1 :
阻止押さえられちゃいました :
2008/04/12(土) 21:50:38 ID:H28GMFNB JR 踏切内で特急列車と衝突事故を起こしても、運転手の女性が無傷だったという。 Kカーの中のモノコックボデイーでは、最強なのか。
2 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/12(土) 21:54:06 ID:ioTxJLad
AZ-1もつょい
衝突安全性能≠丈夫 車体が潰れることにより衝撃を吸収するからね ひっくり返っても起こせばまた走れるジムニーが短期的に最強。 ハイジェットの防錆スペシャルは耐久性で最強。 つかクソスレ立てんな 終了〜
4 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/12(土) 23:05:06 ID:a9d3krKV
その事故だけ見て「安全」って言われてもなぁ。 とりあえず今売ってる軽を特急と衝突させる実験してレポヨロ。
>>3 一般的にはそう思われがちだけど、
軽自動車の様な超小型車はつぶれない事が前提。
強度の(剛性のある)キャビンでまずは乗員保護しないと話しになんないんだよね。
クラッシャブルゾーンなんてたかが知れてるので、あまった運動エネルギーを上に向けてしまう訳。
(吹っ飛んで助けるんだな)
だから、シートベルト、エアバックなんかが超重要になるわけ。
ちなみに国産車で一番いい加減な安全性はスズキだったりする。
最低限の物しか持ち合わせていないからね。
まあ、安いが一番ってなメーカーだからね。
仕方ないね。
事故った時、人が怪我しない設計が一番じゃね。 車がボコボコにへこんでても人は無事みたいな。 生きてる事が一番だし、その後の処理なんぞ 時間をかければいくらでも解決できる。
7 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/13(日) 11:43:15 ID:oysouo9b
新型R2はソニカになります
シートベルトしない馬鹿は何乗っても同じだろうがな
9 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/13(日) 21:04:34 ID:Wf6Q7qdP
>5 >軽自動車の様な超小型車はつぶれない事が前提。 つまり、R2 は最強だと!
10 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/13(日) 21:08:52 ID:CLsjvFul
これだけは言っとく!プレオはヤバイぞ!
同じ重量であれば小さく作るほうが丈夫。 こんなのは誰でもわかること。 んで、R1とかR2は小さい。 バックドアやリアのガラスが小さい。 ピラーが太くて視認性があまりよくない。 その代わりに・・・ あとは誰でもわかるかな。 うちはそういうわけでリアに子供を載せたりもするんで 後方衝突に最も強そうなR2を買った。
先月F+買ったばかりだけどやっぱこんなに狭く小さいんだから 車重が50kgくらい軽けりゃ、走りがもっと面白かったろうになぁ
タントって視認性は抜群で人気車種だけどもしもの時に あの視認性が命取りになるかもと思い 車購入の候補から真っ先に外した。 事故った場合にあのガラスばかりの車だと逆に 搭乗者を傷つけそうでとても怖い車だよね。
車に限らず規格一杯かつ使用原材料もギリギリの物なんて、みんなハイリスクだぁね。 高スペックをデチューンして低スペックに合わせるならともかく。
15 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/14(月) 17:05:05 ID:45G35YMo
福岡で、消防局の非番の隊員が運手する車にあたった対向車線の TOYOTA サーフが橋から落ちて、 子供がおぼれ死んだ。
16 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/15(火) 10:20:59 ID:c+tF0Oty
>15 サーフみたいな、AWD 4駆は踏破性に優れる余り、橋の欄干を乗り越えて、川や海に 落ちるのであった。山間部の高速道路であれば、道から外れて急斜面や山を登ってしまう。 止まることも出来ずに、尾根から落ちて谷迄真っ逆さまだ。 AWD が安全というのは妄想だ。車は止まらなければ、狂気と化す。
17 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/15(火) 10:27:21 ID:cSzn4qrw
>>15 あれは、グリルガードが橋の欄干を突き破ったためだ
グリルガードも考え物だね
諸刃の剣
18 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/15(火) 11:03:34 ID:c+tF0Oty
>17 >グリルガードも考え物だね そうだ。グリルガードは、ガードを地面に当てると確実に車を立てることが出来るほど頑丈。 AWD の踏破性があれば、エンジンが止まらない限り、障害物をはね除けて、障害物を乗り越えて車は突き進む。
19 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/15(火) 17:54:57 ID:/HiUeh7l
ラパンやべえ
>>19 運転してる現実的な安全性って事だよ。
試験場での決められた角度で、決められたエネルギーで................。
ってのはまず現実ではありえない訳。
試験の結果はあくまでも目安なんだし。
欧州車なんか、やたらに剛性のある車体や
シートなんかを使いたがるのはその為なんよ。
まずは、丈夫なキャビンで搭乗者の安全を図り、丈夫なシートで2次衝撃を吸収。
まあ、乗用経験がある人間だったらなんとなく分かってくれるとは思うけど。
22 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 11:06:37 ID:nujZY66B
せめて、その試験以外での安全性を示すデータや構造等の 根拠ぐらいは示してもらいたいな。
>せめて、その試験以外での安全性を示すデータや構造等の >根拠ぐらいは示してもらいたいな。 あれ?スズキオーナーかな? けど文章から見ると一般常識、自動車業界を知らんようだね。 けど、スズキの人間も認めている事実なんだけどね〜。
24 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 13:37:26 ID:alch2njf
根拠書かないと、単なる風評の流布になるじゃん。
25 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 14:53:50 ID:ziweZ9A3
安全運転すればほとんどの事故は防げる。 まずこの前提抜きで安全性を語る奴が多過ぎる。
>>24 吊か?
データの公平性と作成者がわかんないネット環境じゃ、何やっても
君の言う「風評の流布」になってしまうよ。
2ちゃんの管理人も同じ事いってるしね。
だから、自分やいろんな人に聞きなさいって事。
(乗ってる人、乗ってた人、修理する人、売る人..............とか)
自分の経験+多くのプロにきいたら、多くの場合ある方向性が出てくるんだよね。
R2と言うか、R1の強烈な車体剛性とか、かなりしっかりしたシートとか
試乗した記憶が残ってるんだよね。
SMARTみたいだなと思ったんだけど、SMARTをベンチにしたみたいなので納得。
けど、こんな乗り味が好きなドライバーは少数派だったから無くなっちゃうみたいだね。
R1のスーパーチャージャーのMTがでたら買うつもりだったけど、
製造中止になる前に買っちゃおうかな?
