1 :
阻止押さえられちゃいました:
情報交換しようぜ!
2 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 12:50:31 ID:SomDIg2p
もしかして2げと?
3 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 13:06:25 ID:e+b+Og3p
呉のシングル用か軽自動車用を入れようか検討中です。
4 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/29(木) 20:38:35 ID:AKagztYg
スタンド(コスモ)でオイル交換したとき、
おねいさんに勧められるがままに添加剤入れてみた。
車種はムーヴ、98年式NA。
感想は
・エンジン音が静かになった
(エンジン音が、今時の軽っぽく静かになったような。。。)
・エンジンのふけ上がりが良くなった
(気がする。。)
1500円ぐらいしたけど、結構満足しています。
5 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 09:31:05 ID:oFKePrcr
>>4 おねいさんが「…入れて…」と言って来たのか
6 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/30(金) 11:05:10 ID:c7UCjeNI
コーナンで特売日のレブを1880円の時に買っていれてるよ
7 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 01:34:32 ID:r+80S5u5
モリブデン
8 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 02:14:22 ID:htVGtZMr
自動後退で、elfの
ALLEZ Kっての買ったんだけど
最初からモリブデン入ってるらしい。
使ってる人いる?
9 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 07:12:13 ID:7JwHqDVX
モリブデンって
そんなにいいの?
IXL入れた、JYOJYOに効いてきた。
即効性ならミリテックだろうね、あからさまに回転がスムースになった
両方とも老いるのグレードがえらく良くなったな的感覚
11 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 07:35:09 ID:7JwHqDVX
塩
素
系
は
相
変
わ
ら
ず
好
評
だ
よ
ね
!
12 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 09:24:29 ID:tT07WJjA
おりはモーターレブ使用
13 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/31(土) 22:13:50 ID:/d+e3LNj
モリブデンは確かに良い物だが
800円しないで安売りしてる粗悪品はほとんど意味が無い
高い・・・けど効果がいいんだよな・・・アレ・・・
14 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/01(日) 07:09:55 ID:SObKpAnC
モーターUPはどう?
15 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/05(木) 08:55:17 ID:DUekoxeV
モーターレブがコーナンで2400円だったので、特売火をまって1800円で買いたいです
16 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/06(金) 07:56:29 ID:e1bTWyCW
ループを買って入れました、最高の走りになったと思いますが、
17 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/06(金) 13:55:01 ID:038oCDVX
添加剤入れるとスラッジ溜まる。
18 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/07(土) 07:55:14 ID:SlV84Z8F
チタンの、レブがいいので入れたいなあ
19 :
F6A:2008/06/08(日) 08:24:33 ID:4BdQolsU
近所では最近モーターレブの安売りしてない。
ストックがあと2本しかないよ。
パワーミルクもボロンナイトライド系だけど、効果はどうかな?
安いからこっちにしようかな。
20 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/08(日) 08:56:37 ID:5Ug/30M4
コーナンを5店くらい回って、レブの特売に当たりたい、1880円とか
先月やってたが買うのをちゅうちょしてたら
21 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/09(月) 19:55:52 ID:36v6pBls
>17
そこは、添加剤特有の清浄効果が効いてくるでしょ!
納車8日目の軽トラに家に有るバーダル B-1かクレ ダブルエコのどちらを入れるか悩む・・・・・
半分づつ入れろ
25 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/27(金) 23:53:41 ID:NS4zzs2T
次はクレの軽自動車用を入れる予定
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/28(土) 21:04:11 ID:rBc0Cryx
自分もクレの添加材を入れようと考えたんだが、
軽自動車用とガソリンエンジン用と、どちらを入れるのが向いているんだろうか…
モーターアップ他-------- 塩素系 金属が腐食 パッキンも逝かれてオイル漏れ
モリブデン------- 固形粒子 オイルフィルターが詰まる
フィルターが詰まる程粒子の粗い粗悪なモリブデン添加剤なんて売ってるの?
ウィンズなんて良いよ
保護というより汚れを落とす能力が高いけど
31 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/07(月) 03:36:26 ID:9dXGwoC+
>>29 そりゃモリブデン添加剤を入れないより入れたほうがフィルター汚れる。オイル交換ごとにフィルターも交換してるならいいけど。
クレのモーターレブと軽自動車用って効果が似てるね。
>オイル交換ごとにフィルターも交換してるならいいけど。
そんなレベルで汚れるわけねぇだろ。
だったらトヨタ純正0w-20使ってたらそうしなきゃならないのかよ。
モリブデンの添加量うんぬんの話はいらないんだぜ。
33 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/09(水) 10:18:22 ID:0TVPBcNO
一定期間か一定走行毎に交換してりゃ問題ないよ。
軽自動車はわからん。初めて新車の軽自動車買ったんだが、いつのタイミングで添加材入れたらいいのか怖くて怖くて(笑)
今までの流れで出た答え:ちゃんと添加容量守ればモリブデンでオイルフィルターは詰まらない。
通常通りのフィルター交換サイクルでおk。
>>27 それ使った事あるけど 俺が鈍いからかもしれんが
エンジンの音が静かになった…のかな?ってだけだった。
まあ不具合は出なかったよ。
36 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/13(日) 08:39:31 ID:H7Ppqjnn
モーレブってどうなの?
37 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/14(月) 02:56:44 ID:8JTiGbPI
38 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/14(月) 04:46:10 ID:AFv0qkz8
リッターあたり3000円のオイル入れとけば、添加剤なんて入れる必要なし。添加剤入れたら規定量越えて逆に燃費落ちたりする。
39 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/14(月) 04:57:04 ID:3bxhMUgT
ミリテックを昨日Oil交換と同時に入れてきました
40 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/14(月) 08:09:30 ID:zY7MErBb
>38 1万円のオイルは高いので金がないので無理
41 :
ワルトアークス:2008/07/21(月) 17:01:42 ID:41m4Q01+
クレの軽自動車用なかなかいいね
ズバリ、レブと軽自動車用どっちを買う?
つかオススメはどっち?
(実はレブが近所で¥1580で出てるので迷ってるw)
43 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/04(月) 09:14:36 ID:5pKAmDpB
軽ならレブは2回分でお得じゃね?
性能的な差はよくわからんが、クレ的には
レブ>軽自動車用
って位置付けのようだな
44 :
ワルトアークス:2008/08/05(火) 07:37:08 ID:HWox0E2F
両方使ってみたけど
レブは「摩擦を減らしましたー」って感じでエンブレ効きにくくなる
軽自動車用はエンジンの回転が軽くなる感じ
安いから両方試してみれ
45 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/05(火) 13:35:09 ID:OTOgktl2
あれ?オイルも値上げなんですか?
オイルも原油から作ってるから
レブ1600円は買いですか?
48 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/10(日) 07:55:30 ID:52QgBZ5U
ルブダイヤでしょ
レブ添加したらビミョウにメカノイズが増えた気が・・・
何かおかしいのか・・・(´・ω・`)
ほす揚げ
高いエンジンオイルには入れなくていいかも。とくにターボ用オイル。
52 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 09:19:53 ID:W9mYAsQI
モーターレブ好きはカー用品売場を片付けるヤマダ電機の店舗を狙ってみよ
2980円(ひょっとしたら2960円だったかも)の半額
53 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 09:40:49 ID:AMSSlYAu
コーナンで1680円できのう売ってたでえ
54 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/19(火) 12:45:08 ID:7iHUBC5r
オイルの量さえ少なめに入れとけ添加剤は効果あるかも、何も知識ないで軽に3リッター入れる人はかなり燃費悪いよ。
島忠で1300円だった・・・開店セール
57 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/20(水) 11:07:21 ID:mCZxJhD3
>55 ホムズのことですよね
58 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/21(木) 23:46:44 ID:L2Z0V9Ek
モーレブなら、テックランド高槻大塚本店に23箱残ってるよ。
1490円。
IXLてネットを見る限り良さそうに見える
60 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/23(土) 00:08:19 ID:TXGzH27c
アレKにモーレブ入れたけど効果なし
61 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 15:04:29 ID:/ce4IE5m
やっすい鉱物油に入れてこそ、効果が出るよ。
62 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 15:11:55 ID:f2/JeTwJ
合成油は漏れる可能性があるよー。
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/30(土) 23:46:06 ID:tdxx+zHS
スカトロールGTX
スカトロールDCターボ
スカトロールXLX
64 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/31(日) 18:16:46 ID:BQuRJBSJ
確かに
65 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/02(火) 09:39:48 ID:Xg6tZ0DQ
部分合成油に添加剤はムダよ
フラーレンC60配合のシュアラスター ループがいいみたいだよ
オイルが敷きつめたパチンコ玉、フラーレンC60が砂だとしよう。
パチンコ玉で動きやすい所に砂撒いたら、砂がパチンコ玉の抵抗になるね。
異物は異物だよ、調子悪いエンジンにはいいかもしれんが。
調子いいエンジンには、オイル系統の添加物(エステルオイルとか)がいいのでは?
オイル+αを求めるのが添加剤だから、まずはいいオイルをすすめる。
>>67 えっと、つまりは・・・・
パチンコ玉がいびつだと効果あるって事だよねw
化学合成には向かなくても、鉱物油には向くはず。
今、DCターボ使ってるんだけど、ループのウルトラクリーニング結構効果あるよ。
入れて500KMくらいだし、汚れ落ち効果より潤滑効果が出てると思われ。
コスト考えると、鉱物油に添加剤も良いと思う。
鉱物油+添加剤の値段<化学合成油って感じか。
69 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 08:49:14 ID:VfMrc8Vj
添加剤入りオイルに添加剤を混ぜるのは避けたほうがいい。モリブデンにモリブデンみたいな。
ローション入れとけよ
71 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/05(金) 22:23:33 ID:X39guBXI
ワコーズかウインズ
72 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/06(土) 00:06:16 ID:GM+vKH2Y
↑
でた!和光マニア!
>>69 モリブデンにモリブデンはまだいい。
モリブデンにテフロンは最悪らしい。
コーヒーのフレッシュの代わりに、カルピスを使うようなものだ。
成分が濃くなりすぎるのもよくないんだね
安い100%鉱物油に混ぜるのが一番効果ありそう
濃い牛乳+酢は簡易ヨーグルトになって便利だぞ
76 :
(・(ェ)・)y◇°°° ikasama:2008/09/11(木) 22:49:05 ID:SLMtFrGO
DCターボにシンテックを混ぜた
ということはミリテック1を混ぜるなら鉱物油ですか?
78 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/12(金) 09:32:47 ID:nzcn6KVD
添加剤は混用しないでくださいと書いてるので、守ってますよ
添加剤を混ぜるなと書いてあるオイルは、結構いい添加剤が入ってる。
呉のモーターレブはオイル無しの添加剤単体だけで走れると聞いたことがある。
嘘を嘘と(ry
>>79 どっかの雑誌がそんなテストしてたねぇ。
比較で添加剤をいれてないエンジンでもやってたけど、それも走ってたけど。
>79
ということは、10本は必要だよね?
83 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 17:20:45 ID:wS2mb2Kj
ウインズの添加剤いいのかな?
いい添加剤がない
じゃいいオイル入れろ。
86 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 19:24:07 ID:p/1WtkJP
このシリーズの一番安いやつ入れてみたけど、
とてもスムーズでいいよ。緑色のやつ。
http://www.torukuoo.com/ 燃費がよくなるというよりパワーが出た。
オイルは鉱物油の安いやつ。
あと呉のスーパークリーンというガソリンに混ぜる清浄剤を
5000キロに一回入れている。
87 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 21:13:35 ID:7wFf9RGv
うさんくさいよ。
88 :
(・(ェ)・)y◇°°° ikasama:2008/09/23(火) 01:01:18 ID:c1rOeDJZ
うんこくさいよりはマシだよ。
添加剤って初めは期待大きいせいか、イマイチに感じる事多いよね。
でも、次回のオイル交換したら振動や音が元に戻ってその時にありがたみを実感出来るw
漏れもその状態でこれからは添加剤抜きは難しい・・・
90 :
(・(ェ)・)y◇°°° ikasama:2008/09/23(火) 20:14:15 ID:c1rOeDJZ
クレの軽自動車用はいい。
マグネット付きドレンボルトを使ってます。
いつもはオイル抜いたときに少し鉄粉が付いているんだけど、
クレの軽自動車用を使ったら鉄粉ほとんどなかった。
こんなのはじめてだよ。
>>90 (*゚∀゚)人(゚∀゚*)ナカーマ
純正オイルに組み合わせて使ったんだが、確かに入れた直後から何か違う気が。
一番変わったのはオイルの消費が減った事。
添加前は1000kmで1リッター減ってたオイルが3000kmでも1リッター減らなくなった事。
ちなみに今は試しにモーターレブ入れてみてるがこれも好感触。
5万kmオーバーのエンジンに添加するヤツも入れてはみたがこっちは微妙に重くなった。
多分シール膨潤効果がアダになったような気が。
93 :
シスコジャパン:2008/09/25(木) 00:36:07 ID:Ycr0Svud
STPのオイルトリートメント!どうですか、
94 :
(・(ェ)・)y◇°°° ikasama:2008/09/25(木) 03:46:38 ID:GlnhTqmK
水あめ系は軽には不向きだよ
粘度高くなって燃費悪くなる
モーターレブは悪くない。
96 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/29(月) 23:08:44 ID:Ht7A8ImP
むしろ良い。
97 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/30(火) 03:22:42 ID:83nImvma
98 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/30(火) 14:12:05 ID:83nImvma
九州自動車道の山間部走ってから変速ショックがひどくなったぞ!
どうしてくれるんだ!
音もするw
100 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/30(火) 20:33:18 ID:Ot2Ujk5t
オレもギア ワコー かなりよい ベアリングの5速の異音ギャーがシャーに変わって驚き
101 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/01(水) 00:22:12 ID:Kl/Tdkr2
86の人が言ってた燃費王の兄弟のトルク王というのを試してみました。
たしかにいいですね。
音も静かになるし、トルクモリモリだし、こんな無名の会社ですごいなあと思った。
これって売れてるのかなあ。
こんだけ効果あれば、そのうち大ブームになるのでは、とさえ思いました。
http://www.torukuoo.com/
102 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/01(水) 22:28:50 ID:cdui8Rew
103 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/02(木) 10:31:30 ID:ipt7F0+P
ごま油で十分だろ?な!な!な!
104 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/04(土) 02:18:40 ID:xwlvGMmE
101です。
え? どこが宣伝なの?
いいと思って書いたのに、なんかすごくへこみました。
カキコはこれで3度目くらいですけど、
もうしません。さよなら。
105 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/04(土) 03:01:40 ID:xwlvGMmE
あまりに悔しいので、もう一度書きます。
あなたがたはそうやって、
なんでもかんでも、人のことを疑うのですね。
人の誰であるかもわからない相手に、
そうやって一方的なことを言い、
傷つかせる。
もういいです。
勝手にやってください。
106 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/04(土) 12:51:41 ID:UVkaMEWS
>>105 ここはツーチャンw何でもありwもちろん妄想もw だ が 被 害 妄 想 は するなよw
被害妄想する奴は精神に何らかの異常をきたしている。間違いない
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/04(土) 13:26:52 ID:6JiPjzeO
バイク乗りなら誰もがしっている
スーパーゾイル
を試してみろ。
>>104-105 ワロタwww
何処にキズつく要素がある?
そもそも2chではこれ位は日常茶飯事だろ。
こんなことでグダグダ言ってたら1スレで何十回ヘコむ事になるのかと。
これでどうこう言うなら2chには向いてないよw
つか、見ない方がイイ。
>>105 ここは、妬みと恨みの巣窟だからな
いい話には必ずケチが付く
110 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/04(土) 19:29:19 ID:YEgwShHs
ツーチャンネルが正しい呼び名でちか??
まぁなんだ…営業がんばれよ
>>97、
>>100 「スキルG」?
最近MTをOHしたんで、保護代わりに使おうかと思ってるんだけど。
なんでもOK!!!!!!!!!!!!!!!!
114 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/05(日) 16:49:08 ID:k5/9b6Y9
ワコーズ凄くいいでも高い 貧乏だからウインズに
115 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/10(金) 21:26:55 ID:xRk6F2Qd
オートアールズで398円の自社ブランド添加剤
コーナンでモーターレブを1680円で買ってきた。
117 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/01(土) 19:39:34 ID:xbAVhEz2
コストと効果の面でハンマーオイルがお勧め
バカ高いだけのぼったくり添加剤入れるよりもいいよ
減摩剤+モリブデン入りの¥800〜1300ぐらいの物
走行`8万`以上だとエンジンの回転がバタつかずに滑らかに吹き上がる
119 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/02(日) 14:23:58 ID:ycuv9Lcl
cureがいい。
モリブデンかぁ・・・
あの色がどうも・・・
121 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/04(火) 15:00:22 ID:8Fp1Dp3u
クレの軽自動車用いいよ
123 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/05(水) 17:29:15 ID:CpRJVpq+
それは聞かない約束だろ?
