【どこでも】現行ジムニーPart22【走るよ】

1 ：ランドベ：2007/05/21(月) 00:11:00 ID:K6u8CGF9

どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーに乗ったらなおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
前スレ
【どこでも】現行ジムニーPart21【走るよ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172720529/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/21(月) 00:21:17 ID:YaV4I9db

あれ？？
22はここにあるよ？？
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179036573/

重複かな？

3 ：2：2007/05/21(月) 00:28:00 ID:YaV4I9db

どうやらやっぱし重複みたいね・・・
しかし、一応乙です。
ドンマイ。

4 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/21(月) 12:02:55 ID:ahh/adRD

ドンマイじゃネーヨ
さっさと削除依頼

5 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/21(月) 14:26:19 ID:UplSkv9h

ﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗﾏﾗ･･････

　/⌒ヽ　／⌒ヽ
((　　三　　_))
　ヽ　( /　ミ
　キ　ﾒ　　/
　　乂＿＿ノ
　／￣〉|| ヽ＿＿／７
（￣￣　|｣　r――､_<
　￣￣ＴＴ￣
　　￣￣￣￣
ちんぽﾍﾘが来たぞ!!

6 ：阻止押さえられちゃいました：2007/05/31(木) 16:56:13 ID:Npx/oVkF

削除依頼出てないのか？

7 ：.：2007/06/07(木) 08:00:53 ID:1w29dYVA

8 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/12(火) 01:17:42 ID:rnvUNivU

　
AZ-1　ビート　カプチーノをﾏﾀｰﾘ語るスレ Part2

85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 02/04/18 07:50 ID:xDgY39Tf

１ローターエンジンなら、随分前のＣＢ誌に載ってたよ。
エキセンシャフトとかも専用で作ってたみたいだし。
今でも作ってるのかな？
Ｃならフツーに１３Ｂ載せてるショップあったけど、
クロスポートと４８ΦダウンドラフトキャブのＮＡ仕様で２４０ｐｓとか。

9 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/15(金) 23:08:12 ID:Lx9pc1oy

このｽﾚ　糸冬

10 ：阻止押さえられちゃいました：2007/06/24(日) 03:10:15 ID:GdSWEwHU

11 ：事務員：2007/06/24(日) 09:15:29 ID:vTpLDy8z

走召
イ氏
ムヒ
月ヒ

12 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/07(土) 17:31:55 ID:Fe5MzvvG

なんだ？このスレは

13 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/14(土) 12:36:10 ID:SH3pJc4f

(･∀･)？

14 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 00:45:02 ID:Ng9/aSHl

糸冬

15 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 05:10:05 ID:N1S+7q7w

女台

16 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/21(土) 22:05:13 ID:uMebaB/c

β且止ｷ甲 ⊂ﾅ之５れﾅつゃ「」ましﾅﾆ。

17 ：阻止押さえられちゃいました：2007/07/28(土) 00:30:40 ID:+WLjxLlp

大人用紙おむつ履くと勃起するよ

18 ：.：2007/07/30(月) 12:55:32 ID:ar5yYMEp

肖ﾘ　β余　ｲ衣　束頁

19 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/11(土) 10:46:01 ID:dVEr1r5y

ﾇﾙﾎﾟ

20 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/11(土) 12:28:43 ID:WXYU8wgk

>>20
ｶﾞｯ

21 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/11(土) 14:06:46 ID:BOyUuri3

軽自動車は致死率2倍ってのを妙に納得させられる事例が多いな。
軽側は全員死亡で相手は無傷ってのも結構あるし。
軽を乗るのは控えた方がよさそうだな。

22 ：ジムニーのな：2007/08/11(土) 15:03:28 ID:0pc0Xp5C

>>21
ソース出せなきゃ負け犬ｗ

23 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 00:38:05 ID:z4jv+va6

それならシエラは大丈夫だな！

24 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 01:03:27 ID:07T6qlOI

>>21　ゴバク

25 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/12(日) 23:37:34 ID:r7lcxQ/K

>>21
これ、付けてたら無問題。
http://imepita.jp/20070807/719000

26 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 00:27:06 ID:rXF2f7oE

>>21
歩行者はもっと危ないぞｗ
ｵﾏｲは引き篭もりだから関係無いかも知れないがｗｗｗ

27 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 00:48:07 ID:FgdPmr9K

でも、Ｋは乗用車とぶつかると、前半分つぶれるよな。
ニュースでよく見る。まあ、軽い物体と重いのがぶつかったら
そうなるよな。

28 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 13:16:48 ID:jOMYYYBc

ランクル＋黒缶バンパーに乗ってたとき、Kに突っ込まれた事ある。
相対速度、推定70Km/h、こっち前面、相手助手席側のドア。
Kの幅が半分ぐらいになり、助手席のドアが運転手の大腿骨に当たり骨折してた。
助手席に人がいなかった事、四人がでなかった事、プライスレス。

こっちのボンネットにはKの天井（もちろん内側）をこすった跡。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 14:39:39 ID:kv5/Nks6

＞Kに突っ込まれた事ある。

＞こっち前面、相手助手席側のドア
の状況だったら、「突っ込んだ」のはあんたの方では？

30 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 15:00:15 ID:doGxZNdm

わしもそう思う。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 15:27:21 ID:Aho65HYp

>>28
乱狂乗りってこんな馬鹿なやつばっかりだな
マジで!!!!!

32 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 20:40:16 ID:FgdPmr9K

>>28　こえええええええ　Ｋは考えちゃうな、自分が乗るなら
ともかく、子供や親には薦められない。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 22:36:38 ID:jOMYYYBc

>>29

Kが雨の日の夜にぶっ飛んでて、長い下りストレートの後のカーブで（多分）たこ踊り
反対車線の俺の前に飛び込んできた。
警察も保険屋も１０：０（俺）の判定。

34 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 22:43:16 ID:doGxZNdm

だから何？

35 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/13(月) 23:22:19 ID:MxxfIZyl

つまり>>28が人殺しバンパーさえ付けてなかったら相手方の損害ももうちょっと少なかっただろうにねぇ
ということ

36 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 13:39:28 ID:aPAEncKQ

６型新車で買ってはや１年と３ヶ月。
キングピン逝ってるっぽい。
段差など、タイヤが不安定な状況になると、ハンドルがぶれて収まりがつかなくなる。
納車時にAPIO８段安心キッと入れてるから保証どうかなー。

37 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/16(木) 17:55:47 ID:iQEb7pMI

>>35
だな。
しかし、どういうカーブか知らないけど、飛び出した対向車の助手席側に
突っ込むというのも面白いシチュエーションだ。

38 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 20:16:53 ID:bdHvQcx/

一年でキングピンは逝かないよ
水没とかしない限り

念のためタイヤとハブの端面の掃除と、
タイヤのバランスは取ってもらった？

39 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/24(金) 21:26:53 ID:U4dNPlVK

>>38
一度ばらしてもらったがキングピン周辺のベアリングみたい。
今部品待ちです。
普段はリミッタ-付近でもタイヤのブレは皆無なんで、バランスは大丈夫だと思う。

40 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 17:53:39 ID:6UDMBkD3

質量考えるとデカい方が有利な気がするが

41 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 18:02:15 ID:cIJrKCu3

ぶつかり方にもよるけど
トラック＝バス＞ワゴン＞乗用車＞＞＞＞Ｋ　だな。

42 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/25(土) 21:48:26 ID:CkYJxbww

それが衝突安全とかみると、
最近の軽＞一世代前のセダン　なんだよな
すごいよな

運動性能では圧倒的に落ちるからアクティブセーフ考えれば当然劣るけど

43 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 18:29:40 ID:pQBzlEbI

重量でいうなら、ジムニーは約1t。そこらのコンパクトクラスが燃費重視で
軽量化してるもんだから、大差なくなってきてるな。
車高が違うと相手がが下に潜り込むというのか、ジムニーが乗り上げる
ような感じになるかも？

44 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 18:56:43 ID:O8Lz4yjl

話豚切り。
ドア内装の肘掛部分、あれ肘乗っけてたら痛くないですか。
何か対策している人いませんか。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 19:04:20 ID:4SpL0/oI

あれ肘掛なの？

46 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 23:43:09 ID:Vnt6nBbb

>>45
肘はうまく乗らないが、膝には当たる。まったく何なんだろうなアレ。
てっきりパワーウィンドウのスイッチ台かと思っていたが、キコキコ
ウィンドーのXAにも着いてたよ。

JB23は大好きだけど、あの変なデッパリだらけの内装は良くない。
前に乗ってた71パノラの方が広く感じるくらいだ。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/26(日) 23:50:10 ID:Vnt6nBbb

やべ…。こっちは重複スレだった…。

48 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/27(月) 20:15:22 ID:TvqlgNbO

キチッと脇を締めて運転しろということだ
・・・内角からえぐりこむようにして・・・（違

49 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/04(火) 16:33:45 ID:QNUtBtst

ﾇﾙﾎﾟ

50 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/11(火) 21:38:53 ID:sEd66j67

………ｶﾞｯ

51 ：.：2007/09/18(火) 06:26:41 ID:9AiPmajv

52 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/19(水) 01:07:25 ID:UERbmDIN

泥道でタイヤがﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟいってんですが、どう対処したら良いでしょうか？

53 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/19(水) 01:17:22 ID:IqtpzarU

>>52
初めてかい、力抜けよ。

54 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/19(水) 08:00:51 ID:skQ30ouV

>>51

55 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/19(水) 08:02:19 ID:mdoe7iOS

　　　　　　ミ　∠＿）
　　　　　　　　　/
　　　　　　　　 /　　　＼＼
　ｳｲｰﾝ　　Γ/了　　　 |　|
　　ｳｲｰﾝ　 |.＠|　　　　|　|　ｶﾞｯｶﾞｯｶﾞｯ
　　　　　　　| / |　　　　人
　　　　　　　|/　|　　　 < 　>_Λ∩
　　　　　＿/　 |　／／.Ｖ｀Д´）/ 　>>51
　　　　　（＿フ彡　　　　　　　 / >>52

56 ：阻止押さえられちゃいました：2007/09/19(水) 08:08:27 ID:skQ30ouV

>>52
ｶﾞｯｶﾞｯすればおＫ

57 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 17:19:45 ID:Pzcy5EUH

JB23 3型なんだすけど、ATが変です。
朝、２速から３速へ変速の時、５００回転滑ってガツンと
繋がります。止まる時も、
一瞬　後輪がブレーキかかります。
４００００k走行なんですけど、いったいなんだろう？？

58 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 17:49:16 ID:VkQMieMt

JB23 3型なんだすけど、風大左衛門だす。

59 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/01(月) 23:49:14 ID:WuXqDE2Y

>>57

とりあえず、ＡＴＦ変えてみろ！

60 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/02(火) 07:42:12 ID:HfFVQoIe

>>59

変化なしです。
１Kmぐらいはしると普通に、変速します。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/03(水) 23:52:09 ID:24YDgdo1

ディーラー行きだな…

62 ：60：2007/10/04(木) 04:23:40 ID:UTPGNeZr

>>61

了解です。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 11:54:20 ID:wyjHU6MH

こんにちは。
早速なんですがランドベンチャーのATを商談中です。
仕事柄で長距離運転が多い為(年間3万km程です･･･)、アームレストを取り付けたいのですが、
ググっても取扱いショップが見つかりません。
どなたかご存知の方教えていただけませんでしょうか？
どうか宜しくお願い致します。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 13:20:10 ID:pf3+UZdx

長距離は、ハンドルの10時2時の所をもって正しい姿勢で運転する方が、
つかれないと思われ。

65 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 14:06:55 ID:6YQ/gV52

レカロとかで、アームレスト付きの椅子にしてはどうかな？

66 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 15:08:38 ID:5114+v/Z

>>36
走行　そんなにいってないでしょ？
それだったら　普通はキングピンあんまりいかないと思うよ

67 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 20:51:55 ID:Y+KrLdxo

>>66
喪前遅レスなんだよ．．ってレスしてくれてありがとう。
デラでキングピン変えてもらったけど直らず。
で、ブレ一発君プラス発注してる。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/04(木) 23:57:35 ID:tURRYXJk

ここが本スレでＯＫ？

69 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 00:02:52 ID:r9/9DsbD

>>67
おれは同じ症状
なんだけど　ジャダーストップナットつけても効果なし
なので　一度ジムニー専門店に預けることにした
直ったら　どこがおかしかったか　乗せるわ

70 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/05(金) 22:11:46 ID:fmUhvh2c

>>67 >>69
おれのは、新しくも無く、古くも無い路面になると、おもいっきりブレる
タイヤだと思って剥き返してローテーションしたら余計にひどくなったよ
やっぱりタイヤだと思い込んでるところでした。

ところでみんなサス何入れてますか？ソルブの２インチUP入れようかと
思ってるんだけど、硬さとか巻き数ってどう変わってくるの？
知ってる方お願いします。

71 ：67：2007/10/05(金) 22:19:18 ID:/oCfvg4M

今回タイミングよくジムキン(ジム菌？)にジャダーストップナット載ってたから、そこから調べてブレ一発君知った。
うま足も買ったし、連休辺りキングピンベアリングシム付けてみるわ。

でもなあ、雑誌って結局は購買意欲そそらせて、物買わせる広告みたいなもんなんだろうけど、PIVOTのブースト計と、ターボタイマーマジ欲しいわ。
地方に転勤になって、高回転で運転すること多くなったから、エンジン切るとき気を使うことが多い。

72 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/08(月) 19:19:11 ID:WtsdZYxq

納車一ヶ月です。デリカSGで入れなかった林道に入れてご機嫌です。
改めてジムニーの足の伸びには感動しました！
ちなみにドノーマルです。

73 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/08(月) 19:25:12 ID:qeyhOqcR

ジムニーはノーマルでもどこでも行けちゃいますからね。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/08(月) 20:13:26 ID:xtin3GVZ

こっちが正規スレ？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/l50

75 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/09(火) 13:27:47 ID:V/TPbrGj

>>74
そうです。

76 ：７０：2007/10/15(月) 21:56:41 ID:1FTAP4im

ステアリングの遊びを少なくしたらブレ無くなったよ！
二日も考えた結果がこれでした。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2007/10/31(水) 08:27:51 ID:aztGK99S

ﾎｼｭ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 09:25:49 ID:C8zQzhql

「ビック・ザ・デブドー」と命名

79 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 10:33:50 ID:0B8i8IKn

現行ジムニーて長距離つらいですか？
セカンドカーに買う予定なんですが

80 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 20:15:15 ID:EH20rExg

>>79
じゃぁ長距離のときはファーストカーに乗ればいいぢゃん

81 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 21:35:46 ID:gWtI91hS

4月6型購入。晴れた週末のみ長距離ドライブ。
1日富士山・富士五湖巡り1,000km。
1泊2日下北半島一周1,500km。2泊3日信州2,500km。
5泊6日西日本九州四国紀伊半島4,500km。
カタログ・ＨＰに掲載されていないけど、
前席フルフラット・後席リクライニングで車中泊可。

長距離は、てってってってで辛くないけどMTの場合、肘を痛める可能性あり。
(野球肘・テニス肘ならぬジムニー肘w)

82 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/06(火) 22:58:54 ID:VgjBa15A

どこまでせわしなくシフトチェンジしてんだよ。ｗ

83 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 02:36:24 ID:egEDHkdF

アホなのか、よほどの虚弱児なんだろｗｗｗ

84 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 08:13:14 ID:c6R0T7zP

>>82、83当り！！
遠出先の未舗装林道を走るのに嵌ったアホですwシフトチェンジしまくり。

85 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 08:14:33 ID:QTMIhEiw

いや、アームレストいるだろ。
なんでオプションとかでも無いんかなぁと思ってた。

一回使うとアームレスト中毒になるよ・・。
どーにかしてつけれないもんすかね。

86 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 08:36:59 ID:7BGWfU0H

>>85
おまえはジムニーという車にに何を求めているのだ？

87 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 13:11:52 ID:/gPdtUC9

もちろん家族五人が電動スライドドアで快適に乗り降りできるラグジュアリーでスポーティーなエキササイズです。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 13:58:57 ID:r0KjUgL4

>>87
本気で言ってるなら…
正解。

関わり合いになりたくないから←これ俺の本気ｗ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 15:18:01 ID:Xysg4dda

>>87
ここはKスレなので、定員は4人でおながい

90 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 19:16:47 ID:QTMIhEiw

>>86
普通の街乗り走行ですが・・何か？

91 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 19:16:49 ID:Qzo5Ol32

だからジムニー乗りは馬鹿にされる。

92 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 20:01:49 ID:kxsSXVkS

誤：ジムニー乗り
正：現行乗り

93 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 21:50:10 ID:BNI6ou/c

>>89
つトランク

94 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/07(水) 22:45:24 ID:nOLsxZgp

>>89
つ「キャリア・カーゴ」

95 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 12:38:50 ID:1KT95Jd3

>>89
つ「西部劇でたまに見る、馬にロープをくくりつけて引きずり回し」

96 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/08(木) 21:19:07 ID:FHEHjQsA

「元気が出るテレビでたまに見る、仕掛けのある部屋で就寝させ、早朝馬にロープをくくりつけて引きずり回し」

97 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/09(金) 13:23:46 ID:qlucUh+5

>>95
つ「西部警察でよく見る、不自然な場所にあるダンボールに乗り上げて横転」

98 ：ﾈﾓ：2007/11/11(日) 21:45:36 ID:r7mOdC2n

　2stｼﾞﾑﾆｰにバイオガソリンを入れたら、レギュラーガソリンと比べると煙がほとんど出ないんですけど
、これってエンジンには良いのでしょうか？

99 ：なす：2007/11/12(月) 01:44:48 ID:BmY8+uW3

木になるHP
↓↓↓
http://frsp.jp/w126/

100 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/12(月) 08:15:41 ID:ZvuWpC3z

>>100ｼﾞﾑﾆｰ

101 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/17(土) 15:07:13 ID:8aRJ9mZw

てか、ターボついてるんだけど、山登るとき他の軽と違って
馬力あって最高～！MT車だから燃費も最高！

誰もいない砂利道で２WDにしてアクセルいっぱい押して
１００００回転にしたところでクラッチゆっくり離したら、
キュルキュルキュルキュルって後ろのタイヤが回転して
かっこよく発進！！！！！！！

102 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/17(土) 15:33:40 ID:P1xRiRiP

はいはいコピペコピペ
100年ROMってろ('A`)

103 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/17(土) 17:15:23 ID:FpVGlGmK

12000まできっちり回せ

104 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/18(日) 20:43:13 ID:Un6rxZ2R

>>103
豆腐乗っけてる時もいいのか？

105 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/19(月) 01:44:39 ID:saNluVBI

いやコンニャク限定で

106 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/19(月) 14:42:01 ID:Z3MfpAG7

>>57
リコール
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/0728.htm
に該当！

107 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/19(月) 15:50:43 ID:mp4QTOjZ

>>106のリコール整備が終わってない場合、
ATに明らかな異変があるなら、AT自体丸ごと交換して貰えたと思う。

108 ：57：2007/11/19(月) 17:33:56 ID:aiD1deUg

リコール済でした。

109 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/24(土) 18:14:49 ID:eGG5Hip6

ここは重複スレです。削除依頼します。
本スレは↓ですので移動をおながいします。

【スズキ】現行ジムニーPart24【孤高の存在】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/

110 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 09:44:42 ID:QEloMxrK

コッチ？

111 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 15:28:35 ID:aYYWeAzb

今日初転倒しました記念。

でも草むらに倒れたからミラーが倒れたぐらいであまりダメージなかった。
23で横転したら気をつける事ありますか？

112 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 15:51:10 ID:oZrcFidD

脳波

113 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 19:13:46 ID:QEloMxrK

むしろスカラー派

114 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/28(水) 21:06:34 ID:xrtnTav4

ここは重複スレです。
本スレは↓ですので移動をおねがいします。

【スズキ】現行ジムニーPart24【孤高の存在】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/

115 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 15:37:48 ID:usPl76i8

>>111 ラダーフレームで下回りの強度は良いかもしらんが

キャビン部分はロールケージ入れて無ければ普通なんだから、屋根歪んでないか確認しろよww

116 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/29(木) 21:42:47 ID:wEgS6W55

ジムニーって構造上ロールゲージは完全に乗員保護だよね？

117 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/01(土) 13:08:35 ID:N5FSS708

118 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 00:08:17 ID:OAhjHTxE

>>117
ダサい旧モデル乗りを現行スレに誘導してどうすんの？

119 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 00:10:27 ID:OAhjHTxE

スミマセン、誤爆です

120 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/02(日) 01:06:42 ID:htCsE7ts

ださっ

121 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/03(月) 01:52:19 ID:KRdTTwZv

122 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 17:11:52 ID:lGXUPDmk

オワタから、このスレ再利用ね。

前スレ
【スズキ】現行ジムニーPart24【孤高の存在】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191459946/l50

123 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 17:12:52 ID:lGXUPDmk

【ワクワク】現行ジムニーpart23【冒険】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1184807849/
【どこでも】現行ジムニーpart22【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179036573/
【どこでも】現行ジムニーPart21【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172720529/
【どこでも】現行ジムニーPart20【走るよ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167178355/
【オフロード】現行ジムニーPart19【オンロード】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163566311/
【ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ】現行ジムニー18【ﾃﾘｷに圧勝】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158588975/
現行ジムニーはウケないなんてことなくない？part16
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148358871/
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143986338/
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part14
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139125305/
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131499504/
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part12
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119386767/
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part11
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112871018/

124 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 17:31:06 ID:6iSNwOxj

再利用すんの？

125 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 18:38:13 ID:lGXUPDmk

ダメ？

126 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 18:38:27 ID:JmilCa4M

すんの。

127 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 20:57:35 ID:7wnnDH2E

別にいいよ

128 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 21:23:07 ID:GNSaCbrH

先にシャワー浴びてこいよ

129 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 21:31:00 ID:EM4GmBov

　　　　,.､;',,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.｀丶.
　　 /,;;;;;;;;;;;;;:､- ‐ ' ''= ､;;,.ヽ
. 　 ,',;;;;;;;;;;;i'"　　　　　ヽ;,.'､
　　{,;;;;;;;;;;;;{　 _,,;;;;,､　　　 ,,;,､;,.',
　 _l,;;;;;;;;;厂〃 .__､｀　,ｒ' ﾞﾞ`'};;,.j
. { トヽ;;;;;!　　 '´￣ `　{ '＝ｯ{;<　　　　　 ! 　 .　 , ,　　　．
. ヽ.ゞさ;;}　　　 ,.r'_ ,..)､　　!;,.!　　ヽ､_,人_,ノ､_,从,人.ｨj､ﾉv1
　　ヽﾆY　　 ,.r' ＿｀;＾´!　 ,';/　　　）
　　　ヾ:､　　　ヾ= 三;〉　/'′ ‐=､´　先にシャワー浴びてこいよ
　　　ﾉ,;:::＼　　｀ー" , '　　　　　）
　,.､-',;;;{　ヾ:ヽ､＿_ ,∠､　　　　　　　
',,;;;{ {;;;;;;ヽ　　　 }::〈;;;;;;;;l iヽ､　　　, '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙｿ､ﾄ､!ｙﾍ!
,;;;;;ヽ､ヽ;;;;＼　 ,r'::::ﾉ;;;;;;j j;;;;,.｀ヽ､　　 ´　i

