【ダイハツ】 ミライース Part 8 【MIRA e:S】
1 :
【12.8m】 :
2 :
【19.6m】 :2011/09/13(火) 09:46:35.74 ID:R5EXRiBn
●グレード一覧
【D】―79.5万
ウレタンステアリングホイール
自発光式デジタルメーター(アンバー照明)
マルチインフォメーションディスプレイ
黒ドアミラー
黒ドアハンドル
シフトインジケータ照明なし
鉄ホイール
マニュアルエアコン
デュアルSRS
ABS
バニティミラー(運転・助手)
【L】―89.5万
銀色ドアハンドル
UVカットガラス(フロント)
LEDリヤコンビ
エコドライブアシスト照明付き(上部)
シフトインジケータ照明付き
パワードアロック
CD AM FMステレオ
ドアスピーカー
14インチフルホイールキャップ
【X】―99.5万
ツートンインパネ
自発光式デジタルメーター(ブルー照明)
キーレスエントリー
エコドライブアシストディスプレイ
エコドライブアシスト照明(上部・下部)
電動格納式ドアミラー
スモークガラス(リヤ)
メッキ装飾
車速感応式間欠ワイパー
セキュリティアラーム
クリーンエアフィルター
【G】―112万
SRSサイドエアバッグ
VSC
オートエアコン
14インチアルミホイール
メッキグリル
ドアターンランプ
運転席シートリフター
チルトステアリング
革巻ステアリングホイール
3 :
【12.9m】 :2011/09/13(火) 09:47:29.32 ID:R5EXRiBn
●車体カラー
ホワイト(Dはこの1色のみ)
スカイブルー
シェルローズ
コットンアイボリー
プラムブラウンクリスタルマイカ
パールホワイト
ブライトシルバー
ブラックマイカメタリック
4 :
【7.3m】 :2011/09/13(火) 09:48:33.37 ID:R5EXRiBn
5 :
【1.3m】 :2011/09/13(火) 09:49:51.91 ID:R5EXRiBn
以上です。発売に向けて盛り上げていきましょう。
お粗末様でした。
Part 9だってわざわざ教えたのに…
前スレの残りぎりぎりに、急ぎで建てたんだし仕方なかろ
8 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 10:14:34.06 ID:M1HaGa2q
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 10:15:32.96 ID:TN2FkX7y
イースがイイっす!
10 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 10:24:59.93 ID:v6xQ+Su7
>>6 やって貰って文句言うなよっ!!
まずはサンクスコだろが。
11 :
【0.8m】 :2011/09/13(火) 10:28:16.93 ID:R5EXRiBn
スレ番間違えたみたいでごめんね。
12 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 10:38:58.08 ID:WOh8vPGL
13 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/09/13(火) 10:51:52.91 ID:wwKGx9D6
何度も出てる話題だが・・・
せめてGには、後席ヘッドレストを付けて欲しかった。
ライフJB1から乗り換えようと思ったのに・・・
JB1でさえついてるのに・・・いったい何c重くなるというのだ!
>>13 ヘッドレスト自体の他に接続の軸受もあるから2個で1kg位は違うんじゃね?
4人乗りは一応できるけど基本2人乗りだよっていうメッセージだろうし
スペックの計算は2人分の体重での測定なんだし、4人乗ってほしくないのが本音なんだろう
15 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 11:10:04.93 ID:VSeg42zj
>>13 独身の人、未婚のカップル、子が独立した年配夫婦に乗ってほしいというコンセプトかな。
個人的には車離れする若者をこの車でガッチリつかまえたい、という意図が見える。
なのでヘッドレストは無しで良い、と。
16 :
13:2011/09/13(火) 11:35:02.80 ID:wwKGx9D6
>>14 >>15 ありがとう。
我が家は、コンセプト外ということか、
まあ、カミさんが子供の送り迎えが中心だからな。
でも、時々子供を乗せて50kmくらい離れた実家に帰るので
ちょうどよかったのに・・・残念。
ヘッドレストはmmcの時にオプが出るかも。それまでまて
18 :
13:2011/09/13(火) 11:46:33.47 ID:wwKGx9D6
>>17 まつわ
トヨタブランドで出る時も注目だね。
K-carなんとかって雑誌とかで
特集組んでもらったり、エアロメーカーが積極的に
部品を作ってくれたら売れるんじゃない?
結局は売れてる車=アフターパーツの多さって図式だから
このローフォルムで17インチ&ローダウン&エアロはムーヴタント弄ってる
よりもカッコイイと思うけどなぁ
車両費込み総予算200万あったら、そこそこ出来そうな感じ。
トヨタOEM車には、ヘッドレスト付きそうな気がする
なんとなく
>19
DQNカーの出来上がりですね。分かります。
オプションなり社外品でヘッドレストつけろよ
穴あいてないから無理なのか?
>>21 俺やっぱDQNやねw
比較的若い子が多い職場なのに
一番弄ってる車乗ってる俺、高校生の娘がいる年齢なのに・・・
おっさんほど車好きが多くて、若い子は車なんて携帯と同じ
感覚で単なる道具なんだろうな。
>>16 子供の歳にもよるが、チャイルドシートを付けることになればヘッドレストは関係ないんじゃないか?
チャイルドシートを後部座席で固定できるかという問題があるけど
エッセって後席ヘッドレスト付いてた?
27 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 12:21:34.11 ID:Z7GzKgu3
エッセ:カスタムとXには付いてた
ミラ:カスタムには付いてた
後部座席広くしといてオプでもヘッドレストないって矛盾してね?
ヘッドレストってそんな重要か?
実際運転する時なんてヘッドレストなんて使わないし
前席にさえ必要ないって思うのだが・・・
まあ後ろ席はリラックスするために必要かもしれんが
30 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 12:25:48.70 ID:Z7GzKgu3
追突されたら判るよ
追突されたら軽だからどうせ死ぬし、という開き直り反論はやめてくれよな
>>30 軽の後席がデスゾーンなのは常識じゃん
子供を乗せる安全肘の親ならセダン一択
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 12:30:27.05 ID:Z7GzKgu3
不景気で昔に比べて貧乏人が増えたんだよ。察しろ
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
Part.9だって、あれほど言ったのに
こんなに低燃費で安く出来るなら、100万切ったターボ車を出してくれ。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < Part.9だって、あれほど言ったのに
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
>>35 ターボ車にしたらリッター20も出ないよ、JC08モードでなく10・15モードでも
それじゃミライースのコンセプトと合わないから他の買え
38 :
名無し:2011/09/13(火) 13:17:38.73 ID:YCq3mZkO
>>16 チャイルドシート付けるんならリアヘッドレスト無くて良くね?
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 13:23:12.03 ID:idQWryUf
エンジンが660なのに、1000のコンパクトサイズカーとタメがはれるのは
文字どうり軽いから。軽いということは強度が低いということなw
なんか猪と衝突した軽がボコボコになっていたニュースを見たよw
ああ、タントが重いとか言うなよ、あれは無駄に縦が長いだけだからな
当たらなければどうということは無い
42 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 14:25:42.63 ID:EH46n2uy
>>40 当たったらペコペコのボコボコのグシャグシャペ
南無阿弥陀仏( ´,_ゝ`)プッ
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 14:42:27.17 ID:KX0G2Th/
アイドリングストップの出来が気になるな。
始動音が小さければいいが…。
そろそろ情報こないかな?
>>43 エコアイドル付のコンテカスタム買ったが始動音は静かでスムーズだ
ブレーキから足放してアクセルに移した時にはきっちり回転してて
音も気にならない
ミライースの方が小型で軽量な分エンジンルームとキャビンの遮蔽が劣ると思うが
神経質でなければ気にならないんじゃないかな?
45 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 15:03:36.43 ID:ZhOd1ENV
>>43 前スレで試乗した神が言ってましたが、ムーブのアイストよりは
改善されてるらしい。でも、個々の許容範囲はさまざまですからね。
46 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 15:10:09.79 ID:WJ/wbgTx
事故って死んだら死んだ時だろ
どんな車乗ってても死ぬときは死ぬ
社長が軽のる連中の命なんてしったことかwって言ってなかった?
マスコミの試乗会では評判よかったみたいじゃん
パワーがもう少しってあったけど
軽のNAなんてみんなそんなもんでしょ
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 15:31:52.25 ID:m0/1dsvl
50 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 15:45:10.84 ID:SRN8LZVt
寺で後部座席倒してみたけど
おそらくチャイルドシート用の固定フックみたいなんがあったよ。
ただ倒した後部座席の背面がふにゃふにゃだった。
あれじゃ上に荷物載せられないわ
なんかまたレス番飛んでるなと思ったらまたヘッドレスト厨かよ
前面ガラスの傾斜がきついようだけど映り込みは大丈夫だろうか・・・?
Lのオプションでメーター照明をアンバーからブルーに変えられないかな??
アンバーって見にくいから嫌いなんだ。
>>53 メーターごと交換なら出来るだろうが、オプションじゃなく修理扱いじゃないかな。
発売前だから早すぎるが、マイチェンで希望するならX,Xf,G,Gfに分割可倒式リアシートとヘッドレスト、SRSサイドエアバッグのセットオプションを用意してほしいな。
G,Gfに標準装備のサイドエアバッグはそれに従い標準装備から外してしまう。
たかが、軽ごときでよくもまぁ・・熱くなれるもんだな。
日本人らしいちゃぁ日本人らしいが
57 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 17:42:32.38 ID:x9oRKNjz
まぁ軽は日本でしか販売してないから
当然と言えば当然なんだが
お国では見栄で大きな車しか乗らないようだねw
>>56 自分は買う気はないけど、このスレは見逃せないな。
おおげさに言うと、果たしてこのクルマに乗ることは情強
なのか否か?って視点で見れてとても2ちゃんねる的に面白い。
>>54 Thx!
やっぱ修理扱いとかかぁ。今度ディーラーに聞いてみる。
僕G買うならプリウスC買う
>>56 軽とは言え100万円近い金出すんだから当然
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 18:57:03.91 ID:pFUZ0W72
>>58 そんな大袈裟なもんかよ
ハイトで必要以上の装備が付いた高額な軽ばかりだったのが
省燃費な安価な軽の選択肢が一つ増えたと言うことだわ
まぁミラバン・アルトバンあるじゃないってのはなしな
ミラバンに毛が生えたようなデザインだがw
ターボ車にはアイドリングストップを装備できない。
>>59 そこまでして欲しいなら
最初からX買えよw
67 :
名無し:2011/09/13(火) 19:34:25.68 ID:YCq3mZkO
アイストに乗っている人に聞いて見たいんだが、エンジン温度上がらないとアイスト作動しないのは知ってるんだが、だいたいどれぐらい流せば作動する?
68 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 19:38:20.18 ID:VSeg42zj
>>67 エンジン冷えてるのインジケータが消えたら。
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 19:43:51.83 ID:8KH5EtI8
>>67 ムーブのアイスト車に乗ったが5分も走ればアイストしたよ。
>>67 冬の北海道だと作動しない
実際に作動するかしないかは気温や吹かし具合にもよるから何とも言えん
>>64 ミニクーパーSにアイスト付いてるの思い出した。あれツインターボのはず
プリウスは水温60度位
プッシュスタートって工賃込みでいくらですか?
74 :
名無し:2011/09/13(火) 20:42:30.01 ID:YCq3mZkO
>>73 Gのコンフォートパックで47500だったかな
後付けするの?
Dにしようと思ったのに‥‥
・パワードアロックがない
・キーレスエントリーがない
・ホワイトのみ
カタログはまだ出回らないのか…
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:25:22.16 ID:xwKWj85d
先着○○名様に「SHフィギュアーツ イース」をプレゼント、とかの特典でもあったら購入客は伸びるだろうに。
そして純正オプションで痛車ステッカーを・・・。
G買うなら、予算上乗せてプリウスC買うって意見があるが、俺も同感だ。
取り敢えず、燃費と車体の安さだけが魅力のイース。
ただ、実際問題は実用グレードはXで100万。
宣伝してる79.5万のDは、ドアノブが黒のみ、車体色が白のみ、集中ドアロックが無し、キーレスもスピーカーも無し。
非実用的なバンモデル。
実際は100万払わないとまともなグレードは買えない。価格的魅力は半減以下。
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 21:37:09.83 ID:KX0G2Th/
>>80 燃費だけでなく、より荷物を積み下ろししやすい軽自動車にこだわる人は同じ位の値段でワゴンRの4ATモデル買うかもな。
ああそれなベストカーでみたわ
ほとんど希望的予測w
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 22:05:40.39 ID:4Wo8NSgm
ホンダの社長も燃費と価格の安さに驚いているようだ。
ベストカー読んだけど、山本社長のインタビューちょっと酷すぎないか?
Q:ライトウェイトスポーツカーに関してどうなっているの?
A:株主総会でつい技研の伊東が口を滑らせちゃったが、あらゆる可能性の段階に過ぎない
Q:スカイアクティブについてどう思った?
A:乗った。あんなもので良ければうちでもすぐ出せる。正直あれはあまり…w
Q:ならNAでリッター30キロを発売しようと思えば出来るのか?
A:いや、その、技術には色んな達成方法があるので…モーター含めて。
Q:EVについては?
A:他社の動向を見極めていきたい。
Q:モータースポーツ…F1に関しては?
A:総合的に判断する必要があるが、判断するのは私の仕事ではない。
Q:NSXに関しては?
A:速さにはこだわるが、ラップタイムはあまり意味が無いと考えている。安くて良いものを作っていきたい。
大丈夫なんかいホンダ。
http://i.imgur.com/rJDKB.jpg http://i.imgur.com/j58iR.jpg
>>71 アイドリングストップはターボ+スーパーチャージャーのVWシャランにも搭載してた。
オイルの温度を細かく管理するシステムがあるようだね。
プリウスCと比べてるヤツってバカじゃねえの
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 22:45:39.06 ID:hKKXCiJS
>>89 本人はプリCがライバルだと思ってるが、プリCからは相手にされてないというw
土俵が違うものを比べる男の人って・・
家族持ちならプリウスCだけど一人暮らしだしこれでいいわ
維持費が全然ちゃうからな
大人数のドライブは友達の車でいいし
>>93 >家族持ちならプリウスCだけど
そもそもここがおかしい
もうプリウスCの話はいいから
イースの話しよーよー
(´・ω・`)
96 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/13(火) 23:19:02.63 ID:9OutTNCf
プリウスCって言ってるけど要はヴィッツ・ハイブリッドだよ。
軽は高速走行テストが苦手なのでカタログ燃費は低く出やすいが
実燃費の差は数km/Lだろう。
通勤用、セカンド用、コスパなら数十万キロ走らない限りイースの圧勝。
ハイブリッド車って、リチウムイオン電池の寿命が7年程度で、交換に24万くらいかかるんじゃなかったっけ?
多少燃費が良くても、電池の交換か7年ごとの車両買い替えで、燃費の分全部飛んじゃうから。
99 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:00:10.56 ID:ABorfzCH
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:02:20.18 ID:ABorfzCH
101 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:03:02.43 ID:7HIn/3Hu
102 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:07:37.06 ID:LzAW2tYB
話の流れをぶっ壊して申し訳ないんだけど、そろそろ発表だし皆さんはどのグレードが買いだと思う?
まあ、使用用途や環境で人それぞれなんだろうけど。
買いはXだろうね。
キーレス必要ない人はキーレス使ったこと無い人だけだろうし。
逆にキーフリーは便利な反面、ガススタなんかでは半ドアにしておかないと
鬱陶しい部分もあるので万人向けじゃない。
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:17:43.12 ID:4njhRpe3
イースカスタムターボ、本当に出るとしたらいくらくらいだろう?
Gの装備+ターボ+専用外装なら138万くらいかな?
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:20:20.99 ID:LzAW2tYB
足代わりに乗るだけなんでDでいいや。画像見たら白でもけっこう格好良いし。
X以上の装備が必要なんなら、年末のミラと来年のホンダの新系を見てから決めるかな。
>>105 Lは軽自動車の最低限+外装で主に第三のエコカーを外側にアピール
Xはキーレス+内装粉飾でユーザー側もエコカー気分という感じ
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 00:32:18.83 ID:LzAW2tYB
>>81 やっぱカスタム出るのかー
つーか電気車は時代的に早過ぎる気がするがなぁ
カスタムとか本末転倒なような気がする
それだったらスカイアクティブ買うかな
ハイブリッドとか情弱だし
お前は正しい
だがターボ載せて質を上げて値段も160万位まで上げて新ソニカになるならアリだと思う
売れないのに懲りてるだろうからないと思うけどなw
ターボなんてベスモの妄想
出てもエッセカスタムみたいのだろ
カスタムってまじなのか?
ターボとか色々おかしくないか?
他社で例えるならプリウスやデミオやiにターボモデルが出るようなもん
燃費が売りの車が燃費を犠牲にするなんてあるか?
イースを否定してるじゃないかそれって
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 03:12:23.75 ID:sQscjIac
カスタムってぼったくりにしか思えない
116 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 04:06:47.37 ID:0rzGJ3ot
で、いつ納車なの?
俺は10月下旬じゃないか?と言われた。
パールに最高の磨きをオプションしたよ。
117 :
名無し:2011/09/14(水) 04:46:19.67 ID:WCOcahT/
>>81 ブルジョアじゃないけど、ターボ要らねーからGで満腹です
118 :
名無し:2011/09/14(水) 04:50:19.60 ID:WCOcahT/
>>103 そうなの?
キーフリーにするんだけど、面倒なの?
