1 :
阻止押さえられちゃいました:
平成11年初期型に乗ってます。10万キロこしました。
ジーノ板が少ないみたい・・・
長所や短所をかたりましょう。
短所フロントバンパー、と後ろのバンパーがプラスチック。
これには、まいった。でもスタイルがいい。
長所、軽い、NAなので遅い。
のんびりはしるのはいいかも。皆さんかたりましょう。
おれは平成12年6月登録だから、初期型?…だよね?
83000キロ走行です。当時、ターボを買う予定だったが内装、外装のオプションを付けたいが為にノンターボにグレードを落として、内装はオールウッド調カバー&メッキ。外装はメッキモール、クリアレンズ、ストライプステッカーをボンネット、サイド等々…
3 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 21:24:31 ID:HRh+kVe1
ぬるぽ
4 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 22:03:48 ID:HcwUnWl5
こんなスレ今更いるのか?
5 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 21:42:18 ID:aZNYbd/U
総LED化してイリジウムプラグに替えた。14.5万`超えました。
6 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 22:51:14 ID:PCNMiyGp
燃費はイイ
後は別に…
7 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 00:20:19 ID:c+0BXvmD
10万越している人多いみたい。
鉄板が薄い。作りがプラスチック類が多すぎ。
フロントグリルがミニクーパーにそっくりなところが、長所?
NAエンジンながら、それなりに回ります。
短所、中古高すぎ。人気あるのかなな・・・・
まあ、30万キロめざしますが・・・。
8 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 08:24:07 ID:5urtDljD
>>7 NAのエンジンだから回るんだろ。アホか。
あ、無知なんだな。
9 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 22:01:40 ID:X62QMx8h
>>8様
おかしくないですか?
NAだから回る?
とつられてみました。
高回転がいいってことじゃないの?
吹けあがりの話じゃなくて
11 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 09:18:55 ID:Uloub1ML
間違えてショック注文しちゃった…
なんとかして付かないかな?
12 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 09:26:47 ID:wiy8v356
ターボMTがある所は長所なんじゃね?
一時期全盛を誇ったスポーツ軽も全滅したな。ミラXX・アバンツァートやアルトワークス、ヴィヴィオRXRにミニカダンガン…
今や軽ターボでMTグレードがあるの商用車の箱バンにコペン、ジムニー・パジェロミニ位しかないよな。
14 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/27(月) 11:17:09 ID:mGwJxf6c
今の軽四の中では最速だろうな。
ターボ MT 770Kg
0-100Km/h なら5秒程度かな。
15 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/31(金) 23:48:12 ID:OEFmdvpY
短所?パーツが少ない
長所?おかげでカプチみたいにホイホイぶち込まずにすんでる
つかジーノは700系維持で良かったんじゃね?
16 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/01(土) 16:51:47 ID:88gbJP8w
フロントウィンカー腐ってアッセンブリ交換ちとはやいぞ。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/19(水) 21:57:39 ID:R/Qq/ceI
>>13 サンバーや軽トラスレ行くと、元軽スポーツ所有者みたいな感じだよ
18 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/04(金) 17:55:20 ID:hl3tc4Uy
エアコンのツマミが壊れた。
検索するとその辺の作りが弱いみたいだね。
あと
>>16と同じ、フロントウィンカー腐った。
気温差激しい季節は中で結露起こしてたからだと思うけど、
結露対策しっかりして欲しい。
走る性能は悪くないと思ってるけど、パーツの耐久性に疑問がある。
>>18 ウチのとまったく同じ症状ですねw
13年式でエアコンつまみ1回、ウィンカーランプは年に一回ぐらい交換してる。
まあそれ以外はおおむね良好
20 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/15(火) 14:45:58 ID:cxYrQDWa
喪雑から来ますた!この商品スペックまではパクって無いよね?
>>19 うちの13年式もフロントウィンカーがだめになった。半年前に球を交換したが根元が青サビだらけでした
22 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/27(日) 06:38:26 ID:kj1HoIi9
マウントブッシュ割れて振動凄かったから自分で交換した。
23 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/27(日) 16:21:34 ID:LaeulZTL
軽自動車から
社会の底辺が
降りてきた
24 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/11(日) 21:30:40 ID:gR3paGrG
10年乗ったミラジーノとそろそろお別れ。
カタログを捨ててしまったことをかなり後悔してるんだけど、
ミニカーとかプラモデルとか何か発売されていたかどうかご存知の方いませんか?
何か記念に残しておきたいなぁ。
25 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/14(水) 00:17:07 ID:pawQGmue
↑
あー
オレも探してんだよね。
誰か情報くれくれ
27 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/14(水) 23:07:54 ID:bKBc4EFS
運転席周辺から、ヒュッって口笛吹くような音がします。
かなり大きい音です。始まると止まりません。何でしょう。
28 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/27(火) 21:36:55 ID:oGE/CZen
結局、ジーノのフルモデルチェンジは どうなってんだ!!!
30 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/29(木) 13:21:27 ID:RmHs+ngl
>>28 ジーノはラテと共にココアになりましたが?
和歌山・888番シルバーの旧ジーノはキチガイ煽り常習者
末広がりナンバーは893用
34 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/07(土) 19:45:43 ID:8gqsvQAA
♂で毎朝馬鹿みたいにスポーツカー気取りで飛ばしてるDQN発見
低脳人かな?
そういうクルマじゃないですよ〜
(^O^ )
35 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/07(土) 22:14:58 ID:mhePg5GE
パワーウインドウスイッチ、よく壊れる!
36 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/11(水) 23:15:59 ID:rlnIsYpr
HID入れたらレンズや周辺機器のカプラが溶けたorz
37 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/16(月) 21:04:28 ID:2Gt79bnb
11万Km乗ってるATターボ。本日、デフがイッて入院しました。
38 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/04(金) 01:48:52 ID:aUHEaJsE
エアロ付ければカッコ良くなりますか?
39 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/06(日) 23:08:54 ID:9g7Vx0kA
ジーノ用エアロってあるんですか?↑
ドロよけはありますが。
これまで、大きな修理1回もありません。
MTで平均15K/L燃費いいです。
結構派手な作りでざいんかな?
みんなに、かわいいといわれる。
そんなところかな・・・・
平成12年13万キロこしました。
旧ジーノを購入しようか検討中です。運転は全くの初心者なんですが、乗りやすいor乗りにくい(やめとけ)等あれば教えて下さると助かります。
>>40 非常に小回りが利き、街中では便利です。どんな駐車場でも大丈夫です。
車の形として見切りがよいため、初心者には最適だと思います。
最近の丸みを帯びた軽に比べて、はるかに車両感覚をつかみやすいからね。
色んなスレで賛否両論のフォグランプも田舎の真っ暗な道ではかなり便利なアイテム。
ただ、ターボ付きじゃないと高速はおろか、バイパスもきついですが、
これはミラジーノに限ったことじゃないですね。軽はみんなそう。
>>40 ありがとうございます!
ココアを買おうか迷ったのですが、前からずっとミラジーノのスペシャルライトが気になっていたので参考になりましたm(_ _)m
43 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/11(金) 22:20:44 ID:K//z1fmo
性能はたいしたことないし、燃費も悪いけど乗ってて楽しい車だよ。
44 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 23:41:38 ID:/cmkFqtn
中古が高い。人気がるのかな・・・・
10マン以上は高い気がする。
ミラジーノはたのしい車。
見栄えもいい。
足回りは、イマイチ・・・
パワーもいまいち
しょうがないか・・
みにクーパーをマネするのに忙しく
性能には、時間をかけられなかった。
>>42 >スペシャルライト
ミニライト スペシャル、な。
ミニライト はホイールのメーカー。
エンジンマウント3箇所交換した場合、相場はいくらくらい?
4万円って言われたけど高いんだかどうだか分からん。
リコール修理してくるわ
ターボなんだがそろそろタービンが怪しいorz
まだ6万キロちょっとなんだが…
エアクリがオイルでグッショリorz
49 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/19(土) 12:50:58 ID:QWcIPctY
2001年式なんですがエンプティーマーク点きますか?
38リットル給油しても点きませんでした。
NAのVVT効いてからの吹け上がりが気持ちいいね
力強さを感じられるいい演出だ
実際の加速は…まぁ、こんなもんか…ぐらい
51 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/19(土) 22:59:30 ID:YJ8yfnnt
>49
エンプテイマークつかない?
38Lいれてもつかない?
私は、最高で33Lしかいれたことがない。
車に、ガソリン積んで試してみます。
>>49 俺も同じ年式のやつ乗ってる(ミニライトSPターボ)けど、エンプティの表示は無いよ
確かオプション扱いだったはず。コラムの上に載せる感じの
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 23:52:25 ID:UbXhBJYS
オプションなんですか、てっきりエンプティーマーク点くと思ってたから、点いたら給油すればいいかなと思ってた。
ヤバかった
54 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 07:29:53 ID:Dvt4Ozov
>>46 マウントブッシュかな? 前一カ所交換で振動収まったけど デラで九千円でした。
55 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 11:58:20 ID:SvKD8RCu
なんかVVT絡みのトラブルあるらしいね。
あるよ
同年式のムーヴやオプティでもあったはず。圧縮が抜けちゃうから最悪エンジン始動不可になっちゃう
ターボは関係ないはず。付いてないからね
58 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 15:38:10 ID:VmtNjekP
純正ルーフスポイラー付けたいんですけど、後付け出来ますか?
59 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 17:59:22 ID:RQT0D2Y4
L700ジーノで20万キロ越した人いる?
おれの13万キロ。
エンジン全然OK。
短所は、バンーパープラスチック。
長所はレトロチックで振り返られる。
色ミドリ。合うね。
シルバーもいいけど。
ブルーもいいなー。
でもミドリが最高。
60 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 23:36:47 ID:RQT0D2Y4
ジーノファンって少ないね。
結構見かけるが・・・
乗っている子は、若い女性が多い。
中年男性は、あまりいない。
しかし、おれは、50歳の中年男性。
どでしょうね。
キーレスの登録のやり方がよく分かりません。
プラスドライバーを使う様なのですが、場所さえ分かりません。
どなたかご存じの方、お願いします。
受信部のドーム開けてスイッチ押してリモコン送信するだけだったと思う
>>62 ありがとうございます。
しかし開けるとコネクターみたいなのあって、スイッチがみつかりません。
ウッドパネルの外し方まで分かりません。
64 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/17(日) 22:18:22 ID:PbiXxbaw
俺のジーノ11年式。元気です。
錆はほとんどないです。
エンジン快調。
ボディ最高。
欠点は、バンパーがチャチ。
いいところ
格好が最高。ミニクーパーのようです。
そらそうよ
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 23:41:44 ID:hHahqwyJ
ジーノは旧型がいい
あのデザインはミニを越えている。
みなさん、大切にしましょう。
ジーノを
67 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/20(水) 03:54:38 ID:10M0yC2x
14年式 ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5MT 走行距離は115000km 奥さんと子供2人乗っけて、4人でよく遠出してます。
だって、うちのファーストカーやからw
子供は大きい車に買い替えようと言ってきますが、私はこの車が大好きなので、まだまだ乗りますよw
同じジーノでもATは最悪ですけどね。
最後の1行が最悪。
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 23:16:27 ID:VF4Kv7/p
ATがなんでだめなの?
ターボで5MT。
いいかも。
もっとジーノファンでてこいやーーー
70 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/23(土) 22:51:10 ID:Mv1bBnbm
ジーノの語源ってなんですか?
へんな名前ですが。
ジーノ大好き。
開発者の名前。陣野さんってひと。
爺の
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 00:55:47 ID:mFKiLtW/
>71
本当に陣野さん?
へーーーー。
初めて聞きましたが・
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 22:56:44 ID:ororEgpm
)71
eeeeee-本当なの?
75 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/25(月) 23:09:36 ID:A8RpeZez
ジーノとは、イタリア語で「お洒落な」、「貴賓ある」って意味だよ。
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/26(火) 21:43:47 ID:GpCt/IL2
)75
さすが・・・おみそれいたしますた。
でも話題的には神野さんのほうがいいかも?
でもミニクーパーを越したね。
材質を除けば。
スタイルはいいと思う。維持費も安い。では・・・
77 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/28(木) 01:59:59 ID:lTFeFvGt
パワーチャンバー付けたらパワーアップしますか?
朝からエンジンチェックランプが点灯…
走っててどこも不具合がないから、O2センサーが逝っちゃったな。
これで3度目だよ…orz
79 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 11:14:28 ID:j5hbUBUT
わたしのジーノもエンジンチェックランプ、アクセル踏み込むと
店頭します。エンジン切って再スタートすると消えます。
皆さんもそうですか?
それ以外は、満足。
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 22:06:01 ID:qv1sgQx/
ヤフオクで買って交換したよ。
81 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/30(土) 22:55:28 ID:j5hbUBUT
↑ヤフオクで買って簡単に交換できるものなの?
もうちょっと、詳しく教えていただければ幸いに存じます。
82 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/31(日) 22:30:35 ID:I6ZYLljq
L700に対応するO2センサーは
型番89465-97403と89465-97212の2種類あるので
どちらが適合するか確認して購入しましょう。
ヤフオクで出品してる人に質問欄で自分の車検証みて型番を伝えれば
たいていは適合している型番のO2センサーを教えてくれます。
交換はやるきがあれば大丈夫。
交換後は、コンピューターのリセットが必要になります。
自分はバッテリーの端子はずしてしばらく放置してまたつなぎました。
がんばれ〜!
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/02(火) 23:19:22 ID:1NfvxesF
>82様
ここの、ジーノコンサル指導部長に任命します。
スゲー。
少し感動。
頑張って、交換してみるぞ。
84 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 14:50:23 ID:PIkGb6/q
L700オーナーの皆さんにお聞きします。
今ジーノを買おうと探し回っていて、気になる点がいくつかあるのですが…。
MTに絞っているのですが、ターボの有無を検討中でして。
ジーノの専門店いったらターボ無しでも普通にカローラくらい走るって言われて…。
どうでしょう?
>>84 ジーノじゃなくてミラだけど、
街中なら踏み込めば流れに遅れることはない。
郊外でも70〜80kmくらいまでなら何の問題もないよ。
ただし高速は別。
1500ccと軽を比べてはいかん。
ターボあるほうが走るのは楽
L710SのMT乗りだが
2速で80キロ出るぞ。
高速で、120クルーズは辛い。
リミッターが効く速度までは出る。
ターボと比べてはイカンよ。
加速がダンチだし。
タコ無いし。
88 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 23:31:13 ID:PIkGb6/q
皆さんご意見ありがとうございます。
ミラのってる知人が言うには走りでは軽のなかではだいぶ良いほうと言われました。
そのへんどう思います?
高速は年一くらいで街乗りばっかりなんでご意見参考にNA買います。
>>88 車重軽いし、NAで58馬力は軽最高だし、そら走りはいい方だろう。
回さないとトロいけど。
90 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 07:11:56 ID:0LDGH+xM
なんか気づいたらスピードが乗ってる感じですね。
L700ミラ乗りだけど、馬力はたいしたことないけど
乗っていて快適で気持ちいいのは間違いないかと。
ぶんまわしてコンビに行ってエンジン即切りも気にならないし。w
L700系はみんカラなんか見るとセカンドに買ったはずが
メインになった人も多いようですね。
自分も通勤快足用のはずがすっかりメインに。w
91 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 21:26:24 ID:0X2nr09G
おれも↑と同じ。
妻の車として購入。
妻にワゴン車をやり、ジーノのりになりました。
結構かっこいいし、燃費もいいし・・・・
いじりがいもあるし。
妻と交換しました。妻もワゴン車でよろこんでいるし
両方とも満足満足・・・・・・・・・・・・・・。
純正14インチの突き上げが嫌で13インチにサイズ落とした。
165/55R14→155/60R13
結果ローギアードになり街とタイトな山道は良くなった。
93 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/05(金) 22:33:36 ID:0LDGH+xM
145-70-12はもっと快適よー
94 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 22:15:42 ID:arK1bJf8
ミニあわせて、12インチ。でも変。
やはり、ジーノは、14インチ。
12はミニだから似合う。
95 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 00:08:52 ID:ta2qIKhn
ジーノのミニライトスペシャルは似合わない。
と思う人。
似合うと思う人。
俺は、似合わない。
もっとバラエティに富んだ、アルミがあると思う。
実際おれは、社外品です。
スゲーに会う。
スズキのラパンのホイールにしてる
97 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/10(水) 20:38:10 ID:k1i+pY4S
↑ラパンのホイール?
かっこいいの?
98 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/14(日) 23:25:35 ID:UA4TB7qu
ジーノって中古車たけーーーー
年式からいえば、2倍近い値段。
ナンデー?
値段って適当だなー。
そんな値段でも買う人がいるからですよ。
100かな
>>102 ぶww、笑えるwwwwwww
確かに短所かもなーw
104 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/18(木) 23:55:33 ID:nyX8o3SU
↑>102なんで短所?
わからん
結構、長所だとおもうが。
パクリ車をパクったエセジーノかw
ご苦労なこったなw
106 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/05(金) 15:35:39 ID:T6fvtBAA
ターボ付きは速いかな?
107 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 13:28:48 ID:GRIeEdzb
ジーノのサビ対策。
サビ大変。
どうしてますか。
サビルのが短所。
長所は、振り返られること。
変な車?
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/07(日) 21:00:36 ID:L1MmhPII
>>106 L700 ターボ+MT のジーノは 1500ccコンパクトATより、確実に速いよ。
>>106>>108 L700ターボMT乗ってるが街中ではストレスなく走れる。
高速は流れに乗るなら何の問題も無い。
リミッターかかるので追い越しはキツい。
>>107 豪雪地帯ならあきらめる。
2年おき位にアンダーコートしてやればだいぶ違うとは思う。
この車は燃費と何気に積載性が良いのが長所かな?
短所は外装弄ろうとするとミニのパクリパーツしか選べないところかな?
自分的には80年代の旧車みたいな感じで弄りたいけどそんなパーツは無い。
110 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/20(土) 21:15:09 ID:fkoLAvOV
本日ミラジーノを探して貰う事にした。
後期型NAMT色黒か茶
今はL600ムーブMT乗りです
明後日11年式のミラジーノが納車される
走行距離は2万キロちょいだったな
大切に乗ろうと思ってる。
見た最初にジーノではなくギーノと読んでしまった
オレw
アイシスもイスイスとか読んだ
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/27(土) 22:06:56 ID:LnanX3gh
>111
なんで
平成11年式で2万キロ?
結構高いでしょう。
ちょおと不自然です。
11万キロのまちがいでないですか?
昨年末に購入した自分のミラジーノは
H13年式で3.8万キロだったよ。
>>115 そんなに不自然な気はしないけど。
自分のは11年式で13万キロだけど
>>115 完全に近場の街乗りにしてたりすると普通にそんなもんだ。
車両いくら位したの??
120 :
111:2010/03/28(日) 20:55:49 ID:qT1p4RAY
>>119 車検込みで35万だった
車両本体の値段は正確には覚えてないけど27万くらいだった気がする
内装も外装も綺麗だし個人的には満足。
>>115 セカンドカーだったらしい。
121 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/29(月) 19:12:30 ID:JsHVYf0o
10万キロ超のターボは安ければ買いですか?
ブロー寸前
123 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/30(火) 15:32:52 ID:Z95bThCQ
新車で14年式買い、只今120000km、ターボのMT乗りだけど、エンジンその他快調で不具合一切無しですぞ!
中古買う時は、試乗した方が良い。
燃費は16〜20
10万キロ越したらいつブローしてもおかしくない。
今大丈夫でも明日以降ブローする確率は高い。
H13年式のミラジーノのカラーナンバーはどこに表示されていますか?
ボンネット開けても見当たらない
シルバーメタリックだからS28でいいのかな
MF☆もとさんこんにちはw
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/15(木) 21:27:34 ID:+dg5+XHc
バッテリーは自分で交換できるもんですか?
