【スズキ】HE22S ラパン Part3【Lapin】
インテDC2乗りの俺が颯爽と2ゲット^^v
/ \ | ^o^ | ペチンペチン \_/ ペチン ペチン / ̄ ヽ ペチン ペチン ペチン ペチンペチン ペチン ペチン ペチン / / | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン / / | ペチン ペチン ペチン ペチン \ \ | ∩ ペチン ペチン ペチン ペチン (ゝ ) |ノノ ペチン ペチン ペチン ペチン ((( ( |)) ))) ペチン ペチン ペチン | |∪ ペチン ペチン ペチン ペチン | | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン . | | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン . | | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン . |__つ ペチン
4 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/07(木) 16:06:06 ID:4fHG9QHF
乙。
インテグラDC2 96specのハンサムな俺が5ゲット(・w・)ノ
6 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/07(木) 17:08:42 ID:UeiadDGP
らぱんだ
MC後のラピンの走りはかわったの?
軽自動車を初めて買ったけど、足って感じで楽しいね。ステアリングの感じとか、ロール加減がオモチャみたいでにやけてしまう。何とも可愛いっす。好き。
HP良く見りゃ書いてあるぜ、デニムも選べる
ユアブランドの糞高いシートカバー買う金があったら貯金しとけ。 タバコも値上がりしたし、軽の税金も上がるんだぜ。 シートカバー新調したって半年もしたら飽きるしな。
15 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 14:22:58 ID:y33/H/Uj
まさかラパンGってサイドミラー手動ですか?
>>15 らしいなw
フェンダーミラーに変えちまえばいいんじゃね。
MCでファンダーミラーに電動式を採用して欲しい。
3代目は、インパネに追加メーター付けれるスペースを確保して欲しいな。
18 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 15:43:32 ID:GbNYqM6K
フェンダーミラーが良いと思ってるのは 時代遅れのダサイおやじだけだよw それに99%のラパンユーザーの運転に追加メーターなんか必要ないんだから そんな設計するわけないだろ、馬鹿なんじゃねえの
>>18 99%のラパンユーザーはフォトフレームなんて必要ないのに付いてるじゃなーか!!!www
おまえこそ馬鹿なんじゃねーの。
20 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 15:53:10 ID:zlNz1Cga
ラパンのドアミラーは三角窓ってぽくしたせいで取り付け位置が他車とちゅっとずれてる。 なもんで見えにくさは格別だから。 安全性のためにもフェンダーミラー選べるようにしてくれ。
21 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 16:59:09 ID:zlNz1Cga
22 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 23:08:10 ID:DTuUY0qI
中国の日本人大虐殺 女性は暴行を加えた上で局部に丸太を突き刺し、 子供は両手・両足を切断し、 男性は顔の皮をはぎ、首に縄を巻き付けた上で引き回す。 ▽済南事件(1928) 中国兵による日本人略奪陵辱暴行殺人事件。被害者約400名 ・頭および顔の皮をはがれ、眼球摘出。内臓露出。陰茎切除。 ・顔面に刺創。地上を引きずられたらしく全身に擦創。 ・両手を縛られて地上を引きずられた形跡。頭骨破砕。小脳露出。眼球突出。 ・女性。全顔面及び腹部にかけ、皮膚及び軟部の全剥離。 陰部に径2.5cmの木片を深さ27cm刺されている。 両腕を帯で後手に縛られて顔面、胸部、乳房に刺創。助骨折損。 ・顔面破砕。両眼を摘出して石をつめる。 ・助骨折損、右眼球突出。全身火傷。左脚の膝から下が脱落。 右脚の白足袋で婦人と判明した。 ▽通州事件(1937) 中国冀東保安隊による日本人虐殺事件。被害者約200名 ・婦人は24時間強姦されたあげく鼻や喉に針金をつけられ殺害現場まで引き擦られる。 ・旭軒では17〜40歳の女性はことごとく強姦され 陰部を銃剣で刺さたもの、口中に土砂を填めてあるもの、 腹部を縦に断ち割つて等にて惨殺。 ・錦水楼では女性達は手足を縄で結ばれ強姦され、斬首。 ・男は目玉をくりぬかれ、上半身は蜂の巣の様 ・子供は手の指を揃へて切断され惨殺 ・南城門では腹部の骨が露出し、内臓が散乱 ・首を縄で縛り両手を併せて針金通し一家六名数珠繋ぎにして引廻し惨殺。
23 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/09(土) 23:52:43 ID:GbNYqM6K
>>19 ちょっとからかっただけなんだからそんな怒るなよw
フォトフレームは確かにいらないけど、センスがあれば何とでもなるだろ
今月頭に納車しました 色々いじりたい所はあるけど、とりあえず手近なところでフォトフレームの写真変えたいんだけど、みんなはななにいれてる?
25 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/10(日) 06:45:05 ID:kYlSn5BD
納車したということはディーラーの方ですか? お疲れ様です。
来年出る次期ソリオは ラパンと同じパレットベースみたいだけど ラパン白ナンバーってことはないかな?
27 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/10(日) 09:51:42 ID:KHp6FJRA
来年出ない 今年末に出る
今年すか…マジすか… スペース広いラパン白ナンバー、営業車でもいいんで期待してます。
MC後ラパンだけど昨日、給油ランプ点いてすぐガソリンスタンドで満タンにしたら27?入った。残り3?だな。残り走行距離40〜50kmが目安だな。 結構ギリギリだから2メモリくらいになったら給油しろよ。
来年だよ。 来年はウサギ年だらか追加グレードも出るよ。 SSも出る方向らしいよ。
>>30 何だか愉快犯みたいだね。いつかきっと友達できるから頑張ってね。
32 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/10(日) 21:45:00 ID:szlxhhDZ
>>30 ラパンにSS復活させるくらいなら
来年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それがダメなら
7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。
33 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/10(日) 22:20:33 ID:KHp6FJRA
>>32 次からはこのように略すように
ラ来スそ7
>>32 提携したからDSG入れろって言う人結構居るけどなぜDSGなの?普通のトルコンATはなぜダメなの?
CVTにパドルシフトが欲しいのはなんで?だったらMTを要望するのが自然だと思うんだけど。
37 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/11(月) 03:43:42 ID:jj8RTh3G
っていうかラパンベースでマー坊作ってくれ
ラパンモード、SS復活キボンヌ。 ダイハツ2気筒のイースMT欲しい
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ラパンみたいな車でSS欲しがるやつって、大概キモヲタだよねw っていうか素直にスポーツカー(笑)でも乗ってればいいのに
41 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/11(月) 20:55:00 ID:KMjnSWRR
>>38 ラパンにSS復活させるくらいなら
来年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それがダメなら
7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。
43 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/11(月) 22:48:24 ID:jj8RTh3G
っていうかラパンベースでマー坊作ってくれ
>>41 提携したからDSG入れろって言う人結構居るけどなぜDSGなの?普通のトルコンATはなぜダメなの?
CVTにパドルシフトが欲しいのはなんで?だったらMTを要望するのが自然だと思うんだけど。
次のマイナーチェンジに向けての俺の提案、 現行型に不足している「レトロ感」を出す、これな初代デザイナーの意見を聞けば良いと思う あと若い女性に顧客ターゲットを絞らず「レトロ感」に懐かしさをリアルに感じる中高年も考慮する 不況で家族で複数台の所有を止める中、それでもセカンドカーに家族で共有できる「欲しい!」と思う(お父さん、お母さん、息子、娘で乗れる) ハイトワゴン(ワゴンR、ムーブなど)とは違うコンセプトが欲しいですね。
46 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/12(火) 02:34:16 ID:NVK9rVx6
3眼メーターと角目4灯ヘッドライトは必ず追加しれ
>>47 これでフロントグリルとリアゲートがレトロ風だとなお完璧だね。
アルミホイールよりこんなレトロ風味のホイールキャップが似合うよね。
50 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/12(火) 15:52:02 ID:7hOoymnx
>>47 見れない、
そのロダからupするのやめてくれねーかな
他のスレでも問題になってんだよね
>>50 普通に見えるよ。
何で見れないの?
これはホイールカバーなのか。
俺のはアルミホイールだからこういうのは取り付けできないの?
>>50 iPhoneの2ちゃんビューワーアプリの
専用アップロダだよ
これでアップしてる奴はiPhone持ってるってこと
ラパンにディーラーオプション以外のコーティングしてる人っていますか?
うちのラパンはハイブリッドバリアコーティング してもらってる
そのホイール自体はかっこいいと思うんだけど・・・ 現行ラパンに似合うかって言われると、ううむ・・・
57 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/13(水) 11:11:18 ID:FL5ct0ky
21年式0.5万KmのTが109.9万円で出てたorz
ラパンの三眼メーター 標準メーターの左右に丸いメーターが付く。 水温→○(標 準)○←タコ リミの時は見送りになりましたがいづれMCで実現されるでしょう。
オオカミってんな
タコメーターいらね いつも見てるのは速度計で回転数なんてみてないことに気づいた
61 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/13(水) 18:12:05 ID:6FbTR1C/
俺はタコメーターほしい見てるし。 でもこの手の軽じゃ無理だよね。
>>54 調べたら意外と値段が安かったけど、実際に施工したらどんな感じですか?
63 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/13(水) 21:25:21 ID:WQFpL6pq
燃料計と水温計がほしい
ゴミ箱、みんなどうしてる?
みんカラに前スレ少し話題になったカッコ良いグリルが出てたよ。メッキ加工してもらったらしいけど、アレ欲しいな。
66 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/13(水) 23:04:13 ID:WQFpL6pq
ゴミなんて助手席側の足元にポイでいいじゃん
67 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/13(水) 23:31:27 ID:oZbYz325
オートマでタコメーターているの?
液晶は見づらいんだよなー、 せめてハチロクとかにあったLEDのデジタルメーターにして欲しかったな
ラパンの天井に変な溝というか、膨らみがあるから、そこに水が溜らない? 運転中にブレーキ踏むとフロントガラスに大量に垂れてくるんだけど。。 あの変な膨らみは必要だったの??
70 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/14(木) 04:37:48 ID:cKNHm3/e
見た目じゃよ、よくしらねーけど
71 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/14(木) 08:36:13 ID:Wg7ZDQ63
>>69 あの溝が無いと剛性が弱くなって猫が乗っただけでも凹んでしまいます。
現行のラパンはタイヤサイズ14インチですが、前の型のラパンの13インチのタイヤを履くことは可能でしょうか?
可能です。スタッドレスかな?
>>74 100エンショップの小さめのゴミバコの裏にマジックテープのトゲトゲしたのを貼るとマットにくっ付いて便利だよ。
エアコンパネルの下に置いてる。
77 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/15(金) 16:11:12 ID:tnKhL3Sj
>>74 マグダスト良いですねー
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
蓋を開けづに入れられるのもポイント高いですな。
79 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/16(土) 17:50:26 ID:7wsCW/So
X CVTが納車されて車自体にはとくになにもないりですが、フロントガラスの車検標の位置ってこんなに低い位置でいいのですか? 上部10cmくらい薄い色のシール(これって何ですか?)があって、その下に貼ってあるのですが。車検標の下部がバックミラーよりしたにきています。 薄い色のシールってはがせるんならそれはがして、車検標をもっと上に貼り直すってできますか?
そういや、燃費計が表示される液晶にタコも表示されるって話だったけど、 現在配布中のカタログには表記が無くなってる。 もしや現行アルトと同じ、タコ無しになってしまったの?
>>80 タコメーター表示可能っす。
マルチディスプレイといえば、Sモードではインジケータがメーター左側に点灯するんだけど、
MC前のは液晶のシフト表示がSに変わったような記憶があるんだけど、勘違いかな?
84 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 00:26:33 ID:t9gKTguG
>>81 ,83
thxです!
いったいなんのシールか意味不明だったんですが、はがしていいのですね。
とするとこれって組み立て時の保護フィルムのはがし忘れなんですかね。
困ったもんですよね。あした早速はがして車検標貼りなおします。
86 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 02:20:58 ID:t9gKTguG
\330くらいですか。きれいにはがせなかったら再発行してもらえばいいのですね。その場合はがして再発行までは車検標なしになっちゃいますけど題字腰部なんですかね。ちょっと心配。 ところでフロント上部のシールって結局は保護フィルムで正解なんですか? 他の車みてもそんなのついてなさそうだしラパンはみかけないしで。
>>84 左上の点検シールは剥がて大丈夫だけど、真ん中のシールは剥がしちゃダメだった。・゜・(ノД`)・゜・。
間に合ってくれ。
88 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 02:31:57 ID:t9gKTguG
>>87 まだはがしてないです。まずいのですか???
コレって何のシールなんでしょうか。
89 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 06:31:31 ID:pOZbyv4M
そのシールは、剥すと爆発するぞ。
90 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 07:43:53 ID:Mde209w4
剥がすとヨーデルが聞こえてきます。 ヨーロレヒヒッ〜♪
91 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 08:03:17 ID:t9gKTguG
もう・・・冗談ですか。 素人からかうの止めてくださいよ・・・。 これからはがしてみます。
>>91 君のネットはここしか繋がらないのか?電話もつながらないのか?友達いないのか?とにかく外に出ろ。
>>82 MC前糊だけど、左側が点灯するだけで液晶内は何も変わらないよ
たぶん
94 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 14:42:22 ID:t9gKTguG
やっと剥がせた。すぐはがせばよかったのに時間たっちゃったからか。 結局溶剤染み込ませた布でこすりつつへらでちょこちょこやって剥がした。 ついでに車検標もぐちゃぐちゃになったので再発行してもらわないと。
>>94 車検票剥がしたのか?
シールが\330としても手続き代行手数料めっちゃ高いぞw
96 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/17(日) 23:05:58 ID:t9gKTguG
え?
>>85 のリンク先みたらそんな手数料なんて書いてなかったよ。
車検書さえあればシール貼って無くてもいいんじゃないか?法的にはダメなのかな?
98 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/18(月) 10:08:11 ID:TLbyHh0k
車に乗り出して12年、自分の所有する車の検査標章はすべて剥がして 乗ってきたが何も言われた事はない。 飲酒検問や交通違反で警察に停められた際も大丈夫だった。 何か言われた時すぐ対処できるように車検証といっしょに保管はしてるけど。 確かスピード違反とかの道交法とは違った違反で警察は取り締まらないって むかしどっかのサイトで見た。本当かどうかは知らんけど。
99 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/18(月) 13:27:05 ID:XqNQaDpz
ラパンって♂が乗っても大丈夫ですかねえ? ココアよりはいけそうですが…
101 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/18(月) 14:54:35 ID:Mz8N82VD
>>99 だいじょうぶ。
おじさんがブラウン乗ってたり、若いにいちゃんがエアブルー乗ってるの
よく見かけるもん。
>>98 何でわざわざ剥がす必要があるの?
軽のシールは小さいし、そのままでいいじゃん。
12年も乗ってるならもうおじさんでしょ?
中学生が名札しないで先生に注意される、されないってレベルじゃんw
>>99 天井も高いし、ハンドルも丈夫だし男が乗っても大丈夫だよ。
似合う似合わないは鏡見て自分で判断してねw
>>99 この前、ココア乗ってた男はキモかったな。
あとココアはおばんさんが乗っててもキモイねw
ラパンは標準レベルなら男女とも似合うんじゃない?
>>101 よくは見かけないでしょ。
たまに見かけるけどw
この前、旧型Xミントグリーンのリアから工具を取り出して作業服着たおじさんが仕事してた。 後部にたくさん道具を入れてて、職人さんっぽい。 こういうラパン海苔も素敵と思った。
ラパンって使い込むほど味が出てくると思うのね。 だからシートとか塗装とか、くたびれてきた方がラパンらしい。 ジーンズと同じだね。 ホイールやシートカバーとか色々お金かけない人の方が素敵に乗りこなしてる。
ココアとよく比較されるけどさ、 ラパンって愛車というより相棒。 車というより道具。 この辺がねぇ、ココアとの違いじゃないかな。
連投すぎるだろw 男がラパン乗って大丈夫かって悩んでる人は、きっと似合わない容姿なんだよ。 服装とか容姿とかにそれなりに金かけてる人は何でも似合いそうだけどな。
来年、ラパンベースでスズライトの復刻版が出るらしい
最近、食品なんかでも復刻商品が多いよね。 開発コストが安く、そこそこ売れるのが確実だから。 車も復刻ブームがくればいいけど。
スズライトは古すぎて復刻するのに莫大なコストがかかるかもね。 旧型ラパンの復刻なら低コストですぐ出来そう。
ラパン…女の子向け スズライト…レトロメンズ向け これで住み分けできるし本当ならうれしい。 復刻はコストも車重もあって実現不可能だろうけどね。 スズライトコンセプトの渋めのデザインだったらいいね。 最近ミラジーノに目がいく、あれだと男も洒落っ気あるし乗れるかなと思う。 男率が高いわけじゃないが、老若男女乗ってる印象。 ダイハツがココア路線じゃない 旧ラパンのような渋めレトロの四角いクルマ出さないか密かに期待している 今後のラパンには正直あまり期待できない。
114 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/18(月) 23:44:37 ID:kMA3RyM4
ってかラパンベースでマー坊出してくれ。
ラパンベースのスズライトってほぼラパンじゃんw
116 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/19(火) 00:06:21 ID:sbTdrV7S
マー坊いいよね
レトロに興味がない&一代前のキューブに憧れてた者としては今のラパンはすごく良い
現行型は「キューブミニ」として日産OEMで売ったほうが台数出そうだよな。
スキスキ鈴木さんのマイティボーイ ステキでしたね
>>114 ずっと住み着いとるな
そのワンパターン自分で楽しいの?
頭の中がそれだけしか無いんだね
きっと・・・
121 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/19(火) 11:28:03 ID:JAZNsl/O
世界の自動車メーカーが韓国産部品に「ラブコール」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134010&servcode=300 KOTRA(大韓貿易投資振興公社)は18日、韓国の自動車部品に対する海外グローバル自動車メーカーのラブコールが急増していると
明らかにした。
KOTRAによると、今年に入ってGM・フォルクスワーゲン・フォードなど世界10大自動車メーカーのうち6社と輸出相談会を共同で開催、
または開催を予定しているという。06年から昨年までは毎年3社と輸出相談会を開いていた。10大メーカーに含まれない自動車メーカー
まで含めると今年の輸出相談会は計11回にのぼる。来年4−6月期には伊フィアット本社で輸出相談会が開催される予定だ。
自動車部品の輸出は今年1−8月、119億ドルを記録し、前年同期比で81%増となった。この期間の韓国全体の輸出増加率(33%)を
大きく上回る。特に自動車部品の1・2位輸出国である米国と中国への輸出がそれぞれ128%増、52%増となった。
KOTRAは今年に入って目立っている特徴に、今まで韓国自動車部品に全く関心がなかったメーカーの反応の変化を選んだ。
英高級車の代名詞ジャガー・ランドローバーとフォードUKが先月、韓国部品購買のための行事を初めて開催した。
同じ月に日本のスズキと三菱が、今月はGM−CISが初めて韓国部品購買グループに合流した。
今年12月に予定された仏PSAとの輸出相談会まで合わせると、今年初めて韓国自動車部品に門戸を開放したメーカーだけでも
6社にのぼる。
こうした韓国産部品会社の人気は、ライバル会社の日本部品会社が円高の影響で価格競争力が落ちたほか、韓国会社の品質競争力が
広く知られたためと分析される。
KOTRA市場開発チームのパク・ヨンミン次長は「閉鎖的な納品構造を持ち、品質に厳しい日本の自動車企業が韓国の部品を
受け入れている現象は注目に値する」と述べた。
122 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/19(火) 13:05:53 ID:Q2zzaD9e
ウサギをゴリラとかに変えてほしいな ウサギはちょっと恥ずかしい
SUZUKI ALTO のリアガラスのステッカー剥がしたら下取りの時に値段下がりますか? あと、青と緑のエコカーのステッカーも剥がさない方がいいですか?