セルフのスタンドしか行かないけど
119 :
名無し:2011/09/14(水) 04:52:14.79 ID:WCOcahT/
120 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 05:07:08.56 ID:+ni8xAIu
>>106 ミラってフルモデルチェンジするんだ?
イースとどう差別化するのか想像出来ないのだが?
ミラは高級路線なのかな
ミラ三兄弟にならないように
スバルにミラを供給して
トヨタにイースを供給するから
ここまでキャラ被ったのを開発できたんだと思うけどなあ。
だから次期ミラはプレオとの兼ね合いから一層プレオっぽくなって
完全にセミトール化するんじゃないかな。
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 06:28:06.42 ID:4vu0d7gf
>>122 たしか、以前雑誌にもそう書いていた。
ミライースの全高は1500、ムーヴが1630くらいなので次期ミラは1570くらい?
あるいは立体駐車場などのことも考慮するとかなんとかで1550になりそうな予感。
ミラX(アイスト付き、CVT)で760kg?質感やNVH、価格なども中間くらいだろ。
イースのリアシートの頭上の空間はさほどないだろうし、ムーヴだとありすぎるって
思ってる人も一定数いるだろうな。ニッチマーケットという意味ではミラの存在意義はある。
ミライースと数万円程度の差なら、それもありか。
124 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 06:34:39.84 ID:0rzGJ3ot
>>119 35000円だよ。
車検切れが近いからヤバイよ。
125 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 06:35:23.73 ID:4vu0d7gf
カスタム、出るんだ。750kgくらいだろうからそこそこ加速はいいかも。
115万円以下なら気になる。
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 07:23:17.92 ID:/I3xv3Nm
東京地区の値引き相場いくらぐらい?
130 :
名無し:2011/09/14(水) 08:36:08.38 ID:t78zfxDY
カーマット 純正じゃないのってどれぐらい後で発売されるだろ?
おい、坊主!
オプカタログpdfであげろ
そーだよ。もう9月も中盤だよ。いつまで引っ張るつもり?
後6日だろ
そんなに急いで契約したいのか?
そうだそうだ
来週20日には正式発表だし、23からの連休にはどこの寺も
発表試乗会すんだからそれまで待てよ!
早く欲しいやつはとうに契約したんだし
今契約したって納車は早くて11月だぞ
135 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 09:26:04.91 ID:trKl7iC3
20日発表でふと思ったが、ダイハツ寺は火曜定休じゃね?
神奈川だけか?
137 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 09:48:56.79 ID:gLXwaFuH
静岡も火曜が定休日だわ
大丈夫かダイハツ
新潟は月曜がほとんど休みだな
140 :
名無し:2011/09/14(水) 10:12:47.63 ID:t78zfxDY
火曜日休みだ三重
見積もりに36ヶ月分のワンダフルサポート54180円入ってるんだけど、あった方がいい?
>>140 それ初回車検とバッテリー無償交換も込み?
142 :
名無し:2011/09/14(水) 10:27:02.05 ID:t78zfxDY
>>141 バッテリーは入って無いと思う
車検は入ってる
143 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 10:54:52.68 ID:Q6GZjjiM
>>140 ワンパスが威力発揮するのは新車5年保障過ぎてから。
長く乗るなら2回目の車検は寺で通して、絶対入っといたほうがいい。
新車で買ったときは別に良いんじゃね?
144 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 10:59:25.63 ID:3Zcv3nDf
>>142 車検代行費用(10500円)は別だから注意してね
>>143 新車からずっと入っとかないと途中からは入れないと思う
1回金払ってしまえば全てお任せで車検まで金払わずに面倒見てくれると思えば
入ってもいいと思うよ。
ただし金額的には安くはない。
もう試乗ってできるんだっけ?
普通車から乗り換えようか迷ってるんだが
街乗りは問題ないと思ってるんだ
でも月一で高速使用して長距離運転するからそれが心配
最近の軽は昔より全然走ると言うがそれでもパワー不足はあるのかな?
ターボ付いてないし
そのへん分かる人いますか?
148 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 11:30:00.36 ID:PURLUQTI
まともに試乗もできないのにわかる人はいない。
早いとこはこの土日で試乗できるって坊主が言ってた。
>>149 それがホントならダイハツ本社からお目玉もの。
試乗って一般道走行も含むって意味で言ってるよな?
展示してある車に乗ってみるって事じゃないよな?
でもディーラーとしてはこの3連休を無駄にしたくないだろうなあ
152 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 12:18:51.23 ID:y0LDRvUl
11万キロのファンカーゴが9/26車検なんだが、悩むな。
車検自体には交換整備なしでいいみたいだけど難しい判断だ
>>147 高速での乗り方によるんじゃないか?
俺みたいに110km/hキープで主に走行車線をに居て
ときどき劇遅を抜くために追越し車線に行くならイースでもいける
むかしはムーブターボで150km/h巡航して左レーンをキープしてたが。
154 :
名無し:2011/09/14(水) 12:32:29.23 ID:bVG00ajH
>>152 どっちにしろディーラーにある現車とかでないと10日ほどじゃ間に合わんだろ
新車だと早くても2週間は掛る
納車まで代車借りるってなら良いだろうが
156 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 12:57:43.98 ID:0rzGJ3ot
>>152 もう間に合わないよ!
11月とか言われたし。
流石に11月はないだろ
ちょっと営業になめられてんじゃないか?
だってまだカタログどころか詳細さえ一般には知られてないんだよ
159 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 13:07:42.75 ID:y0LDRvUl
>>150 言うとったよ。
試乗いつできんの?
↓
発売の一週間前ぐらいですかねー?
って
正規寺の坊主係長
161 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 13:46:20.95 ID:JeczWnv1
>>146 入れるよ。それどころか寺で車検通せば他で買った車でも入れる。
サイトにはないが中古車プランとゆうのもある。ダイハツ車限定だが。
162 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 13:55:49.34 ID:WMEfK9EW
先週から三回程移動させるのに乗ったが、セルの回す音は今までのKFエンジンと違う、感じ的にはソリオやスイフトのリッターカーっぽい感じ。
出足はちょっと重たいかな?
でも、まだあたりもついてないから、参考までに!
>>162 スズキのR06Aのようにデンソーの新型スターター使ってるのかな?
出足は燃費重視で余計に燃料食わないようにわざと反応鈍くしてるんだろうね
出足が重いって昔のマツダ車みたいな感じ?
踏まないと走らないようにすれば現行モデルでも燃費は良いよ。
強化アクセルにすればいいと思うw
出足が重いって
CVTだからでしょ
今朝積車に積まれたアイボリーのイースを見た
てか軽はみんな遅いだろ
軽なんだから
軽で早いなら誰もコンパクトカー買わないだろ
それどころか
イースは燃費を重視したエコカー
早くする理由なんでどこにもないんよ
そんなの人のためのカスタムも出るって噂だしね
172 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 15:55:04.85 ID:7HIn/3Hu
>>149 今週末も寺に行って来ますね! 楽しみだな〜
173 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 17:19:53.19 ID:zizNmlVo
法則発動
10万台リコール=ダイハツ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011091400438 ダイハツ工業は14日、エンジンの不具合で、ムーヴなど軽自動車4車種、
計10万1053台(2006年11月〜07年7月製造)のリコール
(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
他の対象車はミラ、エッセ、ソニカ。
国交省によると、ピストンの動きを感知するセンサーが故障し、燃料の噴射や点火ができなくなり、
エンジンが止まる恐れがある。
エンジンが始動しなかったり、走行中に止まったりするとの報告が09年7月〜今年6月、
ダイハツに46件あった。
(2011/09/14-15:12)
174 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 17:19:56.71 ID:sQscjIac
いまから予約しに寺行ってきます
もう試乗車置いてあるよね?
175 :
名無し:2011/09/14(水) 17:20:34.51 ID:t78zfxDY
19日にカタログもらえないかな。20日休みだし。
176 :
名無し:2011/09/14(水) 17:22:06.87 ID:t78zfxDY
>>174 寺による。敷地内試乗ならいけるだろう。路上は微妙。
>>173 マイチェン後のタントは新型ムーヴのエンジン積んでるんじゃなかったっけ?
あら、旧型の方か。すまん。
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 17:32:40.41 ID:bT7Nu/uQ
>>153 150km/hってロムチューンしてたの?
181 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 17:47:36.54 ID:ClXFGSTN
どこでもとまーるエンジンか・・・
CVTのキーン音がどれだけ静かになってるか気になる
ミラとかソニカは五月蠅いからね
184 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 18:08:49.53 ID:wrTgcxnH
時間と場所を選びません猿人
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 18:12:41.30 ID:ZefBm7u6
CVTはアラレちゃん仕様になっております。
>>179 どノーマルの初期ムーブターボ
排ガス縛りのない頃は凄かった
>>169 オレも昨日の夕方に本社近くの軍行橋で5台も見たよ。
リア左下に裏付けのエコアイドルのエンブレムがキラリと付いていた。
ポストにカタログさしこまれてた
189 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 18:32:19.80 ID:LObEpYtp
前にムーヴNAで高速を5,000回転維持して走り続けていたら
エンジンから煙が出てきた
カタログに衝突実験の写真のってる
フルラップ オフセット 側面 後面
>>183 俺はあのヒューン音は嫌いな音じゃないな。ミラはそれよりロードノイズがひどすぎた。
イースでは多少ロードノイズは静かになったのかな?
>>192 タイヤがキムチじゃないからどうかなと思ってね。やっぱり遮音材減らしてるのかねぇ?
俺ミラ買おうと思ったけどうるさいのと、ヘッドレストで後頭部突つかれるのが嫌で買うの止めた
のよ。
やっぱりね。燃費だけの車か。
196 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 19:23:12.23 ID:FsPDNf08
下駄車だからいいんじゃね?
メインで乗るつもりだとキツイよな。
197 :
名無し:2011/09/14(水) 19:52:57.65 ID:t78zfxDY
そのうちグローブボックスにキムチ冷蔵庫機能がついたりして。
ソロなら走れない事はないだろうけど数人乗りじゃ高速はキツイだろ
パワー落として燃費良くしてる車なんだから
カスタムは出しても売れないと思うましてはターボなんて・・・ソニカより悲惨な目に合う
そんなの出すならキーレス付込込100万グレード出した方がいい
ソニカいい車だったのに全然売れないんだもんな
軽ユーザーが求めているのは安さと広さ
お高めの走り燃費質の高い車はまるで売れないという事実だけが残った
>>201 あれだけ気合い入れたのにさっぱりだったからね・・・
もうあのようなのはダイハツは出さないだろうね
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 20:30:54.71 ID:dd8Dh/2G
ソニカ失敗の理由
・エンジンの静粛性ばかり注力してもフロアやホイールハウスは無対策でうるさい
・ボディからも至る所からガタピシ異音がする
・スペシャリティカーなのに顔がげっ歯類でコミカル
Lにスモークガラス(リヤ)が付いたお買い得限定モデルが出るまで待つ。
OP5万サービスでスモークつけてもらえるじゃん
206 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 21:24:56.26 ID:sQscjIac
関東内でミライース契約した人いる?
207 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 21:29:28.18 ID:3rXHpUNr
朝鮮の安物部品ばかりでペラペラで危険やし、もうイース要らん!!
グレードは何がいいんだろう
乗り出し100万で抑えたいから俺はGかLになると思うけど、どんだけ値引きしてくれるもんかな
Gは112万
予算で収めるならL
ごめん、Gじゃなくて100で抑えるならDとLだったw
211 :
名無し:2011/09/14(水) 21:47:12.44 ID:t78zfxDY
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 21:55:43.21 ID:/I3xv3Nm
だれか貴様ら、とっととカタログアップ
のほどお願い申し上げます。
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 21:57:06.78 ID:rKoKgNOJ
D?
興味はあるが買う予定のない俺は
誰かがアップロードしてくれるのずっと待つしかない・・・
Dになんでシルバーないんだよお。ミラバンでもあるのに。
寺の営業から手紙が来た。
ひどい手紙すぎ。
イスト絶対買ってくださいって書いてある。
イストじゃねぇ・・・。
イースの実平均燃費と値引きの情報がある程度出回るまで待つ。
イースより室内が広く値引き多いモデル(ワゴンRやライフなど)との燃費差と使い勝手を総合的に判断して決めたい。
実燃費差が小さければ、ワゴンRかライフにしたい。
実燃費のほうが参考にならんと思うぞ
個人の乗り方が出るからな・・・
>>217 25出たって人もいれば15しか出ないって人も必ず出てくるだろうし
自分の街の実燃費は乗らないと解らないよ。
今日、マクドナルドで、スマイルを100個注文するヤンキーを目撃しました
>>219 なるほど。イースの後席に枕が付いてないなら、自分の運転で燃費悪くてもいいからワゴンRかライフにする。後ろに人乗せるし。
やはり同じ値段なら燃費差より使い勝手を選びたい。
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 22:32:50.07 ID:WMEfK9EW
>>163 MRワゴンとはまた違う感じの音だね!
目をつぶって、エンジンをかけると軽とは思えない音です。
223 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 22:34:17.13 ID:UCpZ/AUJ
迷ってる奴はひとまず9/25までに予約しておくべき
5万のオプションがつくから
そんで10/31まで購入した人の意見などを聞いて
参考にして 気にいらなければ購入を諦めたらいい
五万円オプションって25日までだっけ?
>>223 予約するのに予約金必要?
予約キャンセルはキャンセル料無しで可能?
>>217 そこまで待つならレンタカー出るまで待って自ら乗って試した方が良い。
対抗でワゴンRはともかくライフはねーよ
マジで何も考えてないだろ
>>221 現行ミラもリアヘッドレストが付いてないけど、ミラカスタムは付いてる
イースもカスタムが出たら付いてる可能性は高いと思う
まぁ、4人乗る事が多いなら軽でなく使い勝手も含めてコンパクト勧めるが
230 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 22:49:19.93 ID:LzAW2tYB
>>225 ゴチャゴチャ言ってるけど何も分かってないな。
アクセサリーカタログってどっかで見れない?
5万キャンペンでキーレスあるなら決まりなんだけどないならXも視野に入れたいところ
>>227 了解。
イースLを予約しておいて、定価105万前後の他メーカー車を見に行ってくる。
→ワゴンR4AT、ライフG、EKワゴン4AT、EKワゴン3AT電動スライドドアモデル、ミニカトッポなど。
イース対抗で値引きどれ位出すか見積もり取って使い勝手見てくる。
>>233 そこまで対抗がハイトワゴンばかりなら
素直にそっち買った方が後悔しないと思うよ。
安さと燃費の良さを求めてイースを見ておいて
対抗ATか、マジでなにもかんがえてないようだな
>>234 やっぱりイースは燃費で話題性あるが、ワゴンRとはカテゴリー違うのか。
結局イースをディーラーに見に行ってダイハツムーヴ買うかもしれない。
でも、同じダイハツだからイースに対抗してムーヴをイースと同じ値段には値引きしないだろうな。
安さと燃費が売りのイースとムーヴを比べても値引きには繋がらないと思う
イースに何を求めてるのかしらんけど
イースは燃費がいいだけの車です。
内装とか装備とか他のほうがいいに決まってる。
議論に上げるならリッター30以上の軽自動車を並べて
比較するべきだと思う。
金あれば誰でもプリウス買ってる。
>>239 イースは、車の上質感の価値観を変える可能性を持ちそう。
http://autoc-one.jp/daihatsu/report-795083/0004.html その点、イースは軽自動車のサイズを生かして車両重量を730kgに抑え、80万円弱の低価格で、30km/LのJC08モード燃費と32km/Lの10・15モード燃費を提供できる。この「価格対燃費」のバランスは、軽自動車の独壇場だ。
そして最近の市場では、燃費性能、いい換えれば環境性能の優れたクルマが上質と受け取られるようになった。
となれば、イースの登場を受けて、軽自動車の価値観が大きく変わる可能性がある。
241 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/14(水) 23:11:41.76 ID:LzAW2tYB
もういいからワゴンRにしとけ。
>>113 iはもともとターボのみのラインナップだった
今日Dグレード成約してきた。
値引きは31500円
スタッドレスも一緒にたのんだらスタッドレス代から53000円さらに引いてくれた。
オプションでオーディオ、スピーカー、ウィンターワイパー、ロングバイザー他付けてオプション5万超え分で約2万。
諸経費など全部含めて98.7万に。
これならもっといいの買えたよ…
>>244 おい後悔すんなよ
もう契約したんだろ
後悔したようなレスするなら判子押すなよ
なんも考えずに安くてでかいの選び軽なんて走らない上に燃費悪い
と愚痴をこぼす典型例
ある程度考えてたら似たようなラインナップになる筈
この時期だとスタッドレスの出番すぐだな
スタッドレスの分も費用にいれとかんとなー
>>222 スズキが新型MRワゴンを出すまでは、ダイハツのKFエンジンが低速トルクは独壇場だったからな。
スズキの新型エンジンも低速トルク上げて来たし、アイドリングの静粛性と音質の穏やかさはKFを上回る印象。
ダイハツもスズキの新型エンジン対策で、改良できる所は改良していくということだろう。
これって全グレード、デジメーター?
だとするとちょっときつい・・
>>244 俺の見積もりだと諸経費全部込みで
Lグレードで95万だったけどな。
オプション見かける
ポジションランプって何?
8000円くらいの奴
>>245 車自体に後悔はあんまりしてないんよ。いじりがいありそうだし。
ただスタッドレスが高い。ホイールがイース専用設計らしい&ディーラー価格だからか。
雪降る地方はつらいぜ
>>252 オプションのスタッドレスとホイールっていくらなん?
