軽で普通車煽るスレ

舐められたら報復

やられたらやり返す

あおっていいのは軽を馬鹿にしてる普通車の椰子だけ

2

ガスの無駄。
やる価値無し。

まあ…好きでやるんだから。

やれるならやってみろよｗ
お前のスペックじゃ離れていくのがオチｗｗｗ

直列3気筒DOHCインタークーラーターボ12バルブ185馬力なめるな

>>6
まっ(>ω<)
お子ちゃまね〜（笑）

はいはい
ごめんなさいよ。

軽で普通車を煽るとなると、1800までだな。
そいゃあ、峠を何度も往復して煽ったよ。ただ、３ナンバークラスになるとＭＴターボでもキツいかな。>>8 キミは何の車で煽ってるのかね？

>>9
AZ-1のMAZDASPEEDVer.
デカタービン
デカインタークーラー
軽量化とポート研磨していま185馬力車重700kg+52kg

>>10
脳内馬力だろそれw
AZ-1の時代遅れﾎﾟﾝｺﾂｴﾝｼﾞﾝで
そんな馬力出してたら
あと数�`しか走れないだろw

界王拳何倍だよwww

>>10壊れても直して乗ってます。

>>12
乙

F6Aはいいよ
高い加給圧にもたえるし
ただ直管にした時音が汚いと思う

過疎上げ

過疎上げ

つーかKで煽ってるひといないの？

＞界王拳何倍だよ
的を得た解説ワロタ

でも三倍界王拳駆使して戦うゴクウってカコイイ
センズで回復して戦って欲しい。

背低軽だが重量級ミヌバンの低グレード2.5L級の曲がりはクソだよ
ブレーキは早いわ　旋回はモッサリだわ　緩加速とくる

まるでバスだ

>>19
バスなんだからしょうがない。

>>19
おまえは街中で太っている人に｢デブ！メタボ！ぶたぁ！｣と言うのがそんな特別な悪口に思えるのか？

遅いのは構わないが、
そいつがK邪魔とか行ってたら煽るそしてぶち抜く

どんな車のていても運転してるヤツ次第

軽を煽る奴を煽り返す

煽ってくる車種、統計とったけど
敵は間違いなくミニバン

ＤＱＮのVIPセダンは不思議と安全運転
女乗せてるからかな？
オタクのラリーカーは情緒不安定だが
平常時はわりと安全運転

だがミニバンは違う
老若男女、普通の人からＤＱＮまで
またエルグラからステップワゴンまで
ほとんどみんなタチ悪い。糞マナー

ミニバン乗りに制裁を

高速でミニ版に煽られたので

ぶっちぎりました。

オデッセイ紫色でシャコタン

悪趣味。

パッシングされたから道をゆずった。

抜く気配なし。後ろにはりつかれる。

アクセル全開で
4速全開から5速にかえた。

最初のうちは相手も付いて来たけど

じわじわさがひらいて、
いつの間にかきえてた。

>>25
生卵でもぶ○けてUターンして路地に入りゃ追ってこない

Uターンも路地も苦手だろ

お、俺たち軽自動車乗りには生卵をぶつけるような
卑怯で情けなくてキモくてオタクで気が弱くてウジウジしたようなやり方しかできないのか。

煽る煽らないは別として2リッターくらいの重いミニバンよりはターボ付きの軽のが加速がいい。
俺ﾎﾞｸｼｰ乗ってるけどターボ軽に煽られるとやっかいに感じる。

vivioのサファリ仕様こそ最強

71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/11/22(土) 22:38:22 ID:ZW1isnvAO
次官殺人の犯人が軽で出頭



軽は最低だな

軽が最低なんではなくて
人間が最低なんだろうが
低能カスヤロウがっ！貴様など中古のポンコツセルシオとかを痛い痛いのりかたでのってスピードだし過ぎて崖から落ちて死んでしまえ。糞野郎がっ！

元厚生次官ら連続殺傷事件で、２２日午後９時３５分ごろ、
男が東京都千代田区霞が関の警視庁本部に「自分が次官を刺した」と軽自動車で出頭した。

元厚生次官ら連続殺傷事件で、２２日午後９時３５分ごろ、
男が東京都千代田区霞が関の警視庁本部に「自分が次官を刺した」とレンタカーで出頭した
小泉と名乗る男も貧乏な普通車海苔だった。

軽でぶっちぎっていきってる奴は
後で燃費が悪いと嘆くんだろうな

>>35
オイラはそうでもないよ。
カッ飛ばしに結構いっちょるけど、大体18、19は走るよ。
最近の軽とは違うんです！
by旧規格の軽

おれ軽に乗っているけど、大抵の道ではどんな高価な車も
おれの車の後に従うよ。１車線だし。低速走行安全運転で
ついてくるよ。
山道では１００台くらいの大名行列を作って彼女と笑っています。

ばかだな…
お前みたいなのがいるから軽＝ノロマ、DQNになるんだよ
まわりのめいわく考えろゆとり。←人の事いえない。

低速過ぎるとかえって危険なんだよ

37＞ お前生きる価値なし　そういうことして自慢してるとかイミフ過ぎ
横に乗ってる女あきれてないか？　オマエみたいなヤツがいるから
軽はたたかれるというのがわからんのか？　アフォか？　税金安く道を走らせて
もらっててありがたい気持ちを持てや　筋金入りのけ〜乗りやの〜
一生軽　クソ色ナンバーの車で　ずっとアオられとけや　クズ　軽乗り〜

まあ　横の女もクズだろうなｗｗｗｗ　
クズ女に捨てられるよ軽のりさんよｗ

37＞

終いには谷底に突き落とされるんだろｗ

>>38
>>37をかばう気は無いが、そういう低速な車(軽に限らずトラックなど)を無理に追い越して、事故が多発する道路があるのに…

ちなみに日勝峠はそんな事故が多発しやすい名所。
以前、事故を起こして道が塞がり、車が1万台近く山の中で数時間も立ち往生した事があったな…

追い越しで事故起こして、道路を数時間も塞いで、周りの迷惑になるような事してるのは追い越してった車ではないだろうか。

>>10

V12 713馬力を煽れるか？

>>43

タイトで曲がりくねった道やらなら煽り可能かも

ただストレートは勝てる気がしないしそんなの乗る奴はDQNいないだろ

>>44

マジかよ


DQNじゃなく、金持ちしか買えん。
3000万するからな。
ちなみに俺が乗ってるのはベンツ140S600だ。

はいはい

路地　入るなよ

>>45
可能性は零では無いということ

>>45
日本国内の一般道は
日本車が最も走りやすい。

害車イラネ

>>49

たしかにベンツは一般道は走りにくいが、乗り心地はいいぞ。

あと V12のサウンドも最高だし好きだな。

まあ人は好き嫌いがあるから別に気にしてないけど。

>>46-50
釣られるなよww

片側一車線の追い越し禁止車線なのに軽に追い抜かれた。
でもその前をトロトロ走ってたダンプの方は恐くて抜けなかったようだ。

追い越し禁止で抜くのは違反だからＮＧ
譲って貰えるようにアピールすればいいだけｗ

というわけでなんだか黒いグロリアに煽られたのであおり返したわけだが

日産セールスマン乙

軽で煽るってネタ？
無理だろJK

軽で煽ってる奴は前車の眼中に無い事をもっと理解するべきだ。

眼中にないなら何で軽を煽るの？


馬鹿なの？

>>59

「軽で」
「軽を」


本物の馬鹿なの？

軽の分際でやたら飛ばすヤツ。
普通車のくせにノロノロ運転のヤツ。


どっちもどっちだな

スズキが全８５０人の派遣を解雇、契約社員１１０人も解雇。
ダイハツが派遣を５００〜６００人解雇。

軽会社が軽乗りを切ってますw

>>60

いや…よく読んでください…


>>軽であおってる奴は(ｒｙ
つまり普通車は一度軽を煽ってます

よって

>>なんで軽を煽る(ｒｙ

と続くわけです。

ここは軽だからという理由だけで煽って来る痛いDQNに制裁を(ｒｙ

というわけです

軽に煽られた普通車海苔が頭にきて軽板で軽海苔を煽る

そんなラジコンみたいな車に煽りくらったら、潰すね！ 軽は最低ランクの車なんだから普通車の邪魔するな！

>>65
つまんね〜よ

やり直し〜
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!

>>64
最低ランクってｗｗｗ
屋根もない馬やリヤカーなどの軽車両の方が酷いわ。

アンカミスった…

>>67は>>65にアンカ付けるつもりだった

ドッカンターボのF6A乗りだが
メチャクチャはやいよ。1500クラスなんかめじゃないよ

オレも旧規格のFRターボMT持ってるけど、1500は相手にならんよ。
と言っても、1500乗ってる奴はただの移動空間。車を道具としてしか見てない連中だろ？軽は尚更か…。
　
どうして車の良さが分からない連中が多いんだ！

>>70
ｶﾌﾟﾁｰﾉ？

バレた？ 2ndカプチーノだよ。

軽自動車（笑）

テリキ海苔だけど、煽られても120越えると大抵付いてこない(これない？)なぁW
車線幅の広い片側1車線ならバイクみたいに間すり抜けたりするしW
DQNに煽られたら、こっちもDQNになりきって相手してやりますよW

恥ずかしい奴

>>72

俺AZ-1のMAZDASPEEDVer.に乗ってるんだ。

タービンとマフラーかえればかなり走るよ。

まあ100km/h超えると若干怖い…

まだ未熟なんだとは思う

片側2車線の道路で右折するわけでもないのに右側をトロトロ走る奴の気がしれん

スカイラインR35GT-R 12.155
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ�U 12.210
スカイラインR34GT-R 12.550
スカイラインR33GT-R 12.660
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STi 12.690
NSX ﾀｲﾌﾟS ZERO 12.730
MR2 GT-S 12.800
RX-7 ﾀｲﾌﾟRS 12.920
GTOﾂｲﾝﾀｰﾎﾞMR 12.950
スカイラインR32GT-R 12.980
セリカGT-FOUR 13.580
シルビアｽﾍﾟｯｸR 13.700
レクサスLS600h 13.755 445ps
スープラRZ 13.850
ｶﾙﾃﾞｨﾅGT-T 13.980
マーク�UﾂｱﾗｰV 14.080
ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟR1.8NA 14.080
アリストV300 14.140
プレリュードﾀｲﾌﾟS 14.200
ソアラ4.0GT 15.370
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ3.5NA 15.433 280ps ミニバン
ｽﾀｰﾚｯﾄ1.3ﾀｰﾎﾞ 15.680 135ps
シティﾀｰﾎﾞ 15.770
ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽ2.0NA 16.549 154ps
ｽﾀｰﾚｯﾄ1.3NA 16.780 100ps
オデッセイ 16.710 ミニバン
エスティマ3.0NA 16.740 ミニバン
ｱﾙﾄﾜｰｸｽ（軽） 16.960 64ps
ステップワゴン 17.410 ミニバン
ﾃﾞﾐｵｽﾎﾟﾙﾄ1.5NA 17.470 113ps
カローラ1.5NA 17.693
ﾃﾞﾐｵ13C-V 17.740 90ps
ウィッシュ2.0NA 17.470 ミニバン
グランディス 17.690 ミニバン
マーチ14e 18.220 98ps
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ 18.530 ミニバン
ワゴンR 18.495 64ps
ﾑｰﾌﾞｺﾝﾃｶｽﾀﾑRS（軽） 18.761 64ps
フィット 19.530 86ps

なんかクラウンに煽られた。
しかしAZ-1の敵ではなかった。
クラウンはいかにも頭悪そうな感じのハノ字タイヤ下品ローダウン下品なギラギラホイールでうるさいマフラー
だった。

フルスモーク(笑)だし…

まあ、五月蠅いマフラーは人のこと言えんけど

軽じゃ何をしても普通車には勝てません！
乗ってる恥ずかしさは負ける…

直線番長の普通車海苔さんお疲れ様です、狭い道で軽自動車に煽られないように頑張ってくださいね。

Car トップ2月号より　筑波サーキットベストラップ

インプレッサWRX Sti　　1分07秒20
A4アバント　　　　　　 　1分10秒87
クラウンロイヤル　　　　1分14秒03
エクシーガ　　　　　　　　1分14秒45
アルファード　　　　　　　1分18秒99
フリード　　　　　　　　　　1分21秒84
フィアット500　　　　　　　1分19秒34
スプラッシュ　　　　　　　1分19秒22
iQ　　　　　　　　　　 　　　1分24秒13
ワゴンRスティングレー　1分25秒46

>>80
走りとかで軽に負けたから僻んでるんですね。わかります。

旧規格ｱﾙﾄﾜｰｸｽの速さは異常…

改造車だと不気味なくらい速い。
ﾉｰﾏﾙとは言えｶﾏﾛでちぎられた俺って…


200ｷﾛ越えるまで追い付けなかったぞマジで！

クラウンコでフルスモークｗダセェｗ

この前のクラウンコがまたでて来たのだが、
俺をみるなり車線変更してみちを譲った。

煽るつもりでうしろにまわるかとおもったら
ただ単に道を譲っただけだった。

その後に別な軽をあおってたな…

頭悪そうだな
DQNクラウンコ乗り

軽だと120超えただけでも怖いのに、150で走れる香具師なんか居ないだろ

確かに怖いけど200までならまだ大丈夫

所詮は軽。

確かに軽で最高速は絶対的なパワーが足りないから辛い。
ワークスで220km/h、カプチで240km/hてのが最高速記録らしいが、
俺のノーマルC系ワークスじゃ170ちょいで限界だわ。

いじればおｋ

↑正論

軽で200キロオーバー？

出るわけないだろ
軽のターボやスーパーチャージャーは加速だけだよ

最高速は130ぐらいが限界だろ

非背高、軽量な部類ならメーターのぶん140km/hちょい振り切れるくらいでます

130ならNAのﾎﾞﾝﾊﾞﾝでも出るしね。

>>94
リミカだけでぬおわkm/h出ますが?

