1 :
阻止押さえられちゃいました :
2009/10/06(火) 17:28:52 ID:kg2jm3DS
2 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/06(火) 17:33:12 ID:mqLUgc8e
お疲れさまです。
4 :
sage :2009/10/06(火) 18:44:37 ID:g8jvWVoa
5 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/06(火) 18:55:28 ID:TgYWgv0J
6 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/06(火) 23:28:58 ID:lN68WCEx
納車してまだ一週間なのに、ドアに傷がぁ……
7 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 03:05:30 ID:hG1D/5bR
凹むよねお気の毒に どんな傷? 黒に白い線ならまだまだ増えるよ
8 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 08:46:50 ID:hCWWSPVl
人の車に神経使わないやつのしわざだな。 買い物袋ぶつけたりカートぶつけるやつがたんまり居るスーパー駐車場やホームセンターとかちょっと危険。
9 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 09:22:16 ID:nPva11QE
>>7 俺も黒海苔だけど何処でついたかわらん線を洗車の度にみつけて凹
>>8 いるいる止める場所に気をつかう
犯人が嫁ってこともよくある
10 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 10:11:07 ID:6USSmdQH
自分んトコの子供か、近所のガキかも知れない。 仕方ない事だけどいささか早過ぎて凹むよ。 ちなみに黒だから目立つんだよね。ワックスで消えるかなぁ?
11 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 10:21:54 ID:nPva11QE
>>10 俺も傷消しとかで頑張ってこすったけど
傷はあまり消えずにそのまわり全体の色が変色した
いまでも後悔してる・・・ほっときゃよかったと。
>>11 俺も、コンパウンドで傷を消す筈が、色が変わってしまったことがある。
正直、凹むよな・・・物理的にも凹んでいるんだけれど、心理面で二重に。
13 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/07(水) 12:27:30 ID:6USSmdQH
タッチペンのがいいかもしんないなぁ。
14 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/08(木) 00:21:23 ID:HzR1AQdB
>>10 サビが出そうな位なら
>>13 のような対策をし
我慢できるなら
>>11 のようにほっておいた方がいいかもね
ホンダの塗装が弱いのか黒が弱いのか知らないけど
形あるものいずれ・・・だから。。。と自分を言い聞かせる俺がいる
どっかに「床の間にでも飾れ」なんて書かれてたけど
気にならない性格がたまに羨ましく思えるよ
15 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/08(木) 08:24:57 ID:ZDTZml78
軽いキズならそのままのほうがいいかと。 タッチペン跡は目立つし、コンパウンドでは周囲も削ってしまって目も当てられなくなる予感。
16 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/08(木) 08:30:42 ID:O24E8SVY
納車2週間でヘッドライトとボンネットにでかい傷、ボンネットをコンパウンドで擦ったら… な俺が通りますよorz 現行犯で押さえてたら絶対直させたのにな…あははorz
17 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/08(木) 16:22:46 ID:Ljucly9B
嫁は有料色のローズ 俺は有料色の白で戦っている・・・負けそう
18 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/08(木) 19:50:42 ID:rrBi0xao
>>17 の家に断然オススメなのは、
「ぷれみあむないとごーるどでぃざーとぱーる」
だな。
19 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/11(日) 09:27:00 ID:qYpRrLjj
スパークのフォグランプだけ欲しいな
この車買うか迷ってるのだが、みんな乗りだし価格どのぐらいだった? 今スパークWターボ、色パールホワイトでバイザー、ガラスコート?グラスコート?(どっちか名前がうろ覚えだが)それ付きで150萬って値段が出てるんだがこれは買いなんだろうか?
21 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/11(日) 23:12:01 ID:i+GJzROr
>>20 マットは?
オーディオ関係は?
マモル君は?
150って総額?
22 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/11(日) 23:39:06 ID:i+GJzROr
>>20 追伸
現行型の在庫車か11月発売の1部改良モデルか
どっち?
>>20 ですが、マットなしオーディオ無しまもる君無し、現行車の乗りだし総額です。
24 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/12(月) 01:58:30 ID:FE5Zhfb2
>>23 グラスコートがいくらか知らないけど
ポリマーでも5万はするから5万として計算
おおよそ23万〜24万の値引きになっている感じかな〜
現行スパークのパール白はホンダモータープールに在庫が無い為
Dがかかえてる在庫車処分セール価格なんだねきっと
DOPをほとんど無しでこの値引きはお買い得には間違いないね
車体だけでも1522500円するんだから
諸費用やOPは無料でおまけに2500円くれると言っているような価格だもんね
次期ゼストじゃこうはいかんよね〜きっと。
ザッと計算しただけだからね〜間違ってたらごめんね。
25 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/12(月) 02:00:32 ID:FE5Zhfb2
間違えた >2500円くれると言っているような価格だもんね 22500円ね
26 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/12(月) 08:46:05 ID:ah61pI+8
20年式Dの未使用85万っての見付けたけど、お買い得かな!?
政府は、CO2排出量を基準とする 税 制 に 変 え よ う としてます。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 問題は > 軽 自 動 車 の 税 額 が 重 く な る 見 通 し 。 世 界 的 に は 、 軽 自 動 車 の 維 持 費 が 世 界 基 準 。 日 本 の 普 通 車 の 維 持 費 、 異 常 に 高 す ぎ 。 ちなみに 重 量 税 を と っ て る 国 は 日 本 だ け ! です。 車税はガソリンに統一されてます。
29 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/12(月) 17:02:21 ID:YuCKqARH
31 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/13(火) 07:49:46 ID:9GhUxenm
ゼスト スポーツに乗ってるオレは、より新しい型であるゼスト スパークとすれ違うたびに気後れする。
スポーツ買っちゃった みんなよろしくね☆(ゝω・)v
33 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/14(水) 08:47:56 ID:WBKtnW3J
いいなぁ、スポーツ
34 :
31 :2009/10/14(水) 11:45:15 ID:pY2SHiIC
オレは、スポーツよりスパークの方がいい!
35 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/14(水) 12:11:36 ID:28+kQhvX
でもみんなプロジェクター付いてなかったら買わなかったろ?
スパーク見掛けた。 何だか和んだ…
37 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/14(水) 23:02:18 ID:QOon7nkw
最近は結構スパーク見掛けるよ。女が多いけどね
38 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/15(木) 01:31:49 ID:bF31Latg
なんだかんだ言ってハマンナの貢献度も高いんだな ギャル姉ちゃんばっか乗ってるよ>>スパーク 軽トールは、DQN・ギャル系に人気が出て、その道の定番車となれば安泰だから (例:ワゴンR・ムーヴ・旧ライフ・タントなど) ハマンナをCMキャラに持ってきたのは意外といい戦法かもしんないね
39 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/15(木) 01:50:26 ID:9A0ZWkqk
、
ミニスカ糞ビッチの座ったシートをクンクンペロペロチューチューしたい
42 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/15(木) 20:19:01 ID:8X/l6FHQ
(´・ω・`)
スパークGターボの紫購入予定なんだけど 公式サイトのセルフ見積もりで カーナビやらアルミやらユーティリティやら付けたら190萬っていわれた ちょうどエコカー減税も使えるから妥当ではあるとは思ってるんだけど 実際これからどれくらい値引きが期待できるかしら・・・ 最悪ターボはずすかなぁ(生活圏が結構坂がおおい場所なので選択していた)
>>43 坂の多い使用状況だとNAはきついよ
なにしろ低速トルクが細いくせに車重があるから、ちょっと角度があると
4000〜5000回さないと登って行かない、登るのももっさりで
他の軽にも簡単に置いて行かれる
高くはなるけど、坂が多いならターボのほうがいいと思う
値引きはどうだろう、粘って15万円くらいまではいけるんじゃないかな?
45 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/15(木) 22:16:53 ID:+CBNAXFt
>>43 現行型のGはもう在庫車しか無いはずだから
Dに置いてないなら買えないと思うよ
有るとしたら20万前後の値引きじゃない?
次期型だと値段も変わるからセルフ見積もりはあてにならなかもね
え、次期型でるんですか? いつごろなんだろう。。。12月末で車検くるので それにあわせて廃車&新車購入検討してたので・・・ とりあえず購入できるかどうか聞くだけDに問い合わせてみます。 どこか1つにいけばほかの近くの店の分まで聞いてくれるかな?
47 :
45 :2009/10/15(木) 22:46:29 ID:+CBNAXFt
追記 @車両だけで15万〜16万まで頑張る ADOPは全て2割引きにしてもらうよう粘る B最後のダメ押しにDOPは契約成立した後に追加料金として支払うと 取得税が安くなる CさらにホンダCカードで40万支払えばキャッシュバック12000円になる キャッシュバック後にCカード解約 どうだセコイだろ! ちなみにBはやってくれないDがあるよ
48 :
45 :2009/10/15(木) 22:49:15 ID:+CBNAXFt
>>46 連投スマン
一部改良モデル11月中旬発表
近くの店でも系列店じゃないと無理かもね
49 :
43 :2009/10/15(木) 23:52:03 ID:63+aVtLR
>>47 追記どうもありがとうです。
とりあえずGターボ紫のオーディオレスのオートエアコンに
アルミホイルつけたりしたセルフ見積もりの内容を印刷しておいて
明日あたりコレの内容でいくらぐらいになるか見積もりを作ってもらおうと思います
そのとき改良モデルの話も聞けたらいいなぁ・・・
あとは値段の交渉していいのが買えたらいいかなと思ったり。
ナビとエアロは機会をみて別で買うつもり。
>>49 ターボとか後付は、まぁ、出来なくは無いけど、面倒だから最初につけておいたほうがいいよ
きっと、後悔する。
エアロとかナビとか後で簡単に取り付けれるものは、予算が厳しいのなら後付でも良いと思う
51 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/16(金) 01:49:25 ID:Rnr2V7hO
>>49 次期一部改良モデルの主な変更部分は5つ
GタイプにオートACは取り付け不可、オートACがほしいならWを買うしかない
スパーク全タイプにメーターが今流行りのブルー発行メーターに変更
ダッシュボードやインパネ系にシルバーやメッキの装飾
Gタイプにもスポーツステアリング標準装備
Wタイプは4スピーカー標準になります
俺が知ってる範囲は以上
価格は現在とあまり変わらないけど値引きが厳しくなるのは当然か?
むぅ〜〜〜。むぅ〜〜〜。むぅ〜〜〜。11月半ばかぁ〜〜〜。
53 :
43 :2009/10/16(金) 21:02:21 ID:MQmzpPf8
Dにいって見積もりと交渉してきた セルフ見積もりだと170万ちょいだったけど マットやらコーティング系が入ってなかったので それいれたら190万レベルになった。 一応180万までその場で値引きはしてくれたけど 日曜日に実色で試乗できるらしいのでそれ見てから 最悪ターボはずしてマフラーもデフォにして エコカー減税(多分13年たりてなので5萬値引き)で考えるつもり。 営業の人の話では10年前のエンジンとはぜんぜん違って ターボついてなくても普通に走れるっていう事だけど・・・ (試乗して確かめてはみるつもりだけど。)
うんまぁターボなしでもそこそこ走るよ。 加速グイグイとは言わないけどまぁそんな不便は感じない。 そして4ATの出来も素晴らしいし。 車体しっかりしてるし、エンジンはアホみたいに上まで回るしw
55 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/17(土) 11:57:21 ID:utQ7mLsf
そんなにみんな回してるの? 7000とか?(?_?)
スポーツ納車2週目にして1,000kmいくところです。 点検行ってきます。 初回オイル交換までは 回転数・スピードともに無茶せずのんびりドライブだったので 来週頃から快適運転していきたい感じ。 それとも一生坂道モッサリなんだろうか?
ターボだのエンジンがどうだの普通に走ればいいだろ所詮軽なんだし
58 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/17(土) 19:54:27 ID:0uLUn9Ca
NAゼストだけど7000まではないけど4000-5000くらいなら回すよ 急な坂道だとスピードでないから結構踏み込んで50kmとかだし 回せばそれなりに走るし楽しい
坂道は4,000〜5,000回さないと登らないw
ゼストスパークでセルフ見積もりやったら Wターボで、地デジ付きのナビつけたら200万超えたぁ〜
61 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/17(土) 23:14:13 ID:YNJygoh2
>>60 セルフ見積もりってあてにしちゃだめだよ〜
民主のマニと同じでいい加減
ちょっと加速踏むと4000ぐらいはよくあるよな。 普段は3000ちょいぐらいだけど。 全開でまわしてみると結構回る、ってかんじ
63 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/18(日) 03:31:01 ID:2p35Z8Ay
軽でも、普通に充実装備では200万超える事はある。 後々の燃費やランニングの税や車検等が、白ナンバーと比べて有利と割り切ったほうがいい。 (一部の白ナンバーの方が低燃費であるが)
>>61 、
>>63 レスありがとう。
興味があったんでWebで見積もっただけなんで
オプションとか、まだちゃんと決めてなくて、ナビとか位だったんだけど
軽で200万超えたのにビビッてしまった。
ナビが高いんだよな。って言うか、高いナビを選びすぎた。
11月の新しいスパークのW オーディオレスで紫で150万の見積もりだった。 スピーカーも増えるし、アルミもオートエアコンもエアロもあるなら妥当なのか? もっと値引きできるかなぁ。 まぁエコカー減税使えるからいいんだけどよ。
ゼスト マイルーム。 たまにゼストでショッピングセンターのパーキングに停めてフルフラットにして 半日位ナビのテレビ見てる。 軽くピクニック気分が味わえる。
寂しすぎ
>>54 FIT検討してたけどスパーク購入したくなってきた。軽の割に装備もそこそこいいし。
ただ4ATってのがなあ。基本的な設計は20年前と同じ?
プロスマティック自体が結構前の技術だよね。 それがカスタマイズされライフに採用され、ゼストにも使われている。
71 :
65 :2009/10/19(月) 18:05:41 ID:KmTrdOZN
>>70 WのノーマルFfで話してたんだが、
値段は現パンフから250円しか上がってなかったよ
72 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/19(月) 19:13:21 ID:h6UJsEb4
73 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/19(月) 22:32:06 ID:iExZlR37
ビート後継車出せよ!!
74 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/19(月) 22:58:30 ID:TcxB0MUs
そ、そうだね
75 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/21(水) 20:38:39 ID:pTfMNJOQ
やっぱり新しいのは値引きがしぶいな まだ現行が少し残ってるからしかたないと思うけどね ただ現行の値引きはすごいな ライフより安いぞ
76 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/21(水) 22:58:02 ID:Ryd/OmrZ
オイラはスパークWターボ車両本体値引き15万だった。そして、只今愛車を満喫しとります。
フィットに比べてまともなレス多いね。 時間を作って契約してこよっかな…
78 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 00:54:59 ID:PyK4tDOr
ターボ乗りの方、燃費はどのくらいですか?
80 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 10:50:02 ID:mU/X+jHv
燃費計では17なのに、満タン方で計算すると13位にしかならない!燃費計サギ?
>>80 13って・・・荒め?に乗っているとか。アイドリングしっぱなしとか、
信号ゼロヨンをやって2速に入れてぶん回したりしているとか?
82 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 15:10:41 ID:mU/X+jHv
>>81 いえいえ、ほとんど市街地走行だけどストレスたまる位の超エコ走行です。燃費計の数字がウソすぎる!僕だけの現象なのかな?
>>82 俺は14.0~km/lくらい。国道、県道、信号だらけの道も走ってそれくらい。
勿論、最近は速い流れに乗る為、パーシャルだけじゃなく、フルスロットル
っていう荒い乗り方しているけれど、14kmは割らないよ。勿論、真夏の暑い
日でもエアコンガンガンで・・・。
>>81 > 信号ゼロヨンをやって2速に入れてぶん回したりしているとか?
それって普通にDで発進して2に落とすって事?
それとも2から発進って事?
たぶん後者っぽいけど、2から発進したことあって言ってる?
発進からすでに2速だから、すげータルいからね。
>>81 文章が稚拙で誤解を招いてスマソ。Dに入れて発進、2速に固定する方法。
高速道路の合流とかでやらない?あれを、普通の道路でやると、燃費が悪化
する。俺は、国道の合流(一時停止義務のあるところ。)でやっているけれど、
燃費が悪化する。勿論、高速道路の合流でもやっているわけだが、結局、巡航
モードに入るから、燃費を意識しない。
誰もそんな無駄なこと実行しないよ。君だけだろ。
87 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 18:09:44 ID:mU/X+jHv
皆さん あの燃費計に騙されていませんか?
ID:mU/X+jHv
てか2で加速しても二速発進にはならない
90 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 19:56:18 ID:ANEwwsZA
俺ライフ乗りだけど 2はセカンド発進するよ
91 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/23(金) 19:59:15 ID:ANEwwsZA
2は2速ホールドだから アクセル全開でゼロ発進してもかなりトロいよ
たしかにトロいよな。2速ホールドは。
95 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/24(土) 06:53:55 ID:/E1f6dR5
俺の有りがちなパターン 走行中 前方赤信号に D→2にシフトしてエンブレ効かせながら停止 他の事に気を取られ2に入れたのを忘れる そのまま青信号で普通に発進 あれっ!? トロいぞ! Dに戻す
それたまにやる
雪道にはいいんだよね たぶん、そういう目的でホールドなんだと思う
こんなことを書いておきながら、燃費を悪化させるドライブに行ってきました。 コスモスが綺麗ですた。帰り道で、自分のゼストにソックリなNAのゼストに 遇いますたが、ターボの漏れより速かったっす。って、もしかして、漏れ、 遅い?だから、単純に燃費に反映されているだけだったりして。
99 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/24(土) 22:46:52 ID:ErPYbtEo
セカンド発進できるのか‥ 今初めて知った。
100 :
89 :2009/10/24(土) 23:49:16 ID:WIfwe3Hd
>>91 あれそうだったっけ。
zestは友達のだから記憶違ったか。すまないな
101 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/25(日) 15:57:01 ID:riLjH2qU
ゼストスパークでも酷い湿地帯の様なぬかるみから脱出するときはセカンド発進するぞ!
今日確認してきたら2速発進だったわw まろやかな加速w
2速ネタでこんなに盛り上がるとはw
じゃ燃費でも。 スポFF NAでメーター読み14.3 オイル変えたあたりから14.6になった
105 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/26(月) 18:43:50 ID:4bGzjFc7
嫁の車にゼストの一番安いのを新車で買おうと思ってるんですが、割引などしてもらい乗り出しいくらでした? オプションは何もいりません。(マットも)
>>106 通勤は15km弱かな。買い物とか含めて年間一万キロペースですね。
108 :
スパークするのは自分だ :2009/10/28(水) 16:03:32 ID:fl+kjTvX
あゆの肩のスパークする鷲の目がスパークの顔つきになっているコマーシャルが、 ゼストスポーツに乗ってる俺の頭から消えない離れない。
109 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/28(水) 22:47:29 ID:u96wj4X1
そうですか(´・ω・`)
110 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/28(水) 23:16:48 ID:ociWsFhD
マイチェンで鮎が安室になってしまわないか心配だ。。。
>>111 なぜ、安室・・・。w あゆのままでしょ?
