普通車って勿体無いよな

日本で2？以上の排気量の普通車買ったとしても
大半の人間が一度もベタ踏みする事無く手放してる事実

せっかく高い金だして高性能の車買ったのに、その車の
最大限の性能を味わう事もできないってなんか悲しいし
物凄く勿体無くないか？

その点軽自動車なら日本の交通事情でもベタ踏みなんて当たり前！
車が持ってる最大限の性能を引き出すことも容易
人が車を操る醍醐味を存分に味わえる！

どうだなんか軽自動車に乗りたくなってきたろ？
なんか文句ある？

原チャリ乗ろうぜ！

>>1に入ってるハズの使われてない脳みそが勿体無い

>>1
まあ確かにレブまで回せばありったけのパワーを出せる…軽CARだったら言うまでもないと思う…

>>1
トラクションコントロールなんか馬鹿の極みだよな

大学生まだ釣られないか？反応鈍いな

貴方達は本気で更生する気はないのか！もうすぐ天からグリフォンが舞い降りて、貴方達軽乗りを焼き払うぞ！取り残される家族の為にも、ローンを組んででも高級車を購入し、心の邪気を追い払え！神に誠意を見せるのだ！

軽ターボでもベタ踏みなんてしたことないけど

>>1
軽でも最大限の性能使うにはかなりの腕が必要です
あなたは何に乗っていて性能を最大限生かせているのですか？

日本では軽ですらオーバースペックという事ですね

正直キューブやビッツ買うくらいなら軽を選ぶ。

一トンあまりの鉄の塊の右前に独りでちょこんと座り今以上に広い車に憧れる我々。

初代メルセデスＳ600Ｌ（140）に乗った事あるかい？
平成の4年ぐらいに成金や政治家が現地輸入始めた懐かし新しい時代のベンツ。
あれを床までベタ踏みしたら、
ロケット発射。
140初期型じゃないとダメダメ。
当時、ベンツとは呼ばない。Ｖ12と呼ばれた。
駐車場停めると、両隣には誰も停めなかった。
路上駐車しても前後の車には係員のステッカー貼られて、これには何も無しだった。
やはり普通車買うなら少なくとも4000cc以上の車乗らないと、と思った。
348モデナにしてもウルサイ。住宅地に深夜帰れないよ。
プリウスとか一時乗ったことあるけど、静かだけど、乗り心地と収納能力が悪過ぎる。
だから↓

>>1
軽なんてもったいない、自転車で十分

>>1
軽なんてもったいない、屋根付きスクーターで十分。

>>8
俺も

ムーブのCVTに乗ってる。


ベタ踏み？一度もやったこと無いお

軽乗って毎日卑屈になるよりだったら
ビッツやキューブする。

イマドキの軽はデカ過ぎる、４人ゆったり乗せようと
必死すぎて勿体無い。
２人がゆったり乗れて、あとの２人は非常用
の軽は無いものか？
それで軽くなった分は走りや燃費に振って欲しい。

>>19
ソニカ、セルボ辺りはそういうコンセプトに近いんじゃね？

俺ソニカ乗ってるけど、一度もベタ踏みした事なんてないよ。

ちなみに後席は決して広くはないけど、普通に乗れる。
ちょっと足が窮屈だけどね。

俺的には使い切れてるぜって感じするのは2リッター車くらいまでだわ
それ以上は贅沢品みたいなもんだな

>>22
だよな、セルシオクラスとかになると
アクセルを踏んでるんじゃなくて置いてる感覚だもんな
余裕ありすぎて面白くないんだよね

普通車って皆ノーマルでつまんね。それに比べ軽は内装、外装いじってる人が多くてオシャレでカッコイイ。

>>24
ﾊﾞｶ発見!!ｗｗｗ

>>24
http://www.autoklein.com/k_car/iketeru/index.html
こういうのとかすげえカコイイよな

>>25.
俺もバカ発見！！

常に余裕なのは普通車乗り（除くミニバン）
エンジンの唸りで頭がシェークされているのが輕


中央道の談合坂で５速でもガンガン加速出来るよ。
輕は？オンオン中？？

>>24
イイ風に考えてるようだけど、かなり痛いぞＷ 普通車がノーマルでつまんねとか言ってるけど、実際は金が無いから軽で我慢してると間接的に露呈してるのがバレ�A

>>21
仲間ハケーン。俺もソニカにのってる。
その前はＧＦ８インプレッサ乗ってたんだけど、一人暮らしするようになって生活費はかかるし
維持費もどえらいかかるし、でも車無いと通勤で不便だし。
俺も『軽なんてウンコみたいなもんじゃん。絶対のらねー』とか周りにはほざいてたんだけど、
試乗してみたらそんな考えなんて全部吹っ飛んじゃって即決してしまった。
この前税金の請求きたんだけど、7200円とか考えられねーｗ
軽専用の駐車場とかあると得した気分になるし、高速料金安いのも得だね。
インプレッサのあの加速感も忘れられないけど、軽は軽で楽しいもんだ。
ファーストカーとしても全然不便ないよ。

なんというか

「軽自動車でも勿体無いよな」

みたいなスレになってるな…強がりとしか思えんのだが

>>29
金ないのに無理してかっこつけて乗用車乗ってる奴は最高にださいけどなWWW
普通車オタしぼーWWWWW

と貧乏な軽自動車海苔がほざいております。

勿体ない事するのが　文化　だよ　
ちまちま生きると人間が小さくなる
軽４に乗るのはよいが､ちゃんと他の事には､カネを使えよ！

金ないから軽でいいよ

>>32
いやいやW普通に金あってもなくても軽に乗ってる奴の方がダサいだろＷ 税制優遇しか取り柄のない軽なのに、ｵﾏｴは軽を変な見方で美化しすぎてるぞW

ダサくても何の取り柄もない登録車よりかマシかなｗ

不愉快な高回転音響かせて何が楽しい？

普通車オタが必死すぎる件

ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1150556689/430-
● 件　　　名 普通自動車　トヨタクラウン
● 製造年月 平成６年５月
● 走行距離 １０万１９６５ｋｍ（３月３１日現在）
● 予定価格 ￥１０，０００

なんですかそのゴミは？

>>40 軽自動車のほうがまだマシ。

軽のカッコよさはネ申

>>41
最近はスクラップの相場が高いのでいい値段が付くんだよ。
物によっては3万ぐらいくれる。

俺 普通車、嫁 軽→二台とも軽に替えた。
四人家族、しかも子供二人は中高生の環境には
ちょっと無茶だったかも

中高生なんかもう親と一緒に出歩きたがらんでしょ…

普通車乗りも軽自動車乗りも仲良くしよーぜ

自転車乗りは？

こんな人糞国家に余計な税金払えるかよｗ軽最高。
最早ガソリンが安くなる事はないし消費税も上がる。もうアホかと。

軽だと駐車場に２台置ける

>>45
うちも家族４人で軽２台。
ボンネットタイプのやつと、ワゴンタイプで、旅行に行く時は
ワゴンタイプを使ってます。
高速でも飛ばさないから長距離でも十分。

個人的には大満足です。

一家に、普通車が無くて軽2台体制って多いのかな？

普通車に乗りたくなったら、試乗車やレンタカー借りればいいから
軽でじゅうぶんだし金が浮いてｳﾏｰ

自転車乗りは？

思い切って4月から自転車通勤に換えたけど、やっぱしんどいよ。
気分的にもエコかつ健康的だから辞めるつもりないけど。

>>53
多い。地方に行くと特に。
まあミニバン＋軽乗用＋軽トラってのが今のデフォ。

軽のみ二台体制は？

田舎は軽が本当に多いよな。
社会人になると車がほぼ必須だけど、金はないしで
一家に軽のみ３台という家を俺は知っている。

>>59
それウチじゃね？

うちは軽２台にマーク�U１台
軽は仕事用（役所廻り）と奥さん用
最近マーク�Uがいい年代を迎えて買い替え時期
最近の軽も本当に良いので次は軽か？？と頭をよぎるが
さすがに軽３台だと世間的にはおかしいのかな