逆に聞きたい。
どうして、出来ないのだ?と。
唯一の欠点は・・・初期型ジーノがあまりにも僕好みすぎて、
ほかの車がこれ以上好きになれないことでしょうか(笑)
死ぬまで乗っていたいです(^^;
維持費や実用性の問題から、ローバーMINIを買うのを泣く泣く諦めて、
ジーノを選んだ人ってやっぱりいます?
自分、ローバーMINIが欲しかったんですが、調べれば調べるほどに、
維持費の問題で無理だと思い、この車に辿り着きました
>>130 おれも同じだわ。
特に軽自動車の中では初期型ジーノより魅力的な車種が今のところ無い。
だから今乗ってるジーノが壊れたら一生軽自動車は乗らないと思う。
今更だけどこれ欲しい
>>131 あまりに図星なため、素直に「俺もそう」って言えない人が多数
松雪泰子がマザーの1話でこれの水色乗ってた、多分
それ見て欲しくなっちゃったー
ココアはなんか違うんだよね
>>131 大昔シティーハンターで冴羽?が乗ってたミニクーパー憧れて
ミニを借りたことあったけど、
ホイールベースが短すぎて不快だったわ。
跳ねる感じで、運転手なのに酔った。
実用性も確かにジーノのほうがよいけど、
仮に維持費が同じでも俺は初期型ジーノを選ぶよ。
139 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 01:14:26 ID:Rt8SzDVN
ヤフオクで20万くらいのジーノってどうかな。
俺専用のセカンドカーに欲しい、30代に入ってからというもの
あのチマチマした感じたまらんと感じてきた。家族で使ってる
車はバスみたいで飽きたよ。
ジーノのおもちゃみたいな感じがいいのよ、一人旅でもして〜。
140 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/28(水) 19:15:18 ID:CplB2WjX
俺も今ジーノ探し中。
しかもノンターボMT黒か茶。
20万くらいだったらゴロゴロしているよ。
水色が欲しいけど中古で100万以上だたorz
>>141 水色の人気は圧倒的らしいな。
高校の先生がマジョリカブルーのMTジーノ乗ってたんだけど買い換えるとき60万で売れたらしい。
700系に水色ってあったっけ?
新車から6年目にして初めて長距離走った。ぬふわkm/h巡航でも楽々だた。見直した。
例のごとく、エアコンスイッチのつまみが壊れたのだが
100円ショップなんかで、安く流用できるようなスイッチはありますか?
最近初めての車として旧ジーノ(H13.10)の赤・中古を購入。
傷はほとんどなく今のところ走りのほうも好調。
珍しいらしくルパンの車とよく間違えられる。
ターボだがエンジンが死にそうorz
3月に中古で買って今日かまほられましたorz
149 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 11:02:33 ID:YSfpNd1h
ぬこ様にボンネットに傷入れられました(´・ω・`)
150 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 12:06:52 ID:eYHRiMyt
>>144 もう遅いかもしれんけど、あれは自分で直せるよ。
まず軸の中の金属のガイドを正しい位置にして、割れたプラスチック製の
軸を接着剤で復元する。2液を混合するエキポシ接着剤が安くて(100円ショップで買える)強力でお奨め。
次に、それだけだと強度不足でまたすぐ壊れるから強靭な紐で軸の周りを縛ってぐるぐる巻きにする。
要は打ち上げ花火や昔の大砲の暴発防止と同じ知恵だね。
俺は荷造り紐を適当に裂いて細くしたものを使った。
こんな要領で直せば恐らく半永久的に使えるよ。
最近ミニライトスペシャル、4WD ターボ 5MT買った
燃費15km、余裕のトルク、超満足
155 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 04:40:56 ID:rLHsqvXT
ジーノに乗り換えようと考えてるのだけど、3連キャブや蛸足ってつけられるのかな…
ヤル気になればなんでもできるだろ
ワンオフで頑張れ
157 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 19:56:48 ID:skO6PPTq
生いじるよりダーボ買え
158 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 05:42:00 ID:5Imi3FhG
ここの人でタービンブローした人いる?
160 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 03:20:10 ID:9Pe+KdDs
みんな画像うpしてくれよ
本日11年式初期型ターボMTのミラジーノがお亡くなりになりました
原因は相手の一時停止無視
一メートルという至近距離で飛び出されて相手の右フロントタイヤに突っ込み
フロント完全大破でディーラーにもこれは直しても安全を保障できないとのこと・・・
必死で直してもらおうか真剣に悩み中・・・
>>161 まず相手(保険屋)との交渉を悩んだ方がいいのでは....
最初から全損前提だと足元見て値切られるかもしれんから、
あくまで最初は修理前提でどこまで出せるか交渉した方がいいのかも。
ただ現実には、それで向こうがある程度の金額の全損額を提示してきたら、
その金を貰って別の探す方がたぶん得策なんじゃないかと。
あと、自分側に落ち度がない自信があるのなら、最初は2:8とか1:9とかの
責任割合を認めろとか言ってくるけど、断固突っぱねた方がいいよ。
2:8みたいな数字は、所詮双方が自分の落ち度を認めなかった場合に、事故の場所や
双方の車の状態といった外形的な事実だけから下された判例を根拠にした数字に
過ぎないわけだから、相手が自分の落ち度を認める場合は当然この限りじゃない。
保険使って等級が下がると毎年の保険料が上がるわけで。
参考までに、俺自身も今年H10年式のジーノターボを同じように相手の一時停止義務違反で潰したけど、
全損で40数万認めさせた。当然責任割合10:0で。
新型のスレないのな
ミラジーノ・ターボから買い換えるクルマがないw
収納とか燃費とか程々でいいから実用的な走りに振った軽作って欲しい
ジーノのターボがそう実用的とも正直思えなかったけどな。
確かにあのタービンの音が鳴り出すと何かワクワク感はあったけど、
でもそれだけじゃないか。
勘違いしてる人何故か多いけど、ターボの機構が仕事するのはエンジンが高回転で
回ってる時だけだから、走り出し時の加速とかNAと何も違わないよ。
お前は何を言ってるんだ
>>164 ないというよりまともに探してないだけだろ
ディーラー行って同じ事言ったら普通にミラカスタム薦められるはず
初期型ジーノと現行のカスタムじゃエンジンの動力性能はほぼ同等で車重がざっと1割違うじゃん
走りに差出るんじゃないの?
ターボとNAだと雲泥の差があると思うが
しかしラジエーターのドレン外しづらい位置にあるなー。
フニャフニャだし。
LLC交換かい?
精が出ますなぁ
ステアがユルいのがどうもな。もうちょっとキビキビしててもいい。
今週11年式黒MTターボ走行距離4万キロが納車なんだけど、車検込みで65万なんだよね
>>111よりかなり高めなのが気になる
初めて車購入するから、親の知り合いに任せっきりなのがいけなかったかな…
ハッキリ言ってボラれてるな。大手のサイトで条件絞って簡単に検索かけられる。
9年落ちで65万って売るほうも売るほうだなw
中古屋に並んでる他の車と比べて冷静に考えれば20万だって高い
いかん
ガチでボケてるなw
178 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 23:28:24 ID:7ZhCV1JL
>>176 へーー65万。新車が買える。
ぼられているぞ。
俺は、4WDH11年式で21万だったぞ。
179 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 23:36:23 ID:7ZhCV1JL
miraジーノって1000CCもあるんか?
知らんかった。
乗っている人いるのかな?
多分極少数。
でもスタイルいいぜ・・・・
180 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 12:35:59 ID:o+gubXL/
ジーノファンの皆様
コノスレ可愛そう。
だれも来ない。
1に成り代わって、乗っている自慰野さん
書き込みましょう
最近嫁車に買ったんだが、上のレス読むとフロントウィンカーは定番みたいね
それ以外は問題ないみたい
しかし燃費リッター20キロて…俺車の4倍くらい走るじゃまいか
182 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 18:43:23 ID:IaRsugPk
>>18 @20KMスゲーナー
2WD?
おれのは4wdのMTで17キロ
すでに、17万キロ越している。
エンジン開帳。
フロントウインカー?水が入り、曇ること?
>>182 うん、2WDでNAのAT
まぁ田舎道であんまり止まらないからだと思うんだけど、
山道ばっかだから正直こんなに燃費良いと思わなかった
フロントウィンカーは仰る通りで、水入るみたいね
バルブ切れたと思って店に行ったら配線か何かが錆びてたと言われたらしい
俺が見たのは直った後なんだけど、大雨降った後のせいか
中が結露みたいに水滴付いてたし
面倒がらずに今度対処してあげないと…
しかし17万キロて凄いな…このスレ見てると10万オーバーは結構いるみたいだし
ウチのも大事にしなくては
長々すまんかった
ATノンターボならそりゃ安くあるわな。MTは数少ないから値段高くて当たり前だし。 <br> 田舎住みのオレは遠くから取り寄せるしかないから輸送代やらかかってさらに高くなる。
185 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 12:17:04 ID:JwscnVAG
@フロントとバックバンパーが、プラスチックで安造り。
A後ろの座席用に、明かりがない。
BNAで力がない。
C燃費がいい。17キロ
Dアンダー、下周りが錆びやすい。
Eジーノというネーミングがいまいち。
Fジーノ用部品が少なく、かっこよく弄れない。
・
・
J中古が高い。なぜ?
MTの4WDですが、値段安かった。
全然詳しくなく申し訳ないんだけど、最近無償にこの車が欲しくなったが高すぎる。
後期のターボって、ミニライトしか無いのでしょうか?
MTを込み50万迄で考えているんだけど…
×無償
○無性
m(_ _)m
>>186 NAなら多分それくらいで買えるよ。状態いいターボは50万じゃ買えんわな。
>>188 >
>>186 > NAなら多分それくらいで買えるよ。状態いいターボは50万じゃ買えんわな。
やはり無理ですね。
カーセンサーやgooにも
無いし、諦めます。
190 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 12:58:00 ID:Cbnl1BlZ
懐かしい。ベージュ(オパール?)のミニライトターボに乗ってたが、当時の軽自動車の中ではペダル配置もマトモで運転しやすかった。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 13:01:08 ID:ksK8n9sC
>>187 186さんは、たぶん、つりで書いたと思われますが・・・
ご親切なかたですね。
結構、中古で、出てますが。
MTのターボは、高いかも。
NAのMTはだめですか?
ミニライトは人気があるので・・・・。
全国的にも、品薄状態かと。
ミニライトスペシャル風に改造すればいいかと。
某ミニ以上にスタイルはいいと思う。もはや、発売以来12年が過ぎても
人気は衰えず。
>>191 釣りではないです。
当方タコとスピードメーターが独立したインパネが魅力で、それが後期からかも思ったからです。
後期MTターボがミニライト以外にもあるのであれば、その方がいいと思っています。
ミニライトは年式が旧くても高いですから。
私は、ミラジーノに関してその位しか知識がありません。
>>191 そう言いながらお前が一番親切だけどな。
>>192 後期でターボがあるか知らないけどあったとしても高いのは確実ですね。
NAは考えてないんですか?ちなみに自分はジーノで初NAです。まだ納車してないですけど(笑)
質問です。L900系ムーヴ用のマフラー流用できるみたいなんですけどポン付けできるんですか?
あとフロントは必ず変えないといけないんですかね?中間、リアだけじゃ効果ないですか?
194 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 23:47:58 ID:UzL+5jmB
ジーノって、乗っている人
女性が多いみたい。
漏れは、男性だけど。
7:3で女性かな。
年代も高い貴下する。
どうでしょうか。
漏れは、50台男性。
>>193 やはり、フォグランプがないと・・・ジーノじゃないみたい。
黄色のフォグ。透明より。
ジーノ1000用のバンパーについている、ゴム製の衝撃を防止するやつ
名称解らず(笑)。付けたいナー
195 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/13(月) 01:09:59 ID:k89bVBc7
H12年式までジーノターボって設定があったはず。
それ以降にミニライトSPが追加されたと記憶してます。
自分はH14年式のミニライトSPターボのMTに乗ってますが、めちゃくちゃ楽しい車なので、オススメします。
只今125000km強走ってますが、今まで不具合ゼロです。
ジーノNAのMTも乗った事ありますが、全然別物なのでオススメ出来ません。
NA+MT買うならエッセの方が良いと思いますよ。
新規格の軽でターボ+MTでは最強だと感じます。だから中古でも高値なんだと思いますよ。
やっと10万km走行
>>195 NAのMT買ったオレに対する嫌味か。初NAだからドキドキなのにお前ってやつは・・・
最近までラパンSS乗ってたんでそりゃーやっぱ不満もあるでしょうけど・・・
ジーノは見た目が大好きだしNAでいいもんね(´;ω;`)
198 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/13(月) 18:32:43 ID:X3eL3ueX
>>195 別物というと、ジーノがジーヤになるのか?
NAでのんびりのるのがいい。
ターボがなくとも、ジーノはジーノ。
エコで地球に優しいし。燃費も18キロ走るし。
まあまあ・・・ターボごときで・・・・
199 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/14(火) 13:24:02 ID:LsuJhUGL
195です。
NAは坂道&高速が厳しくないですか?
それが嫌でターボ付き選びました。
主に片道20kmの通勤に乗ってますが、燃費は20km/L超えます。
人それぞれ好きな物を選べば良いと思います。
ただ、ターボ+MTが欲しいのに、高いからってNA+MTにしたら絶対後悔すると思うよ。
MT欲しいならAT買ってミッション載せ換えればいい
手続きとか面倒だがショップに任せれば大丈夫だろ
201 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/14(火) 22:00:16 ID:/xdkMY7k
>>199 リッター20走る?
スゲー。ヤルジャン。
NAで何回か、走ったけど、普通でした。
さすがに、山道でエアコンはきつい。
ターボでMTってほとんどないみたい。
売っているの?
202 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/14(火) 22:05:09 ID:/xdkMY7k
↑201ですが、走ったのは、高速です。
これまでの故障
@メーターのトリップが戻らなくなり、分解しました。
はずして、CRCをふきかけたらなおりました。
Aバッテリー2回交換
B自動ロック機能、ボタン操作が不能となり、修理。
他は順調です。
ムーヴL902用のフロントから交換タイプのマフラーってポン付けできますかね?
ちなみに13年式2WDです。できるなら即購入するんですけどわからなくて困ってます。
204 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/17(金) 15:36:47 ID:8d4CpE8D
リアだけやったはず
>>204 まじですか?中間パイプも変えれませんか?
206 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 11:50:21 ID:AB4mk491
平成13年式ミニライトSPターボAT、走行84,000kmでタービン壊れました。
エンジンオイルもまめに交換しているし、無理な運転もしてないのですが、
軽のターボは壊れやすいのでしょうかねぇ?
修理代は、リビルト部品で約7万です。
>>206 個体差
無理な運転しまくりでエンジンオイル交換してなくても壊れんもんは壊れん
208 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:34:13 ID:ERj7Ni9o
毎年夏場にドアモールが熱ではがれてくるのだが何か対策ないのだろうか?
209 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 10:29:28 ID:z1BXHN9B
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 11:56:33 ID:gEdk4R59
皆さんリコール葉書来ましたか?
211 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:44:18 ID:qOYJwLYT
↑えええええ・・・・
リコール?
とつられてみる
212 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 00:31:26 ID:Yi9dMkAV
リコールって昔の燃える可能性がある部品の交換だっけ?
あれとは別の何かがあったのか?
213 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 12:10:59 ID:6/rbB4R9
テールライトの色が消えるやつだろ。
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 18:54:27 ID:noJfxeSL
別に変えなくても大丈夫ですよね?
この前買ったんで、リヤウィンカーのリコールでディーラー行ったら
サービスキャンペーンってのも一緒にやりますとか言って1時間くらい待たされた
内容の説明は一切無かった
話d切るようだが、いまだにGINOちゃん結構走ってるなぁ。
タマ数も豊富なんだろうけど、愛着もって乗ってるユーザーも多いんだろうと
勝手な想像。
色眼鏡入ってるが、趣味性高くて換えがきかない車だろうからね
広さとか求める人は最初から手を出さないだろうし
218 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 18:34:54 ID:BkhwWq2Q
結構若い人からお年寄りまで、乗っている人多いみたい。
そういう俺も、年だけど、乗っている。
水の確保と油交換すれば、30万キロは行くんじゃね・・・・
但し、サビとの戦いかも・・・
17万キロなりますが・・・エンジン丈夫。
妻も丈夫。妻18年キロメートル
219 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 23:58:19 ID:BkhwWq2Q
ジーノで20万キロメートル越した人いる?
30万?
いるわkないようなーーー
220 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 14:59:48 ID:TLOh4c0R
700系ミラよりジーノは多走行、10万キロオーバーのタマが多い気がする。
近所でも13万キロでも平気で売ってる。
それだけ愛着持って乗っていたのかな。
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 05:31:18 ID:fsof1p0Z
来週納車です。(13年・赤)
シートカバーなかなかなくて困ってます。
みんなはどうしてます?
3〜4万出して特注しなきゃ。。。かな?
平成14年のジーノ、買おうか迷ってるんだけど、
3年は乗れる・・かな・・?
走行距離は7・5万km。街乗りだから3年で10万kmは行かないと思う・・。
>>222 買っておしまいなさい。
そして、私に半額で売って^^
ところでジーノに合うホイールってミニライト以外はどんなもんがあるかな?
224 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 22:39:06 ID:Z2zCslti
↑手入れ次第で20万は、楽勝。
結構多走行多いです。
でも、エンジンや内装はまあまかな。
平成14年式、OK牧場じゃねー
カッチャエ・・・カッチャエ・・・・日本の経済に貢献だ。
>>223 >>224 有難う御座います。
結構走れるんですね。
平成14年でもまだまだいけるか〜。
H.11でただいま15万キロ突破
エンジンからオイル漏れが出てきたから年末にOH予定
227 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 10:52:22 ID:bqm8XqSa
OHっていくら?
載せ買えのほうが安いのでは?
10キロ タイベル交換有 車検なし 修復歴なし 前期型
73000円で買っちゃったけど、高いかな?
みなさんはどう思いますか?
229 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 03:08:36 ID:CbsxEBX/
220だけど、安いんじゃないかな。
先日行って見てみたらH11年式、走行13万2千キロ、検半年で19万だった。
どノーマルでシルバーね。
>>228 訂正、10万キロです
安い方なのかー、安心しました。10万キロいってるからちょっと不安だけど、運転楽しみだな!
231 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 22:59:46 ID:2cQVzEx/
信号で隣に来た奴に挨拶したらミニクーパーだった上に汚い物を見るような目で見られた。氏にたい気分。
おまえのミニクーパーを見せてやれ
233 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 07:07:53 ID:W8PkEuT8
>>231 昔ミニと喧嘩したがこっちが起源だって主張したら黙ったよ。
頭おかしいって捨て言葉残されたけど。
あれ、シナチョンのこと言える立場じゃなくね?
235 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 01:09:09 ID:LGHVOvPZ
ウイング乗っけてるパクジーノが出るようになったんだけどマジで不快。
豊田で羽乗せてる糞ジーノ死ね
236 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 18:25:27 ID:HDe69aFl
↑人それぞれ10人十色。
いいじゃねーか。
ウィングごときで・・・・
とつられてみました。
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 18:05:19 ID:28GxH49l
ジーノのすれめっけ。
ジーノL700ファンの皆様。
まだまだ、ジーノの中古や走っている人多いです。
大切に乗って行きましょう。
長所、スタイルがいい。(パクリ大賛成)
丈夫かな。壊れない。
短所 力不足(ターボじゃない)
バンパーがプラスチック
燃費が思ったより悪い
いじれる交換部品が少ない。
くらいかな
これからも大切にしていきますよって・・・
238 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 22:14:14 ID:D7yzZpVJ
>>237 俺もNAだけどドアメッキモールがすぐはがれるんだけどアロンアルファで十分?
239 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 07:40:02 ID:yBVh2bfb
フォグランプの電球って交換可能ですかね?
