>>946 なんてったって〜がいいCMだとは思わないが
そこから考えたら自然な流れかもね。
YOUが出てるCMよりいいものが作れそう。
沢尻のCMみると、
お役所関係に貼ってあるポスターと一緒で
広報関係者が会ってみたいタレント起用しただけだろ?って思う。
ステラの後をR2がくっついて走ってるのも、
家来みたいでかっこわるい。
例えていうと
エリカ姫を助けに行った
二人のホワイトナイトだよ、直訳すれば「白馬の騎士」
次のストーリーが楽しみ
>>948 もし、次のバリエーションがあるならそろそろOAされるだろうね。
全編合成でスタジオ撮影だから
あの程度のカットだったら、数本分まとめて収録するだろうし。
次があるなら見てみたいね。
950 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 01:52:31 ID:AXM8pLAs
金麦の子使うべきだったよ・・・
>>950 あれ誰?
はじめてみた時渡辺美里が若作りしてんのかと思った
954 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/22(金) 18:54:00 ID:w07Tg1ug
スズキにもオカマされたみたいに後ろが大きくへこんでる車があるのだな
956 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 08:36:18 ID:Df7M5CY0
あのオカマされたみたいにへこませる必要はあるのかな
957 :
937:2007/06/23(土) 08:45:18 ID:+iM+ob6D
>>941 私は中年ですから歳とってる分金銭的にも余裕がありますから過去10台以上の車両購入経験があります。
それで新車納車日に錆が発生していた車は今回のサンバーが初めてだったのです。
ちなみにこの錆はボディ以外の錆なので保証外という事です。
しかしまぁ同じ車なのにCMの方向性がアホみたいに揺れ動くな…
実用性アピールしたかと思えばイメージ先行型になったり。
広告代理店のいい鴨だよこれじゃ。
こんなんでブランドイメージの向上?片腹痛いわ。
959 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 10:58:29 ID:HRx72+j3
赤帽の人の話だとサンバーは20万キロは普通に走るって言ってたよ。
中には40万キロオーバーのサンバーも有るとか。
長距離トラックやタクシーじゃあるまいしと思ったが。
それでもエンジンびくともしないと。
ただ赤帽のエンジンは赤帽仕様で特別なんだとか。
ホントかな?
R2とステラのCMは本当にどうかと思う。
「車のCM」撮れよw
>>957 神経質っぽい藻前さん、その錆うp! その過去10台のクルマは錆を見つけることが出来なかっただけだ。
そういえばエキパイとかターボのタービン、ブレーキディスクとかは塗装していなくてサビサビなのもフツーだな。
だな、錆くらいでガタガタ言うような奴は他社の車に乗れ、ってこと。
963 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 13:54:51 ID:36a0Zy1A
>>957 スバルは非常識の会社だから、世間の常識とはかけ離れている。サビた車を新車として売るなんて酷い
そんな事するから、スバルの軽は大失敗が続く
>>963 サビは自慢することでもないが、スバル車の持つ他社の車にはない長所に比べたら
屁みたいなもの。嫌なら他社の車を買えば良い。
どこのメーカーだってマフラーなんか錆びて当たり前w
気にする方がオカシイ
そんなにイヤなら外して押入れにでもしまっとけ
そうだそうだ、
どこのメーカーだってフレームなんか錆びて当たり前w
気にする方がオカシイ
そんなにイヤなら外して押入れにでもしまっとけ
KURE5-56でも塗っとくと良い。45年も売られ続けてきたベストセラー錆止めだ
みんなあらゆるクルマ・バイク・自転車で、錆には苦労してきたのさ。
大体、300万のインプの新車が〜とか言うならともかく
100万もしないサンバーの商用車に少し錆びがあったからなんだとw
そんなもんをいちいち気にしてるようじゃ、ビンボーで小さい人間だと宣伝してるようなもんだ
元々が7年程度走り倒して使い捨てられる程度の車だろ
そうだそうだ、
常識で考えたって100万もしないサンバーの商用車に防錆なんかしてられるか。
そんなもんをいちいち気にしてるようじゃ、スバルを買う資格なんぞない。
元々が7年程度走り倒したら使い捨てになってしまうように作った車だろ
970 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 16:43:04 ID:36a0Zy1A
そんな事するから、不人気車作りのメーカーになってしまったんだ。
サビなんて、車検直後にタイヤが取れるトヨタよりマシでしょ。
スバルww
でも現実に気にする人がいるわけだし
メーカーおぷとかで選択肢用意してくれてもいいんじゃない?