124 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/19(火) 23:12:09 ID:zvt06bAF
そのままにしとけ
>>123 売っても安いんだから気にせず好きに乗れば良いよ。
126 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/20(水) 02:58:54 ID:M3EmFQuo
マイティボーイって今なら時代にあってるかもね。 自転車の積み方になにかアイディアがあれば結構売れるかも。 ガーデニング用のなにか装備があったりとか。 まあそれより積めるか積めないか知らないけど1300ccのエンジン積んで欲しいけど。
スピードメーターが今純正の緑色なんですが、これをブルーにしたいです。 でも埋め込み式だから取り換えは無理みたいで。。 どうすればブルーにできますか?
128 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/20(水) 23:10:58 ID:8S+Nz13i
ブルーいいよな ウインカーもブルーにしたい
129 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/20(水) 23:35:30 ID:P2Ev6Wze
今いろいろな軽見てきた ココアがあったから乗ってきた。 ディーラーじゃないからセールスマンの邪魔も入らず、ジックリ比較出来た。 ハッキリ申し上げると、中身はココアの方がいい。 ラパンはトランクが小さすぎると思うが、ココアはギリギリ許容範囲内だった。奥行きが違う。 前席は、縦の広さは同じだけど、フロアがフラットで良い。 左足を立てても、楽チンだし、ハンドルにも当たらない。 ガラスが大きいからか、フェンダー辺りがかなり見やすい。 フロントも、微妙にガラスが曲がってるからか、上の視界もラパンよりマシな感じ。 ただ、ドリンクホルダーの形状や、インパネの作りはラパンが上かな。
ちなみに、ココアはココアプラス黄緑色でラパンはGの焦げ茶だったけど、カップルはラパンを気に入ったみたいだった。 一番良かった軽は、ムーヴかな。 運転席に座ったら、まんまエスティマの感覚で思わずにやけてしまった。 後ろも広いし、背があると全然違うなって思ったよ。 で、帰りにラパンTLに乗ったんだけど、やっぱり自分の車が一番落ち着くなぁ。 Gと比べたら全然良いもん。
ココアと比較してる人いた、自分も迷ってる ココアは全グレードミラー格納するのにラパンはGつかないしオプションも選べないなんでー でもエンジン始動はボタン式の方が好きで、ラパンは全グレード標準 内装はどっちも好き ラパンはAピラーが着座位置に対して前方にあって立っているから上の視界は仕方ないと思った ディーラーって初めてで2,3箇所訪問したけど、あんまり販売してる車のウリ所を話してくれないのね・・・ どこも従業員冷え込みすぎでこっちも萎えてきた
133 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/21(木) 16:59:23 ID:VDTk9Buw
ディーラーによる んじゃなくて 販売員による わけだから。 クルマが大好きで自社のクルマが好きな人は 良い点も悪い点も教えてくれるよ。 その上で納得して買ってくださいっていう営業マンは少なからずいる。 ラパンにするとだいたい決めているにしても回れるだけ鈴木のディーラーをたくさん回った方がいい。
メゲズに回ってみますわ
自分もラパンとココア迷った。あんまり車に詳しくないんだけどココアは試乗中ずっと キューンって音が気になったのとエンブレムのココアマークがなんだかダサく感じて きて結局ラパンXにした。結構気に入ってるけど前車もミラー格納じゃなかったから Gでも良かったかなと思ってます。
ココアはデザインとかグレードの設定とか中途半端すぎる 新型ラパンもいろいろ言われてるけど、ココアより全然コンセプトがまともだとおもう それに、最初はココア一択だったんだがダイハツは全くやる気無さすぎで買う気失せて ラパンを調べ始めたらラパンのほうが断然バランスもデザインも良くて、ディーラーの対応も良かったので ラパンになったよ
137 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/22(金) 01:30:27 ID:6W7GHPOh
日産でラパン売ってくれたらな。。。
運転席にひっつき虫がたくさん入ってしまったんですが、全部取らないと草が生えてきますか?
139 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/22(金) 19:43:46 ID:7qpfRqAi
>>137 もうすぐ発表の次期MRワゴン(日産モコだったっけ?)にすれば?
エンジンも15年振りにK6Aから次世代型に代わるようだし。
K6Aって古いよね。 不満は特には無いけど、停車中の微妙な振動が気になる。 ダイハツは振動気にならないから。 でもロボットみたいな音質は好き。 ワザとエンジンかけてすぐにゆっくり走って楽しんでますよ
141 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/23(土) 18:31:39 ID:IB5mJJ3A
MC前のX CVTなんですが、走行中 なんかかすかにガラガラとかカラカラとか 表現しにくいけどそんなような音がするんだけどそんなものですか? かすかになので同乗してもらっても気が付かないみたいだし
車の振動で何かが接触してるんでは? 俺のラパソは、マフラーカッター付けてたけど車止めに擦って以来、変な音がするよ 直すの面倒だから放置Pだけど
とりあえず同乗させて
でも、俺のラパンXは、ほぼ毎朝、エンジンかけて暖気しても、し無くても車庫からそーっと走り出すと、カラカラってフロントのどっかから聞こえる。最初は小石か何か巻き上げて、タイヤハウスからの音かと思ってた。もう一年以上乗ってるけど相変わらず。寒くても熱くてもね。 夜会社の駐車場から走り出す時は鳴らない率が高い。ってのも途中昼休み出たりするからかもと。なのでエンジン切って停車時間が長いと鳴るんだと分析。 原因?わかんね(笑)
>>144 お前の耳に原因があるんじゃないのか?
耳鼻科いけw
初めてCVTというのを運転させてもらったけど 慣性走行になれてるから戸惑った アクセル離してからの速度低下に違和感があるならATのがいいかもな・・・ それでもCVT燃費がいいのは惹かれる
今日、試乗10分商談30分で買った。後悔はしていない。
>>146 車両価格差分を燃費で取り返すのに何年かかると思う?
>>147 よく見て買わないとラピンつかませれるぞw
>>148 やばっラピンかw そこまで確認しなかったなあ ちなみに G 4WDで総支払121マソ 下取車無
150 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/24(日) 21:22:12 ID:QIZpo4Is
Gでそれは高いのではないか4WDとしても
新エンジンラピンにも乗るんだろうな? そしたら買う。
>>150 なんせ商談30分だから。マットもバイザーも無しで、エアコンとこの木目パネルはオマケしてもらった。
>>148 車両価格は値引き次第でどうにでもなるしなぁ
メンテの仕方次第ですぐ埋まるな
今月頭に納車して、結構走ったけど良い車だね。ここで書かれてるような異音もエンブレも問題ないし。その人達のラパンは壊れてるか運転が下手なんだろうね。実は乗ってないかも知れないし。心配してる人は安心したら良いよ。でも、ハンドリングは少し不満。仕方ないけど。
どうしてしかたないの?
安いじゃんw いや悪口じゃなくてそこまでは求めてないです。
壊れてるか運転が下手だから仕方がない
そっか了解
W
VV
初期のTL乗りだけどさ、ちょっとディーラーOPパーツ取り付けしてる間に暇だったから、青黄緑色?の最新Xを借りたんだけど。 予想以上に走るけど、やっぱり遅いしウルサいね。 予想以上に走るってのは、アクセルの踏みが軽いから結構踏んでたって事。 市街地走ってる時にタコ見たら、4近くまでいってた。 あとターボのが過給機付いてるからウルサいとばかり思ってたからNAのうるささに驚いた。 CDも音量上げないと厳しいね。 昔の軽みたいに、停車したらCD音量がやけにウルサく聞こえる感じ。 エンブレは相変わらず強いね。 前に車いると止まりにくい。 やっぱり停車直前でNにしたくなる。
WWW
vvvvvvvv
>>164 CVTは独特だからなぁ
本来はスピード乗ると同時に回転がどんどん下がるから、回転が上がるのは
出だしとか、再加速の時だけなんだけどな
ただ再加速の鈍さはマジひどい。回転上がってもギアが下がった状態で固定された感じになって全然進まなくなる。
コレは一番の不満だな。
普通のAT以上にアクセルにリニアに反応しないからそれ考えて運転しないと怖いね
走行音は確かにうるさいね
低速だとエンブレ扱いにくいのもCVTの弱点だな
CVTの味付けが変なのはJC08のお受験対策のような気がするのは俺だけ!? アクセルオフエンブレがきついのとかいかにもそういう感じがする。
旧型のシートって髪の毛がすごくくっつくんだけど新型はどうですか?
この車って、違う意味であまり追い越しには向かないね 追い越し車線をチンたら走ってたザッツが前にいたから、左が空いた好きに抜いたんだけど、信号待ちで変なオッサンが睨んできたw で、前にトラックいたんだけど、煽ってきたから先に行かせて煽り倒してやったわ。 最後、右ウィンカー出しながら膨らみ左折して逃げてって笑たw NAで3AT亀の癖にCVTターボをまけると思ってたんかねー 何か、ラパンって遅く見られるみたいw
軽自動車がバカにされる理由がわかった
172 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/27(水) 01:14:46 ID:8TIY/+Ao
遅いっつーか基本なめられてると思う 車線譲っても、普通車乗ってたときみたく ハザード出して挨拶される率が 低くなってなんだかちょっぴり悲しい。
173 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/27(水) 07:32:28 ID:HHSnzuEp
ハザードの挨拶なんてうざいからやめてくれ
>>172 車体色とか運転の仕方にもよると思いますよ。
170みたいなアホは論外ですけど。 どんな車乗ってもなめられます。
うちは全国で一番交通マナーが悪い県と言われてるけど、 普通車18年乗って軽に乗り換えたけど、ほとんど何も変わらない。 意識し過ぎじゃないの? ただスタンドの店員になめられる。 これには切れかけたわ。
ライトの中にスモール球落とした… ライト外すのめんどいのに
>>175 どんな風になめられますか
ガス入れるだけならセルフあったらそっちいくけども
>>177 セルフ利用してて、お客いっぱいの時に窓を拭こうとしたら待ちのお客がいるんで移動してくれと言われる。
自分より前からのんびりしてる普通車には言わない。
自分も混雑してるの承知だし30秒くらいで拭くつもりだけど、タオル持った時点で言われる。
最初っから軽はすぐにどかせようと給油してるのをチラチラ見てる。
普通車乗ってたときは一度も言われたことなかったけど、ラパンになってからは混雑時は必ず言われる。
>>178 それは俺でも怒るかもしれない
拭くのもユーザーの責任の範囲だしね
ガス垂れ放置して走行するのもユーザーの責任だから
俺なら「じゃあ店員さん責任持てるのか?」と一言言ってやる
その上でやることやってもうそのスタンドは行かない
マガXのカレンダーで来年10月(改)とかなってた MCしたばかりのモデルならしばらく適当な予想は載せないと思うんだが 何か動きをキャッチしたのだろうか
スタンドで舐められるのは、やっぱガソリンタンクが軽は小さいからなのかな?
確かに乗ってる車で煽られ度が違う。ラパン、GT-R、アルファードで言うと、やっぱりラパンの時に多い。次はGT-R。これは煽ってくる車は大体同系等。後、何故かミニバンw アルファードの時は余り感じない。ちなみにラパンの色はアロマです。
まぁ、ラパンはのんびり行こうよ 煽られても舐められても健気に走るラパンかわいいよ、ラパン
>>183 そうなんだけどね。でも、車で判断して煽ってる奴みるとムカついて、GT-Rの時に反撃しそうになるよ。
弱いものイジメ良くない。
ラパンターボなら煽られても怖くない。 ウサギの皮を被ったダックスフントだな。
>>185 煽り返すのも良くない。
ランエボとかインプレッサには勝てないでしょ。GT-Rの時にステップワゴンとかに煽られて勝てると思ってるの?って思うけど、そこは我慢。ムカつくのは分かるけどお互い大人の運転しようね。
>>99 問題ない!
俺はウサギが好きだから乗ってるけどね
3年前買ったラパンのキーレスを電池変えようと開けたら効かなくなりました。 なにかいけないことをしたんでしょうか?
190 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/28(木) 02:55:14 ID:rjpZhOq2
分解しちゃだめ。芋だから寺でしか交換できんよ。
191 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/28(木) 13:27:36 ID:/fnVxntL
電池の向きはあってました! 原因がわかりません。。。
193 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/28(木) 17:12:31 ID:/fnVxntL
じゃあやっぱディーラー行ったほうがいいかね
ちゃんと電池が入ってないとか?アルファードのリモコンの電池を試しに替えた時にそうだった。もしくは電池が不良とか?
>>194 新品の電池に交換したのでそれはないと思います。
外した時に基盤が壊れてしまったのかもですね
196 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/28(木) 23:47:09 ID:rjpZhOq2
イモピ付きだから電池外したら車と一緒にディラで登録してもらわないとダメだよ。
>>196 そうだったんですか!
やっと謎が解けました。鈴木さんとか行ってきます
3年前って事は
>>189 は旧型の話なんだろうけど
鍵穴の無い現行ラパンでキーレス壊れた、とか電池切れた。って時は
どうやってドア開錠したりエンジンかけたりするんだろ
199 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/29(金) 08:55:36 ID:MnhXqK3J
ドアは鍵穴あるわよ
200 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/29(金) 09:04:21 ID:qnFnWtcJ
旧型だったら電池自分で交換しても なにも問題ないはずだけどな。俺も自分で替えたし
新型のほうしか知らんが、説明書に交換手順書いてあったはずだから 推奨されていないだけで自分で電池交換することに問題はないとは思う
旧型だけど、鍵のプラスティック部分が汚れたんで分解して掃除したいな。 そのついでに電池も交換しとこうか。 電池ってホムセンでも売ってる物ですか?
203 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/29(金) 16:37:49 ID:qnFnWtcJ
うん、売ってる。
>>195 もう遅いかも知れないけど、僕も新しい電池を買ったけど不良品だった経験あるよ。イモビだからディーラーてのは関係ない。ディーラーの人が店で頼んだら金とられるからって個人的にやってくれたよ。
シートヒーター重宝してます
昨日、突然ラパンを買おうと決意。 今はスイスポ乗ってるけど、頑張って10km/lしか走らない。 ハイオクだしw ラパンターボの燃費は街乗りでどれくらいですか?
>>207 もう少し待って新しいスイスポの方にしたら?
>>207 フィットRS おすすめ〜!!
うちは2年目のNAだけど2ヶ月位前から 17km 後半まで伸びてきて
そのまま安定している。走行の半分以上は信号停止の多い市街地です。
チェリーピンクにしたいんだけど、反対されそう。 ちなみに四十路おっさんw
>>211 その代わり、事故に巻き込まれないように・・・
お気をつけ下さい!
214 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/29(金) 21:54:21 ID:qnFnWtcJ
>>212 悪いけどあのピンクのどこがいいのか
さっぱり分からない。
なぜメタリックなのか、もっといいピンクあるだろうに
サーモンピンクっぽい色とかさあ
>>212 実車見て気に入ったなら良いんじゃないの?40代といっても似合う人はいるだろうし。
>>212 男のピンクだけはやめとけ。
陰で変態扱いされるぞ。
特にラパンのピンクは女でもおばさんが乗ってると痛いぞ。
好きなの乗ればいいと思うよ 実車でみたミルクティーは思ってたよりよかった アロマだけみたことないや
レカロを載せ換えするつもりだけど、ベンチシートで可能? 隙間が無いから。 シートレールの設定があれば可能だけど。 腰痛用のエルゴメド。
質問ばっかでゴメン。 室内灯に水が溜まるらしいけど、改善されてる?
アンテナのシール不良てそんなに頻発?
221 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/31(日) 17:07:49 ID:Rup0KbjT
>>219 先日の台風のとき屋外駐車場にとめてたら水はいってた。
MC前のX。
現行でもなるんだね、やっぱり室内灯にかいな? うちのもMC前のXだわ・・・。
その雨漏りは劣化してなるの? それとも初期不良? 4年半(旧型)異常ない場合は今後も安心なの?
スイフトに乗ってますが車検の代車がラパンでした イイネ!この車気に入った、グレードは解らないけど 以前代車で乗ったワゴンRが糞だった分、ラパンはよく走るしきびきび動く 何より内装と外観がいいね、、 新車の代車だからかリアワイパーがないのには台風で泣いたけど、結構ついてない車多いね、見た目の問題かな? ただ軽自動車の税金が上がる話が出てるからなぁ…
225 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/31(日) 22:37:50 ID:Rup0KbjT
>>223 ディーラー営業さんは大雨降ったら家のサッシから雨が染みてくるのと同じでこういうものだといってました。
>>224 リアワイパーがない=グレードはGだな。
226 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 00:55:58 ID:zaJ+Ki4z
みんな燃費はどのくらい? 9月のモデルチェンジ前に買ったXで12km/Lなんだが、 毎日通勤片道10kmの往復がメインとはいえ、いくらなんでも燃費わるいんじゃね? どこか壊れているんだろうか?
>210 と同じくらいだよ 一番悪かった時で15位だった
>>226 うちのは毎日片道5km程度の通勤に使って14.9km
同じくモデルチェンジ前のX
ラパンって運転席側ドアに鍵穴付いてるけど、そこで開けても平気なの? ピッとかハザードを出したくない時に、そうしたいんだけど 確かディーラーの人が、セキュリティー作動するから電池切れ以外は止めてくれ みたいな事言ったんだよね。誰か実験して下さい! あと、古い形のラパンってテールランプがクリアーでひまわりが咲いてるみたいな可愛い感じの社外品あるよね。 現行ラパンには無いのかな? 何か、ワゴンR用のクリアーのハイマウント・ストップランプにラパンもOKって書かれてたけど この先クリアーテールが出る予定ないなら、ハイマウントだけがクリアーって何か浮きそうだから迷ってる。
230 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 07:04:59 ID:RSaeLNuy
鍵使ってあけたら一定時間内にエンジン始動すればOK。 一定時間内にエンジンかけないとアラーム作動。
231 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 09:36:08 ID:MHuhU9rT
黒とベージュで迷ってて決まらない。 ベージュかわいいと思うんだけど飽きるかな?