124 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/05(水) 18:23:33 ID:w5Uny4vx
おこちゃまねぇ
クレのって塩素系じゃないの?
あれ広い意味じゃ摩擦部分を溶解することによって減摩効果出してるからあんま良くないよ
クレの添加剤ってあんまり悪い評判って聞かないけど
そんなもんなのかね。
KUREの製品は全般的に評判いいけどなぁ
128 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/07(金) 18:49:27 ID:UEanyEls
クレ塩素系なの?
よくさ、塩素系でも独自の物で車には悪影響ありません。とかって書いてあるけど、信じていいの?
どんな物でも塩素系は避けるべき?
まあ、使うかどうかは本人の判断次第だし。
漏れは軽自動車用使い出してからオイルの汚れが少なくなった気もするし、消費量も減った。
何気にレブより好感触だ。
だから今でも使ってる。
暮れのオイルシステム。
軽自動車にするか。
それとも、ツインカム用にするかで、悩むw
両方あてはまるのかw
モーターアップ 軽自動車用 780円だった。
モーターアップ???
ちょw
モーターアップ駄目なの?もうずっとつかてるんだけど・・
>>134 暮ならモーターアップでは無くレブだと思われ。
つか軽自動車用ならレブでも無いワケだが。
ひょっとしてモーターアップで軽用ってあるのか?
流石にそれは知らないんだが。
モーターアップ軽自動車用ある。
ボトルが半分ぐらいの容量でホムセンとかにあったりするよ。
買ったことないけどパッケージ文面は普通のモーターアップと同じだから
容量が少ないだけかと。
あるよ。
けど量的に割高だから、普通の買ってバイクと軽に入れてる。
バイクに入れるのは邪道なんだけどね・・・
モーターアップって何系なの?
バイクに入れて問題ない添加剤って効き目がないんじゃないかな?
なるほど。
金属部にのみ作用するからいいのかと。
ギアは金属でないから、とか勝手に思い込んで使ってた。
モーターうpって深夜のTVショッピングの代名詞みたいなモンでなかった?
個人的には胡散臭さ大爆発なんだが。
>>139 >ギアは金属でないから、とか勝手に思い込んで使ってた。
何処に入れてるのか凄く気になるんだが。
>>141 マジで?
体感出来るくらい?
>>142 バイクのエンジンオイルだよ。バイクはギアとエンジンオイル共通だからあんまりツルツルになる程の良い添加剤はギアが滑るらしい。
だからバイクにいれれるほどの添加剤は大したこと無いみたい。
>>143 いや、ツッコミどころはそこじゃないだろwww
「ギアは金属でないから」
という所だと思うなwww
>>143 滑るとしたら、湿式クラッチの方な気が…。
ギアは滑らないよね…?
ギアが抜けるというのは経験あるが。
スクーターは何でもOK説w
結局バイクにも入れていいのか?
149 :
阻止押さえられちゃいました [:2008/11/25(火) 02:52:06 ID:eKkTKoU0
クレの軽自動車用。
151 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/27(木) 20:32:33 ID:IU/ZPVmj
やはり効果の実証されてる添加剤としては
テフロン(TFE)だろう。
ただ結構高いのがネック。(10年分はあるので
けして高くはないのだが。。。)
そこでここだけの話、激安の裏技を教えよう。
スーパー行くとフライパンを安売りしてるよな。
安いと何百円で買える。このフライパンには
テフロンが塗ってあるのだ。
そうフライパンの表面をヤスリで削れば激安TFEパウダーが
得られるのだ!
諸物価高騰でも頭のいい奴が勝ち組に慣れるのだ!!
153 :
阻止押さえられちゃいました [:2008/11/28(金) 05:50:59 ID:j5Q5KwwD
原理微妙だね。高いし
自爆すんなや
自慰すんなや
158 :
阻止押さえられちゃいました [:2008/11/29(土) 09:55:56 ID:ITa+zcDA
怪しすぎてつかえないだろw
160 :
阻止押さえられちゃいました [:2008/11/30(日) 09:37:48 ID:hJrr+4Fp
自演ばっかだな
"["
163 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/01(月) 08:13:19 ID:s7kU+BFO
モーターアップ以外使う価値ないだろ。何なの?
未だにモーターアップとかテフロンとか何年前の情報だよw
車板の添加剤スレで鉄板のハンマーオイル入れればいいのに
166 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/07(日) 20:39:55 ID:6+8kwFhz
サラダ油でいいんだよ〜バカタレ
ハンマーオイルも入れるの勇気いるなぁ
ハンマーオイルは多分超初期のモリブデン系添加剤と同じようなものだろうから
入れすぎるとか長期交換しないとかしなければ大丈夫じゃないかなぁと希望的観測してるけど
やっぱ怖いなw
じゃ安いモリブデン系の入れとけば大丈夫かな?
ラジコン用のモリブデングリスがあるんだが
グリスはまずいじゃね?せめてオイルならともかく
車用だとルートが安いモリブデン添加剤出してはいるけどこれだと車用になってる分安心できるのかな?
まあ実態はわからんからどっちも人柱だな、様子見つつ使ってあまり変ならオイル変えればいいだろうし
そんな気にすることないんじゃないかな
172 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/09(火) 10:30:20 ID:ffCaYHeB
せめて車用だよね・・・
ハンマーオイル入れてみたよ
10ccぐらい
効果はよくわからんw
逆に10ccで効果が体感できる添加剤を教えてもらいたい
確かに
今のところモリブデンが一番害がなくてよさそうなんだけど・・
モリブデン系なら力太郎じゃね
>>177 俺は100ccくらいにした
静かになった
モリブデンはオイルフィルターが詰まって死亡。
モーターアップ等の塩素系は金属腐食&パッキン腐食のオイル漏れで死亡。
じゃなにがよいの?
フィルターぐらい死んだって替えれね?
>>181 替えるまで、バイパスした汚いオイルが循環する訳ですが・・・・・
生きる!
やっぱワコーズっしょ
>>174だけどあと30ccぐらい入れてみて全部で40ccになったら
効果実感できたよ!
40でならすごいな
車種は?
ニトロ
ニトロはガソリン添加剤
トトロ
トロロ
どろろ
194 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/11(水) 02:54:29 ID:q1e0L0B7
クレのモーターレブは良い。
そんなもん使うより、季節に合ったオイルを早めに交換する方が数倍まし。
燃料ホースに取り付ける磁石と同じですよ
196 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/12(木) 19:04:48 ID:x8AiRgU6
全然違う
磁石はセブより目に見えた効果あんぜ
燃料が濃くなる感じだけどな。
磁石をつけただけで燃費や馬力が向上するのなら、とっくの昔にメーカーが純正で付けてるはずですよ。
俺がディーラーに勤めていたころ、新車を、おろしてくれた客が、納車後、添加剤を入れて、速攻でエンジンが壊れて持ってきたんだけど、
エンジンを分解して調べてみたら、油圧でタペットの隙間を調整する部品の半分以上の数が壊れてたのを思い出す。
V6DOHC4バルブだったから、12個くらい壊れてたと思うけど、紛らわしいから保障で処理して全部交換したかな。
症状は油圧タペットのオリフィスからオイルが逆流してきて、指でツマんだくらいでプッシュロッドが中に引っ込んでた。
添加剤は別に否定しないけど、エンジンって動いている時とかは、例外を除いて、大抵の主要な部品はフローティング状態だから、あまり効果ないと思うんだけどなぁ・・・
添加剤が威力を発揮すると思われる、部品が直接、擦れ合う時って放置してたエンジンを回して、油圧がかかるまでの間くらいなんじゃないっすか?
よくわからんけど、そんな気がする
199 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 06:10:17 ID:duLJko2y
>>198 そのとき入れた添加剤公表していただけませんか?
200 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 18:33:45 ID:tszcdiGh
アットザウルス
201 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:45:37 ID:z85DdTK4
そのとき入れた添加剤は、オイルが凝固するようなあやしいものでしたか
202 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 19:53:09 ID:tncl/FYP
203 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 22:33:57 ID:hcVA96EI
>>199 客が自分で入れた物だから銘柄までは分からないけど、
ヘッドのオイル溜りに、白いような、鼠色のような色で、消しゴムのカスみたいな形の細長い(5ミリから1センチ位)物で、
非常に柔らかく、触ると感触を感じる前に、砕けてなくなるような物が、
オイルのいたる所に交ざっていたのを覚えています。
確か、その添加剤の歌い文句が100000キロ無交換だったかな・・・・多分・・・
一桁間違ってるかも
それっぽいのってウルトラパワーなんとかかな?
205 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 08:31:23 ID:MdsWm0LU
オイルがところてんになる特別な添加剤なんでしょうね、
206 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 22:22:41 ID:pEOvcErF
チーズを造るときも牛乳をシエイクしてるとぎょうこしていくよ
油に酢を垂らしながら撹拌するとマヨネーズが出来るわな
オイル交換さぼって酸化させたままでいると、、、ネロネロになるわw
故に、添加剤は「酸化抑制効果」てのが重要かな?
つりだよね?化学しらないんだよね?
「ターボ付き軽のオイル」スレで、すっごい画像あったw
212 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 12:20:16 ID:rP2FRkup
オイルが全部マトネーズに変化してる写真であってほしいです
214 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 09:24:46 ID:Tj68GfJr
見たよ、ご飯ですよとか、磯じまん状態になってるなあ
バイクでも使える添加剤と合体したら?
ご飯とご飯ですよを軽く混ぜて
からしマヨネーズをかけて食えば凄く美味いんだよなぁ。
オーバーレブ最強
オーバーレブ
↓
エンジンをレッドゾーンでビンビンに回す事
↓
確かに最凶だな
219 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 05:34:56 ID:khtrLOyC
クレのオーバーレブいいよなw
ついさっきパジェロミニにホームセンターで投げ売りしてたモリドライブ入れてみた。
今使ってるオイルはガソリンスタンドで入れられた出光系の鉱物油。
で、結果は?
223 :
220:2009/04/15(水) 00:41:17 ID:EQy7+alR
>>221 正直、よくわからんわ…
鉱物油のほうがフィーリングが良いような精神的プラセボ効果は有ったがな。
添加剤に関してはおまじない的なものと考えるようにした。
長距離ドライブしないと分からないんじゃ
モリドライブってどう?
オートバックスで100円なんだけど、
以前、どの製品かはわからないけどオイルがごはんですよになったって
言うから迷ってる。
226 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/14(木) 22:40:50 ID:t5OfxWR4
wa
227 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 00:33:27 ID:mi/V9wia
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229 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/15(金) 15:22:27 ID:VH3fLV8Y
>>225 値段に釣られて、俺も買った。
次回のオイル交換で入れる予定。
初添加剤に、ちょっとドキドキ。
オイル交換するときにSOD-1勧められたけどどうなの?
231 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 18:48:59 ID:XFGhwL5n
一通り読んでみた感想ですが、オートバックスを
自動後退とか言ってる人って、もの凄い低学歴臭
がしますね。
改行
改行のおかしい人って、もの凄く低学歴臭がしますね。
235 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/20(水) 19:31:17 ID:Teos9SjY
同感
自動後退はみんカラとか2ちゃん以外でも結構使われてるだろ
そう必死になるな。
231からの流れを見てみろ。
238 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/26(火) 10:42:06 ID:x9Sb46Nt
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239 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:24:36 ID:XMO19rEa
自動後退?
お前ら中卒か?
頭が悪いにも程があるだろ
240 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 07:37:09 ID:XMO19rEa
まぁ、アレだ。
ヤンキーが難しい漢字を使いたがったりするのと同じだよな。
13分も考えてたのか?
夜露死苦
242 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/30(土) 15:18:26 ID:oCr3hlvv
オロナミンCを10本イッキ飲みした後のビタミンたっぷりションベンをいれてやろーか?
今日アルトワークスのエンジンオイル交換と一緒に
LOOPのウルトラクリーニングとLOOPのガソリンタンクに入れる奴当投入
オイルはBP Vプラス 10W40
さっそく箱根行って全開で250キロ走行してきた霧が凄くて怖かった
まず感じたのは
アイドリングの振動かなり減少
4000以上のトルクが増した、ブン回したときの回転のザラつき?減少
高回転ブン回したときの音が低くなった
ブースト0.7〜0.8だったのが0.9まできちんと掛かるように(オイルのせいなのか?)
いつも180キロでガソリンメーター真ん中なのに230キロで真ん中指してる
多分オイル新品にしたせいだなw
2000年式アルト5MT(走行5万キロ)に乗ってますが、
エンジンオイル交換後2500km走ったぐらいで体感できるほど加速ダウンします。
F6Aエンジン(NA)ですが、以前乗ってたジムニー(F6Aターボ)よりもエンジンオイルの持ちが悪いです。
エンジンオイル添加剤は
・シェアラスターループ
・IXL
のどっちがいいかな?
245 :
244:2009/05/31(日) 17:22:00 ID:36KZihTU
さっそく、シュアラスターループ エンジンコーティングプレミアムを投入した。
現時点では効果を感じないが、何日かしたら感じるのかな?
246 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/31(日) 17:30:03 ID:iL/531UP
お前は不感症か?
試しにカブ50に入れてみた。
何か加速が良くなったように思う。
>>247 オイル交換後走り出したらすぐわかる
効果を感じないということは磨耗とか少ないエンジンなんだろ
喜べ
250 :
243:2009/06/01(月) 17:07:31 ID:VH4XllyN
今日ガソリン使い切った
添加前の最高燃費12キロ
添加後の燃費18キロ
マジですげぇ、エンジンかなりブン回しながら走ったりしたのにメチャクチャ燃費良くなった
しかもオイル下がり気味でたまに白煙吹くエンジンなのにこの燃費
LOOPすげぇwww
251 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/01(月) 19:59:59 ID:j5GZ+k2R
で、自動後退って何?
シュアラスター乙
クレのオーバーレブは普通車に使うと効果大。
256 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 08:13:43 ID:sDG72TEi
モーターアップ軽自動車用がいい
257 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 08:48:26 ID:tRQllrz/
オイルを入れすぎると、油面をたたくので回転が重くなりますよ
258 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/03(水) 22:33:11 ID:WvqdvMXw
オイルゲージ
_|
XX|←ここまで
XX|
XX|
XX|
 ̄|
_|
260 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/04(木) 19:09:12 ID:oBsFNJkd
モーターアップはモリブデン無しだよね
261 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 18:44:03 ID:TwPKnerq
age
262 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/05(金) 21:52:11 ID:G2yravpp
エンジン内の振り子がオイルを叩かないように、オイルは入れすぎてはあきまへんなあ
263 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 11:52:32 ID:4CSv4G7B
a
g
e
264 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 21:47:39 ID:nVGGEep7
100%化学合成オイルは添加剤いらない
265 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/15(月) 02:35:45 ID:n6GzJHcN
んなこたーない
フルシンセ自体が添加剤の原料みたいなもんだしいらねーよ
それを踏まえても入れたがるのは原料メーカーからも効果を否定されたマイクロロン儲くらいだろjk
マイクロロン信者ってまだいるのか?デュポン社が否定してから全然見なくなったような
まぁマイクロロンが言うように1万歩譲ってテフロンが定着するとしても、そしたら油膜切れるっつーのw
268 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:19:45 ID:vYD4XlGb
フルシンセだろうとメーカーで最初から添加剤入れてんの
知らないヴァカもいるんだな…
必要ないならメーカーでも入れない。
269 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 12:46:11 ID:FLeeOiMP
もちろん、バカはいくらでもおるよ。
読解力なさすぐるw
誰もそんな話してねーじゃんw
流石マイクロロン信者は発想が斜め上だなw
271 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/19(金) 19:17:46 ID:vYD4XlGb
マイクロロンなんてカスじゃん。
誰が信者なんだ?。
>>271 で、自分の読解力の無さは気づいてる?www
273 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 05:59:43 ID:rsBhwB8z
さすが軽に乗ってる奴らはレベルが低いなwww
どいつもこいつもアフォなレスしか出来ないらしいwwwwww
貧乏人同士で一生やってろやクズ共がwww
>>271 お前がカスと思うことには反論しない、人それぞれだからな
でも、どこがカスかぐらいは書こうよ、全部カスとか小学生みたいなこと言うなよw
お前のレスみたいな中身の無い書き込みをクソレスと言うんですよ
277 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/21(日) 23:00:43 ID:UgpYA/68
278 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 07:08:10 ID:jwdKjG5M
279 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 08:30:37 ID:JtAPcKQ9
クレの5万qオーバー車用は良い
280 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/24(水) 09:30:46 ID:LLj93lpv
>>279どういいんですか?今、入れるか迷ってます。
16万キロオーバーでもいいの???
