1 :
阻止押さえられちゃいました :
2007/01/14(日) 20:47:40 ID:VavwujRM あまりにもマイナーすぎるのか、車種・メーカー板にも スレがないので立てました。 オートザム時代は好評だったという話も聞いたことがあります。 (スズキのSのマークよりオートザムのマークのほうがかわいい からetc) まあ、いろいろ語ってください。
2 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/14(日) 20:54:30 ID:G1FERRRt
今もツダではデミオの次に売れてるよ。
3 :
FOX☆ ◆FOX/lMGv76 :2007/01/14(日) 21:05:23 ID:tfyLWIwt
4 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/18(木) 20:52:48 ID:LdXQ0KMM
age
なぜかツダのディーラーの代車がエンブレム外したワゴン尺だった・・・ 自分に自身を持てと言いたい。
スズキスポーツのパーツをマツダスピードで売って欲しい気がする
| | ∧ |_|Д゚) GWデミオと並んで後継機候補に挙げてるのだが | F|[|lllll]) こないだ実車に触ったら思ってたほど変ではなかった | ̄|∧| 〜♪ <主にドラポジとか運転席付近のレイアウトとか  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ もっと1BOXっぽいっていうか昔のスズキキャリィみたく とっちらかったシートポジションを強いられるものと思ったので意外 <歴代モデルに比べてノーズ短く見えるのに足下は案外広々
8 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/28(日) 01:56:53 ID:C3b/Agqi
ワゴンRと悩んだが「S」マークがかっこ悪いのでこっちにしようと思う。 なぜAZワゴンは売れ行き悪いんだろこっちの方がかっこよく見えるのに…
9 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/28(日) 03:06:40 ID:qd09W6UU
>>8 売れ行き良くないのは、単純にスズキの方が名前が知れているからじゃ?
俺が聞いた話によると、後々下取りに出すときなんかに差が出るらしくて、そのときにAZワゴンはワゴンRより安くなると聞いた。
マツダ車が多い広島ですら、AZワゴン以上にワゴンRがよく走っている気がする。
そういう俺は広島のワゴンR海苔な訳なんだがな
10 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/28(日) 10:47:26 ID:l/F0e3tI
テールレンズはAZワゴンのほうが好きだな。
11 :
阻止押さえられちゃいました :2007/01/28(日) 10:50:47 ID:l/F0e3tI
>>9 売りに出すときは、グリル・ステアリング・リアハッチ・ホイールキャップをワゴンR用に交換すれば良い。
解体屋探せば見つかるだろう。車検証はどうしても『マツダ』だけどな。
| | ∧
|_|Д゚)
>>11 そこまでするぐらいならそのまんま売りに出すほうが。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
つーか別に次もマツダなら問題無いのだが
>>6 AZ-1とキャロルのスポーツキットなら昔あったんだが…。
まあ機能部品類はスズキスポーツでいいかも
#てゆーか販社で相談したら何らかのルートで仕入れてきてくれそうだw
余談だが昔JTCCに出てたフォードモンデオにはマツダスピードって貼ってあったが
<エンジン周りとかのメンテナンスをMSが行ってたらしい
オートエクゼに期待してしまう。
14 :
阻止押さえられちゃいました :2007/02/04(日) 19:43:02 ID:pjOb6bjm
人気なさすぎWW現在乗ってるけど
| | ∧
|_|Д゚)
>>14 ウォルターウルフ?
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あ、ちょっとかっこいいかもしれないw
<ワゴンRならそれはそれだしAZワゴンならフォードバッジにしてしまうとか
フェスティバマイクロワゴン
これとキャロル(アルト)で悩んでるんだよな〜 今のアルトは以外と広いし軽いぶん走りもマシだろうしな〜
| | ∧ |_|Д゚) 個人的意見をいうとアルトキャロルはあまりにファンシー杉 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ セルボよこしてほしいよなぁ #さしずめそうなるとオートザムR660クーペってとこか
>>18 そんな回りくどい名前じゃなくても「新型ラピュタ」とか「シャンテ」とかでいいじゃんw
20 :
阻止押さえられちゃいました :2007/02/14(水) 20:31:48 ID:HkWlV62q
1ローター(6.5B)の軽作ってほしいな。 RX−ヘブン、みたいな。
旧規格車に積んで天国へ直行か。
22 :
阻止押さえられちゃいました :2007/02/22(木) 09:31:30 ID:oPqHDIDd
シャンテ復活いいねぇ。
| | ∧ |_|Д゚) 筆タッチペンならマツダディーラーで(スズキでも?)手に入る。 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ あと大手カー用品店だと塗料メーカーの調色サービスで 純正色スプレーをその場で詰めてくれる。
25 :
23 :2007/02/23(金) 02:19:54 ID:VuruD/ad
マツダにもスティングレー来たな。 最終モデルのフレンディみたいだ。
27 :
阻止押さえられちゃいました :2007/02/28(水) 13:23:47 ID:UP/fVq0Q
AZワゴンもZoom×2してますか?
28 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/02(金) 07:23:06 ID:LiDv8uhN
AZワゴン買いました 初軽です
30 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/03(土) 15:36:32 ID:GYyFlb87
おっ。E-DAJPFタンここにも出没ですか。
平成七年式のAZワゴン乗りの俺は長老ジャマイカ?あと二年は乗ってやるぜ
32 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/04(日) 14:04:28 ID:4Lr9IEl+
>>31 仲間ハケ〜ン。俺も7年のAZワゴン海苔。
あえてワゴンRでないところが妙に気に入っている。
現行型はグリル周りやテールランプなどAZの方がデザインいいね。
33 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/04(日) 15:47:50 ID:VP97FrS+
ミナサン盗難セキュリティーって設定してますか? なんか4パターンあるんですよね?
>>32 走ってるときのウィーンて鳴っちゃうところが運転してるって感じするよな
俺だけか?
35 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/11(日) 01:46:20 ID:zLxTJa9p
スンスンスーンのフラッシュにハマってから早5年。 あのとき厨房工房だった俺もついにマツダブランドに乗ることになるとは… あのCMに出てたショタっ子もそろそろ良い歳だろうしスンスンするのだろうか。 ディーラー氏に薦められるまで名前も聞いたことなかったけど、 なかなかステキな車だと思うよ。主観だけど乗り心地もいいし運転席周りがスマート。 ブランドや車体性能の知識がない俺には最高の相棒になってくれそうだぜ。
36 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/11(日) 14:34:35 ID:y7ny7opt
>>35 たしかに快適で、軽とは信じられない高いクオリティ・乗り心地・デザイン・性能ではあるけど、下取り価格はワゴンRより低くなる、と聞いた事がある
37 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/17(土) 23:32:49 ID:CfO2ylWW
奥様用に、AZ-WAGON CUSTOM STILE を契約しました。 グレードはDI。OPはサイドシルスカッフ、リアバンパープレートで、乗り出し150マソでした。 かなり安くないですか? その後、スズキにてスティングレーの見積もり出してもらったら、値引きは5マソが限界と言われますた。 かなりお得な気分になりました。 以上、チラ裏でした
38 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/18(日) 10:25:38 ID:mL7bGtzh
俺は2駆のFXをマット、バイザーだけ付けて105万だった
39 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/19(月) 20:20:51 ID:B7EAR9lY
今朝AZワゴンとWISHがぶつかってた
| | ∧
|_|Д゚)
>>37 スズキディーラーは案外経営母体が
| F|[|lllll]) 小規模だったりすることも多いからなのかも
| ̄|∧| 〜♪ <AZ-ワゴンの方が値切れるケースがある
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
その割に販売目標台数のスケールとかは全然違う
(全社的にいえばマツダの軽のほうが少ない)から
目標台数に達して奨励金貰える台数
(ほぼ確実にここに達する見通しがあれば奨励金を原資に
原価割れ級の値引きとかも可能になる)に
「マツダディーラーのほうが容易に届きやすい」とかいう
逆転現象が発生してたりさえもするのかも
41 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/21(水) 15:05:55 ID:tEtA29Z7
奨励金か、なーる。 車選びのとき頭の片隅に置いておこう。
42 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/25(日) 11:19:54 ID:j14iSH3B
>>37 だけど、ただいま納車されますた。
やや、小雨なのが残念だけど、ドライブ逝ってきます。
>>40 嫁の元愛車はデミオ(DW)デミオスレでもお世話になりますた。
今度はこっちでお世話になりますm(__)m
| | ∧
|_|Д゚)
>>42 むしろ次期主力車(入れ替え次期未定。今回か2年後かもっと先か)
| F|[|lllll]) 最有力候補なのでむしろこちらがお世話になるかもわかりません
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
44 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/28(水) 16:48:34 ID:I1U1bBQZ
AZ−ワゴンカスタムはオーディオレス仕様は売ってないんだね 子供の通勤車で商談中なんだが、スズキのエンブレムは嫌だと 言いやがるwセールスも今週中に注文してくれれば値引き良い て言ってくれるがどーしたもんだか・・・
| | ∧ |_|Д゚) シボレーのって今はもう無かったっけ? | F|[|lllll]) <スズキエンブレム嫌 | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ っていうかあれはワイドボディの方だったっけか
俺もスズキマークや嫌だなあw
| | ∧ |_|Д゚) モンスター田嶋のツインエンジンエスクードとか | F|[|lllll]) WRCスイフトとかそんなに印象悪くないけどなぁ<スズキ | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ バネットとランディでどっちにするかって言われたら迷いそう #まあスズキとマツダでどっちって言われるとやっぱり個人的には マツダを選んでしまうが。 あとは付き合いが長くてそれなりに能力を買ってるディーラーがあると 物が一緒なのに改めてスズキディーラーに行くまでもない、なんて気持ちはある
48 :
阻止押さえられちゃいました :2007/03/29(木) 17:09:00 ID:QWoBZLE0
AZカスタムDI契約しました 下取り車(7年目)査定価格引きで乗り出し134万 マットとバイザーはサービスで12万ちょっと値引きです。 ちょっと納期は掛かりそうですが楽しみです。^^v
49 :
48 :2007/04/07(土) 07:24:28 ID:7uqGEuFs
DIの納車が22日に決まりそうです^^ オーディオ交換ガーニッシュも注文してあるので 納車帰りにオートバックス等でカーナビ入れつもりです。 各メーカーのナビを見比べて喜々としてる毎日♪ 早く納車日こないかな・・・
51 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/09(月) 10:30:06 ID:x3fBdG9w
ワゴンRステングレーが最近町で見かけるがどうも下品な顔で今市。 その点AZワゴンステングレーは梵語フレンディーの落ち着いた顔をそのまま 移植したみたいで感じがいい。
52 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/09(月) 18:43:01 ID:SNql3tE/
>>51 おいおい、スティングレーのマツダOEM版は “AZワゴン カスタムスタイル” だよ。
| | ∧ |_|Д゚)煤@スズキがスティングレイだから | F|[|lllll]) マツダはマスタングとかコブラとかじゃないのか! | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ちょっと嫌<マツダAZ-ワゴン・コブラ
>>53 全く面白いと思わん。
それに、スズキのは「スティングレイ」じゃなく「スティングレー」だから。
55 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/10(火) 23:17:27 ID:SmSeEy2z
戦うスティングレー〜。
56 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/12(木) 22:36:34 ID:o6dip64a
オーディオレス仕様にできねーのかよこれ 市販ナビ付けれんじゃねーか ワゴンRにしよ
| | ∧
|_|Д゚)
>>56 ノーマルグレードの一番安いやつだけだったと思う
| F|[|lllll]) <オーディオレス仕様
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
白(色は他にも選べるけど)で5MTで鉄ちんホイールっていうのには
萌えを覚えなくもない
#問題は後から色々付けるとちっともお得ではない点だ
58 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/12(木) 23:12:03 ID:o6dip64a
マジか!!! オーディオレス仕様はあるにはあるのか? グレードはXでいいんだが
| | ∧
|_|Д゚)
>>58 FAだったかな。営業用とか田舎の足用がメインと思われる
| F|[|lllll]) 自然吸気の何にもついてないようなグレードね<オーディオレス
| ̄|∧| 〜♪ #無論カスタムスタイルの方じゃない普通のAZワゴン
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
60 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/13(金) 10:59:31 ID:PNHBceXM
FAか… カスタムスタイルはオーディオ標準装備になってるが 注文するときにオーディオレスにできるのかな?
61 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/13(金) 19:28:01 ID:J5sFW+xK
H18年11月登録の所謂未使用車って奴を契約してきた。総額で96万。 まあ安いほうでしょ。あ、グレードはFX−Sスペシャルね。
62 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/18(水) 22:20:30 ID:UF1uu2U/
レイスティンガーよりはカスタムスタイルのがかっこいいですよね
63 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/19(木) 17:10:13 ID:3WdbuEy/
バイオレットもいいけど、おっさんな私には シルバーのカスタムスタイルが渋くてかっこいいと思ったのでDI契約w 今月末納車予定です。
64 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/20(金) 22:39:23 ID:iMFTXFii
シャンテ♪シャンテ♪
65 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/21(土) 07:23:30 ID:DcWrc37k
3月末にDI契約した。 納車が4月末頃になるって言われたけど 昨日連絡があって5月中旬だと言われた。 どうなってんだろ? 他の人はどう?