何がどうおかしいのでしょうか？

軽２台で良いじゃん

>>38
不快なものか。8000回転くらいまわすの楽しいぜ。

ただ、ワゴンR系のNAはぶんまわしても楽しくない。しかも3速ATだったりしたらもう…ゴミだな。

別に何台でもいいやん

>>56
電動チャリにしてみ。
出足の感動はすごいぞ。

>>66
クロスだから出足が辛いってことはないけど雨きついし、暑いし、
物が運べないし。筋肉付くかと思ったら余計痩せるし。
でも自己満が俺の馬力。

つーか軽自動車の普及で女性ドライバー増えたからな。

独身時代は金もあんまりないし1人で乗るなら軽で十分
　　↓
ｹｺｰﾝしたら嫁も軽持ちだった
　　↓
置く場所があればそのままでいっか

ダイハツ車はアクセル踏み込む必要ないぞ。

半分も踏めば実際はフルスロットルになってるインチキ仕様だからｗ

>>69
ほうほう、それでそれで？(AA略

>>69
実際にそうである設定なら実燃費に影響が出るはず
メーカーがはたしてそんなことするかな？

実燃費は良くないよ。
燃費計の数値はまあまあだけど。
ダイハツは、メーター類はもっと正確に作って欲しい。

楽しみたいならMT、楽したければAT、ケチりたければCVT

情報求む

乗車定員について

昔は、子供は3人で2人の勘定だったのに

いつから変わった？？

チャイルドシートの規制位から？

>>1
軽ターボでベタ踏みしたら危ないよ。

>>74
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1630244.html

あげ

腹がへったらアンパンマン

アイツを殺るならバイキンマン

ミニバン？　　あぁ貨物の事ねw

軽だと維持費が半分なので、2台持っても損な気分にはならないなｗ

マイホームに一億以上かかっちまったから車は軽。

田舎は一人一台だよ
オレも軽だけど、助手席は、ばーちゃんが病院へ行くから乗っけろと、たまに言われる時だけ使われる(´;ω;｀)

次は出来れば軽にしたいがスキーに行くから高速も走る。だから迷う。
ソニカよさそう。

戦車みたいな重い車を暖気するだけでもガソリンを２Ｌも使うので情けない

２Ｌって、たったの300円じゃん(笑)

街乗りがメインで独身なら軽でいいと思う。ただ、雪国だと普通車のわだちに入れんのがネック

>>86
雪国は普通車が大半で軽自動車は轍作れないほど少数なのか?

軽の4WDとか重いし、近場用じゃなきゃターボ必須かなあ
そもそもの値段が高いよね、新車の軽4WDターボ

雪国の軽の割合が少ないのはそういう理由もあるのかな？

普通車からそろそろ軽に買い換えようとおもってるんですが、
軽でも一トン近いボディーにターボだとリッターカーの方が
燃費いいらしいね。車両価格も大差ないみたい。
やはり税金や保険関係が安いというだけ、軽のメリットって？？？
教えてくれ。

時代が軽を呼んでいる

軽の黄色いのナンバーなんだかなー。
あれは軽に対する嫌がらせか。

軽を軽蔑するやつは軽率だ

>>89

高速道路の料金も安くなるよ。

軽のユーザー車検の安さは笑える

俺もセダン打って、計かおっかな。

狭い道でもスイスイ進めるのが軽のいいところ。
車庫入れ、駐車場でも切り返しで疲れない。
ガソリンが上がっても、普通車より儲かってると思えば楽しくなる。
維持費が安いのは誰でもご存知の通り。

特にここ数年の間にRV車系を買っちゃった奴が
最近のｶﾞｿﾘｿ高騰に涙目になってて気の毒だよ

燃費を聞いてみたらさ漏れの軽の半分以下なんだもん
それに地球環境的にもカッコ悪いよね

普通車がスーパーなんかの駐車場で、
必死に切り返しを繰り返してるのを見ると、
何だか無駄なことやってるな〜と影ながら笑ってしまうｗ

燃費に関しては確かにリッターカーのほうがいい場合があるよね
ここは軽か普通かはこだわらず、自分の中でプライオリティーをつければいいんじゃないか？

どうせ保険料と自動車税と維持費をあげても、軽が嫌な人は軽に来ないよ

燃費のいい安めのコンパクトと軽はそんなにかわんね

だが低収入者にとってはランニングコストが死活問題だからな
やはり軽を選ばざるをえないだろう

最近の軽は良くなってきたと言われるが、その分、値段が高い。

コンパクトカーよりも値の張る軽に乗るくらいなら、普通車を選ぶけどなー。

かと言って安い普通車買うとリセールバリューなんて期待できなくなるし
安い車なのに何故か高い税金払うはめになるし
保険料も高いし
アレレ?　ってなるかもしれないよ

軽と普通車の1L車で比較しても税金、保険、車検代が
全然違う。高速代も違うし、下取り査定も軽自動車の方が
断然有利。永く乗るほど軽自動車の方が断然経済的。

ガソリン安い頃は燃費なんて気にせず好きな車種買えたんだけどなあ。
さすがに５年前の２倍になると、燃費も気にせざるを得ない。って感じだな。

コルベットスティングレイ リッター2kmって…
アメ車は豪気だな

↑リッター1km切るのもあるらしい

リッター１�`って、１００ｋｍ走ったら１万５０００円かよｗ

だが、それがいい。

>>103-104
そんな微々たる費用の差が、身の安全に優先するわけ？
安い命だね。

軽に比べると普通車ってほんと金食うよな。
それでも普通車に乗るのは、軽はダサすぎて始めから選択肢に入らないから。

車にデザインを求めない人には軽は素晴らしい規格だと思う。

綺麗な女がその美しさを維持するために金を使うのと一緒だな。
メイクや服装に金を使わず、肉もたるんでムダ毛は生やし放題、
美容院には年二回、ほとんど取れた汚らしいパーマ。
ま、そっちのほうが経済的っちゃ経済的だけど、なんだかね。

>>110
身の安全のために部屋に閉じこもってる奴の言葉には重みがあるな。

軽でも燃費の良いのはナリがショボイから
なにかってーとナメたマネされるんでストレス溜まるよなぁ。

結局どこに行っても混んでるから、飛ばしてもそんなに変わらないんですよね！
ゆっくり走ってる車の横を猛スピードで駆け抜けていく車
………次の信号でまだ少し前をうろちょろしている………
頭悪いのかな？ｗ

