【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part9【電気自動車】
やりくりナイト10にしたら
電気代が7000円も下がった
100円で100キロは楽勝だな
>>929 ああ、放射能でオツムやられちゃった人ね。
了解。
933 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 00:49:09.83 ID:a5ACy2f2
節電時代なので、反電気自動車の人が急激に増えたってことだね
環境にも良いことだ
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 06:01:58.63 ID:lFwYYsiI
ageると荒らし認定とか、いつの時代の人なんだろうw
今日、太陽光発電契約してくる。
今じゃあ1kw辺り40万円切りも普通みたいだね。
うちは陸屋根だけど、京セラで1kw/45万円で済んだわ。
深夜電力契約で24hタイマー設置してタイマー深夜充電考えてるんですが、
確か自作してる記事が雑誌に乗ったと思うんですが、iMiEVの全てだっけ?
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 12:06:03.92 ID:bKFxNk10
Gならタイマー充電できたんじゃなかったけ。
Mでも外付けタイマーで出来るんじゃあないの。
それより、Mの助手席ヒーター付ける方法が知りたい。
セールス曰く、メインコンピューターの設定で助手席は
不可能ですと言われたよー
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 13:04:15.28 ID:EdoTmBuD
>>935 太陽光発電とi-Mievって関係ある?
深夜電力で充電するなら太陽光発電いらんし、
でもって、昼の太陽光発電分で充電なんかしたら大損だし・・・。
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 14:04:24.53 ID:4hIKb0Ff
過充電防止機能があるから
寝てる間に充電で起きたら
スタンバイランプのみ点灯してる
深夜電力で充電 これがEVの正しい使い方
昼は無料の急速充電を利用する
ageが必ずしも嵐とは言えないが、キチガイは必ずageるんだよねえ
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 18:12:58.45 ID:zIFsJdv+
上げ下げが影響する掲示板w
そんなの使ってるヤツまだいるのかよw
未だににちゃんうろうろしてる奴が、何を言ってるんだか…
943 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 20:39:32.98 ID:lFwYYsiI
sageて良識をアピールする簡単なお仕事です
>>936 アクセサリーソケットから電源を取るタイプの市販品のシートヒーターキットじゃ駄目なのか?
結局4月からもiMiEV-Mは180万円で買えるんすか?
260万です
ぎゃふん ><
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:25:36.16 ID:GsrsY1Tr
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 01:31:17.51 ID:k1Fo1yyg
一度終わって、その後に額は減ったが復活したエコカー補助金の例もあるんだから、騒がず様子見しとけ
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:58:20.71 ID:EqZ/4nZf
キリスト様の復活じゃあるまいし
早く急速を設備しろ 三菱
今は1台70万も税金使ってまで電気自動車を普及させることの意味について考える時期だろ
>>953 私は意味は大いにあると思うよ。
もちろん環境への影響もあるけど、
電気自動車で世界に遅れをとれば、
日本の自動車産業は競争力を失いかねないしね。
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 01:04:04.12 ID:Iv6+SjHM
>>953 オレは日曜に契約して駆け込みで96万GET予定。
悪いねw
>>955 ディーラーで言ってたけど、補助金は延長予定らしいよ。やったね。
納車しました。G。
いいですね。反射材のところが安作りだけど。
>>958 納車されました
が正しいです
揚げ足とってごめん
でも、すごく気になるから
Dの人なのかも?
Mでいいかー。
200万円で買えるんだよね?
LEJが電池を新型に切り替えるそうだから、東芝にも動きがあるかも。
MもG同様とはいかなくても、エネルギー密度の改善でJC08モードで140kmぐらいになると嬉しい。
963 :
907=955:2012/03/01(木) 00:56:51.19 ID:FsQPPyE0
>>956 いや、延長って4月からで、3月はまるまるタイムラグでしょ?
オレはそうじゃなくて、今年度分に間に合わせました、って言ってんの。
>>961 普通の軽四よりチト速いぐらいで、乗り降りの度にいちいちキーを抜き差し
してもいいならMでいいかと?
