の腕はすごいのかもしれないぞw
248しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 16:03:43.54 ID:bYRfmL/B
車検場にジャージ姿とかあるのかよw
249しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 16:26:27.82 ID:eboJpDCY
ジャージの下に整備工具がたくさんぶら下がってる
250しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 16:53:17.74 ID:n24pVYqE
>>245
重ね張りしても外から見えるのは前回の標章では?
それとも二輪の話?もしくはフロントガラス無しの車両とか
251しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 17:32:45.89 ID:eXY6+cYd
分かってないなー
あの剥がしにくいステッカーを苦労して剥がして、新しいのつけて
ようやく、車検終わったという達成感に包まれるというのに。
252しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 20:47:19.98 ID:qj3Ch7aE
>>250

年度以外同じ月なので重ね張りした。
まったく違和感ないよ。
年度の丸いシールだけ変えてもよかった。
253しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 21:03:49.43 ID:KYV/9dOX
>>252
色同じなの??
色で年度判断されるはずだけど
254しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 21:06:49.13 ID:eboJpDCY
軽の車検シールも、小型のものにして欲しいね。
できれば剥がしやすいものをw
255しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:50:02.13 ID:7+s3DRQt
軽は黄色だけだね。
256しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 22:58:39.79 ID:kV2VCnjJ
元々4色あった検査標章をひとつにして
一番小さい自動二輪用の大きさに合わせたからな
257しあわせの黄色いナンバー:2012/02/13(月) 23:47:43.54 ID:aAgzUISw
今のは剥がしやすくなったよ
258しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 16:33:29.36 ID:LxkOroos
ボクは携帯電話のディスプレイに貼る透明シールに
車検シールを貼ってからウインドウに貼っています。
はがす時はプラフィルムなので簡単に綺麗にはがれます。
259234:2012/02/14(火) 17:14:01.56 ID:i+/PMU7K
今日ユーザー車検に行ってきたが、一発合格だった。
光軸もOKだったので、テスター代が浮いた。
ユーザー車検は10年ほど前に一度やったことあるけど、やり方をさっぱり忘れていた。

排ガス検査のところで、結果表示を見落としたのか、ちょっとオタオタしてしまったが、
検査員がすぐ助けてくれた。
電光表示の切り替わりが早いので注意。

最後の外観検査&下回り検査で、検査員の声が小さくて聞こえにくかった。

検査員や事務所の人は、せっかちだが概ね親切。
受付から、待ち時間も合わせて1時間もかからずに終った。

ラインの前の軽トラに、すごくダルそうな態度のおっさんが乗ってたんだが、順番待ちのときから
ブレーキランプが片方切れていて、アホかと思った。
260しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 17:17:54.72 ID:i+/PMU7K
あと、オドメーター(積算計)の数値を確認するので、オド/トリップ切り替え式の車は、オドメーター表示にしといたほうが
いいのかなと思った。
261しあわせの黄色いナンバー:2012/02/14(火) 20:22:15.51 ID:a+N9imcH

10年前とはライン設備が変わってるんじゃねえ
262しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 14:49:18.14 ID:41itjr+g
車検場の検査官は、排ガスで汚れた空気を一日中吸ってるし、エンジン音やホーンで音はうるさいし、
薄暗いしで病気になりそうだ。
263しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 15:06:14.08 ID:IanQZvVY
中型セダンと軽をユーザーでやってるんだけど
軽の検査官の方が優しい人が多い気がする
264しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 15:30:01.28 ID:uP6jKso0
軽はアマアマだからな。
265しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 20:09:51.89 ID:dIjxRIyo
いや、軽自のほうが意地汚いな
266 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2012/02/16(木) 21:29:55.46 ID:WY8jW/tA
GSのユーザー車検頼んだ。総額5万円
1.8万kmのステラです。
267しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 21:34:42.95 ID:zDTduddP
>>266
それはユーザー車検代行だな。
268 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2012/02/16(木) 21:46:07.13 ID:WY8jW/tA
ああそうか
269しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 15:14:34.02 ID:qvXLB5fF
代行業者というのは
ユーザーに代わってユーザー車検を実施するだけ
なので基本的に車検整備はしないんだよね
まあ平日どうしても休めない人もいるから
存在価値はあると思うけど
270しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 15:21:23.70 ID:Fs5QK2Zg
>ユーザーに代わってユーザー車検を実施するだけ
>なので基本的に車検整備はしないんだよね

検査落ちたらどうすんの?「車検落ちました」って来るの?
それに対して「で、のこのこ帰ってきたんか。
ガキの使いじゃねーんだよゴルァ」とか言えばいいの?
271しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 16:03:36.56 ID:OSmgLonK
結局整備もしてくれるよ。
ヘッドライトの玉切れていたので、換えましたとか、
ドライブシャフトのブーツ切れていたので換えましたとか。
272しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 20:45:51.35 ID:qvXLB5fF
代行業者によるが料金によりコースがあって
格安コースだと新車何年以内とか条件があり車検に受からない場合そのまま
返却か整備コースへ変更になる。相場は\4万くらいか。不合格で再受験だと
代行料がまた必要になる。
整備コースだと受領時に簡単なチェックをしてOKなら受付するが料金は
割り増しになる。さらに大きな不具合があれば別料金となる。
改造車などは受付時に断られる。
273しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:06:56.14 ID:2Tbec7Vd
そういうのは業者しだいだし、そういうしシステムもあるというところかな
274しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 02:07:21.80 ID:AampwBHZ
本来は車検と整備は別にやるのがいいんだよな
普段からまめに整備してれば軽い調整程度で通るからそんなにお金も掛からない
275しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 02:20:50.91 ID:Ztf1/rGi
車検時にクーラントやブレーキ液を交換する習慣があるからそうしてる事が多いけど、
車検時というのは必ずしも合理的ではないね。特にタイヤとかブレーキパッドとか単純になくなったら交換の方がもったいないくない。
276しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 19:03:36.38 ID:J/8PJelt
ブレーキパッドを残1mmまで使ってからディーラーで交換したら
整備士さんに笑われた。
277しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 19:04:41.76 ID:6WVq28af
1mmもあればまだ一万kmくらい走れるからな
278しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 19:06:49.76 ID:Ztf1/rGi
ブレーキパッドは自分で交換がデフォ。
簡単だよ。調整もないし。
279しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 19:13:16.11 ID:kjvC8eRV
>>272
それなら普通に店に出した方が話が早い
280しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 01:58:26.57 ID:6KKCG3Tv
ドラムブレーキの整備がもっと簡単ならいいんだけどな。
車によっては、センターロックナットを外す必要があるから、
インパクトがないと緩めるのがたいへんだ。
281しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 05:20:37.43 ID:Zt2HYl+1
スバルサンバーのリアドラムで、民間整備工場に出した車検でセンターロックボルト外して
ドラム清掃&カップキット交換した後に、センターロックボルトの締めが甘かったのか、
センターナット脱落、ドライブシャフトが空回りして走行不能になったことある。

ドライブシャフト空回りした際にドライブシャフトと、ドライブシャフト刺さるドラムの
スプライン潰れて、かなり修理代掛かった。
そしてその後また同じ事が・・・距離も15万行ってたから2回目は廃車にしたよ。
同様の事例が多かったのか、新規格のサンバーではセンターナット外さなくてもドラムはずれるように変更されてる。
282しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 06:44:52.23 ID:jbL7Nrpx
よくわからんけど
割ピン無いの?
283しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 08:54:20.14 ID:wVsOM7g6
タイヤでドラムが押えられているだけの構造のが結構あるよ。
この方式だと、タイヤホイールを外すとあとはサイドブレーキ緩めるだけで外せる。
284しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 10:46:24.50 ID:DmpgMYkq
ブレーキドラムが外せないというケースは
パーキングブレーキ掛けたまんまだったというのは
良く聞く話だがな。
ドラムブレーキはフットとパーキング共用だからな。
285しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 17:24:05.87 ID:XcucpcNe
素人だとネジで締まってない奴の方が外し方が分からんのやないやろうか?
286しあわせの黄色いナンバー:2012/02/19(日) 23:10:04.07 ID:lD+JhJQf
適当にやっとけと言われそうだが一応聞いておきたい

点検記録簿で点検の年月日と整備を完了した日ってあるんだけど
車検を受ける1ヶ月前とかでもいいのかな、もう先月準備万端って感じですましちゃったんだけど
287しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 04:03:54.75 ID:biATpK/E
1ヶ月前は準備万端でバッチリだったとしても検査当日までに、球切れとかオイル漏れとか
ブーツ切れとか光軸ずれたりいろいろ起こり得るから
1か月前の整備完了って意味あるのか?って思う
模擬テスト100点でしたが本番では・・・みたいな
288しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 06:19:43.66 ID:sYICbiWO
>>287
その理屈なら、検査当日に点検したとしても、車検場へ行くまでに故障する可能性もあるからね。

定期点検の周期が、12ヶ月、24ヶ月と1ヶ月単位だから、前点検/後点検で前後1ヶ月の幅はあるんじゃないかと思うんだが。
検査を受けれるのも、車検満了日の1ヶ月前からだしね。

まあ点検簿は見られないかもしれんし、後点検でもOKだから。
289しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 12:29:27.11 ID:r2xJLt3U
車検切れの車を親戚の家に放置してて、その間に引っ越し。
で、また走らせたいと思って引っ越し先で仮ナンバー取って申請しようと思うんだけど、
切れた車検証の住所が現住所と違う場合、車検受ける前に自分で検査協会へ住所変更しに行かないとダメなの?

ローン滞納してるからローン会社への連絡は避けたいのと、引っ越し先も隣町なんで、車検の為に住民票戻した方がいいのかな?
290しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 12:37:46.56 ID:xMYR1XkF
車に乗ることより先に借金返せよ
291しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 14:19:34.04 ID:uUtItWuE
ローン滞納じゃいずれ差し押さえられるから車検無駄
292しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 21:39:52.58 ID:r2xJLt3U
あえて省いたんだけど、
精神疾患で治療中だったの。
一括返済できる額まであと一歩なんだけど、新しい勤め先は車でしか行けなくて。
293しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 09:59:38.06 ID:POQlhuWJ
>>289
軽自動車検査協会へ直接電話して聞けば親切に教えてくれるだろ。
ここで聞くより確実だよ。
294しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 13:07:31.54 ID:V2HrSM63
マジに答えるけど、引っ越した場合2週間以内に名義変更することになっている。
だから、協会には相談するな。面倒だ。
今の名義のまま申請して車検を受けろ。
その後、余裕が出来たら住所変更すればいい。
これはグレーゾーンの行為なので、あんまり人には相談するな。
295しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 16:14:49.60 ID:FsOHNRfv
>>289
現在住所の住民票を一緒に持っていって、車検申請時に住所変更したいって言えば同時変更可能です
新しい車検証を新住所で発行してもらえるよ
296しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 17:44:57.09 ID:TAHJCWUQ
所有者の印鑑いるよ。
297 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2012/02/21(火) 20:00:37.22 ID:MagzNkTO
ユーザー代行車検やってもらった。
総額46970円(19800円が代行代)
エコ減税で5000円安かった。
298しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 20:02:45.34 ID:clEY84d9
皆突っ込めよw

ローン滞納してたら車検どころじゃないはず。
引き上げが待っている…
銀行ローンに組み替えて金利手数料減らすんだ!
299しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 18:01:00.90 ID:P5iOJbWm
軽自動車の車検に行ってきた ‐ ニコニコ動画(原宿) http://www.nicovideo.jp/watch/sm14315762
300しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 18:39:28.22 ID:KvxH62rl
>>298
黒い人のローン組み替え引き受ける銀行なんてあるの?
301しあわせの黄色いナンバー:2012/02/23(木) 23:54:54.37 ID:RYYvfsj5
>>300
そんな貴方は完済人
302 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 :2012/02/24(金) 00:04:55.32 ID:UDdVwm4Y
>>299 ニコニコは見ない
303しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 00:10:14.30 ID:6a1uZHgv
2chはおk。でもニコニコは見ないキリッ。
底辺のコダワリは違うなw
304しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 00:37:17.17 ID:wrHRlv+W
>>299
電話しながらライン通すって、さすが業者は余裕だなw
305しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:42:48.45 ID:xyAm0y9a
代行代が\2万って高いな。
オイル交換やブレーキ系の交換も入っているのかな。
普通は\1〜1.5万が相場だと思ったが。
306しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 07:55:12.10 ID:k3OubMtc
代行屋は整備しちゃダメだろ
307しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 12:52:24.11 ID:F0C7WPYu
整備工場だけど代行してるところもあるし、整備は外注のところもあるな。
308しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 13:28:45.39 ID:vLDm6Tr8
発炎筒は盲点だったわ
309しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 13:45:01.65 ID:wrHRlv+W
ウォッシャー液がカラだったってのも聞く。
バック灯のチェックも忘れやすいかも。
310しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 18:38:43.57 ID:kfb7btiu
発煙筒チェックなかったよ
でも2年前に比べるとなんとなくチェックが厳しくなった気がする
受付で2年点検整備記録簿見られたし
311しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 20:09:03.12 ID:SZmbL4ya
検査官をやりこめてやったぜ!

〜ユーザー車検!継続検査〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/278907/blog/17164435/
312しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 21:00:26.25 ID:r/qK6dvk
今、軽の自賠責っていくら?
313しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 21:18:08.77 ID:4JLujnfv
24ヶ月21970円
314しあわせの黄色いナンバー:2012/02/25(土) 21:27:18.71 ID:r/qK6dvk
>>313
アリガトウです。2千円くらいあがってるのね。
315しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 11:07:02.63 ID:U8J5HnUh
先週、H15式ラパンターボのユーザー車検(初)してきました。
朝一で通したとき、光軸とロアアームのボールジョイントブーツ
破れを指摘されて玉砕・・・なんとかその日の内に
ブーツを替えて、光軸を自分で調整して再車検、合格して来ました。
印象としては、検査官は割と親切。光軸は右側が厳しい
(気持ち左向きで)、年度末は激込みが予想されるので
早めで良かったかなって思いました
316しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 16:57:45.81 ID:nbD1n1zK
意外と3月の末はラインがすいてたりする。
(去年、うちの地元の場合だけど、毎回そうとも限らないので参考にしなくていいですが)
名変とか抹消だけの業者とかがいっぱいいて
検査後に車検証が出てくるのがやたら遅かったりはある。
317しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:23:16.12 ID:7FQk1Aj4
>>309
ライト&ウインカーチェックのとき同時に
ウオッシャー出してワイパ動かせと指示された
318しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:33:58.98 ID:thOdx3sP
>>311
そういう香具師って一体何と闘ってるんだろうな。
319しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:48:31.82 ID:v291vL92
軽自動車検査協会混雑予想カレンダー
http://www.keikenkyo.or.jp/check/pdf/info_cong/calender23.pdf
320しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:15:51.53 ID:WkCbomoN
フラッシャーと言われてウォッシャーと脳内変換して水だした俺
ウィンカーでいいじゃんよ
321しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 05:51:12.34 ID:mRpTNnuf
うちんとこは方向指示器、ミギー、ヒダリって言ってるな
322しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 06:22:28.97 ID:YXnt+r+7
何も言わずタイミング遅れると手あげるだけ
右・左(後ろ確認するまで点けっぱなし)・ライト・上向き・(有ればフォグ)
・ウォッシャー・(後ろ回って)右・(ウィンカー消して)ブレーキ・リバース・ハザード
フレームナンバーとエンジンナンバーの確認
運転席戻ってオドとシートベルト警告灯の確認

わかっちゃいるんだけど毎回1個くらい飛ばして検査官をイラリとさせてる
323しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 07:22:34.88 ID:Jq2io92l
>>322
それも見るところ決まってるんだから、電光掲示板に指示が出るようにすればいいのにね。
324しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 07:29:03.05 ID:QqLNne9S
勝手にA4用紙に初めてですとか書いてダッシュに置いといたら認識してくれるだろうか?
325しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 10:20:32.40 ID:4tk54SrM
目視の時に初めてなんでって言えば親切に教えてくれるんじゃまいか?
326しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 10:46:37.76 ID:0nC+Omlk
検査員に「私も」と答えられたりして。
327しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 10:58:42.61 ID:PoVAh/pb
毎回「初めてです」って言ってる
328しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 11:35:54.31 ID:aDA8W9sp
目視でモタモタしてたら「最後までハザードつけといてください」と初心者認定いただきました@4年目で3回目
329しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 12:07:15.79 ID:QqLNne9S
目視ってボンネット開けてなにやら確認するアレのこと?
前回初めてユーザー受けたときボンネットは車内からレバー引いただけで開けるのも締めるのも
検査員がやってたけど
もちろんオレだけじゃなく全車そうだった
てか、車から降りたのは排ガス検査でマフラーに棒を突っ込むところだけだった
330しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 18:32:13.14 ID:YXnt+r+7
>>326
ワロス
童貞&処女
最後までちゃんと出来ますように
331しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 18:57:53.14 ID:dpbS9bx4
>>329
排ガス検査手前の入り口でボンネットを開けて待っているのが普通。
朝一に行くと検査ラインの入り口には同じようにして何台も列を作って待っているよ。

車体ナンバー他もろもろ確認
332しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:00:40.71 ID:61T6cKAl
>>324
汚れたツナギ着てコスプレでもしてなければ、検査員は慣れてない奴だと一目でわかるから。
慣れてないのに、慣れてるような振りをすると、いじわるされるかもしれないw
333しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 09:45:44.62 ID:yT/vvIyH
あんなの1回行ったら地震がつく
334しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 15:56:29.54 ID:KP3eyoge
とはいうものの、2年に1回だから毎回ドキドキ
335しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 22:07:50.28 ID:SSfg0lfq
>>331
たぶん地域差あるとおもうよ
こっちは普通にライト周りみてからボンネット開けるし
336しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 00:22:34.71 ID:q7cXFhB5
明日行ってくる。勢いで明日予定入れたけど週末の混雑日だった orz
337しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 01:28:31.36 ID:8Ys5iZ0d
ちなみに3/1はラインが超ガラガラだったぜw
手続きだけの客はまあまあいたようで駐車場はそれなりに埋まってた
338しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:05:13.98 ID:9+q5+lcs
チラ裏&長文失敬。
今日行ってきた。4ラウンド目で激混み。検査官が凄く優しかった。

光軸3連敗目喫す orz こことか別のサイトを参考に自分で調整してみたが完敗。
おまけに車検対応のヘッドライトが光量足らないとテスター屋で言われて
ライトも交換。調整・ライト交換で5000円、高くついた(泣)

またこれまで落ちたことなかったハンドブレーキで落ちる。
検査官が「多分踏むタイミングが悪いからだと思う。無調整で大丈夫だと思うよ」
と言ったのでそのまま何もせず再検査。
1回目普通に引いて× 2回目思いっきり引いて×
3回目今までに無いくらい力を込めてさらに引いて○
これで駄目だったら終わり(後日再検査)だった。
ブレーキ検査ってフット/ハンドどちらで落ちても「ブレーキ×」としか記録されないので
ハンドブレーキだけで落ちてもまたフットとハンドの両方で再検査をする。
今思うと検査官の「踏むタイミングが悪い」はフットブレーキで落ちたと勘違いされた模様。

はぁ〜、妙に疲れた。ユーザー車検引退を考えてしまったw
339しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 19:36:42.22 ID:8R4h3GYi
ユーザー車検5回目の経験者で、先月も受けてきた。
検査場ではフットブレーキは床が抜ける位力いっぱい踏むこと。
駐車ブレーキは力いっぱい引くこと。これ常識。
第一ラウンドで予約しておけば落ちてもその日のうちに再検査を入れられる。
排ガスや光軸関係はテスターがないので、今までぶっつけ本番でやってきた。
340しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 20:14:42.48 ID:nkZRF6V8
あとは下回り洗浄もやっとくべき
オイルで汚れててエンジン固体識別刻印が見れないって落とされたことがある
速攻でコイン洗車場行ってエンジン洗って再検受けたけどw
341しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 21:59:29.04 ID:XD78KIAj
マルチテスターはサイドで×出やすいんだよな
そういう時は足ブレーキも踏むw
342しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 22:12:59.78 ID:l52JszBC
>>338
お疲れ様です。
読んだ感じだと、なんか割と古い車のようですね。

光量不足はしょうがないですね。アクリルカバーが黄色くなってくる
車種も多いし。車検を機に、いわゆる明るいバルブに交換するのが
日頃の運転のことを考えても吉でしょう。

駐車ブレーキだけど、多くの軽自動車はリアはリーディングトレーリング
だと思うので、まともな整備状態なら駐車ブレーキ検査は余裕でパス
(片手で軽くクイッ)するモノだと思います。
自動調整が上手くいっていないとか、左右のバランス差が大きいとか
何か理由があるのでは。坂道で駐車中、知らないうちに動いていて、
というのは車検に落ちるよりずっと怖いと思うので、
一度中をあけてチェックすることをおすすめします。
343338:2012/03/02(金) 23:32:51.53 ID:I9PuteP3
>>339
>第一ラウンドで予約しておけば

ホントそうですね。身をもって改めてそう思いました。

>>342
H7年製ヴィヴィオ(NA/MT)です。古いです。

ヘッドランプはホムセンで買った安い青白ランプ(4000Kくらい)の奴です。
テスター屋曰く「青いランプは光量無い」とのことで。
前回は別の青白ランプ(4200K)でいけたんですけどね(光量についてだけ)。

駐車ブレーキはMTなんで坂道発進で多用しますけど、相当の傾斜でも
下がること無いです。それだけに落ちたときはショックで。
一応引きしろ(ノッチ数)はブレーキレバーのところで調節できるみたいなのでトライしようかと。

光軸についてはもう駄目ですね。前回テスター屋で合わせて貰ったときに
光軸調節ネジに印を試しに付けてみたのですが、印は全くズレずに
光軸だけ目視で分かるくらい見事にズレてて。
あとやれることはライトを固定してるボルトの増絞めくらいしか思いつかないですが
それでも駄目でしょうね。
344しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 23:52:48.81 ID:elCnu4Hj
ヘッドライトはずれる奴はドンドンずれるし目視での調節は無理。
青いバルブは、青い色の分だけ確実に暗いし、明るいバルブは明るさが減じるのが速いので、普通のバルブより明るいのは、新品から半年位かと思う。
1年も使えばもう暗い。
345しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 23:55:45.97 ID:NU47G8a+
>>343
ブレーキの検査で再検するときは検査する車輪を見るようにすると原因が把握しやすいんだよ。
業者が受験してるときを見てみると良くわかる。
彼らはしつこい位に何時も窓から顔出してタイヤ見てるでしょ。
サイドブレーキでNGで良くあるのが単純にタイヤはロックしてるけどテスター上でスリップしてるって奴。
マルチテスターはこれが起こりやすいんで馬鹿みたいに力いっぱい踏むのが良いとは限らないんだよね。
まっ次回うまい事行くといいね。
346しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 00:01:53.59 ID:iFrnTM1K
>>344,345
サンキューです。参考になります。
347しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 04:11:08.15 ID:f4Agg/Fj
ユーザー車検の最悪のパターンについて考えてみた。
当日、検査に合格出来なくて、後日再検になった場合の対処
限定車検証切られて、故障箇所が自分で対応できなくて
結局、デイラーとか指定工場に依頼せざるを得なくなって
多額の修理費用を請求されてしまう事だと思う。


348しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 04:34:06.57 ID:+be/uFAR
>>347
>多額の修理費用を請求

ユーザー車検に失敗した奴からは、通常より多く整備料金取るとかあるの?
パーツを自分で取り付けられなくて、持ち込むと通常より割増ってのはあるかもしれんが。

24ヶ月点検+車検で、整備料金がパックになってるところはあると思うが、
ユーザー車検で落ちたからといって、割増料金取るようなところはないのでは?
また、あったとすれば、そんなところに整備を頼んではいけない。

よって、自分で手に負えなくなってディーラーや整備工場に頼んだとしても、手間がかかるだけで
料金はそう変わらないだろ。
動かせなくなって、引取りに来てもらえば、もちろんその料金はかかるだろうが。
349しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 11:34:12.28 ID:A27hBSWz
>>348
「多額=割り増し」ということじゃなくて
過剰整備とか、パーツを定価で買う・工賃も普通に取られるとか
そんなことを言っているのではと思うのだが。

普段自分で業者さんに頼むときはセールで安く買えたり
会員で工賃10%offとかあったりするけど、
余裕が無くて業者に全部任せるとお金についてはとやかく言えないよね。

私もライトの光量が足らないということでテスター屋でバルブ交換したけど
バルブの値段は当然定価で普段自分が買っているものの1.5〜3倍するものだった。渋々払ったけど。
(ちなみにバルブ交換は自分でできるけど気持と時間の余裕がなくて業者まかせに)

Dラーの請求額を何の疑問もためらいもなく払えるお金持ちには分からないことですわ。
350339:2012/03/03(土) 11:45:15.68 ID:S6AK61gs
私がユーザー車検を受けるようになった切っ掛けは。
現在保有している軽自動車が気に入っていて、長く乗り続けていきたくなったから。

そのために、その車に興味を持ち始め、普段から車を点検し始めた。
そして、不調箇所が見つかるとメーカーに電話で原因を聞いたりディーラーに聞いたりし始めたら徐々に知識が身についてきた。
手間を惜しまずネットで検索したりしていたら同じ症状を抱えている記事や自分の車にも将来考えられそうな事例が見つかったりして更に深まった。
以来、ユーザー車検の時に提出する点検整備記録簿を見ながら3ヶ月に一度位、天気のいい日に2時間位点検をしている癖が付いてしまった。
ユーザー車検は1ヶ月前から出来るので、車検が切れる20日くらい前に陸運局に持っていっている。一日の検査台数は100台平均だそうだ。

ユーザー車検はただ単にその時の費用を安くしたいからやると言うより、気に入っている車だから自分で出来るだけ直したいと言うほうが向いている気がする。
点検の為に徐々に工具を揃える事になっていったので初期投資は5諭吉位かかった。リフトは欲しいが設置場所が無いので諦めた。
これらを経験しているうちに、整備工場で極端に言えば過剰整備している事も判断できるようになってきた。



351しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 11:50:36.83 ID:dLpsQhr9
商売なんだからあたりまえw
352339:2012/03/03(土) 11:54:34.05 ID:S6AK61gs
会社の数十台の車の車検は業者に依頼している。
相手の商売なので多少の費用がかかっても下塗り塗装までやってもらっている。

何か緊急のときがあれば車の引取りなど対応してくれるので、それはそれでありがたいと思っている。

353しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 11:59:39.11 ID:A27hBSWz
商売なんだから儲けて当たり前
お客もお金を払うのだから安く利用しよう・安く買おうとするのも当たり前。
後は兼ね合いの問題、お金の話だけにね。
354しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 13:34:07.59 ID:+be/uFAR
>>349
>テスター屋でバルブ交換

そりゃ高いよw

>Dラーの請求額を何の疑問もためらいもなく払えるお金持ちには分からないことですわ。

むしろテスター屋でわざわざ高いバルブ買って、交換も業者任せにする奴のほうがわからないw
355しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 13:39:51.40 ID:+be/uFAR
>>349
>余裕が無くて業者に全部任せるとお金についてはとやかく言えないよね

ユーザー車検に落ちても、当日は3回までなら余計な金払わなくても検査受けられるし、
車検切れの1ヶ月前から検査は受けられるんだから、当日合格できなくても十分余裕はあるはず。

それを余裕がないというのなら、余裕を持ったスケジュールを立てられない自分が悪いのでは。

ユーザー車検を試みて、自力で合格できなかったとしても、始めからディーラーなり整備工場で頼むより
多額の修理費用がかかることはないと思う。
356339:2012/03/03(土) 14:50:18.00 ID:S6AK61gs
ユーザー車検の書き込みしたついでに経験から。

買いたい幾つかの車の候補が出てきたら、一般の修理工場数件に遊びがてら出向いて、整備士にそのタイプで故障が多い車や交換箇所など予備知識を得ている。その整備士の好みもあると思うが、数人に聞けばほぼ共通してみえてくる。

デイーラーは販売の第一線だからあえて短所など言わなくて売り専門、系列でない修理工場では各社の車の修理を扱ってるので、偏らずに特徴を教えてくれ、ありがたい情報源になっている。ただし、系列店が教えてくれないと言っているのでは無いので・・・。

あるベテラン整備士が、私の車はウォーターポンプが壊れやく修理事例が幾つもあると言っていたのでそれ以来気をつけている。
357しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 16:23:20.62 ID:0a+wAcOm
ID:+be/uFARは字が読めない人間なのか?
>>354
>テスター屋でわざわざ高いバルブ買って、交換も業者任せにする奴のほうがわからないw

「気持と時間に余裕が無くて」の部分は意味分からなかったか?

>>355
1ヶ月間が余裕あるかないかはその人の事情にもよるだろう。

>始めからディーラーなり整備工場で頼むより
>多額の修理費用がかかることはないと思う。

駄目だこりゃw 全然主旨伝わってねーわ。
358しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 16:44:15.39 ID:JqcNFVnX
舞い上がってバルブ交換する余裕すら無くすようなレベルならユーザー車検は無理なんじゃないかな?
安く上げようとして結局高くつくなんて本末転倒だし
そもそも素人が事前に準備無くラインに突っ込むなんてアホとしか言いようがない

準備無しで突っ込むなら落ちて舞い上がるなよw
359しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 16:49:16.40 ID:0a+wAcOm
無理も何も通したよ、ユーザー車検で。アホかコイツ。
360しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 17:29:59.76 ID:JqcNFVnX
バルブ交換すら自分でできないのにw
361しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:16:42.21 ID:88vLfzN8
ユーザー車検は節約のために利用している。
ディーラーの整備工場やプロの整備士にメンテや修理を依頼するのが一番いい。
しかし費用を掛けられないのであればユーザー車検で節約するのはありでしょう。
自分のスキルの範囲内で整備を行い、それ以上はプロに任せればいい。
それだけでも相当節約できるのだから。

自動車のメカニズムについて学べるところは結構ある。
自動車専門誌「オートメカニック」は毎年ユーザー車検特集もありいい。
実は編集部へ行ったことがあるが1読者の素人にも親切に応対してくれた。
軽自動車検査協会のホームページもユーザー車検の詳しい手順を
写真入で解説しており大変有益だ。
そのほかインターネットの個人ホームページは検索が大変だが個別車種の事例など
貴重な情報が得られる。
クルマを買うときメジャーな車を選ぶと言うのも有効なポイントだ。

理由や目的は人様々だろうけどユーザー車検は
自分のクルマを良く知ることが出来るチャンスだと思う。
そのチャンスを生かしていきたい。
362しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:41:20.56 ID:bpUwPB0h
先日車検行ってきた。
スピードメーターのパッシングは長めにね(長め押ししてね)。
普通にパシパシとパッシングしたら検査機に無視されたわ。
363しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:42:34.08 ID:KO6Ig5a7
>>362
検査機じゃないよ
人が見て確認してるんだよ
364しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 18:45:22.04 ID:bpUwPB0h
>>363 マジですか。
365しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 20:06:14.72 ID:KO6Ig5a7
マジですよ
各機器は測定するだけでそれ数値等に対して合格判定を出してるのは判定ボックスにいる人間です
だからその人間があなたの車見てないときにいくらパッシングしてもダメ

速度計検査の場合パッシングを人間が見てディスプレイに表示されてる速度見て
許容範囲内にあることを確認すると合格印
次の検査項目に進むのです
普通2ラインを1人の検査官が見てるので
もう1ラインでなんかトラブってたりするとそっちに集中しちゃってなかなか見てくれない
366しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 20:46:02.49 ID:bpUwPB0h
>>365
説明ありがと。「マジですか」は言っていることを疑ったというのではなく
初めて知ったという意味でして。
うちは1ライン検査員2名(目視係とその後の係)ですが、1ラインでも同時に検査してるから
見落としても仕方ないですね。
367しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 20:50:20.10 ID:+be/uFAR
>>357
時間と金ってのは、大体においてトレードオフの関係にある。
金をかけたくなければ、時間をたっぷりかけて準備しないとダメだよ。
自分の場合、バルブ類はあらかじめモノタロウなどで買った激安のを、ひと通り準備して車検に挑んでる。
バルブ類以外で万が一不合格になったとしても、余裕がなくなって逆に金がかかるような
スケジュールは始めから組まない。

光量不足で落とされたぐらいで、余裕がなくなって余計な金を払い、それでいて
「Dラーの請求額を何の疑問もためらいもなく払えるお金持ちには分からないことですわ」などと書く奴のほうがわからんよ。
368しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 21:36:24.60 ID:bpUwPB0h
>>367
なんかのプロっぽいこと言ってるけど、
時間も金も掛ける気ないし、スケジュールも時間の都合があるからね。
社会人って万全の体制で物事に臨めることって少ないのよw

ちなみに時間の余裕ない状況で光軸で不合格、テスター屋で光量不足が発覚したとして
テスター屋には光軸だけ直させてバルブは自分で取り替えるの?
普通は全部任せることになるとは思うけどね。渋々と、不本意ながら。

いずれにせよこちら状況も把握せずに
「テスター屋でわざわざ高いバルブ買って、交換も業者任せにする奴のほうがわからない」
と言ったのは馬鹿すぎ。
369しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 21:46:05.06 ID:+be/uFAR
>>368
時間がない割に、2ちゃんねるに書き込むヒマはあるんだなw

時間は作り出すものだから、時間がないってのは言い訳にならない。
そもそもそんなに忙しいやつなら、軽をユーザー車検に持ち込むようなことは最初からしない。

単なる準備不足の言い訳だよ。

「時間も金も余裕もないから、テスター屋で余計な金を取られた。こちらの状況を把握しないほうが悪い」
などと泣き言書きこんでも、それはそちらのせいで、こっちの知ったことではない。

>ちなみに時間の余裕ない状況で光軸で不合格、テスター屋で光量不足が発覚したとして

そんな状況には最初からしない。光軸はともかく、光量不足は妙なバルブに換えてたんじゃないか?
自分の責任だろ。
370しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:02:15.65 ID:bpUwPB0h
>>369
今日土曜日だよ。世間的には休日。いつも休日の人には分からないか。
土曜日も車検できるならいいんだけどね。

あのさ、元は「ユーザー車検失敗して業者に頼むと出費かさむよね」という話で
それに対して「私も仕方なくテスター屋でバルブ交換して1.5倍から3倍払ったよ」
という話だったわけよ。
それに対して馬鹿が噛みついてきたわけ、
「むしろテスター屋でわざわざ高いバルブ買って、交換も業者任せにする奴のほうがわからないw」
って。
ね、下らないでしょ。だから馬鹿と言われるんだよ。
時間に余裕を持ちましょうとか、時間と金はトレードオフだとか
そんな誰でも既に分かっているようなことをエラソーに話して欲しい訳じゃないんだよ。

もう、おしまいにしようよ。
371しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:11:26.78 ID:+be/uFAR
>>370
忙しいやつは、土日休日関係なく忙しいもんだ。

>あのさ、元は「ユーザー車検失敗して業者に頼むと出費かさむよね」という話で
>それに対して「私も仕方なくテスター屋でバルブ交換して1.5倍から3倍払ったよ」
>という話だったわけよ。

だから、光軸や光量で落とされるってことは、最初から容易に予想できることで、それは
失敗に入らないってことだよ。「仕方なく」ってのは、お前が準備してなかったからだろう。
時間も余裕もなくて仕方なかったってのは、言い訳にならないわけ。

>そんな誰でも既に分かっているようなことを

わかってるのなら、最初からそうすればいいだけの話だ。
単に自分が準備不足で余計な金を払ったのに、他人をバカだと決めつけてもなんにもならない。
372しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:16:23.02 ID:+be/uFAR
>>370
>ユーザー車検失敗して業者に頼むと出費かさむよね

>>348でも説明したが、自分の力量を超えた整備をしようとして、逆に壊してしまったとかでなければ、
ユーザー車検に落ちたとしても、出費がかさむことはないと思う。
手間はかかるけどね。

だから、初めてユーザー車検に挑むという人には、安心して受けて欲しい。
十分な準備は必要だけどね。

金も時間も手間もかけたくないし、余裕もないってのは、単なるワガママだよ。
それを他人のせいにするようでは論外。
373しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 22:59:38.64 ID:LVIMBqqD
なにこの流れ。まだやるの?
なんかうんざり
374しあわせの黄色いナンバー:2012/03/03(土) 23:14:13.06 ID:bpUwPB0h
ホントうんざり。相変わらず日本語理解できてないし。

前に車関係板のどこかのスレで「タイヤがパンクしたらJAFを呼ぶ」という書き込みに
「タイヤくらい自分で交換しろよ」「このスレはタイヤも交換できない連中ばかりか」
とか執拗に噛みついた奴いたけど同一人物か?基地外ぶりがそっくりなんだが。
とりあえずNGにしとくわ。
375しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:41:14.71 ID:kQKDTOmg
節約等の理由で自分勝手に車検受けに行って通らなかったら
不具合の箇所だけ整備修理して車検を通すのはダメらしいですよ
限定保安基準適合証は出さないって事かな??
自信がなかったら最初からうちでやってやるよって態度
何かムカッとした
376しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 00:48:36.89 ID:meDykAA+
>>375
なんか言っていることおかしいのだが、言葉足らなくないかい?
ユーザー車検して不合格になったものを業者に頼んで車検通すのが無理ってことかな?
377しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 01:10:58.29 ID:kQKDTOmg
>>376
何か遠回しになったらしく説明不足で申し訳ない
後日不良箇所だけ整備修理して車検を完了させるであれば
引き受けない、お断りって事らしい
一般整備扱いにして、最初から費用の相談に応じるのなら
面倒みましょうって解釈で

378しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 02:12:38.20 ID:meDykAA+
>>377
ユーザー車検で失敗して整備だけ業者にしてもらって
またユーザー車検しようというのならうちでは整備を断る、ということか。
それで、車検用の割引工賃じゃなく普段の工賃ならやるよ、ということかな。

なんか引き受けるんだか受けないんだか分かんないね。
態度悪いからそこに頼むのはよすとして
次から業者に頼むときはユーザー車検することを伏せてお願いしてみたら?
1社に全部任せるのではなく少し面倒だけど複数の業者にやらせるとか。
379しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 06:41:55.28 ID:cZ/HJ6hT
>>374
お前の頭が悪いんだろ。
泣き言言いたいだけなら、掲示板に書かずにツイッターででも独り言呟いてろよ。
380しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 10:54:36.85 ID:gKSNJ/YJ
馬鹿がいじくり回したポンコツ車をロクに確認もせずラインに突っ込んで、案の定落ちて舞い上がって思考停止したって話だろ


あほくさ
381しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 11:38:53.01 ID:WoTgeJ/P
ID変えて来たか。透明NGっと。まったくかまってチャンは面倒だよww
382しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 12:50:36.01 ID:ApXEMlRQ
自動車修理工場というのは工賃に何種類かある。
例えば保険修理用には費用を言い値で支払ってもらえるので
通常工賃より遥かに割高な工賃を設定してある。

具体例で言うと通常修理5万円の板金修理が、保険での修理だと
見積り額\10万になったりする。

多くの工場でやっていることなので覚えておくと良い。
383しあわせの黄色いナンバー:2012/03/04(日) 22:41:02.09 ID:1HB1WquI
>>365
軽自動車の検査ラインに常時人が詰めて座ってるような判定小屋は無いだろ

だいたい、そんなもん自動判定に決まってるだろ。
何のために押しボタンからパッシングに方式を変えたと思ってんだ。
384しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 02:42:31.93 ID:VpXVxKxJ
イヒ
385しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 02:46:44.96 ID:speJaXkn
>>383
うちの地域の軽検協は下回り検査のリフトの横に小部屋があって、
検査員がモニターとか見てるよ。
総合判定はリフトで下回り見る人がやってるみたいだけど。
386しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 07:51:01.26 ID:f8syCjuN
おれんとこではリフトの横に小部屋はあるが、それはリフトの人のお部屋だな。
総合判定をするときは、そこに出ている数値なりを見るんだろう。
だから、光量不足でしたよ、とか教えてくれる。

>>365は登録車の検査ラインのことでもイメージして書いたんだろうけど
アレだって2つのラインを同時に相手してるわけで、それを両方
スピードメーター合格!とか中でスイッチを押しているとは思えないね。
っていうかそんな操作盤なんてあの中にはないし。
387しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 19:06:56.16 ID:CIuc0fZC
早い話がモニター室です
388しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 21:20:04.72 ID:ynBuOBiI
あの小部屋は禁煙室のなごりだよ

最近のやつらは 何も知らんな〜
389しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:19:12.77 ID:CIuc0fZC
ああそうか そーいや喫煙してたな
390しあわせの黄色いナンバー:2012/03/06(火) 11:52:36.34 ID:TSfdRQ/S
禁煙なのか喫煙なのか
はっきりしろ
391しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 09:00:37.02 ID:eYw2gqyN
スピードメーター検査機のパッシングは機械が判定している。
以前パッシングを検出しなくて
旧型の方のコースに変更してやり直したことがある。
(旧型は押しボタンだった)

あと検査コースの一番後ろのブースは
車検証の引渡し場所であり
受領した車検書類を保管するため
一般が入れないようブースになっている。
392しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 10:07:59.33 ID:zQ6KvdOa
ラインの途中にブースがあるところもあるんだよ
つーか、知ってるところは全部ある
もちろんコースの一番後ろにもブースがある
393しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 11:30:07.10 ID:dQIt6Jzo
ヘッドライトの検査で、光軸および光量不足で落ちた場合は
ちゃんと「光軸ズレてる、あと光量不足してるね」みたいに光量不足も
指摘してくれるものなのですか?
394しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 12:22:45.80 ID:vKR63o/r
×印が出て説明されます
395しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 12:25:10.08 ID:vKR63o/r
通常使用で、事故もなくてライト周りをいじってなければほぼ○が表示される
396しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 12:38:02.04 ID:dQIt6Jzo
>>394,395
回答ありがとうございます。
以前、光軸で落ちたときに検査官は光軸のズレだけを指摘し、直しに行った際
業者さんで光軸のズレと光量不足両方を指摘されたので
検査官は光量不足は指摘してくれないのかと思ったので。
(流石に光量不足のみで落ちたら指摘するとは思いますが)
397しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 13:06:27.65 ID:/4N/bzlk
検査では、光量不足ではないのかも。
テスターによって結果は多少ばらつきがあるし、テスター屋のほうがきびし目に見ている。
そうしないと調整しても落ちるからね。
398しあわせの黄色いナンバー:2012/03/08(木) 23:40:19.42 ID:knnNjn0m
手動テスターは光量の数値が低めの傾向があるな
検査コースの最新鋭テスターは光軸が若干上側を拾うようだ
399しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:05:08.88 ID:i9dxB+jw
こう言っちゃあなんだけど光軸テストって意味あるんかね?
ホントかどうか知らんけど、空気圧・燃料の量・乗る人・荷物の重さで変わるし、
衝撃・劣化・バルブ交換で狂うというし、仕舞いにはテスターの癖まであったりして。
きっちり合わせても車検場出た途端にズレそうで。
光量とそこそこ地面を照らしていればOKくらいでいいのではと思うよ。
400しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:11:00.98 ID:nMjYrT8+
光軸ずれているとメチャまぶしいし、危険でもある。
検査には必要だろう。
401しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:15:28.98 ID:i9dxB+jw
つーか、その検査に合格した状態が保てないから意味ネーのではと。
対向まぶしそうな場合は下に下げるとか左に向けるとか配慮は当然必要だと思う。
402しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:22:11.33 ID:nMjYrT8+
配慮が出来ないやつがいっぱいいるから、必要なわけよ。
それに、最近の車は狂いにくくなっていると感じるよ。
403しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 00:36:09.39 ID:i9dxB+jw
狂い憎いし自動で調節もできるけど検査には落ちやすいと聞く。
で、ハイビームで合わせずローで合わすとかゴチャゴチャしちゃっているわけで。
404しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 16:57:23.26 ID:Lv5J2t+1
光軸に関してはバルブを自分で交換する際に
向きを動かしてしまい大幅に光軸が狂ったクルマが結構いるのです。
具体的な例で言いますと信号で停車した際に
ヘッドライトが頭上の行き先標識を明々と照らしていたりします。
(そういう方に限って自分の光軸は狂っていないと主張しますね)
405しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 17:17:19.52 ID:ARAuz+VS
>バルブを自分で交換する際に向きを動かしてしまい大幅に光軸が狂ったクルマが結構いるのです。

その程度で動いてしまうものだとすると設計というか光軸調整機構に疑問を感じる。
あれは上下と左右の調整機構(ネジ・ギヤなど)とどこかもう1点の3点くらいで
リフレクター(反射板、調整するもの本体)を固定しているんだっけか。
406しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 17:40:03.19 ID:nMjYrT8+
だから最近は狂いにくくなっているといってるだろ。
自分でバルブ交換すると、斜めに入れてる奴も結構いるし、調整箇所以外でも光軸狂わす奴はいっぱいいる。
407しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 17:59:16.30 ID:ARAuz+VS
>>406
狂いにくいんだか狂い易いんだか分からんな、君の言っていることは。