>>113
燃費の良し悪しに関わらず、軽はショボいナリしてるけど？

リッター５Lしか走らない職場の人が、またガソリン上がったってぼやいてたｗ
毎月苦痛な思いをして普通車ノリは大変ですねｗ

中東の国々は、オイルマネーで高級住宅地が砂漠に立ち並ぶ。
遊んでいても、ガソリン高く売って優雅な生活ができる。
普通車乗りは、ガソリンをいっぱい消費して、
彼らをもっと幸せにしてあげましょう。

>>117
まかせとけｗｗ
おまえが一生かかって消費するぶんのガソリンを
10年で使いきってやるよｗ

ガソリンの大量消費を「美徳」「ステータス」とか考えてる奴いないよな？
…時代遅れにも程がある。

美徳なのさ。

ニュース
サウジ王子が「空飛ぶ宮殿」購入＝エアバスの超大型機

他にボーイング７４７も持っているらしい。
普通車でステータスとか言うが、ステータスとはこういうこと。
そして、意味もなくガンガン消費するガソリンは、
すべてアラブ王子の幸せにつながる。

俺は軽自動車にして、家の屋根は太陽光発電。
これが先進国のステータス。

若者のクルマ離れ…都会で売れない

http://response.jp/issue/2007/0309/article92363_1.html

首都圏（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）在住の若者＝M1・F1層の「クルマ離れ」の主な要因は、「経済的理由」、「都市部固有の要因」、「趣味の多様化」であるとの調査・分析結果が得られた。

若者層のマーケティング調査機関であるM1・F1総研（Media Shakers運営）は、第2回分析レポート『若者のクルマ離れに関する検証』を発行した。M1層・F1層とはテレビ視聴率集計区分で、男性20−34歳をM1層、女性20− 34歳をF1層と呼ぶ。

「車を欲しいと思わない」M1・F1層の理由
1位…今の生活では特に必要性を感じないから（74.1％）
2位…車の維持費・税金が高いから（52.0％）
3位…他の交通機関で事が足りているから（51.9％）
4位…車以外のものにお金をかけたいから（43.9％）
5位…車本体を買う金銭的余裕がないから（36.9％）


定量調査概要
●調査手法：インターネット調査
●実施時期：2007年1月
●対象者：1都3県（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）在住の18−49歳の男女
●サンプル数：3000ss
●調査実査機関：インフォプラント





もうさ、クルマにこだわってんのは田舎モノだけなんだよ
軽で十分だろ

札幌・仙台・千葉・神戸・・・・・・などの政令指定都市在住者が、
公共交通機関と自家用車の両方が必要になる微妙な地域。

都市部だけで生活するなら電車かバスで事足りるが、
郊外や田舎町へ出かける用事があると自分用の車が必要になる。

札幌市は地下鉄や路面電車が通っているのは極一部の地域のみなので、
車はどうしても必要。

田舎は仕事行くのにも車だから、1人1台が当たり前〜

どんなに高性能な車を買っても国内では法律で最高時速100キロまでしか出せない
どんなに高性能な車を買っても国内では性能を出す場所が少ない
…軽（ターボ）でいいじゃん
独身か2〜3人しか乗せないなら

>>125
スピードだけが性能と思ってるお前には軽で十分だろうな

>>125
ﾊﾞｶ....

朝鮮人の血を引いてる奴はデカいのに乗りたがるんだよ
向こうはそういう文化だから

韓国では車のナンバープレートが緑地に白抜き。

日本のコンパクトカー〜軽自動車にあたる車はあることはあるが（マティスなど）
ナンバープレートの色は同じだし、一般的に小さな車に乗りたがらない。

大きな車に乗りたぁい！って人は、韓国向きです。いや、マジで。

>>129
韓国の車のナンバープレートは白地に黒文字です。

狭い渋滞天国日本なんか軽で十分

道が混むからブサイクな車に乗る


その心は？

車はカッコいいけど中身がダサイ・・・

特にここ数年の間にRV車系を買っちゃった奴が、
最近のｶﾞｿﾘｿ高騰に涙目になってて気の毒だよ。
燃費を聞いてみたらさ、漏れの軽の半分以下なんだもん。
それに地球環境的にもカッコ悪いよね。

正直キューブやビッツ買うくらいなら軽を選ぶ

軽の倍の排気量でも車両価格あんまり変わらない件

税金保険等安いけどね

ぜんぜん軽も悪くないもんなあ
ただ、山を登るとめちゃくちゃ遅いんだよなあ

>>136
コンパクトなら車両価格は変わらないし燃費も変わらないんだよね
維持費も微妙だ
３０過ぎて等級が上がれば、任意保険も安くなって、軽との差も小さくなってくる
高速料金も軽が安いが、ＥＴＣ割引で半額となったので、軽との差も半分となった

維持費の差、走行性能の差、使用頻度の差・・・これらの兼ね合いで判断しる！

一般的には、最低でも年間５万〜１０万の保険税金等の差があるという
それに、高速使う人は約２割料金が違うと言われる
あとは、たいして変わらない
タイヤが１インチ大きいとか、オイルが１Ｌ多く入るとかそのくらいの差はあるが、
車両価格、部品代、燃費等はたいして変わらないのが実情である
若い頃は年間１０万円を超える差があるが、３０過ぎたら維持費の差は１０万円を切る

>>139
年間10万の違いが生死を分けるからな、軽乗りの場合

生死とか大袈裟だな…。
「どれ乗るか悩んだけど、軽自動車にしといた」そんくらいだろ。

>>141
選択肢なんてないだろ

低所得は軽一択だよ

家族持ち　35歳　子供二人
俺ミニバン　嫁ワゴンR

軽ターボのマニュアルほしいんだ

でも、３台は経済的につらい
ミニバン売って俺も軽ってのは正直見栄が邪魔する・・・

こんな考えの人、他にいないかな？

>>143
ヒント：嫁ミニバンｗ

>>144 おお、いいかも！ ｻﾝｸｽ
ただ嫁の運転がﾄﾞヘタで不安だが(((゜д゜;)))
板金修理代かなりかかるなw

うちも嫁ミニバン俺コンパクトだけど、さっそくこすられた

石油製品また値上げ　灯油は１リットル１０円前後
11月30日8時2分配信 産経新聞

新日本石油など石油元売り大手は２９日、１２月から石油製品の卸価格を、
１リットルあたり６・７〜７円程度値上げすると発表した。
１０月から３カ月連続の値上げとなり、レギュラーガソリンの小売価格は
１５５円前後に達し、過去最高値の更新が確実な情勢だ。
灯油の小売価格はさらに高い１０円前後の値上げとなる見通しで、
消費者にとっては、暖房費用がかさむ厳しい冬となりそうだ。

