こんな軽自動車はイヤだ！その2

2ナンバー11人乗り

引き続き行きましょう

こんな軽自動車はイヤだ！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193140312/

いちおつ2ｹﾞﾄ

３番 小笠原

４番 ラミレス

５番 DH松井・・ってか、なんでｽﾚ立てんだよ！
もうネタ浮かばねぇよっ!!

軽そのものが嫌だ

排気量が単車よりショボイヤツ。

チンポより細いマフラーの軽自動車

フロントが磨り硝子の軽

エンジンが石油発動機（もちろん660cc）な軽自動車

メイン燃料タンクへ給油する時はガソリンスタンドの隅にある灯油コーナーへどうぞ。
時々始動用ガソリンタンクへの給油も忘れずに・・・・

防弾。

２CH軽板に毎日カキコミする連中のキモい軽自動車。

｢バルス｣と唱えると崩壊する

ストレッチリムジンに改造。

軽自動車にカスタムだのリミテッドだの
あるけどあまり意味がないよね
軽自動車は軽自動車らしくのれればそれでいいｗ

乗用車みたいに気付いたらカスタムが一番最下位グレードになってるかもしれん・・・
カスタム＜ロイヤル＜ロイヤルリミテッドみたいな

速度を音声で表示する軽自動車

広くなりすぎて重い軽自動車

それをカバーするためにヘリウムガスを封入してだな

>>1　ということは限定なしの中型免許が要るわけね。
とりあえず８ｔ限定のＭＴ免許を持っているから、限定解除しようかな…

DML30HZEエンジン搭載の軽自動車。

アニメキャラみたいな名前

バカボンとか？

イースじゃね？

我が名はイース
ラビリンス総統
メビウス様がしもべ

>>25　その人のことならキュアパッションと呼びなさいｗ
というか、「魔法騎士レイアース」では登場人物が丸ごと車の名前だったわけだが。

界磁チョッパ制御の軽自動車

660cc単発エンジン搭載。

水平対向四気筒

そういえば、『逮捕しちゃうぞ』のアニメ版で改造ミニパトが７００ｃｃとか言っていたな。
コミックスはまだ軽が５００までの時代だったので６００ｃｃという設定。
あと、全損したバイクのエンジンをボロの四輪車に積んで、という話もあった。

いすゞ製自然吸気Ｖ型１０気筒　１０ＴＤ１を搭載した軽トラ

直列4気筒ツインターボ。
タービンの配置はランチアECV1＆2と同じトリフラクス。
だけど660cc。

素直に、ディーゼルの軽自動車。
燃料は当然軽油。

>>33　え゛、軽自動車って「軽油で走る自動車」の略じゃなかったの？

>>34
こんなベタ(なネタ)はイヤだ！

ドン！ドン！ドン！
ベタベタ
ドドンドドン

>>34
くれぐれもhttp://aromablack5310.blog77.fc2.com/blog-entry-1828.htmlみたいな事はしないようになw

>>37　ガソリン車に灯油を入れても何とか走ることは走るらしいねｗ
黒煙がとんでもなく激しいらしいけど。

空冷Ｖ12（1気筒あたり55cc）のエンジンを搭載したスーパーＫカー

または　フレームとエンジンとシャーシとシート以外すべてプラスチックの
まるでスクーターのような素材の車

>>39　55ccじゃなくて49ccなら、あながちあり得ないとも言えない。
原付用に49ccのエンジンは大量に生産されているから、その生産設備が流用できるかもしれない。

可愛くないムーヴ

シートはすべてパイプ椅子

こんな原動機付棺桶は嫌だ！

・黄ナンバー
・６６０cc
・50〜65ps
・縦横比1.00以上
・ペラペラドア
・生活保護者用の税金
・所有者がオプションや改造頼み

>>42　それってどこの陸上自衛隊のトラック？

>>43
確かにｗ

「こんな原動機付棺桶は嫌だｗ」

>>46漏れだしたガソリンにスパークした火花が引火、自動火葬装置もオプションでおつけいたしましょう!!

