1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 14:46:51 ID:Eii5dnEt
ぬるぽ
書き直したなら最強だの伝説なの外せよw
間違って違う板に書いた
>>1だから何言っても無駄かwww
ていうか90まで続いてたのはなんでそこで終わらせたんだ?
このスレはネタスレでいいだろ。
本スレは別板にあるだろうが。
以前みたいなスレタイでいい。
別板ってどこだよ。
8 :
1:2009/03/11(水) 21:10:01 ID:YIkVVZzU
このスレを建てた者です。
とりあえず最強伝説スレを建てた本当のスレ主がどこかにいるわけで
軽自動車板にまともに残ってるのはこのスレのみ。
それを勝手にタイトルを変えて継続するのもなんだかなぁと思い
最強に「!?」をつけた次第であります
自分も最強(最高ならまだしも)とか伝説ってほどではないと
前々から言ってた口なのでみなさんの気持ちはよ〜くわかってるつもりです。
とりあえず今回はこのようなタイトルで建てさせてもらいました
次スレはどなたかがみなさんの総意を汲んで建ててください
自業自得とはいえ板を間違えたり踏んだり蹴ったりな思いをしたので
二度とスレ建てはしません
みなさんでまったり盛り上げて逝きましょう
9 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 22:30:40 ID:nckuNECu
OK
自分勝手な馬鹿、と思ってたら、
「勝手にタイトル変えて」ないつもりとか、びっくりした
11 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 22:57:34 ID:UeupaBJl
13 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 01:08:55 ID:N/BzslTT
ペニス
14 :
BMオーナー:2009/03/12(木) 01:54:09 ID:qy223Mim
ではココで講釈をたれようか。
早く講釈たれて埋めろよ屑。
ほら早くしろ、早く。
16 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 09:26:18 ID:n9EZM+jO
最強スレ初代スレ主だが・・・
良いと思うよ、誰が継続スレ立てても。
ただ、最強と伝説だけは残してほしいってのが本音。
最強ってのは、コペンが速いとかって意味じゃない。
BOX型などが主流の中、あえて2シーターオープンを選んだ【時代に翻弄されないオーナー】の意味だ。
伝説ってのは、そんな【時代に翻弄されないオーナーの強い意志】がこれからの日本を担っていくって意味。
メーカー板にもコペンスレが存在するが、やはり660ccでこれだけキャラクターの強い車はないんだから軽板で胸張っても良いんじゃないかな?
って思ってさ。
正直、他の誰かが継続スレ立ててくれたことを嬉しく思うよ。
実際、1〜3までは継続スレは俺が立てていたわけで誰も次スレなんて言ってくれなかったもんな。
コペン万歳!
長文スマソ。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 09:56:15 ID:Mx2sInp7
なんかカッコイイ(≧▽≦)
やはり最強&伝説は必要だね(o^-')b
そんな事思ってても見てわからんし、痛いから最強伝説は無し
「最強」ってのが痛すぎるんだよなぁ。
初代スレ主さんの意図を
テンプレに入れとけばいいんでない?
まあまあ・・・
楽しくコペンを語りましょう!。
今月からコペンオーナーになってコペンスレ来たけど
最強だの伝説だの正直引いた
よろしくお願いします
24 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 22:49:01 ID:Mx2sInp7
引いたならこのスレに君は来るな
漏れはカッコイイと思うから来る
ただそれだけだ
>>19 伝説とか現行なのに意味わからないしねぇ〜
痛すぎだから外して欲しいわ
付いててもいいけど、それをカッコイイ!とか言う奴とか
自分語り始める奴は気持ち悪い
27 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 07:49:27 ID:xPmgus2O
バリバリ伝説みたい
バリ伝がでてくる時点でオッサンだな
29 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 12:07:38 ID:xPmgus2O
ガキの頃、兄貴の愛読書だったんだよ
30 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 12:32:02 ID:GAJaRhvI
金があればエリーゼに乗るんだけどな
妥協してコペンに乗ったけど電動オープンは純粋に楽しいね
妥協ってのと少し違わないかw
32 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 13:45:26 ID:NTclFGRH
33 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 14:20:54 ID:glq2Hqmh
エリーゼ…日本人には似合わないと思う。ボクもまたしかり。
34 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 20:06:50 ID:NTclFGRH
最強(笑)
専用シャシーでもないのに高すぎないか?コペンて
36 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 21:28:54 ID:B7HjidsM
電動オープンの所で金かかってるから仕方ないかと
ミラでしかないのに高すぎないか?コペンて
このデザインで安すぎるだろ・・
欧州仕様の1300NA仕様の国内販売無いのかね。
もしくはストーリアX4のメーカー製軽ターボ・ボアアップチューンでもいい。
軽の枠組みに拘んなくてもいいのに・・・と思いかけたが、
ハミ出た瞬間ロドスタとガチか。かわいそうだが、コペに勝ち目はないな。
ZZ出せばいいんだよ
>>42 ボディサイズが軽とまったく同じで純粋にエンジンのみ1300ならあるいは・・・
46 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 06:07:27 ID:ymPTLKpe
ZZのスレは他板にあった気がするよ
47 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 08:38:38 ID:a0Vf0JI2
和式便器マニアの集うスレと聞いて飛んできますた
便所貸して下さい
この便器はヒーター付きだからな。
本来は吹き出し口を工夫すべきなのに、製造コストの兼ね合いでミラのまま。
なので外注で安く上げるためにヒータ内蔵した。
50 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 18:38:20 ID:zB96E8xu
今日は、風が強かったけど、気持ちよい走りでした。エリーゼ、スーパーセブンビートなどもオープンだった。エリーゼは二輪の隼と走ってた。さすがのエリーゼもとても、ついていけないようだった…
試乗に1年間使われてたオプション無しのコペンが
諸経費込みで150万円だったんだけどこれって妥当?
ちょっと高いかもなぁ
屋根の開閉頻度も高いだろうし
オプション、特にメーカーオプションは後付けできないしじっくり探した方がいいんでない?
53 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 21:47:59 ID:T6Pgz7IN
いいんじゃない?
本人がそれで納得して買うなら
いちいち聞く事でもないし答えるもんでもないさ
つか、それが欲しいなら買う欲しくないなら買わない
いちいち聞くな
自分の買い物位自分で決めろ
それが出来ないなら買うな
そんな他人の意見に左右される人間はコペンオーナーになる資格はない
54 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 21:57:03 ID:i6SmVoXP
助手席にジュニアシートてけてる人いる?
シートベルトが半端なくつけにくいんだが。
55 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 21:57:38 ID:PGan6ug5
>>53 なんだかんだでお前がもっともすぎるアドバイスしてんじゃねぇか
人の意見をいちいち聞くな
他人の意見に左右されるな
一見矛盾してないように見えはするけどな
コペンの新古車、新車より高けえじゃねえか
マジレスすると、グレードと装備次第で答えは変わる。
でも二人乗りのミラに拘る理由って何?
このスレにいる理由って?
この時期にオープンにするなんて自殺行為だろ
俺の友達も花粉舞い散る山に行って
「全然大丈夫w」とか言ってたのに
先週から突然花粉症仲間になったし
61 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 11:57:46 ID:Rh2XPE7h
有害な車だな。他のオープンならそんな事にはまずならないよ。
誰かガルウイングにしちゃった人いらっしゃらない?
どんなもんなのか詳しく教えて頂きたいものだ
64 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 20:46:28 ID:Z+SAA50p
>>62 埼玉の川口市にショップが有ったよ。
30万位で取り付けキットが売ってるんだと。
D車検もOKみたいだが・・・。
俺も付けたいのよ。
>>64ありがと
しかしありゃ目立つね。それがいいんだろうけど…
66 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 22:02:05 ID:eJbCpXA/
ガルキットの動画が見れるメーカーサイト有ったよ
たしかNFなんとかだった
あれ、いちど横にドア開けて上げるんだよな
ダサい女二人が動画に出ててさ
あれがガル?
クウンタックのガルと違って格好悪い
>>66あーりがとう
63の言うとおり自分も調べてみっかね、仕事終わったら
一回横に開けて上に上げるってことで正解?
ちょっとイメージと違うねぇ
>>67 構造上そうしないと無理
仮にドアストライカ移植しても、SLRみたいな開き方にしないとボディとドアが干渉するかと
>>68 いやーご指導ありがとう
とりあえずドアストライカからググってみることになりそうだ;
70 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 01:25:48 ID:f3bEOl7k
ガルウイングは無いわ。悪趣味の極み。
コペン自体悪趣味といえよう。
毒が有るとか、体に悪い物は美味しいもんだよ。
悪趣味でもなんでも迷惑が掛からなくて尚且つ当人が満足ならいいことだよ。
コペン
75 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 17:17:09 ID:D/gbUC50
悪趣味じゃないよ
素敵な車だよ
維持費の安い軽自動車でオープンエアを味わえる素敵な車だ。
しかし、ロドスタと並んじゃうと恥ずかしくなる。
今日何台か目撃したんだけどさ、
乗ってる奴が揃いも揃ってキモヲタ風ピザーラだったのは何なんだ・・・
FF(笑)
79 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 19:32:02 ID:ilGUEoJM
俺はロドスタと並んでも何とも思わないけどな。
NAなら好きだけどさ。
NB以降はカッコ悪いよ。
でもコペン乗りには言われたくないと思うぞ
81 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 19:48:00 ID:QnzeeCBC
今日基地外みたく煽ってきたロードスターがいたな。
ご苦労なこった・・・。
82 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 20:17:14 ID:f3bEOl7k
たぶんお前の自意識過剰
軽自動車を煽るとしたら単にジャマだから
84 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 20:43:10 ID:wLCs4hcw
運転ヘタな奴がでかい車載ってトロトロ走ってるよりかはいいけどな
85 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 22:04:02 ID:D/gbUC50
中古のコペンより中古のNCの方が安いよな
車音痴にしか売れないコペン
NA/NBは良いと思うぞ。NB後期が一番いいかも。
NCは・・・なんでこうなっちゃったの?ってくらいダメ。
コペよりはまだいいけど。
88 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/17(火) 23:12:50 ID:D/gbUC50
つか、ロドって発売初期の1600以外魅力無い
それ以降はインパクトがないんだよな
マンネリつーの?
おっさんになると懐古主義っていうの?
古いものほど良く見えるんだよな。骨董とか。
>>89 ABCはクソって言いたいんですね。分かります
ABCってアルテッツァ、ブルーバード、コロナだっけ?
92 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 12:25:31 ID:2TpgSW14
アルテッサは無理が有るべ?
93 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 13:15:34 ID:8+gjJwUp
世界のアコード
94 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 01:11:15 ID:v2l47acd
あの娘をペットにしたくって日産するのはパッカード…
95 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 01:16:14 ID:Mfvs8Ph9
骨の髄までシボレーで
96 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 09:20:38 ID:gr215LhF
後でひじ鉄クラウンさ
97 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 10:41:28 ID:knJ1jy9P
今日も最高のコペン日和だ
98 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 10:54:29 ID:v2l47acd
このスレ爺さん多いようだ?
コペンほっすぃ〜
100 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 13:38:17 ID:VVQu5OQe
コペン買いますた カーナビとオプションちょろっとつけて214万円
オプションから34800円しか値引いてくれませんでした
たかいでつね
納車は四月
初心者マークつけて乗ります
101 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:10:59 ID:knJ1jy9P
ボンネットとトランクはアルミ
初心者マークどこに付ける?
102 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:15:39 ID:MB8qmWGj
初心者には乗りにくいだろ視界悪いし
初心者マークなんてつけなくていいよダサいから
103 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 14:32:06 ID:gr215LhF
>>100 >たかいでつね
知人の娘がタンカス買ったが、ナビとオプションちょこっと付けたらすぐ二百万オーバー。
イマドキの軽自動車最高グレードの相場かと。
>>102がいくつかの意味で頭が悪いことだけはわかった
新車で買える車にコペンのライバルは居ないからな。
欲しい人はほぼ指名買いなんだから、本来値引きの必要が無い。
強いて言えば・・・スマートフォーツー mhd カブリオあたりかな?
こっちはオプション色々積み込むと250万が見えてくるが。
106 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 15:42:13 ID:v2l47acd
ナビが高いんじゃね
107 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 18:07:58 ID:i0Fd25dn
普段雨の日に乗っても雨漏りしたことないんだけど、今日初めて洗車機にいれてみたら雨漏りしたんだがこれって異常?
雨と違って洗車機は想定外な方向から水圧がかかる。
でもま、普通の雨で気にならないレベルなら問題無いでしょ。
水漏れか
110 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 19:12:07 ID:i0Fd25dn
>>108レスありがとう。手洗いに戻して様子見てみますね。
洗車機よく使うけど雨漏りは一度もないな
あまり気にしてないだけかもしれないけど
112 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 21:11:42 ID:jd2SDN58
視界悪くてもその分車体小さいから運転は難しくないと思うけど>102
初心者マークは付けておくと周りが多少優しくしてくれるから俺は好きだけどなぁ
会社の軽トラにはもう何年も貼りっぱなしだよ
免許取って20年、運転距離は何十万キロにもなるけど
中身はFFミラのまんまなのに250万円とか詐欺だろ
それも一応違反だからおおぴらに言うことじゃないだろw
115 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 21:42:34 ID:knJ1jy9P
ミラミラうるせーバカがまた沸いてきたな
潰してやるから横浜まで来いや
初心者が初心者マークを付けるっていう法律はあるが、
初心者じゃ無い者が初心者マークを付けちゃならんって法律は無い。
どっちにしろ、初心者マークを付けた車への妨害は処罰の対象になる。
>>115 やーいお前の車ミラミラミラミラミラミラ〜w
115:俺ミラじゃねーし?w
春なんだなぁ
119 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/19(木) 23:19:07 ID:knJ1jy9P
何で春は基地外が湧くのだろうか?
横浜かあ。
日吉あたりで銀コペンに乗ってる人いるね。綱島街道あたりでたまに見るけど。
ブルーのライトおもいっきりダサいよw
>>119 暖かいからだよ。
外に出て遊べばいいのに・・・。
122 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 15:30:38 ID:DmipJFjs
横浜銀コペ&ブルーライト横浜
123 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 21:52:42 ID:d+uRS1io
痛車だろうとDQNカーだろうと本人がいいと思ってるなら別にいいよ
まぁ、あまりにも青となんだとは思うことないこともないけど
正直三菱アイのほうが5倍くらい面白い。
2年乗ってもまだハンドリングの底が見えない。楽しくて楽しくてたまらない上に利便性も合格点。
コペンに乗る人は損をしている。コペンのハンドリングは奥が浅く、クイックさに飽きたらただの不便でガサツな低品質車。
ひと月持たずに売りに出した車は初めて。
125 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 22:27:04 ID:stpg2c/4
屋根開かないだろ
話にならん
そんな浅い底が、試乗しても気がつかなかったとか
どんだけ自虐的な書き込みしてんだよ
まあコペンなんてゴーカート代わりに買う車だし。
本気で乗ってる人なんて居るの?ましてコペンしか持ってないとかw
いくらアイが良くても、MT好きの俺にはアイは購入対象にならない…
129 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 00:20:58 ID:xXi/b0Si
アイは嫁さん車に欲しいなぁ
130 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 06:47:29 ID:bXvFa7Na
見慣れるとアイのデザインも結構カワカッコイイ ただ、あまりにも突拍子過ぎるので俺には乗れないけど
って元AZ-1オーナーの俺が言っても説得力無いが
131 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 11:19:19 ID:BFJF/rpY
これからコペン洗うべ
132 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 15:51:56 ID:gfPQ9rVN
その前に髪洗えよ
って言うか、明日は雨。
134 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 21:36:23 ID:6DXxe6Lp
大満足な車なんだけど欲を言えば燃費を改善して欲しいな
135 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 22:38:27 ID:Nav/mT/a
>>134 燃費気にするならミラでも乗ってろ。
まったく違和感無いぞ?
コペンって、ダイハツ行けば試乗出来るのかぃ?
近所のダイハツに試乗車らしき車無いんだよな…。
気持ち悪い
ボディーに風穴あけてやんよ!(σ・∀・)σ
141 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 12:09:06 ID:mn1pZcfj
>>137 どこにも有る訳ではないらしい。
頼めば違う店舗から持って来てくれると思うよ!。
142 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 12:22:46 ID:HUH1CLfp
日産にはフィガロやBe1があったのに。
コペンみたいなゴミとは違ったのになあ。
コペンの試乗車なんて、販売会社で1台あればいい方だ。
でも無いわけじゃ無いし、ダイハツの地域直資会社には必ずあるから、
頼めば用意してくれる。
145 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 13:17:48 ID:k08fFPe3
トライアルバイクが趣味の僕は
コペンを見かけたら
周りに人が居ないのを確認してから
必ず練習台にします
今はタイヤの跡か傷が少し付く程度です
またよろしくです
ミラベース(藁)
147 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 14:47:48 ID:v8uQsPUf
ショッピングモールに止まっていたコペン。クソ汚くてワロタ…あれ元の色、白?真珠?シャンパン?俺のコペンが新車に見えた。
148 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 14:55:49 ID:v8uQsPUf
オープンカーはいつも綺麗でなければならないのよ。他の車とは違うの。別格。俺は出かける前に必ず洗車するのさ。こだわりがあるからさ。見られている事を忘れるなコペン乗りよ…最強。そして別格。
149 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 16:18:41 ID:cooAKMBR
釣れる?