よく燃費とか維持費とかで選んだってきくけど
軽をサイズで選んだって人あんまりいないのかな
自分は小ささと非力さと頼りなさで選んだコペン海苔

いやぁ普通にいるでしょ。やっぱ取り回しが
楽だもん。

チンタラ走ってんじゃねーよ！低脳貧乏軽乗り！

幅と全長の短さがいいという人は多いかと。
あれぐらいのコンパクトがあればそれはそれでまた売れそう。

俺はとにかく小さいのがすきなんで、なんとかしてゴッゴモビル
とかに、日本の軽エンジン積めないか考えてるところだよ。

>>148
「軽自動車を」って思った時は維持費だったけど、探してみたら小さい車が目について
それを選択したってのはある（トゥデイ乗り）。

>>151
私の場合は車高だった。背の高い車は嫌いだ（軽は小さくて背の高いのが多いから、
選択肢が限られる）。

俺は高さについては立体に入るかどうかだ。
１５５以下なら大体どこでも入るんでＯＫだ。

俺は小さい車が好きだ。
しかも非力なエンジンをブン回して乗るのが好きだ。
なので軽が好き。
コンパクトより、維持費安いし。

>>155
軽にしたのは低収入だから

それ以外の後付けの理由はあまり語らないほうがいい
逆にミジメなんだわ

そこそこ収入があっても軽に乗ってる奴は結構いるよ。
相対的に見れば軽は低収入が多いだろうけど。
この板にいる普通車乗りがむしろ低収入の奴多そう。
そいつらが実は一番哀れなんだけどね・・・。軽乗ってる奴を
バカにして・・・実は自分も低収入かよ！みたいな。
まあ俺も貧乏普通車乗りなんだけどねぇ。

小さな車が好き
　　↓
　ミニクーパー
　　　　↓
　　通勤に使うには故障が怖い
　　　　　　↓
　　　　　軽自動車
　　　　　　↓
　　　　消耗品である自動車なんて簡単に買い換えできなければおかしい


昭和４０年代のテレビ
　　　↓　
　高級家具調仕立て
　　　　↓
　　２００７年
　　　↓　
　高級家具仕立てのノートパソコンは正直不便だと思う
　　　　↓
　　　　未来
　　　　　↓　
　　ＰＣ付き自動運転自動車が普及し、一日中ジャージで過ごす人が増える
　　　　　　　　↓
　　　　　軽キャンパー流行る

流れの速い国道をきっちり60ｷﾛで走って嫌がらせするために軽買いましたよ！（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

この板にいる人って煽り耐性が低すぎるよな。沸点低いというか
もっと自信を持つべきでしょう。

>>160
自演じゃね？

普通車に乗りたくなったら、試乗車やレンタカー借りればいいから
軽でじゅうぶんだし金が浮いてｳﾏｰ

>>162
無理すんなって

レンタカー借りる金なんて無いから軽に乗ってんじゃん？(笑)

レンタカー借りる金が無かったら軽は買えんだろ

俺は普通車買えるが あえて軽が好きで乗っている 燃費もいいし最高だ 大きな車を買っても金なけりゃ 飾っておくだけの 花瓶と同じじゃん（笑）

>>164
そんな計算をゆとりに求めるのは酷だろ。

税金というか自動車税が負担感が大きいんだよね。

軽自動車　 ７２００円／年
１０００ｃｃ　２９５００円／年

スイフトとラパン迷ってラパンにした。結果大正解。
ターボだから街乗りもストレス無いし燃費15は行く。
そんで維持費クソ安くて売る時も高くてうめえし最高。

スイフト買ってたら税金無駄に高いし売る時クソ安いし良いとこ無かったよ。

軽海苔にとって車は道具。目的を果たしてくれるなら
安く経済的で維持費も安い方がいい。だから、軽。

普通車海苔にとって車はまだ財産の位置付けなんだね。


今どき、まだ車が財産ってのもすごいと思うけどね(爆笑)
発展途上国じゃあるまいし(大爆笑)

普通車って書いてるスレなのに小型車の話ばっかりだね
などとどうでもいい突っ込みをしてみる

しかしたまに普通車と交差点でぶつかったらどうなるか不安になる。

>>170
普通車って小型車も含むでそ

軽は小さいから、あまり場所を取らないので、駐車場に止める時も楽だね。
あと、車１台がようやく通れるような狭い道は、安心して通れる。

>>172
じゃあ、軽でない車はなんて表現するの？

コンプレックスの塊のような軽乗りが、一生懸命軽に乗る理由を考えるスレがあると聞いて飛んできました。

確かに普通車で１００キロも出さなかったし遠出でも隣県くらいしか行かなかった。
軽にしてからは無駄に遠くに行って困る。
燃費は18km/？前後だな。
遠出しても燃費伸びないけど通常の使用で低燃費なのは嬉しい。

長距離はク〇ウン、単車(ＳＳ)
快適なのはク〇ウン
近場はワ〇ンR、原二
通勤は原二、ワ〇ンR

用途に応じて使い分けてます。
ＳＳは完全に趣味の世界ですね。
道路の実状を把握してるなら軽でも全然問題なし。
保険もワ〇ンRで年50000、ク〇ウンで90000、維持費は軽が安いからね。
ただ、子供や嫁さん乗せてると安全な物安全な物をと常に考えてしまうんだよなぁ。

軽はシートがちゃちなのが泣き所。すぐ疲れて長距離なんか走れない。
もっと大きいシートを付けろよ。特に前後長。

車なんて消耗品に金なんかかけてられない、だから俺は、エッセのMTの一番安いのに乗っている。馬鹿にされても、僻まれるよりはいい。

いっぺん坂道とかを自転車で走ってみるといいんだよ。
後で軽自動車のありがたみが判るってもんだ。
アクセル踏むだけで坂登るんだから。
セルシオとか乗ってるガキは箱根をママチャリで登らせてやりたい。

大きな車はボケたジジ＆運転に自信がない奴が乗るもんだ
神経が機敏なうちは軽のほうが、いざという時に逃げるスペースが左右にあるから安全！

とバイク乗りの俺が言ってみる

まあ大きい車でも４ｔトラックくらいの大きさがないと安全性はイマイチだね

>>172　含まないかも・・・3ナンバーが普通車
5ナンバーは小型車
>>173　登録車って言っていたような気がする

>>172-173>>181
2000cc以下3ナンバー車15年前の自動車税改正から増えたけど
最近は全長４ｍ排気量以下で1500ccのコンパクトカーも
5ナンバー小型車枠　幅１７０ｃｍを超え　普通乗用車3ナンバー車も多くなった。
※イスト　など

リットル記号が？に変換されています為、此方の｢�g｣をお使い下さい

遠距離は高速バスのほうが安いことに気がついた

125ccのトライクが究極？ｗのコミューターにならないかねぇ？
2尻（以上もｗ）、ノーヘル、自動車専用道もそのまま逝け、各種法定費用はほぼミニマム。
理想はF2R1のタイプ、残念ながら国産の市販品は望み薄（安全性やマーケットの問題）かも知れないが
軽でも普通でも、ファミ培用にあった方が良いかもね〜ｗ

軽海苔にとって車は道具。目的を果たしてくれるなら
安く経済的で維持費も安い方がいい。だから、軽。

普通車海苔にとって車はまだ財産の位置付けなんだね。


今どき、まだ車が財産ってのもすごいと思うけどね(爆笑)
発展途上国じゃあるまいし(大爆笑)

んなの、用途次第だろ。
そりゃ近所うろつくだけなら軽で十分だし、おれも嫁の軽使う。
だが、高速乗るとか遠距離走るとかたくさん乗せるとかなると、
そりゃ普通車のほうがいいよ。

「快適」であることや「安全」であること「静か」であること「速い」こと、
すべて道具だからこそ求められる。

軽板まで出張してきて必死の正当化、大変だねｗｗ

なにが正当化なのかさっぱりわからんな。
軽のほうが便利な面も認めた上で、
「使い分け」という当たり前の事実を述べただけなのに。

俺は普通車ももってるが軽にも興味があるからここに居るｗ
やはり快適なのは普通車だ
だが近場に買い物行くときは軽だ
誰だって道具を使い分けるもんじゃないか？

セカンドカーで軽を持つリーマン

オラなんて軽がメインで原付がセカンドだぜいっ

国内の車の3台に1台は軽で2世帯に1台の割合で保有されているという事実。
時代は、軽。

うちの近所じゃ軽のほうがたくさん走ってる。

>>185
高速にノーヘルなんて
眼に砂や虫や鳩がささるだろ
それに13馬力くらいしかない4st125で100km/h以上で巡航できんの？
NSやガンマやアプリリアなんかの2st125ならともかく…

125ﾄﾗｲｸは自専道ダメじゃなかったっけ？

>>191
　うちは自転車がメインで軽がセカンド、デカいワンボックスがサードだな。使用頻度的に…。

普通って言うだけで損してるよな。
やっぱ特別な存在じゃないと・・・。

景気が向上すれば輕は減少する。
つまり…
仕方が無しに乗っている

ジムニーのＭＴいいぞ。

貧乏に見えないし取り回し楽だし燃費いいし野郎が乗れるしw

でも、魅力的な普通車や小型車が少なくなってきてるし
別のものにシフト

どっちにも魅力はあるだろうが、トータルでは軽自動車を選ぶ。

>>199
MTで乗ろうが燃費は良くはないだろ…

貧乏普通車海苔は、金はあるんだと言いつつわざわざ
軽板に現れて軽に乗ってる奴に嫉妬します。
これはなぜでしょうか？(大爆笑)

>>202
普通車よりは確実に燃費は良いよ。NA,ターボ関係無しにね。
信号でスタートダッシュかける様な走り方してたら
MT・AT・CVT　普通　軽　種類関係無しに燃費は酷いのは当然。

思い切って今年から自転車通勤に換えたけど、やっぱしんどいよ。
気分的にもエコかつ健康的だから辞めるつもりないけど。

フィールダー乗ってるがリッター当たり18�qを切ったことがないので
軽に乗り換えたいがちょっと無理。
他の経費とかも総合して計算してみたが結局燃費でチャラだから
乗り心地に良いこいつに乗ってる。
正直軽に乗り換えたい・・・

都心で軽自動車が増殖中♪

206
別に理由ないだろう。
税金が軽減する分を取り返すことはできないから止めておけ。

207

都心には夜間人口がそんなにいないぞ。
都内、都下と言い換えろ。

値上げ直前に、必死こいてスタンドに長い列作ってる普通車海苔を見ると
馬鹿じゃねぇかって思うよｗｗ

>>1
全開の馬力より街乗りのトルクの方が重要だし

スタンドに長い列の中にロータリーターボのＦＣ､ＦＤのアフォがいたろ（笑）

もったいないこともあるけど、何より邪魔 > 普通車

特に狭い道、駐車場で。

>>212
排気量2000cc以下で５ナンバーサイズなら勘弁してやってください。
マーチ、ノート、キューブ、ティーダ、ウィングロード、ラフェスタなら軽自動車より燃費良いし
幅も1695mm以下で駐車場も迷惑かけないし、小回りも効くからこのサイズなら勘弁してよ！

何で、軽より小型車の方が燃費がいいの？
うちの場合だと、2000のWISHがリッター10で、1500のカローラはリッター11で、タントはリッター13だよ。
で、うちの家族は空いてる車に好き勝手に乗るから、細い道でも乗りやすくて、荷物の積めるタントばっか使ってるわ。

俺の1.5フィールダーはリッター20km走るから軽に替えたくても替えられないんだけど。

フィールダーはいらない。カローラ系はどれに乗っても狭いし。いかにも昔の車って感じ。
しかし、20はありえんやん。カローラはたいてい、10〜12ぐらいやわ。原付みたいにノロノロ運転してるやろ？

そんな非効率的な運転してたら、そりゃリッター10kmになるだろ・・・
MTで信号の少ない郊外を走ったら、20km/lくらい走っても不思議ではない。
むしろタントは13km/lしか走らないことに驚いた。

>>217
渋滞の少ない郊外や高速道路や、長距離だとワゴンRよりラフェスタの方が燃費良かったよ。
渋滞気味の市街地だとワゴンRが良いけどね。
リッター１０の軽より東名を100〜追い越しで120km飛ばしてもリッター14キロだ
5ナンバー3列シートで車重が1.4トンでも2000ccでCVTでトルクが太いと回転低いからかもね。
エンジン回転2000rpm以下で走ってるからね。

値上げ直前に、必死こいてスタンドに長い列作ってる普通車海苔ｗ
しかもみんな千円給油ｗｗあいつら馬鹿確定だなｗ

軽海苔の貧乏くささと言ったら…。
ガソリンが無くなったらスタンドに行き満タン入れるが？

軽海苔にとって車は道具。目的を果たしてくれるなら
安く経済的で維持費も安い方がいい。だから、軽。

普通車海苔にとって車はまだ財産の位置付けなんだね。


…今どき、まだ車が財産ってのもすごいと思うけどね(爆笑)

ﾛｰﾝでクルマ買うような奴は平気で人殺ししたりします。

今回の値下げ騒ぎで、普通車海苔がいかに哀れでギリギリな
生活をしてるのかがよく分かりました（大爆笑）

ハイオク満タン入れる時に普通車は勿体ないと感じる
金持ち家庭じゃないから尚更

普通車海苔、給油口にカン！カン！って音がするぐらいノズル叩きつけてやんの（笑）
どんだけ必死なんだよ（大爆笑）

ラフェスタって燃費良いんだなー
俺のスパーダ24T(4WD)はほぼ遠乗り専用だけど9〜10km/Lってとこだな
まぁ120km/h程度で飛ばしてると感じてしまう辺りは5ナンバー車らしくて微笑ましいが。

車のウンチクは女に嫌われる

>>226
この前市街地を50k程運転する機会があったけど
30〜40ｷﾛくらいの流れだとガクガクするし結構運転
しずらく感じたよ。
CVTってこんなもんなんだなーという印象しかなかった

でも静かなんだよなー

やっぱCVTは軽量、低トルク車用だな
大トルク車は多段ATかMT(DSG含む)だもんな
エクストロイドも絶滅したし。

ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

軽はただの足って言うが、その軽を洗車してたりドレスアップしたり改造して金かけてるアホがたくさんいるんだよな
そして車に対して思い入れがなく、移動手段としてしかみなしてない奴はこの板にわざわざこないよな
つまりこの板にいる軽海苔はやっぱ貧乏か馬鹿か意地っ張りw
普通車にコンプレックス感じまくりw

うちのコペンの方がサニーより維持費がかかってる・・・

>>230
氏ね

(○￣ 〜 ￣○;)

