ＡＢＣ◆3大軽スポーツAZ-1・ビート・カプチ・２◆

>>951
ウンコ便器乙！

春休みある奴が羨ましいぜ。
明日はカプチで出勤だべぇ。

とは言っても人のは気になる
ABCCミーティングでも出来ないかね

関東でABCミーティング出来ないものかね？

やっても車種別に人が別れて３つのオフミが同一会場、って事になるだけ。
もしやるなら北関東・那珂港お勧め。

集合場所も解散場所も自由が好きだろうから
別々になってもいいんでは？
ちょいとツーリング(移動)を入れてみるのも見ものかも

春休み中に実行したら、自転車で近くから様子を覗く奴が一人来るハズwww

確かにABC合同でﾂｰﾘﾝｸﾞとか面白そうだな
GWに琵琶湖1周ｵﾝﾎﾞﾛﾂｰﾘﾝｸﾞ企画したら、参加する奴いる？

オンボロclubとか作れば笑える。
オフ会行ってみたい。

>>959
俺は、東京だけど琵琶湖ならギリ参加出来ると思う。

流れをぶった切ってすまん。
昨日の夜なんだが、貴重な事故暦/修復暦無しのAZをこの世から１台減らしてしまったよ。
ｵｼﾞｻﾝｶﾅｼｲｮ...

KWSK>962

>>962
バカ野郎！
全国のＡＺ１好きに謝れ！

ところで話は変わるがお体の方は大丈夫ですか？

高速1000円〜だもんな良いかも

>>959
滋賀在住なので、都合がつけば参加しますよ(´∀｀）
もしかして知り合いの方かな？
明日、近江八幡に行かれる方？

>>962
車は買い替えはできますが、体はできないです。
お体は大丈夫でしょうか…

>>959
ﾉｼ 大阪から参加します

ちなみにB乗りです
参加希望の方は何乗りですか？
やっぱりAさんは少ないかな

何だよおまいら　車よりも人の心配しやがってｺﾉﾔﾛｰ
ｲｲ奴らじゃねーかﾁｸｼｮｰ

お休は大丈夫でしょうか？

なんか前向きだね
A乗りだけどBCとすれ違うとなんか気になる(相手も気にしてる？)ｗ

>>963
夜間高速で追越車線を走行中、併走中のトラックがいきなり車線変更して
トラックと中央分離帯に挟まれてしまったです。
トラックの運転手は見えてなかったそうです。
ＡＺはこの手の事故に巻き込まれやすいと聞いてたんで注意はしていたんですが、
団子状態になって前後左右を挟まれたために回避しようがなかったです。
一応あいての保険屋とも話がついて１００：０で修理とレンタカー代は
全部みてもらえることになりました。

>>964
全国のＡＺ１好きさん。すまねぇm(_ _)m

>>968
体はいまのところ大丈夫です。

そりゃやっぱり・・
Ｂ＞Ｃ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ａ
絶対数が少ないＡは気になるＣ乗り。

>>963
左側から寄せられるって珍しいな
右側からならよくあるけど

まちごうた

>>970
左側から寄せられるって珍しいな
右側からならよくあるけど

>>973
どっちやねん?!

　　　　　　　　　進行方向⇒
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　[トラック]　[加害車両]　[トラック]　[トラック]
━　━　━　━　━　━　━　━　━　━　━　━
　　[トラック]　　[自分]　　[トラック]　[トラック]
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　中央分離帯
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

加害車両は前を走ってるトラックを追い越したかったらしい。
この状態で４輪フルロックさせたのに後ろから追突されなかったのは
速度が比較的遅かったのと加害車両が右にウインカーを出した時点で
自分の後ろにいたトラックもヤバイと思って減速したからだと思う。
後ろからもやられてたら今頃はあの世だったかも知れん。

あっ!!
違うのはアンカーだった。
右と左のことだと思ってしまった。

いい話だな〜

>>974
メンドーな事を書かせてしまってスマン
周りが全部トラックって考えただけでも怖いな

まあ運転手に何もなくて何よりだ。
車はどうするんかな？
またAを捜してきて乗るんかな？
いずれにしろ頑張って下さいな。

便器への乗り換えは、お勧め出来ない。

結構、カプチーノとか弄りがいがあって、楽しそう。

とりあえず修理代と乗れない間の代車代は全額相手の保険屋が払うことになったので、
フレーム修正機に載せることになると思います。
一応ＡＺやカプチで全日本のジムカーナに出てたところの工場でやるので
技術的なことは心配してませんが、見た目とは裏腹にダメージがありそうなので
修正可能なのかが心配です。

>>967
キャラですよ(´∀｀）

>>962
お体は無事のようでなによりです。
自分は二輪で事故にあった後、しばらく恐怖がフラッシュバックしてました。
そんな事がないといいのですが…
ともかく、無事にAZが治るように祈ってます。

バイクの講習とか受けると「大型車の死角には入らないように」とか言われるんだけどな。

いくら車が小さくても見えないというのは言い訳にはならないよなぁ

最近だと、トラックはもとより普通の車からでも見えない
駐車場の隣がエスティマなんだけど、あっちの横窓の下端より
こっちのルーフの上端の方が完全に低いｗ
ミラー頼りだから、相手と自分の動き方次第で
相手の確認のタイミングが運悪いといつでも体当たり食らう可能性がある
しかも普段から煽られやすい車種ときてるんでブレーキも踏みにくい

併走しないことと、多少下手に見えてもいいから
断続的加速で走って後ろを開けさせる運転を心がけてます
自分も左右からのアタックを過去何度も回避してきましたが
4t相手で最悪クラクションで済まずミラー引っ掛けたところまでで済んでます

トレーラーの横とか、抜け切るまでマジ怖いっす…
横距離的に、近いと怖いし遠いと死角に入りそうだしどっちもどっち

ビートに乗ってた頃の話、混雑した駐車場で前にいたパジェロが
いきなりバックしてきて慌てふためいた事があるよ。

あと交差点で対向右折車とぶつかりそうになったりとかあったので
ラジオを聴く訳でもないのにアンテナを伸ばして走ってたよ。


> ４輪フルロックさせたのに

ロックさせないで減速できてたら無傷で済んだのかも･･･ 。
つーかAZ-1ってABS付いてなかった？

メーカーオプションですよ

AのABSは、名前だけの出来の悪い子というのは、オーナーの間じゃ有名な話。

ムダな故障の種を抱えないという意味で、未搭載の車両の方が人気ある。

>>987
そうなんだ。
降雪地帯なのでABS付けたけど、
実際は冬眠させてるからABSの存在忘れてた。

そういえば…
駐車場にAZ-1を止めて、連れを車に残して買い物行くと、
他の車が空いていると思ってバックで突っ込んでくる事が多いって聞いた。
以来、あまり下げすぎないように駐車するようにしているよ。

>>988
Cもハナ低いんで見えないようで普通に潰されますよ
ケツの方が多少高いんで駐車は頭入れしてます
ヘッドライトが高価なのもありますが

AZ-1、、、

ナンか存在感が「薄い」って話か？

中古のCを買ってからAの存在を知った俺が通りますよ。
Bを買うつもりがCになって、Aの事を知って３兄弟だったんだってたまげた。

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