【スバル】　R2 part13【てんとう虫】

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1 ：しあわせの黄色いナンバー：
残念ながらスバルの軽撤退と共に消えてしまったスバルＲ２。

４気筒軽は死なず、ただ消え去るのみ…
このスレが存在すること、それがＲ２の余命です。


2 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 17:28:07.42 ID:07zBER9/
スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/


前スレ
【スバル】　R2 part12【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1300497904/

【スバル】　R2 part11【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287445701/

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 17:55:04.57 ID:/Rd7+pfH
>>1乙

R2糊はレベル持ちがあんまりいないみたいね。
俺もだけど。
4 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 18:02:20.92 ID:/Rd7+pfH
過去スレ
【スバル】　R2 part2　【てんとう虫】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189281028/
【スバル】　R2 part3　【てんとう虫】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202815965/
【スバル】　R2 part4　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214046105/
【スバル】　R2　part 5　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1225892295/
【スバル】　R2　part 6　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1237479098/
【スバル】　R2　part 7　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246459484/
【スバル】　R2　Version 8　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1252940914/
【スバル】　R2　part　9　【てんとう虫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1265212984/
【スバル】　R2 part10　【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271236638/



5 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/06/27(月) 19:27:17.43 ID:HbMT1aEm
>>1乙
6 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 21:38:45.29 ID:3oe0kb4k
>>1

これはポニーテールでうんたら
7 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 21:38:48.26 ID:hiHifI3d
6/27 日経産業より抜粋
「革新を方向性に」吉永新社長就任

・「革新」が今後の方向性。強い意志・行動指針として掲げていく
・吉永氏は２００３年より経営企画を担当し、トヨタとの提携を纏め上げた。
　０７年には営業のトップとして、国内販売網の再構築・筋肉質化を推し進め、
　国内事業の収益力を高め、評価された
・今後の経営については
　「今期の数字を見れば明らかなように、売れるマーケットに基点を置くことが重要。
　　森前社長が道筋を付けた新体制の正しさが実証された形となる。前社長の方針を
　　踏襲し、さらに発展させる形でさらなる躍進を目指す」
　と語った。
8 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 22:07:50.36 ID:Z+wosRyL
iで15インチ履かれている方いますか？
14インチと比べてどうか教えて下さい。
9 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 22:25:37.81 ID:2IbRRE80
助手席のカップホルダーが押しても飛び出さなくなりました

直した方いらっしゃいませんか？
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 22:36:03.78 ID:AjKeuYet
>>9
仕様です
11 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/27(月) 23:47:39.31 ID:wN2NuxWL
この車乗るようになってあおられたりパッシングされる事が多くなった。
お尻可愛いからみんなお節介かきたいのかな？
スキンヘッズのおっさん乗ってんのに。
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 01:13:40.25 ID:H9ud6RU5
>>11
頭二つ以上あるのか?
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 08:11:20.33 ID:u0Z3rejz
>>12
すまん、スキンヘッズ風な
意味は調べてみ
14 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 09:26:22.92 ID:EscPqRkQ
>>12
海外でスキンヘッドorスキンヘッズの意味はネオナチ、海外で日本で言うスキンヘッドを指す言葉は
shaveheadとかbaldになる
15 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 12:24:36.23 ID:GqyRTHZ+
ナビにビーコン付けたいんだけどフロントパネルってどうしたら外せるかなぁ？
わかる人いたら教えてくだしあ
16 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 12:26:05.85 ID:GqyRTHZ+
あっ！>>1乙ですｗｗｗ
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 13:39:05.60 ID:KuirOexj
>>15
パネル一体型のオーディオの場合は、四方の穴に専用の工具か竹串を差し込んでロックを解除すると外せるそうですよ。
それ以外のタイプは、パネル外しで簡単にできます。
18 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 14:55:04.71 ID:GqyRTHZ+
>>17
ありが㌧です

んーとですねビーコンの配線をガラスとインパネの間に通す方法が知りたいんです(´･ω･`)
19 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 14:55:10.14 ID:OJNyFRXa
昨日R2が納車されました
RのCVT、16年式14000Km ピスタチオグリーン
車検&下回りｻﾋﾞ止め、その他もろもろ付いて総額71万でした
走るのが楽しい!!
みなさま、よろしくお願いします
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 15:14:56.91 ID:OQJ9Y8ZW
>>8
乗り心地悪くなる

ソースは俺
21 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 18:05:45.60 ID:u0Z3rejz
>>14
フォローありがとう、格好つけたつもりじゃなかったんだけど、まぁただの薄毛隠しハゲなだけなんだ。うん。

アップダウンでのカーブが多い高速片道40キロ通勤で、磨耗が少ないタイヤ教えて下さい。また高速運転ではアルミよりテッチンの方が良いと聞いたのですが、R2位でも分かるもんでしょうか？
22 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 18:29:00.65 ID:/jkevJNE
>>18
うちの車の場合は、左のスピーカーのカバーのところから
中にレーダーとVICS光ビーコンとETCアンテナの線を引き出してます。
23 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 19:36:41.64 ID:aJv+djV5
>>22
あっ！なるほどｗｗｗ
よく見たらGPSｱﾝﾃﾅは左ｽﾋﾟｰｶｰの所から出てましたｗ
ありが㌧でした
24 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 20:33:26.21 ID:JjDfaKHV
age
25 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/28(火) 21:48:48.14 ID:/jkevJNE
>>21
高速道路なら、摩耗は少なめだろうし
片道４０ｋｍと言えどもおそらくBOSEタイヤになる前に
コンパウンドが終わると思います（5万キロ3年って感じ）。
グリップや排水性の良さ（＝安全）をお金で買うという考えかたもあるし
まあそんなにけちらない方が（通販とかで安く買ってホイールに組む
ルートを考える方がきっと良いと思います）結果的に得かも。

グレードはなんですか？Sでないのなら155/65R14ってことで
色んな銘柄を選び放題だから、なかなか的は絞りにくいですね。

＞高速運転ではアルミよりテッチンの方が良いと聞いた

下手なアルミより鉄のほうが軽い、っていう意味ですか？
それは確かにそうかも。
でも別に今の純正？のホイールのままで別に何も問題はないのでは。
そこに組むタイヤを考えているんですよね？
26 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 00:56:40.20 ID:y5yjBDVq
プレイズいいよ！プレイズ！
27 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 01:21:34.69 ID:b7b86BtD
>>21
やっぱ国産だよ。国産！
オカモト か サガミ がお奨め。
28 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 06:25:53.16 ID:Qo6cxQ7F
>>25>>26コメありがとうございます。
プレイズに決定しました。

だが>>27、お前は駄目だ。
29 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 07:29:30.91 ID:lsRssL9t
もう決定したみたいだけどプレイズってどうなのかな。
ブリヂストン一般にコンパウンドの「持ち」はいいみたいだけど。
>>28みたいなたくさん乗る人は別に違う選択もありそうだな。
自分ならEarth-1かな、って言うか今使ってる。
30 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 09:34:36.06 ID:ZP53GxYf
>>27
最近はウレタンやラテックスなんだＺＥ？
31 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 10:01:19.54 ID:sQOJQyL1
エコタイヤだけはいかん
持ちだけは良いがそのために操縦性やブレーキや乗り心地が犠牲になるから。

俺はジークス…、若干偏平になるサイズしか無いけど。
32 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 11:29:06.00 ID:fOhDaH++
>>31
プレイズ（PZ-1）からDNA Earth-1に交換した俺の感想

・乗り心地 プレイズ＜＜Earth-1
・ロードノイズ プレイズ＜＜Earth-1
・ハンドリング プレイズ≧Earth-1
・直進安定性 プレイズ＝Earth-1
・燃費 プレイズ＜Earth-1

グレードはA型のSでタイヤサイズは165/55-15ですが、一言で言わせてもらうと、

「エコタイヤ舐めてました…ｻｰｾﾝwww」

まぁ参考までに…
33 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 11:50:05.25 ID:fOhDaH++
ああ、忘れていましたがEarth-1は、ブレーキや雨（ウェット）は普通に乗る分には特に気にするほどでもないのですが、（乗り方にもよる？）アクセルを離した後の転がりが半端ないww
赤信号とかでは余裕があれば、今までより100mぐらいは早めにアクセルオフするようになりました。
アップダウンの下りではアクセル離すとガンガン加速して逆に恐いのでギアを1～2速落としてますw

タイヤの捉え方は乗り方によって違うし、あくまでも個人的な感想なので参考までに…w
34 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 13:55:02.35 ID:9llsGEeU
>>27
ミシュランだなw
35 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 18:04:33.49 ID:lsRssL9t
>>32
Earth-1いいよね。純正タイヤのレベルの低さが感じられた。

個人的には最新のBluEarthも気になる。
ポジション的にはよりノーマルエコタイヤ方向だけど、いまEarth-1に
「R2の性格考えるとここまでハイグリップでなくてもいいっす」的な
印象もあるので、もしもより静か、低燃費だったら次はBluEarthもいいかなと。
ちょっと安いし。

横浜ゴム贔屓なので、まああんまり真剣には受け止めないでねｗ
馴染みの通販屋さんの値段はそれぞれこんなもん(送料等すべて込み)

★１５５／６５Ｒ１４
155/65R14　2本セット　\8,300・・・・ファルケン SN828→スタンダード
155/65R14　2本セット　\9,000・・・・ヨコハマ DNA エコス→スタンダード
155/65R14　2本セット　\11,000・・・ダンロップ ENASAVE EC202→低燃費
155/65R14　2本セット　\11,800・・・ヨコハマ BluEarth AE01→低燃費
155/65R14　2本セット　\13,000・・・ダンロップ RV503→低燃費+ミニバン
155/65R14　2本セット　\13,000・・・ダンロップ LM704→低燃費+吸音スポンジ
155/65R14　2本セット　\13,000・・・ヨコハマ DNA Earth-1→低燃費
36 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 19:34:18.66 ID:GWFFJzFV
>>32
インプレ乙
俺も次はEarth-1にしようかな
37 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/29(水) 20:32:07.64 ID:sAhDPsIx
>>34
新品はイボイボ付いてますか？w
38 ：32：2011/06/29(水) 23:14:14.16 ID:fOhDaH++
レスくれた皆さんどうもですw
>>35
はじめはちょっと安いBlue Earthにしようと思ってましたが、Earth-1より転がるみたいなので嫁さんが乗ってて、転がりすぎてオカマ掘ってもなぁ～って事でEarth-1にしましたw
それでも笑ってしまうぐらい転がりますがww

ヨコハマ贔屓ではありませんが、次はBlue Earthにするかもしれませんw
39 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 06:20:29.75 ID:IbYISby7
>>31
一昔前のエコタイヤとは全く違う。
ま、ジークスは安くていいタイヤだけどね。
40 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 07:30:07.81 ID:0LpOqWLf
>>35
R2ってエンジンはとても静かだけど
足回りからの音が大きいような。
スポンジつきのルマンLM704がちょっと興味あるなぁ～
41 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 12:35:50.40 ID:AMBSQfT6
>>19
オメ。調子はどう？
おいらなんか嫁が気に入って取られちゃったぜ(´･ω･`)
42 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 13:28:47.10 ID:XYRUslhy
アース１いいね。匂いが純なゴムっぽい。確かに転がるね。
ミシュランもいいけどエナジー３はもう廃盤じゃなかったかな。
43 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/06/30(木) 15:14:30.62 ID:qvTDgjXP
やっぱりタイヤはバルムだろ。マイナーだけど
44 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 03:44:53.72 ID:y0rDUtZ5
Ｒ２Ｓに、エナジーＸＭ１＞プレイズ＞アース１と履いてきたけど乗り心地とロードノイズで言ったらエナジーＸＭ１が一番良かったかな？
あとミシュランはタイヤ自体の重さが軽いようで（ブリジストンが重すぎ？）、車自体の動きが軽くて良かった感じもしてた・・・気分的な問題かもしれないけど。
プレイズが良かったのは雨の日に高速の継ぎ目なんかの鉄部分を踏んでも滑らないことと、急ブレーキの安心感とフルアクセルでもホイルスピンしないことかなｗ
アース１は飛ばす人は怖い思いすることがあるかもしれません。
ホントはＸＭ１に戻したかったんだけど、サイズが廃番になってた・・・。
ＬＭ７０４はＬＭ７０３からの履き換えで嫁車に付けたけど、スポンジの効き目は全く分かりませんでした。
正直、あんなスポンジで消音効果があるとは思えない。
45 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 05:57:46.90 ID:Lt1DQYHx
>>41
レスありがとう
絶好調だけどCVTが初めてなので、まだ探り探り乗ってるよ
本当に走るのが楽しい車だね
長い付き合いになりそう
46 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 06:00:10.31 ID:WyUhCrVp
スポンジ云々はどうでもいいが、静かなタイヤなのか、省燃費を謳っているが転がりはどうなのか知りたい
設計が新しいからそこそこの性能なの？
47 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 21:25:38.58 ID:HPJ6Ts5N
>>45
良かったすなぁ
おいらも嫁に借りれたときだけ楽しんでますよｗｗｗ
タイプは違うけどカプチーノ以来の楽しさですｗ
48 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/01(金) 22:02:19.73 ID:7XqUXhBJ
>>44
＞ 正直、あんなスポンジで消音効果があるとは思えない。

馴染みのタイヤ屋で似たような電話のやり取りを聞いたなぁ…
「あんなもんで静かになるならどこもやりますよ」
ストレートな店長だ。

結局タイヤとホイールの間にかませられないと意味ないみたいね。
49 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/02(土) 00:01:03.42 ID:ZvATuOdn
LM704の個人的な感想は良く言えばトータルバランスの取れたタイヤで、
悪く言えば全てにおいて中途半端なタイヤ。
静寂性、グリップ、ウエット性能、省燃費、低価格の何かに特化した
わけでもなく全部取り入れようとした感じなので全てがそこそこな感じ。
LM703からコンパウンドが柔らかくなった感じで、タイヤの摩耗が早い気
がします。

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/02(土) 07:03:36.54 ID:xPleopKJ
>>47

俺もカプチーノ乗ってたよ
ｶﾌﾟﾁとR2の間にワゴンRが入ってるけど
R2はカプチーノと同じくらい楽しい車だね
51 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/02(土) 18:53:46.22 ID:4YX29dcA
保守
52 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 16:57:09.58 ID:HdRCpoNW
R2タイハ2
53 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/03(日) 19:17:18.75 ID:9O3DnOPI
うちのＲ２はSNEAKER履いてる
ECOの方じゃないけど総合的に良いタイヤだとオモ
54 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 01:04:51.92 ID:B63vFUNS
お財布的に
55 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 09:29:31.48 ID:cvQ6N8kj
ちょっと前ならエコスがモデルチェンジで製造後半年のが一本千円で買えたりしたから
やっぱり軽は安いなぁとしみじみ思った。

つかタイヤ替えただけで110km/hからの安定性が全然変わるから、やっぱりタイヤって
大事だよねぇ。
56 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 09:42:42.22 ID:ng3kS/v/
1000円とはこれまた極端な
57 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 10:15:47.99 ID:cvQ6N8kj
あれ、ひょっとして一本千円はレアケース？

２月にR2買ったばっかり……というか軽初めてなんだけど、小さな店で在庫一層処分セールが
この値段で、製造週もゴムの状態も確認したけど問題無かったし、てっきり軽はこんなもんだと
思ってたよ。恥ずかしい……。
58 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 11:18:21.73 ID:UQYqWljP
流石に新品1000円は普通じゃないと思う…
59 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 13:31:11.30 ID:cvQ6N8kj
ぎゃーｗｗｗ
ひょっとして破産した店からの引き上げ品とかだったのかな？？
まあタイヤ使って自殺したとかは無いと思うから、気にしないことにする……
60 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 17:17:24.20 ID:SWa5dci1
>>59
ニヤニヤ
61 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 17:19:20.08 ID:06KIAVYO
ウィンドウにつけるヒサシ？ドアバイザーっていうの？
あれ付いてないから付けたいんですけど、取り付け簡単かな？

一万円ちょっとするみたいだけど、取り付けもディーラーに
お願いしたほうが簡単で手っ取り早いかな？
62 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 18:24:33.36 ID:y+j12jJ+
>>61
>取り付けもディーラーにお願いしたほうが簡単で手っ取り早いかな？
そりゃまあそうだろ
63 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 18:25:56.65 ID:635AXu2W
>>61
見た感じ内側にスポンジテープとか付いててめんどそうよ。
つーか標準装備じゃないんだあれ。
64 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 20:39:32.95 ID:YjZrnjZo
先週末にＲ２レフィ（H17年式）が納車になりました。
インプWRXワゴン（H8年式）からの乗り換えです。
サイズはめちゃ小さくなるはエンジン非力になるは２０ウン年マニュアルだったのからのオートマだはで、しばらく色々慣れるにも時間掛かりそうだけど、とりあえずＲ２はカワイイですねwww

こちらのスレを参考にこれからのＲ２ライフを楽しもうと思います。
65 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 20:55:46.51 ID:CtiKsHRd
どうして現行インプレッサに乗り換えないんですか
66 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 21:06:51.97 ID:YjZrnjZo
>>65
大人には色々あるんだよ。君も大きくなれば分かるようになるさ・・・
67 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 21:40:11.74 ID:AaglnFtT
俺は近所の店で6年落ちのインプレッサ1.5iのMT車を見つけた。
価格は車検10ヶ月残りで60万だった。

R2F+から乗り換えようかと思ってしまった。
68 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 21:41:39.13 ID:635AXu2W
>>65
駐車場が昔の車の横幅サイズなんで軽位しか入らんす
69 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 22:34:28.38 ID:ng3kS/v/
>>64
カワイイだけではない。
そのことをこれから実感していくことだろう・・・
70 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 22:35:09.61 ID:fFqEYwhx
大人じゃなくても察する気持ちは小さい子供でも判る。
EQの差ってあるんですね。
もちろん、わからない人も良い所がある筈です。
71 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/04(月) 23:01:15.24 ID:ng3kS/v/
>>67
これ？ｗ
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=34756
72 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 01:27:57.63 ID:LzUrHXGH
>>71
特定班乙
73 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/05(火) 03:34:46.09 ID:SY1bZP2e
>>65
インプレッサ・アネシスなら乗ってるんだが・・・ダメか？
嫁の実家に帰るときは便利だが、街乗り程度ならぶっちゃけＲ２の方が手軽でいいわ。


>>68
同じくうちも旧規格の駐車場なので、軽箱が入らないｗ
横幅は２台並べられるが、やっぱり高さがないと不便。
74 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 02:16:41.52 ID:ml5s0vtB
姉死す
75 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 06:31:25.89 ID:0X8qJd/J
悪口いうわけではないんだが・・・
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000024123.html

完成度低いなぁ、と思ったり。
R1やR2のほうが遥かにスバラシくないだろうか。
オーナーとしての贔屓はあるにせよ・・・

20年以上前に2気筒から4気筒に進化したんだし
まあこれくらい言っといてもいいよね？ｗ
76 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 07:59:25.09 ID:QTiBeEER
>>75
横幅はどんなもんだろ？
軽自動車並みなら、R2が壊れた後の乗り換えに良いかな。
77 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 09:16:49.17 ID:IlrRuH7h
>>76
NEW FIAT 500

全長 354 cm
全幅 162 cm
全高 148 cm
ホイールベース 230　cm
車両重量 1,030 kg

SUBARU R2

全長 339.5 cm
全幅 147.5 cm
全高 152.5 cm
ホイールベース 236 cm
車両重量 780～840 kg

気になる横幅は15cm増くらいか…

軽の横幅は日本の狭苦しい道路事情ではマジで楽なんだよね。
中古ならラウンジでも150くらいで買えそうだから次までに国産でちょうどいい大きさ＋スポーティーな
コンパクトカーが出なければ最有力候補だね。
78 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 14:18:01.29 ID:Ee81GKix
>>75
4気筒がなにもかも優れてるわけじゃないけどな
下のトルク弱かったり。

振動が少ないのは魅力だが。
79 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 16:35:51.85 ID:DwL+CvVE
>>78
トルクは関係なく、４気筒の方が低回転でもスムーズに回る。
２気筒でフライホイールが軽いエンジンだと、トルクはあっても、
低回転は使い物にならない。
80 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 21:40:37.68 ID:He57rFne
R2はとても4気筒とは思えない振動だがな。
良くできた3気筒車よりわずかにいい程度。
ただ、4気筒なだけで、車トータルでバランスがとれてないんだと思う。
正直、10数年前の三菱製4気筒車のほうがずっとスムーズ。
81 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 21:41:24.76 ID:MO8vhQOY
>>80
それR2じゃないんじゃない？
82 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 22:08:25.47 ID:He57rFne
>>81
R2ってかいてあるぞw

残念だが、三菱4気筒軽のほうがずっとスムーズ。
ヴィヴィオ、4気筒ミニカ、パジェロミニ、R2と自己所有＆家族所有してきた。だから間違いない。クランクのバランスが悪いんじゃあないかと思うが専門家ではないのでわからん。
R2はいまのセカンドカーね。
83 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 22:12:05.34 ID:nHCyFrtQ
>>80
エンジンマウント劣化してるかおかしくないか？
俺も4A30の車は乗ったことあるが振動の押さえ具合もスムーズさもR2のEN07のほうが上だぞ
R2はSOHCね
84 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 22:13:33.83 ID:0X8qJd/J
エンジン単体とエンジンマウントの性能を
ごっちゃにしないようにしましょう～
85 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 22:16:06.27 ID:QJ5yzjJm
三菱の話題で思い出したが、久しぶりに今日ミニカダンガン見た。三菱の軽は確かに欲しいと思わせる努力はしている。
86 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/06(水) 23:28:25.80 ID:rXJl3pKI
うちのＲ２Ｒも信号待ちとかで振動はする
エンジン洗浄したら少しよくなったが…
でも走ってる時の感じが独特で最高に良い
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 01:35:31.38 ID:CW9OyEty
うちのSは信号待ちで振動気になることなんかほぼ無いけど…
デラででも見てもらったほうがいんじゃね？
88 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 02:00:53.93 ID:VRF2LqbV
うちのもSで、振動は気にならないけど、最近2000rpmあたりでチリチリ鳴ってるなぁ…
89 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 06:21:53.90 ID:BPWCa13J
振動って書いてしまったので、誤解されたみたいだな。
別に低い周波数でプルプルするわけではない。
一応4気筒だから、3気筒車よりはスムーズではある。
ただ、全域でザラツキ感（うまく表現できん）が意外と強いんだな。

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 07:49:35.90 ID:i1LWRQAT
ミニカトッポの４発２０バルブターボはマジ変態だぞ
ダチが未だに好んで乗っているが、トールワゴンの加速じゃねぇｗ

俺的スバルの４発は下のトルクが３発に比べてちょっとないような希ガス。
極端に低回転からクラッチつなぐと加速もたつくからなぁ
あと、ＳＯＨＣノーマルＥＧで４６ｐｓはちょっと寂しいような・・・ｗ
まぁ高速とか乗っても９０ｋｍ程度で流している分には不満感じないけど。
91 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 08:05:27.88 ID:bMsufKqK
R2はとても4気筒とは思えない振動だがな。
振動って書いてしまったので、誤解されたみたいだな。

わけわかんね。
言葉が正確に使えないなら、掲示板に書き込みなんかしなきゃいいのに。
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 10:06:52.01 ID:+LfAmUxV
>>91
２ちゃんで何を求めてる?
93 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 12:50:41.88 ID:zxKydny2
>>87
振動と言うよりｴﾝｼﾞﾝ音かな？
ｴｱｺﾝのｽｲｯﾁが入った時なんかの??
あれが少しうるさい感じなんよ
本当に気に入って大切に乗ろうと思ったからｴﾝｼﾞﾝ洗浄したら大分静かになって良かったけど…
７年落ちなのにｺｰﾃｨﾝｸﾞまでしちゃったしｗｗｗ
94 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 12:57:46.33 ID:PbIzLXV7
おれのSOHCのR2はタコメーターが無いからエンジン掛かってるのかどうかマジでわからん位スムーズだけどな
振動とかザラザラとか言うやつはどっか壊れてるんじゃね？
95 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 13:27:32.99 ID:2ogo7D0J
７月７日日経産業
「埋没に危機感・規模追う富士重」より抜粋

・６日の記者会見で、吉永社長は「規模」「体力」という言葉を
　繰り返し強調した
・「ニッチな分野で堅実な成長」が持ち味だった以前のスバルのやり方では
　今後は見通しが立たない事に対しての危機感の表れ。
　明確な方針転換を表明したと吉社長は語る
・世界の自動車産業規模は現在７０００万台だが、今後１億台まで伸びると
　予想されている。現状のシェア１％を確保するためには１００万台が必要。
・「ニッチでわかる人にはわかるちょっと高級な車」路線では、この立ち位置は
　確保できないと判断。足かせとなる技術偏重の風土や軽自動車自力開発を
　ばっさりと切り捨て、「世界販売１００万台」計画への最初の５年間計画を発表した。
96 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 13:28:16.64 ID:2ogo7D0J

７月７日日経産業
「埋没に危機感・規模追う富士重」より抜粋

・一定の販売規模がなければ、ジャガーやボルボのように
　流転するブランドに落ちぶれるだけ。販売台数の規模拡大は
　必須。
・規模拡大に必須なのが、新興国向けの小型車計画だが、
　スバルの水平対抗エンジンは小型化・コスト面で不利。
　トヨタからのエンジン供給を前向きに検討し、商品力のある
　小型車開発を目指す。
・経営資源が限られるスバルにおいては、収益力を落とさず
　規模を拡大するためには、集中と選択が必須。
　スバルの経営を徐々に蝕んでいた軽自動車開発や、技術偏重の風土は
　森前社長の大鉈で一掃された。
・「立ち上げた目標を達成するためには、トヨタから開発や生産部門での
　さらなる協業を取り付けることが必要。その関係をさらに深め、進化させたい」
　と吉永社長は語る。

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 15:20:25.79 ID:EqW0ayeM
>>89
アクセル踏んだ時のザラツキ感ってのは分かるな。
もっと「フワァーン」って回るのかと思いきや、「ズワァーン」って回る感じ？
三気筒だと「ズウゥーン」だけど。

非スポーツカーで感じる直四と水四の違いほど、三気筒と四気筒の違いは
感じないかもしれない。
ただ、昔の三気筒でもキャブ車のセルボなんかはザラツキつつも元気良く
回ってたし、クランクの性能よりも環境性能向上に伴う吸気抵抗とかの方が
影響してるんじゃないかね？
98 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 16:10:40.77 ID:DiegzjLu
そりゃあ振動やのおてノイズじゃ
99 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 19:05:03.17 ID:YpQIj3kw
よくある間違い、思い違い

「3気筒は4気筒よりトルクがある」
→1気筒あたりの容積が小さいと、容積あたりの熱損失
（シリンダー面積がふえるため）が少し大きくなるというだけで
出力に大きな差が出るとか、そういうことはありません。
そんなことよりも、圧縮比やカムプロフィールがどうか、ロングストロークか
ショートストロークか、などのほうがよほど大きく関係します