130 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 21:46:10 ID:w5tnTmsa

クラッチ板2万円くらい

131 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/07(金) 22:05:07 ID:fuq0j1Zf

ｼﾞﾑﾆｰはあえてシャワーはいらない。
ガチで行こうぜ、地獄の一丁目まで

132 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 20:32:25 ID:bY9hO62K

＞990 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2007/12/07(金) 07:37:24 ID:+klSQn38
＞>>986
＞アピオのコンプリート買ったのね
＞
＞いいな～

前スレ>>990
自動後退系のレカロショップで買ったお。
前々から目星付けてて、月変わってから買いに行ったら、メディカルキャンペーンとかで
腰痛軽減シリーズとの組み合わせで先着20個シートレール無料とかやってた。
欲しいのがエルゴメドだったからラッキーだった。

ホイールも買いに行ったときたまたま表示価格から1割引とかで、安物アルミスティングα4本で3万程度で買えた。
ラッキーだった。

133 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/08(土) 21:08:37 ID:y3gKM36q

【スズキ】現行ジムニーPart25【オフロードの鬼】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197031368/l50

本スレが立った。
ということで、こっちはまたしばらく放置でお願いします。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 14:21:19 ID:eyLMnYem

おまいらのジムニーは街乗りでリッター何キロ走る？

135 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 14:22:12 ID:SgutT8Yb

136 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 14:23:41 ID:SgutT8Yb

いやいや12ですね

137 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/17(月) 14:38:58 ID:DrU44c16

138 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/18(火) 12:05:49 ID:ez95Peju

１２～１３

139 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/19(水) 08:06:36 ID:3y1nzHDe

140 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/19(水) 21:44:49 ID:6kKoGMMs

オレのはリッター7㌔。
某ショップの車です…
街乗りだからかな？

141 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/20(木) 19:01:06 ID:sDuT3Gnq

すみません、私は現行ジムニーなのですが
チェーン装着は前タイヤですか？後ろタイヤですか？
すみません、今年はじめてなので・・・

142 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/20(木) 19:50:18 ID:mH5aYIaA

後のみでだいじょぶ　前はそり替わりの舵取りですの

143 ：阻止押さえられちゃいました：2007/12/22(土) 22:58:07 ID:21RXBFw9

ここは重複スレです。
本スレは↓ですので移動をおねがいします。

【スズキ】現行ジムニーPart25【オフロードの鬼】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197031368/

144 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/07(月) 14:11:33 ID:Qjyfd1Ee

145 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/07(月) 20:04:09 ID:hUOG4X8u

　　　　　ガッ

　　　　　おわり

146 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/08(火) 22:00:45 ID:sZypIayA

>>134 15

147 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/17(木) 22:32:45 ID:RdZ34r0u

足ノーマル２２にＧＡＢのショックいれて、フレーム持ち上げると左後ろバネが外れるお～。
ジャンプしたら、後ろシャコタンになるお～。

148 ：じむかーな：2008/01/18(金) 21:51:16 ID:xjW/TJ3e

自分でボディリフトやりたいんだけどどっかやり方乗ってるサイトない？
情報求む。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/18(金) 21:58:48 ID:WukF39af

>>148
ﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷを4個を前後左右のタイヤの上にかけてから
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾌﾞﾛｯｸ入れるだけだから

150 ：じむかーな：2008/01/18(金) 22:32:01 ID:xjW/TJ3e

前にどっかのサイトで画像付きで細かく書いてあるとこあったんだけど、どこにあるか忘れちゃって、誰かわかる人いたら頼みます。

151 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/20(日) 21:11:09 ID:1LMLwQmD

152 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/20(日) 22:18:01 ID:LXcjzLdt

↑は、みらいのくるまを語るスレです。
移動する必要はありませんｗ。

153 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/21(月) 10:40:31 ID:vUYzxQj4

っつーか旧型ジムニースレとして活用したら？

154 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/21(月) 22:06:35 ID:jbWgBGD+

ここは
「ここは重複スレです。」
を弄るスレですからww

155 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 10:47:05 ID:cVXSLQJE

もしかしてワイルドウインドしかボディーカラーブラックは無いの？

156 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/23(水) 20:30:55 ID:ReaBNjMG

黒色や紺色などは最初のうちはいいけど年数経過したら、クリアーがヤラれてボロボロにやるよ…まあ全塗する金あるならいいが…自分は長持ちする白にしたよ(^.^)新車時から17年経過してるけど、ワックスかけたらピカピカ♪

157 ：’０６風：2008/01/23(水) 20:56:32 ID:NKvTRJ6N

＞＞156　　いまどき、新車時にボディーコティングは、アタリマエ～。ワックスてなんですか？。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

158 ：’０６風：2008/01/23(水) 21:00:19 ID:NKvTRJ6N

＞＞156
　いまどきワックスですか?
ワックスて、貧乏人のひつまぶしですか？。

159 ：’０６風：2008/01/23(水) 21:06:39 ID:NKvTRJ6N

あっ～間違えた、暇つぶしでした。なんせベタベタの名古屋人ですから。
それと、真夏の炎天下に、ワックスを掛けているＤＯＱＮを見るのは、面白い。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/24(木) 06:09:31 ID:PH/3ZuQT

>>159
DOQN wwwwwwwwwww
おまい今度からコテハンＤＯＱＮな
大丈夫、大丈夫ＤＱＮとは違うから

161 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/25(金) 23:40:35 ID:MgwZjgE+

162 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 01:53:06 ID:tFNz788I

>>141
だから、スペアタイヤだと皆逝っているのn(ry

163 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 06:36:04 ID:5An34/tS

>>162
１輪分あまったチェーンはどうすればいいのですか？

164 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 06:59:13 ID:kl//9424

正直、前だの後ろだのって荒れるくらいだから、デラかSUZUKIに聞いてくれ。
そして報告してくれると嬉しいし、みんなのためにもなる。
雪国に住んでいながらチェーン使わないから俺も分からん。

165 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 09:11:45 ID:eiiaekim

>>163
チェーンは切れやすいので、一個は予備

166 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 16:28:33 ID:xefy5FwZ

JB23複数台乗ったことある人いたら。
型によってサスペンションの硬さは違うなんてないかのぅ
4型でもぅちょい硬くしたいが、社外だとガチガチっぽいのか車高うｐ版しか見つからん
ま、型を超えてのバネのみの流用が可能かどうかはまだ未調査だが

167 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 20:03:32 ID:JB1RpBRG

>>164
同意。
チェーンなんか使わない。

スタッドレスで十分ていうかスタッドレスがあればチェーンはいらない。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/26(土) 21:17:49 ID:op+15ICf

>>166
http://www.shuei.co.jp/shopping/suspe/rancho/suzuki.html
俺は9000Ｘ買った。ノーマルコイルでもＯＫ
９段調整で好みの硬さにできる。

ちなみに、自分で交換したんで工賃だだｗ

169 ：阻止押さえられちゃいました：2008/01/27(日) 21:06:49 ID:kEJ0q68s

>>168
なるほど。ショック側で硬くする手もあるのね
バネ側で固めるのとどんな差がでるかわかんないけど
一度ダメ元ででーらー乗り込んで各形式のバネレート判るか聞いてみて
ダメならショックでやってみよう。Tnx！

170 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/01(金) 21:14:40 ID:08A8Yi83

シフトノブの重量は、80g以下がオススメ。

171 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 01:12:25 ID:YZTZeYDI

再利用　エイジ

172 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 02:59:01 ID:C8P1Cjx0

>>168
9000Xってストローク短くなかった？

173 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 07:06:04 ID:BfR3lh+/

>>お前のチン○並だな。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 09:12:21 ID:zpJVTvKy

純正のラテラルロッドは何インチアップまで問題なしに使えますか？
1インチぐらいスペーサーで上げてみようと思ってるんだけど
どうでしょう？

175 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 12:40:31 ID:JRl7yqHb

エアロッキングハブって、壊れることあるのですか？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 14:16:41 ID:Hul/IQ0p

形ある物みな壊れる

177 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 20:37:24 ID:lD39NLl4

>>174
スペーサー使うくらいならジム湘30ｍｍコイルの人柱よろ
フルノーマルでOKだって

178 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 21:43:41 ID:0jMuZWj5

週末の夜中に出かけるオレ。
たまたま玄関で親と遭遇･･「アンタ毎週何やってんの？」
「ん？山の中で寝てるだよ」････

親の目は、この子友達居ないんじゃないの的な目だった。

図星でつ。

179 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 21:49:09 ID:8DLIJ8DR

ジム乗りはなんか友達少ない気がする...

180 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 22:08:21 ID:8T/7G3VY

ｼﾞﾑｽﾅｲﾌﾟ

181 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 22:28:02 ID:8T/7G3VY

まじめに質問なのですが、ジムニーのFR車としての回頭性はいかがなものでしょうか？

182 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 22:54:50 ID:O0MOcx80

バック回転駐車が苦手

183 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/02(土) 23:56:13 ID:LE3lcVSF

>>182
旧型乗りだけど前向きの方が俺は苦手

184 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 00:20:20 ID:tG+UjEWw

日常の右左折でも、自分の狙ったラインを1cmも外さずに通る練習しとけ

185 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 00:35:28 ID:UHcIVMg2

車の方の問題で真っすぐに走らないだけでは無いだろうか？

186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 02:06:16 ID:ZEBl/KOr

スピニングターンホールドをするには
高速だとテクがかなり必要

187 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 09:42:33 ID:c8wa0iSR

関東は大雪ですぜ。

188 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 10:10:08 ID:4ZpVM+S/

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080203100840.jpg

スノードライブ逝ってきました・・

189 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 11:34:53 ID:JlqVtb/V

山形住みだけど、全く降ってない
今日は2駆で逝ける！

190 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 14:26:33 ID:FpQ3+3jW

一週間ぶりに来たら重複スレが再利用されててびっくりしました。
豪雨の時に４Ｈにすると安定してて良いね。

191 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 16:07:37 ID:tRljDWmm

>>188
ノーマルタイヤだろ？
北海道なら、「夏タイヤで来るな～！」ってとこだな。

192 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 17:05:02 ID:71OF1BZz

>>178
つ必殺仕事人

んな訳ねえか

193 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 19:08:29 ID:2VwIeWha

>>188
絵になるね、カッコいい！

194 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 21:06:39 ID:f/NUKNbH

サブウーファー取り付け。
カーゴスペースは無くなってしまったが後悔はしていない。
ペラッペラだった音に厚みが出て満足。
純正サイズのフロントＳＰだとＭＩＤが物足りなくなってきた。

195 ：194：2008/02/03(日) 21:12:57 ID:f/NUKNbH

ステレオ鳴らした状態で車外へ出ると、
フロントＳＰの音が思いっきり聴こえる。サブウーファーの音はそれほどでもない。
デッドニングなんてあの位置でどうやるんだ？
吸音材とか皆さん貼ってます？

パジェロミニでフロントＳＰエンクロ化してる猛者もいるようだが
http://afede.gozaru.jp/06/0602.html
ここまでやる勇気はまだない。

196 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 22:13:34 ID:UHcIVMg2

オプションであるリアスピーカーはドコに付けるんだろうか？
素朴な疑問

197 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 22:17:56 ID:i4YzBTUC

どこってお前…
ちゃんと穴あいてるだろ

198 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 22:35:03 ID:MKs5vl9t

後席の足元に（ｒｙ

199 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 22:37:41 ID:UHcIVMg2

>>197
中古を購入予定。

知り合いの会社のジムニーを見せてもらったけどリアスピーカーは気が付かなかった。
フロントがとんでもない所にあったのにはビックリしたけど。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/03(日) 22:45:30 ID:i4YzBTUC

じゃ二度目のビックリを期待しとけ

201 ：194：2008/02/03(日) 22:45:53 ID:f/NUKNbH

>>196
純正位置取り付けは、リヤシート外してとか大仕事になる。
純正リアは12ｃｍ。
俺は、めんどくさいから、リヤのカップホルダーのところにボード自作して
スピーカー取り付けしてる。
この方法は見た目は結構良いが、音はイマイチなので、お勧めできない。

４ｃｈパワーアンプしか持っていないので、サブウーファー取り付けて、
出力が足りなくなったので、今は使ってない。

202 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 02:30:41 ID:SrGHFvkV

ジムニーで音質なんてどうでもいいわ…

203 ：194：2008/02/04(月) 07:34:16 ID:c1s9tFSF

>>202
パジェロミニにしとけば良かったと思うことがありますよ。
クロカンなんてやらないし。
100％オンロード使用。
インチアップとかマフラー変えたりにはまったく興味が無い

204 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 07:42:50 ID:bxAGIGcA

>>203
ワゴンRにしとけばもっと良かったのにね。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 07:53:31 ID:+Yr6b0vx

アルト4WDなら(ry

206 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 08:44:21 ID:iOQk9Hl1

エブリィ4WDならいっぱい荷物積めるよ！

(^o^)/積めるよ！

207 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 10:51:25 ID:VGwHrHni

乗用車＞ﾊﾟｼﾞｪﾐ

208 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 10:53:28 ID:I++4+0RA

この春に新社会人を控えた男の子の母です。息子が緑色のジムニーを希望しています。職場へ通う男の子達を見ても、みんな白です。ごくまれに黒と見間違えるほどの濃紺の
子がいるくらいです。

「みんな白だから白にしておいたら？一人だけ違う色だとからかわれるかもよ」と言うと
「もう！だって僕は緑がいいんだ！」と怒り出します。

209 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 13:38:50 ID:rCgOpuZ+

元ネタがわからん･･･

210 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 13:56:18 ID:xntNTfnf

この春に新入学を控えた男の子の母です。
息子が緑色のランドセルを希望しています。
小学校へ通う男の子達を見ても、みんな黒です。
ごくまれに黒と見間違えるほどの濃紺の子がいるくらいです。
「みんな黒だから黒にしておいたら？一人だけ違う色だとからかわれるかもよ」と言うと
「もう！だって僕は緑がいいんだ！」と怒り出します。

http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2008/0114/164128.htm

これぽい
ｽﾚ汚しｽﾏそ

211 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 14:50:40 ID:HyU6pzl5

純正のコイル性能いいと思うんだけど
車高アップ以外で大きな違いありますか？

212 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 19:00:44 ID:c1s9tFSF

乗用志向でジムニー乗りってそんなに変かな？
家の近所で見かけるジムニーって、おじいさんとかおばちゃんが
フルノーマルで乗ってるのがほとんどなんだよね。
雑誌から抜け出たようなのは、オートバックスでたーまに見るくらい。

ジムニー選んだのはデザインとリセールバリュー。
あと税金（これは軽ならなんでもだけど）

Fスピーカーがキック以外は気に入っている。

213 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 20:01:29 ID:2Ehwmk9I

雪の小山を登りかけたら藁の山でした。
看板立てとけ！

214 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 20:31:08 ID:cCqlnPYf

>>212
別に変じゃないよ
だがそこまでムキになって言うことでもない
あと雑誌から抜k(ry…でもクロカンやってるとは限らんわなｗ

>>213
そのまま春まで埋まってれば良かったのに…

215 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 20:41:12 ID:U+WPq6ri

丘ジムニーもたくさんいるよ。

216 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 20:53:20 ID:bxAGIGcA

まあ本来は実用車だからね。
ナンバーの付いた車でクロカンやるのも、中途半端でカッコ悪いよ。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 21:12:11 ID:oonFSQnE

今、高速130km 一般道90ｋｍてな感じおスレッドタイトル見た。
ジムは高速90　一般60　で　おｋ？

218 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 21:19:04 ID:KxwShWF1

中国道が出来た頃ならともかく、今は23でも少ししんどいかな
5型以降は5速が幹線道路の巡航にちょうど良い感じなので、６速がほしいね。

219 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 22:25:16 ID:U+WPq6ri

まじ高速巡航用の6速欲しいわ。

220 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 23:12:02 ID:8rOP8CpY

クラッチ操作が軽くなるケーブルって売ってないですかね？

221 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/04(月) 23:26:00 ID:jOcN7ZSH

普段ジムニー乗ってると
たまに普通車運転する時怖く感じてしまう・・・。
やっぱ小回りきくのがいいなぁ。

ジムニーは気軽に乗り回せるから好きだな。
ジーパンにジャケットはおってちょっくらそこまでって感じ。

でも最近錆が・・・・ｏｒｚ

222 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 02:02:45 ID:XYxaTfMx

>>217
JB23で普通に走る感じだと
高速100km
一般70km
だな

223 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 03:11:09 ID:FdoTnGb7

>>221
着古したレザージャケットが擦り切れて、味がでてるとおもえばおｋ

224 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 03:45:31 ID:c1lLG+Ny

>>220にクラッチワイヤーの調整の仕方教えてあげて

225 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 04:12:58 ID:hvSDeA+O

この春に小学校入学を控えた男の子の母です。息子が緑色のランドセルを希望しています。学校へ通う男の子達を見ても、みんな黒です。ごくまれに黒と見間違えるほどの濃紺の
子がいるくらいです。

「みんな黒だから黒にしておいたら？一人だけ違う色だとからかわれるかもよ」と言うと
「もう！だって僕は緑がいいんだ！」と怒り出します。

226 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 07:22:38 ID:IenhGxVf

ジムニーかムーヴカスタム(RSかX)で迷っちょります
軽は燃費いいからって感じでジムニー(現行)買うと後悔しますか？
釣りとか行くんですが普通の車じゃ入れないようなとこでも入っていけるのはいいなと思います
40Lタンクも魅力です
高速使った移動(片道200km)もできたらないいなみたいに思います

227 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 07:24:37 ID:aibAw684

後悔します

228 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 07:31:17 ID:UC36QXe+

燃費だけなら軽より１Lクラスとか１．３Lクラスのほうが
平均して燃費良くないか？

229 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 09:49:34 ID:NfsJYDlB

>>226
往復350キロくらいで針が下まで行くので、
400だとギリギリだな。

230 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 14:26:40 ID:Nku9cWkO

>>226
6型MT乗りからひと言。燃費は14～15km/Lぐらいで、満タン給油で500kmは余裕
なので、貴方の使い方には充分対応出来ると思います。でも燃費は人（走り方）
によってだいぶ差が出るみたい。

231 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 17:57:07 ID:hTmQqkst

MTにしようかとも思うがいまいち決心が付かない

232 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:01:25 ID:3bun5uC5

MTの方が安いし軽いよ

233 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:13:35 ID:MWlKhU4J

MTの方が燃費いいし面白いよ。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:29:39 ID:Ca3/qryg

MTの方が女にもてるよ

235 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:42:50 ID:FePj7UGF

高速使うんならジムニお勧めしない

236 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 18:45:24 ID:NHxCr3D8

シフトチェンジする度に助手席の奴が
前のめりになる下手糞野郎にはATを勧める。

237 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:20:57 ID:zBTS7AKz

>>236
前のめりにならないシフトチェンジか。

どーやんの？免許取って以来マニュアルだけど、未だにそんなことできんWWW

238 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:24:44 ID:zBTS7AKz

>>236
前のめりにならないシフトチェンジか･･･｡

どーやんの？免許取って以来マニュアルだけど、そんなことできねWWW

239 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:25:47 ID:zBTS7AKz

しまった。連投すまそ。

240 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:47:49 ID:Djs32fXh

>>237
違ってたら申し訳ないが>>236は運転手のシフトチェンジ時の姿勢のことではなく
助手席の人がシフトショックで揺すられて前のめりになることを言っているのではないのか？
それとも、もしかして上記の意味で取った上でシフトショックの出ない運転法を聞いているのでしょうか？

241 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 20:55:17 ID:UC36QXe+

人によってはクラッチ踏んで軽い加速が途切れただけで軽く前のめりになる（頭が降れる）人もいるしな
どれだけ首が座ってないんだと

じわっとアクセル踏み始めて、ある程度速度が上がったら
じわっとアクセル抜いてクラッチ切ってシフトチェンジして～って繰り返せば
そりゃシフトショックも無いんだろうが
ジムニーでそんな事してたら後に渋滞できるのは確実だな

242 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 21:00:12 ID:J1s6tOzn

ＡＴ車走行並の運転スキル？

243 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 21:32:52 ID:uKXZTL3l

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t60650955

サイドブレーキの斜め上にある棒はなんですか？

244 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 21:39:03 ID:XE+f97QA

>>243
トランスファー（副変速機）のレバー
4WDのモード（２Ｈ／４Ｈ／４Ｌ）選択をするレバーです。

245 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 21:40:44 ID:uKXZTL3l

>>244
すごいですね
ありがとうございました

246 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/05(火) 23:39:46 ID:QtPYYUsi

MT乗ってればシフトショックは出るだろ
助手席に人がいればある程度気を使うけど。それも人によるし。
まぁ何事も程度の問題だけど>>236は馬鹿だというのは解かった。

247 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 00:22:01 ID:TiGWkZ6q

ジムニーに背面キャリアつけている人いらっしゃいますか？
どんなのつけているのでしょうか？

248 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 01:44:19 ID:JjGIO5uB

照るぞー

249 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 01:56:29 ID:73ncBzNC

新車から3万㌔でタイヤ交換が近ずいてきたけど、
なんかオススメって在りますか？
純正と同じの着けようかなーと思ってるけど。

250 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 01:57:53 ID:SprHnhgg

そうか
近づいてきたんじゃなくて
近ずいてきたのか

251 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 02:03:38 ID:cJLm/EpX

オススメと言われても・・・
俺のオススメだとMT2になるが

252 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:15:03 ID:xWj6Ff9+

ルーフレールって見た目カッコいいけど使う事なんて無いっすよね？
MTとATだったらどっちがいいんでしょうか？（街乗りが主）
ここの人たちはどんなグレードの乗ってられるんですか？
予算、諸経費込みで150万迄だったらナニがいいでしょうか？

253 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:33:34 ID:/BD09BM7

ヒーテッドドアミラーって水滴蒸発できるんですか？？

254 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:33:58 ID:PgJxn9zT

XGしかないよね??値引きは幾らかしてもらえるの?