軽には軽用をつかえと書いてあるが
>>281 走行距離が3万Kmを越えていたら、今回のオイル交換時にシュアラスター ループのウルトラクリーニングを投入し、次回のオイル交換とエレメント交換時にKUREの軽自動車専用オイル添加剤を投入されてみては?
純正オイルにクレの軽自動車用を入れたよりも、カストロのマグナテック10w−40入れたほうが、はっきりと違いが体感できた。
クレなんか効果ないって
ウルトラクリーニングにクレの軽自動車用混ぜると高回転までよく回るよ!
欠点はオイルの量が多すぎになることか?
( ゚д゚)
( ゚д゚ )
外食店の卓上調味料と同じで、足りないと思ってから入れればいい。
>>285 それぞれ丸まる一本分注入したのかい?
「オイル量が多すぎになる」って言う位だからそうなんだろうけど。
だったら添加剤で増える分、予めオイル抜いとけばいいのに。
それにしても入れ過ぎじゃないかい?勇気あるなあ。
まあ添加剤とは言っても主成分は油だからなんだろうけど…
でも俺はどんな添加剤を混ぜるにしても、オイル全量の5%位までしか入れられない。
>>288 8年落ちの3ATのボロですが今のところ調子がいいですよ。
通勤使用片道18kmを40~50分かけて通っていますが
今日給油したけど15.7km/L走っています。
投入前は12~13km/Lが平均でした。
壊れたらそれを口実に買い換えますけど…
290 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/04(土) 22:46:09 ID:DBzJ6+nm
エンジンオイルにLOOPウルトラクリーニングと
燃料タンクにLOOPフューエルクリーナー&コーティング投入age
俺も先月そのセットで投入して1000キロ走ったところだが、
燃費が片道8kmの通勤だけで 12→13.5
遠乗りで16.5逝った、峠の登りでエンジンブン回しまくってこの燃費だから
もっと踏まなければ18はいけると思った
ちなみにH7年式で12万キロ走行の4駆ターボMT
値段は高いがあの白いボトルが好き
シュアラスターて塩素系らしよ
自分も先月にウルトラクリーニング(半分)+カストロXLXを入れた
まだ330km程度しか走っていないのに投入前に比べて燃料の減りが確実に遅い
燃費は主に町乗りで普段は18kmを超える程度
もしかすると今回は20km行くかもしれない
距離的には汚れ落としが始まったばかりなのにこの現象は添加剤のお陰?
>>293 たぶんポーラーアトラクション被膜とフラーレンC60のベアリング効果のおかげ
エンジンブレーキが弱くなるのが実感できると思う。
295 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 09:11:26 ID:9Yft35+R
296 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 09:23:56 ID:9Yft35+R
フッ素系・テフロン系添加剤使用エンジンの排ガスは猛毒
フッ化水素が皮膚に接触すると、体内に容易に浸透する。フッ化水素は体内の
カルシウムイオンと結合してフッ化カルシウムを生じる反応を起こすので、
骨を侵す。濃度の薄いフッ化水素酸が付着すると、数時間後にうずくような
痛みに襲われる。生じたフッ化カルシウム結晶の刺激によるものである。また
、浴びた量が多いと死に至る。これは血液中のカルシウムイオンがフッ化水素
によって急速に消費されるために、血中カルシウム濃度が低下し、しばしば
重篤な低カルシウム血症を引き起こすためである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%83%E5%8C%96%E6%B0%B4%E7%B4%A0 フッ素系・テフロン系添加剤を使うということは、わざわざ高い金を払って、
エンジンを壊し、排ガスを吸った人間を壊す、愚かな行為である。
>>294 そうだったのか、ありがとう
でもエンブレは普段と変わらない気がする
オイル添加剤、燃料添加剤…くだらん!
そんなものを買うお金が有ったら高額のオイル、燃料を入れたまえ!
>オイル添加剤、燃料添加剤…くだらん!
>そんなものを買うお金が有ったら高額のオイル、燃料を入れたまえ!
高額の燃料って何だ?w
仮にハイオクやプレミアムガスの事を指すのであれば、混入されている
清浄分散を売りにした燃料添加剤を忘れているのか?
そうでなければ自己否定って事になるw
もし、高額の部分は言葉として燃料にかからないと言うのであれば
日本語を再度勉強しなおす事を勧める。
と、釣られてみたw
市販のオイルや燃料にもともと含まれてる添加剤はスレの趣旨とはかけ離れてるだろ
無添加のガソリンなんかあんのかよ?
おまいすっげぇ頭悪いなw
あと、高額な燃料とか書いてる
>>298も頭悪いなw
おまいら後釣り宣言は簡便してくれよww
高額の燃料ってドラッグマシンとかに使ってるリッター7000円ぐらいの奴?
お前が入れろよ
喧嘩をやめて〜〜〜〜♪
オイル添加剤、燃料添加剤…くだらん!
そんなものを買うお金が有ったら高額な車を買いたまえ!
304 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:03:57 ID:Pwvk+RiI
添加剤投入!
305 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/19(日) 11:36:21 ID:mRwkKyDy
オイル添加剤のモタレブを入れたが、ドライスタートのガシガシの音が消えてすんなりと
起動していますよ、
粘度が上がっただけ
モタレブはエステル入りだからドライスタートには効果あるはず。
ちなみにモタレブは粘度高くない。
今はモタレブよりループのほうが人気だね。みんな新しいモノ好きだなぁ。
俺添加剤なんて無駄なもん入れないぜ
質の良いエンジンオイル入れとけば添加剤なんか要らないぜ
だったらなんでこのスレにいるんだ?
あのね、金持ちは高いオイルを入れるの。
んで、添加剤なんぞ入れないわけだ。
何故かと言うと、金持ちに言わせれば
「添加剤?w そんなの貧乏人が使うものだよww」
と、一笑なわけだ。
ただでさえ貧乏なのに、安いオイル入れたお陰に、あまり意味の無い
オイル添加剤を入れるなんぞ、馬鹿げた話だと思わない?
だから、少々値は張っても、良いエンジンオイルを入れた方が素敵だ
よ、という話をしてるの。
だったら君にはこのスレは必要ないんじゃないか?
添加剤使ってる人の気分を悪くするようなこと言うなら出て行ってもらえないだろうか?
多分お金はあるけど友達が居ないおぼっちゃんなんだろうな
寂しくて悪態ついてるけど本当は仲間に入れて欲しいんだろう
316 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/28(火) 00:46:55 ID:3M5RYuaJ
暇だから見たけど
あまり興味なし
入れたい人
いいと思う人は
使えばいいよね!
1。金持ちはオイルは言われるままにハイグレードを入れる。
2。店員に進められたら添加剤も入れる。
車好きじゃないとオイルなんか人任せ。byGS店員
GSでオイル入れる奴はただの情弱
金持ちはディーラーかショップ持込だろjk
金持ちはオイル交換なんてしない
交換時期になったら車買い換えるから
最近、各ディーラーで薦められてるらしいMT-10てよいのかね?
軽自動車にもむいてるのかね?
ループは半分だけ入れても交換ある
↑
効果の間違い
添加剤なんてどれも気休め程度で効果なし
初めから添加剤が入ってるオイルにしなさい。
例えば?
添加剤入って無いオイル探す方が大変だと思う
スカトロRSって固くないね
329 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/10(月) 10:44:06 ID:G8BWk5GX
>>328 RSは継ぎ足し用で。
やっぱり、安オイルとモーターレブの組合せが最強。
330 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/10(月) 11:10:55 ID:JTQIoGM/
bpのビオラEX10W-30にモーターレブ入れたらいい感じ
モーターアップ買ったんだけど、塩素系添加剤調べてたら怖くて使えなくなった。
軽か単車に入れようと思ってたんだけどなんか使い道なぁい?
332 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/11(火) 12:11:49 ID:/rnUTI8i
ヤフオクで100円で売るのだ
333 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/11(火) 12:29:47 ID:2X8qZfHC
ホムセンでもカー用品店でも売られてて、世間を騒がす程のクレームは出てないんだから大丈夫じゃない。
まぁ、2チャンは騒がせとるけどな(・∀・)ニヤリ
実際そんなに腐食性あるのかな?
モーターうp入れても別に不具合なんて出ないよ、トラブルの原因は別にある
その車両は入れなくても壊れたのさ。
336 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/11(火) 17:16:09 ID:vY0rjFsZ
つまりそんなもの入れても効果ないってことよ
337 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/11(火) 19:51:30 ID:KGXaHhjV
あふぉお!
あんたらビンボー人、例のケチな限定1000円高速で
麻生ら自民霞ヶ関役人に騙されるなよ!
最近毎週土日になると、財布ペチャンコ1000円ビンボー庶民ドライバーが
繋がって自慢げにETC付けて高速1000円で金魚の糞的大渋滞作って喜んで
るけど、テレビで見てると金の無いやつはいつも騙されて気の毒なもんだ。
1000円の裏を知らないノー天気のオツム弱い”1000円馬鹿”じゃねの
WWW
2月に公務員改革に盾をついて有名になった人事院の谷公士総裁は、
“渡りの帝王”の異名を持っていた。郵政事務次官退官後、天下り財団
を同じ時期に掛け持ちするなどして8億円近い報酬を手にしていた
が、民主党政権になればこんなヤカラは撲滅できるのだ。戦後何
十年、いつもかけ声だけで
終わり、根絶できなかった官僚のデタラメ天下りに初めて本格的な
メスが入るのだから痛快だし、見ものだ。
あふぉお
>>331 きちんと決められた割合で入れればおk
前にしばらくバイク乗らないんで燃料タンクの錆防止に100%原液突っ込んだら
ホースとかシリンダーとか穴開いてこの添加剤糞だとか言ってた奴いたけど
原液そのまま入れてるお前がアフォだろとw
割合さえ有ってれば一年くらい放置しても大丈夫かな?
>>339 流石にエンジン腐るんじゃね?
使わん人でも月一回くらいは火を入れるもんだと思ってる。
バッテリー的にも。
中古車買ったんだがエンジンオイル替えたついでにモーターアップブチ込んでみたが。
とりあえず音は小さくなったが腐食の問題があったんだね。
適当に様子でも見ておくか。
341 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/12(水) 20:54:23 ID:p4P7FUCq
342 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/13(木) 11:01:33 ID:xQB9MfTS
MT-10は表面改質剤で、使いたいなあ
クリアランスが広がるとかシール剤に影響あるとか本当かね?
344 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/14(金) 19:00:08 ID:lfKqM8QD
世襲の問題点はヒドイあほでも大臣になってることだ
ん?
あっ月一回火入れてるのにバッテリー上がった・・
やっぱ走らないとダメみたい
346 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/15(土) 11:05:39 ID:B95xrqhk
>>344 ホームセンターでバッテリーにつなぐ太陽電池キット?売ってるんで、使ってみたらいかがかと?
値段は\3000前後だった気がします。
それよりも常時、充電してくれる全自動充電器を
繋げておいたほうがバッテリーはもつよ
太陽光で充電するやつよりちょっと高いけど、ちゃんと効果ある
ホームセンターに売ってるような太陽電池は放電をほんの少しだけ遅らせてる気がする程度。
あの程度の面積で自然放電分を補えるわけがない
晴天下の車外で角度をきっちり合わせればまだましだろうけど
しばらく乗らない時はバッテリーのマイナス端子外せばおk
352 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/21(金) 10:11:11 ID:fgxcGpOx
10マソキロ超 NAのK6AにLOOPエンジンリカバリー投入した。
容器を開ける前に攪拌してみようと振ってみたけど、混ざる気配が全くない。
それではとフタを開けてみてビックリ。
超〜粘度の高い、見た目水飴そっくりな液体が…。
ただでさえパワーが無いNAなのに、あの固さはかなりのパワーロスになりそうな予感です。
353 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/21(金) 12:05:58 ID:juTJdbai
ダイハツのハイゼット(足)です。
20マンキロ突破したんですが、
エンジン?付近?から
『ンゴロゴロゴロゴロゴロ…』と異音がするようになりました。
もしエンジン内部だとしたら
この音を消す or 小さくする添加剤なんてのはあります?
なにか少しでもマシになる添加剤ありますかね?
ちなみにもしかしたらエアコンコンプかもしれません。
>>352 おいらのF6エンジン白煙吐く様になったからLOOPエンジンリカバリーを入れさせてもらいますね。
情報サンクス
355 :
352:2009/08/21(金) 13:59:46 ID:fgxcGpOx
>>354 何か参考になりました?
自分のK6Aは白煙こそ吹いていませんが、オイル消費が少し気になってきた(オイルが減るってことは白煙吹いてるかも…)ので気休め程度に入れてみました。
まだ昨日入れたばかりなので結果がでるのはもう少し先になりそうです。
>>354も白煙がストップすれば良いですね。
定期的にオイル交換していたので白煙を吐くほどオイルが燃えるなんて事になるとは思っていませんでした。
オバーホールしてまで乗ろうと思っていないので車検期限までで白煙の状況しだいて廃車ですか…9万q車
357 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/23(日) 22:03:02 ID:/lrW26cl
なんかガスケットあたり逝ってそうですね
358 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/24(月) 19:37:29 ID:nQ5IOXQw
Mt-10をいれたら、静かになりました、金属改質剤でなめらかにするらしいです
モーターレブ
>>356 9万ならまだまだ使えるよ
ヘッドはぐってバルブステムシール交えてみなよ
361 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/26(水) 16:21:01 ID:h7wPdsiI
五万キロ超えたから5万キロを過ぎたエンジン用のオイル添加剤入れようと思うんだけど、loopとKUREのどっちを入れようか迷ってます。
どちらがおすすめ??
362 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/26(水) 18:13:31 ID:TeijNLhZ
H8年11万キロのパジェロミニにKUREの多走行入れてます。1000キロでオイル汚れてきたから、洗浄作用はなかなかあるみたいだよ。フィーリングは正直あまり変わらないかな。
これまで、しっかりオイル管理してきたなら、KUREでいいんじゃないかな。安いしね。
俺だったら浮いたお金でガソリン添加剤(洗浄系)買うなぁ。
363 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 07:25:08 ID:DS5dkqmR
リングイーズがおすすめです、エンジン内の汚れを溶かして各種センサーを正常にもっていきますし
ピストンリングの固着も解除すべくがんばってくれます。
364 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 10:59:52 ID:DS5dkqmR
その後、MT−10の金属かいしつざいで、金属表面をスベスベのお肌のようにしていただくと
エンジンが静粛になっていきますので
そしてゴムブッシュを全て新品にすると驚くほど静かになります。
366 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/27(木) 13:26:03 ID:yXHPlZtD
さらに新車に替えれば、もっと幸せになれるよ。
呼吸を止めれば、CO2排出も止められるよ!
5万`超えたら呼吸を止めなきゃならんのか…
メーター巻き戻すかな…
369 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/28(金) 07:39:46 ID:veop7qad
バーダルのリングイーズとMT−10がおすすめですか
K6Aターボなんですが、アイドリング時にチェーンらしき音がうるさいんですが適した添加剤ありませんか?
添加剤は修理剤でも補修剤でもないぞ
372 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/29(土) 10:57:47 ID:9y2bHbHk
>370バーダルのリングイーズ
>>370 とりあえず音を静かにしたいなら
ワコーズのクイックリフレッシュがお勧め。
高いけど確実に効く。
>>371 んなことわかってるよ
添加剤の話してんだから
>>372>>373 レスありがとうございます。次回のオイル交換時にどちらか検討して添加してみます。
ちなみに前回はループのストップリーク入れたら少し音が小さくなりましたが500キロで音復活w
漏れは止まったが。
もれてたの?
>>375 にじむ程度に…
垂れまではいってませんが
オイルが漏るとかオイルが燃えるとかじゃないとオイル添加剤なんて加えないよ…勿論、軽微な場合に限ります。
>>377 おいらのは滲んでる上に1000キロに500mlと言う驚異の燃焼!2ストかと思いました
オイルが燃焼すれば白煙吐くよ…
俺の車はオイルの匂いはするが白煙は出ない
1000キロ走るとHまであったオイルが真ん中とHの間ぐらいまで減ってる
最近話題になってるから便乗して
六万キロ過ぎたからさ五万キロオーバーのオイル添加剤入れようとしてんだけどloop、KURE、フェール1のどれがオヌヌメ?