結局狂いにくく作ってもバルブ交換で狂うのか?あ?
408しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:25:26.15 ID:Fn0533AF
よく読めよ
409しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 18:38:51.14 ID:mqyhP5IW
シールドビームは交換が大変だった
ただそれだけだ
410しあわせの黄色いナンバー:2012/03/09(金) 20:16:47.96 ID:JVLQA1Mb
物体が持つ固有周波数に対して走行やエンジンなんかの外部振動が加わったときに
ある状態で共振を起こしてその振動でネジが緩む。
ヘッドライトの調整ネジのように固定出来ないようなものはどうしようも無いと思う。
定速でアクセル動きが少ない運転の上手い人だと外部振動も一定になり易いんで
それで偶々共振点が合っちゃったりすると緩んじゃう可能性もある。
ま、車の形状によっても違ってくるんで何とも言えないけど。
411しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 01:39:08.86 ID:IcaoohKL
>>409
シールドビームは交換が簡単だろうが
412しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 02:11:26.06 ID:6xhRvbra
素人が触ると、調整ねじ回しちゃうんだよ。
413しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 07:33:44.11 ID:TkdjmJMR
軽トラのシールドビームは固定ネジ=調整ネジだったりした
414しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:07:21.83 ID:jPTQriJd
>>410,412
ちなみに前回の車検で光軸調整したときに調整ネジ(+ドライバーで合わせる奴)に印をつけて
ことあるごとに印がずれてないか(ネジが動いてないか)確認をし、
ずれてないのでそのまま次の車検受けたら光軸で落ちたよ。
415しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 11:12:20.63 ID:/NiIr6D/
ずれるのはねじが廻ってずれるんじゃないからね。
416しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 12:18:12.14 ID:jnrfyO8e
だよな
417しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 15:07:11.19 ID:PBEQHUrl
2年も動かしてれば車体も色々と変化するんだから再調整が必要なこともあるだろ
バルブ交換してれば、バルブも規格内ではあるだろうけど確実に前の物と同じとは限らないし
418しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 17:48:54.22 ID:jMGPZshg
うん、だからさ、最初に戻るんだけど、そんな調整してもすぐズレるようなもん
検査項目に入れてどうする?ってことだよ。
合格してもその状態を保てないわけだし、何の意味あるの?と。
419しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 18:33:12.57 ID:6xhRvbra
直ぐにはずれない。
通常は次の車検でもそのまま通る。
直ぐずれる事もあるだけで、すべてがそうなるわけでもない。
それにずれやすいから検査するんだろ。ずれないのなら検査する必要もない。
420しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 19:20:59.91 ID:pOKHROy3
>>418
そんな事言い始めたら
 ドライブシャフトブーツなんてどうせいつかは破れるのに
 そんなもん検査項目に入れてどうする?
ってことになる。

普通はズレない。ずれると激しく周りの車が迷惑する。
だから検査する意味は十二分にある。
一つ盲点なのは、最近安い中華バルブが出回っていて
これが、ちゃんと規格通り作られていないことがある。
つまり、フィラメントの位置がずれている奴がある。
普通はズレないもんだけど、こういうこともあるということで。
421しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 20:27:53.46 ID:zwPtm95P
いままで光軸でなんか一度も落ちたことないな
光量はあるけど
422しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 22:24:25.69 ID:H37cYFRE
>>420
いつかは破れるのにということは普段破れないんだからいいじゃん。
ちょっとの振動やステアリング数回きったら破れるというのなら
光軸の例と同様検査するだけ無駄だけどさ。

>普通はズレない。ずれると激しく周りの車が迷惑する。

ズレないんだったら苦労しないし、光軸不合格の話題もネーよ、バカタレ。
この話題も「オイルは頻繁に交換すべきか」と同じくいろんな意見があり
「簡単にズレない」という人もいれば「燃料の量でも落ちる」とか言ったりと
様々すぎて参考にならないんだよね。
あなたの言う中華バルブ(ホムセンバルブ)もそんな話題の一つ。
423しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 23:00:42.39 ID:pOKHROy3
>>422
普段破れるでしょ。ドラシャのブーツ破れがユーザー車検で落ちる
要因のよくある事例に入ってるってのは常識でしょ。
普段破れないんならそもそも24ヶ月点検の項目に入ってないよ。

普通はズレないが、ぶつけたり車高をいじったりするから落ちるんでしょ。
簡単にはずれないから、ラインに並ぶ前に予備車検を受ける必要はない/ある
という議論ならいいと思うが、検査項目に入れるななんていうのは全く理解できん。
保安基準をなんだと思ってんの?自分にとっては関係ないってか?
424しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 23:29:31.19 ID:H37cYFRE
>>423
>普段破れるでしょ。

ぉぃぉぃ、馬鹿いってんじゃないよw

何度言ってもワカンネー奴だな。ヘッドライトについては
その保安基準に合致した状態で保てないんだからしょうがないでしょ、と言ってるんだよ。
ぶつけたり車高いじったりして「なんかズレるよね」とか言ってるとしたら
そんな奴はただの馬鹿だよ。
普通に乗っててズレるし事実上自分で保安基準どおり調整できないから
(対向が眩しくない調整なら簡単だけど)
意味あるのか?と言ってるんだろうが。

これで話伝わらないならこれ以上レスいらね。
425しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 23:45:41.71 ID:pOKHROy3
俺はズレないと思うよ。いままで、何十回もユーザー通したが
ずれるようなことをしなかったのに光軸で落ちたことはない。
おそらくほとんどの人も同じだと答えるだろう。
だから検査項目に入れて落ちたら直すべきだと思う。

>事実上自分で保安基準どおり調整できないから

こんなもん、理由になるか。
じゃあ、あんたは自分でサイドスリップ測定できるのか?
光軸よりこっちのほうがよほど通常使用してるだけでずれるけどな。

保安基準のなかで、最低限これだけは、ってことで
リストアップされた項目を検査するのが車検だろ?
なんにもしてないのに光軸がずれる(なんでずれるのか説明してくれ)
そんなボログルマこそ、光軸検査して欲しいもんだ。

面倒だとか金掛けたくないとかいう理由で書いてるんなら
ユーザー車検スレなんかに巣食ってる場合じゃないと思うぜ。
もっとフリーダムなスレなり板に移動しなよ。
426しあわせの黄色いナンバー:2012/03/10(土) 23:55:43.66 ID:PBEQHUrl
検査項目から無くなったら原型がわからないぐらい改造しまくる奴が出るだろ
実質光ってればいいってだけになるからなw
427しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 00:01:22.89 ID:H37cYFRE
>>425
>俺はズレないと思うよ。いままで、何十回もユーザー通したが
>ずれるようなことをしなかったのに光軸で落ちたことはない。
>おそらくほとんどの人も同じだと答えるだろう。

答えネーよバーカ。脳内車検の話はいらんよ。

>>事実上自分で保安基準どおり調整できないから
>こんなもん、理由になるか。

だからそこじゃねーんだって。
馬韓ならレスしなくていいのに。

>そんなボログルマこそ、光軸検査して欲しいもんだ。

してもズレるから意味無し。残念でした。
428しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 00:42:47.21 ID:+jalTBoH
何争ってるのかすらわかんねぇよw
429しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 00:58:34.94 ID:7fP0DRj/
まあ何もしなけりゃズレないわな。
だってズレないもんw
サスがへたったりバルブが変わったり
もともと車体の取付部がガタガタだったり
マトモな調整してもズレるのには理由があるわな。
そうでなければ、そもそも調整ができない。

ディーラーなんかでも、取付部のガタや遊びの分を上手く
落とすために、調整しながら軽く叩いたりよくやるよな。
振動でずれるっっていうのはそういうのをサボってるからだわな。

まぁ、だから結局、ずれてるのは>>427の常識だな。
430しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 01:12:47.09 ID:qgacCzza
早い話、軽のユーザー車検だから底辺の最底辺しかいないんだろうねwここ
431しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 01:18:24.64 ID:AvfarDXF
>>430 お前みたいなド底辺が言ってもねぇ・・・
432しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 05:43:13.39 ID:sPb3mEX4
簡単にずれるからこそ検査が必要だろうが
何で簡単にずれるから検査が無駄ってことになるんだよ
民度低すぎ
433しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:13:26.25 ID:vsUMc0d3
騒いでる奴は、何もしないで車検が通るように検査内容を簡略化しろっていってるわけだろ。
普通に車検整備する事を考えれば、ヘッドライトの光軸なんか簡単なことで、光量不足やレンズの曇りのほうが厄介なんだが、
そういうことも考えてないわけで、声が大きいだけの愚かな意見なんだが、自分では気付かないんだよな。
434しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 09:55:53.14 ID:mQJyOKS0
言い争ってる奴らって先週のバルブ君と噛み付き君だろ
もうメアド交換して交際しちゃえよ!
435しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 12:58:30.50 ID:6F60lewU
>>432-434
以上、お馬鹿三兄弟でした。こんな風にならないでね。
436しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 17:46:57.90 ID:kbK/5/Uw
光軸と違ってワイパーは結構ザルだよね。
線が残ったり拭き残しがあってもパスしちゃう。
視界悪くなるからある意味光軸以上に大事だと思うんだけどね。
437しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 19:40:28.77 ID:Vxz1Twe4
いやワイパーは動かなかったり
ウォッシャーが出ないと不合格になるよ。
古いクルマだとワイパーのリンクが硬くなり
モーターも弱るのか動かなくなる。
必死でリンクを調整してオイル差して
試験のときだけ動かすんだよ。
翌日にはもう動かなくなる。
438しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:00:47.81 ID:vsUMc0d3
ワイパーゴムが痛んでいても、はねられる事があるよ。
439しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 20:49:42.28 ID:NLxu5wxE
ワイパーゴム切れてた車はさすがに落とされてたっぽかった
440しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 23:30:25.00 ID:sxnRJ9CX
ワイパーゴム切れは落とされるよ
鳴いたり、スジが入るのは問題ない
441しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 16:26:39.59 ID:FucvEezQ
すみませんちょっと聞きたいのですが。。。
クルマに詳しいかたから聞いた話ですが
ユーザー車検は不利になるから止めた方がいいそうです。

ユーザー車検をやると確かに安上がりなんですが
実はクルマには公開されないリコール修理が結構あって
ディーラーでは車検などで入庫すると
こっそり裏で交換したり修理するそうです。
でもユーザー車検ではそういう修理がされず
壊れてから持ち込んでも有償修理になるそうです。

これって常識なんですか?
442しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 18:09:28.60 ID:WcgZOTZH
>>441
車検に限らずオイル交換にでも出せば改修してくれるよ
443しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 18:44:28.40 ID:ph0luozD
以前、リコール対象のはがきが来ていて、そのままにしていたら、複数のDから電話が来て、
そのうちの一軒が車を引き取り修理してくれた。
444しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 19:01:50.97 ID:g0vh0+Ud
>>441
これってなんかのコピペ?
リコールの意味分かってる?
つーかリコール隠しのことを言ってるのか。
445しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 19:51:28.65 ID:gReCUbfH
てか不安ならディーラーに12か月点検してもらえば?
俺は車検後そうしてる
446しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 21:09:59.30 ID:xw/6xUGb
>>444
好意的に解釈するならば、サービスキャンペーンや
裏サービスキャンペーンのお話。
447しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 21:11:00.51 ID:1yF8dTr9
>>446
サービスキャンペーンならハガキ来るだろバカヤロ
448しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 21:33:04.32 ID:xw/6xUGb
>>447
来ないのもあるんじゃない?はっきり知らんが。
ワゴンRのATのサービスキャンペーンは来なかった気がするなあ。
449しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 21:37:26.34 ID:xw/6xUGb
ああすまん、リコールやサービスキャンペーンじゃなかったわ。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402b.htm
450しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 21:49:04.11 ID:7NSt4cOE
<隠された不具合に気をつけよう> タントスレから転載

「リコール」とか「サービスキャンペーン」というのは
みんなも聞いたことあるしチェックしてるであろう。
ところが実はこれ以外にも隠された不具合と言うのがある。
それは「保障期間延長」である。

本来新車保証というのは部品毎に何年または何万kmと言うふうに
決まっている。ところがその保障期間が延長されることがあるのだ。
これは部品に不具合が見つかった場合でも緊急性や危険性を
伴わないようであればメーカーは保証期間の延長という処置を取る。
部品が不具合が原因で壊れた場合でも本来の保障期間を延長する
のでその期間内なら無償修理しますということ。
不具合が発生せず延長した期間を過ぎれば無償修理対象から外れる。
のでメーカーにとっては必ず修理しなければならないリコールや
サービスキャンペーンよりも出費が少なくて済むという訳だ。

不具合の可能性はあるわけなのにユーザーへの通知は無い。
という訳で「保障期間延長」はチェックしたほうがいい。
ダイハツのホームページに情報はでている。
因みに初代タントではドアロックモーター、O2センサーなど結構でている。
451しあわせの黄色いナンバー:2012/03/12(月) 22:56:22.68 ID:slOAkLsL
サービスキャンペーンは保証延長の一種
改善対策やリコールと違い全車対応する必要は無く進捗の報告義務もない
452しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 22:38:07.81 ID:Ns2yonTn
リコールは出てないけどタントのスプリングロアシートとか吹っ飛んでる車いっぱいいるよ
453しあわせの黄色いナンバー:2012/03/13(火) 23:43:29.60 ID:4nf/iwIR
おら去年まで乗ってたクルマのメッキの室内側ドアハンドルが剥がれるか
なんかで怪我する事例があったらしく
無償点検・交換をハガキでデラから通知きた
やばそうな感じらしかったから結局交換してもらったけど
454しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 07:20:04.40 ID:oVkOD5p+
リコールになるのは不具合でも危険につながるものだけだからな。
それ以外はサービスキャンペーンや保障延長にされてしまう。

ユーザー車検で済ます人は積極的に不具合情報を
自分でチェックするような人でないと
不具合を知らないまま乗り続ける可能性がある。
455しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 10:59:10.78 ID:+XXSbu0A
なんか変に煽る人いるね、車検業者さん?

うちはそのユーザー車検で済ます人だけどリコール、サービスキャンペーン
ともにちゃんとハガキ来てるよ。あとどれに該当するか分からないけど
「〜の際〜することがあるので注視してください」みたいなハガキも来る。
(そのハガキに「注意だけかい」とツッコんでみたり)

中古で買って一度もDラーに足を運んでいない(つまりお客として登録されていない)状態
でもちゃんとリコールのハガキが来るから、スゴイよね、どうやっているんだろうね
という話を知人としたこともある。
456しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 11:53:37.72 ID:oVkOD5p+
メーカー把握の不具合でも保障期間延長はユーザーに通知がなく、
リコールやサービスキャンペーンでも連絡が取れない場合がある。
ユーザー車検していてディーラーへ入庫しないユーザーが不具合を
知らずに過ごしている実例はあるわけ。
(現に私は保障延長の通知なしであすディーラーへ修理に行く)
ですからそういう人に周知徹底する意味もあって書き込みをしている。

仮にユーザー車検はリスクがあるとディーラー車検を選ぶ人がいたとしても
それはもう個人の自由でしょう。
私はユーザー車検のメリットを詳しく実例を報告しながら書き込み続けて
いますが、デメリットがあるならそれも周知すべきだと思う。
457しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 12:58:58.64 ID:FfXtxXiP
リコール(サービスC含む)と保証期間延長を一緒に言っちゃっているから
胡散臭く聞こえるんだな。わざと誤解するように混ぜ合わせて書いているのかもしれんが。

保証期間延長なんて通知しなくても
期間内に不具合出たら「期間内なので無料です」と言えばいいだけだし。
458しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 17:47:01.57 ID:xgWoOacZ
>>455
改善対策・リコールは国交省に届け出る所からはじまる
国交省はそれを受けて所有者・使用者情報をメーカーに払い出し、
メーカーはそれを地域ごとにディーラーに割り振る
なので引っ越して車検証の異動を行ってない場合ユーザーには通知が届かないが
偶然入庫した場合は車検証情報を入れると車台番号で該当車とわかる

サービスキャンペーンや闇改修は届け出ないので
メーカーもディーラーも所有車・使用者を知る術がない
なのでディーラーに入庫したときに該当車を改修するだけ
(ユーザーが不具合を訴えた場合に限ることも多い)
町工場だと該当車かどうかを照合できないので
ユーザーが不具合を訴えた場合有償改修となることが多い
459しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 18:17:31.49 ID:q1gkqhIQ
ちょっと誰か教えてくれ

初めてユーザー車検行って来た。そしたら右ライトが引っかかった。
下・12.0以下のところ13.2でだめだった。
これってどういう意味?ライトが上向きすぎってことか?
初めてでテンパって説明聞くの忘れてもた
460しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 19:29:30.23 ID:Yq56dBPS
>>459

そういう場合は車検場の横にある工場(車検が落ちた箇所だけ調整してくれる)に行くわな
461しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 19:52:42.38 ID:dBVktKju
札幌の新川の軽検協でユーザーで2回ほど車検取ったことあるけど
何かと理不尽な理由つけては車検落とされたからな、2回とも

検査員の態度は悪いし怒鳴り散らすしその上サギするなんてめっさ腹立つわ
462しあわせの黄色いナンバー:2012/03/14(水) 20:33:55.16 ID:gC1kRgsQ
>>459
間違っていたらスマンだが。
ライト中心から下はH/5(Hはライト中心の高さ)が合格範囲。
おそらくあなたの車のH=60cmとすると1/5で12cm。
つまり12cm以下だと合格。だけど13.2cmだった、つまりライトが1.2cm下過ぎ。

だと思う。
463しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 00:21:59.89 ID:EkAFzZ+8
「保障期間延長」 不具合が実際にでないと無料修理はしてくれないんでしょ?
ディーラーに持込みさえすれば交換してくれるの
464しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 00:47:57.67 ID:Ce2lqjhN
今日行ってきたホンダライフJB1オド188000`
今回が最後の車検のつもりだぜ。
けど30万までいけそうな気じがするぜw
毎度の無点検の下回り無洗浄で一発合格だぜ。
検査員さんコンコンして泥が落ちてごめんなさいです。

ゴチになります。
465しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 06:26:53.84 ID:hOYxzWVG
【社団法人】車検や名変の手続き時に所有者から「協力金」徴収、10年で10億円-- 全国軽自動車協会・北海道事務所 [03/14]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331712176/

全国軽自動車協会の北海道の事務所が、法律で定められていない協力金を、
車の所有者からおよそ10年間にわたり10億円以上徴収していたことが
分かりました。

全国軽自動車協会連合会は、軽自動車の車検業務を行っている検査協会から、
事務手続きを委託されています。北海道内に7か所ある事務所では、所有者が
名義変更などをする際、法律で定められていない費用を、協力金名目で
1回当たり300円ほど徴収していました。

「重量税と同じような感覚で払っていた」(車検の手続きに来た男性)

「(300円を)ずっと払っていれば、結構な金額になるのでショック」(車検の
手続きに来た男性)

この協力金の徴収はおよそ40年以上前からで、この10年間で集めた金は
10億円以上に上ります。連合会は先月下旬、国土交通省から行政指導を受け、
すでに徴収をやめています。

◎社団法人 全国軽自動車協会連合会 http://www.zenkeijikyo.or.jp/

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4977206.html
466しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 08:20:27.67 ID:rxBgyBsq
>>463
あくまで保障だから不具合が出ていなければ修理対象にならない。
保障期間が終わってから不具合が出たらとうぜん有償修理となる。
467しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 08:48:15.80 ID:LJPueLEx
ユーザー車検のスレを使っての保障の話は飽きたな
468しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 09:10:45.74 ID:VOalVpMG
来月一人で初挑戦しようと思います。車検場近くのテスター屋ってサイドスリップ、光軸、下回りを見て調整してくれるの?

469しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 10:21:29.10 ID:3hSgnWi9
>>468
それをネットで調べて答えが分かったらユーザー車検受けていいよ。
できるまでユーザー車検禁止ね。
470しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 10:55:31.60 ID:mr7Rt95I
まずテスト屋があるかどうか調べないと。
ないところもあるからな。
471しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:41:56.95 ID:59NIxSPa
テスター屋で、さわって貰えるのは 光軸調整、サイドスリップだけだよ、大体2100円だな。下回り、オイル漏れまでは見てくれない。後はブレーキテストとメーターテストしてくれる所もある。
472しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 11:51:18.97 ID:mr7Rt95I
それは店によるな。
素人だボッタするところもあるし。
473しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 17:46:35.10 ID:7rdlelMB
素人ボッタつか整備業組合員以外お断りのテスター屋は結構ある
軽検協近くのテスター屋はそれが多い気がする
支局近くのテスター屋に持ってくと調整してくれるけど
「軽のデーターは持ってないから落ちるかもしれないけど承知しててね」って言われたりする
474しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:07:56.21 ID:UK7pgfZ/
テスター屋て使ったこと無いな。
試験当日に修理できないとやっかいだし余計なお金もかかるから
事前に知りたいというのは判るが
でも大半の試験項目は事前にユーザー自身で確かめることが出来る。
光軸は夜に壁を照らせば判るし
サイドスリップは濡れた新聞紙の上を走らせて調べられる
シャフトブーツ、タイヤ残溝、ランプ球切れ、等々は見りゃ判る
ブレーキは走って止れば判るし、スピードメーターも誰かに
40km/hで先行してもらい追尾すれば判る
475しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:16:25.14 ID:pziXWnP1
>>473
確かにユーザーか業者か聞かれる。
「軽のデータ持ってないから落ちるかも」はおかしくない?基準同じなのに。
それとも何か各検査場独自の癖でもあるんかな。

>>474
>光軸は夜に壁を照らせば判るし

左右ライトの高さのズレくらいは分かるけど合格基準かどうかは分からんよ。
つーか高照度範囲の中心点すら分からないし。
最後の2行は嘘くせーな。
476しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:22:45.57 ID:7rdlelMB
>>475
ラインごとの癖を知ってるのがテスター屋
大抵のテスター屋は
「ユーザーさん?じゃ○番ラインに入ってねそこに合わせてるから」
って言う
大人の社会はそう四角四面ではないのだと知る瞬間






不惑を過ぎてなorz
477しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:26:31.88 ID:7rdlelMB
だから2輪でテスター屋使うと向こうは構変ラインは知らないから
「最後のとこでダメな理由をはっきり聞いてきて 2回までは再調整するから」と言われたこともある
478しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:32:48.93 ID:pziXWnP1
>大抵のテスター屋は
>「ユーザーさん?じゃ○番ラインに入ってねそこに合わせてるから」
>って言う

そんなこと言われたことが無いな。
479しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 19:44:26.01 ID:W5ZEE5ZV
テスター屋なんかそれこそ店によるよ。
大抵のテスターやなんて物はない。
それにこの道何十年のテスター屋も案外当てにならないし。
480しあわせの黄色いナンバー:2012/03/15(木) 20:33:52.79 ID:pOQI7qNQ
それでいて札幌軽検協は詐取した金返還する意思もないらしいぞ
481しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 01:19:30.00 ID:iWAvRbqq
>>473
それは経験無いな
うちの方の検査協会は業者も多いが、それ以上に普通の人も多い
多分旦那に頼まれたような、明らかに昼間はヒマそうな主婦も受けに来てる
まあ何か言われてもツナギ来て野球帽をかぶり、業者だと言えば平気だろ
482しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 02:08:01.49 ID:Ygmmzf1G
>>480
札幌軽検協=民主党だろ。
ほんと民主党は糞だよ。
それを煽ったのが、案の定朝日と毎日w
483しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 03:34:06.48 ID:uyPDjZrf
小沢のこと言いたいんだろ
484しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 06:47:13.61 ID:8V3k8bF6
テスター代まで節約する皆様に感動。
485しあわせの黄色いナンバー:2012/03/16(金) 10:36:24.15 ID:2H4fkiop
色々書いてるけど、普通はどこも調整しなくても通るからな。
下手に触る方が大体ずれる。
486ハイゼットン5歳:2012/03/17(土) 16:04:16.14 ID:xOnFKi8W
昨日初めてのユーザー車検、通してきました。
まずユーザー車検サイトに書いてあった「申請書の記入は鉛筆で」を信じて持って行ったら
当日全部ボールペンでなぞり直しさせられました。

注意:記入は鉛筆ではなくボールペンで!
487しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 16:49:38.98 ID:gZ1znwD6
>>486 
検査票はボールペンでマークシートが鉛筆だぞ
488しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 16:50:56.69 ID:qCn3WC4q
>>486
申請用紙(購入する奴、OCR2号とか)は鉛筆じゃなかったけ?
私は間違えたボールペンで書いて特に何も言われなかったけど。

他は確かにペンで書き直しさせられた。
489しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 17:06:58.85 ID:Bwz9br8W
OCRの機械に読ませるマークシート部分だけを鉛筆で、下半分の名前住所や日付欄はボールペン
その他の書類(検査表、重量税納付書)は全部ボールペンでOKだろ
490しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 18:48:50.11 ID:LEIXQk/s
OCRも全部ボールペンでOK。
OCRの部分は鉛筆でも良いけどね。
491しあわせの黄色いナンバー:2012/03/17(土) 18:49:57.81 ID:LEIXQk/s

軽だけのルールね。普通車はOCRは鉛筆。
492ハイゼットン5歳:2012/03/17(土) 21:35:05.67 ID:xOnFKi8W
>>486まとめ

OCR(マークシート部分のみ) : ○鉛筆 △ボールペン
申請書下部の署名・日付欄、その他納税書類 : ×鉛筆 ○ボールペン
493ハイゼットン5歳:2012/03/18(日) 17:56:29.95 ID:M22vzXbd
24ヶ月点検整備を全くしないまま、ユーザー車検を通したとき
点検整備記録簿に「後整備」印を捺され、「必ず点検して下さいね」と言われました。

車を長持ちさせるために専門業者にいずれ点検を頼むつもりですが
もしこの「後整備」を怠った場合、法手続上の問題はありますか?
494しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 17:59:23.07 ID:HUyATNlc
後整備印なんての押すところ有るんだ
24点の不履行については12点・運行前と同様罰則はない
495しあわせの黄色いナンバー:2012/03/18(日) 18:27:31.60 ID:ELxyS6BR
おまいらドリホルちゃんと外しとけよ。おっと誰か来たようだ
496しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 00:23:27.89 ID:fRcA6WXC
お守りは外せと指摘されたけどな
497しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 06:27:42.34 ID:hpI2zfQ1
フロントガラスに貼っていい物じゃないからね
498ハイゼットン5歳:2012/03/20(火) 06:40:25.25 ID:Enhmzyk6
>>494
レスdクス。
で、みなさんは24ヶ月点検どこまで自分でやっていますか?
499しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 07:08:31.73 ID:hpI2zfQ1
排ガス以外一通り
500しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 07:37:41.98 ID:G4XlgHLI
点検整備記録簿の内容全て
501しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 13:20:07.05 ID:/B+Z9nvI
ブレーキパッドの交換はディーラーにやらせている。
バイクは自分でやるんで四輪も自分で出来なくはないのだが
たまにディーラーに入庫してたほうが良いかなと思ってる。
(ATF交換もディーラー、自分でやるのはオイル交換程度)

ちなみに知らない人がいるかもしれないので言っておくと
ブレーキを分解しての点検は重要保安部品なので
実施すると直ちに車検を受けなくてはいけない。
ドラムブレーキなどはシュー残点検に分解が必要なことが多い
ので車検時に行うのが効率がいい。
502しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 13:27:43.76 ID:GUj2q/Tn
そのルールはもうなくなったよ。
そうじゃないと、後整備のユーザー車検が成り立たないからね。
なくなったのは10年以上前だが、まだ気づいていない人もいるかもね。
503しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 16:01:46.10 ID:BP/Z17Cx
>>501
お前は何を言ってるんだ。
504しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 16:43:04.56 ID:RdCOmOQu
分解整備検査か、懐かしいなw
505しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 17:36:53.52 ID:hpI2zfQ1
無くなったのは平成になってからだっけ?
506しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 17:54:04.96 ID:we4byciu
>>501
おっさん乙

50代か? 
507しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 18:44:24.89 ID:GUj2q/Tn
>>505
今が平成何年だと思ってるんだよ。
はっきり覚えてないが、10数年前にはなくなっている。平成10年くらいになくなったんじゃないか。
508しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 19:04:55.44 ID:hpI2zfQ1
そんな最近だったか
あまりにも懐かしすぎてね
まあ違法ってのは認識してたが
パッド交換やカップ交換程度で検査なんか受けに行ったことはないけど
509しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 19:32:29.60 ID:GUj2q/Tn
誰も守れない、守らない無意味なルールだったからね。
調べてみたがやはり平成10年に改正されているな。
510しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 22:01:24.58 ID:Z5EmMedG
>>498
12ヶ月点検をディーラーでやり、車検は自分でもいいんじゃないかな

>>508
走り屋連中は自分で換えて検査場は行かないよね
ディスクブレーキなら工具が有れば簡単だし
511しあわせの黄色いナンバー:2012/03/20(火) 22:33:47.76 ID:TYQc8QJx
10年以上前からユーザー車検やってるが分解整備検査なんて聞いたこと無い
512しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 03:47:15.10 ID:wqcagFB2
本当はですね、今回が最後のチャンスだった訳ですよ
お前と別れたるってね,,,,,やけど普段調子悪いけど
検査場でどんだけ頑張ったやって思ったわ
そんなに俺と別れるのがイヤかって,,,,,,ね
12年目の春が来たww
513しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 11:03:46.80 ID:rbI173O9
12年ってまだまだ若いだろう。取り合えず重量税の減税がなくなる18年を目指せ。
514しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 13:16:49.82 ID:smJXgzi1
>>511
そんなのない
515しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 13:52:30.77 ID:rbI173O9
平成10年までは、継続検査と分解整備検査と2種類あったんだよ。
ブレーキなどを分解整備したときは、分解整備検査。ドラムブレーキがあれば必須、4輪ディスクなら、分解しないで点検だけの場合は継続検査。
つまり、実質ユーザー車検はみんな分解整備検査だったんだよ。
516しあわせの黄色いナンバー:2012/03/21(水) 14:43:40.90 ID:3Meq16a4
今は良い時代になりましたね。
517しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 05:49:20.02 ID:uveFNxLQ
今はサンルーフなどは構造変更でなく軽微な記載変更になった。
むかしサンルーフをつけてディーラーで車検を通したら
勝手に構造変更なしで車検を通していた。
後日ユーザー車検したら変更がされていないのが発覚。
ディーラーって結構いい加減なもんだ。
518しあわせの黄色いナンバー:2012/03/22(木) 22:06:18.79 ID:KFbPm0l4
検査場に持ち込みで落とされた車指定工場に出したら結構そのまま通るよw
519しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 16:48:11.55 ID:Uj2w4fjR
日本のマスコミが隠す本当の韓国と韓国人(仰天写真集)

 『 Kの写真館 』で検索。(『』を外して検索)

  マジでキチガイの国という事が分かる。
内容は
 
 全裸の中学卒業式が標準  スラム街とゴミだらけの国  驚くべき公共オブジェ=SEXが芸術???

 軍隊で人糞で顔を洗う訓練  床にラーメンをばらまき食べる  公共SEX  

 など、下品ノ代名詞の様な国 . dスルやホンタク(エイの糞漬け)を平気で食べる国だから何でもアリ
520しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 16:58:50.12 ID:cZKYs/DY
>>517
ディーラーは車売るのがメインだからね
521しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 17:41:50.94 ID:kauEXplG
協賛金ってどの段階で取られてるの?
俺も取られてたのかなぁ?(@鹿児島)
522しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 18:13:17.93 ID:dQL0EjuO
それ免許の更新だよ、ぼっけもん
523しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 18:15:09.96 ID:jK0vIV4z
更新時に2,3000とか要求されるだろ、
あれは拒否ってもいいから
524しあわせの黄色いナンバー:2012/03/28(水) 20:25:43.21 ID:yCVi6tN8
>>521
北海道だけだよ。
525しあわせの黄色いナンバー:2012/03/29(木) 17:48:24.71 ID:SXYTvexn
526しあわせの黄色いナンバー:2012/03/29(木) 18:08:23.37 ID:osUF26nP
今まで不当に負担させられてたユーザーに還元することはむづかしいだろうけど
法的な命令で今後のナンバー代を半額に下げさせるとかで不当収益は還元させて欲しいな
527しあわせの黄色いナンバー:2012/03/30(金) 19:22:59.85 ID:6EeBGFCY
北海道ひでえな
528しあわせの黄色いナンバー:2012/04/03(火) 07:31:32.71 ID:FCnEPRcQ
ちょいとお伺いします。移転した軽の多摩車検場(府中市)の
近くに予備検屋さん(又は予備検歓迎の修理工場)ってありますか?
529しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 21:21:39.84 ID:Vt+EUEzG
4年ぶりにユーザー車検に行こうと思うのですが
最近は発炎筒の有効期限ってチェックされますか?
以前は設置してあるかだけだったと記憶してますけど。
530しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 21:33:00.98 ID:WvTjTqso
>>529
軽では関係ありません。車検場で調べもしません。私はどこにあるかも分かりません。
正しい説明としては、「車検には合格しますが、有効期間が切れていて、
いざと言うとき使えないと困るので交換しておいてはいかがですか?」となります。
531しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 21:42:48.85 ID:WvTjTqso
>>530
ちなみに普通車でも同じく発炎筒の有効期限は車検に関係ありません。

それで思い出すのは普通車のほうの3年目初車検で、ディーラーで出してもらった見積もりに
高い発炎筒の交換代が含まれていたことです。
まだ有効期限は切れていませんでしたが、次の車検までに切れるので
今交換しておくことをオススメしていますという説明を受けました。
それで、その店のぼったくり姿勢が見えたので、他の店で車検をしました。
車検時に発炎筒を交換させる店にご注意下さい。全く関係ありません。
532しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 22:13:44.62 ID:Vt+EUEzG
>>530.531
早々にありがとうございます。
有効期限は車検に影響しないんですね。
でも、数年過ぎているのと通勤で毎日踏み切りを渡るので
カーショップにメンテ用品を買いに行くついでに交換しようと
思います、いままで一度も使った事はないですけど、数百円ですし安心料と思って。
回答ありがとうございます。
533しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 22:58:28.29 ID:Q7T5glEQ
発煙筒なんてホムセンで電池式の買って取り替えれば
有効期限に悩まされることなんてないぜ
値段も火薬式と変わらない700円くらいだし
534しあわせの黄色いナンバー:2012/04/06(金) 23:15:02.36 ID:WvTjTqso
>>533
LED式もあるみたいですね。
でも700円+電池代で、いざと言うとき電池が切れていないか不安です。

切れないように予備の電池はダッシュボードにしまって置いたのを思い出し、
慌てて装着すると電池がポロリと側溝蓋に落ちてそこから指で電池を拾おうとしてると、
そこに後続車が猛スピードでやってくるとかなければ良いのですが。
535しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 00:30:54.13 ID:fpciq9Te
実際に非常用の信号として使ったときの効果が違うからなあ。
536しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 07:45:06.08 ID:INQLwmDP
>>532
車検場でしらべないし、数年過ぎたぐらいで
わざわざ買い換える事ないって。
537しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 08:41:34.32 ID:geY3AATc
>>531
その辺よくしらないとぼったくられるからね
538しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 09:16:09.69 ID:AAtD2cvM
ヤフオクに使用期限切れが大量に出てる事有るね。

>>534
使用期限切れ+LEDタイプ+電池(3SET)くらい載せとけば大丈夫じゃないかな?
539しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 09:20:16.58 ID:+wYKWXUD
LEDタイプって実際役に立つのかね?
昼間だったら煙も出ないしなんの役にも立たんと思うけど
夜間でも車のハザードより目立たないような代物が役に立つとは思えんのだが
しかも遠方に投げる事もできんだろう
車検用という感じしかしない
540しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 10:42:50.98 ID:DIyYWOZ8
検問対策シートベルト柄Tシャツみたいなものかな?
http://www.icemix.jp/img/model/ice053_big_photo2.jpg
541しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 10:43:26.61 ID:84sj7GSA
LEDの非常灯点滅するし結構明るいよ
昔は非常灯兼懐中電灯の標準装備が普通だったなあ
いつ頃から発煙筒に変わったんだろう
542しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 17:38:06.58 ID:fpciq9Te
昼間でも強烈に目立つ発炎筒のほうがいいと思うな。
543しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 17:54:17.13 ID:84sj7GSA
要するにどっちも一長一短あるって事だな・・・
544しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 19:14:16.18 ID:mvy3bKTF
>>540 笑ったw
545しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 19:42:35.83 ID:76iCHAJM
>>543
そうだね。
発煙筒だと燃え尽きたら終了だし。
546しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 20:13:31.51 ID:DIyYWOZ8
正確には「発炎筒」と書きます。
何より素早く使える器具であるべきですね。
とっさのときにどうやって火をつけるのか忘れました。
期限切れを捨てる前に、人目につかない夜中にでも練習しておきましょう。
547しあわせの黄色いナンバー:2012/04/07(土) 20:17:22.96 ID:TC7YEMey
練習マンドクサ
548しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 16:27:15.22 ID:0478kbc+
え、多摩地区の軽協で指摘された事もあるし、
普通車で、電池式のちゃんと光るか確認受けた事あるんだが…ここ4年位内。

期限切れ分はトランクにぽい。先日当て逃げ現場に遭遇し、三角版に発煙筒3本撒いたら、警察の人に笑われたよw
(期限切れのうちの1本は途中で消えた謎。
549しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 16:51:35.25 ID:AFTJGxSG
>>548
場所による
550しあわせの黄色いナンバー:2012/04/08(日) 16:58:54.90 ID:GDjInK8P
>>548
電池式信号灯は要らぬチェックを受けることもあるでしょう。
発炎筒の「有効期限」は賞味期限みたいなもので法的強制ではありません。

非常信号用具の関係規定(継続検査)
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_084.pdf

5-84-2の(2)の規程により、発炎筒に関しては下記に該当しなければ合格します。
1.JIS5711の規格以上の性能がないもの
2.損傷し、又は吸湿して性能が落ちているもの
551しあわせの黄色いナンバー:2012/04/09(月) 00:47:50.80 ID:MnejhclT
先日、初めてユーザー行ってきたけど、発炎筒の期限7年前に
切れてたけど、そのまま業者で通ったのか、付け替えかは不明
最初でケチ付けたくなかったから、すっきり買い換えた
検査員が確認してたかどうか不明だけど、次も使えるし
552しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 16:45:33.37 ID:Zyd41Bns
>>550
できれば、部門番号まで書いていただけますか?
また、製造者が示す「仕様期限」を過ぎた物が、JIS規格の要求を満たしていると言えるのでしょうか??
553しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 17:21:15.81 ID:BfZ0Tsi2
>>552
審査事務規定でググって見てください。必要な規定が手に入ります。
またその規定を管轄している自動車検査法人のサイトも自ずと見つかります。
そこでJIS規格と車検との整合性について議論して下さい。
554しあわせの黄色いナンバー:2012/04/10(火) 18:29:12.02 ID:Zyd41Bns
>>550
なんだ、サイトからコピペしただけか。理解して書いてるのかと思ったよ。
555しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 04:16:04.60 ID:yN3i7muN
アルトバンに乗っています。そろそろ車検の時期なんですが、調べていたら
LTタイヤとか何とかと言う表現に当たりました。

LTタイヤってなんですか?

あと、現在純正タイヤ?が磨り減って去年の10月頃にハンコックのタイヤ
に変えました。距離はそれほど乗っていないので新品に近いと思いますが、
そのタイヤでは車検は通りませんかね?

因みにタイヤのサイズ?は指定されている(145/80Rなんとか?)?物を使
っています。
556しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 05:15:54.69 ID:68xqHvhP
LTはライトトラックの略だったと思う
いわゆる貨物用タイヤで同じサイズでも耐荷重(強度)が違う
10インチか12インチか知らんけど同じサイズのLTか6PRにすれば問題ない
LTの記載がないタイヤでも車検場で強度計算されて大丈夫なら車検に通る
ちなみにうちの箱バンは155/65R13付けて行ったら、前は大丈夫だが後ろは強度が足りないってことでした
とりあえず車検の時だけはバン用タイヤに付け替えてます
557しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 08:42:54.27 ID:yN3i7muN
>>556
レスをありがとうございます。

>10インチか12インチか知らんけど同じサイズのLTか6PRにすれば問題ない
LTの記載がないタイヤでも車検場で強度計算されて大丈夫なら車検に通る

知りませんでしたorz
強度計算をどうすればいいのか調べてみます。

今度からはただ安いだけでなく、車検に通るかどうか聞かないといけない
ですね。と言うか、前のアルトバンでも全然そんなことを考えずに安いタイヤ
をつけていたorz
558しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 10:12:48.98 ID:cLZYaDgM
今ついているタイヤの80と書いている後ろを確認する事を勧める。
タイヤ屋は車検が通るタイヤを勧めているはずだから。
559しあわせの黄色いナンバー:2012/04/11(水) 11:21:16.80 ID:yN3i7muN
>>558
そうですか。タイヤに書いてあるかなあ?
明日にでも調べてみます
560しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 06:47:59.06 ID:HxGIpcUK
>>559
加重指数を検索してごらん
タイヤ1輪辺りの重さに耐える数字
これが車検証の軸重を超えてれば大丈夫なんだ
軽自動車は積載350だから乗用タイプでカバーできるけど
ハイエースクラスの1000kgだと足りなくなってくるんだな
ナスカーなんて問答無用でOUT、トーヨー一択になるんだな
561しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 07:13:09.68 ID:iX6cQONI
350って軽トラでしょ
バンは200(100)じゃね?
562しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 10:48:33.15 ID:rgpXR9zj
色々。
でもアルトバンならそうだな。
だから、乗用車と大して変わらない。
乗用車用タイヤでも大丈夫な事も多い。
563しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 16:59:13.74 ID:R4PTShM6
>>560
先ほど調べて来ました。

タイヤはハンコック(中国製・・・韓国製かと思ったら中国製でしたorz.。
韓国製でもいまいち不安なんですが、中国製だともっと不安です)

145/80R13 75S

加重指数を先ほど検索しました。タイヤにかかる許容負荷ですね。75Sだと
どうなるのかな?

http://www.goodyear.co.jp/faq/advanced08_3.html

これを見ると387キログラムまではOKなのかな?

