【CT・CV】スズキワゴンR　Part34【MC･MH】

■SUZUKI Motor Corporation
ttp://www.suzuki.co.jp/
■WAGON R
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr/index.html
■WAGON R Limited
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_ltd/

前スレ
【スズキ】　ワゴンR　Part33　【WAGON R】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195366825/l50

ひひーんひひーん

>>1
乙

>>2
だまれ基地外

>>950
次スレ立てろ！

で、モデルチェンジはいつなんだ？
正直、買うべきか、待つべきか迷ってる。

ベストカーに新型記事が載ってるな。

CD予想図？が載ってるが、新型も保守的で面白みに欠ける。

ひちみちゃんは金持ちなんだからそんなセコイまねはしなくてもいいよ

珍デザインのセルボにパレットとかいう人糞車・・・
もうスズキの軽終わってるよ。

そ CT51が一番だからさ！

現行ムーズカスタムRSとまったく同じ内容で
価格だけムーカスRSより20万円安い設定にしてください
そうしたら爆発的ホームラン売れする

アクセサリーソケットをシガーソケットに変えたいんだけど、
いくらぐらいかかるんだろう？
最初からシガーソケットにしてないのって理由があるのでしょうか？

>>11
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=war172&db=wagonr3

教えてください。
RR　MC21S　2WDに乗っているのですが、ヤフオクで間違えて、TEIN車高調BASIC-K　4WD用を落札してしまいました。
4WD用の車高調は2WD車に使用可能でしょうか？使用可能の場合、2WDの車高調に比べ、車高は下がるのでしょうか？上がるのでしょうか？また、乗り心地は悪くなるのでしょうか？
以上よろしくお願いいたします。

>>13
使えるよ。
テインはどうかしらんが、FFと4WDで仕様を変えてる場合、4WD車用のバネレートを微妙に固くしてる程度がほとんど。
厳密に言えば固い分落ちないという事になるが、見た目で解るほどの変化はないと思うよ。

交換はヤフオクで探した安いとこでできますよ、堺と東大阪

http://a.pic.to/nfn81
これって何処のエアロ？
人轢いたら大変なことになりそうだなｗ

>>16
「牙 エアロ」で検索したら出てくるよ

>>13
そのころの鈴木は互換性・共通性が多いぞ
俺はｼｬｺﾁｮーじゃないがDサスMC用をCVに付けたしかも2WD用らしい

MH海苔です。今日ﾀﾅﾍﾞのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝDF210を着けましたが予想してたより車高落ちますね。15ｲﾝﾁの50ﾀｲﾔで理想的な外見になって嬉しいんですが乗り心地は最悪ですね。ﾊﾞﾝﾌﾟｽﾄｯﾊﾟｰの設定が無いんで仕方ないですかね。

ＦＴーＳリミテッドで�AＷＤです
オートエアコンとライトセットに買えて
144万5000円でした
仙台に転勤予定が静岡になりました(^O^)
知り合いの所でかうことに決めました
カーナビほしい
音いいのがいいなぁです

カーナビをつけるインパネ代もはいってます
たしか9000ちょっとでしたね

ひとみって名前気分悪いから変えました
ちなみに頑張って働いてお金ためました
金持ちではありませんよ
金もちなら値段気にしたりしないでしょ
みなさんスピーカーどこのつけてますか？

ひとみって名前気分悪いから変えました
ちなみに頑張って働いてお金ためました
金持ちではありませんよ
金もちなら値段気にしたりしないでしょ
みなさんスピーカーどこのつけてますか？

↑軽板のｱｲﾄﾞﾙの予感

>>23
ﾜﾀｸｽの場合、音の良し悪しが分からんのでﾌﾛﾝﾄ純正ｽﾋﾟｰｶｰです。ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞのpioneerｱｯﾊﾟｰｽﾋﾟｰｶｰをﾁｮｲｽしてﾘｱのﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰは死んでます、ﾅﾋﾞPanasonicｽﾄﾗｰﾀﾞ635です。…音質は分からん。

車に音質求めんなよ・・極論だけど。

音も大事じゃないですか？
私は音楽をかなりきくのでいいおとがいいんですが
詳しい方教えてください

19 ひちみちゃんにも言いたいが、落とすとバンプラバーを少し切り取らないと当たるよ
当たるとけつにぶちあたり乗ってられない

>>26
25も言っているが、車に音質を求めてもお金掛かってキリが無い！

とりあえず純正を使用してみて不満が出てきたらカーショップ
（イエローハット、オートバックスなど）に行って、相談してみる事！
そうすれば、予算に見合ったオーディオ（デッキ、スピーカーなど）を
アドバイスしてくれる。

俺は手軽にそこそこいい音で綺麗につけたいとすればフロントスピーカーならアルパインのSCS-170WRを勧めたい
型番で調べれば分かるけどワゴンR用に作られててツイーターも今ついてるとこに付くように作られてるよ

リアはそこまでかえなくてもって気がする

あとナビは妥協して定価25万くらいのVGA液晶じゃない奴とか5.1CHに出来ない奴とかはやめたほうがいいよ、多分後悔する

ちなみにおれはFXだからもともとのスピーカーがフロントにしか付いてないし音ひどかったからスピーカーかえたけど
リミテッドの6スピーカーがどれだけの音出してるか知らないので参考まで

>>26
カーコンポは何？そのクラスにスピーカーも合わせれば良い
スピーカーはあくまで『音を表現する』だけだから
カーコンポの性能以上の音は出ないよ

家ではあまり高音量で聴けないのでカーオーディオにはかなりお金かけてます。
周りに気にせず聴けるしね。

MSN自動車（The Microsoft Network ）
実燃費ランキング
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

高音量じゃなくて大音量な

ヤフオクで落としたホイールにサイズ同じだから今はいてるタイヤを組み替えしてもらってきた！
工賃1本1500円だった
タイヤ館とかオートバックスで問い合わせたら2500円とかだったから結構得したよ
ディーラーって何でも高いイメージあったけど今は違うんだね

ＭＣ
フロント2スピーカーのみ
スピーカー、オーディオ共に純正のまま
8年経過

音楽は欠かせないけど別に不満は無いよ

型番間違えてた・・アルパインのSCS-170SWRだ

http://www.alpine.co.jp/products/speaker/kcsound/2007/

前席のスピーカー交換するときはスピーカーと別売りの配線が必要なのかな？

>>37
高音量で聴きたいなら
配線も交換しとけ

私MC22に乗ってます。
バッテリー変えたいのですが
サイズがわかりません。
オススメサイズのバッテリー教えて下さい
ちなみにコンポだけ社外です。
よろしくお願いします
('-^*)

>>39
昔 その糞コテに回答したが
返答してくれなかったからX

親切な方
お願いします。

>>39
自動後退に行って聞いてみたらどう?それか、バッテリーメーカー
のホームページを見たら、サイズが載ってると思うよ!!

女を装えば何でも教えてもらえると思ってるようだな

>>41
24Vのバッテリーオススメ！

美人のみきちゃんに教えますよ、カー用品店にいって聞けば教えてくれますよ
そこに車種別型番表が置いててスズキのとこをめくって、スカートをめくるのとちゃうよ
ＭＣ２２のランを見て下さい

自分でバッテリーを交換しようとする意欲はあるのに調べる頭がないのかなぁ・・・

ひちみちゃんは貧乏でがんばって金を貯めて買う新車なので大事にすると思うけども
わたしみたいに汚い中古を買ったのであいちゃくはいまいちやねん

MH21なんですが、ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰのとり方
教えてください。

うめこさんはおばはんみたいな名前ですが、教えますよ、底のふたをこじて取ると上にあるのをひっこぬく

よく分かりませんがひひーんさん
ありがとう。

>>31
大音量でならされたら周りは迷惑だがな

>>48　>>49　>>50の流れは、思わずツボに入った。

MC21なんですが、ブレーキが利きにくく｢キィー｣と音がするんですが、ブレーキパッドが減ってるんですかね？
オートバックスに頼むとしたら取り寄せになりますよね？
持ち込みだと工賃いくらぐらいになるんでしょうか？
あと最近、警告灯が着きっぱなしです(>_<)

>>53
俺ならディーラーに頼む

>>53
パッドがギリギリまで減ってるな。
警告灯は、パッドが減ってブレーキオイルの油面が下がったから点灯してるんだろうね。
パッドに付いてる残量センサーはローターを傷付けてキィキィ音を出してるから、早急にパッド交換しないとローターの端が傷だらけになるよ。
もうすでに手遅れかもしれんが。
交換は>>52に同意で、ディーラーかスズキの看板掲げてる整備工場に頼んだ方がいいと思う。
できれば年内に。

間違えた。
>>54に同意ね。

色々アドバイスありがとうございます
真央はナビがないと困るのでつけたいしまたチームの活動も再開するよていです
真央見えっ張りなところがあるからお金きついけど
ナビ
スピーカー
ウーファー
できればアンプも入れたいけど金額やばそう
ラクナビ付ける予定です
アルパインも捨て難いんですがね

今日知り合いがナンパターンか見積もりもってきてくれるから検討するよていです
ヵﾛｯﾂｴﾘｱのラクナビがほしいけど高そう
ワンセグて地デジっておんなじなんですか
知識なくてすみません
恥ずかしいですが教えて下さい

>>57
その知り合いに聞いたら？　または「ワンセグ」で検索したらどう？

16年FX-S乗ってるんですけどﾏﾌﾗｰがｽﾎﾟｲﾗｰにｽｯﾎﾟﾘ隠れてなんか嫌なんでどうすればいいですか？車素人でごめんなさい

>>59
RRのバンパーとマフラーに交換。
俺はマフラー隠れてる方がスッキリしてて好きだけどね。
人それぞれだけど。

俺もそうだ。>>59よ、俺とバンパーを交換しよう

もしくはマフラーカッターつける選択もある
ワゴンRみたいに出口が斜めに曲がったのに専用のがあるからそれをつけるのも一つの選択

ＭＣ系欲しぃ〜

スティングレーが欲しぃ〜

スレ違いです

新型予想写真がパレットに凄い似てるから
これからも頑張ってＭＣに乗り続ける

MC系はそろそろﾎﾞﾃﾞｨが錆びてくるよ

>>67
MC11です。青空駐車なんで塗装は既にﾎﾞﾛﾎﾞﾛ剥がれて来てます…(´･ω･`)

お金が無いのもあるんだけど欲しい軽って中々無くて今の車で満足もしてるので

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　i　　、　　 　!,　　　　 　 　 　 　 　 ヽ
　　　 .!　　　　　 |!、　|i,　　 　.|`、　　　,　　　　　　　 i　　　　　どこかで狂う　夢の時計の歯車
　　　 |　　 i　　 ,!　'、 'iヽ　　 __|,,ゝ,,,,__　i　`,　　　　　 |　　　　　　　おしよせる日々の流れ
　　　 |　　 |　__ |　　'、 ! ＼ ´　!,　＼　｀+- |　 　 　 　 |
　　　 .|　_,|+´ ,/　　　ヽ`,　 ヽ　 'i　　＼　|、|　　　　　 |　　　　　生きるのは苦痛？　そういうものだろうか
　　　　| ' .| |　!　　　　　ヽ、　 `ヽ',　　 ＼| ',!　　　　　 |　　　　　　
　　　　 i , | ! |　　　　　　　　　　ｰ--　 　 `|　 i,- 、:.　.i　　　　　　　ひたすらにがんばるほど
　　　　 `,!|　`　　ー　　　　　　　´７~6'ヾ- ,|　 r、　i: . |
　　　　　`,`i　 _,=76.、　　　 _,-　 {:::::::::ﾉヽ,_|　.| ` ﾉ: ./　　　　　　　　行きづまる感情が　破裂しそう　くずれおちそう
　　　　　　i '!_´　{:::::::) 、_,,,,{　　　 `''''´:::: / |.　|／: : !
　　　　　　 >',!,　 `-´　.}　　ヽ、　　_;;;:-'´　 |　|::i:: : .|　　　　　　　　大切な人と別れること　ひとりぼっちになること
　　　　_　 iヽヽ`;:::::　／　'　　　 ￣　　　　／| .|::|:: : {
　　 　 ヽヽ}　i`++- ´　　　　　　　　　　／-;;:| .|::!;: : |　　　　　　　　誰かに笑われてしまうこと　欲しいものが買えないこと
　　　 　.ヽ ヽ ! (ヽi-, ..,__　　 rヽ _,,.- ´,>´　 .!|へ!;:. .|
　　 ⊂-ｰヽ '　 ヽ ＼　　rT'''!,下　 ／　　　　/メﾉ＼ヽ
　　　　｀ ヽ　 /　{　　}／ﾒi　　`ヽ/、　　　 ／メ.,!　 /ﾒヽ
　　　　　　`.,　　 !　　|;　ﾒ!,_,-'T~}ﾆ｀-y-イ メ,_/　/ メ`_)
　　　　　　 /ヽ　　 　.!:! ',<:::::/::T|ヽ:::/、/,メ、/ ./ メ,./　ト、　　　ノ
　　　　　　/ r}　　 　ﾄ+,1 k,T-:':| |::::::::::>メ、/, /メ、/-'´ `, ￣''''''/
　　　　　 / .| ｀ヽ　　|ヽ+!-=''''''￣''ニ-'へ／ i/,メ／　　 　 i,___／
　　 ＿___!　}　　 ＞-'´　　_,,.- ´　　　　!-ー=,i/,,/　　　　　 | `、
. ／　　　 ｀ ヽ／　　 _,.-´　　　　　__,,, -'´　　 ＼_　 ,.:::''　　 'iヽ'、
<￣''''''' =ヽ,_,.Y---<　　　　　　 r´___,,,..　　　　　 }`ヽ　　　　 |　`!
. ヽ　　　　 ヽ　　　　ヽ　　　　　 `-ー-y　　　,.　 |　　＼ 　 　 |
　 `,　　　　　`,　　 　 `,　　　　　　 r_´.-= ／＼ﾉ　　　: `,.、　 |

ひひーん　わたしよりもずっと派手なことをやってるのはだれだ

燃料残量警告灯が点灯したら
どれだけ走れるのかしら？
６０ｋｍくらい？

>>71
だいたいそんなモンだが…乗り方次第かと。残り約5�gくらいじゃね!?

警告灯点灯して60�q走行はﾁｮｯﾄ冒険心をくすぐる…。

俺のMC21Sには警告灯なんかついてねーぞεε=ヽ(　`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>72
ガソリン携行缶持って行ってそれやると安全に冒険できて楽しいぞw

>>55
だいたい同意だが、キーキー鳴る板はブレーキディスクよりぜんぜんチャチな作りになっていて
パッドが当たる面でなない最内周か最外周に装着されているので、ブレーキを踏んだ時、
パッドが全くなくなって、ゴーという音と感触にならない限りべつにディスクローターには全く影響は出ない。

裏技としては、パッドは裏表同じ形状をしているが、キャリパーは両側から対向で押してるわけではないので
内側の方が半分ぐらいしか減っていないことがほとんどなので、それを内外組み替えればあと10000kmぐらいは使える。
交換する時ケチりたい場合は、一車輪分だけ購入して、内側はそのまま使うのも手だ。
良い子は真似しないようになw

>>74
つーか、そこまでケチらなくてもいいんじゃね？
パッドなんて２０００〜３０００円でヤフオクに出てるじゃん。
そんでやり方を紹介してるページもあるんで、その気になればＤＩＹできるだろ。
ただし、ブレーキなので事故に繋がる危険性もあるから業者にまかせた方がよさそうだがな。

1dinのカーコンポに変えようと思いますがブラケット（取り付け金具）新たに必要ですか？いくらしますか？

３０日から大雪だということで、以前他の軽で使ってた
１２インチのスタッドレスをはめようとしたけど・・・
前輪のブレーキ？？が当たって入らねーじゃないか！！！！！
今日、新たに買いに行かなきゃ・・・

>>75
パッド、ずいぶん安くなってるんだなあ。
俺が2年前に交換するため買った時は8000円ぐらいだったような気がしたんだけど。
ただ、2000円とかのはやめといた方が良さそうな感じ。気にしない香具師なら問題ないのかもしれないけど
効き具合が違うはずだよ。
それなりの値段とブランドで、色が黒いセミメタルパッドとか、メタル素材代替品を使用した物のほうが
粘りある効きになると思う。おすすめは日東紡かACデルコあたりかな。
ホイールが汚れるけどね。

あと、スマン、MCのキーキー鳴く金具は隅っこではなくど真ん中についてた。
キーキー鳴ってても、ブレーキ踏まないでコーナー曲がったらキーと鳴くまでは
危険なく乗れるからそれほどそわそわしなくても大丈夫。

パッドはヤフオクで良く聞く5000円のを買って、主張交換業者で5000円で交換してもらうといいよ

17年4月型のMH21S海苔ですが、
室内側のﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟをLED(細かいのが10灯ぐらいある)のやつに変えたいのですが、
他社種で流用できる物ってありますか？？

>>77
１２インチは無理だろうな。
上級グレードは１４インチになってきたが、
コストパフォーマンス＆乗り心地考えると、やはり155/65/13がベストだと思う。
何しろタイヤが安いです。

来月パレット発売で、ワゴンRの動向も気になっている俺。
正直、どちらを買うか迷っている。

今後の俺の予想
１．２〜４月。
来月パレット発売。タントよりも１〜２割安い値段で好評。馬鹿売れ。
プラットフォームは次期ワゴンRと共通となりそうなので、
ディーラーでよく観察検討。
２．５月。
１年で最も新車が売れる時期がすぎ、販売テコ入れ。
ワゴンRのシェア維持＆モデル末期のお買い得限定車登場。
現行モデルが一番お得な時期。
３．６月。
発売半年経過でパレットにカスタムモデル設定＆他社にOEM供給開始。
パレットの新古の玉も出そろう。
４．８月。
新型ワゴンR発売。現行投げ売り。

う〜ん。どちらにするか?どこで踏ん切るか？迷うぜ。

80 あきらめてください

10年CT51のメーター内にシートベルト未着警告灯のインジケーター
があるようですが点きません。球切れですかね？
そんなのよりガソリン残量警告灯つけてほしかった。

メーターあるのに残量警告灯なんていらんよ

MH系RRのﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟって、もし電球切れたらﾊﾞﾝﾊﾟｰ外さないと交換出来ない？

9年式のRS海苔です。
誰かRS海苔居ないかな？
あんまり見かけないんだけど

84 あきらめなさい
86 あきらめて外しなさい
87 あき　　　

>>88

ありがｗｗｗ ワラタｗｗｗ

>>87
ﾉｼ

>>87
たまにこういう書き込み見るけど
居たらどーなんだ？と思うけ
ネットでもリアルでも

自分と同じくらい惨めな奴がいないと気が休まらないんだよ

白雪姫と言われた天知真理がひさんなかおのおばはんになってることに
ファンはそれでもファンを続けてるのと同じですよね

>>93
天知真理がブサイクなのはわかるが、
それが何をたとえているのかが、よくわからん。

>>93
頭のおかしな人乙

ＭＨのプロ目だけどイカリング80π付けたらリフレクタの内側入ってあんま目立たないから付けるなら考えた方がいいよ。
プロジェクタに貼ったからかなｗ

みなさんナンバーゎ選びましたか？今悩んでます

>>97
日本語でおk

希望ナンバーはDQNの始まり

>>98
見ちゃいけません

違うことで悩んだほうがいいかも。

希望ナンバーにナンバーカバー付けてる奴ってなんなの？

来年からナンバーカバーは全面禁止になるらしいね

カバーは汚れ防止

カバー汚れるから同じじゃん

ナンバープレートの汚れを防止して何になるんだ？

ナンバー汚れたら
スポクリでOK！

シガソケットのホットイナズマ買って分解したら1000μFのコンデサ１個着いてるだけやった
３０００円も出したのにさ、自作で造った4500μを３個使ったヤツの方が効果ぜつだいで安いしさ

そんな物買う時点でry

勝手に妄想してみた
新型ワゴソR
http://www.uploda.org/uporg1182600.jpg

>>110
おまい絵うまいな

>>110
ムーブじゃねえか

>>110
この絵にむかって、こっち見んな！って言ってやりたくなったw

あけおめ

記念ﾏｷｺ

今年も宜しくﾜｺﾞﾝR
乗り始めて1ヶ月
それにしてもこの車音漏れﾋﾄﾞｲな

>>115
もしや12月に買った負け組み君？

あけおめ
去年の28日に貰ってきた車検のステッカー貼りかえるぜ。
今年の夏にでも、足とパッドとHID入れる予定。
MCで、16万�`超えたけどな。

市販の後付けHIDだけは付けない方がいいよ、ここだけの話

>>118 なんで? 自分のはPIAA付けて一年以上経過してるけど異常ないよ｡

後付けHIDって手動のレベライザー無くても車検通るの？

９年目MCですが、まだ致命傷の壊れてません、ブーツは両方変えたしハズは４個とも変えたし
オイルパンは２枚とも張り替えたし、金を使いました

>>121
日本語でおK

>>119
PIAAなら問題は無い、問題あるのはサンヨーテクニカとかの3流品

>>120
光軸さえ合っていれば問題ない！

ガーニッシュは社外品とかでないですかね？
純正だと5千円くらいのようですが・・・

今年で8年物になるな
オーディオぐらいは社外品に取り替えようかな

オイルパンをハズしてゴミを取ったので動きが良くなった部分がありますが
さてどこでしょうか

夫の腰

妻の腰

MH2型のFTリミテッドターボに乗っているの者です。

最近アイドリング時や低回転時に『チャリチャリ』やら『カリカリ』やらが混ざったような音が聞こえるのですがどこが悪いのでしょうか？

エンジンでしょうか？タービンでしょうか？
あまり修理代がかかるようなら買い換えようかとも考えています(;｡;)

どなたか原因が分かる方いましたら教えてくださいm(__)m

>>129
参考にならないと思うけど…
俺CT21だけど同じ様に朝一暖気中にそんな音がしてた。
修理してからは直ってる気がする 。
原因はサーモスタットが逝っててエンジン冷やしっぱなしだった。

>>130

お返事ありがとうございます。
なるほど！サーモスタットですか!!ちょっと疑ってみたいと思います。

自分的に、もしかしたらプラグかなぁ？と思う時があるのですが、やっぱり違うのかなぁ？(?_?)

>>129
どこから音が出ているか現車確認して見ないと判らないが、音の性質から察するに
単に燃焼音かも知れないし、タイミングチェーンのテンショナーの不良でチェーン
からの音かも知れないし、エアコンのコンプレッサーやオルタネーターかも知れない

MHって言ったら、まだクレーム修理効くはずだからスズキのディーラーで相談してみたら？

>>132
工場でテンショナー作ってる俺に謝れ

>>133が作ったテンショナーは全部、リコール

最近走行中にシャリンシャリンと御リンをこすってる様な音がするのですが
テンショナーが不良でしょうか、MC21です

DIの発進加速が鈍いのはテンショナーのせいでしょうか？

>>134-136
ぷぎゃーｗｗｗｗｗｗ

ふふふふっふふっふふふふふふふふふふふふふうふふふふふふふふふふふふｈ

簿おおおおおおおおおおおおおおおおおくドラえもんんんんんんんんんんんんんｎ

あけおめ
今年もワゴンＲ乗りまくるよー。

MH22の5型のFTSリミテッドに乗っていますが、4型の社外のマフラーは、つきますか、誰か教えてもらえますか

今年買い替えを検討してるんだけどＦＭＣは今年中に予定あるんだっけ？

そうじゃなかったら梅雨〜夏辺りに出るモビスパに気持ちが傾き気味なんだけど

やっぱり鉄板が薄いから
音漏れがするんだよな・・

>>143
だろ？音漏れすごいよな
だいたい５〜１０で流してるんだがそれにしても
かけたまま駐車して外に出た時愕然とした
前乗ってた軽はそんなことなかったのに

＞136 DIの話題は継続しなさい

>>144
20くらいで窓全開で走ってる俺は…
最近耳が悪くなった気がする

12月に18年式の中古を買ったんですが、燃費が悪すぎです。
満タンにしてから98キロ走るとメーターが半分になりました…
雪国でエアコンを多く使う、街乗りばかり、多少荒い運転だけど、ここまで悪いのは普通ですか？
前回給油時に燃費を計算したら７か８でした。

>>147
軽に燃費期待してもムダ！　軽の燃費は、2Lクラスの車と変わらない
燃費の面だけ見れば、フィットやヴィッツのようなコンパクトカーの方が良い
軽は、税金等の維持費が安いと言う事と、取り回しが良いと言う事だけ！

>>147
何度も何度も既出だが、燃費なんて環境と乗り方次第。
しかも雪国って事は4WDでしょ？
それでエアコン多用、積雪や凍結等の悪路走行が多ければそれなりの燃費だよ。
単なる雨の日でも路面の抵抗が増えて燃費が落ちるくらいなんだからさ。
それに加えてチョイ乗りが多ければ、燃費悪化要因のオンパレード。
何を期待してるのか知らんが、軽だから燃費が良いっていう認識なら間違ってるよ。
結局は仕様も含めて条件次第。

>>147>>148さん
そうですね、やっぱり条件が悪いからこのくらいの燃費もあり得ますよね。
一応４WDではなくノーマル？です。
前の１２年式ワゴンRではもっと走ったので、車の不調かと思い相談してみましたが、エコ運転を心がけて春先まで様子を見ようと思います。
どうもありがとうございました！

車の不調ですのでオイルを上等なのに変えて量も８分目にへらしてください

MH3型 FT-Sに乗ってます。

今はやりのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰ移植をしてみたいのですが…
F50ｼｰﾏのﾊﾞﾙｶﾝﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰを、と考えてます。

近所のｶｽﾀﾑｼｮｯﾌﾟや板金屋を数件回ったのですが、全て断られました。

行なったことのある方いますか？
費用も気になります。

情報お持ちの方教えて下さいm(_ _)m

にしても7-8kmは絶望的だな。エアコン使いたきゃ軽は乗っちゃいかんのだな
ATからMTにやっと乗り換えたのだけど3割くらいは燃費良くなりそう

>>152
段ボールと＋ドライバーと内ばり剥がしとHOTガンがあればライトはばらせるからそれから持って行った方が費用は押さえられるんじゃないか。

地元デラでCVTを見積もってもらたら車両本体5万値引きオプション3万付き！
って言われたよ。
これってどう思う？もっと安くなるかな？

>>147
俺のスティングレー4ＷＤ、ノンターボは雪国でリッター10走るよ。
恐らくあなたの乗り方が悪いと思われ。

リッター7〜8の時もありましたが、エコ運転したら10走るようになりました。
俺も買ったばっかであんま乗ってないけど、夏はリッター12は欲しいですね・・

>>156
俺も雪国ですけど、俺の17年式4型MH21FT-S4WDは近場乗り多いから7〜8位ですわ。 ちなみに暖気運転はどれ位ですか？

ガソリンスタンドの給油機がメーター偽装されてる可能性はないんかな？

実際には20Lしか入ってないのに25L入ったように見せかけてるような。

>>157
俺は暖機運転はまちまちです。長い時もあれば短いときもあります。
朝一は最低１分はしてますｗ
自分のはノンターボなんでそこまで気を使ってません。

俺も近場なんですよね。

のり方がやはり重要なのかな？って思いました。
煽られてもアクセルはあまり踏まずタコメーターを意識して運転してます。
あとオイル交換してから燃費が良くなった気がします、

燃費計算、
走行距離250kmでガソ満タンが20Lとすると、250÷20で、1リッター12.5km走ったとなる。

が、メーター偽装された給油機の場合、
走行距離250kmでガソ満タン（実際は20L）が25Lと給油したとしてしまうと、250÷25で、1リッター10kmしか走らなかったことになる。

おめーら給油機の検査と封印しらねーのか？

>>161
知らない

1分間に100Lを超える給油ができちゃ駄目ってやつの検査？

新車でＭﾀｰﾎﾞ買って２ヶ月経ったが燃費の方は
通勤用の街乗りでｴｱｺﾝは使わず坂道山道渋滞ばかりで
12 11.7 11.5 10.8 10.5 10.2…　

どんどん悪くなっていくからあーあと思っていたんだが
ｸﾘｽﾏｽ〜正月もずっと仕事で同じ道を走り続けて給油したら

なんと14だったwww
正月休みで渋滞が少なくｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰでなくなっただけで
ここまで違うのかと驚いたわ

確かに給油機は検査・封印がされてるけど、だからってピッタリ正確ではない
すべての工業製品には認められた誤差がある、スピードメーター然り
当然ＧＳに損の無い方へ誤差がある、それを操作したのか許容範囲を超えた
違法な表示をするメーターで営業していたＧＳが摘発された事件も昔あったよ。

165にはげどう、昔、空気をかんでる給油器で数字がでたらめなのに合ったことがあるが
若いのであきらめていた

問題のある給油機が世間にあろうがなかろうが関係ない。
クルマがぶっ壊れてるわけでもないのに燃費が悪すぎるケースのほとんどは
ありえないほど運転がド下手なのが原因。
しかもそういうのに限って自分の運転の下手っぷりを自覚してないからタチが悪い。

MHのNA/FFで15km/lを切るようなら自分の運転や使い方を見直したほうがいい。

ディーラーにタイミングベルト交換頼んで、返ってきたら燃費が2割以上悪くなってる。
点火タイミング再調整しときますとか言ってたくせに、ディスビの調整ボルトはスパナかけた痕すらない。
F6AターボのMC11はレジスタで調整できないのに。
ディーラーの仕事といえどもその場で見てないと信用できなさそうだ。

>>168
恐らくタイベルの張り過ぎだな。

近所のＤラーの新古車
ＦＸ　１９年１２月登録　５速ＭＴ（黒）４ＷＤ
走行距離５ｋｍ　フル装備　純正ＣＤ
スタッドレス・ホイール・マット

総支払い額１０５万なんだけどこれは買いだと思う？

>>170
色さえ気に入れば買いだと思う。

ＭＣ乗りです。
前後のバンパーを交換しようと思うのですが、スズキのお店で交換したらどれくらいかかりますかね？

ベルトはキンキンに張る傾向にあるので、自分でゆるめて適正な張りに設定しなさい

MH21Sの1型2型3型って見分け方ありますか？年式のみでわけられてるのでしょうか？

>>174
車検証に詳しく書いてある。

>>172
工賃込みで3万×2くらいじゃないか？

>>170
ABS付いてる？
どこだよそこ
俺が買いに行くから

新春初売りセールかなにかかな

>>176
え、そんなに安く済むんですか。
１０万じゃきついかなってくらいで予想してたのでちょっと安心

ワゴンR F 19年9月登録 走行5km が49ﾏｿでした。
中古車のハヤシ。
元旦のお年玉で朝の抽選で1台限り。
35人程集まってました。
が、諸費用20ﾏｿってアホか！
乗り出し価格70万じゃねーか！
二重価格だろ！80ﾏｿの車だから10万値引きしてるだけじゃねーか！誇大広告じゃ！ちゃんと広告に諸費用載せろや！BY岡山人

MH21Sの4駆で一番落ちる車高調ってどこですか？2駆用みたいに豊富にないですよね？

↑このカキコミはアウトじゃね？

何かが挟まった

日本語で頼む
話はそれからだ。

流れを読め

MC型のワゴンＲ（３ドア）に乗っているのですがリアの内張りは何箇所でとまっているのでしょうか？
シートベルトのあたりでカタカタなるので対策をしようと思います。
よろしくお願いします。

スティングレー乗りなんだけど、シートがすぐ痛みそうでシートカバー買おうと思っています、
オススメのシートカバーありますかね？

>>187
値段高めだけど見た目重視ならこれなんかどう？
ダイヤキルトのもこもこが立体的でオシャレ
ttp://www.queens-evidence.com/g-seatcover/g-sheetcover.htm

>>188
ありがとうございます。かっこいいですね。
今日本屋行って雑誌にも載ってて気になっていたんですよね。それ

しかし、ちょっと高い・・

http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071220/CK2007122002073674.html

なんかオススメのＨ４ハロゲンバルブありませんか？
PIAAのﾋﾞｯｸﾞﾊﾟﾜｰｾﾗﾐｯｸとか値段高いけどどんな感じですかね？かなり白くなりますか？

最近の軽って暖気しなくてもいいと聞いたのですが本当ですか？

現行MHのK6A、プラグ交換の周期はどの位なんだろうか？？

>>193
tp://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/basic/05_01.html

軽だろうが何だろうが
ドライスタートの時には暖気というよりも、エンジン各部にオイルが回るまでは動かさない方が良いでしょうね
それも1分弱やれば十分じゃないかな

>>195
ありがとう

おまいら!!

NEWS mook ﾜｺﾞﾝR(MH&MC)3 っていう本の81ﾍﾟｰｼﾞの左下の白いMHのﾙｰﾑﾐﾗｰの右下にﾔﾊﾞｲの写ってるよ!!

((((ﾟДﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸ

MC-RRって12〜13年式で走行距離も5万〜6万キロ走ってても
中古で60万〜69万とかで売っててMHのNA中古とたいして変わらない値段なんだけど
これは人気があるからなの？

ＨＭのＮＡ乗っているのです
これからＤＩＹでエンジンオイル交換するのですが、メガネレンチだけでボルト外せますか？
一応、オイル・ワッシャー・ジャッキ・メガネレンチは用意しました

>>198
そうだ

>>199
外せる。

今日、オイル交換したんだけど
店員にバッテリーがもう交換しないとヤバイレベルと言われた
去年、交換したばかりなんだが・・・・
年１００００キロ走るかどうかの使用なんだが？
気になるのは
仕事の帰りだけ、冬時期にエンジンスターター使用してそのまま１５分ぐらい暖気してる
また、シガーソケットにＳＤオーディオを挿してＦＭ電波でコンポから音楽聴いてるんだが
常時挿したまま・・・。だがこれはＣＤチェンジャーと同じ理屈だからそんなにバッテリー食わないと思うんだが・・・？詳しい人よろ

新車をディーラーと普通の車屋で買うのはどちらがお得でしょうか？

>>201
GSやカーショップの店員は物を売るのが商売だから、何でも無くても勧めてくるから
ねぇ〜　

もう少し具体的な情報が書かれていれば、きちんとしたアドバイスが出来るのだが・・・。

これだけの情報じゃ何とも言えないので、電装屋やディーラーでバッテリーテスト
して貰った方が良い。
テストだけならそれほど金額は掛からない


>>202
何を持って得と考えているか分からない。
そんなに気になるなら、色々な所で見積もり貰って来て比べて見るのが一番確実！

>>202
競合させて、対応、値引き、条件、アフターいろいろ考えて
お得な方を選ぶのがいいかと。。。

就職するので車が必要になり、下の二つのワゴンRで迷っています。
予算は30万以下です。

・平成5年 　68千�` 諸経費ｺﾐ 20万円
・平成10年 47千�` 諸経費ｺﾐ 30万円
※どっちも車検同じ程度
どちらを買ったほうが幸せになれるでしょうか？

>>205
30万か20万どっちをドブに捨てるかの違いだ

>>206
おまえの言ってることは正しいよ
でもさ


もっと優しい表現しよーよ＾＾；

馬鹿野郎、親切で言ってやってるんだ
大体30万以下だと最近の250ccのバイクも買えねーよ

3万で原付乗った方が頭良いな

MHワゴンＲ用の携帯リモコンキーを包むカバーみたいなのって売ってないですかね？
トヨタ車とかならカー用品店で売ってるんですが。。

下に落として壊したらあれなんで。。

>>203
ＧＳでバッテリーの点検してもらったら、１０段階で最低レベルの１（ＮＧで要交換）と指摘された
オレは去年の夏前にそのＧＳで交換したばかりだった。１年も持たないのは変だなーと感じた
年１万キロ走るかどうかだから、過走行ではないし、バッテリー上がりも一度もないしさ
ちなみに、デーラーだと交換は工賃込みでいくらくらいと見ればいいの？

だからスタンドの兄ちゃんの言うことを
信用するなと言われたばっかりだろ。
アホちゃうか？

バッテリーくらい自分で交換できるだろ！

もしバッテリーやタイヤ交換ができないなら、車に乗らない方がいいと思うよ

無知な質問ですみません。購入考えてます。中古雑誌見てたら、純正エアロと書いてないのがありますが、パーツが見た感じ全然違うのですか？

ＣＴ・ＣＶ系に、社外キーレス後付けできますか？

>>214
質問の意図がいまいち読み取れません。
とりあえずその雑誌名と車の年式と色と値段をおっしゃってみて下さい。

親切な方教えて下さい。

ワゴンRのブレーキパット交換は工賃込みで１万円位で出来るのでしょうか？

この車でカーセクスできる？

>>218
可能でしょう。しかし、それは当事者のスペックによります。

>>219わろたww

211

ひひーん

201 古い車は発電機もいかれてくるよ

>>211
他の方も言っているが、GSやカーショップの店員の言う事を信用するなって言ってる
でしょう。　

あと詳細な情報も書かれてないと、こちら側としてもアドバイスできないでしょうに！
（この場合バッテリーの型式や、グレード等）
バッテリーの容量が同じでも、高級バッテリーと低級の格安バッテリーでは
性能が違うので、もちも変わってくる。

点検ですが、バッテリー単体の点検だと5分もあれば済むが、充電系統の点検だと10〜15分
ぐらいかかる。　費用は点検だけで大体5千円〜、バッテリー交換も含めればバッテリーの
グレードによって金額が変わる為、一概には言えないが格安バッテリーだと5千円〜だし
高級品だと1万円〜ある。

「カーバッテリー」で検索すれば、バッテリーメーカーのHPが見れるので、一度学習
されたらどうですか？

>>215
可能！

>>217
純正or純正同等品を使用するならば、ほぼ可能！　
これがスポーツパッドならば、パーツ代だけでも1万円以上するので無理！　

>>224
とりあえず、格安バッテリーみたい。
みんなは格安派？高級派？

>>225
だったら、1年程度の使用にかかわらず、GS等で行っている簡易点検では、
NGまたはNGに近い値が出るのは当然の事！
これが、中級〜高級品ならば殆どNGが出る事は無い
（使い方にもよるが・・・。）

ちなみに自分は寒冷地に住んでいる為に、冬の朝一の始動では格安品では
セルが回らなくなる事がある為、高級品（パナソニックのカオス　46B19L）
を使用している。

２０１　純正以外の電装品は全部はずさないと不調の原因になりますよ、ミラーのスイッチも
切っておかないと不調になりますよ

>>226
ちなみにそのパナのやつはいくらするの？
６０００円のバッテリーってやっぱ格安品？

>>228
昨年の11月にバッテリーの卸値上がったからなぁ〜
今だったら12,000円〜はするんではないの？？
（私は昨年なじみの部品屋で9千円で購入）

通販（楽天、ヤフー等）だったら、部品屋で購入するよりも安く買えると思うが、
業者の中には古い物（半年以上前の物）を売っている場合があるから
通販利用する時は気を付けた方がよいかと


6000円のバッテリーですが、メーカーと型番見ないと何とも言えないですね〜
金額だけで言ったら格安〜中級品と思われますが・・・。

車のボンネット開けて、今付いているバッテリーのメーカーと型番確認して
メーカーのHPで調べたら、どのグレードの物なのか分かりますよ。

まぁ、あれだね、

車持つっていろいろお金かかるよね(´・ω・｀)

ワゴンＲはとっても乗りやすいわ　毎日パート行く足です

スズキのＮＥＴ中古車は取り扱い店じゃないと買えませんか？
検索マシンが置いて有る店でしか買えませんか？

店で電話しろ

じゃなかった
店に電話しろ

落ち着いて「しゃべりましょう、ひひーん

>>210
ｽｽﾞｷのｵﾌｨｼｬﾙｸﾞｯｽﾞのｶﾀﾛｸﾞにあった様な気がします…たぶん。ｽｽﾞｷの2輪や4輪のあらゆるグッズが掲載されてました…しかしﾊﾟｰﾂは無かった。帽子やﾎﾟﾛｼｬﾂ、ｷｰｹｰｽ、ﾊﾞｯｸﾞなど色々ｱﾘ。

>>213

つＪＡＦ

>>210
ｽｽﾞｷのｵﾌｨｼｬﾙｸﾞｯｽﾞのｶﾀﾛｸﾞにあった様な気がします…たぶん。ｽｽﾞｷの2輪や4輪のあらゆるグッズが掲載されてました…しかしﾊﾟｰﾂは無かった。帽子やﾎﾟﾛｼｬﾂ、ｷｰｹｰｽ、ﾊﾞｯｸﾞなど色々ｱﾘ。

213 バッテリは重くてもてまへん

ケイのバンパーってホントプラモデル並のもろさだよなｗ

プラモデルは壁に衝突しても凹んだりしない

それなんて超合金？

はじめまして
ワゴンＲ注文したのですが悩みがありまして…。
黒の車にしました
ハンドルカバーゎ何色がおすすめですか？
本当はキティ仕様にしたいのですが濃いめのピンクのキティのハンドルカバーか白ベースにグレーのキティのハンドルカバーしかありませんでした
どちらも変でしょうか？
皆さんはハンドルカバー何色ですか

ハンドルカバーごときで真剣に悩んでいるオマエの頭の中が変。

243 ピンクの方がいいですよ

>>243
ハンドルカバーは馬鹿の証
やめておけ

馬鹿になったつもりでつけてみな。
すごく運転しやすくなるよ。

>>247
同意。目立たない色だったら着けることをオススメする。

ところで、ウインドウォッシャー液を一気に抜く栓ってあるの？（ＭＣ２２）

唐突ですが、
ワゴンRに不人気色はあるのでしょうか？
人気車種だけに、不人気色などないように思えて仕方ありません。
白・黒・灰・銀は人気だと思いますが、
青・緑・紫・赤・黄・ベージュなどは如何なものでしょうか。
小生、青の中古車を買いたいと思っています。

青でも数種類（メタルブルー・スカイ・群青系）が無かったっけ？

>>243
エナメルブラック

>>248
無い！！

嫁がチャリのババァにＦバンパー左を当て逃げされて帰ってきた。ＦＸの純正バンパーだが損傷が酷い。左プロ目にも傷orz。
まぢで勘弁してほしいです。

どんな状況だったか知らないが、自転車に当てられたって事は、嫁さんの運転にも問題があったのかも知れませんね？

弱者保護だからね〜

>>250
レイクブルーメタリック
ラグーンターコイズメタリック
サファイアブルーメタリック
キャッツアイブルーメタリック
等があるようですが、
第一希望は、レイクブルーです。
ターコイズは、光の反射具合によっては、緑色に見えてしまうので、
第二希望です。

家族や周囲の人間から「古いんだしそろそろ買い替えたら？」と言われるんですけど
それなりに距離も走り内外装共にボロボロになってきたのも原因だとは思うのですが
ＭＣ（自分はＭＣ１１Ｓです）ってそろそろ古いイメージが定着しつつあるのでしょうか？自分では全然そうは思わないんですが・・・

>>253
むしろ嫁があてたんじゃないのか？
はやく出頭するように説得しろｗｗｗ

>>254、>>257嫁の妹と義母も乗っていたようで信号の無い交差点で停止してた所横からぶつかってきたようでババァは転んでもおらず一礼して早々に立ち去ったと言う。

せっかくリミテッドで革巻ハンドルなのにハンドルカバーなんてもったいない！
おれが買った頃はMH21にリミテッドまだなくてウレタンのハンドルだっつーの
お前らがうらやましいよ

純正交換タイプでオススメなエアクリってどれ？

エアクリだけの交換なら意味ないからノーマルのままでＯＫだよ

kwsk

>>258 嫁さんの言い分が本当なら警察に当て逃げで届ければいい。（公道みたいだし）
ただし、身内の同乗者の証言は、裁判ではほぼ無視される。
　あと、車が壊れて自転車が無事？ドンだけ頑丈な自転車だよw
真相は駐車場でブツケテ逃げてきたとかもありうる話
女が嘘つきなのはよく知ってるだろ。

おんなのシリは３日に１度はたたけと言うことわざがあるように、女は

俺の車はFAだからもちろんウレタンステアリング
1000円で革のさわり心地になるならと、自動後退に行ったらDQN臭い白いのとか低反発（笑）のハンドルカバーしかなくて
だっせぇーのしか置いてねーなｗｗｗって友人と笑ってたら、次行ったとき普通の真っ黒な革もどきの奴があって吹いた
けど、ちょうどよかったので買った。店員GJ

オッサンばっかのスレだなｗ

MH21の革巻きステアはとってもチープだった…

MHのキーレスのついたキー洗濯しちゃったよ。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。
よく乾燥させたら復活するかな…
ちなみにこれ買うとなるといくらするんだろ…泣けるぜ

自動後退=ｵｰﾄ○ﾞｯｸｽ

>>268
乾かして電池変えれば復活するんじゃない？

はじめましてです。
ＭＨ２１Ｓのフロントスピーカーって何センチなのでしょうか？
矢不奥でスピーカーを物色したいのですが、、、
お勧めってありますかーーー？

>>268
俺もやったｗ
乾かせば大丈夫

>>267
MC22のRR-SWT乗りだけど、こいつのは黒い皮巻きで結構いいよ
MH21の皮巻きステアってグレーしか見た事ないんだけど、黒いのもあるの？

>>271
おまえは、自分で調べる事すら出来ないのか？
カーオーディオメーカーのＨＰ見ればどれが付くのが分かるぞ！！
それにお勧めって言ったって、個人個人好みって物があるから一概には言えん

一応、カロッツェリアＨＰのＵＲＬ載せて置くから調べて見ぃ

カロッツェリアＨＰ　↓
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/sp.html

コツコツ貯めて、ワゴンＲ買ったよ。
http://www.gendama.jp/invitation.php?frid=1093134

年が明けても軽ですか？w
そして今年1年軽ですか？w
恥ずかしくないですか？w
悔しくないですか？w
ラフェスタはいいよー！実用的なのにスタイリッシュ！
貧乏脱出出来た方にお薦めで〜す！www
( i_i)＼(^_^)

↑ こっちがオマエか？ｗ

プレス機でまっ平らに潰した様な格好悪いリアデザイン

ラフェスタなんて金があっても選択肢には入らないよ

今の時代、軽自動車に乗ってるやつってうらやましいよなー。
正に価値組だよ。
ちなみに俺はスポーツカーに乗ってるが、軽の方がほしくなってきた。

漢字の勉強してから出直せ、ハゲ。

２７８　エサをやらないで下さい

電池を外してキー分解してよく乾燥させたら復活しました
電池は換えなくても元ので動きました
レスくれた方やワゴナールナカーマ達に感謝カキコ

復活オメ
洗剤とかで変に腐食しないように、分解してブレーキクリーナーとかで洗浄したほうがいいかもね

正直、28○みたいな奴がいるから軽が馬鹿にされるんだとおもふ

284か

俺はワゴンＲ乗ってるけど車乗ってる知り合いはみんなセダンとかだが中古だったりガソリン代ケチったり運転技術がないのか細い道を嫌がったり、、
そこまでして普通車に乗りたいのかなｗ

人それぞれ。

>>286
某サイトを見てると軽が欲しくて相談してる人達に
税金以外の面ではコンパクト等の方が絶対良いと助言する人が多く見られるよ

コツコツ貯めて、ワゴンＲ買ったよ。
http://www.gendama.jp/invitation.php?frid=1093134

ワゴンRを中古車屋で買ったら2ヶ月で壊れた。3000kmしか走ってないのに(p_q )
ローンだけが残るってかなしす

それが中古のデメリット
軽を中古で買うのが間違っている

>>288
燃費性能が逆転しちゃったから、正しい見解だろうよ
だがターボでかっ飛びたいのなら話は別だけどな

>>288
どう考えてもその通りだもん
おれも貧乏人だから貧乏人の行動は手に取るようにわかるが
中古買う奴って、目先の金額に騙されるっていうか、トータルで
得かどうか見えてない事が多い
けど、それでも大概は軽の方が安いんだよな

>>290
超ボロボロのをヤフオクで買ったけど、なんだかんだで2-3年はもった
エンジンがいつ逝くかと思ってたけど、結局車体(駆動系かな)の方が
先に逝った。10万円以下だったから、まぁいいかな。で、またワゴンR買っちゃったよ

ウチのオヤジがワゴンＲを新車で買うらしい。
もう遠出もしないし、ホントに近所を走る足代わりにと。

足代わりならアルトバンで十分じゃないか？ｗ

まあ、オレも軽は良く分からんｗ
なんか新車でコミコミで100万で買えるらしいけど。
大阪地区とか関西地区限定のモデルかフェア？があるらしいけど。

たまに借りることにする。

ワゴンRは視線も高いし、前短いし車幅狭いし、そのくせ足元広いしバンだから荷物載るし
いいよな

２型MH乗りなんですが、車高２〜３cm位落ちて、あまり乗り心地が悪くならないダウンバネあったら教えてください。

お願いしますm(__)m

そろそろワゴンＲってフルモデルチェンジ？
買おうかとしてるんだけど

>>292-293
そうなんだ
税金以外の数年間分を比較したら大差は無いって意見も多く聞くし

>>296
新車でコミコミ百万って趣味で選ぶなら選択肢が相当少ない気がする

>>293
トータルで考えたら軽の中古になた。
セカンドカーで軽のボロボロアルト買ったけどナンだカンだで4年持った、
車検なんて通すだけの車検。一切メンテなし。オイル交換12000�`までしない。
結局ガラス割れて車検取らずに潰したけどノントラブルだたｗ　年間走行距離は６千�`
今は10年CT系のRSターボ5MTを10万円台で買ってきて乗り回してるｗ

>>294
新型のMH型ならNAでも快適余裕で遠乗り逝ける。
CTのNA5速で四国山地、中国山地、九重阿蘇超えの旅行去年した
おれが言うのだから間違いない。

税金、保険、タイヤとかオイルとか消耗品を合わせるとかなり違ってくるよ。
リッター10km以上走る車なら燃料代の差なんて微々たるもんだよ。

ワゴンRでもターボ付いてると値段結構高いよね
ターボ付きでもっと値段抑えてくれないかニャ

そこでＭターボ車ですよ

コツコツ貯めて、ワゴンＲ買ったよ。
http://www.gendama.jp/invitation.php?frid=1093134

５人乗れるコンパクトカーが羨ましい時もあるが
仕事で高速に乗りまくる(自分持ち)身としては
結局ワゴンＲを選択してる荷物がたくさん乗るのが良い

MC21S RRにこのエアロ着くか分かる人(ネジ穴で)居ますか？
RRじゃない物についてたらしいんですが。
形違うんですかね？
http://t.pic.to/mb09b
↑コレです。

ガリレイの相対性原理も、アインシュタインの相対性理論も
破棄されました。！

２１世紀の科学、物理学は支配の法則が支配する！！！！！

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/fenomina.html

穴あけりゃいいんじゃない？
俺穴あけて止めてもらったよ

>>308

ネジ穴は空け直すとしても、グリル回りが合わないような希ガス

IDがMcだった！(｀･ω･´)

>>312
血痕してくれw

結構です

>>310
>>311
ありがとう
形は違うって事ですね。

最近エンジンかけるとき、左前の辺りからキュキュって音がするんだけど、原因わかる人いますか？

ベルト系だと思うよ

あ

↑ミスった。

>>317
ベルト系？詳しくないから分かんないんだけど、このままにしないほうがいいですか？

>>319
異音でくぐれ

今や芸能界の七不思議の一つに数えられているのが人気俳優・阿部寛（４３）の愛車だ。
黄色のマツダ・ファミリアになんと１４年間も乗り続けている。走行距離は１０万キロを超え、
査定価格もマイナスになる？そうだ。
「何度も知人やスタッフからは『スターは夢を売る商売。しかも阿部のイメージとは程遠い。
いい加減、車を買い替えたら』と忠告されている」（関係者）。撮影所やテレビ局の駐車場でも
阿部のファミリアは有名だとか。「阿部は昨年『魍魎の厘』など５本の映画に出演し、今年も
３本の映画に主演。ＣＭも計７本に出演している」（芸能プロ幹部）。年収は３億円を超えていると
いわれているのになぜ車は庶民派なのか？
「阿部が俳優としてようやく売れ出した頃に初めて購入した車。以来、乗り続けて売れっ子に
なった。奥さんと結婚前にドライブしていたのもあのファミリアだから今後も手放すつもりは
ないそうです」（事情通）
阿部は大のマツダファン。「業界に入ってなかったらマツダに入社しようと考えていたほど」
（関係者）。そのかいあって「今年７月以降、マツダのＣＭに出演することが内定した」
（代理人関係者）とか。幸運をもたらす車のようだ。

（東京スポーツ　１月１１日（金）産駒号より）

MH22 FT-Sですがレギュラー指定ますがハイオク入れてる方いらしゃいますか？
イモビライザー内臓の車はターボタイマー装着は不可しているものがおおいですが
付けられているかたメーカ等教えてください　お願いします

軽とコンパクト比べても結果はトントンでしょ
豪雪地帯の田舎じゃ、大人の数だけ軽の数って家ザラだし

>>319
ベルトの張りが緩んで滑っているか、ベルトが切れかかってるか…
そのまま乗らずに、車屋に点検してもらった方が安心だよ

最近ＣＭでスティングレーばっかりやってるけどそんなにいいの？
私はスティングレーのよさがわからないです

>>319
ありがとうございます。診てもらうことにします。

>>325
フロントマスクの変更
ルーフスポイラーとアルミホイールが全グレード標準装備
ボンネットが視界に入り多少運転がしやすくなった

これがスティングレーです

>>285
>>285

322ｻﾝ
車何色ですか？

質問なんですがボディーにこびりついた強力な両面テープの粘膜を綺麗に除去するにはどうしたらいいですかね？本当に困ってます。

>330ドライヤーでOK

>>330
石油系の物なら余裕

【インド】インド・タタモーターズ、世界最低価格のファミリーカー「Nano」発表…お値段はなんと10万ルピー（約28万円）（写真あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199961551/

ダッシュボードにあるスピーカーを殺して、ドアにスピーカーを付けたいんだけど
他のワゴンRのスピーカー穴付きドアトリムってはまるのかな？
年式わかんないけどRRです。

>>331>>332ありがとうございましたm(__)m 助かります。さっき無理矢理削ぎ落とそうとしてキズがたくさんついてしまいました(>_<)ドライヤーでやってみますm(__)m

>>330
100円ショップに「瞬間接着剤はがし」が売っているので、
それを買ってきてやるのがいいと思う。

>>330
っ[消しゴム]
これが意外によく取れる。

>>336>>337ありがとうございます(^-^)まず家にあるドライヤーと消しゴムでやってみます！それでも難しかったら接着剤剥がしを試してみますm(__)m

ひひーん

322 MCdesugaハイオクをいれてますよ、レギュラのオクタン価が規定に達してないらしくて

>>339
うるせー馬鹿。

ちょい、前にバッテリーの件で書いたモノだけど
今日、オートバックスに行ってカオスがあるか確認したら置いてなかった・・・
その足でデーラーに行って、バッテリーの点検してもらったら
全然問題無いとの事だった。ＧＳの事を言ったら、デーラーの人も不思議そうな顔してたｗ
ちなみにデーラーではバッテリー交換工賃込みで７０００円と言ってた。
当分は問題無いので安心して乗れるわ。マジでＧＳは信用しない事にする。オイル交換もデーラーでするかな
安全点検もかねてさ。

>>300
そうかな？大差あると思うがな
維持費が軽の方が圧倒的に安いモン
任意保険や高速道路の料金も普通車より安いだろ？車検も当然ながらコンパクトカーよりも安いくすむしさ
コンパクトカーが優れてるのは燃費面と走行性能だろ？

>>コンパクトカーが優れてるのは燃費面と走行性能だろ？
安全面もだろ。

軽と普通車では衝突テストの基準が違うんじゃなかったっけ？

バッテリーが１１Ｖもあって点検時にちょっと弱いと言われたのですが、新品の古いバッテリを
買ったのかもしれまへん

ドライヤーの電源はどっから取るんだ

ちょっと古い11年式のワゴンRを走行距離が少なかったので(35000ｋｍ)購入したのですが
購入一ヶ月でいきなりJafを呼ぶ羽目になりました。　ToT
古いワゴンRではよくあるらしいのですがタイミングベルトが伸びきっていて
バッテリーを充電しなくなっていたらしいです。　土砂降りの中でJAFを待っているのは
非常に淋しかったです。
結局購入した中古自動車屋でスズキから出ている対策部品と交換してもらうことになりました。

それとは別(？)なのですが、室内灯が時々反応しなくなることがあります。
オーディオとかは普通に聞けている時でも起こるのでバッテリーとかでは
ないと思います。私は免許取立てで車の知識はまったくないため原因や対策が
さっぱり解りません。もし解る人いましたら教えてください。

要するに無知なくせに中古を買うなということだ、
それか多少値が付いても保障や整備がしっかりしてる
メーカー系の中古車販売店で買えビンボー人が。

タイミングベルトじゃなくてファンベルトね
伸びるとエンジンかけた時とかにキュルキュル言うことが多い
完全に緩むと音がしないので気がつかないｗ

一つ前のFT-Sリミテッドの純正のビレットグリルが欲しいんですけど
オークションとかで落とすしかないですか？

>>351
新品で買う予算がないならそれしかないだろ
もしくは、地道に中古パーツ屋を回って探すとかな
アップガレージやグー・パーツならネットで検索できるし

>>352
検索したら結構純正のグリルが出てきましたー
気長に探してみたいと思います！
ありがとうございましたー！

MC21S RR(ＡＴ)なんだけど最高速がピッタリ130キロ(ＧＰＳで確認)しか出ないんですが、リミッターですかね？
それともエンジン弱ってるのかな…。
友達の代車のライフＮＡノーマルでも二人乗車で130キロでるので、ちょっとショックｗ
同じ車乗ってる人どうですか？
ちなみにマフラー、エアクリ(純正交換タイプ)は交換してます。
あとリミッター解除してる人とか、ＭＨとＣＴの最高速も知りたいっす！
友達のＭＨノーマルＮＡはピッタリ120キロだった。

>>354

あんた、スピードリミッターの意味、わかってる？

>>354
消えろカス

>>356
お前それ言い過ぎ

免許取り立ての初心者や、車の事よくわからない女の子だっているんだから温かい目で見守ってやれ

100km/hオーバーのバカを温かい目で見守れと？

>>

>>348　室内灯の接触が悪いだけでは？　締めなおしてみればいいかも

>>348
それはお気の毒でしたね。
でも、今は任意保険にロードサービスがついているところが殆どなので、
トラブルが起きてもあまり慌てず、保険会社に携帯で連絡とれば、
費用の面では無料だったんじゃないかな。
中古車屋も保証期間つけているかもしれないしね。

３．５万�`ならまだまだ乗れるんで、
オイル交換などメンテをしっかりしながらかわいがってやったらいいと思うな。

354 わたしのＭＣ２１も１２０キロくらいしか出ないので、オイルパンを外して掃除をしてもらったら
２００キロまで出るようになりました、一部ウソを書いてます

真面目な質問だけど軽のエンジンでどれくらい耐久性あるの？
１０年１０万�`は余裕？
もち５０００�`でオイル交換とか前提だけど。
初代ワゴン乗りを結構見かけるから耐久性あるのかなと思うんだけど。

ろくにオイル交換しなくても10万キロは余裕

>>354
リミッターは140だと思うぞ。
作動するとガクっとくるので解かるはずだ。
なのでEG AT 点火時期等何かが問題なのかもしれん！
>>363
乗り方次第だと思うが、NAなら結構耐久ありそうな気がする。
少なくとも10万ｋは余裕。
エンジンよりもATが先に亡くなりそう・・

>>362
ひひーん死ね

俺の新車ワゴンRはまだ走行距離1500km
寿命はまだまだみたいで安心した

伝熱線がこの半年で両方ともブッチした…

>>363
ワゴンＲとは違うが、MTの軽トラならメンテ等しっかりして
上手に乗れば30万kmオーバーが可能。

エンジンよりも先に足回りなどエンジンじゃない部分がぶっ壊れる。
その費用と新車を天秤にかけ、トータル新車の方が得と判断した時点で
眠らせてやる事が多い。

エンジンよりもまずクーラー関係だな
けっこう高額修理になるので、いっそ乗り換えを考えてしまう

中古に乗ってたときはクーラー関連のトラブル防止に自分は防錆剤入りクーラント入れてた。
あと２〜３年ごとにクーラント交換。

間違えた、ラジエーター関係ね。

クーラントは防錆効果があって当然な訳だが・・・。

ワゴンＲ黒なんですが
内装をキティー仕様にしたら変ですか？

白いワゴンＲなら可愛くみえるんですが

キティ仕様。。。なんと言う大冒険
まぁ、ぶっちゃけ自分の好みでしょ
ありえないけど

女の子だったら全然ありでしょ

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/index_kei.html

良く分らないんだけど
ワゴンRとエブリィってどう違うの？どっちの方が確実に良いとかある？

>>377
名前が違う。
エンジン搭載位置が違う。
室内の広さが違う。
車両重量が違う。
値段が違う。

>>329
銀色です
>>340
情報ありがとうございます　

なんかアクセル踏んでる時に不規則にボンネットのほうから『ゴゴゴゴゴ…』って鳴るんだけど…これなんですか？(´･ω･`)

>376 おんなの人がキチイ仕様にしてるのを見たことがあるがラグジュアリー管があっていいよな

378
なるほど、そう来たか
わかりました

>>381
ラグジュアリー感よりランジェリー感のほうが良い。

ラグジュアリーってなんですか
教えてください

らぐずぃ〜だよ

会社のオッチャンが通勤で使ってる現行型のRRの後部座席に40分ほど乗った
車酔いしない俺が乗車後20分経たずに気分が悪くなった
スゲー乗り心地が悪いな・・・
座席の固さによる物なのか、サスの出来が悪いからなのかよくわからんが・・・・
因みに乗車時間の半分は高速道路を走った

>>386
ケータイいじってたからだろ

おっさんの運転が下手糞すぎるのも大きいだろうし
あと車内のニオイでも違うよ〜自分も車酔いするんだけど
車種が同じでも運転手が違うと酔ったり酔わなかったりする

CV21でもMC22でも酔わないけどなー
現行は乗り心地悪いのか？

>>386
嫁車がFXなんだけど、確かに後部座席は乗り心地が悪いのはガチ
前に乗ってるとﾜｶﾗﾝが、後ろに乗るとよくわかる

そりゃそうだ

MC21　RRのリアショック＆スプリングがへたってきたので
ヤフオクで探しているのですが、MC22や、MHの物は
取り付けられるでしょうか？

MHの程度のいいものはあるのですがMC２１のはなかなかなくて・・・。

ショックだけなら大丈夫などありましたら教えてください！

>>392
MC11,12,21,22の物なら付く。
ただし、マイナーチェンジ（2002/09〜）からリヤサス形状変更があったので
年式には気を付ける事！！

あとショックだけなら、同年式のアルト系の物が使用出来る。

今年あると噂されるフルモデルチェンジは外見以外にドコが進化するのかね〜？
乗り心地？
ナビ標準装備？
全車HID？

ワゴンR初のスライドドア採用だったりして

DIを買おうと思っています　どんな感じなんでしょうか　幅広い意見を聞かせて頂けませんか

>>386
まぁ軽自動車だしな
フニャフニャな足の軽自動車が良ければ、今度はタントかムーブにでも乗せてもらえ
高速だと更に酔うかもしれんが

>>395
NAやMターボ車より速い

名前と安さで売れてるワゴンR
高い性能・品質で売れてるムーヴ
広い室内・ファニーなスタイルで売れてるタント

>>393
レスありがとうございます！
MC11、12、21、22でも
2002年9月以降はショックもだめなんでしょうか？
程度のいいの探してみます^^

>>398
長さが違うからダメ！！

>>398
基本的にワゴンRのリアサス（ITL）はリジットだから
４独サスと比較すると乗り心地は良くない。
乗り心地重視ならスバルステラかプレオあたりを・・・。

軽のフニャ足は長距離には向かないよ。

スズスポのスポーツコンフォートサスつっ込んでる我が家のワゴン尺。
ヌポーシカーのガチガチのサスとまではいかないが
やっぱり硬くなる分路面の粗を拾いまくってくれる。
HDDナビが逝ってしまいそうで怖い…
でも高速道路では運転が大分楽になった。
硬いサスに慣れている or 好きな人にはオススメ。

>>395
60kg位の人間を運転手含め2〜3人乗せて
高速を制限速度程度で走るには十分すぎる性能。

排気音が妙ちくりん。
尻が排気で黒ずみやすい気がする。

リアのエンブレム全部取りたいんですけど、
あれはテープで付いてるんですか？それとも穴か何かが空いているのでしょうか？
ちなみにMH系です。

MC21S RRの純正エアロをMC11S(RRではないターボ車)に装着可能ですか？

MC系ならサイド、リアは付くんじゃない？
フロントはバンパーの形が前期と後期で違うからアンダースポイラーは前期後期で分かれる。
バンパーごと変えるんだったら付く

と思う

原　はら　ハラ

>>399
ありがとうございます！
教えてもらった年式で探してみます^^

>>400
ほんとちゃっちい作りですよね^^；
外見が好きで乗っているんですけどあの外見で
中身がスバルクオリティならいいんですけどｗ

>>405ありがとう！
MC21SもMC11Sも前期だから大丈夫ですかね？
MC11S、MC21SとMC21S RR、MC21S RRでは、フロントバンパー(ネジ穴、干渉等)は同じですか？

>>408
MC系の前期型にRRﾊﾞﾝﾊﾟｰを取り付けるのは問題無し

MC系の後期型に取り付ける場合はｸﾞﾘﾙ周りに注意

ﾈｼﾞ穴は大体一緒だよ

>>408
ボンネットも一緒に交換すれば問題無し

携帯から失礼！
現行のMHのNAに後付けターボキットって、どこからか販売してないかな？
知ってる人がいたら、教えてください。

>>409エアロ落札して着けてみます。
ありがとう！

>>410ボンネットの大きさが違うんですか？

>>413
グリルのあたる部分が違う。
RRはえぐれているが、ノーマルグレードの物はえぐれていない。
前期はどちらもえぐれている

>>414前期ならRRもノーマルグレードもえぐれてるのでエアロは使えるって事ですか？

MC11S(ノーマルグレード)とH12年のMC21SのRRって前期ですよね？
エアロ装着出来ますかね？
何回もすみませんm(_ _)m

>>415

画像があれば教え易いのだが…

中古車雑誌で見比べてみるといいかも

>>415
純正前期同士ならフロントハーフスポイラーは使える
エアロってのがどこの部分を指してるのかワカランけど、フロントだけ前期後期気をつければいいと思う
サイド、リアは俺の車体はMC22S後期だけど前期用のが付いた。

突然すいません
後ろのエンブレムの綺麗な取り方教えて下さい

>>418
ドライヤー
熱湯
釣り糸
残った糊は石油系（灯油、塗料シンナー等）で！
最後にコンパウンドで磨きＷＡＸで完璧にだ。

>>419

最後の『にだ』が余計

塗料シンナーはだめだろ

ベンジンとかアルコール
お酢でもいいよ

>>421
塗料シンナーはOK
ラッカーシンナーと勘違いしてないか？
ま、ウレタンの上ならラッカーでもいけるけどね。

皆さん車に純正のマットついてますよね
その上に透明のマット市販でありますよね
純正のマットが汚れないように皆さん透明のマットつけてますか
お店にいったらまあまあ売れていたんでどうなんでしょう？

>>423

汚れたら洗えばいいじゃん。
何のためのマットだよ？

ひひーん

　　　　　　　☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　新型まだぁ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 .|／

ビニールマット敷くと洗うのは簡単だが
靴底から落ちた砂や埃がヒーターの風で舞い上がる事になるよ
小マメに洗えば良いんだろーけどさ

>>423
ビニールタイプのマットよりトレイタイプのマットの方が室内汚れ難いぞ

タイヤ前輪パンクして、前二本減ってるので2本とも交換したいんですけど工賃とかタイヤ安い所って何処ですか？
ちなみに近くにあるのはオートバックス、イエローハット、ディーラー、タイヤハウス？があるんですけど。
今履いてるタイヤはブリジストンの１４インチなんですが…。

>>429
だったら、それらにTELして安い所でやってもらったら良いじゃん

仕事の合間に時間出来たので一番近いオートバックスに行って来た。
デジタイヤ9700×2
工賃1050円×2
ゴムチューブ1050×2
で出来た。
工賃は安かったけどタイヤの値段こんなもんですか？

そんなもんといえばそんなもんです

そうですかぁ〜
ありがとう。

FX-S（Limited）乗っているのですがヒータの効きって悪くないですか？？
私のはなんかいまいちです

>>434
仕様です！

>>431
ゴムチューブって必要なの？

434 エアコンフィルターがごみだらけかも
436　ゴムの詰め、せん部分とちゃうかな

>>434
仕様なんですか・・・軽のヒータってこんなもんかと諦めます

>>437
納車3,4日の新車なんだけど

ただの冷え性じゃね？あと暖房使う時はA/Cは切っておけよ。
環境とあなたのために。

438 デエラに行って文句をたらりたらりと言ってみてください、わたしの１０年前の
　　車はあついくらいによくききますよ

いや軽のヒーターの風量はちょっと弱いよ。3段階しかないし
普通車からの乗り換えなら最初に感じるとこだなｗ
室内空間も上に広いので余計に暖まるまで時間かかりゅ

暖機を３０分後にでてるとこに手をもっていって熱ければいいが、もしすずしかたたら

スズキ純正サイドミラーの「ミラーだけ」って
取り寄せられるんでしょうか。
今日凍ってて、
角度かえようとしたら割ってしまった…
検索したんですけど、
カバー込みしか見当たらなくてですね。

今日、前に居たワゴンＲ（男が乗ってた）窓から平気でパンの袋
放り投げてた。次にみたワゴンＲ　窓全快で大音量でカーステレオ流してた
（これも男）最悪な車に見えた。

>>443
無理。assy扱いなんでバラでは売ってくれない
スクラップ屋行っても同じでバラ売り不可だよと言われる

いつも思うんだけど
なぜターボには可変バルタイが付かないのか

>445
ありがとうございます。
しかも左右セットしか無いんですかこれ？
痛い…

>>447
CT系の初期モデルみたいに一体型でなければ、ミラー単体(鏡のみ)で買えると思うよ。
CT後期やMHは知らんが、MCのは普通に買えた。
取り寄せだったけどね。

>>444
馬鹿が乗ってると人間じゃなく車が悪いと感じるのか…
病院行ってきたら？

>>444

いったい何万人の人がワゴンRに乗っているのか考えた事ある？

どんな車種にだって良い人もいれば悪い人だっているんだよ。

車が悪い訳じゃないでしょ？よく考えてごらんなさいな。

バカが乗ってる確率が高いのはホンダのミニバンと中古型落ち高級セダン

>>451
そんな事言ってるお前が一番馬鹿って事だけは確かだね。

447 八幡の解体屋で探すとか、ヤフオクでいっぱい売ってるよ


それと447意外にはあらしにエサを食わせないような努力もしてほしいですよね

>>452
^^;

ワゴンRは新車で買う奴と
中古を改造する奴でオーナー像が大きく変わる気がする
柄が悪いのは中古の改造乗り

決め付けるのはいかがなものか

改造というかエアロつけてるのは俺が見かけるヤツのほぼ１００％痛いな。

純正以外で品のいいエアロなんて無いよな・・・。

そもそもエアロ自体ダサい

くだらないな

すみません教えて下さい。MC21乗りなんですがヒューズボックス
は何処ですかね??車ん中探してもネットで探しても見つかりませんorz

>>461
エンジンルームの中にこういう箱ない？
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/242256/p1.jpg

>>462
エンジンルームだったんですね^^;ありがとうございます!

運転席足元にもあると思うけどちょうどいい画像が見つかんない…

MC22のならあった
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/368562/p2.jpg

461 まず大型の鏡を持って運転席に座りなさい、次の指令は明日にします

>>466
うるせーひひーん！

質問の前に取説読めよ

>>444
お前の言いたい事よくわかるよ。
ただ変に勘違いされて残念
>>449と>>450がバカすぎて泣けてきた

軽を代表する人気車種も乗り手次第で印象が悪くなるって話しだろーが
どの車に対しても言えることだが・・・。

２ちゃんではステップDQNとドキュンRが公式DQ車。

>>469
自演乙

>>469

本人乙!!!!!!!!!!

自演しないで素直に言葉足らずだったって書けばよかったのに。

最近車体が沈み込むと「キュッ、キュッ」と、音がでるようになってきた。
スプリングと受け皿の間にCRC吹けば消えるよって言ってたけどホントかな？

uso800

>>469
お前と>>444が痛い奴だという事はよく分かった。

新型ワゴンＲのＣＭやってる件

CT21ターボからMC21RRに乗り換えたんですが
CTの方がかなり速かったんです。両方ノーマルなのに。
車中は10キロしか違わないのになんかマイルド。

パワーの出方がかわったんでしょうか？
ググって見たけど見つからないんですけど
どうやって調べたらいいでしょうか？
よろしくお願いします。

カタログスペック的にはCT21に比べMC21の方が
最高出力発生は500rpm遅く、最大トルク発生は500rpm早く0.8kg大きい

単に体感速度の問題か…ギア比か…

>>474
寒さで足回りのゴムが硬化してる可能性もある。
走り出してしばらくしても消えないなら指摘のコイルスプリングかも。

>>477
なんだ新型って？
FX-Sの事か？
スティングレーの事か？
フルモデルチェンジのやつだったら見てみたいもんだ

>>478
F6AとK6Aとでは制御は違うので、K6Aの方が全体的にマイルドな感じになる。
（これはCTのF6AとK6A場合でも同じ、またCTターボとMCのターボとは
ギア比は同じ）


また、乗り換えしたのが新車でなく中古という事なので、車の性能が
100%出ているとは思えないので、比べる事自体ムリがある。
比べるなら、MCの性能をフルに出せるようにきちんとメンテしてしてから行う
べきではないでしょうかね

すいません
新古車でアズールグレー19年式（ＲＲ−Ｓ）をみつけたのですが
このカラーマイチェンで廃止されてませんか？

ワゴンＲ（FX-S）買ったんだけど
窓開けるとガラスのぶん内装のパネルが「ボン」って膨らむw
昔乗ってたオペルヴィータもこんな感じだったから許せるけど
こんなもんなのかな　みなさんのはどうなんでしょ

MC22S NAにMC21S RRのボンネットって移植できますか？
できればポン付けで行けるとうれしいんですが…

>>485

>>409

ボ、ボンネット…

1DINのカステ付けたいのですが、やり方おしえてください。
何か買わなきゃですか？

今ワゴンＲ買おうと思ってるぽまえら！九月にフルモデルチェンジするワゴンＲかっこいいぞ！かなり！マジで！

画像を出してから言え！

雑誌にでてたんだ！自分で探せ！

>>489
なんの雑誌？

予想：ベストカー

毎回当たらないコラ画像載せるアレかｗ
新タントの予想画像は少しもかすってなかったぞｗ

あれ、雑誌によってまったく違う予想図だよな。
デタラメにも程があるってｗ

>>489
どの雑誌か忘れたけど俺も見たよ。
でもあれどこからどう見てもワゴンRソリオだよｗｗｗ

初めまして!!
質問なんですが、ＭＣ２１のラテラルロッドはＭＣ２２に合いますか？

もう一つあります。ＭＣのヘッドライトで、ＨＩＤにするとプロジェクターが溶けると聞いたのですが本当ですか？

返答お願いします。

プロジェクターのレンズの周りが古いヤツだと溶けるってのは見たことある
新しいのだと大丈夫だったと思うけど。HID関係ないかも

ＨＩＤはバルブにくらべ発熱しにくいからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
ただバーナーが当たらなければ良いが

>>498
即レスありがとうございます!!

そうなんですか。では、古くなければ大丈夫でしょうか…
自分のは社外品なので古いのかどうかわからないので心配なんですorz

>>499
どうもです!!
何ミリだと当たるかわかりますか？

>>496
ヘッドライトの形状がソリオとは違ってた。グリルについてるエンブレムもＳじゃなかった。

もうだいぶ長いモデルなのに、FITの次に売れてるんだよなぁ･･･　確かにかっこいい。
俺も欲しいなぁ。出来ればモデルチェンジ見てから、今出てるCVT車にターボ車の
ビレットグリルを付けたい。

>>496
の言ってるとおり、ほんとにソリオ似だったら新型はダサいな

本当に今年FMCあるのかな？
周期的には今年8〜9月辺りのFMCはありえる話なんだけど、スティングレー追加から間もないし
売れ行き好調なところを見ると時期的に微妙な気がしないでもない

てか、セルボと同様、MHの6型で直噴ターボ＋CVT搭載車も出すんかな？

形としては二代目に似てた。ヘッドライトは現行の形に似てた。ヘッドライトの中がかっこよかった。

CT乗りですがリアフォグ付けたくて買った
スモールから電源取っても大丈夫かな？

あとCT51のスピーカーカバーマイナスドライバ突っ込んでも
メキメキ言って取れません。どやって外すのですか？

今年フルモデルチェンジする必要あるのか？
こんだけ売れ行きいいのに、あえてリスク背負う必要あるのか？

人気モデルってＦＭＣで失敗するケース多数だからな。

>>507
検索したらこんなんでますたw
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/491/1093836030/170n-
>CT51Sのスピーカーカバーってドア内張と一体型でしたっけ？
>５１のスピーカーカバーは一体型ってわけじゃないんですが
>ビスというか固定されていて、外せない状態です。

>ツメやネジじゃないのでどうもね・・・
>マイナスドライバーはチビっと入るんですが確実に内張りごとモゲます。

>>507
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32690519
これ見るとドアスピーカー交換とかは内張りごとはずすしかないみたいね

ＭＣ２２でインパネのエアコン噴出し口の上に
１ＤＩＮのインダッシュナビを付けれるようなカバーって
当時オプションであったんですか？

ネットに載ってる中古で見かけたんですが・・・・

車専用BLOG作りました。

観覧条件

・車が好きで好きでしょうがない。

・新ネタが好きだ。

・自分は少し周りの人間と比べて変わっている。

＊注意＊ 車好きの方のみの観覧をお願いします。

観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
http://plaza.rakuten.co.jp/westcoasts4life/
http://plaza.rakuten.co.jp/hsecars/
http://plaza.rakuten.co.jp/kakakudoor/

>>509>>510
�dです。
あぁ一体型なんですか・・？　じゃムリですねｗ
自動後退でスピーカー交換したんですが露出させたくて
聞いてみました。　ありがとうどざいました

>>512
詐欺っぽい

>>507
スモールから電源取るっていうことはスモールを点けたらリアフォグが点灯すると言うこと？

リアフォグはヘッドライトor（前向き）フォグランプ点灯時に単独で点灯・消灯ができないといけないので×
また、スイッチに点灯の表示が必要だったはず。
（点灯時はスイッチのパイロットランプが点灯する等）

いずれにしても視界不良時以外のリアフォグの点灯は後ろの運転者がまぶしくてかえって危険なんで
運用には注意してくれ。

下手するとストップランプと混同して追突されるかも知れん。

日本でリアフォグ付けるって何処の田舎だよ？

>>511
純正OPであるよ。
確か５０００円くらいだったはず。

ＦＭＣはパレットとの部品共有を考えると、かなり可能性大。
リヤサス変更が影響してくると思う。

ただ、パレットの評判、売れ行き次第で変更ありでしょう。

現行の内装が嫌いお。
ＦＭＣであの独立したメーター改善してほしいお。
あとシートリフターをラチェットにしてほしいお
(´ω`)

あと2,3年モデル替えなくてもいいんじゃね？
新型出して購入促す時代でもないし消費者もワゴンRはツール車としての
認識で保母一致しとるんだから・・。むしろ長年のご愛顧感謝みたく値段を
下げたり実質下げのグレード追加するほうがいいとおもうし俺が怪鳥ならそう指示する。

MHのFAをﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾍﾞｰｽとして新車で買おうかと思っている(´･ω･｀)
ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞまで待った方がｲｲかな(´･ω･｀)？

>>520
九月のフルモデルチェンジは決まってるお
(´・ω・`)

>>522

ソースは？

決まってるからって無理にモデルチェンジする必要無いとおもうぞ？
モデルチェンジするならかなり慎重に頼むよ…

先日初めてブーウト計なるものを装着しました！
楽しく眺めていて思ったのですが2速までは０．６くらいまでで
3速からは０．８くらいまでかかります。
2速まではアクセルを踏んでいても上がってもすぐに落ちてきます。

もちろんベタ踏みじゃなければすぐに下がります。
こういう動きでOKなのでしょうか？？
ちなみにMC21RR　５MTです。

ブーウト計ってなんだｗブースト計でした＾＾；

>>522
新型ﾑｰｳﾞの様に劇的な変化をするのであろうかお(´･ω･｀)？
でもﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟをするのなら新型の方が注目されるよね(´･ω･｀)
うむぅ、9月までｼﾎﾞﾚｰのﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸでがまんするかお(´･ω･｀)…

>>525
OK!

雑誌で見たお。座マイカー「たぶん」だったと思うお。あれが時期モデルなら個人的にはカッコイイとおもうお。見た人いたら感想聞かせてほしいお(´・ω・`)

>>529
おまいのキモさに・・・

>>529
ありがとうお(´･ω･｀)

>>524
ライバル車がＦＭＣしちゃったしね。
タカくくってたら、すぐ時代遅れになっちゃうよ。

今年のスズキは、ワゴンＲとラパンがＦＭＣ。
楽しみだけど、秋まで長いなぁ…。

ウチのオヤジのワゴンＲ、３１日に納車らしい。

なんか人の車なのにｗｋｔｋする。

でも、新ムーブってデザイン失敗じゃないの？
好き嫌いがはっきりわかれるよあれは。。
新ムーブよりワゴンＲのが売れてるんでしょ？

今の時期にモデルチェンジするのはもったいないね。

レガシーとかみたいに失敗して欲しくないなぁ。

>>533
わかるわかるよ君の気持ち(´･ω･｀)

今月、H18年式ワゴンR-FXの未使用者を買ったんですけどブレーキをかけて車が完全に止まる直前に「ｷﾞｷﾞ･･･」となります。
車は初めてなんですけど新車でもこんな事はあるもんなんですか？
一度スズキに見てもらったほうがいいですかね

質問いいですか？
H19年6月登録でグレードが660G、色が茶色、走行0.5万ｷﾛ、修復なし、
ﾏｯﾄとﾊﾞｲｻﾞｰ新品
という条件で乗り出し90万って安い方ですか？
知り合いが目をつけている車なのですが、どうでしょうか？

誤爆ｽﾏｿorz

>>537色さえ納得できたらｲﾝｼﾞｬﾈ

ムーヴとワゴンRで検討中。
たまに仕事で大きな荷物を積む事があるので、室内長さが長いほうがいいんですけど、
スペックの室内長さって後席の後頭部まででしょ？

室内長さはムーブ2110mm、ワゴンR1870mmとスペック上では大きく違いますが、
ムーヴと違ってワゴンRの後席の後ろには結構スペースがありますよね？
実際にハッチのガラスギリギリからの実寸わかる方いませんか？

似たようなもんでしょ。気になるなら
メジャーもってディーラーいってみたら
かたっぽ持ってくれると思うよ。

>>540
バックドアがムーヴは横開き、ワゴンRは縦開き。
どっちのが使い勝手良いかで判断すればいいよ。

ワゴンRを購入して、ﾌﾙﾀｯﾌﾟ車高調とﾘｱｱｸｽﾙ加工で着地寸前までﾛｰﾀﾞｳﾝさせようと妄想している漏れはDQNかな(´･ω･｀)

>>543
好きなように生きろよ
こんなとこで他人の意見を取り入れてなんになる？
他人がDQNって思ったらどーするの？やめるの？それともその妄想通り仕上げるの？
人の意見に流されるくらいなら何もしない方がマシ。
ただ、周りの目は気にしろよ。だってその妄想はDQNなんだから。

>>544
まりがとう(´･ω･｀)
たぶんやめないよ。
ﾌﾙｽﾓｰｸと爆音ﾏﾌﾗｰ、ｳｰﾊｰ、ﾓﾆﾀｰ類も装着する予定(´･ω･｀)
早く新型だしてくれお
ﾀﾝﾄはださすぐる
自発光ﾒｰﾀｰがいいし

俺もそういう改造好き派なんだよ。
でも街中で態度でかく走ってる奴は本当のバカ。
お前さんが良いドライバーである事を願ってるよ。では。

車高の低さは知能の低さ

低いから遅いねん!!

>>533
やはりそうなんか　私も新車買ったのですが　買った本人より
周りがwktkしてたし　あんたらうるせーーって思ってました

車高のーまるな俺は中卒w

同じ車2台持てるのであれば、片方はフルノーマル・もう片方はバリバリに改造したい



で、乗り回すのはノーマルの方
改造車は他人に見せびらかすだけの自己満足用

質問です。５０キロ出ててノーブレーキでサイドブレーキ引いたらどこが壊れます？壊れるとしたら。
誰かお願いします！

>>552の人生が壊れると思うよ

便乗レスします。
極たまにですけどパーキングブレーキーかけたまま走ってることがあります。やっぱ壊れますかね？

ちゃりんこでブレーキ握ったまま走るの大変だろ？

教習所に、もう一度行ってきなさい！

俺もワゴンＲのＦＸオートマを新古車100万円で探してもらう様になった。
価格は普通ですよね。

>>557
乗り出しでかお(´･ω･｀)？
そうではないとすると高いお(´･ω･｀)
FXの新古車は車両価格75くらいであるお

>>558
乗り出し価格で100万円です。

>>559
俺FX-Sﾘﾐﾃｯﾄﾞ新車で乗り出し110万だったよ。
まー焦らず探してくださいな。

ワゴンＲくらいの車格だと高速も問題ないのかな？

むかし、代車で借りたボロボロのアルトで高速走ったとき、
１０トンに横に来られるとえらいこと怖かった。

まあ、オヤジはもう高速に乗ることも無いと言ってるけど。

ワゴンＲと言えど軽は軽だよ。あんま期待しないでくれ。

しか、しどんな物にもいえることだが
昔の軽から考えると随分良くなったよな…

それを体感できる世代なら高速だって楽なもの。
足を硬い目のモノに換装すると更に楽。

でもやっぱり>>562のいうとおり軽は軽
という事は忘れちゃいかんがな(ﾉ∀`)

あと、普通車にしか乗ったことがない
最近の車にしか乗ったことがないなら
ちょっと高速は厳しいと感じるかもな…

んーやっぱりそうなのか。

一度、自分の車とも乗り比べてみよ。

MC22のエアコンフィルターの値段教えて下さい！

>>565
1800〜5000円くらいかな、アレルフリーフィルターみたいないいやつは高いよ

今日代車で現行ＭＣ後のワゴンＲ乗ったよ、メーターかっこいいね
普段は去年買った３ナンバーステーションワゴン乗ってるんだけど出足とか遜色ないね
ＯＤＯメータ見たら６４０キロだった・・・バリバリ新車過ぎて緊張したよ
もう一台７年乗ったムーヴカスタム有るんだけど出足比べ物にならない、ダイハツはゴミだわ

7年前のと比べてどうすんだよ

どっちも６６０ｃｃじゃん

7年前の乾電池と今の乾電池を
どっちも1.5Vじゃんて言って
性能比較するようなもんだ

九月にフルモデルチェンジするワゴンＲは当然ながらロングホイールベースらしいがムーヴにはおよばないってさ。

おまえらはスズキへの愛がないのかｗｗｗ
まあいとこのスイスポに乗せて貰ったことがあるがルームランプのしょぼさは爆笑もんだったな
あんな電球交換しにくいのは見たことないぜ、ワゴンＲは知らないけど
そーいや会社の同僚のねーちゃんのワゴンＲ・ＲＲがタービンブローしてたな
オイル交換２年間してなかったみたいだけどｗ
そのねーちゃんオーバーヒートもさせてたっけ・・・

うはっｗｗｗ
ターボの命オイル…そりゃブローするわ…
寧ろオイル交換せずに2年もよく持ったな…

知人が昔乗っていたライフダンクは
確か1年くらいオイル無交換でいたのが原因でタービンブロー
更にエンジンにもダメージで廃車にしたらしい。

ダイハツのMAXはちゃんとオイル交換しててもエンジンから異音が出る様になったな。

なんか最近リコールされたらしいけど、当時は保証も切れて有償修理というからワゴンRに買い替えた。

ザ･マイカーに出てる新型見たけど、カッコ良くないじゃん…。
内装はわからないけど。

狭くなくてインパネも悪くなければ満足

>>574.　　　　　　　　　|　三ｼ　 ヾﾐ 　　　　 彡ｼ　 ヾ三 |　ﾋﾟｷｰﾝ!!
　　　　　　　　　　　　　|　三|　-丶､.,_ノ 'i'´（_,,／｀_,. i三 |
＿＿＿＿＿＿＿＿__ト､ﾆ|　＜でiﾝヽ　 ;'i"∠でiﾝ　|三|＿∧,､＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣', iヽ!i　ヾ､= ‐' /　 ､　｀ーシ´i|ｼ,ｲ￣'`'`￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 i,ヽﾘi　　　　 　,':　 :､　　　 　i|ｆ ﾉ　　　　

MHのFAかFX･MTだと初期型40〜45ﾏｿくらいでないかな(´･ω･｀)
100000kmとか修復車でもよいのだが(´･ω･｀)

MC21Sの前期と後期の事で聞きたいんですけど見た目どの辺りが前期と後期はっきり違いますか？？見分け方を教えて下さい

21と22の違いじゃなくて(´･ω･｀)？

http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_RR/index.html
21Sの初期だと
・フォグランプがマルチリフレクターではなく普通のレンズカット（マイチェン後はマルチリフレクタ）
・アルミホイールが13インチ（マイチェン後は１４インチ）
・ハザードランプがハンドルポスト上（マイチェン後はエアコンの吹き出し口の間）

21初期ってエアバックなし じゃなかったっけ？

>>581
デビュー当初はそう。
運転席＆助手席エアバック、４輪ＡＢＳ、シートベルトプリテンショナーがセットでメーカーオプションだった。

いろいろ教えてくれてありがとうございます。自分のMC21Sはエアバックもあるし、ハザードも吹き出し口の間にあるのでマイナーチェンジ後と言うことで良いでしょうか？あと後期だとヘッドライトバルブはH4Uですよね？社外品に交換する際に気をつける事ありますか？

>>583
適当にググって見つかった適応表
http://www.fet-japan.co.jp/catz/adaptiontable/adaptationtable_suzuki/adapt_suzuki_wagonr.html
http://www.hkb.jp/fit/fiting/suzuki.htm
http://www.app-top.co.jp/HID/hid_suzuki.htm

ワゴンRの光軸の調整について教えてください。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=327326


あと詳しい人いたらよろしこ

ねぇマフラー交換して　音以外に効果ある？吐くばっかりやなくて吸う方も考えた方がいい？ただ燃費が悪くなるだけ？

マフラー交換をする意味が自分でもわからないのなら
交換なんかしようとしなくていいんじゃね？

ＭＨ乗りなんだが、
ホーンがの音がしょぼいんだけど、オプションのハイパーホーン付けた人いる？

どんなかんじなんだろ？

PUAAAAAAAAAAAAAAN!!!!!!

ってカンジ

↑オプションにハイパーホーンなんてあったの？
純正は1個だけど、そのホーンは2個着け？

ワゴンＲ　ＲＲ−Ｓ　４ＷＤ　新古車で１５６万とか言われたのですけど
新車買ったほうがいいですよね明らかに

>>589
MH21のRR海苔が横レスだが、確か2個付いてたはず。
エンジンルームが結構びっしり詰まってるもんだから
Dで取り付けてもらったが、よくもまぁあんな狭いスペースに
取り付けられるものだと感心したのを覚えてる。

>>591
音はどうですか？かなり違うのでしょうか？
もし、結構よくなるなら付けようかな。

標準で付いてるのがあまりにもしょぼくて・・

>>591
そうだよね〜。
2個付けだと場所的にギリギリっぽいね。
Dﾗｰだとホーン代入れて15000円くらいかかっちゃうのかな？

知ってました?CTってブレーキキャリパー二種類あるみたい！ 自分のはブレーキキャリパー後ろふさがってるんだけどパッド交換どうしたらいいんだろうか？

本日、いよいよパレット発表。

>>554>>556
俺はサイド引いたまま120キロ出したことある…orz
友達とサーキット行った時(付き合いで)
ちょっと運転させて！って言われて貸したらサイド引かれてるのに気付かずに(普段俺は引かない)アクセルベタ踏みした。
ほとんどサイドブレーキ効かない。あと６０キロぐらいで走っててセカンドに入れようとして何を思ったかパーキングに入れたこともある。
ヤバイ音がした。
友達にＲに入れられたこともある。
走行中にピーピーと聞こえて不覚にも少し笑った。
今、走行距離13万キロだが特に問題なし。

あるあるW
ねーよ！

ほんとかよ(笑)

>>597残念ながらマジ。
Ｐにいれた時はさすがにｵﾜﾀ＼(^o^)／と思った。
ｂＢで高速道路走行中に100キロぐらいでＰにいれた強者もいる(コイツはわざとｗ)
物凄い音がしたらしい。
俺はカリカリカリ…みたいな音だった。
アイドリング時に時々その音が…orz

ギヤが弾く音だったかな？
確かオートメカニックだか、何かの雑誌でやってた。

PとNってどう違うの？

Ｐだとトルコンが爪でロックされる

>>600
>>600
>>600

おいおい、雑誌、ザ・マイカーだっけ？

あれの時期ワゴンＲの予想図みたけど、ほとんどＭＣじゃんｗ
物凄い適当な絵だし、本当にあれが新わごんＲだったら全然だめじゃんｗ

>>600
P=Panasonic
N=NEC

P905i
N905i

>>596
走ったこと無いからわからないんだけど
ATでサーキットって楽しい？

たぶんシーケンシャルシフトのＡＴなんだよ。

>>603
スズキの新型車の情報はぎりぎりまで漏れないことが多い
つまり、そんな的外れ記事みてどうこう言うことがナンセンス

Xだあ？
ターボをケチった結果がその加速かよ！
なに走行車線をチンタラ走ってやがる！

>>609あ〜ぁ
気がついて慌ててムーブスレに行ったみたいだな！

ハズカシ〜

みんなのワゴンRを見せてくれないか(´･ω･｀)

ワゴンＲってクリア塗装薄くない？

最近のスズキのスイフトやパレットって塗装が厚い気がするのは俺だけ？
新車の展示車み比べても光沢感が違うんだよな〜

>>611
俺のRRカッコイイぜ(｀･ω･´)

>>612
それがｽｽﾞｷｸｵﾘﾃｨ
ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

>>613
漏れの載ってたぎゃるそんRのがｶｺｲｲ(´･ω･｀)

MHに載って孵ってくるかも(´･ω･｀)

小遣い貯めてワゴンＲ買おう！！
例えば、クレカ２〜３枚発行するだけで、もう１万円ゲット。
購入時にもいざというときカードつかえるし。
ガソリン代お得なカードやＥＴＣ用カードもゲットwｗ
http://www.gendama.jp/invitation.php?frid=1093134

いよいよパレット登場ですね。
俺としてはスゲー迷ってる。

これまでワゴンＲの未使用車ほしくて金貯めてきたんだけど、
広さ（特に後席）＆スライドドアでパレットほしくなった。
でも、スタイルや価格はワゴンＲだよね。
で、どうにか金は１００万以上貯まっているんだが、
もう数ヶ月様子見かと思っている。

というのは、
１．パレットの未使用車の在庫待ち。
２．モデル末期のため、現行ワゴンＲの未使用車値崩れ待ち。
３．パレットのＯＥＭ車発売待ち。
４．現行型ワゴンＲ売り切りの為の特別仕様車待ち。
５．新型ワゴンＲ待ち。

そうすると、決断は９月以降か。時期悪すぎ。。。。
今乗ってる車の車検過ぎちゃうじゃん。。。。ort

マジレスするとパレットとかタントとか広いように見えるだけで実際は室内高が高いだけ。
値段が高いわりに運動性能や燃費を考えるとパレットやタントはかなり割高と言える。

確かに、見た目で騙されやすい日本人らしいね｡｡

>>619
たしかに後ろの荷物置きがせまくなってるだけだし
実際は広さはわごんＲと変わらない

暖気してるとエンジンが止まってしまうのはどこが悪いのでしょうか？

>>622
とりあえずプラグかエアクリーナー、もしくはマフラー辺りを疑ってみてください。

代車で乗ってるけど、エンジンの回転数は結構高いんだね。

時速５０キロで３０００回転ぐらい？かな。

>>620
　全くその通り。
いい加減見た目や通名で騙されないようにしないと、ね。

　620の周りの方々は可哀想に騙されているんだな。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
当の620は影でこんな事を言いながらウェーハッハッしているぞ。
心当たりのある方は注意すべし。

エブリィはなかなか良いぞ
当方51ワゴンR所有じゃが故障知らずで愛着いっぱいじゃ

下手なコンパクトより背が高いし小物入れも多いし

ハイトールワゴンに乗ると好き嫌いがなければ
次も背高車を選びたくなる

タント(笑)
あのデザインはないわ

現行ワゴンRの荷室もせまいよ。リヤシートのスライド量関係ないし。

CTでもリアシート倒せばドラムのフルセットが乗せられるよ
エブリーまでは要らないな

今日１９年式ＲＲ−Ｓ新古車契約してきますた
グレーのスゲー渋い奴
最高！

アズールグレーてやつか
スズキのあの色はいつまで経っても古臭くなくて俺も大好きなんだが
ほかの色より塗装が弱めなので注意してね

あと多少傷ぽいの付いても気にしちゃダメだぞｗ

>>632
マジかよ！
黒はほこり目立つし、白は水垢だし
シルバーは目立たないから
ツヤがあり傷も目立たなく水垢も目立たない
と聞いてわざわざ探してもらったなのによー・・・orz

黒乗ってるけど小さなキズ目立ち過ぎて困ってるよ

エスコートしてるから付いたキズを目立たなくする技誰か教えて、只今考え中。

俺の17年式RR-DIがアズールグレーなんだけど
今も3年前の車には見えない程新しく見える、
まるで数ヶ月前に納車した車のようで全く色あせない感じ。
傷が付きやすいのを考慮に入れても、その色にして正解だと
思うけどな。

パレット見てきたよ。中に入った感想は。

運転席がワゴンＲに比べ狭い。
俺は身長180ｃｍ以上あるから、あの狭さはかなり気になる。
シートが後ろに下がる幅が狭いんだよね。その分後部座席を広くしたかったんだろうが・・
膝がハンドルすれすれの感じ。。

後部座席は広くなるが、逆に荷室が狭くなるだけ・・

エクステリアは近くから見るとライト周りが迫力あってかっこいいが、
遠くからみるとかなりバランス悪い。。

スライドドアがどうしても欲しいって人じゃなきゃ、特にメリットは無いと思う。

わごんR買っちゃいました。
そこで質問なのですがETC付けまして
そのアースをどこに付けてますか？
適当な場所が見当たらなくて・・・

ｽﾚﾁで申し訳無いが、この車のスタビって外す事できます！？（要らないので……）

ＦＸの新古車を注文中ですが、フロントスピーカーは１６センチですか？

>>639
そうだよ

>>640
ありがとう。早速カロッツェリアのＦ１６スピーカーを買ってきます。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/f_series/ts_f16.html

mc系お乗りの方にお聞きします
リアガラスっていくらくらいするんでしょうか？

新品価格or中古の相場
ご存知の方教えて下さい

>>642
新品の値段はわかりませんが、中古だと5000円〜15000円位＋取付工賃です。

>>642
リヤガラスは2種類あります。
中古の値段は>>643が答えてますので、
新品の値段だけ（工賃別）
・純正の場合　グリーン：約25,000円　スモーク：約32,000円

また、社外品のガラスも出ています。社外品の方が純正より多少安くなってます
値段は↓のサイトで見積もりして見て下さい。
http://www.glasspit.com/

>>638
どの型のワゴンR？？
初代（CT）と2代目（MC）は、スタビはテンションロッドを兼ねているので外す
事は出来ない。
現行モデル（MH）は出来る。外す場合は自己責任で！！

どちら様か638の質問もお願い致します！

>>645
すぐ上で答えてるやん！

>>>638
>どの型のワゴンR？？
>初代（CT）と2代目（MC）は、スタビはテンションロッドを兼ねているので外す
>事は出来ない。
>現行モデル（MH）は出来る。外す場合は自己責任で！！

新車なのにホイールに錆ついてるし
車の下みたら何ていう部品か知らんけどそれも錆びてる。最悪だなスズキ
やっぱBMWがいいな！女にもてるし

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

新車で買ってオイル交換は何キロで行えばよいんですかね？
また、オイルはやはり純正がいいのでしょうか？
それともカーショップの高級オイルの方がよいのかな？

10ｗ−30
と5ｗ−30

どちらがよいのだろう？
当方、寒冷地・北海道

純正がいいとおもう

>>649
一回目は1000kmで交換。
二回目から3000km毎目安で交換。

ターボかNAか知らんが、寒冷地在住なら粘度は5W-30でいいんじゃね。
種類はお好きなのをどうぞ。
俺は普通に安物の鉱物油を3000km毎で換えてる。

>>649
オイルは純正が無難だけど、１００％合成油がお勧め
TB車ならオイル管理はキッチリしたほうがいいよ。

個人的な理想
１０００〜２０００キロで１回目　オイル＆オイルフィルター
更に３０００〜４０００キロ走行後に２回目　オイルのみ
更に５０００キロ走行後に３回目　オイル＆オイルフィルター
以後５０００キロごとにオイル交換　フィルターは２回に１回

２万キロあたりでATF交換

>>649
皆さんが仰ってる通りで僕も純正オイルで5ｗ−30（あるのかな？）を
お勧めします。
作業は購入なされたディーラーに依頼してください。
オイル交換と同時にちょっとした確認、調整してもらえると思います。

＞それともカーショップの高級オイルの方がよいのかな？
これについてなのですが、高級オイルと言われる物は実際には単に値札が高額なオイル
なので、中身が優れているか、またそれが必要かは不明です。
純正オイルを適切な時期に交換していればオイルに起因するトラブルはまず起こり得ません。
あなたは新車で購入されたので、ドンドン販売店を活用されると良いと思います。

出来ましたらグレードや燃費等、インプレ書き込んでくれると嬉しいな＾＾；

>>649
ディーラーの純正？オイルより5W-30あたりのチョイ高めのほうがエンジン音静かだし燃費も
良いね。
5W-30の部分合成油を２年間入れ続けて、試しにディーラーでオイル交換（エレメントも）して
２ヶ月乗って検証してみた。
今は２ヶ月も俺のＲＲを汚してしまった事で後悔している。

Ｈ１７年登録
ＦＸ　４ＷＤ　７９万　２月車検だが車検代込み　距離数１万キロ

これどう？　安い？

有難うございます！　私のは現行車です。　因みに外す場合はﾃﾞｨｰﾗｰに持って行った方が良いでしょうか！？（自分では難しいですよね？）　

>>655 安い

>>655高い

>>665普通

>>655
3年経って80万は高い

うむ、69がいいとこだな(´･ω･｀)

>>655
その値段なら未使用車買った方がいい。

教えてください。
MC21S　MT　に乗っています。
スズスポN1コンピューター、スズスポエアクリ、ブリッツブローオフ、柿本マフラーを付けていますが、ブーストが1.2も行くんですが、エンジン、タービンは大丈夫なのでしょうか？
因みに、マフラーから結構ススが出ていて、後ろが真っ黒けです。ブースト圧の関係なのでしょうか？それとも何かが悪いのでしょうか？ブーストメーターはオートゲージ製品です。
よろしくお願いいたします。

１３年式MC22RRのMT
最近アイドリングがおかしくなることがある
発症した時、クラッチ切ると下がりすぎてガクガクなる…
アクセル煽りながらごまかしてるとそのうち直る

誰か同じ症状になった事ある人いませんか？
もしよろしければ対処方法を教えていただけると幸いﾃﾞｽ

大病の前兆とかだったらｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>603
ＭＣ系好きの俺としては嬉しいことだｗ
明日本屋行ってこよっと！

>>649
オイルの心配よりも錆を心配しなさい。
君のも錆びてるかもよ
下を覗いてごらん

>>663
1.2は少し危険だね。高速などで長時間のフルブーストはやめたほうがいい。
少なくともハイオク＆プラグ番数上げないと。
N1ってブースト1.1仕様じゃなかったけ？
俺はブーコンで0.95に制御してる。

>>664
プラグかISCバルブ

>>649
概ね１ヶ月１０００キロで交換。
寒冷地なら５ｗ−３０の部分合成がいい。１０ｗ−３０に比べて始動時が全然違うよ。
全合成でもいいがオイルシールが傷みやすい。

>>664
プラグかエアクリーナー、暖気時限定ならオイルが硬いのが原因かも。

ひひーん

６６４　スロットを外して分解清掃しなさい、圧力センサーも掃除、アイエスシイも掃除です
使う溶剤は、固まらない物を選定する必要がありますので、有料で教えますよ

それでも治らないときはＣＰＵがいかれてるのでヤフオクで中古のＣＰＵを5000円で買いなさい

ひひーん死ね

此処に迷える仔羊が沢山いるのでみんなで救ってあげてください。
↓
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/auto/5103/

マガXの15ページ左下に新型の予想図があるな。
パレット似だが少しワイルド系なラクティスかな？
マガXは信頼度高いから多分大丈夫だと思うが、カッコいいからこのまま出してくれ頼む。

>>656
そう思うのならディーラー行ってやって貰ったら？？

ところで656のワゴンRはＮＡorターボ？？
ＮＡだったらスタビは始めから付いてない。

CT51のメーター球、ポジション球、ナンバー球計七個の電球をＬＥＤに変えたら
電圧変動が少なくなったった(･ω･)(･ω･)

LEDの玉は１６Ｖくらいになると損傷するので壊れやすいので電圧安定器をセットしないといけないが
ないので、ＬＥＤはどうやろ

>>663
アドバイスありがとうございます。
一応ハイオク入れて、８番プラグ入れています。
確か、N1はブースト1.0仕様で1.25でしか上がらなかったような？
ブースト計の取り付ける場所もいまいち？（負圧が計測出来ない場所）なので、正確な計測をしていないかもしれません。一度、付け治してみます。
それでも駄目なようでしたら、ブーコンで制御してみます。
ところで、MC21Sのブースト計の配管する場所（負圧が計測な場所）は何処なのでしょうか？前に、ブリッツブローオフの配管からとっていて、ちゃんと負圧も計測出来ていたのですが、ブローオフが鳴らなくなってしまい、違う所に付けたのですが、負圧が計測ならなくなりました。

間違えました。
>>667さん、アドバイスありがとうございました。

17年式FT-Sなんですけど、エンジンが暖まるまでは加速時(ﾀｰﾋﾞﾝ回ってるとき)にｶﾘｶﾘｶﾘ、ｷﾘｷﾘｷﾘって音がエンジンから聞こえるんです。
今月に入ってからはエンジンが暖まってても鳴ってるようになってきました。
よくある症状なのかなぁ。わかる人います？

ワゴンRの普通のターボとマイルドターボの違いってタービンは同じで圧縮比が違うだけ？

プラグを上等なイリジユウムにしてハイオク入れて治ればいいけど

マイルドターボは加圧のがし弁が着いてるのでしょうか

リアサスがトーションビームに変わるのはいいことだよな

>>681
自分も同じ症状だった時あったけど、エアクリーナーとオイル交換したらいつの間にか治ってたよ。

みなさん御指導ありがとうございました

>>679
サージタンク
ttp://www.suzukisport.com/faq/faq_meter.html#Q4
N1ってCPU側で圧調整が出来るんじゃなかったっけ？
でもブーコンでの調整が望ましいって以前スズスポのサイトでみた記憶があるよ

ＭＣ系が欲しい〜

走行4万、ワンオーナー、CAT、ABS付き車検一年残り、ノーマル、無事故車のMC下取りや査定数件出してみたんだが5〜8万だった…

こんなもん？
12、3万でだれか買ってくんないかな…

>>690
ドコ住み？

兵庫の大阪よりです。
この値段で売れますかね…？

>>690.692
是非うってください。当方岡山です。
ずっと探してました。すごく良い条件ですね。
メールお願いします。

keiあっとまーくbike.matrix.jp

>>692
私もちょっと興味あり。
こちら大阪画像など詳細いただけますか？
magique@ヤフーCOJP

ここで売れると思ってなかったので写真ありません。
明日あたり写真とります。
ちなみにターボ車で不具合一切ありませんが。
雪道でABSのせいか完全制止できずガードレールに側面があたったことがあるので多少擦り傷と修正後があります。事故はありません。

オイル交換は2000KMごとにしてました。
あとでメールしますね。

書き忘れ
ガードレールですったのは時速5KM以下位です、ずるずるすべって歩く速度より遅かったので。
あとタイヤの溝だけやばいです。次回車検は交換必要かも。

>雪道でABSのせいか完全制止できず
こんな事書いちゃう時点で運転に問題があったと思われる

なんか書き込みを見る限りあまり丁寧に乗られてない気がするのは俺だけか？
安い値段が付くのはそれなりの理由があるもんだよ。

>>693-694は決める前に必ず実物見て試乗するように。
保障もなにも何もない個人売買。
買ってからトラブルが出ても遅い。
何があっても全ては事故責任だよ。

×事故責任
○自己責任

個人売買､の方が高く売れる

今年一番納入の俺がやってきましたよ(1/4の初売りに買った）
1ヶ月点検で1000km走れそうにもないのですがオイル交換した方がいいのでしょうか？

690 ヤフオクなら１８万くらいで取引されてるので、１３万で買いますよ

Mターボとターボ、エンジンやタービンなどへの熱負担はかなり違うのでしょうか。

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

http://response.jp/e-nenpi/

メールこないな
数分遅れで間に合わなかったか・・・orz
事故（？）歴がはっきりしててノーマル車ならまじでほしかった・・・orz
他に同じような条件の車、オクより安い値段で売ってくれる人いませんよね

>>703
普通に乗っている分にはそう変わらない。

FX未使用車を注文中ですが、純正のカーステレオは４スピーカーに対応してますか？
後ろのドアにスピーカーを追加しようと思ってます。あと、線はありますよね。

>690 14万で買いますよ、

初期のMC21S RRに乗ってる者です。フォグのバルブが切れてしまったのでついでに社外品バルブにしようと思うのですが規格？を知っている方がいたら教えて下さい。

>>690
18でどうよ？

オークションすんなウゼェ

通報すればｲﾝｼﾞｬﾈ

>>709
H3aかH3の35Wでおｋ

>>709
H3-a

>>713
>>714
ありがとうございます！H3aの35Wをかって付けてみます。

ボンネットのダクトって簡単に外せますか？

>>716
俺、ＭＣ前期のターボだけどこの間プラスドライバー一本で簡単にはずせた。
ちょっとネジが固い時はクレ５５６吹いたけど。

おらのかっこわるいワゴンRさ貼っとくだ(･ω･)(･ω･)
http://imepita.jp/20080130/220980

>>718
山の中で無駄に広い場所だな

ぶぶー！じゃんねんでした〜港だよ？(･ω･)(･ω･)

>>720
おまいは今日パチンコに行け

すごいIDだな

おら、らっきーあいでぃーになってるっぺヾ(･ω･)ﾉヾ(･ω･)ﾉ♪

707 メカニクでききなさい

誰か　社外品のドアバイザーつけてる人いますか？
ヤフーショッピングで買おうかと思ってるんですが・・・

バイザーなんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

MC21Sなんですけど画像の部分ってブレーキ液ですか？
http://o.pic.to/p2qkc

ワゴンＲ（MH21S）所有のものですが、今FT-Sリミテッドの純正フロントグリルを探しています。メーカーからの取り寄せになると３万７千円かかるとのことですが、中古やオークションで安く手に入る情報があれば教えてください。

中古やオークションで買うと安く手に入ります

>>727
yes

正確にはブレーキ液タンク

>>730ブレーキ液って他のメーカーのでも大丈夫ですか？
減ってるので継ぎ足したいのですが。

>>731
他メーカーのオイルでも継ぎ足しは問題ないが、できれば全交換が望ましい
沸点もできれば合わせた方がいいね(通常はDOT3)

それと、オイルが減ってるって事は漏れてない限り、=パッドが減ってるって事だから、パッドも点検した方がいいよ

>>731

>>732に禿同

MH後期RRのﾊﾞﾝﾊﾟｰをｵｸで落として外品のﾌｫｸﾞを入れようと思ってるんですけど、
直径いくらのヤツまで入りますかねぇ？

>>732
ありがとう！
ブレーキ踏むと鳴いてるんでパッドが減ってるかもしれませんね…。
ブレーキってタイヤ外せばすぐに交換出来るのかな？
ちなみにブレーキ液は何処から抜けばいいんですか？

止まらないってのは走らない以上にヤバいだろうし、デラーもってけよ

ディーラーに一回も行った事無いんですけど値段的にはどうですか？

MCはブレーキが元々効きづらいってのを聞いたので社外ブレーキパッドに変えるようか迷ってるんですf^_^;

ディーラーでブレーキ液交換(または補充)とパッド交換した人値段はいくらくらいでしょうか？

なぜディーラーに聞かないんだろうか…

中古で買ったの？
とりあえず買ったとこに持って行ってみ。

>>718
ＲＳに見えるがホイルが３本ｽﾎﾟｰｸじゃなく見える

ドアミラーも違うな、寄せ集めか!?

>>731問題ない 心配なら車載ﾏﾆｭｱﾙ見てDOTの数値を確認してﾎｰﾑｾﾝﾀとかﾊｯﾄ、ﾊﾞｯｸｽで買って継ぎ足しすれば桶 それよりもﾊﾟｯﾄﾞとかﾗｲﾆﾝｸﾞｼｭｰ減ってると思う

ｶﾞｲｼｭﾂだな… orz

音を浴するにはコンポとスピーカ両方変えないとでしょか？

地元で１２万キロ走ったＭＣ系ワゴンＲが１６,８万で売ってるんだけどやばいかな？
（４ＷＤ、ＮＡ）

やばくなくても買う価値はない。

>>725
俺もよくヤフオクでマットとセットで専用ドアバイザー出品してるストアで買ったけど
安いし純正となんら遜色ないしお勧めだよ
取り付けも超簡単だし

>>746同じく。

CT５１のオルタ交換工賃っていくら位ですか？

12,5万キロのMC21SRRを35万で買った俺が来ましたよ〜。
車検、車庫証明等全込みですが。
めっちゃ気に入ってます+｡(・∀・)｡+

>>749
九千円で中のブラシ換えてもらった

>>750

おめ！ドア下の錆とかは大丈夫？

>>750
去年、35千キロ、MC21SRR､MT、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ、ﾄﾞﾉｰﾏﾙ、車検2ｹ月付を総額70万で買いました・・・・・・
程度は良いのですが、高かった・・・・・

今日オヤジのワゴンＲが納車された。
明日お祓いに行くらしい。

今週末に自分の車と乗り比べてみよっと。

俺も御祓い行こっかなー。
去年、中古でMC22買ってからイイ事なしだよ。
病気続きでもうすぐ会社解雇だし。

>>755
ゆっくり養生して体を直してからまたがんがれ。
俺は社長に意見を言ったらその場でクビ通告だったよ。

病気で休職すると、心無い同僚に潰される人も少なくない。

1型のMC21 RRに乗ってますか、マフラーに穴が空いてしまい
交換しようと思ってますが、さすがに純正はどうかと思い社外品を検討中です。
音がそれほど大きくなくて、車止めにもぶつからなくてお薦めはありますでしょうか？

調べた感じではスズキスポーツのマフラーとフジツボのレガリスKが良い感じです。
バネはノーマルでショックを交換してます。プラグはNGKのイリジウムで、エアクリはモンスターのパワーフィルター2を装着してます。

黄色い帽子にカステ取り付けキットなどは売ってますでしょうか？

ボスコのアメリカンマフラー

>>756
ちゃんと通告されてから一ヶ月は働いて給料もらえたか？

>>750
ＲＲかぁ〜いいなぁ！
俺は学生でバイト代しか使えないから買えないや..
でもＭＣ系が良いんだよな。ＣＴ系で妥協したくないし

>>762
ＣＴ系はやめとけ

いけね・・・

もれのＣＴ車検だしたら フロント ホイール両方内 腐って穴あきしてやんの
あと二年は乗りたいのに

ちなみに 18マソ車検付きで 買ったからお得だったのかも
知れないが お得だったと思いたいョ。

>>763
やっぱり故障が多いんだね。
頑張って少しでも程度のいいＭＣ系を探すよ！

俺の12年目に突入のCV21Sはまだ元気に走ってるけどな…

MHワゴンRのメーター内の表示盤を変えたいのですが、指針が取れなくて盤が外れず困ってます。どなたか外し方知っておられる方いらっしゃいますでしょうか??

>>762
CTからMCに乗り換えたらCTの方が速かったよorz
F6AターボからK6Aターボになったのに＞＜

MC 36千km、雪道で廃車。
MH新車で買った。
これからも宜しくね。

二十四連あーしんぐだお(=ﾟωﾟ)(=ﾟωﾟ)
http://imepita.jp/20080201/133260

>>767名瀬に?あれ外すの大変だよ

>>761
その場で解雇だったから、30日分（一ヶ月ではない）を法規通り支払ってもらいました。

>>768
ＣＴの方が在庫はいっぱいあるからなぁ。
あ〜ＣＴにするかなぁ

>>768
K6Aって糞エンジンだからな。

>>774
その理由は？

>>774
それマジで言ったん？
ソースあんならすぐ出せ
マジならRR-DIのエンジンをF6Aに載せかえるが

>>758
レガリスK静かでいいですよ。

スポーツ用にはF6Aの方が楽しいかもしれないが、ワゴンRに適しているのは
どう考えてもK6A。

>>776
ホント、そのコピペ応用効くなｗ

>>772
中のLEDを全部白にしたくて…です。
指針が取れないことにはLED基盤が外せなくて。

あ、
>>771でした。ごめんなさい。

>>780
破損覚悟の上なら簡単に外せるけど、一度指針を外すと取り付けるときに合わせるのが大変だよ。
燃料や水温は大雑把でいいにしても、速度と回転は別で確認できる計器類が必要だし。
まぁ、回転は水温安定後の回転数を覚えておけば何とかなるけど、速度が面倒だわな。

CV51でK6Aだがエンジンには別に不満ないな
F6AとK6Aってどう違うんだ？　どっちもDOHCだろ？


アルミじゃなくホイルキャップで少ローダウンしてます。
これ激支部ｗ

今日新しく車を買ったんですが、新車で買って指定より早めにオイル･ATFを交換した人いますか？

>>783
いや、CT21やMC11/12に載ってたF6AはSOHCだよ。

普通に使うならばK6Aの方がタイミングチェーンな分、気楽でいい。弄るのが前提なら知らんけど。
定期的にオイル交換さえしてれば、そうそうエンジンに変調は起こらないし。

非常に不謹慎だ

ttp://tv11.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1192722413/251

251 ：明さん（�｢） ◆1SluY64TBk ：2008/02/01(金) 14:04:57 ID:z0LrntZt
>>248ですが、>>95で去年12月２日（日）に書いた「アルツハイマーのうた」は、完全なガセネタです。
アルツハイマーの治療法を歌っているのか、と感じます。
アルツハイマー患者に失礼な事をしてしまいました。

仙台市若林区の駐車場で去年６月に近江由希子さん（当時27歳）が軽自動車の中で殺害された事件は私にとって嬉しい事件です。
というのも、近江由希子さんのワゴンＲが買えたからです。
使い道があると判断して買いましたが、すぐ買い換えてしまいました。

メーターパネルがライトもつけてないのに明るいけど消す設定とかないの？

>>788配線不良なんじゃないの？バッテリーあぼ〜ん!

自発光メーターはライトオフでも光る。

CT２１なんだが
穴あきにつづき 今度はりコールが見つかったョ
リア足回りフレーム交換で １ヶ月お別れになりましたorz

提案なんだが テンプレにりコール情報載せないか？

>>758
スズスポはノーマルと体感出来るほど違う。ただし、すぐ慣れる。んで、高い
今使ってるのは、ＨＫＳハイパワー409　あまり、体感無し。音は控えめ　安い
楽天で24Kで買える。車検無問題。

ノーマル形状なら、スズスポがいいんじゃね？
ただ、車高下げないなら、ストレートでもそんなに、神経質にはならなくていいと思う。

それより、ＭＣ21ＳのＡＢＳってどんな制御？凍結路面でも作動しないし。
3年乗って作動が3回だけなんだが。ガツンと踏んでもロックそのものしない・・・。
動くから、壊れてはないし。

MCのABSは思いっきり以上に思いっきり踏み込まないと効かないよ。
ABSが作動すると踏み込んだときにペダルがガツンと戻されるから
そこをさらに踏み込む。
てかあれはいきなり練習なしにとっさの状況でうまくできる人少ないと思うわ

>>791
リコール情報
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/index.html

>>791
サスペンションの付け根が腐食で抜け落ちるらしいな。

パワステが壊れたことある方いますか？
ここ3ヶ月、月に1度の割合でパワステが効かなくなります。
エンジンかけ直すと直ります。

どうなんでしょう？

ﾎﾟﾑﾌﾟ

MH22　１４インチのホイールですがロックナットのサイズはどこを調べれば
いいのでしょうか？

ﾊｳﾞ

最近、俺の愛するCT51がオイル下がりでどうしようもない状況になっちまった。
本当なら買い替えたいし、そのくらいの金なら工面できるんだがそれは出来ねえ。
俺と弟の唯一の繋がりだから
思えば俺が会社を止める羽目になったのも弟の悪業が原因だし、その後職を点々としたのも同じ理由が大きい。
出来ればこんな悪い弟なんかいなけりゃ良かったのにと心底思う。
だけど、俺がおかま掘られて、当時金銭的にも不自由している時、
「俺のワゴンR乗ってよ」
って言ってくれた事だけは本当に感謝している。
その後、親に勘当され、俺も激怒し、結果別離することになったが、それでもあの時の恩は忘れない。
何時まで走れるか分からないけど絶対にお前のワゴンRは限界まで維持したいと思ってる。
そんなことでお前が素直に喜んでくれるとは思わないけど
それは俺の義務だと思ってる。

だから俺のワゴンR限界まで頑張ってくれ!
頼む!お願いだ!

感動しますた

ﾑﾘﾎﾟ

>>800
CTなら中古エンジンいくらでも転がってるよ。
OHより載せ替えるがよろし。

>>793
>>794
MC乗ってるけどABSはすぐに効くぞ？
ちょっとした段差でもブレーキ踏むタイミングではABSが動いたりするし。
ディーラー行ってもこの車のABSはすぐに作動するって言ってたし。
スズキ全般なのかこの車だけなのかは聞いてないけど。
俺はいい加減むかついてきて今はABS殺してる。

レス番間違えた。
>>792
>>793
ね。

MCに3年乗ってるがABS作動したなって感じたことはない。

>>792
>凍結路面
タイヤ滑ってるだけでは

2007年5月から、4型から5型になってるようですが、ＦＴ、ＦＸ等は外観が弱冠変更されたりしてるようですが
スティングレーの4型と5型の変更点ってあるのでしょうか？

スティングレーの場合、ＣＶＴが追加された以外は、他グレードはなにも変更点がないのでしょうか？

>>790
これを消す設定とかないのですか？

>>810
蛍光塗料だろうからむりぽ

塗料じゃないっしょ

ひひー

７８４　規定は虫して３００キロくらいで交換しなさい、
７９６　年式をいいなさい、ふるい車はいかれやすい

まとめて、レス�d
横から飛び出しされてぶつけらても、直線農道の60�`からのブレーキングでも体感無し。
フロントのローターとパッド換えてるからかもしれん。

雪国で、スパイクタイヤの時代から車運転していてＦＲも乗ってたから
ＡＢＳに期待しすぎてたみたいだ。
地元のスズキＤだと　ＡＢＳバンバン効いたら危ないジャナイすか言われたw

ＡＢＳは本物ですか

嫁用にワゴンR買おうと思うんだがフルモデルチェンジ近いの？
嫁の車は４月車検ッス

>>817
秋くらいにモデルチェンジらしい。

特にワゴンＲにこだわりないなら
今買うならムーブかタントにでもすればいいよ。

スズキのコーティングで、「ＳＧコート」やってる人いますか？

スズキの人に聞いてもはっきりしたこと言わないし、コーティングされたのが展示されてるわけでもないし、
効果の程はどうなんだろ？
ガラスコーティングにしては結構安い金額で施行してくれるけど、下地処理とかちょんとしてくれるのだろうか？

かけてる人いたら、艶とか効果・耐久性等、参考までに教えてください。

さっき市販のエンブレムはがしでエンブレムをはがしたのですが、
ボディーに小キズがついてしまいました。。
この小キズを修復する方法はありますでしょうか？？

>>820
超極細コンパウンドで丁寧に磨いた後、WAXでもかけとけ

素人では無理です

>>821
ありがとうございます！
早速やってみますね！

おしえてください!ワゴンRに乗ってるものなんですがブレーキを踏むとゴゴーっと音がします｡原因はなんですか?早く修理しないとやばいですか?

>>824
釣りだと思うけど、それはＡＢＳが効いてるだけでしょｗ

もしくはブレーキパッドが減ってもう無い状態。

CT51のフォグのバルブを純正の35Wから55WのH3のバルブに替えたった(･ω･)(･ω･)
ドリルで加工するときに手をケガしたったからする時は自己責任で気をつけて
加工してね(･ω･)(･ω･)
http://imepita.jp/20080203/583290

普通にのってたのに突然なったのでびっくりしたんですが、ブレーキパットがなくなってたとして交換してもらうにはだいたいいくらくらいかかりますか?ABSはたしかついていません｡

>>827
そんなかからないんでない？
1万とか2万とか？もっと安いのかな？

ディーラーか修理工場に電話かけた方が早いよ。

分かりました!ありがとうございます｡そのままのっててもすぐにはブレーキ壊れませんよね?修理やさんにもっていくのくらいは大丈夫ですよね?

>>827
パット無くなったんじゃ、ローターも傷だらけだろうだから
パット交換の他に、ローター研磨or交換が必要になる。
なので、金額は3万くらいかかるハズ

＞修理やさんにもっていくのくらいは大丈夫ですよね?
今まで乗ってたんだから大丈夫！！
ただ、ブレーキの効きが悪くなっているから事故にはくれぐれもご注意を！！

単純明快に良スレとｵﾓﾀ

http://imepita.jp/20080203/795060
(･ω･)(･ω･)

FX-Sリミテッド買ったんだけど、よく見たらABS付いてなかった・・・
やっぱりABSっているよね・・・？

平成8年式CT21で98000走ってます。３月車検なんですが幾らくらいかかるか心配で…最近オイルが燃えてそうでかなり白煙の臭いがします。オイルの減りは給油一回でゲージ四分の一です。タイベルも換えないとダメだし高くつくかなぁ…

おれも51のRS海苔なんだが純正ホグ変えようかな？
交換不可ってきいたことがあるが・・

ヘッドライトのバルブを白くしたら暗くなったので
ホグに頼ってるけど正直Ｗ数上げたくないｗ

>>833
ロックさせないならいらないよ

>>836
ありがとう〜。
ちょっと調べたんだけどABS付いてたら任意保険安くなるんだね＞＜

ＭＨのターボ車を買いたい
しかし高いなぁ…そしてＮＡに比べたら中古があまり出てないな。
少々雪国だから、４ＷＤでないと不安だし…
ＭＨのターボで４ＷＤか…厳しいよな…

>>790
明るさは5段階で調整可

今日１１年式のＲＲ納車日だったが
雪がすごいので延期にした＠横浜
納車日と廃車日が同じだとやだもんな(´・ω・｀)

>>835
バンパーを外せば交換出来るよ？(･ω･)(･ω･)
H3aは社外のヤツが少ないからH3付けたほうがいいと思う(･ω･)(･ω･)

834 新車に買い換えた方がいいかも

今、新車でＦＸかＦＸ−Ｓリミテッドを買った場合、
ＡＢＳなしでＦＸが車体価格１０１万、リミテッドが１０９万くらいで
保険など全てを含んだ最終価格は、＋１４万円くらいだそうです
ワゴンＲは１０月に新型が出るそうですが、
今ならどれくらいの値引きが可能でしょうか？
よろしくお願いします
今乗っている軽が２月中につぶれますので、新型まで待てません

>>838
燃費すごいことになりそうだなｗ
雪国は大変だな…

>>843
決算直前だし、とにかく粘れ
直営ディーラーだけじゃなく、代理店や副代理店なんかでも見積もりもらってみたら？

携帯から失礼します
エンジン始動直後から走行中に至るまでずっとエンジンから
ラジカセテープを巻き戻してる様なキュルキュル音が出て
しっかり確認できる音量で出ているんですが､この場合原因としては
どの様な事が考えられるでしょうか？

>>846
さっさと修理工場に持ってけ
ベルトが緩んでる。調整にしろ交換にしろたいした金額はかからない

>>843
自分は、一昨年3月末（年度末）登録でFX-S Limited白を、乗り出し105万円で買ったよ


>>846
多分ベルト系だと思うよ

DIを買いにディーラーへ行ったら定価を提示　値引きお願いしたらダメってさ　下取りがないからかなぁ

多分ベルト、最悪ウォーターポンプかな。

>>847-848 >>850
どうもありがとうございます
知識が無くて申し訳ありませんでした
早速明日の休日を利用して修理に行って来ます

MH、半ドアになりやすい…

今日、ＦＸ　４ＡＴ(走行５キロ）の新古車の契約書にサインしてきました。乗り出し９５万円です。
フロアマット、ドアバイザーを無料で付けてもらいました。

カーステの音量向上にカロッツエリアのＦ１６ＳＰ取り付けとデットニング、ワックスはファインクリスタル、ユピテルのエンジンスターター取り付け
楽しみだ。

あるあるｗｗ

849 車を変えてみれば

秋にフルモデルがあるせいか、オートバックスでも１０万円引きは当たり前だね。
ＦＸが乗り出し１０４万円、リミテットが１１０万円

ワゴンＲに興味がある人は今がチャンスだね。

乗り出しって何ですか？

乗り出し調べました
こみこみですよね？
ＦＸリミテットが
屋外展示車で車体価格が９８万円＋総経費１４万円と言われました
ここのスレ読んでいたら、かなり高いですな
騙されるとこでした
新車ＦＸリミテットは、乗り出し１１０万円くらいが常識ですか？
それとも目標？

>>844
自分実は先日まで、ＭＦ２１ＳＭＲワゴンスポーツ乗りだったんだ
もちろん４ＷＤ
普段街乗りでリッター１３だったな、エアコン有りで１１台…
免許取って約２年で、その間あまり雪が降らなかったからよくわからないが…
でもやっぱりターボ４ＷＤは妥協できん＞＜

良心的な店ならFX-Sﾘﾐは乗り出し100万で普通に買えますね。
店によって車体だけで115万ってとこもあるけど…

安いくるまを買いたいな

エンジンルームからカラカラ音が時々鳴るんですが
これはノッキングの音でしょか？振動はありません。

>>858
騙されるってオマエ…

viper付けるか（ＭＣ系）

vipper？ｗ

MC21S RRのフォグってバンパー外さないと交換無理ですか？

はい

>866 バンパーの外し方は、フォグのうらのネジを２個はずし、えーとそれから
リベットみたいなのを１０箇所くらいひゃくまいどうしで外していきます、芭蕉は
いたるとこにあるのでいやになります

奥の細い所にもありそうだ

　(ﾟДﾟ)・・・・

>>868
うわぁ…。きついですね…。
外して取り付けるとネジがあまりそう…笑

オートバックスとかだとヘッドライトの交換が500円ぐらいだったと思うんですけど、フォグの交換だとかなりかかりそうですね…。

>>866
バンパー自体は5分かからずに外せるけどそれから先がめんどくさい。
バンパーからフォグ外して裏蓋外して球取って付け替えて。
作業自体は簡単だから自分で挑戦してみるといい。

>>862
エンジンの音じゃないと思うよ。
ボンネット開けて音の出所を探してみるべし。

おっと、書き込みが被ったな。
>>868
詳しく書くとバンパーとめてるクリップが全部で9箇所。

ボンネット開けたら見える場所に4箇所。
フェンダーの裏側に片方1箇所（両方で2箇所）
ナンバープレートの裏側に1箇所。
残りの2つが見つけにくいんだけど車の前側から丁度フォグの位置の辺を
下から除いてみると付いてる。下から上に刺さってるから。これが両方で2箇所。

これでバンパーは外せる。
外す時にフォグの配線のカプラーを抜くように。
オートエアコン車の場合はセンサーの配線も繋がってるのでこれも外す。

フォグは裏のネジを4本外せば裏の蓋がとれる。
あとは中身を付け替えればおｋ。
スペースが狭いので注意してやてくれ。
あとで光軸合わせも忘れずに。

近所だったら缶コーヒー1本でやってやるぞw

レス番間違えた。
>>868じゃなくて>>871ね。

何回もスマン。一つ忘れてた。
クリップ外したあとにフォグ自体を固定してるボルトがあるからこれも外してくれ。
フェンダー内を見ればすぐわかると思う。

ちなみに自己責任になるけど、
このボルト自体をしっかり固定してればバンパーが外れる事はまずない。
つまり最初に書いたクリップ9個はなくてもおｋ。
俺は今クリップ3個くらいしかついてないw
あくまで自己責任で。

あとクリップはもろいから外す時に何個か壊れると思う。
特にフェンダー内の2個は今まで一度も交換してないなら固着してるから壊さないと取るのは無理。
クリップは自動後退なんかで数百円で売ってるから同じサイズを使えばおｋ。

取説には
フォグは消費電力が大きいので
必要時以外は使用を控えて下さい、と書いてあるんですか？

その通りです。
必要時以外はうざいのでつけないで下さい。

へえー

鳥説持ってるけど知らんかったわな。
Fバンパー脱着はCT51系も大体一緒ですか？

FXの室内灯をＬＥＤ灯にしたいけど、どれがお勧めですか？
ＬＥＤは２０個以上を希望で超明るくしたいです。

17年式FX-S乗りなんだけど、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからｺﾄｺﾄ音鳴ってて特にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時。 回転あがるにつれてｺﾄｺﾄもはやくなる。
近いうちにﾃﾞﾗ行く予定だけど同じような症状出た人いる?

>>870
その顔、誰かさんの“ひゃくまいどおし”に引っ掛かってるのかな？

このスレでＤＱＮになりたがってる奴をチラホラ見かけるんだけど
正直俺のRRまで下品に見られるようになる気がするので
変な飾りとか止めてもらえないでしょうか

何を基準にDQNと言ってるか知らないが
人の目気にするぐらいなら乗り換えればいいんじゃねーかな

仕事で使っているのです
会社のイメージも悪くなる

商用車なんて誰も気にしねーよｗｗｗ

商用ワゴンRはあんまり見たいな

キャリイとかは良く見るのに。

>>883
ワゴンRは老若男女に受け入れられてる車だから、いろんな人が居るし、いろんな乗り方があって当たり前。
しかもワゴンRなんて町中に溢れてるんだから、自分のまで下品に見られるとか被害妄想激しすぎｗ
誰もそこまでおまいの事見てないって。

自意識過剰乙

車ぱくられて　保険で次もワゴンＲを検討しています。いままでＤＩにのっていました。
保険ではちょっと無理・・・ある程度坂道でも高速でも大丈夫な　グレードは
どれですか？ＦＸはターボみたいですが、ＤＩにはやはりおとりますか？
基本的に　そんなにスピードは出さないですが・・・

FXはNAだよ。
燃費は良いっぽいけどNAに乗ってる俺としてはFT以上をオススメしとく
しかも元RR乗りとなるとNAじゃ…
まぁ試乗してみ

こんばんわ

スズキのオンライン見積もりで計算しました
ワゴンＲのＦＸ　ＡＢＳ付きです

●車種： スズキ　ワゴンＲ
●グレード： FX
●駆動方式・ミッション： 2WD　ｺﾗﾑ4AT
●ボディーカラー： シルキーシルバーメタリック
■お見積り合計金額 ￥1,169,538

上記条件ならば、平均の値引き、または、
乗り出し価格はどれくらいでしょうか？

マットなどの付属品込みやなしでも結構です

よろしくお願い致します

>>891さん　ありがとう　勘違いでしたＦＴがターボなんですね・・
未使用車狙いなんで　ＦＴでさがしてみます

純正オーディオ着けてる方、音はいいですか？教えて下さい

>>892
マット・付属品なしでも可というくらいだから、俺なら登録未使用車をお勧めする。
シルバじゃないけどこのくらいからあるし。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0001852111

販社は地域内の登録未使用車の一覧を週単位（地区で異なる）で持ってるから、一度相談してみたら？
費用は10万円くらい見とけばいいだろうから、90万円以下なら買いだと思うけどね。
俺は旧モデル・登録未使用車のオートエアコンのFX-Sリミテッドで、コミコミ94万ってのを見たくらいかな。

未使用車　FX　ABS付き　シルバー
乗りだし85万は買いか？？

国民車として人気が高い車なのでターボを買いなさい

MH21Sにセンターの2DINの他にもう一つ1DINのデッキを付けたいんですけど
どこかいい取り付け場所はないでしょうか？

天井があいてる

サイドバイザーやフロアマットなどをヤフーオークションで新品購入する場合、
白と赤のパーツナンバーのシールがありますが、
そこに MADE IN JAPAN/FABRIQUE AU JAPON　と
書かれてあるシールと書かれていないシールがあります。
どっちもほぼ同じシールですが、そこの部分が違います。
あと、書かれていないシールは若干色が薄いような気がします。
スズキの純正パーツを買う場合は、MADE IN JAPAN/FABRIQUE AU JAPON　と
書かれているものが、本物でしょうか？
よろしくお願いします
純正タイプとあるものは、社外品ということはわかっています。
それと、サイドバイザーは、純正でも社外品でも後から個人で取り付けるのは
簡単なものでしょうか？取り付け方法はどういう感じでしょうか？

すいません、ｴﾝﾌﾞﾚﾑ取ったんですがどうしても接着剤が取れません。。
市販のｴﾝﾌﾞﾚﾑはがしも使ったのですがそれでも取りきれませんでした。
何かいい方法知ってる方教えて下さい！

>>901
熱湯風呂に付けろ

>>901


>>330

>>331

>>332

>>894
軽自動車のボディーに、音を期待しないで、気軽に音を聞く程度の考えの方がいいよ

自分は、純正でも十分だと思いますよ
まぁ人それぞれですけどね

新古車ＦＸ（走行5キロ）を乗り出し（コミコミ）９５万円で購入したのですが、
だまされたんですか？

んなこたない

SGコートしてる人でエンブレム外した人いますか？
外した場所はどのようになりますか？
まじスレでお願いします。

>>907
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

エンブレム俺はあったほうがいいと思うけどな
前モデルのワゴンRはシールだったし結構高級感出してない？

おう吐は中国と同じ発音だと分かりましたのでワゴンＲ乗りだけに教授します

○万円だが買い？とか騙されたとか言ってるやつら
アホですか？

>>911
お前ほどアホではなさそうだ。

>>912
そこまでアホな反応するとは

そんなことよりマナカナの話しようぜ！

>>914
マジレスすると劣化し過ぎ

うむ、既にあの年でババアのふいんき（ｒｙ　が漂い始めてるもんな

デラーで見積もってもらったら、どんな車でも最低5万保証で下取りするとのこと。
しかし値引きは一切しないとのこと。
頭悪いよな、この店・・・つか定員

>>917
店員と書けないおまえも･･･

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080206-00000083-mai-bus_all
首位返り咲きオメ
てか抜かされてたんだね

>>919
ダイハツすげえな。
ムーブとタントでワゴンR上回るのに、ミラまではいってる。
今月、パレットがどこまでいくかだけど、タント食わずにワゴンR食いそう。

ワゴンRの購入を検討しに近所のスズキアリーナ行ったらえらい対応が悪かった
カタログとか裸で渡されたし・・・

親についてネッツに何度か行ったときは全然違う対応だったのに
軽自動車目的の大学生なんかだとどこに行ってもこんな感じなのかな

学生でない社会人でも、一見の客にはそんな感じ。
500万の車じゃないですからね、と言われるw
3年付き合って、次買うときは少しマシになってるよ。

始めて行くなら、何とかフェアーとかイベントやってるときがいいぞ。
アフォでも、そういう時は新しい客が来ることを期待してるから心の準備ができてて体も動く。

>>921
スズキはそれが普通。
人を選んでるわけじゃないよ。
おまいは対応が悪いと感じたかもしれんが、俺みたいに放置プレイされたい人間だと最高だよ。
今でこそコーヒーが出てくるようになったが、やっぱり基本は放置プレイ。
たぶん俺がトヨタに行ったら、欲しい車があったとしても営業がうざくて買う気なくなると思うｗ

仕事用に軽自動車買いにスズキ自販に初めて行った時の事
いきなり入って「いらっしゃいませ」と1人の男性が言ったっきり
その男性は机で黙々と何かの書類を書いていた。
その隣にいた女性も黙々と何かをしているようだった。

俺は店内展示のアルトやワゴンRに乗ったりしてたけど
完全無視されていたお陰で好きなように乗ったり降りたり
好きなように物色することができた。

そして10分後「これ買いたいんですけど」と男性社員に言った
わけだが、その時の対応は今まであった事のあるディーラー社員
の中で、とびきり丁寧でこちらの要求に真剣に考えて調べてくれたり
してくれた。
まあ、いきなり購入宣言したせいでもあるが、買った後の対応が
また素晴らしいので、もうその男性社員のいる店以外では車を買うつもり
はないね。たとえ他の車メーカーのディーラーに転職したとしても。

つまり俺が言いたいのは、ちょっと車を見に行きたいときに店員にまとわり
つかれるのはうっとおしいね

子供を連れてくとお菓子をくれたり景品をくれたり至れり尽くせりだよ

買わせようと必死なトヨタはうざい。
スズキとマツダとホンダは割と放置されるので車買う時ははいつもこの三社。

俺の近所のスズキはとことん放置プレイ
それよりひどいのがネッツトヨタに車見に行ってパンフ貰って帰る時に
｢次はお父さんとお母さんと一緒に来よーね｣
って言われた

こちとら26歳だっつーの

ワゴンＲ特にＲＲの縦に二つ割れたライトは継承してほしい
ムーヴみたいにボクシースタイルを捨てないでくれ

>>927ﾋﾄﾞｽｗ ねんのため聞きたいが 927はﾁﾝｺありなし ﾈｯﾂ店員はﾁﾝｺありなし それぞれたのむ ﾈｯﾂのｵｵﾖｿ年齢も

ｽﾏﾝ 俺って書いてるな orz 不愉快でなければ、どんぐらい童顔なのか例えてみて下さい

さっき、ワゴンＲ・ＦＸ新古車が我が家に来ました。
今度の日曜日に洗車と慣らし走行２００キロが楽しみです。

エンジンオイルが透明なのがびっくりしました。初めての新車購入です。

>>929
お粗末だけどﾁﾝｺ付いてるよ
たま-にｹﾞｰｾﾝや平日の昼間に補導される事がある

ネッツはウィッシュを見に行った時で
俺の相手をした人は四十代前半くらいの
話好きな感じのおっさん(ﾁﾝｺ付き)だった

チンコの付いてないオッサンに対応されたい時はどこのディーラーに行けばいいのん？

納車されたオヤジのワゴンＲで少し走ったけど、最近の軽はよく走るね。
アシとしては全く無問題。
ただ、自分の車と比較してだけど、横揺れが大きいかな。

>>928
ワゴンＲ御用達のDQN対策でプレーンな感じになるんじゃね？ｗ

直噴ターボってエンジンオイルのサイクル2000キロごとに換えたほうがいいと言われたんだけど。

>>933ﾆﾁｮｳﾒじゃね

936 ｓのりゆうをくわしくのべよ

みつびしのじきふんがあれほどいわれてるのになんでだろうと前からおもってるのですが
なかなかきけなくて、もじもじしてました

ワゴンＲとセルボってどっちが乗り心地（ｻｽ）柔らかいでしょうか？後、現行もMC前（ﾃｰﾙ周辺のﾒｯｷ無し）も乗り心地は全く同じでしょうか？　3月車検で乗り換え予定ﾃﾞｽ。

好みは人それぞれだから試乗してくれば？

niftyのMC型のDIYサイト消えたのか…
バンパーやドア内張り・センターパネルのはずし方とか写真入りでわかりやすかったんだけどなぁ
ttp://homepage3.nifty.com/R~/rr/rr.html

やっぱワゴンR ナンバー１返り咲き

シフトノブ交換した人に聞きたいんですけど、交換した時オーバードライブの配線はどうしたらいいんですか？

>>944
ブチ切るか､延長してスイッチ移設｡

>>944
切断後絶縁した上で放置か、インパネ付近等にスイッチ移設。
お好きなように。

前期と後期ではｻｽの設定が少し違うと言う事でしょうか！？（やはり後期の方が柔らかいでしょうか？）

ＭＨ−ＦＸオートに乗ってますが、皆さんゴミ箱(コンビニ袋）はどうしてますか？
普通車ではオート棒・マニュアル棒(５速）にコンビニ袋を引っ掛けてゴミを入れてました。

オートバックスでボックス式のゴミ箱はありますが、弁当・ジュースの汁が付いた時の掃除が面倒そうで
コンビニの袋だったらそのまま捨てれば良いので、コンビニ袋をゴミ箱にしたいです。

( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

(。´･ω･)ん?

返事がない
ただのゆとりのようだ…

セダンに乗ってる奴でたまに見かけるけど
みっともないから正直止めたほうがいいぞｗ
ティッシュの空き箱でいいんじゃね？

コンビニ袋はフロアシフトレバーにかける以外にも使えると思う
ボックス式ゴミ箱検討してるなら少しアタマ使うだけで解決だ

とﾏｼﾞﾚｽしてみる

アンダーボックスをゴミ箱にしてる
生ごみ出さないから無問題

アンダーボックスって、あんだ？

助手席のシートの下じゃない？
確かに取り外しが出来るから、掃除もしやすそうだ。

俺のCV21は運転席の下にも引き出し式のがついてるから便利

質問なのですがＭＣ系のワゴンＲで�V型だと年式は何年の何月からなのか
教えて頂けないでしょうか？

>>958
http://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10552003.html

>>957俺のもだょん〜あれは便利！雑誌とか工具とかいろんなもん入れてる。

>>958
12年12月〜13年11月

>>947

同じ車でも「乗り心地が良い」って言っている方もいれば、「乗り心地が悪い」
と言う方もいる様に、人それぞれ好みがあるから何とも言えない。
なので、あなた自身で確かめるしかない。

ディーラーや中古車屋行ったり、レンタカー借りたりするくらいの努力は
しましょう。

質問です！
ワゴンRの車高調はAZワゴン型式同じならば加工なしで付きますか??

>>963
どちらも同じ車なので型が同じならば付く！
まぁ、同じ型と言っても型式がワゴンRとAZワゴンでは違うが・・・。

型式は次の通り
・ワゴンR　　・AZワゴン
CT、CV　　 　CY、CZ
MC　　　　　　 MD
MH　　　　　　 MJ

スティングレーにもあいますか

雪道でタイヤがスリップして縁石に前輪ヒットした
車のダメージは大した事無いけど心が痛い

オレなんかおかまほった！！
バンパーへこんだし

スズキの安さに騙されるな！絶対後で後悔する！

>>968
ダメハツからの乗り換えです

>>948
っ[ゴミ箱にコンビニ袋を装着]

坂道発進や、勢いよく発進したときに、
後ろの下の方からゴツッて音が鳴るんだけど俺だけかな？
ミッションか足回りっぽいんだけど。

>>971
ガソリンがタンク内で暴れているんじゃないの？
それか4WD車だったらリヤデフ関係（バックラッシュ等・・）じゃない？

レスありがとうございます。四駆ですが、バッククラッシュってなんでしょうか？どうもそれっぽいです

>>973
型式は？

DBA-MH21Sです。H18年式です。

CT51だけど、ｵｰﾄﾁｮｰｸ的なものが悪いのか、温まるまでｴﾝｼﾞﾝ止まる。ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ変えてもだめ、誰か助けて。

FT-S Limitedを新車で買おうと思い、何軒か回りました。1番安かったのが総額130でしたが、妥当ですか？無知ですみませんが、宜しくお願いします。

>>975
カップリングかな〜

明らかに音が出てるなら、早めにディーラーへ持ってった方がいいよ

>>977
10万くらい引いてるからそんなもんでしょ。妥当だと思いますよ。

>>979
ありがとうございましたぁ。

MHならやっぱりリミテッドがいいよな？
スペック調べてみたら、リミテッドじゃない型はスピーカーが二つしか付いてないのな

この中で自転車を車に積み込んだ人いる？
移動用に小径か折りたたみ自転車を買おうと思っているんだけれど
折りたたまなくても車に積み込めるのなら小径にしようかと思っているので・・・

質問！　MC21S前期でハイビームで同時点灯は仕様？

tEst

次スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1202647360/

>>978
返事遅れてすいません。
早速ディーラーに行ってみたのですが、
やはり四駆なのでプロペラシャフトがどうのこうので
しょうがないようです。
とりあえず増し絞めもしてもらったのでしばらく様子見てみます。
有難うございました。

ﾋﾞｽｶｽのﾘｺｰﾙｸﾚｰﾑだろ、
しょうがないｯﾃ何だよ