自分は暴力的な加速とスマートキーが欲しくてGにしたけとね。
ガソリンが150円代になるな
i-MiEV買っといて ほんと良かった
ミーブかリーフかアクアか実燃費最強はどれですか?
電気は急速無料だから
ただリーフは煙たがられてる
このまえも家で充電しろって
後に並んだミーブの人に
怒鳴られてた
『実燃費』で言えばどうなんだろうかね?乗り方でゴロっと変わるわけだし。
JC08仕様だと ミーブGグレード(180km/16kWh)Mグレード(120km/10kWh) リーフ(200km/24kWh) アクア(35.4km/1L)
レギュラーで3月1日の平均価格が142.8円/L
電気は17〜24円なので平均して20円/kWhとする
価格差換算だと7kWh≒1L
つまり20円当たりの走行距離に換算にするとこう。
ミーブM(12km/20円)>ミーブG(11.2km/20円)>リーフ(8.3km/20円)>アクア(5km/20円)
電気代を24円で換算しても、結果は大して変わらない。
ミーブM(12km/24円)>ミーブG(11.2km/24円)>リーフ(8.3km/24円)>アクア(5.9km/24円)
というわけで実燃費最強はi-MiEV(Mグレード)です。
>>966 それは状況が見えないから断言しがたい。
そのリーフオーナーが家で充電せず無料の急速しか使わない馬鹿ならごもっともだが、そうでなければ
そのミーブ乗りがただの知障に見える。
普通だったら同じ言葉返されるだけじゃないかとね。
「だったらお前も急速使わず家で充電しろ」って。
俺は移動中だと言ったところで、相手もそうかもしれないし。
リーフが煙たがられてるってことはなくて、そのミーブ乗りがリーフを煙たがってるだけだと思う。
どうせ例の基地外なんだから構うな。
ガソリンが150円とか高くなっても
車両価格がすごく高いから
結局は損するんだよね
971 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 14:13:21.82 ID:6eEom/ot
10年乗って廃車にしても
SCiBなら90%以上の性能を残存するから
家庭電気の蓄電池として使える
家庭用蓄電池としてSCiBを手に入れることは現在不可能
10年後はなにもかも進化してるだろうしなー
実燃費という話だと、オレは去年の10月5日からGに乗っていて、今日まで充電量と走行距離を
記録しているが、2月18日までの自宅での充電量が660.42kwhで、走行距離が3876km。
電費が5.87km/kwhで、これをほぼ全部自宅の夜間帯(単価9.17円)で充電してるので、
電気代が6056円で、1円当たりの走行距離が640mでした。
実際のところ、アクアの1/2.5〜3くらいの燃費差だと思う。
>>973 そこまで開くのなら何ヶ月も待ってアクアじゃなくてもいいような気がしてきた。
アクアは消えたな。
リーフかどっちかにしよう。
間をとってヤマハのEC-03にしてみよう
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 18:02:55.87 ID:6eEom/ot
M導入前
電気代15000円
ガソリン代15000円
M導入後(ヤリクリナイト10)
電気代7000円〜8000円
ガソリン代0円
>>975 原付2種か軽車両カテゴリの電動バイクがあれば
飛びつくんだが。残念。
今年のパイクスピークでi-MiEVのプロトタイプが走るそうな
面影が少し残ってる程度だが、ちょいと楽しみ
増岡さんがハンドルを握るらしいけど、どんな走りをみせてくれるかな?
980 :
907=955:
>>968 「三菱ディーラーで」ってのが抜けてんじゃねぇの?
自分もこの前の日曜日に三菱ディーラーでリーフが急速充電してるの見た。
日産でi-MiEVが充電すると金取るのにリーフは三菱で充電してもタダだもん、リーフは暴言はかれてもしょうがないわな。
三菱でリーフが充電してるところにi-MiEVが充電に来たら、リーフは充電途中でも
i-MiEVに譲るべきだと思うんだが、実際のディーラーの対応とかはどう?
そんなルールというか取り決めは無い?