>>144 MTの試乗車は無いかもね。
ATの試乗車で、たまたま前後に他車が居なかったので、
「ABSのテストするよ〜」といって、フルブレーキしたら、10度位ヨーがずれた。
「こんなもん?」って聞いたら、同乗の営業さんの返事が無かった(w
151 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 17:01:00 ID:NlueL+24
コペンて生産中止が近いてほんと?それとも釣りかな〜
ラテはモデル末期だから仕方ないとして
ソニカも絶版になるとか
流石にコペンまで無くすかな・・・
CMの走り出しにも出てくるフラッグシップモデルだし
153 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/22(日) 19:02:31 ID:v8uQsPUf
オクで純オプのグリルが中古で¥27500で落札…高杉。あきらめて俺はエビスジーンズを買った。
>>150 「ヨーがずれる」って何なの?ヨーってずれるもんなの?
営業さんは150の突拍子もない行動に呆れて声が出なかったんじゃないの?
かわいそうな営業さんは、買う気もないのにケチだけつけるオタクが来た
と思ってじっと耐えていたんだよ。
試乗車とは言え自分の車じゃないんだから、一般常識の範囲でね。
>>154 表現が悪かったな。車線からのズレは無かったが、車の頭がちょい横向いたってことね。
それと、法定速度からのパニックブレーキのテストは常識外か?
ちゃんと事前通告・安全確認もしたんだがな。
ABS付の車なんて初めてだったんで、オレとしては必須テストだったんだ・・・
返事が無かったのは新人さんだったからだと思う。
ホントの担当が出先から帰ってくるまでの時間つぶしだったし。
ま、オタクなのは認めるがね。前車は旧miniだし。
そんな私もコペン6年目。
156 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 05:43:26 ID:DanpI3y6
路面状態によっては頭振られることはあると思う
157 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 06:40:16 ID:61472ZQ8
事前通告、安全確認しようが公道で試乗車でフルブレーキは常識疑うわ。
ABSなくても頭振るようなフルブレーキは駄目だろ。
実際ホントは154が言ってるような状況だったんじゃないの。
158 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 08:21:54 ID:kbq2iPpa
同乗の営業かわいそう。おバカ相手も大変だろうに・・
いいに。所詮試乗車だし。
来週辺りに試乗車頼んでみるかな。
160 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 09:48:10 ID:mrP9luKR
いるんだな…そういう非常識な物
ABS付きの車が初めてのくせに、いきなり公道で
フルブレーキと聞いてやってきました
俺はニッサンにZの試乗に行った時
てっきり友人と2人乗りで
どうぞどうぞって送り出してくれると思ったのに
免許証のコピーとった上に、営業の人がとなりに乗って
じゃあ一人づつ行きましょう!とか言われたのにびっくりした
マツダやダイハツの時は
「いってらっしゃーい」って送ってくれるだけだったのにw
>>162 逆に、隣りに営業さんが乗るのが当たり前だと思ってたから、コペン試乗した時はびっくりしたw
"ヨーがずれる"なんて馬鹿な発言して中途半端な知識ひけらかしてる非常識なオタク(笑)はほっとけよ
>>155 「ABS付きが初」と言いながら、コペン六年目とは
どういう意味だ?
急制動で営業マンの脳がずれました
167 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 20:20:24 ID:rmGbikR4
やっぱりコペンはキモオタの乗る車なんだねw
きんもーっ☆
168 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 22:29:32 ID:GiM0bSaM
レカロにビルシュタインにモモステなど
その他色々付いて200なら
かなりお買い得な車だな〜安いじゃん
なんか恥ずかしいね
169 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 22:51:07 ID:kbq2iPpa
何が恥ずかしい?
よーし、調子に乗って発言しちゃうぞー
試乗車を頼んだら、隣に営業が乗らなかったため、
ミニサーキット持ち込んでスミマセン。堪能させて頂きました。
さらに調子に乗って、レクサス行ったら、きっちり助手席乗られたため、
面白くもなんともない渋滞路を走りました。スミマセン。
偽レカロ
偽モモステ
偽BBS
そんな無駄なもん要らね。
BBSなんかダサいアルミしかないから本物でも要らねw
173 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 12:07:36 ID:hEce0gtC
馬鹿 vs 馬鹿
盛り上がってきました!
175 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 23:58:38 ID:f0o7v3Zy
偽って言うなよ。
有り難がってUE2乗ってる奴もいるんだからw
176 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 02:53:33 ID:opuRJwp/
コペンの車幅車長がほかの軽と同じなのが信じられない
すごく短く見えます
177 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 05:38:29 ID:RU4ywV0x
車高の関係だと思われ>176
>>175 だって、偽物やんw
あんなの買うならそのお金で本物買うわ。
ステアリングとシートは自分で出来るし。
アルミは買ってもタイヤ手組何か出来ないからアレだけど。
偽物買う金あればこれくらい買えるだろ。
179 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/25(水) 16:10:50 ID:YJy+ed+Z
マジでコペン欲しいわ!
平和そうな雰囲気が良いね。精神的に余裕が持てそうし『あぁ〜車が好きなんだな』て思われそう。
コペンだからこそ得られた精神的な余裕、ってのは特にないな。
車好きなんだな…とは思われないから安心しろ。
狭くて落ち着く
若造がコペン乗ってたらDQNにしか見えない。
ATだったら更にDQN度アップ。
おっさんとかが乗ってたらキモイとかハゲとか言うのに若い人が乗ってるとDQN扱い
なにがしたいんだ?
うん。
押し入れで寝るのが好きな子供だったしな。
余裕の無さを楽しむのさ。
飽きる車はいらない。
>>186 >飽きる車はいらない。
それ、コペンはいらない。・・・としか解釈できない。
おらはホワイトメーターが欲しくてUE2注文した。
普段、もっさりボルボに乗っているので、試乗車でのウキウキ感がたまらなくなったのが決定理由。
モータースポーツ経験者(二輪ロードレース)なので自制心が心配なのでコペンでちょうど良いや。
⊂(^ω^*)⊃
>>187 いいえ、コペンは飽きません。
したがって、コペンはいらない、とはなりません。
>>188 日本語をもう少し勉強してみてください。
自分の書き込み誤解されながら、一方では日本語勉強しろとか
面白いな、お前。
193 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 03:34:05 ID:dkSanlYY
コペンは母ちゃんの子宮やで〜
コペンはハゲの棺桶やで〜
195 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 08:10:48 ID:qdJCnv8R
どっちもヤダ
乗ってる人のせいで車が批判されてるのか
どんな人が乗ると文句ないんだ?
ジェレミー・クラークソン
>>189 ホワイトメーターくらいメーターに被せる奴でいくらでも出来るだろw
純正品の部品注文はできんの?
>>199 有機ELメーターでいいだろ?
白いだけじゃなくてメーター自体発光するんだから。
スモールの配線チョンパして割り込ませて、アースするだけだから取り付けも簡単。
よくねーよ
純正がいいんだよ
わざわざ社外品でカスタムとか
身体にピアスとか刺青入れるくらいありえない
なんとなく分かる
>>202 オッサンだな。
ピアスや刺青はわかるけど、車は別。
自動車を買ったんじゃないんです。
高価なおもちゃを買ったいですよ。
206 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 20:44:20 ID:elCssJ0Z
↑地方の人?
中古アクティブトップ本日納車しました
クローズ状態の走行中の屋根の軋み音は結構あるのでしょうか?
試乗時に浮かれていたので気にしていなかったのですが今日気づきました
>>206 九州でごあす。
九州にはコペンが売ってないけん
輸入しまいたい
>>208 レスありがとうございます
そうなんですか
事前にもっと調べないといけませんね
対応品等は出ているのでしょうか?
>>210 みんカラみたりミクシのコミュニティとか情報系サイトみるといろいろ載ってるよ
211のいうように指サックは皆やってるみたい。
最近窓あけっぱで3日間放置。連日の雨。
電子系の装置壊れてなくてよかった・・
乗ってる人も車もキモ杉る オエーペッペッ、、、、
>>211-212 度々ありがとうございます
指サックですか
全く想像できませんが早速調べに行ってきます
ありがとうございました
>>212 お気をつけて
215 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 22:51:28 ID:LPAwWCbl
指サック、サイバーストークの白メーター…
悲しくなるねw
仕事終わって駐車場行ったらコペトランクが半開きだった…
一日中開いてましたかorz
朝リモコンキー長押ししたのかな?普段もドア開けたいのにトランク開いて突っ込みをいれる事がある。
誤作動考えられる?長押しって3秒位は押し続けてなきゃいけなかった気がするけど
アンロックを連打するとたまに開く
218 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 01:42:39 ID:UEaJ1Jw+
>>197 トップギアの親父じゃねぇか。
変な親父だがドラテクあるし話も面白い。三菱のランエボとランボのムルシエラゴと対決させたり韓国とマレーシア産の車両の特集で笑えるコメントをしたりと国営放送局とは思えない番組も面ろいな。
徳大寺や国沢なんかとは比較にならん。
>>216 俺も雨の日開いたまま走ってたこととある
警告音とかないのな
なんか後ろから今までに聞いたことない異音がしてた
中は濡れてはなかった
220 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 11:51:02 ID:peULiqWY
ABCポンコツとか言ってるのお前らか?
FF便器!、中身はミラ!
専用シャシーABCとは根本的に違う廉価車だよお前らのは。
>>219 雨は大変だね。あの日から停車後も振り返りつつ離れるようになったよ。
ちなみに最近給油蓋も一回じゃ開かない…手がかかる奴だ
わがままな性格が
なおさら愛しくさせた
(゚∀゚)
224 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 14:24:10 ID:8uPXxzvN
ダイハツ行って試乗車頼んで来た。
取り敢えずカタログだけ貰って、来週試乗できるかな。楽しみ
中古納車3日目
駐車したらエンジンルームからプシュープシュー聞こえたから見てみたらクーラント漏れorz
227 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 17:28:37 ID:zO6vAaw9
>>221 俺のコペンも給油口の蓋が開かない時がある!。
一回蓋を押すと直ぐ開くよ。
コペンは冷却水の漏れは多いのかな?。
新車で3年目だが、2回漏れたな・・・。
さっき見てもらったらホースとホースの連結部のプラスチック部品の割れだったようです
明日には直るそうで
やった
229 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 21:44:10 ID:TgIoZTMr
オイルフィルターは一万キロ交換しなくても大丈夫かね?
>>224 解った。
お前のPCのFireFox/bbs2chreader覗いてやるからIP教えろよ
231 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 00:38:56 ID:yqUZB/RE
買おうと思ってるんで訊くけどさあ
ナビとかもちろん付けて、総額幾らした?教えろ。
>>231 黙って200万用意しとけ。ナビ付けてもちょっと値引きさせりゃ買える。
だから取りあえず免許取ってこい。
233 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 01:10:53 ID:H9fE3b/B
たった200マソか
シート、ステアリング、サスもろもろ
ブランド装備の癖に
コペンはお買い得で安いな
お買い得ってのは「良いモノ」を「安く」買う事。
「良いモノ」?????????????????????????????????????
>>228 前期型はプラスチック製で、ほとんどの車で割れて故障する。(1万〜3万kmぐらいで)
後期型ではこっそり金属製に替えられているが、本来ならリコール級の故障。
安い部品だが、Dラーに言えば無償交換かつ謝罪が得られるよ。
>>220 個人的にABCはとてもとてもリスペクトしている。
あの時代、金字塔的な存在だったと思う。
ただ、10年前に終わった車が現行車のところにしゃしゃり出て
遜色ないとか、今の車より勝っているとか、言い出すのは見苦しい。
ファミコン時代のドラクエが金字塔的だったとは思うけど、今のゲームより
面白いぜ?とか言い出したたら、オイオイって思うだろう。
繰り返すが、ABCは素晴らしい車だったと思うしリスペクトもしている。
ただ、ABC乗りはコペンが比較対象なんだろうと思うが、コペン乗りは
ABCを比較対象にしていない。それだけの事だと思う。
煽りにはマジレスよりスルーが効果的
というマジレスをするジレンマ
237 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 10:40:44 ID:t52i2Fja
>>232 幾らしたか訊いてるんだよ。
お前の貧相なアドバイスなんか求めてねーよゴミ。
首都高140キロ超で走って来い。下半身は裸で。
238 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 11:35:35 ID:GHW1b+ex
オープンにした時にオープンカバーってつけてる?
それともそのままで走る?
オープニングカバー付けてる人なんて、100人に一人もいないんじゃないか?
ソースは俺。
>>233 それ、全部偽物だからw
ブランドモノだとか言って喜ぶ奴はアホだねwww
オープンが手軽に出来る、というもコペンの特徴なので
アクティブトッブではオープニングカバー付ける人は少ないのではなかろうか
自分はつけたことない
デタッチャブルの人は屋根はずした時につけるんじゃね
243 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 16:07:16 ID:tKc/SzDU
雲一つない晴天の日の純粋なドライブだったら付けてもいいかも…駐車になるとめんどくさ。
>>235 買ったところだけど取り寄せてくれて無償で直してくれました(むしろ3日目で金取られたらヒドいけど)
取り寄せで金属になったのでとりあえず安心です
>>235 たしか前期型のソレはリコール申請してる
>>231=
>>237?
マジレスする。
UE2のMT、限定色、LSD無し、Gパックに少々の値引き(約3万円)と
フロアマット・オープニングカバーをサービスでコミコミ走り出し221万円。
その後純正ナビ+ETCを装着。
最初からひっくるめて全部コミコミ250万円だ。 参考になりましたか
オープンに乗りたいなら1000万位かけろよ
200万とか250万とか
貧相過ぎて涙出てくるわ
247 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 18:34:20 ID:JYQ+ILtl
248 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 18:34:47 ID:7Wkkcyoh
くだらん、
消耗品でせいぜい10年しか使えんものに1000万などムダ。
MT選ぶメリットってLSD付けられるって事だけなのに・・・なんで付けないんだよ。
>>249 自分はS足はつけだけどLSDは付けなかった。ここでLSDがあればと思ったことは
一度もない。メンテナンスに気を使わないだけましと思っている。
インチダウンして5万キロ、S足もちょうど良い感じ。
3万で付くんだし、お得だと思うけど。
本気LSD欲しい人は別として。
252 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 20:47:35 ID:t52i2Fja
>>245 こうゆう具体的な質問がほしかったんだよねえ。
アンタとはウマがあいそうだね。
ゴールデンウィークにどっか景色のいいとこで会おうよ。
253 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 21:08:35 ID:7Wkkcyoh
こんな暴言吐く奴とリアルで会うなんて怖すぎ。
電話あって、コペンの試乗車もう無いんだって。
中古車だけど、手配してくれる営業さんに感謝ですわ。
ID:t52i2Fjaの書き込みからホモ臭がするぞ!!
相手にすると掘られるぞ!
質問と回答って単語に不自由な奴を、
つい最近も見かけた気がするな
pandoraのEUROTEC(フロント+サイド+リアアンダー+ウインカーセット)と全塗装
工賃込みでいくらくらい掛かるかな?
20万ぐらい。
thx
みんカラで有名なリアトランク補強って底板浮くらしいけど、
それはそれは気になるものですか?
ステンなら気にならない程度に細くできるかな。
やってる人いたりしないかの
261 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 21:29:18 ID:pavbSlpe
ステンなら何で細くできるの?
硬いから?
263 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 23:27:45 ID:pavbSlpe
なら何でロールケージには使わないのかな?
264 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 23:42:47 ID:KUFaP9pf
重いから?
265 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 23:51:46 ID:pavbSlpe
んー
ステンはね、ねじれ強度は低いからだよ
ステンのネジなんか簡単にねじれ切れ起こすからね
硬いイメージが有るけど柔らかいんだ
逆に鉄は粘りが強い
だから船なんかも鉄なんだよ
あとは、鉄とステンを密着させると鉄側が電食して錆が発生するし
よくフェンダーボルトの錆対策でステンに交換している人いるけど、あれはボルトは錆びなくても車体側が腐食してくるからやめた方がいいよね
とてつもなく勉強になりました。(ボルトも。なるほどねー)
じゃ、やっぱステンレスはやめた方がいいか。
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 08:21:59 ID:NmWn8rVa
そうだね。
フェンダーボルトなども純正にワックスやグリスなど塗っとけばいいと思うよ。
268 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 11:47:35 ID:tqXZcx/B
妹にサイドの下とリアの下(どっちも覗かないとあまり見えない)をガリガリされたTT
ので交換ついでにコペルシェにしたいんだけど
その辺のボディショップとかで取り寄せからやって貰えるの?Dじゃ無理だよね?
269 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 12:14:04 ID:QTezgUwg
その辺の修理工場でもオケ
270 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 12:18:48 ID:tqXZcx/B
>269
わかったありがと
しかしちょっと上のレスにあるけど20万か…
妹に請求できないし見事なまでの出費だ…w
271 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 12:48:01 ID:QTezgUwg
俺的にはパンドラのエアロはあり得ないけどな
特にポルシェもどきは恥ずかしくて無理
272 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 12:59:10 ID:2UiHhJRL
そもそもエアロパーツ付ける気持ちがよくわかりません。
床下をフラットにしてノーズからテールまでディフューザー形状に仕上げるって言うなら解る。
四方八方にエラ出して満足してる奴ってなんなの?
274 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 14:56:47 ID:QTezgUwg
魚人なんだよ
好きで付けてるんだから、迷惑かからない限り別にいいだろ
俺は付けたいとは思わんけどさ
KMには興味あるんだが、、、
車検通るのかな〜??
マフラー変えたいって言ったらニコニコしてたのに
HKS頼もうとしたらちょっと嫌な顔されたんだけどなんで?
ショップの儲けがすくないとかの?
