1 :
阻止押さえられちゃいました :
2009/01/11(日) 04:38:20 ID:wCL1vGKs
2 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:38:57 ID:wCL1vGKs
3 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:39:38 ID:wCL1vGKs
【シートベルト警告音の解除方法】 1、ブレーキを踏まずにKeyの回す所をOFF→ACC→ONに入れる 2、総計走行距離を表示させた状態でODOメーターの左のボタンを15秒長押し 3、ボタンを押したままシートベルトを着用 4、ODOメーターのODOの所にb-offと表示されれば完了 左ボタンを押すとb-offとb-onが交互に切り替え可能 5、10秒以内にKeyをOFFに戻せば設定終了 ※くれぐれも"自己責任"でお願いします。
4 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:40:16 ID:wCL1vGKs
5 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:40:55 ID:wCL1vGKs
2008/12/15 MC 変更点 ノーマル・カスタム共通 ○エコインジケータ追加 ○aux端子追加 ○キーフリーシステムにリクエストスイッチ追加 ●パワーウィンドゥスイッチ照明運転席側のみ ●シフトインジケータ照明廃止 ●カップホルダシンボル照明廃止 △車体後部のランプが赤一色から赤と白のコンビタイプ?に(無印とカスタムで赤白の割合は違う) △メーターの照明ががオレンジから青と白を組み合わせた照明に △今で言うところのアジャスタブルパックがオプションから標準装備になるっぽい? ノーマル変更点 △フロントグリルの形状変更 △車体色の何かを廃止してハーブグリーンメタリック追加 △シートの材質&色変更(ベージュに) カスタム変更点 △フロントグリルの形状変更&メタルプレート追加 △車体色のなんたらレッド?を廃止してブロンズクリスタルメタリック追加 △シートの材質変更
6 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:41:23 ID:wCL1vGKs
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
7 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 04:42:40 ID:LpG/WLsA
そろそろキャラクターかえりゃいいのに 落ち目のauとかぶってイメージ最悪
オイル管理怠るとVVT壊れやすいぞこの車。
先月ワゴンRに負けたけど、先月は新型の試乗車分も含まれているハズだから、あの台数じゃマズくねえ? やっぱMC失敗?
11 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 11:40:57 ID:Xyid8I9b
よく売れているクルマは−軽乗用車−(08年12月 軽乗用車新車販売台数) 1 ワゴンR 14,518 2 ムーヴ 13,420 3 ライフ 10,652 4 タント 8,646 5 アルト 5,081 6 ミラ 4,773 7 パレット 3,606 8 モコ 3,371 9 ステラ 2,734 10 エッセ 2,291
最初に逝っておくけど、漏れは
早漏なんだ♪
漏らすなよw
16 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 20:46:34 ID:IMhyLVfH
baby in kar
17 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 21:09:14 ID:Xyid8I9b
新型納車まだー(´・ω・`)
>燃料を多く噴射するのではなく、空気の密度が濃いから爆発力が大きくなるんだよ。 これはないなー。気温によって空気が膨張したり収縮したりするのはわかるよね? 冬は気温が低くなるから空気が収縮して面積当たりの密度が高くなる。 よって理想空燃費で燃焼させるには燃料を多く噴射しないといけないのよ。 で、夏と同じ噴射量でいくと排気ガスの酸素濃度をO2センサーで感知して燃料薄いから濃くしろよ って電圧で信号が出るわけ。
19 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 22:39:58 ID:tZsx9wKR
吸気温度が高いと燃料を濃く吹くプログラムをどう説明する? マップ見たことあるか?
O2センサも知らない人にマップ語られても。 吸気温が高いと濃く噴くっていっても吸気温何度くらいの話? その温度によって俺がイメージしてるのと違うかもね。
21 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 23:12:03 ID:tZsx9wKR
んで、そのセンサーはどこについてるの? 見たことあるの?
ごまかすなよwwwwwO2センサは逝きやすいからね。何度も見てるし外してるよ。 ムーヴならマフラーのフロントパイプにもろにくっついてるだろうに。 パイプについてる変なのから配線伸びてカプラーつながってるっしょ? てか国家2級の問題でもでてくるぜ?O2センサ。整備士になるには基本だよ。
23 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 23:20:14 ID:tZsx9wKR
>ムーヴならマフラーのフロントパイプにもろにくっついてるだろうに。 あ、知ってるんだプゲラ 何々?次はAF計の話か? プギャ━━━m9。゚゚(゚^Д^≡^Д^゚)゚゚。9m━━━━!!!!
24 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 23:20:33 ID:LT19iqqr
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
25 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 23:20:45 ID:tZsx9wKR
>整備士になるには基本だよ。 がんばれよ
26 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 23:22:51 ID:tZsx9wKR
でも、ムーブでセンサーが逝く走りができるなんて スゲェ!スゲェよ兄貴!
スレ流しかい?
マフラー交換のときも外すけどねー。 O2センサソケットなんて専用ツールもあるくらいメジャーなものだから 別にここまで大騒ぎするようなモンじゃないでしょ
29 :
陰嚢 :2009/01/11(日) 23:34:20 ID:tZsx9wKR
マフ交換した際に外した依頼触ってない、つーか、漏れ運転しないしw あと、ゴメン、誤解の無いように。 漏れはムーブのマップは見た事がない。そんな恥ずかしいことせんし。 その他のpower FC搭載車の話、だから一般論ね。 もし、ムーブだけは例外だと言われれば反論できない。
30 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 23:41:33 ID:Xyid8I9b
なるほど・・
31 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/11(日) 23:44:08 ID:fmxkEPXF
玉袋はメッキが剥がれやすい
まあ金メッキだし・・
33 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 00:15:29 ID:/TZmjOmy
まあBABY IN KARだし………
スチール・ベルトを使った 世界初のCVT スバル・ジャスティ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/081218_justy/ 注目された「スーパー・オートマチック」搭載車
スバル・ジャスティはレオーネと軽自動車の間を埋めるべくスバルにとっての「第三のモデル」と称して発売された
1.0〜1.2L級の小型サルーン。
1984年の発売だが、注目すべきは1987年2月に送り出された「スーパー・オートマチック」搭載車である。
それは新開発されたCVTのことなのだが、「スーパー・オートマチック」と呼んだりするのも、いかにもまだ
一般に浸透していない、新しいメカニズムであったことを伺わせる。
なにはともあれ、その注目すべき「スーパー・オートマチック」を紹介すると、基本的にはオランダ、バン・ドールネ社特許の
2個のプーリーを用いたものだが、スバルならではの工夫も盛り込まれていた。
つまり、ひと足早くCVTを実用化したDAF社の「バリオマチック」をはじめ後続の多くが2個のプーリー間を結ぶものとして
ゴムベルトを使うのに対し、スバルはスチール・ベルトを開発。スチール・ベルトを使ったCVTとしては世界初のものとなった。
35 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 00:36:53 ID:hwYOrmJ2
ここの連中は内容に関わらずアンチタマには異常に賛同するな カス共での慰め合いで涙目ww
36 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 00:55:52 ID:s8NqFTGi
親戚乙↑↑↑
シフトインジケーター照明の廃止はやりすぎ。 夜間シフト操作するとき、メーター見ながら動かせってことか。
38 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 01:05:29 ID:Ice8xMnw
初代、2代目のワゴンRは凄い勢いで増殖していったが 今回はその勢いが無いな・・・・。
40 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 09:41:53 ID:CwCWYOpd
未使用車(MC前)相場 ムーブカスタム RS 車両本体特別価格 126.0〜127.0万円(消費税別途) 新車価格1,554,000 〜1,674,750円 最大308,750円引
>>38 せっかくの休日なのに2ちゃんでアンチ活動しているような奴はもてる訳無いわな
42 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 11:53:08 ID:aXdu+dHv
新古車の場合は、整備込みと現状渡しではかなり価格が違ってくるよ。 現状渡しは、ある程度メンテナンス状態を把握できる人じゃないとお勧めできないけど。
43 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 13:47:36 ID:jOh8Vpqs
未使用車なら変わらないだろう。 それともダイハツは初期整備が必須な車を売っているのか。
ダイハツの新古車なんて買えない シートリフターすらないしな
【外側がMC前ムーヴカスタムRS、内側がムーヴコンテ】 この車が最強でしょ これを130万円で売ったらバカ売れ必至だよ
46 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 15:40:52 ID:7kSIxHIJ
>>43 念のために、初期不良を発見する為の整備はどんな車でも必須ですよ!
47 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 16:02:18 ID:4hMpqJz0
>>44 シートリフターが必要って…
チビなんだね(笑)
ペダルに足は届くかい?
49 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 16:42:05 ID:7kSIxHIJ
>>44 女性なのでは?
リフターもベルト調整も普通身長の男性には必要ないから。
50 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 16:43:02 ID:7kSIxHIJ
51 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 16:51:16 ID:3A8HQHkP
シートリフター。俺は背が低いし足も短いから必須(T_T) でも年上の姉さん達に可愛がられるぜo(^-^)o
かくかくしかじかの鹿の可愛さ…
53 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 18:25:23 ID:gQlNkCVe
20年式ムーカスXリミ所有です。あと1年ローンが残っていますが先日マイナーチェンジしたムーカスに乗り換えようか検討中です。
Xリミが一番人気なんだな。
56 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 21:27:53 ID:KQNevzFD
乗り換えるのって、手出しは+いくらになるんですか? 私も20年式タンカスに乗ってますがマイチェンのムーカスに乗り換えたいなと思ってるんですが…
57 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 21:38:55 ID:t1tOejcN
イメージが荷車タイプのくるまですよね
58 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 21:52:06 ID:pzQjOVim
どなたか現行型のカスタムRSにフジツボのパワーゲッター付けてる人居ませんか?
コンテのシートを移植って無理なのかしら?
>>46 それはメーカーが出荷前にやること
仮に不具合があってもメーカー保証の対象
未使用車を仕入れてから整備して売る業者なんていないよ
未使用車はこわいからなあ
63 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 22:59:07 ID:/CqKXBXs
背が低い人ってムーヴじゃなくてミラでいいんではないか? といつも思うんだがそう言う問題ではないんだな。
64 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 23:53:06 ID:zI6cq6Gz
ミラの方が売れそうな雰囲気だ・・
いつまで進歩の無い会話を続けるんだろうかw
66 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 01:36:31 ID:ArUpxAqt
気温が低いとなかなかロックアップしないから 燃費が悪くなりそう
進歩した会話てなんや?
>>47 馬鹿かこいつは…お前にはチルトも必要ないようだな
チルドレンだし。
70 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 02:46:05 ID:kLNnAFe8
セカンドで、 趣味に傾倒した箱バンアトレー/エブリィ(3ATより5MTかな)か、ムーヴLのATあたり の購入を考えています。 乗りつぶしはせず、おそらく2年か3年、下手すれば1年で手放すかもしれません。 値落ちの少ないのはどちらでしょうか?
71 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 02:55:46 ID:7n/cMsiq
軽自動車で満足してんじゃねぇよ
72 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 03:02:26 ID:ArUpxAqt
>>70 5MTのスポーツタイプじゃない軽は
人気薄なので、素直にムーヴかな
新車が売れないから中古車は大崩れしないでしょ
新車売れなくなったな。
国際競争力を言い訳にして労働者の賃金減らした上に非正規雇用を増やしまくったら車が売れなくなりました 主導したのは自動車と電器メーカーのお偉いさん達だけど
75 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 10:43:52 ID:ZIXP3+Ea
ムーヴってさ 横から見ると ブタだよね
76 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 11:48:11 ID:oRfk0awm
ムーカスタ試乗せずに買ったんが不味かったです。操舵感の無いパワステなんとかならんですか。車高調な方、塩梅はどうですか?
77 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 11:53:31 ID:+BpKLURa
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燃費が悪いのは辛いですなぁ(汗) 速くてならば仕方ないですが、そうでもないって事みたいなんで…
最初に逝っておくけど
キーフリー車のスペアキー作るのって値段いくらくらいするんですか?
>>79 ギャグで笑わせてナンボの世界にいる人間だから。
82 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 19:40:19 ID:fOWsE9n8
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83 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 19:41:09 ID:fOWsE9n8
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84 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 19:41:37 ID:fOWsE9n8
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85 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 19:42:42 ID:fOWsE9n8
BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR
86 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 19:43:48 ID:fOWsE9n8
BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR
今年もガンバレよw 暇人w
88 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 20:36:52 ID:18TxD36J
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89 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 20:43:41 ID:c7ujQ9fQ
燃費最優先ならミラバンMT
軽は下駄代わりに荒い運転する奴が多いから寿命が短い 回転数が高めな出汁、回しまくる奴が居るから寿命が短い それだけだ
>>79 574 名前:阻止押さえられちゃいました[age] 投稿日:2009/01/13(火) 01:54:56 ID:6oa6N4EV
最初に逝っておくけど、
何か言い負かされたのか?
よっぽど悔しいと読んだw
>>91 CVTターボは、普段2000回転以下だから長持ちしそう
94 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 22:55:51 ID:ww9pr7BU
なるほど。
95 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 23:08:39 ID:JvwQ8vR5
あまり回転数ひくいのもな 静かではあるが…
そういうものなのか・・ ちなみに冬は回転数上がりやすいよね?
>>93 代わりタービンさんがガンバってくれているのである
>>97 違うんじゃない?5℃以下の気温になるとCVTがなかなかロックアップしないから
回転数ばかり上がってスピードが乗ってこない、のことじゃ?
裏技使えばCVT低温時でもすぐロックアップするけど。
100 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 23:56:18 ID:ArUpxAqt
>>96 CVTフルードが温まるまでロックアップしないからね
ロックアップしてれば60kmで2000回転位だけど
ロックアップしないと2800回転位になる
十分位、走行してロックアップしない時は
一度エンジンを切って(ACCではなくてOFF)再始動すると
普通に20Km位でロックアップしますよ
さすがCVTだな
102 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:05:03 ID:XUnjNl83
去年の寒い時はCVTエンジン始動時に甲高い金属音みたいな音が したけど今年はしなくなったなあ CVTにアタリがついてきたのかな よかったよかった
>>100 おそらくCVTの保護のため低温時にはロックアップしないんだと思うんだが、
そう思うと、CVTに負荷を掛けてまでロックアップを早めんでも良い気がして、
最近は気にしなくなった。
こういうことを気にしないでも済むという点からは、
端からロックアップ機構の付いてない4ATが羨ましくも・・・ねーよ。
なんでダイハツは4ATにロックアップ付けないんだろ。
そこだけ10年前基準な不思議。
>>103 ロックアップ採用しないのはコストでしょ。
新規設計するくらいなら、開発費をCVTにまわすだろうし。
スズキは、3ATでもロックアップするのに、うらやましや。
開発のタイミングを逸したのもあるかもしれん。
105 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:13:54 ID:FAOsJQho
色々噂されてるCVTってか。
106 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:14:44 ID:XUnjNl83
軽とコンパクトはcvtが主流になるからね
107 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:16:46 ID:Q/STc/yi
夏 震えるし 冬 吹き上がるし どうなってるの?このCVT
108 :
陰嚢 :2009/01/14(水) 00:17:04 ID:PO09a57m
貧乏人が喜ぶcvt もろ該当w ダイチャレ終了 もうヤバイかな
109 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:19:48 ID:FAOsJQho
CVT CVT祭り開催中!
110 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:21:10 ID:XUnjNl83
吹き上がるとか最近言い出したのがいるけど その現象もないなあ 夏に震えるとか完全に そのクルマはずれでしょ デラ行け
111 :
陰嚢 :2009/01/14(水) 00:23:44 ID:PO09a57m
貧乏人が喜ぶセンターメーター
112 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:27:21 ID:XUnjNl83
玉袋が金持ちの御曹司でクルマに詳しいのは分かったから このスレそろそろ卒業してくれ 親の敷いたレールを走る金持ちなんだろ メッキがまた剥げるぞ
113 :
陰嚢 :2009/01/14(水) 00:31:32 ID:PO09a57m
玉袋が他車を購入したら、スレ住民を上げて祝福するよ。 記念オフも開催するし、毎年その日には自分の袋をモミモミして思い出すよ。 だから早く卒業してくれ。 どっかの峠でくるくるどっかーんで中退でも良い。
115 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:38:00 ID:XUnjNl83
お前ほんとは超寂しいやつなんだろうな 友達いるのか 童貞とか騒いでる時あるけど お前が童貞なんだろ 普通にセックスしてる奴は童貞とかっていう 馬鹿に仕方はしないぞ してるのが当たり前だと思ってるからな 早く大人になれ
116 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 00:39:28 ID:XUnjNl83
↑↑玉袋宛てね
ムーヴカッコイイよ〜
118 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 01:44:10 ID:RZh5XdY6
冷えてるとき発進時、4000〜6000回転ぐらい上がる まるでギヤが抜けてる感じ!氷点下10度くらいに下がったからかな? Dでも原因不明 Nで空ぶかしでもしているような感覚 あるいは 氷上をスリップかな でも乾燥路面だったしね この車は超ハズレでしょ というより設計自体が 各所に無理があるね きっと お客様相談室に「オレンジメーターは見難い」と指摘したら「当社としては もっともお客様にとって視認性が高く目の疲労も少ない観点からオレンジを採用しております」と回答あり じゃなんでマイナーで白青になるんじゃい!! どっかの首相みたくコンセプトがない会社じゃ 結局オレンジやめやがって かなり批判と苦情があったんだろうな タントのメーター選択は正解だよ ムー豚より遥かに見やすい
119 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 02:50:00 ID:XUnjNl83
>>118 エンジン始動時にcvtフルードを吸い上げてcvtミッションに
行き渡らせるんだけど、気温の低下でオイルを上手く吸い上げられ
なかったんだろうね それでcvtが空回り?したんじゃないかな
私は東京なんでそこまで冷え込んだのは経験ないんで、その不具合は
出てないですね 頭に入れときます
貴重な情報ありがとう
オレンジメーターは実はたいしたことないってことだなw
121 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 08:08:14 ID:5WJC6qgg
>>119 そうか! CVTフルートをうまく吸い上げられなくて空回りしてるんだ!