ちなみに俺は過去2度程事故ってしまったけど、どっちもモライ事故だったよ。
安全運転をどんなに頑張っても事故るときは事故るもんだ。
大体、あんな狭い道路を40〜70km前後で走行してる訳だし、避けようがないよね。
27 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 16:29:09 ID:N3ur4ewx
>>26 御託はいいから、早く根拠示せよw
さっきから全部主観&ソースの無い風評じゃねえか。
全然大したこと言ってないのになぜかしたり顔のやつっているよな、時々
スバルヲタなんてリアルでもこんなんばっかだから困る ソースは主観w
30 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 20:32:59 ID:YxpPBFgQ
>17 違うかもしれないよ、枚方大橋のらんかんも簡単に取れるみたいだよ、 橋のらんかんはどこでも、非常にもろい構造となっておりこれを公開することはこわいのひと言であり できたら言いたくないな
31 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/16(水) 20:35:41 ID:YxpPBFgQ
前にさんぱつに行ったときのシャツを来たら毛がのこてて背中に、毛の短いのがあたっってかゆいです
R2がいくら頑丈でもルックスやら性能やらが駄目すぎ。
33 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 23:06:25 ID:IXB9keP/
>30 >橋のらんかんはどこでも、非常にもろい構造となっておりこれを公開することはこわいのひと言であり >できたら言いたくないな つまり、橋の欄干に衝突すると、AWD でなくても簡単に橋の外に落ちてしまうので、水ポチャで水没耐性が 優れている筈の頑丈な作りの方が、車外へ脱出できる可能性が高い訳だが。
34 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 23:23:54 ID:LnKE6XTd
橋の欄干に衝突すると「グリルガードがなければ」フロントが変形して ショックを逃がして、車の動くコースが変わるかもしれない つまり欄干を突き抜ける可能性が下がると言う訳だ
35 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 23:28:41 ID:5/Faso3z
遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html このえらい丈夫な軽はスバルのR2
36 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 23:32:16 ID:5/Faso3z
日本の自動車技術240選 社団法人自動車技術会
モノコックボディ スバル360
製作(製造)年 1958年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/6-1.html モノコック構造は、もともと航空機に始まり、骨組みで全体の強度や剛性を持たせる代わりに、
形をつくるのにどうしても必要な外側のパネルに必要最小限の補強を施して強度剛性をもたせるもので、
応力外皮構造ともいい、無駄がなく軽量化できる特徴をもつ。
丸い殻のものは強いという卵の殻の原理を応用したのがスバル360のモノコックボディで、
車体重量が軽い上に室内スペースが広く、その上、捩れや撓みに対して充分な強度剛性が得られる。
伝統の強靭なボディー
37 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/27(日) 22:36:24 ID:GY0ZV2OE
R2インパネが高くてどうしてもだめだ ドアの全長も長めでだめ 俺の評価 ステラ>>>プレオ>>R2
39 :
阻止押さえられちゃいました :2008/05/16(金) 23:40:08 ID:ntMFYtUT
サンバーは酷いがねw
ゼストでしょ 人気は無いけれど軽で最高水準の安全は確保
42 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/16(月) 23:46:05 ID:UAnVj8um
43 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/28(土) 02:26:54 ID:7eohqXCy
>>5 >ちなみに国産車で一番いい加減な安全性はスズキだったりする
鈴木は自社が生産している自動車の衝突安全性を上げる企業努力を怠ってると思う
45 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/28(土) 11:35:54 ID:5qRuRXYW
>>43 サンバーよりひどい安全性の車ってあんの?
46 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/28(土) 23:45:09 ID:1ZBPJbst
>>43 まぁまぁ、スズキ工作員はほっとけ。
>>5 の理論だと、最強は本当に何もないタタ車の20万円台軽ってことでFAになっちまう。
49 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/02(火) 23:46:47 ID:fyUtmHkx
50 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/16(火) 13:05:03 ID:XfzZnkZE
51 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/16(火) 22:19:35 ID:XZReIovD
軽自動車に安全性なんて最低限で構わんよ、あんまり丈夫すぎると重くてかなわん。
遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html このえらい丈夫な軽はスバルのR2
54 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/26(金) 14:33:29 ID:1v3+Xf5G
イマイチ人気がないR2
そもそもスバルの軽は人気ない
最低グレードから14インチタイヤ、ベンチレーテッドディスク 4輪独立サスと金かかってはいるが、ドライバーには 伝わらないそれ以外のバランスの悪さ。 ステラなら乗り心地は格段にいいからスバルの良い面を 味わえるのでスバルのメカを楽しみたいならR2よりステラ
57 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/21(火) 10:09:51 ID:QL4QaSRW
58 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/14(金) 00:59:40 ID:Ex8uUfOi
ホンダ・ゼストだろハゲ
60 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/14(金) 02:41:01 ID:YQiZT4s1
大丈夫な軽?って何。馬鹿なの!
