今は無きダイハツマックススレ
YRVっぽかったよね
あったな、そんなの
絶望した!
マックスのマイナーさに絶望した!
心配するなよ
ソニカもすぐ後を追うさ
7 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/13(火) 22:18:25 ID:ielDM2si
電子制御付き4WD搭載のRSは、良いと思う。
親の車に買う予定だが。
メーター読みで、136`くらいでリミッターかかっちゃうよ
10 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 08:29:12 ID:8GV4fKcZ
明日納車アゲ
12 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 13:49:07 ID:jAB1efjL
純正のスポーツマフラーって結構音大きいよね?
13 :
阻止押さえられちゃいました:2007/03/30(金) 14:14:32 ID:XVJGP0f1
わしの住んでる地域では、ソニカは全然見ないけどMAXはよく見る。
後ろのデザインが似てるけど、ソニカのママなの?
15 :
◆UWAAAAAA.. :2007/04/04(水) 00:09:47 ID:dQogDhLr
RS4WD
50000km走行
ブローバイがすごい…
ダイハツ車って こんなもの?
16 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/06(金) 09:34:26 ID:y1sPp3LC
嫁のRはとくになんでもないけど。
もうすぐ8万キロ。
高速道路よく走るから、グランドエフェクターつけたいけど、対応してないよorz
17 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/09(月) 01:08:48 ID:MfZg0+UR
18 :
◆UWAAAAAA.. :2007/04/11(水) 23:10:20 ID:E7ysiyj0
ダイハツの整備に聞いたら
ずっとダイハツ車しか見てないけど
こんなもんじゃないかな…って言われた
そんなもんなんだ…(・∀・;)
カオス
うわーMAXのスレだ!今年からMAXの自分にはありがたいと思ったけど
マイナーすぎて盛り上がってねーじゃん…
MAXの尻可愛いよね尻!あとボンネットの曲線と直線のハーモニー
21 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/14(土) 22:20:56 ID:RWexMoeB
MAXやプレオに付いていたステアシフトってあっと言う間にすたれたけど、
なんか不具合あったのでせうか。
はやくパドルシフト搭載した軽でないかな(´・ω・`)
ステアシフトって無意味だったからな…。4速しかないから。
23 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/15(日) 07:02:53 ID:SD3OL6fw
5速はないとね。
さてエアクリーナーとエアコンクリーナー交換するか…
25 :
阻止押さえられちゃいました:2007/04/30(月) 14:25:17 ID:t9ddHCaA
おれのは2004?のRS。
走行3千の新古で買って、11ヵ月。
現在1万1千キロ。
すこぶる好調。愛着もわいてきて、まだまだ乗りたい。
マイナーなのも気に入ってる理由のひとつです。
そんなおれにとって、このスレは貴重です!
今日ピンク2台見た。MAXのピンクはかわいいよなーと素直に思う。
27 :
阻止押さえられちゃいました:2007/05/02(水) 23:26:38 ID:ix6C2OHB
たまたま通り掛かった中古車店で黄色いMAX見つけました。衝動買いしちゃいました。前から欲しかったんだよね。納車日そろそろです。楽しみだなぁo(^-^)o
みんからのMAXは結構繁盛しておりますので是非登録してください。
コペンには勝てませんが。
>>27 お?貴方も黄色ですか?私も黄色ですw
しかも私も納車待ちの状態です
あ、もう納車されたかな?
ちなみに私はRSの2WDです
結構良い車だと思うけど初代で消滅…TT
ちょっと悲しい話ですね
中古で頑張って探して買ったRS4WD(シルバー)
いい車だよね。
加速も初めの出だし意外いい感じだし、高速も苦にしない。110〜120キロ巡航でも問題ナシ。
冬はコイツを相棒にゲレンデ行きまくります!
今から楽しみ!
これのRに乗ってます
気になったので質問。
ブローバイ多すぎだと思うんだけど、こんなもの?
初めまして!マックスが出た当初から一目惚れしてて、やっと車が買えるところまできました(^^)
車の相場がいまいちわからなくて、皆さんに質問です。
中古で走行6万キロ、黒、平成13年のXリミテッドが50万で販売されていました。
これは中古車の相場からいってどうなんでしょう?妥当な値段でしょうか?
>>31 EF3気筒はそんなにブローバイ多くないと思いますが・・
JB4気筒はエアクリにべったりとオイルが付着します。
気になるようでしたらオイルキャッチタンクをおすすめします。
>>32 妥当だと思います。
修復履歴は確認してくださいね。
できれば・・ターボ車をおすすめします。
もう+10万もすればRSが買えます。
ターボですかぁ…。でもターボにすると燃費結構悪くなりませんか?
>>35 車体が重たいので是非3気筒ターボをお勧めします。
Rですね。
燃費は・・・頑張って10`/g位です。
>>36 なるほど・・・。しかしやっぱり燃費が気になります・・・。そんなに変わらないものでしょうか???
>>37 NAのMAXは全然走らないのでついつい踏み込んでしまいます。
結果、ターボもNAもあまり変わらないのが私の体験です。
3気筒ターボはトルクが有りますから出だしは快調ですよ。
>>38 ということは、どっちにしろ燃費は変わらないと考えていいのでしょうか?
10`/g位の燃費ということですが、他の軽と比べたらどうなんでしょう?
無知で申し訳ないのですが、ワゴンRなどだともっと燃費いいのかなぁなんて思った
のですが、いかがなものでしょう? さっきから質問ばかりでごめんなさい。
>>33 レスどうもです
漏れのMAXが異常なのか・・・、
オイルキャッチタンク検討してみます
>>39 横やりでスマソ
私のMAX(3気筒ターボ)で、燃費は11〜12km前後(市街地走行)です
他の軽とは、ハイトワゴン系(ワゴンRやムーヴ等)の車種でしょうか?
でしたら、同程度か下手すればMAXより悪いかもしれません
あくまで参考までにですが、友人のワゴンR(NA)で、10前後だそうです
>>40 燃費の比較有り難うございます!参考になりました! ではターボを主に探していこうと思います!しかし、予算オーバーの予感なんで、NAにしてしまうかもです…"(ノ><)ノ
あ!MTターボを探せば値段もいいし燃費いいし加速もいいし、万々歳なんでしょうか(?_?)
車好きなんで、MT操作に苦はありません。
って、連続書き込みごめをなさい。
RS4WD 黄色(笑)
駆動2WDでの燃費…
街乗り 8〜10km/L
遠出 〜15km/L
満タン法なので誤差はあるとは思いますが参考までに(・∀・)
>>43 自分で調べてみた結果、軽自動車としとは平均ぐらいのようですね!
ターボでコストパフォーマンスがあるMTを探してみます!
にしてもMTは少ないですね…。
調べてたんですが、ターボ&マニュアルって組み合わせのは無いんですね(・・;)
神奈川で探しているんですが、なかなか手頃なターボが見つかりません…(≧ヘ≦)
NAにしたら絶対後悔しますでしょうか?今のところ第一候補がXリミテッドなのですが、所有されているかたの意見聞きたいです"(ノ><)ノ
>>45 前期Rの4WDだけだったかな、MTは。
単純にターボ有り無しでの違いを知りたかったら、
他車種で両方設定されてる車に試乗してくればいいさ
ところで、メル欄の[sgae]は突っ込んどいた方がいいのか?
まずは試乗あるのみですね!有り難うございます(^o^)/
あ、メール欄は…スルーしてください(≧ヘ≦) 携帯から書いてるとき平仮名から変換してやって間違ってました…。恥ずかしい(/o\)
比較がミラだけど、40km/hまでの速度だとNAの方が速い気がする。
40km/h以上だとターボの方が速いと思う。
MAXのRiとかRSだとATでもアクティブシフトが付いているので
3000回転以下でシフトアップして出来るだけすぐにロックアップ
させるようにすれば12km/Lぐらいの燃費になるよ。
>sgaeの人
どうでもいいけど、2chでそういう系の顔文字はやめようね。
黄砂がうざいね
NAでMTだけどリッター20kmは走るな。
ターボはほとんど二倍の燃料消費か。
保守っっっっ
誰か車高調の情報くれ…(自爆)
ググってもまともなのに当たらないOTL
>>54 サンクス 車高調のネタはあまりなかったけど、
他のネタで十二分にwktk出来ましたwww
ありがとうございました
56 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/05(火) 20:23:01 ID:BS7xGaax
このクルマ、アクセル踏むとラジオにノイズが入るね。
57 :
闇の用心棒 ◆UWAAAAAA.. :2007/06/06(水) 12:56:37 ID:vNOT1Zig
ダイハツに聞いたら
ブーストリミッターは1.0kg/cm2と言っていたが
先日試したら 1.2kg/cm2まで上昇…
仕様ですか?
>>57 1.2まで行けます。
プラグは変えてくださいね。
色々と壊れてきます。
>>58 TNX
1.0kg/cm2 まででやめときます(・∀・)
>>59 通常の使い方ではなくなるので色々と不具合がでできます。
軽でブーストを上げるのであればエンジン1個壊す覚悟でどうぞ。
こんにちは。
MAXの青を探しているのですが、
青でターボというのが見つかりません。
ディーラーの人に聞いても、やはりターボ車が良いと言われましたが、
どうでしょうか。
やはりNAでは走りは物足りませんか?
試乗などしようにも近場に在庫が無いもので、なかなか体感もできないもので。
漠然とした質問で申し訳ないんですが、アドバイス等ありましたら
お願いします。
私個人としては平成初期くらいのミラジーノ(家族所有)にしか乗ったことがなく、
やはりスタートが遅く坂道も4速のままではきついです。
それほどかっ飛ばすわけでもなく、
その点ではミラジーノの走りにもある程度満足はできます。
その点から言ってマックスのNAでは満足できる走りなのだろうか、
それともやはりターボ付のほうが…というあたりで迷っています。
>>61 MAXのNAは全然走りません。
3気筒ターボをお勧めいたします。
4気筒ターボも出だしが怠いです。
NAだとぶん回すという感じです。
みんカラでMAXで探してみてください。
MAXに限らず色々な車種のインプレが載っています。
>>62 ありがとうございます。
やっぱりダメですか。全然走りませんか…。
みんカラ、というのはcarviewのレヴューサイトのことでしょうか。
あそこは何度か覗いてみました。
MAXはなかなかの高得票ですよね。
「NAだと走らない」「ターボ車で」という意見も見ておりますが、
やっぱりその通りのようですね。
3気筒、というとグレードは「Ri」になるのでしょうか
(車に関しては無知なもので…)。
青でターボ車となると、(ネットで見た限りでは)皆無に近いですね。
色を妥協するしかないか…。
>>63 RiでOKです。
街乗りでしたら2駆をお勧めします。
Riの4駆はフルタイムなのでちと燃費が・・・
青はなかなか玉数がありません。
3気筒と4気筒の違いはトルクが違います。
3気筒の方がトルクが大きいので出だしが好評です。
静かさを求めるのでしたら4気筒の設定があるRSになります。
NAは何気に1万ぐらいまで軽く回るからな。
バイクみたいで面白い。
>>64 遅くなりましたが、ありがとうございます。
とりあえず3気筒Rの2駆でいろいろ探していますが、
とりわけ青色となると皆無に等しいです。
色を妥協して(ピンク/ローズあたりになると何とかありそうな気配…?)
ターボにするか、
それともターボは断念し色にこだわるか、まだ微妙に揺れているところです。
千葉の大網に青のRがありました。
14年式 19000キロ 修復歴なしで69万円
68 :
66:2007/06/14(木) 00:40:49 ID:bfNz3UvD
>>67 本当ですか!
たぶんネットには載っていないでしょうか。
千葉まではちょっと遠いです…。
でもネットに載ってないとすると、探せばあるということでしょうか。
ちなみに、あった店の名前なんかは覚えていらっしゃらないでしょうか。
いずれにせよ、情報ありがとうございます。
>>68 ダイハツに頼むと良い玉が出てくることもあります。
展示車とか新古車とか。
そのままメンテしてくれます。
車高調について質問します
今現在販売されているメーカーを教えて下さい
それとググって見ると、ムーブ用の物が
流用出来る様ですが、何が違うのでしょうか?
どうも的を射ない記事ばかりなので…(苦笑)
ちなみにL952の黄色海苔です
71 :
67です:2007/06/19(火) 21:46:08 ID:agbytPA6
どういたしまして。
お店の名前は、チャ○スです。
私もネットで良く検索してますが、ここは載ってなかったですね。
宣伝みたいですいません。
72 :
66:2007/06/20(水) 01:46:55 ID:qYfbvA+h
>71
ありがとうございます。
その店のホームページで、教えてくださった車を見つけました!
予算を多少オーヴァーしてしまいそうなのと、
遠方発送してもらえるのか、
内装のインパネが全面シルヴァーだったら良かったなあ…
などありますが、贅沢言ってられません。
前向きに検討してみたいと思います。
ただ最近、本当にターボは必要なのだろうか?という気もしています。
ごくごく一般的な走行しかしないので、家族にはターボなんか要らないだろ、
と言われますが、
ディーラーや販売店の人はターボ付が良いと仰います。
私としてもメンテナンス費用や燃費のことを加味するとNAなのかな…という気に
なりかかっています。
そこへ来ての今回のピンポイント発見ですので、
おおいに悩みます。
結果的に重要なヒントをくださるかたちになり、とても感謝しています。
>>72 試乗はまだしてないのかな
MAXの話じゃなくて、ターボの有無での走りの違いって体験しましたか?
>73
恥ずかしながら、試乗はしていません。
やっぱり体感できれば一番なんでしょうね…。
ターボのパワーか、NAの燃費かで迷っています。
というのも、家族が所有しているミラジーノにたまに乗るんですが、
さほど不満も無いのです。
発進の遅さにしても許容範囲内だし、坂道も2速ないし3速で十分走れるし、
高速は殆ど乗ることが無いだろうし…と。
パワーがもうちょっとあって、燃費も少し悪いけどそれくらいに抑えられる、
というんであれば良いのですが。
燃費を犠牲にしても、ターボの走りには感ずるものがあるのでしょうか。
>>74 う〜ん、まず試乗してきた方がいいかな…
旧ジーノだと割りと軽い部類だし、NAでもさほど苦にはならないのかも
MAXは+80kgぐらい重いしターボないとツライと思います(ATで乗るなら)
76 :
阻止押さえられちゃいました:2007/06/23(土) 11:25:52 ID:kWL+Qg0h
うれしい・・・。
いるんだな。俺は一人じゃないんだってわかった。
14年RS4WD黄色乗りです。
俺的には、ここ数年でMAXを超える軽は出てない
と思うくらい気にいってる。
広いし荷物も詰めるし、速いし、楽しいし、立体には
入れるし、便利この上ない。
なんで売れなかったんだろうか・・・。
車検も通したし、あと2年よろしくな!
>75
NAですが、MAX試乗してきました!
ナンバー無しなので車道を走れなかったのですが、
本当にほんの少し動かした感想は、
今乗っているジーノよりも抜群にパワーがありそうで、
ステアリングもとてもスムーズで、びっくりしました。
もっとモタっているのかな、と思ったもので。
車内がちょっと狭いかな、とも思いましたが、
かえってキュッと締まっている印象を受けました。
実際に車道を走ってみないとわからないことは多いと思いますが、
今のところ自分にはNA車でも十分いけるのではないかと思いはじめています。
(隣にあったムーヴのターボも乗ってみれば良かったかもしれませんね…)
>>76 是非みんカラへ。
MAX海苔いっぱい居ますよ。
ちなみに14年式のL962に載ってます。
後期RSのブラックが欲しいのだがタマ数が少なく見つからないので、泣く泣く前期RSのホワイトで妥協しますた。
俺もいるよ。
RS4WD乗ってそろそろ4年。結婚と同時に買い換えた車だから愛着あるよ。
ジェットバック付けてしょっちゅう雪山行ってるけど、この4駆はいいね。
よく登るし車体も軽いからアイスバーンでもよく止まるし。
街中ではもっさい4気筒も高速ではよく回るしさ。いいじゃんコレ。あと10年は乗る予定。
>>81 是非みんカラに登録してみてください。
お待ちしております〜
去年、H14年式・走行距離2000kmのMAXを譲り受けました。
今年3月に2回目の車検を通しました。(タイヤ・バッテリー等は交換)
主に通勤に使用しております。今、12000km位です。
NA、ABS無しですが、頑張ってくれてます。
保守
85 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 00:47:49 ID:WLrH5DBU
母親からもらった、赤MAXも一年たちました、現在五万`。
頑張って兵庫の南部ではしってます。
86 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/16(月) 02:54:45 ID:khhgEeoj
H14年式ローズピンクのMAX購入しました。
初めての自分の車。格安なのに可愛くて設備も整ってて…前のご主人様に感謝。
傷つけないように大切に大切に乗りたいです。
>>85 赤は貴重なので大切に乗ってあげてください。
89 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 11:07:41 ID:HRTDA/XP
マックスのマフラーでメーカーオプ以外でオヌヌメありますか?
90 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/20(金) 18:39:04 ID:Mr1C3gTm
痛車MAX乗りの俺が来ましたよ
>>89 今は亡きKIDS-Rのマフラーを付けてます
ってこれじゃ参考にならんな…
>>90 4年で私は穴が空きましたのでメーカーOPにしました。
メーカーOPの方が爆音ってどんだけぇぇぇぇ
92 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/21(土) 10:02:07 ID:uV4Sr6/3
うちの子は柿本のを付けてます。
サイレンサー付属だけど、なくても静かだよ
メーカーOPのマフラーってかなり音でかいよね
メーカーOPだから社外のよりは静かだろうと思って
付けたからびっくりしたよ
昨日久しぶりにMAXをワシワシ洗ってやりましたよ。
おかげでピカピカ輝いております。
RS4WDに乗ってますが、スタッドレス履いてるかたはサイズはどうしてますか?
165/50/R15だと高くて高くて…orz
インチダウンしてもブレーキとか干渉したりしないか不安で不安で。
MAX-RSの黄色買うか、三菱eKスポーツRターボの黄色買うか迷ってます。信号待ち出だしや街乗りはeKのほうが良いみたいですね。高速はMAX-RSが良いと聞きました。
96 :
81:2007/07/23(月) 20:33:57 ID:8mYgVMhK
>>94 たまたま家にあったので使ってますが、165-65-13履いてます。
スタッドレスはすごく安くなります。ブレーキにはギリギリ干渉しませんでした。
ほんと超ギリギリですので異物でも噛んだら即アウトですね。。。
今のところ問題ないけど不安と言えば不安かな。
乗り味もかなり横剛性が弱くなってフワフワする。
ドライでは15インチの感覚で乗るとすぐに鳴くし。
逆に雪上での滑り出し挙動は掴みやすかったりするよ。
こんな感じ。一長一短ですね。
もう俺は慣れたので平気だけど
できれば14インチあたりをお勧めします。
>>96 ありがとうございます。
なるほどなるほど…
RS4WDは前輪ベンチレーテッドディスクだったような気がしたんで
インチダウンは無理かな〜と諦めかけてました。
ネットにはインチダウンの情報が少ないですよね。
13インチでも履けるんですね!
でも忠告通り14インチで探してみようと思います!
ありがとうございました!
98 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/24(火) 11:03:22 ID:yemqtTNg
RSに13インチ入るんだ!?
まさかブレーキは全グレード共通?
99 :
阻止押さえられちゃいました:2007/07/29(日) 00:27:14 ID:xFSXcZS0
マァックゥスゥ
今日ピンク(ローズ何たら?)3台、シャンパンゴールド?1台、黒2台、白2台見た。
なんだ?夏のMAX祭りか?
水色と緑ってあんまり見かけないね。
水色、何回かだけど見た事あるよ
なかなか良いと思った@黄色海苔w
今度水色を買うこととなりましたー。
というか、以前ここで何度か質問をして回答をいただいたのですが、
ターボかNAか散々迷った挙句、
「水色はただでさえ玉数が少ないのに、そのターボとなるとさらに少ない」
と理由をつけ、NAを買うことにしました。
まだちょっと、ターボにすればよかっただろうか…などと考えてしまいます。
>>103 気に入った色ならいいじゃない?
まぁ、クーラー付けて坂上った時に絶望してくれw
>>104 クーラー付けなくても絶望です。
昔、オフ会でMAXのNA乗ったら加速しなかった。
発売当初に免許取得を切っ掛けに購入に踏み切ったLリミテッドの赤・MT。
もう5年以上乗ってるけど、自分にとっては手足の様な存在。
確かに中間加速の弱さは泣けてくる場面もあるけど、最近は高回転まで回すと
結構楽しいかもと思う様に。
何気なく8000rpmまでスムーズに回るよね。
RS4WD後期に乗ってます。
エンジンは高回転までスムーズに回るんだけど、回転数のわりには
加速感があまり感じられません。
印象としてはATのところで滑ってパワーが逃げているような感じなのです。
一気にアクセルを床まで踏み込んでもホイールスピンは全くしないし。
みなさんはどうですか?
108 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/15(水) 20:40:10 ID:rM7ea1Ig
Fバンパーぶつけちゃったんだけど新品でいくらくらいかなtt
109 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/15(水) 22:51:04 ID:jPlej//v
>108
俺もフロントのバンパーぶつけちゃってへこんじゃいました!