買うときタントXATかムーブでもAT勧められたんだよね
とにかく問題の多い車ですよ
いまメーターは一式交換みたいですが
新型のメーターがオレンジ車に移植可能と言ううわさと不可能という噂がありますが
詳しい方おられませんか?新型メーター欲しいです
今日定期点検なんで、新型メーター変えられるか聞いてみるわ ・・・スタッフがわかるか疑問だけどね
123 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 09:31:01 ID:5WJC6qgg
よろしくおねがいします 機能は変わらないみたいですが 形も
124 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 12:31:24 ID:lgPHbkol
おれもあのオレンジ照明メーターだめだわ… メーターが赤だったりオレンジだと購入意欲がいっきになくなる トヨタは比較的オレンジ系ないよね
オレンジ不人気だから青にしたのかな?
世界初のCVTから実用化20数年、信頼のスバルCVTにしよう
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スチール・ベルトを使った世界初のCVT スバル・ジャスティ
注目された「スーパー・オートマチック」搭載車
スバル・ジャスティはレオーネと軽自動車の間を埋めるべくスバルにとっての
「第三のモデル」と称して発売された1.0〜1.2L級の小型サルーン。
1984年の発売だが、注目すべきは1987年2月に送り出された「スーパー・オートマチック」搭載車である。
それは新開発されたCVTのことなのだが、「スーパー・オートマチック」と呼んだりするのも、いかにもまだ
一般に浸透していない、新しいメカニズムであったことを伺わせる。
なにはともあれ、その注目すべき「スーパー・オートマチック」を紹介すると、基本的にはオランダ、バン・ドールネ社特許の
2個のプーリーを用いたものだが、スバルならではの工夫も盛り込まれていた。
つまり、ひと足早くCVTを実用化したDAF社の「バリオマチック」をはじめ後続の多くが2個のプーリー間を結ぶものとして
ゴムベルトを使うのに対し、スバルはスチール・ベルトを開発。スチール・ベルトを使ったCVTとしては世界初のものとなった。
日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/waza/081218_justy/
127 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 12:39:55 ID:I21AxsYL
チェイサーのアンバーはだめ ?
128 :
122 :2009/01/14(水) 12:50:44 ID:Y9rQ8zY0
>>123 ただいま
すまん、やっぱりわからないみたいだ・・・
力になれず orz
新型実物見てきたけど、フロントには細かいところで金がかかっている分、
他の部分でコストカットの形跡が見られる
買いかと言われれば・・・微妙やね
129 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 12:59:28 ID:FAOsJQho
なるほどね
130 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 17:42:07 ID:2IjYy3yG
>>128 乙彼様でした!
でもメーター形状と機能は同じでしょ?
裏はいじってるかな???
131 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 17:50:33 ID:2IjYy3yG
コクピットは、メーターの色以外に大きな変化ありましたか? なんか運転席以外のPWスイッチが光らなくなったと言う噂が・・・ ドリンクホルダーも光らなくなったとか各所に退化の噂も聞きますが
132 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 18:38:49 ID:bS/3GTJH
>>118 どこに住んでんだよw
もしかして北朝鮮か?
133 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 19:49:06 ID:OyzihAdQ
旧型及びメモリアル最終生産て昨年12月? それの在庫は3月頃に市場に出回るかな?
ところでお前等ムーブ持ってるのか?
135 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 19:51:34 ID:NDnoMNms
BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR ダイハツのCVTはダメダメだな
136 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 22:52:22 ID:HTasN8xj
スズキ乙w
137 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 22:53:28 ID:HTasN8xj
>>133 今思えばメモリアル買っとけば良かったと思ってる人多いはず。
cvt搭載してるのは低級車の証なのに、なんでうれしいの?
139 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 23:53:58 ID:XKKA8Q5h
140 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/14(水) 23:58:55 ID:HTasN8xj
ダイハツ赤字かいw
>>140 赤字って意味わかって逝ってるのか?
法人税申告書も理解できんくせにw
142 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 00:28:15 ID:GszIYYw2
玉金が金持ちなのは解かったから軽板にくんなよ 痛々しいよ お前
143 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 00:30:52 ID:w/9COjL/
ダイハツ、福岡の開発新拠点を11年度以降に稼働延期
ダイハツ工業は福岡市西区に新設する車両開発拠点「ダイハツ九州開発センター」の稼働を、
当初の2010年4月から2011年度以降に先送りする。
自動車需要の急減を背景に、09年度以降の設備投資を縮小する一環となる。
研究開発投資は削減せず、09年度も前年度の450億円程度を維持する。
収益悪化を受け、投資の選択と集中を進める。
ダイハツは09年度の設備投資計画を策定中で、新車対応など必要最低限に抑制する方針。
その一環として、ダイハツ九州開発センターも稼働を延期。稼働時期については、自動車の需要動向など経済情勢を考慮して今後詰める。
生産面も現有設備の改善で生産性を高め、新規投資を抑える。
同センターは子会社のダイハツ九州(大分県中津市)で生産する車両の内装部品などの設計・開発を担う施設。
産学連携や人材確保を狙い、2010年4月に九州大学の伊都キャンパス近郊に設ける計画だった。
日刊工業新聞
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090114aaae.html
>>142 べつにいいじゃん。何か困ることでもあるの?痛いとこ突かれるのがイヤなのか?
>>119 気温の低下でオイルを上手く吸い上げられないってどういうことだろ?cvtオイルが凍ったってこと?
粘度が低いのないの?
CVTは寒いのかな‥
147 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 01:58:04 ID:GszIYYw2
>>145 さすがに凍りはしないだろうけど、そう粘土が
硬くなったんだと思うよ。
ストローで水あめを吸おうとしても、吸えないじゃない
そんな感じだと思います
あくまで推測ですが
148 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 02:04:55 ID:GszIYYw2
CVTオイルに関してはデラに相談したほうがいいですね へたに量販店で交換すると、保証に影響するかも? クルマ買った時にCVTオイルはデラでしたほうが無難だと デラで言われたよ
雪の中で放置しておいたらエンジンがかからなくなったとか。
150 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 02:37:21 ID:SwWyoYXG
そりゃ寺なら寺でする事を進めるだろう
151 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 02:40:45 ID:TPWCAWdB
cvtって低温時には諸々が温まるまではエンジン回転数を上げるような制御が入っていると聞いたんだが、マジ? 昨日夜7時ごろ、暖気も2,3分で発進したら、いつもより回転数が高くなってもロックアップしなくてびっくりしたんだが・・・
152 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 03:14:47 ID:E7lTKb5v
冬はエンジンがうるさくても仕方ないよ。 と思っていた時期が私にもありました。
この発進時のロックアップ現象は結構いらつくので何とかして欲しいな。 後、減速時にCVTがシュシュシュって音を鳴らして勝手にエンジンブレーキ掛かるんだが。 なんかさ、パッケージはうまくまとめていていいんだけど、いたる所に安いパーツが使われている。 MC前モデルの愚痴なんだが・・・・・ カスタムでピラーアンテナは無いだろう! アレルゲン対策フィルターもアジャスタプルパックもOPてのはひどいんじゃないかと。 もう少し良いエンジンがワゴンRに詰まれてたらそっちを買ってたぞ! ワゴンRスティグレイは標準で寒冷地対策までされてるんだしな。 彼女と金の出どこに勝てんかってムーヴカスタムかっちまったよ。
MC前乗りだが、エンジンが暖まるまで高回転なのは皆と同じだが 5分も乗ればいつも通り元通りになるのは当たり玉なのかのう。
155 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 04:08:07 ID:NqC0C72C
当たりオメ!(*^。^*)
156 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 05:09:21 ID:VtiHmsoL
基本設計が失敗 まあ買っちまったから仕方が無い せめて現行の白ブルーのメーターだけでもつけたい オレンジはもういやだ
ムーブ萌え
158 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 07:00:38 ID:BcEQV9SM
それにしてもダイハツのcvtは酷いな MCで改善されたのか? それと遮音・防音も改善されたか?
>>158 だって通常のCVTより1軸少ないんだよ。
コストダウンには向いているけど、耐久性は?だよね。
ほんとダイハツはコストダウンの仕方が酷いな しかもまた今回コストダウンして値段上げてきてるし そういう悪い企業イメージが定着する前に真面目にやらないとふと気づいた時にはすでに手遅れになる まだ現状は2chでそういう企業なんだと知っている人は知っているという状態で済んでいる 中の人はそういうことわかってないのかね 医者は自分の体のことは疎かになると同じ状態なのかな
>>158 CVTだけ良い所から買ってくれば良いんだな
それは部分的には解決するかもだが木を見て森を見ずかな 問題は企業体質にあると思うのだが
自動車技術会 日本の自動車技術240選
ECVT (スバル ジャスティ搭載) 実用化年 : 1987
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html 電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。
スバルが実用化20数年です。
トヨタの関連企業になったスバルも考えようね。
164 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 13:38:28 ID:E7lTKb5v
オレンジなんてあまり見かけないし良かったジャンw
165 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 15:11:02 ID:9qw9yd7k
オレンジメーターって、そんなに嫌かなぁ… 気にした事ないなぁ… オレンジでもブルーでも白でも何でもいいと思う俺は拘り無さ過ぎなのか? 所詮、近所の買い物用に買った車だから思い入れが無いのは確かだけどさ。 ここの人みたいに必死に細かい事を気にした方がいいのかなぁ…
マニアが多いだけ、オレンジでいいじゃないか
冬はオレンジの方が暖かく感じでいいけどね。
MC前のはインテリア照明もオレンジだから統一感あっていいと思う。 MC後はぶっちゃけ好み。
169 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 16:26:04 ID:7vj9ooB8
MC前を嫁に買った者だけど、自分のキューブ(FMC前)より装備がすごくいいです。
ワゴンRやスバルの車みたいにエンジン始動時に メーターの針が振れる演出が欲しい。すぐ飽きるだろうけど。 最近はジョグとか原付でも付いてるんだぜ?
171 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 16:53:31 ID:E7lTKb5v
そうなのか
それよりもパドルシフト欲しいわ 坂道ラクだし燃費も向上できるし
173 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 19:34:32 ID:LGj3yxMu
BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR BABY IN KAR ダイハツのCVTはダメダメだな
YRVからムーブあたりに乗り換えたい でも重量は10kgしか変わらないのにパワーが半分になるのはどうなんだろ?
175 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/15(木) 22:42:28 ID:h3BwC1JF
ムーヴ人気あるから okじゃね?
オレンジはドイツのマネ 日本人は欧州車に盲目的に憧れる 目に優しいと言うが、カンケーない 無知な人間が喜ぶだけ、そう、お前らのことだよ!
>>178 ところで兄さん、なんでタイヤを楽タイヤにしたんですか?
トランパスの方がよくないですか?
オレはタイヤの調節をしてなんぼの世界にいる人間だから。
181 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 01:43:13 ID:Yxn75oCa
井戸の中の蛙 大海を知らず スレの中の金玉 ご苦労様です
ないにこしたことはないですが、電装系のトラブルは多かれ少なかれ どのメーカーもつき物かと。 あのトヨタですら、AT制御部の誤作動でPに入れてもバックで動く という失敗作もあるワケですから。
183 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 02:23:06 ID:+fQI6llM
>>170 そう言うオモチャ的なギミックが欲しい年頃なのですね。
全然、理解出来ません。
そういうこと・・・
185 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 04:02:22 ID:Yxn75oCa
>>180 たしかに自己満足の世界でしょ
隣にかわいい女でも乗せてキャースゴ−ィとでも
言ってくれること想像してるんだろうけど
結局そんな場面はキミには来ないよ
ブルーのイルミとか、うざいほど付けてる馬鹿が
いるが、おまえらも同類だ
俺は、金かけなくても可愛い彼女がいるので
その金はデート代に回してます
おもちゃのギミックとか、派手派手なイルミとか
誰にも見せることなく売られていく所が想像できるよ
そんなんで目立つより自分に投資し己を磨け
チャラチャラすんな でも好きなら思う存分やればいい
個人の主観は違うからな 言いたかっただけで
攻めるつもりはない
186 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 04:03:31 ID:Yxn75oCa
187 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 07:14:52 ID:hSbVjaCO
世界のダメハツ
ムーブ欲しいけど170万円足りない
近所の中古屋でMC前カスタムRSパールホワイト800`車検1.5年付 総額132万 今日の閉店時間まで売れ残ってたら仕事帰りに契約するんだ。
190 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 07:59:45 ID:OkN3mwkg
MC前Xリミ、メモリアル、カスRS以外の未使用車 どれがお薦め
191 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 11:39:01 ID:TVwxH2fP
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】 [もてない女] 喪女が前向きに脱ニートを目指すスレ3 [もてない女] 笑いを取ろうとしてないか?
笑っちゃうムーブ
>>178 最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
195 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 18:22:22 ID:PGpbxaBV
で、ナンボ貰ってるんだ?
196 :
189 :2009/01/16(金) 20:58:18 ID:GI5S089F
契約してきた。社外品スピーカー&ツィーター 予備キー ガソリン満タン、希望ナンバー、オイル交換無料券×3 走行10万`超のマーチ下取りで支払い総額130万、納車は来週末。 楽しみっす。明日ポータブルナビでも見に行こうと思ってるんですが あのメーターのアーチにしっくりくるナビってありますかね?
198 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 22:49:38 ID:5FyqmZTM
199 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 22:55:52 ID:WAVyK1nk
なんちゃって。
>>197 いい参考になります。とりあえずコンパクトでワンセグがついてたらいいです。
やっぱあのアーチになかなかしっくりくるのは難しいみたいっすね。
無難なのはゴリラかソニーのnav-uとかでしょうか。ありがとうございました
>>200 nav-u いいね。 自分も欲しい。 でもその前にセキュリティーにも気をくばった方が
良いかも。
202 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 23:32:13 ID:WizUJGsC
>>169 おめでとうございます
1年半経過の中古てこと?保証利くね
いっぱいリコールでてるから対応済みかどうか確認してね
>>179 一番高価だったから。
他車はみんなRE11だけど、ムーブのサイズはなかったので、一番高いタイヤは?って聞いたらこれを教えてくれた。
でも、RE11もプレーズもそうだけど、最近のタイヤは転がり抵抗が少ないのか、接地感が少なくて気持ち悪い。
>>200 いえいえ〜
>>201 セキュリティーはもちろんのこと、タオルかけて見えないようにするだけでも、抑止効果はあると思われる。
※ブロゾン 迷わんBZN-100出た頃、鍵穴だけ壊され盗難未遂の経験あり
205 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/16(金) 23:58:34 ID:Yxn75oCa
軽自動車で接地感ですか 金持ちは違いますね うちでは軽は買い物専用なので そこまで気にしません
>>205 買い物用であってもなんであっても、決してお前には体感できないw
207 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 00:05:52 ID:RTI//ihO
接地感っていうか、電動パワステが、しっくりこない
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから 一番高いタイヤは?
うおおーっ ピレリータイヤがこんなに減ってしまった!
210 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 02:50:59 ID:YouHeo8p
>>196 納車が早すぎるので、在庫車か展示車まわされる悪寒。
気をつけろ!
211 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 03:13:50 ID:366uYvG1
それはどんまいと言わざるを得ない。
>>205 確かに、金持ちは価値観も違うもんだしな
なむ
>>203 そうなんですか。
まあ当時と価格状況は異なるでしょうけど、今はどうもトランパスの方が高いですよ。
また、性能もトランパスの方が評価が高いようです。てか、プレイズでは
思ったラインで全然曲がれないとか散々の言われようなので兄さんの評価は
どうなのか気になった次第です。
あ、でも、接地感が少なくて気持ち悪いって言うレポは他でもありましたね。
個人的にはSドラがいいなと思ったんですが、サイズが無くて残念。扁平下げたくないし。
代わりにアース1も調べたけど、ムーヴに付いてる純正アドバンが劣化Sドラかも?
という情報もあったので、交換メリットが少なそうです。
そういうわけで、残るトランパスが気になる次第です。
合うサイズは なかなか見つからない・・
217 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 04:44:50 ID:RTI//ihO
>>215 純正アドバンは珍しいね
俺はポテンザだったよ
703シリーズのサイズを作ってほしい(吸音スポンジタイヤ)
>>210 >在庫車か展示車
すげーお得じゃね?
>800`車検1.5年付
>>214 接地感の比較ができません!
って言えば?カコワルイぞ。
東洋の方が高い訳がないじゃん
220 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 10:26:14 ID:/Ja1/+Gh
なんでダイハツのCVTってこんなに性能わるいの? そんでもってCVTで燃費がいいって自慢してるし
旧ムーヴカスタムのXC買ったんだが、ディーラ用のカタログ見てMCがやっぱ良かったかなと思ってた。 でもさっき現行のカタログ見たら、Xがシートリフターとか抗菌フィルターとかオプションに戻ってて吹いたw あれっすか?フロントちょっと変えてルーフアンテナにして5万UPですか? 見間違いじゃないよね?
>>220 ダイハツに電話して聞けばいいじゃん
電話番号は書いてあるだろ?
ムーヴ厨は悔し紛れの詭弁が多いよなw
>>219 >東洋の方が高い訳がないじゃん
知らんがな(´・ω・`)
165/50/16Rのサイズはトーヨーが一番高かった。まあ店によるだろうけど。
225 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 12:28:22 ID:4IVEToiY
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】 [もてない女] 喪女が前向きに脱ニートを目指すスレ3 [もてない女] 【トイプードル】プードル Part34【ミニプースタンプー】 [犬猫大好き]
226 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 12:58:51 ID:nlHmv60l
タイヤ何て何でもいいじゃん。 軽なんだし。 一番安い奴で十分。 300馬力も400馬力も有る訳じゃないんだし。 近場専用でしょ? 遠出する時は普通車で行くでしょ? 軽って、気楽な足代わりなんだから、気楽に行こうよ。
227 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 14:11:25 ID:YouHeo8p
ブランドはなんでも良いけど、静かなタイヤがいいなぁ〜。
そんなあなたはハンコックw
229 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 14:42:51 ID:TjCgTW4w
新型のテールランプ 時代遅れのクリアにがっかり!ekスポーツやオッティみたいなLEDのほうがカッコイイのに〜!