>>278 HKSはともかく、HKSを指定する奴にロクなのは居ない。
店側がそう判断したに違いない。
ステッカーチューンの第1歩=HKS。DQNの第1歩でもある。
なんでだよw
何日も迷って、出口がキレイだからこれにきめたのに('A`)
281 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 19:23:46 ID:QTezgUwg
どんまい
>>277 なるほど 参考にする
…とまあ色々買いたいんだが
よく考えたら今年の終わりに二回目の車検があるから
あまり無駄遣い出来ないんだった…悩むねコレ
>>278 DスポのGTにしようぜ
283 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 19:54:35 ID:QTezgUwg
コペン純正マフラーが一番ヌケが良いストレート構造なんだよ
ほとんどの社外は径を太くしてマフラーエンドに太鼓をつけて絞っている
ま、太くしたままだとトルクが落ちるからしかたないけどな
しかし、純正はエンドになんか太鼓付けてないだろ
音によるプラシボー効果に満足してるのはDQNだけだ
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 20:04:17 ID:whFpImm4
>>283 もう少し面白く書いたら?
マジな話なら、社外マフラーにしただけで何でブースト上がるの?
純正マフラー抜けいいならなぜ静か?
コペンはノーマルで乗るのが一番よくね?
リアのウイングみたいなのもつけない方が・・・
い、いや、なんでもないです。
286 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 22:29:36 ID:QTezgUwg
過給圧が0.1あがってトルクが落ちて低速スカスカになるのが理解できない?
しかも音まで持ち出すとはw
ノーマルはスチール、社外はステン
しかも安物の薄肉
ちなみに、アンサやルーキーなど昔から有るチューンナップメーカーはスチール使ってるから音はうるさくない
ま、これで理解出来ないならこれ以上は言っても無駄
287 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 22:32:05 ID:QTezgUwg
ちなみにマフラー径をでかくすれば加給あがりトルクは落ちる位常識
…なんでそんな喧嘩腰なんだか
まあマフラーに関していえばコペンの純正品は
性能だけでいうなら買える必要は全くないのは正しいが
289 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 23:00:36 ID:whFpImm4
>>286 理解出来るが、正直首を捻る部分がある。んッと思う部分があるので・・・
スチールを使ってるからうるさくないの?
じゃでっかい太鼓に隔壁構造でフルチタンで静かなのは壊れてる?
社外ステンが肉薄なのは強度が充分だからでないの?
同じ厚さならステンとスチールならスチールの方が軽いけどね。まぁ重量話は置いといて・・・
確かに直管で太鼓なしなら、ブースト上がっても低速トルク落ちるのは解る。
でも市販品で太鼓付きならトルクは落ちる所か、純正マフラーより上がると思ったのだが。
そんな俺のコペ純正マフラーでゴメン
290 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 23:06:49 ID:whFpImm4
一ヶ月前にコペンに乗り換えたばかりだから初心者でスマン。
ただ、今まで乗ってきた、80スープラ、FD、S14は社外マフラー入れてたけどスープラだけは、直管マフラーにしてもトルク細くなった印象は無かった。
排気量の差?
291 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 23:24:14 ID:QTezgUwg
音は配管を薄くすればうるさくなり厚くすれば静かになる
マフラーサウンドチューニングは部分的に配管の厚みを変えて理想のサウンドにすることができる
あと排気効率は水道のホースをイメージしろ
同じ水量を太いホースと細いホースを使って水をまく
この差が理解出来ないなら
めんどくさっ・・・
292 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 23:26:39 ID:eL3ZcGH6
FF
中身ミラ
ドラムブレーキ
安物サス
最強!?
最強です
相変わらず低レベルなやりとりしてるなwww
>>292アホは車に帰れ
でID:QTは何様なんだよ
よっぽどウザいよ
お 金 が あ り ま せ ん
(買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す
事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す
そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す
てめぇのウンチは何色だぁ!
280馬力とかの車は吸排気系や燃調で自主規制してたりするから
エアロ付けたらせっかくの丸っこいデザインが台無しだ
300 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 17:33:08 ID:WDXZyfmo
エアロ付けてる奴は死ね。でもノーマルも死んでていいよw
301 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 17:40:59 ID:LhRzypuU
純正エアロもダメかね?。
いえ、コペンは最強です。
したがって、コペンなら何であれ最強です。
純正ならちょっとしたアクセントになる。
リアスポなんて缶ジュース置き場にもなって実用的だし。
下品ですよ!
軽を改造して外観変えるとか
チューンして早くしようとか
コペンみたいな趣味でしか使えないような車なら
許される気もするけどねぇ?
マフラー交換とか一番意味ない気がする
マフラーだけ交換するなんて意味なくね?
品の問題だよな。
ガルウイングとかして喜んでる奴、エクステリアもインテリアも深紅に染めて満足してる奴等はクズ。
306 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 21:41:44 ID:SV9faoAr
クズかどうかは別として運転してて目がチカチカせんのかな?とか思ったりする。
真っ赤な内装とか、ネオン入れまくりとか。
チビしか乗れません
黄色いウンチさん、こんばんは
えっと、頭ちょっとおかしいんですか?
シャシーが貧弱でワイヤーかけに気をつかうらしい
312 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 18:21:23 ID:hpvj9gWc
乗り降りで腰をやっちまった。
313 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 23:36:36 ID:uiy7QoIu
まぁ、実用性を抜きにすればコペンは軽の中で最強。といえると思う
314 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 07:22:46 ID:lrTxAXl9
最強とは? カッコイい バカッ速 価値などなどかなコペンの場合。
315 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 08:20:56 ID:brU8jKEo
この歳になるとね速いとかコーナーがとかどうでもいいんですよ、乗ってて楽しけれりゃ。39歳ですけどね。
性能は軽そのものであって別に特別速くないだろ。
普通車のスポーツ系から乗り換えたらやっぱり軽だからカッタルイ。
走らない曲がらない止まらない
ただ、楽しいのは認める。
317 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 13:05:26 ID:lrTxAXl9
楽しいとは? 見られるのが…風を感じられるのが…あのレーシングマシンのような動き… クーペでありオープンであり…おばちゃんにもてるし…
コペンがレーシングマシンならCはフォーミュラマシンだな。
Cは4独ダブルウィッシュボーンだし。
レーシングマシンw
見られるのが快感なのは病気だろ?
俺が言う楽しいってのはオモチャみたいで楽しいって事。
車としての性能は大した事無いから。
軽は軽。
MTだからまぁ我慢出来る。
ATだったら本当に最悪な出来だろうね。
>>318 あぁ、アレ?
金槌で叩いたらすぐひん曲がってしまいそうなチャチいアームだよなw
>>316 コペンは速くない、という点は同意。
ただ、コペンは軽自動車が本来、普通に持つぐらいの運動性能を普通に持っている。
一方、箱型の軽など軽自動車が本来、普通に持つぐらいの運動性能すら満たしていない。
よって、対抗が弱いので、しょうがなく最強になっている。
>>318 Cはたしかにいい車でした。ただ他車のスレで「聞かれてもいない」のに、
Cは○○だから等とでしゃばって出てくるほどではないですよ。
10年前に終わった車を、コペンは比較対象には思っていません。
日々、次から次へと起きる不具合と錆びと戦いながら、がんばって維持してください。
古いものを大事に長く使う人を私はリスペクトします。
322 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 17:21:15 ID:lrTxAXl9
>>319 若いな! しっかり乗りこなせよ。経験してけ!
楽しいおもちゃだと思って買ってみたら、隣の家のミラと中身が一緒。
・・・こういうのってショックだよね。
もう新車じゃ買えないけど、バブルの申し子だったABCの方が「やっちゃった感」がある分、面白いな。
エッセにターボ仕様があれば面白そうなんだけど・・・ハイト軽は走りを楽しむって形じゃ無いし、
新車で遊べる軽を買うって話になったら俺もコペしか選択肢ないわ。
あっちにもこっちにも大変だね
クルマ好きってのはミラだろうが軽トラだろうが
乗ってしまえば楽しくて仕方ないんだよ
327 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 18:07:05 ID:rTpNJEcv
AZ-1は羞恥心を捨てれば最強。
人間として生きたいならコペンで最低ランク。
ビートとかカプチーノは小人の乗る車だから論外。
328 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 20:24:09 ID:pzt9It1o
ミラミラうるせーバカがまた来たな
ミラだろうが何だろうがかんけーねーんだよ
そこそこ速くてオープンでお洒落なら
ABCみたいに錆びでポンコツよりマシなんだよ
大体バブルの贅とか言ってるけどコペンより質感悪いしダサいじゃん
ウジ虫みたいに沸くんじゃねーよ
キショいんだよボケ
329 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 22:18:13 ID:uu7X+kjY
そんな不良みたいな口の利き方、おやめなさい!
そりゃ新しい車の方がいいに決まってるだろ。
ABCはもうボロだからな。
ただ、コペンに無いモノをABCが持ってるのも事実だろ。
331 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 23:11:21 ID:pzt9It1o
コペンにはないものを?
ねーよばーか
寝言は寝てから言えボケ!
NA4気筒880ccのが出たら欲しいな。でも、フロントヘビーになって駄目かw
★FRレイアウト
この1点だけでもコペよりカプチの方が玩具として優れてる。
駆動と操舵を同じ軸でやるってのは、実用車的には良いんだけど、玩具としてどうなのかねぇ…。
ビートもAZ-1も後輪駆動。
オマケにビートはミッドシップ
俺はFRが好きだけどね。
好きな車のスレに行けよ
去年の盆に納車されたから春にコペ乗るのは初めてだ。
秋の澄んだ空気も気持ちいいけど春の桜の中を走るのも最高(゜∀゜)
やっと休みだ!明日予報は雨だけどwktk
338 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 06:52:18 ID:y84egGSA
sage
339 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:01:45 ID:kxwdT+6S
何が最強なのか結論が出ないようで…具体的なのは運動性能ぐらいかな?
運動性能最強コペンでよろしいでしょうか?
340 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:12:28 ID:CrYQ2MOo
1から嫁
>>335 コペンは新車で買えるしオーナーもそれなりに多い。
対して、ABCはユーザーも少なくなる一方だし、スレも過疎ってるのな。
しかも書き込みはどこが壊れた・どこを直した、って話ばかりで、
実際、実車をみると錆び錆びだし、いつどこが壊れてもおかしくないわけ。
コペンを勝手に仲間の車・同じカテゴリーの車だと思い込んで、
聞かれていないのに勝手に比較して、ABCの俺の車の方が優れているぜ、
と自己満足にひたることが、今のモチベーションなんですよ。
それぐらい察してやれよ。
342 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 09:57:43 ID:kxwdT+6S
中身はミラ…ミラの乗り心地のコペンなんて気持ち悪いでしょうな。コペンはあの堅い感じがいいんだ。レーサーマシンのようで。
ミラは馬鹿にできんぞ。あれはあれでMTなら結構楽しめるものだ。
屋根は開かないけどな・・。
俺も若い頃は後輪駆動にこだわったもんだ
そのうち駆動方式なんてなんでもいい域にくる(雪国のぞく)
345 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 11:15:27 ID:kxwdT+6S
オープンカバー一人で付けるの大変だな。真ん中のロック回らねー。
>>341 あいつら、駆動方式・専用シャーシ・4輪ディスクが最後の砦だからな。
>>346 コペにはそのどれも無いんだから、当然気に障るよな。
>>347 気には障らないよ。だって、
今にも朽ち果てそうな車よりも、ピッカピッカの新しいほうがいいも〜〜ん^^
>>348 1台しか所有できない人はその方がイイネ^^;
>>349 残念ながら1stに普通車乗ってますけど?
まぁ、どうせ否定するのは分かってるけどw
で、お前はあんなボロ車を家に置いてて恥ずかしくないの?
ご近所で噂されてるよww
>>351 はいはい、案の定のご返答でw
>>333 はぁーん?お前はカプチ海苔か?
近所の人の目が厳しいの感じてる?まぁ、鈍感で分からないかww
353 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 17:55:43 ID:8ElxM81B
FRがスポーツだと思っている時点で落選
4輪ディスクがディスク+ドラムよりも止まると思っている時点で留年
ろくに開発もされないで適当に造られたシャシーを専用シャシーと勘違いし、実績が有る流用シャシーを馬鹿にする時点で退学
馬鹿なんてほっとけよ
論破しようが粘着するんだし
まして他の車を貶める必要なんか全くないだろ
ミラが何か言ってる…。
相変わらず何のスレかよくわからんスレだな。
コペンの話しマトモに出来てねぇwww
ホントコペンスレどれも終わってんな
統合してもなにも変わらん気がした
よくわからんのだが…どこのサイトを見てもミラベースのシャシーって
解説されてるが、専用でホイールベースも短くなってるってことは
シャシーは同一でサスペンションによってホイールベース短くしてるってことかい?
コペン用にホイールベース短いシャシーになってたら
ミラベースで作った専用シャシーじゃないかと思うのだが
おれが新車買った店(個人ディーラ)に商談時に「シャシー流用?」って聞いたら
「んなこたないです。専用です」って言われたんだけど、この人はうそつきですか?
359 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 19:52:28 ID:kxwdT+6S
ミラと同じなわけないだろ。
360 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:00:26 ID:8ElxM81B
ミンカラのミラ海苔が発端。
コペンのショックを流用したからじゃね?
FFでドラムブレーキで最強とか寝ぼけたこといってんじゃねーよ
カプチやビート、AZ-1とは格が違う
ミラの集いにでもいってこい
362 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:40:06 ID:8ElxM81B
格だってw
FFでドラムでトーションビーム式
こんな安い仕様なんて
ミラか何かの流用しかねーつの
だからおまえら軽自動車しか乗れないの
コペンのスレでどうして必死になってんの?
>>361 錆穴だらけの車体で何が出来るってんだよ?www
寝ぼけるのも大概にしとけよwww
いや格がちがうと言ったが
おれは軽なんて乗ってない
2500ccセダン
367 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 20:57:24 ID:6/6Ag0UL
カップンチョは事務兄ベース
>>366 だっせー。なんで3000ccじゃないんですか?
369 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 21:08:32 ID:1LbPCRYO
軽スポーツの中で格というか本当に金をかけたのはビートだけ。
勘違いしてる軽海苔もいるけどカプチーノとAZ-1は単に比較的同時期の車ってだけで別に金はかけてない。
バブル最中とバブル後って違いはあるか。
コペンが高いか安いかは知らんがUE2は正直、ボッタ。
というか一種の詐欺だろw
まあ、過去の栄光にすがってる人間が格とか言うなよ・・・。
現実を見れば、錆びて今にも壊れそうな中古車が目の前にあるんだろ?
目を覚ませって。
なんだかんだ言っても一度は乗りたいオープンカー
軽だのなんだのバカにしてるけど
どうせ直線でしか全開で走れないんだろ?
ワインディングなんて走ったら楽しいぞ!!
車体が軽いだけあるよね
最強じゃないけど最高だぜ!!
もうすぐ花粉も終わるしグラサンメガネも注文したし
オープンにして走りまくるんだ
この楽しさはリッターカーにはないね
コペンのる時は靴も底が薄い柔らかいのにした方がいいね
クラッチとアクセルのふんだ感じがいいよ
ドライブ以外には役に立たないところがまたかわいいよ
>>371 こっちの山は軽は置いてきぼりだが。
軽は軽だけで走る事になってる。詰まるから。
そんな血眼になって走る車じゃないしなぁ
屋根あけて半笑いでチンタラ走ってんのがいいんだよ
上りが邪魔
高速で邪魔
邪魔な奴は自分が邪魔だと自覚を持つべきだよな
>>374 上りで邪魔とか高速で邪魔とか
運転技術なさすぎ
コペンで上りはたいしてスピードでないから
軽く追い越せるし
高速なんて3車線もあるからよゆうでしょ?
なんの車乗ってるの?
バカなの?
>>374 なんかお前腹辰な!!
上りが邪魔とかなんなの?
下りは邪魔じゃないの?
どうなってんの?
バカなの?
へたくそなんじゃないの?
スピード出さない方がいいぞ
おまえの基準で制限速度とか規制されてるんだぞ
へたくそのくせにスピードだして事故るからよ
車の性能も使えきれないのにチューニングとか言いだすなよ
バカなんだからね
腕がないのに車の性能の性にしたがる
バカなんだからね
それからあおらないで勝手に追い越して行ってね
こっちはドライブを楽しんでるだけだからね
たまに追い越す技術もないのにあおってくる
お前みたいのいるから困るよね
そこらのコンパクトよかお山も高速も速いんだけどなぁ〜^^
それで邪魔って言うならいっそのこと車乗らない方がいいと思うよ。
そこら中が邪魔な車だらけでストレスMAXでしょ?w
コペンは軽としては速い車だと思うよ?
俺はシビック海苔だけどそう思う。
数年後に乗り換える時にまだ新車で買えるならコペン買おうと思う。
ルックスも見慣れたらそんなに悪くないし。
ただ、ボンネットが一部コンモリしてるのが納得出来ない。
制限速度で道路走るにはなんの問題もない動力性能なわけだが
>>379 あれがおれはすきw >コンモリ
デザイナーもあそこは入魂と語っていたが、同時に持ち主の好きにいじったら
いいとも言っているから、気に入った社外品に換えたらいいだろね
動力性能についてはどっかの評論家も軽規格に留めたばかりに
100キロ出したら苦しいとか書いていたけど全く的外れの論評だと思った
気を抜いて踏んだらあっという間にリミッターまでいっちゃうのに
乗ったこともなくて想像で書いているんじゃないかと… もうね
>>381 むしろ低速のが苦しいよね
リミッター外したら何キロくらい出るんだろう
383 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 19:05:14 ID:n9jYjZkc
俺のは180でレッドだけど。
Dスポのコンピューター。
新排ガス規制でいまのコペンはダメらしいな。
エコエンジンに載せ替えか生産中止らしいに。
排ガス規制とか何なの?バカなの?