232 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 09:48:09 ID:XHGSmRCu
どっちを買っても、もう一方にすればよかったと思うのが人間の心理。 だから黒にしとこう。
>>232 好きに選ばせてあげなよ。ベージュも雰囲気あっていいと思う。
234 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 10:41:51 ID:Uz4mt2JR
>>231 ベージュはファンシー路線なベージュ。
渋みとか無い感じの色なので俺は好かん
いっそ茶の方がいい、と思ってる。
希望色を全部買ってあげて
236 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 11:56:46 ID:MHuhU9rT
みなさん意見ありがとう。 第一印象でベージュ希望だったから違う色にすると後悔するかなと考えているんだけど 今22歳であまり大人っぽい外見じゃないのでベージュだとさらに子供っぽくなる感じがするし 渋い色でもかわいいので迷ってる。 ブラウンもいいよね。
237 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 12:45:44 ID:XHGSmRCu
黒が高級感と威圧感あっていいよ。 やっぱ男なら黒だよ。
第一印象に従うべき 最初に思った、コレ欲しいって気持ちは消せない
俺、黒買うつもりでカタログ貰いにデラ行って現車はベージュがあったから試乗して気にったから黒で見積もり、とって帰宅。でカタログまじまじ見てたらアロマが欲しくなり・・・ で結局そのままアロマ買う流れに(笑) とま〜あれから一年アロマ乗ってるけど相変わらず好きな色だよ
アロマ、経年劣化を楽しめるかな〜と、思いワックスでテカテカにはせずにしています。勿論洗車はしてるけどね。色あせた旧車風になるといいな。たまに見かけるパオとかいい味出てるもんな〜
まあ、どれもラパンなんだよねぇ。どんなラパンでもラパンってゆうか…
ホワイトルーフってどう?自分は好きやけど……
>>229 キーレスの設定に、アンサーバックのON/OFFの項目があるよ
たぶんハザードはムリだけど、音は鳴る/鳴らないの設定はできたかも
>>230 鍵使って開けた瞬間からハザードついて、5秒くらいでホーン鳴りまくるよねw
アンサーバックの音消したい!どなたか方法を!勿論ググったけど得られなかった
>>242 オレはホワイトルーフ以外考えられなかった
246 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 21:05:29 ID:RSaeLNuy
ルーフも白以外選べたらいいのに。 自分はブッラクがいい。
やって良かったか分からないけど… 今日、バンパー外した時に運転席側に怪しいコネクターが刺さってたから抜いてみたら、ピッて音がならなくなりました♪ 防水とかよく分からんからラップグルグル巻きにしておきました セキュリティーの件ですが 説明書読んだんだけどイマイチ分からないし、何か解除出来なくなったら困るから実験に迷ってます。 普通のキーレス車みたいに、鍵穴でハザード点灯させずに鍵を開けて、そのままセキュリティーが作動しなけりゃ 一番良いんですけどね
それじゃ盗難時にもセキュリティーアラーム鳴らないだろう〜な(笑)
旧型海苔だけど、ベージュにしときゃよかったって思う。 まあ中古だから選べなかったんだけどねw 新型もベージュが好きだな。 飽きが来ないし、レトロだし、色あせても味が出る色だよね。
>>246 黒のルーフ?
何色のボディと組み合わせるの?
>>244 取説3-8に設定切替でアンサーバック時
ハザードと音カットができるらし
その代わり、室内灯が点滅するらしいw
ちなみに設定する場合はDラーに相談って書いてたから自分でできない模様
253 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/01(月) 22:07:27 ID:RSaeLNuy
現行ラパンのステアリングってワゴンRと共通? 写真見る限りではエアバッグのデザインは違うようだけど ベースは共通に見える。 現行ラパンに本革ステアリングの設定が無いので 部品スワップできないかなと思って
自分は「本革ステアリングホイールカバー」は必須だと思う。 でも色がなー… ブラウン/ブラックだといいけど。 当初はターボを予定してたけど、燃費を気にしながらの運転は精神衛生上良くないのでw、NAにすることにした。 今年中にはラパンデビューの予定。
>>254 ワゴンRの本革ステアリング内のエアバッグを取り外して
そこにラパン用のエアバッグを装着すればおk
257 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/02(火) 00:07:38 ID:bDXsMRm1
>254 本皮ステアリングはリミデッドの部品としてディーラーで取り寄せ可能。 当然、色も形も完璧におんなじなので違和感ゼロ 「本革ステアリングホイールカバー」は色が。。。。
エアブルーの白屋根だけど、最近真っ黒か真っ白に憧れる
>>258 あ、ディーラーで取り寄せるんだったらワゴンR用のエアバッグ無しの
ステアリングのみでも取り寄せ可能だわ
>>253 うーん、、、まあ、好みは人それぞれだもんね
オレのセンスが悪いかもしれないし
>>262 その税金って何に使われるの?
子供手当てとかばら撒きにだったら殺意を隠せないな。
264 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/02(火) 19:27:29 ID:/5dTRCpU
>>249 ラパンのベージュは軽い可愛すぎてダメ
もうちょいグレーの混じった燻んだベージュじゃないとレトロとは違う。
旧キューブやマーチにはいいベージュがあった。
265 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/02(火) 19:54:56 ID:asdC4YCC
>>263 実施済みだけでもこんなにあるよ
子ども手当
農家だけ戸別所得保障
朝鮮学校授業料無償化
生活保護費増額
母子加算増額
車絡みじゃないのがすごいなw
セカンドカーで買ったばかりだけど、コンパクトカーと同じ位になるなら、売ってコンパクトカー買う。
268 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/03(水) 00:34:55 ID:grsdwwD1
スイフトよさげだし。そっちいくかな。
逆じゃね?早く軽自動車買っておかないと
軽四税値上げの件だけど簡単には値上げできないよな(軽四は市町村税、普通四輪は都道府県税) 入るとこが違うし軽自動車検査協会も当然反対するだろうな。 まずは税を一本化するには市町村の取り分と都道府県の取り分をどうするかを決めないとな。
271 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/03(水) 12:11:25 ID:grsdwwD1
民主党のことだから一本化とか調整とか面倒なこたは棚上げして、 新たな環境税を上乗せってパターンじゃなかろうか。
今乗ってる軽は増税されないの? それなら安心だけど増税後は軽が売れなくなるんじゃね? 軽の規格が変わるのかな?
規格は当然変えないと売れなくなるだろうな そもそも、今の軽のボディは海外用に排気量のもうちょっと大きいエンジンを乗っけられるようにして ライン一本化させるためってのがあるらしい 実は燃費的にも今の軽みたいに少排気量すぎると効率が良くないらしいな
新車登録の軽だけ増税になったら、分りやすく区分するためにナンバー色変えるんじゃね? 薄いブルーとかなりそう。 たぶん黄色ナンバーはバカにされるんだろうなw
>実は燃費的にも今の軽みたいに少排気量すぎると効率が良くないらしいな ちょっと車に詳しいひとがよく言うけど、実際はコンパクトより現行ラパンのほうが実燃費いいじゃん
ラパンやアルトなんかははまだマシな方だが 今の売れ筋やよく話題に挙がるのは 背が高くて重い車種ばっかだからな
ワゴンRとかってそんなに悪いの?
そりゃ重量とか空気抵抗とか…
カタログだとそんなにかわらないような
実燃費
ブラウンXFF購入予定。 オプションもあらかた決めた。 IPF製フォグ付けるけど、ベゼルは白にする。 マッドフラップは黒に。
副変速機CVTとエンジンのマッチングもいいんだろうな>燃費 もともと非力な軽エンジンのおいしいとこ使えるミッションの導入が大きい アルトの方が軽いのに燃費悪いのは調整もあるだろうけど バランスでそこら辺が今の限界なんだろうか
改めてカタログみてみたけどJC08ってさらに当てにならないということなんですね
>>284 そうだね、JC08は実燃費とは差がある。ハイブリッド車なんかもっと差があるよな。
どういう「お受験対策」しているのだろうか?家電の裏モードみたく秘密のコードがあるとかかな?
10・15モードが酷すぎるからJC08が出来たわけで
そのJC08もリアル燃費との差があるんだよな・・・
結局燃費を比べるときは10.15モードでみたほうがあたっているってこと?JC08はかなり特殊な条件なの?
JC08は10.15があまりにあてにならないので始まった より実燃費に近い燃費計測方法 それでも実燃費とは違うけど JC08も10.15も一応の目安にはなる 例えばカタログ燃費24kと18kの車があって 同じ運転の仕方をするならどっちが燃費いい? と考えたら24kのほうが普通いいに決まってる (ダイハツみたいに燃費詐欺してなければね)
>>288 若干JC08のほうがましって感じかな、でそろそろ特別仕様車とか出ないのかな!?
っていうとワゴンRのほうが本当は燃費が良いんですね
旧型と新型のベージュって微妙に違う色? 旧型のベージュの方がレトロな色に見える。
293 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/05(金) 21:06:23 ID:xl+w+6Uj
マフラー交換したい。センター出しのがいいな。
294 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/05(金) 21:09:21 ID:xl+w+6Uj
NAで誰か吸排気系チューンした人居ます?
おまいら芳香剤ってどんなの使ってる? 車専用のは、やたらと高いよな。 部屋用とかでいいのある?
本革ステアリングカバーは、ワゴンRのオプションのにした。 グレー&ブラックで、なかなか良い。
297 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 18:55:38 ID:2mHKHCLy
298 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 20:35:29 ID:CpiA5K5C
縁石にタイヤぶつけてバーストしちまったんだが。 ホイールもガリって逝っちゃてる。 サイドから盛大にエア漏れしてるのでタイヤ交換はしかたないとして、 ホイールも交換いるのかな。 あとホイールまで交換するとすると、ディラのほうがいいのかそこいらのタイヤ専門店でいいのか。。。 アドバイスたのむ。
299 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 21:08:37 ID:hjvOy+zZ
中古タイヤ屋さんでアルミ付き四本でそこそこいいのが二万ちょいでゴロゴロあるぞ。
300 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 21:52:15 ID:CpiA5K5C
バランスとったりアライメントっていうの?ちゃんとしたりとか タイヤ屋さんでできるの?
>>298 ホイールが気に入ってるなら、補修してもらうのも1つの手
という私も同じようにガリ傷入れてしまって、補修+塗装してもらって今に至ってます
302 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:01:48 ID:hjvOy+zZ
店にもよるけど、ウエイト再度設定出来る機械無い中古タイヤ屋さんはタイヤ屋さんとして成り立たないからw でもすでにホイールにタイヤ組み込んでバランスとった状態で販売してると思うよう。 ちなみにタイヤ、ホイール交換でアライメントとる必要は無いよ
303 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:11:20 ID:hjvOy+zZ
中古タイヤ屋さん、普段気にせず通ってる道路とかでも気にしてると結構あるよ。 俺の場合近所だいたい半径10キロ圏内に2件はあったし通勤先付近にも4件ほどあったし
304 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:16:35 ID:CpiA5K5C
そうなんですか。 いちおうバーストした近くのタイヤ館で見てもらったら、 タイヤ修理は無理で交換 ホイールはばらしてみないとわからない バランスとっていければいいけど、ダメならメーカーにホイール発注 走行中に衝撃受けてるからアライメントも狂ってるかもって タイヤ代別でホイールバラして調整に1万 ホイルをメーカーから取り寄せたら+5万 諸々調整で1〜2万 っていわれていまタイヤ修理はストップかけてます。 見た目タイヤとホイールだけで、車体はなんともありません。 40〜50kmぐらいで走行中に左に寄りすぎて縁石擦ったってかんじです。
305 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:29:21 ID:hjvOy+zZ
けっこうなスピードで縁石にぶつかったんだね、だとしたら残念だけどアライメント狂ってる可能性高いね。アライメント調整は一万〜一万五千円ほどかかるね。だから出費を抑えるのであればやはり中古ホイールタイヤだね。 でもアライメント調整出来る中古屋さんはほとんど無いよ。なので精神的に気持ち悪いのなら中古タイヤ装着したらタイヤ館とかでアライメント調整して貰うとかかな?
カタログだと純正アルミ一本29.295円なんだが >ホイルをメーカーから取り寄せたら+5万 って鍛造の社外品でも入れてたの? 純正なら新車購入後即社外ホイール入れた人とかが オクに純正ホイール+タイヤを安く出品してる事があるからお勧め
307 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:36:25 ID:hjvOy+zZ
いずれにしても一本単位で買うのは割りだかだからいっそのこと新品でも中古でも気にった物探してみれば? 多分一日でも中古タイヤ屋巡りすれば工賃込みで四本三万以内で気にった物見つけれるんじゃないかな? 俺がそうっだったからね。
308 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 22:45:11 ID:hjvOy+zZ
後アライメント調整の件だけど、もし俺だったら、タイヤ装着後暫く走って見てハンドルがとられるようなら狂ってると判断し調整出すな。 手離してもちゃんと真っ直ぐ走るのなら大丈夫だと思われ。 ただ道路によっては排水の絡みで道路中央から両側に向かってほんの軽く勾配ついてるとこもあるからね、そういう所だと左にハンドル軽くとられがちだな
309 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/06(土) 23:32:20 ID:CpiA5K5C
ホイールはXにもともと付いてたのです。 とくに履き替えはしてません。
出るかな〜? 今月中に特別仕様車!
Gの特別仕様車進められたけど、Xにした。 女性向きだったし。
1年後のMCあるのに特別仕様車なんて当分出ないよ。 出ても買わないんでしょ。
Xはターボ無いけど、パワー的に結構いけるもんなの?
1型を試乗したけど、やっぱり軽だなと感じたよ。 2型は良くなってると信じたい。 X茶を契約済み。
315 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/07(日) 21:53:41 ID:xVMgsKkt
すいません、値引きスレでも質問したんですが実際のラパンユーザーにもお聞きしたいので質問よろしいですか?! ラパン 一番低グレードの奴を新車で購入予定で 今のところ本体価格1105650円を▲108500円 オプションを▲31500円 コミコミで支払い総額1055500円までもってったんですが 安く買えていると思いますか? まだ削る余地はありそうですかね? 納車費用3150円やオプションセットアップ3150円あたりは削れるところでしょうか? 本体価格の値引きはこのあたりが限界ですかね? ちょっとスレ違いですが新車購入は初めてで不安です。 ぜひ実際にラパンを買われた方のご意見を聞きたいです!
今、気が付いた・・・・・・・・・・テンプレ4行目 w 今度来たら誰か見せてあげて!
これから軽自動車を購入する人は何が目的で買うのだろう? オレには分からない、税金が登録車と同じぐらいになろうとしているのに・・・ だれか教えてくれ〜〜〜!
今、軽買っても税金は据え置きだから。 よく読めよ。
322 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/08(月) 00:42:40 ID:jraJNtO2
>>315 いまで十分安いとおもうけど。
納車費用f削れるかもしれないけど、それくらい気持ちよく出そうよ。
ディラとはこれから長い付き合いなんだからさ。
>>321 1年半後の増税前に軽の新車の駆け込み購入が増えそうだな。
それまでにラパンの大幅なMCもありそう。
新型エンジンは確定みたいピョン
325 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/08(月) 10:28:05 ID:CD0e09MM
>>322 ご意見ありがとうございます!
そうですね。ディーラーのかたもすごく良い人ですし、
今度ハンコ押しに行きます!
2型乗ってる人いる?
ちきしょう、税金上げるなら800ccまであげさせろってんだ
>>328 上がるとしても、一気に4倍とかは無理だよ
つか、まだ構想の段階だからな、ちゃんと記事にも書いてあるだろ
反発がハンパないだろうから構想のままスンナリは通らないだろう
ラパンのスレなんだし税金の話しとかはいい加減スルーしたら? おれも2型のインプレ聞きたいな、パレットで試乗した新型CVTはあまり良くなかったので
>>328 どうせなら1000ccがいいな。
ほんと田舎いくと軽の率かなり高いから
猛反発あるよな、そうであってほしい。
上がっても20%増くらいにとどめてほしい。
小さいなりのハンデだってあるんだし。
キューブが欲しかったけど、庭が狭くて危険なのでラパンを買いました。 どうせ軽だからと頑張って一番高いTLを買いました! TLのブラックに、スズキスポーツのフルエアロを付けたり、頑張りました。 先月に納車して、やっとHDDナビや社外スピーカーを付けたり快適になりました! 所でTLのイルミネーションスピーカーは要らないですね。 外したのを渡されましたが、何か凄く悲惨なスピーカーでした。 あとは、知り合いの整備士のススメでワゴンRの足回り?パーツを付けたり随分と安定性はマシになりました。 一番高いグレード位は、スタビライザー?やアームバー?位は標準装備してほしいですね。
そして関係の無い質問ですが 南関東でラパンでのオススメなドライブスポットはありませんか? 免許取得して、まだ2ヶ月ですがようやく運転に慣れてきました。 でも、高速や山道などは走ってないので走りがいがあるコースが良いです。 高速や山道走らなきゃターボにした意味が無いので、
1000ccまであげたら既存のリッターカーと同じで即ち軽規格撤廃だろ 動力性能と大きさが普通車より下(だけど税制面で優遇)と言う位置づけで ギリギリ上げられる排気量となるとリッターカーとの間を取って800cc辺りだと思う
335 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/09(火) 20:59:52 ID:ZNML+b0d
Xを140万で契約。 基本のオプションの他、フォグ・ステアリングカバーとか含む。 10万ちょっとの値引き。 2型のインプレは、後程。
>>ID:7ECVECs2 ラパンで死ぬのはやめてくれな。
ウソじゃねーぞ! デーラーで聞いたんだから、確実な情報です。 11月25日 5種同時に特別仕様車発売します。 ・ラパン ・ワゴンR ・スティングレー ・パレット ・SW 名称はリミテッド ベースとなるモデルより装備充実で価格は若干アップだけど お買い得という感じのいつものパターンです。 それからラパンはレトロ版にはなりませんwww
上のほうでGの特別仕様とか書き込みあるけど ベースはGになるの?
>>333 は首都高でふつうに流してるクルマに必死になってそうだな。
そういう車じゃないからな、ラパンは。
>>339 外観デザインは変更ないの?
あと15日で発売なんだね。
みんなスタッドレスに変えた?メーカーとかどこがいいのかな
Gリミテッドが発売なのかな。
>>339 の情報が本当か知らないけどGリミテッドの仕様予想
アルミホール
サイドミラーウインカー
リアワイパー
こんな感じかな。
Xと比較してツートーン選べないくらいかな。
ラパンにエアロとか無いの?
Gにアルミとサイドミラーウインカー付けたら Xと変わんなくなって意味無くないか? Gでここはちょっと…と思うのは 手動調整ミラーと2スピーカーなのでここをなんとかして欲しいな ナビ入れたい人にオーディオレスでアピールするのもいいと思うが >装備充実で価格は若干アップ って言うならこれは無いか…逆にナビ付きとか
Gの劣化版を80万円くらいで出せば売れるのに。 オーディオレス、PWレス、後部座席レス
アルト バン買えよ
ドアミラーウィンカーは付かないよ。 確か、6スピーカーになるはず。 白のアンダースポイラーが付くんだが、これは完全に女性向け。 セールスの人が一旦奥に行って、その紙を持ってきて、「こういうのはどうですか?」と言ってきたけど断った。 商談すれば見せてくれるはず。
>>352 白のアンダースポイラーというのはオプションであるやつ?
それとも旧型Lみたいなやつ?
白のアンダースポイラーが付くならホイールも白なのかな?
いい感じだね。
はやく見てみたい。
オプションカタログの9ページにあるのだと思う。 白限定だったはずだから、一番下にあるやつ。 これ付ける人はいないと思う…
>>354 オプション見てきた。
フロント24413円、サイド27513円、リア24413円
計76339円
自分で買って付けるとしたら高価だね。
うゎ あのだっさい偽レトロバンパーかよ イラネ。
357 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/10(水) 20:35:02 ID:VIyv/SzJ
>>350 ついでにエアコンとパワーハンドルもなしで。
ターボ車より燃費を追究したNA車の方がいいでしょ。
好き好きだろ
>>350 マジレスするとアルトF相当の装備(4AT、Pガラスレス、キーレススタートレスでCDプレーヤもレス)
にすると10万位安いグレードが出せそうなんだが、安い足車が欲しいが素アルトは外観がねぇ、という層向け。
せっかくお金だして買うなら、どこかに所有欲を満たすものがほしいってのはある 自分の場合アルトではどうしても内装が納得できない 100万近く出して買いたいか、とふと考えてしまう で、ラパンなんだけど・・・ 特別仕様車でるって?