232 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 16:19:55 ID:366uYvG1
ワゴンRとフィットだと、リッター4kmぐらい違うね。
233 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 18:16:05 ID:0/xTy4aK
この車乗ってた糞ババアが後方確認しないでいきなり車線変更してきたから追突しそうになった。馬鹿が、ナンバー晒してやろうか
234 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 19:32:53 ID:366uYvG1
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】 [もてない女] 喪女が前向きに脱ニートを目指すスレ3 [もてない女] 【トイプードル】プードル Part34【ミニプースタンプー】 [犬猫大好き] もしかしてこれか・・・
娘が免許取るのでムーヴかワゴンRかライフで迷っています。 後席の広さはムーヴが最強みたいですが音がうるさいとの噂がありますが実際どうなんですか? シートの座り心地はしっくりきますか? 発売時期はムーヴが古くて不利なような気がしまうが自分的にはムーヴが一番気にいっています。
うるささとか座り心地とか 人によって感じ方、許容範囲が違うので 試乗するしかないでしょ
一長一短なんで、決め手は娘さんの感性でいいのでは?
239 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 22:46:46 ID:366uYvG1
ムーヴとワゴンRとライフ。 とりあえず試乗してみなさい。
>>235 娘さんは車内性交に適した車を探しているようですね
後席での座位には最適だと思います
241 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/17(土) 23:10:49 ID:366uYvG1
それはすごい
お父さん涙目じゃないか・・・
ちょっと質問なんですが 今はムーヴL185Sに乗ってるのですが現行型の白メーターに交換って出来ますか? 今の自発光オレンジメーターから変えたいのですが やはり無理ですかね?(・ω・`)
>>243 電球交換で対応できると思う
量販店で売ってるよ
オレンジ色も 珍しいから価値があるよ
>>244 ムーヴの自発光式メーターってチップLEDじゃないんですか?
基盤埋め込みっぽいから一般の人だと交換不可能って聞きましたが?
簡単にLED交換できるんですか?
俺もメーターのライトは気になったな あれ基盤埋め込みじゃねぇの? 明るさ変えれるし^^; バルブ交換できるならやろうかな、でもMC後の白のほうが良いんだよな 色分けされてるし
>>246 LED球の交換セットが出てる(車種別キットかは不明)
工賃は球数問わず5000円〜ってなってるけど。
自分でできるかは調べたことないから不明、ごめんね。
249 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 01:00:50 ID:t74O+Gm1
また、メーター交換厨か…
>>248 そうですか(´・ω・`)
情報ありがとうございます
>>249 「また」って言うが、いつ出てきた?
できないから悔しいのか?
確かに。
254 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 01:15:29 ID:zez3VsvT
みんカラに沢山載ってるでしょ 自分で出来るし、やりかたも載ってるよ ただ売る時はノーマルのほうが有利だけどね メーターいじると勘ぐるのがいるから
>>250 えぇ!!
Σ(゜Д゜;)
無理ですね;;
256 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 01:33:31 ID:6jwLoMUc
バーニングタレントのダイハツ
>>254 D以外なら気付かないでしょ
ガリバー等の車種別の査定マニュアルにもメーターの発光色あんて記載してないし
258 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 01:42:01 ID:zez3VsvT
売る契約をする時に申告しないと、後でトラブルに なるかもって位かな
漏れは買い増し主義だから、売却を経験したことは無いが、改造点を聞かれるのか? 「現状」で査定するのは向こうの仕事なのだから、申告義務は無いでしょ
260 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 01:54:52 ID:zez3VsvT
メーターだからね〜 大手の買取り店はそのままオークションに出すのが基本だから いいかもしれないけど、そのまま販売する店は、後で気がついて クレームになるかもしれない その中古車を買おうと思った客がオレンジメーターが気に入ってる かもしれん
>>260 現状での売買契約だから、基本的に後からのクレームにはならないでしょ。
買い取り業者から改造点について申告慫慂された場合に黙ってれば重要事項の告知義務違反になると思うが。
262 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:02:10 ID:zez3VsvT
ん〜とね〜売買契約の時に細かい契約事項書いた紙を交わすんだけど そうゆうのに書いてあるんだよね 買うほうも馬鹿じゃないから抜け目ないよ
264 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:06:51 ID:zez3VsvT
簡単にゆうと重要事項を隠してないかみたいなこと 重要かどうかは向こうが判断する事だから
>重要かどうかは向こうが判断する事だから ってことは、聞かれなかった事に答える義務はないってことでしょ?
266 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:08:49 ID:zez3VsvT
だから後でクレームがくるかもと…
>>266 常識的に考えて「後から」来る訳ないでしょ。
どんどん言いがかりつけられるじゃん。
買い手側が求める重要事項は契約時に確認するのが常識だからね。
268 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:14:32 ID:zez3VsvT
契約書とか交わした事ある? そんなに甘くないよ。 自分が買ったと考えてみなさい。
>>268 購入契約ならあるよ。
だから、具体的にどう記載してあるのか教えてよ。
明日、弁護士の知人に聞いてみるから
もしかして、キミも根拠もなく感覚で者を言う人なの?
270 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:16:37 ID:zez3VsvT
寝ないの?
なんだこいつ。 だったら飲食店で食べ終わった後や料理出された後でクレームつける客は異常て事か? 世間知らなすぎ。 温室育ちのボンボンか?
272 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:18:40 ID:zez3VsvT
今日のレスを弁護士の知人に聞いて下さい 難しいねって言うだろうから
もうすぐでかける。 今夜は義務的な性交しなくちゃなんないから、ここで慰めてもらってるの
274 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:24:06 ID:zez3VsvT
その知人の意見を明日書き込んでくれ 弁護士の知人に聞いた事を‥‥ どっちにしても裁判まで持っていかれたら 個人は対処する時間等が無いから面倒って事だ
>>274 だから、何て書いてあるのか具体的に教えてくれないと聞きようがないだろ。
条件は教えてくれ
276 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:29:02 ID:zez3VsvT
漠然としか覚えてないよ この流れを知人の弁護士に説明できるだろ その説明を理解できない弁護士は使えないよ 説明できない君も使えない
クレームもあるけど、それほどじゃあない。
相当法律的な考えが甘いね。 約款や契約条項等の意味知らないんだね。 流れなんか関係無いだろ。 契約書にどう記載されているから、これが本件問題にどのような影響・効果を及ぼすかってことだろ よくそんなんで裁判云々語れるね 弁護側の主張が「流れでそう思います」って言うのか?バカ決定 だんだん分かってきた お前、盲目的なムーブ厨 そして、スゴイバカだw
280 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:40:40 ID:zez3VsvT
弁護士の友達が居ないんだろ、本当は…
282 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:47:31 ID:zez3VsvT
自分が買い取り業者だったら、そんなヘマしないよ 甘いのは君だ せいぜい親の敷いたレールを潰してくれ
>>282 >自分が買い取り業者だったら、そんなヘマしないよ
なんで仮定の話になるんだよ
確かな「条件」等を教えろよ
もう逃げるしかないのか?
レール爆進中ですが何か
284 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 02:55:28 ID:zez3VsvT
お前な〜なんでこの夜中に契約書探さないといけないんだ 重要な事を申告しましたって事だよ お前がメーター位重要でないと思っても 買取業者が重要だと判断したら 後であってもクレームの対象になるって事だよ お前は解ってて申告しないんだろ
>>284 >お前は解ってて申告しないんだろ
だから売却はしないって逝っただろが
気に入った車しか買わないから、買うときは買い増し
サヨナラは使用不能による廃車だろうな、まだないけど。
結局、なんとなくって世界の話ね。
レベル低いなw
286 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 03:01:40 ID:zez3VsvT
メーターのLEDはポン付けで変えられるもの じゃないからな 室内照明とは訳が違う
287 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 03:03:13 ID:zez3VsvT
あとメーカー保障が受けられなくなる公算が大きい
>>286 今度は何を言い出すんだ
すでに>248で同様の事を逝ってるが
逃げ道模索中か?
>>287 当たり前だろ。
一つ覚えておきな。
お前は、ものすごく頭が悪いですよ。
じゃぁね!
義務的性交に向かいますorz
290 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 03:07:44 ID:zez3VsvT
248? メーター外して必要なら抵抗つけて改造するんだぞ だから重要事項と取られてもおかしくないと いってるんだよ
逃走前の捨て台詞のパターンが少なくてつまらんな、金玉は
とりあえずもっと頑張れ〜
293 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 03:17:28 ID:zez3VsvT
まあでも好きな色に変えるのはいいんじゃないの オレンジじゃないと嫌って人もあまり居ないだろうから でも新車保障とかで、まずひっかかるから、 やる人は気をつけてね メーター壊れたらアウトだよ
294 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 03:19:02 ID:zez3VsvT
アウトは大げさでした 純正で5,6万かな
なるほどね。
メーターLED変えてるんだが一応純正(オレンジ)とってある 売る時元に戻しても申告しないといけないのかな?
どこのスレにもいるが糞コテ付けてる奴はUzeeeeeeeeeeeeなw
くそコッテだからしょうがないかな。
299 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 22:47:20 ID:sricdsHH
最初に逝っておくけど、
300 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/18(日) 22:48:39 ID:sricdsHH
漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
リーガルは静かな部類のマフラーだお
302 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 00:47:47 ID:okH6j1ps
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】 [もてない女] 【Clarion】クラリオンのカーナビ 11【ADDZEST】 [車] サード誤殺王任天堂Wii五十六殺目 [ハード・業界] 喪女が前向きに脱ニートを目指すスレ3 [もてない女] ★YAMAHA TMAX 9★ [バイク]
iは軽の中でもかなーり作りこんでる感じだもんな。 あとR1、コペンなんかも軽の質感を超えてるな。
304 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 03:19:32 ID:wbaHe2Ym
MCは成功だったんだろうか…
305 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 03:48:06 ID:8Le0H3ZE
不況だから、どんな車でも売れないっしょ。 みんな金無いから。
D行ったら、MC後ムーカスまだ数8台程度しか契約できてないらしい
消費者のお財布にゆとりがないし面構え悪くなったししょうがないんじゃ? それを招いたのは親会社の元会長だけど
946:2008/12/30(火) 22:14:33 ID:Xcj+PEHn0 942 おまえが誇りに思ってる「世界」ってのも稼ぎも悪そうだし、 早く死んだほうが良いよ 947:2008/12/30(火) 22:16:07 ID:Xcj+PEHn0 945 このスレは、相当レベルの高いゴミ集団で出来上がってますが何か?
309 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 12:10:59 ID:aJfEjqUn
ダイハツ本社工場で火災 10時間後に鎮火
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090118064.html 18日午前2時すぎ、大阪府池田市ダイハツ町の「ダイハツ工業」本社敷地内にある自動車部品の塗装工場(鉄筋平屋)から出火、
換気用のダクトから煙が出て、建物の一部が焦げた。当時、工場は稼働しておらず無人で、けが人はなかった。
ダクト内の消火作業に時間がかかり、約10時間後の午後0時半すぎに鎮火した。池田署は、ダクト内の付着物に
何らかの原因で火が付いたとみて、原因を調べている。
ダイハツ工業によると、工場は17日朝まで稼働。17日の昼間にダクトのメンテナンスをしたという。
工場の守衛が火災報知機が鳴っているのに気付き119番した。
ダイハツ工業広報室は、「現時点では生産への影響や復旧のめどは不明」としている。
310 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 12:26:30 ID:zwUf7G0D
MC前の特別仕様未使用車買ったんだけど、正解だったのだろうか?
311 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 12:33:24 ID:D6UOqJLA
わりと正解かも。
313 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 15:33:54 ID:6JYXLFXv
ムーカスを春くらいにMC前の外見デザインに戻してくれないかな 潔く間違い(相対的に嫌われ度が増したこと)を認めてさ
314 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 15:50:02 ID:wbaHe2Ym
カスタム新色こないかな〜
カスタムは新旧ともにスポルザのフロントバンパーを付けると グッとカッコよくなるね。10万もするけど
316 :
↑ :2009/01/19(月) 18:27:02 ID:T79U9X9V
そうは思わない。
317 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 18:33:16 ID:8Le0H3ZE
スポルザ(笑)
318 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 18:41:57 ID:PHmIshli
あんな間抜けなFパンパーはいらん。 いかついだけでアホに見られる。
中古屋に行って旧型のRS4WDを見てきたが145万+15万と言われて撤退してきた 新宿二丁目で売りをやってくるしかないのか
946:2008/12/30(火) 22:14:33 ID:Xcj+PEHn0 942 おまえが誇りに思ってる「世界」ってのも稼ぎも悪そうだし、 早く死んだほうが良いよ 947:2008/12/30(火) 22:16:07 ID:Xcj+PEHn0 945 このスレは、相当レベルの高いゴミ集団で出来上がってますが何か?
321 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 20:55:28 ID:7N9RzhvT
>>296 やっぱり問題ありかな 色変わるとさ
メーター一式48000円だから1セット買ってLED変えるのが妥当?
でも新型のメーター入れば問題ないんだけどさ
なるほど。 さすが新型だ。
こんなん買わずにアストロマーチンかおっと
アストロマーチン ネタか?
買うを漢字で書かないしヒュンダイの回し者だろうね
327 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/19(月) 23:11:52 ID:EW8Asm9W
ヒュンダイw
328 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 00:50:22 ID:47q1ICzB
金玉は負けると来なくなるな 三日くらい
329 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 01:25:39 ID:IKv34EzJ
だがそれがイイ。
330 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 02:22:00 ID:IKv34EzJ
みんな昔の技術に慣れてるだけで CVTのがいいに決まってる
332 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 04:20:00 ID:47q1ICzB
っていうか、ATもCVTも進化の通過点だよね 20年後ぜんぜん違うものになってるはず まあ私もCVTですが 変速ショックが無ければATでもいいんだが 4ATはゴーカートみたいで‥‥ まあこれは個人差だから、自分が良いのが一番
CVTの保証は5年10万キロ ATは経験からいっても10年オーバー可 その辺に気を遣うユーザーもいるのです
10年もCVT車だけ乗り継ぐと、AT車の変速ショックに違和感ありすぎ 代車で思い知った
335 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 11:04:40 ID:C47VZuWa
日本の場合、自動MTはトラックメーカーに技術があるな。 というか技術力自体はトラックメーカーのが高いか。
キャン玉は負けると名無しで出没している
338 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 13:03:04 ID:+djVp9Dv
一台の車(しかも軽)を10万qも乗るなんて信じられんわ。
ケチが今はエコと評価される時代だしな。
340 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 16:48:37 ID:47q1ICzB
341 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 19:20:07 ID:s9/53/ik
>>338 乗るよ 前のアトレ13万キロ その前のRは15万キロ
通勤で一日70Kmくらいのるからね 年間2〜3万いく
五年で十万は越えるよ 公共交通機関が未発達なもんでね
すげー 乗りまくりですねw
343 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 20:42:58 ID:+djVp9Dv
>>341 超田舎に住んでんだな。
まぁ、そういう環境なら仕方ないな。
毎日70qも軽に乗るっつう発想がなかったんでな。
これからも頑張ってくれや。
344 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 20:46:48 ID:zTDbuTyk
カスタムFFターボAT 11年式 走14万 検1年付き 個人売買で12万で買いました。 買い得だったのかな?
345 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 21:28:52 ID:jwpTIXQJ
勇気あるなw
エアフィルターを社外のものに替えようと思うのですが、オススメのメーカーありますか?
>>347 漏れはモンスターがいい
でも、メンテ必要
ふむ。
やっぱ湿式だよ グッチョヌレヌレで
351 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 22:14:51 ID:uXK9ltKT
やっぱり二代目ソアラーかっこいい
A30?
353 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 22:55:43 ID:gEE9TVO3
ソアラ懐かしいな…
>>353 ごめん、あれが2代目なんだ
丸みを帯びただけだからmcかとオモタ
ターボaとかね
ターボaってA70だっけか 7mgte
>>348 モンスターですか、なるほど… だいぶ変わりますか?
358 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 23:25:51 ID:uXK9ltKT
やっぱり最後のFR仕様のブルーバード 910sssハードトップが最高にカッチョイイ Z18C気筒OHCツインバルブターボ 810はレトロっぽい 6連メーター 610はサメブルだったかな 当時はセリカと見分けがつかなかった セリカといえばXX たまにスープラエンブレがいて「また馬鹿がいやがった」とののしったら左ハンドルだった ところでムーブのヒーターHiでも全然暖かくならない 燃費もがた落ち12Km台 ハンドルぶるぶる CVTすべるし もうダメダメですよ
>>357 しょせんは軽だから
脳内馬力が5馬力あがる程度
360 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/20(火) 23:32:15 ID:fLAkE2WQ
なんといっても軽だし
361 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 01:00:07 ID:EW4sLZZA
58馬力てカタログに書いてあるけど妹の54馬力のステラより 遅いぞ 重いぞ 吹けないぞ ワゴンR(旧)スティングレー より遅く感じるオイラのX−りみてっど L−185 試乗しなで買ったのが最大の失敗かな 軽なんばー1の笑顔に ダマサレタ感じ かわいいもんな
シフトインジケーター照明はやりすぎ。 と思う。
363 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 01:45:26 ID:XW8YPF6Q
>>361 おまいの体重が100Kgオーバーとかいうオチは無しだぞ。
メモリアルの4WD乗りだが、踏めば踏んだだけきちんと加速するぞ。
というか、ステラは知らんが、スティングレーはターボじゃなかったか?
>踏めば踏んだだけきちんと加速するぞ すげぇぇぇぇぇぇl!
どこまで加速するのw
なんで一々、揚げ足取るんだろう。 ちっせぇ人間だなぁ…俺の車もちっせぇけどな。
367 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 04:43:53 ID:hCjBvdER
>>363 96Kg(--)
ステラ速いぞ軽いぞ噴けるぞ
おいらのX−RTD 亀と言われた
スティングレーはX K6U自然吸気
結構速い しかもリアシートに肘掛つぃてる!