「EN07エンジンは低速トルクが細い」
→世間では低速トルクという言葉と、フライホイールを含む
クランク周りのマスの大きさを混同している人が非常に多いです。
（低速トルクが太いから発進しやすい、みたいなコメントが典型的）
とくに3気筒エンジンはどうしても低速で安定して回すのが難しいので
必然的にフライホイールを大きくしますが、そのおかげで
クラッチミート自体は楽な車が多いです。その分、エンジンは吹けません。

「最近の3気筒エンジンは振動が少なくなった」
→たしかにピストンやクランクあたりの重量が小さくなる傾向があり
3気筒エンジンでも振動自体は小さくなる傾向がありますが、
あくまで機構的に大きい振動が出ることは避けられないので、
最近の「静か、低振動」という印象は、エンジンマウントの
進歩のおかげの部分が大きいです。また、3気筒エンジンが軽自動車を
中心に多く採用されている一番の理由は間違いなく「安いから」です。
100 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 21:14:27.40 ID:nawwLFho
まあ　どうでもいいが
エアコンＯＮでガラガラいうのは　Ｒ２　Ｒ１　ステラの持病だよ
保障期間内にデラ持っていっても　「再現しませんね～」っていわれてバックれられる
みんから等ネットでは　昔から話題になってるネタだし対策パーツも出てるから　デラも実は認識している

だから俺は次はスバルは買わない　他のメーカーなら保証内は確実に作業してくれるから
101 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 21:53:00.42 ID:BPWCa13J
>>98
じゃあ言い換える。R2はノイズが多い。ヴィヴィオもそうだった。
だからって、R2はダメ車といっているわけではない。

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 22:04:41.66 ID:BPWCa13J
雰囲気悪くしてすまん。
ただ、ここはネガ発言を許さない空気があるなあ。
良いところ悪いところ含めてR2を語りたいんだけど...
それに、4気筒だからすばらしいとか、4独だから偉いとか何かちょっと違う気がする。
103 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 22:09:11.50 ID:EqW0ayeM
>>102
どんまい。

俺も実際R2は手放しに褒められる車じゃないと思ってるけど、まあ時折ネガキャン的な
書き込みする人もいるから多少の過剰反応は仕方無いんじゃないかな。

つか、「良い車」ってのは「欠点が無い車」じゃないと思うんだ。
むしろ「愛すべき欠点がある」ぐらいなのが「良い車」なんじゃないかと。
そしてR2は間違いなく「良い車」だと思う。
104 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 22:32:48.92 ID:L5LobrcO
まぁ4気筒のEN07エンジンの特性を活かせるのはtypeSだけだよ。
3気筒に比べて薄い低速トルクはスーパーチャージャーで相殺。
当然アイドリングの静粛性にも貢献。
あえてスーパーチャージャーが載っているのは理由がある。

その他のグレードは多少の事は目をつぶらないと。
105 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/07(木) 23:50:11.93 ID:YpQIj3kw
えーと、ですので、EN07の中で比べてもAVCSつきのEN07は
マイルドチャージ並みの低速トルクを出しています。

http://response.jp/article/2010/03/31/138476.html
プレオのマイルドチャージに対してR2の4気筒の自然吸気エンジンは、
トルクは低いですが、軽量化によって50％スロットル加速、
25％スロットル加速の0-40km/hはタイム的に上回ります。
ドライバーが求める加速を、より少ないアクセル開度で
得られることが実用燃費につながったのだと思います。

----：燃費を追求する軽自動車では3気筒が主流ですが、このR2は4気筒です。

白坂：エンジンの気筒数は多ければ燃費がよいというわけではありませんが、
4気筒エンジンはバランスが良く、3気筒エンジンに比べて
アイドリング回転数が低かったり、低中速域での安定性が高かったりします。
ただし、高速域では気筒数が多いほうがフリクションロスが大きくなり、
燃費には悪影響を与えます。結果論かもしれませんが、4気筒エンジンが
軽自動車の実用域での燃費向上に有利に働いていると考えられます。

4A30のほうがよりスムースだっていうのは別に否定しない。
そもそも体感したことがないから分からない。
ネットで拾ってみると確かに4A30のほうがスムースっていう声もある。

とりあえず、絶対的な振動は4気筒が遥かに少ない（当たり前）なのと
3気筒のほうが低速トルクが。。というのは単なる都市伝説
（気筒数の問題ではない）だということはちゃんと言っておかないと。

というわけで、話は元に戻る。
なんでいまどき振動ブルブル、タンデムツインやねん、と。>>75
やってみたかっただけなんちゃうんか、と。
なんでそんな凝りに凝った仕組みで、R2Rの足元にも及ばない
（それでいてエコモードでの動力性能はたぶん互角）燃費なの？てね。
106 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 00:15:59.03 ID:kNsPHF8+
URL貼るぐらいで済ませてくれ
107 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 06:24:47.15 ID:DoGHrE+E
ツインエアは1.4Lモデル並みの動力性能と謳われているが、R2Rがそんなに速いとは知らなかった。

次はツインエアと思っていたが、やめとくよ。
108 ：88：2011/07/08(金) 07:12:26.45 ID:+ETZwGA0
>>100
あの音は持病かww
スッキリしたよｻﾝｸｽ( ・∀・)ﾉ

A型を新車で買ってからメンテ、車検は自分でやってるから保証もクソも無い状態なんであの音に関しては気にしない事にするよw
109 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 08:24:13.65 ID:g5ORERKU
>>102
ネガポジなんてぜんぜん関係なくて、さんざん無駄にループするNGワードを出してきて
毎回繰り返しの無駄な流れを作った上で、その前提のキーワードをひっくり返すってどうなのよ？って話。

次はどこを「言い間違い」にするの？って思っちゃう。

今更2chがどうのとか語ってる奴もいるけど、なら半年ROMれよって言いたくなる。
110 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 10:04:56.87 ID:Y58ERQse
R2のエンジンは大してスムーズではないという事実を受け入れられない馬鹿どものスレはここですか?
111 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 10:20:43.02 ID:Y58ERQse
以降「振動」「ノイズ」はNGワードね。
112 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 10:47:03.42 ID:aJQ5zYnR
なんかなぁ。
前スレはもっと大人な感じだったと思ったんだけど。

他に考えられるNGワードは「リアの突き上げ」か。
113 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 11:41:46.20 ID:PyL3W5jc
でもリアの突き上げ不快だよね
たまに後ろに乗るとびっくりする
C型以降は多少改善してるんだっけ？
114 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 11:56:45.61 ID:EJN7bkAu
振動と初め言ってて、そんなに揺れるかとつっこんだら振動とはちょっと違うが振動のようなモノと言い換え、
スムーズに回転が上がらない、なんか五月蝿いと言い、それ振動じゃなくてノイズじゃねと突っ込んだだけだろ？

そりゃふかせば五月蝿いし否定もしない、でもな
音も振動から出るものだがそれと体感という意味での振動をひとまとめにするのはどうか。

あと突き上げは前スレでどこのサスが良い感じになるか話してたろ。
115 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 12:11:03.71 ID:zTMBzOfI
まあ、ノイズってのも工学的には周波数の異なる振動の一種だし、
単なる言葉の綾ってことでいいんじゃね？
116 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 12:19:02.62 ID:k4fu5bT1
R2マンセースレじゃなくなったのか
批判ならチラ裏でやれよ
117 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 13:13:27.90 ID:g5ORERKU
大人なつもりでネガネタ振るなら、もうちょっと慎重にやってくださいな。
実は全然別の事象の話でギロンがかみ合っていませんでした、とか
ちょっと自分がネガに対応されると「ここはネガ発言を許さない」とか、どうなん？

俺はR2のマンセー話もアンチ話もしてないよ。
個人的にはむしろ４気筒４独とかカタログ志向なマンセーは気持ち悪いと思っているクチ。
118 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 15:45:30.81 ID:Y58ERQse
NGワード追加
MT車、2速に入りにくい

推奨ワード
ダブルクラッチ
サスを変えろ
119 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 15:51:09.99 ID:Y58ERQse
荒らしネタはさておき・・・

2度クランクプーリーのリコールがあったが、2度目のをやった後はエンジンが幾分スムーズになったような気がするがこれはプラセボか?
120 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 16:22:02.14 ID:PyL3W5jc
>>114
スポーツカーじゃないんだからサス変えないと改善しないというのもアレじゃね？
確かに4名乗車はスペース的に厳しいから後ろに乗せるのは滅多にないがこの突き上げはちょっと酷いわ
前席のときはさほど気にならないんだけどね…
121 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 16:44:22.73 ID:/FwgTMrS
>>119
たしかに同感です。
プーリー別物になってるからありえるのでは？？
122 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 19:23:26.48 ID:EJN7bkAu
>>120
俺は運転してても固く感じることがある
独立だから堅めにしてあるんだろうか。
123 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 21:15:20.82 ID:DoGHrE+E
ドアノブのところのモールの塗装が剥げてベロベロ。
124 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 21:18:37.25 ID:DoGHrE+E
エアコンのブロアモーターの軸受けがいかれたのか、酷い音がする。
スバルに持っていくと大人しくなるから腹がたつ。
125 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 21:19:40.65 ID:DoGHrE+E
２速が引っ掛かる。
126 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 21:20:41.02 ID:DoGHrE+E
車検証入れの蓋が緩いのか、閉めても閉めても勝手に開いてしまう。
127 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 21:32:46.09 ID:kTeDn+7+
初期型Sに乗ってた時、エアコンｼｬﾗｼｬﾗ異音出てて
暫く放置してたらエアコンぶっ壊れた
ブロアモータ、ファン交換
パワートランジスタ交換で三万超え


んでその後事情によりB型Sに乗り換えたんだけど
先月辺りから同様の異音発生してきてる
又ぶっ壊れるんじゃないかとﾋﾔﾋﾔしてるわ
128 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/08(金) 22:23:55.90 ID:B2VKlfEq
エアコン入れるとエンジンルームが『んごおぉぉおお～ぉお』と煩い。
129 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 01:01:34.20 ID:UBVMiaKg
中に千葉真一がいるんだよ
130 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 05:28:32.04 ID:8p6AbMgI
>>126
なんで連投してるの？
131 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 06:38:00.61 ID:Ilgv+3/O
>>130
事実を書いただけさ。
132 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 08:12:09.28 ID:mTgZ142Q
>>131
中味が事実かどうかと連投は関係ないだろ?
133 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 08:49:07.56 ID:Ilgv+3/O
>>132
事実が複数あったのさ。
まとめるとそれぞれがぼやけるだろ。
134 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 08:52:19.52 ID:mTgZ142Q
>>133
目立ちたいだけか
135 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 09:37:16.50 ID:aTYNSb2O
>>134
ほっとけ。
ただ、うちのも全部当てはまる。
ブロアモーター修理に３万かぁ。
堪らん。乗り換えるか。
136 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 19:32:09.74 ID:Wp9TPZD8
エバポレーターも新品に交換しとけ
137 ：88：2011/07/09(土) 20:51:56.19 ID:fV5FmtDR
>>127
詳細サンクス( ・∀・)ﾉ
あぼ～んしたら3万ぐらいか…

壊れたら直すで、放置確定w
138 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/09(土) 21:30:06.13 ID:MchV5UHx
今日は３万だしてﾊﾞｯｸｶﾒﾗ付けてきたｗｗｗ
139 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 10:53:50.97 ID:kIaU0hRy
富士重工業の吉永泰之社長は6日、
『インプレッサ』より小さいコンパクトカークラスについて、
「スバル独自でどうするのかというのは詰めた議論をすべき」との考えを明らかにした。

吉永社長は同日都内で開いた中期経営計画説明会後、一部報道陣に対し語った。

吉永社長は「全世界での需要がダウンサイジングしていくときに、
我々は上（のクラス）をいくんだとは、軽々と決心できない」とした上で、
「本来であれば、やはりコンパクトのところをスバル独自でどうするかと、
事業的には厳しいが、もう一段詰めた議論をするべき」と語った。

さらに「それが全部自分たちなのか、
一部にトヨタの力を借りるのかということはあるかもしれない」と述べ、
現在、トヨタ自動車およびダイハツ工業からのOEM調達で販売している
コンパクトーカークラスの事業戦略を再検討する意向を示した。

一方、軽自動車については「軽はもうOEM。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これは全世界のスバルの生き残る道を考えても、
これはこういう決心をしている」とし、
自社生産も来年の春で終了することを改めて明らかにした
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
140 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 11:47:55.72 ID:Zis/O2CN
新しいジャスティ作るんだな
わかります
141 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 13:08:40.05 ID:Y5yt3bjE
一週間振りのR2とのドライブだ。失礼のないようにシャワー浴びて身も浄めた。…よし！んじゃ、行ってくる！
142 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 14:02:27.67 ID:lbe4cRZ+
おお、行ってら。
この時期になると直射日光が入りづらいワンモーションフォルムがありがたく感じる。
143 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 14:09:49.26 ID:PA1nEnqc
別にいまさらスバルの軽撤退がどうとか、関係ねえなあ。
R2を潰した後の次をどうしようかは悩むけれども。

俺が知っていたジャスティを今のスバルが作ってくれるとも思えないし。
144 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 14:20:03.28 ID:lbe4cRZ+
エンジンOEMならR1/R2用に開発したシャシーを再利用したコンパクトカーってのは
可能性としてまだ残ってるかな？と期待したり。

ま、シャシーは面影残っても外観は全然違うだろうな。
145 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 15:57:16.38 ID:EU4XK0aK
>>144
ステラ「……」
146 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 20:22:08.69 ID:M2FovYbg
保守
147 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:14:30.08 ID:dkg4rSOW
ちょっとお聞きしたい。
ウチの彼女が初期型R2Sの4駆に乗ってるんだが、昨日から車の調子が悪いらしい。
彼女とは遠距離なんですぐ見てやるってわけにはいかないんだ。
んで症状ってのがエンジンルームからの異常な振動らしいんだが
ここの詳しい人達、これだけで何かわかるかな？たのみます。
148 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:25:33.41 ID:Ts4Fic8q
エアコンonとか単純にバッテリー
149 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:27:31.04 ID:uJ2nwXqD
浮気相手とギシギシアンアンで揺れまくり
150 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:30:01.86 ID:Zis/O2CN
気休めに書き込んでるのなら、適当に当て付けで答える。
ディーラー点検をする。
151 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:31:40.63 ID:5vMLLJ0/
>>149
ﾜﾛﾀw
152 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:36:38.47 ID:dkg4rSOW
>>148
バッテリーが弱ると振動が増えるって事ですか？

>>150
忙しいみたいでディーラーに行く時間がないらしい。今の状態のまましばらく乗ってても平気なのかなと…
153 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:40:15.38 ID:Ts4Fic8q
>>152
スパーク出来てないかもね
プラグ変えた時期もわかればベストビデオ
154 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:42:28.49 ID:UQ45MmRL
>>147
レギュラーで乗ってて調子悪くしたとか？
155 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:43:01.28 ID:D/CmHbG7
まあどちらにしても寺に行くこった
代車借りれば済むんだし
156 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 21:57:08.28 ID:dkg4rSOW
>>153
70000km乗っててプラグ替えてないです、替えなきゃとは思ってたんですが…
>>154
ずっとハイオク入れてます
157 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/10(日) 22:10:32.71 ID:qWmsL4B+
>>153
「忙しい」は理由にならない。
彼女の仕事休みがディーラーの休日と完全に一致してるのか？
158 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/07/10(日) 22:12:07.65 ID:mW35QtJR
>>147
その振動とやらはアイドリング中かアクセル踏んだ時なのか？
7万kmくらいじゃプラグは大丈夫と思うが。ベルトが切れかかってるとか？
159 ：157：2011/07/10(日) 23:02:53.48 ID:qWmsL4B+
アンカー間違えたorz
>>147 だった。
160 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 00:25:47.87 ID:t2rS+ssi
純正プラグってそんなに長寿命だったっけ？
161 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 01:21:30.00 ID:dunMgnBe
ウチのR2Rは6.7万キロ無交換だが今んとこ不具合無いなぁ……
そろそろ変えた方が燃費も上がる？
162 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 20:46:10.57 ID:JCQYkWT8
Ｒ２が出た当時に車を見に行った時Ｒ２のロゴの入ったリボンをつけた
くまのぬいぐるみを頂いたんですけど
そういうキャンペーンってどこでもやってるものなんですか？
163 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 21:49:44.39 ID:LVUWBnn9
純正プラグ：２万キロ毎
イリジウム、白金プラグ：10万キロ毎（例、NGKイリジウムMAX、DENSOイリジウムタフ）
164 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 22:19:25.38 ID:F7By1WEh
>>162うらやましいな
ｵｲﾗがご成約記念にもらったのは牛の着ぐるみ着たスティッチだった…orz 丑年だったからね。スバルの青いﾂﾅｷﾞ着たくまさん欲しかったんだけどさ。
165 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/11(月) 23:32:19.72 ID:JCQYkWT8
>>164
スティッチの時もあったんですかー、ツナギ着たのも良いですね
実は見に行っただけで買わなかったんですけどね、R2･･･
166 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 09:33:00.12 ID:xFG5ADwO
車を買ったのに何もくれない名古屋スバル
167 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 12:23:11.30 ID:CAVVJP5Q
>>218
営業所どこよ？
小牧のお姉さんはかわいいぞ
168 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 13:27:16.24 ID:6TUTISUj
未来の誰かと会話ちゅ～
169 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 21:34:25.47 ID:hncv3CXG
ロングパス出たな～
>>218に期待
170 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/12(火) 22:05:12.21 ID:0jCcIjwo
小牧のお姉さんはほんとにかわいいからな
奥さんいなかったらベル番渡すレベル

>>147は一度何処かでバッテリ充電ためしてみてくれ
171 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 04:21:45.53 ID:mf8SgiM4
>>170
べ・・・ベル番だと・・・
172 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 05:03:50.71 ID:xFzPZV3t
>>170
奥さんこないだ泣いてたよ
俺の腕の中で
あとひぃひぃ言ってた
173 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 22:58:54.04 ID:8+hbvvX6
>>166
俺も名古屋スバルで中古・新車どっちも買ったことあるクチだが
何も貰ってないな。まあ、スバルだし…ねえ？

ところで他県のスバルでは購入時に何かくれるのか？
174 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/13(水) 23:59:07.49 ID:dTkxtTFM
R2のMT車のミッションオイルは純正以外入れないほうが良いと聞いたんですがどうなんでしょうか？
175 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 01:51:43.59 ID:eHIGw7aQ
WAKO'S
176 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 06:13:37.24 ID:U0/aJZKX
>>174
メーカーに確認とってトヨタ純正を入れてるけど問題ないよ。


ワコーズも良いけど私の経験だと車種は違うけど、交換したては抜群の良さなんだけど、劣化は早いし普段乗りには値段の割にねぇ…
トタルってメーカーのも入れたけどこちらも５０００キロ位で純正より入り悪くなったよ。
MT自体もともと悪いのかもしんないけど、添加剤とか入れてる人いる？
177 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 10:13:27.25 ID:nPPfjNz7
僕達はこの街じゃ 夜更かしの好きなフクロウ

本当の気持ち隠している そうカメレオン

朝寝坊のニワトリ 徹夜明けの赤目のウサギ

誰とでも上手くやれる コウモリばかりさ　♪～
178 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 14:29:45.59 ID:W5EK8Hho
極たまに（年に２～３回位）アイドリング時のCVTから、
尋常ではない、いつもより明らかにヤバイ音の時があるけど、
あれはなんだろ？皆さん無いですか？

前のプレオの時は無かったと思うんだけど・・・
179 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 15:38:55.61 ID:mKiiFBia
あー。ガガガ...ってやつ？
180 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 15:46:36.64 ID:87CKSQM5
俺のは
グググ ググ…

みたいになる。
181 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/14(木) 17:32:10.80 ID:yeZxe9v/
サンバーSC、CVTで一度ギギギギギギッて大きな音がして覚悟したがそれ以降6年間ノートラブル
182 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/15(金) 17:45:55.06 ID:ssW6NysG
エアコンベルトがキュキュキュキュキュ
183 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 00:57:38.81 ID:DAUBFO0W
>>181
はだしのゲン
184 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 05:02:21.04 ID:cPIr21in
クルマのバックグラウンドでﾄﾞｯｷﾞｬｰﾝ
185 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 10:10:33.71 ID:Lvb7YM3W
ポニーテールでシュシュ
186 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 11:11:30.26 ID:QqJZl6MT
>>162
羨ましい。
ルクラッコは当選したが。

少々お聞きしたいのだが、ピラーバー取り付けてる人います？
どこにどうやって付ければいいの？
187 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/16(土) 19:48:46.92 ID:tS4wS6Qf
>>186
何ピラー？
A？B？
188 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 03:33:15.47 ID:5KoUXUok
>>187
何ピラー・・・？、全くの初心者で申し訳ないのだが
後部座席、リアにつけたいのです。
ちなみに後部座席に干渉しても構わない。
189 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 03:50:59.83 ID:EFxqKNhW
＞＞188

タワーバーのこと？？
190 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 04:03:16.46 ID:07WlTOJq
>>188
Cピラーのバーだね。ファッションとしてつけたいの？
R2のようなフロア剛性の低い車につけても余計にギクシャクするだけだと思うよ。サスやシャーシの補強をするなら別だけど。
191 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 07:56:08.03 ID:5KoUXUok
>>189
タワーバーってなんぞ？車体下につけるの？
いや車内につけたい
>>190
走り向上は期待していないので、言うなれば前者です
後部座席を潰したいんです
不快な思いをしたので、後ろに人間は乗せたくない。
断る理由を一々言いたくない→ならバー渡せばいいんじゃね？っていう不純な動機です
192 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 08:31:14.70 ID:4sdA15ja
>>191
俺みたいにコンポスピーカ積もうぜ
193 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 09:25:50.06 ID:XHSWhs0m
>>190
R2のフロア剛性は結構高いと思うが(剛性不足で現れるような挙動を
あまり感じない。もっとも簡単な例では、サイドシルで持ち上げたりしても
ドアの閉まりやボンネットの開閉などにあまり影響しない←これって
当たり前じゃないんだぜ）Cピラーをつないだところでたいした変化は望めない。
やるならリアのストラットのボディへの取り付け部を上下方向に補強すべき。

>>191
タワーバーも知らないのはどうかと思うが、その目的なら
リアシートを撤去するのがいいと思う(煽りや冗談ではない)。
2名に乗車人数を変更するのは簡単だし、元に戻すのも簡単。
194 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 09:48:04.19 ID:3lWoywt9
>>１９１
リアシート外して乗れなくすればいい
軽量化にもなる

Ｒ２は小さい車がゆえに長所も短所もある
そこを我慢できないくらい不快だと言うなら広い車に乗り換えろ
195 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 13:40:13.02 ID:cN5Yonem
タワーバーでもリアシート撤去でも定員変わるのは一緒だから
車検証書き換えは必須事項だしな
196 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 17:40:47.72 ID:T12YhVyW
ロールバーを車内に張り巡らせばいい
197 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 17:56:27.46 ID:uI+cJ3vx
リアシート畳んでカーゴネット張っておけば良い
極僅かだが重心が下がるし
荷物しか載せられないんだとでも言っとけ
198 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 22:45:22.73 ID:cqRLeO5o
ペットを乗せた時用の純正防水シートを付けているので後に人は乗れません
199 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/17(日) 23:12:17.71 ID:+Nnr0Khb
修復歴有車でリアのフロア回り板金してるから自作トランクバー付けたんだけど、
足回りしっかりした代わりにリアサスの突き上げが激しくなっちゃった……。
200 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 05:56:46.56 ID:XsLtpvml
>>173
あたしが買ったときは、小さいR2マグカップをくれたよ
確かR2で出てた全色入ってたから結構な数

小さすぎて使い物にならないけど、可愛くて処分出来ないでいる…
201 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 19:14:59.26 ID:VtW9Sih9
処分って…(´･ω･`)
202 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 19:29:40.83 ID:UQ2dSxnA
>>191
いっそＲ１に買い替えるとか(´･ω･｀)
203 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 21:15:06.26 ID:Li4gfAno
今日テッチンからアルミホイールに替えたんだけど、後輪が跳ねるね。

路面のノイズも大きくなった。メリットはあるのかね。
204 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/18(月) 21:17:03.52 ID:x1KUn/+T
ユーザー車検なので点検に出したらエンジンとミッション間・オイルパンからオイル滲みが…
定番のヘッドカバーパッキンは全然平気だったので油断していた
もうすぐ7年目のR2i
205 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/19(火) 13:01:26.07 ID:FYdCklI9
それ修理代どれぐらいかかるの？
滲み程度でも通らんのかな
206 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 12:50:30.67 ID:/hGjSmrv
R2iで高速ってきついかな？
207 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 12:51:14.05 ID:D1XqqXZb
数日で滲みが出るくらいならコースに入る前に拭き取っておけば車検には通る。インプレッサに乗っていたときはそれで通った
208 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 13:28:32.62 ID:dQiNB5TC
>>206
追い越しとか考えなければ平気
FWDで5MTの場合だけどね
209 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 15:11:14.44 ID:/hGjSmrv
おー、ありがと。
ちと遠出の予定があってきいてみた。
追い越しはしないけど一回テスト走行してみるかな。
210 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 15:24:02.63 ID:pMo0Y7yJ
>209
そこまで神経質にならなくても大丈夫ｗ
100キロまでなら普通に走る
むしろ爺さんの乗ってるプリウスのほうが邪魔なくらいだよ
211 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 16:31:28.57 ID:JLC0mBIS
先週、買い取り店にR2を持ち込んだら｢６速ミッションですか？｣と真顔で査定員に質問された。

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 21:51:03.34 ID:xKv2niFK
>>206
80キロぐらいで走れば燃費もいいしエンジン音も抑えられるのでお勧め
213 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 22:49:43.42 ID:rBLn1VIt
>>206
最初の合流時と登坂時は一時的にエアコン切るのがオススメ。
エアコンONだとちょっと厳しいかも
214 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/20(水) 22:59:26.53 ID:Ztwh0hLB
>>206
これは基本中の基本なので今更だけど…下り坂はアクセルオフでｗ
でも一般道の長い目の坂だったけど、思ったよりグイグイ走ってくので少し驚いた
やっぱスゲーわＲ２ｗｗｗ
215 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 02:04:50.97 ID:hd0pDznT
>>214
> これは基本中の基本なので今更だけど…下り坂はアクセルオフでｗ
CVTはどうか知らないけどMTだと間違いなく減速するぞ
216 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 02:29:00.50 ID:CpVXjd/N
R2iって46馬力しか無いのにCVTの演出効果なのか
普通に走ってる分には、もっとパワフルなエンジンを積んでるような気がしてくるね
ただ坂道で踏み込んだ時にはあまり加速しなくて、やっぱ46馬力かなと思う
217 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 06:31:36.10 ID:TCEBBtPm
>>214
どんな基本だ？
218 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 11:07:59.78 ID:NnNSsqh9
木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U
219 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 11:21:20.35 ID:jdulCMhx
低燃費運転するなら当たり前だろ？(´･ω･｀)
おまいは何も考えずに運転してんのか？ｗ
もちろん危なかったらブレーキは踏むけどさｗｗｗ
220 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 12:29:57.96 ID:Rln/2lKk
みなさん、アドバイスありがとう。
やっぱりスピード出るまではエアコンオフですな。
エコドライブにもきをくばってみるよ！
221 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 14:38:31.04 ID:PPPqqK6W
>>219
笑
222 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 15:25:16.90 ID:g9RzSj7W
非力といわれるＳＯＨＣ－ＮＡ、ＣＶＴに乗ってるが、高速だろうが峠だろうがエアコンオフにしなければまともに走らないという状況になったことが無い
どこを走ってもいたって普通に走る
みんなどんな運転してるんだ？
223 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 17:13:48.37 ID:7V6VAM9X
まともに走らないというかスムーズに走らないだね