>>383 そこまで出るんだ。
でも車体が軽いから180は怖そうだね。
>>384 電気も開発してるとか何とか。
電気なら速くなりそうなんだけどねえ・・・。
AとかCでもリミッタ解除だけで180+α出てたよ。
当時やったらランエボ3が追っかけて来たけど、向こうはスピードリミッタ作動でこっちの方が早かった@常磐道
でも、日立トンネルであんなことやるとは、俺も若かったなぁ…。
>>386 ランぇボより早かったとか言うから
変なのがわくんだよ
>>386 別にAとかCとかの話は聞いてないからさ。
というか、何かにつけて聞いてないのにABCはって語りだすのってなんなの?
まぁ、そんな目くじら立てなくてもいいじゃないか。
特定のを貶すとかそういうのじゃなければさ。
ちなみにコペンもリミカだけで180近く出るよ。
トンネル内とかならもうちょい。
390 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 02:44:33 ID:DaPzWHfR
つうかスピード話自体が痛い事に気づけ
391 :
379:2009/04/06(月) 04:05:01 ID:A9qNs7Pg
>>381 そのデザイナーのセンスにガッカリだよ…
あのコンモリさえ無ければツルペタで纏まるのに。
ボンネットもカーボンにする必要ない軽さなのに…
392 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 05:43:30 ID:Up0YHZ5B
デザインは好き好きだからねぇ 俺は逆にコンモリのが好きだし...
あれがツルペタだとのっぺり感が強すぎる気がする
393 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 06:10:31 ID:y8caGrek
オープンコペンに乗ってると可愛い姉ちゃんが手を振ったりピースしてくれるよね。どう対応しようか…今んとこクールだが…
デザインは好きずきだよな
あのコンモリを洗車時に拭き拭きしてると気持ちよかったりしてw
ツルペタのっぺりと言えばおれはダイハツのエンブレムはあってこその
アクセントだと思ってるからアレを外す人の気持ちはわからんし
でもやっぱり好きずきだよな
俺はツルペタのエンブレム無しが好みだ。
何か皆とは気が合わない気がするw
ボンネットって、見た目だけのためにあの形状なの?
それともスペースとか空力とか冷却とか何か意味があって?
>>394 お、一緒だ。
コペンに関わらず、メーカーエンブレム外すのは"名無しの権兵衛"みたいで嫌なんだよね。
まぁ、好き好きだけどさ。
398 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 11:34:53 ID:0xfPg5b2
フロントのエンブレムがDマークだから嫌なんだよ。
Dの中が汚くなるし、ちょっとでか過ぎるし。
ミラジーノみたいに専用エンブレム作ってくれたら良かったのに・・・
399 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 12:01:13 ID:y8caGrek
所ジョージにでも相談しろ。いいデザイン考えてくれるぞ。
エンブレムは有ってもカッコいいのはカッコいいんだな。
いくらなんでもDは無いわな。
401 :
383:2009/04/06(月) 16:54:52 ID:hyWu4R81
>>385 足回りノーマルだからチト怖い。
でも最高のおもちゃです。
あのコンモリは
誰のコンモリなん?
横置きエンジンなのにあのコンモリはねぇだろ…
ただの飾りじゃん
404 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 18:32:02 ID:E1gUqWcm
ダイハツのフラッグシップだから馬鹿でかいエンブレムはしようがないんだよ。
まあ 洗車の時邪魔くさいけどね
便所スレ発見o(`▽´)o
コンモリは、アルミ製だから剛性を上げる意味もあるんじゃない。
冬場あそこの部分で肉まん(二個分まで可)温めるんだよ
408 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 01:47:30 ID:JxI51cva
コペンのヘッドクリアランスってどれぐらいありますかね?(座高によるが…)
>>409 さすがに大気圏に頭が入ったらヤバイんじゃね?
マジレスすると、大気圏外だな、ヤバイのは
前見えないだろ
>>412 前は見えるけど太陽風で髪の毛がやばいだろ
宇宙でも毛の心配かよw
ワロタw
どんだけ首長いのかと?キリンも真っ青w
>>415 首じゃなくて頭が長くないと真空状態でいきが出来ないから
頭が超長いんだよ
417 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 11:52:32 ID:4OP1p4sP
帽子で解決
418 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 12:01:25 ID:cT+OFesD
頭に連邦の白い奴を乗せれば大丈夫
コペルニクス的展開
最強スレが最狂的展開w
…と書き込む酔狂な俺であった
>>408 試乗マジお勧め
試乗車があるディーラは公式HPにて確認可能
日本の軽オープン
A…AZ-1
B…ビート
C…カプチーノ
D…ダイハツのなんか
いっつも思うがコペンとロドスタは比較にならん。
マーチ12SRとかだと思う。
A・・・・・赤錆だらけAZ-1
B・・・・・ボロボロビート
C・・・・・壊れかけカプチーノ
まともな日本の軽オープン
COPEN
いっつも思うんだがAZ-1は軽オープンじゃないんだよな。
欲しいクルマに乗ればいいさ。
COPEN
って
コンパクトなオープーンってことなんだね
ためになるねぇー
ほんと、ABCはどうでもいい。
ABCは何かにつけてコペンと速さやら、スペックを比較して自己満足に浸りたがるが、
コペンはスマートk・ツイン・フィガロ・光岡・ミゼット・R1といった個性の要素で
比較するカテゴリーなわけ。
Cはコペンより速いとか、マジで語ってる奴は少し空気嫁。
>>426 社長かだれか偉い人が軽のオープン→K-openだからコペンだろ、
と鶴の一声で決まった。
いきなり他車を非難始める奴も空気読めよ
どうでもいいなら黙ってればいいのに‥
だからダメだって言われるんだヨ
相変わらず低レベルなスレだなw
リアがドラムって時点で、走りを追求して無いのは明らかだろ・・・
良くも悪くもそう言う車でしょ、コペンって。
リーマンがお小遣いで運用できる玩具。悪くない選択肢じゃないか。
オマケに新車で保証が付いたのを買える。これはABCには無い大きなメリット。
裏スレのコピペにワロタwwwwwwwwww
基本的に生活に少し余裕ができたおっさんが趣味で買う車だろ?
若者は買わないだろ
予算的に維持費も考えて軽自動車
趣味で使うには
パジェロミニ、シムニー、コペンしかないだろ?
オープンが気に入ってコペンにしたけど
買う前に他にオープンのはないかなと思って
ABCがあるのを見つけていろいろなやんで
新車で買えるコペンにした感じだろ?
コペンにしたからにはABCに負けを認める訳にはいかない
からすぐに熱くなる
車の趣味もコペンからなので知識もあまりないから
スレの流れもこなん感じなんだろ?
お小遣いでコペン維持してるおっさん達は安心してください
コペンはノーマルでも楽しい車のですから
他の車みたいに足回りとか交換しなくても
交換した車並みですから
楽しい来るのですよ
まず電動ハードトップ以外のクルマが比較対象になるとは思えない
俺が迷ったのなんて
206ccかコペンかってトコだったし
当時ロードスター出てたらそっち買ってたかも
ちなみにNA8Cは3台買ったw
お前の遍歴なんぞどうでもいいよ爺
くっ・・
32歳でじじいと言われるとは・・
せめておっさんと・・
>>433とか、ネタで書いてるんだよな?
本気で書いているんだったら心配したくなるレベル
年寄りの言うことはとりあえず聞いておけと・・・・
>>433は先ず日本語をきちんと覚えてからだな。
やり直せ。
コペン買った本当の理由を言うと
四駆のでかい車に乗ってたけど
自転車置くのにじゃまだから小型の車に
乗り換えただけ。
ミラかタントにしようとダイハツのHP見たら
150万円で電動オープンで安いと思って買っただけ
お金もないしね
維持費もやすいし
オープンカーも乗ってみたかったしね
MTにしてLSDつけてカーナビ付けて180万円なんて
ステキじゃん
で、乗ってみたらスゲェー楽しいでやんの!!
買う前はそんなに期待してなかったけど
思ってたより早いしオープン気持ちいい!!
でもね、助手席は最悪みたいね
屋根閉めろとか
ガタビシうるせーとか
苦しいとか
みんなも妥協してコペン買ったんだろ?
もう一台車を持ってるとか?
俺は1月から減給になった為FDから乗り換え
ATなのに15.8q/Lおいしいです田舎万歳
かわいいし思ったより走りやすいし保険半額以下だしオープン気持ちいいし
欲を言えばFDとで2台所有したかった…
みんながうらやましい
443 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 21:52:33 ID:/JNQnOCs
カプチ乗りだが古くなって故障も増えたしメンテの事も考えてコペン2年前に買った。
どっちもいい車だと思う。
くだらない争いはやめよ。
争ってない
煽ろうとしている馬鹿がいるだけ
金があったらロータスのエリーゼ乗りたい
446 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 09:24:15 ID:WO0V4AX2
>>445 カプチーノのタルガで我慢しろ…こっばずがすいが。
エリーゼかっこいいよな
高すぎるが…
でも俺はコペンのデザインも好きだぜ
エリーゼ見たけどなんかグロいね カリが張ってた
かっこいいけど恥ずかしくて乗れないな
所有するとしたら30km離れた場所にガレージ借りて乗り換えるレベル
エリーゼがアパートの住人が月極め駐車で乗る車じゃ無いのは解る。
コペンならそれでいいけど。
451 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 16:03:58 ID:WO0V4AX2
ロドスタやコペンが実用車に感じられるな。外車は気合いが違うよ…
先週、試乗したよ。
マフラーの音がなかなかだった。パワーは思ってたより無かったな。
FFでドラムでトーションビーム式
こんな安い仕様なんて
ミラか何かの流用しかない
だからおまえら軽自動車しか乗れない
おっさんデブめがね
自分の姿を鏡で見てみな
>>453 なんの恨みなんだよ?
どうしたの?
意味わかんねぇ??
バカなの?
>>453 てか今時駆動輪関係無くね?
ドラムは見た目の問題。ホイールでカバーすればオケ!
おっさんと勝手に決め付けるのヨクナイ!
コペン馬鹿にしてたが、試乗したらそんなんじゃなかった。景気が良くなれば3rdカーで購入予定 …絶版になって中古車になると思うが。
457 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 23:26:39 ID:sVWtnn/p
またキショいメガネ豚のコペスレ嵐かよw
つか文字で粋がっても痛いだけだぞ
いい加減自室の窓開けて換気しろよ
おまえの部屋臭くてたまらんよ
458 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:02:03 ID:c9So4Zrk
お前等さあ、セキュリティ面はどうしてるの?
Gパックのイモビライザーや警報アラームしてんのか?自分で買ってるのか?
教えろよ。
Gパックイモビのみ。
正直言ってUE2買う前はイタズラやら盗難やらでビクビクだったが
実際はなにもないな。
露天でやたらと見晴らしのいいロケーションや
この地域独特で半径500m以内にコペンが5台もいる地域で
珍しくないというのも影響してるカモだが。
460 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:24:41 ID:6NKqc0Ii
エアクリは車検で勝手にかえてくれる?
普通変えないと思う
462 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 00:44:09 ID:ZP21Ek0z
>>453 まず自分の心をどうにかして出直しなさい。
彼氏が軽自動車に乗ってた・・・別れたい…
軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいww
下向いちゃうしww
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ww
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです!
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる?
あのね?たとえば週末10〜20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ?
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない?
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ?
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがww
携帯で古臭いコピペ貼られた時の恥ずかしさとか分かる?
>>447 座席がコペンよりも低いので腰に爆弾もってるおいらはあきらめた。
466 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 18:23:26 ID:wAQnUnYI
ちょっと教えて
ドアを閉めるとトランクが開いちゃったんだけど
よくある不具合ですか?
明日デラ行ってみるけどさ
>>466 キーレスを長押ししたんじゃないか
そんな不具合聞いたことがありません
トランク閉めたらドアが開くかもな
もしかしてアンロックとロック押し間違えて、その上に反応しないとかで何度もアンロック押してたらトランク開いちゃった!じゃね?
開錠したくて何度もアンロック押してるのに反応しなくて連打してたらトランクが開いてきた・・ってのはありました
ドアを閉めた瞬間にトランク開くんだったら、
ちょっと面白い
>>463 だから、コペンになんの恨みがあるのよ?
物凄い怨念を感じるぞ!!
買いたくても買えないとか??
俺が教えてやるこんな車絶対買うな!!
こんな車は運転してて楽しいだけで
何にも役に立たない糞車だ!!
かわいいだけ
ちょっと買い物行くだけでも楽しくなって
遠くまでドライブに行っちゃうよ
糞車だぜ
とうかコペンに乗る男の人がそんなエルグラやらセルシオとかVIP系を好む娘を好むだろうか
どうやら珍しい現象なんだな〜
>>463 確かにドリフっぽいなww
タライは落ちてこなかったんだが
476 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 22:56:56 ID:6zOSurAB
463はオタクのドウテイ男だな。別スレの「コペン」じゃないのか?
駅にエスティマって何人家族?バーベキューにマジェ?
サーブとレガシーのどっちもサンルーフのワゴン乗りの俺だが、チョイ乗りはコペンだ!
使用頻度はコペン>レガシー>サーブ
親父は(たぶん)>パッソ>パジェロ>クラウンロイヤル
だな。
子連れのロングドライブはサーブかクラウンもありだが、運転を楽しむならコペンかレガシーだ。
なお、パッソはうるさいから俺は無理。
コペンは「軽としてはノーマルでも静か」だ!
良かった――――
俺のコペンは普通車だから。
478 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 23:45:38 ID:6zOSurAB
コペンの普通車。リッチだな。年収5千万以上だな。
最近コペンよく見るようになったね
しかも夜に走っていく後ろ姿を見ると格好いいな〜と思う
でも自分が乗ってるときに自分は見えないんだよね(ノ∀`)
修理で持って行かれるときに初めて自分の車が走るのを
外から見たけど、なんかニヤニヤしてしまった
オレキモスwww
前は入ってる数少なかったからすれ違うコペンをみてるとオーナーと目が合ったりしてたけど
最近はw
481 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 00:35:35 ID:PLnNIZHg
女がコペンみたいな
小さい車に乗るのは
許せるが
男の場合
人間的に取り柄の無い
中途半端な
情けない匂いがする
482 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 01:14:18 ID:z+oAZ7pM
こち亀の作者がオーナーだったよな。
あと元マラソン選手の松野明美かな?
他にコペンオーナーの有名人いる?
普通車のコペンねぇ・・・輸出モデルってどうやって買うんだ?
484 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 05:19:39 ID:h95BjiK2
昨日、ショッピングセンターの駐車場で老夫婦が「二人乗り?可愛いね!」と俺のコペンを見てった…
コペン見ると大を催して来るので迷惑です廃車にして下さい
リハビリ例
・一日中、輪ゴムの数を数える
・桃太郎、浦島太郎などのおとぎ話を鏡に向かって音読する
・2chで極力スレに関連するコメントを記す
487 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 09:45:20 ID:RGaJYwYW
>>482 こち亀のお方はカレラGTのオーナーなんだが…
コペンは下町の足用との事。
488 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 11:18:54 ID:I6L43VeW
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 11:25:25 ID:CV3tZtBp
コペンがMRになるらしいな。
490 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 11:37:48 ID:h95BjiK2
俺も雑誌で読んだ
MRって何の略?
ミッドシップリアドライブ
493 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 14:14:11 ID:aIyNx6ll
494 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 14:38:16 ID:Em6CATzw
エロトピア
実話
TOTOカタログ
497 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 16:47:08 ID:aIyNx6ll
↑みっつ、すこぶるつまらん
窓ガラス下のゴムに隙間があって水が入るみたいで、
雨とか洗車の後に窓ガラスを上げ下げするとビショビショになるんだけど
これって仕様?
新車で買った時からこうなんだけど・・・
はずれ
あんなゴムで水の侵入が100%防げるとでも…?
>>500 他の車種だとほとんどなかったのに
コペンは新車でいきなりビショビショになったからおかしいな、と思ったわけです
502 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 22:35:38 ID:zpiA/KB/
俺のもそうだけど。
趣味車はそんなもんだと思ってるから
全然気にならないな。
>>501 そうなる個体があってもコペンの場合驚くにあたらないが
じぶんのはならないから はずれ
でもおれのは屋根に傷がつくから…
それぞれが違う個性があるなんて手作りっぽくていいじゃないか
あああ
書いた後で理解した
「窓ガラスが」ビショビショになるってことか
それなら仕様だよ おれのももちろん なる
あの窓の隙間から入った水はドアの中に溜まってるのかな?
電気系統がイカレたりしないんだろうか?
んなわけねー
昨日ドライブに行って途中の駐車場でオープンにしてたら(俺は外にいて助手席の人に開けてもらってた)隣に停めてた親子連れのお父さんが子供(男の子3〜5才?)を呼んで
父「コペン開くぞ!いいとこ見れたな!俺は見たことあるけど!」
子供は照れてるのか知らない人だからか車の陰に
2、3言葉を交わして別れたけどお父さんのいい人そうな雰囲気と子供の反応に和んだ
チラ裏すいません('A`)
>>505 ちゃんと水抜き用のルートがあるので問題無いです。
あ、その折角の水抜きルートをデッドニング(笑)で塞いだ場合はその限りじゃ無いです。
510 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 08:03:35 ID:ispl1Z2x
(笑)
コペンで人の多い駐車場で屋根を開け閉めすると、人に見られて嫌だなー('A`)
そんな俺は、脇道の人気の無い所で開け閉めする。
電動で手軽の開け閉め出来るのがコペンのいい所だね。(・∀・)イイ!!
