「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #12

>>925>>926
金がないから軽を選んだと、そう言えばいいんだよね。それを軽はコンパクトと変わらんだの、中古普通車と比較すれば軽のが高いだの、あの手この手を使って必死なのがホント痛々しい。

金ないならそもそも車にのれないはず
軽よりやすい普通もあるし
税金安いから妬むなんて貧乏根性すごい
家の2nd3rdカーなのが現実だ

ただの移動手段に200万、300万なんてかけてられねーよ

>>932
1台だけならそれくらいかけるよ、普通

5年ごとに車買い替えるのが理想

俺は地球温暖化防止のために
四畳半に一生住み続けるぜ

20年か15万キロは乗れよw

軽は10年か5万キロで壊れるけど。

>>936
10年はわかるが(屋外放置)
5万kmとかどんだけ下手な乗り方してんだよ

軽太郎（笑）＋喫煙・飲酒坊は負け組みの王道。
禁煙・禁酒で年50万は差が出る。
真性の負け組み。

>>933
車業界の陰謀にはまってることに気が付かない気の毒な人。

それくらい金持ちがよいよ

車業界の陰謀＝軽

お金が余ってしかたなくなりたい

オール電化、インターネットや携帯電話とかで出費が増えているからなｗ

自動車までお金が回らなくなったのが正しいと思うｗ

俺は一生四畳半に住んで賢く人生を終えるつもりだぜ

5年ごとに車買い替えても有り余る金持ちになる

>>945
断言する
オマエにゃ無理だ

就職出来ない無能な若者→普通車買えず軽で妥協→そんな生活水準で満足しはじめる。
　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
税収が減るが生活保護費がどんどん増える←努力する事が面倒になり生活水準は上がらない。

正に軽太郎デフレスパイラル。軽乗りは日本人の恥部

>>947
うるせぇ百姓！！

>>933は日本語不自由な人

>>932はただの移動手段に200万300万をかける「価値」がないと言っているのに
>>933は200万300万「かける事ができるかできないか」の話をしている

>>933は車買うお金で家庭教師でも雇いなさいｗ

>>947
これでも違和感ないおｗ


就職出来ない無能な若者→高級車買えずコンで妥協→そんな生活水準で満足しはじめる。
　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
税収が減るが生活保護費がどんどん増える←努力する事が面倒になり生活水準は上がらない。

正にコン太郎デフレスパイラル。コン乗りは日本人の恥部

生保なら軽自動車も変えないだろ。

>>951
生活保護の車所有認定　県裁決 福島市の処分取り消し
http://blog.livedoor.jp/pachineet/archives/2285402.html

軽自動車の所有を理由に、福島市が生活保護費の支給を打ち切ったのは不当として、
２歳の女児を１人で養う同市のアルバイト女性（２９）が県に行った審査請求について、
県は、支給廃止処分を取り消す裁決を下した。県が支給廃止処分を取り消すのは珍しい。

軽自動車に乗る人の必死さについて

元来、軽自動車を所有する人間の話をする目的でしたが、彼等、軽自動車乗りはナゼか、軽自動車自体の話を始めます。
彼等は当初、軽自動車自体の優位性を語っていました。
しかし、重箱の隅を突付くように矛盾を指摘されると、突然、中古のボロ普通車を叩き始めます。
さらにその後は、無関係な話題で煽りはじめ、まともな議論をしようとはしません。
やがて彼等は支離滅裂な罵声を吐き始めます。
極端すぎる、偏った、極めて致命的に不可思議な理屈を語り始めます。

彼等は、自分に都合の悪い話題を徹底的にスルーし、終始僻みを文字に変える知的障害者だと思われます。

日本人の3人に一人は非正規雇用者だそうです。
日本国内の軽自動車登録台数は全体の1/3を占めているそうです。
進む格差社会、雇用格差、医療格差、子供達にも格差があります。
軽自動車は格差の象徴です。
黄色いナンバーは非国民の証です。
ナンバーに封印が無いのも、車庫証明が不要なのも、盗難を容易にするためだそうです（貧乏人同士を潰し合わせるため）

>>953
軽自動車だけで十分って言ってる奴を叩くのが目的じゃね？
大概の家庭は普通車と軽自動車の二台持ちだと思うが・・・

俺んち片田舎で2世帯で合計9台敷地内に車あるけど軽なんて軽トラしかないよ？
軽トラは家電や家具や日曜大工の材料買いと役立つから置いてるだけで。

内訳
アルファード(兄貴嫁)
VOXY(兄貴仕事用)
スイフト(姉)
フィット(母)
クラウン(父)
フィット(俺メイン)
RX7(俺サブ)
RX7(俺サード)
軽トラ(皆の便利車)
彼女の車で10台目が来そうですが、これまたインプレッサと登録車です。

