三菱パジェロミニ&日産KIX 17台目 PAJERO MINI

1 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 08:21:57 ID:LFMr8ZiC

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1271165265/

三菱パジェロミニ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/

日産KIX
http://www.nissan.co.jp/KIX/

2 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 08:24:43 ID:LFMr8ZiC

しまった
前のが番号重複していたのか
今回こそ16台目にしたほうがよかったかな

3 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 08:25:58 ID:LFMr8ZiC

あ、いや合ってるのかｽﾏｿ

4 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 08:35:24 ID:9IcefS5L

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ
　　　　　　　,＠-＠､　　　　　,;"　　　　ﾞ:、
　　　　　 ,＠ミＡ=Ａﾂ＠　　　（　ﾐ=Ａ=彡. ).　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　＠（(`･ω･´)）＠　　ヽ(´･ω･`)彡ノ　雷なんだから
　　　　　　ゞつ｡｡つ　　　　　くﾉ0｡｡0ゞ　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　,;:"⌒⌒⌒⌒ﾞ;,..　　　　.,;"⌒⌒⌒⌒ﾞ:;､
　　　,;:,,,,''''　　;;;;''''　　;;;) 　　(;;;;;;;;;　　'''',,,,:;､;;;;;
　　　,;:,,,　 ;;;;;;　;;;;;　 ,,)　　　　(,,;;;;;　;;;;;;　　,,,:;､
　　　　　ﾞﾞ～,,,,,,～,,,,ノ　　　　　ゞ,,,,～,,,,,,～""
　　ﾋﾟｶｯ　／∧＼ !　　ﾟ　!　　!　／/ !　ﾟ　　!　　　!
　　　　　　i　/　＼ヾ　　　! 　＼＼　　!　　ﾟ
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5 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 09:01:28 ID:ZSpK+hNb

>>1　乙。

6 ：新参者：2010/09/27(月) 09:45:18 ID:PKLEqRkg

教えてください。

7 ：新参者：2010/09/27(月) 09:50:56 ID:PKLEqRkg

平成７年のパジェロミニターボＭＴに乗ってます。最近、４輪駆動に入れて負荷をかけて走ると何やらフロントのデフの辺りだと思うのですが
ゴリゴリ音がします。ついでにシフトチェンジとかアクセルの踏み放しでカチンと音がします。このまま乗るとやばいすかね？
分かる人いましたら教えてください。また、放っておくとどうなりますか？

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 10:40:12 ID:6xMd0daD

2012年度から自動車税・重量税を統合軽は税金4倍増
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284627041/

9 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 11:12:24 ID:VJea0DNM

>>7
舗装路で4WDに入れて無いよな？

10 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 13:19:31 ID:epr/w4oT

トランスファー逝ったか？

11 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 19:44:05 ID:tKRZubJD

舗装路で四駆に入れて走ると、グガゴガゴゴギゴ～

っていいますよ。

12 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 20:54:54 ID:AcEhP3SQ

RVRは4駆にいれたまま高速でも走れるのに、パジェロミニってどんだけボロいんだよｗ

13 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 21:25:05 ID:epr/w4oT

FFのRVR乗りが一言↓

14 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/27(月) 22:06:32 ID:GQbDXraH

>>7
トランスファーのシンクロヘタって噛み合い悪くなってるとみた
金があるなら取り敢えず修理に。

>>12
RVRはセンターデフ付いてるがパジェロミニは直結4駆。
４駆のままグリップ高い路面で定円旋回なんかすると駆動系に負担掛かる。
たとえオフロードでも粘土質で硬く締まってるような所は注意。

4WDのかなりスピード出るラジコン持ってるがセンターデフが無い奴で
何度もスピンターン繰り返してたらあっという間にドライブシャフト捩れてった事がある。

15 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 00:47:54 ID:kLcxGP8o

今のRVRはセンターデフ無いよ。
2駆と4駆切り替えするタイプだけど。

16 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 10:12:28 ID:e1EMmLW4

しかしなんだな、このスレって色んな四駆海苔がちょっかい出しに来るのなｗ
ついにはRVR海苔までもｗ
そんなにパジェミにやかなくてもいいんだぜ！

17 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 11:12:32 ID:Dpi48KXU

バカセ参上

18 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 13:04:52 ID:r1UirTaY

4WDはそんな使う機会ないしセンターデフはなくてもいいわ

19 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 13:49:08 ID:WCbc6swT

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰとﾊﾟｼﾞｪﾛｼﾞｭﾆｱ乗りが一言。
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰRVRﾃﾞﾘｶはｾﾝﾀｰﾃﾞﾌついてないよ。
ただ、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌもどきはついているようだ。
だから、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌﾛｯｸというﾓｰﾄﾞがある。

ﾊﾟｼﾞｪﾛｼﾞｭﾆｱだけど、
やはり4WDにしたら、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌついてない欠点でるね。
ちと雪道では不安ある。

次は、ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌついている、
ﾃﾘｵｽあたりにいきたいな

20 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 17:41:35 ID:j6tqwY9d

アウトランダーって、センターデフ無かったっけ？
トランスファーのセレクターダイヤルでデフロック位置無かったかな？

21 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 18:08:54 ID:j6tqwY9d

ごめん。
何見てるんだろう俺は。
ちゃんとデフロック位置あるって書いてくれてるのに…。

22 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 18:17:42 ID:INIYVsJI

VCUでも直結出来るんじゃない？
イオのSS4-iはセンターデフ無いけど直結モードあるし（そのせいで4Hがオンデマンド4WDだが）

23 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 19:55:15 ID:3vys25A0

ランダー・D5・RVR・フォルティスは皆同じ4駆システムだけど、センターデフなんて無いよ。
4WDロックモードはあるけど、あれは電子制御カップリングをほぼ直結状態に固定するものだし。
オートモードで若干スタンバイ気味な常時4駆。
今の三菱車で機械式センターデフ装備してるのなんて、パジェロとランエボだけよ。
昔はディアマンテからミラージュまでセンターデフ積んでたんだけどね。

24 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 19:58:21 ID:3vys25A0

>>22
あれはクラッチで強制的に前後を直結にして、回転差をゼロにすることでVCUを作動させなくしてた。
VCU自体を常時直結なんてしたら、あっというまに壊れる。

25 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 20:32:40 ID:03lTs3n6

パジェロミニは、４ＷＤに決まり！
２ＷＤなんて邪道だしいらないよ。
って思い四駆買ったが、買った当初に
面白半分で使っただけで、以降まったく
四駆に入れてない。
場所柄、雪なんか何年も積もってないし
ガレ場もない。
形だけで選んだので、当然かな。

26 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 20:55:02 ID:KQGAdyrV

そういう人は渓流釣りや秘湯へ行ってみると威力が分かる。
左側が崖だったり、くそ狭い道で対向車とすれ違ったり。
四駆に入れないまでも、この車の見切りのよさとサイズのありがたさは実感できるんではないかと。

27 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 21:03:34 ID:cks7vxWU

逆を言うとパジェロミニ自体買う必要なかった。

28 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 21:28:35 ID:dWIHIxeu

でもパジェミは軽の中でも１、２を争うイケメンだよ

29 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/28(火) 21:50:13 ID:f6+esvK3

俺の住んでる所では新型より丸目のほうが多く走ってるような気がする

30 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 01:18:37 ID:DDmfEOhj

トヨタが軽に参入
税金上がるっていうのに馬鹿じゃね？

31 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 11:52:51 ID:HYADWOQF

>>30
ってことは上がらないって事だよw

32 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 16:21:04 ID:LfCJnFlm

>>29
同時期発売の初代ワゴンRに比べて生存率高いよな丸目パジェミ

33 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 16:29:56 ID:iPMPV8dY

ワゴンＲは初代後は3回フルモデルチェンジしてるのにパジェミは１回ｗ
丸目以外はマイナーチェンジといってもおかしくないレベルの変化だもんな見た目上。
それがオーナー心理上の延命効果をもたらしてるかもしれんね。

34 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/29(水) 19:29:21 ID:Iaj9UaWo

新しいのが出ないから長く乗るんだよw

35 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 02:03:33 ID:vKaegvdW

10年前のパジェミでも一般人からすれば現行と全く同じにしか見えないわけで
キレイに乗ってさえいれば全然古さを感じさせないから長く乗ってられるよね。

36 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 08:24:34 ID:orMOpoFE

最近の軽は本当にちょっと経つと一気にデザインが古臭く見えるからなー
パジェロミニは全然古臭く見えないからいい

37 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 08:31:59 ID:vKaegvdW

でもいいかげん新しいの出してくれって言う気持ちもある。

38 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 08:47:52 ID:9Ck3lLlU

見た目じゃなく性能でね
長年培ってきたものを軽のエンジンでも発揮して欲しい

39 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 09:46:50 ID:ELSvgB9H

ライト（丸目に）、グリル（ハニカムメッシュに）を変えた別ver出すだけでも
新鮮な気分になれんのにな～。

40 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 18:24:05 ID:hqo/njtT

おととしのマイナーチェンジは内外装含めて上出来だったと思う。
性能面はカックンブレーキだけでもなんとかしてくれればいいや。多くは望まん。

41 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 19:02:48 ID:FGfCJ5oO

DOHC20Vエンジンの復活。加給機はターボでもSCでも構わん。
MTの6速化又はTC-SST採用。ATも最低でも新開発の高効率な5速以上でマニュアルモード付であること。
4WDの電子制御化により常時4駆の恩恵が受けられるようにする事。4Hの直結と2Hと4Lは残すこと。
車重５０㌔ダイエット。
フルオートエアコン装備。
キーレス＆プッシュ式エンジンスタート装備。
６エアバッグ装備。
ASC装備。
自発光式メーター装備。
HIDヘッドランプ装備。

最低限これくらいはやってもらわないと、到底現代のレベルには追いつけないよ。

42 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 19:03:03 ID:qdYiWIDQ

最近8年式のATターボに乗り始めたんだけど
アクセル踏むとウィーンみたいな高い音がするだが
普通なのか？壊れかけのパジェロ♪なのか？

43 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 19:11:06 ID:lM1meYJn

どうせマイナー路線なんだから
誰も使わないウインチとか
後席の簡略化（補助席程度の意味合い）とか
ＧＰＳ連動の山林も網羅したナビとか
Ｊ隊みたいな深緑の迷彩塗装とか

44 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 19:28:42 ID:vKaegvdW

そういやいまだにフルオートエアコンじゃなかったんだよね
ちょっと三菱力抜きすぎだろ

45 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 20:03:21 ID:9Ck3lLlU

>>41
無茶言うなｗあと必要でないものもあるぞ
エンジンは戻すってより改良型、あるいは新型でしょう　SOHCでも構わんけどトルクは絶対落としたらダメ
SCはスバル以外にあるの？単体の場合ね
軽で6MTは無駄だと思う　そもそも6MT採用してる数が少ない　SSTとかマジ勘弁MT消えるだろ　ATは同意
電子制御には反対　フルタイムが出来るならとうにやってる　SS4-iですら載せれないんだから
その上ダイエットなんてペラペラボディにでもしろって？ビルトインラダーやめて完全モノコック？
エアコンはオートの方が楽かな　ディスプレイないタイプでもいいが温度表示くらいは欲しい
プッシュは嫌や・・・せめてダイヤルにして　つーか変えなくても別によくね？
エアバッグは多い方がいいが、スペースあるんかな？
ASC、自発光メーター、HIDランプは要らない

言うとおりに作ったりしたらただでさえ高い方なのに余計に高くなる
リッターカーか別の軽に流れて台数減ったらいくら安定してても消えちゃう
つか軽だよ？パパと張り合おうかって装備してどうすんのよ

46 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 20:40:53 ID:BoSsw1f0

>>42
ターボが回る音だと思うよ。

47 ：裸の大将：2010/09/30(木) 21:41:15 ID:HIQbvWuN

>>42
きっと壊れかけのRadio♪を気付いて欲しかったんだな！

48 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/30(木) 23:16:32 ID:qPuEsOPF

積雪20cm程度なら、パジェロミニよりもギャランフォルティス4WDの方が雪道は明らかに走りやすいからなぁ。
電子制御4WDっても馬鹿に出来ん。普通のセダン4駆なのにロックモード付だからな。

49 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 00:18:37 ID:xW9gu8hb

トヨタの子会社ダイハツの救済策です

2012年度から自動車税・重量税を統合軽は税金4倍増
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284627041/

環境自動車税、軽自動車では4倍強の増税に
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284608099/

50 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 00:21:35 ID:yyKjsWIA

コピペ脳の恐怖、まで読んだ。

51 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 00:38:50 ID:tWS53fGx

コピペはウザいまで読んだ

52 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 05:56:19 ID:ElAZUZmE

パピコはウマイに見えた

53 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 11:59:25 ID:1SaPUMN5

【経済】日韓がソウルで部品・素材商談会…韓国からの調達を増やそうとするトヨタ、三菱自動車、東芝など22社が参加[10/1]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285861993/

54 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 14:57:40 ID:GESoQsDN

いくらデザインが気に入ったとしても、
走りも装備も、そして何よりも重要な燃費など環境性能まで、
現在の車のレベルを大きく下回るような代物に手をだすなんて選択肢は無いわ。

55 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 16:52:51 ID:Lg2SvRK6

お前の選択肢など興味ない

56 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 16:58:59 ID:GESoQsDN

現代を生きる人間として、正しく良識ある選択をしろということだ。
このような時代から大きく逸脱した鉄クズを所有する、また購入するということが、
果たして現代社会的に許されることかどうか、
まともな思考が出来る人間ならば分かるはずだ。

57 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 17:53:13 ID:IK6fPBtv

>>56
クラシックカーを全否定する訳かw

58 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 18:10:49 ID:S7PJeN/P

>>56
車を所有した事が無いやつに言われてもなぁ

59 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 18:13:26 ID:CbrXeFr1

>>56
簡潔に説明すると、私はミーハーですという自己紹介か？

もう少し自分を持てよ

60 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 18:22:22 ID:Lg2SvRK6

>>56
貧乏で車買えません
まで読んだ

61 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 19:39:05 ID:Wd3+sB6J

>>56
普通免許とれたか？

62 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 20:34:07 ID:dAOKQmZG

免許取れる年齢じゃないから無理だよ。

コンビニで買ってきたカー雑誌の知識だけで語ってる、基本ひきこもり生活だから、ID:GESoQsDNは

63 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/01(金) 21:53:50 ID:ElAZUZmE

>>56
正社員になって車が買いたい！まで読んだ。

64 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 02:18:16 ID:E58OY3lB

>>58
>>60
>>61
>>62
>>63

かく言うお前たちも所詮軽自動車のオーナーかと思うとかなり笑えるｗ

65 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 02:19:51 ID:E58OY3lB

そうそう、お前たちにピッタリの言葉を思い出した

目くそ鼻くそｗ

66 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 02:24:59 ID:3h/2ZGFJ

ユーザー自身が、所詮軽自動車って馬鹿にしてりゃ世話ねーな

67 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 03:22:29 ID:Qw3uf/dh

いやユーザーじゃないだろ
しかも自分がウンコちゃんなのを自覚してるとかワロス

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 03:23:06 ID:E58OY3lB

>>66
ははは・・・確かにｗ
ただウチの場合は買い物用に買った３台目ではあるんだがな
小回り利くんで気に入ってるよ

でも、本当の金持ちは近所の買い物用でもアウディA3だったりMINIだったりするんだろうがね
あはは

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 06:39:22 ID:oP0bG1Vu

前のカップ型レンチでは
今のエレメントには若干小さいです。

70 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 08:11:02 ID:84ySZcDr

たいていの軽オーナーは普通車も持ってる
今の軽は普通車に迫るくらいの性能　所詮って言うなら全部普通車にするんだね

71 ：そしてお前は：2010/10/02(土) 08:25:52 ID:PeHgMcl5

>>65
イヌの糞

72 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 12:54:19 ID:o34vCEIO

>>64
うちには都合4台の車があるわけだが。
家族3人で。

うち軽はパジェロミニ含めて2台。w

73 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 13:26:06 ID:D4zHhttY

朝一でバックしてる時にエンジンカブるようになるんだけど、エンジンかオートマの原因かな？

74 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 14:01:17 ID:fH+XKQrR

はじめまして。

街でパジェロミニ(一番新しいやつ)を見かけて一目惚れした者です。

自分は学生でまだ自分の車を持った事がない為、車体価格、保険料、維持費等を調べて維持できると考えパジェロミニの購入を真剣に考えています。

そこで皆様に御聞きしたいのですが、よく遅い的な書き込みを目にするのですが、やっぱりそれは街乗りで不自由感じる程なのでしょうか？

因みに軽自動車は友人のエブリワゴンしか運転した事ないですが、特に遅いとは感じませんでした。

75 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 14:20:05 ID:Wz/7MxXz

俺んちの車

ファースト　R35GT-Rプレミアムエヂション
通勤用　　　レクサスLS600ｈ
レジャー用　ポルシェカイエンターボ
買い物用　　ゴルフⅤ GTi
ペットの猫用　ミニクーパーS
ペットの犬用　パジェロミニVR

お前らのありがたがってる愛車（笑）はうちではペット用の車だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

76 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 14:59:03 ID:PeHgMcl5

>>75
妄想乙ー
車の名前がわかっただけでもエラいエラい

77 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 15:45:34 ID:8fdrpFjM

何このスゴイ車を列挙してみますた、な内容ｗ
＞R35GT-Rプレミアムエヂション
エディションだろｗｗ　コピペ失敗かよｗ

78 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 15:46:17 ID:o34vCEIO

エヂション、という所がポイントなんだろう。面白い面白い。

>>74
少なくともターボを選んでおけば街中で遅いと感じるシーンは無い。
NAを買ったら、覚悟を決めてエンジンぶん回して走れ。

79 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 15:57:37 ID:gis2oKBg

>>74
エブリィワゴンで不満ないなら動力性能は十分ある
下駄で使うなら不便なことも多いが、愛でカバーしてやってくれ

80 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 16:00:20 ID:6z58HmTO

>>74
旧型から2台続けてパジェミニのりですが
ＮＡで街中は不足なし　ただこの車は燃費悪いです
待ったり走る人なら苦痛はない

高速や登板ではターボでないと後ろの車が接近してきて危ない

遠出するのならターボ必須です。

ちなみに所有はＮＡなので遠出するときは普通車で行ってます

81 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 16:14:06 ID:8fdrpFjM

>>74
おっと、真面目に質問に答えるか

NAはマニュアルなら、ブン回して遊べる。ATは、まあ街中なら不自由ないかな
ターボなら不満ない、マニュアルでもATでもね。NA・ターボとも全般的に燃費悪いｗ

高速で頻繁に出かける人なら、ターボ以外の選択肢はないねぇ

82 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 18:17:25 ID:84ySZcDr

>>73
とりあえずプラグ確認してみたら？エンジン不調ならだいたいプラグで分かると思う

>>74
車体価格は決して安いと言えないわけだが、中古じゃいかんの？
最初の車が新車だとダメってわけじゃないけど、中古の方が安いし勉強になる
で、登り降りがそんなにないならNAでも大丈夫かな　NAとATの組み合わせで加速を期待しちゃいかん
回すからターボと燃費大差なかったりするのが軽じゃ多いから、迷ったらターボ
できればMTに乗った方がいいな　単純にギヤ比の幅広いしちょっとは燃費良くなるし、長いことMT乗らないと乗るのが怖くなる

83 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 18:29:01 ID:fH+XKQrR

>>74です。

皆様レスありがとです！
皆様のレスのお陰で購入するにあたっての意志が固まりました！

もともとターボで考えていたので、ATターボかMTターボか試乗して決めたいと思います。

車なんて
はじめは親の車を借りればいいと思ってて全然欲しいとも思わなかったのですが、軽自動車とか関係無しにかっこいいパジェロミニを見て車が欲しくなりましたｗ

皆様レスありがとうございました！

84 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 19:20:38 ID:R2p3NmWi

>83
初めてのMyクルマなら新車で買わずとも程度の良いUsedで良いと思うよ。
相場は90万前後のタマを買えば安心か。

この御時世、新車で買うのは正直ソンだわ。

85 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 19:54:25 ID:3h/2ZGFJ

学生の分際でマイカーは贅沢じゃないか？
まして新車だろ？
どうせ親の金だろ？

86 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 20:01:52 ID:8fdrpFjM

学生の分際で～は只の妬みじゃねーかｗ　親の金も個々の事情だし
何故そこまでオマエが気にするんだよｗ　気持ち悪いヤツだなｗｗ

87 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 20:18:32 ID:qsPXfpC6

中古検討しているのですが３、４年乗るなら10年落ちの走行距離7万キロとかでも大丈夫でしょうか

88 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 20:34:50 ID:8fdrpFjM

未だにH7～年式丸目が走ってることを鑑みれば分かるだろ？

89 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 20:36:52 ID:gis2oKBg

>>85
自分の物差しで他人を妬むなよ
大人なら暖かく見守ってやれよ

90 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 20:40:49 ID:g30IFj+f

91 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:08:35 ID:o34vCEIO

中古で買ったH7年式がもうすぐ4年目で車検案内のはがきが来てるわけだが

92 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:19:27 ID:84ySZcDr

>>83
残念ながらMTは試乗無理だと思う　置いてあるとこあるんだろうか

>>87
10年10万キロは目安で、特にパジェロミニは頑丈に作ってあるのと性能面では見劣りするが耐久性のあるエンジンで余裕
ま、メンテが悪ければダメなのはどれでも一緒　数字じゃなく状態で判断すべし
参考までに、11年落ちで16万キロ越えた愛車は5年目だが何の問題もなく走れる　最近エアコンガス補充した程度
リアクランクオイルシールから若干漏れてるっぽいが今はまだ問題にならないくらい微量

93 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:20:50 ID:LALri3jd

新車が買える環境なら、それに越したことは無いと思う。
トラブルがでても、対処してもらえるしね。
自分は丸目だが、とくに問題なく走ってるよ。
来年早々に、１３年目の車検だが・・・。

94 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:37:45 ID:CPnxMQOE

ベルト鳴きがうるさい

95 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/02(土) 21:56:32 ID:qsPXfpC6

色々アドバイスありがとう御座います
自分の地域はこれまではそうでもなかったのですが
最近になって雪の積もりが異常になり、FF車ではスタックする場面が増えてきたので
車高の高い4WDの必要性が高くなり急遽買い換えようと思ってた次第です
お金があまりないので中古にしか手が出せないので・・・

96 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 01:52:21 ID:bfPgGDfF

http://www.youtube.com/watch?v=SHbXw6C1pIA
さすがにこんな状況だと。パジェロミニは自力脱出無理か？

97 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 01:58:19 ID:SLcGNDwO

改造ジムニーくらいだろ、軽で脱出できるの。実際画面上でも改造されてるぽいし
素直に雪かきしてからにしろよ。無茶すぎ

98 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 02:23:23 ID:GgVYWv/F

ノーマルジムニーでもあのくらいなら出られるよ。

99 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 06:17:17 ID:n+kWNXuO

あれならパジェロミニでも出られる。
ただし、屋根の雪は落としてから出るのは常識。走行中にフロントガラスにドカドカドカと来たら致命傷になる。
また、マフラーに雪詰まると面倒だから、実際には軽く周りの雪かきはするけどね。

100 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 08:29:51 ID:w46dyZz1

パジェロミニってジムニーみたいに改造してるのあんまりみかけないけど実際どうなのかな？
ここにいる人たちは何かいじってる？

101 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 10:52:27 ID:st8OsDnS

雪上の対スタック性能ならジムニーもパジェロミニも一緒じゃないの？
雪のスタックじゃリジッドの方が優位とか関係ない気がするけど

102 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 13:39:30 ID:9nzFFu2R

何いってんだ？
オフロード関連の性能ならジムニーの圧勝に決まってんだろｳﾞｫｹ
こんなまがい物の糞車と一緒にスンナ
三菱はこんなもんさっさと生産中止にしろ
存在が不愉快だ

103 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 13:43:00 ID:Qj9yY+aF

スルー検定実施中

104 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 13:46:55 ID:OG5bLsO5

ミニキャブがベースだし本格的に遊ぶ人はほとんどジムニーだろうな、安いし

まあでも足として使うなら他の軽より走破性あるし気軽に未舗装路はしれる

105 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 14:26:59 ID:umNJPQC+

このぐらいの雪ならパジェロミニでも十分いけるよ

106 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 14:29:53 ID:sMWirdcS

私のは、ドノーマルです。まあ、街乗りが多いのでいじる必要性も無いです。
けど楽しいよ。

107 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 15:04:00 ID:UKUyb+m+

俺はドリンクホルダーつけてるWARUだぜ。
もうノーマルには戻れねぇなぁー。

108 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 15:39:52 ID:gA3FkOLf

8年式てヘッドライトのワット数てどれくらいなんですか？

109 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 17:39:50 ID:n+kWNXuO

>>104
ミニキャブはMR。ミニキャブベースってのとは違うだろ。
パーツの共用は多そうだが。

110 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 17:52:32 ID:y7eHWcc+

>>108
純正はH4だから通常12V 60/55W
12V 85/80Wなんて魔改造は自己責任で

111 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:03:33 ID:Zh5Ixu0M

>>108
球外して見れよ
2個付いてんだろ

112 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:19:05 ID:gA3FkOLf

>>110
ありがとう

>>111
すまん、見る暇がなくて聞いた

113 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:19:11 ID:JeUs0buP

>>110
ぎりぎり持たないと思う。
電圧計付けてるが、ヘッドライト(Lo)＋フォグランプでアイドリング状態だと
じわじわバッテリー電圧落ちてくる。ブレーキとか踏んでたら確実に落ちて11V切りそうになる。

114 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 18:38:44 ID:0e6i3gMx

まさかフォグランプを夜間常時点灯ですか。そうですか。

115 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 19:16:03 ID:C5/zc26A

>>113
電流計をつけなさい

116 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 19:23:47 ID:jWddH7iY

走って充電されるなら何も問題ない。

117 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 19:30:34 ID:1E5ydAiO

そして過放電

118 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 20:16:38 ID:Nhd62DoQ

>>109
ミニキャブはFRだよ。
だがパジェロミニのプラットフォームは専用開発品だから、ミニキャブベースではない。
デフやアクスルやトランスミッション等の駆動系と、運転席ドアの内側にある、トランスファの使い方ステッカーは共用してるがな。
ジムニーもキャリイやエブリイとパーツ共用してるのかね？

119 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 22:11:52 ID:n+kWNXuO

>>118
あぁ、シート下にエンジンあるからMRだと思ってた。
家にキャリイあるけど、ジムニーには付いてないデフロックがあるから、駆動系が全部共用ってことはないんじゃないかな。
シフトノブその他はジムニーと同じよ。

120 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 23:09:59 ID:cFWff/M5

軽トラでMRはホンダだけだったような
あとはみんな前輪車軸上にエンジンが(スバル除く)

121 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 23:25:53 ID:umNJPQC+

このドリフトはジムニーには無理
パジェロミニのほうが重心低いからね
http://www.youtube.com/watch?v=rezK9tUkGYA

122 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/03(日) 23:26:48 ID:JeUs0buP