五万引きもされたって事は相当するの?
俺は宮城だけどそんな高いタイヤ買うお金ないよ・・・
本当車体だけでいっぱいいっぱいなのにこの時期だとタイヤも買わんといけんのやもんなー
>>252 イースのホイールのオフセットはいくつ?
>>251 LEDで無駄に高いやつか光が白くなるけど、寿命が短く照射範囲が狭くなるファッションバルブやろ
>>255 HIDの原価みたいなもん?
ポジションランプなんて名前だからさ
追加尾灯的な物を想像したんだが
>>253 BSのRevo2 155/65R14
ホイール付きで115000円くらい。
これから割引あって6万くらい。
防サビと合わせて7万9千円。
>>257 タイヤサイズは軽自動車の一般的サイズだな。
>>253 オートバックスのオリジナルタイヤなら激安だぞ。
260 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:09:39.81 ID:zBs13slx
>>259 雪国の人がそんなタイヤつけるのかな?
俺わからないから誰か雪国の人教えて。
俺は鰤だけど1シーズンで履き潰すなら安いやつがコスパに優れてる
2シーズン以降も使うならNG
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:19:37.12 ID:zBs13slx
>>261 ありがとうございます。参考になりました。
カタログアップロードってどこにすればいいのかわからない
>>257 イース専用設計って燃費面でってこと?
それとも社外品のホイールがハマらないってこと?
すまん無知なんだがスタッドレスタイヤってホイールも一緒に買うもんなの?
最初からついてるホイールにタイヤだけじゃ駄目なの?
ついでにその安いオトバのタイヤだといくらくらいなの?
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:50:00.60 ID:4SL+oa5m
>>113 高速料金1000(2000?)円の対象となる車種がHVと軽になるとかいう話が過去に有ったな。
震災の復興支援の為、その話は打ち切りになってしまったが…
クラウンのような高排気量の車や、CR-Zのようなスポーツタイプの車にHV付けても、HVというだけで特典が得られるというのは何だか腑に落ちない話だと俺は思ってた。
まあイースの場合、元々2気筒ターボを搭載する話が有った訳だし、軽量なボディーを生かした走りで、燃費の良い物を作ろうとしてるなら良いんじゃないの?
>>267 ティザーサイトに北海道地区価格が乗る位だから寒冷地仕様はあるな
>>265 スタッドレスを最初のホイールにつけたら夏タイヤはどうするんだ?
雪道にはスタッドレスが欠かせないが、雪のない路面でスタッドレスは燃費も悪くなるし
タイヤもすり減ってコスパが劇的に悪化するぞ
万年雪な山奥に住んでるなら夏タイヤ要らないかもしれないが
普通の雪国では4~7か月位スタッドレスを履き、残り5~8カ月位は夏タイヤを履く
毎回ホイールのタイヤ履き替えしてたら工賃が嵩むから、夏タイヤとスタッドレスに交換する為のホイールが別に要る
普通はてっちんまたはホイルごと交換する
1シーズンで履き潰すならタイヤだけ交換でも良い
安値は4本1万前後〜
>>265 ホイール交換だけなら家庭でも出来るし、
お店でホイール交換お願いすると年三千円*2かかる。
家庭で車のタイヤに空気入れられる機材持ってる人は少数だし
毎回ホイールからタイヤ剥がしてたら工賃かかり過ぎる。
272 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:59:09.64 ID:Fb6SuccM
ミライースの値引き標準値はだいたい3万とみていいかな?
自分はまだ予約段階で本契約はこれからなんだけど、
寺と軽く値引きの話をしてきて、発売されたばかりだし、人気車になるかもしれないから、1万程度しか厳しいと言われまして。
皆こんなもんですかね?
Xの見積もり取った人いない?
コミコミでいくらか知りたい
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 01:04:18.96 ID:abSp5eyF
お前はDでいいだろ
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 01:09:07.28 ID:Fb6SuccM
>>273 下取り無しの見積もりならわかるから教えるね
ワンパス、付属品Aを省いた状態で108万
カラーオプションを入れると110万
あれ?ミラって現行でも黙ってたら(特にスタッドレスなんか)
12インチだよね?
そういえばプリウスも純正が17インチだし、やっぱりエコカー
はホイールはでかくなってしまうのかな?
>>275 ありがとうー
まあ、やはりそのくらいだよねあとは値引き交渉次第なのかな、でも上に書いてるように期待できそうにないな
イースは他の車種と違って、原価が高いから値引きはほとんどできないと思うよ。
部品いっぱい付けたりナビつけたりしたら、そっからすこし引いてもらえるかもね。
>>264 あまり詳しく聞いてこなかったけど、確かホイールが車体に合わせて軽量化されてる??みたい。
それか、軽量な車体でも安定して走れるようにどうとかだったか。
ただ、別にディーラーで売ってる奴じゃなくてもいけると思う。
社外品の方が安い話とかもしたし。
ただ今回は安全性と長持ち具合考えて純正オプのRevo2つけた。
281 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 01:40:40.27 ID:Hkn0aEoy
予約って見積もりとらずにするの?
>>276 本来燃費良くしたいなら重くて大きい14インチなんてNGのはずなんだけどね
この車そこだけはよく判らん
>>280 相手がS180クラウンで衝突時に50km/hの場合は安全か。
>>280 かなり凄いんじゃない?同じ重量の20年前の軽と比べると万が一の事故でも
後遺症の残る確率は格段に低いだろう。
285 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 02:03:31.74 ID:tK5hYfU+
クリスタルヴェールってやった方がいいですか?
それなりに効果あるんですか?
私、洗車は不得意なんですが…
286 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 03:38:37.50 ID:Fb6SuccM
>>281 予約の用紙があって、それにグレードとカラーを決めて出さなきゃいけないから、まずはどのグレードにするかの相談からスタート
それからどのグレードにするか、ワンパス、オプション、付属品のいるいらないを決めた上で簡単な見積もりを作ってもらう感じ
自分の予算もあるし、見積もりとらなきゃ予約には踏み込めないかな
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 03:49:00.91 ID:Fb6SuccM
>>277 でもコミコミなら2〜4万は安くはなるんじゃないかな?
あと寺から聞いたが、値引きは県によって違うって
やっぱり関西の方は値引き額が大きいみたいよ
なんだか、第3のエコカーのCM効果か知らんけど
ずいぶん話題になってるよイース
オレも来年買い替え検討だからイース良いなと思ったが
室内高さが高くないとダメなんだわ
座高1mあるから、ムーブかワゴンRしか選択の余地ないわ
タントも良いだけど、独身のおっさんがタント乗ってるの変だろ
良いだけどとかオッサンが書くなよー
290 :
名無し:2011/09/15(木) 05:15:21.78 ID:shmxIiHP
>>272 今 担当営業枠で28000
所長さん枠だともっとでそう
福島で40000と話あり
愛知の情報まち
カスタムターボでるのか。実物も見ずに契約しそう。
>>290 ?気持ちは分かる。
が、愛知県は特殊だから、それを寺にぶつけても
きっと無理だと思うよ。
>>248 R06Aは長く使ったときの耐久性がどうなるか不透明だしな・・・
>>291 ターボ出てもかなり高そうな気もするが・・・
ターボは女性受け悪くわざわざ売れ筋のワゴン系食うような価格設定するとは思えないし
140超えコースだろう安くしても売れなかったアルトエポターボがあったから
出たとしても不振ですぐカタログ落ちしそうだから速攻で買った方がいいかもね
294 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 05:54:35.14 ID:LERHyyZF
295 :
名無し:2011/09/15(木) 06:17:19.94 ID:shmxIiHP
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 06:41:36.89 ID:QnRnoYud
GグレードにドライブパックとパールをMOPして、付属品は5万を利用する事にして、見積り上では価格を入れなくて、121万になった。
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 06:45:03.54 ID:N5eMKL+I
>>288 イースを引き合いにだしてムーヴやワゴンR商談しても「イースには燃費では勝てません」逃げられそう。
もっともムーヴの場合は同じダイハツだから、待ってました!とばかり営業マンが乗ってくるのは間違いない。
そんなに値引きしないけどねw
300 :
名無し:2011/09/15(木) 07:19:54.05 ID:shmxIiHP
>>296 どういう事?
車両から10万円だけアップという事?
302 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 07:31:30.12 ID:tzdvCiBO
エルにリアスモークガラス、後付キーレスがベストバイか
304 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 08:14:20.02 ID:hZ5QE++/
ドアミラーウインカーってやっぱ流行らないんだな
いらねえもんな別にあれ
>>304 ベンツについてたらお洒落だが
軽についててもな
306 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 08:31:34.72 ID:tK5hYfU+
あの…クリスタルヴェールってのは効果ありますか?
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 08:35:15.49 ID:QnRnoYud
>>300 諸費用込み
多分なんぼか値引き入ってるんだろうね!
知り合いの担当にイースGグレードに、ドライブパックとパールでなんぼで乗れるか聞いたら、121万って回答あったから。
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 08:36:12.21 ID:F6QiPItc
309 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 09:10:33.91 ID:xEF0yGaJ
カスタムターボにMT設定があれば神。
まぁ無いだろうけどね・・・・・。
311 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 09:32:50.20 ID:tK5hYfU+
>>308 水洗いだけで輝きを保てるみたいだけど、しないほうがいいの?
312 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 09:41:50.26 ID:JEWsEL2a
ボディカラーとか内装色はやっぱり女性や高齢者向けの雰囲気かな。
カスタム希望だわ。
いや、カスタムのような専用デザインじゃなくても濃い目の色のボディカラーや黒内装を設定するだけでもだいぶ違うかも。
これにオプションでエアロやフォグランプ付けて・・・やっぱ高くなるな・・・
313 :
名無し:2011/09/15(木) 10:08:37.68 ID:klAonxgE
>>304 だいたいフェンダーからウィンカーをデザイン的に外したくて
ミラーにウィンカーつけてるのに
日本の場合、ミラーにウィンカーつけることが目的になってるからな。
イースとは関係ないが、
後付けでフェンダーとミラー両方にウィンカーがある車はダサすぎる。
315 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 10:37:06.15 ID:xEF0yGaJ
>>310 何処にあんの?o(・_・= ・_・)o キョロキョロ
>>314 ウインカーの球交換が面倒そう・・・・。
316 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 10:51:35.63 ID:6dVQ6Bgv
>>315 ドアミラーウインカーはLEDだから玉切れの心配はほとんどいらん。
エッセカスタム17万キロ超えたが切れてない。
話は変わるが来年1月末で車検だが、イースに乗り換えるかどうか迷う。
>>316 なるほどLEDなのか。それなら廃車まで交換しなくても良さそう・・・・。
Gからドアウィンカーとメッキグリルだけオプションで欲しいんだが
メッキってG専用なの?
ドアウィンカーのオプション費用はいくらですか?
カタログ持ってる人頼む
フェンダーウインカーでも球切れなんてしたことないけどな。
それでもスズキならきっと切れてくれる
毎日のように球切れ見るけど致命的欠陥でもあるのかね
メルセデスの1000万円を超えるようなモデルも頻繁に球切れしてたな。
使ってるパーツは大差ないし。
>>320 確かにスズキ車の球切れ、毎日のように見る。今朝も見たw
タイマーでも付いてるのかね。
>>322 端子が悪いとかアースが悪いっていう書きこみは見たことある。でもダイハツ(特にムーヴ)も球切れよく見るよ。
ホンダ新型軽情報
フリードスパイクやバモス&ホビオのように車中泊はもちろん、幅広く使える軽自動車になるようだ。
リアトランクはゼストの技術を生かして低床掃きき出しフロアで使い勝手向上。
マルチに使える理由は先代ライフFのような前席チップアップ機構とフリードスパイクのようなミラクルボードが鍵だとか。ミラクルボードは折り畳み&スライド式になるようだ。
両側スライドドアの開口幅についてはフリードを越えている模様。
そして気になる燃費はフルサイズながらFF新型小型エンジン&アイドリングストップ等採用でJC08リッター28キロ(ターボ25キロ)と驚異の数字を叩き出す。
以上、現在まで判明している新型情報。
327 :
名無し:2011/09/15(木) 12:35:03.30 ID:klAonxgE
>>326 CVTで、ベースモデル115万以下でないとライバルに勝てない。
値段高いとステップDQNミニを求める客には受けるが、タントみたいな生活の道具的な受けは得られないと思う。
>>329 発売されてもフィット、フリード、ステップワゴンの客が流れる、ホンダお得意の共食い現象になる可能性大。
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 12:50:14.47 ID:QnRnoYud
>>313 マジッスよ!
値引き聞いたら、5万引いてるらしい
なので、値引き無しなら126万って事ですね。
ちなみに、ダイハツのディーラーじゃないですよ。
トヨタのお店です。
イースは、トヨタでも売ってますから(^^)
>>326 10・15モード燃費は論外だがJC08モード燃費でも実燃費とはかけ離れてるからね。
デミオ・スカイアクティブは10・15モード燃費で30km/L(JC08モードは25km/L)だけど、
実燃費は20km/Lを下回る16〜18km/Lが普通だったり。
タントは10・15モードで21.5km/Lだっけ?燃費悪いね
>>334 現行タントにそんなグレードないけどな
タントは一律、タントカスタムのノンターボも22.5km/lで
ターボ付きRSは18.2km/l
燃費のいいタントって感じか
車中泊できるのはいいなあ
タントの実燃費は13〜14km/L程度です。
正直待ってたらキリないぞ
ホンダは来年予定だけど
伸びて再来年になる可能性だってある
来年確実なのはプリウスcだけどそれも半年後だ
待ってたらキリがない車って生活必需品だから買いたい時が買い時なんだよ
来年の新型まで待とうなんて思ってる人は今の車乗ってるほうがいいと思うよ
まあ値段のことを考えるとイースと比べるのもアホらしいしね
軽買うならタントかな?
パールもスズキより綺麗に見えるんだけど!
マイナー後の新型エンジンとうさいしたカスタムX総額いくらでいけますかね?
173万は高すぎですよね。
そうすか
そこでタント買うくらならタントエグゼだろ。
なんで今更のホンダタントの話がこのスレに…
イースの比較対象ならev-Nのエンジンverだろ
本当に出るかは相当怪しいけど
イースカスタムはマジなの?
ミラとミラカスタムみたいに関係になるの?
てかカスタムってほとんど同時発売じゃなかった?
ミライースは発売日ずらすのか?
345 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 14:18:34.61 ID:hZ5QE++/
エッセカスタムという後付けの前例があるが
エアロゴテゴテつけただけのハリボテ仕様でおおいに失望させられた
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 14:21:05.50 ID:m+ButTB9
連中にウケのいいカスタムは出すだろうね。
みんな何色買う?
性別と年齢も書いて教えて
エッセカスタムなんてあったんだな
てか後からミライースカスタムなんて出されたら最初にイース買った人かわいそうじゃん?
ふざけんなんよ
>>347 予定だけど
パールホワイト 男 26歳
オイラもパールホワイト 男 26 歳も一緒だ
351 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 14:47:12.11 ID:tK5hYfU+
予定はパールホワイト クリスタルヴェールやる予定です。
女 42
クリスタルヴェールとかそういう特殊加工ってどうなんだろね
輝きを保つ効果とか錆びにくく色落ちしにくいとかそんな感じだよね
費用がいくらかかるかわからないけど汚れつかないわけじゃないし
それっだったらコマ目に洗車したほうが輝きは保たれとると思うんだが・・・
ムーブのシルキーマルーンクリスタルメタリックと同色出してくれないかな〜
354 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 14:57:57.36 ID:6dVQ6Bgv
黒以外なら2週間に一回洗車機突っ込めば大丈夫だろ。
>>306 輝きを保てるのはガレージ保管+メンテナンスキットで定期的に自分が洗車時に磨いてあげれば大丈夫。
逆にいうと3〜4万のコーティングはその程度て事。
やらないよりはやった方が良いかもしれんが 、洗車をサボると一年も持 たないよ。
定期的にスタンドで洗車頼む方が効率的かも
356 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 15:35:07.72 ID:tK5hYfU+
>>355 アドバイスありがとう!
水洗いの洗車はやるんですが、ワックスなどはしないもんで。
やらないほうがいいかな…
俺は、盆・正月に水洗いをするのみ
今の塗装は丈夫だよ。
>>345 エアロゴテゴテは残念だったけど、タコメーターとか前席ローバックシートとかの装備は充実してた感があるな。
オートエアコンやターボ車があれば言う事無しのグレードだったかも。
初代タントのX LIMITED
5年コートで洗車は半年に一回位でも屋根付きガレージ保管で塗装に錆びなどなく色褪せた感じはないですよ
おれは青空駐車の予定だわさ
シルバーを買う漢はおらんのか?42♂
コーティングするなら寺のOPじゃなく町の専門店だな
寺のピンハネ分がもったいない
362 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 16:14:45.14 ID:Fb6SuccM
>>344 寺に何度も聞いたが、カスタムとターボは出さない方向でやっていくとのこと
実際のところどうだかは知らないがね
今イース走ってた。メッキグリルの青だか緑のパステルカラーというか
そんな感じの色。人数乗ってるみたいだったから研修かな
カスタムはいらんて
「そんな安っすい車乗っておいて、まだそれでもカッコつけてみたいの?ww」
って笑われるのがオチ
ノーマルに普通に乗るのがスマートな大人のあり方
一瞬見ただけの印象だけど、可愛いのは色だけで形が平凡すぎて
いまいち可愛く無い感じがした。全体に安っぽい感じなので
もうちょっと可愛いとイメージが違ってくると思った
>>365 それが新色のスカイブルーなんだね。
まだ実物見てないけどコンテやココアのミストブルーより緑がかった感じなのかな?