>>94
軽の中でも一番遅いやつが最高速130くらいですね

俺のワゴンＲターボ、135kmでリミッター作動。
やはり軽は130km前後で頭打ちだわな。

ttp://www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_today_all.html
ttp://www.re-amemiya.co.jp/retuden/swaping/d_today_eng.html
推定パワー：２６５ｐｓ　　重量：８２０ｋｇ

俺の軽も遅い軽だから130kmくらいだね
リミッターカットしてもせいぜい150kmくらいかな

リミットカットだけで130上からアクセル踏める椰子が何人もいるとは思えない。
ヘタレと言われても漏れには怖くて軽自動車なんかで120以上は出せない。
リミットカットだけで130以上からアクセル踏める椰子が何人もいるとは思えない。
ヘタレと言われても漏れには怖くて軽自動車なんかで120以上は出せない。

>リミットカットだけで130上からアクセル踏める椰子が何人もいるとは思えない。
じゃあ俺はその少数派だなｗ
時々〇磐道をぬうわ〜ぬおわで巡航してます。
アルトワークス楽しいぞｗｗｗｗｗｗ

6年式ハイゼットバンと同年式のアルトワークスに乗ってるが、
ハイゼットで120出すとかなり怖いがワークスならまだ余裕。

つまり何が言いたいかというと、よく分かりません。

下手な白ナンバーや排気量がでかくても重いミニバンは余裕で軽で抜けるよな。

環境に悪い大排気量のくせに、普通車遅過ぎ。
それでも最近少しはマシになったようだが。

信号が変わって全開加速を始めたvitzの後をぴったりくっついていってたら
vitzだけ白バイに捕まったｗ

>>107
警察は大体ペースメーカーを捕まえるからな

ノロノロ走る外車煽っていいですか？

　　　　フ　　　し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　 　 ル　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 G　え
　　 　 エ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　　T　 |
　　神 ア　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 O　マ
　　だ ロ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 !?　ジ
　　け が　　　l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ 許　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ さ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね れ　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　る　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　の 　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　は ,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　ハ 十 N　了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　ヤ 分 A　 |/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　 | に で 　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　 イ　　 も 　（　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>109
で、サイド引かれてるのに気ずかずカマ掘ってとんでもない賠償額背負うわけですね

ふんッ　たかが軽の分際で田舎道でも走ってろ

細い道なのにでかいセダンとか歩行者からすると邪魔なんだよ
軽でも乗ってろよ
無駄にでかくて邪魔だ

ホント細い道はでかいセダン走るなよ
隣の車に迷惑だからショッピングセンターなどの
日本サイズの駐車場なんかにもとめるな

>>112
ふんッ 田舎最高だぜ。渋滞無いしね。

レガシィRSと軽ターボにのってる私は
かなりの遠出や人を乗せる時そしてスキーではレガシィを使いますが
普段のあしには
軽が最適です。

煽られたら、俺は急加速してfollow me！って感じだが、一度たりともついて来て頂けたことがない。
下道で150以上出すとみんなついてこない

軽を煽ってるプレオRSがいたので、2.4Lミニバン（1620kg）でビタ付けしてみたが、追突しかけるほど遅かった。
信号待ちから3回やったが、相手が動くのを待ってからアクセル踏むので一瞬車間距離があくが、20km/hに到達する前に追突しそうになってアクセル緩める感じだった。
新規格軽じゃ、ハイギアードで出足が遅い上に重いトールミニバンより遅いのが現実なんだよなー
でも2ndの軽ターボは市街地で車体の小ささで大活躍。馬力やトルクだけが重要じゃないよ

>follow me！
>follow me！
>follow me！
>follow me！
>follow me！
>follow me！

いくらなんでも恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おれのイプサム2400だが死ぬほど遅い
信号発進では飛ばし気味の軽ターボには付いていくのがやっとだぞ

イプサムは1500kgあるからな。

軽ターボ最速はAZ-1かアルトワークスかｶﾌﾟﾁｰﾉかｳﾞｨｳﾞｨｵRXR
どれだろ？

イプサム1500kg、160ps、22.5kg・mを半分にすると
750kg、80ps、11.25kg・m。新規格で近いスペックなのはソニカ、コペン、Keiワークスくらいだろう

親がガイア（直噴の1AZ-FSE）乗ってるんだが、トヨタのAZ型エンジンは拭け上がりがイマイチだな。
燃費志向のSuper ECTは加速中でもすぐにシフトアップさせて中々シフトダウンしないから、中間加速で格下に遅れを取るケースはあるかも知れない
後、古い2AZ-FEはカーボンが溜まって本来の力が出ない可能性もある。
2AZ-FE リコールでぐぐるとトヨタ公式HPを始めワラワラと出てくる

いつからイプサムスレになったんだよwwww

車板いけよ
軽板でするなよwwww

煽る対象である普通車（小型車を含む白ナンバーの事だろうが）の事もちゃんと知らないとな。
1800kg超の下位グレードLミニバンなら新規格軽でもイケるかも知れない

現行アルファード240G
1900 kg、170ps(125kw)/6000rpm、22.8kg･m(224nm)/4000rpm
半分にすると、950kg、85ps、11.4kg・m。

>>125
ｶｰｸﾞﾗﾌｨｯｸの一番後ろのﾍﾟｰｼﾞ見てみるといいよ！
ありとあらゆる国産車の加速ﾃﾞｰﾀが記載されてる。
現行軽ﾀｰﾎﾞでは重量級低ｸﾞﾚｰﾄﾞﾐﾆﾊﾞﾝにも加速では、まったく歯がたたない…
速いのは最初の一歩だけ。

>>126
そのページだと0-100km/hとか大雑把なデータになるからなぁ
カプチのデータが3ATんおが悔やまれる

こんなサイトで見ると
http://www.geocities.jp/kwwhivp/data.html
イプサム240Sは0-100km/h 11.4秒
アルトワークスなら9.9秒
でもコペン13.3秒
セレナ12秒
ライフターボ13.13秒
ワゴンR RR-DI13.79秒

むりポ

>>127
昔の本にはカプチの3Aと5MT両方載ってるぜ！
カプチの5速、速い速い！ｾﾞﾛﾖﾝ16.8秒ｾﾞﾛﾋｬｸ9.7秒！
昔の軽は排ガス規制もないしｱﾙﾄﾜｰｸｽを始め実馬力90あったんだよな…
今の軽ﾀｰﾎﾞは90馬力なんて出せない…

小さな車で、でかい車煽りたいなら現行軽じゃムリポ…
せめてコンパクトなら勝ち目あるな…
旧型ビッツRS速いな、ｾﾞﾛﾋｬｸ8.5秒にｾﾞﾛﾖﾝ16.1秒だとよ！ｾﾘｶと変わんね…

0-100km/h　9.7秒が速いかどうかは何とも・・・
仮にイプサムを煽ろうとしたとして、100km/hまで差を付けても、イプ乗りが本気で切れたら100km/h以降で煽られるオチじゃね

>>131
カプチ舐めんな。
150まで出るぞ、改造次第では170も行けるらしいしな。

いつからイプサムが基準に？？

俺たちのターゲットはいつだってイプサムだろ！

なぜ直線の話し限定なんだｗ
山道こそが軽の生きる道だろう

イプサム前面投影面積でかいんで以外と高速のびねーよ！
ﾐﾆﾊﾞﾝなら200馬力クラスで、ようやく普通車と渡り合える。

>>128
ターボ付とはいえ軽ミニバンで13秒台は意外と速いな

いや…いつからイプサムスレになったんだよ。
スレタイ読めよ

>>132
何とか出る程度じゃ�_じゃね
2400ccクラスのミニバンは動力性能的にはフル乗車で180�`巡航できるみたいだし。
俺は怖くてやらないが、140�`巡航だと3,000rpmとまだ余裕（自宅の庭で計測）があったから嘘では無い気がする

>>139
現行のCVT搭載した2.4Lミニバンなら180巡行も可能かと…
4AT搭載でパワーもなく車重も重たいイプサムでは絶対ムリ！

流石イプサムさんだぜ！

イプサムごときでwwww

イプサムで180km巡航とか絶対無理。

Kで普通車煽るのはマジ楽しいよな

昔エスティマルシーダという車に4人乗ってぬえわくらいで走ったが案外普通に出てたな
3500回転くらいだったかな？
あれは1700kg以上で130馬力くらいだからイプサムより大分劣る。
イプサムさんなら出るよ、きっと。

>>128 ｱﾙﾄﾜｰｸｽの場合ﾉｰﾏﾙ比率が低いから実際にはもう少し速いと考えても良いかも知れない。

旧規格のﾁｯｺｲのは0→100�q6秒程度のもｻﾞﾗに存在する。

そういや整備士がフィット改造して0-100km/h4秒台だとかいうレスがあったなー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227274152/149-167

まぁ…やっぱり所詮軽自動車。普通車煽ったトコで勝ち目はない…
煽った所で逆に煽り返されて悲しくなるだけ。
勝ち目があるのは路線バスか大型トラックといった所かな…
大型トラック煽った日には運転手にﾎﾞｺﾎﾞｺにされそうだが…

んなもん直線は少しくらい離されてもいいから、まともな奴が減速する急カーブで減速なしで突っ込む。
カーブの途中でさらに踏み込む。
タイヤが多少滑るくらいなら吹っ飛ぶまでいかないから、恐怖感だけ気にしなけりゃ普通についてける。

コーナー多けれゃ勝機はあるな。車重軽いし、でもその分タイヤも細い…
ハイトワゴンは無理だがミラ、アルトなら良いかもしれん

カプチーノ乗りの俺としては、高速での最高速勝負や、
ガチなスポーツカー以外には全く負ける気がせんのだが。

少なくても、排気量1000そこそこの普通の乗用車や、無駄に重いミニバンには絶対に勝てる。
向こうがカーブでブレーキ踏んでも、こっちはブレーキ無しで突っ込める事が多い。

もうお爺さんなんだからあんまり無理させんなよｗ

>>1
都内片道20kmの通勤に使える？帰りは深夜だからスピード出るんだが…

軽だと車種選ばないと危ない気がする

>>132
カプチーノ吊しの状態で170でるよ！ﾜｰｸｽより1ｻｲｽﾞでかいﾀｰﾋﾞﾝ付いてたっけ…
でも現存するカプチは距離かさねて軒並みﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしてるのがほとんど…

最近、サーフからムーブのターボに乗り換えたんだがアホみたいに速い速い！通勤の時なんか普通車トロすぎて煽りまくってるよ。

>>155
サーフが遅すぎだろwww
誰も相手にしてないだけでは？

>>156 いや、サーフは3�gターボで遅くはなかったよ。しかしムーヴは加速とコーナー安定性が凄く良い！近頃の軽自動車は馬鹿にできないな…

地元民と思われるおばちゃんパッソ速かった・・・
峠の登りで200m先くらいに見つけたから追いつこうと思ったけど山を下りた交差点まで追いつかんかったorz

人間2名+水36L+米30kg+みかん2箱+食料品3袋ではきつかったｗｗｗ
卵が割れて食パンがぺちゃんこでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>150
ハイト系でもRRやムーカスならコーナーも結構いける。
小刻みにハンドル操作すればロールも出ないし。

軽も普通車も、同じ車なのに値段が高い車だから偉いみたいな感覚持った人いますよね。

目には目をとかしないと、自分のしてる事に気づかないんですかねぇ。

Keiだけど、峠では旧アル3000ccは楽勝ですた
カーブで反対車線ぎりぎりまで使ってるのに遅かった。
あのリアの異様な流れ方はトーションビームが悪い仕事してる感じがした。

田舎者から一言

なんだあのセンス最悪なクラウンコwwww
頭悪そうな改造ばっかしやがって
ばったもんのブラバスはいてるよ…
スポーツカーの類いじゃないのにマフラー五月蠅いマフラー

とコンビニでおもった私

このスレタイトルがお気に入り

軽でも普通でも、後ろを走ると楽な車ってあるよ。
若干車間詰まってもそのまま巡航。
煽ってるつもり無し。

ここでみんなが言ってる煽りの定義は？
パッシング？右側半分は見出し？停止→加速でぴったりとか？

俺も軽乗りだけど乗ってて思う、たかが軽だとな。
普通車に力で負けるのは当たり前なのに軽の方が力があるとかいう論調
だもんなｗお前ら普通車載ったことないだろ？こういうと、サブは普通車とか
抜かすほら吹きがいるけど普通車乗ってたおれから言わせてもらうと
所詮軽だとしか思えない。
ＦＩＴの最低クラスと軽の最高クラスだと値段も変わらないが
高速走ってみたらよく分かる。軽がいかにカスだとな。
税金安くて学生だから仕方なく軽乗ってるが社会人になったらおさらば
したい。
ほんと視野が狭いよなｗ

>>162
ここで書き込まずにオーナーに直接言ってやればよかったのに。
そうすればその頭悪そうなオーナーも反省して、おまいに感謝するよ。きっと。
おまいは溺れそうな人を見捨てる冷たい香具師だな。

↑劣等感の塊だな。
車にステータス求めるより、人間磨けよ。

167の↑は、>>165。

165の文章あちこちのスレにレスしてあるんですが
そんなに会心の文章とは思えないんですが

梨夢のムーヴちゃんを煽るナ〜〇(≧ヘ≦)〇
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229790179/

俺も学生で中古RR海苔だが軽ターボといえども高速ではカスだな。
でも一般道ではfitやvitsクラスと走りは大して変わらん。むしろ不用意にターボ効かせると前者にすぐ追いついてしまう。

fitやvitzがアクセル全開とは限らんがな

それってドッカンなだけじゃ・・・

WAGON-R N-1N Turbo (吸排気/ブースト0.75) 13.27 (102)
ワゴンR 5WG　660　RR 14.87（未登場）
WagonR'98(E-CT51S/K6Aターボ/4AT) 15.08 (43)
WAGON-R FT-Ltd 15.30 (114)
WAGON R MC21S F6Aターボ 19.67 (65)

遅いから全開癖がつくだけ

RRは全開より4000回転付近のブーストを維持したほうが速いね。

日本の一般の道で軽より軽快に走れる普通車あんの？

>176
速さって意味ならいくらでもあるだろ

俊敏さだよ？

軽さって事がどれほど気持ちいか知らない奴が多い

中間加速という意味では、軽ターボなんてそこらのミニバンより低いし、実際やりあったら勝てない
ただ、小さくて軽いから狭小路や減速時に有利。そういう意味では俊敏と言えるだろう
2nd軽ターボで通勤して1年。もう1st（2400ccミニバン）で通勤はかったるくてやってられん

旧ワークス乗ってるがスイスポには加速なら勝てる
ブーンX4にはちょっと勝てんかったが・・・

場所によっては勝つから安心しろ

ウンコ色ナンバー、邪魔だからどいて。

右車線には来ないで
。

ちなみに…なんで軽糊の助手席にいる女ってバカそうなのばっかりなんだ？

>>183
どうした？？
そんなに顔を真っ赤にして。
必死だな！！（笑）

最近は茶色のナンバープレートがあるのか

軽乗り(^з^)-☆

軽で煽るとか失笑モノ。
単にアクセルとブレーキベタ踏みばっかしてるんだろダセェww
軽で必死に100%出してギリギリ抜かしても燃費最悪になるだけですよ^^
相手は50%程度で走ってるのに。

>187
普通車で半分も踏むと軽自動車クラスだとついてこれないぞ
小型車は半分踏んでやっと軽自動車の全力と一緒ってことかい？
ってか燃費なんてどう頑張っても軽自動車に勝てないだろ、アクセルベタ踏みでも軽自動車ならリッター１５キロ以上なんだろ？
こっちはエコランしてもリッター１２キロがやっとだよ

今の軽はデブだからな。速さを求めちゃいかんよ。
旧規格MTターボなら分からんよ。
因に燃費はぶっ飛ばしても15は楽々。

>>188
ベタぶみしたらコンより悪くなるのが軽。
10km/l以下。

今どきはクラウンあたりでも13�`/�gは走れるのにｗ

普通車は軽なんか相手にしてないよwwww

旧規格軽乗りだが、普通車なら２リッターターボ以上じゃないと糞遅過ぎて相手にならんｗ

>>193
軽ターボなら1300ccクラスで十分だよアフォ
相手にされてないのが判らないのかねwwww

アホはお前

一度タービン交換した旧規格乗ってから知ったかぶりしろよ

マジ普通車がカスに見えるから

まぁそういう理屈なら、0-100km/h5秒割るRS125が最強でしょう。旧規格軽とか相手にならん

>>195タービン交換したなら最初に書けよｶｽ
悪いが、俺のターボ付はタービン変えて無い車は一台も無いよ。
たかが550ccのタービン交換位で喚くな！
そんなの20年前にとっくにやったよｶｽ
単なる直線番長車だろ、１kmだけの
タービン交換の軽なんて、100km/h越えれば、1600ccのスポーツタイプの敵じゃないんだよｶｽ

タービン交換…
たかが軽なのに…

>>196 バイクの話してんのか？

スレタイも読めないアホはマス掻いて寝てろボケ！

>>197 1600の凡車のりオヤジが釣られて必死な件ｗ

必死なのはバカな軽海苔だろうなぁ
550のタービン交換ごときで自慢気にwwww
確かに乗ってて面白いのは解るが、普通車乗りには相手にされないんだよwwww
単なる遊び道具でしかないよ。
おれもカプのタービン交換車は現在も所有してるがなぁ、ウチでは６th以外の扱いだよ。

誤字すまん、６th以外ではなく、６th以下だ

そりゃ普通の普通車海苔は、走りで何だか頑張っている人は相手にしないだろうなあ。
軽に限らず、普通車に限らず。

だって何だか恐いし、馬鹿みたいだし。関わりたくない。

550ccを旧規格だと思っている件

>>201 550ｗ
ボロが出たな妄想オヤジさんよ

まぁ青筋立てて必死になりなさんなｗ

普通車乗りがこのスレに書き込んでる時点で、いくらクールを装っても必死なのはバレバレだよｗ

軽に煽られて涙目なのはわかるがなｗ

エッセでメルセデスベンツを煽ってみた。

>>205
オマエ、随分必死だなwwww
旧規格だけなら、どの規格か判らんだろう。
衝突安全規格前ならそう書けよアフォww

本当にオマエ必死で笑えるよ、バカ軽海苔君ww
涙目顔真っ赤が見えるよ(大笑)ww

>>207 まぁまぁ落ち着けよｗ

的を獲られたからってそうムキになりなさんなオッサンｗ

普通車乗りは軽なんか相手にしないって言いながら、しっかり反応してるしｗｗｗ

何言われてもクールに装えるのがオトナだろ？ｗ

>>207 それと、ちゃんと俺の質問に答えろよ

何で軽なんか相手にしてない1600乗りオヤジがここで必死になってるの？ｗ

矛盾してるよ分かるかなオジサンｗ

アフォーさんの面白かった発言集です。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218294887/428
428 ：阻止押さえられちゃいました ：2008/12/24(水) 09:51:27 ID:jcH4Icg0
>>427

バカは君だろう
法律上は660cc以外の四輪は原付なんだよ！
軽自動車税は市町村納付だろ
ｱﾌｫww

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218294887/428
630 ：阻止押さえられちゃいました ：2009/01/07(水) 20:10:30 ID:LXZLNDZA
>>628
ウチのF6Aにはノックセンサー付いてるがなぁ
ちなみにターボも付いてるがなぁ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218294887/428
646 ：阻止押さえられちゃいました ：2009/01/08(木) 06:46:38 ID:cxHnazSV
カプチーノはF6もK6もノックセンサーは付いてんだがなぁ〜
まぁ、車を知らん無知なヤツがハイオク入れて喜んでるんでるのが良く判ったよぉ

ホラ吹きで無知がハイオクなんですね わかりました

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218294887/428
659 ：阻止押さえられちゃいました ：2009/01/08(木) 20:52:18 ID:cxHnazSV
ウチにはサービスマニュアル有るから配線図なんかいらんわぁー

配線図見て判らないなら死んでくれ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218294887/428
691 ：阻止押さえられちゃいました ：2009/01/11(日) 05:49:57 ID:w+6F7T+/
>>677点火時期のフィードバック制御は遅角方向にのみ働き、進角方向には働きませんよ


カプチーノって言うか、スズキのターボエンジンはF5時代から現在迄、全てノックセンサー付。
サービスマニュアル持ってて判らないのは、宝の持ち腐れだね。

リンク先間違えた

えーっと
普通は旧規格っつったら
660だよね？

550なら550っていうし

360なら360って

>>195軽でタービン交換は凄いな。
>>197もか・・・。
ゼロヨン早そうだね。

軽でタービン換えてたら
ステップワゴンクラスと渡り合えそうだよな。

走る棺桶だろ？軽自動車

普通車全損させたから分かる
軽で事故ったら間違いなく死ぬね
まあ、240キロくらいまで出ねえよな軽は

>>215
全損させたから分かる・・・なにが？？？

軽で事故ったら・・・それは、ケースバイケース

軽は２４０km出ません。　が、普通車でも２４０kmって言ったら

限られますが。　　

2009.02.01 普通乗用車が歩道乗り上げ標識柱に衝突、運転の男性死亡　足利
2009.02.04 普通乗用車同士が正面衝突　男女2人死亡、1人重傷　群馬・東吾妻町
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00148811.html
2009.02.04 アイスバーンの交差点で普通乗用車同士が衝突し７３歳女性死亡　北海道・長沼
2009.02.03 普通乗用車が道路脇の標識柱に衝突して大破、運転の24歳男性が死亡 香川・丸亀市
http://www.rsk.co.jp/news/photo/20090203_5.jpg
2009.02.06 普通乗用車とトラックが衝突、乗用車の助手席の女性が死亡　北海道・石狩市
2009.02.07 乗用車が電柱に衝突、運転の無職男性ら２人死亡　愛知・一色
http://www.ntv.co.jp/pda/news/pictures/090207022_200x150.jpg
2009.02.10 普通乗用車に大型トラックが追突、乗用車後部座席の１人死亡　岩手・矢巾町
2009.02.10 普通乗用車とトレーラーが交差点で衝突、乗用車の女性死亡 高知・須崎
2009.02.11 普通乗用車が電柱に衝突、運転手死亡　京都・木津川
2009.02.11 普通乗用車が堤防道路の土手に転落、運転手死亡　愛知・名古屋市1
2009.02.11 普通乗用車が道路左側の歩道に乗り上げマンションの壁に衝突、２人死傷　静岡・伊東
2009.02.16 普通乗用車が電柱に衝突、運転の高校生死亡 千葉・匝瑳
2009.02.18 普通乗用車が谷川に転落、運転の男性死亡 新宮市の国道168号
2009.02.19 普通乗用車が道路わきの電柱に衝突、同乗していた男性死亡　神奈川・海老名
2009.02.20 普通乗用車が電柱に衝突・炎上、車内の３人死亡　福岡
http://ca.c.yimg.jp/news/20090220140755/img.news.yahoo.co.jp/images/20090220/maip/20090220-00000019-maip-soci-view-000.jpg
2009.02.20 積雪でスリップした普通乗用車が対向の１２トントラックと衝突
　　　　　乗用車に乗っていた男児死亡　福島県田村市
2009.02.22 普通乗用車がセンターラインをはみ出してマイクロバスと正面衝突し
　　　　　その後ろから来た軽自動車も普通乗用車に追突
　　　　　この事故で普通乗用車の後部座席にいた女性が死亡　広島・廿日市市
2009.02.23 普通乗用車同士正面衝突で1人死亡、対向車線はみ出し　和歌山・日高川町
2009.02.24 普通乗用車が対向車線はみ出しトラックと正面衝突、乗用車の運転手死亡　静岡・東富士五湖道路
2009.02.24 普通乗用車がトンネル入り口に衝突、男性死亡　神奈川・葉山
2009.02.27 常磐自動車道で普通乗用車が炎上、運転席から全身やけどの遺体発見
　　　　　　付近の欄干に衝突の跡あり
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00150251.html