61 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/14(金) 03:05:06 ID:EOFekVal
R2と特急の衝突の件だけどさあんまり言われると、じゃあR2とレガシィぶつけると R2の乗員が助かってレガシィの乗員が死ぬの?とか思っちゃうよ。 ・レガシイが丈夫でも特急よりは脆い。 ・特急とぶつかっても助かるR2は丈夫。 ・この両者をぶつけるとR2が勝つ。 とか冗談で言えそうじゃない。 ほどほどに言うか普通車やトラックとぶつかった場合どうなりそうかとかも言ってよ。 説得力あるのは分かるけど、特急ばかりじゃ聞き飽きた。
62 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/14(金) 20:06:23 ID:0VajekN4
当たり方によっては助かってなかったかも知れないけど、このR2が運転手を守ったのは事実ですね。 様々な助かる要因が重なったんでしょうけど。
スバルが人気が無いからなんなの? 安全とは無関係、早死にしたい奴は好きな
車に乗ってろよ。まあ販売台数が多いメーカーのユーザーは低所得だからな〜
他社の軽が
>>1 と同様のジコを起してたら・・ なんかウキウキしますねw
車体真っ二つで炎上、そして軽の乗員は首だけが電車の車体の上に・・・ww
確かR1はIIHSのテストでも高評価だった。
65 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/18(火) 01:18:16 ID:8tDo3svS
↑ アンチスバル
8tDo3svS ↑ 祝ってやるw
67 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2008/11/20(木) 16:39:09 ID:IRJuONDo
___ _ / ____ヽ /  ̄  ̄ \ | | /, −、, -、l /、 ヽ きみ頭だいじょうぶ? | _| -|○ | ○|| |・ |―-、 | , ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ | | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | | | ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | / ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== | `− ´ | >66 | _| / |
今時、贅沢な4気筒を全車標準で買えるのはスバルくらいだ。 しかも、四輪独立サスペンションまで標準で装備されてる。 R1、R2、ステラ、サンバー、とどれも個性的で魅力いっぱい。 不況で車に長く乗りたいと思う。 今こそ再評価の時だ。
>>61 同じ強度なら、車重が軽い方が衝突時のエネルギーが小さいので安全。
70 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/21(金) 02:21:15 ID:36kwwKrV
わずかな広さと安全くらべると、やはり安全を選ぶ
IRJuONDo ↑ 借金取りに行ってやるw
73 :
X4rOefriの日常 :2008/11/22(土) 18:34:08 ID:jqmD5KHT
l / ̄ヽ l お , o ', 食朝 l _ .は レ、ヮ __/ べご l / \ よ / ヽ よは.l {@ @ i う _/ l ヽ うん l } し_ / しl i i を l > ⊃ < 今 l ート l / l ヽ 日  ̄ ̄¨¨~~ ‐‐‐---─| / /l>72丶 .l も ___ | / / l } l い /ニュ トーイ l /ユ¨‐‐- 、_ l ! い ヽ廿' .`廿' l _ / ` ヽ__ `-{し| 天 n .____ l / `ヽ }/気 三三ニ--‐‐' l / // だ  ̄ ̄ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, __ ____/ /_/ ´ ,, _ |  ̄¨¨` ー──--- モパ / `、 | _ グク / ヽ .| モパ / ヽ モパ モパ./ ● ●l | グク l @ @ l グク グク l U し U l | モパ l U l モパ l u ___ u l | グク __/=テヽつ く グク >u、 _` --' _Uィ l /キ' ~ __,,-、 ヽ / 0  ̄ uヽ | l ヘ ゝ__ノ-' ヽ . / u 0 ヽ| ~ l ヽ-┬ ' テ==tニト | / て'-、─----‐‐─ヽ / ̄) ̄ ト' ト= -' <ニ>
>73の方がよほど哀れに見えるんだがw そんなにダイハツにコンプレックスあるのかwww あと、オマエは誰のIDを指しているんだ?
76 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/03(水) 12:49:01 ID:kpG+Llys
保全
とりあえず頑丈なのはわかった。
とりあえずお疲れ
いまのところR1、R2で乗員の死亡事故0 ソースは某保険会社の統計
81 :
阻止押さえられちゃいました :2009/03/23(月) 19:59:07 ID:2JoNuZbR
>>80 ほほぅ〜。興味深い結果ですな。
ちなみに軽カーで死亡率トップはワゴンRとかムーブですか?やっぱり。
82 :
阻止押さえられちゃいました :2009/03/23(月) 22:56:57 ID:ot8wN5qj
83 :
阻止押さえられちゃいました :2009/03/24(火) 19:03:35 ID:OCiK/HBb
>>82 逆の意味で受け取っちゃいました?
当然、量より質の意味だったんですけど。つーか思いっきり嫌味で
ワゴンR・ムーブをダメ車と言ったつもりだったんだがな。
84 :
阻止押さえられちゃいました :2009/04/08(水) 17:50:20 ID:IWsW6rWw
そりゃワゴンRやムーヴは絶対数多いから死亡数も多いだろ DQNも多いし
率≠数
87 :
阻止押さえられちゃいました :2009/05/10(日) 23:28:57 ID:Ck09hdok
88 :
阻止押さえられちゃいました :2009/06/13(土) 23:30:15 ID:hod/o1sw
89 :
阻止押さえられちゃいました :2009/06/17(水) 16:44:04 ID:Sef9TVkJ
過去のJAFメイトの特集を見たんだが、スバルの軽自動車全般において「運転席はいいが助手席が微妙」という統計があるんだけど ただ、この車種の車体剛性はヴィヴィオ譲りか?
90 :
阻止押さえられちゃいました :2009/06/20(土) 19:28:20 ID:qC6EqfWy
無理ww普通買わんてwwスバルとかwww 普通はスズキかダイハツだろジェーケー
91 :
阻止押さえられちゃいました :2009/06/21(日) 21:21:27 ID:cI82R2G3
IDもR2?
92 :
阻止押さえられちゃいました :2009/06/21(日) 22:13:25 ID:nGikYYVz
>>87 いいCMだね。
制作当時、1話ごと細切れにして流してたら、スバルの企業イメージも一層上がったかもね。
『これは俺の個性さ』
にはグッときてしまった…
自分のおかれた状況は、彼からみたらまだ甘いなと…
94 :
阻止押さえられちゃいました :2009/07/25(土) 02:22:58 ID:7I2MoQ7d
ジムニーやパジェロミニは頑丈な方だけど
95 :
阻止押さえられちゃいました :2009/07/31(金) 11:42:58 ID:JUrfeDj9
すごい 感動した
96 :
阻止押さえられちゃいました :2009/07/31(金) 11:57:57 ID:RYS18MJd
室内の試験でなく実際の事故で証明された
不運な事故だったけど貴重なデーターを得た
遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
97 :
阻止押さえられちゃいました :2009/07/31(金) 18:36:29 ID:HCK9U8cJ
ステラも強い ランクすに ノーブレーキで追突15から20km ランクす 車体まで歪んだ ステラ無傷 バンバーグシャと曲がったのだが 戻った
98 :
阻止押さえられちゃいました :2009/08/15(土) 22:51:57 ID:ppy/5wAl
以前福岡県飯塚市の片島交差点で大型トラックとR2がぶつかった現場を 見た事があるが、トラック→横転 R2→エンジンルームは大破していたが 前席部分は全く潰れていなかった。たまたまかもしれないが、 軽にしてはすごいと思った。
99 :
阻止押さえられちゃいました :2009/08/16(日) 00:46:13 ID:J5B1y1G0
感動
100 :
阻止押さえられちゃいました :2009/09/06(日) 23:26:05 ID:lGZKL82S
100
101 :
阻止押さえられちゃいました :2009/09/29(火) 23:18:15 ID:mJEl+1rz
102 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/03(土) 19:50:32 ID:JxzyXPBH
103 :
阻止押さえられちゃいました :2009/10/30(金) 10:07:23 ID:XTdfzqoC
エコカー
104 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/16(月) 23:16:54 ID:DmXUpeCM
105 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/17(火) 10:59:56 ID:1cHkO0PA
保守
106 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/17(火) 19:38:21 ID:qUU5Rlir
スバル社員 乙
108 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 21:49:43 ID:114UIhXH
そういえばインプレッサワゴンでトラックに20〜30で追突されたけど、 ワゴンの荷台全壊で座席は無事だったな。
俺、誤爆ってるしw
110 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 21:55:29 ID:dNwAiW01
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ?