ステラは速いし軽いし噴けるの三拍子 しかも4インチベンチレーデットはかなり強力にとまる印象
凸凹雪道でもかなり乗り心地がいい さすが4独てかんじ
止まらない 揺れる揺れる 音五月蝿い で 今のとこ 良いとこなしの おいらのX−りみてっど
タントで遅いならあきらめも付くが ムーカスでこうなるとは・・・試乗しなかった罰かな
まああと2年半はこの役立たずと暮らしますがね 初めて車選びで失敗したようです
かなり前のベストカー?だったか、当時の現行軽の比較テストがあって、 ステラのチーチャモデルの加速タイムがかなり悪かったような記憶があった。 【ターボモデルの上位グループ】>>>>>>>>【ステラ】>>【NA勢】←こんな位置関係 手元に記事が無いので正確ではないが、ゼロ発進からだったのは確実。 ゼロヨンではなく0→100m程度のものだったかと思う。
はい、次いってみよ〜
探し出してきた・・CARトップ2007,5月号だったw 0-100mの「登板路」で、結果 ・8,199秒 ソニカ (820kg 64ps/10,5kg ターボ CVT) ・8,522秒 セルボ (810kg 60ps/8,5kg ターボ 4AT) ・8,494秒 スティングレー (870kg 64ps/10,5kg ターボ 4AT) ・8,554秒 ミラカスタム (820kg 64ps/10,5kg ターボ CVT) ・8,658秒 ムーブカスタム (880kg 64ps/10,5kg ターボ CVT) ・9,424秒 ステラカスタム (890kg 64ps/9,5kg SC CVT) ・9,566秒 三菱i (890kg 52ps/5,8kg NA 4AT) ・9,718秒 eKワゴン (850kg 50ps/6,3kg NA 4AT)
>>370 順番間違えた
・8,199秒 ソニカ (820kg 64ps/10,5kg ターボ CVT)
・8,494秒 スティングレー (870kg 64ps/10,5kg ターボ 4AT)
・8,522秒 セルボ (810kg 60ps/8,5kg ターボ 4AT)
・8,554秒 ミラカスタム (820kg 64ps/10,5kg ターボ CVT)
・8,658秒 ムーブカスタム (880kg 64ps/10,5kg ターボ CVT)
・9,424秒 ステラカスタム (890kg 64ps/9,5kg SC CVT)
・9,566秒 三菱i (890kg 52ps/5,8kg NA 4AT)
・9,718秒 eKワゴン (850kg 50ps/6,3kg NA 4AT)
テスト車両データ()内は記載されたものをそのまま・・違っていたら誤植ということで
374 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 10:19:11 ID:MU+cnFO4
NAならムーブは超鈍足 ステラのほうがきびきびしてる ブレーキもムーブより効くな
375 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 12:03:07 ID:SF0c6yvy
ムーブよりいいしね。
Xリミ海苔だけど、あんまり動力性能には不満ないな。 普通に流れに乗れるし。登り坂でも失速することもないし。でも、ターボってもっと良いんかな。 オイルサイクル短いし、細くて薄い変なタイヤだからタイヤ代も高くつくし、ターボイラネと思ったが。 でも、何年か前に代車でトゥディ乗ったけど、アレはクソだったな。 流れ乗るにもベタ踏みしないとついて行けないぐらいに走らない車だったし。
377 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 15:23:00 ID:SF0c6yvy
ターボはたしかにいらね。
378 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 16:08:08 ID:NtuKJgbt
軽にターボは要らん!燃費悪いし3000キロでオイル交換せなあかんし高速走ったあとエンジン切る前にアイドルせなあかんし〜ホンマに面倒臭いのぉ!
最初に逝っておくけど、漏れは?
確かに、 いくら速く走っても、 アイドルとかメンテとか余計な時間がかかるなら手間は同じだな。
381 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 19:39:54 ID:Teczcixx
と、貧乏人が言ってます。 と、一本釣りされてみた。
・8,658秒 ムーブカスタム (880kg 64ps/10,5kg ターボ CVT) ・9,424秒 ステラカスタム (890kg 64ps/9,5kg SC CVT) ・9,566秒 三菱i (890kg 52ps/5,8kg NA 4AT) このへんがなんとも・・
>>367 >おいらのX−RTD 亀と言われた
>しかも4インチベンチレーデットはかなり
相当なバカだな
384 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 22:44:25 ID:SF0c6yvy
なるほどw
385 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 22:45:30 ID:Mlumd0uP
最初に逝っておくけど、漏れは
短小法経かよ
私の亀は、しばしば「アゴが疲れる」と言われます
388 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 23:53:49 ID:SAJgt7J/
査定してください 19年5月登録 カスタムRS パールホワイト 純正ウッドステアリング 純正スカッフプレートカバー 純正皮調シート 走行10100KM 内外装傷汚れ無し ここで言われているハンドルプルプルや振動は ありません 検22年5月まで タイヤ7分山 ブリ ポテンザ 修復無し ストラーダHDD24セグナビゲーション ハーテリー製 27ピース木目パネルセット お願いします
390 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/21(水) 23:57:49 ID:SAJgt7J/
ネタではありません
392 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:02:17 ID:SAJgt7J/
追記---点検記録簿、取り説(ナビ含)あります 質問 答えます
>>390 ここで聞く自体がふざけてる。
専門のサイトがあるのに、なぜここで聞く?
通常人にそんな査定ができるハズが無いだろ。
ももももしかして釣らててる・・・・・orz
394 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:06:03 ID:DnnoYw1v
以前の車で査定サイトに申し込んだら 次の日から買取業者から、あまりにも しつこくされて嫌になった経験あり
130万円
>>394 しかし、それをここで聞くのは間違ってる。
397 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:08:54 ID:DnnoYw1v
130なら売りたい‥‥ スレチガイすまん 以上
399 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:11:08 ID:DnnoYw1v
消えな……… カッコいい
400 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:19:55 ID:mU+7aLNV
ほんとw
401 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 00:20:57 ID:5mmifrZh
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402 :
フン族 :2009/01/22(木) 01:02:48 ID:PbKM0T0X
みなさんに質問したいのですが、今初代ムーヴに乗っているのですが、新しい車を買おうと思っています。そこでムーヴカスタムかランボルギーニで迷っています。どちらが良いですか?
初代ムーヴが一番いいよ
>>402 そりゃ健康のためならランボルギーニっしょ<自転車
今の時期燃費どう? うちは、ムーヴカスタム(NA+CVT)でふざけてる程悪い! 長いバイパスをノンストップで13km/L、街中だと11km/L。 いわゆるエコ運転に徹してもこの数字。 カタログ燃費の半分くらいしかでないのにあの宣伝は過大広告じゃないか。 更にCVTの挙動もふらふらと安定しないので点検に出す予定。 買ってちょっと後悔してる。
エンジン等暖まっててそれだったら悪すぎ 5分も走れば暖まるが路面凍結してる日なんかは、 オイル暖まるまで60km/hで3000回転とかなる。 ターボ+CVTだが、片道10km信号15カ所の通勤主体で12km/L 夏と比べると2km/L程落ちたかな。 エコってほど気にしないが、アクセルはそんなにラフには踏まない。 ノンストップで60〜70`で走ってれば20km/Lは超える
407 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 03:12:08 ID:O85/n3So
4WD XC−エディションですが雪降るまで実燃費16 今はヒーター常時Hiで雪道走行13Km/くらい 氷点下5〜12度だと12かな 思ったほど燃費良くない メーター表示は+1キロぐらいだけど
メンテケチっているというオチ? 普通に17.0km/L(メーターは20km/L表示)走る
409 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 06:39:17 ID:r6t+9dnV
通勤三分な俺は表示でリッター9qですよ!
>>408 まだ2000kmそこそこしか走ってないんだけど・・・
3000rpmも回さないしエンジンもCVTも十分温まるくらいは走ってるのになぁ。
あまりにも悪いのでDに数日預ける予定。
CVTもロックアップしたりしなかったりでおかしいし。
ワイパーもキュキュって情けない音するし。
後部ドアが2度も開かなくなった時もあるし(マジあせった)
納車されて最初の頃なんか、アクセル離すとエンジンブレーキ掛けたみたいに、
シュシュシュとか音がしてブレーキ掛けたみたいに減速するから怖かった。
今は無くなった。
かなり期待してムーヴ買ったから逆に選んだのを後悔してきてる。
>>410 悪気はなかった、すまん。。。
十分保障期間のはずだから、Dらに申し入れよう がんばってたも
412 :
フン族 :2009/01/22(木) 10:01:02 ID:PbKM0T0X
皆さんありがとうございますm(_ _)m ムーヴカスタムは加速が悪い事や振動があるみたいなので、ランボルギーニムルシエラゴに決めましたo(^-^)o皆さんの優しいお言葉ありがとうございましたo(^-^)o
413 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 10:01:59 ID:mU+7aLNV
おまえもがんばれよ!
修復歴なしって、信じていいのか 平成19年1万kmちょいの ムーカスRSが車輌価格100万円 すげー欲しい 何か安いのが怪しいが
415 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 11:34:06 ID:7CO0Hohj
>>388 ぱっと見で書いたのでちょっと高く見積もり過ぎた。
本体100万
車検残1.5年分3万円
純正ウッドステアリング1.5万〜
純正皮調シート2万〜
純正スカッフプレートカバー 5千
ストラーダHDD24セグナビゲーション 6〜8万
ハーテリー製 27ピース木目パネルセット 2万〜
タイヤメーカー等はほとんど査定に入らない
で、計115〜120万円と予想
417 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 19:12:29 ID:gS9MNKOP
ふむふむ。
418 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 19:13:44 ID:gS9MNKOP
419 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 20:38:18 ID:E89r2bR7
消えな
ミラ系は色の追加とかホイールの変更程度だけどムーヴはだいぶ印象変わったな カスタムえらいブサイクになった・・・
4ATが欲しければ、MC前のLで CVTが欲しければ、MC後のXで、おk?
423 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 22:40:27 ID:wp/gkX5E
光らないパワーウインドウSWなんて・・・・ 光らないドリンクホルダーなんて・・・・・・
425 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 22:57:09 ID:DnnoYw1v
消えな
ムーヴ現金一括で買ったぜ 来週納車楽しみだ
428 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 23:02:01 ID:DnnoYw1v
今日も大漁だった
429 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 23:05:41 ID:DnnoYw1v
ちなみに420が正解
白は、雨の黒いうすいスジがついてる車が多いです
431 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 23:58:54 ID:DnnoYw1v
マン筋が好き
432 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 00:11:35 ID:StutcpOP
人生色々、車も色々ですね。
MC前のムーカスRSとXで迷ってるんだけど ターボとアルミの大きさ。 キセノン他 それ以外に、大きな違いはありますか?
435 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 01:41:21 ID:ohlKaZJi
お近くのダイハツへお問い合わせください。
436 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 01:44:15 ID:CudzBefU
スイッチ付MOMOステ スタビ ローダウン サイドステップ アンテナ キセノンは一緒
カラーがちょっと増えた。
髪の毛もちょっと増えた。
439 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 07:10:30 ID:9P9QCnII
MC焦り過ぎて失敗に終わったな。
440 :
玉ちゃん :2009/01/23(金) 08:16:03 ID:lxO2Ceq4
最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
さすがタマちゃん・・
あまり話でてこないが MC前の4ATターボはダメなん?
443 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 18:33:21 ID:eYpiBcEr
遠目をHIDにしたら車検通らないの? リアコンビネーションてLEDにしたら 車検通らないの? LED白ポジションも明るいとだめだとか?
444 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 18:34:21 ID:StutcpOP
そうなんだ
445 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 23:32:51 ID:XuxPLod3
いっぱい光るからムーブは良いのに光物減ったら価値無いな CVTやエンジン、音対策など元々車自体の基本性能は低いから 光物で持ってたのにさ
446 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 23:35:28 ID:X5Kr30pN
447 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 23:36:43 ID:CudzBefU
基本性能低いって、軽ではいい方でしょ まあ前期買った俺としては、MC後にすれば 良かったとも思わないけど
448 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/23(金) 23:49:16 ID:StutcpOP
トヨタが軽を頼りにしてきたようだね。 もうプライドがどうとか言ってられないみたいで。
449 :
189 :2009/01/23(金) 23:51:26 ID:20HmLmRw
納車されたっす。いやー、10年以上前のマーチからだと劇的進化ですね。 速くて広くて静かで、車庫入れはマーチより簡単って最高ですよ。 ムーヴやワゴンRがここまで進化してるならフィットやデミオは必要ないでしょ? ナビはミニゴリラ260DTが安かったので買いました。明日付けます。 ついつい嬉しくて、今日は両親に寿司をごちそうしました。回転寿司ですが キーフリーのロック開閉と、メーターとHIDの明るさでニヤニヤしてます(笑
451 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 00:05:54 ID:GUW5p0Vb
おめ〜
452 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 00:23:34 ID:6YXgXyLG
納車どんなけかかった?
453 :
189 :2009/01/24(土) 00:27:41 ID:jIAiwv8F
期間ですか?
>>189 がちょうど先週の金曜なので
ちょうど一週間ですね。
454 :
陰嚢 :2009/01/24(土) 00:30:25 ID:fsa31Q1F
軽を中古で・・・・・・orz
455 :
189 :2009/01/24(土) 00:39:02 ID:jIAiwv8F
中古っちゃ中古ですけど、ディーラーの試乗車落ちで800`ですからね 試乗車をMC後のカスタムRSに換えたための出物です オプションも含めて新車で買うより総支払い額50万くらい安いんじゃ ないですか?これが新車で乗り出し価格180万とかならたぶん 買ってません。貧乏ですからね。自分ではとてもいい買い物したと 思ってますよー
456 :
陰嚢 :2009/01/24(土) 00:46:17 ID:fsa31Q1F
展示車ならまだしも、試乗車はキツいな。 始動直後に全開走行されまくってるし。 大事に乗っていこうね
457 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 00:54:43 ID:dfRVIYxV
トヨタ系列店、軽自動車販売へ ダイハツと代理店契約
トヨタ自動車は系列販売店で軽自動車の販売を始める方針だ。
店舗を運営する販売会社がトヨタの子会社のダイハツ工業と代理店契約を結ぶ。
トヨタの 08年の国内販売台数は前年比7%減の147万台と低迷しており、軽自動車の販売で系列店の経営をテコ入れする。
ダイハツはトヨタの店舗網を活用して軽自動車の販売を増やし、軽市場での首位確保を狙う。
ダイハツの販売店網が手薄な地域を中心に、トヨタの系列店が軽自動車を販売する計画だ。
トヨタ系列店は全国に5000店ある。また現在4チャネルに分かれているが何店舗で販売するかなどの詳細は今後詰める。
日本経済新聞
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090123AT1D220FV22012009.html
458 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 00:56:20 ID:dfRVIYxV
トヨタ・ムーヴ下さいw
??
0-100してみたけど16秒程度かな。 軽だから期待はしてないが、過疎力無さ杉
461 :
陰嚢 :2009/01/24(土) 01:19:09 ID:fsa31Q1F
>>460 一瞬100Mかと思ってビクリしますたorz
むしろダイハツ店でトヨタ車売ろうぜ〜
463 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 01:59:19 ID:Zu4QPuQW
>>455 800KMなら全開走行してても全然平気だよ
やってると思うけどオイルは交換しといてね
464 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 02:03:02 ID:Zu4QPuQW
>>456 何処のデラが始動直後に全開走行するんだ
2ちゃんの見すぎじゃないのか
>>464 普通にした。直後ってか30mくらい走ってデラから見えなくなってからだけど。
高架橋全力登坂。ターボ+CVTの確かな力感を感じた。
(比較に試乗したのがタントのNA・4ATだったから。)
高架橋の下りでフルブレーキングも当然試した。ハイト系の不安が解消した。
そのための試乗車だとおも。
でも、今時の車、それくらいでその後の故障確率が上がるとかないでしょ。
全然気にしなくて良いと思う。(試乗車落ちを買うに当たってって意味ね。)
466 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 02:55:33 ID:Zu4QPuQW
>>465 エンジンかけてから、30M行くまでに
一分はかかってるでしょ
始動直後とは言わんよ
467 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 04:19:15 ID:Zu4QPuQW
やっぱり、言うかな‥‥
やっぱりMOVEが最高の軽だな。
469 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 10:58:48 ID:WCkhtH4d
>>443 >遠目をHIDにしたら車検通らないの?
・HIDならオートレベリングを付けないと仕様規定に違反する。
つまりハイビームにならない。
>リアコンビネーションてLEDにしたら
>車検通らないの?
・規定色なら特に問題ない。
バックライトを常に光らせるとかしない限り大丈夫。
>LED白ポジションも明るいとだめだとか?
・極端に明るいのはダメだが、白ならまず問題ない。
ムーヴはあらゆる面でレベルが高いからなあ
コンテ出さずに普通ムーヴのMCをもっと大掛かりにやってたほうが良かったような コンテ人気はぶっちゃけ、一過性のもんだったろ
472 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 12:29:48 ID:XNAOekfj
TOYOTA系列店にて 客「一番の売れ筋はなんですか?」 ディーラー「ムーブ、タントです」
ムーカス買ったがメインのR34より快適装備が充実してるなコレ。
474 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 12:46:24 ID:6OIofUhI
ムーヴ・メモリアル狙ってる
TOYOTA系列店にて 客「一番に裏筋は舐めますか?」 ディーラー「カーブ、チンコです」
トヨタも必死だなw
477 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 15:36:20 ID:4x9baSkw
昨日納車したんだけどCVT4ってアイドリング中の燃費って悪いのかな。
478 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 15:36:42 ID:4x9baSkw
↑4×
479 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 16:01:44 ID:hkhIVduS
やすくて軽最高ならすごいが、高くて軽最高なんてあたりまえ。むしろ恥ずかしくなる。
たしかにな。
481 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 16:47:19 ID:Zu4QPuQW
たしかに良く出来てる分、高いよね 安物買いの銭失いよりいいんじゃない
>>477 アイドリング中の燃費にミッションが関係あんのかよ
483 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 18:15:22 ID:GUW5p0Vb
CVTは新車時の性能がいいのはあたりまえ けど新車時にも問題あるメーカーもあるがw 問題は十万キロ以上走ったときのトラブル、耐久性がいかに少ないかが選ぶポイント
484 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 18:25:33 ID:2nV/8KH8
燃費表示と実測値を比較した方はおらんかね?インポレから乗り換えたらガスが減らなくて未だに足してない。軽いいねー
485 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 18:57:54 ID:Zu4QPuQW
燃費は実測のほうが二割減かな 十万乗らない 乗っても五年五万キロ 二回目の車検で買い替えるよ
486 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 19:05:34 ID:pc8PHr0W
日本の自動車技術240選 自動車技術会
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html 実用化年 : 1987
ECVT(スバルジャスティ搭載)
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。
CVTはやはり「実用化1987年」の老舗のスバルだね
燃費いいなあ〜
488 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 19:31:44 ID:2nV/8KH8
>>485 ありがとう。
13k/lくらいです、ガス代半減だ。
489 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 19:42:54 ID:xojuJO7K
1日35km往復・・・・・・ 月2000Km前後だから年間2万を超える 7年十五万キロは持ってくれないとこまるぞよ 先先代ムーブは15万でも走ってたしアトレー ターボも13万で元気だった 果たしてCVT NAカスタムは15万モツダロウカ? 5ヶ月乗ってかなり軟弱な印象・・・ 燃費は10月時点で19表示で実測17,2 今月は14,1表示で12,8 L−185 スタッドレス 旭川市
490 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 19:55:34 ID:xojuJO7K
>>469 詳しそうだからお尋ねします
クリアータイプのLEDテールレンズが販売されていますがこれでも車検取れますか?