364 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/11(木) 20:44:18 ID:fDd9We55
なんとスズキを代表する軽自動車5車種に特別仕様車が設定されます!! ラパンはその他大勢だろ。。。
あのスポイラーってなんで孫悟空のワッカみたいな形してんの? 旧型Lのように直線的ないらいいのに。 特別仕様車にはあのスポイラーがつくの? オプション売れないから在庫処分?
何故ラパンみたいな車でターボとか欲しいんだろう。本気で速くて快適とか思ってる人っているの?バカにしてるんじゃなくて。燃費良くマターリと走るのが似合ってそうだけど。
SS欲しかったのになぁ 残念だった
高速をよく利用するとかじゃね?
ラパン4WDに乗ってる人はいないよね? 4WDなんて必要無いし。 インプ乗ってたことあるけど、凍結路でも全然安定しなかった。 FFのスイスポは超楽しかったけど、もうすぐお別れ。 NAラパンでまたーり走るよ。
NAでパンチ力は無くても車重は軽い方だからコーナリングは楽しめる。 結構サスの懐が深くて粘ってくれる。 まぁそれなりと言えばそれなりなんだけどね。 スイフトなんかを乗った直後に自分のラパンを運転するとガックリくる。 ま、そこは割り切ってますけど。。。
てか、ラパンが気に入って、その中で少しでもパワーが欲しければ ターボ選ぶのは、最大公約数的に考えて自然なことじゃないの 不思議でも何でもない
最大公約数の使い方、間違えてね?
>>369 ターボの4WDに乗ってるよ。4WDの効果を体感したことはまだ無いね。シートヒーターは良いと思う。燃費は高速をよく使って16.5で前のが8だったから倍。NAは試乗でダメだと思った。
374 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/12(金) 07:50:31 ID:k+MrdNfJ
結構サスの懐が深くて それロールだから・・・
まさか、ロールしないのが良い足回りとか思ってる人は居ないよね?
ターボって故障しやすいの? 中古探しててターボ欲しかったけど軽の中古ターボは故障が多いからNAすすめられてNA買った。 そこの店にはラパンのNAしかなかった。
>>376 うなこたない。
前のオーナーの整備しだいだよ。
378 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/12(金) 21:51:30 ID:3TdJjReh
>>376 おれも足代わりのクルマには中古のターボは勧めないな
>>373 毎年冬は雪と氷が路面を覆っているので4WDは絶大ですよ!
380 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/12(金) 23:02:03 ID:k+MrdNfJ
パンクしてスペアないのがこんなに大変とは。。。えらい目にあった。 皆さんは修理剤つかうのですか? スペア積んでる人っていますか?
381 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/12(金) 23:22:22 ID:3TdJjReh
>>380 修理キットもおろしている
JAFとか呼べばいいじゃん
ラパンでターボとか4WDとか言ってる人って旧型かな?新型の形では少なそう。でも、ターボだからとか調子乗って煽ったりしないで欲しい。絶対に遅いから。軽自動車は普通に乗ろうよ。
383 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/13(土) 01:21:13 ID:x8JS0LsC
>>381 修理キット使うのは論外として、何もないってことは、パンクごときでレッカー移動してもらうのですか?
スペアタイヤが無いとそのタイヤの修理が終わるまで待つことになるのですか? 1本だけ買ってもその後持て余してしまいますよね。
とりあえずスタッドレスに替えておけばいい。 市販の、ゴム材に接着剤を塗り込んで穴に突っ込むタイプの修理キットがあれば便利かも。
>>383 昔ガス欠ごときでレッカー移動してもらったことあるなぁ
クレカのロードサービス
タイヤがパンクして自分で修理できるの? 抜けた空気はどうやって入れるの? 穴はどうやって探すの?
それはそうと、特別仕様車は内装が木目。 上下ホワイト2トーンでグリルとドアノブがメッキらしいよ。
低回転を維持して走るから、蛸は殆ど見なくなるな。
393 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/13(土) 23:31:37 ID:2k93gKau
特別仕様車の情報は本当? 他のスレでも書き込みある?
てか特別仕様車とか現オーナーにはどうでもいい話だろ
きょ…狭量すぎる…
友達に聞いてきたよー。 ディスチャージベットランプ(非プロジェクター式) オートライト シートの表皮変更 アルミホイール(ホワイト) アンダースポイラー(ホワイト) オーディオレスorバックモニター付CDプレイヤー装着の設定 新色追加(バタフライバイオレット) ホワイトルーフ選択可能 G Limited 期間限定発売 Gより3万円高い。
398 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/14(日) 16:01:08 ID:iIy/goyj
>>394 特別仕様車とかでなけりゃいつまでも最新型でいられるんだから。
オーナーは十分きになるはず。
スルー検定スタート!
今日は人が少ないね。 タイヤ館でブリジストンのタイヤが4本セットで13000円くらいだけど買っても大丈夫?
401 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/15(月) 00:16:13 ID:AglG41As
ブリジストンっていってもそれ韓国製だけど。いいの?
せめて台湾製のに・・・
403 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/15(月) 00:23:29 ID:25a3Kaeo
今Gを買うなら特別仕様車販売まで待った方がいいですかね? いきなりすみません。
実物見てから決めたいのなら待った方がいいかも。 でも見積もりなら出来るから商談はしてもいいかと思われ。
405 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/15(月) 01:09:34 ID:25a3Kaeo
ありがとうございます! シートの表皮変更が気になります。今のが好きなのですが… でもやっぱり見てみないと分からないので、待ってみようと思います。
>397 もうちょっと部品の値段とか勉強しような。狼少年 純正アルミ一本29.295円 GとXで12万差なんだが オーディオレス差し引いても それだけの装備つけて3万円高はありえんわw
GとXなら最大の違いはミラー格納だろうけど ミラー系のオプションは単体で2万とかするよね しかも格納はオプションじゃないしな・・・ ヒーテッドの線は来てるのにオプションにするのそんなに難しいのかなあれ というかどのメーカーも「純正」はボッタクリもいいとこだが そこは製造スケールメリットでやってるんだろうか
今回の特別仕様車は超お買い得ですよ。 補助金終了したから、ワゴンRやスティングレーもいっしょだよ。 Xオーナーが悔しがるから期間限定販売らしいよ。
俺はTL勝ち組だから全く関係ないねw でも近々姉がラパン買うみたいな事行ってたから一応報告しとく。
バタフライバイオレットは薄めの紫色だよ。 すごく上品でお洒落な色。 ワゴンRやスティングレーもいっしょに新色されるよ。
411 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/15(月) 21:17:15 ID:AglG41As
412 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/15(月) 22:13:37 ID:rdDvo/3V
>>410 34歳の禿げたおっさんだが
そのバタフライなんとかには興味あるな
お上品でお洒落なバタフライなんとか・・・・・ウフッ
G如きにHIDなんか付かないっしょ。 Xなら分かるけど。 ハロゲンにフォグが付いてオートライトが無いんじゃないの?
415 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/16(火) 10:30:34 ID:VX2UQbqb
ドア開口部上部をもう少し上げてほしいな。 試乗するたびに頭ぶつける。 ワゴンRが広すぎるんだな。。。
初代フィットではよくぶつけた。 ラパンではまだ一度も無い。
スティングレーはブラックグリルにガンメタホイール。 ラパンはホワイトホイールにホワイトスポイラーらしい。 新色はバタフライバイオレット。 特別仕様車なんで色のバリエーションは減ると聞きました。 価格的には、Tのターボなしくらいのお買い得感があるらしいよ。 25日から期間限定発売。 MCで買わなかった人は勝ち組だね。
今回の特別仕様車は外観的には可愛らしさ倍増って感じかな。 可愛い車が好きな人なら購入意欲そそるよ。 まあ来年10月には大幅にMCするらしいから車検残ってる人は飛びつかない方がいいかも。 今回買って勝ち組でも次のが出れば負け組みになるのが世の常だから。
419 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/16(火) 20:27:50 ID:3Zjh/P9+
で、ビッグマイナーで新型エンジンとかになったら 新型エンジン載せ始めの初期生産は不具合が多く買った奴は負け組wとか言われて いくらか経って信頼性確保できたかな?という頃にはフルモデルチェンジの話が出始め 新型が出たら出たで新型車の1型は〜〜と延々と繰り返す訳ですね 結論 車は欲しい時が買い時
そんなに世間体が気になるの? そんなに自分が信用できないの? 自分が欲しいと思った車なら、何型でも良いと思うけどね! なんだか見苦しい・・・
ファンシー路線なら買い替え対象にならん。 いらない。
ファンキーなら買うのか?
424 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/17(水) 08:28:17 ID:Sjd6L6+g
特別仕様車は毎年出るから楽しみだね
今度買うラパンには、既に名前付けてる。 命名「うさうさ」w
>>424 メーカーの回し者乙
在庫パーツ処分するだけの特別仕様車なんか無い方がいい。
もっと思い切ったMCしろってば売れないんだからファンシー路線は。
オプションのフロントグリルが未塗装のままだだ余りだから それをメッキ塗装して特別仕様車に付けるんじゃね? ホイールとスポイラーが白なら旧型L風になるね。 ホワイトルーフも選べるなら新型では一番魅力的な仕様かもしれない。
バタフライバイオレットは旧型のムスクブルーのような淡い色かな? そうなら上下ホワイト2トーンがすごく似合いそうだ。
今日久しぶりに洗車したけど、安全ピンの先っちょ程度の錆びが何個かあった。 これ、このままにしてたら大きくなって目立ってくる? 目打ちでグリグリして錆を落としてタッチペンで補修したことあるけど、よく見るとそっちの方が目立つ。 そのままでも問題ないなら放置してたほうがいいのかな。
430 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/17(水) 17:22:24 ID:eSjgq4jU
>>427 メッキ云々はオオカミ少年の話だ、レスをちゃんと見な
相手してやるな
>>429 早めにタッチアップを薦める。
傷から鉄板と塗装膜の間に水が浸食して、ある日突然剥離起こしたりするから。
目立つ理由は傷より大きく塗ってしまうことが大きな理由だけど、マスキングテープで
傷以外はしっかりマスクして、爪楊枝を面相筆の代わりに使えば失敗しにくいよ。
>>430 おまえから狼少年愛を感じるw
>>431 やっぱり錆を落とすには錆落としスプレーしてから、目打ちでガリガリするのが一番ですか?
錆の上から塗るのじゃだめ?
とりあえず「サビチェンジャー」を塗ってみれば?
最近運転席のドアロックスイッチが反応しないんだけど、同じ症状の人居る?ちなみに後ろは効く。 新車下ろしたてで1ヶ月点検が近いから見てもらえるんだけど、よくある症状なのかなと。
435 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/18(木) 01:22:26 ID:JBsrwRvQ
ドアロックついでで質問。 運転席のロック解除すると全ドアのロックが解除されてしまうんだが。 これ運転席だけ解除にはできないの? ロック解除したドアから不審者にのりこまれたりって危険性があるのに。
来年は兎年だからSSとLを追加するそうだよ。 25日のはメッキグリル仕様だよ。
兎年だからと言って造るメーカーは無いわな。 兎年だからと言って買うヤツはおらん。 兎年だからと言って書き込むのは まぁ、オマエだな。 こんな感じで如何でしょうか?
440 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/18(木) 17:44:34 ID:q2iq7H83
>>441 君は?
それと、どこから情報仕入れたのw
>>442 スズキで働いてる友達からだよ。
俺のラパンは中古で買った旧型。
前オーナーは可愛い女の子が乗ってたらしいよ。
最初っからすごくいい匂いがしてたもん。
もうデフォで屋根白にすればいいのにな。
まったくそう思う
>>443 メッキグリルとかありえんわー
聞いた話じゃ、25日の限定車はシートの素材変更とシートヒーターだわ
448 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/18(木) 21:45:57 ID:q2iq7H83
今度はシートヒーターかよw >397 の内容で+3万円ってのさえ眉唾なのに シートヒーターまで本当ならすげえバーゲンプライスだなw
449 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/18(木) 21:55:00 ID:8yeCTM7l
>>437 ラパンにSS復活させるくらいなら
来年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それが無理なら7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。
>>449 で・・出た〜!
変な奴来るから、もう噂とか狼少年で盛り上がるのやめようよ。確実なソースが出てから盛り上げよう。それまでスルーで。
ところで、暖まってから平均燃費をリセットして測り直したら20とか超えたりするよね。MC後だけど、以前からそんなもん?
あと一週間でしっかりとわかるのさ。バイバイ変な人達〜!
>>450 MC前でも平均燃費はリセットすりゃ条件良ければいい数値出るよ。
そのうち信号待ちとかなんやかんやで下がるけど。
452 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/19(金) 00:04:13 ID:AsKwiJW0
ところで平均燃費っていつリセットする? おれは3ヶ月ごとなんだけど季節ごとの燃費がよく分かる いまは19.2グレードはX
>>452 まだリセットしたこと無い・・・・。
5000km超で18.8 グレードはT
スティングレーはXとTの2つの特別仕様車出るみたいだからラパンのTも出るかもね。 TL海苔の悔しがる顔が見れるかもね。
バタフライバイオレットはピンクに近い紫だから、現行のチェリーピンクは廃止になるかもね。
457 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/19(金) 21:43:46 ID:mP4Zatdv
ワゴンRスレで限定車の画像や詳細出始めてるけど
・ディスチャージベットランプ
・オートライト
・ルーフアンテナ
・専用アルミホイール(ガンメタ)
・シートの表皮変更
・インパネ・ドアパネの変更
・オーディオレスorバックモニター付CDプレイヤー装着の設定
の内容で既にアルミを履いているFXリミテッドとの比較で
36750円のプラス。って話だぞ
てっちんのGに+3万円で
>>397 は絶対無理だろ
内容面は似通っていて信憑性高いが
Xベースで+3万数千円の間違いじゃないの?
458 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/19(金) 21:47:40 ID:lOwFaafq
つーか早くラパンコンバーチブルSS5速マニュアル出せよ。 コペン買いたくねーんだよ。
>>454 その燃費ならターボ買う意味なかったね。
まだ600キロぐらいしか走ってなくて、一回給油をしたものの実燃費を測り損ねたんだけど、平均燃費のメーターの精度はどんなものなの?
460 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/19(金) 22:24:32 ID:ukXglKcK
狼少年可愛い。 たまには本当のこと言うんだ。
>ラパンリミテッド >追加装備 >電動格納ミラー・4スピーカー・バニティミラー・シルバーフロントグリル・ホワイトスポイラー > >今月11月25日です!乞おうご期待! >Posted by 平田自動車 at 16:03 │Comments(0) │TrackBack(0)
よしラパンかおう
>>461 大体言った通りでしょ。
友達は嘘は言わないよ。
昨日先生から聞いた情報だと、近いうちに戦争が起きるかもしれないから今買っておいた方がいいかもね。
>>461 運転席のみシートヒーターあるよ。
バニティーミラーは左右あって照明付き。
アルミホイールは間違いで、白いホイールキャップですた。
白屋根にしたらサイドミラーも白になるよ。
インパネは白メイン。エアコンパネルはシルバー。
フロントグリルはここで人気のあったアレ。
価格は116万ですた。 4月末までの期間限定らしいよ。
今回の特別仕様車は車体色の白はないそうだよ。 でもGより6万高いだけでこの装備はお買い得だね。
シルバーオプショングリルついにキター。同色で妥協しないで良かった。25日、早速部品頼もう。
470 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/21(日) 09:20:34 ID:om6UVzv5
Gに電格ミラー付くならXはいらんよんよなぁ
インパネはアイボリー選べないのかな?
デーラーではもう解禁なってるから全部聞ける 自分で見てきたほうがいいんじゃね
473 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/21(日) 11:30:54 ID:yDbpM2uZ
オーディオレスorバックモニター付CDプレイヤー装着ってのはガセ?
>>470 G在庫整理してそのうちG消滅じゃないかこれ
バニティミラーとかインパネ化粧とかまんまXじゃん
リアワイパーいらない人、ミラーウインカー嫌いな人はGリミがいいね。 L風グリルに上下2トーンはこのスレでも要望多かったね。 ホワイトサイドミラーも似合いそう。 スズキはこのスレ見てるのかな?
>>473 サミシイ狼幼年が居るからな、すぐ上にも連投してやがるし。
Xリミって売れたのかな? 街で遭遇したこと1回しかない。 確かに外観で分り難いんだけどw Gリミはすぐ分るね。
478 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/21(日) 19:04:30 ID:om6UVzv5
Xリミテッドは全然欲しいとは主はなかったけど Gリミッテドは十分ありだと思う ミラーウインカーじゃない電格ミラーってだけでポイント高い
>>478 確かにフェンダーウインカーの方がレトロ感あるしいいね。
ブラウンの画像がすごくいい感じだけど、やっぱり黒や茶はホワイトルーフは選べないのかな。
アンダースポイラーがコンバーチブルのデザインのやつならもっとよかった。
流れ豚義理でスマン。少し上でワゴンRの本革ステアリングが移植できる ってわけで、デラにパーツ取り寄せでいくらか聞いたんだが 4〜5万て言われたorz エアバッグは無しって念押したんだがホントにそんな高いの?
ひょっとして正規自販デーラーに行った? きっちりした金額じゃなく4〜5万っていう言い方なら 面倒くさいと思ったか、もしくはそれなりに儲けようとしていそうだね。 修理工場っぽい販売店(業販等)もあたってみれ。
ついでにヤフオクで『ワゴンR 革ハンドル』で検索したら 数千円〜2万円くらいであったな。MOMOステはもっと高いけど。
せいぜい1.5万くらいだと思ったんだがなあ 中古パーツも考えたんだけど やっぱり一番触るところだからなんかちょっとね
質問があるんだがここでいいかな? 左後輪付近から異音がするんだ。ブオーンて感じの音で細かい振動が出てる 軽くググったらベアリング?らしいんだけどこれって直すとしたら幾らくらいかかるかわかる? 8万`5年乗ってるんだけど…
>>485 両方交換で、部品代?円+交換費用2万円程度が相場。
>>486 レスどうもありがとう。結構かかるんだな…今年スタッドレスも買わないといけないのにキツすぎる
>>481 thx もしかしたら工賃込みだったかもね。
でも意外に純正部品て高いんだなあ
489 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/22(月) 14:50:30 ID:yVMJCtaW
↑↑↑ ラパンは『シルバー塗装フロントグリル』だよ、狼ちゃん。
Gリミのグリルが好評だと、全グレードこれが標準装備になるかもね。
492 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/22(月) 18:12:57 ID:uKAF1m29
シルバーのグリルいいな。 これはなかなかいい。 白スポいらねえ。
>>491 装着するグリル自体がオプションで3万くらいするから
標準装備とかはこない気がする
495 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/23(火) 00:24:45 ID:EJiCAFOz
っていうかいままでのグリルのかわりにシルバーグリルを標準設定にするんなら、コストはプラマイ0でしょ。
Gリミ買ってスポイラーはオクに出せば超お買い得じゃね?
