1 :
阻止押さえられちゃいました:
無かったのでたてました
※ただのライフはダメ
2 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:19:36 ID:GMopEX9v
自分で2
3 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 22:06:22 ID:v/Oa68CE
3けど
1乙です
ダイフ・ランク
5 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 00:27:52 ID:RY7CIqmZ
車内狭いけどダンク最高!
6 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 00:36:18 ID:vHoEizW1
この季節、頻繁に静電気来るけどダンク好きだー!
7 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 09:53:20 ID:JecS68+B
ダンクだせえ
なかなかのイケメン
後姿はダメ
9 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 18:23:27 ID:jHSPHku7
ただいま〜
今日もダンクの調子良し
>>8 後ろの赤いのがな〜。あれ消してある人って結構いる?
10 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:00:22 ID:jHSPHku7
書き込み少ないな〜
まあ今は生産してないからな
>9の続きだけど反射板なのかあれって?
を黒いボディーで青く塗ってあったダンクを見た
えれーかっちょよかったぞー
11 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:20:08 ID:jHSPHku7
>>5 狭いか?あまり思わないけど
ただベンチだったら言う事無しだったんだけどね
12 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:50:37 ID:ZLCiN877
ダンクスレ
キタ━━(゚∀゚)━━ッ!!
孤高の存在、ダンク!
13 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 22:55:16 ID:ZLCiN877
ダンクはスピード40キロ以上出さないと3速ギアにシフトアップしませんが、スパナ1本でシフトアップポイントを調整出来るようなこと、どこかのサイトで見ましたが、どこを調整すればよいのか知ってる人居る?
14 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 23:17:47 ID:jHSPHku7
漏れは専門的な事は知らぬぞぇ
15 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 20:22:42 ID:6CSws6uw
今日は誰もこないの?
16 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 20:59:53 ID:XLp4QaRu
俺が来たよ〜
この時期はダンクに限らず軽はちょっとと思ってしまう
俺は雪の多く寒い所に生息してるからな
轍が合わないのが軽の弱点
しかも軽いから滑りやすい
17 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:11:05 ID:6CSws6uw
俺も雪国住人だが太平洋側だから雪は少ない方!たまにドカ雪降るとモデューロエアロでも危ういな(*_*)
18 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:16:18 ID:bFOZG2zV
ダンク(ガンメタ)乗りです。カッコいいですよね!
19 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:16:31 ID:XLp4QaRu
>>17 そうそう。俺もラッセル車になってるw
やばいのは雪が凍ったとき。
20 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 21:21:41 ID:XLp4QaRu
>>18 軽の中で1番かっこええ
つっても当時ライフと悩んだ記憶がある
今はダンクにしてもちろんよかったと
21 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 22:13:47 ID:6CSws6uw
今年ライフFMCするけどダンクみたいなスパルタンなグレード欲しいところだ!女の子向けの現行型は抵抗がある…俺のダンクも後期のガンメタ!イイ顔つきしてるね、ダンクは!
22 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:25:38 ID:XLp4QaRu
FMCっってなーに?
買い換えるって事かな?
俺は今買い換えるとすればフィツトかな
23 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 23:29:21 ID:XLp4QaRu
フルモデルチェンジか〜恥
24 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 08:31:47 ID:fTApSy7k
FMCしても、まだまだ乗るぜダンク!本当に欲しくなる車が出てくるまでは!
25 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 09:24:09 ID:fTApSy7k
↑FMC…ライフのことね(;^_^Aダンクが復活すれば嬉しいが難しいか…
26 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/08(金) 23:57:48 ID:eX7q/njb
ダンク乗りの趣味って何?
俺は競馬
普段は競馬板にいる
27 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 11:21:43 ID:E8s1j7g8
ダンクでドライブ!最近のガソリン高騰で自粛気味…今の時期は寒いから家でDVD鑑賞、暇なときはダンクのDIY
28 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:44:12 ID:E8s1j7g8
今日は誰もこないの?ダンクユーザー少ないのかな?絶版車だから仕方ないか…
29 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/09(土) 23:58:50 ID:Lu7fiqj5
近々彼女が購入するかも…
そんな時に一番上にスレ来てるとは何か運命感じたw
つか燃費ってどんなもん?
あと室内狭い以外での不満とか良いとこを教えて欲しい。
30 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 10:30:08 ID:BuHOVc+P
燃費は俺のダンク場合、リッター12〜13.5ぐらいかな!良い点は、やっぱり走りがイイ、小回り利く、フロント回りのスタイル、悪い点は3速なので高速道路で回転数高めなことぐらいかな!他の方の意見も聞きたいね!
31 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 19:34:54 ID:jXB5xSUJ
燃費はあんまよくないな。
でもターボある他の軽を知らんので
あともう少し運転席が高ければと
ムーヴやワゴンRあたりと比べると思うな
長所はやっぱかっこいいつーとこだよね
32 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/10(日) 22:18:09 ID:BuHOVc+P
ワゴンRのターボはダンクより燃費悪いよ!10〜12位らしいよ!ダンクは他社の軽より足回りは、しっかりしてる!乗り心地も悪くない!スズキやダイハツのターボみたいなドッカンターボと違って低速からターボが立ち上がるから乗りやすい!
>>30ー32ありがとう燃費はそこまで悪くないみたいだし参考になったよ。
34 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 22:27:43 ID:1mdAO3Nf
_ ∩
( ゚∀゚)彡 ダンク!ダンク!
⊂彡
35 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 22:42:53 ID:M/NzrL8e
GO!GO!ダンク!
初めまして。新車で買って今年でF年目、走行D万キロですが、最近内装がギシギシ音がします…何でしょうか?足はテインの車高調と15インチアルミのみです。
37 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 08:43:33 ID:H5p0cfPz
俺のダンクも寒い朝にメーター付近のダッシュボードから異音でるけど、室内暖まると収まる!?冬限定の異音?!たまにリア周りのどこかで軽いキシミ音出るな!経年劣化かな…
36ですが、ギシギシ音は走行中常に音してます…もうボディーが逝ってるのでしょうか?最近の車は衝動基準ができてから鉄板がペラペラですよね。軽く事故してもフレーム逝くし…
ダンクスレ!待ってました!
女ですが、14年式ホワイトを中古で買ってもう一年半、走行も10万キロ超えちゃってますが まだまだ大好きです。かっこよすぎ。たまにフロントを眺めてはウットリ(笑)
でも 買う時ダウンサスつけてあったのをノーマルにもどしたせいか 乗り降りの時リアの足回りからギシギシ…
車屋には 走行中に音してないなら大丈夫 と言われたんですが、心配です…
というか、駐車場とかで恥ずかしいかも…
40 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 17:01:54 ID:H5p0cfPz
38 車高調が怪しいような気がします!?異音が出るポイントをもう少し詳しく!
39 ノーマルの足回りに戻して異音が出るのはスプリングの座りが悪いかショックアブソーバが怪しいと思われます!簡単に再現出来るなら原因追求も簡単ですし修理も簡単です!
41 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 20:19:36 ID:TdtfBy4Z
42 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 21:14:50 ID:xllSWXPM
13年式新車で買ってサスはいじってない
走行約7万弱だけど特に異音はしないな
>>40は詳しいね
そういう仕事かな?
43 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 22:11:35 ID:H5p0cfPz
40 携帯でスマソ 車の整備士経験があるだけで、車が好きなだけですよ!色々見てきましたので(;^_^Aマメ知識…ダンクのエンジンのプラグは白金のイリジウムプラグを純正で使ってます!10万キロ持ちイリジウムの為、高性能です!高いプラグを使ってますね、さすがホンダ!
44 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 22:13:57 ID:H5p0cfPz
↑「40です」の間違いです スマソ
>>40ありがとうございます。しかし車高調は今のでAセット目なんですよ…。音はBピラー周辺から聞こえるのでアッパーマウントとかでわないみたいです。
46 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/12(火) 22:39:19 ID:H5p0cfPz
45 Bピラー付近のギシギシ音ですね!内張り等のスレでなければスポット溶接部分が怪しいですね!
ドアの開口口が大きい車でよくあります。一度、誰かに一緒にダンクに乗ってもらい
正確に異音の発生場所を確認した方が解決の近道だと思います!
異音って意外な場所で発生している場合があります!
>>46過去にフル乗車したときにみんなが「何この車、内装ヤバくね!?」って全員に言われました。あと、軽い下り坂でアクセル踏まないで惰性で走るとエンジン回転が波打つ感じになります…
48 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 12:45:34 ID:fzJ8uy94
47 内装の内張りなのか、ボディ自体から異音出てるのかで、違ってきますね。
内装の場合は自分でもスポンジ噛ませたり、隙間調整などで対策出来ますが、
ボディの場合は素人では無理なのでプロに頼むしかありません。
一度ディーラーに相談してみては?原因さえ解れば対策してくれます。鉄板の重ね目のスポット部分が原因ならポンチングすれば治まるはず。
エンジンの方は、おそらくスロットルバルブ系の汚れが怪しい感じです…断定出来ませんがm(__)m
今夜は誰もいないか・・
50 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:27:28 ID:3QsHyBrx
sageで書き込んでしまった・・
あげ〜っ
51 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/13(水) 22:51:19 ID:fzJ8uy94
今日は寒かった(O_O)!ダンクに、つららイパーイ!
52 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 07:26:51 ID:NNP5tpKJ
>>11 >>5だけど最近の軽と比べると後部座席が狭い。しょうがないけどね。
>>13 ボンネット開けて左にあるオートマチックの所にワイヤーあって、12ミリ2、3本でとまってあるとこを調整する。
調整して試乗を繰り返して4、5回ぐらいて決まるかな。
ちなみに俺は通常32キロぐらいて3速入るように合わした。
ベタ踏みしたらちゃんと高回転まで1速2速引っ張るし今のところデメリットは特になし
燃費も1、2は延びるしみんなやってみ〜
53 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 08:12:34 ID:0OS1G1oP
52 13です!俺の知りたかった情報サンキュー!早速調整してみるよ
━━(゚∀゚)━━
前期型がもうF年落ちですよね…早いな。
走行D万弱だけどシートのヘタリとかタービンの異音?が気になってきた…。ゼストも気になるけど遅いんだよな…。今回の車検で最後かな。
55 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 15:42:31 ID:0OS1G1oP
俺のダンクは14年式の後期、6万5千キロ!今のところ調子はイイ!まだイケそうだ!
昼休みにATの調整してみた!32〜33キロぐらいで3速にシフトアップするようにセットした!
56 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/14(木) 20:46:38 ID:b3h9/WvX
俺のは雨の高速で事故って(100km位で)
めちゃめちゃになった
運良くその1週間位前に車両保険に加入していた
直すの130万もかかったよ・・
57 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 20:38:57 ID:eMw2tNvi
ダンクて15年式あるの?
あるなら13、14、15年式でどう違うのかな?
58 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:25:00 ID:pjw3WnVp
15年式あるよ!確か14年10月から後期だよ!後期はライトが薄いブルーコーティング、リアガーニッシュがスモークレッド、
運転席シートにアームレストがついてます!
59 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:30:54 ID:9y0IpaTP
60 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 22:38:57 ID:eMw2tNvi
>>58ありがとう結構違うんだな…
アームレストは小物が入れれるんだろあか?
あとエンジンとかは同じなのかな?
61 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:24:11 ID:pjw3WnVp
59 52のレスを参考に調整してみた!12ミリのスパナ2本で調整出来るよ!車通りの少ない所で調整しましょう!
ジワァ〜と加速しながら確認してね!60 アームレストの小物入れはオプションパーツにあります。欠品してなければ…後期型からディーバと言うグレードも追加されてます!グリルがボディ同色の横線型のグリルで
リアガーニッシュがスモークグレーです!俺のダンクTRにもディーバ用グリルを付けてます。
62 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 23:27:10 ID:pjw3WnVp
エンジン関係は特に変更はないと思います!細かい所は改良されてると思いますが…!
63 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 00:10:41 ID:eWKd7A5K
いいなぁアームレスト欲しい。俺のは前期でしかも中古。
前期に後期ライト付けてるよ!事故ったついでに後期仕様にした。しか〜し、昨日オヤジが黙って人の車乗って、縁石にバンパー引っ掛けてバンパーずれちゃったよ…もういいや〜…
66 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 08:42:39 ID:MSAcQw7k
オヤジさんに修理代もらいましょう(O_O)!
67 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 21:26:48 ID:ffmM9Cdx
age
もうすぐ11万km ホワイトパールのダンク。
リアガーニッシュにかっこ悪い純正のスモークシール貼ってる。
最近、2万kmOKの高いオイル入れた。
まだあんまり体感はできないけど、良さげ。
20万km目指して、ダンクを乗り続ける。
69 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 22:29:51 ID:MSAcQw7k
最近、寒くて洗車してないなダンク…明日は天気良ければ洗車しようかな
70 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 10:22:46 ID:QFxy/RK8
68 「2万キロOKの高いOIL」…アタックレーシングOILかな?
俺のダンク、BPのシンセティックR3千円ぐらいの安いOIL(^-^;
ダンクスレ立てるとかGJすぎるぞ。
昔はオートマワイヤー調整してすぐ3速に入るようにやってたけど
うちの近所は峠道が多くて、きつい坂道でアクセル踏み込んでも
ギアが下がらないし3速のままだから加速もしない微妙な感じだったので元に戻した。
ところでATFクーラー付けてる人いますか?
72 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 22:48:18 ID:QFxy/RK8
俺のダンクはATFクーラーは付けてないなぁ(;^_^AダンクのATFの容量は少なめなので気にはなりますが…
71 走り屋ですか?
>>72 走り屋ではないですが、ダンクやバモスはATにロックアップ機構が無いしオイル容量が少ない為に
ATオイルは冷えていたほうが伝達効率が上がり、パワーと燃費向上すると聞いたのです。
実際1時間ぐらい運転していると(真冬は除く)、坂道等でアクセルを踏み込んでも
思ったように加速せずに明らかなパワーダウンを感じませんか?