かなりかっこ良く見えるのですがいかかでしょう?
旭川なのかw
492 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 20:00:25 ID:xojuJO7K
そうで〜す
493 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 22:06:48 ID:GUW5p0Vb
雪すごいね。
>>486 スバルもトヨタ傘下だからダイハツの軽にスバルの技術が使われることもあり得るかな?
496 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 23:18:21 ID:AbVEQ1WJ
497 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 23:20:29 ID:AbVEQ1WJ
ダイハツはトヨタの連結子会社だから、株式の出資比率が過半数以上(50%以上)あるはず。
499 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 23:48:45 ID:rrX0fAYC
保全
500 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 23:49:32 ID:rrX0fAYC
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501 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 23:52:12 ID:rAoq28Au
日本の自動車技術240選 自動車技術会
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html 実用化年 : 1987
ECVT(スバルジャスティ搭載)
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。
CVTはやはり「実用化1987年」の老舗のスバルだね 。さすがトヨタ関連の企業。
502 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 00:10:03 ID:rlwV4i9F
スバルはCVT
503 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 02:32:18 ID:T8sEfMvD
504 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 08:09:24 ID:1TDhlLge
でも、いまどきクリアってw
ですよね〜笑
506 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 11:29:42 ID:2g8Eyc/b
いまだめなの?クリア〜???
507 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 11:32:22 ID:QMHraTMz
確かにクリアは恥ずかしいな。 こんなの乗れるのは二十歳までだよ。 特に黒系のボディーなら、赤のがデザイン的にもかっこいい。
508 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 12:12:45 ID:2g8Eyc/b
>>493 雪より寒いのがダメダメ 今朝−15度 ムーヴのヒーターHIでも
寒いもんね 水温ランプなかなか消えないし 高崎に帰りた〜い 冬だけね
509 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 17:35:37 ID:LGLqhZLH
-15度は車の問題ではないの〜 まあ小さいのに室内が広いから 冷暖房は効きがイマイチだが
新古車扱ってるとこで新旧くらべてみたけど・・・ 旧のがいいな?と思ったのは気のせい? ノーマルはフロント顔がなんか変だし
511 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 19:48:48 ID:rlwV4i9F
されどムーヴ
今朝は大雪で、あちこちでハマってた車いたけど、 ウチの4WDムーヴはハマらずにマトモに走る事出来た。4WD選んで良かった。 ところで、この車の4WDって、ビスカスセンターデフなの? 切り替えのスイッチやレバーも付いてないし。でも下回り見ると、ちゃんとシャフトは通ってるし。
513 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 19:54:01 ID:LGLqhZLH
今日の女子マラソンの伴走者?でMC後のムーカスが 走ってたけどMC前のほうがいいと思った
雪の時は 小回りきいたほうがハマりにくいからね。
515 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 20:05:54 ID:LGLqhZLH
小回りと4WDは関係………あるか
516 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 21:36:54 ID:dYQTdGUA
確かに4WDはスムーズでモデルチェンジ前の尺よりいい感じ CVTのせいか空回りも少ないしハマラないような気がする 今日の給油で表示15.1実燃費14.02 四駆1月としては かなり優秀かな ハンドルぶるぶる と 室内音なんとかしてく れたら合格なんだけどさ MCで室内音改善されたのかな?
517 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 22:57:44 ID:g/GACwex
現行のLを新車で買って2年乗ってる。 まだ20440qしか走ってないけど、10万キロくらいは乗れるかな?
518 :
陰嚢 :2009/01/25(日) 23:11:07 ID:lxfx7sHN
517 メンテをちゃんとやれば余裕〜
520 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 00:56:53 ID:Rk/IvsfE
>>497 >>518 子会社
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AD%90%E4%BC%9A%E7%A4%BE 子会社の定義
会社法における子会社とは、会社の財務と事業の方針の決定を他の会社に支配されている会社をいう。
そして、具体的に「財務及び事業の方針の決定を支配している場合」といえるためには、
議決権のうち、過半数が親会社の計算(他人名義も含む)において所有している場合(規則3条3項1号)議決権のうち、
40%以上が親会社の計算(他人名義も含む)において所有している場合で、次の1〜5のいずれかに当たる場合
(規則3条3項2号)
1.議決権のうち過半数が、親会社の計算での所有、親会社と取引等で緊密な関係にある会社の所有、親会社と同じように
議決権行使することに同意している者の所有であること。
2.子会社の取締役会等の機関のメンバーの過半数が、親会社の現在又は過去の役員、業務執行社員、使用人であること。
3.親会社が子会社の重要な財務及び事業の方針の決定を支配する契約があること。
4.子会社の資金のうち過半数が親会社の融資であること。
5.そのほか親会社が子会社の財務及び事業の方針の決定を支配していると推測される事実があること。
議決権のうち過半数が、親会社の計算での所有、親会社と取引等で緊密な関係にある会社の所有、親会社と同じように
議決権行使することに同意している者の所有である場合で、前述の2〜5のいずれかに該当する場合(規則3条3項3号)
ただし、上記3つの場合にあたっても、民事再生手続、会社更生手続、破産手続、その他これに準じる手続中で、
有効な支配従属関係がない場合(規則3条3項1号柱書き括弧内)と、特定目的会社(証券所有者に利益を享受させることが目的で、
適切に事業の執行がされている場合)(規則3条4項)を除く。
521 :
陰嚢 :2009/01/26(月) 01:06:46 ID:AjjpjT4f
>>520 子会社と連子の区別つかないのか
漏れは子会社の話はしていない
「連結子会社」の話だ。
多分分かってないんだろうね。
連結決算及び連結法人税の申告とか意味不明でしょw
522 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 01:25:00 ID:sHhfo9du
523 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 01:29:05 ID:4JgBwEm9
とにかく トヨタが親会社で ダイハツが連結子会社 だろ。
>>512 言い方がいろいろあるからね。わかりにくいんだが。
通常、50:50に分配しているのがセンターデフ式
駆動力は エンジン→センターデフ→前輪に50&後輪に50
ムーブの4WDは、リヤデフの前にビスカスカップリングがあるだけ。
通常は 前輪100 後輪0
エンジン→トランスアクスル→前輪100
└→後輪へのプロペラシャフト→後輪ビスカス→(ry
前輪と後輪に回転差が生じたときにのみ、
後輪にトルク配分をはじめる。
ツルツルの路面で滑ったときに、突如後輪に駆動がくると、
横むきそうになるw
なるほどw
526 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 09:16:37 ID:pOfc2Nu3
通常特性は限りなくFFに近い つまりステラのように走行安定性向上のための 4クではなく埋まったときの脱出用4苦なわけね まあ そのおかげで燃費もいいはずなんだけどステラとタイシテ変わらんな
かくかくしかじか。 それがムーヴコンテ。
528 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 12:00:31 ID:LE1vfsiL
900系のカスタムとSR-XXってテールライト互換性ある? エアロダウンカスタムのテールを移植したい・・・ MTムーヴマンセー
530 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 21:59:11 ID:Tv08Zlxr
ダイハツ:開発拠点の稼働延期など検討−世界的な自動車需要減で(2)
1月26日(ブルームバーグ):
トヨタ自動車の子会社、ダイハツ工業は自動車需要の世界的低迷を受け、
福岡市内に建設している車両開発拠点の稼働予定(2010年4月)先送りを検討している。
今期の設備投資案件の延期も考える方針だ。
ダイハツの箕浦輝幸社長は26日、ブルームバーグ・ニュースのインタビューで、設備投資計画は必要なものに絞り込んでおり、
「止めるのでなく、来期にずらしてよいものは緊急委員会で検討している」と述べた。
車両開発拠点のダイハツ九州開発センターの稼働について「建物はすでにできているが、
機械の搬入をずらすなどの対応が必要だろう」と語った。
2、3月の需要動向次第では、さらに先送りする必要もあるとの認識を示した。
今期の設備投資は 930億円を見込んでいる。
ブルームバーグ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=a_V7mV1tCnNg&refer=jp_news_index
531 :
陰嚢 :2009/01/26(月) 22:43:56 ID:PQ1BDJuh
>>524 リアルに知らなかったのだが、100:0なのか!
ほんとか?
だとしたらすげぇぞ。
軽で100:0か?
そんなのアテーサetsだけかと思ってたよ(駆動は逆だが)
532 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 23:00:56 ID:zP61Do/V
100か 0か オール‐オア‐ナッシング all-or-nothing
533 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 23:02:46 ID:zP61Do/V
それが大発クオリティ
534 :
陰嚢 :2009/01/26(月) 23:06:49 ID:PQ1BDJuh
あり得ないと思うけど
535 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 23:20:53 ID:fHg4U2Jn
536 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 23:41:37 ID:bL1dNv7O
基本的にアテーサとおなじじゃねの? 回転差が発生しなければビスカス作動しないみたいな でもそれじゃ横滑りするな アイスバーンで
537 :
陰嚢 :2009/01/26(月) 23:45:04 ID:PQ1BDJuh
ただのアテーサじゃねぇよ アテーサgtsだよ。 100:0になるのはgtrくらいかと思ってたが。 多分ねぇ、ムーブは100:0にはならないよ もしそれが事実だったら、俺は万葉集を朗読しながらオナニーするよ
538 :
陰嚢 :2009/01/26(月) 23:49:31 ID:PQ1BDJuh
アテーサETSだった、タイプミスです アテーサとアテーサETSは全くの別物だから調べてごらん フルタイム4駆で100:0になるのはアテーサetsだけだったと思うけど。 それほど高等な技術なのよね。
539 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 23:58:44 ID:Vu/JK7SS
All Or Nothing AWDシステム
540 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 00:26:02 ID:/Wa5JXXq
万葉集じゃシコレナイガ源氏物語なら発射オーライ!!! 要は回転差が発生しないと後部に伝達されないということでしょ? アウディのトーセンは???前後比任意で変えられなかったっけ? どうでもいいけど ムーブはそんなに凄いのか??? しかし発進時 頭振るな・・・まるでFFだ
541 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 00:48:25 ID:6BQ/g+dU
ムーヴは神
542 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 00:53:19 ID:yKVAR/B4
清少納言『枕草子』236段
軽の乗用車で燃費がいいのはムーブかな。
544 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 11:36:24 ID:cVMC4Xat
なるほど
>>543 4AT4WD暖房2で10km/Lしか走らないのに燃費がいいだと?
おまえムーヴ海苔じゃないな。
546 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 13:25:53 ID:gbYeJpZy
今日のキンタマは普通だな
547 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 14:12:44 ID:6BQ/g+dU
キャン玉は、友達だと思ってた弁護士に 君は友達じゃないと言われたらしい
548 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 14:13:52 ID:QR2qnFOu
>>545 どうすればそんなに燃費落ちるんだ?
かなり運転に問題無いか?
それともオイル真っ黒かガソリン粗悪か?
かなり古いか?どこか故障か?
NA L185で氷上やアイスバーンでヒーターHI全開でも実測12Km/L台
それでも不満だぞ 今週は14行ったが 10ならタントかアトレー
乗った方がマシだぜ RやRSとかならわかるがね
549 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 14:16:46 ID:ErafHvbj
横からスマン ここ見ていつも思うんだけど、暖房入れると燃費落ちるの?
>>549 冷房程じゃないが落ちる。
OFF時に比べて余分にエネルギーを消費するんだから当然。
>>548 そんなこと知らぬ。
ちなみに新車。買って一ヶ月半、総走行距離は600km台
マニュアルから転身したので右折時とかさっと曲がりたくてアクセル踏んでしまうな。
この車、一速から二速への変速点が高めに設定されてるからだと思ってるが。
MC前のCUSTOM海苔だけど、MOVEに乗り換えて3ヶ月になります。 前車だった頃は全くなかったのにMOVE海苔になった途端、なぜか普通に走ってるのにピタリと吸い付く後続車が多い気がします。 これって車種がMOVEだから多いのでしょうか? 皆さんはどーなんでしょうか? 話しは変わるけど、MOVEのウィンカーのカチカチ音、以外と可愛い音しますね。
553 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 15:23:30 ID:rSPEmYEU
パレットは笑えるよ ウインカー音
>>551 新車なの?NAかな?FFかな?素性は判らないが発進時、軽く踏み込む気使いで
ずいぶん変わりますよ アトレATで平均9でしたが発進タコみて回転絞って運転
してたら11くらいまで上がりました いまも発進時はかなりスローに徹してるけど
使用上の不満は無いよ 慣らし運転終わったら伸びだすこともあるしね
ムーブL600のATが死んでしまいました。 流用できるATとか知ってる方おられませんか? ミラとかの無理でしょうか? (私のATは3速です。)
今朝、出勤途中にムーヴのボンネットから白煙が出て焦った。 ラジエターの不具合かと思ってたけど、CVTからのオイル漏れっぽい感じでした。 先月、リコールと点検に出したとこなのに、もしオイルに引火してたらと思うとゾッとするわ。 これからバケツとデッキブラシ持って、路肩に漏れたオイルの掃除に行ってきますノシ
>>545 一回ディーラーいってこい。
MC前ターボ・CVTで普通に町乗り12〜14、高速16〜20だが・・・
>>550 アリガト
暖房ってACコンプレッサー回さないでしょ?
燃費に影響するほど負荷はかからないんじゃないかなぁと思ったもんで
559 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 17:32:25 ID:6BQ/g+dU
暖房はあまり燃費に影響しないよ 寒いとcvtオイルが硬いから温まるまで 回転が高くなる為だよ AC ONの暖房なら別だが
560 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 17:51:51 ID:JHFW+6e4
>552 軽は軽く見られますよ、若葉マークや枯れ葉マークを着けるともっといんしつなイジメが開始されますので 着けてみてください、そして理不尽なイジメに泣きまくってみてほしいです。
軽で夜運転してると何もしてないのに煽られるな。新型ムーヴなら逃げ切れる?
562 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 20:22:06 ID:ErafHvbj
冬はどうしてもエンジン温まるのにガソリン食うから、 燃費が悪くなりがちだね。
565 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 22:43:19 ID:6BQ/g+dU
>>563 とくに移動距離の短い人は温まる頃には
着いちゃうから余計だろうね
アイドリングじゃCVTオイルは暖まらないからね
566 :
陰嚢 :2009/01/27(火) 22:43:56 ID:Vh3Ll+9e
>>560 自分の運転に問題があるんじゃないか?
>若葉マークや枯れ葉マークを着けるともっといんしつなイジメが開始されます
試したのか?
RSのインチダウンを考えています。 ホイールを買うに当たり、とある販売店に電話した所 14インチのホイールは有るけどオフセットが合うかどうか分からないと言われた・・・ 急いでいたんであまり詳しく聞かなかったんだけど 同じ14インチ用でもメーカーによって合う合わないって有るの?
568 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:06:59 ID:EiPkSC4C
オフセット重要だよ。もしローダウンしたいんであれば…
569 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:08:45 ID:EiPkSC4C
なにが合う合わない?タイヤの事?ホイールの事?
570 :
陰嚢 :2009/01/27(火) 23:09:23 ID:Vh3Ll+9e
>>567 あと、デザインも重要。
スポークが外方向にふくらんでる感じのはハミ出しでアウト。
大手量販店でも気付かずに売っており、車検時に発覚することも。
そう。 乗り心地も微妙に違ったりするし。
コペンの純正15インチ シンプルで結構似合う
574 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:53:04 ID:6BQ/g+dU
まあムーヴに限った事じゃ無いけどね 短距離は一年中悪いよ
575 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:56:19 ID:sUB7+j7L
>>568-572 色々ご意見有難うございます!
言われたのは「はみ出しが大丈夫かどうか、はみ出すと車検でアウトだから・・・」
という事でした。
デザインによってははみ出すことが有るのかな?
リミテッドやX、Lで14インチ履いてるんだから何でも良いのかな?と思ったんだけど、そう言う問題じゃない?
577 :
陰嚢 :2009/01/27(火) 23:59:39 ID:Vh3Ll+9e
>>576 全体がハミ出すのは論外。
問題なのは、デザインによって、一部がハミ出すもの。
中央部がふくらんでるデザインなら、避けるか、試着すべし
578 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 00:00:50 ID:AWM7jHZQ
キャン玉の袋がはみ出してるのは 車検通るのかい
579 :
陰嚢 :2009/01/28(水) 00:01:36 ID:PTGmwyz6
片玉まではおkですw
580 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 00:01:52 ID:YCUviHQ6
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581 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 00:03:19 ID:AWM7jHZQ
やばい俺、両玉はみでてるから
>>577 あれ?最近はトリ付けてないの?
試着の件、参考にさせて頂きます。
ps:酸っぱいおねーちゃんとはその後いかがですか?
マンコ汁酸っぱいのは酸が強いのか、後でかゆくなる。
584 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 00:26:50 ID:4C2poCPr
そのお汁 エイズウイルスいるんじゃねぇの?
