【スズキ】ラパン総合スレPart7【Lapin】

新型ラパン(HE22S)と旧型(HE21S)の総合スレです。
新型海苔も旧型海苔も仲良くしましょう。
新旧デザイン論もOKですよ。
狼少年にもやさしくしてあげよう。

■公式
ttp://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
ttp://www.mylapin.com/
■アクセサリー
ttp://www.suzuki-accessory.jp/lapin/
■しょっちゅう出てくるフロントグリルの事は
ttp://www.damd.co.jp/
■たまに出てくるデコレーションやプリン色は
ttp://www.k-carlife.co.jp/index.shtml
■みんカラ スズキ アルト ラパン
ttp://minkara.carview.co.jp/car/4429/
■Goo-net カタログ
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/index.html
■ユアブランド
ttp://www.y-brand.com/

前スレ
【スズキ】ラパン総合スレPart6【Lapin】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1314619929/

■関連スレ
【スズキ】　ラパン　【Lapin】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172847061/
【スズキ】　ラパン PART2　【Lapin】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190367183
【スズキ】　ラパン PART3　【Lapin】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202448817/
【スズキ】　ラパン PART4　【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211986585/
【スズキ】ラパン Part5【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1225508549/
【スズキ】ラパン Part6【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1227880879/
【スズキ】ラパン Part7【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232277394/
【スズキ】ラパン Part8【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1238686610/
【スズキ】ラパン Part9【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251626540/

【スズキ】HE22S ラパン Part1【Lapin】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255644537/
【スズキ】HE22S ラパン Part2【Lapin】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277007204/
【スズキ】HE22S ラパン Part3【Lapin】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286425918/


【HE21S】初代ラパンスレ【Lapin】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1227960879/
ラパンSSその13■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249407829/
【ＡＴ専用】ラパンＳＳ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301678854/

いちおつ。

>>1 乙

もし今でもFMCしてなかったらLのターボやMTやキャンパストップが出てるんだろうね。
ｓｓもさらに進化してたんだろうね。

スマートフォンのアプリしてる人いますか？

>>6
出るわけねーだろ
低燃費化に注力している今のSUZUKIがそんな所にコスト掛けるわけない
会長以下上層部の話も調べられないんだったら
一生夢見てたらいいよ

新しいスイスポでさえアレだからな。SSなんてまず出ない。

SUZUKIもVWなんかと組むからだ。せめて現代あたりとくんでたらお互い補完関係になれてよかったのにな。

HE21Sが今も継続してたら更にレトロなMCを繰り返したと思います。
XやGも丸目化してたと思います。
ココアを買わずにラパンを買う人も多かったと思います。

ラパンも丸目グレード出せばいいのにねぇ
出せ出せ言われながらも既に発売から４年目に突入
既に後継車種の噂すら出ているか
アルトエコみたいにエンジン載せ替えやって延命するなら
思い切って顔変えて欲しい

カタログのキーワード教えてください〜

>>10
イヤ…

ラパンは現在のまま何もされずにしばらく放置されるそうですよ

来年はワゴンＲのモデルチェンジ → ラパン以外の既存車からエンジン載せ替え
これが決定済みです

今年はラパン10周年目。
来年は本当の満10周年のアニバーサリーだよ。
放置されるわけないよ。

中古車買うときは放射能測定したほうが良いよ。
被爆した車が平気で売られてるらしいよ。
ガリバーは測定してるらしいよ。

東北関東のみなさんはエアコンフィルターの交換した方がいいよ。
エアコンフィルターをガイガーカウンターで測定したらすごい反応するよ。
３・１１から1回も交換してない人はただちに交換した方がいいよ。

>>15
もうワゴンRモデルチェンジするんですか？

>>1　乙です
営業で古いカルタス乗ってたから慣れたそれにしようとスズキ行ったら
もう無くなってたから買ったラパンがもう2年半になるな

リミは３月まで発売かな。
その後のラパンはどうなる？
廃止かMCかFMCか。

>>ラパンってシガーソケットついてますか？

シガーソケットは1つついています

四股ソケットに
ドライブレコーダー
カーナビ
マッサージシート
レーダー探知機

をとりつけていますが今のところ特にヒューズが切れたりなどの不具合はないです

アクセサリーソケットは付いてるけど
シガーライターに対応してるかは知らん

シガーライターはアクセサリーソケットとの交換で使用可

カーナビ
レー探知
電圧計
デジタル温度湿度計
水温計
バキューム計
タコメーター
足元照明

これだけ追加してるけどバッテリは余裕だよ。
しかも旧型だから新型なら更に余裕と思うよ。

タバコを吸わない人が8割の時代だし
最初から灰皿はついてないからタバコを吸う人は
ドリンクホルダにセットする灰皿を買うといいよ

>>26
販売員にタバコは吸いますかと聞かれたから
吸いませんと答えたらドリンクホルダになってた
3つもいらないのに
灰皿付けますかだったら付けてもらったのに
小物入れになって便利だったのに残念

小物入れにしたら常用になるよ

真ん中のドリンクホルダを常用すると足下狭くなるし
運転席側のドリンクホルダを常用するとエンジンボタン押しにくくなるから
実質助手席のドリンクホルダ一個しかないのと同じ事だと思うよ

オーナーがタバコ吸わなくても吸う人を乗せることもあるんだから灰皿は標準装備にして欲しいよ。
オプションにして売り上げ稼ぐ作戦が見え見えだよ。

>>28
構造が違うのかな
エンジン始動ボタンの近くの方でも邪魔になってない
前の車にはあって保湿クリームとか小銭入れられて便利だった

オーナーが煙草吸わなかったら普通は吸わせないだろ
これだから喫煙厨は馬鹿（略

ラパンGの4WDを購入を検討しているのですが
同車種の実際の平均燃費いくつぐらいですか？

宜しくお願いします。

後ろのドアのカーテシースイッチ（押すとドアが閉まってることになる冷蔵庫と同じ仕組みのボタン）
ってどこにありますか？
サイドは出っ張ってるボタンが一瞬で見つけられましたが
後ろはいくら探してもわかりませんでした

寺の展示車でタバコ吸っちゃダメなのかね!?

すくすくラパンの限定キーワード教えろ下さい
先日ラパン買ったけど、カタログ貰って来なかったorz

>>31
吸わす吸わせないは個人の自由だけどカップホルダーばかりたくさんあっても無意味だよ。
それにタバコ吸わせないってワガママだよね。
喫煙者に我慢させるの？
この人タバコ吸いたいけど我慢してるんだろうなーって思いながら乗せてて良心が痛まないの？
良心がない人は痛まないだろうけど。
良かったらタバコどうぞって言える大人になった方がいいよ。
自宅にお客さんが来てもテーブルに灰皿出さないのは失礼だよ。
それと同じことだよ。

軽ターボってダサいエアロ憑きのカスタムしかなくて値段も160万オーバーと
アホみたいな感じだな。ノーマルターボはラパンしかないのでこれ一択購入だった。

>>36
相手の健康考えたら吸わさない方が良心的じゃねw
ヘビースモーカーは我慢する位なら自分で車出すだろ
吸いたいから吸わせろもワガママ

相手のスペースでは相手のマナーを守りましょう
※応接間と車内では全く状況が異なります

漏れはヘビーだから長距離時は自分で出すし、灰皿3つ装備（｀・ω・´）ｷﾘｯ

>>38
相手の健康考えるのは何様のつもりなの？
だいたいこの国はタバコを害のあるものとしながら、放射能汚染食材はタバコと同じくらいの害とかいってるよね。
じゃ、汚染食材にもタバコの箱みたいに健康被害の注意書きをするべきだよ。
子供にタバコ吸わせてるのと同じだよ。
食べて応援とか報道してるのは殺人行為じゃないの？

バックドアのカーテシースイッチの位置ってわかりますか？
ドア連動でＬＥＤのルームランプをつけたいのです
寒くて暗いのでので今のところ3分ぐらい探すので限界です

高い買い物なので教えて下さい。
今はワゴンRに乗っていますが、車を買い換えようか検討中、スズキのディーラーで、ラパンの10周年記念車が出ますと言われました。
営業担当の話では、10周年記念車はオートエアコンが付いていて（普通のラパンだとオートエアコンにするにはグレードを上げる）120万円からはお勧めで、特別の内装などもあり買い換えるには今がお勧め、買い時と言われました。
オートエアコンは希望で、10周年記念車は今しか買えないですが本当に今が買い時、おすすめでしょうか？

>>41
可愛らしいウサギちゃんマークがグリルだけで１００個あるよ。
全部で５６０個以上あるよ。
おまいが１８歳くらいの女の子なら買い得だよ。
２０歳後半だと女でも抵抗ある仕様だよ。

>>41
僕なら新車買うお金あるならホンダN買うよ。

>>41
欲しい時が買い時ｗ

>>42
ウサギちゃんマーク全部で560個以上ですか・・・。
ちょうとしつこい感じがしますね。
30が近いのと10年乗るつもりで買い換え検討中なので、もう一度良く考えてみます。

>>43
>>44さんもありがとうございました。

>>41
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin_10th_limited/

>>45
去年グレードが下のGリミテッド買ったけど
内装に関してはリアにルームランプが無いこと以外は大体満足してる

うちはそれをコミコミ120万円で買ったから、アニバーサリーモデルが120万なら安いよ
しかも今なら補助金で7万円戻ってくるし、6スピーカーの音もかなりいい

燃料計が点滅し出したら、あとどれくらい走れる？

念のため、近くのスタンドで1000円分入れたけど。
点滅し出してから、10キロ弱は走ったかも。

>>45>>47
去年のGリミは見た目は普通にいい感じだったけど
今回のリミはウサギちゃんがくどいのと、グリルが蓮コラ系だからなあ
実車置いてるD行ってみたら良いよ
上にワゴンRのMCが来年ってあるから、ワゴンR気に入ってるなら待ってみるのも手かも

パパ

１０周年記念車はキティちゃんのバッグやジャケットでお出掛けしてる女しか買わない車だよ。
普通の大人の女は恥ずかしくて買わないよ。
男がこんなの乗ってたら地元警察の変質者リストにのるよ。

まったく売れない不人気のオプショングリルをよくも記念車に採用したね。
在庫処分じゃないとしたら頭がおかしい連中が考えたんだよ。
「よし、これは売れる」と思ってこんなデザインにしたなら変態としか思えないよ。

みんカラの新規登録みても１０周年車は１台しかないよ。
まったく売れてないね。
スズキの担当者は「こんなはずでは・・・」と思ってるのかな。

外装と内装がちぐはぐな印象

世間に受けているのはアップルのようなシンプルなスマートさ
蓮コラってその真逆を行くよね
デコ電とかラインストーンからの安易な発想なんだろうけど
車のような大きいサイズの製品には気色悪いからやったらいけない事ですね

ウサギ柄のメッキピラーのオプションもまったく売れてないから次の仕様車に付けて処分すると思うよ。
１０周年車は１００台売れれば成功だね。

僕は来年3月にブロンズの10周年車を購入予定。

ああ…あのピラーフィルムも生理的嫌悪感をかもすデザインだよな

新旧のアクセサリーカタログ見比べてたけど
旧式はグリルのデザインをはじめ、全体的にシンプル系で
新式は全てにおいて装飾過多な感じなんだね

おまいら、１Fでオフ会しようよ。
10年後にラパンで集合しよう。
それまで生き延びる約束だよ。

実体験としてラパンに乗りなれてから国産の高級車に乗ると
ガラス近！視界広！ってなるね

オプションのiPod用のケーブル使っている人いる？
純正オーディオだと日本語表示ができないからＦＭトランスミッタで使っているのだが
最近はトランスミッタを使っている人が多いのか、混線が多い。

ケーブルで繋いでも本体で操作できるなら購入しようかと思う。

>>61
３．１１前ならいいけど、今は運転中はラジオかテレビをつけてないと危険だよ。
津波とか１Fが爆発しても気付かないよ。

いつもカーナビでテレビ付けてNHKを流してるよ。
緊急地震速報も入るよ。
それで純正オーディオでCD聴いてるよ。

http://kakaku.com/item/70302010594/?cid=shop_g_1_car_goods

音にこだわるならこのサテライトスピーカー買ってよ
車の後ろに吊るすだけでいい音につつまれまっせ
爺ちゃんケンウッドの役員なんず

ラパンに似合うレトロなホイールを探しています。
14インチの純正サイズで何かありますか？

>>65
ミニライトはどう？
純正とあんまり変わらないけど……。
http://www.minilite.co.jp/index2.html

>>66
ガンメタがちょっと気になりました。
ダイハツイースのアクセサリーカタログを取り寄せてみます。

>>36みたいな馬鹿はじめて見た

>>61
オーデオ本体からの操作のみ、漢字表示できないｗ
充電すらも･････････････

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1324799143844.jpg
マーカーつけました
中に青いＬＥＤ埋め込んで光るようにしたのでトンネルや夜などに車幅がわかりやすいです
暗い色の車に乗っている人におすすめです

>>70
かっこいいね。
これはボデーに穴開けたの？

それと、ホイールがGっぽいけどGってミラーの電動収納できたっけ？
それと、これは偽装ナンバーだね。

配線をエンジンルームに引き込んでいます
格納はできないのです
格納の可動リズムが嫌いなのであえてＧにしました
ラインを見るためにサブミラーをつけています
それとナンバーはフォトショです

>>72
配線引き込みも黒だとわからないね。
画像が格納してるっぽく見えたけどよく見ると格納じゃなかったね。
僕も新型はGが好きだよ。
ミラーにウインカーが付いてるのが嫌いだよ。

人気ないみたいだけどただでもらえるなら
10周年記念車でもいいよ

キューブに似てきた？

>>75
いや、キューブが似てきた。

おれは今、キューブを煮てきた !

おまいらつまんないよ。

なんかおもしろいことないの？

おまいら３・１１の時、何処で何してたの？

近所の公園の駐車場でワックスを塗っていたんだけど
屋根の溝の真ん中一番手が届きにくい（当方175センチ）場所を
無理に手を伸ばして塗ってたら服の金具で
サイドボディーに気が付いたら細かーい傷がたーくさんできていたよ
それで一気にテンションが下がって近くにいた鳥にエサをあげていた関係ないおばさんまで一気に憎くなっていたよ
他人の不幸は蜜の味って言うからとりあえず皆に教えてみた

そろそろえなりかずきが出そうだ

ハマー買ったよ。
カクカクボデーでかっこいいよ。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/927/979/2927979/p2.jpg

Gのフルホイールキャップを外したり洗うのが面倒なのでセンターキャップに変えようと思うんだけど
見た目の良いキャップって売ってないですかね、自分で塗ってもいいんだけど

最近ラパンに乗り換えたけど、すごい煽られる。
キューブに乗ってたときとあんまり運転変わらないのに。
バックミラーを見るとちょっと笑っちゃう。

日本人は弱いものには強気だと思う。
だから歩行者が強い法律が作られてると感じた。
まぁ俺も日本人だけどさ。

>>85
日本人じゃなくて人間も動物も弱いものには強気だよ。
煽られたら、ほんの少しの勇気を出してブレーキ踏んでみるといいよ。
かま掘ったら向こうが１００％悪いから車間距離あけるよ。
つまりおまいの勝ちだよ。

もしも走行中に因縁付けられて追走されたら警察署までノンストップでいけばいいよ。
警察署の前で停車して仁王立ちすればいいよ。

追走された時のもう一つの戦法おしえるよ。
二車線の交差点に接近したらインからアウトに移動して減速。
相手はインコースから真横につけて窓あけて叫ぶ。
そこでウインカーなしで左折だよ。
相手はインから左折は出来ずにエンド。
この作戦は数回使用したよ。

もう一つだけおしえるよ。
相手が横につけて窓あけたらモデルガンを構えるとびびって減速するよ。
修羅場を生き抜く知恵だよ。

紺ラパンに３年乗ってるけど、煽られたことは2回くらいしかないです。
カラーにもよるのかね。

煽られたら

減速しつつ左に寄って先に行かせてやれば良いだけじゃん

急いでるのかもしれないし、他にも
4ATなんかだと3速と4速行ったり来たりとか
ロックアップされたり解除されてりとか
不快な速度域があったりもするし

快適に感じる速度なんて車によって違うんだから

ルール(法定速度)だけ守って偉そうにしてるんじゃなく
ルールもマナーも守れる人になろうよ
ルールとマナーを同時に守るには矛盾する事も多々あるけど、そこをうまくやってこそだよ

>>91
煽られたら、というより、早い車に追いつかれたら、だな。

初心者マークつけてたとき悪質な煽りに逢った事あったわ
とりあえず交番の前行ったら逃げてったけど

エンジンかける前は湿度が30％オーバーなんだけど
しばらく走って気がつくと湿度計が10％きってしまうのはなんでだろう？
湿度計のある位置の問題？

>>85
リアにどくろのステッカーを貼ってみるとか
あとは右翼団体に思わせるために朝日新聞みたいな
しましまの国旗＋天皇の写真を飾るとか
バックミラーに竹内リキの目の部分の写真を貼るとか
タイヤに犬のうんこをつけておくとか

>>94
エアコン入れると乾燥するからだよ。
15分もすれば湿度０％になるよ。

>>91
そういうのは後ろの車が車間を空けて自分で不快な速度域を減らすべき話
わざわざ前の車にくっついて他人のペースに合わせてるんだからイライラしたとしてもそれは自己責任

前の車は法律をきっちり守って走れば良いだけ
中途半端だと相手に嫌がらせの大義名分を与えることになるのであくまできっちり守ることが重要
制限速度を守り、信号が黄色になったら減速し、踏み切りなど一旦停止ではしつこいくらいにピタっと停止して確認する
そうすれば後ろの池沼は自己責任で抜いていく

大きい車は物理的に制動能力が低いから
うしろに大きい車がくるとその迫力で追突されるんじゃないかって怖いよね
しかもメンテナンスしてなさそうな汚れた車だとなおさら怖い
そんな時は曲面率が高いバックミラーを使うと遠くにいるように見えて安心です

ﾗﾊﾟﾝ乗りの諸君へ

今日首都高走ってたらﾗﾊﾟﾝが俺様のｽｰﾊﾟｰﾛｰﾘーのサイドへ果敢にｱﾀｯｸ(急ﾊﾝ)してきたよ

死にたいの？横転炎上させたいの？

ﾐﾗｰ見てねえなら取りはずせや！！！

たいして有名な車でもなく車体にはラピンと書いてあるのに
危険運転のラパンがいたぐらいでいちいちサクッとラパンを検索して運転終りに携帯で書き込みに来るなんて
自己紹介的な個人情報が含まれている文章は嘘八百な事が多いとしても不自然で解せない

はい先生！解せないです

ラパンの上に雪が積もる

来年発売のN360だけど、レトロさが削ぎ落とされて残念なものになってるよ。
コンセプトカーの方がよかったよ。
http://www.youtube.com/watch?v=avtuTdG928Q&feature=related

友人はピコピコというが自分はピョンコピョンコだと思うんだ

質問です。スポーツラパンではなく、普通のラパンでルーフエンドスポイラーをつけている車の方いますか？

ルーフ、付けたい気持ち半分の、ラパンに付けなくても良いかな半分の気持ちで迷っています。

つけてる人が少ないと思ったらつければいいよ
道でまったく同じカラーの同じ装備のラパンが並ぶと気まずいだろうし

まああれはファッションの一つだよね

10thは三月までなのか…ぐぬぬ。
もう半年伸びんかな。
それともその頃にもコスパがいいタイプでるかな？

10年前のライフからカタログ例に載ってる桃色ラパンに乗り換えたけど
車乗るのが楽しくなったｗ
只古い車から新車になったせいか自分が思っているスピートより＋1０キロも出てビビる。

いーなー。
無駄にハイトじゃないから燃費もそこそこだろうし、でも荷物のせられるし、欲しいなぁ。

今の軽自動車は窓全部占めて軽く音楽流すと
外の音がほとんど聞こえないなら
踏切は気を付けた方がいいね

おまいら今年一年ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

今日洗車したら・・・・あまりの寒さにボディの上の水が氷ついたわｗ

ラパンよ今年一年ありがとう！

今年も除夜の鐘撞いてたな。
うさりん、来年もよろしく。

きょうのスタート画面見のがしたorz

あるね。俺の古い車はだだもれですwww 新しい車はいいね…

おまいらあけおめ。
お正月のアニメーションはどんななの？

ﾃﾂﾄ

ﾖｰｼまぁ大吉で良かろう

ウサギキャラとかでもいいんだけどさ
デザインはスクエニとかに外注してほしいわ
園児でも描けるような幼稚なデザインは勘弁

キチガイドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=8EbOR_OSCP0&feature=g-vrec&context=G28dd410RVAAAAAAAADg