CVTはエアコンoff前提で作られてて、NAだと特に余力が無いので
上り坂では走りのバランスが崩れてエンジン音がけたたましくなる
その割りに大して加速しないから、いっそエアコンを切るとグイグイ加速していく
普段よりアクセルを多目に踏まなきゃいけないってのは結構なストレスになる
224 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 17:57:07.78 ID:iqap1e7X
結局んとこ、
『エアコンオフで走っててエアコンオンにするとパワー食われてるのを感じる』
んじゃないかと。

最初からエアコン付けて走ってたら別にパワーの無さに不満を感じなかったと
いうのが先週の俺の感想。
225 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 21:17:48.45 ID:hR3A4QgR
先月末に購入したのでエアコンデフォでしか走ったことないけど、とりあえず40kmまでは普通に加速してくれて不満はないな。
それ以上加速しようと思うと踏み込んでもエンジン音が大きくなる割になかなか速度伸びない気がするけど。
226 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 22:42:06.33 ID:TCEBBtPm
どアンダー by 初期型R
227 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 22:46:27.66 ID:TCEBBtPm
ダブルクラッチしてますか？
228 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 23:10:32.76 ID:hEk2WqVk
CVTですんで

8年MTに乗ってたがCVTがこれほど自分に合ってたとはなぁ…
あ、ダイハツのCVTは全然ダメだった代車でルクラ乗ったら
そのまま川に転落したいくらいテンションが落ちた。
229 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 23:23:46.69 ID:V5UB6GIp
平坦道路でエアコン無しだとR2-iでもCVTが低回転トルクだけで
時速70km/hぐらいまでスムーズに導いてくれるのが素晴らしい。

ただ登りやエアコンでそれ以上の負荷がかかると、突然回転数稼いで何とかしようとするんだけど、
それまでの洗練された走行と、破綻した後のあまりに不器用なギャップに激しいものを感じる。
230 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/21(木) 23:59:20.70 ID:/zfTGQhd
初期型S乗りだが、Sは中速域からの伸びが素晴らしいから加速がイマイチにおもえるんだよね。

ところでスポーツモードで普段使いだと燃費どのくらいになるのかな｡ｶﾞｿｿｿ勿体無くて試せん
231 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 00:59:34.61 ID:Lm3TeAu3
>>230
SSは減速の時ぐらいしか使わないですが、加速で使うとしたら…
高速の合流とかでギア落として加速→5000rpmぐらいでシフトアップみたいな感じです。
街乗りしてて、シフト戻し忘れたまま迎えた青信号は、恥ずかしくてｼﾆﾀｸﾅﾙww


同じくA型Sでエアコン常用で16km/L
使わなかったら18km/Lぐらいです。

正月からオイル交換してないので、交換したら気持ち程度は良くなるかな…？
232 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/22(金) 02:46:25.14 ID:rneQOm9G
>>226
うむ
233 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 15:11:21.60 ID:piakYGsl
>>230
>>231
むー16km/Lだと。
後期レギュラー仕様のSだけど、
Dモード発進の7速モード巡航で10～12くらいだわ。
この前、満タンからランプ点灯までエアコンON(オート25℃)で220kmしか走らなかったよ。
まぁ神奈川～東京で渋滞だらけだからしょうがないけど。
234 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 15:41:02.63 ID:DpRFcp89
純正のアームレストつけてる人いる？
肘掛ほしいのだが社外買おうか悩んでるんだが
235 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/23(土) 17:44:14.21 ID:2+DlKysM
はっきりいって小物入れ
肘掛け用途で使おうと思ったらがっかりレベル
中古で買ったR2Sに付属してたからつけっぱなしにしているけど
後部のボトル収納をつぶしてまでつける意味あるのかな？と思う。
236 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 10:55:07.51 ID:7anRk5O2
顧客満足度、スバルが自動車業界トップ…サービス産業生産性協議会

（笑）
237 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 12:17:47.99 ID:ONm04NFU
>>235
あると違うよ、アームレスト。
サイドブレーキの操作面から後ろ寄りで席を結構後ろに下げないと意味無いけど、
高速道路や平坦路でまったり運転の時に使える。
数少ない収納でもあるし…メガネケースと充電アクセサリー入れとして重宝。
あとは流石に純正だけあってサイドブレーキ丸出しよりは見栄えがだいぶ良くなる。
それでも定価\15000はボッタくりだと思うけどね。

社外品だと一般的な軽自動車(ワゴンＲ等)用よりも幅狭ものを選ばないと入らないと思う。
適合あればいいけど見た事ない。
入ってもネジ止めじゃないとちゃんと固定できないから、長い目で見たら純正を勧める。
238 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 13:58:56.57 ID:DY1T7PTF
スバルは熱心なファンが多いからなあ
239 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/24(日) 23:37:07.30 ID:O6Ix0f9D
>>231
SPORTモードONでその数字ならすげえな

>>233
やっぱり遊び倒すとｶﾞｿｿｿめっちゃ食うな。
お客様の中にプラグコード変えてる猛者がおりましたらレポおながいします。
240 ：231：2011/07/25(月) 00:33:03.77 ID:bHVKEyDm
>>239
スポーツモードのスイッチは高速の登り坂しか入れないですw
今度給油したら入れっぱなしにしてテストしてみます…嫁さんが運転する時に気付かれたらオフにされそうですがww
241 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 00:40:01.52 ID:JPtTsqw/
ディーラーでプラグコードがリークしてるから交換したほうが良いと言われたんですが適合するコードを入手すれば自分でやれるんでしょうか？
特にエンジン不調は感じません
242 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 02:08:21.31 ID:oA3O3Nij
リークしてるのが本当なら早めに替えた方が良いよ。
不具合出てからだと費用が嵩む。

基本的にプラグコード交換はDIYの中でも初級中の初級だから
自分で出来ると思うよ。プラグコードリークしてる場合はプラグに
刺さってる部分が変色してたりすることも。
243 ：233：2011/07/25(月) 12:08:29.38 ID:6tnoYTPO
>>239
プラグコードといえばTM WorksのイグナイトDEV inside(IRF108)が気になるけど
やっぱ費用対効果では低いんだろうな。プーリー換えてるし余計に。
4気筒のさだめか出足の0-40加速が鈍い気がするから改善したいね。
俺もレポ欲しい。

DENSOイリジウムタフで3万超えたしそろそろプラグをNGKのに交換しようと思うんだけど…
244 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 20:47:42.70 ID:2fM3bMSY
4気筒と低速トルクとは基本的に関係ない。
ましてやCVTならまったく無関係。
あくまでCVTのセッティングの問題。
245 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 22:11:03.72 ID:VTo8gQze
S海苔だけど、スーパーチャージャーのレックスに簡単にちぎられた
ショックでしばらく立ち直れない
ヴィヴィオならともかく、レックスて・・・・・・・・
246 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 22:25:43.85 ID:do5VBFCj
ヴィヴィオのご先祖様だしな
車重って大事だよな
247 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 22:48:37.84 ID:Nbg8bIqW
売れてないって言ってたのに…。不人気て言ってたのに…いったいどんだけ生産されたのさ？

ｵｲﾗの前に白一台、横に小豆色一台、交差点信号待ち先頭に赤…もうね、4台だんご状態ってなんかね…
248 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:14:15.11 ID:LeI6cb49
まさにだんご虫が４匹ｗｗｗ
249 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/25(月) 23:57:33.17 ID:JqsfS+2D
だんご４兄弟！ﾀﾞﾝｺﾞｯ
250 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 08:35:54.96 ID:BnVJsBpO
青森在住だけどスバルの軽は腐るほど走ってる。青森限定ならホンダの軽より走ってる台数は多いかもしれん…現行型ライフなんてたまーにしか見かけない。
やっぱし雪国＝スバルってイメージ？
251 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 09:08:43.93 ID:ZFplHpQU
乗り出すと目につく不思議ｗ
おいらも最近Ｒ２よく見るなぁ
プレオは昔から半端なく走ってるけど…
@ﾄﾞ田舎(´･ω･｀)
252 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 12:01:54.82 ID:rhstAJTr
群馬だとやたらＲ２見るな
当たり前かも知れないが
253 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 16:20:08.01 ID:hkLcfhEc
さっき１０分間で茶、黒、黄色、ブルーのＲ２と出会ったwww
１台は後続車両に後ろに張り付かれててワラタwww
254 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 18:27:44.06 ID:eoOesAB3
追われるだんご虫の図
255 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/26(火) 22:54:00.14 ID:H6/ejKHD
緑のメタリックじゃないカラーをたまに見る。
中島飛行機まで先祖がえりだな ありゃ
256 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 07:12:45.75 ID:654fKgQ1
全然みないよ…
セカンド持ちは大抵ダイハツ
＠東京多摩地区
257 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 11:46:59.02 ID:s1ko0phA
通勤時間5分くらいなんだけど、
ほぼ毎日見ます...

最近特に増えているような...
258 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 11:55:42.55 ID:2UWYHrRH
R2を購入しようかと思っているのですが・・・・
結構、前期型のドアパッキンがどれも切れているのですが、こんなものなのでしょうか？
後期型だとこの辺も改良されているのですかね。

街乗り+月に１回ぐらい高速で移動とかとなると、やはりRか、Sのほうが快適と思いま
すが、中古で球数が少ないのは、やはり、わかっている方は手放さないぐらいよくでき
ていると考えてOkですか？

R2のデザインが気になっているので、希望の色と出会えればと思っていますが、なかなか
出会えませんね。群馬のスバル太田まで遠征してみたけど、お店の方も、R2の入庫が
少ないって言っていました。
259 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 12:40:25.17 ID:3f3aJTqo
愛知県の三河地区でもR2はよく見かけます。遭遇率はA型が多く、ノーマルのRもしくはiばかり。Sは滅多にお目にかかれません。
260 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 13:27:37.44 ID:s1ko0phA
>>259
熊本県だけど、同じ感じです。
なぜかSは滅多に見ない...
261 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 13:52:09.23 ID:RL4jxzb2
>>258
ﾃﾞｨｰﾗで買うんなら全国から取り寄せてくれんじゃね？
SUZUKIは全国一律３万上乗せだったよ
262 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 15:12:48.43 ID:l7T7QFZm
4台だんご状態の俺は宮崎なんだが、2009年新車購入時に300は売れてるってデラの人言ってたな。県内の他のデラで売った数も含めてるのかはしらんが…

ちなみにR1もよく見かける
263 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 17:07:37.85 ID:/35F/J3A
>>262
地震大丈夫だった？
264 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 17:09:24.06 ID:/35F/J3A
あぁ宮城と宮崎間違ったわ...
265 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 17:38:26.76 ID:l7T7QFZm
>>263ありがとう
火山は大丈夫（笑）
266 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 18:24:03.54 ID:l7T7QFZm
連投ゴメン！
>>258俺のはF型だけど2年目で既にドアパッキン切れたよ。青空駐車だから仕方ないのかもなあ
267 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/27(水) 20:27:57.14 ID:Oz4Jdy8a
ドアパッキンなんて４千円かそこらだったような気がする
気にするポイントではないな
単なる消耗品
268 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 00:50:15.75 ID:CwKCPLSi
A型のi(MT車)を売ろうかと考えているんだけど、マニアック過ぎて値段が付けづらいと言われてしまった。

個人売買の方がいいんだろうか？

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 01:18:43.21 ID:NuO7amMV
ドアパッキン正しくは「ウェザーストリップ」といいます
270 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 02:14:22.66 ID:giYTAmy2
R2に限らず、MTの場合は買った時点で乗り潰す覚悟がいるよ
271 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 08:20:50.21 ID:ZbpfRPbF
沖縄ではスバルr2よくみたなー
272 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 10:06:09.66 ID:lDVYZdG9
258です。
ドアパッキンの件は消耗品と割り切って考えておいたほうが良いようですね。

現車を見てみないと、臭いだけは画像だけでは判断できないので、出物を
待ってみたいと思います。
希望に沿ったR2に出逢えることを期待しています。
273 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/07/28(木) 10:14:15.14 ID:Rd4D7tS4
>>268
走行距離と年式は？R2のMTって中古でもよく売れるんじゃないの？
カーセンサーとか見ても「お、MTでてるじゃんｗ」てチェックしてても、１ヶ月後
くらいには売れてたりするよ。
自分が今それを探し中だからよく分かるｗでも地域によるかも。
274 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 10:23:52.29 ID:7jyj8pm+
>>268
あと1ヶ月早かったら俺が買ったのに…
275 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 10:41:56.41 ID:CwKCPLSi
268です。
16年式でパール 43,000km 評価は4,5
１件目で言われたことなので、他の他の買い取り店ではどうか当たって見ます。
276 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 ：2011/07/28(木) 12:02:53.07 ID:Rd4D7tS4
>>275
そのくらいだと売値も高くないから必然的に買取価格も・・・。
20万いくかどうかって所か？
277 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 12:41:50.18 ID:Rwt1/ywj
うちのＦ型21年式走行距離4000のRは買い取り価格70の査定だった
278 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 12:58:14.15 ID:CwKCPLSi
268です。

１件目は30でなんかなりませんか。という感じでした。売りにくにので他も一緒の条件だから、ここで決めてもらえないか。と言われて、とりあえずは保留してきました。
279 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 14:17:27.04 ID:P2Z7JGYl
てか何で売るの？良い車なのに(´･ω･｀)
まぁ大きなお世話だけどｗｗｗ
280 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 14:22:56.83 ID:CwKCPLSi
家計が…。趣味車だけに肩身が狭くて。

R2を売ろうかと言い出したら、女房が仕事を探しはじめた。売らなくても済むかも。

良い車ですね！R2w
281 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 19:52:24.66 ID:WboGyOJa
初のR2オイル交換しようとしたら
間違ってCVTオイルぬいてまったorz
エンジンランプぬいて少し動かして
しまった・・・
明日ディラーとりにくるんだがまだ
距離5000なのに

オシャカになるかな？マジ泣きたい
282 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 20:04:33.59 ID:4O3wjAW7

失敗は次の成功の種。

大きな失敗にこそ、大きな学び有り。

なぜ失敗したのか、どうすれば失敗しないのか。

失敗から学び、良く考え、次に生かしてください。
283 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 20:38:00.23 ID:NgWnIITK
>>281なんですが同様して日本語が
おかしかったですねすいません

オイル交換しようとしたら間違って
CVTオイルを抜いてしまいました
その後オイル交換をしたと思っているので
エンジンを空吹かし200～300m走行
したらエンジンランプ点灯

明日ディラーがとりにきてくれますが
廃車とかになっちゃいますか？
距離は5000くらいです
治すのにどれくらいかかるでしょうか？
284 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 20:48:28.38 ID:528fHrL6
明日ディーラーが来るんだからその時に聞けよ
285 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:06:57.39 ID:OssuXLJF
まあね、
少々フラッシングして終わりでしょう。

そして、
なんともたいしたことないのに『燃費が悪いとかcvtの感じがおかしい』
みたいに気になって気になって…


愛せなくなるんよね。



まさかcvt載せ変えは考えてないしょ。
286 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:10:53.69 ID:Tegj70Us
フルード入れるところにエンジンオイル入れたのか？
警告灯ついてあまり動かしてないなら、壊れては無いだろ
不具合あるか、寿命縮んだかもしれんが
287 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:11:33.99 ID:nxMAjiYr
R2にR1のサイドシルって合わないのだろうか？
R1実写を見たことがないけど、R2とドア下辺り同じ幅のように感じるのだが。
R2のサイドシルは丸いくり貫きがあって好きじゃないでなぁ
288 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:13:50.59 ID:nxMAjiYr
>>283
結果報告ヨロ。
てかエンジnオイルとCVTオイルって間違うのか？
289 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:14:10.92 ID:NgWnIITK
>>285
オーバーホールとかだったらと考えると
胃が痛くなりますorz

知り合いの車屋に連絡したら
素人でも出来ないことないが
CVTオイルは純正じゃなきゃダメと
いわれ恐らくフラッシングして
新しいの補充する形ですかね

乗り換えたばかりだから自分のミス
なんだけどショックでかくて・・・
290 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:16:30.90 ID:NgWnIITK
ドレンを間違えてしまった形です
CVTが空の状態です

そんなに動かしてないから大丈夫だと
思うのですがエンジンランプ点灯したから
不安で仕方なくて・・・
値段やその後もレスしにきます
291 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:30:42.72 ID:xfE+9rLo
>>289
CVTはオーバーホールできません。
新品かリビルド品に全とっかえのみ。
部品代で40万くらいかな？
292 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:34:47.16 ID:xfE+9rLo
怖いことばっかり書くのもなんだから。
CVTオイルを抜いただけでそこに何も
入れたわけではないよね？
普通にエンジンオイルをエンジンに入れただけで
(よく入ったなとは思うけどｗ）

トルコンのフルードもかねているので
よく走れたなとも思うけど、たぶん実害ナシじゃないですか？
油圧がかからなかったからCVTが変速できなくて
？？と思ってチェックランプ点灯しただけじゃないかと。
MTのミッションオイルを空にして走ったわけじゃないしね。
293 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:39:46.52 ID:NgWnIITK
>>292
優しいお言葉ありがとうございます
ディーラーも知り合いの車屋さんも
多分大丈夫だ！といってくれたのですが
心配で心配で・・・
まず明日ディーラーに出してみます
294 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 21:42:09.48 ID:Tegj70Us
エンジンオイル継ぎ足ししたなら、分かるもんだよなｗ
295 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 22:11:36.95 ID:vUnneZ/m
5年乗ったR2、転勤のため週末手放すことになりました。
3万km弱走ったけど、ほぼ新品のスタッドレスも査定プラスになったのか、
50万で売れました。iなのに。速攻で東北へ持って行くそうです。

誰かの暮らしの復興のために第二の人生を歩んでね。
ブルーのカクテルレンズウィンカーを付けた黒R2なんていないから、
もしTVにでも映れば一発で分かるから。
5年間素敵な想い出をありがとう。
296 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 22:17:05.21 ID:9Vk/Bfgt
>>295
いい話だ...
297 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 22:17:24.55 ID:yvkMc9Oc
エンジンオイルを抜いていないのに、さらにエンジンオイルを入れたってことだろ。で、CVTフルードは空。

ダブルパンチだな。
しかし、エンジンオイルってそんなに入るのか？
というより、普通は交換後にオイルの量を見るだろ。
なにやってんだいお前。
298 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/28(木) 23:20:25.29 ID:EU9CpFcF
>>287
R2の全長は3395mm、ホイールベースが2360mm
R1の全長は3285mm、ホイールベースが2195mmで全く別物。
ボディパーツに互換性は無い。
299 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 00:29:37.02 ID:Q9fLteVE
>>295
四駆ですか？
軽の四駆はめちゃくちゃ需要が高いらしいから
中古屋さんが凄い欲しがるらしい
300 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 00:54:08.88 ID:ruWrmqlf
R2にときめいてるか？
301 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 01:36:21.95 ID:4XU7WOSq
>>298
そうか、ありがとう。
今日、遠くのデラでR1のパーツカタログも見せてもらったら
R1のパーツはグリルやフォグのイルミ？やら
R2にはない多彩なラインナップで惹かれたよ
302 ：295：2011/07/29(金) 06:54:12.99 ID:P8pc04yA
>>296,299
レスありがとう。FFです。黒ってのもプラス査定なんだそうで。
車検通した直後でナビとかETCとか全部付けて出したからね。

一昨年他社に乗り換え考えた時は査定30万って言われたけど、
3気筒のガサツな印象と出来の悪いサスに嫌気が差して乗り続けて
きたんですが、R2はやっぱりイイ車だと改めて思います。（iだから遅かったけど）
現役オーナーの皆さん、大事に乗って下さいね。
303 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 08:12:54.65 ID:+fMG5lcs
FF、AWD関係なく車検が残ってる軽は高値で取引されるよ。＠宮城
沿岸部は車庫証明必要ないから。
304 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 19:23:19.32 ID:dz8ep6iv
車体価格50万以下だと東北へ持ってかれるそうだよ
305 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 23:54:15.16 ID:9le9F63z
昨日CVTオイル抜いてしまったものです
CVTオイル5000円くらいで直りました
ご迷惑おかけして申し訳なかったですm(_ _)m
306 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/29(金) 23:58:05.87 ID:ptjYwIVl
>>305
ふぅ...
無事か...
307 ：292：2011/07/30(土) 00:03:03.09 ID:fidD0LA4
>>305
CVTF交換乙。
良かったですね^^)
308 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 00:32:50.48 ID:c41fj3ur
フラシーボは気にするな。
309 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 08:50:22.50 ID:5aj6edVV
>>305
エンジンオイルはどうしたんだ？
入れすぎは壊れるぞ。
310 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:47:46.36 ID:FjI+NdIf
>>298
Ｒ１乗りだが・・・
Ｒ２より小さくて短いから、ボディー剛性感が高い
Ｒ２より小さくて短いから、回頭性に優れる
小さくて短いことがＲ１の利点なのだよ・・・
小さくて短いことが！
小さくて短いことが！
小さくて短いことが！
311 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:52:48.11 ID:aVEdyJR2
短小短小うっさいわｗｗｗｗ
312 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:57:01.63 ID:5Cel2EHc
>>310
短小乙

昨日R1かなり見掛けたわ R2にはない可愛さがあるな。
おしりはR2の方が好みだが。
313 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 12:59:16.60 ID:5Cel2EHc
かぶったｗ
314 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 16:26:59.28 ID:c41fj3ur
デイライトを付けたいんだが、
どうしても前方に少しはみ出るんだよ…


みんなどうしてる？
315 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/30(土) 18:21:08.14 ID:xp76gux/
>>314
付けようとは思わない。ウチはフォグすら非装着。
316 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 16:38:20.40 ID:mper1MTB
フォグとデイライトは全然違うじゃん
役割分かってないだろ
317 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 16:54:19.52 ID:sURn11ig
>>314
つ テープライトLED
318 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/07/31(日) 23:56:44.14 ID:3jVkNv2E
フォグといえばR2のフォグって黄色くないよね(R2に限った事じゃないけど)。
そうそう使う機会ないとは言え、これで役に立つのかね？
319 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 00:23:31.08 ID:AXA8Qnqm
使わなければどうという事はない。
320 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 00:49:32.04 ID:fuiJ8YCn
フォグの必要性を感じるのはせいぜい3日/1年くらいだよ
山国住まいの人はもうちょっと多いかな？
321 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 01:16:15.77 ID:VK+dV9iM
濃霧の時はフォグがあると心強い
322 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 02:18:01.19 ID:Z5ohxyDy
HIDヘッドライトで十分ですよ。
323 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 08:24:31.82 ID:VACyMMWW
>>318
黄色いバルブに変えるという手もあるよ。
自分もそのうち切れたらそうしようと思（いはじめてすでに5年)。

35Wでイエローってことで、あんまりないけど
フォグ用(ヘッドライトは黄色が新しい車では認められなくなった)なので
探して注文すれば手に入ると思う。

>>320
うちは都内まで電車で30分くらいのところですが
利根川によって深い霧が結構な頻度で発生するので
フォグはかなり使います。
夜だけじゃなくて早朝とかもかなりあるので
できれば黄色がいいなぁと。
324 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 17:06:02.89 ID:cWmBRNCv
リアショックのカバーってどうやって外せばいい？
今のところ工具はレンチ、スパナくらいしか持ってない
R2のフロントサスの固定ボルトは左右各一ヶ所ずつ？
325 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 18:51:45.13 ID:LjeHE2HX
自己解決
ダッシュボード側のボルト見つけたが、レンチ入らん。
カバーはすんなり外れた。

蚊にたくさん刺された。
326 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 19:46:11.50 ID:39FUFGbw
>>325
静音計画ですね。わかります。
327 ：323：2011/08/01(月) 20:43:26.69 ID:VACyMMWW
すんません、R2のフォグは普通のワッテージだったね。
サンバーとごっちゃになってましたｗ

なもんでフォグ用のイエローバルブ（HB4、55Wとか）は
怪しいのから一流ブランドまでいくらでも手にはいりますね。
328 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 22:13:30.77 ID:MPDK0gQ8
フォグに関しては、あくまでも補助灯ではあるが、雪国ではとても役立つ時がある・・・

つまり、ＨＩＤヘッドライトは熱を持たないので、雪が溶けないｗ

そこで、ハロゲンのフォグがあれば、なんとか走行できるからなｗ

もっともＲ２のフォグはお飾りみたいなもので、光量が不十分だがｗ
329 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/01(月) 23:43:38.51 ID:Z5ohxyDy
いやいやいや、
デイライトを語ってよ。
330 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 00:01:09.01 ID:D2jr9CIv
丸型、小型のデイライトならつけたいと思うけど。

いいのがなかなか見つからない。
331 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 09:00:50.80 ID:PibbKWAo
>>329
必要性を感じないし
332 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 11:05:42.93 ID:vERrR86q
ＨＩＤ入れると荒天時に視界が悪くなるから、俺もフォグは黄色が欲しいと思ってる
特に最近の都内深夜は国道でも暗いし、雨の中傘さして深夜の国道逆送する馬鹿が普通にいるからな
333 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 12:16:15.27 ID:oj8q/uJU
デイライトをね、
334 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 16:46:11.13 ID:YKa6KhYQ
バイクは昼間もライトオンと２０数年前までは言われていたが今ではキーをonの位置に回すだけでライトが点く。
四輪もキーonでヘッドライトが点きっぱなしにすればいいのに
335 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 20:20:03.90 ID:1d4SYUqD
>>333
スモールらいとつけっぱじゃだめなん？
テールランプも点くから安全だよ
336 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 21:02:58.86 ID:KrbyQxx1
見た目主義なんだろ
337 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 21:25:15.65 ID:YSPuL8JZ
フォグまで点けるとウチのR2に要らぬ虫がつく
338 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 21:39:04.08 ID:fV94EEg6
エアコンのファンが轟音を上げるようになった。
なにこれ。
339 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/02(火) 22:12:32.13 ID:C1f15jSe
エアコンベルトが滑ってるのでそろそろ交換のサインかな
340 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 00:36:54.21 ID:fUEU9EXR
>>337
クワガタやカブトムシとかも、いっぱい集まるんだろな。
341 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 01:40:55.81 ID:+62UDvcQ
しばらく使ってなかったエアコンを入れると、ガッという音がするんですが皆さんのR2はどうですか？
342 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 01:41:16.66 ID:+62UDvcQ
電磁クラッチが繋がる瞬間鳴ってる感じです。
343 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 01:49:11.62 ID:diBqlX2K
>>341
定期的にＯＮにしないとクラッチダメになるからね。
酷くなければ使ってれば治るかも。
344 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 02:25:00.69 ID:Z4PWokTS
>>341
多分、中の人がぬるぽしたからだな
345 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 03:15:21.39 ID:F0NPqHBx
ぬるぽwww
346 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 03:57:58.93 ID:h1XSUHnk
>>345
　 　　ガツ　　　　　☆
　　( o･-･)っ―[] ／ 　　
　［￣￣￣］ (´･ω･`)　　
347 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 17:21:57.60 ID:amcuWDHu
>>338
ファンじゃないんじゃない。
うちのも轟音がなるが、風量に同期しない。