乗用車から軽乗用に乗り換えた兄嫁用、母用と2台ありましたが、どちらも、狭い遅いと不満ばかりで結局登録車戻り。

軽乗用とかマゾか金無い人か車なんてどうでもいい人しか乗れない車ですね。

>黄色いナンバーは非国民の証です。
>ナンバーに封印が無いのも、車庫証明が不要なのも、盗難を容易にするためだそうです（貧乏人同士を潰し合わせるため）

もうこういうの見る度に真性のｷﾁｶﾞｲっているんだなぁとしみじみ思う…

>>955
釣り針はもうちょっと短文でお願いしますｗ
あんまり長いと食いつき悪いよｗｗ

ちゃぁ

俺に言わせりゃフィットは軽と変わらんよ

>>955
食いついてやんよ。
フィットもお前がメインで乗ってるだけで金出したの親だろ。

まあそれでも今のところ勝ち組だよ
羨ましいわ

>>958
税金が違う
俺にとっては大問題

>>960
自分で買いましたが？

金は親に出してもらったんだろ？
まあそのほうが勝ちだよ。ああ羨ましい

お金がないから軽にする？

で、お金が余るかw？

余りゃしない。
他に使うからな

お金も自分の金ですが？

金無いからって僻むなよw


軽とかひこくみんは死ねよ

>>967
なんだ。
俺は出してもらった方がよっぽど羨ましい

>>955
おまえひとりでそれ全部所有してるなら凄いけど、おまえが一番ちゃちい車乗ってるんじゃん。
しかもメインのフィットの他にRX-7が2台とか、何か意味あんの？
それこそ無駄、無駄を自慢してマゾかおまえは？

次スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの？ #13
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326883793/

>>953
＞日本人の3人に一人は非正規雇用者だそうです。
＞日本国内の軽自動車登録台数は全体の1/3を占めているそうです。

2009年における軽自動車の登録割合は全体の30.2%です。
ちなみに日本国内のコンパクトカー登録台数は全体の28.2%です。
http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2009PassengerCars.pdf

なお年収が1,100万以上で四輪自動車を所有する方の47.6%が車を複数台所有
されていますが、同時に30.0%の方が軽自動車を所有されています。

また、収入別で軽自動車の保有割合を見ますと、年収が127万以下の方は58.2%、
年収が287万以下の方は46.7%、年収437万以下の方は45.1%となっており、
それぞれの全世帯あたり乗用車所有率は44.9%、71.1%、81.9%となっている
ことから、
「収入が低い方ほど節約傾向は見られるものの、軽自動車を絶対的に選択して
　いる訳ではない」
ことが伺えます。
バン・トラックを含めた四輪自動車の非保有世帯は22.0％で、このうち乗用車を
過去に保有経験のある保有中止率は41.2％、保有経験無い未保有率は58.8％で、
車を所有することに対する価値観の低下が加速していることが分かります。

まぁ、通勤オンリーだしな、フィットは。
7は盆栽用とサーキットのミサイル用だな。

無駄でわるかったな。
高々、年間12万程の税金と30万程の保険を無駄とか、どんだけ貧しい生活してんの？
もっと金回せよw

>>972
そこに「駐車場代」が入って来ないのは片田舎アピールですか？

ウチは嫁の軽と自分のSUVで二台体制ですが、駐車場代一年分で海外旅行に
行けるので、三台目なんて「勿体無い」としか思えない貧乏人です。

あれだ、「サマーウォーズ」ってアニメで田舎暮らしにRX-7出てたな…。
確か池の中に飛び込んで子供達が「ああ〜RX7がぁぁ」って叫ぶの。
要するに子供もそのスポーツカーの名称を知っているっていうシーンなんだがｗ

家の子供だってムーヴ知ってるぞ

家にムーヴがあるからじゃないのか？

>>956
実際普通車乗ってる貧乏多いよ
育ち貧乏でやっと自分で稼ぎ始めたんだろう

育ち悪くてここで軽叩いてるやつは
親が病気になったらすぐ殺すんだろうな
俺の金俺の金だしなｗ
普通車まともに乗れないのは辛いよなｗ

子供も低学歴なんだろうな
女子なんかだと
普通車まともに買えないからな