知り合いが持ってる2009年式のＸ　ＣＶＴを少しだけ運転させてもらった。
いいじゃん、古いエンジンながらスルスルって加速するし、
80km/h程度の走行もまったく問題ない。全高やヒップポイントが高くないのも新鮮だった。
広さもある意味十分。燃費もそこそこいいと言ってたっけ。
これにＲ０６Ａが載ったら最強だろうな。
３月までに載るかな。アルトエコのことを思うとＦＭＣまでに換装されると思ってるが。

カメラとモニタもらったんだけど
どこにつけるか悩み中

>>121
ラパンにＲ０６Ａをのせるのは構造的に不可能とスズキが公表してるよ。
FMCするまでは無理だよ。

R06Aなんてエコノミーに特化した
エンジンなんかイランだろ

僕のLはあと7年は乗るから買い替え時には電気自動車なのかな？
その頃だとLは希少価値が出るから40万円くらいで売れると助かります。

>>123 エンジンマウントの関係で既存車種には載らないって
話だったがアルトエコで載ったし既に問題解決
他の既存車種にも順次載せていくというプレスリリースも出ている。

ただラパンの場合は既に後継車種の噂も出ているし
バトンタッチまでK6Aのまま引っ張る可能性もあると思う
女性向けの車種は性能面でのアップデートはおざなりになる傾向があるし

>>126
そうですか。
またスズキにダマサレタよ。
MR売るために嘘言ってたんだね。
MR以外には新型エンジン詰めないって話だからMR買った人も多いと思うよ。

アルトエコはR06A載せるのにフロントがプラットフォームから大改修されてて
プラットフォーム部分に関してはプレス金型から新規お越しで新型車登場と同じレベルの設備投資になるから
モデルチェンジまでの残り期間で見込める販売台数によっては見送られる

いや、アルトエコでプラットフォーム改造が終わった＝金型もできたんだから
そんな投資はいらんでしょ
ジムニーはともかく共通プラットフォームのアルトワゴンＲパレットラパン等に関しては

春にはワゴンR＋パレット＋OEMは湖西の新設ラインで作るR06Aになるね。増産分は年30万だからアルト・ラパンには回って来ないね。
次にFMCしたら別の車になりそうだし、ラパンもう終了だね。

初代を説明書なしで譲り受けたんだけど、
リモコンキーでロックすると車内でアラーム鳴ってるんだけどこれ何？
普通にキー挿してロックすると鳴らない。
セキュリティアラームのホーンとは違うし。でも何かを警告してるんだよね？
説明書くらいなくても、と思ってたけど、なんかよくわかんなくて鬱だ。

取説はディーラーで買えますよ

>>129
シルエイティやワンビアみたいにフロント周り交換出来るほど同じじゃないから

>>131
キー抜き忘れ警告かな。キーシリンダーが原因だと思う。

>>133 プラットフォームの意味わかって言ってる？

>>132,>>134
ありがとうございます。取説は2、3週間かかるって言われました。
今困ってるので出来れば説明書をお持ちの方からお知恵を拝借できればと思って。
キーを抜いた状態にして車外からリモコンキーで閉めてるんですが、
抜忘れ警告のアラームだったらおかしいですよね。うーん。

あと、リモコンの電池も変えましたが、何か関係あるのでしょうか。
手順があるとか…。長文ですみません。

>>136
それは故障だよ。
僕のはそういう症状は1回もないよ。

30年ぐらい前ぼくが園児の頃は
軽自動車ってバッテリーがあがって道路の真ん中で
見知らぬ人同士がバッテリーを充電して助けたりする光景が普通に
よくあったんだけど今はないの？

>>138
ないよ。
軽だからどうのというのはないよ。
普通車だって古いバッテリはあがるよ。

>>129
> いや、アルトエコでプラットフォーム改造が終わった＝金型もできたんだから
> そんな投資はいらんでしょ
> ジムニーはともかく共通プラットフォームのアルトワゴンＲパレットラパン等に関しては

フロアパンは共通じゃない。

SSのハンドルはノーマルラパンより硬いですか？

>>141
ハンドル（ステアリングホイール）の材質は、衝突時等に変形して衝撃を和らげるので
思ったより柔らかめに出来てる、SSとその他で大差ないと思う。















と、質問の意図と違うであろう事を言ってみる。

な〜んだ。

すいません。新型の方で
液晶にリモコン電池要交換と出たので２回新しい電池に変えてみたのだが２回とも要交換消えず。
ディーラー持って行かないとだめですかね？
携帯からなので読みにくかったらすいません

それはわかりませーん
適当に検索&コピペ

一切反応しないのならリモコンの基盤がこわれているのでは？
リモコンが壊れているのなら新しいのを買って追加設定するだけで使えます

冗談のようで本当の話ですが電池を自分で交換された方で動かないといわれる方のものを見ると電池の向きが逆になっている場合が多いです。
あと+か-側かの電極が曲がってしまって設置されていな場合もありました

ラパンの純正リモコンキーの作動が
うまくいかなくなってきました。

購入からノーメンテでしたので、
電池切れかなと思い、分解...。
「CR1220」型のボタン電池を買ってきて、交換。
　
んでも、スムーズに逝かないので、よく見てみると...、
どうもシリコンゴム（作動部のクリック感がある所）に、
オイルが付着してる...。「あ。たぶんこれだわ...接触不良...」
と思い、綿棒でその部分を丁寧に拭きあげ、作業終了。　→　
バチバチに作動しますw。ラパンのキーレスキーの価格 → 7700円
「アルトラパン（スズキ）」のキーレスが不調というので、
キーレスが幾らするのか『スズキ（伊那市）』に訊いて来させた。

Subject: 鍵
Date: Wed, 16 Nov 2011 13:19:12 +0900

溝がない状態で税抜き６６００えん
溝は警察署の隣の写真館で千円かからないと言う話だったよ。
スズキでにたのむと２０００円かかるって

※ 夫注：警察署は『伊那警察署』のこと。

みぞみぞ云ってるけど、
キーはあんだからキーカットなんぞせんでも
リモコン部分だけの購入はだめなんかね？
工場長のこったからそれができるならそう云ってくれると思うがよ。

ところで、
なぜか知らんがこの辺の金額はディーラーによって変わるっぽい。

変なの。

＞＞１４５サンクス
ちゃんと動くので支障はないのですがいちよディーラー持って行きます

知り合いにも一応を一様と言ってる信じられない人がいるけど、わざと？

一時期のスズキの軽はルームミラーの形状が変で妙に近くて疲れたり
低くて視界の妨げになるから気をつけたほうが良いよ。
試乗する前にまずはルームミラーのチェックをするべき。
合わないと思ったらその時点で危険な車なのでやめたほうが良い。
危険フラグが立ってるのにそのまま試乗するのなんか自殺行為。

ルームミラーは後付けのをつけたらすむよ
大抵の車は純正より見やすくなるよ
外側からのビジュアルが悪くなるっていう人もいるけど他人の車何て誰も見てないから大丈夫

http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=15
1000円ほどで視界広々

>>149
ルームミラーの位置の問題。
そんなの付けたら余計に悪化するだけ。

旧型だけど、チッシュって何処においてますか？
後部左座席ですよね？

>>148
逆にタントは広さや見晴らしを演出しようと高い位置に付いてるが
めちゃ疲れる上に、見える範囲まで狭い
展示車に座るだけや、試乗程度じゃ騙されるがな

タントは同乗者が快適な車
軽くて背の高い風に弱い車なんて運転する方にとったら厳しいよ

>>152
だったらタントにはそういう問題があるんだろうよ。
だからといってスズキの問題が消えるわけじゃない。

>>151
運転席のヘッドレストの後ろにゴムでくくりつけてる

新型は足下にゴミ箱ついてるけどあそこに塗れたチッシュとか
湿った物を入れっぱにしておくと悪臭のモトだと思います

何でそんな使い方するのかと

>>156
何で濡れたティッシュかがポイントになると思う。

灰皿ウンコをCMソングに使うってどういう趣味してるんだろうね？

初代ラパンに乗ってるけど、ルームランプをLEDに交換したいのだけど、自分で出来る？どこの店持って行けば分かんなくて…

>>160
家の電球を交換できるなら大丈夫だよ。

今日柱にぶつけて、左側のボンネットが少しずれてしまった
修理出した方がいいかな…？

>>162
パッと見わからないだけで
フロント部分全体的に歪んでて30万コース
とかかな
追突時の乗員保護の為のクラッシャブルゾーンだから、あっさり行くよ、フロントは

>>162
高速を飛ばしてまっすぐ走らなかったら、修理に持って行ったほうがいい。

>>163
えっそんなにするの
この前も修理出したばっかだからキツいなぁ…

>>164
ありがとうちょっと走ってみるよ

>>160
ディーラーで純正品だとだとぼったくり価格なので工賃別で4000円ぐらいするんじゃないかなぁ
ヤフオクやアマゾンや楽天なら1000円ちょっとぐらい
ランプカバーを−ドライバー的なものでこじ開ける
たいていは天井に突き刺さってるだけなので簡単に取れる
電球を取り外してLEDに変える
替え終わったらカタカタしないように両面テープで固定してまたフタをする
早くて1分で終わるよ

電気工作の知識があるなら100円ショップでＬＥＤの商品を買ってきて
ハンダばらして再構築で安く仕上げるっていう手もあるよ

>>166
ありがとうございます。カバーは外れたけど、電球の外し方がわかりません…どうやって外すのですか？

ペンチで抜き取るんだ

ラパンはウェッジ球だったかな
指で摘まんで引っこ抜け

すかしっぺこいちゃった

>>169
引っこ抜くだけ？回さなくても大丈夫？

乾電池と同じ

>171
電球の形くらい確認しようぜ
そう、抜くだけ　回すと電球を壊せる
個体差でゆるいのからキツイのもあるが
壊してもたかだか数百円、覚悟をきめろ

Jipin発売らしいよ。
ジムニーそのまま１６インチホイールにパートタイム式4WDを継承らしいよ。
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/scoop035.html

ラ

ラ

ラ

むじんくん

↑なつかしい〜

>>174
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/scoop031.html
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/scoop022.html
http://www.horae.dti.ne.jp/~jimnyito/scoop030.html
これらのほうが欲しいんだが

ジムニーのスレでやれよ。

ﾉﾚ

ー

大

SSって特別仕様車だったの？

中

柴

ﾉﾚー大中柴?

新型ラパンのNAとターボって違いってある？
燃費と加速と内装ぐらいだったらターボが欲しいんだけど

>>189
燃費と加速と内装ぐらいだよ（^∇^）

逆にそれ以外の要素であえてターボを選んだ理由があるのならそっちを教えてもらいたい。

値段も違うよ。
ぬけててごめん（＾∇＾）

買おうかと思ってますが、現行ラパンは運転しやすいですか？デザインは素敵ですよね？

>>190-192
ありがとう
ターボの方が微妙に静かとか聞いたことがあるし、足回りも強化されているかなと・・・

>>194
ターボは値段が高いからNAで十分と思うよ（＾∇＾）
お金あるならターボがいいけど、デーラーで乗り比べてみれば？

>>イクサ
バックカメラつけなくても四角いから車庫入れはしやすいよ
ガラスが立ってるから信号はみにくいよ
ハンドルは重いよ

始動時はまずエンジンをかけると犬小屋の隣だと犬が目を覚ますレベルで
キュルリリブオォォォォォオオンとなる
そしてＰ→Ｄにするとちょっと静かになる

エンジンがあたっまてから住宅街を安全に走る程度なら
エンジンは特にうならないの
よっぽど加速したり坂道ならブロォォォォォンというの

でも相対的な話だから本人が試乗するのが一番

現行の借りたんだけどバックするときの視界って悪くないですか。
とくにバックでカーブ切りながらスーパーの駐車スペースに止めてたら後部バンパーの感覚があわなくて横の車にヒットしてしまった。
借りた車のバンパーがちょっと押された感じするけど幸い目立った傷がないので気がつかないみたいで良かったけど。

視界のせいにすんなよ

目立たない傷はついたんだ

200

>>197
当て逃げ犯

通報しました

>>144
しばらく表示は消えなかったけど、そのうちに消えちゃったよ。

もう、持ってっちゃったか、自然に消えたかな？

>>視界って悪くないですか
補助機能なしの普通乗用車のセダンとかと比べたり
つまり相対的な話だと悪くない
ガラスの後ろにはトランクルームもないし普通の遠近感
察知能力があればぶつけようがないと思う

通報はまだしていないです

へび

ララララ　ラパン（＾∇＾）

>>196
ありがとう。
ひとつ気がかりがあって、運転席の側面ガラスに邪魔な柱がありませんか？
前期モデルは無かったようですし、ダイハツのココアはその柱ないし。

へそ

ヤフオクに中古のオートエアコンパネルがたくさん売られてるけど
マニュアルエアコンにこれを付ければオート化するんですか？

の

ゴ

マ

家の前に止めてたらパンクされてて、まあそれは仕方ないが、タイヤ交換しようとしたらスペア積んでない。どこまでケチるんだよ修は。。。
レッカー移動頼んでえらい手間隙掛かった。

>>196

大丈夫。
ＭＲワゴンと同じエンジンとデンソーのスターターが一部改良で採用になったら
そんな下品なエンジン始動音は無くなるよ。
って、一部改良はいつだろう。

コ

現行TのCVTについて質問なのですが、80km/hと100km/hの時にそれぞれ何回転位になるのでしょうか？

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710177/SortID=8278820/
2008頃は実燃費13〜14キロぐらいみたいですけど
現行車はどれぐらいですか？

>>215

あくまでも理論上の目安だけど、、計算するのが面倒なので自分でやってね。
諸元表でタイヤのサイズや変速比、最終減速比などを入力すればＯＫ。

ttp://take2.k660.net/cgi/gear/gear.cgi

ちなみにＭＲワゴンの場合、ＮＡもターボも同じ総変速比。
ＮＡであっても100km/h巡航でなんと2400ｒpm弱。ＴＮＰムーヴは約3,300rpm。
ちなみに、副変速機付ＣＶＴの現行マーチは約2,000rpm。

ラパンも一部改良で改良型のＲ０６Ａが採用され、ＣＶＴもＭＲワゴンのやつが
載ると思われる。
一部改良が待ち遠しい。

>>217ありがとう
計算してみたら一応2500回転で104.4km/hになった(Tね)んだが、これなら結構静かそうだよなぁ(間違ってたらごめん)
3月頃に購入予定を考えているんだけど、その頃あたりに一部改良があるんだろうか

R06A待望論をよく見かけるけど、燃費スペシャルなだけで耐久度とか信頼度を考えると
Ｋ６Ａモデルが残っているうちに買っといた方が良いんじゃないかと思うんだけどね

参考
つhttp://www.geocities.jp/ja22ws/r06a/index.html

改造とかしないなら関係無いんじゃね
R06Aほどトルクがあればターボも不要だしエンジンだけなら20万キロはもつだろ
そのほかフリクション低減で実質的なパワーも上がるし

まあトレードオフは少なからずあるんだろうけど

パ

>>219

そのサイトは以前見た。チューニングがどうのこうの書いてるね。
普通の人が普通に走り、普通にオイル交換とかするならば、今どきの
国産車なのだから、軽く10万kmは大丈夫でしょ。たぶん。
Ｋ６Ａは熟成されまくってるからＲ０６Ａとの差はあまり感じられなかったって
いう人もたまにいるけど、俺には全然違うと思った。
静粛性、振動の少なさ、トルク感、フリクション、燃費どれもＲ０６Ａの方が数段上。
エンジン単体じゃないが、エンジン始動音もまるで違う。
俺は第二世代Ｒ０６Ａ(アルトエコで採用)待ちだな。　JCで27くらいかな。

ｴﾝｼﾞﾝがｱﾙﾐ製だからﾍｯﾄﾞ突き破る

カ

全然踏まないほうだが上り坂下り坂はあるけど高速80巡行で2500くらい
合流（加速）ｓモードで5〜6千
燃費は瞬間で20〜25前後でトータルで19ってとこ

バー

この車身長180くらいじゃ絶対キツイよね？
嫁が買うらしく…

190ならわからんが180位と書く奴は170台にきまっているのでその程度では問題ない。

ナ

むしろ女性は身長を低くサバを読むので180�pという人は190�pはあります
ちなみに南海キャンディーズの山崎静代さんが182�pです

♂で１７９だけど無問題。

150でアンテナに手がとどきません

最近現行ラパンが気になって調べてるんだけど、現行ってあんまり人気ないの？
21系は結構売れて、社外パーツとかも売ってたように思ったんだけど
現行はあまりあまり見かけないし、社外パーツも少ないよね？
現行型はかわいいと思うんだが、人気ないの？

現行は旧型に比べ
エンジンが静かになって
広くなったけれど
レトロ感がなくなった

人気がある車は街で並ぶと気まずいので
むしろ人気がない車種やカラーを選んで乗るべし

http://www.lapin-sp.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
現行：発売３年でおよそ１１万台
先代：発売３年でおよそ２３万台
今のところ半分も売れてないね

丸いライトの周りをあみあみで囲ってあったのが可愛かったなぁ…。
10thのグリルはないわぁ、クドい。
でもコスパは最高。
見た目はレトロに戻してくれないと買う気になれん。

>>235やっぱり前の型より売れてないのか
街中で現行をみるとつい目で追ってしまう
今日ディーラー行って見せて貰ってくるわ

ライバル車のミラココアは女子力UPなどといって
性別を限定してしまうような販促CMをやっているけれど
それはやっちゃいけない事っていうのをあまり
ラパンから学んでいないみたい

旧ラパンのシルバーや水色は、丸い車が嫌いなオッサンにも人気があるのにな。

「TPPになれば日本の軽規格廃止検討」
きたぁぁぁぁぁぁぁぁ

これか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000672-yom-bus_all

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120114-OYT1T00672.htm

軽規格廃止でも今登録済みの軽はそのまんまだと思うよ。
軽の価値が上がって20年30年物の軽自動車がたくさん走りそうだね。

排気量に関わらず本来日本で走るべき車は小さい車
車を運転する時はど田舎でもない限り必ず対向車とすれ違う
小型車ならストレスないシーンでも道幅ギリギリの大型車ではそのストレスはどんどん蓄積していく
気のせいかバスの運転手なんて生ける屍みたいな表情している人が多いし

ラパンの購入を考えているんだけど、アクセサリーでこれは付けとけ!っていうおすすめのものある？
とりあえずフォグとコーティングを考えてるんだけど

すくすくラパン
http://www.suzuki.co.jp/mrwagon_lapin10/lapin10/lapin_app/
スマホ持ってないから俺は無理・・・

>>245
ドアバイザー無しの方がシンプルで良い。

>>245
コーティングはあまり意味ないです（＾∇＾）
そのお金でリアランプガーニッシュを絶対おすすめしますよ。

>>245
ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰ3個あるのでｾﾝﾀｰのをｶｰﾄﾞｹｰｽに変更

>>247-249ありがとう
バイザーは紫外線で劣化すると汚いから無しにしようと思う
カードケースもいいね
コーティングはあんまり意味ないのか・・・
そういえばルームランプ一つしかないんだよね。ラゲッジルームランプ付けてる人いる？

【ＴＰＰ】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★10
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326632694/

自分もドアバイザーはつけなきゃ良かったと思ってる。
見た目もそうだしアレのせいでただでさえ小さい窓がよけい狭くなって
視界が悪い。

ドアバイザーがあると夕方に太陽光線が入ってくる目線の位置に
あってまぶしくないし雨の時も空気の入れ替えがしやすいよ
外から中が見にくくなるって事はプライバシーも守られる
視界は半透明だし個人的には特につけたから悪いとは感じないかな
窓はふきにくくなる

ちなみに旧型と新型では形がまったく違うから覆う範囲も違うよ

うちのは新型なんだけど、前に長年乗ってた車はドアバイザーつけてなくてサイドもフロント
もおおきくて視界が良かったから今余計圧迫感感じるのかもしれない。
なんか邪魔なんだよなあ。簡単に外せるものなら外したい。