367 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 16:44:08.63 ID:tK5hYfU+
>>359 そういうの聞くと悩むんだよ〜☆
水洗いだけで何かメンテナンスなどしますか?
確かに街の磨き屋さんの方がいいですが、万が一変な傷や鱗みたいな模様が出たらいやだしな〜
焼肉食べに行くついでにディーラー行って来た
ミライースで名前は決定
実車は外観は結構カッコ良いけどサイズが小さいのか?車中が狭い気がした
白と薄い青カラーがあったけど薄い青がかなり良い色だった
運転席からの視界が悪い、R2みたいな燃費スペシャルカー
でもタイヤは14インチ
オーディオにAUX接続標準付属なのは有難い
位置が高いけど手持ちのMP3プレイヤーと直結させて良い音で音楽を楽しめる
試乗は20だか22日以降って話だった
あと今日もスズキ車がランプ切れしてるの見た
車種はスティングレー
369 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 16:56:29.98 ID:Fb6SuccM
>>364 自分も車に大きな拘りがないから、正直カスタムやターボはあろうがなかろうがどっちでもいい程度
というか、ミライースは主に燃費車なわけだしね
それに車は欲を出したらキリがない
妥協も少なからず必要
どうしてもというのであれば、待つか、他の車にするかだね
>>367 メンテナンスキットが付いてましたが
最初の一〜二回だけで面倒なんでやってません
水洗いしかしないめんどくさがりにはいいかと
視界はあんまりよくない?
でもこのサイズの車だとそんなには気にならないかな
てかほとんどの人は下駄で買うんしょ?
372 :
名無し:2011/09/15(木) 17:57:22.68 ID:KFkUotMG
373 :
名無し:2011/09/15(木) 17:57:50.43 ID:KFkUotMG
374 :
名無し:2011/09/15(木) 18:01:21.58 ID:KFkUotMG
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 18:03:50.28 ID:G/NDnJD6
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。
現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の連結子会社となる。
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 18:04:02.86 ID:XLqXa4qL
>>371 身長の高い人にはちょっと厳しそう
試乗して信号待ちで上の信号見えるか確認してみたい
見えなかったらミラにしようと思ってる
基本下駄だけどたまに山道飛ばしたり高速や長距離も乗る予定なんで
えー、じゃあまず身長と体重と年齢を
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 18:19:33.31 ID:GstTd3Pb
>>363 走ってるわけないじゃん(笑)
発表までは登録もできないし、
CMで形を見せることもできない決まりになってる。
by 運輸省
>>379 じゃあ、上の方であがってるフライング試乗も法律上アウトってこと?
>>378 28
165
95
イースの平均燃費下げますw
382 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 18:35:21.61 ID:kweaikSd
>>379 前スレ画像見てからほざけ!カス!(笑)
ニュースとかでの先行試乗レビューは私有地内であって公道じゃないでしょ
165程度なら上見えるんじゃないかな?
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 18:46:42.26 ID:XLqXa4qL
CMでエイタが乗るグレードは何になるのかね?
79.5万円からと言っときながらGになるのかね?
Gしか考えれないなw
387 :
名無し:2011/09/15(木) 18:57:58.81 ID:shmxIiHP
>>385 ディーラーの営業の話によると、発売と同時にブルース ウィルスがCMに出るらしい。
>>386 ムーヴの最低グレードと値段的に迷うなw
389 :
名無し:2011/09/15(木) 19:00:11.61 ID:shmxIiHP
>>332 これにはワンダフルパスポート36は入って無いよな。
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 19:02:25.25 ID:Hoz6NJKt
8月中に予約すると、車両価格から10万円値引くとの事で(その代わりオプション5万サ−ビスは無し)Gグレ−ドを予約したのだが、メ−カ-OPのスマ−トドライブは今の内に言わないと付けれないのかね。
392 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 19:03:50.01 ID:qkSHeN0t
>>391 ディーラーのCMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>388 それは俺もこのスレで指摘されて迷ったんだけど
そう考えると本当キリがないんだよね
イースの最高グレートかムーブの標準グレード
ムーブもほぼ同等の装備、装備で見ればGのほうが豪華なんだろうけど
ムーブのほうが作りはしっかりしてそうってイメージだよね
なんていうかイースには最低グレードがあるから80万の車にオプションで30万つけるって思うと高く思えてしまうんだよね
ウィルスがお目見えしちゃいかんだろ
「第3のエコカー」のCMなんだから、ダイハツはどうしてブルースリーをCMに出さなかったのだろう?
現行ムーブ試乗したときにキツい坂道で重かったから
来週イースに試乗したとき、同じ坂道でパワーフィールを見て
買うかどうか決めるつもり
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 19:10:00.04 ID:xG9XNt4i
イースは軽量化のため、防音吸収材を少なく使っていると思うので
ムーブより静粛性は劣るだろう。でも燃費で選ぶのだったらイースだろう。
>>396 CVTだし燃費重視でエッセよりかなりもっさりしそうだけど
軽めだからムーヴよりはいいとは思う
スバルレガシーのCMに出ていたブルースウィリス。スバル同様、トヨタグループをイースでアピールか。
3:30
【CM 1991-93】SUBARU LEGACY B.Willis 30秒×7 - YouTube
2011年2月14日
youtube.com
車外キーフリーの話しようぜ。
リッター30キロのエコカーが「80万円未満」と鳴りもの入りで当時したが、それはショボい提灯グレードだったw
結局、売れ筋は100万円クラスのXグレードになる?
トヨタやる気無しw
トヨタ自動車はワゴン型の軽自動車「ピクシス スペース」の販売を26日始める。同社初となる軽の販売で、「軽しか売れない地域がある。まずはこうした顧客を取り込みたい」(幹部)との戦略を描いている。
ただ、子会社で軽最大手のダイハツ工業に配慮し、当面はテレビCMを流さず、車の展示店舗も限定するなど、静かなスタートになる。(時事通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/
ミラとムーブの合体って感じだよなこれ
もっと新しいデザインに挑戦して欲しいが
404 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 19:51:04.69 ID:nvkriBSm
マスター、トンスル一杯ロックで
Dはカスタムベースにはいいだろ
純正オーディオなんてゴミにしかならないし
速くカタログの高画質ながせよ
イースって発売日いつ?
5日後
瑛太のCMの続きまだ?
次回カエラが怒鳴りこんでくる
イースの椅子はイーッス
412 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 21:21:50.03 ID:dNGBwUl7
瑛太、結局プリウスを買う
実はプリウスCの宣伝
?チョイト1リットル ガソリン入れて
いつの間にやら 30キロよ
気がつきゃ 運動不足でメタボ
これじゃ身体(からだ)に いいわきゃないよ
分かっちゃいるけど やめられねえ
ア ホレ イースイース スーララッタ
ミラミラ イースイスイ
イースイース スーララッタ
ミラミラ イースイスイ
イースイース スーララッタ
ミラミラ イースイスイ
イースイース スーララッタ
ミーララッタ イースイスイ
他の軽と比べて、次世代軽の基本となる車なんだから迷うことないよ。
ぶっちゃけモーター無しの軽ではこの辺りが恐らく限界
研究開発費を考えれば値段も相当良心的。
小さいし下駄車には最適なんじゃないか?
その上燃費もいいときたもんだ
ところでスピーカーってドアの2つだけ
6サラウンドスピーカーとかないの?
とにかく発売されて実燃費がどのくらいかによるかな・・・
誰かスピーカーについてわかる人いない?
車での音質にはこだわりたいんだがiPodは簡単に繋げれる?
420 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 21:54:10.41 ID:vfzyGpiK
いまからエアコン使わないし、28くらいいくんじゃねえ?
フッキーは、ダイハツの販売店のおねえさん。
お店で再開に一票。
どうせ内装薄くてうるさいんだから、オーディオにこだわっても・・・
>>368によれば、繋ぐのは簡単だろうね
423 :
名無し:2011/09/15(木) 22:21:37.22 ID:shmxIiHP
>>419 AUXがステレオミニジャックで標準だからipodは鳴るよ。
サンスク
iPodが簡単に繋げられるのはよいね
D以外はスピーカーシステムあるし
社外品も検討してみます
426 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 00:06:33.55 ID:H0f2U4mv
427 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 00:09:20.20 ID:z2F/XDx+
>>421 > フッキーは、ダイハツの販売店のおねえさん→×
地元郵便局員→○
ポジティブに考えれば
D 74.5万
L 84.5万
X 94.5万
G 107万
こう考えればあら不思議お安く感じない?
>>419 手っ取り早く音質良くしたいなら社外オーディオにするのが一番
色々弄れるから純正スピーカーでもそこそこ鳴るし、後々出来る事も増えてくるから。
やっぱ黒色は、汚れが目立つんかな?
今までずっと白かパールホワイトしか乗ってないんだが
今度買い換える時は、別の色にしようかと思う
周りを威圧するような黒色にしてみようかな
まさか音にこだわる奴がiPodのヘッドフォン端子からAUXに繋いで圧縮音楽を鳴らしてたりはしないよな
432 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 05:59:53.60 ID:59gs+exG
>>431 そりゃそうだろう(笑)
もしipodでもつかってるなら
音質にこだわるんじゃなくて
ビジュアルや見栄張りにこだわってるんじゃない?♪( ´▽`)
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 06:18:43.47 ID:5yjaju5f
>>430 黒ミラに乗っているけど、黒は細かい傷など目立つし、手入れが結構たいへんだよ!
あと、白やシルバー系に比べ熱吸収率が高く、車内温度が高くなる。
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 06:20:15.14 ID:SFKDUnNh
Gを買うくらいならムーヴLを買うね。車格が違うし。
第一世代KFと比べるとずいぶんとスペックダウンしてるが、730kgってのは
加速と燃費にかなり効いてると思う。
エッセもそうだったけど、古いK6Aを積んだアルトでさえ軽いから
加速はけっこうイケたし。軽の場合、大人1人分違うと発進加速や、登坂能力に差が
あることは素人でも体感できるレベル。
男で176センチしかないチビだけど天井余裕あるかな?
体重は66だからそんなに影響ないといいけど
436 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 06:57:57.10 ID:qfwhKiGK
>>435 俺は180しかないチビだが、シートリフターの付いてるグレードを選べば大丈夫だ!
実際座ってきたから間違いない!
>>435 ミライースのG買う位なら素直にムーヴのL買っとけ。
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:11:07.39 ID:IQfERDM4
439 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:13:17.20 ID:+nLzC1/4
159センチの俺は?
158センチの先輩はエルグランド乗ってるよw
このスレの速度見てると、やっぱこの車注目されてるのかな〜?
>>439 先輩は背が低いが高い車に乗ってるから、勝ち組だ。
エルグランドは大衆車だろ
「私は金持ちですが、エコを考えて生きているつつましい人間です」
を演出するなら、プリウスかプリウスCだな。
ダイハツ車だと本当に貧乏人と思われるリスクがある。
アレ、このクルマってコンセプトではツートーンカラーで3ドアだったよね。
あのままでもいけそうなデザインだったのに。
やっぱり市販するとなると普通になるのか、残念。
>>444 ダサいデザインにしないと、上級車買いたくならないから。親会社トヨタのご意向w
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:39:33.13 ID:C5w8TYTI
3ドアだったら月販数百台で絶滅機種確定。
>>446 その割に後席に枕が付かないんだよな。
後ろに犬でも乗せるつもりで製造してるのかw
448 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 07:42:49.35 ID:kgQkkmXH
>>440 リアシートが分割可倒だったら、の話だ・・・。
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 08:10:18.66 ID:gKqNnr6t
雪道はどうなんだろうな。
軽量級の軽自動車は雪に激弱だと聞いた。
田舎だし4WD乗るか。
>>447 軽の後席に人を乗せるなんて失礼だろ
乗せてもいいのはガキと死んでもいいやつだけだ!
>>447 例えば、CMの彼女と結ばれて子供出来たら、
ベビーシート付けて後席に座るんだろうけど、
そういう時の事を想定して安全性を考えてない訳。
あのCMが何を意図してるのか全く分からん。
>>451 結局、ミライースは燃費がいいがムーヴより安全性は劣るということだな。
いまから内覧会に行く
公道は走れんが実物は見れるらしい
ここ見といてってポイントある?
ダッシュボードの映り込み
四駆の燃費たのむ
457 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 09:10:58.00 ID:NBH6w5yS
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 09:14:37.59 ID:gKqNnr6t
>>454 肘掛けあるかどうか見てきてくれ
あと、タイヤハウスの内側。良い軽自動車はプラスチックで内貼り?がしてある
肘掛けないよ
サイドブレーキとフュエルリッドレバーあるから
リアバンパーを指でおすとびっくりする
こら坊主。明日試乗できんのけ?
3連休が続くのに一回無駄にしてる
>>461 気が短い客は明日からの三連休で他社に流れるだろうな。
>>451 金があって燃費重視ならプリウス買うし
視界の広さや荷物重視のおばちゃんや姉ちゃんならトール系買う
若い兄ちゃんは金が無くても彼女の乗せられない軽は選べない
それじゃ困るからああいうCMになったんだろうと思った
結婚したらタントイースにしてねって意図なんじゃ
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 09:58:39.23 ID:f8/cuaW2
>>430 屋根の低い軽で黒だとゴキちゃんに見えるからやめときな。
466 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 11:41:08.97 ID:5mnmxmmS
値引きびしい神奈川なんだが、やっぱキャンペーン最終9月25日に契約するのがベストか?
今のとこ強気の値引きしません(キリッ で他の県と比較して契約が以外とさえないで
最終日に値引きしてくると読んでるがどうだろ
契約が順調であれば元々値引き厳しいわけだし、値引きしてこないはずと推測
>>466 予約でオプションプレゼントは内部では先着数量限定だから気をつけて。
>>466 発売直後のバックオーダーが掃けたら、新古車屋に同じ値段でナビとETC付きモデルがゾロゾロ並ぶから、それまで少し待てばいい。
9月20日発表で25日まで契約しないと五万円オプションないんだっけか?
もう本当見ないで買ってくれた人割引って感じだな
>>470 お詫びの気持ちとして、基本ワンプライスのところですが、車両本体から3万円引かせていただきます。
とくるよw
5万円分ぐらいならオプションで最低限の買うだけでもいくしなー
肝心の20日は休日で見れない乗れない可能性あるんだろ?
試乗車店によってまちまちだろうし 実車ぐらいなら出まわるかな?
最悪試乗なしで判子押さないといけないかもな・・・
でも試乗なしで判子ってのは怖いよね 五万円オプションも捨てがたいし
現段階では買うつもりだしなー迷うね
ダイハツも焦らせるキャンペーンすなwwww
>>472 一年もすれば、エッセみたいに赤や青のメタリック色が追加になるから選択肢増えて
初期の不具合が解消されるまで待ち。
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 13:20:35.51 ID:NBH6w5yS
>>470 9月25日までに予約して、10月31日までに契約すれば5万円分のオプションもらえるぞ
>>470>>472 ちょっと違うぞ
先行予約は成約縛り無しで今月25日まで。
10月31日までに契約すれば5万円分OPプレゼント。
ただし予算の上限に達したら打ち切りの早い者勝ちだ
おまえら貧乏人釣るための撒き餌だなw
>>473 一年もすればホンダやスズキがそれぞれ微妙に違う切り口で第三のエコカー分野に参入を表明。
「この分野では先行のダイハツが抜けてるな」という流れを阻止するマーケティングで迷うのは必死。
そしてキミはいつまでも今の車を車検に出し続けるか、頭こんがらがって
どれも同じだし大して変わらないとか言い始めて、結局MC直前のムーヴあたりに手を出すとみた。
>>478 素晴らしい洞察だな
絶対、身内しゃ知り合いにこーゆーパターンのヤツ居るだろ
ペーパーで運転に自信ない俺でもこの車楽に運転できるかな
コンパクトカーより小回りきくってのが購入理由の一つでもあるんだけど
483 :
名無し:2011/09/16(金) 15:15:58.65 ID:sKY0odiy
>>466 予約だけ入れとけばいいじゃん。成約が10/31までなら5万引いてくれるし。
484 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 15:21:08.00 ID:OkgJqWEL
>>481 初めての自家用車なら全く問題無い。満足できると思う。できればX以上で。
>>482 カスタムの話はどうもガセっぽいぞ。期待しすぎないほうがいい。
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 15:36:05.37 ID:qfwhKiGK
もう大体の店には、展示車ぐらいは来てるはず…
うちの近所のディーラーには、展示用Gに試乗用Xがきてた!
後席の枕は、MC後じゃね?
売れ筋はXだという理由をネットで見つけた
@梅竹松があると真ん中の竹が一番売れる
これは大昔からマーケティングで活用されている例。
2万円と5万円のデジカメの2機種の場合、2万円:5万円の販売台数比率は8:2くらいだったものが
もっと上位の10万円の機種を加えて、2万、5万、10万の3ラインナップにすると2万:5万:10万の販売
の比率が、3:6:1になって利益が大きくなったというような実験例がある。
以上「マーケティングに生かせる行動経済学」より。
この考えをイースに当てはめた場合、グレードはDとXとGで売れ筋はX
そしてLは、あまり売れないだろうという装備を付けた広告用グレードだな
489 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 17:30:45.81 ID:6ycOBrDC
はいはい、それで?
いきなり会った男に色目使うなんて
もしかしてフッキーってビッチじゃね?
でも、ああいう郊外の田舎町はやることは車とセックスしかないって言うから
リアルなのかな?