>>508 安心しました。
あと、窓から水が入るのはハズレだと思って諦めてたんだけど仕様だったのね
これにはビックリしてる人多いだろうからテンプレに入れても良いレベルの情報だね
>>458 カー用品店で売ってる3000円ほどのダミーのLED装置つけてる
ソーラー充電式で、通常は順番どおりに、衝撃を受けると激しく点滅する
知らない人が見たら本物と見分け付かないし、誤作動で爆音鳴らないのがいいw
514 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 14:38:55 ID:Hf9TbTch
車上嵐からすればダミーか本物かすぐ解る
つか、誰が見てもすぐ解ると思う
スクエアアッセンブリも良く水が入って貯まってる。
半年くらい何もしないとボルトから錆びてくる。
オフ会では錆水が貯まりっぱなしで錆の浸食がフレームまでいってる人がたまにいるから定期的に見たほうがいい。
すまねえ、スクエアアッセンブリてどこ?
盗難防止のやつって
ロックしてないと点滅してないから
鍵閉め忘れてるのわかりやすくて困るよね
オレもスクエアアッセンブリがどこのことか知りたい
グーグルで調べても出てこないし
俺のスクエアアッセンブリも溜まってる
520 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 23:11:45 ID:ispl1Z2x
俺のスクエアアッセンブリはギンギンだぜ
521 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 23:31:11 ID:8G+FyX9M
皆さんは自宅に屋根付き駐車場があるんですか?
買いたいけど今の自分では月極の青空駐車場しか借りられない。
ボディカバーって必須?
不要。
>>521 赤コペン買って4年目屋根なし保管
定期的に掃除してれば、今のところオレのは大丈夫(色褪せとか)
ただ気になるなら買うのもいいかも
>>515 サビサビで一回丸ごとスクエアアッセンブリをダメにしちゃって交換してからは、雨の日が続いた後は見るようにしてる。
youtube見てるとこの車やたら海外で人気があるな
やっぱ、チンクエチェントとか乗るだけあって向こうでもちっこい車はなんか感じるもんがあるのかな
デザイン的には似たもんを感じるし
526 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 11:38:14 ID:YcIYDohv
コペンで珍しい大排気量オープンを高速で追尾してたら分岐カーブで危なかった。
メーター振り切りの状態
1車線で曲がり切れずに2車線まで飛び越えてしまった。
もう少し速かったら激突、ミンチだったな
久々死を身近に感じた。調子に乗りすぎた。
コペンは軽なんだという感覚を持って安全運転したい。
ハングオフ
フェードイン!
パイルダーオン!
533 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 18:09:35 ID:itB9AS7Q
「バカな!セルボでコルベットをちぎるだとう!?」
534 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 18:34:29 ID:IFDxjmXB
だいたい100キロ以上うるさくてしょうがないんでそれ以上出そうとは思えん。
狭い車内のおかげでスピードをあげればあげるほど棺おけに入っているような
威圧感を感じる
>>527 その珍しい大排気量オープンは綺麗に曲がったのかい?
○所詮”軽”なのに、ターボが付いただけでその辺のスポーツカーと
タメを張れると思い込んでいる。
○「俺の車は、コペンだからその辺の
軽とは一味違う!」と訳の判らない事を言う。
○山の下りは”必死”になって付いてくるが、登りになると顔の表情は
真剣だがあっと言う間に置き去りにされる。
○「お前車何乗ってるの?」と聞かれ、”軽”とは言わず、必ず車名で答える。
○それで相手が「ああ・・軽ね・・」と言うと、なぜか不機嫌になる。
○軽オープンカーで彼女を乗せて、散々その彼女に自慢してたのに、信号待ちで
カップルのロードスター・Z4等が隣に並ぶと急に黙り込む。
537 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 18:56:25 ID:IFDxjmXB
まあ実際ひと味違うし。ワゴンrとかと同じにされたかね〜なあ。
乗ってみればすぐにわかるんだが。
最近納車したシトに聞きたい。
標準タイヤは何でした?
中古車みたらRE040で営業に聞いたら時期によって違うタイヤだとorz
539 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 20:40:20 ID:IFDxjmXB
ブリジストンポテンザ40
なんと一本2万円のバカ高値品。
今も昔も040じゃないの?
俺は「何に乗ってんの?」って聞かれたら
「軽です」って言ってるぞ
コペン欲しくてたまらないけどママに買って貰えなくて
鬱憤晴らしに荒らす
>>536でした。
「何乗ってるの?」って聞かれて
車名じゃなくて軽とか普通車ってカテゴリーで答える人っているのか?
持ち主が車興味なくて分からず乗ってるとか?
>>543 俺は「ちっちゃい軽です」とか、新古車で買ったから「中古の軽ですよ」とか答える。
「どんな車に乗っているかがその人の人間性を表す」と思い込んでいる人間とは
価値観が全く合わないし、一瞬でも早く話を切り上げたいし。
俺は好きでコペンに乗っているし、他人は関係ない。
>>544 何か勝手に決め付けてないか?相手はちょっと車の話を振っただけかも。。
〉〉544
なるほど。
「軽です」って答えても、「軽の何?」って再確認されると思い込んでたな。
ちなみに車が人間性を表すと思ってる人とか居るの?
ABA-L880Kとか、車両形式で答えたら凄いな
>>530 勇者乙
で、スクエアアッセンブリって何?
>>546 一昔前には結構多かったかも。今より、みんな車に関心があったというか、
自己表現だと思われていた時代。
今で言うと「どこの携帯使ってる?」に近い感じ。
>>545 もちろん決め付けは失礼なので、無難に「軽」ですね。
550 :
549:2009/04/13(月) 22:54:59 ID:qJDuzzzE
ごめ。
× どこの携帯使ってる?
○ どんな携帯使ってる?
551 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 22:57:09 ID:nwXKeT1x
>>546 車種じゃ判断しないがVIPカーとかルームミラーが極端に斜めだとかそういうところは見るけどね
コペンのVIP仕様なんて目も当てられない
俺も飲み会とかで、「あ、車乗ってきてますんで、お酒NGで」
と答え、車種は?と尋ねられると、
「軽ですよ」と答える。
いい年したオッサンが・・と、ちょっと引かれ気味になるけど、駐車場で
超本気サーキット仕様ロールケージ入りドンガラコペンを見せると、
うおぉぉぉ・・と一部からため息が漏れる。
まぁ大多数はもっとドン引きするんだけどもwww
553 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 23:26:48 ID:ARhtMGuX
↑ オラもどんびきするな。逆にノーマルコペンなら、うおぉぉとため息なのに・・
554 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 23:27:34 ID:HINc3tFE
いい歳こいたおっさんがコペンでサーキット仕様?
それは痛い
軽くらい普通に乗れないのか?
555 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 23:28:28 ID:nwXKeT1x
556 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 23:30:17 ID:HINc3tFE
つか、超本気とかw
うはwww俺のコペソ最強wwww
って事なんですね
人間としてどうなんでしょう
で、スクエアアッセンブリって何?
車格(笑)
お前ら、ここは最強コペンスレなんだから、むしろ
>>552がスレに一番沿ってるんだぞ
コペン欲しいんだけど、やっぱりみんなセカンドカーとして乗ってる?
通勤と近所の買い物くらいで私しか乗らないから、メインで乗っても楽しめるかと思ってるんだけど…
メンテナンスや維持費は他の軽と同じ?
コペンだから高いってことはないよね
>>561 メンテナンスと維持費は他の軽と違うのでやめとけ
オイルエレメントが特殊で店によっては売ってないし
タイヤも純正はめっちゃ高いし、スタッドレスもタイヤサイズのために高い
買い物も2袋くらいなら問題ないが箱買いなら無理
563 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 11:15:07 ID:NAFzcPxM
箱なんか二つくらいは余裕だろ
通常の買物も全く不便を感じない
維持費もたいしたことない
セカンドカーのつもりがファーストになってる俺の見解
564 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 11:26:25 ID:kgyzFkmJ
コペンは普通の軽自動車。
しいて言えば屋根が開くだけ。
オイルエレメントだって黄色い帽子や自動後退で普通に取り扱っている。
荷物がトランクに入らない場合屋根を開ければ長尺ものだって余裕。
それでも無理な大きさなら配達とか方法が有るはず。
ワゴン尺乗ってたって載らない大きさの荷物だってあるはずだし。
ちょっと位の不便さなんてコペン乗りには問題ない。
箱買いって、何を想定してんの?
スーパーで大量に買い物して、(袋じゃなく)段ボールに入れて
持ち帰るとかそんな?
ATだけど16.5q/L達成できました
MT→ATの乗り換えですがMTにしとけばよかった…('A`)
旅行用のキャリー二つ分くらいは入るよ
メンテについては普通に乗る分には他車とあまりかわらない。
私は通勤用に車選ぶときになんとなく気に入ってこの車にしたけど
自分以外に一人しか乗れないこと以外は不満はない
ただ、その爺ちゃんを車に乗せて送り迎えしたりするのなら不便だと思う
569 :
561:2009/04/14(火) 12:34:51 ID:Y2JBZmRu
なるほどー…
維持費は多少高くてもいいやと思ってたけど大した事はなさそうだね。
爺ちゃんを送迎する機会もオムツ買う機会もないから大丈夫だw
皆様、貴重なご意見ありがとうございました。
試乗した時に売る気を微塵も感じさせなかったのがちょっと気になるけどそういう車だもんね…
多少なりともやる気のある担当さんを探すのは大事だぞ。
値引きなんかよりはやる気。
571 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 15:01:43 ID:PTqbMBeT
コペンは売っても利益でないから力入れて販売しないよ
いや、下手すると不具合クレームで赤になる可能性もあるし
ちなみに、すっぴんグレードを2年前購入で値引きは5万だった。
572 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 17:32:11 ID:OIdvMgz+
スバルのR1よりは売れてるらしくて軽くビックリ
>>562 RE040でしょ?
純正がダメになったらPlayzかなんかにすればまだ安くなるべ?
インチダウンって手もあるよ。
ソニカよりも売れてるらしくて軽くビックリ
575 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 18:30:17 ID:Q8x7CPAV
>>572 スバルなんて将来的には軽自動車から撤退するぐらいしか売れてないんだぞ
スバルはインプレッサだけ作ってればいんだよ
コペン糊じゃないが、スバル的な流れだから言わせてもらうぜ。
レガシィ糊よ。運転マナーを改めよ!
スレチごめんね。
>>573 RE040ってうんこタイヤだよ。名前だけは対応な名前付いているが
タイヤ代はムーブやワゴンRの上位グレードと変わらないし
エンジンも先代ムーブと同じなんだな
コペンだからといって維持費が高いとかそんなことはない
むしろコーティングがSSサイズなので激安だったりするw
580 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 21:43:26 ID:/WkMwYcR
とにかく、屋根関係が壊れなきゃ普通の軽の維持費でいい
屋根が逝くと最低30マンコース
>577
多分、販売台数が多すぎるからそう思うんじゃね?
俺だってワゴソ尺海苔よ、マナーを改めよ、と思うし。
>578
なんで、RE050じゃなかったのかねぇ。
10足しただけだろwwと思って、インプとかRX-8乗ってきたら、グリップ全然違うし。
ワゴンRスティングレーなんかはRE030だった気がする。
見比べてちょっと勝った気になったが、あまり違いはないだろうな。
とりあえずコペン糊として守ってほしいマナーは
俺が君と同じコペンに乗ってるからと言って
道路ですれ違った時にこっち見るなよ!!
友達じゃないし
だいたい最近コペンが多すぎ!!
1日に3台ぐらい見るよ
こんな車なんて誰も買わないだろうと思って買ったのによー
まったくよー
584 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 23:25:28 ID:PTqbMBeT
ならお前がコペン降りろ
お前みたいな自己中心的な人間が同じ車はムカつくと言い他人の車に10円パンチとかするんだよな
全く、何様のつもりだよ
585 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 02:00:07 ID:KLdU6CvQ
>>583 お前も見てるから見られてるってわかるんだろーが。
珍車同士ですれ違う時に目線が合ってしまう事を言ってるのか・・・どっちもどっちだろw
もっというと、相手も同じように思ってんじゃね?w
給油口の蓋。全く開かなくなって来た納車9か月目のコペン。スッコスコしても何も起こらない…
焦ったーセルフだったからまだマシだった。以前一回蓋を手で押したら良いと教えてくれた奴ありがと。
コペと付き合うためにひとつ利口になりました。
蓋の裏のでっぱりが曲がると開かなくなるらしい。
オレも開かなくなってディーラー持って行ったら速攻直ったよ。
給油口は俺もディーラで直してもらったら再発しなくなった
初めからこの状態でだせるだろ、とおもた
若い女の子ちゃんのコペン乗りとすれ違うと
すごいニコニコしながらこっちのコペン見てる
でも俺とは目が合わない('A`)
やだやだやだやだやだやだ!!
かわいいコペンちゃんは僕だけのものなんだ!!
いろんな男に乗られてるなんで絶対にやだよ!!
他の車に乗り換え用にもコペンちゃんよりかわいい
車なんてあるの?
以前、ドアを閉めるとトランクが開いたドリフコペンの者です
ついに、オープンにならなくなってしまいました
明日から入院です。。。。涙
593 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 12:09:28 ID:0ujHx4ef
スーパーの買い物カゴはトランクに入りますか?
594 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 12:16:35 ID:SLuWs+gu
入る
>>592 ごめん深刻だろうけどクスっときた
早くよくなりますように
給油口です。すぐ直るんなら近々Dに行ってみようかな。
>>592 ドリフコペンさん重傷じゃなかったら良いね。報告待ってます
>>592 ぜひ入院する前に、ドアを閉めるとトランクが開くドリフコペンの動画をうpして下さい
その姿みて癒されたい…
昔は、すれ違いざま、右手を挙げて挨拶したものだが…
一日、3〜4台とすれ違うのに、いちいち他人に挨拶してられない。
>>587>>589 オレのも買った時からその状態だった
初めての給油の時焦りまくったよ
ディーラーに持っていったらタダで修理してもらえるのかな?
給油口が開かなくなるのはおれだけじゃなかったんだな。
おれもディーラーに持ってってみよ〜っと。
>>601 そんなの Fリット裏のスプリングを指で押して角度かえるだけで
ビョーン!って開く。
604 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 00:10:19 ID:CYG8PIyo
トランクが閉まらなくなった(常に半開き状態→片方だけ)これって直すといくらかしら?
窓から水が入ったり給油口が開かなくなったり大変だなこの車
>>605 車種固有の話じゃ無い。
車そのものが初心者って人が多いんだよ。
しょーも無い話が多いのも仕方無い。
607 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 00:48:50 ID:93Yl3NJ8
窓の水ってゴムの裏のスポンジ部分が濡れるとなかなか乾かないだけだろ?
>>604 もっかいトランクオープンスイッチ押して開ける→閉め直す→タダ
シートベルトのテンションだけはリコール物だよね
611 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 09:07:29 ID:Hjz4gx7v
純正のLSDを付ける必要性はどんな時にありますか?
Dスポーツのは考えてないのですが、普段は街乗り→たまには高速な自分にも必要でしょうか?
612 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 09:08:57 ID:MZXlx0Qx
シートベルトはエクストラヘビーのテンション(アタック)に変更すると良い。ライトやミディアムではヤワだ。
>>611 親戚の子の運動会に行く
駐車スペースは土
雨が降って泥濘発生
→スタック
こういう時に何の苦もなく脱出。LSDってのはこういう時に有用。
コーナーの脱出速度も全然違うし、MT選ぶならおさえておきたいオプション。
614 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 11:52:40 ID:93Yl3NJ8
スタックてw
そんなの滅多にないだろ
>>610 角度やらシートベルトガイドやらのせいでとかで締め付けが弱いというか
張らないでしょ?テンションが弱いというか構造が悪いと思うな・・・
毎回毎回びろーんってなったシートベルトを直すのめんどい
>>614 AT乗りは選ぶことさえ出来ない。可哀そうだよなww
必要かどうか人に聞くレベルならLSD必要無いと思うがね
618 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 14:58:39 ID:VZqMi0R+
一番良いのはLSD有無、両方乗り比べること。
両方の試乗車なんて用意できないだろうしなぁ・・・
>>617 セイロンすぐる
619 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 15:25:02 ID:93Yl3NJ8
>>618 はぁ?俺もMTだよ
コーナー脱出速度とかそんな必死になって走ってるの?
楽しみ方は人それぞれだけど
もちろんサーキットでだよな?
それとも一般道で必死に走って他人に迷惑かけるタイプ?
>>599 さっき、コペンとすれ違った時に右手をあげてたけど
それがコペン糊の挨拶というものなのか?
コペン乗った時点でそんなフレキシブルに乗るもんでもないだろ
普通に走ってたのしむ程度のもんでしかないじゃん
コペン乗った時点でそんな融通の利くように乗るもんでもないだろ
普通に走ってたのしむ程度のもんでしかないじゃん
・・意味がわからない('A`)
623 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 16:37:11 ID:Tcn4kaxq
足として買ったからATだよ。
手元に来て暫く乗ってたらメッチャ後悔!。
オサーンなのでD車検通る範囲でいじって
楽しんでおります。
コペン乗って6ヶ月。
軽のスポーツカーと言えばコペンしかないと思っていたが、
知人のフルノーマルのカプチーノ試乗させてもらったら
コペンが普通のただの軽だと感じさせられた。
コペンはスポーツ軽ではないんかね?