これはATFの温度が上がりすぎが原因かなあと思っています。
74 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 08:52:42 ID:JI3xAGy6
長期間の運転では、多少なりパワーダウン?のような感じを受けることはあります。
ちょっとダルくなるような…ATFの容量の少なさは原因の一つと考えられますね!?
あとインタークーラーの廃熱の逃げ場がないのも気にはなります!
無限からインタークーラーの廃熱を逃がすためのボンネットフード!?が出てましたね!
このようなパーツが出ているので、エンジンの熱対策も多少なり影響あるかなと思います!
スペースの狭い軽自動車では、なかなか厳しいですね!
75 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 11:11:11 ID:QoXktLYC
カッコかわいいダンクに惚れて購入を考えてます!
三十路前の男ですが…
色はグレーでちょい落として15インチにしようと思ってます。
TRかディーバどちらがいぃですかね??
76 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/18(月) 18:11:04 ID:JI3xAGy6
75 俺のダンクもガンメタ(ストームシルバー)ですよ!お勧めグレードは最上位グレードのTRです!
ディーバは元々女性向けの仕様になってますね!特にシートの色がライトグレーで明るめな室内イメージとか!
TRは最上位グレードなので装備が良いです。オートエアコン、テールゲートスポイラー、ハーフシェードウインドウ、
電動格納ドアミラー、本革巻きステアリング、マフラーカッターなど装備が充実してます!
後期型になると運転席シートにアームレスト付き、ブルーコーティングヘッドライト、スモークレッド調リアガーニッシュになります!
参考までに
77 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 01:24:33 ID:IEaVwEpD
>>76 わかりやすくありがとうございます。TRで探します!!
軽は初めてなんですけど、走りとエアコンの効きはバッチリですかね?
78 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 03:04:04 ID:3NNoGLEO
>>76 TRスペシャルは普通のTRとどこがちがうの?
79 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 03:05:34 ID:3NNoGLEO
80 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 05:16:05 ID:9UV0CfW7
>>73ではないが…
>>79ATの伝達効率の悪さを改善するために、トルコンに設けられたクラッチ機構の事
81 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 09:07:58 ID:K5GP03vw
77 TRがイイです!走りは町乗りでは、軽快に走るよ!高速道路は3速の為回転数高めですが、
法定速度で走行するには問題無しです!エアコンの効き具合は軽自動車の中ではイイ方だと思います!
同世代のワゴンRやekワゴンと比べるとダンクの方が涼しいですね!ヒーターも問題無しです!
78 TRスペシャルは前期型の特別仕様車でCD/MDが標準装備になってます!詳細は解りませんが…
82 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 17:05:57 ID:IEaVwEpD
>>81 参考になりました!!
ぜひ次の相棒にしようと思います。
最初は純正アルミにローダウンしようと思ってますが、どうですかね??
83 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 20:09:52 ID:K5GP03vw
82 ローダウンするならスプリングだけより、ショックアブソーバset物をお勧めします!
スプリングのみで下げると跳ねる傾向があります!(もっと詳しい人、教えて〜)ラテラルロッドも忘れずに!
ダンクの純正アルミは13インチなので物足りなく感じるかもしれませんね?!
俺はスタッドレス用にしてます!
84 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/19(火) 21:54:04 ID:9UV0CfW7
あまり過度にスプリングだけで下げるとショック抜けすんぞ…
気にしなければ大丈夫かもしれんが、ダウンサスだけだど船みたいに揺れて楽しい乗り心地になる。
つか砲弾マフラー入れたいんだが…エアクリも変えたほうがいいのかな?
エアクリ変えたとこで抜けすぎ予防になるだろうか…
>>83 確かにダウンサスだけではゴツゴツ突き上げてしまい
かなり乗り心地が損なわれますよね。
KYBのローファースポーツはアブソーバーのロッドが短いので
ダウンサスと組み合わせてもストロークに余裕が出来る為
かなり乗りやすくなりますよ。
4ATほしい?
フォグランプの電球が切れた…交換のやり方知ってる人居ますか?H3cだったかな…新車で納車前に社外バルブに交換してもらってからF年…純正の黄色いフォグランプにHID入れてる人居ますか?緑色になっちゃうかな…
フォグランプの電球が切れた…電球ってH3cかな?交換のやり方知ってる人居ますか?黄色レンズにキセノン付けたら緑色になっちゃうかな…?
89 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/20(水) 17:56:49 ID:0t+U/1mS
足まわりはノーマルでホイールかえたいんですが14インチの5.5J+35てはみ出ないですか?
90 :
68:2008/02/20(水) 19:46:20 ID:zFqfUFiR
>>70 違いますよ。ケンドルのGT1 5w-20です。
ダンクを長持ちさせたいと思っていれました。
めっさ快調です。946ml=1本2100円+送料と高いけど、2万kmOKだし
販売店の店長が良い人で、どんな相談にものってくれるので、気に入りました。
エンジンオイル屋
http://engineoilya.com/index.html ダンクならピッタリ3本です。
興味があったらサイトの文章を読んで、質問してみると良いよー。
89 たぶんフロントがアウト!ノーマル車高で14インチ履くならタイヤサイズは165/55がお勧めかな!俺もこのサイズ履いている!
タイヤ外径がやや大きいのでフェンダーとのクリアランスが狭くなり、タイヤの厚みもそこそこあるので乗り心地も良いよ!
155/55はローダウン車向け!タイヤの外径がやや小さくなりフェンダーとのクリアランスがやや広くなり見た目がスカスカな感じになります!
93 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/22(金) 22:47:50 ID:XZeB/7fX
あれ!今日は誰も居ないの?
ダンクユーザは少ないねぇ。悲しいねぇ。また消えちゃうのかしら。
ホンダのディーラーで軽自動車何種類ありますか?と聞いたら
ライフとゼストの2種類ですといわれた。
ライフダンクなんてあるのか、、
96 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 02:47:31 ID:87TEPBH4
98 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 09:42:45 ID:s+spND7F
>>97人それぞれの個性っていうか趣味だからいいんじゃね?
100 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/23(土) 13:42:08 ID:wODXnc9Z
100じゃ無ければダンク売る
↑大事に乗ってけれダンク!
みなさんはブースト計用の3wayジョイントはどこにつけていますか?
ターボタイマーつけてる人いるかな?
それとも軽だからアフターアイドリングしなくてもいいのかな?
104 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 21:52:08 ID:tff7JcZm
age
105 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 20:38:13 ID:EjynaWNK
あらま。こんなに落ちてた。
やっぱりユーザーが少ないからかな。
106 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 22:20:50 ID:EYRt1Wj9
フォグランプってホンダDに行けば付けてもらえるのでしょうか?絶版車だから、もう部品は無いのかな‥
107 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 23:05:48 ID:PBZeydKp
106 俺のダンクも昨年の今頃、純正フォグランプ付けました!
一度ディーラーに問い合わせてみては?
108 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 06:46:02 ID:trLyMN5D
>>107 ありがとう。ディーラーに問い合わせてみます。
ダウンサスを組んだら調整式ラテラルロッドは必須ですか?
110 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 08:14:46 ID:9piRNKvE
>>109結構下げるならショックと共に必要なんじゃね
111 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 14:56:58 ID:CFTVQS9y
リッターどれぐらい走りますか?
112 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 17:24:00 ID:dpd6XP7I
彼女の車がダンクなんだが前のヴィヴイオGX-R
から見たらかなり悪いらしい。
リッター6くらいって言ってたかな?
まぁいつも踏んでるのと
一昔前の3速オートマだから燃費悪いような気もするけど。
113 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 20:49:51 ID:+cKRBiz4
俺のダンクは12〜13走るぜ!
114 :
sage:2008/03/04(火) 11:19:27 ID:JXg7wSNb
彼女のダンクにHIDつけた!
ちょっとめんどかった。
115 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 13:35:41 ID:ZcyaEYhs
付けてくれてありがとう。
116 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 07:19:40 ID:WtYBzkwK
走行距離が49800qなんですが、ATFは交換した方がいいのでしょうか?
中古で購入したので交換履歴が分からないのです…
車検ごとぐらいに交換したほうが良いですね。
ホンダのオートマは純正ATFを使わないと調子が悪くなります。
118 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:02:45 ID:EDxGq1lG
ザッツの肘掛け付けた。ほぼポン付け
いい感じだ
うんうん
ダンクって英和辞書で引いてみた。
dank じめじめした 湿っぽくてうすら寒い
(俗)すげぇ 最高[最悪]の いいのか悪いのかわからん。。
つかこの車wikiにのってないのな('A`)
>>120 なるほど。dunkか。
dunk パンなどを飲み物にちょっと浸して食べる(主に米)
リングの上からバスケットに入れる
(米俗)人を攻撃する
ダンクシュートのことかな。
123 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 23:04:46 ID:7w1BhEpS
純正フォグランプ付けたいのですが、工賃込みでいくら位するのでしょうかね‥
124 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 00:03:42 ID:wjMJC/e5
>>122ダンクの意味は確か、ダンクシュートのような〜からきたと何かに書いてあったぞ
>>123 つディーラー等に問い合わせ
125 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 13:51:12 ID:yJLx6KY3
今日、タイヤ交換しました。やたら天気が良いのでスタッドレスも洗って物置小屋に!やはりホイール変えると見た目がイイな!
126 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 13:38:21 ID:4ZMyhRXx
ATのシフトポイント調整したらマジで燃費良くなった!
いつもなら燃料計の針が真ん中でオドメータが160キロぐらいだったのが
調整後は180キロまで伸びました!
127 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 18:44:26 ID:2+JI4KZ7
>>126 でしょー!!
次はザッツの肘掛け付けるのがオススメ
だよ!!
ちょっと高いけど
128 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 18:53:26 ID:4ZMyhRXx
127 俺のダンクは後期型で純正でヒジかけ付いているのだが
ザッツ用は、ダンク純正よりイイのかな?
130 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 09:27:31 ID:AO4QqQDj
>>128 いいなぁー後期型!わざわざ純正の肘掛け外してまではいらないと思うけど。
129の見てよほど気に入ったら付けてみれば?
>>129 そうそれ!!
滅茶苦茶いい!!
アームレスト欲しいけどやっぱ純正は高いな
社外で置くだけのやつだと2000円くらいであるし
132 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:18:34 ID:AO4QqQDj
3年以上乗る気があるなら買いでしょ!!
ダンク純正オプションにも小物入れが付いたアームレストがあるが
それよりザッツ用の方がイイのかな?
ダンクのHPからオプションパーツの欄がなくなってる?!
134 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 12:13:19 ID:WYGi0zSd
ザッツの方がいいよ〜
135 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 20:33:01 ID:Io4iHhG1
136 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 15:35:58 ID:NHT/uMSG
誰も居ないのかな?
また寂れてきた。かなしいな。
俺が来ましたよ!先日、最高燃費記録した 15.5`
139 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 23:13:25 ID:9Uru0b1T
すごい!!俺のダンクなんて9…
140 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 15:28:56 ID:+BIrumvv
ダンクの純正プラグってイリジウム?
141 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 21:56:30 ID:vzPzXUda
ダンクの純正プラグはイリジウムだよ!
しかも白金だから10万キロ持つよ!
9万って言われたけど。
143 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 00:29:32 ID:sMwFcp//
>>141ありがとうイリジウムじゃないなら変えようかと…
>>138 >>139 俺は大体いつも11前後。4WD。
そんなもん?
聞くところによると今の軽はターボでも14くらいいけるらしいけど、本当なんだろうか…
うちのは一回の給油で400km近く走るよ
146 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 23:14:33 ID:iWpzWy3P
友達の902ムーヴはハイオクと燃費向上グッズ入れて15〜16kmくらい走るよ
147 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 16:08:19 ID:dk4aXzWH
トラストのインテリジェントインフォメーターを付けたいのですが、故障診断コネクタはどの辺にあるのでしょうか?
148 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 22:23:26 ID:Ctkj0Ycf
ディーラーで聞いた方が早くて確実!
13年式のTR購入予定なんだけども、13年式のTRの装備品てオートエアコンと電格ミラーとキーレスが付いてるんだっけ?
付いてます!ABSもハーフシェードガラス、本革ステアリングも標準です!
151 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 16:31:59 ID:ep9U983p
152 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 17:06:53 ID:dkU7+LLz
みんなダンクをチョイスした理由ってなんだ?
やっぱ人とはちょっと違った珍しいのに乗りたかったから?
153 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 19:31:50 ID:L+rgWV/1
フロントのデザインがたまりません。
俺もフロントマスク、睨みのきいたライトいいよ!
ホンダターボ、速いよ!
希少性、ワゴンRやムーブみたいに溢れてない!
足回りの良さ、ワゴンRやムーブみたいにロールしない!
155 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 21:15:24 ID:nW61nZh8
おおダンクのスレがあるwwww
オイル漏れが酷いんでリフトに上げて見てみたら
リアのクランクシールから漏れてやんの。
11マン走ってて記録簿なくて履歴がわかんないから
この際タイベル交換もやるのでエンジン下ろさなきゃいけない><
面倒だけど長く乗ってたいので頑張りますですぅ><
156 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 21:26:36 ID:ep9U983p
>>152誰も乗ってないのに知られている車。
フロント、リアのデザイン。
走りはまだ知らないけど、昔CMで見て格好いいなぁと思ったからだな
157 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 01:24:02 ID:OSRCiCW6
もうすぐTRを手放すから、待っててな!
かなりメンテしてるから極上車だよ。
158 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 21:32:21 ID:9xA6+4vz
タワーバー入れてヘッドライト留めてる上のボルトにアース付けていつもと違うガソスタで洗車機通したら左ヘッドライトの中に水入ったー!!