旅行で高速のPAで友達と居たら、
スカスカの軽箱にオッサンが４人乗ったのが近くに来た。
で、軽を囲んでエアロやタイヤについて語っていた・・・
涙無しには見られなかったお・・・

若葉マークを貼ったのクルマは軽に限らず全て嫌

中型免許の８ｔ限定を解除して、マイクロバスに若葉マークつけて走らせていますが、何か？

それはそうとネタをひとつ。
成田空港から都内へ行く定額タクシーが、高速代とかが安いということでことごとく軽自動車。

>>50
気持ちは分かるけど…
みんなが43及び45〜48を綺麗にスルーしてたんだからさぁ♪

車体の大きさが普通車並み

税金が普通車並

最大積載量3000kgで、中型免許がないと運転できない。

オーディオレスのオプション設定がなく、カセットステレオが標準装備

噴いたww

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro004202.jpg

てすと

純正オプションで若葉マークが選択できる軽自動車

あげ

重量オーバー 音がなる

>>55
今時、ハチトラのカーステレオである。

と思ったら、レアな規格のエンドレステープであるハイパックであり、
再生できるテープは殆ど皆無。

オプションで、更にレアな規格のプレーテープが選択可能。

あげ

2CH軽板へ毎日カキコミする軽★太郎の
連中カー。

ところで、町中に軽のタクシーが一台も走っていないんだけど(みんな小型車か普通車)、何か法律的な制限でもあるの？
タクシーなんてどうせ１人で乗ることのほうが多いんだから、軽が使えれば合理的だと思うんだけど。

揚げます

>>64
軽タクシーは 客が自分で運転するのか？

>>66　運転手の他に客を３人載せられますよね？
その上で然るべき値下げをすればどうでしょう。

>>67
安易に値下げすると人件費＆消耗費＆車両代金が回収出来なくなるよ。
軽自動車を採用して下げられるのは車両代金ぐらいじゃない？
それさえメーカーが用意している「タクシー仕様車」には敵わないかもね。

タクシーはトランク部にガスタンクを設置した上で
客の荷物を入れるスペースが必要だから、軽サイズでは不可能。
さらに追突事故の際にタンクを守れる安全強度も規定がある。
せいぜい２シーター車なら作れなくも無いが、誰も乗らんだろうな。

小型仕様コンフォートで、確か車両価格100〜120万位だったか。
導入台数によるディスカウントもあるし、納入価格は各社バラバラ。
実際にはメーター、無線機、GPS、プリンタ等の装備も別途必要になる。

>>68
>それさえメーカーが用意している「タクシー仕様車」には敵わないかもね。
あー、これがありましたか。
で、169ｃｍの小型車のほうが、後部座席に3人押し込めるというメリットがあるし。
軽の規格が４人まででなければ、ワンボックスの車体に６席載せた車で
タクシーが走るんでしょうけど。

ありがとうございました。

うちの近所にミニキャブやムーブのタクシーいるよ。
介護タクシーだけど。

それはタクシー仕様(LPG)じゃなくて通常のガソリン車だね。
車椅子用の福祉車両なんかを使っているかも知れない。

速度計に250km/hまでの目盛があって、本当にそのスピードまで出せる、
メルセデスベンツ英国仕様車ベースのミニパト。
当然MTで、シフトレバーには6速まで存在する。

エアロパーツてんこ盛り＋チームステッカーてんこ盛り＋￥980上下のスエット
着用ヤンキーアベック

耳が聞こえなくても車の運転免許って取れるんですか!?

>>75　免許の種類が限定されますが、とれます。
まず原則として、１種免許は補聴器を使ってクラクションの音が聞こえること、
２種免許は補聴器なしで日常会話ができること、立ったと思いますが、
普通一種の場合(もしかしたら他の一部の車種も)、
全く聞こえなくても大きなバックミラーをつければｏｋです。
免許の条件欄に「特定後写鏡」と書かれます。

↑ありがとうございました

コーヒーとかミルク関係の車名やめろよｗｗｗ

>>78
それじゃあ、「男山」っていうのはどうだろ。

>>75-77　今日、別件で道路交通法施行規則を読んでいたら該当の条文があったので、訂正。
一種免許は補聴器を使ってクラクションが聞こえること、
二種免許は補聴器なしでクラクションが聞こえること、でした。
つまり、日常レベルの会話には補聴器が必要な人でも二種免許をとれるし、
その場合、免許の条件欄に「補聴器」の文字は入りません。

軽トラ、軽バンを除いた軽がワゴンＲのＯＭＥ

ＯＭＥ・・・・？

スレタイ　「こんな軽自動車はイヤだ！その2」
なぜにタクシー？

安全重視の為に　車体中央にレカロシートが１席　周りはロールバー。
パワステ・エアコン無し・定員１名　両脇に燃料タンクのレースカー。
但し保安部品付きで公道走行可能とか・・・。

燃費が悪い（実燃費 15km/l 以下)

>>83
１２０万円以内だったら真面目に意味欲しすぎるｗｗｗ
俺友達いないから一人乗りで十分だし軽自動車のエアコンなんて夏場は全然効かないし。
まあパワステは欲しいけど・・・。