2009.11.19 08:38
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は18日、安全性に優れた2010年モデルの乗用車など27車種
を発表、09年モデルで11車種だったトヨタ自動車が1車種も選出されなかった。安全性や品質の高さを売りに、米市場で
販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。
今回の調査は、横転事故などを念頭に屋根の強度基準を厳格化。その結果、09年は94車種だった「安全な車」が、
27車種に激減した。同協会は「世界最大の自動車メーカー(トヨタ)から1車種も選ばれなかった」と指摘したが、
トヨタは「協会が屋根の強度を調べたのはトヨタの38車種中3車種だけ。発表は極端で紛らわしい」とのコメントを
出した。
「安全な車」は米フォード・モーターが6車種で最多。富士重工業とドイツのフォルクスワーゲン(VW)が5車種ずつ
で2位だった。(共同)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091119/biz0911190840003-n1.htm
111 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 22:13:41 ID:LAjPiE2L
112 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 22:21:11 ID:v3Z4EXFO
遮断機おり立ち往生…特急が車に衝突し女性は無傷
福岡県で、JRの特急電車と車が衝突する事故がありました。運転していた女性は、
車ごとはね飛ばされましたが、奇跡的に無傷でした。
13日午前10時半前、福岡県北九州市のJR日豊線の踏切で、軽乗用車が立ち往生し、
特急電車と衝突しました。車を運転していた34歳の女性は、車ごとはね飛ばされ
ましたが、けがはありませんでした。乗客340人も無事でした。調べに対し、女性は
「遮断機がおり、出られなくなった」と話しているということです。
URL 画像あり
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
113 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/19(木) 22:23:28 ID:B/6QUG0p
俺のランドクルーザーの前では、 全ての軽がクルマの下にめり込みますがw
114 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/20(金) 03:26:34 ID:BnrydB8V
115 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/24(火) 00:44:53 ID:1IlZnkoj
116 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/24(火) 10:21:31 ID:N0kKPTel
117 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 01:50:19 ID:Lx3GT5D6
禿同 VIVIOとC&Aは漏れの青春の象徴だ
118 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/25(水) 05:26:49 ID:YDeC1V1c
サンバーって見かけによらず レスポンスいいなw 運転してアクセル踏んでびっくりしたよ よく回るエンジンw
>>112 R2のフロントグチャグチャでワロタw
これで中の人が無傷というのは素晴らしいね
120 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/27(金) 12:01:48 ID:W3AO4Ng+
強靭でタフな安全ボディ
強靭でタフなのは女だったとか
122 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/27(金) 21:32:31 ID:DQlawacd
外見はシンプル 走る、曲がる、止まる、ボディの強度 基本はしっかり シンプルだけど中身はリッチな軽自動車を つくるのが スバル!
123 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/27(金) 22:04:48 ID:sbf0ZST0
だんがぁ、それじゃぁ買えないのが中身がプアーな日本人なんだぁょぉw
124 :
阻止押さえられちゃいました :2009/11/29(日) 19:05:50 ID:nMz/czJg
すごい
強靭なKカーって、物理的に無理じゃね?最低ヴィッツぐらいの大きさ必要な気がするが、どうよ?
>>112 は軽量だったから飛ばされて結果オーライだったが、
事故状況と生存状況みたいな、その辺のデータないのかな?
126 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/03(木) 01:04:44 ID:xHZU2EUX
やはり自然の形が証明するように 卵の殻みたいな丸いボディがあらゆる方向からの力に強い
127 :
中の人 :2009/12/03(木) 21:04:34 ID:GieKZw5K
「軽量で吹っ飛ばされて結果オーライ」ではなく、 「軽量で吹っ飛ぶ様に設計している」んだな。 強靭なキャビンで乗員を保護して、運動エネルギーを上に逃がす訳。 当然の事ながらそうでない部分は衝撃保護の役割を行なう訳だから 事故ったら、まず廃車確定だったりする。 ああ、それと大型車は丈夫と勘違いする奴も多いんだけど、 乗員保護の重要なファクターは搭乗位置だったりする。 一般的に搭乗位置が高くなればなるほど安全性が増す。 だから今のコンパクトはドラポジが高め。 低くしようとすると、どうしても大型化しちゃうんだよね。 だから最近の欧州コンパクトの肥大化はコレも原因だったりする。 同じ材料を使用した箱を想像してみるといい。 小さな箱の方が丈夫に出来るはず。 小さい箱なりの安全性ってのも、設計イカンでどうにもなるんだけど 小型車ってコスト対策の方が大変なんだよね。
128 :
阻止押さえられちゃいました :2009/12/04(金) 00:31:14 ID:tUKJxg8C
スバル R2、がんばったな。 ご主人様を守ったな。 ええ子や。
130 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/04(金) 10:01:14 ID:o3mW3M9v
あたった相手がタイヤと電車本体で、スバル R2の圧倒的勝利
131 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/21(月) 00:46:13 ID:DNrBXZY3
良いクルマだね
132 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/21(月) 01:24:31 ID:TVWntCc7
普通にジムニーのが強いと思うけど。
133 :
しあわせの黄色いナンバー :2009/12/21(月) 07:35:20 ID:COEHGKel
ヴィヴィオのボデーは糞硬い、糞小さい、糞軽い((´・ω・`))ブリブリ ジャーッヽ(´ー`)ノ スッキリ
R2買うか検討した時有ったが、小回り効かない視界が狭いので止めた。 路地に入る必要なければ買ったんだけどな(´・ω・`)
135 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/01(金) 14:18:18 ID:ISEnjboh
136 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/01/10(日) 00:09:18 ID:uTqMFeCn
すばらしい
うっじゅじゅ
138 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/03/10(水) 11:51:44 ID:4XQT9WKQ
139 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/05/20(木) 00:17:57 ID:VHjjLTF3
安全第一
球形大勝利wwww!! ∧∧ ∧ ∧ / 支\ ○<^∀^ィ:> _、_ ( `ハ´)○ \ ○ ( ,_ノ` )○ / | |\ / | | ヘ | | | | |