そうなると、561さんや562さんの言うように200(100)だと思ったから
大丈夫なのかな?

http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/spec/index.html

では、145/80R13 75Sとなっていて大丈夫そうですが・・・
564しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 17:12:51.61 ID:rgpXR9zj
加重は、車検証に載っている、軸中をタイヤの数で割った重量だね。
つまり、この場合前軸、後軸の重い方の数字の半分が、387kg以下ならOK。
565しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 17:16:17.43 ID:rgpXR9zj
車検証の数値は、空荷なので、乗員、荷物フル加重で計算ね。
アルトバンだと前に2人で100kg、後ろに200kg加算。
566しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 17:20:13.73 ID:rgpXR9zj
今現行のアルトバンのデータを見て見たら、標準のタイヤが145/80R13 75Sじゃん。
つまり、標準が乗用車タイヤなので、タイヤが勧めたタイヤも同サイズの乗用車タイヤだったわけだな。
色々書いたけど、最も基本的なチェックが後回しになっていた。
567しあわせの黄色いナンバー:2012/04/12(木) 19:14:55.31 ID:Om5yOuVz
別に4ナンバーだからバン用タイヤでなければダメなわけではない
アトレーのように乗用車タイヤで普通に新車発売されていたバンも有る
568しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 02:52:37.30 ID:qtZisW3S
ラパンのシート張り替えをオクで買った難燃基準が無い
合皮でやったのだがユーザー車検では厳しくチェックされますか?
シートは純正なんだけど。あとドア内貼りも。
569しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 04:55:33.29 ID:HcLFlYqS
>>565
細かいことだが、55kg/人じゃないか?
570しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 07:55:12.51 ID:1+ehCHg/
>>569
50kgで正しい。
車検証見てみると良い
571しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 10:05:01.69 ID:wHdOme95
>>568
基本的に剥がしたまま鉄板剥き出しは危険だと指摘されダメだが、内装が有るなら良いんじゃね
厳密に言うと不燃素材とか有ると思うけど
572しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 10:34:23.90 ID:M1uxCJ7S
>>570
55kgだろ。
573しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 11:32:14.22 ID:mCyDsSVX
>>570
55kg。
あんたこそ車検証見てみろ。
574しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 11:52:37.19 ID:qtZisW3S
>>571 シートカバーや張り替えで「材質は何?」なんて
実際に聞かれるんでしょうか? 大丈夫な気はするんだけどなあ・・・
575しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 16:08:39.20 ID:slCtMMlP
一目で純正じゃないとわかれば聞かれる可能性はあるね
あとは検査官次第としか言えないかな
576しあわせの黄色いナンバー:2012/04/14(土) 19:07:24.16 ID:1+ehCHg/
継続検査では聞かないと思うけどなあ。
まあ覚悟はしておけという所か。
577しあわせの黄色いナンバー:2012/04/15(日) 09:47:34.91 ID:gQTE7LVc
>>574
難燃素材だけど、日本で認定とってないセミバケをそのまま通そうとして突っ込まれたことはある。
ただ、その行為を3回やって、3度目に突っ込まれた。
たぶん、試験官や混み具合に依るんだろ。
578しあわせの黄色いナンバー:2012/04/16(月) 10:20:49.39 ID:T7ba6bC6
>>577  安い生地で張り替えようと思ったけど
証明書くれる生地でやるわ。 今はなにかと面倒だよねえ。
以前に張り替えた人なんて軒並み剥がすんだろうか?
579しあわせの黄色いナンバー:2012/04/17(火) 18:58:16.65 ID:GIRU2kWp
>>578
登録が平成6年4月より前の車だと難燃性についての規定がないから
内装変えても剥がす必要ないよ
580しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 14:37:28.66 ID:piGV/CZw
ユーザー車検通して来たぜ。
スピードメーター検査で車体が右に流れてビビッた。
581しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 17:56:29.67 ID:sOCtzmfl
( ´_ゝ`)フーン
582しあわせの黄色いナンバー::2012/04/18(水) 19:40:55.23 ID:4tlwdGGj
4ナンバーバンの軽ってバン用タイヤで無いと車検受かりませんか?
583しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 20:59:10.17 ID:G9uv171I
>>582
乗用のタイヤでもいけるけどロードインデックス次第
ちなみに車はなに?
584しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 04:56:15.73 ID:AMw5TZCa
ホイールはJWL-Tが必要だけどな
585しあわせの黄色いナンバー::2012/04/19(木) 06:46:50.74 ID:+X1WBt0o
サンバーですが何キロ以上のロードインデックスでしょうか?
586しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 10:14:16.77 ID:7zalE/UG
普通にタイヤつけて車検通してくれよ。
なんだよロードインデックスって、そんなもん意識してる奴いないよ。
587しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 18:59:15.74 ID:BGAEkY5X
>>585
73とかあればいけたと思う いまなんぼのやつはいてんの??
588しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 19:41:05.63 ID:F4FSsves
>>585
サンバーだって200kg積みと350kgのグレード有るから分からん。
旧規格の内装豪華な奴(ディアスだっけ?)は乗用155/80-12(当時の表記では155SR12)が
純正指定のグレードだったし。もしかしたらドア開けたところの空気圧ステッカーに
乗用タイヤのサイズ書いてあるかもよ?
589しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 22:55:39.16 ID:bsvSnynZ
出張で帰ってきたら車検はおろか自賠責も切れてたから仮ナンバー取ろうと思うんだけど。
自賠責は車売ってる所(ディーラーや中古車販売店)なら買った場所じゃなくてどこでも加入できる?
車検切れたの初めての経験だから少し焦ってる。
590しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 23:04:06.53 ID:9fF7/E/k
出来る
591しあわせの黄色いナンバー:2012/04/19(木) 23:18:52.64 ID:bsvSnynZ
>>590
ありがとう、どこでも大丈夫なんだね。
車を買った所が家からかなり遠いからわざわざそこまで行かなくて済んで良かった。
592しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 14:10:49.78 ID:9vvgQhFx
>>584
相当昔の規制緩和でJWLでOKですよ。
593しあわせの黄色いナンバー:2012/04/20(金) 17:37:20.52 ID:NlBzSb5t
>>592
えっ
いつ?
2008年の細告別添で規定されてるのに?それ以降?
594しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 18:55:23.61 ID:f7Fvwjn4
軽トラの駆動は後輪ですが、マルチテスターなら意識しないで、
そのままコースに入って良いのでしょうか?
前輪駆動は経験あります。
595しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 19:15:40.21 ID:lNBoHJn7
そーだよ。
596しあわせの黄色いナンバー:2012/04/22(日) 20:37:44.81 ID:f7Fvwjn4
>>595
ありがとう 挑戦してきます。
597しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:11:04.44 ID:FdDPCRav
スズキワゴンRの車検が13万3千円っていわれました。
こんなにするものなんですかね?
一応内訳なんですが、
発煙筒800円
ブレーキランプ2300円
左DSBアウト 12600円
左ステアリングエンド9000円
エアクリーナー4000円
マフラー穴あき 9000円
ブレーキふるーど 5000円
A/C10000円
エンジンオイル6900円
冷却水(バルブ) 7000円
ナンバーソケット 800円
ハイマウントブレーキランプ 800円
タイヤ 1本 9000円
+法定費用など 
そんなものですかね?
598しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:41:12.69 ID:u35Cr289
ちょっと高めかな。
でも単純にコンディションが悪いだけ。
A/C1万円て何?どういう修理?
599しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:55:52.67 ID:FdDPCRav
>598
ぼったくりでなけれざそのまま車検だしますf^_^;)
たまたま悪いところが多かったみたいですねありがとうございました。
600しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:57:21.02 ID:NDthtBay
>>597 それ何年製の?
601しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 17:58:02.58 ID:NDthtBay
俺ガソスタで5万だった
602しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:06:30.31 ID:hj8uUul9
高いな
603しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:09:47.98 ID:NDthtBay
3万が税金とかで、2万が代行代。
604しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:10:24.31 ID:STZK32NN
>>597
この見積もり出した奴の顔が見てみたいな。俺なら

発煙筒:ホムセンで497円もしくは800円でLED信号灯を買う。
ブレーキランプ:自分で。数百円。
DSB:ジェームスで9000円くらいか
ステアリングエンド:意味ワカンネ
エアクリーナ:店で購入1700円
マフラー穴:自分でパテ。800円
ブレーキ油:ジェームスで3500円くらいか
A/C:詳細ワカンネ
エンジンオイル:自分で。500円
冷却水:バルブ?冷却水交換なら2000円くらいか。蓋は1000円くらいか。
ナンバーソケット:ナンバー電球?なら数百円。
タイヤ1本:サイズ知らんけど俺なら5000円以上出さない。ABで安物全込み2万円前後くらい。
605しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:15:21.89 ID:FdDPCRav
>>600
3ドアのワゴンRなので15年くらい前ですかねwww
同じスタンドでタントを出した時8万くらいだったから
今回13万っていわれてびっくりしいました。
走行は15万6千kmです。
606しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:22:14.47 ID:NDthtBay
>>605 そうなんだ、車検って言うより修理だよね。
607しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:23:01.60 ID:u35Cr289
安いところを探せばもっと安いところもあると思うよ。
でも見積もり無料の所は、大体高めだな。
608しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:25:50.69 ID:FdDPCRav
>>607
ありがとうございます。
スズキの車なんで
個人がスズキの看板で車検やってるところに見積もりだしてもらって
くらべてみます。
まぁいくら13万っていわれても車買うよりはましだとおもうのでまぁがんばってお金稼ぎますわww
609しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:28:25.15 ID:STZK32NN
>でも見積もり無料の所は、大体高めだな。

見積もりで金取るとこあるの?
それともそういう看板出しているところがそうだということ?
610しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:30:25.46 ID:75C+Wa7w
19年式ワゴンR 2回目の車検
コバックで分解整備付きのコース(1日仕上がり)にして
ATF、エンジンオイル交換、純正エアクリエレメント込みで52000円だった

リアワイパーゴム末端が剥がれてるのを指摘されたが自分で交換することを伝えたら
そのままだと保安基準通らないからリアワイパー外しておきますと言われたw
ブレーキフルードとクーラントは見積もりが高かったからジェームスで交換
総額で6万でお釣りが来た
611しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:37:15.05 ID:8zLrE2nB
>>608
3ドアのワゴンRって初期型だろ?15万q超えてるし買い換えた方が良いって言われないか?ww
612しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 18:41:14.81 ID:FdDPCRav
611
車買うのと車検とるのを天秤かけるとやっぱ車検のほうがなんだかんだいってもコストはかからないかと・・・
通勤だけでしかつかってないのでボロでよいんですが13万は車検たかいかと笑
613しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 19:57:49.34 ID:1ziVxVhy
>>604
>発煙筒:ホムセンで497円もしくは800円でLED信号灯を買う。

そういえばユーザー車検を4回受けたけど、発炎筒の期限切れを検査された
事は無かったな。

あれは期限は4年位だっけ課?

それと、LED信号灯って安くていいものなの?今度車検だが(新車2年目軽貨物)
発炎筒が期限切れでLED信号灯がよいものならそちらを買いたいが。。。

あとコスパも発炎筒よりいいのかな?
614しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 20:10:24.68 ID:u35Cr289
やっぱ実用性は発炎筒だと思うよ。信号灯は電池切れもあるし。
615しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 20:22:55.39 ID:1ziVxVhy
そうなんですか。アドバイスありがとう
616しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 20:35:48.46 ID:dnS9EZjy
免許取って20年以上経つが一度も発煙筒を使ったことがない・・
617しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 21:04:11.01 ID:4LwVn8PW
>>613
604で発煙筒と書いてしまった俺も悪いが正しくは発炎筒。
コストは総じて安い。パフォーマンスは両者で違う。

発炎筒 良:見やすい / 悪:時間短い、1度しか使えない、使用期限がある
信号灯 良:時間長い、夜は見やすい、何度も使用可 / 悪:昼の視認性は絶望的

一応、LED信号灯と期限切れの発炎筒数本車に積んである。
618しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 22:02:05.99 ID:8WyBu1rn
>>611
初代ワゴンRは事故で廃車かかフレーム錆びて腐るまで廃車にならないw
エコカー補助金でかなり減ったけど。
中古パーツが腐るほどあるから安価に修理できるし、中古でも
10〜20万くらいのプライスタグ付けておけばまだまだ売れるんだなこれが。

597のワゴンRも、多分下取りに出しても中古パーツで生き返って
田舎の中古車屋に並ぶだろう。メーターは8万キロくらいに巻き戻して。

と言うか中古で買ったのなら、既にそういう復活を何度か遂げている車かもしれんw
619しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 22:27:08.11 ID:8zLrE2nB
>>618
へぇそうなんだ。セカンドカーとして買う人がいるのかな?
620しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 22:43:59.07 ID:1ziVxVhy
>>617
自分もそう.逆に言えば、そういう事態になっていなくて幸運ですよね。

>>617
詳しい説明をありがとう。一長一短ですね。まあいざと言う時なんですが、
コスパで安いほうでいいかな。

ネットで検索したら、期限は4年位あるようですね。自分はいつも新車しか
買わない(と言っても2台目ですが)から2回目の車検のときに交換(軽貨物
なんで、2年4年にそれぞれ車検)すればいいのかな?

でも前車の時もユーザー車検だったけど、最後まで一回も変えたことが無かったw
あれで車検をはじかれたらばかみたいですね。
621しあわせの黄色いナンバー:2012/04/23(月) 23:32:45.69 ID:wuqOAY4c
>>618
この糞中古車屋はどうしようもないな。
一般の人は初代ワゴンRは中古で絶対に手を出さない方がいい。
初代ワゴンRはオイル漏れ、それもカムシールやオイルパンから
ひどいオイル漏れを起こす車種として有名。
エンジンルームと外観をきれいにしておけば素人には
そんなに酷い状態の車であっても見分けがつかない。
こういう悪徳DQN業者にだまされないようにね。
622しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 00:50:56.38 ID:UqKm9ttK
発炎筒=高速職員や消防職員が使ってるぶっとい信号光炎てのだと20分使えるぞ
623しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 01:23:47.33 ID:Brjsntdw
>>621
タイベル交換してあれば、一緒にシール類替えてあるのがデフォ。
タイベル効果済みの初代ワゴンRならまだ行けると思う。
624しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 01:47:53.96 ID:26GPVt1V
ブレーキフルードとクーラントをカー用品店で変えるのはギャンブルすぎるわ
625しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 01:49:31.52 ID:JzUnn5kd
>>625
どうして?前に両方ともカー用品点で換えたけど問題無いですよ。
626しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 09:38:11.22 ID:5vexZ54t
>>623
メーター巻き戻す業者がまともとでもおっしゃってるのかなw
627しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 10:50:46.03 ID:nKTiPtfR
今時メーター巻き戻しなんてめったにないよ。
普通はメーターが壊れるし。
628しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 11:19:38.25 ID:5vexZ54t
>>627
現状を何もご存知ないようでw

機械式のメーターは簡単に巻き戻せるし
デジタルメーターだって数字を戻せるよ。
ヤフオクに出品されてる車で怪しそうなのを
業者オークションの情報見てみると
半分とまではいかないけど確実に
巻き戻してある個体が存在する。
デジタルメーターの個体も確認したから
巻き戻せることは間違いない。

629しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 11:30:17.10 ID:0EnjW+v2
メーター自体もオクで安いからな
オレがクルマ売るときはまずオクで良い距離のメーター落として交換してから売る
630しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 12:29:46.61 ID:5vexZ54t
>>629
そのほうが簡単だよね。
でもメーターユニットの販売って問題だよな。
631しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 12:31:13.89 ID:nKTiPtfR
巻き戻すとしても、車検証の数字と矛盾が生じるから、極端なことは出来ない。
不正をする手間の割が合わない。
632しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 12:49:26.12 ID:5vexZ54t
>>631
そうでもないんだよ。
たとえば前回の車検時の走行距離が60000kmだったとする。
今回の車検前に走行距離が10000kmまで伸びたとする。
車検前にメーターを60001km以上に巻き戻せばつじつまが合うんだよ。
車検証記載の前回走行距離よりも巻き戻せないけど
それまでの数字ならば巻き戻しOKってことになる。
ちょっと特殊な例だけどね。
633しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 13:26:40.53 ID:nKTiPtfR
だからそのくらい巻き戻してもあまり意味はないだろう。商品価値が大きく上がるとは思えない。
634しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 13:36:52.87 ID:5vexZ54t
10万kmの車と6万kmの車なら大きく商品価値は違うだろが。
前者は商品としての価値はほとんどなし
後者なら20万円くらいの価値はある。

わかってないんだな、おまえw
635しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 13:37:57.13 ID:5vexZ54t
だいたい
>今時メーター巻き戻しなんてめったにないよ。
だの
>普通はメーターが壊れるし。
言ってる時点で中古車のことは何も知らないんだがなwww
636しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 18:01:20.98 ID:NzH7HdyE
そうかな?
お前こそ、なにも知らないし。
637しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 18:43:57.96 ID:uASKm4Gz
また知ったかがひとりwwww
638しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 19:24:39.68 ID:X+zK/dZZ
基本年式じゃね?中古の査定って。
年式で値の付かない車を無理クリ売る時位か?
639しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 19:33:00.83 ID:ibM/tqJM
もうそろそろユーザー車検の話題に戻ろ
640しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 20:22:50.72 ID:vDK6Z+6P
来月から重量税が1000円安くなるね
新車から13年未満の車だけど
641しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 21:38:42.11 ID:NzH7HdyE
軽は1000円だけか。普通車との差が縮まるな。
642しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 22:45:27.15 ID:CEHCxwJy
旧規格乗りのオイラは悲鳴をあげそう
643しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 00:05:32.70 ID:ivOzjHfs
平成3年式の普通自動車と平成6年式の軽自動車持ちのオレは・・・・・orz
644しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 03:49:37.95 ID:S6mvrMBx
1000円安くなっても、自賠責が少し前に上がったんじゃなかったっけ?

自動車保険も値段が上がっているし、上げる時だけは早いよな
645しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 07:50:45.22 ID:ivOzjHfs
>>644
自賠責は平成23年4月に少し上がったけど
それとこれとは別の話でしょ。
646しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 10:18:10.07 ID:BlC2/QRF
本当は今年も、来年も4月に自賠責が値上げされるはずだったんだけど、
今年は見送ったんだよね。
良いのか?やなことは見送る社会です。
647しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 11:34:58.16 ID:ivOzjHfs
>>646
見送ってくれてよかったじゃん。
値上げを見送ったのになんで文句言ってんの?
まあ来年、再来年はあがるけどね。
648しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 11:48:18.61 ID:BlC2/QRF
見送った分来年再来年はまとめて大きく上がるんだよ。
だから別によくない。
649しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 11:56:48.05 ID:ivOzjHfs
>>648
そうじゃないだろ。
不足分をあげるわけだから
いつ開始しようと上がった保険料の総額は変わらない。
今年車検のやつが得して、再来年のやつが損するだけ。
650しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 12:01:50.05 ID:BlC2/QRF
だから、値上げしなかった分、来年の金を使い込んでいるわけで、来年以降の値上がり額に繋がる。
651しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 12:51:24.34 ID:ivOzjHfs
>>650
いや
だーかーらー
わからないやつだなあw

たとえば簡単に言えばこういうことよ

ケース1
2012年度 21970円
2013年度 23970円
2014年度 23970円
2015年度 24970円

ケース2
2012年度 22970円
2013年度 23970円
2014年度 23970円
2015年度 23970円
652しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 13:36:33.14 ID:BlC2/QRF
それじゃ2016年以降が高い状態で、固定されるじゃないか。
653しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 14:47:54.54 ID:W3vqsvS+
>>652
これはあくまでも一例として出しただけで
自賠責の保険料はプール金の額によって毎年検討されて
改訂するか改訂しないかが決定される。
保険料をあげてプール金が増えたら保険料は下がるんだよ。
そういう仕組みもしらないのにごちゃごちゃ言ってんじゃねえよ。
うるせえなあ。
654しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 14:52:27.35 ID:W3vqsvS+
>>652
もっと簡単に言えば、おまえが>>648に書いてるように
今年見送った分を来年で取り返せるように来年の保険料はあがるだろう。
だが来年とりかえせばそれで以後はあげなくてよくなるわけだから
今年来年と2回あげるのと、来年1回多めにあげるのは一緒ってこと。
そして毎年保険料は検討される。


わかるかな?
655しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 14:56:36.46 ID:BlC2/QRF
自賠責の値上げは、取り崩していた余剰金がなくなるからなので、それを先送りすれば、
金が足りなくなるだろ。
656しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:36:29.94 ID:W3vqsvS+
そんなギリギリで運営してると思ってんのかよw
1年先送りしてくらいでなくならないの。
もうおまえうざいんだよ。
うせろカス
657しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:37:21.58 ID:W3vqsvS+
おまえの論理だと今年自賠責保険は破綻することになるぞ。

そんなことをするわけねえだろが。


アホはどうしてこうもアホなのか?


それはアホだからである。
658しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 15:47:21.95 ID:BlC2/QRF
切れる若者ってやつ?困ったね。
659しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 16:02:25.23 ID:W3vqsvS+
まだ言ってるよこいつw

若者?

おっさんですけど何か?


論破されたら人格攻撃ですかwww
660しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 16:54:37.62 ID:h8/o30UN
おっさんよっぽど暇なんだな。
先にアホ呼ばわりして切れているのどっちだよ。
661しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 17:16:48.23 ID:cl6SPA4T
とりあえず、今回の重量税の値上げは
重量うんぬんと全く関係無い、環境だの何だので値上げされているから
腹立たしいわけで。
662しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 17:25:12.47 ID:h8/o30UN
重量税は値下げです。
663しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 18:53:38.23 ID:W3vqsvS+
>>661
いったい何に腹立ってるんだよおまえはw
664しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:26:05.65 ID:3YCr6rBT
>>663
書いてある通りだが。字読めないならイチイチレスせんでよろしい。
665しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:36:28.81 ID:W3vqsvS+
重量税なんて値上げされないのに
値上げされてるから腹立たしいって書いてるから
何、勘違いして腹立てててんだこのアホは?
勘違いして腹立ててるやつを馬鹿にしたんだけど
おまえにはわからなかったかなwww

アホたれ
666しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:37:16.93 ID:W3vqsvS+
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは
>とりあえず、今回の重量税の値上げは





してねえよwwww
667しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:38:59.47 ID:W3vqsvS+
>>664
おまえいったい何様?

書いてある通りってかw


重量税上がってねえだろが。


それともおまえの住んでる所は重量税上がってのか?


それに税金が「値上げ」なんて言葉使ってる時点でアホだろ。


税金は「値上げ」も「値下げ」もしねえよ。


わかるか?  アホたれがw
668しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 19:40:00.73 ID:W3vqsvS+
>>664
恥ずかしいからID変えたんでしょw
軽自動車スレってやっぱレベル低いわああ。

笑うほどレベルが低い。

すごいわ、さすがだな。

軽自動車乗りはwww
669しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 20:10:20.24 ID:h8/o30UN
折角いいスレだったのに。
670しあわせの黄色いナンバー:2012/04/26(木) 17:48:37.07 ID:l9J4O6si
最近 アッチコッチのスレで軽批判のバカが大量に繁殖してる。

春だから?
それとも軽自動車批判で業界から金を頂いてるプロの方?
671しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 11:39:46.35 ID:CnAqojJo
自賠責についてはすごく疑問があるな。
明確に判っている事実は10年前は交通事故死者数が1万人を越えていたのが
シートベルト義務付けや安全設計ボディや不況で交通量が減ったりやらで
現在は4000人台にまで大幅に減ったということ。
半分以下になった訳で当然保険金の支払いも減ったわけ。
ところが自賠責の掛け金金額はほとんど変化がない。
これは明らかにおかしい。
膨大なお金がどこかに消えている。
どうして誰も調査しないんだろうか。
672しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 11:42:57.57 ID:ah6bN8cg
>>671
死亡事故が減っただけで事故による負傷者は増えているのでは
と理解しているが違うのかな。
673しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 11:55:08.13 ID:n/c8Hqao
自賠責は一時期下がった
最近また上がった
674しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 12:37:58.54 ID:QzKmX1bp
>>672
その通りです。死者は減っているけど人身事故は増えている。
全体としては、支払いが減っていない。
ただし今回の値上げは、積み立てていた余剰金を取り崩して値下げしていた分がなくなったから。
事故の増減とは直接関係ない。
675しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 15:09:15.11 ID:92mUbWtR
>>671
自賠責大幅に下がった時期があるだろ。
24ヶ月普通車で平成19年度は30830円だったのが
平成20年度に一気に22470円に下がった。
これが最大の下げ幅だった年。
そして平成23年度に24950円に上がった。
上げ幅、下げ幅が適正かどうかは別にして
プール金の額によってちゃんと保険料は上げ下げしてる。

676しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 19:11:16.17 ID:OlIy3Psw
もう今後は下がらない。
余剰金が全部なくなったから。
677しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 20:21:04.65 ID:HfUuYDL6
大きい事故が減れば安くなるだろ
678しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 20:29:15.79 ID:n/c8Hqao
>>675
ちょうど車検で得したよ
679しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:06:29.98 ID:HJ4q/NdF
>>676
あのさあ。
徐々にまた保険料が高くなっていって
それで余剰金ができればまた下がるのよ。
なんど下がらないなんて断言できるの?
現に4年前に下がってんだから今後下がらないとは
言えないでしょうが。何年後かは知らんけどな。
680しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 21:56:54.86 ID:OlIy3Psw
剰余金が出来たのは、このままだと剰余金が出来るとわかっていたのに値下げしない期間があったから。
今後はないよ。そもそもその前の自賠責保険が払い出しに対して高かった。
681しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 22:37:15.59 ID:HJ4q/NdF
また同じ事を繰り返さない保証はないんだがな。
682しあわせの黄色いナンバー:2012/04/27(金) 23:02:50.84 ID:n/c8Hqao
下がったのはいいが、また上がるのもよく分からん
683しあわせの黄色いナンバー:2012/04/28(土) 01:47:44.19 ID:09kCnf7n
支払うべき保険金としてプールしている金が余りにも多くなったから
保険料を安くした。そして安い保険料で何年か運用したら
プール金が減ってきて保険金が支払えないという状態にならならいまでも
余裕がなくなってきた。だから保険料を上げる。