ベンチシートの車を買ったら公園のベンチ（木製）が付いていた。
とかｗ

抵抗制御で吊り掛け駆動の軽自動車

2CH軽板に毎日カキコミするお前らの愛車。

ミラバンMTのことか？

連節式のエブリー

キャリイのトレーラーヘッド

>>87
ドレミファインバータ搭載のアイミーブ
でも発進、側方通過に無音なのは危険と指摘されてるからアリかも？

ボディとエンジンに星のマークが付いてる

山陽５０３０系のＶＶＶＦインバータ搭載のムーヴ

うるさい2スト

事務兄のことか

臭い2ｽﾄ

トゥーカッターの愛車のワゴンR

しゃべる車 おまえは乗せたくねーみたいな（笑） 真っ先に言われるな俺WWW

>>99
フロントグリルに赤い電飾な車を思い出した

前後左右に「６６０」の数字がある軽自動車。
その名もキハ６６０形。

黄色いナンバープレートが生き恥です

DML61Zを前後に搭載した軽自動車
最大4台まで統括制御

ワキガ臭い２スト

加藤製作所製の軽自動車。
エンブレムはもちろん楕円の中に「Ｋ」。

アクセルを踏むと自動的に新幹線の発車ベルと同じ音が鳴る軽

ワキガ臭い２スト

ワキガくさい2スト 半径5m以内で息できない

>>108

ワキガの臭いって嗅いだ事ないけどそんな臭いなのか？

実はシートを開くと垂れ流し式のトイレが付いている軽自動車。
洗浄機能もあるが、水では無くガソリンで人間のケツを掃除。

標準装備で運転者付きの軽自動車。
１回￥１００００あげないと自分に運転させてくれない。

床下に発電用内燃機関を搭載した軽自動車
最大5両まで給電可

リアルですから・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/477459/car/401187/profile.aspx

ワキガ臭い2ストジムニーはヤダ

こわもての顔で売ろうとしている車
メーターが明らかに差別して、ちゃちな車
オリジナリティが感じられない車
ホンワカ路線で男に売ろうと考えていない車

伊勢のしょうがいたみたいに売れなくなって片隅にひっそりしてる軽４

二階建て軽バス。

伊勢の生姜糖の板をしょううがいた

後輪が自在キャスターで出来てる

それ、真っすぐ走れないから。

レクサスで売ってるプレミアムK（210万くらい）
LC660とかって名前かな（LCはローコストの略）
本皮張り/電動アジャスタシート、今までの軽には
ない静寂性、BOSEのプレミアムオーディオ標準装備

でも軽トラ

レクサスで売ってるプロフィアのＯＥＭ車
車名はＴＫ１２２３（ＴＫは適当な軽量化仕様のアルファベット、数字はエンジン出力）
８８ＣＶのエンジン搭載、内装は内張もラジオも無く、ハンドルとペダル、メーターとシートだけがある
超軽量化仕様、助手席にも荷物を積める。

アクセル・ブレーキのペダルが異様に小さいワンボックス。
本来アクセルペダルがあるべき位置にタイヤが食い込んでいるので、
アクセルとブレーキとの間に隙間がなく窮屈。
はじめてアクセルとブレーキの踏み間違いをしました。
Ｓ社のＥという車種です。

スズキのＫ６Ａターボエンジンを搭載した、ローバーミニクーパー
黄色ナンバーのミニクーパー

キーワードを言わないとドアロック解除できない軽自動車。

〜〜こんな軽はいやだ〜〜

・ルーフだけが高くて中はスカスカ
・660ccに合わない車重
・鉄板に乗ったような乗り心地
・ゆとりが好んで買う外観

>>126
キミにゆとりを語る資格は無いよ、京都のクソガキ。
ゆとり世代に謝れ。

ＲＢ２６を搭載しリアミッドシップ化した
ドラッグ仕様
モンスターワゴンR、ＡＺワゴン

>>127
ゆとり世代≠ゆとり

証拠：中年でありながらゆとり脳の軽オヤジがいる。

せいぜい２０代前半の軽叩き（笑死）が笑わせるなよw

泣くなよｗ

もっとやりあえ
ばかどもが

〜〜こんな軽はいやだ〜〜

・ルーフだけが高くて中はスカスカ
・660ccに合わない車重
・鉄板に乗ったような乗り心地
・ゆとりが好んで買う外観

ごめｗｗ全部そうかｗｗｗ

ユニック標準装備で、中型免許がないと運転できない軽トラック。

>>135
最大積載量０kgとかなりそう。

LEXUSのエンブレムが付いてる軽

タイヤに窒素充填しないと水素爆発する車

ユンボに潰されるワゴンＲ
↓
ttp://www.hitachi-kenki.co.jp/industry/hioss/metal_recycle/solution27.html