66 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/21(土) 19:21:30 ID:6evryfGJ
ゴールデンウィーク前の納車をごねた奴らの犠牲になったとか。
| | ∧ |_|Д゚) 単にスズキの生産スケジュールの都合とかね。 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ スティングレイ/カスタムスタイルの方を先行でやってて 普通のDIターボは後回しとかそんなような。 #そーいや低圧ターボのノーマルバージョンは いつの間にか無くなってたね。
68 :
65 :2007/04/21(土) 22:50:00 ID:DcWrc37k
カスタムDIです。 今日Dの店長から連絡があってぎりぎり29日に間に合うかもって でも1日遅れたら休みにはいるので,GW開けだって とりあえず早く来てほしいよ
69 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/21(土) 22:51:33 ID:2gjvZ79R
沖縄県の方へ(命に関わる注意事項です) 沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。 民主党の最大の公約は一国二制度(※)ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。 この際、民主党のHPで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから… ※一国二制度 簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。 (つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。) さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。 3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。 そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。 今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。 自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。 発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
| | ∧
|_|Д゚)
>>68 んじゃもしかしてスティングレイも間に合ってないのかな
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
逆に意外と大口法人顧客とかから
素のワゴンRの大量発注があったんだったりして
71 :
65 :2007/04/28(土) 10:58:46 ID:osFG24Xk
納車日が決まりました。 30日に来るそうです。 何とか4月中に間に合ったんでよかった Dは5/1から連休に入るんで,何とかなったよ
73 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/28(土) 21:16:29 ID:8Hr7vvp+
本日午後DIが納車されました☆ 連休前にどうしても乗りたくて担当セールスさんにはご迷惑 かけっぱなしで^^; 急いだのでディーラー付けのミラーウィンカーはまだですw 初回点検の時取り付けてくれるそうです。 初乗りの印象は今迄重いワゴン車に乗ってたせいかキビキビと走り 気持ち良いですねぇ、コラムシフトはまだ慣れませんが走り出して しまえば関係ないですね。 横幅は確かに狭いですけど、頭上空間の広さで可也開放感があります 通勤がメインですがこれなら十分ですね。
74 :
阻止押さえられちゃいました :2007/04/28(土) 22:36:52 ID:yLW9P0oq
AZの世界へようこそ。
マツダの軽ってオーディオレス選べないんだなぁ
| | ∧
|_|Д゚)
>>75 一番安いやつだけのようですね<オーディオレス
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
販売台数の絡みで特殊性の高いバリエーションを
事前に切ってる節がありそうですな
#OEM車ではよくある。レガシィやアコードのOEM車だった2代目以降のいすゞアスカは
ワゴンとかハイパワーエンジンモデルとか用意してなかったし
| | ∧ |_|Д゚) あるいはそのこと(OEM元より台数が出ない&OEM元より | F|[|lllll]) 有利なグレード体系にしない)のみならず | ̄|∧| 〜♪ マツダで軽買う客層に対する必然性って面もあるのかも  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ スズキで買う人は普通の軽自動車の客はもちろんのこと カスタムベースとして買うとか色々なパターンが考えられるけど、 マツダのディーラーで買う人っていうのは例えば家族がマツダユーザーだとか 既にボンゴとかを導入してる法人客とかであって、 だからあんまりこだわり度の高いカスタムベース的なグレードは あまり必要としないとかね。
78 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/02(水) 20:12:33 ID:lQJ7h7bP
しかし直噴ターボて凄いですね・・・ 高速道路100キロオーバー巡航も軽々でした 勿論街中もキビキビ走るし、高いエンジンの方にして良かったです^^
DI納車されて最初の給油しました 走行285キロで給油ランプ点灯、給油は23.5リッター 通勤とGW渋滞走行なのでこんなもんですかね それでも以前のワゴン車より、リッター4キロ以上も多く走る♪
80 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/07(月) 22:45:01 ID:jGoOsk85
FXの見積もりを貰ってきた。 下取りなしのマットやバイザー付き 値引きして108万って買い?
81 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/08(火) 21:07:45 ID:eb8QaLBC
前にも書き込みが在ったけど軽って奴は未使用登録済って奴を買うのが 一番のような気がする。自分もそれで、期末って事もあって当初の予算 で一グレード上を買えた。まあ、つるしを買うわけでどうしてもメーカー オプションが欲しいって場合はだめなんだけどね。
マニュアルだけどFXが101万だったよ
83 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/09(水) 21:37:44 ID:8l/Aii3R
ありがとう。 明日 販売店に行ってきます。 元試乗車のFXで6千キロ、車検は21年9月まで、ナビ、ETCが付いて 100万であるとさっき電話があった。 それも実際に見てみて検討してみるよ。。
84 :
65 :2007/05/15(火) 10:20:34 ID:I4YeAb9c
4/30納車でした。 AZwはこれで2代目です。後ろが広いね〜 ホーン取り付けしたけど,誰かうまい具合につけた人おるかな?
85 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/22(火) 21:21:31 ID:2KxP5buo
糞ーAZのステングレーの方が端正かつ重厚な顔で「」よ杉。 あの顔でNA、MTグレード出せや!今すぐ買ってヤル。
86 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/27(日) 19:01:51 ID:ALvynsQ2
納車からまだ1ヶ月経ちませんが走行距離も1000キロ越えたので本日 新車初回点検にデイーラーに行き頂いたアイスコーヒーを飲んでいると 洗車のしますか?と聞かれたので勿論OK☆ 30分程で検査も終わり説明して頂くとオイル交換は無料との事 エレメント交換の話はなかったけどしたほうか良いのでしょうか? それとちょっと疑問に思ったのはデイーラーで取り付けてくれる 筈のドアミラーウインカーは付けてくれませんでした?? なんか誤魔化されたのかな・・・
87 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/27(日) 19:13:50 ID:Ma4Jglmw
いや、約束違いがあるなら速攻で話を付けるべき。 時間が経つと知らぬ存ぜぬで逃げを打たれるぞ。
88 :
阻止押さえられちゃいました :2007/05/29(火) 00:25:03 ID:sCii5Fs2
>それとちょっと疑問に思ったのはデイーラーで取り付けてくれる >筈のドアミラーウインカーは付けてくれませんでした?? 納車の時に気付きませんか?
89 :
86 :2007/05/29(火) 06:03:06 ID:s8lwyUpG
納車の時は部品が間に合わないとかで取り付けは後日と言われました。 しかし納車後1ヶ月経ってるのに部品が間に合わないと言うのも変な 話ですよね・・・
91 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/03(日) 21:01:58 ID:5+YuMqK9
フルオートエアコンモードにすると強制的に外気導入になってしまう のは仕様でしょうか? 渋滞中とかは出来れば外の排気ガスは車内に入れたくないんですよね。 車内空気循環のオートエアコンモードでも良いんですけどね・・・
AZワゴンのFX-LIMITED買って3年経ちますが、なんか松田は燃費が悪い気がする 俺の乗りかたに問題があるのか?
>>92 軽自動車より小型車のちっこい奴の方が燃費いいよ。
運転技術云々じゃなく、軽自動車ってのがその程度のもんだと割り切りな。
>>93 だな
コンパクトカーは糞 嫌々乗るにしても、せめてフィットくらいのランクにしたい。
fitくらいってのは、コンパクトカーのなかで一番小さいクラスが良いって事か?
97 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/08(金) 15:21:31 ID:iIT2nsDQ
AZワゴン買って、4年目。走行距離はまだ2万キロ台。 初めての軽で馬力の無さにビックリしたけど、これからもずっと 乗っていきたい。
98 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/12(火) 15:49:58 ID:MFMKIg+G
16年式のマニュアルに乗ってるのですが、エンジンが冷えてる状態でギアチェンジをすると、シフトノブ付け根あたりから[コンコン]みたいな音がします。 あとエンジンかける時も鳴ったりします。 ディーラーで聞いても解らず終いでした。マニュアルなんてマニアックですが、どなたか同経験の方いらっしゃいますか?
99 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/14(木) 17:55:09 ID:PBr1FHdT
今年、新車でAZワゴン買ったものですが、スゴく調子よいです しょせん軽ですので、初めからパワーは期待してないので、パワー不足は問題ないです 燃費もそこそこです
↑ インプレもそこそこですねw
101 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/15(金) 02:10:32 ID:fiDskYpH
所詮中身はワゴン尺w
すいません、ワゴン尺ってなんですか?(´・ω・`)
>>102 “尺”と書くことで、あるアルファベット文字をもじっています。
で、AZワゴンのスレッド内で『ワゴン○』と書かれれば、車名はある程度
予想がつくと思います。ではあらためて質問します。
“ワゴン尺”・・・これからどんな車を想像なさいますか?
あー今夜の俺ってすげー親切♪
>>103 親切ついでにチンコもうpしてくださいな
105 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/16(土) 05:14:39 ID:xrwjJefY
AZワゴンは乗りやすい
106 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/19(火) 18:18:37 ID:YiwbTAuk
カスタムDIが納車されて50日 やっとディーラー付けのドアミラーウィンカーが入ったと連絡 ありましたw
107 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/24(日) 10:42:25 ID:0Avx7hQc
アルミ欲しいな。
RRってなくなったの? カスタムスタイルにDIはあるが 非カスタムスタイルにはDIがないぞ。
109 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 00:49:18 ID:pF2vXAqs
OEM車って、どうやって利潤出してるんですか? 例えば、ワゴンRなりアルトなら、 「スズキ→スズキ系販売店(スズキディーラー)」 という流れです。 が、AKワゴンやスピアーノやキャロルは、 「スズキ→マツダ→マツダ系販売店(マツダディーラー)」 という流れです。 この「スズキ→マツダ」のところで、既にマツダの利潤が怪しいと思うのですが… キャロルとアルトは同一装備だとして値段ほぼ同じだし、 AKワゴンとワゴンRは全く同じです。 マツダに利益ってあるんですか? 日産ピノは同一装備としてアルトに対して価格を2、6万高めているとはいえ、 1台売って2,6万の利益じゃむなしいし、 というか2,6万は内外装の変更コストだろうし、 そもそも値引き交渉によりピノがアルトより安く買えることも多いのですが・・・
110 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 01:15:08 ID:pF2vXAqs
OEM車って、OEM元がモデルチェンジすると全く同時にモデルチェンジするのですか? 昨年12月のアルトのモデルチェンジでは、全く同じタイミングでキャロルがモデルチェンジされたようですが・・
111 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 01:39:23 ID:pF2vXAqs
現状、キャロルやピノはアルトのOEMだし、 スピアーノはアルトラパン、AKワゴンはワゴンRのOEMです。 これは、将来的にもそうなんですか? ある日突然、「キャロル」という名前の車が、 アルトのOEMから、他の車のOEMになったりするんですか? 調べてみたところ、過去には、 「キャロルがアルトのOEMではなかった時代」もあったようなのですが、どうなのでしょうか?
>>109 軽自体が一台売って数万円の世界だ。
原価60万で作った車を100万でおろして、どれだけの利益があるかってことだな。
ディーラも、メンテ代と諸経費の儲けしか考えてない。
113 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 15:27:20 ID:ieQmJV74
スズキとその兄弟車スレが 同一コピペに汚染されまくってますな。
114 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 18:38:30 ID:HBQQwtkR
今更だが、マツダの軽はバブル時代の名残であるオートザム店及び顧客の為の車。 経営に余裕が出れば自社開発もありえなくはないが、まだ暫くはOEMに頼るだろう。
115 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/26(火) 21:25:40 ID:rTUed16Y
べつにOEMだからって利益が出ない訳じゃないよw スズキに対してお金以外の利益・技術供与も多々あるって事だね スズキは今普通車の方に力入れてるから色々有難い面も多い。
116 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/27(水) 06:49:02 ID:qs4FGAd7
AZワゴンは、安くて乗りやすい
117 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/27(水) 17:21:49 ID:yXd/snFr
AZワゴン買って後悔したのは、色。黒はやめればよかった・・・
118 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/27(水) 18:29:11 ID:hs2Zhigg
黒はねえ、見た目は格好いいんだけど手入れと炎天下の路駐を考えると 外さざるをえないな。まあね真っ赤とか真っ青なんかも同じじゃんって 言われるとそうなんだけどねえ。
黒に乗ってる人の気が知れませんよまったく。霊軽車じゃあるまいに。
120 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/28(木) 10:59:46 ID:4m4IssZN
真っ赤と真っ青って、別に炎天下の駐車でも平気じゃね?
122 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/28(木) 22:37:58 ID:OK7n8jnZ
色が濃いと熱吸収がいいのよ。ガンメタも結構きつい。
| | ∧ |_|Д゚) モラ田陽次朗さんはメットがあの色だからry | F|[|lllll]) …とそういうスレはこちらで? | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そいや片山義美さんも黒基調でやっぱりry
124 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 12:28:02 ID:2hPtWv3W
FAにもABSオプションつけろ。 全グレードにオーディオレスつけろ。
125 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 13:04:13 ID:2hPtWv3W
ワゴンRやAZワゴンって、車内写真を見ても、 どこにギア変更するやつ(名称知らん)やサイドブレーキがあるのかわからないのですが。 どこにあるんですか?
