コペン・ラパン・Ｒ１で悩んでいるんだが・・

初めて車買うんやが
この３台で悩んでいる・・・・

使用方法・・・・主に一人。
予算・・・・分割するのであまり気にしないができるだけ安く

どうしようかな・・・・キャピ(o^∇^o)ﾉ

うちにはコペンとラパンがある
コペンは俺専用
ラパンは嫁
使い勝手はラパン
楽しさはコペン
キャラクターが違う車だから比べる事自体ナンセンス

>>2
消えろ糞野朗

Ｒ１オーナーです
Ｒ１で絶対後悔しません

ジムニーかKEIかプレオで悩んでいる
中古ならネイキッドもいい

>>1
新車なのか？
とりあえず交渉の為にプリウスの見積もりを取れｗ

>>1
こんなしょーもない事を単独スレにするなボケ！
吊だろ、最後まで盛り上げろよ

遊びならコペン
実用性ならラパン
どＭならＲ１

鳥糞

>>１
予算気にしないなら全部買えば？
ついでにＡＢＣとか
マジレス厳禁の板発見！
今後に期待

Ｒ１,Ｒ２は１萬�`か１年でオイル交換だよ。

>>6
セールス頑張るだろうなｗｗおいらは先月に新車を買ったから負け組だｗｗ

>>6
>>11

インサイトも取っておいたほうがよい？？

そんなに比較させるもんなん？？

ラパンはあまりにも女向けが過ぎる

>>13
やはりそうか・・・・・・値段的にはラパンが一番良いので

どうしたものか？？

アイがいいよ

>>14
だったらコペンだ
競合車は、ロードスター、120iカブリオレ、207CCだ
とりあえず見積もり取っとけ

>>16

了解

いったいどんなカーライフで、コペン・ラパン・Ｒ１の選択になるんだ？

>>1
中学生はミニカーで十分。
お小遣い貯めて３台買おうね。

お願いだからコペンは買わないでね

ぬるぽ

R1しかないね

チャリ買えよ

チャリなら、MINI、エクストレイル、キューブ、シボレー、ジャガーなどたくさんあるよ。

自分はラパン、パジェロミニ、ジムニーで悩んでる
主な使い道は通勤及び生活の足
雪国なので寒冷地仕様にしたいが、どうしたものか・・・

オレは
�@サンバートラックＳＣ付
�Aコペン
�Bジムニー
で迷っているワケだが

サンバートラックが入ってるって事は荷物を運ぶのに必要ってことですよね。
それなら実用性でサンバーにしたほうがいいんじゃないですか？
まさかデザインでその3台の候補に入ったんじゃないですよね。

>>25
ラパンでいいんじゃないか？

omaera全員消えろ！

>>29
つれねーこと言うなよ。で、決まったのか。
コパンがいいぞ１００円ぐらいだぞ。

コペンとジムニ以外の軽は糞だろ

今はお金ためるぞ！！！！！！！！！！！！！

早く３台のうちどれがいいか決めろ

鳥オタのうんこ

三台買って気に入らないのから売ってけばよくね？

>>３
このスレの内容を決めるコメントだったな
金ためてから聞いた方がよい
その頃にはコペンもＲ１も新車はない

Ｒ１いいよ

いつたまるんだよ

>>26
サンバートラック

サントラかわいいよサントラ。

ラパンＳＳのＭＴで決まりだな。
そんかし１４０�q/h以上は出ません。
言っとくが事務兄だけはやめとけよ。

AT限定免許だから
AT車でお願い

おまえＡＴ限定だとＣＶＴにも乗れないんだぞ

ラパン<<<R1=コペン

ラパンはオレ中でのイメージ最悪の車の一つだからな。
お客さんの一人のがやたらとセンサ類が壊れたのと静電気がバチバチくる
ってことで乗り換えちまったけどな

それでも三菱の欠陥車よりマシだけどさ

ジムニー？
あれは小銭持ちやクロカン好きや
DIYが好きで乗ってるより弄りまわすのが趣味の奴の道楽車だ。
乗るシロモノじゃない

セルボとかR1、R2、iとかで考えてるんだがお勧めってある？

１　ボックスタイプの軽は遠慮
２　近県程度の遠出はする
３　通勤で毎年１万キロ
４　金はキャッシュで払える
５　車の改造には興味ない、というか知識がない
６　一度買ったら最後まで乗り潰す