ついでに再現性がないので、ディーラーに持っていけない。
12月に保障が切れるのでそれまでにもっとちゃんとぶっ壊れてほしいｗ
348 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 19:08:23.41 ID:oRRoG7Z4
>>338
ベアリングのグリス切れで壊れかけている音。壊れたら修理代20万円
349 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:01:18.73 ID:766wrOxX
>>347
ファンに同期する
>>348の線が濃厚
350 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/03(水) 22:24:24.10 ID:766wrOxX
>>348
グリスアップは簡単にできる？
ブロアモーターってどの辺にあるの？
351 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 17:35:51.09 ID:5mzQ5b3t
おー、ブルーマイカのＲ２！
かっこいいww
352 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/04(木) 21:29:06.35 ID:/OwV1TDg
ブルマーイカって読めた…
353 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 00:23:12.04 ID:bxwRUMox
侵略したでゲソ！
354 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 01:04:59.52 ID:oPe2jYrJ
イカがわしいのぅｗ
355 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 01:17:03.94 ID:l4KQryZL
以下geso進行
356 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 06:31:30.22 ID:jQk+2/yW
おい、イカ臭いぞ
357 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 11:25:33.73 ID:Cx2R1jj1
今月ら会社平日休みになって、ふらりと都内から早朝ドライブしてたら…

気付いた時は南房総にいた
白鯨亭でクジラ喰って帰るわ

平日ドライブは気楽でいいね
雨の心配もあるから、海は混んでないし
358 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/05(金) 17:38:48.09 ID:bEqPAlnm
ただいま。
鯨定食３０００円だったけど超うまかった。

車高調の慣らし中なんだがやっぱり車高調入れると違うね。
大多喜からＲ４６５～県道８１と行川アイランドまでちょっとした山の道を抜けてみたんだが、カーブでの踏ん張りが全然違う。マジ感動。
高速もリア廻りが継ぎ目で跳ね難くなって安定した感じがある。市原と千葉市内でゲリラ豪雨にあったが、車体もそんな振られた感じもなかったし。
慣らしが終わってアライメントだしたらどう変わるかが怖いんだけどｗ
359 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 00:27:07.93 ID:M3oojEUx
>>358
どこのメーカーいれた？
俺はシュピーゲルいれたいんだが、そんなに硬いのか？
誰か入れてる人インプレお願い！


イカは１０月から２期が始まるでゲソ。
360 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 00:47:30.50 ID:v6VKq5fi
10月からか
よし。
361 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 03:19:31.14 ID:k2OZAYqU
夏祭りの案内来ねー
新聞で知ったわ
362 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 08:19:13.12 ID:W7REmilx
>>359-360
意味わからん
363 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 08:44:58.58 ID:4irg1TMH
侵略イカ娘 も知らんのか
http://www.ika-musume.com/

名古屋の大須でコスプレサミットが今日明日とあるがイカのコスプレはあるのだろうか？
364 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 08:56:16.19 ID:Sec0o86E
大多数の人間がしらんだろ
R2スレだぜ？それ以外の話題なんてするめイカ！
365 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 10:24:02.59 ID:KiMvxtah
今現在、14インチ純正てっちんなんですが、タイヤが消耗したのを機にアルミにしようと思っています
少し調べたところ14インチも15インチも値段に大差はないようなので15インチにしても良いかなと思っていますが
メリットデメリットを教えてください
使用形態は通勤買い物エコ運転専用で、高速走行はしませんし、峠での性能なども一切求めません
求めるモノは乗り心地、静音ですので、場合によっては13インチ化も考えています
366 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 11:51:05.49 ID:guRzC51c
アニヲタはキモいから死んでね
367 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 11:51:48.51 ID:v6VKq5fi
ワイパーが素晴らしい音色を奏でるので替えようと思う。
撥水ゴムってどうよ？
boschとVERAで数日悩んでる。
368 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 12:27:37.79 ID:3zYJ+UMt
>>365
単純に

・バネ下重量の増加による動力性能の低下、パワー不足感の増大、
　燃費の悪化

・高扁平化による路面ショック伝達の増加とそれに伴う乗り心地の
　悪化、ロードノイズの増大

ってところじゃない？
見た目は格好良いかもしれないけど、メリットはそれだけだと思うよ。
逆に13インチの方が乗り心地も静音も向上するってお世話になってる
整備工場の人が言ってた。
369 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 12:44:15.26 ID:ZGQcDt1A
ただでさえ14インチと軽にしては大きいの履いてるのに、乗り心地を求めて
インチアップはないな。
370 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 13:48:21.42 ID:pQUPPSYD
>>366
まずお前が死ねよ
371 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 13:55:01.12 ID:V9HdBulS
街乗りメインなら１４、高速乗るなら１５がいいと思う
372 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 15:10:38.53 ID:guRzC51c
>>370
ムキになるなよｗ　オウム返ししかできない低能アニヲタがｗ
頼むからR2に乗ってアニソン流したり、痛車にしたりとかしないでね。
373 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 16:38:19.79 ID:4m8yRRVd
R2の話をしよう。
痛車でもノーマルでも同じR2仲間じゃないか。
R2のステアリングを換えたいんだけど、換えている人いますか？ボスってやはり１万ぐらいかな？
374 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 17:24:05.09 ID:V9HdBulS
12000円くらい
375 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 17:38:15.52 ID:6CR9X77s
やっぱりNWBにするわ。
376 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 17:42:23.29 ID:UxnEvPFL
>>372
お前キモ杉　自殺しろチンカス
377 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 18:36:38.94 ID:6CR9X77s
スルメ検定
378 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 19:21:27.67 ID:Q8231bAY
イカ娘よりＲ２娘のほうがこのスレが盛り上がるよwww
379 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 20:06:25.29 ID:kULK2uf4
R15
380 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 20:06:44.10 ID:6CR9X77s
ちょっとなに言ってるかわかんないです
381 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 20:11:11.74 ID:CY6A8G0n
とりあえず落ち着け
382 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 21:21:25.77 ID:NL4QiX1j
Ｒ２って鼻みたいな穴が空いてるのとそうでないのがあるけど
どっちの方が人気あるんですか？
383 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 21:23:22.44 ID:ByQx/hfF
ブタ鼻
384 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 21:25:29.09 ID:QZG2otlf
>>368
ちょっと言葉遣いが変だな。

＞・バネ下重量の増加による動力性能の低下、パワー不足感の増大、燃費の悪化

そのあたりがどうなるかは選ぶホイール次第。
そりゃCE28NとかSSRのtypeCとかにすれば、めちゃ^2軽い。
14インチの5J+45なら３ｋｇ前後とかだしな。

＞・高扁平化による路面ショック伝達の増加とそれに伴う乗り心地の
　悪化、ロードノイズの増大

言葉尻を捕らえるようだけど低扁平化、の間違いだな。
15インチにしても純正サイズなら60だし、そんなに悪化するわけでもない。

でも15インチにすると選べるタイヤの銘柄が激減するよ。>>365
ホイールはともかく、タイヤが高くなる。
俺はSだけど13インチ履くことも結構多い。でもこれもタイヤの銘柄が
あまり選べない（ちょっと最近事情は変化しつつあるが）。

まあ無難なところで同じ14インチにすることをすすめとく。
タイヤは個人的な好みでヨコハマのBluEarth AE01をおすすめしとく。
ホイールは価格を無視して性能で選ぶか、てっちんにも劣る
かもしんないことを覚悟して安いアルミを買うか。決断が必要。
中古ホイール（純正、社外を問わず）もいい選択だと思うよ。
385 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/06(土) 23:08:28.98 ID:h2vAAMmc
半年点検のはがきが着たので早速行ってきた
終わって帰ってきたら点検時のオイル交換の割引チケットが届いてた・・・・・・・
遅いよ・・・
386 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 01:28:35.14 ID:r4mfdSTe
>>367
撥水ワイパーにすると水が面白い動きで弾くから
ぜひ替えとけ。

まあ、自分が使っているワイパーのメーカーが
PIAAなので参考にはならないかもしれないが……
387 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 02:31:49.67 ID:w0suAn3s
エアコン入れると笑っちゃうぐらいハイギヤへの変速が遅くなるよな
388 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 06:53:35.82 ID:5fA6GeiH
>>363
知るかボケ。
389 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 07:23:06.13 ID:3x7W8+Ju
鉄ちんに劣るアルミってあんの？
390 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 08:54:14.14 ID:B8+rbDkN
小径のホイールは鉄よりアルミの方が重くなる、16インチくらいからたいていのアルミで軽くなるが。
391 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 08:58:05.46 ID:WYBTiTiq
>>389
オートバックスとかでうってる安物アルミは
鉄より重いものが多い。
392 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 09:43:12.27 ID:Q/B6T28b
>>391
そういう安アルミって精度が悪いからだと思うけど、バランスが大変なことになってるよね。
393 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 09:44:21.01 ID:B8+rbDkN
鉄ホイールが安物って認識も一応誤解なんだけどなぁ。
394 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 09:53:11.68 ID:yNO6qR6S
「鉄ちん＝重い」「アルミ＝軽い」って盲目的に信じ込んでる人は多いな。
395 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 11:00:35.19 ID:z81lrOoe
de.R’sに入ってる人いますか？

活動ってまだしてる？
396 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 11:34:30.55 ID:WYBTiTiq
>>392
まあバランスの話はホイール個別のことになるのでなんとも。
鉄ホイールって簡単に言えば棒を丸く曲げて間をつないで出来上がり
なわけだが、そこの継ぎ目やきれいに円形に曲げてあるかどうか、が問題。
デザイン的な要素はないから、最適化されているわけで
重量はアルミに対して「とんとん」な重量に当然落ち着く。

ゴテゴテデザイン重視のアルミ製フレームの自転車と
鉄製だが軽量化を考慮したスチール製の自転車の比較、みたいな。

アルミは普通はチルキャストなので型に注ぎ込むわけだが
すっげー品質が悪いと「す」ができて居たりとか
「す」があると当然バランスも崩れるし。
ダイキャストならだいぶ安心できますね。

どこかの誰かがまとめてくれたこういうページもあるので
http://blitz001.web.fc2.com/
それと鉄の重さを比べてみればはっきりすると思う。
って、鉄の重さがいくらかを測るのが問題かな？

このページにもあるけどDIREZZAのRSCは悪くないホイールです。
他車種で相当ハードに使ったけどびくともしなかった。
typeCなんかは運が悪いと本当に壊れるからね。
R2とかは車重も軽いしそうそうそんなことにはならないと思うけど。
397 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 18:19:47.78 ID:50z6hWS4
おっとスピードラインの悪口はそこまでだ
398 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 19:16:05.48 ID:RpQ1XAgN
アルミよりチタンの方が重いという事実
399 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 20:00:21.09 ID:Smp4cnik
L発進してる人いる？
400 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 20:21:47.42 ID:eOfuQjZS
マグネシウムはどうなん？
最近中古のホンダマグネシウムとか安いからさ
つーか、ホンダマグネシウムって規格的にR2に取り付けOKなのかな？
401 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 22:36:12.06 ID:5fA6GeiH
>>398
なぜそこでチタン？
402 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 23:08:46.51 ID:3iR5Slp1
>>395
会員のものです。

まだ一応やってますよ。

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/07(日) 23:14:59.50 ID:jpd96qRA
>>397
スピードラインとtypeｰCとgramlightsを割った俺が来ましたよ。

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 00:07:47.33 ID:e8sjMIUw
>>402

ありがとうございます。
オフ会などでR2乗りの方と交流を持てたら嬉しいのですが、オフ会はされていますか？
405 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 00:20:21.55 ID:uBEUGkti
あんましオフ会に幻想持たないほうがいいよ、
同じ車に乗っているからって気が合うとは限らない。
406 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 01:35:33.84 ID:4IVLyEpc
みんカラで一度粘着された
R2乗りにこんな人がと悲しくなったわ。勘弁してくれって感じ。

オフは近場同士だと結構やってるみたいだよ。
407 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 02:59:21.71 ID:Nv14xFJ5
九州の田舎なのでオフ会会場まで走るのも一苦労だ
408 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 03:23:29.50 ID:e8sjMIUw
404です。
みなさんご意見ありがとうございます。
まずは、みんカラでR乗りの方と交流を持ってみようと思います。
409 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 12:17:13.58 ID:Q9snrlR6
>>359
Sにシュピ足入れてる。正直カタい。減衰力を弱くしてどうにかってとこ。
あと、リアに標準４Kのバネが入ってるが巻数が多く線間が短いので
大きな段差を越えるときに線間密着して底付き状態になってた。
リアはスイフトバネに変えた方がいいかもね。

町乗りならTEINが良いんじゃないか？ちょっと安いし。
410 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 22:09:03.27 ID:oTrg3+eZ
ノーマルはタイヤハウスの隙間が目立つからね～
411 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 22:09:38.74 ID:e/WeFqKJ
Ｒ２て乗り心地が悪いの？
ピョンピョン跳ねる感じのらしいけどホントですか？
412 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/08(月) 22:20:21.37 ID:uViQY7hQ
R1よりマシ
413 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 01:31:47.29 ID:dJcA4ejC
アルトからの乗り換え。
確かにはねるねぇ
414 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 05:43:56.92 ID:nxKFGJD9
プレオとR2両方所有
プレオのほうがほとんどの性能は上だと感じる
特に足回りはプレオの圧勝
ただ、R2はそのスタイルがすべてを帳消しにするくらい好きなんだよなぁ・・
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 08:15:31.41 ID:FjGR0paG
>>414
自分も前にプレオ(Ｆ)乗ってて今は嫁さんがＲ２(フェイバリットエディション)乗ってるけど、見た目と燃費以外はプレオが良かった。
走った感じプレオの方がシッカリ感ある。フロントのスタビ有り無しの差なのかな？
416 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 08:41:55.07 ID:iNtGpide
>>411
運転してる分には気にならないけど、後席に乗ってると酷いっぽい。
普段サーキット走るようにガチガチに足回り固めた車に乗ってる友人を
乗せて高速走ったら悲鳴を上げた。

TEINのバネ買ったは良いけど、なかなか取り付ける暇が……
417 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/08/09(火) 13:35:11.38 ID:TLtxNKt/
たまに後席に人乗せるからプレオにするかなぁ・・・
418 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 14:02:07.10 ID:/F83WBf2
たまに後席乗るけど確かに跳ねるね
純正ショックとは思えん
419 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 14:08:56.71 ID:bsxVK0m7
後ろ乗せるならステラかルクラ

ダイハツが気にならなきゃな
420 ： 【中部電 88.0 %】 ：2011/08/09(火) 16:23:21.43 ID:/b8nFyB/
それ買うならダメハツに逝くわ。わざわざOEMのダメハツ車なんかスバルで買う必要はない
421 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 16:26:29.56 ID:6G/2tiTC
B型のRにTEINのストリートベイシスを入れてるが…
結局リアの突き上げは変わらんかった。

若干マトモになったかなぁ…ぐらい。
422 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 16:27:22.09 ID:nxKFGJD9
トマール猿人はショックの味付けが本家とは違うと聞いた
真偽は知らない
423 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 18:03:33.70 ID:nhsRk8k2
俺も最終型Ｆ＋にストリートベイシス入れてる。
リアの突き上げはノーマルに比べればかなりマシになった気がする。
高速もかなり安定感増した気がする。
結論としては、７万弱払う価値はあると思う。

人によって感じかたは違うから、一概にどうこういえないけどな。
424 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 19:41:38.25 ID:+khoCq5z
プレオはダイハツのミラと同じだから比べても？な感じ。
プレオは３気筒でエンジンもR2と違うし。
425 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 19:52:57.62 ID:BuNAUDt9
>>422
スタビ付いてるとかどうとか…

>>423
高速はまだ乗ってないからわからんけど、純正よりは乗り心地が良くなった気がする。
リアの突き上げ軽減狙いで導入したんで、そこが思った以上に効果が出て無くって
がっかりだけどトータルではいい足になった。

あ。
まぁ仕方が無いけど、パワステが予想以上に重たくなったのもがっかりかも…
426 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 20:41:19.33 ID:jeb1TCWv
比較対象でプレオ挙げる人は
スバル製の先代型かダイハツOEMの現行型かハッキリ書いて欲しいな
427 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/09(火) 22:09:35.74 ID:k1yYDUEK
可愛いかわいいよR2
428 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/10(水) 00:20:39.93 ID:ZNfXrwxH
R2ちゃんちゅっちゅ

R2ともっと遠くへ行きたいから、レカロ欲しいな。
429 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/10(水) 08:22:15.01 ID:AceJAuyL
レカロはいいぞ～
430 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/10(水) 08:48:13.09 ID:GtxnI5Nz
あれ、みんな意外と車高調入れてるんだな。

俺は純正バネの巻き数の多さ（線間の狭さ）が問題なのかなと思って
TEINのHi-tech買ったけど、もし単純に減衰力足りなくて底付してるんだと
したらストリートベイシス買った方が良かったってことか……。
431 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/10(水) 13:26:02.48 ID:LpYefsYc
バネのみ交換はサスの相性もあるからね
単純に乗り心地を求める人も、ある程度走る人もストリートベイシスは薦めていいと思う
本格にやるなら、廃盤になったＫか、中津川スバルのビルシュタインくらいしかないけど
432 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 08:26:07.12 ID:fub4KSCy
オーリンズでいいでしょ。
433 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 17:28:45.37 ID:yrPZn3Zu
ペンスキーかナイトロンがいいの
434 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 18:41:51.64 ID:PtPCSmct
>>384
14インチCE28は3.5kgです。
むっちゃ軽いよ
435 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 19:25:28.04 ID:+YtOXAev
オーリンズと聞くと、「いや、今日はサスのセッティングが…」って言ってる盆栽の人を思い出す
436 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/11(木) 22:09:56.09 ID:fub4KSCy
>>435
いやいや、オーリンズは一番やる気のある人用の足でしょ。
何でも作れるしね。R2ならヴィヴィオかプレオ用あたりの中古を改造かな。

盆栽なのはクァンタムとかね。
437 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 06:03:38.48 ID:dXFpoGz3
ノーマル車高で5.5J+45の14インチホイールって入りますかね？
タイヤは少し引張って純正サイズを使いたいです
438 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 18:42:49.49 ID:6pQTHZL/
R2はフルノーマルで乗るのがいいのになんで改悪改造するの
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 18:48:04.95 ID:hc+uoznD
R乗りだがエアコン入れると途端に馬力がなくなるな・・・
田舎の街乗りで通常エアコン切って2500回転。こんなもんか？
100km近く出す場合は3500回転以上回さないと走らん。

馬力うpのアイテムないの？
440 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 19:56:55.84 ID:WcBqr5CI
プラシーボ
441 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 19:59:09.03 ID:NIqcU3No
運転手の軽量化
442 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 20:02:49.09 ID:+Uge0bCC
R2が初めてのスバル車で教えて欲しいんだけど
お客様感謝デーってのは、事前にハガキがﾅﾆか案内が来る？
443 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 20:19:56.81 ID:iYZ34iXq
来る
444 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 20:24:14.07 ID:+Uge0bCC
>>443レスありがとう
ディーラーが普段通らない所だから、ハガキが来るなら待ってみるよ
445 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 20:42:38.07 ID:78P+t0CN
>>439
NA 660ccなんだから、その位まわすのは仕方ないだろ。
100km/h 3500rpmなら、NAの軽の中では低い方だと思う。
446 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 21:08:13.62 ID:aYfjkY5A
>>439
つ　ttp://www.mol.co.jp/ishin/engine/present/index.html

85,000馬力だ。誤植じゃないぞ。はちまんごせんばりき、だ。
447 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 21:26:41.98 ID:wY/hwnVK
>>446
税金凄いだろうなww
448 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 22:16:26.03 ID:g+Pjb5Dh
>>446
排気量2200万ccって、桁違いにも程があるわ
449 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 22:38:08.86 ID:EdNLhZWQ
燃費リッター何cmかな
450 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/12(金) 23:47:14.56 ID:uRUsxEjP
>>438
同意。
R2に限らず、なんでわざわざカッコ悪くするんだろうと思う。
何もしなくても自分だけの１台になって行くのに。

見た目の個性に執着する意図に理解を示せない自分も自分だけど・・・
まぁ、それぞれのオーナーの勝手でもあるんだけどね。
451 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 00:49:36.71 ID:5yKJ9nGY
実物は弄る気無いからゲームの中で弄ってる。
PS2「KAIDO―峠の伝説―」がお気に入り。
452 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 01:09:18.10 ID:z24RSlH3
ワックスかけてたら
リアバンパーの塗装がはげた
453 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 02:27:01.43 ID:uBHTOFD3
そのワックス、頭にはかけるなよ。
454 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 06:54:51.11 ID:uGXYmoAN
>>450
カッコイイ、カッコワルイについて貴方の考えを否定するつもりはないが、改造やカスタマイズって言うのは自分の使いやすい環境を創造するものだと思うのだがな…
ノーマルで不満な部分があるのは当たり前なんだし
455 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 07:27:24.21 ID:7y85GcFm
>>454
エアロやオリジナル塗装等の外装に対してです。
言葉足らずですいません。
456 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 09:54:19.38 ID:wN3CBgpj
>>445
100km以上だと4000-5000rpm回すけど
登坂車線などではもたつき、速度が付いていかない
出足も悪い CVTの特性だろうが20km/hでカクンとなって伸び始める。
やっぱりtyぺSと比べたら非力だよなぁ 今さらだが。
R2がかわいすいぎて生きるのがつらい。
457 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 10:19:41.98 ID:f++cyuZT
毛根は死んでも毛穴は残る
頑張れハゲども
458 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 17:29:28.80 ID:dUr7UyZe
>>456
出足の悪さと20km/hの切り替わりは、トルコンの滑りとロックアップの
開始速度だわな。

Rの俺もSだったらなぁと思うときはあるけど、だが20km/Lとかいくと
Rで良かったと思える。
459 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 17:31:48.30 ID:dUr7UyZe
>>456
ちなみに今のグレード何？
ウチのRならECOモード解除＆Lレンジで中央道の東京～諏訪湖ぐらいの
登坂車線は問題無いよ。

関越道は東松山～高崎あたりの緩い上り坂で巡航はきついけど。
460 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 18:13:10.06 ID:uGXYmoAN
昨日、新型ヴィッツ乗ったが、何か出足の具合がＲ２と変わらない気がする
半分くらい踏んでもゆっくり出足、半分以上踏んでまともな加速って感じかな
ベタ踏みすりゃそら変わるがね
461 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 18:49:53.85 ID:GzaMsUgN
>>458
うちのSは生涯燃費が18km/lくらいで、
Rだったら22kmとかかなぁとかたまに思うときはRでも良かったかも
とか思ったりもする。

>>460
R2のグレードは何かな。
ヴィッツとか最近の車は電子スロットルになっているので
出足はとくにゆっくりスロットルを開いていくので
出足がのろく感じることはあるかも。
逆に昔のATはどっかんスタートをわざと演出しているような
スロットルの特性になっていることも多かった。
(出だしは元気がいいのに、そこからさらに踏んでも伸びない)
462 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 19:08:44.22 ID:uGXYmoAN
>>461
Ｆです

ヴィッツも荷室が広くなって、愛用の皮トランクがそのまま縦に入ったから便利になったと思ったけどね…
乗ってびっくり、走ってがっかりって感じ
マイＲ２は横にしても荷室に入らないｗ
いつもリアシートに入れてるから関係ないけど
463 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 19:17:41.11 ID:dUr7UyZe
R2の荷室は狭いからなぁ。

こないだダース売りの野菜ジュース（1L）が入ったダンボールが
荷室に入って吃驚した。
ちゃんと荷物乗るとは夢にも思わなかった。
464 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 21:00:40.70 ID:Pemtnrzv
997 名前：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2011/08/13(土) 17:05:56.35 ID:Hb5MhCsG
狭いのはどちらかと言うと幅だろうな。
俺は通勤専用で休日は他の車あるから良いけど、つうか通勤1人乗りだからステラにした。
胴長かどうかはともかく175cm75kgで酒好きのデブです↓
http://uproda.2ch-library.com/lib415380.jpg.shtml

太ってないだろ。
465 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 21:14:37.83 ID:Y/M/DuDF
発進と加速する時だけ自動的にエアコンの電磁クラッチ切るように設定して欲しいな
466 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 21:19:19.86 ID:Pemtnrzv
>>465　言えてる
467 ：439=456：2011/08/13(土) 21:52:59.64 ID:QDPV+TIH
>>458
燃費もいいし(街乗りで20km/l)
デザインですべて許せるんだよなあ
>>459
グレードはRです
Lで走ってみることにするわ・・・
以前は4000rpmで消えてたecoランプが最近は3000rpmでも消える。
468 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/13(土) 23:11:33.58 ID:OfiM3Zfd
>>465
オレ手動でエアコンON/OFFしてるw
469 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 07:44:56.95 ID:Swm2v9yU
R2は燃費とデザインは良いんだけどなぁ
トルクの細さと狭さに難あり
買い換えるか迷う今日この頃・・・

でも、欲しい車が無い
ステラのスーチャーにでもすっかな


470 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 10:12:24.03 ID:dhxSJg82
ECOﾗﾝﾌﾟって回転数で消えんのか？
ぜんぜん知らんかったｗｗｗ
まぁ前席左右のｻｲﾄﾞの所が電気点くの気付いたのも最近だもんなｗｗｗｗｗ
471 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 16:45:16.20 ID:HBGsZoAX
>>470
消えるのは後期型だけだよ。
前期はつきっぱ。
472 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 17:05:32.33 ID:PUMHJfRI
>>470
そこは納車されてから、ヘッドライトより先に点灯させたぜ！

それからは、誤って手が当たらん限り点くことはないけどw
473 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 18:01:15.59 ID:CNk858At
左後ろのタイヤがパンクしている・・・・
474 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 21:28:20.51 ID:EG4MIKbm
どんなデブを乗せたんだよ？
475 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 21:40:27.35 ID:AIBxfUMO
>>473
奇遇だな
俺も左後ろのタイヤがパンクしたんだよ