>>115
>>114に言ってやれ

123 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 23:20:26 ID:1Io52kLD

みなさんはオイル交換どのくらいの頻度＆どのくらいのクラスの入れています？
最近中古のターボモデル買ったので参照させて下さい
高めのオイルの5000㌔交換と、スタンドとかの安めの量り売りオイルの3000㌔交換と
どっちが車にとって良いのでしょうか

124 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 23:35:32 ID:wYq3RK/F

>>123
安いオイル使ってるけど3000ｋｍ前後で調子悪くなるので交換することにしてる

誰かハンマーオイル入れてる人いない？

125 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/04(月) 23:35:54 ID:IiaR+ebI

好きなようにしろ、でFA。オレは距離じゃなくて、期間で化学合成オイルに交換してる

126 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 00:01:41 ID:ggn7xyA5

昔やすいオイル使っていた時、すぐエンジンフィール悪くなるのを感じたので聞いてみました
やっぱ安物はダメなんかなぁ

127 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 00:35:58 ID:gPLz+n+X

カストロールのXLX入れたけど、最初の1000kmは調子よかったがそれ以降極端にノイズが増えた。
やっぱりある程度はいいの入れといた方がいいかな。

128 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 00:37:36 ID:16VVx99L

鉱物か部分合成（一番安い）を5000毎
だいたいこのくらいで音に違いが出てくるからもう少し早くてもいいかな
あ、スタンドはやめとけ　買うだけなら構わんけど交換してもらうとか実験してくださいって言ってるようなもの
全部がそうとは言えないが一番信用できない

129 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 07:27:56 ID:rq13k6vw

日産のディーラーで鉱物1000円で交換できるでしょ。あれで十分。
そのついでにブーツの状態とかチェックしてもらう。

130 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 10:14:14 ID:qjcwHT4W

三菱純正をディーラーでボトルキープ
クオリティと値段で考えたら純正が一番お得かと

131 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 10:20:52 ID:CswWW+/b

え？
仕入れ値リッター100円以下のオイルが？

132 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 10:53:53 ID:HDuVT/Sg

昔ボロいカローラ乗ってた時にトヨタ純正入れてたけど2000㌔辺りから途端にザラついた
ノイズ走るようになったよ　ボロいだけにすぐオイル劣化の影響出たんだと思う

133 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 13:09:01 ID:wCKkaBbE

ボロいエンジン内部に付着しまくってたスラッジが洗浄性の高いオイルで
溶かし落とされてきた、って可能性もあるな。

134 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 13:58:38 ID:rOLwMylC

>>45
遅レスだけど、何で電子制御4駆に反対？
D5とランダーで試したけど、あれの出来は素晴らしいよ。
ローレンジがないから極悪路走行には向かないけど（そもそもパジェミでそんな走行出来んが）、
4輪の駆動力制御は絶妙で乗り易い。三菱はやはり4駆の造り方が巧いよ。
雪道なら直結4駆のパジェミより間違いなく安定して走れるし。
パジェミにも欲しいなって思ったけど、FRベースじゃ適応しないのかね。

食わず嫌いとか好みだけで反対って言ってるんなら、ナンセンスだと思う。

135 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 16:56:57 ID:xF1S3cuU

RVRスレチラ見して来たけど、
パジェロミニが三菱SUV中悪路走破性最下位だって言われてるな。

136 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 18:18:52 ID:rq13k6vw

>>134
たかだか足車に過剰な装備はいらないよ。
欲しけりゃアウトランダー買えばいいじゃねーか。
逆にコストが下がってくれば黙ってても付くよ。

137 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 18:23:22 ID:/wWlLiAZ

「たかだか足車」

やっぱお前らもこういう軽4に乗ってる劣等感はあるんだね

138 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 18:27:33 ID:rq13k6vw

劣等感じゃなくて割り切りっていうんだよ。
車4台分の税金・車検・夏冬のタイヤ代計算してみな。
ミニバン一台あれば、あとは軽だよ。

139 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 18:43:43 ID:CPWkuFPW

なんでお前さんはいちいちアンチに突っかかるのかね
RVRスレ云々もアンチがネガキャン自演してるだけだろ
というかたかが軽四になんの恨みがあるんだろうかこのアンチは

140 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 18:49:33 ID:rq13k6vw

病気なんだから悪化させてあげればいいじゃん。

141 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 19:07:29 ID:haYNHoIc

なるほどｗ

142 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 19:12:37 ID:ndV82RI6

おいおい、他人の病気悪化させるとか性根腐っとるぞ。
病気の奴はそっとしておいてやれよ。

143 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 19:26:00 ID:g2J3e6kk

ん～、でも実際ユーザーから「たかが軽」とか「たかが足車」みたいな発言が出ると、少し寂しいな。
好きで乗ってる連中ばかりじゃないんだろうけどさ。

144 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 19:31:40 ID:gL7DuD5h

このクルマで山野だガレ場だのを走行しようと思うのが間違い。

なんちゃってRVに何を多く求めてるんだっちゅうてんねん。

145 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 19:34:50 ID:HDuVT/Sg

そういう人はジムニー買うんでないかい

146 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 20:17:26 ID:1gfo9PHK

ス○キなんかに浮気すっとケリ入れちゃうぞ　っと

147 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 20:36:58 ID:16VVx99L

>>134
ほんと遅いよｗ
何で反対って、信頼性？
走ることに関してなるべくコンピュータが介入すべきじゃないと思ってる
コンピュータが命を預けられるほどのものではまだ無いと思うし、融通も利かない
車に乗ってるんであって乗せられてる状態になるべきじゃない　中途半端に混ざるのは危険

148 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 20:41:02 ID:16VVx99L

RVRで林道入ろうとか思わねーーー

でいんじゃね？
つか、サイズに余裕あるくせに軽に負けるようじゃ存在価値ないっしょ
まー高機能が必ずしも良いとは限らんわけだが

149 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 21:11:49 ID:HDuVT/Sg

もっと中間くらいの値段帯のSUVが出ればいいんだがな
中間グレードで170万くらいの
フォレスターとか底辺モデルなら200万切るけどこのグレードだと
リアのプライバシーガラスすらないんだよな

150 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 21:24:58 ID:kq84jxRU

>>149
ラッシュ
ビーゴ
SX4
ジムニーシエラ

151 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 21:39:45 ID:HDuVT/Sg

ラッシュは底辺グレードでも185万する
まぁさほど装備の差もないようだからこれでも許容範囲だが・・・
シエラもほとんど軽のと変わらんしなぁ・・・

152 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 22:53:32 ID:rq13k6vw

>>143
いやいや、好きで乗ってるよ。
子育ミニバンはかみさんに預けて、俺は維持費安くＭＴを楽しんでるわけ。

153 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/05(火) 23:57:39 ID:HDuVT/Sg

燃費も大分変わるみたいだしMT乗りたいが雪国だとエンジンスターター無いと辛い
寒さはいいとして窓が凍るとどうにもならない

154 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 00:22:55 ID:Dm7DugUy

キーワード【ジムニー RVR WD ターボ MT ミニパジェロ】

155 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 00:30:32 ID:I9emTEpY

オフロードならシエラは優秀だけど、まあわざわざ選ぶ人はキワモノか業者だけだな

156 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 01:15:54 ID:HmtTNDr0

>>153
軽はすぐ暖まるぞ

157 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 08:38:12 ID:7B03n8vl

パジェロミニ殺す

158 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 10:55:31 ID:hOZuBcRZ

殺害予告とは物騒な・・・パジェロJr海苔でよかった

159 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 11:34:25 ID:7B03n8vl

パジェロJr殺す

160 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 12:56:01 ID:jEspdRoc

殺害予告とは物騒な・・・
パジェロイオ乗りでよかった～

161 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 13:22:32 ID:JjCSfm2g

十七分割でもかますんだろうか

162 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 13:33:21 ID:7B03n8vl

パジェロイオ皆殺し

163 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 17:18:22 ID:Pl16YbjL

とりあえず通報しとくか。
冗談じゃなかったら困るし。

164 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 20:18:53 ID:WzFhtvMx

ｵﾏｴｺﾛﾁｭ

165 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 20:23:35 ID:6qazYayt

それマズいよ。通報。

166 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 20:27:16 ID:bR6w8nJm

おれのパジェロイオがｱﾍﾞｼ!言う姿・・・　ありえん。

167 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/06(水) 22:47:58 ID:QJvkPsQ/

ヒッ、ヒデェブゥー、ブッシャァー!!!

168 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 01:37:08 ID:3AmYb66p

ヒデブハベレロアベシズエ

169 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 09:04:31 ID:fFAVTC7t

縺薙■繧峨?ｮ迥ｯ莠ｺ縺ｧ縺吶°?ｼ?
騾壼�ｱ縺励∪縺励◆縲?
縲http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0003511496.shtml

170 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/07(木) 09:05:49 ID:fFAVTC7t

こちらの犯人ですか？
通報しました。
　http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0003511496.shtml

171 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 13:14:58 ID:8Cktj/Jv

中古でパジェロミニ探したけど、
買えずにパジェロジュニア買ったおいらがきましたよ。

８万キロ走行、車検付きで３５万。
マニュアル練習用として購入したから、
まぁ、こんなものか

172 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 13:19:38 ID:8Cktj/Jv

>>134

同感w
アウトランダーとパジェロジュニアもっているけど、
パジェロジュニアで雪道普通走行したくないわ。

4WDに入れて、小回りしたとき、
タイヤがｽﾞﾘｽﾞﾘいっているのを聞くと、
「これは、雪道ではやばい」と思うよ。

アウトランダーでも4WDにいれて通常走行していると、
カーブ抜けるときに、若干ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ気味になるの感じると、
うれしくなってしまうぞ。

ああ、ﾃﾘｵｽみたいに、センターデフ付きの、
4WDが一番いいことについては、異論を挟まない。

173 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 18:43:21 ID:xa96V+Fb

かわいいよH58A　ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

174 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:16:31 ID:Ot87UR5y

お客さんうちはオサワリ禁止なんだよね！

175 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:19:49 ID:/HAyOuzA

今度温泉行こうかH58Aちゃん　変な事しないからさ　ね？

176 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:25:46 ID:N02phpcl

>>172
普通に雪道走る時はFRだな
アウトランダーはビビってアクセルオンできないと出口でオーバーになるね
もしかして下手くそ？

直進安定性は直結にはかないません
小回りするときは折角レバー付いてるんだから切り替えたら？

177 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:33:57 ID:WpfkwUy8

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　　　　　　ノノノノノノノﾉ'''"))''　　;;;;;:::::::ヽ
　　　　　ノノノノノノノノ/　　　　　　　ヽ;;:::)
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　　　　 :::ヽヾ　　:;;　　:::　　　(＿,,　 ::）一ヽ
　　　　　:::::ー’　　　::　　／　　￣　ヽ丿＜もしかして下手くそ？
　　　　　　　|　ゝ　　　　　----─-　 /
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　　　／　　＼　　　　ヽ＿＿＿ノ

178 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:39:40 ID:Kkg3lFCY

せっかくバッテリー変えてヘッドライトが一瞬暗くなる症状が
回復したと思ったら、また症状が出てきた。
あやしいとすれば、ファンベルトかオルタネーターかね？
H13年式　Vです。

179 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 19:53:50 ID:aANgRtIn

かね？　あ？

180 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 20:23:23 ID:8qSznE86

雪道をオーバーステア気味に走るとか怖くてできん

181 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:07:04 ID:cm5CpsBz

雪道の公道を直結4WDで走る? カーブで曲がりきれずにタイヤがロックするのでは??
パジェロミニだったらFR+スタッドレスでゆっくり走った方が雪道は安全と思う。

182 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:11:42 ID:Irs7xSPg

可愛すぎるよH58Aちゃん　ﾑｷﾞｭｰ　ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

183 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:18:40 ID:Kkg3lFCY

＞＞179ごめん、かな？の打ち間違いだからスルーして
オルタネーター交換いくらぐらいするか分かる人いませんか？

184 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:21:51 ID:hcnKc9u4

>>183
なんでオルタって決め付けるのかな？
交換云々の前にDかバックスかハットに
ベルトの張り具合とオルタの電圧測ってもらってからでいいんでないの？

185 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:47:11 ID:Kkg3lFCY

距離は走ってないけど年数経ってるからファンベルトはタイミングベルトと
一緒に１２月の車検で変えるつもりだから良いんだけど
もしオルタも悪くなってたら予算多く見積もってないと、だめかと思って聞いてみました。
オルタの電圧てか発電量も調べれたのね、ファンベルト鳴きしてないから
オルタネータ疑ってしまった。ディラーで調べてもらってみます。

186 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:48:49 ID:hcnKc9u4

礼も言わずに…

187 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 21:54:38 ID:Kkg3lFCY

ああ、もうしわけない慣れない単語調べながらだったから
ありがとう>>184

188 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:04:19 ID:c+WbZGCv

ID:Kkg3lFCY は言い訳が多いな

189 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:07:44 ID:2ixivXNF

だよね…
まともな大人として欠けてる部分が…

190 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:21:18 ID:Kkg3lFCY

なんか雪道FRの方が走りやすいって書き込み多いけど、前々車チャレンジャーでセンターデフロックで走ってた
けど安定してトラクションかかって走りやすかったけどミニは違うの？買って初のシーズンだから不安になってきた

191 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:32:12 ID:8gvB+g1T

>>181
雪道は4ＷＤじゃないと絶対無理
アイスバーンは特にね

>>178
オルタは5万円ぐらいはみておいたほうがいいかも
「オルタネーター交換費用」でググる
ベルトはうちのＨＡ56Ａの場合、1万ｋｍでダメになった

192 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/08(金) 22:41:34 ID:Kkg3lFCY

>>191　ありがとう
パジェロミニ　オルタネータでくぐってたらリビト品26000円位だったから、もうちょっと安いかと思ってたけど
けっこうしますね、ベルトが原因ならいいな

193 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 03:48:31 ID:mXZBwota

雪道やアイスバーンは低μ路面だから四駆によるタイトブレーキングはほとんど発生しない
差動による部分的なスリップは常に発生するがトルクかかってるからそうそう破綻しないんじゃなかったっけ？

194 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 06:14:03 ID:ydQKBWFl

初代丸目とJrの回はあるけど、二代目角目は取り上げられなかったのかな？
いくら検索してもまったくヒットしなくてカナシス(TдT)

【新車情報】 0977 '95新車情報大賞決定【試乗】 2/5
http://www.youtube.com/watch?v=LMbYCSvcYkg&feature=related

195 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 11:56:45 ID:bpeWu1Y4

相談させてください。
この度車を買うことになったのですが、パジェロミニも候補に入ってます。

ただ燃費が悪いことと、高速も走りたいのでその辺りはどうなのか、
実際に乗ってる人たちの意見が聞きたいです。
お願いします。

196 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 12:20:17 ID:Rrhcy5iM

結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､ハーバード大学留学でﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
今は上場企業で充実した仕事をし、車はLS460乗ってるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ

197 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 12:21:47 ID:fPSqKmld

どうなのかって言われてもな
何と比較してんのか、パジェミはどれのことなのか、どういった点を気にしてんのか
具体的なこと書かずに意見聞きたいと言われても無理じゃね？

198 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 12:29:38 ID:2EF4fyvZ

燃費いいと言われている車はあるんだから気になるならそっち買えばいい
それでもパジェロミニ欲しいならそれと引き換えにするだけのモノがあるって事だろ？
それが走破性能なのかデザインなのかは知らんがあとはどっち優先するかだけの話だ

199 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 12:54:47 ID:Sc2wGhPz

俺の経験
H56A ターボ5MT　街乗り11.5～13km　郊外13.5～14.8km
H58A　N/A　5MT　街乗り13.5～14.6km　郊外15.5～16.5km

200 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 13:25:14 ID:tzjR0CeI

ターボ4ATで10km/lを切らないくらい。高速と街乗りが半々。
高速で長距離（片道400km以上）一気乗りは体力勝負。休憩しながらいけば普通に大丈夫。
快適性はコンパクト相手なら目くそ鼻くそだけど、2リッター以上の乗用車と比べたら駄目。

201 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 13:28:14 ID:tzjR0CeI

書き忘れ。>>200は割と飛ばしてるからそのつもりで。

202 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 18:05:49 ID:9WpY72BO

後席の快適性は段違いだろ

203 ：172：2010/10/09(土) 18:22:05 ID:C74iOUaP

>>174
アンダーの間違いだった
まぁ、おいらがへたくそで結構
車の運転なんて、上手になったと思いたくないわ

204 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 18:25:30 ID:drMMH2dk

アンカー打ち間違えてるようなですよお客さん

205 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/09(土) 18:55:43 ID:N5EhQUOC

アンダーおさわりだと追加5000円です

206 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 02:17:56 ID:h+P898HQ

ツインカムターボはマニュアル車だけなんですか？

207 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 10:20:29 ID:9yn3zlu2

最近新型パジェロミニをよく見るようになった。
やっぱ補助金がなくなったからだろうか？

208 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 11:37:46 ID:bHoAOpBd

ワロス

209 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 12:31:26 ID:81JahJaV

俺のパジェロミニ
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/01.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/02.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/03.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/04.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/05.jpg
http://data.exet.nu/bildarkiv/svarv/06.jpg

210 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 12:52:57 ID:SJzu8dxQ

グロ注意

211 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 13:06:26 ID:bHoAOpBd

212 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 14:40:24 ID:n1jiAb+O

>>209
あちゃー、こりゃ大変だ、お前のパジェロミニ、上半身がミンチやね・・・

しかしこれ、写真だからまだ見られるが、現場で生を見たらゲロ吐くなｗ

213 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 15:17:01 ID:u63bf/BC

未だにグロ画像とか貼って喜んでる奴がいたのか。
車体の下あたりにLEDイルミネーションやって夜中走ってるDQN並に絶滅したかと思ってた

214 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 15:41:25 ID:iUtigcle

グロ貼るとはジムニー厨も落ちたもんだ

215 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 20:59:12 ID:XUQN4PWx

それはあちこちのスレで見るね　内容は既出グロなんだが　やってるのは中学生か？

216 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 22:00:44 ID:u63bf/BC

少なくとも精神年齢は中学生レベルだな。
こういう事をやる理屈の基本は
「自分がやられたら嫌だから相手にもやってやれ」
だが、相手にその耐性があるかどうかには考えが及ばない。バカだから。

217 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 22:06:45 ID:paVCW8Sz

反応するのもどうかと思うぞ

218 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 22:11:03 ID:u63bf/BC

>>217
んー、バカは自分がバカだという事実に気づいてないから、
それを教えてやるのも一つの親切だとは思うんだが。
どうせいつもの免許持ってないアイツだろうけどなw

219 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/10(日) 23:08:29 ID:9G6+CEEc

どっちもどっちだな、こりゃ

220 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 00:12:36 ID:iFfxyIXi

つまり「ダメだこりゃ」だなｗ

221 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:06:05 ID:nlAUzaCo

いや、どっちもどっちだな
荒らしに反応する奴も荒らし

222 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:07:05 ID:nlAUzaCo

抽出 ID:u63bf/BC (3回)

213 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/10/10(日) 15:17:01 ID:u63bf/BC [1/3]
未だにグロ画像とか貼って喜んでる奴がいたのか。
車体の下あたりにLEDイルミネーションやって夜中走ってるDQN並に絶滅したかと思ってた

216 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/10/10(日) 22:00:44 ID:u63bf/BC [2/3]
少なくとも精神年齢は中学生レベルだな。
こういう事をやる理屈の基本は
「自分がやられたら嫌だから相手にもやってやれ」
だが、相手にその耐性があるかどうかには考えが及ばない。バカだから。

218 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/10/10(日) 22:11:03 ID:u63bf/BC [3/3]
>>217
んー、バカは自分がバカだという事実に気づいてないから、
それを教えてやるのも一つの親切だとは思うんだが。
どうせいつもの免許持ってないアイツだろうけどなw

223 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:08:59 ID:P4+w5tGq

反応っていうかクズを叩くのはいいことだと思うよ

224 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:11:09 ID:P4+w5tGq

>>222
グロを貼った本人乙ｗ

225 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 01:17:40 ID:kqK0QEd+

>>223 >>224
全然違うがね、しかし幼稚だなお前…病院行った方がいいんとちゃうか？
クズどうのこうのつーかスルーすればいい話。
お前みたいに一々反応するからつけあがるんだよボケ。

つーかこれ以上荒らさないでくれる？
残念だけどグロ画像貼ったのとお前を運営に通報するわ。
プロバ規制じゃなくてピンポイント規制されると思うよ。

223 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 01:08:59 ID:P4+w5tGq [1/2]
反応っていうかクズを叩くのはいいことだと思うよ

224 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/10/11(月) 01:11:09 ID:P4+w5tGq [2/2]
>>222
グロを貼った本人乙ｗ

226 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 02:12:54 ID:P4+w5tGq

>>225
この程度で通報とか、お前が負け認めた証拠だろｗ
ってか、必死に反応するあたり図星だったんだろ？
グロ貼っといて通報かよｗ

227 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 05:36:36 ID:19VMR5ZI

>>226
へ？貼ってないが？必死に反応してんのはお前だろｗｗｗほんまもんの馬鹿だなｗ
＞この程度で通報とか、お前が負け認めた証拠だろｗ
は？意味分からんばかり言う奴だなｗメンヘラ親父か？ｗｗｗ
とりあえず通報は済んだからｗｗｗｗバイバァーイｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

228 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 06:02:18 ID:qTWrJ4Lf

たかがグロ画像ごときでこんなに騒ぐかね？普通
スルーすればいいだろ

229 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 12:00:19 ID:KTqakNFJ

結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､フランスのオックスフォード大学に留学で渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ

230 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 12:20:04 ID:zZsubkf1

↑ツマンネ

231 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 12:49:50 ID:ZMphuR+B

グロ画像の次はコピペに反応

232 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 13:37:28 ID:WABMlwyV

つかグロ画像は規制対象になったよな。
以前は「↑グロ注意」とか書いてあると「注意書きがある」とか言って跳ねられてたが
今の運営は簡単に規制するもんな。

ただ、反応した奴を規制した例は見た事無いなw

233 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 16:00:47 ID:1H3XMGbw

ええ歳こいたおっさんがギャーギャー騒ぐのはみっともないな
華麗にスルーすればいいのに
反応する奴は貼る奴と同レベルの池沼ってことさ

234 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 18:24:08 ID:WABMlwyV

お前がスルーできてない事を自覚しろ

235 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 18:44:38 ID:6XmUn2M1

この人誰と喋ってるんだろう…

236 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 18:49:27 ID:tKiGbuQc

見えない敵と戦っているのかw

237 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:37:06 ID:+jC9KYhx

デュークの5ＭＴってどうですか？
メンテナンスとかいろんなめんで

238 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 20:49:15 ID:zZsubkf1

別に何も変わらんよ、外装が違うだけだ。普通に乗るなら気にしなくていい
ただイジるなら、マフラーなどが対象外になっている場合が多いから注意

239 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:06:39 ID:WABMlwyV

>>235-236
その返し、面白いつもり？
ねぇ、面白いつもり？

240 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:32:42 ID:neSPvHjU

急に運転席側の窓スイッチが完全に反応しなくなってしまった…
助手席側ならまだしも運転席側が…
しかも運転席側の窓が全開オープンの状態で
夕方にディーラー寄ろうと思ったら休み…

ボタンのある出っ張り部分がちょっと前からグラグラし出してちょっと浮いてたからヤバいとは思ってたんだけど…
助手席側のボタンで助手席窓は動く、運転席側ボタンが運転席窓助手席窓両方とも動かない
ってことは配線が切れたか外れたかってことかな
いくらかかるんだろ

241 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:37:54 ID:nmE7obQV

>>238
あんまり良い評判ないし、実際乗ってる人見たことないけど
なんでかな？

242 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 21:37:59 ID:oiTy7IyW

俺のVR-1には必要の無い心配だぜ。

つか姪っ子に
「エンジン切っても窓が開け閉めできるってズゴイ！」
って言われちゃった♪

243 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:08:14 ID:tKiGbuQc

ロリ夫

244 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:08:37 ID:WAO9gEwc

ちょい気持ち悪い

245 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:18:13 ID:zZsubkf1

>>241
俺自身は乗ってないし、ことさら不格好とも思わないが
単純に不人気なだけじゃね？ガワ以外同じなんだから
デュークに悪い点があれば、他のグレードも同じだろ

何度も言うが、イジるつもりならヤメとけとしか言いようがない
ムダにエアロ付いてるせいで、マフラーとかが干渉して付かないし
それもあっての不人気じゃねーかな

246 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:26:04 ID:nmE7obQV

>>245
ありがとう
それ踏まえてもっかい考えてみる

247 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:28:18 ID:QucRhld+

元々パジェロミニ自体売れすじモデルじゃないし
パジェロミニ欲しがる人がわざわざエアロモデル欲しがるとかも少ない気がするが

248 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:36:08 ID:ZMphuR+B

デューク好きだなぁ、アクの強い顔がソソる。

249 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:52:13 ID:nDgJFI+3

こんばんは、いきなりですみませんがちょっと質問があります
いつもMTなんですが車を買い替えたので到着するまで
留守中に代車でパジェロミニが来たました
で、ATのシフトノブとサイドブレーキの真ん中くらいにある
切り替え式のレバーは何ですか？

250 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:55:05 ID:zZsubkf1

二駆=四駆の切り替えレバーだろ。代車なら、今の時期は関係ないから触るなよ

251 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/11(月) 22:56:14 ID:nDgJFI+3

即レスありがとうございます
触らないようにしときます
どうもでした！

252 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 00:24:05 ID:C08XruPh

４駆切り替え時に点灯するランプが入れて無いのにつきっぱなしになっちゃった
まあ気を付けてれば済む事なんだけど

253 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 01:16:16 ID:0nwAfVzS

>>251
せっかくの代車だ。
4Lに入れて階段登れ。

254 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 01:16:24 ID:XlMZalj/

>>242
かわいい～姪っ子やねｗ

255 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 03:18:32 ID:LYgUYF7B

テスt

256 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 13:42:21 ID:Oosy+S8K

ズゴイ

257 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 14:07:36 ID:Um8ybhTf

H56→H58に乗り換えたんだけど

下地処理してんのかー　三菱
1年で14年も乗ったパジェロミニより、下回り錆びて来てるぞ

コスト落とすのは企業として分かるけど、やることやれよな。

H56大事に乗っとくんだったよ。　失敗　失敗

258 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 14:19:26 ID:MK0q4Q++

未だにH56系が、たくさんピカピカで走ってるからな。車の質はマジで
H56の方がH58より上かも

259 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 15:22:08 ID:YsQuOzMI

マジで階段登れんの？パジェミって。

260 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 15:43:36 ID:lZio8aZc

下周りはユーザーが自分でサビタローとかノックすドールで処理するものだと思ってたが

261 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 17:44:20 ID:Zyl6/E1Z

すいません。H56Aのキーレスの新規登録手順をご存知の方はいらっしゃいませんか?
ご教授いただければ幸いなのですが

262 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 19:39:59 ID:Oosy+S8K

車検ごとにパスター吹いてもらってるから錆無いな。

263 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 19:48:03 ID:Ip5P2TPx

>>257

前の56だって、車検でシャーシブラックかけてもらうから錆びてないように見えるだけで、実際は錆びてるよ。
うえに黒い塗料のってるかのってないかの違いだけ。
錆がイヤなら、新車のときにスリーラスターや、サービスホールからスプレーワックスをしこたま塗らないと。

>>261

MUT3で設定しないと無理なんじゃね?