俺はドアバイザー
無し→あり→無しにしたな。付けて1週間で、窓の狭さが気になって外した。

純正品はわかりませんが、自分がつけた社外のバイザーは
ビスが一回刺したら取りにくい構造なのでたぶんペンチでプッチンする必要があります。
(簡単にとるワザがあるのかもしれませんが…)
ビスを外したら窓枠のゴムを下に引っ張りズラしてから粘着テープをゆっくり剥がせば簡単に取れます。



http://www.kiken.nu/bbs/img.php/car/1326639403.jpg
安物のバックカメラつけました。

http://www.kiken.nu/bbs/img.php/car/1326639425.jpg
ライト増設しました。フロントは白色でバックは暖色のLEDをつけました。
統一しないとチグハグになるかと思ったら意外と雰囲気が出ました。
実際は写真より明るいです。

配線はフロントのLEDから分岐して屋根づたいにバックに回しただけです。
後ろのLEDもドアを開けると点灯し時間がたつと徐々にゆっくり消えます。
天井にカッターで最小限の切り込みを入れ、ライトの裏に両面テープで
貼りつけた配線フックを天井に刺し込んでいます。

追伸
取り付けた時の事を思い出しましたが、ビスがつながっていたのは
車体ではなく、車体にひっかける金具なので簡単に取れるかもしれません

>>256
カメラの角度がエロイと車検でひっかかるらしいよ。

3月の決算期に合わせて購入を考えているんだけど納車はいつくらいになるかな？

決算で安く買いたいのなら3月中に登録されるという条件になる。
よってどんなに遅くとも4月はじめには納車だよw
3月中の登録に間に合わない時期に商談を開始したりすると
それなりの条件になると思ったほうがいい。

春には新エンジンになるんじゃないの。なら現行は値引くよね。

やっぱりR6Aの方が良いの？
来月車検だからもう少し待つか悩むわ…

>>259
1ヶ月くらいなら無料で代車借りれるよ。
渋るデーラーなら通学に困るから代車借りれるところで買うと言えばカラスのように貸してくれるよ。
納車まで代車無料は常識だからね。

>>262
新型エンジンの方がいいに決まってるよ。
新車ならこれから11年間以上乗るんだから。
現行買うなら中古買った方がいいよ。
ＦＭＣか後継車が出るのは確実だから。

ラパンってR06A積むのかな
ラパン消滅して後継車が出そうと予想してるんだが、消滅する事は流石にないかな？

>>265
現行ラパンの担当者が開発するなら消滅でいいよ。

これがなくなるとレトロ調のがなくなってしまう。どうしたらいいんだ！

>>267
ホンダのＮが年内に出るよ（＾∇＾）
Ｎ３６０ぽいやつ。

>>268
ホンダは嫌いなんだよ

ID:A5rtmIo1
うぜぇ
http://hissi.org/read.php/kcar/20120117/QTVydG1JbzE.html

何で22ラパン人気ないんだ〜？
街中走ってると175カスタムとスティングレー大杉

車を買うならミニが欲しいと思っていましたが、狭さと維持費がネックになって軽自動車を買うことになり、
その候補にラパンの10周年モデルを考えています。特にブラウンが気に入りました。でもあのフロントグリルが・・・。
他に軽でレトロっぽい車ってありますか？
第二候補はミラココアぐらい。ミラジーノは贔屓目に見てもパクリっぽいので断念しました。

新車限定？
中古車なら星の数ほどレトロっぽいというかレトロな車がありますよ

ちなみに内装の写真を並べて見ればわかるけれど
ミラココアはラパンのパクリです

>>271
22ﾗﾊﾟﾝが不人気っていうよりこの種の車好む層が限定されてるから。
そういった層でスズキ買う人は21ﾗﾊﾟﾝ買っててまだ買い替え時期じゃない。
買い替え時期と商品ｻｲｸﾙがﾏｯﾁしてないだけです。

グリルだけなら交換してもらえば？補修部品ならオプション付けるより安いだろ。

>>271
人気ないのはデザインがレトロじゃなくなったからだよ。
車はデザインで買う人が９１％らしいよ。

>>272
中古のＬを買えばいいよ。
90万出せばいいの買えるよ。

>>275
その考えは大きな間違いだよ。
売れない理由はそんなのじゃないよ。

でも仮に22ﾗﾊﾟﾝが21ﾗﾊﾟﾝの頃に売り出されてて
21ﾗﾊﾟﾝが22ﾗﾊﾟﾝの頃に売り出されてたら
やっぱり同じような結果になってたと思うよ

みなさん返信ありがとうございます。

>>273
新車中古車には然程こだわりはないんですが、
ある程度の安全性は確保したいので本物のレトロカーには手が出ないですね。
あとミラココアはラパンに似てるとは思います。

>>277
L良いですね。初期型と後期型（現行車）しかないのかと思ってたのでかなり気に入りました。
一番良いデザインだと思います。

>>279 それだけは無い
21も22も市場がハイト系が主流であった状況は同じ
それどころか2009年末時点のスズキの調査では客層がセダン系に戻りつつあるという
軽自動車総合の年間販売台数も毎年ほとんど変化なし(震災の昨年は別だが)
それなのに前モデル比で半分のペースでしか売れてないというのはやはり異常

256

ハンドルの変なこぶはなんだ？

2009年末にセダン系に戻りつつあったみたいだけど、未だにハイト系の方が人気あるね・・
23ラパンが登場したら売れるようになりますかね？

>>283
デザイン次第だと思うよ。
レトロデザインの車と軍用車っぽい車が国産で存在しないからね。
出せば売れるのに出さないからね。
お洒落や可愛い車は腐るほどあるよ。

つか、現行ラパンやる気無さ過ぎ
カタログは内装とかだけで内容薄いし
エクステリアのページなんか殆ど無いし
いくら女性向けだからって舐めすぎ

あと、写真写り悪くない？
フルノーマルでも実車見ると良い感じなのに、カタログとか写真で見ると微妙な感じ
近所にワゴンRスティングレーとラパンが停まってて、実際に見るとどっちも良いんだよなぁ

ターボ4WDの実走燃費はどれぐらいですか？

ギャル系に媚びってむやみにデコるのとオシャレっていうのは完全に別物だと思う
狭い範囲に限定されたオシャレっていうのはむしろオシャレじゃない

どちらかと言えばアップルのシンプルイズベストの考え方でいってほしい

>>286
降雪地域生息　使用用途　通勤片道30�`
最近は16�`
夏場は18�`
それ以外は19から20�`

リミテッドの限定色（ブロンズの方）の実物はじめて見た記念カキコ

>>285
久々に初代のアクセサリーカタログ見たら気合いが違ってた
多分今のデザイナーさんは未来的なスポーツ車が得意で
ラパンのコンセプトは性が合わす嫌々なんじゃないかなとすら思える

>>287
スズキの女子バカ社員の意見でウサギマークデコメを考えたとデザイナーが自慢してたよ。
あのバカデザイナーはジムニーもカマっぽいデザインにしたバカだよ。

ＨＥ２２Ｓの発表会で「どこから見てもラパンでしょ？違い分ります？」って言ってたのがあのバカ。

>>283
非ハイト系なのに差別化できず大失敗したセルボがA級戦犯。
アルトやラパンはそれなりに頑張ってると思うよ。

スズキもラパンは売る気ないよ。
僕がデーラーで発売したばかりのＨＥ２２Ｓを見に行ったらスイフトばかりすすめて来たよ。
結局は別の店でＬの中古買ったよ。

ラパンも現行で終わりかねー
セダン系はもう売れないしねぇ

ここんとこミラが販売数トップを続けているのは知ってるだろ。

ミラの販売台数は普通のミラ、カスタム、バン、イース、ココアぜーんぶひっくるめての数字ですよ

>>288
ありがとうございます
参考になります。

>>289
ブロンズの感想聞かせて。
3月購入予定だが、ブロンズ、ブラック、ホワイトで迷ってる。

ttp://stat.ameba.jp/user_images/20111002/16/redwood3139/b6/14/j/o0640047811521454869.jpg
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20111002/16/redwood3139/44/1d/j/o0640047811521454870.jpg



こういうの出せばいいのに

>>299
こんな感じ？

http://www.blow-net.co.jp/free_rider.php

3BOXになってるほうがいいな

>>298
ブロンズシックでウサギだらけのフロントグリルも写真で見たほど気持ち悪くなかった
実際見るとむしろ良かったよ
ただ、汚れは目立ちそう
好みもあるけど、ラパンにこういうシックさや上品さは求めてない
内装も黒いだし落ち着き過ぎてる気がした

ラパンは好きな女性が乗ってた車だな
イメージとしてはやはり女性の車
しかも可愛い系の

ラパンって何か装備とかコストダウンの割に割高じゃね？
スティングレーとあんまり変わらないし
デザイン料でボってるの？

>>298
>>302
あのグリル、遠目で見るといい感じなんだよね
色自体は初代モードのベージュメタリックをもっと濃くした感じ
私は初代シルバー乗りだし後発のモードやブラウン見て「早まった」と後悔したクチなので
この色はとても良いと思ったよ

遠目でハート型が並んでると誤解されることはないでしょうか。

>>304
部品やパーツにウサギマーク入れるのに経費使って拘ったらしいよ。
あ、こんなとこにもウサギマークあった〜〜〜（^∇^）
っていう毎日乗ってて飽きない車を目指したと結城が自慢してたよ。

カタログ見た感じGでもいいかなと思ったのですが、実際乗っている方どうでしょうか。
あと黒とブラウンで悩んでいて決められない
黒はやっぱ汚れ目立つ？

ID:MBtfy4EY

http://hissi.org/read.php/kcar/20120119/TUJ0Znk0RVk.html

　【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
　434 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/01/19(木) 01:03:05.35 ID:MBtfy4EY
　大人二人が寝れるらしいが、車内泊したら荷物置くスペースないよね？
　詰めが甘いというかバカじゃね？
　それならカーセックス出来るって売り出せば？

　【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
　438 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/01/19(木) 01:28:30.69 ID:MBtfy4EY
　>>437
　なるほど板の下に隙間ができるんだね。
　そこで疑問が出来たけど、板は旅行中は何処へ置いとくの？
　めちゃくちゃ小さく折りたためるの？

　【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12　【新型軽】
　518 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/01/19(木) 16:16:32.24 ID:MBtfy4EY
　ガイアのＨＸのキャプ画像見たい。
　テスト車の焦げ茶色が軍用っぽくて良かったよ。

>>308
ターボがいらないならＧが正解だよ。
安い分は自分好みにカスタムすればいいよ。
黒も茶も汚れは同じくらい目立つよ。
黒はスポーティーでかっこいいよ。

>>309
スレ違いのコピペは荒らし行為だよ。
暇なの？

>>302>>305
有難うございます。シックで上品と聞いてブロンズにしようかなと思います。
僕も初代ラパンX乗りでモードやキャンバストップが羨ましかったです。
今は新型MRワゴンに乗ってますが、何だかしっくりこないので
ラパンに戻ろうと思います。

来月買う予定なんですけど
MCまたはFMCの情報って
１ヶ月前にならないと告知されないんでしたっけ‥?
もし新しいエンジンになるならそれがいいし
購入直後にチェンジは悲しいなあ

>>313
新発売から4年目だからそれが嫌ならＭＲにした方がいいよ。
ＭＲは新エンジンだしそういう心配はないよ。

>>314
早速ありがとう！
カタログ全部見たけどデザインは
ラパン個人的断トツだったので‥

新しいのは静かみたいだし、性能も違うだろうから惹かれてたんですけど
まだ変わらないならラパンでいきます！

>>315
試乗して気に入れば決めればいいよ。
今なら値引率も高いよ。
最低12万円は値切れるからがんばって。
一般的には5年単位でＦＭＣだから来年くらいが有力だね。

現行ラパンの気に入ってる所と嫌な所教えて

ssはまだ発売されないのか？

>>317
テールとヘッドライトは現行が一番イイでも先代らと比べるとでかく見えるのが好きくない。

エコカー補助金って閣議決定?
ちょうど買う側ならありがたいよね。

何色が人気なんかね?
ツートーン可愛いな。

>>319
普通車から軽へ乗り換える男性をターゲットにしたスズキのウルフが出るまで待ったほうがいいよ。

>>322
まだ決まってないよ。
何の保証もないよ。
もし決まったら出しますよっていう詐欺ＣＭに騙されない方がいいよ。

>>323
そうなのですか…
CMで補助金！とかスズキの一部のCMでは最後に
決定されました！とか載ってるし
でも他社はまだ減税！しか
告知してなかったりなので
疑問でした。
ありがとうです。

さげます。
すみません

>>324
閣議決定しただけで、まだ国会で予算案は成立してないよ。
まだどうなるか半分半分の状況だよ。
自民党次第だと思うよ。

>>313
スズキは情報管理が厳しいらしくて
ありえない位情報が出てこない
本気で購入考えてるなら
こんな所で本当か嘘か分からない事聞くよりも
お店（スズキの自販）行って聞いてきた方がイイよ

少なくともお店の人は嘘は言わないだろうし

>>322
うちの周りではピンクとブラウンをよく見る気がする
たまに見る黒のドライバーは十中八九男性

ID：0FPCIZs+

http://hissi.org/read.php/kcar/20120120/MEZQQ0lacys.html

>>327
そうですよね、とりあえず話は少しずつ
進めてるので、今度
スズキのおっちゃんに聞いてみます。
>>328
私の見る限りもピンク率高いです。
きれいな色ですよね。
あと水色だなぁ

ラパン新車で乗ってます。
乗り始めて間もないせいや、前の車がワゴンRだったせいもあると思うが運転してい圧迫感が半端ない。
目で見える範囲に、ドアバイザーが視界に入やっぱり背が低い車だったのだなと思ってしまう。

>>331
ワゴンRってそんなに視界いいんだね。

>>331うちもワゴンR海苔だけど、ワゴンRはダッシュボード位置高いよ。これが普通ですよ｡シルビア見てみな。まず慣れないと乗れないから(笑) 慣れれば逆にラパンが乗りやすくなるから。

10th モデルだとどの色がいいと思いますか？
ツートンにしようと思っていたのですが10thにはないんですよね

ラパンで背が低い言ってたら、普通車もっと低いぞ

新車でキューブ買ったけどラパンにしたら良かったと後悔……(´・ω・｀)
キューブ売ってラパンにすっか、維持費も安いし

>>334
飽きが来ないのはベージュだよ。
板金もやってるスズキアリーナで買えば3万円前後でホワイトルーフにしてもらえるよ。
正規デーラーでは無理だよ。

黒塗装に白バンパー、白ルーフやってみたいｗ

>>323
ウルフって何？

スズキルパン

>>339
ガンマのネイキッドバージョンのことだよ。

俺のウルフはCDI が死んで…
って、わかるやつはおっさん世代だろ〜

>>336
自分も今、現行キューブとラパンで迷ってるんだけど
ラパンの方が良いと思う？

>>343
東京住まいで基本的に移動の手段として車を買うならラパンでもいいと思う

>>344、日本語で．．

そもそも軽とコンパクトカーって購入比較になるもんなの？
そもそも軽にするかリッターカーにするかが最初にあって
そっから車種を選択するもんだと思っていた

>>334
自分はブロンズとブラウンで迷ってて
結局何故かカシスピンクにしちゃったよw

個人的には10thは濃色と白が合うと思うな（グリル的に）
むしろあの内装は限定の２色に合わせて作ってあると思う

暗めの内装だし、ツートン好きなら別に10thでなくてもいいんじゃないかな？

白って日焼けしませんか？
ちらほら見かけるのですがうっすら黄ばんでいるような気がします

日焼けが酷いなあと思うのは初代の赤とココナッツ、現行のミルクティーかなあ

>>334
ツートン好きならGリミテッドを新古で探すと言う手もある
去年末探した時は玉数結構見たけど年明けちゃったし厳しいかもしれないが

>>332 >>337
http://hissi.org/read.php/kcar/20120121/UkhqMndWTEg.html

>>341
バイクじゃなくてw

1年間の維持費
軽自動車商用　62万÷3=【約20万円】
軽自動車常用　88万÷3=【約29万円】

普通一�g以下　118万÷3=【約39万円】
普通1〜1.5�g　120万÷3=【約40万円】
普通6�g以上　217万÷3=【約72万円】
----------------------------------------------
↓よりまとめ

総排気量 車両重量 標準燃費 自動車税 重量税 自賠責保険 任意保険 燃料費 高速料金 車検費用 年額合計 3年合計額
軽自動車 0.66（商用） 14 4,000 4,400 13,980 60,100 71,429 35,077 18,000 206,985 620,956
0.66（乗用） 14 7,200 4,400 13,980 142,500 71,429 35,077 18,000 292,585 877,756
普通自動車 1.0L以下 1.0t以下 12 29,500 12,600 16,560 187,600 83,333 43,692 19,000 392,286 1,176,857
1.0〜1.5L以下 1.5t以下 12 34,500 12,600 16,560 187,600 83,333 43,692 19,500 397,786 1,193,357
1.5〜2.0L以下 1.5t以下 10 39,500 18,900 16,560 218,700 100,000 43,692 20,500 457,852 1,373,557
2.0〜2.5L以下 1.5t以下 8 45,000 18,900 16,560 218,700 125,000 43,692 21,500 489,352 1,468,057
2.5〜3.0L以下 2.0t以下 7 51,000 25,200 16,560 293,900 142,857 43,692 21,500 594,709 1,784,128
3.0〜3.5L以下 2.0t以下 6 58,000 25,200 16,560 293,900 166,667 43,692 21,500 625,519 1,876,557
3.5〜4.0L以下 2.0t以下 6 66,500 31,500 16,560 293,900 166,667 43,692 21,500 640,319 1,920,957
4.0〜4.5L以下 2.0t以下 6 76,500 31,500 16,560 293,900 166,667 43,692 21,500 650,319 1,950,957
4.5〜6.0L以下 2.5t以下 5 88,000 37,800 16,560 293,900 200,000 43,692 21,500 701,452 2,104,357
6.0L以上 2.5t以下 5 111,000 37,800 16,560 293,900 200,000 43,692 21,500 724,452 2,173,357
備考 自動車税区分 重量税区分※1 経験値 ※2 ※3 ※4 ※5 ※6 ※7 ※8

　 高速道路料金　　 東京-名古屋間距離 単価/km 2千キロ料金
軽自動車 5700円 　　　325 17.538 　　　　　35076.9231
普通自動車 7100円 　　325 21.846 　　　　　43692.3077

ちなみに条件を統一した場合だから
人によってはもっと安くなるしもっと高くもなるよ

>>343
嫁車が現行ラパンだけど助手席に座ると滅茶苦茶窮屈
運転席なら問題ないけど

H14車のラパンを買ったんだけどこの頃のラパンってオートライトあります？
今のラパンにはあるみたいなんだけど・・・
これを付けるのは可能なのかなぁ？

ラパンのＴグレードを検討していたんですが、

これって補助金出ない＆エコカー減税も50％だけなんですね。。

ｘやＧは補助金出る＆75％なのに何でだろう…？

オートエアコンに慣れてるので、マニュアルエアコンには抵抗があります。。

>>356
10周年モデルはオートエアコンですよ。
ところで、ドライブレコーダーを付けようか迷っています。
どんな感じですか？

〉455
先代も後半はオプションで存在した。
その年式はわからないけど…

前回の補助金の時は終了間際の申請が絶対間に合わないようなタイミングで
MC(CVT変更)が行われてTが補助金対象になり
もっと早くやれよ！と思ったものだが今回の補助金はダメなの？

>>359
http://hissi.org/read.php/kcar/20120122/RGtGZ080eHo.html

自民党の谷垣さんが徹底抗戦で解散に追い込むらしいよ。
だから補助金は当てにしない方がいいよ。

谷垣、大島、石原の体制じゃ自民も持たんでしょ。
政権奪還したいんだったらそろそろ執行部総入れ替えしないと。

もうCMで言っちゃってるんでポシャったらスズキが補てんする。

セダンタイプの普通乗用車とラパンの視野比較

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1327220215788.jpg
ちょっと角度は違うけど下がラパン
構造的にフロント上部が見にくい感じ
バックやサイドがセダンと比べて
特に見にくいということはないヨ

>>363
ホンダでも営業が補助金の話して売りまくってるらしいよ。
オジャったら民主党を詐欺扱いで逃亡すると思うよ。
民主党は自民党のせいにするよ。

あと窓枠が四角気味なので平衡感覚をつかみやすい
っていうのが強みだと思う

>>364
フロントガラス日よけカバーの長さが異様に短いんだからラパンの視界は悪いよ。
これ、ジムニーも同じじゃないかな。

68歳のお袋がラパン欲しいと言い出した。
なんでも、レトロな感じと立ったフロントガラスと三角窓(風)が気に入ったらしい。
あとウサギに萌えたらしい・・・。

流石にばあさんにターボは要らんよね？

>>345
すまん、だいぶ適当に答えてしまった

・>>343が道のあまり広くない地域（速度が出しづらい）に住んでいる
・使用目的はあくまで「移動手段」として自動車を考えている
・単身または夫婦のみで乗車することがほとんどで、大人数を載せて長距離移動する機会が少ない