他がやってないならアドバンテージになるかもしれないし
つかサビない車なんぞない。アホか。
新車のサンバーがサビてるとうるさいのはサンバースレの有名なアンチ。
ちなみに↓こんな奴。奴の言うことを真に受けるとアホの烙印を押されますよ。
軽1BOX博士のガイドライン発言編 第1版
・常に事実を誇張してサンバーを貶す。あるいは嘘を吐く。
「サンバーは世界で1番トルクパワーの無い軽1BOXだ」
「サンバーはSC付けてようやく他社NAと互角レベルですよ」
「他社メーカーの旧規格NA軽1BOX達より遅い」
「スバル車だけが群を抜いてトルクが無いんですよ」「悔しいけどサンバーは全域スカスカです(^^;」
「現在新車で販売されている軽自動車の中で1番燃費悪いのってサンバーかも(^^;」
「サンバーだけ特に横風に弱いと言う事は他に何か欠陥がある」
「もう1台所有のエブリィなんて14万キロなのにアイドリング振動ゼロです」
「エブリィミニキャブアクティのボロ中古を乗り継いで来ましたが
3気筒にも関わらず体感出来る振動を感じた車は1台もありませんでした」
「アイドリング状態で2速に入れてクラッチペダルをスパッと一瞬で離してみて下さい。エンストするのはサンバーだけです」
「キャリィアクティミニキャブエブリィと乗り継いで来て今年3月に新車のサンバーを購入しましたが
騒音についてはサンバーが1番うるさいと断言します!」
「他の軽は軽快な心地よい音なのにサンバーだけ変な音してますから」「音量もそうだけど音質が不快ですサンバー」
そうなのか・・・きめえ・・・暇なんだな・・・
北本市にカースポットスバルが開店しやがった
>>958 >広告代理店のいい鴨だよこれじゃ。
ホント、スバルもスバヲタもな。
937=957が今日も一人で釣果をあげています。
なんで錆ってこんなに釣れるんだろうね。
979 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 21:52:22 ID:3rfk0dXn
サビのエサでボンボン釣り上げてるよね
タプタプ...
∩_____________∩
/ノ ヽ そんなエサで俺様が・・・
/ ● ● l 食い放題だったクマー
| ( _●_) ミ ミ
彡、 |∪| 、` Σ゜+++E
/ ヽノ ::::i \
/ / ::::|_/
\_/ ::::|
| ::::/ ク゚マ
i \ ::::/ ク゚マ
\ | :/
|\___________//
\___________/
981 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/24(日) 14:31:15 ID:/AYe4vYO
鱸とダメハツは錆がひどいな 新車から5年もしないうちに錆びる 7年目のプレオが全然さびてないのにw
はいはいワロスワロス(w
最近の叩きネタループ
(1)書き手をバカにする
(2)出荷台数を叩く
(3)サンバーをとにかく叩く ←
(4)世間のスバルユーザーを叩く
(5)椅子が分厚いぞ!と叩く(www
(6)定期整備がウザイ(オイル漏れ、CVT粉)と叩く
最近の叩きネタループ
(1)書き手をバカにする
(2)出荷台数を叩く ← はいはいワロスワロス(w
(3)サンバーの馬力を叩く
(4)世間のスバルユーザーを叩く
(5)椅子が分厚いぞ!と叩く(www
(6)定期整備がウザイ(オイル漏れ、CVT粉)と叩く
265 :阻止押さえられちゃいました:2007/05/22(火) 01:29:29 ID:sM9O9ZXD
★ステラの衝突安全性データ
平成18年度自動車アセスメント結果(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090425/01.pdf http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090425_.html ★ステラ(スーパーチャージャー)の動力性能と騒音性能
2007.6.5号のDRIVER誌にゼロヨン加速の測定値が掲載されていました。
比較された車種と結果は以下の通り。
1位 ステラカスタム (SC /890kg):19秒31/終速113.4km/h
2位 ワゴンRスティングレー(直噴ターボ/870kg):19秒49/終速110.6km/h
3位 i (ターボ /910kg):19秒92/終速112.7km/h
4位 セルボ (Mターボ /810kg):20秒00/終速108.2km/h