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 18:10:53.71 ID:NsrbRgSp
社用でイースDを先行予約しますた。
先行生産分はずしたら2ヶ月待ちといわれた。
493 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 18:17:31.30 ID:5TXYsSZi
LにキーレスついてればL買ってたがな。
いつ発表??
もう一週間早く発表して今週末は正式な内見会にしてくれればよかったのに・・・
>>488 イースは第三のエコカーの実験的車種で、まだ多様な車種ラインナップを組める状況では無いけど
注目度は高く、幅広い人がユーザーになると思われる。
だからカスタムやスペシャル抜きでも、最初から4つもグレードがある。
Lは内装が比較的落ち着いてて、キーレスは別に必要ない安く上げたい、
その代わり必要最低限は欲しいという割合の多い主にご年配をターゲットにしてる。
Xの内装は実質カスタムだし、若い人はキーレス必須だと思うので、LとXは住み分けられる。
499 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 19:11:25.02 ID:fW8nVHnK
>>498 Xの内装は実質カスタムだし>
ここが良く分からない。詳しく。
カタログってまだ届いてないの?
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 19:20:06.83 ID:yvPRXN26
>>498 >若い人はキーレス必須だと思う
若いから金がないのでキーレス10万諦めたりね。
でも、まぁ、女性には必須だろ
>>497 親会社トヨタの9月の半期決算セールの邪魔をしないよう配慮している。
9月登録の最後の追い込みが、明日からの三連休。
この車、いいところが燃費しかない・・・
オープンカーやピックアップトラックタイプの形にすればキーレスなくても荷物一時置きできるのに
>>505 余談だが年末にマイナーチェンジするスズキアルトは、イースを引き合いに出せば値引き拡大する可能性が高い。新古車もゴロゴロ出回っている。
年間走行距離が少ないとイースとの燃費差によるガソリン代の差も少ない。
キーレスの差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる
>>505 今頃なに言ってんの?
100万以下の軽で最も低燃費。
これだけで充分。ここは貧乏人のスレなの。
それ以外に何もとめてんの?プリウススレ行けよ。
今は低燃費、低価格が正義の時代
513 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 20:16:04.78 ID:WIiXequX
益子修ちゃん
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 20:17:56.60 ID:qfwhKiGK
カタログ解禁
明日はディーラーへみんな行けよ!
俺はもうもらってきた
上のほうに標準カーオーディオにはaux端子が付いてるって書いてましたけど
マジなんですか?
付いてるよ
ありがとうございます
中古見に行ったのになぜかこれすすめられた
なんで明らかに予算オーバーの新品すすめるん?とりあえず乗れる中古だと言うとろうが
でも気になってしまったじゃないか
>>518 ディーラーは新車売ってナンボの世界だからな。特に営業マンは売る時だけは熱心だから。
予算あれば新車に越したことはないが、中古車でも程度良ければ安くていいのでは?
初動ドカーンといきたいみたいよ
>>520 昨年のエコカー減税で需要の先食いしてしまい、案外販売に苦戦してるみたいだ。
トヨタの9月半期決算セールに遠慮して、明日からの三連休には発表しないが、先行予約5万円サービスがせめてもの親会社への抵抗かw
でも今は軽は中古凄い高いよね
震災で車駄目になった人の需要で程度が良いのはほぼ売れちゃってるんじゃないの
新車だと車検も三年後だしこれは燃費もいいから
色々聞いてるうちにいいかなと思いはじめてしまた
予算オーバーだけど長い目で見ればいいかも
>>523 早まるなよ。買うにしても実際に試乗してからにしたほうがいいぞ。
>>523 軽自動車は中古車のニーズが高いから、残価設定ローンとかをディーラーが勧めやすい。
予算厳しければ、こういうの使うのも手。
ただ、最近は車両保険加入を義務付けてるディーラーが増えてきた。
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 21:18:27.71 ID:WWz+bvxE
100万で買ったイースってどれくらいで3年後どれくらいで売れるの?
リセールバリューはミラやムーヴと同じで1万キロ/年だとして、70万くらいで売れるんかな
>>526 Lグレード走行3万キロで30万〜35万円。
>>521 本当の地獄になる可能性は年末〜年度末までおあずけだろう
信頼できそうなブログレポとかがどれくらい上がってくるか…
エッセほどの数は期待できんだろうしなぁ
>>525 残価設定ローンって、擦ったり事故ったりすると面倒だから嫌なんだよなぁ
俺の中では中古下取り価格は端から計算外にして新車を買う
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 21:25:51.48 ID:WWz+bvxE
>>527 Lだと90万だよね。それが3年落ちで30万ってやばくね?
軽でも年に20万くらいロスしていくんか
>>528 エッセと新型KFエンジンを出した頃のダイハツは技術者が誇りを持っている活気を感じたが、
トヨタの意向でエッセを一代で絶版車にさせられ、コンパクト車とは似ても似つかない平凡なデザインのミライースを出すことになった今ではどうかな。
>>524>>525 なるほど勉強になるますな
残価設定ローンってある意味リースみたいな形だから三年乗って手放すのも手かも?
試乗して良さそうならそれで考えてみようかの
>>530 現金買い取りのガリバーに3年後持ち込めば分かる。
>>530 下取り価格はそれぐらいになっても仕方ないよ
中古屋が60万〜70万円で売って荒利を得る
中古車は売主が一番損をして、中古屋が一番得をするって構造だから仕方ない
だから俺は端から新車を買うときは下取り価格を考慮しないのよ
>>532 ある意味っつーか、所有権はディーラーに留保される形だから、名目上もリースだよ
>>532 ダイハツディーラーの残価設定ローンは、3年後の売却はダイハツディーラーのみ、3年間車両保険加入必須の条件。
客の事故対策と整備してきた中古車のタマ確保が目的。
>>530 セダン、3万q〜、検切れ、晩夏〜初秋、落胆しない心構えとしては悪くない線だと思う
3年の間に出てくるライバル車だけでもR06アルト、EV-Nのガソリン版、装備改善イースが想定できるし
CMで社長が金のない連中のためにエコカー作ったったw
>>537 今回出すミライースがヒットすれば、ダイハツも余裕出してコンセプト車のデザインのモデルを出すかもしれないな。
少しでも下取りで寝落ち少なくしたいなら
Gにパールホワイトか黒
ミライース出たら普通のミラって無くなるの?
本家ミラは無くならないけれど、どう住み分けるのか。。。
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 22:08:03.21 ID:5mnmxmmS
キーレス キーレスって そんなに必要なのかよ?
でキーレスってなによ?www
解りやすくこんなメリットあるって教えろや
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 22:13:15.05 ID:VegRYGaJ
一気に開けれる
雨の時に早く開けれる
鍵の閉め忘れを無くせる
インロックを防げる
ドドンって音が好き
>>543 キーレスエントリーの利点は、似た車がいっぱいある時アンサー機能で自分の車を探しやすいとか
鍵を取り出す手間を省いて乗り込めるので便利とか
キーレスエンジンスターターまで付いてると完全にカードキーを取り出すことなく財布か何かと一緒にしておけば
鍵を開けて乗り込む、エンジンをかけて走り出す、降りてロックするまで全部できる
取り出さずに全部できるから鍵閉じ込めの心配も限りなく少ない
使わないと想像し辛いが、慣れるとなしではいられない位に便利
546 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 22:16:59.20 ID:WWz+bvxE
>>534 リセールも長く乗るほど値落ちも緩やかになるんだろうねえ。じゃあ長いスパンで乗ったほうが得なのか
>>537 新車出るたび気になってちゃもったいない気がするねw
リセールは結構良い値で売れると思うけどな・・
今後の技術次第だけどさwwwww
明日X見積もりしてもらうかな、買わないと思うけどwww
>>541 イースはミラとエッセの統合したアルト対抗馬。
確か数年前にダイハツって、ワールドビジネスサテライトか何かで、軽は金の無い連中が乗るもんだとか社長が失言して祭りになったよな。
551 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 23:15:07.58 ID:SP21+UIY
ダイハツのVSCは燃費に影響はするのでしょうか?
一度国民がリッター170円越えを経験した今となっては
10年前のリッター80円台の価値観には戻れんよ
迷ったが、あと少しで発売されるコンパクトカーハイブリッドのプリウスC買うわ。
頑張って50万上乗せても数年乗るんだから静かで広くてリッター40のプリウスにした方が正解だと結論付けた。
3年後にイース乗ってるよりプリウス乗ってた方がいい。
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 23:20:00.19 ID:VegRYGaJ
>>552 懐かしい
その時カブ乗ってて100円分入れてくれって
よく頼んでたわ
糞チラ裏すまん
555 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 23:38:37.82 ID:RPm5i0EZ
車体半分で対向車両に突っ込めば八輪トラックにも勝てるんだよね?
556 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/16(金) 23:41:19.44 ID:z2F/XDx+
>>553 50万上乗せじゃ買えないと思うよ。
まあ、俺が買うわけじゃないからどうでもいいけど。
>>551 なぜ影響があると思ったのか小一時間問いt
Xが1番売れるのかな、99,5万ってギリで100以内で抑えているところは評価したい
Lは散々言われているけど今時キーレスないとかX買わせるためとしか思えんな
>>540 さりげなく博打を勧めるなw
下落幅抑えたいならほぼ同じ価格のXfの方がはるかに安牌だ
プリウスCを検討してる人に言いたいんだが、
最低グレードが160万〜らしいから、必要最低限のOP付けただけでもコミコミ190万だと思うぞ。
コンパクトカーのJC08・40km/Lと、軽のJC08・30km/Lでは街乗りの実質的な燃費差は恐らく3〜4km/L程度。
月三、四回給油するとしてもガス代は年一万前後しか開かない。
もちろん軽より高速での燃料効率は高いが、もともとハイブリッドの長所は高速では出にくく
高速料金の価格差も燃費差を相殺する。
要はプリウスCとイースのコミコミ7,80万の差は何かというと
コンパクトなので室内が軽より広い事とステータス的な要素。
コストパフォーマンスでは、むしろ室内が広いムーヴと比べても圧倒的に劣ってるといえる。
逆に言えばプリウスCは費用対コストパフォーマンスにおいても、使い勝手においても
あらゆる面で今後発売される軽に負ける。
何に勝ってるかというと、世帯主の普通車の存在を全否定出来る燃費の良さ。
現在、無駄に広い車に乗ってるこっち方面の人への働きかけは相当インパクトあると思う。
>>560 プリウスLみたいに最低グレードでも超弩級装備がてんこもりって可能性があるからな
+数千円でオートクルーズレバー取り付けたら十分なんじゃね?
それに特に悪化する町乗りの実燃費で3km/L〜4km/Lってかなりデカいぞ
だけどハイブリッドって情弱が乗る車だからなぁ
プラグインハイブリッドやEVが普及するまではガソリン車でいいや
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 00:41:44.93 ID:143rFJW/
>>533 差額50万円で済まないだろう。
新車時の諸経費は減税が来年の3月登録まであるからあまり大差ないが
維持費が劇的に違うぞ。
1年単位の税金諸々の比較(1000CC〜1500CCで重量1.0t〜1.5tと仮定)
自動車税 7200円 VS 34500円
重量税 3800円 VS 15000円
任意保険 条件によって異なるが年間1万円位の差?
高速代 都市高速・大都市圏以外は軽自動車は小型に比べ約8割
燃費 ハイブリッドの燃費はバッテリーがフル充電からスタートだから実際の走行は
さほど伸びないのでイースとコンパクトCは大差ないものと思われる
修理代 バッテリーの交換費等が5年目あたりで高く付く可能性あり。
10年乗って60万円+修理代+タイヤ等の差額+予期せぬバッテリー交換代の維持費の差
これでもハイブリッド車購入しますか?
全く正しい選択とは思えない。
(年間10万キロ位市街地走行をする特殊な方は除く。)
>>563 現行プリの大都市圏乗りが現在18km/L、軽のイースもその辺りに収まれば大成功。
どちらも難易度高いと思うが、プリCが同条件で22km/Lとか出せれば革命的な大成功だよ。
プリウスC
一般大衆が乗るエコカー
イース
金の無い連中が乗るエコカー
569 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:00:08.28 ID:143rFJW/
ハイブリッド車
イメージだけで細かい計算が出来ない人の為のエゴカー
低燃費ガソリン車
生産〜廃棄まで環境とお財布に優しい本当のエコカー
570 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:07:34.72 ID:arXB0v9Z
今日 寺行ってカタログもらってこよう
プリウスCだかヴィッツHVだかで喧々諤々するべき会場はフィットスレだな
プリCから見れば広さや動性能、イースから見れば銭の要らなさで互いに相手としては役者不足
572 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:23:39.77 ID:+aFl1KMu
寺に電話して聞いたら20日までは渡せないとか言ってた
20日は定休日だから もらえるの21日だな
安くて燃費が良いコスパ最強カーなのはいいけど皆贅沢に慣れてるから
広さガー質感ガー走りガーって文句が出る気がする
574 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:57:51.15 ID:xnXQWP4/
>>573 そんなの出てあたりまえ。
出ない車あったら皆それ買うわ。これまでにあったとしたら教えてほしい。
>>573 いや、それが望みならイース以外の選択をすればいいわけで
安くて低燃費で広くて質感が良く走りが良ければイース以外の車種が皆消えてしまう
576 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 01:58:48.33 ID:sDEGtYWK
とりあえず、プリウスcと口ずさむ奴は迷わずそれを買えばいいじゃない
いい加減しつこいわ
ここはミライースのスレであることをお忘れなく
イースって、エンジン始動回数をECUに記録していて
一定回数以上だと、車検時にスターターを交換(新品orリビルド)しないとけないのは本当?
>>577 イースどころか各社のアイスト付きが大体そう。
ただ、規定回数が十何万回だったから、その前にポンコツになってるか
事故って廃車なんじゃない?
>>564 EVが実用的になったらEVへ移ると思うよ。
HVなんてのは繋ぎだということをEVに乗れば確信する。
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 03:21:52.38 ID:gJ2Ip7bT
イースより、ワゴンRのがよくないか?
玉数多くて、選び放題だぞ。
俺は買わんが、イースは売れてほしい。
583 :
名無し:2011/09/17(土) 05:39:54.29 ID:G3JG0Gst
>>579 今日始めてリーフ街中で見たけど、車サイズ存在感あったわ。あれが普及するのかね?
三菱の小さいのもあるけど、やっぱり普及した後、小型長寿命で充電満タンで200kmオーバーとかが普及してやっと検討対象ななるくらいかな。
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 06:14:36.18 ID:+aFl1KMu
今日スズキの新聞折り込みチラシ見たが、ワゴンRのFXが乗り出し105万、アルトのFが諸費用込み乗り出し85万だった。
新古車だと同じ値段で7インチメモリーナビとETC付き。
>>581 今日スズキの新聞折り込みチラシ見たが、ワゴンRのFXが諸費用込み乗り出し105万、アルトのFが諸費用込み乗り出し85万だった。
走行4キロの登録済み新古車だと、同じ値段で7インチメモリーナビとETC付き。
イースはスズキの4ATワゴンR、アルトよりどれ位実燃費いいのだろう。
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 06:29:23.65 ID:Q7cTJR1B
プリウス買ったオーナー涙目まであと3日!!
ボンネットなんて開けたことないような人たちならそれでいいんじゃないか
アルトやワゴンRじゃなんの目新しさもないからつまらない
それじゃ購入の動機付けにならないんだよね
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 06:35:28.13 ID:bhoon636
スズキの販売店、危機感バリバリじゃん。
さーて、どー言う結果に成るか楽しみ楽しみ。
@イースのバカ売れ
AワゴンRの独り勝ち変わらず
Bその他
カスタムが別モデルや別グレードで発売されることはないだろ。
OPでエアロ等用意したから、各々チョイスしてカスタム気分を味わってってことだろな。
ムーヴイースやタントイースなんてのも、重量面を追求できない時点で存在し得ないだろ。
ラパンがアルトラパンであるように、ミライースとしてミラの台数に合算して、
フルチェンを控える本家ミラと合わせて、販売台数1位を狙うという戦略(ry
>>589 ダイハツの強気の販売に、予算厳しくイースを諦めてスズキに流れる客と、定価ででも燃費よい新型イースを買う客に二分化。
イースのデザインがもっとコンセプトモデルみたいに洗練されていれば、定価ででも買う客も増えただろうな。
>>589 ダイハツは、軽自動車買う客層は燃費の良さよりも購入時の割安感を選ぶ客が多いとあらためて痛感することになるだろう。
来年の3月決算セール時にはイースも相応の値引きを提示してくるだろう。
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 07:18:53.64 ID:+aFl1KMu
スズキに新型対抗車だすまでは、値引きでがんばってほしいな
ダイハツの強気の値引きしません(キリッ VS スズキ 超値引きするよ〜
ス頭キは接客をまずなんとかしないと・・
バラつきはあるだろうけど、評判はあまりよくない。
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 07:54:46.25 ID:KFBE1emh
>>591 確かにコンセプトは見た目カッコイイかもしれないがあのまま出たらソニカR1の轍を踏んだと思う。
3ドアで小さいんでは購買層が限られるから
確実に俺は買わなかった かと言ってミラバンも嫌だ
>>587 プリウスの価格を知らないの?