382 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/04(金) 22:23:43 ID:Gy++87Ub
>>381 シュアラスター・ループの場合は、1回目のオイル交換時にシュアラスター・ループのウルトラクリーニングを投入し、次回のオイル交換時にシュアラスター・ループのエンジンリカバリーを投入ですね。
ウルトラクリーニングを投入した場合は、次回のオイル交換時にエレメントを必ず交換して下さい。
WAKO'Sのエンジンリフレッシュとコア501ってエンジンオイル添加剤が気になっていますよ。
383 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/05(土) 01:09:32 ID:VMPlyJ4L
15万`こえたKカーには何がお勧めですか〜
過走行車はオイル漏れ誘発するから洗浄系は入れないほうがいい
スラッジがいい感じでオイル漏れ塞いでくれてるのにスラッジ洗浄してオイルダラリとか
1500円天だった
既出中の既出だとは思うけど、バイク用のゾイルってどうなの?
めちゃ高いけど。
MG21SのNAにオイル交換といっしょにループのウルトラクリーニング入れたら800キロ越えた辺りからアイドリングでキュルキュルいうようになった。
早めにオイル交換してワコーズのクイックリフレッシュとか入れたほうがいいかな?
メタルチューニングで決め!乙
390 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/05(土) 21:31:09 ID:aK002ZcX
388 リングイーズも同じで汚れが取れて、すきまができるのかな
391 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/05(土) 22:16:57 ID:vLkei+M8
添加剤なんか入れるくらいなら、
最初から添加剤がたっぷり入ってるオイル
モリドライブプラス入れとけ。
392 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/06(日) 00:14:52 ID:jQns+6/S
GRPはどう?
恐らくオイルシール弱ってて駐車場に垂れた染みが広がって行ってる
STPのENGINE STOP LEAK入れてみようかと思ってるんだが、、
効くのかどうか??
他にお勧めはありますか!?
漏れ止めはワコーズ。
かなり高いけどプラス91オススメ。
396 :
393:2009/09/07(月) 05:14:28 ID:ic4HZpqk
>>394,395
情報有り難うございます
プラス91、効きそうですねー値段凄いです
次回オイル交換時、ワコーズ入れてみます
ついでにF-1入れてみます
STP一辺倒だったもので楽しみです
397 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/07(月) 08:27:57 ID:XxqLeIQu
こまめにオイル交換してれば添加剤はいらないって言われたけど、こまめに交換してても傷とかできるもんだよね??
だって機械だもの 長く使えば磨耗する
>>397 添加剤を入れれば傷が出来なくなる訳でもないよ。
400 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/07(月) 09:53:30 ID:cUKrasdd
>>391 最初から入ってたら満足感が得られないじゃん。
10wー30くらいのレンジの狭いヘタリにくいオイルに、ニヤニヤしながら添加剤を入れるのが快感なのよ♪
>>398 やっぱピストンとかシリンダーに傷ついてくるよね…
>>399 添加剤入れると傷の部分をコーティングうんぬん
うんぬんw
ピストンやシリンダーは新品の段階で傷だらけです。
ツルツルだと油膜が保持できずに焼きついてしまうためです。
>>403 じゃあ添加剤入れてツルツルにしたらダメってこと?
405 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/08(火) 10:19:07 ID:TebYrLft
添加剤入れてツルツルには絶対できません、MT−10でもわずかにでこぼこを平らにするだけで
ほとんどツルツルにはできませんよーだ
406 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/08(火) 10:20:34 ID:TebYrLft
ヌルヌルにはできますよ、チンポの先とかをぬるぬるにしていれやすくしてるでしょ
うぜ
モーターレブって軽に入れてもいいの?
クレの軽自動車用ってあるの?
無い、量を入れる割合を調整
KUREの軽自動車用あるだろ。
モーターレブなら1本で3Lまでだから、1本だけ入れればいい。
なので、実は軽自動車用の方が割高。
パッケージ変わったんだから買ってやれ。
それに店によっては旧品を叩き売りしてるかもしれんよ。
俺は、多走行用のモーターレブを挿れたくてムラムラしてる…orz
414 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/16(水) 14:39:06 ID:gEICSMCe
ワコーズのオイル減りの添加剤効きますかね?
モーターレブ1本1240円で売ってたから入れてみたよ
なんか軽くなった感じ
オイルの粘度がゆるくなったような
回転数上げると効果わかるんだけど
低速の時はあまり変わらない
ワコーズのPAC-RってSSTが要るんだな。
貸し出しもしてるみたいだから、段取りしてやってもらえる事になったけど。
415だけど、数日走ったらフィーリング変わってきたよ
そうゆうもんなのかな
少しトルクアップしたような感じ
418 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/19(土) 04:17:55 ID:AjIeoJI/
スプーン印の砂糖かな
>>414 少々なら効きます ワコーズは良いけど高い
MT-10意外といいな。坂道がちょっと楽になった。
421 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/29(火) 18:43:59 ID:PLfVbr4Q
>>386 かなりいい!
ホンダは純正になってる。
2時間ぐらい前に11万キロのオイル下がり気味ワークスにLOOPのリカバリー入れたけど全然違いがわからないw
もう少し様子を見てみようと思った
物凄くドロっとして黄色くて硬い液体で見た感じ10w-50よりも硬い・・・
75w-90のミッションオイルぐらい硬い液体だった
粘度がおもいっきり上がりそう
423 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/05(月) 13:11:20 ID:ViYBC7AD
12年式、85000キロ走行のアトレーターボです。
大事に乗っていきたいのですが、何か良い添加剤はありますか?
オイルはオートバック●のオリジナルの、5W-30SLの安物鉱物油ですが、3ヶ月ごとに交換しています。
フィルターは2回に1回の交換です。
500mごとにエンジン止める配達車なんだから添加剤買う金でマメにオイル交換しろ
425 :
ゆりっぺ:2009/10/05(月) 20:06:47 ID:zkp5w63d
お〜〜い!三平さ何処いっただ〜〜?
>>423 まずは、シュアラスターloopウルトラクリーニングを投入。
その後は、同社のエンジンコーティングで完璧。
メカノイズが気になる場合は、ワコーズのクイックリフレッシュ。
>>423 LOOPもいいが、KUREの多走行用も良し。
2chでカキコミがあったので試してみたが、廃油を見る限り通常よりも汚れが落ちていた。
使用感は、ややモッサリするだけであまり変わらなかった気がする。
428 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/11(日) 20:40:07 ID:plD2P+9r
>>428 モ◯ドライブって、あんたwww
比較対象としてどうよ?
STPの青て典型的な塩素系じゃなかった?
物が水飴系だから若干シール力が上がるかもしれないけど、長い眼で見るとどうなんだろう
青缶入れるぐらいならシェブロンの20W-40にしちまうって手があるんじゃね?
青姦はポリマーの塊だからやがてスラッジになる。投入後効果として感じているのは、粘土上昇によるもの。
どんなオイル入れてもスラッジは出る
ケチっていいオイル入れて6000キロ走行するより
安いオイル入れて3000で交換したほうがスラッジは少ない
>>434 添加剤なんて、交換が簡単にはできない環境のためにあるようなもの。
日本なら、好きなときに交換できるから添加剤は不要だろうね。
------------------------------------------------------------
私宛のメールでも営業先でも
『添加剤なんて入れる位なら
マメにオイル交換した方が良いのでは?』
と言う御意見を頂戴致します。
結論から申しますと全くその通りで異議はありません。
『えぇ。お客様の言う通りマメに交換して頂ければ良いと思いますよ。』
と私は言っています。すると、じゃあ何であんたはそんな物売ってるの?
となる訳です。まぁ当たり前の反応ですね。
------------------------------------------------------------
添加剤メーカーの言う言葉じゃないよ・・・。
オイルは豆に交換してたがいい加減11万kmなんで今回は黄帽のリングイース配合というオイルにしてみた。
最初から入ってると添加剤考えなくていいから楽だね
>>435 >添加剤なんて、交換が簡単にはできない環境のためにあるようなもの。
それって何か違くね?
添加剤入れてもオイルの劣化スピードなんて大して変わらないから
添加剤入れようが入れまいがマメに交換しないと駄目よ。
だからオイル交換と同時に入れるのがいいんだよ
添加剤は洗浄機能や密閉機能や潤滑性能を強化するものであり
添加剤入れれば普通よりオイルが長く使える訳ではない
だったら粘度の高いの入れればいいという話になるが
添加剤は普通の粘度の高いオイルより洗浄機能や油膜保持の性能などに特化したものが多い
エンジンがくたびれてる車などに入れるのは無駄ではない
普通の車にはあまり必要ない
まぁ、痛み止めの注射みたいなもんだw
439 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/15(木) 15:12:46 ID:BNAaVEV4
>>434 タクマインの100%エステル配合オイルならスラッジ出ませんよ
オイルフィルターにゲル状の添加剤が仕込んである商品があった気がする。
確か、ゲル状の添加剤が徐々にオイルに溶け出して、オイルの性能を維持するのがウリだったような…。
これだったら、オイル交換時期を延ばせるんじゃないか。
詳しい人、補足頼む。
モーターレブ多走行用は軽ターボに入れても大丈夫だね。
443 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/31(土) 19:58:30 ID:JokB3CX6
今日ABでウルクリ 2880円だったので買っちゃった
444 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/02(月) 20:11:57 ID:VOSCCNeH
>>444 交換しないよりはマシだと思います。
でも往復したらすぐに交換した方が精神的に良いと思います。
誤爆でしたね。
すびぃません
>>444 ジェームスではオイル交換なんか出来ないよ。
以前、軽に4L缶全部入れられてピット中煙だらけにされたことがある。
おまけにそのあと抜きすぎて、
「すいません、もう一缶買ってきて貰えませんか?」
とも。
そんなのが作業してるんだからな。
あとは自分で判断な。
ジェームスに限らず、自動後退でも良い話聞かないけどな。
エアフィルターの交換を頼んだらフィルターを収める箱の留め金壊されたとか。
ミッションオイルの交換をさせたらドレンボルトを異常に締め付けられて
オイルパンにひびが入りオイル漏れ、その後ミッションを焼け付けてしまい交換とか。
2件とも友人談。
安心できるのはプロの自動車屋に頼む事と見つけたり。
自動後退でオイル・フィルター交換した時に、いきなり箱出しでフィルター付けられたw
ちょ、パッキンにオイル塗れと。
ドレンボルトもそのまま入れようとしたので、速攻で文句言ったらブレーキクリーナーで洗浄。
オイルパン側を。
マジで殺意が沸いた。
>>449 最近のフィルターのリングは最初からグリスが塗ってあるから、必要無し。
最近のオイルフィルターはパッキンに塗ってあるからいきなり付けても平気だよ
なんか
>>449がクレーマーに見えてきた
多分文句言われたからキレてブレーキクリーナーで洗浄したのだろう
どっちもDQNだな
めしうまwwwwwwwwww
KUREの軽用はいいなぁ。ヘタったエンジンには最高だわ。
燃費も良くなると思ったが、2回給油してまだ誤差の範囲内。
フィルターはオイル塗ってあるからともかくだろうが、OHでも無いのにオイルパンの中にブレーキクリーナーは無いわ。
他人の車ならともかく自分のにされたら漏れでもムカつくと思うが。
KUREの軽用か多走行用で迷ってるんだけどどっちがいいかな
>>455 多走行用は入れても体感的に変わらないけど、
軽用は軽く上まで回るようになるよ。
でも、多走行の軽四ならループウルトラクリーニング御奨め。
457 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/16(月) 00:30:42 ID:RZ5o3M4P
>>455 多走行用の箱には、軽には軽用を入れるように注意書きがあるな。
リニューアルした多走行用には軽に入れるなと書いてない。軽に入れると燃費落ちる場合があるらしいけど。燃費やパワーとか考えると軽用が一番効果あると思う。モタレブ多走行用は燃費悪くならないようです。
>>456 たしかに多走行入れたけど全く変わらなかったな…
オイル交換したら軽用入れてみる。
サンクス
一緒に入れればいいじゃん。
前回、軽用+多走行入れたらエンジンの回りはスムーズになった。
今回、レブ+多走行入れてみたが、回るというよりはトルクが増した?感じ。
フィーリングは軽用+多走行の方が良いかもしれん。
ちなみにオイルはどちらもモービルのスペシャルマルチ10w-30。
多走行車用はあくまでシール保護が目的
まぁ多走行車用の添加剤ってのは大抵、粘度を向上させるタイプだからね、
排気量が小さいほど粘度には敏感だし、普通車より軽の方が燃費にも影響してくるわな。
といってもそこまで大きく燃費には影響はしないけどね現実的には。
粘度があがるんでスムーズになるのは当然っちゃ当然。
463 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/18(水) 00:13:33 ID:p1XisGiK
>>461 確かに、多走行用はオイルシールの滲みに効いたわ。
464 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/27(金) 13:09:33 ID:xagWHDzo
モリドライブエンジンコートガッツ
って良いのか?
465 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/27(金) 17:26:03 ID:T/8OGMAn
モリサンチュウガガッツイシマツトドライブ
に見えた
466 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/28(土) 20:53:40 ID:FpfnIMLa
多走行用は半分入れるだけでいいんだね
本日、オイル交換します!!
モーターレブと軽用ではどちらが燃費やレスポンスが良いですか?
けいよう!
走行20マソキロ突破のホンダエンジン。
今までKUREの軽用使ってたんだけど、近所でLOOPのリカバリーを1980円で発見。
どっちが良いと思いますか?
体験した方書き込みヨロ。
ちなみにオイル交換は半合成油をずっと3000キロピッチで換えてきてます。
470 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/02(水) 09:48:25 ID:Qg3bUDwb
ヤフおくに
外国輸入の量り売りが沢山ありますが
あやしいですか?
有名メーカーさがしたほう良いですか
評価見て決めるしかないよね。
本物だとしてもどんな扱いだったかわかんないしね。
>>469 リカバリー入れてみてくれ。
そしてレポート頼む。
>>472 8年間で10万キロのプレオに入れてみた。
少し加速がよくなったかなって思う。
474 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/09(水) 18:36:40 ID:syHjhlxX
ループエンジンリカバリー入れると
オイル粘度が上がりますか?
エンジンの回転が鈍くなるかなぁ?
あの粘度じゃなぁ・・・
水飴と言うかトリモチというか・・
実物見たら入れる気失せるわ。
そりゃあ、過剰に磨耗したエンジンなら緩衝材みたいになってスムーズに感じるんだろうけど・・・
リカバリー入れようとしたら、
なかなかボトルから中身が落ちてこなくて入らないw
固すぎるっちゅ〜ねん!
こりゃ入れる前にお湯とかで温めないとアカンわ
(´・ω・`)
そんなに固いのかw 湯煎とか冬場のデフオイルとか青缶くらいでしかやったことないわw
ボトルに硬いから暖めろって書いてあっただろw
リカバリーはデフオイルより硬いよ、レモン色の水飴みたいなもん
それでも指でボトルにぎにぎ潰しながらやれば中身は落ちてくるけどな
お湯で温めたらすぐよ
そんなに硬いリカバリー入れたらエンジンに悪そう…冬場なんて特に
オイルに混ざってエンジンの中回れば薄くなるから問題ない
そんな硬いモン軽には向いて無くないか?
薄くなるとはいえ、通常温度で凝固するようなものもなぁ・・・その時点で潤滑剤としてどうよ?
リカバリーの場合、オイル3L〜6Lに対し1本なんで、
オイル量が3L前後の軽に丸々1本入れるとそこそこ硬くなるかもね。
硬さが気になるなら二回に分けて添加してもいいんじゃないの?
オイル量の5%〜10%が添加の目安なんで二回に分けたとしても5%前後になるわけだし。
>>481 オイル内に分散するから問題ないと思うよ。
大体、過走行でクリアランスが広がった車に対して入れる添加剤なんだから
粘度が上がった方がいいんじゃないか?
リカバリーってシリンダーとかに定着するってイメージなんだろ?
でもオイルのラインにはポンプ初め、フィルターやカムやら躍動部があるわけで・・・
それ考えたら怖いわ。
定着するというか傷とかに入り込んでシリンダーを平らに近い状態にするだけ
粘度が上がってるようなもん
シリンダーが平らになると不味いんじゃないの? オイル保持的に。
>>486 その考えはおかしい。
オイルで平らな状態にする訳だから、
既にオイル保持されとるやん。
なんか問題あるのか?。
もうなんかイタズラにいろんなもんブチ込むより粘度高いオイル入れたら済むんじゃね?