コペンならいいだろ？

俺のコペンは１８０�`でレッドギリギリ。

Dスポーツのコンピューターに変えてます。

軽の１８０�`怖いよ。

道交法守れよ。

２４０�`とか言う基地外も居るしな。

巻き添えだけは勘弁だ！！

単独で死んでね。

>>220
あいよ！。

コペンｗ

フィットに煽られるコペンw

フィットは眼中に無し。
ノーマルじゃなければ抜かれないでしょ。

フィットをサーキット仕様にして0-100km/h5秒台になったと言ってる自称整備士が居たな
構造変更で１人乗りになったらしいが

それは公道走行OK？。

つーかさ、お互い改造車出してきたら
軽なんてハナクソなんだから
基本ノーマルで話ししようぜ。

本当に軽乗りって卑怯だよな。

>>214
ステップワゴンはホントに遅いよ。
俺のドノーマル新規格ワゴンR ターボ 5MTと100キロくらいまでどっこいだった

2000ccクラスのミニバンは車重があるから大して速くはないね。
以前、初代ステップワゴンに乗ってたけど会社のカローラバンより遅く感じた。

コペンｗ
　
今の車はみんな無駄にデブだからつまらん。
欲しい車は既に生産中止ｗ中古しかないズラ。

業物サイトより
STEPWGN SPADA RF7 2.4L 9.60 (83)
STEP-WGN '07 10.80 (104)
ステップワゴン旧型 ('04/8万km) 11.43 (13)

SONICA 11.22 (61)
DAIHATSU SONICA TURBO CVT 12.98 (57)

WagonR'98(E-CT51S/K6Aターボ/4AT) 15.08 (43)
WAGON-R FT-Ltd 15.30 (114)
WAGON R MC21S F6Aターボ 19.67 (65)

MOVE(4WD/MT) 13.61 (42)
MOVE(SR-XX/'96/MT/吸気) 15.03 (40)
MOVE X 18.01 (101)
MOVE CUSTOM 19.10(109)

ソニカでどっこいどっこいってとこか？

ソアラ4.0GT 15.370
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ3.5NA 15.433 280ps ミニバン
ｽﾀｰﾚｯﾄ1.3ﾀｰﾎﾞ 15.680 135ps
シティﾀｰﾎﾞ 15.770
ｷﾞｬﾗﾝﾌｫﾙﾃｨｽ2.0NA 16.549 154ps
ｽﾀｰﾚｯﾄ1.3NA 16.780 100ps
オデッセイ 16.710 ミニバン
エスティマ3.0NA 16.740 ミニバン
ｱﾙﾄﾜｰｸｽ（軽） 16.960 64ps
ステップワゴン 17.410 ミニバン
ﾃﾞﾐｵｽﾎﾟﾙﾄ1.5NA 17.470 113ps
カローラ1.5NA 17.693
ﾃﾞﾐｵ13C-V 17.740 90ps
ウィッシュ2.0NA 17.470 ミニバン
グランディス 17.690 ミニバン
マーチ14e 18.220 98ps
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ 18.530 ミニバン
ワゴンR 18.495 64ps
ﾑｰﾌﾞｺﾝﾃｶｽﾀﾑRS（軽） 18.761 64ps
フィット 19.530 86ps

0-400加速なら軽でも勝てるかもな
ただし、80キロを越えた辺りからは軽は負けるんじゃね？

このスレって峠なら負けねぇとかそういう事じゃないの？

知らん

>>228
はなくそに謝れ

普通車でＤＱＮって、ウンコ並に最低だけど
軽乗りはハナクソ並にどうでもいい存在。

調子に乗ってる軽乗りをつつくのは楽しいが(-^▽^-)

ほうほう。

軽で普通車煽るって妄想ムンムンなスレですね。

２、３秒くらいなら可能かな？

今日の朝外環でスズキのハイト軽散々に煽られた。
ま、当然のようにちぎってやったわけだが。
軽ターボならコンパクトに勝てるとか、コーナーならカモれるとか妄想も甚だしい。
俺の1.5ですらそこらの軽など相手にはならない。

>>241
但し、他の1.5には敵わないと言うことですね。
情けない

つまりブッチギリで最底辺の1.5Lでも軽とは次元が違うという事ですね

つーかハイト軽（走行性能最悪）くらいちぎれなくてドウスルヨ？って感じなのだが。

おまえら面白い事言うな。ハイト軽もその他も大同小異だぞ。
俺のノーマルのSX4煽ってみろよ。
たかだか165のタイヤと強度のない車体でコーナーだと？？。
おまえらのリミッター140キロと俺のSX4では安定感が違うぞ。
なんならセルボSRの7速CVTでベタ踏みしてみるか？。
こっちは4ATの2速固定で十分だ。
改造ネタ出すなら、こっちもタービン＋ローダウンだって出来るし。

>>245
お爺ちゃん、SX4乗ってるのｗ
ねぇ、どうゆうセンスしてるの？ねぇ！

枯葉マークの軽にブロックされるのが一番怖いッス

言えてるな。

>>246
SX4いいジャマイカ。個人的にはハイト軽よか100倍好き。
軽で普通車カモるなら、ノーマルじゃ無理だな。リミッターあるし。

下道や山道なら十分にかもれる可能性がある
高速でも常に全開走行してれば、チンタラしてる普通車なんかぶち抜いちゃうよ

何感染者同士で揉めてんだよｗ
どっちもみっともないから消え失せろｗ

逆に軽を煽るときは
弱い者いじめみたいでつまらんがな。

それが日本の伝統でもありますが？

田舎帰るときに暇だから軽煽ってる車を
俺が代わりに煽り返す遊びをやっていた

軽に煽られた時の小型・普通乗用車乗りの慌てっ振りは異常ｗ

軽に煽られて慌てる香具師なんか居るのか？

ハエがチョロチョロするような感覚だな。ウザイからサイドでも引きたくなる(笑)

以前、女の子が乗ってそうな可愛い黄色の軽をカローラみたいな車でおっさんが煽ってたから、腹立って日産の某大型ミニバンで煽ったらビックリしてた。

皆でいじめられてる軽を助けようじゃないか。

今日アルファード煽ったらガタイのいい兄ちゃん出てきて『ポカッ』殴られちゃいました。
鼻血止まらない（￣ ;￣）

>>259
警察呼んだか？

>>259
乙。
そんなアホを野放しにしといてはマズいよ。 被害届け提出汁！

どうも>>259でつ

先程、病院で診断書もらって所轄のK殺行ってきた｡

全治2週間 傷害事件として調書取ってもらいました。ｱﾙﾌｧｰﾄﾞのﾅﾝﾊﾞｰ覚えてたから、逮捕は時間の問題。

たっぷり償いしてもらうよ v(・∀・*)

しかし煽った相手が、全く失う物が無く、人生諦めてる人間だったら最悪だよな。多分道連れにされる

>>263
それだと、>>259は相手を煽った時点で、殴られる程度じゃすまなかったかも。

>>264 そうかもな。
そもそも生活がかかってる人間と全く生活がかかってない人間とじゃあ土俵が違いすぎる。

警察がお前ら如きに為に動くとでも思ってるのかｗ

日本は>>266が言うほど面白い国じゃないって事は知ってる。

そもそも警察なんか役立たずの税金泥棒だよ。
自分の身の安全な事しかやらない。尚且弱い者いじめで取締。
日本の警察の検挙率の低さにワロタｗ

wg-r

日本の警察はクズ。税金泥棒。
しかも、警察官はむちゃくちゃ学がない。
義務教育受けているのかといったレベル。義務教育もしっかり勉強せず、これも別の意味で
税金の無駄。

まぁ、警察も人の子だから、横領もするし、性犯罪もするよ
完璧な人間なんていないんだし

僕は片側一車線で煽られたら数メートルの間アクセル踏むのやめます。

スズキの軽でフルスモークの袖ヶ浦8000。頼むから運転すんじゃねぇ。死んでくれ。市原市ちはら台から千葉市市若葉区小倉台駅交差点まで走ってた馬鹿だよ。

軽自動車に勝てないピンクナンバーのスクーターのりですじゃ　
カーブの多いツーリングスポットに行くとき軽自動車に勝てない　
軽自動車って140キロも出るってほんま？　

>>274

高速とかで後ろから煽ってやれば出るみたい。
ただし、ソコまでw


仮にそれ以上出るときはひたすら速度向上して後ろから応援してやる

コペンとＲ1だとどっちが速いですか？

昔、軽に煽られた事があったけど、カーブを普通に減速しないで曲がったら
軽の片輪が浮いて壁と仲良ししていたw


そんな速度も出ていなかったぞ？

割と普通のオッサンが煽ってくる率が高いよな
わざと30キロぐらいまでスピード落すとスゲー離れてく
あんまりうざい奴は信号で止まった時に降りていって「なに？」って話し掛けるたいがい「スイマセン」って言ってスゲー離れて行くよ。車見て煽んな、早く行きたきゃ勝手に抜け

氏ねゴミ

>>279 爺婆乙

軽は小さすぎて、煽られていても大して気にならんね

RX-R乗ってた時は、煽って来た普通車の方が曲がれなかったな。
今のR1Sも、そこそこ曲がるよ。
変態スバル以外の軽は、乗った事が無いので分からんが。

他社のは、転がるのか？

普通車も軽自動車も煽る奴は氏ね。これでいいんじゃん

こんな普通車が前にいたら俺の軽で煽りちらすわｗ

http://imepita.jp/20090706/732020

>>284
代行のチョロチョロした軽にしか見えないかもな。ｗ

>>282
スバル走りはいいみたいだけど、乗り心地も良いよね。
R1は知らないけど、乗り降りはし難いね。

うちのＦ６Ａ　デカタービン積んで130馬力くらい出てます
大体サーキットの直線加速でインテＲシビックＲより少し速く
インプエボより少し遅いです

高速では譲り合いの精神
メーター一回りして４０キロくらいで普通車の皆さん
道を譲ってくださいます。

先日、山道上りで普通車５台一気に譲っていただきありがとーございます。
煽るのはイケマセン一気に逝きましょう

煽られたらフルブレーキ、これだけの簡単な事で残念な方々がこの世を去ります。

>>287

俺も軽に煽られたらカーブの途中でフルブレーキ
そしてフル加速


軽乗っている奴なんて知った事無い

危険運転致死傷罪。
煽るのは問題有りだけど。

>>289 周りに他者がいない状況でやってしまえば立証できない。
僅かな税金すら節約する軽海苔さん達ならば、ドライブレコーダーも買えないでしょうからね。

>>290
税金節約って日本語おかしいだろ？
税金自体は金額決まってるんだから、節約したら払えないだろ。

カーブの途中でフルブレーキって、ミニバン糊は止めろよ。
馬鹿デブなんだから横転すんぞ！

>>291 そうですね、無駄を無くすって言う意味だったら、固定の税金には不適切でしたね。

>290
殺人予告キター

>>293
素直だね。
俺もゴメンネ。

小動物が飛び出したって言えばなんとでもなる。

>>290 軽で煽ると最悪こうなるよって事さ。

軽に煽られる普通車乗りってどんだけノロマなんだよｗｗｗ

加速で引き離せないからフルブレーキとかキチガイ丸出しｗ

軽に乗り換えてから、営業バン・フィット・パッソ等が前方詰まってるのに煽ってくるのがウザくて、あんしんMiniを前方に後方は安物のSDカメラを付けました。

相変わらず煽りが減らないが、煽りを記録出来るだけで満足です。

後、自分が不利にならない運転をするようになりました。

私が先頭で煽られたら、すぐに譲ります。
速い車が来た時は、接近される前に左に寄って止まります。


でも煽るヤツって、追い越し可になっても抜けないよな。
後ろでフラフラ、インポチ○ポかテメエw
車間詰め過ぎなんだよ、ホモ野郎。

しかも、後ろについた途端にファビョりやがるw
ビビるくらいなら煽んな。
ピンクの軽に、海坊主が乗っててビックリだろ。

>>ピンクの軽に、海坊主
ワロタw

ビックリの前にキモス

＞ピンクの軽に、海坊主

ジュゴンですか？

＞でも煽るヤツって、追い越し可になっても抜けないよな。

そそ。
放置してたら怒り出して何とか抜いてきてスキがない、っつて怒るんだコレガ。
追いついてスピード落とさないでそのまま抜けハゲ。

軽だろうが普通車だろうが煽るなよ。
でも年寄りの運転はイライラするよね。

イライラしても煽るなよ。
躾けの無い禽獣じゃないんだから。

>>288
そりゃ軽に限らない。お前もやられる可能性があるってことだ。
どうだ、怖くなったか？ｗ

>>304
やられたら軽の左半分に当てて対向車線へ飛ばして
対向車線でトドメを刺してもらう。


今日はバカ軽が普通車を煽っていたから後ろから煽り倒してあげた
普通車はコチラの意志が理解出来たようで退避。
必死に加速しているんだろうが遅すぎる


初めから軽で普通車を煽るな…と。

で？

同じ穴のうんこ。

まで読んだ。

実際型落ちカローラくらいなら
軽で勝てる気が

カラゴンディーゼル180以上出るってよ。

>>305　　←乗ってる車は”普通”。でも頭の中はまぎれもなく”軽”。
　　　　　お前、脳ミソがスカスカやろ？（爆）

>>305
因みにあなたの自慢の普通車はなに？

>>305
出来もしない事言うなよ。

まぁ、煽ってる奴を煽るのはかまわんがな。自分は煽ってるのに煽られたとたんに被害者面する馬鹿ばかりだからな。

車間はあけて走れよな。馬鹿の自動車乗り共

公道ではキチガイが一番速い。

抜かそうと思ったのか車間詰めてｷﾀｰ白ナンバー。

何かの意思を察知して俺追いつかれる前に加速全開。

普通の人　→　諦める。

キチガイ　→　追いつくもそのまま抜かせばいいのに、後ろに張り付くから抜かすほど余力無い　→　顔真っ赤

てらおもしろす。

軽は馬鹿にされることはあっても
嫉妬や妬みの対象にはならないから
まだ幸せだよ
嫉妬や妬みは一番怖いよ
だからちょっと馬鹿にされたからって
軽に乗ってる宿命ってことで
大人の対応をしようね！