255 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:36:14 ID:Ki5B2Hoy

社外ブローオフってエンジンによくないんですかね？

256 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 09:53:15 ID:xWj6Ff9+

>>254
あ、すいません。
新古車や程度のいい中古で考えてます。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 10:51:55 ID:MURDcYwE

>>252
俺は程度のいいシエラを買った。税金保険が高いけど燃費がいいのでトントンだ。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 11:23:31 ID:BvzlUc5l

>>231
MT以外けんげえられねえだろｗ
俺も左アクセルを覚えてからは運転が楽しくてしょうがないｗ

259 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 12:36:31 ID:Zb53W3Mh

左アクセル？？

260 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 12:41:44 ID:eCnEjsZz

さらに右足でステアリングを回し、右手をクラッチに、アゴでシフト。
ツイスター走法。

261 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 13:39:54 ID:nUxzhyFf

楽しそうではある

262 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 14:28:37 ID:5DFrnke3

おれは腰痛持ちだからＡＴだ。
クラッチなんか踏んだら腿から背中に電撃が走る
あったかシートも手離せない
部屋で使いたいぐらいだ
まったく心も体も癒やしてくれる四駆い奴！

263 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 14:33:56 ID:dWxwloiJ

>>252
ルーフレールって格好良いかぁ？オレはあれが嫌で下のグレードにしたよ。

264 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 14:48:39 ID:D8O7zJ+0

>>263
俺はルーフレール結構好きだけどなぁ。
有ったらルーフキャリア付けたりも出来るし、便利でなおかつスタイリッシュ！

265 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:01:32 ID:3b9ZNa1o

課長

266 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:12:45 ID:D0onx3p9

ワイルドウインドもランドベンチャーも
ルーフキャリア無しでこれから出して欲しい
あんな余計な物さえ無ければシルエットは
かっこいいと思う

267 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:27:30 ID:aK8VEBV0

ルーフレールは車が倒れそうな時のグリップになるから、あった方が良い

268 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:31:51 ID:tHXQPSp7

俺は無いと商用車みたいで嫌だったな。

269 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 15:31:54 ID:EryHGFP+

>>264
なくてもキャリアなんて付けられるし。
別の車にレール付いてたけど洗車の時ジャマでイヤだったなぁ。根本の水も拭ききれなかったりね。

ほとんどのウイングとかと同様、メリット云々じゃなくカッコが気に入るかどうかだよな、あれ。
漏れは無しのを選びますた。付いててもカッコイイともワルイとも思わないけど、洗車の邪魔なのがイヤなので。

270 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 16:00:02 ID:eUugnLz9

俺は天井を洗ったりワックスかけるとき、レールに手を掛けてタイヤ(前側はドア開けてステップ)に乗ってやってるから便利に使えてるよ。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 18:09:08 ID:Tpjh7qWL

屋根に積もった雪を落とすとき邪魔、いらん

272 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 18:09:23 ID:uv2Or/w3

教えてください
ジムニーに限ってはATよりもMTのほうがいいんですか？
運転が楽しいとかMTが好きだからって理由はナシで。
一般人が乗る場合はどちらをお勧めされますか？

273 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 18:44:16 ID:hd2ODw2j

ながら運転をしたいならＡＴでしょ

274 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 19:44:00 ID:wLdA8GPI

ＭＴはシフトチェンジの度にとなりの女の子の腿に触れるお

275 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 19:51:56 ID:9dCRykn5

隣？
おかしいな、ジムニーは一人乗り専用車とばかり思ってたのに
まさか、横の荷物置き場に人座らせるわけにもいかんしな

276 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 19:56:13 ID:tHPmcnUA

>>272
>ジムニーに限ってはATよりもMTのほうがいいんですか？

「いい」ってのがどういう乗り方で、にもよるけど
普通に街乗りがほとんどなら、別にATでいいんじゃない？
他人にMTがいいとかATがいいとか勧めた事無いけど。
それくらい自分で決めるもんだろ。

スノボに行くからレール欲しかった３型WW乗り
バックランプ移設して背面キャリアつけてるけど後ろが見えないんだよな

277 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:22:14 ID:uv2Or/w3

そうですか
前にジムニースレでATはクソって書き込み見たもんで
わかりました好きな方買ってきます

278 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:24:51 ID:m067esHD

少排気量車のATなんぞ、糞以外の何物でもないだろ。

279 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:41:43 ID:38xrgX6g

スポーツ車、実用車でもないのにミッション＝ご苦労様、働き者ですねｗ。
普通に乗るならどう考えてもAT。

280 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:50:17 ID:1G4koero

ミッションｗ

281 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:50:22 ID:UP22E49s

排気量そこそこあればATでいいんだが
ジムニーのATなんざかったるいだけのゴミ
運転は確かにラクだが…
趣味性の高いジムニーでわざわざAT選ぶとか障害者か何かかと思うぞ

282 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:54:06 ID:NFT3JMAL

ロックアップすらないんだっけ？　＞AT

283 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 20:58:23 ID:tHPmcnUA

人それぞれだからいいんじゃね
趣味性の高いジムニーなのに通勤、買い物とかの街乗りにしか使わない奴の方が
圧倒的多数だろうし。
ぶっちゃけ他人がAT選ぼうがMT選ぼうがどうでもいいし。

284 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 21:46:25 ID:m067esHD

MT乗り慣れると、少排気量のATがどれだけｳﾝｺなのかよくわかるよ。

285 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 21:48:25 ID:9uRMLNBW

女「よーし四駆に切り替えるよ………………、あれ？何だか切り替わってないみたい。」

男「はうぅ、そこは俺の……」

286 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 21:48:46 ID:xcJPDRKj

>>262
良い医者には通っているのか？
そうでなかったら生活習慣から姿勢から筋力的なこととか根本から治さないとだめじゃね？

そんな俺も姿勢が悪くてたまに腰に激痛が走る。
そんでシートはレカロのエルゴメドD入れた。
500㌔走っても腰いたくならねえ。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 21:51:06 ID:xcJPDRKj

>>285
面白くないです。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 21:56:09 ID:D0onx3p9

MTもATもいっしだよ
MTで威張ってみても所詮は車
俺の場合
オフはトライアルバイクかオフバイクで楽しんでる
ジムニーじゃあ
物足りないのよ
大した所まで行けないから
俺のジムニーはもっぱら買い物や釣りぐらいかな
車は雨がしのげれ良し
バイクは屋根が無いからな

289 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 22:13:47 ID:D8O7zJ+0

どんな車にでも言える事だけど、自分が車というものをどう思ってるかだと思う。車が単なる移動手段なら楽できるATでいいだろうし、車を自分で操ってるんだって感じで車本来の走りを楽しみたいのならMTを選べば良いのではないでしょうか。

290 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 22:40:23 ID:+lEx6SxG

先日、オークションで、このコイルのみでリフトアップできます。って
出品されてたんですが、2～2.5インチぐらいならコイルのみでリフトアップ
しても問題ないのでしょうか？ロングブレーキホースやラテラルロッド、サス
なんかはノーマルでも支障がないのでしょうか？教えてください。
また、コイル以外ノーマル状態で走行すると、どのような影響があるのでしょうか？

今のところクロカンに挑戦する予定は無く、街乗りメインです。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 22:43:33 ID:xcJPDRKj

スズスポからも2センチうｐ程度のコイルあったとおもうなあ。
ノーマル部品で対応可能。

292 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 22:56:26 ID:Bh0rv+w1

普段ＭＴ車乗ってるんだが
会社のＡＴ車に乗っててシフトダウンの感覚でＤからＲに入れちゃったよ

293 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 23:56:34 ID:PWLz0+sw

ジムのＭＴじゃ彼女乗せられないじゃん。

294 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/06(水) 23:57:58 ID:xcJPDRKj

屁理屈

295 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:05:53 ID:HGZtXopF

４型のＭＴから６型のＡＴと買い換えたおれ様の意見
どちらも加速はかったるい。似たり寄ったり。
ＭＴは面白いような気がする。そうだ気がするだけだな。

296 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:13:59 ID:VUaatNN2

6型MT乗りの意見
どっちでもいい、もしくはMTに抵抗がないならMT買っとけ。

297 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:16:38 ID:I5VsK8bv

何を狂った事言ってるのか知らんが
ドノーマルでかったるいって何言ってるんだか
弄った後にＭＴとＡＴじゃ天地の差がつくんだよ

298 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:19:57 ID:/iMSmvs5

ドノーマルでかったるいったって所詮軽だもの。
しかも現行型は１速２速ギア低くなってるし。
で、弄った後の方がよく分らないけど。

299 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:27:23 ID:bDxyg4mV

６型を１週間づつ乗り比べた感じだと街乗りではATのほうがマッチしてる印象だったけどなぁ。
ロックアップないけどAT悪くないよ。

300 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:38:02 ID:EsVGEaSY

>>290
街乗りオンリーなら大丈夫じゃない？
ただ2.5は流石に無理だと思う。2インチだってギリギリだけど
下手に冒険するくらいならスズスポ20ｍｍかジム湘30ｍｍを！
どっちもフルノーマルでイケて、街乗りにも合ってるらしい

それよりも俺は2インチで車検が通るのか通らないのかをハッキリして欲しい
トライフォースのって車検は通るみたいだけど街頭検査はアウトだよね？

301 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 00:50:06 ID:j0V9j+jM

俺はゲレンデの行きかえり＋街乗り用でATのXCを新車で買った。

ボード用キャリアが付けやすいからルーフレールは○
ミラーが曇りにくいのでヒーテックドアミラーも○
帰りの疲れた体でクラッチしんどいんでATも○

750のバイクがあるから走る楽しさは求めてないので軽ターボATで満足。
むしろ四輪よりデカい排気量の二輪を同時所有してて独り御満悦。

唯一の不満は燃費かなー。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 02:22:00 ID:hGe4AeaU

本格的にクロカン楽しむなら断然MTだけど
普段は街乗りで休日に緩いオフで遊ぶくらいなら
ATでもMTでもどちらでもいいだろ
好きな方を買えばよろし

日本車でこんなに無茶出来る車はジムニー以外存在しないからねｗ

303 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 04:28:34 ID:KCySRiK0

新古車としてMT車買ったが、
販売店は掃けると思ってMT車で新車登録しているのだろうから
やっぱりMT比率としては高い車種なんだろーね

304 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 06:34:38 ID:6oEc+Eov

>>288
だったらアルトでいいじゃん

305 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 07:52:55 ID:VM6SGYn7

>>272
『運転が楽しいとかMTが好きだからって理由はナシで』

運転を楽しむのがＭＴに乗る理由の大半だったりする・・・。
あとＡＴよりわずかに燃費がよい。

306 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 09:17:22 ID:kYsyDUSh

>>282
1300版はロックアップ装備
660ターボ版はロックアップ省略　

307 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 09:42:55 ID:+sw7dJm3

ジムニーブックによれば半々だそうだ＞ＭＴＡＴ

308 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 10:08:29 ID:OqmtpkKf

オートマ限定の漏れはＡＴ

309 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 11:13:21 ID:5EASe/qN

三型乗りなのだが、リアワイパーの操作スイッチが、
奥まったところにあって辛い。
現行は、ワイパーのコンビレバーに集約されてますか？
雪の日に、背負ってるタイヤの上に雪が積もるので、ワイパーをよく使う。

310 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 11:32:50 ID:hGe4AeaU

>>309
現行のワイパーはフロントもリアも一緒のレバーで操作出来るよ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 14:03:10 ID:Lk5Mv8s9

おれはジムニーが好きだ
ｊｂ２３最高

312 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 14:05:56 ID:5EASe/qN

>>310
いいなぁ…
シートベルトの巻き上げがちゃんと出来るようになったら完璧だな。

313 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 15:51:21 ID:TrBJigJE

いやいや
おれの方がジムニー好きだ

314 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 17:47:25 ID:AGAhAkNb

ttp://celebcar.blog78.fc2.com/blog-entry-216.html

シャブ中の二世タレントがジムニー乗りな件

315 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 18:53:27 ID:xS52tTys

>>301
俺発見。
俺も似たような動機、予算の関係でXG購入。
慣らし運転中は後続車に申し訳なかったが、今は軽ターボATで満足。
走りはリッターバイクあるし。クロカンやらないし。

316 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 19:35:53 ID:xS52tTys

>>314
彼の愛車は「現行」じゃない件

317 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 21:36:40 ID:6oEc+Eov

>>315
だったらアルトでいいじゃん

318 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 23:11:29 ID:HGZtXopF

ＭＴもＡＴもいくら弄ろうが鈍足であることに異論はあるまい。
ジムニ４代目のおれが言ってみる。
おれはその鈍い加速が好きだ。いくらワンワン言ってもスピードは
出ていない。

319 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 23:26:46 ID:I5VsK8bv

同じライトチューンのコペン程度の加速はするぞと
某サイトに動画載ってる現行乗りが言ってみる

320 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/07(木) 23:39:11 ID:+sw7dJm3

そんなばかな。

321 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 00:13:00 ID:4/jzZGNl

>>319
ほほ～それはスゴい

でもさ、コペンも軽な訳で…

322 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 00:38:29 ID:/6bEelNU

>コペンも軽な訳で…
ん？

323 ：321：2008/02/08(金) 01:08:57 ID:4/jzZGNl

>>322
別に俺は軽を見下して言った訳じゃないから
俺も現にジムニー乗ってるしね

結局比較出来るのは軽同士になってしまうんだなって事

324 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 01:46:07 ID:/6bEelNU

つーか
普通車と軽比べて意味あんの？と
何を言っているんだお前は

325 ：321：2008/02/08(金) 02:28:24 ID:4/jzZGNl

>>324
酔って訳分からん書き込みしてたから忘れてくれ

とりあえず俺の真意としてはジムニーを選んだ時点で加速は捨ててる
他車と比べる気も無いし
他車の邪魔にならん程度に加速出来れば十分

326 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 08:36:22 ID:F+YqSleQ

タービン交換とeマネやりゃいいじゃん

327 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 08:59:38 ID:wUl6Bdh1

加速なんてゆっくりでいいだろw

328 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 09:26:54 ID:nsidmU0U

平成１１年頃（１型？）ジムニー（ＡＺも含む）中古の
購入を考えています。

私の場合、派手にオフを走ったような物は避けますが
この車種特有の気を付けてみるべき所はありますか？

329 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 10:02:31 ID:Vzh/hLMY

>>328
床面のチェック。

330 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 10:05:05 ID:fo5vSNxn

1型AT乗りだけど、ポイントとしては
・Lのギア比が高くて、クロカンコースは走りにくい。
・エアロッキングのホースが岩抱えると切れるので這わせ方を買える。
・ダンパーが抜けるのでワッシャーで保護する。
・トランスファーは絶対に守る。
・高速の燃費は悪い。
・ハザードスイッチがハンドル奥なので使いにくい。増設推奨。
・リアシートの乗り心地は1型あたりの方が良いけど畳む工程が多い。
・牽引フックは必ず付ける。

これぐらいかなぁ。

331 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 10:05:48 ID:fo5vSNxn

あ、買ってから気をつける所じゃなかったのか。ｽﾏｿ

332 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 11:49:37 ID:1QKJAWfC

最近JB33を購入しました。通勤に使っていて信号が多い道を走っているんですがリッター６ぐらいです。こんな物ですか？

333 ：328：2008/02/08(金) 11:52:38 ID:nsidmU0U

>329 >330
大変参考になります。
使用方法としては林道、雪道程度でトライアル的な事は考えていません。
クロカン車ではない、ごく普通の四駆でもほぼ差し支えない範囲ですが
現行ジムニーが気になるもので。
エアロッキングハブっていうのにはビックリしました

四駆歴はＳＪ３０→（繋ぎにＳＪ１０）→ＳＪ３０→ＪＡ５１→ＢＪ４１→ＢＪ７３。
（この１０年は箱ワゴン）
マニュアルフリーハブしか使った事がありません

334 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 11:56:54 ID:Vzh/hLMY

>>333
雪国なら、塩害で錆びてる可能性があるから防錆塗装してるかチェック。
あとデフとかギアボックスとかオイル漏れがないかチェック。

335 ：328：2008/02/08(金) 12:43:54 ID:nsidmU0U

>>332
ＪＡ５１（初代1300）では冬季の通勤は６ｋｍ/？程度でした
（回転が下がる前に職場に着く環境）
遠出しても１０～１１程度だったような

ＪＢ２３ではどうでしょうか、１０ぐらい期待しているのですが。

336 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 14:00:33 ID:fo5vSNxn

現行のトランスファーなら雪道に丁度良いギア比だけど
それ以前のギア比でMTだと雪道も走りづらいとか聞いた事があるよ。
ATは気にならないけど。

337 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 21:31:04 ID:4+mf0Fqh

ABSがいつからある程度まともになったのか分からんけど、会社にあった2型のABSは全然融通が利かなかった。
で、踏み切り止りけれず、トラウマになったよ。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 22:56:00 ID:zlby9NIr

>332
リッター6？幾ら何でもちょっとおかしいぞ。要点検。

339 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 23:49:59 ID:YfAU/vQI

ABS切るにはヒューズ引っこ抜けばいいの？

340 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/08(金) 23:53:12 ID:4A0d+qtD

>>339
ok

341 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 00:24:53 ID:RoFyd0gY

>>335
JB23六型
ATなら10km前後
MTなら13km前後

342 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 09:16:19 ID:t0i0UXxm

>>337
三型乗りだが、
ブレーキング中に、下水工事を埋め直した舗装の段差程度でも、ｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞってなるｗ
制動距離が伸びてあせるよ。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 09:41:02 ID:qzxImxPD

舗装路以外はﾏｼﾞジャマだわな。任意保険もABS無し申請にしてキャンセラ付けた

344 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 10:33:28 ID:5WPxMHPR

俺も雨の日下りでＡＢＳ作動してオカマ掘りそうになったw

345 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 10:44:20 ID:3rHY+jlZ

1型はABS無いから気にしたこともないけど、優秀なABSならともかく
高級車でもない市販車のABSはなぁ…。。

346 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 11:57:46 ID:LnuJBXCa

ジオMT６５０んにしたら　燃費大分おちた
8くらいかな
　６がたね

347 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 12:13:42 ID:9qToXkXU

安全のためのABSなのに
そんなのが走ってていいのか

348 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 12:48:59 ID:UrVREcEy

掘りそうになったけど掘らなかったんだから優秀なＡＢＳ

349 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 14:15:33 ID:fdNrApiy

>>346そんなに落ちるの…？orz
6型ＭＴ、怒ノーマルなら悪くても15/Ｌは走るだろ…

350 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:07:42 ID:HIvzIsQb

>>349
＞6型ＭＴ、怒ノーマルなら悪くても15/Ｌは走るだろ…

それはない

351 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:30:59 ID:Acu8zq34

６型MTで生涯燃費16.53km/Lの俺様が通りますよ。

まあ、乗り方でだいぶ変わるがなｗ

352 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:43:01 ID:K9K8vIyF

>>350
オレもだいたい14～15km/Lはいくぞ？ブン回し過ぎてんじゃねーの？

353 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:46:15 ID:FCCGVZ9B

ジムニー欲しくなってきた。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 16:57:53 ID:J/qTt8ZC

軽はやめたほうがいいよ

355 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 17:18:00 ID:+Usu11dz

タイヤの直径が変われば、メーターの走行距離も変わってくるから燃費の比較は難しいね。

356 ：337：2008/02/09(土) 17:45:47 ID:yON0DgLB

で、今6型乗っているんだけど、ABS糞のままだったらABSキャンセルして任意保険ABS割付けないつもりでいたら、
結構まともになってて融通も利く。
アイスバーンでも軽く踏んだり、ゆっくり走っている程度ではABS作動しないでしっかりロックするのには感動した。

357 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 18:07:34 ID:i/TW7mbR

4WDにすると車庫入れなど徐行中にアクセル離すとガクンと車が止まるんですが正常ですか？
後、どこからか解かりませんが結構大きな音が聞こえます。

358 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 18:14:07 ID:9K36qECE

タイトブレーキング現象じゃなくて？

359 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 18:14:25 ID:yON0DgLB

タイトブレーキング現象

音はトランスファかエアロッキングハブ

心配ないと思うよ。

360 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 18:42:01 ID:ElvIBZBW

正確にはタイトコーナーブレーキング現象
前後のタイヤに回転差が生じて駆動形に負担が掛かっている証拠
心配無い訳がない。グリップの良い場所では2WDにすること

361 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 19:15:28 ID:i/TW7mbR

皆さん回答ありがとうございます。今日は雪が降ってたんで会社帰りに4駆走行してました。
途中スーパーに立ち寄って駐車する際に感じた事でした。そんな細かく切り替えなければ
いけないとは知りませんでした。

362 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 20:50:49 ID:fDLKLf30

取説に書いてるけどな

363 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 21:14:10 ID:vTmZ0NLm

フルタイム四駆とパートタイム四駆の違いを理解していない奴が多い。

364 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 21:58:40 ID:T5spp6KK

今日みたいな雪の日はジムニーのスゴサを実感する。
普段，遅いだの乗り心地がイマイチだの文句を言っていた愛車を見直した。

365 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 22:00:19 ID:ZY/GWwrs

関東だが、今日みたいな大雪の日は、本当にジムニーは
ありがたい。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 22:44:30 ID:zcz5p3B/

現行ジムニーの新品エンジンいくらかなぁ？
誰かディーラーで聞いた人いませんか？

中古買って乗せ替えようかなぁ…って思ってるんですけど

367 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 22:49:37 ID:aqb9/g0d

ジムニーは積雪何センチまで逝けますか？
当方普通の軽ですが、先日２０センチ越した時はバンパーに当たって
スタックする危険を感じましたww

最低地上高は５センチしか違わないと思うのですが、、

それとタイヤはノーマル？
オールシーズンとかは今は無いのですか？
（冬はスタッドレスが必要なのですね）

無知でスミマセン

368 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 23:00:33 ID:WMvec0gU

何センチまで行けるかどうかは試したことないけど
20センチくらいなんともないと思います。

冬は素直にスタッドレスにしたほうがいいかと・・・

369 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/09(土) 23:22:18 ID:ElvIBZBW

ノーマルの最低地上高が20ｃｍだから、積雪20ｃｍなら全く問題ない
雪質にもよるけど、運転が下手でも25ｃｍ位なら走れると思う
テクがあれば30ｃｍだって行けるし、改造すればもっと走る

タイヤは雪道なら絶対にスタッドレス。四駆とかは関係ない
冬のノーマルタイヤは地方によっては条例違反になる場合もある

370 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 01:13:10 ID:mthEKLWd

>>366
多分素直に新車買った方が後々安くあがるかと…

>>367
スタッドレスなら25cmぐらいまではラッセルしながら進めるよ。
それでも亀さんになった時の為にチェーンとスコップは積んどくように！

371 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 02:21:34 ID:7i/EBYGf

堤防走ってきたけど路面がアイスバーン
10秒ほど制御不能状態で堤防から落ちかけた。ヤバかった(´・ω・)
とりあえず、皆さん気をつけて下さい

372 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 02:57:47 ID:rgFSyrxp

雪道って最低地上高より
フロアの地上高が重要だと思う

373 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 03:20:53 ID:icFNrk1O

ABSのヒューズ抜いたんだけど
ロックするのっていいよね
自然な感じがする

374 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 04:23:20 ID:Kxgi3Ofq

よく雑誌でやってる雪上テストって、きれいな雪の上ばっかりで、本当の実地試験とは条件が異なる・・・
下手なオフより、雪国の劣悪除雪道路の方がよっぽど過酷

375 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 07:57:43 ID:+ElEtNJV

ジムニーは悪路走破性に特化した軽自動車。
故に快適性については、長所を伸ばす為に切り捨てられた箇所も多い。
快適性向上について触れると、「アルトでいいだろ」とか「ワゴンR買え」とか言う輩が湧く。
「長所を伸ばすより短所を直せ」は、楽天野村監督の有難いお言葉。

（公道の範疇では）ドノーマルでもかなりのレベルのはず、悪路走破性は。
ここでいつも思う疑問なんだけどね。
そこが気に入らないって輩に
「　じ　ゃ　、　何でジムニー買ったの？ラ　ン　ク　ル　で　も　買　え　ば　ｗ」
と煽りが入らないんだよね。
不思議。

376 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 08:04:32 ID:+417FaFV

ランクルは沈むからなぁ

377 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 09:49:27 ID:xUmcAiYv

ランクルじゃ狭いとこ入れないし。。。。

378 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 10:15:10 ID:SLWBXn/T

　雪道でも平坦な直線で尚且つ圧雪され速度が出やすい道路では、
ジムニーのような直結パートタイム4駆の場合は、むしろ2駆で走行した方が、
安全に走行出来ると、以前札幌の人から聞いたことがあります。
本当でしょうか？

379 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 11:05:25 ID:lNPhpYbr

直線では必要ないから切るなあ。
四輪でエンジンブレーキかけたい下りとか凍結路面での発進時だけ四駆入れる北海道民。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 11:17:51 ID:THGsVSRc