>>488 良く考えれ。
それでは、エンジンコーティングの分が足らないじゃないかw
まあ、エンジンコーティングなんぞどうでも良いんだというなら、それで正解。
シリンダーの傷を覆うとかの宣伝文句見ると
クロスハッチも消えるんじゃねぇのと思うけどね
その点を考えるとシリンダーを平滑にしてオイル保持ってのは眉唾
シリンダーと言えば、二硫化モリブデンのスプレーを直接シリンダー吹き付けるヤツあったよな。
あれ試してみたことあるヤツいる?施工が若干面倒くさそうではあるけど。
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/16(水) 08:39:29 ID:P8HipQUR
>>490 その考えはおかしい。
オイルで平らな状態にする訳だから
既にオイル保持されとるやん。
なにか問題あるのか?。
金属表面をコーティングする添加剤なんてのは嘘か誇大広告だよ。本当にそんな
効果があるならシリンダーのクロスハッチを埋めてしまい、オイルが保持できずに
焼き付く。そうならないならその添加剤にはコーティングする能力なんかもともと
ない。
金属表面同士が完全な平滑面になってしまったら面接触になってしまい、点接触
よりも逆に摩擦が大きくなってしまう。
今年の5月に納車したタントカスタム(NA)に添加剤を入れようと思っているのですが、
長く乗るためにはどういった添加剤が良いでしょうか。
オイルはディーラーのものを五千キロ毎(最初は千キロ)に入れて走行距離は一万四千です。
オイルは三千で交換がいいのかな?
>>495 長く乗るための添加剤なんて無いよ
乗り方とオイル交換が重要
>>495 長く乗りたいと言うのが「OH無しで」と言う意味なら
むしろ、オイル添加剤は何も入れない方がいいですよ
OHが必要となるエンジンのほとんどは、シール系の交換です
クランクシール、カムシール、バルブステムシール等
15万キロ程度ではエンジンの金属部品は通常走行で問題になるほど摩耗も劣化もしません
あえて言うなら、ピストンリングくらいです(張力が弱くなる)
それよりも、シール部分を攻撃する可能性のある添加剤の方が怖いです
エアエレメントの交換と、フュエルフィルターの交換を怠らない事のほうが重要
ゲルが入ったフィルターはFRAMのGELTECHだな。雑誌に広告入ってた。
WAKO'S S-FVでおk
1缶で2回分だし
>>495 カスタムってNAもあったのか。
てっきりターボだけかと思った
501 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/18(金) 14:03:06 ID:kZYy55tF
>>495 長く乗りたいならMT10
ディーラーも推奨してる
>>495 > 長く乗るためにはどういった添加剤が良いでしょうか。
添加剤は必要ない。
純正オイルを3000km、または三ヶ月の早くきたタイミングで交換。
年に一回はフィルターも換える。
>>502 エンジンの加工精度も低く、ガソリン供給がキャブだった時代ならいざ知らず
今はNAだと10000キロまたは、1年って時代だよ
>>503 それより早いタイミングで交換した方が多分長く乗れるんじゃないの。
>>504 主にブローバイの処理方法が変わって、長寿命化していると思うよ?
メーカーの想定内の使い方だと思うのなら、交換推奨期間めいっぱいでよろしいかと。。
506 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/19(土) 09:15:17 ID:EfFMWA/2
>>495 オイル交換は高性能オイルを10000`ごとに
そして30000`ごとにウルトラクリーニング投入
これが最強!
クリーニングってのもある意味オカルトだよね
そゆの入れる人は開けたりしないから解らないとか
だよな
クリーニングすればシートリングの荒れが元に戻る、もしくは
荒れの予防になるなって言うなら分かるが、
汚れが多少落ちたくらいでパワーが戻るわけでもないしな
逆に落ちたスラッジがストレーナーに詰まる可能性の方が怖い
三千で替えたらフィルターは年一回でいいの?二回に一回じゃなくて?
3回に1回ぐらいでいいと思うよ
そんなに高いもんでもないから気になるなら毎回換えてもいいよ
フィルターってのは「ある程度」使用して
ちょっと詰まってから効果を発揮するもんでしょ?
新車購入直後以外で毎度変えるのはあんまし意味ないでしょ
それが精神安定に繋がるならアリかもしれんけどw
違うオイルにする時は換えてる。
なるほど、じゃフィルター頻回に替えるくらいならオイル3000に一回変えた方が良いね。
514 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/20(日) 23:56:44 ID:iO8jBzOh
>>507-508 1人二役ご苦労様ですw
おまえみたいな添加剤使った事も無いニートが
エンジン開けれるのかぁ?w
ちなみに、ウルトラクリーニングの説明書には入れてから
3000から5000キロでオイルフィルター交換しろとちゃんと書いてある。
フィルターの濾紙が詰まってもリリーフバルブからオイルは通る。
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 00:22:23 ID:Nk0jdG/L
>>514 オイルフィルターとオイルストレーナーをわかってて書き込んでるのか?
社員も一度エンジンを開けて見ればいいよ
使用前と後にヘッドカバー開けてみりゃ良いんじゃない?
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/21(月) 15:45:00 ID:DAwqAGT/
XADO良い感じです
あのチューブみたいなヤツ?アレ少ないのに高いよな。
まぁ量の問題じゃないんだけども。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 22:15:49 ID:X/Svso9m
俺はGRP以外信じない。軽だと高回転だからすぐ実感すると思う。
芯をくったような雑味のない音と、スムーズな加速。ちょい高いけどね。
芯を喰った音????
ボリボリ言うんだろう
523 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/24(木) 21:51:36 ID:OF5y2+wT
フィーリングを伝えるのは難しい。
乗ってみればわかる。軸を感じるっていうのかな。
524 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/24(木) 22:05:34 ID:/Bf/tth3
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UTLリトリート初WS グラウンディング理論「高橋龍三の体軸を感じる!入門ワークショップ」 -------
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メカノイズが増えてんじゃないか
526 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/25(金) 21:25:26 ID:6HNOZVZi
バカすぎる
>518
あれってオイル交換毎に添加するの?
オイルに作用するもんじゃないみたいだし、それはないんじゃないの?
コーティングされるまでに1.500Km〜2.000Kmいるって書いてあるし。
529 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/26(土) 05:05:52 ID:E0JAWfmP
基本交換毎。
一定の濃度ないと、コーティングがオイルに戻るとか何とか。
人間でいうところカルシウムみたいなものだろうか。
コーティングっていうと胡散臭いけど、普通に潤滑剤として考えていいと思う。
動かしてる状態でコーティングとか
付け焼刃みたいなもんだからね
>>529 でもサイトじゃ
>※ オイル交換サイクルの短いレース車両には毎回の使用をお勧めします。
なんて書いてあるから一般的な使用ならば交換毎じゃなくてもいいように思えるが。
パッケージが変わるかなにかで
モーターレブが1000円で売ってた。
とりあえず1つだけ買ってきた
多分地方のホムセンだろうけど、何処?
534 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 18:38:08 ID:XdDDJZcD
あげ
535 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/10(日) 18:42:10 ID:0i3gJEpl
モリブデンで決まりでしょ
KUREのオイルシステムのリパッケージって成功してるの?
一回あたりの使用単価が軽自動車用と旧パケのモーターレブで
殆ど変わらないなんて、何か設定を間違っているような気が・・・・
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/11(月) 20:26:02 ID:uik6D8M1
エンジンばらしたことある奴なら分かるが・・・
フラッシングオイルやクリーニングの類の添加剤は効き目なしだよ
回転が滑らかに感じるのはそれらに含まれる成分によるもの
奇麗にしようと思ったらOHしかない
日頃のオイル管理に気をつかいな
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/18(月) 23:10:42 ID:Af4nSDub
バーダルのリングイーズが最強だろ!
KUREの新パッケージのデザイナーは何であんな地味なデザインにしたのだろう?
華美すぎても品がないし、そういう方向でいくんだろ。
541 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/19(火) 10:44:37 ID:49/J2Sk0
エンジンを分解してすみずみまで見たことが有るヤツはほとんどいない
600万人に5人だけであり、どうする
日本語でおk。
543 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/21(木) 09:10:44 ID:DNy/HMqF
カム角センサーを外して掃除したときは正にそう言う状態でした、表面にコケがビッシリと付いてて
フラシングでは汚れの1割しか取れないことが
>>541 エンジンばらす奴なんて腐るほどいるぞ?
コミュ力ないなら知り合うことはまずないだろーが。
とりあえずカブから始めてみろ
545 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/24(日) 12:20:31 ID:1AHc/Irp
解体屋で見れますが一部分だけなので内部のすみずみまで見てみたいなあ
これを何ふぇちと言うかが
ただの探究心だろ・・・
ばらさなくてもカム位ならフィラー穴からある程度見える車も多いだろ。
てかシリンダ内にしてもプラグ穴からスコープ挿せば
バルブやシリンダ側面ピストンヘッドは見えるしな。
まぁシリンダ内はオイル添加剤よりガソリン添加剤の範疇になるけども。
しかしファイバースコープも安くなったよなホント。
548 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/04(木) 23:40:05 ID:L8rlZQCP
トヨタのアッドザウルス調子良かったよ。
振動が減ったせいか、MTの入りがかなり良くなった。
549 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/07(日) 15:24:27 ID:6+eSn9lI
添加剤といったらバーダルのリングイーズだろ!
昔、黄色帽子にリングイーズ入りのオイルあったよな
今はもう無いようだがもっかい売ってくれんかの
551 :
通りすがり:2010/02/08(月) 16:20:17 ID:r547zwjx
ナノONE ってのが良いらしいですよ
一度お試ししてみたらどうですか
NASAか・・・
553 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 01:53:25 ID:GgHCN3pG
シュアラスターLOOPの容器に小さくバーダルのロゴが入ってますけど、
中身はバーダル製なんですか?
ガソリンに混ぜるタイプの使ってみたんですが
結構フケが良くなった気がします。
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/09(火) 08:39:49 ID:5tGFY6b1
シュアラスターが急激に出てきてあれだけ宣伝しまくれるのは、かなりの財閥だと思いますよ
557 :
553:2010/02/10(水) 01:48:42 ID:URDP2E5n
バーダルですか、
外注ってことなんでしょうか、
効き目が重要なんで、どうでもいい事ですが。
558 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 11:25:01 ID:2K5fxmWV
コーナンに行ったらズートあけてもくれてもしゅあらすたーのテレビが写ってるよ
559 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/12(金) 12:25:36 ID:3Y0pHN1u
シュアラスターの箱にバダルのロゴと両方書いてるので提携してるのとちゃうやろか、
いままで聞いたことがないシュワラスの名前をガンガン宣伝しまくってるので
耳にタコができた、アリコのこれでもかも耳にタコができた
560 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/15(月) 10:11:27 ID:cwpj4uoI
チタンコートがいいと思います
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/18(木) 00:49:51 ID:Nr1FAYwv
レギュラー車にガソリン添加剤入れるならエネオスのハイオク入れた方が安くないか?
562 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/18(木) 00:51:51 ID:Nr1FAYwv
ここオイル添加剤の話するとこだったね、
563 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 01:12:16 ID:7eiRfwnW
wakos全般詳しい方、いらっしゃいますか?
おすすめあれば教えて頂けませんか?
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 08:28:43 ID:fOgQBCqP
リングイーズをATに入れてみたらどうなったと思いますか
オイルの量が増えた
病が治った
>>564 > リングイーズをATに入れてみたらどうなったと思いますか
彼女が出来た
>>564 毎日パチンコで大勝ちするようになった。
571 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 07:26:26 ID:Aq2LjGyF
573 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/21(日) 21:24:57 ID:xRz0SrCg
>564 ちんぽがスポーンとはいるようになった
>>564 リウマチが治った
いや、K6Aターボなんだが、今日圧縮を計ったら、
一番約9.8、二番約9.8、三番約6.3…。3000rpm付近の振動はお前が原因か、と。
色々検討中だけど、とりあえず彼女が出来ると噂のリングイーズ入れてみるわ。
圧縮変化のレポ欲しい?
まぁリングが固着してないならリングイーズじゃ回復せんだろうけどね。
もし回復しなかったらシリンダ内に施工するタイプを試してレポしてくれw
>>575 エンジンオイルに若干のガソリン混入らしき症状も見られたし(友人の整備士の見立て)、
バルブじゃなくてリングの固着であることに期待したいw
まー、結果は数字見れば判ることだからねぇw
ダメならヘッド開けるしかないさー… orz
577 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/22(月) 08:17:52 ID:FanEc7F+
AT用のリングイーズがあるのでその説明書のとおりになりました、4速にはいるようになった
リングの固着ってどんな現象ですか?
バルブシートリングがバルブフェイスと固着するってことですか?
そんな現象が起こるとは想像できないのですが・・・
ピストンリングだろ?
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/23(火) 19:21:37 ID:Z589nWDE
ATと混同しないようにがんばりたい
581 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 03:34:35 ID:/tQgMtNH
俺さ〜もういっそのこと、
オイルはまったく入れないでバーダルのリングイーズをオイル代わりに2.9リットル入れてみようと思うんだが、どうだろう?
金額は2万円くらいかかるけど、マジでやってみよう思う。
自分のサイフでも車でも無いからどうぞやってみてくれ
583 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 08:13:25 ID:h9/XGn3b
581の探求心はすばらしいよな
585 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 16:10:59 ID:wDeAMXlU
587 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/24(水) 19:17:25 ID:h9/XGn3b
え、知らないの一番人気の添加剤ですよも
動画を撮ったらどうだろう
589 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/25(木) 08:30:33 ID:wC/WTNZ2
エンジンガ燃え上がる童画ヲミレルノデショウカ
いんや
普通に始動して走って
「全然問題ないですね!」とレスを入れて1ヶ月後ぐらいに・・・
少量の添加で彼女ができるんだから、全量入れたら1ヶ月後には
ハーレムできるは億万長者になるわ不老不死になるわで
チンコの乾く暇がなくなるな。
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 07:46:06 ID:sYyRbpQo
再起不能になったエンジンを片手に持って立ってる姿
PCエンジンですね
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 01:08:18 ID:274zhrgL
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/03(水) 02:39:40 ID:ApfK+XPN
ダウンロードソフト
596 :
574:2010/03/03(水) 18:48:31 ID:/8n5dns9
じゃ、ネタ投下しとくか。といっても途中経過だが。
リングイーズ&XF-08投入、現在700km。
…俺にはまだ変化が判らんw
ただ、つれの整備士にその700km走行後を見せたところ、
「アイドリング時はすこし良くなったようだ」との事。
んーまー、まだ劇的変化は御座いません。2000kmまでとりあえず様子見るわー。
↑2000kmいったら圧縮みるのん?
>>597 ひょっとしたら2000km手前になるかも知れないけど、
再度圧縮の計測はするよ。
ただ、先週末、そして今週全然乗れてないから、まだ800kmだけど。
…1000km程度で見切り付けて計測して、エンジン開けちゃおうかなぁ…w
>>1 お前、添加剤入れようと思った時点で、負けなんだからな。
それだけ、劣悪なオイル入れて、走ってるという事だから。
つまらんレスすんな
601 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/23(火) 06:56:00 ID:1lQe+EkW
>>537・
>>541 エンジン分解する時は設備投資が必要。
特殊工具とトルクレンチが必要。
特殊工具は頻繁に使わないので買っても仕方がない。
今の車両は買い替え仕様になっている。
賃貸生活は整備不可能だが。
レンタカーでも利用すれば。
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/24(水) 03:33:19 ID:qXPdG6CX
添加剤は4万キロごとにバーダルのリングイーズだけで十分。
他のやつを色々と試しているのはノータリンだけ。
この間ABで50cc980円くらいで売っていた添加剤入れてみた。
なんか具合いいな。
まず、明らかにエンジン音が静かになった。
今日年費計算したら1kは良くなってた。
問題は、近くの整備工場が入れたリッター1200円のオイルだ。
何入れやがったんだ!!
回らない、うるさい、燃費悪い。
ABに言われるがままオイル会員になっちまったぜ。
605 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/09(金) 17:46:00 ID:XguJ7iGB
スバルかホンダのディーラーでオイル交換頼めばいいのに。
どちらも\2500くらいで安くはないけどいいオイルだよ。
>>606 > スバルかホンダのディーラーでオイル交換頼めばいいのに。
ディーラーって、自社以外の車も処理してくれるの?
>>607 やるよ。
ごく希に断る店もあるやも知れんが、私は知らない。
>>606 スバルディーラーはオイル交換高いですよ。軽自動車なのに3年前に5000円以上請求されましたよ(>_<)
610 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 14:42:09 ID:KwGeKB14
アルト6年目2万キロでアイドリング時にディーゼルみたいな振動で
うるさくなっていた。オイル交換は近くのビックモーターという中古車屋で
39円/リットルのカストロールAPI SL SAE 5W-30を2.5Lで工賃込の98円。
オイルを変えてもあまり静かにならない。そこでオイル交換が安くできたので
(今まではディーラーで2500円)人生初のオイル添加剤を使ってみよう
ということでイエローハットで780円で売っていた呉工業のオイルシステム
軽自動車用を入れてみた。
アイドリング振動激減、感覚としては初車検の前ぐらいの感覚。加速中も軽らしい
騒音が少なくなった。費用対効果はとても良い。燃費も良くなるのかな?