>>231
ドレスアップは、否定しないが
普通に洗車ぐらいするだろう？

>>235
確かに洗車に軽とか普通車とか関係ないですよ。まぁ程度の低い煽りでしたね。

個人的にどんな軽に乗ってても外見ぐらい綺麗に保っててほしいです、あまりにも汚いと心まで貧相に見えてしまう。

自動車税の納税通知書が届いた。
この時期だけは強烈に「軽が良い！」って思う。

スティングレーに地デジＨＤＤナビやらなんやらつけたら総額２００万超えたけど、軽は維持費が安いから得なんだよね

>>231
ヒラキの靴だって汚れりゃ洗うし、中敷き使う奴だっているだろ。

田舎じゃ軽の方が多いから、人の目がどうとか気にする必要もないなあ。
都会だと高級車が多いん？

いやーガソリン価格高騰いいね。普通車海苔がマジで
涙目になってやんのｗｗ
調子こいてあんなでかい排気量のクルマなんか乗り回してるからだｗｗ
来月からさらに\10アップみたいだし、ますます軽自動車の
時代だよな。
早く消費税UPとか環境税導入とかしてリッター\250とか\300に
なって欲しい。地球温暖化対策を考えると、普通車海苔をどんどん
減らしていかないと駄目だもん。
リッター\250とか\300になってもオレのは燃費のいい軽自動車だから
全然平気ｗｗｗｗｗｗ

>>240
いや軽多いよ
ただ田舎みたいに一人１台とかはないから
割合としては軽少ないだろうけどね

東北出身の友達が電車１時間に１本とか言っててびびった
そりゃみんなが車持つ訳だなぁって。

逆に都会？は１家庭に１台だから普通車やバモスやタント乗る人多いかもね

値上げ直前に、必死こいてスタンドに長い列作ってる普通車海苔を見ると
馬鹿じゃねぇかって思うよｗｗ

リッター１０円値上げつったって、６０Ｌ入れたってたった
６００円の違いじゃねーかｗ
普通車海苔ってのはそんなにギリギリの生活してるんだなｗｗｗｗｗ

田舎は軽が多いな、１人１台が当たり前だからかな。

>>225　コンコンたたかいないと
抜くときにでちゃわないかい

>>245
日本語でおK

おいらの町 軽自動車多いよ。

>242嘘はいけませんね。
都内なら軽を見かける事は滅多にありませんよ。
多摩、八王子、足立、その他隣県の田舎ナンバーが都内に迷いこんでいる事は多々ありますが…

軽自動車の時代が
キター(ﾟ∀ﾟ)ー！

プレオ車検に出してきた。代車はインプセダン・・・

　　　　　ヽ　　　　　　　j　　　.す
　　大.　 　ﾞ,　　　　　　l.　　　 ご
　　き　　　 !　　　　　　', 　 　 く
　　い　　　 ',　　　 　 　 ', 　　 ：
　　で　　　　ト-､,,_　　　 ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、 ヽ、　 　 _
　　 ；　　　 /　　　　　　ヽ、｀ﾞγ'´
　　　　　　/　　　　　　　　 ＼
　　　　　　!　　　ﾄ,　　　　　　 ヽ
ヽ__　 ___ノ ,!　　 | |　ﾄ,　　 　 　 ﾞ､
　　ﾚ'ﾞ ,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
　,ｲ ,／ ./〃/ /　| / .ﾘ/　//ｲ|.リ
/／　／／ノノ　 //ﾞ ﾉ'/／//|.ﾘ/
´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
二ニ-‐'''"´　　　 　 /｀二､ﾞﾞ7
,,ｧ''7;伝 `　 　 　 　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　　ｌ`'''ﾞ" ,'
　　〃〃"　　　　　　!　　 |
　　　　　　　 　 　 　 !　　ｌ
　!　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　j　　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　　　　 ｰ--＝==ｧ　　 /
　　　　　　_　＿　　　./
＼　　　　　｀￣　　 ,/
　 ` .､　　　　　　　/
　　　:ﾐ:ｰ.､._　　／｀`'''ｰ-､
　　　　`ﾞ三厂´

もうハイブリッドや低燃費以外の普通車は売れない現実

>>250
何かワロタ
確かにちょっと前CF４アコード運転したら小回り聞かなすぎでびびった

>>248
足立区は都内２３区だという件について

ちなみに俺のは少し前まで相撲…じゃなくて相模だったけど今は横浜
しかも黒ナンバーだから車体の黒と併せてちょっとお洒落ｗ

今後、普通車の下取り価格の大暴落が始まるだろうな(笑)

>>1
うるせーバーカ！

>>254
また軽自動車(笑)乗りの貧乏発言w

車買うのに必死にならないといけないんですかね
無理にローン組んでも事故れば…だし
やっぱり立場がある人が乗るベンツやＢＭＷとかと張り合わないといけないんですかね

図体だけデカイ車買って路地で擦ったり
速度出してウハウハになっててもフェラーリ等に抜かれ…
一般庶民は普通車に乗って利点て ほんとにあるの？
維持だけで２００万のドノーマル買うの？

それだったら安い車買って こそこそ改造して
世界で一つしかない車に仕上げていくほうが面白くない？

ノーマル最高！！なんて意見は はじめの数年だけで だんだん改造してる車に目が行って 自分の車に何もしていないことが嫌になってくる

金持ちはケチだから軽に乗り、貧乏人は無理をして普通車に乗る。

結局、乗る車は好き好きだからねェ。
ところで、軽自動車に乗ってるのだが、ベタ踏みなんてしたことない。

日常生活は軽自動車で十分過ぎる。

高速で必死に110出してる横を 普通の顔して150以上で追い抜くセルシオを見たら……
ちょっと切ない（泣）

その後ろを覆面パトカーで追尾されてたら もっと悲しい

来月からリッター180円突破だってｗ　軽で良かった〜ｗｗ

普通車海苔は大変だねーｗｗｗｗ

【経済】低燃費車が上位占める　20以内に軽自動車7車種　小型車も上位に…新車販売の上期ランク
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215270065/

>>255
どんだけ亀レスなんだ

とろくさい軽乗りに相応しい亀レスｗ

馬鹿普通車海苔の崩壊ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

【社会】 ガソリン高騰で「車離れ」始まる…通行台数減り、駐車場は空き多数で打撃★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215601567/

【自動車】小型車や軽自動車への乗り換えが増加　ガリバー調査［08/07/08］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215487869/

与太、涙目というところだろw

勿体ないよな
ガリバー逝きｗ

やっぱ中国インドはCO2削減に消極的か
↓
じゃー原油の需要は減るなんてあり得ないな
↓
そんじゃ原油買っとけ
↓
ガソリンage

首都圏在住の軽海苔です。燃費はコンスタントに
リッター18キロです。
普通車だと良くてその半分じゃないですか？
大変ですね(笑)

普通車ですか、うちは軽ですよ。ガソリン代が大変ですね。
プラズマですか、うちはテレビデオですよ。電気代が大変ですね。
ネット裏ですか、私は外野席ですよ。チケット料が大変ですね。
ウニにトロですか、私はいなり寿司とかっぱまきオンリーですよ。代金が大変ですね。