黄色い丸いランプです。
>>239 交換できますよ。「H3a」という35Wの電球です
燃費素晴らしいと思うんだけどオレだけ?
243 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 20:17:27 ID:L848l+dw
スタンドの周りぐるぐる回ってガス欠にしてから満タン。40入らなかった。
244 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/31(日) 23:18:38 ID:qOdkEyay
↑満タン40リッター?
機種によって違うみたい。
4WDと2wd
でも警告ランプついてないよね・・・・・
これは不便だと思う。
だれか、警告ランプついた人いる?
245 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/02(火) 19:04:32 ID:EY+ANH7G
>>244 あれ?
俺のジーノはガソリンの残量メモリが最後の1メモリになると、
点滅して警告してくれるよ。ちなみに5MT2WDです。
>>245 何年式?15年以降の後期型?初期、中期型にはない気がする
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/05(金) 23:32:07 ID:IznYoJc/
↑俺の前戯だけど、警告ランプなし
絶対着かない
248 :
245:2010/11/08(月) 17:42:09 ID:6f8hyKew
亀レスですが、私のジーノは16年式なので後期型ですかね?
ベースグレードで、NA、5MT、2WDです。
年式でメーター周りの仕様が違うのを気づかずすみません。
16年式のメーターは2眼で、左が速度計、右が回転計です。
速度計の下部にデジタルの燃料計とトリップメーターがあります。
そして、燃料計のメモリが減っていき、最後のメモリになると、
ガソリンが残り少ないよと、点滅して警告してくれます。
249 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/10(水) 21:06:25 ID:vACYrBNZ
こんなスレがあったんですね! 初カキコです。
前々から旧型ジーノが欲しくて探していたんですが、先々月、ついに
手に入れました。H12年式 ミラジーノSエディション AT パールホワイト
車検1年付きで走行距離はなんと17000キロしか乗ってません。
価格はコミコミで56万ポッキリでした。まああんまし乗ってないのとアルミはいてて
カーコンポ付きだし、妥当な価格かな、と思いました。
ご多分に漏れず買った早々フロントウインカー内部に水滴を発見しましたが、
買った中古車ディーラーに苦情を言うと即効直してくれました。
あとは快調。とにかくスタイリングが大好きなので丁寧に乗りたいと思っています。
あまりメカは詳しくないので諸先輩のみなさま、よろしくです。
250 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/12(金) 16:24:47 ID:UFXCA/Xg
あのフロントウインカー内の水滴、みなさんどうしてますか ?
ブチルゴムやシール液で密着させても入ってしまう。
251 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/12(金) 16:50:40 ID:j+pzTKlE
>>250 けっこう苦労しましたw
まず最初に自分でホームセンターでサッシ用のコーキング剤を買ってチャレンジ。
それでも水が入ったので、買った中古車ディーラーへ。数日預けて修理完了したのですが、
それでもうっすらと水滴が。
再び中古車ディーラーに持っていったところ、「今度は絶対入らないようにします」と
意地でも直すゾ、の勢いw 二度目も数日預けて完全に水滴が消えました。
業者が言うには「完全に水が入らなくするのはけっこうやっかいなクルマ」とのこと。
プロでも苦労するくらいのシロモノみたいですよ。
ちなみに修理代はアフターサービスで無料。最初から業者に行けばよかった。。。
てかこの年代の普通のミラ(700系ね)の後期型も今のデミオみたいでカッコいいんだよな。
分解もしやすくてジーノのパーツ付けまくって遊べる。前期型はちと野暮ったいけど。
253 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/16(火) 22:33:44 ID:881RhSRS
ジーノかわいいよジーノ
みんな同じとこ壊れすぎてわろすw
うちは
・エアコンつまみぼっきり
・フロントウインカー結露
・運転席パワーウインドウスイッチが勝手にオートに
・運転中にハンドルがたつく
・ダッシュボード付近からカタカタ音がする
こんな感じ。
>>179 嫁車がミニライトの1000cc
660ccのNAは嫌だけどボンネットのダクトは許せないという葛藤してたら、近所の車屋に並んでた。
正直、660ccのターボの方が良く走る(-_-)
ネタには最高だけど
最近ボンネットが錆びてきてるんだけどサイズは660ccと一緒なんだろうか?
ディーラーでも分からない、ってか生で初めて見たと言われた(_´Д`)
256 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/18(木) 18:31:05 ID:aziW1Mdm
ちょっとレスをたどってみんなが「不具合が出ている」というヵ所をまとめてみた。
・エアコンつまみぼっきり
・フロントウインカー結露
・運転席パワーウインドウスイッチが勝手にオートに
・運転中にハンドルがたつく
・ダッシュボード付近からカタカタ音がする
・マウントブッシュ割れて交換
・デフがイッて入院
・ターボなんだがそろそろタービンが怪しい
・サビるのが短所。
・特にアンダー、下周りが錆びやすい。
……ほかにある?
予防できるのはエアコンのつまみを丁寧に扱うのと、防錆くらいかな??
俺のはバックミラーが淵から剥げて来たよ。
パワーウィンドウのスイッチの操作性はどの車もたいていあんなものだと思う。
エアコンのつまみは、ちょっと前に書いたけど素人細工でも故障しないように出来るよ。
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/21(日) 21:34:17 ID:oCiWEY4X
エアコンのつまみは、プラスチック部分ではなく、もう少し指を入れて
金属部分を動かせば
「ぽっきり」
は、ないってことでいいの?
ボンネットワイヤー引っ張る時「カチッ」って手応えある?
俺のは「フニャッ」って感じで開く。
まぁどっちでも良いっちゃ良い事なんだけど。
261 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/23(火) 17:20:38 ID:I3C3nAFx
>>248 乗ってるのとまったく一緒だ
点滅もドキドキさせてくれるくらい速いよね
262 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/23(火) 17:42:35 ID:0UzU5H+1
別にハブるつもりはないんだけどさーw
2004年〜のL650S/L660S型と、初代L700S/L710S型は、
まったく別モノと言っていいくらいスタイリングがちがってる。
おれは旧型が断然好きなわけで、新しいのだったらぜーーーーったいに買わなかった。
まったく別モノの感覚。で、このスレも「旧型」の話なんで、
新しいのは別スレ立ててやってほしいって感じ。
このスレタイも「ミラジーノ(旧型L700)の長所短所 」だしね。
しつこいようだが、別にハブるつもりはないよ、
別モノだと言いたいだけ。
263 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/27(土) 16:30:54 ID:wivBzfyU
ミラ・ジーノの旧型、可愛いなあ、本当に可愛い。
このクルマに匹敵する可愛いクルマがほかにあるんだろーか?
ミニに似てる? そんなの関係ない。むしろ軽自動車の原点に帰った
デザインだ。可愛いなあ。。。
264 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/27(土) 23:40:05 ID:rES/gshA
↑同感します。
貴方の表現以外にジーノを表すことはできません。
いい表現です。心がこもっております。
265 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/29(月) 05:48:23 ID:/mjvmxdC
素ミラもデザインは700が最高だった。
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/29(月) 08:13:24 ID:t4IBZ8i/
似てるも何も
外観以外は同じでしょ
268 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/29(月) 12:20:49 ID:t4IBZ8i/
外側屋根左右についてる黒いゴムの部品?が
洗車機で引っかかって以来取れる寸前です。
走行に問題はないけど、無かったらかっちょ悪い。
まだメーカーに部品あるかなあ。
あれはなんて名前なんだろう。
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/01(水) 17:34:25 ID:mYEtRhc5
>>269 屋根のドリップモール部分のゴムパッキン、でいいんじゃないすかね?w
ダイハツのディーラーに直接言って在庫を確認するといいかもですね。
271 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/01(水) 18:27:49 ID:mYEtRhc5
ところで
>>1さん、および紳士淑女のみなさん、ほかのクルマみたいに
「ミラジーノ(旧型)」のファンサイトならぬファンスレッド、必要ありませんかね?
ここは専用スレで残しておいて。
必要ないならこのままでいいような気もするけど。。。
旧型は顔と尾灯と後ろのメッキパーツ以外は基本素ミラと同じ。 選べる色とかも違うけど。
内装は初めから木目パネルやメッキパーツとかがついてるけど
ほとんど素ミラでもオプションで追加できるものばかり。
ただ素ミラにはターボの設定がない(ターボはジーノとランエボ顔のみ)。
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/03(金) 22:55:09 ID:rcQUIGFu
乗り心地改善の為
D‐SPORTから出ているコペン用のリヤダンパーの取り付け角度を変えるブラケットは加工無しで着くでしょうか?
効果のほどは?
ご存知の方いらっしゃいませんか?
フロントウィンカー両方壊れたよ!
多分水が入ったからだって!
全とっかえでお財布が痛いよ!
…ユーザーのほとんどに出てる症状なのに
リコール無しなの?
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 08:57:56 ID:GNQh6d3u
>>274 うわー、たいへんでしたね。
ちなみにいくらかかりました?
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 18:50:14 ID:uA/L+y4m
>269
モールディングルーフドリップフィニッシュという名前のはず。
品番は右が755597202000、7555697202000。 一個3千円。違うかもしれんからデラで確認せえや
277 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/05(日) 18:52:18 ID:uA/L+y4m
左の品番は755697202000ね
>>274 壊れたって、要は点灯(点滅)しないだけじゃないの?
単に電球が切れたか、電極が錆びて通電しなくなってるだけだと思うよ。
前者の場合は電球交換するだけ(\500ぐらい)、後者の場合は電極をサンドペーパーで磨くだけ。
どっちも作業時間は5分もかからない。
279 :
274:2010/12/05(日) 21:56:02 ID:9h/fLWvI
>278
そのどちらも試してみてダメとの事でした。
電極はほとんどサビてなかったです。
点滅が早くなったり遅くなったりなので、
球切れだろうと思ってたらこの有様です。
ちなみにお値段は¥5900×2+1000(工賃)です。
財布から 諭吉が二枚 飛ぶ師走…。
実は269も私なんですが
レスくれた皆さんの優しさに涙が出そう。ついでに交換してきます。
ありがとうありがとう。
皆さんのジーノが来年も頑張りますように。
俺はウィンカーレンズに水が入るのに嫌気がさして社外品のウィンカーキットに変えたな
ウインカーってサイドマーカーじゃなくフロントウインカーの話だよね?
あのサイドマーカーは当時のほとんどダイハツ車に使われてた(ちなみにワゴンRも)
汎用パーツだからそんな頻繁に不都合あったら大変なことになってるはず。
今朝、フロントウィンカーが割れて穴が空いてたんだけど、
飛び石で穴なんて空かないよね?イタズラかなぁ・・・orz
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/07(火) 14:15:49 ID:4J/S2XuF
こないだフロントグリルメッシュ付けたジーノ走ってたんだけど、ちょっと俺も付けたくなった
しかし自力で付けられるのか分からん…
>>283 可愛いけど2万8千円は・・・。
ウチの大蔵大臣の許可が下りないと思うので、
自分はオクで純正品を探します。
みんなワイパーの動きって遅くない?
エアコン入れたら速くなるんだけど、切ると動きが遅くなる・・・
例えるなら、エンジンOFFでIGキーがONの状態で動かしてるような感じ
ちなみにバッテリーは新品でオルタネーターも正常
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/08(水) 12:18:13 ID:oHjAbHtg
>>286 ↓ということもあるようですよ。点検してみてください。
ワイパー・アームの付け根(ワイパー・アームはピボットにナットで付いています)のナットが
長い間ワイパーを使用するうちに緩んでくることがあります。
緩むとどんなにリンク・アームが左右に動いても、その動きをワイパー・アームに
伝えることが出来ません。その結果ワイパー・モーターが動いているのにワイパーが動かない。
という現象が突然起こったりします。
http://www.1techicon.com/wiper.html
>>287 レスありがとう
でも機械的には全く問題ないみたいなんだ
まぁ使えないこともないからこのままいってみるよw
289 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 07:54:40 ID:gmq1cKbv
新しいミラジーノを正面から見ると、
間抜けなウルトラマンみたいで笑ってしまうw
……すまん、前から誰かに言いたかった。。。。すっきりした。
290 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 08:14:25 ID:gmq1cKbv
ついでに、
フロントグリルのメッシュ、まるで金網じゃん。バーベキューの網みたいじゃん。
カッコわるぅ。あんなの付けてるヤツの気が知んねえよ。。。
……ああすっきりした。。。
もう思い残すことないか?
早く逝け。
292 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 13:27:57 ID:gmq1cKbv
思い残すことはまだまだある。
新型ジーノに乗ってる女はブスだ。例外なくブスだ。なぜかブスだ。
新型ジーノがブスを引っ張るのか、ブスが新型ジーノに惹かれるのかどっちなのかは
謎だが、新型ジーノに乗っている女は例外なくブスだ。100%ブスだ。
どこからどう見てもブスだ。
……あーすっきりした。。。
ブスじゃないのいくらでも見るよ
>>293 ブスにしか目が行かない。
つまり彼はブス専なんだよ!
だろうねw
296 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/09(木) 23:31:23 ID:EXODnOOV
結構L700が好きな人多い。
間抜けなウルトラマン。これまでの最高の表現だと思う。
旧型はなんだ。整いすぎて・・・・・。
旧型ジーノとかけて・・・・。まともすぎる・・・
むむむ。キムタク以外に浮かばない。
297 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/15(水) 21:08:54 ID:36/5UX0D
↑チョット変です。
ミラジーノ12年式、パールホワイト今まで乗ってたけどついに買い替え。
家族の意向で普通車へ。
L700の形がどうしようもなく好きだった。
ありがとうジーノ、愛しているよジーノ。
新型はあの丸っこいのが話にならん、最初からあれだったら絶対に買わんかった
300 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/22(水) 14:02:32 ID:xDwBn5iK
>>299 うわあ、本当ですか?
私はまさに今、ミラジーノ12年式、パールホワイトに乗っています。
中古だったんですが、まだ2万km弱しか乗ってません。
すこぶる快調です。参考までにお聞きしたいんですが、
どこか不具合が出てきての買い替えですか?
>>300 不具合とかじゃなくて、もっとデカイのに乗せろってことじゃないの?
流石に家族増えるとジーノじゃ手狭だろうし
実家のジーノがそろそろ15万kmだったかな。
買い替えるにも魅力的な軽の新車なんてないしなあ。
303 :
300:2010/12/22(水) 16:22:02 ID:xDwBn5iK
>>302 それなんですよ! 基本街乗りなんですが、
今2万kmしか乗ってないんで、大事に長く乗りたいな、と。
そのためにはどのへんを気をつけて乗ればいいのかな、と。
15万kmは立派ですね。
ガソリンもエンジンの洗浄力があるというシェルのハイオク
入れてるくらいなんです。
何気に300ゲトス!
304 :
299:2010/12/22(水) 17:09:35 ID:J2USCXwP
>>300,
>>301,
>>303 家族が増えたのでデカイのをってやつです、はい。
走行距離は7万5千キロ、まだまだ現役なんですけどね。
次、ファミリー向けのを検討してますが最近の形はイマイチで…。
>>300 8万〜9万の間にタイミングベルト交換。
ステアリングが弱いらしく、この先、そこら辺の交換も見ておくといいかも。
ダイハツのこの手の車は、エンジンとボディーの間にある緩衝材が弱く、インパネが振るえ
出したら、エンジンマウントのゴムを前だけ替えるのが安上がりな方法だとか。
306 :
300:2010/12/22(水) 18:25:14 ID:xDwBn5iK
>>305 ありがとうございました。
とても参考になりました。指摘されたところを気をつけて長く乗りたいと思います。
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/23(木) 03:06:52 ID:AhEYbhmg
俺も先日エンジンマウント交換したよ。1個は中割れてた。
ステアリングチューブは何とか無事だった。
タイミングベルトは9万キロで交換。
H15年ミニライトSP/TBで、現在13万キロ
これから悪いところ、いろいろ出てくるんだろうな。
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/24(金) 15:51:32 ID:GyXRgNPk
・エンジンマウント
・ステアリングチューブ
・タイミングベルト
それぞれ交換はいくらくらいかかるんでしょう?
先日中古で買ってきたんだが、買う前の試乗させてもらった所、ダッシュボードの揺れが酷かった。
他、もろもろ悪い所もあったが、きっちり直して来たのには感動。直るもんだなと。
エンジンマウントは渋ってたけど、前だけ1万でやってと頼んだ所、やってくれた。
ステアリングは工賃込みで10万は掛かるっぽい事言ってた。
タイミングベルトはしらん。
そんな感じ。
これに尽きないと思うんで、見てる方居たらひとことずつよろしく。
おまえらTB乗ってるなら即車屋に売りやがれ
手ごろなTBのMT中古がねえじゃねえか
ジーノSのMT超オキニ
ターボのいいブツないから
5MTのNA買ってマフラーと足変えて乗った方が楽しいのだろうか・・・
NAの5MTも少ないんだよなあ
>>312 当方、後期のNA、5MT乗りですが、走っているとパワー不足を感じる場面があり、
ターボを買っておけば・・・と、後悔するときがあります。
走るのが好きなら、ターボが見つかるのを持った方が後悔しないと思いますよ。
>>313 写真を見るとNAですね。
ダクト無いからインタークーラーはバンパーの辺りかとオモタ
NAで外装ヘコミあるならイラネ
ありがとう違うの探します・・・
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/30(木) 11:25:06 ID:vCITfOWa
L900S ムーヴの純正メッキホイールキャップも意外と合いますよ
>>316 そのうち地元でジーノ発見とか言って、写真撮ってみんカラに貼り込んだりするかもな
>>318 そうだねー
近所だからなんなの?って感じ
ウザイだけだよな
ジーノもらいました。H11のやつです。ボンネットストライプ貼ろうと思うのですが、あれ一人ではれるもんですかね?
ワックス掛けたあとでもいいんでしょか?宜しくお願いします
あ〜・・レザーシートにしたい。あとバックにスピーカーを付けて、
フォグランプを白色にしたい・・。
ここまででどのくらいかかるものでしょうか。
多分ミニライトスペシャル初めて見た人は、
フォグランプの所をミニライトって言うんだと勘違いしてそうだなあ。
ドリンクホルダーどうされてます。純正のやつのところにはカーステがついてるのでむりなんですが、
ぴったりフィットするやつないでしょか
濃い茶色のジーノですがtouchぺんはどれがぴったりなんでしょか?R27でいいでしょか
まずはエンジンルーム内にあるプレートでカラーコードを調べるんだ。
多分R30だと思うけど調合してもらわないと無い
似たような色はあるかもしれんが調合してもらうのが確実
>>325 開けたけどプレートがどこにあるのかがわかりませんでした。どのへんについてるんでしょか?
>>316 こいつ典型的なチャネラーだな
時々出てくる2ちゃん語や顔文字など、なんか気持ち悪い
328 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 22:23:43 ID:d+XytIzy
>>326 あのー、325じゃないんだけど、言葉で言うのはややこしいんで、
中腰になってボンネット開けてみて。
で、そうすると「ダイハツ自動車工業」という文字が目に入るんで、
そのそばに書いて(刻まれて)あるよん。
>>328 明日見てみます。ありがとうございました
11年式のL700sです。最近手に入れましたが、ホイールは今13インチですが、おすすめは何インチですか?
定番ホイーるがありましたら教えてください
>>330 ジーノにインチアップは似合わない
13インチのままでいくのがオススメ
>>331 サンクス ここでバンパーがプラでがっかりとかあったけど、いまどきの車大抵プラじゃんと思っていたけど
あのメッキ部分がプラだったのですね。たしかにあれはショック
対人衝突安全性
>>328 発見しました。R30でした。ホムセンになかったのでディーラに電話したら注文には車検証がいるのでご来店下さいとのこと。
車検証がいるか〜ヽ(`Д´)ノプンプン
黄色帽子や自動後退とかでも、車の型式調べるだけなのに、
やたらと車検証のコピー撮りたがるよな。
住所や所有者、使用者とか個人情報が満載で、なんか嫌なんだよね。
車検証のコピーって、拒否出来ないのかなぁ?