てな感じだったら、あえてキューブを買う必要もないかなってこと
維持費もかなり安くなるしね

ただし長距離移動が多いとちょっと大変かもしれません

さっき認定中古車を調べてたらラパンリミテッド（ルーフとスカートとフロントグリルが白いやつ）が結構出てたし、個人的にはいいなぁと思った

>>368
住んでる地域次第でターボはいるかも試練
あとばあさんの使用道路状況にもよる

>>370
平野部の二桁国道を良く利用する。
あとは近所への買い物程度だよ。

スーパーの自走式立体駐車場利用するなら登りはＮＡだときつい
ターボあったらいいなとおもう

どんなに急でも4ストの原付みたいにだんだんスピードが遅くなって登ることすらできない
ってわけじゃないからそれほどキツイって事もないと思う
エンジンうなるのは一瞬のことだし会話できないほどうなるわけでもないし

スーパーの立体駐車場なんて徐行だからＮＡで余裕だよ。
ゴキブリレースでもやる気なの？

現行ラパンのターボって地味に速いな
軽量+CVTだからか？

ラパンのターボってターボラグはほとんど無いのかな？
昔カプチーノに乗ってたとき3000回転以下の出足が激遅で運転しづらかったから気になる

公式ガイドブック、Amazonで売り切れ。
誰か買えた人います？
内容知りたいのです。

何を食っているのかわかりませんがカモメのフンが最悪です
細かい傷のようにラパンのボンネットの塗膜が剥げました

それはスズキの塗装の質が悪いからです。

ガラスに霜取りスプレー吹きまくってるけど、あれは錆びるの？

ラパンの10周年特別仕様車を買われた方、外気温計はついてますか？

イルミ電源を自分で車内に取り出したかたいますか？
いたらやり方教えてください(フロントパネルの外し方とか)

フォグランプをつけたら足下をLEDで光るようにしたいです

ラパン買おうか迷ってます。自分の収入だと軽くらいしか維持出来ないので
個人的にはシートの座り心地と可愛い外見に惹かれてまして、車としての性能は知りません
ぶっちゃけラパンってどうなのさ？

フランス語ですかラパン？

>382
オーディオ裏かヒューズボックス辺りから取れば良いんじゃね
つうかその程度の知識で大丈夫か？

>>385
大丈夫だ。問題無い

ヒューズボックスは常時電源とアクセサリー電源しかないんじゃないかと思います
オートバックスでもらってきたエーモンの小冊子にそう書いてあります

ライトをつければオーディオ回りが光るので
イルミ電源はオーディオの裏に来ていると思いますがパネルの外し方かわかりません

>>381
10周年ラパン乗っています。
外気温計付いてあり、外が寒いと雪マーク表示もされます。

補助金どころか増税らしいよ。
増税分は還元するから安心しろと言ってるらしいよ。

ホムセンでオイル交換して中間グレードのを入れたんだけど
ＳＭ５Ｗ−３０ってやつ。
これはラパンのエンジンに最適だよね？

>>387
carrozzeriaかAlpineのサイトに行け

>>387
http://www.google.co.jp/
検索したらいくらでも出てくるんだが．．．

>387
…思います、エーモン冊子に書いてある、パネルの外し方
知識も技量も少々不足してるんじゃね
車屋に持っていって作業見せてもらえよ
掲示板で聞くより作業見たほうが経験になるぞ

>>364
下の画像に写ってる黒ラパンのミニカー欲しい

これから買う人もいるのかな〜?
みんな愛車ラパンは何色?
自分はグリーンにする予定！

>>395
勝手にしろよ。ここはお前のｒ

>>395
ライムグリーンだよ。

>>395
ピンクにする予定！多そうだけどいいんだ可愛けりゃ！

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1327517798726.jpg
近所にある坂ですがこれぐらいならノーマルでも奥の急勾配も登れます

酷道477号の大原から百井別れまでリミテッドで普通に登ったよ
シフトレバーはほとんどLだったけど

誰か暗峠を登った猛者はおらんか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E6%9A%97%E5%B3%A0_%E6%9C%80%E5%A4%A7%E6%96%9C%E5%BA%A6%E5%9C%B0%E7%82%B9.jpg

原付で登ったことあるけど途中に石畳があるから車は止めた方がいい
両方通ったけど勾配のきつさで言ったら百井別れのほうが急だと思うよ

>>399
それくらいの坂が上れない車はどこにもないよ。
あと、ナビから自宅が特定されるから画像は削除した方がいいよ。
僕には分ってしまったよ。

>>401
登った

今日はペットボトルに水入れて公園の駐車場で音楽聞きながらのんびり洗車してきた
コロコロでシートも掃除したけど大量の犬毛が収穫でけた

早朝に、少し多めの雪道で滑った。
前の車についていってただけだったのに。
あ、車間はもちろん十分開けてた。
直線なのにｗ

やっぱりホイールベースが短いと不安定になるんだな。

>>405
今回は傷付かなかったの？

お散歩ドライブ、ラパンってＣＭばかじゃないの？
お散歩ドライブってしまむらかよ（＾∇＾）

一番売れてるブラウンをＣＭで使えば？
エアーブルーは人気ないよ。

ブラウン一番人気なんだ!

せっかくラパンなら可愛い色‥
と個人的に思うけど、
確かにブラウンやブラックよく見るよね

色によって雰囲気も変わるね

数年後、大人になったら似合う色

ってことも考えてるんじゃね？

http://www6.plala.or.jp/RPS13/sub%20lapin%20sp.htm
このページを参考にして2スピーカーの現行ラパンにオークションで落札してリアスピーカーをつけようと思うのですが
写真にある黒い部品をカッターで切り取った場合、中古で車売る時に査定額が下がりますか？

>>412
純正より音がよければ下がらないんじゃない？
特に見た目的に問題なければ。
てか、海苔潰してあげないの？

メッキグリルのピンク上下ツートーンのミリは実車だと意外と可愛いよ。
アクアのＸにメッキグリルだけ装着してるのも意外と似合うよ。
現行海苔はもっといじって欲しいな。

HE22S
買ってから初めてウインドウォッシャーフルードの補充をしたけど入れ辛かった。

エンジンフードのステーが邪魔でうまく注液できない。

ウォッシャーフルードタンクの受け口が勃起したチンポみたいに出っ張っててくれたら入れ易かったのに。

ウインドウォッシャー液って使うことあるの？
ボンネット汚れるやん
フクピカでいいよフクピカで

窓にフクピカするの…？

>>416
砂埃や凍結の時に使うよ。
虫が潰れた時にも使うよ。

現行ラパン燃費が良くて嬉しい
都内オフィス街のウィークデーで流れをリードしても14km/L
エンブレの効きもいいから走ってて楽しい
もっちょい足回りが固ければ満点

>>417
窓フクピカという名前のどこの車関係のお店にも高確率で売ってる商品だよ

>>420
自分はリッター16キロになってた
加速はふんわりアクセルで田舎気味だけど

今現在、燃費は13キロくらい。
寒くなると極端に悪くなる。

車も寒いと動きたくなくなるのか。

燃費はな〜
燃費良い軽ってなんだろう？

やっぱ、二駆か四駆かとかによっても燃費に結構差ついちゃうのかな。
ちなみにここの皆さんはどっちに乗ってます？

２。４なんかいらんっす

東京だから二駆だよ
山にも行くから本当は四駆がいいんだけど、そのためにはスタッドレスも必要になるし、春〜秋は燃費悪くなるから、冬は山に行かず諦めてる

けいおんの映画見てきたがチラっと一瞬だけ現行のラパンが走ってたよ

そういやなんかの映画だかドラマにもラパンでてきたことあったよね？
それはたしか宣伝として

ドラマだったら、どの番組か忘れたけど、ぶっとんだ女教師の愛車がラパンだったよ。
男子生徒の遺産相続がどうのこうのって話だった気が。

>>430
女教師でピンときたよ
たぶんそれだ

ただ話の内容は覚えてないなー

>>428
僕も見に行きたいな。
いま２期を見始めたよ。
こんな面白いアニメ知らなかったよ。

こ、こわかった
50メートル以上離れたところからブレーキしたのに
全く速度落ちずゴツン・・・となる寸前でとまった
雪ですべってのことだけど
ブレーキ踏み始めでさえ10キロ出てるか出てないかだったのに

雪とはいえ１０キロ走行でブレーキ踏んでから５０メートルも進むもんか？

>>434
下り坂なら有り得るよ。
カーリングと同じ原理だよ。

>>434
雪道なめんなｗ

下り坂だとどんどん加速しそうなもんだが
平地でもそうなるのか？
全く雪が積もらない地域住みだからよくわからん

関東だけど今年は夜中に1時間ぐらい粉雪がふったきりで
雪はまだ積もってないな

そもそも雪道を夏タイヤで走るなよ

ABSは滑る路面でハンドル操作をしやすくするけど、制動距離自体は伸びちゃうってて話を聞いたことがある

そういや教習所の校内で急ブレーキ掛けてブレーキガクガクなるの大剣したな

道路って断面で見るとカマボコみたいに歩道のほうへほんの少し下ってるじゃん。
そのわずかの坂（？）でずるずる道路の端に寄っていって電柱にコツンと当たったことある。
雪道経験ほとんどなしの埼玉県人だ。

現在スティングレー乗りだけど、今代車でラパンに乗ってる。４ATでたぶん一番下のグレードだと
思うけど、いいねこれ。次はラパンのターボにでもしてみるかな。

>>442
上り坂で停車すると二度と前進できないよ。
そのまま地獄行きだよ。

南国人はゆっくり滑りながら崖から転落する時の恐怖を知らないんだろうね。

夏に現行ミルクティにしたけど、彼氏に肌着と言われてしまったｗ
以来CM見る度に水色かピンクにしとけばよかったと後悔してる

>>445
クリームいいよ
洗車してなくても汚れが目立ちづらい

>>445
たぶんその彼氏だとピンクか水色にしても下着っていうと思うよ。

色はなー、迷うよな。自分もピンクと水色で今すげー迷ってる。
カラーによって塗装ハゲやすいとか日焼けしやすいとかある？

>>445
ミルクティ可愛いし年齢重ねても似合うから良いと思うよ

複数色で悩んだ場合はどっちにみち「〜にしとけば良かった」って思うものだからw

イケメンとビジンなら何色でも似合うけどね。
エイタがドラマで軽の箱バン乗っててもカッコヨカッタし。

白が有料なのがいかん。
無料の白を出して欲しい。

>>445です
みんなありがとう！！
肌着ラパン大切にしようと思うｗｗ

>>448
デラはブラウンとピンクが色落ちにくいし汚れも目立たないって言ってたよ

肌着を見せなさい

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1328024369476.jpg
HE22S 2スピーカー純生をリアドアへ
追加スピーカーをフロントドアへ

>>432
シリーズ全部見なくても映画は楽しめるよ
内容は予想よりも良かった

今なら入場特典のポストカードもらえるかもしれないから
上映してる映画館探してチケット売り場で聞くと良いよ

>>455
まだ２期の３話までしか見てないよ。
映画見てもネタバレしないの？
2週間前くらいから見始めてそれから中毒になっちゃったよ。
ラパンでもけいおんのＣＤばかり聞いてるよ。

自分はアクアメタリック?
薄いみどりを買う予定！

カタログだけ見て、一目惚れした。
街を走ってるの自分とこじゃ
見たことないけど不人気なのか‥
ｷﾆｼﾅｲ！

>>457
アクアは人気色だよ。
カタログの色と実車はかなり違うから実物を見て買った方がいいよ。
街を走ってるのを1回も見たことないというのは多分、アクアをエアーブルーと勘違いしてるだけだよ。

>>456
エヴァみたいな総集編や焼き直しの部分は無いからネタバレとかあまり関係無いよ

>>459
ありがとう。
ラパンは新型が映画に出てたの？

新型のミルクティ色が走ってた
でも通り過ぎるだけだから1秒あるかないかくらいだよ

>>461
ありがとう。
映画見る時、見逃さないようにするよ。

>>457>>458
アロマティックアクアあまり見ないよ
エアブルーの方がまだ走ってるけど、CM使用カラーにしてはピンクやブラウンに負けてる
自分だったら選んだ色が不人気色の方が嬉しいけどな

海が見える近所の駐車場に旧型の白ラパンを置いてる男の人いるけど
夕方の西日に照らされて斜めからのアングルがムーディーで格好よかったよ

>>458、463
カタログと大分違うんだ‥
実物早く見たいな。

確かにあまり被らない方がいいですね。

素朴な疑問だけど、ツートーンにしないのに
グレードＸの単色を選んでる方はなぜ?
自分ならカタログ見比べたけど
ツートーンでなければグレードGで十分だな〜
なんて思ったので。
やっぱりホイールやらスピーカーやら細かいところの違い?

ひょっとして10周年記念車ってルーフを白にしたツートンカラー対応してない？

ラパンで、デスメタルを大音量で聴いてたｗ

ギャップがあってカッコイイなwwラパンでデスメタ。

>>465
アクアの実車はカタログの色よりも明るめでファンシーだよ。
カタログの方が渋めの印象を受けるよ。

>>466
カタログには載ってないから、ツートン対応してないと思うよ

>>464
軽だとラパンとコペンは絵になる

ラパンって昔日産が出してたパオみたいな雰囲気が有るよね。

Ｒ０６Ａを搭載したラパン登場はいつ？

今年あたりモデルチェンジくるかな？

前回が6年後にチェンジしたからあと2年は無いんじゃないかな？

>>472
Gリミのアクアがパオっぽくて好きだったな
ブルーもいいけどより雰囲気でるのはベージュとアクアだよね

10thカシスがもうすぐ納車だけど
やっぱりアクアツートンにすればよかったかな…(´・ω・｀)
アクア実物もかわいいよ

>>476
10thリミのデコレーションはカシスが一番似合うと思うよ
限定色は出会うと嬉しくなるので納車したら颯爽と走ってくれ

a

ごめん誤爆

>>477
ありがとう元気でた！

カシス暗い所で見るとキレイだよ
カシスピンクが似合う大人の女になるよ！

嫁が10th欲しいけどピンクがカシスしか選べないのが不満だと。
このグレードってフロアマットまで付いているから装備じゃかなり得だよな？

淡いピンクのツートンがどうしてもいいらしい。

ラパンは三菱のパクリだろ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2ndMinica-van.jpg

ラパンの後継でフロンテ６６０が出るらしいよ。
新しいＦブランドでＦシリーズ化するらしいよ。

>>481
うさぎだらけのデザインで好き嫌いはわかれるけど、お買得だと思うよ。
淡いピンクはHE21にしかないから、色を妥協して現行を買うか、性能を妥協して前の型にするかだね。。

うさぎのエンブレムは子供っぽいから前も後ろもとっちゃったヨ

後ろのLAPINエンブレムは元に戻すときのためにとる前に写真を撮って位置を記憶しておくといいヨ
釣り糸をはさんで上下にコスコスやると簡単に取れるヨ
あと後ろは丁寧にやらないとプラモデル的に細いプラスチックなので折れるヨ
あと粘着テープだからとるなら太陽が照りつける気温が高いときがとりやすいヨ
後ろのエンブレム取ると洗車がしやすいヨ

>>465
10th出る前のXｱﾛﾏだけど、ﾄﾞｱﾐﾗｰが電格じゃなかったり、いろいろ装備がなかった。いまならGでも電格なのかな。

>>486
Gは電格なし、2スピーカー
インパネシフトの色が黒、フォトフレームなし
アルミホイールなし、日除けに鏡なし
そんな感じだったかな?

装備の必要性は人によりけりかね。
自分はGでもツートーンでもターボでもなかったら
十分だと思ったんです

旧ラパンでエアコンフィルターの
向きがわからなくなってしまった。どうしよう。

Gは電格どころか手動調整ミラーですよ

>>486
初代のXだけどドアミラー電格だよ？公式見たら現行も標準装備になってるよ
Gは初代も現行もホイールが格好わるい
ホイール社外品に変えるなら関係ないとは思うけど

>>488
フィルターのどっかに
矢印ない？

外したフィルターは放射性物質に汚染されてると思って処置した方がいいよ。

>>491
矢印をどっちの向きにすれば良いのかわからない。
運転席？助手席？天井？床？

>>492
汚染地域だから気にしない

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1328291614301.jpg
カメラの位置をバンパー下の真ん中に吊るしていたのを
ココに変えたんだけど車検通るかなぁ？

今、けいおん！！見てたけど、さわちゃん先生の車がワゴンＲだったよ。
ラパンが似合いそうなのは、あずにゃんかな。

>>492
もう諦めてるの？

>>494
ナンバー見えてたら大丈夫じゃない？

まちがえました。

>>493
もう諦めてるの？
おまいの人生はこれからだぞ。

>>495
さわ子の車にぶら下げてるお守りってどこの神社のかわかる？
同じやつ買いに行こうと思うんだけど

10thの値引きはどれぐらいしてもらえます？

>>498
見積もり行ったらバイザー付けてそこから三万引きが限界って言われた

>>499
有難うございます。特別仕様車だとそうなのかなぁ…。

>>493
矢印は空気の流れる向き
この向き→

>>497
ごめんなさい。
わかりません。

>>496
ありがとう
自分はこの地域で精一杯生きるだけだよ


>>501
ありがとう助かったよ

>>497
ココで聞いたらいんじゃね？
けいおん！！紅茶3275杯目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1328321019/

>>497
ググればわかるじゃん。北野天満宮。#4「修学旅行！」の回。

>>502
>>504
>>505
ありがとう、次京都行ったら買ってきます

みんな何かアクセサリーカタログから
オプションつけましたか?
色々見てると目移りする！

見積もりとるだけなら無料なので電車で30分以内ぐらいで行ける範囲の
多くのディーラーからとりましょう
ディーラー同士は値段で連携していないので
5店舗ぐらいに行くと全てのお店で値段が違うはずです

そしたら一番安い見積もりをもってそのお店以外のお店にって
競合させていったりきたりしているうちに限界値引率に近づくよ

>>500
ダイハツの似たクルマ、ココアやコンテが今6-7万引きをやってるから、まずそっちで見積もりしてもらってから行くと7万ぐらいは期待できるよ。

>>509
有難うございます。3月購入予定なので今から下調べをしています。
何故か急にコペンが気になってきてますが…。

>>510
コペンもラパンもしばらく乗ってたけど、気になるなら一度はコペン乗ったらいいと思うよ
けどマニュアルの方が楽しいから、オートマにするなら初めからラパン買っていじった方がお勧めかな…

コペンはぼったくり過ぎるよ。
2人しか乗れないからラパンの半額が妥当だよ。

移動の道具として見るならね

この前南勢バイパスで発進加速勝負したらコペンとラパンL発進の加速同じだったよ
うちのラパンNAはデブ二人乗車

>>472 亀だが更に昔のﾏﾂﾀﾞのポーターってのがラパンにそっくり

映画みたいな生き方してるならいいけど
普通の生き方していれば加速力や最高速度が足りないからヤバイ
なんてシチュエーションはまずないよ

>>516
映画みたいな生き方しています（＾∇＾）

映画みたいな生き方？
猿の惑星？
TAXｉ？
三丁目の夕日？
寅さん？

映画けいおん!!