141 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/04(金) 22:01:28 ID:1T35OIBI
井の中の蛙。
142 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/05(土) 16:52:37 ID:TAYOkLoV
「素晴らしい」という言葉の語源は「スバルらしい」から
うさんくさー
144 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/05(土) 23:14:13 ID:OCnPgXWe
昴欠陥第一永毒段ボール
145 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/08(火) 23:04:09 ID:GYvNjAkq
... (⌒⌒) ... (⌒\/⌒) ∧,,▲ (_ _/\_ _)、 ミ,,・ω・ミ (_. ,、__) ) 〜(;;;;uuノ -‐' スバルの軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』 幸せを呼ぶ四葉のクローバー
∧ ∧ < ^∀^> ウマそうニダ
以前、自動車雑誌で見た記事に、「パジェロミニの車体剛性はリッターカーの中に入れてもトップ5に入れる程の・・・」との記述がありました。 まぁ、R1オーナーとしては兄弟車のR2の剛性が高い・・ってのも嬉しい限りなのですがね〜^^
148 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/06/16(水) 12:10:39 ID:hVPIqLEO
すごい
球形最強伝説
150 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/26(月) 11:52:50 ID:CZBP0xj7
すごすぎる
151 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/26(月) 16:05:36 ID:m+ABcdmK
横浜の環2で軽とダンプ正面衝突した事故で軽の乗員軽傷だったの たしかスバルビストロだった ニュース映像ではどれくらいの速度で当たったかは分からんが
それはマグレだろ。 相手はダンプで正面衝突だろ? 軽が余程速度出してなとかじゃないと有り得ない。
154 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/07/28(水) 00:40:22 ID:upOj0PK2
奇跡の車
155 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/08/11(水) 13:34:51 ID:+A3I4M9e
R2に合う流用パーツって良いものないかな〜 シフトをカチっと入れたい。 ヴィヴィオのあわんかな〜
只今のR2の主な奇跡状況 電車生還×2 ダンプ生還×1
R2−D2最高!
10年前の軽から乗り換えたがピラーの太さにびっくり
159 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/10/04(月) 00:19:08 ID:gWJ+2+Ty
最古スレ上げ
R3に期待アゲ
AピラーとCピラー太過ぎw
162 :
しあわせの黄色いナンバー :2010/12/01(水) 00:27:36 ID:JMG7fNO0
なんだ。うえのR2ボンネットの横に当たったから助かっただけじゃん。 キャビンの横に当たったら乗員は車と運命を共に・・・ っていうかぶつかるよりも脱出しろよ。鋼鉄製遮断棒の踏み切りじゃああるまいし。
スバル製の軽は明らかに他車と違う硬さ感じるわ… ステラのドア閉めた音が物語ってる 去年、親の軽自動車がもらい事故で廃車になったから、ステラに変えて安心の毎日です。
オレもR2でそう思う。 静かで上品に閉まるんだよな。 ほんの10cmくらいからでも静か閉まるから、夜中でもバタンとかドア衝撃音が出なくて気を使わなくていい。 アイドリング何か動いてるのかと思うぐらい静か。
167 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/12(水) 00:12:29 ID:oiDUvnTZ
スバルの軽自動車撤退は、残念。 この先、トヨタ様じゃなぁ。。
いい車なんだがなぁー残念。
プリ薄に勝つkプレオ イイ車だったのに オイル漏れだけ残念
170 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/01/23(日) 08:22:48 ID:JA7AkmF3
R2は軽の中で名車だね。
プリウスより安全なスバル軽
>>116 今じゃエコや快適性ばっかり強調して走りを強調しないCMばっかりだと実感した
売れなくなるはずだ・・・
>>172 プリウスは走る棺桶
零戦みたいなもんだ
命よりエコが大事な昨今、今後はこんなのばっかりになるんだぜ
マスタングみたいな車を作りなさい
まさか本当に10年以上前の軽にガチンコで負けるとは・・・ 想定外でしたw
178 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/04/28(木) 22:54:47.99 ID:+ouLhpIM
13年前の車に負ける現行トヨタ車より安全なスバルを乗りなさい。
179 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/05/07(土) 11:11:48.88 ID:oMXedPXw
さぁー運がよければね
181 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/05/07(土) 21:31:20.13 ID:EL6myabS
相手が悪すぎる
次はR2ダイハツです。
183 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/06/17(金) 09:30:39.16 ID:ZQ6llX1z
age
このスレ読んで、軽(中古)買うならスバルと決めた俺
185 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/09/03(土) 15:54:44.52 ID:9NMX9T/r
プリウス<中古スバル軽 プリウス>新車スバル軽
186 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/09/05(月) 10:23:28.85 ID:0NFgKNyc
エブリディ鍛えたこの声は貴方をネバー離さない。 すもももももももものうち隣の客は柿を食う 竹垣に竹立てかけたの誰かけた竹垣こけたら皆こけた
189 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/11/17(木) 22:38:33.79 ID:NoPFDDNV
スバルは丈夫では無いよ その証拠にH1年式くらいのアルトとミラはたまに見るけど レックスは滅多に見る事がない
190 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/11/18(金) 00:31:33.27 ID:PHwm9t0/
550時代のアルトやミラなんてみるかぁ?? マーボーとかドライビングハイ(新田純一w)のころだろ?
191 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/11/18(金) 19:31:35.83 ID:Ydfm/b4h
丈夫さ≠耐久性
2ストジムニーもよく見るお フレーム単体ではサンバーよりジムニーの方が頑丈だと思うよ
結局ヴィヴィオは安全だったの? ヴィヴィオが衝突してんの見たことある人いない?
雪山で雪壁に刺さってる奴を毎年見るけど、アルトワークスと大差ない
195 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/11/21(月) 21:06:31.93 ID:Ewf8VcEe
いくら頑丈でも、660ccを無理矢理4気筒にしちゃうエンジンは要らない ATも要らない つまりR2の中古買ってきてエンジンとギアボックスを丸ごと好きなのに交換しちゃえばいいんだな!
っEK23
197 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/11/22(火) 12:17:54.15 ID:6u2nhy4j
R2?ゼストかアイミーヴじゃね?
>>194 ってことはどっちもグチャグチャってこと?
200
ふったばかりなら雪の壁は意外と柔らかい そもそも雪山を攻めるアホは、雪の壁に車体をぶつけて走るのが普通
軽自動車で一番速いのはシャンテRE
203 :
しあわせの黄色いナンバー :2011/12/25(日) 15:08:17.39 ID:GbxBQ8C0
R2ーD2
アルトが貧弱なのは言うまでもないか
206 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/02/05(日) 23:37:36.61 ID:mwGMG9fo
207 :
軽ユーザー :2012/02/09(木) 20:17:41.75 ID:5dny+fjF
>>189 でも、スバル360は見るぞ。ミゼットやスズライトは見ないけど。
丸目のミニかトッポがカローラとぶつかって グチャグチャになっててゾッとした
209 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/15(木) 16:06:22.13 ID:CJ+3nNhS
>>208 丸目のミニカトッポって平成10年以前の旧規格じゃねーか
安全基準もクソもない時代の軽自動車な上に
そのミニカトッポ自体平成5年からのミニカの天井を上げただけのハリボテ車だぞ
脆くて当然のそれと比べてR2が丈夫ってか?当たり前だろアホらしい
時代も規格も違う物を比べるとか全く意味のない話だな
>>210 何か勘違いしてない?
僕R2とトッポを比べたつもりないんだけど
軽全般のこーゆー話しちゃだめなの?
このトッポ、一応40キロでの衝突基準クリアしてるらしいけど
car to car だとグチャグチャになるんだ〜
って思って書き込んだだけなんだけど
R2と比べる前提で書き込まなきゃだめなの?
212 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 01:51:28.54 ID:wHJc3BwJ
まぁ何だな、基準はスレタイに則ってくれたまえ。
213 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 08:49:36.14 ID:ghMh3goV
R2が売れないからスバルが軽から撤退したんでしょ
214 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 13:25:50.41 ID:j/ocOX9i
儲けを度外視して丈夫な車を作るから撤退するハメになるんだよ。
215 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 13:28:50.38 ID:j/ocOX9i
ススキやタイハシやミシヒツやヘンタやマシタみたいにペラペラの車を作れば儲かるのにね。
216 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 13:59:24.17 ID:GLjW9vx5
>>213 R1、R2は車内狭すぎだし、長時間乗ってると疲れる。
母親はそんな理由でダイハツのMAXを買ってた。
当時の軽にしては狭いからスバル車買うならステラかプレオに流れたと思う。
軽ワゴンが人気な時に、R1、R2、ダイハツソニカを売って、失敗したと俺思う。
217 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/16(金) 22:21:57.73 ID:dtAIIMMB
ドア閉めた時の音が本当に軽か?と思う時がある。 ミラ乗ってみた時に、赤信号アイドリングで3気筒の手にくる嫌な振動が出た。 でもミラのエンジンはいい
219 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/17(土) 15:28:57.25 ID:FkqVdJrU
安全で売れなかった車。 日本人のニーズは安全より広さ機能
221 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/03/20(火) 20:33:16.90 ID:BRqCPBP3
旧規格のプレオに負けた最新型プリウス。
R2のサイドミラーが ダックスフントの耳の 様でイマイチ好きになれなかったんですが、丸みを帯びたボディーはフィアット500を彷彿させますね!
最近の軽カーは よくできとる!
Kカーの新車も 暖機運転、慣らし運転、 オイルとエレメント交換 をまめにやれば 10万は走るぜよ!
こんな過疎スレでなに訳分からん事ほざいてんだこの基地外は
226 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/05/13(日) 16:29:49.83 ID:gV1jlpwo
ボディの話なのか?エンジンの話なのか?で挙げられる名前は違ってくるはず… ボディの話限定ならモノコック(フレーム無)とフレーム(パイプフレーム、ラダーフレームなど)で見るべき観点が違います… モノコックは人を中心に考えられているけれど、フレームは車体を中心に考えられています。 (バイクや自転車のパイプフレームはその典型) 単に人命が助かる率で頑丈さを語るなら、モノコックの方が上です。 車体自体はジムニーは頑強ですが、車体が頑強なことと生存率は次元の違う話…
売れない車って以外に良い車多い。
何が良いかなんて人によって違うから以外も何も気に入るかどうかだろ 売れてる車はちゃんと理由があって売れてるんだぞ
人によって違うも何も同じ理由だから売れてるんだろ。 車は乗ってみないと良し悪しは解らないよ。 所詮は見た目気分大衆ウケするかしかいかのレベルで買うぐらいでしょ。
R2ダイハ2
丈夫な卵形状だったが、売れなかったoRL
233 :
しあわせの黄色いナンバー :2012/09/24(月) 22:48:45.59 ID:3EHsiGTE
後に三菱に同じような形をまねされるし
軽自動車は硬さがすべてだろ あんな小ささでクラッシャブルゾーンなんか作れるわけがない
とフレーム設計したことさえない234が申してます。
236 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/01/14(月) 23:24:47.67 ID:r2j71r3/
感動した
仲谷昇(笑)
238 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/28(日) 09:43:20.22 ID:Z5lpZy5H
スバルR2 自動車すごろくの上がりの1台。完成度が極めて高く、これ乗っちゃうと次が無い... それくらい良くできています。
239 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/28(日) 09:44:54.02 ID:Z5lpZy5H
ジャーナリストの間でも通好みの1台としてたびたび名が上がるのがスバルR2 あくまでも使う人次第の道具。頼れる相棒。 こんなにいい車買わないと損...というより何で他を選ぶ? 乗り比べればわかる事なのに。
240 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/28(日) 09:47:51.90 ID:Z5lpZy5H
R2。。。 横浜−名古屋と明らかに新幹線の方が楽と言える状況でも荷物が多い時は時間がかかってでも出張に乗っていってしまいます。 疲れないし、乗っていて楽しい。 雨の首都高速でコーナリング中に斜め前の車がこちらを見落とし急に車線変更してきた時も、何事も無かったかのようにフルブレーキでも姿勢が乱れませんでした。 スバルの安全性を実感した瞬間です。
241 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/04/28(日) 09:52:59.46 ID:AaIISu7y
なんか色々と可哀想な人が出てきました
骨組みはVIVIOから変わってないの?