俺は札幌近隣だが、冬場も９割は２駆だな。
余程の凍結した坂道で、「何してんだ？あのジムニー」
と思われ迷惑かけそうな時や、深雪の時なんかは４駆にしてる。
リアにファイナルLSD１．５入れてる仕様ね。

381 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 11:33:09 ID:JQgwRBKx

>>378
「直結」と「パートタイム」どっちが主軸？

切り替えられると言う意味なら
主に人間側の問題が大きいんじゃない？

2駆滑る事前提の安全運転になりやすい

4駆滑らないと油断しやすく、咄嗟の時に反応が遅れる

直結を問題視してるなら、、、なんだろ？

382 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 13:12:09 ID:XxxL+kcQ

じゃ雪道でも駐車する時とかは２区に換えれるんでしょうか？

383 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 13:30:50 ID:WLMqqQ5k

jb23のクラッチって重いですか？

384 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 13:37:06 ID:Kxgi3Ofq

>>383
個人的には軽いと思う、適度に踏んでる感覚があるし・・・
とランエボから6型に乗り換えたﾓﾚが言ってみる

385 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 13:38:19 ID:MTG0MemA

>>379,380
さすが寒冷地ユーザー、参考になります。

おいらは雪もほとんど降らない地域に住んでるけど、
数年前の雪の日に他人のJA11が水路に落ちてるのを見て、
雪を嘗めちゃいかんと思った。

386 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 15:03:02 ID:oIcYrXZ5

>>380
おれは３年間札幌にすんでたけど冬場はいつも４駆にしてたよ
あえて２駆にするのはなぜ？

ところで今乗ってるジムニーがはじめてのＡＢＳ装備車
きのうはじめて雪道を走ったがなんか違和感があった
個人的にＡＢＳはいらない

387 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 15:29:49 ID:THGsVSRc

>>386
え？いや単純に個人的には乗りやすいんで・・・
FR乗ってた期間が長かったせいもあるけど。

388 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 17:20:25 ID:oIcYrXZ5

>>387
札幌のタクシー運転手とか本当の上手な人はＦＲの方が運転しやすいって言うね
しかしみんながみんな運転上手なわけじゃないかなら～

あなたは燃費重視で四輪駆動にしないのかと思って質問した

389 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 17:37:58 ID:SLWBXn/T

以前、スキーに向かう-10℃の極寒圧雪路で4駆だとかえって
まっすぐ走らず、またカーブで曲がりずらく、平坦な道路に関しては、
2駆にしたほうが走りやすと感じました。

390 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:01:27 ID:y80m9sOc

ガチでジムニー乗って山道行くと勃起する

391 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:03:57 ID:K7YY9yDv

四駆のジムカ車（デフの仕様は全日本と同じ）にも乗っていますけど、雨や雪なら絶対四駆ですね。
ドライでも飛ばすときもも四駆です。曲がり難いって事はないですね。
車庫入れの時には二駆のにしないと辛いかも知れませんが。それはジムカ車も同じです。
首都高なども四駆の方が、安定していて確実に速いですよ！！
曲がらないという人は、荷重移動やブレーキングなど要修行です。
でないと、せっかくのジムニーがもったいないと思います。

年末に普段の足にとジムニー買って楽しんでいますけど、当初は余りにも悪い足の出来と限界の低さに閉口していました。
ステアリングレスポンスは２テンポ以上遅れるし動きが収まらないし、、、
そのうえ二駆だと回頭性が良すぎてリアが跳ねるし。
転けにくいという点では純正足は良くできているかとは思います。
そのうちバネレート上げて、吊しのエナペタルを即仕様変更かなとは考えていますが。

392 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:10:16 ID:Lyse0v9n

で？
グリップのいい路面で常時四駆なんてしてたら負荷かかるだけだ

それとパートタイム四駆って事わかってないのか…？

393 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:12:16 ID:lNPhpYbr

直結四駆で乾燥路面走るなよ…

394 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:38:49 ID:K7YY9yDv

タイヤが柔らかいから大丈夫です。今はＡＴ履かせていますけど。
で、壊れたら治せば良いです。
ジムカ車にＳタイヤ履かせて、デフをロック状態でで走らせてもデフは壊れませんよ！！
ＦデフもＲデフもがちがちに固いですし。
もちろん、良いオイルとメンテナンスは欠かせませんが。

それは安いオイル入れていると壊れますよ。

395 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:41:28 ID:Lyse0v9n

馬鹿だ
馬鹿がいる

396 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:46:12 ID:K7YY9yDv

競技やっているのは馬鹿なんですよ！！
日本一のお馬鹿決定戦をやっているんですから（笑）
ラリースタッドレスだって、１日でダメにしちゃうし。。。

397 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:47:43 ID:Lyse0v9n

そいつらとは違う意味での馬鹿だよあんたは
興味無いし無駄にageてるし出ていってくれないか

398 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 18:51:43 ID:K7YY9yDv

はいはい。出て行きますよ！！（笑）

399 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 19:00:14 ID:oT552CKe

雑誌とかに載ってるツマンナイ記事みたいな書き込み内容だな

400 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 19:08:11 ID:fCD0eFnG

札幌住民ではないが何度か見た感じでは全体では４区車より２区車が多いだろうが、
その２区車も圧倒的にＦＦ車の方がＦＲ車より多いように思うね。
外車で言えばＶＷ＞アウディ＞＞＞＞（壁）＞＞＞＞ベンツ＞ＢＭＷて感じかな。
タクシーは別だよ。あれは自家用じゃないからね。

401 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 20:15:59 ID:VfmT11Sl

つまり、タクシーを含めると逆転あるいは拮抗するの？

402 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 20:37:59 ID:FVlO/nRZ

俺のジムニー
クラッチ踏んだら
ヒコヒコいう

403 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 21:13:46 ID:4D4fvUAT

クラッチはともかく，ジムニーのアクセルペダルは軽すぎないか？
足を宙に浮かしながら踏んでいるようなもので，疲れる。
バネ力を調整出来ればなあ。

404 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 21:17:40 ID:+GFz/WO4

エンジンオイル何使ってる？
カストロールとかロードウィンのジムニー専用オイルとか色々あるけど
オヌヌメあったら教えて～！

405 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 22:01:52 ID:nTYsP+/h

>>402
俺のジムニーもです。
ディーラーに一回みてもらって
油さしてもらったけどまた同じ音が出てきて
あとはほったらかしの状態・・・。

>>404
俺はBPのミニシンセティックRを使ってます。
純正のエクスターと比べると燃費が1キロほど良くなった（ようなきがする）。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 22:07:47 ID:fCD0eFnG

>>401
世の中のクルマ自体がいまやＦＦの方が圧倒的に多いんで内科医

407 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 22:23:21 ID:+ElEtNJV

ドア内張りで1箇所取れない箇所がある
ここ（http://sharivan.lar.jp/sbu2_bbs/sbu2_bbs_img/1204_1.jpg）
どうやって外す？

408 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 22:24:06 ID:icFNrk1O

みんな過保護だな
もっとラフに乗っても壊れないの知ってるくせに

409 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 22:38:02 ID:Kxgi3Ofq

ジムニーはｵﾝﾛｰﾄﾞ専用で毎週洗車してますw

410 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 23:22:20 ID:fp6BRsex

6型の購入を考えているのですが、
MTですと高速100km/hでリッターどれくらい走りますか？？
それにしてもナビとか付けると乗り出し180万くらいしますね・・・

411 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/10(日) 23:35:50 ID:UmCcwSB+

>404
ヒント夏場の5W30は辛い

412 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:41:15 ID:QXIiUbIj

>>404
ワコーズ4CTS御奨め
夏場は10W50
冬場は5W40で

413 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:46:03 ID:7dorpfzr

オイルに金かける事ないよ。
夏はシェブロンの20w50
冬はシェブロンの10w40

どちらも約1リッター300円程度。最安値は285円だったかな

414 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 00:56:35 ID:uvi2OZWR

漢ならスズキ純正エクスター

415 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:20:15 ID:O47Oyo0F

もう8000㌔近くオイル交換してないけど
今んとこ元気
女性オーナーだと１万㌔以上交換しない人も
いるみたいだね

416 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:23:26 ID:iEUdp0wZ

それでタービンブローさせた知り合いいるけどな
２万キロ近くオイル交換してなかったらしい

417 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:37:39 ID:vGnnKHhS

長野で見た。
郵便車があるのにはびっくりした。
ジムニーを郵便車にする理由は？

418 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 01:40:45 ID:OVkNaDtI

長野だからだろ

419 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 02:01:32 ID:RMo9m6IQ

>>417
広島の厳島のパトカーもジムニーだったぞ

420 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 06:58:22 ID:f/5uxW3Z

>>417
北海道だが最近６型ワインレッドWWが配備された所がある。他の所はみんな郵政レッドなのに。

421 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 07:49:44 ID:MCHQtrRA

>>419
広島西警察はジムニーワイド

422 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 08:02:47 ID:o7ItiGR8

ttp://wakky18.fc2web.com/trash/kuruma/jimny.html

423 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 10:09:22 ID:H/Lt3WRJ

>>407
携帯からのカキコだから、画像がよくみえないけど、多分樹脂のクリップかな？
遅レスだけど、軽くドライバーみたいな先っぽが尖ってるもので真ん中を軽く突くと、軽く中心が凹むから、
そのあとに細い精密ドライバー（－）で軽くこねると大丈夫と思いますよ。

424 ：407：2008/02/11(月) 10:43:00 ID:2eKbWr6r

>>423
取れましたぁぁぁぁぁ。ありがとうございます。
真ん中をキーでギュッと押したら「ガコッ」って音と共に真ん中が凹んで取れました。

>>417-421
はたらくくるまの話好きだねぇ。
はたらくおじさんってNHK教育の番組はまだやっているのだろうか。

425 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 12:00:28 ID:3qTnjQ3G

こちら埼玉の某市だが，消防署に白いジムニーがいる。
11か12型？巨大な消防車と並んで，いつもスタンバイしている。
指揮車なのかな？

426 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 12:48:22 ID:6dR74gVY

>>425
そいつは多分じぷただ。

427 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 12:51:25 ID:VxFQ3Q+U

>>424
はたらくくるま　はポンキッキだけどな

428 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 14:15:36 ID:iEUdp0wZ

>>426
消防自動車じぷた　懐かしいな
あの絵本好きだったわ

429 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 19:29:59 ID:EVAKlhgy

じぷた
未だに本棚にある、なぜか2冊ｗ
ぽんこつだけどがんばりやさんなんだな。

430 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 21:07:42 ID:xeqtmAEV

ジムニーって下回りが錆びやすいと聞きますが、防錆塗装やってる人の比率ってどんなものでしょう？

431 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 21:28:32 ID:W86e8ngA

そんなこたあどうでもよかろう。
君がやるかやらないかだ。
ちなみに俺がやったデラはノックスドール？ではないけど、8000円くらいかかったよ。
納車時入れたアピオの足回りには処理してないのでアピオだけ錆びまくってるけど、
下回りは錆びてない。

432 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 22:23:38 ID:COtqQTkA

オプションで錆ってスゲーな。
150万以上する軽なのに・・。

433 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 22:28:48 ID:W86e8ngA

いやいや、どんな車も錆びる訳で。
オプションにだってねえよ。
ん？なかったような。ｗ

434 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 22:37:01 ID:N9Cu0CjE

旧型車のワゴン系のドレスアップの定番でリアワイパーを現行車の樹脂タイプに替えるのありますよねぇ？あれをJB23でやるならどの車種のが使えると思いますか？
私的には現行ウイングロードか現行キャラバンが使えるかなと思ってます。皆様意見下さい。真剣に樹脂化を考えてます。

435 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 23:12:15 ID:xeqtmAEV

>>431
ありがとうございます。8000円て意外と安いですね。

新車で買ってもうすぐ半年ですが、まだオイル交換やってないので、
週末に近くのディーラー行こうと思ってますがディーラーならどこでも
新車の無料点検やってもらえるんでしょうか？

436 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/11(月) 23:47:03 ID:Eh+4G3Re

ジムニーJB23W衝動買いしました
アルミホイール付きでスタッドレスが欲しいのですが
安く通販している所がありましたら教えてください。

ちょっとスレ違いな気もしたのですが
ジムニー専用っぽいサイズだけに検索しても
なかなかわかりません

437 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:18:08 ID:goJKfNti

>>435
金額はやってもらうところに聞いてくださいね。
俺のはあくまでも参考程度で。

>>436
ジムニー用で安いアルミホイールは、キラーフィールドかスティングアルファかな？
4本で3万円台前半から4万前後で買える。
安く組みつけてくれるところが近所にあれば、ヤフオクの業者からタイヤやアルミ買ってそこで組み付ける。
もしくは、ヤフオクの安い業者からセットで買う。

隠れ安アルミはジムニー本の広告出ている業者の方が早いかな。
ビクトリーオート辺りはキラーフィールド見たいな奴の色違いセットとかあったような．．．。

438 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:21:57 ID:2/Hi4iR4

さっきしし狩りバンパータイプ2の中古をヤフオクで落札したんだけど、34000円て安いのかわかりませんw
お得だったんでしょうか？目立った傷、錆、凹み等はなく、取付部分に若干の歪み有りですが、ボルトで締め付けるから気にならない程度のものだそうです。

ムキになりすぎて動悸がしてましたW

439 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 00:26:32 ID:ArSUUeNq

>>438
高すぎ、失敗だったね

って反応だったらどうすんの？
落札後に聞いても仕方ないと思うけど。
正直相場も調べないでオクで突っ込む気がしれない。

440 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 01:05:11 ID:JElrxwqu

安く手に入れてこそのオークションだからねぇ

値段が跳ね上がったら欲しいものでもスルー

441 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 01:10:39 ID:HjfsZBu+

オクやる時はこんな感じで、だいたいの相場調べてやった方がいいよ。
車の部品だけに限らずに全部そうだけど。
どうしてもこう、熱くなったりする場合が有るしなｗ
その、しし狩りバンパーの相場とかよく知らんが。

http://aucfan.com/category/sy-t2-q~a4b7a4b7bceda4ea.html

442 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 01:34:28 ID:2/Hi4iR4

>>439-440-441
レスどうもです。
ちょっと高かったみたい？なかなか定価では手がでないですし、安く売ってもらえそうな知り合いもいないので、イイ機会だったとは思ってます。
今回は勉強代と思って納得しますW

あ、ちなみにステン製です。

443 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 07:10:49 ID:gXr0JGOd

前にアクロスでステンシシカリタイプ2が二万くらいででてたよ

444 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 09:14:16 ID:Rk0v6xla

ベストカー見たけど間接的に今年か来年FMCと書いてあった

445 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 09:43:15 ID:1vWaItp+

>>367
一昨年、新雪70センチでスタックした。
フロントバンパーを細いのにしておくと、50センチくらいまでラッセルできる。
凍った轍だと、底を擦るので25センチくらいが限界。

>>430
ディーラでスチーム洗浄とセットで一万くらいを車検毎。

446 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 14:06:42 ID:TK+rVpR6

６型乗りです。センターガーニッシュの外し方が分かりません。
ブースト計の電源取るのに朝から頭さんかくにしてます。
誰か教えてください。

447 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 15:01:11 ID:WVeBALO7

諦めろ

448 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 15:06:51 ID:+3f8bfp3

正攻法で試して判らなければ無理して壊す前に
ディーラーに聞く
電話じゃないぞ、直接行ってサービスの人に教えてもらう
愛想良くね
もしかしたらガーニッシュぐらいタダで外してくれるかも
よーく見ておくこと

449 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 16:25:12 ID:/ijd8vTO

>>446
１，灰皿を外す
２，灰皿の取り付け金具を外す（ネジ２カ所）
３，ガーニッシュを引っ張る

これだけだよ

450 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 18:27:00 ID:M7c+yMkF

>>446
クラリオンの公式サイトを
* サポート
* 車速信号情報
* カーメーカー
* スズキ
* ジムニー
この順に降りていくとｐｄｆに辿り着きます（http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/suzuki/suzuki_21D.pdf）
このｐｄｆは4ページありますが、3ページ目に図解で説明有り。

これ、次スレからテンプレに入れたらどうよ？
1スレに1回はこの話題。

451 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 18:45:07 ID:9i/nZOmP

6型って燃費いいの？
カタログでは一緒じゃん。

452 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 20:32:33 ID:hZelAKoC

>>451平均して14～16㎞/Lぐらいは走るよ。もちろんドノーマルでの話だけどね。

昨日、オイル換えた。
初のオイル交換だったから、奮発してカストロールのEDGE(100％化学合成-5W30)入れてみた。
最初から入っているオイルと比較すると、本当に比べ物にならないくらい良いよ！

始動性、加速性、高速走行時の伸び、静粛性…

早朝の糞寒い中での出勤でも全くもたつかないし、エンジン暖まってないのに
加速もスムーズ。何よりエンジン音が耳で聞いてハッキリと判るぐらい静かになったよ。

453 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 20:48:08 ID:goJKfNti

>>446
>>449の2番いらない。
引っ張るときは、下の真ん中を引っ張る。
上は鍵型のつめで引っかかっているから注意。

つかそんなブースト計売ってしまえ。
PIVOTのX3だと、30分しないで取り付け完了。
電源その他は診断コネクターに刺すだけ。

454 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 20:55:01 ID:hZelAKoC

>>453灰皿を外して、中を覗き込むと上側に２本のタッピングネジで固定されてるよ。
それ外さないと、フロントガーニッシュ取れないよ。

455 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 21:58:03 ID:YrhXWu39

取り付けお手軽な分を差っぴいてもＸ３のブースト計にはガッカリだったな。
やっぱ専用品を付けるべきだったと思ったよ。
まぁ今は暖気時の水温計として役に立ってるが。

456 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 22:36:50 ID:t6Q3mg1E

よければどこがどうガッカリだったのか具体的にﾖﾛ
購入を考えているので

457 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 23:01:10 ID:9XsI1add

イモビライザとか何かしらセキュリティしてる人ってどれくらい居る？

新車だけどまったく何もしてない＠東京西部

458 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/12(火) 23:31:23 ID:goJKfNti

>>454
ああ、そのネジか。
以前リアの内装はがしてネジ2本余ったからなんだと思ってたらそれだ。
思い当たらなくて灰皿の肥やしになってたよ。
むしろサンクスコ。

で、ネジついてなくても特に問題はないよ。
センターガーニッシュの下側若干浮いている気がするけど。ｗ
頻繁に外すことがあるならいらないかも。

>>455
俺は初ターボ車だから、他のがどんなんか分からないけど、
おおむね満足。
ノーマルの最大ブーストより、タービンへの熱ストレスからエンジン停止時の
アイドリング時間セットしてくれるところに惹かれて買った。
ノーマルでは必要ないようだけど、転勤してからエンジン回す機会が増えたので、あってもいいかなと。

459 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 00:10:01 ID:XgRFcxqQ

ジムニーのオイル粘度指定って5w30もokなのか？
>>452
ターボ付きだとその粘度では柔らかすぎだと思うんだが…

460 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 00:39:10 ID:nS1pmUeP

>>459
現行は指定粘度になってるよ。　＞5W-30

461 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 01:32:16 ID:ElDZbhpg

シリコンインテークホースって
効果が期待できるものなのだろうか？

なんか、いまいちって聞くんだけど・・・。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 02:19:51 ID:YNx7SVOr

確かに効果は怪しいな。でも少なくとも悪くはならないだろう
俺は純正がぶよぶよになったんでスージーの赤に変えた

ラジエターホースも赤なんだが、サクションパイプとかファンネルスロットルチャンバーとか
基本青ホースが多くて萎える。もっとカラフルなホース作って下さい。情熱の赤希望

463 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 09:48:36 ID:Q9bm7oo5

ターボタイマーに興味がありますが価格や取り付けやすさ等で
お勧めの物ってありますか？

家が山間部なので帰宅後にそのままエンジンを切る事が心配。
今は１分程度はアイドリングしてます。

メカにはあまり知識はないけどコンポ、ナビはいつも自分で
取り付けしています。

464 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 11:08:12 ID:s+RmsJAI

皆さん弄くりマンボですが
これはノーマルのままの方が良かった
って物あります？

465 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 11:42:38 ID:WqhhW+6V

>464
シフトノブ

466 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 12:13:17 ID:0TtlJXE4

>>464
彼女

467 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 13:22:58 ID:rygyOrxz

>>466
それはノーマルのままじゃダメだろう

468 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 13:34:07 ID:XGfUqqEE

ジムニーの売りは悪路に強いことですか？

469 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 13:48:39 ID:XgRFcxqQ

>>463
>メカにはあまり知識はないけどコンポ、ナビはいつも自分で取り付けしています。

これだけ出来るんだったら簡単だよ。
ハンドル回りのカバーを外してターボタイマーのコネクターを咬ませる（専用品）
後はサイドブレーキの信号線に配線を咬ませて繋げる（安全対策のためサイドブレーキを戻したらタイマーが切れるようにする）

470 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 14:23:23 ID:hjUqfqRm

>>463
俺はタニグチのつけてるよ

471 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 20:25:50 ID:eVnpLmrL

>>456
針の動きがスムーズじゃないのよ、カクカク動く。変動の大きいブースト計だと目立つのね。
これは診断コネクタから出てくる情報更新の頻度が荒いんだと思う。
メーター自体はそれを忠実に表示しているんだろうけど。
まぁそこが気にならなければいいんじゃない？

472 ：458：2008/02/13(水) 20:32:02 ID:j36UFVPD

＞タービンへの熱ストレスからエンジン停止時のアイドリング時間セットしてくれるところ

>>ALL
ごめん、これe-timerだった。

X3は正月の暇つぶし。

473 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 23:22:35 ID:NK/YlXPw

ジムニーってリッター15キロ位走りますか？

474 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/13(水) 23:28:42 ID:j36UFVPD

現行の現行なら。
でも、よっぽど信号が無くて、80キロちょいくらいまでしか出さないなら出るかな。

北海道の郊外なら、あんま飛ばさないで16～17の間はコンスタントに出る。

475 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 00:25:01 ID:8UXX/WxW

6速ミッションが搭載されたら新車で買ってやる

476 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 00:30:15 ID:OVFVLH+l

お前いっつもそれだな

477 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 00:30:49 ID:8PCYs51t

気持ちは分かる。でも6速あったら高速で寝ちゃいそうだよｗ

478 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 01:01:28 ID:OVFVLH+l

俺なんかATで高速巡行時に
「MTなら５速があるのにー燃費がー」
とか言ってるっていうのに
逆に渋滞時は
「ATで良かったよなーMTなんてやってられんよなｗ」
とか思ってるんだけど
次はどうするかな

479 ：４４６：2008/02/14(木) 01:08:50 ID:C1aDO/JD

おかげで無事センターガーニッシュ外れました。
なんだかんだいって２ちゃん一番頼れるわ。

480 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 02:31:38 ID:To1gWtc1

>>477
それは無い
100km/h以上の高速安定性は皆無に近い
横風が吹けば恐怖との戦いだ

481 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 02:43:46 ID:6o6+/MWH

それどんだけ強い横風だよ。
リミッター付近でさえ俺の6型は安定して走るよ。
度胸の差もあると思うけど、別にハンドル振られたり、左右に小さく振れてる感じもしないけど