手に入れて間もないので連投すいません。
ピカピカレインてどうでしょうか?使ってる人いますか
>>335 その後のメンテ(って車検だけど)などの連絡に利用するんじゃないかな?
その辺の町工場で見てもらうより、ディーラーの方が良さそうなもんだけど・・・・・
13ほど走ってるL700Sですが、アイドリング時のダッシュボードのガタつきがすごいです。
これディーラでなおしてくれるでしょうか?
最近買ったけどフォグランプの付け方がわからねえ。
付け→点け
と言うようにお願いします。
走行1万程度のMT、NAジーノを発見したんだが確保すべきだろうか…
344 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 00:25:43 ID:4GgUjyN0
>>341 ターボじゃなけりゃ糞
買わない方がいい
どう?揺らいだ?
>>344 NAは糞なのか?
お前さんのような糞が決めるこっちゃないw
通勤用に安い中古の軽を買えと嫁に言われた。
goo見てたら一目で恋に落ちた。
ジーノにするわ。
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 22:24:32 ID:AVJfM50h
>>346 今、買い時だよね!
必ず試乗出来る所で買って、あれこれ直すことをお勧めします。
もう10年落ちだから捨て時ではあっても買い時ではないだろう
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 11:45:55 ID:5xlbmlkO
ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ2004年 5万キロ
80万ってどう?
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 19:57:18 ID:5xlbmlkO
>>351 マニュアルで込みじゃないと思います。
ミラジーノ 660 4WD 14万km 2001年 込みで27万
ってのも見つけたけどどうですか。すぐ寿命なのかな?
>>352 後期?なのかな?にしても高いかな
14万キロはやばい
354 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 14:35:31 ID:udnBa0XQ
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 18:05:24 ID:qfZd/4FX
かっこいい
修復歴ありってやめたほうがいい?
>>339 わしは素ミラだがヤフオクでフォグ買って自分でバンパーに穴開けてつけたぞ。
ジーノの場合、フォグ付きグリルとフォグ用スイッチを入手しなきゃいけないかも。
ちなみに素ミラでも配線は来てた。カプラーが来てたらポン付けできるかもよ。
インパネ外して、電動ドアミラー用のカプラーの下あたり見てみ。
それにしてもジーノはNAでも全車4速だろ、羨ましい。
>>354 かっこいい〜!
我が家のミラジーノ君は平成12年11月取得。
10年14万キロ走った。
ディーラーは、早く買い換えろってうるさいが、20万キロまで頑張ってもらおうと思う。
だって、可愛いし維持費安いしね。
358 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 19:18:59 ID:WIRcQqfN
>>357 おーっ、14万キロですか! 素晴らすい!
参考までに、その間、どこか具合が悪くなって交換したところとかありますか?
当方12年式でまだ2万キロちょっとなもんで、参考のためお教えください。
>>358 具合が悪くなったところは、ドアミラーが左側のみ自動で開閉できなくなった。開閉しないので未修理(5万円位?)
鍵を遠隔操作ボタンで開閉できなくなった。
遠隔操作しないので未修理(1万円位?)
オーディオのCDの機嫌が悪いときがあるなぁ。
カセット部分に黒いのを差し込んでiPod使ってるので未修理。
こんな感じ?
あと外装に少し傷があったので治そうかと思い、ディーラーに相談したら、この車はもう1円の価値もないと言われ、早く買い換えを勧められたが、乗り換えたい車がないんだよね。
360 :
358:2011/02/12(土) 07:32:58 ID:mhP4ETCr
>>359 レスありがとうございました。
エンジンやキャブ、マフラーといった心臓部に手を入れていないというのはスゴイですね。
大事に乗れば10万キロ超えでも十分いけるということがわかりました。
ジーノ以外に乗り換えたいクルマもないので、大事にしたいと思います。
>>359 ドアミラーは左側なら5000円もだせばヤフオクで買えるよ(運転席側はもっと高い)。
元々電動式のならば、配線は来ているはずなのでやり方さえ知ってれば素人でも交換出来る
(ドアの内張りを剥がしたりするから適当にやっても楽勝、という程でもないが)。
ミクシィやみんカラで調べたり聞いてみるといいよ。
むしろ開閉しないなら安い手動のと交換して電動式のはヤフオクで売っちゃえば?(自分はそうした)
リモコンが反応しないのは単なる電池切れだろう。
DIY修理はやったこと無い人には考えられないだろうな
うちのジーノが集中ドアロック効かなくなった。
フォグも付かないから電気系だと思うんだけどヒューズ飛んだだけかなぁ?
誰かジーノの取説持ってる人、集中ドアロックのヒューズってどこか教えて下さい。
うちは中古で買って取説付いてなかったからお願いします。
普通ヒューズボックスの蓋に書いてない?
今すぐは見れないから後で確認してみるけど
365 :
363:2011/02/17(木) 16:50:07 ID:DvDZbksN
>>364 ありがとうございます!
ヒューズボックスの蓋はカーナビ付ける時にヒューズ電源取る為に外して
そのまんま放置したからどこかにいっちゃったんです。
お手数ですがよろしくお願いします。
いよいよ我が家のミラジーノにルーフキャリアが付くぜ!
367 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 00:10:36 ID:hF0BbNEz
L700系の説明書なんかヤフオクで大量に出てるから買いなさいな
(初期型は素ミラもジーノも説明書は共通のはず)
>>365 見るのすっかり忘れてた
ヒューズボックスの一番右下がエンジン10Aで
そこから5つ左がフォグ15A
エンジンから2つ上、1つ左がドアロック15A
ヒューズが切れるということはどこかに不具合がある可能性があるから
ヒューズだけ交換しても駄目かもしれないよ
369 :
363:2011/02/18(金) 11:54:05 ID:NIj5Jmb5
>>386 ありがとうございます。
ヒューズは見てみたけど特に問題なかったです。
フォグは勘違いでライトオンの時しか光らない仕様になってたんですね。
今日、早朝、ライトオンの状態でフォグつけたら大丈夫でした。
集中ドアロックが効かない車って不便です・・・
370 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 14:50:32 ID:WBTZgggt
BBSメッシュのホイールは似合いますか?
雨の日や雨上がりにドア開けると、結構な量の水滴がシートに落ちる・・・。
知り合いが自殺しちまって、そいつの嫁が車処分したいと言うので、ジーノ貰ったぞ!!
車好きだったから、バックミラーか助手席あたりに出てくるだろうと思ったが、今のところ出てこない。
廃車したり人に売ったりは出来ないから…。ずっと壊れるまで乗るんだろうな。
車中で自殺だったら、怖くて乗れないけど
廃車にしたら出てきそうで怖いわwww
373 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 15:05:27.75 ID:6Nz8uJZh
見分けってことかな?
車好きだったなら大事にしていたと思われるので、
故人の為にも大切に乗ってあげてください。
形が抜けてたスマソ
完全現実主義者なんでこういうのは全く気にならないな
車内自殺の現場検証後に仏さんを降ろしたばかりの車を運転した時もなんとも思わなかった
>>371 僕のジーノも同じ症状です。
運転席側のドアだけなんですけど、
ウェザーストリップとボデーの間がすいてて、
そこに雨水がたまってドア開けるとポタポタと・・・
なんとか直せないかなぁ
>>378 こんなの付けてもドアの浸水は防げないだろ
うまいこと排水させればいいんだろうけど・・・
うちのも雨の日はシートに水滴が落ちます
380 :
377:2011/02/25(金) 21:26:59.67 ID:s8YQuAa+
>>380 たぶん同じだと思いますよ
まだ買って半年も立ってないけど、まぁ10年以上前の車だし
下駄代わりのオンボロってことで気にしてない
他に新車時から雨漏りする車も持ってるしね
>>380 ドアの水切りゴム(ウェザーストリップ)の収縮劣化じゃまいか?
本物クラシックカー乗りの人は製廃で悩みのタネだけど、
700系ならまだ新品供給してるんじゃないの?
383 :
377:2011/02/26(土) 14:23:09.18 ID:Ad+Emn/C
>>382 なるほど、収縮劣化ですか・・・
部品出るかどうか、デラに確認してみます!
ありがとうございます〜。
我が家の次期主力軽自動車にミラジーノが上がってるんだけど留意するのは…
8〜9万キロ個体ではターボの状態、NA型では…なんだろ?
ウォーターポンプ+ベルトは交換もしくはメンテ済みかチェック
フロントウィンカーの点滅具合&錆による劣化チェック
エアコンスイッチの動作ガタチェック
積雪地、寒冷地は塩カルでの下回り荒れチェック
ATやMTの差は燃費に影響、基本的な(乗り方で)はNAMTに軍配?
あとなんか有れば、助言あればお願いいたします
>>384 試乗できる玉がいい。
ダッシュボードのがたつきは想像を絶する。
止まった状態で確認は出来ない(出来るが説明が面倒)ので、手に入れる時に前だけ
エンジンマウントのゴムを交換してもらうなりが良いと思われる。
後、上り坂が少ない地域で乗るならNAで上等だと思うんだが・・・・
純正のカセットテープデッキから
CD/USBタイプに交換しようと思ってますが、
素人でもできますかね?
>>385 ガタつき了解しました。
今日近所にないか探してみますかね
近所にあった先代のMTが売約済みになってた…ショック
389 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 21:37:14.59 ID:19BE5Wao
>388 何色のジーノだったんですか?
H12のジーノでミニライト使用のフォグ付きなのにタコメーター無しのグレードってあるんですか?
つNA
>>381 ルーフキャリア付けた後なんだが
キャリアマウントが水切りのド真ん中にあって
雨の日にゃそこに溜まった水がダバダバ車内に垂れてくる。
>>389 H12だとまだミニライトは出てないんじゃないか?
ミニライトならNAでもタコは標準だったはず
ちゃんとリアドアの左右とリアハッチに白いミニライトのステッカー貼ってあるか?
貼ってなければミニライト仕様にしたジーノだと思われ
393 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 17:29:37.58 ID:+6dxTXqd
ミニライト仕様だと思われるH12ジーノMTを12万で購入した者です。ラジエータパイプとリヤウィンカーリコール対象ということでメーカー予約入れました。
394 :
まだまだ現役!:2011/03/11(金) 09:55:43.06 ID:H0XCcQbh
L700Sミラに乗っていますが工賃が分かりましたので書いておきます。
タイミングベルト交換
部品代:8,4000円 工賃:14,000円
エンジンマウント交換
部品代:14,000円 工賃:12,000円
でした、参考までに
ベルトだけの交換?
去年ディーラーでやったけど部品、工賃込みで5万だったけど
396 :
まだまだ現役!:2011/03/12(土) 10:38:46.29 ID:VWso9xOo
ベルト・テンショナー・アイドラプーリー
の3点が交換部品です。
作業はディーラが下請けに出す工場で見積もりをもらいました。
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 20:26:50.60 ID:+t9ZlnIF
トランクフロア修復有で出る可能性がある問題ってあります?
398 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 22:38:58.07 ID:iqMIt6s8
↑具体的にどのように修復?
工賃書くときはエンジン型式も教えてもらえると助かるよ
400 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/21(月) 23:19:19.78 ID:OdRK4Y5M
H12のミラジーノでキーレス付いてないグレードってありますか?ダッシュボード上に受信部らしき突起があるんですけど中古購入した際鍵のみしか渡されませんでした。
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/22(火) 04:45:20.60 ID:AjoBpuVf
前のオーナーがなくしただけ
11年のマイチェンでバン以外は素ミラでも標準装備のはず。
むしろ後期型は電波式のもあるのでヤフオクとかで探すときは注意。
402 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 01:18:15.83 ID:Iv/RLgPs
H12ミラジーノオーナーになり二週間程。フォグ右玉切れ、ブレーキ右玉切れ、本日ポジション右玉切れ…接触不良でしょうか?
>>400 山口県の方の業者さんが、キーレスキット売ってた気がする。
詳しくはぐぐってみてくれ。
H12のものなら、多分赤外線式(テレビのリモコン)なので、使い勝手がかなり悪い。
夜にだけ確認できる、ルームランプが2回点滅するのは、正直驚くが、それ以外はかなり
近づかないと使えないので、いっそ電波式にやりかえた方がいいかも。
>>400 H12の俺のジーノSは赤外線式だ
鍵とは別にヘボいリモコンが付いてるぜっ
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 04:23:41.74 ID:/AKKAKDF
あのリモコン、真ん中が破れるのは仕様ですか
406 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 22:55:21.90 ID:J2TYWep5
↑同感
私の膜も破れました。
ようやく10年で穴が開き処女でなくなりました。
仕様です。10年たてば
>>406 ワロタw
ちなみにうちのも破れてるわ
アレって幾らするんだろうな?
408 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 10:52:48.20 ID:lUvQfhBw
最初は、破れても使用可能でした。
破れてから、2年くらいで、リモコン操作が不可能となりました。
交換し、周波数の調整などで、7,000円程度だったと思います。
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 15:23:06.52 ID:MagHpqs9
捨てちまう香具師多いが電池交換すりゃずっとつかえるつーの。
底にミゾがあるだろ、十円玉かませて捻ればパキョっと開く。
ちなみにCR2025ね。
410 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 22:21:08.94 ID:lUvQfhBw
↑電池では無かったです。
交換しても、駄目だったです。
411 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 23:02:09.00 ID:B4d2WJD3
新型カッコいいのになんでターボが無いんですか?
ターボがないから買う気が起きない。
ターボ高いからNA買うことに決めました。馬力無いから大人しく走ります。
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 05:29:51.30 ID:HP50u8MZ
中古で13年式6万Kmシルバー買いました。
29.8万円でしたが整備代あわせて46万、安いですよね。
車検渡し、Tベルト・バッテリー・タイヤ4本交換込み、事故暦なしです。
シルバーは人気が無いみたいで在庫化してたみたいで。
本当はミラアヴィ見に行ったのに、買っちゃいましたwww
普通に考えれば10年落ちの軽に50万弱は高い
10年前なら10万キロ走ってたらタダみたいなもんだったからな
赤外線リモコン、オクの二代目。
カギと一緒にキーホルダーにつけてたけど
落とした拍子に欠けました。
パテでも盛ればいいのかな。
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 19:12:58.67 ID:U+SIK99d
赤外線キーレス設定って難しいんですか?
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 20:22:41.98 ID:xGMBmQxn
俺なら後者かな
予算もあるだろうし一概には言えないけど
車検を含めた納車整備費用は10〜20万位じゃん
NAの燃費はわからんけどターボのATだとリッター当り13〜15キロくらいだよ
ミラL700Sにミラジーノのセンターマフラーってつけれるのかな?
普通には無理だったら番線で吊ってバンパー半円に切ったりとかしなきゃだめなのかな
http://www.autoace.co.jp/daihatsu/l700s/7000104.php#comments >L700Vのミラにマフラーを着けたいのですが、
>装着可能でしょうか?
>また、マフラーのみでの販売もありますか?
>販売が有ったらいくらになりますか?
>宜しくお願いします。
>装着は問題ありません。価格は32,000円(送料、代引き手数料別)です。
>バンパーとのクリアランスについては当社では確認しておりませんが、ある程度の調整は可能です。
>リアのけん引フック周辺の写真を送っていただければ、ある程度調整して販売することも可能です。
>以上、よろしくお願いします。
投稿者: AUTOACE | 2008年11月05日
>>420 問題なし
ジーノも元々はセンターマフラーを吊るところは無い
フックにパーツつけて吊る
ジーノと素ミラだとバンパーの奥行きが違ったはずだから
引っこんで目立たないと思うよ
ターボのATって15KMも走るのかい
NAのATでも15くらいだった気がするけど
まあ使い方にもよるね
>>418 ただの通勤用ならべつにジーノにこだわらず素ミラの方が程度のよい玉が安く入手できると思うが。
>>423 うちのターボじゃないジーノも15ぐらいだよ。
メーター25000の低走行車だからっていうのもあるだろうけど。
ターボのAT車で15km/Lはまずない。
街乗りだとそうとう意識しておとなしく乗っても13km/Lがいいところ。
燃費に関する話はどのスレでもどの車に関しても誇張が多いね。
NAのMT乗ったけど結構よく走るね。ターボみたいな加速はないけど、これはこれでありだと思う。
誰か東京の多摩地区近辺で1年ぐらい平成13年式のミラジーノスペシャルエディションと他の軽自動車交換してもらえないでしょうか。
色は茶色でETC、ナビ付きです。赤外線のリモコンも電波式のリモコンに交換してます。走行距離は25000キロです。
塗装はWILLSONのグラスガードでマメに磨いているのでキレイなほうだと思います。エンジンルームもまめにクリーナーを吹いているので
キレイなほうだと思います。誰か乗ってくれる人いないですか?
1年限定で申し訳ないですけど誰か乗りたい人いたらメール下さい。
[email protected] まで交換してくださる車のおおまかで結構ですので状態を書いてメールいただければ幸いです。
誰かそんな人いたら是非お願いします。
AT?MT?
430 :
428:2011/04/07(木) 03:09:57.94 ID:jfL/lmUW
>>429 こんな時間にレスがあると思わなかったです。早速のご質問ありがとうございます。
ATです。
質問があったらなんでも聞いて下さい。よろしくお願いします。
431 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 21:07:11.14 ID:+D4jkmi0
なんかアイドリングがおかしい
どうしてこうなった?
怖くてのれないおorz
早く検査に出したほうが良いよ。
以前乗ってた車はプラグコードが焦げ付いてたことがあった、軽じゃないけどね。
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 00:05:41.49 ID:WqCuflsz
中古で探してるんだけど
平成14年 AT グリーン 走行距離5万キロ 車検23年11月
1オーナー 禁煙車
総額で50万なんだけどどうかな?
色はパールもいいなと思ってきてしまって悩み中です
とりあえず明日見に行く予定です
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 22:10:41.09 ID:CqPP02vr
H14に50万…色もグリーン。。
グリーン好きなら良いと思うけど、俺なら買わないかな…
>>433 誰が考えても50万の価値があるはずがないw
いいとこ10万じゃないの?
正直釣りとしか思えない。
釣りにしても全然面白くない
436 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 04:47:45.36 ID:o+ZzQ3XZ
10万は下どり価格だろ。
二年間のフル車検&ダイハツディーラーで保証付き
ターボ付ミニライトスペシャル、くらいなら妥当かも。
gooとかだと結構強気な値段つけてるぞ。
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 15:49:43.73 ID:F44FH08X
ガリバーで安いミラジーノ探そうかな
まじでグーとかカーセンサー高いのばっかじゃね?
逆に安いと事故車かと怪しんでしまう
ミラジーノはネイキッドに比べたらまだましなほうかも。
NAだとソコソコ値段は下がってるし、走行5万km以下もいっぱいある。
ネイキッドはNAでも値段高いし走行距離は多い、ターボーでMTは滅多に出ない&
ボッタ価格&過走行ときたもんだ。
ガリバーって安いの?ちょっと見てみよう。
ガリバーの検索システムあれなんなの?登録しないと見られないの?
思わず登録しちゃったよw電話かかってくるとか面倒だな。
あえて車検の短いのを買って、ダイハツディーラーで車検通せば。
ワンダフルパスポートだと割引あるし(車検代だけで2年分の点検料+オイル代がつく感じ)、
やはり全国のダイハツで整備保証がうけられるのは大きい。
ジーノを買うためにガリバーで買い取りをしてもらった俺から一言。
ガリバーって事故車でも「無事故車」って表記して売ってるよ。
俺、ちゃんと買い取りしてもらう時に担当者に「3回、事故を起してて一回はフロント全部取り替えました」って
言って買い取りしてもらったがその後ガリバーのサイトで検索してみたら俺の車が
「無事故車、低走行車、ナビ、ETC付き」って大々的に売ってるの見て嫁と笑ったよ。
まぁ俺の知ったことじゃねぇからほっといたが。
ガリバーの基準だとシャーシまで歪まない限り「無事故車」と扱うのかもしれないしね。
フロント全部ってどの程度?