113 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/29(木) 02:00:50 ID:yioXxoAx
そう言えばデラで言ってたわ。次MCしたらあゆじゃなくて○○だって 倖田だった様な気がするけど、興味なかったから聞き流してしまったわ。
お世話になっているディーラーにスパークWの試乗車があるんだが、11月の変更を機に安く譲ってもらえないか検討中。 ステップワゴンやインサイトの試乗車と違ってあまり乗られていないみたいだし。。。
115 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/30(金) 00:30:51 ID:GQavZK1F
本当に試乗車でいいの? ええの? ええのんか? それで気持ちええのんか?
事故車じゃないんだし全く気にならない。 雑に扱われてるかもしれないからとか言う奴もいるが、 短期間でのそのくらいの扱いでダメになるような やわな車とかあるの?
117 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/30(金) 22:16:44 ID:7CWpou1G
お嬢ちゃんがそこまで心の整理がついているなら おじさんもう何も言わない。後から何があっても アンタなら乗り越えていけるだろう から
マイチェン後の展示車見たら気が変わるだろw エコカー減税が75%になってたら尚更…
119 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/31(土) 00:10:23 ID:WPY3U5Pa
そんなにゼストっていいの? フィットやインサイトの荒れ様とは対照的に肯定的なレスばっかなんだけどw
見た目以外はいい車です(^o^)
純正の鉄ホイール、4本で26000円ぐらい(キャップ無し)。 これにスタッドレス4本(ブリヂストンRevoGZ)付けたら63000円ですって。
122 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/31(土) 17:39:00 ID:jA1Is94Y
↑それ定価でしょ。その半額以下になるよ!て言うか、オートバックスとかで買った方が安いよ。ホイルカバーはヤフオクで4本1000円だよ!
123 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/31(土) 18:04:45 ID:Y99Xp2+S
納車1ヶ月記念あげ
125 :
121 :2009/10/31(土) 22:49:32 ID:wn0CVT+E
おれぼられたの?(>_<。) んでもイエローハットやオートバックスでは155/65R13サイズは1本15000円はします。新製品のGZ。 それ4本買ったら60000円、組み込み&バランスとかでプラス5000円は取られます。 店指定の安アルミホイール抱き合わせ販売のだけはイヤだったのでディーラーで純正の鉄ホイールにしたんです‥ アルミホイールだと融雪剤ででこぼこ錆びて醜くなるし、鉄ホイールで十分だと思うんですよ。 まあでも鉄ホイールならその辺のタイヤ屋でもっと安く買えたはずですね。ゼストのPCDとかオフセットとか調べるの面倒だったのでディーラーで純正注文しちゃいましたよ(´・ω・`) 大幅にPCD違うやつ買って車体からはみ出すのもイヤだったので。
人生勉強すら出来てないみたいだから、もうどーでーもいいやw
127 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/31(土) 23:23:29 ID:N/EzZD2E
スパークWにすることは決めたました。 FF車にするか4WD車にするか悩んでます。 雪が年に数回20〜30センチほど降る地方なんです。
129 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/01(日) 21:44:00 ID:JjqW4/Zx
ミラーこすっちまったぁ! 交換したら幾らくらいかかるんだろうか?
110km/hあたりを越えるとECOマークが消える。
133 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/03(火) 23:00:02 ID:e98kXFUv
えっ!ヽ(゜ロ゜;)ノ
ヽ(´ー`)ノんっ?
(・∀・∩)おかえりなさい!
136 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/05(木) 19:13:34 ID:pbIKDBsy
ゼストWの165/55R-14夏タイヤに155/65R-13のスタッドレスは入りますか?
普通に入る
>>ありがとうございます。 知り合いからほぼ新品のスタッドレスを頂く話がありまして。 助かりました。
139 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/06(金) 09:43:04 ID:kSaFPKsz
うらやましぃ
140 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/06(金) 09:52:43 ID:KxqUTkDt
街にゼスト・スパークかなり多くなった、ホンダもライフよりゼストに力入れるべきだ!! スズキの(無駄に長く名前を名乗ってる)アルトとワゴンRの関係のように。
141 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/06(金) 20:01:55 ID:h7GBFhYf
だいたいゼストの車検ていくらかかりますか?
今日タイヤ外してみてわかった事だけどフロントのハブにはキャップが無くて、リヤにはハブに銀色のキャップがかぶさってるんですね。 ちなみに4WD4WD。ゼストの4WD4WD。
>>140 そうかなぁ。ライフはよく見かけるけどゼストそれもスパークは…
そう言いながら週末スパーク試乗して結果次第で商談成立も。
営業は「フィットの方がいいよ」と言ってくるだろうが。
>>144 スパークWと決め込んでD逝ったけど…
「狭いし走らないからFITにしなさい」って(´・ω・`)
さようなら。。。
146 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/09(月) 00:38:25 ID:vC16rdRG
ゼストのホイールキャップって4つ全部フィンの向きが一緒なんですね。コスト的に○でいいけど運転席側か助手席側のどちらかのホイールが冷えすぎる事になるね。
だせぇ。 自分の乗る車ぐらいドンと自分で決めやがれ!
>>145 営業のいいなりで高い買い物だなw
その営業はfit売れっていわれてて
fitを売ればインセンティブ(ボーナス)も貰えてウハウハなんだろうな……
150 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/09(月) 21:09:50 ID:QBXLFl60
ローズ色かバイオレット色か悩んでます。 あなたならどっち?
G+Fパケでもフィットの方が安いんだけど…
FITなんて黙ってても売れるんだからもっとインサイト売れよw ZEST(ノンターボ)が走らないのは間違ってはいないよ。特にICの坂は辛いな。 こういう車こそターボじゃなくてモーター付けてやりたい。スペース的に無理だけどw
153 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/10(火) 02:23:07 ID:IlhGNO4/
NAで坂は本当に登っていかない‥
154 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/10(火) 08:33:39 ID:NF07T9+r
ミラよりハイトのムーブの方が 売れている。 ライフとゼストの関係は?
155 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/10(火) 10:50:58 ID:nqzMcmD5
新しいスピードメーターって、デザインや色合いはどうですか?!
156 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/10(火) 16:47:01 ID:Fgbb/GV9
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ )'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l / C | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l C ヽ l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ / | V l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | V | | ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ | | T | | l | ヽ, ― / | | l T | | !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! | ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ / / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, | ,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl | /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l ,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | | 、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ  ̄ ̄ | /
愚かなこと聞きますが ゼストは15インチのタイヤははけますか?
158 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/10(火) 23:22:58 ID:b7eiRHf3
街でたまーに見るダセーー。 軽の中ではいい車なんだろうけど
>>157 5J-15 オフ38〜45
5.5Jも入るがあまり薦めない。
あ、タイヤは165-50R15
あースタッドレス買わなきゃなぁ
162 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/11(水) 01:31:54 ID:sR3747Lj
15インチ入るんだね。
163 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/11(水) 10:11:37 ID:kcAnb3v6
スパークかっこいいじゃんかぁ。
165 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/12(木) 14:17:16 ID:mo7IkxJt
ゼスト・スパークのローダウンってある?
166 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/12(木) 15:12:45 ID:Vvrs6e7s
今以上これ以上ローダウンしたらいろんな所ですりまくるね。
ノーマルのスポーツサスペンションでも、結構、大変よ。既に某民間飛行場 のダート状態の道で擦ったからね。ローダウンなんか、するものではないです。
0
走らない車が尚更走らなくなる。。。
ゼスト低すぎ。低すぎ兄さん。
171 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/14(土) 00:06:43 ID:IKxo9wbj
ゼストって車高低いの? DでNAのスパークWチラ見してきたけど、やけにフェンダーとタイヤに隙間があって ローダウンしなきゃかっこ悪いかなって印象だった どうすんべ
窓に撥水剤を塗ったっす。それにしても、ウィンドぅウォッシャーを使い まくると、撥水剤のシリコンが剥がれて無様というか、危ない状態になるの ね。
うちのは半年に一回塗り重ねてる。古い被膜除去しないで上にそのまま。
174 :
>>172 :2009/11/14(土) 18:51:28 ID:oiGwT6h1
>>173 毎回、`効果が薄れてきたかなぁ〜?’って頃に、俺も塗り重ねている。
でも、ウォッシャー液のエタノールを頻繁に掛けまくっていたから、半年も
持たなかった・・・。orz.
とりあえず、塗り直したから、また、雨でも大丈夫な筈。
マツダのディーラーに行ったとき(ゼストで)、ワンコインなんちゃらでフロント の撥水処理してくれるらしいので頼んだら、スゲーまだらに塗られた。 霧雨なんかだと、20センチくらいの○がいくつもフロントガラスにあるような状態。 ちょうど目線のあたりに塗ってあるところと塗ってないところがあって、危なくて しょうがないから、速攻落とした。 他社の車を頼むと、そういうもんなの?
>>174 説明書とか読んでる?
撥水剤でコーティングした窓にに、専用でない普通のウォッシャー液かけるのは非常識でしょ。
177 :
>>172 :2009/11/14(土) 22:15:57 ID:oiGwT6h1
>ワンコインなんちゃら ディーラーのヤツは結構、効果が持続するね。でも、他社のクルマを持ち 込んでも・・・排他的な扱いはしないと思うけれど。 専用でもないウォッシャー液っちゃ、そうだな。同系のウォッシャー液も混ぜて、入れていたのだが・・・。
わしのGターボも車高高いなぁ 隙間がすげー気になる いいよなぁWはスポーツサス標準だっけ?
179 :
>>172 :2009/11/15(日) 02:42:23 ID:AdckalXT
>>178 Wだけですよ。でも、ノーマルで下を擦るくらいなので、これ以上は・・・
っといったところでしょうか。
180 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/16(月) 19:36:13 ID:f5f3miSa
w乗りだがタイヤハウスの隙間は気になる。 ローダウンすればかっこいいと思うが、 スポーツサスなのに更に手を加えるのは どうかと考え中。 やるなら、インチアップ+ダウンかな。
スパークGです。 ローダウンのスプリングにローファースポーツ。 これでロールはほとんど感じません。 乗り心地もいいです。Dよりほんの少し硬いぐらい。 でもアンダーは出るのでサスティックアンダーブレースつけたら よく曲がるようになりますた。 今になって軽に散財した自分自身、DQNだなと思えてきただよ。
182 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/17(火) 04:48:18 ID:rLI+7jsR
先日、Wターボ納車来ました。 マイカーと婆ちゃんのライフを廃止して 70半ばの婆ちゃんと供用になりましたw バックモニターが付いており、カーナビがありませんorz お勧めのカーナビがあったら教えてください。 あと座席のシートでお勧めあればご教授ください
教示だよ
うん、教示だな
185 :
182 :2009/11/17(火) 12:50:06 ID:rLI+7jsR
ではお教えくださいませんでしょうか?
> 座席のシート 馬から落馬
187 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/17(火) 20:36:30 ID:DR0csV0L
一部改良モデル 18日だか19日に正式発表発売だって
189 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/17(火) 23:29:19 ID:uBVU4LaC
新車でゼストスパークWを買うか検討してたんですが、中古のゼスト試乗した時ブレーキ踏んだ時に雑音とゆうか小さくゴォーとゆう音がしたんですが、ゼスト特有なんですかね?それともその中古車が悪かった? あとゼストスパークの良いとこ悪いとこ教えて下さい
190 :
182 :2009/11/17(火) 23:35:57 ID:ikYBdUHH
>>187 さんくす。先月、新Wを買う手続きしたから
月末か12月頭には納車できるかな?
192 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/18(水) 15:28:06 ID:YI1KaBjm
0
193 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 02:58:22 ID:EUfjAUic
今日発表かな?
194 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 08:29:45 ID:8++3V7WK
ハイブリッドでもないフィット買うくらいならゼストスパークを買うな!
195 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 11:47:01 ID:kdZpMUrJ
マイチェン完了〜〜〜!! メーターのみでしゅ〜〜〜。 orz
196 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 12:47:18 ID:FmutfKQK
Wは4スピーカーになったよ
199 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 20:48:08 ID:2WrMTt4r
>>195 だ・か・らぁ〜
マイチェンじゃねーっつーの!ばっかだなぁ
何回も書かせるな
「あれ〜髪染めた〜?」程度改良モデルだよ
200 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 21:53:58 ID:5/K5iQGY
201 :
>>172 :2009/11/19(木) 23:14:03 ID:7VuA8PRh
バックモニター付きラヂオとサイドカーテンエアバッグの同時装着が不可能 になってしまったみたいだ。まぁ、D Op.のナビとカメラを付ければ問題はな さそうだね。それにしても、ホーンパッド、押し易そうだね。
202 :
taka :2009/11/19(木) 23:31:23 ID:g+grPr6x
ゼストスポーツのリミッターカットどうすればいいの?誰か教えて?
203 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/20(金) 08:18:34 ID:/ImlIFhr
4WDの価格が下がったのか!見なきゃ良かった知らなきゃ良かった(>_<。)
納車してまだ数回しか乗ってないのに スーパーの駐車場で運転席側のドアが少し凹んでた…orz きっと右に停めた車の助手席の奴だ。腹立つ
205 :
>>172 :2009/11/21(土) 10:03:06 ID:LlwX/MIy
>>204 前乗っていたアコードなんて、買って翌日、ドアモールに凹みが
できたからな。皆、気をつけているが、中にはいるよ。ゼストだと、
モールが無いから、`被害甚大なり'って気持ちは分かる。
206 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 01:05:44 ID:3fqS5ZZU
11/19に一部改良があることを知らず、11/3に注文し、12/4に 納車予定の者です。(ゼストスパークW) 当然、一部改良前のものが納車されるようですが、契約時に改良の話は一切 無く、2週間後に納車される新車が既に旧タイプて酷くありませんか? HONDA営業マンにクレームをつけると11/4には知らされていません でしたとの事でしたが本掲示板には10/15でご存知の方がいましたので 本当かと疑いたくなります。 何か、納得が行く方法ありませんか? ちなみに10万円+スピーカー追加+ガソリン満タン分は値引きしてもらい ました。
207 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 09:24:53 ID:Gz/qNgB3
夏ごろまでは、 プレミアムナイトデザートゴールドパール良く見かけたが、 最近あまり見かけないな。
208 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 10:09:00 ID:A4sdCk0O
ディーラーは改良の件を知っているはず。
>>206 >>198 にある通り、一部メタル仕様になったのと青メーターになった程度で
FFなら価格もたいして変わってない。
俺も同時期にディーラーの話を聞いたけど
「GタイプのステアリングがWと同じになる位ですよ」って言われた程度。
ディーラーが黙ってたのは不愉快だろうけど、
自分も改訂の有無だけは知ることが出来たのも事実。
要は自分の目で見て、メタルがイイ!メーターは青が好き!って訳じゃなければ納得出来る買い物になるんでない?
納車もマイチェン前の方が早いかもしれんよ。
長レス失礼。
210 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 11:45:40 ID:3fqS5ZZU
206です。
>>209 さん、少しネガティブになっていた気持ちが癒されました。
本当にありがとうござます。
自分の目で見ていませんが青メーターはインパクトあり、最新
スペックのものが納車されるウキウキ感が半減されたことも事
実です。
納車されて1ヶ月もすればどうでもいいことになるとは思いますが。
自分は10月にディーラーにいって 11月に新Wでるの聞いて新を注文したよ。12月15日納車予定
212 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 16:36:20 ID:DyQlNyYh
>>206 さん
自分は敢えて旧タイプのWにしました
メタルのパネルはオマケで付けてくれることになったし、
青メーターのデザインがイマイチで、旧タイプの方が好きだったからです。
メーターやエアコン、オーディオの液晶のバックライトがオレンジなのに、
スピードメーターが青で針が赤って、色彩の配色が綺麗で無いと感じてしまいました。
旧タイプの白く光る方が格好良く思えました。
ディーラーも「青メーターが流行りですけど、この配色は、、ねえ、、?!」と言っていました。
あくまでも個人的な好みですから、それは人それぞれですけど、
今ならお店によってはどちらも選べたりするかも〜ですね。
213 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 19:58:27 ID:vAVimZ/G
>>206 確かにそのデラは嘘を言ってますが正式発表ではない為仕方ありません
確実に10月15日には価格以外の情報はあったはずです
ただスーパーでも賞味期限の短いものが前にあります
奥の方にある1日期限が長い物を探すのは
お客さんの努力です
店員さんが奥のが1日長いから奥からどうぞとは言いません
完全にあなたのリサーチ不足ですね・・・・・・と、ここまでは正論だと思う
でも私ならそんなDとは2度と付き合いたくないので
Dで大暴れします!クレーマーと呼ばれようが、DQNと言われようがかまわない
たかが100万程度の車だという人もいるかもしれないけど
値段の問題じゃなくDが信頼できないし誠意を感じられない
契約書をぐちゃぐちゃに丸めて担当に投げつけていらねーよこんな車と言って帰っちゃうね
ちなみに11月3日だと改良部分も価格も全て決まっている次期です
Dが知らない訳がありません、どうしても納得いかないなら戦ってみよう
但し悪いのはあなたなので自己責任で。
214 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/22(日) 21:04:35 ID:3fqS5ZZU
211.212.213さん、コメントいただきましてありがとうごさました。 皆様のコメントから言えることは11/3の時点でディーラーは知っていた ことは確実ですが、おそらく営業担当者は知識がなかったのでしょう。 そして私自身のリサーチ不足、自己責任はその通りです。 契約とはそのようなものだと思います。 それまで7車種の検討を行い、見積もりだけでも13通とりました。 自分自身認めますがブレにブレまくりました。 最後にHONDAに行き、ライフに決めたつもりが隣にあったゼスト スパークに魅了され、試乗もしないで決めました。 その場での判断は危険とは分かりつつ、またブレマクル自分も嫌で 即決しました。 ゼストスパークは今までの検討車種をチャラにするほど魅力的な車 と思います。 今は212さんが書いているようにデザイン性としてどうなのか? と言うことに関心が行っています。
そのDは信用ならんなあ モデルチェンジだったら、確か一ヶ月前辺りで告知しないとNGだったはず 今回は小改良なので、モデルチェンジには当たらん、って見解なのかね ググったら、買って四日後のフルチェンジにクレームしたら 新型の新車交換に応じた、って例がヒットしたけど まあ、スポーツそのものが買って四ヶ月で消滅した俺だが 物事にはあんまりこだわらん性分なので、ま、いっかでお終い 細かいことは気にしないのが人生楽しく生きるコツ、と思ってる
>>214 ゼストってやはり今でも知名度低いんですね。
私も日経ビジネスの記事で存在知ったものでして
倖田 來未のCMすら知らなかったですよ。
車買うなら経費の安い軽、ホンダなら燃費がいいだろう
という思い込みでよく調べず買ったもんだから、
後で車重が重くてターボでないと坂が辛い事を知りました。
ということもあって、今はSPARK G のターボです。
217 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/23(月) 02:43:47 ID:UoLk0+SE
担当の営業がバカで勉強不足野郎だと苦労するよね。 雑でガサツで大ざっぱで細かい事気にしなくて明日何が起ころうが関係なくて毎日よく眠れるやつが営業に向いてると言う悲しい現実。 心配症で細かくて律儀で自分に厳しい営業なんてゼロです。
218 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/24(火) 08:53:11 ID:ar1RabIW
潔癖すぎてうつ病にならんようにな。
内装シルバー あまり格好良く見せないな
220 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/24(火) 19:32:24 ID:leTQgFto
206です。 215・216・217・218・219さん、ご親切にコメントありがと うございました。 旧タイプのままですが皆様のコメントのおかげで動揺していた気持ちが落ち つきました。 219さんのコメントの通り、内装シルバーはそれほど意匠性が向上したと は思えませんし、青メーターは212さんのコメントでそのような考えも あると理解しました。 改良変更を知ることができなった不満(自分のミスも含めて)は残りますが 結果、少し納車が早まっていることと、値引き+オプションサビースになっ た面で妥協できるレベルになったと思います。 218さん、本人には気付きにくい病気とは思いますが”うつ病”にはなり そうにありませんのでご心配ありがとございました。 今は12/4の納車を楽しみにしています。
221 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/24(火) 22:33:41 ID:jQIv21gr
>>206 見積もりだけでも13
ライフに決めたつもりでもゼストに一目惚れ
それだけで十分でしょ
現物見たゼストに惚れたんだから、そんときの気持ちを大事に。
自分の結婚式で嫁さんの友達に
すげー美人がいるなんてよくある話さ
よくある話さ・・・
あった話さ・・
あはは(汗)
>>221 他がよく見えても手に入るかは別
女は手に入らない高嶺の花 ゼストは値引きされない高値の花に
なってただろう
今の選択がベストだ!