ごくごく簡単の論理です。
684しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 00:27:58.69 ID:EFX+8uno
ちょうど税金の時期だが、
4月、5月車検の人って
昨年度の領収証持っていけばOK?
685しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 01:01:24.43 ID:rE72349l
>>684
納税証明書をよく見てください。
必ず有効期限の年月日が書いてあるはずです。
たぶん昨年度の納税証明書の有効期限は平成24年5月31日になってるはずです。
すなわち5月31日までに車検を受ければ昨年度の納税証明書で受けることができるということです。

それから領収書と納税証明書は別物だということをお忘れなく。
通常は領収書と納税証明書が1枚の紙になっていてミシン目が入ってる。
そして支払うとそれぞれに収納印が押される。
http://www7.plala.or.jp/kurumayasan/blog/nouzei-1.gif(左が領収書、右が納税証明書)
しかし納税が遅れたことによって送られてきた督促状で支払った場合は
それは領収書ではあるが納税証明書にはならないので、車検用に納税証明書を
別途申請する必要がある。

まあ細かいことだが覚えておいてくれ。
686しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 14:57:40.97 ID:67EjmRB8
あー軽自動車税の時期か
鬱だ
687しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 19:08:54.63 ID:NO50BEMH
既に払ったっつーの
688しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 19:10:59.45 ID:rE72349l
は?
689しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 19:21:26.10 ID:vqKf7heR
昨日届いてたな
690しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 21:18:38.16 ID:nfhltb/0
うちの市はまだ来てないな。軽自動車とバイクの分。
普通車(都)は5月1日きっかりに来やがったw

3年前から軽自動車税もコンビニで払えるようになったから楽だわ。(コンビニ払いになったの遅い方)
普通車みたいにペイジー対応してくれればネットバンキングで払えて更に楽なんだけど。
691しあわせの黄色いナンバー:2012/05/10(木) 22:48:01.11 ID:y0XmnbhE
>>686 軽ごときで何が鬱だよ。
692しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 01:05:25.11 ID:9CHhNEk+
↑あんた誰?
693しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 12:39:51.59 ID:iCxe2wCI
軽の数千円程度の税金で鬱まで行く程度の懐事情なら自転車にでも乗ってろよw
694しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 12:52:46.18 ID:zA9WpodX
数千円じゃなく7〜8千円くらいだよ。
あとどんなにお金払っても所詮税金だから。
手元に何も残らない、いい思いもしないものにお金いっぱい払ってもね。
695しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 12:59:16.84 ID:pk08xWsX
たかがそれくらいの金でうだうだ言ってんなよ。
税金納めるのがいやなら海外に逃亡してもぐって生活しろよ。

>数千円じゃなく7〜8千円くらいだよ。

数千円という言葉を否定しておきながら「7〜8千円くらい」ってなんだよw
軽自動車の自動車税は自家用は7200円、営業貨物は5000円、自家貨物は4000円。
一番高いのが7200円だからおまえの言ってることのほうがおかしい。

訂正入れといて間違ってるってほんとゆとりはどうしようもないわw
696しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:20:31.46 ID:zHKIPfXA
一番高いと、7200円の1.5倍で10800円のところがあるよ。
697しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:25:04.25 ID:pk08xWsX
1.5倍って何?
698しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:28:58.00 ID:zHKIPfXA
自治体の裁量で、1.5倍までは課税してもいい事になっている。
財政が破綻していたりすると、増額する。夕張市とか。
699しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:31:09.61 ID:pk08xWsX
これか。
実際に増額して課税してる市町村もあるみたいだな。
トヨタが軽自動車の税額をあげるように圧力もかけてるとか。
だがこのことがあったとしても
「数千円」を否定して「7〜8千円くらい」と指摘した
>>694が正当化されるものではない。
もちろん>>694はこのことも知らないだろうからな。

http://t-words.jp/w/E8BBBDE887AAE58B95E8BB8AE7A88E.html
軽自動車税の税額は、車種と排気量に応じて標準税額が決まっており、
各市区町村は標準税額の1.5倍まで課税できる。
700しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:33:35.17 ID:zHKIPfXA
ただお前の無知を指摘しただけ。
世界は中々奥深い。
701しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 13:41:15.48 ID:iCxe2wCI
>>694
税金を払いたくないって気持ちは分かるが>>686はその金額で「今月ちょっと厳しいな〜」ではなく「鬱」って言うアホだぞ?
別に数十万〜数百万払う訳じゃあるまいし一万にも満たない金額でそこまでヘコむなら税金掛からない自転車に乗れって言ってるだけ
どうせ税金だけでなくガソリン代や任意保険でも鬱鬱言ってるんだろうけどな

>>699>>700
俺も無知な所あったわ
1.5倍まで課税していいってのは知らなかった
702しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 15:33:41.69 ID:3S1830+r
「ちょっと厳しいなー」程度の意味で「欝だ」って使う人なんか珍しくない
払わないで済む方法教えろとか言ってるわけでも無いのに煽るなよ
703しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 15:42:14.18 ID:DufBNcJn
>>695
>数千円という言葉を否定しておきながら「7〜8千円くらい」ってなんだよw

数千円って人にもよるけど2-3千円とか多くて4-5千円だろ。
つーか数千円じゃない千円代ってお前にとっては9千円だけか?馬鹿かよ。

>>699
だから何?
税金いっぱい払いたいなら勝手にどうぞ。
たかだか数千円ぐらい払えよというのなら俺の分まで払えよ。

>>701 以下同文
704しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 18:05:07.39 ID:uGclc5E4
なんか本物のアスペが騒いでるなw
705しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 18:07:44.74 ID:DufBNcJn
>>704
黙っててやれよ。数千円の意味も分からない数字オンチなんだから。
706しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 20:56:25.42 ID:9ymdh4jk
軽の税金で鬱なら国保の支払なんか即死だぞ。
707しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 23:22:16.79 ID:pk08xWsX
>>703
> 数千円って人にもよるけど2-3千円とか多くて4-5千円だろ。

はいこれは完全に間違いです。
通常、数千円というのは5000〜6000円のことを指します。
また数十人は50〜60人、十数人は15〜16人です。
知ったかしておいて上から目線は恥かくだけだからwww

>>703
>税金いっぱい払いたいなら勝手にどうぞ。

課税された税金は支払います。
それが日本人の納税義務です。
納税義務のない国の方は勝手にすればwww

>たかだか数千円ぐらい払えよというのなら俺の分まで払えよ。

小学生レベルの煽りに愕然wwwっw
708しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 23:22:43.22 ID:pk08xWsX
>>705
いやいやおまえのことだからw
709しあわせの黄色いナンバー:2012/05/11(金) 23:50:22.51 ID:JrkGb2ea
よっぽど悔しかったんだな。
710しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:36:14.19 ID:KF2FObg3
>>707
「数xx」は辞書だと2-3もしくは5-6くらいの数とあるね。
だから>703はあってるよ。数千円なら普通4千円以内だろうね。

つーか7-8千円を数千円と思ってたこと謝ったら?
707での主張と違っちゃうし。恥かきたくないみたいだし。
711しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:41:21.06 ID:Arx5t986
>>709
おまえがなw
712しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:47:47.46 ID:Arx5t986
>>710
> つーか7-8千円を数千円と思ってたこと謝ったら?

は?
おまえしつこいねえw
おれはそんなことひと言も言ってないんですけど。
おまえ日本語が理解できないの?
>>694>>695を声を出して100回読め。

おれが言ってるのは>>694>>693に対して

「数千円」という表現は間違ってる。「7〜8千円」だろ。

と言ったことはおかしいと言ってるんだよ。
>>694が「数千円」を何円のことと思っているのか知らないが
それを否定するならあいまいな7〜8千円ではなくて
○○円とはっきり書けよと言ってるのだよ。
なのにおまえはそれを勘違いしたのか日本語が理解できないのかわからないが
おれが「7〜8千円」=数千円 と言ったとイチャモンをつけてる。
どのレスのどこでおれがそう言ったのか明確に書いてみろや。


こおはアホばっかだなwww
713しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 00:49:39.20 ID:Arx5t986
>>710
絶対に逃げるなよ。
おれがどのレスのどの部分を読んで
「7-8千円を数千円と思ってた」と判断したのか?


絶対に逃げるなよ、絶対にだ。
おれはおまえが謝罪入れるまで絶対に許さないから。

わかった?
714しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:22:42.02 ID:KF2FObg3
>>712,713
どう考えてもお前の方がしつこいと思うが、少し付き合う。

・694:数千円じゃないよ7-8千円だよ→7-8千円は数千円の範疇ではない。
・695:数千円を否定しておいて7-8千円って何だよ→7-8千円は数千円の範疇だろ。
国語として解釈そして論理的に解釈してもこうなる。

それに対し
・703:いや数千円って2-3千円か4-5千円だろ
と指摘され、焦った695は辞書を引いて
・707:数千円は5-6千円を指します。
と答えた。この辺りからも数千円を7-8千円と思っていたことが伺える。
(最初から数千円=5-6千円と理解してるなら695のようなレスはしない)

710が695と707の矛盾を指摘したところ、712で逆ギレ。
「7-8千円という曖昧ではなくちゃんと明確な数字を書けと言った」と言っているが
それなら「数千円否定しておいて」の部分は必要ない。

凄く好意的に解釈したとしても694は数千円という数字を否定したのに
「数千円という曖昧な表現を否定→曖昧ではなく明確に答える」という
勝手な勘違いをしていたことになるからどっちにしろ馬鹿としかいいようがない。

以上。お前が馬鹿である証明終わり。
715しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:44:07.69 ID:Arx5t986
>>714
一生懸命長文書いたんだろうけどおまえの日本語読解力のなさが証明されただけ。
残念だったな。これから論破するからよく見ておくことだ。

>・695:数千円を否定しておいて7-8千円って何だよ→7-8千円は数千円の範疇だろ。

この解釈がすでに間違っているので話にならん。
7-8千円は数千円の範疇などとはひと言も言っていない。
おまえが勝手にそのように間違った解釈をしてるだけ。

・693:軽の数千円程度の税金 → 軽自動車の税金なんてたかだが知れてる。安いもんだろ。
・694:数千円じゃないよ7-8千円だよ

7~8千円じゃなくてちゃんと金額を正確に書いて否定しろよってこと。
ただそれを言いたかっただけなのに勝手に間違った解釈をしてるおまえってほんとどうしようもない。

以降についてはすでに論破したので省略。

謝罪まだですか?
待ってますよ。
716しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:45:54.54 ID:KF2FObg3
>ID:Arx5t986向けの国語のドリル
問題1:
たかしくんのお母さんがたかしくんに「テーブルの上にみかんが数個あるから食べていいよ」
といいました。そうしたら、たかしくんがお母さんのところへ来て
「テーブルの上のみかんは数個じゃなく6-7個あったよ」といいました。

.さて次のうち正しいのはどれ

1."たかしくん"にとって数個とは6-7個ではない。

2.数個という曖昧な数字を否定しておいて6-7個と曖昧に答えた"たかしくん"はおかしい

問題2:
たかしくんは「テーブルの上のみかんは数個じゃなく6-7個あったよ」と言ったところ
お母さんは「まぁ数個じゃないって言っておいて6-7個なんて、この子ったら」と
いいました。

さて次のうち正しいのはどれ

1. お母さんは6-7個を「数個」だと思っていた。

2. 6-7個という曖昧な数字ではなく明確な数字を答えて欲しいと思った。

以上。
717しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:54:16.99 ID:KF2FObg3
>>715
693:数千円→たかが知れている安い数字
694:数千円ではない7-8千円→安くない数字
だろ。

>7~8千円じゃなくてちゃんと金額を正確に書いて否定しろよってこと。

だから何でそんな話になるんだ?
7-8千円でもいいし、明確に7200円でもいいだろ。
数千円ではないということを言いたかったんだろうから。
「xxって2-3万円で済むっけ」「いや7-8万円かかるよ、高いと10万円以上」
とか普通に会話でするだろう。あれ?他人と会話したことない?

とりあえず、はい、論破。
つーか論破なんて言うほどでもないや。ただの勘違いの指摘だから。
718しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:55:38.58 ID:Arx5t986
論破できてないよ。

はいもう1回。

まあ何度やっても論破しちゃってるから

おまえが論破できるわけないのよ。


残念だねw
719しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:56:39.56 ID:Arx5t986
>>716
これとか一生懸命考えたんだろうな。
でも全然なってない。
まったくもって酷い出来だなw

おまえって何年生なの?
720しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:58:26.10 ID:Arx5t986
>>717
本当に何も分かってない。
数千円というあいまいな数字に対して
7〜8千円というこれまたあいまいな数字で
否定してることが問題だとさっきから何度も言ってるよね。


どうしてわからないの?
馬鹿なの? 死ぬの?
721しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 01:58:45.52 ID:Arx5t986
何度目かの 論破 終了
722しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:09:29.81 ID:KF2FObg3
>>720
>千円というあいまいな数字に対して
>7〜8千円というこれまたあいまいな数字で
>否定してることが問題

何で?何が問題なの?
「数千円じゃないですよ」と言うのに
「7-8千円です」というのと「7200円です」というので何が違う?

あと曖昧って言うけどこのケースで「7-8千円」ってそんなにボヤけた数字か?
なんか数字を扱うセンス無いんだね。社会人にとって結構大事なんだが。

あとはもう一回>717読んで、こっちはとっくに論破してるから。論破ごっこやってて。
あとドリルもちゃんとやってね。為になるから。
723しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:14:15.09 ID:Arx5t986
変なのに絡まれちゃったなwwwww
724しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:15:51.04 ID:Arx5t986
何度説明しても理解できないやつには説明のしようがない。
何度論破されても論破されてることがわからないやつは最強かもしれんなwww
725しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:17:25.15 ID:Arx5t986
もう一度言うね。
おまえはすでに論破されていて
おまえはそれがわからずに
意地になって絡んでるだけ。
人間、素直になることも大切です。


これでいいかな?
726しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:21:16.47 ID:KF2FObg3
おかしな理屈でも今まで答えて来たのに答えないところを見ると
流石に自分の勘違いに気づいたか。
分かりやすい。

じゃ、終わったところで、おやすみ
727しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 02:22:59.45 ID:KF2FObg3
スレ汚し失敬 > all
>ID:Arx5t986と>ID:KF2FObg3を透明あぼーんにしておいてください。
728しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 08:39:57.32 ID:kPmDpe4c
もう、 (軽自動車 数千円スレ)にタイトル変えて下さい。
729しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 08:46:35.39 ID:1leMNuds
おら、貨物だから数千円でイイヤ
730しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 10:26:03.50 ID:2R1U/BK9
>>728
そんなことしたらまた勘違い馬鹿来るぞ。
731しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 11:12:40.02 ID:kPmDpe4c
軽はいい。 税も安いタイヤ交換も楽。Uターンも楽。
732しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:36:34.39 ID:Arx5t986
>>726
日本語が理解できなやつに
日本語の長文で説明しても意味がないから
説明しないだけなんですけどw
よくもまあそういう自分勝手な妄想いだけるよな。
ゆとりってほんとどうしようもないわw
733しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:38:20.88 ID:Arx5t986
>>727
アホの特徴

自分がアホが故に理解できなくて
さんざん長文を書いてスレ汚してるくせに
自分のことは棚にあげたのか記憶喪失になったのか知らんが

スレ汚し失敬 > all


なんて書いちゃうやつw
734しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:40:41.01 ID:Arx5t986
>>714
>>716
>>717
>>722

このあたりの長文連投は完全にキチガイだなw
それもまったく内容のない頓珍漢な長文レスw
ゆとりのキチガイほどたちの悪いものはないね。
735しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:43:28.11 ID:Arx5t986
いちいち探すのめんどくさいけど
ID: KF2FObg3 はこのスレで
以前もおれに論破されてるやつだろ。
反応の仕方がまったく同じだからな。

あのときのことがよほど悔しかったんだろう。
今度は勝てると噛み付いた相手がまたおれで
コテンパンに叩きのめされたってわけだ。

おまえは一生おれには勝てねえよw
736しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:43:49.37 ID:4wH6eK6c
論破()
737しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 12:49:24.96 ID:ibuPNjUA
軽自動車税の振り込み用紙キター。鬱だ。2台あるし。
738しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 18:22:35.66 ID:P/TXKyzZ
>>737
二台位で鬱になるなよ。

俺のところには四台+バイクが来るんだぞw
739しあわせの黄色いナンバー:2012/05/12(土) 19:21:17.71 ID:CIQhLz8Y
2台有るが呆けて入院している両親に障害者手帳取ってるから登録車も軽も免除
原二の1200円だけは払わねばならん
740しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 08:08:40.56 ID:Zl4xOL4M
今まではバンで5万くらいだったから気が楽
たぶんもう一生軽だな。車検が5年に一回くらいに
なりゃ嬉しいな。
741名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/13(日) 21:03:43.62 ID:xysQrU6D
2輪はユーザー車検したことあるが4輪も簡単?
742しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 21:05:54.73 ID:TAesgVmQ
難しくはないけど、2輪ほどではない。
2輪はほとんど見た目以外チェックするところがないし。
743しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 21:24:24.00 ID:Gb4YkhSh
>>742
二輪は二輪で難しいところもあるけどね。
光軸測定の時に車体傾けちゃったり、シートに座るか立ってるかで合否が分かれたり。
テスター屋も二輪対応してくれないところが多いし。
744しあわせの黄色いナンバー:2012/05/13(日) 21:50:26.16 ID:Lx6Vome0
>>741
外観検査の前に「初めて」コールをしよう
外観検査でオタオタするとそのあとに響く
745しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 02:43:54.32 ID:rf+3rUOM
軽の車税だけはコンビニ決済できんのな(・_・)
746しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 04:15:30.47 ID:9PMCGzpP
>>745
軽自動車税は市町村税なので、
それぞれの自治体で違うと思う。

うちの市ではコンビニで納税できる。
747しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 09:05:08.18 ID:vpSIO/d/
うちの村もコンビニでできるよ。
748しあわせの黄色いナンバー:2012/05/14(月) 10:10:46.04 ID:/+pKVpxG
しかし村にコンビニがない
749しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 04:03:37.95 ID:14LCSuWt
初の持ち込み車検しようと思って、継続検査申請の案内もらってきたけど
自賠責の言い回しがややこしいんだがw

自賠責の期限はまだ残ってるけど、このまま持って行っていいのかな?
期限が近づいたら、車屋などで更新すればいいのかな?

750しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 05:02:21.16 ID:tUxnkmHn
>>749
保険適用期間が車検終了日までないとダメ
2年車検の車なら24ヶ月契約を新規にしておかないと車検証発行して貰えないです
車検受けて検査適合貰った時に保険期間が24ヶ月残ってるようにしてあればOK
751しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 07:38:35.32 ID:sVnZUg6x
>>749
そんなこともわからないやつがユーザー車検受けようと思ってんのかよw
752しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 08:03:17.77 ID:tUxnkmHn
車の整備が出来ても手続き関係はさっぱりだから、車検は人任せって人も結構いるよw
753しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 08:59:37.67 ID:sVnZUg6x
車の整備より手続きのほうが遥かに簡単なんだがw
754しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID:tUxnkmHn
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw
755しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 11:27:10.08 ID:sVnZUg6x
いったいどこが難しいんだよ。
申請用紙に記入する項目も最小限だし
印紙買って貼ってもらって受付に出すだけでしょ。
ネット見ればやり方くらいすぐに見つかる。
756しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 11:41:04.89 ID:+Sg2Dlad
いやでも>754の言うとおり。業者から教えられてはいないと思うけど
勝手に難しいと思われてるのは確か。
ネットだと用紙の図(写真?)が貼ってあるだけで分かりにくいかもね。
意外とサーキット走っている人とか車イジリとか好きな人でも
車検のこと知らない人が多い。
757しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 12:30:21.09 ID:EIirNQuQ
車は多岐にわたるものだから、何もかも知っている人は多分いないよ。
整備士も評論家も登録関係のことは知らない。
758しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 12:49:59.57 ID:sVnZUg6x
>>756
いやだからさあ
なんで業者がユーザーにユーザー車検の書類の書き方なんて教えるのよ。
そんな話はまったく関係ないでしょ。
>>749
「業者にユーザー車検のやり方を教えてもらいに行ったら教えてくれなかった」
とか言ってるならまだしも、なんで業者が教える教えないの話が出てくるかわからない。
759しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 13:17:22.63 ID:tUxnkmHn
>>758
別に業者批判の話しなんかしてないだろ?
760しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 13:20:35.84 ID:sVnZUg6x
まったく話が通じてないw
761しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 13:22:58.63 ID:tUxnkmHn
ID:sVnZUg6xは文章読めないのか?
762しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 13:43:44.83 ID:RtaEr2A+
>>758
業者の話してるのお前だけみたいだが。
763しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:10:33.89 ID:sVnZUg6x
>>762
目が見えないのおまえw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

756:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 11:41:04.89 ID: +Sg2Dlad (1)
いやでも>754の言うとおり。業者から教えられてはいないと思うけど
勝手に難しいと思われてるのは確か。
764しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:11:24.53 ID:sVnZUg6x
>>762
最初に業者の話を持ち出したのは

ID: tUxnkmHn
ID: tUxnkmHn
ID: tUxnkmHn
ID: tUxnkmHn


わかる?
見える?
765しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:16:21.38 ID:RtaEr2A+
>>764
業者の話しているのはお前だけみたいだが。

他は普通に「手続きが難しいと思われている」という流れで話が進んでた。
つーかもうその話題は終わった。
これ以上まだ馬鹿晒すならNG行きね。
766しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:25:26.33 ID:sVnZUg6x
767しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:25:45.95 ID:sVnZUg6x
>>765
自分の間違いをいっさい認めない屑認定w
768しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:26:14.66 ID:sVnZUg6x
754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw

754:しあわせの黄色いナンバー :sage:2012/05/15(火) 10:45:50.91 ID: tUxnkmHn (5)
行ったことある人なら簡単だと知っている
行ったことない人は難しいよと業者から教えられてるw
769しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:27:02.37 ID:sVnZUg6x
>>765
大事な事だからもういちど言いますよ。

最初に「業者」の話を出したのは >>754


わかったら返事な。
770しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:33:56.41 ID:RtaEr2A+
はい、NGIDに登録しました。
771しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 14:49:52.43 ID:sVnZUg6x
現実逃避するんだったら絡んでくんなよ
772しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 15:42:32.25 ID:JKJEkR1o
周期的に変なのが沸くな♪