イースしか買えない奴が
涙目だろwww
>>566 なんか、軽自動車以外は受け付けない脳みそになってるな
その調子で原付やチャリと比較してみてよ
いまだに値引きどうこう言ってる人、残念ながらたいして増えることはないよ。
だって卸値が高いんだもん。
原価が高いってことは、それだけお金が掛かってる、という見方もできる。
値引きが大きいクルマは、つまり原価が安い。
見せかけの定価からたくさん値引きしてもらって満足するんなら、そっちのほうが幸せかもしれないね。
>>600 Lグレードで73万位のディーラー卸値だろうな。約10万高い感じか。
603 :
名無し:2011/09/17(土) 09:13:07.91 ID:m0G7xQxm
誰でもいいからこの三連休乗った人は何か書いて欲しい
俺も先週敷地内試乗だったが、アイストの再始動は問題なかった。ドア閉める時は、ガラス閉めてからの方が安っぽい音しない。
>>560 プリウス買う客層って、トータルコスト云々よりも「今人気のハイブリッドカーが欲しい!」って人だと思うよ
トータルコストを考えると中古のデミオを買うだろう
>>604 それもあるけど、ローン(残価含む)で月々一定額支払って行く買い方をする人だと、トータルより月々の金額しか見なかったりするから、燃費良けりゃいいやって思ってたりする
自分の場合、何だかんだでイースを一括で買う方が長い目でも短い目でもお得だと思うけどね
車はコストだけじゃないからなあ
品質とかあるから一概には言えない
プリウスは何年持つか、バッテリーなどの消耗品交換でどれだけコストかかるか未知数だしなぁ
それ考えると軽だったり中古車を買うほうが結果的に安上がりな気がする
ちなみに、一人か二人で乗るのが殆どの場合は、イースよりもミニカの新古車買ったほうがいいと思うよ
低走行高年式が50万円切る価格で買えるし、自動車取得税がかからない
>>604 それはイースも似たようなとこがある訳で、みんな新しいエンジンや
その燃費にワクワクしてるだろ?
それでいいのだ
イース買ったら彼女できました
それはいいッスね
>>583 実際にリーフを運転してみるとそれほど大きくは感じない。
片道50km以内の移動手段としては最高の出来。
内装とかにこだわらない人たちなら受け入れられるレベルに仕上がってるね。
レンタカー借りて遊んでみると面白いのでオススメ。レンタル料金以上の感動がある。
613 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 12:27:34.97 ID:/fxdXf2y
ま〜今の所の情報だと、ムーブのアイスト始動音よりはマシらしいから
期待はできるかな。
プリウスCかっこいいなぁ、けど金ないからなぁ
単純に10年乗るとして支払い総額の安いほうを買うよ。
デザインも安全性も走りも興味ないもん。
安ければそれでいい。だからイースに興味があるわけで
それ以外を求める人は、このスレに来ても貧乏だとバカにするだけで
非生産的だと思うがな。
100万以下の軽で新車で最高燃費車をくれ。それだけだなぁ(´・ω・`)
>>614 貧乏じゃない人だって、興味持つ人いるんじゃね?
不必要な豪華装備と感じるものに金払うのは馬鹿なことだと思う人はいると思うから。
>>613 SKYデミオに乗った。始動音は一瞬だったが振動がある。
その反面、エンジン停止する時の振動は皆無。なんだあれは?
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 12:54:14.72 ID:FgpQ3mLH
鳥だ!
>>616 あ、ごめんコンセプトモデルか。
イース並みにコンセプトと違うか。
イースの第三のエコカーってどういう意味なの?
第三のビールみたいな意味?
>>622 「ハイブリッド車」や「電気自動車」ではなく、ガソリンエンジン技術を進化させた「第3のエコカー」
だとさ。
だいたいそれであってる。
危機感バリバリなのは本田と鈴木。
トヨタファミリー一人勝ちのような気がしてきた。
>>623 へー普通のガソリン車で30出るの?
TNP27とは何だったの?
イースは失敗作になる可能性は?
イースのメターってデジタルでかっこいいね。
僕はレーダー探知機のデジタル速度計に慣れてるから見やすいよ。
イースのコンセプトカーって屋根が白かったけど商品化のも白いの?
コストかかるからボツなの?
でも蛸メーターないんだぜ
>>625 TNP27って昔あったねそういえば。
来年はスズキからTNP34行くんじゃない?
>>627 白くないよ。
第3のビールみたいに低価格でそれっぽいものということと
第3のビールを買っているような違いのわからん貧乏人連中向けという意味
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 14:05:09.61 ID:E33dEDxw
イースカスタム
17インチホイール、フルエアロ、最低地上高は90mm
トヨタセンチュリー用カムイブラック塗料
燃費30km/L
車両本体価格\100万
10年乗るとか、燃費最重視、というならMTでないと。
そういう「連中」以下のためにもMTが欲しいよな
>>632 MTもあるといいけどね。
俺は車校でしかMT乗ったことないから
AT買うしかないけど。
>>614 君にはナオイオートをオススメするよ。
新車(新古車)で59.8万円だよ。
ま、色とか装備は決められないけど一応新車。
>>633 すぐに慣れるよ。でもまあ燃費はもはやMTでなくても。
心配なのはCVTの耐久性と信頼性。
最近のは良くはなっているはずだけど、実際どんなもんなのかねぇ。
>>615,620
お高いエコバッグを持ち歩くようなハイソな方達ですね
MTの燃費優位もなくなってきた感じだしな
638 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 15:18:43.69 ID:t3K1JN7F
何度も言われてることだろうけどMTの実燃費はそれほど良くない。
教科書通りの運転してれば燃費良くなるけどそんな面白く無い乗り方するためにMT買うのか。
デジタル・パネルの出来はどうなんだろう。
先進の技術を感じさせるものか、乗り手に割り切りを強いるのか。
ドアターンランプというのが見当たらない
カタログは解禁されたの?
643 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 15:49:14.60 ID:5v2U+IPH
さっきダイハツの店でで実車見たお。
首都圏に住む高齢者は数が多い上に買い物車でいいはず
狭い道かつゴーストップばかりのところで燃費15km/L超えると注目するんじゃ
メッキグリルがあると
ちょい高級に見える
Gにしようかな
>>637 うん。
>>640 メッキグリルじゃなくない?
社外キーレスってオートバックス行ったらないって言われたけど
どこに売っててつけてもらえるんでしょ。
ネットで買える
取り付けは自分で
自信なければ板金整備屋とかあたって
個人経営みたいな寺ならたのんで
取り付けしてもらえるかも
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 17:55:42.71 ID:Xj3uGGHL
>>638 禿同
俺もMTが欲しいが、燃費を良くするための走りをするためじゃない。
だから、MT語るのに燃費の話題はイラネ。
ダイハツで実車見てきたが、まだナンバー着けてなかった。
試乗は来週までおあずけ。
上のほうでもカキコがあったが親会社のトヨタが決算期なんで遠慮して
20日に発表するらしいが
この3連休すぎたら値引き提示する寺が増えるはず
いま値引きしないのはトヨタの売り上げを邪魔するなって事で
本社から値引き提示しないように指示が出てるから。
ちなみに値引交渉なしワンプライスで有名な某県では
Lで39,500引き、Xで56,000引き、Gで61,000引きを提示
らしいだとか某県だとか、うぜぇ
653 :
名無し:2011/09/17(土) 18:26:55.67 ID:G3JG0Gst
ダイハツ行ってきたら20日ならないとカタログはおろか見積もりすらだせないって言われたぜ
なんなん、無駄足すぎた
報告乙。火曜日に行ってみるか。
Gで61,000引きを提示( ..)φメモメモ
20日以降にどれだけの人ががっかりするかな?
>>654 親会社トヨタの半期決算セールの邪魔していると思われかねない証跡は残さない。
まぁカタログとか配ったら、即効ネットに上がるだろうからなw
デマ値引き情報撒き散らすなよ
信じる奴もいるから
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 19:15:34.12 ID:NV68zDeb
またどうせカタログ燃費は現実離れしていて実際に走らない燃費で詐欺だろ
>>650 でも本当ミラのMTって運転しづらいしつまんないよ。
何故だか、まだハイゼットのMTの方が楽だし楽しいと思う。
663 :
名無し:2011/09/17(土) 19:19:43.03 ID:G3JG0Gst
ハイゼットはローギアードだからね
ミラMT運転し難いとは思わないし結構飛ばせて楽しいぞ
イースには及ばずとも燃費もかなりいい、車内もイースより広いだろう
イースみたいに燃費スペシャルでないがトータルバランスに優れてると思う
DCT(ドリカムじゃなくてデュアルクラッチトランスミッションの略ね)が一般大衆車に載るまでは愛車はMTがいいなぁ
バッテリーってオプでいくら?
運転しづらいというかギアが1速やバックに入り辛い時があるのは判る
でも前乗ってたトヨタMTも同じだったからMTでは割と普通なんだろうな
五万のオプ何つけたか晒せ。リアスモークとバッテリー、あとはなにがいいかな?
671 :
名無し:2011/09/17(土) 20:12:31.75 ID:G3JG0Gst
>>670 Gだからスマートドライブパックだけどやっぱりバッテリー要るかな?
672 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 20:23:32.63 ID:FgpQ3mLH
バッテリーがオプション?
バッテリー付いてないのか、このクルマ。
スマートドライブパックって五万円のオプションプレゼントのなかに入るの?
将来的には、ミライースじゃなくて、ミラというシリーズに吸収され、ミラの標準仕様になるかもなぁ
どうせムーブの次世代が同じようにリッター30以上出すんだろうからそれまで待つわ
677 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 21:01:14.33 ID:KFBE1emh
特別色のパールやチョコ色選んだら、納車遅くなる?
無難な白にするかな。でも商用車っぽくみえそうだし。
どう考えてもムーヴで30kmは無理だろ
おまけにイースやミラと違って実燃費とメーカー数値の差が激しい
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 21:33:00.29 ID:FgpQ3mLH
>>676 どうせ2代目イースがリッター35以上出すんだろうからそれまで待て
681 :
名無し:2011/09/17(土) 21:34:11.54 ID:G3JG0Gst
>>674 入るけどオートライトオートワイパーも付けるからどれから5万が引かれるのか。頑張って後は5万z値引き交渉
KFのデチューンエンジンのデチューンな第3世代KFの実力はどうだろうね
くおおおおおお!
夕方ケータイにダイハツから着信あって
すぐ折り返したら業務終了になってたー
かけた営業は事務所にいるはずなのに!
気になるわーやはり試乗車が入荷したとみていいのか
このCM好きだな 昭和っぽくて
685 :
名無し:2011/09/17(土) 22:06:24.68 ID:G3JG0Gst
>>640 なんかサイドミラーの間に隙間ないか?
バイクのミラーみたいじゃなイカ?
専用ロゴデザインはパット見どこのメーカーだって誰もが思いそうだw
でもまあどう見ても日本車だけど
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:06:12.11 ID:NV68zDeb
こんなしょうもない軽であほみたいに盛り上がってるけどお前らのことすぐ工作員ってわかったぞ
690 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:09:29.99 ID:xnXQWP4/
カタログは先週日曜日にもらったよ
忙しかったので今日熟読
スペック、装備は概ねみんなの情報どおり
カタログだとメーター色はLのアンバーも悪くない感じ
Xだと5万円のオプション使い切れないかも
値引きは新人営業で3万円まで
それ以上は上の人と相談だって
実車はXのブルーとアイボリー
新色のブルーは白に近い色で結構いけてた(妻の感想)
営業は「実車を見るとかなりの人が車高が低いのにがっかりする」
と言っていた
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:31:16.10 ID:/fxdXf2y
>>692 おれはあと五センチ低くしてもらってもいいんだけど
みんなハイト軽に洗脳されちゃった?
695 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:37:09.23 ID:+aFl1KMu
神奈川の寺行って現物とカタログはみてきた カタログは20日にならないと渡せないらしい
値引きなしだと
>>692はたぶん関東圏じゃないはず なんでこうも対応に差があるのか
696 :
名無し:2011/09/17(土) 23:41:30.06 ID:G3JG0Gst
明日寺行って出来たら実況するわ
>>695 ご推察のとおり
西日本です
セカンドカーだし、下駄と割り切れば価格と話題性と
機能で満足できる範囲と思っている
来週末試乗した上で5万op確保のためとりあえず予約の予定
明日もう一度実車を眺めてきます
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:02:01.39 ID:faRqV9r2
必死さが伝わってくるわお前ら哀れだ
最後の燃費詐欺
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:05:27.25 ID:kxWxaUwB
アマゾンでミライースの全て注文した
カタログもらうけどなwww
てかこれ見てから購入決めてもいいよな?
アマゾンでミライースの全て
9/27日発売
Dで予約だけしとけば
701 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:13:02.77 ID:ihTrPBfZ
702 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:26:23.18 ID:PVfApHYf
修理工場とかやってるサブディラーも5万円キャンペーンやってるのか?
サブディラーは正規ディラーから車仕入れるのか?
うちも先週カタログもらってる
オプションカタログにMOMOステアリングあるんだがこれを5万円のでチョイスしたい
けどムリなんだろうなあ
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:39:16.76 ID:ihTrPBfZ
>>703 チョイス出来ると思うけど、そんな人はイースをチョイスしない方がいいんじゃないかな。
革ハンドルなんて社外品で巻き巻きしとけばええて
>>704 オプションカタログには5万円キャンペーン対象にはない様々なオプションがのってて選び甲斐のあるやつがけっこうあったのだ
707 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:57:50.14 ID:ihTrPBfZ
>>706 俺はオプカタログの中からどれでもどうぞだったぞ。
工賃もかからない推定原価数百円のマットに15000円も出すのだけは辞めた方がいい
>>707 そうなんだ
15ページのハロゲンフォグランプ¥39270もいいかも
イースちっこすぎるから俺はミラのがいいな
タントみたいなのは燃費も走りもわるすぎるし
>>706 恐らく地域によってキャンペーン対象でないオプションは、寺の儲け幅が少ないやつだな
誰かカタログくれよ
俺もほしいぜ!
いよいよだねえ CMの曲いいな
島谷ひとみはあれをどうやってカバーしたらあんな出来映えになるんだ?
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:24:30.90 ID:ihTrPBfZ
島谷ってまだいたんだ
717 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:40:27.62 ID:YetV+yMv
欲しいのが100万越えた時点で購買欲が無くなった。
是非コケてほしい。
そしてダイハツは反省してほしい。
来年1月発売のトヨプリにするわ
サイナラ
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:47:52.48 ID:dL99XI1M
今までのレス見てると、神奈川は値引き相当厳しそうだな。
みんな「神奈川ダイハツ販売(株)」の寺にいったんだろうか。
県内でも他のダイハツなら違う…とかないんかな。
719 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 01:48:46.05 ID:B2qpCcGZ
業販池
軽だからいいんじゃないか
普通車の低燃費なんてこれから腐るほど出るぞ
だいたいにプリウスcだって
安いプリウス想像してるようだけど販売戦略的に上級グレード買うなら
本家プリウス買うかなって値段設定にしてくると思うぞ
そして最低グレードは上級グレードが欲しくなる装備内容
つまり何が言いたいのかと言うとイース買う人にとっては完全に予算オーバーって事
スカイアクティブデミオはダメですか。そうですか
プリウスもそれ程良くないぜ…
【長所】
最大の長所は燃費ですが、長所といえばこれが唯一、他の部分は凡庸、エコ優先の短所が目立ちます。
燃費は(カッコ内は前車)・・往復10k混んで坂もある通勤で15k/L(5〜6)、普通に使って20k(8k)、高速を多用したドライブで22k〜24k(12前後)です。
前車との比較でも走行条件による差が少ないのがEV車の特徴です。
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 02:34:37.74 ID:2CrlY46j
5万無料にシートやオーディオのオプションが出来たら言うことないんだけども
昨日、実車見てきたけど、ホント車高低くて小さいね。
ミラの名に相応しい。
Xグレードいいなと買い物セカンドカーにと期待したが、家庭持ちにあの小ささと狭さは低燃費で低価格としても流石に無理だわ。
画像で見るより実車は貧相だった。
予算20万オーバーだけど、タントにする事にした。
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 02:50:34.04 ID:9BgbnW1W
>>692 それはカタログじゃ無いのでは?
A3二つ折りのチラシじゃないの。
車体の上半分の写真のやつ。
実際に実車をみると、このクルマの存在意義である燃費と安さを
うっかり忘れてしまいがちで隣のタントやムーヴに目がいく人は多いのかもな
見える広さと見えない燃費、モーターが付いていないのは
コスパ、ランニングコスト、堅実性の上では強みでも有り、商売上の弱みでもある
タントの広さ求める人たちとは
客層が元々違うでしょ
730 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:08:47.64 ID:69G+YeOc
ディーラーじゃカタログって貰えないの?
知人経由でさらっともらえたんだが。
731 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:09:28.45 ID:V6kWpH6/
タントとイースじゃ主旨が違う。
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 07:39:50.05 ID:B2qpCcGZ
シフトノブもないのにセンタークラスターにあたる部分に物入れみたいなのがある
意味わからんな邪魔なだけだろあんなもの
ウォークスルーしにくいだけだ
>>733 たしかに。確認出来るな。
これって・・いづれMTも出す予定なんじゃ・・
それは無いかwww
どうすんだよ!
今更なんだが、燃費にこだわるなら、ミジェットタイプで3輪3人乗り
みたいなノリで作ってもよかったんじゃないか?