フロントバンパー&フェンダー&ボンネット&ヘッドライト&グリル交換
あたりなら修復暦ありにはならないんじゃない?
フレーム治してたらありになるけど
それと低走行車ってなってたってことはメーター巻き戻してた?
だとしたらガリバーとかうんこだな
>>443 ガリバーの関係者?
どっからどう見ても修理だろ、大々的に修理だわks
445 :
442:2011/04/13(水) 21:59:27.71 ID:KcdIWKwj
>>443 >フロントバンパー&フェンダー&ボンネット&ヘッドライト&グリル交換
まさにその通り。フレーム、エンジンまでは逝かないがフロント周り一式全部交換したよ。
メーターは巻き戻してない。23000キロで売ったらそのまんまだったよ。
確かにガリバーの品質保証基準をよーーーーーーく読むとフレームまで修復してないと「無事故車」と
扱うように解釈もできる。恐ろしい基準だな。そんな車、怖くて乗れないわ。
つか俺が何で前の車、売ってジーノにしたかというとその大きな事故やってるからやっぱ高速とか乗る時、
怖いから売った。
買い取り55万円で店頭表示価格105万で売ってたぞ。SUZUKIのLapin、新車から3年しか乗ってない車だったが。
修復歴無しと無事故は根本的に違う気がするが
ちょっと質問なんですがL700SミラジーノにL700Sミラの右フェンダーって着けれませんよね?
確かに無事故車ってのは嘘になるよな
でもフレームまでいってないなら修復暦は無しで間違いない
むしろフロント周り新品になっててありがたいくらいだよ
>>447 ミラ顔にするなら着くんじゃない?
ジーノ顔のままで行くなら無理
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 19:01:13.89 ID:KQC1uaHN
NAかターボで悩む…
長所短所教えてください
>>450 ターボは高いけど速い
NAは遅いけど安い
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 12:40:12.56 ID:/lWVQW7b
前期と後期型ターボは違うと聞いた事ありますが、そうなんですか ?
ターボに限らず違うんじゃないかな
自分は初期ターボで中期のターボと見比べたことあるけど
中期にはエアクリーナボックスやマフラーパイプに何かのセンサが付いてたり
ターボの遮熱板が違ってたりした
449
ありがとうございます
>>452 細かい部分で違うよ
何年式からか忘れたけど後期はマフラーのO2センサーが二つある。
最終型(グリルの周りの部分が太くなってミニライトではフォグが白いやつ)
はターボでもフロントブレーキの径がNAと一緒になってDVSとかいう横滑り防止装置を付けると今までのターボと同じブレーキサイズになる。
ターボ特有ってのはコレくらいか
ボンネットの穴が有る無し。
インテーク付いてないターボもある、というかそっち方が台数多いんじゃないかと
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 07:31:08.80 ID:MO0gmtEc
>>447 L700ミラは角目でL700ミラジーノは丸目だからポン付けは無理無理・・
ジーノじゃないがL700V
親が買い替えを迫っている
まだ走行6万キロなのに
燃費の良さを分かっていない
納車まであと1週間!
待ちきれないです…
461 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 18:09:34.79 ID:9DVKG5Gp
↑何かったの?
L700 AT ターボ?
色は・・・
462 :
418:2011/04/29(金) 18:03:32.28 ID:+Z/usNed
ついに明日納車!!
楽しみです!!
納車されたら画像うpたのむよ
464 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 12:59:48.23 ID:V4tlFYQX
700系ジーノのいいタマが残ってるのはいまのうちだぞ、と。
2代目も好きなんだけどフルフラットとインパネシフト希望だからパスだなあ…
>>464 >フルフラットとインパネシフト希望
L700もフロアシフトだしフルフラットにもならんぞ?
いや今のってるL700の(自分的に)一番の不満がフロアシフトとフルフラットにならないことだから次の車は…ってこと。
467 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 20:40:14.62 ID:IKRkRuyb
スレチかもしれんが質問
L900ムーヴとL700のサイドウィンカーって共通品?
赤ジーノ乗りです。
この黄砂であっという間に汚れてしまった・・・
納車して2週間。
初洗車なんですが、みなさんはやっぱり手洗い?
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 03:51:25.05 ID:lQlssiCS
>>467 そのムーヴどころか600系ムーヴ、アトレー、当時のワゴンRやエブリィまで共通だよ。
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 05:54:01.67 ID:ozcd49P8
>>469 えっ?スズキ系もそうなの?
じゃあクリアーレンズはポン付けできるんだ?
ありがとう
>>470 レンズの外し方わかるかい?
支えながら押し上げて下からめくればパキョッと取れる。
あんなのでよく走行中に脱落しないもんだ。
>>468 手洗い派。
洗車機が怖いんだ。乗ったまま洗われるとか、どういう拷問だよ。
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 20:41:14.21 ID:BV9aHIwa
おれはアトラクションみたいなのと思ってるが。うちのチビも大喜びしてた
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 04:27:24.23 ID:p/YeAqU3
H12 5MT 12万で買って12万キロ走行。燃費21キロ…
通勤快速車すぎるな
475 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 18:53:43.54 ID:ep8gJfhU
H16年式最終型のNA-ATミニライト…3回目の車検案内が来たっす。
そろそろ10万キロになるし、くたびれてきた感は否めないけど、次期候補が無い。
まだまだ愛してやれと言うことだよね?
むしろ10万キロからが勝負かなって思ってる
16万キロ超えた
>>477 NA?ターボ?
ターボだとそろそろタービンがヤバイんでないか?
もうすぐ免許取れるし、昔CMで一目惚れ…とmini維持出来ないからミラジーノ買いたい
と思って調べること一月…中古高いな
ターボで旧型のMT欲しいけど高い、高いよ…
gooでミラジーノ検索で出る大阪の専門店のカッコいいけど高い…
ドアミラーの台座塗装が死亡
他の箇所に比べて異常に弱いな
この車人気あんのに何故ミラココアなんかになった
ミラジーノ再販しろよ
人気たってある時期からは中古が回転してるだけだろ
483 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:51:38.40 ID:DMDxBEen
>>480 その部分だけ未塗装のにしたら。三角台座だけはなかなかヤフオクにもないけど…。
そこは食い付きの悪い樹脂で出来ているから塗りが弱いのは仕方ないっす。
>>481 初代ジーノは人気だったが次の2代目ジーノは期待したほど売れなかったから。
でもデザインはココアなんかよりずっといいよねぇ?
2代目も中古市場じゃ人気、つーか高杉
てかココアはデザインクソすぎるだろww
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 22:56:15.09 ID:UXNAbtAM
旧ジーノのデザインが素晴らしすぎ。
古いのからさっさと廃車にして、ますます希少価値を高めてほしいね。
おれのはまだ3万キロも乗ってないからな(笑)
あと10年くらい大事に乗りまっせー
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 23:09:58.46 ID:O3J+OR2A
長所:乗ってる本人は飽きない
短所:走ってる姿は見飽きた
487 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 23:15:00.42 ID:093+veXp
ジーノもバンパーが金属であれば・・・・
ジーノの1300CCのエンジンが欲しい
ジーノにハイブリdッドが欲しい
シーノに錆びないボディと塗装がほしい
ジーノに時速80キロ安定性がほしい
デザインが素晴らしいってパクッただけやん
桜自動さん、毎日入札ごくろうさんw
おかげで相場が上がってメシウマだよw
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 09:21:12.97 ID:pPW4YkSK
2代目ジーノの値段下がらないのは元々玉数が多くないのと買った人は気に入って手放さないから。
新車は不人気だったのに絶版後に中古は大人気なのはネイキッドもそう。セルボやソニカもそうなるだろう。
素人相手に清掃したジーノを 売りまくり
オプションパーツの組み替えで 価格をつり上げ
弄りは ポン付けのみ
お土産持参者のみ ブログに掲載
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 10:52:25.83 ID:UnE1XlW/
2代目ミラジーノの板はないのか…。
中古屋で並んでるミラジーノって初代だけな気がする。
ジーノ隔離スレでいいじゃん
初期型の11万キロオーバーを12マソで買ったけど
15万キロオーバーしても売れそうな気がしてきた
MTだし
ジーノ降りた人に次買って貰おうという気がないんだろうかダイハツは・・・
初期型はそれなりに売れたのに受け皿無しで放置プレイかよ
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 19:39:05.22 ID:2w1DHp0l
近所のおんにゃのこはジーノ初代、2代目、ココアと乗り継いでるぞw
ジーノS2WDMTが10万キロ超えたけど今欲しい車が無いな
500のツインエアMTがでたら乗り換えるかも
498 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 16:58:11.38 ID:7lcbzFEe
人気はあるが、耐久性はどうよ?
バンパーをなんとかせいよ。
プラステックで、すぐ壊れる。
雪国では、固い雪でベコベコです。
しょうがないか。
耐久性は内外装ともに錆びるわプラスチッキーだわでアレだろ。
言ってもミラだからなー。
プラスチッキーだから燃費がいいってもあるわな、家は屋根付きガレージに入れてるから錆もこない、青空天井だと錆びるのも早いだろw
下回り洗浄や塗装マメにやってるからとかならともかく
屋根付きガレージだから錆来ないとかアホ過ぎ
ウチ下回りは10年ほったらかしだ
それこそ屋内保管だからパッと見全く錆びてないけど、見えない所はスゲーことになってそう
見るの怖くて延ばし延ばしにしちゃってるわ
むしろ錆び具合が好きだな、こうゆう車は。
2003年8月のFFターボ 大変に良くできた車です
7年で5万km乗ったけど全然飽きません
夏タイヤが減ったのでヨコハマS.driveにした途端、マフラーが折れた
今年最初の大出費 そろそろ金が掛かりだすんですかね
あと7年くらいは乗りたいんだが・・・
長く乗るつもりなら対症療法じゃなくて予防した方が結果的に安上がりだし、
致命傷を負うリスクも下がると思う
マフラーが折れるまで放置するような乗り方は避けた方がいいのでは
ジーノに関わらずダイハツのテールパイプはよく折れるよ
特に降雪地域ではね
穴が開いて音が変化するからその時が交換時期だと思えばいい
ディーラーに車検出してる人は下回りの洗浄と塗装勝手にやってるんだろ?
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 02:50:06.64 ID:BNPxyGjO
やっぱりジーノオーナーってミニに憧れてるの?
ミニ風にカスタマイズしてあるのをちょくちょく見るけど
痛々しくて見てらんない
特にエンブレムは最悪だと思う
素直にミニ買えばいいのに
と思うポンコツクーパー糊のおっさんであった
ミニに乗っていたのだが、一ヶ月に一回くらい調子が悪くなった。
同じミニに乗っていた友人・知人も同じような状況。
最悪だよ、あのクルマ。
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 09:11:24.72 ID:bWTM7PEi
H12ジーノ。フロントウィンカーのカバー?かな〜り白くなっててウィンカー点灯しても黄色には見えないんだけど…リコール対象にはならない…?
いや、普通にジーノ乗ってるんだけど・・・
ミニオーナーは全く興味ないでしょ
イシゴニスの設計は天才的だと思うが
ポンコツなのには変わりない >ミニ
L700ジーノも充分ポンコツでしょ
オレのもあと2年くらいが限界かなと思ってる
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:38:09.30 ID:BA40fmAw
ウチの白いジーノは日本一可愛いですよ、わっはっは♪
白いジーノだって( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ) ( ´゚д゚)(゚д゚` )ネー
長所:諸兄既に指摘の通り
短所:20年引っ張ったEB/EFの末期モデルEG搭載であること
短所は後付けだけど、経年を考慮してもKFと比べて色々と差が酷過ぎる
白いいよ テスト
ミニ風はいいけど、ミニクーパと書いてあるあの翼?みたいなエンブレムは流石に痛いと思う
と思うポンコツクーパー糊のおっさんであった
いや痛いだろ
ジーノ関係なくセダンにベンツマーク付けてる連中と大差ない
ドノーマルで既にパクリだしエンブレムくらい今更って感じだけど
毒食らわば皿までって人もいるんだろ
うーん、まだミニクーパと書かれてなければ良いけど
書いてあるエンブレムは・・・もうジーノが好きじゃなくミニクーパが好きと言ってるようなもんじゃんw
それだと何か悲しいぞ
527 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 16:00:21.34 ID:f3CjYtve
更にストライプまで入れたら痛々しい
てかクーパーよりローバーだよなこの車。
違う車のエンブレムは(´ε`;)ウーン…って感じだな
少なくともかっこ良くはないんじゃね?
クーパーエンブレムの話題が出てますけど、
ダイハツマークを取ったり隠したりするのに必死になってる人も同類のような気が。
ストライプ入り、ルーフ白塗装ですがなにか
俺はどの車でも取れるエンブレム全部取る派だな
他人の車でエンブレムにワックスこびり付いてるの見ると剥がしたくなるw
>>532 ポルシェやフェラーリでも剥がしちゃうの?
想像するとなんか間抜けだな
ダイハツエンブレムさえもかわいらしい。
安っぽくても、ボロくてもいいの。
屋根裏から見つけた古いミニカーみたい、と思って乗っている。
きっと数十年後にいい味がでる車と思ってる。
大事にあと10年乗ったら、羨望の的www
専門店もあることだし、決して不可能ではない。
専門店たって高価なポン付けパーツ売ってるだけやん
ついに俺のジーノたんも運転席側のパワーウインドウが動かなくなった
しばらく窓全開だよ
>>539 修理にどんくらいかかったとか、あとでレポよろしゅう
>>540 ググったらパワーウィンドウユニット部品だけで18000円くらいするので正規品はヤメ
よく壊れるらしく中古も少ないらしい。社外純正品もあるらしいです。
けど昨日からもうどうにでもな〜れとスイッチ部分を分解w
白いプラッチックの棒が折れてたので爪楊枝で代用、無事動いたので0円修理でした。
>>541 残念でした〜( ´∀`)
窓といえばウインドウスイッチがちょっと前過ぎる
学習能力のない俺が悪いんだけど、買って何年も経つのにブラインド操作やると
未だに後部窓開けることが結構ある
俺もなるわ
今まで乗ってきた車も、今家にあるもう一台も
自然な場所に運転席横のスイッチがあるから
設計にやや難がある気がする
PWスイッチが前寄りなのは、「おばちゃん仕様」と思ってあきらめてる。
おばちゃん(というか女性の多く)は席を前に出す傾向があるから、それに合わせてるんだと思う。
母と娘のお出かけクルマ、だっけ
乗ってるとついオッサン仕様と勘違いしてしまうけど
そういやターゲットはオバちゃんメインだったな
DSportsのスプリングって
>長期間の使用でもヘタらない高い耐久性を確保
となってるけどノーマルより丈夫なの?
こういったパーツ付けた事ないからさっぱりわからん('A`)
>>549 君のように車に無知な人を釣る文句
サスペンション部品のスプリングは半永久的に使用可能
ヘタるのはショック
ありがと
なら付けようかな(*´ω`*)
ウインドウスイッチ、微妙な壊れ方なので放置して数年w
(ちょっと押すだけで全開。少しだけ開けるにはコツがいる)
車検のたびに言われる。
ところでエアコンがため息のような音を出すようになったぞ。
なんだこれは。
554 :
ミニライトグリーン:2011/06/09(木) 23:43:35.67 ID:mNq2Ww2n
16年ミニライトspターボだけど130`でリミが効く 160`位でそうな勢いなのに
>>554 リミッター外せば160も出るには出るがノーマルだと結局加速が遅すぎて使いもんにならん
by経験者w
さくらオートってどう?
ジーノ専門店みたいだけど。
うんこ
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 14:37:05.43 ID:H9SLdZM/
ちんこ
559 :
700:2011/06/22(水) 11:47:14.11 ID:gv9wiLLV
同じ高い金出すならディーラーで買うだろw
所詮パーツ屋だよ
初クルマをジーノにしようと思うんですが、ディーラーてのはダイハツのお店ってことですか?
>>561 そうです。
ダイハツの正規販売代理店=「ダイハツのディーラー」と言います。
だからディーラー車とは各メーカーの正規販売代理店が販売した車の事で、
新車、中古車を問いません。
ところで、リコールで無料修理する、という案内が来ましたが、
みなさんやりました?
1)ステアリングコラム内の改善
2)冷却配管のジョイント交換
なんか、たいしたヵ所じゃないですけど、
私はさっさとやってもらいましたがw
俺も初代ジーノ欲しい。
ノーマルかシンプルなカスタムで小綺麗に乗りたい。ミニに似た感じでお洒落でかっこ可愛い。
丸目ライトとグリルとレトロなバンパーがすごく良いし内装のシート、メーターまわり、ハンドル等最高。30万くらいで程度良いの買える?
10年くらい乗りたい。
ちなみにMTで。
ない
諦めて原付でも買ったほうがいい
>>567 ATで程度のいい俺のジーノなら20万でいいんだがな
NAのATは確かに遅い
まだ3万4千キロの平成12年車だが2年間はショールームで眠っていたので実質8年しか乗ってない
それも俺と俺の姉の2オーナーで片道5kmの通勤にしか使ってない
毎日乗っているのでコンディションもいい
車検は今年の11月まで
でも、次に乗り換えたいと思う軽がないんだよね
売らないでもう一回車検とるかぁ
遅くて嫌になってるけど
567 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 21:34:07.75 ID:wlyeiVax
>>566 ATみたいだけどちょっと気になる。
MTなら20ですぐにでも譲って欲しかった
話聞いているとすごく良さそうだね。
3AT?
そんなに走らないの?
>>567 4ATだが走らんよ
通勤片道5kmでも嫌になるくらい
絶版になったエッセのMTを買えばよかったよ
エクステリア・インテリアともミラジーノのほうがいいが、軽いMTが軽にはいいね
悪いことは言わん、軽ならMTを買ったほうがいい
街乗りなら何ら不自由ないじゃん
一体何と戦ってるんだ
なんというか、
クルマによると思うんでまったく保証はできませんが、
シェルのハイオク=シェルピューラに変えたらかなり加速がよくなりましたよ。
燃費も上がったし。
……シェルのまわしものじゃありませんw
ググってみてください。
>>566 片道5kmの通勤にしか使ってないなんて
エンジンにものすごく悪そうだな
マフラーに穴空いてたりしない?
573 :
570:2011/06/23(木) 20:35:05.92 ID:TZ/Kuybo
>>572 ざっとですが、リッター12〜13だったのが15〜16くらいにはなりましたね。
17いくときもあります。これはまちがいありません。
だけど、割高は割高ですw
あと、加速もよくなりましたが、私は実はどうでもいいw
それより「エンジンにいい」ということで試してます。
が、まだ実験中ですね。このままハイオクつづけるかどうかはわかりません。
ジーノ購入決まりました!
10万`茶色のミニライト車検諸々込みで43万円。
被災地で相場が上がってるため
総額50〜60万円は覚悟していただけに(入荷直後はその位といわれた)
うれしさひとしおです。末永く愛します。
>>574 おめでd 距離乗ってるみたいだから点検しっかりネ
>>574 ×被災地で相場が上がってるため
○当方は被災地で、中古車全体の相場が上がっているため
言葉足らずですいません。
577 :
574:2011/06/24(金) 13:58:26.35 ID:xgt0Xh5q
>>575ありがとうございます!