以上、軽海苔の思考でした。

ガソリン値上がりで必死な普通車乗り。
軽自動車乗ることに拒否し、原付又は自転車に乗る。

普通車乗りはバス御用達ｗ

時代の流れだね。
デカくてゴツくて早い。
豪華なオーディオにスピーカー。
たった一人駅前に移動するために、
まるで自分の部屋を移動させるような文化。

それがガソリン高騰ではっきりと無駄と分かっただろう。
車など、できるだけ小さくて４０キロもでれば充分。
それ以上のぞむのは贅沢。

だな。贅沢は敵。欲しがりません勝つまではｗ

普通車乗りで軽に替えたいんだけどこいつが軽より燃費良いんで困ってる。リッター１８

蛙必要ねぇ〜なw

いやー普通車海苔は大変だよね(笑)
来月また値上げでしょ(大爆笑)

↑貧乏性だねw

値上げ？構わないよ。ドンドンやれ。貧乏軽海苔がどうなるか見物だよｗ

て言うかみんな貧乏になってるから。

>>280
見栄張るなよ♪みっともない

>>280
見栄張るなよ♪みっともない

見栄張るなよ♪みっともない

見栄晴

>>280
見栄晴だな！みっともない

ミハエル

普通車海苔に大逆風が続きます。（大爆笑）

【社会】ガソリン高で首都高スイスイ？　上半期通行量、前年割れ続々
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216094776/
【交通/トラベル】高速ツアーバスの需要上昇--ガソリン高が追い風 [07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216117104/
【社会】 "ガソリン、１９０円台も" ７月後半に値上がりし、さらに８月にも値上げ★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216093987/
【資源】ガソリン：200円台突入に備え？　石油元売り各社、給油所価格板の交換急ぐ [08/07/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216074055/

燃費の悪い普通車で窓開けて制限速度ギリギリで走ってるやつ
軽に乗り換えた方がよろしいかとｗｗｗｗ
ＣＩＭＡが んなことするなよｗｗｗｗｗ

かつてヒュンデーが日本の「冬のソナタ」ブームに乗っかって
ＳＯＮＡＴＡを日本の主婦層に売ろうとペ様を使って大々的に宣伝した。

しかし全然売れなかった。

日本の主婦層は見栄で無駄にでかいのは選ばず、故障の心配をしなくて済む日本の軽自動車を好む。
品質、サービス、経済性に問題のある２．４リッターなど選ぶ理由がない。

>>品質、サービス、経済性に問題のある２．４リッターなど選ぶ理由がない

品質、サービス、経済性に問題のある韓国車など選ぶ理由がない

普通車海苔は大変だねｗｗ

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ36ﾊﾞﾚﾙ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215757200/

軽は窮屈なんだよな。あの横幅で横に二人並べること自体無理がある。
一人乗りまたは前後二人乗りの軽があればいいんだけどそういうのってなんで無いのかねえ。

っと、巨漢ピザの戯言は低レベル

痩せろよ メタボｗ

むしろ太れ！

軽は一回だけ運転したことあるけど身長１７５体重８０の俺でもかなり窮屈に感じた。
あれだけ狭いと運転操作に支障がるとおもう。
何より危険なのは普通の車ならブレーキがあるはずの位置にアクセルがあること。
とっさにブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んでしまい人を轢くという事故がかなり多いはずだし
不自然に体をねじって乗るから腰が悪くなるだろう。

いいから痩せろデブ！

>>297
VIVIO乗れよ、運転席がオフセット、ペダル位置もちゃんとしてるから

軽は窮屈って言う奴ほど
車種年式を書かないのは何でなんだぜ？

ブタは日本公に売りとばすぞｺﾞﾙｧ！

ところで、軽自動車に乗ってるのだが、ベタ踏みなんてしたことない。

で？

お？

普通車乗りはここで軽自動車のりを批判するよりももう一台普通車を買った方が良いのではないか？

軽に乗ってる男ってデブが多いよな。

>>306
全然同意できんが

>>306
ねーよwとしか言いようがない

首都高C1が5号線の通行止めで大渋滞。その渋滞にはまって、
イラつく普通車海苔（笑）　午後からの雷雨に窓を開けることも出来ず、
エアコンONと大渋滞。でも確実に減っていくガソリン（笑）
そして地球温暖化促進に着実に貢献し続ける非エコロジストなのが
普通車海苔。（馬鹿で負け組）

下道を高燃費ですいすいと効率的に動き回る軽海苔たち。（勝ち組）

世間の皆（軽乗も含）が思ってること･･･軽に乗ってる男＝負け組

誹謗中傷して己のプライドを満足させようとする人間はいつまでたっても成長しないそうだ

勝ち負けでしか物事を括れない奴は創価学会員並に了見が狭い

あげ

インプレッサに乗ってる男にデブ多いよな

軽か普通車かそれはどちらでもいい。
オートマとパワステとエアコンこれだけあればいい。
あとの機能は何にもいらない。
パワーウインドウもカーステもその他言い尽くせないごちゃごちゃした装備など無用。
車など足代わりだから。
これで１０万〜２０万くらいで新車出来ないかな？
現金即金即決するけど。

軽に乗ってる男ってキモヲタが多いな。
アニメグッズ買うから軽しか買えないんだってよ。

乗り方に依るけど、軽自動車よりコンパクトカーの方が燃費良くないか？
1トン切ってる　デミオ、マーチ、シボレークルーズあたりは軽自動車より燃費が良いはず？
年２万キロ走行ぐらいなら　コンパクトカーは、年額軽自動車税7200円の軽乗用車より5ナンバー小型自動車だから、
自動車税が34500円と高いけど、トータルではとんとんかちょっと安いかなのレベルかな？

保険も計算に入れた方がいいよ。街中の駐車場で、隅っこの軽専用スペースを安く借りられれば得だし。

本当は、自分の自動車利用パターンをシミュレートして、
もっとも使用頻度の高い走行条件に合致したクルマを買うべきなんだけどね。
いまだに下取り価格云々言ってる人がいる。普通の収入なのに、乗り潰さずそう頻繁に買い換えてていいのか？

俺は通勤距離が長いのと、時に相当なロングドライブをすることがあるんで、Cセグの普通車にしたが、
もう少し近距離通勤で、遠出の回数が少なければ、Bセグにあたるコンパクトにしたろうし、
自転車に乗るよりちょっと遠い位の移動で生活が間に合うなら、軽自動車で済ませたろう。

>>315
それでエアバッグとABSを備え、衝突安全基準はきっちり満たしているようなら、まさしく真のベーシックカーだろうな

問題は、日本でよほど頑張ってもそういうクルマは新車で６０万円以上にはなってしまうであろうことだ
タタ・ナノですら必要な追加装備を与えたら４０万ぐらいになるだろ？

普通車、各メーカーとも軒並み減産だってよ（大爆笑）

>>315
それの１BOXがあったらほしいな。
バイク積んでサーキットにいける安いトランポ・・・。
軽でもリッターカーでもいいな。

低所得がにじみ出てる話ばっかw

普通車、減産だってよ(笑)

またダイハツ製軽乗りによる少女誘拐監禁事件が起きました。

近所にハマーH2を買い物に使ってる人がいる。笑った。

普通車、売れてません(笑)

【自動車】新車総販売、「軽」以外は39年ぶり低水準　11月は18%減［08/12/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228114049/

【調査】 "車が売れない" １９６９年以来、３９年ぶりの低水準…１１月の新車販売、２７％減★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228228778/



　　　(笑)