585 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 00:35:39 ID:AWM7jHZQ
スッパイのは、舐めてると歯が悪くなるから 気をつけて
そりゃスゴイ
最近ムーカスばっか乗ってるからメイン車のバッテリー上げてしまったorz ハイパワーFR車だから冬は乗る機会ないんだけどリアバッテリーマンドクセ... 微妙にスレチでサーセン。。。
588 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 05:06:27 ID:Uk0b1icl
バッテリーお大事に。
最初に逝っておくけど、漏れは玉や竿等を微調整してナンボの世界にいる人間だから
590 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 10:43:49 ID:kqqcD+9a
冬場は1週間乗らないならバッテリーのコードを外しておけ。 黒いほうだけで桶
591 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 11:28:32 ID:+oAC06eI
20万キロ乗ったファンカーゴより10月納車のムー豚CVTのほうが ハンドル振動すごい 音もでかい ブレーキ効かない
592 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 12:57:48 ID:Nj1UORPU
試乗しなかったんですか。 それが標準ですw
ハンドルプルプルしていいね〜
プルプル厨は動画でもうpしてくれ。
596 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 14:30:47 ID:FRLSta1a
試乗しなかったんだよね RとパレットとステラとEKは乗ったんだけど トヨタ車と同じと言われてビッツやパッソなんかの1000クラスと同じと思ってた ら豚でもなかった プルプルするし止まらないし五月蝿いし 価格だけ立派だった ダイハツ=トヨタではないことを思い知った OEMもT販売の方がいいんじゃね? 同じ車種でも米軍のF15と自衛隊のF15くらいの差があると思うよ
597 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 14:34:46 ID:Nj1UORPU
エンジン音の大きさと振動はクラストップレベルだと思うよ
トヨタは品質は良かったよ。
というか、試乗しない馬鹿がこれだけ多いとはな。
乗り心地などより、 外観などで気に入ってしまう人が多い。 ということかも?
601 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 17:21:29 ID:Nj1UORPU
ひと昔前のプラットフォームのekよりも五月蝿いしブルブル振動する・・・
>>596 それだけ乗ったのになぜ肝心な購入する車に乗らないの?
ダイハツはトヨタじゃないし、同じメーカーでも車によって違うのは当たり前だと思う。
でも買ってしまったんだったら、いいところを探す方がいいかも。
だんだん慣れるといいね。
603 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 17:45:30 ID:fHymfS91
なんだMCでプルプル振動は改善されてないのか
604 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 18:38:25 ID:AWM7jHZQ
プルプルとかのハズレって何割位あんのかな 19年5月納車、11000Kだけどプルプルは無いな アンチムーヴが適当に書いてんのか? ハズレを引いた人が妬んで書いてんのか? ちなみにプルプルしてる人は4ATそれともCVTなの? 俺はCVT TURBOだよ
605 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 18:41:50 ID:xDCN/Qao
多分工作員だろ。振動なんて他の軽と変わりない。
607 :
名無しさん@そうだ登録へいこう :2009/01/28(水) 18:59:45 ID:2gHunIRc
池田 軽ライン完全停止 滋賀に集約だって 本当に ライン閉鎖なんだ お気のどく
608 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 19:12:40 ID:i62awCPb
普通車はのきなみ4割減になってるみたいなので、軽だけ増えると言うのは無理かも
609 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 19:16:15 ID:AWM7jHZQ
>>609 sageって知らないの?
メール欄にsageって打ってみて
611 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 19:23:46 ID:RKJmn6vt
>>602 CVTのターボなしです
震えるよ ちなみに代車のRS(試乗車)もおいらのほどじゃないけどブルブルしてたよ
総チェックでも構造的原因らしいです でも友人のRは震えないんだよね タントも大丈夫
報告はあるようですよ メーカーに上げとくそうです
>>605 なんだよ 工作員て・・・実際に起こってる現象なんだよ 605こそ火消しの関係者じゃないのかい?
だから動画でも上げたら? ハンドルにペットボトル置いて。
>>557 ムーブのATはやたら高いのです...。
L500やL300のは使えないのかなぁと思いまして
>>611 CVTは確かにATフルードに比べてCVTフルードの粘土が硬いから
振動はでやすいんだけど
俺、乗るたびに確認してるけどないんだよね プルプル
ん〜かける言葉がみつからない
↑↑CVTフルードのほうが柔らかいの間違いでした
616 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 19:58:25 ID:RKJmn6vt
デーゼルよりは良いかな? CVTの油て硬いんだ じゃ冬場の寒冷地にはむかないのかな? ATにすれば良かったかな? 勉強になりました どうも
617 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 22:26:08 ID:hC4j5zWY
車種によっては寒冷地で利用される4WDはCVTじゃなくて4ATの 設定にしているのはそのため。
>>613 中途半端なことはせずに、買い換えた方がいいよ
>>587 トランクの横にバッテリーがある?
運転席の反対側?
620 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 23:07:06 ID:v/XEiGGO
オッケー!
621 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 23:09:07 ID:v/XEiGGO
>>621 ターボは関係ないね
よほど急発進、急加速しないかぎり
624 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 23:37:10 ID:qyxsRpKM
R-30いいな FJ-20いいな スカイラインでは異例な2000CC4気筒DOHC16バルブチェーン式 ニューマンとじゃぱんがいい じゃぱんの後期型特にいい オレンジ照明だったな 飛行機のコクピットのイメージ。L−20の音もいい。GT−ESとGT−EXが 売れ筋 走りに徹した無骨なES PWなどの豪華装備のEX PWが豪華装備の時代だ
とみかr30はせみはんで逝く
626 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 23:43:07 ID:0KWJJAEB
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 【ダイハツ】 ムーヴ Part51 【MOVE】 [もてない女] 【Clarion】クラリオンのカーナビ 11【ADDZEST】 [車] ファイナルファンタジー11の続編が制作中!? 2 [ネトゲ実況] お前らどうせワキ毛の処理とかしてねーんだろ? [もてない女] 【さあ】都道府県が同じ人とメル友3【語れ】 [のほほんダメ] 超 個性的なユーザーたちw
627 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/28(水) 23:47:23 ID:qyxsRpKM
スカイラインはじゃぱんよ ケンメリは高級感無い もっともじゃぱん以後はローレルと双子になっちまったけどな セフィーロも仲間か? 昔サンタナてドイツカブレもあったな
漏れは32と34しか乗ったことないからワカンネ RB26の音が好きだわ
629 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 00:24:24 ID:BHkZyFJ3
RBてLの派生だよね 基本的には同類の直6じゃなかったけ? 後継えんじん まだあるのかな 1Gのライバルだった記憶が・・・
>>629 派生かどうかは知らんが、直6だね。
V型が主流だから、直6消えたかもね。
631 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 00:35:10 ID:BHkZyFJ3
直6好きだけどな Vは見た目にも美しくない 水平対抗は最も醜い
Vは見た目云々は感じないが、メンテナンス性が悪い クラシャ2本だから少しズレる希ガス やっぱ13Bでしょ もちろん1300ccです ↑ 2000ccだ!って騒いだバカは元気かな?
EJ20 とくに旧式レガシーワゴンターボ バラバラ音は排気干渉に起因するのに、ボクサーサウンドなどといって満悦してるバカ大杉 その点、淫婦stiの等長駅はいいね。
634 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 01:11:07 ID:qfaP/aUm
排気干渉は初期のポルシェ911も採用してましたよ。 排気干渉をうまく使って消音と排気効率アップのために。もちろん国産メーカーもね。
635 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 01:18:54 ID:29Ydn2Dg
13B 燃費悪そう 12Aのコスモ改造して燃費600m/Lて香具師いたな
636 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 01:21:50 ID:29Ydn2Dg
ロータリーて今あるの? たしかロータリー水素エンジン?の試作は見たことあるような気がするけど
637 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 01:36:45 ID:lBUTPeh4
めずらしいw
>>631 水平対抗もキャブだった頃は、補記類がすっきりしていて、それ程の悪印象は無いかなぁ〜
同じ直6でも1Gのご先祖様にあたるM型の現存数もすごくない?w
ソアラやクラウン売れたのに残ってないな〜って気がする。。
よそのスレでやりましょう
燃費も大事だけど、見た目も大事。
641 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 08:21:15 ID:lrxf1MQr
カスタム遠め 暗いな 近めも照射範囲狭い フォグ も暗いよ フォグ35WだけどH8は35しかないのかな? H11なら消費電力55Wで110W級の明るさ とか出てるんだけど H11入れてる人いない?ほぼ同じ物なんだけど微妙に爪の形が違うんだよね つめの切り方おせ〜てください
先代Lターボの代車で現行NA(4AT)借りたんだが 常用域ならこっちの方がはるかに良いな
ワンダフルスモール
644 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 15:15:36 ID:X+aCG0WA
取説にNAはオイル交換10000Kmて書いてたけどホントに10000Kmでいいの? なんか不安なんだけど 添加剤とかモーターアップとかはいれない方がいいと言われたけどどうなんでしょう? 新車1ヶ月点検で変えてから5ヶ月今7000Kmです
シビアコンディションでなければ10000kmで大丈夫だよ。 OIL交換については独特の持論を展開する方が多いので惑わされがちだけど 取説の通りで大丈夫だから。心配ならデラで聞くのもいいよ。 3000kmごとっていわれるから。w
646 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 15:51:17 ID:3ERt4GVm
シビアとか難しいですね 半年8000Kmはシビアでしょうか?平地走行ですが
647 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 16:36:36 ID:pY+GF2ED
シビアっていったら、北海道のような寒い地域とかそういう場所のことかしら?
648 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 17:18:14 ID:3ERt4GVm
クリアーのLEDテールレンズの写真見ました やっぱり赤がいいかな・・・・・
赤は目立つw
650 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 19:48:44 ID:6VHbA3J2
クリアーもっと目立たない??? 恥ずかしいくらいに でもMC後のリアの派手になったようだけどLEDじゃないの?
L600Sにダウンサス入れたんだけど、前はともかく後ろが下がりすぎて違和感がある。後ろはノーマルでもいいんかな?
652 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 20:34:53 ID:JEcWcr2p
シビリアンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
653 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 21:42:23 ID:kx0cQuxS
オレンジ照明みにくぅい〜
適応力ないだけ
>>651 それ、下がってるんじゃなくてフェンダーの形の問題。わかる?
656 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 22:48:35 ID:kx0cQuxS
ムーブカスタムで外付けのフォグて付かないの? ウインカー一体だからダメかな
657 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 22:54:40 ID:njSZDnKp
オイルは毎月換えた方がエンジンにいいよ! まぁ、俺は1000qごとだが。
>>657 はむしろガソリン補給の時に入れ替えときなさい。
俺は毎日変えてるよ
替え過ぎるのも良くないらしい
たしかにw
663 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 05:44:34 ID:RHeq5JUT
ちなみにムーヴ系はEFI?キャブじゃないよね(笑)
665 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 13:30:57 ID:4gD+oDSR
今のエンジントヨタ製??? ビッツなんかのエンジンに似てるような
すいませんが、RSとLって何が違うのですか? アルミの有無とフォグランプの有無と4灯ライトで 40万も違うのでしょうか?教えてください
667 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 14:10:55 ID:RCDaLoVS
40万くらいかも
669 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 15:25:39 ID:k+Wh1D7P
装備とエンジン
670 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 15:58:12 ID:RHeq5JUT
671 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 16:27:42 ID:M/c0CZmC
ムーブのターボタービンてドコ製? K6Aは日立らしいが・・・・・ その前のF6はIHI
されどムーヴ といったところか。
674 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 18:40:16 ID:5HhmeiH7
新車乗り始めの燃費計がリッターあたりたった2.4→2.5→2.7〜4.2ぐらいな変化なのは普通? 流れいい道路だし、16、7キロぐらいに表示されると思ってたんだが。
675 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 18:57:09 ID:/xMMb/hD
夏ならもっといいかもね?
ディーラーで車検取ったら7万超えた
677 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 18:58:47 ID:/xMMb/hD
678 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 19:34:57 ID:2tH+XAEZ
燃費、2キロ台なんてあるのか?
679 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 21:48:09 ID:RHeq5JUT
キャブだからって不都合とかないよね?始動性悪いとか…
つーか、L600Sは最初からEFI
ABSって無くても問題ないのかな?
682 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 22:52:24 ID:RHeq5JUT
確かにABSは標準装備じゃないグレードもあるからな 無いよりは‥‥くらいじゃね
>>634 申し訳ないんだけど、全く日本語が理解できない。
分かり易く説明してくれ。
理解できないというのを例で説明すると
ボディーのたわみは初期のポルシェ911も採用してましたよ。
ボディーのたわみをうまく使って剛性アップのために。もちろん国産メーカーもね。
排気干渉を理解してるのか?
686 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 02:24:06 ID:iagOwlaE
>>684 道路状態によってはABSの方が制動距離が伸びることがあるよ
あくまでブレーキ踏んでもハンドルで回避できる可能性があるだけ
>>686 >道路状態によっては
たとえば?
知ってて逝ってんのか?
漏れは知ってるがお前を試す
度々お邪魔します・・・ 先日、インチダウンで相談した者です。 RSのタイヤをインチダウンするとしたら 外周からすると165-65R14サイズなのですが タイヤメーカーの対応表を見ると155-65R14らしいのです。 どちらが良いのでしょうか? ディーラーの担当さんはインチダウン反対派なので聞きづらいorz この週末に履き替えたいのですが、どなたかアドバイス頂けますでしょうか・・・
>>688 現状の外周と、14インチ165及び155の外周教えて
>>688 自動車の質問をする際には、基本的に型式を書くのが最低限のルールだな
ここは特定の型専用スレではないから。
おっしゃるとおり。
>>684 そういえば昔はABSなんて無かったんだよ。
693 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 09:46:18 ID:MokIxx9I
キンタマ。 シカトされてるな。
694 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 09:53:08 ID:ls9GJwnl
新古車のメモリアルだけど、納車後まだ30キロぐらいしか走ってないけど 燃費計3キロ台表示だよ
695 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 10:07:13 ID:NR2secVF
>6888 たった1センチしか幅と外周が違わないのでどちらでも好きなのを着けてくれよ
>>689-691 失礼しました、基本ですよね
16インチタイヤって現行型だけかと思っていたんで・・・
>>695 そうですよね、そうします。
165-65R14に履き替える事にします。
皆様有難うございました。
連続失礼・・・ 交換してきました! スポーティーさが無くなった代りに乗り心地柔らかくなった。 価格面からインチダウンしたけど、して良かったかちょっと悩む所 ホイールは直ぐに処分(売り)するつもりだったけど、暫く保留にします。
698 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 13:04:53 ID:Z7Z+Li+S
どんまい!
700 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 14:51:49 ID:ls9GJwnl
>699 インパネにあるのは平均燃費計?瞬間かな? それが2〜3、4リッター表示だった。 まだ一日しか乗ってないけど。
1日じゃ参考にならん!w
702 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 17:11:17 ID:fI0hw1aw
ショクダ 燃費11Kmに落ちた カスタム四駆 今週会社の糞ステラ14 4気筒に負けたらなんかショック
>>682 初代(L600系)は全車ツインカムだけど、下位グレードは電子制御キャブレター
2代目(L900系)初期は全車EFIだけど下位グレードはSOHC
四駆は例外なく燃費悪い・・・
705 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 19:35:13 ID:9IzdVdO8
新車乗り出しの頃の燃費計見てなかった。 最初ってそんな悪い物なのか?
706 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 19:36:52 ID:Z7Z+Li+S
というか、 最初はガソリン少ないし、 給油するまで測定狂ってるんじゃないの?
708 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 20:07:27 ID:GB1URuLy
そーかつ
710 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/31(土) 21:10:51 ID:8nJwrOg0
MAG-Xをパージせよ。w
もっと物価下がるんでしょ そしたら一番高いナビ買ってやるよ 今は消費をするべきではない
>>697 >スポーティーさが無くなった代りに
え?
キャン玉は、くだらないアゲアシ取ってないで 義務的性交に行け
714 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 06:52:20 ID:zr+3Jy3P
馬鹿が集まるスレ
>>712 おはようございます陰嚢タソ
そこの一文私もポチった後に気になっていた、ソコを突っ込むとはさすが・・・
乗り心地柔らかくなった代償にスポーティーさを失った・・・と言いたかったです。
乗り心地が快適になったけど
カーブ、蛇行運転などの横の振りも柔らかくなっちゃったんでキビキビ行かないす
716 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 11:50:08 ID:NrhQpU8s
カーブの時、フニャフニャするかい?
717 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 16:17:56 ID:bnm0mWlY
KFエンジン NAだけど プラグ交換でいくらぐらいかかるでしょうか? いりじゅむや白金て長持ちだけですか?燃費やパワーには関与しないんでしょうか? 素人でも交換できますか?教えて下さい
718 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 16:45:53 ID:1E/11ZBN
自動車税っていくらですか?8000円?
719 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 16:51:53 ID:ELx9RTpN
エコな軽だと更に安いかも。
722 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 17:15:07 ID:1E/11ZBN
エコカーなので8000円以下なの?
723 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 17:47:35 ID:flyjwbqT
燃費3キロでエコカーとはw
724 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 17:59:39 ID:IEZoflUP
真ん中メーターの視認性ってどうなの? 常識的に考えてアホ仕様だと思うんだけど。
725 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 18:07:42 ID:bXSm8s9U
センターメーターに適応できない奴がアホ
727 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 18:36:22 ID:zc5syfU1
慣れちゃった。
728 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 18:38:50 ID:zc5syfU1
>>724 真ん中にあるってことは、
助手席からもメーター見やすい。
729 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 19:01:08 ID:vsFyx2DV
助手席から見やすいなんてことを意識するのはなぜ?
まだセンターメーター云々言ってる奴がいるのか。 いい加減慣れろよ。
センターメーターは室内長を稼ぐためのトリック。 見やすさの為ではない。
732 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 19:11:21 ID:vsFyx2DV
だとしても見やすいな
センター見ずらいって言ってもナビもセンターだしな あーナビ買えない人達かー 安っすくてショボイナビを目の前に付けときな
734 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 19:20:23 ID:ELx9RTpN
俺は乗った初めから違和感全然無かったよ。会社で普通車乗ってるが、センターメーターとの違和感はなし。鈍感とか言われそうだなw
735 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 19:22:46 ID:X544g+40
軽にナビって必要か?