前のラパンのＳＳ乗ってるんだけど５速って入りにくく無いですが？

そうですか

そうだね、けいおん！！みたいな行き方でいこう。
ミスったらリハってことでもう1回（＾∇＾）

間もなく現行ラパン契約!
楽しみですっ
ラパン調子いいですか〜

21年式　Tタイプ
調子いいぜー（＾ω＾）

>>523
家族や自分の車を含めラパンの前に何を乗っていたかでイメージは変わりますよ
すでに試乗はしてるだろうけど

>>525
し、試乗してないし、街を走るラパンしかまだ見てない‥
今乗ってるのは16年のアルトバン。
だから、きっと至れり尽くせりに感じるはず。

>>526
ラパンはお散歩ドライブしか出来ないよ。
ＣＭのまんまだよ（＾∇＾）

僕のラパンは毎日、坂道で悲鳴あげてるよ。
信号待ちから直ぐに高架橋を上らなきゃいけないんだけど、25キロくらいでがんばってるよ。
そして高架橋を下る勢いで60キロくらい出るけど、下った直後にまた信号あるから無駄なんだよね。
でも、全部知っててデザインで買ったから気に入ってます（＾∇＾）

ラパンで2千キロくらいの１人国内旅行したけどなんら問題なく楽しめたから大丈夫、良い車だよ
１つだけ気になったのは高速での追い越しとかかな
初めて走った大阪の高速ではみんな車間詰め気味だったから少し緊張したくらい
あそこは首都高の合流より難しかったw

自分も長距離のるけどなんら問題ないね

>>529
>>530
新型ターボですか？
僕のは旧型のＮＡだからね。

毎日、家から直ぐの細道から県道へ出るのが怖いよ。
６０ｋｍくらいでブンブン走ってるから、出るタイミングが難しいな。
家出て直ぐだからエンジンも冷めてるし。
登り坂だし、アクセル踏んでも加速しないよ。
アパートが出来てから視界も悪いんだよね。

>>531
うｎ、現行ターボ

>>531
現行のノンターボだよ
田舎はトコトコ、高速は淡々、大阪ではせかせか走った

正直ラパンを車検に出して代車がくる度にｱﾋｬってなる
これまでこいつはラパン以下だって思った車は同じスズキのパレットくらいだった
まあそのヘボっぷりも含めて愛おしいんだけど

ラパンに合う曲ってなんだと思う？
僕は「ふわふわ時間」だよ。
ＣＭに使ってくれないかな（＾∇＾）

>>535
正直何を言ってるのかさっぱりわからないよ
そのパレットという車が個々人にとってどういう位置づけの車なのかとか
アヒャという感情がどういう感情なのかと言う共通認識があるわけでもないし

子供からじいさんばあさんにまでわかる言葉で話さないと
幅広く物を伝える能力のない者ってことになる
東大教授とかにありがちな一人よがりな難解しゃべり

>>537
理解しようとするなんて優しい奴だな
普通は何言ってるかわからん奴なんかスルーだぞ

>>537
自分が言うのもなんだが痛い書き込みと思ったら無視してくれればいいのに
面倒い奴に絡む奴も面倒い奴と思われるよ

>>539
一応原因な奴なのに正論過ぎてワロタw

そういえば、いままで自分のラパンの後部に座ったことなかったよ。
狭いかどうか今度座ってみよっと（＾∇＾）

パレットはハイトールだから運転し辛いな〜同乗者にとったら快適なんだろうけどね

ところで、Ｄが進めてくる中古車（H21年式のX）が副変速機構付CVTみたいなんだけど・・
そんな前から副変付いてたっけ？

１０周年車、検討してます。
色はミルクティにしようかと思ってたけど限定色も気になる〜。
実車が近隣ディーラーにないです。
オートバックスでナビを付ける予定ですが、初めてなので
どれを選んだらよいかサッパリ。
お勧めがあれば教えて下さい。

>>543
ナビ、純正のクラリオンGCX311オヌヌメです。

>>541
後ろ座席は背もたれを後ろに倒せるか倒せないかで座り心地はまったくちがうよ
当然の事だけどどの車も前座席を後ろにずらすと狭くなるし前にずらすと広くなる

雪道は安定しないな。
全然気を抜けないけど、これでイイのだｗ

メッキのドアミラーカバー付けてる人います？
どんな感じですか？

>>542
副変付は22年式から

>>548
やっぱりそうだよね。
ありがとう、助かったよ！！

>>544
ディーラーの人がここだけの話し純正はお勧めしないって言ってたw

純正オーディオのデザインバランス崩れるの嫌だから
ナビは小さいサイズをバックミラーみたいに上からアームで吊るしてるよ

上の視界は棒状の合わせ鏡を吊るして補助

>>434
ぜんぜん止まる気配しないし
むしろ後ろから押されてるんじゃないかと思った
下り坂でもアイスバーンでもなかった

>>552
単なる下手糞を告白してるだけ

雪道なめたらあかん
できれば目的地までノンストップ希望

雪道ですべるすべらないでいえば
軽い車より重い車のほうがすべったときの対処が大変
滑ったあとに持ち直すかどうかは運転技術じゃなくてほぼ運

あとはタイヤの質
グリップ力の高いタイヤなら当然滑りにくいよ

>>551
どういう感じか写真うｐできない？
参考にさせてください。
ポータブルナビをダッシュボードに置いてるの移動したいです。

>>550
なぜ?

目的地までノンストップで行けてもその目的地がツンツルテンだったら意味ないな

>>497
あのお守り、交通安全じゃなく縁結びだったよ。
いま、第20話「またまた学園祭!」 を見たら最後のとこで泣いてしまったよ（T_T）

契約してきたどー

ラパンの車内から撮影した海と夕日 by4s
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1328893261430.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1328893303453.jpg

>>560 納車…じゃなかった契約オメ！

同性からの評判はいいのに 男性からは今一つな反応をされる＠空色ラパン。ごめんよ、myラパン…

10thの特別色納車待ちです。早く来ないかな！

>>563
注文してから納車まで何日ぐらいかかりますか？

>>561
一枚目のミラーに欄干から海を見てる黒い人がいるけど、下半身が不自然に細いよ。
これやばくね？(((´ｗ｀= )))

ラパンのＣＭの男って木曜ドラマの主役してるけど視聴率５％だよ。
ゴールデンで５％ってどんだけ人気ないの？
スズキもよくこんなの使うね(((´ｗ｀= )))

何か車体側変えたりしてる?

グリルやらスポイラーやら‥

カタログ見てるとあれもこれも
したくなるけど、キリがないからいじらんかった。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1240037249/

これまで特別仕様車に売れないパーツを流用してるから次のリミはこれが付くと思うよ。
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/024/749/325/24749325/p1.jpg

売れてないんですか?
それ、少し迷ったパーツだ。
でも、それつけたら他もプラスしたくなるし
予算と、可愛くなりすぎないようにと考えてやめたんだ。

結果、アクアのツートーンで落ち着きました！
今になり、グリル変えたらよかったかな?って思ったけど満足じゃ〜

10周年モデルってオプションでデフォのグリルに戻したり出来るのかな。
あれさえ変えればかなり良くなるんだけど。

HE22S前席のサイドガラスなんですけど、内側下部の窓枠のところにあるゴムのついてる黒いプラパーツってまっすぐですか？
うちのは前のほうが沈み込んでる感じなんですが、こういうものなんでしょうか。
開閉動作には影響はなさそうなんですが、ディラにいってもラパン展示してないので見比べれなくて。

10thを3月購入予定だがジムニーも良いなと思いカタログを取寄せてしまった。

＞注文してから納車まで何日ぐらいかかりますか？

頼むタイミングにもよるけど、2-4週間だそうです。

ラパンもアイドリングストップ搭載して欲しいなぁ。

アイドリングストップの利点ってなあに？
頻繁にエンジンかけたり止めたりしてればたぶんセルを傷めるよ
キュルルルッという騒音を常に意識しなければならなくなるよ
バッテリー強化しないといけないので費用対効果を回収するのに8年かかるらしいよ

利用者はまだ少数派だから新し物好きとしての優越感もしくははなしのネタにはなるだろうね
あとは今から発進しますよっていう周囲似た対する警告の役割

消耗部品も問題かもしれないけれど、再始動する度に振動＆キュルルブーンが煩くて停車する度に本当嫌になる(´Д｀)ﾊｧ
ガソリン車のアイドリングストップなんて燃費しか考えてないじゃんか。ちなみに職場のムーヴ

エコって対費用効果だけで考えたらいけないんだよ。
太陽光パネルもエコバッグも同じ。

要は、気持ちの問題。

企業がエコエコいうなら家電製品の修理部品は20年くらい継続して欲しいよ。
大量消費、使い捨てを推進しながらエコとか嘘です。
車のエコも同じだよ。

キューバの社会が本物のエコだよ。
車は40年くらい乗るよ。
服もつぎはぎして使うよ。
使い捨てライターも修理しながら何年も使うよ。
原発ゼロで水力、風力、太陽光発電だよ。

エコカー補助金貰うには廃車にしないといけないなんて狂ってるよ。
お金儲けに「エコ」を使うのはよくないよ。

アイストで再始動するときってNOx?(よくわからんけど)環境に悪い物質まきちらしてる気がするんだけど
ガソリンの消費は減らせても別な意味で環境破壊してるような

今日10thリミ納車だった！

上で言われてるほどウサギまみれでもないよ
自分の中ではグリルの微妙さよりインテリアの良さの方が勝ったよ
Bピラーが黒なのも何気にポイント高いよ

R２からの乗り換えなもんで
エンブレとミラーやバイザーが遠くなったのが気になるけど
視界もいいし広く感じるし、程良いかわいさで満足だー

納車おめでとう！
2号機がやばそうだから逃げる準備だけはしてた方がいいよ。
僕も今夜中にはするよ。

>>582
納車おめでとう。
色は何色？注文してから納車まで何日かかった？

>>580
廃車にしなくても今回のエコカー補助金はもらえるんじゃないの？

おお、ありがとう

納車まで丁度１ヶ月だったけど
発注から１週間でディーラーには届いてたらしいよ
でも時期が時期だしこれから買うならあてにしないほうがいいと思う

あれ、ID変わっとる

>>586=>>582です

前回の補助金も別に廃車にしなくても貰えた
古い車を廃車にすると更に上乗せって形だったけど
今回はそういう話聞かないね

廃車を促進させるのはかえってエコでないって指摘もあったし
政府も失敗だったと思ってるのかな

今回は廃車しないでＯＫなんですか。
勉強不足ですいません（T_T）

あと、この地域の人は原発情報に注目しててくださいね(((´ｗ｀= )))
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s441517.jpg

名古屋人には関係ないがね

むー、神奈川の微妙なトコなんだよな

仙台だけどどうでもいいや

゛よ。゛さんは信じてはいけないみたい

3号機の温度116度まできたよ。
他の温度計も35度から48度に上昇してるよ。
水の量を増やしてるのにおかしいでしょ。
爆発とかして手遅れになってからじゃないと政府は発表しないから注意してた方がいいよ。
僕はもうラパンで逃げる準備したよ。
あとは何処へ逃げるかといつ逃げるか(((´ｗ｀= )))

スレ間違えたかと思ったぜ
温度上昇て、温度計が壊れてるんでなかった？

双葉町の線量が20倍に増えてるよ（（（´ｗ｀= ）））ｺﾜｲ~


12/02/13 17:00
福島県
双葉町　山田
20.352μSv/h(超過286.65倍)
平常時 ≦0.071
風向:-(-)

>>594
温度が上がるとどうなるかシランが、爆発って３月の時点でしてたけどアレとは違うん？
いざとなったら車よりバイクの方がいいんじゃね？
荷物は積めないけどどうせ似た考えの奴らで道路がごった返すから

ここは何のすれ？

>>597
バイクもってないよ。
ラパンと真珠します（T_T）


３４２．２度になってるよ。

東京電力福島第１原発２号機の原子炉圧力容器底部にある一部の温度計が
高い温度を計測した問題で、同社は１３日、午後３時前に３４２．２度という異常な数値を示したと発表した。
この温度計は電流の変化で温度を測定しており、同社は断線が原因による故障が考えられるとしている。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012021300721


福島の線量激増
http://www.pref.fukushima.jp/j/koukabutsu47.pdf
2月10日9時〜2月11日9時　ヨウ素131 : ND　セシウム134 : 4.45　セシウム137 : 6.46　(MBq/km2)
2月11日9時〜2月12日9時　ヨウ素131 : ND　セシウム134 : 98.2　セシウム137 : 139　(MBq/km2)


やっぱり何かが起きてるね（（（´ｗ｀= ）））

そろそろ該当スレに移動してくんないかな？
ラパンの話しようぜ。

ラパン欲しいけど、道民のうえに運転も上手くないから4WDじゃなきゃならん。
燃費が心配だが、燃費計ついてるんだよね？自分がどんな運転してるのか一発で見えるのって便利そうだなー

次のモデルチェンジはいつ？

ラパンは事実上終了、後継モデルが出るって上のほうに書いてあったけど

次期モデルは、ラパン３世

らぱんのMT欲しい…

他のサイト見てるとモデルチェンジは
春に！って書いてあるトコもあるし
ラパンはしばらく予定無しって書いてるのもある。
実際はいかがなんだろ?
てか、ラパンX契約してしまったｗ
欲しい時が買い時ですｗ
アイドリングストップは今の所まだ興味ないな〜

MRﾜｺﾞﾝとﾗﾊﾟﾝ統合してしまえばいいのに

我が家のラパンの助手席、窓が閉まったままで開かなくなった。
スイッチを押すと少し室内灯が暗くなるから電源部分は問題ないと信じたい。
誰か同じような症例になった人いるかな？

>>607
ラパンじゃないけど、同じ症状になったことあるよ。
アルトワークスでね。
パワーウィンドウのモーター取替えだった。
修理代金は覚えてないすまん。

新型はこんなデザインがいいな（＾∇＾）
http://www.k-on-movie-shop.com/shopimages/mugi/001000000004.jpg

けいおん全部見たから映画行こうと思ったら終了してたよ（T_T）

リヤバックドアハンドルをアクセサリーNo144のメッキタイプの物にしたいのですが、
これは取替え式ですか？それともドアハンドルの上から貼るタイプのものですか？
詳しい方お願いします。

カイタイトキガ、カイカエドキ〜

mp3プレイヤーの曲を手元で操作しながら
カースピーカーで聞きたいので

202 AUX端子clarion
99000-79W26
本体6500円工賃3900円

がほしいのですが工賃込みで10920円とバカ高いので自分でつけるとして
6500円じゃなくて同等品でもっと安い社外品とかありますか？
写真がなくてどのようなケーブルか想像つかないので検索の仕方がわかりません

http://img367.auctions.yahoo.co.jp/users/2/6/2/1/tkyk4815-img600x450-1328086268vxdil764635.jpg
オークションにオーディオ裏の写真がありましたがAUX端子は白っぽい形の穴の奴ですか？

非モテの自分にとって、今日は辛かった。
ラパンのエンジンをかけるたびこの車を買ったことを呪おうとは。

僕は２０個もらったよ（＾∇＾）
旧型だからラパンは教えてくれなかったよ。

本当は２個だよ。
２個もらって６個お返ししなきゃいけないよ（T_T）

ラパンワゴンとか出したら売れんかな

>>617
出たら買うよ。
Ｎボがホワイトルーフでラパンっぽいのを夏に出すね。

>>617
日産から出てたラシーンみたいになるかな？

>>613
コネクタが特殊みたいだから工作に自信があればどうぞ。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/546516/car/473372/1445963/note.aspx

>>619
こんなのあった
ttp://car.nifty.com/picture/car/motorshow/tms2002/suzuki/m/10.jpg

>>620
おおサンクスです
参考になります

二年乗ったHE22Sのキーレスリモコンの電池。
メーター内のディスプレイにリモコンの電池交換を促す表示が出たから交換したんだが交換後も表示が消えん。
鬱陶しいので｢ディーラーに訊け｣以外の対処方法教えて。

>>623
おはよう〜
スマートキー(スペア含む)で数回ドアを開け締めしてみて。

>>623
メーカーに訊け。

スズキ(株)お客様相談室
お電話の場合
電話番号
フリーダイヤル　0120-402-253
オープン時間
9:00〜12:00、13:00〜17:00

すくすくラパン14日配信のキーワード教えろ下さい

僕の旧型は6年目だけどまだ電池切れないよ。
電池切れたら自分でドライバーで開けて電池交換すればいいの？

ぐぐったら事故解決したよ。
キーの内部見たらもうちょっと小型化できそうだね。

ラパンエコはまだ？

変な質問なんですが‥。

Bピラーってブラックのが質が上なんですか?
例えば、ラパンアニバーサリーはブラックだけど
普通のは車体カラーですよね。
自分的にはカラーのが好きなんだけど
周りの普通車見てるとブラックが確かに多い。
なぜになぜに。

ターボ車

>>623
取り敢えず説明書読め

>>630
ブラックの所でドアを閉めると静電気で手がパチッとしない。

アイドリングストップ時は、別のフライホイールを回しておけばいいと思う。
電磁クラッチで切り離して。
エンジンかかる時にクラッチでつなぐ。

>>633
シートから立ち上がる前からドアの金属部分に触れてればなんら問題ないお

>>633
それホント？

>>636
自分で使ってみてそう思った。ブラックの所プラスチックだし。

数年前に静電気の検証番組(？)でみたが、静電気は車のシートから立ち上がるとき、
体がシートから離れる瞬間に貯まるらしい。
立ち上がる時にドアを触ってると、その手から静電気が抜けてってアースの代わりになるんじゃない？

>>637
あそこはプラだったの？
知らなかったよ。

>>638
へぇ〜〜静電気怖いから肘でドア閉めてたよ。
今度やってみます（＾∇＾）

623だが
>>624のレスが一番正解だった。

ありがとうm(__)m

>>632
623だが説明書の何ページに書いてあるかを教えてくれ。

話はそれからだ。

>>641
>>625

旧型はオーディオ裏の赤黄のコードがイルミ電源
らしいですけど新型も同じですか？

>>640
どういたしまして〜
コンピュータとキーの照合の時差が原因で生じるみたいだけど、そうならそうと取説に書くべき！
お役にたてて何よりです

>>643

>>http://www.alpine.co.jp/products_info/lapin_h20/
ここの下の方の車種専用取付け情報でラパンのPDFファイルを見て下さい。

という情報で自己解決しました
同じ色でした

http://pc.gban.jp/img/37858.jpg
100円ショップのイヤホン延長ケーブルと余っていた自作PCのオーディオケーブルでAUX端子ケーブルできました
まだ取り付けてないけれど

来週ラパン納車！
思ったより早い納車で楽しみです。

>>646
やるねー大したもんだわ

新型なんだけど、走行中に急に液晶画面が消えて、日付・時間・記念日設定等や
燃費表示も０に戻ってしまい、また最初から設定しなおしっていうのが、ここ最近
しょっちゅうでまたかって感じでイライラする。
一昨年買ったんだけどなんなんだこれは。

一番可能性が高いのは断線だろうな

>>649
よくわかんないけどヒューズがユルユルなんじゃないの？
個人的に室内灯追加したときに安全のためにバッテリー外したけど
その時も設定リセットになったからメーター周辺に常時電源がこなくなるとリセットされるっぽい
自分で理由がわからなければ修理工場にもっていくしかないね

ttp://www.klc-div.com/wheel/cannonball/index.html
純正サイズでこんな感じのレトロなメッキホイールないですか？

http://pc.gban.jp/img/37923.jpg
ツィーターつけました
高音専用のスピーカーなのでラジオで電波環境が悪いとスーンというノイズを強調する気がします
その場合フェーダー設定でリアスピーカーの音を大きめにすれば目立たなくなります

見積もりしてもらったんだがオーディオしょぼいしナビは高いし…
とりあえずレス仕様にして社外品つけてもらうことにした
帰りにオートバックス寄ってみたら予算半分で選び放題でﾜﾛﾀ

>>649
それって特に寒いときというかまだ暖まってない時とかに起こらない？

ラパンの4WDはフルタイムですか？パートタイムですか？

フルタイムですね　解決しましたすみません

人間は会社のために生きるんじゃないので
本来は経営者以外皆がパートタイムであるべき
仕事人間じゃ人生がなくなっちゃうからね

でも仕事がなくなっても人生終わる

今日は夕方に100円ショップのアルミテープと防振マットで
安上がりなオーディオのデットニングをしようと思う
うまくいくかな？

契約して二週間で納車連絡が来ました。
簡単なオプション（カードケース、端子）
はつけたけど、早い！
い、いいのかぇ?
でもでもでもでも楽しみです。

>>610
純正は両面テープ貼り付けタイプだと思うが5723円。後付で頼んだから勝手につけられてて取り替えか貼り付けかは…

ラパンマーク無しで良いならドアノブもシルバーに出来るセットがヤフオクで12600円（値上がりした？前はセットで7800円くらい。探せば安いの見つかるかも）

しばらく見て無かったけどhe21sと22が一緒になったのね。

四月で初車検を迎えます。

>>662
有難うございます。貼り付けタイプですか…。

芳香剤をよく、ダッシュボードに置いてる人いるけど
確かに外から見てチラ見えして可愛いけど
エアバッグ作動時危ないんだよね。
まあ、安全運転すりゃいいんだろうけど。
みんなどこ置いてる?