243 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/05/26(日) 13:11:29.89 ID:90cmmDwM
スバルR2って目立つからこそ気を使うのはあるね。 合流で譲るし、車間距離も長くとる。 でも、逆に「スバルだぞ!」って性格変わる人も多いと思う。スバルR2のオーナーズクラブあたりをウォッチしてるとつくづくそう思う。 あっちなみにジャージで乗りますよ。 ジーンズにアディダスのジャージ着て運転する。
244 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/19(木) 01:17:42.55 ID:Mp8EBJKW
http://or2.mobi/data/img/60809.jpg <
[email protected] >
●理想のメル友: 瞳の綺麗な人、励まし系
●話したいこと: 思いやりがある、笑顔を忘れない人
●こんなメル友になる: 見つめていたい
『"のほほん"としています。ポートレイト写真の腕には自信あります。』
どんな人?
●性格を一言で: 優しすぎる...和み系?
●好きなもの: 写真、LEICA、ドライブ、Ford PROBE
●はまってること: 写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲 ●体型: ふつう
245 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/19(木) 10:15:49.86 ID:+tezWFhV
246 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/19(木) 10:17:52.09 ID:+tezWFhV
247 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 07:50:52.40 ID:fINSQlyD
チンチンシコシコしてきた〜ヽ(^。^)ノ
http://or2.mobi/data/img/60809.jpg <
[email protected] >
●理想のメル友: 瞳の綺麗な人、励まし系
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●はまってること: 写真撮影、ライカでポートレイト、山口由子さんの曲
●体型: 腹出貧弱
粘着ストーカーキモいよ(|||´Д`)
249 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 10:20:54.79 ID:fINSQlyD
チンチンシコシコしてきた〜ヽ(^。^)ノ
http://or2.mobi/data/img/60809.jpg <
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250 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 22:55:07.59 ID:9XuvxYMz
Dちゃん。イッパイうんこ弁当持ってきてくれた〜!ヽ(^。^)ノ 食べきれんぞっ
251 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 22:58:49.26 ID:fINSQlyD
チンチンシコシコしてきた〜ヽ(^。^)ノ
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252 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:17:48.41 ID:9XuvxYMz
>「恋するフォーチューンクッキー」 >足の無いクルマ椅子で物もらいを成り業にしている乞食の子が一瞬で感知してしまう動画デス
253 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:27:48.44 ID:9XuvxYMz
254 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:30:27.36 ID:fINSQlyD
255 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:34:34.27 ID:9XuvxYMz
256 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:35:30.77 ID:fINSQlyD
257 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:36:35.76 ID:9XuvxYMz
258 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:37:54.95 ID:fINSQlyD
259 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/22(日) 23:41:21.60 ID:fINSQlyD
スバルR2 自動車すごろくの上がりの1台。完成度が極めて高く、これ乗っちゃうと次が無い... それくらい良くできています。
あぼーん
261 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/23(月) 12:37:25.28 ID:eKdvvFCn
262 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/23(月) 16:44:49.00 ID:cmV2EXTf
結局キチガイ糞コテ・仲谷昇(笑)が荒らすんだね 死ね
あぼーん
264 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/25(水) NY:AN:NY.AN ID:KFwYktiN
265 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/25(水) 16:54:37.06 ID:DZlm5ibx
http://or2.mobi/data/img/61332.jpg <
[email protected] >
●理想のメル友: 水商売、風俗、AV、犯罪...どんな過去も気にしません
●話したいこと: 趣味で写真やってるのでラブラブな写真を取りたいと思いまつ!
●こんなメル友になる: レスは必ず自分で終わります
『"しこしこん"としています。毛がボーボーの腕には自信あります。』
どんな人?
●性格を一言で: デュアリス急浮上!
●好きなもの: AV(スカトロ系)、オナニー、妄想、犬の糞
●はまってること: へそのゴマ お風呂上りに綿棒で掃除します。 かなり臭いです。
●体型: 腹出貧弱
266 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/25(水) 16:57:35.94 ID:KFwYktiN
お薬切れてますよ先生w
267 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/26(木) 23:53:53.85 ID:ikNQ1Cbs
268 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/09/28(土) 15:59:10.69 ID:Kb02PjKT
R2DAIHA2
269 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/02(水) 14:43:26.41 ID:5uoOqz3l
>>267 死んだ人を中傷する奴って人間じゃないな
270 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/02(水) 14:55:34.30 ID:FXGj9gPj
271 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/03(木) 09:04:48.13 ID:fqn1G0vt
>>270 人一人自殺してるんだぞ!
ニュースも見ない世間知らずのニートが死者を冒涜
読売新聞(多摩版)には載ってた
実名中傷野郎を許すな!
272 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/03(木) 09:18:06.32 ID:aItSL85m
統失か・・・
273 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/03(木) 09:25:10.38 ID:fqn1G0vt
熟成された今がお買い得。 濃縮されたスバル。ジャーナリストの間でも通好みの1台としてたびたび名が上がるのがスバルR2。 ライカのカメラも持っていますが、R2もドイツ的な合理的設計思想に満ち溢れています。 あくまでも使う人次第の道具。 頼れる相棒。 雨の首都高速でコーナリング中に斜め前の車がこちらを見落とし急に車線変更してきた時も、 何事も無かったかのようにフルブレーキでも姿勢が乱れませんでした。 スバルの安全性を実感した瞬間です。 こんなにいい車買わないと損...というより何で他を選ぶ? 乗り比べればわかる事なのに。
274 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/03(木) 15:02:09.75 ID:fqn1G0vt
275 :