近くのカーコンビニ倶楽部に見積もりのメール出してみたけど返事来ず。
メーター証明をELバックライトに換装している変態は多分俺だけ
やっぱり緑よりも白だよ
112 :
阻止押さえられちゃいました:2007/08/17(金) 08:33:16 ID:zw4DKhAB
当方NA/MT/黄。
今付いているタコ無しメーターを
ターボ等のタコ付きメーターに交換するのって可能?
113 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 21:56:00 ID:hCS0qfg4
九州行ったら笑えるぐらいMAXが走ってたw
あっちじゃムーブやミラより台数が出てるかもしれん。
114 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/01(土) 23:45:41 ID:gDQ6mbEN
はじめまして!!
いきなりなんですがMAXってエンプティランプつきますか?
115 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/02(日) 02:35:50 ID:URicw+Yf
>>114 ついてません!
オプションで後付です。
118 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/04(火) 01:02:59 ID:CZR7UYoQ
赤MAX Ri 5MT乗りです。 他の赤MAXここ1年見てない(w
アーシングとマフラー社外品にかえてます。
中高速の馬力は、これ軽か?と思うくらいパワーあるんですが、出だしがパワー不足というか
ギアをすぐに上げないといけないのが不満です。2速発進でもいけます。
40km/hになったらすでに5速(w
5速のパワーバンド広すぎなような気がします。
低速のパワーアップさせる方法ないですかね。
>>118 マフラーを元に戻せば低速は復活するよ
上はふん詰まりになるけどなw
>>118 純正マフラーのフロントパイプが一番トルクが出ます。。。。
121 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/11(火) 21:13:55 ID:wxxhbHTd
グレードでRとRiってどう違うんですか?
122 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/16(日) 08:41:22 ID:XZtLcQOr
保守
123 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/17(月) 04:16:11 ID:BefSxHNS
172.51.18です
最近MAXかバモス欲しいんだけどMAX初心者でも乗りやすい?
友達が買った古いキューブはボンネットの上の部分とワイパーしか見えず、ボンネットの先が見えなくて怖すぎる。
MAXはどう?ちなみにシート僕体型に合う?キューブは凄く良かった。
ちなみに、前期型?のシルバーのエアロ付いたリミテッド狙い中です。(リアの反射板が横タイプで内蔵が青くてリアシートが座面がひっくり返るタイプ)
124 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/19(水) 21:58:33 ID:CdRHHDt7
今日15年式RSかいにいくどー
MAXブルー事故ったどー
orz
127 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/27(木) 01:22:45 ID:LxInVmx6
明日納車アゲ
128 :
埼玉在住:2007/09/28(金) 19:02:03 ID:9F30mfRJ
2002年製マックス、中古で購入して7ヶ月。いきなりエンジン焼き付きでトラブル。
走行距離45000kmでエンジン乗せ替えです。
10万キロ以内に壊れるエンジンってどうよ・・・・
ちなみにエンジンオイルは1ヶ月前に交換したばかり、時速は100km程度で高速道路を走行中でした。
周囲に車がいたら、大惨事になるところでした。
ダイハツのエンジンってこんなに弱いの?
製造から5年以上経過しているとのことで、メーカー保障もなし、ちなみにエンジン乗せ替えには50万位かかるとのこと。
セカンドカーで乗ってるNAのMAX、57000キロ超えたけど故障も無いし、不具合もない。ただ力もないwでも大事に乗ります。
>>128 中古だろ?
見抜けなかったお前の負けだ
>>128 そんなモンばっかだったら事件だろwww
馬鹿じゃねお前?
まあまあ、そんなこともありますよ。
以前もうちのミラジーノ、新古車でそんなに乗らないうちにやはりエンジンがいっちゃって
保障期間内ギリギリだったので交換しましたがね。
いまも変な音がするんですが愛着持って乗っていますよ。
MAXはやく帰ってこないかな…
事故ってから急に愛着湧いた。
>>128 ディラーで買った中古なのかな?
最低1年、最長3年の保証は付けれたはずだが…
134 :
阻止押さえられちゃいました:2007/09/29(土) 10:11:25 ID:uuYf7bXE
お前価格.comにも居たなww
>>135 イヤマジで。
後付でニコニコマークみたいのはある。
目盛りを見ていれば大丈夫かと。
>>136 確かに、今まで、結構空っぽで走っているつもりでも、
一度もランプが点いたことありませんでした。
まだまだいけるんだと思い込んでおりました。
危ない、危ない・・・。
ありがとうございます。
138 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/08(月) 17:13:16 ID:WwBXTeOq
MAXビアッジ あげ
こんな辺境のスレでビアッジが出てくるとは…
>>139同じく!
SBKだよね?今(>_<)来年はどこかしら?
本日契約しちゃいました!14年式Rです!
>>138が最後の一押しになったのはナイショっすよ?
おぉ〜
まさかオレの駄レスでユーザーが増えたとは嬉しい!
ビアッジの髭は最高な形〜
ちょーど中古屋まわってて気になるのが二台あって
最後ダイハツDでソニカ→MAXネタ
帰りに本屋でGooで近くの店に在ること知る→電話→行ってみる値段普通。
交渉→即決10マソ値引きになる→そこから30分考える→
MAXビアッジ(笑)
ちなみに本屋PM18:45→契約PM20:35店は20時までだったんだけどやってくれた
車買うときは出会いだな。と、思ってみた
連投スマン
昨日候補あがったクルマ→ホンダZ マツダラピュタ んでMAX
別に迷車、珍車好きでわない…ハズ
マックス・ビアッジ2輪レーサー実力は有るがいつも2位3位。今年?クルマで例えるとF1クラスからナスカークラスに一年間ブランクあけ?乗り換え
スレ違いスマソ自重します
冬にスタッドレス履くため14インチ化をやりたいんだか、3本か5本ホイールのコストパフォーマンスきいたヤツないっすか?
146 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/20(土) 11:00:48 ID:t+m3BZiq
カー用品店のセット品ならどれも似たような価格帯でデザイン豊富だからそこから選べば?
>>146 レスサンクス。ドラスタ、カレッツア、タイヤ館まわってみます。冬はブリジストンかミシュランと決めてるのでセット捜してみます
148 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/21(日) 20:57:09 ID:Ko5k0ynu
こんにちは。
新車で購入してまだ2年半のダイハツのマックス、ピンク色にセカンドカーとして乗っています。
家族が増えることもあり、主人の通勤用にしてもらおうという案が出ているのですが、ピンクの車には乗りたくないの一点張りで困っています。
中古の軽自動車に買い換えるのはなんだかもったいないので、塗装をしてでも乗ってもらいたいと思っています。
どこか市内、三好エリアで車の塗装(全塗っていうんですか?)をしてくれる業者さんをご存知の方いらっしゃいませんか?
だいたいどれくらい値段がかかるものなのか、やったことがある方教えていただけると助かります。
本日14式R納車でした
ボディと足回り気に入りました
「まだ乗れる」レベルでのメンテ→車検だったのでエンジンは?にしときます
…回転数の落ち方が気になるターボモデルはこんなもんなんかなぁ…
ブレーキパッドの交換時期になってまいりました
インプレ、評判のイイのってなんですかね?
純正かな
純正って値段いくらでしたっけ?
153 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/24(水) 20:52:54 ID:BWx2iUKt
前期RS乗ってます燃費14キロっていいほうですか?主に片道30キロの通勤に使ってます。
155 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/26(金) 23:05:04 ID:FELsBuCZ
丁寧な踏み方すればそのくらいでしょうかね。
当方RS4ですが、ずっとFFに入れてて柔らかいアクセルワークで
やっぱ燃費14ぐらいです。でも踏むときは踏むので差は激しいです。
156 :
阻止押さえられちゃいました:2007/10/27(土) 06:17:11 ID:8RG/Jkcd
ダイハツから無償修理のハガキきたよ。
トランスファーからオイルが滲むとか…
みんなのとこにも来たかい?
4WD自体がタマ数少なそうですねこの車
今日12ヵ月点検やってきたいろんなトコ バランス取ったせいか走りがビシッとなった
乗ってんとほぉぉと思う
NAのMT乗ってるんだけど、これレブリミッター付いてるの?
回りすぎて怖い・・
159 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/12(月) 23:19:08 ID:WL+HbL07
質問なのですかマックスに後から純正ナビをつけたいのですが普通にオーディオの所に付きますか?
160 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 03:17:20 ID:xS9O671e
161 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/15(木) 18:23:29 ID:edn3tMYI
最近マックスを新古で買ったけど、結構良いと思うよ
燃費15〜16キロだし
マイナーっていうのも逆に魅力があるw
162 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/24(土) 16:54:18 ID:vIPbLUsa
ついに念願のMAX購入。
H14 RSリミテッド 2WD 銀 です。
HID&クリアテール標準装備
ワンオーナー、走行30,000`なので即決しました。
週末に納車なので今からwktkですw
<<162
納車した?
164 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 19:01:30 ID:nGTaAV4n
>>162 おめ。
程度よさげですなぁ。
オレもMAX歴4年だけど、納車した頃の感動とか興奮を
徐々に忘れつつあるよ・・・。
もちろん今でも超気に入っているけど
この満足感に慣れきってしまうのもなんだか切ない今日この頃。
ぜひ新鮮なインプレよろしく。
165 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/27(火) 19:07:20 ID:szHQ7hKD
昔、40馬力のど根性! ってCMあったよなー。
166 :
阻止押さえられちゃいました:2007/11/28(水) 00:34:41 ID:+i0+rKMM
>>163 連休があった関係で納車はまだなんです。
今日車屋から連絡あって金曜以降なら納車おkとのこと。
ちなみにアンカー逆になってますよ(^^;)
>>164 かなり程度良かったですよ〜。
見るだけのつもりが即決しちゃいました。
今乗ってるのがヴィヴィオの5速NAなんで
比較するのはちょっと難しいですけど出来るだけレポしますw
>>166 みんからに是非登録してみてください。
MAXユーザー結構居ます。
168 :
166:2007/12/06(木) 23:11:27 ID:v6fHQfbr
とりあえずみんからに登録しました。
現段階でのレポですが
満足点:DOHC+直4ターボなのでやたら速い。
室内が広い。
高速でも抜群の安定性。
ブレーキがやたら効く。
標準装備のHIDが超明るい。
同じく標準装備のクリアテールが超カッコイイ。
不満点:時計が無い。
ひじ掛けが中途半端に短い。
4発ゆえに出だしが重い。
DレンジからRレンジに入れにくい。
純正50タイヤが街中では乗り心地が悪い。
TBなので燃費が悪い。
こんなとこです。
不満はありますがとても気にいってるので大事に乗っていこうと思います。
>>168 いらっしゃいましー
弄ったJBはもっと速いです。。。。
RSにのっとりますがマフラーの中が真っ黒になるのって問題ないんですかねぇ。
171 :
阻止押さえられちゃいました:2007/12/20(木) 20:52:24 ID:6IHUBr1L
MAXRSはとても良い車ですよね!私は最近新型ムーヴに替えてしまったけど
>>170 私のもすすけています。
とても環境には悪そうですが・・・
ガソリンのすすは殆ど黒鉛=おコゲだから気にする必要無し。
こんにちは。
MAX RS 4WDに乗ってます。
お聞きしたいのですが、
MAXのフロントLSDって、前進/後退の両方に効くんでしょうか?
雪つもった駐車場にバックで入ったらふん詰まりましたorz
NA5MT乗りの方、
変速フィールやエンジン音、路面の
突き上げなど不満ありませんか?
できればギア比で1速〜km2速〜kmとか
教えてもらえませんか?
>>175 よく回る。
以上。
NAでもMTなら普通に走る。軽いし駆動抵抗少ないし。
パワーウェイトレシオ計算したらターボ付+ATのワゴンRと同等でワロタw
このクラスのMTはほんと良い意味でオモチャだよ。
ちょこちょこ変速しながら走るからバイクに乗ってるのかと錯覚してくる。
市街地走ってるだけでも楽しい。
これって一昔はプレミアム軽って扱いだったんだよね?
やたらと上質な乗り味と褒められているが・・
180 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/03(木) 19:30:16 ID:soYvTtyS
>>175 平成14年式のL海苔です。
変速フィール:節度感が足りない。とはいえ、同年式のワゴソRはもっとグンニャリだった。
(スズキの軽用5MTは改良されたらしいので、現行のはどうか分からない)
エンジン音:軽の常識的レベルかと。あえて5MTを選んだ私には、サウンドと解釈できるし。
エンジン振動:少々気になる。加速時にブルブル震える感じがある。
エンジン特性:良く回る点は好きだが、中低速トルク不足を感じる。特に、再加速時に。
乗り心地:1人の時は快適。しかし、昨日、3名乗車したら、リアサスが悲鳴上げていた。
サスが縮みきった感触というか、とにかく乗り心地が急激に悪化した。
燃費:よろし。リッター15km切ったことがない。
MOVEのFMC時に乗り換えを検討したけど、MTそのものが改良されてなさげ
だったので見送った。スタイルも気に入っているし、まだまだ愛用予定。
・・・・でも、フォグランプだけ付けたい。光らなくても良いから、オサレで。
181 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/04(金) 00:52:00 ID:abyo+bAY
赤マックス乗りです。
さきほど、走行中にシガーで火をつけようとしたところ抜けない。
で、抜けたと思ったら、シガーの差し込み口ごと抜けてしまいました。
これって自分で治せるのでしょうか?
なんか、コンセントの電極?(この部分→=D〜)みたいなのがついているのですが・・。
単にさしなおすだけなのか、それとも周囲のパネルを外さなければいけないのか・・。
どなたか、ご存じでしたら教えてください。
>>180 亀だけどサンクス!
シフトはある程度手ごたえがあるほうがいいよね。
疲れるけど・・
183 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 15:59:28 ID:ylfHNrKL
>182
レスありがd。
フィール改善のため、シフトノブの交換も考えたけど、どうも設計段階からの
問題っぽい(ぶっちゃけ古い?)ので、純正そのままで乗ってます。
それにしても、正月の親戚回りにて、行く先々で「これって普通車?」と聞かれる
のは何故だろう? 特に大きく見える造形でもないはずなんだが(笑)
>181
差し込みごと抜けたってことは、シガーをインパネに固定するツメとかが
ダメになってるんじゃないか?コネクタ差し戻しても、また外れると推測。
ディーラーで相談するか、不退転の決意でアロンアルファで接着するか、
しか思いつかない。
184 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 16:54:48 ID:naDehWBW
181です。
>>183 シフト周りのインパネを外してみたら、コネクタが抜けていました。
どうも、シガー対応の携帯充電器とかが抜けにくくて回しながら抜いたりしたのが原因だったかと。
今はちゃんと繋がって動いて(?)います。
レスありがとう!
185 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/08(火) 17:18:37 ID:ylfHNrKL
188 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 22:25:21 ID:M3++lfHi
質問させてください。MAXの購入を考えてるのですが、タコメーター付きのグレードは何でしょうか?
189 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/10(木) 23:32:56 ID:0Div8xae
仏壇で供養していた初期型MAXのカタログによると
RSリミテッド、RS、Riの3グレードにはタコメーターがある。
ちなみに、RSが4気筒ターボ(JB-DET)、Riが3気筒ターボ(EF-DET)ね。
190 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 08:27:46 ID:0PUquxms
レスありがとうございます!ちなみに3気筒と4気筒では走りなど、どのような違いがあるのですか?
191 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 08:49:11 ID:axSNsgLL
一般には、
3気筒=トルク特性が4気筒より上だが、振動は4気筒より多い
4気筒=振動が3気筒より少なくてスムーズに回転するが、中低速トルクが3気筒より細い
というけれども、ターボで加給しているので、そこまで難しく考えることはないかも。
俺はノンターボ海苔なので、そこはRS、Riのオーナーに意見を頂戴したいところ。
なお、RSの方が上級の扱いで、フロントLSDとABSと15インチアルミホイールが標準装備。
4駆グレードにはサイバー4WDシステムも設定される。一方、Riには4駆グレードに5MTが
用意されるのと、カタログ燃費がRSより良いのが特徴。
192 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 14:58:42 ID:0PUquxms
質問ばかりですいません・・・ターボってそんなに燃費が悪くなるのですか?
193 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 15:37:46 ID:axSNsgLL
>>192 ターボは実質的な排気量増加装置である上に、圧縮比上げられないので燃焼効率下がりますし、燃費はNA比
で確実に悪化します。悪魔・・・もといタービンに魂を売って馬力を得るものとお考えください。
なお、現行車種のターボはエンジンとトランスミッションの改良が進んで、MAX世代よりも燃費が向上して
おり、スズキ・セルボSRは直噴ターボ&CVTの効果でNA並の燃費を謳っています。
話は戻ってMAXのカタログ燃費は以下の通りです。
2WD RS=16.6km/L、Ri=18.0km/L 参考にL(NA)=18.8km/L
4WD RS=15.0km/L、Ri=16.4km/L 参考にL(NA)=16.4km/L
ターボ軽の燃費については、「お前らの乗ってる軽の燃費教えれ!」スレなどをご参考に。
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1188190426/l50
194 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/11(金) 19:21:36 ID:L5IJ5FZB
ついこの間、15年RSを購入しました。普段乗りの2ndカーとしてですが、とにかく速いですね。
ノーマルの15インチがフィーリング悪かったので、買って1週間でローダウン&14インチに変更しネオバ4本を装着。
近所の走り屋がおる山に遊びに行ったのですが、下手な2リッター以下なら軽くカモれました。本当、普通に速いですね。
室内が広い分ボディ剛性に不満は残りますが、ワゴンRのRRがカスに思えるくらいのポテンシャルです。L502のアバァンツァートには到底及びませんが、大変満足です。MT設定が無いのが残念。長文失礼しました。
>>192 L962に乗っています。4駆です。
参考になりませんか・・・
CPU交換+ハイオク仕様で60キロ巡航で頑張ればリッター14キロは走ります。
4人を乗せるともう10キロ切りますね。
高速を100`で走るともっと悪いです。
>>191 一般的って書いているけどさぁ、どっかに書いてあるのを写しただけだろ。
おまいが乗り比べたわけじゃないだろ。
昨日、2回目の車検。総額11万か。
今、55000km あと、どのくらい乗れるかな?
198 :
191:2008/01/13(日) 11:50:28 ID:plmSTfAr
>>191のカキコは
(1)一般には〜というけれども ← 「一般的に〜という」という表現は、広く知られている知識・事実を述べる表現です。
なお、雑誌記事等で再三見る記述を参考に書き込みました。
(2)そこまで難しく考えることはないかも ← 私の個人的見解です。「乗り比べたわけじゃないだろ」と非難されるべきは
この箇所でしょう。実際、RSには試乗しましたが、Riに乗ったことはありません 。
(3)RS、Riのオーナーに意見を頂戴したい ← (2)を踏まえて、間違った情報がないか、また
>>190にとってより有用な
情報はありませんか?と現オーナーに求めています。
「現RS(またはRi)オーナーとして、乗ってもいない奴が語るのは許さん」のでしたら、代わりに
>>196の質問に答えてください。
「一般的に〜と言ってる記述に間違いがある」のでしたら、間違いを指摘してください。
「間違ってないけど、雑誌等の受け売りを知たり顔で書き込むのがムカツク」ということでしたら・・・・・・・知らんがな(汗
199 :
191:2008/01/13(日) 11:51:42 ID:plmSTfAr
200 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/13(日) 13:19:16 ID:Ln1CEk8K
201 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/17(木) 06:31:01 ID:/o23sWTL
お初です。 L950S NA 2駆です。
ほぼ振るノーマルですが、14.0〜15.0km走ります。
パワーは無くても、コーナーで踏ん張る良い脚ですね。
202 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/22(火) 20:22:42 ID:3avUF7wO
初めての車検受けました。
買ってすぐ、廃盤になってしまったこの車種。
保守
204 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 11:42:47 ID:vPYRv10A
見た目ノーマル車にセルシオホーン付けてやったw
205 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 20:54:06 ID:iCjCxE+y
MAXの後継ってソニカですよね?
206 :
阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 15:01:57 ID:FZnSDNa4
だろね。
保守
208 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/11(月) 08:34:35 ID:DYkPsUVB
いつのまにやら、もう80000キロ。
てことで、ショックアブソーバーの交換といきたいんだけど、オススメあります?
209 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/15(金) 06:41:46 ID:8g3Kz0UX
てす
MAXを買おうと思って中古車市場を見回したんだけど、H14・RS・55万・倹無・48500キロが自分的に妥当かな?なんて思ったんだけど、どう思います?みなさん。
買う時一緒に、給排気系と車高調を買おうと思ってるんだけどオススメありますか?教えてください。
211 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/16(土) 19:45:55 ID:4l8Jej09
MAX20万q目前でついにエンジンが逝ってしまいました。姉ちゃんが嫁に行ってから、持っていけなくなったMAXをずっと大切に乗ってました。今まで沢山の思い出をありがとう!