223 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 10:15:45 ID:9n+LqYaA
224 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 12:44:44 ID:6BD9p2RR
ええっ!?(´・ω・`)
225 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 16:32:36 ID:Ag0+FNX0
貧乏になって、レガシーB4からゼストスパークに乗り換えた者だが、 やっぱりローダウン仕様はほしい。
>>223 詳しくは分かりませんが倖田、浜崎が
ゼストのCMに起用されています。
ようつべで探せば見つかると思いますよ。
TVCMは金がかかるからゼストを
知ってもらうには電車の吊り広告が
いいと思いますね。
タレントはイジリー岡田でお願いしたいです。
227 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 22:00:02 ID:i5RPV74d
ゼスト 木梨・オセロ中島 ゼストスポーツ 香里奈、倖田 ゼストスパーク 浜崎 とかそんな感じじゃね?
>>227 ぐぐってみました。
ホントに木梨・中島でCMやってたんですね。
短期間に有名タレント使うより、子供店長みたい
にしつこく補助金・減税を視聴者へ訴えたほうが
効果がありそうな感じがしますが、あれだけ長く
やると子供だろうが誰だろうが年間に何千万と
かかってしまうものなんでしょうかね。
なんだかゼストは存在自体を知られないまま
フェードアウトしそうな予感。
229 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/26(木) 08:34:59 ID:SugSDYOZ
ZEST SPARKはすれ違えば、結構目を引くぞ!
そんなの恥ずかしくて乗れるか!!
231 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/26(木) 12:43:17 ID:hB0DrJvM
↑↑軽にも乗れないのぉ、かわいそっ。
232 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/26(木) 13:49:38 ID:z83RA/gP
(´・ω・`)
233 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/26(木) 16:09:47 ID:DHNKYLz9
newスパークWターボ オーディオレス 有料色 19万引き OP12万分は3割引きで3.6万引き 合計22.6万円引きでハンコ。
234 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/26(木) 21:25:57 ID:vVPgpIcT
>>233 契約オメ
ありえん値引きに見えるネゴシエーターか?
Dと付き合い長いとか2台目とかなんかあんべな
おせーて・おせーて
>>233 22万円も引かせたのか。
ZESTのDタイプか他社にするか悩んでる自分には羨ましい限りだわ。
ZESTもそうなんだけど、ホンダのリアルタイム4駆ってホントにフルタイム4駆より燃費はいいものなの?
営業マンはそうやってプッシュしてくるのは当然だろうけど。
あとは、まもる新車をやたらプッシュしてくるけど、電装品の不具合はどんなもんなのかな。
236 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/27(金) 21:51:12 ID:LW8X9IZQ
>>235 まずは経験談:
10年以上ホンダの軽ユーザーで先代ライフ乗りだが。
電装品でのトラブルは1回もない。
こちらは予想:
ホンダの4駆システムは他社に比べて軽量だから、一応、燃費は良いかもしれない。
でも、おそらく4駆システム重量差による燃費の差って言うより、走り方による影響の方が大きいのでは?
>>236 dクス。
4駆フル装備で960kgもあるから、ちょっと分が悪いかもなぁと思ってたけど、
大差はないから、乗り方次第で他の軽の燃費を上回れるかもしんないってとこかな。
まあ、ZESTの最低限の装備をディーラーから買ったとして見積もったら148万円で、『Fitが買えますね』と言われてしまった(笑)
age
239 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/28(土) 00:58:03 ID:AX5n0DGv
あげなおし
240 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/28(土) 09:41:40 ID:dUryF3Uw
ザッツは短命だった、ゼストはどうか?
>>237 営業はインセンティブの小遣い稼ぎに必死だからなぁ
242 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/28(土) 18:30:34 ID:xxiEdr2X
新しい青いスピードメーターは、ムーヴやスティングレーが青メーターなので、 それに対抗した(影響された)のか、慌てて装備したカンジだね 無理があるというか不自然というか、ムーヴやスティングレーに劣るだけで無く、 前のタイプよりもカッコ悪い気がするな
244 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/28(土) 18:56:35 ID:o1r3wT5Q
>>242 俺もそう思う
だがリセール考えるとnewスパークにし
さらに1月納車にしざるをえなかった
245 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/29(日) 20:31:54 ID:h9khG2Lc
旧型スパークWの在庫処分車(新車)を契約 色はホワイトパール オプションはバックモニター付CD・ドアバイザー マット・マッドガード・ETC車載機・希望ナンバー 支払価格137万円。安いですかね?普通ですかね?
246 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/29(日) 21:44:20 ID:AWuuseFi
>>245 普通か安いかでいえば
たぶん安いと思う
旧型の価格がどれだけ落ちてるか知らんからいい加減だよw
247 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/30(月) 01:12:08 ID:zMV7lljZ
(´・ω・`)
248 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/30(月) 01:30:56 ID:xe7ZnFvk
>>242 青メーター流行らせたのは、先代オデッセイでない?
ZEST Dのデザインが好きなので購入を考えています。 中古でもいいんですが年式によって性能差って大きいんでしょうか? 素直に新車を買った方が安心ですか? あと、市内運転用といったらディーラーさんにFitをお勧めされまくっているんですが、 微妙にデザインが好みじゃありません、そんなにFitっていいんでしょうか
250 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/30(月) 14:21:25 ID:hP/OUun9
FIT買うくらいなら、ZESTにしなさい!
>>249 19年式D 乗ってました。
エンジン・出力においては年式による性能差はないと
思います、たぶん。
ですがターボなしだと車重 890kg なので、坂はのろいですよ。
峠とか行かないのならいいのでしょうが。
私は箱根経由へよく温泉に行ってましたが、3速で坂を
上れないので2速で7000rpmまでブン回してました。
エンジンはよく回りますが、2.5速がほしかったですね。
というかCVTだったら良かったんでしょうけど。
252 :
235 :2009/11/30(月) 20:05:22 ID:82kLQpS7
ZESTのDタイプで契約して来ました。12月中に納車されるといいなぁ。
NAは車重900kg近くあるけど、燃費は非常に良いね。坂登らないけど。
254 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/30(月) 23:13:45 ID:pdmMt+zc
spark Wターボ乗りです。 平均燃費計と満タン法計測で値が違い過ぎるのですが... 満タン法は燃費計の8掛け位なんですが、こんなもん?
255 :
>>172 :2009/12/01(火) 00:38:29 ID:5p8GFhjb
>>254 それ、荒過ぎ。過去ログにもあるけれど、俺のは、燃費は悪くて14km/l.か。
それ以上悪いと、空吹かしとか無駄に回しているとか、アイドリング(これが
デカい。;最近、暖気運転をするようになって分かったこと。)で燃料を消費
しまくっている。
ゼストスパーク購入予定ですが、高速道での走行はどんな感じですか?
まず、あなたの現在乗られている車での、高速道の走行はどんな感じですか? こういう風に漠然と聞かれたら、どういう風に答えを返せば満足いくのか分からないので、 参考に教えてください。
>>257 初購入なのでなんとも
申し訳ありません
>>259 ありがとうございます。
試乗したいのですが、仕事が忙しくて、しばらく行けそうにないので気になって書き込みした状況です。
友達はホンダならATのつながりは良いと言ってましたけど
初購入で「どんな感じか」を聞いて何がわかるんだろう。 そういうのは自身で乗って確かめるものだと思いますよ。 あと、読みづらいので行間はつめて書いてね。 ここは日記帳じゃないから、細々何度も書いて スレを無駄に消費しないでね。
>>256 あくまでも、俺の印象です。あと、高速走行は100km/hしか出した事
が無いので、それ以上、ぶっ飛ばしたりする人なら、話が違うと思ってく
ださい。
Wターボのスポサスです。100km/hでの静粛性は高く、背高なのに横風は
思ったより躱すのが得意です。ただ、オドメーター10000kmくらいまでは、
轍やサスの固さから跳ねて安定感を欠く場面が見られるかも。とはいえ、
慣れてきたら、軽自動車にしては立派な走りを見せますよ。ターボなので、
合流では苦労しません。ゼロ発進では大排気量車に肉薄する加速っぷりを
見せる事もあります。
>>261 すいません
>>262 やはりターボが良さそうですね。なんとか試乗する時間を作ってみます
264 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/01(火) 17:47:00 ID:Z+uuu0uN
この車かっけーな フィット買うかと思ってたんだが ゼストスパークにしようかな
265 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/01(火) 19:14:33 ID:rDLI82Mr
近日中に出る、フィット・ハイブリッドでない限り、ゼスト・スパークのターボ系がまし!
266 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/01(火) 22:42:55 ID:4t6bUu9a
うん!
ノンターボを購入したんだが、町乗り、坂道基本無し、二人ぐらいしか乗らない これなら、問題ないよな? 燃費とか気にしなければ普通に坂も上るよな?
3人乗ると上り坂で遅いよ(^^;
269 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/02(水) 15:19:54 ID:FLfzwz+l
ターボで高速ビュンビュン 追い越ししまくりだお
スパークGタイプのホイールは実際見るとどんな感じですか? アルミの方は見たけど、ノーマルでも悪くないんならそのまま頼もうと思うんだが
>>267 燃費については、静岡バイパスのように信号もなく平坦な
道ではNAのほうが上回るかも知れません
が、制限速度(+10km/h) ですと
NA も ターボも平均18km/l ぐらいですよ。
私はターボに換えてから3000rpmを超えないよう
にしているので国道4号を山形まで走っても
19km/lです。
(平均燃費計は21.5km/l)
上り坂はターボですと3000rpm-3300rpmで
普通に走りますが、NAだとブン回さないと
前を走る車に追いついていけません。
国道246号松田あたりの勾配でもきついですよ。
回せば燃費は悪くなるので、私はターボに替えた
結果燃費はよくなりました。
890kg+体重80kg です。
パンクしたので始めてテンポタイヤ使った。 あんなとこにジャッキが入っていたとは。
273 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/03(木) 08:26:39 ID:aag8cRdv
ザッツには16インチでローダウンがあった。
>>272 でも、工具とかランプに当たって、見やすいし使いやすいよね。
ミラーに付いた水滴や曇りが、最近、頻繁に発生・・・ヒーテッドって、
4WDでないと付いてこないんだよな。昔からホンダって、どうして、こうい
う装備に疎いのだろうか。
276 :
>>172 :2009/12/04(金) 03:13:11 ID:/r6f7/aT
>>274 アクセサリーで撥水ミラー頼めばいいんでないかい
1万ちょいだし
278 :
>>172 :2009/12/04(金) 13:29:05 ID:0xsVlhMm
>>277 ブルーミラーだっけ???ちょっと、考えようかな。マジ、気温差が激しい
ところなので、笑えないくらい曇るんだよな。毎回、雑巾で拭くのも億劫だし。
279 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/05(土) 01:16:30 ID:15EEvwal
純正のサイドミラーって曲面なのか? 以前の車と比べて小さく映っている感じがしたもんで。
またアホが沸いてきた
281 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/05(土) 02:51:16 ID:NbcwFFTz
(´・ω・`)
282 :
>>172 :2009/12/05(土) 08:13:42 ID:+iXKQGUg
>>279 曲面ではないけれど、映る物の距離感は`遠く'感じるのは事実。俺も、改善
するか、アメリカみたいに、`The objects in the mirror are closer than
they appear.'って、表記してもらいたいっと思った。後続車の距離感が分か
らなくて、ルームミラーで再三確認することもしばしば・・・。
今日無事にSPARKを契約してきた wのFFでナビつけたら、16万の値引きと、ローン金利をかなり下げて貰いました
スパークG ターボです。 AXCELA メタルプロテクター を入れて 横浜市〜伊豆高原を往路国道1号復路国道135号で 210km程度走行してきましたが、エンジン音が少し 静かになったかという程度で燃費の効果はなく 16.8km/L でした。 次回は、静岡バイパスで計ってみます。
286 :
>>172 :2009/12/07(月) 02:42:08 ID:HEXTXcTn
287 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/07(月) 07:12:56 ID:Oo/x/6my
288 :
>>172 :2009/12/07(月) 13:10:13 ID:HEXTXcTn
ところで、ボッシュ製のマスターシリンダーパックを使用しているクルマ なのだが、ブレーキサーボが弱いと感じた事は無いかい?さっき、ヨチヨチ 歩きの坊ちゃんが出てきたから、急ブレーキを掛けたのだが、止まるのに、 普通のホンダ車よりも距離と時間を要した印象を覚えた。 まっ、事無きことで済んだのだが・・・俺としては、ちょっと、サーボの 弱さを感じた、皆はどうか。
zestsports NA2wdなんだが フィットの純正14インチに履かせてたスタッドレス使えるかな?
みなさんガソリン添加剤のワコーヒューエルワンとか入れてますか?(?_?)
車板のフラボースレにでも行け
296 :
>>172 :2009/12/08(火) 10:01:15 ID:T/3dCAb9
297 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/08(火) 13:17:10 ID:ewoxt24W
ターボの中古を検討しようと思ったが、 来年1月新型軽が出るらしいね。
>>296 こんなサイトあるんですね。
ありがとうございました。
結果は、
タイヤ マッチング 計算結果!!
あなたの 現在の装着タイヤサイズ 155 / 65 - 13 の直径は 531.7 mm 外周は 1670.4 mm
比較したい 交換後のタイヤサイズ 165 / 55 - 14 の直径は 537.1 mm 外周は 1687.3 mm
現在装着しているタイヤに対しての誤差を%で表わすと+1.01 % ← マイナス値は交換後が小さいことを表す
40km/h時のメータ指示は39.60 km/h
100km/h時のメータ指示は98.99 km/h
299 :
289 :2009/12/08(火) 22:35:19 ID:bMeURB/q
みんなありがとね。 俺sportsだから14インチ同士だからいけるかなと思ってさ。
300 :
291 :2009/12/08(火) 22:54:49 ID:ptu1EMer
なんだよ、ホイールの幅とオフセットが大丈夫か気にしていると思ったら それ以前の問題だったのかよ? 普通気になるのは幅とオフセットだろーが。 165/55R14なんて、軽用として流通してるんだから聞くまでもないだろうに。
>>300 165/55R14 だとOKとディーラーに確認して
中古タイヤ店でホイール(クムホとセットだった)を
買ったんだよね。
それをオートバックスへ持っていって
袋ナット買って、交換たのんだら
「5Jだからハミタイです。4.5Jだったら
よかったんですよ」と断れたんすよ。
で、もう一回中古タイヤ店へ行ってホイル交換して
もらい、念のためディーラー(神奈川からはるばる埼玉川越まで)
まで行って確認してもらったら、ハミタイではなかった、
という結果になりました。
フェンダーから錘つるした糸を垂らすと
ホイル中心がすれすれで、スポークは糸に
あたってしまいますけどね。。。
302 :
>>172 :2009/12/09(水) 00:11:55 ID:Zlkg1WlY
ジジイがこの車の一番高いやつの黒を勝手に買ってくれやがった。 私はフォルクスワーゲンのカブリオレがイイって言ったのに聞いてなかったのかあのジジイ 軽とかありえんわー。ジジイは初めてなんだから軽で我慢しろだとさ、ふざけんな
あんだって〜??
お金持ちのおじいちゃんを 大切にしろよ
、>孫娘
307 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/10(木) 04:30:45 ID:R8E9lpND
ZEST系はTHAT'Sよりは息が長くなりそうなのか?
308 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/10(木) 15:31:54 ID:A+LMRk5V
>>303 本当にかわいそうだね
やっぱりジジイはセンス無いよな〜
軽で黒なんて恥ずかしくて普通の神経じゃ乗れねーよな
まぁでもただなんだから我慢して乗ってやれよ
笑われたっていいじゃんか
同じの乗ってる人だって沢山いるから大丈夫元気だせよ
>>303 釣り?フォルクスワーゲンなんて自分で買えばいいじゃん。貧乏なの?w
>>309 金ないんだろ。
俺は金じゃなく好きでSPARKの黒に乗ってるがな。
311 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/10(木) 23:06:46 ID:dfUxgR6x
>>303 たしかにかわいそうだ
でも
>>308 の言うとおりだぞ、がんばれ。
一言付け加えるとしたら
ワーゲンはかなりセンス良いぞ
ポルシェ買えない人のための夢の外車だからな
>>309 貧乏なわけ無いじゃん
「一番高いやつの黒」を買った人の身内なんだぞ
一番高いやつだぞ
一等賞だぞ、すごく偉いんだぞ
312 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/10(木) 23:39:09 ID:3X0TQ542
リアスピーカーの取り付けは簡単ですか? ダイハツ純正のスピーカー付けたいのですが内張りに干渉しませんか?
313 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/11(金) 15:34:32 ID:kpgDPACw
師走になると変なのがわいてくるね。
314 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/11(金) 23:08:48 ID:xbu1d1Es
タミフルのせいかな。
315 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/12(土) 12:27:28 ID:ewD5wkBZ
昨日、ゼストスパークが対向線5台続けて走ってきた。マジでびびった!!
オフ会じゃね?
岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。www
岩手
岩手
壮絶いじめ宝塚歌劇団w
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
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△▼【万引捏造】96期[Part15] 【冤罪退学】▼△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260543134/ 【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ハッカー】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12 ★60390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/125 ★7679254/
宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね?
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。
スパークW(黒)を契約してきました。納車が楽しみです。
有料色ユーザーすくないぽいなぁ
320 :
>>172 :2009/12/12(土) 19:51:29 ID:sMCZaJAp
>>318 おめ。
>>319 赤は何度か見たよ。
親にゼストを貸した。ふ〜む、親もこのクルマの良さに気付いてイくれると
良いが。(´ー`)
321 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/12(土) 23:37:00 ID:bImjKkER
322 :
>>172 :2009/12/13(日) 00:45:40 ID:NYfh7y/O
>>321 大丈夫。俺、さっき、救急車に道を譲って、親のクルマのタイアを縁石に
擦ったから。俺も、車体は基本的に傷つけないように運転しているんだが。
タイヤ擦ってしまったとなるとホイールキャップ外れそうになってませんか?