古い丸目のラパンが好きなのだが
今のモデルに旧モデルのグリルとヘッドライト交換ってできるのかな？

>>665
そういう意見がよくあるけど、誰もやった人はいないから不可能なんじゃない？
僕も同じような感じで旧型Ｌを買ったよ。

見比べてみた事あるけど
グリルの縦横の寸法はほとんど一緒なんだけど
現行のグリルのほうが中央に行くにつれてでっぱってる感があった
このラインの修正はかなり難しいと思う

>>664
市販の芳香剤は車の中がトイレ状態になるので
鼻がいかれている人以外は置かない

とりあえず、あした10th納車だ。楽しみだ。

おお、自分は明日ｘ納車です。楽しみだー。
天気微妙だけど。

>>665
できるよ。
以上。
↓次の方どうぞ

ぎゃああああ雪だー

欲しいけど男は乗っちゃダメオーラがすごすぎる

あんたが思うほど世間はあんたを気にしない。よって好きなら乗りなよ

嫁さんのラパン、俺も時々乗っているよ。
ダメっていう感じ無いけど。

>>673
むしろ男だからこそ乗らなくちゃ！
20代後半のむさ苦しい男だがウサギが好きだから水色のX白ルーフに乗ってる

旧ラパンのシルバーとか水色なんて
丸いの嫌いなオッサン・ジーサンに人気だぞ。

今更だが…
>>42
グレート巨砲みたいな文体だな

>>664
キーホルダータイプのをワイパーギアのところにひっかけてる

最近の芳香剤はデザイン凝ってるから見えるように置いた方が良いのだろうけど
ダッシュボードに貼付けるのだけは嫌なんで、結局↑のタイプのに落ち着いた

俺にとって座ってて落ち着くかどうかが全てでガワはあんまり気にしない
だから内装重視でラパンにしたよ

他の車（軽限定）は内装的デザインで個人的に許せない部分が多かったので座ってて落ち着かないと思った

男にとっては足元が狭いのが不満
体勢や座席の前後位置によっては左足がシフト付近の出っ張りにぶつかる
左足の固定といい方にとらえたとしてもやや狭い

身長が１８２あるんですがラパンは無理ですか？
お金ないんで軽しか乗れないんですが

最近の軽は広いぞ
チルトステアはあった方が楽、個人的にね

自分は180で旧ラパンだが大丈夫なんで、現行型も大丈夫じゃない？
足元広々とは言えないが頭上空間は意外と広い

旧型はコラムシフトなんで新型より左の足元は広いよ。
天井高いの欲しいならNBOXがいいんじゃない？
もう少ししたらNONEも出るらしいよ。
NONEはレトロ風デザインだから候補にしてもいいかもね。

ラパンの広さは十分と思うよ。
横幅が狭いのは規格で仕方ないね。
右ドアまであと１０ｃｍ広ければいいのに（＾∇＾）

しかし座高が高ければ高いほど信号機見辛くなるっていうww

そうだよね。
庇・・ルーフが長くて、Fガラスが遠くて圧迫感無いのは良いのだけど。

>>685
興味あるけどググっても出てこないよ(´•ω•｀)

>>679
代表として葉っぱみたいな、ああいうヤツかな?

>>689
よ。の人を相手にしちゃいけません。

広さや乗り心地が自分にあってるか調べるのは試乗が一番よ
試乗するときに営業マンが乗ってこようとするのは拒否して自分一人で乗ったほうがいいよ
営業マンにしゃべりまくられるといろいろと気が散って100％は体感できないだろうからよ

>>689
これだよ（＾∇＾）
８月発売予定だよ。
http://www.mag-x.com/shop/products/detail_image.php?product_id=27&image=sub_large_image1

>>691
僕の情報はいつも大体正しいよ。

この雑誌ってその昔、ラパンのOEM車種が日産から発売(ｷﾘｯ
って言ってた雑誌でしょ．．．

>>693
サンクス。

昨日大雪の中納車してきた〜！カタログのみで全て決めたから新鮮すぎでした。
色アロマなのに、家族や友人らに水色でしょ
って言われる‥
可愛いラパン宜しくね。

ダイハツの帰りに寄ってラパン10アニバーサリーのを契約してきた
中が広く見えるって良いね。
運転的にはイースと変わらん
ウサギに釣られたわｗ

ラパンって背の高さを必要としなければ結構荷物も入るよね
うちはそこが決め手だったよ

ラパン10アニバーサリー乗ってるけど・・・後ろ姿が結構気に入ってる！ウサギはあまり気にならないよ

>>699
まだ１０アニとは1回も現物と遭遇してないよ。
Nボは今日初めて遭遇したんだけど。

>>696
納車オメ！
自分もアクア乗ってるけど、人に説明しにくい色だよね。
薄緑って言ってるけどけどなんか違う気がする。

>>701
そうだよね、アロマアクアメタリックというけれど
メタリック感は、初期ラパンの緑がそれっぽいし
水色ときみどりを薄く薄くした色?みたいな。
ま、これはこれで大好きだけど！
アニバーサリー乗りも多いんだね。
自分は内装ベージュがよかったしツートン好きだから
気になりつつ普通にしたよ。

うちの近所にめったに動かないSSがある。
乗らないんなら譲ってくらはい。

いいですゆ

SSにLのグリルをつけてるのはよくいるけど、LにSSのグリルを付ける人がいないのは何で？

>>705
ヒント:SS顔が好きな人はSSを買う

>>705
LじゃないかもしれないけどSS顔にしてる黒ラパンはいる
みんからで見た

http://pc.gban.jp/img/38183.jpg
いい加減な感じで全てのドアにデットニングしました

>>708
俺と同じ黒ウサタソｗ

>>708
水が入る面にグラスウール入れると水気が抜けないからサビるよ

嫁用に特別仕様車アニバーサリー購入。
10年乗ったマーチより快適。当たり前か。

今購入する人はアニバーサリーばかりなのかな。
みんなホイール純正かい?
自分は夏は白純正、今はスズキで用意してもらった
カッコ良さげなギラギラアルミだ。
春夏タイヤ履かせるの楽しみ〜

グレードでG にするかX にするか
迷っています。Xにすると装備が
格段に上がるのかな? リアワイパーとか
ミラーウィンカー、ホイール位の
違いだよね。価格差が10万だが納得の
装備差なんでしょうか?

>>713
いろいろいじりたいならGがいいよ。
ノーマルのまま乗るならXだよ。

>>714
レスさんくす。なるほど、弄るベースに
するか？ですか。グリル辺りは弄りたいが
やって その程度なので、Xにしよう。

>>715
Xを買ってリアワイパー外したり、ホイール交換してる人がみんカラでもたくさんいるよ。
それならGでいいのにと思うよ。

>>710
は！なるほど
そんな事はまったく考えていませんでした

それではビニール袋か何かに入れて密閉してから入れてみることにします

>>713
二年前に限定販売してたX-Limitedを愛用してるが、オートレベライザー付きHIDやら外気温度計付きフルオートエアコンやら本革ステアリングやらマルチリフレクター・フォグライトやらとこれでもかってくらいの装備が付いてて重宝してます。

シート色や内装色もグレーが基調で渋い。

>>716
みんから みて見ました。ワイパー取って
足の裏みたいな物付けたり？なのいらっしゃる。なんだろなー。
住んでいる所の関係で長い距離をバック
すろので ヤッパりワイパー必須です。
アルミホイールにはコダワリはないけど
付いてたら嬉しいわ、やっぱり。
>>719
アニバーサリーモデルとか、特別仕様車は
装備が充実してて羨ましい。けど、今回は
補助金の駆け込みとかあって在庫から
選ばざるを得ない状況。もうチョイ早く
行動したら良かったと後悔。

リアワイパーって全車標準じゃないのか？

現行ラパンもそうだけど、最近の車って何でリアウインドウをワイドにしてダミーで大きく見せるの？
デザイン的にいいから？鉄の値段が高いから経費削減のため？
僕はあの無意味なデザインが嫌いだよ。

昨日のテレビでスバル３６０をやってたね。
あーいうスタイルの新型をどこか出さないかな。

僕はコラムシフトに慣れてるからたまに別の車に乗るとワイパーを動かしちゃうよ。
皆様も同じ？

あたしゃGにしました
4WDにしたからリヤワイパーもついてるし
アルミもカーショップで安いの探してきた
2スピーカーで音がダメダメなら後から変えれるしね
でも電動ドアミラーはほしかったな

来月、納車予定
みなさん、これからよろしく

>>720
在庫から選ばざるを得ないとは？10thはもう在庫限りってこと？

明日、長距離走るからハイオク入れるか迷ってる
ちなみにＧの23式HE22S乗り

>>727
全く意味ないよハイオク
その分美味いもんでも食いなよ

>>728
ガソリン洗浄剤替わりに年に1回程度ハイオク入れるのも悪くない。

嫁が10Thを最近購入したんだけど、ルームランプがチープなとこだけ嘆いてます。皆さんは気になりませんか？

>>726
いや、新車を寄せれば有るっす。
在庫ってのは、未使用車…新古車なんて
言われかたもしてるかな。ナンバーは
取って居るけど、登録稼ぎか何かで
訳有りのクルマ。15マソ位 何故か安い。

古めのベンツ乗ってたときはハイオクじゃないと動かない上に
セルフのガソリンスタンドでは中途半端な角度にしないと
ガゾリンが入っていかなくて不便だったよ

ブレーキ踏むと点灯する赤ランプをインパネに仕込みたいです。
分る人がいたら、やり方おしえてください。

>>731
数ヶ月前買い替えのを検討したんだけど
新古車でラパンさがしてもらったんだけど震災の影響だとかで前に比べて数が少ないし
値段も新車とそんなに変わらないと言われて見送ったんだけど
今は玉数復活してきてるのかな

スガキヤ 3/3・4限定 ラーメン・デザート半額
http://www.sugakico.co.jp/campaign/2012hangaku/menu.html

てす。

>>733
ブレーキランプの周りのネジを外してランプカバーを手前に引っ張って外す（バコッ！）
↓
ブレーキランプの裏に来ている配線をちょん切って二股で分岐する
↓
そのまま配線を床下か屋根に這わせて前の方にに持ってくればいいと思います

間違ってバックライトの方をちょん切ればバックするときにつくだろうし
ウィンカーをちょん切ればウィンカーを出したときに点滅すると思います
その場合やり直せばいいと思います

ギボシは半田付けで固定するのがいいと思いますが
コードレスの半田ゴテは高いのでホットボンドで固めて抜けにくくするのもいいと思います
ホットボンドはコンセントから外して数分はあったかいのでその間に処置します
100円ショップでも300円ぐらいで売っています

後ろから引っ張ってこなくても・・・
ブレーキペダルの所にブレーキランプスイッチあるからそこから取ればいいんじゃない？
検電テスターがあれば便利
あと配線ちょん切るのはやめたほうがいいよ

14年のラパン
7・4万キロ走行でコミコミ42万円ってどうですか？
車検は25年の5月までです。

スレチなんだけど、ぼくおじゃまさせてもらいます　m(_ _)m

今、ぼく行方不明中なんです・・・

ぼくのことを心配している人たちも頑張っているのだけど、
もっと、もっと、沢山のひとにしってもらわないと見つからないんだって・・・

ぼくの動画もあるんだよ・・ttp://youtu.be/IERsFdY104E


ぼくのチラシもつくってもらったんだ
　　　　　アトムチラシ0226_2
　　　　　ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/136842
　　　　　PW[ atom ]

かわいいチラシもあるんだよ。とっても見やすいの・・
　　　　　　ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up175653.pdf

ぼくのことを検索してほしい・・みつけてほしい・・おねがいします・・・

　　　　　　　　　　　　　行方不明中の九州盲導犬協会所属　盲導犬アトムより

　★「盲導犬とのよりよい暮らしを考える会のブログ」　で、署名活動をしています。
　　　ご協力の程、宜しくお願い申し上げます。
　　　
　　　ttp://ame※blo.jp/mo※udouken※-yori※yoi-ku※rasi/

　　直接ＵＲＬを貼るとはじかれてしまいました。
　　※を省略していただけませんでしょうか。
　　重ねがさねお手数をおかけしますが宜しくお願い申し上げます

>>737-738
ありがとうございます（＾∇＾）
配線は分岐タップを使っても大丈夫でしょうか？

分岐タップ使うんだったらギボシのほうがマシ
知ってて使うんならいいけど、よく知らずに使うと漏電で車両火災になる危険性もある

オーディオを交換したりする時は4つのネジにアクセスするために
グローブボックス上の小物入れをとらないといけないですが
これが初回はびっくりするほど固いです

ふたを閉めている状態ではつめが上方向に出ていて外れない仕様なので
ふたを開けてふたの両端を手で持ってインパネに足をかけ全体重をかけて
ふたが壊れてもいいぐらいの気持ちでやるとバコッと取れます
（実際はふたは壊れないです）

ネットではグローブボックスを外して裏からテコの原理で外す方法が載っていますが
てこが当たる部分の樹脂がやわなので難度が高くふたを持ってシンプルに引っ張る方が簡単だと思います

二回目からは外し癖がついて取れやすくなります

>>743
それ現行の事？

>>739
程度状態次第だけど、車検1年以上あるんならイイんじゃね？
ただし、無償交換品の期間はとっくに過ぎてるから確認した方が良いかも。
（タイロッドとか四駆のカップリングとか）

14年てことは1型かな？

>>745
初期型です。
アウトレット車なので保証がないみたいですが、保証つけた場合+4万なので迷ってます。

>>742
分岐タップをたくさん使ってます。
追加メーター2個、LED照明1個、純正アナログ時計とタコの併用など。
どんなことに注意しないと漏電するの？

>>746
40万なら今すぐ買います。って言って負けてくれたら買えばいいよ。
ラパンの相場的には安いよ。

10thアニバーサリーって３月いっぱいで終了なの？

>>749
そんなことないと思うよ。
11年目になるまで売ると思うよ。

カスタムのベースにしようと思ってカタログ入手したら、知らないうちにターボもコラムＡＴも無くなってたでござる

昨日久しぶりに家族にラパン借りたよ。
俺普段は2500ccのマークX乗ってるけど楽しさはラパンが上手だね。

やはり…と言うかラパンは軽にしては快適だ。

信号スタート時に滑る様に滑らかに加速するね。
パワーも何にも不足無いし、軽を運転してる事をいつも忘れてしまう。
走行中に、ふと助手席の方を見たときの狭さで、あっ軽だなって思うｗｗ

少なくとも荷物積まなければワゴンRよりもよっぽど良いね。
低いから安定してて落ち着くし、いろんな意味で楽チン。

ただ運転席の視界で、車の車体前方の路面がよく見えるので若干酔った。
マークXってボンネット殆ど見えないから感覚が違い過ぎ。


あとラパン乗りの女を見て思ったんだけど…、ラパン乗りはシートリフター最大に上げるの？
試しに弄ってみたら、お尻側だけしか上がらないから座面が斜めになって変な感じだったから結局一番下げた。
大きい車みたいにシート先端も上げ下げ出来たら良いんだけどね。

グレードは良く分からないけどAUTOライトで高架下くぐる度にスピーカーがオレンジ発光してたから多分TLパッケージかも。

納車直後は1トーンだったけど昨日は屋根が白くなってて板金出して塗ったと言っていた。
ラパン乗りって屋根を白くする人多いけど何故？理解出来ない。

どうせ板金するなら焦げ茶にしてプリンにすれば良いのにって思ったけどｗベージュだし。
走るプッチンプリンって意外と良さそうだけどなー

>>753
MINI意識だねホイールとか完全にミラジーノとかもそう

MINI好きでMINIのマネばっかりしてるミラジーノのアンチだったけどラパン乗ってしまってる…

新車ラパンは今どのくらい値切れますか？

>>755
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1330835705743.jpg
どうぞ

オプション品はボッタクリ価格なのでディーラーでは何も買わないのがお得です

たとえば10円の価値しかないうまい棒をこれは定価1000円ですが特別に半額にします！
というセールスをすると売るほうは損をするどころか本来10円のはずが490円も手にできます

東南アジア製の1000円均一の腕時計に定価5万円とか書いてあるのと同じ手法です

490円も手にできます
↓
490円も多く手にできます

このオプション品込みで今なら特別セール中！セールスの材料に使われても
前提条件の価格がボッタクリなので社外品を買った方がマシという話なんです

分割手数料を負担していらなくなったテレビを数万円で下取りしても
本体価格がネットの最安とは程遠く儲けが確実に出る出るジャパネットタカタみたいなもんです
ネットをやらない層しか注文しません

>>753
ラパンみたいな四角い車ではプリン感に欠ける
コペンとかオプティなんかのほうがプリンっぽい気がする

ラパンはデザインいいよね

いま、ちょっと高さがあるやつ乗ってるが、洗いにくいｗ
あの低さはうらやましい

1500超だから別に低いわけじゃないんだけどね。

>>757
それじゃサイドスポイラーはどこで買えばいいの？左右4万はキツイ

>>757
デーラーのオプション品がボッタクリ価格だから社外品も調子に乗って高いよ。
デーラーのオプション品が適正価格になったら社外品ももっと安くなるよ。

>>763
ヤフオクで買えばいいよ。

ディーラーオプションはディーラーでカタログもらうとはさんであるペラペラの紙に書いてある奴
コピペ発動

　　　新車カタログを見ていると、付属品にメーカーオプションとディーラーオプションの２種
　　　類が存在する事をご存知ですか？

　　　確かに、どちらも車両のオプション付属品ではあるのですが、唯一大きな違いがあり
　　　ます。それは、購入後に後から装着出来る付属品か、装着出来ない付属品の違いで
　　　す。メーカーオプションは、新車オーダー後に生産ラインで取り付けられる付属品の
　　　事で、基本的には後からの注文取り付けが不可能・困難な付属品です。代表的なオ
　　　プションとしては、サンルーフやマルチシステムなどです。

　　　ディーラーオプションは、購入後でも注文取り付けが可能な付属品の事で、マットや
　　　バイザーをはじめとする多くの付属品がディーラーオプションになります。付属品を装
　　　着される場合には、値引き交渉の為にディーラーオプションは後回しに、メーカーオプ
　　　ションは優先的に考えましょう。

身長174の俺でギリギリ屋根は全部拭けるので
ラルクのボーカルとか猫ひろしなら台がないと絶対にラパンの屋根全部は拭けない

僕は鯖読んで１７２くらいだけど屋根はギリギリ拭けるよ。

ゆくゆくは、これのグリルを錆風塗装したいよ。
似合うと思います（＾∇＾）
http://221616.jp/images/car/200909/47700559/l.jpg

自称153の俺はアンテナを倒したり起こしたりすることができない

ラパンに乗るならそれぐらい小柄なほうが好都合
でないとこーゆー屈折レンズを輸入しなきゃならなくなる
http://iup.2ch-library.com/i/i0580799-1330947055.jpg

新型ラパン３年目突入！
フロントの5cm角の四角い鏡みたいなウサギって外せる？
年齢的にウサギが恥ずかしくなってきた。

自己リサーチだけどラパン10thは他の特別仕様車に比べて値引き幅大きいみたいよ。
今ほしい女の子は思い切って交渉してみると吉。

男の子じゃダメですか(´•ω•｀)

心が女ならいける

ラパン暖機運転がうるさい

>>772
粘着テープでくっついてるだけだから簡単に
外せるけど穴が二つ開いている

車と同じ色の塗料とプラ板買ってきて同じ形に切り抜いて塗装して両面テープで貼るといいよ
ウサギを外すと一気にシックになる
スピアーノ的というか

ボディーに傷つけない外し方は　エンブレム　外し方　で検索

>>776
Ｐのままで暖気するとうるさいから
エンジンかけたらすぐＤにするといいよ
フットブレーキ強めにかけ

ウサギエンブレムが嫌いな人向けにスズキエンブレムを1000円で出せばいいのにね。
現状だとグリルごと交換するしかないよね？

お前ら自意識過剰過ぎｗ
誰もウサギマークなんか見てないしｗ
所詮キューブの軽バージョンとしか思われてないよｗｗｗ

>>778
と言うよりすぐDで走る派なんだけど夜中だと騒音巻き散らかしてるみたいで困る。
自動的に回転数上げる機能自体いらないと思う。

>>780
自意識じゃないよ。
個人的趣向の問題だよ。

>>780の的外れなレスに全うさぎが泣いた

>>769
鯖風に、と勘違いしたｗ

ttp://chefryman.img.jugem.jp/20090512_432189.jpg
こんな風なラパンはイヤだ。

>>783
これはこれで可愛いね（＾∇＾）

ラパン可愛いよラパン。
誕生日は星空の下、ラパンで車中泊したのはいい思い出。
これからもずーっと乗っていたいけど30歳越えても大丈夫か不安。

新型のＧで今走行距離が２万�`なんだけど、燃費20.5って普通？

>>785
かなり、良い数字と思う

道路環境や使用用途にもよるが
あれだけ燃費対策徹底したミライースやアルトエコですら
町中での実燃費19〜20とか言われている中ラパンで20.5なら
よほど流れがいい地域かエコラン達人か奇跡的な当たり車両だな
ただし燃費計の読みをまんま信じているのならいっぺん満タン法とかで計算してみよう