212 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 12:50:42 ID:SQqwvA+6
213 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/17(日) 22:20:51 ID:QyCMZ5Ep
壊れる前段階の症状でターボがはやくかかり明らかな燃費の悪化があった。エンジンをおろした訳ではないので詳しい事は解らないが恐らく金属疲労が原因でエキマニのあたりではないかとの事。とりあえず足が必要なのでミラバンを買おうと思う。
5年前、MAXが気になりながら予算の都合で新古ムーヴを買ったんだ。次はMAXに乗るぞと思いながら…
なくなっていたなんてorz
↑あ、未使用車のまちがいだった。
うわぁぁん。MAXタンの誰の手にも染まっていない新車が欲しいよ〜
216 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/25(月) 09:02:06 ID:vU4XOAhs
昨日は久々に晴れたんで、一日かけて磨いたったパールが眩しいMAX海苔の俺が来ましたよ。
ところで皆さん、メーターのイルミネーション変えたって人いませんか?
217 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 11:38:02 ID:g3ZILjpf
しかし普通に考えればフロントLSD及びサイバー4WDを奢られたMAXは普通ありえない展開なんだよな。そう簡単に埋もれてはいけない車。ソニカRS−MAXとしてグレード展開すべきだな。
218 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/26(火) 19:50:50 ID:Rw8FjBG1
sonica→MAXとして復活するそうです期待しましょう
219 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/27(水) 20:00:22 ID:6LH6/Rmy
復活の詳細きぼん
220 :
阻止押さえられちゃいました:2008/02/28(木) 23:19:50 ID:ENkR6MDD
マックスを買おうと思ってるのですが前期と後期は何が違うのでしょうか?
それとテールランプがクリアっぽいのをたまに見かけるのですがグレードによって違うのでしょうか?
質問ばかりですいません
後期
メーターが白
反射鏡が縦
あとは分からない。
あの、ホワイトのタコ付きメーターが欲しい。。。
222 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 10:19:08 ID:n0L7iRSG
>>221 ヘッドライト等の変更はなかったのでしょうか?
それとタコメーターはないのでしょうか?
ターボ車のみタコが付いている。
224 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 19:36:31 ID:Jbrnd7KU
本日、MAX買いました!
納車まで楽しみだなぁ〜。
保守
100w/90wクラスとかじゃなくて、まともに100w/90wのバルブを入れたら、やっぱりレンズ溶けるかな?
100/90を入れたら、レンズが溶ける前に、
ヒューズが飛んだりケーブルが熱くなり、最悪ケーブルが焼ける。
スイッチにも負荷がかかるので、リレーを入れなきゃスイッチが溶ける。
バッテリにも負荷がかかるので、バッテリの容量を増やさないとだめ。
ちなみに、MAXじゃなくて、アルトでも同じ事な。
って、釣られたか。
228 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 16:17:43 ID:cm4GyXZH
>>227 リレー等を含めた配線なら、市販品を使って簡単に作れるから、そんなバルブを入れてみようかな…と思ったんだ、すまない。今は反省してる。
保守
230 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 06:52:16 ID:Tir7DKHI
ライト部分が曇ってきたので、市販の曇り消しで擦ってみたけどダメだった。
内部なのか結構深くまで曇ってるのか…
232 :
阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 20:44:15 ID:MQqCO+M5
マックスの4気筒ターボが欲しいのですが静粛性はどうでしょうか?
母が現行ムーブを買ったのですがCVTのせいかわかりませんが車内がとてもうるさいです
>>232 昔の軽なので外からの音はうるさいです。
デッドニングをしてやっと静かというレベルです。
うちの近所では結構よく見かけるよ、MAX
ソニカよりぜんぜん多いな
>>232 静粛性の基準がわからないけど、低速に限れば当時の軽の中だと静かな方だと思う。
あと、高速や郊外走行がメインじゃないなら3気筒の方がストレス溜まらず走れるよ。
とにかく4気筒の発進加速の悪さは異常
>>224 おいらもMAX買いました
納車が待ち遠しいです
あと、なぜかここいらではMAXが良く売れるみたい‥
この3日で3台が売れてたよ‥
前期モデルの赤や黄色のボディカラーが、後期モデルには無くなって、ピンクなんかが残って何か悲しかった。
新車で買うとき(三年前)黄色をと思ったが、無くなってたので黒買った。
凄く恥ずかしいことをお尋ねしますが、
MAXのストップランプの電球って、どうやって交換するのでしょうか?
トランクルーム内にカバーの外せる場所はあるのですが、ここからでは
どうしようもなさそうだし。
外側のウインカー一体の赤いパネル部分も、簡単に取り外せるような
固定方法ではないようです。
分かる方がいらっしゃれば、教えていただきたいのですが。
覚えてないけど、カバー取ればいいだけじゃなかった?
無理ならカバー外すとネジ(ナット)が2つあるから、それ外せばユニットごと取れるよ。
ネジは中に落とさないようにね
ひょっとしてリアゲートの方?
だったらドアの内張り取らないと無理だけど
深夜にもかかわらず、お答えいただきありがとうございました。
今朝、早速作業に取りかかり、無事電球の交換完了いたしました!
ホントにありがとうございます。
242 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 09:17:52 ID:VjgHjP7c
マニアックな質問ですが、2WDのRSに5速MT載せ変えしてるエロい人いませんか?
載せたミッションや不具合等情報教えて下さい。
おいらも質問があります‥
メーターパネルは前期型なら黒、後期型なら白と決まっているんでしょうか?
え〜と、そろそろ納車になるMAXが‥
フロントグリルは後期型でメーターパネルが黒なんですよね‥
メーター交換してるな。
前オーナーが黒の方が好きで変えたのか
店の者が走行距…
>>242 私の知り合いがコペンのを入れてるけど。。。
スピードメーターの表示が狂います。
30キロ→15キロ
といったふうに半部の数字が表示されます。
>>245 てことはノーマルで280km/hのフルスケールメーターになるのか
話ぶちきりスマソ。
NAモデルでもタコメーター欲しかったなぁ・・・
うちのばあちゃんがMAX海苔だが
たまに運転させてもらうけどNAは走らんね
ダイハツ純正のオイルのせいかと思い
ガルフの蝉シンセ5W-30に交換したらちょっとましになった
249 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 18:02:58 ID:5dybryTm
オートマのNAは最悪だな。
パワーウェイトレシオ的にはNAのマニュアルMAX=ATのターボ憑きワゴンRだから、
MT乗ってて極端に遅いと思ったら多分エンジンを全然引っ張ってないんだと思うよ。
NAMTのマックスにタコメーターつけたらレブリミットは11000回転ぐらいだった。
それぐらい高回転寄りの設定になってるんだよ。だから回さないとダメ。
みんなNAは走らないって言うけど、俺には十分だなー。
さすがに山道だと物足りないけど、それでも法定速度で走るには十分じゃね?
NAでMTを普段の家の近辺で乗ってるけど、足としてはまずまず走ってくれると思う。
多少中間加速が辛い部分もあるけど、それほど不足は感じないなぁ。
・・・ただ、真夜中に中央道を走った時は登板道がかなりきつかった。
踏んでも加速せず、トップギアでも60kmくらいまでしか出ないので、後続から
迫り来る大型車にかなりのプレッシャーを感じたよ。
>トップギアでも60kmくらいまでしか
それは運転手に問題があるのでは。。
253 :
251:2008/04/12(土) 09:00:57 ID:uLpBkQ/X
本当に出ないんだって。
中央道(山梨 - 長野)の登板で5速では回転を維持できず、4速に落として
アクセル踏んでも回転が上がらない。
まぁ3速で踏み込んで8000rpmくらいまで回せばトルクは維持できるかも
しれないけど、そうなるともうスピードの方が流れに乗れないorz
254 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 12:49:45 ID:MDdaRx4/
だいぶ前のレスに書いた兵庫南部の赤乗りです。
皆さんに質問なのですが、ルーフボックスを搭載したいのですがどのメーカーの適合表にも付けれる商品がありませんorz
もし、搭載可能なものがあれば教えていただけませんか?
それともやっぱり諦めですかねぇ。
サイズは問わないのでよろしくお願いします。
255 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 13:17:30 ID:Ffxw0BEF
>>253 同じ場所を三名乗車で走って普通に80以上をキープできるが・・
256 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 21:56:16 ID:Cf3Be6MW
>>254 つけてるよ。コレの744ってヤツ↓
http://www.carmate.co.jp/inno/system/roofbox/streambox/index.html ベースもINNOのヤツです。機能自体は至ってシンプルです。
スキーと釣りとで現在約3年ほど使ってますが、使い勝手も良く大変満足してますよ。
最近のBOXは多機能なのでBOX自体の重量が増加しているけど
軽四自体のルーフ強度はそんなに無いはずだから、とにかく重量を意識して
一番軽そうなのを選びました。(コレで12kg)
取り付け時にリアゲートが干渉しない縦位置に調整すればOK。
うちのはリアスポがついてないのでちょうど良い位置に固定できたけど、
リアスポ付きだとかなり前寄りに付けないと厳しそうですね。
装着後はやはり横風に弱くなるので強風時の高速道路とかは
あまり踏まないほうが吉ですね。
あと、全高が2mちょうどになるので、立体駐車場に入れる場合は要注意。
場所によっては断られたりします。
257 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 22:37:19 ID:MDdaRx4/
早速のレスありがとうございます!
僕も釣りや.キャンプで使いたかったのでちょうどいいです。
高速は仕方ないですね・・・。
ほんとうにありがとうございました!
H13年のRSですが、6000回転まで回してアクセルを抜いても
ブローオフバルブのプシューという音が聞こえないのです。
前に載ってたL600SのMOVEは軽快にブローオフの音が聞こえてたんですが、
MAXにはブローオフが付いてないのでしょうか。
それとも聞こえないだけなのでしょうか。
>>253 お舞は、交通量の流れという間隔がないのか?
危ないから高速は乗らないでくれ。
何速なんか移転で走ろうが俺には関係ない。
流れに沿って走ってくれればそれでいい。
>>258 ノーマルならほとんど聞こえないよ
固着してる可能性もあるかもしれんが
まあ、それはないだろう
つーか、付いてるかどうかなんて、見たら分かるだろ
>>260 ありがと。
ちなみにサージタンクのあたりを見れば付いてるか分かる?
タービンとエアクリーナーの間にある、黒い丸い奴だよ
たぶん
263 :
251:2008/04/13(日) 06:41:38 ID:mVjUeaB8
>259
だから流れに乗りたくても急勾配は非力な車には厳しいんだって。
登板車線に入ってきちんと道は空けたよ。
深夜だから道はガラガラで、追い越し車線をノロノロ走っていた訳じゃないのに
そこまで言われる筋合いはないとは思うけどね。
どうも書き方が挑発的だなぁ。まぁ2ちゃんだからいいけど。
>>263 横から失礼。
そこまで遅いですか?
オイルが硬すぎるとか、エアコンのコンプレッサーが回ってたとか、
タイヤの空気圧不足とか、何か原因があるんじゃないかと思ってしまうです。
余計なお世話スマソ
265 :
251:2008/04/13(日) 09:11:49 ID:mVjUeaB8
>>264 タイヤにも原因があるとは思ってます。
スタッドレス+街乗りに合わせた空気圧だったので。
エアコンは使用せず、オイルは純正です。
まぁ、高速の勾配で厳しいと感じたのは今回が初めてで、しかも前に同じ道を
取った時は2000ccターボだったのでその時のイメージとのギャップもあったのかも・・・
まぁ、それはともかく車自体は気に入ってるし、免許取得後すぐにディーラーへ赴き
購入してから今までずっと乗ってきたので思い入れも深いです。
>>258 エアクリーナーを純正交換式の社外フィルターに変えれば少しは聞こえるよ
あとエアクリBOX内に鉄板で仕切りみたいなのがしてあって、
それが音を遮ってるのかもしれない。(俺は取り外した)
フロントとリアのスピーカーを変えたいのですが、何cmなんでしょうか?
検索してみても今一分からなかったので・・・
>>267 フロント 10cm
リヤ 16cm
だよ。
>>268レスありがとうございます。
昨日納車したばかりで、あまりお金は掛けれませんが少しずつ弄って行って大事に乗ろうと思っています。
>>270 正解
純正品は、エアバイパスバルブと言うのが正しいかのな?
272 :
270:2008/04/20(日) 20:56:41 ID:QM9cqc20
273 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 19:43:47 ID:oUVRsjFG
>>273 俺のは、そのあたりにアクセルワイヤーが通ってる。ちなみにAT。
MTは知らん…力になれなくて すまんだ(´・ω・`)
275 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 17:13:51 ID:ZVLDdm+A
当初販売日に購入したNAのMAX.。
都合で親に譲り、現行型NAムーカスにしたのだが、MAXのほうが
コーナリング・室内静寂性が断然上。 燃費 MAX15k ムーカス17k あんま変わらん。
親と同居なんで、今日もMAX活用〜。
276 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 00:23:12 ID:2EGMDx6l
ATFレベルゲージ(?)近くの小さな突起物付近から
ATFと思われるものが漏れてるみたいなのだが…
AT車って そんなもんなの?
MAX用のインナーバッフルってありますか?軽く検索したけど見つけれませんでした。
MOVEあたりのを流用出来るのかな?
買おうか買わないか迷ってる間に、欲しかったMAX売れちまった……
激しく後悔
279 :
以前マックス:2008/04/30(水) 21:12:30 ID:eGMjHOv9
マックスRSで峠を走ると面白いよ!!!
280 :
阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 21:29:13 ID:edJ5jUKC
結婚してMAX NA購入したけど、今更ながらターボ搭載モデルが欲し〜。
>>278 自分は逆でお金払った帰りにもっと良さげなのを発見したよ‥
>>280 ホント、ターボ欲しくなりますよね‥
坂+エアコンとか、もうね‥‥orz
純正オプションのスカッフイルミネーション(ステップでMAX文字が光る)を
入手したのですが、配線は近くに来ているのでしょうか?
室内灯と連動させれば良いのは判るのですが、
何方か純正の配線方法をご存知の方は居られませんか?
283 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 23:38:28 ID:foNkCxIL
配線方法のアドバイス程度だが・・・俺が室内灯連動した方法。
ルームランプの球の両サイドから電源を引っ張ってくればいい。
具体的に言うと、ネジのワッシャー(丸い金属の輪)に配線くくりつけた。
ワッシャーの内円にルームランプを通してやると電源が取り出せる。
プラス・マイナスの極性忘れた。水がかかると思うのでヒューズ付ける。
幸運を祈る。
テリオス用のオプションのリアフットランプはAピラーの中の配線にカプラーオンだった
285 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 23:44:31 ID:iVEtLI9+
マックスってガス欠の警告灯つきますか?
286 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 23:46:34 ID:JzEZGVWv
OP後付けだよ。 ハンドル手前にテープ止め〜
昨日はMAXを2台も見かけた
1台は自分のと同じ色だった
自分のクルマは外からみるとあんな感じなんだな‥
と思うと同時にすこしうれしかったよ(´・ω・`)
ていうかソニカより全然普及率高いのな
俺のRS、エンジン音が気になる。
音が高いと言うか、軽々しいと言うか。
ブーンじゃなくてウイーンって感じ。
ダイハツの軽4気筒ってそういう仕様なのかな。
あ〜、なんかモーターみたいな音でしょ?
JBはそういう仕様みたいですよ
>>290 そうなんすか!
色んなサイト見てもあの音について触れてる人はいないけど、特に気にしてる人はいないのかな。
かなり独特というか変わった音だと思うんだけど。
来月に軽買う予定なんですけど
MAX Xリミテッド 4WD
61000km 平成14年のMAXってどうですかね??
あの音ってATの音じゃないの?
ってトルクコンバーターは常に回ってるから、そこから音がするって事か!
音よりもたまに変速ショックが異様に強い時があるのが気になる。
297 :
282:2008/05/18(日) 21:39:07 ID:pFPHsczg
>>283,284
アドバイス感謝します
今日ディーラーで質問した所、車種で配線方法が違う事と
生産終了後数年経っている事もありメーカーに問い合わせないと
判りませんとの事でした
あきらめてイルミから電源引こうと思い、点灯チェックしようとしたら
EL照明なのにインバータが無い事に気が付きました
と、云う事でインバータ入手して再度トライしてみます
先月、2002年のMAXを中古で先月買ったんだけど‥
リアシートベルトのバックル?
シートベルトをさす所が1個しかないことに今日気づいた‥
これは普通なのですか??
ちなみにリアシートは一体型でグレードはLです‥
座面と背もたれの間に埋まってるんじゃないの
>>298 私もLグレードだけど2ヶ所あるよ。
もう片方はシートの穴(?)に埋まってない?
ひょっとして、リアシート収納知らないのではないか?
>>299 うーん、見たところ見当たらなかったですOrz
またよく見てみます‥
>>300 シートの穴もつついてみたんですが‥
もっとしっかり確認してみます‥
>>301 リアシート収納‥
リアシート一体型にもあるんでしょうか??
リアシート分割型のは説明書に載ってましたが‥
>>302 Lグレードでもシート倒れるよ。
両サイドの肩のところにピン?があるから、両方一緒に引っ張れば倒れるよ。
>>299 >>300 >>301 >>303 みなさんコメント&アドバイスありがとうございました!
昨日、じっくりとリアシートを見てみました‥
で、結局‥300さんのいうとおり‥
シートの穴に埋まってましたOrz
あの穴があんなに深いとは思ってなくて指をちょっと入れただけだったので‥
こないだは見つかりませんでしたが‥
昨日は思い切って手をズボッ!!
っと入れてみたら‥‥下の方にありました‥
これで6月1日からも安心です
‥‥‥リアシートに人を乗せたことなんか1回もないですけどOrz
305 :
阻止押さえられちゃいました:2008/05/28(水) 00:00:14 ID:Qm92pbVZ
306 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/03(火) 18:18:06 ID:bBnh3n9g
>>296 たまに2速から3速に入らない時があるよね?
それも含めてDラーいったら、コンピュータの制御がなんたらで直らないって言われた。おかげで坂道で追突されそうになった事があるのに…。
そのせいで何かあったら店に責任とらせるから とは言ってきたけどね(´・ω・`)
そろそろ中古で買ってから5000KMくらいになります‥
で、オイル交換をしようかな?
と思うのですが‥
皆さんはどこでどんなオイルに替えてますか?
安物鉱物油を自分で交換してる。
>308
自分で交換!!
スゴイですねっ
自分はオートバックスあたりに頼もうかと思ってます‥
そんなに高いものじゃなくてもいいんですよね?
定期的に換えるなら安物で十分。
そろそろ燃費のよろしいミラあたりにかえようかな…本気できついガソリン代
312 :
阻止押さえられちゃいました:2008/06/29(日) 21:17:27 ID:aNPbRcjj
ブーストコントローラーを取り付ける時は、オリフィスも撤去したほうがいいのかな?
1.0kg/cm2あたりでハンチングの嵐にみまわれる…orz
ミラっちゃそんなにいいんかよ
マックスの燃費だってなかなか・・・
買い換える車両代で数千Lのガソリン買えるぞ。
そう思って先延ばしにすればするほど損する額が増えてゆく…
俺は普通車海苔だが知り合いがミラに乗り換えるため
手放すマックスを買い取る予定
これからよろしく
かといって燃費が何倍も変わるわけじゃないから、元を取るにはひたすらガソリン消費し続けないとだめなんだよな。
317 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/02(水) 06:00:59 ID:O5qZqvvZ
元とるのに何年かかるかな?
でも消費税上がる前に買い換えたい気持ちはある。
ミラではないけど
今日、フロアマットを引っ掛けるフックみたいなのがあることに
はじめて気づいたよ‥‥orz
いままで使って無かった‥‥
俺のMAX納車キター
中古のH14式マックスRSを買うつもりなんだけど
6万キロ走ってる割に、エンジンは綺麗。
いいかなぁって思ったが、インテークパイプ周辺に
やたらとオイルが吹き付けられたみたいにベッタリだったのが気になって
中古屋の人は、これくらいは普通ですよとか言うのだけど・・・
エンジン周りにはオイルはそんなに飛び散ってなかったかな
マックスの4気筒ターボって、こんなにブローバイが酷いんですか?
長文になったけど、要は↑が知りたくて書き込みました
ごめんなさい。
>>322 私は平成14年式RSを新車で買って現在走行8万キロですが、かなり早い段階でエアクリ内がオイルでべたついてました。
プラグを換える時にインタークーラーを外したら中からオイルが少量ですが出てきたこともあります。
その前に乗っていたMOVEの4気筒ターボも似たような状態だったので特に気にしてませんでした。
MOVEは七万キロ位乗りましたが、MAX・MOVEとも一度もエンジンやターボのトラブルはありませんでしたよ
マフラーから白煙でも出てない限り特に気にする必要はないかと。
ただ、その車の状態がどの程度なのか分らないので断言は出来ませんが参考まで。
324 :
322:2008/07/06(日) 22:37:23 ID:W9tT86XU
>>323 実は私も今ムーヴの4気筒に乗ってまして
多少のブローバイは出ると知ってましたが
まさかパイプ周りまでオイルまみれになるとは思わなかったです
でもどうも仕様の様ですね
後、立て続けに便乗質問ですがRSの15インチを
14インチにしてる方って居ますか?
う〜ん、みんカラとか見た方が早いのかな(^^;
クリアテールにしたいのですが、調べてもどのようにすればよいかわかりません。
パーツとしてはなく、既存のパーツのカラーレンズをどうにかして外すしかないでしょうか?