5番 仲谷 :2013/10/03(木) 15:54:43.62 ID:9Glu/u4m
とりあえず僕個人は白いスバルR2でファイナルアンサー AV観た後、走りたくなってひとっ走りしてきた。 ラジオもCDも聞かずに、ノイズだけひたすら聞いて。 目的も無く走らせるだけで楽しい。せっかくの平日、久しぶりに自分の車に乗ると「やっぱり何かいい!」ってひたすらこの完成度に感銘を受ける。 ある意味ひとつの完成形。バランX最高。
276 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/20(日) 02:03:00.01 ID:uhe1ZTqN
ステングレーw グローバルスタンダートw チンチンシコシコw テレポーションw ブログ更新するたびにアホアホ4語録が増えていくなwwwwwwwwwwww
277 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/10/31(木) 15:09:07.25 ID:uuz+St2c
拘置所で半狂乱になった宮崎勤は汚物を食べたり半裸になって踊り出したらと手が付けられなかったらしい 実際に宮崎勤の諸行のなかに殺害した幼児の肉を冷蔵庫に隠し食べたとあるが 着衣していた下着を常に持ち歩き汚物を付着させ匂いを嗅ぎながら恍惚に浸っていたという話もある 幼女好きの怨霊が自分と同じ波長の者を見つけ取り付いた先が元校長宅
278 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/11/01(金) 00:25:19.97 ID:ksZQD3fN
>>274 どうせ直ぐ抜けるから前2.5k後ろ2.4kぐらい入れとけ。
279 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/11/25(月) 00:01:21.42 ID:AOZMcDj/
aaさん復讐屋って御存知ですか? ブログにコメント入れてあげるよう話しておきました。 小さな不幸が増えるといいですね。 ゆっくり遊んで絞めるよう話してありますから。 じゃ 復讐スタート。
280 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/11/26(火) 21:36:22.83 ID:+Q3GHn8h
違法駐車王・塩木容疑者が日本の領土を侵略しています。 仕置容疑者、違法駐車2時間経過。青空駐車のおそれも 塩木容疑者=非常識 非常識=韓国人 よって、 塩木容疑者=韓国人 証明おわり。 塩木容疑者伝説「違法駐車御殿」 駐車場代を節約して家を建てました。 塩 木 容疑者 「はんざい先生…違法駐車が…したいです……」 【速報】塩ホ容疑者、ダブル違法駐車で工事車両を完全妨害 【速報】塩ホ容疑者、明朝までの青空駐車確定 ノーベル違法駐車賞 塩ホ容疑者 塩木、正気か!? なんつってwwwwwwwwwwwwww
281 :
しあわせの黄色いナンバー :2013/12/06(金) 08:57:23.57 ID:Yi0TV1s1
「ボランティアストーカー」aaOk4
282 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/01/10(金) 16:01:22.22 ID:YFZ/xB/A
スカイラインV36乗りだが通勤用に軽が欲しくなった 候補はR1、ソニカ、コペン
283 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/01/16(木) 19:55:15.64 ID:xZ2UWUd9
5ドアは便利だからR2にしなさい。
今から買うんなら絶版中古車なんかは止めて現行モデルにしなさい。 意外とアルトエコみたいなシンプルなのが良いかもしれない。
285 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/05(水) 09:13:05.03 ID:VYSA3Gr+
287 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/06(木) 17:13:05.16 ID:3ge1/nV3
連絡先
[email protected] 趣味 粘着中傷 脅迫状作成 人の嫌がる事を陰湿に続ける
特技 嘘 中傷 悪口 レイプ 殺害 スカトロ 食糞プレイ
身長 チビ
体重 デブ
体型 真っ黒ずんぐりもっくり
あの足立コンクリート事件で童貞を捨てたとブログに書く鬼畜
メル友募集中 (友達以上) 写真は得意なのでポートレート撮ります(笑)
自称院卒エリート 自称デイトレーダー 自称日経新聞読者 エリート経験者 エロDVD(スカトロ)出演歴あり
片仮名が不得意、漢字・熟語も不得意。ブログは何度指摘しても誤字脱字ばかり。
パソコン入力は未だに「かな入力」
288 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/07(金) 09:34:28.14 ID:mIKfZpYO
289 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/07(金) 22:54:24.43 ID:dlnUE68s
ヌバルなんか全くダメ!!あかんやん
290 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/09(日) 15:50:26.98 ID:yMMLLlGL
179 名前:最低人類0号[
[email protected] ] 投稿日:2013/06/19(水) 15:04:19.68 ID:OBiFGq920 [3/3]
世田谷で起きた事件の書き込みが有ります。と報告
本日、足立事件の犯人だとする多数の書き込みでメールアドレスを公開され不特定多数の卑怯なメールが送り付けて来られる件で
その情報を確認してもらうと共にそのま情報を通知しました
メルアド流失過程を追及し法律家に起訴準備をお願いしました
常識的にやって良い事が解らない輩とその周辺には厳罰を受けます
291 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/10(月) 15:14:11.86 ID:Eal9qMA0
現代に於いてホンモノか作り物か?を判断するのには難しい時代に突入しました
293 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/17(月) 01:36:40.01 ID:l3d+bAmi
295 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/23(日) 17:45:52.44 ID:y43HKASW
オレ様がa_aok4 ([
[email protected] )
クルマで1時間程度の郊外の大型店で新装開店で開店と同時に入店しましたが一日、打ってプラス11400円。時給にしたら1時間950円ってどう?
(@これってどう思う? > これってどう思う? )
296 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/25(火) 08:45:35.36 ID:0Np5X5HC
297 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/25(火) 18:21:53.67 ID:qbflejO7
オレ様がa_aok4 ( ― 変態男性
[email protected] )
週末にパチンコ屋さんで長時間に渡り稼いできたので 月曜日はノンビリしようかと彼女と遊びに出かけてしまいました
皆が仕事をしているのになんか悪い気持ちです 昼間からラブホってマズイですか?
ちなみに平時フリータイムで、一番豪華な部屋を陣取りました
(@大人のなやみ > 大人のなやみなんでも )
298 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/26(水) 10:22:21.92 ID:N4rYCm39
オレ様がa_aok4 ( ― 陰湿男性
[email protected] )
( ゚◇゚)o/~~~~~^>*))))彡 質問する新規投稿者をあぶりだして笑い者にするって楽しいですよね コメント返して来て必死さが手に取る様に解ると笑がこみ上げてきます。更に翌日にはコメント自体がキレイサッパリ消えてると 爽快です。
(@これってどう思う? > これってどう思う? )
299 :
しあわせの黄色いナンバー :2014/02/26(水) 18:56:09.31 ID:Tus8EWD7
300 :
阻止押さえられちゃいました :2014/03/07(金) 18:36:21.94 ID:1IKOxLeY
千葉・流山市の通り魔事件で逮捕された、自称無職の竹井聖寿容疑者(24)本人のものではないかとみられるインターネット上のプロフィールが発見され、騒ぎになっている。 かなり長文のプロフィールの中で最も注目されているキーワードの1つが「セレブニート」というものだ。働いていないが十分生きていける環境にいるというのだが、警察の聴取に対しては「生活保護を受給していた」と供述するなど、生活実態に不可解な点が目立つ。
一連の中傷書き込みから犯人に適用できる犯罪 (書き込みを見た警視庁の正式回答による) 侮辱罪 名誉毀損罪 信用毀損罪 偽計業務妨害罪 傷害罪(心的外傷による)
302 :
阻止押さえられちゃいました :2014/03/20(木) 08:30:26.32 ID:ndZcbiOd
クルマとぜんぜん関係がない話題でもいいにかな
>>273 頑丈なクルマなんだから、アクセル開けて吹っ飛ばせばよかったのに