まぁ、内装、質感はコペンが全然いいんだけど
なんか気を落とした。
>620
購入したての頃は、挨拶されると、これが趣味車の世界か、と何か嬉しかった。
作らる時代ごとに制約があってその中で車を作ってるんだからしかたないさ。
カプチーノ作ったスズキにだって後継車出せないんだからさ。
BCと所有した事あって、今コペン乗ってるけどコペンも楽しい車だと思うよ。
もしカプチーノが良く感じたんならコペン売ればカプチーノ買えるくらいの値段つくさ
>>624 運転して楽しめたらスポーツカーで良いんじゃない?
真面目にスポーツカーであるかどうかなんて考え出したら、
コペンはゴミ車にしか見えなくなってくるよ。
>>628 セミサービスのスタンドで閉められた拍子に挟んで目立たないけど穴あいた・・
>>629 ;;
でもいちいち同乗者に説明するのもねえ・・・。
ベルトガイド変えるしかないのか
ベルトガイド、どこのが一番使いやすいのだろうか
ベルトガイドのせいなのか、こころなしかシートベルトの片方がびろびろ(よれよれ?)になてきた
質問させてください。
運転していたら、前の方から何か異音がするなと思ってボンネットを開けようとしたら、
トリガーを引くとガコンとなって少し浮くのですが、そこから持ち上げようとしても持ち上がりません。
中で何かが引っ掛かっているような感じなのですが、このような症状になったことがある方、おられますでしょうか。
633 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 22:23:24 ID:atWfY1SV
カプ、AZ-1、コペンと所持したけどスポーツ走行としてはコペンは劣ってないと思う
っというか俺の腕じゃどれも変わらん まぁ、強いて言うならFFのコペンの場合コーナー
脱出時にアクセル操作を乱暴にするとトラクションがかからずにズルッと滑る感覚がするかなぁ
>>632 真ん中あたりにロックみたいなのがあるよ
それを押し込みながらじゃないと開かない
>>634 試してみたら開きました!ありがとうございます。
異音の原因が今だによく分かりません・・・
停車してからもしばらくは液体がポタポタ垂れるような大きさの「コッ・・・コッ・・・」って音がするんです。
中をのぞいてみても、液漏れのようなものは見受けられなかったし・・・
一度ディーラーさんの所に持って行ってみた方がいいのかな。
エンジンかけてる状態でボンネットが干渉してガタガタするあの音、どうにかならないかな
>>637 まさかな…と思って指摘する気にもならなかった
ボンネット開けたこと無い人が車に乗ってるのか…こわいな
>>638 この車がはじめてなんじゃない?免許取立てなんだよきっと
いや…教習所で開けるだろ普通
>>640 自分のときは生徒が多かったから先生が開けた
流れ作業的な説明だったから開け方分からない人はいたと思う
>>633 カプチーノとコペンはコンセプトが違うから比べるのもちと違う気もするが。。
車重が100kg以上も違うのと足まわりが違い過ぎるよね!!
64馬力でこの車重の差は大き過ぎる。
電動トップは重心高くなるし他にも上げればいっぱいあるけどカプチーノはピュアスポーツ。
コペンはスペシャリティーカーだと思う。
RXー7とソアラみたいな感じじゃないかな?
コペンでもスポーティな走行は楽しめるけどその面ではカプチーノの方が軍配があると思う。
コペンはスポーティーな雰囲気。
質感もそこそこ
電動トップに2シーター。。
まさに贅沢なスペシャリティ。。
644 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 05:47:39 ID:Bz9LAsPk
コペンの場合超低速でブーストかかるからナイナイと言われつつ
低速でのトルク感は車重100k以上差があってもAやCより上
ただ4,5000回転からのもたつきはかなりある
ハンドリングや重心はノーマルで超固い設定なのでAやCより
ロールしないので怖さは無い
ただ乗り心地はAやCよりかなり悪い
後、もしかしたら限界域ではFFなのでそこらへんの弱点が顔を
出すかもしれない
コペンの足を過大評価しすぎじゃね?
硬い乗り心地だけどコーナーで速度上げていくと軟くて怖いよ
ビル足だと幾分マシなレベル
コーナーは怖さを感じないな。
むしろ直線が本当に怖い。本当に怖い。フワフワするんだよなあ。
>>644 カプチーノ690kg コペン830kg。。
140kgの差
カプチーノ前後ダブルウィッシュボーン
コペン前ストラット後トーションビーム
足回りの差
この差は普通車レベルでもかなりの差が出ると言うのに
軽の馬力程度ではもっと差が出る。
2台とも似たような車だけどコンセプトは全くもって別物。
実際乗るとよくわかる。
カプチーノはスポーツカーが売れてた時代にでてきた車なわけだし。
R32やRX−7、NSX、スープラ等のスポーツカー全盛に
出てきたカプチーノも同じ路線にのって出てきた車。
コペンはオープンエアドライビング。
上質なインテリア 贅沢感。
あくまでもスペシャリティ
快適装備ついてるくせにピュアスポーツはねーわ
「コペンはスポーツだ!」「いやスペシャリティだ!」
ラベル付けようが今のコペンが変わるわけでもないのでこぺん
650 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 16:07:12 ID:1+vkVPW2
走行性能をもとめるならロードスターをどうぞ
カプチーノが現役だった頃、カプチーノ+100万=ロードスター。
1台生活ならロドスタだったかも知れんけど、セカンドカー用途だったのでカプチにしてた。
で、今はロドスタ(NB)がセカンド。
競合車種なんて人それぞれだからな
俺は旧MINIとコペンで迷ったし
買うときに比べるのは分かるけど
買った後に他車と比べるとか滑稽
俺の100ccのレーシングカートこそがピュアスポーツ
ブレーキパッド変えたら、効きがよくなったりする?
もうちょっと効きが強くなって欲しい。
>>655 もうちょっと強く踏む事で解決できると思うよ?
♪牛〜乳に相談だ
エドはるみはおらんのか?
新品のブレーキパッドでなく、相当な安物(質のはなしね)の場合を除けば
効きが良くならないはずがない
>>655 効きがいいも悪いもABSが標準装備じゃん
カックンブレーキが好きなんじゃない?
664 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 01:53:46 ID:KSUYK1sN
ローター変えろ
665 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 08:17:33 ID:2HHa9wmy
うふ〜ん
ブレーキパットの交換なんて
ホイールが汚れるのが早くなるだけだよ
いくらタイヤが止まっても接地面が滑ったら意味ない
まずハイグリップタイヤに変えた方がよく止まるようになる
仕方ないよ。
ブレーキの効きが悪いのは車重があり過ぎるんだよな・・。
ワゴンRの方が軽いって知った時、かなりショックだった・・。
次期コペンは車重軽めで・・。
それとリアのドラム式のブレーキもトーションビームの足回りも
なんとかして欲しい。
ミラと同じじゃ嫌だーw
お前がコペン乗ったこと無いのだけはわかる
669 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 11:01:18 ID:Y12Ekuhs
お前がコペンだけにしか乗ったことないのだけはわかる
コペンは俺にとって8台目の車・・。
今までのようにさっさと買い換えればいいじゃないw
671 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 11:22:22 ID:5onmwehw
コペン試乗したけど、気持ちよかった
背高いからきつかったが
>>645 うん、ショックアブソーバの問題なんだろうな。
以前、旧miniに乗ってたときもそうだったけど、ノーマルのショックは腰砕け感が強い。
特にターンインで外前輪がぐにゃっとくると、怖いな。
アクセル緩めるとリアが流れるし、踏むとアンダー。お祈りの瞬間(w
後ろはFFだと形式はあんまり関係ない気がする。前が路面喰ってりゃ何とでもなるし。
ところで、ビルシュタイン以外でオススメのショックってある?>ALL
コペンはオープンにして
前後の車重のバランスがとれる
車検証かなんか見て驚いたが
もともとものすごいフロントヘビーだよな
676 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 17:10:55 ID:pj46z7vL
ゴミ車だもん。仕方ないよ。
677 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 17:44:18 ID:5+8WPlqg
うお〜
今日は天気良くて絶好のドライブ日和だぜ!
もちオープンな!
678 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 17:51:46 ID:NjPEGFgp
オープンにして走ってる最中に鳥のウンコ頭にかけられたり、車内に鳥のウンコ落ちて来たりした事ある?
679 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 18:42:00 ID:YrWwmpVm
元が便器だし仕方ない
信号待ちしていたら上からヌコが
落ちてきたことならある
俺、助手席に油揚げ置いておいたら
トンビに取られたよ
木陰に停めて昼寝してたらヌコが降ってきたことならあるよ
ネタばかりかよ。
ウンコ落ちてきたって話聞きたいw
>>684 この前、頭の上にウンコが落ちてきました。
686 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 15:09:30 ID:jcXDS8vS
オイルフィルターもうじき一万キロ未交換。
7月に変えるんだけど13000キロぐらいになってしまう。ヤバイか?
コペンは恥ずかしいからやめた。
さっき駐車場でおっさんに
この車かっこいいねぇーって言われたぞ
おれは今朝、小学生に
変な車ーって言われたぞ
駐車場に「オムライス」って書かれたことはある
>>686 まだまだ許容範囲。
オイルフィルタ換える時は思い切ってフラッシングもやるといいな。
当たり前だけど旧フィルタの状態で、だぞ。
フラッシング専用オイルより、ディーゼル用のでやってもらった方が良いかも。
フラッシング用・ディーゼル用の最安値、どっちか安い方でいいんだけどな。
692 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 00:44:30 ID:RI9jyC7H
エンジンオイル交換は自前でするのだがコペンのフィルターは交換しにくそうだな。前車はテリオスだったのだがジャッキアップなしでオイルとフィルター交換ができる作業がしやすい車だった。
フラッシングしたらエンジン終わるとかよく聞くんだけど
694 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 11:12:54 ID:TZG1gcn8
昨日さ、アルテコペンでダイハツエンブレムをレクサスエンブレムに変えて有るコペン見かけた
はっきり言ってダサい・・・
たしかにダイハツはトヨタ傘下だけどあれは無いよな
本人は池照と思ってるんだろうけどさw
695 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 12:15:18 ID:UTwH3tIU
ポルシェに憧れポルシェエンブレムの方がまだ微笑ましい
つか、同じコペンのりとしてはレクサスマークは許せないな
>>694 池照=イケテル か
チショウかと思っちまったw
ポルシェエンブレムだってあり得ないだろ
698 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 15:32:35 ID:UTwH3tIU
ああ、俺的にはあり得ないさ
しかし、近所のコペルシェにはポルシェエンブレムが付いている
よくロータスエラン、コブラなどをモチーフにしたボディーキッドにその車種エンブレムを付けているじゃん
あれだったらアリかな?って思うだけさ
潔くDマークつけんしゃい!!
700 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 16:36:04 ID:1XMJtFwF
女の子が「キモいっ!」って思うコペン増やさないで!
女の子はセダンとツーリングワゴン以外は車とは認めません。
次点で大型ボックスカー
レクサスマーク付けてるのはひょっとしたらSCなんちゃってのつもりなのかも
でも、世間ではそういう風には見てくれないやね
SCなんちゃって自体があり得ないって話だが
やりたい奴はやれ。
バネ外せばなるよ
こいつはエアサスだったな、確か・・・・・。
今は熊本人がオーナーじゃなかったっけ。
エアサスの車庫長だね
ホイールのインチアップしたらかっこよくなるのかと思って
やっぱシャコタンだね
709 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 22:56:57 ID:UTwH3tIU
美的感覚がわからん
コペンは何でワゴンRより重いんだ〜!!
夢が詰まってるからだよ
712 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 09:19:48 ID:Akmvw6+Z
ワゴン尺が薄い鉄板とプラのハリボテってだけのこと
714 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 14:16:54 ID:YHf/5JfP
ムーブとコペン車重一緒だねw
715 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 14:23:37 ID:YHf/5JfP
どこぞの婆蚊がコペンがスポーツカーって言ってたなw
ワゴンRやムーブより重い車がスポーツカー?w
ミラやアルトに煽られてなw
軽けりゃスポーツカーってのもどーかと思うけどな
クロモリフレームの俺の自転車の方が軽いから
(ドキドキ)
(よ、よーし、きょ、今日は初めて、2chで荒らしってのをやってみるぞ・・・)
「・・・いんだ〜!!」
(ぷ、こ、これで、俺も一流の「荒らし」だぜ、カッコイイ俺!)
(・・・あ!いつもの癖で、[sage]ちゃったあえsrdtfぎゅひじょkpl@)
719 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 15:43:52 ID:YHf/5JfP
>>716 そだね!!軽い=スポーツカーではないと思う。
でなきゃ軽いミラやアルトがスポーツカーになっちゃうもんな!!
でもミラやアルトより重いコペンは糞だよなw
>>719 お前の完全勝利
コペンは負けた
よかったな
しかし、雨の日の車内の曇りはすげえな
曇り止めとかきかねえわ
エアコンでもダメか?
室内がせまいからすげえ曇るのかな、エアコンかオープンだな。
コペンはスポーティーカーだな、雰囲気だけで満足な俺。
ワークアウトする時に、汗を良く吸う軽いでもダサいスエットより
有名メーカーの最新モデル(素人用)スポーツウェア着たほうが気分が良い。
724 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 19:33:27 ID:U5Aqg47Z
エアコンつけっと極端に燃費が悪くなるのがいや。
でも狭いから直に効果もでるw
車内の脱湿時のみエアコンでいいだろ
外気にすると結構取れるけどね
トラックとか多いから匂いが・・・
728 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/21(火) 21:37:30 ID:BTK1vDuI
バブーーーーー
∧_∧
γrvvvvヽ
∬σ_σ川
0┳0 )
◎┻し'◎ キコキコ
最弱コペン
乗ってる人タチも最弱ネ☆
世の中に必要とされて無い人タチね☆
またエアコンの使い方知らない奴が涌いたのか
燃費よりも加速悪くなるからイヤ
731 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 00:37:47 ID:snQaQNDx
エアコンの前にまず痩せろ
732 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 03:15:03 ID:NnfB7cvD
質問です。ECUを換えた方が良いですか?
リミッターカットの必要はありますか?
つまり日常の運転で力不足を感じる事はありますか?
ない
おれはロードスターから買い換えたんだが
はじめて試乗車のATに乗った時、交差点からの再加速で
自分の中の加速感覚に車がついてこずに、体だけが前につんのめってた
それでも当時、国産唯一のアクティブトップとデザインにホレてMT車買ったんだが
MTなら少しはましっていうより、ならし中に体もなれたんじゃないかと思ってる
735 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 08:58:25 ID:yn9uwZgh
>>732 日常の運転で力不足を感じる事は正直あるよ。
坂道や追い越しとか・・・。
見た目はスポーティーな車だが正直ワゴン系の軽となんら加速は変わらない。
同じような車でAZ−1とカプチーノに乗った事があるが、
加速では圧倒的にコペンは負けている。
ECUやリミッターカット程度で何とかするより別の車選ぶか、そうゆう
車だと割り切ってコペンに乗るかだ。
乗ってれば慣れるし・・。
736 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:05:54 ID:yKxl9NyT
>>736 加速感、って言葉の意味が解ってないようだ。
FFはどうやってもFFなんだよ。いつまでもミラターボで満足してろよ。
738 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 10:19:33 ID:xvCRE3pv
釣り針デカイ デカイ
つまり、坂道や追い越しや加速で不足を感じるので
リミッターカットマジオススメ、ってことですね
ロータリーコペンに乗ればいいじゃん
コペンて何にリミットかかってるんですか?
743 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 12:16:51 ID:ZSQyTJTh
リミカしてどおするの?
アホなの?
ばか正直に言えばリミカしたって公道では使えないしな
輸出モデルは660ccじゃないけどな。
なにを今更
今、輸出分は全部1300なの?
749 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/22(水) 22:43:04 ID:ZdV7CkCq
/ ̄ ̄\
< ´・ \
| 3 丶
< 、・ \
\__/∪ _∪)
U U
コペン…
変なかたちしてるね☆イマイチ☆
乗ってる人タチもイマイチぽぃ☆
ブサばっかょね☆
750 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 00:13:40 ID:daDn5eNj
>>736 お前はばかか?
そんなグラフでコペンが加速がいいと思ってるのか?
車重が違い過ぎるんだよ!!
0-400でもコペンはワゴン系のタイムとどっこいどっこい。
カプチーノ、アルトワークス(同じF6A)の0-400タイムは
いまだにTOPクラス。
お前の好きなデータはKカー等にも載ってるからw
751 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 06:26:10 ID:Sc127Ql0
752 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 07:01:34 ID:Ml4qhtnN
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100q/h スレより
カプチーノ 9.27 (17)
AZ-1 10.13 (101)
コペン MT 10.70(19)
BEAT 12.47 (74)
加速番長が暴れていると聞いて
>>752 「コペン」じゃなくて「COPEN」で検索するといいよ
755 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 09:19:08 ID:daDn5eNj
軽自動車 ゼロヨンタイム
カプチーノ 16秒67 690kg
AZ−1 16秒33 720kg
BEAT 18秒23 760kg
コペン 18秒08 830kg
R2(CVT) 18秒40 830kg
直線でビートより遅いわけがねーだろw
757 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 09:47:35 ID:n5KZN8yr
ABCの奴らはコペンに嫉妬してるからな。
車重100kgの差なんて1トルクに換算すればトルク薄なABCより上ってこと計算できない低能諸君なんだ。
笑ってスルーしてやれ。
758 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:04:36 ID:daDn5eNj
>>757 バカだろ?