空気抵抗や車輪が少ない事による燃費にとってポジティブな面が生きる
と思うんだが・・形は自転車TTヘルメットの形状みたいなさ
ミゼットがあるダイハツしか出来ない、きっと売れない名車になる事
うけあいなのにな。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/18448
〜だったらいいと思う。
とかいう奴よくいるけど
何がいいのか全然わからん。
売れなかったら全然よくないんだよ。
売れないからそうならないんだろうが。
だろうなw
予想通りの目が死ぬレスありがとうなw
くやしそう
>>727 全28ページのカタログだよ
18ページのORIGINAL ACCESSORY+ナビ&オーディオカタログ付き
狭いといっても高さがないだけ
ハイト軽と比べて幅や長さは変わりがないわけで
90%以上一人乗りの通勤車なら合格点だと思うけど
高さ=広さではないという派
貧乏でも後席スライドドアが欲しいから三菱EKワゴンの3ATモデルにする。
>>737 ミゼット2とかトヨタのiqとか全然売れてないだろ
普通の形で燃費がいいってのが重要
所詮イースも燃費スペシャルだから、登坂とかバイパス合流とかでイライラするだろうな
プリウスは燃費もそうだが、低域での加速が電動アシストなので結構いいからイライラしないが
>>743 IQいいと思うんだけどな。IQのデザインで軽出さないかな。
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:38:03.33 ID:AqspdzDC
今の時代、肘掛けくらいついてなけりゃ
イラックスして乗れないから俺は買わないよ。
IQは660なら買うのに
なんで1000とかにしたんだろ
>>744 1300ccでも登坂いらいらするおれには無理ですか?でも軽量だからなあ
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 09:51:42.28 ID:PVfApHYf
フロントグリルのメッキはオプションであるの?
オプションカタログ入手した人、あったら価格教えて
>>751 載ってない
G向けにフロントグリルブラックメッキ(22千円)というのはあるが
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 10:12:37.33 ID:1Nrcb2En
某寺で見せてもらいました。
ぱっと見は下が広がったデザインなので立派に見えます。
ソニカとフィットと初代MRワゴンを足して4で割った感じ。
内装も嫌味のないシンプルさ&クリーンさでいい感じでした。
前席後席とも狭いとは思わない。フラットシートも余裕で出来る。
他の車目当てでいったんだけど、なんか欲しくなってしまった。
気になったのはリアシートの背もたれで、バンみたいに薄かった。
755 :
名無し:2011/09/18(日) 10:19:50.67 ID:aK3XABbk
リアシートは物置にしか使わない
756 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 10:21:40.68 ID:B2qpCcGZ
初物はリスクがあるから2年待ってみる
それまで「ミライース型ソーラークロック」で我慢することにした
軽自動車の税金は来年の4月から環境自動車税が導入されたら、7200円→22300円に値上がりする。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 10:51:03.66 ID:bBKtiXl6
NMKV
NMは、New Motor 及び Nissan,Mitsubishi
Kは、翼を広げて羽ばたくイメージ、だってさ。「軽」じゃないのかよ?
Vは何? Vehicle?Victory?
たら
されれば
とか確定されてから話そうよ
>>758 環境ってつけずに、最初から軽自動車枠の廃止でいいのになぁ
重量税値上げ、自動車税減税、ガソリン税増税でいいような気がする
>>760 ダイハツがこの三連休にイース発表しないのが悪い。
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 10:59:16.17 ID:ZiE2B2Fg
どこソースの情報かしらんが、仮に税金上がるにしても既に購入済みの軽自動車は7200据え置きって話じゃなかったけか?
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:00:14.71 ID:90Y34Pus
あれ?今しがた行ったがフロントメッキあったよ
エアロセットのとこに単品ずつ載ってた
>>763 まだ、増税の話すらまとまってないんだからどうなるかも未知数
消費税増税するぐらいなら、物品税を復活させたり自動車関連を増税したほうがいいような気がする
メッキグリルってかっこいいか?
>>764 だからそれはG、Gf専用のフロントグリル(ブラックメッキ)
USB非対応の純正オーディオが不要(レスの減額なし)
オーディオカタログの一番安いUSBステレオが本体15千円だが
価格comで同等品が8千円
付属品&取り付けを5万opで見てもらえればいいのだが
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:25:09.71 ID:90Y34Pus
じゃあXにグリルは無理なのな
52500円オプション悩むなあ
バイザー、マット、ナンバーフレームはいいとして後二万ちょいか。。
コンソールランプとか小物を追加するか
iPadつけたいのですが
グリルは部品取り寄せで移植もできるだろうからな
サービスマニュアルを入手して移植できる物を検討してしまってもいいな
俺じゃん
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:51:31.42 ID:bBKtiXl6
>>772 エネオスの新人、エネグマ君?
人が熊のマスクを被ってるようにも見える。
話変わるけど、サイドビューは初代ヴィッツに似てる感じがする。
775 :
名無し:2011/09/18(日) 11:58:19.51 ID:aK3XABbk
776 :
名無し:2011/09/18(日) 12:00:39.60 ID:aK3XABbk
>>769 純正にAUXあるからミニジャックでつながるよ
もうちょっと外観が個性的ならよかったよ。
顔とお尻は不細工にして欲しかったよ。
G,X,L,Gf,Xf フロントスピーカー 10cm リアスピーカー 無し
D フロントスピーカー 無し リアスピーカー 無し
オプションで16cmスピーカー用意されてるから16cmは取り付け可能と思われる
>>24 リアシートが低いので後方からやられたらむち打ちになりやすいょ
リアスピーカーは社外品でつけるしかない?
>>779 Dはスピーカー付いてなくても、iPodにヘッドホン付けながら運転すれば問題ない。
車のスピーカーって素人でも換装可能かな?
>>134 Dハツの営業だが、Xでもまだ今月いけるぞ。Dは無理だが
786 :
名無し:2011/09/18(日) 12:23:29.82 ID:aK3XABbk
>>784 蓋が空かない。
半ドアじゃ無くても全開でもいい
>>785 あまりミライース売れてないみたいですね。
もっと値引きしないと。お高く止まってんじゃないよw
お前らスタッドレスタイヤとホイールも同時購入?
どこで買うのがいいんだろう
12月には履き替えるよな
現在ディーラーで見積もり中。
今のってる6年半落ちのラパンSSがまさかの下取り42万でG買う予定に。
ラパンSSからじゃかなり不満でそうだけど平気か?
音に拘るならリヤスピーカーは付けない方がいいと言われているな
フロントスピーカーの位置を拘った方が篭りが少なくていいと
>>789 僕の5年2ヶ月落ちのラパンLは下取りいくらか聞いてください。
>>791 たいてい、格下新車を車検代もったいないからと下取りに出して買う客が多い。
ディーラーはまずミライースの新車で儲けて、ラパンを62万で販売して20万儲ける。
795 :
789:2011/09/18(日) 12:41:48.17 ID:nZhYwTcv
走行距離は27000だけど、MTのうえ色褪せまくってて鈴木じゃ20万って言われたんだけどね。
正直色褪せとMTだるくて嫌気さしてたんで問題ないでしょ。
バイクも乗ってるから刺激(白い王子様の切符w)がほしけりゃそっちで良いし。
>>795 お前も新車ゲットできるし、ディーラーもターボMT車の中古のタマで儲けることができるから、皆ハッピーだな。
>>795 MTかよもったいねぇ・・・おれなら潰れるまで乗るぜ
距離27000のラパンSSっていい弾じゃのう
並べる前に売れそうだな
802 :
名無し:2011/09/18(日) 13:08:34.16 ID:aK3XABbk
>>789 いいな、その下取り。完全震災特需だよ。
803 :
789:2011/09/18(日) 13:12:26.72 ID:nZhYwTcv
>>798 あなたのような方が次のオーナーになってくれたら俺は満足さ。
通勤と年数回の遠出しか使わないんで、俺にはオーバースペックだった。
好きな人にはたまらんだろうねw
下取り高杉ワロタ
>>802 下取りに出した時に軽自動車買っておいて良かったと思えるよな。
普通車だと、こうはいかない。
>>803 次の人は多分おれみたいなタイプが買うと思うよ
その距離と程度なら店に並ぶまえか並んでも速攻売れる
SSでMTって時点で玉少ないからね
>>802 今回東北の被災地で約14万台の車が廃車になったから、特に中古の軽自動車のニーズが高いしな。
808 :
802:2011/09/18(日) 13:29:58.36 ID:pg6Q9Y/O
宮城県だけで14万台が廃車だった。
中古車売るなら今かもな。
俺もちょうど二年前の見積もりより3.5倍の高値で売れた。
売るのはいいけど新車買う金はないよ。
メッキグリルをXにつけたい
812 :
802:2011/09/18(日) 13:58:09.62 ID:pg6Q9Y/O
軽は高く売れてもfit以外のコンパクトカーって震災特需でもあんまり高く売れないよなぁ・・・
デミオなんて悲惨なものだし
>>812 ありがとう。
ラパン気に入ってるから海苔潰すよ。
でも他の車も欲しくなるから困るね。
おし20日はカタログもらいいこう
これからはオート三輪の時代
俺もつい最近買った6000キロしか走ってないワゴンR売ってイース買おうかな
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 14:32:55.59 ID:O4Ks5kQz
被災して困ってる上にダイハツ、スズキの偽装燃費に騙されて家族で小さい車に荷物
を積んでそれで燃費まで悪くてほんとかわいそう
詐欺どもめ
四輪が買えないなら三輪を買え
三輪も買えないなら二輪を買え
二輪も買えないなら一輪を買え
820 :
802:2011/09/18(日) 14:47:01.74 ID:pg6Q9Y/O
>>817 新車買う時の高揚感は何物にも換え難いからな〜w
広々としたディーラーに踏ん反って、お茶とお菓子食べながら。
小汚い整備服着たディーラー整備士を横目に見ながらさ。
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 14:47:21.38 ID:bBKtiXl6
>>815 俺も。
ところで、ダイハツのスイーツ(今はラスク)って美味いのか?
822 :
802:2011/09/18(日) 14:51:47.73 ID:pg6Q9Y/O
>>817 で、納車後は営業マンは知らん顔だし、メカニックの言いなりだからなw
823 :
名無し:2011/09/18(日) 14:59:52.23 ID:aK3XABbk
>>810 軽は連中が好んで買うから中古価格も下がりにくい
>>819 俺、4輪買えないからT-REX買うよ。
>>702 その店逝って、予約用紙あるか確かめたら?
俺がいった店には置いてた
イース買うより3輪トライクの方が高いだろwww
828 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 16:38:16.60 ID:hu27Dliw
千葉市だけど近くのDでイース3台裏手に置いてありました。
ハイブリ以外のガソリン車で初めてJC08モード30に載せたと営業の方も
ニコニコです。ミライースという名前にしたのはミラの総販売台数を増やす
目的とか? 正規のカタログは20日から配布するそうです。
営業車にDを買おうと思います。
>>817 別にワゴンRだって売れてるだけはある使い勝手だし乗り続けたほうがいい気もするが
高くは売れそうだな
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 17:13:24.99 ID:eiAxRYJ3
寺行って来たが俺んとこの寺は試乗車明日だって
予約開始一ヶ月で約1万台ダイハツ見込みの1.5倍らしい
俺のL納車は次の連休辺りか
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 18:21:06.93 ID:T+W1/pUU
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ <本当にスゲエ!>
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
>>830 買わなくても罰のない先行予約が1万台?
それじゃちょっと少ない。
寺の中には20日までカタログすら渡さない店もあるみたいだから
先行で成約を進めてる東北被災地を中心として
ダイハツに自動車注文書が1万枚届いたなら納得
このペースなら年明けまで納車されないヤツが出るな
今日実車とカタログ見てきたけど、写真よりは良い感じに見えたわ
XかLか、で迷いそうだ
キーレスつけると最低でも99万か…
>>832 仙台だけど20日までカタログもくれないよ。値引きなしの強気販売だし。
>>834 なら買わなくても罰のない先行予約が1万台
大コケ確定フラグかもw
慌てて買って実燃費が20km/Lだったら笑っちゃうよ
実燃費を確認してからでも遅くは無いぞ
燃費もそうだがCVT未経験の奴は他のCVTの試乗車でも乗って置けよ
838 :
802:2011/09/18(日) 19:14:17.41 ID:QUeixVak
>>837 ワゴンRのCVTと比較すると、特に低速時の耳障りな甲高いノイズ感が気になった。
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 19:38:22.78 ID:e2+hPvhe
え?まだ出てないの?
いつ発売なのよ?
840 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 19:39:52.41 ID:xnwDkDVM
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 19:49:27.96 ID:T+W1/pUU
仙台値引き0の件
宮城ダイハツは渋いので有名。
俺はいつもサブディーラーから購入している。
地元のトヨタ系販売店でも言えば売ってくれるよ。
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 19:51:43.56 ID:OAEUPamm
>>842 イースじゃないけどキーンって音は目立つよ
>>836 メーカー公表燃費38kmのプリウスの実燃費が20km前後
覚えておくんだ
スレを見る限りETCを付ける人少なそうだね
やっぱイースで高速を積極的に走ろうとは無いんかな
ETC付けるほど頻繁に乗るなら普通車だよ
たまにならETC付けるほどじゃないし
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:15:19.72 ID:AqspdzDC
>>836 >>844 実燃費なんてのは道路状況やら走り方によるから
何とも言えないなあ。
俺の使用状況からすると
10.15モードのおよそ7〜8割ってとこだよ。
e:S ←これ、イーエスが正しいと思うよ。
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:22:50.65 ID:eiAxRYJ3
その通り
10モードJCモードなんて目安目安
誰も30q走るなんて思っちゃいないよ
初めて車購入する訳でもあるまいし
ただしミラ、ムーブより走る事は確実だわ
エアコン付けて二人乗ったら
高速100キロで巡航 18キロ
山道で10キロ
市街地で16キロ程度の予感
851 :
802:2011/09/18(日) 20:30:36.78 ID:QUeixVak
>>850 市街地で14〜15キロのワゴンR、ライフ、ムーヴと大差ないな。室内の広さ考えるとイース以外の選択肢もあっておかしくない。
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:36:18.80 ID:eiAxRYJ3
>>850 ツダ工作員乙
それツダ自慢のスカイ悪ティブじゃね?
エアコン無し一人乗りだと
高速22km
山道24km
市街地20kmと予想
TNP30って宣伝してて、街乗り25は出ないと詐欺だよ。
最速で火曜納車の人もいるんかな?
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:57:02.67 ID:sEOvStyv
>>854 そ れ は あ な た の か ん そ う
我慢走行すれば、既存車以上の好成績叩きだせると思うが
気を抜けば実走行でそれほど差が出るとは思えない。
エコカーってそんなものかと。
普通に気持ちよくキビキビ走って20km以上コンスタントに出るなら脱毛する。
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 21:03:09.74 ID:eiAxRYJ3
>>855 居るんじゃね
全国的に火曜休みのダイハツ寺多いけど
火曜納車の香具師、手あげろ
火曜納車の香具師2lだけガソリン入れて60km走ってこようか、ダッシュな。
カタログ20〜23のMTセダンは気楽に乗って平均20、AC入れて16〜17
1台きりのミニバン・ATだった先代ライフはカタログ20のところ必死な燃費運転でも18
この環境で気楽に乗ってACオフ25以上確実、ACオンで20切らなきゃ上等だと思ってる
>>854 38km公表しておいて街乗り18km前後のプリウスは確実に詐欺ですねw
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 21:37:36.27 ID:zv4pTMnD
俺の県も値引きゼロ。だから近くの整備工場で買う。デモ扱いで3ヶ月向こうさんの名義で契約。車両から10万値引き。その代わりキャンペンのOP5万円サービスは無し。地方はこの仕入れ横流しの買い方が主流です。台数に限りは有るが・・・
先代ムーヴカスタムRS(前期)乗りなんだが、燃費の悪さに嫌気がさして
イース買おうかと思っててグー見たら値段下がってないな。
売るのもったいなくなってきた。まだ15000`くらいだし。
素朴な疑問
その@夏場のアイスト時に室温が上がるとエンジン再始動(エアコン稼働再開)
すると聞いているがホント?
そのAオートエアコン付きのGはともかくマニュアルエアコンしか付かない
X以下でも@のケースで再始動するの?
そのBアイスト時にヘッドランプを切らなくても大丈夫?
長い信号待ちだとバッテリーは痛むよね
追記
開かずの踏切を真夏の夜にって想定
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:08:18.62 ID:90Y34Pus
やはり車検切れて代車借りて納車待ちの人が優先的に納車されるのかな?
9/26に今の車の車検切れて23日に契約、そこから代車の流れになる予定だけど、代車に出来るだけ長く乗りたいな。お得だし
ムーカスは広くて走りも良く人気あるからな
買った人が代償の糞燃費にうんざりするのが定番だが
燃費ってそんな重要か?
寺で実物見たけど、ダメだなありゃ。
売れないわ。わざわざ自家用でアルトやミラ乗る人が少ないのと同様、あんなん社用のバン需要が大半だろう。
トールワゴンが主流な中、イースのような車高の低い軽は本当にみっともない。
スポーツカーだと思えば?
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:35:08.94 ID:ZiE2B2Fg
しかし試乗もせずによく買う気になれるな
社用で仕入れるとかそういう用途ならともかく個人用途で先物買いとか考えられん
>>869 数年後にはリッター200円を超えてもおかしくない。
こないだみたいに大地震で製油所が破壊されたら、
当分ガソリン不足になるから燃費の良い車は有利だよ。
燃費気にしないなら維持費も気にせず新車で3ナンバー買えばいいんじゃないの?
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:41:45.96 ID:wD5EX+24
ドライブレコーダーはイースには付けられないなんて・・・
タントには純正が付けられるのに・・
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:51:53.02 ID:6BNcj85y
今日、寺にいったら車が届いていたので座らせてもらったので感想。
あれは170cm以上の人間が乗る車じゃないぞ
俺166センチなんだが大丈夫かな?