レンズ自体に色がついてるから(前期RS除く)外しても無駄かと。
おらのマックス下取り30万
軽ってすげー
売らないけど
自分もMAX Xリミテッド買いました!2週間後に納車です。いまからワクワクしてます!
MAXってRSにしかLSDついてないんだな。
Riの4駆買うつもりなんだけど、LSDつけてる人いる?
ジムカーナとかにも使うつもりなんで。
いるならどこのLSDつけてるかとか教えて貰えると嬉しいです。
今日1日、千葉県内を250KM走って‥
MAXを7台も見かけた!
(水色1、黄色1、銀2、白3)
結構MAXもまだ走ってるのね‥
それとも千葉県だけ??
人気無いとは言っても累計数万台は売れてるだろうし
解体されるほど古くもないからね。
人気が無かった分、中古車がお買い得なのかもしれんね
こないだMAX納車された。
今日思い切り踏んでみたんだがすげえな。速い。
エンジンの吹けもいいし。EF-VEいいエンジンだな。
クラッチに癖があって慣れるまで大変だったが、
むちゃくちゃ気に入った。
EF-VEじゃねえやEF-DETでした
334 :
阻止押さえられちゃいました:2008/07/31(木) 20:35:12 ID:uZ8yxWAS
ってトルクコンバーターは常に回ってるから、そこから音がするって事か!
335 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/01(金) 18:54:41 ID:vjND7Ub4
L910用の中間パイプって、L962に流用できるかな?
やっぱり取り回しが違いそう?
メーターてどうやったら外せるの?
337 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/14(木) 19:29:13 ID:cO7EexuD
338 :
337:2008/08/14(木) 19:30:59 ID:cO7EexuD
339 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/14(木) 22:32:41 ID:FzvA+mJs
>>337 14年RSはH3aだった
あくまで自己責任にはなるけど
加工次第ではH3cも取り付け可能
340 :
阻止押さえられちゃいました:2008/08/15(金) 22:50:36 ID:5cOj9l77
リーザTR-ZZEFIに長々と乗っていたのですが
このたび故障の修理費用&錆びた部分の板金塗装費用の見積もり合計が40万行ったので
中古でMAX RiのMTを買いたいなーと思っています。
燃費はリーザより落ちるようですが、走行性能と実用性は大幅に向上しそうなので楽しみです。
購入前に聞きたいのですが、Riだと後部座席は分割収納可能ですか?
自分なりに調べたんですが分からなくて…。
今現在はお盆で中古車屋の在庫が確認できないので、お盆明けに在庫があって
購入できたら、お世話になると思いますのでよろしくお願いします。
今日MAX納車しました!グレードはRi。
ところでこのMAXがはじめてのターボ車になるんですけど
メンテ関係で気をつけることはありますか?
今までNA車しか乗ったことがないので、どんなことに気をつけていいのかわからないのです。
MAXターボ乗りの方、アドバイスをお願いします。
オイル管理さえちゃんとしとけばいいんじゃね?
あと、ターボ利かせてガンガン加速すると燃費1ケタ台になることあるから気を付けて。
>>342 アドバイスありがとうございます!
やはりオイル管理が大事なんですね。主に、エンジンオイルでいいのでしょうか?
燃費1ケタ台ですか・・・。調子に乗ってアクセルを踏み込まないように気をつけます。
344 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/09(火) 07:33:37 ID:9ob2aCfR
ダイハツの製品は時期が来たら壊れるように設計してるらしい
じゃ13年一度も壊れなかった俺のミラターボは不良品か
346 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/14(日) 12:46:31 ID:KyxfTccw
なんとなくH14年式MAXRS2WD買ったけど快適だから5年乗ってる。
いい車なので今日エンジンオイル、ATF、ブレーキフルード変えたら快適になった。
まだまだ乗ろうと思う。
347 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/15(月) 14:37:33 ID:igx1VF0s
いい車だ
348 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/19(金) 06:27:54 ID:3nme3BC4
現在14年式、ミッション4WDのMAXに乗ってるよ。
走行距離129000キロ、新車で購入、トラブルほとんど無し。
ただ、最近はオイルの減りが少し早いかな…
349 :
阻止押さえられちゃいました:2008/09/20(土) 19:12:35 ID:Olb3jF7c
すみません、現在中古車を探している者ですが、少々相談させてくださいm(__)m
平成14年車のX、4WD、走行3万8000km、色はレモンイエローで価格は79.8万円…を今8万くらい値引きしてもらえる方向になってます。
内外装はキレイで、自分は一通り見て気に入っているのですが、この年式・走行等だと価格は割高でしょうか?お買い得でしょうか?
かなり迷ってます(>_<)どなたかご意見お願いしますm(__)m
>>349 半年前に15年式RS4WD/AT/色銀/走行60K(その他いろいろオプション付き)を
検込70+で買った俺からすると割高に思えるけど、中古車は相場があって
ないようなもの。
気に入ったものが時価ですので自己判断で。
>>349 8万まけてくれる方向なら、一気に70万ならハンコ押しますと攻めてみてはいかが?
デラ「70万はちょっと厳しいですね…」
you「そうですか…ハンコも持ってきたんですけどねぇ。
もう少し他を探してみます(とかまを掛ける)」
その間にお目当てMAXが売れてても知らんw
>>349 14年式、4WD、銀、走行1.5万、車検22年、ナビ付を
49.8万円で見かけた自分からすると高めに見えます
でも気に入ったならいいのでは
気に入ったの買えばよし。現物車両を選べるのが中古車のいいところだ。
バルブ切れた…
交換はコネクター抜けば桶??何か引っ張っても外れないし…(-_-ι)バッテリーは外さないとやっぱスペース的に
手入らないですよね?
>>354 バルブ(H4)は抜けないように金具(針金)で固定されてるよ。コネクタとゴムのキャップ取れば見えると思う。
バッテリーは外さなくても交換出来無くはないけど、手探りになるから初めてならバッテリー外したほうがやりやすい。
356 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/10(金) 01:38:13 ID:0MvryP/M
14年式車検残2ヶ月、4WDAT、型式L962S、ワンオーナー11万キロ
20万ですが、買いでしょうか?ちなみに無事故です。
購入時に注意点など教えていただければ助かります。
遠方にあるのでまだ現車確認はしてません。
型式からしてターボ付のRSってことでいいのでしょうか?
注意点以前に普通は避ける個体だと思う。
MAXのRSって10万km越えでも40万前後してるからなぁ(NAでも30万前後)
個人売買なら分らないけど、店頭で20万円だったら何か訳ありかも
359 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/13(月) 12:49:06 ID:mt1HEAhH
356です。
買ってしまいました。
親戚からのワンオーナー、無事故です。
車検2回ともディーラーでした(記録簿あり)
少しずつ、手を入れて直して乗っていことにします。
親戚ならもう少し安くしてくれればいいのにね。
取りあえずタイミングベルト換えてなければ交換しといた方がいい。
361 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/13(月) 22:53:23 ID:mt1HEAhH
タイミングチェーンじゃなかったかな?
間違ってたらすみません。
チェーンはFFのRSだけ。
同じJB-DETでも違うの?
364 :
360:2008/10/17(金) 10:59:18 ID:oWxU8ujU
4WDもチェーンですよ。
ダイハツの部品センターに確認済みです。
365 :
361:2008/10/20(月) 08:25:26 ID:HI0FvpOi
↑360ではなく361でした。
すみません。
中古車買おうと思っててMAXとMOVEで迷っています。
このスレの方でMAXのここがいい!というところを教えてもらえませんか?
>>366 都心部へ車で行く事が多いなら立体駐車場に止められるMAXがお勧め。
マニアック感を醸し出したいならMAXがお勧め。
ドアを閉めるときの音の高級感を味わいたいならMAXがお勧め。
368 :
阻止押さえられちゃいました:2008/10/22(水) 01:44:06 ID:BZQfOIU5
RSとRSリミテッドって何が違いましたっけ?
MAXスレ発見(笑
前期NAのMTです。
1万1千回るなんて知らなかった(爆
前の'96ムーブは一応10000rpmでレッドゾーンでした(NAね
Egオイル変えてチャレンジしてみます。
タコつけないと・・・でもパネル狭いからどこに付ければよいのやら
走行中に左にハンドルをきるとブォーという異音が出るようになってしまいました。
毎回なるわけではなくたまにです。
パワステポンプかデフがいかれてる気がするんですが、同じような症状がでた方いませんか?
ちなみに、平成14年式、5万キロ走行の四駆です。
数日前、今乗ってるミラL500V 3AT NAのタイヤ交換したんだけど、何のパイプか知らんが、穴が開いてた。
あと数年で車を買わなければ…と思うが、普通車(←ここでは高速道路の料金区分を指す)は維持費がかかりそうだし、軽自動車を中古で買おうと思ってる。
母親の4AT、NAのMAXを運転してみたら、高速道路は120q/hで走ってもまだ余力がある走りをしてたし、燃費も良いので中古MAX 4AT NA 寒冷地仕様(ちなみに北海道に住んでる)を探してる。
ちなみに、駐車場には母親の水色MAXの他にピンクターボMAXが停まっている。
NAで黒が有ったら欲しいけど、50万円台から上で金額が設定されてるからな…
それに稀少車な事もあってなかなか条件に当てはまらない。
北海道のMAX中古は4WD、ターボばかりだからね。
ちなみにNAで踏ん張りが弱いのは知ってるが、燃費最優先。
今は、貯金も無いので車を買うとしても早くて半年後かな…
一つお尋ねしますが、MAXにはトノカバーは無いのでしょうか?
これ給油警告灯ついてる?
>>374 オプション装備。付けてる車は超希少かも
376 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/13(木) 20:52:13 ID:m/ng5uYx
来週納車だ^^
グレードはLi
早くのりてー!!!!!!!
377 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/14(金) 20:56:14 ID:Y+LISxBt
382 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/20(木) 11:41:44 ID:T6YlxADk
お前ら何キロ走ってんの?
俺は6年で9万`
7年で5万キロ‥
でもこの半年で1万キロ‥
385 :
阻止押さえられちゃいました:2008/11/24(月) 03:57:26 ID:QGwgPOwE
MAXってエンジンうるさいし段差でガタガタなりすぎ
世界3大マックスと言えば、ダイハツマックス、アズマックスと、あと一つは何ですか?
俺のMAXはもうすぐ10万キロだな。
お!MAXのスレやっと発見!
H14年 RS 4WD パールホワイト海苔です。
みなさんよろしく!
389 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/02(火) 13:50:22 ID:3YTNo6Ri
安い割には良い車だよな
収納スペースが少なすぎるのが難点
燃費も良いし乗り心地も良いし文句なし
390 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/04(木) 23:51:18 ID:TWMAM5GC
収納スペース無さ過ぎ。
内装も安っぽいし…
>>389-390 後部座席の角度を動かせば(直角に動かせば)、人が4人乗ってて旅行用鞄が2つ位と、段ボールが1つか2つは積めると思う。
内装安っぽいって、漏れの乗ってる何もないミラバンよりマシだと思う。
何もないより、オプション付けたりして良くすれば良いのでは?
標準装備にバックモニターなど余計な物を付けるような車はいらないし、標準装備に内装を期待するのは間違ってると思うし、軽に収納スペース期待するなら、内装こだわらないでハイゼット等の軽貨物にすれば良い。
392 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/05(金) 15:26:33 ID:AoCqY22Q
中古で買ったんだがエンジンから変な音がする気がする
「ピュー」みたいな感じの音がアクセルを踏めば踏むほど聞こえてくるんだがおかしいか?
393 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/05(金) 19:15:39 ID:aahKiofF
395 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/10(水) 09:24:53 ID:hxNxE3UO
>>392 そういえば自分の(グレードL)も‥
半年前に買った時から‥
風切り音のような‥ヒューンっていうような音がしてた‥
同じようにアクセル踏むほど音が大きくなる
慣れたんで気にしてなかったけど‥
他の方はきこえないのでしょうか?
397 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/17(水) 23:34:39 ID:quq72Jgg
砂利駐車場に長年止めてるおかげで、フロントとリアの
バンパーが傷だらけです。
交換したいんですけど、金かけて今更純正も嫌なんで、
社外パーツでかっこいいパーツ扱ってるショップとかないでしょうか?
お勧めあったらぜひ教えてください。
14年 RS 4WDです。
これからも砂利の駐車場にとめるなら
新しいバンパーもすぐ傷みそうだな。
399 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/22(月) 11:24:52 ID:LOPRjvFu
なんで砂利の駐車場でバンパーに傷が付く?
>>399 下がアスファルトより錆びやすいという事を言いたいんじゃないか?
ちなみにトヨタは他社より塗装を厚く塗るとかいう話を聞いた事ある。
子会社(?)のダイハツも同じ事やってるのかな?
ダイハツ車よりスズキ車の方が錆びやすいと思う。
バンパーは錆びないだろう
402 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/29(月) 12:10:44 ID:zYWFeP72
昨日の夜、NA 4ATのMAXを運転してたんだけど、柔らかくなった轍(タイヤが埋まって立ち往生するような雪)を走った後に、エンストしてしまったよ。
AT車が走行中にエンストする事あるのかな…?
と思いながら走ってたけど、よくよく考えてみたら最後にエンジンかけて6q位普通に走ってきてエンストしたから、エンジンが暖まって無かったとも考えずらいし、それ以前に100qくらい普通に走ってたからな。
アクセル踏んでも全然加速しない(スカッとして重かった)ので、メーター見てみた。
ライト点灯してたんですぐ解ったけど、シフトが『D』に入ってたのに、速度メーター横のランプが点灯しない。
だから『N』に入れてみたり『3』に入れたりしてみたものの、メーター横のランプが点灯しなかったのでおかしいと思って停車。
バッテリーの警告灯も、オイルの警告灯も点灯してなかった。
とりあえず『P』に戻してエンジンかけたら、かかって普通に走ったよ。
軽だから………?
走行中に鍵は回してないし、やっぱり故障かな?
車に詳しい知人に聞いても、ATがエンストする事は無いはずと言われた。
何だろう?
403 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/30(火) 00:23:51 ID:18ob2/2B
ATなのですが、エンジン始動後に走り出して一度も停車しないと3速まで
しか入らず、赤信号等で一度停車して走行すると4速までに入るようになり
ます。
季節やエンジンの水温には左右されていないようです。
これって仕様なのか故障?
404 :
阻止押さえられちゃいました:2008/12/30(火) 11:13:46 ID:0zcBrTQa
ムーヴだけど走行中にRへ入れてしまったことがある。
その時はエンストしたなw
>>404 大学の時、免許取り立ての友人にATのパジェロミニを運転させた友人が居たけど…
運転した免許取り立ての友人はATの勝手が解らず、かなり勾配のキツい下り坂でMTと間違ってシフトを『R』に動かしてしまった。
それでエンストしてしまったみたいだけど、数百メートルくらい惰性で走ってた事を考えると『N』に変えたのかな。
まあ、『2』『L』などのエンジンブレーキに比べたら強力なんだろうな…
何度もやったら車が壊れるかもね。
昔、ミラバンのATで発進した瞬間エンストしたことある。
ATでエンストするとは思わなかったので手間取ってたらクラクション鳴らされたよ。
多分後ろの人は下手糞がMT乗るなって思ったんだろうなぁ
>>403 同じ症状になった事はないけど、MAXのATは本当に出来が悪いですよ。
・全然踏み込んでないのに、いつまでも2速で引っ張る。
・走行中に一瞬クラッチが切れたような感じでエンジン空ぶかし状態になる。
・Dから3速→2速とエンブレかけた後に停車せずそのままDに戻すとなかなかシフトアップしない。
こんな症状が頻繁に起こる。
古いミッションを無理に電子制御してるせいで出来が悪いと何処かのサイトに書いてありました。
でもMAXは俺のお気に入り。
いつかマフラーにチンコ入れてみようと思ってる。
408 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 09:14:18 ID:5Z+1o2Iv
>>407 それ、当たり前に考えて壊れてる
制御云々以前に壊れてる
俺の(RS2WD)は書かれてるような症状は出ないな。ひょっとして壊れてんのかな?
昨日セルフで給油したら、スタンドにキャップ忘れてきたことに今朝気付いた。
既に20kmくらい給油口開けたまま走ってしまった…俺のバカorz
412 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/03(土) 22:18:40 ID:5Z+1o2Iv
ガソリンてすぐ気化しちゃうからね
>>407 ハイハイ、マフラーにチンコ入れる、出来が悪いとかただ単にダイハツやMAX批判したいだけやん。
批判スレでやってくれ。
サイバー4WDに憧れて、無性にRS4WDが欲しくなってしまっているのですが、雪道の走破性はいかがなもん
でしょうか?
>>413 批判っつーか事実を述べてるだけだと思うがな。
実際に不特定多数のMAXユーザーが経験してる事なんだから認めるしかないよ。
マフラーにチンコ入れるのは、ちょっとふざけてるけどMAXに対する愛情表現みたいなもんだ。
「でもMAXは俺のお気に入り」って書いてあるやん。
>>407 俺のも同じ症状が出る
ディーラーに言ったけど制御のためのコンピュータがなんたらかんたら…
メーカーに送って書き換えてもどうたらこうたら…
で 結局直らないし改善策もないんだとさ
>>416 俺もディーラーに同じようなこと言われた。
ミッション以外に不満はないんだけど、非常に残念な仕様だね。
418 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/07(水) 11:23:58 ID:gsiv8lVQ
うちのRは10万キロいったけど今んとこミッショントラブルはないな、寿命縮まるような気がしてギアチェンジは一切してないけど、その辺どうなんかね。
ターボタイマー付けてるとATのコンピュータがやられると、どこかのサイトで見たな
マックス検討中です
RS(AT)
平成13年
7.5万キロ
修復歴なし
35万円なんですがこの車で何か気をつけることってありますか?
ちょうど上のほうでオートマのミッションのことが話題になってますが。
ATに関しては壊れてる&壊れる訳じゃないから気にしなければおk
422 :
420:2009/01/11(日) 16:39:49 ID:wN9x/8da
ありがとうです
すでに車検が切れていて、試乗ではないのでまだ買うかはわからないです。
コミコミ50万くらいになるし。
50万出せばもちと新しい年式のが買えそうですし、、、
423 :
422:2009/01/11(日) 17:37:02 ID:wN9x/8da
2行目変でした。
そのMAXはすでに車検が切れていて試乗ができない状態なので買うかはわからないです。
新車でR買って13万キロ超えたが
スズキの軽と違って故障もなしオイル漏れも無しで本当に良く走ってくれる
>>423 試乗出来ないなら一応言っておくけど、RSの発進加速の悪さは異常だが故障じゃないからな。
確かに発進加速は悪いよね。
427 :
阻止押さえられちゃいました:2009/01/12(月) 20:48:11 ID:K8B3+s4f
>>423、
>>425-426 発進加速が悪いというよりも、付いてるエンジンにもよるんジャマイカ?
MAXの車重が810sだったと思うけど、それなりに重いし、その車がNAか4WDかターボ、ATかMTかで加速も違いがある。
同時期のMOVEと比べたらMOVEの加速が速いけど、MOVE用に作られたエンジンとMAX用のエンジンでは全く性能にも差が出てくる。
走りにこだわるならMOVE、燃費重視ならMAXが良い。
親のMAX乗った事あるけど、NA(AT)なので発進加速が悪いのはしょうがないが、高速では、加速性能が良い。
120q/hくらいで巡行してても、まだまだ余力を残してる感じだったし、エンジン音は高速走行してても静かだった。
乗り方にもよるけど、カタログ燃費の信頼度はまあまあ。
カタログ燃費は確か18.8q/Lだけど、夏に遠乗りかけたら17q/L位行くし、街乗りでも15〜16q/Lくらい。
冬で12〜15くらい。(12と言ったけど、短距離をしか乗らず、ACを入れてフルに暖めて、アイドリング繰り返せばなる)
MAXは、速く加速する為の車というより、流れるような上品な加速の仕方をしてると漏れ考える。
3亀頭か4亀頭かの違いも大きいよ。
4亀頭は高速道路走行には良いけど発進加速は酷い。
RSとコペンは基本的に同じエンジン&シャシなのに、軽くて空力に優れている筈のコペンの方が(カタログ)燃費が悪い。
要するにRSは燃費向上のために敢えて加速性能を落としている。
コペンは空力に優れているというのはちとおかしいと思う。
飛行機や鳥の翼を思い浮かべて考えれば、空気の流れ的にはMAXが良いと思う。
コペンは現行ミラジーノのように車体前面が丸く、空気抵抗をもろに受けそうなイメージがある。
コペンが軽いって言ったって800〜850s台、MAXが820〜900s(推定)くらいじゃないの?
旧式ミラの600s台とかでコペンやるならまだ解るが、何気にMAX並みに重く、加速を追求したスポーツタイプのコペンとでは、同じエンジン使ってても、燃費重視とは思えない…
>>431 空気抵抗は見た目より全面投影面積で決まるようなもの。背の高いMAXは圧倒的に不利。
MAX RS買いました!
車検切れてて試乗できなかったので不安ありますがこれからよろしくお願いします。
来週納車
>>433 。 ◇◎。o.:O☆οo.