納車は来月なので楽しみです。
>>568 通勤5kmで嫌になるほどって相当ダメなんだな…
4ATならまだ辛抱出来るかと思ったが。
確かにエッセのMTは軽いしキビキビ走りそうだし燃費も良くて良さそう。
自分もジーノの見た目が好きでさ。
やっぱMTじゃないとすぐ買い換えたくなるよね。
>>571 マフラーに穴などあきませんよ
時々帰りに買い物行くついでに飛ばしたりもしてますので
>>578 MTをお勧めします
ターボならATでもいいですが
あと最近のCVTは中々の出来ですね
試乗マニアなので雑誌に惑わされすに走る車と走らない車を理解してるつもりです
田舎なので試乗でもベタ踏みで・・・km/hも出せますので
初代ジーノの4ATは正直お勧めしません
お買い物の奥様にはピッタリですね
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 02:35:52.88 ID:A39arZz1
旧型かっこ可愛いな
改造とかしたやつ見たけどまんまミニでワロタ
買おうかしら
私のジーノが調子悪い。ウインカー速かったり窓のスイッチ固くなったり。
どこかの電球が切れてるとウインカー速くなったような気がする。抵抗値が変わるんだっけ。
窓のスイッチは本当によく壊れる。
2001年9月登録で購入してから2年弱でこの現象で、ランプソケットを3回交換しても治らず
いい加減腹が立ってて、3か月程度のタイミングでソケット部を研磨して騙し騙し使ってたけど
今回のサービス点検の際に話をしたらパッキン交換で5900円になると言われたので
納得いかずググって調べたら友達がたくさんいてフイタw
サービス点検を依頼した大阪ダイハツ販売のサービスセンターに相談したら
本部品は2001年11月付けでダイハツ工業から対策部品として供給されており
購入3年以内に文句を言ってきたお客様だけに無償でアッセンブリー交換する指示が
来てるとか色々教えてもらってまた腹が立ったw
パッキン交換で5900円とか値段がおかしいと思ったけどアッセンブリー交換で
5900円ならとても良心的な価格だな
でもこれ走行中にウィンカーが点かなくなるって結構致命的な不具合だと思うわりには
リコールはおろかサービス点検のお知らせも来ないのな
ちなみにジーノは14年乗ったアトレーからの乗り換えだったんだけど
ミニのパチモノっぽいデザインに惹かれて、速攻で緑色を買って
今まで乗ってるけど、これ以上に可愛いデザインの軽が無いので
買い替えられなくて困ってる
>>585 >これ以上に可愛いデザインの軽が無いので
>買い替えられなくて困ってる
あー、同感ですねえ、ホント。ほかにいい軽がない。
今月車検、10年オチなのに
走行距離まだ2万2000なんで、大事に乗りたいです。
やっぱミラジーノ乗ってるのって女が多いんだな
2001年11月に対策部品が設定されてるとは知らなかった
恐らくフロントウィンカーの事だと思うけど、その次期以降に交換したけど症状全く変わらなかったな
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 23:53:28.41 ID:+X9wG6+Z
>>585 ジーノ後期モデルかスズキのラパンがジーノ乗りの心をくすぐらないか。
ボタンでロックする鍵の赤外線の部分が壊れたんだけど修理に幾らかかるんだ?
>>587 新旧共女かおじいさんしか見かけんw
20代、30代の男が乗ってるの見たことないけど、ほんとに自分以外居るのかwって思う
>>591 俺十代だよ。渋いなぁとか、めっちゃ可愛いじゃんとか言われる 笑
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 21:36:20.69 ID:GRfBiwli
新潟には変なのがいるな
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 12:53:21.25 ID:uC7QF2nl
( ´゚д゚)(゚д゚` )ネー
596 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 13:56:07.64 ID:0rBORPOJ
16年製、旧ジーノが今日、納車されました
事故らないように気をつけて乗ろうと思います
フロントウィンカーの水没&不点灯って、普通に大事故につながるリコール物件だと思うのに
全く対応する気の無いダイハツ様にあこがれるw
治】菅首相の資金管理団体、北の拉致容疑者親族所属政治団体から派生した政治団体「政権交代をめざす市民の会」に6250万円献金★3
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309573084/ 現実のほうがものすごいことが起きている件について、キミはどう思う?
特捜1「献金されています!五千万です!」
特捜2「献金元はどこだ・・・!?」
特捜1「・・・これは・・・ウソだろ?総理です!総理が五千万献金しています!」
110:名無しさん@12周年 07/02(土) 08:36 GAZzjy8T0 [sage]
オバマがビンラディンの親族が属する政治団体に大口寄付してたようなものw
909:名無しさん@12周年 07/02(土) 09:55 oEGy+UI/0 [sage]
テロのスポンサーが総理大臣って…。
>25 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2011/07/02(土) 08:22:15.91 ID:8a/xyVGw0 [1/9]
>一瞬拉致被害者団体に献金ならまぁいいんじゃないかと思ったんだが
>よく読んだら容疑者団体ってwwwwww
>有り得ない文字に目がおかしくなったのか俺wwwww
俺もwwwwww
やっぱりな、
拉致被害者ってゆすりが目的だと
思ってたけどやっぱりそうだったのか
なんか胡散臭いとずっと思ってたけど
これで証明されたな、
>>598 ダイハツ工業に問い合わせたらアッセンブリー交換で治るって
自信ありげに回答されたので、昨年左右一緒に交換しましたが
やっぱり普通に水入りますよね。orz
この件で初めてダイハツのお客様相談室に電話したら、車の整備は自己責任(これは正しい)
交換部品の保証は1年(これも正しい)「アッセンブリー交換しても水入るとか欠陥じゃん。
指示器がサビで接触不良を起こして点灯しなくなるとか、大きな問題なのに
なんで告知もしないんだよ」って、質問に『弊社的には全く問題が無いと思っておる為
告知等は一切行っておりません』と軽やかに回答されて、ちょっとだけ札意を抱きました。
非常に腹が立ったので自動車交通局技術安全部審査課に相談してたら担当者の人が
私以上に腹を立ててくれて、早速調査頂ける事になりました。
ジーノは思い出もあってとても気に入って乗ってるので、この不具合は一日も早く
解消したいと思います
ジーノは好きだがダイハツは嫌い
このメーカー融通もきかねーしな
603 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 21:58:57.00 ID:S7u70ld3
>>602 この件で初めてダイハツ工業とダイハツ販売が別会社だと知った程に無知な私ですが
サービスキャンペーンと言う名のリコール対応をして頂いたダイハツ販売の拠点は
とても対応が良かったです。それだけにダイハツ工業のお客様相談室の対応の酷さが
より感じられました。
>>603 今まで国土交通省様には良いイメージが無かったんですが、実は我々の安全を
第一に考えてくれる人たちもいると言う事に感動しました。
今回の件も近日中に当該HPに不具合事例として掲載されると共に技術部で調査の上
メーカー(ダイハツ)へ必要な指導を頂けるとの事です。
>>597 遅くなりました
色はパールホワイトです
値段は色々込みで58万でした
キーレスが壊れたのですが修理するのと新品を購入するのとどちらがお得ですか?
(´・ω・`)知らんがな
>>605 16年式でその値段は安いな
羨ましいぜ・・・
>>609 ちなみに走行距離は五万です
親の知り合いの人のお店だったので五万円くらい安くしてもらいました
611 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 16:09:53.94 ID:CRHUAa1B
ちんこ
おっきした
613 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 21:03:54.92 ID:OErnej6y
相変わらず新潟よく若い男性乗ってるの見る。
H14年式、走行距離約74,000kmのミラジーノに乗っています。
1年ほど前から、バイパスで急加速すると突然メーターの油のランプ?が一瞬だけ点灯し、
急ブレーキを掛けたように車がガクッとなるというか、スピードが落ちて
このまま止まってしまうんじゃないかみたいな・・・
うまく表現できないのですがそんなような症状が出る時があります。
普段は問題なく走行できるのでそのままにしていたのですが、
最近頻度が増えててきたので心配になってきました。
こんな症状になったジーノ乗りの方はいらっしゃいますか?
重大な故障の前兆なのでしょうか・・・。
オルタネーターの発電量落ちてんじゃない?
>>614 1年間もよくそんな症状のまま乗ってますね。
>急ブレーキを掛けたように車がガクッとなるというか
ブレーキランプ点灯せずにそういう状況だと追突された上に、あなたの過失で相手に
いろいろ支払うことになりますよ。
一刻も早く車屋に持って行くことをおすすめします。
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 14:16:39.66 ID:e5X7IPM/
乗るとき左足をおく場所に毎回悩む
618 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 14:40:12.31 ID:LJ8+4aq0
今月は車検です。
オートバックスでやってもらうことにしました。
オートバックスとか解体屋に車検出すようなもんだな
620 :
618:2011/07/18(月) 15:30:12.46 ID:LJ8+4aq0
>>619 どういう意味ですか?
一応、知人に相談したりネットで調べてみて内容、価格的にもいいセンだと
思ったんですけどね。
>オートバックスとか解体屋に車検出すようなもんだな
↑この意味をさらに詳しく、ちゃんと説明していただきたい。
619じゃないけど、オートバックスとかイエローryなんかは当たり外れが激しい
素人同然の奴がゴロゴロいる
値段に関しても最低限の検査はして車検を通すだけだから安いに決まってるわな
修理工場屋が車検もやってるようなところが良いよ
まぁ、金あるならディーラーが一番だがw
IDかぶってますよ
623 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 05:03:04.41 ID:po6VNgf7
624 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 07:45:38.89 ID:j/Wo9K+B
>>619 2ちゃんといっても、ここは趣味と実益の専門板なんだからさー、
オートバックスの批判はありでもいいから、
ちゃんとまともな情報をジエンなしで書き込めや。
しょーもないカス野郎だな。氏ね
だがちょっと待ってほしい、件の欠陥ウィンカーの件も3年以内にディーラーに持ち込まなかった
お客様が悪いって、余裕でダイハツ工業のお客様相談センターは回答してたよw
メーカではリコールはともかく、告知する必要すらない些細な不具合だと認識してるらしく
期間内に文句を言ってきた人&箇所のみ対応してたって、上から目線で力強く言われました
去年11万kmオーバーを格安で買ったけど
エンジン横のプーリーあたりがガラガラ鳴りだした
2,3万で治るならいいけどそれ以上なら廃車かな
2年くらいは乗りたっかたんだけどな
627 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 14:24:50.39 ID:yC/fsoqE
初カキです。
H12年 ミラジーノ パールホワイト一昨日納車しました!
4.4万キロで、48万、車検込み。
地元の中古車屋さんで買いました。
カーコンビニ倶楽部も兼任?していて、担当の方も親切でした。
20歳で初マイカーだし、車も詳しくないので分かりませんが、
エンジン音がごここここみたいな音・・・みなさんも書かれていた
ハンドルの音ですかね?気になります・・・
ハンドルも若干左にずれてるんで、お店に聞いてみます。
自己完結すみませんorz
ジーノ大好きなのに、母に可愛さを理解されず悲しいです(´・ω・`)
大事に乗ります!
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 15:52:17.01 ID:eHud/BiY
>>627 えええっ、
おかーさんはジーノを見てどんな感想を持ってんの?
参考までに聞かせてほしいな。なるべく詳しく。
面と向かってそういう意見聞けるのはむしろ貴重な気がする。
20歳なら母親は40代かな?
バブル時代、高級車でナンパされまくって価値観のイカレた世代だから仕方ない。
630 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:02:15.59 ID:eHud/BiY
263 :しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 16:30:54 ID:wivBzfyU
ミラ・ジーノの旧型、可愛いなあ、本当に可愛い。
このクルマに匹敵する可愛いクルマがほかにあるんだろーか?
ミニに似てる? そんなの関係ない。むしろ軽自動車の原点に帰った
デザインだ。可愛いなあ。。。
264 :しあわせの黄色いナンバー :2010/11/27(土) 23:40:05 ID:rES/gshA
↑同感します。
貴方の表現以外にジーノを表すことはできません。
いい表現です。心がこもっております。
631 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:47:43.64 ID:yC/fsoqE
627です。
>>628さん
母「なんでこの車にしたの?」
私「レトロで可愛い(´∀`)V」
母「え、可愛くないし」
ばかやろおおおおおお(´;ω;`)ですよ!!
ちなみに母はMOVEに乗っています。気に入ってるみたいです。
絶対ジーノのが可愛いのに・・・!
>>629さん
はい、40代ですね!
確かに言われてみると、母の感覚はイカれているかもしれません・・・w
632 :
628:2011/07/22(金) 17:39:17.39 ID:eHud/BiY
>>631 さんくす
ようするに美的感覚というか、感性のモンダイなんだねw
こればっかりは好みの問題でどうしようもないなあw
ちなみにおれの目から見るとムーヴはちっとも可愛くもカッコよくもないもんなあ。
633 :
626:2011/07/25(月) 22:21:23.47 ID:mBxUJGVz
診てもらったらウォポンがダメらしい
3万くらいとのことだから直してしばらく乗ることにした
11万超でウォーターポンプの軸にガタが出るってことは、
タイミングベルトの交換の際に同時に交換してないって事だよね
今でもそんな業者がいるんだなあ…
>>634 9万キロでタイベル交換してあったから、てっきりウォポンも交換してると思ってた
たぶん頼まれたことしかやらない業者だったんだろう
10月に車検だ
12年式だが43,000kmしか乗ってない
ジーノはATなんだが、次の車はMTに乗り換えたいが今のジーノ不具合が何もない
もう一度車検とるしかないな
このスレと後2年は付き合える
すみません、超初心者な質問ですが、ジーノATで、
D2〜D4ってシフトありますよね?(ほかの軽もあるかしんないけど)
私は常にD4で走ってるんですが、D2とか3て、どうやって使うんでしょうか???
説明がメンドいようなら参考URLとか教えてください。
>>637 釣り?
D3なら1〜3速までしか変速しない
D2なら1と2速しか変速しない
聞いてどうするの?
釣れたぁ〜って、やつ?
>>637 自動車学校行って免許取ったなら教本に書いてあるから読んでみ
640 :
637:2011/07/27(水) 18:49:36.09 ID:JdY021LB
ええっと、
釣りじゃなくってですね……
ようするにD4のままでいいじゃない、って思うわけです(笑)
具体的に発進のときはD2使うんですか?
でもD4でいけちゃいますよね?
シフト変えるのメンドいですよね?
なんかメリットあるんですか? 燃費ですか? 加速ですか?
私は体感でちっとも変わらない、って思うわけですよー。
質問を変えるなら、D2〜4上手い使い方ってありますか?
教習所の話じゃなくて、毎日の運転での話、です。
釣りじゃないの?
君の書いているのが正解
D4でほとんど全て足りる
スタートでD2に入れる必要など皆無
例えばD2を使う場合はとんでもない急な登り坂道か
D4又D3にATのモードは入っているが3速で走っていて加速が足りない場合に
さらに急な下り坂のエンブレにも使う
D3を使う場合はD4で4速に入ってはいるが加速が足りない時か
そこそこな下り坂でエンブレに使う
スポーツ走行でコンマ何秒を争う場合などはATでも手動でギアをチェンジすることはあるが普通はいらない
そんなことより、高いギアに変わる時にアクセルを少し戻して、ミッションに負荷をかけないように心がけるがよし
642 :
637:2011/07/27(水) 19:30:52.32 ID:JdY021LB
>>641 釣りじゃありませんて(笑) ……レスありがとうございました。
そういう「実感値」を感じさせてくれるレスがほしかったんですよね。
ようするに、「ほとんどD4でOK」と。
私はまたみなさんいろんな小技でAT車を遊んでいるのかと思っただけです。
普段走る道に坂道なんてないしなあ。。。
無駄じゃん、て感じ(笑)
自分の家のまわりが坂がきついからD2,D3はよく使う
ほとんどの人はそんなこと気にせずトロトロ走るんでしょうがね
もしかしたらオートマ限定の人なのかな?
マニュアルに乗ると何故そういう作りになってるかが分かると思うんだけどね
教習所でD2やD3の意味を習わなかった?
むしろローギアが欲しいとすら思う山間地域住民な俺。
647 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 12:35:17.56 ID:6omadgXH
>>632さん
母とは分かり合えないと思ってあきらめますw
私もMOVEは何とも思わないですねー。
>>642さん
私は、デパートとかの立体駐車場で長くて急な下りがあるので
使いますよ。
田舎なので、橋から下って急な坂もありますし、
エンジンブレーキを利用するために使いますよ。
ブレーキだめになっちゃうので。
(あれ?そうでしたっけ?)
自分はMTでとりましたが、ATだとやらないんですか?;;
648 :
647:2011/07/28(木) 12:38:00.08 ID:6omadgXH
ってか641さんがエンブレで使うって書いてありましたーorz
地デ鹿が延期な地域だけど
大量に中古車が出回ったせいか
ジーノ海苔が急に増えた気がする
運転してるのは兄ちゃんかおじさんばっかで
女は全然見ない・・・
やっぱ趣味性が強い車だからかな〜
650 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 17:05:07.47 ID:6omadgXH
自分女ですがジーノですよ^^!
こちらはお茶が有名な県ですが女性をよく見ますよ〜。
地域で違ってくるんですかね?
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 17:19:29.28 ID:ElSEgeAJ
ウチの方では 若い女性>若い男性>おじさん
ですね。不思議とおばさんはいない。なんでだろ?
こっちはおばさんばっかりだが
東京市部の方でも、年配のジーノ乗りを多く見かける。
まぁ俺もアラフォーおっさんの初代ジーノ乗りだけどね。
654 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/29(金) 19:49:59.38 ID:Sdc3u6MO
新潟は若い兄ちゃんが多いよ。
とりあえず、オマエラは何なんだ。
・・わたしはオバサンです。
もうすぐ20の社会人男性やよ
657 :
649:2011/07/30(土) 10:00:16.13 ID:ukoa1snu
土地で乗り手が違うのは面白いですね
自分は酒買うのに免許証必須なオバチャンw orz
三十路のババアが来ましたよ。
一応被災地wな私の地域では
(自分よりもうちょっと年配の)おばちゃん、
免許取立てのお姉ちゃん、が多いかな。
あと痛車カスタムされた緑ジーノを見たw
何のキャラかは不明。
659 :
650:2011/08/01(月) 12:49:17.83 ID:Sqtnlbo1
自分は20の会社員女です
三十路はまだまだ若いですよっ(`・ω・´)
この前は男性のジーノばかり見ました・・・
ジーノの痛車・・・なんだか悲しいですw
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/01(月) 21:33:42.84 ID:t0UnSOWS
>>658 新潟のジーノ乗り31です。結婚して下さい。
661 :
658:2011/08/02(火) 09:53:04.92 ID:87Z5F9Fn
>660
悪いわね、鬼女なの。
>>659 俺ももうすぐ20だ。お付き合いしてくれ。
663 :
659:2011/08/02(火) 17:01:29.79 ID:IXSszRt2
>>662 ・・・こういう時、なんて言ったら良いか分からないの。
ここが出会い系になってる
軽乗りなんて相手にされないだろ
>>665 車しかアピールポイントのない田舎者自己紹介乙
普通に考えて20歳の女が2ちゃん見て、ジーノスレに書く訳ないだろ
俺とお友達になってください、ウホッ
668 :
659:2011/08/02(火) 21:08:03.19 ID:fV94EEg6
>>667 いたっていいじゃないか、だってジーノ好きだもの(´・ω・`)
>>666 そういう発想自体が車好きの典型だな
乗ってる車見れば大体の経済力が解るだろ
いつの時代の話ですか?(笑)
t
673 :
659:2011/08/04(木) 13:56:49.61 ID:pvAGhlrk
>>672 何を撮ったら証拠になるんでしょう(´・ω・`)
顔は晒したくないのですが
>>673 ID書いたメモで顔隠しがいいな
俺の好みだけどw
で、そこまでして20歳女と信じてほしいのかい?
そんなあなたは本当にかわいい
vipでやれ
677 :
673:2011/08/05(金) 12:28:33.39 ID:DRm1vv3C
たしかに、信じてもらう必要もないですなw
ジーノスレから脱線してすみません。
とりあえずジーノ好き同士仲良くやってればいいんじゃないか?
後期のミニライトSPが欲しいな
( ^ω^)しゃぶれお
681 :
673:2011/08/08(月) 15:56:13.77 ID:qef2RPmC
>>678 ですねっ何かの縁ですし、皆さんと仲良くなれたら嬉しいですね(´∀`)
・・・・・・・・・・・ジーノの右ミラー壊されました(´;ω;`)
>>681 匿名掲示板なのに短期間で個人情報出し杉な気ガス
べ、別にアンタの心配なんかしてるワケじゃないんだからね!