324 :
>>172 :2009/12/13(日) 08:32:55 ID:NYfh7y/O
>>323 ホイールはガリって無いよ。やったのは親のクルマで、ゼストじゃないし。
タイア径がデカイ車だから、フェンダーから飛び出してしまって、ギリギリに
幅寄せする前にタイアを当たる。ステアリングにキックバックがきて分かるん
だよ。
11月頭に頼んでたのが納車になったけど普通に改良バージョンだった
>>283 なんだが、今回契約したの改良後のタイプになるんだよな?
確認しわすれた俺が悪いんだが心配になってきた
俺が11月に契約した時は ちゃんと、どっちにしますかって聞かれたよ。
>>327 聞かれてないって事は改良後ってことでいいんかな?
一応展示車見ながら話した時には11月から変わってますよね。って話しはしたけど
なぜまだディーラーに確認せずここで聞くかね? 俺らに分かるわけなかろう。
330 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/14(月) 19:17:59 ID:tDySdJXf
>>329 そうだな。不快を与えたならスマンかった。
なんせ自分で買うのは初めてで、右も左もよくわかんなかったんだわ
雪が降ってきた。ホンダの高性能4WDシステムの本領発揮!
いや、不快とかじゃなくて、こういうのは早く手を打たなきゃならないんだよ。 改良前ので納得出るならいいが、わけ分からないうちに改良前のをつかまされてなら 後々公開するだろ?
>>332 そうだよな。
もう一個質問いい?
D側には客に決めさせる義務はないの?
客に選ぶ権利はあるだろうけど…
何も言われなかったなら、そこが気が利かないだけで別に義務はない。 改良後じゃないと嫌なら自分から確認するべき。 黙ってても良いこと無いよ。
>>334 だよな。明日Dに行って聞いてみるよ。
違ったらせめて4スピーカーにしてもらうように頼んでくる
自業自得の面もあるから、ヨゴレるようなことはしないけど
337 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/15(火) 23:02:28 ID:UghtLpLx
>>336 う〜ん、残念ながら改良前のもの掴まされるYO
でも4スピーカーつけてもらったから許したw
>>337 誰だよお前ww
聞いたら改良後のやつだったよ。話に出さなくてすいませんとの事だったから、スターターをつけるの少しまけてもらえることになった
デュアルポンプ式4WDって言うのはアクセルがオンでもオフでも常に前輪駆動で、前輪が空転して初めて後輪が駆動するわけですよね?
340 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/16(水) 10:49:37 ID:qcsm1GFm
アクセルがオフの時は違うんじゃね?
341 :
>>172 :2009/12/16(水) 15:32:37 ID:7u0pytQF
>>340 アクセルONで、前後の回転に差が生じた場合のみ、油圧多板クラッチがく
っ付いて4WDになる。評価については、賛否両論あるみたいだけれど、結構、
使えるよ。オデッセイ(4WD)も悪路で車輌の姿勢を立て直せたからね。まっ、
自動車評論家がやっているような100km/hとかでの姿勢制御に役立つかどう
かは知らないが・・・。
342 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/16(水) 15:43:09 ID:qcsm1GFm
スピーカー4個標準でついてるんだよね? 今乗ってる車につけてるスピーカーをつけて6個にできるよって ディーラーに言われたけど・・・標準の4個で十分だよね? わざわざ新車に穴あけてまでやる利点ない・・・よね?
もともと穴あいているから心配するな
ZESTの WEBには4スピーカーとは記載ないですね。 どっかでTYPE W が4スピーカーになったと見た ような気もしますが、記憶違いかも。 私はアルパインのDDリニアというツィーターを ドアに穴あけてつけるのを2セット買って つけてましたが、リアから出る音は前へは 出てこない事が分かったので、今は2スピーカーです。 (オクに出すのが面倒で今でも保管してますが) リアはサテライトにすれば効果は見込めるのでしょうが、 買うつもりでいましたが、よく考えてみればソフトが 乏しいので、やめました。 いつも Limp BizkitとBullet For My Valentineぐらいで Yngwie Malmsteenは聞き飽きたし。
>>345 SPARKなら一部改良のお知らせかなんかのところから、主な変更点で書いてあったよ
ZESTは4スピーカーなんじゃないよな
347 :
343 :2009/12/16(水) 23:12:13 ID:HH3PnRoX
車はスパークのタイプWです。来週納車なので 音響周りとかどうしようかなぁと調べながら検索してたので・・・ 一応初新車購入で乗る時間も長いほうなので スピーカーとデッドニングくらいはしようとは思ってたんですが 肝心のスピーカーが6個もいらないよなぁと思ってたので・・・
軽でデッドニングしてどーすんの?もっとお金は有意義に使いなよ。
349 :
343 :2009/12/16(水) 23:34:23 ID:HH3PnRoX
>>348 ありがとー。一応知り合いとかの話とかを聞いてはいるんだけど
鵜呑みにはしたくないのでコチラでも聞いていたので助かりました。
もうすこし有意義に使います。(ナビとか)
知り合いよりも2ch
351 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/17(木) 04:42:08 ID:qfgZjDLF
たしかにスピーカー6個付いてると、すごい!
スパークのスピーカーってどこ製なんだろ。 質いいほう? 買い換えた方がいいレベル?
>>352 純正スピーカにはHONDAとだけ刻印
があります。
お客様相談センターに聞けば値段ぐらいは
調べてくれるとは思いますが。
手に持ってみるととても軽くてDDリニアの
半分ぐらいって感じですね。
音質はもう純正の音を覚えてないので何とも。
確実に言えるのは、カー用品店のデモ品は
ちゃんと箱に入っているからいい音がでるので
あって、実際にドアにつけるとサービスホールから
音が逃げるためかデモほどいい音はでないことです。
354 :
しあわせの黄色ナンバー :2009/12/17(木) 22:29:25 ID:bBCS9je1
購入を考えています買って悪かった所はどこですか?
>>355 読んだけど、アホの文章にしか見えなかった。
書いてることが支離滅裂だと思わなかった?
357 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/18(金) 04:29:05 ID:4wWf/s5/
>>356 批判するのは簡単
これから買う人にとっては良い情報だと思うけどな
あなたがどれだけの文才の持ち主なのか知らんけど
そこまで言うなら、あなたが書いてみたら?
NAだと高回転に振ったエンジン特性のため低速トルク不足 そして重い車中とのマッチングの悪さ 街中でゴー&ストップが多かったり、坂道が多いと結構ストレスがたまる 踏み込みも結構多くなるので、燃費も芳しくない 個人的にはこのエンジンはあんまりいいエンジンではないと思っている
>>357 お前みたいなアホにはうってつけのレビューだったろうよw
360 :
>>172 :2009/12/18(金) 11:13:11 ID:F6FpxmPs
犬のリードでバンパーが溶けてしまった。orz
NAだとちょっとした登り坂でのエンジン音が、すごい(^^;
おすすめのスタッドレス教えて。次の人が書いたタイヤにするわ。
yokohama iceguard
溶けたところをコンパウンドで整えたが、傷は消えなかった。ワン子の リードって、凧糸で擦るよりも熱を持つんだな・・・。怖
365 :
しあわせの黄色ナンバー :2009/12/19(土) 13:31:34 ID:yMoXL8Mx
ライフの方がいいのかな?
他人の幸せなんて知ったこっちゃないし 自分の幸せぐらい自分で探せよ。 いい車だとは言っておくが、他と比べて選ぶのは自分自身だぞ
>>365 ライフの方が安いし、ゼストより少し軽いぞ。
見た目に全くこだわらないなら、価格で決めちゃえば?
368 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/19(土) 15:10:45 ID:Lccj08dS
個人的にNAならライフ ターボならゼストと思った ライフ目的でDに行ってゼストにした 試乗は4種類 ライフNA ライフターボ ゼストNA ゼストターボ
ゼストは荷物が載るね。様々な物を載せて走ることができるから、 足車兼営業車としては、最高のパートナーだよ。
やっと今日納車だよ 待ち遠しかったわ
知り合いに納車してディーラーでるときに ディーラーの柱にぶつけて即日板金になった阿呆がいるから気を付けろよ まぁディーラーの誘導ミスなんだが
>>371 俺も一昨日納車されたよ。
契約から一ヶ月半ぐらい待ったから、ほんと嬉しかった。
お互い大切に乗っていこうな!
皆さんおめ!
俺も水曜日納車だ・・・ スピーカーが4つってことだけど質が気になるなぁ どちみち買い換えるお金はないけど。
救いage
>>376 納車おめ。
俺のも4スピーカーだけど、音質は悪くも無いけど
良くも無いって感じかな。
ただ低音が強い気がしたから調整したわ。
379 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/23(水) 19:45:31 ID:PWwiktAg
嫁にクリスマスプレゼントで買わされた 「Wiiマリオ」か「ゼストスパークWターボナビ付有料色」 どっちか悩んだ末ゼストになっちまった マリオやりたかったな〜
鍵って何のために使うんだ?緊急用? 1本しかないし、みんなどうしてる?
>>380 スマートキー装着車のこと?
俺は中期型だから、キーレス。でも、ポーターキーとして、もう一本も持ち
歩いているよ。
382 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/24(木) 02:07:34 ID:NaW2aXgE
>>380 納車の時に説明受けなかったの?
スマートキーの電池切れた時の対処法。
383 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/24(木) 03:23:28 ID:7OjFzADj
スマートキーでエンジンかけた後につい玄関にスマートキー置いてきて、そのまま発進。 出先で気づいたがめうエンジン切った後なんでエンジンかけられなくて‥ こんな事例がよくあるそうなので皆さんお気をつけて!
384 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/24(木) 11:04:16 ID:NaW2aXgE
>>380 鍵はスペア入れて2本貰った。スマートキーに鍵が付いてるのは知ってるのかな?
ルークスと迷ったがこっちで正解だったみたいだわ ブルドックが潰れたみたいな顔が愛着沸きまくりで、マジで虜になったわ
>>385 ROOX のサイトいくと比較対象にゼストが出るんでよね。
なにしろ存在自体あまり知られていないので、
日産にありがとうと言いたいです。
朝暖機するときにロックしないで車離れるの不安なんだけどみんなはどうやって暖機してる? なんかやり方あるのかしら?
おいおい、お前のはいつの時代の車だよ?w 今時のよく出来た車は暖気走行(走行暖気?)でいいんだよ。
スペアキーくらいあるだろ
390 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/25(金) 13:02:37 ID:wEmKO1Zg
スポーツのキーレスコントロールBOXはどこに付いてるの?
納車は年越しが決定。無念。
392 :
318 :2009/12/26(土) 06:30:33 ID:FeS9cZTU
私は明日納車ですねぇ。一目惚れだからワクワクしてます
393 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/26(土) 17:37:06 ID:zc6BMoLc
年末年始の納車って全くいい事ないよ! 身を持って体験してみて! おれはもうやだ(>_<。)
トラブってもD年末年始休みだしな。
手洗い洗車をするつもりなんだが、 屋根を洗うために必要な脚立の高さはどれくらいだろう? 80センチぐらいので足りるかな? 当方、身長170センチです。
キミは計算力と想像力はないのかね?
397 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/26(土) 22:51:21 ID:QAc7mA1S
購入したいのですがぶっちあけ値引きはいくらならGoですか?見積もりとったら値引きサンマンと…
スパーク四駆、契約しました。
納車は2月みたい・・・
>>397 雑誌とかに書いてある値引きは我が地域では無理だった。
1度目3万、にどめ4万、粘って粘って最終10万値引き。
ターボ無し、エコ減税無しで支払い150万。<(_ _)>
切り詰め生活送りますわ。
>>397 俺はゼストD(FF)の車両本体から9万円の値引きだったよ。
地域や時期によって値引き幅は違うだろうから、
複数のディーラーで見積もりした方が良いかもね。
あと営業さんと今後も付き合っていくつもりなら、
無茶な値引きはしないほうが良いと思う。
400 :
幸せの黄色いナンバー :2009/12/28(月) 01:29:30 ID:3R+xxYwW
契約してきました。営業の方々がきひいり 値段もそこそこ アドバイスありがとう
軽って9万も引くのか!
ひくよ
上のグレードなら15万くらい引くだろ
hoshu
ゼスト乗りの皆様、 今年もどうぞ宜しく御願い致します。
406 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/03(日) 18:05:11 ID:35lC9qQe
今年中になんとか買って 仲間入りしたい。。。
時々バックする時にピーて鳴るんですがあれは何なの?
もしかして距離が近づくと鳴る仕組みですか?
親がゼストスパークにエコ替えしたんだが、オプションの バックモニター付オーディオがとても良かった。 ものすごく綺麗に映るし、ギリギリ(1〜2p)まで近づけられる。 真上から見ている感じ。 自分の車のバックモニターはそこまでギリギリには近づけられない ので感動した。今まで軽自動車を馬鹿にしていましたが 外装・内装・装備ともに素晴らしい出来だと思います。
そんなに褒められると照れちゃいます
やっぱりそういうモノでしたか。どうもです。
412 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/05(火) 19:13:05 ID:pA9oCnCb
無限のスポーツペダルを付けてる方がいますが 無限のHP見てものってない(泣) ゼスト用じゃないのかい? 付けてる方おせーておせーて
413 :
412 :2010/01/06(水) 00:09:33 ID:tS4yG7VE
フィットやライフ用でOKみたい 自己解決w
落下物を避けたら、アルミホイールを路側に擦ってしまった。orz
CR-V乗りだが今回スパークに乗換え。 これからは段差とか気を付けることにします。 ゼスト乗りのみなさん、よろしく。
ディーラーでオイル交換している人ってどのくらいいるんだろう。 メンテナンスパックがお得です、と勧められたけれど どうも一括前払いというのが解せない。 民間修理工場よりはディーラーの方が安心、ということだろうか。
>>416 メンテナンスパックだと通常の1年法令点検
11700円だったかな?が8400円ぐらいに
なっていたと思います。
私も展示品買ったときメンテナンスパックだったので。
ターボに買い換えてからはオイルは自分で交換して
ます。少数派でしょうが、ハンプシナジーとかワコーズとか
自由に選択できますからね。規格内であれば。
オートバックスでもオイルは高いですからね。
NAは10000kmで交換ですが、ターボはその半分で
交換しなければならないと、買って知りました。
418 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 06:41:48 ID:Hj66IKBv
ターボは5000km以下が理想
419 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 10:07:17 ID:roDfEU5c
初売りの福袋欲しさにディーラーに行ったついでにスパーク試乗してきた。ブレーキが変じゃね?踏み込んでも甘い感じで奥の固いところで急に効き始めるみたいで… スパイクに乗ってるけどホンダって軽自動車だと手抜きするのかな?確信犯だったらムカつくな( ゚д゚)、ペッ
またアホがわいた
421 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 11:42:01 ID:C0EnNWe3
でた 自分はDと仲良しと一方的に思ってるやつ Dはあなたがひやかしで来てるって知ってますから 残念 オデッセイに乗ってる人に スパイクってどこのメーカー?って聞かれちゃう斬り
422 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 13:34:52 ID:roDfEU5c
>>421 釣りではなくそろそろ乗り換えを考えてるんでな。年明け前にディーラーの担当にターボの試乗車頼んでたんだよ、顔つきが悪そうなスパークが気になって…
下取りも値引きもかなり頑張ってくれたんで。
フィットにも乗ってみたけどブレーキは普通だったし。
もしかしてライフもブレーキ甘いのかな?
>>419 親のライフとスパーク両方乗っているが、
確かにブレーキの感じが全く違う。
同じ感覚で運転しないようにと、ディーラーに試乗時言われたよ
424 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 17:13:02 ID:roDfEU5c
>>423 でしょ!慣れの問題って感じを通り越して違和感あるよね。効き過ぎる感じならまだ良いけど…飛び出しなんかだと初期制動が大事だからちゃんとして欲しいよ。ライフディーバよりゼストスパークの方が好みなんだけどな。二月の決算までに考え直すかな…
>>419 現行型フィットとスパークに乗っている私の感想は
たしかに、スパークはブレーキに違和感があるね。
でも、踏み込めばしっかり止まるから慣れれば問題なし。
ライフより、開発に金かかってるから
長く乗るなら、スパークのほうがいいよ。
426 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/07(木) 20:04:57 ID:roDfEU5c
>>425 レスありがとう
やはり慣れるしかないんだね。
ちなみにスパイクの下取りが50万(7万`H15式無限フルエアロ )値引きが本体から16万OP10万から3万って感じ。
逆にゼストに慣れてるから他の車だとサーボ効きすぎに感じるかも
ゼストしか知らない俺に死角は無かった
429 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/09(土) 17:33:30 ID:2KnLnQkQ
HONDAのブレーキ 初期タッチは効き目柔らかく 奥でより効くかんじな仕上がり 数年前よりほとんどの車種で適用になっています(調整不可能) ライフでいうとJB5くらいから オデッセイでいうとRB1くらいから ライフ現行方もそうなんだけど車重が軽いからあまり気にならないだけ ちなみに俺はオデッセイRB1のり 最初ビビッたよ。
430 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/09(土) 18:49:40 ID:AwQTPUmh
最近この車を買ったのですが、給油はレギュラーガソリンでよろしかったでしょうか? ハイオクとの違いってなんなのですか? 恥ずかしい質問なんですけどお願いします><
431 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/09(土) 19:00:42 ID:2KnLnQkQ
レギュラーです ハイオクを入れても問題なけど 1つもも良いことありません
エンジンを汚さないためにハイオクにしている 人もいるよ。 俺は20000kmは走行したらワコーズの添加剤 使おうと思っているのでレギュラー
Dの1グレードしか なくなってたんだねぇ…残念だ…
フェードアウトするんだよ
435 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/10(日) 22:18:16 ID:RGd5qb/g
ドラドラ安いから分解してセパレートに出来ないか試してみるよ
436 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/10(日) 22:19:15 ID:RGd5qb/g
スマン ドラレコの板と間違えた
437 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/11(月) 00:36:06 ID:xzuYF5TX
黒を買ったんだが、傷が目立つから気ぃ使うな。
438 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/11(月) 10:08:29 ID:bF4IzIhi
>>437 非常に苦労します
ちょっと身体がふれただけでも線がつきます
ベルトのバックルなんて言うまでも無く
やわらかい植物雑草もやばい、左に寄る時は注意
洗車してもすぐ砂ぼこりで白くなるし
綺麗に乗るのはメンテが大変、洗車機に入れると塗装やばいなんて
どっかに書いてあったから怖くて入れられないし
黒を綺麗に乗ってる人ってマメなんだなって思う
黒は常に手洗い洗車できる環境があって、 それを実行できる人向けの色だよね。 そうでない人には、傷やら汚れでみっともない事になる。 小傷は自分さえ気にしなければ目立たないけど、 やはり明るい色の方が手入れは楽だよ。 しかしシリウスブルーメタリックって人気ないのかな。 俺は好きなんだけど、滅多に見かけない。
シリウスブルーメタリック乗ってる。 ただ、ゼストの同色車の隣に並べると俺の奴がなんとなく青色が薄すぎる。 アンテナが運転席上にある時期の青系統は シリウスブルーメタリックとソレントブルーパールしかないはずだよね? あと、赤のゼストたまに見かけるけどかっこいい。 ノーマルのゼストでしか指定できなかった色だからすんごいレア。 (Dスペシャルでも駄目だった)
紫(?)とか黒にちかいけど 明るめだから傷はそこそこ隠れる
黒ほどではないかもしれないけれど ソレントブルーパールも汚れ目立つよね。
443 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/13(水) 13:46:30 ID:VVXrFcqy
やっと来週納車になる プレミアムクリスタルローズ・パール 実際に見てないけど、たぶん黒より汚れはめだたない といいな〜
ターボってもしリミッターが無かったら155位出るんかね?