ギア変更するやつは、ワイパー動かす奴の後ろ。 サイドブレーキは、左足のところで、ペダル式。 AZワゴンに「パックでメンテ」つけて、ワゴンRより安い見積もりださせたのに、 ホンダZEST買うハメになっちゃったよ。
127 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 19:14:25 ID:YT4UINbx
ま、安全度が高い分いいんじゃね。デザインは激しくダサいが。
128 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 22:04:56 ID:qcDZqDID
次の軽は、ターボが欲しいッス。
129 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 00:19:13 ID:OT9R56sm
130 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 02:06:57 ID:1sIzOd64
慣れたら他の車を乗るときに変な癖がでちゃうんだよな。 駐車するときにブレーキの横を踏んだりとか。
乗ってから一年経つけど未だにフットブレーキ外すの忘れるときあるわ
132 :
阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 19:07:05 ID:jtGFqmVY
ハンドブレーキよりどうも懸かりが甘くて、車が動いて慌てた事がある。
右側にハンドブレーキとして付けれないのかねぇ
キャロルからワゴンRに乗り換えて数十分しか経ってないときにハンドル切るのに間違えてクラクション鳴らしたのはいい思い出
キャロルはハンドルを押すと曲がれるのかw
| | ∧ |_|Д゚) 360cc時代のキャロルだったらステアリングの内側の | F|[|lllll]) 銀色のワッカ押してクラクション鳴らすタイプかもなぁ | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そーいえば今まで自分で運転経験のある車は みんな真ん中押すタイプだ
ハンドル押すと曲がりだす。ちょっと感動、マジで。
うちのミラは、ハンドルを押すと下降、引くと上昇するな。
>>136 ホーンリングだね。アメ車っぽくてカコヨロシ。
FXってリアスピーカー機能しないのね… 納車されてから気付いた
141 :
阻止押さえられちゃいました :2007/07/03(火) 08:15:04 ID:xIPZfGSa
車検の予約ディーラーに行ったらセールスに新型デミオ思いっきり 勧められたw 2回目の車検だけど特に悪い所もないAZ君、申し訳ないけど まだまだ乗らしてもらいまっせ♪
142 :
阻止押さえられちゃいました :2007/07/03(火) 15:30:59 ID:axXCcHYm
ワゴンRとAZワゴンはオプションも全部同じ? それとも、例えば 「ワゴンRにだけに設定されているオプション」 があったりする?
| | ∧
|_|Д゚)
>>142 オーディオレスオプションの設定が無い
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
元々付いてないFAグレード以外で取ることはできないはず。
144 :
阻止押さえられちゃいました :2007/07/04(水) 01:09:02 ID:3/7+qFqh
>>142 AZワゴンにはサイドエアバッグのOP設定が無かったはず。
( ゚д゚)ノ ハイ!質問! CY51SってワゴンRではどの型式になりますか?
146 :
阻止押さえられちゃいました :2007/07/04(水) 10:28:37 ID:45vvcTXj
DI納車されて2ヶ月経ちます、慣らしも終わり調子良いですね しかしマツダマークのAZはよく見かけるんだけど カスタムは殆ど出会わないな・・・
148 :
阻止押さえられちゃいました :2007/07/04(水) 13:14:43 ID:EDcdvmq2
>>143 オーディオレスの設定がないのは、AZワゴン? ワゴンR?
どちらなんだ?
>>147 CT51S!これっぽいです。一文字違いなんですね
ありがとうございました
| | ∧
|_|Д゚)
>>148 ああ、AZワゴンのほう<選べない
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
本家版とOEM版の関係ってのは基本的にそういうもの
(OEM版で選べて本家版に無いってものは基本的に無い)だと思ってたんで
そこをあえて断らなかったけど…考えてみればわかりにくかったね。
それはそーとサイドエアバッグの装着可否は結構痛いなぁ。
そういうものこそ受注でいいから何とかしてほしいかも。
ギアの不良の話って聞いたことないですか? この車二年目なんですが突然ギアが入らなくなって修理にだしたんだけど 無償修理にならないのかと話がもめてる この車はギア周りの不良がよくあるらしいんだけど
| | ∧
|_|Д゚)
>>151 ワゴンRの人にも聞いてみてください
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
OEMの現場でわざわざ作り分けはしてないと思うし
AZワゴンカスタムXの購入を考えています。 マットとバイザーのみ付けて、乗出し125万円(値引き約12万円)は 妥当でしょうか? それとももう少し粘った方いいでしょうか? 初めての車購入です。 アドバイスよろしくお願いします。
AZワゴンカスタムXの購入を考えています。 マットとバイザーのみ付けて、乗出し125万円(値引き約12万円)は 妥当でしょうか? それとももう少し粘った方いいでしょうか? 初めての車購入です。 アドバイスよろしくお願いします。
もっと下がると思われ Tで130マソだった
おお、こんなスレがあったのか…… 五月末からAZ-ワゴンユーザーになりました。前がロードスターだったんで、車内がすばらしく快適なのが嬉しい(ロー ドスター最低ってわけじゃないど、腰を痛めたので屋根が高いのは楽)。視界も広いし、エアコンも効く。 さすがに加速時のパワー不足や足回りの柔さは感じるけど、新車を傷つけたくない気持ちもあって安全運転になりま したw ただ、困ったのが、ロードスターにつけていたフォグランプを移植しようと思って外しておいたんだけど、AZはグリル とかが細くて、つけるところがない! 皆さん、どうしてます?
157 :
156 :2007/07/28(土) 00:58:49 ID:NI01/QW7
安いポジションランプを手に入れたので、付けようと思ったら線を引き入れる隙間がないなんて……。 絶望した! 軽のキチキチ設計に絶望した! ……orz
そんな事言われましても・・・
160 :
阻止押さえられちゃいました :2007/08/05(日) 13:28:26 ID:m3fTj1WR
AZワゴンのディーラーオプションってワゴンRと比べて格段に少ないですよね。 キーイルミが欲しいんですが、ワゴンRにはあるのですが、AZにはないんですが、マツダで取り寄せてつけてもらうことって可能?
| | ∧
|_|Д゚)
>>157 ぼくはそんなことが容易にできることよりも
| F|[|lllll]) Small Outside, Large Insideをよろこぶ(コバショー風
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ってかDAはDAで少し寸が長いCDプレーヤー付けたら後ろがつっかえた_| ̄|○i||i
<あの時代のコンパクトのオーディオベイは大体そんなもんとおもわれる
>>160 ディーラーによるが、大概の店で取り寄せ・装着可能。
マツダディーラーでスズキスポーツのパーツ取り寄せ・装着も出来る。
H18.5登録0.1万`のFX-Sスペシャル・シルバーコミコミで96万は安い?
>>163 ディーラーで売ってるならちょっと安いくらいかなぁ。他の店だったら高いような…
俺の近所の零細販売店では、先月登録のワゴンRのFX-S(パールホワイト)・CVT車がコミコミ100万だ。
AZワゴンは出てる数が少ないから比較は難しいかもしれないけど、
形が好みで内外装の程度が良いならいいんじゃないの?
165 :
阻止押さえられちゃいました :2007/08/18(土) 02:28:18 ID:vw0p8SAS
163です。
>>164 ありがとう。売ってるのはDラーなんだ。
マットとバイザーはサービスしてくれるって。
デザインは嫌いでは無いよ。
しかし、この値段でMDやアドバストキーまで付いてるなんて他車種なら無理だね。
軽は安いけど安全性が…
| | ∧ |_|Д゚) まあ設計年次が同じくらいのもの同士で比べれば | F|[|lllll]) 軽自動車のほうが多少不利とはいえるだろうけどね<安全性 | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 設計寿命の古い普通車の中古と比較しようとしてるなら それよりは悪くないといえる。
>165 展示車両? 価格、程度に満足なら買い逃すのは得策とは言えない。
170 :
阻止押さえられちゃいました :2007/08/20(月) 02:35:42 ID:2aTvPRcp
165です
>>169 さん、新古車です。
結論から言いますと、買いました。
ラッキーな出来事があって、納車されるはずの車にキズが見付かったので、若干登録月の新しいのに変わりました。(7ヵ月)
値段と装備等を色々比較検討したけど、いい買い物出来たと思います。
171 :
阻止押さえられちゃいました :2007/08/22(水) 00:29:14 ID:UXJrnF8n
>>165 すいません。グレードと値段知りたいです。
いくらぐらいでしたか?自分もAZワゴンの新古車買おうと思ってます。
165です。
>>171 さん、
>>163 が私なんですが、間違いがあります。
新古車H18.12登録で走行4000`のFX-Sスペシャル・シルバーを96万です。
元はH18.5登録で走行6000`のFX-Sスペシャル・シルバーを、コミコミ96万で契約しましたが、納車日にキズが見つかり、上記の物になりました。
参考になりますでしょうか。
173 :
171 :2007/08/22(水) 02:37:06 ID:UXJrnF8n
>>172 ありがとうございます。込みで100万切るんですね。
自分はFXでいいので、もう少し安くなるよう探してみます。
174 :
阻止押さえられちゃいました :2007/08/22(水) 22:51:09 ID:zrYY0X3+
FXもABS付だと大して変わらない値段になるよ。
175 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/02(日) 18:44:31 ID:Py+U29/J
AZワゴンのFX-SスペシャルとカスタムスタイルXで迷ってます。 カスタムは6スピーカー・ディスチャージ・フルオートエアコンが標準で すごい割安に見えるんだけど、グリル周りのデザインが今一・・・悩む
カスタムTとDIで悩む。 DI総額150万て買いですかね?もうちっと値引けますかね?
>>175 自分も同じパターンで悩んだけど
オートエアコンのほうがよかったのでカスタムXにした
でも
洗車するのが面倒だからとシルバーにしてしまったw
ホワイトとかは洗車しっかりしないと汚れが・・・てなだけで選んだけど
ちょっと後悔
13日ころに納車予定
現在はカーナビを何にしようか検討中
ところでAZワゴンのカスタムってぜんぜん見かけないけど・・・売れてないのか?
やっぱスティングレーのほうが売れてるのかな?(てこっちもあんまし見ないけど)
CVTがあるからそっちにしたほうがよかったかな・・・
と思ったけどまあ
そんなにこだわりないからいいやw
178 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/08(土) 22:54:28 ID:5O0TjVm0
契約記念アゲ
ドアバイザーをつけたいとフト思ったのだけど、ヤフオクに出ているような古いヤツって、現行型につきますかね?
180 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/20(木) 12:42:11 ID:YVib7GjF
CY51SのECUがどこにあるか解る人いますか?詳しい場所教えて下さい。
>>179 現行用新品がヤフオクに出ている。即決5000円ぐらいだったと記憶している。
もちろんワゴンR用としても出ていたので、そちらもチェック。
>>181 情報ありがとうございました。チェックしてみます。
でも、ワゴンR用(H9とかH10とか)中古パーツなら、それこそ\1000前後で出ているので、できれば安い方(あまり質には
こだわらないので)がいいなぁと思っているのですが……。
買ったどー!中古だけど。
184 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/22(土) 22:13:36 ID:7cHCaBML
182 古いのは合わない、180 ECUはワゴンRのスレでグローブの左おくにある
185 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/24(月) 21:57:42 ID:45jIn9SU
デエラに行きなさい
AZ-ワゴンってsuzukiのデラーに持っててもダイジョブですか?
>>184 合わないというのは、形状に合致しないから付けられないということですか? 念のため
188 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/25(火) 19:40:13 ID:/sXweN4d
>186 かまいまへん
190 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/27(木) 00:39:36 ID:HQ2f+BaK
俺もスズキのオプションのキーイルミが欲しいんだけど、マツダのオプションには載ってないんだよね。 マツダで取り寄せてもらうことが可能なのか、それともスズキに持ち込んでつけてもらえるのかな?
>>190 品番さえ判ればマツダディーラーでも取り寄せ・装着可。
192 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/27(木) 09:06:09 ID:NNvvUKWy
190 スズキのデエラに行きなさい
193 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/28(金) 21:29:37 ID:4VDxaYQx
>>193 もともとAZワゴンなんてスズキに作ってもらってるんだろうし、
マツダが自前で作った車を他に持って行かれると嫌かもしれないが
OEMだし別に気にしないんじゃない?
195 :
阻止押さえられちゃいました :2007/09/29(土) 18:42:48 ID:Bl4at1Zp
納車記念AGE!
196 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/03(水) 11:54:50 ID:ZVwMRZEz
AgeZ
197 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/04(木) 19:11:39 ID:XbPDHOAJ
193 利益がでるので喜ばれる
198 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/06(土) 07:37:48 ID:PW+UIeUo
>151 ギアのような重要部品は無償交換が多いので、期限を調べて
現行のAZワゴンにMHワゴンR用の社外テールレンズって装着できるんですか?
200 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/08(月) 17:14:47 ID:QbT6k6Al
E-DAJPFたん今買い換えるならデミオとAZワゴンどっちにする?
>>199 俺は逆をやった
で、付けたいMHのテールってIII型、IV型どっちのやつ?
III型ならそのまま付くけどIVだとハーネスも交換しないと無理
202 :
201 :2007/10/08(月) 20:09:56 ID:Y5t/CzNh
ごめ、ちょっと勘違いした 俺はMHにAZワゴンのテールを付けた で、MHの社外テールは201で書いたようにMH III型用なら そのまま付く
203 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/08(月) 22:30:45 ID:OTkDxAyC
AZワゴンカスタムですが、CVTは付いてないんでしょうか? スティングレーは付いてるタイプがあるみたいですが、、。 あとipod接続できるオプションもAZワゴンにはないんでしょうか?
デラ行って来い
>>203 CVTの設定はないよ。AZワゴン全般でCVT車はない。
ipod接続できるオプションはある。
| | ∧
|_|Д゚)
>>193 新型デミオが思いのほか良かったから
| F|[|lllll]) かなり悩ましい問題だよなぁ。
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
法定費用の安さとか乗車定員以外のスペースユーティリティとかでは
AZワゴンのほうが優秀であることに違いはないんだけど
#あと高速クルージングとかを考えるとNAじゃ物足りない、となると
結局車両価格的に逆転しかねないってのもある。
207 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/11(木) 01:48:18 ID:QbcA9nVE
デミスレで7年13C-Vにのれば軽とトントンって話があったし 確かに悩ましい。 かみさんは次買うならAZワゴンの方が良いらしい。
おまいら。 オレのAZが今日納車だ 珍しく早起きしてしまった・・・
NO車オメ グレードは?