5位 ライフディーバ (ターボ /880kg):20秒29/終速106.9km/h
6位 ムーブカスタム(新) (ターボ /880kg):20秒64/終速106.9km/h
7位 ミラ (NA /770kg):21秒48/終速103.2km/h
8位 ekワゴン (NA /850kg):22秒98/終速 93.8km/h
走行中の騒音測定値(dB)の比較された車種と結果は以下の通り。
(60km/h時と100km/h時の合計ノイズの低いもの順。同位50音順)
60km/h 100km/h 合計
1位 ライフディーバ(ターボ) 62 69 131
2位 i(ターボ) 63 71 134
2位 ステラカスタム(SC) 64 70 134
2位 ミラ(NA) 62 72 134
5位 ekワゴン(NA) 64 71 135
5位 ワゴンRスティングレー(直噴ターボ) 64 71 135
7位 新ムーブカスタム(ターボ) 65 71 136
8位 セルボ(Mターボ) 65 72 137
★ステラ(NA)の燃費
《e燃費アワード2006-2007》にて新型車部門で一位入賞。
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
983 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/24(日) 18:11:25 ID:CCBxPmYL
そういやブルースウィリスがレガシィのCMやってたな。
軽もやってくんないかな。
985 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/24(日) 20:26:36 ID:KOWJctC8
>>982 大事な事が書き忘れています。
サンバーの衝突時の運転者の安全性。
欠点を指摘されると狂いだす。
欠点を改良していい車にならなければいけない。
それがなければ、大失敗が続く。
燃費の良い軽2台に救われる財布って意味だろ…。
まぁみんな知ってるとは思うが
沢尻エリカ、スバル のテレビCMに登場
http://response.jp/issue/2007/0613/article95753_1.html 富士重工業は、沢尻エリカを起用した新しいスバル軽乗用車のテレビCMを制作し、13日から全国一斉に放映を
開始したと発表した。あわせて、SUBARU公式ウェブサイトでも、CMのメイキング映像やインタビュー映像などを
スペシャルコンテンツとして公開する。
CM映像は、沢尻エリカ扮する歌姫がスバルの軽乗用車『ステラ』と『R2』に出会い、光射す美しい世界へ誘われる
というストーリーで展開する。「e燃費アワード2006-2007」をダブル受賞したステラとR2を「やっと出会えた私のNo.1」
と位置づけ、スバルの軽乗用車が新しい世界を広げる楽しさを伝えていくとしている。
沢尻エリカは、多くのドラマや映画に出演し、その演技力が高い評価を受けている若手実力派女優。富士重では、
妥協することなく新しい役柄に挑戦するその姿勢が、新しい提案をつづける「SUBARU・軽」のクルマづくりと合致
しており、今回の起用を決めたとしている。
CMで流れる楽曲には、新人ミュージシャンERIKAのギターサウンドが印象的なデビュー曲「FREE」を採用した。
990 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/26(火) 00:19:11 ID:4087WU/S
>>982 スバルがダサイCM作る度に
CM叩かれるのはループに入れなくていいのか?
(7)CMがダサイぞ!と叩く ← はいはいワロスワロス(w
>>986 旧規格軽1BOXが新車で販売されてなくて当時どうしても名機F6Aエンジンの古い型のエブリィが欲しかったので程度の良い中古を業者に探してもらい買ったのです。
それで今年になって「モデルチェンジされない内にサンバーも買っておくか」て事で3月に新車でサンバーも買い増ししました。
ちなみにエブリィは今も健在です。
今日もエブリィで仕事してきました。夜間から早朝の業務のため
>>991 F6Aが名機だなんて、君はおもしろいね。
>>992 名機でしょう
スバヲタって他メーカーのものは絶対認めないんだね
>>994 EN07と同世代の骨董品でタイミングベルト切れでオシャカになるとこ。
996 :
994:
>>995 知らんかった
てっきりオイル上がりでブローバイタプーリで
キャブがドロドロなとこかと思ってた
知らなくて恥かくとこだった
レスさんくす