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 11:21:15.13 ID:uCNkwPV8
>>682 うーん、よく考えたら画像の上げ方分からないんでやめますw
>>683 あれ、そんなに個人情報出してましたっけ?;;
ツンデレ・・・wありがとうございます!
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 20:51:43.31 ID:PpFdSs8b
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 12:45:13.27 ID:AJunzDSX
688 :
ジーノ:2011/08/11(木) 12:55:09.63 ID:J1zF0PHW
>>685 よくぞ聞いて下さいました(´;ω;`)!
駐車して降りたら、ツレがミラー仕舞った方が良いというので、しまおうとしたんですよ。
わずか2,3歩の距離の間に、ツレがミラーを「グッ」
(゜Д゜)
それからみらーが収納されません…
一度ぐっと手前に引けば自動でしまります(もはや手動?)
ちなみに角度調節、出すときは動きます(´;ω;`)
>>686 お名前いただきました(´∀`)+゜
URLありがとうございます!
しばしお待ちください
せっかくなので、笑えるようなのを考えます!
689 :
688:2011/08/11(木) 12:57:08.64 ID:J1zF0PHW
>>687 ・・・画像上げなくていいですかね(゜゜)
( ^ω^)俺様のちんこしゃぶるのが先だお
691 :
688:2011/08/11(木) 13:20:14.60 ID:J1zF0PHW
>>690 気持ち悪い・・・
あなたもジーノ乗りですか?
あなたみたいな人がジーノ乗ってるなんて嫌
( ^ω^)ジーノ乗りは基本変態だお
694 :
688:2011/08/11(木) 13:41:32.73 ID:J1zF0PHW
695 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 19:08:49.54 ID:AJunzDSX
>>688 友達が大切なら修理代のことは言わないことだね。。としか言えない。(ρ_;)カワイソウ
いいおおおおおおおおおおおおちんこいいおおおおおおおおおおおおおおお
697 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 22:40:07.34 ID:eoLFuIcL
初カキコです。
先月、納車されました。
16年式ミニライトSPターボ4WD(MT)
走行距離13万キロ!
総額44万円!!
気合入れて維持するぞォー
698 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 02:27:27.81 ID:Qcs1+j7S
まだ見積もり段階ですが、
H15 1.7万` ターボ MT 込み込み100万って高いですか?
今乗っているワゴンRが30万で下取りでしたので、実質70万ですけど・・・
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 06:17:23.04 ID:KZSQvBKe
700 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 07:34:43.61 ID:3DgzvnDe
安くはねーだろw
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 04:13:31.15 ID:I9+rG5j8
698です。
>>700 ありがたい話ですが、このワゴンRはやめといた方がいいです。
この車は自分がはじめて買った車なので、ほかのワゴンRとは比べれないですが、
NAってこんなに遅いの?と思うぐらい、クソ遅いしストレスめっちゃ溜まります。
もしかしたらこの車がハズレなのかも知れませんが・・・
私も若かったので、フルエアロのバカデカイ音のワゴンRを買ってしまいました。
中古で2、5万`で購入したのですが、今では恥ずかしくてあまりのれません。
走行距離も3万`程度です。
今回のジーノはきちんと試乗させてもらい、ターボの加速に感動し、
即見積もりをもらって、盆明けにでも契約しに行く予定です^^
自分の家の車庫はすごく背が低い(建てた人が自分のセダンギリギリ入るように設計したため)
ので、背の低い車を選ぼうと思ってジーノにしました。
最近の新車は背が高くて入らない(今のワゴンRも)
駐車場代が浮くのと、一応ガレージなので直射日光や雨にも打たれないし
なにより見た目が最高なのでジーノにすることにしました。
駐車場代込みと思って、先ほどの質問を見る限りどう思いますか?
やはり今のワゴンRに乗りながら駐車場代払ってるほうがいいのでしょうか・・・
ちなみに今のワゴンRに対する愛情は皆無です;;
20の時に5年ローンで、現在23歳でローンがまだ2年残っています。
性別は女ですが、ジーノは女が乗るにはどうなのでしょう・・・
やはり男の車?なのでしょうか?
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 06:46:06.48 ID:gzJf3fw9
>>703 ネットで価格調査するのがいちばんでしょうけど、震災以降中古車は値下がりしにくい状況の中で、その価格は当然かと。
走行距離も2万いってないし。後は、他の中古屋を回って似たジーノを見つけたら、2つの店舗の営業マンに値下げを競わせる。
保証やパーツや臭いや諸々を比べて譲歩を引き出し、その中でお決めになられては。
ただ中古車が売れるご時世だから震災以前のようには営業も譲れないかもね。
気持ちよく、買おうと決めた車がいちばん。具体的なこと言えなくてごめん。
なげーよw
改行しすぎ
>>703 男の車とか女の車とか、そんなのは関係内と思いますけどね。
自分が気に入った車に乗るのが一番かと。
ミニか迷うな・・・
デザインはミニの方が圧倒的に上だが
なんにしろ壊れやすいのがな^^;
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 12:27:14.18 ID:HuHlm3is
>>695 今のところ、ミラーを頻繁に仕舞うわけでもないので、放置してます;;
車検か定期点検の時に見てもらうことにします!
>>703 私も気に入った車に乗るのが1番だと思いますよ。
私の友人は男ですが、ピンクのタントに乗ってますよw
気に入った車だと、毎日通勤するのも楽しいです(´ω`)b
ジーノちゃん、本当はネカマなんでしょ?
40歳位のオティンティンが真っ黒な童貞さん
写真がないと誰も信用しませんよw
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 19:34:34.94 ID:6E6hEkH8
>>708 ミニに行けよ。迷ったら前へでると星野仙一も言ってたぞ。
何故ミニと迷うのかわからん、
こっち軽だぞ
欲しくなってから周りみると結構いるもんですね
中はやっぱり少しせまいですか?
>>708 ミニか迷うくらいならミニカにしろ。
>>709 700系ミラの電動ミラー(ああややこしい)は分解できない構造だから多分もう治らないよ。
デラでも新品に交換といわれるだけかと。方法さえ知ってれば素人でも交換は出来なくもないからヤフオクで探してみ。
ジーノで探すと高いから、ストーリア、デュエット、オプティで検索するのがコツ。ところで色は何よ?
715 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 11:32:26.52 ID:ax7SLv7X
>>710 あーはいはい、そう思ってて下さいよー
写真だってうpしても、拾ってきたのかもしれませんよ?w
>>713 私はH12ミラジーノですが、狭いですよw
この前エッセに乗って広さにめちゃくちゃびびりました・・・
>>714 うわぁ、まじですか(´;ω;`)
情報ありがとうございます!
色は白です!
不器用な素人でも大丈夫ですか・・・?
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 11:43:19.40 ID:ax7SLv7X
白か…。W09(ソリッド)かW16(パール)の二種類あるけど、ミラー部分だけなら色ズレしてもかまわないかな。
ジーノ自体はパールしかないはずだが、部品としての白は2つあるから間違えぬよう。
>>715氏の車はメッキミラーかもしれんが。
不器用でもダメ元でやってみる価値はあかも。基本的に必要な工具はドライバーだけ。
ちなみにデュエットとか他車種のを流用する場合は、台座からハーネス抜くために細い針がいる。
簡単に説明すると、まずドアロックピン、内側の取っ手、ミニポケットをゆるめる。
内張り剥がす、カプラー外す、三角の部品とドアミラー外す、新しいドアミラーつける、動作確認する
固定する、元通り組み立てる…みたいな感じなんだが。慣れりゃ1時間でできるぞ。長文スマンコ。
>>716 初心者マークの位置・・・視界の邪魔になるようなw
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 16:27:52.49 ID:ax7SLv7X
>>717 ありがとうございます!
ブラウンと迷ってたんですけど、今はこっちにしてよかったと思います。
>>718 ご丁寧にありがとうございます!!
実際にやりながらじゃないと理解できなさそうです・・・w
一応は作動するんで、718さんが記して下さった方法で、一度外し、またつけて
駄目なら買ってみようと思います!
ありがとうございます!
>>719 案外大丈夫ですw
後ろだと落ちるとすぐに付けられないので、前にしました。
教習所でもらったので、キティちゃんなんです(´・ω・`)
普通のが良かった・・・(たまに落ちるから)
>>720 初心者マークだけど、視界どうこうじゃなくて違反行為だよそれ
リアガラスは貼りつけていいけどフロントガラスはアウト
付けるならボンネットにマグネットで貼ったほうがいい
722 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 08:49:57.75 ID:o1D0Azvk
>>721 うわっまじですか!
やはり危険だからとかそういう理由ですよね・・・
常識知らずですみません;;;
教えて下さってありがとうございます!
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 14:04:05.47 ID:/p+KIM4M
因みに画像も個人情報特定につながるかもしらん背景だから危険だお。
在日なんかよくキャミソールかかってるの見てムラムラして工事員装ってレイプに入ってるから。
何でそこで在日が出てくるの?それ根拠あるの?
馬鹿なの?ネトウヨなの?
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 16:13:57.94 ID:o1D0Azvk
>>723 なんか分かる人には分かるみたいですね;;
私の家ではないのですが、写ってる方の家に迷惑ですかね;;;
消した方が良いですかね
726 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 16:45:17.21 ID:o1D0Azvk
あれっ飛べない・・・ヾ(;´Д`●)ノ
知らなさすぎすみませんorz
ミラーの交換は難しくはないがいろいろコツがいるので
(電源入れる前にスイッチとミラーの位置を同期させておく、とか)
>>720氏の為だけにスレに手取り足取り書いていいものなのか。
みんカラにでも記事載せてやりゃ早いんだが、それはさすがに面倒。
住民さんが賛同してくれて
>>720氏が希望すれば書くが。
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/18(木) 20:04:21.06 ID:/p+KIM4M
>>724 日本の軽犯罪で在日の割合、特に強姦の割合、気い付けや〜
>>727 スイッチとミラーの同期ってなんだ?
ミラー交換くらいでそんな作業したことないぞ
そもそも俺のジーノのミラー、電動ですらないんだが。
>>730 えっとほら、取り付ける電動ミラーが閉になっててスイッチが開だと電源を
入れたとたんに動いてびっくりするじゃん。だから状態合わせとくってこと。
なあんだって思うかもしれないけど、動作テストは固定する前にした方が良いから
固定前のブラブラの状態でいきなり動いたはずみで落とした、何て事にならん為。
>>731 ジーノの手動ミラーはグネグネ式じゃなくバッコン式だから良いよね。
ジーノちゃん、くるまのジーノよりID隠しの顔写真がほしいわ
みんなジーノは持っているからね
かわいかったら、俺のミニライトのホイールあげちゃうかも!?
734 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 06:55:58.17 ID:8n02p4g4
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/19(金) 08:57:25.75 ID:tCTURMWQ
>>727 いろいろ考えて下さってありがとうございます(´;ω;`)
他の皆さんがよろしければ、お手間かけさせますが、教えて頂けると
ありがたいです・・・!
( ^ω^)しゃぶれお
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 00:31:46.18 ID:p0ZTLreh
738 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/24(水) 02:26:53.76 ID:k71kcXCS
買おうかなって思ってたんですが、中古車は結構距離いってるのが多いですが
タイミングベルトとか、故障等は皆様でどうですか?
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/25(木) 05:00:21.79 ID:DKAdSFkB
タイミングベルトは6.5万km超えたら交換が無難。
オイル交換とか最低限の手入れをしてたら故障の少ない車だと思う。
6.5万`って早すぎやしませんかね兄貴
ミニライト12年式走行距離43000km車検23年10月ATシルバー無事故車禁煙車
2オーナー(先代オーナーは身内)、ここ4年は土禁車
チョイ目立たない傷ありなら25万で売るよ
埼玉北部まで見に来れる&取りに来れる方ならね
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/27(土) 15:01:38.66 ID:x2k5zZeE
金玉が痒い
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/29(月) 10:38:55.91 ID:AmSKAmg1
昨日100均でジーノに乗ろうとしたら、おじさんに
「可愛いね^^」って言われました。
自分の車褒められると嬉しいですね(*´ω`)
ちんこしゃぶれってことだよ
745 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 21:37:42.11 ID:0cdNYwqE
少し荒れているね
1としては、もう少し穏かなすれにしてほしい。
まいいか・・・
次スレは、
★☆ミラジーノ(旧型)ファンスレッド☆★
とかにしたらどうだろうね?
747 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 22:17:53.79 ID:0cdNYwqE
↑賛成です。
ジーノファンは、多いかと。
年代も幅が広い気がする。
20台から60台。
俺も50台だからな・・・・
小さくてかわいいくて
ノンビリのる車がいいねーーー
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/30(火) 23:46:45.66 ID:39gDnrrq
皆さんは男性ですか?女性ですか?
男性には少し小さいかな?車内はどれくらいの余裕がありますか?
>747
みんカラ住民か?
まぁ別にどうだっていいがw
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 09:19:24.32 ID:q2Mr9cXk
ミラジーノは確かにかわいい
でもなんか、なんか違う。
上手く言えないけど…
>>746-747 なぜ旧型に限定する?どうせ絶版だし650系も統合してジーノ総合スレにしておくれ。
旧型はキチガイ多いから隔離でいいよ
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 12:15:53.76 ID:zqlxrImA
>>751 旧型限定に決まってんだろ。
あんな間抜けたウルトラマンみたいな新型と一緒にするなや。
しかも絶版だからこそ価値があるんだろうがアホ
754 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 12:26:41.49 ID:AydMxpBh
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 12:48:26.25 ID:4pDAKejS
>>753 みたいな基地外がいるからだろ。しかもスレとして機能してるっぽいし。
冷静にいこうや。
>>755のスレの内容は明らかに「アンチミラジーノ」であり、
これからスレを立てたいという声が上がってるのは「ミラジーノ・ファンスレ」なので
性格がまったくちがう。よって少なくとも重複スレとはならない。
ミラジーノ旧型700系は、すでに生産されておらず、しかし高い人気のあるクルマで
あることから、専門特化されたスレがあっても違和感はない。
で、最後は立てたもの勝ちだけどなwww
……いずれにしても900くらいまでいってから検討すりゃいいだろう。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/31(水) 18:53:09.03 ID:DqOKD7ds
ちんこ痒い
650系がまだ生産中なら別スレでも良いけど、ミラジーノ自体が廃版なんだからジーノ総合でいいじゃん。
初代には敵わないけど、650系もココアなんかよりよっぽどいいデザインと思うよ。仲良くしようぜ。
>>760 >初代には敵わないけど
650系、ココア共買った人はそれが気に入って買ってるし、
>>496みたいな人もいる
人気車種は乗り手が信者化していくから隔離で良い
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 13:24:04.43 ID:zaKpjAUQ
650系の中古販売価格の高さは異常!
>>760 冗 談 じ ゃ な い !
650系のあの間抜けヅラと700系を一緒にしてもらいたくないね。
デザインもなにもかもまるでちがうんだから、それぞれ別のスレで語った方がいい。
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 14:56:16.52 ID:2V0y5mcM
外野から見れば、ただのパクリなんだから間抜け面は700、650共同じだよw
つうか、旧700系ミラジーノのスレなのに、
なーんでクソなウルトラマン顔650系とか、
コアラとか、ミラ総合とかの話になるかなあ。
そんなのは別でやればいいだろ、別で。
荒らし荒らし言う前に、きちんと中身を議論しろや。ちゃんと主張しろ。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/01(木) 16:38:08.05 ID:zaKpjAUQ
>ミラジーノ(旧型L700)の長所短所
ID:ZVAh12szみたいなのがいることが短所
>ミラジーノ(旧型L700)の長所短所
こういうスレチな低脳がたまに来るのが短所。ププッ
↓
762 :しあわせの黄色いナンバー :2011/09/01(木) 13:24:04.43 ID:zaKpjAUQ(2)
650系の中古販売価格の高さは異常!
変なサルが粘着してるしw
ちんこ
粘着サルは涙目逃走かw
かーちゃんが自転車で傷つけやがったから腹パンしてやったwwwwwwwwwwww
蹲ってごめんなさいだとよwwwwwwwwwww
弁償するからとかwww当たり前だろクソババァ死ねよ
通勤途中我慢できずに、うんこ漏らした
匂いごまかして中古車屋に流します
∧__∧
( ・ω・) いやどす
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
よぉ。こんなとこにいたのか。
結構高く売れそう
東海地区 MT ターボ 距離4万ちょい
色緑 修復歴 無
傷も殆ど無し、メンテもバッチリ、新車からハイオクしか入れてない(今ピュラー)
※運転席に下痢便が染みこんでます。パッと見解らず、香水で匂い中和
このスレもジーノちゃんが画像貼らないから過疎っちまった
携帯顔隠しで写メ貼ってくれたら、一日10レスしちゃう
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/08(木) 08:56:23.59 ID:RnJBk/8w
>>780 私居ない方が活発じゃないですかw
しかもあなた一人だけに10レスされても・・・どっちにしろ過疎・・・。
スレは総合と旧型と両方立てたらだめなんですか?
>>781 蓮舫さんとは知らないで、すいませんでしたw
反応してくれるところがかわいいね
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 16:27:30.71 ID:Rm0EHsmZ
>>783 ホントおちゃめだね
そんなあなたが好きだよ
785 :
幸せの黄色いナンバー:2011/09/09(金) 23:37:32.94 ID:KwTAnXsf
>>784 友達に、似てるっていわれたんでこれでいいかなって
>>785 女性は顔じゃないよ
お茶目なあなたはかわいい
色悩むな・・・
黒もいいし白もいいし。
買うのやめとけ
全塗装しよかな。オリジナルにない色でかこいい色ないかな
全塗装、だいたいいくらくらいかかるかな?
外から見える部分だけやるなら30万くらいか
>>791 そんなにぃ??? ま、まじてすかぁ!!
安くても30だろw
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 00:52:59.91 ID:TReDKGxD
あのさ、この話題もう出た?
ジーノにiPodやiPhoneを固定するのにお勧めのホルダーない?
出来ればダッシュボード上に取り付けたい。
キーレスエントリーが作動せず。
電池交換しても変わらないので、
おそらく本体側。太陽の光を浴びすぎたのかしら。
いくらかかるかなあ。
もう治りません
797 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 19:01:58.32 ID:f4l3eD7c
キーレスは、皆1回は交換しております。
在庫たくさんあります。
昨日在庫なくなったんだよ
言わせんなよ恥ずかしい
ジーノちゃんがレスしないと寂しいわ
ジーノとかwwミラにminiのフロントくっつけただけやんww
昔こち亀で同じネタあったなwwwwww
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 10:32:48.21 ID:0QzZHHR3
>>799 レスしないだけでちょくちょく来てるには来てますがね(´`)
>>800 それ何巻くらいですか?ちょっと読んでみたいです←
先輩方に質問です。
平成16年式9万キロ MT ミニライトモデル
で49万って買いですか?
ワンオーナー、禁煙車、修復歴なしです。
>>802 NA?ターボ?
9万キロを走っていることを自分でどう思う?
諸経費込み?
エスパー先輩、答えてあげて!ジーノちゃんもどう思う?
>>803 NAです。9万km走っていても、大事に乗ればそれなりに大丈夫じゃないかな?って考えてますが。
ちょっと不安でもあります。
前のオーナーさんが大事に乗っていたようで、内装も綺麗だし、シートの日焼けやほつれも無かったです。
>>804 もう一度書くけど、諸費用は含まれてるの?
>>805 スミマセン<(_ _)>書き忘れておりました。諸費用は別です。
>>806 人それぞれだが、俺なら100%買わない
諸費用10万として、60万近い
ミラバンの新古車を買ったほうが絶対いい
カッコは悪いが走りはいいし、安心感は断然高い
埼玉に近いなら、12年式ジーノAT・ミニライト3万4千キロ、無事故車、禁煙車、ここ5年土禁車でよければ安く売るけど
ATは糞遅いw
>>807 ご意見ありがとうございます。
再度、検討してみます。
でも、ミラジーノ大好きだぁ!