>>209 ありがとう。
グレードはFT-S SPECIAL
カスタムスタイルと迷ったがこっちを買った
車は超無知な主婦です。アドバイスよろしくお願いします。 未使用車のAZワゴンFX(AT)、コミコミ95万は買いでしょうか? メーカー保障&窓の雨除け(名前分かりませんorz)付き、 10年間エンジンオイル交換無料サービス付き、登録は平成19年7月です。 現在使用中の車が故障したため、買おうと思っています。 主人も車に詳しくないので、ここの方に聞いてみようと思いました。 よろしくお願いします。
FXってターボないでしょ? ターボある方が乗ってて快適だし運転楽だからターボにしといた方がいいと思う。 燃費あんま良くないけどな で、高いと思う。
213 :
211 :2007/10/17(水) 00:57:19 ID:aZZOv1dO
>>212 さん、ありがとうございます。
ターボじゃないですね。そして高いですか・・・
急いではいないので、再検討したいと思います。
他の方も何かあったら引き続きレスお願いします。
明日の夜、またお邪魔します。
214 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/17(水) 02:27:38 ID:a6GYjbjn
>>211 新車保証はディーラーで購入なら、どの未使用車でもついてくる。
サイドバイザー(雨よけ)はヤフオクで5000円ぐらいで購入でき、あとからでも付けられる。
オイル交換は1回2000円程度でできて、年3回交換×10年で60000万円程度のコスト。
もちろん10年乗ればの話だけどね。
新古車FXだと車両80万ぐらいで、消費税、登録料、リサイクル料など諸費用で平均10万前後。
すると込み95万は、まあ高すぎず、安すぎず、普通かな?という価格。
俺だったら、ABS付きならその値段でも買うかな?オプションで付けると28000円ぐらいするからね。
ABSなしなら、スズキでワゴンRのFXがもっと安くなりそうなどと言って、もう少しまけさせてみる。
90万ぐらいまで頑張ってみましょう。
>>211 登録済み車ならば安全のためHIDライト付の車を購入を勧めます
216 :
初心者 :2007/10/17(水) 21:17:14 ID:RgvbFVSK
ワゴンR(MH21系)〜3型用のフロントグリルはAZワゴンの FX-Sに装着可能でしょうか? 是非教えてください
>>211 ディーラーだったら高いというほどでもなく妥当な方だと思う。
頑張ればもう少し下がるだろうけど、オプションらしいオプションが何もついてないから値下げを渋るはず。
さっさと買った方が有効に時間が使える気はする。
故障中の車が何なのかわからないけど、車重があるから加速は鈍いよ。
使い方によっては普通車の方がいいかもね。
予算が限られてるなら未使用じゃなく中古を選ぶとか。
買い物とかでちょこまか走る程度ならFXでも十分だけど。
>>216 つくけどノーマルのワゴンRのをつけるの?
それともFX-SとかFT-Sのグリル?
218 :
211 :2007/10/17(水) 23:29:52 ID:ihCEyxuF
皆さん、レスありがとうございます。 そうなんです、特にオプションつけてないので、 お店の方も渋々95万ジャストにしてくれた、といったところなんです。 ただ、お店はディーラーではなく、未使用車専門店みたいな所なんです。 そうすると、95万は高いのかもしれませんね。ちなみに車両本体は79.4万でした。 我が家としては一応予算内なので買ってしまおうか、という話になったのですが、 いやいや、ここは焦らず詳しい人の意見を聞いてみよう、ということになり 昨日こちらに書き込みさせていただいた次第でございます。 故障した車は平成7年の中古購入のカローラでした。 車の使い方としては、私と子供で買い物や外出、せいぜい市内程度がほとんどです。 週末にはおでかけでもうちょっと足をのばすかもしれません。 長くなってしまってすみません。また主人と話し合ってみます。
>>211 そういう用途ならFXでも問題ないかと。
前車に比べれば排気量が半分以下程度だから、それなりにしか走らないけどね。
諸費用+バイザー+10年間エンジンオイル交換無料=15万か。
普通といえば普通だけど、俺だったら10年間エンジンオイル交換無料は省いて、
ちょっと妥協して2〜3万くらい値引きしてもらうかな。
交換のサイクルや条件が不透明だし、10年後にその店はあるのかという気がかりなことがあるからね。
220 :
211 :2007/10/18(木) 00:29:44 ID:rPjtAmpz
>>219 さん、ありがとうございます。
エンジンオイル交換無料というのは、そのお店がスタンド&整備工場も兼営しているので
全購入者に自動で付いてくるサービスのようです。(地元地域で3店舗を構えるお店です)
お店の人の話では、オイルの交換頻度は走行距離約5000kmごとか、
5000kmいかなくても半年に1度変えた方がいいのでいつでもいらして下さい、といった感じです。
車体のランクがFXでも問題なさそうというご意見を聞けてほっとしました!
子供がまだまだチャイルドシート必須なので、カローラより背の高い車にしたい、
というのが、我が家の唯一の購入時の希望です(乗せ降ろしが楽なので)
で、先日お店に下見に行った時、値段的に候補に挙がったのがAZワゴンでした。
日曜にまたお店に行く予定でいるので、その時にお店側が何か言ってくれたらいいなぁと
淡い期待をしています。オプション付けてないのに欲張りですねw
どうもありがとうございました。進展あったら報告させていただきます。
>>211 お店はディーラーではなく、未使用車専門店ということですが
細かいこと(異音、とか小さなトラブル)の対応はどうでしょう
売りっぱなしにはならないでしょうか
222 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/18(木) 01:55:17 ID:SMCdbscj
>>220 どの辺にお住まいの方ですか?
大都市圏であれば、新古車の球数も多いので、
他のお店でも見積もってもらうのがいいかもしれませんよ。
goo-netやクラブチャオなど中古車検索サイトは見ましたか?
未使用車がズラリと出てきますよ。
そこでもFXの相場は80万前後というところですが、
乗り出しまでの諸費用込みの見積がネットから請求できるので、
いくつかやってみてはどうかと思います。
2〜3万値引きしてもらっても、生活費に置き換えて考えると大きい額ですからね。
ディーラーも行ってみて損は無いですよ。 未使用車結構あります。 マツダよりオートザムの方が玉数豊富だと思います。
224 :
211 :2007/10/18(木) 23:05:08 ID:KGroUjTM
>>221 さん
お店の話だと、メーカー保障は付いているようです。
諸費用にその手数料も含まれているそうです。
そういう場合は安心していい・・・んですかね???
うちは埼玉の真ん中らへんです。
>>222 さんが教えてくれたサイト、昼間覗いてきました!
本体価格は高くもなく安くもなく・・・といった所のようですね。
諸費用ってどこのお店でも一律なのかと思っていましたが、違うみたいですね。
うーん、ここ数日でいろいろ勉強になってますw
子供がまだ小さくあまりあちこちのお店に行けないので
(主人が休みの時はいろいろ手伝ってもらっているので、あまり外出してもらいたくなく・・・)
主人との話し合いでは、95万がぼったくりな額じゃないなら日曜に買おうか、
的な流れになっています。
費用が削れればうれしいのですが、今は主人も家にいる時間も貴重でして・・・
皆さん、いろいろありがとうございます。
ちゃんと決まったら、きちんと報告させていただきます。
>>211 メーカー保証は車を作ってるメーカー、つまりマツダが保証するものであって、
販売店が保証するものではないよ。これはどの車でもついてる。
メーカーが車の主要部品などに数年の保証をつけて、その年数以内に故障したら取り替えたり
補修してくれる。
それ以外の不具合への対応力が販売店の差として出てくるんだけど、これは実際に不具合起きてからじゃないと
実感できないから、起きたら考えれば大丈夫。
その店が未使用車専門店みたいな感じでやってる以上、無責任な対応はしないと思うしね。
1年以上前に買った俺から見ると、その値段でも安いと感じてしまうよ。
226 :
211 :2007/10/19(金) 00:56:43 ID:TtjHnbas
>>225 さん、ありがとうございます。
保証と言ってもいろいろあるんですね!
そのお店のHPによると今年で29周年ということなので、
そんなにアヤシイお店ではないのだろうと思っていますw
225さんのレスを読んで、夫婦揃ってぐんと買いに心が傾きつつありますw
でも日曜までは動けないのであと2日、めいっぱい考えてみようと思います。
皆さんご親切に、本当にありがとうございます。
埼玉だったら、未使用車ゴロゴロあるよね。 入手しやすい場所にお住まいのようでうらやましいですよ。 やっぱり俺だったら、万が一に備えてABS付きを探すかな? ABSは後付できないからね。ABS付いてると任意保険も安くなるし。
228 :
211 :2007/10/21(日) 08:46:05 ID:1MiVNndv
皆さん、おはようございます。 本日、再びお店に言って参ります! ここで少し勉強させていただいたので、いい結果に繋がるといいなぁと思っています。 もし他のお店で購入になっても今日中に決めるつもりでいるので、 夜に報告に来たいと思っています。では、行ってきますです。
229 :
211 :2007/10/21(日) 23:31:25 ID:pbKuSZJ/
こんばんは、連投になってしまいますが211です。 本日、AZワゴンFX、契約してきちゃいました!! 先日と同じお店だったのですが、聞いてみたところABS付きということなので 即決してしまいました。コミコミ95万です。 気持ちよく即決できたのも、ここで皆さんにいろいろ教えていただけたからです。 早ければ次の日曜に納車になりそうです。楽しみです。 皆さん、本当にありがとうございました。
231 :
211 :2007/10/22(月) 00:23:21 ID:uGEHqPJ0
>>230 さん、ありがとうございます。
初コラムATなのでドキドキですw
鉄の塊と化した前車も無料で処分してもらえることになり、とても助かりました。
浮いた処分代で子供に服を買ってあげようと思います。
主人にも発泡酒をw
>>229 ABSはあった方が絶対いいわけだし、いい買い物ができたんじゃないの。
ABS付いてると保険料安くなるしね。
233 :
211 :2007/10/22(月) 00:43:45 ID:uGEHqPJ0
>>232 さん、ありがとうございます。
ちょうど来月が任意保険更新なので、どれくらい変わるか楽しみです。
ABSが付いてると保険料が安くなるなんて、恥ずかしながら知りませんでした。
長い目で見たら、付いてる方がお得ですね!
主人共々、ここの住人さんたちに感謝です。ありがとうございます。
契約おめでとうございます 会社によって違いますが、ABS割引、安全ボディ割引、 イモビライザー割引(盗難防止装置設置車割引)、エアバッグ割引、低公害車割引(自動車取得税減免措置)、
シフトノブを換えたいと思っているのですが、社外品で何かありますか? カー用品店でざっと見たところでは、コラムシフト用自体が極少のようで……。
>>231 うちはAZワゴンもMPV(LW)も両方コラムシフトだが、
慣れてくると思った以上に操作性が良いと感じるはず。
自由に助手席側のドアから出入りできるっていうのも
意外と便利で、いろんな駐車の仕方ができていい。
しいていうと、Dに入れたつもりが2ndに入っていたりで、
このコツを掴むのに最初のうちは戸惑うかも。手の甲を
どっちに向けてコラムを操作するかがポイントかな。
納車後のインプレッションを楽しみにしていますよ。
助手席の前の窪んである収納スペースどう使ってる? 物を置いても、蓋が無いので走ったら物が落ちてしまいます
>>237 いったいどんな運転をw
自分は携帯とかカーナビのリモコン、ガムを置いてる。
100円ショップとかで売ってる滑り止め用のスポンジ敷けば落ちないよ。
>>237 ティッシュの箱と小型の柄付ホコリ払い、タオルハンカチ。
MDはステアリング右の蓋付ボックスに入れてる。
>>237 そういう時は、100ショップでも売ってる滑り止めシート。けっこう保持力あるよ。
242 :
237 :2007/10/23(火) 23:35:58 ID:G8/zict5
レス、サンクス 滑り止めシート買って付けてみます。
7年くらい前のミラを使っていて11月車検の為、車の購入を検討しています。 親がマツダでよく買っていたので、AZワゴンの値段を提示してもらいました。 AZワゴンFX-S ミラ下取り・値引き・諸費用・マットとかちょっとしたもの込み →110万円 AZワゴンカスタムXの場合 →115万円 とのことでした。この価格は妥当なところなのでしょうか。 アドバイス頂けたら幸いです。
244 :
阻止押さえられちゃいました :2007/10/28(日) 03:10:49 ID:ZdPjK9Ux
>>243 ミラの下取り額にもよるが、まあ妥当な線とは思う。
しかし、下取り車がある上に、新古のFX−Sの値段を考えると、
もう少しがんばれそうな気がする。
goo-netやクラブチャオ見るべし。
>>244 ありがとうございます。
ミラ下取りは4万だそうです。教えてくださったサイトを見たら、
FXS新古で90万前後なんてのもあるんですね。
でも、車の状態のよしあしが分からない素人なもので
不安が尽きません。今日一度マツダでAZワゴンを見て、
スズキ、ダイハツでライバル車を見てこようと思います。
今回の俺のような使い方をする人はいないと思うけど、 ちょっと実験をかねたような小旅行だったので、結果を書かせて下さい。 長文スマソ。 普段嫁が使ってるFX-S(4AT)で紅葉を見に大人4人(重さ250Kgくらい?)乗って行ってみた。 街中では2人乗りでも4人乗りでも、あまり印象は変わらない。 発進時にもたつきが増すのと、ブレーキの利き方に少し重さが乗ってるかなと感じるくらい。 高速道路は平らだと100キロ巡航できる。エンジンの回転数も2人乗りの時と変わらない。 100キロ超だと加速があまり伸びず、安定性がやや落ちる。 登坂車線があるような上り坂では息切れ。85キロ程度での維持は何とかできる模様。 山道では平坦な道で助走をつけて登ればその速度を何とか維持できるが、山の上り途中で停止して 再び発進という状況だと厳しい。Dレンジでアクセルを踏んでも25キロが限度。 渋滞がひどかったので、結局ほとんど1速で引っぱって時々2速に入れる感じに。 帰路は土産物やら果物を積載してさらに15kg増のなか帰ってきました。 往復200キロくらいをガソリン満タンにして行ったけど、帰って給油したら11.4リットル消費。 走った割合では一般道3割、高速4割、山道3割くらいだから、燃費は良かった方なのかも。 こういう使い方を常時するのは本来の使い方からすれば外れてるんだろうけど、 AZワゴンを見直すいい機会でもありました。ホントに長々と長文スマソ。
247 :
211 :2007/10/28(日) 22:56:09 ID:1NKbdQ7N
皆さん、ちょっとご無沙汰してました、211です。 本日午前、我が家にAZワゴンが無事納車されました!! 足元マットなどを買いに家族で初乗車、私自身もちょっと運転してみました。 前車(カローラ)に比べるとアクセルの踏み込み&エンジンブレーキのかかりが 大きくなったように感じましたが、車内はかなり広く感じました。 コラムギアに慣れるまではしばらくかかりそうですが、車内&乗り心地とも、とても快適でした。 サイドブレーキは意外としっくりきました。早くコラムに慣れたいです。 私が小柄だからなのか、車内で天井に向けて腕をまっすぐ伸ばせるんです! 手のひらは天井にぺったりくっつきますが、ちょっと感動してしまいました。 現在使用中のバギーと買物に必需品なクーラーバッグが並べるとトランクの幅にぴったりで。 「ここまでぴったりなんて!」というくらいぴったりで、これまた感動してしまいましたw 任意保険も、去年に比べて1万円以上安くなりそうです。ABSさまさまですw 車が黒なのですが、調子に乗ってキャラグッズを買ってしまいました。 (ナイトメアビフォアクリスマスのワイドミラーとシガーソケットに差し込むライト) あと、100均で滑り止めマットや静電気埃取りなども購入してきました。 私は新車(未使用車ですが)初めてなので、かなり舞い上がってしまいました。 新しい車って、嬉しいですね。大切に乗りたいと思います。長くなってしまってすみません。
>>247 よかったですね。おめでとうございます。
自分もFXのABS付き未使用車探しているんですが、
田舎なものでなかなか安い玉が見つかりません。
購入だけは首都圏まで行ってこようかと思ったりしました。
新車は金属屑がエンジン内部に出やすいので、
初回は早めに(1ヶ月前後ぐらい?)にオイル交換に行きたいですね。
249 :
211 :2007/10/28(日) 23:47:41 ID:1NKbdQ7N
>>248 さん、ありがとうございます。
お店の方にも、1000kmくらいで一度オイル交換に来てくださいと言われたのですが、
そういうことがあるからなんですね!市内だから近いので楽ですw
248さんもいいAZワゴンとめぐり合えるといいですね!