出るかもね
446 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/14(木) 10:15:36 ID:q/cSYgCz
Wターボ乗りで今2000`程の走行なんだけど、皆どれくらいでオイル交換してる?
447 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/14(木) 10:26:38 ID:OhGZ7bhF
5000Km
>>446 Gターボだが、丁度同じ位の距離だ
Wでも買えたが、年寄りには羽つきと硬いサスと扁平度合いの高いタイヤはダメだ
あれ。ターボじゃないけれど1,000kmで交換したのに また6,000km(プラス5,000という感覚)で交換しようとしてたのは やっぱり回数多かったんだな。次は10,000kmだろうか。 でもホンダは他に比べて多めにオイル・フィルター交換した方が良い って聞いたけれどみんなそうでもないんだね。
>Wでも買えたが
450 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/15(金) 08:10:01 ID:RtJQSVpR
新車の場合最初は1000〜2000K以内で
交換した方が良いんじゃない?
その後は5000〜10000K以内での交換が普通じゃないかな
>>449 そこは見逃せYo
451 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/15(金) 10:14:37 ID:txZ2Dges
同じDでゼスト(ターボ)を含めて3台買ってるんだが 工場充填のエンジンオイルはそれ用の添加剤が 入ってるから5000キロくらいは普通に乗ってくれと いわれたがNAエンジンだけの話だったかな??
452 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/15(金) 12:23:20 ID:PfnMXSHK
俺はDで最初はゴミやカスが出やすいから 1000で交換してくれって言われた どっちなんだい?
453 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/15(金) 17:55:15 ID:0Y8RN04q
ターボ試乗したけどフィットの1500と値段同じだった… インサイトの試乗車上がりがコミコミで160万(G、オーディオ付き、距離1000`21年色黒) でどう?ってディーラーの担当が奨めるけど。 悩む(/・_・\)
454 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/15(金) 19:41:01 ID:gKnhZ/jd
そのあたりで悩むなら、フィットハイブリッドが出るのを待つのも一考
もしかしてスパークって人気無いんですか?? カッコいいから買ってんだけど あまり見かけない
456 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/16(土) 10:14:46 ID:ds4Ttn21
そうかい?最近結構見かけるけど。 そんな俺もカッコイイと思って買ったんだが。
457 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/16(土) 20:23:25 ID:GicuiJMj
男が考えた女好み顔→ライフ 女が考えた男好み顔→ゼスト
458 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/17(日) 21:17:30 ID:zLzoEWsD
スパーク別に悪くはないけどリアとのデザインのバランスがよくない どうせなら後ろも変えればよかったのに
459 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/17(日) 23:54:18 ID:GdseZSGc
>>458 わかる気がする
フロントのいかつさにリアの普通さがマッチしてない
リアは無限のアンダーSとマフラー装着でなんとかみれるかな
460 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/18(月) 07:28:22 ID:XuQezVQN
今後のマイナーチェンジ用ののりしろを残してるんじゃないのか?
>>458
今後リアデザインが大幅に変わろうとも 現在車が必要だからスパーク買う。 待てる人は待ってみるのが吉かもね。
462 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/18(月) 12:11:55 ID:c5JJSlBX
スパークの顔は無理矢理杉だろw アルミなんかも前期特別仕様のDスペのがカコイイし
ホンダはスパークをメインに売ってるよね。 俺もあの歯を食いしばった様な顔はどうかと思う。 ゼストDをメインにした方が地味に長く売れそうな気がするが、 ライフがあるから中途半端な立場になるのかな。 どちらにしても近い将来消えていく運命なのだろう。
ゼストは知名度低いものね。 俺様なんて日経ビジネスで知ったぐらいだし。 よく調べもせずHONDAにしておけば燃費もいいだろう と勝手な思いこみで買ってしまっただ。 ごく短期間に倖田羊水なんかに大金注ぎ込んでないで 東洋経済とかアサ芸とかあるていど長期的に広告打って ほしかったな。
確かに知名度低いよね。 俺も軽を買おうと思って初めて知ったよ。 ゼストは安全性評価が六つ星もらってるんだから、 それをもっとアピールすれば良いのに。 安全性を求めるなら大きい車にするのが普通だろうけど、 俺みたいに運転に自信が無いから軽を選ぶ人にとっては、 良い選択肢になると思うんだが。 俺はゼストDに乗ってるけど、微妙に不細工な顔に愛着沸きまくりw
見ればみるほど自分のスポーツターボGが一番かっこいい。 前と後ろのバランスが取れてる。
DスペがHIDだったらなー。 あの真っ青かっこよかった、ビビ青かな? スポWかっこいいお 車体がほんとにしっかりしてるよなって思う。
468 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/20(水) 15:49:06 ID:Zp+mtQjR
スパークWターボ やっと納車された 大事に乗っていこっと♪
いいなあ(´・ω・`)
>>468 オメデトウ。
いつ頃の契約?おいらはあとひと月待たない来ない。
ホンダ、待たせすぎ。
471 :
468 :2010/01/20(水) 21:46:24 ID:cokgkE6a
472 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/20(水) 22:27:35 ID:jYRlj9Fr
サハラサンドいいなあ
俺のゼストエンジン掛けると水温計の青いのが五分位点くけど』不凍液系を入れたほうがいいの? ちなみに中古で買って一ヶ月位です。 当方沖縄ですが。
>>468 サンクス
おいらは初売りで契約。
来月18日頃に完成らしい。
もう少し早まるかもしれないと営業は言ってた。
いずれにしろ一日千秋の思いで待ってる。
ターボじゃない四駆だけど大事に乗っていきましょう。
475 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/23(土) 02:23:13 ID:TfT8cYnD
初売りで契約して、もう納車して1週間たつ俺が入る。
Dにあった車か系列店にあれば早いよ 有料色やOP多いと時間かかる 昨日は納車後初めての休日だったので ホーン交換とドラレコ付けた、バンパーってすげー簡単にとれんだね。
ターボで高速で80km/h位でエコランしてるとき ターボの意味無い気がするジレンマ
>>477 実際実用上ターボのほうが燃費よかったりするけどな。
ターボで100キロ巡航すると燃料の減りが早い!マジで!
ターボのほうが低い回転数で走れるから車内がNAより静かだと聞いたことがある
ターボ乗ってる人はターボタイマー付けてるの?
482 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/24(日) 18:21:35 ID:ObUfTHpG
国交省も何時までもターボ64PSの 自主的規制みたいなものをやめさせて、 80PSくらいにしろ。
>>482 64ps枠のおかげでトルク重視のセッティングができるから
ATには逆に合うエンジンが出来上がるんでわ?
>>479 90と100でも結構違うのは空力より空間重視のデザインが
影響してると思う。
でもたまにフィットに座るとその圧迫感に辟易する。
ゼストが空間重視で良かった。
>>481 付けてないしいらないよ
ターボで80km/h だと 3000rpmを僅かに下回る ぐらいのなので燃費悪いですよ。 しかも気温が低いと夏より1-2 km/L 落ちますね。 この3週間の土日で 往復450km (横浜市ー群馬)3往復 走行しましたが、いい時で 17km/L 悪いときで 15.6 km/L です。 燃費がいいのは取説にある通り40-60km/h ですね。 昨年夏に静岡パイパスを 50km/h の流れに乗って100kmぐらい 走ったら 26 km/L (メーターは 27.5)出ました。
486 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/26(火) 08:55:18 ID:gpLascRl
ターボでMTあればオモロイだろうな。
>>486 80kmの流れに乗っているとき5MTだったらな〜
と思いますね。
屋根の開放なくしたビートがあったら買っていただろうけど、
どうしてもほしい奴だけFT86でも買えや、ってのが
メーカーの回答なんだろう。
トヨタ車の信頼が崩壊していますね
やっと書き込めた。 12月頭にDで契約して、先週木曜に納車されますた。 ホンダってどれも納車が遅いもんなの?それとも、年末年始をまたいだからかな。 それにしても、広いねー。
490 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/28(木) 17:59:01 ID:uZi4zQtI
タントのほうが広い
491 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/28(木) 20:39:48 ID:Wi4wNO1L
12月末にWターボを契約して31に納車予定。 試乗したのがGのNAだったから、納車が待ち遠しいw
492 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/28(木) 20:41:23 ID:jfoOn2HU
HPのスパークかっこよく見せる為にローダウンしたっぽい画像だよね?
無知にもほどがある
スパークのW(4WD)買おうと思うんだけど値引きとかしてくれるかな(´・ω・`)
値引きか、あまりたくさんは無理だが少しだけなら、な ダイハツ工作員うざいよ。タントなんか興味ないから
>>494 自分の時は、車体自体で7万円引いてもらったけど、どんだけ押しても車体価格からの値引きはなかったなぁ。
スパークじゃないけど。
>>494 四駆仲間
NAだけど150万くらい・・・ほとんどオプションなしで。
498 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/29(金) 22:48:58 ID:t3Jk5Yip
タントは最高
499 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/30(土) 10:15:17 ID:jDIc0n9k
タント。ダサいのにありふれてるな。
500 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/30(土) 11:13:29 ID:dwzeCcxX
タント 男はむり 男は悪顔のスパークだな
あ
502 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/30(土) 20:30:34 ID:eR9FPT/K
スパークはスティングレーのパクリ
ローダウンした人に質問なんだけど、ダウンサス、車高調どっちでさげました? また、工賃込みでいくらぐらいしました?
みんからいけよ
25日にオーダーして、今日納車だった。
>>495 >>496 >>497 さん有難う!
そんなに値引き無いかぁ…orz
今乗ってる車、ナビ無くて友達のナビ羨ましくて良いナビ付けようと思ったけど車体で150万は…ナビ無理だなww
508 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/01(月) 06:00:34 ID:Xwdx5Vx3
軽はうまみ無いから値引きたくないもんね
>>507 乗り出し価格で150万以下にはなると思うよ。
おいらもナビはゴリラあたりにするつもり。。。
>>507 ちなみに、検討してたekは車体価格7万と冬装備3万の値引きで10万引きだった。
他にスズキ、ダイハツの見積もりも出したけど、車体価格はパンフ価格から5%引かれるくらいかなぁ。
511 :
505 :2010/02/01(月) 12:28:37 ID:LRjMGQAW
値引き3万で、諸費用込みで144万だった。 なんとかナビ位は買えるかな。
>>511 Gグレードですか?
Wだと車体価格のみで1458000円なんだけど・・・
四駆でも減税があると あと2万以上安く買えるんだけどなぁ〜
値引きは
>>233 を参考にすると良いぞ
Dには嫌われるかもしれんけどね〜
514 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/01(月) 14:20:31 ID:eV8HieOv
おいらは4万のソニーnuv-uをゼストに付けて満足です。
月刊自家用車か、ザ・マイカー参考に読んでみれ 上のグレードなら15万くらいまではいけるはず 俺も一年半前だがスポーツ買ったとき ダイナミックスペシャルから15万弱引きで買った
けっこう値引きしてもらってるんだね。 雑誌の値引きは人口密度が高い街基準みたいなとこあるからね。 田舎から都会に行くほど値引率が高くなると交渉人が言ってた。 おいらはアフター考えて地元の田舎で買いました。 安く買える都会人が羨ましいよ。
田舎で15万引きなんて絶対無理だお
スパークは白しか見ないお
スパークは黒ばっか見るな
520 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/07(日) 21:23:14 ID:9WdTkgvA
白もいいな。
汚れ目立たないシルバー頼んだけどもしかして少数派?
そこまで数は見ないかな>シルバー 紫を少数派と踏んで頼んだが、結構見かけてorz
>>521 車も目立たないし誰も気づかないからおk
CVTが無いwwww4ATってwwww
CVTばかりが車じゃないよ。 実際、CVTの耐久性を考えたら実績あるATの方が長く乗るには無難かなって・・・ 今のは判らないけど初期のCVTは色々と不具合出まくりだったらしいし? ホンダも実際懲りたんじゃね? FFにはCVT載せてるのもあるけど
CVT乗りたければ他社(車)のを買えばいい。 俺はCVT好きじゃないからこのままがいいけど、 いつか時代の流れでCVT導入されるんだろうねえ。 CVTと4AT選択方式ならいいんだけど。
CVTもいいけどこの車の4ATはかなり完成度高いと思うよ。
全てはバランス次第 この車はもうちょっと軽ければいいんでそ
>>528 確かにそれは言えてるかも
あと、100sも軽けりゃ走りも燃費もさらに良くなったかもしれないね。
ただそのために剛性が落ちたら意味ないけど。
確かにもう少し軽ければ良いな。 この車体はほんとにしっかりしてると思うよ。
なんといっても衝突安全基準6スターだしな 安全性を取るか燃費を取るかだよ
今日1か月点検をしてきたんだけど、洗車いらずのコーティングの話をされたんだ。 そこで、ちょっと質問。 このコーティングしてる人、使ってみた感想なんかを聞かせてくれないか? 4月半ばまでなら5年保証がつくから、ちょっと参考にしてみたくて。
友人の関係でネッツトヨタで購入してトヨタ純正のコーティングかかってるけど まぁ光沢がないけど綺麗に見えるし木にはならない。 洗車はいらないっていうけど 汚れ水垢は普通につくから シャンプー手洗いを2週に1回はかならずしてるかな? 自分の場合はトヨタに持っていってくれたら コーティングをいつでもかけなおしてくれるって言ってたけど 毎回自分でやらないといけないなら微妙かもね
うちは雪国だもんで降雪地域だもんでノックスドールと5年保証コートをかけてみたんですよ
スポーツ軽をホンダは出せ!!DQN車はもうよい
536 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/11(木) 09:58:52 ID:FLXjTubs
>>534 ノックスドールって調べてみたけど防錆剤なんだね。
おいらも雪国だから検討してみよっかな?
近々スパーク納車予定でwktk
さっき久しぶりにスパークのCM見たわ。 今も流してるんだな。
先週の土曜日に本屋の駐車場に停めてあった紫のスパークに一目ぼれして、 月曜日にカタログもらって昨日試乗&Wのプレミアムナイトデザートゴールドパール契約。 そしてなぜかライフのラジコンをもらって帰った。 来月納車。楽しみだ。
>>538 契約おめ
紫のスパークに一目ぼれして
なんでプレミアムナイトデザートゴールドパール契約?
俺のWターボローズパールは今日走行距離100K超えた
良い車だけど音質だけもう少し良くしたい
>>539 ディープバイオレットとどっちにしようか迷ったんだけど、
あまり人が乗ってない色がいいなと思って。
ただカタログでしか見てないんで、実物がどんな感じになるのかわからない。
今日、午後納車 雪があるから早速汚れちまうけどORZ
おめでとう 納車ってのは早ければ早いほど嬉しいもんだろ
大安だし良しとしようや。。おめ
oh〜〜
>>542 >>543 アリガトン(^っ^)
今日午後、無事納車になりました。
NA四駆なんで非力だけど大切に乗りますよ。
ところでゼスト乗りの皆さんは慣らし運転とかしました?
千qくらいまでは4千回転ぐらいに押さえておいた方が良いのかな?
>>544 まずは納車おめ。
自分もNA四駆なんで、坂道はなかなか大変(笑)
そういう話は聞くんで、坂道でも4000回転ぐらいに抑えて乗ってます。
あと、1000kmでオイル交換とかもよく聞くけど、実際どんなもんだろう?
ゼストスパークは結構見かけるな。 なんかライフより売れてる気がしてしまう。
>>545 ありがとう
実際に走ってみて坂道はある程度回さないと登っていかないから
4000回転くらいはどうしても必要になってしまうようです。
実際、ばかみたいにブン回さないければ良しとするしかないような気がしましたよ。
でも踏めないストレスって大きいね。
新車の時に入っているオイルは添加剤入の特別なオイルらしく
とりあえず5000キロ交換を勧められた・・・
オイルの達人って本によると新車時のオイルは壱万円は下らないオイルが入っていると
書いてあったからオイラはディーラー推奨の距離で交換する予定。
新車時は1000Kでオイル交換した方が良いよって言われた 今のDも前の日産のDも 俺ってかもられやすいのか?
>>547 俺は一万キロか一年か早いほうでオイル交換って言われた(NA)。
添加剤が入ってるのと、エンジンの加工精度の向上がその理由だった。
最初は1000キロで交換するつもりだったけど、ディーラーに従う予定。
無駄なオイル交換はエコじゃないしなw
550 :
545 :2010/02/15(月) 00:44:50 ID:wXwz3/SD
>>547 D3シフトにして4000回転くらいだと、自分のうちの近くの坂道は50km/hが限界
で、ちょっとアクセルを抜くとぐんぐん減速してくから、しばらくは我慢かも
ね。
ちょっと、Dに聞いてみるかな。
1000kmで交換って、少し古い知識なのかも。<オイル
551 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/15(月) 15:14:39 ID:LQ0EKTwO
最近よくCM見るね。自分が乗ってるだけになぜか嬉しいのは俺だけか?
ゼストスパーク怖いよ。メーカーのHPみたときダースベーダーかと思った。
納車四日間で気になった点。 夜間走行。HIDは明るいんだけど照らした部分と闇夜のコントラストが大きくて ちょっと見づらくもあった。 ルームミラーが防眩ミラーじゃないこと。 水温計はアナログの方が判りやすいと。 時計が車本体に付いて無くオーディオで代用してるとこ。 やはり四輪独立懸架サスが欲しいと思う。 基本的にしっかり作ってあるけど上記が改善して欲しい点です。
>>553 ゼスト?スパーク?