ラパン人気だが、燃費悪そう

燃費を気にするならR1、2どっちかだが
指向性がスポーツタイプ気味なんで慣れるまでキモいかもな

R1,R2,iは実物を見た上での選択だよな？
カタログスペックだけで考えると後悔するよ

>>45です
スバルディーラーには行ったが、R1R2は取り寄せしないと�_らしいので
ある程度絞り込んでから再度行こうと思うんだ…

ちなみに、今検討中らしい13年以上の車餅なので
オススメが補助対象車だとなおありがたかったりする

車買うの初めてだけど、選ぶのは楽しいね

>>45
>>46
>>47
>>48

お前ら俺のスレやぞ！
消えろ！俺以外消えろ

このCMでスバルの安全に対する真摯取り組みに感動して決めました

SUBARU-CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=pvUatPUaHWk

>>49
だったら、ネタフリしろやカス！

R1に１票。
普通車もいろいろ乗った中で、俺が気に入ったと言えるのはR1だけ。

>>52
それは>>45に対するレス?

>>51

じゃあ〜くんなよお前
なぜわざわざこのスレにくるん？

頭おかしいん？

>>1に議題かいてるやろ？

それに答えろや。
アホかお前は？

鳥オタ ◆IRVg9BGWdk
うぜぇ！！！！
二度とくんな！！！

>>55
オマエがくんなｗ

なにこの黄金厨で溢れかえっているスレ

それぞれの車に乗っている人って
微妙にユーザー層が違うじゃないですか？
どの層に自分が近いかって考えて
それで選ぶのもいいんじゃないですか？

>>56
ところで、どんなカーライフを考えているんだ？
＞主に一人
これだけか？

ならコペンはやめとけ
新型ラパンは女用だし
Ｒ１だな（俺は絶対乗らんけど）

鳥オタのぬるぽ

>>60
ｶﾞｯ

>>59
なぜにコペンはダメなんや？？

コペン乗りやけどおもに一人で乗ってるだけだから全然気に入ってます。難点は狭すぎるくらいかな！あと買い物するときちょっとデカイものかうと車にはいらない（笑）

>>62
じゃっかん一人は寂しい気もするが、>63のように割り切って乗ればいい車だよ

買い物とか旅行とかに使う率は、ドライブより高いのか？

>>64
買い物率はかなり高いけど大きいものは買わんし駅前やからかまわん

旅行はゼロ

subaru r1 ad
http://jp.youtube.com/watch?v=9nzMOmMFTRE

subaru r1 ad 2
http://jp.youtube.com/watch?v=9NldjWDeO38

subaru r1 ad 3
http://jp.youtube.com/watch?v=dC9A9hhnwZU

木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
http://jp.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U

>>3
お前みたいなカスには俺と同じ車には乗ってもらいたくないな
たのむからコペンだけは買わないでね＾＾

Ｒ１は普通に背もたれ倒して昼寝できるし
普通に荷物積めるし
一人で使いには全く不便は感じない
そしてお洒落

>>68
おっ！そういう意見いいね
なかなか良い意見


>>67
じゃあくんな　オマエに意見は求めへん

あんまり弄らないならR1が良いと思うけど。
コペンはパーツ色々あるから、誘惑多いと思うし。
住んでる所近くなら自分のR1試乗してみる？

どこ？

R1オーナーですが、アルカンの張りのあるシートを倒してで木陰で昼ねは最高だよ。
欠点はオーディオの音がどうがんばっても構造上よくならない。
コペンは楽しいだろうけどそこまでのカネ出すなら中古のロドスタ買うべき。
仮眠も難しいだろ。実用を求めるならラパンより素直にワゴンRかムーブにしとけば
手放すときに高くて得した気分になれる。

>>65
くるま、そのものが要らないとちゃうか？
まぁなんでもよさそうなので、それぞれ試乗して気に入ったのにすればいい
その調子じゃ、実際にＤ行ったら他にも目移りすると思うが一度行ってみたら

>>68
お洒落は置いといて
他は車として普通の機能だろ

中古市場見るとムーブやワゴン尺の方がラパンより遙かに安いんだが

ムーブやワゴンR乗りの、車の扱いって酷くね？ぼろぼろにして乗ってるんだもん。
お前ら車を愛せよって思う。
「足」じゃねーんだよ。命を預けてる相棒なんだよ。

>>1
わかったら、コペン買おうね。

鳥オタのチンカス野郎

鳥ヲタしね
鳥ヲタしね
鳥ヲタしね

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1240072269/l50

(　ﾟ∋ﾟ)鳥谷敬　前へ前へ(ﾟ∈ﾟ　)102

>>70
よくこんなヤツ乗せる気になるな

>>79
黙れ！ホモ野郎！

ちんかす

カス野朗しね

鼻くそ野朗め!