今後はオイル交換毎に入れようと思う。
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/10(土) 15:34:35 ID:n1+FBipK
>>611 オイル交換工賃込みの98円かよ!
その油、ドブに捨てられている工業廃棄物じゃねーのw
>>612 実は車検証のコピーを撮られると言う条件付き。
同じ車で短期間に何度も交換することの防止するためだろうけど
他に営業用データー収集と来店客寄せ効果に価値があるんだと思う。
>>609 > スバルディーラーはオイル交換高いですよ。軽自動車なのに3年前に5000円以上請求されましたよ(>_<)
何か純正の添加剤も一緒に強制的に入れるんじゃないっけ?
>>611 > (今まではディーラーで2500円)人生初のオイル添加剤を使ってみよう
「力太郎」ってのが評判が良いみたいだよ。
>>613 それ多分、情報は他の事に使われてるぜ?
最悪、個人情報販売で元を取っている悪寒すらする氏w
>同じ車で短期間に何度も交換することの防止するため
ナンバープレートをメモっておけば解決するので、車検証コピー取る意味が不明。
>>614 いや、飛び込みの場合割引が一切ないから。
基本スバル野郎はオイル交換ば自力か、お客様感謝デイの半額、もしくは
6ヶ月毎の点検の時に届いたはがき持参の上、点検ついでに割り引いても
らってその値段。
まあでもオイルの品質に関しては全く問題ない。
まず入れると静かになる>>スバル青缶
エンジンもすぐにかかるし、踏みまくっても異音もほとんどでない。
ライフも5000〜7000は使える(実際デラでは5000`交換でシールにメモする)。
オススメっす。
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/18(日) 08:06:38 ID:dprh/HkI
寝屋川のスバルデラが閉まって、跡地が寿司やになるかも知れませんよ
>>604 えーっと、現在1400km程度。
今日暇だから中間計測してみる。
…くそ、バイクで出かける予定だったのに、顎が酷く腫れててヘルメットかぶれねぇ。w
>>617 そりゃありがたい
ストレートの帰りに寄れるw
620 :
574:2010/04/18(日) 23:33:34 ID:R/TuC1Cc
バルブなら腰上だしそんな安く直るんじゃね?
>>620 報告乙、バルブならリングイーズでもどうしようもないわなw
3番プラグ煤け過ぎワロタw
>>620 ピストン棚落ちならリングイーズも効かないよ。
経験上、走行出来るレベルの棚落ちだと圧縮はだいたい6k位になる。
624 :
574:2010/04/20(火) 23:07:07 ID:hu0HR2z0
>>622 以前よりも煤け具合が進んでて私もワロタw
>>623 た、棚落ちっすか…ブースト故意に上げてないはずなので(中古購入)、
そっちの線は考えていなかったっす。
…キャーシリンダガ(ry
画像見てココ数年プラグの焼けなんて確認してない事に気づいた。
昔はしょっちゅうしてたんだがなぁ。まぁしなくてもいい時代ではあるんだが。
一部のイリジウムの推奨交換距離は10万Kmだもんね。
627 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/24(土) 12:35:34 ID:N8za5zXZ
625同じですわ、老化してくるとクルマをさわるのがめんどくさくなって
何十年前と同じ構造で同じやりかたでやりがいがないのも
久々にプラグみてみるか〜。でも上にI/Cついててメンドイんだよあなぁ。
しかし最近の車はどんどんプラグにアクセスしにくくなってるよな。
メーカー的には素人には触って欲しくない部分になったって事なんだろうけど。
メーカーに勤めてる友達に
「キチンとトルク管理できないなら触るな」
といわれますた。
>>624 そんなあなたに
ワコーズのクイックリフレッシュ
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/26(月) 07:53:44 ID:kdAULJ0H
「棚落ち」とは、簡単にいって、ピストンの「欠け」のひとつ。ピストン上部にあるピストンリングがハメ込まれているミゾの部分が欠けてしまう状態を棚落ちと呼ぶ。
それにしても、添加剤なんかあとから入れても無駄な事に気付かないなんて阿呆ばかり。
安物オイルに科学的根拠が一切無い添加剤なんか混ぜてどうなる?
最初から安売りオイルなど使わずに、品質の高いオイルを使用すべし。
高いオイルってメーカーがベースオイルに添加剤入れてるんじゃないの?
>>634 > 高いオイルってメーカーがベースオイルに添加剤入れてるんじゃないの?
いや全てのオイルに色んな添加剤が入ってるけど。
つーか添加剤なんて一言で言えるようなもんじゃねーんだから
後入れ添加剤を全て否定するのはナンセンス。
バーダルのリングイーズだけはまともな添加剤だとおもうけどな〜〜
効果の科学的根拠を具体的に説明出来る添加剤などあるのか?
元々、殆どのエンジンオイルはポリマーを使い粘度を上げてある。
そのポリマーは高熱に弱いので、短期間で粘度を安定させる事が出来なくなる。
添加剤など混ぜても粘度低下を抑える事は無理。
それよりも、ノンポリマーの高級オイルか特殊ポリマーを使用してるオイルを最初から使うほうが全然いい。
お前の中じゃ添加剤=ポリマーなのか?w
もうちょい勉強しろよwww
破〜裏〜拳!!
>>638 >ノンポリマーの高級オイルか特殊ポリマーを使用してるオイルを最初から使うほうが全然いい。
科学的根拠って一体w
添加剤とポリマーを同じだなんて言ってないぞ。
日本語わかんないの?
安物オイルに安物添加剤混ぜてどうなる?
最初から、高品質なオイル使えよ。
改行で自己主張w
今時、低品質のオイルを探すのは至難の業だろ。
>>644 高品質なオイルの意味わかんの?
カーショップなんぞの安売りオイルとはワケが違うぞ。
ま、軽自動車なんぞに入れても勿体無いがな。
646 :
574:2010/05/28(金) 23:11:38 ID:8Y1ZCen8
なんか面白いネタないのー?
ない
無駄に改行するヤツはマジキチってのはホントなんだなw
w←これをやたら使うのはバカ丸出しだな。
改行叩かれて悔しいから一行レスですね、ばればれです
バカのひとつ覚えの「w」は使わないのですか?
652 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 21:45:03 ID:1eKPl+lu
バイクの猿人ノイズが気になるって2林間の店員に話したら、
山積み展示していた舞黒論をすすめられた。
(結局クラッチハウジングのガタが原因だったんだけど)
以前に、GA2シティに入れて猿人指導時にピストンが
引っかかるような感じでかえって調子が悪くなった
(恐らく、舞黒論の皮膜のため、長期間猿人をかけないと
ピストン周辺のオイルが定着せず、かえってフリクションが多くなる)
コトを話したら、「ヽ<`Д´>ノじゃ 使わなければいいんですよ」
と逆切れされた。
添加剤なんか使わずに、ちゃんと根本から修理したほうが結局安心安全ってコト
そらそーよ
マイクロロンってオイル粘度が下がるだけでしょ?
いや、オイルフィルターが詰まったり、オイルパンに沈殿するだけです。
>>652 ちゃんと正しい漢字に変換してして書き込めよ!
低学歴のDQN
657 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 21:04:19 ID:5CnK+HWM
クレの50000kmタイプを入れた。
あんまり変化ない・・・・んなもんかのう
658 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 22:54:13 ID:D7AR1N3n
loopのガソリンに入れるヤツ、
2種類あるから高い方を3000kmで連続投入。
かなり良い。
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 23:18:34 ID:PdqTKJYP
気のせい
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 12:18:29 ID:8abPbBJw
661 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 12:39:58 ID:Vb5LDl0J
勘違い
むしろ色んな意味で気違い
詐欺に遭い易い体質ですな
>>611です。
呉工業のオイルシステム軽自動車用入れたその後を報告します。
この時、呉のフュエルシステム インジェクタークリーナーも同時に入れたんですが
燃費は入れる前は16、7だったのが15ぐらいに悪化してしまいました。
今回ようやくクリーナー入りのガソリンを使いきって通常の燃費が計測できました。
結果は16です。オイル添加剤で燃費は良くなっていませんね。
但し、当初の目的のアイドリング時の振動はずいぶん改善しているので780円の
価値はあったかな。
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 17:04:38 ID:0hKROkR0
全員まとめて
ブタヤロウ
ブーブー
クレ工業なんて、5-56しか取り柄ないけど
5-56にしても安さしか取り柄がないようなw
まぁ一般ユーザー向けだしね・・・・
>>664 それって燃費改善効果をうたった添加剤なのか?
ただの清浄剤なら燃費に関係ないぞ
ぐぐるのまんどくせ
>>667 2-26や3-36や6-66も、たまには思い出して上げてください。
そしてライセンス元のCRCインダストリー社の創業当時の番地が1-16だということも思い出して上げてください。
>>670 胡散臭い商品のオンパレードだな
まさか、こんな商品説明を信じてないよな?
潤滑性能向上剤? スライド性? ローリング性? 大丈夫か頭。
オイルには最初っから沢山色んな添加剤が入ってるから、
ユーザが後から入れる必要等全くない。
でもまぁ、昔バイクで一度だけ、ハッキリ効果を体感したけど。
>>672 そうですね。振動の軽減もインジェクタがキレイになって
気筒間の燃焼のばらつきがなくなってバランスが元に戻ったためかもしれません。
燃費は新車時から変わってないので改善する余地がないのかな?
39円/Lのオイルだったので浮いた分で普段入れない添加剤を入れて効果を
テストをしたかったのです。
おめでたい人達のおかげで成り立ってる市場ですね
676 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 10:26:35 ID:ayFf3jPQ
儀後蜀の呉のくにの鉄火剤はいいですよな
スーパー力太郎 、最高!!
気休め以外の何物でもない。GS業界、カーショップ業界が儲かるだけ。
添加剤って・・・・・?????
だだの自己満足じゃ、ダメなのか?
別にお前らに買ってくれ、とは言っていないんだからな。
そこんところ分かっている?
GS業界、カーショップ業界が儲かって困る業界ってどこだろうな?
どこも無いだろがw
682 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 15:49:14 ID:9SHSg1bU
オラオラァ!
683 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 01:15:08 ID:YhX4fr5T
あげだ!
おらおらぁ
684 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 01:48:18 ID:qkzI3jlO
ELFオイル添加剤とガソリン添加剤を併用しているが体感できん。
90000km近くも酷使するとヘタってるのかなぁ
685 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 21:39:35 ID:gcpdlnFl
>>684 9万kmだからこそ体感できるはずだろ?
添加剤なんて意味が無いってことだよ。
安いオイルをこまめに交換した方がいいんだよ。
オイルで潤滑されてるんだから。シリンダー内のカスを取るのもオイル自体だよ。
粘度が変化しない3000km毎に鉱物オイル交換でOKじゃね?
>>684 古車にはクリーニング系のガソリン添加剤がおすすめ。
オイル系ははフラッシングオイルで一度お掃除してみたほうがいいかもね。
687 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 01:04:06 ID:Nsq7b3tp
シェル石油のインジェクションクリーナー、
2本ぶち込んで、6000回転以上を多用しつつ、オイルはモービルワン。
2500kmでオイル換えて、新しいモービルワンで走り出した時
調子いいよ。
689 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 01:51:54 ID:Nsq7b3tp
>>688 失礼、
ガソリン添加、
シェルのスタンドで1本1000円以内で買える。
多走行車とか調子いい。
>>689 だと思った。
ただ、ここは"軽のエンジンオイル添加剤"スレだから、ちょっと言ってみただけ。
691 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 10:06:04 ID:uy9FSGKC
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 23:37:42 ID:GeWLm0GH
693 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 00:50:20 ID:qldQPiY5
フラッシングオイルは灯油だらけ。
灯油でフラッシング。
694 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 12:52:30 ID:G7GAuen7
100%化学合成のオイルを定期的に交換しているならフラッシングは無用。
何使ってても定期交換してるならフラッシングなんぞいらんわ
>>694 2万キロで定期的に交換しても不要ですか?
2万キロはメーカーのいう定期交換の範疇じゃないし。
ドイツ車とかならともかく。
>>696 2万キロが交換指定の場合は、減ったら継ぎ足すように書かれていると思う。
それに、フラッシングも一定距離/時間でするように書かれているでしょ。
699 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/08(木) 22:52:40 ID:f4FcvqwQ
スレチで申し訳ありません、
質問してよいでしょうか。
wakosのエアコンガスに添加する潤滑ガス入れた事ある方いますか?
軽自動車でどのくらい効果あるのか知りたいです。
どうかお願いします。
入れようか迷ってます、工賃いれると4000円近くかかるんで試しにちょっとはキツいっす。
>>699 ミラバンに入れた。
エアコンの効きがスゲーよくなったけど、燃費とかパワーには特に違いを感じられない。
よく効くぶんコンプレッサーの仕事が減って結果的に色々メリットが出てる可能性はある。
MT-10は上り坂が少し楽になったけど、すぐに慣れてわからなくなる。
>>699 ワコーズのじゃないけど似たようなヤツを施行してもらった。
何社か同じようなの出してるしね、まぁ大体似たようなもんだろう。
非力な軽MT車だとよくわかると思うよ、エアコンONにした時の重さが結構減る、
クラッチミートのタイミングとかでも体感できたわ。
もう一台ATの普通車にも施工したけどそこまでかわらんかったかな、
アクセル開度が若干減った気はするけど。
702 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/10(土) 00:53:05 ID:+4d7ffE9
703 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 22:13:31 ID:FlpgC8oR
あg
704 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 23:45:22 ID:KRxQItTC
俺とやらないかage
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 00:39:31 ID:zLOwP3gR
オイル減りというのは聞くが、
俺の車はオイルが増えるんだ。不思議だ。
冷却水漏れ漏れ?
オイルが白濁乳化してるんじゃないか。
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 09:35:17 ID:4BSwu0jW
709 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 21:03:32 ID:IYbowZbT
何らかの化学反応でニューオイルが生成されるのかな
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 22:30:00 ID:64HyijFw
スレチですいません、
入れましたwakosエアコン潤滑ガス。
確かにAC使用時のパワーの落ち込みが軽減されました!
気温が低めの日は冷凍庫並の冷え方します、
やってよかったー!
情報くれた方々にお礼を言います。
711 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 22:36:40 ID:4BSwu0jW
モーターレブとモリドライブの5W-30 SM GF-4 何とか+
これいいよ、オヌヌメ
>>711 > モーターレブとモリドライブの5W-30 SM GF-4 何とか+
サイレントプラス。
確かに良いな。
私も今使ってる。
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 08:23:44 ID:bdDfVvZJ
モリブデンって昔から売ってるけどエンジンに良いの?
通常の化学合成オイルやメーカーでは勧めてないんだけど・・・・
どこのメーカーも普通に使ってるけど?勧めてないってソースは?
まさかスズスポのあのページじゃないよね?バカセじゃあるまいしw
スーパー力太郎最高!!
716 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 22:54:42 ID:532FmGrS
loopも最高!
ループ高い
718 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/18(日) 05:44:32 ID:PUT5k4gb
ループって効く?
ウルクリは効くらしい
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/19(月) 20:57:01 ID:+peDFLQP
まじ?
最近値段下がったよね、
オイル交換して800km暗い走ったけど入れて良いのかな?
721 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 00:03:09 ID:p/vSyFf6
ge-a-
722 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 22:04:26 ID:YCJ+YH6S
どの添加剤も体感できるような効果はないよ。
>>722 数多の添加剤を試したような書き方だな。
添加剤の代名詞「マイクロロン」は、だれにでも違いを体感できるぞ。
疑似体験をしたいなら、灯油を100ccほどエンジンオイルに混ぜてみろ。
次のオイル交換までは、回転数上限を5000rpm程度にすること。
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 01:38:47 ID:LhBmMiyY
灯油入れたらどうなるの?
とーゆ事聞いちゃ駄目!
オイルの粘度を落としてどうするんだ?
赤缶入れとけ
728 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 00:06:19 ID:KRna/iZV
こりゃーーーーーーーーーーーーーーーーースゲーってレベルの添加剤ないよな。
何となくなんちゃってレベルの添加剤ばかり。
そんなにすごいのがあるのならメーカーが採用してる云々かんぬん(ry
何となくなんちゃって
その気もないのに無理すんな
ハンマーオイル最強!
732 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 00:57:13 ID:en4WJ7pC
ハンマーオイルって何だ!