。:゜ ◎::O☆∧_∧☆。∂:o゜
/。○。 ∂(*゚ー゚)O◇。☆
/ ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎:
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▼ 。○..io.。◇.☆____| 。.:
∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
みんカラへ登録してくださいね♪
436 :
433:2009/01/26(月) 20:38:37 ID:kB48QizY
歓迎されて嬉しいです。
あんま気にしてないとはいえ、やはり気になります。
RSの燃費どのくらい?
俺のRSは
一般道メインで12キロ
高速道メインで15キロ
参考までに俺のRS 4WDデータ
街乗り燃費5〜10km/L
遠出した時10〜13km/L
初ATだからMTモード酷使してる
燃費1桁の時があるのは雪道で滑ったりするから
439 :
433:2009/01/27(火) 18:07:01 ID:Tp45lzDO
4WDではないので普段乗っていても10は超えるみたいですね。よかったです。
急発進や急加速が多いと2WDでも10切るよ。
うちのはRS 4WDで街乗りで8Km/Lくらい遠乗りで10Km/Lくらいです。
4気筒は出足が重いから、急発進とかしてるとFFでも10を切りますよ。
カーボンボンネットをつけたMAXをどこかのサイトで見かけたのですが、
どこのメーカーから発売されているのでしょうか?
MAX RSターボでHIDヘッドランプ装備いてるのは、後期型なのかな?
>>443 HIDは初期型のRSリミテッドってグレードだったはず。後期はしらない
445 :
433:2009/02/01(日) 21:03:11 ID:Es5Uodef
こんばんわ
納車されたので今日走ってきました。
前乗ってたのが大きい車だったのでなおさらですがキビキビ走れてとても楽しい車です。
4気筒ターボは3気筒ターボよりもトルクが細いということでしたがあまり気にならなかったです。
ここは3気筒ターボ乗っちゃうと評価変わりそうですかね。
これから通勤が楽しみです。
車屋の人が、平成13年14年辺りのダイハツ車は特にオイル交換をマメにしないといけないといってました。
エレメントが小さいからどうとかで。
446 :
370:2009/02/02(月) 17:02:18 ID:y81qiFPZ
オクで落とした前期RSモモステに交換した。所要時間は1時間半。
スポ車乗りだがメイン車のモモステ交換よりめちゃしんどかったゎw
447 :
370:2009/02/02(月) 17:31:19 ID:y81qiFPZ
前期RSモモステに交換した。所要時間は1時間半でした。グリップ感が全然違いますね。
スポ車乗りだが、メイン車のモモステ交換よりめちゃしんどかった
携帯厨でスマソorz
449 :
433:2009/02/05(木) 20:55:56 ID:5VWwtb66
納車後一週間で60キロ近く走ったんですが、約60キロで燃料メーターの針が満タンと半分の中間の目盛りになってます。
なんか針の下がりが早い気がするんですが、これって普通ですか?
1週間で60だったらそんなにスピード出してなさそうだし、そんなもんじゃ
ウチのNAミッションは倍走るけどね。田舎だけど
RSですが、スピーカーってどこにあるの?
ハンドルの付け根辺りから聞こえてる気がする。
>>451 ダッシュボードの奥のほう(フロントガラスぎりぎりのとこ)にある。
>>433 昨日、満タンにしてから75キロ走ったけど‥
燃料メーターの針が満タンのちょっと下くらいだったよ
もちろん、条件によっても変わるんだろうけど‥でも‥
454 :
433:2009/02/13(金) 06:51:51 ID:0HFeDFUk
この前の土曜にたくさん走ってきて針がEのところのちょっと手前で400キロ走った。
13くらい?
街乗りだけなら10くらいですかね。
前期のMAXなんだけど後期のテールってポン付けできる?
教えてエラい人(`・ω・´)
半年前に交換した、ダイナモに掛かってるベルトが鳴きまくり中。
一度、初期伸び分を調整したのに、もう鳴きやがる。
これ以上張ると、プーリーを痛めそうだし…。ベルトを少し短いタイプに交換するしかないのかな。
いずれにせよ、バンパー外さなきゃならないのが面倒すぎる…(´・ω・`)
軸がズレてんじゃね?
458 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 19:17:08 ID:cRrc85lz
MAXスレで言うことじゃないかもしれんが
今日雪道で調子のってたら交差点でオーバーが出た。
大事なMAXを危うくぶつけるところだった。Riの4WDね。
思い切り滑ったのは初めてだったけど無意識にカウンター切れたからよかったわ。
民家まであと数十センチでヒヤヒヤもんだった。
みんなも気をつけろよ。
RS 黒です。
5年前、15000`で買ったMAXさんはもう122000`です。
よく働いてくれてるよ、大好きだ。7月で車検が切れるなぁ、どうしよう…。
そりゃ、続投だろ?
461 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 14:35:25 ID:eyU/La35
RSを中古購入しようと思っていますが
ブーストアップ等のパワーアップ改造に関する記述が少ないですが
ポテンシャルはどうなんでしょうか?
H○Sにでも聞いてみなよ
KENWOOD メモリー2DINカーナビ MNA-350
を買って、自分で取り付けようと思ってます。
そこで、カーナビを取り付けた事のある方にお聞きしたいのですが‥
GPSアンテナはダッシュボード中央あたりで、コードはエアコンの吹きだし口を通す‥
という感じで問題ないでしょうか?
>>463 ダッシュボードの中央は、エアバッグだいじょうぶ?
エアコン吹き出し口、熱とかだいじょうぶ?
>>465 俺も穴開けて配線通してる。予備はヤフオクで入手済みだから穴開け放題。
467 :
463:2009/02/27(金) 02:07:27 ID:jLaToKuE
>>464 エアバッグは多分大丈夫‥だとは思うんですが‥
エアコン吹き出し口は‥
やっぱり熱が心配なんですよね‥
となると‥465様のように穴を開けるしかないんですかね‥
>>465 ご丁寧に写真ありがとうございました!
どのようにして穴を開けられたのでしょうか?
>>466 やはり穴を開けるのがベターなんでしょうか‥
エアコン吹き出し口は‥熱が心配ですもんね‥
エアコンの熱程度じゃ配線は何ともないと思うが。
>>468 レスありがトン
そうか‥エアコンの熱くらい大丈夫‥
信じちゃうぜ〜!
エアコンの吹きだし口から取り付けるよ
明日寒くなければ‥取り付けちゃるゼっ!
ヒーター全開にしたら、オーディオがヒート表示になって使用不能になったことがある。
いちお気をつけた方がいいかも。
>>467 ドリルがベターだと思う。
俺はナイフで切ったけど。
吹き出し口から配線通すと風向き変えられなくなるんじゃない?
純正フロントリップて、取り付けにバンパー加工が必要なんだね
入手してから知ったorz
474 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 13:01:07 ID:OYo5acTx
ついに納車されるぜよ。楽しみだぜ
リアドアのスピーカーが両方とも何も言わなくなった…配線が抜けた?
ドコ見ればいいか分かりますか?
>>475 両方とも?
それなら本体裏の配線が外れたとか。
あとは、誰かが勝手にフェーダー動かしたとかw
ところで、誰か無理やりフロントドアにでかいサイズのスピーカーつけた人いる?
いくらなんでもダッシュボードの10センチはしょぼすぎるから、どうにかしようと思ってる。
フェーダーでリア一杯に振ると無音になるから、配線でしょうか…
オーディオ裏の配線の可能性が高いね。最悪はオーディオ内のリアスピーカー用アンプが逝ってるか。
来月車検なんだけど、22万円かける。
かかるんでなくて、かける。
30万キロ目指すぜ
480 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 21:15:39 ID:7E8IFoQ5
来週には納車だ。楽しみだな
482 :
MAX大好き:2009/03/27(金) 10:53:45 ID:C8yph4eT
初めて、カキコします。質問なんですが、マフラーの中間っうのかな??それを交換するにはど〜したらいいんでしょうか?リアピースだけだど、何も音がしなくて。ちなみに型式は車検表見ましたけどL962って書いてます。四駆のダーボなんだけど…
>>482 四駆のターボだったら、
ボスコのマフラーか純正スポーツが良いと思うよ。
それ以外無いと思うんだけど・・・
知ってる人居たら教えてあげて。
あと、みんカラ見ると良いよ!
484 :
MAX大好き:2009/03/27(金) 19:45:05 ID:C8yph4eT
レスありがとうございます!ボスコのマフラーって、リアピースの事ですか?
残念ながら、リアはもう交換してあるんです…。みんカラも見てみますね
>>484 ボスコのリヤピースじゃなくてサウンドバスターはどうですか?
フロントから交換タイプですよ。
何も音がしないってそんなマフラーあるなら10万以上でも欲しい位だ。
素直にスポ車買った方が…
EF-VEはお世辞にもいい音とは言えない
488 :
MAX大好き:2009/03/28(土) 15:04:50 ID:8XByEJbx
485
何回もすいません。サウンドバスターってどこに売ってますか?わかれば、大体の値段も教えてください
490 :
MAX大好き:2009/03/29(日) 19:00:41 ID:fG3YcwSp
色々と本当にありがとうございます。非常に助かりました
「機動力のある車があんなに強いとは思わなかった。とにかくこちらの照準器に入らないんだ。」米軍の一戦車兵の話である。
米軍基地を占領したクレージーエンジェル(暴走族連合)は豊富な武器を利用してチューンナップカーを重武装化し、ダイナマイト・バスター(高速戦闘車)を持つに至った。
戦車並みの装備にレーシングカー並の性能を持つ彼等の車はまさに強く、米軍と自衛隊の戦闘車輛ではとても歯が立たなかった。
そこでダイハツのMAXを改良、クレージーエンジェル対策スペシァルチームとして生まれたのが、マックスポリスである。
「砲塔回せ、早く!」61式中戦車の中で戦車長が叫んだ、着弾音が車内に響く、「だめだ、ダイナマイト・バスター(高速戦闘車)に追いつけない!」
「撃たれるぞ!」戦車長が2台の敵をテレスコープの中に見た時だった!。突然先頭の車の一台のフロントが横に吹飛んだ。
続いて壊れたビルの影からターボの排気音とともにバイオレットの車が飛び出した。
「助かった!MAXだ」交差点を100km/hを超えるスピードで4輪ドリフトさせながら残りの1台を追う。
敵の一台がバズーカを発射したが、お互いのスピードが早いので外れ、ビルの一角で爆発が起きる。
一瞬追いついたかに見えた時、大音響とともに敵は爆発した。ガトリング銃が命中したのだ。
もうすぐ3度目の車検だ。まだ10万`だからまだまだこれからだぜ
ソニカ終わっちゃったね・・・
5 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/08(木) 22:52:24 ID:fxKWS+IK
絶望した!
マックスのマイナーさに絶望した!
6 :阻止押さえられちゃいました:2007/03/11(日) 21:05:44 ID:SdEAyGAR
心配するなよ
ソニカもすぐ後を追うさ
俺はマイナーだからMAX買った。
80キロ以上出すと高回転で極端にガソリンを消費するウチのMT
130位で巡航したら9l/kmでショック
どっかにFinal売ってないですかね(笑)
497 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 14:31:03 ID:ECm4bELT
>>491 この車そんなに凄いの?マジ?すごくね?
498 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 21:41:49 ID:NL3QUKrA
しかしガソリヌの値段が安すぎるのも問題だな。
>>496 4WDターボのMT?
我が家のFF・NA・MTのLリミテッドは、高速を100〜130kmくらいで巡航して
21.6km/リッターだったよ。
サブウーハー取り付けのためにバッテリーから電源を取って、室内まで電源を引き込みたいのですが
ウォッシャータンク裏の少し下の所から引き込む方法で合っていますか?
もう少し簡単な所から引きこめる所はありますか?
簡単なところなんてあまり無いから、引き込めるところから引き込めばおk
>>499 NA前期です。中古にて購入したのでグレードまでは…CIBIEのスモールが付いてフロントリップが付かないヤツです。
もしかして後期でギヤ比が改善されてるとか?
20km/lなんて絶対無理(笑)
全開加速時に4〜5000のときに一呼吸あったのでエンジンオイル添加剤(クレの軽自動車用)を入れたらスムーズに吹けるようになった。アイドリングの振動も小さくなった。元々超高回転エンジンだから余計効果あるのかも。
504 :
499:2009/04/30(木) 21:39:36 ID:cVcYDP3z
>>502 我が家のは、2001年12月登録の初期型のNAのFF、5MTです。
MAXデビュー当時に近所のディーラーで購入したものの、MTは当時から受注生産
だったので納車が年明けになってしまったけど・・・
ちなみに普段の街乗りだと、13〜15km/リッターくらい。
千葉県から長野県や岐阜県へ旅行に行った時が高速+下道で19km/リッター。
下道は大体3000回転前後で巡航、高速は4000〜5000かな?
NAの外装によるグレードの見分けは、おおまかに
各アウタードアハンドル未塗装がL
カラードアアウターハンドルがLリミテッド。
フォグランプ+13インチアルミホイールがX。
上記に加えてフロントリップ、サイドステップ、リヤアンダースカート装備がXリミテッド。
ボンネットにダクトがあってフロントにRSエンブレムが無いのがR。
RSエンブレムが付いているのがRS。
・・・ところで、MAXはターボ搭載のR以上のグレードじゃないとタコメーターが
付いてなかった筈だけど、後付した?
うちのMAXは納車2ヶ月後に取り付けしたけど。
505 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 18:45:43 ID:laY0nxGP
, - ―‐ - 、
/ \
/ ∧ ∧ , ヽ
./ l\:/- ∨ -∨、! , ', さあみんな集まってー!
/ ハ.|/ ∨|,、ヘ 自分語りスレがはじまるよー!!
|ヽ' ヽ ● ● ノ! l
. 〈「!ヽハ._ __ _.lノ |
く´ \.) ヽ. ノ (.ノ  ̄
\ `'ー-、 ___,_ - '´
` - 、 ||V V|| \
| || || l\ ヽ
♪誰でもかれでもみんな〜 自分を語っている〜よ〜
506 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/03(日) 20:13:14 ID:/l8tx2/a
母親の乗ってるNA、4ATのMAX後期型は17q/L、街海苔中心で13〜15くらい、冬で悪くて12より上だと思う。
ちなみに北海道。
明日出かけるので今、荷物積んできたがトランクが広くて良いね。
ボストンバッグ1つ入れても余裕あるね。
トランク開けるのに助手席にボストンバッグを置いて車を少し動かしたけど、ドアも85゜位まで開いて楽だった。
MAXが良いのでソニカ買おうと思ったのに生産中止になったのは残念だ。
507 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/05(火) 07:48:51 ID:HhQIuwS5
MAX平成15年車を、セカンドカーとして買いました。走らないと言われるNAのATですが、納車が楽しみです。みなさん、よろしくお願いします!
>>507 。 ◇◎。o.:O☆οo.
。:゜ ◎::O☆∧_∧☆。∂:o゜
/。○。 ∂(*゚ー゚)O◇。☆
/ ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎:
/ ☆。|..Congratulations!!..|☆
▼ 。○..io.。◇.☆____| 。.:
∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
510 :
502:2009/05/06(水) 20:14:07 ID:5GFZ/NwV
>>504 タコ着けてないです。フケきるまでの半分くらいで5000ぐらいかと。
カブラーオンのpivot製を着けようと思いつつ2年経ってしまったこの頃。
2万〜円は痛いです…
ムーヴカスタムの16インチのAWってタイヤも純正のままならハンドルをきってもタイヤハウスに擦らないですかね?
いい加減にスタッドレス(履き潰し)から変えなきゃいけないので(´・ω・`)
>>511 ムーヴの純正が16インチなら問題ないと思います。
純正ではないということなら、何Jかで変わると思うのですが・・・
513 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 21:17:32 ID:l5UT5Yas
中古車で買ったので教えてほしいのですが、マックスはリコールはありましたか?
515 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 21:32:01 ID:l5UT5Yas
513さん
ありがとうございます!
516 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/07(木) 21:33:01 ID:l5UT5Yas
間違えた。
514さん、ありがとうございます!
517 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/13(水) 13:54:40 ID:fYQSB15K
教えて下さい。
MAXのCVTはどうなんでしょうか?
運転しにくいとか、よく壊れるとか、ありますか?
普通のATを探していたんですが気に入った車がCVTだったので…。
試乗させてもらえば?
記念
520 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/17(日) 19:57:27 ID:ed8zufJ1
本日納車なりました。
4WDのATノンターボ。
軽自動車初めてだったけど、いい車だね。明日以降が楽しみです。
来月車検だ。
車検や点検のたびに車屋に買い替え勧められるけど、まだまだMAX乗り続けます。
バッテリー側のハロゲンバルブは、バッテリーを外さないと交換できないみたいですね。
連続書き込みですみません。
4ATのシフトですが、D4レンジからリバースとかに入れる際にシフトが入れにくいのは、軽自動車はみんな同じなのですか?
おお、マックススレがあったとは…。
母がテリキ買う予定だったのに、なぜかこの車を購入したんだよ。
購入して6年位経つけど、ちまちま不具合がでつつも今だに母は「買い換えないのは、まだこの車に興味を持ってるからだね」と言い、愛用している。
さらに驚いたのは、それを知らなかった叔母もマックス購入していたこと(しかも同じ色w)。
最近は前ほど見なくなったけど、街中でもよく見かけるよ。
マイナーとは言え、愛されてるなと思ってる。
>>523 Rへは走行中に誤操作で入れてしまわない様に
簡単には入らない様にしてる。
MAXを購入して気づいたのだが、不人気車と聞いていたが、街中ではかなり見かける。ターボもNAもどちらも。比較的にピンクが多いのは購入者が女性が多かったからなのかな?
>>522 ステーのボルトを緩めてバッテリーを少し傾ければ取り外さなくても交換できるよ。
528 :
阻止押さえられちゃいました:2009/05/24(日) 12:07:31 ID:zWsWoD6j
うちの周りもピンク多いけど、乗ってるのはおじさんやじいさんが多い。
同じピンク乗りの母がそこだけ嫌がってる。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
昨日、MAXの水色を見た
結構いい色だよねえ
水色‥‥いいなあ
俺、この間空色MAX買いました。明るい色でいいですね。
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
534 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/02(火) 21:24:04 ID:pCbjS1Kg
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!ウィンドウの立て付けが弱くてビビリ音が気になるぞMAX!
⊂彡 MAX!パワーウィンドウのスイッチが弱点だぞMAX!
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
538 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 09:29:28 ID:TKAfgDBG
外見で4WDとわかる方法は?
540 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 13:48:13 ID:Sp90G0Jn
>>539 それしかないですか。
ありがとうございます。
541 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/06(土) 13:53:28 ID:er8exaCb
昨日突然エンストした
3速で走ってて、信号で止まろうとポンピングブレーキをしていたら最後にいきなり
クラッチを踏むのが遅かったのかと思ったけど、振動が大きくなるところまでいかずにエンスト…
謎です
トルク細いからね。だが漏れは2速発進がデフォw
Lリミテッドに頑張ってアンダースポイラーつけましたよ。
黒カバーフォグにスカート付けるとイカツイ!
543 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 18:58:49 ID:tbYs///c
MAX RS 今日納車でした
走行メーター上の数字は何の意味なんだろ 4って出てますが
545 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/08(月) 21:18:04 ID:tbYs///c
>544
ありがとうございます
14年式で走行4万キロですが今のところ乗り心地もよく買って満足してます
これからMAXライフを楽しみます
マックスの下回りにある突起した棒あるけど絶対ぶつけてるよね。あの棒って何?
548 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 10:51:30 ID:bJqw3s+a
RS買ったんですが、ターボタイマーって着けた方がいいんですか?
ターボ車初めてなのでわかりません。
549 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 14:25:49 ID:m6Hz4H7E
>>548 ターボタイマーなしで現在12万キロ、異常なしです
>>548 付けなくても良いけど、付けておいた方がタービンには良いかと。
551 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/09(火) 19:46:24 ID:bJqw3s+a
ありがとうございます
今のところ、とりあえず走行後2分くらいアイドリングしてます でも目安がわかりません チョイ乗りなら1分くらい、長距離走ったら2、3分した方がいいんでしょうね
GT-RのセカンドカーがMAXだけど、メインカーにターボタイマー付いてるけど長時間全開にしたとき以外使わないよ。
補助的なタービンだから発熱も少ないだろうし心配しなくていいと思う。
553 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/10(水) 19:49:07 ID:ftryqrMa
ではエボで
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、神山満月ちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < 僕は、MAX!MAXちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
557 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/13(土) 21:43:05 ID:473Lt7hf
皆さん、MAXの故障ありました?
こちらは、
クーラーコンプレッサー交換 75,000円
運転席側パワーウィンドゥ スイッチ交換 26,000円
558 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 01:39:45 ID:TOTsvSYX
プゲラwwww
gtr
559 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 04:56:48 ID:zPo7JVtY
>>557 パワーウインドのスイッチなら中古部品買えば、もう少し安く済んだはず。
俺も運転席側のパワーウインドウのスイッチが効かなくなったことある。
分解清掃したら治って今は快調。
561 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/14(日) 21:34:55 ID:ElL7fQy6
イグニッションコイルが逝った
1万〜2万だった気がする
あとは快調
タイベルがボロボロで68000kmで交換。
563 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/18(木) 01:27:43 ID:6k8WVxDX
先週の6か月点検では異常なし。
メンテもマメにしていたんですが・・・
今朝からエンジンチェックランプが点灯しています。
とりあえずディーラーに行ってきます。
諭吉が飛びそうな予感〜
新しい車、維持費の安さから軽を検討したところ、中古屋でたまたま在庫にあったMAXを
超プッシュされました。
H14年のLA-L905Sターボ車との事なので、前期型のRiですね。
色々ネットで調べたところ、レア度が高くやたらと評価が良いので購入に踏み切りました。
色はパールホワイトです。
軽は初めてだけどよく走るとのことなので、いい相棒になってくれそうです。
565 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 07:07:32 ID:fagcegn4
MAXのハイマウント付きのリアスポイラー、ディラーとかで手に入れる事出来るのかな?値段はいくらかな?自分で取り付け出来るかな?
566 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/20(土) 09:11:28 ID:4UL+mw6L
>557です
>>559 以前 乗っていたオプティーもパワーウィンドウスイッチの故障がありました
多分、人より良く使うのでしょう
新品交換で長く使えればと良いと思います
>>560 壊れやすい気がしませんか?
分解清掃でなおってラッキーですね
私は2回(前の車含む)とも交換修理でした
>>561 イグニッションコイルってなんだろう?
1〜2万円の修理代金なんですね
参考にさせてもらいます
>>562 随分早くタイミングベルト交換になったんですね
私もそろそろ交換です
タイベルその他部品交換で6〜7万円と言われました
>>563 6ヶ月点検されてるんですね
ディーラー行ってきましたか?
エンジントラブルだったのでしょうか?
貴方の諭吉は元気ですか?
ありがとうございました
ワシが修理に出した時、MAXのパワーウィンドウスイッチまわりは持病だってディーラーが言ってたぞ。
O2センサーも壊れやすい
ムーヴも持病らしいね
たしか兄弟車だったっけ?
ムーヴも持病らしいね
たしか兄弟車だったっけ?
ムーヴも持病らしいね
たしか兄弟車だったっけ?
連投ゴメ。書き込み出来てないって出てたのに…
初期型(平成13年)だけど我が家のMAXは電装関係は、最初の年にドアを閉めても
室内灯が消えなくなったくらいかな? 他は至って快調。
ただ、風向きや冷風・温風を切り替えるロータリースイッチの軸がよく割れる・・・
あの構造は欠陥だと思うけど、今のダイハツ車は大丈夫なのかな?
575 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 00:12:09 ID:0dZjougv
ヘッドライトカバーが酷くくもってきたんだけどケミカルで綺麗になりますか?
576 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/22(月) 21:37:56 ID:6TzX3yGf
14年のXリミデット購入しました。ホイルがチンケだったので思い切って15インチを買いました、ホイルを大きくしたら何か問題とか出ますか?
>>574 自分もロータリースイッチ?が壊れたよorz
ぐるぐる回せるけど‥中の軸が動かない‥
修理するといくらくらいかかるのかな‥orz
578 :
574:2009/06/23(火) 07:08:21 ID:b0NKib0T
>>577 部品が680円くらいだったかな?
一回目は部品発注して自分で付け直したけど、二回目は面倒臭かったので
点検時にディーラーで「割れたから部品取り寄せて付けておいて」と頼んだよ。
工賃は・・・あんな程度の物にはかからないでしょう。難易度としてはワイパー
ブレード交換と同レベルだし。
> 二回目は面倒臭かったので
程度はさておき、工員にも人件費というものはかかってるんだから
それなりに面倒な分の工賃がかかると見てもいいんじゃね?
ダイハツ MAXのってるんですが、(親が)
この車でiPod聴きたいと思ったら、FMトランスミッタ以外に方法はありますか?
カーステごと変えるしか方法はありませんか?
>>580 あとFMモジュレーターってのがありますよ
これは裏の配線のFMアンテナ線に繋げてAUXにてiPodと継ぐ方法です
トランスミッターより少々配線が大変ですが雑音は少なくなります
582 :
阻止押さえられちゃいました:2009/06/28(日) 00:05:37 ID:tQJtdWFY
フロントのスピーカーを社外のに変えたいのですが、純正配線で社外のスピーカーは、取り付けれますか?
切って繋げればおk。
フロントスピーカーの場合、スペースが余り無いから後ろの磁石の部分が大きいと入らない可能性があるので注意。
584 :
577:2009/07/04(土) 03:17:50 ID:RX5nXp2Z
>>574 遅くなったけど‥
レスありがとん
昨日、3つあるロータリースイッチ?のうち‥
一番左側のが壊れてたんで、ディーラーに直しに行ったんだけど‥
行く途中で真ん中のも壊れたorz
んで、2個共交換依頼したんだけど‥
デラの人が調べたら‥全部壊れてたみたい‥‥orz
結局、3個とも交換するハメに‥
ほんっと壊れやすいのね‥
585 :
574:2009/07/04(土) 09:22:06 ID:CX4gNW85
>>584 樹脂の中に鉄の芯が入っていて、樹脂が劣化して芯に対しての強度を失って
クラックが入るからね・・・
5年くらいが交換の目処になるのかな?
586 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 05:01:37 ID:UTT+vV8o
マックスのワイヤレスキーは、既に開錠されている状態で開錠操作しても反応するんですね。
普通の車では、反応しないので誤った操作をした事に気が付くけど。
おかげで、施錠したつもりが、開錠操作していて、施錠にならないまま駐車したことがあった。
ウインカーの点滅回数をキチンと確認しないのも悪いのだが…
587 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/05(日) 10:01:09 ID:nBxGjFpx
>>584 同じく5年ぐらいでクラック入って三個とも交換しました。
風量なんて対して触ってないのにバリバリって・・・なんだかねぇ〜
自分で交換したので、部品代のみ1,500円だった
>>586 キーレスで解錠後一定時間放置すると勝手に施錠するはず。
>>584 5年くらい‥ならしばらくは大丈夫‥‥かな?
そういえばパワーウインドの調子も良くないんですよorz
>>587 1500円‥‥自分は交換までしてもらったから2000円くらいだったよ‥
あんなんでも工賃とってるのかorz
これからの季節‥
MAXに限らず‥軽はツライよね‥
エアコン付けたまま坂とかね‥もう‥
涙がとまんねっす
パワーウインドのスイッチが壊れたorz
しかも‥一番使う運転席のトコ‥
いや‥一番使うから壊れるのか‥ふう
>557と同じなら‥高いなあorz
591 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/21(火) 03:58:26 ID:ToYr5fQu
良い車だよね
走ってて楽しい
メーカーはパワーウインドのスイッチの対策品を用意しとけよまったく
593 :
阻止押さえられちゃいました:2009/07/22(水) 21:34:31 ID:FltzSwGq
>590
557です
ウィンドウ壊れちゃいましたか・・・
私は、修理後パワーウィンドウを極力使わなくなりました
>593
自分はできるだけ窓を開けて走りたいので‥痛いです
パワーウインドのスイッチ‥
上には押せる(上がる)けど‥
下に押せなくなって‥‥とほほorz
スイッチ部分はネジ1本で外れるから、配線引っ張り出して外付けスイッチ付けるとか
596 :
557:2009/07/31(金) 23:09:07 ID:FFdzAhxT
>593-595
昨日、やっとパワーウインド修理交換しましたよっ
557さんよりちょと安くて‥
22575円‥‥でも‥高いorz
さて次はどこが壊れるのかorz
壊れたのはスイッチじゃ無かったの?
598 :
590:2009/08/01(土) 11:15:08 ID:QuFjiSiE
>597
スイマセン‥‥パワーウインドのスイッチです‥
ついでに‥名前も557でなく‥590です‥
間違いだらけで申し訳ないです
あとは‥助手席側のパワーウインドだけ開閉が遅いんですよ‥
次はコイツが壊れるんじゃないかと思ってますorz
実家の母親がリモコンキーがヌッ壊れたと言っているんだが、電池切れじゃないかと思う。
盆の帰省の折に電池交換してみようと思うのだが、どなたかボタン電池の型番(?)ご存知だろうか?
実家は片田舎で、珍しいボタン電池は確実にないと思うんで、買って帰りたいのだが、電池が分からん。ググり方が悪かったのか情報を得る事が出来なかった。
頼んます。
たぶんCR1216 3V‥
交換するんだし‥ドライバーであけてもらって確認したほうがいいかも‥
>>600 情報ありがとう。
うちの母親は恐ろしく大雑把なんで、ドライバーとか持たせるのが怖いんだ。
件のキーだって、既に一部破損でキーホルダーがつけられない状態らしい。
じゃあ新調すればといえば、手動で開けられるんだから、もったいない。だと。
とりあえず電池交換してみますノシ
603 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/12(水) 05:54:06 ID:GANDHw08
昨日俺、かりんとうと思って食べたらうんこやった!
上側のO2センサーが逝った。
最近やたら排ガスが臭かったし、もう10万キロだからそろそろかなとは思ってたけど。
605 :
阻止押さえられちゃいました:2009/08/23(日) 11:56:24 ID:vjq8kzNH
MAXは使い勝手いい車ですよね。
なぜ、短命に終わったのでしょうか?
後部座席は広いし、エンジンはブンブン回るし。
>>605 昔嫁が初期型R-MT-4WDに乗っていた。
その時結構好印象だったので、俺の単身赴任を期にセカンドでムーカスでも、と思って、試乗に行って、それとなく聞いたら、「はじめから一代限りのつもりで出した車種」なんだと営業さんが言っていた。
勿論事実が否かは判らないが。
残念ながら、ターボ、四駆、MTと言う条件に合う車種がなく、結局廃盤間際のKei-Worksを新車で決めた。
転勤先の駐車場の都合で泣く泣く手放したマックスが、いかに貴重なものだったか痛感したよ。
607 :
実習生:2009/08/31(月) 22:10:41 ID:KtxRnahO
MAX L MT シルバー 先日購入しました。納車待ちです!
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
610 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/04(金) 06:28:10 ID:OcPnj1Ka
MAXの4WDってフルタイムですか?それともスタンバイ4WDですか?おそらくフルタイムだとはおもいますが。
あとテンパータイヤってどこにあるのですか?
611 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/06(日) 06:58:33 ID:YNHMRSo5
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
613 :
実習生:2009/09/06(日) 22:18:11 ID:v/2bXLhx
MAX L MT 今日我が家にやって来ました!!
リアスポってネットで買えますか?
シフトノブ、ブーツはネットで買えますか??
リアスポはDOP-NETで購入できます。
シフトノブとブーツはヤフオクなどで買えますよ。
615 :
実習生:2009/09/07(月) 22:00:35 ID:y/8f5wzO
>>614 調べて見ました!!
シフトブーツはMAX専用のがありました。シフトブーツとかリアスポとかって素人でも装着できるものなんですか??
全くの素人なもので、ネットで注文して自分で取り付けるか、お店に行って装着するか迷っています。
出来れば自分で付けたいです・・・
シフトブーツなら自分で出来るんじゃないか?はめ込んでるだけだろうから。
MAX用は知らないけど、リアスポは両面テープ付けのみの場合もあるけど、ネジ止めの場合車体に穴開けないとダメなこともある。
リヤスポイラーは、
リヤゲートに取り付け出来るように蓋が付いているので、
テープより穴開けて取り付けした方が良いと思いますよ。
純正のリヤスポイラーはストップランプ付なので、
配線はテールのブレーキ線に繋ぐ必要があります。
618 :
実習生:2009/09/10(木) 12:32:56 ID:j2lcQlf7
シフトブーツ、ノブ、ネット購入しました!!
619 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/10(木) 14:33:59 ID:okVGd+Co
パワーウインドのスイッチってヤフオクとかで売ってる社外品は付けられないの?
カプラーはめ込む部分(裏)のカバー外して純正のやつに付け替えたらいけそうな気がするんだけど
誰かミラ用とかムーブ用をつけたって人いませんか?
今壊れて窓開きっぱ…純正高いし…。
620 :
マックス:2009/09/11(金) 22:23:07 ID:8hPHfhju
MAXにタコメーターをつけようとしてます。変ですか??連れは笑ってます・・
タコメーターは7年前に新車で購入して2ヶ月後に付けたよ。
ディーラーでコンピューターの配線図を貰ったんだけど、回転信号を取れる
ピンが何ヶ所かあって、メーターの針のブレが一番少ないピンを見つけるのに
骨が折れた記憶があるなぁ。
622 :
マックス:2009/09/13(日) 19:35:08 ID:neuTJNqo
>>621 タコメーターをつける方向で、今ネットでタコを探してます。
機械音痴なので、ディーラーで取り付けてもらおうと考えいます。タコ持込んで取り付けてくれますか??
>>621 RS以外は3気筒用なのでその点だけ注意を。
取り付けは大抵のディーラーならやってくれると思う。
配線は4本か5本だけど、コンピューターから引っ張ってくるのは回転信号だけで、
他はイグニッション近辺から取れるので難易度は低い筈なので。
純正以外のタコメーターだと取り付け断られる可能性あるかも
625 :
マックス:2009/09/13(日) 21:54:06 ID:neuTJNqo
>>623 3気筒用ですね。たくさん有りすぎて何がなにやら・・
>>624 ディーラーに問い合わせて、確認してみます。
626 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/17(木) 18:34:33 ID:3rILDQFf
年式 平成14年
車種 ダイハツMAX
走行距離 59000キロ
色 白
装備 エアバッグ、CD.MD
修復歴なし ※ドアに小さいキズあり
車検 平成21年3月まで
中古車屋に買い取りさせようと思います
いくら位ですかね?
よくて10万じゃない?
628 :
阻止押さえられちゃいました:2009/09/17(木) 20:19:08 ID:3rILDQFf
>>627 レスどうも。
そうなんですか、それだったら当然売らないことにします。
買い取りは安くて、
売るときに50万とかで売ると思うよ。
630 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/01(木) 23:24:19 ID:kgbiHusf
MAXはマフラーからいい音させるよ。
631 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/02(金) 10:29:42 ID:Cxggg6XP
_ ∩
( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
⊂彡
この車のデザインは色あせないな。古く見えないのが凄いと思う。
デザインは色あせないかもしれないけど、塗装は色褪せたorz
納車からもう7年以上経ってるから仕方ないのかもしれないけど。
分かっていたとはいえ赤は褪せやすいね・・・
俺はシルバーだから色褪せは大丈夫とか思ったけど、ボディーとバンパーの色が明らかに違ってきた
635 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/04(日) 06:17:54 ID:CbvdREbz
空色は大丈夫だよ。
_|\○_ ヒャッ ε= \_○ノ ホーウ!
ε= _ ∩
ε= \_( ゚∀゚)彡 MAX!MAX!
ε= ⊂彡
637 :
実習生:2009/10/19(月) 19:49:32 ID:YuoHNa/y
MAX、Lに自転車を積みたいので、ベースキャリアとサイクルキャリアを取り付けたいんやけど・・・。
スーリーとか適応車種に含まれてなくて、車種検索できん。だれか詳しく教えて〜
買っちゃいました。
平成14年式赤色
先輩方、ご指導ご鞭撻よろしくお願いします。
640 :
実習生:2009/10/20(火) 22:50:04 ID:aRvDOsAx
>>639 テリオスキットのときに一杯一杯だったので、MAXではだめやろうなぁって
あきらめてたんやけど・・・。乗るのかなぁ。挑戦してみます。
ちなみにロードバイク(420mm)なんやけども・・
捕手
642 :
阻止押さえられちゃいました:2009/10/25(日) 23:53:14 ID:ZrGW8Ogc
MAXって実はカタログ値だけ見ると素晴らしい軽自動車なんだよな
MAX,Ri(ターボ)
馬力64ps
トルク10.9kg
18km/L
643 :
実習生:2009/10/27(火) 14:09:24 ID:HCrv70ef
MAXノンターボもすばらしい
↑ありがとう。
645 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/13(金) 06:12:07 ID:yZFRNxmw
冬の北海道の雪道には、MAXの4WDは安心して乗れます。
646 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/14(土) 14:17:40 ID:fCnRa+XF
キーレス紛失したので発注&セッティングしてもらったが¥10,700もかかった
こんなもんかな?
>>646 キーレス紛失したってことは車のキーごとだよね?
車の鍵全部交換?
取りあえずスペアで賄って後日発注です。
鍵穴の変更はなしです。
追伸
鍵の番号さえ判ればメーカーにて再生可能です。
リモコンはセッティングにでOK!
北海道の雪道でサイバー4WDってどう使えばいいですか?
AUTOそれともSPORT?
この車の型式番号って、2駆と4駆で同じってこともありえますか?
それとも4駆は個別の型式でしょうか。ちなみに17年式のLです。
4駆ということで中古で購入したんですが、ほんとに4駆なのか今ひとつ確信持てなくて…
よかったらご教示お願いします。
MAXの4駆はL960SとL962Sしかないはずですよ。
653 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/17(火) 19:28:22 ID:iBYAZuLS
>>651 MAXの下を覗いてみてください。
プロペラシャフトが見えませんか?フロントからリアに伸びているの。それがあれば4WDです。
バッテリーの交換についてなのですが
現在は純正の17Lが乗っているのですが、19Lのサイズの物はポン付けで乗りますか?
別途バッテリー固定用のステー等必要ですか?
656 :
阻止押さえられちゃいました:2009/11/28(土) 22:04:12 ID:nSL/qr7L
15年式後期L、NAの5速MT、ブラック、納車!!
このエンジン良く回りますねw シートも良いし、トランク広〜い。
シフトノブが何か古臭ぇw
>>655 我が家では現在40B19Lを使ってる。
ポン付けだったよ。
四駆ターボのMTってLSD付いてないんですね。
RSのLSDってそのまま流用ききます?
659 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/10(木) 16:27:25 ID:NSOD9eAG
H14・3月に新車購入のRSパールホワイト海苔です。ただいま17万キロ。
MAXスレあることに感動して思わずカキコしてしまったー。
整備工場の事務をやってるので、同僚にダメハツとバカにされてたけど
このスレみたら人気があるようなので本気で嬉しい。
この車ダメになったら次何に乗ろうか迷うよね。大事に乗らないと。
>>659 同感、MAXの程度良を探すかもしれない。
661 :
阻止押さえられちゃいました:2009/12/12(土) 13:20:37 ID:X6sHUnZg
久々にこの板に来て『MAX』って検索したら、あったねスレが。
以前のスレはdat落ちしたのでこの板に来てなかったけど、MAXスレ復活したので戻ってきます。
今日新車購入5年目でカーナビとタイヤ交換で13万円使った。
岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。www
岩手
岩手
壮絶いじめ宝塚歌劇団w
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
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△▼【万引捏造】96期[Part15] 【冤罪退学】▼△
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260543134/ 【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ハッカー】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12★60390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/125★7679254/
宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね?
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。
663 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 10:30:18 ID:E1L3Euxy
積雪地なので、エンジンスターターを付けました。やはり雪国は、スターターと4WDは必要ですね。ターボ無しの4ATだけど、走る走るMAXです。
664 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/13(日) 10:36:41 ID:5S8x28Ke
濃尾平野なのでABSを付けなかったのが失敗でした。
雪が降ると滑る滑るw
665 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/14(月) 18:22:59 ID:25AqANF6
タイヤ交換したら良い感じにグリップするようになった
まだ10年は乗れるだろう・・・多分
666 :
しあわせの黄色いナンバー:2009/12/27(日) 04:41:48 ID:J7jqI5E0
雪道の4WDは楽ですね。
FFの高級車が、街の交差点でアイスバーンでなかなか発進出来ないのを横目に、すんなり私のマックスは発進できてしまうもの。
年明け早々、事故った・・・
フロントかなり逝ってしまった。
668 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/01/09(土) 15:48:57 ID:+REPConp
MAXのマウント交換された方いませんか?
その時三箇所とも交換されましたか?
キーレス再設定の方法をご存じの方いらっしゃいますか?
徐々に反応しなくなり、送信機の電池を交換しましたが駄目でした・・・。
670 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/08(月) 03:03:17 ID:OfZ/PQRL
あげ
>>671 こりゃ酷い。
同じMAX乗りとして気をつけよう。
サイバー4WDってRSにしか装備してないんじゃないか?
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/11(木) 11:50:46 ID:Bv1doOzC
この車って燃費悪いの?
あと中古でサイトみるとピンク色ばっかじゃない?
街乗りで12km/L位
自分は黒に乗ってる
チョイ乗りで15km/L前後。
高速は最高20〜23km/L弱ってところ。
FFのNA、5MT。
ターボで街乗り11km/L@AT
今時の軽に比べると悪いかなぁ?
ちなみに黄色
中古車で、
14年式・走行距離が3.5万キロと
16年式・走行距離が5.7万キロ走ってるのだと
どっちがお勧めですか?
>>681 MAX出来たのはH13年なんだから、
その時代と今の軽で比べられたら、燃費悪いよ。
ちなみにうちのは冬10km/L 夏12km/L
ちょっと教えてほしい
最近出物のMAX RS4WDがあって心がグラついてるんだが、サイバー4WDって2WDモードなら燃費良いのかな?
今テリオスキッド乗ってて大体街中10〜11、高速でも12〜14だからそれぐらい行けば良いと思ってるんだが・・
MTの2WDで街中15km/lです
サイバー4WDって後ろはモーター駆動だから2WDモードにすれば抵抗減って2WDと同じ?