悔しかったらなんか言ってみろ

電車で横に朝鮮人乗ってきた

三人組 臭いわぁ

>>80-84
なんだ、ガチでキチガイだったのか

おい、おまえら、休みは明日までだぞ。
宿題は終わったのか？んん？？

↑　　

ぷｗ　学生かおまえｗ

鳥オタはゴルゴダクラスの匂いがするwww

そんな事よりＲ１いいよ

おい、鳥オタよ
おまえ昨年、「R1に決めました。よろしく」とか
「R1はやめてマツダロードスターに決めました」などと言っていたがはっきりしろよ。
優柔不断な奴だな。

>88の事を厨房…と言ってる気がするのだが・・

このスレも今日で終了

明日から仕事やから
このスレ削除しとけよ

しょうがないから100まで書くか

風俗ってなにが好き？


ヘルス？
ソープ？
ピンサロ？
イメクラ？
オナクラ？

コペン買うし
最初から決まってるし
お前等の意見イランし

軽板と自動車板のコペンスレお気に入りしてるし

アクティブトップで

青にするし

なんだ
何も面白みがないうちにギブアップかよ。
これだから大阪民国人は信用ならんのよ。

>>95
あと１つ

終了

ペニス

subaru r1 ad
ttp://www.youtube.com/watch?v=9nzMOmMFTRE&fmt=18

subaru r1 ad 2
ttp://www.youtube.com/watch?v=9NldjWDeO38&fmt=18

めっちゃきもいやん！

近いな、俺も
軽ならコペン、ラパン、R1
コンパクトでスイフト、ノート、フィット
悩んでる。とりあえず大風呂敷広げて色々検討中だけど、
全然畳めないｗ

残念ながら似てないよ
鳥オタはロドスタだから

AT限定って･･･オマエ･･･何も言うまい
個性全開スバル軽撤退のＲ１にしとけ
後々のダイハツから来る車より楽しいと思

ラパンはビンテージ風のデザインで人気も有ったが今はそれ程でも無いよ
価格もボッタクリ今買うのは損！足回りもスタビライザーも無い
これならエッセでも安く買った方がまし、内装も鉄板むき出しでビンテージ風だ。
R1は4人乗りの軽の中ではキビキビした走りで楽しい買う価値は有る、ただリヤシートは緊急用と割り切る事。
コペンは完全なる2人乗りで趣味車だがオープン時の開放感はたまらないよ走りも良いしワインディングロードを
走りたくなる、ただしルーフ装着時は閉所恐怖症の人はあまり薦められないしリアウインドが小さく後方視界が悪い
シートはリクライニンングは出来ない事とオープン時は電動でルーフをトランクに収納する為トランクに荷物は置けない

「鳥ヲタはベホマラーを唱えた」くらいの責任を持って欲しかったな
ここの結論は
「金が無いならコペンみたいな贅沢な夢を見ず働け！」だろ？
夢をみるには贅沢すぎる

コペンとは無縁の俺が語る

こっちが鳥か…
ラパン買えよ
？お前はロドスタ買うんじゃなかったか？
ロドスタ良いぞ
お勧めは初代だ
新車ならコペン
金無いんだろ？

ラパンいいよラパン。
フロントや室内にうさぎさんいっぱいだよ。

一台で全てをこなさなきゃならないならラパンが無難

コペン乗ってるけど、オープンで走るとやっぱり気持ちいいよ
ただ二人しか乗れないのはネックだよ
友達との遊びに車出す時は家族の借りてます
ラパンも可愛いから好きです