100kgの差なんてって(笑)
140kgの差だ!!(笑)
仮に70kgの人間が
軽自動車に1人乗って加速するのと
3人乗って加速するのでは
どちらに分があるかわからないのか?
>>756は数字も読めないのか?(笑)
コペン海苔はバカばっかだな(笑)
あ、ほんとだw
重量順に並べるなら重量を先にもってきてよ('A`)
760 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:27:06 ID:xxWgpJ4J
カプ引き合いに出してるけど普通にアルトワークスのが速いだろ。
軽自動車の場合0〜80加速が重要だと思うけどな、それより上は旧企画軽自動車でも重たい加速だし
4スト50ccバイクのゼロヨンみたいなもんだよな
いつまでたっても100km/h出ないみたいな
762 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 10:49:34 ID:daDn5eNj
>>760 普通にアルトワークスのが速いだろ。当たり前(笑)
0〜80加速
>>752に出てるだろ?
Copen 8.93 (114)
お前ら加速大好きなのな
だったらもっと適当な車があるだろうに
ゼロヨンみたいな加速の話なんてどーでもいい。
リジット付けのストラット、ミラと同じ足って時点でコペンはアウト。
オマケにリアドラム?・・・ドラムに命を預けるわけにはいかない。
電動オープンなのがいいんですよ!!
カブとアルトワークスは電動オープンなのか?
0-400を何秒で電動オープンを装備して走るの?
電動オープン装備じゃないと早くても意味ないんです
>>765 なんでそんな初期の段階でアウトのスレに粘着するの?
ホントは買えないんだけど
○○だから買わないって理由作って
自分に言い聞かせてるんだよ
769 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 13:03:29 ID:Sc127Ql0
ミラの流用とか言っている時点で痛い
コペンは専用シャシーだ
たまたまミラ連中がコペンのショックを流用したのが同じシャシーだと勘違いしただけ
つか、リヤドラム良いじゃん
バランスの問題なんだよ
無意味に効かないディスクよりまし
つか、カプ崇拝すんならポンコツスレ逝けよ
コペンは専用シャシーだ
コペンは専用シャシーだ
コペンは専用シャシーだ
・・・は?wwww
771 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 16:23:02 ID:daDn5eNj
コペンが1999年東京モーターショーにでた時(KOPEN)
たしかに専用シャシーに前後ダブルウィッシュボーンそれに
前後ディスクブレーキで車重も軽かった。
だが2002年の時の東京モーターショー(COPEN)の時には
ミラとムーブのシャシー流用・・・当然足回りも・・・(涙)
リアドラムだし車重も重くなったしで市販されたCOPENは見た目
こそKOPENと一緒だが中身は全くの別物の糞になってしまった。
なってしまった(キリッ
ABC海苔は派遣の低賃金でやっと貯めた50万円で買ってるんだ。
2nd、3rdの遊び車程度で買ってるコペン海苔連中が許せないんだよ。
その辺察してやれよな、な。
AZ-1は和製デロリアンだ!
775 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 19:47:11 ID:IKJaD+NI
軽いことがそんなに偉いのかしら・・・・
貧乏でみすぼらしいビニールの手動屋根なんか
絶対ありえないんだけど。
ABC
電動HT搭載してから出直してこいや
話はそれからだ
777 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 20:27:46 ID:n5KZN8yr
流用シャシーと言い張る奴ソースだせよ。
>>776 Aは無理だろwww
電動ガルで許しておいてやれ。
電動でよかったぜ
コンビニで缶コーヒー買うだけでも
屋根閉めないと心配で・・・
みんなはちょっとした買い物でも
屋根閉めてる?
俺は閉めっぱなし
俺はちょっとなら開けっぱなしだな。ゴミ入れるような人はいないし(と言うか田舎故人自体あんまり…)
ロードスター(NA6)乗ってたときは開閉一瞬だったけど電動だと時間かかるのがちょっとなぁ…って言ってもごく僅かだけど
でも幌切られないのはいいね(´;ω;`)
ゴミ入れたり、幌切ったりする奴なんているの?
どんだけ腐ってるんだ。
ゴミ入れられたって言うのはどこかのスレで見たから
幌は切られて荷物無くなりました
けど知り合いのロドスタ乗りはは三角窓割られてました
結局何しても『何かされるときはされる』ということが学べましたチクショー
>>783 そんなカスが居るのか
現場見つけたら、半殺しだな
785 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 22:55:57 ID:daDn5eNj
コペン買わなくて良かった・・・。ホッ。。
787 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/23(木) 23:49:11 ID:daDn5eNj
>>786 リアの足回り、トーションビームだって(笑)
ミラチューンの定番でコペ足を組む!?(笑)
結局は専用の足回りじゃないんだよ(笑)
ミラとコペンましてやムーブも共用?w
KOPENの時のダイハツの意気込みは何だったんだ?
KOPENの当時のスペック↓
ttp://www.geocities.jp/hg25hg25/newpage19.htm COPENと比べると80kgも軽かった。
前後ダブルウィッシュボーンの足回り。
前後ディスクのブレーキ。
貧乏なダイハツじゃそのまま市販化は厳しかった。
だから貧乏なユーザーが乗るのね?コペンは?(笑)
>>787 コペンも買えないくせに偉そうにwwww
誰が買うの?
こんな車。。
kopenだったら考えるけど
copenはねw
話は変わるけどcopen乗りって何でキモい奴が多いの?彼女が言ってたけど貧乏くさって。。
こんな車のスレまでごくろうさん
コペンって、ターボだよな?
なんかパワーがイマイチだったんだが。今の軽はそんなもんかな…。
ホロきりはわりと被害者いるよ
俺もロードスターの時、車上荒らしの被害にあったし
ビートのってたときカギをつけたまんまロックしたときでも後ろから入れたよ
なお、シャシーは5代目ミラ(L700S/710S系)と共有している。スペック表に見るホイールベースの違いはトレーリングアーム長の差異に起因している。
>>791 気がついたらスピードのってるっ感じだと思う。
パワー感を感じ無くなった代わりに中間加速でスムーズいいと感じるんだけどね。
エンジンも3気筒よりも振動の少なさから体感的にも余裕が感じられる
まあ、パワー感が欲しけりゃ旧規格に乗ればいい。
軽いし、へたった車体とエンジンの振動がパワー感や体感速度を上げてくれだろうからw
797 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 13:24:04 ID:+72YZOAN
>>782 東京の団地なんかに駐車して離れると
結構切られる。一回友人のセブンも切られた。
泣いてガムテで押さえて帰った。
田舎もガレージ入れないと幌の屋根は悪戯され易い。
古いジープにアウトドア用品入れていたら、全パク
されて泣いた。
798 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 14:01:15 ID:KiuFLzEd
>>791 コペンは遅いよ!!
馬力も64でトルクも11程度。
ワゴンRより重いしワゴン系の軽と車重も馬力もほとんど一緒だから・・・。
コペンは速いと勘違いしてる796みたいな奴もいるけど
パワーがイマイチと思ったあんたが正解。
今の軽でもそこそこ走るのはあるけど。
それと軽はやっぱ軽だから普通車買った方がいいよ。
頼むからコテハンつけてくれ
ワゴンRより重い重いって最近になってよく聞くんだけど、
2chソース信用して胸張ってそれ言ったらワゴンR860キロあったんだけど…先代ワゴンR…
どのワゴンRがコペンより軽いの?
まぁアレだ。
どっちにしても、モーメントとかには全く触れてない人だから
802 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 16:28:25 ID:WdypqCbr
新型ビートが出たらビートに流れが変わるよ
>>802 いつに成ったらバブルなみの景気が来るんだ?。
出たら…、なんて仮定はよしなよ。
それはそれでいいと思うよ
電動HTだったら買い替えるか非常に悩む
>>802 出たら・・・・なんて仮定の話してたらキリねーじゃんw
オマエ、馬鹿ぁ〜?m9(^Д^)プギャーwwwwwwwwww
製造業の国外脱出が続いてるからなぁ・・・少子化と相俟って軽オープンなんてもう出ないよ。
出てきたらどんな車でも拍手モノ。そうコペンでもな。
807 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 18:07:30 ID:KiuFLzEd
ワゴンR
FFミッション 800kg
808 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 19:12:00 ID:WdypqCbr
新型ビートは最終段階なの知らないの
来年春出るとベスト〇〇〇〇に書いてたし
809 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 19:30:24 ID:m45hoS+8
トルク11キロってすげー事なんだぜ。馬力だってダイハツが自社規制してるだけなんだよ。本気だしたら100馬力なんて余裕でだせるんだし…本当は凄い車なんだよ。
誰だよ
軽自動車のスピードを語ってる奴は?
バカなの?
維持費と価格を考えて買ったんだぜ!!
コペン遅いっても一般道では全開できないほど早いぜ
すぐに100キロでてるし
バカみたいにアクセル踏んでるんじゃないの?
そこそこの回転数でシフトアップしないと逆に遅くなるぜ
一番レスポンスがいい回転数で走ってないんだろ?
回転数が落ちる前にダブルクラッチで回転数合わせて
シフトダウンして・・・
よく知らんけど、早いぜガソリンが減るの
満タンで300キロしかはしらない
>>811 コペンでスピード語ったってアレだな。
コペン試乗したよ。旧規格からの乗換えを検討してたが、あの加速にはストレス溜まる一方…。坂の街なんで、若干辛いかな。
そろそろ生産中止になるから買いたかったけど…
お前は買うな
>>812 加速に不満があるのに何で軽なんて買う気なの?
バカなの?
貧乏なの?
根本的に運転技術がないんだろうな
直線番長!!
オートマ免許は黙ってろ!!
へたくそが運転するとエンジンかぶっちゃって
回らなくなるんだよ
へたくそが
バカなの?
>>811 満タンで300キロて、どんな走り方すればいいんだ
速度制限守ってれば普通に550キロはいくけどな・・早いと400キロだけども
でも初めてコペンに乗ったときは350キロしか走らなかった
25Lで大体450リットルちょい
5MT
>>814 限定と思い込まれていたとはorz 自分専用車2台共MTでつよw 1stがノーマルスポ車で2ndがドリ仕様車。
一応、3rdとして買おうかと思った訳なんだよ。
普通車3台も要らんから、軽オープン買ってみようかとね。別に金なら余ってる。貧乏って訳じゃないしwww
コペンオーナーって冷たい人稀に居るのねw ちょっとショックだわ
819 :
↑:2009/04/24(金) 22:24:46 ID:7t6IhBg/
450リットルじゃなくて450kmだった
820 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/24(金) 22:33:08 ID:rIoYoawH
こわいから400キロでチャージ
30リットル入る
ということは10リットル余裕があるわけか。
ATなんだが結構走るもんだね。
>>818 自称普通乗りってこんなやつばっかだよな
>>807 だーかーらー
どのワゴンRよ。現行か?軽さも環境性能って言うしな。企業努力で軽くて安全な売れるクルマが出せるんなら大したもんだと言いたいんだよ。
先代の直噴ターボが860キロだった訳よ。
ワゴンRでMTっていやあNAじゃん。
>>818 いいから、いいから
夢の話はもういいからね
どうせ免許とりたてで車ほしいけど金がなくて買えないんでしょ
軽自動車ならローンで買えるかななんて思ってコペン見つけて
これにしようと思ったけど価格みたら高くてびっくりしたんだろ?
ちょっと前ならシビック、カローラ、シルビアも安かったけど
走り屋気取りで改造して事故っちゃうのが多いから
スポーツタイプの車は価格設定高めで買えないもんな
キューブにしなさい。
マーチにすれば?
だいたい、いまどきMTって
バカなの?
坂道発進できるようになってからほざけよ
>>822 ミッションさんはもう恥ずかしくてID変わるの待つって言ってたよ
コペン乗りってこんな奴ばっかなの?
別に速くなくていいんだ。
嫁と週末小旅行に行く車で買ったんだ
風も気持ちいしなかなかいい車だと思うよって言える紳士はいないんだね。。
適当な知識で荒らしと一緒に騒いでるの観るとね下品極まりない。
のんびりオープンドライブしたいが為に買ったので速さは十分です
ATだとLSD積めないからなぁ・・・行ければATでも良かったんだが。
>>823 AT限定貧乏金無君乙!
そんなに熱くなるなよ。貧乏なら貧乏らしくさぁ。「俺のコペンはATなのさ」って胸を張って言えばいいじゃない!誰も馬鹿にしないってw
限定でもナンチャッテスポ車に乗れるんだし
生きろよ。
もうさ…いいじゃん
なんか大人が子供より速く走れるからスゲーだろって自慢するような奴ばっかり
自分のコペン210万もしたよ働いて金稼ぐのは大変だよね。
自分の車が1番カコイイ!でいいじゃん。もうほっとけよ
こないだ、デラに見積もりと試乗にいったんだけど
MTでおながいします。っていうと、珍しいですねぇといわれた
コペてATがデフォなんですか?
試乗車もATしか用意出来ないって言われた…
831 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 11:32:40 ID:jaHaU3hX
コペンはATとMTは運動性能がまるっきり違うからな〜
出足なんか思いっきり差が出るし
>>830 ATでLSD付けてくださいって言えばOK
試乗したとき、ATとMTの性能差にワラタ
0-100も違えば、最高速到達時間も違ってた。
・・いや、まぁ大抵は違うものなんだけど、他の車よりも明確に違っていた。
あまりに違うから、MT試乗して次にAT乗ったけど、
「ん??・・?もう一回MT試乗させて!」とお願いしてしまった。
834 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 17:46:15 ID:T/sywHfd
俺はあまり変わらないと思ったぞ…
835 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/25(土) 21:30:17 ID:F2SrrFOQ
いいじゃん自分が楽しければ何だって見てもらいたいの誰かに誉めてもらいたいの誰かに
楽しそうに見えるよドライバー見てるとね それではいけないのかな?
初代ロド乗りだけどコペン楽しそうだねぇと思うよ。
>>763 まとめサイトみたらこのコペンだけ飛びぬけて早いよな
俺のコペンではどう考えても無理なタイムなんだけど、腕の差か?
さすがにいじってるかと。
タービン変えればそんなもんかねえ?
ノーマルタービン+VVCあたりだと思うが…。
839 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 06:03:08 ID:ApTJ1deE
まとめサイトは測定誤差結構ありそうだよなぁ
友人も動画あげてたけど、何度も取り直して一番いいタイムの載せたことあれば
あまり思い入れのない車orバイクだと試乗で持ってきて一発で計ったタイム載せたり
してた
それにどれも平らな道路とは限らないしな。
傾斜がちょっとついてるだけでタイムなんて変わってくる。
841 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 12:08:15 ID:0TaeGdih
こんなに風が強いと屋根開けられない
842 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 15:11:10 ID:zLnTW2IM
車体を風上に向けて屋根を開けたら走行してる気分になれるかもよ
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 21:33:16 ID:ApTJ1deE
天才あらわる>842
844 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/26(日) 23:06:30 ID:9S3wWYhF
「FFミッション」君も再登場して欲しい
カタログ馬鹿も新鮮に感じる
いちいち煽りを入れるお前が馬鹿。
せっかく静かになろうとしてるとこに
火に油を注がんでもな。
同じコペンノリだったら痛い。
みんなコペンに何インチのホイールつけてる?
たまに走行会行く程度、街乗りメインの人は何インチつけてるか知りたい。
メリット デメリットあれば参考にさせて貰いたいです
846 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 07:25:15 ID:2LlLaRm+
15インチ
17インチ
15inch
849 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 10:24:51 ID:z6peWWAY
14インチです
850 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 10:43:31 ID:oK04gahw
15センチ
13センチ
まあ、平均だわな
852 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 17:52:17 ID:QONznox6
普段の通勤専用として購入したいんですが狭そうなんですけどストレス感じます?
>>852 オマイがピザじゃなければ大丈夫
狭すぎてより、遅すぎてストレス感じるかもしれんから試乗しておいで
狭いのに不安を感じる奴は買わない方がいい
ダメ、絶対
バイクより快適
通勤専用ならどってことないだろ
856 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 22:46:38 ID:EToH6VYK
長距離の通勤ならサスの交換は必須
低速時のショックに疲れます
MTならリッター20越えもできます
エアコンと屋根付きのバイクと思えば安いかも
BMWの半分の排気量で同価格 でも屋根付き
857 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 23:00:53 ID:EToH6VYK
サーキットはともかく、通勤にはメットがいらない
カプチーノより広いし
でも慣れるとカローラ乗っても広すぎて落ち着かなくなりました
858 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 23:32:21 ID:wTZe13Lo
雨の日だけは最悪ですよ。
雨どいがないからドアあけたとたん水がなだれ込みます
ちょこっと窓をあけることもできません。バイザがないので。
傘さして車にのろうとしても狭すぎてドア開く前にカサ閉じないといけない
で、あせって乗ろうとしても天井が超ひくいので大抵アタマをぶつける。
逆に外出るときも出てからじゃないとカサ開けない。
中で着替えができない。狭すぎて上着をぬごうとすると腕がつります。
でも晴れの日ならとっても快適です。ただし一人乗り前提です。助手席は
荷物置き場と化しますので・・・。どういうことかというと、普通の車が後部座席や
トランクにいれとくものをすべて助手席にのせないといけませんので。トランク
は一応あるんですけどそこにモノいれると屋根を開けるときにいちいち車から降りて
荷物出さないといけないので、この車を否定することになる。ような気がしてトランクは
あまりつかいたくないんです色々書きましたけどそれでもいい車なんです
859 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/27(月) 23:53:01 ID:EToH6VYK
良い車です
860 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 01:40:21 ID:TgkIq87P
良車は乗るに難し
レガシィから乗り替えた自分的には、発進時のもたつきが気になるが、
おもちゃと割り切って買ったので、特に不満はない
良く出来たゴーカートだと思うよ
862 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 03:31:13 ID:v1jfw6H4
この車乗ってる奴ってオタクかオシャレな人しかのってないな!普通な奴がいない。まぁーそこもまた魅力なんだけどね!