>>807 埼玉なんですね。当方、沖縄ですので、ちょっと無理かと。
そのお気持ちだけで幸せな気持ちになれました。
810 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 08:49:17.84 ID:eDn7y1cF
今更〜ですが、私なら、金銭面も考えて買わないです・・・
809さんと違って年式は12年のAT、4.3万キロのでしたが、
込み込みで48万だったので・・・;;
良いジーノが見つかると良いですね(´∀`)
>>809 沖縄いいですね
台風は多いですが放射性物質の影響もなく羨ましいです
ジーノはウィンカーが腐る、エンジンブッシュが弱い以外は壊れることもなくいい車です
上の方と同じですが、いいジーノMTが見つかることを祈っております
>>811 ありがとう。ミラジーノユーザーって沖縄のティーダのようにハート熱いね。
チムドンドンするね。
いつか、海中道路や美ら海水族館にジーノで行きたいね。
>>807 埼玉南部でAT免許取立てだけど具体的にどちらでしょう。H14年式ミニライトスペシャルのターボ、5.6万km,整備付きで諸費用込みの56万って中古車教えてもらったんだけど初めての車でターボとか必要なのか悩んでます。
ミラジーノMT2眼メータ
の間(ATではギア状態表示)は
何か表示される?
飾り状態なのかな?
>>813 値段の相場がわからないけど、自分も初めての車がジーノターボ(MTだけど)だ
重い車じゃないんで本当に元気よく走るという感じ
高速とか使わなければターボは必須ではないと思うけど、あれば普段の走りでも結構な余裕ができると思う
咄嗟の加速をしたいときとかにもなんとかなる
>>807 埼玉北部熊谷の近くです
ジーノのATはかなり遅いので、ターボのほうがいいと思います。
ちなみに今月末車検で、25万円でいいです。色はシルバー。チョイ傷があります。
2オーナーで、一人目のオーナーは身内です。
× 807
○ 813
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 22:15:53.86 ID:kik9pjEH
俺も最近買ったけど、NA・MT3万キロの車検取れたてで46万。
以前ワゴンRで9万キロの乗ってたけど、ベルト切れたりエンジンの異音あったりで大変だったぞ。
10万キロ近辺の買うならマジでその後の経費考えて買わないと地獄みる。
ちなみにワゴンRは廃車になって下取りで1万位の値段。
やっぱターボ付きがいいんだな
色で悩む・・・白もいいし黒も捨てがたい
私は中古車やさんのおじさんに
「軽なんておもちゃみたいなもんなんだから、ターボなんて付けたら無理がかかって、
中古車で自分のところに来たタイミングでちょうど調子が悪くなったりするもんだ」
って言われたよ。
まぁ、自分の車に限って言えば、古いミニカーみたいなオモチャっぽさが気にいって、
ちんたら走るだけだからATで十分。
4ATならな・・・3ATってほんとゴミなんだよな
>>819 俺も色で悩んどるw
結構色々な色あるから悩むな
俺もこの車乗ってるけど、トロい婆ちゃんばかり乗ってて、あまり若い奴みないんだが。
車は悪くないが乗り手がな。
フロントが違うだけのタダのミラじゃん
年寄りが多く乗ってても何の不思議もない
俺は179cmだけどかなりこの車は狭いぞ
デザインがかわいいと思ったから購入したのだが乗り降りの際や信号を見上げる時などで
かなりの狭さを感じてるわ・・
何故試乗しなかったんだw
160cm無い俺は余裕綽々非常に快適でござる
4ATのNAだけど今の軽よりよっぽど軽快に走ると思う
前期の一番最初期型だからかな
828 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 10:43:39.40 ID:fPMUzThv
単純に可愛いって思うか、
中国のドラえもんみたいなもんって思うかで
評価がわかれるクルマだね。
自分は…その中間ぐらい。
パチモンでも元の車よりよっぽど壊れにくいんだしいいんじゃねーの
あっちは乗り心地最悪だしAT貧弱だし
とてもじゃないが足にゃ出来ん
っていうかコンパーノがモデルだし。まあコンパーノもパクりだけど。
>>828 >イギリス人に見られたら笑われそうでイヤ
んなこたあねえよ、バーカ
まさに今ローバーミニとミラジーノで迷ってます。
趣味でサーフィンしてるんですが、ミニだとキャリア付けないとボードを積めなさそうなんだよなぁ。
ジーノだとハッチから車内に積めそうなんで、かなりジーノに傾いてます。
834 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 18:21:13.14 ID:shO88yF6
日本で乗るなら維持費とか考慮してジーノだろ、スレ的に考えて。
>>833 サーフィンが趣味なら、この2台の選択はやめたほうがいい
ミニバンかステーションワゴンを買ったほうが絶対後悔しない
ジーノもミニもセカンドカーにはいいがファーストカー向きでは全くない
836 :
>>807:2011/10/07(金) 21:04:40.22 ID:zYhmM1Py
その車欲しいです。見てみたいです。熊谷の近くです。
>>836 いいですよ
今月末車検です
走行距離が間違ってました、4万3千キロです
価格は20万
保険の関係上、俺の運転で助手席に乗っての試乗ならOK
格安ですので、現状渡し&保証はありません
毎日、通勤で乗っているので走行に問題はありません
チョイ傷あり、助手席サンバイザーが壊れています
これでいいのなら、捨てアドを教えます
>>833 ローバーミニだけは止めとけ。
Fix or repair dailyの典型だ。
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 01:15:16.84 ID:cbFoD4rL
よく見ると似てるようで似てないんだよねこれが。
840 :
>>837:2011/10/08(土) 08:04:20.50 ID:K+Q1vKh0
よろしくお願いいたします。
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 11:56:53.90 ID:cbFoD4rL
旧型に乗ってたけど
2代目は方は人気ないですか?
結構好きな感じの丸さ加減なんだけど。
先日中古で買った♪
走行7,2km AT ブラウン 25万 車検まだ1年残っててこの値段w
買ってよかった
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 12:02:42.74 ID:cbFoD4rL
ブラウンは好きな色。
わたしは定番の緑だったな。
ガラスのヘッドライトだから高品質
クリーム色があったら良いのにね。
>>843 緑か迷ったんだけど結局ブラウンにしたw
確かに緑もいいよね
847 :
>>837:2011/10/09(日) 07:24:16.92 ID:rqmYYcvC
時間が合えばどこかで待ち合わせでも大丈夫です。
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 07:53:23.82 ID:vRPx/Pvc
クリーム色は良い感じ。
似合うと思う
849 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 11:57:54.39 ID:9fTtzK+a
>>841 新車は人気いまいちだったが中古は超人気。
中古車の後期ジーノ高杉だろ…
>>847 いい加減安価の打ち方とsage覚えなよ
すみません。
2代目を査定に出そうかな。
>>847 明日中に連絡がなければ車検に出しますよ
あと言い忘れましたが3Dシルバーです
>>850 2代目中古低走行車、100万近いのもあるもんな
・・・ああ、初代緑の5ドアターボが欲しいぜ
初代緑乗ってたけど良かった。
今は他社のに乗ってるけど、2代目良いな〜と思う。
2代目はMT設定が無いのがなぁ。
ミッション移植しとけ
多分載るでしょ
そこまでするほどじゃ…
調子乗ってフェンダーミラーにしたらいい具合に
かっこよくなったw。フェンダーの人いる?
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 21:02:17.45 ID:ns/R6tLf
>>857 二代目緑乗ってるけど光沢がやっぱりいいな。
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 07:32:16.68 ID:DQNoaybm
>>861 フェンダーミラーに憧れてた。
>>862 おお、良いね。塗装も形も好き。
メッシュグリルかっこいい。
>>861 フェンダーミラーにしてから運転が楽になった
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 22:55:07.27 ID:wCfrd9oh
きょう、前を走ってるジーノの左折ウインカーが
カッチ、カッチ、カッチ、…じゃなくて
カチカチカチカチカチカチカチ!と連射点滅だった。
カスタマイズだとしたら雰囲気損ねてるな。
866 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 23:23:02.67 ID:Weqj42xx
>>865 フロント側の電球切れだろw
昭和の時代に一時『ハイフラ』って、点滅スピード調整出来る
キットが有ったがね。
うん、ウインカーの連射点滅は大抵電球切れさ。
>>865 電球切れじゃない状態で、そんな連射点滅だったら車検通らないだろ。整備不良で切符切られるぞ。規定は60~120/分だっけかな。
ドアのメッキモールが剥がれてくるのだが新品に換えるしかないのだろうか・・
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 08:35:11.18 ID:OZsTQ+/Y
初代は似合ってないけど2代目のメッシュグリルは似合ってる。
>>861 よう俺。フェンダーはマジいいよ〜
それと丸型ウインカーもおすすめ
フェンダーミラー、最近はタクシーぐらいしかないもんな。
レトロなジーノには、ドアミラーよりフェンダーミラーの方が
やっぱり似合うよね。
交通事故の関係じゃね>フェンダーなし
出っ張ったり角ばっていると
事故ってぶつかった人が致命傷になる。
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 01:56:32.51 ID:/u5ry1wX
目が良くて雨でなければ目視しなくてもサイドの確認できるけど
年老いた今の俺には飾りでしかない。。
876 :
855:2011/10/24(月) 20:10:11.00 ID:Ro8yEbI9
結局
>>847さんとは連絡がとれませんでしたが、違う方がメールしてくださりジーノを明日手放すこととなりました
とてもいい方にジーノをお売りできたのは歓びです
このスレにもお世話になりました
では、これからも皆さん、いいジーノライフを!
>>876 なんか寂しいなぁ。またスレに来て下さいね。
878 :
855:2011/10/27(木) 19:24:55.85 ID:RMdVz4Tk
>>876 どーも
ジーノちゃんにもよろしく
おちゃめなかわいい娘です
絡んであげてね
879 :
855:2011/10/27(木) 19:27:56.97 ID:RMdVz4Tk
間違えた
○ 877
× 866
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 21:40:30.58 ID:GwASIF4M
zi-no11年式17万キロこしました。
元気です。
20万キロ越したジーノイル?
メンテで気をつけることある?
やはり、オイルと水。
あとは、サビ止。最後は愛着に限る。
>>880 新車からだとしたらすごいな
とてもじゃないけど普通の軽をそんなに長く乗ってられない
自分は買って1年だけどもう買い換えたい
もうすぐ納車ですが日々のメンテナンスで気をつけること等ありますか?
>>882 メッキパーツのワックス掛け。
ドアミラーは特に。すぐメッキ剥げるぞ。
カーワックス?メッキ用のワックスがあるのでしょうか?
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 15:22:40.98 ID:8KOUKxMD
ミラジーノの実燃費ってどのくらいですか?
自分のは初期型ターボ4ATだが平均で11かな
887 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 17:01:54.01 ID:tO013+y1
>>885 H12年式 ミラジーノSエディション AT ですが、15〜16は走ります。
足がわりに使ってるもんで、ぜいたくに(?)ずーっとシェルのハイオク入れてます。
>>881 ミラジーノに飽きてしまいましたか?
ミラジーノに少し興味があるので詳しくお話聞きたいですm(__)m
>>888 H11年式NAのMTで12万キロオーバーのポンコツですが?
>>889 もう飽きてしまって乗り換え等考えていらっしゃいましたら譲っていただきたいなと思い書き込みさせていただきましたm(__)m
>>871 コーキング処理で問題なし、費用200円
>>891 これ部品のかみ合わせの設計的な問題だから、やっつけ仕事だと
普通に水が侵入するよ
エアコンつまみ壊れた・・・
幾らぐらいすんだろ?
っていうかまだパーツあるのか?
オクで中古パーツ漁れよ
今日ジーノぶつけられちゃったよ。相手はDQN仕様のレクサス。
フォグのレンズとグリルが割れてバンパー凹んだ。俺の心も凹んだ。
とりあえず相手の保険屋から連絡があったから一安心。
車両保険は入ってたのかい?
怪我がなさそうなのでなによりです。ジーノが守ってくれたんだね
>>893 同じくこわれた
自動車屋で部品だけ注文。
だいたい500円くらいだったよ。
>>896だけども、ジーノは相手の保険でバッチリ修理させてもらいます。
停車してるとこにバックで突っ込まれたから過失割合は10:0で相手の過失。
900
>>899 10-0でも古い車だから修理費安くだしてきそう
車両保険は入ってる?いいとこ20万くらいじゃないか?
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 00:13:38.70 ID:m3uroEfz
L700結構橋っているな・・・
ミドリ、ブルースゲーめだつなー
おれのシルバーだけどめだつ
いい車です。色がスタイルが
ジーノはミニのパクリと巷では言われているが完全に今のミニを越えてる、
今のミニはでかいし国籍が変わってしまった。昔のミニは素晴らかった。
ベンベミニは糞ダサい
ジーノも昔の車やんw
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/30(水) 22:27:30.81 ID:y6NQSjd5
パッソにはいてたアルミ
ホイールあるんだけど
ジーノに装着って出来ますか
タイヤサイズ的にはいけるかもね
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 00:49:01.11 ID:j2qxUOxO
>>908 ありがとうございます。
車の知識0なので
1000の話題はここでいいんでしょうか?
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/04(日) 07:00:32.32 ID:Au4/6iQj
いいんでネーノ。
小さいことは気にしない。
俺も1000がほしい。
玉が少ない。
1000のスリードアーがほしい。
多分ほとんど見かけない。
軽NAで高速もまぁストレスなく走れるならいいけど…
ATだとやっぱ1000が欲しくなりそうで。
でもバイクも持ってるから維持費考えると軽かなー
軽NAで高速乗った時のインプレを聞きたいです。
100km巡航はキツそうか、燃費、横風やトラックの巻き込み風でふらふらしないか…など。
軽NAで高速はきついだろ。旧型のターボでギリギリじゃないかね。
>>912 もはや常にべた踏み
もちろんトラック来たらヤバイです
>>912 前に前型ワゴンRのNAで高速に乗ったけどエアコン使用時で登販路だとベタ踏みで80km/hしか
出なかったなw
普通の平地だったら100km/hは何とか出るけど120km/hは厳しかったな
トラックは
>>914が言うようにやばいね・・
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 09:48:29.88 ID:BPxmFH18
旧型ATターボに乗ってるが、120km過ぎまで良く加速する。
そこからはモサモサだけど、リミッターが掛かるまで伸びる。
100km巡航なら追い越し加速もラクラク。
リミッター効いても、GPSで表示される車速が120km/h程度なのは拍子抜け。
D-OPの14インチ履いててね。
ジーノは初心者に難しい車ですか?
ジーノ赤に心奪われて車校に通い始めたのですが…
3ATがクソすぎるんだよ
NAでも今の4ATなら100km巡航程度余裕
>>917 ジーノが難しかったらなんにも乗れねーだろプリウスにでも乗っとけカスがんばれ
最初は軽避けた方がええよ
若い奴の事故率見てるとそう思う
後は古いから壊れやすい可能性も
自分のはタービンが逝った
ミラジーノ、クラシックカーっぽくてデザイン好きなんですが
他に似たような車ありませんか?
ちなみに車のことは全然詳しくありません。
オプティとかも似たデザイン
あとはミニか
>>923 俺もそう思っていろいろ探してる。ミラジーノ、オプティクラシック、プレオネスタ、ヴィヴィオビストロ、セルボモード、アルトラパンぐらいがパッと思いつく。でも結局どれも古いし、この中でも新しめなジーノは中古のくせに結構いい値段するのよね。
軽じゃなくてもイイなら日産フィガロ、パオ、マーチボレロなんかがある。
たくさん教えていただいてありがとうございます。
ひと通り画像を見てきましたけど、
オプティ、プレオネスタ、フィガロあたり好みにぴったりでした。
ヴィヴィオビストロ、マーチボレロもいいけれど
鼻が大きいのが気になりますね。
あとは実際に見て試乗してみます。
ありがとうございました。
プレオネスタは試乗したけどマイルドチャージャーとか行って低速度から効いてくれるターボ積んでる奴なら街乗りはかなり快適だと思う。燃費はリッター10ちょっととかだと思うけど。まぁ挙げた中じゃジーノが1番可愛いかなとは思う。
ミラジーノを無理やりミニみたいにしようと頑張ってるのを見ると悲しくなる。
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 08:25:44.02 ID:nWkT0CGv
ウインカー◎
センターマフラー
フェンダーミラー
ルーフカラー
>>929 何も運ぶ予定がないのに頑張って社外のルーフキャリアーつけちゃったり、
ミニみたいなエンブレムつけちゃったり、ボンネットをストライプにしちゃったり。
ごちゃごちゃつければつけるほど痛々しくなる。
個人の自由だろ キャリアーだのなんだのゴテゴテつけてただでさえ加速しない軽を重くする意味がわからんが
>>928の理想的な乗り方、ドレスアップの仕方を教えてくれ。
きっちり詳しくな。
逃げるなよ
いや、正しくはそれが似合ってればそれもそれでいいと思うのだが、
パーツがやけに浮いたような外観になってるのを見かけたからつい書いてしまった。
気に触ったようならすまんの
またこの流れか
俺もローバー風にしてる奴は痛いと思うよ。
真似る意味がわからん。
大した価格じゃないんだし、ローバー買えば良いのにね。
いいから早くお前らのジーノの画像上げろよエアオーナーども。
ミニカタウンビーも初代は出目金だが2代目は近未来クラシックって感じでいいぞ。
言いだしっぺが上げろよw
言い出しっぺww
自分は足車として買ったからステレオくらいしか換えてない
そもそも普通の軽自動車をドレスアップする気にはならない
ジーノとして乗れない奴は見てて残念にはなるな
国産車にベンツマークつけてる連中と同類
国産スポーツカーにフェラーリのエンブレムつけたりな
おまえらほんとAT見下したりカスタムしてる奴見下したりするぐらいしか自分の優位性を保てない可哀想な中年ばっかなんだな(´・ω・`)ジーノ乗りなんてこんなもんか(´・ω・`)生きづらいかもしれないけどがんばるんだよ。
>>944が痛いカスタムしてるのはわかった。
別に見下してないし、カスタムは別に悪くないだろ。笑
被害妄想乙
純正ルーフキャリアなんか何の役にも立たないが、なぜか買ってしまった。
いつか役に立つ日が来るさ
948 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 13:00:45.08 ID:x1usqRsp
ルーフキャリアつけても高さ1550mm以下(立駐の制限高)に収まる?
フォグ付のグリルたまにヤフオクで売ってるっけど、ポン付け出来んだろうか。
やってみた人はいるかなあ。未装着車も配線とか来てんだろうか。
950 :
gino:2011/12/12(月) 13:38:10.39 ID:d3FHsBd6
>>949 そのまま無理やり付けられるけど、
パイプが干渉して、ある時にボンとパイプに穴が開くらしい。
なので加工必須。
★☆ ミラジーノ(旧型L700)・専用ファンサイト ☆★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1323668593/l50 文字通り、ダイハツ・ミラジーノ(旧型L700)乗りのための
ファンサイトです。「これからジーノに乗りたい」という方も大歓迎。
あくまでミラジーノ700系限定スレです。
愛車自慢、クルマのエピソード、パーツ、アクセサリー自慢、
逆に不具合の相談、メカ系のアドバイスなどなど、自由に語ってくださーい。
近年では数少ない個性派の軽、ジーノ旧型を愛する人のためのスレです。
※あくまでミラジーノ700系限定スレです。
・ダイハツ ミラ 総合スレ
・ミラバンスレ
・ミラ イース
・ミラ TR-XX
・【L700】ミラジーノ友の会【L650】
などのスレもありますので、スレチはごカンベンください。
650系などはあきらかにデザインテイストがちがいますので、別スレにて
お願いします。
キチガイ隔離スレもできてよかったな
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てす
カス
はい
プッ!
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テスト
てすと
wwwwwwww
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
ちょw
キャハー
エコカー補助金出たらイースに乗り換えるから
このスレが埋まる頃にはお別れかもなw
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