うちのスポーツもHIDだけど明るさ、見やすさは問題ないな。
スパークだとライトの形が違うから光の照らし方とか違うのかもね
ルームミラーは切替ないけどまぶしかったことはないな、
プライバシーガラスだからかなと
水温計はなきゃないで気にならなくなるよ。うちは前乗ってたfitも
水温ランプだったから気にならなくなったな。
時計はホンダの車はオーディオ共用になってること多いよ。
今は他のメーカーでもコストダウンの為に珍しくないんじゃないかなと
四輪独立懸架は今は軽ではもうないんじゃない、スバルも辞めちゃうみたいだし。
てか軽に何を望むの?って話
Wスパークターボ HID問題なし ルームミラー問題なし 水温計はアナログでほしい 時計はどうでもいい 四独はいらない 4ATのが好き 90%満足してる できれば運転席のシートをもう少し 後ろまで下げたいかな足が・・身体が長いもんで
533です。
>>554 スパークでの話。
所詮は軽だから・・・で終わってしまっても良いんだけど
NA四駆で約146万するからついつい辛口になるんだよ。
気に障ったならごめん。
>>555 シートが少し下げられるか高さが上下すると良いと俺も思ったよ。
それとチルトステアリングがあれば尚嬉しい。
まだスパークに慣れてない部分もかなり有るんで
慣れると不満点も徐々に解消すると思う。
ただ四輪独立サスは欲しいなぁ〜
轍のある交差点を突っ切る時にスパークだと左右に体が随分と揺さぶられるから。
NA四駆でそんなにするのか、ならまだわかるかな 自分はNA FFのスポーツWだけど新古やらなんやらでコミコミ100ぐらいだったもんでな
558 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/19(金) 16:34:32 ID:i7F83rT3
559 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/19(金) 18:32:58 ID:H5g1H1St
ゼストとステラは、軽自動車で1、2位を争う高い安全性らしいね
560 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/20(土) 12:26:47 ID:O1RG1mrT
運転席助手席6スターだから安全
足下の暖房弱いのが不満だ
20歳の女性ですがかなり質問します(^^; CM見て初めてゼストの存在を知りました。 友達とかは丸っこい白のワゴンRやムーヴとか可愛い女の子っぽいのが多いのでスタイリッシュな車に乗りたいです☆ 質問@ グラブレールって何ですか? 質問A WとGターボならWの方が良いんですか? 質問B タイヤが細い?気がしますけど大丈夫なんですか?
質問@グラブレール 助手席に座るおっさんがよく握っているドア側天井の取っ手。 質問A 個人の用途によるからなんとも。試乗して財布と相談してディーラーのひとの意見を聞く。 質問B 問題ない
今日、スパーク納車後初めて往復で120キロのドライブに行ってきた。 NAだからどうしても非力感は否めないけど運転は楽チンだった。 平地で普通の流れに乗って走るのならNAでも事足りるね。 ただ、加速したい時にもうちょいパワーが欲しいと思った。 ターボならそういう時に不満が無いのだろうか? ちなみに燃費計で18キロを記録。
>>562 A1 既出
A2 WとGターボ・・・wターボとGターボの事?お財布と用途で判断だね
A3 問題なしだけど見た目が悪いと思うなら
インチアップして気持ちローダウンすると良いかも
うちの嫁はwターボをノーマルで元気いっぱい乗ってるよ
ターボとノンターボの両方試乗してターボに決めた
せっかちな嫁だから出足遅いの嫌なんだってさ。
567 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/22(月) 04:45:39 ID:/e4mWj5j
燃費計がたまにおかしくなる
WのNAとGターボの比較だろ、予算面から
>>568 究極の選択だな
中身をとるか外見をとるか
俺ならGターボ ターボは後付けが困難
外見は後からでもなんとかなる
オートエアコンだけがなんともならんが無くても不便は無い
今日ナイトデザートなんちゃらの実車見たけど 意外とDQNっぽく感じられず、落ち着いた大人のクルマに見えた
>>565 ゼストの燃費計は正確な数字はでませんので
セルフ満タン法での計測をお勧めします。
俺のはGターボですが、冬でも20km/lと表示
されますが実際は16km/lです。
ターボだな。日常の出足が元気な方がいい
>>571 だいたい2割引計算するとイイんだね。
今度の給油時に満タン方で計算してみます。
それにしてもターボで16`はイイ燃費ですね。
昨日のドライブ中は平野部走行だったから大きな不満もなく走れたけど、
地元に帰ってきたら山道ばかりなんでターボが欲しくなります。
馴らし運転中のつもりなんだけど後ろに車が迫ってくると
ついつい踏み込んで4〜5千回転も回してしまう。
それでも自分が期待する加速感が得られないのは少し凹むよ。
>>573 気温が4度ぐらいに下がるとバイパス
100km+ストップアンドゴー50kmで16km/lです。
気温10度ぐらいになると17km/lにはなります。
これが夏になると19km/lぐらいになるんですよ。
夏に 50-60km/hの流れに乗って静岡バイパス100km
走れば 25km/l ですね。そのとき燃費計は 27.5 でした。
外気温で燃料噴射量が変わるにしてもなんだか
やりすぎではないかなって気もしますね。
575 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/02/25(木) 23:08:56 ID:13TXKL7n
スパークのタイヤハウスの隙間って、ローダウンしか方法ないですかね。 タイヤのインチかえるとマシになるかな。
ゼストが初登場してからはや4年が過ぎましたがフルモデルチェンジはまだしないのですか?
するとしても4年じゃしないだろ 4年でするのはトヨタダイハツぐらい
>>577 そうなの?
ライフとかは結構4年周期くらいだからそろそろなのかなと思ってました。
スレを初めから見させてもらったのですが、スパークって人気あるんですね。 自分はあんまりあの外見がかつてのダンクに似ててヤンキーぽっくてあんまり好きじゃないです。 まぁ好みの問題すかね。(お好きな方すいません<(_ _)>)
面構えが好きでゼストか、広さのエグゼかで迷ってる俺が素通りします
スパークWのオートエアコンについて質問。 毎回、空調のスイッチ入れると必ずエアコンが動き出すんだけど、 エアコン切ったまま空調の入れ方って分かる人いますか?
A/Cボタンを押してOFFにする。
>>581 空調OFFの状態から風量ボタンを押してみて。
やはり毎回A/CボタンOFFにするしかないのか・・・orz 空調スイッチ入れる度にA/Cボタン押すのが小さな手間だけどチョット面倒。
うぜえな。 ここにいちいち書き込む手間よりましだろ。
空調offの状態から直接A/Cボタンを二度押す事で解決しました。
>>582 >>583 thanks
昨日見積もりを出してきました。 WにするかGターボにするか非常に悩んでいます。 今の車が13年越えなんで補助金の15万は非常に大きいんですよね。
スパークNA W乗りの意見 補助金だけでいいならMore PowerのGターボ 坂道に強いからね。 俺んなかでこれ大きい。 減税も欲しいってんならWのNA. 平野部なら充分。
軽で一番ボディのしっかり感とか重厚感が小型車に近いのってゼスト? エンジンは抜きにして。
>>589 mixiで聞いた話では他社と乗り比べてきめた人も
少なくないようで。
俺はムー部もワゴンRも乗ったことないので分かり
ませんが、ワゴンRより乗り心地はいいそうです。
剛性は軽なので軽でしかありませんが、アンダブレースを
つけるだけで随分変わりますよ。
アース1というショボイタイヤでもコーナリングが格段に
よくなってます。一度サーキットでどのぐらいでアンダー
になるか試してみたけど金がないので。
>>589 sportsW海苔だけど車体はすごいしっかりしていると思う
ZからスパークWターボに乗り換えました。よろしく 決算セール用限定1台(黒)で車両価格から20万円引きでした。 ただし、オーディオレスで一部改良前のモデルですが。 ブレーキの効きがZと変わらず進化していないと思ったが429のレスを見て納得。 Zと同じ感覚でコーナーに入ったら曲がんなくてビビった。
親が中古でスポーツWのターボ買ったんだが、 カーブできったハンドルが自然に戻らないのは仕様ですか?
>>593 車が重いからなりがちだね
タイヤの空気圧上げてみ
少しもどりよくなるぜよ
595 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/02(火) 20:47:54 ID:Zg6TBtUT
スパークWターボの乗り心地って堅いですか? あとオプションの車高が2cm下がるスポーツサスペンション付けた人いますか?
俺は結構カッチリしてるサスだなって思ったよ
皆さんはカーナビを何にしていらっいますか? 純正を付けず公開しているのですが、以外にもバックモニターが便利で… ナビを後付けするにもダッシュボードが以外にも高さがあるので何しようか迷っています。 できれば感度のいいナビが良いのですが、当地域はワンセグが映らず困っております
598 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/03(水) 15:16:39 ID:+ZXKzC4S
>>595 サスはかなり引き締まってる
でも標準のヨコハマタイヤがあまりにも
ゴツゴツしすぎてかなり不快。
次は55ではなく60扁平にしたいくらいです。
60にすると良いかもね Sメーター狂うけどタイヤハウスの隙間も少なくなるしね
>>597 ポータブルナビのワンセグは携帯電話と同じような
ものじゃないでしょうかね?
俺のも別売のアンテナつけないと渋谷でも虎ノ門でも
映らないし。
なお、価格com程度の情報でXROADをヨドバシで
買いましたが、ユピテルにしておけばよかったな
と後悔してます。というかユピテルなんてゆーメーカー
探知機買うまで知らんかった。
wターボは専用サスじゃなかったっけ? スパークwターボもそうなのかな。 普通足とwターボ足とオプチョンのサスがあるってことか
602 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/03(水) 21:37:05 ID:ZyFLL6Gh
やっぱりWターボは堅いんですね、そこがネックです。 GターボだとWのホイールがつけられんし メーカーオプションの制約がおかしいと思う・・・
ゼストスパークWを購入検討中なのだが、4WDが必要なのかどうかで延々悩み続けている俺orz 減税分も含めての値段差(約20万近く)もそうなんだが、通勤距離が往復で70kmくらいだからどうしても燃費が気になってしまう・・・ 平地だから今のところあまり山道も走らないし、雪の時不安なくらいで恩恵が少ないような気もするが 4WDターボ付きのZからの乗り換えだから、正直買ってから後悔しそうではある
雪山でもいかなきゃFFスタッドレスで大丈夫だろ。 スキー場だって大丈夫なとこも多い。 よく使うところで雪の急坂でもなけりゃ大丈夫
今月、ゼストスパークを購入しようか考えてます。カタログとここのスレを読みました。そこで質問です。この時期に、前のモデルはディーラーにあるんでしょうか?要はスパークのWが欲しいけど、130万以内におさめたいです。無理でしょうか?
606 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 12:40:42 ID:jj/afcRx
試乗車を探せばいい。新車じゃないから安い
なるほど!試乗車って、何キロくらい走ったら手放してくれるんでしょうか?あと幾らくらいまで安く出来るんでしょうか?あっ、本体価格で。
物によるだろ馬鹿てめーで調べろ 目の前の箱は飾りか改行ぐらい覚えてからこいカス
>>608 貴重なご意見ありがとうございます。何も携帯相手にいきり立たなくてもw
感謝の言葉が少なかったことと『教えて』がうざかったことは謝ります。
他に詳しい方いらっしゃいませんか?
中古なら130万以下は余裕だろうが ほしい色があるかどうかは分からんし 取り寄せ出来る圏内にあるかどうかまでは分からんから くるまるで検索してみるとかディーラーに聞いてみるとかしてみた方が早い
611 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 19:51:47 ID:jj/afcRx
ホンダの中古車専門店のオートテラスに行けば試乗車だったゼストスパーク売ってるかも。
612 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 20:02:42 ID:jj/afcRx
地元のオートテラスには試乗車だったゼストスパーク21年式走行距離3000キロで本体価格109万で売ってる。
他に登録未使用車とか。
614 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 20:18:52 ID:egm4X40D
ゼストスパークw新車でも値引き頑張ってもらって まったくオプションつけなきゃ130万くらいで収まらないかい。
615 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 20:33:54 ID:jj/afcRx
スパークW登録済み未使用車は116万で売ってる。
616 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/04(木) 20:40:05 ID:gBAQK/k/
ターボなし買う人のが多いのかな?
需要的には少ないんでねーの ターボ4WDほしい奴ならばゼストじゃなくてジムニーかパジェロミニの方が惹かれるだろう
4WDはスピードだしがちで滑ったときはアウトとmixiの オフで聞いた。 確かにFFだと限界低い分、慎重になるよね。 俺は先月横浜から明石まで一般道で行ったとき 京都で凍結路面なってたけど夏タイヤで走ったよ。 もちろん徐行でね。
>>610 から以下皆さん
ほんま親切にありがとうございます。
明日、ディーラーに行って探してきます。
オーディオは、今乗ってるヤツに付いてるカロッツェリアを付けてくれるなら、少し安くなるかな?
頑張ってスパークwブラックを勝ち取りますね。
>>619 布粘着テープ縦4つ貼って引っ張ればオーディオなんて
俺みたいな内張り剥がしできない糞でもできますよ。
パイオニア P630 にDDリニア、パナのN-55B19R/C3で
一応満足。
金があればサテライトつけたいなー。
>>600 貴重な意見ありがとうございました。
ホントにナビがないと不便なんで困っています。
バックモニターも便利だし困ったなぁ
622 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/05(金) 13:51:40 ID:wCau/zH5
ホンダのスパークとスティングレーで本気で迷ってます。 新車で買います。自分は男で年齢は20です。 どちらが良いと思いますか?
欲しいもんは自分で決めろ
ネットとかでよく調べてみろよ、 そんで試乗してみればいいじゃん。 試乗してみればエンジンとかだけでなく視界とか使い勝手とかもわかるだろ。
625 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/05(金) 21:29:02 ID:CKpp9awr
>>622 それは自分で決めることだけど俺はスパークの顔のが好きだ
メーターもスパークのがかっこいいとおもふ
スパークはどっちかって言うとマイナーだから街であまり見かけない。 スティングレーはよく見かける。 どっちを選べというなら マイナーなコッチ側へおいで スパークしっかり作ってあるよ
スパークのノンターボGにターボ用Vディスクって無加工でつけられる?
まぁ単純に色々の面での使い勝手考えたらスティングレーかライフDIVAとかにした方がいいとは思うけどね ただ俺はこのスパークの悪人っぽい顔に惹かれて買った
629 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/06(土) 02:57:31 ID:rMTK1Yqv
話変わるけどエコカー減税補助金ってどのくらいで振り込まれるの?金額は13年下取りだと12.5万だよね
630 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/06(土) 08:42:04 ID:BTgsVlNv
>>629 俺は去年だったが3か月ぐらいだった。
今は、乗り換えが増えてるから多少時間掛かるかもしれないね
>>630 あれ?ターボ車って前ブレーキ、ベンチレーテッドディスクじゃなかったっけ?
633 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/06(土) 20:16:53 ID:ogtU5Kgo
えっ!?Σ(゚□゚;)
あー…ひょっとしてVディスク移植なんて考えたのは俺だけか…orz
>>635 こないだ、速度100キロ出したら怖かった。
所詮はトールワゴン軽自動車だから無理するとアブねーよ。
ノーマルで安全運転が一番
確かにブレーキの効きは少し弱いと感じるかな… だけど、Vディスクでも利きがよくなるよりも、フェード耐性が上がるんじゃないのかな あんまり詳しくないや、エロい人が教えてくれるんじゃない?
>>635 だけど
Vディスクにすると放熱性がよくなって、耐フェード性が上がるんだよ
土地柄、山越えが多いからちょっと心配になったんだ(´・ω・`)
まぁまだ納車待ちの身なんだがw
お前はそんなにフェードで事故ってる例を知ってるのか? そんなにブレーキ踏みまくるのか? 普通の運転すれば、どんなに低価格の軽でもブレーキは必要十分。 アホか。
>>639 アホ呼ばわりとはなかなかひどいんでないかい?
ブレーキは性能が良くて困ることなんて何も無いだろうよ。
予防線貼るのもアホなんですかい?
何でも自分のものさしで測るのはよろしくない
もちろん性能が良くて困ることなんてないし、性能アップは各々勝手にしてくれ。 言葉足らずだが、俺が「アホ」と書いた(思った)のは >土地柄、山越えが多いからちょっと心配になったんだ(´・ω・`) の部分に対して。てか、639の文章を理解していれば 640みたいなレスにはならないと思うんだが。 おれの文章力が足りなかったか。すまん。 蛇足するならば、各スレでたまに見受ける、 「タイヤが細くて恐い」みたいな感じの書き込みにも、同様にアホかと思ってしまう。 普通に使ってれば必要十分な性能を否定する書き方に対する「アホか」なんだよ。
ブレーキ性能が上がったところでタイヤ同じならロック、ABS効くポイントは同じだからな。 峠道の退避所に車止まってるの最近全く見ないし。 ブレーキ関連弄るのはリスク高いからな、余程自信ないならしないほうがよいかと
>>641 これは失礼した。すまん
まぁ結構攻める人なんで、どうかと思っただけなんだw
>>643 そんなに心配ならエンジンブレーキでも買ってくればいいと思います
645 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/08(月) 09:36:01 ID:0xUDroS4
ブレーキパットをセミメタルの物に変える だけでおK。ビックリするくらい良く止まる。 フェードも簡単に起こらないとおもうよ。 ロータもすぐにダメになるがベンチレートの ものより安いからいいんでないかい。
>>644 買いに行ったら、「最初から付いてますよ(w」って言われたじゃないか。
647 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/09(火) 22:28:17 ID:XT1XDDZe
>>646 マジか!?
おれはMOPじゃ高いから社外品買ってDで取り付けだけしてもらったよ
無限のやつはやっぱ良く効くよ。 交換の時期だからオクで落とした大陸産のやつは効かなくて 結局また無限の買い直したよ。
2010年式Wターボだけど 俺のエンジンブレーキ付いてる? 取説みてもよくわかんないんでお願いします。
>>650 付いてない。
俺のWターボは燃費劇悪なんですがフルオートエアコン入れっぱなしが良くない?
おまいらばかかぁ? エンブレも酒乱の加代?
654 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/11(木) 09:32:58 ID:lf9KvWwF
酒乱の加代?
酒乱の時代か?
>>655 たぶん「しらんのかよ」を打ち間違えた上に変換しちゃったとかw
もしくは、エンブレも効果出てるか解らない位に、豪快に飲酒運転しちゃった酒乱の加代ちゃん事じゃない?
ゼストスパークとパレットSWで迷っています。 どちらが良いですか?
>>657 ドライブならスパークターボ。
それ以外の用途ならスズキやダイハツのほうが安くて
いいんではないかな。日産もROOXが人気を博している
らしい。
ゼストは重いからターボでないと3速で登れないこと
しばしば。NAで2速7000まで回せばいいという考え方も
できなくはないけど。
シートの出来はゼストがいい。特に男の場合。 スティングレーのシートは頼りなかった。
ゼストのNAは非力感が大きいな 個人的にはP07Aはあんまりいいエンジンじゃないと思うし i-DSIもそれほど有効なシステムじゃないと感じている 俺はこのエンジンを使っている限り、次回はHONDAの軽は選ばないだろうな
明日夕方から500kmのドライブに出ます。ターボなんだけど。 パワーは充分なんだけどハンドルの微修正と空気抵抗が 疲れそう。燃費は13位行けばいいや。夜に着くのか。疲れそうだ。
空気抵抗が大きいせいか100キロも出すとハンドルの修正が大変だよね。
60〜80キロくらいなら安定しているのにね。
>>661 運転気をつけてな
663 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/16(火) 01:40:45 ID:eQtOLZpd
インチアップしてる人に質問。 16インチでツラツラになるJとOFFはいくつ?
5.5J+35までならイケそうな気がする。 タイヤサイズ次第で干渉・はみ出しあるかも知れんが。 基本JB5と同じだからライフスレで聞いてみれば?