>>879 いいじゃん
インパネは文句なしだと思うんだが
あれ・・・
上のほうがかっこいいぞ(´・ω・`)・・・
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:16:20.22 ID:6BNcj85y
>>880 インパネは確かに感じいいよ
写真だとそんなに感じないけど、フロントガラスのきつい傾斜のせいで、
前席の圧迫感がかなりある。 それと後席上の余裕のなさは笑っちゃうくらい
ミラのほうがなんか余裕がある。
>>885 エコカーということと、デジタル表示の速度計で客が喜んで買いそうだ。
>>877 全然余裕。
175でも足元余裕あったよ。もちろん無駄に広い感はなかったけど
ありゃまんまちょっと安っぽいミラだと思えば何の問題もないw
>>865 @ホンマ
Aそう意味のオートではない
B大丈夫だ、問題ない
信号待ち位でイチイチ気にして消してたらバッテリーが逝く前にライトのバルブが先に逝くからww
889 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:33:07.82 ID:S7MCaCp7
身長180ですが、屋根が低くフロントガラスに設定はないですが、ボカシガラスならその色の入ったあたりが目線の高さになるので、ちょっと圧迫感は大きいです。
基本は女の乗る車ですしね
891 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:37:18.46 ID:uoF4Rspg
田舎ではかなりカタログ値に近い燃費になるけど、それも10モードで。
RX8で8ぐらい出るしフィットでも22ぐらい出ます。
ネット上の燃費の書き込みみると都会はかなり悪条件なんだなって感じます。
ストップ&スタートダッシュが相当おおいんだなって。
イースの燃費30はJモードですしさらに近い値を出すのではと思います。
田舎では^^
>>879 デジタルメーターでけぇな
元はアナログ派だったが、CVTで燃費走行狙うときやオートクルーズでの利便性が良いんで
最近はデジタルばかり見るようになってしまった
オートエアコンのデザインって酷くダサく見えるのは俺だけ?
操作性も悪いんだよな
流用でコスト下げるんなら、デザインしましたってより、もっと質実剛健でいいと思う
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:49:42.25 ID:ZiE2B2Fg
>>881 収納がちょっと乏しいな
グローブボックス自体小さいし、その上のスペースに収納はなしか
897 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:55:26.34 ID:EVSCzeN1
>>883 今のミラは86万の最廉価でもミラバンでもインパネシフトだよHP見てみ?
ミラバンの5MTはさすがにフロアシフトだが、そう考えると86万ミラでもいいよな
キーレスも付いてるし
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:58:50.81 ID:RfNda1Cv
何歳をターゲットにしてるんだろうか
主婦層?金持ってない若年層?
基本は営業車か母ちゃんの乗る車だと思ってたけど・・・・
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 00:01:09.53 ID:jg0uyhJN
>>896 今日実車乗ったけど、それが一番気になったな。
グローブボックス以外はサイドレバー前にカップホルダー2個とインパネアンダー収納のみ
グローブボックス横に買い物フックはあった(Xで確認)
まぁエアコンの送風のとこにカー用品のドリンクホルダーはつけるけどね
燃費を重視するエコ層って奴?
プリウス買えない人向け?
プリウスと違って凄い勢いで燃費の経年悪化しないから
結果的に燃費圧勝じゃないの?
車をただ走ればいい道具と割り切れるような、ミニカバンMTでも我慢できるような人じゃないと多分走りにイライラしてすぐ手放すようになると予想
そして、俺は高年式低走行のミライースの中古を40万円台で購入するw
>>904 40万で買えるのは10万キロ超えた車両くらいしかないのでは
>>893 安車をデコレーションするほど哀れな物は無い・・・・・・って感じだな。
これは、社用需要以外では台数伸びないに一票。
如何せん背が小さすぎる。
ムーヴやタントに比べてあまりにも貧弱で、いかにもミラって感じだ。
購買層は企業や独身男性だろうな。
低燃費で低価格にしろ家庭持ちのセカンドカーとしては間違い無く売れないわこりゃ。
俺が独身で軽を購入するにしても除外だ。
良ければと期待して寺行って実物見たが、予想外に小さくて良く無かった。
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 00:53:44.35 ID:Fcxb/IhH
ムーヴの後に見たせいもあるけど、価格差以上のがっかりだったな
購入候補から落ちた
停車前からのアイドルストップは電動ブレーキを積んでると考えていいのかな?
>>909 エンジンが止まってるでいいんじゃないか?
6キロ以下だからエンブレなくても問題ない速度だしね
今までの画像や
>>881で比べるとやっぱりダッシュ奥行きが短い気がする
実際短いならID:6BNcj85yの
>>876>>885って感想になるだろうな
真夏のダッシュホットプレート大っ嫌いだからよく見てこようっと
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 00:58:06.24 ID:MewHNEE5
最初のデザインに戻してくれ
原型留めてないしW
>>910 エンジンが止まるとブレーキブースターが使えなくなるだろ?
マスターシリンダーに油圧を保持&コントロールする仕組みがないとブレーキどうするの。
下り坂なんかどうするの。
>>911 こんなサイズだからこそ3ドアで割り切って欲しかった・・・
>>913 詳しくないからそこまでわからんw
ブレーキってエンジンかかってないと動かんのかw
そこは専用バッテリーで管理するんじゃないのかな(´・ω・`)
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 01:08:52.46 ID:1r8dv3I4
>>901 プリウスオーナーなら世間の評価を聞いてほしい。
プリウスを買う大半はガソリン代を惜しむビンボー人。
燃費を気にするあまり制限速度ぴったりで渋滞の先頭を走ってる。
軽なら遅くても仕方ないと思うが普通車であの走りはハレ珍並だ。
せめて発進時はエコモード解除でお願いしたい。
>>901 土地持ってると車の保有台数も増えてくる
それなりに貯蓄があると車両保険をかけないので保険料も安くなる
後は車両価格と燃料費を抑えれば、普段の足としての車が活きてくる
>>916 プリウスがトロいなんて言ってちゃミライースなんかに乗れないぞ
バスケットも商品化して欲しいよ。
あと箱バンの四駆も。
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 01:25:38.00 ID:282P8acO
軽を購入する人はプリウス買えない人ってよく見かけるけど。
車購入しようかという日本人なら誰でも購入出来そうなレベルだと思います。
プリウスはどちらかというと安い車に入ると思いますので…。
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 01:27:55.03 ID:282P8acO
安いものしか売れないこの時代にあれだけ走ってるわけですから^^
まあイースが狭いって言う理由で売れなかったら
ムーブイースとかムーブタントとか出して来るだろ
どっちにしてもイース技術はダイハツの全力だと思う
その第1号って事に価値があるんじゃないか?
イースのデザインもっと個性的にすればよかったのに。
>>923 この価格帯の車にしては珍しくリアLED デジタルメーター 専用エンブレム。
装備では頑張ってるんじゃないか?
車体のデザインは万人向けにするためと低価格のためああなってしか言えないね
デザイン重視する車じゃないって思うしかないね
コンセプトデザインは忘れよう
>>924 装備は頑張ってるけどエクステリアが無難すぎるね。
社用車でも売る気かな。
なにこの糞車w
現行ミラの方がマシだろ
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 02:10:43.31 ID:aB6f7DE9
内装もミラの方がマシだよね
まぁ通勤車として割り切って乗るつもりだから、細かいことは気にしないことにしよう
>>924 正直、そのどれもどうでもよくね? とか思っちゃうオレは少数派なんだろうな
それはともかく異様に背が高くて重くて燃費の悪い軽ばっかりになって、
燃費テーマになってる昨今ですらイースが売れなかったら、もうまともな軽は
金輪際発売されなくなるだろうな
>>915 エンジンの負圧を利用して働く倍力装置があるのよ。
エンジンが切れるとそれが使えなくなるから、プリウスには電動式のブレーキが備わってる。
そういったハイテク装備も積んでたりするのかな〜と思ってね。
>>928 燃費重視の人は軽自動車ではなくHVを買うんじゃないか?
どんな人が運転しても、エアコン使っても、
どんな状況でもそれなりの燃費をたたき出すわけだし。
仮に軽を選んだ人でも軽トールワゴンは買わないでしょ。
イースのCM見て怒ってる人達がいるな。
古いアメ車乗り逹。
比較対象にされたのが悔しいらしい。
そんなことで熱くなってもしょうもないのに
分かんないのかな
>>846 そうか?
OP5万円サービスで付けたよ
定価で高速乗るのはばからしいし・・・
>>930 ところがどっこい、軽だから燃費は良いもんだと思ってるんだな、これが。
最近、やっと意外に燃費が悪い事が多少知られるようになってきた、ってとこじゃないかな。
たぶんタントほどのデカさと重さの軽でもミラなんかと燃費は変わらないと思ってる人が多いと思うよw
イースで高速は怖い
軽量だし
935 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 04:14:18.26 ID:DO3VheyE
荷室はミラバンのようにフルフラットに成るのだろうか?
ならなきゃ営業車としても役不足だな。
>>935 役不足ってちゃんと意味理解して使えよ。
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 04:32:36.95 ID:DO3VheyE
はいはい、役者不足で御座いますよ。
解かるべ、最近はそう言う意味で使ってるヤツがほとんどなんだから。
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 04:44:23.84 ID:yumluuw0
間違った使い方はイクナイ。
935は確信犯
確信犯とか、汚名返上も、間違って使ってる奴、多いな
941 :
802:2011/09/19(月) 05:38:35.38 ID:1tqJ1aBR
日本三大がっかり
•札幌時計台
•はりまや橋
•ミライース
942 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:08:47.48 ID:DO3VheyE
ところで、フルフラットにはなるのかねぇ?
>>916 そういうプリウスって2車線あると右側を走るんだよな
お前の前に居た車が豆粒になっていくのに。
焦れて左側から抜かすとダッシュするから始末に負えん
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:27:20.15 ID:+ARQSbie
イースはアイストが働く7Km/h以下になったらゆっくり止まるんだろうなと想像するよ
倒した後席(背もたれの裏)はちょっと斜めになるよ。
G・X・Lと見たけ全車ともタイヤはブルーアースを履いていた。
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:31:33.41 ID:JqsG7PiI
さぁ〜プリウス買ったオーナー涙目まであと一日!!
947 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:38:23.86 ID:Ap4wzm6x
>>946 いやいやプリ薄オーナーはイースなんか眼中にないでしょとマジレス
でもみんなが買ってるから俺もってプリ薄買って後悔してるヤツも多いんだろうなw
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:42:57.50 ID:INDDHeEv
950 :
802:2011/09/19(月) 06:52:40.00 ID:1tqJ1aBR
今日ディーラーに行って
てめー、明日定休日なんだろ?だったらサッサとミライースのカタログ出せや!
と言ってカタログもらってきたいw
951 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 06:53:40.87 ID:JqsG7PiI
>>947 通勤専用や燃費重視でプリウスを俺が買ってたら間違いなく涙目です。
しかも、一つ前のプリウスだったら嗚咽します。
会社にいるんだよ!そのプリウスを通勤専用で280万円で買ったら「20キロしか走らなかった↓」と涙目過ぎるオヤジがいる。
952 :
802:2011/09/19(月) 06:55:04.66 ID:1tqJ1aBR
今日ディーラーに行って
てめー、明日定休日なんだろ?だったらサッサとミライースのカタログ出せや!ゴラァ!
と言ってカタログもらってきた。
で、ついでにミライース試乗してきた。
と、日記には書いておこう。
953 :
802:2011/09/19(月) 07:09:58.13 ID:1tqJ1aBR
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 07:15:33.88 ID:VN/6twkR
昨日見てきたよ。
狭いというより、低いな。乗る時、スッと頭が通らない。
超燃費は魅力だが、装備も渋いし僕には合わないようだ。
現行ミラの新古車を狙ってみようかな。
あの車はCOTY(だったかな?)ベストバリュー賞だけあって完成度が高いと感じる
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 07:22:32.02 ID:9Te3C6HD
ボルボがメイドインチャイナ製。
来年からスズキはフォルクスワーゲンになります。
長い間ありがとうございました。
スズキ社員一同
956 :
802:2011/09/19(月) 07:29:10.40 ID:1tqJ1aBR
>>955 スズゲンだな。
こちらはトヨハツですw
957 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 07:37:01.65 ID:9Kz53ncR
誰かそろそろ次スレとテンプレ頼む!
>>951 その点イースなら価格も1/2〜1/3だし通勤用にはもって来いだと思う。
高速怖いって意見多いが100kmで走行車線をちんたら走るならOKじゃない。
俺は昔ミラパルコで懲りたからやらないけど。
>>959 ミラパルコ
その世代じゃ80キロでもハンドルぶるぶる揺れて恐いだろ
>>945 ナンカンやハンコックだと思いきや意外
>>951 プリウスだから20km/Lで済んだと考えるべき
ミライースのアイドルストップが冷間時でも効いたらなぁ
冬場になると燃費の悪化が凄そう
CVTウォーマーとかの装備はどうなってるんだろ?
>>961 燃費稼ぐためにエコタイヤ履かせたんだろうか
デモ車チューンじゃ無く、客に納入される車もブルーアースだったら
俺はダイハツを見直す
たとえ名前だけのブルーアースでも
>>961 アイドルストップで思い出したけど、イースのセルモーター、ダイハツらしからぬ静けさだったw
スズキのR06Aほどじゃないけど、軽っぽくない音
MTが無いのが残念だ
MTなら30km/?で走行できる自信があるのだが
966 :
名無し:2011/09/19(月) 09:21:25.23 ID:5FU/fT3b
>>907 子持ちですが、成長済みで家族誰も相手してくれないので、独身と同じなので7年落ちのシトロエンC3から乗り換えます。身長170以下だし。
>>963 国産のエコタイヤだぞ
タイヤは省エネ=安全>コストだったってさ
下朝鮮のタイヤじゃなくてそこはダイハツの良心。
968 :
名無し:2011/09/19(月) 09:29:14.11 ID:5FU/fT3b
タイヤはブルーアースかエコピアじゃないと燃費が出ないらしい。
運転席、助手席は170でも大丈夫だと思ったが、
リアは170超の人だとちょっと圧迫感あるかもしれない。
まぁ170超がリア乗ったら事故時鞭打ち確定だしふつうは人乗せないと思うけど。
人によりけりだと思うが、サイドブレーキがハンドブレーキだったのは個人的に嬉しかった。
収納は上でも言われているけど少ないと思う。
あとオーディオはあの性能なら一段分で十分だと思うんだが。。。
一段にしてCDラックでもつけてほしかったなぁ。オーディオレス設定もないし。
970 :
802:2011/09/19(月) 09:42:18.29 ID:1tqJ1aBR
>>963 ミライース買う貧乏人は、次にタイヤ履き代えるときはブリジストンのスニーカーw
971 :
802:2011/09/19(月) 09:47:43.26 ID:1tqJ1aBR
>>963 で、スニーカー履いた貧乏人は燃費悪いとダイハツディーラーにイチャモンつける。
ようやく、燃費良かったのは装着タイヤのおかげだったと気づく。
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 10:19:52.95 ID:FxuRprGJ
どうせまた偽装燃費品質トラブル
ガラクタ
まったく関係ないが、石橋スニーカーを履いてた中古fit乗ってて1年経ったからタイヤを横浜のDNAに変えたらグリップが落ちてカーブで鳴くようになったな
それ以来、横浜のは毛嫌いするようになった
ちょっと前まではダイハツの車は重たい燃費悪いって言われてたのに変わったもんだよな
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 10:30:27.58 ID:sc9m+xP5
明日は発表のみ、発売は明後日から。実質そういう事だな
まずはウェブで詳細を見て
21日カタログってところか
次スレ立ててくる
part10で、テンプレはそのまま?
燃費タイヤって転がり抵抗が少ないって事だよね?てことはグリップも低いって事でおk??
21日水曜日は、大阪ダイハツ休みやねん(´・ω・`)
そうだ、天一に行こう!
982 :
802:2011/09/19(月) 11:03:12.55 ID:1tqJ1aBR
次スレからはいよいよ実車に乗った感想がメインだな。
早速行ってくる。
>979
グリップ低下分は車体軽量化でカバー
>>955 スズキはVWと縁を切るんだよ。VWはみれんがあるみたいだが、貢がされるのが見え見えなので、復縁はあり得ないようだ。
この車、ぶっちゃけどうっすか?
イイっすか?
バックドアスポイラー 38640
後ろからの見た目がいかにもさびしいからつけたいけどちょっと高いなぁ
988 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 12:36:32.99 ID:SKSnY3zv
イースの事前告知CMが意味不明
へんなCM流すんだった実車CM流せ
>>986 明日ぐらいから試乗できるからしてきてレポれ。ダッシュな。
990 :
789:2011/09/19(月) 13:17:12.72 ID:oeYwMynj
発売まで実車広告とか出せないらしいよ。
色々ルールがあるらしい?
裏を返せばチョン製タイヤは信用ならなかったって事か・・・・・。
995 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 15:42:35.25 ID:Q/pMV/UT
>>969 おれはサイドブレーキ嫌。コンテやタントみたいなベンコラのほうがいい。
てかなんで価格重視の車でわざわざインパネシフトなんだよ?と思った。
>>995 他の車と同じような方式の方が安いって事もあるんじゃね?
今時はオートウィンドにしないで手動ウインドつける方がコスト掛るとか言うし
スイッチオーバー
我が名はイース
ラビリンス総統
メビウス様がしもべ
おわり
1000ならイースはスクラップ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。