前世から定まっている、人の力では如何することも出来ない運命の事を宿命って言うの。
車ごときのことで使う言葉じゃないよねえ。

俺は車に乗っていることで、教養の無い軽率な人間に意味も無くバカにされるより、自分自身の教養のなさ、常識の無さでバカにされることが余程痛いけどなあ。

普通に安全運転してればまあ何てこと無いよ。
通勤も早目に家出て安全運転。

前世から定まっている、人の力では如何することも出来ない運命で
軽に乗っているのか君は！
宿命恐るべし、、、。

ID:q2FnKijcは本当のバカだなあ。
自分で、
＞軽に乗ってる宿命ってことで
なんて書いて、軽に乗っていることで、周囲から齎される偏見の事を宿命って自分で言っているのに、
軽に乗っていること自体を宿命って意味にシフトしている・・。

今日自分が書いた文章も憶えてられないのか・・・・。
俺には理解不能の次元違いのバカを見た。

あと、俺は軽も普通車も所有しているので、軽に乗るときは宿命とは言わず、いつでも普通に選んでるなあｗｗｗｗｗｗ

君に教養があるのはよく分かった。
ここで見知らぬ俺たちが出会うのは
宿命だったと思わんかね？？
今度マロンパフェでも食べに行かんかね？？

>>319
おごってくれるのかね？？

誘ったのは私だ。もちろんマロンパフェに関しては私が払おう。
しかし、その後に意気投合して飲みに行こうか！って展開に
なる可能性は拭えないだろう。
男同士だから女の子のいる店が気になるケースだって有り得る。


その時は、、、割り勘でもイイかね？？

金持ちは犬小屋には住まんて

>>313
キミも完全なキチガイ

何を今更釣れてるんだかこのあふぉ。

またキチガイがいるね

おまえもな。

狭い犬小屋でも犬は大喜びらて

軽が煽ってくると微笑んでしまう

微笑んだまま千切られてたりして。

うん
頑張れよ〜と思う

犬小屋の話で盛り上がってるてか

昔、深夜に軽トラに煽られてムカついたからわざと２０キロくらいで走って信号で止まった時に軽トラからヴァンダレイシウバみたいな親父が出てきて「兄ちゃん暇なら殴り合いしようか？」とか言われたな〜











もちろん逃げましたよ

車間距離不保持で初の逮捕　東北道で県警

高速道で必要な車間距離を保たなかったとして県警高速隊は１０日、大型トラックの運転手を道交法違反（車間距離不保持）の疑いで
現行犯逮捕した。高速道は帰省や自動料金収受システム（ＥＴＣ）の割引などで混雑している。
車間距離不保持は多重衝突を誘発する恐れもあり、県警が注意を呼び掛けている。

逮捕されたのは、二戸市の運転手。逮捕容疑は同日午前７時半ごろ、矢巾町北伝法寺の東北自動車道下り線で大型トラック（１４トン）を運転中、
前を走っていたトラックと必要な距離を保たなかった疑い。

高速隊によると、容疑者は８０〜９０キロで走行、車間距離は３０メートル以下だった。「ほかの人もやっている」などと話し、
免許証を提示しなかった。県内で車間距離不保持容疑で逮捕者が出たのは初めて。

道交法では「直前の車両等が急停止したとき、追突を避けることができる必要な距離を保たなければならない」と規定。
目安として、１００キロ走行時には、１００メートルの車間距離が必要とされる。

お盆を前に高速道の交通量は増加。今月に入り、県内では追突事故を含む２件で３人が死亡している。
高速隊の多田大二副隊長は「路面状況に合わせ、十分な車間距離を保ってほしい」と呼び掛ける。

(2009/08/11)
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090811_7

>>332

軽は世捨て人が多いからな
そんなバカが追い掛けてきて自爆しても俺は救わない

負け犬の遠吠えの最近の麻生(;_;)
麻生がやっと選挙遊説をスタートさせたが、
拍子抜けしたのが、その第一声だ。「私と鳩山代表の、
どちらが首相にふさわしいか判断して」と豪語(;_;)するかと
思ったら、「生活を守るのはどの政党か判断してほしい」と
きた。マニフェストの表紙からも自分のひんまがった顔(;_;)
を外したし、自分隠しに必死になっているのだから情けない。
シャシャリ出るほど票が逃げていくのをよく知っているのだ。
首相を選挙の顔にできない自民党が、やたらに喧伝しているの
が「責任」というフレーズだ。WWW
民主党のマニフェストを「無責任だ」と批判し、政権与党の
「責任力」をアピールすれば、バカな有権者はダマされるとで
も思っているのか。

ここまで国民生活をぶっ壊しておきながら、あんた「責任」なんて
いう資格なし。(^_^.)

天誅

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

黄色い犬小屋あっちょねーか
坂道でクーラー切るてね

↑普通自動車一種免許の試験問題の文章が読めて合格したのか聞きたい…

>>338
方言だ
バカァ！

誰か通訳お願いします。

・通訳

　オレサマ　オマエ　マルカジリ

僻地の言葉は分かりません。

方言で２ちゃんねるに書き込みするなんてバカァ！以前の問題かと。

>>343

こちらでは標準語だ！

屁理屈大王

■彼氏が軽自動車に乗ってた。別れたい…

軽だと信号待ちで並ばれた時なんか恥ずかしいｗｗ
下向いちゃうしｗｗ
男にはせめて普通車乗って欲しい・・・
駅とかで迎えにこられたら・・・・もう最悪ｗｗ
せめて普通にエスティマやハリヤーぐらいは乗って欲しい。
常識的に考えて欲しいだけなんです！
軽で迎えにこられた時の恥ずかしさとか分かる？
あのね？たとえば週末10??20人ぐらいでバーベキューとか行くでしょ？
それぞれ彼氏の車とかで来るわけじゃない？
みんな普通にランクルやマジェやセルシオやエルグラで来るわけでしょ？
軽でノコノコついてったら大恥かくでしょうがｗｗ

http://anond.hatelabo.jp/20081111000645

元ネタはどうあれナンバー見ないと見分けも付かないくせに何を言ってるんだか。

え？あれ軽なの？
と何階言われたことか。

隣の奴がすぐそばに居るのが軽
かなきり音たててエンジン掛かるのが軽
バイクみたいなタイヤ履いてるのが軽
ドア閉めるときバシャって音がするのが軽
倒れても自分で起こせるのが軽
ぶつけられたら死亡率ナンバーワンなのが軽

＞倒れても自分で起こせるのが軽

見本見せてくれよ。
まさか手伝ってもらうとか言わないよな？

金ねえと
話題は、維持費・手ごろ・省エネ・燃費・・・・・

金あれば
誰も軽など乗らねわや

>>350
根拠は？

根拠聞くバカもいる

バカだと教えてあげている君もいる

先日、高速でチンタラ右側走って渋滞作ってたインサイトなら煽り倒したな。
エコグランプリとか言う周りの迷惑を顧みないくだらねぇ事するなら左側走ってろ！

バイクより排気量が少ない普通車wwwwwwwwww
バイクよりタイヤが細い普通車wwwwwwwwwww
バイクは前後ディスクブレーキなのにリヤドラムの普通車wwwwwwwwww
バイクは純正でLEDストップランプなのにいまだに電球の普通車wwwwwwwwww
原付でさえタコメーター付いてるのに装備がショボい普通車wwwwwwww
やっと18インチアルミ買いましたwwwでもタイヤは激安アジアンタイヤですwwwwwww
しかも実話ってか(笑)

最低タイヤサイズ205でボスホスよりでかい排気量じゃないと>>355に草生やされてしまうな。

俺のバイクは両方ドラムだけどな

軽は脇からチョロチョロ出てきて後続車にブレーキを掛けさせる
これが一番嫌われる理由。
本人は取り回しがいい、どこでも入り込めると思っているようだが
周りに大きな迷惑を掛けていることに気づいていない。
軽も普通車も道路を走れば同等などと決して思わないように、
うらまれる・バカにされる走り方はしないこと。
身分相応、周りからおりこうさんと思われる走りが一番。

>>358
ここに書いたれ。

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ29【禁制】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253337940/

でも煽られてキレ味抜群なのは劣等感軽DQN。
奴ら揃いも揃って馬鹿ばかり。

まだあったんだね

煽らずにちぎればいいのに。

ちぎればいいのに。

車を運転していたら、ださい軽自動車に煽られた。

右折ウインカーを出したら急にぴったり車間をつめてくる。
右折したら、クラクション鳴らしていった。

おまえが悪いだろう。死ね。

さっき煽ったのは　おまいだったか
赤信号で前車との距離とり過ぎなんだよ
ｵﾚの車２台はその間に入るぞ。

>>362
普通車は１台分だな。
軽の尺度で物事を判断するな

軽で普通車を煽るとか夢みたいな事を言うな。
寝言は寝てから言えw。

隣町へ行くのに長い下り坂があるんだが、ここで車間距離詰めて煽ってくるのは軽かコンパクトばかり。
前がつかえてるのになんであいつらは車間距離詰めてくるんだ？バカじゃないか？
と、前々から不思議に思ってたけど、社用車のマジェスタとミニカに乗ってやっとその理由が分かった。

高級車の場合、下り坂でスピードが出すぎないように変速機の制御がはいる。
それで必要以上にスピードが出ず、前の車に急接近することもない。
おれの車（2.0クラス）でもマジェスタほどではないが、下り坂で減速制御が入る。
ところが、軽のミニカだとそんな制御は皆無で、下り坂だとジェットコースターみたいに
ガーーッと勢いがついて、前車にぶつかりそうな勢いでスピードが出る。
それで自然と車間距離が詰まるんだとよく分かった。

つまり軽はクソって事だなｗｗｗ

なんでそんなにも必死なの？

アルトで箱根下り、ランエボやスカ、時にはポルシェをカモる事が日課の俺がやってきましたよ。
ちなみに側はアルトだけど心臓LS1っう反則業なんだけどね。テヘ。
ゼロヨン8秒後半ですがな！

軽はエンジンいじったり追い越ししちゃ駄目だよ
普通車乗りがショック受けるから、しかもダメージがでかい

どんなに、いじっても軽は軽。
そんなに必死にネット上で速い様な車に仕立てあげても無駄。
軽なんて女の乗り物だから!