僕の自己ベストが１８ｋｍ
年間アベレージが１５ｋｍ
田舎で信号少ないけど坂が多い。
エアコンあまり使わず、エコ運転でこの程度だよ。
HE21SのNAだけどね。

>>779
スズキ他車のＳエンブレムはヤフオクとかで売っているけどサイズ的にはみ出すから
ＳにしたいならバイクのＳとかばったもんのＳを探すしかないよ

気をつけなきゃいけないのは他メーカーの車のエンブレムを貼るのは格好悪いとされている事
他メーカーのエンブレム貼るぐらいならノーブランドのシルバーのアクセサリとか貼ったほうがいい

いずれにせよ
購入時の状態には簡単に戻せるんだから好きにやったらいいよ
元に戻すときの両面テープは100円ショップの700グラム負荷耐久のやつが
費用対効果的におすすめ

先月末にラパン納車してはや数日。
車を見る度、ほれぼれしてしまうｗ
ラパンはちっこく見えるし、
頭上圧迫感あるのかなと思ってたけど
乗るとなかなか広いし、頭上も
大分余裕があるね！

ちなみにオプションでAUX端子繋いだんだけど
線出しっぱなしでもCDとか収納するとこ、ちゃんと
パチッとしまう方法ないかな？
無理やり閉めると出てる端子切れそうだし‥

繋いでるウォークマンいちいち収納すべきなのか

>>789
他社のエンブレムは絶対嫌だよ。
外車のエンブレム付けたりなんて恥ずかしいからね。
レトロな昔のスズキのエンブレムでラパンにしっくり合うのありますか？

ボルティースズキ純正エンブレム
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j167343291#

これ付けると変かな？

個人的にはゴチャゴチャしてない主張しないシンプルなデザインがいいと思う

こないだ車の後ろに漢字で一文字　嵐　って書いてあってその下に英語で
ジャニタレの名前が羅列されていたデカステッカー貼ってる人がいたけれど
趣味が合う人から見たらいいね〜と言われるはずだし合わない人からは反応悪いはず

ようするにキャラとか意味のある言葉だと共感はピンポイントに人を選ぶって事

793のようなレトロ系は現行車より旧型の方が似合うと思う

うさぎのエンブレムを漆塗りしようとした人
完成したのかはよくわからない
http://blogs.yahoo.co.jp/uav_pic_lab/18837781.html

>>795
なんで漆なんだろうね。
普通の塗装でもいいと思うけど。

>>793のエンブレムを旧型Lのグリルかフェンダーに付けると似合うかな？

ウサギのエンブレムやリアのLAPINを取って
「あれ？これ何ていう車？」って感じにしたいなー。

「これ何のクルマですか？」と聞かれたことが一度あるが大陸訛りの人だった。

ウサギエンブレム交換した車見てみたい。
オプションで選んだボディカラーと同じマニキュアみたいな塗料があるんだけど、それ塗ったら変かな。

>>799
やらずに後悔よりやって後悔がいいよ（＾∇＾）

うさぎ可愛いやん？

ラパンはウサギの皮を被ったオオカミって言われるからこういうのはどうかな？
ウルフエンブレム
http://sankei.wsd.jp/images/wolf-mune.jpg

>>802
ひねりがない

どれがいい？
http://e-poket.com/illust/img/illust/wolf.gif
http://www.freestockphotos.biz/pictures/10/10794/wolf.png
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/35/58/4353558/43.jpg

パオがいよいよ厳しくて買い換え候補筆頭がラパン。
パオ、現行ラパンと全長以外のサイズがあまり変わらない…(^^;)

昔、ラパンに被せてクラシックカーみたいにするキットが有ったよね。
ラパンを買ったら、あんな感じに改造したいな。

>>805
ラパン買うお金があればパオを元気にできるよ。
そりゃーラパンの方が乗り心地はいいかも知れないけど。

http://aun-2up.img.jugem.jp/20110914_1259199.jpg
あえてうさぎからうさぎへ変更するのはどうだ

ＵＣ００７９
人には主張しないけど裏に意味がある数字
http://aun-2up.img.jugem.jp/20110914_1259199.jpg

↑
アドレス間違い
http://pic.prcm.jp/gazo/coG/8KcfG3.jpeg

旧型のラパンLは良かった
あんな感じの仕様があれば欲しい
できればターボで
さらにできればMTで

>>810
あんな感じの仕様あるよ。
一つ前のリミテッド。

現行ラパンって本当に実に惜しいよねｗ
妹がTLパッケージ買ったけど普段乗らないから俺が乗ってて俺のセカンドカーみたいになってるんだけど。

パワーは軽にしちゃ十分過ぎる。白ナンバーの1000ccより断然余裕あるし速いｗ
スタビライザーで騒がれてる？が、普通に街乗り、高速120位なら問題ないし特に意識しない。

ここからが惜しい点なんだが。
車内幅が絶対的に狭い！助手席みたら分かるけど、明らかに助手席が犠牲になってる。
ライバルのココアは昔のリッターカー程度の広さがあるのにラパンは狭すぎる。
せめて1280mmは欲しい。欲を言えば1300mmあれば軽じゃ十分。

>>812
新型TLってそんなに走るの？
妹のラパン汚さないであげてね。

ヘッドライトをホワイトバルブに交換するのとフォグランプ付けるなら夜道でどっちが見やすい？

>>814
ヘッドライトをホワイトバルブに交換するだけの方が安いんじゃね？
どっちでも明るくなるよ。

>>806
パオ、修理しながら乗ってきたけど流石に厳しくてね…出来たら維持したいけど。
デザインは大好きだし今だに最高な車だけど走りや安全性は、やはり辛いものが。
で、最近同じマンションに越して来た人が乗ってる車がラパンで
丸ライトのクラシック具合に惹かれた次第。実車はカタログよりよい感じだし
マニュアルみたいだし出来たらマニュアルグレード買いたいな、と。

あれこれ週末にでも調べてみようと。

>>807
それより、葵の御紋の方がいい。

>>816
ちょっと待て。
パオのデザインがすきなら、旧アルトを改造する「パイク」ってのがある。
「パイク」でググってみろ。多分、気に入るぞ。

>>816
丸ライトのMTは旧型SSだね。
現行にはそういうグレードないよ。

>>812
室内幅最高クラスであろう、ムーヴやN BOXが1350mm、対してラパンが1235mmか、だいぶ違うな。

室内寸法はメーカーで測る場所が違うので三本和彦に測ってもらうようにしてほしい。

>>815
ありがとう
昨日の夜イエローハットとスーパーオートバックスに行ったら田舎でどっちも閉まってたorz
ホワイトバルブの明るさ4000以上は余り違いがわからないって聞いたから値段と相談して4000を買いに行く

>>822
どういたしまして（＾∇＾）
フォグランのあるなしは見た目のデザイン的な好みですよね。

>>823
フォグランプ可愛いから付けたいんだけど
予算の都合もあるからフォグランプは後日にして先にホワイトバルブにするよ(^ω^)

>>812
まあ狭いとは言っても足を伸ばせるし組むこともできるよ
だから普段使いに困ることはないよ
何千万もするスーパーカーとかなら身動き取れないやつもあるよ
車幅が狭いと他車とすれ違うとき楽だしユーターンもしやすい
狭い道のすれ違いで後ろから来た車が止まるのに自分はスーといけるというシーンが結構あるよ

外で見かけるほとんどの旧型ラパンがDQN改造を施している。
さすがど田舎三重県。

>>826
>外で見かける

三重県じゃなくても普通外で見かけるんじゃね？

環濠集落なんだよ。たしか津にあったはず。

ＤＱＮ改造っての、何一つ具体例を挙げてなくてピンとこないな

室内にレースのカーテンを付けてたり、ダッシュボードにぬいぐるみをずらりと並べてたりとかそんなの？

まぁ車内幅とかは停車時にあぐらかいたりする時は狭いけど運転してる時は気にならないね。
むしろ最近の軽にしちゃ低いから、ハンドルに膝が当たるから左足を立てられず、左足はフットレストもどきしか自由度が無い事が不満。

あと一番はシートかな。
173.56の今風平均な体系なんだけど一時間も座ってると腰にくる。
なんだか吐き気もしてくる位。

この車、背中の部分凹み過ぎじゃない？
家にレクサスあるけど、それは電動で空気？膨らんだりヘコんだり出来るから5時間運転しても腰は平気だった。
軽じゃないけど初代キューブでも一時間位なら余裕だった。
大体ラパンってシート（特に背もたれ）サイズが不足してる気がする。

ちなみに今のポジションは
ハンドルに合わせてるから足は少しだけ窮屈かな。
何故か足が楽だとハンドルが遠くなるし。（スズキの人もよくお客様に言われるって言ってた。）

んで、シートリフターは一度も弄って無いから一番下の状態。
ヘッドレストは本当なら二段階程度だけど、車外から見栄えが悪いから一段だけ上げている。


あっ現行ラパンの話しね。

>>830
姿勢と体形に寄るんじゃないかなあ。
自分はインプレッサのシートがそんな状態だったけど
ラパンは帰省で8時間運転しても問題ないし。

>>左足はフットレストもどきしか自由度が無い事が不満

椅子の位置を前にしすぎなんじゃ？ベンチシートだから
椅子を下げれば左足を蟹股で助手席側に逃がせるよ

>>この車、背中の部分凹み過ぎじゃない？
クッション的な何かを入れてないの？生地的にすぐ汚れちゃうよ
クッション的な何かはお店の車グッツコーナーに必ず売ってるよ

>>830
レクサス乗っとけよ(｀・ω・)
レクサスのなによ？

前の彼女が乗っていた。。。。

皆様、明日は地震に気をつけた方がいいよ。
３．１１は神話レベルの伝説だから1年後にまたあるかも知れないよ。
ラパンに荷物は積んでた方がいいよ。

うちも家族がレクサス乗ってるけどいちいち椅子がクニューンと
動きながらナビがせりあがるあの感覚が嫌い

ラパンもそうだけど最近の車は
ドア開けたり外出るとピーピーピーピーうるさいのがいや
人間のテンポを機械のテンポに合わせられる感覚

ピーピーうるさいよね。でも可愛いから許す。
｢はいはい、今戻るからね〜｣って相槌打ってるわ。

以前、車内からキーロックしてリモコン使わずに手で解除したら防犯アラームなってビビった。
あれは何？

ラパンが愛しくて仕方ない

自分の車を出先の駐車場やら
家の前にとめてあるのを客観的に見ては
可愛いな〜とつぶやいてるｗ
仕事が今結構精神的しんどいんだけど
退社してラパンに乗り込むことを考えて
気を取り直してる自分がイル。
プチmyroomだね

はじめて軽を買うんで教えてもらいたい
24年1月登録の未使用車が乗り出し116万っていわれた
グレードはＸ2wd色はパール白
すげー悩んでんだか買いだろか？

スズキはオプションでもスペアタイヤ用意してくれるから良いね。

それに比べてホンダは…

ニューラパンのミルクティーベージュツートーン買おうと思ってるんですが、
グリル(顔の部分)を10THアニバーサリーの前の型のリミテッド車みたいな
シルバーメッキにしようか、ニューラパンのままいくか迷ってます。
どっちが可愛いですかね？迷いすぎて訳わからなくなっちゃって。
ミラーも同じように白く塗っても可愛いかなって。変かな；
下の部分もホワイトにしたらくどいですか？
これから40歳くらいまで長く乗ると思うので…
アドバイスお願いします_(._.)_

>>844
変なことないでしょ。
全部試してみよう。
自己満足の世界なんだから
他人がどう思うかなんて無視でいいでしょ。

>>845ありがとうございます。
最初はメッキグリルの上下ツートーンのリミテッド車にひかれたから
やっぱりそれが自分がいいのかなぁ…
３ヶ月も迷って自分を見失ってしまったよw

>>839
あれは何ったって、セキュリティーアラームだわ。
ついこの前もスーパーの駐車場でオバハンが鳴らしてたわ。
オバハンオロオロ。
新型の設定はデフォで作動有りなん？

>>847
仕事でラパンに乗ってたら事あるごとにピーピーアラームが鳴って客に迷惑がられる
だからと言ってリモコンを車内に残したままラパンから離れたら、ラパンを盗まれかねないし

>>848
エンジン切れよ

FCの予定は何時ですか？

そんなにピーピーなる状況ってどんなよ?
頻繁に起こるもの?

リモコンでロックして、リモコン以外で開けると
ホーンが30秒鳴る方のハナシでしょ？

中でリモコンでロック。仮眠。手でロック解除。車外に出る。
リアハッチ開けて、荷物をゴソゴソ。20秒後ホーン鳴り始める。オッサンオロオロ。
30秒後ホーン切れる。オッサン逃げるように道の駅を出ていく。

去年見たアルトのオッサン。

実際はリアハッチ開けてオロオロしてるところからしか見てないけど。
前半はあんな感じだろう。

Dモードだと、室内ブザー10秒後にホーン30秒でした。

>>851防犯アラームじゃない方のピーピーなら
エンジンかけて車内暖めてる間に屋根の雪下ろししてると鳴る。
早朝にやるから近所迷惑だなぁと毎回申し訳なく思う。

それぞれの趣味だから否定するわけじゃないけど
ハンドルカバーをチェックや白などの明るい色にしている車が後ろにつくと
ＤＱＮ系が来たからあおられないかと警戒してしまう
車のハンドルのデフォルトって茶色か黒か灰色だから
その真逆系にしていると主張が強すぎると感じるんだと思う

>>856
それは考えすぎだよ。
ハンドルカバーは関係ないよ。
僕は付けてないけどね。

ハンドルカバーってDQNの証みたいで嫌
それにハンドル握りにくいしね

オイラは握りが太くてシッカリするので
白い奴付けてるが、周りはそんな眼で
見てるのか ^^; 無しで使い続けてると
何かツルツルして来るので嫌なのもある。

手が大きいと純正のままの径では、細くて握りにくく心許ないんだろ

しかし、その程度の事にも思い至らない奴が、安易に他人をDQN呼ばわりとは笑わせる

ハンドルの太さは勃起したチンコの太さにしてるらしいよ。
人間の手に一番しっくりくるらしいよ。
男は毎日自分のチンコを握るし、女もチンコの太さにふるさとを感じて安心するそうだよ。
ハンドルカバー付ける人はチンコが太いと思う。
人間工学、人間心理学の話だけどね。

２：４６〜皆様も黙祷しよう。
僕は既に涙がとまらない。

白いハンドルカバー＝DQNって、昔からネットでよく見かけるネタでしょ。
たしかに「ちょっと痛い人なのかな？」って風貌の人が乗ってることが多い気がするけど…。
実際には>>859みたいな人もいるんだろうし。

呼ばわりというか思ってしまうことだからしょうがない
あとはヒョウガラ女がくると品のないコウダクミ系か品のない大阪のおばちゃん系かと思う
それがヒゲのおっさんだったら893の下っ端構成員かと思う
そういうタイプはみんなせっかちなはずだから車をぶつけられないかという偏見が沸いてきて心配になる

オレもハンドルが細すぎるんでレザーの糸で編んで固定するタイプのハンドルカバー付けてる

被せるタイプのハンドルカバーって咄嗟の時にカバーの内側に指が引掛る危険性が有ると思う。

>>865
なきにしもあらずだけどハンドルは両手持ちが常識

カバーつけないと数年乗ってたらハンドルの表面が削れてくるよね(´･ω･`)

>>864
思い込みはよくないよ。
軽乗りは貧乏人とか。
イケメンはモテルとか。
原発は安全とか。

>>867
どんな爪してるの？
普通は削れないよ。

>>867
ラパンは合皮だから大丈夫だけど
前に乗ってた車が本皮だったから所々剥がれてきたな

>>869爪でなくて、手のひらがよく触れる所が痛んできてザラザラ。
実家のワゴンRが特にひどくて、ラパンは絶対こんなボロボロにしたくないと思ってカバーしてる。
軽のハンドルってみんなこんなもんなのかと思ってたけど、ラパンは大丈夫なのか？

今日、グリルがラパンのウサギだらけの見たんだけど、なにあれ？

めっちゃ可愛かったんだけど

新車で10thにしようか中古で丸目にしようか悩む。
どっちがいいかな？

どっちでもええよ！

白いハンドルってオプションで付けられる革？みたいやつ？
自分あれにしようと思ってたけどダサダサな感じなのか…
みんなハンドルそのままなの？

グリルがウサギだらけのは10THの限定仕様のやつだよね。
よくみないとウサギってわからないけど。
丸目ラパンて何だ？気になる

中古探しに付き合ったけど
初代モコ、MRワゴソ、先代アルトなんかのウレタンハンドルは
高確率でボロボロだったわ。
ハンドルカバー必須って感じ。

>>871
6年目4万キロではまったく問題ないよ。

>>875
カーショップやホムセンで売ってる数百円から数千円のやつ。
自転車のタイヤみたいなやつだよ。

丸目ラパンはこれだよ。
実質2年程度で廃止だからタマが少なく中古でも高額だよ。
http://www.aucnet.jp/ANS/pictures/0024/159/051/24159051_1.jpg

昨日「さすがにこの先もう雪は降らないだろう。ええい交換してしまえ！」と思ってタイヤ交換したら今雪フッテル

>>877ご親切にありがとう。
オプション白ハンドルならヤバくないのかな？
丸目ラパンそれね、たまにみかけるわ。
そんな価値あったんだね。

小さいプチプチがたくさん並んでいるのが好きな人におすすめ
http://www.google.co.jp/search?hi=ja&lr=lang_ja&q=%E8%93%AE%E3%82%B3%E3%83%A9&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=TjRdT9mcKOHsmAX-yZzxDw&biw=923&bih=689&sei=UTRdT8KsGuqJmQXP-LzKDw
蓮コラ

意外と皆真似しないんだけどリミテッドのグリルが一番良いよｗ
ベージュだけど納車後OPでベージュグリル付けた。

日産キューブ顔から少しセダン風？になるよ。
あと洗車してる時、四角い穴24個？拭かなくて良いから楽になった。
あの水が垂れる感覚イライラしたｗ

てかラパンは細かい部分が洗車でストレス溜まるね。
基本、四角いから洗いやすいけど
・屋根が水平だし面積広いから、水がたまり何度も拭かなきゃ水気取れない。
・フロントワイパー立てたらボロ雑巾か何かでワイパー拭かないと、せっかく拭いたボンネットにポタポタ垂れる。
・フロントバンパーの隙間。クロス突っ込んで拭かないと水ダラダラ。
・ヘッドライトとグリルの隙間。ここもクロス突っ込んで拭き拭き。
・三角窓の水。ドアミラーが邪魔で拭きにくいし水が垂れる。
・リアガラスとハッチの隙間。
・リアハッチ開けたバンパーに大量の水。

ここまで面倒な車は初めてってのが俺の感想。

>>880
グロ注意。

>>882
ラパンはそこまで丁寧に洗車する車じゃないよ。
多少汚れててもそれが似合うデザインだしね。
僕は今年になって1回しかまともに洗車してないよ。
1週間洗わないのも3ヶ月洗わないのも汚れ具合は同じだよ。

その手間さえ何とも思わないな。
洗車なんてそんなもん。
それより、フロアマットを外すの長いから大変だ！
たまにほろうんだけど、何かいい手はないかな
足乗せるやつ置けばいいんだろうけど
それは置きたくない‥

>>884
なんで前席のマットって繋がってるんだろうね。
分離してたら掃除楽なのに。
外装汚れはレトロデザインだからいいけど、マットは頻繁に掃除してるよ。

>>885
マットそのたび外してますか?
結構大変ですよね

外すのが嫌ならコロコロとかミニ掃除機を
駆使するのみかな

皆さんホイールはどんなの付けてる？
新型ラパンのスチールホイールなのが嫌で、アルミ探したけど
やっぱり一番似合うのは純正の丸っこいホイールだね。
カッコイイのは似合わない。
結局オークションで純正アルミ入手したんだけど、
それなら最初からアルミのグレードにすればよかった。

>>887
純正はワタナベのパクり。

>>887
インチアップしてる同じタイプのホイールもあるよー

灰皿いらないから何かに変えたいんだけど何があるの？

>>886
掃除のたびに外してるよ。
石ころや土の汚れが着くから外してほうきでパタパタ叩いてるよ。
右足の定位置の部分が凹んできてます。

>>887
レトロなホイールキャップで十分じゃない？
安いし、ネットならいろいろあるよ。

>>890
ドリンクホルダーくらいしかないよ。
灰皿のままカード入れや小銭入れにした方が便利だよ。

昨日ラパンとココア見積もりしてきたけど地域差なのか全然値引きできんわ。

ラパンで頑張って車体価格だけで6万引き、値引き10万は程遠い…。
DOPに至っては値引きはしないとか言ってきたし。

>>893
10万引いてくれたらここで今すぐ契約します。
無理ならココア買います。

こう言えば10万くらいなら引いてくれると思うよ。
万が一、渋るなら来週ダイハツ行くのでそれまでにOKなら電話くださいって言っとけばOKだよ。

>>894
ラパンとココアどっちも気になってるからね。
とりあえずスズキにそう言ってみます。無理だったらラパンの限界値をダイハツに伝えて引いてもらいます。

ありがとう！

>>895
幸運ヲイノル（＾∇＾）

>>892
ETC付けてる人いたけど凄かった。
不器用な俺は大人しくゴミ箱代わりに使うか。

ん？
うちのラパンは最初からドリンクホルダーになってたんだけど、他のみんなは灰皿なの？

灰皿なしって、シガーソケットはどうなってるんだ？

シガーソケットにはライターの代わりに？給油口の蓋みたいにひもの付いた蓋があって普段は蓋閉じてて、充電器を使う時だけ蓋開ける

改めて軽の良さが実感出来たよ。

レクサスだと右折時に後ろの車が通れないけど、ラパンなら通れる。
ある程度のトラックもスレスレを通るから迷惑かからなくて良いね。
右折のプレッシャーが低い。

しかしタンクローリーは通れなかったけど対向の大型がパッシングで行かせてくれた。
トラック同士も素晴らしいｗ

今の時代タバコ吸う人はマイノリティーで負け組みだけど
灰皿なら小物入れになりそうだからドリンクホルダよりいいよね
真ん中のドリンクホルダを使ったためしがない

れくさすれくさす言ってるけどれくさすのなによ？GS?