ムーヴ萌え
今のナビはフルセグでテレビも綺麗に見れるからな 安っすいナビの人には関係ない話
738 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 19:54:36 ID:qMO7Dmju
燃費の悪いのは運転の仕方が悪いwww
739 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 20:11:30 ID:KgfAuHBv
ナビは、ついてる事がステータス。
釘宮音声のMAPLUSか ワンセグ見れるミニゴリラか どっちを買うか死ぬほど迷ってます
>>733 必要なしw 10万以上の高いゼニ払ってまで付ける気もない。
正直、バカらしい。 メーカーにぼったくられて嬉しいか? と言うかボラれてるのに
気づいてないわな。
まあ、こう書くと貧乏人とかレスきそうだなw
そのお金あったらもっと有効に別の物に使う。
顔はノーマルだけど中身はカスタムRSのムーヴを出して欲しい
RSにノーマルの顔移植すればいいじゃないか
744 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 22:08:00 ID:FXlWzBzU
>>741 >そのお金あったら
金がないということは判った
>>716 今更レスですが・・・
16インチから履き替えるとそう感じる
でも多分最初から14インチなら気にならい程度です。
746 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 22:48:09 ID:zc5syfU1
RSは高いけどイイ!
747 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 22:51:42 ID:aS4/O6v0
最初に逝っておくけど、漏れは
748 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 23:09:14 ID:47DeLZ5S
MC後って結構コストダウンされてる感じするが気のせいか MC前に買ってしまったがなぜか後悔しないのはなぜ?
MC後でいいと思うのは白色メーター照明ぐらいだな。 MC前のオレンジ色が嫌という訳ではないが。
750 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 23:18:21 ID:ELx9RTpN
>>748 俺も同感!MC前の顔が好きで買ったからね。
好みによるけど(デザイン面、機能面とか)MC前の方が好きって人いるよね。
14シルビアとか前期が好きだな。
テールは後期が好きだけど。
751 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/01(日) 23:21:25 ID:sFfEqBv7
しょせん貧乏臭い糞ダメハツなんかいらん!
とムーヴに手が出ない貧乏人が申しております
572 名前: 阻止押さえられちゃいました 投稿日: 2009/02/01(日) 13:05:35 ID:sFfEqBv7 呪われた糞ダメハツ車なんか絶対買わんぞ!! 事故りそうや わざわざダイハツのスレに来てまでごくろうなこって
754 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 00:12:52 ID:QsKWKydz
ダイハツだし。
前から気になってたのだけど、キンタマってなんか異常に車に詳しいと思わないか? 先日のスカイラインもそうだけど、他車の事にも余裕でコメだすよな。 RB以外にもロータリーにも詳しいみたいだし、車ヲタクなのか? つーか、なんでムーヴスレに憑依してんの? 今夜は来ないのか?
756 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 01:47:48 ID:9Fbze+Kw
俺の車、スターリングエンジンだから加速するまで時間がかかり過ぎる(T_T)誰か良いアイデアないかな?
757 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 02:17:22 ID:p2ySUH5F
スターリングエンジンってなーに?
>>755 微調整してナンボの世界にいる人ですからw
本名、ヨシフ・ビサリオノヴィッチ・ジュガシビリ (Iosif Vissarionovich Dzhugashvili) Stalin,Iosif 1879年(明治12):12月21日生 1953年(昭和28): 3月5日没 ゴリ(グルジア)出身 父はグルジヤ・ゴリの靴屋 スターリンはペンネームで「鋼鉄の人」のこと
760 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 02:47:00 ID:9hsCFXMX
ブレジネフは本名? アンドロポフは チェルネンコは
鋼の人か・・
L6系バンバーで黒いペラペラのグリル蓋(タービン前)は外して問題ない?
763 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 15:01:06 ID:8vDpOtwE
>>755 最近は車の会社で働いてるという説が有力視されている。
764 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 16:10:41 ID:VR/G7Vi/
>>741 お前の意見なんか聞いてないと思われる。
765 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 17:08:31 ID:bHySNVKZ
今日薬局に行ったとき、かなり車高が下がっているけど見た目ノーマルなL6ムーヴカスタムが停まっていた。 買い物を終えて外に出たら、30くらいのオバサンがそのムーヴに乗っているのが見えた。 その時は特に何も感じず、自分の車に乗り込もうとしたとき、耳も塞ぎたくなるくらいの物凄い爆音が聞こえてきた。以前見かけた直管マフラー付けてる暴走族以上にうるさかったから何事!?と思って道路を見ると、あのムーヴだったw どんなマフラー付けてんだよw 同じムーヴ乗りとしてこれほど恥ずかしいと思ったことはないわ。
766 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 17:13:58 ID:8vDpOtwE
今時そんな音を出すのが好きなのって、時代遅れなおじさんおばさんくらいだなw
うちの近所にもムーヴで爆音出してる子持ち家族がいる。 旦那は挨拶はするし、礼儀正しいのにあんな趣味だとは。 人は見かけによらず
768 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 19:17:29 ID:ShpjAWl1
>>767 マフラーに穴開いてるだけじゃないの?
ムーブのフォグH8の55Wて出てないの?35ばかりで
H11ならあるんだけど 微妙に合わないし 削るの難しそうだし
769 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 21:50:28 ID:QsKWKydz
マナーは良い。
770 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 22:21:27 ID:7Fir4RNf
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771 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 22:33:05 ID:QsKWKydz
772 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/02(月) 22:59:36 ID:nTw6GQs1
ちんこ
773 :
カナカ族 :2009/02/02(月) 23:56:44 ID:9Fbze+Kw
スターリングエンジンは120年前にスターリングが発明した外燃機関のエンジンだよo(^-^)oでも思うように回転数が変わらないんだ(T_T)かなり困ったよ
すいません、この中にポータブルカーナビ使っている人いますか? 最近ポータブルタイプがだいぶ安くなってきたので購入を検討しているのですが、ムーカスのあの独特の アーチ状のダッシュボード上部に取り付けが出来るのかどうか自身がもてないでいます。
775 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 00:18:37 ID:nODTANZ9
リアのコンビネーションランプのネジてボディアースされてるでしょうか?
776 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 00:28:49 ID:hbz/KkIN
>>774 PNDは知らんが、俺は携帯ナビ使ってるよ
ビンボー人と言われそうだけど、精度的にも問題ないし、月315円で利用出来るんで何万、何十万も出してナビ買うよりも割とかしこい選択だと思う
778 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 02:31:30 ID:iLEDRu68
>>774 小型のをメーター横のスペースに着けるのが
いいと思うが‥‥
アーチの上はさすがに目障りだと思う
ポータブルじゃない1DINも今は安いよ
1セグ付、新品でも10万切るでしょ
中古なら探せば5万であるし
779 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 03:00:18 ID:rVTA6U9R
アーチがちょっと 邪魔になるね。
780 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 03:21:55 ID:vc3L0aYz
>>768 フォグ自体の加工は簡単ですよ。バラさないと出来ませんが。 ノーマルでも角度を変えれば明るくなります。 ちなみに俺のはH11のHIDですが。
781 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 05:10:09 ID:372INypS
俺も携帯ナビ派(^-^)v 十分だよね。わざわざ付けると、ハンドル周り邪魔じゃね?ドリンクホルダーはよしとして。
783 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 06:38:10 ID:0YLaxnV0
>>777 俺も携帯派。
しかも無理のしか使わないw
全力案内で十分。
携帯タウンページで検索して、すぐ動作するし。
>>780 こういう奴がいるからムーヴ乗りはDQNて思われるんだろうね
785 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 07:54:38 ID:qNOb4YDw
フォグの角度変えたら迷惑だよねえ 自分だけ明るければいいのか?
自分さえよけりゃいい
頭悪いし、フォグの意味分かってないんだろうね
788 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 14:05:41 ID:Golzb0+r
カッコだけだよ ふぉぐなんて 間違っても霧なんかにゃ効果ない 少なくともムーブのは
789 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 14:54:50 ID:oYrAzbr6
フォグの意味分かってないんだろうね
790 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 15:16:23 ID:pBW621j1
Fogて霧でしょ? 濃霧の状態で視認性より対向車に発見してもらうとかですか?でも暗いのは嫌だなジスチャージくらい明るいのも嫌だが! 55W球があってもいいと思うんですがね。古い車や後付けはH3などの55W多いのにな
>>780 はHID付けたって自慢したいだけのDQN
792 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 15:48:33 ID:rVTA6U9R
略して霧ランプ。
793 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 16:11:52 ID:iLEDRu68
霧の時に、フォグで遠くを照らすと乱反射して 見えなくなるから、すぐ足元を照らすんだよ フォグの角度を変えたら、どんなに明るくしても 意味がないよ
そうそう。
795 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 17:04:13 ID:372INypS
確かに…失敗した俺がいるwww
>>785 同意。フォグの光軸も明るさも実質、車検ではノーチェックだしさ。
本来は、保安基準と幻惑防止基準を満たさなければいかん。
カットラインは、2%下向き(上向きはアウト)
光度は10000カンデラ以下(HIDの時点でおそらくアウト)
は最低限守ってくれよな。
797 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 19:30:05 ID:rVTA6U9R
ちなみに、 夜間は対向車がいないときはハイビームで走行するのが正しい。
間違いではないが・・・
800 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 22:45:43 ID:iLEDRu68
免許の更新の違反者講習受けたら、ハイビームだったら 防げた(発見が早くて)事故もあったとかってハイビームを 奨励してたね 俺が免許取った頃はそんな事は教わらなかったけどね 教わらなくてもわかるでしょ いちいち言われないと解らないほど知能が低下してるのか
801 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/03(火) 22:46:47 ID:SfJL/Xjk
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 北海道スレ復活!!PART19 [無線] 【摘発覚悟】7.058MHzについて語ろう 5kW【不法】 [無線] 喪女が前向きに脱ニートを目指すスレ3 [もてない女]
昔はそれを教えてなかったから、免許取った人が知らなくても仕方ないな。
>>778 ご回答ありがとうございます。
なるほど。メーター横スペースですか。
でも、そこも地面が曲線になっていて、うまく固定できないように見えるのですが、
なにか取り付けるコツとかあるのでしょうか。
あと、まったく分かっておらず恐縮なのですが、1DINのやつって、ムーヴにも取り付け可能なんですか??
取り付けるDINが1つもないと思っていたのですが。
804 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 00:25:15 ID:58OdMwVt
ポータブルは自分で工夫するしか無いでしょう 1DINは着きますよ 専用の取り付けキットが出てます
805 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 00:29:01 ID:2GZyXywm
806 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 02:08:41 ID:rEUDsWRR
軽ごときでフォグにこだわるってアホか? どんだけ霧深いトコに住んでんだよ。 ロンドンにでも住んでんのか?
ポジションのつもりでフォグ点けてる もちっと白っぽい色だといいのにとは思う けどHIDにするまでもないと妥協している
808 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 05:54:42 ID:58OdMwVt
>>806 霧に限らず土砂降りの雨の時とか
無いと困るよ 特に夜ね
おこちゃまは、まだそんな経験ないかな
809 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 06:45:26 ID:YVRi26zQ
本来フォグは白では意味がない。
>>808 別にないならないでも困りはしない。
なければ困るなら普通はどの車にも全装備されてるだろうし。
>>809 何十年前の脳みそしてるの?
昔は黄色説、今では黄色説が科学的に否定されている。
>>810 エアバッグもABSも無くても普段困ることはない。
お前さんは車無くても困らないよね。
812 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 15:44:48 ID:g1TE4Xki
タイヤも13インチでおkだ。
813 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 16:10:35 ID:rEUDsWRR
>>808 無いと困るって…
お前、メクラか?そりゃあ悪かったな。
障害者は危ないから車乗るなよ。
814 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 16:51:51 ID:g1TE4Xki
とりあえず、メガネかけるのが先かな。
815 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 17:24:31 ID:iEjYYk0z
フォグんとこに扇風機つけりゃ解決じゃね?
>>806 > ロンドンにでも住んでんのか?
>>813 > お前、メクラか?
お前は何だか独特の例えをするなw
ただそんだけ
ムーヴカスタムのフォグはそれほど使えるとは思えない。 大して明るくないしなぁ。 それとHIDは下は明るいが上はすっぱり切れるように暗くなるから、事故りたくなかったらハイビームを使った方がいい。 田舎道の暗さはマジ恐い。
>>817 目を覆いたくなるほどのおバカさんですね♪
>>818 おそらく配光特性のことが言いたいんだと思われ。
HIDが悪いってわけじゃなく、レンズの設計だよな。
プロジェクタランプに比べりゃましだけどな。
しかし、フォグ関連の話題は伝統的に荒れるよな。
>>811 科学的に否定されてるってホントか?
もしホントならソースを紹介してくれないか。
>>821 いや、上2行に対してレスした。擁護できんでしょ。
フォグは明るさの問題じゃないのに、HID入れたいとか光軸変えたいとか馬鹿が多すぎる。
下2行は当たり前のこと。
HIDは光束が大きいから光が当たらない部分との差が大きく、境界がよりはっきり
出てしまうだけのことで、レンズとか関係ないよ。
HIDは特別遠くが見えない仕組みになっているわけではなく、基本的な照射範囲はハロゲンと同じ。
ただ光束量の差が目に見える形で出ているだけ。
ムーブカスタムにメーカーオプションでプッシュスタートを付けました。 これに対応するエンジンスターターをご存じないでしょうか?
825 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 22:33:20 ID:58OdMwVt
>>825 維持費がかかる上に燃費も悪くなりそうなのでご遠慮したいと思います。
moveかtantoで迷ってるんだけど どうせここで聞いても、スルーされると 思うのでokwaveで質問しようと思う
829 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/04(水) 23:44:18 ID:E4wWlZTh
お目目を覆うと運転中に前が見えないぞっw
>>828 こればっかりは好みやライフスタイルの問題だからねぇ。
イチゴとメロンどっちが好き?って聞いているようなもの。
従って答えは ない。
831 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 01:02:04 ID:e1QkR1i0
832 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 02:24:50 ID:6nrOmIKp
バッテリーあがって時計がくるってしまいました。 時計のあわせかた教え下さい。 取説書なくしました。
0時にバッテリをつなげる
834 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 03:19:07 ID:8cpWBX3s
オーディオをオフにしてDISPボタンを時計表示が点滅するまで 押し続ける。1〜6迄あるスイッチの1が時、2が分。 秒まで合わせるには3のボタンで00になるよ 説明が下手だったらごめん
>>822 正確には
>ドイツでは、濃霧時の視認性に関して白色に対する黄色の優位性を示す科学的根拠は無いとされている
だな。
逆に言うと、黄色が白よりよいという科学的根拠も無いってことだ。
>>835 雪国では黄色は大変便利。
白ライトだと雪と一緒で白と陰グレーの薄い濃淡。
黄色ライトだと雪が黄色と陰が黒の濃い濃淡。
どんなに目が悪い人でも初心者でも雪の状況なら
黄色の良さがはっきりと分かるよ。
濃霧の状況じゃどうか知らないが、
黄色は陰を濃くしてくれるので物の立体感(認識)がよく分かる。
ライフル射撃で黄色のサングラスをかけるのと一緒だね。
837 :
836 :2009/02/05(木) 04:21:10 ID:UH5KWgWA
もう一つ。 最近では暗い黄色よりも明るい白いライトのフォグも多いよね。 通常の夜間の走行なら明るい白ライトの方がいいしね。 個人的には雨の日は黄色の方がよく見えるような気がする。 気がするってだけだから、そんな大差ないと思うけど。
838 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 05:09:01 ID:MGtw18re
いや絶対黄色!霧で見やすいですよ。なんてのかな…物の影がわかるはっきり。
839 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 05:09:25 ID:1gUZ73uH
私はムーヴカスタムしたよ
840 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 05:12:57 ID:8cpWBX3s
白のフォグはファッションでしょ HIDやポジションと色が合ってると 見た目がいい フォグの角度変えてる奴は、見てて痛い
841 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 05:27:00 ID:8cpWBX3s
そう言えば19年式のムーカス乗ってるんですけど 最近、バックする時、左前輪の辺りからグ〜って 音するんですけど、同じ人いますか
>>836 個人的にはどっちでもいいんだが、確か黄色は相手にとっては幻惑効果が高すぎるという話もあったはず。
だからヘッドライトにおいては過去黄色が許されていたのが規制された経緯があるね。
日本においてはフォグがどうしても必要という状況・・・絶対数が少ないのにも関わらず、
ファッション(笑)目的でなおかつ相手を幻惑することも構わず角度変えたり
光量増やしているDQNが多いのが現状なので、メーカーが黄色を避けてるんじゃないかという
気がするね。メーカーの印象悪くするから。
本当に必要な人は黄色バルブ入れて解決じゃね?
最近のはフォグとは配光が違ってて、ドライビングランプという位置づけ(に近い)らしい。
>>840 そそ、全点灯したときに見た目が良いと思ってホワイトバルブに交換してたんだが、
雪の日に光が散って見づらかったのでプラズマイエローに交換した、交換したばか
りなので効果はわからない。
雨・雪・田舎の街灯が無いとこ走る時にしかフォグ点灯しない。
ちなみに霧はほとんど発生しない地域なので本来の効果はわからない。
>>841 同じ同じ!
でもウチは後輪の方からする・・・
一人で乗っている時には聞こえないけど
後ろに人乗せて走っている時も鳴るorz
846 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 11:48:46 ID:2h2S0RtT
847 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 11:58:36 ID:D6TPbGCp
848 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 12:07:29 ID:pTnD/J4Q
>>835 thx、だけど科学的に否定されたってのと科学的な根拠が無いってのは全然違うよな。
残念だけど811は知ったか野郎だったってわけだ。
>>849 だからといって黄色が優位だという論拠にもならないんだけどね。
RSユーザーにちょっと聞きたいんだか、あの薄い16インチのタイヤ、どれくらいデコボコひろう? やっぱRとかの15インチにかえるくらいか?
ライトアップ作戦か。
854 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 22:04:30 ID:TaIpEU/d
俺は自分の弱さと戦うために、ライトをつけないで己の心の目のみで走行しているぜ
一度、田んぼに落ちるといい
運転はちゃんと前を見ないと危ないぞ
たまには脇見もしないと
858 :
陰嚢 :2009/02/05(木) 23:00:13 ID:tSQY3xVt
脇毛のそり残しか?
毛も掃除しないと。
この流れを断ち切るには・・・
861 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/05(木) 23:52:36 ID:O2QCfzH3
862 :
陰嚢 :2009/02/06(金) 00:11:00 ID:ljzAIAEg
あべさだ?