オルタネーターが抵抗大きいの入っているだろうから少し落ちるかな。
テリオスよりは伸びるだろ(笑
高速はギアがなくて高回転になるから燃費落ちるよ。80km/h巡航なら伸びるけど
連レス失礼
上の事故見たが悲惨だな
この時期に軽四で家族で遠出@軽四で湯沢
自殺行為すぎる
普通新幹線だろ。。。
688 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/20(土) 09:05:08 ID:s5m1apG2
↑車は地元にいる運転していた妹のだろ。亡くなった2人のではない。
そうなんだ?
>>9 NAのMTだけど、振り切ってもリミッターかからなかったです。
前の'97ムーブなんか130も出なかったんだから、可変バルタイの効果ですねー
690 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/02/27(土) 13:22:06 ID:sZZ6T8sV
MAXのショックアブソーバーでお勧めメーカーのありますか?
最近ショックが抜け気味で交換しようと思うのですが。
>>690 カヤバくらいしか出てなかったような気が・・・
692 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/02(火) 20:25:04 ID:2GcM3Mr7
フェロー
>>684だが結局マックス購入
H13年式45000キロ黄色、前側小修復歴ありだが綺麗に治ってるし試乗して走行には何の問題も無いから決めてきた
おまいら宜しく
>>90の痛車MAXかな?
が売りに出されてたけど痛車のままでワロタ
中身見るとお買い得なんだろうけど、いかんせん外装が・・・
695 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/03/06(土) 00:22:57 ID:jKFCyVHA
「軽で十分」とか言ってるわしは脚路瑠命の本地仏、亜瑠都大権現じゃ
軽乗仏教を世界に広めるのじゃ
これ中古で買おうかと検討してるんだけど、この車って一体何が悪くて不人気だったの?
割と良さそうに見えるんだけど
>>696 たしかに
>>90のかも
マフラーもKIDS-Rっぽいし
実際はボスコ製のマフラーをKIDS-R製って言って売ってただけだが。
なんてゆーかアルシオーネ的だよな。
普通の人はインプレッサ、レガシイに行くように
普通はムーヴかミラだからな。
いいとこ取りであり、市場で言えば中途半端なんだよ。
次乗り換えるときもMAXだなー。良いタマがあれば。
確かに中途半端かも知れない
車高もムーヴと課に比べると低いし、ターゲットが分かり辛いよね
でも私には最高に良い軽自動車だよ
黒のMAX乗りのおっさんだけど
3発NA,5速MTのMAXに乗っているんですが、ガダダダダ・・とアイドリング時の振動が気になるんですが、
こんなもんなんでしょうか?(15年式走行5万7千)マウント類交換したら改善されるかなぁ。
前が4発プレオに乗ってたんで余計にそう感じるのかもしれませんが・・・。
皆さんのご意見聞かせてください。m(_ _)m
基本設計は昔の3気筒エンジンだからね。
うちの3気筒も5万キロ越えたあたりから振動し始めましたよ。
前のムーヴもそうだったし、普通なんでしょう。
クラッチ上手に繋いでも祖母にガタガタするって言われてショックです。(笑
701です。
お二方、レスありがとうございます。
正に同じ状態です。明らかにストール気味に発進してガタつくとかなら
まだ分かりますが、丁寧に繋いでも結構振動するんで、ちょっと気になりました。
他社と比べても元気でパワフルなエンジンだけに惜しい感じがします。
今月半ばからRS四駆に乗り始めたが、予想通り燃費悪くてワロタw
まぁ4気筒でターボで四駆な事考えると仕方ないけど、もうちょっと伸ばしたい・・・・他のRS乗りな方々は燃費どんな感じ?
あとノーマルモードで変速の時に一瞬僅かにタメみたいなのが発生するのってこの手の電子制御ATじゃ普通なのかな?
>>706 うちのRSはだいたい2WDで12kくらいです。
SPORTモードだと10kか10切ります・・・
うちのもタメみたいなのが発生します。
あと、発進して3速に入ってT字路で一時停止、
すぐ発進すると3速から1に戻らないです・・・
コンピュータの故障かな・・・
MAXスレなんてあったのか!
もう8年乗ってるけど、たまに信号待ちで隣や前後にMAXが来ると
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!ってなるw
しかしブルーはほとんど街で見かけたことがない
いい色なのになあ…
>>708 猛烈に分かるよっ!
あとブルーはこの時期にはピッタリだよね
って、昨日はサムかったけど…
あと1月くらい前だけど…3日間でブルーを5-6台みたよ
その後はサッパリみかけないけどね
710 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/25(日) 15:13:22 ID:kkkXbmIo
>>708 我が家のマックスはブルーだが、街で同じ色は見かけない。黒や黄はよく見かける。ほとんどはエアロが付いているので、上のグレードかな。私のは下のグレードなので、エアロもフォグも無い。でも良く走ってくれます。大切に乗り続けていきます。
マックス8年目突入したっす!
まだまだ乗り続けるっす!!
712 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/04/27(火) 15:09:46 ID:H+P/1rrN
この週末で秋田から埼玉までドライブしました。
100〜115km/hラクラク出るのが素晴らしいよねー。
もう8年、まだ8年。
コイツと事故って死ぬなら本望とまで思えるわ。
初歩的な質問ですみませんが車速センサーとかパルスって何ですか?
ナビの自車位置がずれてしまい困っています
ちなみにH14年12月式です
ちょっと聞きたいんだが、RS4駆もエンジン下のアンダーバーって付いてるんだろうか
今日洗車中にふと付いてない事に気付いて他のマックス見てみたら殆ど付いてる・・・ウチのだけ付いてないのかそれともサイバー4WD車だけ付いてないのか・・
中古で買った車&RSなんて滅多に見ないのでかなり気になる
いきなりすみません。マックスのMTオイル量って何Lでしたっけ?2L?
自分もMTオイル交換したいです。最近バック入れたときのギア鳴りがひどい。
パワーがあるので5速をハイギアード化して高速を燃費よく走りたいのですが、ファイナルか5速で流用できるギアないかな・・
ギアオイル量は2.1Lでした。
パワークラスターのギアオイルを入れましたが今までかなり入りにくかったのが
スッコスコ入るようになりました。高いけど良いです。
テスト
H14年式 RS AT 2WD購入しました。今週末納車予定。
初めての軽だし、このスレみていまからwktkしてます。
720 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 13:03:54 ID:2yTRzEJQ
MAXとMIRAって横から見るとラインが似てませんか?
誰もいないのか
ウィンドウウォッシャー使ったときワイパー動かないんだけどこれって仕様なの?
722
MAXでは仕様だよ
724 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:34:06 ID:IpmxN+iF
>>720 ダイハツの軽って全体的に似てるよね
ピンク乗りだけどミラやムーブのピンクとかは後ろから見るとたまに間違えそうになる
725 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 16:57:47 ID:LGGsjoV8
>>720 最近のアルト(キャロル)がMAXを丸くした感じに見えるのは気のせい?
MAXの兄弟車のソニカはミラカスタムに似てるが高さや幅が違うと思う。
>>724 現行のエッセ、ミラ、ムーヴ、タントなんてKFエンジンと車体デザインの違いによる重さ、馬力等が少し違うだけで、駆動系の基本は同じだよね。
MAXと一昔前のムーヴの形の青は、見間違いそうになった事が何度かあった。
ボンネットの隅っこの塗装が錆でぼこぼこになってきた。
どうしよう…
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 21:39:51 ID:vZ4VPOVt
ボンネットの隅っこの塗装が錆でボコボコ。どうしよう…
ボンネットの隅っこの塗装が錆でボコボコ。どうしよう…
729 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 21:56:50 ID:5zPH4gUo
ボンネットの隅っこの塗装が錆でボコボコ。どうしよう…
抽出 ID:vZ4VPOVt (3回)
726 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/08/16(月) 21:37:23 ID:vZ4VPOVt [1/3]
ボンネットの隅っこの塗装が錆でぼこぼこになってきた。
どうしよう…
727 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2010/08/16(月) 21:39:51 ID:vZ4VPOVt [2/3]
ボンネットの隅っこの塗装が錆でボコボコ。どうしよう…
728 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/08/16(月) 21:46:10 ID:vZ4VPOVt [3/3]
ボンネットの隅っこの塗装が錆でボコボコ。どうしよう…
とりあえず落ち着けw
DIYでオイル、オイルフィルター交換したんだが、量販店で交換したときの記録だとフィルター交換時2.3Lになってたんでとりあえず2L入れてみた。
アイドリングした後エンジン止めてレベルゲージ抜いてウエスで拭いて差し込んで見たら既にFより上なんだが。
フィルター交換時の補充量2Lでおk?
L950S NAのEF-VEです。
733 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/16(木) 20:39:49 ID:5a05Z4eZ
純正のリアスポイラー(ハイマウントランプ付き)って値段は?
735 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/18(土) 21:57:15 ID:Vj4Ysxt9
聞きたいんですけど
車側のオーディオ配線のACCって何色か誰かわかりませんか?
わかんないけどオーディオ変えたい
純正オーディオBASS4シャープ5バランスR1でなんとか聞いてるけどズンドコで高音伸びないねー
738 :
737:2010/09/19(日) 19:29:08 ID:bLqed5Wm
九州行ってくる@埼玉人
ノシ
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 12:26:31 ID:1iq7WlGx
741 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 06:27:26 ID:B4IGoUZf
13万キロでエンジンとエキマニを止めるボルトが折れた…
エキマニ自体も割れてた
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 13:45:36 ID:D8+67DVU
リアマフラーがタイコの後ろから錆びて折れたので社外のステンレスに変えた。
だんだん音が変わってくるのはCPUが学習してるのかな。
743 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 15:18:02 ID:ZCK1abvU
純正品はコストダウンのために鳴ればいいって感じだから、スピーカー交換だけでも音変わるよ。
744 :
クマさん:2010/09/28(火) 21:49:47 ID:+cZoAOx1
L950Sのターボ無しを乗ってます
来月ぐらいに、ダウンサスを入れたいと思ってます
maxの正規品のダウンサスは高いと、思ってます
ムーブのダウンサスは社外品でも安い!!
ムーブのダウンサスはmaxには付きますか
あまり、お金をかけたくないので、安く、安く。
お分かりになる人、教えて下さい
形式とか解ればお願いします
あんまり足が良いもんだからタワーバーぐらいしか付けてないなぁ・・
746 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 17:37:33 ID:Ksi53hTG
車検間近で、現在8万2千`です。
年間1万`ちょい走るけど、タイベル早めに交換した方がいいかな…
あー・・女性が運転してるMAXと毎朝すれ違うんだが、
・・・・・・・気になる・・・・・・・・・
フロア下の左右の補強の部品が下に飛び出して見えるのが。
748 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/11/15(月) 09:44:39 ID:ij/t0Clx
アゲ
前期黄色のRSの4WDの俺が来ました
RSのマニュアルってあんまないのね
RSでなぜオートマ・・・
もったいないな
ダイハツにおけるMT仕様の扱いは
燃費最重視スペシャルエディション
MAXには馴染まないとの判断
>750
RSのマニュアルってあんまりないんじゃなくて、ないよ。
マニュアルはRかRiにしかない。
RSは全部AT。
初期型RS(シルバー)の車検を通した。9年目だ
まだまだ乗るお!!
しかしカーコンポのCD部壊れたっぽい・・orz
3人乗車で隣県まで行って23.7km/lでた。山道だけど。
MTのLリミ
イリジウムプラグ、全合成オイル。
もうこんな車出ないのかねぇ。
デマセン
4気筒エンジンは現在の軽ではコペンのみになったよね?
757 :
754:2010/12/13(月) 11:26:40 ID:+6WDwsDV
保守
冬場はヒーター外気で16km/l。去年の冬はエアコンつけて13km/lぐらいだった
外気ならA/C回さなくても曇らないし、冬場はいいね。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/16(木) 20:30:31 ID:ScpCMLUh
車2台持ちだが、MAXはWISHより運転しやすいよ。
>>759 そりゃそうだよ
車長とか車幅考えたら明らかMAXだろうに
761 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/17(金) 15:56:34 ID:1qsvHpwc
みんなぁ〜!まだマックス乗ってる?
次の車検受けようと思ってるんだけど、
みんなまだ乗るよね?
>>761 来年車検だけど、11万キロだからまだ乗るよ!
763 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/17(金) 18:59:54 ID:SUUV1K3n
>>762 私は今99,000キロぐらいで先頭の「9」の数字が「10」になりつつあります。
仲間がいて嬉しいです。
お互いMAXを大切にしましょうね。
お返事ありがとうございました。
764 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/17(金) 20:45:24 ID:koG1Ipv5
まだ、結構見かけるよね
乗ってないけどこの車は古臭さは感じないね
ダイハツが一番輝いていた頃の最高傑作だからな
今が一番酷い、冬の時代だ
on!MAXってオーナーズクラブが有ったのだけど
サイトが閉鎖してる どなたか事情ご存知?
>>767 オーナーがMAX手放したからだったような気がする。
769 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/23(木) 22:05:53 ID:3tABSGhB
そろそろタイヤ交換です。
オススメのタイヤがあったら教えてください。
>>768 やはりそうかぁ。誕生して9年になるしなぁ、無理もないか。。。
俺はまだまだ乗るけどねww
771 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/24(金) 00:12:42 ID:3mSRCVxT
>>769 ここよりは車板のタイヤ交換・購入相談総合スレッドの方がいいと思います。
テンプレに従って求めるポイントをハッキリカキコすると、いい回答がもらえるかもしれません。
今までの自分の使用経験(RS)だと、S.driveかな。
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/25(土) 17:08:33 ID:XqgQD1T4
>>772 796です。
教えてくれてありがとうです。
使用経験(RS)って、レーサーさんなのかな?
S.driveって、タイヤメーカーの名前?タイヤの名前?
残念ながら知識が足らずわかりませんでした。
タイヤ交換・購入相談総合スレッド行って来ます。
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2010/12/25(土) 17:45:43 ID:XqgQD1T4
796です。
一言言い忘れました。
メリークリスマス‐っヾ(^▽^)ノ。+゜☆
レンズが黄ばんでるの観るけどあれって取れないの?
自分のは、なってないけどね
表面が黄ばんでるだけならコンパウンドで磨けば一時的に綺麗なるよ。
でも、コーティングがなくなるからまたすぐに黄ばんでくるけど
無い
あらかじめ追加コーティングしておくことで
劣化の進行を遅らせることはできるが
樹脂製品である以上、遅かれ早かれ
いずれは劣化して黄ばんでくる
>>778 あの黄ばみってのは紫外線による焼けなのかね?
よく本の紙が焼けて黄ばむのと同じことかな?
テールランプのレンズはあまり黄ばまないから、ヘッドライトの熱も影響してると思う。
>>780 ライトも熱もかぁ・・飛散防止の為に樹脂になってきたけど
昔の車はガラスだったから黄ばむ心配は無かったよな。
MAXに限らず凄い濃くなった黄ばみ酷いの観かけると自分のもああなったら
いやだな・・
飛散防止より軽量化と作りやすいからかと。
うん、軽量化と作りやすさもあるだろうね
784 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 20:13:17 ID:ZXJk8Sjw
教えてください。
車検を受けたらホイールをとめているナットの頭?が数カ所取れて帰ってきました。
見た目が悪くなってガッカリです。
これって、車検を受けたお店に言えばどうにかなりますか?
または、イエローハットなどのカーグッズ専門店でかわりになるものとか売ってますか?
>>784 ナットの頭??画像うpしてくれたら分かり易いかと・・・。
ナットの頭って???
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 17:04:55 ID:/cvJ5abA
袋ナットがナットになったんじゃないか?
>>784 まったく同じ状況の人がいたw
うちのMAXも車検の数日後に1個取れてるの気づいた。
その数週間後にもう一個取れた。
インパクトレンチでナットを緩めたり締めたりした時の振動で取れやすくなってたんだろうな。
走行中に飛んで行って人に当たったりしなくて良かったよ(俺が気づいてないだけで当たった人いたらゴメン)。
もうすぐ車検3ヵ月後の無料点検なので、ナット(16個全部)買って行って付け替えてもらおうと思ってる。
整備工場の責任とは思えないからクレームつけるのも気が引けるし。
789 :
788:2011/01/15(土) 22:52:46 ID:tZQT7krh
>>784 補足。
ナットはカー用品店で販売してますよ。
車種によってピッチが1.25だったり1.5だったりするので、お店で確認してから買ってください。
790 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 12:14:26 ID:wJwJlS19
>>785、786、787、788
ありがとうございました。
整備工場のミス等ではないのですね。危うく整備工場に電話入れる寸前でした。
劣化なのかな?しょうがないですね。
車検も終わったし暫らく工場には用がないからこのまま走るつもりです。
錆びたり、緩んだり、劣化したりする心配はありますか?
目立つ場所だし車検後の受け渡しの時に一言言って欲しかったな・・・。
なんてのは傲慢でしょうか?
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 14:35:18 ID:iT8luh1O
RSの2WDです
7年目の6ヶ月点検持って言ったら、不具合大量発生。
・右側ドライブシャフトブーツ破れ、交換
・右側ストラット油漏れ、交換
・タイヤ1部山、全交換
その他なんだかんだで、18マソの見積もりに目をひん剥いた。
他にもエンジンオイルがやばいところから漏れ出している、
HDDナビぶっ飛びそう、後半年で車検など、近距離で大量出費予想を言い渡され、
ついに手放すことを決心しました。
これから新型ムーブ契約に行きます
792 :
788:2011/01/16(日) 14:45:57 ID:SVjcWA7I
>>790 少しずつ錆びて来ますので、可能であれば替えちゃった方が良いですね。
錆びるとは言っても表面だけなので、そんなに気にしなくても大丈夫ですけどね。
うちのMAXの場合は車検が終わって少ししてから取れたので、工場にクレームつけるのは気が引ける。。。
>>790 いや、劣化じゃなくて明らかに整備工場のミスだと思う。
インパクトで締めないでくださいBALのでいいからトルクレンチで締めてくだしあ
ろくにメンテしてくれない人に買われる車が可哀想
796 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:22:01 ID:Ab7gOA+Z
>>792、793、794
790です。
ダイハツに電話で聞いてみました。
ナットの上部は取れやすいそうです。
一個200円で修理で交換できるそうです。
全部だと・・・3,600円になります。
点検の時に取れた個所だけ交換しようと思います。
皆さん、ありがとうございました。
797 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 00:55:16 ID:Q7KkWoEC
え?どこらへんが?
799 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 11:45:13 ID:iZUKQSni
ツマンネ
801 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 22:37:59 ID:v186rndc
この冬、MAXの4WDが活躍しています。
アレは良い物だ
MAXはまだまだ見かけるよね 俺の初期型は10年目。
14年式のRiをかいまちた!
走行距離少なく程度良好でした!
ミラアバからの移行ですがよろしくです(´∀`)
>>804 かいまちたかっ!みんカラに登録するといいお!
色は何色?
黒ですお(^ω^)ハンドルがでかくて細いのがいまいちだけど大事にします
みんから用に前車からの移植を写真とっとくかな
>>806 前車はなに?大切に乗ってあげて下さい
別に細いとは思わないけどカー用品屋で売ってる皮のハンドルカバー?
つけて太くしたらいいんじゃない?私はしてないけどね
どの車でもやってる人多いよね 私はシルバーのRSです★
>>806 前車はミラアバR4です(^ω^)
ブースト計
オーディオ
ターボタイマー
サブウーハー
を移植しというか移設したい
ただ固定するのに両面テープで汚くなるのやだなぁ(´-ω-`)
130でリミッターがかかる安全性
>>809 MAXにターボタイマー付けると壊れるって話が買った当初
結構有ったもんで自分は付けないまま今に至るんだけどね どうなんだろ。
812 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/12(土) 20:32:44 ID:VSJBCu+J
MAXスレ発見してちょっとうれしくなってカキコ♪
14年式RS FFにのってまつ
外は純正エアロ+社外ホイールで派手にならないようにしているが、
カーボンボンネット&ダクトを装着しようと計画している今日この頃w
中はカロのスピーカー&ナビ+ロックフォードのアンプ(3機)+ウーハー
でカロスピーカーでどこまでいけるか奮闘中w
だが、アイドル時に12Vまで下がって色々弊害が出てこまっておりまつ・・・
カオス(55B19)に35Fキャパを入れているんだが・・・
ストーリアのダイナモってつくかどうかわからないでしょうか?
お願いします
ターボタイマーの取付わかるサイトないかしら
過疎ってしまってるね・・・
>>813 みんカラに載ってませんか?
見てたらすいません・・・
816 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 14:51:18 ID:+n+fq6+j
でつとかまつとか、なんだお前
>>815 ハーネスのあたりの話を見たいんだけどその辺の記事がないよーな…?
>>818 MAXスレでライフ勧める人はいないだろうし逆も然り。
個人的な意見だとホンダは元々所詮はバイクメーカーなので
車は剛性等弱いよ 室内も安っぽいし。
因みに男でピンク乗ってる知人もいます。
MAX乗るならターボをオススメします NAだとモッサリどころか
力不足とフニャフニャな足を痛感するでしょう・・・。
パールホワイトNA8年乗ってるけどまだ55000kmしか乗ってないです。お給料はたいて買ったお気に入りだからまだまだ乗ります( ´ ▽ ` )
ATのシフトノブの内径分かる人いますか?