誰か原因教えてください
159 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 07:21:27 ID:kQfm181y
ただの経年劣化じゃね?
160 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 09:56:29 ID:OH64zMO5
いつもと違うスタンドが原因
161 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 12:54:26 ID:kYZBNaby
ダンクかこいいんだが、ターボとATが気に入らない。
NA+MTなら買うんだが(´・ω・`)
ダンクよりJB1後期のが高くないか?
人気あるんかな
162 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 22:40:36 ID:OH64zMO5
気のせいです!ダンクの方が割高です!
3速ATで不満出るのは高速巡航時に高回転になることぐらい
>>161 JB1後期はこっちの地域で高くて30〜40万くらい
ダンクだと安くて40〜60万くらいするよ…
164 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:21:25 ID:IF0bbLhi
ありがとう、JB-1をダンク仕様にしてここに来てもいいですか?
165 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 16:56:38 ID:chRa1UjM
お金かかるぞぉ!
166 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 17:51:30 ID:HsULaice
最初からダンク買うんだ。
167 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 19:59:29 ID:dkg6AZsn
>>164むしろダンクにMT載せ換えして乗るのは?
168 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 00:21:25 ID:YNB2Toac
>>165 ダンク仕様といっても私が考えているのはフロント周りとメーター・ハンドルのみです。
>>166-167 漏れはNAにこだわりたいお( ^ω^)
理由は叩かれるので言わないお
セカンドカーにしたいのでMTがイイ
169 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 00:47:24 ID:ZQuN/NqY
バモスの4ATミッション載せたいんだか…
みなさんどう思いますか?
170 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 09:57:17 ID:RADpELfX
すんなり付くのかな?JB1の5速MTに載せ替えは聞いたことあるが、バモスの4ATは?
171 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 16:06:03 ID:YNB2Toac
漏れはバモスのサンルーフを移植したいお
172 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 19:56:43 ID:8jj/tACH
もうすぐで免許とれるんですが乗る車がライフのダンクに決まりました^^
色は白です。
173 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 21:35:22 ID:QJlE4WMi
174 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 21:38:57 ID:J4LIlAuQ
ダンクの白をオークション代行で探して貰ってるんだが、パールしかねぇorz
H15式LA-JB3 本日2度目の車検完了
ドノーマルだが、あと5年は乗るぞ!!!
176 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 00:58:05 ID:DHG8XwCn
>>169 バモスの4ATはシビックのATを流用しているので
エンジンを無理やり縦置きにして搭載しているから
ダンクに流用するのは無理だと思うぞ。
2年半乗りましたダンクと、お別れが決まりました。
明日、新しい愛車になる車の契約をしてきます。
今まで世話になったよダンク!よく走るイイ車でした!
黒のダンクなんですがかっこいいホイール無いですかね
179 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 00:51:10 ID:xvHKjNHb
>>178人の格好いいの基準は違ってくるからKスタみたいな雑誌見てみたら?
180 :
や:2008/05/06(火) 18:09:25 ID:Hg74/2hw
ダンク乗りおらんのお?(p_;)\(^^ )
181 :
や:2008/05/06(火) 18:11:42 ID:Hg74/2hw
トランスミッションの変速はやくしたらアクセル軽くなるんやけどした人どう?('◇')ゞ
182 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:56:21 ID:F4HoEcMJ
183 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 03:57:24 ID:uVU+SHJo
13年式TRガンメタ整備点検済FF走行2万無事故禁煙ワンオーナー美品をコミコミ59万で買いました!よろしくね〜!
184 :
や:2008/05/07(水) 18:30:05 ID:1/FEmgTG
俺13年式35000キロでコミコミ76万だった(p_;)\(^^ )
ダンク距離的にどれぐらい乗れるかな!?
185 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:52:53 ID:6Qi/aDjs
ダンク海苔です。走行7万キロあたりでATの調子が悪く、キックダウンするとしゃくる様になりなかなか2速にならなく、AT Assy交換しました。
マモル保証入ってたので無償でした。
交換して数ヶ月後、また同じ症状が出てきました。
同じような症状出てる方いませんか?
186 :
や:2008/05/12(月) 18:46:02 ID:KD8Wz5zt
俺のダンクまだ36000キロで乗りかたも荒くないのに燃費が異常にわるい(p_;)みんなダンク燃費どんくらい?
ちなみに俺はリッター11くらいだあ。。。(〃_ _)σ‖
187 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 18:34:25 ID:AtwboaXQ
田舎在住の俺は14くらい。ムーブのターボは16くらい走ったんだけどなぁ。
ダンクは3ATだからしょうがないか・・・
188 :
や:2008/05/25(日) 16:43:07 ID:CfTQcDtX
また燃費下がった( ̄○ ̄;)
リッター9キロ!
みんな燃費すこしでもあげるためにしてることありますか?
>188
ATの調整。
3速に入る場所を変更してやるとかなり燃費にはいいけど坂道が多い土地には不向きかな。
あとは、一気に3000回転まであげて60kぐらいで巡航すればそれなりに燃費よくなるとは思うよ〜
3000回転以上にあげないように注意するぐらいかな。
一般道ではこれで十分かと。
あとは起爆水系カナ。
消臭効果もあるからそれなりに重宝するし。
今ほしいのは金銭的に高くなるけどATクーラーやね。
長時間走ってると熱だれぽくなってくるし3ATやから余計に。
高いけど興味があるのは「(株)LEAD FFBマフラー」カナ。
なんでJB5なんだよ〜って叫びたくなりますが。
10台ぐらい集まれば量産してくれそうではあるけど・・・希望者いる?w
190 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/26(月) 23:35:27 ID:X73SrOC8
191 :
や:2008/05/27(火) 21:25:15 ID:vZQEgNEf
ダンクの純正のタイヤて結構重いんかな?
192 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 21:00:42 ID:rFDxbFzX
上げます!誰か助けて下さい!
今日仕事帰りに大雨に巻き込まれ、道路が川の様になっていた場所がありました。(3mほど)
タイヤの半分位の位置まで水が来ていたと思います
他の車はじゃんじゃん通っていたので、私も徐行でそろそろと通ったのですが、
その後、スーパーの駐車場に停めて買い物してる間に、エンジンがかからなくなってしまいました
ケーブルは積んでいたので、隣の方にお願いしてかけましたが、かからなかったので、
電気系に水が入ったのかと思い、暫くして何度かチャレンジしましたが、ウンともスンとも言いません
警告灯のEPSが着いているのがきになりましたが、とりあえず停めさせて貰うよう話をして、迎えに来てもらいました
これって もう動かないんですか?
今夜閉店前にもう一度引き取りに行き、掛からなければ 車や引き取りの予定です
初めての事で困っています。こんな経験された方、どうやってエンジンかけましたか?
もう捨てた方が良いよ。
そんなゴミ車
194 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 22:30:00 ID:rFDxbFzX
>>193 電気系が濡れていただけのようでした
乾燥してかかるようになりました
お騒がせしました
195 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/06(金) 17:28:41 ID:aYF+b3A1
距離乗ってる方、乗り潰した方いますか?ダンクのエンジンは何万キロくらいで故障がでてきたりするのでしょうか?
4速ATにしたいんだけど、ポン付けできる?
↑無理
>>197さん
無理なんですか。。。
マニュアルに載せ替えだとどれくらいの値段がかかりますか?
4速ATはどうして無理なのでしょうか?
>>198スペース的に無理なんじゃね?MTだと40〜50くらいじゃないの
>>199 ありがとうございます
確かにスペース無さそうですもんね。
40〜50万ですか。やはり高いですね
201 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/15(日) 10:43:11 ID:pEhasl8X
201
202 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/18(水) 14:52:31 ID:rzYaHhr/
(・_・)......ン?
203 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 17:58:25 ID:+z4i9+oC
乗り換え検討中なんだがダンクの加速てどんなもの?
どっかん?マイルド?
どちらかと言うとマイルド?かな。
205 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 20:03:42 ID:p7tlJW0G
新型ライフでもダンク出せよホンダ
206 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/22(日) 20:40:39 ID:obRdbu2b
ダンクの外観がすごい好きですが、MTが無いのでJB-1後期モデル買いました(∪^ω^)わん
NAが無いのも理由です。
飽きたら外装をダンク仕様にします
>>204ありがとう
この車3速だけど、坂道とかもギヤ落とさずに普通に登る?
>>207 NAライフなら3→2に落とすような坂道でも
ダンクなら3速のまま登っていきます。
(ものすごい急な坂は別です)
よく「ワゴンRやムーブは4ATなのにダンクは3ATだからダメ」
とか言われるけど、燃費や走りはダンクの3ATでも十分通用しますよ。
>>208おっありがとう3速だから燃費も気になってたんだよ
210 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/06(日) 13:39:12 ID:ERrpbEOK
ダンクスレあったのか!?
ダンク乗りにはとても嬉しいですね〜カッコイいし弄りがいのある車だから気に入ってます!
後ろがちょっとあれだけど・・・ステッカーはれば更にカッコ良くなっていいですね!
211 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/12(土) 18:52:05 ID:JhD4f8Z+
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を
貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。
たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。
先を読むと、願い事が叶わなくなります。
@まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。
A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。
B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ!!
D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。
3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。
9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。この書き
込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピー
して貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、
貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当
たってませんか
ダンクスレみっけ。
1から読んだ‥知らんことばっかりw
でもカッコイイことだけはわかるぞw
そんな私はダンク乗り1年弱。中古で買ってから
乗りまくっていま走行約75000キロ
赤なんだケド‥( ´艸`)
車から降りたとき
わざわざ振り返って顔を
合わせるのが好きw
かわいいねw
213 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/15(火) 23:00:27 ID:+VX/SAk/
車から降りたとき
わざわざ振り返って顔を
合わせるのが好きw
・・・・
分かるっ!その気持ち!
7月1日にダンク買って、乗って2日で故障、修理から帰ってこない
>>215 集中ドアロックと室内球とシガライターだっけ?と走らしてる途中にウインカーもつかなくなり、エアコンも効かないorz
今のとこエアコン以外は全部直したらしいんですが、ホンダのエアコン関係は直すの時間かかるんですかね??
217 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/24(木) 19:43:56 ID:CP8mdCEJ
218 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/24(木) 21:34:45 ID:SRkNLVjC
保証ついてたの(´・ω・`)?
219 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/25(金) 20:09:07 ID:N5+8PLDp
>>218保証2年です!
距離にして200KMしか走ってないのに、沢山故障したから、(整備不良で売ったので)車屋さんが謝って全部タダで直させましたよ!
220 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/25(金) 20:38:08 ID:kTnHA0WB
>>219 そっかー良かったお(´・ω・`)
でも走行距離はどのくらい?
221 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/25(金) 21:06:45 ID:N5+8PLDp
>>220 どうもです!
走行距離6万ですよぉ〜!
222 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/26(土) 00:19:53 ID:QrGxG4ph
6マソでもあちこち壊れるのか―(´・ω・`)
223 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/26(土) 00:32:35 ID:HSfqdKsD
メンテしなさすぎだろ!
224 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/26(土) 13:01:07 ID:cNwgI/mM
このダンク買った車屋さん前乗ってた人を疑ってたし、自分達が整備不良で売った事を半分みとめてたんじゃないかな。
225 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/26(土) 21:29:07 ID:we8cXlz4
エンジンは回る?
226 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/26(土) 21:47:01 ID:cNwgI/mM
エンジンは今んとこ順調です!
ハイビーム使用時にメーターのとこのランプがつかない・・・
これはヒューズかな?それとも球が切れてるのかな?
227 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/27(日) 15:29:02 ID:ZvkHsaE8
そうか!
やっぱり軽トラの派生エンジンだから耐久性はピカイチだね!
228 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/31(木) 19:07:08 ID:uZ8yxWAS
俺13年式35000キロでコミコミ76万だった(p_;)\(^^ )
ダンク距離的にどれぐらい乗れるかな
12万はいけるんじゃね?
H13年TR乗りだが、1年越しの不具合が解決したので報告。参考になれば。
結構発生し易い不具合のように思えるが、同じような人いる?
症状: アクセルを深く踏んで急加速しようとするとエンジンがガクガクなり加速しない時がある。
高速追い越し時とか坂道上り等で発生しやすいが微妙なアクセルの踏み方により再現
しない場合もある。
原因: ターボのアクチュエータのロッド部の固着。清掃・グリスアップで解決。
経緯: 不具合発生し始めて2回ディーラーに見て貰ったが、なぜか再現せず。
しかし、肝心のここ一番の加速(高速追い越し車線に出た瞬間など)で発生、怖い
思いを何度かした。ネットでアクチュエータの固着が発生しやすいとの情報を見つ
けたので、ディーラーにその事を伝え見て貰った所(たまたまその時症状も再現)、
上記原因が判明した。
ダンクは夏になると急にパワーダウンしませんか?
インタークーラーが冷えないのでしょうか・・・
>230
似たような症状かもしれんけどうちのは
5千〜6千回転の間で加速できない場合がある。
これ以下これ以上だと再現せず。
>>232 230だが、ディーラーはバンバー外して清掃・グリスアップした様だが、
ナンバープレートを外すだけでも注油だけなら出来るかも。
エンジン負圧により動作するダイアフラム(丸い円錐状のお皿)から出て
いるロッドがあり、リンク機構を介してターボユニットに繋がっているのが
見えている。
スプレーオイル吹くだけで改善するかもね(同じ原因ならだが)。
>233
さんくす、調べてみるよ・・・晴れたら。
挙動が燃調めちゃめちゃになったようなガクガク感がくるので
怖いっちゃー怖いから早く直さないと。
235 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/06(土) 15:00:33 ID:mdbcIxO3
初心者で失礼な質問ですがダンクの後ろのドアのとこにつけれるスピーカーって何センチのスピーカーがつけれますか?
16cm
237 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/06(土) 20:49:52 ID:mdbcIxO3
>>236 早レスありがとうございますo(_ _*)o
スピーカーだけってつけれますか?
なんて言うんでしょうか…音質向上?のプラスチック?みたいのを下に挟まないとだめですか??
分かりにくい説明ですいません…
今、手元にカタログあるけど
新型ライフのホイールキャップの舐めたデザインには驚いた
239 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/13(土) 14:15:27 ID:07AEzJfM
ダンクのヘッドライトのサイズ、ワット数おしえてください
241 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/09(木) 10:23:54 ID:bXeDG8tz
お揚げ
とりあえずネタ投下
タービンアクチュエータに入るエアーの量を調整すると良いことあるかも。
ちょっとパワー不足と思ってる人におすすめ。
完全に止めちゃうとタービン逝くので注意。
243 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/12(日) 22:38:28 ID:e1VOKzYE
はじめまして。 13年JB4今日納車されました。 こつこついじっていこうと思います。 皆さんよろしく
来年の4月くらいにライフダンクを買おうと考えてるんだがこれ、MT無いよね?
カタチはすんごいカッコいいのになぁ…
MT無いどころかコラム3ATオンリーです。
形が気に入っていたらいいんじゃないの。
ダンク、バモス、ザッツ辺りは何故か3速コラムAT固定なんだよなー
ロックアップありだよね?
リアガーニッシュでクリスタルタイプというのは無いんですかね
在れば凄く綺麗なのになぁ
249 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/19(水) 23:43:10 ID:1OpC0Zxo
今日、ディーラーの営業の人に聞いたのですが
低温時ブレーキが効かないことがあるらしいです。
メーカーはターボ車の特性と言ってるらしい
>>249 これからの時期、顕著に症状が出る
とりあえず、ギアをニュートラルにして、1度4,000回転以上
回してやると、症状がある程度改善する
これをやらずに、朝一番駐車場から出て止まろうとブレーキを
踏んでも止まらず、人を引きそうになったことが何度も...orz
251 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/20(木) 20:56:58 ID:YyDg4GVC
>>244 小生もダンクの形が大好きですが、MTが欲しかったのでJB1にしましたよ。
ダンク仕様などはいかがでしょう
小生の母親がダンクを買おうと思っているのですが、壊れにくいですか(´・ω・`)?
252 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/21(金) 12:15:20 ID:GcnIghMh
>>249-250 ターボなんだし暖気してやれよ
バキュームの問題だろ?
二分も暖気すりゃ問題なし
253 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/11(木) 22:17:46 ID:/YNx4iOR
嫁用に買ったら、妙に気に入って俺用にw
色はチタニウムメタリック?ってーの???
白ばかりなので結構目立つが、人気ないのかな?
俺はこの色好きだけど。
254 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/13(土) 11:25:43 ID:A2yl+8hK
俺もメタリック乗ってる。色けっこう気に入ってます。
今年の夏に嫁のお父さんからライフダンク4WD貰ったよ♪
リヤシート倒してNSR50積んで峠とか行ってる♪
ただ燃費が悪いのがちょっと残念かな
256 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/19(金) 17:48:47 ID:l9if5uGO
燃費悪いよね
NSRが裏山市ぃ
257 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/28(日) 06:45:47 ID:QGkHFkjQ
ZEST・SPARK、ダンクの後継と言ったデザインだな。
バンパー開口部のデザインが特に似てるような。
ダンク後期に乗ってました!軽自動車の中では
良く走るなぁと感心してましたが旧規格のアルトワークスに
乗り換えたら段違いの早さにビックリした!
ダンクに5速マニュアルあったら良かったのに何故
出さなかったのだろう…?
259 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/31(水) 11:24:41 ID:O7U89MzD
ターボタイマーは
付けるべし??
6000回転からエンジン切るならいるかも知れんが、おれはいらん。
高速や一般道でぶん回していても、駐車するまで大人しく走ればいいだろう。
駐車場まで全開で行くなら知らんけど。
261 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/01(木) 01:45:09 ID:EcDeXcNP
純正で付いてない物は要らないって事だよね?
262 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 12:20:32 ID:wWq/95gz
スターター付ければターボタイマーも付いてくるよ。
263 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/08(木) 21:30:51 ID:3UCtUvaC
キャリパー探してるんだが型式違っても流用できる俺はJB3
264 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/18(日) 22:45:11 ID:z+39cG1h
JB3黒ダンク乗りです。
インチアップとローダウンを検討中なんですが,タイヤは14インチと15インチどちらがオススメですか?
265 :
sage:2009/02/05(木) 22:09:28 ID:MLUTchlD
ダンク(JB1)のディスクローターの磨耗限界ってどのくらいでしょう?
60000km走ってて片側2mmは減ってるのでローター交換の方が無難かなぁ…
リア足回りからギシギシ言うので見てみたらスプリングシートゴムが
ダメになってるみたい。
このゴムの純正部品の型番分かる人いたら、教えて。
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 05:58:58 ID:6CkFaGuU
ライフダンク凄くかっこいいよね。
未だにダンク以外で欲しくなるような軽が無い。
唯一3ATが難点
267>>たしかに!自分は8年前に新車で買ったけど、まさか3速ATとは思わなかった。JB7も買ったけどターボなのに遅い!!高速道路は楽だけど…そんなことで新車で買って3ヶ月で売りました。ダンクは手放せないが次回の車検で廃車かな…まだ走行5万キロ台だけど。
269 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 02:58:41 ID:DaQgLVZB
短パンアタック
俺もダンク乗っていたが、3速は正直キツかったなぁ…
他には不満無いだけに3速ATがダメだった…
4速ATだったら、まだ乗っていたはず…
ライフのAT調整したんだけど 何ミリくらいで 35Kmでシフトアップするんですか?
やってみたけど かわんなっかたOrz
大体 5ミリ前後でやってみたけど・・・・
272 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/15(水) 19:29:37 ID:jy3cpKWw
>271
どこをどうやっていじるんですか?
非常に興味があるので、よかったら教えてください
>>273 ありがとう! 再確認してもう1回調整したら、2回調整して
35km〜40kmで変速するようになった。変速ショックも低減し、結果オーライ!
m(_ _)m です。
275 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/28(火) 16:04:17 ID:FKjXHMHf
ダンクにモデューロのハーフエアロ付けたいけど
ディーラーに聞いたら在庫無し。
ネットで調べたけどヒット無し。
社外エアロにするしかないか・・・
276 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/02(土) 07:11:24 ID:6KzNt6uw
社外って何処がいいの?
何処も良く無いwフッティングも適当だしスゲー見苦しい
そいやあの頃って無限キット出てたんだっけ?
確かあったはず。
280 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 19:33:24 ID:TxKVB/MI
嫁の赤いダンクのボンネットがじょじょにしゅう色に
ソリッドの赤はソレがデフォw
282 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 18:51:59 ID:TwE7/M/e
皆さんのブース値はいくつですか?
0.5kくらいしかかかっていなだよね。
283 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/08(土) 07:52:26 ID:WLY9wDcP
おい!オートマなんて調整出来るん?
マジ?
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/09(日) 20:03:32 ID:nb9GAUun
>>283 だけど…
変わったwww
マジですげー
神ですね
ありがとうございました。二年我慢したのですがまだまだ乗れそうでつ
最新のAT乗ったら3速ATはツライよ(・ω・`*)
286 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/11(金) 20:03:10 ID:iGqkxPOC
腹減った〜
そこでボルトオン四速ですよ。
288 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/11(金) 23:13:00 ID:OJEJz4pZ
あの〜 誰かダンクをHIDに換えた方 居ますか?
先日 HIDキットを買ったのですが
聞いた話しだと アダプタスペーサーを付けないとダメと聞いたのですが
289 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/12(土) 15:08:01 ID:w2rVxupJ
オーダンク神よ! JB3と4のラテラル棒は同じ棒ですか? 教えてくださいm(__)m
290 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/12(土) 21:02:52 ID:q93Udokh
>>288 最近付けました!
アダプターないとだめだよ。
ねえダンクってなんであんなかっこいいん
292 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/13(日) 01:04:13 ID:APZXZich
>>290 ありがとうございます
量販店で買えますか?
ダンクはスタイルはイイのだが
3速ATと燃費と後部席の狭さがネックだな…
スティングレーかムーブカスタムRSに
乗り換えるか検討しようかな
294 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/14(月) 18:41:41 ID:ZmlcZuZN
ペヤング上手い
295 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/15(火) 01:25:06 ID:KmH2tZDw
JB7ライフ乗りいるかな?ヘッドライト黄ばんでなんか剥がれて来てるのだけど…
なにかで対象できますか?
296 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/15(火) 02:06:13 ID:KmH2tZDw
すいません
スレ間違えました
297 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/15(火) 04:45:40 ID:4LzLsTCS
腹減った〜
298 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/16(金) 18:09:04 ID:vc0aoIqZ
高校でて五年ローン組んだライフ ダンクとそろそろお別れになりそうです。
この五年間事故なしでこれて本当に感謝しています。
さようなら
あげ
300 :
ダンク海苔:2009/11/04(水) 23:41:28 ID:XJJbUVi9
>>288 今日HID付けてみたがダンクにはアダプターが必要ですな。
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/22(火) 18:00:28 ID:5oFuEjuS
ターボ
JB3海苔です
230氏と同じ症状になって せっかく"まもるくん"に入っているってんで
アクチェータロッドを交換してくれって頼んだら ターボ一式交換となった
まったく別の車になって帰ってきたフィーリングがあるのだが...
Dunkってドッカンターボだったっけ?
>>302 ゼストスパークWターボとダンクを乗ってるんで、その比較になるけどダンクはドッカンターボだね。
304 :
302:2010/01/03(日) 22:15:14 ID:mON/nGXw
劇遅レス スマソ
>>303 ターボ交換前までは 4,000rpm超えても 何となく加速し
てるって感じがしてたんだけど 交換後は4,000回転から
の加速がすごいのよ レブリミッターまで
305 :
304:2010/01/03(日) 22:16:52 ID:mON/nGXw
どっちかにしろよ>俺
>>4,000回転 -> 4,000rpm
どっちでもいいだろ
いま工房だが今から5年後でもダンク買えるかな?
308 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/28(日) 17:14:19 ID:YjqPy5No
質問します
JB1前期にダンク用のルーフスポイラーは装着可能ですか?
ノーマルサスに
ホイール
14inch/5.0Jオフセット 45
タイヤ
165/55R14
は問題ありませんかね?
ハンドル目一杯切ったときタイヤハウスに干渉するとか
>ホイール
>14inch/5.0Jオフセット 45
>タイヤ
>165/55R14
ユーロマジック スポーツ S-02、S-drive、newSRで
自分の車では干渉なし。
個体差あると思うので保証はできませんが。
今更だが Moduloのエアロって新品で買える?
312 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 21:39:10 ID:b3j/qs8o
>>311 ホンダの販売店で買えると思います(´・ω・)
13年式のTR 走行距離は約5万5千
これまでの故障。
・購入して2日目にハイマウントランプ球切れ。(イエローハットで交換)
・3万kmの時点でオルタネーターが死んで、交換。
(3回目の車検の直後にパタパタと音が出るようになった。それから1ケ月後の事※ディーラー車検)
・その半年後、交換したはずのオルタネーターが再度故障。(※保険で無償交換)
・上記故障日より、運転席側のPWの不調。調べてもらうも原因不明で修理できず。
※たまにスイッチが全くきかなくなる。一番下まで窓を降ろすと上がらなくなる。
民間(個人)の修理工場に持ち込むと、2分で修理完了。
最近はバッテリーの発電量が落ちてきてるらしく(またオルタネーターの故障か?)バッテリーが元気無い。
新品にしても、3日もすれば電圧が下がってしまう。(作動には問題なし)
購入してから今までの故障はこれだけ。
そういえばビートの故障もオルタネーターだけだったなぁ・・・
ちなみに、ダンクを買うときにディーラーの営業マンから
「一生もんのオルタネーターがついてるんですよ!」と力説された事を思い出した。
>>313 おれも13年式のTRだが、オルタネーターには問題出ていない。
ターボのアクチュエータ固着はあったが。
ビートはディストリビュータの不具合でエンジン掛からない症状が
多発したのを思い出した。
316 :
313:2010/09/10(金) 15:52:28 ID:MSc/wqpc
>>315 多分、うちのダンクのオルタネーターの故障の原因はディーラーの整備士だと思う。
車検時にベルトを締め込み過ぎて、マウントを曲げたんじゃないかと思ってる。
マウントを調整しない限り、ずっとこんな具合で調子が悪くなるんだろうな。。。
その整備士に一度、その件で可能性として尋ねた事があるが、笑って取り合ってくれなんだ。
ちなみにそのディーラーは去年つぶれた。
317 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 12:56:04 ID:TRzJEU6o
オルタネータは消耗品ですお
一生もんのオルタネーターなんてあるの?
ダンク自体の寿命が短いって事じゃね?
>>319 そりゃそうっしょ? NAのE07Zを乗せることを前提したシャーシフレームだし
E07Z自体無理なTurbo化したせいで寿命が短いと 脳内考察してみる
今日久しぶりにみたけど、ダンク乗りってたとえDQN仕様でも思いがあり大事に乗っているんなと感じたよ。
322 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 09:55:31 ID:nwDwGudX
全国DUNK軍団てあったお(´・ω・)
ダンク乗りって、元ビートオーナーが多いって聞いたけど?
>>323 E-EF8 -> E-EG9 -> LA-JB3
だぉ
13年式のTR乗りですが、2001年1月に購入して以来、事故も故障もなく過ごして来ました。
しかし1週間前に、エンジンの回転数が45,000以上になるとガクガクとなり、それ以上回転数も
上がらず、力も出なくなってしまいました。
ターボが壊れたか?とも思いましたが。45,000以下ではしっかり機能していましたので違うと判断。
購入時から付けている、燃費・・・ガソリン24Lの走行距離を調べてみると、
購入時は平均240Km走ってたのが、少しづつ短くなっています。
今年の8月〜9月は最も短く150Kmにまで落ちていました。
理由を考えると、古くなったからと簡単に言ってしまってもいいのですが・・・ちょっと違うと思いました。
というのは、購入時から次第にアイドリング時の音が大きくなってきている。
それと同時に低速域での力(トルク)が増してきている。と常日頃から思っていたからです。
で、あちこち検索しているとこのスレッドの
>>230に辿り着いたわけです。
230氏の発言を元に仮説を立てました。「アクチュエーターロッドの固着はいきなり発生するのではなく
少しづつ現象が現れてきて、ターボのブースト圧のリミッター位置を変化させているのではないか?」と。
そう思うと、回転数が45,000以上でガクガクとなるとき、プレッシャーが抜けてガクプシャ、ガクプシャって
なってる様に聴こえてきます。つまり、ターボリミッターが効いてる状況と同じではないかと。
で、ナンバープレートをはずし、アクチュエーターロッド基部とそのリンク機構に、スプレーし(CRCの様な潤滑油スプレー)
様子を見ることに。
>>230氏と違って、掃除もグリスアップもしていませんので効果がでるのに時間が必要だからです。
翌日にはガクプシャ、ガクプシャという現象は消えて正常に戻りました。
その後の燃費も240Km(24L)を超えてます。アイドリング時のエンジン音も低下。但し、低回転域ではトルクが落ちたような
感じがします。逆に上の回転域ではパワフルに。
>>302氏の「ターボ変えたらドッカンターボ化した」っていうのが、何となく実感できました。
>>230氏には感謝しています。230氏の発言を読まなければ、ディーラーに頼んでターボ一式交換していたかもしれません。
そうなると、原因が掴めずじまいでまた同じ事を繰り返してたかもしれません。本当に有難うございました。
326 :
追記:2010/10/07(木) 13:03:47 ID:EubSBtSO
ドアの開閉による室内灯の明滅ですが、これもドア内側のスイッチがオイルの古化によって
不安定(点かなかったり、点きっぱなしになったり)になっていましたので、ここにもスプレー。
即座に正常にもどりました。
これって、アクチュエーターの固着と同じ様な理由なんですかね?はて?
しかし「45,000」とはカナリ回りますね
一桁間違ってますね。ごめんなさい。
ちなみに今日給油してきました。24Lで、266Km走ってます。
リッター当り11kmですね。先月とは大違いです。
ダンクのエアコンところのバックライトが切れてるみたいだけどどうしたものか
いや、切れてないね。叩いたら点灯する。でも忘れた頃にまた点かなくなるんだよね。
>>329 電装系弱いな切れるのもそうだが
接触不良も多い
331 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 16:58:50 ID:4Xh6CYJV
念願のダンク購入
35000km内外装綺麗すぎ
Dドライブのライトが点灯しない事と走、行距離のデジタル計が夜見えない事と
エアコンのダイヤル回すと何かの拍子でランプ全消灯する事
助手席側のライトに水がたまる事
走るのに支障ないし可愛いから許す
332 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 17:05:46 ID:jYHOW4oP
>>331←どんだけ変態なんだ?ガスケット抜けてしまえ!どうせ巻き戻しなんだよwwカス車オーナーおめでとう♪
333 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 17:57:50 ID:4Xh6CYJV
あ、ミスった
念願のダンク購入
35000km内外装綺麗すぎ
Dドライブのライトが点灯しない事と、走行距離のデジタル計が夜見えない事と
エアコンのダイヤル回すと何かの拍子でランプ全消灯する事
助手席側のライトに水がたまる事
走るのに支障ないし可愛いから許す
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/30(土) 19:45:22 ID:8w9UzaTe
>エアコンのダイヤル回すと何かの拍子でランプ全消灯する事
十分支障あるじゃないのよ・・・
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/02(火) 10:01:16 ID:rAwDL52c
>>333 ついでにメーター周りの麦球をLEDにしてみよう
パネル事態オレンジだから、ほとんど効果ないけどな
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/03(水) 01:57:38 ID:RZjyzL7F
ダンクはJB1と違ってメーターが透過式だからいいよね(・ω・)
メーター表面にスモークフィルムを貼って、照明をイグニッション連動で常時発光にすれば自作自発光風メータになるお
Dのランプは左斜め45度の角度で燃料計に向かってダッシュボードを叩けば治る。
ライフのヘッドライト外した
ますはバンパーを外しますってネタかと思ってたw
341 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/18(木) 09:14:23 ID:wbdfecb+
気温的にクーラー使わなくなって燃費向上した
14〜15は走る
夏は10前後だったが
皆さんどうでしょうか?
だいたい同じ
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/18(木) 22:32:14 ID:vI6JceUZ
バモスかアクティのMT使えばMT化できるよね?
やべぇ マジ マイナー後の現行ライフDIVAがカッケー
>>343 バモス,アクティ用はFR(4WD)向け 確かFFに転用できなかったはず
そうか?DIVAのマスクはネボケたチャウチャウみたいだぞ?
俺にはブサイクにしか見えん。
俺的にボンネットの上にわざわざインタークーラー用の穴を開けるって
全力で許せんのよ
まあ マスクは最近のHonda得意のスパーダ,スパイク系?
クロムメッキパーツで飾って
347 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/26(金) 09:50:38 ID:HWG381y5
メッキ【】悪い
メッキって安っぽいんだよね
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/19(日) 22:46:20 ID:ThZeJVtD
ダンクの板まだあるんだね、俺のダンク01年に新車購入して
今だ走行2万キロやっとこさでーす。
ただ残念なのは、今年3月に駐車場で強風でリアゲートのガラス
が、破損&リアゲート廻りに飛び石傷が多数つきましたが、可愛い
愛車のガラスを自力で変えまた丁重にタッチペンで凌いでいます。
ただホワイトメタのその他の部分は半年毎にコーティングを重ねて
きているのでほぼ新車時と変わりません。
セカンドカーなので、後10年わ乗りたいね。でも良く出来てるよ
350 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/20(月) 11:34:25 ID:nUunmVbD
351 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/26(日) 23:26:47 ID:/FsJQ8rr
MT化は100%できるがそれより4AT化したいんだが誰かしてる人いませんか?
352 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/28(火) 09:05:48 ID:SB2EFk5Q
CVT化出来ればいいのに
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 03:39:46 ID:wRI+XKJU
走行距離50000km以内くらいの程度のいいダンク、250000円以内ではなかなか無いですね><;
ないアルのことナイあるよ
355 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 20:23:19.94 ID:ZRp6XX5E
震災でダンクも被災してるのか・・・
通勤用にダンクが手に入りました
車高が高すぎるので車高調を買おうと思ってます
抜けにくいお勧めってありますか?
車庫調=耐久性が無いっうイメージがあるんでどれ買っていいのか分かりません
357 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 18:09:25.05 ID:hXPFbvbi
>>356 TEINとかRS-Rみたいな有名メーカーが安心っぽい気がしますお
ただ落ちないかも(´・ω・)
358 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 09:32:25.56 ID:pakJcZRS
元ダンク乗りだけど、今でも街で見かけたら目で追ってしまう‥やっぱりバツグンのスタイルは衰えないねかっこいいよ!サブで軽買うならまたダンク買いたいなけっこう安くなったしね
みんカラ見たら「100キロで5000rpmまで回る」って書いてありましたが、車内は
やっぱりうるさいですよね?ダンク気になってはいるんですが、3ATなので燃費は
ターボなので諦めていますが遮音性はどうかなと思いまして。
360 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 17:44:21.47 ID:b52DXUxP
ストレス無く回るからウルサイと思わないな
うちの営業車のミラとかアルトでエンジンがカツカツ
踏んでも伸びないって車で100q出す方が余程ウルサイ
4ATに改造出来ればあと5年は乗れる
無限CF-48 6J 14インチって加工無しで取り付けれるの?
宜しくお願いします
363 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 07:25:36.24 ID:42VqcRKy
6J?無理じゃね
364 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:19:48.22 ID:t6CNbPWF
漏れは7Jの16インチ装着予定@JB1
365 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 02:18:51.81 ID:gTyr8N7Z
sage
366 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 17:39:12.35 ID:YEs0voTj
DUNKかっこいい♪
367 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 08:08:42.79 ID:gZcfa+kn
( ̄ё ̄)チュッ
368 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 23:38:17.14 ID:JcqT6xbi
ボールベアリングターボは伊達じゃないぜ!
ターボ車の痛い所は熱害だね。どうしても発熱量高いからゴム部品などに影響でる。
エアコンの冷えた空気と発生する水をインタークーラーに当たるようにして気化冷却できんもんかね。
エアコンつければ、エンジンから発生する熱量は上がる。
ヒーターつければ、エンジンの熱を車内へ奪う。結果としてエンジンルーム内温度は下がる。
オーバーヒートしそうな時にヒーターをつけることで回避できるのは、どの自動車も同じ。
JB1後期やんw
とうちゃん、それダンクちゃう。ライフや
黙っておけ
本人はだんくだって信じてるから
信じる物は救われるぉ
a
375 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:16:25.13 ID:YeoZ0k0V
>370
ただのライフっしょw ダンクちゃんじゃないw
376 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 01:16:55.61 ID:5/GIO6hy
壁|・ω・`)
ぼくのらいふが転載されてるお
377 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 13:42:38.53 ID:BokaQv/t
バスケがしたいです
セクスはもっとしたいです
378 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 22:07:30.18 ID:5/GIO6hy
JB1のセカンドにダンク買おうかと思っています。。
379 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 22:23:27.51 ID:R7bKNY5G
ボロ軽2台?
馬鹿かw
380 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 20:46:53.55 ID:qGOoWzIA
>>370 吹いたw
次はダンク買うんだよね、きっと(。・ω・。)
ちなみに自分はJB-1からJB-3にしました。
381 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/30(土) 21:28:35.85 ID:JK5/gOSy
382 :
380:2011/07/31(日) 22:16:50.68 ID:fEHvcTg4
383 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/31(日) 22:49:56.13 ID:Pj2+xfwd
顔面とリアだけですお。
エンジンはNAのがいいのと、ダンクにはないMTなので。
内装もリアシートにもアームレスト付いてますからそのまま(´・ω・`)
外装はライトとフェンダーとリアドア移植くらいかな。
あとは社外のバンパーエアロ・カーボンボンネットにしたいお(´・ω・`)
384 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/01(月) 00:11:24.22 ID:UpFW/nKH
アームレスト良いよね…ぅん…JB1の時かなり楽だった(-_-;)昔のなごりで左腕スカスカしちゃうからね(>_<)
カーボン良いね(。・ω・。)かっこよくなるのを期待&応援しているよ(。≧∇≦。)
385 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/01(月) 01:37:05.28 ID:EGC9yWAs
>>384 ターボはキュいーんと掃除機みたいな音するですかお(´・ω・`)?
386 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/01(月) 02:11:10.72 ID:S6NDRdLO
>>385 ボールベアリングターボだからヒュイーンじゃないかな?
387 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 01:27:39.76 ID:HnOj1ttH
実際JB1とそんなに変わるのかな?
加速とか。
近所のオートテラスに、TS 走行0.9km 1オーナーってのがあった。
ダンク乗ってみたいけど買いかな?
>>388 × 0.9km → ○ 0.9万km の間違え
390 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 03:33:18.11 ID:iU4/Gaca
TRに乗ってます。エアコン使用時に、2→3速シフトアップ時にガウゥ?
みたいな音が出ます。同じ様な症状の人いませんか。
391 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/15(木) 08:48:02.02 ID:BYDIhgwg
>>388 買いだな
しかし、発売から10年経って9000kmしか走ってないということは本当に近所の買い物くらいしか使わなかった
って感じだな。
ちなみに、僕の場合は1日走ったら100km〜200kmはざらだから、1年で1.7万kmは行くよ(それでも仕事の通勤は公共交通機関だから、遠出が多いんだな…)
TSにはルーフスポイラーがついてないけど、純正品の後付けは可能ですか?
取付可能なら、ヤフオクで落として取付したいと思っています。
どなたか情報ありませんか?
ようやっとAT調整してみた
ありがとう
395 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 23:39:34.76 ID:anKnZMvp
当方9万5千、
最近コーナリングでボディがミシミシ云う。 そろそろ駄目か?
396 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 00:28:37.48 ID:eWA9qows
ダンクで、60km走行した時のエンジン回転数ってどれくらいですか?
397 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 04:28:33.35 ID:cNzl0xPq
3千回転です。4千回転で80q、5千回転で100q、6千回転で120qです
高速は燃費最悪です
高速でも80〜90kmキープしてれば燃費15位出るよ
399 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 22:41:34.06 ID:VvnvunAG
出るんかのー
400 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 00:12:04.93 ID:gd2j7utw
400GET
401 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 01:35:29.79 ID:dt99huGi
ダンク良いけど中古玉数少ないし高いよね〜
そりゃそうだ。
ちなみに、うちの田舎の中古車屋にダンクが4台ほど出てるが全て4駆タイプ
まぁ田舎だから山道ばっかだからなぁ・・・
売値は40〜68。価格差はオプション装備の差と走行距離だな。
俺は2駆の方がいいけど。
コミコミ40の俺は勝ち組だな
つかメーターのAB共999km行くと0に戻るのか?
新車で買えていない時点で負組み決定だけどな。
まぁ、負組みの中では運のいいほうじゃね?
405 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 03:52:11.01 ID:53DMijTW
最終型の平成15年でもまだ高校1年生でした(´・ω・`)
黒で走行5万以内という条件で、カーセンサーとグーを見てると、乗り出し50はいきますおね
ダンク欲しいな
TRで
エンジンチェックがついてCO2センサー変えてから
燃費6〜7Km/lってやっぱ異常だよなぁ 見てもらうか...orz
>>407 最近、ちょい乗りくらいしか使っていないんじゃね?だったら、燃費6〜8は普通だお
409 :
407:2011/12/19(月) 19:57:23.36 ID:6WslU7b8
>>408 THX そんなもんなのか...
スマソ CO2→O2センサーだった
1.テールをLED、ハイマウントは電球のまま
2.テールは電球、ハイマウントはLEDバルブに交換
3.テール、ハイマウント共にLED化
ダンクなんですが上記のうちゴースト点灯が発生しない組み合わせはありますか?
ノーマルのまま
以上
>405
ダンクは婆婆ぁの足も多いから買う時注意
ノーメンテのタービン即死とか普通に有る
俺も欲しいけど良玉がな・・・
平成14年式のダンク乗りだけど、ターボの取り付けボルトが割れて
アクセル踏むとエンジンから轟音発生。
修理に持っていったらターボassyで交換しなければならんらしい
金ねーよと食い下がったらボルト交換してくれて金額4500円。
担当に感謝と、こういうのもあるよみたいな例でした
何k走ったら起きたかが書かれてたら
満点なんだが
走行距離と故障箇所ってのはあまり関係ない。普通に車検やってるのならね。
時間とともに起る各所の固着(ターボプッシュロッド、ドア側の室内灯スイッチ)、
タイヤの減り、ディスクの磨耗、ウオッシャー液、オイル交換等々は問題にならない
新車時に、慣らし運転する前に、アイドリングだけで100時間以上のシェイクダウンさせてれば、
あとは定期的なオイル交換のみでターボの故障もほぼ皆無。
あとは・・・オルタネーター、メーター周りのランプ系の故障(リレー?)に気おつけてればOK
走行20万km超えの中古とかみてると
自分のTR@73000kmがまだまだ新古車に見えるw
20万kとか売ってたら冗談としか思えないw
ただでもいらないわ
俺は発売当日に買ったが、走行距離は53000kmだよ。
もっとも、他にビートとS2000があって、気分にあわせて換えてるからなんだけどな。
ちなみにビートも発売日に購入して20年以上たったわけだが・・・走行距離は80000km位だな
s2000は、走っててつまんないので、走行距離は5000いってないわ。
困 出 ボ
ら せ リ
せ と ュ
る 床 |
屋 ム
を を
∧_∧
( ;´Д`)
( つ 彡⌒ミ
) 「( ・∀・)
|/~~~~~~ヽ
しかしダンクって良玉無いなー
売れていなかったとは言え・・・
421 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/01/29(日) 15:32:47.89 ID:tHwO4auX
Gooやカーセンサー見ると、あるにはあるけど、JB7が買えるくらい高いです(´・ω・)
だよねぇ、さすがに乗り出し70とかだと引いちゃうよね
テラス物とか、20も諸費用上乗せして来るしw
>421
載ってる写真見ると、一見綺麗だけど実際見てみると
ドアパンチとかバンパー塗装剥がれ、ローター死亡
アルミガリ傷有りとか、付値より-10万って物ばかりだよ
平成13年にTRを新車で買って、今年の6月で滿11年になる。
エコカー減税もあるし、乗り換え検討しようと思ってFitRS試乗
したが、足回りは変に硬いし、CVTは違和感ありまくり。
外観はフルノーマル/無傷なので、ディーラは結構下取り付くと
言っていた。40万くらいかと言ったらそこまでは無理だと。
もう一回車検取ることにした。
11年で6万km乗ったが、ターボのアクチュエータ固着はあったが、
メンテもエンジンオイルとブレーキオイル交換ぐらいで他は何も
していない。買い替えする気が起こらない本当に良い車だよ。
ネックは燃費だけ。
100km/hで何回転ぐらい?
100km/hで何回転ぐらい?
2001年1月に買ったTR/FFだが、走行距離は52000kmで無事故。
キズはもちろん、錆もない。タイヤの交換は2回。オルタネータの交換1回。
バッテリーの交換2回。
で、先月車検に出した所、ディーラーの担当者が新車を奨めて来たが断った。
しかし、新車は買わなくていいから、ダンクを売ってくれとシツコイ。一応、価格を聞くと60万という。
ちょっと、考えたがやはり断った。どうやら、彼の顧客にどうしても程度の良いダンクが欲しい人がいるらしい。
それを聞くと、なおさら手放す事はできんなわ
>>424 俺もターボのアクチュエータ固着と、ドアのところにある室内灯スイッチの固着はあったな。
どちらも、556吹いたら一発で問題解決したけど。
>427
まあ後で売る時に後悔しなければ良いんじゃね?
60は凄いと思うけどねぇ
BXが出るまでの話だと思うけど・・・
430 :
424:2012/02/02(木) 14:54:21.69 ID:di7QOw8J
>>427 オレはタイヤ交換1回、バッテリ交換1回だが、そろそろ次の車検
までには替えないといけないかも。
ほんと、その他はエアコンフィルタやワイパーゴムなどの交換のみ。
60万なら売り時かも知れんが、軽はもちろんコンパクトカーも含めて
買いたい車が無い。
オレも当分乗ることになりそう。
>>428 ひょっとして、過去レスの
>>325氏ですか?
>>230のレスは私が書きました。
お互い、当分大事に乗りましょう。
>430
俺もホンダ軽欲しいけど、買いたいのが無いよね。
N-BOXは全然方向が違うし、モデル末期のライフもなあ。
バッテリーは5年で死んだので、その後は予防で4年で変えてる。
タイヤも減らなければ車検通るけど、ゴムは古くなると硬くなるから
交換をお奨めします(グリップと乗り心地が全然違う)
ダンクのスタートダッシュの時にフロントのタイヤが軽くスピンしてキュっという音と共に前方へダッシュするのが快感
そんなDQNなアクセルワークしねえわw
434 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/04(土) 16:38:11.97 ID:83mlNCyS
最近の豪雪etcなのか・・・塩カル撒き過ぎ
以前、錆浮き出て板金修理したリアフェンダーまで錆が出てきやがった・・
軽だから仕方ないかってのはあるんだけど、その脆さにちょっとショック
まぁ乗ってて楽しいから直すんだけどね
バッテリー\(^o^)/アガタ
私25女だけどJA4とかJB1とか無理。
助手席に乗ってるところ友達に見られたら恥ずかしいし
皆さん走行距離はどれ位走ってますか?
ウチは16万超えたけどまだまだ元気です
438 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/07(火) 17:54:41.82 ID:w25apzf0
バッテリー\(^o^)/ナオタ
>>437 16万キロですか?タイミングベルトどうしてます?交換しました?
うち(嫁用)は、10万キロ足らず、最近はもっぱらJC1後期ターボ(2011年断捨離でE-CB4から買替)でつが、
ハンドリング、乗り心地を考えるとダンク(JB3)って二世代前?、かなり進歩してます。
一度NBOX含めて試乗してみてください、びっくりでつよw
デザイン的には、ダンクまだまだいけてると思いますが、JC1の電動パワステの操舵感を知っちゃうとね・・・
ちなみに、CB4(6万キロ)は近所のDで展示中:EV改造待ち?(笑)
>>439 ベルトは9万キロで確か変えました、その後はベルトとオイル類をこまめにチェックと交換してます
実家にシティターボUが現役であるんで、一家揃って物持ちは良い方ですw
だもんでまだ買い替えとか考えてません
うちも、買い足しはしても、買い替えはしないな
TRってどういう意味?ですか
TSって同じくどういう意味?ですか?
>439
そりゃそうだ デザイン以外買う理由無いよ
JBはJAの小改良しただけで、大半は使い廻しだし
一から新規設計したJCと較べるのが酷w
俺は乗り心地よりATの進化のが凄いと思ったけど
>>442 ggrka
検索ワード ”ホンダ ライフダンク グレード”
>>443 そうだね、3ATのドッカンターボから4AT。
たまたま数年前、車検の代車でノーマルJC1だったときにその滑らかさにびっくりしたことを思い出した。
今の+ターボでもじわっと沸いてくるターボトルク、何処までも伸びていきそうな錯覚に陥るスムース&サイレントエンジンでつね。
>>444 あぁ、質問の仕方が悪かったです
TRってなんの略ですか?TSは?
って意味です
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/10(金) 18:52:15.85 ID:xV3OgLxQ
>>446 TR=ターボレーシング
TS=ターボシンプル
では無い
T=ターボ R=リアスポイラー付き S=スタンダード
449 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 16:31:07.90 ID:tuXCwgXt
450 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/11(土) 18:00:12.76 ID:lqHO6Bom
信じるか
信じないかは、アナタ次第です
俺は、これがいい。
Touring Special
Touring Revolution
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/16(木) 04:54:49.34 ID:gEXPwimH
なんでこんなにハンサムなんでしょ
2001/03/13:納車だから、11年目5回目の車検に出そうか思案中。
タイミングベルト及び付属品、ついでのウォーターポンプなど等。
見積もり頼んだけど・・・この時点で車検決定?
ちなみに今度の、N-BOX(うわさのHX)はN-BOX+(えぬぼっくすぷらす)にけてい。
N-BOXなど、どーでもいい
455 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/17(金) 21:47:32.84 ID:No8Szbav
P07AよりS07Aの方がイイらしい?
456 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 05:24:47.32 ID:phrVnn2z
走行距離17万キロを機にN-BOXに乗り換えようかとウキウキで試乗させてもらったが
ロードノイズとダンクよりうるさい走行中の室内音で冷めたw
もうダンク乗り潰すわ
それターボ無しじゃないの
カスタムT試乗はまだ聞かないけどな
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/18(土) 11:32:17.66 ID:phrVnn2z
ライフもダンクより静粛性低かったからな〜
ターボだと静かかもしれん・・・俺は変えないけど
459 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/20(月) 22:20:12.40 ID:MphusFAn
ヘッドライト内にに水滴すごいんスけど・・・・
しかも方目だけ・・・
あるある、放置してると球切れるよな
内圧調整弁のような、ゴムキャップがあるよ。
駄目もとで外せば、呼吸しやすくなるのか、乾きが早い。
ちなみに、高圧洗浄はもってのほか!、バルブが溺れるぞ!
462 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/21(火) 21:11:51.17 ID:EuAY4lIH
そのゴムキャップが劣化したから浸水するのかね?
>>462 ゴムキャップは、ライトアッセンの後部下部に配置されています。
冠水しない限り大丈夫。まぁ、冠水したらそれどころじゃないけど。
浸水は、経年からくる樹脂レンズと樹脂本体との接合部分の劣化及び緩みからであり、
乾燥後にシリコンコーティング(DIY)するかしないと次期車検時に水滴が残ってたりなんかすると、
交換てことになりかねません。
regardless of price なら、早めの交換を!
>461
確かゴムキャップは結露防止じゃないかな?
密封だと、温度差で結露しちゃうから
ある程度曇る事は有るけど、普通は点灯すると熱で消えちゃうよ
水滴ほどだと>463の言う通り異常ですね
>>463 >ゴムキャップは、ライトアッセンの後部下部に
これって、ヘッドランプ脱着しなくとも見えるものなんですか?
ボンネット開けて見たが見えない。
ヘッドライトにホースで強い水流で水を掛けてもライトの中に水は入らないが
タイヤハウス内に強い水流で掛ける(洗車時)とライト内側に水滴が付く(翌日朝に)。
ゴムキャップがスポイドのようになって、フレームに溜まった水を吸い上げている
と推測しているが確認したくて。バンパーやライト外さないと無理でしょうか?
>>465 スポイド? ただのキャップです。
手探りでたどり着けないなら、バンパー(フェンダー側ビス2本、下部上部ピン数本)外して、ライト固定ボルト外して確認。
ちなみに、交換には、工賃込みで3万円(新品)あまり、リビルドだとその半額で。
>>466 レスサンクスです。
まず手探りでライトアッセンブリの下当たりを探ってみます。
キャップは手探りで下から外せるものなんでしょうか?
ずっと乗る気で、最終型ブルーコートじゃ無ければ
新品で、それに交換しちゃえば?
実際、10年以上も乗ってると、ライト内の水滴以前にレンズの黄化、劣化が始まってるんだよね。
一応、SOFT99 ライトワン ヘッドライトリフレッシュって2液分離式のコーティング剤があるんだけど、
(ホムセンで980円。特価で売ってたら、480円が最安値か?)
表面と裏側も処理しなきゃ綺麗にはならんよんね。
表面研磨した後に、ウレタンクリアーでコーティングした方が綺麗になるかも。
エポキシコーティングなら、劣化するのに50年以上かかるらしいから良さそうだが手にはいらん
470 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 19:10:51.82 ID:OzsMihza
手軽で効果がある偽物の点滅するセキュリティランプでオススメない?
近所に車上荒らしが多発してるんだ
え?ダンクだから荒らされないだろって?
いいから教えてください
>>470 プリモに純正の偽セキュリティランプあるよ
偽って?・・・「なんちゃって・・」ぐらいでどう?
473 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/26(日) 23:33:05.29 ID:OzsMihza
>>471 ありがと!
でも純正って微妙に高そうなイメージだあるわ〜
今もプリモってあるの?
>>472 なんちゃって、そうだなんちゃってだねw
昔セキュリティ入れてたら雷の時にエラーで鳴りっぱなになってから
めんどくさくなった
近々納車予定です
よろしく
エーモン 点滅LEDライト 赤 1817
エーモン インジケーターマウント 1842
エーモン コンパクトリレー 1586
>>474 ちなみに、おいくらで?
売る際の査定価格(下取り)は約五万(年式にもよるけど)ですが・・・
>>476 25万円です(車体は15万)。今日、納車でした。
目標は任意保険加入、タイヤ交換、オーディオ取り付け込みで
50万以内に収めることです。
私が最初に乗った家の車はミラ(平成5年式?)なんですが
全然、次元が違いますね今の軽って。今と10年前も違うでしょうけど。
ちなみにH13年式TR、走行11.1万キロです。
現在、困っていることはルームランプがなくてT10のやつを買ったのですが
ランプが刺さらなくてどうしようかと。
>>477 けっこうしますね。
10年10万キロでは、推奨交換部品もあったりしますが、確認されました?
479 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 21:44:54.26 ID:oWdXkOuz
ダンクってノーマルだと足廻りどうですか?
>>479 JC1系に比べると、リアサスの違いやら、電動ステアの違いからか
コーナーの突っ込みに多少不安(挙動の変化を掴み辛い)を感じる。
ってな話じゃなくて?
481 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/27(月) 23:19:18.75 ID:oWdXkOuz
>>480 いいぇ、凄く解りやすいです。ありがとうございました
少し固め何ですかね?今週納車なんですが乗り潰すつもりで買ったんで
試乗してないんです
その辺の、軽と比べてもやや固めですが、「ふわふわ、ずわずわ」で伊達で無駄なマルチリンクの小型車よりしっかり、どっしり、がっしり。
>>477 ルームランプが純正のままだとエロイ位に暗過ぎるから
LED激しくお勧めする
>481
買っても6万までだなー、10万超えると急にヘタるし
1持主でメンテ完璧なら別だけど、まず無いしな
寺でもタービン逝ってるのが大半なんで困ってるって言ってた
試乗だけはすべきだったね
>>483 LEDにすると消費電力も少ないのかな?
たまに半ドアでバッテリーあげたりしたものですから。
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/28(火) 19:44:31.08 ID:N8SGhucS
ルームランプのLEDがあるのか、それともLED化するのか
そこが分らない
密林で安いポータブルナビ(5inch)を買ったのですが、付属のクレードルがフロントガラスに吸着させるヤツでした。
ダンクのダッシュボードに付けられる、吸盤式のクレードルでお奨めってありますでしょうか?
>>485 この車種の場合、取説P154にもありますが、
”中間”の位置のときに、エンジンスイッチキーを差し込んでいないときは、
バッテリー保護のためドアを開けたままにしていると、約3分後に消灯します。
つまり、半ドアでも「約3分後に消灯します。(ドア連動時)」
こんなことにも気を使うのが「HONDA」なのです。ありがとうございます。
490 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 17:46:22.72 ID:mP5xrCLc
キーレスの携帯する方だけまだ売ってますかね?
>>490 ホンダは業界中でも在庫保有期間が長いので、確認してみましょう。
なお、価格は時価ではなく当時の価格となると思われますので注意しましょう。
ちなみに、20年前の車種の「追加アクセサリー」を新たに発売した経緯もあります。
そんな気遣いが出来るのは「HONDA」だけです。ありがとうございます。
492 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 20:21:11.02 ID:mP5xrCLc
>>491 レスありがとうございます!
価格は近所のホンダディーラーで聞いてみたほうが早いですかね?
どなたか価格分かりますか?
>>価格は近所のホンダディーラーで聞いてみたほうが早いですかね?
それが一番、「聞いたから買わないといけない」はありません。
ちなみに、あんまり2chごときに「都合のいい過度の期待」はしないほうがいいな。
すべては、自己責任で、常識の範囲で活用しましょう。
「ガッテン」していただけましたでしょうか?
494 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/02/29(水) 21:09:44.98 ID:mP5xrCLc
ガッテンですw
>>478 今日、オイル交換したらオイルがにじみでていましたorz
デフやクランクまわりの継ぎ目からっぽくてジャッキあげた
車の下から確認できました。
にじんだオイルが風でマフラーに飛散→発火の可能性が…
>>483 そうですね^^;
とりあえず点けたら暗かったのでおすすめキボンヌ
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/01(木) 08:25:00.97 ID:ope5xMq/
色温度が高そうなLEDだな。顔色(氏体色)悪いよっていわれそう。
>495
あーぁ御約束のクランクシールだったらAT下しでチーン
ドラシャシールだと良いのだが
499 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/02(金) 05:33:03.52 ID:mXlt7/IS
どっかにオイル漏れ防止のなんかあっただろ、あれで十分さ
6度目の車検完了での春がきた。
もう一頑張り、頼んだぞ!N-ONE 発進まで・・・
N-ONE何時だろうねー
俺も待ってるけど、そろそろ情報出て欲しいよ
BOXは立体駄目だし、必要無い大きさだしなあ
それは、N-ONE. 「えぬわんぴりおど」だな。
スタイリッシュボクサーパンツ N-ONE
ってのも、あるな。
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/05(月) 22:44:20.22 ID:AmFfPiCN
スペアタイヤ外してパンク修理キット一式積んで、気持ち軽量化出来た
後は痩せたらもうちょっと燃費が良くなりそう
ジャッキって、助手席の下にあるんですね。ビートばっかり乗ってたからトランクルームにあると思って、
2時間くらい探してましたわw
2年前に中古ダンクTR買いました。
質問ですが,ダンクってタービン死ぬと全然走らなくなりますか?
実際ターボが効いているのか分からないくらいエンジンのフィーリングがフラットです。
一応キッチリフルスケールまで回って淀みなく車速は伸びていきます。
またかなりきつい登板路でも3速でキックダウンすることなく登っていきます。
上の方でタービンが死んでるのが多いとあったので心配になりました。
507 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/07(水) 21:35:33.17 ID:JmymbC2z
>>506 ダンクに限らず、ターボ車はタービン逝かれたらまともに回りませんよ
よく「タービン逝かれたらNAのフィーリングになる」って勘違いする初心者の方がいますが
ターボ車のタービンがイカれてもNAにはなりません、あしからず
実際、ダンクのセラミックタービンはそこまで耐久性は低くありませんし
ノーマルの状態だとどれだけ回しても6割程度のブーストしか掛かってませんので
オイル管理さえしっかりとしていれば20万キロでも全く問題なく使えますよ
508 :
506:2012/03/07(水) 22:03:11.19 ID:UqPhb5Wo
>>507 早速のレスありがとうございます。
安心しました。
ダンク大事に乗っていきます。
>506
タービン死ぬと凄く遅く感じますよ(加速が悪い)
後、加速時に白っぽい煙も出ます
タービンが死んでるのが多いって話は、オイル管理してない個体がそれだけ多いって事です。
心配なら一度、寺で点検して貰えば良いと思います(駄目ならすぐ判るし)
ともかく水とオイルは定期的に交換しましょう
>>498 そのお約束のようですorz
ま、気長に待ちますわ
512 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/11(日) 21:52:02.31 ID:E0r24FWb
今日、納車後初ドライブ
普通にストレスなく80まで出た、ワゴンRよりロードノイズも少なかった
何より、ターボのフィーリングが楽しいw
通勤の足で軽に乗り換えようと思って中古屋でダンク見て買っちゃった
なにか物足りなく感じるのは3速ATくらいかねぇ
高速以外の一般道なら3速ATで十分だが、やはり燃費は悪い。
当時はエンジン回転方向が違っていて4ATは開発コスト面から
断念したようだが、ロックアップぐらいはつけて欲しかった。
515 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/23(金) 02:57:15.65 ID:GXPwjyzj
買い換えようと思ったが
わざわざ金使うこともないので
車検を取ろ〜ッと
TRダンク結構気に入っていて10年乗ったが、今度、普通車の方をミニバン→C200にしたら
ダンクの腰高感とカーブの不安定さが気になって来た。
食堂の椅子に座っているような感じだ。やはりセダンとは違う。急に乗り換えたくなって
来たが背の低い軽でスポーツタイプは絶滅。コペンはギシギシボティで今更だし、乗りたい車
が無い。オレもやっぱりもう一回車検取って様子見かなあ。
おらも、N-ONE発進までのつなぎで、今回最後にATFおごってやったw
N-ONEは不要だなぁ〜
温故知新「N」シリーズのフラッグシップになりうるか否かだな。
おやじさん(宗一郎氏)も注目しているに違いない。
520 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 16:18:50.84 ID:cSMq4Hmw
N-ONEって?
N360の後継になるかもしれない車種らしい
HONDA N-ONEで検索すると出てくるよ
>おやじさん(宗一郎氏)も注目しているに違いない。
んなわきゃー無い。むしろ恥だと思ってる。なにしろN360を否定する事になるんだからな。
>>520 パチンコ屋
>>521 N360はN360で完結しとる。後継などない
>>522 君はバカかね?
そもそもターボはホンダにとって忌み嫌う不吉な物。かつてのシティとダンクだけで充分。
F1を名乗るなら本来NAで空冷でなければ宗一郎さんは許さなかったはず。
伝統継承? 伝統警鐘の間違いだろう
そう、おやじさんにはよく怒鳴られた。
無論ターボにはこだわらない。
その昔、CX500を日本発売しなかった(認可下りない)歴史も在る。
創るなら、ウイングターボみたいなやつ。
525 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/03/24(土) 18:18:23.50 ID:cSMq4Hmw
シティのスクランブルブーストを知らないヤツぁ黙ってて貰えませんか?
宗一郎の息のかかったスポルテックサス、これを知らずして、ホンダを語るべからず。
宗一郎なら、車体が走行中に炎上しようとも、空冷NA(オイルクーラーも無し)に拘ったはず
空冷:砂漠を走るジープを見てからの妄想だった。
拘り語られて3週間レス無しですか
530 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/18(水) 17:30:23.41 ID:AtriC4R7
なぁに、どうと言う事はない
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/24(火) 22:22:49.28 ID:VUvnNBsY
先月まで静電気が凄かった・・・ホンダ車ってこうなのかね?
532 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 08:47:45.24 ID:D8p96TMe
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/04/25(水) 21:30:14.74 ID:7dboHUD5
>>532 そうか・・・じゃあ余ってる茶のしずく使うかな
ドアバイザーの両面テープが剥がれて来たので貼り直そうと
思うのだが、トレーサー使うと窓枠に貼ってある黒い下地(テープ)
まで削ってしまいそうで迷ってる。
かと言ってドライヤとプラのヘラだと恐ろしく時間掛かりそう。
皆さん、どうやって剥がしてますか?
そういや、うちのダンクもドアバイザーとヘッドライトレンズをそろそろ交換しないとなー
>皆さん、どうやって剥がしてますか?
ドライヤとプラのヘラ+ブレーキクリーナー
>>535 ヘッドライトレンズって交換できるの?
ディーラーに行けばおk?
540 :
534:2012/04/30(月) 11:20:57.92 ID:Kv1ctQ9p
>>535 >ドライヤとプラのヘラ+ブレーキクリーナー
レスサンクスです。
4枚分剥がすのに何時間ぐらいかかりましたか?
トレーサーを緩く当て、ざっと粘着テープを取ってから最後ブレーキクリーナーで仕上げようと
思っています。どなたかトレーサーを使うこつなどご教授頂きたく。
それとこのバイザーって安いですが、精度わるそうですねえ。
ttp://item.rakuten.co.jp/splash/sv-h07-01/ 今のもの(純正ワイドバイザー)をそのまま再装着するか、新品(社外品ノーマルバイザー)に
替えるか迷ってます。
今の物は光が当たるとビリビリに細かいヒビが入っているのが見える。
純正ワイドバイザーはもう無いようなので悩みどころです。
>>537-538 情報サンクスです。
ヘッドライトは強い水流で洗車すると内部が曇るのでシールが硬化しているかも。
Loのランプの反射面(ちょうど球の下あたり)に細かい鉄粉のような物が落ちて来ているので
これも気になってます。(リフレクタが錆びているのではなく、ハロゲン球をカバーするシェード
から落ちて来ているように見える)
分解チャレンジしたいと思います。
とりあえず廃車集積場にいって、パーツ取りしてくるかね・・・
ディーラーの知人は転勤しちゃったし・・・
>540
ライトが、まだ部品で出るなら交換すれば?
手間掛けて分解とか無駄だと思うけどなー
後期ブルーじゃ無ければ、そっちに交換とか
11年経過したのでクーラント交換しようと思っているのですが、
ラジエターのドレンからだけで何%ぐらい抜けるかご存知の方いらっしゃいますか?
エンジンブロック側のドレンボルトなどはありますか?
50%希釈タイプの純正クーラントを買ってしまいました。薄める事が出来ないので
どうやって交換するか悩んでいます。
ヒータホースやラジエターホースは固着していそうで外すのは避けたいと思っています。
ご教示頂きたくよろしくお願いします。
エンジン分解すれば全部抜けるよ
マジおすすめ
Honda純正ウルトラeクーラントなら、規定濃度は50%だよ
クーラントは全部で、3.3リットル。(リザーブタンク0.45 含む)
ラジエーターの下にあるドレインボルトを開けるとドバドバ出てくる
測ってないけれど大体3L位出てくるから、ほとんどじゃね?
水垢でつまってたら、ドバドバ出ずに、ちょろちょろらしいけれど。
※注意:少し暖気してから作業する事
ヘッドライトのバルブ交換は簡単ですか?
不器用じゃなきゃ簡単
549 :
543:2012/05/19(土) 09:29:06.46 ID:MtIY4f9X
>>545 レスさんくすです。
50%のクーラントを買ったので水で薄められなくて。水道水も入れたく無い。
ラジエターのドレインをまず緩めてどれだけ抜けるか洗面器にでも受けて量ってみます。
7割抜けたとして2回やれば1-03*03=0.91で9割以上交換出来るので。(ATF交換と同じ要領)
まだ綺麗な色してるし詰まりは無いと思います。
新車時11年、交換時6年となっているのは、交換時は全量変わらない事を見込んでの数値かも。
550 :
547:2012/05/19(土) 17:31:51.45 ID:8JeuG/g+
自分・・・不器用ですから・・・どうか、幸せに
552 :
543:2012/05/25(金) 16:14:43.51 ID:0qOfTvZ+
遅くなりましたが報告。クーラント交換しました。
エア抜きのゴムキャップを外した所、ほぼ全量抜けました。
1. ラジエターのドレインだけ緩めてラジエターキャップ外す。この時点で2リットル以上抜けた(測定せず)。
2. エア抜きのゴムキャップを外す。さらに抜けてトータルで3.1リットル(リザーブタンク込)
3. 抜いたクーラントは透明で綺麗な緑色。水垢も無し。(11年間無交換だったのに驚く程きれい)
水道水で洗浄は止めにした。
4. ラジエターのドレイン閉める。
5 新クーラント注入。エア抜きバルブからクーラントが溢れでたら一旦注入を止め、エア抜きバルブ
にゴムキャップをハメる。
6. さらにクーラントを注入。トータルで3リットル入った(リザーブタンク込)。
7. 全量3.3リットルとすると旧クーラント0.2リットル残、エアかんでる分0.1リットル
これからしばらくゆっくり走って様子見。エアかんでる分だけリザーブタンクのハイレベルから
下がるかも知れない。
ヒーター効いてる?
御約束だけど
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/26(土) 08:58:47.93 ID:D9fyqBCN
カーショップで安く上げようとして
車検見積もりしてもらってたら、ピットまで来てくださいと
見るとオイルが漏れてる・・・
で、うちではできません。だとさ
整備工場に持って行ってもらったのがいいと思います
しょうがなく高い車検になりました。
NーONE早く出ろ
555 :
通報した:2012/05/26(土) 15:56:35.55 ID:b6eRZBkO
>>554 化学合成油入れるとシールが侵される車がある。特に古い軽とかコンパクト車。
ダンクはどうか知らないが、鉱物油を頻繁に替えるのが無難。
5000km毎に鉱物油使用で11年になるがにじみも無し。
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/05/29(火) 04:32:55.83 ID:t5bYnMu7
>>554 ワコーズのシールコート入れればオイル漏れ、滲み止まりますよ
シールコート入れて3万キロ弱だが未だ異常なし
オイル管理が悪いから漏れるだけじゃね?
和光sのオイル洗浄してからシールコート入れた方が・・・
>556
寺の人は3千kだって。5kじゃツラいって話(ノンターボ除く)
ヘッドライト、緑のマジックリンで洗ったら黄ばみが取れた\(^o^)/
マジ?
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/05(火) 23:54:01.88 ID:xXgvuXi0
俺のは左側のライトが黄ばみがあるんだ。
>>560 ウソだよ経年で黄ばんだんなら落ちる訳無い
ライトの黄ばみは細かいキズに入り込んだ汚れだって
564 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/06(水) 23:43:53.76 ID:OHt03+Dh
ダンクの新品ヘッドライトは高いですかお?
高いかどうか知らないけど左右セットでたしか6万くらいする筈
566 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/07(木) 18:47:12.82 ID:DbGhaPx3
高いですおね
6万程度なら、予備を2,3セット買い置きしててもいいな
使わないのに黄ばんだらいやだけどさ…というか純正パーツまだあるの?
あるらしいが、いわゆるリビルド探してみな、廃車寸前の部品取りしたものがあったりする、\6000程度で買えたぞ。
中古なんて使えないよ
廃車寸前のダンクより古いダンクが使えないって、何様、いかさま、たこさま。
そうだな、レンズをばらした形跡あり、ウィンカーイエローレンズがない、粗悪品極まりない。
Goo大丈夫か?ネット世代なら騙せるんだろうな・・・
まぁ、”百聞は一見にしかず”ネットより寺の人脈をフル活用してゲットするのがセオリーだがなw
そのレンズ値段が一桁おかしいだろ
>572
それがGooクオリティ・・・中古車もそんな感じだし
実車見たら引いたよ・・・
メーターのDランプが切れやすいからledにしたw
>>575 俺は同じ理由で走行KmのランプLEDにしたよ
運転席のパワーウィンドウのSW怪しくなってきた
>>575 うちのもたまに切れるが、斜め45度でダッショボードを軽く叩くと点くよ
578 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/25(月) 20:19:09.52 ID:Y0UDp2zS
オートマなんですがゆるい下り坂をアクセル踏まずに走っていると変速ポイントで何回も入れ替わります。
3速→2速→3速→2速てな具合になります。2速から1速の時もです
何が原因でしょうか?
下り坂が原因
580 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/06/28(木) 08:44:40.55 ID:ZyGU8KCm
ダンク正統後継車種 NーONE だわな。
NーONEは N360の後継車だろJK
N-ONEのガッカリ感は異常
こりゃ売れねぇわ
ぼくのダンク、右ヘッドライト内側が曇るです
おまけにバルブの直下あたりに黒い粉状の汚れ?が貯まってるお
586 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/06(金) 09:04:20.41 ID:K+WZzg++
デフォ
>585
事故車は早く窓から捨てるんだ!!
無事故はもちろん当てキズも皆無だが、
>>585と同じ症状。
このヘッドランプAssyは欠陥じゃないの。
一時期、対策品に無償交換してくれてた見たいだが、新車購入から11年経った
今となっては無理だよなあ。当時は問題なかったので見送ったが失敗した。
11年使ったなら寿命と考えて変えればさ?
部品が出るうちに・・・
程度には自信あるみたいだから、両ライト変えるだけで全然違って
見えるんじゃね?
590 :
588:2012/07/13(金) 11:25:25.31 ID:wdZj0SZ+
>>589 2ndカーなので走行はまだ5.5万km、外観ヘコミキズ無し、石はね等の点キズ(1m離れると見えない)がある程度。
屋根有り駐車なのでライトも黄ばみ無しだが、さすがにそろそろ乗り換えを考える時期なので今さら金は掛けたく無い。
エンジン絶好調でまだまだ乗れそうだが、さすがに3ATで燃費悪すぎ。N-ONEが出たら乗り換え検討の予定。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/13(金) 17:10:40.33 ID:rccHGQ39
ダンクはイケメン(´・ω・`)
そっかー乗る気無いのか…
車検が近いなら仕方無いね
593 :
588:2012/07/16(月) 20:46:20.15 ID:oMDINI6a
N-ONEの出来次第だけどね。
LO切れやすい
どうにかならんものか
595 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/18(水) 16:41:37.74 ID:+DF9fW+2
切れたローをHIと入れ替えろ
別に切れやすくないぞ?ってか発売時に買ってから今まで、一度も切れた事無いよ
高輝度タイプからノーマルのに変えたら切れなくなった。
キレテナーイ
PIAAのエクストリームホワイトとか5000円くらいなのに切れる
レイブリックの1980円のやつ切れてない
たまたまだろうが
高効率クリアいれても少ししか明るくならん。
同じ55Wでハロゲンなら当然か。
ノーマルが一番だよ。
そりゃそうだ
>>600 え?少しどころじゃなく明るくなるだろ
おっさんは夜目が効かないから鈍感なんだろうけど
明るさ(感)+80%とか+100%とか、
130W(相当)とか、わろた。
クリア以外の青白いバルブ入れてるやつって
ハロゲンの特性知っているのか?
青のフィルタかけているので暗くなるだけ。
色温度とか考えて付けないと雨の日とか恐いよ
>600
そりぁ細いノーマル配線ままだからなあw
リレー入れないと明るくならないよ
エアコンフィルター交換した
前オーナーGJ
前回交換時にフィルタ枠捨ててしまったオレ涙目。
今回買ったのがフィルタのみで枠なし。枠付きフィルタをまた買わないとイケナイよ。
フィルタ枠のスポンジが劣化してて、排水溝につまって大洪水発生!
ようやく治った
そーか、そんなトラブルもあるんだな。
枠付きフィルタを定期的に交換した方が良さそう。
612 :
608:2012/07/29(日) 10:10:17.93 ID:cVDbpRur
スポンジボロボロだったけどダイソーで買ってきて張り直したよ
みなさんはATF交換してますか?
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/07/30(月) 23:43:38.90 ID:njhdeHq5
615 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/08/01(水) 11:24:26.48 ID:LgT2Zywg
やっぱ3ATはダメだな〜
形は好きなのにな。
616 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/08/06(月) 03:53:59.96 ID:2dpA4q6c
>>614 そうかそうか(´・ω・)
キャンドゥにするお
スレが伸びないぜ
ダンクの話題もライフスレでやってるからな。
2001年1月に買ったダンクのエンジンがかからなくなった
ガソリンの入ってるし、バッテリーもビンビン。
・・・ただ、キーを始動位置に回した時にいつもなら左側後部座席の下から聴こえる燃料ポンプの音がしない
電気系のトラブルか、ポンプのトラブルか不明なので、詳しく調べるために知人の整備工にもって行ってもらった
結果は後日
修理完了
燃料ポンプに続く配線の一部が焼けていたそうです。原因は不明。う〜む
621 :
608:2012/10/28(日) 01:52:10.07 ID:j+6mGglD
子供産まれてチャイルドシート付けてるんだけどベルトギリ過ぎ
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2012/11/01(木) 22:02:44.76 ID:uNZ4N/Qf
俺的にN-oneのデザインがダメなんでもうしばらくダンクで行くしかないか...
623 :
ようよ:2013/01/22(火) 20:20:03.98 ID:GOo/xkVj
いまさらだけど購入検討してる^^;
中古のここだけは気を付けろって所有ったら教えてください
ルーフシール劣化水漏れ
ライト水浸入
ターボアクチュエータ固着
リアサスギシギシ
エアコン送風モータの軸異音
俺のダンク、フロント左タイヤあたりから異音がするんだけど何だと思う?
ウァンウァンって音して、スピード上げると音も早くなるんだが...。
ちなみに13万5千キロ走ってる。
>>627 なるほど。
すまないがもう一ついいか?
気が付いたらハンドルセンターが左にずれてたんだが、なんだろうか?
アライメント調整で直る?
>>628 ガタがあるので直進しなくて、ハンドルで補正していると推測。
ジャッキアップして、タイヤガタついていないか、確認してみたら
>>629 ジャッキアップして確認してみたが、特にガタつきはなかった...。
強いて言うなら錆が発生してたぐらい。
>>630 うーん、何だろうね。タイヤの回転はスムーズだった?
回すとゴーゴー音してなかったか
スピード上がると音早くなるのでハブが怪しいと思うが、これ以上は・・・。
632 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 15:46:27.74 ID:zMo/KmuU
ターボ速いですかお(´・ω・`)?
この前、N-oneのTL試乗したが、出足はダンクの方が良い、3ATとCVTの差か?
買い替えがまた遠のいた。新車で買って12年目だ、今までで一番長く乗っている
ところで、店頭に展示されていたダンク中古車(2001年式走行5.1万km)に49.8万円の値札
が付いていたが、白ボティのつやが無く、ライトも曇ってまっ黄色、
で、オレのダンク(2001年式走行5.8万km、傷なし、グレーつやつや、ライト曇り無し)は査定10万だと
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/04/16(火) 18:21:22.27 ID:zMo/KmuU
>>633 やふおくだと20は付くかもですお(´・ω・`)
635 :
shusuran:2013/04/24(水) 14:29:34.95 ID:onkEI1WP
私もダンク乗りですよ(*^_^*)
636 :
shusuran:2013/04/24(水) 14:30:51.25 ID:onkEI1WP
最近はここに人いないのかな。。。せっかく見つけたのに淋しいねぇ。。。
639 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ASvWPqvw
やっと15万5千キロ行ったぜ
あと4万キロだ
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:7sGErTTe
これのキノコエアクリって何気に高いんだな
汎用性のある車種とメーカーを教えてほしいんだな
出来れば3000円程度で買えるやつね
>640
ぶっちゃけなんでも付くよw
パイプの径が違うぐらいだから安いの買って径を合わせればおk。
中古でおk、スポンジは消耗品だからナー。
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/15(日) 05:53:00.76 ID:H7NMlhVI
早11年 10キロ突破
デザイン 内装の好きなんだけど
そろそろ 買い換えようかと思ってる
品番は?FR 7 DPP 332??
645 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 14:17:05.68 ID:Z5MwuxZr
最近ハンドルを切るとカチャカチャと異音がする
メーター球切れてしまいました。
電球ってホムセンとかに売ってますか?
やっぱ、オートテラスまで行かないとダメですか?
寺に行った方が吉
ヒント:毛玉セーター
今週パールホワイトTRダンク納車です。
コミコミ20万でした。走行距離11万キロだけど、当たりだといいなぁ。
ふぅ、車検だしてきた。2000年12月に新車で買ってから、14年もたったのか
走行距離は55,000位。前回車検に出した時は、52,000位だったな・・・
2年で3,000位しか走っていない。もうちょっと使ってやらなきゃな・・・
ダンクのエアクリーナーに繋がってる太いホースってなんですか?
そのホースが根元から裂けてきてるんですがテープでグルグルっと巻いておけば
とりあえず大丈夫でしょうか?
せやろか?
過疎ってるね。ついにオレもN-ONEに乗り換えた。
28万円で買い取られて行った、12年間ありがとう。
買い取りで28万ですか?
デラ下取りだと10万て言われたので買い取り専門店に売った。
何かオーダ入ってた見たい。
すごい良い金額ですよね。
俺も売ろうかなぁ。
13年落ち12万キロだけど。
おい今日納車してもろたです!
白いの。
アームレスト無いの不便なんだが、どうしてます?
後期にはついてるんじゃない?
663 :
阻止押さえられちゃいました:2014/09/06(土) 09:47:55.05 ID:9+mQdy5S
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664 :
阻止押さえられちゃいました:2014/11/16(日) 17:35:09.67 ID:f91wWayj
ID JB3記念かきこ
666 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 00:04:49.06 ID:38W9Ewq8
うちの13年式が昨日から急にアイドリング時の振動がひどくなる&加速が極端に遅くなったんだが
何が原因かな教えてエロい人。
667 :
阻止押さえられちゃいました:2015/02/06(金) 02:26:31.65 ID:Jicl8luo
プラグが抜けてるとかだね多分
1気筒燃焼してないと思われ
668 :
阻止押さえられちゃいました:
へー