我が家が購入したお店は、カープ○ザライフさんという所です。
248さんのお住まいの所から埼玉の真ん中ら辺が少しでも近ければ・・・
あーでも、遠いとオイル交換無料が役に立ちませんねorz
>>246 レポ乙。
実は自分でもちょっとやってみたかったんだけど、参考になるよ。
単純に割るとリッターあたり17.5kmだから普通に燃費いいね。
>>211 納車オメ!
>車内で天井に向けて腕をまっすぐ伸ばせるんです!
これ俺も信号待ち中によくやってる。
やらなくてもいいのに、ついやってしまうw
なんか板に珍しく、このスレほのぼのとしてて好きだw 前車が鉄塊と化して、新しい車どうしようかと悩んでいたが お陰で心が決まったよ。ありがとー(´∀`*)
早く来い来い!おらのAZワゴン!
NBロドスタから乗りかえるとストレスたまるかな
>>253 求めていることの優先順位がわからないから、何ともいえないよ。
できることはこんなもんだと割り切ることくらい。
>>253 アメ4からDIに乗り換えた。全くストレスは無い。
全く参考にならないレスだ。
カスタム出てからRRは消えたのですか?
消えたよ。 俺はAZワゴンのRRは今までに2回しか見たことがなかったな…
バモスターボからの買い換えでスズキのワゴンRスティングレーをメインに交渉してきましたが
ひょんな事からAZワゴンが、スズキからのOEMということを知って見積もってもらいました。
>>243 見ると、
AZカスタムXで115+4万(ミラ下取り)で119万まで値引きを取れそうということで参考になります。
今日は初回交渉ということで値引き込み130万の提示でした。
当方、あまり台数が出ない田舎の店なのでそんなに値引きを引き出すのは難しいと考えていますが
あと5万ぐらい勝ち取ろうという目標ができました。
本命はカスタムDIで、正面外観がスティングレーの方が好みなのですが
良い交渉材料ができたし、値引き次第ではこちらに転びそうな感じです。
259 :
阻止押さえられちゃいました :2007/11/04(日) 17:59:11 ID:vWVnZBra
>>258 を訂正
色をパールホワイトにしていたので、比較費用としては128万円
あと3万円ぐらい、といっても店のサービスで値引きさせるのが楽だろうから
コーティング5年契約(5万円)をサービスさせるべく頑張ってみたいです。
マツダ系列で競合させるといいよ
>>260 アドバイスありがとうございます。
手放す時の下取り価格がワゴンRより下がろうとも、
現時点での下取り査定と値引きでのアドバンテージが大きいので
スズキの営業努力だけじゃ追いつかないかもと思っていたので
その線で攻めてみたいと思います。
幸い行動範囲内にオートザム店もあったので、そちらにも行ってみます。
RR-DIの3型を中古で買っちまった。
よかったじゃないか
納車されたのさ ATがマツダのホールドモード付きだったらなあ
9月納車でしたが 事故ったw まあリアのバンパーにひびが入ったのとテールランプにこする傷が付いただけなんだが でリアカメラつけようと思うんですが付けてる方はどこにつけてますか?
266 :
阻止押さえられちゃいました :2007/11/14(水) 01:50:11 ID:DQXtsM9L
Kにカメラはつけるなよw
ラジオの入りがイマイチなのはアンテナのせい? 軽自動車は初めてだけどこんなものかしら
あー、引っ張ったら倍になったわ。 これで入り良くなるかしら。
269 :
阻止押さえられちゃいました :2007/11/24(土) 02:32:50 ID:Z+nSlfm7
>>267 つーか、ラジオなんていまやローテクもいい所なんだから、
軽だからという理由で無理に性能落とす必要ないでしょ。w
270 :
211 :2007/11/25(日) 23:36:03 ID:TBn2ra1i
皆さん、こんばんは。お久しぶりです。 今日、我が家のAZワゴンに事件が起こりましたorz 出かけようとトランクの扉に手を伸ばしたら・・・ 撮っての横に引っかき傷つけられてるぅ〜!!!ま、まだぴかぴかなのにorz 幸い傷は浅く、15cm程度でそんなに目立たないのですが、いつの間に・・・ 主人が「自己修理できると思う」と言っているのですが、 長く使うことを考えると「カー○ンビニ倶楽部にでも修理を」と思ったり。 とりあえず、主人に任せてみようと思っています。 皆さんのAZワゴンはそんなことされませんように。
>>270 カー○ンは高いから止めた方がいいと思うよ。
傷が浅くて工作系が得意なら自分でコンパウンド使うってのもありかと。
不安ならコーティングとかを専門にやってる腕のいい店をネットで探すといいよ。
272 :
211 :2007/11/26(月) 00:58:55 ID:7bV9EkvS
>>271 さん、情報ありがとうございます!
カー○コン、高いんですか!知らなかったです、やめときますw
そうです、主人が「コンパウンドってのが・・・」と言っていました。
主人の会社の隣がタイヤ屋兼整備工場なので写真見せて聞いてみる、と言っていました。
きっと、明朝にデジカメでパチリとやると思います(もう寝てるんで)
遅い時間にも関わらず、ありがとうございました!
| | ∧ |_|Д゚) まあ下地まで逝ってない状態であれば | F|[|lllll]) 無理に直すこともないってことも言えるし。 | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 錆の進行が心配な深さ(下塗りや金属が見えてる)だということであれば 筆塗りのタッチペン(指定色のものがカー用品店に無くても 純正部品としてはほぼ確実に手に入る)の塗料を爪楊枝に取って 傷に埋めるぐらいの感じで盛っておけば十分だったり。 そういえば判別の程度として「水をかけて傷が消える程度である場合は 本塗り層までやられてる傷ではない」みたいなのがあったと思いますた。
>>270 マツダのディラでも低料金部分補修のプランがある。
276 :
211 :2007/11/26(月) 23:35:15 ID:32BSDOSZ
皆さん、今回もご親切にいろいろなアドバイスありがとうございます!
ハッチバック部分の傷なので、
>>275 さんが教えて下さった安い方の修理プランだとダメかもしれませんね。
主人の話では、デジカメ画面で見てもらった整備工場の方に
「引っかき始めの所が、少しだけど下地が出てるかも、と言われた」らしいので、
今度の週末にその整備工場に車を持って行く話をしてきたそうです。
で、自己修理出来そうな程度だったらやってみる、と。
AZワゴンを買った未使用車専門店も整備工場やってるんですが、カー○ンなのでw
もう引っかかれませんように・・・w
277 :
阻止押さえられちゃいました :2007/11/27(火) 10:30:15 ID:i1Y+qd+G
カスタムDI納車age 値引きでスティングレーじゃなくてこっちにしたが、なかなかカッコいいぞ パールホワイトがまぶしー
今月納車になったのですが燃料残量の警告灯って だいたい何リットルくらい残ってるときに点くかわかりませんか? 5リットルくらい? それにしても軽は初めてだけど、街中乗るのには楽チンですね。 もっと早く乗り替えれば良かったな。
>>278 もっとのこってると思う。
いつも、点灯してから一日(2-3L分)使ってから入れても、25Lちょっとしか入らないし(4Lぐらいは余ってる)。
完全にE割り込んで「もうダメー」と焦って入れても2L位残ってこともあるし……。
>>278 点灯したら毎回セルフで満タン入れてるんだけど、点灯直後で7〜8リットルは残ってるみたいだよ。
点灯してから100キロほど走ったことがあったが…走ってて大丈夫かなとそわそわするね。
たしか、どの車も安全マージンに、 ランプ点灯から50キロくらい走るようになってたと思う。
283 :
278 :2007/11/29(木) 12:53:30 ID:vKiYMlAp
>>279-281 ありがとうございます。
初の点灯でドキドキしましたが全然余裕だったようですね。
それにしても燃費良くて助かるわ。
>>281 ということは、リッター15km走る車Aとリッター5kmしか走らない車Bだとしたら
Aは残り3.3L、Bは10Lになるとランプ点灯って感じになるのかな。
さすがにそうはならないでしょう…。 どんな走行条件であってもその距離を走れることが保証できないとね。 今の時期は特にコールドスタートが多いから、点いたら給油が無難だよ。
| | ∧ |_|Д゚) 基本的には運輸省届出燃費あたりをベースに | F|[|lllll]) ある程度のマージンを持った点灯タイミングってことが | ̄|∧| 〜♪ 型式認定時の条件として求められるんじゃないのかな  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ バイクの場合は確か残り2〜3リッター辺りを予備燃料扱いにする (燃料コックを「リザーブ」に切り替えないとその部分は吸い出すことができない) っていう場合が多いけど。
>>258 の元バモス乗りです
まだ馴らし中なのでアクセル踏み込まないけど、なかなか良い調子
エンジンが違うから単純に比較は難しいけど、同じ60キロで走るのに
バモスは3000回転のところを2000回転程度で走ってくれるのが嬉しい。
今月もガソリンが上がっているのが辛いが、今週あたり最初の給油(満タン)の予定
買い替え目的は、燃費向上でもあったので燃費測定が楽しみ
>>287 購入オメ!
結局どのグレードを買ったの?
289 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/04(火) 13:32:29 ID:j93orXgl
すいません質問お願いします。 初めてマイカー購入で AZワゴンを考えているのですが ターコイズブルー色ってあるんですか?教えて下さい
290 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/04(火) 16:13:59 ID:Sm1Modg6
>>289 初めてのクルマ購入でマツダの軽?
マツダ関連の方でつか?
バンパーにライト光で光るポールをつけたんだけど、ちょっと短くてもっと上につけないと見えないんですよね。 付け直そうと思ったら、両面テープががっちり貼り付いて剥がれないのですよ。強引にやったらバンパーまで バキッといきそうで怖いです。 何かいい方法はありませんかね?
エンブレム剥がしなんかがカー用品店にあるからそういうの使ったら?
294 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/05(水) 14:06:37 ID:Qaw2jwjw
ドライヤーで暖めながら両面テープを剥がれやすくすれば 案外きれいに取れるよ、無理っぽいなら293さんの言う エンブレ剥がしを併用すればキズ付けずに取れるよ その手でリアのエンブレム剥がしたオレが保証する( `・ω・´)ノ(´・ω・`)
>293-294 無事取れました。エンブレム剥がし買ってはきたけど、ドライヤーだけでも取れたかも……。 何はともあれ、ありがとうございました。
296 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/13(木) 17:06:42 ID:ObnbxIoD
平成6年車、車検2年付、Tベルト交換、冬タイヤ新品付、冬ワイパー新品付、CD、オイル・エレメント交換 走行距離93,000`、すべてコミコミで25万 これって買い?見送り?
297 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/13(木) 21:55:13 ID:S0BrV2ME
>>296 すぐ乗り換える予定なの?
自分だったら冒険しないけどな〜
>296 走行距離が長いね。 エンジンのヘタリとかが気になる。 2年で廃車するなら止めないけど。
299 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/14(金) 00:39:09 ID:38ggGsBD
>>296 AT?MT?
ATだとミッションの寿命きそうなのでパスかな?
それでも2年保ったとして込み20なら買うかな?
タイベル交換済みなら25でもまずまずかもね?
まあ、細かいところよく調べてから決断だな。
特にリヤサス。トランク開けて取り付け部分がさびていたりしたらやめとけ。
完全にへったてるよ。
300 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/14(金) 16:01:49 ID:+AcWtJH3
296でした。 どうもありがとう もうちょっとよく検討してみる。 トランク開けて取り付け部分がさびているかどうかぜひ確かめてみるよ。 ATで、FFなんだ。
301 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/14(金) 18:03:40 ID:CxWNE8N9
この車ってワゴンRと同じ?
ほぼ
>>296 車検付きだからその値段なんだろうけどさ。車検なかったら正直ゴミだよ。
14年も前の車に25万は高いよ。
| | ∧ |_|Д゚) でも原油高とか「車を持つ維持費」が取りざたされる時代に | F|[|lllll]) 「車検があってすぐ乗れる多目的軽自動車」であること自体が | ̄|∧| 〜♪ それなりの価値だよなぁ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ここ最近そういう理由もあってか低年式軽の中古でも結構な吹っ掛け価格なのを考えると 全体の状況がよければ悪くはないかも。 あとディーラー扱い中古車(これだと一般に高値安定な代わりに状態は悪くない)とか 自店下取り車とかである程度信頼できる出物なら、とかあるから 単純に距離とグレードと値段だけでは判断しきれないわなぁ。 「ディーラー物・自店下取り」って両方の条件が揃うと 現行規格になって最初のキャロル(完全なOEMアルトになったやつ)とかも 似たような値段だったりするし。 それから「冷えてる状態でエンジン掛けて不自然な金属音がする」とかいうのが 素人でも分かりやすいエンジンのヘタリの指標。最低限それだけは確かめたほうが。
>301 マツダ渾身のチューンがされている。
306 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/15(土) 02:23:08 ID:1p++LOWu
>>300 FFの方がリヤサスのヤレは少ないと思う。
燃費もFFの方がいいし、ハンドリングも軽快。
あと、中古車買うとき、意外と車の下回りは見ないので、
できれば下回りを良く点検して買った方がいい。
ドライブシャフトに切れがあったり、マフラーが腐食していたりということもある。
軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい? 貧乏臭いって笑われてないかい? ラフェスタいいよー! エスプリ漂う洗練されたデザイン! なのに実用的! 貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー!! ( i_i)\(^_^)
308 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/15(土) 15:52:45 ID:rxgSc54G
296です。 303サンの意見も確かにありますね。 306サン、いろいろと忠告ありがとうございます。 AT車の場合、10万キロに近づくとミッションに故障が出るということもありうるのでしょうか? それがなければ、ほかに手ごろなのがないので決めようかと・・・
309 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/15(土) 20:21:08 ID:GMfvCaHR
カスタム2WDのDIの購入を考えています カタログではリッター19.4qとなってますが 実際乗ってる方いましたら参考までに実燃費を教えていただけますか? ちなみに私の用途は主に通勤&買い物でつ 宜しくお願いします
310 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/15(土) 22:24:32 ID:1wdU6/DG
>>309 通勤でDI乗ってますがリッター12`前後ですね、走行条件や走る
コースで人それぞれだと思いますが、流れの速い道路なのでアクセル踏み
がちで少し燃費悪いかもしれませんw
311 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/16(日) 02:03:47 ID:Sq10kJ8B
今月にはAZワゴンを購入検討しているんですが うちはマンションで上下2台収納の20列程の立体駐車場なんです。 こういうトールワゴンは立体駐車場の下にはやはり置けないですかね? 上だと車高は気にせずに済み、セキュリティー的に心配がないですが入庫や出庫に時間がかかりスピーディーではないなぁと感じてしまいます。 立体駐車場に駐車されてる方現状いかがでしょうか?
意外と燃費よくないよな〜 その代わり税金安いから許せるけど もう3回修理にだしてる俺のAZワゴンはもうだめぽ
314 :
309 :2007/12/17(月) 15:51:06 ID:ov/dtDBA
>>310 ありがとうございます
15q位は期待してたんですが…
昨日ディーラーへ行ってきました
ターボの試乗車はスズキにも無いとの事でしたが
スタイルと直噴ターボに惹かれて決めちゃいましたw
年内ギリギリ納車との事で今から楽しみです♪
年内ギリギリで買うと、すぐ型が古くなるんじゃないっけ?
| | ∧
|_|Д゚)
>>313 こと燃費の話になると軽ってサイズの割には良くはないしなぁ
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>207 氏のいう「デミオ13C-Vに7年乗れば軽とトントン」っていう話が
年間どのくらいの距離を走る人の場合で、なのかは気になるけど
少なくとも通勤とかで結構な距離を走る人ならそうなる可能性は高いよね。
逆に買い物とか比較的短距離の走行が多いとか、
週末のレジャーとかぐらいでしか乗らないっていう人の場合は
各種経費が安いほうがありがたいってことは普通にありそうだ
#うちの場合もどちらかというと…ねw
317 :
309 :2007/12/17(月) 19:58:59 ID:ov/dtDBA
>>315 リセールバリューは考えてないし
スタイルがとても気に入ってるし
最低でも5年は乗るつもりだし
今の車が半分壊れてるからなるべく早いほうがいいし
だからいいの♪
AZワゴンも今の形になってもう5型だもんなぁ。 来年6型が出てFMCだね。
319 :
296 :2007/12/22(土) 13:23:20 ID:ogua4oAz
ついに買ってしまった。 H6と年式は古いですが、大事に乗っていきたいと思いやす。 オイル交換は、まめに3千`ごとにですね。
よかったじゃねえか!
>>321 AZワゴンもキャビンの形は維持できてたし、エアバッグも作動してたよな。
やっぱ妊婦ってことでシートベルトしてなかったのかなぁ…
323 :
296 :2007/12/27(木) 16:34:35 ID:7IfzuGS3
今日燃費を計ったら、20Lで232`走っているのでL=16.15q。 結構走るほうだよね?
>>323 どんな計算式で、燃費を出しているのか?
325 :
296 :2007/12/28(金) 16:15:23 ID:A+vSB8XE
>324 やはり満タンにして空になるまで(約25L)何キロ走るかで出しているのだが・・・ 距離÷満タンにしたL=Lにつき走る距離じゃだめなのか?
326 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/28(金) 21:26:55 ID:v5SMxwYt
4月に納車されたDIのサイドミラーウィンカー 点検とか何度かディーラー行っても付けてもらえなかった ディーラー純正なのに間に合わないと言われて、結局数ヶ月もまたせて 態々事前に電話で予約して来てくれって、何様のつもりだよ 迷惑かけたなら在宅確認して、自宅に取り付けに来るのが普通だろ!! 軽じゃやっぱり客として扱われていないって事なのかな・・・ 正直ガッカリした。
| | ∧
|_|Д゚)
>>326 まあ対応として酷いとは思うけど
| F|[|lllll]) 車体弄る作業を自宅でやってもらうのはあまりお勧めじゃないなぁ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
設備整ってない環境で作業されて問題が発生するのも嫌でしょ。
「代車持って家まで車取りにこい」ぐらいならまだ話はわかるが
328 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/28(金) 22:44:29 ID:v5SMxwYt
>>327 さん
そーですね、少し感情的になってしまいましたすみません^^:
でも対応の遅さにはちょっと困りました・・・
10年以上MAZDA乗ってるのにこんな対応されたの初めてなので
悲しいです。
俺は逆に付けないでくれって言ったのにしっかり取り付けてくれてましたサイドミラーウインカー
>>326 スズキだとサイドミラーウインカーを販社が取付。
マツダも普通車と違って軽に関してはスズキと同じらしいね。
俺の場合は納車当日に営業マンがそのことに気付いて、
間に合わせのためか近所のスズキで当日取り付けてもらうという意外な納車だったよ。
価格が高くなるかもしれないけど、スズキに行って頼んだ方が手際はいいかも。
マツダでもサイドミラーウインカーは自分のところで付けてるよ。
少なくともうちの店舗はそうだ。
お客さんはショールームで待ってもらってその間に付ける事もしばしば。
>>326 の店舗が極端な人手不足か、その程度も出来ない店舗なんじゃないの?
332 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/29(土) 08:04:48 ID:ox3Du4dd
>>326 軽とかじゃなくてOEM車はやっぱ特別に扱われるんじゃね?
エンブレムとか変えても所詮は他メーカーの車だしなぁ
>>323 亀だが、
次の計算を確認ください。
232÷20=
答え 16.15
あってる?
334 :
阻止押さえられちゃいました :2007/12/30(日) 18:43:44 ID:wUBd0IoR
11.6
計算する時に232を323に入力間違えたんだろ
今年はCVT仕様でるかな?
でる
| | ∧ |_|Д゚) むしろセルボのOEMとか欲しいけどなぁ | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マツダAZ-R660クーペとかw
>>339 それだったら “シャンテ” の車名で出す方がいいかと。
SR 相当のグレードは GSII で。
買って四年と少しですが、ぼちぼちエンジン回りからいろんな音が出てきた。 最近乗りっぱなしだからか? 皆さんどうですか?
>>341 もう少しで5年目になるんだけど、似たようなもんだね。
エンジンが3000回転超えると結構大きな異音を発するようになったから、
週末にディーラーに見てもらおうかなと思ってる。
343 :
阻止押さえられちゃいました :2008/01/24(木) 12:58:30 ID:w3ei04Ls
時計が7分ほど進んでいるので修正したいんですが、どうするんですか? 取説読んでもみつかりません。
>>343 取説のオーディオ関連ページに書いてるはずだけど・・・
デッキの左ダイヤル(トーン・バランス)つまみを押しながら
ラジオ選局ボタン3番を時報に合わせて押せば合うよ
年式、型式が分からんので現行型として回答します、現行型乗りより。
>>344 00分にしか合わせられないのですね……
最近の車って、時報でジャスト調整しかできないんじゃないかな ラジオを聞きながら、時報で合わせるって一昔前の発想だよね 最近、一部車種では電波時計が搭載されてるけど 電波時計も安くなってるんだし、どんどん標準装備して欲しいよね
>>346 今まで乗ってきた車は全部、任意の時間に合わせられたのになぁ。
348 :
阻止押さえられちゃいました :2008/01/27(日) 01:32:11 ID:VxYnVDEi
MD21SのAZワゴンはMC21SのワゴンRと全て一緒ですか?
349 :
阻止押さえられちゃいました :2008/01/30(水) 08:53:11 ID:PGnk27Gb
MAZDAの中古車サイトでFX-Sスペシャルを探してます。 新庫車ってほとんどFXしか出てないんですが FXーSスペシャルの新庫車って出てないんですかね?
350 :
阻止押さえられちゃいました :2008/01/30(水) 10:52:29 ID:AjzkcTep
348 ほとんどおなじです、ひひーん
GOOのサイトも見てみたら、おれは去年ここから地元ディーラーと
大手中古車販売店で2台探し出して、競合させて結局は中古者店で
FX−Sスペ未使用車買ったよ、買うなら19年6月以降の後期型かどうか
気を付けて見てね、まだ前期型も残ってるみたいだから
後期型のスマートキー、自発光メーターは外せない装備だと思うんだよね
http://www.goo-net.com/index.html
352 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/01(金) 22:52:53 ID:7518bPAB
19年式FX-Sスペシャル未使用89万円って買いですかね? 込み105万円くらいだと思うんですけど
妥当な金額だと思うよ、ただ何月登録なのか 一年落ちてるんだからって、ひと粘りしてもいいかもね、がんばれ!
>>352 その金額なら諸費用含めても100万切るよ。
あと19年の5月下旬にマイナーチェンジしてキーレスエントリー&スタートシステムが
追加されたから、それがあるかどうか確認してみた方がいいよ。
355 :
352 :2008/02/02(土) 22:47:17 ID:0OZlHNfz
>>353 さん、
>>354 さん
ありがとうございます。
>>351 さんがGooで未使用車を購入したとのレスを見まして私も探してみました。
ちなみに19年式、キーレスエントリー、スタートシステム搭載を画像にて確認しました。
無料ネット見積もりもしました所、込み103.6万円と販売店から返答がありました。
>>354 さんのおっしゃっていた通り100万円切れそうなので
明日販売店の方に足を運んでみようと思います。
ところでスレ違いとは思いますが私、車購入自体初めてなんですが
金額交渉とはどうやって話を進めていけば良いのでしょうか?
是非ご教授お願いします。
>>355 無料見積もりはどういう算定基準してるかわかんないけど、高いね。
俺は車体価格89万で車検が2年10ヶ月ある黒のFX-Sスペシャルに、
ドアバイザーとフロアマットをつけて諸費用込みで97万だった。
納車時にはなぜかおまけでドアミラーウインカーがついてた。
未使用車の黒だったら注意深く外装を見た方がいいよ。
未使用車とはいえ中古車同様の青空駐車だし、展示するのに洗車で付けた傷がある場合もあるから。
金額交渉は大幅な値引きは無理だから、細かいところを引いてくしかないね。
納車費用・保管場所の申請(住んでる場所によっては不要)のカットや、千円単位の切り捨て。
オプションをつけるとかね(支払額が少し増えるが値引き額が増える)
車を買うのが初めてで失敗したくないから、他店も回って検討していると
言えば営業マンは食いついてくるはず。
あとは同じ値段のワゴンRがあって迷っていると言ってみる。
357 :
351 :2008/02/03(日) 11:14:59 ID:P237IHQW
車購入なんて何台目だろうと相手は毎日やってるプロだから不利だよね オレの場合は競合だったから、あっちはこうだったよって言えば良かったから楽だった 競合なしなら、356さんの97万を言うのもありかも「知り合いが97万で買った それと同じって言うのもなぁ・・・もうひと声頼むよ!」ってのもアリじゃないかな
358 :
351 :2008/02/03(日) 11:21:43 ID:P237IHQW
オレは下取り車(査定10万)アリだったから参考にならないと思うけど 82万だった、下取り金額を上げる操作したみたいだから実質は356さんと ほぼ同額だと思うんだ、だから97万から一声、96万あたりが落とし処じゃないかな
359 :
352 :2008/02/03(日) 13:41:24 ID:JE3gyc72
>>356 さん、
>>351 さん
ありがとうございます。
ネット見積もりだったので諸経費の詳細が載ってなかったのですが
高いですよね。
オプションを付けて差額引き上げは頭になかったです。
ご意見頂いた外装の件、諸経費の簡素化も確認してみます。
>>356 さんのドアバイザーとフロアマットとドアミラーウィンカー付いてというのは
軽自動車専門店でも対応してもらえるんでしょうか?