482 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 02:46:59 ID:AeTMIf/2

１００ｷﾛ付近で安定無いとか言ってるのは
よほどメンテさぼってるか車の動かし方何も知らないかのどちらかだろうな

483 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 03:04:10 ID:VVFMCovi

純正のCDプレーヤーてMP3対応してますか？

484 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 04:35:37 ID:2Ug/KLBb

え！100ｷﾛ全然ダメじゃん。
接地感無くて恐いよ。
そりゃスピードはアクセル踏めば出るさ。

485 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 04:46:40 ID:AeTMIf/2

設置感ないて…
あれだけグリップ残ってれば十分じゃないのかと

486 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 05:45:10 ID:1ZBNEi/V

高速で８０キロ超えると常にステアリングの微調整が必要で
時速１００キロだと少し手に汗握る感じですね
ただエンジンはまだまだ余裕で踏めば１４０まで出るでしょうね

487 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 07:35:35 ID:Nqc6R4fD

100kmは怖いね。
4000回転台になるとエンジン音も大きいし・・・
ジムニーは走行車線（左）しか走れないねぇ
100ｋｍ余裕の人うらやましい。

488 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 08:02:39 ID:mkw9og0p

タニグチのステアリングダンパー、ハイブリッジのステアリングロッドナット(？)を付けるべし

489 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 09:09:14 ID:yzImK5AK

100kmで伊勢湾岸道路の大橋の上を走ると、なかなかのスリルですｗ

490 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 09:11:09 ID:EzsESEJx

高速ではＡＴの方が静かなのかな。

491 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 10:18:49 ID:8e7KFC3q

今までジムニーしか乗ったことの無い人なら
100ｋｍ/ｈ運転も平気なのかな？
普通車と併用してるオレはジム１００超えは怖いわ

492 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 10:23:58 ID:IObtx+pY

>>491
おれも併用してるから高速で怖い。
80キロを境に、空気が流体化してくるというのを直に感じられるｗ
山陰道とか横風がすごい道を走ったときは全然真っ直ぐ走らなくて怖かった。
グリップのなさというか、浮いた感じがするのが嫌だな。

493 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 11:28:43 ID:D5+NMKRE

空気は元々流体ですが何か

494 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 11:32:51 ID:IObtx+pY

>>493
あー、気体から液体に相が変わったような挙動ってことな。

495 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 11:49:42 ID:+oiekOHq

福岡在住のジムニー乗りですが寒いとエンジンはかかりにくいものなんでしょうか？
寒い地方の方と比べたら雪も積もってないしたいして寒くないと個人的には思うのですが最近、エンジンのかかりがすこぶる悪いです。
気温は関係ないんですかね？バッテリーは大丈夫でした。
寒い地方のジムニー乗りの方、教えて下さい。

496 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 12:33:11 ID:buFuIyN4

リジットアスクルは車体がロールするとロールした方にひっぱられるからね。
やっぱ高速向きじゃぁないよ。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 13:23:18 ID:s60ljZLO

そこでルーフエンドスポイラーを装着すれば空気の流れが劇的に向上し
高速走行時に超安定した走行性能を提供することが出来る…ワケがない。

>>495
アクセル煽りながらかければ？

498 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 15:10:43 ID:AeTMIf/2

単純にヘタなだけだな
流されたなら修正舵当てろ
１００キロ程度でそんな情けない事言うなと…

499 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 15:36:11 ID:2Ug/KLBb

修正舵の話が出ないのはそれ前提で話しているからだよ。
ステアリングダンパー、考えよ。

500 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 15:56:48 ID:IObtx+pY

>>498
あのゆるゆるのハンドルは、どの速度域でも違和感がある

501 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 16:41:17 ID:AeTMIf/2

それをなんとかしようって気は無いのか？
クロカン四駆はキックバック対策にわざとステアリングの遊び大きくしてるのであって車の性能云々じゃない
俺はそれを無くした上でステアリングポスト下げて
ステアリングロッド関係のリンクのボルト増し締めしてる
知識も何かしようとする気もなくグダグダ言うなと

502 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 16:57:13 ID:IObtx+pY

>>501
電動だからあんまり効果無かったぞ。
サーボの調整は、走らせながらやらないとわかんないし。
やってない奴か、やったことに対して満足してるだけで、
ホントに効果が出てると思ってる？

503 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 17:25:32 ID:tPJxkr+r

>>491
>普通車と併用してるオレはジム１００超えは怖いわ
それはおるかも。おれもジムニーの前は鬼のような直進安定性を誇る輸入車だったから
ジムニーで高速走るの怖い。

504 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 17:36:38 ID:AeTMIf/2

…サーボ？
お前は何を言っているんだ？
ス　テ　ア　リ　ン　グ　ギ　ア　ボ　ッ　ク　スの遊びだぞ？

505 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 17:42:13 ID:buFuIyN4

>>504はバックラッシュと言いたいんだと思われる

506 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 19:51:34 ID:U7ZKiLhz

ジムニーを第一候補として購入しようといろいろネットで情報集めてたら
この車の欠点として錆のことを取り上げているHPが多いのに驚きました。
もし、何らかの対策を講じている方がいましたら、その内容と費用を
教えてください。

507 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:10:17 ID:PpSAlGzx

駄車はいらん

508 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:32:20 ID:6o6+/MWH

直進安定性云々は、
ミドルセダン8年目にして、初期のNAムーヴの直進安定性の無さ、フワフワ感の恐怖を味わったから、
ジムニーは安定した部類に入るとしか思えない。

>>506
スレよく読むか、スレッド内をキーワードで検索しろよな。
下回りはノックスドールを筆頭に色々な錆止め材がある。
俺が買ったデラはクリアー塗装のような錆止めで、8000円程度。
他の奴は下回り洗浄込みで10000つうのもいたわ。
値段はピンきりだろうから買うところで聞け。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:43:48 ID:HU5y8Oo8

防錆塗装を車検毎ってレスあったけど１回やっただけじゃ駄目なの？

510 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:47:43 ID:6o6+/MWH

多くやるに越したことはないんじゃね？
つか自分で決めろよ。

511 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:57:07 ID:6Uwewe2y

ノーマルでも電格ミラーを半分たためば120㌔は余裕だな。
全部たためば200㌔は逝けるだろう。

512 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 20:57:37 ID:PpSAlGzx

燃えないゴミ扱いで良いでつよ

513 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 21:00:42 ID:6o6+/MWH

ついでにルームミラーも目蓋もたためばあの世にも逝けるだろう。

514 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 21:05:59 ID:AeTMIf/2

ID:PpSAlGzxを燃えないゴミ扱いしてもいいと言うのか

515 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 21:18:33 ID:PpSAlGzx

加齢腐いから生ゴミでもいいでつよ

516 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 21:57:00 ID:EzsESEJx

100キロで不安定な車なんて国産で作るか？！

517 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 22:21:42 ID:n1LyQa+4

ノーマルでも120は余裕。マックスだとどんぐらいいくんかな？

518 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 22:23:19 ID:PpSAlGzx

クズ鉄はバケットへ
今はタダで引き取ってくれるらしい
やったな
お前ら

519 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/14(木) 22:43:00 ID:8UXX/WxW

防サビは「電子防サビ装置」も一考。

参考サイト
http://catherine.myhab.net/favorite/tuzuki3.htm

俺も違うのを付けてるが「塩水」までは耐えられない。
海岸や融雪剤を撒いた所を走った後は洗車が最強。

520 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 01:35:08 ID:rcUwavXy

>>483

521 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 02:08:51 ID:347aRJfN

100キロは怖くないなあ。　ｓｊ30だけど・・

522 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 02:30:17 ID:rirwt4W+

ＳＪ３０では下りでも頑張って90km/hぐらいしか出なかったぞ

２３だけしか乗ってない人なら100km/hでもなんとも無いかもしれん
他に普通車セダンとか持ってるとちょっと怖いかと
俺は今、ノーマル２３だけど「高速も走行可」のジムニーと感じてる

523 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 03:15:10 ID:dPmbDSUc

セダン持ってて、ジムニーで100キロ怖いとか言ってる香具師はヘタレ
ジムニーで普通、セダンで余裕に感じる位じゃないと

まぁノーマル120が限界じゃ車は普通とは言えないか。うん、無理してる
>>517は余裕と言ってるけどね。ちなみにMAXは下りで135でリミッター

524 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 03:36:46 ID:TXHedOzk

ドノーマルでも軽い上りならリミッターまで行くけどな
うちのは少し弄ってるだけだがリミッターが鬱陶しい

525 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 03:42:20 ID:snla0u83

欧州向けジムニーも高速怖いの？

526 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 04:59:35 ID:+DVTNUdR

スタビ無し、2ｲﾝﾁうｐのJA11でも怖いと思ったことないけど> 100km/h
2ｲﾝﾁうｐの23なら、普通にﾘﾐｯﾀまで踏めるけど・・・
どんだけ変ないじり方してんだ？

527 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 08:20:39 ID:p59FVHw3

あのさ、100ｋｍ/ｈだと怖くて運転できないと言ってるんじゃなく
普通の車と比較するとものすごく安定性が悪いって言ってるの
怖いと感じたらヘタレとか低脳なこと言われても困っちゃいます

528 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 10:04:29 ID:FydUwFXB

そもそも普通車と比較して語り出したやつがバカなんだろ。
普通車と比較して、100km/hで怖い？安定性悪い？
そうですね。んなこた子供でも分かることですね。だからなに？としか言いようがない。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 10:28:54 ID:4V8Wwzj0

サビを気にする車じゃないと思うんだが。

530 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 10:53:10 ID:bVkdC7i8

現行スレﾜﾛｽ
100km/hで怖いとかいってるスゲェｗｗｗ
135km/hで自慢してるｗｗｗ

しかもFRは不安定、危険だと科学的に証明されてるのにｗｗｗ
漏れらの周りじゃ根雪になったら４Hに入れっぱ
下町で時速１６０ぐらいで普通に出す
高速も４Hで走ってるよ

531 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 11:16:19 ID:l6v42nvU

みんないい脚入ってないなぁ。タニグチさんとこのソルブを入れてみなさい。
ただそれだけです。

532 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 11:54:34 ID:4V8Wwzj0

つーかノーマル足で十分。

533 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 15:15:27 ID:UAdctQIb

ジムニーは、田舎の空いた道を50km/hくらいで流すのがいちばん気持ちいい。
つまらないから、高速道路でも100km/h以上だしたことがない。

534 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 16:17:47 ID:ahQh2S4n

ここらで一度仕切直そう
ここは、こうゆうスレだから↓

どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーに乗ったらなおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

535 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 17:39:58 ID:qHUoLbzb

最近　某ショップがオバフェンほとんどやめちまったんだけど
昔にくらべて　取り締まりがきつくなったのか？
オフセットがマイナスのホイールも知らない間にプラスになって再登場とかなってたし

そういえばジムニーショップじゃないけど　走りやけいのショップで触媒レスを車検にとおして
摘発されて種

536 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 17:52:53 ID:NTyel+fI

【走り屋】触媒レス車を不正車検で通していたRX-7専門店「ガレージR」店長ら逮捕　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202983026/

537 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 20:38:57 ID:LgkIkrOl

>>535
結局、軽自動車の幅一杯一杯の車にオバフェン付けて黄色ナンバーのままなのはの違法改造だからじゃないの？
最近の雑誌は、オバフェン付けたら白ナンバー申請しているか、ナンバー隠しているのしか載せなくなったしね。

538 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 20:56:36 ID:ftiAQyQk

白ナンバーにしないと脱税だしネ。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 21:08:52 ID:JZJk3VLM

おらぁ山ん中に入ってカップラーメン食ってる時が
一番幸せだなぁ。
今週はボンカレーにしてみようかな。

540 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 21:23:15 ID:LgkIkrOl

ボンカレーに半熟卵焼きのっけたら、めっちゃうめーぞ。
カレーは辛口をお勧めする。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 21:40:50 ID:qHUoLbzb

トライフォースの触媒たけーよ

542 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/15(金) 23:17:16 ID:qbuS64ET

先日京極町へ行ったら、
郵便配達かゆうパックの車がジムニーだったよ

543 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 00:32:38 ID:l9jSUxLf

働くジムニーは一生懸命っぽい感じがかわいいよな

544 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 12:21:28 ID:oBy259Et

プラグって何キロで交換すればいいの？

545 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 15:26:11 ID:Fz15es86

>>544
50000km

546 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 17:14:10 ID:ebhZJ3YQ

>>544
イリジウムで過酷な走行しないなら１０ﾏｿｷﾛ

547 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 18:55:57 ID:IqTZpI3D

もうすぐ圏外になる～
みなさんさよ～なら～～

548 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 19:20:17 ID:TetWuZbH

ボンカレーの人か？

549 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 21:57:29 ID:oGkP3bh4

>>546
10万㌔をうたった物は中心電極＋接地電極側にもプラチナのチップが埋め込まれてる。

つまり中心電極のみイリジウムのみだと10万㌔持たない。
こんな感じ
http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/pop/iridiumtough.html

550 ：４４６：2008/02/16(土) 23:19:22 ID:Ss6FSMbX

ターボタイマーって付けてる？

551 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/16(土) 23:27:54 ID:410iKxvz

知らない

552 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 00:17:14 ID:2cIDDkV+

ジムニー乗りのみなさんはホンダのクロスロードをどう思いますか？
オフロードの走破性云々ではなく外見のみで

553 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 00:48:29 ID:HXJGdoVS

>>552
眼中に無かった。どんなモンかと見てきたけどそんなに興味も無いなぁ
どっちかというと日産のXトレイルの方が魅力を感じる

俺は金と置く場所があればトヨタハイラックスのWキャブピックアップが欲しいんだけど

554 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 03:03:27 ID:zpmUMCF5

>>553
Wｷｬﾌﾞはやめとけ…
何かと金は掛かるし悪路はめっぽう弱い…
最近は一昔前の異常なブームも一段落して下取りも悪くなってきた…

555 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 03:18:12 ID:HXJGdoVS

>>554
大丈夫、維持費以前に買う金が無いからｗ
それに悪路とかも問題ない。ジムニーが居るからね
Wキャブの使用目的はアウトドアレジャー。主にMTB競技

何故ピックアップか？汚れ物を積むから。特に自転車
何故Wキャブか？5人乗れるし雨降っても中に荷物が置けるから
流行のミニバンとか嫌いなのよ。んでそーゆーのに比べたら悪路は強いっしょ
Xヘッドは魅力的だけどちょっと小さいかな

スレ違いになってしまったが、他にどんな車を買おうがジムニーだけは手放さない

556 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 03:19:41 ID:bYn8Ki/q

>>552
正直な感想を書くのはどうかと思ったが、一応書いとく。
「なにこのラシーンもどき。」

557 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 03:27:51 ID:bYn8Ki/q

悪路はジムニーに任せて、トランポ用にエブリーが欲しい今日この頃。
大勢乗せたい時はレンタカー借りれば良いし・・・。

558 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 07:49:45 ID:3ybEltip

>>555
ハイゼットデッキバンは？

559 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 10:36:03 ID:CHXx4DiL

この車
どんどんカッコ悪い
デザインになってるな
キモ

560 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 12:24:45 ID:xpWWb/Ug

3型乗りだが、今年FMCなら乗り換えるかも・・・

561 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:22:55 ID:kOHkYqQx

>>559
どこを縦読み？

562 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 14:41:48 ID:lWoFPX3q

>>558
チャリつめねーｗｗｗｗ

563 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 16:06:37 ID:E370qsLN

>>559
　の
　　ど
　　　ン

564 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 16:52:08 ID:2Kp2McjX

(´・ω・｀)怖いお

565 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 18:27:06 ID:04LS03WM

新車の慣らしってどうされていますか？
パワー不足で回してしまいそうだ・・・

566 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:42:10 ID:iSIxUUoT

>>565
田舎の通勤渋滞の先頭のやつってのはどんなやつなんだと思っていましたが、
「多　分、　軽　の　新　車　を　慣　ら　し　運　転　し　て　る　や　つ　」
なんだと、つい先日知りました。
ええ自分自身ですよ。
「こんなゴミ買ってどうしよｗ」とか思うかもしれませんが
始めが肝心ですから、妥協せずに行きましょう。

喪が明けて、そこそこ回せばファミリーカーくらいは走りますから。

567 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 19:57:11 ID:LNgYV/Nx

4,000rpm回せば　迷惑かけないとももうが・・・

568 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 21:14:17 ID:ozqED34X

ATの慣らしは迷惑極まりないな

569 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 21:29:28 ID:04LS03WM

>>568
私はMTです(^-^;

570 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:02:35 ID:zhOXe8Y1

現行なら、ATで慣らしをしても別に迷惑にはならんだろ。
高速とか、夜間のバイパスなら話は別だが。

571 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:39:06 ID:Qk8Pnpih

今時慣らしは必要ないでしょう
慣らしをして良かったと思う人がいるのですか？

572 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 22:44:30 ID:lWoFPX3q

なんかやな感じがしても慣らししなかったからかも
と思わずにすむ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:04:43 ID:Qk8Pnpih

要は自己満ですよね
慣らしをしなかった為に不具合が‥
よりも、事故や寿命で壊れる確率の方が高いですよ

574 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:05:57 ID:kkXdSXOR

あっそーですか。
勝手にしてください。

575 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:27:33 ID:6yoMRbma

>>573
慣らしをしようとしまいと事故や寿命の確率は変わらないなら、それ以外の
要素であえて確率を上げることはないという理屈になるんじゃね？

576 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:31:07 ID:Qk8Pnpih

いやいや‥
勝手にしますけど
慣らしを公道で行うのはやめてください
テストコースか何処か迷惑にならない所でお願いします
法定速度とかではなく流れに合わせてください

577 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:36:43 ID:tUPdyxr2

>>576
ボケが

578 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:45:54 ID:Qk8Pnpih

ボケが‥ですか
あなたも今一度、自分の運転を見直してくださいね
きっと浮いた存在になってますよ
公道では周りに合わせましょう

579 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/17(日) 23:46:32 ID:6yoMRbma

>>576
法定速度が気に入らないなら、警察にでもクレームつけて変えさせる
ように努力してみたら？

580 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 00:01:29 ID:7SvtV750

通勤時間帯以外なら普通の慣らし運転でそこまで邪魔になる様な事は無いと思うが…

つうか慣らし運転と言うより無理させない事だけ考えて運転するだけでもいいんじゃないかな？

581 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 00:08:32 ID:VdqeHqQE

よそ者を叩き出したい気持ちはわかります
しかしあなた達の村の掟を
公の場に持ち込むのは無理があります

582 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 00:10:24 ID:GWWGPFP7

村の掟を公の場に持ち出すなってんなら
法定速度は守って然るべき

583 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 01:16:41 ID:Ok29q+0I

慣らしはしてないけど、新車から2回給油してあまりの燃費の悪さに
只今エコ運転実施中。

1回目8.5km/？、2回9.1？/km。
バイクばっか乗ってたからアクセルワークが荒いみたい・・・

584 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 01:23:33 ID:hdcZYQUt

流れに・・なんて言っていると交機のカモにされるだけだし、地球に
優しくないしな。警察天下り先の信号機屋食わせるためか要らんところに
山ほど信号機付いてしまって、赤信号だらけだしな。

585 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 02:12:40 ID:4oqG8HER

>>583
流石にそれは悪過ぎかと…
全ての操作に置いてミリ単位で柔らか～く扱う事と
周りの車に気を配って
優しい心で運転する事を勧めます。

586 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 02:37:17 ID:XJR3i0TJ

雑誌で見たけど、ボンネットから屋根まで伸びてる煙突みたいの何？

587 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 02:44:02 ID:zgWJmWhi

焼き芋用の煙突だよ。

588 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 04:42:43 ID:XJR3i0TJ

ジム二ーって焼き芋も作れるのか
いいなあ～

589 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 09:11:53 ID:c6Zlof2i

嘘つくなよ
あれは潜水時の潜望鏡だよ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 09:58:52 ID:ndV+YieU

咥えてくれるの？

591 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 11:46:53 ID:XJR3i0TJ

排ガス自殺補助装置でしょ？

592 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 12:21:38 ID:xmhD381O

現行初期型ジムニー乗りですがオーディオ部分にすっぽり入るカーナビってありますか？ジムニーにカーナビなど似合いませんが転勤で県外に行く為、購入を検討しています。
テレビなんか見ないしナビとCDさえあれば構いません。

593 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 12:42:00 ID:BJj6yOj1

いくらでもあるんだろうが、オンダッシュのアルパ099付けてる漏れには分からない。

594 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 14:19:39 ID:8/+9xUnn

>>592
普通のカーナビはオーディオ部分のサイズに合わせて出来ています。
なので、カー用品店だったらどこでも売ってますし、純正のオプションでも
ナビ売ってますよ。

595 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 14:24:12 ID:sMqOJS0b

>>583
オレもバイク乗りだったが、13～15km/Lはいくよ。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 14:31:25 ID:VbyQQTo6

>>592
>ジムニーにカーナビなど似合いませんが
つ[ ガーミン ]

597 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 15:19:39 ID:UfHiSq9I

Ｋｔｍオフローダーだけど
この車
林道遅すぎて邪魔くさいんだけど
もう走らないでね

598 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 15:53:20 ID:+qso2i6p

現行ジムニ用のフロントテーブル（助手席前に付くやつ）って売ってる？
物の置き場所が無くて困ってるのよ。

あと、肘掛も欲しいのだがお勧めないかな？

599 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 16:05:03 ID:LSYvQX24

全角英数使う奴ってバカなの？

600 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 16:26:23 ID:rQKku3jM

>>598
ワゴンRとかの汎用品とか無理かなぁ？
ジムニーにテーブルっていうあなたのような考えけっこう好きですが…
アームレストは4型以前なら純正オプションでありますが、5型以降ならないです。

601 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 16:35:29 ID:bv7fv8w/

>>599
漢字ひらかなが全角なのに英数字だけ半角にして何の意味があるの？

602 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 18:04:39 ID:+AYANS25

ジムニースレだけど
>>597
空気読めなさすぎて邪魔くさいんだけど
もう書き込まないでね

603 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 18:15:44 ID:0EG+pVcd

無知な俺に教えてくれ
>Ｋｔｍオフローダー
って何？

604 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 19:13:32 ID:fHFZWs+/

>>603
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084049689-category-leaf.html

605 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 19:32:05 ID:dvFDymzx

>>604
なんだ、バイクか

606 ：598：2008/02/18(月) 19:51:12 ID:+qso2i6p

アームレストは5型以降のランベンに装着してるのあったので、
シートへの穴あけに抵抗無ければいけそうですが、おいらにはそんな度胸ないっす（;´Д｀）
センターにあるドリンクホルダー取っっぱらってどっかり置くタイプのを付けようかと思ったりもするのですが、
サイドブレーキが邪魔だしう～む。

>ワゴンRとかの汎用品とか無理かなぁ？
要加工で付くかもしれないですね。
ハナっから自作よりは楽かも。

607 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 20:27:25 ID:nTzKY660

>>598
エアバッグ開いた瞬間にちゃぶ台返し食らわないか？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 20:28:42 ID:nTzKY660

>>598
連投スマン。
レカロに肘掛これ最強。

609 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 20:30:03 ID:OjokU4bo

>>597
KTMwwwwww
なんでこんなメーカーのバイク乗ってるか、俺にはわからん。
うちの近所にゃ取り扱ってるショップがない。
同性能ぐらいの国産買えばいいのに、部品にしても断然楽に手に入る。
ああ
脳内オフローダーは転ばないし、当然整備もしないから
部品交換なんてしないんだったね、失礼。

ちなみに俺、ホンダ車。

610 ：603：2008/02/18(月) 20:56:02 ID:0EG+pVcd

>>604
有難う御座いました
そうかバイクだったのか・・・ということは>>597はバイクなのに
軽自動車も追い越せないor避けられないということか・・・

611 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 21:04:54 ID:C1F6FIxd

釣られ過ぎだろ…もちつけよ

612 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 21:22:23 ID:zX+j2+fH

とりあえずもち米蒸かしてくれ　>>611
俺臼掘るからさ

613 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 21:28:31 ID:6QhJgDdT

んじゃオレは杵の柄にする木の苗木を植えることにするよ！

614 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 21:33:25 ID:XX39ArVr

単にKTMって言いたかっただけです。すみません。

615 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 21:58:05 ID:Ok29q+0I

Kintama
Tsuburete
Modaejinu!!