R1にしとけ。
民生や所ジョージも乗ってるぞ。

民生ってだれ？

>>71
めっちゃ遅レスすまそ
太田市ですよ

クルマが一台だけで家族がいるならラパンしかなかろう。
独り者ならR1、荷物は運ばないセカンドカーならコペンがオススメ。

カプチーノ、再販してくんねぇかなぁ。

コペンなんか糞遅いボロ選ばないで
Ｓ２０００買えよ
貧乏人

コペン欲しい

もうそろそろ絶版が噂されているＲ１を買っておくべきかと。

保守

iQも候補に入れてやれ

＞117　

S2000に乗ってるやつは基本ダサい
まず、服を買え！！

ドマーニかカリスマ

コペン買っとけ

コペンを買って後悔する事はまず無いと思う…
こんなに乗ってて楽しい車は初めてかもしれない。

　　　__R_1
　　 /;;;.愛
.　 /__/ﾊヽヽ　
.　//´・ω・)ゞ　三度のめしよりR1がすきじゃ
　/////ｙミミ
　　　し─Ｊ

コニーグッピーとダイハツビーとイセッタで悩んでます。
どれを買ったらいいでしょうか？

　
コペンかラパンで悩んでいるだと

コッペパンでも食ってろ！

.

ラパンとＲ１で悩むのは分かるが、それにコペンってキャラが違いすぎない？

　
コペンねジロ〜♪

中古のオプティクラシックでも買っとけ！

コペンと迷うのってMINIやビートルじゃないの普通…

R1 オーナーだが満足度は高いと思うぞ！

ただ友達には総スカンだったがなｗ

軽ちゃうやん！（ｗ

　
R1よりR2の方がいいんじゃないか,実用燃費ランキングで1位になったので‥

エコカー減税　+　エコカー補助金
ttp://www.subaru.jp/information/topics/2009/tax/

R1でしょ。



ＹＡＭＡＨＡの…

おれも当然Ｒ１だと思ったが…

ＳＵＢＡＲＵかよ。

カーセンサーラボ
ttp://catalog.carsensorlab.net/subaru/r1/

スバル用品　R1
ttp://www.e-saa.co.jp/shasyu/sh_r1.html

Yahoo!自動車　R1
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=SB&shashu=S001

carview　R1
ttp://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/R1/

R1ファンクラブ
ttp://www.r1fc.com/

エッセにしろ

Ｒ１　一点張り

どー考えてもコペンでしょ
アフターパーツの数ダントツだし、好きなだけ速くもカッコよくもできるし

ﾗﾊﾟﾝ←形が激ﾀﾞｻW

R1←アフターパーツが少なさすぎ

軽←激ﾀﾞｻW

ＦＦ

ミラ ココアにしなさい
ファイナルアンサーです

好きなだけ早くしってｗ
所詮軽

全部いい

R1だな

>>144
何故おまいがここにいる

スバルＲ１　

希少なR1

やっぱりＲ１、だがコペンも捨てがたい

これを見て考え直せ　SUBARUは・・・
http://wiki.livedoor.jp/maimichnan/d/FrontPage

>>154
それ、統合失調症の人が書いたような文章に見えるな。
なんとなくスバルに同情する。

e燃費アワード2008-2009

《e燃費アワード2008-2009》と題して、1年間の燃費平均値ランキングを発表いたします。
ttp://response.jp/e-nenpi/award20082009/#ke1

トヨタかダイハツの社員じゃないの？
この２社は個人のブログを装って他社の車をこき下ろすネガキャンをやってるみたいよ。

【自動車】　スバル、R1、R2の生産を終了
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261321271/l50

スバルの歴史をアメリカのＣＭで研究

Subaru of America First US Market Commercials
ttp://www.youtube.com/watch?v=zLPp-NFInXw

Subaru of America 66 mpg Look Cheap & Ugly
ttp://www.youtube.com/watch?v=qzvmPpXTAqM

R1ってバイクかと思うわ

>>1
悩め

てすと

悩んでるうちに、三択から二択になるオチｗ

まだ買ってないのか>>1　もう一年経つぞ。
そもそも、車種から入るのが間違いで。
まずは、目的。
その次に、軽自動車なんだから車重量。
そして、ミッション、馬力、トルク。
ひとり乗りでも、居住性はあったほうがいい。

よってコペンはＸ。（居住性）
スバルＲ１なんか論外。（生産終了）
ラパンはミッションにＭＴがないけど、それで良ければ買い。

トータルパフォーマンスがいいのはエッセ、ミラ、アルト。

R1かセルボかソニカのどれかを新車で買おうと思って
悩み続けています。結局どれがいいんですかね？

>>165
残念ながらR1には在庫というものがあるのだよｗ
さあ買え。

びっくらルクラにしとけｗ

ラパンいいってばhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvPxzDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhIN3DA.jpg

>>165
セルボも探せば未使用車はあるぞ。
さあ買え。

で、1はどうなったんだ。
コペン買ったのか？

コペン　奇人
ラパン　凡人
Ｒ１　　変人

ラパンを候補に入れてるような人にＲ１はお薦めできない

コペン→でかい人は乗れない。荷物載らん
ラパン→SSのMT買えばおｋ。もう遅いけどな
R1→もう遅（ｒｙ

決断がおせえよ・・・

３台とも魅力あるよ。
悩むなら３台買った方が良いよ。
金が無いんだったら中古のミラかワゴンＲ。
鳥ヲタは購入済みだろうけど、悩むなら３台買った方が良いよ。

三菱のiで十分でしょコペン高すぎ
２人しかのれないし

三菱だけは嫌だ

なぜ？トラックや四駆で有名じゃん

三菱は本気で車を造らないからでしょ？
他社のディーラーはみんな「三菱なら100万値引く自信がある」ってみんな言ってるよ。

>>179
本気で作らないって本気で言ってるの？
競争相手の他社のディーラーの言う事を真に受けるのもどうかと思うが

見た目もプレミアム性も後々いぢって楽しめるのも
ｺﾍﾟﾝだろ

ぬるぽ

三菱のiにしろ、アウトランダーのシャーシにしろ絶賛されまくってる
未だにマスゴミに流されて三菱敬遠してる奴はいっぺんディーラー行ってみ
ま、ディーラーの対応の悪さは知らん


あとコペンはやめとき、�B∀�Bこんな顔好きになれるならいいけど

あと１ヶ月以内で車を買い換えると思うんだけど、R1が気になってももう生産中止になってるのか…。
今から探しても新車は買えそうにないし、中古車しかないのかな…。

>>184
中古車でもＲ１より多いＲ２のほうが良いと思う

こんな恥ずかしいスレタイの車に乗りたくないわなｗ
【最強】コペン９【伝説】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275713370/l50

来年コペンの新型が出るらしいから狙ってる

>>187
マジデ？来年生産してるかすら不安なんだけど

新型というのはこれのことか
http://blog-imgs-22.fc2.com/k/i/r/kirang/img511.jpg

なにこれ？カッコよす…

>>189
リーマンショックでそれどころじゃ無くなった幻の次期コペンか・・・

三〇県の県庁所在地周辺なんですが、
コペンに乗った、シャブ中のキチガイが棲息しております。
カスのチンピラヤクザのような、すぐキレる危険な要注意人物ですよ。
まあ、弱い犬ほどよく吠えると言いますけどね。

無難→NAラパン
ヲタク→R1
趣味→コペン

コペン海苔だが…オープンカーだぞこれ。迷うくらいならやめとけ。
狭いし屋根ガタガタうるさいし、車高だって低い。

ただ、乗って気に入ったら買った方が良い。楽しいぞ。
まずは試乗してみるのだ。

狭いコペンをギシギシ言わせながら125,000km突破。
身長183cm座高高め。
まだ我慢以上に楽しみが大きい。

俺格闘技やってて、身長は１７５体重１１０ｋｇで肩幅６６センチ、胸囲は１３１センチで大腿は８１センチもあるんだけど、

こんな俺でもコペン乗れるかな。車高が低い車がすきなんだけども。高速よく乗るから、
車高が高い車嫌いなんだ。

>>196
えーっと相撲取りかレスラー？
その身長でその体重ってただのデブじゃ・・・
どんな体型なのか想像がいまいちつかないが、はらが出まくってる無理だと思う。
おれ身長180体重75だけどきっつきつだよ。オープンにすればだいぶ楽だけど。

いやウェストは８５だよ。上腕が５３センチもある

http://www.youtube.com/watch?v=1Jw7ZdTWTbs
こんな感じ
どうにも絶望的っぽいな。

それ格闘技じゃなくてボディビルだろｗ
動画もそうだけどさ、こんなパツパツの日本人格闘家見たこと無いぞ

なんだ、真面目に答えてくれないんだな。
コペン乗りの性格が悪いってことだけが収穫か。

>>200
あんまり普通の人と体型が違いすぎて、みんな興味がわかないと言うか、釣りにしか見えないと言うか。

どちらにせよ、無理だと思うよ。

なにこの流れ メッチャつまらんのだが。
本当ならいちいち聞かないで試乗してこいよ。

コペンは2014年にフルモデルチェンジで2気筒になるとか聞いた
走りよりエコを取ったか・・・

コペンでいいでしょ。居住性？楽しさ優先でいきましょ。
つか俺ならビート総バラシリフレッシュで買うけどね。

>>202
今乗ってる車がスズキなんだよね。
ダイハツのディーラーはそのスズキのディーラーの20メートル横にあるという・・・

非常に行きづらい・・・

>>205
だが、その分ダイハツは本気で対応してくれそうな。
座るだけなら中古屋でも出来るから、気になるならそちらで試してみては？

俺もコペンは悩んだことあるけど、ロングドライブ多い身としてはやっぱり
２シーターだと疲れたときに背もたれ倒せないのと、屋根の開閉装置が
壊れるとAssy交換しか出来ないってのを聞いて断念した。

あと、やっぱりR1程度でも後部座席あった方が色々と楽。ただスポーツカー
のような楽しみ方は出来ない。

ふーむなるほど詳しくありがとう。

ユーノスロードスターも考えたが、高速料金が毎回１５０円も違うのはでかいよな。
Ｒ１か・・・・今２ドア（３ドア）の軽ってほとんどないよな。

スズキがコペンみたいなの作ってくれないかな。
ＣＶＴ＋パドルシフトでスーパーチャージャーオンオフ切り替えが出来るようなやつ。

なにそれ？
出たら絶対買うぜ〜 ダイハツ嫌いだからコペン買う気が起きない

>>207
出るかもしれないBeatを期待するか・・・

自分は待ちきれずコペン買った。
乗って楽しく扱いやすくて買って良かった。
このご時世、こういう趣味車はメーカーもなかなか市販化してくれなくなって寂しい限りだ。

コペン遅いからムーヴがいいよ

速さで考えるんならKeiワークスとかでも良くない？
他にもMAXのRSだとフロントLSD入ってる本気仕様だったりするし。

しかし、軽自動車に限らないけど日本車から趣味性がどんどん抜けてくね……
今欲しい車って聞かれて昔の日本車か今の外車しか思い付かない。

通勤で使わない
使っても昼休み車で寝ないならコペンだな
俺は寝るから諦めた

>>211
いまだとマツダロードスター、ホンダCR-Z、日産フェアレディZなんかは趣味車として良いと思うけどね。

俺はもうすぐコペン終了、次はフィットHV。
終ったぜ、俺の車趣味。

>>26
おまえは俺だ

>>213
FitHVも良い車だと思うよ、って言うか一度乗ってみたい車だ。
普通のFitを借りたことあるから違いを知りたい。これ以上はスレチなので失礼す。

コペンの後、FitHVはきついだろうな
コペンって別に速いわけではないんだけど、速度以上のスピード感があったり、
オープンの時の開放感があったり、速度にかかわらずステアを切った通りに
キビキビと曲がったりしてとにかくおもしろい。

Fitでしかも重いHVなら、バス運転するような感じだと思う

バスは言い過ぎだろ…
あとコペンってスピード感あるって良く見るんが、そうか？
やたらと安定感あるから１００ｋｍでも早く感じないんだが。
ＡＺ−１の１００ｋｍは速すぎてヤバいけど

AZ-1とかいわゆるABCには乗ったことないんだけど、一般的に目線が低ければスピード感が増すよね
一度しか乗ったことないけど、カートの50km/hはかなり怖かったし

コペンはノーマルでも足回りが堅くてタイヤ剛性もあるから振動(ロードノイズ・ロードインフォメーション)とか多目だし、
作りもある程度なのでエンジン音も普通車に比べて大きく聞こえると思う

最近の普通車は静粛性があるので、そういう部分でスピード感が無いのだと思う(AZ-1ならもっとカート感があると思うけど)
高速も普通に走るので安定感はあると思う

コペンのデフォのタイヤは微妙だよなあ。乗り心地の硬さの半分以上はあのタイヤのせい。
確かに恐ろしいグリップでよく走ってくれるんだけど、ちょっと走りを楽しみたい程度の一般人にはオーバースペックかつ乗り心地悪すぎ。
路面のギャップで車にダメージが来るんじゃないかと思うような衝撃があるのはどうかと思う。
標準グレードのデフォタイヤはSドラかプレイズレベルの方が良いと思う。
多分その方が売れたと思う。

タイヤ変えただけで売れるかよ。寧ろ純正ポテンザ好きだし、人それぞれだよ。

コペンに乗り心地求めてる奴なんて居ないやろ

デフォタイヤガッチガチじゃん。
よほど攻める人にしか要らないよあんなの。
試乗したときに正直あれはどうかと思ったよ。

試乗して足が固いと思ったんではなく、タイヤが固いと思ったのか。
感覚スゲー

>>223
違うって。試乗したときには車自体が硬すぎると思った。
悩んだ末に買って後数年、タイヤ換えてびっくり。

>>219
コペンが最近専用タイヤRE040ってうたわなくなった（カタログでも）と思ったら
RE040はとっくに製造停止になってるんだとさ
だから最近は新車でも「それ相応」のタイヤをつけるらしい
RE-11とかプレイズとか、あるいはブリヂじゃない可能性すらあるとか

>>225
ありゃ、そうだったのか。
じゃあ最近の人とは感想が違うかもしれんのね。
ちなみに俺はデフォポテンザ・プレイズ・プレイズ・Sドラと使ってきた。
これまでではSドラが一番好み。

タイヤって簡単に試したりできないから難しいね。

コペンが最高だよねd(^_^o)

コペンってスポーツタイプのくせにお袋の買い物車のミラターボより遅いんだけど… 信号ダッシュで加速負けたらコペン乗りの奴必死の形相で追いかけてきてやんの(笑)

うそばっかり

コパンR1

>>228
コペンのエンジンは20年前の古臭い四気筒だしな。
ミラターボの三気筒のほうが早くて回るしスポーツエンジンだ。

コペンって走るシーラカンスでしょ!?

走るシーラカンスってのはモーガンみたいなのを言うのだ。

昔は初代デボネアを言ったもんだが

ところでツインはダメなの>>1

保守ageついでに質問
ソニカ ケイワークス セルボ R１ R2
ならどれがベストバイ？
ハイトワゴン系は嫌だ でもそれなりに快適性欲しい が走りの良さは捨てられないって考えで
旧規格のワークスやビビオなら乗ってたけど如何せん故障は嫌だし

ハイトワゴンかしらんが 背が高いのは、コロン…といくよ(笑) それとカーブで踏ん張れない。上に引っ張られる感じ… ミラなんか低いから踏ん張れる。 から速い。 速く走りたいなら背が低い車買いなさい。

コペンの後継車はオープンしないタイプも用意しろ

そんなん出すくらいならミラTR-XX復活してくれた方がいい

オープンとかメリット殆どないやん
すごい田舎ならしらんけど、街中じゃ排気ガス吸う為に開けるようなもんだぞ
おまけに雨漏り、屋根ガタ音とろくなコトない上に車両価格も高くなる
当然屋根格納するスペースがいるから狭くもなる

>>239
馬鹿野郎。実用的なメリットでオープンを選ぶ奴なんか居るもんか。
純粋に嗜好品なんだよ。好きで乗ってんだよ。
実用品が欲しいならミラとかワゴンRにでも乗ってろ。

>>240
オープン無しも用意してくれればいいんだよ
んで格納する部分を利用してシート倒せるようすればいい

>>241
そんなあなたにD-X

2シーターで背もたれ倒せる車ってあるのか？
2+2か4シーターでないと倒せないと思うが。

>>242
Z32の2シーターモデルとかFDのタイプRZとか

2シーターで背もたれ倒せる車作ってほしい
オープンカーにしなければ不可能じゃない気もする

>>243
そりゃ2+2から後席取った車種だろう。
>>244
別にオープンでも物理的に無理じゃないけど、倒さないなら無駄スペースだし、
倒すほどのスペースをとるなら実用的には座れなくても椅子と言うことにして2+2にするんじゃないかね。
実用的に座れないオープンカーの後席の実例としては206ccとか、ソアラとかね。

>>245
Z32は2シーターと2+2で車体が違う
今時では考えられないような贅沢な設計

初代インサイトも2シーターだけどシート倒れるな

年も明けたよ

R？という乳酸菌はインフルエンザに強いらしいぞ

選択枝からR1が消えたぞ
はい,消えた

まだ中古市場があるじゃないか

コペンも8月終了らしいな
そうなると新車で買えるのはラパンのみとなる

ダイハツ「コペン」生産終了、公式発表は4月にも
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332636664/l50

コペン買っとけ
そしてピカチュウみたいな笑い顔にニヤついとけ

悩む必要はないラパン一択だ

>>254
兄が最近ラパンに変えた、コペンとラパンのツーショット･･･

もうラパンしか新車で買えないから悩む必要なくなったな

コペンが今さらになって欲しくなってきた
けど新車で買う予算はないし、そもそも新車で買えんの？

コペンはもう弾切れだからD-Xを待て

新車で余裕で買えるのはラ版だが、見た目的な存在感や荷物はつめないけど
面白さでコペン優位。
コペンは中古しか買えない。さらに今後中古車すら買えなくなる。
か、相場があがる。
買うのだったら今のうち中古か？

>>1
コペン買って少しいじればいい
へたな普通車よりはるかに面白いよ
そのままならラパンSSお勧め
どっちにしろ高速走ることを考えたらターボは絶対にいる　

コペンのがいいよ
エンジンちょいちょいっといじると別物の走りになる

リヤカーがいちばんいいよな

参考になるぞ

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0920&f=national_0920_051.shtml

こんな糞便器車買う車音痴はせいぜい年収３６０万位だろ
しかも中古で購入してボロボロになるまで乗る貧乏人（笑）
雪の降る北国で手袋にマフラー（大笑）精神病院が呼んでるぜ！

ラパンが女専用車だと思ってた
嫁のラパンに乗って驚愕、俺のコペンの100倍イイと思った
低振動、低騒音、品質も軽のレベルではない
副変速付のCVTもスバラシイ出来でマニアル好きの俺も考えが変わった
コペンは軽だから我慢と思うところが多いが、ラパンは軽品質NO１！だと思う

ダメハツとスズキ比べたらいかん。コペンは頑張った製品だ大切にしたまへ。

ラパンは凄く平和な車だよ。取り回し、視界、快適性、走行性能とどれも
高レベルだよ。
　
コペンは凄く嫌味な車だよ。取り回し、視界、快適性、走行性能とどれも
低レベルだよ。
、

コペンも、可愛いんだよ！

(・∀・)な顔してるしな

z

今ならN-ONE買うだろ、jk。

今のラパンはかわいすぎて恥ずかしい。
ウサギマークつけ過ぎやろ。
ワンポイントでいいのにやり過ぎや。

お前ら6年前の話にマジレスするなよ

タイムトラベラー現る

６年前は、2500�tだった。

コパンで決まりだろ

コパンうまいよな。メープル味が好き。

ソニカか、現行前期のムーヴカスタムXリミで良いんじゃね？

R1のスーパーチャージャー4年乗ってるけどいいよ。
後ろはそこそこ荷物詰めるしトルクモリモリあるし、
高速はスポーツモードにしてたらグングン加速して楽しい。

ただタイヤは15は乗り心地飛散だったから14に下げたら燃費も良くなった。
正直、１人で乗ってるせいか買い替える理由が見当たらない。

ラパン検討中でいろんなスレ見たがここが一番役に立つな

ラパン？
揚げパン？

おもしろいのかな

コペン乗りだけど
この3台はぐっとくるね

よくコペンをABCと比べる馬鹿がいるね

イペンはないのかな

暖かい日に、コペンのオープンを経験してみてからだな。

コペンとR１SCもってたけど、結局はコペンだけにした。のらないのでもったいないからって理由だけでほんとはおいときたかったな。

コペンを選んだのは、一目でわかるアイコンがあるのと、デザインで選べと言われたらコペンかなーって思ったから。R１はR2と間違われたり、小さくて旧型のミラに思われたりしそうだったから。いい車だったけどね。

コペンが見た目的にも1番欲しいが、やっぱ2シーターは不便だよな

R1も検討してたがどうもあのつり上がった目が気になる…丸目のがかわいいのに

すべてゴミ。以上

コペンだな
つhttp://youtu.be/QGvmS2KoXYE

コペンで雨漏りとか言ってるやつは間違いなく乗ってない
俺コペン乗ってるけど一度も雨漏りしたことないよ

加速はマイルドを前提としてるからお袋カーに負けるのも仕方ない

シネゴミ

R1SのAWDを新車価格の5分の1で買ったら幸せになった

まだ悩んでるのかw

http://ikd21.exblog.jp/20952923/

コペン、2人で乗る時、雨降って傘を必要とする時、傘はどこに置くの？

そろそろどれにするのか決めたのか？