って、同じ奴だろどうせw
773しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 19:47:25.13 ID:tUxnkmHn
文章理解出来ない奴だから相手するだけ時間の無駄
774しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:29:57.76 ID:laLDE0Fs
オーディオのLED表示が出なくなった。
ケンウッド。
775しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 20:47:02.89 ID:sVnZUg6x
スレ違い
776しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:02:44.12 ID:kP4Xir6Y
>>750
自賠責の更新ってどこですんの?
777しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:10:42.50 ID:sVnZUg6x
>>776
保険代理店
778しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:11:31.85 ID:sVnZUg6x
>>776
それから自賠責保険は更新するものではなくて
あらたに加入するものです。
779しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:39:33.93 ID:1SPSvcLM
自賠を切るって専門用語らしいね
780しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 21:57:36.81 ID:Ue94zpK1
それを言ったらカード切るなんて言い方もあるじゃない。
あれは小切手から来てる気がするけど。
781しあわせの黄色いナンバー:2012/05/15(火) 22:49:10.99 ID:AEPzYWP6
いや、トランプから
782しあわせの黄色いナンバー:2012/05/16(水) 00:17:48.73 ID:AJ8/pKa+
自賠責は保険証書の形式からだろうな
783しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 03:11:54.30 ID:ZeUqIDPm
リアワイパーって外したままでも車検通りますか?
784しあわせの黄色いナンバー:2012/05/19(土) 07:03:15.62 ID:NakYL3Im
必死すぎてワロタ
785しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 08:21:43.42 ID:6rSqM/Gx
メーターパネルにカッティングシート貼ったけど
めちゃくちゃ難しいな。ドアミラースイッチの
四角い穴周りが上手く行かん。 やった人おしえて。
786しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 08:51:16.33 ID:wMNDy81T
>>785
その前にそれってユーザー車検と関係あるのか?
787しあわせの黄色いナンバー:2012/05/21(月) 20:55:04.29 ID:p1YxeQ4j
自分でやる分には一緒
788しあわせの黄色いナンバー:2012/05/23(水) 00:09:47.51 ID:24KpLI5x
道新はなぜか軽検協だけは叩くんだよな
今朝の朝刊トップ記事にもなってた
789しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 18:52:13.75 ID:u3kJTjL1
北海道じゃないけど、陸事より窓口も検査員も態度悪いし、
叩きたい気持ちは分かる。もし陸事で軽の車検受けられるならそっち持っていきたいもん。
790しあわせの黄色いナンバー:2012/05/24(木) 19:14:16.94 ID:R7deQgOu
今日行ってきたがウチの所は親切だった
ライン初めてって言った時のおばちゃんの顔の変化には笑ったけど
791しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 00:46:06.65 ID:tMLyXoVE
近々ユーザー車検をしようと思っているのですが、ATなんですがDのランプが球切れでつかないのですが、このままでは車検通りませんか?
そんなことも知らないなら車検出すなと言われそうですがお金がないもんで・・・。
792しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 05:47:40.91 ID:tDAykjMQ
通りません
793しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 08:14:15.61 ID:vA1Rdt/n
>>791
なんで球切れと特定できのか分からんけど
本当に球切れならお金掛からないよ。
メーターパネルだかフードだか開けて電球交換するだけだから。
もし電球買うのも嫌だというのなら滅多に点けないランプ(リアの電熱線とか)と
交換すればいいし。

球切れじゃなくランプまでの線が途中で断線とか
ヒドイ接触不良とかだとやっかいだけど。
794しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 08:58:54.96 ID:d2EQoMi4
本当のことを教えてやろう。
ATセレクターのタマ切れでは落ちない。
メーターパネル内の警告灯もシートベルト警告灯以外では落ちない。
ただし、作業灯のスイッチにパイロットランプがついている場合は、点灯しないと駄目だが。
795しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 09:42:56.05 ID:Dqt6io0w
>>791
ユーザー車検、すなわち検査ラインへの持ち込み検査なら通ります。
>>792は悪質なデマです。

>>793
まあ普通に考えて球切れと考えて問題ない。
Dのランプは点灯時間がいちばん長いので
インジケーターランプの中では確率的にも
いちばん切れる球ですから。
それから電球交換をそんな簡単に交換できるように言わないほうがいい。
少し古めの車なら比較的簡単だが、最近の車になるとメーターフードが
ダッシュボード一体式になっていてまずそれをはずすのが大変な車もある。
そしてメーターパネルも車によっては非常に外し難い構造(裏のメーターケーブルを
はずさないと引っ張りだせないetc)になってるものもある。
シートベルト警告灯ランプは必ずチェックされるが、検査時にPレンジに入れて
停車してる車のシフトを他のポジションに入れてチェックしないので交換する必要はない。
万が一、指摘されたら交換すればいい。
796しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 09:45:31.09 ID:Dqt6io0w
>>794
本当のことを言うとハイビーム警告灯、ウィンカーランプ、ABS警告灯(装着車のみ)、
ブレーキ警告灯は切れてると不合格になる。
797しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 09:46:07.19 ID:Dqt6io0w
>>794
ところで作業灯のスイッチって何?
798しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 10:13:33.74 ID:JefXjwI4
>>795
> 万が一、指摘されたら交換すればいい。
そんな厄介かも知れない事を簡単に「交換すればいい。」とか
指摘されてからすぐに出来る位なら最初からしとけとw
親切なんだか悪質なんだかw
799しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 10:30:22.70 ID:Dqt6io0w
>>798
書き方がわるかったな。
「交換してもらえばいい」だ。
だが上にも書いたし、他の人も書いてるけど
インジケーターランプの球切れで不合格になる確率は
0.00000000000001%、すなわち限りなくゼロに近いってことだ。
もちろん検査ラインに持ち込んだときの話。

それくらい読み取れよw
800しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 10:41:35.63 ID:JefXjwI4
検査ラインに持ち込んだときの話。
ってのは
つまり車屋に車検出すんじゃ無くてユーザー車検でやればって事か
ふむふむ
車屋に出せば悪い所全部直してパーツ代と工賃請求だ罠
801しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 10:50:04.62 ID:Dqt6io0w
>>800
指定工場なら間違いなく交換してくると思うよ。
100円のバルブ交換に工賃5000円くらいとられる場合もある。
実際にメーターパネルはずすのにかなり時間のかかる車は存在するよ。
802しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 13:30:20.08 ID:g8Hm/kf0
>>795
>それから電球交換をそんな簡単に交換できるように言わないほうがいい。
>少し古めの車なら比較的簡単だが、最近の車になるとメーターフードが
>ダッシュボード一体式になっていてまずそれをはずすのが大変な車もある。

ちなみにそのメータフードとダッシュボードが一体式の車って
どのメーカーの何?
803しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 15:16:45.84 ID:Dqt6io0w
>>802
そんなもん覚えてねえよ。
グーかカーセンサーで室内画像が映ってるやつで探してみろよ。
おまえはおれに喧嘩売ってんの?

それだったら
うせろカス
804しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 15:19:56.66 ID:g8Hm/kf0
>>803
なんだ、何も知らねーくせに出任せであんなこと言ったのかよ。

どうしようもねー馬鹿な奴だな。
二度と書き込むなよ。
805しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 15:56:56.85 ID:Dqt6io0w
>>804
なんだ、自分で調べることもできねえのかよ。

どうしようもねえ屑だな。
二度と書き込むなよチンカス
806しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:05:09.86 ID:g8Hm/kf0
どんな面してこれを書き込んだんだろw

>>795
まあ普通に考えて球切れと考えて問題ない。
Dのランプは点灯時間がいちばん長いので
インジケーターランプの中では確率的にも
いちばん切れる球ですから。
それから電球交換をそんな簡単に交換できるように言わないほうがいい。
少し古めの車なら比較的簡単だが、最近の車になるとメーターフードが
ダッシュボード一体式になっていてまずそれをはずすのが大変な車もある。
そしてメーターパネルも車によっては非常に外し難い構造(裏のメーターケーブルを
はずさないと引っ張りだせないetc)になってるものもある。
シートベルト警告灯ランプは必ずチェックされるが、検査時にPレンジに入れて
停車してる車のシフトを他のポジションに入れてチェックしないので交換する必要はない。
万が一、指摘されたら交換すればいい。

で、車種聞かれてブチギレ、馬鹿だな−
807しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:15:01.12 ID:Dqt6io0w
>>806
自分で調べられないからフルコピペまでして必死ですねwww


馬鹿だなあ
808しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:21:08.25 ID:g8Hm/kf0
803 返信:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2012/05/28(月) 15:16:45.84 ID:Dqt6io0w [6/8]
>>802
そんなもん覚えてねえよ。
グーかカーセンサーで室内画像が映ってるやつで探してみろよ。
おまえはおれに喧嘩売ってんの?

それだったら
うせろカス
809しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:21:50.66 ID:g8Hm/kf0
喧嘩うってんの?だってさw
810しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:22:28.62 ID:Dqt6io0w
くやしいのうw
くやしいのうw
くやしいのうw


マジレスしておいて
あれはネタだったんだよ
だってさwwwwプププ
811しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:28:54.71 ID:Dqt6io0w
>>967
>>953でひとつ書き忘れたんだけど
オリボディが欲しいもうひとつの理由はドラマチックトーンなんです。
アートフィルターなんて最初は馬鹿にしてた方なんだけど
ドラマチックトーンの作例見て一発でやられました。
フォトショとかやらないのでこのフィルターのためだけに
ボディ買ってもいいって思ったくらい。
E-P2も確かに安いんだけどこのフィルターはないですよね。
それが大きなネックです。
812しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:31:26.87 ID:Dqt6io0w
誤爆しちまったw
813しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:38:50.15 ID:g8Hm/kf0
>ID:Dqt6io0wは狂ってしまったようだ
814しあわせの黄色いナンバー:2012/05/28(月) 16:50:27.71 ID:Dqt6io0w
またキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
815791:2012/05/28(月) 21:56:49.04 ID:tMLyXoVE
なんだか私のせいで荒れてますね。すいません。
車検通るならいいです。
以前、ディーラーの営業マンがDつかないなら車検通らないと言われたもので気になって聞いてみました。
皆さんありがとうございました。
816しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 01:07:47.32 ID:QQQ5oERr
だからデラでは通らない、というか通さない
817しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 01:25:55.77 ID:awRmmUXS
ユーザー車検は、俺も以前はよくやったな。
しかし、最近では、プロによる格安車検があるから、
そっちの方が手間も金もかからなくて良い、という感じ。
信頼性も高いし。
818しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 05:55:03.30 ID:/ERk0Po9
>>815
保安基準違反だから原則通さないよ
でもインパネの点灯状態チェックするときはPレンジがほとんどだから確認されないだけ
キョドってたら「シフトレバーゆっくり1往復してー」なんてこと言われたりしてね
819しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 14:10:52.43 ID:b9sBPTYM
>>815
自分で取り替えちゃった方が安いし、余計な心配しないで済むよ。
820しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 23:50:55.99 ID:fYRvaklt
車検項目にクリアさえしてればあとはどうでもいいのが車検
821しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 20:26:03.13 ID:XvCSHuHR
うちの親車検するたびに軽で20万とられてるんですけど
822anonymouse:2012/05/31(木) 20:29:20.87 ID:gwSZKZTu
間違いなくぼられてます
823しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 20:33:18.19 ID:XvCSHuHR
>>822
今回はヘッドランプが触ったら動くからとのこと
824しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 21:13:14.37 ID:zmNfM5Nm
>>823
>ヘッドランプが触ったら動く

の意味がわからないけど
もしかしてヘッドランプユニット交換とか?

ヘッドランプ「を」触ったら動く
だとしてもランプのどこを触ったら
ランプのどこが動くんだろうw
825しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 21:23:31.29 ID:Pa/XvHuT
車の状態がわからないからボッタクリとも言えないよ
見積金額が20万で、内容に納得してるならボッタクリでも無いだろ
納得出来ないならユーザーで持ち込むか、安い業者探せば良いんでない?
826しあわせの黄色いナンバー:2012/05/31(木) 21:49:06.17 ID:gwSZKZTu
ヘッドライトのユニットがガタガタ動くということだろう。
それから推測すると、かなり古い車では?
状態も悪いと思う。
ぼれているのではなく、旧車なのか?
827しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 00:13:28.10 ID:fT4RNde0
よくもまあそんな特殊な例を出してくるよなw
828しあわせの黄色いナンバー:2012/06/01(金) 19:08:16.41 ID:tWjPcbpp
test
829しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 14:51:06.32 ID:jkPKpcve
車検なんざライン通せばいいだけの話。ユーザーで十分
830しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 15:26:30.27 ID:gypGCIH1
ボッタクリとか言うなら人任せにすんなって話だろ
831しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 18:48:25.19 ID:W+cLjEGN
チラ裏だけど、ユーザー車検で行って光軸で落ちて
テスター屋(多分家族で経営)で光軸直してもらっているときに
近くにいたオバサン(多分直している人の母)に
「これから(車検)行くの、それとも一度落ちてから来たの?」と聞かれ
「落ちてから来ました。自分で調整したのですが駄目でした」と言ったら
「それは残念でした」と笑顔で言われた。

やっぱりユーザー車検の人のこと好きじゃない(目の敵にしてる)のかな。
なんかそんなニュアンス感じた。
832しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 19:23:50.58 ID:UHsGFeCu
そりゃそうだろ。
テスター屋は整備工場なんだから
整備工場に車を持ち込んで車検してくれる
客のほうがありがたいに決まってる。
心の中では「それみたことか。ざまあ」
くらいに思ってるよ
833しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 19:49:07.31 ID:gEciJWNz
テスター屋は色々だよ。ほぼテスター専業のもあるから。
834しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 21:24:24.58 ID:Fn8WeLqJ
うちの地域の軽検協も陸事も完全にテスター専業の所があるので、
いつもそこ。ドライブスルーの如く車から降りることなく調整してくれて
(まあ逆に降りると体重で光軸とかトーが変わってしまうが)、窓越しにお金払って終了w
835しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 23:20:13.27 ID:wMDO2qud
>>832
よく分からないな。
ユーザー車検における便利屋的なものだと思ってたけど > テスター屋
整備工場(業者)に持ち込めと言うなら
普通に業者(テスター屋以外)に車検任せてテスター屋なんてお世話にならんのに。
836しあわせの黄色いナンバー:2012/06/02(土) 23:37:44.06 ID:Fn8WeLqJ
>>835
地域によっては検査場の近くの整備工場が「光軸・サイドスリップ調整やります」って看板上げて
テスター屋もやってる場合があるよ。
837しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 09:36:06.45 ID:oyRKUxX2
あとテスター屋はユーザーじゃない業者の方がメイン。
838しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 12:53:55.17 ID:ljwqtjQe
どんな業者だ
839しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 15:58:42.50 ID:PeVjQGwb
>>838
民間車検場の指定を受けてない整備工場やディーラー、代行屋とかじゃない?
840823:2012/06/03(日) 19:44:52.68 ID:ksTBZctt
>>826
2003年式のアルトです
走行距離15万キロです

距離が多いから距離が多いから悪いってないいかたをよくします
841しあわせの黄色いナンバー:2012/06/03(日) 21:58:49.29 ID:QIo4ziUV
>>840
だから、その20万の内訳明細をだな。
あと、日本語でよろしく。
842しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 07:53:36.64 ID:d7L+5/QK
20万もあったら次の車探した方がいいべ
843しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 09:46:45.32 ID:nGGigMiH
>>840
無神経に15万キロも乗ればそれなりに消耗するよ。
それを遠慮せずに整備すれば20万行くよ。
それを人はボッているという。
844しあわせの黄色いナンバー:2012/06/04(月) 11:33:26.17 ID:/Adicz6i
>>840
10年10万キロで交換推奨な部分を、全部やって、前回今回で40万程度なら良心的じゃね?
「20万かけても、マトモに走らねー」とは言わないって事は、車輌は健全ぽいしなぁ。
845840:2012/06/08(金) 21:52:22.68 ID:XwW6ZeyG
>>841
スパ−プラグ
左フロントショックアブソーバー
フロントロアーボールジョイントブーツ(左右)
ブレーキパッド

以上の部品交換で20万でした
846しあわせの黄色いナンバー:2012/06/08(金) 23:06:18.40 ID:GHsp7AVd
>>845

それは完全にボッタクリ。
部品代だけでもせいぜい\20000前後。
工賃いれてもたいした額じゃないしな。

無知はそうやって養分に、、、以外略
847しあわせの黄色いナンバー:2012/06/08(金) 23:15:40.99 ID:GHsp7AVd
>>845
ちなみに連休中に愛車をメンテした時の情報。
Fパッド交換
Rシュー交換、
Fシールキット交換、
Rカップキット交換、
ブレーキオイルDOT4全交換、
タイロッドエンドブーツ交換、
ロアアームボールジョイントブーツ交換、エンジンオイル交換、
エレメント交換、
エアクリーナー交換、
タペットカバーガスケット交換、
プラグホールガスケット交換、
クーラント抜き替え、
パワステオイル交換
以上、
部品代\15000(MOTULエンジンオイル込み)
工賃\15000(車屋に頼んだ&少し手伝い)

普段から車屋なんかとまともな付き合いしてりゃこんなもんだろ。
848しあわせの黄色いナンバー:2012/06/08(金) 23:20:01.97 ID:bmi2eo3U
>>847
> 工賃\15000(車屋に頼んだ&少し手伝い)

こんな工賃出されても何の情報にもならんわw
普通に整備したらそんな工賃でできるわけがないほど安い工賃
849しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 01:06:14.84 ID:WhemOEhh
納得出来ないなら見積もりの時に交渉すれば良い事だろ
頼んどいて後から高いとか文句つけるなよ
ユーザー車検のスレで業者価格なんて誰も興味ないよ
850しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 06:29:42.07 ID:9xQJUsDV
つか部品代も有り得ないほど安いと思うが
851しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 07:34:11.10 ID:okN9/fgA
>>849
は?
誰に対してのレスだ?

>頼んどいて後から高いとか文句つけるなよ

高いと文句つけてるやつって誰のこと?
少なくとも20万とられた>>845
頼んどいて後から高いと文句言ってないよな

>ユーザー車検のスレで業者価格なんて誰も興味ないよ

誰が業者価格の話をしたの?
業者価格というのは整備工場が一般客に請求する一般価格ではなく
業者が持ち込み修理を頼んだときに請求する価格で
一般価格よりも安い価格であり、業者はその差額を儲けとする。
>>847は業者じゃないよな?

まあいずれにしても>>847が書いてる価格は部品代、工賃とも破格に安いので
この流れでこんな価格を買いても何の意味もないことがわかってないんだろうな。
たぶんちょっと自慢したかったんでしょw
852しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 08:47:50.61 ID:WhemOEhh
>>851
話の流れで分かりと思ったけど>>845へのレスだよ

> 821 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2012/05/31(木) 20:26:03.13 ID:XvCSHuHR [1/2]
> うちの親車検するたびに軽で20万とられてるんですけど

頼んだ後から不満があるからこんな事書いてるんだろ

×業者価格
○業者に頼んだ価格

色々と紛らわしくてスマンな
853しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 08:54:14.29 ID:yJb/BeoN
>>850
だな、参考にならないほど安いな
854しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 09:14:08.17 ID:R5RbyARg
>>846
全部純正品かもよ。しかもヘッドライトガタツキ云々は完全にかきわすれてるし。
分解清掃までやって、全部純正品でヘッドライトまで入れたら、安いくらいじゃない?
855しあわせの黄色いナンバー:2012/06/09(土) 12:38:11.72 ID:VOt8TWcJ
普通車検でショックは変えないよな。オイル漏れかな。
856845:2012/06/17(日) 20:51:09.10 ID:xSVFokTN
857845:2012/06/17(日) 20:52:10.27 ID:xSVFokTN
>>854
今日正式な見積もりきたらヘッドランプの交換費用が32000円だった
858しあわせの黄色いナンバー:2012/06/17(日) 22:05:10.56 ID:duCuVgDj
交換費用とは普通は工賃のことを言うんだぞ。
違うだろ。
部品代と工賃の合計が32000円だろ。
おまえはほんと言葉知らないやつだな。
859しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 00:40:30.26 ID:e6BqDuiZ
テスト
860しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 12:29:31.46 ID:lJ3m7uSG
タイヤサイドのひび割れってどの程度までOK?
ちょっとでもダメですか?
861しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 13:32:57.27 ID:hjbG7kuK
さあ?
なんとも言えないね。
タイヤは検査官の気分次第という感じがするし。
862しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 13:54:18.85 ID:Zzi6cx9M
車検が不安になるような、ひび割れタイヤで公道走るのか?
863しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 14:19:45.09 ID:MWgIAXLl
>>860
ユーザー車検ならよほど深い亀裂でない限り通るよ。
細かいひびがバリバリにあっても全然OK。
ただしおまえの命は保証しない。
864しあわせの黄色いナンバー:2012/06/18(月) 18:27:47.91 ID:27vkeJk+
サイドのヒビで落ちたって話は聞いたことがないな
865しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 10:31:11.51 ID:8bHRV4Lv
初回車検なのに光軸で再検査食らった。
テスター屋さん曰く、
旧車でもそんなにずれるもんじゃないけど
出荷時の調整が適当だから新車の方が光軸不良は意外と多い、だそうだ。
866しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 12:29:33.87 ID:iyK5+pfB
フォグランプなら一番下向きになってたけどな
867しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 12:45:00.65 ID:a7I+i11p
は?
何の話してんの?
868しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 13:42:41.78 ID:T5DZhGms
俺、初回車検でそのまま光軸パスした経験がない(普通車含む)
2回目車検は前回調整後そのまま通ることが多いんだけど。
869しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 13:45:34.06 ID:xXzoUwGE
極端に軽かったり重かったり、
荷物降ろしてなかったり、燃料の…等々で、初回はズレるんだっけー
870しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 17:13:49.79 ID:7dYN8T2j
いや、どう考えても車検通らない状態で出荷されてるのが有る
新車で納品されて、夜ライト付けたら・・・これハイビームだろ・・・とか

最近というか、5年ぐらい前から凄い増えた気がする
871しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 18:46:30.71 ID:7dlTdP15
メーカー出荷時ならまだいいけど
ディーラーで調整するよな普通
何のために高い納車整備費用取ってんだ
872しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 19:01:19.83 ID:a7I+i11p
>>871
新車納車時に手を抜いてるってことだよ。
873しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 19:48:27.84 ID:Y/+hqalL
>>871
納車整備費用は10年以上前に公取で黒扱いされて新車ディーラーからは消えたと思うよ
その代わり登録代行費用なんてのが数万するようになったけどね
一度に完検証何枚も持って行ってナンバーもらって帰ってくるだけの事務作業が何故何万もするかは謎
自分で登録すると言っても断られて絶対に切れない料金
874しあわせの黄色いナンバー:2012/06/26(火) 07:01:04.11 ID:O1hLoj8e
>>873
今年3月に新車買ったけど納車整備費用取られたよ。
875しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 00:13:21.95 ID:R1dw9YBH
それって軽だけだよな・
876しあわせの黄色いナンバー:2012/06/29(金) 16:07:15.21 ID:o6pQkCYn
新車にしろ、中古にしろ、
変な諸費用とるところはあるよねぇ。
車検もしかり。
ユーザー車検やるようになってよくわかったわ。
877しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 08:08:31.06 ID:hucj9zH+
テスター屋は検査員そのもののきびしい指摘をするとこがあるのであやしい
878しあわせの黄色いナンバー:2012/07/01(日) 08:28:35.89 ID:5KT58Eoa