863 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 09:10:18 ID:mLNc8G3g
↑確かに。ビシッと決めたスーツが降りてくるとカッコいい。
864 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 10:07:56 ID:zN+1IutP
コペンは俺の母ちゃんの子宮である
865 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 10:09:43 ID:mLNc8G3g
↑マザコン?
>>864 分からんでもない。
小さい頃、押し入れで寝るの好きだったろ?
867 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 11:33:37 ID:HTe49alN
コペンがすでに干上がった者がいると聞いて
乗り降りが大変だから
スーツだとシワシワになっちゃうし
870 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 16:29:18 ID:mLNc8G3g
ジャケットとズボンは脱いで助手席に置いておけば良い。
買取値だろ
875 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 20:53:47 ID:tlUixoaQ
お前等の未来だよw
876 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 21:13:56 ID:mLNc8G3g
↑お前より未来はある
877 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 23:16:30 ID:A3sVQvc7
↑まだ20代ですけどw
スポーツカーでもない軽が調子に乗って走るとこうなるw
ここにいるコペンがスポーツカーで速いと勘違いしている馬鹿は気ぃつけな!!
やっぱ軽は怖いねw
879 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 01:04:01 ID:Q8QgEWqs
いや、でも意外と速いですよね
880 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 07:35:55 ID:etAeLOZH
スポーツECUに変更したら劇的になにか変わりますか?
どこか弄って、それを最大限活かす方法ってのがECUマップ書き換え。
ノーマルにECUだけ換えても効果が無いとは言わないが、かなり微妙な感じ。
882 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 10:47:22 ID:rPYJSHFr
コペンで140馬力出しますw
883 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 11:05:29 ID:YEp5MTip
スポーツECUに変更したらガソリンハイオクにしないとだめですよね。
あと、車の寿命が縮まります?
そんなのECUの仕様による
ていうか、ECUは現車合わせにしないと効果なんてしれてるぞ
>>871 ABCスレからわざわざ出張かよ?ご苦労なこったなwwww
今日は休日だからせいぜいポンコツ磨いてろよ、ボケwwww
886 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 12:38:34 ID:WyXNGYcd
あっ
887 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 12:42:57 ID:WyXNGYcd
今まで、HKSDX30タービン、HKSI/C、HKSエアクリ、HKS V-pro、HKS EVC-Vで秋頃から
走ってたが最近油温がかなり上がり始めたので今回、オイルクーラとI/Cパイピングを追加。
ECUは現車合せしないとほんと駄目だよ
上記メニューで完璧にセッティングした結果セリカはちぎれました
888 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 13:20:48 ID:7XTOWqXA
赤で開閉システムのトラブルの報告が増えてるぞ
わずかな故障でも一括してassy交換30万だそうだ。
恐ろしいことじゃ。
>>885 どうでもいいけど屋根無しミラ乗ってて何優越感浸ってんだ?
今日も綱島街道を走るキモオタ2人乗車の黄色いコペンを見ました。
コペン最高だよー
ホント買ってよかった
うっとり眺めてしまうよ
892 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/29(水) 23:37:16 ID:zpEPvz/w
あかさたなはまやらわあかさたなはまやらわあかさたな
>>889 で、どの辺がミラと一緒なんですか?詳しく教えて貰えませんか?
894 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 01:43:11 ID:LtcX1nEt
カプチーノとコペンで悩んでる
カプチーノが平成5年、8万km走行で80万くらい
コペンが160万〜、中古で100-150万くらい
メンテナンスや今後乗れる年数とか、常識的に考えたらコペンの方がいいよね?
もともとカプチーノがほしくてその流れでコペンにも興味を持ったんだが、誰か背中押して!
意外と知られてないコペンのいいところとか
ちなみにATに試乗したんだけどあまりの鈍さに失望したのでMT限定でお願いします
あとになればなるほど買いにくくなるから
古い方から先に買いなさい
896 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 05:13:15 ID:poTOFH3t
マニュアルでも鈍いけどな…ボクスターがいいよ。コペンは諦めろ
>>893 カプチーノおすすめ
でわ、さようなら
カプチーノスレにどうぞ
大体さ、4人or5人乗車する事を前提に作ったシャシーと、軽で2人乗りスポーツってコンセプトで1から設計したシャシーの車を比べるのがナンセンス。
コペにもカプにも良いところはそれなりにあるだろ。
コペが今市販されてる事自体が奇跡に近い。ミラ流用であってもな。
ワゴンRとかジムニ流用で2座車をスズキが作ってるか?
X-90はちょっと気になったけど
買うほどじゃなかったよな
X−90消防仕様は見たなぁ・・・もう退役したようだけど。
>894
マジレスすると
カプチーノとコペンで悩むという行為がありえないんだわ
カプチーノとコペンで悩んでるようじゃカプチーノを維持するのは無理
150万くらいで新車変えるのに
15年落ち!のクルマに80万はありえない。
カプチーノが現役の頃に厨房だったことを恨むより
大人になった今、コペンが存在することを喜べ
902 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 16:10:48 ID:i+ydF3qD
>>893 何気にFRが楽しかったのと
加速がいい感じがあるカプチーノに1票!!
(あくまでコペンと比べての加速だが・・。)
どちらも試乗した結果、俺の体格ではカプチは狭すぎたので
コペンに乗ってるw
スイッチ一つで屋根開いちゃうんだよ?
すごくない?
別にって思うならカプチだ
80万の保証付きカプチーノに50万かけてレストアかけるのもお勧め。
フロア下のサブフレームとか、ブッシュ類総交換とかピロ化とか100psキットとかエンジンOHとか。
乗降の邪魔にならない程度のロールバーも悪くない。全塗必須でウェザストリッパも総交換。
でも、レストアかける価値のある歪みの少ないタマを見つけるのが難しいかも。
この場合走行距離はまったく関係無い。
ノギス持参して色んな部分の左右のチリの違いを測るのお勧め。
フロア下見せてもらうのが一番良いんだけど、その辺の中古車屋じゃ望めない。
悩んだら両方買え
どっち選んでも買わなかった方の事を思い返しては
いつまでも悔やみ続けるからな
どうしても片方しか買えないなら
玉数がドンドン減って増える事の絶対にない古い方から買えって
あとであっちがよかったって思ったら買い替えろ
908 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 18:36:13 ID:oJy0Lj+e
コペンの中古乗り出し70万位に下がったら買おうかな…そんで60万をカスタム代に回して…新車でポンっと買える身分になりてぇ…。
909 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 18:40:41 ID:oJy0Lj+e
内訳
フルエアロ 15万
120PSターボキット 25万
足周り+ホイール+ブレスメンバー+内装その他20万出来ればガル化もしたいなぁ…。
………60万
910 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 21:58:22 ID:NlqkhWgw
だせえ
911 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/30(木) 23:41:51 ID:Ho4Gavlq
ガルだってw
どんだけダサいんだ?
120PSターボキット25万って、それ付けるだけじゃ使えないと思うぞ?
エアロよりECU変えないとね
中古の車体に中古のパーツを集めるなら、その金額でもいけるんじゃね?
んでグーに400万円で出せば錬金術だ
915 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 12:28:06 ID:mnZLBBIm
エアロつけたらディーラーに嫌われるときいたのですが、本当ですか?
マジックタンク買わなくても良かった。
外してから調子がいい。 アクセルワーク次第でどうにでもなるもんだな
このスレに居る奴らって本当に車の知識無い奴ばっかだね。
>>909とかアホだしw
>>909から読み取れる、車の知識の不足についての考察をぜひ聞いてみたいね
趣味の悪さは十分感じ取れるんだけどさ
919 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 16:27:21 ID:P0WVzfgq
すんませーん。知識不足で…。
そうゆうみんなは予算〜80万でベースは何にしてるんですか出来ればH14より新しいのが良いトータル130万で自動車税4万以下ね
920 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 16:34:01 ID:P0WVzfgq
メインはミニバン何でセカンドに趣味的なクーペ(オープン)が良いかなと思いまして…。
候補に
RX-8、ロドスタ、コペン、フェアレディ(維持費が…)BMWZ3&4、ボクスタ
BMW1シリ、MINI、等考えています…。
オススメとか辞めた方が良い車などありますか
スレちですまない。
ロドスタに一票
何を重視するかによるんでない?
オープンがいいならオープンにしぼって価格帯や走りで選べばいいし・・
自分で決めろよー
923 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 17:15:24 ID:077Cqkpi
>>920 愚問だな。コペン最強スレで聞いてもみんなコペンを推すに決まってんだろ。
いや、迷った時はcopenは外せと言っておく
>>920 そんなラインナップならコペンはねーよw
ボクスターとか買えばいいじゃない
926 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 20:31:46 ID:GYt3QQxM
妄想野郎乙
Z3がいいなぁ
故障とか手間がかかりそうだけど
928 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 23:38:12 ID:smGiI1ss
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 96 (゚∀゚)【Copen】 [車種・メーカー]
【D21/R50】 テラノ 9台目 【TD/VG/QD/ZD】 [車種・メーカー]
オープンカーについて語る part52 [車]
新車買い替えに1台最大25万円の奨励金 [車]
【ダイハツ】 ソニカ、終了のお知らせ [ニュース速報]
929 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/01(金) 23:41:07 ID:b0NUdci9
コペン検索してテラノを見るのか???
コペンよりもソニカの方が早く生産終了になったのはちょっと驚き。
絶版になって喜んでるソニカ海苔が多そうだな。
931 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 12:38:10 ID:QNAvG4Gk
ソニカはいらね
932 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 14:44:10 ID:I9V3eNpD
中古で欲しいんですけど100以下のコペンはまずいすか?
ほぼ事故車じゃないの?
あっ、和式便器だ
フンッ
100万以下でも保証付いての値段なら買ってもいいんじゃね?
逆に100万超えてても現状渡し・保障無しなら選択肢に入らん。
936 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 04:50:50 ID:2S49xPVl
120ps
ガル化
だせーw
937 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 16:16:48 ID:7KpldR6o
がるいひ
carviewのコペンのレビューで装備点を9点以上も付けた奴はバカなんじゃないのか。
いくらなんでも自惚れすぎだ。それはない。
オーナーが主観で言うんだからさぁ、オール満点でもいいんだよ。
>>938 車メかここか、どちらかだけにしとけよウザいから。
ノーマルタイヤの空気圧っていくつ?
タイヤな書いてあったっけ?
どんなクルマでもドア開けたところな書いてある
常識だろが
あとなノーマルタイヤのつーのはおかしい
タイヤで変わるわけではない
なぁ、次スレではこの恥ずかしいスレタイ勘弁してくれよな。
最強だの伝説だの本当に恥ずかしいから。
945 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 02:15:02 ID:jhcSIBeb
恥ずかしいなら来るな
和式便器最強w
スレタイは今のままでいいんじゃね?
煽り叩きはこのまま続くだろうけど、スレ的に盛り上がって良いじゃないか。
ABCなんてコペとの引き合いじゃないと話題にもならんw
948 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 18:45:53 ID:SjRqTO/B
>>944 たぶん次もこのスレタイだろから
恥ずかしいなら別にスレ立てればいいじゃん!!
俺もこのスレタイはどうかと思うし。。。
コペ海苔だけど別に最強でもないし。。伝説ってまだコペ販売されてるし
なんかね。
別スレタイ希望だな。。
949 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 19:12:32 ID:kdkQqY5Q
>>943 サンクス!!
ドアに書いてあるのね
空気圧間違えると大変なことになるからね
命が助かりました。
でも、タイヤ替えたら空気圧変えないとダメだろ?
まったく空気圧のことわからないけど
RE71履いてた時はハイグリップだからって3.7も入れてたよ
951 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 20:19:39 ID:jhcSIBeb
3.7?
あほか?
ハイグリなら5.2だ
ちなみにノーマルで3.2だ
952 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/04(月) 22:06:08 ID:dxuXqXAe
俺は窒素。
D任せ。
違いは分からん。
5.2!?
本当にそんな圧にしてたらウケるw
3.2でも大杉だろ
つか、最近のコペンは空気圧上がったのか?
初期型の俺のは2.4なんだが
955 :
943:2009/05/04(月) 22:40:42 ID:5Zh8pRqi
>>950 いやいやお礼はいいですよ。それよりもあなたのタイヤが適正圧になって私までも嬉しい気分です。いいコペンライフを!
5.2ってのは非装着状態はもちろん、新品タイヤのビードをリムに食わせる時に掛ける圧だよ。
実走出来る状態でそんなに掛けたらバーストしちまう。
コペンノリて車の知識少ない奴多いね。。
CopenがKopenのままだったなぁ・・・・
名前じゃなく、コンセプトのままだったらねって意味で。
5/6bihorotougenicopengawannsaka
雨の日はつまらん車だよ・・・
961 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 16:49:16 ID:Yb0lcezf
俺は2.0派この空気圧がバランス一番 タイヤはSドラ
962 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 11:57:57 ID:Rtd0guxa
>>936 ガルは見た目で分かるからダセかもしれんが、120psなんて乗らんと分からんから
別によいじゃん。と俺の130psが言う。
でもブロオフがちと五月蝿いのははずかしいけどね
963 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 12:42:53 ID:Iu5kV8N3
軽でブローオフとか入れて走ってるの観ると確かに笑えるし
恥ずかしいねw
130psとかにすると、ピークのトルクとかはどんな感じになるの?
俺の毛髪もブローオフ
エアクリーナー交換するだけで
パシュパシュなるからはずかしいです
969 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 22:12:25 ID:0Oye6I4G
>>968 コペンも元々ベバストとかカルマンからルーフシステム買ってきてるだけだろ?
コペンを流用とか・・コペ乗りが馬鹿にされるわけだわ。
970 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 23:44:58 ID:khtbbQtQ
コペルシェならガルも許せる
まぁ 考えても
しないけど
コペンのをそのまま流用?w
ネタだよな?w
低レベルなコペンスレだわ。。
コペン乗りだけどちょっとまともな奴と語りたいもんだ
>>701 じゃあなんか話題振れよ
煽り入れてるだけなら同レベルにみられるぞ。
698は普通にキモいと思ったw
ゴメン、701=971 698=968の間違い。
夜勤明けで寝ぼけてたorz
974 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 04:33:32 ID:y8d0Wy+N
>>973 「同レベルにみられるぞ。」
寝ぼけて間違うような奴よりマシだわw
>>968とかZとか日本てそんなにオープンの需要あったっけ?
>>976 向うで売るために国内で組んでるだけ。
国内でも欲しい人があれば売ってやってもいいぜ?的なスタンスなので、こっちで売れようが売れまいが関係無い。
978 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/08(金) 15:03:00 ID:y8d0Wy+N
コペンでやってはいけない行為
メガメ野郎二人乗り
デブ野郎二人乗り
メガメ
メガメでいくらやっても変換できないんだけど
眼鏡だぞ
田舎者と言われるだろうが四国と関西の一部では普通にメガメっていう。
眼鏡そのものよりも眼鏡をつけた人っていう意味で使う場合が多いかな。
四国の事なんかみんな知らないと思って
信じちゃいそうな嘘つくなよな('A`)
東北の方では、俺のことをデブ野郎っていうんだぞ
それは信じた
986 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 04:51:16 ID:sGsZeU/J
メガネでデブの男をメデオとゆう。。。
987 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 07:30:49 ID:7tyDJp6U
ファッションメガメやグラサンも駄目ですか?
988 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 09:08:06 ID:bfC+I5pY
次スレは?
989 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 09:45:41 ID:sGsZeU/J
なぁんか飽きちったな。。。
990 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 10:46:12 ID:jIUsfHog
先日レクサスのISオープン見に行ったんだけど何だか魅力無かったな〜。なんて言うか、いいんだろうけど面白味が無い。オモチャっぽいコペンの方が魅力。
991 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 11:44:17 ID:I1siDmM/
サイオンiQ欲しい
マジ(本気で)欲しい
>>990 もしかしてレクサスディーラにコペンで行ったの?
それは尊敬に値する行為だ。
レクサスには歩いていくだろ
994 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/09(土) 12:15:43 ID:jIUsfHog
いや、ハリヤーで行った。春から単身赴任になり、家にハリヤーを残していき自分用にセカンドカーとしてコペンを検討中なんだ。
レクサスに行く車がない、って状態は十分にあり得るな
別に何に乗って行ってもいいけどね
乗ってきたクルマで対応変えるようなら
そこまでってだけの事だから
本気で買う気があるなら
軽トラとかで行ってみた方がいいよ
少なくても俺が行ったダイハツは、購入すると伝える前後で
まるで態度が変わったりはしたな
コペンだと冷やかしも多かったろうからと思わんでもないが
埋めるか
999 :
BMオーナー:2009/05/09(土) 13:27:38 ID:7b4OnNu+
ガタガタ鳴くルーフ。貧弱なエアコン。間欠のないワイパー。車体下回りの作りの荒さ。黄色いナンバー。バック時の見通しの悪さ。BMなはかなわない。
1000 :
BMオーナー:2009/05/09(土) 13:28:32 ID:7b4OnNu+
ドライバーの9割が中高年、貧民、オタク、ハゲ、デブ、ブサ男、独男。BMの近くには寄り付かないでもらいたい。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。