＞ゼロヨン8秒後半ですがな
＞ゼロヨン8秒後半ですがな
＞ゼロヨン8秒後半ですがな
＞ゼロヨン8秒後半ですがな
＞ゼロヨン8秒後半ですがな

これ以上煽るなよ
ブレーキ踏んでアクセル踏み込むぞ。追い付けますか？立場分かってますか？弱い弱い所詮軽い自動車

朝の通勤時間帯に前の軽をビタ付けし左右に振って煽ってる軽太郎。
会社に遅れそうなのかと思ったらパチンコ屋へ入ってったｗ

初心者マークの軽子は普通車3台を左から追い越しするがすぐ赤信号で
普通車に追いつかれるｗ　見てて本当にかわいそうに思えてきたね。

ｱﾎくさっ　法定速度以下でﾄﾛﾄﾛ走ってじゃねえよ！

プリウス(笑)をワゴンRで煽り倒すのが快感に思えてきたｗ

>>375
虚しくなるだけだろｗ

プリウス煽っても、死に害いのジジババしか乗ってないよw
空気運搬専用箱バンのが面白い。

>>1
死ぬまでやってろ

３割の動力で走っている普通車を、
９割の動力で煽った後１０割の動力でギリギリ追い越し、
見たか！速いだろ！！と鼻息を荒げる軽太郎ｗ

いつも煽られてる。と精神的に思い込んでお疲れさまです。
純正ロービームなのに車内を昼間みたいに照らしてごめんなさい。

俺のアルトはLS1。
一割の力で（アイドリング並）60キロ出る。
クリープ現象のままブレーキ踏まないと80キロ迄出る。
昔、デイトナって雑誌にも載った化け物マシンだよ。
直線でポルシェあたりは余裕でちぎるよ。
国産なんちゃってGTなんかは目じゃないよ
笑っちゃうね

お前等、パワーウエイトレシオって言葉知ってる？
知らねえか？無理ないな〜

軽脳は公道でレースしてるつもりなのですねｗｗ
発狂して一般車に危害を与えないでくださいｗｗ

軽に煽られてもなんとも思わないけど ３ナンバーの型落ちではないセダンに煽られると譲っちゃう… そんな自分の車は 後期型ヴィッツターボ
…

ビッツターボって軽ターボと同じくらいの加速なんだよなぁ、やるじゃん

井の中の軽脳ｗ

こんな原動機付棺桶は嫌だ！

・黄ナンバー
・６６０cc
・50〜65ps
・縦横比1.00以上
・ペラペラドア
・生活保護者用の税金
・所有者がオプションや改造頼み

軽自動車の新しいカタチ。
普通車では敵わない境地へ・・・

http://imepita.jp/20091125/664960

車に見えないのは俺の目が悪いから？




これでいいかい？

軽乗る人は速いのであえて軽乗るワニよ
だって貴方と同じパワ〜ある乗用車乗れば
誰もついてこれんワニがね

俺EG６テンパチとノーマルCR-XんでＳ2000乗ってるが、CR-Xはよく煽られる。何だかなあ。
コーナーも直線も勝ち目ないのに…

同じ腕なら山の下りも上りも高速もスポ車の方が絶対早いよ。
サーキットでも間違いない。タービン替えたらとか書いてるがスタタボのタービン交換のが遥かにはやい。
一般人には勝てることがあるってだけ。
軽がはやけりゃサーキットはみな軽でくるわ！


楽しさは認めるが…

>>381
ＬＳ１でググったら乳酸菌がヒットしました
仕事柄ＬＳ１だったらリミットスイッチ１としか認識できん

「大の男が、お店に行って軽に試乗し、
　　軽のグレードと値引きの話をし、挙句の果てに買う」

ってのが都市伝説にしか思えないんだけどｗ

スズキ・ダイハツ・ホンダ社内、軽部門での茶飯事。

なに！うちの軽を買ったカスがハンドルミスでハリアーと正面衝突！？
で！どうなったんだ！？・・・なに！ハリアーの下に完全収納されてペシャンコだと！？
クッソー！カスユーザーめ！！おいっ！絶対にメディアを口止めしておけよ！！

軽に乗ってて煽られる・・・非常に気になる
軽に煽られる・・・車種によっては、軽に煽られてる事にすら気付かないｗ

>>381
LS1積んで乗るトコあるのか？
あの手はトランスアクスルだと思ったから、ペラ軸入れずにE/G→M/Tがほぼ直結になりそうだなｗ

>>394
おまえパトカーに追尾されても気付かんだろ？

黄色い犬小屋なじらね？

まるで、

四畳半アパートは賃料が安い・掃除も楽・部屋に台所と便所が付いてて
すごく便利・それなりに収納もある・暖房費も節約できていい

の世界ですな・・・

あげ

金持ちは高級車をつぶれるまでは乗らない
高級新車を次々乗り回すのが金持ち流

一旦、高級車が中古市場に出回っても
維持費がかかるから庶民は中古高級車を買わない
金持ちも当然買わない

そうなると買手の無い中古高級車は値が下がる
これが中古高級車が安くなるカラクリ

一方、金のない庶民は維持費の安い中古軽にむらがるから
中古軽の値段は上がる
そう、貧乏人の需要が多いというただそれだけのこと

つまり、軽は新車中古を問わず貧乏人の乗り物だってこと

車にも人生にも余裕が全く無く、
切羽詰って発狂運転するドライバーが多いもんなｗ軽はｗｗ

昼間は割り込みされることも多いが、夜は頻度が激減するところを見ると、
軽自動車と言うことでなめられているんだろうな。
夜は暗くて車種が分かりずらいから割り込みも少なくなると。
これとは逆にランエボの場合は、昼間の高速では普通に走っていても
前車が勝手に道を空けてくれるが、夜だと空けてくれない。
昼間だとランエボのガンダムルックは目立つからなあ。
やばそうな車に見えるんだろ。

軽自動車に乗ってるから煽られると思ってるヤシ、誤解してる部分も
あると思われ。軽乗る前普通車だったけど、普通に煽られてたよ。
普通車にもトラックにも軽にも。つまり煽るやつはどんな車にも
煽る、まぁ放っておけばいずれ痛い目見ると思うけどね。
バイクで凄い速度で走るのが好きな人が、いずれ大事故が待ってるのと
同じで、普段から煽って走ってればその筋の人を煽ったり、
精神状態の悪い人を煽れば、痛い目見るのは自分かもしれない。

>>402
>つまり煽るやつはどんな車にも 煽る、
これについては同意。
ただ、運転が苦手で、あまり運転が好きでない人（おばちゃんに多いが）の場合、
どうしても車線変更しなければならないような時は、小さくて遅そうな車を選んで
その前に割り込んでくるからランエボの前に割り込んでくることはまずない。
うちは車が不可欠の田舎で、しかも最近できた片側２車線以上の道も多いから、
軽に乗ってるときはトロトロ走るおばさんの割り込みに会う頻度がむちゃ高いのよ。
おばさんから見ると、軽を運転しているオレも同類に見えるみたいだ。

軽で十分な奴は
四畳半でも十分
風呂は週１でも十分て人種

一度、四畳半に住んだら豪邸はバカバカしくなるよな
固定資産税高くてさ

嫁はブサで十分
娘はブサで十分、
給料は２５万で十分＝軽で十分ｗ

田舎道を走行中に煽ってきた糞ナンバーが居たからユックリ走行。
途中で左折していったが何故か後ろのドカタ灰エースが一緒に左折して
糞ナンバーを煽っていた。

遅く走ったのは俺なんだがなぁ（笑）
糞ナンバー＝煽られる

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

by軽乗り

生まれつき黄ばんでるかしょうがない。

はっ、アオル？？まじ腹いてーｗ
頑張れ黄色いナンバー

四畳半に住んで
軽乗って
１００円ショップ行って
セルフでガソリン入れて
売れ残り惣菜をスーパーで買って
店でトイレ済まし
試食コーナー駆けずり回り
ポリ抱えて灯油の買出し

何て賢い生活してるんだろうと
自分で自分を褒めてます

で、月収も20万で十分ってかｗｗ
賢い生活だねぇ〜〜〜ｗｗ

給料は１０万もあれば十分だ
１００円ショップに行けば何でも揃う
惣菜は夕方スーパーに行けば半額だ
パンの耳はタダでくれるとこもある
意外においしいし栄養もある
高い物が必ずしもいいとは限らない
安くていい物を選ぶことこそ大事なことだ

努力すれば
給料８万でもいける、７万でもいい
要は工夫次第だ
頭を使え

高級レストランで外食するのがステータス？
痛い奴、今頃時代錯誤だろw
食いたいものがうまいもの
安くて、たらふく食えるラーメンの方がマシ
コストパフォーマンスも高い

無駄な高級感など必要なし
腹の足しにもなりません



そんな俺を満たしてくれる車は軽以外ないだろがw

月６０万稼いで７万でやっていきますね＾＾

>>413
賢こすぎ

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

何が合理的だ
素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

辛い現実と闘えよw＞コピペした奴

収入が減れば
支出を減らすしかないでしょう
不況下で軽に乗るのは
人間の防衛本能ですな

品質？
難がなければよし
生活一番！

ユニクロ・しまむら・１００円ショップ・・・・・
流行ってますぞw

次に流行るのは？
質屋・ヤミ金・司法書士・・・

軽にいくら煽られようが完全に無視してイライラさせてやることにしています

金持ってる奴から
より多くの税金を巻き上げる

国の思惑にまんまと乗せられた
大金持ち豪邸住みは
アフォ

俺は賢く四畳半

軽が普通車に追突しても軽がペシャンコになるだけでしょｗ

豪邸に住んでわざわざ高い固定資産税払ってるより
四畳半に住んで安い家賃払ってるほうが
賢い選択だろw

軽自動車マンセー！

家賃払うとかｗｗｗ

>>421
金があるなら自分所有の家に住む方が精神衛生上よい。
いつ追い出されるかわからない四畳半などに住みたくない。
しかも小汚いときてる。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

金が無いなら、それがよろしい。
つか、金があればそんなこと考えないわな、ふつう。

身なりや持ち物を見ただけで
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう

河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない

それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って

心のどこかが寂しい人のような気がする

が、それが現実。

軽乗りも同じ

自分、4畳半風呂トイレつきを年間6万で借りてる。車はミニカ。今年は二週間かけて北アルプス縦走する予定。

賢しこすぎw

中古普通車か
軽か

悩んだ挙句に
軽の選択

そのレベルの選択で
堂々
賢いドライバー

軽に煽られたら・・・・・

んー、どうせ雑魚だし、放置でいいんじゃね。

手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
プライドが邪魔をして
惨めな自分を隠そうとする

素直になれ
悲しい自分を見つめろ
そして叫べ！

高級車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と・・・・

貧乏に適応しようとしてんじゃねえよw

ニュース速報
女児が間一髪で事故を回避する動画が話題
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272160721/

http://www.youtube.com/watch?v=00P352nxDpI

【軽乗りの考え方】

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

私ヴェルファイアに乗ってるんだけど、
軽ってなんか可哀想だよね・・・ｗ

隣の奴すぐそばにいるから
楽しいんじゃないか

四畳半はトイレ掃除が楽でいい
大便器１つで済む
お前らは小便器も掃除してんのか？

バカ過ぎw


俺は賢く四畳半。

自爆誘導が物凄く楽しい。
所詮、軽。


大破した方が形状良いじゃないｗ

男で軽とかマジ笑えるｗｗ
俺が９０万で買った５年前のエリシオンの前ではどれもカスモドキｗｗｗ

ナニシオン

>>440
男で自転車乗っててごめんなさいね

免許取って５ヶ月の♂ですが、この間の雨の日に現行のラパンのターボで流れにのって70位で通勤してたら
後ろからベージュみたいなブロンズみたいな色のミニバン？に煽られまくりました。
まるで、車間詰めて停車してる位の車間距離。

信号でルームミラーで後ろ見たら変なオッサン。
しばらく走ってたら二車線になったから右側を走りながら後ろみたらオヤジが左車線に行ったので、＊10でハイビームで煽り倒しました。
そしたら、コーナリングでブレーキ踏みまくる割に、車線跨いだり遅すぎだし下手ｗ
次の長い直線で、左端の水たまりにボディの左半分が通過した時に右タイヤが浮いたと思ったら左回りに数回転してスピンしました。


今考えたら、ちょっとやりすぎたかなって少し反省。
若いから許してね(笑)

そのミニバンはGAIAって車だった

どっちがスピンした?

割り込みされたり煽られたりするのは軽自動車だからじゃなくてただ運転が下手くそなだけ。

ガイア乗ってる奴は変なの多いってのはよく聞く話だな

お前らミニバンとか抜かしてよろこんでるんだな
普通な運転をしてる普通車が相手なら
どんなポンコツ軽でも飛ばせば抜かせるよ


自分だけ本気になって抜いて喜んでるんだな、恥ずかしい

しかも良い年したおっさんと来たもんだ。手遅れｗｗｗ

>443
ガイアってFFかスタンバイAWDでは？
FRなら水溜りでスピンしやすそうだけど。
人間40過ぎたら性格は変わらないやろね。

おいおいｗ
軽で普通車をあおってるところなんて見たことねーぞ。

日光例幣使街道でシルバーメタリックのＧＴ−Ｒが旧アルトを
延々あおりまくってたのを鹿沼市外で通報してやったけどなｗ
（まさに走り屋ＤＱＮ丸出しだったのを覚えてるｗ）

↑しかも原付で付いていけるくらいの速度。対向車無いんだからとっとと抜けよ
っていうのは間違いですか？

軽の後席って、
後ろの薄っぺらい鉄板から悪寒しか感じないんだけど・・・

軽の分野では安心感・安全なんて言葉はもう諦められたのかな？

>>452
バカだなオマエ

軽なんて、法的には四人のりだけど、
実際には二人乗りだろ？
後部座席はクラッシャブルゾーンだぞ。

トールワゴンなら頑張れば7人ぐらい乗れるだろｗ

ヴェルファイアとエルグランドに煽られたときが一番怖い
乗ってるの絶対DQNに違いないから

>>452
エログランドとかならまだしも、キューブとかもフィットも大して変わらんがなｗ

軽トラがベンツ煽ってた
微笑ましい光景だった
軽トラ運転者はガキだったけどね

そもそも軽で煽ってくる奴とか笑い過ぎて腹が痛くなるわ(笑)
アクセル全開で頑張ってると思うと、微笑ましい(笑)