テスターー屋が指摘しないで、誰が教えてくれるの?
879しあわせの黄色いナンバー:2012/07/02(月) 20:53:39.28 ID:z7tYkBLX
っていうかめっちゃありがたいことやと思うで
880しあわせの黄色いナンバー:2012/07/05(木) 13:37:17.01 ID:1ekfEHxN
初回は光軸で落ちると聞いていましたが
フロントの空気圧を2割増しにして臨んだら一発で合格できました
881しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 11:56:18.70 ID:tri/ThyY
>>880
まったく無意味な情報はいらん。

まず初回は光軸で落ちる、とは限らない。
落ちた人もいた、程度の話。
さらにフロントの空気圧を2割増するということは
車体の前部が少し上がるので光軸も若干上がる。
保安基準では光軸においては上下、左右に幅を持たせてあるので
もし空気圧を規定値にしていたとしても合格した可能性もある。
また光軸が上限ぎりぎりの車の場合、空気圧が規定値の場合は
合格するのに、フロントの空気圧を高くして光軸をあげてしまうと
不合格になってしまう。


よっておまえの情報は何の役にも立たないし、逆に迷惑をかける事にもなり得る。
わかりましたか?
882しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 12:33:45.23 ID:9vo+gQr6
確かになぜフロントの空気圧を二割増にしたのか、謎だね。
883しあわせの黄色いナンバー:2012/07/07(土) 14:08:21.79 ID:QmZgKv3K
だよな。
二割減にしたほうがよかったかもしれんのにw
884しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 00:35:18.14 ID:rH9hcV87
二割も減らしたら駄目だろ
885しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 00:50:49.73 ID:XI1AT+Xg
駄目とかいいとかの話してんじゃないの?
話を全然理解してないだろおまえはw

>>880はフロントの空気圧を2割増にして車体前部、
すなわち光軸をあげて光軸検査をパスしたって話してんだよ。
アホばっかだなw
886しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 01:22:52.80 ID:OqjBUsMO
調整ネジで光軸動かせるの知らなかったって話だろ
887しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 07:45:55.36 ID:RyFy7AWw
そもそも光軸を測定もしないで下がっていると判断していることが謎なんだよ。
経験的に言って下がる方にずれるということもない。
光軸は上目で真っ直ぐが基本、ただし上方向にずれているのはダメで下向きはある程度範囲がある。
だから無難に検査を通すのなら少し下向けが良いことになるが、基本的に上一杯に調整してあるのが普通。
いずれにしろ範囲は狭いので、測定してみないとわからないし目測で判断するのも難しい。
888しあわせの黄色いナンバー:2012/07/09(月) 21:05:41.87 ID:LJGVLfln

>>887
> そもそも光軸を測定もしないで下がっていると判断していることが謎なんだよ。

そういうことだな。
だから>>880みたいなのはたまたまそうやって合格したのであって
だからといって他の車には何の参考にもならない無意味な情報だってことだ。

>基本的に上一杯に調整してあるのが普通。

ちゃんとした工場ならちょっと下目に調整するのが常識だよ。
上いっぱいに調整したらトランクルームに荷物つんだら
前方があがって不合格になる可能性があるからな。
889しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 13:55:09.20 ID:HX7Ym+eW
車検ステッカー ミラーの裏ははがしにくいから左上隅にはってら
総合判定でステッカーうけとりのとき「ルームミラーの前に貼ってください」っていわれたよ
まん中に貼らないといけないならステッカーにそう書いておけばいいのに
ステッカーには「視界をさまたげないところに」てかいてあるんだよねえ
890しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 16:13:08.91 ID:IHt0ZbsX
>>889
真ん中に貼る必要はないよ。
道路運送車両法施行規則の第37条の4で
「検査標章は、自動車の前面ガラスの内側に前方から見やすいようにはりつけることによって表示するものとする。(以下略)」
と規定されている。この「前方から見やすい」をどう解釈するかが問題なんだが
左上隅に貼っていてもそれが理由で切符を切られることはないだろうな。
891しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 16:27:22.11 ID:YrR1ku9P
ざっくり言ってワイパーが通過しない位置は貼ってもいいところ
892しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 18:21:43.81 ID:e4OvKqT4
そもそもが貼ってない
893しあわせの黄色いナンバー:2012/07/10(火) 23:17:22.89 ID:pEtIU8y6
俺も貼ってない
894しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 01:15:09.83 ID:jZPxXZ9w
ボクは車庫証明とか排ガス規制とか12ヶ月点検とかのステッカーは
貼っていないが
車検ステッカーだけは貼ってある
因みにエンブレム類も全て剥がしてある
895しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 02:05:14.31 ID:UfDqNuQq
俺は貼らない
896しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 06:44:43.06 ID:Nq6M+iHM
検査標章は貼らないと罰則有るからな
897しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 07:04:53.31 ID:irc8ed/I
>>894
> 因みにエンブレム類も全て剥がしてある

DQNはけーんw
898しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 07:10:49.22 ID:tfmKTDb8
>>896
それで捕まった話は聞いたことないけどな
899しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 10:06:44.67 ID:irc8ed/I
>>898
有名無実ってやつですよ
900しあわせの黄色いナンバー:2012/07/11(水) 12:20:21.53 ID:BzRg7ddq
警官はバカラから知らないしね。
901しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 23:20:58.31 ID:gCoO5UKe
スバルR1の初回車検なんだが見積で8万8千円ってぼられてる?
1万キロしか走ってないのに...
902しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 02:31:36.93 ID:JJ+FrdXo
だから「自分でやろ」ってスレなんですけど
903しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 04:34:58.19 ID:m6cd/Gv5
ユーザー車検なら3万以内で済む
メンテ費用は別
904しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 05:05:14.59 ID:yLmESlyi
え〜?3万超えるよ
905しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 07:54:03.04 ID:nD408Tj2
>>901
初回でデラなら部品交換ほとんどないからそんなもんじゃない?
コバックだと5万くらいで済む
906しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 08:35:56.94 ID:kCEGuOoP
>>904
重量税6600円(登録13年以内)
手数料1400円
自賠責21970円(本土)
で、29970円。
907しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 10:51:49.36 ID:yLmESlyi
あー、5月から重量税変わっていたのか
908しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 11:06:58.53 ID:tLWwRDYl
ばかだろおまえw
909しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 12:09:40.94 ID:yLmESlyi
いやしかしだな、申請用紙30円したんだがww
910しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 19:04:44.22 ID:tLWwRDYl
それがどうした?
3万円以内というのは3万円も含むぞ。
911しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 19:40:56.69 ID:K9I7g56h
うちの軽検協は50円
912しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 20:15:04.77 ID:vhs/2F7I
あと、協会費取られるし
913しあわせの黄色いナンバー:2012/07/14(土) 20:22:13.29 ID:kCEGuOoP
北海道かよ。
それももうとってないはずだろ
914しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 01:00:16.54 ID:mjVgCQJM
俺も新川の軽検協で取ったがあそこの検査員態度悪すぎ
915しあわせの黄色いナンバー:2012/07/15(日) 08:54:25.30 ID:+Rjkpaa/
>>914 なに、そうなのか? おれも新川で取りたいと
思ってるんだが・・・
916しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 00:05:06.91 ID:tS9baLnx
ユーザー車検で一番気になるのは光軸。
しかし、それは当日テスター屋での調整でどうにかなる。
あとは、下回り。
特にマフラーの漏れとドライブシャフトブーツあたりか。

で、そのドライブシャフトブーツなのだが、
俺は自分で分割ブーツで修理しているが、
やっぱ分割は耐久性がいまいちだね。

ランチャックというのが安かったので今まで使っていたが、
あれは貼り合わせの部分が2〜3万キロ保つのがやっとだね。
そこから裂けてきてしまう。
あまりに評判悪く。monotaroでは発売中止になってた。

ハブ外すのもたいへんなので、次回も分割ブーツで行くと思うが、
みなさんはどうなさっていますか?
また、性能のよい分割ブーツあったら教えてください。
接合部分溶解するタイプなら長持ちしますか?
917しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 01:18:41.15 ID:s1/xf1gi
>>916
今時ゴム製のランチャックとかスピージーとか使ってるやつなんて最強の情弱だろw
接着面を加熱シートで暖めて溶かして接着する樹脂製ブーツ(メルトジョイントブーツ)
使えば耐久性はゴム製に比べてはるかに高い。
値段もほとんど変わらない。
918しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 01:59:35.43 ID:RxQr/2k6
ドライブシャフトブーツ、分割だと耐久性が…ってよく聞くけど
私はジェームスで交換した分割ブーツが5-6年経つけど全然平気だな。
年間走行は3000kmくらいだが。ブーツの銘柄は失念したけど
多分そこでいうスピージーとか変わらないレベルだと思う。
919しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 03:08:27.34 ID:xLqaBwp3
割れブーツはオーレッグおすすめやな
ハイエース四駆で4年で十数万キロでもまだ大丈夫だ
樹脂製ならどこのでもいけると思う
920しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 07:51:32.92 ID:s1/xf1gi
>>918
ゴム製の分割ブーツが耐久性がないというのは事実。
おまえのがゴム製で6年もってるとしてもそれはたまたまってことだ。
921しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 08:36:45.57 ID:lyMu0mgJ
分割ブーツの耐久性ないというけど、
駄目になるときはやっぱりよくあるイカリング状態じゃなくて
接着部分が割れちゃうの?単に接着の仕方が下手くそだったんじゃね?
922しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 10:03:18.28 ID:s1/xf1gi
>>921
接着面からグリスが漏れてくる。
ゴム製の単に接着剤で接着するタイプは
完全に接着することが難しくて
どうしても隙間もあくし、接着だけだから
はがれてくるんだよ。
923しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 12:57:25.77 ID:StNXwzbF
・窓口0で重量税+用紙代 払う
・窓口7で自賠責保険料払う
・窓口3で検査代払う
・窓口7で自賠責保険証受け取る
・窓口5で予約番号を告げて検査用紙受け取って記入して検査ラインに並ぶ

どこの検査場(支部)でも窓口4ヶ所回るパターンなの?
924しあわせの黄色いナンバー:2012/07/17(火) 15:49:58.79 ID:S+phWXpW
うちとこは
窓口Aで書類買う
窓口Bで記入書類と予約確認
窓口Cで自動車税確認印もらう
窓口Aで検査代払う
窓口Dで自賠責
窓口Eで重量税

ラインへ並ぶ
窓口は5ヶ所ですね
925しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 14:38:09.91 ID:c2DJyfr6
窓口1で自賠責
窓口8で申請用紙買う
窓口11で書類全部提出、検査用紙受取

ライン

3ヵ所だな
926しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 15:05:01.07 ID:Q2PaFrer
ふぅー、車検してきた
第4で予約してたけど第3に繰り上げしてもらえた
しかし夏に車検なんかするもんじゃないね
受付やラインはすぐ終わるからいいけど
家での整備中に熱中症になりかけたよ
927しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 15:17:26.92 ID:9KLrcvH9
スポットクーラーを楽しめるのは夏だけ!
928しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 19:44:04.40 ID:gKQFXo3I
毎回第2ラウンドで予約するけどいつも朝イチで受けてる
929しあわせの黄色いナンバー:2012/07/21(土) 16:28:46.42 ID:jurJB764
この季節は体力勝負w
930しあわせの黄色いナンバー:2012/07/22(日) 23:36:56.52 ID:ELEbLDYu
931しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 06:51:43.96 ID:tFg4KtiL
932916:2012/07/23(月) 15:38:22.56 ID:oWTJg/kb
今日、車検取ってきた。
光軸のズレもなく一発合格でした。

ドライブシャフトブーツは前回分割で取り替えた奴が
蛇腹の一番山形会部分のみ接着がはがれた状態だった。
それで、今回も交換しようと思っていた。
しかし、このところあいにくの雨続きで、
屋根付きガレージなど作業できる場所もなく困ったので、
一か八かはがれている部分を貼り直し、車検に臨んでみた。
結果、接着剤のつきも上々で、全く問題なしでした。

因みに、使っている分割ブーツはランチャック。
使用した接着剤はセメダイン3000ゴールド瞬間多用途用。
近くのホームセンターで98円でした。
http://item.rakuten.co.jp/brico/04657781/
ランチャッ付属の接着剤よりもつきがいいと思った。
瞬間接着剤なのですぐに乾いてくるが、
生乾きの時にパーツクリーナー吹きかけたら
素早く完全に固まってよかった。
933しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 19:12:53.16 ID:XlU/HASy
俺のは古いから毎回どこか引っかかる。。
934しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 19:13:05.58 ID:V3q+U266
>>932
まず「車検を取る」などという言葉は存在しない。
百歩譲って「車検を通してきた」だ。
ただしこれも正しい表現ではない。

さらに>>916に対して複数の人がおまえの質問に対してレスをしているのに
おまえはそれについて一切触れず、またお礼の言葉もなく
自分が接着剤で貼付けた話ばかりをしているよね。
おまえは自分の話がしたいだけなの?
無礼なやつだ。
935しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:09:24.48 ID:L93Z78o6
さて明日は車検取ってこなきゃだから早く寝るかな
936しあわせの黄色いナンバー:2012/07/23(月) 21:38:19.73 ID:V3q+U266
「車検を取る」などという言葉は存在しない。
937しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 04:02:42.32 ID:IYrY240g
最近の車は耐久性上がったのかブーツ類切れないね
今の車7年9万km前の車11年15万km乗ってブーツ類はまだまだ大丈夫だ
938しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 07:54:07.40 ID:zHSQKOcW
×「車検を取る」などという言葉は存在しない。
○「車検を取る」などという言葉は間違いである。
939しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 08:02:20.57 ID:An1ewMip
ああ、もうどっちでもいい! 
940しあわせの黄色いナンバー:2012/07/24(火) 08:19:58.27 ID:zWjczmOj
朝一で車検取ってくるお!
941ジャギ:2012/07/24(火) 17:45:00.99 ID:hIJRJEAL
兄よりすぐれた弟など存在しねぇ!ヒャッハーッ
942しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 17:16:09.44 ID:w+PyCaCT
いまLLC交換したんだけどさー
抜けたLLCは1.5Lなのに
新しいLLCは2L入ってしまった。
おかしいと思わないか。
LLCは完全に抜けにくいから少ししか出ないと言うのは判る。
でもそれなら新しいLLCも1.5Lしか入らない筈だろ。
一体500ccはどこに入ったのか。
(抜く前に水温は上げてサーモスタット開いてるし
計測はリザーブタンクの分も入ってる。交換後試験走行もして
暖房やACも作動させてLLC液面の変化がないか確認もしてる)
943しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 18:49:00.61 ID:x6kGlx1/
天使の分け前です
944しあわせの黄色いナンバー:2012/07/28(土) 19:14:29.85 ID:aoh0LtyF
>>942
最初に入っていたLLCの量が規定量よりも0.5L少なかっただけの話。
悩む必要はない。
945しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:22:01.72 ID:4UvAnmKc
      _人人人人人人人人人人人人人人_
        >    そ そうだったのかー!!    <
        ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
        _,,.-‐-..,,_       _,,..--v--..,_
    /     `''.v'ν Σ´        `、_,.-'""`´""ヽ
    i'   / ̄""''--i 7   | ,.イi,i,i,、 、,、 Σ          ヽ
.     !ヘ /‐- 、u.   |'     |ノ-、 ' ` `,_` | /i'i^iヘ、 ,、、   |
    |'' !゙ i.oニ'ー'〈ュニ!     iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....、 .|
.   ,`| u       ..ゝ!     ‖  .j     (} 'o〉 `''o'ヽ |',`i
_,,..-<:::::\   (二> /      !  _`-っ  / |  7   ̄ u |i'/
. |、 \:::::\ '' /        \ '' /〃.ヽ `''⊃  , 'v>、
 !、\  \. , ̄        γ/| ̄ 〃   \二-‐' //`
946しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 09:23:22.48 ID:um3XWqOT
車検を取得する
947しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 17:00:59.21 ID:UeikNlI+
間違い
948しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 19:25:12.99 ID:MCjELUzC
受検する
949しあわせの黄色いナンバー:2012/07/29(日) 23:34:31.16 ID:U9JwIVVm
車検取ったど〜!
950しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 12:00:04.16 ID:t1nWusik
ウィンドウォッシャーの勢いが弱くても車検通りますか?
951しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 13:58:40.77 ID:+R7CdgY5
>>949
車検は取れません。

>>950
窓まで届くならOK。
届かないのは出ないのと同じだからアウト
952しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 19:28:32.87 ID:DFZ8L8TS
>>942
冷却水が1.5Lしかないわけないだろwww
953しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 22:56:29.50 ID:b9RkWsnP
車検取得して乗ってる
954しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 00:27:28.52 ID:W0YVOcQa
>>942
ヒーター周りのエア抜き出来てなかった説。
955しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 07:57:27.60 ID:aIY2FdGa
トイレしてくるみたいな言い方。
まあ通じるから良いんじゃないのかなぁ。車検をとるとか。

そういえば最近タイヤ交換自分でやるようになり
中古のもらってきて使えるんで格段に安く車両の
維持ができるようになった。
タイヤレバーで手組。
パンタグラフジャッキで耳落とし。
自分でできたのもYoutube動画のお陰でした。
956しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 10:08:14.84 ID:lkxR49Ti
バランスは取らないんですか?
957しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 12:04:32.37 ID:U7YO52cy
俺も軽トラは自分で交換してる
バランスは(゚ε゚)キニシナイ!!
958しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 12:47:40.87 ID:7JmtkwHj
80km/hくらいまでならタイヤバランスはそれほど気にしなくてもいいよね。
959しあわせの黄色いナンバー:2012/08/03(金) 15:22:18.47 ID:kcEXykIZ
13インチなら、120くらいなら国産タイヤであまり問題なかった。
960しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 07:17:05.49 ID:avOGDK5y
タイヤの表面が剥がれてきてバーストしそうになってたので
近所のタイヤ屋で古タイヤ貰ってきて自分で交換しといた。
バランスはタイヤの赤印を合わせただけ。
低速走行しかしないからそれで上等。

自分でタイヤ交換のメリットは、半端な1本だけも交換ができることじゃないかな?
あと中古タイヤをはめてくれる業者探すの面倒だし、新品に交換した方が
得ですよってうざい忠告を聞かなくてすむってこと。
961しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 07:47:06.25 ID:VrsySTk3
タイヤ屋でも1本だけ交換してくれるでしょ。
それに普通のタイヤ屋なら中古持ってるよ。
バランス調整しないのは低速走行だけでも勧めない。

だいたい一般人はホイルからタイヤなんてはずせないでしょw
それに一般人はタイヤ屋に行って「古タイヤちょうだい」なんて言えないwww
962しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 09:23:59.88 ID:SLx6ctrc
>>961
そういう人は店で交換して貰えばいいんじゃね
963しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 11:38:47.44 ID:VrsySTk3
役に立たない情報はいらないってことだ

わかる?
964しあわせの黄色いナンバー:2012/08/04(土) 17:42:59.22 ID:Pyqu3IQK
赤印あわせるって何に?
965しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 09:16:43.72 ID:tZe3MuVv
赤マークがバルブのバランスと勘違いしてるみたいだな。
黄色じゃないのかな?
どうなんだろう。
966しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 21:03:52.55 ID:c0l26x6Z
バランスの印っていうのは知らないな。
967しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 22:27:18.14 ID:tmBTdTHo
赤マーク(ユニフォーミティー・マーク)
タイヤの中心部からの外径が最も大きな部分にマークがされる

黄マーク
タイヤの中心から見た際、重量が最も軽い部分(軽点)にマークされる

>>965
バルブの位置に合わせるの黄マークの方だよ
赤マークは組み付けるホイールの外径が最も小さい部分と合わせて
真円に近くなるようにする。
968しあわせの黄色いナンバー:2012/08/05(日) 22:29:13.59 ID:tmBTdTHo
したがって>>960が言ってる

>バランスはタイヤの赤印を合わせただけ。

は「バルブの位置を黄印に合わせた」の間違いだと思う。
ホイールの外径が短い部分は測定しなければわからないからね。
969しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 08:19:33.53 ID:c6hLhy+b
すいません、教えて下さい
ユーザー車検の時に必要な納税証明書は今年度分だけで良かったですか?
昨年度分もいりましたっけ?
970しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 10:06:18.28 ID:2EgKFnbS
ヒント:納税証明書の有効期限
971しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 14:26:30.39 ID:CPF5WxwV
>>969
今年度分だけ。
972しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 16:14:43.43 ID:CszK3aEB
>>969
前年度分の滞納とか無ければ本年度分だけです
有効期限が****だとNG、平成25年5月31日ってなってるならOKです
973しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 21:38:30.03 ID:iVLx4w63
普通車も車検の取り方ほとんど同じ?
974しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 21:43:35.19 ID:iKwGF/7l
ほぼ同じだけど、軽はリフト普通車はピットだな。
975しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 22:22:06.00 ID:CPF5WxwV
車検は取るものではない
976しあわせの黄色いナンバー:2012/08/07(火) 23:59:14.32 ID:c6hLhy+b
>>971>>972
ありがとうございます
多謝!
977しあわせの黄色いナンバー:2012/08/08(水) 22:06:42.03 ID:hdcR73Dp
免許を取得した
978しあわせの黄色いナンバー:2012/08/09(木) 22:30:04.71 ID:u8C/F9zh
>>976
頑張って車検取ってくださいね!
979しあわせの黄色いナンバー:2012/08/10(金) 22:35:58.07 ID:EzBdfjW1
車検取ってきた
今日が期限日だったから落ちたらヤバかった
ふぅひと安心
980しあわせの黄色いナンバー:2012/08/10(金) 23:25:07.15 ID:cMUV1dpy
GOGO!
CHANCE
981しあわせの黄色いナンバー:2012/08/10(金) 23:49:51.53 ID:ixaAvuqW
車検は取るものではない。
期限日ではなく有効期限の満了する日。
982しあわせの黄色いナンバー:2012/08/11(土) 01:40:31.22 ID:4NrZbeEt
有効期限の満了する日=期限日
983しあわせの黄色いナンバー:2012/08/11(土) 09:26:37.13 ID:oQSqhmRR
有効期限の満了する日≠期限日
984しあわせの黄色いナンバー
車検を取得した