普通車売れなくて派遣社員大量解雇。

でもその大半は軽乗りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

【自動車】新車総販売、「軽」以外は39年ぶり低水準　11月は18%減［08/12/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228114049/
　
　普通車リーオワです(大爆笑)
　
　
　

普通車が売れないと

�@派遣（軽乗り）が相次ぎ解雇
�A税収ダウンで他の税金を上げる＝貧乏な軽乗りは苦しい

結局困るのはいつも軽乗りだけ。残念www

普通車リーオワｗｗ


【自動車】新車総販売、「軽」以外は39年ぶり低水準　11月は18%減［08/12/01］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228114049/

【自動車】新車販売ランキング：「ムーヴ」が3カ月連続で首位…軽以外ではカローラがトップ [08/12/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228403101/

普通車減産で派遣切り急増。
軽乗りリアルでリーオワw

また犯罪に走るのぉ？

受軽者が本当に受刑者になるのかｗ

自動車のみならず電機等主要産業軒並み減産

産業の衰退を喜ぶとは貴様らどれだけ非国民なのか
やはり軽なんかに乗る馬鹿は頭も軽いのだな

天に唾するとはまさにお前らの事だ
実際あんな安物に乗ってるのは末端の労務者くらいなモンだ
今まさにバサバサ切られてる低レベルな労務者、すなわちお前ら軽乗りどもじゃないか

おのれの職を失う事がそんなに嬉しいのか？

そういやお前らに失うモノなんか何もないのだったな
せいぜい他人様に迷惑をかけずに刑務所にでも行けばいい
お前らには刑務所が実に相応しい

そうなれば醜い軽自動車の大多数が路上から駆逐される事であろう


最近のひどい事件には軽自動車が多く関わっている
お前らは軽乗りは人間のクズ以外の何者でもない

>>334
日本語に不自由ですか？

派遣切りを「軽乗り涙目ｗｗｗ」と喜んでるのはアンチ軽。
世界的金融不安、自動車産業の不景気すら軽叩きのネタにしか思ってない。
もう一度、スレを読み直してみ。

キャノンの本社前で解雇取り消しを求める派遣軽乗り。
住むところや職を与えろと理不尽なことを派遣先のキャノンに言ってますw
前髪短くて変なメガネでガリ出っ歯w

多摩川の土手にでも住み着けばいいだろｗ

普通車海苔が契約打ち切られた腹いせに軽板まで涙の遠征(笑)

>>338
残念だね。国民の全員が軽太郎＝派遣だからw

普通車、さらに減産だってさ(大爆笑)

さらに連中の職が減るんですねｗ

スズキが全８５０人の派遣を解雇、契約社員１１０人も解雇。
ダイハツが派遣を５００〜６００人解雇。

軽会社が軽乗りを切ってますw

普通車減産も軽自動車（笑）減産も液晶ＴＶ減産もすべてにおいて困るのは軽乗り（大　爆　笑　！）

普通車、さらに減産だってさ(大爆笑)

そして街には失業した連中が溢れるｗ

ここで軽叩きしてる人って元派遣や元期間工だよね？
どう見ても派遣切りにあった腹いせにしか見えないよｗ

派遣切りでアンチは失業しました（大爆笑）

オレは路線バス運転手。自家用はムーカス。バス運転手は軽乗りが多い。理由は休日までクルマの運転をしたくないから。

普通車、さらに減産だってさ(大爆笑)

>>347
単車のれよ

軽海苔のツルツル脳みそでがんばってるね！ その自慢の性能をフルに使っても高速走ったら普通車に絶対勝てないってゆーか軽邪魔！スモールワールドでがんばってください！

>>350
あなたがカッ飛ばして勝手に自爆するのはいいですけど
他人を巻き込んで迷惑を掛けるのだけは絶対にしないで下さい。
あなたは実際の技量と脳内技量が掛け離れているタイプの人っぽいです。

空気抵抗を考えれば考えるほど普通車の個性がなくなる つまんない
だから旧車の人気が上がる
無駄ばかりで空気抵抗なんて考えてない

日本でも排ガス規制を強化すれば、
傍迷惑な普通車が激減するね。

普通車、まったく売れてません（大爆笑）

必死過ぎて恥ずかしい

先月の販売実績も、

　軽自動車：勝ち組
　普通車：負け組(笑)

このご時世だからなぁ。なかなか高い車は買えんでしょ。軽は維持費が安いから貧乏でもなんとか維持は可能だろうし。
俺も貧乏だから軽ターボと2600ターボ車を使い分けしてる｡本当は軽のかわりにセダン欲しいけどね…でもチョイ乗りなら軽で充分だしお金ないからいいや。

2600のターボ車ってなによ？
スタリオンか？

古いスカイラインじゃねーの？

普通車高いもん
普通車買う金ないから軽と200万のﾊﾞｲｸ乗っています

>>360
バイクに200万だと贅沢だな！
俺なんか普通車は車両本体価格205万円のラフェスタ2.0Pセレクションと
スクーターは26.5万円のアドレスV125Gリミテッドだぜｗ

一人で買い物やお出かけならワゴンＲ
家族とならタントカスタム
経済的な俺。

>>362
どちらか１台有れば用事足りるだろ…

家はワゴンR、初代スイフト、ラフェスタの3台　俺専用でアドレスV１２５G
このパターンは理想的　遠出用や3人以上乗車時にミニバン
後は、コンパクト、軽自動車、原付2種スクーターが一番！
３台＋スクーターも良いじゃないか！

普通車減産で飯がウマイ！！

そして連中は職を失う

エクストレイルの燃費の悪さにびびった。もう普通車は乗らない。

ETC無料キャンペーンに普通車が大行列してて爆笑したｗｗｗｗ

使い捨てのポンコツを買う計乗りもったいない

08年度の新車ランキング、上位3位までを軽が独占！！！（大爆笑）


【自動車】08年度のモデル名別新車ランキング、1位は『ワゴンR』--軽以外では『フィット』の4位が最高 [04/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239021449/

まさかプリウスに負けるとは当時は思ってなかったよ。

「軽で十分」とか言ってるわしは仏陀じゃ
軽乗仏教を世界に広めるのじゃ

>>1
切ないスレですね。

>>372
その辺でゴミマルチ止めないとお前の命はな(ｒｙ

「軽で十分」とか言ってるわしは脚路瑠命の本地仏、亜瑠都大権現じゃ
軽乗仏教を世界に広めるのじゃ

そうか

まったく、うちの狭い路地我が物顔で幅広いセダンは通るなっての(-_-;)

未だにミニバンとか多いよね… 金持ち多いのかな。 俺は敏感人だからわかんねー

晒し上げ

軽自動車は燃費悪
ソリオやスイフトだとリッター１８〜２０は行く。
ワゴンＲだと１２とか1BOXのエブリーだと１０だな
高速や山岳地だとなおさら軽自動車より登録車が有利

>>379
オートバイより燃費いいやん。

俺のRZ350は峠でリッター8ｷﾛまで落ちた事あるぞ。

俺はＲ２と現行のベスパ乗ってる。
値段だけではＲ２が７８万、ベスパ８０万と考えるとあまり変わらん。
燃費はどちらも変わらん。平均２０前後。
税金もあまり変わらん。３千円くらいか。
車検はＲ２の方が高い。ベスパの車検もあるけど１５万前後だし。