そもそも軽で煽ってくる奴とか笑い過ぎて腹が痛くなるわ(笑)
アクセル全開で頑張ってると思うと、微笑ましい(笑)

ドライブレコーダ買うｗ
http://www.youtube.com/watch?v=9fKED4kTEYA&NR=1

シグナルダッシュ最強
５速マニュアル軽自動車

http://user.wazamono.jp/kasokusure/

この前M5で煽られたわ。速度落としてないのに上り坂になると失速して、少し平らになると全開近くで必死になってたな。上りが長く続くんだから速度一定で走れよ。そのうちトラックやら何台も前方に出てきて諦めてたな。

おーいみんな、煽られたらまず止まれ、そして降りていって怒鳴りつけてみ、すぐ謝ってくるからｗ　
謝るなら煽るなってーのｗ　　一回やってみて

いつも怒鳴ってるよ！
みんな、ソッコーで逃げてくよ(笑)

>>464
それやられて相手より早く降りてったらBダッシュで逃げてったょ。
逃げる位なら停まるなょ。

>>466
意味が分からんｗ　
こういうことか？　お前が前車を煽っていて前車がキレて止まった、そして相手が降りてくる前に降りていった。
だとしたら、煽られてもないのに自分から煽るなんてキチガイだなｗ　

>>467
そ〜ゆ〜ことだ。
まじ基地だからﾋﾞｰﾙ瓶持って降りてったょ。
まぁ逃てくれて良かっよ。
俺まじ基地だから実刑くらっちゃうょ。

>>468
お前、マジキチかよ〜ｗ　そりゃ話にならんわな　通報される前に基地外直しとけw

オレはケンカになって降りてく時のためだけに、スキンヘッドで眉毛全ゾリにした。服はだらしない極道ジャージ上下。

ヨシムラチューニングのホンダＺ
Ｎ３６０
Ｓ６００
Ｓ８００
その昔、バイクのヨシムラもホンダ四輪車チューニングを行いレースに参戦していた時期があったんだ
現社長がドライバーとしてハンドルを握っていたよ

軽乗りは所詮この程度・・・

軽・小・普どれもダメ！ミニカー最高！50ccエンジン最高！

現行型ジムニーも結構かっ飛ばしてるな。特にカスタムしてる奴
まぁカプチーノ譲りのエンジンだからな

始めて来た人へ、ようこそ！
戦後政界史上最大の事件です！
超簡略まとめです。

■菅総理個人の資金管理団体「が」、
「市民の会」に6250万円もの大金を献金していた。そして他の民主党議員も。

ここで、
「市民の党」＝「市民の会」＝「MPD」
(まとめて「市民の党」と呼びましょう)

市民の党は、北朝鮮と密接。思想はあのテロリスト集団、「日本赤軍」と同派の武闘派極左グループ。
千代田区平河町のあるビルを拠点に、どうやら資金洗浄や北朝鮮送金の窓口になっている。

菅の6250万円→市民の党→北朝鮮→日本に向けた核兵器
(菅の6250万も、もともと民主党から流れた政党助成金などの税金含む大金)

つまり、
「実は総理大臣が、テロリストと組むスパイだった」
という超大惨事。
オバマが実はアルカイダと組んでいたようなもの。
ほぼ確定ではあるが、これが証明できれば、外患誘致罪(刑法81条)で、
菅を合法的に死刑にできる。拉致やテポドンとの関連もある。

そして、何より驚きなのが、
「テレビがこれを報道しない」
ということ！

隠すのに必死な工作員と遊べるスレはこちら→　　http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310852138/

どうなんだろ
取り合えず煽る煽られるって
心の余裕の問題なのかな？

４０キロ道路を３５キロで走る
４０キロで走ろうが６０キロで走ろうが先の信号は赤
アクセル踏むのは馬鹿だけ

貧乏臭い

セレナのキモい若い男性いい気味でしたｗｗ

私が女だからかラパンだからか分かりませんが、私の前にトラックがいるのに煽ってきてハイビームにされました。

私を何回も追い抜こうと左車線に出たり右車線に戻ったり。

トラックが居なくなった時に、アクセル80パー位踏んだらセレナはついて来れなかったです。
軽自動車のターボ機能が速いのかセレナが遅いのかは分かりませんが、悔しそうな表情してて気分良かったですｗｗ

イライラして抜こうとする度に、80パーアクセル踏んで離しての繰り返しです。
白ナンバーで税金もガソリン代も高いのに黄色の軽自動車に加速で負けるなんて可哀想に思えました。
速度はα20出てました。

最後は大人しくなって妙に車間開けてきてコンビニに逃げるように急ハンドルで入っていきました

と被害妄想するラパン乗りであった

ホットハッチは運転楽しいよ
軽海苔にはわからんだろうな
まあ低グレードコンパクトカーとなると粕だが
軽のドッカンターボはそこそこ楽しめる

　　　　　　　　　　　　　　　　えっ！？自爆するスレ？ww

ま、軽いだけあって予想外の加速する軽も在るんだよなぁ。
ナンバーの色だけ見て、舐めない方が良いな。
特にミニバン乗りはｗ

一人で怒ってミニバンに追突すんなよwwお前が死ぬぞww

K6Aブ−ストアップは至高！

>>484
軽に煽られて、一人で怒ってんのはミニバン乗り

＞軽に煽られて!!

だってさw自爆志願者プギャ〜〜m9＾Д＾9mwww

怒り狂う貧困はマジで危険だねぇ〜〜ww
一般人にとっての公道は、ただ移動するだけの場所なんだけどww

中央道の西側下りなんてエブリイワゴンターボでも様々な車を煽り倒しできる
下手糞普通車は大人しく大型車と一緒に走行車線か登坂車線で走ってろ

＞様々な車を煽り倒し「できる」

できるってw
マジキチは免許返納して篭ってろww
カス親に育てられたのがお前の運の尽きだwww

短格的な朝鮮系日本人（在日）スレと聞いて

在日軽乗りww

マジレスすると朝鮮人は無職や生活保護でも
安っすいセダン等に乗り軽を馬鹿にする

と、妄想する悪質軽乗りなのであったww

殺人未遂容疑で　普通車海苔で　無職の　韓国人男　を逮捕
悪質軽海苔の女はね、引きずる−千葉県警

千葉県船橋市で３日、パート佐藤幸子さん（４２）がワゴン車に引きずられ一時重体となった
事件で、県警船橋署は４日、殺人未遂容疑で、ワゴン車を運転していた韓国籍の無職
◆（恵の心を日）永錫容疑者（２４）＝同市前原西＝を逮捕した。

同署によると曹永錫容疑者ので分からない」と容疑を否認しているという。


交差点にて女性の運転する車が「信号待ち」をしている最中
男の運転するワゴン車が後ろから追突
男は「お前がブレーキかけたのが悪い！」と言いがかりをつける
二人は車外へ出て言い争いになる
女性が追突された証拠として写真撮影を試みたため、男が逆上
男は女性に馬乗りになり、女性をボコボコに殴りつける
男はワゴン車へと戻り発進、路上の女性を轢いてそのまま300m引きずる
その後男の車は別の車にも衝突し、大破
逮捕されたのはソウ・ヨンソック容疑者（韓国籍・無職・24歳）

日テレニュースサイト（動画あり）
http://news24.jp/articles/2011/08/04/07187923.html

キハ40系で、キハ181系を煽るようなものだ。
※450馬力のエンジンへ乾燥したキハ40なら意外に行けるかも？

黄色い犬小屋なじらね？

軽にしろ普通車にしろ煽ってる奴って痛いよな〜
今日軽乗りばあちゃんを
ハイビームで煽ってた黒ハイエース見たけどあれは恥ずかしい
いったい何がしたいんだろ？
俺にはわからん

>>88
私の軽はNAだけど120�`で巡航できるし、最高150�`まで出た。正確ににはメーター
が振り切れてしまった

私の乗ってるブサ［隼］は200km巡航
チューンしてるから音速越えするかもです

>>1
警視庁の所管部署に通報しました。

今や隼は400kmｵｰﾊﾞｰの時代
けどﾀｲﾔがもたんと思う

ヒトが軽？ｗ　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　笑わせるな。軽ってヒトモドキが乗るもんだよｗｗｗｗｗ
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|

>>499 やるねぇ　ムーブ？　それともワゴンＲ？

いつのネタにレス跳ばしてるんだよ

>>499
それってスゴイの？？

普通の道を走ってるだけなら関係無いのだろうが、俺（SJ30）が林道でランクル
やローバーを煽ると、奴ら半ベソだぞｗ

まっ平らな林道ならなｗｗｗ

東京の奥地、和田峠じゃ28馬力の軽で普通に走ってても
普通車を煽りまくり状態になってしまう。

・・・道幅があれじゃね。

俺は軽で軽を煽る、普通車はぶっちぎる

軽トラだろ

軽で普通車だろうが関係なく煽る奴は逝って良し。
あと、どいつもこいつも一般道で飛ばしすぎ。３桁だすんじゃねーぞ

俺の実家は家だけで3億だけど
車は軽自動車だけ
ミニバン見かけると貧乏くさいファミリーがほとんど
普通車は高級車以外は貧乏の象徴にしか見えない

軽乗りってどうして公道で必死なの？w崖っぷち人生に焦ってるの？

対面通行の高速道路を50km/hで走ってた普通車を
追い越し車線が現れるまで、延々と煽り続けました

ホントすみません

>>514
京都のクソガキが生きてるからさ

要するに普通車乗りが生きてる限り必死なのかww

>>517
まぁキミが生きてる限りキミの敵は死なないってこった

敵ってw
何言ってんだこのヒキオヤジww

大晦日にまで軽叩きとは虚しい生活だね。
人生捨てとうやろｗ

軽ってチャリや原付とも張り合ってるよなww

二列で走ってるチャリには幅寄せ

原付にすら劣等感を感じる軽って可哀想ww

YRVターボで以前田舎に帰省して友人二人乗せて法廷速度で走ってる時に
後ろから遊んで欲しそうな青ソニカに誘われたから
片道一車線の坂道で減速して抜かせて並走してあげた
ソニカの運転手さん楽しめたかな(´・ω・｀)

原チャリ抜かしても信号手前の渋滞で抜かれるからな〜

ド田舎で原チャリと競う軽、絵になります。

こっちが普通車で、一般道で法廷速度+10キロでタントに煽られたよ…。
偶然ながら同じコースで高速に乗ったら、早々と追い越し車線に移るタント。
けど、100キロまで早々と加速したら全く追いついてこずに既に点状態。挙句に後続車に煽られて早々と視界から消えた始末。

タントみたいな車で煽る奴はやたら吠えるチワワみたいで痛々しいわ。

豪邸に住んで高い税金払ってる奴は馬鹿
俺はネット付の四畳半
家賃も安くトイレも近い

エコにも貢献
賢い生活四畳半

高速乗るなとは言わんが

とりあえず追い越し車線を走るな

五條で交通事故 3人死傷 - NHK奈良県のニュース

五條で交通事故 3人死傷. 20日未明、五條市の国道で、乗用車が対向車線にはみ出し 、前から走ってきた軽自動車と正面衝突し、軽自動車に乗っていた1人が死亡し、2人が 重軽傷を負いました。
20日午前1時すぎ、五條市西阿田町の国道370号線で、下 ...

軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？

少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。

なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160〜170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。

しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。

投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31


http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html

軽自動車が追い越し車線を走る訳は。。。

左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから

追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ

>>532
じゃあ高速走るな

軽自動車が追い越し車線ちんたら走ってるのが一番むかつくわ

ごめん　追い越し車線１６０キロでちんたら走ってました、でも後ろから来たら速やかにゆずりますけど。

軽で160km/h出ないだろ
バカだろ

出るだろ
NAですら140km/h以上出るのに

急な下り坂でだろ

軽で140km/hとかマジ自爆志願者www

>>537
ネイキッドNA・MTは平坦な高速道路で140km/h以上行ける
・・・向かい風だとMAX120km/hに落ちるけど

冬にバイクで高速www

>>540
ネイキッドはバイクのスタイル。間際らしいが解釈しろｗ

ワークスだけど、社外CPUでH07タービンだから１８０キロ出るんだよ

軽でそれだけのスピード出すのに何分かかるわけ？
しかも少しでも登り勾配だったら出ないだろ

無理すんなよ
軽はおとなしく一番左側の車線走ってろ

軽が必須なド田舎では高速も１車線がデフォみたいw

僕の愛車はワゴンRスティングレイ。字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
｢バムッ！｣｢ボムッ！｣とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ｢ﾋﾞｬｼｬﾝ｣というゴミ捨て場のドアを閉めるような音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました。
帰りは普通車共を無差別に煽り倒して面目を保ちました・・・

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

>>543
１００キロまで６秒後半かな、１８０までは測ったことないけど、わりとスムーズに伸びていくよ。
ちなみにEK9のノーマルと加速ではいい勝負。
車重軽量化で６００キロで　１２０PS出ているからね、パワーウエイトレシオ計算してみて。
エンジンの仕様　、ワゴンRワイド用H07タービン　ECU現車合せ、吸排気交換、etc
サスペンションはF８キロ　R６キロ　エナペタル、レース仕様車。
もっと遅い普通車いっぱいいると思うけど。

市販車はクソってことですね

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない



そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ

そんなこと言うなら　車には大中小あるんだから４トントラックと普通車衝突したら、トラックが勝つしね、きりがないよ。
ロードバイクで車道を走ってるけど、考えられないんだろうね。

>>550
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

安全を最重視にしたために　楽しくもない車にのりたくないね　次の候補はケータハム７かスパッセだ。

よし！！俺のGolfGTIと200km/h域で勝負だ！！

>>552
お前は軽で十分だ

中古車センターに並んでる普通車見ると
あれは中古車センターじゃなくて解体屋に見えるわ

そりゃあ新車買えないんだから
他人のお古に乗るしかないだろ

中古車万歳！

ディーラーに並んでる軽をみると新車なのに葬儀屋に見えるなw

あのどうしようもない外観をみると、ゆとり貧困以外は入る気が失せるww

＞547 それだけやって普通車じゃ下のクラスのＥＫ９と一緒かよ。待ち乗りまともに出来ないまでやってそのレベルだよ？
軽自動車で頑張るとかつまんね自分ルールやめて、ＥＫ９にB18でも積んで走ってみたら。三気筒とか気持ちよくもないし。

軽乗り見ると時代の先を進んでいる気がしてならない

普通車乗りはDQN家族

悔しがりな貧困軽乗りからすれば腹が立つんだろうなwww

別にメインの車はＥＫ９改だから、気にしないけどね、貧乏って言うけど　ＥK9は改造費４００万は使ってるよ

>>553
勝負しますよＥＫ９で、ダイノパックで計測１８０ＰＳで、車重９５０キロで１００キロまで５秒代のでね。

心が貧乏、すくねぇ奴だww

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

559だけど
>>562　普通車も一応あるわけね。ＥＫ９の変態ぐるまとアルトワークス？の二台か…
軽一台よかましだけど、かなり貧乏たらしいなあ。そういう車だけで生活出来ちゃうってだけで生活レベルが想像つく。
まともな年収、家庭環境の人間ならまともなセダンかワゴンあたりもう一台あるのが普通。
まあもう少し頑張って仕事しないとね。

軽ターボに煽られたことある。
華麗に左ウィンカーでスルー



数キロ先でネズミ捕りやってるの知ってた俺って
やっぱり性格悪いよなw

>>566
EK９は競技専用だから普段は乗ってないし、改造費も４００万は使っているし、嫁の車があるから別に
(デミオ）
毎月ジムカーナ選手権で１０万は使っている。

>>566
所詮公務員だろ？W

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

　　　　　　　　　　　　軽で普通車煽るスレwwww

煽るなんてするな
普通車なんて、さっさと抜いちゃえばイイのだ

ダートでＨ２ハマーを煽ってやった

軽の頂点である俺のスティングレーを追い越しやがったアルファード

V6だろうと所詮はスティンの相手じゃないね、車列に追いついたそいつを盛大に煽り倒してやったよww

最近は全体的に老害の影響で流れが悪いよな
老いぼれ共の身勝手な右折待機が特に増えた

煽られたら、アクセルひとふかしで消える。俺のレクサスをあおるたぁ100万年早いわ

そのレクサス、中古で150万ですか？俺のスティンは160万！

YouTubeだったか忘れたが普通車が高速道路の追い越し車線をごく標準的に走ってたら軽に後ろに付かれて走行車線に寄りそのまま加速してあっという間にその軽が見えなくなったのはﾜﾛﾀ。
軽が哀れすぎてﾜﾛﾀ。

普通に走ってた軽に追い付かれた事を勘違いし、
急に飛ばして消えた普通車がまた追い付かれてムキになって消えての繰り返しですね分かります

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半はトイレ掃除が楽でいい

四畳半のトイレか、ずいぶん豪勢だな。

そんな大きな便器があるわけないだろがw

シグナルダッシュで勝負だ

５０ｍ先にまた信号あるんだけどｗ

しかもその車線トラックがいるんだけど

右折車線だし。

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

俺のドライヤーはターボ付きだ、十分！

薄けりゃターボいらんだろ

はっきりと禿げと言わんかい

コンピューター書き換えてもらったら濃くなるかもよ。
薄いままだと調子悪くなるよ。早く！

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

はいはい、昨日も東名でガンカンに煽ってきました。
後ろにベンツSLに付かれたとき、「まいったなー」
と思い、加速して離したら、案の定、空気を読めない
ミニバンが追い越し車線に出てきてくれたので、
SLに追いかけられずに済みました。

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

君が住んでる四畳半アパート見せてくれよ

アホか！

お前が買った中古住宅を先に見せるのが筋だろ！

昔は、
今に比べ事故が少なかった為

今の軽と　昔の軽を
比較すれば、
昔の軽に乗ってた人の方が安全であった。


相対的に、、、
今の軽は
昔の軽より危険になった。

パイプ椅子を飾って
値段を
ソファー並にしてみても

座ってみれば
単なるパイプ椅子。

値段は変わらないからソファーと一緒などと
とんだ勘違い人間もいたもんだ。

軽で普通車煽って追突したら、追突したほうがオシャカだろうが！！

お前は中古の一軒家なんかに住んでるのか

俺は、
新築の四畳半にずーと済み続けてるんだぜ

俺は中古の軽にずーっと住んでるぜ。

たころ沢と熊谷ナンバーは地雷

軽太郎におすすめ
http://eroino.net/articles/729909

自業自得で死ぬのはまだあきらめもつくが
犬死にだけはまっぴらご免だ

軽自動車、犬死率最高！

軽での自損事故でも同じだ

たとえ、軽トラが電柱にぶつかってドライバーが死んだとしても
それを理由に、
軽トラは危険な車だなどとは決して言わないけどな。

危険なドライバーだとは言うがな。

安全意識の低さと
安全性能が元々低い車を
混同するなよ。

使い方を限定し
その範囲内で使えば
どんな車でも十分と評価することが出来る

乳母車も赤ちゃんには十分だわな。

軽自動車にとって最大の武器…それは軽さだ｡ 限られたパワーを有効に 発揮すれば ダウンヒルならば勝つ事も可能だ

むろんドラテク、足周りのセッティングは必要だがな。

狭い日本、そんなに飛ばしてどこへ行く？

軽で普通車煽って追突したら、追突したほうがオシャカだろうが！！

ダンプに後ろからスライディングをかましたRXー7を思いだした

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw

このド馬鹿w

危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ

しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ

安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと

それが軽自動車だってことだよw

データも知らないズブの素人が
安全論議に加わってくるから
話が噛み合わなくなるんだ

そういう奴らが決まって言うのは
データは？
ソース出せ！
だ。

かみついてくるなら
ちゃんと
情報をインプットしておけよ

専門分野の話なんだからさ！

テスト

俺のスティングレーだけど、
レクサスの最下ランクであるISになら勝てた。

走行車線をトロトロ走っていたから煽ったあとにチギッてやったぜ♪

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&feature=fvwrel

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

このことを
死んでから気づくのが軽乗り

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

おまえは1年中事故のこと考えてるんだなｗ

車対車の事故しか考えられない視野の狭いヤツ

自損はテメエの問題だから
どうでもいい

自損で死のうが知ったこっちゃね〜


ソフトの問題を
ハードのせいにしてどうするんだ

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょうが
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？

単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ

特に、

正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。

※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ



近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

軽は、
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。

衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。

これは、
当たり負けしてると言うことだ。


＞軽は普通車並みの安全性・・・　　　？
アホか！

トラック、普通車、軽、バイク、自転車　三輪車、乳母車、etc　爆笑

普通車は
死なずに怪我で済む割合が高い。

が、

軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。





ということ。

大便器ひとつで十分
小便器不要


四畳半、トイレ掃除が楽でいい。

私、女だけど、いい歳して軽の男なんて絶対無理

いや落ち着いたからこそ軽で良いってなるんじゃないの？
子供好きならしょうがないけど

軽を煽るとか、煽り返すとかどっちもバカだってかそんなヤツいるのか？
…と思ってたがホントに遭遇した！
東北道で120kmで走ってて、流れのまま１台抜いたら、それからハイビームでずっとついてきた！
130位まで上げると離れるんだけど、ペース落とすとまたハイビームで後に。
うざいから先に行かせようと80位まで落としても後ろから離れない。
仕方ないから100km位で走るトラックを抜いてすぐに80kmまで落としてわざとトラックにケツピタさせたらやっと前に出てきた。
前に出てきた車の姿見たらだんだんこっちも頭に来てケツに張り付いた。
向こうが150km位まで速度上げたけどそのままぴったりくっついてたら、すぐにスピード落としたから
つまんないから路肩側から抜こうとしたり並走してべったり幅寄せしたりしたんだけど
それからはずっと無視された。そのまま自分が降りるICまで走ってサヨナラした。

青森ナンバーのバカエスクード、こういうヤツがきっと２ちゃんとかで軽をバカにするカキコミとかしてんだろな。

ま、オレも煽り返すようなバカだと気付いたけどね。

走行距離を考えろ
コンパクトはたいがい走り込んでるはずだ。

たとえ同じ走行距離だったとしても、
軽は街乗り、コンパクトは高速のイメージがあるから
エンジンぶん回したコンパクトより
そろ回しの軽の方が（もちが）いいなどと素人は思ってしまう

おまけに、
価格が高い方が信頼性も高いと思ってるのがド素人

貧乏人が群がって需要と供給の関係で値が高いだけなものを
「こっちの方が優れてる」「いいという証明だ」などと
大きな錯覚に陥ってるのが中古軽乗り連中なのだ。


その結果が、
少し高いが「じゃあこっち」。。。。

エスクードって２４００もあるんだな
たしかに走行ペースが早そうだ

いや楽しいですね。

走り系の車下りで煽るのは気持ちよい。 走り系の車速いのは当たり前。

走り系の車が下りで軽自動車に煽られてる姿想像してごらん。 笑える!!

下りで更に煽られてる軽を想像してごらんよ　大笑いできる！！

>>633-635
イニＤかよｗｗｗ

豆腐屋のハチロクが、カプチーノに苦戦してる状態に近い物を感じる。

今なら、86相手に挑戦するソニカみたいな感じか？

86からカプチーノに乗り換えたが、どう頑張っても86で走ってた時の方が速かった。
よっぽど狭い峠とかなら逆転するかもしれんが

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ｺﾞﾐ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからｼｮﾎﾞい車体でも『普通車並み』と判断される。

つまり軽(ｺﾞﾐ)vs軽(ｺﾞﾐ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ｺﾞﾐ)だと話にならん＝犬死率高しってことだな。

軽自動車の危険性を誰にも否定できなくなったな


千葉で登校児童の列に車、１人心肺停止

２７日午前７時３５分ごろ、千葉県館山市大賀の県道で、路線バスを停留所で待っていた同市立館山小の児童４人に軽乗用車が突っ込んだ。小学１年の男子児童１人が救急車で病院に搬送されたが、心肺停止の重体。

現場はＪＲ館山駅から南西へ約４キロ。同小の西約２．５キロの場所で、海岸線を走る道路沿いに民家が並ぶ地域。

最初から誰も聞いてないが…
念のため言っておくとか言われてもな〜

念を入れて何が悪い！

衝突した時の危険性で言えば、巨大隕石が最強だな。
それ以外は、語る意味すらない。

スレチだが例のバス事故運転手、あれだけの事故で無傷とは・・・信じられん
ガラス粉々なのに顔に傷一つ無い　なんか変だ

テロか

>>643
軽乗りは
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる
天然バカに至っては
ミサイル・隕石まで持ち出す始末、、

軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。

軽で軽を煽ったら・・・

http://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE&feature=related

衛星が落ちて死ぬか 雷が落ちて重体になるから 車の強度とかどうでもええ

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

軽自動車が煽って追い越ししてった。
そこまでは別に全然いいんだけど、前の普通車には適正な車間距離で近づこうともしない。
なんかむかついたからちょっとの間、煽ってしまった・・・
煽ってしまった自分に気分が悪い・・・

パワーじゃない。下りダウンヒルは軽さだと言う事を教えてあげよう。

上りは？

軽に煽られる普通車側にも問題があるんじゃないの？

普通車なら軽に煽られる前にブッチギレよと
軽に煽られてるようじゃ、普通車に乗ってる意味ないだろう

何に乗っていようが煽るのは問題だ

豪邸でマスターベーションしてもむなしいだけだろ

四畳半でしてみろ最高だぜ