>>902
タバコ吸う人は勝ち組だよ。
野田総理も古館伊知郎も宮根誠司も吸ってるよ。
ドリンクホルダーは使わないな。
僕はペットボトル派だから入らないよ。

野田総理は18歳から喫煙してるよ。
国会で自慢してたよ。

俺は左利きだから真ん中のドリンクホルダーは重宝してる。


AVIC-T77っていう吸盤式ポータブルナビをダッシュボードの上に載せてるんだけど、うまくくっつかない。
仕組みとしては吸盤式ポータブルナビ台座をダッシュボードの上に設置。
ポータブルナビ本体は取り外し可能なので、使うときに台座に設置。

ポータブルナビ本体を付けようとすると、たまに台座の吸盤が浮いてる。
付ける位置が悪いのかな？

だからオプションの粘着テープ式取付金具を買いました。（まだ試してないからレビューは後日書く・・・かも）

吸盤式ポータブルナビをくっつけてる人、外れたりしない？

>>906
ゴリラ使ってるけど最初はまったく外れなかったよ。
2年くらい経つと弱くなって外れることがたまにあるよ。
てか、ダッシュボードをスッキリさせたいからアーム型でインパネに下ろせるタイプのホルダーが欲しいな。
5千円するから買えないけど。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f025%2f685%2f599%2f25685599%2fp1.jpg
リアエンブレムをとるととても洗車がしやすい
経年するとあそこに汚れがたまるのだす

>>904
勝ち組の定義が間違っている
本人は吸わなきゃいられないという脳になっているのに
吸える場所がなくなっているのだからそれは負け以外のなにものでもない
吸いたいのに吸えるシーンが少ないという負担を背負っているんだよ
喫煙者がマジョリティーだった時代はすでに50年も前のことなのだよ

>>907
えー？2年も大丈夫だった？
俺、買って3ヶ月だけど3回外れたよ・・・。
1回は走行中に落ちた。
残り2回は取り付け前に吸盤が浮いてる状態。

取り付け位置ってより、取り付け方法が悪かったのかな？？？

粘着テープ式台座買ったし、補強するために更に両面テープ貼るつもり。
ねじ止め用のねじも付いてたけど穴は空けたくないからなー・・・。
補強テープで頑張ってみる。

吸盤を貼るときは水で濡らすと吉
吸盤の威力が落ちてが吸盤の役目を果たさなくなったら最終手段として
吸盤の中をレジンで埋めて両面テープを貼れば解決

吸盤の威力が落ちたら茹でると元に戻るらしい

>>908あら可愛いお尻。
普段お尻は見る機会ないけど、この前自分の前に同じ色のラパンが走ってて
お尻の形もブレーキランプも可愛いなって改めて思ったよ。
前も横も後ろも内装も皆可愛い！

上手く伝えれるかわからないけど書かせてね。

今日運転してた時なんだけど、前の車が止まりそうなんでSモードでエンブレかけながら止まろうとしたんだ。
止まり切る前に、前の車が動き出したんでそのままアクセルを軽く踏んだんだけど、全然加速しないのにエンジンがぐんぐん回り6000回転を超えた。
6500回転(くらいに見えた)超えてもまだ回りそうで、怖くなったからアクセル離した(バイクみたいなけたたましいエンジン音がしたよ)
で、3000回転くらいになってからもう一度アクセル踏んでもまだ回転が上がるだけで加速しない。
仕方が無いから回転が落ちきるまで待って、Sモードを解除したら直ったけど、あんなの初めてだから驚いたよ。
たまたまならいいんだけど、故障なのかな?
副変付ターボです。

>>914
Ｓモード解除しろよｗ

>>914
一番最後の行に自分で答え書いてんじゃん。

>>915
>>916
普段はこの状況でも加速するし、こんなに回らない。
今回はおかしかったから気になってさ。
6000回転以上なんてSモードやLレンジでべた踏みしても回せないからどうしたことかと思ったから意見を聞きたかったんだよ。

だから〜
前の車が走り出したならＳモード解除で良いのにそのままＳモードでアクセル踏んだからだろ

改めて思うけど、副変速になる前にTLパケ買っといて良かったｗ

何不自由無く自然に加速出来るし。
ただクリープの力が弱いから、ちょっとした上り坂で進まなくなるから一瞬Ｎか？と焦る時もあるけど。
だから副変速の力強いクリープは羨ましいけど。（副変速アルト試乗した時）

あとはLEDテール羨ましいｗ
でも車に詳しい人に見てもらったら前期テールの方が拘ってるらしいよね。兎以外にも秘密があるらしいよ。
俺は全く気付かなかったけど、軽くブラックホール形状らしい。
夜に板でブレーキ踏ませて確認したら、近くだと●なのに離れると◎に化ける。
夜の後ろ姿、ちょっと怖かった。

>>909
タバコにそこまで中毒症状はないよ。
ヘビースモーカーでも車内禁煙にしてる人は多いよ。

>>910
左手で吸盤を押さえながら全体重をかけて右手でレバーをロックするとガッチリ固定できるよ。
それたぶん不良品じゃないの？

副変速になったのっていつ頃?

家内が中古でラパンかココアを狙ってるから参考にしたいです

買う前はCVTはクリープ弱いって聞いてたけど
駐車場でエンジンかける
ブレーキ離す
そのままアクセルに触れずに近所をゆっくり走れるぐらい
クリープ現象がある

彼がコーヒーで
私がクリープ
だったらいいな
あの笑顔独り占め
クリープ！

今日はホワイトデーだけど新型なら教えてくれるの？
お返ししないと来年から貰えなくなるよ。

バレンタインの時は表示出たけど、今日は何もなかったと思う…
あれって自分の誕生日設定出来るんだっけ？

>>921
2010年8月20日以降発売の全グレード(Ｇ.Ｘ.Ｔ.ＴＬパッケージ)に標準装備です。

テール・ストップのコンビネーションランプもウェッジバルブからLED化されているので目印になると思います。

926氏ありがとうございます。

ディーラーの中古在庫一覧を印刷したので見較べて検討材料にさせていただきます

嫁がココアじゃなくラパンを選ぶといいな

>>922
それ多分冬の間だけだな
エンジンやCVTが温まればアイドル回転数700rpmくらいになるからクリープ弱いよ

ラパンに乗ってて煽られると、後ろの車から「待て〜、ラパ〜ン！」って声が聞こえるようで楽しい。

軽は初めてだからこんなもんなのか分からないけどクリープの強さが安定しないね。
エアコン付けて、カチってエンジンが唸りだすと急にスピード速くなる。んで音が静かになると失速。
何か笑えるｗクリープが弱いと心配だから一年中AUTOエアコン入れっぱなしだよ。

>>929
確かにラパンは激しく煽られるねー。
ちょっと急に割り込んだ位で煽られるし、一度小さいBMWに蛇行されたよｗ
流石に不快で信号で降りて文句言いに行ったがｗ

>>929のお陰で今後煽られても穏やかな気持ちでいられそうだ

>>930
＞ちょっと急に割り込んだ位で煽られるし

死ね。免許返してひっそり死ね。

BMWに蛇行運転されて煽られて文句言いに行くとかガチで凄い…BMWなんかに煽られたらちびる(´・ω・｀)

地方に住んでたら外車もノンビリ運転だから、ついケンカにならない程度に煽ってしまう俺ｗ

>>確かにラパンは激しく煽られるねー
何台の車を乗り比べての感想？
あおられる率なんて運みたいなもんでどんな車でも大差ない気がする

国旗がついていたり漢字がペイントされた政治結社な爆音カーとかなら
敬遠されるかもしれないけど

誰か教えてください。
こんど新車を買おうと思いカタログを見ているのですが、
GとXの違いはホイールとミラーだけですか？
よろしくお願いいたします！

>>932
別にちゃんとウィンカー出してるし、ハザードも出すけどな。

>>933
ちっちゃいハッチバックなBMWだよ。あんなショボいBMで調子のらないでほしい。

>>935
今までの普通車は代車のパレットと比べて。
ナンバーが黄色いってだけで目障りや不快感が出るドライバーって居ると思うよ。
軽で威圧感0な可愛い系な車は特になめられやすい。

>>936
・リアワイパー＆ウォッシャーの有無
・スピーカーの数
・センターガーニッシュの色
なんかも違う。

>>938
ありがとうございます。
Gで少しずつ好みに仕上げていけばいいかなと思います。
これだけは着けておけってオプションありますか？

>>925
ホワイトデーは無いの？
手抜きだね。

正月、バレンタイン、大晦日、誕生日

あと何があるの？
クリスマスは25日？イブは無し？

ナンバーを８８−８８にすると煽られないらしいよ。

>>939
ラパンは標準でいろいろ充実してるから、素のままでいいんじゃないかな？
あえて言うなら、
・フロアマット・ジュータン
は付けておいたほうがいいかなと思う。

あ、あと、高速は知るなら、ビルトインのETC付けておいたほうがいいよ。

↑
×高速は知るなら
○高速走るなら
です、連投スマソ。

キムタクのポンコツシボレーにはレー探がなかったらしいよ。
芸能人って無知だなー。

>>942
ありがとうございます。
バイザーは決めてたんで他も悩んでみます。

>>946
バイザーとマットは殆どの店はサービスで無料にしてくれるよ。
オプション聞かれたら「バイザーとマットはサービスですよね？」って言えばいいだけ。
悪質に値切ってない限りは大丈夫だよ。

>>936
半年Ｇ乗ってて思うのは電動収納ミラーとミラーの向きを合わせるのが手動なのが痛いな
好みの問題だけど、サイドのウインカーは車体に付いてるＧの方がレトロでカワイイ

絶対に付けた方が良いOPは、ラゲッジランプ納車後、あまりに暗かったから付けた。

次はフォグランプ。
前方コーナーが明るくなるから夜間の交差点左折時とか歩行者が分かり易いよ。たまにフォグ無い車に乗ると凄く不安になる位。

他は、蒼く光るフロアライト。
付けたけど、ルームランプでは照らされにくい足元が見えるから便利。
色々なカラーになるタイプと迷ったけど、安い蒼ので十分な感じ。

これは予定だけど、純正のハンドルカバー。
純正ハンドルはツルツルしてスポンジみたいでショボ過ぎるよ。
Gならリアワイパーも必需品かな。

雨の夜間でバックでコンビニから路上に出る場面ではリアワイパー無しは考えられない。

自分はＧ乗って３年経つけど、一回もサイドミラー動かしたことないから困らないなー。
リアワイパーもあれば使うだろうけど、無くても大丈夫。
ホイールは自分好みの買えばいいし。

>>949
やっぱりフォグランプあった方が良いな
前に乗ってた２台に後部ワイパー付いてたが、一回も使わず終いで乗り換えたな

>>950
スーパーの駐車場ではミラーを畳まないとギャルママやオバハンに当てられて壊れるぞ

Gもミラーは手動でたためる
ぶつけられた場合も前後に180度グリンッと
回転するので意外と壊れない

畳めなかったら法に触れるはず

電動ミラーはまったく使わないなー。
もし壊れたらフェンダーミラーでもいいや（＾∇＾）

本革ハンドルだけは譲れなかったな
俺が買ったときはオプション設定無かったから
わざわざ他車のハンドルを移植したよ

本革手袋持ってるよ。
指が出る奴。
あれを装着して運転すればハンドルはノーマルでも握り心地いいよ。
カッコイイし、おすすめだよ（＾∇＾）

ラパンごときで手袋はねーだろw
恥ずかしくてありえないわ〜

俺はイボつき軍手だな
冬は暖かいし夏は汗で滑らない

それに指なしは着脱（脱ぎ履き？）が面倒

>>958
うん、そっちの方が快適なのは分るよ（＾∇＾）
僕は手のひら全体がゴム製のお洒落軍手を普段は使ってます。
本革手袋は3,000円したけどね。

こういうやつ。
200円くらい。
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/m/a/t/matuyakitakata/201111251746252c9.jpg

本革ハンドルとかコスパ最悪だよ。
ラパンごときで（＾∇＾）

>>960
下手したら100均で売ってるよ

日焼け防止の手袋か　と思われるかもしれないし、いいかもねｗ

女の子ならイイけど…ｗ

http://pc.gban.jp/img/38954.jpg
屈折レンズは空が見えるので当然そこに太陽があればまぶしい
だからバイザー的な一時的に見えなくするカバー製作中

誰かやった方いますか？
HE22にSS のシート着きますかね？

手袋して運転する習慣が付くと、素手だと心細く感じるよ。
ノーパンで満員電車に乗る感覚かな？
手袋して運転する習慣が付くと、ハンドルカバーなんて必要ないと思うよ。

試して欲しいけど、長距離運転の時に手袋してると楽だよ。
滑らないから片手の手のひらだけで軽くUターンできるよ。

男の人の手と女の子の手でも違うしね
手袋やハンドルカバーは苦手だ(｡-_-｡)
それより誰か次スレ頼みます

女性の日焼け防止はともかく革手袋とか軍手とかマジ!?
ラパンに限らず見たこと無いぞ

下らないけど、書かせてね。
今日、信号待ちしてる車の間を右折した時
ハッとした。
前にピンクラパン、後ろにホワイトラパン
そして自分のツートンアクア。
（全て現行）
プチミラクルだったｗ
車を買い替えて、今まですれ違う車なんて
気にしてなかったけど
新旧ラパンを見る度、仲間だ〜とほっこり（）する。

今日家内が仕事後に隣町のディーラーにラパンの展示車見に行ったらしい

三日前にはココア見たらしいけどほぼラパン当確だって

ゴールデンウイークにはうちのカーポートにラパンも仲間入りかな

今日　妻のラパンが納車された
10アニのカシスピンク
軽とは思えないクオリティｗｗｗ

>>972
おめでとう

俺も家族が来週までには10thモデルを契約する予定だけど色が未だに決まってないみたい。
カタログと実車の色が結構違う風に見えるので決めきれてないんだと。

>>964
そのレンズ？ミラー？は何のためについてるの？？

ライトはやはり丸であってほしい
異形だとレトロ感が出ないし
新型の○目はでないものか

求められるのは今の技術でレトロ感
中古屋いけば古い技術でレトロな車は星の数ほどあるのだから

それなら中古車屋にいけばいいさ

うわぁ、会話がかみ合ってないね

>>974
パンチラ専用だよ（＾∇＾）

>>975
丸目のクルマって何で消滅したのかな？
国産現行車で丸目ってゼロだよね。
ココアは涙ちょちょ切れ型だし。

>>978
光岡の自動車は丸目ばっかりだよ。

現行はここからインスパイアされたと思う
http://www.history-of-cars.com/php/daf/1959-600.php

○目イラネ　□目のラパンを出してほしい

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/
車としては独自路線で変則的過ぎるけど現行軽自動車で貴重な丸目

立てたよー（＾∇＾）

【スズキ】ラパン総合スレPart8【Lapin】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1331964311/

トヨタのFJクルーザーも丸目。

丸目にこだわるならSS買えばいいのに。中古車屋にあるんじゃない？

新型で、レトロで、丸目で・・って、ココアとまるかぶりじゃん

みんながみんな、ラパンにレトロ感を求めてるわけじゃないと思う。単純なフォルムの可愛らしさが好きでラパンに乗ってる人だっているだろうし

>>984
あのクルマ、高いのに玩具みたいなデザインだよね。
軽ならあのデザインもシックリくるけど。

古い車はエンジン音がうるさい

スペアタイヤ付いてないけど、パンクしたらJAFとか呼ぶしかないのかな？
緊急時にあの修理キット使う気しないわ。

本日10th白ラパンが納車されました！
旧青ラパンからの乗り換えです。
青はマフラーが壊れたせいもあって、最期は爆音カーと化していたので白ラパンの静かさには感動した。
とはいえさすがに9年連れ添ったラパ子を引き渡すときは涙がでそうだったよ…。
ドアのフォトフレームに青ラパ子の写真飾っちゃおうかな。

>>988
道路工事中の道を走った直後にパンクして修理キット使って応急処置して近くのガソリンスタンドで修理もらったら、５センチ大の金具が刺さってた
落ち着いて説明書を見てやったら案外大丈夫
ただ修理の時にタイヤの内側を洗浄して修理キットの補修剤をキレイに洗い流して貰わないといけないんだね
翌日親の自動車工場で念の為に点検して貰ったら補修剤を洗わないとって言われてタイヤ洗ったよ
ホイールから外して洗ってたら金具以外にも表から見えなかった大きな釘が奥深くまで突き刺さってたから修理して貰った
無くなった補修剤を補填して貰いにスズキに行ったら有料で3000円近く取られて、その夜に近所のドンキで同じ様な補修剤が700円で売ってたorz

NAとターボって全然違うんだねｗ
最近エンジンがかかりにくかったり、かからなくなるからディーラー行ったら同じ色のラパンだよ。
TL→Gなんだけど、中も安っぽいし騒音が凄い。
家族は、何か軽の安っぽい音がするーって言ってた。

TLだと国道での信号発進時でも2500ちょいまで、街乗りなら1500〜2000位で十分なのにGだと3000は回すから煩いのかな？
NAのミラバンとかにさえ、ついて行くの必死。右折も唸るだけだし危ない。

燃費はリッター2km走る（燃費計で）ここは流石NAだけど。

確実に言えるのはNAで高速は走りたくない。

>>991
リッター2キロってどこのトレーラーだよ

>>992
書き忘れてたねｗ

ターボに比べてリッター2kmは走るって意味。

普段ターボに乗ってる人がNAに乗ったら、加速に不満が出るのは当たり前だと思う。

でも普段からNAに乗ってる人もいるわけでさ、安っぽいとか危ないとか、わざわざ言わなくてもいいと思うんだ

エンジンのかかりやすさはプラグの状態が決定するんじゃん
あとバッテリーとかエンジンオイル
エンジンそのものが原因なら故障している領域

TL海苔がNAに乗って五月蝿いとか叩くのはアクセルの踏み方が悪いからだよ。
無知を自慢してるようなもんだよ（＾∇＾）