>>351 さんのご意見も是非参考にさせて頂きます。
後は担当営業の方の話し方見つつで手応えを判断する形ですかね?
軽専門店みたいな所だったら扱ってるし、取り付けてくれるよ。 でも加工が必要だったり取り付けに時間がかかるものは、 新車で買う時の工賃より少し割高な場合もある。 未使用車は値段交渉してる間に他人に買われてしまうこともあるから、 短期勝負で頑張ってね。
361 :
352 :2008/02/03(日) 17:35:55 ID:JE3gyc72
>>360 さん
ありがとうございます。
なるほど。
明日現車を見に行き、交渉してみます。
是非レポートさせて頂きますので何かありましたらご指摘頂ければ幸いです。
362 :
351 :2008/02/03(日) 18:30:12 ID:o8DB647N
>後は担当営業の方の話し方見つつで手応えを判断する形ですかね? 商談のコツって、これに尽きると思うんだけど、これが難しいんだよね ハンコ押した後でも、これで良かったのかなぁって感じが残るしね オレが商談したセールスマンは波長が合ったから楽しかった 352さんも波長が合うセールスマンで、この人との商談って楽しかったなぁって 後から思える、いい人が担当する事を祈ってます!
363 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/07(木) 08:25:38 ID:VzX0Oe22
AZワゴンって読み方は「エーゼットワゴン」でいいんですか?
読みは、それで正解です! ただ最大限にアクセントを「Z」に置き、指差しながら 「ゼェ〜ット」と発音してください
365 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/07(木) 08:56:31 ID:MjB8NNxg
中央環状のふくちゃんラーメンの南の方に未使用車が1000台くらい売ってる店があるよな
来週末にカスタムスタイルX:ミステリアスバイオレットパール納車予定です。 楽しみなので、カキコしました・・・
>>366 購入オメ!
迷いつつ他の色を選んだからこの色には未練があるんだよねぇ。
納車されたら大事に乗ってやって下さいな。
368 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 03:57:44 ID:BnloPTca
マツダでパレットOEMはあるの?
369 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 04:00:36 ID:woS9gVvw
370 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 08:22:19 ID:bqeR0yqL
来週2/16(土)にFX-Sスペシャル黒納車です。 やっと買えた安堵感でいっぱい。 大事に乗ります。 乗るなら飲むな精神で。
AZの仲間が増えて嬉しいよ、おめでとう( ^ω^) 納車待ちの期間って、わくわくするよね お互い大事に乗りながら、ここで情報交換しましょう
372 :
366 :2008/02/09(土) 12:17:16 ID:mO/7x1xF
>>367-371 Thanks。大事に乗ります。
嫁がかなり楽しみにしているので、一緒に待っています。
昨年末、普通車より乗り換えました。 FF、MTです。 現在走行距離3800km程度ですが、平均燃費で 18k/L以上走っています。 レギュラーガソリンとハイオクと燃費の差を試しましたが 差があるようは感じませんね。 出足とか、パワーの無さは仕方ないとあきらめるしかありませんが それ以上に省燃費と、使い勝手の良さには満足してます。
374 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 16:39:43 ID:dULJIIHB
AZオフロード乗りとしてマツダの軽は凄く好きです。ワゴンRよりAZワゴン、アルトよりキャロル、ラパンよりスピアーノ、keiよりラピュタ、エブリィキャリィよりスクラム、ジムニーよりAZオフロードのが好きです。誰かAZオフロードのスレを立てて下さい。
これってCMやらないよね ピノとかCMあるのに
376 :
GG3S :2008/02/09(土) 18:44:42 ID:mO/7x1xF
マツダは軽・・・って言うかOEM車のCM流さないからね。 他社ブランドはZOOM‐ZOOMで無いとか、デミオの販売が喰われそうだとかの理由もあるんだろうが、日産みたいに割り切ったら良いのにね。
377 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 22:51:54 ID:dULJIIHB
広島限定でAZワゴンのCMやってたってのを昔友人に聞いた事があるんですけど、ガセですかねぇ?
378 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/09(土) 23:09:17 ID:hIHHAclC
マツダは全部スズキからのOEMなのね。 日産はスズキと三菱からのOEM だけど。
379 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/10(日) 01:14:27 ID:kcZURSHZ
>>376-377 AZワゴン(ご丁寧に標準モデルとRRの2バージョン)とスピアーノは発売当初全国区でCMあった。
「NEWS JAPAN」の枠で、去年だったか『マツダの軽』CMもやってたし。
>>377 広島じゃないけど、1年半くらい前はやってたよ。
AZワゴン以外の軽も出てきて、ズームズーム言ってたCM。
俺にとってはズームズームが未だに何のことやらな感じなので、違和感は別になかったなぁ。
広島駅に新型アテンザ飾ってあったな。
質問です。 今日ディーラーの展示会に行ったらAZワゴンの未使用車を薦められました。 今年の2月登録のFXで、エアバック付き、色は選べるそうで89万9千円まで割引きできると言われました。 実際の支払いはこれに+10万くらいかかるそうですが、重量税が3年かからず、取得税が新車購入に比べて 安くなると聞いてお買い得だと思って買う気満々で帰りましたが、ここのスレを見てると決してお買い得ではなさそうですねorz だいたい込みこみでいくらくらいが妥当な価格なのでしょうか? 因みに、初めての車購入で下取りなどはありません。 よろしくお願いします。
FXは重いよ。試乗したのか知らないけどオススメはFT以上。 FXに乗ってる俺が言うんだから間違いない
>>382 新車101万の車が89万ですね。12万マイナス位か・・。
価格的には悪くないし、税金の分も得だけどね。
希望する色が選べるなら。・・と言う感じか?
FXは廉価グレードなんで、他グレードの新車も検討してみてはどうかな。
>>382 ディーラーの未使用車って登録から日が浅いから、若干高めなのは仕方ないよ
マット、バイザーなんかの用品サービスを勝ち取れば、お買い得じゃないかな
FX-Sスペ乗りだけど、オレはNAでも特に不満はない、バイパスでは菊の紋つけた
漁師の網に掛かれば赤い手紙もらえる流れに乗ったスピードで巡航するのも
スムーズだし、加速は軽だから遅いのは当然だけど、流れを乱すような事はないよ。
386 :
382 :2008/02/10(日) 18:05:40 ID:46C1mXFl
>>383 FXは重いのですね。
あまり時間がなかったので試乗はできていません。明日する予定です。
乗っている人の意見が聞けて嬉しいです。
ありがとうございます。
>>384 よく考えたら12万円の値下げなんですね。
色も選べるということでうかれていましたが、もう少し考えた方が良さそうですね。
すっかり買う気になって浮かれていました・・
再度AZワゴン、ステラ、ワゴンRなどを試乗してみて検討してみます。
決める前にこのスレ見て良かったです。
ありがとうございました。
387 :
382 :2008/02/10(日) 19:53:17 ID:46C1mXFl
>>385 NAでも不満はないですか。参考になります。
毎日長距離を乗るわけではないので、私にも必要ないかもしれません。
AZワゴンで気に入っているのは、助手席が前にバタンと倒れるので、後ろの席を活用できることです。
ステラだとこの機能をつけると予算オーバーになりそうなので、やはり迷います。
いずれにしても、明日試乗してみます!
最近はガソリンの高騰もあって一般道だとそんなに飛ばす人もいなくなってきてるから、 それほど大きな問題ではないかも。 余力がないのは確かだけど。 上の方にある4人乗車時のレポみると、負荷はかかるだろうけど走らないことはないみたいだし。 うちもステラは購入の候補に挙がったけど、AZワゴンに比べて勝る所があっても それが購入の決め手になるほどの優位性を感じられずパス。 でも382さんにとってはそこが決め手になるかもしれないから、とにかく試乗してみることだね。
奇遇だなぁ。俺もステラを候補に上げつつ、AZにした。 ステラはCVTなんで燃費や走行性では有利な面も多いが、その分高価。 価格的には4ATのが買い得・・・と言うか、ワゴンR・AZワゴンは、価格設定が割安だったんだ。
390 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/11(月) 02:31:48 ID:I/hjZmUH
AZ-W 660FX。20年式。走行距離7キロで89マソは得ですか?
391 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/11(月) 03:11:06 ID:N9Cu0CjE
>>379 >>380 そうだったんですか、一度も見た事がないのでさすがにOEMのCMはないだろうと思ってました。
新聞でマツダの軽だけの広告は見た事がありまして、それを見た時はなんか嬉しかったです(笑)
| | ∧ |_|Д゚) RR-DIの発売記念キャンペーンで抽選で1台プレゼントってのがあったのも思い出したぞw | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ あぁ無論応募したさーw
393 :
GG3S :2008/02/11(月) 07:35:46 ID:N7zjJhUJ
>>392 DIは高いんですよね〜
しかし最近は軽も高性能になったよな。
394 :
GG3S :2008/02/11(月) 08:26:25 ID:N7zjJhUJ
>>390 >>383-384 -385 あたりが、そのまま回答になりそうです。
価格的には通常値引き+αくらいなんで、買い得感はそれほど大きくないです。色や装備が希望と合致するなら。
395 :
382 :2008/02/11(月) 19:47:08 ID:/23w82ji
結局FXと最後まで迷いましたがステラに決めました。
FXは未使用車で込みこみ95万円、ステラは新車で13万円引きで106万円。
どちらの長所や短所も分かった上で、走り心地などを考えて納得して決めることができました。
皆さんのアドバイスには感謝をしています。
どうもありがとうございました。
>>388 さん
優先順位は本当に人によって違いますね。AZワゴンを試乗したときには
これで決めようとも思いましたが、そのあとステラを見に行って結局そちらにしました。
最後はどちらの長所や短所も分かった上で納得して決めることができたので満足です。
>>389 さん
389さんもステラと迷われたんですね。確かに割安感があるのはAZワゴンでしたが、
母の意見もあって納得してステラにしました。
>>395 わざわざ報告ありがとうです。13万引きなら、良い買い物をしましたね。
大事に乗って下さい。
397 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/12(火) 01:59:01 ID:b/0wEUbw
未使用車 FX シルバー ABS付き コミコミ乗りだし85万円。 安い??
>>397 相場より10万円くらい安い。
登録時期とか新車保証の引き継ぎ有無とかはどうなの?
>>397 19〜20年式で乗り出しその価格なら安いかな?
FX-Sリミテッドなら、更に良いのですが。
400 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/12(火) 12:49:50 ID:b/0wEUbw
>>398 保証有り。オートザム店の在庫。
登録は19年11月。
>>400 なら買いなんじゃない。
おれは12月登録のFX(ABSなし)がコミコミ92万だった。
下取りに多少色付けてもらったというのもあるけど。
402 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/15(金) 14:00:02 ID:2wwW/2Wj
先月カスタムX購入しました。マツダの展示会で、最初の見積書で142万だったのですが ダンナが一日がかりで値切って117万になりました。元中古車販売店の社員なんで そういうトコ強引なんですね。 新人らしい営業のコが何だかちょっと可哀相でした・・。でも負けてもらえて良かった。
>>402 25万匹!?
ありえね〜。俺は15万匹で無問題だと思っていたが、まだまだだな(笑)
404 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/16(土) 14:42:57 ID:kFh3ZVib
Xは売れてないから結構値引くんでないかな?
405 :
402 :2008/02/16(土) 16:46:42 ID:zFuI8hkJ
書くの忘れててすみません。値引きのうち5万は今乗ってる車(10落ちインプレッサ)の下取り代でした 後はパールをグレーに変えたので3万安くなったり自賠責保険を自分ちで入るって事にしたりで・・色々と 見積もり書から引かれていったんですけど。 車のディーラー関係の方とかと同伴で行くと詳しい事が解るし交渉も出来るので良いかも知れませんよ。
>>405 なるほど。
すんませんわざわざ・・
漏れのカスタムX。ナンバーまだ取れていない為、来週末と言われた・・・
実車はあるのに。なんと言う焦らしPlay・・・orz
風圧で風車回して光らせるランプが安く手に入ったのでつけてみたが、止まっていると光らないわけで どんな具合か確認できないのがもどかしい……。
| | ∧
|_|Д゚) FAって幾らぐらい引けそう?
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あの清廉潔白な感じがたまらないw
いや…実際買うとなったら上のグレードの新古車とかのほうが安いってのは
デミオの13F買うか13C買うかと一緒なんだろうけどw
>>407 ドライヤーの冷風で
#昔ドライヤーとキッチンスケールでラジコンの風洞実験したのを思い出すぜw
FAは本体価格が安いですからね…。 10万引き位でストップでは無いでしょうか?
410 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/17(日) 12:04:54 ID:ODFpu5/J
FX-Sスペシャルを購入しました。 新庫車の為まだエンジンが慣れてないのか 走り終わった後に焦げ臭いニオイが車外でするんですが 早速故障なのでしょうか?