616 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 22:01:32 ID:QF29G7bq

ここは一つ,私は>>612が臼を刳り抜く際に使用するノミを
製造する為の鉄鉱石を,南米まで買い付けに行って参るとしよう。

ヨットで。

617 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 22:31:21 ID:GWWGPFP7

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080218-00000049-mai-bus_all
鉄鉱石は馬鹿みたいに値上げされたから、ちゃんとお小遣い持っていけよ

618 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 23:35:47 ID:9zaLy+KY

話し変わるけど山や林道でついた小さい傷、みなさんどうしてる？
こちらジムニー暦2ヶ月、一昨日藪の中を走ったら結構傷になりました。
メインカーで長く乗りたいので、アドバイスお願いします。

619 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/18(月) 23:55:16 ID:i9kUGcIw

放置
細かいキズなんて気にしてたらジムニーなんて乗れんよ

620 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 00:01:50 ID:aM/uNIZ4

>>618
傷を誤魔化す様な物は売ってるよ。
おれも最初は結構気にしてたけど林道で付く傷より
嫁が乗る時にバックや服の金具で擦れる傷の方が酷いのであきらめた。

621 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 00:06:50 ID:If7Ux37r

薮で付いた傷程度で寿命が短くなるなら
クロカンでデコボコになっても乗ってる奴らはどうなるんだ？ｗ

622 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 00:08:42 ID:JYbAcQWg

>>619，620

ありがとう。
やはり仕方ないのかな，傷。特にプラスチック部分（バンパー，ミラー等）
がむごく傷ついてる…

620さんもしよかったら傷をごまかすもの教えてください。
よろしくお願いします。

623 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/02/19(火) 00:13:20 ID:IrQpyzbx

気にするのもいいとは思うけど・・・
いちいち気にしていても仕方ないと思うよ。
まぁ補修したいなら普通にホルツのタッチペンとかでいいんでないの？

そういう所走るのが好きなら、遅かれ早かれ気にしなくなると思うけどね。
そのうち売るってのが確定してるのなら話は別だけど。

624 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 00:26:06 ID:uYXKwvm2

>>622エエェー、商品名忘れちゃったけど
オトバックスで売ってたよ。
なんか青いスポンジ見たいのが入った物で
よーく見れば傷は分かるけど目立たなくはなった。
ボデー用とかバンパー用とかあったよ。

625 ：618：2008/02/19(火) 00:42:48 ID:JYbAcQWg

みなさんありがとう。
やはり「気にしない」ことですね。
ジムニーの魅力はなんといっても荒地を走ることですよね。
一昨日は近くの川原にいって泥んこになってきました。たくさん小傷
もつきました。
でもとても面白かったです。

でも少しはいたわってやりたいので、質問してみました。
また何かよいアイディア等あったら教えてください。

626 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 02:17:39 ID:Mc4JHBIY

>>625
細かい傷防止策としては、こまめなワックス掛けも結構いいですよ。
自分は一年保つと謳われているワックスを四ヵ月に一度塗ってます。
河原のアシ程度ならボディをスルッと滑ってくれて傷も殆ど付いていない気がします。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 06:14:08 ID:TAzZzq7J

>>622
藪ん中走ってって、左ヘッドライトに15cmのガリ傷つけた俺なんかよりマシだよ。
orz

628 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 09:33:41 ID:MZ82fLIC

626が言うように、小キズ対策としては高価なヤツじゃなくて
安いのでいいからワックスをコテコテにかけていると
滑りがいいので小枝で擦ってもキズが付きにくいよ
（昔乗っていたSJ30は週イチのワックスで常にワックスの匂いがした）

それでも付いてしまった傷は微粒のコンパウンドで軽く擦ってから
ワックス仕上げ、これでほぼ判らなくなる。
もし、塗装の下地まで削れた時にはタッチアップ塗料を薄く
塗り重ね数日置いた後、コンパウンドで仕上げる

いくらジムニーっていっても綺麗に乗りたいよね。
トライアル等でボコボコになっても、その度に塗り直す
人もいるぐらいだし。

ジムニーのキズは勲章だという人も居るけど、
やはりごく少数派でしょう。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 10:52:47 ID:mdQaXkw4

多分、このスレの1割もクロカンしてないと見た。
まぁ長く大事に乗るって事は良い事だけど。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 11:00:55 ID:G0zFTCJz

クロカンとか特に興味もないのでやってないです。

631 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 12:06:39 ID:TAzZzq7J

最近、ワックスを塗って乾いているのに拭き取らずに走ってる車を見かけないよね。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 12:41:37 ID:AlPvy5GY

またＫｔｍオフローダーだけど
俺はちなみに高校生だよ
林道でこの車必死に走ってるが
遅すぎて邪魔なんだ

怖くてビビる気持ちも分かるけどせめて８０キロ巡行で行って欲しい
見ているこっちまで下手になりそうだから

633 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 12:57:47 ID:jX7/qJ0F

まぁ、綺麗なうちは気になる
そのうちいちいち気にしていられなくなってくる

634 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 14:45:37 ID:aQPlMRqD

>>632
朝鮮学校の人ｗ？

635 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 15:08:19 ID:pW/F7Nv7

NG入れてスルーしろよ

636 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 15:15:51 ID:dLnnGNGX

>>632
抜かせられなくて譲ってくれそうもないなら休憩でもとってやり過ごせ。

俺のバイクは大型なので林道は行かないけど峠とか行くときはそうしてる。

637 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 15:30:33 ID:yt/6IK7c

>>632
どんな車でも80ｋｍ/ｈ巡航ができる道は林道とは呼ばないと思うが・・・

参考に林道で80ｋｍ/ｈ巡航をしている車種とその林道の場所を教えて欲しい物だ
乗り換えるかそこには近づかないようにするから

638 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 16:55:00 ID:mdQaXkw4

林道はパジェロミニとかラリーカーが走る所だろ
ジムニーはトライアルだってなんべんい(ry

639 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 17:07:01 ID:T82fP+3o

純正シフトノブを簡単に外す方法教えてください

完全に舐めてますたorzとても硬い・・・

640 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 18:24:11 ID:lz5tKY0c

外す
じゃなく
割る
ドライヤーで暖めて緩まないなら
金属ノコで割ってハンマーで叩いて取るしかない

641 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 19:01:52 ID:/qzUbLJF

>>636
>>637
調子に乗るから
スルーでし

642 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 19:04:00 ID:uYfI9taH

ノーマルの足回りで、山で干渉なしに
トランパスMT　195R16を履くには
最低何インチ上げればいいですか？
定番のフレームの干渉する所はサンダーでカットの方向で。

643 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 20:15:52 ID:uYXKwvm2

大変だ！会社の駐車場が施設を建てるために仮駐へ移動になってしまった。
海の近くで砂地あり泥地あり大きな水溜りもあれば
三段のコンクリ階段もあってオレの箱庭だったのに･･･
他の社員には不評だったけど、子供の時に遊んでた小川が無くなる気分だ。

644 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 20:21:45 ID:bDLXofk4

>>639
パイレン使え

645 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 21:12:26 ID:NUSaTAH9

>>639
シフトノブにボロ雑巾巻いて、ウォーターポンププライヤでおｋ
楽に、というのなら夏場にやるのがオススメ

ちなみに5型の友人のは冬にやったが素手で取れた

646 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 21:42:45 ID:/qzUbLJF

ジムニー凄いね！
僕はこれ見てジムニー買いますた…

http://www.youtube.com/watch?v=m_ogvbAhUZs

647 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 21:48:16 ID:EM+tbSk2

え？ジムニー？
どこ？どこ？

648 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 22:01:56 ID:AlPvy5GY

またまた
Ｋｔｍオフローダーだけど
あれは簡単なヒルクライムだよ
俺のＫｔｍなら余裕
あんた達の鈍い車じゃ無理だろな

649 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 22:17:10 ID:lz5tKY0c

KTMよりか小排気量のオフレーサーのが日本の狭い道じゃ全然上なんだけどな

まあそれはともかくスピード出すだけが楽しみじゃないんだぜ

650 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 22:49:54 ID:EM+tbSk2

>>648の煽りはこのスレ内では煽りになってないよな。
ジムニーは超低速もありだからな。

651 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 23:13:26 ID:C5ttI+F8

>>648
バイトしてクローズドのモトクロスコースにでも行って来い。
「いきがってどうもすいません」と心から思えるからｗ。

お前より速いやつなんて、いっぱいいるんだよ。
そいつらからすればお前も糞。

652 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/19(火) 23:16:12 ID:NUSaTAH9

>>649-651
構うなって。どーせジムニーが欲しくて欲しくて仕方ないけど
金も免許も無くて、もどかしい気持ちを抑えきれない厨学生だから

それよりもオクに出てるK6A用のスロットルスペーサー
これ　ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59536660
って効果あるんかな？ファンネルスロットルチャンバーに比べて凄くシンプルだから
効くなら買わずに自作しようと思うんだが

653 ：ApplePie ◆qiA33PyBS2 ：2008/02/19(火) 23:57:29 ID:IrQpyzbx

4.5mmだと薄いし・・・9mmだと厚いなぁ・・・
って感じで6mmになったのかな?

行けそうだと思ったら作ってみたら？

654 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 02:08:46 ID:b1KcBkV8

>>640
>>644-645

ありがとうございます
ドライヤーで温めてトライしてみます

655 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 07:11:09 ID:Vqu9o3o3

>>652
ガスケットが一枚なところに儲けたい心をありありと感じるな

656 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 07:15:45 ID:Vqu9o3o3

よく見たらこれ入れることでスロットルが常に開き気味になってるだけぽいな

657 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 09:27:28 ID:aB7HtF4T

>>642
1～3型なら上げなくてもそのまま入るぞ。

658 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 09:49:18 ID:A8W9jnVe

>>652
単純な機械加工品であの値段は無いわ

659 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 12:52:54 ID:TiILd1G2

>>657
レス有り難うございます
6型です
前にここで書いてあった３０ｍｍアップのスペーサーで
足が動いたときにホイールハウスの中にあたらないかな？

660 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 13:37:03 ID:iAPlp7ge

最新型はローギヤードで全然加速しないってホント？

661 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 14:53:13 ID:aB7HtF4T

>>659
試しに今の状態でブロックとか駆使して足を最大に上げた状態で
クリアランス見て、MTの直径とトレッドを測って様子見てみたら？

662 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 16:20:08 ID:lk2D2fgx

>>659
コイルスペーサー無しでもインナーには当たらなかったと記憶
違ってたらごめんよ。もし当たったらソコ叩け。
ボディマウント部は要加工ね

３０㍉スペーサー入れると常に３０㍉ショックが伸びた状態になるから
入れない方がイイとも思う

663 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 17:52:25 ID:h0et6WtY

>646
タイトルにもNissan Patrol(サファリの輸出名）って書いてるんですが・・・

664 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 19:29:12 ID:UiZGgJXJ

吹け上がりは鋭くすぐ吹けきってしまうって感じ！？ある意味クロスミッション。俺はトルク感があって良いと思うが…

665 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 19:34:34 ID:SCHr4ort

日本人でおｋ

666 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 22:23:20 ID:Jyu8Zq0R

６型のヘッドライトユニットの車体からの外し方で質問です
トップとサイドはネジ留めなんですがアンダーにはゴムのようなストッパー
が２箇所あり硬くて抜けません
何か方法（コツ）があるのでしょうか

667 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/20(水) 23:18:17 ID:iJRNj8ET

力のかぎり引っ張る

668 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 01:23:11 ID:YFYmsoo5

それを緩和できないのはただのヘタクソ

669 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 03:22:17 ID:YFYmsoo5

ぁ
書き込むスレズレてら
スマン

670 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 16:27:45 ID:byrQBnND

今月15日発売のジムニープラス38ページのSさんのジムニーのリアワイパー、写真見た感じ樹脂ワイパーなんだけど、何のワイパーなんでしょうか？
L900ムーブっぽいんだけど、いい感じですね。
Sさんこのスレ見てたら教えて下さい！
皆さんどう思います？

671 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 17:48:20 ID:MBXrzWzn

サンデークロカンしてるけど、車高は極力上げないようにしてる。
エアデフロッカーはある意味最強だね。フロントは折れそうで入れてないけど。

672 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 18:00:11 ID:R2JVx/oL

>>666
そのささっているピンを裏側から叩いて外す。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 19:22:58 ID:b+JJ21m3

>>670
ジムニープラス、カスタム特集みたいな感じだけど、
どいつもこいつも外装チューンで‥

気になったのは、内張り改造中ってやつの運転席側ドア鉄板むき出しの写真。
１型ってことだったけど、窓がクルクル窓だった。
６型でもクルクル窓に出来ますかね？

674 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 19:58:45 ID:x5UTQ2PE

>>673
１型の｢ウインドレギュレータ？｣と内張りをそのまま６型に付ければいけるんジャマイカ？

675 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 20:13:30 ID:YFYmsoo5

現行の１型はエアバッグもパワーウィンドウもないモデルがあったのよ
俺が前乗ってた奴はそうだった

676 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 20:19:02 ID:u5tFCsWY

ABS藻ないぞ

677 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 21:04:54 ID:uPz4Epxn

XAです
おいらのは、バンパー無塗装

678 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 21:32:04 ID:PZjm2hM7

六型なんですが、四駆⇔二駆の切り替えを停止中行おうとすると、入らなくて少し走らせると
「バキッ」って言う音が車両の真ん中あたりからして、切り替わることがまれにあるんですが
問題ないでしょうか？

679 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 23:13:14 ID:byrQBnND

>>678
問題ないです。
4型以前のダイレクトのトランスファーと違って、二駆、四駆の切り換えが電子制御になってますので、静止状態でギアが噛み合えない状態ですと、噛み合える状態になった時(あなたが言うように少し動いた時)に四駆になります。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/21(木) 23:24:23 ID:7LQ8Jh/u

>>679さん
なるほど、よくわかりました。詳しい解説ありがとうございました。

681 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 02:31:48 ID:7tufuFtz

ABSはオプションにしてもらいたいな（とくにMT）
ABSなしだと保険はどれくらい高くなるのだろうか？

682 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 07:44:34 ID:eEnIh57w

ググレ　カス

http://www.car-hoken777.net/800/abs.htm

683 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 09:33:12 ID:awTrNF0V

おいらは1型XCでAT。
トランスファーのギアが高くて困る事が多いけど、普通に遊べてる。
確かにABSは無い方が良いね。もともと無いけど。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 09:51:32 ID:T8AM9hUm

今はレクサスだけど、いつかはジムニーに乗りたい。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 11:13:52 ID:Ov/uwO6A

ランクルからジムニーに乗り換えたんですが
しょっくを交換しようかと思ってるのですが
ランチョなどの低圧タイプ付けてるあまり見ないのですが
相性悪いのですか？
安易にランチョ５０００を考えていたんだけど・・・

686 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 11:58:03 ID:kuX1bG4S

>679
四型で、その症状は異常なんですかね？

687 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 12:27:52 ID:B/fPGJgA

>>685ランチョにジムニー用の設定は無いんじゃないかな？
僕もキャンピングカーはランチョですがジムニーはタニグチです。

688 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 14:29:47 ID:TwtNXmlw

イモビ付かないかなぁ
盗難が心配だよ

689 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 15:13:54 ID:Uxi5zjte

>>686
どの症状でしょうか？
4型以前でも「バキッ」って音はすると思います。
ただトランスファーレバーですので、4H、4Lに入った時は入ってるのでは？

690 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 15:41:53 ID:xyXjeyre

>>684
レクサスにゲレンデヴァーゲンパクってもらえば？
「ベンツ」なら堂々とパクれるでしょw

691 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 18:37:46 ID:Ov/uwO6A

>>687
マジですか！
ランチョ無いんですか！
参りました、安いショックないもんですかね？

692 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 20:20:27 ID:ZyGAZwUc

ランチョ普通にあんでない？9段階設定できるやつ。

>安いショックないもんですかね？
つモンロー

693 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 20:55:32 ID:1ZSyo6/8

現行でもマニュアルの方が下取り良い？

694 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 21:20:11 ID:kuX1bG4S

今日、天気も良かったので半年降りにワックスをかけました。
ピカピカの艶がでてやった甲斐がありました。
ところで固形のワックスのメリットってなんなんでしょうか？

695 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 21:37:09 ID:1PL1ziWx

ジムニーにランチョ5000、硬すぎ

696 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 21:41:03 ID:9jBWOv0G

3型だけど２Hから４Hに入れてもバキッなんて音しないけど

697 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 21:45:31 ID:Vy/ANevT

前輪からｼｬｺﾝて音するよね

698 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/22(金) 22:09:11 ID:qcu7ugQv

ランチョって全部減衰力同じで取付部と長さだけで、各車種用って売ってるんじゃないかと思うほど
ジムニーにつけると硬いんだよな

699 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 00:18:05 ID:ZQIGWRWd

新型まで待つかこの夏ランドベンチャー買うか　
激しく悩む　現行の黒が個人的にはかっこよすぎる
でも新型がもっとかっこよかったらって思ってしまう

700 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 02:57:45 ID:bK61tZZ5

ＦＭＣがあるとすれば現行型の大幅値引きってのが来るわけだ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 03:03:35 ID:+r4YpzY3

>>699
ＦＭＣ直後のモデルは熟成不足感は否めない。
買うなら二型以降まで待った方がいいと思うよ。

そこまで待てないなら現行でもいいかも。

702 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 08:45:24 ID:HyXWm5Ie

>701
確かにそうだね。
FMCだからだと喜んで買うのは失敗するよ。
２型以降を狙いましょう。
でも狙い過ぎて、かえってコスト重視で悪くなる事もあるから気おつけないとね。

703 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 09:24:39 ID:kscdcL9g

>>693
クロカン仕様を扱う店とかでなければ、中古市場はATの方が査定良さそうだけど…

704 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 11:06:54 ID:osuo+Z+5

でも中古で売りに出てる車って
年式、走行、程度が同じくらいだったらMTの方が高い値で売られてないか？

705 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 11:15:51 ID:9AITxTTQ

中古ではMTの方が人気で価格があがるんじゃないか？

どちみちMT買っておいて間違いはなかろう。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 12:02:00 ID:8oLgCczG

>>699
新型になるほどかっこわるいという法則が…

707 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 13:37:15 ID:C5CmKzX9

変に流局線ボディになってたら終わりだな

708 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 14:06:31 ID:DJLhiEpo

>>706
いやいや、今が底でしょｗ
これ以上ブサイクにデザイン出来たらそれはそれで神。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 14:15:42 ID:osuo+Z+5

オレ、JAの形も好きだし、今のJBも好きなんだがな
別にJBがカッコ悪いとは思わないけどなあ

710 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 14:50:58 ID:ZQIGWRWd

悩むわぁ、現行もかっこいいんだよな
近所の車屋においてあるオールブラックのワイルドウインドが激しく気になる

711 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 15:39:23 ID:V65vgERe

釣り具だし、砂浜さえ走れればもう何でもいいや

712 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 15:42:47 ID:zpZc8mIT

対歩行者っていうのもあるしで、前の方はモッコリせざるをえないかもな
でも、
ttp://response.jp/issue/2003/1015/article54658_1.images/57028.html
こんなんになったらどーしよと思ったけどね

713 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 16:40:55 ID:O5e3meNF

>>712
お、おされじゃないか・・。

714 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 16:41:26 ID:zv7WFPMe

今回のww黒かなりいいよ。
買っちゃいました

715 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 17:01:13 ID:ZQIGWRWd

>>712
もしそんなんなったら絶対現行買うわw
ひどいなそれ

716 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 19:44:18 ID:UoMDIrje

さすがに>>712みたいなのは無いと思うが
ヘッドライトぐらいはヤリかねんな

717 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 20:45:14 ID:e4HUQOvk

>>598
俺もテーブルほしいよ　どっかにないかな

718 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 20:46:14 ID:e4HUQOvk

>>606
そうだ　ドリンクホルダーなら
アピオのドリンクホルダーと　
灰皿にワゴンＲのドリンクホルダーつくよ

719 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 21:04:58 ID:e4HUQOvk

>>652
これ　おれも興味あるな

720 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 21:12:17 ID:osuo+Z+5

スペーサーはさんだだけで何で流速上がるんだろ。
それが気になる。
とりあえず部品原価500円くらいの物に10倍以上の金払う気にならんから買わないけど。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 22:51:53 ID:0k0JTk6M

MTに試乗したけど、えらく扱いづらいな・・・・
シフトフィールはクニャクニャで最悪だし、クラッチもミートポイント手前過ぎ。

722 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/23(土) 23:25:10 ID:N82ATEQB

>>717
だよねぇ。
探してみたけど、
キャリィのトラック用があるのにジムニー用が無いってどゆことだ。
Kトラ＞ジムになのか・・・

723 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 00:11:04 ID:w4mqyTC/

>>721
慣れれば問題ないっすよ。

ちょっと時間かかったけど。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 01:05:12 ID:byuX9wQO

>>723
軽トラのMTの方がまだ扱い易いよ。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 01:07:52 ID:ODqiPsMZ

>>721
そーゆーツマラン不満はチラシの裏へ
シフトフィールは賛否あるが、クラッチの事も踏まえて
オフ走るならある程度は必要な事だと俺は思うけどな

どうしても嫌ならミッションの強化ブッシュ＋ショートストローク化
クラッチもストローク規制すればいい

726 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 01:50:44 ID:zzJCeCCO

リヤワイパーがほしい

727 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 05:20:13 ID:HMA/U2BD

ﾊｲﾏｳﾝﾄストップランプも

728 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 06:05:32 ID:92iXhZTi

721はヒール＆トウを使わないのだろうよ。
ディーラーの標準設定値だとクラッチのミートポイントが奥すぎて足がつり
そうになる某メーカーよりずっとよいとおもう。

729 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 06:35:23 ID:/tZ23kwv

クラッチの繋がるポイントくらい調整しろと…
まさかやり方知らないのか？

730 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 08:13:53 ID:/6jr1Hyt

ＪＢ２３用のシ－トカバ－でお勧めは？

731 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 08:45:30 ID:Uo3aWfzF

みんから、見てると5W-30のオイルを入れてる人が多数ですね。
夏場の高速や林道を走るのがとても怖いんですけど、大丈夫なんですか？

ちなみに俺はブーストアップしてスズスポECU、ローギア組んでます。
10W-40でも少し飛ばしただけでも油温が110℃でしたよ。
今は10W-50です。

732 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 08:53:14 ID:cwzGhmRC

スズスポのマッドフラップ、細くてかっこ悪いな・・。

733 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 09:00:42 ID:/X1X+Hr6

ローギヤー化してブーストアップとか、どこ走るんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｌ
えっ、「夏場高速使って山に行って、林道を走ります」だと。
ノーマルだったら心配しなくていいぞぉぉぉぉぉ　　多分。
改造は自己責任でやれぇぇぇぇぇぇｌ。
人に聞いてどうするぅぅぅぅぅぅぅぅ。
そもそも
ノーマルのどこが不満だ、具体的に何が不満なんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｌ。

いやね
街乗り派の俺には何一つ不満が無いんですよね。

734 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 09:11:12 ID:3zgmLs2R

1,2速ローギヤードなのはいいんだけど、5速オーバードライブのままで良かった。
むしろ6速でオーバードライブかな？
でも、5速直結でもＭＡＸ馬力回転数行く前にいリミッターかかるのいで、これで十分なんだ、と自分に言い聞かせてる。

735 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 10:07:53 ID:Y6A538IH

ブースとアップしてギヤ比さげたら
回転数すごくあがるから　高速つかれるんでねーの？

736 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 10:28:47 ID:MCQwqtHJ

オイルなんて年に１、２回は変えるだろ
夏冬で使い分ければいんじゃない？
ローギヤード化にブーストアップとかそりゃ油音水温厳しいだろうよ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 11:47:51 ID:Y2cQO6/g

高速疲れるって、車が？自分が？

738 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 11:58:09 ID:lkpld47Z

君が

739 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 12:33:29 ID:0LAz0FCE

俺?