何とか普通に500km走れるね。ターボだと。 ハンドル微修正は車に慣れたのかそれほど疲れなかった。 飛ばすと14km位になるけど、安定した走りのトラックの後ろを 走ってみたら19.5まで延びますた。
>>661 >>662 空気抵抗のせいなのか?
低速域でもハンドルのセンター付近が甘い感じでイラ付くがなあ。
俺は電動パワステのセッティングが悪いような気がするんだけど。
>>667 662だけど、
軽自動車は初めてだから、安定性はこんなもんなのかと思ってた。
100キロも出すと空気抵抗で前が浮き加減になってハンドルが取られると考えた。
軽トラにけっこう荷物を積んで走ると直線でもヒョロヒョロとハンドルが安定しない感じに似てるんだが・・・
80キロまでなら俺的には許容できるが100キロだと怖いと感じる。
セッティングで直るもんなら直したい。
電動モーターのパワステは小型車でも違和感を感じるんだよな 従来の油圧式のに比べてまだ、熟成されてないんだと思い込んでる。
>>667 >>低速域でもハンドルのセンター付近が甘い感じでイラ付くがなあ。
それは感じますね。戻りが無いというか。
>>668 安定性はあるほうだと思うよ、車体はね。
ゆるいカーブをハンドルを少し切った状態で走ってる時はすごくいい。
でも、
>>670 が指摘のとおり直進の時、左右に微調整しながら
走行する場合、センターにうまく戻ってくれないだよね。
672 :
663 :2010/03/20(土) 22:02:16 ID:vblicnIb
カタログ値だけ見るとスパークは燃費がかなり悪いけど(ワゴンR比)・・・
時代遅れの4ATなんで仕方ないさ。
時代遅れと言っても物自体は結構新しいんだよね。初採用は先代ライフだっけ。 なんであのタイミングでCVTを開発して出さなかったのか。 開発費とか回収するまで4ATのままなのかな?
あの頃ワゴンRもMOVEもCVTあったが4ATが主流だったな。 当時のホンダの広報紙で中の人がCVTはまだ重いから4ATにした、と言ってたな。 開発費なんかは取り返しただろうけど今はまだ作る気ないんじゃね、 P07Aて横置きFF4ATしかないし。E07はMT、AT、縦置きMR、横置きFFといろいろある。 アクティが新型でエンジンがP07Aになるかなと思ったがE07だったし。 P07Aの特性的に4ATのほうがあってると思う。
時速12km/hからロックアップするしね
678 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/27(土) 08:05:28 ID:RP7sBOCW
a
679 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/28(日) 15:11:38 ID:YTTg9seI
w付けるの禁止ですよ^^;
ロックアップ効くのって4速だけかと思ってたよ 70km/h位だと すとん と2500rpmに落ちる。 加速を強めに掛けるとすぐ外れちゃう。
でも最新の軽に乗ってるCVTでもまだまだうるさいっていうんだろう?
テ
ス
ラー
メン
マン
モ
なぜわざわざゼスト?
690 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/06(火) 21:30:21 ID:qdLW7VsN
いいと思いますけど なにがといわれてもこまる
691 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/07(水) 23:47:35 ID:Tzkm5qoE
う、うん(・ω・`)
ディーラーでもらったコーティング剤使ってねえなぁ 半年に一回なのにもうすぐ一年… 洗車もしてないからシマウマだわさ
ゼスト 運転席★★★★★★ 助手席★★★★★★ 歩行者頭部保護性能 レベル4
不人気度★★★★★★
が点灯してる。なにこれ?
てなに?
オイル交換じゃね? 俺も点滅→つきっぱになって説明書見て知ったわ 手順踏めば消せますぜ そろそろ夏タイヤにかえないとなぁ
698 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/09(金) 21:43:34 ID:0bEj9QhC
ライフと迷ったけどスパーク買ったよ スパークの外見はとてつもなくカッコイイ 見るたびに惚れるw
699 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/09(金) 21:48:11 ID:RynNF1eX
ゼストスパーク買ったよ 新古車のやつ114万だった。 いいねあれ乗り心地もいいし ハンドルがちょっと太いけど
太巻きだからいいんです 三月末納車だったのにもう入院した(´・ω・`) 事故とかじゃなくてデフォルトでファンが回らない=デフやら暖房が死んでた…orz
701 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/09(金) 22:57:05 ID:0bEj9QhC
今日は白のスパーク見かけました 走った時間30分だけど。 バックモニターは便利だね バックが苦手なので嬉しい限りですん あと最近CM見ないかもしれん できれば鷹のイメージは中島みかちゃんがヨカータわ
702 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/09(金) 23:25:16 ID:fsm11HS/
この車買う人ってほとんどスパークなの? 自分予算足りないからノーマルゼストにして納車待ちなんだけど、街中で全然見かけない
FFで890kgですからね。 走らないですよ。
704 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 07:12:46 ID:FzGTxPnP
ノーマルで十分 ホンダの命名はちと不賛成 「Dスペシャル」?「スパーク」?
>>697 説明書にレンチマークが無いので結局Dに消してもらいました。
ポッチを押しながらキーオン
レンチが点滅したら
ポッチを離してもう一回押す
だそうです。
DQNかその予備軍しか乗ってないな
707 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 17:33:12 ID:sCprmAwM
>>706 確かにDQNっぽいマスクなんだよな
乗ってる俺も同意せざるを得ない
708 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 20:09:28 ID:JFHU9GiZ
スパークノーマルは890キロでWが920キロだよね? 何でこんなに重くなるの?
709 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 20:11:13 ID:JFHU9GiZ
DQNっぽく見えるのはあの人がCMしてるからじゃね? 北川景子とかあたりにしとけばいいのに
いやいやここは清純派女優の沢尻エリカ様に
711 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 20:36:09 ID:qxP7HAoD
>>709 あの人がCMしてるからある程度の需要があるんだろ
じゃなかったらほとんどスティングレーにながれとるわ
712 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 20:49:48 ID:JFHU9GiZ
スティングレーよく見るよね 安いスティングレーでも840キロなんだ・・・ それよりも重いスパーク・・・
713 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/10(土) 23:05:49 ID:S10JP/HS
重くて頑丈にしてるからこその★★★★★★ ★6個を選ぶか、メジャーで燃費の好いのをとるか。
綱を取ります
715 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/11(日) 12:33:47 ID:OCQB6oM1
ゼストは知名度低い よく調べもせずホンダならエンジンもいいだろうという思いこみで買っただけ
ライフが微妙すぎるからスパーク選ぶ人もいるかもな。 実際よく見かける。 ウチの近所にホンダのバイク工場があるからかもしれんけど。
テリオスキッドの5MTかまよってる。
テリキはどっちかというとジムニーやパジェロミニに近い部類だから悩まなくていいよ。
>>715 やっとSONET規制解除だ。
俺もホンダだから燃費がいいだろうと調べもせずに
展示品を買ったよ。
その後にローファースポーツ買ってパイロン広場でぶつけて
修理に40万と言われてスパークターボ買い直した。
夏に失職するので同時に売る予定。
1年で売るなら修理しておけばよかったな。
まぁNA ZESTはトルクなさすぎだけど7000まで回るし。
720 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/11(日) 17:45:20 ID:8w9liyNu
わかりました(・ω・)
721 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/11(日) 19:25:47 ID:ccXbsI8O
トヨタとかスズキとかに比べたら ホンダのマークが一番かっこいい
マークだけなら三菱ダイヤスターが最強
マークですきなのはフォルクスワーゲンかな。 逆に苦手なのは・・・ないな。
724 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/11(日) 19:52:50 ID:ccXbsI8O
ジャッキこの車あったっけ? それとも油圧式だかの買ったほうが楽?
プレミアムナイトデザートゴールド納車した。 なんともいえない色だ
色の名前が永野護のモーターヘッド漫画みたいですね。
ナイトオブゴールドw
730 :
726 :2010/04/12(月) 18:08:01 ID:R1m8nqMc
>>729 中古だから参考にならんと思うけど、オートテラスで一週間だったよ
プレミアムホワイトは一ヶ月後だったよ まだ1000も走ってないのだけど、坂道がいつも憂鬱だ… 初心者発言で申し訳ないけど、皆さん坂道はD3に入れてるのかな?
>>725 ジャッキはあるよ。
オイル交換やったけど疲れるね。
3度目は楽オクで買った油圧パンタを使おうとしたら
ti2000で少し車高下がっているせいで前に入らなかった。
>>725 助手席の後ろのカーペットをめくると出てきた様な気がする
734 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/13(火) 22:42:44 ID:C8fDY23P
スパークの白を買ったのはいいけど パールだから全然ピカピカじゃないんだよね あれじゃ新車に見えない 最悪!白やめとけばよかった
>>734 なにいってんだ。お前から新車にみえてるんだろ?もちろんzest乗りの俺からもみえてるぜ★
736 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/13(火) 22:52:05 ID:C8fDY23P
>>735 いや、同僚に20台以下の駐車場で「新車買ったんだ!どれか当ててみて」
って言ったらスパークは見事スルー
バックで停めてたからかもしれんがかなりショック
737 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/14(水) 18:03:09 ID:0GO/b+Pa
新車買ったとか、あまり同僚とかに話さないほうがいいよ。 思わぬ形でねたまれたりしてイタズラに発展したりする事もあるし。
そうだね。 実際、140万の車だしな。 新車ではないのにmixiのオフに行ったら引っかきキズやれた人もおるよ。
軽で140万て1500ccクラス買えるよね。
1500cc買えないから軽自動車かうわけじゃないからいいんじゃない? だいたいの理由は維持費が安いからだからでしょ? こんな事言ったら普通車乗れよって言われるかもしれないけど 『ほかの軽自動車より高くても買うのは安全性をかってるのだ!』 とか山田花子が言って滝がsじあt@qwd@そqwps@k
お前の日本語変だよ。
是酢SPA!って… 舌噛むわ!
744 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/15(木) 12:43:43 ID:JWXUg/dx
普通車だと事故りそうで怖いから軽がいい
745 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/15(木) 12:45:08 ID:JWXUg/dx
今月納車でコーティングしてもらったんだけど いつ洗車したらいいんだろう あと水洗いがいいのかな
746 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/15(木) 13:43:58 ID:Fd+BR7m/
食器洗い用洗剤を少し使って洗えばどうでしょう? バケツの水に少し洗剤たらす程度の洗剤液で。
軽で安全を買うならゼストかR2ぐらいか?
749 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/15(木) 22:46:35 ID:JWXUg/dx
白の車買ったら絶対にコーティングしてもらったほうがいいよ 色ツヤが長持ちする
>>748 テリオスキッド。燃費くそわるいけどwwwwww
納車一年、コーティング白、水洗い一回しかしてねーや
752 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/16(金) 19:35:43 ID:7X90x2jK
男は安全性でゼスト決まり。 手を抜かないで次はDOHCとCVTで出せ。
側面衝突試験12点満点100%なんじゃこれw
CVTはうるさいからことわる
ゼストって空気抵抗半端ないデザインしてるから減速しやすい気がする
>>753 DOHC化するメリット教えてよ
OHCが手抜きという理由も教えてよ
コストダウンや退化を美徳と感じちゃうの?
zestの顔でミニバンでたらそっこうかう(3000cc希望)
トヨタじゃダメなの? トヨタのミニバンは高級で強いらしいよ。
DOHC化のメリットはパワーを上げて非力さの解消と、 可変バルブやセンタープラグによる燃焼効率の向上。 燃焼効率の向上による排気ガスの浄化。 CVCCなら解るが、ただのOHC2バルブではコストダウンの手抜きだろ。 チャレンジするホンダらしくないし。
ミニバンはどう考えてもエルグランドが最強
763 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/18(日) 02:02:33 ID:X3+1QDq9
まぁホンダがエリシオンだからな…
>>752 白にも黒にも染まらない
ザ グレーってかんじ
765 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/18(日) 20:33:30 ID:RmKyIqoS
>>764 グレーってバロス
新車だったら1ヶ月点検あったでしょ?
その時に洗車してくれた?
ゼストスパークの荷室の床面積はどれくらいか、判る方教えて下さい。 調べても、高さ1100mmしか載っていません。 幅、奥行の数値はどれくらいでしょうか。
スパークじゃなくてノーマルが欲しいんだけど、まだディーラーに置いてるかな?
768 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/18(日) 23:43:12 ID:X3+1QDq9
今ノーマルは「Dタイプ」っていう1グレードのみだけど販売してるよ
770 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/19(月) 00:52:02 ID:eyeIHq29
オートエアコンって使いにくくね? 訳分からん
初代オデッセイでオートエアコン搭載してたけど結局カーナビの画面でマニュアル操作してた俺
>>770 オートなんだから 温度設定すれば良いだけじゃん。
何が使いにくいのか、訳分からん。
773 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/22(木) 22:22:12 ID:FYSpahZH
使いにくくないけど オートだと最初風量が多くうるさいな
設定温度と室温の差が大きいから風量が増えるだけかと。
775 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/23(金) 20:24:55 ID:mgfC6eeh
ゼスト乗るには他人の目を気にしない根性が必要
軽重戦車ゼスト 昔の1600ccクラスの重さw
777 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/24(土) 08:57:44 ID:Mgzw7aLE
三菱コルトのダイヤル式オートエアコンが使いやすくていい
スパークGターボのエアコンってマニュアル式になってるけど 前はオートでしたよね? あれ? 勘違いかな
どうもWタイプと勘違いしてたみたいですわ
便器用コーティング剤をつこたよ。 20本買って 10本を楽天オクに出したよ。
781 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/26(月) 17:23:19 ID:jwPcvhoW
ダイハツのタント・ココア試乗してきたけど、ミュイーンンンって音が気になる。CVTの音かなあれ? 改めてゼスト試乗してきたけど、静かだった。
783 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/04/28(水) 18:21:05 ID:1Po/9MXn
ゼストよりライフの方が静かだよ
ゼストはエクステリアとインテリア重視の車だよな
120km/hで走ってたら、ecoってでないんだな。110km/hならでる。
給油口を開けてキャップを外し、中をよく見てみよう。無塗装の溶接つなぎ目部分が錆びていませんか? 錆びててもキニシナイ?
新CMも浜崎か
まだCM打つんか?
売れてるから?
むしろ売れて無いからじゃね スパークはマイナーチェンジしてからエコカー減税対象車になったからな
最近スパークよく見るようになった
タントやワゴンRやらを買うならゼストかなって思います
軽で★★★★★★はゼストだけ。
後方視界はやはり悪めですかね。 今度試乗しよう。
バックカメラは駐車用じゃなく後方確認用
>794 todayからの乗り換えだが、後方視界が悪くて愕然とした。 他社の軽ワゴンに試乗しまくって、どこも似たようなもんだなと思って、あきらめた。 (あくまで、todayと比べて)
自分のは後ろの映像は映らないけどピピッて鳴るのが付いてる。 買った時に純正HDDナビが付いてたから映るかと期待したんだけど。
ライフダンクターボとゼストターボはどっちが速いんかな。
速さねえ・・・サーキットに持ち込まないと判別できませんなw
800 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/09(日) 23:43:28 ID:YH2NofEs
実際ゼストスパークってみんないくら位で買ってるのだろうか・・・ 新車見積もったら約190万になってみんなに反対された。普通車買えと・・・
余計なもん付け過ぎだろw
税金いっぱい払いたいなら普通車でいいんじゃない?
つか、俺もスパーク200万くらいと思ってたんだけど、もっと安いの?
804 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/10(月) 00:39:27 ID:u+Bx2H+y
>>801 ちなみにWタイプのターボでナビ付けたらこうなったw
>>802 それは嫌だよなあ・・・馬力の問題でターボ付けましたが
いろいろOPつけたら190いくもんね。
スパーク黒がほしかったけど、今のCM見たら白が欲しくなってきた 前は黒でCMしてたのに。
俺も黒欲しいのに、家族がシルバーとか言い出した
808 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/12(水) 16:30:33 ID:smfrRzSx
洗車が趣味って人 汚くても気にしない人 洗車機OKな人 手洗い洗車に金かけられる人 上記の何れかに当てはまらないと黒は乗れない 知っていたけど予想をはるかに超える黒所有者の辛さ もう黒は絶対乗らない
そう言えば、白→白→オレンジ→赤で黒乗ってないなぁ
赤→紺→銀→水色
緑、白、赤、銀、と乗って実感したこと。 白は水垢が目立つ、黒はそれ以上に塗装の管理が大変。 夏場は車内が熱くなるし、鳥の糞もしぎ拭き取らないと忽ち浸食されちまう。 とにかくシルバーが一番手抜きが出来るね。
青最強
※一部カラーにつきましてはご注文いただけない場合がございます。あらかじめご了承ください。
しぎ?
お前ら、なんでワゴンRにしねえの? 変態?
ワゴンRの何処がいいと思ってるの? 否定するわけじゃないが利点挙げてくれ
>>815 失礼(;^ω^)
すぐ・・・の間違い。
あっ、黒の車も乗りました。
スティングレーはかっこいいな ゼストの次あたりに
今R2だけど次はR2より強固な6★軽戦車ゼストにしようかな。
821 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/13(木) 22:56:52 ID:CANZCAX5
パープルはどう???
ミラーこすっちまったー! 木のバカ野郎自分のばか野郎! ゴールドパールだけど、傷やよごれは案外目立たない。
納車されて今日で3日。 近くの遊歩道の駐車場に車停めて戻って来たら車に一周傷入れられてた。 かわいそうな人間が居ることに悲しくなった。
とっ捕まえてコロッケにしチャイナよw
納車3日で傷って。・゚・(ノД`)・゚・。
826 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/15(土) 21:40:42 ID:9daRW8aD
そうやって傷つけるやつは自分のもヤラれるからね
>>823 まだ救われるよ。
俺は「まんこ」って大きく傷つけられた。
俺も昔、Z納車1週間で本屋の駐車場に停めていたらバンパーはがされてた
829 :
823 :2010/05/15(土) 23:49:30 ID:0IgmAybR
ピカールで磨くんだぁー
俺も、スパーク白に乗っているけど、人ごとじゃないな。 823に慰める言葉もないよ。 犯人の人生には、大切にするものがないんだろうな。
ペンギン使えばある程度目立たなくなるかもな ピカールは強すぎるんじゃ?
すまん、ピカールにも色々あるんだね 最悪、塗装屋かディーラーへ持ってくこと前提で自分で出来るとこまでやってみるんだ。
@直す前に今の現状写真を記録して、一応器物損壊なので警察に通報したほうがいい。 時間が経ってから言うと、書類上メンド臭くなるから警察もウダウダ嫌がるからね。 Aこのぐらいの深さなら傷は残るけど、磨けば艶が出るから誤魔化せると思う。 あと、深過ぎる所はクリアーを薄く極細筆でタッチアップしてから磨く。 B一番気をつけなければいけないのは、直した後で、 そう言う奴は待ってましたとばかりに常習的にやるから警戒が必要。 見つけ出した場合は証拠を取り相手と単独では関わらず、仲間がいればその場で逮捕して 躊躇なく警察に突出し現行犯逮捕して貰う。
836 :
828 :2010/05/16(日) 21:25:07 ID:6cCrTEbO
>>835 その場で警察呼んだけど、当て逃げぐらいじゃ警察なんもしてくれんのね
駐車監視システム搭載したいよ
停車中にシステム稼動するのに、なんかいい補助バッテリとかないかなぁ
837 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/16(日) 22:38:04 ID:ChzfIH8n
話変わるけど、洗車はしてる? 自分まだ納車1ヶ月だが水洗いを4回くらいしかしてない でもあんまり洗いすぎるとライトが白くなるって本当?