ググったら出るヤツよ
金槌オイル
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 23:35:52 ID:nwCIkqd+
迷ったら、とりあえず、loop入れとけってことですね。
天ぷら油
738 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 03:13:37 ID:nrcvxNP5
さらさらエコナってか
そろそろおかえりエコナだけどな
エコナは舌癌になると聞いたので4年前に止めた。
その後生産不具合で生産中止、止めてよかった・・・・
ナプロエンジンオイル
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 22:09:01 ID:PfhfCp8C
日清のオイル
−20w 0
つまらん
744 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 00:33:38 ID:SPPImjkF
府ラッシングオイルの代わりに灯油を2Lくらい入れてしばらく回してみた、
あーあ、シール逝ったね、ご愁傷様^人^チーン。
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 20:43:53 ID:UjULkoOR
通年ワコーズのプロステ10W-40で充分じゃね?
添加剤は入れた事ない。
夏は赤缶
>>745 そんなくらいでシールが逝く訳が無いw
逝くならメタルだろうさw
749 :
744:2010/08/17(火) 04:41:35 ID:JmNOlQdT
灯油入れて何の問題も無かったヨン
お前はエンジン内部をみたのかw
見たところで肉眼じゃわからんだろ。
752 :
744:2010/08/18(水) 23:44:57 ID:deAAzmzz
なんだか調子良い。
もういいってばね
>>752 だったらそのまま灯油を入れた状態で走ってろ
755 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 01:46:13 ID:z+AEHvyY
。
756 :
744:2010/08/30(月) 01:49:46 ID:z+AEHvyY
灯油はしばらく回してから抜きました。
そのあと1L300円くらいのオイル入れて、またしばらく回しました。
それを抜いてからモービルワン入れて、現在2000kmほど走行してます。
激快調!
かなり灯油で希釈されてんなw
脳ミソが灯油で溶けているんだろ
760 :
744:2010/09/01(水) 01:21:43 ID:HOVq4Clb
.
761 :
744:2010/09/01(水) 01:22:27 ID:HOVq4Clb
すいません!
全部うそっす!
762 :
744:2010/09/05(日) 15:40:31 ID:lltgAhnb
すいません!
ぜんぶうそっす!!
>756
リアルにブロー直前の絶好調なんじゃね?w
メタルが逝ってそうな悪寒w
764 :
744:2010/09/06(月) 01:01:50 ID:yPgKeKgP
もう廃車寸前なので、実験で本当にやろうか迷ってます、
メタルってなんすか?
軽は廻るしエンジンルーム狭いからモーターレブみたいな熱に強いのがいい
ターボならお薦め
NAならモリブデン使ってるのを使うのもいい
オイルは化学合成で半年交換が理想的
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 10:52:59 ID:UY03pfko
モーターレブ良かったよ
それなりにいいオイルを小まめに換えた方がいいような気もするけど
そんなに違うものなのかなぁ?
768 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 01:45:22 ID:EFTPlN4z
mobil1 3000kmごとに換えてりゃ良いんじゃない?
あとはガソリン添加剤で。
たまにloopウルクリ。
ウリナリ
ウリナラ
771 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 02:00:10 ID:0LCfXxlP
オラオラ
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 02:29:50 ID:+CLEUKGJ
プリクラ
週一くらいしか車乗らない。ガス給油は月1程度。オイル交換は半期に1度(安いやつ)
これだと添加剤いれるんだったら給油の度にハイオク入れた方が良いかな?
オイル添加剤もハイオクタンガソリンも要りません。
効果期待できません。
オイル交換も年一回でおk。
775 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 08:10:08 ID:zZa+z5Kh
シュアラスタルウプのウルトラクリナーを入れると汚れが根こそぎ取れるので
入れてみてほしいよな
>>775 > シュアラスタルウプのウルトラクリナーを入れると汚れが根こそぎ取れるので
> 入れてみてほしいよな やっぱり動きとかスムーズになりますか?
777 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 22:10:47 ID:mI0oeURU
>>776 オイルメーカーは添加剤を推奨しておりません。
ただ、ウルトラクリーナーは別です。
ウルトラクリーナー?
オイル交換と一緒に入れたが500kmで5000km経ったオイルと同じような色になってるわ。
779 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 00:06:15 ID:OSEK4Lfv
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 22:09:44 ID:RroI6UBP
780に同意
>>778はレンタカーかリース車に乗れ、
嫌なら免許取り消し。
782 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 22:47:33 ID:JmIhUJxn
まさか例の人でしょうか、ウルトラクリナーは根こそぎ汚れを取るので
778みたいにムチャクチャオイルが汚れてあたりまえや
れんたかーとどういう関係が
783 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 00:27:34 ID:GhimYsEA
レンタカーやリース車は、自分でオイル管理しなくて良いのでは?
>778ですけど
>781
嫌です。
何で添加剤入れてまで乗ってんのにレンタカーとかリース車に乗らにゃならんのよ。
つーか778の文章から何をどう受け取ったのか詳しく。
785 :
781:2010/09/12(日) 21:54:03 ID:2cppfiFd
>>778 自分のウルトラクリーニング論にいちゃもん付けて来ヤツに制裁を加えただけだよ。
786 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 22:55:57 ID:z9nZNLXR
平成15年式のエブリィーターボ。
本日 10w40→5w30にオイル交換したらエンジン音が煩くなった。
ヤバいっすか?
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 23:32:25 ID:2cppfiFd
>>786 粘度変わってるからそんなもんですよ、
どうしても気になるなら、早めにLOOPウルクリを入れとけばOK!
>>786 やばくないやばくない
そんなもんそんなもん
ウルトラクリーニング論w
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/13(月) 22:47:56 ID:6fhhfksG
>>786 ターボ車ってそんな低粘度のオイル入れてもいいの?
S13K'sの時代です。
794 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/18(土) 21:53:40 ID:HPvOvqeC
ゲーアー
>>793 その時代の日産のターボも7.5W-30とかじゃなかったか?
5W-30とそんな大差ないだろw
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/18(土) 23:24:28 ID:ihNNaSj6
一時期 15W-50ってのをターボ車に入れたことがある。体感かいなかは判らないが何となく走りが重く感じた。
気のせい
でもない
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/19(日) 08:03:54 ID:YjyqB+GD
そもそも7.5とかSAEの規定にないし
10〜30w指定に 5〜40wの部分合成+モーターレブ+力太郎 にしてる
合計した金額を考えると化学合成オイルのがいいかも
>>799 昔の純正にはそういう粘度があったんだよ、若いヤツは知らんかもしれんが。
日産のはターボXとかだったかな。GT-Rもコレだったんだぜ。
今でも7.5W-30とかでググると沢山出てきますが?
17.5W-50なんてのもあるな
スレチだが
>>801-802 そんなこと百も承知なんだよ
俺が言いたいのはSAE J300にはないってことだ
だ か ら な に
805 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 20:38:15 ID:Gc/bkyjw
今日、オイルとフィルター交換してきました。
すでに18キロ走ってしまいましたが、モーターレブ入れても大丈夫でしょうか??
モーターレブ飽きてきたのでWeco入れた
一本しか入ってないけど軽の使用量は半分なので一本で二回分
モーターレブよりちょっと耐久性が良いのか
普段レブだと4000キロくらいで効果なくなってくるのに
5000キロ越えてもエンジン音がうるさくならない
気のせい
でもない
気がしたのは
たぶん
あなたのせいよ
添加量を決めているのはあまり多く入れすぎるとエンジン壊れるからだよ。
添加剤は効果無い と書いても大きくは間違ってない。
test.
816 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 23:34:29 ID:r9Afr6FL
やはりloopが最強という事ですか?
バーダルが最強
力太郎 軽自動車用とクレ 軽自動車を比べるとクレのほうが良い。加速・燃費は変わらずエンジン音が静かになりました。
純正オイル入れてるノーマル9万qコペン。
819 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:22:54 ID:XUtkGOLG
エブリィ乗り。常に3000km毎にオイル交換している俺は添加剤なんて不要。
既に120000kmを超えたがエンジントラブルは一度も無し。
820 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 01:10:54 ID:e9FkYz/9
>>819 ターボなの?
ターボならそれぐらいの頻度で替えてやるのもいいのかも知れないけど?
ちょっと頻繁すぎるかな?という印象もある。
とか言う俺もエブリィターボもってて、基本的に安オイルをこまめに入れるようにしてる。
821 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 01:22:11 ID:058PVu0/
5000で充分。俺のは内燃機関18万ノントラブル
皆距離で言ってるけど、時間だとどの程度にしてる?
例えば殆ど乗らなかったとしても、必ず半年で換える、とか。
>>822 半年5000`でこまめに替えている方じゃねぁかな?
俺はそんな感じで4L缶1000円位のを入れ替えてる。
乗らなくてもオイル自体の酸化は進むから、
1年毎に交換ぐらいはしてやりたいね。
つーか、オイル交換については他のスレあるんで、
ここではスレタイ通り添加剤の話にしないか?
俺が最近気になっている添加剤は、
オートアールズの自社ブランドの添加剤。
398円で激安なんだよね。
とりあえず買って入れてみたいんだが、
どんな感じでしょうか?入れてる人いますか?
詳しく書けや
>>ALL
スズキは軽ターボには2500キロ及び3ヶ月毎の交換を指定してます。
嘘だと思ったらお客様相談センターに電話して聞いてみろ ! (-.-#)
>>826 それはシビアコンディションの場合だろ。
通常使用の場合は5000Kmまたは6ヶ月だ。
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 09:55:13 ID:QJF5rT4Z
モーターレブ多走行車用がよい。
そういえばディープクリアとかいうのが出たな。
830 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 13:34:09 ID:pz/qwFUr
昔っからこんな言葉があるだろ。
『安物買いの銭失い』
もちろん添加剤にも当て嵌まるが。
>>816 噂通りウルクリはいいぜ
超古い車でオイルにじみもあったんだが
ダダ漏れになることもなく
アイドリングの回転数が下がり、フケが良くなった
まだ5000キロ走ってないので
抜いた後普通のオイルにしてどうなるかは後日
>>829 モタレブ多走行車用を買うなら、普通の多走行車用を買ったほうがいい。
ウルクリとやらはムース(泡)タイプのキャブクリーナーより効果あるんですか?
作用する場所が全然違うだろ・・・
レブ一本とパーフェクトクリーン一本のセット販売で\2000で出ればいいな
ウルクリ入れてオイルにじみが起こったらエンジンストップリークの同時投入がおすすめ。
但し、合わせて600ccオイルを多く入れる事と同じになるからその分オイル抜いた方が良い。
837 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/29(金) 02:22:37 ID:nyaMnCRa
オートアールズの添加剤試してみた。
買いに行ったら、
・パワー復活タイプ
・エコ省燃費タイプ
・軽自動車用
の3種類があり。どれも398円。
まあ、値段は最安なくらいで、合格です。
それで迷って3種類買ってきました。
K6AのMCワゴンRにパワー復活タイプ入れてみました。
中身はSTP青缶水飴とモリドライブを合わせたような感じ。
やや低速トルクアップし、静粛性も向上した印象です。
838 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/29(金) 06:46:07 ID:WF3W6QXm
この季節は既にエアコンを使わないし、どの添加剤を入れてもトルクアップしたような気がする。
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/29(金) 10:05:28 ID:rkcKcG7g
ループウルトラクリーナーをぶちこみました。
完全に2chの情報に影響されました。
様子を見てみます。
841 :
840:2010/10/30(土) 21:09:40 ID:f9z1/PWd
ループのガソリン添加剤も、一日遅れてぶち込みました。
燃費計測しますので、また報告します。
842 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 21:33:05 ID:YX2rw01r
え?
843 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/04(木) 03:49:26 ID:dj4DZnOR
>>843 まだあんまり走ってない。だから燃費はまだ計測できない。
体感では良い印象をいろいろと感じているが、証拠がない。
エンジンを開いて見ることもできないので、オイルの汚れ具合や
燃費等の見てすぐ分かる効果が報告できたらいいが。
月1〜2回の給油なので、また次回。
>>845 吹け上がりの良さや、静かになった事などを感じる。
しかし、プラシーボ効果の可能性を否定できない。
クリーナー系のガソリン添加剤入れた時は燃費は悪化した。
そのガソリンを使い切ったら元の燃費に戻った。
>>844 300〜500kmは走らんと実感出来ないかも。
古いジムニーにループウルクリいれたら
俺の場合は、エンジンが回りやすくなってしまって
すぐにターボがかかってしまうようになった。
燃費悪くなるんじゃないかな¥¥;
つまり、ウルクリ投入前と同じ感覚でアクセル踏むと踏みすぎ。
軽くなった印象だから良いことなのかな。
エンジン綺麗になって、長持ちするなら○だけど
>>847 それ圧縮なくなってきてるんだよ。
ヤバイよ。
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/10(水) 07:01:24 ID:84DqHOL4
力太郎
853 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/12(金) 01:26:12 ID:K3BjZqq6
100%化学合成オイルに添加剤を入れるのは屋上に屋根をつけるようなもんさ。
全く意味がない。
855 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/14(日) 19:22:59 ID:82E2wEtO
せっかく洗浄効果の高い化学合成品を入れているのにワザワザ洗浄分散剤を入れるのは意味がない。
856 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/16(火) 21:49:13 ID:N+6lMD+9
確かに同じ走行距離だと部分合成や鉱物油より100%化学合成の方が汚れが凄いね。
詳しい仕組みは解らないがそれだけエンジン内部の汚れを落としているんだと思う。
添加剤も各部のシール効果の優れた物なら良いと思うが3000km毎に交換している自分は必要なのかなぁ?と思っている。
効果があったのかどうか全くわからないけどな
858 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/19(金) 00:09:06 ID:5MTo9Slg
ループのガソリン添加剤がいいんすか?
オイルじゃないっすが。
ハンマーオイル適量添加は利くねd(^-^)!
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/20(土) 12:52:00 ID:LiCawg30
ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)
ブランド名、社名の由来は、地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の連結子会社となる。
1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。
力太郎の普通車大型車用を2回に分けて使用
けっこういい感じ
862 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/15(水) 03:14:45 ID:CX3HCBJG
ガツン!!!と体感出来る添加剤ってないよね。
>>862 エンジンオイルに砂混ぜときゃ良いんじゃね?
がつん!!とエンジン止まるかもよ?
864 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/20(月) 23:02:54 ID:xvOX1URq
砂糖を入れれば甘〜〜〜〜〜い走りになる
排気ガスがキンモクセイの香りになる添加剤を入れたい。
>>337 民主党のいまの惨状をどう考えてるのか。
おもえば、2009年の夏頃は、政権交代を煽るこのような宣伝ばかりだった。
メディアはとんでもない犯罪をやらかしたな
古いスレを読み返していて、たまたま見かけた
>>337
867 :
840:2010/12/21(火) 08:58:41 ID:pbgc9xcu
>>840です。添加剤投入後、3度の給油を経ました。
失望的な結論を先に。
わたしの環境では、ループウルクリには燃費向上の効果はありませんでした。
今の車はずっと燃費を計測しているので平均的な数字でみることができます。
燃費向上どころか2〜3%程度のの悪化がみられます。
寒くなってきてるので始動時の燃費悪の影響ともいえ誤差の範囲かもしれません。
同時投入のガソリン添加剤が原因かもしれません。
楽観的な期待。
オイル交換直後の拭け上がりの良さは確実に体感した。
いわゆる“アクセルフィーリング”というやつはよくなった。
もっとも、オイル交換自体の効果なのか添加剤の効果なのかを区別できないのが悲しい。
そして、まだ1000kmほどしか走行してないので、ループウルクリの効果を断言するのは時期尚早と思っている。
というのも、ウルクリは、3000km〜5000kmを走行しながら汚れを落とすらしいので、洗浄効果や何かの皮膜効果がでてくるとすればこれからだろうというのが中立的な見方だとおもう。
せっかく添加剤を投入しているので、何らかの効果が出て欲しいという期待が強い。
だから、効果がでるまで待ちたいというオカルト心理だとおもう。
今後も走行しながら燃費も計測しているので、また書きます。
5000km走行後には、オイルフィルタ交換をして、ループエンジンリカバーをぶち込みます。
868 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/22(水) 02:22:52 ID:WD0WnlgB
ワコー以外意味ない
>>867 前にガソリン添加剤入れたら、ガソリンの減りが速くなった。
どうして、そうなるのかは知らんけど、効果の代償だと思ってる。
まだ洗浄中で、その後の結果が良ければいいんじゃないか?