740 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 12:36:49 ID:JiorSPeY

いやいや、お前が

741 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 13:11:19 ID:Uo3aWfzF

じゃあ、ここは僕が

742 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 13:17:26 ID:Y2cQO6/g

自分が疲れるって事は体が？精神的に？
精神的に疲れるなら車乗らないほうがいいんじゃないかなぁ

743 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 13:31:40 ID:H1IVDSVz

エンジンスターター付けてる人います?

744 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 15:13:58 ID:Uo3aWfzF

山口ナンバーの青の23海苔さん、今日も会いましたね。
某用品店駐車場で。

745 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 21:53:14 ID:yRTtu3pR

MTのギア比改造した強者はいるか？

746 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 22:10:45 ID:H0QXNTwK

トランスファ交換、若しくはギア交換ってとこでしょ？
パーツはあるよ。

747 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 22:17:56 ID:yRTtu3pR

>>746
あるんだ。サンクス

748 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 22:29:31 ID:3mlZYPxt

ジムニーって重いんだな、出だしNAのekワゴンよりおそかったorz

749 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 22:59:03 ID:za7sLrGk

逆に俺は代車で借りた現行ワゴンRの乗り心地の悪さ、
エンジンのトルクの無さに閉口したよ。
JB23-6型、良く熟成してると思う。

750 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/24(日) 23:16:57 ID:JA4VAeMk

オバフェン無しのノーマルだとホイールオフセットどれぐらいがいいんかな？

面イチにしようと思ったらスペーサー噛まして
調整しないといけないのですか？

751 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 00:15:15 ID:rAu3fgAs

>>750
ホイールを面イチだと
よっぽど細いタイヤ選ばないとタイヤがハミ出るからねぇ

タイヤの選択肢を残したいなら
ホイールオフセットはほどほどにして
選んだタイヤに合わせてスペーサーで調整かな

752 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 01:32:30 ID:EjI5EZoB

俺のランクルと比べりゃ、ジムニーのトルクなんて蚊が飛ぶ音みたいなもんだ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 01:54:10 ID:FoYt5uEl

>>752
そりゃそうだ
でもオフ車は最近何かと風当たりが厳しいからね
お互い頑張りましょう

754 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 02:06:46 ID:Mr1PlIDT

車のトルクの違いが、オフ走行の決定的差でないことを教えてやる！

755 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 09:34:54 ID:43BhN+kZ

俺はランクルからミニバン、数年ぶりに
四駆乗り換えでジムニー

ジムニーの方がなんか楽しいよ、トルクなんか関係ねぇ～

756 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 09:48:11 ID:+i7LZw+5

ランクル→ジムニーってどんなかんじ？

車からゴーカードじゃね？

757 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:01:50 ID:GtY8Idq5

ランクルなんてオフ車としてももう殆ど終わった存在だし
一般道走るには燃費悪すぎ重過ぎでどうしようもない
７０でも今じゃジムニーに勝てる要素無いからなあ…
フロント独立にしてストロークさっぱりなヘタレ車になった今のランクルなんて比べる価値もないよ

758 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:07:34 ID:0jgonMjx

おれは三代目パジェロから乗り換え

759 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:10:12 ID:qvMAivNO

北海道では雪で車立ち往生、１人死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3788375.html

760 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:21:46 ID:cXuFByUu

俺は初代ランドローバーディスカバリーから乗り換え。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:27:58 ID:iGuWHHoe

>>756
カード？

762 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 10:33:33 ID:AIBEGWN3

俺は東海道新幹線静岡⇔浜松から乗り換え

763 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 11:36:16 ID:GZgukZrt

ジムニーは四駆界のシビックみたいな車だと思う。
排気量小さいのに上のクラスを鴨にする辺りが似ていませんか？

764 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 11:46:43 ID:12zbThR/

直線じゃあ、おいてかれます。

765 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 11:51:46 ID:eRSV6TJO

以下、GTOのNA禁止

766 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 12:13:46 ID:91zmmbjZ

>>761
http://emoneyhikaku.web.fc2.com/dictionary/ta/touchngo.html

最近なんでも略すからなｗ

767 ：755：2008/02/25(月) 12:27:28 ID:43BhN+kZ

以前はランクル７０バン、ショート
個人的にはゴーカート的だがＪＢ２３は言われるほど
揺れない、跳ねない、燃費も悪くない、かなり乗用車っぽい
特別仕様車wwなのでプチ高級車の気分

768 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:15:56 ID:uyrhUxHg

ノーマル車にシュノーケル付けたら変？

769 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:17:59 ID:VZlUY3Xn

ノーマル車じゃシュノーケル必要とするような場所走れないと思うが。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 22:22:39 ID:3BlTFnWu

マフラーも竹ヤリにすれば
突然の豪雪でも安心

771 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:04:00 ID:1SSr6Wlb

ノーマルじゃない人はノーマルである程度走行してみて
こりゃ大変だと思い改造したのですか？
それとも見かけがカッコいいからですか？
自分は河原と泥道が好きなのですが何処から弄った方がいいですか？

772 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:06:34 ID:ZIsBxSqu

どっちもいるだろ。
ノーマルで乗って限界感じての人も
いきなり最初からの人も。

とりあえず川原とか泥道走ってみれ。それで不満な点から弄ればヨロシ。
川原は走っちゃいけないところが多いけどな

773 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:08:56 ID:W88/u2lL

ぬかるんだ道も走るなら最低限タイヤは交換しないと辛いわ

774 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:17:14 ID:YH1qvswS

>>771
本気でやるかどうかってところだろうな。
俺はガチだから、ガード類全部つけている。ちなみに全部アピオ製。
どうよ？

775 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:23:08 ID:1SSr6Wlb

はい、わかりました。
いろんな所走ってみて困った事になってみます。

776 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/25(月) 23:40:25 ID:jxlgZWwa

>>743
6型ＭＴでエンジンスターター付けました。
でも怖いので、朝一の始動に部屋から使うだけで普段はリモコン持ち歩かずターボタイマー
の機能優先で使ってる。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 00:10:02 ID:yzteF9PA

そろそろ新車の無料点検しようかと思うんですがSUZUKIの看板上がってればどこでもいいですか？

778 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 01:13:00 ID:tz9E5TYG

H12年式ランクル７０ショートだけど１０ｋｍ/Ｌ以上走るよ。
ＪＡ１１（ちょいヘタってきてるが）も同じくらいだからランクルのほうが走行コストがかからない。

779 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 04:34:49 ID:T0iGlxE3

燃費同じならジムニーのが維持費は安いだろう
消耗品の値段やオイル交換代
車検費用に税金
一体何を言っているんだお前は

780 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 06:09:17 ID:ZgL3QlEY

>>779
多分、>>778は単純に軽油とガソリンの値段の差から
ランクルの方が走行コストがかからないと言っているのだろう。
それでも、税金、車検代やタイヤやオイルの消耗品を考えると
ジムニーの方がコストがかからないと俺も思うが。

781 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 08:15:48 ID:xNZDRhYT

>774
「金かけてるなぁ…」

某撮影会で嫌みたらしく言われました。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 08:56:20 ID:Im/bSWOZ

>>778 >> 779 >>780
どちらも趣味の車、燃費や維持費を優先して
選ぶ車じゃないから

そういう俺は夏タイヤは燃費を考慮して
完全にオンロード仕様を考えてる

783 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 09:02:11 ID:B/QMgU2o

シフトが入りづらいって聞いたんですけど、
そんなに醜いのですか？＞シフトフィール

5型で改善されたと聞いたのに・・・。

784 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 09:17:37 ID:T0iGlxE3

力任せに回転合わせずに入れてるから入りにくいってだけじゃないのかねえ…
3速→2速は構造上入れにくいがそれ以外は苦労した記憶無い

785 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 11:31:19 ID:xNZDRhYT

>783
純正以外のシフトノブに替えてないか？

786 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 11:39:52 ID:3ZLEP6vV

>>782
燃費よりも高速での接地感の高いタイヤにしたいんですけど
何がいいですかね？

787 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 14:14:57 ID:VW75BIwr

>>786
BSのHT

788 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 15:12:11 ID:hNd7Qkh7

http://www.bridgestone.co.jp/tire/dueler_hl683/index.html

Ｈ／Ｌ６８３　　

789 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 18:59:51 ID:66t7PtpY

ジムニーの標準サイズは選択の余地が少ないね
ＨＴってのは標準のヤツだろうけど
ＨＬとの違いがワカラン

カネが有ればＨＴ、ＭＴ、スタッドレスの３種類を揃えたいが
タイヤ（ゴム）は生モノってゆうからなぁ

790 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 20:05:12 ID:kIeYV2EY

スタッドレスだって減り具合からしたら4シーズン5シーズン使えるだろうけど
ゴム自体が劣化して硬くなって性能低下が激しいしな

791 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/26(火) 23:06:11 ID:Q8xEnwjH

剛性感が高いのはマッテレやろ。

792 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 01:42:00 ID:xGlr+BZC

話をぶった切って悪いんだが、よくこのエンジンでターボ交換の話を聞くんだが、ターボの「径」が小さいから消耗して壊れるん？

ブースト圧が高いから？（1.1とか聞いたな）

それともターボが小さいのでターボのオイルラインが細いからちょっとした汚れでも詰まる…とか？

793 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 03:10:47 ID:5KkD5gNY

1.1？

794 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 03:18:49 ID:NKjw8KSw

現行は
0.85～1近辺が普通のはず
整備書では1.2までは基準値

795 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 06:10:29 ID:/Ogot3Rc

足立区ジムニーの会ってどこで活動してるのかしら？(･∀･

796 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 07:35:28 ID:deSzZkte

>>795
足立区

797 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 08:17:59 ID:clRU7SIZ

ホワイトレターの純正サイズってないのね・・・

798 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 09:49:22 ID:tParBV4a

こないだスキーに行くのにジオMTで普通に行ったんだけど特に問題なかった。
凍結してたらチェーン巻けば良いやぐらいに思ってたけどチェーンの出番もなかった。
高速のタイヤ検問でもこのタイヤなら大丈夫って言われた。

そんなわけでMTタイヤでオールシーズン乗り越えてる人って多いんじゃないかな？

799 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 09:54:29 ID:tParBV4a

>>771
フルノーマルでクロカン走行会行ってノーマルタイヤじゃ遊べないので
MTタイヤを入れて、トランスファーブラケットが真っ先に折れると聞いたので
その後ブラケット交換をしたよ。
んで実際色んな所走るようになってLSDかデフロッカーがないと走れないトコが多くて
リアのエアデフロッカーを入れた。
これだけで相当遊べるけどアームの付け根のガード？が潰れそうだからそこをガード。
サイドシルがボコボコになるからガードつけなっていわれたけど既にボコボコだから付けてない。
バンパーは一部割れたから純正カットラインでカット。

今でも車高は純正のままです。

800 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 11:03:56 ID:mCeYdOTk

>>774
apioのデフガード高いから俺は
てっちんの溶接で不ガードつけてる　二つで一万くらいだったかな

トランスファーガードはステーの補強もついてるのでアピオのやつつけたけどね

801 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 15:00:17 ID:jSXkY8wv

>>798
そして事故を起こしてから気付く
あの時スタッドレスにしとけばこんな事にはならなかったのだと…

802 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 19:43:26 ID:3R5fZgyu

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080227-00000070-mai-bus_all

三菱やけくそ・・・

803 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 19:52:30 ID:orQtNYUy

>>802
おー
パトロールプチだな

804 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 22:48:32 ID:+rqHMnwT

JB23新車で買ったんだけど、慣らしはやっぱ1000キロ必要？

805 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 22:49:23 ID:yezvBBtw

お好きにどうぞ

806 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 22:51:26 ID:5PJOH4XP

しなくてもすぐぶっ壊れたりしないよ
どうせ慣らししたのと、してないのは
寿命その他がどれくらい変わってくるかなんて正確には分かんないし。
オレは自分の車ならせめて500kmくらいは慣らしするけど。

807 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:02:52 ID:mI4Em5Ek

ATタイヤで直径が720㌢ぐらいで重量軽めで195以下のタイヤってないんかな？

トランパスMTがまさにそのサイズなんだけど、ATでこれぐらいのサイズのやつしらない？
探しても出てこない…構造的に無理があるのか、売れる見込みがないからつくって
ないのか…

75㍉リフトうｐでオンロードメインでのってます。
タイヤ選び難しいわ。

808 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:06:32 ID:yezvBBtw

直径7m超かぁ…
そりゃすげぇな

809 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:21:32 ID:kedd1fdA

これでも直径400㌢ぐらいか…？７メートルはちょっと難しいんじゃないか？
http://thelongestlistofthelongeststuffatthelongestdomainnameatlonglast.com/images3/monster.jpg
http://www.newvideo.com/images/boxart/AAE71919-03.jpg

810 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:22:27 ID:5PJOH4XP

そうなると問題は直径７ｍ超で幅が195cmなのか195mmなのか、だな

811 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:26:33 ID:mI4Em5Ek

解ってると思うけど、間違ってるね。ごめん。ミリね。

これがジムニー乗りのクォリティか…それにしてもおもしろいね。

あぁ、こんなやつらと一緒にされたくないわ…

812 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:30:22 ID:t2oChQ5T

>804
200キロ毎に純正オイルに交換をしましょう。
やるとやらないとでは、エンジン内のアタリが全然違いますよ。

813 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/27(水) 23:51:40 ID:JqY5dICE

ジムニーをトヨタでＯＥＭして欲しかったぜ。

814 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 07:06:49 ID:gfDhPuj0

インフィニティで出したほうが売れない？…かな。

815 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 07:40:38 ID:gLr8w4+P

マツダじゃダメか…

816 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 10:00:14 ID:Bva/UeGy

>>811
機種依存文字使うのヤメレ。
まずそれからだ。

817 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 10:36:04 ID:E/rpB1jv

ワイルドウィリーみたいなデザインならいいな＞次期

818 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 11:23:29 ID:mZifnYi9

JB23　6型です
１８５・８５－１６履いた時にフレームにあたると聞いたのですが
詳しく解説してあるサイトなどありますか？
よろしくお願いします

819 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 12:02:27 ID:TuC0hQdK

解説するまでも無く当たる。1～3型なら当たらない。
何故ならフェンダー裏の形状が微妙に違うから。
まず当たるところをサンダーや金ノコで切り落として
アピオのあたらず君とかを入れて補強する。

820 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 13:37:27 ID:8yJBRPSN

Suzuki Waterproof
http://www.youtube.com/watch?v=BDgzOWuGh1Q

821 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 15:44:09 ID:na2zoBDC

>>817
ああ～。いいな。
丸ヘッドライトならもっといいな。
カプチみたいな駆動系共通のスポーティな車も出てくれればいいな（パーツ流用の点で）。

822 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 22:09:09 ID:p6fnyiqY

>>794 現行は0.85～1近辺　えっそうなんですか？>>792が1.1といったとき
ブースト圧あげてんなぁ・・・とか思っていた。0.5ぐらいで普通に町を安全運転
オンリーだったからなぁ。
ところでブースト圧あげてレギュラーからハイオクの境ってどこら辺だろうか？
なんつーか俺もこのスレで言う馬鹿でちょっと馬力あげて雪道の坂をスイスイ
みたいなの好きだ。現行は普通にコンピューター変えて80PSだとハイオク？

823 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 22:29:11 ID:rioU9tLM

ブースト計X3使ってるけど、0.8位より上がったこと無いよ。

824 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 22:40:29 ID:1jA7VFSp

>>823
スクランブル・ブースト（たぶんスズキのエンジンにもある）を作動させてみた？

アクセルを思いっきり踏み込んでみる。

825 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 23:12:49 ID:rioU9tLM

ATのキックバックみたいに思いっきり踏むとなりますか？
当方雪国で路面ワクテカ状態なので、路面溶けたらやってみようかと思います。

826 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 23:32:01 ID:gLr8w4+P

>>807
デューラーA/Tの175/80R16は外径690㍉ですよ。
ちなみにデューラーM/Tの185/85R16は外径719㍉。
あなたの言う外径720㍉位でっていうならブリヂストンならマッテレもOKです。デューラーのマッテレお薦めですよ。

827 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 23:35:57 ID:8ENJz6nB

「キックバック」って英語の俗語で「リラックスしよう」

828 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/28(木) 23:39:35 ID:UKMK2s4f

>>825
それを言うならキックダウンだ。キックバックだと踏む物が変わってしまうぞｗ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 08:56:33 ID:HG0xDQt4

「キックバック」って日本の俗語で「発注した金額の中からいくらか俺によこせ」

830 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 09:39:58 ID:B4MteZJT

質問
23－6型ですがショック交換したいんですが
PROCOMP ES1000はどんな感じですか？
つけているかたいたら教えてください

ガスとオイル系どちらが相性いいんでしょうか

よろしくお願いします

831 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 11:26:35 ID:WpGBN1iR

最近の流行は　フロントパイプにサイレンサーつけるのがはやってるみてーだな
さっそくつけてみっかな

832 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 13:08:39 ID:5ufY6m5r

兄貴達に質問です。ジムニーに他の車のシートを流用ってできますか？今乗ってる22のシートはどーにもホールドがわるいもんで。

スレちなのはわかってるんですが、22板は少し過疎ってきてるんで、こちらにカキコしました。よろしこです。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 13:17:19 ID:/j7jXQH8

社外レールと中古レカロでおｋ

834 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 14:52:46 ID:sp1/Ie7e

おいらはスパルコ派。割と小さめがラインナップされてる。

835 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 19:40:15 ID:V9bppJKm

>>832
２２のシートのホールドがわるいとか２３乗りに言われてもさ。
他の車のシート流用についても、シートレールの形状とか２２がどうなってんのかもしらねーし
画像うp位してもらわないとエスパーじゃねーからわからね。
ここ２３スレだよ、スレ違いなんだからそれくらいしないとね。

他の車のシートってのは、純正流用のことだろ？
社外品なら専用シートレール使えばいいに決まってるから、聞くまでも無いだろうし。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:04:11 ID:XvcA2DoL

>>824 短時間オンリーのヤツってことは知ってる。でも詳しいこと知らないんだよな
普通にブースト圧のコントローラ買えば任意で使えるんなら買いたくなってきた。
その前にエンジン周りの圧力をわざともらすよう作ってある部分の交換が先かな？

837 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:46:41 ID:B6IVOGsx

老いる交換しにいった時にタイヤの圧を計ったら一本だけ
圧が低く調べたら釘が刺さってました。刺された??
後にガソリン満タンにして燃費は7.8/？でした。
きっとパンクしていたからに違いない！絶対そうだと思いたい！

838 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:50:51 ID:vkA/k0gI

>>835
23しか知らないのにここまでエラそうに言えるのもすごいねｗ

839 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:55:23 ID:IX4f8fQ8

どんなシートでも
レール自作して溶接したらつくよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　つくよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

840 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 22:55:50 ID:BYEL2gZX

>>831
事務嘔吐のフロントパイプが好評

らしい

841 ：阻止押さえられちゃいました：2008/02/29(金) 23:49:30 ID:WpGBN1iR

>>840
豚クス
ちょこと　ぐぐってみたら　フロントパイプだけでも
ハイブリ
事務オート
トライフォース
イメージオン

サイレンサー尽き　よっつもでてるのね　

842 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 00:10:49 ID:tBzbbn9u

イメージオンのFパイプ2号が気になってたけど、本当に低速良くなる？
なんか値上がりもしたし、使用者が多く値段も安いジム湘のにしようと思うんだが
Fパイプ1号でもいいから使ってる人居たらどんな感じかおせーて

843 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 00:36:38 ID:2042sO+Q

実はおいらも事務嘔吐かﾄﾗｲﾌｫにするか迷ってる。

844 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 11:40:24 ID:bz9NpzpY

ジムニー天国2007で、「某メーカーはアフターパーツが出てきたら、生産を終わりにする」
と、某ショップの会長さんがコメントしてましたが、どこのメーカーの事なんでしょうか？

845 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 11:40:56 ID:9zNspyxI

>>835
このスレならジムニー乗り継いでる人がいるかと思って聞いたんだけど。
知らないなら別にレスしなくていいと思うよ。

ホントは純正の流用で教えて欲しかった。
レールが少加工で付けられるのとか、シートの大きさがちょうどイイのとかね。
社外品の教えてくれたひとはアリガトね。
社外品も考えてみるよ。

846 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 14:50:07 ID:Hitqkz7v

つーかね
程度のいい流用できそうなシートを仕入れるよりも
中古で1マン近辺で売ってるレカロのが安いのよ
無理して純正流用する必要は無い
最近は解体でもツテがなきゃ安くは譲ってくれないしね

847 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 14:51:34 ID:YSsCM216

>>845
22スレッドあるんだから最初からそっち行ったほうが良かったんじゃ・・・
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1200937868/l50

848 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 15:49:49 ID:wXnmZIpR

＞＞844　詳細キボン

849 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 19:35:50 ID:mgL5Dj5Q

>>845
ジムニー乗り継いでる人もレスしないの。ここは２３スレだから。

どんなシートでも
レール自作して溶接したらつくよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　つくよ！ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>838
スレ違い自己中野郎に礼儀なんぞ必要ないわｗ

850 ：830：2008/03/01(土) 19:40:45 ID:aZI8aExN

どうでしょう？
情報無いですか？

851 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 20:08:56 ID:sqFgCASV

スズキの車は基本的に
ボルトの位置が同じじゃないか？

852 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/01(土) 23:09:34 ID:CWxT2+cj

平成12年度のワイルドウインドの中古を買おうと思うんだが「キーレス｣が無い。

それで自分で付けようと思うんだが運転席側に「ドアモーター」いるのかな？

853 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 00:26:08 ID:KlEJSRGz

>>852
運転席側と助手席のドアモーターって一緒で部品でるでしょ

854 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 00:54:30 ID:lbELgHQ1

ジムニーは通勤車になりますか？
一年で二万八千キロ走りそうです。
５年で駄目になりそうなのでもったいないですよね？
この車は週末、趣味で使用するほうがスマートですか？
それか五年ごとに買い替えかな？
とにかくジムニーいつかは欲しいなぁ