264 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/12(火) 23:48:51 ID:Um8ybhTf

>>263
タイヤハウスの色が変わるのが嫌で、H56にはシャシーブラック塗って
なかったよ。

車屋も下回り見て塗りますかって、言わなかったし

とにかく塗膜が薄い　エンジンルームのステーの溶接部分とか
マフラー　ドラムブレーキ　その他いろいろ錆びだらけ
見えない所のネジのメッキもダメ

車内はまだ、新車の臭いがするのに下回りはサビサビ　　がっかりだよ

それから、ブレーキパットの材質、軟らかくしすぎじゃねー
フロントのホイールは汚れるし
初期の食いつき良すぎて、雪道じゃＡＢＳ効きまくってガタガタ不快だし
Ｈ56のＡＢＳ無しのほうが、ずっとコントロールしやすかった。

265 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 00:00:58 ID:zdiKMd2C

ヨタのカックンブレーキ対策でスポーツブレーキパッドに交換するってのがあったなあ。
実際のところは知らないが、リアドラムとのバランスとかどうなるんだろうね。

266 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 00:01:02 ID:56fI2eLg

融雪剤まく地域で乗っているなら下回り塗装しなかった方がアホだな
軽の塗装の質なん知れたもんなんだし
200万オーバーの車乗ってたときだって下回り処理追加でしたよ

267 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 00:28:09 ID:bCMGsjyj

>>264

ヒューズを外してABSが作動しないようにしてみてはどうだろうか？

268 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 03:07:45 ID:avvU8Acn

>>266
ウチの方は融雪剤撒きませんよ。高速道路ならともかく

誰も200万オーバーの車の話してないですよ
あくまでH56とH58　較べての話です。

>>267
なるほど　そう言う手があったか
今度雪が降ったら試してみますね。ありがとうございます

ここで悪く書き込むと、反感もたれるから良い所も列挙しますね。
静粛性は、格段に向上してます。エンジン音　タービンのヒューンって音
ほとんど気になりません。4速ATになって常用回転数の低下もあって
ほんとに静かになりました。高速道路も快適です

アクセルのもっさりとした付きは、雪道ではグリップしてくれて
発進がとても楽です。4WDに切り替えなくても、けっこう行けます。

でも、夏場は車の流れに乗るのに気を使います。
バックミラーに、後ろの車がどんどん迫って来ます。
DOHC 20バルブがほしいー

あれっ　又グチになっちゃったかな

269 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 04:36:11 ID:JPkCwQRj

別に良いとこ悪いとこ両方有って当然だから良いんじゃないの？
車に限った事では無いけどアンチ・信者、偏った意見は参考にならんしな

270 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 06:42:53 ID:hhbZPVr9

潮でもやられるっしょ

271 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 10:53:42 ID:dfWrVEZB

保守

272 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 18:46:55 ID:eMZ4xk96

塗装に関してはなぁ・・・
下周りじゃないけどちょっとした飛び石で簡単に地金が見える車は初めてだわ
別にオフ走ってるわけでもないのにタッチアップしまくってるな、エクシードなんで2色
軽買ったのは初めてなんだがやっぱりそういうものなんだろうな

273 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 20:33:58 ID:o7Zo8fCe

http://www.youtube.com/watch?v=AKZPoVPaBfo
パジェロミニでもこのぐらいは行けるかな？
かなり急な坂だけど。

274 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/13(水) 21:27:39 ID:QEOxuYRI

>>273
NAは知らないけどターボならこれくらい登れるよ

275 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 00:55:28 ID:x5hGtP8h

http://www.youtube.com/watch?v=78VOvnb12gs
http://www.youtube.com/watch?v=OfEzQZtuDMA

このぐらいは行けるよ

276 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 01:09:02 ID:jVRESc4M

>>273
>>275
それ系の話控えた方がよくない？
理由は少し上見れ

277 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 01:43:31 ID:x5hGtP8h

>>276
日本語で
少し上とかキモイ
掲示板なんだしアンカー貼ればいい話

278 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 02:21:30 ID:9kpBNL2T

>>273
タイヤの山がちゃんとあれば余裕
河川敷の土手程度の斜面は楽々登れる。
まぁ草の上とか滑るルートだとスリップするけどな。

279 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 09:22:19 ID:uLZZBZa7

亀だけど>>153
MTにはニュートラルスイッチてのがあってだな
まぁ付けれるって話よぉ

280 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 11:37:26 ID:bxmngO+n

しかし>>273の軽トラすげーな。
あんな急斜面を、タイヤスリップさせずにゆっくり確実に登ってこれるって。
4Lやデフロックでも使ってんのかね？

281 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 13:37:57 ID:t0phEUFl

>>278
マジレス。
河川敷の土手を上ると、河川管理者からどえらい修復費用を請求される。
増水した時、昇り降りで削れた部分から水流で土手が侵食されて決壊の恐れが出るんで
見つかった時は「怒られる」とかいう話ではなくなる。

282 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 17:18:16 ID:4cTiya0i

土手なんぞ登らんでも山行けばあれくらいの斜面の道はある。
パワーとタイヤが揃ってれば大概の車は上れると思うよ

283 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 19:48:45 ID:YibNnMX0

登るのはいいが降りるのが怖い

284 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 21:00:11 ID:gF0iRjNr

ジムニー乗り曰く、
過酷な悪路で遊ぶ場合、基本AT車なんだな。
理由はバックしないからだど。
知らんかった。

285 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/14(木) 21:21:03 ID:wTl8Hxl2

Armored Trooper

286 ：.：2010/10/14(木) 23:16:09 ID:AqQyn3GS

>>257
どうも最近の三菱の軽は塗装が弱いっぽい。

287 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 13:37:26 ID:UlpEqhR4

ATでもバックする
その時はエンスト付きだからパニクることだろう

288 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 17:01:22 ID:m8vIXB8F

洗車してエンジンルーム拭くのにボンネット開けたら・・・
インタークーラーにトンボの屍骸が。
秋だなぁ。

289 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 17:09:00 ID:RMJ1haLI

インタークーラーなんて要らないよな。
大したパワー無いんだから、この車

290 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 20:02:10 ID:/7LGadr7

インタークーラーのスポンジボロボロだよ
直さなくちゃ・・

291 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 20:55:07 ID:e9YXg0/a

>>284
AT免許のジムニー乗りの戯れ言か

292 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 20:57:16 ID:BAYjxHvv

>>289
パワーが無いからインタークーラーいらない、か。

また中途半端な知識で車を語ろうとして、このおませさんは

293 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 21:17:31 ID:GL5nSQna

64psと思えないほどパワーがあるジムニー
64psと思えないほどパワーが無いパジェロミニ

この差はでかい。かなりでかい。
パワー感が全然違う。

294 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 21:36:23 ID:SVHIsFF1

>>293
お前は、ヘイヤレ～ロトティーヤ♪だ！

295 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 21:41:24 ID:wcFUrvhj

>>289
ラジエータみたいにオーバーヒートしないためでなく、出力を出すために
冷やして空気の密度上げる。

296 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 21:49:22 ID:cAqY6uDn

パワー感の無さは軽の4気筒だから仕方ないわ

297 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 22:00:18 ID:TAoTPYof

こぴぺ。

298 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 22:10:17 ID:TEIKkcv/

実際ミニの方がトルク低いからしゃーないね
もっともジムニーはそのパワー感と引き換えに失っているものも多いから
一概にどうのとは言えないが

299 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 22:41:37 ID:GL5nSQna

ジムニーは実馬力70ps程度出てるのに、パジェロミニは61psでカタログ値以下らしいね。
コレじゃ話にならんわ。

300 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 22:54:40 ID:SVHIsFF1

>>299
だからお前は、ロトティーヤ。

301 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 23:29:33 ID:+p1etE1J

パワーが無いなら上げればいいじゃん
EVC付けてちらりとブースト上げれば10ｳﾏくらい上がんだろ

302 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 23:35:08 ID:oftj8Cls

>>299
妄想乙。

303 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 23:42:14 ID:RMJ1haLI

実馬力は間違いなくジムニーが上。
パジェロミニのターボは20バルブの頃から64馬力出てないし。

304 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/15(金) 23:54:37 ID:Fh2xGtJR

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾）￣＜これからも三菱を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
　　　￣（；＾＾）￣＜あ゛
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――　　　　＝◎
　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｭ.ｰ

305 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 02:19:43 ID:SmBl/M10

インタークーラーいらないとか言ってる馬鹿が恥の上塗りしてるな

306 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 02:42:29 ID:RWwaAXl3

ターボの仕組みを理解してないバカだから、仕方ないな

307 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 03:03:48 ID:LINWZhJ1

ジムニーは加速悪いな
今までは、同じ仲間だと思ってたし軽同士でやり合ってもキモイから我慢してたけど、
煽ってくるジムニーが多すぎる
所詮軽なのによ・・
リフトアップしておいて必死に追い越すジムニーはキモイだろ

308 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 07:31:49 ID:Al1Lo1bS

煽り野郎には嫌がらせしてやればいい　ただし煽られる心当たりが立場を入れ替えても無いと断言できるなら
制限速ピッタリで走って抜こうとしてきたら加速（自分の前の車ごとだったら諦める）
エンブレのみで減速、＋パーキングで停止　発進はエコという名のエゴ走りよろしく時間をかける
状況を把握した上で実行してね

309 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 08:59:04 ID:f5hRARHT

＞エコという名のエゴ走り

本当のエコ発進は早めに巡航速度まで上げるために結構加速するものだけどな。
時間をかけるのは逆効果で、もちろんふかし過ぎも逆効果。

310 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 11:50:50 ID:qRoSTMRp

非公式な話なんだが聞いてくれ。
例の三菱軽車種絞り込みの件なんだが、
整理(モデル廃止)対象になるのは、ミニカ・タウンボックス・アイ・ekスポーツになるらしい。
ekワゴン・ミニキャブ・トッポ・パジェロミニは残るけど、
ekとトッポは次期モデルでは統合されて、背が高めのモデルを開発中。
ミニキャブはビッグマイナーで凌ぎ、
パジェロミニはターボ廃止でNAは3G83に換装されて存続するとのこと。
トッポもターボは廃止されるそうだ。
三菱に新エンジンを開発する余力はなく、3B20の改修もコストがかかりすぎるため、
エンジンは当面3G83のNA一本だけになる。

311 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 12:02:26 ID:XrwzG15j

別に現行エンジンで問題ないんだけど・・・
ターボ無しになったらジムニーに完全に食われるだけだな

312 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 12:28:10 ID:Al1Lo1bS

おいおい、アイ消して3B20他に使わなかったら完全に無駄じゃないか
まあアイをベースにした使い回し計画がダメになってる以上は仕方ないのか

ekとトッポ統合するならミニカ残した方がいいんじゃないか？消すなら統合はやめるべき、あるいはミニカとekを統合
エンジン統一はいいとしてもターボ廃止は・・・
3G83でも3B20でも4A30でも何でもいいから、さっさと改修なり新開発しないと見放される
これじゃ絞るってより削る

313 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 13:21:51 ID:qRoSTMRp

確かに、予想よりも厳しい内容だったよ。
ターボエンジンに関しては、将来的にターボの基準対応が進めばまた…という話もあるようだけど、現時点では何とも。
三菱は今、次期コルトやEVで本当に手いっぱいでギリギリなんだよ。
あのランエボですら、ほぼ放置状態にしないといけないくらい。
そんな中で軽に廻せるリソースは本当に限られている。
パジェロミニに関しては、廃止されるタウンボックスのパワートレーンを流用するって話だから、MTも無くなる
FRモデルがメインになって、4WDは1グレードのみになる方向だそうで…

314 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 13:24:22 ID:YHdogetN

ソースも明らかにせずに妄想語りかよ、バカですか
公式で発表されてから語れや

315 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 17:43:45 ID:MtDqgF1L

せめて4A30ターボにMIVEC付けてみてくれないか
頼むマジ頼む

316 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 17:46:19 ID:MtDqgF1L

あああ現行はSOHCだったか…忘れてた…orz

317 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 19:37:22 ID:nefu/oFE

HONDAはシングルカムでVTEC作るけど、三菱にゃソノ技術無いの？

318 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 19:45:13 ID:Al1Lo1bS

最初に非公式って断ってるのに噛みつくなよ・・・

>>313
EVってやることあるっけ？
iMiEVはコスト抑えるだけ、商用のタウンボックスEVかな？実験中のは載せてるの同じ（バッテリーは控えめ）
エボとかスポーツカーは放置されるっしょ　CR-Zみたいにしない限り足手まとい
クリーンディーゼルは手直しの4M41に加え新開発の4N13、14があるから、こっちで息切れした感じがするな
パジェロミニはおかしくね？ミニキャブから流用してんのにわざわざ消えるタウンボックスから持ってくる意味がない
ターボ廃止でMTも無くしたらマジに車重のカバー出来ない

319 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 19:49:45 ID:Al1Lo1bS

>>317
MIVECもSOHC可能
調べてみ

320 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 20:43:28 ID:SrPIfApi

現状でATのみのタウンボックスNAとパジェロミニNAだと、それほど車重に差がないから、
ATのみにしても行けるってことなんじゃね？
3気筒になることで、実質トルクアップにもなるし。
3G83に積み替えといってもek用じゃFF向けだから使えないけど、
タウンボックスなら縦置きFRだから4ATのミッションもろとも流用出来るわけだし。
ミニキャブ流用だと3ATになっちまう。
ただ、タウンボックスは4L無いんだけどな…
だが、ターボ廃止で「パジェロの形をしたタウンカー」的な要素がさらに強まるとしたら、
あながちあり得ない話でもない。
多少なりとも走りやオフ志向のあるユーザーはジムニーに譲るか、RVRやランダーに上級移行させる、
と三菱が割りきってるとしたら…

321 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 21:02:50 ID:XrwzG15j

タウンユースの性質が強いパジェロミニならATのみでもいいけどね
でも雪国みたいに比較的安くて車高の高い本格的4駆が欲しい地域では
普段からの脚として使う車だからターボは欲しいんですわ

322 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/16(土) 21:56:43 ID:Al1Lo1bS

ミニキャブにもバンには4ATあるね　別にタウンボックスからじゃないと困るわけじゃない
製造ライン減らす目的にしても廃止のタウンボックスから回すのは変
タウンボックスは2WD・フルタイム4WD・イージーセレクト4WDの3つある　なんぞこれ・・・

中古車買えなくなったらパジェミから離れるかもなぁ
それまで軽が残ってるかの方が問題かもしれんが

323 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 08:52:47 ID:80IHc9Kl

>>319
絵に描いた餅

324 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 09:22:38 ID:cOK/bmhZ

>>323
実現されてるからｗｗｗ

325 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 10:09:48 ID:wRne+9gW

そこまでして、パジェロミニを存続させる必要ってある？
そんなに骨抜きにされるくらいなら、
いっそのこと今のままフェードアウトしてくれた方がいい。

326 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 10:40:18 ID:YOhlE1Iu

>>325
では、さようなら！

327 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 11:27:03 ID:mvW9E0ur

まぁジムニーに流れる人も出てくると思うよ
パジェロミニ自体似たような使い方する人が買う車なんだからさ

328 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 14:34:58 ID:SJx5Asc9

ジムニーも今のままだと存続は危ういけどな。
シエラだけしか生き残れなくなるかもしれんし。
テリキはダイハツがもう全くやる気なくていつ生産中止になってもおかしくないから、
小型の4駆がシエラとビーゴ・ラッシュだけって時代が来るかもしれん。

329 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 19:05:01 ID:18HqngKr

まあそのせいで、ビーゴ・ラッシュの市場価値が上がってるのよねｗ
中古がなかなか下がらない

330 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 19:40:09 ID:VWQHcURb

この燃費燃費エコエコエコのご時世、事務にーもヤバイんじゃないの？
鈴菌は三菱みたいに車の幅という逃げ場ないし。

331 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:01:31 ID:EbfE3Rfw

ジムニーは新型があるっぽいけど

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/09/22(水) 14:18:35 ID:qQlavf90
先週の水曜日、浜名湖のSAで浜松ナンバーのジムニーで不思議なのを見た。

１、アンテナが最近流行りのフレキの短いのが右後ろの天井に付いていた。
２、ヘッドライトがプロジェクターの２つ目だった。
３、ドアミラーウインカーだった。
４、リアランプ関係がLEDだった。
５、ホイールは現行のままだった。
６、ハンドルの所にパドルの様なものが付いていた。
７、携帯で撮影しようとしたら、止められて走り去った。
８、ルーフレールがなかった代わりにリアウイング（ストップランプ付き：LED)

色はガンメタ系で見た感じではルナグレー？かも。

681 ：補足：2010/09/22(水) 14:24:32 ID:qQlavf90
面構えはどことなくパレットSWに雰囲気は似てた。
エアーインテークはなかった。

332 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 20:58:37 ID:w6Pf/yoZ

ジムニーは熱狂的信者がいる限りなくなることはないと思うが、パジェロミニは正直難しいな
客層はジムニーにいくし実用性は他のに劣るしで、テリオスキッドみたく5ドアにしたら少し違うかもしれない

333 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 21:18:35 ID:c/eF2s9h

俺のパジェロミニは初期型のボロだけど、大切に乗るかな。
ってかNAだから、あんま意味ないか。

334 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 21:25:03 ID:pWDspBo4

いつも思うんだけど、メーカー側はこういう決定するときの市場調査、
いわゆる”観測気球”をどこで出しているのだろう？
まさか2chでｗ

335 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 21:39:19 ID:3Ay+Po8c

メーカーは軽をハイトワゴン、箱バンくらいにしたいんだろうな
あとは少ないながらもある一定の需要がある軽トラか

336 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 22:38:21 ID:mvW9E0ur

雪国だとフィット、ヴィッツ並の頻度でミニとジムニー走っているから
需要自体は高いんだけどねぇ
逆に雪降らない地域だと基本必要ない車種だからトータルでは売り悪いのかな

337 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 22:38:44 ID:TRy109Bg

直結4駆が必要で車をトランスポートとして考えると割と良い車だよ
4気筒の快適さを味わう速度で流すと必然的に安全運転になるし

>>328
>テリキはダイハツがもう全くやる気なくて
>いつ生産中止になってもおかしくないから

テリキだけでなくパジェミもジムニーも
同じくらいフルモデルチェンジしてないよね

338 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 22:52:08 ID:KNM9M+2g

テリキは方向性自体がもうおかしいしな・・・・
ローダウンとか

339 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/17(日) 23:11:12 ID:s1PJRJaP

>>333
うちターボだけど走ってるＮＡ見ててもあんまり変わらないよ
近所の買い物とかの街乗りならかえってＮＡのほうがいいような気もする

340 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 00:26:29 ID:L+27jRZd

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

Carview
ttp://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=513976

341 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 14:19:03 ID:mlOwuZK4

ジムニーより乗り換えましたが…

最悪でした。オンロードは当時のジムニーよりも格が違う乗り心地でしたが、オフロードでは…。

良く恥ずかしくもなくあの様な大げさなCMを作るなと。笑

ジムニーで二駆で走れた場所がPミニで四駆で埋まりました。笑

オフロード下り坂で運転席の下部を軽くこすった時はメーターケーブルが切れました。笑

街中で60キロで4000回転のクソ騒音。高速道100キロ巡行一時間でATランプ点滅…
燃費も情けない…。ハイオクを入れたりこまめにオイル交換プラグ交換＆コード交換もしてやりました。

最後は80000キロでタイミングベルト切れでご臨終でなげました。

ま、見た目や室内はジムニーとは比べものにならない作りですよ。

ギャルの街乗り車ですね。

342 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 14:41:47 ID:cfCwDpIO

これどこのコピペ？

343 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 14:49:12 ID:5PZ+ZNjR

60㌔で4000回転って三速AT時代のジムニーやん

344 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 16:56:11 ID:5DdtRXqa

sageること覚えたんだ

345 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 17:34:23 ID:2axiE1zQ

おもろいなーｗ

346 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 18:52:30 ID:rMqiBn+T

真面目に荒らそうとしてるのか、真面目にツッコミ待ちなのか、本当にバカなのか
わかんないんだよなぁ、こいつは。
多分本当にバカなんだろうとは思うが

347 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 19:05:03 ID:alNyoAXD

俺前パジョロミニ乗ってたけど、ぜんぜん愛着わかなかった・・・
はじめはいいなと思ったけど、ツレがVIPとかハリアー、オデッセイとかランクルとかGTR
乗り出して、おれ一人軽四とか惨めになった・・・
仕事の駐車場で、他のみんなはいい車乗ってんのに俺だけポツーンと小さいパジョロミニとか
駐車してんのが情けなくなった。。。
今は車検に乗り換えて、VIPセダンに乗っててチョイ満足。
これでひとつの悩みは解決したような気がした

348 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 19:18:02 ID:++fLuLS8

>>347
パジョロミニ・・・

349 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 19:18:44 ID:aUe2Rcwk

パジョロミニってかわいいなｗ

350 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:24:46 ID:m2nuNtHi

パミョロジミ

351 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:34:10 ID:4WY/41H5

昔パジェロミニスレで、駐車場で車種申請するときに、間違えて
「パネジョミニ」で登録して、そのまま通ってしまったという話があったなw

352 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:38:18 ID:CKIj6klh

丸目のパジェロミニは、ほんと良く見るよ。
３桁ナンバー（５８Ｘ）のが殆どだけど・・・
自分のもそうなんで、古くても売れる（値が付く）車なんだな～
と思う今日この頃です。

353 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 20:48:18 ID:m2nuNtHi

>>351
噴いたじゃないか
俺の味噌スープ返せ

354 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:36:08 ID:sAUIFlwc

パジェロミニならよく知ってるが
パジョロミニは初めて聞くな。

355 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 21:53:18 ID:rMqiBn+T

>>351
なんかプジョーとかフィアットにありそうな名前だなw

356 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:13:31 ID:5PZ+ZNjR

デョエルシャポーみたいな
知ってる人いないだろうがｗ

357 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:14:45 ID:KIbgVBmH

パジェロミニは軽自動車なのに車両本体150万ほどするようですが、お前らは一体何の為に軽自動車を買うのでしょうか？
その理由が経済性という事であれば150万も出すなんてのは愚の骨頂です。
それなら120万ぐらいで小型車を買った方が遥かに経済的です。
小型車も軽自動車も変わるのは自動車税くらいでしょう。燃費なんかそんなに変わらないどころか、乗り方によっては逆転する事もあります。

私なら150万で数年落ちのアルファロメオでも買います。
高価な軽自動車に手を出す価値観など絶対にあり得ません。

358 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:29:56 ID:aUe2Rcwk

>>357
あんたがこのスレにカキコする理由がが俺には判らない

もしかして車を所有してないじゃないかな？アルファロメオなんて持ち出すとこ見ると？

あんたの価値観にマッチする車のスレにカキコする方が楽しいと思うけど？

居続けるつもりなら、どういう理由でこういう文章書き込んでいるのか言ってみろクズ
迷惑なのがわからないのか？

359 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:30:40 ID:5PZ+ZNjR

車高の高い４駆が欲しいからです
後は180～190万のラッシュ・ビーゴになるし
税金、保険料も見逃せません
中古の欧州車なんて地雷物件買うほど勇気もありません

360 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:45:37 ID:v8u1MX0I

大雪対策用に中古30万で買ったよ
別にジムニーでも良かったけどね

361 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:50:09 ID:0rNYPZFK

私も>>357の意見に賛成です。
パジェロミニではないが、うちの嫁がライフターボを買いました｡
ターボにしたのは､ターボ無しでは全くスピードが出ないと聞いていたので｡
カードキーのそこそこ高グレードのやつですが､１５０万近くしたと思います｡
燃費もターボのせいかリッター１２Ｋｍくらいです｡こんな事なら税金などの維持費も含めてフィットを買った方が良かったです｡
フィットの方がライフよりは広いですし､燃費もフィットの方が上ですし｡
軽四に乗るという､流行りに流される日本人の悪い風潮ですね｡

前にテレビで１円でも安いガソリンスタンドで入れるみたいなのをしてましたが､高速に乗って車で１時間も先のガソリンスタンドで入れてました｡
そこまで行くのに何リットルのガソリンを使ってるんだ？と｡
それと似てると思うのですが､本末転倒です｡
最近は計算が出来ずに得した気をしてる人が増えましたね｡
空前絶後の不景気ですし､もっと賢くならなきゃダメですね｡

362 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 22:53:16 ID:4rfAuNdL

まさにその中古アルファとパジェロミニの組み合わせなんだが・・・

両方とも楽しいぜ。どっちがセカンドかよくわからないけど。
地雷ってほどじゃないけどそこそこカネはかかる、
経済性云々で中古アルファとか言ってるような奴はやめておいたほうがいいよ。

363 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:00:58 ID:5PZ+ZNjR

>>361
取得選択の出来ない人は何に乗っても同じ結果になる
それぞれのメリット、デメリットを見分けないと
そもそも４駆ってある程度の降雪地域じゃないとメリットないから
軽４が流行るとか最初から無い
日産ジュークなんてSUVのくせにFFしかないしｗ
雪国の人なら買う意味ない車

364 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:41:47 ID:rMqiBn+T

>>357=>>351は>>347と同一人物だってば。

365 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:42:34 ID:rMqiBn+T

まちがえた
>>357=>>361=>>347

366 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:43:28 ID:k2oyREkD

それが嘘じゃないとするとドライバーがヘタクソだし無理な運転してる証拠。
仕様が違う車と同じ運転するほうがおかしい。

367 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:45:28 ID:k2oyREkD

アンカ忘れた。
>>341

スルーしたほうがよかったかな・・・

368 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/18(月) 23:46:07 ID:4WY/41H5

軽自動車は毎年の税金が7200円だよ。小型車なら29800円～でしょ。
これだけでも、長く乗るだけ軽の方が維持費安いよ

369 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 00:19:32 ID:GlIK+hS3

保険料も半額くらいになったわ

370 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 02:05:24 ID:m6MGBepu

>>368
この差は大きい罠。
ましてや「同じくらい」というなら
税額の差はなおのことだ。

371 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 08:21:00 ID:C/3GeLqm

軽
自動車税7,200　重量税4,400　自賠責9,450（24ヶ月分/2）　合計21,050/年

1.5L未満
自動車税34,500　重量税12,600　自賠責11,235（24ヶ月分/2）　合計58,335/年

差額37,285円　130円/Lとして286.81L
8,600km走行時　10km/Lで111,800円　15km/Lで74,533円　差額37,267円　－だいたいこの距離で年間トータル費用が一致
※実際の金額と一致しない場合あり　モデルケースとして捉えるように

走行距離目安
2,500km走行時　10km/Lで32,500円　15km/Lで21,667円　差額10,833円
5,000km走行時　10km/Lで65,000円　15km/Lで43,333円　差額21,667円
7,500km走行時　10km/Lで97,500円　15km/Lで65,000円　差額32,500円
10,000km走行時　10km/Lで130,000円　15km/Lで86,667円　差額43,333円

これに任意保険なども含めると燃料費以外の差額が開くため、年間トータル費用一致距離はまだ伸びる
年間9,000km、毎日走ったとして1日あたり24.7km　これ以上走るなら軽だと不利
まず乗り手になるであろう主婦がここまで走るだろうか　走るとしたらその人は効率の良い買い物などの仕方を覚えた方がいい

おまけに、地方は持ち家で敷地内に駐車スペースを有する　そのため台数が多くなるほど小さな車両を求める傾向になる
道も狭い所が多々ある　軽でもギリギリな所だってある（しかも何故か一方通行でなく意外と対向車が来る）
リッターカーの方が良いというのは貴方の都合　パジェミが良いというのはこちらの都合

372 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 09:24:47 ID:YD8p6+44

降雪地帯住まいでもなく、オフロードに乗り入れるわけでもないのなら、
こんな車にわざわざ乗る意味は無いと思うけど…
まさかそんな奴はいないよな？

373 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 09:41:38 ID:icjaQGbM

>>372
公共交通機関が発達した都会で乗用車を所有するなんて愚の骨頂だろｗ

と、君はこう言いたいのかね？

374 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 09:51:21 ID:R06Rv4S4

このMINIは自家用以外の使われ方してるの見たことある？

＞官公庁、介護施設、社用車、ミニパト、消防署・・・

375 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 10:22:19 ID:9be9ImD+

東北電力で黄色のあります

376 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 10:38:04 ID:8EKFPXlA

しかし、おもろいネタ投下する奴多いのぉー

個人的に、軽は町乗りが楽でよい。
なので、買い物はミニで行くことが多くなった。
最近の駐車場は狭いしね。

377 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 10:42:56 ID:YD8p6+44

>>373
だったら何故必要性のない所でこんな車に乗ってるの？
意味ないし無駄ばっかりでしょ？
重いわ遅いわ燃費悪いわで。

378 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 10:49:14 ID:YD8p6+44

>>374
官公庁でこんな燃費の悪い車使われたらたまったもんじゃないよ。
税金の無駄。
民間でも経費の無駄。

379 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 10:54:00 ID:vG8vTJUa

>>377
なんでパジェミシリーズ専門スレで必要性のないレスを繰り返してるの？
意味ないし無駄ばっかりでしょ？
頭悪いわうざいわ読み難いわで。

380 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 11:00:03 ID:5L+/CLgI

>>378
は？普通に四駆としての能力を求めただけですが。オマエ雪国なめてるだろ？
ハードなオフロードはともかく、雪道とかをそれなりに走る車が必要なんだぞ

そういう視点で>>374が挙げたとこは購入してんだよ。オマエの馬鹿な理屈で言うと
オフローダー所有してる官公庁は全て無駄金使ってんのか？　アホすぎだわ

そして官公庁の車は入札制なんで、普通に売られてる値段は参考にならん。安く
入札したメーカーが選定されるからな。軽としては高いという理屈も通らんよ

381 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 11:04:53 ID:YD8p6+44

四駆としての能力が全く必要ないところで、こんな車に乗る意味はないだろ？
反論出来るか？あ？

382 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 11:32:04 ID:GlIK+hS3

道路公団の巡回車とかランクルとか乗ってるからなぁ

383 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 11:53:59 ID:DOI4SERN

世界の自動車メーカーが韓国産部品に「ラブコール」
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=134010&servcode=300

ＫＯＴＲＡ（大韓貿易投資振興公社）は１８日、韓国の自動車部品に対する海外グローバル自動車メーカーのラブコールが急増していると
明らかにした。

ＫＯＴＲＡによると、今年に入ってＧＭ・フォルクスワーゲン・フォードなど世界１０大自動車メーカーのうち６社と輸出相談会を共同で開催、
または開催を予定しているという。０６年から昨年までは毎年３社と輸出相談会を開いていた。１０大メーカーに含まれない自動車メーカー
まで含めると今年の輸出相談会は計１１回にのぼる。来年４－６月期には伊フィアット本社で輸出相談会が開催される予定だ。

自動車部品の輸出は今年１－８月、１１９億ドルを記録し、前年同期比で８１％増となった。この期間の韓国全体の輸出増加率（３３％）を
大きく上回る。特に自動車部品の１・２位輸出国である米国と中国への輸出がそれぞれ１２８％増、５２％増となった。

ＫＯＴＲＡは今年に入って目立っている特徴に、今まで韓国自動車部品に全く関心がなかったメーカーの反応の変化を選んだ。
英高級車の代名詞ジャガー・ランドローバーとフォードＵＫが先月、韓国部品購買のための行事を初めて開催した。
同じ月に日本のスズキと三菱が、今月はＧＭ－ＣＩＳが初めて韓国部品購買グループに合流した。
今年１２月に予定された仏ＰＳＡとの輸出相談会まで合わせると、今年初めて韓国自動車部品に門戸を開放したメーカーだけでも
６社にのぼる。

こうした韓国産部品会社の人気は、ライバル会社の日本部品会社が円高の影響で価格競争力が落ちたほか、韓国会社の品質競争力が
広く知られたためと分析される。

ＫＯＴＲＡ市場開発チームのパク・ヨンミン次長は「閉鎖的な納品構造を持ち、品質に厳しい日本の自動車企業が韓国の部品を
受け入れている現象は注目に値する」と述べた。

384 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 12:27:08 ID:uqd0zHXr

>>341
うちのＨ56Ａは60kmで3000回転だぞ
壊れてるんじゃね？

385 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 13:45:37 ID:nvfcYFdx

親しくしてる取引先の方から10年くらい落ちの
ランクル（AT)あげるよって言われたけど辞退したわ

売却していいならもらうけど、ランクルはいい車だと思うけど
自分で乗るとなると維持費と取り回し考えるとパジェミの方がいいから

アウトランダーだったら多分もらってたと思う
地味だしパジェミからの移行で失うものが少ない

386 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 16:43:05 ID:fHi6k8d1

>>381
必要か否かと乗るかどうかはまた別の問題
みんながみんな合理主義ではないし、俺みたいに一台で実用と趣味をまかないたいような人間には良かったりもする

早い話が人それぞれ

387 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:11:43 ID:9RYwJ7K6

今日、車検受けてきた。
オイル交換してもらって、自賠責やら手数料やらまで含めて47500円だった。

388 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:24:32 ID:lIZd2oYq

必要性やら言い出しちゃったら大抵の人はミニカバンで足りちゃうよ。
四人乗れるし青森～九州だって行けるんだよ、それでいて55.5万円。

世の中それでいい？楽しいソレ？

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:39:22 ID:sUbOvOE8

Ｈ56AのＭＴ乗ってるけど楽しい車ですね。
愛着が湧くというかね。
乗り心地では前に乗ってたATクレスタにはかないませんが。
あと車体が重いので発進時けっこう遅い時がありますね。

390 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 19:47:09 ID:YD8p6+44

>>388
軽はそれで十分
それが軽自動車の本分だろ
それ以上を軽に求めるのがそもそもの間違い

391 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 20:07:28 ID:lIZd2oYq

>>390
そしたらさ、まずはこの板のミラバンとか以外の全車種のスレ行って啓蒙してきて。
あとは街中のそれら車種以外のオーナーさんみかけるたびにその事言って。
そして作ってるメーカー、売ろうとしてる販売店はたまた行政にも言ってきて。

付加価値ってのは幻想のようでいて本能に基づく根源的な欲求なのよ。

392 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 20:36:26 ID:vG8vTJUa

>>390
お前はパジェミスレに何を求めてるんだ
開発コンセプトが知りたいなら三菱に聞けば？

393 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 21:02:19 ID:exFxdppH

>>390
じゃあ5ナンバーの軽は全て間違っているんですね

394 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 21:12:48 ID:UWrb6Fhv

セカンドカーで自分用のお楽しみ車だから表面的に維持費が安い軽自動車
それでいて
ターボで4気筒でエンジン縦置きでＦＲでM/Tが欲しかったからパジェミ買う奴もいる
もちろん俺
十二分に楽しい車だよ（^^）

395 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 21:49:52 ID:yzJXxVpI

フェラーリだろうがレクサスLSだろうがヴィッツ/フィットだろうがパジェロミニだろうが
その人が納得して楽しんで使ってればそれで充分
自分の場合はフェラーリ、レクサスLSなんて手が届かないけどねｗ

396 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 23:18:40 ID:nvfcYFdx

車選びで自分の価値観を人に押しつける行為は
慎みましょうということが一連の流れを見てよく判った

397 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/19(火) 23:23:40 ID:9RYwJ7K6

いつものあの坊主なんだからマジレスしても仕方ないぞ。
sageを知らない事で解るだろ。

398 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 02:05:29 ID:0jz75pP8

パジェミはジムニーのみたいなベッドないんだな
少々お高いけどああいうのあると便利そうでいいわ

399 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 09:05:37 ID:FCN4iYQL

パジェミは後部座席を倒すとフラットになるから簡易的な加工で済むのでそんなベッドはいらない

400 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 13:39:26 ID:ulYleYWp

まぁでもアレだな。
パジェロミニはセカンドカーで乗るのが正しい車で、
これをファーストカーとして使用している人はかなり痛々しいし恥ずかしいとは思う。

401 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 13:46:49 ID:hLSPTo4p

どこの世界の話だｗ＜ファーストカーとして使用している人はかなり痛々しいし恥ずかしいとは思う。
いちいちケチつけてくるバカは>>395読めよ。>>400のほうがキモいしスゲェ恥ずかしいわ

402 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 13:56:49 ID:qKAZt80v

雪国でＦＦのミニバン乗ってたけどスタックしまくりでパジェロミニに乗り換えたよ
フォレスターとかはデカ過ぎて使いにくい上に燃費が悪いし
車は道具なんだから使用環境次第だと思うんだがｗ

403 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 16:01:42 ID:i8RZw8q9

発狂するなよw
現にこのスレの住人も、ほとんどはセカンドカーとしての利用だろ

404 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 16:23:37 ID:qKAZt80v

セカンドカーとして買うなら別の車買うよ
上で誰かが言ってたけどセカンドでなんでわざわざ燃費悪くて割高な
パジェロミニ買う必要あるのかと
パジェロミニでそんなにオフに山登りする人いるの？
そういう人ならジムニー買うと思うけど

405 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 16:57:01 ID:2xyxk85b

>>404
お前>>395を読めよ

406 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 16:57:32 ID:7IUXuWst

ファーストでもセカンドでも、他人にとやかく言われる筋合いはないと思う。
パジェロミニでも何でも、買って自身に合わないと思えば買い替えれば良いこと。
買い替えるお金が無いのなら、最初に車を選定する段階でしっかり吟味する事が大事じゃないかな？

407 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 17:26:41 ID:aBVzGr5m

軽自動車買うのに、何でわざわざ燃費が悪くて割高な車選ぶの？

408 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 18:39:34 ID:6d5wYYBm

ekワゴンの純正ドリンクホルダー流用してる人いる？

409 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 19:02:16 ID:VXLRpQ+4

パジェロミニけっこういい車だと思うけどなぁ
普通の舗装では加速悪いけど、一番楽しいのが冬の圧雪路面
これはかなり楽しい♪
冬はターボの効きもよくなるよ

410 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 21:32:22 ID:SwtR9nuS

いつも荒らしに必死な厨房って、「軽自動車に乗ってる奴はみんな軽自動車である事に
コンプレックスを抱いてる」とか思ってんじゃないのかね。

30万の自転車に乗って通勤してる奴を「電車賃も出せない奴」とは見ないだろw
厨房の価値観なんて厨房の中でしか通用せんよ。

411 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 21:51:52 ID:kIiyRMQe

だってパジェロミニ欲しいのに金が無くて買えなくてむかつくんだもん
だからお前らむかつくから荒らしてやるんだよ

412 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/20(水) 22:58:48 ID:33YZTsWK

金無いからパジェロミニ中古にしたんだけど…
雪国だとスタックした時のJAF代がバカにならん

413 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 08:10:18 ID:SQlOUtt8

スタックしないように腕を磨けばいい
こいつでスタックするなら燃費の良い軽なんて絶対無理
4WDだから行けるだろってのはまだまだ未熟な証拠　チャレンジして出費した分学ばなきゃ

414 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 08:39:03 ID:3AG0uU6w

>>413
何言ってるんだ？？

415 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:01:42 ID:O537Jrez

>>413
物理法則＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞うでまえｗ

416 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:33:37 ID:Xs/A7UfM

>>412
そりゃあ向こうはいくらでも足元見れるからねぇ

417 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 11:54:22 ID:AYGjgzaV

パジェロミニからＫｅｉに乗り換えました
パジェロミニ長い間お世話になりました

418 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 12:43:11 ID:a2dXG1+e

三菱欠陥車問題 - YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

三菱リコール隠し - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97

419 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 15:27:34 ID:w3noWT8a

vr2の7年式2年前に買った。現在17万キロ。去年12月、セルボsr買った。まあ、二台足しても中古なんで150万いかないですが、セルボは普通車いらずの走りだし、パゼロはたまに、林道、河原走ったり、楽しいです。
普通車は嫁がミニバン乗ってます。ところで、パゼロの外気温度計はエンジンの熱ひろうのかとんでもない数字になるときありますが、対策はないですか？

420 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 15:30:38 ID:iTblwnqo

おもちゃと割り切ればストレスたまらないよ＜外気温度計

421 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 18:28:46 ID:tXxTb7Xh

H7年式のH56AノンターボATです。
坂道を登っているときに、3速に入らずエンジンも吹け上がりません。
アクセルを緩めると3速に入るのですが、失速してしまいます。
平坦な道では3速に入るのですがショックがあり、カリカリとノッキングします。
先日ディーラーに点検してもらい、ヘッドガスケットとイグニッションコイル、
プラグコード等を交換してもらいましたが、症状は変わらずでした。
ディーラーのサービスの方によると、他にも燃料ポンプ、コンピューター、インジェクター等、
怪しい所があるのでひとつずつ交換しないと分からないと言われました。
先述の修理だけでもお金がかかったので、中古部品を使って安くあげようと思い
とりあえずコンピューターを交換しましたが改善せず・・・
同じような症状にあった方がいらっしゃいましたら、原因を教えてください。
尚、知り合いの整備士に聞いたところ、エンジンに関してはデスビ、
ATに関してはATコントローラー、AT本体辺りじゃないかと言われました。
どれから手をつけようか悩んでいます。
宜しくお願い致します。

422 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 18:37:10 ID:A7LyfL2D

>421
色々直したり、イジったりするよか買い換えた方が安いぞ。　　同じ丸目で。

423 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 18:37:37 ID:qNLhnucL

>>419
センサーの位置をずらせば？
左のウインカーあたりに付いてる

424 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 18:45:26 ID:tXxTb7Xh

>>422
半年前に購入して車検がまだ１年半あるんで・・・

425 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 18:58:16 ID:T9+1jV6Q

>>421
H7って事は元々3ATだよな。
坂道登ってる途中で二速から三速に入らないんなら、「三速に入れるべきではない」と
コンピュータが判断してるからであって、実際その選択は正しい訳だ。
実際、二速でも吹けないのは「NAならそんなもん」と思うんだが。

426 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 20:41:43 ID:tXxTb7Xh

>>425
いや、今までと違って明らかにおかしいんです。
３速に入って60ｋｍとか出てた場所で、２速で40ｋｍしか出なかったり。
今まではそんなこと無かったんですけど。
あと、吸気音？がえらいうるさくなりました。

427 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 21:12:09 ID:uwDx9Pvy

デニムブルーってどうですか？

428 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 22:44:11 ID:QZ4VLr30

>>414
>>415
腕を磨くってのは動かすことだけじゃなく、行けるかどうかの判断力も含めてだよ
把握するってのは大事なこと

429 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/21(木) 23:05:55 ID:O537Jrez

行けそうにないから会社休みますね、が通じるならそれでいいんじゃないか
スタックするような環境ならまずハード側でなんとかしろってのはアホでも分かる事だがｗ

430 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 07:58:41 ID:kXcxy5ks

てか・・・>>412は雪国だとスタックした時のJAF代がバカにならん、が、金無いからパジェロミニ中古にした、って言ってるんだろ？？
倒置になってるがわかるだろ

431 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 08:31:53 ID:KbaUMpvr

>>429
ほう、迂回も出来ないような所にあって社員も除雪しないのか
ハードでなんとかしろって言うならもっと地上高高いのに買い替えればいい
今乗ってるものに合わせられずいるのに何で乗ってるの？何で工夫しないの？
冷房の効いた部屋で暑い暑いと重ね着しまくった状態で言ってるようなほどに滑稽だわ

432 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 12:35:27 ID:cLbvWr4i

揚げ足取りの応酬ほど邪魔で見苦しいものはない

433 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 16:23:42 ID:DiJVEdRP

迂回って・・・自宅の周辺の生活道路、会社の入り口通路、会社で停めている間に大雪で
駐車場ごと埋まる、朝イチならみんな条件同じだから社員の除雪もない、
迂回しようのない条件なんていくらでもある訳だがｗ
暖房のない部屋で裸で「技術と気合で乗り切れる！！」って言っているのがアホの>>431
ハード面で何とかする＝服着ればいい、ってだけだろ？
服を着ないでどーしろとｗ
運動でもして体温めますか？一晩中寝ないで朝までｗ

434 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 17:48:49 ID:x/Xid7Cx

いつまでもバカに構ってないで、他の話題を振ろうぜ

みんなタイヤは何にしてる？オン・オフ特化とかそういう
面白い使い方してたら教えてほしいね。まあそうじゃなくても
報告してくれるとありがたいが

ちなみに自分はオン特化で、しかも流行のエコに乗せられた馬鹿
185/65R15・EC202履いてる。さすがにこんな馬鹿いないと思うけどｗ

435 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 18:11:00 ID:ayOpAjS1

1.8LのミニバンからH11年式パジェロミニに乗り換えました
初の軽自動車です
んで感想・・・
ハンドルが重い！駐車場の低速域なんかで切り返すと
昔乗っていたシルビア並にハンドルが重い！
最初パワステ無いのか？って思ってしまった
バックが遅い！あれ？サイド引きっぱだった？って思うくらいアクセル開度に対して遅い
出だしが遅い！アクセルなるべく踏まないようにしていても3500回転くらいまでシフトが上がらない
それでもエンジン音的にかなり回っている印象
軽自動車（パジェロミニ）ってこんなもんなんでしょうか？

436 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 18:25:39 ID:6VGyTQ88

>>434
タイヤ太くしておいてエコはねーだろｗ

437 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 18:27:44 ID:x/Xid7Cx

>>435
ハンドル重い→仕事で普通車も乗ってますが特別重く感じたことない、どんだけ過敏だオマエ
バック遅い→普通にできます、むしろ速いバックって何だ？出来たとして意味あんのか
出だし遅い→NAなら遅いよ!! 車重1t超えるしな。ターボは普通だろ
アクセル踏まないようにしても3500回転までしか上がらない→理解不能。上げたいのか上げたくないのかどっちだ

不満あるなら売って普通車買え、もしくは他の軽買え

438 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 18:28:48 ID:x/Xid7Cx

>>436
全く持ってその通りｗ　だから「こんなバカ（他に）いないだろ」と

439 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 18:42:27 ID:hdVqPQbo

YOKOHAMA ADVAN GR-17　195/65R14
うるさいけどオンオフのグリップは最高
雨の日も良いよ

440 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 19:26:06 ID:j8K3oW2E

ジオランダーatsいいよ
オフは林道や河川敷程度だけど。あと平地の雪くらいならそれなりに走る。

441 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 19:26:46 ID:s/6kJRBn

ステアリング重いかぁ…俺は逆に乗り始めた頃軽すぎて不安だったな、軽運転するのが初めてってのも有ったかもしれんが

442 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 23:16:35 ID:qzi7pFD2

うちの2Lミニバンと比べると
出足はうちのパジェロミニの方が速いなw
ハンドルの軽さは似た様なもんだと思うが、>>435のパワステに異常があるんじゃね？
さすがにシルビア並ってのはおかしいぞ。

443 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/22(金) 23:56:52 ID:QTlfJQ+p

遅さがこの車の味なんだよ！遅さを楽しむんだよ！

444 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 00:18:29 ID:RVnnT9OF

どなたか>>421 >>426に関する情報を・・・orz

445 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 01:11:25 ID:mqv2NTmd

力になってやりたいんけど、そんな症状出たことないんだわ
話からすると、コンピュータかATシフト本体かと思うんだが…

446 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 03:02:06 ID:qj2UWTRQ

>>444
点検してもらえば？吸排気系はまだ見てもらってないんじゃない？

447 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 07:26:34 ID:KZmsApp0

>>444
＞怪しい所があるのでひとつずつ交換しないと分からないと言われました。

こういう提案するとこ多いけど技術力がないんだろうな。業界全体が。

448 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 07:31:46 ID:I/oaXcvS

>>444
吸気系ぢゃないの？

449 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 09:56:57 ID:3Exa0nV6

三菱にはＭＵＴという外付診断装置があったと思ったが
それを持ってないディーラーに逝ったのか
技術がないだけか

450 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 10:03:39 ID:nsZE9/Z4

>>421 他車だが参考に貼ってみる
http://garagetsr.blog12.fc2.com/blog-entry-99.html
ATFの交換はしてる？

451 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 11:55:15 ID:MLRBD3in

修理、故障のループ確実だから買い換えるが吉。

452 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 14:11:42 ID:mO4spqgm

うん、金が無いなら尚更。

453 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 16:26:39 ID:0KH00wRF

パジェミターボATって街乗りで１２キロ/Ｌ走るのな良かったわー。

454 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 19:23:07 ID:DhLkJ1Dr

MUTはディーラーに必ずあるよ。たまに販売協力店で三菱の看板あげてるモータースがあるけど、そこは持ってないはず。
あれ本体だけでも25万円くらいするぜ
PCと接続しての診断だからソフトもいるしな。

455 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 21:27:41 ID:w6TTKn4W

次買う時はMTにしとけ。

456 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 21:36:36 ID:ltbbIYRG

>>444
なんか単純にノッキングっぽいな

ECU壊れたか、ガソリンに変なモノ混じってんじゃね？

457 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 21:39:29 ID:qRoSp+rV

こんだけガチャガチャした動きのATならMTモデル買っておけばよかったわ

458 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 22:39:52 ID:RVnnT9OF

>>445
コンピュータは交換したんでAT本体ですかねぇ？

>>446
一応症状は一通り説明して点検してもらったんですけど・・・

>>447
確かに質問に関する返事も曖昧な感じでした

>>448
吸気系だとしたらどの辺りが怪しいでしょうか？

>>449
どうなんでしょう
一度確認してみます

>>450
半年前に購入してからは未交換です
前のオーナーが交換していたかは不明ですが、3速には入るのでリンク先の症状とは違うようです

>>451
>>452
買って半年だし、車検が1年半あるんで・・・

>>454
一応ディーラーで見てもらったんですがね

>>455
次があればそうします

>>456
コンピュータは交換したんですよね
ガソリンは普通に給油してるだけなんですけど
燃料フィルターはポンプ一体ですかね？

>>457
同感です

459 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 22:45:47 ID:ltbbIYRG

まさかタービン逝ってるんじゃないだろうな…

460 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 22:50:05 ID:/7dD8Vua

>>459
>>421の一行目をよく読め、NAだぞ。後、タービンがイカれてもこんな風にはならん

461 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/23(土) 23:47:15 ID:qRoSp+rV

俺のパジェロミニもエンジン冷えてる時は動きがおかしい
２速から３速に上がるべきタイミングに何故かエンジン回転が一気に5000回転くらまで上がる
というか２速から１速に戻っている？
エンジンが温まると普通になる
しかし１速でひっぱりすぎな設定のATな気がするこの車
回転だけアホみたいに上がって全然前に進まないでやんの

462 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 02:32:04 ID:XAY0evDu

俺のターボMTは、アクセルoffでも車体が完全に停止するまで回転数が1500以下にならねーんだが、
これは仕様？

463 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 06:31:09 ID:JhsbExXc

>>462
信号停止などでクラッチを切っても、ワンテンポ(あるいはそれ以上)遅れてから回転数が下がるような事を言っていると思うけど、
エンジンが暖まっている状態でなら「直ぐに回転数は下がらないようになっている」と以前車屋に言われた事があるので
仕様かもしれない。

464 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 10:00:42 ID:6Ae3oqRf

俺のH56Aはエアコン入れたら一瞬エンジン回転数3000くらいまでいくんだけど、そういう仕様かな？

正直最初はびっくりした

465 ：421：2010/10/24(日) 11:09:58 ID:xTfJgAz5

今朝少し様子を見ていたのですが
Pレンジで空ぶかし（ベタ踏みで踏みっ放し）をすると5000～6000回転の間で
ワウワウワウと針がぶれてそれ以上吹け上がりませんでした
これはリミッターか何かで制御されているのでしょうか？

466 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 11:15:06 ID:m19HJa0H

うちの新型のATは坂道なんかで加速しようとアクセル踏むと加速するでもなくキックダウンしたり戻ったりでガックンガックンする。
MTにしときゃよかったって思ってたけど、ここ見てるとなんか他にも問題が有りそうなんだな。

467 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 19:20:03 ID:ETcUUiUx

最新パジェロミニたーぼATは100キロで何回転？

468 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 20:28:34 ID:+jFjamzK

>>465
パジェミは知らんけど、無負荷でアクセル全開だと、
レッドゾーンよりかなり低いところでレブリミッター作動するのもあったよ。
それと同じでしょ。

469 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 21:31:48 ID:71UL+kA2

ＡＴシフトチェンジの切替バルブが逝ったか

470 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 21:49:02 ID:inoYmxDL

>>465
一発死んでるんじゃね？
ガソリン臭くなかった？

471 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 22:11:26 ID:GQm3IR4u

ATでギアが上がると普通回転が少し下がるはずだけど
2速から3速に上がるときたまに逆に回転が上がる時がある
なんだろう、クラッチでもすべっているんだろうか

472 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 22:14:07 ID:DXru/4o9

>>465
いい加減そろそろ、初めと違うマトモな店に持ってけよ…
ここでウダウダやってても解決しないと思うぞ…

473 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 22:44:42 ID:xTfJgAz5

>>468
じゃあリミッターですかね
1速固定ベタ踏みで走ってみたらわかりますかね？

>>470
ガソリンは臭くないです
ドドったりとかはないんでそれはないかと

>>472
ディーラーでも解決出来ないんで・・・

474 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 23:34:45 ID:RH6q8HAq

欠陥のかまたり

475 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/24(日) 23:53:39 ID:tk4P46D/

…かまたり？日本語でおｋ

476 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 13:07:31 ID:65MbJhpc

鎌足って人が欠陥だらけなんだろう

>>473
ディーラーが上位とは限らんよ
原因不明ならいろんな所に相談すべき
探り探りで交換していって最終的に直っても振り返れば無駄の塊
金ももったいないし、まだ使えるのに交換したパーツももったいない

477 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 14:22:12 ID:bfCqYr+T

基本ディーラーは販車だから別の所で買った中古持ち込んでも対応悪い所あるよ、リコール騒ぎの時に
腕のいい整備士やめちゃってる所もあるし、住んでる所の昔からある整備工場の方が良いと思うよ
自分もH13式パジェロミニ中古買ってタイベル交換頼もうと思って行ったけど
なんか、めんどくさそうに応対されたわ

478 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 19:06:59 ID:KEm/26ob

いや、Dだってむしろ整備の方が儲かるから。
人員、設備を抱えてるんだしやりたがるのが当たり前。

ただ、ごちゃごちゃ面倒くさそうなワケのワカランびんぼったれは別な。

479 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 19:53:28 ID:tnPO4Sop

年数経ってる車は、なかなか原因突き止めるのは難しいんじゃないかな？
故障に関して複数の部品がからんでる時は特に。
購入してから、ずっと面倒見てもらってるなら、履歴も分かるだろうが一見さんは、余計に判断しずらい。

480 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 21:44:28 ID:HQFdOFmA

今春に8年式VRⅡから新車に買い替えするとき
地元のディーラー態度のめちゃめちゃ悪くて
2時間かけて違う町まで行って現金即決w

481 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 22:13:10 ID:aHZvw8Su

これMTは実質VR一択だねい

それはそうと、リアシート移動キットなんてもんがあったのね
装着画像見たら最初からあれくらい下げてくれりゃよかったのにと思わされる
荷室狭くなるけど元々狭いし、量積むならリアシート畳めばいいしね

482 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 23:26:58 ID:x3ScLql+

>>480
このスレに書いているって事は新車もパジェロミニ？
やっぱ８年車と新車とじゃエンジンフィール全然違う？

483 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/25(月) 23:56:31 ID:HQFdOFmA

>>482
もちろんさ！
MT乗りなんでVRなんだけど、低速も高速も静か。
雪道(1メートル積雪)をまだ体験してないからパワーはどうかな
なんか、癖のない車になっちゃった感じ

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 00:00:29 ID:Z4mWD7eC

新車だと静かなのか・・・・
中古で買った奴（H58前期型）が軽トラみたいなエンジン音するもんで・・・・
ハズレの個体だったのかなorz

485 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 07:25:36 ID:EVtXPl7M

>>484
３－４千回転で負荷が高いと車内に低周波数のこもり音が発生して疲れる
高速道路で体感する

486 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 10:31:37 ID:iNLW6RMO

なんか3000回転ですでにかなりエンジンが無理しているような過回転な音するんだが
こんなもんなんだろうか
MTだったらギア上げたくなるような音がする

487 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 12:47:19 ID:AAhITsrS

うちはＭＴだが、5速で3000回転だと上げるギアがない

488 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 15:43:22 ID:7z0iMkBp

>>481
現行型でもリアシートの座面取り外して畳めば
傾斜なしのフラット荷室にできるんだっけ？

489 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 18:04:45 ID:NrJ7I8Eg

５速３０００回転だと７０km/hだけど、１００km/hくらいは出てほしいよなターボなんだし。
うちにある別の車、６速３０００回転だと１５０km/h出るｗ

490 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 18:41:02 ID:GBJCqBtG

ジムニーも同じくらい回ってしまうのかね？
それとも3発でトルクがある分、ミニよりはマシなのかな？

491 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 19:14:40 ID:rzmWF+oD

>>489
昔の4トン車みたいだな

492 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 20:10:15 ID:EiR4j1HZ

ウチのは、時速１００キロ５速で５５００回転だったかな。
確かにうるさい。
けど慣れた。

493 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 21:00:58 ID:WGZEXvxb

昔の軽は80km/h越えたら、速度警告のチャイムが鳴って
エンジン音や風きり音の比ではないくらい、うるさかったらしいな

494 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 21:05:34 ID:o9gNABEV

速度警告なつかしいなぁ
親父の車がキンコンキンコン鳴ってたな
昔の人は高速道路どうしてたんだろ

495 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 21:19:52 ID:bvBcrNh6

話ぶった切ってすまん
7年式のグリル外すならグリルガードも外さないとダメなのかな？

496 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 21:59:43 ID:ZkHvZFL+

意味が分かりません、グリルガード付けたままでも外れるグリルって何ですか
それ、ガードになってないですよね。自分でもオカシイ質問だと思いませんか

497 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 23:22:59 ID:PJdt3UZz

>>495
まずコーナーバンパーから外すんだ。

498 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 23:24:14 ID:1pIVoUem

>>495
グリルを外すのにはグリルガードを外さなければいけない
グリルガードを外すには左右のバンパーを外さないといけない。

499 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 23:25:34 ID:Mwv9W1US

可能性１.グリルガードとの隙間から外せる
可能性２.グリルはエンジンルーム側から外せる
可能性３.グリルガードは実は前に倒せる

まぁグリルガードは外さないとだめだけどな

500 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 00:45:39 ID:MIOkZakH

今さらだが、アイベースの次期パジェロミニが出てたら、
やっぱホンダのZみたいな車になってたんだろうな。
直結も4Lもない、単なるビスカス4駆でATオンリーのSUVに。

501 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 01:01:33 ID:LtM9ImWP

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

502 ：495：2010/10/27(水) 01:38:24 ID:xIB7qDM/

遅くなったけどレスありがとう

やっぱりグリルガードの隙間から外すのは無理か～
言われた通りコーナーバンパーから外していってみるよ

503 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 07:29:50 ID:66ZzlCzf

北海道はすごい雪です。　膝丈くらい。
例年だといきなりこんなに降られたらバスで仕事行くんだが、
今日はどうしても朝早く（始バスもないくらい）行かなければならず、しかたなくパジェミで出発。

しかし4Lはすごいね。
埋まって動けなくなってるフィールダーを横目に、ぐいぐい進んでく軽自動車。
なんで？って目で見られたよ。

まぁ夏タイヤなんだけど。
交換間に合わなかった。

504 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 10:04:35 ID:PFFNJHMt

>503
牽引ロープ常備しーので助けたれよｗ

可愛い婦女子ドライバーなら助けた後、そのコに乗っちゃうとか特典あっかも。

婦女子でなくとも、人生、ドコから　わらしべ長者物語　のキッカケになるか判らんもんだ。

505 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 10:12:26 ID:g/+/MwSS

>>500
アイベースならデリカミニのほうがいい

506 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 13:56:33 ID:WbbpotSR

『パートタイムの4駆は4駆時の切り返し等は動きづらくなる』

と、説明されたんだが、そうなの？

507 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 13:58:23 ID:dHu2eiEn

やればわかるさ

508 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 14:32:28 ID:exhLoJWZ

左右、前後のタイヤの回転差（差動という）を吸収するのがデフっていう装置なんだが
この車には無い
なのでタイトブレーキング現象というのが発生する
まだ買ってないならテリオスキッドおススメ
あっちはデブ付いているから

509 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 14:45:34 ID:kmMtOXRB

↑もれなくデブ付いてくるw

510 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 14:54:26 ID:W2H0NSQu

>>508
デブはいらねーよ

511 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 16:42:18 ID:XEsvPIKV

＞左右、前後のタイヤの回転差（差動という）を吸収するのがデフっていう装置
デフの付いてない車なんか売ってない。
それ言うなら前後の回転差吸収するセンターデフだろJK

512 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 17:46:56 ID:Sfe5QsZa

そう書いているように見えるけどね

513 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 17:54:33 ID:vP01ES6H

デブ同士仲良くしろよ

514 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 18:23:32 ID:zByojlZE

ピザお届け～

515 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 18:38:22 ID:n5nrBm37

正直511が何を問題にしようとしてるのかわからない。

516 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 18:54:25 ID:4tICSc+c

パジェミは、この状況でスタック救出することが出来る？
http://www.youtube.com/watch?v=8q92QjadwnA

517 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 19:04:02 ID:wl3QIywd

>>508の書き方が全くデフ付いてないみたいだから食い付いてるんでしょ
・左右の回転差を吸収するデフは普通に付いてる　無いのは前後軸の回転差を吸収するデフ（一般的にセンターデフと呼ぶ）
と書けば勘違いしようがない　分かってる人なら勘違いしないだろうけどね

518 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 20:04:29 ID:kmMtOXRB

>>517
いや問題はセンターデブ

519 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 20:51:33 ID:n5nrBm37

↑別に面白くないんだが

520 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 22:44:14 ID:FHNRpkHp

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランド専用スレで対決すっか？

あ？

521 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 22:46:22 ID:bUMgDJpO

つまらんコピペ貼るなカス

522 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/27(水) 23:06:22 ID:PO7UV/Ix

いやっほーい
修理に出してたパジェミが明日帰ってくる
代車のムーブはひどかった
アクセル踏んでるのか踏んでないのかそもそも足に当たってるのか当たってないのかすら
わからないようなふにゃふにゃペダルで怖すぎた
はやく明日にな～れ！

523 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 00:35:12 ID:rBrXMqLm

>>516
どんな感じでハマってるのか詳しく映ってないから答えようがない

524 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 02:21:11 ID:fHVmzLpI

パジェロミニって自発光式メーターあるの？ｗ
パジェロミニってキーフリーシステムやプッシュ式エンジンスタートってあるの？ｗ
パジェロミニってmomoステ付いてる？ｗ
パジェロミニってイモビある？ｗ
パジェロミニってHID付けられんの？ｗ
パジェロミニって高いんだから当然オートエアコンだよね？ｗ
パジェロミニって当然16インチホイールだよね？ｗ
パジェロミニってサイドエアバッグやニーエアバッグは当然あるよね？ｗ
パジェロミニって最大トルクは当然3000回転で10キロ以上あるよね？ｗまさか4000回転もまわしてたった9キロしかないような糞エンジンじゃないよね？ｗ

ムーヴカスタムRSには全部あるよｗ

525 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:14:47 ID:KTtRokaG

あーオイラのはmomoステしか付いてないわ。後付だけどwエボ用の奴。

なんかさ、あーいう軽って大抵黒じゃん？
昔はやった羽付いたなんとかZXとかZRみたいな原チャリとイメージがだぶるんだよ。
乗ってる人種も使い方も似たような感じだし。

そういうの苦手でさ、あんまりジャージで出歩かないし。

526 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:33:18 ID:aytei1sE

MOVEはハリボテと言う名の付加価値を付けて、あの値段。
パジェロミニは本体機能であの値段。
どちらを買うかは、価値観の違い。

527 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 07:48:26 ID:/kG38Mz3

ステラかと思えば、今はムーブに御執心か・・・
でも、お前は先に普通免許とらなきゃだぜ？

528 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 09:54:31 ID:U75Vxsii

ここでパジェミオーナーとジムニーオーナーが仲良く語りあってます。
http://www.syossy.com/kenndiru/?id_fid=avast5/forum/index.php

529 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 11:20:14 ID:yxax0XC2

ウイルス乙

530 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 11:21:57 ID:U75Vxsii

ウイルスちゃうで
ブラクラ言うんやでおっさん

531 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 12:18:58 ID:AGPuqCr8

とてつもないアホがわいてるな

532 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 13:00:12 ID:B2uMhd3t

私は、三菱はまったく信用していません。

何十年も欠陥車を隠し続けて人の命を奪ってきた企業です。

発覚後のリコール台数の多さも販売台数から勘案すれば、結局全部なの?? って感じでした。

私は、三菱の車が前を走っているといつもより3倍ぐらい車間距離を取ります。安全のため・・・・・・

533 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 16:15:35 ID:SuFOj3GM

>>528
通報した
今のうちに身辺整理しとけ

534 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 16:26:23 ID:Dm9uUnII

ブラクラ、ウィルスのURLを貼り付けた奴って確か問答無用で規制、
荒らしによる規制と違ってあれこれ厳しかったよな。

535 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 17:31:03 ID:HI57iwOs

ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬｰｯ!!m9ﾟ｡(^Д^ﾟ≡｡ﾟ^Д^)m9ﾟ｡ﾌﾟｯﾌﾟｷﾞｬ-ｯ!!

536 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 17:57:35 ID:NCUVtu8q

>>530
カツ丼は出らんよ

537 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 18:05:23 ID:nAOmLV4C

今時こんなのに引っ掛るって、よっぽど情弱か年寄りだろ

538 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 20:31:18 ID:/kG38Mz3

>>528
常習ならプロバイダ解約だな
じゃあね、バイバイ

539 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 21:23:56 ID:Dm9uUnII

>>536
あのカツ丼って別に刑事や警察のおごりじゃなくて、自分で払うんだってな。

540 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 21:47:20 ID:jATLiNwZ

541 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 23:24:46 ID:SPVR+CTq

つまらんコピペ貼るなカス

542 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 23:44:10 ID:MqVlTCS3

久しぶりにパジェミに乗ったが、クラッチは軽過ぎてスコスコだし、
チョンブレで効き過ぎてつんのめるし怖かったｗ

543 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/28(木) 23:53:16 ID:or8yuI3A

うん　そういう車だもん・・

544 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 01:43:53 ID:dCbX7QJT

クラッチは個体差だよ。
調整してもらえよｗ

545 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 01:55:07 ID:mXcM3yeu

常駐爺さんのせいでつまんなくなったな

546 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 07:56:53 ID:BnKv02Ol

思った通り病気が悪化してますね。馬鹿としか言いようがない。

547 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 08:08:57 ID:V2wi5nJL

常駐爺さんつまんねー

548 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 10:36:21 ID:T+bJwQYV

【自動車】日野自、ダカールラリー参戦を発表　不況で撤退相次ぐ中、２０回連続出場 [10/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1287386234/

549 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 10:39:04 ID:5PeCz8aR

そういやどっかのメーカーも前出てたよね
どこだっけ？
やっぱどーでもいいや

550 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 14:11:54 ID:gQU8Zk+p

>>549
お前がどーでもいいわ！ボケ！

551 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 14:32:21 ID:MIx0WVay

またsage爺が釣られてるよｗ

552 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 17:36:19 ID:CHlDqOga

軽板のオイルスレで、ちょい硬めのオイル入れるとエンジンノイズ低減するって書いてたから
ためしに10W-40粘度の部分合成オイル入れたら余計うるさくなっちゃったよorz
鉱物10W-30の方がマシだったよ、みんなは、どんなオイル入れてるの？

553 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 17:48:29 ID:1pkl+NMb

おーい常駐爺さん、お客さんだぞー

554 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 19:01:58 ID:KQIq76Co

今日ディーラーでオイル交換しに行ったんだが、愛着まつりとかっていうのやってて1000円でできたよ
まだいってないひとはせっかくだし行ってきてみては

ぼちぼちと直さないといけないとこが見つかって全部合わせると10万円コースだよ…
うむぅ

555 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 19:53:27 ID:p3rWoXve

サビサビオンボロミニでディーラー行っても嫌な顔されませんか？

556 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 20:09:53 ID:aooZKq7j

>>524
D.A.Dが似合いそうだな

557 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 21:19:00 ID:iF4qBRdF

>>524

ちょっと前にも同じｺﾋﾟﾍﾟをみたな
たしかこの一言で論破してた人がいたw

MTある?

558 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 21:29:06 ID:LDrXgV79

4→3速に落としてエンブレかけるときに普通に3速に落とすと
いきなり速度が落ちて前につんのめるから若干半クラ気味にしてから
徐々に繋いで速度を落としていく感じにしてるんだけどこれって負担になってるのかな？

559 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 21:33:21 ID:iF4qBRdF

んな事はどーでもいいんだが、始動時に変速ｼｮｯｸがひどくなってきたので意見を聞かせてください(´-ω-`)
45000ｷﾛ。ターボ　4AT H58A　
ATFは1万ｷﾛごとに交換してます。
特に朝一発目がひどい。あったまってくると変速ｼｮｯｸはなくなるんだけど、
ｼｮｯｸの原因と、どういう解決方法があるかご意見ください。

560 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 21:35:35 ID:gN2SIRtS

ヒール＆トゥも知らんのか
出来なきゃアクセルを踏んで回転をあわせる

561 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 21:50:49 ID:QTkgEz0x

>>560
>>558の言わんとしてる意味がわからんかったがそう言う事かｗ

562 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 22:08:09 ID:3nyrX4vD

負担も何もそれ基本操作じゃないか。

>>560
初心者にそんなこと勧めてどうするんだよ。
MT海苔の悪いところはすぐ人に自分のやり方を押し付ける。

563 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 22:10:32 ID:gN2SIRtS

>>561
ちなみに僕のパジェミは20バルブターボの3ATだよ

564 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 22:17:20 ID:Kgj4JNDD

>>559
俺のも冷えている時は「ドンッ」って変速ショック来たり
かと思えばクラッチが滑っているかのようにファアアーン！って回転上がったりする
中古でぶっ壊れているだけかと思ったらこの車の特性なのか？

565 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 00:35:39 ID:syrbxStn

機械だって毎日状態が違うだろうから
様子を見ながら乗ってあげればいいじゃないか
8年パジェも新パジェも同じように乗ってるぞ

まあ、旧パジェは中古だったから全オーナーの癖がすごくて
最初はノッキングの嵐だったけどなw

566 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 03:11:35 ID:ep3CKitL

常駐爺さんつまんねー

567 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 03:25:02 ID:k7WDR8fi

ノッキングの意味が分かってんのか疑問

568 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 05:15:43 ID:B5uF4y/l

>>558
半クラ状態だから当然クラッチに負担ってか削れるわけだが、どの程度半クラ維持なのかで違う
何秒も維持してるならアウト

569 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 08:07:00 ID:4jhEYQOJ

エンジン回転をあげる負荷なんて大した事無いと思いますね。

570 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 10:27:58 ID:4Tw15tYi

ヒール＆トゥってｗｗｗ
マンガの読みすぎだろｗｗｗｗ

シフトダウンの時に変速ショック減らすために使うのはダブルクラッチ。
バスの運転手とかよくやってるよ。

571 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 10:37:34 ID:/hRj2YNx

>>570
ダブルクラッチは一度ニュートラルでクラッチをつないでアクセルを入れて
下のギアに入りやすくするもの。変速ショックと関係なんてあるわけない。
変速ショックを減らすためのヒールアンドトゥとダブルクラッチのためのヒー
ルアンドトゥがあることも知らない無知しったか乙。

572 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 10:44:53 ID:kfPm3Ggp

>>570-571
自演乙ｗ
マジレスするとダブクラするときの煽りで回転数は合ってるからショックも少なくなるんだよ。

573 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 11:13:29 ID:bbBrRZYr

うちのミニもボロだけど大丈夫だったよ！
むしろディーラーの対応は丁寧で好感持てた

まぁ、、店舗によりけりなんだろうけど
古いからってだけで嫌な顔されたら堪らないでしょ

574 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 11:16:42 ID:bbBrRZYr

ごめんアンカー忘れた
>>555

575 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 11:30:01 ID:yUdLd/VL

このての車にCVTは、あってはならないことですか？

576 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 11:41:09 ID:gi41wAgo

常駐爺さんのせいでつまんなくなったな

577 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 12:04:38 ID:3Nq47JbX

おれのミニは中古で並んでた時に
リアフェンダーにサビで穴が開いていたので
買うからこれをどうにかしてくれと話してたら
FRPで補修して塗装してあった

578 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 12:24:53 ID:stbIPYpq

CARトップに載ってたけど、三菱はパジェロミニをやめる方向なんだってね。

579 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 12:38:35 ID:VXF50ltG

>>572
なんで自演で自分のレスを否定しなきゃいけないんだよｗｗｗ
変速ショックってのは回転数のギャップのせいで急にエンブレかかるから起こるものだろ、
ダブルクラッチで回転数合わせれば変速ショックなんて起きないよ。
むしろヒール&トゥなんて公道走ってる限り使うテクニックじゃないだろ。

580 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 13:12:27 ID:k7WDR8fi

ヒール・アンド・トゥーは減速時だけじゃなくて、前進後退ともに急坂道発進でも使うがな。
まぁガキどもにはわかんねーだろうけどね。

581 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 13:33:45 ID:oHDMVDpC

>>580
サイドブレーキ使うんじゃ駄目なん？

582 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 13:37:37 ID:7Fyz7VmH

ヒール(かかと)・と・トゥ(つま先)

583 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 17:23:10 ID:5i9l985f

ヒールアンドトゥ・・・
某レーシングドライバー曰く、あんなもんはブレーキングの「ついで」にやるもんだと。
ブリッピングに気をとられすぎて、肝心のブレーキコントロールが疎かになったら本末転倒だとも。
完璧に出来ない素人なら、やらないほうがタイム出るってさｗ

584 ：ゾルタン：2010/10/30(土) 18:04:51 ID:3Nq47JbX

それから～

585 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:34:17 ID:SzlbcHej

>>583
タイム出すためにやるのではないんだな
スムーズさと車に負荷をかけないようにするんだよ
クロスミッションではない車だから
やらないより普通にタイムは出るだろうな

586 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:55:30 ID:3Nq47JbX

某レーシングドライバー曰わく、寺田洋次郎は走るシケイン

587 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:58:01 ID:sp7aGUWZ

一般人ならブレーキで十分減速してからギアを落として半クラ使って急激なエンブレが掛からないように調節すればいいんじゃないか？

588 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 18:59:08 ID:3Nq47JbX

↑洋→陽

589 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 19:53:31 ID:SzlbcHej

>>587
そんな奴の隣に乗りたいか？
雪道とか怖いぞそれやられると
別に意識しなくても出来るようになるし
車をスムーズに動かすには必要だと思う

590 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 19:56:51 ID:4Tw15tYi

>>589
むしろ俺はヒール＆トゥ（笑）とかやっちゃうようなやつの隣には乗りたくない
そういうやつに限ってチョンウインカーとかで車線変更してスイスイ運転なんだよな
はいはいお上手お上手

591 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 20:09:53 ID:eC0+6PzO

>>589と同じく、むしろ日常の運転でヒール&トゥやる奴が危険だろ
どんだけ危ない公道だよ。やらなくても普通にこなせるがな

592 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 20:10:34 ID:eC0+6PzO

↑間違い、>>590な

593 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 20:25:24 ID:SzlbcHej

>>591
何故危険？

594 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 20:43:32 ID:2aYxjgBs

回転合わせたいならアクセル煽りながらシフトチェンジすればいいだけ
では何故ヒール＆トゥみたいに「ブレーキを踏みながら」やる必要があるのか？
それは簡単、同時にブレーキングも行わなければいけないような状況下、
つまりギリギリのブレーキングが必要なレースのような時だからだ
一般道でヒール＆トゥ（失笑）やっている奴は気分味わっているだけの
なんちゃって馬鹿だよｗ
一般道ならカーブの手前で十分減速、ギアを下げるをやっていればいいだけの話だから

595 ：558：2010/10/30(土) 20:48:46 ID:xj0M1PFt

>>562
基本なのか
それなら良かった
2ヶ月ほど前から乗り出したんだけど回りにMT乗ってる友達もいないし
何がだめなのかいまいちわからないんだよね

>>568
何秒もはしてないと思う
長くて2～3秒程度かな

596 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:00:29 ID:/hRj2YNx

>>594
交差点曲がる時って減速しながらシフトダウン完了してしてクラッチつないだ
状態で曲がって、曲がり終わって加速するんじゃないの。これをスムースに
やろうと思ったらヒールアンドトゥ使ってダブルクラッチと回転合わせの2回
吹かしになると思うんだが。
ヒールアンドトゥはMT車を滑らかに走らせるための作業だよ。

597 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:03:56 ID:iJRO1SN8

>>596
半クラ使えばいいじゃん

598 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:06:57 ID:sp7aGUWZ

直前でブレーキ使って減速→クラッチ切ってギア落とす→適宜半クラ使いながら基本惰性走行で曲がる→曲がり終わったら加速
これで十分だろｗ

599 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:16:18 ID:3Nq47JbX

やったことのない奴できない奴の言葉だな

600 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:19:33 ID:2aYxjgBs

並々についだコップの水こぼさないようにでも運転するならそうかもだけど
普通の運転ではまず必要のない操作
丁寧にクラッチつなげばまずショックなんてないんだしアクセル煽る分の空ぶかしの
燃料の方が無駄
一般道でヒール＆トゥなんてただの自己満足だよｗ

601 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:22:50 ID:oHDMVDpC

ヒールアンドトゥ使わなきゃスムーズに曲がれないなんてのは単にスピードの出し過ぎ

602 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:23:31 ID:FAjeAre8

またこのループか。

603 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:28:05 ID:eC0+6PzO

実際街乗りオンリーで、ヒール&トゥが必要な場面に出くわしたことがない
必要と言ってる奴は、街中でサーキット並にとばしてんのか？だったら
他人に偉そうなこと言う前に、己の運転を省みろ。迷惑すぎ

604 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:35:39 ID:eXGqcl67

みんなやっぱり雪道やオフロード以外では4駆に切り替えてないの？

605 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:46:58 ID:SzlbcHej

>>601
スムーズな運転な
やらなくても良いけどやった方が車のためにも良いってこと
凍結路面なんかでも有効
何故やらないのかが不思議

606 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:56:25 ID:iJRO1SN8

そんなにスムーズに走りたかったらATに乗れば？
トルコンのお陰でスムーズだぞ

607 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 21:59:22 ID:4Tw15tYi

本当に凍結路面を走ったことある奴はまずそんなこと言わねぇよｗｗｗ
スムーズって言えば聞こえは良いけどただ単に無理のある運転なだけ
凍ってたら一停するつもりで曲がらないとあっという間にスピンだよ、特にパジェミみたいなFRorセンターデフなし4駆はな

608 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:01:10 ID:/hRj2YNx

>>606
出来ない人にはそれが正解。

609 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:03:12 ID:jaD48boL

もう、ほっとけよ半クラで交差点突入なんて推奨する奴なんて
自動車学校で交差点進入前にシフトダウンしてクラッチ繋いでおく
最初に習うはずの事出来ないんだから腕前知れてるよ

610 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:03:46 ID:/hRj2YNx

>>607
無理を無くすためにダブルクラッチでギアの回転を合わせ、クラッチをつなぐ時も
回転を合わせる2回吹かしまでするんだが。シンクロだよりでゴリゴリギア入れたり、
回転合ってないのを半クラで誤魔化してつなぐ方が機械にも、車の滑らかな走りの
意味でも無理があるんだよ。

611 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:08:04 ID:SzlbcHej

>>607
スムーズな運転が出来てないだけ

612 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:39:53 ID:2aYxjgBs

30年前の旧車レベルの話を現代でするとか滑稽だな
得られるのは空ぶかしの燃料代と自己満足だけだ

613 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:49:55 ID:SzlbcHej

>>612
MTの構造なんて30年前から進歩してるのか？

614 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 22:56:42 ID:eC0+6PzO

構造的には大して変わらなくとも、部品単位でのブラッシュアップはされてる
強度・精度などは比較的上がっているぞ。30年前のMTと現用MTを一緒くたに
する方がおかしい。六速MTなんて、30年前には市販車両に積むことなど考えられなかった

615 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:14:04 ID:LFFsGHIg

半クラうんぬん言ってる人は、ヒール＆トゥまでしないにしてもシフトダウンの時にアクセル煽らないの？

半クラだけのほうが難しい気がするのは僕だけ？
ゆっくりでもギクシャクするし…
ゆっくり走ってる時でも少しアクセル煽るだけでギクシャクしないんだからやってみたらいいのに…

616 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/30(土) 23:45:17 ID:unrdraPG

クラッチが必要なのは発進のときだけだ
シフトチェンジなんかシンクロが付いてるから
クラッチ踏まずに回転さえ合わせれば
スコスコギアが入ってアップダウンどっちもいける
嘘じゃないから騙されたと思ってやってみな

617 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 00:00:12 ID:avYQ6zQ9

回転が合うなら入るだろ。当たり前。

618 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 00:28:43 ID:658FuTgF

「かかと＆つま先」原理主義の信仰は
『特大爺』が刷り込んだたちの悪い思い込み

619 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 00:38:22 ID:658FuTgF

新ダブルクラッチと言う裏技があって
クラッチを踏んでるあいだにアクセルを踏んで回転を合わす
クラッチの２度踏みを１度に短縮、時間と手間の省力化

自己責任で

620 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 01:24:21 ID:xfna8Cvj

エボ乗ってるオタ友達がヒール&トゥがどうの・・・と講釈垂れながら
街中でやってたなぁ
ヴィッツに乗り換えたらそんな事もしなくなったがｗｗ

621 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 02:07:11 ID:4eXAoDkm

空気友達によろしく言っといてくれ
嘘つきは、すぐ草生やすから分かりやすいわ

622 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 02:07:35 ID:chN5UTvl

マジレスすると、シンクロ付きのミッションでダブルクラッチは要らないだろ。
シフトダウンの時はクラッチ踏んでる間に軽くアクセル煽って、それなりに回転合わせて繋げはよろしいかと。

623 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 02:09:52 ID:tyDBUNA5

>>595
2～3秒でも長いと思うんだが　長くて1秒あれば充分
もっと回転落ちてからシフトダウンすればカックンしにくいと思うよ
今の回転数でシフトダウンしたいならアクセル踏んで合わせる必要があるだろうね
フットブレーキ主じゃなくエンブレ主にしてしばらく乗ってれば良くなるんじゃない？エンブレだけで止まるつもりでね

624 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 02:42:57 ID:xfna8Cvj

>>621
必要無い事をさも必要あるかのように語り、
その無意味な必要性を他人に語る事に満足するのがオタって人種だよ
やってるボクちゃんカッコいいぃ！ってなｗｗ
そういう人種だと認めたくないのは分かるけどさｗｗ

625 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 03:10:18 ID:4eXAoDkm

また半クラ野郎かよ、MT車買ってから書き込めよ、とてもMT運転した事あるように
見えねえぞ、ギヤにエンジン回転数合わせるなんてタコメーターなくてもやれるってのによ

626 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 03:39:23 ID:4eXAoDkm

>>624こいつ雪道運転した事もパジェロミニも乗ってないだろ
いくらセンターデフ無し四駆だってアンダーステア強くなる位でスピンなんかするかよ
凍結路はセンターデフ無しの方がエンジンブレーキよく効くしな

627 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 07:47:27 ID:RaU6M5qu

>>620
ハイパワー車ほどちゃんとやらないとギクシャクするからね。

>>622
ダブルコーンどころかトリプルコーンシンクロ付きでも入らないものは
入らない。エンブレ使うならニュートラルでクラッチつないで回転合わ
せてもう一度クラッチ切って下のギアに入れる作業は必須。

628 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 08:33:02 ID:CKUtmwbe

ダブルクラッチやヒール&トゥとか色々言葉が出てるが、みんながしてるのは結局>>619や>>622がしてる動作だと思う。
トラック、軽トラで発進時によくやってる人を見かける。（音を聞く）

629 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 08:52:58 ID:K5jvaeU9

この流れはどうせいつまでたっても平行線だろ。
止めなよ。

630 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 09:15:14 ID:RaU6M5qu

>>629
そうだな。出来ない下手糞のやっかみに付き合ってもきりがないもんな。
そんなにヘタならATにしとけば良いのにね。他社のCVTのステップ切った
だけのなんちゃって7速でマニュアル気分とかがお似合いだね。

631 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 09:19:05 ID:hwh7liFH

ギアとエンジンの回転数を合わせるってアドバイスだけでいいのにいきなりヒールアンドトゥなんで言い出すから話がこじれる

632 ：560 俺のパジェミは3AT：2010/10/31(日) 09:39:04 ID:x65ctGnu

>>558 一言わかりましたって言ってくれ
あわわ…スマンみんな、でもよく読んでくれ
まずヒール＆トゥをしろって言ってないし
回転を合わせてクラッチをつなぐみたいなニュアンスが伝わんなかった？
言葉足らずを補完計画ありがとう

633 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 09:52:36 ID:dyN4bunp

ヒント：教習所でＭＴ車

634 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:21:10 ID:vc5rXBRl

何でパジェロ乗りって喧嘩腰なの？

635 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:22:08 ID:nl0aEt92

>>632
おまいさんのヒール＆トゥ発言が発端なことは事実だと思うが、名前欄見て和んだわｗｗｗ
そんな俺もパジェミは3ATだ。　高速なんてうるさくて乗れないよな。

636 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:33:03 ID:oBVB0y75

福岡で女性をはねてひき殺そうとした男の車が・・・

637 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:37:06 ID:B9gONWn6

あのパジェミｶﾜｲｿｽ

638 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:40:29 ID:x65ctGnu

>>635
高速は試しに一度走って以来使ってない
何だか料金が勿体無い気がする

639 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 11:53:07 ID:E0SEXHey

おまいさんって死語だよな

640 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 12:31:15 ID:itT8vHod

>>627
パジェロミニはローパワー車だけどな
これでギグシャクするとか多分それ以前に運転下手な気がする

641 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 13:06:21 ID:4eXAoDkm

>>634あきらかにパジェロミニ乗ってないし免許持ってるか怪しい輩がネットで得た
知識で書き込んでるように見えたからだよ
デフの下りから見てられん

642 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 13:17:23 ID:di6NH5Si

>>639
すげーIDだな

643 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 13:32:25 ID:ITnaADHG

Hey!

644 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 15:08:21 ID:YR57xeWL

ﾀｰﾎﾞ(AT)の音ってウルサくない？
ｳｨｰﾝｷｰﾝみたいな音
その音を聞いた知り合いに｢車大丈夫？｣と言われたのだが
初ﾀｰﾎﾞ車なんで普通なのかﾀｰﾋﾞﾝが死んだ？かわからんが不安だ

645 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 15:17:52 ID:x65ctGnu

8,000rpmまで回すとうるさいが、音質自体は悪くないな
ターボが逝かれちまったら、マフラーから白い吐く煙！

646 ：558：2010/10/31(日) 15:31:03 ID:8TEUi8Xs

>>632
ああすまん
とりあえずもう少しアクセル踏んで回転数合わせるようにしてみる
なんかだいぶ熱く語ってたもんだから既に自分の話をしているのか
どうかわからなくなったしまってた

647 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 15:44:30 ID:memtUJhT

>>644
エンジン音とは別にタービン音もするからだろ。普通車に乗ってる人なら
好き者じゃない限り、ターボ車とは無縁だろうからな

648 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 15:50:17 ID:sB7cXR0F

>>644
死んだら普通は音しないんじゃないか

649 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 16:20:02 ID:HY7MNU38

タービンの音を聞いて「車大丈夫？」とか言い出す奴は
「お前こそ大丈夫か？」と逆に心配してやればいい。

650 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 17:16:04 ID:itT8vHod

現代車に乗りなれている人だとしゃーない
今の車ならまずこんなヒューンなんて音しねーから

651 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 17:29:11 ID:DkeuMvFk

基本的にパジェロミニなんて乗ってると安く見られるから嫌。

652 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 17:39:14 ID:memtUJhT

スレまで来る暇あったら、乗ってる車で人を区別するアホ臭い脳味噌を持ってしまったことを嘆けよｗ

653 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 17:56:20 ID:ocnHjPIa

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20101031-00000019-nnn-soci
このバカタレめ
おれが欲しいと思ってたスキッパーで何するんじゃ

654 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 19:17:57 ID:gx+/+vBl

中高年の車

655 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 20:27:23 ID:chN5UTvl

中高年だから問題ない

656 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:15:15 ID:ITnaADHG

中高年の車でない車って何て車？

657 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 21:20:20 ID:OUGqHG0g

ミニ四駆とか？

658 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 22:44:17 ID:L4ZOqkLE

中高年の男が乗って似合う軽ってパジェミとジムニーくらいだろ。
オッサンがタントカスタムとか乗ってたら腹ｲﾃｰよw

659 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 22:46:59 ID:memtUJhT

おっさんの旧型ジムニー所有率は異常。まあ仕事で使う人が多いんだがな

660 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 22:56:24 ID:VxtNxfvc

横に並んだのがスヌピーエディションだったのでどんな娘だと思って運転席見たら
おじさんというか初老のおじいさんだった。
タイヤカバーええな。

661 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:12:46 ID:qbE3XRjj

スヌーピーエディションいいよなｗ
タイヤケースとかマッドガードとかあちこちにスヌーピーの

662 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:19:08 ID:WeJhyQLz

初老ミニ

663 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:20:04 ID:HY7MNU38

うちのは初代のトムとジェリーのカバーを綺麗にクリーニングした上で使ってるが
小学生女子にやたらとウケる。

トムとジェリーって最近また流行ってんの？

664 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:37:26 ID:WeJhyQLz

なかよくけんかしな

665 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:40:12 ID:ESXBsaDa

男でキャラもんておかしいだろ。

666 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/31(日) 23:41:56 ID:Yd1jQhkX

>>663
うあートムとジェリーのカバー俺もHOSIIIIIIIIII
今からでも手に入るんだろか？

667 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:21:10 ID:YVxUqjTW

DC2インテ（非R、丸目、エンジンはR）乗りだったが、通勤用にパジェロミニを最近買った。
H8式のターボで3ATだが、おもしれーこの車！買い物は嫁のフィットを多様する、いわゆるンダヲタだったが、
最近はパジェロミニばっかだよ。
坂道登らなくなったから、ミッション逝ったなと思って今日修理出したけど、燃料フィルタートラブルで助かったわ。
VTECもいいけど、ターボもおもろいし、おっさんが乗っても違和感ない外見の軽ってとこが気に入ってる。
当分かわいがるんで、スレ仲間に入れてちょ。

668 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:35:48 ID:X/14WNNp

＞スレ仲間に入れてちょ。

きんもーっ☆

669 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:37:26 ID:LbqXY2gp

>>667
お断りだ

670 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:48:27 ID:+lvjs0mf

＞きんもーっ☆

古っ！

671 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 00:57:27 ID:SpR1TxOP

>>667 YVxUqjTW
＞スレ仲間に入れてちょ。

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆　きんもーっ☆

672 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 01:00:36 ID:SqWgTcT2

>>667
入れてやるから尻だせよ

673 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 01:00:36 ID:SpR1TxOP

>>667

　○　　>>667　おっさんキモイんだよ
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ　＜仲間に入れてちょ。
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

674 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 01:03:25 ID:kDw+kCgY

面白いとでも？

675 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 01:04:00 ID:iwmIIi0v

>>667

おっさんはお断りだ！

　＿＿＿＿＿
　|＿＿＿＿　＼□ □
　　　　　　　/　/　　＿＿＿＿＿
　　　　　　/　/　　　|＿＿＿＿＿|
　　　　　/　/
　　　　/　/
　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡≡（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）,,
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ Ｕ＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
⊂- ┘（　　　） └--┘ （　　　）
　　　　ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

676 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 01:07:38 ID:PYzJD/o4

　　　　　　　;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;::::::::::ヽ
　　　　　　ノノノノノノノﾉ'''"))''　　;;;;;:::::::ヽ
　　　　　ノノノノノノノノ/　　　　　　　ヽ;;:::)　　←>>667
　　　　　;;;:::::::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　;::/
　　　　　:::::::::::::::::::／　　;;;;;;;;;;;;;;　　　,,,,,,, |
　　　　　::::::::::::::::::)　　''''/￣￣ヽ＿／￣丶
　　　　 ::/￣￣::;;;￣￣|　⌒　　|　|　⌒　 |
　　　　::（ ( ⌒| ::;;　　　ヽ＿＿/　ヽ　　 /
　　　　 :::ヽヾ　　:;;　　:::　　　(＿,,　 ::）一ヽ
　　　　　:::::ー’　　　::　　／　　￣　ヽ丿＜当分かわいがるんで、スレ仲間に入れてちょ。
　　　　　　　|　ゝ　　　　　----─-　 /
　　　　　　　|　 ::ヽ　　　　ヽ±±/　/
　　　　　　ﾉ　　　:::　　　　　　　　　γ
　　　　　／ヽ　　　::＼　　　　⌒ 　/
　　　／　　＼　　　　ヽ＿＿＿ノ

677 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 05:27:55 ID:YVxUqjTW

(なんか海兵隊の入隊訓練みたいになってねぇか?)
｢>>667!!今日から貴様はキモいオッサンだ!!!!嫁もまともに乗りこなせない貴様にパミニは十年早い!!やる気がないならとっとと、スズキに乗れ!!｣

・・・みんな、優しい言葉をかけてあげようよ。な。

678 ：　　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　　　：2010/11/01(月) 05:48:18 ID:5jln7noy

抽出 ID:YVxUqjTW (2回)

667 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/11/01(月) 00:21:10 ID:YVxUqjTW [1/2]
DC2インテ（非R、丸目、エンジンはR）乗りだったが、通勤用にパジェロミニを最近買った。
H8式のターボで3ATだが、おもしれーこの車！買い物は嫁のフィットを多様する、いわゆるンダヲタだったが、
最近はパジェロミニばっかだよ。
坂道登らなくなったから、ミッション逝ったなと思って今日修理出したけど、燃料フィルタートラブルで助かったわ。
VTECもいいけど、ターボもおもろいし、おっさんが乗っても違和感ない外見の軽ってとこが気に入ってる。
当分かわいがるんで、スレ仲間に入れてちょ。

677 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2010/11/01(月) 05:27:55 ID:YVxUqjTW [2/2]
(なんか海兵隊の入隊訓練みたいになってねぇか?)
｢>>667!!今日から貴様はキモいオッサンだ!!!!嫁もまともに乗りこなせない貴様にパミニは十年早い!!やる気がないならとっとと、スズキに乗れ!!｣

・・・みんな、優しい言葉をかけてあげようよ。な。

679 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 09:39:11 ID:5jln7noy

自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 12:02:24 ID:AcCSg0Cl

寝ていたらドンと音がした
ttp://webnews.asahi.co.jp/news_meta/ann/20101031-201031015-51-300.asx

681 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 12:54:58 ID:ULXIVB8y

>>667
燃料フィルターが汚れてたってこと？
走行距離どれくらい？

682 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 13:05:27 ID:NQeo+4oW

このスレ見てると性格悪い奴が多くてパジェミ乗るのが嫌になってくるよ…

683 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 13:06:40 ID:8AN9y2ni

>>681
恥ずかしくてもう来れないだろ

684 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 13:08:19 ID:MgdJOyvY

>>682
自作自演までする奴いるしな…

685 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 13:28:46 ID:hcAv8TlA

さすがにaa大量にはってんのは一人だろ？
こんなやつがパジェミ乗ってると思うとかなしくなるわ

686 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 14:53:33 ID:FIZKJfwD

じゃあ早くパジェミ降りろ
その程度でネチネチ言うマンコ臭い奴はこのスレにいらん！

687 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 15:16:55 ID:8eoyrok5

いちいちID変えて書き込む手間を惜しまないんなら、
免許を取りに行く手間も惜しむなよ。

688 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 18:29:30 ID:GpJtW78N

エンジン冷えてる朝一にカブる感じだったけど、ハイオク入れたら直った感じ？燃料系だったのかな？

689 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 20:01:13 ID:QO7q7W79

690 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/01(月) 20:03:47 ID:OoMFj51b

>>667
ようこそ、私もホンダに乗っていました。

車検帰りのプレちゃんで、山道に乗り入れたら、
下り坂でベーパーロックになり怖い思いをしたので
スバルのレガちゃんに換えました。

レガちゃんでは下面を打つし、小回りが利かないので、パジェミにして落ち着きました。
パジェミも二台目です。

良い車だと思います。長く乗ってください。

691 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 00:08:39 ID:0vt8+byu

キーワード【 MT エンジンきんパジェロミニジムニー AT 】

692 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 11:00:53 ID:j5+SE/NN

>>690
レガシィならなぜアウトバックにしなかった？
あれ最低地上高２０ｃｍもあるんだぜ。

693 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 11:47:07 ID:LsJbblPY

環境自動車税、排気量に応じ年１回徴収　総務省案公表　[11/02]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1288663860/

増税

694 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 19:31:02 ID:vaH2U8ya

>>692
初代にはアウトバックは無し。

日本の林道では、回りきれない場面が有りました。

路面も悪い所では、タイヤがクラッシュしたり、ボールジョイントのゴムカバーが破れ
オイルが流出して、ハンドルを切るとギコギコ。

修理費も大変でした。

695 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 19:33:34 ID:yRxTpgvd

そんなとこにレガシィで入るほうがどうかしてるな

696 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 19:35:40 ID:vaH2U8ya

日本の林道では軽トラか、パジェミ、ジムニーが良いと思います。

軽トラも　4WD　が必要だと思います。荷台が軽いから、後輪が空回りします。

スバル・サンバーの場合は重量配分しているから　2WD　でも走れるかも

697 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 21:05:31 ID:Y8WddMti

そういや、「農家はだいたいサンバーを選ぶ、なんでかっつーと他の軽トラより荷重がかかってるから
畑から抜け出すのが楽だから」って聞いた事あるな。

エンジンからオイルがしょっちゅう漏れるのは「エンジンがメンテしやすい位置だから大丈夫」
と言ってたが、果たしてどっちを優先すべきなんだろう、と考えた事がある。

あとレガシィで思い出したが、砂浜に釣りに行く途中、比較的締まった砂がずっと続く道を通って
浜辺まででる所があって、パジェロミニか何か(親パジェロだったかも)でそこを走ってたら
STiのインプレッサがスタックしてて、乗ってたらしいアベックがすごい険悪な雰囲気だったんだが、
ってな話をその道を走ってた時に聞いた事ある。
市販だとラリーカーみたいにこんな所は走れないのか、とも思ったが、単にタイヤの問題だった可能性はあるな。

698 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 21:29:37 ID:vaH2U8ya

　http://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・サンバー

スレ違いになりますが、サンバーは後置エンジンです。
4気筒で静かな様です。

トヨタグループ入りでダイハツに委託生産するとの事で生産終了の話も有りました。

農協専売車は三菱とスバルですね。

699 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/02(火) 23:15:27 ID:Hd/P0rJc

>>698
トヨタ子会社（傘下）は日野とダイハツ、スバルはトヨタグループ外で関連企業のみ
トヨタグループはトヨタの公式サイト参照のこと

トヨタグループ　（トヨタホーム(株)が最近グループに加わりました）
トヨタ自動車企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

700 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 07:52:38 ID:AaQl4P7H

こういう事ですね。
　http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20080104ve01.htm

701 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/03(水) 16:03:05 ID:TYP/zEct

過去のトレノやレビン、2000GTのエンジンにはでっかく「YAMAHA」とエンブレムが掘られてたけどな。

702 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 01:07:30 ID:n+kdbToy

トヨタフォークリフトにはダイハツのエンジンが、、、

703 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 12:39:53 ID:Kx6OhNgN

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

704 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 17:48:43 ID:ZNHpzwMP

>>703

「しばらくすれば、日本人社会は貴方を忘れてしまいますよ。平気ですか」

705 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/04(木) 23:41:16 ID:gKeLEb0R

軽自動車増税へ　2012年から　1000cc以下の小型車は減税か
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1288669886/

706 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 01:33:32 ID:r3/HcXH4

http://www.youtube.com/watch?v=q3JYT0G94-E&feature=mfu_in_order&list=UL

707 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 07:51:28 ID:RG8PLkkI

まあ酒税と同じ発想だよな
一般人が金なくて逃げ込む後を税金が追っかけてくる
高級車や酒やタバコと違って軽は必需品に近いものなんだがなあ

708 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 10:09:08 ID:s8XbusAi

税金上がるなら排気量Up（998ccまでOKに）、全長Up（3700mmまでOKに）してくれって。

709 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 10:50:14 ID:JO3uDjUO

お上は都心でふんぞり返って運転もしないんだから必要性がわかるわけもない
送迎車を全車軽トラにでもして国民の立ち位置に立ちやがれってんだ

710 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 11:06:47 ID:kKEM3HqO

つか、地方民バカにしすぎ。電車がマトモに走ってない地域だって存在するんだぞ
そういうところでは複数所有する場合、軽が大活躍なんだが

まあこれで民主は、次の選挙で野党に成り下がるのが決定だな。とりあえず前の
選挙で民主に投票した奴らは氏んで詫びろ

711 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 12:40:24 ID:sr7LnA5w

親パジェロ結構人気みたいね

軽の税金上がったらいっそ、パジェロに乗り換えるかな…

712 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 17:21:24 ID:vF9zKPwj

俺が車検受けた所では、車検費用△△△円～(基本料金)のリストでは
普通車とは別に四駆の値段が設定されている。

713 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 22:08:05 ID:WG/U5200

パジェロミニは何年位もつもんだろ。
今１２年落ちのH56AMTターボに乗ってるが
あと８年位は乗れるものだろうか。

714 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 22:27:04 ID:vF9zKPwj

機械的な部分に関しては、その気になれば30年でも40年でも何とかなるだろう。
一番厄介なのは、コンピュータ類が壊れて代替品が見つからない時だな。

715 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/05(金) 22:40:27 ID:159VYsb5

最初中古のパジェロミニに乗り換えたら何この古臭い糞遅い車って思ったけど
小回り効くしヒューンってメカメカしいタービン音も何か可愛く思えてきた
ATの動きはお馬鹿さんだけど・・・

716 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 00:42:13 ID:j7qPIWXF

>>713
親戚が26万キロ乗ったぞｗ

717 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 00:44:25 ID:a2+aKmOr

タモリ倶楽部
パジェロミニキャンピングｗｗｗｗｗ

718 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 09:43:52 ID:mymiudDt

あれにはワロタｗ

719 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 12:50:41 ID:mfugZSj0

>>716
すげーな、俺のはまだ半分も逝ってないｗ
あと１０年は乗りたいと思う（｀・ω・´）

>>717-718
録画したｗｗｗ

720 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 13:08:45 ID:MQZYx6md

きんもーっ☆

721 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 15:28:22 ID:H1jTyqjM

誰かブースト計つけてる人いる？
どれくらいの圧力からタービン回ってるものなの？
負圧の範囲では全く動いてなくて、０から正圧になるときに動くのかね？

いや、みんなが言う「タービンのヒューン音」がよくわからなくてさ。
一応踏み込めば+100kPaくらいまでは正圧になるから、動作してるのは間違いないんだけど。

722 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 17:22:44 ID:FJ9G/weC

>>721
先ずはターボの仕組みから勉強しようず

723 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 17:34:44 ID:u5bJo1is

>>721
最新型のパジェロミニはターボの音が聞こえない。

724 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 18:01:34 ID:H1jTyqjM

>>722
負圧→正圧の移り変わりがあまりにも滑らかだから、まだ負圧のうちからタービン回してるのかなと思ったんだけど…

>>723
H9年式です

725 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 18:38:54 ID:KeA4jsiS

>>724
頭悪いんですか？

726 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 18:39:15 ID:NG5czcFC

>>724
俺も聞こえない。ブースト計はつけてる。
０から正圧になっても何も感じない（振動、音
H56AのMTターボ。平成10年式。

727 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 20:39:58 ID:cCo162iw

私の主人は車が好きで、付き合っている頃から今もスポーツタイプ
の車と家族用の車両方を持っています。
車やバイクが好きで、バイクも持っているし、操縦も大変
上手で安全運転です。
特に出先で駐車する時の素速さはかなりのものがあり、
そういうところすべてが男性ならではの頼りになるところと
私の目には映っています。

それと、以前、私の練習用に小さい車を一台購入しました。
その時、主人は、軽は維持費も安く小さいから、運転しやすい
面もあるが、事故を起こした場合に小さいので、衝撃や破損状況が
酷く、乗員の安全が確保できないから軽はダメだと言っていました。
あと、ブレーキや安定性も劣るため、危険だとも言っていました。

最後に、自分の彼氏がドライブに誘ってくれて、乗ってきた車が
軽だったら、どん引き・・・。軽で夢は語れません。私の場合は。

貯蓄に目標があり、そのために自動車の経費を押さえてるなら将来がある人。
軽自動車の維持費は安い、それが軽自動車に乗る唯一の理由なら男として心配。
それも３１歳にもなって黒い軽自動車。ハンドルは白色ですか？
男は欲しい自動車を何とかして手に入れたいと夢見るもの。
目標を立て実現する努力を惜しまない。そのために収入を増やし、貯蓄し現金で買う。
軽自動車で我慢しているなら、今の生活レベルのままで生きるつもりでしょう
向上心がなく自己所有の一戸建てなど絶望的な人でしょう。

よってパジェロミニに乗っている男など論外です。
皆さんは女性からこのように見られていると言うことを、よく考えてみたらいかがでしょうか。

728 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 20:47:25 ID:++EftiLS

日本の軽といえばパジェロミニしかない！パジェロミニで決まり！という事が言いたかったのかな？？

729 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 20:55:08 ID:7HEuCvjX

車も買えない貧乏人乙ｗ　せこせこコピペ貼って涙ぐましいわ

730 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 21:17:50 ID:fzQEijx7

>>727
コピペにしたって、この口調のネカマはひくわぁ
真剣に「恥ずかしい」って事を自覚した方がいいぞ、お前

731 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 21:36:31 ID:pIDQBQru

実際、男で軽は退かれるっていう紛れも無い現実はあるんだから、お前らそれを必死になって否定するなよ。

732 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 21:52:42 ID:0dcQYtoA

そんなの関係ない
コピペ行為そのものがマヌケ

733 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 21:55:59 ID:++EftiLS

>>731
お前が退かれたのは別に軽のせいじゃなくて、男で免許も持ってないからだと思う

734 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/06(土) 22:00:32 ID:+/qWNx6c

付き合う前　「あんた軽なの？」

結婚を意識し始める　「自動車に金かけないで貯金するべきでしょ？」

結婚後　「アンタは軽に乗りなさい　私はミニバンに乗るから」

ﾏｼﾞｷﾁｗ

735 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 00:22:35 ID:nY2rezF6

>>731
買うカネも、そもそも免許も無いのにVIPカー買ったとか書き込んでる様な奴が
「紛れもない現実」とか恥ずかしい事書くなよw

むしろ、明らかに事故車上がりの激安BIPカーで喜んでる奴の方が
このスレ的には笑いものの対象だぞ。
事故車上がりの激安BIPカー、って意味わかるか？

736 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 06:49:58 ID:c0lQrXVU

>>727
　 ID:cCo162iw

　ネット鎌は立ち入り禁止

737 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 06:54:15 ID:c0lQrXVU

>>724　>>726

聴力チェック
　http://itsd210.s24.xrea.com/ja/mosquito_sound/

738 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 08:59:45 ID:sLn4nmj7

【経済】三菱自動車、中国で生産態勢強化…低価格の小型車検討
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289051051/

739 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 09:13:47 ID:p6CZYQLV

>>727
乗ったら凄いんだZE・・・

740 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:04:19 ID:lWS33X0y

アクセル踏んだら動き出すスゲー感動！
をかなりの悪条件でも簡単に味わえるからな

悪条件だと車の特性と同じくらい人間の能力（経験・判断力・腕が大事になるけど）
が大事になるけど、人間の能力が試されるレベルまでこの車はいける能力は十分あると思う

741 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:05:14 ID:lWS33X0y

なんかへんな文章になった。ごめん

742 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:22:14 ID:pSBsanwL

少なくとも最近の軽は軽だから危ないって言うほどでもないだろ
パジェミに限っては重量もリッターカー並と見ていいし、他のジャンルも重くなってる
同時にブレーキ容量も増えるし、そもそも事足りるものを付けてるから効かないなんてことない
見栄だけで車買う時代はとうに過ぎてんだよ　つかそれを求めるなら雇用拡大・給料アップしろや
シャネルだグッチだと名前でしか買ってない愚か者は去ることだね

743 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:26:16 ID:pSBsanwL

おっと、パジェミに限ってはと言ったが他にも重量系のはもちろんあるぞ
同じタイプならジム、同じメーカーならアイ　他に知りたきゃググりな

744 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 10:32:29 ID:2ZLZdDLx

>>724
タービンは排気ガスで回るんだぜ！

745 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 12:16:18 ID:E2O6D8dz

最新型のインパネとセットになってるドリンクホルダーが欲しい。

746 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 12:38:37 ID:wqLw2zlJ

>>744
あーなんか俺勘違いしてた。
０→正圧になるときに初めてタービンが回って過給が始まるんじゃなくて、
エンジンかけた時点で、すでに排気ガスでタービンは回ってるのね。
ってことは負圧だろうと正圧だろうとタービンは回ってると。

確かにNA車にはないようなヒューンっていうか、プィーーンみたいな音、常に鳴ってるわｗｗ
納得納得。　お目汚しごめんなさいね。

747 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 12:46:03 ID:wqLw2zlJ

話題もそんなにないようだし、ついでだから燃費の話して良い？

ターボのパジェミを一番燃費良く転がすのってどういう運転になるのかな。
よく言われることだけど、ターボ車は圧縮比が低いから、
低回転だとNAより効率悪くなるし、かと言って回せばガソリン食うし。
その間のちょうどいいとこで回せば（理論上は）NAより燃費良くなるんでしょ？

でも前スレで上がってた性能曲線見ると、3000回転ぐらいが一番効率いいんだっけ？
どれに合わせて走れば良いんだｗｗｗ

748 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 13:00:17 ID:y8z1tSYm

>>745
あれ、紙パックに対応してないからイラネ。安い車外品で充分だろ
デザインで選んでるなら知らん

749 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 13:19:53 ID:mEW0BDfB

お前牛乳好きだもんな！

750 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 14:13:54 ID:38/pvOew

＞最新型のインパネとセットになってるドリンクホルダーが欲しい。

あのインパネ一体型のヤツ？
Assy交換するのかい？

751 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 15:10:47 ID:y8z1tSYm

好きだぜｗ＜牛乳。他にもパックで好きなモノはたくさんあるけどな！

752 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 17:10:24 ID:b4RMGA7w

紙パックは大抵PETより安いんだよねえ
PETと違ってキワモノも多くて楽しい
よくハンドブレーキとシートの間に無理やり突っ込んだりするわ

753 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 17:29:08 ID:38/pvOew

おなPET

754 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 18:30:15 ID:iPaOfNcw

なんだかんだといっても、おまえらやっぱり軽に乗ってるっていう引け目みたいなものはあるんだろ？
普通はパジェロミニに乗るんだったら親パジェロ選ぶだろうし、
ジムニーに乗るくらいならランクルだろうしな。

755 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 18:37:08 ID:MgCFkhgx

>>754
選ばんだろ。長さで+1.5m、幅で+40cm、重さで2倍以上、価格で3倍前後で
同じ俎上に載るわけがない。

756 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 18:46:01 ID:gD5lN2L0

>>754
世の中は中学生レベルの考えでは動いてないんだよ。
自分には無限の可能性があるからランクルだろうがVIPカーだろうが何だって手に入れて乗り回せる、
とか思ってるかもしれんが、維持費や管理場所(駐車スペース)を考えて、軽以外は最初から
候補から除外してる場合ってのもあんの。

特に家に車が複数台あるような家ではな。自転車とは違うんだよ、自転車とは。

757 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 18:53:00 ID:Tr8+litV

>>754みたいなのにいつまでも構うなよ
調子に乗ってまたバカなこと書いてくるぞ

758 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 19:39:31 ID:mEW0BDfB

>>751
豆乳とコーンスープw

759 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 19:42:03 ID:gD5lN2L0

>>757
いや、自分がいかにバカな存在であるか、ってのを教えてやるのも大人の責任かなと思って

760 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 20:19:10 ID:744odC2o

>>759
この流れだと「大人は言い訳する」を学習しそう

761 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 21:01:30 ID:gD5lN2L0

そう学習した奴は「厨二病」と呼ばれるから問題無い

762 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 22:43:51 ID:2A8nukwO

ぶっちゃけ、パジェロミニってハイスペックな車じゃないんだよな。
でも、他の車にはない味がたまらないわけよ。
そういう理由でモノを選ぶってことは、年齢とかとは関係ないんじゃない？

763 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/07(日) 22:54:40 ID:mEW0BDfB

絶版になってから86みたいに値段が上がりそうなヨ・カ・ン

764 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 00:43:02 ID:ENhXkvxp

近所のスーパーってどこも駐車場が狭いんだよ・・
車と車の間隔も狭いし、切り返しも大変
だからパジェロミニは便利だよ☆
それに、少し離れた場所に家庭菜園借りてるから、後ろが広いと重宝してるよ！
汚れても気にならないしｗ

765 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 01:42:33 ID:Qk9+StNs

>>747
3000もまわしたらうちのパジェミは燃費悪すぎて死ねるんだがなあ
一番燃費いいのは街中を時速40キロ程度で2000回転以下でも保ってるときかな
でもまわさなきゃ燃費いいのは当たり前かｗ
効率考えたらそんなもんなのかなあ

766 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 09:26:21 ID:cZDdShQd

あまり信号とかで止まらずに走っていけるなら3000回転で60キロくらいが一番燃費いいな
ゆっくり行くと時間かかって逆に燃料食うし

767 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 09:40:28 ID:9yGS1mEY

3000～4000くらいが一番エンジンが調子良さそうな音出すよな

768 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 10:48:16 ID:aaDK4mzR

現行型って発電制御車なんだけど、現行以前からなのでしょうか？

769 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 14:21:09 ID:wPtfbo2q

パジェミのES4がSS4-iにでもなったら歓喜する　もちっとトルク欲しいが忘れるくらい歓喜する
総務省が（ってより民主が）軽の税金上げようとしてるみたいだからそれ次第でもあるが

770 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 14:31:58 ID:8UmWGjfy

この車は値段が高すぎるので駄目だな
とても軽四の値段じゃない
一般的に、軽四に出せる限界金額は100万までと言われているからな

771 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 14:43:17 ID:MVp9eNfA

「軽なのにそんな高いのか」
今時そんなこというのはアホなオッサンぐらいだよ。
小汚いスプリンターとかコロナに乗ってるような人。

772 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 15:21:46 ID:yWjkDP8k

スプリンクラー？

773 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 16:46:15 ID:ENhXkvxp

>>770
俺のパジェミは30万だったぞｗ

ドアのキー入れる穴の蓋みたいな金属取れちゃったんだけど直す方法ない？

774 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 17:30:35 ID:CPo517Wk

>>766
俺のは2100回転60キロ位が良いATターボだが。

775 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 18:24:57 ID:1sReMMCb

>>770
一般的って、お前の通ってる中学での話か？

776 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 19:57:09 ID:DonrQZ2j

パジェロミニのバッテリー交換、いくらくらいのと交換しますか？
車検見積で1万くらいのを言われたんだけど、値段高いですかね？
カーショップ（黄帽子）においてある、４千円と６千円のかでいいでしょうか？
同じ２年保障の物ぽいし。車検するとこでは高いのだすのかな？

777 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:01:38 ID:jrqYY7J1

カーショップより更に安いDIYショップをあたれ。　　＞2800～3900円である

778 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:15:01 ID:sjZtdNyR

>>776
車検でバッテリー交換？
セルが元気に回れば問題ないのでは

毎日乗るのであれば安いので良いのでは
あまり乗らなかったり寒冷地ならちょっと高めで良いのではないでしょうか

779 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 20:54:24 ID:DonrQZ2j

>>777
DIYで買ったバッテリーすぐだめになったとか聞いいたことあるんだけど、
どうなんですかね。
>>778
セルは普通に回ってますね。電圧があれで交換したほうがいいって
3件くらいに言われたのと、もう4.5年交換してないんで交換しようかなと。
毎日少しの時間しか乗らないんですけど、そうですね。

780 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 22:03:02 ID:1sReMMCb

>>776
うちのはリサイクルバッテリーで送料込み2500円位だった。
一応保証付きで、動作も問題無い。

781 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:13:29 ID:DSwU3FVM

オレは色々あって55系？だったかな、大きいの入れてる。これから冬だしな
これがセールで\8kちょい。PJMなら、\4kくらいが通常じゃないかね

782 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:53:55 ID:0SIaGQ+M

走行距離13万キロの現行初期型VのMT車が16万で出てた。
ちょっと惹かれるんだけど、やっぱ手を出すのは危険かね・・・・

783 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:57:27 ID:DSwU3FVM

さすがに今から10万㎞オーバーを買うのはオススメしない
車検1回限りで乗り潰すなら話は別だが

784 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/08(月) 23:59:56 ID:ENhXkvxp

前スレに40B19LからボッシュハイテックシルバーⅡ　55B19Lに変えたら走りが良くなったって
書いてた人いたな

785 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 00:12:44 ID:S1/giTnk

>>783
15マンｷﾛの20バルブに乗ってるオレに謝れ

786 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 00:27:12 ID:dDNL7G6w

>>783
26万ｋｍ乗った俺の親戚にも謝れｗ

787 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 00:31:57 ID:0JRRIJsL

>>785-786
いや、今から新規に買うならということよｗ　乗ってて10万オーバーは逆に立派じゃん

788 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 01:02:48 ID:S1/giTnk

>>787
14ﾏﾝｷﾛの車検付きを20ﾏﾝで買ったオレにまた謝れw

789 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 01:29:46 ID:1ZCUHfyY

まだ2万キロもいってない俺の6年式のH56…

790 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 01:40:09 ID:f6MOYtk1

>>788
応援させてもらうぜ

791 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 02:21:12 ID:0JRRIJsL

>>788
勇者だな、だがしかしオレは謝らない!!

792 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 06:06:01 ID:iFMqqDD2

13万キロの中古買ったが何ともないぞ
あまり走らないからまだ16万キロだが、しいて問題と言えばシンクロくらい

バッテリーはホムセンにも売ってる　B17LよりB19Lの方が安かったりする
B19Lでも載る　少なくともGFのは載るしTAとABAも同じだろうから載ると考えていいが、初期型のEはわからん　たぶん載る
車検で期限来てると言われたから替えなきゃいけないもんじゃない
セルの音が1秒間に3～4回とか数えられるくらいなら替えた方がいい　そこまで弱ってなくても替えれば違うから気になるなら替えてもいい
寒いと性能落ちるから確認するにはいいタイミング　朝っぱらに確認して問題ない・気にならないならおｋ
容量（B19Lより前の数字）は標準の28以上ならお好きに　大きくても問題ないし、オルタ供給能力を超えるようなのは置いてないだろうし
ちなみに今34B19L載せてる　ホムセンで買って自分で交換した（やるならショートに注意）

793 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 10:05:26 ID:S/zwph3O

>>784
KカーにBOSCHはないわｗ

ウニ黒の服で固めーので腕時計はフランクミュラーのよなチグハグ感。

794 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 11:48:45 ID:edePgZvS

前スレでBOSCH載っけた本人だが、変えた時はトルクは太くなったし
ライトとインパネも、すごく明るくなって真パジェロミニに変身して喜んでたが元に戻っちゃった
1ヶ月しか持たんかったな
>>793
オートバックスに容量デカイのがカオスとBOSCHしか無くてバッテラスレのカオスマンセーが怪しいから
BOSCH買ったんだが中身が韓国OEMと後から知ってorzだったyo

795 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 18:57:03 ID:0q7mInzs

予算が有るなら名前の通った日本製の容量の大きいの買っとけば間違いない
予算が無いなら値段なりの性能になる、でも街乗りで寒冷地でもないなら問題はなかろ
高いの買ってもageちゃったらパーだしな

796 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 19:06:06 ID:DAciWEf9

38B19って出るサイズなんでよく特売してるでしょ。

あれがベストよ。

797 ：776：2010/11/09(火) 19:31:19 ID:gzvRfejY

レス参考になりました。
先に書いたカーショップに置いてある38B19バッテリー、ＧＳユアサってとこので
CMでも見たのでそれ買ってみます。
１万のと交換より、５千円前後の２・３年で交換したほうがいいかなと思いました。

798 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/09(火) 20:08:49 ID:tpASAoII

40B19Rがよく三千円で売ってる（HITACHI。日本製
あれがベスト。

799 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 10:08:25 ID:IXbJ4LAS

補水タイプは正直めんどくせ。

800 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 11:59:30 ID:iReq5yzp

パナソニックが最高

801 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 12:00:52 ID:iReq5yzp

パナソニックのバッテリーが最高

802 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 14:23:26 ID:PFyyDvEE

バッテリーは絶対に日本製を選んだ方がイイよ。
ホムセンの日本製の安い３千円位のバッテリーでイイ。
これで４～５年は持つ。

だがこんな俺でもバイクのバッテリーは激高の為、シナ製に手を出してしまった。
シナ製は鉛の量が少ないから二年持てば良い方なんだよな。。

803 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 17:58:55 ID:rBb/+Hen

俺はバイクのバッテリーは中間を取って台湾製のにした。値段も中間くらい。
日本製に比べると弱いような気もするが、3年経っても一応生きてる。

804 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 18:12:43 ID:Yf+GjDTU

バッテリー液の補充はほとんどすることないよ
確かに減ったら補充してやらないといかんのだが、そう減るもんじゃない
減りが早いならバッテリーの寿命と考える　交換しても同じなら車の異常を疑ってディーラーにでも相談

メンテナンスフリータイプは、劣化の進行が緩やかで最終段階にストンと落ちるらしい
あまり車のメンテしない人はノーマルの方がいいかも

日本製ってのと、日本の企業ってのが選ぶポイントかな
国内企業でそれなりに名の知れた所のなら中国製であっても選別してあると思っていいかと
当たり外れで言うハズレがないだろうってことで、性能が優れているかは別の話ね

みんな水温計は真ん中付近になるかい？
1/3くらいまでしか上がらないって人はさっさとサーモスタット交換しよう
アイドル中は上がって走ると下がる人も交換だ　もちろん上がりすぎな人も
本格的に寒くなる前に対処だぜ　自分でやれば部品代の2000円程度（純正）のみと、ディーラーで交換の1/5～1/6くらい安い

805 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 18:30:03 ID:a/RmRpKc

はっきりしない人だな

806 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 18:51:47 ID:Yf+GjDTU

あ、交換するときにLLCがいくらか抜けるんで、濃度薄い人は補充用を買うようになるね
あとエア抜き　キャップあけて吹かせばいいだけ

807 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:30:32 ID:ofW9L9Ji

俺のは濃いぞよ

808 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 20:49:32 ID:E5m/uXy4

バッテリーの交換時期がいまいちわからない・・。
そろそろ交換したほうがいいって言われてから２年経つし、エンジンのかかりも悪くないし。

809 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 21:29:51 ID:NWVbZoCu

誰に言われた？

810 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 22:14:47 ID:npl8gFpD

ジムニーのお店の人

811 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/10(水) 23:12:15 ID:oiW16OOD

店の人間は売るためになんでも言うよ。

812 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 00:08:26 ID:Nobk9ZKb

トヨタのハイブリッド自動車でも実績のパナソニック・バッテリー

813 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 09:55:40 ID:MHrgc4kq

車検の場合は少しだけ別として、年数か距離の目安が来てたら交換を勧めてくるのが普通
売りたいってのと、目安以上は言わば保証外だから　店の判断で目安以上でもまだ大丈夫とは言えない
上げたり充放電を深くしたりしてなければ、目安の1.5倍は平気と思っていいかな
一番分かりやすいのはやっぱり始動性　ただし、夏場に比べて低下するのを考慮した上で冬場だけ悪いってことなら交換した方がいい
あくまで主観だけど、キー回して0･･･1･･･2･･･3以上かかるなら交換時期と考えてる

814 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 09:59:36 ID:57vZT9dg

>>808
日本製なら2回の車検は持つ（4～5年
交換時期の目安は二回目の車検を終えたあたりと思って良いかと。

815 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 15:56:04 ID:5eKkkhIZ

街中オンリーで燃費9,7㌔だった
激悪すぎだろ

816 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 16:08:53 ID:qWQtxXTy

普通

817 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 16:08:58 ID:33JAYL0Y

デリカの純正１６インチあいますか？

818 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 16:54:36 ID:qArdTRF/

洗車してたらジムグリが隣にきた。洗車中くらいエンジン止めろっつーの糞オヤジ

819 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 19:00:04 ID:pofGE+S9

>>813-814
なるほど-。確かにそれくらいは持ってますね。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/11(木) 23:05:27 ID:844C/aDU

三菱自動車、２４万７千台リコール　オイル漏れの恐れ
http://www.asahi.com/car/news/TKY201011110516.html

　三菱自動車は１１日、軽乗用車「ミニカ」など９車種２４万７６６３台（２００３年１１月３日～０５年８月４日製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。エンジンのオイル漏れを防ぐ部品に不具合があり、
エンストするおそれがあるという。

　他の対象車種は「ｅＫ―ＷＡＧＯＮ」「ｅＫ―ＳＰＯＲＴ」「ｅＫ―ＣＬＡＳＳＹ」「ｅＫ―ＡＣＴＩＶＥ」「ミニキャブ」「タウンボックス」と、
同社が生産する日産ブランドの「オッティ」と「クリッパー」。

　国交省によると、エンジンのシャフトからのオイル漏れを防ぐゴムと金属製の部品が変形し、すき間から徐々に
オイルが漏れる可能性がある。
漏れたまま走り続けると、エンジン内部の部品が焼き付いてエンストするおそれがあるという。

　９７４件の不具合が報告されているが、事故は起きていないという。

821 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 00:06:25 ID:o7coo47I

http://www.youtube.com/watch?v=3vdePwFeurg&feature=related
面白いことしてんなって思うけど、パジェロミニって海外に輸出してたっけ？
親パジェロやイオは輸出してたのは知ってるけどさ・・・

822 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 07:14:35 ID:UfzC6h0V

冒頭しばらくして「ジャマーッ！」　「アブナイ」　って聞こえるよな。

823 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 09:25:04 ID:tmpJCWC6

軽の税が変わるみたいな怪しい雰囲気で悩むな。
今のH56Aを乗り続けるか、税法が変わる前に新型購入するか。。

824 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 11:09:50 ID:RIm9+Be6

>>821
横の車ヒュンダイかｗ

825 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 11:18:25 ID:Rf1Vyq3+

ようつべを検索したら、海外の動画でパジェロミニがまるでオモチャの如く扱われてるやつが沢山あるけど、
そもそも国内専用車のミニを何で奴らが乗ってんだ？

826 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 12:33:55 ID:HO2v+gBP

行き場所のないﾊﾟｼﾞｪﾛｼﾞｭﾆｱH57A海苔なんだが、
このスレに加えてほしいんだけど

827 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 12:48:53 ID:pD6rOj4x

オイル漏れ王

828 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 13:49:42 ID:DJo0C58Q

>>823
まだ実行されるか分からんけどね　実行されてもリッターカーに同タイプでいいの無いよね
ガソリン代含めた維持費が安くならないなら値上がりしても軽だし、燃費はこのタイプ良くないし
いや、金額の差が縮まるならイオに移ればいいかも　中古しかないのと一癖あるGDIってのがネックだけど
今H56Aで先が不安ならH58Aのなるべく新しくて走ってない中古に替えるのがいいんじゃ？

>>826
ジュニアも入っていいと思うよ
エンジン以外は一緒と考えていいんだし、前はミニ＆ジュニアだったし

829 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 19:33:42 ID:bR0t2i+V

>825
どの動画？

北米じゃ、Kトラとかも日本から輸入して学校構内、林業で使ってたりすっぞ。

830 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/12(金) 20:58:20 ID:mLjXEycW

>>825
ロシアとか中東とかに中古輸出されてんでしょ。
みんな右ハンドルだし

831 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 12:04:42 ID:dkV505aY

なんでパジェロミニみたいな貧相な車に平気で乗ってんのかね？
俺のディスコ見てみろよ、車とはかくあるべきだぞ。

832 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 16:32:05 ID:rQmWHHtZ

ディスコw

すまん、マジで吹いた

833 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 16:53:01 ID:kc3LY9x8

トヨタ iQディスコか

834 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 17:30:04 ID:dkV505aY

お前らディスコも知らねえんじゃ話にならんぞ？w
ディスコといえば、レンジローバー・ディスカバリーに決まってるだろうが！
パジェロミニなんぞディスコと比べりゃ、竹細工かブリキのガラクタみてーなもんだぜw

835 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 17:34:32 ID:0rbg047V

巣に帰れよ

836 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 18:00:55 ID:ssZxFA4A

意味わからんｗ　レンジローバーと言っておきゃ勝てると思ったのかｗ
巣というか病院にカエレ!!

837 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 18:09:14 ID:caze6cAV

ここだけの話、ディスカバリーはランドローバーなんだけどな(笑)

838 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 18:17:10 ID:vjBZEWTE

つまり持ってないのがバレバレｗ

839 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 18:30:54 ID:T7UHdpGh

老婆～

840 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 20:37:07 ID:rQmWHHtZ

そいや俺の知り合いが乗ってたランドローバーの中古、俺のパジェミの中古と値段が大差無かったなぁ。

エンジンから火吹いて廃車になったけどな

841 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 20:44:47 ID:dkV505aY

レンジローバーも作っているランドローバー社のディスカバリーってことだろうがﾎﾞｹが

842 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 22:10:03 ID:B57mEq9X

ランドローバー社なんてあったっけ？
ブランド名じゃなかったっけ？

違ったらすまん

843 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 22:26:33 ID:0OoUz4Kr

ID:dkV505aY
知ったか。

844 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/13(土) 23:48:41 ID:pICE0Bc/

ランドローバー社の「フリーランダー」とスバルの「アウトバック」
の名前の前後をくっつけたものが「アウトランダー」

845 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 00:06:11 ID:6RNVglLy

そら知らなんだー

846 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 09:45:59 ID:gmmkKbOt

つうか・・・何時間もかけてネットで調べた挙句に自爆を重ねる子供はどうしようもないな

847 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 10:31:55 ID:KWYL6s1k

「アウトバック」のアウト　＋　「フリーランダー」のフリー　＝　アウトランダー
と言うことかな

半分ずつ○クリだからセーフｗ

848 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 11:06:16 ID:dsQxKL7f

「アウトバック」のアウト　＋　「フリーランダー」のランダー
前後合体で　「アウトランダー」
の間違いだろｗ

849 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 12:00:19 ID:HOZxmQXK

その車誰んだーオランダー

850 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 14:08:43 ID:Ls6V8KbA

いつ「ジープを製造してるチェロキー社」って煽りが出てくるかとwktkしてるんだが

851 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 14:28:50 ID:7BwJfV+E

首都高でR35GT-Rにケツ見せてやった

852 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 17:22:25 ID:331utpgB

ブレーキバンドがイカれミッション載せ替えヽ(τωヽ)ﾉ

853 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 18:41:28 ID:TMbdA8XN

>>851
ケツよりオッパイみせて

854 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/14(日) 22:41:22 ID:R6dnVSg1

>>853

尻の良さがわからないとか、にわか

855 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 00:31:03 ID:vNG+fBPY

コンビニエンスバカ夫馬康雄
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1267840288/

856 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 10:32:05 ID:vNi0CQI7

勢いが軽自動車板でワゴンRスティングレーに次いで2番目って・・・・

857 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/15(月) 11:10:50 ID:rTvvPfWJ

ネタスレＮＯ２

858 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 14:37:25 ID:nVBPVxco

給油ランプついたー
トリップみたら５００キロ超えてるから当然なのかな

859 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/16(火) 19:11:44 ID:STFNzaUG

>>858
ずいぶん燃費良いな
俺は300いく前にランプつくわ
まぁATだし35Lだけど

860 ：858：2010/11/16(火) 23:09:16 ID:gr31IjBc

さっき給油したら35.66も入りやがったw
14ｷﾛ半ばくらいだったよ

861 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/17(水) 00:08:12 ID:3OGAoDGc

http://www.youtube.com/watch?v=vI0NjjvJ-kY
http://www.youtube.com/watch?v=eG_FuHxwEfE&feature=related

幌車のパジェロミニ発見。カッコいい。オフロードの走破性が、うんたら
かんたらと言ってるクセに街乗りしかしないジムニー乗りもいるというのに、この
パジェロミニはすごいね。

862 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 15:32:32 ID:SK9bu/Dp

車検の代車がｅＫワゴンだったんだが、すごく乗りにくいｗｗｗ
車内は広いし収納多いし4ドアだし「快適」ではあるんだけど、肝心の運転がしづらい。
なんかフワフワするっていうか、車を運転してる実感がない。　タコメータもないし。

こういう車が今の若者にはウケてるんだろうなぁ…
と思った23才。

863 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 16:15:44 ID:IXr5uiYr

ゴーカートに乗ってる感じだよな

864 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/19(金) 18:37:25 ID:qrgN9ond

パジェロミニに慣れすぎて、他の軽に乗るとエンジン音に違和感あるんだよな

3気筒エンジンのガサツな音が耳障りだったりする。しかも新しめの軽でもけっこう音が篭る
明らかにミニのほうが五月蝿いはずなのに、そう感じないの4気筒エンジンのせいなのか単に慣れなのか…

865 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 00:29:07 ID:h9Ta9Ho8

オイル漏れが心配で九セルが踏めません

866 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 10:16:53 ID:vSS0qAU0

>>861
遅レス気味だが、俺がパジェロミニに乗り始める前、いっつも通ってる道沿いに
この型のパジェロミニが停まってて「パジェロミニにもこんなのがあるんだ」と
ちょっと興味深く見てた頃があった。最近は停まってない。

用途的に俺は買わないが、実際に見るとけっこうカッコイイ。

867 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 13:53:35 ID:ZvT8X1ca

ちょいと誰か相談にのってくれよ
二日前にバッテリーチェックしてもらったら80％でまだ大丈夫って言われたんだよね
それで同じ店で今日またチェックしてもらったら76％で交換しなきゃダメだって言われたのさ
最初にチェックした時はしばら走ってからで、今日は朝一でまだバッテリーが冷えてたのかもしれないけど
こんなことってあり？
ちなみにバッテリーは3年使った42Ｂ19

868 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 14:00:34 ID:CzQCsEpG

3年使ったら元取れてんだろ、さっさと替えろよ

869 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 14:14:11 ID:B9QK0Gzw

多少のリスクあっていいならスタータの回りが弱くなるまで使うとか。
トラブルを絶対避けたいなら即交換。以後3年毎に換える。

870 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 15:38:18 ID:31m2a2Nb

バッテリーの交換目安は2～4年
そもそも、そんな短い間隔でチェックしてもらってるってのは体感として劣化を感じてんっしょ？
だったら交換した方が精神的にも良いんでないかい？
あり？って言うが冬の朝の始動性低下を考えれば普通にあることかと
まだ寒くなることを考えたら交換しないと始動できない日がくるかもしれないよ
俺はセルの音で判断してるからこれ以上は言えないな

871 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 18:11:00 ID:scHsDfvu

軽乗りはケチ臭い奴ばっかだな

872 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 18:47:46 ID:PjZL0qa1

相手も商売だから適当なこといって交換させようとするさ
乗り続けるつもりなら交換を考えた方がいいと思うよ。

873 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 18:52:14 ID:4z5e932r

6年乗ったシルビアは新車から一度も交換しなかったな
電圧も問題なし

874 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 19:42:28 ID:CzQCsEpG

いやいやそれ自慢することじゃねーから＜新車から無交換
車を労るなら交換した方が良いに決まってるだろ…

875 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 20:34:04 ID:dfiM7ZAx

既出でしたらすみません
ターボMTの100km時の回転数ってどれくらいなんでしょうか
来月買い換えようかと思っています

あと、車中泊はどう快適にしてらっしゃいますか

876 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 20:34:40 ID:vSS0qAU0

バッテリーを定期的に交換してる奴は
当然タイヤも定期的に交換してるよな？
溝の深さ関係無く。

877 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 20:44:54 ID:CzQCsEpG

3年で替えてる、溝は残ってるな。それがどうかしたか？
別に交換したくなければしなくていいんだぜ

ただ2chのスレにやってくるなら愛車が好きなんだろ？　
それなのに、消耗品すら定期的に交換しないってのは
どうなんだ？

878 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 20:55:21 ID:pP3ZRCKM

　バッテリー交換する前にレギュレーターとオルタネーターのブラシ
点検してみたら?

それにしても、三菱のオルタネーター　割らないとブラシ交換できない
整備性考えてんのかね ? ハンダ溶かしてブラシ取り替えて又ハンダ付け

あげくに細い針金でブラシ押し込みながらの組み立て　半日潰したよ

自社製品使ってないで、日本電装にしてよ　1時間で出来るよブラシ交換

バッテリー液こまめに点検してれば８年は持つよ
ＧＳバッテリー10年持ったよ
交換サイクル長くて潰れたけどＧＳバッテリー

　

879 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:00:10 ID:BrpYdOvP

日本電装・・・　久しぶりに聞いたｗ

880 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:39:46 ID:YAwKFgtz

バッテリーはパナソニックがお奨め

881 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 21:42:09 ID:nawv1zQZ

カオス最高！

882 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 22:19:32 ID:xzPmnN18

>>874
交換が必要なかったって意味

883 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 22:45:46 ID:31m2a2Nb

必要になったら交換する　まだ使えるのに期間きたから交換ってのはもったいない
金だけじゃない、資源がだ
ケチってのは交換が必要なのに交換せず明らかに周りに悪影響を及ぼしてやっと交換するような奴を言うんだよ
誰も交換しないなんて言ってない　タイミングの取り方が違うと言ってるだけ
セルの音で判断しても結局3～4年ごとのサイクルに近いもの
温度変化が激しければ4年は厳しいだろうし、あまり寒くならない所は始動性の落ち具合も緩いから長く使える
地域差に加えて使われ方も様々　表記された交換時期はあくまで全国統一の目安、そこに補正を加えてこそ愛車と発言するに足る

884 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/20(土) 23:30:44 ID:FL98tHBj

Panasonicカーバッテリーには
「Life Wink」と言う専用バッテリー寿命判定ユニットが使える

ttp://panasonic.jp/car/battery/lifewink/lw01.html

885 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 00:11:47 ID:K0x98Bix

年取ると何で説教じみてくるのかねー
もっとサクサクいこうぜ

886 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 13:55:38 ID:KlPA7hAr

http://gyb.gs-yuasa.com/

>>878　
ジーエス・ユアサバッテリーは在りますよ。
ユアサ電池を合併して名前が変わりました。三菱・i-MiEVの電池を作っています。
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/三菱・i-MiEV

マネシタ電池の拡販か知らないけど、風説の流布になりますよ。
集団で書き込みですか？

887 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 17:25:46 ID:GgQN4vWe

？

888 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 17:36:38 ID:cFLwybQd

なんでジムニー買わないの？

889 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 17:47:41 ID:1qtJdYH0

３気筒エンジンだから

890 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 18:22:25 ID:bwZycrrC

>>875
4500くらいじゃないか？高速乗らんから分からん
75kで3500だった

891 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 19:40:21 ID:cFLwybQd

ジムニーの方が良いのに

892 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 19:44:44 ID:fI3pnhC4

>>891
こいつらはものを見る目が腐ってるんだよ
どう考えても軽4駆ならジムニー以外ありえないのに、
パジェミなんて恥ずかしい車乗ってる時点でありえないってｗ

893 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 20:17:42 ID:5R0uPTD+

またきたよジムニー至上主義ｗ　他車スレで叫ぶほど、みっともないモノはないのにな
他のジムニーオーナーに失礼だろ

894 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 20:30:30 ID:cFLwybQd

親切でアドバイスしたのに

895 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 20:55:26 ID:Ueje/I4V

某掲示板のﾌﾟﾚｵRS海苔というコテが上げた暴走記録動画
http://www.youtube.com/watch?v=CWyrpFtDHxs

いちいち人に迷惑かけてんじゃねーよ

896 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 21:16:03 ID:1qtJdYH0

３気筒エンジンのは要らんよ
別にラフロード走らない限りジムニーのメリットはない

897 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 21:23:33 ID:VneanzIW

>>896
ラフロード？オフロードでは？
ラフロードまでならパジェミでも行けるでしょ。ジムニーでなくては、ってのは
オフロードレベルかと。オンロードからラフロードまでならパジェミが4気筒で
快適。

898 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:33:48 ID:fI3pnhC4

パジェミのエンジンはトルクが細すぎて話しにならない
ジムニーのK6Aの方が圧倒的パワフルかつトルクが太くて好ましい

899 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:42:30 ID:GxXlEPk1

そんなことよりパジェロミニ乗ろうぜ

900 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:44:58 ID:fI3pnhC4

エンジンに対するメーカーの姿勢を一つとってみても、ジムニーとパジェミの圧倒的大差が伺えると言うもの
スズキはMCごとに実に意欲的にK6Aに細かな改良を積み重ね、そうすることによって今やジムニーのK6Aは熟成の極みに達し、
ハイパワーでありながら実に扱いやすいエンジンへと進化している。

それに対して、三菱はどうだろうか。
デビュー当時からK6Aにスペックで劣っていたDOHCターボの4A30を、排ガス規制をクリアさせることが出来ないと見るや、
あっさりと廃止し、SOHCへとグレードダウン。パワーも更に落としてしまう。
その後も燃費面で極僅かな改良を加えたのみで、ほぼ放置状態へ。
結果、今やパワー・トルク・燃費・環境性能のどれをとっても現代のレベルには程遠い糞エンジンへと堕落させてしまった。
DOHCターボのままで排ガス規制をクリアし、その後も着実に改良を加えてきたスズキと雲泥の差である。
三菱の技術力の無さを見事なまでに現しているといえる。
そのようなメーカーの製品であるパジェロミニが、ジムニーに敵うはずが無いのである。

901 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:48:45 ID:1qtJdYH0

両方乗った事はあるが普通に運転する分にはトルクの差は感じないし
必要な場面もない
何より３気筒エンジンってのが前時代的であり得ない

902 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 22:58:29 ID:PUpuUQfl

パジェロミニ・コペン・ステラ以外の現行軽を全て否定する言葉だぞ、それはw

903 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 23:08:42 ID:5R0uPTD+

つか言うほど名機でもないしなF6A。低速トルク細いとか弱点はいっぱいあるし
カプチスレでも行ってこいよキチガイ

904 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 23:29:40 ID:HYZ2HMDc

この馬鹿サンバースレも荒らしてる猿だな

905 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/21(日) 23:31:32 ID:JxmpFiEB

稟議が通らなかったので糞重いエルグランド3.5 4WDを車検することにしました･･･最悪だヮ

906 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/22(月) 13:07:23 ID:sJ1Nz4r9

パジェロミニはもう少しラゲッジスペース潰して後席を下げてもいいと思う
実質二人乗りみたいなもんだし、大きい荷物は後席畳めば今まで通り使えるし

907 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/22(月) 13:59:13 ID:TIP2yd/k

エルグランド売れば、中古のパジェミくらい買えるんじゃないの？

908 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/22(月) 22:03:06 ID:ArXKsq3K

>>906
背もたれ後ろにずらしても座面は動かんぞ　燃料タンクあるからね
あとラゲッジの奥行きと灯油ポリタンクぴったりだから狭くなると困る

909 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 06:57:44 ID:GCsutHK+

床自体はたいらだから座面はずらせるよ。足元に段差ついちゃうけど。

以前はジムニー用みたいなリヤシート移動キットも出てたね。

910 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 10:27:44 ID:R/AvAKfr

ミニバカセ

911 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 10:28:59 ID:R/AvAKfr

ジムーニーオタクの荒らし

912 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 18:54:49 ID:skb/PEQB

>>909
いやいや、段差付いたらあかんから動かんと言ってるのよ
クッションだけでいいなら座高確保！とか言って外してしまうのもアリになってしまうじゃん
いやそもそも、ラゲッジの床と同じか低い高さの座面が下がるのか？スペース無いぞ

913 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 18:56:10 ID:H9xC9BsZ

ジムニー買えば全部解決するのに。
本物に乗ろうよ？

914 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 19:01:19 ID:+j8ruD+V

ジムニーは後部座席を畳んでも平らにならないから問題外

915 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 19:01:25 ID:ujgk84tA

ジムニーが本物ってｗ
本物ならジープだろ

916 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 20:05:25 ID:qtJX3Avt

ジムニー買えない人がなんちゃって四駆の
パジェロミニとかキックス買うわけだ。

ふーん。かわいそw

917 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 20:30:32 ID:QqbmzOZr

何がどうかわいそうなんだろうか

918 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 20:31:39 ID:JQNyrBW4

必死にID変えて書きこんでも、正直ID変える意味無くね？

919 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 20:55:19 ID:qtJX3Avt

親切心で書いてるんだけどね。
これから買う人にはジムニーをちゃんと薦めようよ？

920 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 21:19:17 ID:9krtaeci

恥ずかしいからまともに釣られんなよ

921 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 21:44:26 ID:RT3YPG5C

ジムニーオーナーを語るバカがパジェミスレで暴れてウザいです

922 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 22:16:10 ID:skb/PEQB

>>914
はっはっは、俺のはフラットにならんぞ
畳まないから全く問題ないがな

923 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/23(火) 23:21:17 ID:GCsutHK+

56用のフロアマットって58に使用できますか？

924 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 01:53:04 ID:LJjLwjEN

使えるかっつったら使える。58は新規格後だからサイズは当然合わないが

925 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 12:45:13 ID:mdz0J8eq

ジムニーの方がトータルでは好きなのだが、オーナーの質は
KIXが一番上な気がして、ジムニーとKIXで悩んでる俺がいる。
パジェミは主婦ってイメージ（個人的な解釈ですまん）

とりあえず背中押してみてくれ

926 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 13:20:20 ID:HFPwOSiJ

このレベル帯の車でオーナーの質とか訳分からんこだわり持っている偏屈程度なら
好きなの買え

927 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 18:43:11 ID:M4hBVpDa

ホームに電車到着間際で925の背中押したげようか

928 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 18:47:43 ID:09RgIOHG

KIXとパジェミって違うの？
グリル程度しか違わないんだから、KIXも主婦ってイメージになるだろ

まあ押せと言うなら　どっち向きに押してるのかは知らんが
トルクはジムニーの方が少し高い　が明確に体感できる程でもないし車重によりけり
エンジン音は気筒数の違いそのまま、ジムニーの方がうるさめ　回せば当然どれでもうるさい
室内の広さは変わらん　足回りの違いで乗り心地はパジェミの方が上
4WD切り替えが、ジムニーはボタン、パジェミ・KIXはレバー　ボタンの場合MTはクラッチ踏むんだろうか？
シャーシがラダーとビルトインラダーの違い　道無き道とか走るんじゃないなら気にする必要ない
燃費はカタログ値で少し差があるだろうが、実燃費はどっちもどっち　走り方次第とも
オーナーの質？見栄で車を買う時代はとうに過ぎたんじゃ？人の目を気にするなら車なんて買えない
　ってより、リアルでオーナーの質を感じることなんざオフ会とか走行会とかにでも行かない限りは無い

929 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 19:03:02 ID:HFPwOSiJ

まぁマジレスするとパジェロミニとキックスとでは設定されている装備と
価格が違っている
買い得感が強いのはパジェロミニの方だと言われている
もっとも値引きなどでこの差はいくらでも変わるので条件いい方を買えば良い

930 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 20:32:37 ID:VZRlE5pU

キックスは室内真っ黒でいいな～

931 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 22:56:17 ID:Y3XCEJJw

>トルクはジムニーの方が少し高い　が明確に体感できる程でもないし

は？
普通に体感できますが何か？w
君ジムニー乗ったことあんの？w

932 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 23:01:22 ID:wq3xGcJJ

いい加減ジムニーをバカにするのはやめろよクズ
まともなオーナーが可哀想だ

933 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/24(水) 23:23:55 ID:AZSzejLH

パジェロミニのオーナーって陰湿だよね
まあジムニーに対するコンプレックスなんだろうなあ

934 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 00:15:17 ID:vQ0AM5pp

あるから言ってるんだが？
誰も体感できないなんて言ってない　明確にって付けてる
せいぜい気がする、感じがする程度　あと車重によるとも付けてるだろ

935 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 01:32:31 ID:bBmxBG0A

キチガイジムニーユーザーの脊髄反射は怖いねぇ

936 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 01:41:59 ID:TF4DxMNP

パジェミとジムニーは仲良しだよ、うちでは？

937 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 02:32:20 ID:drTofUfL

街走ってても無駄に煽ってくるジムニーいるんだけど、
ここで荒らしてるジムニー厨と同じバカなんだろうなｗ

938 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 02:49:41 ID:hfYoimAq

>>937
糞パジェがトロいからだろ？

939 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 02:59:52 ID:drTofUfL

>>938
さっそく現れたジムニー厨ｗ
普通乗用車にも特に煽られることはないが？
まあどの車種にもキチガイはいるがそれは除外
ジムニー厨は相当無理して煽ってきたり追い越す訳だよ
パワーもないくせにだ
回転数5000も上げてまで追い越して何になるんだ？
単なる自己満足だろ
しかもリフトアップに太いタイヤでスピードを出す事自体バカだろｗ
所詮軽同士で張り合っても恥ずかしいことだということすら理解できない
それがジムニー厨ｗ
おまえと同じで単細胞の脊髄反射なんだろｗ

940 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 08:35:49 ID:oGMRFcw+

ツーマンセルの荒らしウゼエ

941 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 10:31:10 ID:JrFnQiHS

ここの耐性の低さは異常ｗ

942 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 16:47:09 ID:XYXq6sqn

パジェミユーザーが、「我々の車はジムニーにあらゆる面で劣ってます、どうもすみませんでした。今後出しゃばりません」って
大人しくしてりゃまだ可愛げがあるが、イチイチ噛み付いてくるから、
ジムニーユーザーだってイラついてスレ荒らしに来るんだろ。
分を弁えないお前らが悪いんだよ。

943 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 16:48:26 ID:EHGkELHV

ま、パジェロミニなんて恥ずかしくて乗れないよ
ジムニーだけがセカイテキニ通用する

944 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 16:56:02 ID:r4K/rV/6

ここの住人がジムニースレで煽りでもやってんの？

945 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 18:07:20 ID:vQ0AM5pp

出しゃばってるのは事務ヲタの方だがね
イラつくなら視界に入れなきゃいいのに
煽って荒らして、挙げ句になすりつけ　どこのチンピラだよｗ

946 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 18:21:57 ID:vqwGFq2d

痔ム煮ー暴が来ると、スレッドが速く進む。加速装置だね。

　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・ジムニー
　ttp://www.asahi-net.or.jp/~dy3j-trhr/JIMNY/DIC/dic_sa.html
長い歴史を持つ立派な車だと分かりました。巣にお帰りください。

「サムライ」は交差点でひっくり返るとの訴訟がアメリカで起こされた時から辞退しております。
スズキの車はチープカーの印象が深いです。悪しからず。

947 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 18:33:58 ID:vqwGFq2d

追加
　ttp://www.weblio.jp/wkpja/content/スズキ・ジムニー_日本国外輸出と現地生産

948 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 20:36:57 ID:EHGkELHV

パジェロミニ(キックス)はジムニーには敵わない紛い物です
そう認めろよ？

そうして初めて和解への可能性が生まれるんだよ

949 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 20:46:49 ID:Dr4m5Tyz

>>948
具体的にジムニーのどこに敵わないのか説明しろよトンチキw

950 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 20:53:44 ID:OvTC+9Jm

オフロード走るならジムニーに分があるとおもうけど
別にオフロード走らないもんな
このシューズ、マイケルジョーダンと同じモデルなんだぜ、って言ったって
別にバスケやる訳でもなくただ通学で使うだけみたいな

ボクは4気筒エンジンのパジェロミニでいいです

951 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:03:02 ID:VuROVN72

とりあえず「ジムニー」をＮＧ登録すれば良いということは理解した。

952 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:13:38 ID:K34Ta9UG

あのなぁ。
今、荒らし耐性の無い奴が「ジムニー厨」とか呼んで反論してる相手な、
運転免許も持ってないリア厨だから。

相手したって無駄だぞ。
相手せずに荒らすだけ荒らしたとこで、まとめて荒らし報告した方が確実にダメージ与えられるから。

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:16:36 ID:goTlFHWD

キックス乗ってるけど排気音が気に入っている。
この車って最高スピード何キロ出るの・・・
スピードにリミッター掛かってないんだけど・・・

954 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:42:52 ID:vqwGFq2d

パジェミでは130程まで逝った事が有る。

955 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:45:14 ID:vqwGFq2d

>>952
こうですね。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　||
　　　||　2chの鉄則　【　粘着は無視・放置　】　しましょう。
　　　||　
　　　||　★ 粘着は放置されるのが一番苦手です。
　　　||　　　→ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　||　▲ 放置された粘着は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　　　||　　　→ 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　||　■ 反撃は粘着の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　　　||　　　→ 粘着にはエサを与えないで下さい！
　　　||　☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
　　　||　　　　　　　 ∧ ∧ 　。
　　　||　　　　　　　　　　( ,,゜Д゜)／　念のためもう一回　　Ｅ[]ヨ　
　　　￣￣￣￣￣￣￣ノ　　つ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 / ￣￣￣ ./| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |￣￣￣￣| | |
￣￣￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿|/｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　　　　は～～～～い　　　　　　／
　　　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧
　　　 (・,,　∧▲　　ミ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧＿ミ・д・∧ ∧
　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)～ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ノ　～（＿__ノ　　～（＿__ノ

956 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 21:57:43 ID:rr72WYEU

>>955
登録したらとってもスッキリしました

957 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 22:55:57 ID:r4K/rV/6

>>953
SOHCのVR乗りだがメーター読みで140km/h
5速6000回転ちょいくらいだったよ。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/25(木) 23:11:27 ID:qci1kM8l

GPS（たぶん正確だろう）だと125km+α程度かな

959 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 00:14:48 ID:2mvKJmsM

三菱自動車発行の新型車解説書（ABA）によると

ターボAT　125㎞/h
ターボMT　130㎞/h
ノンターボAT　115㎞/h
ノンターボMT　120㎞/h

だそうだ。
軽のリミッターは140㎞/hだからまるで関係なしｗ

960 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 01:04:06 ID:Po8G9kfG

可愛い形が気に入って中古車買ってきた。
H58A、初期型20バルブターボだそう。セカンドカーとして遊ぶ予定。

個人売買なのと、走行距離9万キロなので、メンテしてから乗ろうと思うんだけど、
諸先輩型からのアドバイスとして、何かやっといたほうが良い項目ってありますか。

やろうと思ってるのは、
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
油脂類（エンジン・ATF・デフオイル）交換

ブレーキは点検済で残量、効き共に問題無し。

961 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 01:39:37 ID:85IxcF1G

ATFは替えるとかえって不具合出る事も・・・
前オーナーの交換頻度次第だけど

962 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 03:34:44 ID:TK+TfgqT

ATFはマジで不具合出る。タイヤとバッテリー交換頼んだら
何故かATFも交換されて、2速→3速でショックでまくり

963 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 15:33:18 ID:IpNT4EnP

うちのは85000kmくらいでATFを「不具合が出るかもしれないけど交換して」ってスタンドで
交換してもらって不具合は出なかった。

交換前に1度だけ交差点の右折待ちでクラッチがうまく切れなくなって、レバーでD→N→Dとやったら
正常になった。その時に交換の決意ができた。

964 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 15:44:44 ID:GYfp1xLE

9万越えだと乗れる期間短くね？

965 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 15:51:29 ID:CNDg+mBa

>>959
ノンターボはええじゃんｗ
ターボ要らない？

966 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 17:06:12 ID:OylE1e+7

最高速がそうでも、立ち上がりやら何やらでNAタルすぎだぞ
それでもいいならイラナイんじゃね

967 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 18:19:01 ID:JaDrFIaY

>>959
たったそれだけしか出ないの？ｗ
ジムニーはリミッターを解除すれば160km/h出るのに。
無論ノーマルでな。

お前ら頼むからそんなドン亀で公道走るなよｗ

968 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 18:21:29 ID:OylE1e+7

公道でそんだけ出す機会なぞない。道交法違反のクズは黙ってろ

969 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 19:03:28 ID:+zJDp4Tl

ATFは一気に換えず1/2か1/3で交換するといいって聞いたことがある気がする
まめに交換してなかった場合の話ね
あるいはご開帳してキレイサッパリにするとか

970 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/26(金) 23:42:31 ID:2mvKJmsM

今日洗車して気が付いたけど、フロントのブレーキローター、ベンチレーテッドなんだね。
恥ずかしながら、中古ＡＢＡ買って半年経ってから気が付いた。
これ何気に凄くねーか？もしかして軽で唯一？

971 ：９７０：2010/11/26(金) 23:49:05 ID:2mvKJmsM

と思ったらベンチレーテッドの軽結構あったOrz

972 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 01:36:18 ID:43glzrql

そろそろ誰か次スレの準備をー
湧くとすぐ埋まっちゃうからね

973 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 12:23:52 ID:UU1dXsdo

974 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/27(土) 23:09:50 ID:siH56adY

スレ立てしといた

三菱パジェロミニ&日産KIX 18台目 PAJERO MINI
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290866936/

975 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 11:42:54 ID:lfKqHu69

MTで100km/hの時の回転数気にしてた人まだいるー？
いちおー実際に出して見たから言っとくね　4600ってとこ

>>974
GJ

976 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 15:21:43 ID:wXb1MTc6

俺のはVRMT4300回転位

977 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 15:31:53 ID:V50D0oY9

仕様見れば分かるよ。減速比とタイヤサイズから逆算。

978 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 21:17:53 ID:07Fl3pk2

>>975さん、ありがとうねー。見てるよー。
でもそれってエンジン唸ってるのかなー？
ラジオとかが普通に聞こえるんならOKなんだけどな

979 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 21:38:11 ID:ObU8VoDi

エンジン音はそれほどでもないんだ。

ただ、風きり音・タイヤ音・駆動系の音やらでやかましい。
一番ウルサイのはドア上部からの吸出し音かな。

ドアフレームの剛性が低いっていうか、手で押さえてると静かになる。
オイラのだけかこれ？

980 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 23:22:32 ID:wazd2TbB

ハッキリ言う！
ジムニーは、パジェミに比べてカッコ悪い！ダサい！

981 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 23:28:27 ID:aMeYQD9C

それをココで言ってどうする？向こうで言ってヤレよ。

982 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 23:34:08 ID:aR8wbIPO

>>980
そうかな
現行ジムニーより丸目パジェミのほうが可愛くて好きだけどな

983 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/28(日) 23:59:23 ID:vcNLqEhi

>>982
おちつけ、よく読め

984 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 00:03:20 ID:p6uGQabE

次スレからスレタイにジムニーも入れてくれよ。
スレ内を名前だけで検索しても1割あったぞ。
お前ら大賛成だろ？

985 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 00:08:09 ID:i1KTZ9KF

お断りします

986 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 06:27:16 ID:xorcg5qp

>>978
回してみればいいじゃない　何速だろうが回転数の音は変わらないよ
エンジン音だけじゃなく風切り音やタイヤの音でも違う　同じアスファルトでも状態によって違うしハッキリ聞こえる差がある
エンジン音だけしか聞こえないならどの車でも静かだろうねぇ
オーディオの音はボリューム上げれば済むこと　高速の場合は少々音漏れしても大丈夫だし
だいたい4～6くらい上げれば充分じゃないかな？燃費的にも80km/hで走れば済むとも思うが

987 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 13:07:09 ID:KLbNz8/K

【ジムニーお断り】三菱パジェロミニ&日産KIX 18台目 PAJERO MINI

こうか。

988 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 13:15:58 ID:lcNxpcpx

それだと逆に撒き餌してるようなものだろ

989 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 14:16:10 ID:T9DG3AYk

パジェロミニはジムニーよりも劣った車であるということはまぎれも無い事実
お前らいい加減受け入れろや

990 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 18:24:31 ID:NJw6Nse4

寒冷地仕様車のH56Aだけど、バッテリーは40B19L
イエローハットで不要バッテリ－引き取り500円　キャンペーン中で500円引き
GSユアサのOEMのYHブランドで7980だったかな。

991 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 20:25:39 ID:pF9DSyFl

ジムニー海苔はよりパジェロミニ乗りも劣った単細胞であるということはまぎれも無い事実
お前いい加減受け入れろや

992 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 20:26:48 ID:pF9DSyFl

訂正

ジムニー海苔はパジェロミニ乗りよりも劣った単細胞であるということはまぎれも無い事実
お前いい加減受け入れろや

993 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 20:53:37 ID:KLbNz8/K

なんでいちいち反応するかなお前は

994 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 21:23:20 ID:4YTKjcU4

ジムニーとかどうでもいいわ・・・

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 22:18:22 ID:gaDjzdpz

よし。次スレにはジムニーの話題なし。
絶対パジェロミニとKIXのことだけにしろよ。絶対だからな。

996 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 23:11:32 ID:gsQYSgx9

断る。
ジムニーは至高であり最強である。

997 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 23:13:02 ID:hK9+x6m0

雪降ったので4ＷＤに切り替え

998 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 23:13:09 ID:IPjCVEny

ジムニーいい車なのに逆に貶めるような煽りを何故ここでするのか？
実はアンチジムニーだったりしてなw

999 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 23:21:17 ID:JiYqFv/V

雪が降る季節になると無性に乗ってみたくなるんだよね
絶対買うぞー

1000 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/11/29(月) 23:25:27 ID:/oxBucyw

全てにおいてパジェロミニを圧倒しているジムニーを買え。

というわけでこのスレは終了。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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