【スズキ】 パレット Part9 【PALETTE】

＞951 ハーフダウン2.3cm落とす位なら全然大丈夫じゃないかな。
スズキのカタログモデルでスポーツ系はハーフダウンさせてたのも過去にあった。MRワゴンスポーツとか。

>>946
俺はお前の書き込みを全面的に支持する

同じく支持するノ

ノ

俺も　ノ

ノ

ノノノノ

速い速度で街乗りで攻めるにはやはり少なくてもダウンサスは必須。
見た目もかっこいいし。
ノーマルで乗ってる人みると哀れに感じるわ。
普通は最低でも足回りには金かけなきゃ

>>959
パレットで速い速度で街乗りで攻める？？釣りですか？？？
マジで言ってるなら、お前は根本的に選ぶ車を間違ってるわ。
ま、少なくともダウンサスで乗り心地云々なんて笑止千万。
足回りに金掛けるっつーんなら
ダウンサスだなんて貧乏臭い事言わずに車高調入れろ。

免許とりたての人はそんなもの

高校３年生１８歳

若いっていいなぁ

>>959
グランツーリスモで我慢しとけｗ
パレットは出てないけどな。

いや〜、久々に笑ったわ。

いや、パレットで逝かれ度ナンバー1を狙うのだろ



放置しとけ！

｢車高の低さは知能の低さ｣ ・・・

いや〜、喜んで下げますわ！＾＾

>>966
よう低脳。デロリアンの調子はどうだい。

ちょっとのダウンでも高速道では効果が感じられる。
ベタベタは恥ずかしいけどな

ダウンサスは輪留めにタイヤを当てるとスポイラーがゴリゴリするから気を使わなきゃならんのがイヤ

デロリアン乗ってること何で知ってるの？もしや御近所さん？
バックトゥザF.　の最終デロはゴミを燃料にしてたよね、
何気にエコカー。資源リサイクル100％。
空飛んでるからタイヤも減らない。

デロリアンもエコカー減税対象車なのか

不思議なクスリが叶えてくれる
はい、エコ減税

ボチボチ次のスレだな。

テンプレに、
「ダウンサスを入れたからと、速い速度で街乗りで攻める事は自重しましょう。」
を追加してくれ。

日産 ROOXと一緒でよくね？

バンパー＋グリル＋シート＝\36,750か。

パレットよりルークスの方がいい

SWの純正ホイールカッコイイ

ルークス、本日契約完了！
４駆ターボの特別塗装色選んだら、納車が来年の２月になっちまったよorz

えﾞーっ、堀は浅いしバリ処理は甘いし、ひと目で安物だよ。

軽自動車ですから

デザインをパクッたんだろうが、平ら過ぎて高級感のカケラもないな。
どんだけ値切ればこんな安っぽいホイルが作れるんだ？
MCで絶対変えられる部分だなｗ

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm
http://www.suzuki.co.jp/car/palette_sw/exterior/index.html

>>943 それが両方ともバネレート同じなんだわ orz

>>981
え？軽自動車のアルミなんて購入後交換、純正はスタッドレスに履き替えがデフォでしょ。

今日デラから連絡があり・・SWTSの納車早すぎ？
注文した日から17日目だ。
売れてるのかな？
不安になってきた・・・

>>983
田舎の人間はその手があるからいいよな

>>985
コーヒー吹いたw

>>984
今の時期だと年内の納車希望が多ことが予想されるため基本的には早いかと。ホンダなんかＣＭで年内納車可能とか言ってるくらいだから。
あと、人気とか考えるのはナンセンスです。人気ないほうが希少価値あがるし。売値は下がるかもしれないけどね。

スティングレーと顔おなじやつは個性がない。
やはりライトはあの勾玉形がいい。

テールランプについては新型のやつの方がいい。

>>988
だな。
もっと他の個性を出して欲しい、他社と比べても。
あの２本Aピラー、ホイールのデザイン、助手席のシートなんか横から見たらまんまだよ。
サスもマネして同メーカー使ったりしてほんとに頭が悪い。
中国人を開発チームに雑ぜたのかな？

ダイハツとスズキ20年乗り継いだ人のレポ見たけど耐久性も比べちゃうとダメな部類らしい。

しかし、NAのCVTはここの評判と違って実用域でにぎやか杉だ！いとこのD車CVTの方が
よほど静かでパワフルだったぞ！　
ここのうそつきは中華か？(`･ω･´)

プッシュスタート式のパレットにはターボタイマーは取り付け不可能と聞いたのだけど…実際付けて使ってる神はいますか？

昨日ＳＷのターボ試乗してきた。
ステラのＣＶＴがノロノロで反応悪かったから期待してなかったけど、以外と結構乗りやすい。
来月辺りに買おうかな


ルークス

>>991
ルークスパレット買うなら絶対ターボが正解だよ。
NAはがっかりする(´･ω･`)

軽はターボ必須だな

今日納車後SWのXSで200km走って気になったんだけど、
走りだしてから最初にアクセル抜いたときに、「ニューン」て音がするんだけど
これって副変速機が切り替わってる音なのかな？

ＸＳ・・・だと・・・・・？

ルークスのサイトで装備とか諸元とか見えるようになってるね。
装備はパレットと全く同じ、違いはフロントのデザインだけ？
バックモニター付きCDプレーヤーの設定はないな。
ハイグレードサウンドシステムとカーテンエアバックのオプションも選べないな。

>>996
セールスに聞いたらスズキ車との差別化で販売できないらしいよ
もったいない・・・
それでも日産から買うけどね

SW紫契約しました！
納車がまだわからなくてそわそわ…年内間に合うかな？

XSにしたけど、ここみてるとやっぱりターボのがよかったかなORZ 今更〜

>>998
おめでとさん♪
俺もROOXよりSW選ぶかな。どうしてもROOXは魚顔に見えて仕方がない。↑にあるけどﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰなければ大丈夫じゃない?

>>998
ここの人が言うにはCVTは静かだそうだ。
CVTはｗ
エンジンは唸りを上げます。
ちなみに>>295は大嘘。


十数万の差で恐ろしく満足度が下がるから明日電話で変更依頼してみたら？

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