855 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:02:33 ID:+Ync2NXg

質問が小学生レベルだな・・・

856 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:05:26 ID:lbELgHQ1

スマンナ………
とにかくジムニーに惚れているんだが、
軽のバンを買う事にしたので、
かまってもらいたっかんだよ～

857 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:21:37 ID:+Ync2NXg

通勤車になるか？→なる
もったいないか？→知らん
スマートか？→知らん
5年ごとに買い替えか？→好きにしろ
人に聞くまでもなく自分で考えろってことだ。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:22:40 ID:YkSWqVVE

>>854
幾らでも延命が効くから貴方次第だよ！
と14万ｋｍ走行の旧型乗りが言ってみる

859 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:24:49 ID:yhJDY74x

ﾘｱの助手席側のｶﾞﾗｽっていくらぐらいかかるんでしょう？割られてしまって。

860 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:26:03 ID:khe35/dm

>>846
オク見てみたら確かにそうでした。
今度中古探してみます。

>>847
不人気車なせいか、カキコミ少ないんです…。
前に22系乗ってた人いれば、たまに覗いてやってください…。

>>849
溶接は設備も技術も持ち合わせていませんので。
自己中な質問してすんませんでした。

861 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:28:12 ID:qf9jdK3N

ディーラーか解体屋にでも聞け

862 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:36:23 ID:lbELgHQ1

>>857
どうしたの？なにかいやなことでもあったの？
ごめんね。
この車のユーザとコミュニケーションしたかっただけなんだよ。
>>858
アドバイスありがとう。
十四万ってすごいですね。
さすが日本車ですね～
今、私は古いラテン車を所有していて
ゆるりと整備して乗る楽しみはあるのですが
通勤で往復１００キロのることになり、
急に足がわりになる軽自動車が必要になり探しておりました。
ジムニーいいなぁ。

863 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:36:29 ID:KlEJSRGz

ひとつ　言うぞ

おれはじむにーがすきだああああああああああああああああああああああああああああああ

おまいら　ありがとー

864 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 01:59:51 ID:ROsipRdL

18年車4,6万キロ超えの俺が言っていってみる。
エンジンなんて消耗品。
距離のって気に入らないなら乗せかえるなりオーバーホールなりしやがれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

865 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 02:34:23 ID:rTz7iOQL

オフロード行かないのにこういう車に乗る人はやっぱりスタイル優先なのかな？

866 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 02:53:18 ID:AdCnyndt

スタイル優先でジムニーはないだろ

867 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 03:06:39 ID:lbELgHQ1

雪国だから安心かな～とも考えてます。
あと、オフロードはやったことないのですが、
趣味は登山です。
あと、ロードレーサーをしているのですが、
乗せる方法あるかな？
背面キャリア？それとも上に乗せるのかな？
なにか良い方法があったら教えてください。
あきらめてエブリイが間違いないのだろうけど……

868 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 03:25:48 ID:pkmsvAm+

小さいころ親父が運転するSJ30に乗せられて
狩猟にいったことがきっかけで
俺もいつかはジムニーに乗りたいって考えていた。

869 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 04:03:16 ID:4oqG8HER

>>867
コストや実用性がどうのこうのより
乗りたいんなら乗ればいいじゃん？

870 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 06:22:03 ID:3uIs/5VF

>>867
雪国だから安心かな～　→　走破性は。　でも挙動は大きいよ？
趣味は登山です。　　　　→　車で突っ込むわけじゃなければ何でも…。
　　　　　　　　　　　　　　　　　だって登山口過ぎたら駐車場がないでしょ？
あと、ロードレーサーをしているのですが、
乗せる方法あるかな？　→　背面でも上でもキャリアは市販されてる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　前輪はずしてもかなりはみだすけど。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 09:36:47 ID:aM/uNIZ4

ジムニーで空島に行きたいのですが
何を取り付けたら逝けそうですか？

872 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 09:38:13 ID:rADlpOYd

おいら、ロード載せてるよ。
屋根に前輪外して載せるタイプ。

873 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 11:10:10 ID:QDvYrFpX

曲がらない、とまらない、燃費最悪。
地球に優しくない車。

874 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 12:00:57 ID:Ijs2xGiZ

なんで23はかわいいデザインになったのだろう。
パジェロミニのせい？

875 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:12:29 ID:ROsipRdL

俺はかわいいくても気にならないが．．．。

876 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:14:52 ID:xmhD381O

現行のジムニー乗りですがハンドルを旧型のジムニーのハンドルに取り換えようと思っています。旧型のハンドルと現行のハンドルの太さは旧型の方が細いですか？分かる方お願いします。

877 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:34:09 ID:fHFZWs+/

>>876
旧型ってピンキリですが。

878 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 13:36:23 ID:lbELgHQ1

>>872
使い勝手はどうですか？
高速に乗るときに怖そうなイメージがあります。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 14:17:59 ID:Qo/u+MZc

>>874
無骨なデザインが人気って言ったって一部の熱狂的なユーザーだしな
より多くの人に選ばれるための選択肢として今風に丸っこくなったんだろ。
実際２３は女性が乗ってるのもよく見るし。

880 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:04:41 ID:k3ZrVNnY

>871
空島って、どこにあるの？
瀬戸内海？

881 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:11:12 ID:y5+RrZa0

伊豆だ

882 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:21:08 ID:BTm9I+Gu

グランドラインだろ

883 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 15:28:06 ID:5fIQRCnl

>>879
対人保護というのもあったかも
あと、やっぱり高速走行もするよ・・ってなると角を落としていかないと
風切り音が抑えきれないとか

884 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 16:44:22 ID:Sk5t7eU7

>>883
ベンツのＧは、角いまんまだよね。
アレくらい貫いて欲しいよね。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 16:49:54 ID:Qo/u+MZc

車体の遮音性能とかが違うから軽クラスでは難しいのかもね

886 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:09:13 ID:tk+iE7V8

スズキにはワゴンＲがあるんだから
モデルチェンジするしても今更ジムニーで媚びてきたりはしない

と信じたいがな

887 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:40:41 ID:RIX7Sarx

>>867
まさに、俺と似てるな
雪国だから積雪が高かったり
除雪車の歩いた両脇とか乗り越えるのにやっぱりジムニーよさそうだとは思う（今の車はパジェロロング）

趣味は俺も登山だが、今は殆ど登山口まで道路いいけど
車中泊するとなればエブリーとかかねぇ

ロードレーサーはやんねーけど
そんなに頻繁に持ってあるかねーだろ？
だったら、あまり考えに入れなくていいのでは。

ちなみに俺は
ジムニー・テリオスキッド・パレット・タント・アトレー・エブリー
とか見て回って右往左往してる。

888 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:46:33 ID:RIX7Sarx

連レスすまそ

自分の質問書くの忘れてた

今乗ってる車がパジェロロング（16万キロ走った）で
自分の車初がこれから入ったんだけど
次の車何にしようか悩んでるけど
ジムニーってやっぱ急ブレーキ踏むと直進制御しにくい？

889 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:47:38 ID:i9kUGcIw

急ブレーキ踏んだところでＡＢＳついてるしそこまでおかしくなるわけなかろうに

890 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:52:46 ID:RIX7Sarx

なんだろ
車高が高いから
急ブレーキ踏んだことによって
変なロール出ないかなって

今の車が
直進から急ブレーキ踏むと左右どっちかに引っ張られるんだけど
俺の車のバランスが悪いだけか、四区独特の挙動なのかな

891 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 17:59:08 ID:Qo/u+MZc

>>890
それって左右どっちかのブレーキの効きが悪いか何かじゃないか？
固着して動きが渋いとかさ

ジムニーのABSは３型（４型？）あたりまでは使えない馬鹿ABSなんで気をつけて。

892 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:02:02 ID:tk+iE7V8

身長１８５までならジムニー車中泊余裕でした
ソースは俺

893 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:15:41 ID:ain/7cCF

175だけどリヤシートとって板張ってねたらギリだったぞ
斜めに寝たのか？

894 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:53:49 ID:AFO/QdkD

今のABSも十分アホ

895 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 18:55:57 ID:Qo/u+MZc

>>894
そうなのか。オレの３型なんでそれ以降のABSは知らないんだが
以前のスレか書き込みに「改善されてる」って書いてたんで
普通なABSになったと思ってたわ

896 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 19:02:22 ID:+AYANS25

>>890
ジムニーは3リンクリジッドだから急ブレーキでつんのめると横に引っ張られるよ(どっちかは忘れた)
でもどの車にも言える事だけど、そんな運転したら駄目だよ

にしても「除雪が歩く」って言い方が雪国だなぁ。俺もよく言うｗ
ジムニー乗ってからは車庫前の雪掻きしなくなったよ。乗り越えるのが楽しみ

それと俺はMTBやってるけど、背面キャリアでスペアに貼ってる。使い勝手は悪くない
前輪外してぎりぎりサイドミラーに入るかどうかって感じ。まーもっと幅広な車もあるから横は大丈夫でしょ
それよりもバックドアの強度が心配だな。DHバイクって結構重いから
タイダウンベルトでルーフレールに吊って、バックドアの負担を軽減させてる

897 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 20:04:16 ID:AFO/QdkD

>>895
雪国では少なくとも役立たずだよ

898 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/02(日) 23:07:29 ID:efu1P0nk

>>897
kwsk

899 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 00:03:09 ID:5GhTGse8

制動距離伸びるから怖いねぇ
まぁ、コーナーとか姿勢制御はいいんだろうがね

あとは保険が多少安くなるメリットがあるくらいかな。

900 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 00:41:37 ID:juLlNgsb

もともとABSって、制動距離を短くするんじゃなくて、
ハンドル操作で回避できるようにしようっていう発想だもんね

901 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 00:41:53 ID:wRHaA1Xj

俺は2型のABSに閉口したが、現行はそうでもないよ。
踏み切りの手前が凍ってたら怖いのは同じだけど、凍結路面でも緩く踏めばABS作動しなかったり、
融通の良さは段違いだよ。

むしろ現行で怖いというなら、もっと落とすところ落とせといいたい。

902 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 00:54:10 ID:PMmwTcmT

>>888
今乗ってるのはお前らが乗ってるジムニーなんかじゃなくて
「パジェロロング」なんだぞってことを自慢したいって事だけは分かった

903 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 02:00:26 ID:wRHaA1Xj

みんなパジェロ買えないからジムニー乗ってるわけじゃないんだぜ。

904 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 02:04:24 ID:YfuzOVW7

ＡＴで４ＷＬに入れた時、シフトはどこに入れても
ローギヤのままなのですか？
あと４ＷＬで何キロぐらいまで出しても平気なのですか？

905 ：888：2008/03/03(月) 06:45:25 ID:DnAayLUI

>>902
俺のパジェロはABSも付いてない旧型だし下のグレードで
リコール騒ぎもあったんだぞ？ｗ
色々あっても愛車なのは違いないけど、人に自慢できる物は何一つないよ

素でジムニーいいなと思って考えてたんだよ
変に取られるような書き込みだったらごめん。

906 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 07:31:42 ID:f5hRbLJ3

>>902
>>903
おまえらの僻み根性が悲しい

907 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 07:37:08 ID:n1JRL+Dg

俺は街乗りで気使うでかい車は嫌だ
それでいてちょっとクロカン的な視線が高めの車が欲しい
でやっぱりジムニーだよ
仕事で4㌧とか10㌧乗ってるから余計にね

908 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 09:38:25 ID:QDfrzu8g

>>906
うん、一々噛み付くのを見るとホントに貧乏臭く感じる。
そもそも、そういうこと気にしてない人はそんなレスしないよね。

909 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 09:43:47 ID:+dxkLqRL

>>906
>>903は>>902へのレスじゃね？

910 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 11:53:58 ID:Quwh0ZIx

カービューで見たけど最新型は下回りの塗装がよくなってるとか。
ほんまならうらやましい。

911 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 12:04:54 ID:kka9O8rj

パジェロってパジェロミニのイメージしかない。

912 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 12:15:16 ID:1VCNokJV

本当にそうなら病気だよ、ご愁傷様ｗ

913 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 12:47:37 ID:juLlNgsb

パジェロロングって後ろに荷物入れるとウイリーしそうな
デザインのやつ？

914 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 13:10:57 ID:vtYh3b6E

>>910 これだな

＞こんにちはH18/12登録のワイルドウインドですが、下回り
を除いたところアンダーコート（ゴム？状のやわらかい保護
塗装）がアンダーフレーム等の一部にしかついていません
でした。H20式のワイルドウインドの新車をみたらフレーム
全体や運転席助手席下の鉄板部分にもしっかり塗布されて
います。Ｈ１８年式はほとんど塗布されていないのが標準
なのでしょうか？これからオフとか走るつもりなので跳ね
によるさびとかが心配です。みなさんの車両はどのような
状態でしょうか？

915 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 14:13:38 ID:qU0J5rzR

解説しよう
マイナーチェンジというのは外観の小変更だけとは限らない。
リコールには至らないような、小さな不具合をこっそり改善している事も多いのだ。

>>914
おそらく、その人はマイナーチェンジってのを知らないんだろう。

916 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 17:44:51 ID:e+oKuGkc

>>874
ガイコツ顔はかわいいとは思えない･･･

917 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 18:38:40 ID:xKGxatth

>911
俺はトムとジェリーのイメージしかない。

918 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 18:57:10 ID:zNzZ6y+5

ﾊﾟｾﾞﾛは初代が一番よかった。
俺は初代デリカ４WD乗ってたけど無骨でかっこよかったよ。
フレームや駆動系はﾊﾟｾﾞﾛと共用だったな。

919 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 19:36:30 ID:VIHd5e6v

レガシーは初代が一番良かった。
俺は初代レガシーのRS最初期型に乗ってたけど無骨でかっこよかったよ。
マイナートラブル頻発でエンジン載せ替えだったけどな。

920 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 19:38:35 ID:cFhKV9eH

○レガシィ　×レガシー　　太田市民からのおねがいです

921 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 19:42:51 ID:Su1nAEZl

ﾚｶﾞｽｨｰ

922 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:11:01 ID:VIHd5e6v

>>920
〒373-8555　群馬県太田市スバル町1-1（本工場の住所）

スバル町ってすげー地名だな。しかも1-1だし。
皇居のような存在なんだな。

923 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 20:55:30 ID:yYqm9NbI

所詮町名。
市名にまでなってる豊田にゃ及ばん。

924 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 21:26:40 ID:Pr25Ez5L

>>923
鈴鹿市から本田市に、という要請を「とんでもない」と断った本田宗一郎は偉大だったな。
それに比べて豊田市ｗ

925 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 21:28:37 ID:PMmwTcmT

大阪の池田市にダイハツ町もあったりするｗ

926 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 21:41:07 ID:5wBM4cV1

>>922
そのレベルなら他にも沢山あるぞ

大阪府池田市ダイハツ町1番1号　←ダイハツ本社の住所
大阪府大東市三洋町1－1　←三洋電機大東事業所
栃木県矢板市早川町174番地　←シャープ矢板工場　早川は創業者の名前で旧社名

927 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 22:19:26 ID:juLlNgsb

東京都日野市：日野自動車本社
東京都渋谷区恵比寿：ヱビスビール（現在は取り壊されて恵比寿ガーデンプレイス）

928 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 22:25:55 ID:FuzVKZrf

>>927
日野は違うんじゃないか？
江戸時代には日野宿って有ったらしいし
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E5%B8%82

929 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:01:30 ID:D0CzC4r/

ここでスバルとかトヨタとかダイハツとか
三洋とかシャープとか日野とかエビスとか
まとめて、もうどーでもいいよ

930 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:08:38 ID:VIHd5e6v

スバル町にダイハツ町ｗ
カタカナの地名が、そこはかとなく間抜けでいい感じ。
そういえば静岡にスズキ町は無かった。なんとなくホッとした。

931 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:11:48 ID:5wBM4cV1

鈴木町ってありそうなんだけどね

932 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:20:55 ID:YfuzOVW7

静岡市駿河区登呂←登呂遺跡

933 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:34:10 ID:vtkW7+6T

6型、ぶっちゃけドノーマルでも
コンパクトカーだったら勝てそうな気がする…
上りだったら1500ｃｃともいい勝負できるんじゃないか？

さすがに1800ｃｃ以上は比べ物にならないと思うけど。

934 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:42:40 ID:f5hRbLJ3

悪路走破性の話か？0-400mならマーチにもヴィッツにも間違いなく負けるよｗ

935 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:46:21 ID:J0Yk93sJ

>>931
川崎にあるよ
味の素の創業者の鈴木さんからだけど

936 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:48:54 ID:5wBM4cV1

気のせいだろうな
タービン音とかで凄い頑張ってる、速い気になるけど
あんま速くないよ

937 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/03(月) 23:54:28 ID:VIHd5e6v

>>933
勝った負けたって何が？
勝ったからどうで、負けたからどうなの？
役たたねぇぇぇぇぇｌ。

地名トリビアの方が面白いよ
地名トリビアを報告するスレｗｗ

938 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 00:13:17 ID:xrNbfg1Y

前々型の出見男とH9のカローラには絶対勝てると確信している。

6型のほうが断然早い。なにせ乗っていたんだから間違いない。

939 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 00:17:25 ID:GL0n2qvz

そんなシャカリキになって走ると燃費悪いぞよ。

940 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 00:24:35 ID:xrNbfg1Y

そんなに悪くならないよ。
街乗りでイキがってキュンキュン走っても15ｋ/Lは切らないよ。
オイルいいのに変えてからすこぶる調子がいい。
やっぱり安もののオイルは駄目だよ…

941 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 00:41:17 ID:Xoqs7bSm

さすが現行スレｗ

942 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 02:40:26 ID:AU97Vx+6

何故ジムニーでそんなに急ぐ必要がある？
急ぎたいなら他車に乗ればいい。

943 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 08:34:56 ID:NoWf80CQ

なーに、それほどでもないさ
http://www.youtube.com/watch?v=_g8qGh9adbY
http://www.youtube.com/watch?v=UPiiZGp1Lo0
http://www.youtube.com/watch?v=yFTcyIAo2Kc

944 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 09:05:44 ID:F8fNIya7

ＲＣカーグランプリ思い出したw

945 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 11:24:22 ID:jPk0GBwI

コイルはずすのスプリングコンプレッサー使うのと
ショックはずしてフリーにするのとどっちが楽ですか？

946 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 11:41:01 ID:OtqSCvow

コンプレッサーはやめとけ
コイル全長長いから危ない
ショック外してブレーキラインに気をつけながらホーシング下げていくほうがラク

947 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 11:47:39 ID:jPk0GBwI

>>946
ありがと
ショックはずしの方にします

948 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 21:33:57 ID:xrNbfg1Y

>>943すげぇな！ぶっちぎりじゃんｗもう、それジムニーじゃないね。

949 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/04(火) 22:45:42 ID:wPg5uSh0

サンデーマラソン思い出したｗ
オレが絶対１位だぁぁ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 12:02:21 ID:WNFCNmR6

6型なんだけど
タイヤの接触するボディマウントなんだけど
曲げでも対応できる？

951 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 15:47:43 ID:fbpn2siS

切る前に曲げてみりゃいいじゃん

952 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 19:24:43 ID:+XZ1E543

あれ曲げられるかなぁ？
切った方が早い気がする

953 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 19:53:57 ID:bEGDauMF

>950
クレーム扱いできないの？

954 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 20:22:27 ID:OKQnYkhP

ｵﾚバールで曲げた。あと曲げた後になんか塗料吹いといたほうがエエかも

955 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/05(水) 22:42:26 ID:WfinhhWT

>>953
できねーよ、自ら純正より大径のタイヤ履いてるんだから…

956 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 00:06:50 ID:pAWP+1Zr

HKSのJB23用マフラーってあったんだな。
みｎカラのレビューも無いし、装着してる車を見たことも無いから
あんまり評判良くないのかな？

957 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 00:08:28 ID:71G+jM2f

15年型4型乗りだけど
クーラントがもれてるみたいorz

フロントデフのすこし前あたりなんだけど
5年でもうこんなトラブルが・・・（涙目）

958 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 07:36:43 ID:n/m7H85+

ホースの劣化じゃない？

959 ：950：2008/03/06(木) 09:10:30 ID:zbUSLMnJ

レス有り難うございます
カットしたらアピオなどのあたらずクン等
補強しとかないと問題出てきますか？
よろしくお願いします

960 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 09:44:01 ID:G4y4kZUP

>>957俺17年5型乗りだけど車検の時ホースとベルトの交換勧められたよ。

961 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 12:09:55 ID:BZE+qG3y

>>960
リコールまでには至らない不具合の修正だな
新型車ではよくある話。
５型でホースやベルトに悪いモノ使ったのかな

962 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 12:17:10 ID:/8EP33N4

1型でもうじき13.6万㌔だけどその手のトラブルは未経験だなぁ
ホース替えた記憶無いけど、車検とかで替えられてたのかなぁ

963 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 18:16:14 ID:ptFrsPlM

6型にサブウーファー（ケンウッドのKSC-SW10）を付けようと思ってるのだがシート下以外に良い設置場所ない？
運転席側シート下は既に色々入っていて、このままでは助手席の小物入れを取っ払って付けなければならないかも。
ただでさえ収納場所が少ないというのに…
ラゲッジスペースに設置したら荷物積むのに邪魔になるかな？

964 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 18:29:32 ID:V6A+ueSG

助手席下の変な箱、あんなのいらねぇだろ
俺は助手席下につけてる

965 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 20:00:04 ID:bpTo/pxC

燃費がそれなりに良ければ購入対象になったのにな

966 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 20:20:40 ID:L/aH8bdT

MTで16.4、ATで14.8

RAV4なんて12.6(4WD）
ランクルに至っては6.6

967 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 20:30:08 ID:qa22tLyG

ＡＴは7.8～9.5です！！

968 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 20:48:40 ID:L+3WFu5w

>>963,964
てか、ジムニーにさぶうぅはぁ（何故か変換できない)はいらんだろ

969 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 21:13:18 ID:bTI2Rhfg

ハイブリッジのフロントバンパーとスキッドプレートを
取り付けたのですが前ナンバーの取り付け方がわかりません
既存ステーかスキッドの２穴にポン付けか、はたまた付属
のステーのようなものを使用するのか？

970 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 21:20:07 ID:zaS3sm9Y

>>968
人それぞれだよ。

うーはーはラゲッジスペース平らにするスノコでも買ってきて、そこに収納する穴でも作って埋めておけ。

971 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/06(木) 21:31:53 ID:H4bg/PyZ

後部座席外したスペースに30cmウーハーx2のボックス積んでる俺が来ましたよ。

972 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 01:14:38 ID:uVgJbnGS

ジムニーこそ純正スピーカーしょぼいんだから
ウーファー欲しいでしょ。

973 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 01:25:37 ID:k8cGQEB8

ジムニーにウーファーなんて必要あんのか…？
音楽楽しむ車じゃないだろ

974 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 01:43:50 ID:Qnec0Z8F

それはヌシ次第だろ。

975 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 02:19:38 ID:yU2m61LJ

俺は好きな音楽は自宅で聞く事にしてる。
何故かと言うと俺はロックが好きなんだけど運転中にロック聞くと運転がかなり荒くなるんだｗ
それで運転中はいつもAMラジオｗ

976 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/07(金) 02:34:25 ID:+kv3Gdav

(・∀・)ほう