中古買って二日目で
476 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 23:03:15.39 ID:5UsQL0y0
右後ろのタイヤがロックしている・・・・
477 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/14(日) 23:45:38.48 ID:ax14MoJb
>>471
そうなのか。知らんかった(´･ω･`)
情報ありがとう
>>472
うちのＲ２は常時ＯＮですよｗ
あの装備は嫁のハートをガッチリ掴んだみったいっすｗｗｗ
478 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 00:30:15.51 ID:Lb0qJ5lw
>>470
最後の最後のＲ２を買って、１年ちょいの新人ですけど、それ知らんかったとです・・・サイドにランプあるなんて
ちょっと調べてきますね
479 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 00:40:10.52 ID:gkZB/nPp
>>478
念の為言っておくけど、インパネシャワーライトはR以上のグレードで基本装備。
Fとかiだと付いて無いかも。
480 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 01:36:22.21 ID:Lb0qJ5lw
>>479
ありがとうございます
インパネシャワーライトは付いているみたいすけど、スイッチが見当たりません・・・
どうやら俺のはヘッドライトスイッチと連動してるみたいすｗ
481 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 04:12:55.25 ID:eAwpm92/
ECOランプって点滅すんの？Ｆ型Rだけど気づかなかったな。常時点きっぱなしのような…
482 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 08:31:12.01 ID:H81Y23ln
ハイオクからレギュラー仕様のSに乗り換えたけど、泣けるほど遅いな……
483 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 12:40:34.65 ID:x6eZzCjG
>>482
マジっすか。
俺は買うとき中古しか無かった(＆豚鼻が嫌だった)からから後期Ｓにしたけど、ハイオク仕様は全然違うんだ...
ブーストアップ(赤プーリー＋ブーコン＋ハイオク)くらいじゃ追いつけない?
484 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:03:43.66 ID:jS/Lx+S4
やっぱ好みは人それぞれだなぁ？
おいらはその豚鼻が気に入ってるﾌﾞﾋｯｗｗｗ
485 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:12:32.21 ID:ku38PjPD
>>480
最終型のRだけど、うちのもスモール連動だよ。
あれスイッチなんて付いてるの？
486 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:18:41.08 ID:5b9v37VJ
初期型だけど、アクセサリーカタログのR2に惚れたのでスタイリッシュバンパー付けてますw
487 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:20:48.48 ID:RiixGSfe
>>485
ふつーに考えてスモール連動でしょw
488 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:21:34.47 ID:gkZB/nPp
A型・B型にはスイッチ付いてるよ。最初はフォグかと思った。

http://minkara.carview.co.jp/userid/750847/car/639415/3248051/parts.aspx
つか後期型だと本当に付いて無いんだな……初めて知った。
489 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 13:28:19.62 ID:RiixGSfe
>>488
うわマジで！？こんなとこにコストかけてんだ。なんかズレてるなぁ。
490 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 15:35:59.78 ID:ersJe6gE
>>488
俺は器用な人は良いなぁ。と思ったよ(´･ω･｀)
俺なんてﾋﾞｰｺﾝｱﾝﾃﾅ付けるのがやっとだｗｗｗ
491 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 16:58:15.35 ID:X2WMqi9F
後期Rだが、スイッチ類はなにも付いてないぞ
ecoランプも常時点灯。高回転で消灯。
492 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 17:28:04.39 ID:YKNnSYi7
お客様感謝デイの案内が来た。タイヤ高杉、バッテリーも高杉
スタンプラリー　スタンプ3つでサーティワンアイスギフト券500円分スタンプ5つで
マックカードもプレゼント500円分。5つスタンプを押せる人は何人いるのかと小一時間
493 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 19:37:11.51 ID:55Sktlbq
インパネ中央、オーディオ上の2連のエアコン吹き出し口が両方ともグラグラになり
調べたところ取り付け兼回転部であるポッチが折れていました
この部品、2個の値段ってどのくらいか判る方いますか？
デラが盆休みで連絡はつかないし、概算でも価格が判れば多少安心できますので・・
494 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/15(月) 22:33:45.00 ID:eAwpm92/
それって保障の範囲にはならんのかな？範囲外としても大した費用はかからないんじゃね？
495 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 00:54:45.12 ID:8LjUM6tQ
>>492
うちも感謝デーのお知らせ来た。
来店+点検（+オイル交換）+パーツで何とか3点行けそうだけど
流石に5点はキツイな。
496 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 16:01:15.03 ID:gjuMEi11
純正キーレスリモコン追加したいんだが、他のスバルので使えるのないのかな
ぐぐったけどワカランかった
教えてくんなまし

A型S糊
497 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 18:05:15.49 ID:pg9KYwWb
R1とステラのキーレスはR2でも使えるよ！
498 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 18:45:34.13 ID:fTRoRjHY
CVTオイルってどれがいいの？
ザーレンって滑り出しそんなに変わる？
499 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 22:24:47.39 ID:SPuEJXKK
>>467
ECOランプは、速度,回転数,アクセルの踏み具合等で制御されてる感じ。
上り坂だと、5000rpm近く回ってても、ECOランプ点いたりとか。
500 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 22:56:13.17 ID:ftn3lVEm
今日初めて後部座席に乗ってみたけど、100㌔くらいだったら大丈夫だったよ
そんなに跳ねるかなぁ？
501 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/16(火) 23:53:51.70 ID:qSZoMh6h
>>498
純正。
502 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/17(水) 00:13:02.80 ID:CXcW7MVW
ザーメン 滑り出し良好
503 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/17(水) 00:27:52.28 ID:Z0ePsoIe
R2で初の旅行だったのだが二泊三日で
約800km走行でリッター23kmだたぞ！
燃費いいわぁ
ちなみにECOランプ点灯は今回の旅行で
自分もはじめて気づいたわぁ
504 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/17(水) 01:08:50.27 ID:WMVC3qxu
うちにも感謝デイの案内きたけど、ギフトカードのプレゼント
なんかないね。会社が違うから内容違うのは当然か。
ちなみに開催期間は20、21日の二日間。
505 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/17(水) 10:47:08.86 ID:xowhHtoP
俺は感謝されてないのか…
中古即決だったのに…
506 ：492：2011/08/17(水) 17:28:19.47 ID:QeGN2M8w
>>504
新車の成約をしても何もおまけをくれない名古屋スバルです。
507 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/18(木) 15:09:11.41 ID:iRfsnOq4
スバルはおねだりしないとな～んにもくれない。ケチじゃなくて気が利かないだけｗ
508 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/18(木) 22:18:50.60 ID:Oq8rZgMG
俺はティッシュ５箱くれたよｗ
509 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/18(木) 23:18:54.91 ID:RAj3qkzM
>>508
車にエロ本でも置いていたのか
510 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/18(木) 23:34:41.82 ID:iRfsnOq4
止ま～る猿人の除菌ティッシュ2本もらったｵｲﾗはばっちいって事だな
511 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/18(木) 23:37:52.03 ID:FaRbiHTE
駆け込みで購入したのだが、R2の色見本ミニカ欲しかったな
指くわえてたら、奥からR1の黒いのをくれた。
スバルの看板出してる町の整備屋さんだったのだが嬉しかったなぁ。
なので正規デラからは感謝デーのはがき来ない。
512 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 12:08:37.67 ID:Tuhm3OdD
【真夏の怪談Ｒ２】
　ｅｃｏボタンは押さないほうがいい・・・
　押したら最後・・・
　背後から・・・
513 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 13:28:04.99 ID:hrUL2QL4
エコボタンがない後期はどうすれば車内が冷えまつか？
514 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 16:09:04.14 ID:Q90mQNGR
エアコンのボタンお酢
515 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 16:32:50.03 ID:0WZA71Rm
Ｆ＋だけど、この車本当に遅いね
でもなぜかＲが欲しくならなかったんだよね・・・
遅い方がこの車の性格に似合うと思ったんだよなｗ
516 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 16:51:57.25 ID:ucisgbvN
急ブレーキを踏めば車体がガッガッガッとなって…
517 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 17:07:17.06 ID:WFtLyP1O
こんどＧＣ8インプからＲ2に乗り換えを考えております
乗り換えたらよろすくね
518 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 17:09:48.35 ID:4G8ZHXHc
以外にインプからの乗り換えが多い
519 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 17:46:21.58 ID:b1lBU1Tg
>>518
逆に同時所有は少ないのかな？
520 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 17:56:50.86 ID:pOTOeiMs
ウチは同時所有だよ
オレがGF8インプで家族共用(主に母親が使う)がR2Fだよ
521 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 18:12:40.36 ID:LDq5XjSV
インプやＲ２は奇抜な車だけど、中の人は地味な場合が多い
522 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 19:23:44.68 ID:WFtLyP1O
地味でごめんなさい・・
523 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/20(土) 20:12:16.95 ID:b1lBU1Tg
>>520
安心したw
うちはGC 8とR2 Rですが、家族でお出かけはR2 メイン…というか、インプに乗ってくれないw
嫁「出先で動かなくなりそう…」

…orz
524 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 13:12:35.90 ID:SSwWUn+g
>>523
ｗｗｗｗ
うちもこないだまでBG5と２台持ちだったが、同じような理由で嫁がBGにらなかった。

私が乗ったら壊しそうって。

まぁ結構は俺が乗ってても壊れたから、泣く泣く乗り換えたが…
今はエクシーガと２台持ちです。

R2はB型Rね。
525 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 17:11:49.79 ID:VIOMHrsX
タイヤの空気圧の調整を前後逆にしたら
Ｒ２がぴょンぴょン跳ねるようになってしまった。
だがそれもまたＲ２らしさかな。。
そんなふうに思えた今日この頃でございますwww
526 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 18:32:35.64 ID:oK8kKuHs
ふむ
なら右側の前後だけ逆にすれば
シングルサルコウが跳べるかもしれないな
527 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 18:58:14.61 ID:s4d2w4pw
ワラタｗｗｗ
528 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 21:33:43.59 ID:n+wJrm3b
通勤号としてR2 Sを購入する事になりました。
因みに1台目はエアコンの無いGDBでゴザルw

新参者ですが、皆様宜しく御願い申し上げますm(_ _)m。
529 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 21:50:33.12 ID:+Xxjq5Pk
通勤用ならSである必要は…ない気が…
530 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 22:03:27.01 ID:n+wJrm3b
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

そーかも…ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
531 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 22:14:36.92 ID:+Xxjq5Pk
まーSは弾少ないから大事に乗ってやんしゃい

俺が中古でR2買ってしばらくしたらうちのスバル、軽中古縮小しだしたからなぁ。
532 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/21(日) 23:50:07.73 ID:p1F6dkFN
通勤用でS買った人も居る中で、おいらはA型R買った。
Sもあったけど、まったり走るならRでも十分だしね。

遊びに行くときは、基本バイクだけど。
533 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 01:04:21.18 ID:S+LltYKs
通勤カー用にＲを買ったが、２年後には最終型Ｓに買い替えた。
Ｓの機動力は通勤時にこそ生きると思うんだ。
534 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 02:22:26.84 ID:scDrBNoy
最終型Sだとレギュラー仕様になってかなりパワーダウンしてるから、
機動力云々を語れるレベルには無いだろう
535 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 12:54:08.62 ID:WJm5yRg6
NAとは比較にならんぐらいパワーあるんだからどうでもいいよ
サーキットで秒単位で争うわけでもあるまいし
536 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 14:08:43.20 ID:JZL8zl3z
Ｒがまったりなら、ｉの俺は必死だな…
537 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 18:14:26.36 ID:6zYjifyD
S・・・７
R・・・XP
F・・・Vista
ｉ・・・ME
538 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 19:07:35.12 ID:bspysRxb
またDQN過給器乗りの稚拙さ自慢始まったの？w
539 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 20:02:03.64 ID:29J1Vl5C
>>537
ｵﾏｲみたいなのは高速本線上でガス欠になっちまえ
540 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 21:58:43.46 ID:6zYjifyD
ちなみにオイはRだ
別にオイを貶すのはいいがR2が危険になればいいなどという発言はやめてけろ
541 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 22:18:29.40 ID:4PAMXYSS
40馬力台のiでもCVTの性能が良いから結構走る。
70キロまでの通常加速ならステラRSと変わらん。
街中で走る分では、坂道や強めの加速で変速不要の許容範囲が違うだけだ。
542 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 22:25:28.71 ID:HrQxFrI1
>>537
何のたとえか分からないがMEが一番早いってこと？
543 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 23:19:23.12 ID:sYjN7vfI
みんなさん楽しそうなところ流れぶった切ってすません。
おいらっちS海苔なんだけど、オイルをいつもはシンセティックの5w-40入れてるんです。軽のスーチャーなんか5の30で充分だろボケ、って大方の人は言いますよね。
そこでこの間の交換時に5w-30をいれてみたんです。同メーカー、同一グレードのものです。
ところが吹けはいいのですが、トルクが抜けるとまではいきませんが乗ってこないんですよね。
燃費も少なくとも良くなったとは言い難いです。踏みすぎだろカス、ということもないです。
そこで本題はさておいて、皆さんエンジンオイルは何いれてますか？
S海苔以外の方でもおながします。

これがｵﾇﾇﾒだぜ！ってのも聞かせてください。よろしくお願いし
544 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 23:38:13.09 ID:jeybAb4L
>>537
昔95ってのがあってだな…間違いなく神だったｗ
DOS/Vはチャチかったもの。俺がエロゲするのにどんな苦労をしたか(´･ω･`)
あのデビュー時のインパクトを超えるＯＳなど存在しないｗｗｗ

復活Ｒ２も同じ。あの小さいボディにあのパワーor低燃費
あのインパクトを超える車など今は存在しない(｀･ω･´)
545 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 23:38:22.59 ID:/g8y9dmE
ちなみにﾃﾞｨｰﾗｰのオイル交換付き点検パックで使用してるのはどのグレード？
546 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/22(月) 23:49:15.48 ID:o0eE/d9c
スバルモーターオイルの5w-30かな？
547 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 00:21:11.42 ID:QCKnyBo8
>>543
40は明らかにエンジンの回りが重くなるし燃費が下がるので30に戻した。
でも気まぐれで、夏場限定で10W40と5W30を半分ずつまぜて使ってる。

コストコのシェブロンスープリーム。
A型S、もうすぐ10万キロ。平均燃費は17km/l台。
3000-4000kmごとに交換。
548 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 00:27:31.15 ID:4M7HZjTl
>>536
Ｆ＋の俺も必死ですよｗ
Ｒは５４馬力・・・
僅か数馬力の違いだけど、軽では大きいなあ
549 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 00:56:40.23 ID:m+hl0t+f
後部の太い柱、あまり気にならなかったんだけど
妙な三叉路があって、完全なる死角にというか
二度と通るまい
550 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 09:53:56.81 ID:2ijL2REz
昨日、ニュース映像で見たモルディブで日本人若夫婦が行方不明ってニュースで写った
モルディブの街にR２走行風景を確認。

変なトコでも走ってんだなｗ
551 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 10:36:21.76 ID:ayT65j3C
えっ
外国でも販売してたの！？
まさか～
552 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 12:43:56.53 ID:QvysdK7U
中国とかマカオだかどっかでも走ってるよね？スバルは海外では売上よいんじゃなかった？
553 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 13:59:32.98 ID:XPpgfqgT
>>544
昔は漢字トーク7ってのがだな…(略
554 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 19:53:55.57 ID:7CEcYjeW
>>550　のソース

動画　1：00のトコにピンクのR2がｗ　　

　ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20110822/t10015048111000.html
555 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 19:58:10.89 ID:fSyIR3Dv
この車ラジエーター液減るの？３ヶ月ごとに少しずつ注ぎ足ししてるんだが。。

今までいろんな車乗り継いだけど注ぎ足しなんてしたことない　車検ごとに交換でＯＫだったから
なんとなく不安
556 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:13:37.36 ID:tgbUVwGV
ただ単に漏れてるんだろ？
557 ：555：2011/08/23(火) 20:38:16.72 ID:fSyIR3Dv
新車からまだ１年　走行１万２千キロ
減るのが仕様ならそれで良し　みんなのはどうなのか知りたい
「漏れてるんだろ？」とか　そういうのはどうでもいい
558 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:40:06.35 ID:lCXWBRaA
>>554
ピンクはベリールジュ・パール
これはコーラルオレンジ・メタリック
559 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:49:16.75 ID:QvysdK7U
マジレスするとキャップのゴムが劣化して蒸発してるとか、あるいは緩んでる。圧力保てず結果蒸発。
560 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:56:59.36 ID:QCKnyBo8
>>555
ちなみに何をもって減ってると判断してるの？
561 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 21:09:40.38 ID:xsKz9EDk
>>557
A型Sの7年目
おいらっちのは全く無い

イラっとしても大人でいようぜ

>>547
レス㌧
下が10wだときっと重く感じるんだろうけど、5の40くらいならレスポンスもトルクも良い感じなんだよね。燃費もリッター17弱はコンスタントに走ってました。
フィーリングは好みの問題だからなんともいえないですけどね。
562 ：555：2011/08/23(火) 21:24:35.55 ID:fSyIR3Dv
リザーバータンクにて判断
走行前　走行後の違いなんてアホは判断はしてません
実際何度も注ぎ足してるのでホントに減ってるのは間違いない

ちなみに極端に減ってる訳じゃなくてタンク内で明らかに減ってるって程度
説明不足で申し訳ない

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 21:50:09.78 ID:QvysdK7U
てか、1年も疑問持ちながら乗ってて何故ﾃﾞｨｰﾗｰに相談しない？何回点検受けたよｗ そん時聞けばいいじゃん(;´д｀)
564 ：555：2011/08/23(火) 22:10:22.74 ID:fSyIR3Dv
もうわかったよ　ここじゃ結局煽りメインってことだろ　お前らに直せともトラブルシューティングしろとも言わん
みんなのはどのくらい減るのか？って聞いてるんだよ
結局>>561氏しか回答が得られなかった　ほとんどのヤツは油脂類の管理なんてちゃんとやってないんだろ

今回はとりあえず終了ってことで

>>563
ディーラーに相談したが　営業マン「そんなものです」程度で終わらせられたよ
ガラガラ異音で相談しても　「今音してない」で終了
保証切れるまでずっとそうなんだろうなぁ

初めてのスバルでＲ２はとても気に入ってるんだけど　もう二度とスバルじゃ車買わないよ
565 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 22:27:48.47 ID:QvysdK7U
気の短いヤツだな。いりこでも食え
566 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 22:40:24.14 ID:rrMxfh2B
みんなそんなことないから
漏れてるんじゃ？蒸発してんじゃ？と書いてると思うんだが
ちなみにオイラもそんなことはないよ
567 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 22:54:35.71 ID:7CJv/tYK
>>564
近所の寺、一箇所しかないのか？
568 ：555：2011/08/23(火) 23:09:09.73 ID:fSyIR3Dv
>>567
10kmほどの場所に別のデラはあるけど
せっかく買ったとこだし　車検等世話になりたいと思ってるよ

俺の買ったとこが感じ悪いだけかなぁ
ちなみに過去にクレームは入れたことは無いよ

何もしないで口だけで直すっていうのが一番信頼が無くなるんだよ
トヨタとホンダは試しに何かはしてくれたから（調整もしくは交換）
ほとんどそれで解決するしね
569 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 23:15:35.01 ID:xsKz9EDk
>>564
せっかくデラいっても人も店も当たり外れあるよな。スバルは好きだから言いたくないけどサービス面でははっちりいってバカだから期待もアテにもできんのよね。

デラがクソすぎるんだとおもっといてくれよな
570 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 00:42:22.30 ID:YU/Sihtc
嫁が蒸発しますた
どこから漏れていまつか？
571 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 00:48:17.95 ID:z5evOEb1
突き止めたところでもう修復不可能です。
もどってくるのを気体しても無駄でしょう。あなたのところへ帰って気体と思うことはもう無いでしょうし。
572 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 00:58:25.29 ID:YU/Sihtc
蒸発だけに上手く収束すると気体していたのだが。あばばばばばば
573 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 02:08:08.11 ID:HM9mYqiQ
さだめじゃ
574 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 08:28:55.38 ID:sHox/6v4
>>562
リザーバーでみて減っているのなら
ちゃんと？減っているしキャップも機能しているっぽいね。

とりあえずは季節の差はあるか、とか、
高速道路を走らせたあとは良く減る、とかいうことがないかとか
そういうのをもうちょっと積み重ねて様子を見るのをお勧めする。
高速道路とか高負荷で運転したときに冷却水が減るのは
ヘッドガスケットの吹き抜けが疑われる。

保証期間内にちゃんと原因を突き止める努力を積み重ねて
動かぬ証拠？をディーラーに示して修理してもらうのがいいね。
うちの7年目のSは冷却水はまったく減少しません。
575 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 09:22:07.27 ID:gESjZCIy
>>564
こんなとこで切れてないでデラで切れろよｗ
うちの7年目Ｒは購入三ヶ月、ぜんぜん大丈夫だぞ
576 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 15:08:01.57 ID:bp2N0arV
流れ切ってごめん

近くの車屋でタイヤの空気圧見て貰ったらF2.6 R2.5くらいがいいよと言われたんだけど
ドアの所に貼ってあるステッカーには2.1って書いてある
他の人は、どれくらいに調整してるか、教えて下さいませ
577 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 17:51:19.91 ID:RBprv0el
前2.1　後2.0　空気を入れすぎると真ん中だけが減る
578 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 18:25:13.27 ID:YU/Sihtc
あ
579 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 19:02:32.82 ID:+wc+fFMx
そういや夏前に2年点検出した後はじめて空気圧計ったら全輪2.5だったわ。

10年以上使ってたエーモンのエアゲージがついに壊れたかと、それを捨てて
オートバックスへエアゲージ買いに行ったついでにオートバックスのセルフ空気
入れで計ったら2.5だったw
580 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 19:09:09.20 ID:GY+nxDyn
指定圧にしてるよ
グリッピングが心許ないからね
581 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 19:23:12.13 ID:bp2N0arV
>>577>>579>>580
レスありがとう
聞いた車屋は個人経営の所だったんだけど
確かに2.6入れた後はﾊﾝﾄﾞﾙがとても軽かったから、真ん中だけ減るってのも判るような気がするよ

でも、点検に出した後に2.5だったってのも気になるし
ディーラーが遠いけど、今度の休みにドライブがてら行って聞いてみようと思います
みなさんレスありがとうございました
582 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 20:37:19.65 ID:s/9kgFbk
>>572
ほんとに蒸発か？
もしかして融解されたんじゃないか？

583 ：579：2011/08/24(水) 20:56:08.88 ID:+wc+fFMx
>>581
ディーラーは何かの勘違いだと思ってるw
エア圧高めてもデメリットはタイヤが偏摩耗するわ乗り心地悪くなるわブレーキ
距離伸びるわだけど、メリットなんて燃費がちょっと良くなるくらいだし。
584 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/24(水) 23:17:21.15 ID:RlxUr4du
確か高速走行が多い車は空気圧少し高い目が良かったんじゃなかったっけか？
ちなみにうちのＲも2,5で走ってるけど問題ナッシングｗ
でも燃費が１５くらいになってきてるから少し踏みすぎかもねｗｗｗ
585 ：R：2011/08/25(木) 00:09:51.48 ID:XcCOom+Q
スバル行ったら2,8で入れられてたよ
確かに燃費は良くなった。ぶん回しても20km。
そろそろ標準値の2,2辺りに戻そうと思う。

石敷き詰めの駐車場でpにいれると、ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞと足元が鳴くのだけど、そんなもん？
アスファルトだと鳴かない。
586 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 00:54:23.77 ID:lyq26LOt
>>555
レスがなくても泣かない。
これ、２ｃｈの基本な。
587 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 13:12:55.02 ID:x1PDkfDx
>>585
もしかしてPに入れた後パーキングブレーキを引っ張る前にフットブレーキを離していないか?
588 ：R：2011/08/25(木) 19:19:35.60 ID:XcCOom+Q
>>587
傾斜以外サイドは引かないんだ・・・すまん

もうすぐ点検時期だから足回り見てもらおうかなと思う。
589 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 19:33:08.12 ID:UWuVl3hN
ﾃﾞﾗでR2下取り額見て、ｶﾞｯｸﾘorz
590 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 22:10:23.76 ID:s7VT3pxg
ぶっちゃけ、おいくら万円？
591 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 22:33:33.75 ID:PcNhOUSN
>>586
ん？　それなりに一騒ぎあったネタだけど
592 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/25(木) 23:49:25.10 ID:umChlwLA
R2との生活、プライスレス
593 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 02:49:35.46 ID:s9Y8suRN
>>590 平成18年R、2.5万kmで32ﾏｿ。
事故修復歴なし、美車。
そのﾃﾞﾗに全く同じR、4万kmが本体価格73ﾏｿで展示してあった。

ﾏｼﾞでどんだけ儲けてんだよ
594 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 07:22:15.24 ID:SHlMati3
あくどいな…((°Д°;;;))) ちなみにカラーは？
595 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 13:32:33.77 ID:fwjPBD7g
鯖、あちこち落ちマクリだ
596 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 17:40:49.49 ID:gxdvFuq1
おっ、うちは17年式i、48000キロで37だったぞ。
認定になれず、業者が59.8で売ってる。
597 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 17:43:13.72 ID:BWPfi20V
すげー乗せてるんだな
車両30万の買おうと思ってるんだけど10万位値引きできるかな？
598 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/26(金) 17:44:03.79 ID:2KEUUiPR
中古で値引きとか
チャレンジしてレポよろ
599 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 02:13:35.81 ID:939myLAZ
>>594 白です

>>596、>>597 あまりの落差に最初聞いてポカーン

>>598 買い替え検討してましたが、一気に購買欲がゼロになりました
600 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 03:26:50.94 ID:KyGQVIge
>>597
中古で値引きは無理だろw
601 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 11:08:34.23 ID:nx01TYN/
車両30万から10万値引きって新車でも無理だお。
中古なら尚更…
602 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 12:27:52.97 ID:catcY4Ew
おぉアナタ酷い人
このままではワタシ大損していまします

っての思い出したｗ
603 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 14:26:40.28 ID:qMDHAbxD
R2の中古、車両価格４９万を４２万にまけてもらいました。

売れ残っていた車だったらしいけどラッキーでした。
604 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 15:08:07.59 ID:oI9two4j
中古車に掘り出し物無し
605 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 16:06:12.53 ID:939myLAZ
>>604 不人気車、不人気色は掘り出し物あるよ
人気車、人気色でも安いのは、何か欠陥を疑った方がよろし
606 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 16:09:58.93 ID:klLu4h+z
言っちゃなんだが、震災のひと月前に中古で買えて良かったわ
今だとその値段では厳しいだろうし
607 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 16:26:45.99 ID:939myLAZ
>>606 震災後の中古車高騰も漸く落ち着いてきたらしい
知り合いの自動車屋曰く、9月にダイハツが出す低燃費・低価格車のイースの登場で、軽の中古市場も変わると言ってた
608 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 16:26:55.88 ID:Tua/iDCU
俺、新車のＦ＋にＡＢＳ付けてジャスト１００だったわ・・・
車両本体価格は８８万くらいの筈だよな？
８８万を１１年償却とすると、１年８万円だわな？

３年落ちなら残価格　８×８＝６４万円が妥当
５年落ちなら残価格　６×８＝４８万円が妥当
７年落ちなら残価格　４×８＝３２万円が妥当

こんな単純計算じゃだめかな？
609 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 16:40:56.85 ID:klLu4h+z
>>607
そうなのか
どうでもいいが赤毛の勇者を思い出した
610 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 17:45:52.36 ID:UfwYRowG
>>608 あと5万円プラスすれば最初からABS装備でアルミ装着、内装諸々グレード上級のRが買えるのに…なんでＦ＋なんだ？…分からん
611 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 17:53:00.80 ID:cBFq4n/r
>>610
いや、１００万というのはコミコミの価格だ
本体＋諸費用－値引き＝１００万円ってことだよ

確かにＲも試乗して回せば力が出るエンジンだとは思ったが、
ブラック内装が気に入らなかったんだよなｗ
612 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 18:01:04.51 ID:cBFq4n/r
ちなみに豪華装備が欲しいならフェイバリットエディションというのも
あったな・・・
613 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 18:02:10.97 ID:cBFq4n/r
しかしサーバー何やってるんだ？
IDも変わってるし・・・
614 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 19:50:30.93 ID:d+PmwFm3
>>608 R、4万kmが本体価格73ﾏｿで展示してあったんだけど、あれがおかしいのかな?

>>609 79.8ﾏﾝでリッター30kmなんだから、高価な軽中古買うより良いのでは?
615 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 20:25:41.49 ID:+pwdCzBi
>>610
Rってアルミだったか？自分Rだけど鉄ッチnかと思ってたｗ
616 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/27(土) 21:26:39.02 ID:UfwYRowG
>>615 あー、ｽﾏﾝｽﾏﾝ！
アルミはHIDと抱き合わせのオプションで外せなかったんだわ。サイドエアバック以外のオプションべた付けで、諸経費含めて125万だった…orz
617 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 ：2011/08/27(土) 22:10:51.24 ID:0YpGiv55
>>593が近ければ42万円で買い取ったのに・・・。
618 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 04:46:27.18 ID:gyWIvsS3
>>617 近所の買取業者が、44ﾏﾝと言っているので無理です
大事に乗ってきたので40万円台後半なら即決なんですが、今は買い替えを控えます
619 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 10:38:20.20 ID:2P/lkrUc
>>618
さすがに40万円台後半は無理だな
620 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 11:01:40.79 ID:q73rsMTy
そこまで買い取り価格気にするならR2買わなきゃ良かったのにw
621 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 12:19:14.72 ID:KbsfH5t1
そこまで言うとR2に失礼だぞ
622 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 16:59:21.95 ID:lbTtuC0f
>>618
年式古くなると買い取り金額は落ちる一方だよ
623 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 16:59:33.17 ID:AviyuWVt
そこまでにしておこう。この話しは。
624 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 17:23:49.42 ID:JiL153ch
俺は壊れるまで乗るから買い取りはどうでもいいや
中古で買ったからこそだろうけど
625 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 19:05:00.70 ID:gyWIvsS3
皆さん、お騒がせしました
R2R、本日48万で売れました
本当はR2大好きで買ったんですけど、色々と荷物載せたりしないといけなくなり、泣く泣く手放しました
だから次の車を、R2と同じステラにしました
626 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 19:07:15.15 ID:gyWIvsS3
↑訂正ｽﾏｿ　だから次の車を、R2と同じスバルのステラにしました
627 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 20:36:19.20 ID:VBiXGjtX
Ｒ２子が素敵な乗り手と巡り合いますように！
628 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 22:44:55.97 ID:AviyuWVt
みんカラでよくﾌﾛｱ3兄弟ってのを見かけるんですが、付けられている方いますか？

良かったら、感想と購入方法を教えてください。
629 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 23:04:02.17 ID:clFrgjMO
Lレンジで6000回転で走行したら臭かったのですが、普通ですか？
結構きつめの傾斜の登り坂です。グレードはR
630 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/28(日) 23:55:56.93 ID:WO/CGycu
最近燃費が悪い・・・リッター13キロってウソだろ
631 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 00:26:30.38 ID:T4svJ5YE
うちの子も大飯食らいで困ってる(´･ω･｀) Rなんだけどな。
632 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 00:36:42.69 ID:5zwLApyx
>>630
うちのも燃費が悪くて色々と試してみたけど
ちょっと高めのオイルとオイル添加剤が一番効果有った
633 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 01:34:26.25 ID:fM1S5axM
>>632
ちょっ　それじゃ　たとえ燃費が良くても別の出費が増えるじゃん
634 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 07:12:18.98 ID:HG81oEEz
>>633
オイル交換がいやならクルマ乗るのやめときな
自転車乗っとけよ
635 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 09:45:39.56 ID:7Q14ClvJ
>>626
だから次の車を、R2と同じ(ダメハツOEMの)スバルのステラにしました 　だろ？
636 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 12:22:13.89 ID:PcWFCmpj
オイルは維持費内だろう。そんなところまでケチるなよ。
天家財は入れないが。
637 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 12:34:48.70 ID:wByK5UwJ
R2って懐にも優しい車で難だかんだで色んな人に買われながら
廃車になるまで愛されて乗られる車だと思うんだよな
638 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 12:49:25.82 ID:FxOKtGuA
リミッターカットしてる人いる？
639 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 20:43:06.04 ID:2H+Bou21
Ｒ２の代車のステラ（ダイハツ製）に乗ってるけど、
やっぱり新しい車はよくできてると思った。
新型ステラはすべての面でＲ２を上回っている。
わざわざ買い換えるまでのことはないが。
640 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 20:58:54.42 ID:HTYDpnef
すべては言いすぎでしょ。
641 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 21:31:40.08 ID:HG81oEEz
>>639
A型Sと比べてどうなのかも教えてくれさい
642 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 21:58:30.45 ID:LC0WRjyR
こんな車でないよ。
643 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 22:26:43.83 ID:1eNtqxOm
【軽自動車】生産終了寸前スバル「サンバー」人気高まる　限定車いずれも完売、注文も増える
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314622331/
644 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 22:35:54.65 ID:fM1S5axM
>>634
たかが軽に高いオイルなんていらねーよ
俺は感謝デーに純正ぶち込んでるけど　それで十分
645 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 22:56:13.84 ID:U1FSBU+p
>>644
ならそれでいいだろ
たかが軽だはしりゃ充分だろ。燃費なんか気にすんなゴミクズ
646 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 23:20:24.15 ID:XCM5fOUk
Ｒ２を買った時、趣味の車へようこそ。と言ってくれた人がいたけど本当にそんな感じｗ
他の車と比べちゃいけない(比べる対象じゃないと言うか)気がするんだｗｗｗ
日に日に好きになる車。もっと早く知りたかったな(´･ω･`)
647 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 23:47:17.15 ID:s4Dx49mZ
当初は「税金が安い軽で妥協する」って意識で買ったけど
今じゃ全然不満ないな
運転しやすいし燃費良いし思ってたより走るし
648 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/29(月) 23:47:36.45 ID:fM1S5axM
>>645
話が噛んでねーよカス　ワーキングプアー
誰が燃費の話なんかしてんだよ
649 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 00:04:32.95 ID:drb7wGRl
仲良くいきましょう。

ところで皆さんのR2は何色？
ここって男性が多いと思うけど、やっぱり黒乗っている人が多いのだろうか？
650 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 00:05:06.87 ID:wPiPfyBN
>>638
リミカは無駄だと思うよ。
typeＳ乗りだけど、こいつは完全に直線番長仕様。
下道や峠の上りで7段スポーツモード、できればプーリー改でフル加速!!
コンパクトや軽ターボのAT,CVT無段変速なんぞ相手にならん。

これぞ軽スポーツの楽しみ。
651 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 00:41:29.67 ID:ar+aaliP
>>648
レスアンカーたどってみろよ。
途中から口挟んで的外れなこと言ってんのはお前。
652 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 00:42:10.12 ID:ptbl6s5d
>>649
当方おねぇさんだがパール乗り
近所ではやはり白が多く、しかし黄赤灰緑青水コーラル茶とまんべんなく見掛ける。
過吸気付は青が多そう。
黒はR1でよく目にする。
653 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 00:53:38.19 ID:9ToemyEV
>>648
オマイ自分で燃費のこと最初に言ってんだろがｗｗ
654 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 01:10:10.70 ID:ULH5YT06
>>653
複数の人間が絡んでないか？
どうでもいいけど
655 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 02:05:47.35 ID:drb7wGRl
>>652
649ですがこちらもパールです。こちらではパールのR2は滅多に見かけないので嬉しいです。
質問ばかりで申し訳ないですが、皆さんはみんカラには登録させていますか？

こちらはみんカラ初心者です。
656 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 07:19:17.83 ID:YcbZeD1M

>>649
水色のA型のSです。
発表→見に行く→試乗する→ハンコ押す…ええ、即決ですw

>>655
みんカラは登録して3～4年？だけど、友達のブログ見るぐらいですねw
657 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 08:05:14.09 ID:ptbl6s5d
>>655
登録しているが、同車種乗りだからと言ってイイ人ばかりではない、というのをお忘れなく。
特にあなたが女性ならなおのこと。
オフなんて出たこともない。R２は街で擦れ違い駐車場で逢うくらいで良い。
極端な話し、中身(運転手)に興味はない。
658 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 08:32:42.20 ID:cWzDlRGq
おいらも白です。ﾐﾝｶﾗは調べものをする時にﾋｯﾄするくらいｗｗｗ
659 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 10:35:32.86 ID:iQ5Cr4if
>>649
中古で買った茶色の後期Ｓに乗ってるよ。
自分の用途じゃＳである必要性全くないんだけどね。＞燃費悪いし。
でも乗るたびに愛着が湧く不思議な車。

最近になってご近所に後期の水色が3台、
キャリー付きの前期Ｓブルーが1台あることに気づいた。
豚鼻もいいなと思い始めている今日この頃。
660 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 11:19:01.42 ID:0iYDP2HW
>>640
すべては言い過ぎかもしれないけど、Ｒ２が有利だった走りの面で、新型ステラ（ダイハツ・ムーブ）に
追いつかれ、若干追い越されたと思う。特に乗り心地にははっきりと差を付けられた。
広さに関しては最初から勝負にならず、内外装の質感に関しては好みも問題もあるので何とも言えない。
エンジンの静粛性と回転の気持ちよさはＲ２の勝ちだけど、新ステラも３気筒らしくない。
ただし、ＣＶＴの音は結構気になる。街中での加速は新ステラのほうがいのは、３気筒の強みか？
山道でも、高速道路でも、ダイハツ車の走りがこんなに良くなってるとは正直言って驚いた。
Ｒ２も進化を止めなければもっとすばらしい軽自動車になっていたと思うと残念で仕方がない。
661 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 11:22:19.10 ID:0iYDP2HW
考えてみれば、Ｒ２って７年くらい前の車だよね。
新型車と比較してもいい勝負が出来るというのは、ある意味立派だと思う。
同年式の軽自動車とは比べものにならないくらい気持ちいい走りをするから。
662 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 11:22:55.54 ID:1ENEl4DY
狭さに関して勝ってるじゃん
663 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 11:26:58.57 ID:drb7wGRl
655です。
皆さん、みんカラに登録されている方が多いようですね。
現行車ではないためかグループの活動などはあまり盛んではないようですね。その分パーツプレビューや整備手帳の情報が蓄積されているので参考にさせてもらいたいと思います。
みんカラは、性別不明な感じで登録しているのでこのままにしておこうと思います。

質問に答えてくれた方、ありがとうございました。
664 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 13:29:22.82 ID:XYxVzHyk
みんカラは燃費記録つけたり、内装とかのはずし方を調べる場だな。
たまにオリジナルな発見をしたら投稿するけど。

来月にはPIVOTの3-Drive　ACをつけようと思う。
665 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 16:47:18.93 ID:scD5K1YX
タワーバーって前後付けないと効果半減なのかね？
666 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 17:32:48.32 ID:1bUE/UZE
ボクはデザイン、燃費、安全性でR2を選びましたよ
667 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 20:28:24.60 ID:s5dyyEjd
>>665
そもそもいらないと思う。
R2ほどしっかりしたボディの軽自動車は
他には存在しない。

>>666
同じく。
リアに子供を乗せることがあるので
後方衝突に強そうな車というのは絶対的な魅力だった。
668 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 20:44:55.36 ID:XaJdWoS9
スレチかもしれないが、新しく出るダイハツのイースって車、R1みたいなスリードアデザイン？カラーリングはミニみたい天井が白い？形はエッセに近い。

だけど‥やっぱり可愛いR2。ちなみにパールなし白乗りです。

近所は薄いブルー、薄紫、シルバー、ピンク、茶色、オレンジ、をよく見ます。
669 ： 【6.5m】 ：2011/08/30(火) 20:51:06.14 ID:foLX2pvO
青
670 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 21:07:12.24 ID:Y6pLQ9OV
>>668
イース、あれはコンセプトカーで、市販車は5ドアって雑誌に書いてあったよ
あのまま出たらいいんだけどね

ピスタチオグリーンオパール
671 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 21:20:53.34 ID:XaJdWoS9
>>670
売り出しはファイブドアなのか。フリーペーパーにスリードアの写真が掲載されてて、ちょっと期待しちゃったよ
672 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 22:20:54.23 ID:49eMk412
>>666
プリウスより生存率高そうなスバル2にしましたｗ
673 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/30(火) 22:32:33.50 ID:KfKAh9G+
Ｒ2のような妙なデザインでも白は営業車っぽく見えちゃうんだね
674 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/31(水) 03:54:18.17 ID:hs8omlFT
汁粉レッド
675 ：878：2011/08/31(水) 06:34:30.32 ID:evK0arol
プリズムブルー・メタリックです。
676 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/31(水) 11:50:07.06 ID:4XmJsRSR
【社会】 ＴＯＫＩＯ・山口の無免許運転で、「スバル」ＣＭとドライバー役の「ヤマト運輸」ＣＭ休止
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314755626/
677 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/31(水) 16:39:29.67 ID:TY76uOld
>>667
ドモドモ
付けようとおもたけどヤメた
さんくす
678 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/31(水) 19:21:40.56 ID:g5IPpCFJ
アストラルブルー・オパール
679 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 12:36:54.26 ID:m2rtyd0d
代車でステラ（ムーヴの方）乗ってみたけど、良くも悪くもダイハツって感じね。
車内の高級感とか広さは従来のスバル軽じゃかなわないけど、エンジン音はうるさいしハイギアードすぎるギア比でもっさり。
トマール猿人だって、再始動のショックとかイグニッション音とか気になって仕方ない。
最後の最後でスバルの軽かってよかったと思っている今日この頃。

でも、もう１２万キロ近く乗ってるから、そろそろ全体的に買い替えの時期なんだよね。
来年の車検通すか、次は何を買おうか本当に悩む。
680 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 12:40:38.16 ID:eOM3ctoo
R2ってｸﾞﾚｰﾄﾞによって喋る？んですか？
昔そう言うのを聞いた気が…
681 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 12:41:43.31 ID:6f7wNX8/
日本語でおｋ
682 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 12:45:40.10 ID:emfxzOQA
きいたことないでR2
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 13:05:11.51 ID:eOM3ctoo
Is it talked about about R2 according to the grade?
The nature that hears saying in old times so …
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 13:10:55.19 ID:BimC0ejW
ウェルカムサウンドオーディオのことを言っているのだろうか。
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 13:47:20.98 ID:eOM3ctoo
>>684
喋るんじゃなくて音楽が流れるのね…把握。有難うです！
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 15:13:24.78 ID:m2rtyd0d
たぶん設定次第ではGuns N' Rosesが流れるんだよｗ
アクセル・ローズの声で。
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 15:23:18.13 ID:eOM3ctoo
それはカッコいいかもｗｗｗ
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 16:14:42.51 ID:8n7AsUU+
さすがだぜR2-D2
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 16:19:48.75 ID:1c/ATbMC
車はＲ2、バイクはＲ1
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 17:50:43.33 ID:OFkKQ+I3
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　　　　　 　 ζ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　|┃　　　　　 　　　　　 {:::::::r｀　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　 　 {::::f 　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::::}
　　　　　　|┃　 ﾉ//　　　　　　　 ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　l:|＜＠>　 　<＠＞　 l::::／l
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　 y　　　　|　　　　　　 ｲ/ﾉ/
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ　　私じゃダメなんですか
　　　　　　|┃三　　　　　　　　　　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　　入 ヽLLLLﾚ ﾉ　 ,仆､
　　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　／ 　＼　""　　 ／　l　 ヽ
　　　　　　|┃三　　　　　　　　／　　　　　 T''‐‐''´　　/|　　 ＼
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 21:36:37.60 ID:f2FsvVoK
リコール修理出してきました。
「Ｄ」シフトでエアコン入れた状態で入れて停車したときに時々
エンジン音が段々大きくなって来る現象が起こっていたのでディーラーさんに
相談してみましたが、特に異常は無くＲ２ではこういう現象が見られるんです
と言われました。
みなさんのＲ２はどうですか？
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:23:19.39 ID:bXcZcWTp
>>691 そういうもんだと思ってたｗ 車内であの騒音だから、どんだけ唸ってるのか!?と心配になるくらい煩ちゃいよ
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:33:40.30 ID:bXcZcWTp
てか、無償修理の対象になるの？
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:34:23.59 ID:n5jp0dlI
>>691
俺も同現象あり　マジ煩い
ハンドル切るとその間音止む　シフトをＰかＮに入れても止む

ぶっちゃけメジャーなトラブルだけど　全国のスバルはこのネットの時代に見事にバックレてるw
もう２度とスバルは買わないつもり
ドライブシャフトの設計上の構造的欠陥の気がする
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:51:33.87 ID:TCjVWkdi
>>694
またドライブシャフトとはすごいところに目をつけたな。
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:54:39.47 ID:dprpiVoL
ドラシャ（　＾ω＾）
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 22:59:37.39 ID:Cu6UoAYk
>>691、694
同じですわ。
嫁が「壊れる～」って叫んでました。

この現象、むか～しの車みたいですね。
普段は静粛性高いだけに残念です。
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 23:11:52.21 ID:vTdfIGzB
それって、そのままだとやばいの？
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 23:13:55.53 ID:TCjVWkdi
>>699
そりゃ、エアコンはいってたらアイドルアップはするでしょ。

その加減というかECU側でのセッティングの問題だろうけど。
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 23:18:39.66 ID:Qyus8t8L
>>691
このスレか前のスレにそれは仕様みたいなもの的なレスなかったっけ？
Ｒ２を買った人が増える度に出る話題ｗｗｗ
701 ：691：2011/09/02(金) 00:02:18.93 ID:LH/AmktM
みなさん同じなんですねｗ
なんだか安心しました。
でも、ホントあのままアイドリング状態だと車が分解するんじゃないか？と心配
で、すぐにエアコン切るかギアをＮにしています。
一目惚れしたＲ２なので気長に付きあっていきます。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 00:27:36.37 ID:5XlsoLx9
>>701さんに質問なんだけど…その現象のときエアコンの吹き出し口がガタガタいわない？振動のせいだと思うんだけど…。
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 00:37:08.47 ID:5U11AmBw
ＭＴの俺に死角なし！
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 00:47:34.09 ID:1byie1tq
停止中にNに入れるのって良くないんじゃなかったけ？

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 01:16:20.97 ID:enc0WY8/
>>702
それ別件　吹き出し口自体のガタが原因　なんか情報あったけど思い出せない
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 02:46:26.85 ID:yLpqtQ9l
エアコンつけないワタス最強
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 08:45:45.02 ID:EH7dBdA9
信号とかでＮに入れる人は発進の時に気をつけてくだしあ
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 09:34:31.37 ID:TY2Th+5B
>>704
え～っ！なんで？
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 12:23:09.96 ID:jGAgUpl4
>>680
OPでリモコンキーの開閉アンサーバックを好きな音声に出来るってのがあったような…。
R2用OPの1枚ペラのカタログを見たことがある。
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 12:23:47.16 ID:6S8yvwjT
MT乗りにはごく一般的な行為なんだがな
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 12:25:41.02 ID:jGAgUpl4
>>691
エンジンマウントへたってるんじゃない？
「N」に入れると収まるって事はたぶん。
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 14:02:40.48 ID:TgGdp+DB
ところで、S/C仕様は何でダイレクトイグニッションじゃないの？
教えてエロイ人
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 14:28:39.44 ID:EdFJbU0b
>>708
ＡＴが貧弱なクルマは極力トルコンに負担やショックを与えないようにするために、停車程度でＮに入れないのはよく聞く話よ
旧ミニなんかでは常識だと思ってた

国産なんかでは余程の旧車でなければ気にするレベルではない
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 15:35:06.21 ID:1byie1tq
停止中にＮレンジに入れると、何かの循環がどうかで良くないってみんカラで一時期話題になっていたような。

MT乗りなので詳しく覚えていない。
心配な方は調べてみてください。
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 18:14:44.86 ID:LJrQz93w
停止中にNで不具合があるわけないでしょ。

考えられるのは
・発進時に当然N→Dに入れる際の小さいショックが車によろしくない、というもの。
・エンジンONでNレンジのまま牽引or惰性で走行するのはAT内の潤滑のために
　よろしくない、というもの
くらい。

個人的にはN→Dのショック(もちろんアクセルはOFFで）くらいは
別に問題なかろうと思っているので、静かに止まるために
停止直前にNに入れている。
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 18:50:48.98 ID:1byie1tq
みんカラのブログ検索で　ＡＴ車とＭＴ車の違い

呼んでみたけど個人の自由でどうぞって感じですね。
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 22:40:49.96 ID:jHLo+W4G
>>691
平成16年式　A型　S　FFだけど
エンジンマウント交換（2回）
エアコンのコンプレッサー交換、
エキパイ交換（ブラケットにヒビがあった）
したけど治らず、
振動が出た時にステアリングを左右どちらでも
僅かに回すと振動が止まる。
またステアリングをまっすぐに戻すと
振動が再び発生する事を見つけ
これをディーラーの人にも確認してもらい
最終的にドライブシャフト交換で治った。
最初のエンジンマウント交換が平成19年8月
最後のドライブシャフト交換が平成20年7月で約1年かかった。
現在走行距離96000キロだけど交換後は振動は発生していない。
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 22:53:49.98 ID:enc0WY8/
俺も>>717と全く同現象だけど　平成２２年式最終型なのでドライブシャフトが対策されてるハズなのに
今でもガーガーうなってる　やっぱ交換必要かな
719 ：691：2011/09/02(金) 23:39:46.83 ID:LH/AmktM
みなさん同じ現象にあってるのですね。
リコール整備の時にディーラーさんから「エンジンマウントの取付角度を調整しています」
これで少しはマシになるかと思います」と言われましたが、変わらなかったですね。
次の車検で色々交換するしかないのかな
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/02(金) 23:58:53.89 ID:wAJAKEu4
>>709
教えて頂いたのを調べてみたら純製以外のサウンドアンサーバックキットてのも売ってるみたいですね
まあＲ２につくかどうかまでは分かりませんでしたがｗｗｗ
うちの買ったＲはストラーダが付いてまして
スタート時に男の声と女の声で2回も話すので
どちらかがＲ２なのかな？と思ってたんですよ
けど話すより音楽が流れるほうが良いですねｗｗｗｗｗ
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 00:03:53.77 ID:w9Yjuz2s
男の声と女の声で・・・ふむふむ。
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 00:14:49.40 ID:/v/5GULN
>>721
男の声でパナソニックストラーダ…みたいなのと女の声でレッツエンジョイドライビングだっけかな？
女の方は時よりセリフが変わるけどｗｗｗ
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 04:09:12.25 ID:pjNGmOCf
ついストラーダ→ネイティブなドイツ語とか考えてしまったorz

オタクなネタですまぬ
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 09:06:49.02 ID:cpzHChaX
R2R　スタイル＆メカが気に入って中古購入したのですが
座高が高い（長身）かた、シートは合います？
背もたれにきちんと寄りかかると、シートの背もたれの長さが足りなくて、
ヘッドレストに頭を押し出されてしまう、首を曲げるような感じになって
どうしても、肩こりがひどい状態になってしまいます。
家族と供用なんで、シートも交換はできないし、何かうまい方法ありますかね。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 11:14:55.41 ID:wEpHaSn4
>>724

純正シートを加工して座面延長をするとシートポジションを下げることができるようです。こちらも同様の悩みを持っているので、今月中に加工にチャレンジしてみるつもりです。
726 ：878：2011/09/03(土) 12:08:35.13 ID:rM4yIjEm
ロールを減らしたく、補強部品を自作しようと思いますが、アルミの厚さが3mmくらいあれば効果はでるのかな？そもそもアルミだと柔らかくてダメでしょうか？
アルミだと、穴開けとかの加工が楽なので…。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 14:30:52.46 ID:YUHdOOGE
>>726
アルミで中間くらいな固さのものを知ってる
添加材が多く色々あるけれども、入り易いものは　2024T3/2024T４の航空機用アルミ
軽くて強いし粘りもあるし、加工も鉄ほどの労力はいらない。
例えば、1x1インチの角材は1フィートあたり
1.20lbs（Wt/Ft）　＄9.20/ft　但し　運賃含まず　UPSで運んでもらえるようだ　　
他にもチューブやLアングル材やロッド（中が詰まっているものなど）一杯一般に販売している
AIRCRAFT SPRUCE WEST社
電話　CA 877 4-SPRUCE
ググってみてもいいかも　日本で入るならその方がいいかも
ロールの力がどの位発生しているのか計れないので（数値がない）曲げモーメントも破断も不明
色々試すしかないのでは？
728 ：878：2011/09/03(土) 15:56:25.52 ID:rM4yIjEm
>>727
ありがとうございます。
そうですね、いろいろ試してみるしかないのは確かですね。なるべく安価で入手しやすく、加工も楽などと至れり尽くせりな素材はなかなか見つかりそうにありませんし。

いろいろ調べてみます。
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/03(土) 22:40:24.38 ID:ed2yvcJR
>>724
Ｒ２のシートは、軽どころかコンパクトカーと比較してもかなり大きい。
Ｒ２のシートで背もたれの高さが足りないのなら、ほかの軽やコンパクトには乗れないのでは？
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 00:52:51.13 ID:h6TK0HzN
SVX乗りは、信号待ちで「N」に入れないのは常識です。
「D」に入れても、走らなくなる時がありますから？
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 09:56:17.66 ID:Q16vrwbU
時々、Dレンジのまま信号待ちしてると、ゴゴゴゴって振動する事がある。
Nに一回入れれば収まるが。　ATF交換したら治まる？
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 10:03:56.12 ID:xsEDxpBU
>>731
それ購入時からあるわ
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 10:27:08.80 ID:itLeT3hC
>>731の文末『？』の意味は分かるが、>>730の文末『？』の
意味が分からん
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 10:53:18.02 ID:2p8O2KPb
片山右京
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 11:48:25.58 ID:jYhGH5T5
小松左京
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 13:03:35.60 ID:zUpT0k/q
京塚昌子
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 13:13:40.82 ID:idVJArip
長谷川京子
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 13:25:47.30 ID:wlfMEz5Y
京極夏彦
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 13:48:44.09 ID:tuxEcAEF
西村京太郎
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 14:38:05.55 ID:Ms2fukH+
京唄子
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 14:43:46.04 ID:v7P0k7h9
京野ことみ
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 16:08:35.76 ID:kWh4Rb1j
↑どんな流れだよ！
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 16:37:45.92 ID:h6TK0HzN
萩原流行
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 16:43:53.25 ID:vbHlBCuo
新庄剛志
745 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 16:51:25.29 ID:idVJArip
京本政樹
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 17:21:15.52 ID:QSh3ag7T
生存戦略しましょうか
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 18:17:39.47 ID:zUpT0k/q
はーい、みんな～！先生の言うこと良く聞いて～っ、好き勝手なこと言わなーいっ！
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 19:14:08.03 ID:ee+NfusA
北野広大
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 22:07:00.45 ID:v9xy+oEQ
久本雅美

R2の4気筒はガサツ。
良くできた3気筒よりちょっといい程度。
だが、その事実を受け入れられない。
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 23:15:19.42 ID:wGrO84IC
釣られるけど、良くで来た3気筒とは、例えばなに？
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 23:16:46.75 ID:ehVlE5p6
ＫＨ
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/04(日) 23:55:57.74 ID:2p8O2KPb
ポアロのラジオみたいになってて吹いたｗ
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 00:10:06.35 ID:SrsOcnta
東京プリン
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 01:01:14.12 ID:AF9S4uDZ
東京ばなな
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 01:34:03.94 ID:c6k/94G/
東京事変
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 01:35:37.08 ID:XDUqHzCt
東京少年
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 02:49:55.84 ID:qUk/DgZG
東京特許許可局
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 05:37:26.27 ID:n9VO1nFo
生麦生米生卵

ホンダの3気筒は良くできてる。
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 05:41:36.33 ID:n9VO1nFo
隣の客はよく柿食う客だ
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 06:02:13.46 ID:C8VrurH4
伸びてると思ったら…
761 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 ：2011/09/05(月) 07:29:40.12 ID:SKAoBd64
大和田伸也
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 07:40:36.31 ID:GCPOEEs9
バク、ばく、縛、大和田獏
763 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 ：2011/09/05(月) 08:58:54.54 ID:SKAoBd64
和田アキ子
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 12:52:19.45 ID:VW9oHHsO
みつまjapan
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 13:00:06.40 ID:7Mhb/knq
矢田亜希子
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 13:38:10.64 ID:C8VrurH4
まだ続ける気かよ…クソどもが…
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 13:52:47.75 ID:SrsOcnta
田口ランディ
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 14:33:18.44 ID:m33xOI1F
3気筒ならトライアンフのロケットⅢだろ
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 16:01:24.73 ID:7mUk1GM3
ホンダの３発はただブン回るだけの気がする
ビートはいいと思うが、低回転全然使えないし

昔のＴＮ３６０みたいな変態軽トラックとか作ってくれたらまたホンダ考えるが…
770 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 ：2011/09/05(月) 18:28:02.98 ID:BbxMgzK0
TNねるず
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 18:35:59.88 ID:QxnZ8DrP
ネルソンピケ
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 18:36:45.35 ID:7Mhb/knq
キャンディーズ
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 18:37:32.24 ID:BbxMgzK0
ねるとん紅鯨団
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:02:21.45 ID:3gdp6eRA
MVX250F
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:08:51.44 ID:SrsOcnta
センチュリー２１
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:23:11.64 ID:YO5xpyR0
いや、どうやったって3気筒は4気筒を振動の面では
絶対に超えられないんだよ。バランサーを入れるなら別だが。
バランサーを入れることと3気筒を使う理由は相反するから絶対に使わない。

ちょっと車を好きでいじった人間なら
>>749みたいなことは絶対に言わない。絶対に「ある」振動を
どうやってマウントで誤魔化してるのか、そのマウントの
寿命はどれくらい持つのか、とにかく高回転域を使わないような
セッティングになってるんだろうな、そんなことを絶対考える。

だからEN07が最高の一機なのだ、なんてことはいわない。
でもその差は確実にある。最新のムーブとかも当然乗ったことはあるよ。
高回転までまわすと全然ちがう。ぐわーんってね。
まわすな、って言われたらまあそうなんだけどね。
でも、4気筒は低速トルクが、とかいう都市伝説は
このスレではあんまり持ち込んでほしくないけど。
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:37:08.33 ID:Qe0xNOw3
>>776
なんか一生懸命だが、3気筒より劣るとは言っていないみたいだぞ。
4気筒のくせにそんなに凄くないってことだろ。
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:42:30.19 ID:Qe0xNOw3
そんなことより内装のビビりが気になる。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:43:00.01 ID:tGXlT6/y
都市伝説？4発の低速トルクなんて、SCでドーピングしてやっと他社3発並みだろ。
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 19:45:03.21 ID:Qe0xNOw3
間違って送信しちゃった。
せっかく4気筒なのに、車体がビリビリ言ってるんじゃあ、意味ないよな。
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:11:26.21 ID:B5kWzlYL
>>776
RのMT乗ってるが代車で借りたミニカのMTは乗りやすかった。
2000回転くらいのトルクが2割増くらいに感じた。
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:18:24.99 ID:YO5xpyR0
>>779
CVTやATでどうやって低速トルクをくらべるのか
教えてほしいもんですね。スロットルの特性も違うし。
違うというならエンジンの出力曲線を見せて頂戴。

>>781
ミニカのNA＋MTでタコメータがついてるようなモデルってある？
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:25:31.33 ID:Qe0xNOw3
頑張れ>>776
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:30:51.91 ID:n9VO1nFo
逆に都市伝説ではないことを証明してくれ。
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:41:13.42 ID:bdeOb0RP
660で4気筒とかトルクないの当たり前だろ。バカいぢめてるんじゃねーよw
理屈でいうとスムーズなんだろうし、整備によってはホントになめらかな
個体もあるだろうが... 都市伝説にはワロタ
フィアットが超ハイテク2気筒でエンジンオブザイヤーとってるし、
どこかがパクってツインエア以上の2気筒出さないかなあ。
まあそれでもR2はいいクルマだがw
特に初期のスプリットグリルを見かけるとほれぼれするな
あれをステラにしちまうとは...あーもったいね
そのステラもいまはダイハツか
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:46:50.53 ID:/YeCTGYh
>>785
２気筒なら６速MT欲しいな。
CVTなら４気筒の方がトルク変動少ないので有利と思うが。
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 20:58:04.98 ID:bdeOb0RP
>>786
CVTクソだと思ってたけど、シトロエンだっけか今回デカイやつにCVT
のっけてたなw
6MTいいだろうが、日本じゃAT限定とか猿向けバッタもん免許あるから
商売にならんだろ。おおざっぱなアメリカ人よりAT比率が高い国に成り下がったからな
ハイテク2気筒、スズキかダイハツで研究してないかな
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:01:21.16 ID:YO5xpyR0
>>784
同じ排気量の混合気を、同じ燃料消費率で爆発させて
動力を得る以上、得られる仕事率は同じだと考えるのが普通。
どこにもほとんど気筒数なんていうファクターは入ってこない。

3気筒は低速トルクがある、とかいう意見は

・3気筒は低速で回転させるのが難しいので、大きめのフライホイールを
装備せざるをえないが、これがMTの発進を楽にするので、これを
エンジンの低速トルクがあるのだと勝手に誤解している
・4気筒エンジンは、振動面で高回転させるのに長けた性格をもっているので
高速よりのカムプロフィールを使ったりすることが多い(特にスポーツ系車種で)が
それで低速側の出力トルクが細くなっていることからくるステレオイメージ。

のどちらか。
ちなみに低速よりのセッティングをすれば超低速域でよく粘る特性で
3気筒エンジンを寄せ付けないのはEN07では実証済み。

>>785
2気筒なんていいわけないだろ。2気筒の車なりバイク乗ったことあるか？
提灯記事で「これはこれで自動車を運転しているという雰囲気があっていい」
とかかいてるのを読むと、ほんと物書きの宿命とはいえツライよねーとしか。

良い点はコンパクトなことだけ。開いたスペースにモーターでも
突っ込むつもりであんなことするんだろうが、ターボだのSCだの
はっきり言ってSKYACTIV-Gでやってることのレベルの高さとは比較できない。

軽自動車はコストをかけられないので3気筒しか選択肢はない
という意見には賛同する。でも4気筒と比べれば絶対的に劣っている面がある
というのはちゃんと理解しておくべきだ。
R2のRが抜群の燃費だったことは皆わかってるだろ？
トルクの薄いエンジンで、たとえCVTと組み合わせるにせよ
そんな芸当が出来ると思うか？
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:01:53.72 ID:n9VO1nFo
>>787
ダイハツは２気筒やってるよね。
残念ながらもうすぐ出るe:Sには載らないことになったけど。
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:09:29.49 ID:2B8wr0D6
軽自動車は一気筒位の方がトルクでるからな
でもしないのは振動問題と排気量低いから回転数上がらないと速度でないからだろ
俺はR2のCVTしか乗ったことないけど、スバルCVTと四気筒は最悪の組合せだわ
急加速、高回転にすると馬力が逃げるCVTと低速からのトルクスカスカのエンジン
軽の中で走行時の安定性が群を抜いてるだけに残念でならない
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:11:25.44 ID:bdeOb0RP
>>788
バイクの話でたから言うけど、チミちょっと頭でっかちやねw
750から1000ccの市販車ベーススーパーバイクレースってのがあったが、ホンダの
4気筒をBMWのボクサー2気筒が寄せ付けなかったぞwww
追い越し加速とか過渡特性が全然違ったんだとさ
なんか直4よりV6、V6よりV8、V8よりV10という頭悪そうなヒエラルキー
のダメリカ人連想したw
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:12:53.91 ID:n9VO1nFo
>>788
低速トルクの絶対値は同じかもしれんが、3気筒の方が極低速では乗りやすいセッティングでトルクがあるように感じるってことなんだな。逆に4気筒は細く感じる。
フィーリングってのは大事だぜ。
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:20:18.62 ID:YO5xpyR0
>>790
一気筒当たり５００ｃｃくらいが一番、熱効率を上げやすい
という議論なら昔からあるし正しいだろうが、それが人間に
体感できるような差はなかなか生まないってこと。

＞急加速、高回転にすると馬力が逃げるCVT

どこに逃げるんだよｗ

>>791
そのレースのレギュレーションをよく読んでからまた書いてくれや。
あとさ、レースで一番効いてくるファクターは車重だろ？
それと低速トルク？おもっきしぶん回して使ってるエンジンなのに？
何の関連があるのさ。

連想するのは勝手だが、実際乗って経験しているのと
頭でっかちで読んだ知識、聞いた話で書くのよりはましだと思うぞ。
VTR1000とCBR1000のり比べたことあるか？
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:21:02.96 ID:n9VO1nFo
>>791
スーパーバイクも２気筒のドカが強いね。
２気筒なんていいわけないだろってのは乱暴だな。
大体、スバルの軽はずっと２気筒だった。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:27:37.27 ID:2B8wr0D6
>>793
間違いなく逃げてる
多分CVTを保護するために制御がかかるんだと思うよ
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:35:52.82 ID:n9VO1nFo
まとめると、
スバルの4気筒は他社3気筒より構造上理由でスムーズ。
低速トルクの絶対値は他社3気筒と理論上差はないが、フライホイールが軽いので細く感じる。
２気筒は良いわけがない。VTRはCBRに劣る。
レースの世界では低速トルクを語るのはナンセンス。

797 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:39:09.20 ID:bdeOb0RP
>>793
あのな、内燃機関でタイムトライアルみたいなレースなんかほとんど無いのw
必ず追い越しとか低速コーナーからの立ち上がり加速とかあるの
オーバルコースで行われるNASCARやインディカーですら単純なブン回した
パワーなんか意味ないんだよw　オーバルではグルービングとかいってだな...まあいっか
もうちっと現実世界に出てきなしゃい。
いぢわるな大人ばっかじゃないおwww
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:40:13.31 ID:Nx0XjkhE
>>791
S1000RRは横置き直4ですが？　もしかしてBMWの2輪車は全部ボクサー2だとでも思っているのかwwwwww
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:41:45.58 ID:bdeOb0RP
>>796
これ、他スレで書くなよw
マジでバカ扱いされるから
R2好きのスレのせいか、優しい奴が多いなw
まあ俺はR1ファンだが
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:42:28.60 ID:2B8wr0D6
>>796
お前も逃げるのか…
それにトルク違うからな
冷静になれよ
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:44:44.10 ID:bdeOb0RP
>>798
例としてボクサーツインの時代の事出したんだよw
今のBMWバイクが多種なモーター積んでるのなんか常識
国語はちょっとダメみたいだね、チミ
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:45:12.95 ID:QGcyhrTI
いい加減にしろｗ
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:46:59.33 ID:7mUk1GM3
フィアットが５００で２発作ったがな…

ついでにスレの流れはＳＶ1000に乗ってる俺に涙目だ…
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:53:39.39 ID:Nx0XjkhE
>>796
VTRと言うとVTR250、VTR1000F、VTR1000SPⅠ、VTR1000SPⅡがありますがどれでしょうか？
CBRはCBR125R、CBR125RR、CBR150　CBR150R CBR250F CBR250R CBR250RR CBR400F
CBR400F3  CBR400Fエンデュランス　CBR400RR  CBR600F  CBR750  CBR900RR  CBR929RR  CBR954RR
CBR1000F  CBR1000RR  CBR1100XX　とありますがどれですか？
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:54:57.64 ID:Nx0XjkhE
>>801
なんだ糞ジジイか　　早く死ねばいいのに
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:58:11.26 ID:n9VO1nFo
>>800
眠いから
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:59:26.92 ID:bdeOb0RP
>>805
あーあ　　壊れちゃったw
まあレースでトルクが不要とかオモシロ学説ここでしか言うなよなw
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:59:40.19 ID:n9VO1nFo
>>804
>>793に聞いてくれ
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 21:59:57.82 ID:2B8wr0D6
ここで3歳にも分かるさんすう
たけし君はお母さんにジュースを4本貰いました
お母さんはかけし君に4日間これでもつように飲みなさいと言いました
トシヤ君はお母さんに4日間毎日一本ジュースを貰いました
一日目にいっぱいジュースを持っていたのは誰でしょう？
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:01:46.95 ID:YO5xpyR0
>>797
捨て台詞はいいよ。まともに議論する気はないの？

NAのが上手く見つからないので恐縮だが・・
http://www.mb.ccnw.ne.jp/sfujii/subaru/stella_data.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tiger1946/61389308.html

これを見比べても、3気筒は低速トルクが有利だ、と言う？
どちらもどちらかといえば低回転でトルクをだすようなセッティング
(64馬力規制のせいでもあるし、CVTで効率を上げようと考えれば
当然そうなると思う)だから、すくなくとも4気筒が低速トルクが無い
かどうかを判断する材料くらいにはなるだろう。

ちなみにサンバーだと5速30km(1500rpm)でもちゃんと走るし
それなりに坂上りができたりするぜ。
他の軽箱だと正直この回転域は厳しいよ。

ま、どうせ過給エンジンは、とかいうんだろうけどさ。
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:08:24.15 ID:YO5xpyR0
>>804
VTR1000FとCBR1000Fだね。今持ってるバイクはVF750F。

あーもちろんおっさんですが何か？

2気筒の軽でのったことあるのはEKとバルカンエンジンの頃の何かｗだな。
todayのとダイハツの古いのは知らん。

EKの頃のスバルの人は、他社が3気筒4気筒になるころ
なんで多気筒化しない？ってインタビューされて
2気筒はトルクがあります、って言ってたな(苦笑いしてたけど)。
でもEN05のほうがトルクでてた感じしたけどね。
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:09:30.37 ID:n9VO1nFo
>>810
過給がどうのこうのw
スーパーチャージャーとターボの差じゃないのこれ？
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:10:17.06 ID:YO5xpyR0
>>809
一番可哀想なのは、ジュースをもらえなかったかけし君
であることははっきりしてるなｗ
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:18:43.62 ID:bdeOb0RP
おい茶化すなよ
本人マジなんだからw
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:24:17.17 ID:YO5xpyR0
>>812
KFのほうはずいぶん低速よりのタービンに見えますが？
過給の違いとは？NAならこうじゃないとおっしゃるわけで？

>>814
ちゃんとID追いながら書いてるか？
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:26:35.80 ID:bdeOb0RP
>>815
スマンスマン　テキトーにレスしてたわ　わりーわりー
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 22:46:20.38 ID:tGXlT6/y
必死になった盲目スバヲタほど痛々しいものはないな
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 23:04:57.57 ID:ciVqlxek
話の流れをぶった切って申し訳ないんですけど
R2ってタイヤの内減りひどくないですか？
17年式タイプSSなんですけど、前の純正も内側だけツルツル
いまのEarth1も内側の減りが早い気がします。
皆さんはどうですか？
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/05(月) 23:44:12.53 ID:M2lv6ARi
むしろこの不毛な言い争いをぶった切ってくれてありがとう

内減りが酷いのは前後共？
820 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 00:13:33.30 ID:3D5e5GUL
>>819
とりあえずは前後とも同じような減り方です。
AWDなんで前のほうが多く減ってはいるんですが。
空気圧がおかしいかと思ったけどチェックしたら指定値とほぼ同じでした。
まあ高めにセットすれば真ん中が減るのかもしれないですが、
タイヤをホイールから外してローテーションはちょっとめんどくさいなーって
思ってしまった次第で。
821 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 00:33:36.46 ID:S4nT5wdd
うちのも内べりしてるよ。A型のSですが。
内べりするのはキャンバーのせいで、「そういう仕様」だと思います。
822 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 00:54:37.47 ID:sn0RDGGu
最近なんかエンジン始動後の回転数が
高い気がする・・・
こんなエンジンうるさかったか？と
気になり回転数をみると約2000
PからDに変えたら1000にアイドリングが
落ち着いたけど最近エンジン始動後は
いつも2000回転なのだがこれって
壊れてますか？距離は7000kmで
乗りはじめたばかりです
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 01:17:51.90 ID:sKZGi60C
ミラを代車で借りたんだがアイドリング時にステアリングに不快な振動出るね。
車は直4とボクサーしか乗った事ないから、ああなるほどと言う感じだね。
エンジンはキビキビパンチがあって良いと思う。
824 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 03:47:59.57 ID:+4ShxDPv
タイヤの内減りはトーインになってると思いますよ。車高下げてたらキャンバーもつくけど、かなりトーインになるよ。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 07:22:05.89 ID:/BekeFGa
秋本治
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 09:25:05.69 ID:yT7AF+D1
ディーラーの半年、一年点検とかでタイヤローテーションしてくれないか？
ガソリンスタンドや用品店でも5000以内でやってくれるから、気になるならやってもらいなよ
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 09:27:35.94 ID:24UnBn86
>>
だいぶ出遅れている　すまんが
ホイールのインチアップって何故してるんか教えてくれ
メリットとデメリット　な
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 12:37:22.87 ID:RcH+ocYx
>>827
メリット…自己満足

デメリット…燃費、乗り心地の悪化。車重増。加速悪。車体への負荷増。タイヤ摩耗増。タイヤお値段増。とか
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 15:26:17.58 ID:WlRQr1Hf
>>809
たけし君とかけし君は別人ですか？

>>811
マイク・ボールドウィンが宣伝で出ていたな。

車体を揺すると後のショックアブソーバーの辺りがギコギコ鳴る
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 16:07:12.23 ID:vQZXX541
>>829

リアショックのリコールがあったような、なかったような・・
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 17:25:36.06 ID:05zl0a+b
>>822
問題ないと思う。
エンジン冷えてる時はそんなもんだと。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 17:47:13.06 ID:bjA+Ady0
センターコンソールの出っ張りとかつまんない
欠点はあるが、R2はホントにいいデザインだな
ライフJD7やMAX、ソニカと同レベルの普通車以上の
足回りも兼ね備えてるのもいい。
R1と同じスプリットグリルの程度のいいやつ探そうかな…
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 18:17:47.04 ID:24UnBn86
>>828 THNK
どうもです。やっぱりそうですか。見栄だけですか　インチアップする話が多いので、
インチ上げたら突き上げがそれほど感じなくなるのではと思ってました。
でもインチアップしただけでは、さらに乗り心地は悪くなってタイヤからバネまで
全部再チューニングしないといけなくなるらしい。何もいいことないとのこと。
でも、サーキット狂で走る目的ならインチアップがいいらしい。

同じインチで重たいのに変えたら、突き上げは柔らぎますかね？
バネした重量を増やせばいいのでしょうかね？
あれ何とかならんでしょうか　ポコポコ反応していやだ。空気圧入れ過ぎか？
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 18:55:50.00 ID:a/UG4RAn
前２３０　後２００

後ろからの突き上げはすごく減りますた
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 19:14:11.54 ID:RcH+ocYx
インチダウンさせてタイヤで吸収
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 19:20:00.88 ID:RcH+ocYx
軽の宿命だから劇的な変化は得られないよ
普通車とくらべるのは酷だよね
この車は特に気になるしね
仕方ないと割り切るのが一番であーるつー
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 20:42:59.14 ID:S4nT5wdd
>>833
R2だったら、存在するタイヤ銘柄のことも考えると
一番早いのは恐らく165/60R14あたり。
入るかどうかしらんけど、175/60R13も有力。

15インチは駄目。
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 22:15:32.61 ID:Z9YgaxJa
>>822
エンジン冷えてるときは、2000rpmくらい行くよ。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/06(火) 22:24:59.04 ID:Z9YgaxJa
>>794
同じ排気量なら気筒数少ない方が、燃焼一回あたりの力が強いので中速域の加速は良くなる。
ただ、トルク変動でかいので、フライホイール・マスを重くしないと、低回転域がぼろぼろに..
かといって重くすると、高回転域が犠牲になる。（実用的な回転域が狭くなる）
CVTは積極的にエンジンの回転数かえる設定のが多いので、気筒数多い方が有利。
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 00:35:51.75 ID:13GTXW8t
まあモーターサイクル並み超小排気量の4気筒の
トルクが細い欠点をCVTが上手く補ってるってとこか。
俺はCVTも.昔のトラックみたいな長いシフトレバーの
MTもR2乗り倒したが、確かにCVTはトルクの細さを
カバーしてた気がする。
ビビオのRSR乗った時のトルク感と直進性の良さには
かなり驚かされたんで、R2のハード面は特別な感想は無かった
まあビビオの時代は他の軽が酷かったから相対的に良すぎたのかもしれん
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 03:11:13.93 ID:IusgrMJ/
ところでスバル軽のCVTってなんでDとLの間のポジションないの？※スポーツシフト除く
他車はオーバードライブとかD2とかSモードとかあるのに。
今度はNAで探そうと思ってるんだがそれだけが引っ掛かる。
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 05:55:43.63 ID:G2BshfFA
>>841

アクセルの踏み加減で、回転数高めキープとか出来るよ。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 10:48:51.50 ID:W+OqsLHW
これ見ると気筒の数は多い方がいいような気がする。

http://viptop.2ch.tc/img/viptop06529.jpg
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 11:14:10.51 ID:aRaxjgzV
気筒数が多いのがいいのならこんなエンジンは如何ですか?
http://img.wazamono.jp/touring/src/1315361552314.jpg
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 12:22:36.19 ID:mYJ1X6ll
>>844
こんなんのってたらクリちゃん大喜びだろ
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 12:59:46.11 ID:LfSzSzIy
>>818
スバルデーラーで聞いたのは軽ワゴンタイプは車幅と車高のバランスで基本的に
ネガティブキャンバーよりになってるとは聞いた。
みんカラ見たらスズキの純正ボルトで調整してる人はいるみたいだけど。
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 14:40:23.73 ID:kI71SEmk
>>844
これ、もうエンジンごと回って地面を蹴った方がいいとおもう。
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/07(水) 16:44:12.60 ID:7Y3Qt+dN
星型かっけー
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 00:31:41.75 ID:oXwTwam6
二泊三日で東京から長野へR2旅行して帰ってきた
道中、何台R2を目撃できるか数えてて9台に達した
三日目に訪れた諏訪で、そのうちの4台を目撃した
諏訪の住民はわかってると思った
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 01:33:36.74 ID:kRyIlnJQ
>>849
ＪＡ長野はサンバーＴＣプロフェッショナルを売りまくってる
土地柄だからなｗ
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 01:38:30.62 ID:kRyIlnJQ
話は変わるが、Ｒ２って高速の登坂車線で失速するね・・・
昔の軽はもっと酷かったらしいけど、Ｆで１００キロ、Ｒで１１０キロ
しか維持できないってのは、やはり軽だよなｗ
ＲのＭＴ車は残しておいて欲しかったな・・・
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 10:32:14.07 ID:jZgH0tbX
確かにＮＡなら登坂車線で失速はするが、これは宿命みたいなもんだ

ＭＴのギア比は街乗りでは忙しいと思うが、高速だと丁度いいね
前に乗っていたミラはギア比がワイドな割にはトルクがなく、高速ではサードまで落とす時が多々あったから…
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 10:50:27.40 ID:cxHHx3e/
iのMT車乗りだけど、100km超えてからのほうが加速が良い。

登坂車線も100kmちょいまで加速すれば失速ってことはないですよ。CVTはどうかわからないけど。
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 19:42:06.99 ID:r7Oip5dy
>>852
100km/hで4000回転オーバーなのに丁度良い訳無いでしょ
明らかにモード燃費重視のギヤ比でしょ
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 21:35:37.44 ID:K3AEsVZf
ドアノブと連続しているモールの塗装がベロベロに剥げてるんだが、こんなもん？
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/08(木) 22:09:12.21 ID:4aQuoWSO
>>855
けっこう多いらしいよ　所詮軽だし
そのパーツそんなに高くない
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 00:02:40.16 ID:cxHHx3e/
>>855
Ａ型だけど剥がれもその気配もないな。
色や年式のよって変わるもの？
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 02:03:55.21 ID:idyWHe5d
>>852-854
Ｆ＋ＭＴだけど、勾配５～６％でも４速に落とせば加速しながら登っていく。
４速と５速のギア比が結構離れているから、ある意味で丁度良い。
３速まで落とさなくても、４速が結構低ギア比だからね。
ただし、４速で１１０キロを超えるとうるさくて敵わないｗ
まあ登坂車線だけ４速と割り切って、１１０キロで登ることは可能。
Ｒだと多分さらに１２０キロ巡航が可能だろう。

という訳で、この位の能力だと考えている。
Ｆ　１００キロ（ＣＶＴ）　１１０キロ（ＭＴ）
Ｒ　１１０キロ（ＣＶＴ）　１２０キロ（ＭＴ）

ちなみにＲのＭＴは平成１９年の７月までしか生産されてない。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 08:28:12.02 ID:iwgPEKBA
>>854
普通の軽自動車のMTのギア比がどんなだったか知らないんでしょ？
もし、モード燃費重視なのなら、ダイハツみたいに
5速のギア比は落とすだろうね。逆だよ、逆。

ただ、どっちがいいかといわれたら、5速のギア比はぎりぎりまで
ロングにすべきだと思う。MTなんだからシフトダウンしたらいい。
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 08:39:45.84 ID:jY7ubKLr
みんなどんな運転してるのか知らんが、18年ｉのCVTで大阪福岡間山陽道を何度も往復してるが
不都合はない
だいたい100キロを目処に走ってるが、怖い目にあったことはない
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 09:52:03.96 ID:9k8rAaOU
俺も先日高速で都内～長野へいってきた
行きは中央道、帰りは上信越経由
二人乗車でしたが特に坂道で怖いとか思わなかった
迷惑感じたら登坂車線に行けばいいだけだし
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 11:04:20.21 ID:8S50kiBc
俺は初期型RのCVTだけど、二名乗車で関越道を新潟まで走ると高坂～上里の間で
何度か失速を感じるね。
ただ、ECOボタン切ればそこまで失速しないし、Lレンジにすれば120km/hでも普通に
走れるから不都合を感じたことは無い。

とりあえず会社の車で先代アルトに良く乗るけど、街乗りの加速感はともかく
高速は確実にR2の方が楽だなぁ。
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 11:46:34.05 ID:sheXWRz5
ぶっちゃけ法定速度で走る分にはなにも問題はない。

140のインプレッサに付いていこうとすりゃそりゃきついさ。
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 12:28:57.73 ID:g+rK4Ss3
もうすぐ点検なのだが、最近コーナリングで滑る感じがあるんだが
（以前はもう少し踏ん張って？たような感触）
足回りのどこを見て貰えば良い？
アライメントだろうか。
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 14:57:01.36 ID:9k8rAaOU
タイヤだな
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 16:11:45.96 ID:dgvxv7Gz
鰤ホイールのSE-10使ってる人いる？
スタッドレスセットで安かったんで購入検討しているんだが、オフセットが46mmなんよね。
R2のホイールオフセットは45㎜だからチョッと気になる。
見た感じキャリパー干渉はしなさそうなんだが・・・
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 17:23:04.37 ID:x4SWamvG
>>864
ショックアブソーバーがへたってきたに1票
868 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 18:30:50.14 ID://xKcIGy
>>726
ホムセンで鉄パイプとLアングル買ってきてグラインダでガリガリ、安物溶接機でバチバチすれば良いんじゃないか？
俺はそれでロアアームバーの出来損ないを作ったよ。
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 18:51:13.10 ID:g+rK4Ss3
>>865
まだ15、000kmほどなのだが…
FF。１年目でタイヤローテした。タイヤってこんな早くちびるの？
>>867
まじか。ウチのはまだ１.5年生なんだが早くね？こんなもんなの？
まあ横滑りしたりしたがそんなに走ってないんだがな
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 19:23:44.99 ID:Y30uiYzL
スピードの出しすぎか
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 19:42:56.85 ID:0e6WHdMy
せっかく燃費いいのに飛ばすな
基地外
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 19:46:37.00 ID:hA/ngzxq
ダブルクラーッチ！！
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 22:44:57.16 ID:idyWHe5d
>>862
普通高速でＬレンジなんて入れないよｗ
談合坂ではＲは１１０キロしか出ないそうな・・・
いや、文句言ってるんじゃなくて、ＲのＭＴが最強だと言いたかっただけｗ
軽での２０キロ差は大きいんで
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/09(金) 23:10:16.77 ID:o9COWXai
>>870
運転技術がうんこなのかもしれんな
>>871
Rだが平均20km/Lだわ確かに燃費はいいな。大事に乗るわ
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 00:29:08.54 ID:1/dsO3Oj
今更だけどＬレンジって何？
てっきりロー固定みたいなものかと思ってたから使ったことないんだけど・・・
>>874
平均20km/Lってスゲーな？
うちのＲは15～16km/Lってとこだ
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 00:42:09.83 ID:m9T3PN8V
>>875
Ｌレンジはロー固定ではなく、ちゃんと変速しますって説明書にも
あるよ・・・
実際使ってみたら、１０００回転くらい上がる感じかな？
山道での登坂やエンブレに使うと良いが、普通の道ではまず使わないよｗ
高速のフルスロットル登坂時にＬレンジにすると６０００回転から
７０００回転くらいに上がってやかましいが、その割に効果も薄い・・・
まあ、これまで１．２万キロ乗ったが、重宝したことは１回もないなｗ
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 01:04:02.69 ID:1/dsO3Oj
>>876
㌧クス。取説は読めないタイプの人間なんだｗ
なんかＬレンジは使うこと無く終わりそうだから意識して一回使ってみるよｗｗｗ
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 06:16:33.29 ID:aLGScCsp
>>874,875
FFと4WDの違い？うちは4WDで14~5
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 07:21:32.05 ID:8q63dA+t
>>873
Sなら談合坂でもスピードリミッター効くから
やっぱそこの差は大きいな。
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 08:12:22.24 ID:L+R2Khn0
RのMT買って良かった
スロコン付けると捗る
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 11:42:35.18 ID:ayjmNwVc
限定モデルでSCのMT車があったと聞いたことがあるのですが本当ですか？？

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 12:01:59.64 ID:cWvmE+zf
デマだよ
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 12:36:34.86 ID:ayjmNwVc
やはりそうですか。
どおりで乗っているっていう人を全く聞かないわけですね。
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 16:32:44.45 ID:m9T3PN8V
SのＭＴないから、ＭＴが欲しいならＮＡになるよ
Ｆ＋のＭＴならタマもあるしＡＢＳも付いてくるが、ＲのＭＴは超レアｗ
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 20:12:56.40 ID:z9ghU5p2
F+のMT車は走らへんでえ
燃費運転したら、加速でタントとかにも加速負けるでえ

と、現ユーザーが申しております
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/10(土) 23:03:20.03 ID:EFeW7WAS
ダブルクラーッチ！
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 00:34:42.45 ID:rz/c7mLH
>>885
燃費運転で加速勝負とか意味不明
アクセル踏まなきゃフェラーリやGT-Rですら軽に負けるよ
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 06:43:35.20 ID:QCmgzt21
中古ＲのＭＴか新車ＦのＭＴかで散々悩んだ俺
9800キロだったし、散々考えたんだが、結局新車にしたな

値段あまり変わらなかったし、保証も全然違うしね
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 08:21:35.41 ID:1zK+bgux
性能差を無視して選択出来るとか…
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 09:57:05.13 ID:cGpBF/M/
RとR以下の差って超えらんない壁を感じる
だいたいエンジンが違うし、Rの方がホイル、フォグ等考えてもお得
SC付Sはまた別格だが。
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 10:52:55.18 ID:yOcHN6DI
信号待ちの時、微かにプルプルと振動をするようになった…
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 11:34:53.09 ID:+rCCJdj8
エンジンオイル交換
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 20:32:29.86 ID:4B9tysIo
>>891
4気筒なのにね。
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 20:37:32.59 ID:4B9tysIo
振動はNGワードだから気をつけるように。
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 23:08:28.85 ID:McTI4H0y
別に良いじゃん。痘痕もエクボｗ

何があってもカワイイＲ２(`･ω･´)
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 23:17:41.55 ID:FCYTPW9Y
>>890
「以下」につっこむのはなし？
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 23:28:46.39 ID:cGpBF/M/
以下って含むんだっけ？すまん。
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/11(日) 23:47:21.43 ID:CGHtxb4u
以下は含む。
でも伝わってるからok
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 08:01:51.50 ID:gBredoZc
iやFを見下すような人とはお付き合いしたくねぇな
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 08:51:36.73 ID:jmmW0yHV
全部Ｒ２

みんな仲良し
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 11:53:07.27 ID:gaqDjGhd
Ｒ２はSCとその他NAそれだけだ。
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 16:35:03.43 ID:QwLW0JPf
i乗りですが、Rには敵わないと思う。
明らかに馬力違うしね。
でも、どっちも遅いことにはかわらないでしょう。しかし、R2の魅力はそこではないと思っているので遅いという事は特に気にならない。

とりあえず仲良くいきましょう。
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 19:28:59.04 ID:eLSDS2Ql
>>902
まったくそのとおり。

SのりだけどもしもRも持てるならほしい。
お互いかなり違う魅力を持っていると思う。
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 19:45:05.16 ID:85emugEr
Ｒ乗りはロクな人がいないんですね。(^w^)
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 19:54:54.49 ID:vruQSIYb
>>904
> Ｒ乗りはロクな人がいないんですね。(^w^)

SC乗りはガキばかりだしなw
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 20:17:08.84 ID:Ijiy7yX/
出荷(生産)数で言えばRがダントツで多いのではないだろうか。
デラでもRがお得ですよと言われたし。
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 20:48:24.24 ID:LZ7MN4Kf
SCのくせにマニュアルがないのが許せない。
だからR
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 21:29:19.76 ID:j+8x30YQ
今日もダブルクラッチがキマった。
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 21:31:39.97 ID:rad9qQj9
Custom typeSって前期型になると思うんだけど、
フロントバンパーは後期型と同じ形だよね？

思いっきり右フロントを削ってしまったので、
オクで探して交換しようと思ってるんだけど、
違いがあるのかなぁ～と。

前期も後期もかわらんのかな。
ディーラーに聞いてみれば早いか。教えてくれるかな…。
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/12(月) 22:12:40.30 ID:yrH5QitS
>>906 圧倒的に多いのはＦ＋かｉだよ
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 14:00:13.45 ID:ZnGS4gal
Ｆ＋とＲの新車価格差って確か２０万くらいだったよな
一般人が同じＮＡでＳＯＨＣとＤＯＨＣの違いを求めるものかな…？

むしろＲを買うのはＳＣイラネけど、きびきび走らせたいという人か、マニアのどちらかじゃね？
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 14:31:59.04 ID:trZUVzfu
そう！だからRは玉数少ない。街中であまり見かけないし、中古車市場もSCと並んで少ないよな。
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 15:51:19.04 ID:wAF9sMQy
ちょっとは坂道も力強く行きたいからRにしたよ
S乗ったこと無いけど、Rで満足してるよ
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 16:25:45.37 ID:wmzWFt5f
GTO思い出した
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 16:47:25.60 ID:5jMZLiSq
長く乗りたいから枯れた技術で作られているSOHCを当然選んだ
他の選択は全く頭になかったな
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 17:40:25.69 ID:yFz1qKEX
既に新車でRのMT廃止されてたからFにした。
F+でないのはプライバシーガラスが嫌いなのとフォグ不要だったから。
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 18:33:19.11 ID:grPfpAFv
中古で嫁用のCVT車だけど、単純にRの方がカタログ燃費良かったからRにした。
ホイール代とタコメーター代とフォグ代も考えると、差額分は十分に元は取れた気がする。
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 19:39:14.78 ID:Y3mfaAYI
OHCは枯れた技術なのかORL
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 19:41:03.47 ID:pyE75qus
でもRのMTという選択肢があれば、考えるよね まぁ俺はRのMTだけど、でもアクセルレスポンス最悪だよ ATみたい
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 20:43:26.67 ID:7SiZlayQ
>>919
電スロはしょうがない。
どうしてもいやなら改造すると言う手もあるし。
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/13(火) 21:26:32.71 ID:Ifprw1qH
SOHCのアクセルワイヤーと比べてそんなに悪いの？
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 05:44:12.54 ID:CE7wF19d
ＲのりだけどＳの加速を体感してみたい。燃費がよくてコスパ優れてるのはＲだけど。
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 06:44:31.37 ID:9ghzIIBu
ルージュに乗ってるんだが、近所の子供にシャアザクみたいと言われた。
アンテナがツノに見えるらしい。

ブタ鼻ならゲルググになったのかな。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 08:46:52.32 ID:lUvit+rG
Ｒ乗り7年12万ｋｍ突破記念カキコ
調子良いからまだ乗り続けるつもりだ
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 10:10:42.31 ID:tVAxj9vE
12万kmは凄いな。これまでノントラブル？

R2に多い不具合ってなんですか？
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 11:08:43.91 ID:qGE3eYKe
どなたかR2の純正鉄チンを1-2本譲っていただけませんか
縁石にぶつけたせいでホイールが曲がってしまいバランスウェイトでは対応できないので交換が必要と言われました
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 11:19:38.80 ID:9OsjyQbJ
>>926
本気で言ってる？
素直に解体屋とかタイヤショップとかに行こうよ
自分で入れ替えできるわけじゃないんだから
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 12:33:05.60 ID:P2dGzxtk
>>923
子供がシャアザクなんて言うかよ。おっさん。
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 13:59:05.31 ID:tVAxj9vE
うちに鉄チンが余ってるけど、送料なんかを考えたら上の方がいうように解体屋なんかに当たってみるのがいいかと。

ちなみにどちらにお住まい？
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 16:46:46.17 ID:WaH8o+iQ
しゃあざく
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 17:33:22.14 ID:SzmCQyO1
ｳﾁのは緑だから量産型だな
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 17:49:33.16 ID:D6H8d0dh
俺のRefiは水色だから量産型ズゴックだな
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 18:51:15.31 ID:mXb8Om8J
オレのはアッガイ
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 19:18:25.70 ID:UwAqEzfE
オレのは百式
935 ：幸せの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 20:20:26.31 ID:Dw14DN0z
オレのはコルトポケット並み
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 20:56:01.73 ID:WaH8o+iQ
オレのは南部十四年式
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 23:11:11.65 ID:3WMinMNV
はーい、みんな～、先生の話よく聞いてえ～！学校にガンダム持ってきちゃダメ～！
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 23:19:21.20 ID:11W+e5If
和むわ ここのスレ やっぱR2にして良かった
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/14(水) 23:20:45.60 ID:11W+e5If
オレのはオギノ式 失敗
940 ：926：2011/09/15(木) 09:46:40.56 ID:7cxAEJRI
>>927
入れ替えは流石に自分では無理なので、スタンドでやってもらう予定です
解体屋にはいくつか問い合わせしたんですが、4本セットで8000円とか高すぎました

>>929
宮崎です。
送料はもちろん当方で持ちます
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 10:29:00.13 ID:/uXqP/0F
嫁から譲ってもらったR2、16年2月登録なんだけどグレードが分からない。簡単に調べる方法ある？
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 10:52:02.73 ID:0yRTCMVo
ディーラーに聞くのよ
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 11:30:38.50 ID:Zpuk5QpK
>>941
平成16年2月ならS、R、iの三つしかない。
タコメーターが無ければi、ボンネットに穴が開いてればS。

ややこしいのは改造されてる場合。
iにフォグとアルミホイールとポケット付きシートとタコメーターと
プライバシーガラス付ければRそっくり。

そんな訳で、エンジンルーム開けて
・エンジンの上にインタークーラーが乗っていればS
・エンジンの後ろに吸気チャンバーがあれがR
・エンジンの上から左に掛けて吸気ダクトがあったらi
が一番確実？
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 11:51:59.97 ID:GUiSliAE
>>925
エキマニステー割れ。メーカー対策して強化したけどやっぱ弱い。
あと、Dシフトで停止時の振動とか。
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 12:37:51.40 ID:t3jb0aTr
>>925
トラブルといえばパワステの制御基盤が故障してステアリングが重くなった
ことだけだな。基盤交換して直った
他は無し
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 13:05:46.66 ID:cNnQCGEJ
>>940

929です。当方は愛知です。宮崎までの送料の検討がつかないので、送料を調べて頂いてご予算の範囲内ならお知らせ下さい。純正タイヤ（ひび割れ有り）付きで４本ストックがあります。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 13:29:35.38 ID:b5qxVlyK
8000円が高いと感じるなら車に乗らなきゃいいのに
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 13:32:34.10 ID:uErBbL8R
こんな状況でも乞食は送料持つから2本だけ送ってくれとか平気で言いそう
949 ：926 ◆G9BuIHohVE ：2011/09/15(木) 14:12:43.54 ID:7cxAEJRI
>>946
926です。
よろしければ譲って頂きたいのですが、どのようにご連絡すればよろしいでしょうか？
当方のメアドは[email protected]です。

>>947
ホイールの点検と一緒にブレーキパッド＆曲がったローターを交換したので予算が尽きました…
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 14:47:13.88 ID:80AaiY4q
送料考えたら8000円は高くないと思うが…。ｵｲﾗも宮崎在住だけど、けっこう走ってるよねR2
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 15:06:23.10 ID:nqtLLEHt
そうね。
中古のショップでもタイヤ付きノーマルホイールが2万円くらいするから・・・

>>926

俺もＦのホイールとタイヤ余ってるから、欲しかったらあげます。
純正タイヤが８部くらい溝あるけど、２年放置だから交換前提。

東京だけど、片道実費負担してくれれば持っていってあげますよ。
浜松あたりでウナギ食って帰りたいから帰りは自腹でいいです。
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 15:18:06.36 ID:nqtLLEHt
欲しいほうが宮崎だったのか。読み間違えた・・・ちょっと逝ってくる。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 16:19:47.72 ID:cNnQCGEJ
946です。
メール送りました。確認お願いします。

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 16:58:16.22 ID:vuxoyTfa
とある事情でスイフト売ってR2かソニカ買うことになったよ。
R2になったらよろしくね。
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 17:32:19.58 ID:ICMJg67N
>>954
スズキからならなぜセルボにしない？
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 19:29:21.82 ID:zFokqRJL
1本なら素直に新品を買うね。8000円あればちょい
足りないかも知れないが大体足りる。新品なんだし。

2本ならヤフオクかな。ちょっと微妙。
1-2本って書いてるから一本は軽い変形なのかな？と思うんだが
それ次第。

でも自分ならこれを機に、
ヤフオクでR用の14インチ純正アルミにしますね。
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 20:35:15.79 ID:PraCe2vX
8000円は買いだろ。
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 22:50:50.88 ID:fKjv38mt
R2「ぼくのご主人、食事抜いてまであたらしいホイルぼくに買ってくれた」
R2「一方おれのなんて2ちゃんねるで貰ったやつだぜ」
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/15(木) 23:04:52.19 ID:Cv3ycIAZ
食事を抜いてまで２ちゃんをチェックしてたのかもしれんぞ
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 00:23:47.63 ID:E0pGMRIc
ちょっと話題を変えてしまいますが、宮崎、愛知に東京とR2乗りがいる分かったけど、他の方はどちらの方？

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 00:36:28.27 ID:FSZMZoUR
全国津々浦々
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 02:03:25.68 ID:4Vma0EpB
>>944
エキマニステー俺も折れたよ。
typeSの後期(F型)で4万キロ超えたくらい。
修理代\5000くらいだった。
停止時に尋常じゃない音がするんだよね。ガガガ～。

今5万ちょっとだけどあとはトラブル無し。
これからイロイロ始まるかな…。
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 09:34:35.97 ID:j49qwUlj
当方福岡。R1は少ないけど、R2は結構走ってるよね。
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 09:39:28.65 ID:Y6SAkqNO
>>908
30年以上前からあるほとんどの車種のシンクロ付きMTにはダブルクラッチは必要ない。
吹かしている0.3秒失速してタイムロスするだけ。マフラー換えているなら近隣にも迷惑。
シフトダウン時も一気に目的のギアに入れながら回転合わせればいい
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 09:51:15.17 ID:ZfjahTxc
>>963
R2は結構走ってるよな。
若い子は少ないけど、おばさんがよく乗ってる。
966 ：908：2011/09/16(金) 10:10:26.29 ID:h6b/kiGk
>>964
え、以前このスレでダブルクラッチを使わないやつはろくでもないって言われたよ。
車への愛が足りないってさ。
2速が引っかかるのはダブルクラッチを使わないからなんだぞ。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 10:23:39.05 ID:4JdPypC1
0.3秒失速ｗ
タイムロスｗ

どこで何してんだよDQNがｗ
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 11:12:08.80 ID:Y6SAkqNO
>>967
シフトアップ時のダブルクラッチは百害あって一利無しです。
アクセルひと吹かしで数十から数百m走行分の燃料を消費しますし、燃費向上の為にはいかに早く巡航速度に到達するかが大事です。
XY、時間と速度のグラフで表すなら綺麗な比例直線を描くのが理想です。
失速して過重変動が大きくなれば同乗者も酔うでしょう。
ほとんどのクルマがATの今では貴車の必要以上の失速によって後続車がアクセルオフ→渋滞の原因にもなりかねません。
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 12:31:51.76 ID:zBcAglKX
>>960
俺は東京市部。
一日に一回は他のR2見るね。
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 12:43:57.63 ID:E0pGMRIc
愛知も１日に１回ぐらいの遭遇率。意外に男性ドライバーが多いが、残りは圧倒的に中年女性が乗っている。
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 13:21:23.93 ID:nrALKzWk
宮崎市内は日に3～4台は必ず見る。ランデブー走行は当たり前で、酷いときは信号待ちでぷよぷよ状態ｗ

先月は3台消えた…
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 14:56:05.21 ID:pEo2qy3P
名古屋市内も結構な数が走っている
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 19:04:23.33 ID:z4K/EuR1
つかさ、何十年も前に絶版になった車でもなきゃ、数百台限定で販売された
希少車でもないんだから普通に見るだろw

いくら不人気車だったといっても5年間販売してたんだから、累計で10万台
以上は売れてるだろうし。
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 19:06:03.98 ID:zBcAglKX
まあ東北の津波で流されてる姿すら見るしな。

しかし、R1は全然見ない。群馬に行くと結構目にするけど。
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 20:38:14.86 ID:e54MD4or
名古屋だと、R1もR2も1日1回ほど見かける。
うちのそばにR1乗ってる人が居るけど、その人は除いて。

つか、俺のR2のそばにR1停まってるんだよなぁ
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 21:25:43.93 ID:j4QZM1VT
Ｒ１のお尻のほうがいまとなっては新鮮なんだよね。
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 21:29:26.77 ID:5t3U3Ez/
自動車界の神童R2！
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 21:36:45.23 ID:csJT4KIq
R1は全体的に新チンクチェントにデザイン持って行かれた感があるよなぁ。

ま、R2もプントに持ってかれてる感がある訳で、これはスバルとフィアットの
感性が似ていたのかどうか。
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 21:44:18.24 ID:Pgex/tMl
R1でいいと思うのはフロントだけだな
R1,iQ,スマートなんかの基本２シーターは真横から見ると寸詰まりで不恰好なんだよね
その点R2はバランスが取れている
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 21:53:29.59 ID:zzRW9VWH
フィアットと提携してアバルトを作れば良かったんだ…

ダイハツＯＥＭも、ちとばかり手を加えてオリジナリティーをだしたりしないのかな？
日産だとライダーモデルとか普通に出してるのに
981 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 22:22:20.08 ID:iH6XBUPV
スバルとフィアットの感性が似てるってのは概ね同意するね。
スバル360とチンクチェントの関係見ても
2ストと4ストの違いこそあれ同じRRレイアウトの4人乗りで
経緯はともかく辿り着いた先が同じ様な結果ってのが面白い。
982 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/16(金) 23:12:27.33 ID:E0pGMRIc
個人的にはR1の顔も良いけど、R2の方がバランスの良いデザインになっていると思う。
特に斜め後ろから眺めるのが好きだな。
みんカラでアバルトっぽくしてる人がいるけどそれもアリだと思う。
983 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 00:39:10.54 ID:x93fXfui
R2のデザインは元アルファの人だよね
R1は違う人なのか？
ところでAlfa Mitoの話しないのは意図的？
984 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 04:36:17.08 ID:m2Ma89/D
>>981
２代目５００（ルパンのフィアット５００）は１９５７年、スバル３６０は１９５８年、奇しくも１年違い。
同世代のダンテ・ジアコーサと百瀬晋六は結構似た考えがあったのかもね。

>>982
同意。車高下げると余計にＲ２の方がバランスいいと思う。

>>983
Ｒ１もＲ２も同じザパティナスだよ。
Ｍｉｔｏは・・・ちょっと奇抜すぎｗ
俺がアウトビアンキとか乗っていた時代なら欲しいと思ったが、この年になるとさすがに無理だ。でも、見慣れてくると欲しくなるんだよな・・・不思議と。
985 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 09:30:18.42 ID:pixW81ef
>>983、>>984
発表時のチーフデザイナーがザパティナスってだけで、
R1もR2も本体のデザインは内外装含めて日本人だよ。

発売当時の車雑誌や別冊モーターファン見ると「日本人のデザイン」って
書いてあって、内装のシボに六連星を隠し込んだ女性デザイナーとかも
ちゃんと取り上げられてたのに、いつの間にかザパティナスの作品って
思われてるよなぁ……。
986 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 10:21:19.01 ID:Pv42FFOO
でもザパ顔にフロントマスクを修正した
位のことはしたんじゃなかったでしたっけ。
自分ももう一度別冊読んでみようっと。

日本人だからかもしれないけどR2のほうがずっとかっこよく感じるな。
FIAT500とかもフォルムは悪くないかなと思うけど、
メッキパーツとかが、なんか受け入れられない。
レトロ風ってことなんだろうけど。
987 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/17(土) 10:22:53.56 ID:7/wT6h1N
アンドレアス・ザパティナスだと思っていたらジョルジェット・ジウジアーロだったとか
988 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 11:09:58.16 ID:mfbtBTJ1
群馬ですけどＲ２海苔はおばちゃん率が高いですね

男の場合、キモヲタっぽい風体が多いですよ
989 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 11:14:22.82 ID:m2Ma89/D
>>985
そうだったのか。
教えてくれてありがとう。
990 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 13:10:22.96 ID:sgDLI2qd
>>988
自己紹介乙
991 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 16:31:03.27 ID:Jj7JkaiN
エアコン吹き出し口の交換にディーラーにお里帰り。で、戻ってきたらWelcomeSoundが鳴らない…。再設定してもダメ。考えられる原因てなんですか？
992 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 16:39:07.18 ID:uQdiDeRT
１１月に愛知でR1とR2がメインのオフ会があるらしいけど行く人いる？

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 17:02:13.15 ID:ZRMgyipx
>991
うちのR2もエアコン吹き出し口の軸が折れたのかグラグラ
交換検討してたところなので、できれば費用を教えてもらえませんか？
994 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 17:11:27.13 ID:kEfbr/fY
>>992
愛知とかどこの田舎だよｋｗｓｋ
995 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 17:34:48.28 ID:AgigxCKG
スバルでオフなら三鷹か太田だろ ＪＫ
996 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 19:25:33.87 ID:V7p2u39i
http://minkara.carview.co.jp/userid/606099/blog/23812900/
これじゃね？

なんか６番目にコメしてるやつ、別にここで書かなくても
個人でメッセすればいいのにね。
997 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 19:59:02.54 ID:Jj7JkaiN
>>991です
原因判明しました。カプラが1本外れてました…

『傷つけないように丁寧に作業したいので1週間あずからして下さい』って気遣いは素晴らしかったんですが、戻ってきたのは2週間後だしカプラ抜けてるし…しかも1時間程前に暗がりの自宅駐車場でスマホの明かり頼りに直すとは…

…もうね、当初の『丁寧に（ｒｙ』はどこいったの？
でもまあ、ありがとうございますｗ


>>993さん
うちの場合は爪が折れてた訳でなく、時々エンジンルームが轟音あげた時の振動でガタガタ音してたんで交換。5年保障入ってたので無料でした。


長文失礼しました
998 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 20:07:19.37 ID:iI5XCb1x
どなたか次スレをお願いします
999 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 20:45:31.38 ID:4YrYg/ZO
主催者はおねぇちゃんみたいだな。

おっさんどもが群がってるのは見たくねぇなｗ
1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/17(土) 20:53:25.71 ID:yT/Fg39Q
うんこ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。