ギヤレシオが
1st 2.615，2nd 1.937，3rd 1.526，4th 1.285，5th 1.136，6th 1.043
みたいなリッターバイク並みの超クロスレシオの6速MT

>>135
中型免許じゃなきゃ乗れないって、
その時点で軽規格越えてんだろｗ
確かに嫌だけど、不可能例出されてもねぇ・・・

>>141　あー、そうなのか、スマソ。軽自動車の総重量の規定を探してみることにする。

キハ40のエンジンを積んだミニカ。
軽トラの荷台にヴァンガードのエンジンをミッドシップで乗っけて、
リアエンジン用の液体変速機で後ろのタイヤを回すあれもあったな。

回し過ぎチューイ！螺子式ハンドル。

ネジを回す方式でハンドル操作をする。
螺子を回し過ぎると、抜ける。

その結果、事故を起こす。

どこかの4コマ漫画にあったな。それ。
弐号機の機内でおもいっきり笑いこけちゃったよ。

外見、サス→JA11
中身→現行型のジムニー



…いや、俺にとっちゃ欲しいか

タイヤが六つ

ガスタービンエンジン搭載

重い軽
４人乗りの軽

>>146
それ、一部の小型特殊自動車の小型のダンプにあるな。

>>146>>149
アクティクローラでオンロード用にクローラ脱がした状態が6輪車だな

せっかく小さい車を作れる規格なのに空気運搬車になってるようなの
ミニバンに一人で乗ってる奴みたいなのを軽でもやってるのが嫌

運転席が後ろヒンジ・前開き、助手席が前ヒンジ：後ろ開きのドアの車。

タイヤが４つあって運転席が右半分におさまっているのに、左手でクラッチレバーを、左足でシフトペダルを操作する軽トラック。ついでに言うと排気量が２４９ｃｃしかない。

V8ツインターボ　 5AT　4WD
車重800kg ツーシーター　カーゴスペースあり
タイヤ 185/50/15 しかしフロント1輪　リア2輪仕様あげ

ベンツの軽

荷台に運転席がある軽トラ

加藤製作所のＫを楕円で囲ったエンブレムが付いてる軽自動車。

シフトレバーが運転席シートの真ん中（ハンドルの真下）に付いていて、乗った時に運転者の股間の位置に来るようになっている。
更に副変速機付きで、レバーを握って上下に手を動かすことでウサギとカメの切り替え可。

霊柩車
荷台で屈葬状態

なにこのくそすれ

>>159
ハイゼットの霊柩車はある
たしか左側にお棺を載せられるようになっていた気がする

フルカーボンで乾燥重量５００キロ

タイヤを膨らますと、同時に車体も膨らむ車。

ネタを振ってみる。

俺が最近買った新車にも「しあわせの黄色いナンバー」がついている。
手持ちの中型自動車免許じゃ乗れないから、
頑張って金を稼いで教習所に通うつもり。

タントくらいの車高になってくると
水平対向の床下置きっていう選択肢も有るんじゃないか？

３気筒NAで重量2000kg

シートは本革張りで４席独立シート
高剛性で乗り心地＆室内は超快適だがとにかくハンパなく遅いだけ

>>27
つシャルマンハイブリッド
エンジンはAB型550cc二気筒28馬力JIS


四年前のレスか・・・

小さくて九十キロくらいで足まわりやハンドルブレーキが頼りない車

300万する軽自動車

三列シート

木目調パネル

軽貨物の車体で
実は、5000CCツインターボ積んでる

二輪で補助輪がついている。座席がなくて立って運転　体重移動で曲がる
止まるときは鉄スリッパを地面にこする。屋根は傘

材質がポリ

こんなもあんなも軽は嫌だ。

乾電池で動いている

>>176　そういえば乾電池を直列に繋いで電車を動かす実験、ってのがあったな。

軽なら単１乾電池１０個位で動くんじゃないか

エンジンでも遅いから問題ないだろう

アイドリングが20.000回転

パワーバンドが超絶狭く15段ミッション(MT)

>>179
一瞬で、エンジンから煙が上がって焼き付いてしまい、見事にエンジンブローです。

ガスタービンエンジンじゃね？

ガスタービンでもアイドルは4000前後じゃ

エアコン入れると加齢臭・・・
ラゲッジは生臭い・・・

免許取得して初の車がこんな中古軽だったｗ

３３５馬力Ｖ８エンジン搭載のミニキャブトラック

1t以上の軽（？）自動車

スモークはってカーテンが付いてる

ホンダの軽

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html

大型ミニバンに一人だけ乗って走り回ってる姿がみにくい

>>184
ごめん。母がトロ箱ひっくり返したやつかも