とりあえず警察だろ
839 :
823 :2010/05/16(日) 22:58:57 ID:ZHYDEO1K
アドバイスや同情の声ありがとう(´Д⊂
皆さんも気をつけて…って気をつけてどうにかなるもんじゃないですね。。
とりあえずコンパウンドで磨いてみたら傷は残ってるけど目立たなくなってきたんで
(まさに
>>835 さんのAの状態)このまま乗ります。
板金・塗装はまったく知識ないんで(ペンギンとかクリアーとか??)
お店で確認してみます。
警察は何もしてくれないの分かってたので通報しませんでした。
初めて行ったところだったんだけど、やられた場所にはもう行きません(´・ω・`)
ライフには特別仕様車出たのにゼストには出ないのか
鳥の糞を放置。糞をふき取ってたら塗装が薄くなっておった。 タッチアップのスプレーとコンパンウンド使うか考え中。 ボンネットだけに失敗すると余計目立つもんな。
最近CM多いなー 何かあったのか?
出す必要無いから
基本街乗りにしか使わないのですが、買う時はやっぱりターボの方が良いですか? 維持費を気にするので燃費の良い方が良いのですが、上り坂であまりにストレスが たまるようなら考えたいです。ちなみにセカンドカー的な使い方をします。
例えばDにも簡単に4スピーカーて付くものなのかな?
na は上り坂で2速になること多いね。 信号の少ない田舎道ならターボもNAも燃費は変わらんが、 (ターボのほうがいいときもある)ストップアンドゴーなら NAで17 ターボで14-15 かな。 外気温が0c ともなれば夏と比べて 2-3km/l ぐらい落ちるね。 スピーカは簡単かどうかはやってもらったので知らんけど D にアルパイン のDDリニアを4つけていたよ。 サテライトでもないと後ろの音は前にはこないのでSPARK Gに変えた ときは 前2つだけにした。
ブレーキ時に回転数が上がり、ブレーキを踏んでいるのにも関わらず, 上手く停止しません。昨日もブレーキを踏んでいるのに停止しないため、おもいっきり ブレーキを踏んだら、車が停止しているのにも関わらず、3000回転まであがりました。 故障なのか、コンピューター異常なのか‥ ゼストでこんな経験された方いますか?
スロットルの戻りが悪いとかかな? ていうか、なんでそういう重大なことなのに、ここで呑気に書き込んでんの? はやく見せに行くべき。
まさかとは思うが、ブレーキとアクセル 一緒に踏んで無いよね? たまにこれやってびっくりする
んだ
853 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/22(土) 09:06:42 ID:bhok9W78
650に一票
650 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/03/10(水) 10:54:41 ID:fUCatBtr 2010年式Wターボだけど 俺のエンジンブレーキ付いてる? 取説みてもよくわかんないんでお願いします。
>>845 1日に乗る距離や地形によって違うけど
維持費を優先するならゼストという選択が間違ってる気もする
他社のCVTにするか
ライフのNAならゼストより軽い分走るよ
ゼストは軽にして安全を買う車。 燃費を買う車ではないよ。
自分はペーパー(といっても半年ぐらい)だけど、昔の友人がスパーク買ったから運転させてもらった。 すごく乗りやすい車だなと思ったよ。加速がなめらかで小回りも効いて本当に乗りやすい。思わず「欲しい!」と言った。
見積もりしたら200万オーバーとか
Dにルーフスポイラー付けに行った。 2時間もかかってわろた
Dに行くから悪いんだよ。そういうのはBに行かなきゃ。
861 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/28(金) 15:15:24 ID:oVAX1ZU+
オレなんかEに行ったら3時間だったよ・・・ トホホ
ルーフスポイラーかっこ悪いよ
高速走行時だけは空気抵抗の少ないデザインが羨ましくなる。
純正HDDナビの地図更新するのっていくら位しますかね?
参考までに、一般的には2万円くらい。
インターナビにHybrid W-ZERO3つなげられるんだろうか? 3Gは大丈夫っぽいけど、PHSで繋いだって情報が見当たらない
868 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/02(水) 20:41:24 ID:KK6sxS6w
Wターボ欲しいんだけどフィットより高いんだな びっくりしちゃった
まあ、同じくらいの価格(もしくは下)のフィット買うのも良いが、 同じ年月乗ってから売るとき、ゼストが確実にリセールがいい。
この不思議はなに?
維持費
GのNA乗りだけど、ヨコハマのSdrive履こうかと考えてる 履いてる人いるかね?
多分お金の無駄ということに気付くと思うよ。
ちなみに earth-1 も無駄ね。 燃費なんて純正と変わらんよ。 FEDERAL FD1にしとけばよかった。
フェデラルでおk
12ヶ月点検。 15000円以内なら見積りなしで点検作業していいかと 問われOKしたら、ワイパー交換で計14500円ぐらいに なってしもた。 ワイパーが1年でダメになるなんて思ってなかったので 不覚を取ってしまった。事前に交換しとけば1000円で すんだものを。 保証に影響がないのなら次回からは整備工場に持って いって安くあげないとな。
>>872 だけど
燃費あげたいんじゃなくて、少しグリップが欲しいんだよ(´・ω・`)
あぁ…そういうことに不向きなのは知ってるさ('A`)
タイヤ依存かよ
879 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/04(金) 23:29:19 ID:d7/9sHnh
ワゴンRスティングレイなんか純正でポテンザなんか履いてる。グリップ良すぎて急ハンドル切ったら横転しちゃいそう。
ゼストの幅を15cm広げて1300ccDOHCターボを積みたい。 現代版シティーターボIIだ。
プッ、サルじゃねーのw
>>880 × 現代版シティターボII
○ アップデート版ワゴンRワイド
オプションのツィーターつけた人いる?
あー・・オーディオ関係なんもしなかった・・
ayuモデルのスパークが出る…ってガイシュツ?
知らん どんなの?
シリウスブルーメタリックが廃止されたってホント? 気にいっていたのにな
888 :
885 :2010/06/07(月) 08:18:21 ID:B+0A6Igo
>>886 ・テールに付いてるsparkのロゴのaが『Aマーク』になっている
・サイドのフロントドア周辺にキラキラ流れるようなデザインの『Aマーク』のプリント
・インパネにも『Aマーク』
って感じだったと思う。
確か車体+7万円で7月から販売らしい。
Dで他の車の話をしながら資料見てたらたまたまこの情報の載った紙を見てしまったんだけど、パッと見、痛車だった…。
889 :
885 :2010/06/07(月) 08:37:00 ID:B+0A6Igo
うぎゃああああああああああぁぁぁぁぁぁ〜〜〜!!!!!111 なんじゃそりゃ!
891 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/07(月) 11:22:51 ID:0fpk7IC+
ゼストが登場してもう3年目くらいになる? モデルチェンジはしないのかな?
それはいやだ
もう丸4年だよ。
894 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/07(月) 22:51:29 ID:8T5Th43f
来年フルモデルチェンジかもう出さない方向って聞いた。店で 実際どうかわかんないですけど・・・
ライフもあるし、タント対抗に移行じゃないかなあ
ワロタ
898 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/13(日) 12:31:20 ID:BB7IxVai
Gターボで車検っていくらぐらいですかね? ブレーキオイルとエンジンオイル交換くらいです
899 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/13(日) 12:37:18 ID:BB7IxVai
停止する時に2速にするメリットを教えてください。 ブレーキの負担軽減の為かな?
Gターボだからと言って値段は変わりません 場所や契約内容で変わる事もあるので、そちらで聞いてください 気分の問題です
spπrk?
あと10年乗るぞ
任せた
思うんだけど、カッとびスターレット とかの頃のリッターカーとかより よっぽど造りはしっかりしてるから長持ちするよね。多分。 唯一心配なのはターボで負荷のかかるエンジンか。。
やっぱ足回りじゃね 軽は結構足回りからガタが出始める
906 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/17(木) 01:50:21 ID:dc3rfKRl
インチアップなんてもってのほか
ライフダンクスレを見たら3速は高速がきついとのこと。 4速+ロックアップのゼストにして良かった。
インチアップしたいけどよくわかんないんだ
軽で安全を買うならゼスト 重いゼスト 2バルブツインプラグのゼスト ホンダDOHC−VTECが欲しいゼスト 燃費を上げろゼスト CVT車も出せゼスト 男はやっぱりゼスト
Gタイプにオートエアコンとドアサッシュブラックアウトの 特別仕様車出してくれ
DQN車なのに安全性が売りって・・・
DQNほど長生きする! 以上!
皆様シートカバーって付けてる? 付けようかと思うんだけどゼストのってあんまりないのよね。
CVT版はまだか
早く出して
916 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/22(火) 23:43:15 ID:4HOGAdlx
>>913 自分はマッシュってとこのシートカバーですわ
ZEST用とはなってたけどSPARKでもおkとのことだったので買ったわ
1年経つけど特に不満もなく快適ですよ
これからのシーズン心配だけど…
本革風シートカバーって思いっきりDQNカスタムの典型 高級車じゃあるまいし
919 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/24(木) 14:14:43 ID:R++M9OwX
と在日が申しております。
920 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/24(木) 16:21:29 ID:a15Xqh9a
DQNを攻撃するのはネトウヨの修正
921 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/24(木) 16:55:26 ID:ZcLYmb2Z
>>916 ,917
ありがとう。参考にさせてもらいます。
公式サイトからシリウスブルー・メタリックとプレミアムナイトデザートゴールド・パールが消えた
>>923 つまり俺のシリウスちゃんは人気が無かったわけだな
プレミアムナイトゴールドディザートパールは、今年中にゼストを買うときの最有力候補だったのに… 何色を選んだらいいんだorz
未走行新古車があるだろ
>>926 今回亡くなった色の新古車はまず売ってないよ。
みんなどんなVIPカスタムしてる?
929 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/25(金) 16:52:17 ID:UhWNawzV
最近ゼストスポーツWターボを中古で買いました 中古で出てるのはフル装備で走行距離も少ないのがたくさん出てるね 中古の方が装備は充実出来ると思う ホンダ系の中古車を買うと保証も付いてるし安心だ
手入れがめんどなのでシルバーにした 後悔は・・ まあ、何色買ってもするんだろう
お聞きしたいのですが、ステアリングスイッチは純正のナビじゃないと つかないのでしょうか? 例えば、社外品のナビやオーディオを後で買って、ボタンだけは最初からつけておいてほしいと いったことは可能なのでしょうか?
>>932 こうゆうのも、あるのですね。
教えて頂き、ありがとうございます。
メーカーナビが高いので、オーディオレスで社外ナビにしようと思ったのですが
調べてみると、そもそも、オーディオレスだとステアリングスイッチ
自体を付けれないんじゃないかと、怪しくなってきました。
ディーラーで一度聞いてみます・・
今夜のサッカー勝ったら、ソレントブルーの限定モデル出してほしい
935 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 06:05:01 ID:Uct6z+WW
この車、買う価値ある? 乗ってる人の満足度合いを知りたい。
100パーセント満足!Dターボのオートエアコン付きで、アルミホイルを履いてます。
937 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 09:35:52 ID:Ut9wjUPZ
来週には納車の初ゼスト乗りです。 今までにバイク以外HONDAの車には乗ったことがないんですけど 故障とディーラーの対応はどんなもんでしょうね? 皆さんの経験でかまわないので教えてください。
938 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 10:35:45 ID:d9w+hJFr
当然そのディーラーによって まちまち。
担当によっても違う
940 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 21:32:43 ID:l4d161uK
アユ仕様ゼスト ホンダもかなり迷走してるな
941 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 22:16:25 ID:g/h2tv8l
実物まだ見てないし(*^_^*)
942 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 22:26:01 ID:cznJu5ES
やだこんなゼスト 田舎丸出し あまりに痛杉
943 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 23:16:35 ID:J6EW27br
鮎のゴールドステッカーの為にプレミアムナイトデザートゴールドパールが消されたのだろうか・・・
944 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/01(木) 23:46:49 ID:5p7wUNln
あゆパッケージ欲しい
945 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/02(金) 16:42:35 ID:SxY4j5M+
あゆ自体落ち目だけど大ジョブか? 長く乗るのにコラボ車は乗れないな
946 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/04(日) 09:21:55 ID:m1uF/ChK
>>946 なんでそんな変なとこから画像拾ってくるかね?
>>946 ちょwwwいまさらアユかよ!!!古すぎるだろ!!!
949 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/04(日) 19:33:37 ID:4QLYLqg5
ゼストの負圧はどこから取ればいいのかな?
950 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/04(日) 22:49:47 ID:ev/mGY9p
951 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/04(日) 22:53:49 ID:8op14fvU
田舎のヤンママが赤ちゃん乗せてタバコふかせてそうな車だな。なぜメーカーが車のイメージを下げるんだか。
952 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/04(日) 22:55:55 ID:8op14fvU
>>950 昔マジでムーヴのハローキティバージョンに乗ってるオヤジ居たぞ。
eKワゴンの阪神タイガースエディションみたいに、狭山工場つながりで埼玉西武エディションを出してほしい。
倖田組ゼストも出そうだな
今なら冗談抜きで人気アニメとコラボしたほうが販売台数伸びそう
956 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/05(月) 21:58:43 ID:bE32TqKD
ひどいセンスだ・・・
これっぽっちも欲しいと思わないw
958 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/06(火) 17:55:27 ID:35IkSKhf
エヴァンゲリオン&ZESTのコラボなら許す 時代は痛車ですw
959 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/06(火) 18:01:45 ID:6QwugFYI
>>948 残念ながら女性アーティストの中でいまだに年間売上トップだよ
落ち目落ち目言われすぎて、イメージだけが先行してるんだね
960 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/06(火) 20:01:29 ID:35IkSKhf
>>959 今は西野カナの時代じゃねーの?
それともアニソン歌手か?
長瀬に捨てられてから落ち目だ
ヒット曲が無いのも事実
アルバムは残党が買い支えてる
961 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/06(火) 21:02:26 ID:uMIx7uD8
どーせなら本田圭佑バージョン出せばいいのに
962 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/07(水) 17:39:15 ID:dTtskHwJ
>>960 年間総売上ではいまだに女アーTOP3に毎年食い込んでるみたいだね
それだけ信者がガッツリついてるってことだから、
ホンダのマーケティングもあながち間違ってないのかもw
スレチなのでこの辺で
2007年
1位 *73.5億 倖田來未
2位 *70.5億 浜崎あゆみ
3位 *52.1億 大塚愛
2008年
1位 *7,188.1 浜崎あゆみ
2位 *6,801.7 安室奈美恵
3位 *4,437.5 倖田來未
2009年
1位 *3,436 浜崎あゆみ
2位 *3,255 絢香
3位 *3,216 DREAMS COME TRUE
ターボかNAか悩む 別に山道も高速もメインじゃないけど
964 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/07(水) 18:37:52 ID:ObxhwYHC
>>962 ホンダのマーケティングはずれてると思うw
使うならエグザイルとかじゃないのか?
音楽はダウンロードの時代だしね
CDセールスじゃわからんよね
ゼストに乗ってるけど
間違っても浜崎をかけないようにするよ
>>964 エグザ世代は1500cc以上だと思うぞ
966 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/07(水) 23:00:32 ID:nXkHYXYg
ZESTって女子向けの車なのかね
浜崎好きな若者居るのか疑問
それ系の彼女を助手席に乗せるなら理解できる
>>963 ターボにすれば良かったとは良く掲示板でみるけど
エコ減税とか変わるんだろうね
967 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/07(水) 23:09:24 ID:sEEoB78M
だったら川中みゆきな石川さゆり仕様でも作れwもちろんオーディオはカセットな。
NA (type D) 乗っていたけど 3速では上っていかないんだよね。 街乗りがほどんどなら 山道とかきつい勾配は 2速でブン回す ものと思えば NA でもいいのかな。 ちなみにコーナリングはアンダーブレースつけると格段によくなる。 こんなことならスプリング、ショックアブソーバー替えなくてもよかった。
タイプW NA 黒 契約しちゃったぜ
970 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/08(木) 16:42:24 ID:sTlh/UU6
naだと登坂車線は苦しいんだよぬ
エコカー減税悩んだけど、やっぱターボにした ターボでも坂道頼りないな
重量級ですから。
4WDのNAの970キロ重量級スパークだけど 半年もすると非力さにも慣れてきた。
974 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/09(金) 19:55:13 ID:BB1jWAg4
ゼストにお乗りの皆様 本日 ZEST SPARK NA 4WD ブラック 標準装備+ドアバイザー、フロアマット 純正スターター(双方向)、アルミスタッドレス で総額154万で契約してきました。 自分では、たいぶ値切ったほうだと思ったのですが、 皆様どうでしょ?
975 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/09(金) 21:42:56 ID:wnveDEY4
高い
976 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/09(金) 22:13:04 ID:K3V5nGAZ
ワイパーうなる人いる?
純正ワイバーゴムはへたるのが早いよね。 ホムセンで安いのあればと思ってみてるけど PIAA、NWB、ガラコしかない。
978 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/09(金) 22:24:04 ID:6ujEHNlX
PIAAはいいやつ
979 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/09(金) 22:30:56 ID:K3V5nGAZ
モーターだけど
981 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/14(水) 11:25:43 ID:nXyMVFZx
ゼストスポーツWターボを中古で購入 前に2000ccの普通車乗っていたけど 特にストレス無く走ります 足回りは普通車と同じような感じでしっかりしてます。 でもタイヤが細いせいかわだちなどでハンドルがふらつく それ以外は加速も車体剛性もとても満足です。
> タイヤが細いせいかわだちなどでハンドルがふらつく 細いせいでとられるとはあまり聞かないなあ。 ワイドタイヤの方がとられやすいんだけど。 あと、空気圧チェックせよ。 つか、155〜165が細いかね?
点検でディーラーに白鮎があったよ。 ディーラーも売る戦略困ってたな。 雨ざらしの白ayuバージョン。
984 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/14(水) 17:54:54 ID:nXyMVFZx
>>982 手放し運転できないんだよね
その辺は普通車と少し違うね
軽いから道路の傾斜に流れていくのかな
まー峠道を調子こいでると事故りそうだ
普通車ってタイヤ幅205とかあるでしょ
ワゴンRは良く乗っていたけど
それに比べるとゼストは別物ですね
>>984 中古だったね。一度サイドスリップの点検を念のためにしてもらった方がいいかも。
手放し(推奨しないけどw)は問題なく出来ると思うよ。
うんだ、確実にトウが狂ってるよ。
987 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/15(木) 00:31:20 ID:+AtmteRv
>>985 >>986 でもお高いんでしょ?
ブリジストンのタイヤ館にでも行ってみるか…
ありがとう
>>987 部分的にやってもらえば宜しいかと。
タイヤの片減りがなければトウインだけ調整してもらえばいいと思う。