あと、添加剤は複数使ったら、どれの効果だか分からんよ。
>>869 ガソリン添加剤を同時にぶち込んでるので
たしかに、ご指摘の通り。
実験としては、致命的な失敗があります。
文系頭なので、こんなことになってしまった。
継続して燃費みてるので又来ます。
871 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/25(土) 00:19:54 ID:i/Ic7Pk7
クレのストップオイルリークは効く
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/01(土) 05:45:27 ID:S+UfAg4a
何に効くんだよボケカス
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/01(土) 15:14:40 ID:oGI48YGH
ウルクリは汚れを取るだけで大した燃費への効果はないのでしょ
1000円程度の安いオイルを5000km毎に交換していればオイル添加剤は必要ないが
万一交換を忘れてオイルが劣化し油幕切れをおこした場合のことを考えて念の為に
有機モリブデン入りの添加剤を入れておいた方がいいだろう
ホームセンターなら500円程度で売っている
嬉しい事に軽ならば2回分使える
875 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/03(月) 11:12:35 ID:NZKgTMlg
モリブデンは萌えるとスラッジの原因にも
1000円のオイルは洗浄落ちるから3000k交換
というか半合成万歳
876 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/03(月) 11:45:43 ID:kNKP8VU0
モリブデンは固形物に変化して詰まるというこうしゃくでしょうか
>875
オイル添加剤で問題なのは添加剤のベースオイル
879 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/03(月) 22:22:56 ID:D1sQLU4F
モリブデンの威力を身近に感じるのは
中型トラックのホイールボルトにモリブデン配合のオイルを
塗布してナットを締めると焼きつかないことだよな。
モリブデン配合のオイル塗らないとパンクしたとき人力でナットを外せない。
それだけ焼きつき防止には効果あるんだよな。
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/04(火) 16:13:27 ID:/RPF90yy
マイクロロン入れたら音が静かになった・・・
ただそれだけ。
燃費とか吹け上がりの違いなんて全然ワカリマセンデシタw
>>880 それが普通。微妙な変化が分かるのなんて一握り。
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/05(水) 09:08:47 ID:r3ieev6g
モリブデンは2種類あって固形物に変化して詰まるのはどちらですか
エンジンオイルに添加されてるのは有機モリブデンじゃね?
グリースには2硫化モリブデンが入ってるのも有るけど
添加剤といえば
Great
Real
Power
二流化モリブデンがはいった添加剤あるょ。まんま黒い液体だからオイルの汚れ具合がわからないのよねー。
二硫化モリブデンか〜懐かしいな〜
その昔液化モリブデンが高価だった頃入れたことがある
現在は液化モリブデンの価格が下がったのでこちらが主流になった
二硫化モリブデンは入れすぎると本当にオイルパンの底に沈殿するみたいだ
888 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 08:44:04 ID:MFQ/txAe
ターボのオイル流路が細いのでつまる方が2硫化か
有機でも熱と圧力で変化結晶化してこびりつくんじゃなかった?
結晶が層状になってて摩擦で剥がれることで潤滑効果を発揮する
最終的にはそれがスラッジの核となるから適度に使ったらオイル交換する
メーカー純正オイルにも使われてるからオイル交換せずに放置とかでなければそんなに悪いもんじゃないだろ
その昔ミラターボに乗っていた頃二硫化モリブデンを入れたことがあるが
全く問題なかった
二硫化モリブデンの粒子はオイルフィルターの目より小さいので
フィルターが詰まることは無い
規定量を超えない限り沈殿することも無い
一方有機モリブデンは入れて1年後にオイル交換したらオイルが真っ黒になっていた
オイル交換を怠っているとスラッジの原因にになるようだ
ループのウルトラクリーニング
類似品よりひときわ値段が高い。
昨日買ってきて入れたが、体感なんてないな。
燃費も変わらねーとなると、
こりゃあ、ネット工作員に騙されたかな?
何を今更・・・
893 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 10:57:17 ID:a5rH3tTh
>891 ウルクラは根こそぎ汚れを取るのでオイルの汚れがひどくなりますよ
いままで見たなかでは最高の洗浄力を持ってますよ
今までいろいろ試したけど、確かにそんなもの入れるなら、
ワンランク上のオイルを入れた方がうんぬん、
バランスが崩れるうんぬん。確かに、確かに俺もそう思う。
だけど、オイルひとつでパワーなんて上がるわけないんだけどさ、
やたら、坂をグイグイ登り始めたり、ホイルスピーンしだしたりさ、
なんか、やっぱり経済効率以上の効果あるんだよな。
添加剤はおもしろいよ。
添加剤を初めて聞いたときは点火剤だとおもってたな
6万キロ超えの軽ターボにkureの多走行入れて3ヶ月
エンジンからの音が少し小さくなった以外何の変化もなしw
でもそれが目的だったので全然問題ないんだけど
ところで添加剤って言うのはオイル交換時定期的に入れないと
効果が続かないとかあるの?またエンジン音大きくなるのは嫌なぁ
>>896 オイル抜けば添加剤も抜ける。 メカノイズ気になるなら固めのオイル入れるのもいいかも。
カストロールRS10W50が2980円だったから入れてみたけど静かになったよ。
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 20:42:55 ID:c+kFGJMI
ピイストンリイングの固着を解消するのでウルクラは馬力工場が起こりますよ
何人だよw
リングイース使ったけど今一わからないような地味によくなったような
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 11:49:34 ID:3+7sDBVe
あのね、検索ですべて監視できるのでリングイーズと発音してはダメなの
必ず、リウイングイーズと発音して監視からの回避をやらないとあきまへんよ
901 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:11:49 ID:Lmk/Ylow
リウイングイーズよりもウリトラクリーナーの方が汚れは激しく落ちますのです
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 09:09:59 ID:F22Bklgs
中古タ走行軽買ったですが、カムカバーオイル漏れで外したら内部が「奥様こんな焦げ付きも一発」とか
よくスタンドとかに「オイル交換しないエンジン内部の写真」で
出てくる焦げ付きフライパンみたいなってたんですが、これってウルクラとかで取れますか。
程度によるというか、磯自慢てんこもり状態なら変なことするとストレーナー詰まってエンジン焼きつくよ
プロに任せるかそのまま見なかったふりして普通に乗るか好きな方で
904 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 19:29:51 ID:Ej9uuZ1M
ディーゼルスペシャルでエンジンきれいにしてやれ
905 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 18:18:09 ID:hQHp7EJs
>902 金属用の洗剤に3日間浸け置き洗いをしないとその汚れは取れまへん
洗剤はアストロやストレートで売ってますよ
906 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 21:10:08 ID:L1R2JpRk
カバー以外はウルクラで取るしか仕方ないと思いますよ、3回くらい売価が3280円を使うので
1万円オーバー2万円の消費へ
907 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 21:17:57 ID:GUFk6l/G
モリブデンって効果あるん?
>>907 モリブデンってグリスにはいいけどエンジンオイルには良くないって聞いた気がする
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 21:26:54 ID:M2nOoIfp
モリブデンは効果はあります、さびたベアリングに塗るとスムーズに回る
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 01:39:25 ID:qDNf7r1o
リングイーズ入れてみました、
何だか調子いい、
否!
確実に調子いい。
セル5回でやっとかかるエンジンが3回でかかるようになりました、
エンジン音も落ち着いた漢字です。
911 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 05:30:28 ID:Uc3Nn4Zf
普通一回で掛からないと
モリブデンは入れすぎるとスラッジ発生の原因になる
全オイル量の5〜10%の添加が適量
913 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 11:33:50 ID:ujX3c7UZ
DでMT-10を勧められたけど、これってどう?
914 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 12:26:49 ID:m86dr/oG
911 冬はオイルが固いので2回はセエルを回さないとかかりまへん、他に原因もありますが
言いにくいです
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 12:33:58 ID:SIUIupgq
917 :
910:2011/01/26(水) 16:35:44 ID:g6Qn9Tom
なんせ 19万キロ走行のk6A、冬はなかなかかからんよ。
セル回した時のピストンの動きも軽くなりました。
918 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 01:53:27 ID:35/9Wo2b
ag
F6AにワコーズのFV入れてみたけど効果の実感なし 軽は意味ないのかな?
920 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 14:33:13 ID:wy/sqJbk
普段から調子の良いエンジンに何を添加しても体感度は少ないはず。
エンジンオイルも日本国内なら5W30又は10W30を小まめに交換していればマズ故障することはない。
921 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 14:49:51 ID:wvZGaUF4
クレ、軽自動車用か多走行車用か悩む
>>921 多走行車用はやめた方がいい!
エンジンの吹けが悪くなるし、燃費も悪化する。
普通のモーターレブの方がいいよ。
多走行車用入れてまもなく3,000km走行
早くオイル交換したいorz...
923 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 17:38:28 ID:wvZGaUF4
モーターレブは二本入りだから軽だと二回分でお得。
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 19:37:34 ID:4pDdYmtN
シイガーライタソケットに小型バッテリーをつなぐとすごく早く走るクルマに変貌しましたよ
>>925 それはすごいな!メーカー純正で標準装備すれば
いいのに。
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 08:55:23 ID:ZZZpPn5i
経費がかかるのでメーカーでは無理です、メーカは高額で雑音を出す装備しか付けられません
しかしマイカーはあらゆる良い装備を低額の自費で付けられますので最高の雑音吸収剤として
ミニバッテリを付けられます
928 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 13:14:15 ID:iYE4O51j
オカルト エコエコアザラク
まぁ全く根も葉もないかといえばそうでもないんだけど、単に容量が大きくて高性能な
バッテリーに交換すれば良いじゃんという話なんだよな。
未来からやってきたロボットだろ。
交渉人かな
> 経費がかかるのでメーカーでは無理です、メーカは高額で雑音を出す装備しか付けられません
> しかしマイカーはあらゆる良い装備を低額の自費で付けられますので最高の雑音吸収剤として
1行目と2行目の話が繋がってないんだがw
934 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 21:46:38 ID:rjt/K13d
黒い白馬
綺麗なドブ川
不細工な美人
ヤリマンの処女
みたいな書き込みだと思えば笑える
937 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 21:55:56 ID:u6zwtX9w
シイガソケットに刺すホオウットイナズマは効果が薄いけども
小型バッテリをシイガソウケツトに連結すればあなたのクルマは今までにない
おどろきの高速走行体験を手にいれることでしょう
シイガソケット に一致する情報は見つかりませんでした。
検索のヒント:
キーワードに誤字・脱字がないか確認します。
別のキーワードを試してみます。
もっと一般的なキーワードに変えてみます。
もしかして: シガーソケット
ホオウットイナズマ に一致する情報は見つかりませんでした。
検索のヒント:
* キーワードに誤字・脱字がないか確認します。
* 別のキーワードを試してみます。
* もっと一般的なキーワードに変えてみます。
* キーワードの数を減らしてみます。
もしかして: ホットイナズマ
940 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 04:16:31 ID:zTvUKxwq
ワロタ
941 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 18:11:04 ID:A9130cg6
それは容易に検索にヒットしないように全ての単語を操作してる苦心のあとですよ
還暦越えのじーちゃんとか、よくそういうカタカナ綴りを入力してたな
まーいろいろ試したけれんども、
同じ添加剤でも車によって効いたり効かんかったり、
相性ってものがあるのは、やっぱ試したものにしかわからんよな。
NC81がいいんじゃないの。
945 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 23:13:21 ID:Er5KQ2HD
MT10 では?
ハンマーオイル3%添加が一番効くな
プラセボでもうすぐ1000
ハンマーオイルてけっこう硬いから一時的に粘度が上がって体感が変わるだけな気がする
ハンマーオイルは言うほど固くないだろ。
少なくとも暖気後は普通のエンジンオイルくらいだし。
暖まるまでは少し固いかもしれんが添加量からいえば
そこまで影響はないと思う。リッター単位で添加するなら別だけど。
ヌルヌルしたフィーリングが好きならMTオイルにハンマーオイルを添加するのが良いですね。
952 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 21:50:41 ID:kbHdznFP
953 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 21:19:22 ID:ikQhQA4N
937はすばらしい能力の有る方ですよね
954 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 22:49:38 ID:8FPxSUtM
外国のCM効果でモーターアップが売れていた時代は一体なんだったんだろうか。
外国人の演技いやヤラセは上手いよな
955 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 19:02:30 ID:l1VjkwuA
いろいろなCMは今でもあやしいのが多いですよ
956 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 19:45:04 ID:V5TpNQg5
胡散臭いのは解るが日本人より表現が上手いよ。
日本のテレビショッピングはジャ○ネットにしても演技が下手ッピ。
お国柄&国民柄だろうな。
その昔、マイクロロンを使っていた。
面倒くさがって粉を直接エンジンオイル口に入れるのはアウトで、
東急ハンズで売っている乳鉢で、少量のエンジンオイルとなじませる。
それでもダマダマになるので、俺はコーヒーフィルターで濾して使っていた。
これで約半日。今じゃとてもこんな悠長なことはできない。
体感効果はあるけど、500kmがいいところだったな。添加量を加減しても。
交換したオイルフィルターをバラしてツマリ具合をみたけれど、確認できなかった。
958 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 08:27:14 ID:tF8HKJIa
あれは転がり玉を入れると言う事でしょ、
モリブデン万歳
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:27:16 ID:/GrMdsYo
ワコーズおすすめですか?
961 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:56:58 ID:mCwAyljL
ワコーズはまずまず。たまに使ってますよ。
仕事柄 定価×0.6で入手できるので重宝してます。
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 23:55:03 ID:0ou+bONd
ワコーズの良い所教えてください
100%化学合成油にはオイル添加剤は入れない方がいい
添加剤を入れるのは安い鉱物油に限る
その添加剤はモリブデンで十分
軽用のモーターアップを入れたら、エンジンが静かになり、
アクセルが軽くなってパワーが出るようになった。
プラシーボではないレベルだと思う。
「始動時のドライスタートからエンジンを守ります。」
と書いてあるので、気分的に安心。
「グラファイトやモリブデン、PTFEなどの固形粒子は入っていません。」
と書いてあるので、そういうのは悪いものかと思う。
966 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 13:46:02 ID:3UXdlxB0
>>962 量販店なら半値前後で仕入れているはず。ウチは特約でも代理店でもないですが顧客からの要望がある時だけ直接仕入れているからあまり安くないです。
>>963 一種のブランドでエンジンオイルに限って言えば値段の割に良いとは、、、、四輪車ならガススタの100%化学合成オイルを添加剤なしで入れた方が良いと思います。
ケミカル商品はそこそこ人気があるようです。定価または×0.9での販売が多いみたいですね
>>965 固形物はスラッジの元になったり、オイルフィルターに詰まったりするからね。
オイルエレメントに詰まるほど大きくはないやろ〜
969 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 22:58:04 ID:3UXdlxB0
エレメントをつまらせるような汚物がある段階でそのエンジンは終わってるかと。
濾過の意味合いがちょっと違うなあ
>>968-969 よく混ぜずにマイクロロン入れるとオイルフィルターに溜まるってよく聞いたけどな。
粒子サイズより粘性の問題だろ
972 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 01:04:44 ID:L9KSj7LU
フィルター素通りするサイズでもそれが核になってスラッジが成長することがあるから
長く使うのは避けたほうがいいね、そこそこのを早め交換が一番さ
973 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 08:15:23 ID:rtTyYJdX
団子の串の役目を果たすのがマイクロロンなのか
金平糖の元タネみたいな感じじゃない?
975 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 18:29:04 ID:xnrqNep8
マイクロロンの中身ってテフロンでしょ。 あれって製造元のデュポン社が潤滑に適さないぜって公表してるんだし
入れない方がいいんでないの?
976 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 23:53:11 ID:RE67Lbsc
LOOPウルトラクリーナー入れて、テフロン全部剥がせば、まだ間に合う。
>>976 そもそも、テフロンは、剥がれるような状態では存在しないのでは?
978 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:26:54 ID:UnCcA+uS
>>977 そーなんすか、よく知らないで書きました。
やっぱモリブデンが無難かな。
モーターアップやらの塩素系はエンジンの寿命縮めそうだし。
安物の鉱物油にモリブデンを入れると効果がある
有機モリブデン、もしくは二硫化モリブデンどちらでもいいけど
有機モリブデンの方は効果の持続期間が短い
981 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 15:22:47.19 ID:EuTIIzy5
F6Aに最適な添加剤はありもす?
CCISオヌヌメ
ワコーズFV
984 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 10:19:01.16 ID:CSh92ORt
とりあえずワコーズ
985 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 11:08:27.53 ID:I+/MmdyQ
何を入れてもいいが、なんと言っても水蒸気が大量に発生してるのを突き止めたので
排出する装置を完成させましたが、教えまへん
日本語で
987 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 08:25:53.04 ID:crPJxqFw
平成5年製で15万`走行してる爺ちゃんのボロ軽トラに
東急ハンズで売ってるマイクロフロン入れてみたんだが
猿人音が静かになりアクセルも軽くなったようだよ。
昔から売ってるだけにプラシーボじゃあないみたいだ。
988 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 09:00:04.38 ID:7rNrKiK8
989 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 12:39:14.65 ID:cBgIMdJA
とりあえずビール
>>987 添加剤によりオイルの粘度が低下しただけでは?
壊れる原因よけいな事はしない事俺もジムニーで痛い目に合いました
992 :
しあわせの黄色いナンバー: