【ダイハツ】 ムーヴ　Part35　【MOVE】

ダイハツの軽乗用車｢ムーヴ｣｢ムーヴカスタム｣｢ムーヴラテ｣について語るスレです。
ついに新型が登場しましたが、新型・旧型を問わずﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。

荒らしさんにはいちいち反応せず華麗にスルー。
新型が発表されて以来荒廃気味ではありますがスルーしましょう。
工作員？とやらが暗躍してますが何と言おうが
『購入希望者の全てが2ちゃんねる見てる訳じゃないです』
皆さんもここでのレスを鵜呑みにしないようにしましょう。
あくまでも参考程度に・・・信じる、信じないは貴方次第です。

　　　　 　　　 　　　∩＿
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　　　　　　　　　　〈⊃　　}
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　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜ここ重要です！
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
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関連サイト・過去スレ・関連スレは>>2以降に。

≪関連サイト≫
◎DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/

≪オンラインショールーム≫
◎ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move/index.htm
◎ムーヴ カスタム
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm
◎ムーヴ ラテ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm

≪関連スレッド≫
■■■　ダ　イ　ハ　ツ　専　用■■■【ダイハツ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168635244/

尚ラテは専用スレもありますので用途によってこちらのスレもどうぞ
【ダイハツ】 ムーヴ ラテ 【MOVE LATTE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1173280121/

≪過去スレッド≫
Part34　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197932817/
Part33　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195201438/
Part32　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192712061/
Part31　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189331006/
Part30　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1184744144/
Part29　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179969192/
Part28　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1174779956/
Part27　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169104540/
Part26　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168331702/
Part25　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164809304/
Part24　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162370503/
Part23　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162370503/
Part22　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160141502/
Part21　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158842332/
Part20　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157894469/
Part19　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153992068/
Part18　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147784224/
Part17　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143647874/
Part16　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139409422/
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Part06　ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068568706/
Part05　ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061630607/
Part04　ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057842030/

Part03　ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052314624/
Part02　ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040296485/
Part01　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10350/1035076062.html

>>1
金玉乙。

乙〜

すれ違いだけどワンダフルクレジットで買った人いるのかな？
これってメリットあるかなぁ…あるなら買いたいけど…

14日にMy素メモが納車予定。

乗り心地悪いな。
やっぱソニカにしときゃ良かった。

カーブ曲がる時フワフワしない？
シートが平らなせいか。

前乗ってたマーチに比べたらカーブや車線変更
で左右に大きく揺れやすいです。

背が高いからだねー

その上スタビもついてないからね。
ターボ以外もつけてほしかったな。

Ｒリミテッドに試乗したけど、結構うるさいしレーンチェンジの際に
ゆり戻しっていうか、気持ち悪いですね！

ゆり戻し？

やっぱソニカにすればよかった・・・。
でもソニカ売れなさ杉

今売ればそんなに追い金出さずに乗り換えできるでしょ。
気に入らない車に乗り続けても気分が悪いだけ。

本日RS納車されました。
乗り換え5台目にして初の軽ってことで、何も考えずに
ターボモデルにしたけど、乗ってみた感じ、正直ターボはいらんかった気分。

ターボ高いｗ

納車オメ！
色は何色？

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相変わらず、アンチの巣窟ですなｗ

引き続きどうぞ。

>>20
営業車カラーのパールホワイトですｗ
人気の黒にしようか迷ったけど、黒は夕暮れ時に事故りやすいって
聞いたことあるんでやめました。
ちなみにOPはフロアマット以外まったく付けず。

納車オメ
黒は確かに危ないが、白でも視界は変わらない
不安ならフォグランプ点ける事を薦める

ok-

>>6スピーカーはつけなかったか…

>>18
少し乗り回してから、ノンターボに試乗してみれば、要らんかったかどうか分かる・・・

自分もRS乗り。
先日、駐車して車から離れ、戻ってみたら舐め回すように車を見てる人がいた・・・
その後ろにはソニカが！
そう、見ていたのはソニカのオーナーでしたｗ

>>27
16インチRSを買った場合しばらくの間「我慢」が必要になります。買うなら「それ覚悟」って事です。

・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな？」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくGS従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ？」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるGS従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される（オートバックスやイエローハット駐車場でも同様）。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た！やべぇ！」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。
・観光名所に行けば「ついでに‥」と観光客に撮られる。
・いつの間にか勝手に写真撮られてブログに掲載されてしまう。「今日○○でﾑｰｶｽ見ましたぁ〜♪　一緒に横に愛車止めて写メ撮ったヨ＾＾」とか書かれる。
・赤信号で停車すると横に止まった車がずっとこっち見てるから青信号になっても気付かないから発車せず後続車からクラクションを鳴らされる。
・混雑したファミレス行くととりあえず囲まれる。
・駐車場、他にいっぱい空いてる所があるのにわざわざ隣に止めるやつ続出。ドアパン傷増える。
・時間貸し駐車場のおっさんがとりあえず話しかけてくる。「これ、アレでしょ？あのﾀﾞｲﾊﾂの凄いやつ‥ほら‥」とか言ってくる。
・とりあえずしばらくの間は出先の駐車場等でねたみによるイタズラをされてしまう。

>>28
なんだコピペか。
3行ばかり読んで気づいた

>>27
ソニカなんてデラに置いてる新古しか見たことない。
あんなウナギ犬みたいなクルマ売れるのか？

ソニカもっと売れないとね

ソニカってＭＡＸみたいなやつかな？
見分けがつかないのだが(>_<)

ダイハツは自衛隊の基地の近くにあるのは戦時中のなごりですか

全高が低いってコンセプトは大変良いんだが
ソニカはエクステリアがしょっぱすぎる
逆にスズキセルボはインテリアがしょっぱすぎる
ムーブが全高落とせば至高の一車なんだが

二律背反ですな。

17年のムーヴｶｽタムＸ購入しました、これからよろしく

(｀・∀・´)ノヨロシクー
ちなみに価格いくらでしたか？

やっとカスタム納車しました。ここで不人気なメモリアルですがｗ
でもよく考えてみたらXリミのほうがよかったのかなぁ。値段もあまり変わらないし。
ともかくこれからみなさんよろしくお願いしますわ

ムーヴ海苔がどんどん増えるｗ

中古車屋で買いましたが
修理キャンペーンのお知らせが
来ないときは、自分でディーラーに
行った方が正解ですか？

>>40
相手にされるといいですねｗ

>>40
デラに電話で問い合わせてみるといい
その場合は手元に車検証を用意しておくべし

なんかオススメのパーツ・アクセサリーがあったらおしえてください。

オイルフィルターにＨＤの中の磁石を着けることはいいよ

エアコンのフィルターも。

>>43
アルミペダルセット

ビフォーアフターにL175出てたな。

セキュリティインジケーターが一晩中点滅したまま
バッテリーあがったりしないか不安

>>48
納車して一年経ったけど、そんなバカなバッテリー上がりにはならなかったな。

スターターで上げたことはあるけどww

スズキのスティングレーとムーヴだったら走行中はどちらが静かですか？ワゴンRは結構音が気になるんですが…

セカンドカー大本命だったムーブ試乗してきた。
残念ながら私には合わなかった。
ホンダの乗用車って癖があるんでしょうかね。私には物足りませんでした。

ワゴンRの方が音大きい？

あ

確実にムーヴよりもワゴンRの方が音は大きい

メーカーでそれぞれ癖とか個性があるからねぇ、見て乗って自分で気に入ったのを
買うのが一番いいんじゃないかなぁ、まぁ売上ランキング上位のを買えばそんなに間違いは
無いとは思うけど、100％満足のいくのってないと思うよぉ
よっぽどの高級車とか買わない限りはねぇ
私は室内の広さとディスチャージヘッドライトとワンプッシュスタートが
気に入って買ったんだけどねぇ、あっマルチインフォメーションディスプレーも
まぁまぁ気に入ってるけど、それでムーカスＸリミ買いました
走りとかは軽だからこんなもんかなぁって思って乗ってます

>>54
ズンドコビチブリボーボー仕様なら圧倒的に尺の方が多い。

確かに、
売れてる車を買っておけば間違いない。

スズキは　品質ギリギリ　コストダウンまるわかり。
サビが早い。

カードキー仕様のRS乗ってるけど、コンビニなどでE/G掛けっぱなしで買い物中、誰かに乗り逃げされたらどうなるのかな？

>>59
お前バカか。
車から離れる時はエンジン止めてドアロックする。これが基本。

盗まれても保険で新車代出るからかまわんです

ムーヴ

>>61
車両保険に入るカネがあることが不思議。

>>61
あまいね〜！！
泣く目に合うよ！！

>>63
バカにすんな。

ゆとり世代だなｗ

L150S海苔だけど
さっき現行カスタムRS中まで初めて見てきたけど、作りや質感がかなりいいなぁ
センターメーターも慣れれば大丈夫？かと思ったし
唯一許せない所がシフトの形とその周辺。
シフトの形は先代やタントのタイプの方が良いんだけどなぁ
あのタイプなら即買いなんだけど・・５代目に期待だな。

>>67
オートエアコンの液晶部と化粧板の隙間が滅茶苦茶気になるだけだったな。

>>67
シフトはメーターの視認以上に触れないだろうから慣れるんじゃね？

センターメーターは不満多いね。

>>67
隙間も確かに少し気になったね。

>>69
慣れ・・確かにそうかもしれないんだけど
使い勝手どうこうよりもデザイン的な問題なんだ・・orz
それ以外の機能・質感等が先代よりどこを取っても良いから無性に惜しい
自分の車に戻って溜息でたからなぁｗ
まぁウチのL150Sのグレード低いせいもあるんだけど・・
エクステリアは先代カスタム可愛いから好きなんだけどね。

慣れだけじゃ
どうにもならないってこともある。

一番気になるのはアーチだな。あれの下には微妙にレー探やブーストコントローラーが付けられない。

今時の軽にブーストコントローラーって

>>73
アーチの上に付ければいいじゃん

アーチ撤去すればおｋ

後席を前に出して灯油を買おうとポリ缶を積もうとしたら、段差が出来て積みづらい。

失礼
>>1-100

ekのメーターより全然イイと思う。 メーター本体も他の軽よりだんぜん高級感があると思う。

>>63
俺は車両保険のなんでも出るやつ免責０円で１８５万円のに入ってるが
やり過ぎたかな？

本当は２００万円にしたかったけどこの車種では１８５万円までしか設定が無かった。

>>77
軽トラで灯油を買いに行け

灯油高いよな。

現行カスタムの純正オーディオの時計の合わせ方を教えてください
中古のため取説が無いんです

>>83
ヒント:電波時計

Xだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

ホーンを変えたいんですが、ムーヴゎ１２Ｖで良いんですか？

13Lだよ

グレードが違っても１３Ｌですか？？

今週末納車になりました。年末年始はさんだので１ヶ月ちょっと
かかりましたが、ようやく乗れそうです。
特に嬉しくもないですが・・・・・。

3年ぶりにワックスかけたけど綺麗になった、、、、、

納車だあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

ターボ？

ＲＳ欲しいけど、納車の時は人だかりになって見知らぬ人が記念撮影とか始めるんだろ？
走行中はＲＳ見たさにプチ渋滞になるって言うし。ちょっと困ったな。

分かる香具師へ

「失敗作の失敗作」
全部に逝ったのではなく、最後の車種へ
順序通りだろ

俺もRS欲しいけど、人の家にまで来て見てくヤツがいるみたいだからなf^_^;
心配になるな(^_^;)傷つけられないかな

ノーマルＬ新車納車した

初めての車なんだが何を買えば便利なんだろう
シートカバーとか座布団とかあったほうがいいのかな？

Lだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

Xリミテッドにモモのボタン付のステアリングって
つけれますか？

Lがいいよ〜L

つけられる

ＲＳかってモモステやめてその分安くなりますか？

>>96
せっかく下位グレード買ったんだから何も付けず完全ノーマルのまま乗るのが粋ってもんだろ

オリジナルを維持してこその底辺グレードだろ。
何にもついてないというのがアピールポイントだろ。

ＲＳ乗りだが
今になってＬでも良かったかなと思ってる今日この頃

動力性能は我慢できてもスタビ付いてないトールワゴンはグワングワン揺れるぜ

大袈裟だな

余計な装備がついてないシンプルさがいいのかもな。
車の良さがわかるという。

>>37

73万です

RSに乗ってるけど、全く気が疲れないし気づかれない。たまに詳しい奴が「これ、もしかしてRSですか？」って聞いてくる程度。
目立たない銀色だからか？XかXリミ辺りにでも思われてるんだろうかねぇ。

ぶしつけですが皆さんが次に買いたいと思う車ってなんですか？

ＮＳＸかＧＴＲ

>>108
大切に乗ってやってくださいね！
(｀・ω・´)ノ

>>109
>>93>>95はギャグだよ・・・
グレードが分かる人なんて、買おうと思って検討した人くらいじゃない？
私のRS総額２００万したっていうと皆ぶったまげるｗ
そう言えば、他に検討していたフィットやノートの方が安く買えたよ・・・

>>113
嘘を嘘と…って奴かw
まあ、余程ムーヴが好きかなんかじゃないとRSは買わないだろうな。
軽つっても、結構高くなるもんだ。人はRSで240万とか250万とか言ってたし。

軽なのに200万こえるのかｗ

>>114
240〜250万？一体何付けたんだ〜？ｗ

>>115
ウチ、２台目だったんで下取り割り引き無かったし
HDDナビと子供の為に後部座席にモニターとか付けたので高くついた・・・orz

もう普通車のカッコイイやつ買った方がいいんじゃね？

>>117
ん〜・・・例えば？

せっかくワックスかけたのにもう雨が

現行のＣＶＴ乗ったけど制御クソ杉

またわいてきたぞ

漏れのムーヴは200マンコ超えですごいんだぞーーーってか？

>>121
なんでお前直ぐ出てくるの？

すぐ？
どうすぐなの？

200マンコ超えを自慢したいﾌﾟｹﾞﾗさんですね

>>123
ﾌﾟｹﾞﾗはお前じゃ、チンカス

一般人に「漏れの軽自動車240マンコ円だぜ」って逝ったところで、

ﾊｧ?

ってされて終わりだぜ
お前はいい気になって、スゴイねって思われたいのかも知れんが、一般人から見れば軽を買った時点で負けなのよ

しょせん軽は軽
高くても安くても変わらない
むしろ軽に200マンコも出してバカ？って思われるぞ

いい気になってっと恥じかくぞ

ぶーんｗ

>>125
誰も俺の車って言って無いじゃん。
国語の成績最悪だったでしょ？

>>127
でたーーーーーーー

図星なもんで負け惜しみ
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

あぼーんだらけｗ
久々にマンカス固定がきてるのか

漏れは専用ブラジャー使ってんだぞー厨出現

わざわざ言う香具師よくいるが、バカ
何のためのあぼ設定なのか

なぜここの住人はバカが多いんだろうか

２ちゃんねるエラー大杉

>>130
お前が馬鹿なだけだ

身近に君みたいな人がいたら絶対に関わりたくないな。
実際に周囲の人にそう思われてたりしないのですか？>>130さん

金玉もとい肛門はスルーした方が良い。
スレが荒れるだけだ…。

いや結構楽しんでるなｗ

中の人は30過ぎたおばさんなんだろ？きっと寂しいんだよ

>>121

おまいにはそんな金ないもんなぁ。

キンタマ自重

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リアルで[もてない女]の巣窟なんか？
ムーヴ買うのやめようかなｗ

>>139
毎度乙ｗ
これからもがんばってIEでクリックして、自演してくれｗ

クンタマは実世界では相当いい奴なんだよ。きっと。
2ちゃんに来ると豹変して君らに襲い掛かるんだよ。

>>141
ネット弁慶か…

オレのＲＳは本体230万だ。さあ、タマキン食いついてみろよ。

230万の軽ｗ

160系のカスタムRSなのですが、スピーカー交換しようかと思ってます。

アルパインのDLC-169Xと車種専用設計のSCS-170SMLってどちらが良いと思いますか？
スピーカーだけの良さでは169Xかと思うのですが、
専用設計でツイーターの位置とかも実車で音を出して調整してるらしい（アルパのHPから）ので
SCS-170SMLも気になります。

さすがに両方使った方はいないですか？

アドバイスをください。

財布と相談が一番かと。。私もムーブにのってて今検討中です。
169Xと170SMVでは値段からして１グレードちがいますね。定価で約８０００円。
私なら170SMV＆バッフル＆デッドニングにしますね。
自分で換えれそうですしね。＜アルパインＨＰ参照

169X買うなら170SMVにバッフルやらデッドニングしたほうがいいかなって
ことです。ただ交換だけなら１６９Ｘかなー。お店の人に聞いた方がいいかな。

サンバーディアスでもHDDナビ付けた見積もりが200万超えたから、軽で200万なんて当たり前になりつつあるんじゃね？

ナビ高いしなぁ
2DINのメモリーナビ作ってくれればいいのに

ダイハツは法人向けには作ってるんだっけ・・

ナビが高すぎだな。

>>149
確かサンヨーはある。
っていうか、量販店で売ってるかどうかは知らんが。
ちなみに型番はＮＶＡ−ＭＳ３７０
５．８型タッチパネルモニターでＭＰ３/ＷＭＡ対応でワンセグ内蔵。
うちの近所のマツダオートザムのチラシに載ってた。
工賃込み本体価格１３１０４０円で。

ほほ〜

会社の駐車場に、エスティマとラクティスと
自分のノーマルムーヴが並んでたのを見てたら、
エスティマが父親で、ラクティスが母親で
ムーヴが子供に見えてきた。

Xだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

>>143
俺はなんだかんだで３４０万円越えたよｗ
エアサスとか、特に足まわりとボディーに金が掛った。
内張りはＡ６０仕様にしたから衝撃と火にはかなり強いぞ！

>>155
エアサス要らなくね？

>>153

ほのぼのしてますな。

悪いが、200万はギリで致し方ないかなとは思うけど360万は無いわｗ

>>155
事故起こす予定でもあるの？

150万で何一つ不満のない、満足のいく車を買えて幸せだ

>>160
足るを知ることはいいことだ。
RSに200万超突っ込んで、まだ足回りを弄ろうかと考えてる
オレは心貧しいのかもしれん。

バックドアたて開き

一番グレード低いやつで１９年式新古車は乗り出しでいくらぐらいですか？

先代カスタムR乗りです。
前々から気になっていたのですが、
ロードノイズがうるさいんですよね・・・
エンジン音はあまりうるさくないのに
ちょっとスピード出すとゴーゴーとうるさい。
何か対策をしてみたいのですが、
いい方法をご存知の方がいらっしゃれば
どうかご教授くださいませ。

吸音スポンジ付きのタイヤがありますが、
あれとかどうなんでしょう？
タイヤの溝はまだまだ余裕ありますけど
消音効果があるのなら交換の際は考えてみようかな？
　

まさか16インチ履いてるとかじゃないよね↑

>>165
いいえ、ノーマルです。

>>153
エスティマも持ってるけど、ムーブはエスティマを真似して
造ったと思うよ！

センターメーターとかプッシュ式スタートとか多分同じ部品だし、
８エアバックもそのままパクリだし、違和感なく乗れるよ！

室内騒音とか高級感は比べ物にならないけどね！

>>159
全くありません。
お金使い過ぎたので今年はもっと貯金します！

ムーヴが最高だね

ここの住人は、ムーブ１台しか持って無い香具師ばっかなんだろうな

ここの住人は、そのムーブが初めて所有した車なんだろうな

ここの住人は、AT限定免許の香具師ばっかなんだろうな

ここの住人は、２０過ぎの童貞ばっかなんだろうな




これだけ書いてやめると、漏れは違う！って書くバカが多発しそうｗ

マジでｗ

肛門に良いことを教えてあげよう。
普通免許＞ＡＴ免許＞免許とれない奴
200万のムーヴ乗り＞50万の中古乗り＞車に乗れない奴だ

ＡＴの免許があれば最近は大丈夫だよな。

>>172
免許とれない奴　＝　法律上無理

車に乗れない奴だ　＝　誰に逝ってんの？

あ、自分に逝ってんのね
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>173
そうなのよね

中古の車を20万くらいで買うとか。

>>170
なにか面白くないことあったのか。。
余ってるチンコの皮をズボンのチャックに挟んで泣いてるのか。

オレンジのイルミ（メーター含む）が未だに慣れない。
視認性が良いとかだろうが、逆に目がチカチカするのは気のせいか？

ｷﾝﾀﾏって18歳未満だから免許取れなくて
なおかつ無免許運転で親の旧ムーヴを乗り回してると言うのか?
そんな事mixiの日記に書くだけにしとけよ

>>177
軽い色弱・・・もしくは乱視？
私は青が弱い・・・最近流行りの青のLEDは一つの光が複数に見える
イルミネーションとかは他の人より綺麗に見えて得してるんだろうけど
道路でコレ使われると疲れる・・・
オレンジは大丈夫。

私は黄色がだめです。

>>179
いや視力は正常。こないだ計ったら１．５だった。
普段乗ってる車がホワイト系のイルミだから違和感あるのかも。
個人的にはホワイト系がよく見えるような気がするなぁ。

>>181
私は1.5+1.2だけど光（ライト）に関して乱視
夜の信号は縦にいくつも光が見えるし
雨の日の夜道は車のライトと濡れた道路に反射する光+乱視により見える複数光で疲れる・・・orz

夕方になるとメーターが若干見難くなる時がある。

スレ違いであるのは承知ですがいつも上がっているようなのでここで質問させていただきます。どこへ行ってもスルーされてしまうのでどなたか親切な方、アドバイスお願いします。
１９年式の新古車を探しています。室内の広さ、燃費、内装などトータルな意味で何がいいでしょうか。予算が９０〜９５なので限られてしまいますよね？欲を言えばスライドドアがいいのですが無理ですよね？
今のところ自分の中での候補はムーブの一番下のグレード、ワゴンRの一番下のグレード、ekワゴンのスライドドア、AZワゴンなどですが。アドバイスお願いします！

>>164
タイヤを替えてみるのもいかもしれない。安いからteo+にしてみるとか。
それ以外の方法はそれ用のスレがあるからそちらがいいかもしれない。
ただ、軽だからこんなもんかってスルーしたほうがいいと思うが。

アドバイスお願いします。
１９年式の新古車を探しています。室内の広さ、燃費、内装などトータルな意味で何がいいでしょうか。
予算が９０〜９５なので限られてしまいますよね？
欲を言えばスライドドアがいいのですが無理ですよね？
今のところ自分の中での候補はムーブの一番下のグレード、
ワゴンRの一番下のグレード、ekワゴンのスライドドア、AZワゴンなどですが。
アドバイスお願いします！

長々とすいませんでした

19年式は85万くらいで並んでるようだから、買える事は買えるんじゃね？

ｽﾚ違いであるのは承知ですがいつも上がっているようなのでここで質問させていただきます｡どこへ行ってもｽﾙｰされてしまうのでどなたか親切な方､ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします｡
19年式の新古車を探しています｡室内の広さ､燃費､内装などﾄｰﾀﾙな意味で何がいいでしょうか｡予算が90〜95なので限られてしまいますよね?欲を言えばｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがいいのですが無理ですよね?
今のところ自分の中での候補はﾑｰﾌﾞの一番下のｸﾞﾚｰﾄﾞ､ﾜｺﾞﾝRの一番下のｸﾞﾚｰﾄﾞ､ekﾜｺﾞﾝのｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ､AZﾜｺﾞﾝなどですが｡ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ?

>>188
oh軽ってサイトのカーチェックを参考にして
自分で決めれ…
何を譲れて何がこだわりなのか
じぶんで考えろ。

三人以上乗車または上り坂が多ければターボ必須
内装はムーヴ広さならタント

以上

>>187
>>189
有り難うございます。参考にさせていただきます。

ﾑｰｳﾞにしろﾜｺﾞﾝRにしろ中古軽があんなに高いなんてありえねーよ

>>190
19年式のスライドドアモデルのekワゴンで80万ぐらい
スライド欲しいならそっちがいいかもよ
ただ、3ATとかちと微妙だがw

質問です。
現行のムーヴカスタムに載ってるバッテリーのサイズ分かる方います？

バッテリーメーカーのサイトでワカルと思う。

そう。

RS四駆ほしいお(´ω`)
買った人いる？スピードでるかお？

軽自動車でスピード求めるとか（；＾ω＾）.｡oO(･････････)

>>177,179-183
あのね、
オレンジイルミネーションの光度を調節すればいいだけだよ！

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/
俺のムーヴは最高。お前らのとは格が違うm9（＾Д＾）プギャー

>>196
はっきり言う。高速で100キロ以上出したくない。

>>198
軽だからスピード求めるんだ御(`・ω・´)
スピードのでる軽一台あれば便利だお！

>>196
RSの４駆だけど、120巡航は普通にOK。
140リミッタ-付近でも変な挙動は一切ない。
ただ、横風には弱い。

横風には弱いです・

>187さん教えてくれてありがとうございます。気長にさがします。

ムーヴの中古選びの注意点教えて教えて下さい

>>204
楽をするな

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>>204
まず新車が買えるだけのゼニを用意することだな。値段に釣られたらババ掴む。

>>192
有り難うございます。そこで今度はekワゴンについて質問よろしいですか？
�@3ATが微妙というのはどういう事ですか？普通は何ATですか？3ATによるデメリットはなんですか？
�Aスライドドアなのに値段が安いのには何か原因があるんですか？どこか劣る所があるんですか？
�B内装や室内の広さなどはどうですか？

>>178
来月でおｋ

しかし、発想が根っからの貧乏人だな
ま、お前みたいな軽オンリ野郎には縁のない世界だからしょうがないか

ボンビ〜

今売ればそんなに追い金出さずに乗り換えできる。

車は「移動の為の道具」と考えたら軽でも充分機能は果たしている。
ただ、田舎者には貧乏臭く見えるのは認める。

軽が貧乏くさいという感覚は時代遅れ
そこらのコンパクトがお辞儀するような軽がうじゃうじゃ走っているのが現状
むしろコンパクトのほうが貧乏くさい

一人もんでも用度によっては軽で十分。
今や一家に一台は軽は必須。

>>213
それ、思う！
最初は軽は眼中になくコンパクトを考えていたけど、ムーブのRSを見て・走って一目惚れしちゃった！
最終候補は（旦那の一押しで）Newフィットだったんだけど足回りがグデングデン過ぎて私は嫌だったのよ
でもムーブには旦那も折れたよ・・・軽ならのチープさは有るけど走りも良いし気に入ってます。

外気温5℃以下になるとCVT暖まらないのか10分近くロックアップかかり辛くなって燃費悪〜
つーか、60km/hくらいで3000回転くらいまで上がったりするから雪道でイライラする

うちのムーブもそうだな・・・
エンジンを暖気してもＣＶＴ機構が温まるまではダメらしい。
いつもどおりの加速をしようとすると４千回転超えてしまうよｏｒｚ
スバルのＣＶＴはそんなこと無かったのにな。

やっぱりそうなん？
気温低いと燃費悪過ぎない？

ＣＶＴに電熱器を特注で付けてもらえばいいのにさ、ひひーん

ムーブの新車を買いたいけど民生委員のおばちゃんに相談せなあかん？
車庫はどこに相談すればよいの？

>>185
ありがとうございます。
ところで、それ用のスレとはどちらにあるのでしょうか？

>>191
軽自動車って規格自体に価値があるからな。

今の時代、こだわりなければ新古車の一択だ。

>>217-218
ダイハツのCVTが特別悪いわけでもなくトヨタのCVTも同じような感じ
CVT壊れたのかと思ってディーラー行ったら仕様ですとのこと
アホディーラーマンが笑いながら「10分くらい暖気してください」だと
10分暖気とか客を馬鹿にし過ぎだろ…

１０分の間に職場に着いちゃうんだけどｗ

最近新型の一番グレード低いの買ったんだけどリアスピーカーから音出ないってゆーかない？？のは仕様？

220は
あほか、ばかか教えなさい

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車内がにおいそうだなｗ

[もてない女]板からの足跡は自演じゃないからなｗ
リアルだからなｗ

旧型でスマソ
Ｌ152Ｓ乗ってるんですけど、
3000-3300rpm位のエンジン音がウルサイのが気になります。
他の回転域では気になりません。
何か原因があるんですかね？
解る方いらっしゃてら教えて下さい。
一応、年式Ｈ15で走行111,800km程です。

>>225
ディーラーオプションかメーカーオプションで追加
どのグレードも元は付いてない

>>230
ちゃんとエンジンオイルのメンテとかした？
うちのは46,000kmだけど、気にならないけど（音楽聴いてるし）

CVTって壊れやすいの？
そんな事ないよね？

http://minkara.carview.co.jp/userid/280430/blog/7489059/
ヴァカ野郎！！死にたいのか？m9（＾Д＾）プギャー

もてない女わろすｗ

セカンドカーでＭＯＶＥカスタムのＲＳ買ったんだけど、いいね！

気に入ったから、もう一台普通のＭＯＶＥを買おうかな？と考えてますが、
カスタムみたいな上質感ありますかね？

走りはＮＡ本位でいいんで、そこらが分かんないんだよなぁ〜。
あまり必要ないターボが付いてるＲＳほど走らなくていいんだけど、アドバイスお願い致します。

横風に弱いので、油断してると横転するよな

カーブで気をつけるべし。

特にﾜｺﾞｿRはな

>>234
こんなキモヲタが人の親か
日本終わったな

明日納車です！

人気の黒にしようか迷ったけど、
黒は夕暮れ時に事故りやすいって
聞いたことあるんでやめました。

>>242
自動車運転したら事故るかも知れないから、運転やめた方がいいよ

そのとおり。

アンダーネオンとデコトラ用のリレーするテール付ければ目立つぞ。

>>245
違法改造のＤＱＮ

氏ねーーーーーーーーーーーーーー！

改造命だな

こんなムーカスはイタい

・サイドの黒いカーテン
・ハンドルに白いエナメルカバー付けてる
・ルームミラーが極端にナナメ

今、凍結路走ってきた。
後ろタイヤ　ちょっとすべった。
大型トラックと運転代行にあおられた。
いったいどうしろというんだ。

>>249
氏ねーーーーーーーーーーーーーーーーー！

>>249
走るなって事だ。

白いムーカスｘリミ　納車して三ヶ月目です

ニュートラルにめっちゃ入れまくって　かなりダセイで走ってます
リッター18キロワッタコトないです　この車で変なクセがついちゃいました
でもいい車です。

>>252　
ＣＶＴ壊れるんじゃない？

>>252
ニュートラルに入れても燃費は変わらないよ。
下り坂ならアクセルを踏まないだけで、燃料が噴射されなくなるから燃費は上がる。

わかんないけど　特にショックもないし
結構みんなやってるのかと

>>254
下ってたり　赤信号に走ってるとき変わったのがわかったときとか
アクセルから足はなすと　減速きつすぎる感じするから

CVT
気温低いと燃費悪いのね

CVT

乗りたくねぇな

>>258
そもそも乗れもしないのに何行ってるんだか・・

>>259
公道上で乗れないってだけでしょ

藻前、多分漏れより下手だよ
どーせ、オートマオンリーなんでしょ
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>260
くだらん返しだな。
言っておくが、オレは3段コラムシフの教習車で免許取ったクチだ。
オマエごときに乗れる車ではないわ、ボケ！

またマンコに蛆虫湧かせた糞コテが暴れてるのかｗ

ディスプレイ表示の平均燃費：19.2km/�g

満タン法で計算した実際の燃費：16.4km/�g


なんでこんなに差が開くんだ？タイヤの外径が小さいのか？純正と同じサイズなのに。
夏タイヤ買うときは、サイズ一回り大きくしてみるか。

>>256
アクセル踏まないだけで十分だって。
それにニュートラルにしたら、一々ドライブに戻さないと駄目だろ？加速したくてももたつくし。
Sや2に入れた方がマシ。

242 黒っぽい服をきたおっさんも確認しにくいので、憲法改正してソデ口に反射築港の布をピンで止める
ことを義務化して、違反者は死刑にする議員りっぽを提案してほしい

ATでニュートラル走行する馬鹿なんているのかw

オートマぶっ壊れそう。

ニュートラルはＡＴＦ循環しないから、ニュートラル走行は車に良くないってＤに聞いたけ

ＭＴなら有効なんだけどね

噴射カットでエンストしないのはどうして？

ヒント：　停止する寸前には噴射再開される。

停止寸前ではなく、ロックアップが外れた時じゃないか？

>>242
>>243
ジサクジエン乙

免許取り立てなんだけど、初めての車が軽だと、
買い替えで普通車乗った時に感覚戻せないっていう

ムーブの後ろ姿は大八車のふうぼうがするよな

今日ＲＳ納車でした。
駐車場の小砂がタイヤハウスに鉄板？に当たって
カンカンカンとにぎやかでした。ハウスカバー付いてないんかい？！
前代車で借りたワゴンＲは、こんな音しなかったと思ったけど？

あるあるｗ

タイヤの溝の具合で、たまたま砂利噛んでなかっただけじゃ？
あまりにも気になるなら、肉厚なアンダーコートがお勧めよー塩害予防にもなるしね

まぁ所詮軽自動車なんでそんなに期待はしてなかったけど、
デラから帰るときは、結構出だしからトルクフルでスムーズだし
高速も（いきなり高速かい（＾＾；）１００ｋｍで３０００回転
いかない位で静かだしなかなかいいな〜と思ってたけど、
それだけにカンカンカンはちょっとショックでしたね！

それと１６インチはＯＰにして欲しいですね！
１５インチで十分でしょ！
静粛性とかの面でも不利だし実際うるさいと思うけど？
あとｍｏｍｏステの本皮は安っぽすぎだね！

ＯＰの６ＳＰとＨＤＤナビのセットは思ったより音が良くて
ビックリ！！
本家トヨタより良いんでないかい？
長文スマソ！

まあ、今は舞い上がってるから冷静になれないだろうな。
色んな道を試してみなされｗ

漏れも納車したてだがやはりカンカン五月蝿いとおもう
「マッドガードつければ止むんかなー」とか考えてたけど違うのかな？

>>232
レスサンクス
オイル交換はキッチリやってるつもりなんですけどね。
4000〜5000km毎には交換してます。
回転上がるにつれて五月蠅くなるなら納得なんだけどね、なんか腑に落ちないッス

デラから空いてる下道と、高速で約９０〜１００ｋｍ/ｈで
３０ｋｍ位走ったけど燃費表示１２.８ｋｍだって！
こんなもんかな？

冬は燃費わるいっぽい

RSにHDDナビとは総額200万超コースだなｗ
ナビやテレビは走行中も操作できる仕様？

２００万もするのか。
考えちゃうな。

現行の内外装が好みでないので、先代のＬ１６０カスタムＸナビエディション買った。
次のモデルがセンターメーター廃止になって、外観もカスタムらしい外観になったら
購入考える。

>>287
うーん。悔しいけれど、カスタムってネーミングにふさわしいデザインという点では先代の方が勝ってるかも。

車専用BLOG作りました。

観覧条件

・車が好きで好きでしょうがない。

・新ネタが好きだ。

・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。

＊注意＊ 車好きの方のみの観覧をお願いします。

観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
http://plaza.rakuten.co.jp/westcoasts4life/
http://plaza.rakuten.co.jp/hsecars/
http://plaza.rakuten.co.jp/kakakudoor/

マルメのヘッドライト一時期多かったけどよく見ると格好悪い。現行のヘッドライトのほうがシャープでカッコイイ。リアが嫌いと言う人もいるが全体的にバランスがいいと思う。

なんか、今のムーカスって全体的に刃みたいなイメージだよな

寒さのせいか、xリミ燃費１２しかいきません。
走り出しも悪いし・・・。

>>285
セーフティーパックとかＥＴＣとかもろもろ付けたので結構
高くなりましたね！（＾＾；）

オーダーの際に何か忘れてると思ったんだけど、
それを頼むのを忘れてました！！
多分見れないと思います・・・・・。

早速不都合箇所が出ましたので、今日またデラへ行ってきます！

まぁ、軽自動車なんでね。

>>292
アタシのＲＳは１６出てますけど。
たしかに、暖機不十分だと走り出しがもたつきますね。

以前からムーブカスタムはＤＱＮ好み？のゴテッとした泥臭いスタイルだったが、
今の奴はすっきりしてていいね。

最近Ｘリミ注文したんだけど、納車まで１ヶ月くらいかかる？

１ヶ月かな？

明日雪道滑るかな？？？

おんどれの運転次第じゃのぅ

すっきりし過ぎてカスタム感がなくなった

>>285
ナビやテレビは走行中も操作できる仕様？

そんな仕様できるの？
どこでやってくれますか？
デラはやってくれないので。

>>302
ttp://www.rakuten.co.jp/eco-drive/557903/563822/
こんな製品いくらでもある
ぐぐった一番上な　無料の方法もあるだろうからぐぐって（努力して）みれば

>>302
最近のはよく判らんが、昔はアース落としで逝けたんだよ。

あのアーチのせいでナビが見にくいｗ

>>305
どこにナビついてんのよ

ピラーの位置がビミョー・・・右折の時に見づらいかも

もうすぐマイナーチェンジだ。

>>297
それより早く来たら展示車か在庫車だよ。

>>308
いつ頃マイナーチェンジですか？二年だとすると11月じゃない？

ＲＳよく走るね〜！
高速でぬふわくらいなら軽々出ちゃうよ！まだ慣らしなんで
ゆっくり加速してるけどこりゃ楽チンだ！

あとは風切り音とロードノイズだね！

ぬふわ？

>>311
ぬわわ以上はやめとけ。

120キロってことでしょ

ふかわｗ

みなさん何色乗ってますか？
ピンクのモコと、ムーヴのベージュで迷ってます。両方可愛い。

>>303

遅れましたが、ありがとう。
ぐぐってみます。
走りながらマーキングすら出来ないので。

>>316
俺はカスタムのアストラルブラックだけど、ムーヴのベージュもお洒落だと思います。

青色？もいいね

ピンクもいいね！

白？は見ないな。

下取り考えればベージュだけど、
年齢から見て、今しか乗れないって考えるとピンク。

パールか

ノーマルでは一番似合う色がライトローズだと思ってライトローズにした。
カスタムは赤がいいと思う。

自発光式メーター・・・夜ライトつけ忘れるからイラン。タコメーターはいい。
サイドストーンガード・・・マッドガードつけたいからイラン
ターボ・・・燃費悪くなるからイラン
結論。ムーヴＸリミ最高ォオオー
そういえばシートベルト警告音がうるさいとかいう話があったような気がするけど、
ノーマルに乗ってて警告音なんて聞いたことがないな。
カスタムだけ？

>>324
歩けよ

ピンク汚れ目立ちにくいの？

>>324
ベルト警告音は無視してたらどんどん音がうるさくなるよ！
ノーマルには無いなんて初めて聞いた。

自発光メーターでライトつけ忘れるってどう言うこと？
ライトつけてなかったらジュースホルダーやシフト周りのライトつかないし、
ライトつければ自発光メーターが減光するし、
ライトマークやフォグマークがキラリと光るからつけたかつけてないか？くらい普通に分かるだろｗ

ノーマルにもあるよ。警告

>>327
他車種でだが、初めて自発光メーター車に乗った頃は
よくライトつけ忘れてた。
ノーマルのメーターのときは
メーターが発光してる＝ライトがついてる
という認識だったからな。
で、走りはじめて数10ｍ(道路に合流する直前)で
スイッチ類のライトがついてないのに気付くって状態だった。

ムーヴのメーターは自発光じゃなくていいから、
ノーマル系のデカいタイプが好きだな。

>>329
そだな。回転計いらんし。その代り、燃費系のモニタを見やすくしてほしい。
ああ、メーターは自発光でないと嫌だが。

ベルト警告音なんて解除しちまえ！！
bBとかトヨタ車も同じ方法で解除できた

シートベルトは締めましょう。

オレもベルト警告音解除した。
車庫敷地内の移動で20キロ超えてしまうのでね。
ああ、もちろん公道へ出る前にはちゃんとベルト締めるけど。

あれって一度鳴り出すと停止しても鳴り続けるんだよなあ。

それより助手席のダチが停止直後、エンジン止める前に
ドアあけて下りるせいで、いちいち警告が鳴るのがうぜぇ

ベルト警告はとめたがこれをとめる方法ない？

>>329
ライトをオートに入れっぱでいいと思うんだが何か問題あるん？

ワイパーのスイッチをトヨタの奴に変えたんだが・・・
隠しねじに気づかず必死にこじってしまい、
ステアリングコラムのカバーを傷だらけにしてしまったよ。
微妙に高くついた・・・

新規格になって直後のムーヴカスタムターボ購入予定（個人売買）なんだけど、よくわからんとこあるんで質問です。
実燃費どれくらいいきますか？コラムATのタイプを検討中なんだけど、シートはフルフラットになりますか？

ダイハツのお客様相談室にかけたら車検証無いと教えれない、販売店に行って聞いてこいっていわれて困ってるんでよろしくお願いします。

>>337
個人売買なら実車見て相手に聞けばいいじゃん。

燃費は１５前後。

>>339
回答ありがとうございます。ターボ車にしては結構いいんですね。

>>338
まだ検討中の段階なので・・・当てもありません。

４ＷＤだともう少し悪くなる。

>>341
了解です、2駆でいいのが無ければ考えますが、今のところ4WDは考えていません。

>>337
339さんみたいに燃費15km/L行けばかなりいい方。
郊外など渋滞していない道路をﾏﾀｰﾘ走ることが多くなければ多分無理。
エアコンつけての街乗りだと10km/Lを切ることも覚悟した方がいい。
それとターボだから燃費が悪いように思うんだろうけど
実際はターボ付きもターボ無しもそれほど実燃費は変わらないよ。

エアコンはなるべく節約かな。

イケてない奴がムーヴカスタムとかなくねぇ？？

すまん昨日イケてない俺ムーカスXリミ納車でした・・・orz

>>345
たかが軽じゃんｐｇｒ

車乗れるだけいいじゃん。

ならオレはイケてるからカスタムだなｗ

イカれてるオレもカスタムでいいよな！

イカレポンチはこれにしとけｗ
　　　　　　 人
　　　　　 （＿_）
　　　　　（＿＿） 　　　　　　　　　 　
　 (>=◎( ・∀・)　　(´⌒(´⌒;;　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 /_./ 〉⊂_ノ｀　　(´⌒(´≡＜　　　ｳﾝｺｰ
　〈/ ）/__,ﾐ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（_/^´　　(´⌒(´⌒;;

ディーラーオプションのボンネットに付けるmoveのエンブレムを付けたいのですが
材質はどんな感じなのでしょうか？写真だとプニュプニュしてそうなんですが・・・

ぷにぷにしてる。

>>353 そうですか。普通のエンブレムと同じ材質ならよかったのですが・・
ありがとうございました。

原付よりタケオカ自動車のクルマ、電気自動車もあるから維持費を気になるならこちらへ
遠のりなら軽自動車かな

維持費だけで選んでるわけじゃないからなぁ

維持費とリセールバリュー期待できるってだけで選んだぜ

コラム＝シートフルフラットってわけでもないのかなぁ？
買う気なしで販売店見てみるか・・・

今週末にムーブのメモリアルエディション納車だ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
てか、納車の確実な日にちがわかるのって何日前だろう。
ああwktkがとまらない。

メモリアルごときでｗｋｔｋできるなんて・・
貧しい惨めな人生送ってるんだな。

おう。貧乏だから、自分の身の丈にあったものを購入するぞ。wktkするぞ。でも幸せだぞ。
誰がなんと言おうと、俺が幸せっていったら幸せなんだ。ああｗｋｔｋ

気にするな。>>360は自転車しか持ってないｗ

青、オパール、黒、白で迷ってます。乗ってる人、参考までにいいとこと悪いとこ教えて下さい

個人的には
青・・・そのうち飽きる。ほとんど見たことない。好きならいいかもしれないけど、悩んでるんならやめたほうがいいと思う。
オパール・・・思った以上にいい色。キラキラしてる。カタログのイメージが強いから実際見ると「おっ？いいんじゃない？」というギャップによる錯覚かもしれないが。
黒・・・おすすめ。そして無難。
白・・・黒と同じくらいおすすめ。でも個人的にはあまり好きじゃない。ムーヴが安っぽく見えてしまう。
あくまで個人的な意見。

>>359
ノーマルムーヴなの？
いや、オレもカスじゃない方が好きだけどね

俺もノーマルがいいぉー。
色は黒白は汚れ目立つから、シャンパンがいいぉー。

もう寝るから携帯に移動。

>>365
ノーマルっス。あんまりゴツイの好きじゃないし。
因みに色は冒険して何とかレッド。

実は新車買うのも始めてなんだよ。
もういくつ寝ると〜な状態。
うおぉwktk。
ひっそり名前つけようかな。

名前とメル欄を間違えたorz

>>364>>366　
参考になりました。ありがとうございます

>>367
分かるw

現行カスタムは、なんもゴツくないじゃん

きのうＬ９００ムーヴカスタム３回目（７年経過）車検に出したんだけど壊れ過ぎ
ラジエタホースが破れてて冷却水ダダ漏れ、ドラシャブーツも破れてたって
今までミニカ３台乗り継いだんだけどそんなアホな故障一回もなかったよ
ブレーキが効かなくなるというリコールが一回あっただけだ、ダイハツは駄目かな

>>372
それだけ経過してればシャフトブーツが破れてもおかしくないだろ
自分の無知をメーカーのせいにすんなyo!
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

むぷぷｗ

>>373
ミニカは10年乗っても大丈夫だったのに・・・

７年でか・・・
オレのＬ１６０もそうなるのかな・・・？
今年初車検だｗ

露出し、常にストレスがかかっている部分だから7年も過ぎれば
駄目になる固体もあって当然。偶然君のミニカが壊れなかっただけ。

そういえば、前に乗ってたミニカ、シャフトブーツと排気漏れで直した事があったな。

>>377
三菱車に通算18年乗りましたがドラシャ破れはなかったぜ・・・
三菱のブーツはゴムって言うより樹脂だからかな
ホンダも7年10万キロ乗ってノートラブルだった
こんなにあちこち壊れるのはダイハツが初めて
トヨタ系だからいいのかと思ったのに

>>379
トヨタ系はコストカットの鬼です
乾いた雑巾をさらにしぼるのさ

そのトヨタが舌を巻いたのがスズキのコストカットですよ。

不思議だ。
整備士はミニカは対外この二箇所が逝くって言ってたっけ

トヨタはすごいよ。

ミニカが丈夫かしらんけど、
ミニカなど、どうでもいい

今までダイハツマツダ三菱ホンダスズキいすゞには乗ったがトヨタだけないな
赤ん坊の頃カローラに乗せられていたらしいけどｗ
トヨタって没個性すぎて買う気にならん

ところでもうムーヴにはキティバージョンは出ないのかのう
うちに一匹後期カスタム仕様の黒いのがいるがｗ

漏れはrirakkumaバージョンがいい。
買わないけどｗ

>>386
今ならヴィッツがそうかなｗ

ムーヴもトヨタの車に似てきたけどねｗ

>>367(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
うちもノーマル・メモリアル・レッドで週末納車よ〜wktk

おめでとうw

うちもレッド検討中何だが どう？
ちょっと強い感じで40前のオサーンがのっても平気？

ムーヴの赤って鮮やかな赤じゃなくて薄くてヘンな色にみえるけど、だいじょうぶか？

ノーマルの赤は微妙だね。他の色の方がいい。
カスタムの赤はカッコイイ。他の色よりいい。

>>391
カスタムの方？
それだったら４０過ぎたオサーンが乗ってるの見たことあるから平気

カスタムの赤です
嫁が気に入ってたのですが、ドキドキでした

ちょっとホッとしました
ありがとうございます

カスタムの赤って血の色みたいでダメだ・・・

ノーマルムーヴの白いセンターメーターって視認性は良いですか？

ノーマルの赤？ヴェネチアンレッド？が気になるんですが
乗ってる方いますか？満足してますか？

赤なら外車みたいなはっきりした色がいいし

おめでとう！

カスタムの赤みたいな色はいいんじゃね？
ノーマルは知らん

ノーマルの赤は赤というより、カッパｰというかレンガ色。
明るいのに落ち着いた印象。結構好き。

字光式にしなかったせいでナンバーが雪と氷でがちがちだわ。
仕事で使ってる塩カリ散布車ではありえない事なんだが。

RSつっても、皮肉な事にスタッドレスの方が乗り心地良いな。

オレンジ色がナウいよ。

L150の紫色がかっこいい
現行には無いんだよな…
あの黒にも紫にも見えるメタリックさはよかった
…と思うブラックマイカ乗り

赤は色褪せが激しいよ

>>405
ステップワゴン
尺
捨てら
オデ

等、ムーブ以降ワゴン系に紫大量発生だな

尺33rの時はパッとしなかったのにね

タイヤハウスのカンカンカンて音、雨の日の水溜まり通った時は
バシャって音しないのでマッドガード付ければしなくなるのかな？

ふむ

冬のパールは泥汚れ目立つねぃ・・・

天候見計らってしょっちゅう洗車だわｗ

オープンカー乗りたい　ヽ(´ー｀)ノ

>>411
夏限定ｗ

オープンカーはかえって日射しの強い夏の方が辛い気がするのでつが　ヽ(´ー｀)ノ

>>413
ホロタイプのは暖房も意味無しでつヽ(´ー｀)ノ

>>414

じゃあ、ハードトップにするぅ　ヽ(´ー｀)ノ

>>404
ナウいの言い方がダサいよ

赤って　下取り安くされるの？

>>415
それならＯＫでつヽ(´ー｀)ノ

>>415
ってか、ムーヴにしなさい

１５０系がおすすめヽ(´ー｀)ノ

>>418

じゃあ、取り敢えず貯金始めるでつ　ヽ(´ー｀)ノ

ムーブいいな〜

>>421
そのカキコは陰嚢釣りでつか？ｗｗｗ

>>417
シルバー基準で
白・黒が、プラス（最大）５万円
その他の色、マイナス（最大）５万円

て聞いたような？うろ覚えですが・・・

ムーブの屋根切っちゃえばいいじゃんヽ(´ー｀)ノ

後付けのキャンパストップでも付ければいいよ
屋根グニャグニャになりそうだがw

>>424
おまい、頭イイなｗ

>>423
軽自動車、特にムーブのように数のある中古車ではプラス査定は無いよ。

>>427
そう言われてみれば
ホンダのコンパクトカーを検討している時に聞いた話だったような・・・
自分、記憶力悪りぃなｗ

軽はプラス査定は無くて、マイナス査定が有るて事かな？

それなら汚れも水垢も目立たず洗車に気を使わなくていいシルバーがお得だな

マイナス査定はあるよ。ムーブなら赤・ピンク・紺系、ミラなら緑など、売れていない色は市場原理から言っても当たり前。
ただし、５万円も落ちるとは思わないけどね。
また、新車時にオプション扱いのパール白とか紫などもプラス査定されない（されても口先だけｗ）ので、厳密に言うとマイナス査定だよ。

プラス査定になる要因って言うのは、人気があるのにタマ数の少なく仕入れに苦労する場合。
新古車でも選び放題ドンドン出回っているような車では考えられないということ。

近々、現行ムーヴカスタムRSの購入を考えているのですが、ルームランプって残光機能(ドア閉めたらすぅーって消えるやつ)付いていますか？？

ムーヴのディスチャージはロービームだけですか？

>>431
そうです。
>>432
そうです。










うそです。

>>431
ついてますよ！
ドアを開けて閉めると基本設定なら約２０秒で減光していきます。
Ｘリミテッドのルーフイルミネーションは、かなり豪華でセクシーな仕上がりですよ！


>>432
ロービームのみＨＩＤです。
ハイビームでキセノンて…どんだけ〜！←（ちと古いか？）ｗｗ

参考までにＨＩＤのリンク貼っときます。

http://www.carciao.com/i/contents/yurai/7/word/xenon.html

431です

ルームランプの件ありがとうございます！

今、H16年式のbB(モデルチェンジ前、いたってノーマルです・笑)に乗っていて、初の軽で少し不安を感じていたのですが、なんだか幸せになれそうです！

>>434
>Ｘリミテッドのルーフイルミネーションは、かなり豪華でセクシーな仕上がりですよ！

マジっすか？自分も今週納車だったんですが、すげーショボ・・・って悲しくなったんですが・・・。

ランプありがとう。

>>437
まじ？ｗ

>>437
よく見てごらん。
特に夜、あの仕様はＸリミテッドにしか無い特権だぞ。
オプションにも存在しない金の掛った仕様だよ。
光の反射具合も工夫してて、あんなイルミネーションは他にないよ！

集約コンソール機能搭載だから、ルーフから全てのラインを点灯できるし、
メガネっ子やグラサン野郎も納得の逸品だよ。

あまり書きこんでると、"業者乙！"とか言われそうだけどｗｗｗ
(゜Д゜)

業者でしょ

業者乙

Xだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

ムーヴの人気に嫉妬かな？

Ｘにイルミネーション
付けるとだいぶいいよ。

ＲＳ今日で納車１週間。平均燃費表示が１１．８ｋｍ！！
と言う事は、ほんとはもっと悪い？！

>>447
リッター10いかないっぽいね

>>447
ウチのも平均11行かないかも・・・
コンパクト＆軽快な走り・・・があだとなり
裏道走り〜の、空いてる道や坂道は踏みまくり〜ので
超高燃費運転になっちゃう

>>447
アクセルペダルの裏に木端でも貼り付けたらどうですか。

>>447
アクセル踏みすぎだろ。

巡航速度に達したらアクセル離してロックアップさせ、
回転を落としてじわりアクセル踏む。
2000回転以下で巡航を心がけ、
前方の信号が赤なら早目にアクセル離して空走する。
瞬間燃費計をよく観察しれ。
そういうｺﾂを掴まないとRSは燃費伸びないよ。

おれのRSは実燃費で13切ったこと無いよ。
前車のプレオが10キロ切ってた通勤路で。

>>440
確かにあんなDQNなイルミは他に無いかもねｗ
ちなみにみんカラに、RSに後付け出来たってカキコが
あったけど、試した人っている？








漏れも是非付けたいです。

イルミネいらねー

>>447
どんだけ踏みこんでるんだよｗ

うちは納車半年のＲＳだが
慣らし中は１８〜２０、慣らし終わった今でも１３〜１５だぞ

>>454
>>447は坂道だらけの長崎の人












うそ

みなさん燃費計で11〜15ってとこですか
タントＲＳ購入考えてるんですがムーブでこうだとタントだと下手すれば
実燃費で10km/L切っちゃいますね・・・

タントは怖いな

ディスプレイの表示は19〜20km/Lだが、実際には16〜17km/L。
マジでメーター狂ってんじゃね？タイヤの外径はRSの16インチに合わせてあるんじゃねーのか？
春になったらタイヤの外径変えてみよっと。ちなみに、メモリアルです。

>>454
それって、メーター表示？実計算？

メーターは絶対燃費良く見せてるだろ

メーターより実燃費の方が良かったなんてまず聞かないからね

>>458
RSでも表示より実燃費が2km/L近く落ちるから仕様なんじゃね?
16インチなんかにしない方がいいよ

>>458
　多分メーターでは始動時、停車時のアイドリング分が計測されないから
じゃまいか。

カスタムのXリミテッドを契約しました。試乗車でナビとアルミ四本とバイザーとマットがサービスで総額が145万でした。　　　　ターボは付いていませんが、そんなに気にならないですよね？？今は2つ前のムーヴでMTのターボです。

前がターボ車だったら気になるかも知れないよ
とくに上り坂、高速道路とか

前車がＭＴのターボから乗り換えなら、
ＮＡでＣＶＴなＸリミテッドはすごく遅く感じると思うよ。
たぶん納車された次の日にはＲＳにすりゃ良かったと思うはず。

既出と思うが、
素メモリアルの標準タイヤって145 80R13から
155 65R14に仕様変更されてるね。
俺は12月契約で1月中旬に納車になったが、155の方だったよ。

>>464
ＫＦエンジンにターボはいらないよ！
山間部在住とか僻地じゃない限り普通に速いから。

>>452
大人気だから、仮にオプション販売するとしても７〜１０万円くらいは当たり前のプライスになるだろうね！

雪道　結路走ったらＮＡでも11km/L orz　

464です。たまに山に行ったりするのですが、街のリくらいなら、気にならないと言う事ですか？

RSで峠道を走る事が結構あるけど、踏み方次第で9〜15は行けるよ。

>>469
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/

ここに問い合わせたら、パーツ一式セットで24,000円ダタヨ!
ポン付け出来たっていうカキコを信じて取り寄るべきかどうか
悩み中…。

誰か人柱キボン

>>471
遅い速いの感じ方は人それぞれだと思う。
漏れ的には街乗りなら不満はないけど決して速くはない。>>ＮＡ

「おせー」と「まあ、普通？」のぎりぎりって感じ。
油断すると街中の軽い上り坂でスピードが下がってあせる事はある。
平坦な道で巡航状態に入ってしまえば気にならない程度。

山道に入ると力のなさを嫌というほど感じる。
エンジンの回転ばかりあがってスピードが乗らないorz
スタビがないからロールがすごいｗｗ

でも、気に入って乗ってますよ

ターボだとガソリンは、レギュラーなの？　ハイオクなの？

軽にハイオクってあるの？

うおおおぉぉぉ！
明日、納車だああぁぁ！wktk wktw!
ハァハァハァハァ(；´Д`)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ

ムーブはステアリング調整出来ますか？このたび買おうと思っているけど身長が180あるのでステアリングが調整出来ないと困まるので教えて下さい（^人^）

ＯＰでチルトは選べるよ。

>>475
オレの軽はターボでレギュラー　2000はノンターボでハイオク仕様だけど

背が高いから、走りはフワフワするのは仕方ないよ。

477

おめｗ

燃費厨ってなんでこうも定期的にわいてくんだ

あーうざうざ

>>463
停車時のアイドリングは計測されてると思うよ。
ガソリン入れてばっかの時に平均燃費見ると減っていくから。

>>476
あるよ

>>483
そんな事はどうでも良い。然したる問題ではない。

＞RSで峠道を走る事が結構あるけど、

聞いてる方が恥ずかしくなるよ

ナビのワンセグがあまりにも・・・orz
ほとんど使わないけどね

まだ慣らし中でほとんど踏み込んでないんだけど
これから伸びるかな〜？
１５ｋｍ/Ｌくらいは期待してたけど無理そうだね〜？

>>488
どこのナビですか？純正？

２ちゃんでコテハンつけて他人にあーだこーだ“言ってるだけの”奴の方が恥ずかしくね？

冬はエンジンが冷えてるから、燃費はあまり期待できないね。

ソニカかコペンどちらのスタビがお勧めですか？
リアのみ装着予定です。車種はメモリアルです。

>>491
嵐はスルーでヨロ

>>492
釣りか？

バカか？

どっち？

>>490
純正ですよ。特割ナビのHDDの方

水温ランプがついててもゆっくりなら走ってもいいの？

十数えたら走っていいよ

>>497
免許取って初めて車に乗ってますってのがバレバレ

無知なくせにいきがってますよ(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

今の車ならすぐ走ってもｏｋ
急加速はしないように

>>493
ソニカかな？

>>500
なぜ水温が低いとダメなの？

説明できる？

え、できない？
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

>>498
>>500
サンクス。
冬は油が堅くて中々ランプ消えないし
でもじっとしてるとガソリンの無駄ですよね。

いつもはETCカードを入れてくださいというまで
待ってました。
急いでる時はそれも待てないけど。

買って1ヶ月　エンジンブローしました…
ブーストあげすぎたかな

>>491
クサマン喪女コテはスルーでよろ

ユーザー層が若いスレは大変だね

>>496
私もそのナビにしたんですよぉ
やっぱ映りは悪いですか？

アイドリングしてる間にも、ガソリンどんどん減っていくからね。

アーチを撤去した
ナビが見やすくなったｗ

>>508
いい加減ウザい

>>473
ポン付けは無理でしょ。
てか、仮に付いたとしても、どうやって全ての配線持ってくるのよ？

格好だけでコンソール機能使え無かったら意味ないじゃん。

>>471
そうです。
ぜんぜん気になりません。

参考までにターボが必要な人の特徴を書いておきますね！

・すぐにカッとなる性格
・ピザ
・３人以上の乗車が多い
・山間部在住

主に１人乗りで普通に運転するならターボは必要ありません。
リセールもＮＡの方が有利です。

NA買って後悔してる奴は
そうやって自分に言い聞かせてるんだな

>>512
＞ぜんぜん気になりません。

ターボを必要としないというなら、後段の

＞参考までにターボが必要な人の特徴を書いておきますね！

と書くあたりは、ほんとはターボが欲しかったのでしょうな。

あっはっは。

レガシィのターボから、ムーヴカスタムのメモリアルに乗り換えますた。
ムーヴの動力性能には特に不満は無いです。まぁ、こんなもんだろうなって所。
何年か前、代車でトゥデイに乗った事があるが、アレは酷かった……。
ベタ踏みしないと市街地の流れ（約50km/h）にも乗れないし、坂道ではベタ踏みでも失速するし。とにかく走らない車だった。
その時に乗ったトゥデイを思えば、今のムーヴの動力性能は、NAの軽にしてみれば必要にして十分。
むしろ、レガシィよりも圧倒的に燃費が良くて満足。ハイオクでリッター10kmだったのが、今じゃレギュラーでリッター16km。
ムーヴ買うとき、ターボも考えたが、燃費とオイル管理や水の管理を思えば、NAの方が良かった。


でも、リセール考えるなら、RSの4WDで色は白を買うのが一番だろうな。
どんな車でも、リセールが一番美味しいのは、最上級グレードの車。

>>515
＞燃費とオイル管理や水の管理を思えば、

・ＲＳ４ＷＤですが、リッター１６出てます
・オイルは3000キロでデラで換えてますが、別に面倒だとは思わない
・水の管理って何のことですか。ウォッシャー液にはこだわってますけど。

>>515
え？リセールに関して、少なくともムーブは最上級グレードが有利ってことはありえないと思う。
むしろ、年数が経つにつれて最上級グレードは不利になると思うけど？

>>511
やっぱポン付け無理ですかねぇ。。
漏れ的には格好だけでも全然おｋなんだけど。
なんか飛行機みたいで格好イイ(ﾟ∀ﾟ)のでｗ

水の管理＝ラジエータ液
車検の度交換してもらえ。なんも自分の手間かからんよ。

飛行機みたいｗ

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾑｰｳﾞﾌﾞｰﾝ

>>517
＞少なくともムーブは最上級グレードが有利ってことはありえないと思う。
＞むしろ、年数が経つにつれて最上級グレードは不利になると思うけど？

ヒガミ丸出し
安いグレード買った香具師の詭弁だなｗ

グレードは好きなのでいいじゃない。

陰嚢はコテハンやめてもすぐに分かるから笑えるなｗｗｗ

ＯＤＯメーターってなんですか??説明書読んでも分かりません↓↓

コテハンやめても分かりやすい文章ｗ

>>525
ODD／TRIPメーターは
走行距離を表示する液晶部にあるメーター

陰嚢？ありゃニートだろ？

ＯＤＯは総走行距離じゃね？
今まで走った距離全部ね

ニートにしちゃ出現時間に規則性があるｗ

夜になると出没するよ？
２３時頃

来週末納車ですせくーすりみてっど赤です。
問題のイルミネーションは要らなかったのですがまぁ取らなくてもいいんじゃないですかという解釈で。
クルマには移動手段以上の興味は無かったのですが、割と楽しみです。

来週末納車ですカスタムせくーすりみてっど赤です。
問題のイルミネーションは要らなかったのですがまぁ取らなくてもいいんじゃないですかという解釈で。
クルマには移動手段以上の興味は無かったのですが、割と楽しみです。

連騰スマソ

おめでとう

誰かコラムATのムーヴ買い取り店+ヤフオク/2くらいの値段で売ってくれませんか？
中国地方か関西、香川あたりで

関西地方かな？

ムーヴの赤って　下取り査定　低いの？

香川だろ。多分

赤はよく見る
人気ありそうだ

>>537&539
大阪と岡山をよく行き来してます。

陰嚢は現行ムーヴのCVTモデルが気温低くなると燃費悪くなるなんて理解できないだろうな

寒いと馬力が若干上がるらしいが

寒すぎると回転数が上がって明らかにうるさい。

ＲＳ納車１週間で走行２００ｋｍ超えました。
動力性能には特に不満はありません。
アクセルはなるべく踏み込まず、流れにのるくらいで走行しています。

ブレーキも一昔前の軽みたいに効かないという事もありません。
暖房も早く暖まりいい感じです。

慣らし中でゆっくり３０００ｒｐｍくらいまでしかまわしてませんが、
高速１２０ｋｍ含む燃費が１２ｋｍくらいといまいちです。
ＣＶＴはノンターボに比べると静かに感じます。

１６インチのタイヤはでか過ぎでバランスが悪いですね。
ＢＳかと思ったらヨコハマがついてました。
でも普通に乗りやすいですね。

１６インチは見た目重視ｗ

日産的RS レーシングスポーツ
ホンダ的RS ロードセイリング
ダイハツ的RS 乱痴気騒ぎ

529>>メーターについてるリセットボタン?みたいなのを押したらゼロになりますよね？燃費計算したいんですけど〜。

ああ、リセットボタン押せば０になる。
ガソリン入れたら０にして、そこから次入れるときまで分かるしね。
それとは別に、新車からずーっとのトータルの距離も記録されてるので、
ボタンで切り替えできるはず。
たぶん。

>>549
知らずに1万キロ走った俺涙目

グレードによっても違うかもよ

国産車はみな同じだよ。>>551

燃費管理するならこれがいいかも。
http://response.jp/e-nenpi/

>>517
正解。
どうしてもターボ車はリセールで、価格下落率が高くなる。

これは中古車購入者のニーズに比例しています。

車から離れる時はエンジン止めてドアロック

ターボの方が下取りが安いのですか？　　　　　　　自発光メーターに寿命ってありますか？

ターボの方が高いんじゃないかな？

高いか安かで言えばターボの方が高いだろ。
リセールで有利か不利か、美味しいか美味しくないかっていうのは新車価格と下取り価格の差が小さいか大きいか。
ターボに限らず最上位グレードはこの差が大＝不利なんだよ。

分かりやすい話をすれば、ＲＳとＬの新車価格の差は３７万円ある。
何年後かにＲＳの下取り価格が３７万円になったとする。
同年式のＬの下取り価格が０円又はマイナスなら、ターボが有利だということがいえるけど、
そんなことは無いよね。そういうこと。

だけど、ターボの方がぶっ壊れやすい気がするので注意。

確かに以前のエンジンではターボとVVTの故障が多いような印象を受ける。
実数は知らんから単なる印象に過ぎないが。

カスタムのフロント/リアのＤマークって、外したら穴が残っちゃいますか？

今日納車から初めて給油しました。
走行２１１ｋｍでガソリン２１Ｌ入りました。
ちなみにＲＳですが１０ｋｍ/Ｌでした・・・・・・・。
ＧＳタンク満タンで何Ｌ入るのかな？

３６リットル？

>>561
走行距離１０００Kｍまでは慣らし運転しなきゃずっと燃費悪いままになるぞ
ターボ使うなんてもってのほか
１０００Kｍ越えるまでゆとり運転でガマンしろ

CVTは3000も回さなくても、なんとかなるからな。

NA？AT？判りません。

なんかさぁ　エンジンブレーキかけるの難しいなぁ。。

>>563
561ですが545にカキコした様にほとんど踏んでません。
踏まなくても流れにのれるので、ちょうゆとり運転してるんですが？

ニートかぁ
憧れちゃうな、自由で
漏れは親の敷いたレールの上を歩くしか選択肢がない

お前らみたいに一日中ネットに貼りついてみたい
無職って気持ちいいんだろうな

ほんと裏山すぃよ

代車で借りてたターボなしのカスタムは１６〜１８ｋｍ/Ｌ位は
いったので乗り方は悪くないと思うのですが・・・・・？
じょじょに伸びてきますかね〜？

CVTで3000回転か。

ノーマル・メモリアル納車！
タイヤは>>467さんの言うとおりハンコック155 65R14になってました。

以前誰かも書いていたのを見ましたが、
セルフスタンドでうまく給油ができない・・・。
混んでるスタンドで時間かけすぎて冷や汗書いてしまった。

週末都内の燃費は16km/l程。23km/lは遠いですね〜。

>>570
最近のはハンコックばっかりだな？

この車の燃費計っていい数字出すよね・・・
今日給油したら満タン法で表示より2キロ/ｌ悪かったよ。

先代のムーヴだけど
タイヤ４本でいくらくらいかかるの？　ミラから乗り換えたけど、タイヤが結構高いとキキマスタが？
自動後退とかで、売ってるブランド物の安いグレードでいいけど。

1本6000円見ればいいかと。

安い方じゃない。

ミラだと４本セットで1.2万くらいのがあったと思たが。
ムーヴは、４本で2.4万もするのか。
それは予想外

タイヤは消耗品ですが、安全を載せてますからケチらないでくださいね。
しょうもないドレスアップやオカルトグッズに金かけるよりも。

と

慣らしはやはり必要ですかね？まだ総走行距離200km未満くらいです。
具体的にはあまり踏み込まないようにするだけでOKですか？
先週カスXリミ納車だったのですが、試乗車と比べて明らかに低速で高回転になってます。
そんなに踏み込んでないつもりですが、60km/hくらいまでギア比変わってくれてない
感じで4000回転まで上がっちゃうのですが・・・、これ普通ですかね？

×急ブレーキ
×急ハンドル
×無暖気運転

とにかく急なことをしない

外気温が低いと低速で高回転になっちゃうらしいけど、
外は寒いの？

>>581
うん、日本は今は冬なんだ。

さっき走ってみた
外１度しかなかったｗ

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水温が上がらないとCVTの制御がなんかヘンだね。

馴らし運転なんか特に意識する必要ないよ。というか、市街地走行だけやっていれば
それだけで馴らし運転になる。

但し、前にも書いたが、ずっと低速、低回転で走ってると、エンジンに低回転のクセがついてしまって
しまいにはアクセルを踏んでも回らないダメなエンジンになってしまう。
（中古の軽は、ほとんどが回らないダメエンジンになってしまってるが）

なので、馴らし運転の仕上げとして、目安として850kmから初回点検が終わるまでは、ギアをSに入れて6000rpmまで回すぐらいに走れ。
初回点検が終わってからも、週に一回、少なくても半月に一回は、アクセルをベタ踏みするぐらいに走るようにすれ。

いまどき慣らしが必要な車ってムーブＲＳとＧＴ−Ｒぐらいでしょ？
やはりこの２車種は注目度もエンジンの性能も凄すぎだね。

無知だねｗRSは最新式だから慣らしなんか要らないよ

マジで？
最新式でも高性能過ぎて２０００キロまでは慣らしが必要って聞いたよ。
それを前提にエンジンの設計とか組み立てとかしてるんだって。

すみません、軽は買ったことがありませんのでぜひ教えてください。
セダンが1台ありますが、しばらく（この１年ほど）運転していなかった嫁用の買い物・街乗り限定で軽を買おうと思っています。
乗車は１人が多く、せいぜい２人まで。１回数km以内。都市部在住です。
たまにオレも運転すると思いますのである程度は加速もあり、運転して楽しいクルマ。
軽ターボで考えています。
候補は、ムーヴカスタム、ソニカ、アイ、Ｒ１あたりです。試乗はこれからですが、いかがでしょうか？よろしくお願いします。

何を聞きたいの？

http://up.2chan.net/e/src/1201449628175.jpg
ＭＴって、こんな風になってるのか。。　すごいやっつけ仕事だな。ｗ

>>591
候補車４台の中ではどれがお勧めですか？ということです。

>>590
こっちのスレのがいいと思うよ。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195809046/

（http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200031047/）

>>592
軽4のMTって大体そんなモン。
前に代車でプレオのMTに乗ったが、やっぱりフロアから長いシフトレバーが
にゅ〜っと伸びてた。しかもクラッチはスッカスカに軽過ぎて、半クラやりにくいし。
MTもインパネシフトにすればいいのにな。先代のシビックタイプRみたいに。

MTもパネルシフトだったらよかったのに

かぶった

>>594
どうもありがとうございます、スレ違いでしたね。
そちらで聞いてみます。

これならRS辺りに流用できそうな気がしないな。

RSｷﾀｰーー！！!
でも雨だから家周りだけ・・・
明日からビュンビュン

RSｷﾀｰーー！!!　
でも雨だからおとなしく家周りだけ・・・
明日からビュンビュン系だぜ

俺キモ・・・

>>602
大丈夫。そんな事は分かってる。

慣らし運転なんて気のせいだよ。

奈良市はやったほうがいいよな、オイルを３００キロで交換して低速で走ること

>>590
＞乗車は1人が多く､せいぜい2人まで｡1回数km以内｡都市部在住です｡
たまにｵﾚも運転すると思いますのである程度は加速もあり､運転して楽しいｸﾙﾏ｡
軽ﾀｰﾎﾞで考えています｡

・そんな理由でターボですか。。。
しかも、ムーヴスレに来るとは、、、
セレブ乙！と、言っておきましょう。

>>579
慣らしは必要です！
エンジンだけではなく、サスペンションやタイヤ自己運転能力に至るまで
やぶさかでない経路を辿るからです。

後者の件は"普通"です。
冬場は外気に比べて循環製剤温度が低いので、
心臓部であるエンジンに無理な負担を与えないように自動車自体が制御した結果がそれらの現象を招きます。

"チョーク"に代表される覚醒反応はエンジンにとっての寿命を縮め、機能を酷使するので今では合理的な対策として、
そんな反作用が出ています。

特別な異常ではありません！むしろ正常にな証です。。。

>>586
彼の意見は正しいが、俺が考えるリミットは１５００�qだ。
それ以上はない。

ＫＦエンジンを駆使せず、
むしろ、あまり走らない事を望むユーザーも居るので指南も程々に。。。

まわすのは3000までで十分。

どんなにキックdownさせても８０００回転まで上がらない奴は、
慣らしが不十分で回るエンジンを作れなかったと考えていい。

Ｎレンジでレッドゾーンまで回らないなら、もっと酷い状態になっているだろうが。。。

ノロノロカーに成るのが嫌ですから最初からブンブン回してますけど何か意見有りますか

↑あんた、もう話にならんよｗｗｗ

>>611
俺も同じだ、どうせ10年も乗らないし。
ぶんぶん楽しく走ればいいのさ♪

慣らし運転どおやってやるのとぅるーり？

どうせ軽だし、適当に走っとけｗ

慣らしと言うより、２万点以上ある部品の集合体を正常に移動させると考えて下さい。

俺もRS欲しいけど
人の家にまで来て見てくヤツがいるみたい…

ターボにＣＶＴだと回さなくてもそこそこ走るよ！
あんまり踏み込むとうるさいし、回転にスピードが追いつかない
感じになるから程々が一番！

だからRSに慣らしなんて必要ないんだよｗ
特に意識しなくても普通に２〜３０００回転で走れる

奈良市話秋田
みんなどこが良くてムーヴ買ったの？

俺は 他の軽自動車と乗り比べて回しでもってガロガロ音が無かったことと広さかな。

皆さんアドバイスありがとうございました。
外気温が低いからかな、とは思っていたのですが、
3週間くらい前に乗った試乗車はそこまで回転数上がらなかったので不安になってました。

>>620
最近よく見る某軽AT乗ったときは高回転なのに全く
速度が出なかった（ぶん回してるのにまだ40km/hとか・・・）し、
燃費もクソ悪かったですし、それがかなりでかかったですね、ムーヴを選択した理由としては。

>>621
＞高回転なのに全く速度が出なかった

それと慣らしは関係ないよ。
エンジンの慣らしはやるべき

ただ、絶対ではない。
長く乗るなら「絶対」やるべし。
数年で売るつもりなら、イキナリ全開でしょ！

カスタムNA新車で買ったんですけど（現在走行距離500kmくらい）
メータの平均燃費が市街地走行で13ちょっとなんだけどこんなもの？
慣らし終わる頃にはもうちょっと伸びる？

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[もてない女] ＝ムーヴ乗りｗ

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臭うようなスレですね

軽が燃費良いと思うのは妄想なんですよ！
１２〜１３ｋｍ/Ｌ伸びれば御の字でしょ！
やっぱりプリウスですね！

燃費はアレだからな。

そうそう。

16インチRSを買った場合しばらくの間「我慢」が必要になります。買うなら「それ覚悟」って事です。

・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな？」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくGS従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ？」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるGS従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される（オートバックスやイエローハット駐車場でも同様）。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た！やべぇ！」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。
・観光名所に行けば「ついでに‥」と観光客に撮られる。
・いつの間にか勝手に写真撮られてブログに掲載されてしまう。「今日○○でﾑｰｶｽ見ましたぁ〜♪　一緒に横に愛車止めて写メ撮ったヨ＾＾」とか書かれる。
・赤信号で停車すると横に止まった車がずっとこっち見てるから青信号になっても気付かないから発車せず後続車からクラクションを鳴らされる。
・混雑したファミレス行くととりあえず囲まれる。
・駐車場、他にいっぱい空いてる所があるのにわざわざ隣に止めるやつ続出。ドアパン傷増える。
・時間貸し駐車場のおっさんがとりあえず話しかけてくる。「これ、アレでしょ？あのﾀﾞｲﾊﾂの凄いやつ‥ほら‥」とか言ってくる。
・とりあえずしばらくの間は出先の駐車場等でねたみによるイタズラをされてしまう。

↑
漏れがGTRのコピペを改変した香具師じゃん
ありがと

ﾑｰｳﾞにしろﾜｺﾞﾝRにしろ中古軽があんなに高いなんて

中古の軽は全般的に高い

だから、新車で買うに限る

人気があるから高いのか。

補足：田舎では軽が人気なので、高い。

トリビア

高知県では普通車より軽自動車の方が多い。


５１へぇ〜

>>623
ヒント:給油毎にリセット

>>623
燃費計は８掛けして読むべし。

>>629
ムーヴじゃ・・・

と

いや、東京も中古の軽は高いし数少ないよ・・・・
あってもワゴンRばっか
しかもディーラー行ってもらったパンフに
東京都は100世帯中10世帯しか車もってないとか書かれてるし
どれだけブルジョワなアイテムなんだよ車…

はあ〜車買おうかな〜最初は怖いから中古だなんて
探してもなんかお得感全然ないよ。
ムーブは新車買っちゃおうかなTT

>>629
元ネタはどうだかしらんが、よくまあこれだけ思いつくものだな。
天賦の才能なんだろうな。

>>640
場所にもよるだろうけど、東京じゃ駐車場代が高くつくだろうしね。

ウチら田舎にゃ５・６台楽勝で置いてる家がゴマンとある。

田舎は１人１台だからなあ

キーワード(keyword)は

[もてない女]

>>640
漏れも東京に住んでたときは車持ってなかったな。でもまったく不便は感じなかった。
今年の1月頭に名古屋に転勤になって、あまりに不便なんで速攻でRS買いました。
東京では余った金で海外旅行とか行きまくってたけど(年10回位)、これからはちょっと厳しいかも。

東京は電車代が高くない？

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

http://response.jp/e-nenpi/

ちょっと質問です。
オイル交換はどのくらいでしたらいいかわかりません。
最近燃費がおちてきて何がわるいのかわかりません。どうかｱﾄﾞﾊﾞｲｽを…

今度RSのオーディオレス＆6スピーカーの購入を考えてるんですが、社外ナビにするとそのままではステアリングスイッチの左側は光らないんですよね？
オートバックスとかでナビを取り付けたら光るようになるんですか？ それとも自分で配線をいじらないとダメなんでしょうか？
よろしくお願いします。

>>648
オイル警告灯が点灯した時でOK

時間がたてば燃費が悪くなるのは仕方ありません

例えると
相手に慣れてくると、メイクの手抜きをするようなものですｗ

>>648
どういう状況で燃費が悪くなっているのか想像が難しいけど、
オイル交換なんて純正品かそれに準じた製品使っていれば
取扱説明書どおりにやっていれば問題ない。
ガソリンスタンドとかカーショップでよく勧める
3000km毎に交換なんて無駄遣いもダメだけどｗ（ターボ車シビアコンディション使用時を除く）
短距離の行き来が多い人にとって冬場は
オートチョークがかかりやすい状況下なので燃費が悪化しやすい。
オイルよりも疑うべきは自分の最近の運転方法や使用状況、タイヤの空気圧、
エアクリーナーの清掃を怠っての目詰まり、
そんなに走行しているかは知らんが２万キロ以上交換してないプラグとかでないの？
そこら辺をしっかりメンテナンスしているにもかかわらず燃費が悪いのなら
燃料系などを疑わなければならんからディーラーで見てもらうしかない。

>>649
自分でいじんないとだめ
いじったとしても光らせるだけ
仕様が違いすぎて使えるようにはできない

648です。
通勤で片道30ｷﾛ毎日(平日)走ってます。トータルで4000ｷﾛ超えたぐらいです。
ﾒｰﾀｰのところにでる平均燃費がずっと22ｷﾛだったのに最近20をきるようになりました。
とりあえずタイヤをみてもらおうと思います。

>>648
・スタッドレス履いてる。
・空気圧が足りない
・季節柄（冷間時のＣＶＴ制御など）で

上記でも燃費は落ちるよ。

>>654
慣れてきたんで前よりもアクセル踏むようになってきたかもしれんね。
いずれにしても夏場と冬場は燃費落ちるよ。
平均燃費が20〜22km/Lってすごく良いね。
満タン法だとどれくらいいくのかな？
タイヤみてもらうって空気圧？
満タンのガソリンがなくなる頃にはガソリン入れるだけでなく
空気圧もチェックした方がいいよ。
結構すぐ減ったりするから・・・減らない時もあるけどねｗ

暫定税率廃止が減税効果を生み出す

>>654
ネタかも知れんが、平均燃費良すぎるね。

購入から２ヶ月くらい経ってるだろうから、１回はオイル交換をしてると思うが、
していないなら早めに交換したほうがいい。

最初のオイル交換は１０００�qか一ヶ月を目安にして、
以降は３０００〜５０００�q毎か６ヶ月毎の早い方で交換すればいい。

オイルエレメントはオイル交換の２回に１回でいい。

特に決まりはないので好きにすればいいが、長期無交換は注意しなければいけない。
逆に言えば、早すぎる交換でのデメリットは全くない。

ちなみに俺は毎月１回オイル交換をしている。
おすすめはしないが、金銭的に余裕があれば、問題なく出来ることだ。。。

>>645
１月に異動だなんて。。。

左遷だろ？ｗ

昔はここにもよく貼ってあったけど、
オイル交換に関してはここ↓を読むことをオススメします。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=419&thr=1&cur=2274&dir=d
スレッド全部を読むのは面倒なので
この記事を書いているstupid_opinionさんの投稿を追って読んでいくだけでも
かなり勉強になります。

長距離走る人は燃費イイヨ。

逆に、
短距離ばかりの人は燃費悪いはず

６４８　オイル交換を３０００キロごとにやってないとか、安物を入れてるとかでしょうか

XかXリミどちらにしようか？迷っています。どちらが良いですかね？8万円差があるのでXにしょうかなぁと思ってはいるのですが・・・・

>>664
8万円を気にするならミラバンにしとけ。もっと安いぞ。

>>664 ｵｲﾗもXﾘﾐかﾒﾓﾘｱﾙで悩んでる。
Xﾘﾐにはｽﾀｰﾄandｽﾄｯﾌﾟのﾎﾞﾀﾝは無いんですよね？
あれ(･∀･)ｲｲ!
だけどﾒﾓﾘｱﾙだとｵｰﾄｴｱｺﾝが無いんだよなぁ。

>>666
そんな細かい事気にすんな。
ボタンは無くてもエンジンはかかる、エアコンなんかマニュアルでも効けばいい。

またＧＳの卸値が上がるらしい！！

燃費が伸びるような平坦な土地に住んでいる人裏山・・・
急ではないけどアップダウンが多いんよね＠松戸

ワキガと口臭で車内が臭くて困っています
どうすればいいでしょうか？

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>>666
メモにはイルミネーションとストーンガードもないよ
俺メモ買ったけど今思えばXリミのほうがよかったかなぁとも思う
プッシュスタートはあったほうがささやかな優越感はあるけどｗ

うっ… すごいﾚｽありがとうございます。色々考えてたら寝てしまいました。
ﾈﾀは一切ないです。田舎に住んでいて、通勤道も信号があまりなく、渋滞も一切ないので22ｷﾛくらいになります。ちなみに九州でノーマルタイヤです。
今の車は11月に買って1ヶ月点検は忙しくてやってません(これがまずい？)。
今度の休みにオイル交換と空気圧みてもらってきます。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。全部読んできます。

↑すいません648です

エアコンはオートじゃない方が便利だな

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ドﾋﾟｭｯ

なんだよ、軽自動車購入ガイドの燃費（約18Km/l）ってのを見てムーヴに買い換えようと
思ったけど、実測12-15くらいなんか・・・

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一年間の平均値ランキング
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リアルタイムガソリン価格
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私も燃費に関することは色々やりましたが､どれも今ひとつというのが多かったですが
エンジン回転数を2千回転以下に抑えるという方法なら確実に燃費は伸びます。
急発進急加速空ぶかしは当然だめ。
どうしても加速が必要って時(高速に合流する時とか)以外は必ず2千回転以下に抑えて
走って下さい。加速も極力ゆっくりの方が燃費は伸びます。

2千回転っていうとギリギリ交通の流れに乗れるかなってくらいの加速です。
普段スピードを出し気味の人だと2千回転で出せるスピードにはイライラするでしょうね。
2千回転で出せるスピードといえば私の車で一般道なら40〜60Km前後、高速なら
80Km前後。CVTならもう少しエンジン回転数は低いかもしれません。
後､極力一定のスピードに維持して走るのも燃費をのばすコツです。

私の乗っている車はファンカーゴは1.3Xですが､普通に何もせずに走ると市街だと8〜10km
くらい､高速だと12〜13Kmってところですが､二千回転以下に抑えて走ると市街だと11〜13Km
高速だと14〜15Kmと言うところです。

燃費厨に聞きたいのだが、

お互いの燃費について語り合って何を得たいんだ？

燃費は目をつぶろう

カタログと違いすぎるんじゃな

ムーヴいい車だね。

タントよりいい車だね。

俺は一番気になるのはアーチだな。
あれの下には微妙に付けられない。

燃費を気にする車じゃあない

いつの間にやら、燃費計をチラ見しながら運転するようになりました。

>>681
そんなもんでしょ。
モコもカタログ21km/lで、実測11km/lだったよ。
デラもそんなもんって言ってた。

カタログ燃費は酷すぎる
大多数の人間の実生活に反映されない無意味なカタログ燃費は無意味

燃費アップにダイエット

16インチRSを買った場合しばらくの間「我慢」が必要になります。買うなら「それ覚悟」って事です。

・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな？」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくGS従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ？」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるGS従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される（オートバックスやイエローハット駐車場でも同様）。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た！やべぇ！」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。
・観光名所に行けば「ついでに‥」と観光客に撮られる。
・いつの間にか勝手に写真撮られてブログに掲載されてしまう。「今日○○でﾑｰｶｽ見ましたぁ〜♪　一緒に横に愛車止めて写メ撮ったヨ＾＾」とか書かれる。
・赤信号で停車すると横に止まった車がずっとこっち見てるから青信号になっても気付かないから発車せず後続車からクラクションを鳴らされる。
・混雑したファミレス行くととりあえず囲まれる。
・駐車場、他にいっぱい空いてる所があるのにわざわざ隣に止めるやつ続出。ドアパン傷増える。
・時間貸し駐車場のおっさんがとりあえず話しかけてくる。「これ、アレでしょ？あのﾀﾞｲﾊﾂの凄いやつ‥ほら‥」とか言ってくる。
・とりあえずしばらくの間は出先の駐車場等でねたみによるイタズラをされてしまう。

Xだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

可能。
いまRSのナビ(イクリ777)をステアスイッチで制御してる

ぐぐってみ？

タントカスタムにしようかムーブカスタムにしようかパレットにしようか激迷い中の♀です。
一昔前のムーブに乗ってたので、今の丸くなったムーブがあまり好きでないのですが
性能や走りとかはタントよりムーブよさそうですね。。。

ナビ高いよママン！

>>692
えっ！？純正以外のナビでもステアスイッチで操作できるんですか！？
僕もRSでイクリプスのナビが良かったんですが、ダイハツの人に純正以外はステアスイッチは対応していないって言われて、しょうがなく純正のナビにしたんですけど
まじですか！？

>>692
ｋｗｓｋ！！！

>>693
モテたかったら女子にはカスタムの走りはおすすめしない

RSか
200万するしなぁ…

ちなみにわいのRSはナビ付けても200しなかった

納車１１日め
ＲＳの２駆なんだけどＯＰでヒーター付きサイドミラー
付けられないのかな？

今朝見えなくてまいった！

>>693
ソニカやミラの事もたまには思い出してください

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ソニカってまだあったんだｗ

>>695
こういうのつけるんじゃないのかい？
http://www.contactnavi.net/product/205

ﾊﾟﾝﾌをよく見たらXﾘﾐにもﾌﾟｯｼｭのｽﾀｰﾄOPで装着出来るんだ！
よし！週末はﾀﾞｲﾊﾂへ行こうっと。
値引きはいくらぐらい期待できるかな？

5 6

5-6万ですか…
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!
まっ、いいか
ｽﾋﾟｰｶｰってﾉｰﾏﾙは二つでしょ？
自分で簡単に増やせる？線は来てるのかな？

オーディオレスにすれば6スピになるよ

>>706
自分でできるけど防水シートを破かなきゃいけないから
デラに頼むのが吉

16インチのRS試乗してきたら5分で痔になりました

>>708 てんQです。
配線は来てるんですよね？

>>706
値引き交渉である程度頑張った後に、持ち込みでナビとかスピーカーを無料で
取り付けてもらうとよいよ。

>>711　てんQ！
ところでﾉｰﾏﾙのCDﾁﾕｰﾅｰって4ｽﾋﾟｰｶｰに出来る。
ｶﾐさんの車なんだけど　あーだこーだ考えてる時が一番楽しいね！

へ〜

伝えたのと違う車種の見積もり出されたことある人いますか？
在庫車でも押し付けようとしたのだろうかと思ったｓ系

速攻で違う店ｄ系に行った
後で評判が最悪のとこｓ系だとわかった

まあｄとかｓとか関係ない、そこの社長の考え方なんだろうけど

ムーブカスタムのXリミの見積もりを頼んだら
ムーブのXリミの見積もりもってこられたな

相手もすぐ気づいて恥ずかしそうに新しいの作りに行ったが。

>>715
俺の場合、ｽﾃぃんぐれ頼んで、わごR　FX-RIMでてきたよｗ

ごめん、FX-ｓﾘﾐでした

Xだあ？
ターボをケチった結果がそのザマかよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

自動車税（自家用）　年額7,200円
車検代　　　　　　　　2年に一度　まあ100,000円用意すれば大丈夫
任意保険代　　　　　5万〜15万位（年齢条件により異なる）

総合でみるとXが一番お買い得かな。

軽自動車って車検最初も２年？

新車なら３年

ちなみに軽は車庫証明の提出も任意だから、デラの見積もりから
絶対削ってもらっとけ。

届出義務の地域もあるんだよ

なるほど

納車１カ月で約400kmになったけど
1カ月無料点検って1000kmになったら受ければいいんだよね？

私は、
600kmくらいで1か月点検受けたな。

遅めでいいらしいよ。
あんまり遅いと５ヶ月点検がすぐきちゃうけどｗ

純正CDプレイヤーって、時計表示には出来るの？
取説どおりディスプレイボタン押しても、"ADJ"っていう表示になるだけで、
設定の仕方とかがいまいちよく分からん…。

私も距離数がそんなに進んでなかったから
遅めに点検持っていこうかとのんびりしてたけど、
「○月○日までにおこしください」みたいな葉書がきたよ。
正確にはどれくらい遅く持っていってもいいんだろう。

セキュリティインジケーターが一晩中点滅したままだ〜

みなさんは納車まで、どのくらいかかりましたか？

ちょうど１ヶ月ほど。
大分の工場で作って、運ぶのに時間かかたー

セキュリティーインジケーターはエンジン切って止めてる間はずっと点滅してるのが
正常だよ

一ヶ月ですか。　　　　　自分は試乗車なので、早ければ一週間くらいだと言われたのですが、正確な納車日は教えてくれないのですか？

センターメーターって乗りはじめてどのくらいで慣れましたか？

>>735
試乗車ならクレーム出やすいから一応メンテしないといけない。
納車日はどの位ダメージがあるかにより、延びたりするだろうね。

ボディーにダメージがある場合は時間が掛かると思います。
各所のガタツキなどは基本的に修理しないだろうから、特に問題無ければ早くなる事もあります。
なのである程度状態をチェックしてみないと納車日を確約出来ないのではないでしょうか？

>>736
俺は１日で慣れたよ。
センターだと自然と視界に入るので、サイドだと今まであまりメーター見てなかったのが良く分かった。

現行のカスタムＲＳ乗ってるものです、よろしくー。
ちょっと聞きたいのですがダイハツ純正のSPORZAのパーツつけてる人っおりますか？

>>738
何が聞きたいのか知らんが質問は具体的にしたほうがレス返ってくるよ。

その質問だと、
居る→以上終わりだな。

ムーヴカスタム
納車後６千キロ
運転席ドアと車体を繋ぐ、ネジ外れ (怒)

昨日、Xﾘﾐ注文した。
ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ｸﾘｰﾝﾌｨﾙﾀｰ、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑとOPはｱｼﾞｬｽﾀなんとかってのとﾎﾞﾃﾞｨ色をﾊﾟｰﾙに
値引きは8,5万だって
一発で決めちゃった！

おめ！

フロントをSPORZAにしようと思ったんだけどな結局マットだけ

それにしても8.5すげー

ステアスイッチについて

alconのやつで制御してる。
俺の場合、RS(ナビレス)契約→alcon注文→自動後退でナビ、リアカメラ、ETC、スピーカー(FスピーカーをRに移動してもらう)、注文→納車時に寺にてalcon仮取り付け→自動後退でナビ一式とalcon仕上げ取り付け。とこんな感じ。
自分でなーんもしてない。車運んだだけ。

メーターがセンターだからな。

>>738
うちの周りではいないね。

>>744
モモステじゃないのね

そうだな

自動後退ってなんだ？

>>749 オ〇〇〇〇ク〇

>>729

長押しするんじゃなかったかな？

キーフリーシステムについて質問なんですが、ロック＆アンロック時はピッピって確認音なりますか？それともハザードが点滅するだけですか？

鳴るよ

うぜーけど

>>752
車内ならウインカーだけだけど、外だとウゼェ

うざいくらい音がおっきいってこと？？

モモステですが…

RS標準の。

音がでかいね。

>>751
レスどうもです。
デラにTelしながら操作してみたけど、本体の不具合っぽいので
こんどデラ行ってきます。

ダイハツの軽はいいよね
でもなぜか一番売れてるのはワゴンRなんだよ
後席の広さやシフトの使い易さはムーブの方が良いと思うんだけど

安いからじゃないの？

スズキの販売価格安いもん。　メカ的には、見るべき所が無いけど。

スズキで買おうと思ったけどデラにアルミホイルとエアロばっかり薦められて萎えた。

値段が
ワゴンR　＋　アルミ　＋　エアロ　＝　ムーブ　＋　HDDナビ　＋　キーレス
だったよ

今日カスタムXリミ納車でした

ルーフイルミネーション、走行中につけてるとエンジン切っても自動で切れないんだな

ｷｰﾌﾘｰが慣れるまで大変。

キーフリーに慣れる＝車の周りをウロウロしない

キーフリーはOPにすべきだな

>>763
ドア開けても？

キーフリー楽チンだよー。
音は気にならないけど？

キーフリーは便利だけど
うっかり鍵の入った上着などを置いて車から離れてしまう
急いで出ると離れた場所でキーロックが掛かるから
違和感無く忘れちゃうんだよね・・・
戻って来てからロックされていない事に気付き青くなること数回

日曜に納車しました。
軽自動車って初めてなんですが、なかなか良いですね。
室内広いし小回りもきくから運転しやすいです。

＞軽自動車の７割が、家庭で唯一の自動車（要するにファーストカー）だそうです。
ちょっと驚いてしまいました
皆、移動できたら良いのか　グリーン車とかビジネスシートとかは興味ない層なのね

ふむ。。

値引き9.5てかなりいいの？

>>773
通常購入時の値引としてはかなり大きい

展示車や広告なら別だけど

>>774
注文して１０日くらいで納車は展示車ですか？
ﾒﾓﾘｱﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝです
教えて君ですいませｎ　ﾍﾟｺﾘ

>>775
そのコテには注意
以後スルーするように

>>775
ずいぶん早いですね。
生産終了間近ではない今の段階なら展示車の可能性は少ないと思います。
メーカーオプション付けてないのなら、作り置きしてた車かも知れません。（←問題なし）

高い買い物ですから、担当者に
「噂で聞いていたより納車が早いのですが、展示車じゃないでしょうか？」
または、
「そんなに早く工場で生産されるのですか？」
等聞いてみた方がいいですよ。

値引が10マン以上あったのなら、贅沢逝ってはダメですが。

あ、値引き額書いてあったね。

9.5マンかぁ・・・・微妙・・・・・・・

後悔しないためにも、しっかり質問しておきましょう！

>>776
>>777
>>778
ありがとうございます

金玉氏、いつもの勢いはどうしたの？
中国産のギョーザでも食べた？

ふぐりはゴミ餃子の食いすぎで頭おかしくなった可哀想な子

ギョウザでいいひとになった!?

きっと２月１日だからエイプリルフールじゃまいか。

ルームランプの残光機能なんですが、ランプをLEDに変えてもその昨日は保たれるもんなんですか？ 明るくしたいんだけど、ドア閉めた途端にパッと消えちゃうならやだなぁと思ったので…。

>>784
発光体が変わるだけですので、点灯・残光の制御は同じはずでは？

>>752
ちなみに音と点滅は自由に設定出来る。

ほのぼのしてます

残光は変わるよ
グレードにもよるけど

↑変わっちゃうんですか？
残光機能なくなっちゃうってこと？？
ちなみにグレードはRSです。

残光はコンデンサに貯めた電気を放出してるだけなので機能自体はなくなりません。
一般的な電力消費の電球をベースに設計されているので、より省電力なLEDにすると
コンデンサに貯められた電気がなくなるまでに時間がかかるようになります。

つまり、今までドア閉めて10秒程度で消えていたルームランプが
LEDにしたところ、2分後に消えるといった具合です。

前々から気になっていたのですが、
ロードノイズがうるさい

現行RSを買おうと思ってるんですが16インチタイヤがかなりうるさいみたいです
乗ってる人アドバイスください。

装備は気にしないのでカスタムＬにしました
納車が楽しみ

取り説読んだけど、残光の時間設定と電子キーの音と
光り方のやり方はデラに聞いてくれって書いてあった。
誰か知ってる人教えてけれ！

>>792
ＲＳ納車２週間だけど、維持費に多少余裕あるなら
新型フィットあたりの方が幸せにになれそうだよ！
ＲＳといえど所詮軽自動車！

フィットとは１.５に試乗したけど、乗り味、ロードノイズ、
たぶん燃費もフィットが良さそう。
いま後悔してる・・・・・・・。

>>794
チミはアフォだろ
比較対象が間違っている

ふふふ

>>777
　　　　　　　病名　＝　中国産
　　　　　　　
　　　　　　　MADE IN CHINA
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　冥土に行っちゃいな

>>795
価格的には十分比較対象だと思うが？
いかがかな？

>>792
過去ログで155/65R14に履き替えたやつが何人かいたよ
あたりまえだけど乗り心地はよくなる

履き替えたほうがいいのかな

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■ ■ ■ 臭いから、履き替えたほうがいい

臭くはないw

車は「移動の為の道具」と考えたら軽でも充分機能は果たしている。
ただ、田舎者には貧乏臭く見えるのは認める。

>>804
日本語的には、

「都会者には」

じゃないのか？

田舎でスピード出せる地域に住んでいると、軽自動車は煽られる。普通車の方が便利。
わりと都会に住んでいると、道路が混んでおりスピードを出して走ることも少なく、
駐車場が狭いこともあり軽自動車でも十分問題ない。
東京くらいになると、贅沢品の一つである自動車そのものを持つ必要がなくなり、中途半端に軽自動車持つ人は少ない。

RSを見た
見た、といってもホントにすれ違っただけなんですけど。

交差点の、先頭に止まっていたからすごく目立ってました。
白いＲＳ。

いや〜〜〜、ホントに公道走ってるんだ（爆）とか、妙な関心をしてしまいました。
かっちょよかったですぅ。（＾＾＊）

>>794
フィット
直線で走るなら快適だけどサスがダメダメ
ハンドル左右に振るとグニャングニャン揺れる

田舎は車がないと身動きが取れないからねえ。
通勤用に軽でも買っておくかってかんじ。

ムーヴも乗り心地フワフワしない？

ロールはきついよ…
その割に段差を吸収しない。
特に後ろの席が乗り心地悪い。

>>792
ロードノイズは煩いけど、まあ気にしなければ大したこと無いね。
問題なのはリアサスかな　再加速で共鳴するような不協和音を出す。

>>808
フィットでそう感じるならムーブで同じ事やれば
けつがすべりだすよ！

表示計平均燃費ただいま９.８ｋｍ/Ｌです・・・・・・・。

ケツがツルツルする？Ｗ

>>813
燃費悪過ぎないか

新型のフィットは乗ってないから知らんが、
旧フィット1.3からＸリミに乗り換えたオレの印象だと、
乗り心地や突き上げ感もムーヴの方が快適だよ。
助手席にいつも乗る奴も同じこというから、たぶんそうなんだと思う。
限界性能は試したことないし、軽だからそれなりかも知れないが
ハンドリングもムーヴの方が良いと思う。

皆さんはワンダフルパスポートに申し込みしましたか？
今月末の１ヶ月点検までに決めないとなのですが、迷っています。
申し込まないのであれば、車検は別の車でお世話になっている所か、ユーザー車検にしてみようかと考えています。
ご意見下さい。

>>816
先代のフィットは乗り心地も突き上げ感に振動も
確かに酷かったよ！
新型フィットに一度乗ってみたら？
たぶん旧フィットに乗ってたなら感動するかもよ？！
ショックもショーワに変更されてるみたいだしね。

ムーブも悪いとは言わないけど！

>>815
まだ２６０ｋｍなんで誤差の範囲かな？
せめて平均１３ｋｍ/Ｌは伸びて欲しいけど・・・・・。

>>817
12ヶ月点検をしないのであれば入る必要は無い(車検と違いしなくて違法では無い)
但し、点検を受けないとクルマの保証が切れる場合もあるのでするのが普通。

すべての点検をディーラー受けた場合の値段は5万近く差が出ます。

懇意にしている整備工場が無いのなら、入っておいたほうが絶対お得です。

>>819の値段の差額はワンダフルパスポート３６

車検を別で受けるならワンダフルパスポート３０に入ればいいかな（39000円差）

>>818

ならフィット買えよ
チキン野郎
あっ金ないんか ｽﾏｿ

新型フィットはいいらしいね。
旧型は知らない。

RSのマップランプは押した瞬間に点灯するけど、Xリミのは
押して離したときに点灯するんだね。デラで遊んでてミニ発見。
ただそんだけ。

ムーカスRS　\1,554,000-
フィットRS　\1,575,000-

>>819

ご丁寧に説明していただいて、ありがとうございます。
３６で申込みする事にしました。

>>818
通勤に使用なのかな？
うちは都内在住都内のみ250km程使用で表示計17.5km/lですよ〜。
もしくはすごく荒い運転をされてるとか・・・？

>>825
うちも36加入してます。安くてオトクだと思いました。

ムーカスからフィットに買い換えろって意味ね。
あっ金ないんか。ｽﾏｿ

フィットで最上級モデルRS　\1,575,000-

自慢じゃないが金は無い

>>773
ﾒﾓﾘｱﾙだともっと値引きがあってもいいかと…
漏れは20万近く引いてもらったよ。

納車はメーカーOPなどによるし、ﾒﾓﾘｱﾙだと早いかも。
ディラーに聞いても、実は展示車ですなんていうわけないし。
OPつけて、1ヶ月くらいかかったけど。

俺はレクサスとムーヴカスタム（両方とも黒系でガラスコーティング有り）持ってるけど、フィットとか興味無いんだが。。。

コンパクトなんか要らん
デカイのとチッコイ車があれば事足りる。

禿同

オプション込み２０万引きはありえるけど本体価格のみ２０万引きはありえるのか？

どうだろう・・

>>834
さぁ、どうだろう。
俺の場合は、ガラスコーティングする予定だったから、取り寄せ新車が条件だったので、
値引きについては向こう側に任せた（４万円引き）

一ヶ月以上掛ったが、それはそれでいいだろう。
急いではなかったし、納得できたから。
ボディー状態は車にとっては大きなことだと考えているので、これはこれ。
結局は２０４万円掛ったが軽自動車でこの仕上がりなら当たり前の金額だな。。。

渋い値引きだな。
そんなもんか。

>>831
レクサスの何をもっているのか？

俺の周りではメーカー名や国名で車を話す人は嫌味な奴が多い。
ほかの人からも嫌われてるので、俺個人の僻みではないと思う。

>>838
何を持ってるか？
どうしてもそんな些細な事が気になるなら俺にお願いしろ。

だったら、今日は雨だったから洗車させて写メでもうｐしてやるよ。

興味本意に付き合うつもりは無いが、その先に何があるのかな？

本人が分かるように、トリップも付けておくよ。
逃げるなよ！

ムーブの話しようぜ！

L600の事を忘れないでください。お願いします。

L600系エアロダウンカスタムXX･･･まだ、乗ってます。
去年、でかい方買い換えたんで･･･ムーヴは次の車検まで乗る予定ｗ
･･･もつかな・・・？

財布と相談が一番かと。
私もムーブにのってて今検討中です。

今日RSを高速で80kmくらい乗り回しました。
で気づいたこと
加速がいい
楽々140でます
ロードノイズが気になる
風が強かったので怖かった
燃費16　
以上

今度街中を走って燃費計算してみます。

みんな燃費良すぎだぁ〜！！
なんで俺のＲＳは９.８ｋｍ/Ｌなんだ〜？？
ちなみにまだ３０００回転までで、流れに乗るくらいしか回してません。
もっと踏まないと逆にダメなのかな？

>>845
都会だからじゃね？
俺超田舎暮らしで20km/l出るけど、街を走ると15km/lくらいに落ちる

>>845

エンジンオイルの粘度が高いと燃費は落ちる。
総距離3000キロ以降から、燃費よくなる。
走った距離に応じて徐々に回転数をあげてく。
暖気運転は30秒もあればいい。3分やってもランプは消えないので、アクセルを踏まずに数百メートル走ったほうが速く温まるし燃費もマシ

ヒーター全開
十分な暖気
スピード控えめ
4WD
空気圧低めに
太いタイヤ

燃費なんて関係ねえ

>>845
表示燃費９．８じゃ実燃費７くらいか？
給油の時に実燃費を計算することをお薦めする

不良品？

>845最初から踏みこまないとノロノロカーになってしまうよ

おお〜、みんなレスありがとう！
ほんと不良品かな〜？
納車時からケチついたのが始まりかもしれない！

でもこのありえない？トラブルを書くと特定されてしまうかも
しれないのであえて書きませんが、また距離伸びたら
報告します！

今日、タント試乗して来たが、乗り心地だけならオレのＸリミより良いかもしれんと思った。
あの室内と車重はオレには不要だからムーヴで正解だけどね。
それにしてもダイハツ混んでたー

Ｋもカタログで見ると良いけど実際は…。
黄色ナンバーがな。

>>854
あんた白板5ナンバー中古をやっとこさローンで買うビンボー人だろ。

ムーヴ　日本車としては情けないと思う

http://jp.youtube.com/watch?v=doMIqPXLzYM

>>856
そこまでこだわるなら軽になんか乗っちゃだめだろｗ

燃費は気にしないこと。

>>852
都市部でストップアンドゴーが多くて、尚且つ短距離しか乗らないならそれくらいの燃費になっちゃいそうですね。
うちのXリミ納車の時、ディーラーから出て暫く混んでる市街地走ったら燃費表示が10km切ってました。

今はだいたい16kmくらいで安定してます。

街中は悪いなー

漏れのRSはどう頑張っても11kmしか行かなくて涙目…。

ムーヴ購入考えてるけど、センターメーターが見にくかったんだけど慣れれば大丈夫？

>>862
真ん中に座ればオケー

>>862
三日もすれ慣れる。

>>862
メーター見ずに勘で走る

メーター改造すればＯＫ

メーターって正面じゃなく、
旧ヴィッツ、ファンカーゴ、プラッツみたいに
運転席側に傾けてくれてた方が見やすい気がする

ムーブは大八車のふんいきが残ってるよな

メーターはすぐ慣れたなぁ、巨大だけどもｗ

メーターよりもあのアーチをどうにかしる
邪魔だから

ＲＳ今日で納車１５日め。
気がついた点はパワーウインドウＳＷの位置が手前すぎて
手を置くとミラー調整ボタンのまだ先位になって手首を
曲げて使用しないといけない。（身長１７８ｃｍでこれだから
シートポジションが前の方はもっと使い辛いのでわ？）

ブレーキペダルの踏み心地が柔らかすぎ！
ターボ車で１６インチならもっとカチッとして欲しい！
（それでも軽自動車では良い方か？）
出だしが急過ぎるも。う少しマイルドな発進になる様に
セッティングして欲しい。（決してガバット踏んだりはしていません）

ターボなのでしょうがないが、アクセルワークとスピードの
のり方に微妙なずれがある。
ＣＶＴとの相性も良く、頑張っているけど、もう一段階細かい
制御ができれば言う事なしです。

あとは、ここで何回も出てる様に、電子キーが煩わしいのと
肘掛の蓋は全開にしにくく、すぐ壊れそうですね。
それと私のＲＳの燃費が悪すぎる点です。（；；）

気に入ってるのは、ステアリングがクイック（ターボだけ違う？）で
ロールが少なくキビキビ動くけるのと、室内が広い点。
ステアＳＷもほぼトヨタ車と同じ配置で慣れていて使いやすい点です。
もう少し走るとまた違った印象が出ると思うのでまた
報告します。　　　長文すまそ！

冬は燃費悪い。

アームレストの止め具はおっき過ぎるね
出っ張りに手の甲をガリってするとかなり痛いね
毎日使うとこだからもうちょっと使いやすかったらいいね

燃費は荷物を前部おろして、タイヤもリアシートも前部おろして軽量化するしか方法はありませんよ

タイヤ小さくするか

>>868
どのへんが大八車かよく分からんが、漏れ的にはムーカスの近未来的な
雰囲気が気に入ってまつよ。
ぶっちゃけ、いつハリウッド映画に採用されるかｗｋｔｋ状態ｗｗ

>>876
＞どのへんが大八車

１６インチホイルのことじゃね。
乗ってるオレもそう思ってるけど

これ以上
軽に大きいホイール履かせて販売するのやめてくれ
維持費がかさむ

ホイールも抱き合わせ販売かと
思ったこともある

スペタと工具一式おろすだけでだいぶ乗り味かるくなるね
15インチがいちばんバランス良さそうだね

スペアタイヤ降ろしたいけど
もし
パンクしたらどうしたらいい？

>>881
やっぱり修理じゃない？

>>881
パンク修理キットと空気入れを積む。

オートリトラクミラーってオプションだったのね。
電動ミラーだから当然付いてると思ってた。
リレー一つで済みそうな動作が17000もするなんて知ってたらオプションで値切ったのに。
納車後に気づいた 鬱だ。自分でつけれないよね。

ムーヴRSなら色は何派？ちなみに俺は白だけど

あんまりにもノロノロだと逆に燃費悪くなるよ
速度の割に回転数が低くなる速度で走ると良い
10モードに最適化されてるから、60キロ前後が一番おいしい場合が多い。
最適な速度になったら流す感じで走る

後信号は常に一つ先を見る

ムーヴは黒が多いね〜

ﾋﾟﾝｸだと飽きるかな？
無難に黒の方がいいのか？

プラチナグレーメタリックも中々いいよ
フロントロアスカート付けるともっといいよ

ムーブカスタムって中は広いほうになるんでしょうか？購入を検討中なんですが今ひとつ決めれないんです…

ミラよりは広い、タントよりは狭い。
って感じ？

ミラよりは高い、タントよりは低い。
って感じ？

でかいと走りがマッタリになるけどね。

もう１００キロ軽かったらタント買う。

タントは660ccで900kg
フィットは1300ccで1010kg

タント無理してなーい？

ホンダと比べてどうすんだよw

どっち買うか悩んでるんで

フロントロアスカートはダサいなww

カスタムはワインレッドがかっこいいよな

パールだろ

cube買った後に新型ムーヴの室内見たら、ムーヴにしておけば良かったと思った。

デザインも凄いよ、広くて羨ましい

>>888
無難に・・・だったら白じゃない？

でも白のムーカスってあまり見ないよね？
特にＲＳだと黒が多いような？・・・・・。

先代ムーブ＆カスタムは角ばった形状で、
ボディ面ごとにシャンパンオパールの微妙な色変化が見られ綺麗だった。

現行ムーブは流線型の為か同じシャンパンオパールでものっぺりした印象。
ベタ塗りのような感じで、オパールの色変化が余り効果的では無く、残念。
現行カスタムはまだシャンパンオパール車を見掛けていない。

ミラのシャンパンゴールドより、ムーブのシャンパンオパールが好きです。

ミラはCMで流れてる、濃い紫色？がメインっぽい。

次スレどこー？

次スレ
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1197005422/

クルコンの使い勝手はどう？
珍しいオプションだよね。

イケてない奴がRSに乗ってるのを見ると、買って損した気分になる。

キーフリーのってスペアキーって作れないの？

RS買うと近所の人が見学にくるらしい

RSごときに見学とかありえん

>>912
ウザ

>>910
キーナンバーが有るからそれでディーラーに発注

>>912
16インチRSを買った場合しばらくの間「我慢」が必要になります。買うなら「それ覚悟」って事です。

・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな？」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくGS従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ？」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるGS従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される（オートバックスやイエローハット駐車場でも同様）。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た！やべぇ！」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。
・観光名所に行けば「ついでに‥」と観光客に撮られる。
・いつの間にか勝手に写真撮られてブログに掲載されてしまう。「今日○○でﾑｰｶｽ見ましたぁ〜♪　一緒に横に愛車止めて写メ撮ったヨ＾＾」とか書かれる。
・赤信号で停車すると横に止まった車がずっとこっち見てるから青信号になっても気付かないから発車せず後続車からクラクションを鳴らされる。
・混雑したファミレス行くととりあえず囲まれる。
・駐車場、他にいっぱい空いてる所があるのにわざわざ隣に止めるやつ続出。ドアパン傷増える。
・時間貸し駐車場のおっさんがとりあえず話しかけてくる。「これ、アレでしょ？あのﾀﾞｲﾊﾂの凄いやつ‥ほら‥」とか言ってくる。
・とりあえずしばらくの間は出先の駐車場等でねたみによるイタズラをされてしまう。

よっぽどムーカスに興味ある人意外ＲＳもＸもそんなに見分けつかないし
そんなことあるわけない、聞いたこともないし

>>915
GTRコピペじゃん
軽ごときに記念撮影しません

アンテナが識別ポイントだな。

軽も高価になったしな

>>914
ｻﾝｸｽ

どんなに装備が良くても高級感をだそうとしても
所詮は軽自動車
ロードノイズは高いし、エンジンは安っぽい音するし
それに２００万かける人は凄いな

>>884
自分でつけたよ
１時間くらい

ウチらのような田舎ではミラー畳む必要ないな。
ドアいっぱい開けて乗り降りできる駐車区画がデフォなもんで。

リトラクミラーは、畳んでくれる機能よりキーのかけ忘れを
遠くからでも視認できるのがいいと思う。

あれ？ロックしてたっけ？というときに遠くからミラーを見るだけで
ロックされてることが確認できる。

しかし、インテリキーだとキー持ち出したらロックかかるから
いらないといえばいらない装備だと思う。

でもキーを持ち出さないと、ロックかからないし、そのまま
乗っていかれるので、盗難的には怖い。

そういう意味で、キーもって離れたらリトラクミラー作動するのは
わかりやすいギミックかもな。

みんなインテリキーって社内ではどう扱ってるの？
カバン入れたままだと、置き忘れそうで怖いし、常に身に着けてるのも
うざい希ガスので、人がどう扱ってるのか気になる。

>>924
もうちょっと整理して書いてくれ

922
外すのドア周りだけ？インパねあける？
ドア周りだけならスピーカー交換のついでで挑戦したいな。

>>924
カードキー仕様じゃない安物グレードＬのことか。

普通は一番お得なLを買うだろ。

>>926
ドア周りは開けない
右足下の上あたりのカバーをひとつ開けて回路かますだけ

929
サンクス 教えて君で申し訳ないが、はずし方とかネットか取り付けマニュアルに書いてる？

八木澤　でぐぐれ

前回のｶｷｺでXﾘﾐを8.4万値引きしてもらって決めて来たって書いたんだ。
今朝、ﾀﾞｲﾊﾂからﾒﾓﾘｱﾙに更にお得なﾊﾟｯｹｰｼﾞが出るとかで確認の電話があったよ。
今日、発表になるのかな？ｵｲﾗはそのままでいいやって言ったけど。

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車内がワキガ臭い

ＲＳ乗りだが
今になってＬでも良かったかなと思ってる今日この頃

>>935
ローンが重荷になってきたのか。

L買うんならミラやエッセでもいいってなるよ

>>935
ミラバンにしときゃよかったのに

そうなんよ

埋め

RSでプッシュスタート付けようと思っているんだか、キーは2個ついてるかな？？

ミラカスタムＸとムーブＸリミテッドで迷ってる…

Ｘリミにプッシュスタート付けたんだけどキー2個付いてきたよ

からだがちっこかったらミラ、おっきかったらムーブ

今度ムーヴ買おうと思ってますが
RS乗ってる人に質問です
ターボタイマーって必要ですか？

>>945
気になるならつけとけ。安物はだめだ。一番高いやつにしろ。
これでバッチグーだ。

>>945
ノーマルなら必ず必要って物じゃないな、もしそうなら純正採用されているだろう。
飛ばしまくりとかブースト上げてたらわからんけど。

気になるなら油温落ち着くまで普通に走ってから停止すりゃいいんじゃない？

>>945はオカルトグッズ愛好者なんだろうな。

>>945
必要ないです

>>945
アンタの自由。寒いのが嫌ならつければいい

カチカチが好きならミラ、フワフワが好きならムーヴじゃね？

>>950
？？？

ムーブはワゴンＲに比べて高いよね。なんでやねん。

なるほど。

ワイドミラーをつけたいのだけど、ムーブのミラーって下側が曲線になっている所為か、
普通のだとしっかりくっつかない…

何かお勧めあったら教えて下さい

L185Sにアルパインの16ｾﾝﾁのスピーカー取り付けようと思ったらネジ穴が全くあわない…なにか別に買わないといけませんか？

穴を明ければいいんじゃない？

>>956
インナーバッフルボード付けたら何とかならない？

別に買うといいかも

>>924
ズボンのポッケに入れてるよ！
上着だと脱いじゃうかも知れないけどズボン脱ぐことはあまりないので。

>>960
大便する時に注意が必要だがなｗ

>>957>>958さん
ありがとうです
インナーバッフルか、店に行って聞いてみます

>>961
CardKeyを口にくわえてウンコすれば無問題。

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orz

マイチェンいつよ。

>>950
スターターとタイマーの区別もつかんのか
バカめ

ただ単にタイマー単体で有るのを知らないんじゃない？
まさか、スターターにターボタイマー付いてるのを知らない訳じゃないよねぇ〜？＞>>967

スターボでしょ
ばかじゃないの？
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

ターボいいよね

俺はなんだかんだで３４０万円越えたよｗ
エアサスとか、特に足まわりとボディーに金が掛った。

>>971
ハイハイ
それはゴクローサン

はい次

通勤用にカスタムXリミテッド買って、ドライブ用にカスタムRSを買いました。

スターボは登録商標じゃね？ｗ

ムーヴ(カスタム)についてるキーフリーシステムって基本トヨタのスマートエントリーなんですよね？鍵をかける時と開ける時それぞれアンサーバック音なりますか？

キーフリーシステムは基本トヨタではありません。世界でダイハツの軽だけに採用される世界で唯一のシステムです。
ベンツもＧＴ−Ｒも真似できません。
基本トヨタのスマートエントリーは、ダイハツの小型車で採用されています。

キーフリーはないほうが良かった

キーフリーはセキュリティと一緒になってると、わけわかんない、、
CVTも初めてで、何か変な感じ。

でも、良い車です。

>>976
ダイハツだけって言ってもキーフリーシステムはトヨタのスマートエントリーの技術を提供したものでしょ？ダイハツの人も基本トヨタからの流用て言ってるし。あ、俺が聞きたいのは施錠とかした時に音がなるかが知りたいんですが誰か使ってます？

キーフリーとプッシュスタートは楽でいい
アルファードのセカンドに買ったんだけど今はムーカスばっかり乗ってるよ
駐車場とかも楽でいいね

施錠とかのとき音鳴りますよぉ

>>981
音鳴りますか！一回FMC前のタントカスタムＶＳ借りた時に装備されてたキーフリーシステムは音とか鳴らなくて自分が使ってるスマートエントリーと違ったので今のムーヴも同じものかな？と思いまして。ありがとうこざいました！

音が鳴るから焦るｗ

>>980
プッシュスタート、これは使いにくいと思う。
基本、スタートボタンは右側に付けるべきだったね。
車に乗り込む時に普通左手はハンドルか肘あてを持ってるはず。
アクティブな右手で右側のスタートキーをひねった方が動きとしてスムーズだよ。

むしろ自分は右手でハンドルを握るので
何の違和感もなくなじんだ
非常に使いやすい

>>968
要するに、アフターアイドリングは必要ないって言いたいのか？

トヨタはプッシュボタンの位置が車種によってバラバラなのが困る。自分のは左にあるんだけどたまに右にあるから戸惑う。

人それぞれかな