Gリミの為だけにウインカーなしの電格ミラー作ったのかよ。
シート表皮もわざわざ新調したんだな。
>>464 おまえ何者だよ。
本当に戦争起きたじゃねーかwwwwww
464 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2010/11/20(土) 12:31:54 ID:QNMMMoEm
>>461 大体言った通りでしょ。
友達は嘘は言わないよ。
昨日先生から聞いた情報だと、近いうちに戦争が起きるかもしれないから今買っておいた方がいいかもね。
オプションのグリル、虫がいっぱい挟まりそうなんだけどどうなのかな 杞憂か
>>496 ちっぽけな狼だよ、気にすんな。 相手もすんな。 邪魔なだけ。
日曜納車! 茶ウサギです。 副変速機付きCVTのスイフト試乗したんだけど、モーター駆動のような、なんと言うか後ろから押されてるような感じがした。 新型ラパンもそうなのかな?
オプションでメッキグリルも出してくれないかな そのほうがメッキのドアミラーカバーと合うでしょ?
黒兎TL乗りのオッサンだけど 今日、学生位の男の子が若葉マーク付けた水色のスズキフルエアロ兎に乗ってた。 良く見たら後期のTLだった。 で、制限ピッタリでちょー遅いだけど勝手にカルガモしてたの。 でも信号ではぐれちゃって、次の信号で追いついたときに男の子の後ろに黄緑の旧型がいたの。 良く見たら兎じゃなくてスピアーノだった。 信号が青になったんだけどそのスピアーノメッチャ煽ってるの。 NAでサザエみたいな髪型のババアの癖に。 ずーっと煽ってたから、オレがスピアーノを煽り倒してやったら途中でハザード出して避けてくれた。 それから男の子がゲオに入ってくまでずっと水色兎さんを守ってあげました。 優しいでしょ。
(10年4月〜10年8月) 月平均登録台数3276台 人気グレード X・70% G・25% T・ 5% 人気ボディカラー マルーンブラウンP・25% アロマティックアクアM・15% チェリーピンクPM・15% driver臨時増刊より
505 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/24(水) 00:08:17 ID:8Zvu/I3y
ミルクティが不人気なのは意外
H14年式のラパンの排気漏れ修理に15万以上かかると言われたので Gリミ茶買おうと思うのですが、旧車はどのように供養してあげるのがよいでしょうか
GリミシートヒーターついてたYO。 すっごいお得
>>506 新車買うならそのお店で廃車費用サービスしてくれると思うよ。
ブラウンでは上下2トーンできないよ。いいの?
>>507 シートヒーター付いてるでしょ。
嘘は言わないよ。
近いうち旅客機テロがあるかも知れないから注意するように先生が言ってました。 その先生もラパンです。
>>508 ホワイトルーフ・ミラーカバーにすると
シルバーグリルやアンダースポイラーが霞んでしまうように感じたのと
家族で利用するため母親が白屋根に強行に反対するのでルーフは標準にしました。
廃車費用も販売店が出してくれて全額現金支払いで120万くらいでした。
>>510 おめでとう。
このスレ第1号の契約だね。
家族で大切に乗ってあげてね。
明日宝くじ買いに行きます。
>>510 参考までに、お母様の白屋根反対の理由教えてください。
白屋根できるカラーが全部パステルカラーだからだろ
恥ずかしいんじゃねぇか
スズキの社員ここ見てるんじゃないのか いい意味でリミテッドで穴ふさいでる
販売店がHPブログに(メーカーサイドから見たら)まだ出しちゃいけない画像をフライングでUP ↓ スズキ車の板に画像の紹介目的でそのブログURLのリンクが貼られる ↓ 1〜2時間後には販売店HPの画像削除、もしくは該当ブログの全文削除 という事がこの半年ほどの間に数回あった。 スズキは販売店などからの画像の流出のチェック目的でスズキ車の板を 見てるかも、と思ってます。
日曜納車のラパンが来てた。 ブラウンのボディに黒のマッドフラップは正解だった。 また、ベゼルが白のフォグランプは、アクセントになって良かったよ。 日曜が楽しみ。
チェリーピンクってなんだか毒々しい色だよね
>>523 XのFFだよ。
どのくらいの燃費になるか楽しみ。
スイスポはガソリン代が月1万6千円以上だった…
>>526 チェリーピンクどこがレトロなのよ。
何年代風なわけ?
>>526 契約の時にリミを勧められたけど断った。
>>527 レイクブルーのピンク版みたいじゃん。
ちょっと汚れたピンクがレトロじゃん。
いま、歌謡祭見てたらラパンのCM流れたね。
なぜか黄色い車になってたよ。
530 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/25(木) 20:59:16 ID:n5vigE46
Xのアクア乗ってるけどリミいいよなぁ
シートヒーターって座ったことないけど温かいの? お尻が電気カーペットみたいなの?
シートヒーターなくても若いからいいや。 サイドミラーヒーターなら欲しい。 冬は霜でサイドミラー凍るからね。
ステングレーは外気温度計あって寒いと雪マークが点くんだね。 ラパンもそういうのあるといいな。
シートヒーターあったかいよ。 真冬じゃないと日中は暑くて切っちゃうくらい。でも朝は寒いからすっごく 快適です。 サイドミラーヒーターは4DWについてるのかな?
>>534 4DWにはサイドミラーヒーターもシートヒーターも標準装備だったと思う。
そんなに温かいんだね。
536 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/25(木) 21:30:00 ID:cIyorzpg
>>504 >T・5%
来年中?のラパンのマイナーチェンジで廃止したらいいのに
変わりにXリミテッドを設定すればいい
来年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それがダメなら7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。
4DWに乗ってみたいヨォ〜
538 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/25(木) 21:59:45 ID:A0g2Yx2+
HIDじゃないんだね
シートヒーターいいなぁ 朝と深夜に1度ずつしか乗らない上に エアコンが暖まる頃には目的地まで後半分、って生活だからすげー羨ましい
540 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/25(木) 22:24:31 ID:H3xw2Wac
軽は539みたいな金持ちも乗る車なのだから早く増税しろよ
541 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/25(木) 22:43:45 ID:XrfnvJWG
>T・ 5% 補助金の期間中でTを選ぶと補助金無し。(期間終了直前のMCで対応したが) という特殊な状況下のデータなので今後は少しは伸びるんじゃないか?
542 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/26(金) 10:36:29 ID:s1YNQMR6
なんだ、コントか!店に来る客の話をもとにスズキのものが書き込んでるんだな〜!
トヨタの間欠ワイパー注文したよ。 7千円もした。 宝くじ買うお金がなくなりました。
Tは新古で在庫させないから、ホントに欲しい人に発注されてるタマが多い。 XやGみたいに販売店登録させない機種だからこの数字になる。 因みに4WDの中では、Tの割合は結構高くなるよ。
>>539 シートヒータもそんなに早く
暖まらなさそうだけど…
どうなんだろ
546 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/26(金) 20:28:28 ID:MqAvs3Qq
シートヒーターは温まると汗ばむのが。。。 男ならだれでもそうだろうけどうんこの拭き残したのが汗で汁上になってぬるぬるするのがなんとも。。。
547 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/26(金) 20:52:47 ID:vLWWdPQe
548 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/26(金) 21:05:08 ID:MqAvs3Qq
それは嘘。たいていの男はケツ毛に何がしか付いてるはず。
37:11/26(金) 22:23 sufNIfX50 体調も悪くなくて、拭き忘れたわけでもないのに、 肛門の周囲が汗ばんでヒリヒリして、 パンツにウンコ汁が付いてる経験が何度かあるが、 男にも「おりもの」があるのだろうか?
>>545 モコE 4WDだけど、けっこうすぐ温かくなるよ。
ケツもいいけど、腰のところにあったら良さそうな気がする。
温度設定できないのがちょっとな。 けっこう熱くなる
シートヒーターって、そもそも、ミニスカートとかヒートテックとか、 冬でも薄着したがる女性向けの装備なんだよ。 それを男目線で語っても仕方ない。ジムニーじゃねぇんだぞ。 このスレはラパンのキャラから外れた所で話が進んでるって、ことだな。
シートヒーターいいよ〜
>>551 揚げられてしまっている って・・・カラ揚げかいな?
555 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 10:48:51 ID:Cvao9LbG
X CVT乗りだけどG Limitedいいよなぁ
白いスポイラー気に入らない人は実車見てるといいよ。 画像で見るのより全然良く見えるよ。 ミリすごくいい。 玩具みたいです。
557 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 12:41:51 ID:2HjlbzUQ
見てきたけど駄目だわありゃ おもちゃっぽくていいと言う人にはいいんだろうね
>>557 エアーブルーのリミに見惚れちゃったよ。
たくさん写メ取ろうとしたけど電池切れで4枚しか撮れなかった。
宝くじ当たらないかな。
リミでベージュの2トーンでドアノブとミラーをメッキにしたやつ欲しい。 宝くじ買うお金がない。
>>559 これにルーフキャリアも追加で屋根にチワワ乗せて走りたい。
Gリミ見てきました。 Gに比べてかなり良いですね! Xと比べてもアルミ位しか変わらないので、自分が新車買うならGリミテッドかな。 あと、ラパンからラパンSSに乗り換えた後輩にラパン貰いました。 彼女用のTLってグレードです。 カラーがベージュだからクラシックで良いんですが、キューブにしか見えません。 下に白いクラシックなスポイラー付いてるのでOPでクラシックなグリルを付けたいんですが @ Gリミテッドみたいに銀色 A ベージュで合わせる。 どちらが良いと思いますか?
>>561 @のグリルが似合うよ。
友達はTLからSSに乗り換えたの?
TL貰ったの?
563 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 13:52:18 ID:2pXWTbsN
Gリミでたかー。 でも結局Gなんだよね。 ウインカーランプないし、ホイールキャップ(笑)がいただけないなぁ。 Xより上のグレードで出せばいいのに。
>>565 X買ってわざわざ高いホイールに交換したり、リアワイパー外す人はリミがいいんじゃない?
Xにない装備もあるし。
>>562 安く買いました。
やっぱり@ですか。
でもカタログだとAも可愛い感じですよね。
迷いまくるーー
568 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 18:12:26 ID:Cvao9LbG
きょうコジマいって買い物から戻ってきたら よこにミルクティ2トーンのラパンがとまってた さいきんよく見かけるようになった
Gリミいくら位値引けるかな? 買った方、見積もった方教えてください。 ちなみに私は37千円でした。
買ったのか?
シルバー塗装のフロントグリルって オプションで提供されるの? ネット上のアクセカタログは更新されてないけど
>>571 リミ用パーツとして頼めば桶では?
漏れも欲しくてパーツ頼みに逝ったが未だパーツリストが来てなくて品番が不明とのこと。分かったら教えてあげるよ
>>570 まだ聞いただけです
でも色々ありまして、スズキで近々車買うのは決まってるんだ
もっと値引けないのかなと思って
副変速機付きCVTの感想が全く無いんだけど。 明日納車だから、走りについての感想はまた後で書くよ。
親のピンクラパンT借りてきたよ 副じゃないけどさ、やっぱり乗りにくいね。 CVTがスムーズなのは一定速度で巡航中や高速道路だけ。 CVTで渋滞は正直キツい。 20km/h辺りで流れると、ちょっとアクセル離したら首が前にもってかれる。 で、前のAT車がまるでNみたいにエンブレ効かない車だとアクセルちょんちょんして、最後にブレーキって感じで明らかにギクシャクしてる。 普段走行は特には気にならないけど坂道はエンブレかかる。 だからか何か煽られたり抜かされる気がする 多分後続車はブレーキ踏んでると思う。 で、前に新型ステップがいたんだが それはCVTなのか非常に走りやすかった テール光らないで有り得ないくらいに失速するのってCVTならではなのかな。
576 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/28(日) 02:27:01 ID:ylFVXDvB
また例のエンブレ厨か
>テールランプ光らないで有り得ないくらい失速する これはMTの得意技だよな。
>>575 特性を理解して感覚的に乗りこなすのが下手なんだよお前が
>>569 まだ発売直後だから、5万円値引き+オプション(マット、バイザー)無料が底値じゃない?
来年3月くらいなら10万値引きかな。
いやいや ワゴンRリミは乗りにくくなかったよ。NA+CVTだけど
>>577 ビビるよねw
7とかスポーツ車なら大体分かるからあらかじめ対処出来るけど
明らかにオートマな車がそうだと追突しそうになるw
あとラパンだけど燃費は良いみたい。
リッター18だった。
ターボでも10切らないんだね
夏場の燃費17(エアコン未使用) 最近14(ヒーターたまに使用) 冬になって出勤帰宅ともにライト付けるからかな? ライト点灯だけでこんなに燃費変わるか?
584 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/28(日) 15:06:21 ID:ylFVXDvB
マーチからラパンにのりかえて一番感動したのは 夏場エアコン付けてても信号ダッシュで出遅れなくなったことかな。 それともさいきんのはみんなエアコンつけけてもまともに走れるの?
>>584 信号ダッシュは余裕でも坂道はエアコンなしでもきついwww
Gリミ、ブルーとアクアで悩んでます。 どっちがお勧めでしょうか。
色に関して人の勧め聞いてどーすんの? その人の意見を受け入れたいの? それとも多数決?
>>586 たぶん女性だよね?
男からしたら、自分で買って使うモノの色を人にきくことが理解できないです
おそらく「自分で好きなほう買えよ」が結論 この話終了ね
>>586 迷ってるならアクアの方がおすすめ。
アクアの方が万人に人気で綺麗な色だなと思ってもらえる。
ブラウンのX、今日納車。 フォグランプベゼルを白にしたけど、アクセントになってなかなか良いよ。 また、マッドフラップを黒にして、下部が引き締まった印象になって、これまた良い。 ステアリングカバーは、ワゴンRのオプションカタログに載ってるやつ。 走りに関しては、今のところ文句無し。
すいません
>>586 です。
実はアロマで契約したんですが、最後までなやんでたら、1週間くらいなら
変更してもOKということでした。エアブルーって実物見たことなくて、上の方に出てた
画像見たらかわいいかもってまた悩んじゃいました。参考に自分で決めます。
ありがとうございました。
>>583 エアコンや補器類使用に関係なく、夏より冬の方が燃費は悪化する。
吸気温度が低いと燃費は悪くなる。
バイクだと良くわかるんだけどね、エアコン等が無いから。
>>593 へーそうなんだ。
去年の冬に乗り始めて、その頃も燃費14くらいだった。
だんだん燃費良くなってきたからエコの感覚掴んできたと思ったのに気温のせいだったんだねw
スタビライザーないとダメだね。 普通に教習所で習ったみたいにシッカリと両手でハンドル握って運転してて、 轍などを通過すると、体が左右にスライドする気がする。 停車中でも体揺すると車体が左右プルプルする。 前にのってたコンパクトは 左右に沈み込んで傾く「当たり前か」 けど 横に揺れるのは無かったよ。 あとは、住宅街などの低速で、交差点付近に微妙な段差があると、前輪やハンドル辺りがバタバタ?パタパタって音がする 軽ってこんなもんなん?
それで、 轍走行時は まるでシートだけが横に揺れてる感じがするんだよね。 ラパンて運転中に、ルームミラーやガラスの最上部が見えるでしょ? それとの揺れのズレだと思う。 だからか、真っ直ぐ走りにくくなる。 今は少し慣れてきたけど。 やっぱりラパンは主婦の買い物カーだよ。 遠出はしたくないし、疲れやすいから まだ前のコンパクトのが良かったかな〜と思わせてしまう。 そこが残念。 幅デカくして1300版でも出したらハンドルとられたりしなくて快適なんだろうな
まず医者に行ったほうがいいんじゃない? 色んな意味で・・・・
納車はスタッドレスにしてもらった。 インチダウンして135/80R13で鉄ホイール。 まあ、こんなもんかと普通に乗ってる。 春が楽しみ。
599 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/29(月) 13:34:15 ID:GvzNFWL7
>597 まずお前が医者に行ったほうがいいんじゃない! いろんな意味で・・・・
ラパンのスタビリティは足回りではなく横風の影響が大きいように思う スタビラなくても120km/hでそれほど怖いと感じたことも無い パッソみたいな粗大ゴミよりはマシと思う
間欠ワイパー取り付けたよー。 みんカラ見てたらネジ3個外すだけって書いてるのに6個外さないといけなかった。 おまけに設置後、ネジが1本余ってどこのネジか分らなくて2時間もかかっちゃった。 上側のカバーが邪魔で取り付けるの大変でした。
週間天気予報、雨降らないね。
>>602 俺の旧型にもスタビ付いてるの?
70キロ出すとかなり怖いよ。
感覚的には100キロ出てる。
50キロで走ってても横風で不安定になるよ。
例の動画だと無風っぽい同じ状況で数台をテストし ラパンだけが切り返しのたびに片輪走行になって アシスタントのAV女優にまで苦笑いされ 「同じ部品で作られてるワゴンRはいいんだから早急にセッティングを見直すべし!」 と駄目出しされてたんだが…
流石に50キロで不安定にならないでしょ。旧型はそうなのかな? 足回りがどうとか言ってる人はラパンに何を求めてるの?新型だけど、日常の走行で支障を感じた事はない。 GT-Rでも轍には手こずる。テレビで見るような限界走行なんてした事はないが、街中で走るにはラパンの方が何かと便利。 屋根のある原チャリって感じかな。
パッソってそんなに悪いの? つい最近、スタビライザーが無さそうな旧型のマーチコレット♯を借りましたが、マーチのハンドリングはラパンに比べてズッシリ、随分とシッカリしてました。 似たようなもんかと思ってたので。 確かに120で恐怖感は無いですね。いつの間にかリミッターまで出してた時ありましたが。 横風に弱いのは非常に分かります。 凄い横風の時、国道で80で流れてましたが非常に疲れました! 軽はわざとゆっくり走ってるのかなって思ってたけど、実際危なくてスピード出せない!ってリアルに思いましたね。 あと、別にラパンの足に期待してる訳では無いです。 コンパクト並みの価格なので、最低限フィットやマーチクラスの安定感や足回り性能がほしいんです。
608 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/29(月) 23:53:42 ID:LUZzUXjC
そのマーチがK11なら日産史上でも1、2を争う名車だから。別格ですよ。
609 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/29(月) 23:55:15 ID:cOVkz3mG
>>607 フィットとラパンだと200キロ以上も重量が違うよね、どうセッティングしても同じにはならないよ
あとスタビライザーは直進安定性っていうより曲がるためのものでしょ
610 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/30(火) 00:00:36 ID:cOVkz3mG
k12なら最低
HE22Sの直進安定性の悪さは燃費とトレードオフしたんだから我慢しろ。 21は高速を法定で走ってもかなり安定してるぞ。
612 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/30(火) 00:19:50 ID:jJCW65Pw
>>611 それアライメント狂っているよ
ほかの試乗車でものらせてもらったら?
613 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/30(火) 21:56:19 ID:7j6fVw6B
Gリミの銀グリルの品番&価格はマダー?
614 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/11/30(火) 22:43:17 ID:or8k2yof
GリミにCVTの設定はある? あるとしたらばGリミじゃなくてX選ぶメリットって何ですか?
Gリミって何だかんだで流石に最上位のTLにはかなわないみたいだね。 スピーカーグリルにシルバーリングが付いてないし、イルミネーションも無い。 当たり前だけどオートライトもフォグランプもHIDも無い。 エアコンもマニュアル。 自分はTLのNAバンが欲しかった。変な白スポイラー要らないから。 Xから出ないかな〜
617 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/01(水) 00:46:36 ID:LeslBsnu
>>614 グリルが恥ずかしいとかホイールキャップが許せないとか…
>>614 というかCVTの設定しかない
>>615 TLのイルミスピーカーは要らないよ、Xのより音質悪いから
あんな使えねーイルミつけるならせめてターボだけスタビつけろと
いま、鈴木さんはリミテッド一本勝負だよ。 GもXも売る気ないよ。 リミテッドが嫌いな人は、販売終了後にMCするから期待すれば? Lが追加でLとTは丸目になるらしいよ。
丸目はMRワゴンで十分だ ココアになっちゃうよ と釣られてみる
>>621 MRワゴンの新型デザイン評判悪いね。
怒った丸目だからだよ。
純粋な丸目はラパンだよね。
623 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/01(水) 19:27:21 ID:MvsXpoOy
ラパンのスノーブレードは、ホームセンターのスノーブレードより、ディーラーで買ったほうがフロントガラスに合いますかね?
Gリミってリアワイパーついてないって今知った。2WD ありえなくない!?
2WDありえなくない??? ムツカシイコト言わんでくれ
FFのことでした
そりゃわかっとる
>>624 俺は前から知ってるけど?そんなに顔真っ赤にして書き込むこととは思えないが
Gは廉価版だもん、装備に差があるのはあたりまえじゃん
みんな知ってたんだ? ホイールとミラーウインカーしか違わないと思ってたよ。 丸目かわいいよね
マーチの最廉価グレードはもっとすごいだろ
MCでは、バンパー下端の形が変わると見た。
来年はウサギ年なんだから、なんか考えてるのかな。
来年こそ男向けラパンを期待!
毎日、煽ってきて追い越すムーヴの40くらいのオッサンに今日は抜かせなかったよ。 はじめて本気出したら余裕だったよ。 抜こうとセンターライン超えると対向車くるし、直線ではスピードあげて抜かせなかったよ。
ウサギとカメか。 GJ てか、公道で危ない真似すんなヴォケ
>>637 ちょっと目覚めてきたよー。
山道で70キロくらい出しました。
NAでもやればできるんだね。
電波時計付けた。 太陽電池式で配線&電池要らずの。 透過タイプで、夜間はヘッドライトの明かりで見える。
641 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/02(木) 22:10:00 ID:YYbbNSnN
>>633 男向けラパン(SSの復活やワゴンRスティングレーのラパンバーション)を出すくらいなら
来年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それがダメなら7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。
NGワード:7速パドルシフト
>>636 そういうのは相手にしないほうが良い
いつ何が起こるかわからんし…
って俺もたまにわざと減速したりしてるけどw
644 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/03(金) 00:07:47 ID:qbj2YZMZ
あともうちょっと大きくして1200ccくらいのエンジン載せてくれ
男向けっていうかレトロデザインの派生車がいい。 MTならいいけど、ワークスとかSSとかはどうでもいい。 そういうのは空力よさそうな別な車種でやりゃいい。
>>644 東南アジアで初代MRワゴンの車体に大きいエンジン積んでるのあるじゃん。
ラパンもあの手法で大きいの出してほしいなと思う。
Tぐらい、ちょっとだけでも外観変えてよ。 MRのWitのメッシュアルミにするとか。
雑誌で新MRワゴンの写真見たらホイールはラパンの流用だた、ワロタ。
今日は風が台風並みだね。 横風に注意して運転しようね。
>>640 夜でも見やすい?
カーナビ、レー探知、純正アナログ、純正オーディオと時計あるけど全部運転しながらは見難いよね。
ラパンに似合う時計少ないかな。
雑誌で現行ラパンの写真見たらドアミラーは現行MRワゴンの流用だた、ワロタ。
>>652 そうなの?
アルトのミラーも共通だよね。
ラパンリミのウインカーなし電動格納ミラーもアルトのパーツかな?
654 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/03(金) 19:19:02 ID:qbj2YZMZ
流用だろうが別にいい。 ウインカー一体型ミラーじゃないだけで100倍いい。
>>650 取り付けた位置は中央くらいだけど、夜間はちょっと見にくい。
だけど、一瞬で時間は確認出来る。
ナポレックスの製品。
>>640 >夜間はヘッドライトの明かりで見える。
これって何処に取り付けたのさ〜?
ラパンのステアリングの感覚って変じゃない? ラパンに乗ってから左折のウィンカーが続かなくなった 何故か完全に曲がりきるまでに切れてしまう。 ウィンカー切らさずに曲がると、バスみたいになる。 ある意味危ないと思うんだけど。
>658 切らさずに曲がろうとせずに、切れたらすぐに入れなおせばいいだけだろ どうせ点滅してんだし、ちょっと点滅の間隔がズレたくらいじゃ後続車も気にしねーよ
>>659 そんな面倒くさいことしたくないw
スズキに言えば対策されるかな?
ハンドル戻すときにウィンカー切れるの遅くして!って。
661 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/04(土) 01:06:15 ID:Ts2GAAMr
>>659 ちいとは考えてものいえよな。
左折してる最中にハンドルから手離してウインカ操作しろってか?
> 何故か完全に曲がりきるまでに切れてしまう。 俺はなったことないな > ウィンカー切らさずに曲がると、バスみたいになる。 どういう意味?
車体が伸びるんだよ
>>661 なんで手をまるまる話す必要があるんだよ
親指と人差指だけは最低限残しといて残りの指でチョットいじるだけだろ
いつも変なカーブでウィンカーが戻る時はそうしてる
666 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/04(土) 03:06:10 ID:Ts2GAAMr
だから、10時10分のいちでハンドル切ってみろって。 変な位置でウインカー切れたとき、それで指届くかよ。
>>666 もしかしてこの車、コンフォートフラッシャー付いてるのか?
俺は偶然運転した輸入車で経験したけど、すげぇイライラするの判る。
スズキも3代目スイフトから付いてるみたいだから、部品共用して年改で付いたのかな?
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/utility/uti_03.html 説明はコレで。
同じ感覚でレバー操作してるのに、3回付いて消えるか連続点滅がはっきりせず、
ハンドル戻しても消えないんでレバー触ったら、レバーが跳ねて反対側が付くわで、最悪。
しかも、長い右折待ちしてると、勝手にウインカーが消える。
あれ、どう考えても日本の法律には合致しないと思うんだけどね。
三菱は設定解除できるみたいだけど、スズキはどうなんだろう。
片腕12時握りしてるんじゃないの? ↑これする意味が分からない。 カッコイイから?w
669 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/04(土) 10:03:10 ID:Nc/vxrlY
なんか今度の特別仕様車は全然魅力を感じないね 前回のリミテッドのほうが良かった
SSスレにいたけど、両手で弁当食べながらSS運転してる人もいるらしいよー。 ウインカーくらい余裕でしょ。
運転席足元、右下のカバーって外せないの? ETCのアースをそのカバーの下のネジから取ったんだけど、 丸っこい止め具が邪魔してて全開できなくて、 カバー破壊しないかひやひやしながら作業した。 前のモデルのラパンだと外せてるっぽい。改悪されちゃった?
672 :
671 :2010/12/04(土) 16:34:28 ID:F38d+tbM
ドライバーで押したら簡単に外れたw ああいうボタンなのかちくしょう。 ためしにシャーペンの先で押した時は外れなかったのに。 力の入れ方が足りなかったんだな。
>>666 免許とったらハンドルなんてどこ握って運転してもいいんだよ
おれの定位置4時40分、または右手4時のみ。
おれの定位置 ← ← ← 勝手にどうぞ
10時10分て若葉マークかよw
右手は6時 左手はおチンチン
右手は4時 左手は助手席の股間。
俺が助手席に乗ったら… アッー!
6時方向、チンコ1本で運転できるよー。
この前、ムーヴのおっさんに勝ってからおっさんと遭遇しません。 よっぽど悔しかったんだろうね(^v^)
でも手のひらでハンドル回してるのはダサすぎる 張り手切りとでもいうのか
ラパン海苔って煽ってこないよね。 何でかな?
683 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/05(日) 13:12:05 ID:uNIA1yrv
ID:voLOZnke
>>683 ロバさん呼んだ?
リミテッド売れてないのかな?
ちょっと犬の散歩に行ってくるね。
クズ
686 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/05(日) 18:42:14 ID:uNIA1yrv
まさに
Bad Request Your browser sent a request that this server could not understand.
689 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/05(日) 21:31:22 ID:uNIA1yrv
ID:voLOZnke くうきよめないんだね
燃料満タンで実燃費約21km/lなのに航続距離480kmなのは仕様ですか
実燃費だけ書かれても何リットル消費したか書いてないと なんともいえない
480kmも走るの? スゲーw 納車から8日目だけど、これから楽しみ。
>>692 30リットルで480キロなら燃費16キロだよ。
普通じゃんよん。
>>690 その計算壊れてるね。
来年度からガソリン環境税で1リットル200円近くまで値上がりするみたいだよ。
695 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/06(月) 22:46:38 ID:X6wRFNcU
アクアなんだけどワックスかけてたら塗装が薄くなってきたorz スズキの塗装ってこんなのなの?
満タンにしたら、500キロくらい走るの? 今、3つ目盛りが消えて190キロ弱くらい。
ピンクのラパンって微妙だね。 実車見て、ついついセールスマンに「ケバい」って言っちゃったw そしたら案外お客様から不評ですと言われたよw 何か、納車したらあまりにも濃すぎるとか。 確かにカタログより濃いね。 濃いだけなら良いんだけど、オレンジが微妙に入ってる感じが×! 旧型みたいな色調なら○だけど。 アクアは何か面白みが無い感じがした。 ラパンの可愛さをいかすならベージュが良かった 水色は可愛いけど飽きそう。 白は論外ww
ぼくは、満タンで400kmだったです。
僕は、満タン580キロだったです。
>>697 いわゆる「ピンクゴールド」を狙ったんだろうな。
日産や三菱のサクラ系ピンクを想像してるとだいぶちがうな。
僕は旧型デザイン派だけどピンクは新型のが好きです。 ちなみに携帯はピンクゴールドだよ。
この型のラパンはやっぱり、 どうやってもだっせぇな・・・
旧型のデザインは女性がしたの?
ココアは新型ラパン以上にダサい
伊勢エビグラタン食べたい
ココアの丸目は涙ちょちょぎれてるよ。
>>702 実物みたけど白スポイラーはやっぱださい。
無い方がいい。
CVTって全然スムースじゃないね 走り出し直後に急に重たくなって50km/h直前にも急に重たくなる 2500回転までアクセル踏まないとまともな加速できない 40km/h以下の低速だとエンジンブレーキがきつくてカクカクだし 60km/h以下で乗るなら4速ATのほうが圧倒的に乗りやすいし燃費も変わらないと思う ただ60km/h以上で乗るならCVTの方がギア比低くて乗りやすいし燃費も良いだろう そう考えると旧型アルトの3速ATに副変速機組み合わせたら最強かもしれん
713 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/09(木) 18:18:32 ID:WpVGSGql
スズキ株式会社は、ワゴンR、アルト、パレット、アルトラパンについて、
下記のリコールを国土交通省に届出いたしました。ご愛用の皆さまには、
大変ご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げます。
対象となるお客様には、お知らせのダイレクトメール、またはスズキ販売店等から
ご案内させていただきますが、お早めに最寄りのスズキ車販売店へご連絡いただき、
修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコール開始日 平成22年12月10日
不具合の内容
バックドアにおいて、バックドアラッチの製造不良により当該ドアラッチの樹脂ボディーの
寸法が不適切なものがあり、ロック機構が作動しないため、ドアが確実に閉まらない場合
があります。そのため、最悪の場合、走行中にドアが開き、積載物が落下するおそれが
あります。
改善の内容
全車両、バックドアラッチを点検し、樹脂ボディーの寸法が不適切なものは、バックドアラッチ
一式を良品と交換します。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/1209a/index.html
H16年式のラパンなのですが、エアコンをつけた瞬間にキキキィーって 音がしてエンストするようになりました、ディーラーではなく 全国チェーンの車検店に修理に出したところコンプレッサーが壊れてると言われ 新品の部品で修理すると高いからといわれ中古の部品で修理代12〜15万になるそ うですが 相場的にどうなんですか?ディーラーだともっとかかりますか? 一度もぶつけたりしてないのですが給油口も開かなくなってしまいました、隙間 になにか 突っ込んでこねれば開きますが、こんな経験のある方いますか? 新車で買ってあまり乗らないので走行3万キロです 教えてエロい人
近所に正規ディーラーは無いの?
717 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/09(木) 23:54:17 ID:qGkW70L2
MK21S−650001 平成22年4月28日 1台 この1台だけのひとって相当運がいいのか悪いのか
>>715 エアコンは点検するだけでも1万円くらい取られるよー。
お金払って何処が悪いか見てもらったの?
そうじゃないならそこは信用できないよ。
新品のコンプレッサー10万円くらいじゃないかな。
どこからガス漏れしてるかは点検しないと分らないし、点検してみないと明確な費用もわからないよ。
点検と修理は同時進行になるからエアコンは信用できるとこで修理した方がいいよ。
給油口はヒンジにクレ556をスプレーすればたぶん直るよー。
僕はエロくないけどそれで直ったよー。
可愛い車を格好良くしようと思って先月に中古のTL黒を買ったんですが、イマイチ燃費が良くない気が… ちなみに2WDでリッター14です。 軽って15も走らんのか…、あんま燃費良くないから次は1.3買うかも。 あと、ラパンって普通のGやXだと、何か餓鬼みたいな顔してるけどエアロ入れたら格好良いね。 と言ってもスズキのスパッツやスポイラーなど純正だけど。 16インチのメッキみたいなホイール履いて、車高調で下げたらなかなか決まったw ワゴンRとかだとDQNっぽくなるけど、ラパンだと大人の走り車って感じになる。 背が低いからかも。 最近はパレットとかタントとか正面から見たら食パンまんがサングラスした様な顔の軽が多いから逆に良い♪
>>719 新型がそんなに燃費悪くないと思うけどね。
エコ運転すればもっと延びるよー。
>>719 ラパンでも車高調やら16インチやらしたらしっかりDQNです。
大人の云々なんて思いこんでるのはアンタだけ。
>>718 556かけてみます、車はもう修理に出してしまいました
ありがとうエロい人
燃費が悪いのは16インチホイールが原因だろw
アルミホイールは軽いと言われてるけど インチアップしたら大体重くなるし、テッチンと同じインチでも 強度の関係で結局アルミも重くなったりってどっかに書いてあったぞ というかターボでも14出るんなら俺もターボ買おうかな
>>722 どういたしまして。
コンプレッサーは当たり外れがあるからね。
当たりなら廃車するまで壊れないよー。
当たりなら中古でも壊れないよー。
300キロ越えた時点で、残りあと3目盛り。 まだ1回しか給油してないし、慣らしもまだまだ。
727 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/10(金) 21:45:50 ID:JxR8apbX
いまどき慣らしなんてする奴いるのか。
728 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/10(金) 23:36:20 ID:AXsTHWB7
いまどき慣らしなんてする奴いるのかとか言う奴いるのか。
鳴らしはした方が良いに決まってるし走行暖機もした方がいいに決まってる 機械なんだから ただピストンやCVTに傷が入ったところで性能低下はわずかだし 本来25万km以上走れるはずの車が10万kmちょいでお釈迦になるというだけ
あと慣らしとは別に日常の使い方も重要 エンジンや駆動部が冷えた状態でのチョイノリがいちばん過酷 徒歩15分以下の距離での使用はできるだけ避け エンジン等が温まるよう継続してできるだけ長い距離を走るということと ときどきは普段使わない回転数まで回した方がエンジンの調子は保てる
731 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/11(土) 03:57:21 ID:X5LNjNn0
内燃機関ってつくづくローテクだなと思う 21世紀にもなって機械のご機嫌取りながら維持せにゃならんとは 買い物車なら圧倒的にEVのほうが適性あるよな
EVは更に大変なんだが。 リチウム充電池が万能だとお思いか?
>>729 うそつくなよー。
知り合いの車屋さんの代車はメーター1回転してゼロに戻ってもうすぐ2回転するよ。
ホンダのツデーだよ。
現行ラパンって本当に旧型より広いの? キューブから乗り換えたんだけど普通に狭い。 ワゴンRも幅が狭いなぁって思ってたけど納車されたら更に狭くてガッカリ↓ 運転席は狭くて左足の自由が無いし、シートも背もたれ短くて一時間しか耐えられないし非常に疲れる車。 リアは広さはキューブと変わらないんだけど、座面が柔らかいし、ヘッドレストを上げてもまだ低い。 これで本当に旧型より広いのかが謎! 現行ムーヴ位に幅が無いと軽は正直キツい。 ムーヴはキューブと変わらない位に横幅広かった。 あと、ライバルのミラココアもムーヴ並みとは言えないけど、ラパンよりは広くてワゴンR並みで十分許容範囲内だった。 現行ラパン狭すぎだろ… まぁ屋根付き原付代わりだから我慢してるが…
736 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/12(日) 00:12:01 ID:JVWI10cf
>>735 試乗しないで買ってんの?w
確認しないで苦情とは・・・w
デブには向かない
まあでも後席の背もたれは低すぎるし荷物室も狭いな CVTも違和感や不満を覚える人が多数派だと思うし加速悪いし 左折後に普通に加速しようとしただけで回転が急激に上がることもある 新しいスズキのCVTは失敗作だと思うよ というか日産がスズキユーザーで市場調査しとるだけの気もする
739 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/12(日) 01:43:57 ID:HKZJhQia
>>735 現行ラパンとワゴンRはプラットフォーム共用してるので
旧型より確実に広いよ。
>現行ムーヴ位に幅が無いと軽は正直キツい。
現行ムーブとラパンの車幅は変わらないのに室内幅は広いってんなら、じゃあドコで差が付くかって言うと、ムーブはドアがぺラいって事実。
安全性犠牲にして室内空間確保するのがいいのか。
740 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/12(日) 06:35:00 ID:zmfupsp9
ダイハツ車トリム形状抉っていて室内幅広げてるだけ 出っ張っている部分で測るとそんなに差は無い そしてトリム内とドア鉄板の隙間はがらんどう。衝撃緩衝するような物は入っていない だからトリムとドア鉄板の間の厚みが広い=安全性大、という説もマヤカシ
崖から落とすテストをやればいいのに。
割り切りは必要だと思うよ この車に限って言えば、後席は荷室の延長程度かとw 「アルト」ラパンだってこと忘れてないかい CVTの挙動に関しては大体同意できる どうやら一度速度を落としてからの再加速は苦手みたいだ
Sスイッチ押したら?
T海苔だけど、Sモードにして走ると全く別の車 ビックリするくらい良く走るよ 一瞬、昔乗ってたワークスを思い出した
ラパンが走らないって思ってる人は思い込みもあるよ。 自分の足が遅いと思ってると実力同じ子にも負けるよ。 ラパンは速いよ。 一度本気だしてみれば世界が変わるよ。
>>735 コラムシフトからインパネシフトになったぶん、左足は狭くなってるよ。
ムーブはバカに間違われるからやめた方がいいよ。
ムーブのバカをこらしめてやった時は気分良かった。 たぶん真っ赤な顔して悔しがってたと思うよ。
そうなんだ。 あとね、一番これが不満なんだが… 視界悪過ぎ!そのせいで 信号見えない疲れる! ルームミラー常に視界に入って邪魔!&後ろの車ライト眩しい! 右折時に右Aピラーが被る!&右サイドガラスにメーターなどの光が反射して見えにくい時がある! 四角い車の割にはかなり運転しにくいよ。 初心者の女性向けとか雑誌に書かれてたけど、全然違う! 大体ボンネットが見えないしリアも死角多いし! まぁリアは広さ的には十分だから、せめてスライド位出来たら良かったのに。 2L×6本ダンボールがギリギリ縦で積めないとか有り得ない! ラパンが売れてない理由がわかったよ
>>748 リアの荷物入れは旧型の方が広いよ。
後部の足元を広くしたんで荷物入れが犠牲になったようだね。
視界そんなに悪くないけど背が高いの?
慣れれば気にならなくなると思うよ。
旧型のリアは18g灯油タンクが縦にギリギリ入らないよね。 後部シートを少し倒すと入るけどね。 ギリギリ入らないのは悔しいよね。
Gリミのスポイラーを銀塗装すればどうなるかな? かっこいいと思うよ。
赤ラパン アンテナも赤く塗る。
××専用
カスP失せろ
>>755 普通は取り付け場所の見当をつけてから買うと思うんだが
スズキ社員はちょっと煽られたら顔を真っ赤にして死ねと言ってきます
レベル低すぎwwwww
203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:25:18 ID:lcA4qVUX0 [1/2]
メーカーの物だけど書き込み禁止ですか?
とりあえず月3000台売れるって見積もった奴と量産開始を2ヶ月前倒しした営業は
馬鹿といわれてもしょうがないと思う。
上のほうであったシートのことは責任者会議でも議題になったけど
営業の人がこっちの方が旬だといって詳しいことは知りません。
204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:35:21 ID:6crRILEt0 [1/2]
スズキ社員ってレベル低いな〜
技術者倫理とか知らんのかな?
こんなレベルの低い奴らの作った車なんてどうせゴミ以下だろ
205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/12/13(月) 20:39:24 ID:lcA4qVUX0 [2/2]
>>204 じゃあなんでこのスレにいるの?
さっさと死ねよゴミ屑w
さっき非常に危険なラピン見た 普通に走ってたら赤信号で (°□°)←こいつが居て、もしやと思ったらやっぱりラピンw で、よく見たら若葉マーク+枯れ葉+四つ葉が付いてたww でも、色はピンクでナンバー灯は真っ白だし、後ろから見てもフォグは55Wの真っ白爆光HIDって分かったし、リアガラスには アイはぁとラパン貼ってたし、車もフルエアロ カタログだと車ラパンが薔薇のステッカー貼ってるのに付いてるエアロ で、後ろついてたら結構危険! 凄いフラフラしてて、中央線→歩道寄り→中央線→歩道寄り 繰り返し。 で、右折時は余裕で行けるのに行かずに、矢印も無いから俺含めて2台しか曲がれないしまつ。 曲がったら坂道でいきなり80以上は出すし「予想」 上りになったら一気に50まで失速。 次の信号で(°□°)とはぐれて、車2台分離れちゃったけど 先頭のコルト離れまくってたw コルトが曲がった後は後ろのタクシーが遅いからか煽ってたら、いきなり(°□°)がフルブレーキ! ただ横断歩道で爺チャリの前輪が飛び出してただけ。 その時にタクシー追突しそうだったw だからその後は50m位離れてたw で、二車線なった時に見たら運転手は90近い感じのお婆ちゃん。 多分、娘か孫かなんかの車だと予想。 逆にお婆ちゃんの車だったら凄いけど。 まぁ枯れ葉は警戒しなきゃダメって事が分かったよ。 あと、本当に若葉と枯れ葉と四つ葉はインパクトあったw
↑途中で読むの止めた。 コピペだな。
760 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/13(月) 23:51:46 ID:FloINH++
凄いフラフラしてて、中央線→歩道寄り→中央線→歩道寄り これは婆ちゃんだけ責めるわけにはいかんよ ラパンのハンドル直進性悪すぎ
いや、だからそれってアライメントが……
>>756 そんなに頭いいんなら場所教えてよ。
車の中でルームランプつけて2時間くらい過ごしちゃったよ。
風邪引きそうだよ。
キモい
>>735 広さだけで考えるなら見て・乗ってから買えよ・・・馬鹿なの?
何故キューブやらムーヴと比べてるのかも意味がわからん。
>>748 フィットでも乗ってろ
温度湿度計、ナーナビの下に取り付けたけどなんか変だよー(´;ω;`) ラパンってこういうのを取り付けるスペース少ないね。 丸いエアコンダクトがスペース奪ってんじゃないの?
また場所変えないといけないよ。 めちゃお洒落にしてるのに、この温度湿度計だけで違和感ある。 インパネ外して配線処理するのが面倒だよね。 画面がグリーンでいいけど、オーディオのグリーンより眩しくて統一感はないよ。
パワーウインドウのスイッチを光らせるにはどうすればいい? 運転席の窓を開けようとして別の窓が開いて女の子に笑われるんだけど。 この前、駐車場のおっさんにも笑われたよ。
カーレーダーのスピードメーターとラパンのメーターが5キロ差がある。 カーレーダーの方が5キロ遅いんだけどどっちが正しいの? みんなのカーレーダーはピッタリ一致してる?
2型X-FFだけど、初の燃費が13.9km/だった。 こんなもんなの? これから良くなる? 遠出とかはしません。
>>771 もっと良くなるはずだよ。
新型なら慣れれば18はいくよ。
ラパンの後席は背もたれが低いしあまりに酷いな 色付きガラスになったおかげで巻き込み確認もし辛くなったし 前席両側と後席左側の窓が曇らないような工夫もほしいな
>>773 もともとラパンは2人乗りだからね。
4人乗りなら別の車がいいよ。
またえらいのが住みついちゃったな・・・
>>776 そのドライバーは鉄則を知らんのだな
コーナーでコントロールを失った車にはアウトに出る力が掛かっている
前車がコーナーでミスったらインへ避けるべし
ナカジ・マサトルもそう言ってたな
>>771 2型4WDで13.6km 買い物とかのチョイノリonly
この車って我々男には良い車だよね。 ベージュの一番高いの買ったけど、乗る度、見かける度にほのぼのする。 ワゴンRと違ってDQN率低いからね。 それにDQNラパンは見かけるけど、HE21Sの方で女のDQNが多いよね。 あと、ベージュが可愛すぎて最初はブラックにしようかと思ったけど案外男もベージュ乗ってるね。 つうか、ベージュとアロマしか男乗ってるの見たこと無い。 黒X→若カップル 白T→若女 アロマ→30辺りリーマン 茶色G→高校生? ピンクX→オバサン ベージュG→若主婦 ベージュTL→若男 あとは、現行ラパンは若葉率が高い気がする
ワゴンRとマーク×と軽トラのDQN率は異常
DQN乗ってるマークXは見たことないなぁ
bBも
そんなに旧型が良いなら中古で買ったら?
>>784 黒にそのグリル似合うね。
スポイラーも銀塗装して付けたら絶対似合うよー。
>>785 走行性能・装備が違いすぎる
電波式キーレスシステムに慣れるともう戻れない
長い信号待ちでアイドリングストップしてリモコンキーが検出できませんとか表示されて エンジンがなかなかかけられなくなることがしばしばある 購入して1週間、リモコンキーは後ろのポケットにちゃんと入ってる 他にもドアのロックが反応しないこともよくある ラパンのリモコンキーの感度ははっきり言って悪い
790 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/16(木) 22:08:48 ID:9+2REnh6
791 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/16(木) 22:57:07 ID:9+2REnh6
>>784 グリルは悪くないけど、ドアバイザーがださくねぇ?
俺のラパン旧型だけど、車の周りでウロウロしてると勝手に鍵がロックされることあるよ。 接触不良かな?
793 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/16(木) 23:45:27 ID:gp9GTohV
>>784 カッコいいね。ところでパーツ代いくら?塗装代は別?
794 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/17(金) 02:11:19 ID:8+W8Ppc3
うちの新型もリモコンが車内にあるのに「リモコンキーが検出できない」ってたまになる。デラにいったら電池が弱ってるんじゃないかだって。 何でも公式には3ヶ月〜半年で電池交換が必要とのこと。 それ以降は使えてるようで感度が鈍くなるらしい。 あとドアを閉めたとき、ドアのどこかでロックがガシャガシャいうことがある。これはたまになるけど再現が難しくて原因不明。 もうこういうものだと諦めてる。
>>791 ドアバイザーは付けて当然みたいな空気だったから…
確かになくてもいいかもしれない
>>793 リミのグリルが欲しいと言ったら
無塗装品を塗ることならできると言われた
塗装代込みでアクセカタログと同じ値段
ただ裏側の形状が違うらしく
対応させる部品代として3000円追加請求されたよ
>>795 サンクス。OPグリルと微妙にちがうのかな。でもシルバーが欲しい
なんで皆リミのグリルにこだわるの? アホなん?? 俺なら、リミと同じっぽいOPグリルの無塗装のを買って 板金屋か何かで好きな色に塗装してもらう予定だよ。 ちなみに、即にボディはNSXの赤にフル塗装してもらってる グリルはまだまだ先になりそう… 学生だからお金が無い。 TL買っちゃったからロン残ってるし…
>>797 みんな旧型Lに憧れてるからだよ。
それなら中古L買えって話だけど、Lはあまり売ってないし新型中古と値段同じくらいだからね。
納得した?
果たして本当にそうなんだか… 旧型乗りの書き込みにしか思えないけど。 旧型スレ行けば良いのに
>>799 新型買った人の大半はデザイン妥協して買ってるんだよ。
旧型のデザインで新型の性能がいいと思ってる人が大半なんだよ。
旧型海苔の大半はデザインが旧型風なら買い替えたいと思ってるんだよ。
「大半」って意味分る?
>>799 「あまり売ってない」ってところで、ウソだって気付けよ
なんか完全に住みついちゃってますね
803 :
784 :2010/12/17(金) 22:47:01 ID:4OObC8eN
>>797 いやリミにこだわった訳じゃない
OPにシルバーがなかったから
リミのシルバーを付けようとしたんだ
OPの無塗装入手→シルバー塗装が
3万円以内で可能ならそれがベストだと思う
804 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/17(金) 23:42:23 ID:GTX84Rg0
>>794 携帯の近くにリモコンがあると反応が極端に悪くなる気がする。
ワゴンRから乗換えで先日納車された。嫁専でありながらオレの通勤用 T ZKU 4駆 iPod/USB接続ユニットにワロタ・・・・充電できねぇ〜おまけだからいいが 前車のワゴンRの助手席下のカゴ後ろの荷台スペースに入らない、どんだけ狭いのかw とりあえずエンスタとHIDはつけた。 みなさん、よろしくです!
ピンクって見方によっては綺麗に見えるね。 ディーラーや街中では うわ〜濃っ! って思ってるんだけど、さっきモノレール下の壁部分を屋根白のピンクXが走ってたの見たら ちょうど綺麗にショートケーキになってて可愛かったよ。 しばらくしたら旧型の黄色も通過したんだけど、やっぱり新型は大きく見えるね。 作りが乗用車っぽいからかな? ドアのデザインも最近の箱型と違って、垂直じゃなくマーチやヴィッツみたいに盛り上がってるし。 屋根だけ見たらコンパクトカーに見えるよ。
影ね… これだから携帯は
リミテッドって売れてるの? ここでも納車の書き込みないし、街でもまったく見かけないね。 スズキもラパンのCMはほとんど流さないし、もう3代目はないのかな?
いくらなんでも三代目は早すぎるでしょ。 最低、二年後位かもね。 てか後ろはクリアーテールにならないのかなぁ。 10年前の車ですら標準だったのに… それか社外品 よっぽど男性に乗らせたくないんだねw
リアのライト ● ● ● ● こういう風にMCしたらいいのに。 車外品でもいいけどさ。
レンズの形的に無理そうだね。 そういえば、前にゴルフだかポロだか分からないけど、VWの車で 丸いテールランプの回りがウィンカーになってるの見た「LED」 ラパンもその位になったら良いのに〜
812 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/18(土) 15:57:24 ID:pzcQUI/m
>>808 俺はXリミのときは全然いいって思わなかったけど
こんどのGリミはいいと思う。
残念ながらMC前のXに乗ってるんで買わないけど。
もしいま買うなら絶対Gリミがいい。
青のGリミ乗ってるけど、今日ベージュのGリミに遭遇したよ 帰り道沿いの美容院に停まってた
本日アクアリミ納車しました。
訂正 ライト部分は凸っとさせて円の周囲をメッキにしたら最高。
リアのデザインはハッチ部分をトランク風にしてベントレーっぽくできるといいと思う。
550の頃と比べると全然広い。
ラパンが広いか狭いかは前に乗ってた車次第だね。 普通車でも狭いのたくさんあるしさ。 8畳の部屋も16畳から引っ越せば狭く感じる。
821 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/20(月) 07:52:19 ID:CCG43PoR
ラパン荷室は狭いけど、乗車部分はそんなに狭くないと思うけど。 ただインネシフトになって足元によけいな出っ張りが邪魔。
ラパンってエンジン音が大きくないか? ターボモデルだけどエンジン始動後、温まるまで音が大きい。 エンジンルーム前にいると、ジーって音する。これがCVTってやつ? あと、運転席側から、カンッて安っぽい音がする「ACオン」 でも、走行時にはタイヤの音のがウルサいね。不思議ww ファルケンのシンセラが糞過ぎる
今日スズキの前を通ったらアロマのリミテッド置いてた。 ホイールの安っぽさ以外はいい感じだね。
>>818 SUVアメ車乗りだがアメ車も意外と狭いよ
eco点くと何故かアクセル放してしまうわ
泥除け付けてるラパン見たことないな。 後ろから見るとすごい間抜け。 自分は付けてるけど。
Nシステムで皆が減速した隙に10台くらいごぼう抜きしたよー。 Nシステムとオービスを勘違いしてる人多いよね。 モードのおっさんが白バイに切符切られてたよ。 最近取り締まり多いね。 僕はレーダー付けてるよ。
レーダー探知機な
831 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/21(火) 20:57:18 ID:/TA1/oIN
それをいうならレーザー探知機 レーダーっていうのはアメダスとか、ああいうの。
832 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/21(火) 21:19:36 ID:d6BPId8R
レーザー探知機も知らないでアホな突っ込み入れてるとか さすがスィーツ専用車種に成り下がったラパンスレw
833 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/21(火) 21:21:10 ID:d6BPId8R
訂正。上のレスの「レーザー探知機」は「レーダー探知機」の間違いね。
レーダーみんな付けてないの? 罰金で破産しないためにも付けといた方がいいよ。
ラパンのドアってデッドニングしたらいくら位かかるかな? オートバックス等で。 純正のイルミが綺麗だから潰したくはない。 ツイーターだけ追加して 低音はデッドニングでビビらない様にしたら完璧かと
大地震で津波警報でてるよ。 皆既日食と関連があるかもね。
2ヶ月ぶりの規制解除なんだけど取り敢えずテスト また、直ぐ規制されるだろうけど。
テスト
おかえり。
テスト
ほんとだ、解除されてた。 年末年始規制されっぱなしかと思ってた。
最近、街で新型も増えてきたね。 来年はアクアグレーが追加らしいよ。
うちの方では旧型はほんとよく見るけど新型ってなかなか見ない。 旧型駐車場に停まってるのみると可愛いなあとかアナログ時計いいなあとか 自分は新型なんだけど特に後ろ姿が良くないんだよな。
ミルクティ最強だわなw 黄色ナンバーに違和感なさすぎる。
クリトリス寒波らしいから運転注意してね。 今日は寒いよー。
>>845 うん。ベージュ最強だよね。
新車でもレトロだし。
僕もベージュがよかったけど中古で見つからなかったよ。
ライムグリーンをくたびれさせてレトロ化させてる最中だよ。
てことはライムグリーンも デフォだとイマイチってことだな。 スズキはカラーリングにももっと繊細に気を回さないとダメ そういう意味では茶色が売れている意味がわかる。
なんかゲタ替わりの車にしてはみんな思い入れがあるんだな 俺は新しいCVTのフィーリングを直してもらいたいね 交差点とか違和感ありまくり。プログラム注射でいけんじゃないの?
それ以前にギアの温まりが悪すぎる 初代は3分くらい走れば4速に上がったのに 新しいモデルは5分経っても副変速機が作動しない おかげで加速鈍いし回転上がるしすごく気を使う ただでさえ加速悪いのにこれはたまらん 車の少ない道で10ほど走行暖機してから外周に出るようにしてる
851 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/24(金) 23:45:22 ID:hphdZ92E
ずっとベージュ アクア で迷ってたのですが… スズキのベージュは変色が激しいとのことで結局アクアに カタログだと色いまいち?と思ってたけど 実物見たら、、カタログやHPとはイメージが違う まろやかできれい! 明後日納車です 今代車のフィット乗ってるけど、乗り心地よすぎ 快適 比べるのはナンセンスだがラパンにはそんなことは求めない かわいさで癒されたらいいかなぁと思います。。 >850 参考にさせていただきます
>>848 ライムグリーンは太陽テカテカだとファンシーな色だよ。
曇りならそれなりにいい感じだけどね。
アルトのライムグリーンと同じ色だからね。
キューブの水色や薄緑がレトロでいいよね。
>>851 スズキのベージュの変色はボディじゃなくバンパーだよ。
バンパーが白くなっちゃうんだよね。
旧型ラパンの初期型のベージュは全部バンパーが白っぽく変色してるよ。
旧型のターボはレイクブルー 旧型のLはベージュ 旧型のXは赤 旧型のGは茶 旧型のSSはガンメタ 旧型のモードはシャンパンゴールド 新型はベージュ が好きです。 でも、僕のライムグリーン(白屋根)も気に入ってるよ。
旧型のデザイン担当者はデザインの参考にスズライトをスズキの博物館まで見に行ったそうだよ。 新型をデザインした人は何を見に行ったのかな?
練習がてら今朝15秒ほど暖機してから2分ほど坂下って外周に出てみたが ゆっくりと2500回転くらいまでアクセル踏み込めば副変速機作動するな 暖機終了後に比べてもっさり感は否めないが エンジンオイルが回れば3000回転くらい回してもどうってことなさそうだし 60km/h以下で走る分にはエンジンやギアが冷えていてもそれほど遜色は無さそう ただ2000回転で副変速機が作動する平常時に比べてかなり慎重かつ丁寧に アクセル踏まないといけないからエンジン始動後5分強くらいは 準備運動だと割り切って後続に迷惑にならない程度にゆっくり加速した方が良さそう
ワゴンRスレでもそうだけど副変速機は評判悪いね。
変なカスが居ついてんな
861 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/25(土) 16:39:08 ID:xCAS/K7H
姉がラパンを買って、オヤジや家族が借りてみた感想。 色はベージュでグレードはT ○いい ・凄く静か。日産のコンパクトカーよりも全てが静か。 ・インパネの奥行きが凄い。 ・走りが軽と思えない。 ・ウィンカー音が聞き取りやすい。 ×ここがバツ ・ハンドルが太くて回しにくい「父」 ・エコ運転すると、(遅い軽!邪魔!)って感じで、黄色線で抜かれたり煽られる。 ・ルームミラーが死角を作る。 自分個人的には走りは良いと思うね。 いわゆるセダンの走り。 ワゴンRみたいに重心が高いために変に硬くした足回りより素直で気持ち良い。 高速でコーナーに突っ込んでも、かなり粘ってくれる。 でも、連続カーブは揺り返しが怖い。 ハンドルは自分も不評。安っぽ過ぎる。
連続カーブはアクセル操作で車体をコントロールすればいい。 必要ならばSモードにして。
ラパンターボめちゃ速いね 40の所、気付いたら80出てたよw 2.4Lのワゴンより速い気がする
新型MRワゴンにアロマ色が出るね。 いままではラパンだけのオリジナルだったと思うけど。
866 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/26(日) 16:54:51 ID:yd7iWEoG
俺としては原色系とかソリッドカラーのを出して欲しい。
俺としては自衛隊カラーとか迷彩カラーのを出して欲しい。
旧型のルーフキャリアって何処で買えばいいの? オクでボロボロのが1万円以上するよね。 デーラーで注文するしかないの?
>>864 出だしならオレの休日専用車の4.2Lの4駆より速いw
870 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/27(月) 03:03:10 ID:nN6gaGGr
日産で売らないかな? オッティと取り替えないかな スズキが気に食わない
>>870 それって、韓国人が嫌いと言いつつ
帰化して日本名になった韓国人と結婚するようなもんだろ
中身はお前の嫌いな韓国人のままだぜ
今日、今年最後の給油しました。 走行6490.20km 給油418.72リットル 燃費15.50km グレードはLです。 平均燃費はこんなものですか?
どんな所を主に走るかで変わるだろが うちのはずっと18近く走ってたけど クリスマスやら年末やらの渋滞と気温の低下の影響で 数日前から16代にまで落ちている
今まで乗ってた車と比べて窓ガラスの曇りがひどいんですが、 みなさんそんなことはないですか?
21Sも22Sも乗ってるけど窓の曇りがなかなか取れないね デフロスタをもう少し工夫して欲しい ミラーはともかく巻き込み確認が全く出来ない
879 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/27(月) 22:17:52 ID:256VTPjT
>>878 AC入れてる?問題なく取れるけど。鼻息荒いだけじゃね。
後ろの窓は風が届かないから直ぐには取れないだろ なんでそんなに必死に噛み付いてくるの?
882 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/28(火) 00:27:29 ID:/Mb55/zK
巻き込み確認で何で後ろの窓がいるんだ?
ミラーの死角だから
マフラー入れた!ロッソモデロっての
今日メンテしてたら猛烈な氷が降ってきて車から出られなくなったよ。 ヒューズBOXのフタにLEDを付けました。 ライトONで点灯するんだけど、これで窓のスイッチを照らせるといいな。 夜にならないと成功したか分らないよ。 あまり上のほうに付けると窓に反射するから下のほうに付けたよ。 位置が悪かったらまた変更するよ。
暗くなったんでライト付けてみたけどスイッチは影になってたよ。 いいかげんに白いボス。
>>874 ラパンは、曇りやすいと思う。
原因はわからないけどガラスが立ってるからなのかな。
そういうもんだとあきらめて、曇ったらエアコンON
>>887 ガラスの角度は関係ないよ。
ガラスが薄いと曇りやすいよ。
曇りやすいガラスは強度が弱いよ。
僕のは特に曇りやすくないけど、年式やグレードで違うの?
それか新型はガラスが薄いの?
889 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/28(火) 22:19:28 ID:/Mb55/zK
薄いよ。 K11マーチからの買い替えだけどガラスの厚さは2/3くらいになってる。
890 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/28(火) 22:50:00 ID:/Mb55/zK
正月のみかんつけるとこってやっぱグリルのとこかな。
>>890 >正月のみかんつけるとこってやっぱグリルのとこかな。
正月飾りのアレは橙(だいだい)何じゃまイカ。
「いか」がカタカナになるのはあアニw(ry
惜しい人をなくしたよね。 ↓ 有能な人材を失ったよね。
>>893 なに?こいつが二代目のデザインをことごとく駄目にしてんの??
サイテーだな
MRワゴンもこいつかw 丸目のMRワゴンが凡庸なライト形状にいじっただけのOEMモコにボロ負けしたから ラパンで丸目避けてるんだな。 そして今度は後だしの丸目ココアに負けると。 なんという悪循環
898 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/30(木) 12:05:39 ID:xmXTVBjZ
>>893 結構Gマーク受賞してるけど、スイフトもラパンも先代の遺産で受賞したようなもんだからな。
Gマークは金払えば貰えるよ★
さすがにココアよりはいいと思うけど 前のラパンのデザインを一応受け継いでいるからかもしれないけど・・ ココアはさっぱり何がしたいんだかわからん 一貫性なさすぎ
>>900 そのステッカーは剥がしても問題ないよ。
邪魔なら剥がすべきだよ。
みんな、ノーマルで乗ってる?エアロやマフラーの外装とかステアリング交換とかいじってる人この板には居ないのかな?he22sでね
>>903 車高調を入れたいと、、、思ってはいる。
つまり、車庫証明のステッカーみたいにガラスに貼らないで、車検証に挟んでおくだけでも 大丈夫って感じ?なら今度外そうかな…。 あと、今さっきコンビニまでドライブしましたが、初めて表示変えてみました 今まではデジタルタコメーターにしてたけど、ラパンはCVT(AT)だし、見たりはしないから。 納車した後は、加速で3000以上回さないように気をつけてたけど。 瞬間燃費にして、煽り倒されながら法廷速度で走ったら軽く30越えるね 流れに乗ると、10前半〜30付近辺りだけど。 瞬間燃費が12.4から16.1になったよ。たかが5KM走行で。 この車は一気に加速したらアクセル離して、軽く足を載せた方が燃費良いみたい。 ゆっくり一定な感じでアクセル踏み続けてると12.4だし あと気をつけないといつの間にか80近くスピード出てるときがある。
>>906 そうじゃなくて剥がして捨てても問題ないよ。
あのシールを貼らないといけない義務は日本にはないよ。
よく駐車場で他の車を見てごらんよ。
期限切れのシールのままの車が多いから。
908 :
> :2010/12/30(木) 23:38:30 ID:0j/ustWS
〉〉905
>>905 きっとdqn に面と向かって文句も言えないくせに。
きっとの使い方(笑)
912 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/31(金) 01:41:58 ID:ze/BrOin
>>910 はウンコを見つけたら手を突っ込む奴だと言う事は判ったw
俺は正常な精神をしてるのでそんな事はしませんw
結局年末はお天気悪くて洗車できなかったよ。 大雪でもおまえらのラパン動くの? 山で年越ししてくるね。 みんな良いお年を。
そういや、今日ラパンのエンジンONにするたびに 良いお年をって言われたわw
>903 車なんて自己満足でしかないから他人のことはイイジャマイカ。 ちなみにうちの兎はダウンサス・MH23革ステアリング・社外よくわからん安ホイール・エンジンスターター・HIDバルブ交換・HIDフォグ・ナンバー灯増設(バックカメラ取り付けのため)・ナビ、スピーカー一式 あと小物ちょこちょこか。ミラーヒーターつけようとしたが配線に電気来てなくて春まで延期。
今日は窓の曇りが酷かったな エアコン入れてもフロントガラスの両端の曇りが全く取れなかった
4WD買っときゃよかった… 何この雪? LSDが付いてればいいのにw
919 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/01(土) 00:40:37 ID:0onFVnPm
山でエンストしたよ 寒くて死にそう JAF呼ぶ金が勿体無い 蹴っ飛ばしてやったよ
920 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/01(土) 01:22:24 ID:3AkRhdi/
いまどきクレカでも保険でもロードサービスくらいついてるだろうが
921 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/01(土) 04:56:04 ID:keGStNp1
ラパン年!
JAFに電話繋がらなかった。 自力で何とかしたから良かったかま。
雪でスタックしても、ラパン4WDは動くの? デフロックは無さそうだけど。
>>922 おまえも遭難してたの?
今、生還して家で紅白見てるよ。
直結してくれたおじさまありがとう。
宝くじが当たってたら新型に買い換えるよ。
新型のCVTだけど副変速機Verって30km前後で変なショックしないですか? 減速時も一瞬トルク抜けみたいな違和感がしたんですが。 副変速機じゃないMC前のほうが違和感なかったきがします。
今のしか知らんけど、あのショックは「車」って感じがして好きだよ。 60キロ前で感じるけど、速度の目安になるし。 エンブレが強いのでNにして、停止直前にDに戻したりしてる。
ディーラーから初売りのご案内が郵送されてきたけど ウサギ年だからラパンご成約の方のみの福袋あるってさ
>>928 動いてるときにNにしたりDに戻すのって結構ミッションに負担かかってるらしいよ
あとエンジンブレーキオフにしてフットブレーキだけになるのも結構危険だから エンジンブレーキが気になるなら素直にアクセルに足のせたほうがいい Nに入れるとフューエルカットも働かないから燃費も大してよくならない
それから急な下り坂や高速からのブレーキングでは スポーツモード(オーバードライブ)を使用すれば踏力も少なくて済むしパッドも減りにくい 最初はフットブレーキで減速して 40km/hくらいからSモード併用ブレーキに切り替えれば楽に止まれる 平坦な道の通常のブレーキやスタイルに合わないなら無理に使う必要は無い
こんなにエンブレ制御に文句があるのになぜ対策しないんだろ? あとスズキやる気なさすぎ コンテに負けてるw ソリオなんかよりラパン宣伝しやがれ
MC前に比べて燃費も0.5しか違わないから低速域で副変速機使う必要が全く無い 50km/h以上の高速域でのみ作動すればスムースでエコな走りができる プログラム改修で対応できるようなら早急にやってほしいと思う あと左後ろの窓の色付きガラスを止めて視認性を良くしてほしいのと 左側だけでいいからセンターピラーにエアコンの噴出しつけてほしい 窓の曇りが取れて後ろの席にも風が行くと最高
新型海苔の人に質問 廃車まで乗り潰そうと思ってる? 3年か5年くらいで売ろうと思ってる?
もうすぐ乗り換えだよーん 出てすぐ買ったから2年ちょい乗る事になる
買った時は6年の予定だったけど気分悪くなるから2年かも @ 煽られる A 舐められる もう絶対に軽は買わない。 遅くても良いから最低1000cc買うわ
系でもパジェミとかジムニーあたりならおあられないんだよね。
煽られてる奴。 一旦抜かせて煽り返してやれよ。 あるいはサイドブレーキで自爆テロ。
俺のDQN仕様ラパンですら煽られるよ♪
俺は煽られたら法定速度までわざと速度落とす
道交法を鑑みれば煽り行為も違反だが、煽られてる方も道を譲らないと 追いつかれた車の義務違反になるので、オレは直ぐ道を譲ってやるけど。 その後、譲った車の後ろに、煽ること無く追従走行するがな。
↑ 禿げしく同意
ラパンで法定速度厳守で走行 ↓ DQN煽る ↓ DQN抜く ↓ ラパンの屋根に突然赤い回転灯(覆面パトですた) ↓ DQN焦るw ↓ スピード違反、追い越し違反で逮捕 こういう、おとり取締りすれば少しは効果あると思うけど。 しないのかな?
対向車が来てるときはゆっくり走り いなくなったら抜かされない程度に速度を上げる 後ろの車なんか勝手にイライラさせておけばいい 急ぐならあと1分家を早く出れば良いだけだ
社外アルミのツライチ、前後左右のフルエアロ、5センチローダウン、低音系の抜けのいいマフラー 一応、走りを意識した弄りだけど結局、DQN車両の部類なのかな((笑))
正直、ラパンにエアロをつける意味がわからない。
>>948 正直、買った当初は俺もそう思ってた!けど一年乗ってラパンをオスにしたくなって結果DQN 仕様になっちゃった
ノーマルだと、メスっぽいからさっ!
でもラパンの形は大好き、ただオスにしてみたくなっただけ。けどDQN仕様になっちゃったみたい(笑)
>>950 具体的に何が迷惑なの?
俺は露骨に車間つめるような馬鹿でない限り嫌がらせとかしないよ
そういう遊び相手を求めてるような馬鹿な奴だけ選んでわざとそうしてる
それにアクセルオンオフで適度に車間保てば燃費も悪くならないし
一般道で所要時間が大きく変動することも無い
車間つめてブレーキ踏んだりするから渋滞になったりする
適正な車間保って走るのがいちばん効率的であって
自らの快適性や快楽のみに執着する気違いの煽り屋が
自分より前の車に責任転嫁するのは見当違い
他人の後ろを走るのが嫌なら道路に出てこなければ良いだけ
>>952 すべての車に対して嫌がらせしてい人じゃないんかい
俺は車の流れに沿った走りをして欲しいだけ。
「他人の後ろを走るのが嫌なら道路に出てこなければ良いだけ」とか「急ぐならあと1分家を早く出れば良いだけ」
とかすぐに極論言っちゃうのはアホでしょ
よし!みんな仲良く自分の愛車うpしようぜ♪
極論を他人に言われる前に自分に言い聞かせて欲しいけどな そんなマナーやモラルやエチケットと無縁な人に期待するだけ無駄だとは思うし そんなのに付きあってる俺も同様なのは理解してるつもりだ 単純に自分に有利な場面で後ろの馬鹿をイライラさせて悦に浸っているだけの小者 普段は流れに沿って走るし 後ろにくっつく馬鹿に合わせて走るのが流れに沿うことだとは思わない
キモいヤツが2人いるなここ
957 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/03(月) 16:54:05 ID:G46o1uS8
くだらん奴 どんなに時間があってものろい奴は迷惑 後ろにくっつく馬鹿に合わせて走るのがどうのって言ってないでさっさと道譲ればいい >対向車が来てるときはゆっくり走り >いなくなったら抜かされない程度に速度を上げる なんてわざわざトラブルになるような幼稚なことして周りにも迷惑おまえ
迷惑なら離れればいいじゃない なんでわざわざくっついて不快な思いをしに来るの? くっつけば余計に前の車に合わせてアクセルやブレーキに気を使うと思うが 多分本当に馬鹿なのか、よっぽど質の悪い自動車学校に通ったんだろうな
車は兄弟車というよりは姉妹車って言うだろ? メスがメスっぽくて何が悪いんだよ っていうのが俺の中での理屈
あと1分家を早く出れば良いだけだ とかまさに馬鹿の発言だな 1分早く出てようが、流れ無視してちんたらはしってるお前の後ろについてしまったら全部パーだよ
煽ってくる奴って何が目的? 抜きたいなら抜かせてやるけど。 抜く気ないのに煽りまくる奴は腹が立つ。 単にこっちをおちょくってるだけなの?
すげー勢いで抜いていく奴がいたら 「あーーーウンコ漏れる。家までガマン出来ないーーーーっ」て実況してやってるよ。
>>961 なんでそんなに急いでるの?
どうせつまらない理由なんだろうけど
法定速度40の直線で信号も少ない道で ついついスピード出ちゃうような道を良く使ってるんだけど 50〜60程度のスピードで走ってても煽られる。 ちなみに自分が先頭ね。 煽ってくる気持ちはわからんでもないけど、どうしろっつーのよ。 追い越し禁止なんだから道譲っても追い越せないだろうし こっちかてスピード違反はごめんなんだよ。 ねずみとり多い道だし。 って事が多いんだけど。
もうラパンだからとかそういう問題超えてるだろ・・ いい加減にしろよ
>>965 よくわかります
まぁボクチンの車速いんだぞ
そこどけそこどけお馬が通る状態なんでしょねw
そういう奴は何回も覆面パトに捕まって無駄金を
払って欲しいですね
旧型SSだと煽られ無さそうな希ガス
なんでマツダにOEMするのやめちゃったんだろう
マツダがもう要らぬと言ったんだってさ ちなみに今日スピアーノのDQN車を初めて見たしw そのあとディーラー行ったらウサギ年用のラパンのお土産くれた 石鹸とかだったけどね
>>971 そうなの?
マツダの中で一番売れそうなのに・・・
マツダも後悔してるんじゃなかろうか
普通というか車にさほど興味がない人は
ワゴンRがマツダでも売られていること知らないだろうに
それならスピアーノだけ供給してもらえばいいんじゃなかろうか
自分と同じ車が町中ゴロゴロ走ってるのってどう? 売れない方がいいじゃん。
売れてる車はパーツとか安く手に入るのがいいんだよね
今回の大雪で、5メートルくらいしか動いてないのに、燃料の目盛りが2つ減った。 平均燃費は13.4まで落ちた。
今買うのは損だよ。 今年中に政権交代するよ。 自民になったらまたらエコカー補助金復活するからそれまで待った方がいいよ。
航空機落ちなくてよかったね。
>>977 見て思ったんだけど、軽自動車の税金値上げって何処の政党が前向きに動いてるの?
民主党
スズキの傾向として春頃にいつも特別仕様車出すけど今年もありそう? あるとすればTのリミかな? 高くて売れなさそうだけど。
去年11月に出したからもう出さない
来年、再来年ころに生産終了しそう
4wdでチョイ乗りonlyだと11km/l台だぜ!この季節
>>981 あるとしたら、新型エンジンを載せる前にGリミみたいなのが出るくらいじゃないのかな。
現行型の売れ行きが微妙くさいから、初代っぽい顔に戻すのかなと思うけど。
986 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/06(木) 21:58:30 ID:2KgkYYiS
>>984 Tの2WDで夏も冬も17.3km/l位。ACは年中ON
987 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/07(金) 01:49:42 ID:bYB4v0P1
>>985 そうなってもらいたい丁度買い替えできるし。
989 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/07(金) 07:58:07 ID:bBgOs/38
デラで2回試乗したんだけどアクセル&ブレーキが近すぎてハンドルが遠くてどれだけ調整してみても姿勢がイマイチで、降りた後に疲れたんだけど皆さんはそんなことありますか?? 何か対策してますか?身長は176cmです。
>>989 彼女が乗ってるんだが、それとはちょっと違うかもしれんけど、
左足が落ち着かないってのは言ってた
乗せるところ一応あるけど、しっかり踏ん張れるような作りじゃないから微妙に疲れるらしい
姿勢についてはとくに何も言ってなかったな
>>990 ちょっとフットレストが低いというか遠いですよね
>>987 共感してくれてありがと♪
ホイールはブラックレーシング。14インチだけど軽用出なく小型車用の中古だからリム幅広くてちょい引っ張りでタイヤはかせました。結果ツライチでいい感じ!というか0,5ミリ程出っぱってる(笑)車検無理ね!
俺もrsrのダウンサスだよ♪
永久へたり保証の無い安いやつね。それでもタイヤハウス指三本、だから、へたっても緩衝はしないね、きっと。
でもマフラー太いから今時点で最低地上ギリ9センチ。
サテスファクションの俺も欲しいな。
993 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/07(金) 15:06:28 ID:bBgOs/38
>>990 女の子が乗るとペダルは遠いってことかな??
そこそこ背の高い男子には向かない車なのかな??
ラパン気に入ってほしいと思ってるのにな。。
いい方法ご存知の方いらっしゃいますか??
>>989 アクセル位置でシート調節するとハンドル遠くて乗りずらいよね。だから俺はハンドル社外品にしてスペーサーかましてるから4~5センチは手前に来た。
ハンドリングはアップしたけどウインカーレバーが遠い(笑)ガッツリ握ると届かないよ(笑)
後、エアバック無いから保険料は年間400円のアップでした!
>>994 お前が胴長短足なだけだろ。
次スレ立てとけよ。
右端のレバー引いてシート座面を高くすれば ハンドルとアクセルの距離を調整できるのではなイカ 限界まで座面高くしてからペダルとの距離を調整して ハンドルが近すぎれば背もたれを少し倒すといい
シートは一番後ろへ。 座席は一番低く。 右手4時のシングルハンド。 これが定番だろ!
ラ
ピ
1000 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/07(金) 20:08:02 ID:GLzjii22
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