864 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 01:21:07 ID:7Oqdl61e
ATに慣れたら、もうMTには・・・・・・。
865 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 03:07:55 ID:8t8Ex5MB
4AT=昔のタクシーにありがちなコラムシフトの3MT
866 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 03:38:24 ID:Sm2+yTXn
>>849-850 波長の観点から考えると理解出来ると思いますよ。
波長が長ければ長い程、光が遠くまで届くのは周知の事実。
この原理を利用してレーザーポインターなども赤色が使われている。
視認できる光では赤色が一番波長が長い。
しかし、これは緊急車両等に使われてるので規定でフォグを赤色にはできない。橙も使えない。
つまり、フォグには次に波長の長い黄色が視認性においてベストと言えるだろう。
濃霧時に限っての話だから
868 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 10:31:56 ID:t4vQ8aGG
お前ら心眼だ!たるんでるど(`ω´#)
正直街中でフォグ点けている奴はスイッチの位置が判っていないんだと思うんだ
870 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 14:07:13 ID:YKywx3hk
うちもフォグは常時点灯。 だいたい点けるのは間違ってるんだろうけど点けてた方が明るいし、あるものは利用。
フォグがない車もあるというのに。
872 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 18:39:49 ID:QccFf+XA
濃霧注意ってことかな?
現行プレマシーがフォグ点けてるの見たけど ありゃ迷惑ってレベルじゃねーぞ
875 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 22:45:25 ID:tmzxK30L
http://www.youtube.com/watch?v=5imHkP7IyGI 職務質問は任意である。
拒まれた以上、継続することはできない。
なぜなら、令状がないからである。(35条)
にもかかわらず、この連中は、継続し、国民の自由を侵害している。
まず第一に、拳銃を持っている最初の女は「どういう関係の方?(警察の上層部の方?)」
というニュアンスで聞いている。
あたかも、一般の国民が警察に抗弁するのはおかしいとでも言う感じである。
しかし、国民主権国家である以上、警察は国民の奉仕者であり、この拳銃を持っている馬鹿女の勘違いは憲法違反である。
次に、名前をしつこく聞き、強要行為を行っている。
「私たちは名乗っているから、あなたも名乗りなさい」というが、
警察官は権力を行使する以上、その真正の証明、または担保するためにも名乗る必要があるが、一般人にはなんらその義務はない。
にもかかわらず、強要行為を行っている。
さらに、拳銃を持っている堀川は「汚い奴だな」と投稿者を侮辱している。
また、拳銃を持っている村上は「肖像権がある」などといって、投稿者の撮影行為という正当な権利の行使を侵害している。
なぜなら、かかる不利益処分等が法に違反する恐れがあるとき、それを裁判で明らかにしなければならないが、 これは映像の証拠があって初めてその裁判作用が正確になせる。
したがって、投稿者の撮影行為は裁判資料のための正当業務といえ、
これを「肖像権」(そもそも、何の法にも判例にも明示されていない)なるものをもって、撮影者の行為を手でふさぎ、やめさせようとするのは、 職権濫用罪に該当する。
撮影されるのが嫌なら、警察官を辞めろ。
拳銃を持っている村上は、「ごるあ」と、投稿者を脅迫している。
これは、特別公務員陵辱である。
最後に、拳銃を持っている堀川は投稿者をにらみつけ、脅迫している。
これもまた、特別公務員陵辱罪に該当する。
876 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 22:58:31 ID:QccFf+XA
ファーグ注意報
877 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 23:20:51 ID:FOGzKVXA
カスタム買おうとしたらトッポみたいな顔つきに萎えた・・・
878 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 23:44:08 ID:S5oEeeeG
879 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/06(金) 23:56:27 ID:1oAhDRmu
悪いけど、フォグはいらん。 HIDで十分だ。 だから値段下げろや
ムーカス高い。
フォグ部分をLED化している人がいるけど、 結構いいね!明るいし!
DQN仕様だな
883 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 04:08:38 ID:wXwrdczI
フォグの話は、もういいです ハンドルがブルブルする人に質問です その現象はP、N、Dどのシフトで起こるのですか
あぁそれはチルトのロック位置があってないんだよ。
>>877 みっちょんは悪くなかっただろ。
悪かったのは酔っ払って場の空気を悪くした味噌おでんだよ。空気読めよヽ(*`Д´)ノ
886 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 08:48:10 ID:IAv0IELS
失礼します。 中古のムーヴのスポルザエアロ14年〜16年を購入しようと 思っているのですが、軽で中古の割には結構いい値段しますが通常あれくらい のものなのでしょうか? 因みに○ーチスで16年で798000でした。
887 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 09:52:04 ID:DP9osokZ
888 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 10:57:27 ID:xiIrJVmh
リバースミラーの作動してるのか疑問
ゼストとスゲー迷う・・・・・ どっちがいいかな?
ゼストはちょっと・・・
発売日が新しい車の方が いいんじゃない?Dakara ゼスト
892 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 13:58:46 ID:GBqvhgLD
ちょっとゼスト。
>>886 は詳しい情報書いてないじゃんw
走行距離は何キロですか
ちなみに俺の体重は62kgです
895 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 15:19:30 ID:GBqvhgLD
体重はピザですorz
みんなありがとう。 ゼストにするかもしれない
L160カスタム乗りです。 先日トラストのプロフェックEasyを取り付けました。 ノーマル車だとどんな設定が良いのか分かる方教えてください。 今はゲイン80%スタート0.5で設定していますが プロフェックのブースト計でオーバーシュート1.0k位です。 よろしくお願いいたします。
898 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 17:42:07 ID:IAv0IELS
>>887 >>893 886です。
言葉足らずですいません。
ムーヴのスポルザエアロRSの購入を考えていると書くべきでしたね。
程度がいいのにこしたことはありませんが如何せん台数があまりにも少ないので
探すのに苦労してます。
知り合いの中古車屋でオークションでも探してもらいましたが出物がありませんでした。
やはり、諦めるか出物があるまで待つべきなのでしょうか?
色はシロか紫に限ります。
>>898 ノーマルのRS買ってエアロだけ後付けにしたら?
楽天とかヤフオクで安く買って、自分で付けるなりデラで付けてもらうなりするがよろし
900 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 18:40:05 ID:QKKAE14H
色は白がいいね。
なんで、今日は、このスレ親切なんだな 俺が質問した時は、即スルーされたのにorz
902 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 19:22:22 ID:YUoN3fWd
XとかXLimとかスタビついてないみたいだけど大丈夫?
905 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 22:37:45 ID:iJcnK98n
>>904 フロントだけな
リアはRSも着いていない
906 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 22:46:58 ID:wXwrdczI
907 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 22:52:45 ID:QKKAE14H
Xも素敵w
908 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/07(土) 23:39:57 ID:x7aYOqY7
909 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 01:10:05 ID:svTJV2x+
実際RSとX乗り比べたけどあんまりスタビライザーの違いて解らなかったな RS足硬い〜とは思ったけど・・・ かなり蛇行運転とかもしたけどね 本当にムーブに必要なのかな?
ふにゃっとする時もある。
911 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 02:51:17 ID:XbDr4hvg
四輪独立じゃないから必要ないんじゃね!
912 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 10:06:19 ID:tvqpTZ+Z
886です 結局○ーチスで販売されてたスポルザは売約済みとなったようです。 また、地道に探すか出物があるまで待つことにします。 皆さん有難うございました。
ワンオフ
914 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 13:10:48 ID:ChFfuQCm
どんまいー
915 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 13:36:44 ID:/gTwT64z
RSのFFは前後に、4WDは前のみです。
先ほど、契約に行ってきました ダイハツのディーラーを尋ねて moveの新車か未仕様車が欲しいと 言ったら、さすが人気車だけあって 未使用車はかなりの在庫量がありました だけど新車でも、値段にそれほど?違いは無かったので 残存償却率を考えて、新車の方に気持ちが傾きました ノーマルの一番低グレードでオプション無し値引いて乗り出し130万円でした 明日までに、買うか買わないか決めてくださいとの事 ただ、この価格は妥当なのでしょうか?多分、社員の家族割引適用なので 安いと思うのですが
920 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 16:08:05 ID:ChFfuQCm
安くなることもなる。
921 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/08(日) 17:04:55 ID:7hEJVCE4
ふむw
おれ未使用車のカスタムRS総額135万だった
償却率か…。俺も未使用車買ったけどそこまで考えてなかったわ。 もしかして未使用車って安くても意外と損なのか?!
925 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/09(月) 01:16:32 ID:sEaFB3Yl
わりと安いよムーブ
926 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/09(月) 01:49:24 ID:QffaMbRG
ネ兄・・・キャン玉卒業・・・ネ兄
エサ撒いてどーする・・・
メッキが剥がれやすい
929 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/09(月) 13:40:47 ID:QkywQTwD
930 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/09(月) 22:22:47 ID:S8IlvS7f
5代目ムーヴについて今日関係筋から聞いた話しだが、トランスフォームするらしいぜ(^o^)/
931 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/09(月) 23:30:15 ID:WA8VRN2x
いつ?
932 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 00:01:08 ID:yORvW1ep
社用車の中古を買う予定です。 8000kmほどで、20年式。 すべて込みで、82万。 お買い得なんでしょうか。
933 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 00:14:21 ID:CT11VUMK
>>932 故障不具合履歴を確認、保障内容をよく読んどけばお買い得かと・・・
未使用車のムーヴなら探せばかなり値引きされているのあるが… 値引き交渉前から値引き額(30万前後)が値引き額なため裏がありそうで怖い
値引もきそう。
937 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 01:10:35 ID:Qy2o+bGs
938 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 02:27:26 ID:Qy2o+bGs
age
素ムーヴに14インチアルミを履かせると ダイハツ軽で最強のNA車となる。
940 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 09:07:24 ID:m+hAESGQ
扁平下がるから乗り心地悪くなるだけじゃね〜
941 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 10:33:44 ID:30mdNAi4
新車注文時にTZ5のコーティングをお願いしました リアをスッキリさせたいので車名やDのロゴやステッカーを外そうと思うんですけど、 外すとそこだけコーティングされてないとかないですか? コーティング時ってロゴやステッカーはそのままでやってるのかな?
インチアップするとタイヤ重くなり 加速遅くなる。 幅増えるのでロードノイズ大きくなるし、乗り心地も悪くなる。 ただ、コーナリングは良くなるが、概してデメリットの方が多い。 純正15インチアルミにインチアップしたが失敗だった。
>>941 エンブレムやステッカーなんてそのままでコーティングするに決まってんじゃん
剥がせばそこはコートされてない
そんなの当たり前
アホか
944 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 11:31:09 ID:suOEonx3
>>941 その通り。ステッカーやロゴの下はコーティング無しだよ。
施工に気になることがあれば注文する営業担当に相談するのが一番だね。
だいたい、その営業担当が長靴履いてコーティングするんだから。
それと、コーティングは車を契約する寸前に価格交渉したほうが良いぞ。
最初は無料で話を進めて、粘ってもダメなら1万円程度で施工してくれとお願いする。
945 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 11:52:44 ID:30mdNAi4
>>943 アホじゃないけど初めて知りました
もう納車済みなので、エンブレム外すのやめます
>>945 お前は十分アホだよ
結局外さねーのかよ、この能無し
947 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 12:56:17 ID:8FAHYe8L
むーぶた 乗るやつなんかアホしかいないよw
948 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 13:43:41 ID:bFbLsQ7D
アホ言うモンがアホだって死んだおばあちゃんが言ってたけど なるほど、納得w
949 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 15:27:20 ID:LXqo/O9M
おばあちゃんの思い出を思い出した・・・
>>944 >だいたい、その営業担当が長靴履いてコーティングするんだから
俺もやってもらったけど、作業した業者のゴム印押してあったが、
あれは捏造したものか?
>>942 社外アルミだとそうとは言い切れない。
社外軽量ホイールでインチアップすれば純正インチアップ前より軽い。
そもそも純正ホイールは重い。 まあタイヤの扁平率を変えると乗り心地は確かに
悪くなるしインチアップして軽量ホイールにすると出だしは良くなるがブレーキ
の効きが悪くなる。
952 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 20:59:22 ID:LXqo/O9M
インチはでかいほうがいいのかな?
953 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 21:10:55 ID:p0xjrkUE
>>950 たっぷりピンはねして、下請けに丸投げパターンですな。
ポリッシュしないので、普通はだいたい営業がやるんだけど、業者のが少しはまし。
だけど、人件費程度しか支払われないのでまともにやってるかどうか?は不安だな。
てか、そもそもTZ5自体コーティングとしてはポリマーより少しはマシ程度の底辺レベルだから。。。
長く乗るなら、ケチケチせずに業者系のガラスコーティングを施工するのがいいだろう。
艶がまるで別物だから。。
>>953 そうなんだ。
まあ車は車検毎に換えてるから、3年ほどもてばいいっす
洗車もGSでやって貰ってるし。
955 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 22:19:55 ID:D8HuzdgJ
かすたむ
956 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 23:06:38 ID:CT11VUMK
>>954 持つか持たないか、すぐに分かるよ。
でも3年で替えるなら、やらなくても・・・
957 :
陰嚢 :2009/02/10(火) 23:09:52 ID:/bBXoacU
>まあ車は車検毎に換えてるから、 >洗車もGSでやって貰ってるし これを負け惜しみといいますw
958 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 23:33:23 ID:LXqo/O9M
ふむw
959 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/10(火) 23:52:58 ID:IHRwQSYe
キャン玉が留年してる‥‥
ハンドルが邪魔でメーターが見えない…
961 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 01:05:17 ID:S116q8TQ
RSで果敢に戦ったが倉雲にブッチギラレタ なんか黒塗りのセダンにコタコタに完敗するとショックのパ〜 ベタ踏みで足攣ったょw
>>960 低身長の障害者はタクシーにでも乗ってな
963 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 04:37:55 ID:BZeTWwut
>>961 ダメハツムーヴ乗りの典型的なバカ。
降りてきてボコられなくて良かったな
964 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 04:52:59 ID:BqS75/At
↑↑↑↑↑ 釣られてる馬鹿
965 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 09:12:20 ID:aefOWnfy
倉雲じゃなくて クラウンだよ!!
966 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 09:13:33 ID:aefOWnfy
タクシーだとメーたー みえんのki
967 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 10:20:36 ID:BZeTWwut
>>964 ダメハツムーヴ乗りがいつもしているバカには変わりない。
お前、ボコられなくて良かったな。
ダイハツは儲かってるからね。
ume
971 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 18:42:13 ID:sQtvwO9k
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972 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 20:49:36 ID:qOrNRrzQ
なぜ、ここには底辺のスズオタが多いんだろ? まっ、それだけムーヴが魅力的で脅威なんだろな(笑)
ワゴンRもムーヴも一長一短なんだがなぁ。
974 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/11(水) 21:25:28 ID:gSA0JREh
ワゴンRも売れ出した。
一月は、ワゴンRの登録未使用車が異常に多いってことだな
ふむ・・
977 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 00:34:59 ID:yTYQM508
短パンマンの原因について全員黙りな理由とは?
978 :
陰嚢 :2009/02/12(木) 00:51:55 ID:StBm/kyl
979 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 00:53:54 ID:0PpQuk4O
新スレどこかな?
980 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 01:04:52 ID:vmFtFMYm
981 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 01:09:20 ID:ydZPfqvH
ガソリンは安くなってるが景気の先が見えないので 軽自動車の需要は多そうだなあ 中古でも値崩れが少なそうだから新古は買い得かも でも当たりとハズレがあるから、できたら試乗したいね
>>980 なんだこの糞テンプレ
スレ立てんならきっちりテンプレ貼っとけやこのヴォケが
983 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 01:13:33 ID:G/MY6rtd
984 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 03:34:23 ID:e1E+AosP
人生最大の外れ それはムーカス ハンドル振動、ミッションウナル、ミッション空回り、 試乗しないで買った私が御馬鹿さんでした ダイハツCVTは二度と買わない モデルチェンジするたびに悪くなる不思議な車だ
>>984 よく見ろw お前が乗ってるのはワゴンRだw
986 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 04:20:33 ID:ydZPfqvH
>>984 運が悪い人は、たとえベンツでも
ありえないようなハズレを引きます
ダイハツを恨むんじゃなくて、
幸の薄い自分を恨みましょう
同じヤツが何度も書いてるんだから、一々構うな。
ちょこちょこ釣られてやがって・・・
989 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 09:53:22 ID:jSB8cUdX
最初に言っとくけど、俺はコーナーポールに鹿の角をつけてなんぼの世界に浸ってる奴だから
えぇ〜、ちょっと酷いな
991 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 10:17:38 ID:76mya4pj
かなり低速でもロックアップするって書いていたけどロックしてるかどうかの確認は どうすればいいの?なにか変わるのでしょうか?なんか私の185は反応鈍いような気がします 個体差や温度とかも関係するのでしょうか?
992 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 10:26:18 ID:0PpQuk4O
鹿の角ほしいw
994 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 12:59:13 ID:3PAFe/HG
奈良公園の鹿は売っている鹿せんべいには 手を出さない。
995 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 13:51:05 ID:92FH2DVK
ムーブの燃費は詐欺同然だな! ワゴンRもタントも・・・てか軽は! 3500回転以下に抑えたエコ運転でも市街地走行では13Kが普通とはwww
996 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 14:08:06 ID:velueraS
>>994 売ってるおばはんに棒でバシバシやられてるからな。
>>996 てぇことは、喪舞は3000回転以下に抑えたケチケチ運転ばかりで
必死にガソリンを節約してる貧乏人なのだな(笑)
>>995 >市街地走行では13Kが普通とは
全然普通 荒っぽく乗る奴10K切る
俺一度、市街地だけを3日で商用と私用で250Kバンバン走ったが、
その時9Kだった。 普段、市街地ではなく郊外走行か中距離では16Kはいく
極端なんだよな、
★★★要は、燃費を向上するにはケチケチ運転に徹しなければ駄目
★★★仕方ないよな貧乏人だから軽に乗るのだから
>>997 当然といえば当然だよね。どっかの神社みたいになっちゃダメだからな。
1000 :
阻止押さえられちゃいました :2009/02/12(木) 15:01:43 ID:0PpQuk4O
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