過疎ってて寂しいな。。
暖かくなったら洗車をしよう!
>>822 WAXもかけてあげようぜ。
撥水加工もしてあげるんだ・・・この低気圧が去ったら。
824 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 13:56:44.18 ID:2RLVyPdm
MAXのフロントスピーカーにカロの12センチを(大幅加工して)付けてみたw
音の出方もまずまずかと思われw
ちなみに、スピーカー側にも加工要の為チャレンジする場合は要注意でw
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 12:56:41.84 ID:fYO9OJGL
おいらのMAXにはソニーのスピーカー入れてあるよ
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 20:03:25.61 ID:svAAZMea
どうせ査定ゼロだから、ドアに穴あけて16センチのスピーカー入れてみるか
ウチのMAXはもうすぐ16万km。まだまだ乗れるw
ダイハツのエンジンはすごいね
俺はまだ10万キロだな。
今までトラブルといえば一度パンクしたくらい
この前水色のRS見た ターボの水色って滅多に見ないから貴重。
若いおねーさんが運転してたお。
ガソリン不足で動けないからエンジンスターターでも取り付けすっかな
今日は時間余ってるしハーネス加工中
車種別ハーネス高いよ
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/03/22(火) 13:11:34.93 ID:X3Ci2PAg
この車、安定性とかどう?
古いワゴンRからの乗り換えなんだが。
>>831 ワゴンRなんかよりずっと良いよ。
内装もスズキみたくチャチじゃないし。オススメ。
>>819 ピンクNAで親の車だけど給排気にプレイズ履いてミドルセダンぐらいなら楽々かもれちゃいます。。
マニュアル車はチートですか
最近、エンジンかかりづらくて点検したら、配管からオイル漏れと点火プラグの消耗だった。
車検12月にしたばっかだってのに・・・
車検は「車検」
点検は点検ですよ。
加速中にちょっと引っかかりがあったらすぐプラグ交換。
>>835 金銭的な問題って意味です・・・
突然の出費で痛すぎて泣きそう。
>>836 気持ちは分からなくもないが・・仕方ないね・・・
プラグは消耗品だし。。漏れも劣化してきたらさ・・
それでも良い車なので末永く乗ってあげてください
>>837 そうですね、長く乗りたいので毎週末は点検することにしました。
>>838 俺のは初期型だから今年10年目。まだまだ乗るぜ!
>>839 まだ8年目です・・・走行距離とかどのくらいですか?
車輛保険が今年は45万になりました、これから毎年5万づつさがるとか、前期のRS 4WDです。
>>840 もうすぐ11万いくとこ。
とくに目立つようなトラブル(故障)は買ってから現在まで無い。
運転席の窓開け閉めで内枠のゴムがめり込むようになったから
交換したくらいかな バッテリーとか消耗品は無論何度か変えてる。
>>842 11万ですか、10万の節目は越えたんですね!!
故障がないのは羨ましいです。
難なく15万・20万いけそうですね〜
こちらは目に見えないところが多々・・・
>>843 初期型のRSのシルバーです。そっちは何キロ?
目に見えないところって例えば何だろう??
因みに助手席・後部席共に数えるくらいしか人は乗ってないので
新車なみに綺麗です タバコも吸わないし何も置いてないのでw
エアコンの吹き出し口切り替えツマミ、なんでこんなとこ割れるんだろう
部販に発注したが、暫くは切り替えするのに温度調節の方と付け替え
こちらも根元にひび入ってるし
>>844 後期型のRの黒で、もうちょいで9万です。
目に見えないとこは
>>845とかエアコンプレッサーとかインタークーラーの配管とかですね・・・
デフロスターは、運転席下で手動切り替えする日々ですww
ちなみに修理部品は今、取り寄せ中です!!
綺麗なのは良いですね〜、こちらは汚いのでカバー装着を検討中です。
>>846 エアコン吹き出し口に携帯orドリンクホルダー付けたりは
してませんか?自分は前の車はそれで破損した事がありました
なのでMAXでは装備してません。RですとMTですか?
独り者なので人が乗る機会が少ないんですよ 汗(綺麗なのは)
親・兄弟は各自、自分の車乗りますしね
>>845 それって持病みたいですね。私のも割れたので他も外したら全部ヒビが入ってました。
今はオプションのスケルトンタイプに変えてます。
>>847 エアコンの切り替えツマミの内部が割れて切り替え出来なかったり、
風量調節の切り替えツマミの内部が割れてたりですよww
吹き出し口は何も弄ってません。
RでセミATです。たまにMTモードで走るのが楽しいですよね。
こちらは学生なので、乗せる機会が多いのであっという間に汚れますね・・・
850 :
845:2011/04/03(日) 00:19:57.78 ID:QsIggL+B
ツマミの内側の金具を外側の薄いプラで保持している構造だから
強度が足りないんだろうとは思う
受け軸がもう少し太ければ良かったのに
>>849 そうなんだ、自分も吹き出し口は何もしてないけど
何ともないけどね・・個体差だね・・汗
しかし内部取替え不可ってのも困るね・・・・。
MTモードはよく使う 楽しいよね
確かに若い頃はよく人乗せる機会が多いね
852 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 09:07:39.34 ID:d2MM9U09
ジーノから乗り換えました。
Riだけど、ターボ車は専用の足まわりなのか、乗り心地硬めでいいね。
Riってどんなグレードでしたっけ?
後期型のほうかな?!
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 21:11:41.16 ID:d2MM9U09
Riって、ターボでRSじゃないやつではないですか?
自分でもよく分かりませんが。
イリジウムプラグに交換、IXL添加で好調です。
>>854 後期型ですね、自分、前期型なんでRSの次がRでした
後期でRiって名称なったみたいです それでちょっと混乱しました。
IXLは><
NAのエンジンにターボをつけたのがR Riで
RSはコペンのエンジンと同じで4気筒です
857 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 17:49:26.24 ID:TsNBhd8j
>>856 IXLってよろしくないのでしょうか?
スレチですが。
MAXで桜吹雪の道をドライブ。風情があるよ
MTの中古車て高いな。
>>860 この車に限らず昔はAT車のが高かったんだけどね。
夏タイヤ14インチにするか15インチにするか迷ってる。
なんかアドバイスください
15インチが良いです。
865 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 17:09:12.04 ID:+otA4wXR
最近思うのですが、モデルチェンジのないって良くないですか?
モデルチェンジどころか存在消えたのだが。
だが、それが良い。
ウィンドウウォッシャータンクのキャップがエンジンルーム内で迷子になりました
869 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 00:08:24.55 ID:KHaprKVk
最近思うのですが
>>867 走ってる内に外に落ちて無くなってる可能性も有るね
つかウィンドウウォッシャーなんてほとんど使わないから
開けた事ないやww
RS2WDだがダイハツからサービスキャンペーンの案内が来た
エンジン外部のオイルパイプがサビてオイル漏れの可能性あるらしい
873 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 06:31:13.28 ID:NRBg9Vi4
>>870 ルームがMAXwww
日産ルークスはダイハツのOEM車
って事じゃないの?
>>872 もう生産してないのに今更、案内来たの?
俺もRS2WDだがそんなの来てないよ
>>875 リコールじゃなくて、ただ単に「定期点検を忘れずにね」っていうお知らせだね。
錆が発生しやすい環境なら必然的に発生するトラブルだもんな。
サービスキャンペーンならタダで診てもらえるし、
公表してない不具合をこっそり治しておいたりするらしいからね
タダなら診てもらおうかな・・・
880 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 20:22:08.34 ID:IjIm1EiH
中古で購入したからディーラーから葉書は来ないだろうけど、サービスキャンペーンなら近くのディーラーに事前に電話したら受け付けてくれるだろうか?
881 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 21:59:17.62 ID:BIPfAI0i
タダ
882 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 22:08:28.03 ID:BIPfAI0i
中古
883 :
(^○^)/:2011/04/27(水) 22:42:30.33 ID:BIPfAI0i
購入したからディーラーから葉書は来ないだろうけど、サービスキャンペーンなら近くのディーラーに事前に電話したら受け付けてくれるだろうか?
中古で買っても、ハガキ来たよ。 <br> なんで、なんでディーラーが住所しってるのか聞いたら、車検証の住所を調べて送るって言ってました。 <br> <br>
>>884 中古で買ったけど、一切はがききてないw
俺は新車で買って10年目だけどハガキなんか来てないお
ディーラーからはハガキ来ないよ
メーカーから、近くのディーラーへ連絡してお越しくださいってハガキが来る
いや、メーカーからも来てないんだが・・・・
まぁヒマなときにディーラー行ってみるかな。
そんなの知らんって門前払いされたりしてなww
890 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:25:14.22 ID:8SmOyha3
来てないんだが・
891 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:25:23.05 ID:8SmOyha3
ディーラー行ってみるかな
892 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:25:31.39 ID:8SmOyha3
門前払いされたりしてな
893 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:25:39.05 ID:8SmOyha3
ハガキなんか来てないお
894 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:47:34.64 ID:8SmOyha3
いや、
895 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 18:47:43.38 ID:8SmOyha3
中古で
896 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 19:07:44.42 ID:8SmOyha3
中古
897 :
(^○^)/:2011/04/28(木) 19:13:50.16 ID:8SmOyha3
ID:8SmOyha3
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 19:16:30.34 ID:8SmOyha3
Sm
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 19:16:44.28 ID:8SmOyha3
ha
900 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 19:20:25.18 ID:8SmOyha3
802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 00:25:35 ID:niuq3g4O
アレは良い物だ
803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 02:32:16 ID:z0flnKY3
MAXはまだまだ見かけるよね 俺の初期型は10年目。
804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 08:33:20 ID:xKArxXWl
14年式のRiをかいまちた!
走行距離少なく程度良好でした!
>>888 その通りでした。間違いました、すみません。
メーカーから来ました。
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 11:38:20.36 ID:AfH6xxVX
今日ディーラーにサービスキャンペーンの電話したら、やってもやらなくてもいいみたいな事を言われたよ。HPの書き方が大袈裟なのかなあ?それともディーラーが適当なのかなあ?
903 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 11:40:15.58 ID:AfH6xxVX
追伸
車体No.は対象車なんだけど。塩カル撒くような積雪地域なんだけどね。
>>902 リコールと違って命に関わるようなことじゃないからね。
クレーム出たときにちゃんと対策取ってますって言い訳するためのキャンペーンだろう。
どうせタダなんだから、お願いしますってやればいいんじゃね?
test
軽でターボ・MTを探してたら前期のRの4WDを発見。
9年落ち8万超えてるけど即決したw
908 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 21:10:41.57 ID:Y5jzBDdr
↑おめでとう。大事に乗ってやってください。
>>907 即決か、大胆だなw
色と価格は?
大事に乗ってやってくれ。
>>908 >>909 朝に某サイトで発見して
1時は契約してたw
色は銀で本体価格が40マソ…
距離考えたら微妙な値段だとは
思うけど、色々考えて(2分位w)
から決めたよ〜
大切に乗ります
>>910 写真だけで決めたのか、大胆だな
まぁ値段は年式とか考えてもそんなもんじゃないかな。
因みに俺も前期のシルバー RS2WDだけどね。新車で買って丸10年目。
前期の4WDって後輪のスタビだったかな、
自分に関係なかったからよく分からんが、当時リコールあったはず。これは確か。
ちゃんと対策されてるか要確認ね。
シルバーはいいよ、汚れも傷も目立たないからww
>>911 アドバイスありがとう。
確認するよ。
近くに友達が住んでたから
そいつに見てきてもらったw
これでダメなら友達を責めるしかないなww
>>912 うん、ディーラー持ってて前オーナーが
ちゃんとリコール受けてるか車体番号とかで分かるんじゃないかな。
スタビじゃなくて後輪のショックからオイル漏れだったかなぁ・・
記憶が曖昧ですまない リコール有ったのはマジです。
友人の判断を信じるしかないね 納車いつ?
>>912 中が壊れてる場合もあるよ・・・去年の同じ時期に買って
エアコンのコンプレッサーとエアコン切り替えとかが壊れてた。
フィルター入ってすらなくてカビてたし・・・
>>913 おkです。納車次第確認するよ。
納車は一応来週の予定。
来たらまた報告するよ〜ノシ
>>914 (((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
もうすぐで4回目の車検
915は納車したのかな?
919 :
915:2011/05/18(水) 17:20:18.89 ID:+VLu0dLW
>>918 整備とかに手間取ってまだ納車してないorz
一応今月末納車予定w
>>919 あらら・・そうなんだ、報告楽しみにしてるよ。
整備に戸惑ってるならついでにリコールの件もダイハツに
問い合わせて前オーナーが受けてるか調べてもらうと良いね
リコールがあったのはRS4WDだけ
922 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 22:56:01.84 ID:Rn89F9Hz
最近、アイドル不調に悩まされている
アイドリング中、エンストすることある位回転が落ちる
ISCV、スロットルボディー辺りが怪しいと思うが
>>921 ちゃんと↑の流れを読もうね
納車待ちの人は「前期Rの4WD」と言ってます
前期Rの4WDはリコールかかってないんじゃね
925 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 08:17:00.33 ID:JUWA78Ki
エアーフィルターにオイルが上がってくるんだけど
ゲージのFまで入れるとよくないの?
927 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 21:04:26.60 ID:JDrawFQH
MAXは何気筒エンジンですか?
>>927 NAは3気筒、ターボのR、Riが3気筒、RSが4気筒
ついでに言うと4気筒エンジンの軽は
ダイハツだと現在はコペンのみになりました。
930 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 09:12:37.07 ID:CL1QFnRz
ポジション球交換するには、エアクリとサブタンク外さないと駄目?
メンテし難い以外はいい車だね(^^ゞ
919は納車したんか? 30か31日かな?
買うのやめたんじゃね?
933 :
919:2011/06/06(月) 18:24:00.13 ID:9wTAopk/
だいぶ遅れたけどキターーーーーーー(゜∀゜)ーーーーーーーーー!!
予想以上に加速感あってビックリしたw
でも、聞いてたとおり低速トルクは細いかなぁ
とにかく楽しく仕事できそうだよ。
ちなみにリコールは大丈夫だったよ。
>>933 納車おめでとう!
大切に乗ってあげてね。アタリの中古のようだね、良かったね
936 :
919:2011/06/07(火) 13:24:05.99 ID:R4BGK1o+
低速トルク無いと感じたならエアクリとマフラー変えたら?
吸気と排気弄ると良くなる 燃費は多少落ちるけど。
>>938 杉がどうしたの?面白いの?
部屋で独りで笑って気持ち悪いね・・・
LA-L950Sに合うスポーツマフラーで低音重視なのって何か無いかな?
あと流用できる型式とか
みんカラとか覗いてみたら?
>>941 音までは分からないし、型式が曖昧でなんとも言えなかったです・・・
>>941 音はユーチューブとかで見れなかったかな?
まぁ柿本改とかトラスト辺りは?MAX用出てるかは知らないが。
俺のはオーダーメイド品なので参考にならないしなぁ。
944 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 02:14:16.28 ID:/YMGPw4H
age
過疎ってるな
生産終了からもう5年半だもんな
>>940 JBは低音だけど、EFは高音のはず、
ちなみに俺のはJBで純正スポーツマフラー入れてます。
かなり低音です。
俺のは10年目だがまだまだ乗るぜっ!
949 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:44:24.26 ID:SPc5MrQU
まだまだ街で走っているのを見かけます。同じように乗っている人を見かけると嬉しいです。
中古で買った。
10万キロ超えたど゙ノーマルのNA 4ATですがあまり弄らないで大事に乗ります。
段差でかなりゴツゴツ感ありますが足回りの単なるへたりでしょうか?
ディーラーで買った物なので前オーナーは社外品等は全く使用していないそうです。
ショックアブソーバーを変えるといいのかな・・・
あと、純正スポーツマフラーってEF-VEにも対応しますか?
>>949 本屋、スーパー等行った時にMAX観かけて隣空いてたら
停めて並べて観てニヤニヤしますw
過疎ってるな
MAXオーナー少ないの?
そりゃ少ないだろう
さみしいなぁ MAXの話したいのだけどもね
過疎ってるなり
もう8年乗ってるだに
でも2万キロも走行してない
タイヤ交換しなきゃいけなくなってきた・・・ディーラーが
コンテの見積りしてくれて 下取り30万だとぅ
。・゚(゚⊃ω⊂゚)゚・。エーンエーン 私はMAXの方がいい。カクカクしたの嫌い!!
どうしたらいいのー? 10年乗っちゃッてもいいですか?て下取り無くなる
>>949 なかま♪ 私の色は「ラヴィアンローズ」あなたのは?うしし
>>956 948だけどお呼びかな?
当方、新車で初期型買って今年で丸10年目、11万キロ突破
MAXが良いけど下取り無くなる・・・矛盾した考えだね^^;
30万で売って他に気に入ったの無いならそのまま乗る方が良いんじゃないかな
俺はMAXが気に入ってるから乗り続けてるので。
まぁもっとも俺のはもう下取り無いわけだがw
8年目でまだ2万ならエンジンまだまだ持つじゃん 新車なみだね、
それで手放すのは勿体無いw まぁでも最終的には決めるのは君だよ
960 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 21:57:39.22 ID:j6hpdua4
>>959 ぉおおお〜!948さまが!!ありがとうありがとうございます!!
そうだった!私もMAXが好きだった!
948さまのおかげで、気付きました!決めました。MAXが良い!
(車検も来るし・・・7月なら色々特典あります!で優柔不断になったけど、
スーパー駐車場で並んでる車を見ても、私の車、悪くないカッコイイと思う)
迷ってた私に、本当にありがとう。
♪日本のどこかにMAX王・948様が走ってると思いながら、
私も同じ空の下でラヴィアンローズ(人生薔薇色)のMAXに乗り続けます。
961 :
948:2011/07/12(火) 13:30:52.42 ID:+WyvdDcc
>>960 決心ついて良かったね お互い末永く乗ってあげたいね
MAXは現在でも古さは感じないと思う 一度しかマイチェン
してないからってのもあるかもしれないけど
全然見劣りしてないよ 俺はそう思う
車検の度に誉められるよ 初期型で随分綺麗に大事に乗ってますねってね
ちゃんとメンテをしていれば長く持つもんです。
俺のはシルバーのRS2WDね。 車体は問題ないんだが
同じく10年目のコンポが壊れてCD聴けない・・コンポ買い替え
検討中です 苦笑
962 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 23:48:39.36 ID:fTsJdJEC
>>961 ありがとうございます。うれしいなぁ。。
私も、RS2WD王さまを見習います!「大事に乗ってますね」と言われる様に、
初心を思い出して、これからは毎週キラッキラ磨きします!(今日は帰宅後、軽く水洗い完了w
MAX・RS2WD王様、
新しく豪華コンポ搭載して、ドライブ楽しんでくださいっっー!(・ω・)bグッ
>>962 いやいや・・・王だなんて、、「みんカラ」観ると
俺みたく長く乗ってるMAXオーナーは他にも居ますよ
オイル交換とかもマメにメンテしてあげましょう
新コンポ・・今はナビと一緒のばかりみたいで・・・高い;
ナビ要らんしなぁ・・と思案中デス 自分で取り付け出来るから
中古のコンポ捜そうかしら?とも考えてます
MAXってデザインが飽きないよね。普通なんだよね。とんがっていないというか。だから長く付き合えていると思う。これからも大事に乗り続けたい。
>>964 デザインも飽きないし古さも感じない
お互いこれからも大事に乗っていきたいね
私は買ってから9年目で11万キロ。まだまだ元気ですよ
>>966 おお、、乗ってますな 俺は買ってから10年目
もうすぐ12万5千いきそう まだまだ元気だ。
ここ2〜3年は遠出できてないけどね
968 :
しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 01:15:26.39 ID:lQPlduxP
私は9年目で10万キロです。
ところで、皆さんオイル交換って何キロごとにしてますか?
私はエンジンオイル5000キロ、ATFは交換したことがありません。
今回の車検で交換だと思ったんですけど未交換でした。
ちなみに車検はダイハツストアで受けました。
オイルは5000キロごと(自分で交換)
ATFは1度変えたら次々回の車検で変えてる
次の車検は来年の11月末なんでまだまだ安心
私は
オイルは5000km毎で交換してます
ATFは大体2万km目安で交換してます。
まぁマメにメンテしとけば長持ちですよ
俺はもっぱらコンポが故障中で悩み中
買い替えようにも今ってナビと一体化した高価のばっかりなんだね・・
ナビ興味無いし要らんので・・・今のやつ修理はたぶん1万以上かかるだろうし。
過疎っているな。さみしっ
最近あちこちからビビり音が聞こえてくる
ビビってんじゃねーよ!気合入れていけよ!と叫び続ければ気にならない。
過疎っているな。さみしっ
新しいコンポを投入した これでドライブがまた楽しめるっ
俺は、純正2DINデッキ交換
ケンウッドのVDR-77取り付けた
USBメモリからmp3再生出来るから挿しっぱなし
レンタルしたDVDを車で見れるのが良い
カーブドオフセットスプリングってNAにも採用されていますか?
過疎ってるなぁ
フォグのバルブ交換方法が知りたい。