新車のうちはマフラーとか下回りに塗られてる防腐塗料や 触媒の焦げる臭いがするんじゃなかったっけ、それも含めて新車の臭いだよ 1000キロ点検の頃にはしなくなるから大丈夫だお( `・ω・´)ノ(´・ω・`)
412 :
410 :2008/02/18(月) 17:54:14 ID:lGuETeTA
>>411 さん
ありがとうございます。
初めて車を持つもので心配だったんですがそういう事だったんですね。
ますます愛着が湧きますね。
| | ∧
|_|Д゚) こないだパソコン買い換えた時に確かに車で高速走った時の匂いがしたわw
| F|[|lllll]) <たぶんケースの板金にうっすら付いてた油とかが発熱で焦げた
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いつの間にかそれは鼻につかなくなったし。
まあ一応時々はエンジンルームとか下回りとかをチェックして異常ではないかを確認するのも
新車として買った時点での愛情かもね。
>>409 でも下がるんだ。ちょっとやる気になったw
<デミオ13Fのほうは受注生産らしいから個人で1台買いだったら(キャンセルとかで浮いた車両でも無いかぎり)
現金正価になっちゃうだろうし
414 :
GG3S :2008/02/20(水) 21:43:23 ID:A/sARUN4
新車の臭いは最高だ〜お。せいぜい数カ月のお楽しみ。 あ〜、嫁のAZワゴン、早く来ないかな〜
昨日車屋の従兄弟からブルーの8年式初代(CY21S)AZワゴン買いました。 カペラ?かなんかのOPだったらしいモモステが付いてた。
>>415 8年式AZワゴンがバリバリ現役である事に嫉妬。
>>416 ども。
車屋の従兄弟ってのが元マツダのメカやってた人で、
マツダ在住の頃仲良かった工場長の奥さんの愛車だったらしいんです。
新車時からその工場長さんがずっとメンテやってて、車検切れた一昨年末に
従兄弟の元へやって来て、更にそれから従兄弟の手でメンテされてしばらく
自家用&代車として使われてたらしいです。
手に入れたAZワゴンは車検前にTベル、テンショナベアリング、カムシール、
クランクシール、Wポンプ、デスビOリングとタイヤ4本を交換して足回りも調整&
ブレーキ類も消耗品を交換済み。、
納車前にクーラーベルトその他油脂類を交換して貰いました。
走行10万入ったばかりですが、ATもACも電動パワステも異常無いしまだまだいけそうです。
ボディ(色はブルー)も少しエクボがある程度で、この代にありがちな色褪せ&クリアー剥げは
全く無く、かなり状態良かったです。これで来年11月末まで車検残ってて18万でした。
購入した一番の動機は、どんな経緯で入って来たのか、どんな整備受けて来たのかが
ちゃんと全部把握出来てたからでしょうか。従兄弟の車屋ってのもありますけど。
長文すまそ
>>417 なるほど。きちんと愛情を注がれていた車なのですね。大事にしてやって下さい!
嫁のLifeは今日役目を終え、カスタムX納車されました。
初めてのコラムATや足踏みパーキングブレーキに戸惑っていますが…慣れるしか無いな(笑)
しかし、6スピーカーは威力あるね。俺の車よりオーディオは上だよ(ry
今日AZカスタム納車でした 小雨と強風でドロドロになりました ありがとうございました
420 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/24(日) 12:42:51 ID:4+pqDZNJ
新古車FX、5km走行をコミコミ85で買えました。 あっさり値引き応じてくれたんで何かあるのかなぁ。 何でこんなに安くしてくれるの? って聞いたら「この時期だしワゴンRじゃないんで」って言ってたけどこんなもの? まあ十分っす。
これ乗ってブイブイ言わせている奴 恥ずかしいよねw
>>420 そんなもんでしょ。
新古車とは言え、多少の値引きに応じてくれるのは普通にあると思うよ。
俺はむしろワゴンRでないのが快感と言うか・・・(笑)
>>420 登録年月は?
実質新車を30万円近い値引きってすごいね。
424 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/24(日) 17:11:01 ID:4+pqDZNJ
1
レアケースだと思う それだと利益でない
同じAZ乗りをみつけるとなんか嬉しくなるな ドライブしててもワゴンRばっかだし。
428 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/25(月) 15:58:25 ID:rTvT7njD
一週間前ぐらいにカスタムXを注文しました。 今の車(スカイライン)が逝きそうなので早く納車日よこい!! ちなみに今月末あたりが納車日です(゚∀゚)
429 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/25(月) 19:50:21 ID:qUcKK3t7
スズキで買えるクルマを、あえてマツダで買う理由はなんですか?
430 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/25(月) 19:57:19 ID:rTvT7njD
>>429 俺の場合は友達がマツダで働いてるからです。
>>428 オメ!
>>429 @マツダと付き合いがある。
A競合させた結果。
Bあえてマイナーだから。
それ言ったら、モコなんてどうよ?
433 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/27(水) 07:48:25 ID:UqDpD7A6
ワゴンRとの違いって フロントグリルぐらいだけ? 内装とか全く同じ?
>>433 テールランプの配色(カスタムスタイル除く)
サイドエアバッグのオプション設定なし。
CVTの設定なし。
その他、内外装のスズキマークがマツダマークに変更される。
435 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/27(水) 20:18:47 ID:3D3TiyyE
今日FXの4WD納車でした。雪の中納車(笑) 快適だな〜。 ワゴンRとかAZワゴンとか売れる訳だ。 ヒートシーター便利だな。
>>435 ヒートシーターって、4WD限定装備なんだね。
その存在すら知らなかった俺2WD・・・>by秋多
| | ∧
|_|Д゚)
>>431 現時点でデミオと並んで候補に挙げてる理由は@だなw
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
「きちんと仕事をしてくれる車屋さん」ってのをまたイチから探すのも賭け要素が強いし。
438 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/28(木) 14:37:47 ID:yiv2ISdX
何故AZにしたか・・・スズキマークが嫌いなのでww
それ、なんて車? と言われるとニンマリ。 まあ、スズキだがな! でも、グリルはワゴンRのがカッコイイか…
440 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/29(金) 19:49:00 ID:lqsoONa1
いやいや、AZにするとドレスアップしたワゴンR以上 に格好良い車が手に入ると考えるべきですよ。
441 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/29(金) 21:50:31 ID:g00y4Xb6
カスタムスタイルを購入予定なんだけど、色で迷ってます。 グレーかブラックかホワイト どれがいいんだろうか・・・
442 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/29(金) 22:24:10 ID:H9AMHLV9
>441買うならホワイトが無難 多分黒は後悔するよ
443 :
阻止押さえられちゃいました :2008/02/29(金) 22:41:02 ID:fvpE+xI7
・黒 一番人気。だが薄暮で事故にあう可能性高し。夏暑い。 ・灰 汚れ目立たない。地味。商用車っぽく見えることも。 ・白 汚れ目立つ。ちゃっちくみえることも。かわいさはある。 ・その他 やめとくのが無難 個人的感想です。
444 :
441 :2008/03/01(土) 01:45:48 ID:cWq/zGjD
ご意見ありがとうございます。 もともとグレーを考えていたんだけれど、思ってたより色合いが薄くて ちゃっちく見えるからやめようかなって思ったんですよ。 かといって、ホワイトは汚れ目立つし周りに多いし ブラックは好きだけど汚れ目立つし暑いし シルバーはいま乗ってるのもシルバーで、会う事がないけれど 知り合いでAZワゴンのシルバー乗ってるのがいるし バイオレットは問題外で(W 長く乗るから、まぁこれでいっかで済ませたくはないんですよね〜(^^;
>>444 乗ってしまえば、色など気にならない! と言ってみる。
446 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/01(土) 06:01:36 ID:TKHOqOJi
色き好みで選べはいいんじゃない? でも俺好きで黒買ってちょっと後悔してるよ、汚れ目立つし細かい傷も 結構目立つからね、それに夏の炎天下に置いた時の車内の暑さと言ったら もう凄いの一言ww
グレー乗ってるけどいい色だよ ちょっと青みがかった感じで
449 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/01(土) 23:41:25 ID:OPUHFb4Y
今日デラーでAZの見積書作ってもらった。 11年式3,8マソ`で車検込み50万。 キーレスがなかったんだけど、頼めば付けてくれるかな?
450 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/01(土) 23:42:38 ID:OPUHFb4Y
今日デラーでAZの見積書作ってもらった。 11年式3,8マソ`で車検込み50万。 キーレスがなかったんだけど、頼めば付けてくれるかな?
11年式だとちょっとどうかな…
452 :
444 :2008/03/02(日) 00:59:43 ID:e3KwE4Ko
>>452 いや、気にすんな(笑)
色は完全に好みだから、妥協しない方が良いよ。
白はWAXの拭き取りに苦労すんだよな〜(何処に塗ったか見えない…orz)
455 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/03(月) 01:47:45 ID:VFjvzykg
今日買ってきた!FX−Sのブラック 決算時期で乗り出しこみ、その他もろもろこみこみで110マン! 小さいけどナビつきで、5キロの未使用車・・ 110マンにリサイクル料で9000円でした。 どう見ても買いだと思って買っちゃいました。 どうですか??
AZにスズキワゴンRのマフラーってつきます?
>456 全く問題なく付きますよ 俺は、MJ22Sにスズスポ・TYPE Sp-Gマフラー購入時に付けました 他にも、スプリングやアース・ホーンなどもスズスポです。
セパレートタイプのレーダー探知器が手に入りそうなんだけど、皆さんどんな風につけてます?
>>456 同じ車ですから〜
でさあ、足回りは柔らかめなんで、結構バイブ的な振動が気になるな。
まあ角は取れているから、不快では無いけど。
全体的には良い車です。
460 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/05(水) 21:18:02 ID:f4V9KNv1
あ〜早くカスタムXこないかなぁ…
新古車FXシルバーだと97、ブルーだと90万 どちらがいいだろ〜 かなり悩み中
462 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/07(金) 16:50:26 ID:9s1WvhL6
さきほどカスタムX納車しました^^ 前乗ってた車は普通車だったので軽は力がないなぁと思いました… けど初めての新車なので大事に乗ります^^
>>462 納車おめでとう、普通車から軽の乗り換えなら非力に感じるのは仕方ないかも
けど慣れって恐ろしいもので、パワーもサイズも不満が薄くなってくる気がするオレは
枯れオヤジだからかな・・・ たまに普通車を運転すると、
なんでこんなに鼻が長いんだ!これじゃあ曲がれないよって感じるんだよね。
>>462 納車おめでとう、普通車から軽の乗り換えなら非力に感じるのは仕方ないかも
けど慣れって恐ろしいもので、パワーもサイズも不満が薄くなってくる気がするオレは
枯れオヤジだからかな・・・ たまに普通車を運転すると、
なんでこんなに鼻が長いんだ!これじゃあ曲がれないよって感じるんだよね。
↑ミスって連投スマソm(_ _)m
467 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/08(土) 08:57:05 ID:Ux/kj1Mw
カスタムX 新車16万円引きで購入決定。 まだまだ落とせた? 妥当?
>>467 凄いじゃん!
俺なんか「スタッドレス、やっぱりいらね〜」とかゴネて、15万匹なのに…
469 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/08(土) 17:23:32 ID:PkSi9mMv
H15年車中古 ターボ 走行八万キロ 灰色 車検二年付き 20万キロ走行のワゴンR下取り含め 総額500,000円って高かったな?
>>461 青が良いかな?
もっと濃いブルーだと良いんだがなぁ<レイクブルー
>>469 走行を考えると、高いかな…?
471 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/09(日) 01:59:25 ID:dW+3F/J6
>>470 レイクブルーは紺みたいな濃いブルーより埃目立たなくてイイ。
レイクブルーはいかにもファミリーカーっぽくて嫌
>>402 自分かと思た
FX-S買いました。最新ナビ諸々付けて、ナンバーも希望出して、11年乗ってる傷あり車(初代デミオ)を下取りしてもらって138→110万て正解?新人さん…値切ってごめんね。うちのデミオはどう見ても一円の価値もないのに
頑張れ過疎スレ…!
「え?マツダで軽売ってるの?」と言われました…
そんな所が大好きです(笑)
>>473 正解です。
虐められているな、マツダディーラー(笑)
すいません 車のこと全く分かんないんですけど 教えてください! ワゴンRスティングレーΧに1番近いAZワゴンてなんなんでしょうか? あとその新古車相場はいくらくらいですか?
>>475 AZ-WAGON custom style X
>>476 ありがとうございますっ!その新古車の相場っていくらくらいか分かります?
>>477 108〜116万位(2WD)
120〜128万位(4WD)
かな?<ソースはマツダU-CARSearch。
下記は一例。
AZ-ワゴン
カスタムスタイル X
黒 660cc 4CAT FF
H20年式 5km
108.0万円
春日井ユーカーランド
愛知県
AZ-ワゴン
カスタムスタイルX
黒 660cc 4CAT FF
H20年式 5km
108.0万円
狭山ユーカーランド
大阪府
AZ-ワゴン
カスタムスタイルX
黒 660cc CAT FF
H19年式 5km
112.0万円
明治橋ユーカーランド
兵庫県
479 :
475 :2008/03/11(火) 21:30:17 ID:FbnSX2kq
>>478 ご親切にどうもありがとうございます!
参考になります
ワゴンRスティングレーの黒ラメオーディオレス仕様2WDコミコミで見積出してもらったら124万だったんですけど、それより安く買えそうですね♪
それにAZワゴンの方がマイナーな感じがして好きだしw
内装外装ともにワゴンRスティングレーとほぼ一緒なんですかね?
>>479 あ、スティングレー板と同じ人か。気付かなかった…(俺もカスタムXなんで、掛け持ちで覗いてるんでw)
内装は全く同じ、外装での相違点は、グリルとエンブレム(ハンドル中央部含む)。
オーディオは特別に強いこだわりが無ければ、レスオプションにする必要ありませんよ?
俺は満足です(笑)
おっと追記。 スティングレー板でのオーディオ不評意見は、スピーカーによるものでは無かったかと。 やや高音の伸びが悪いけど、低音はなかなか…そんな印象を持ちました。=アテンザとの対比。 AZは嫁の車ですが、前車のライフ(先々代)と比較したら全然音は良いです。 比較対象が悪いかもだが…(笑)
>>480 そうですそうですw
バレちゃいましたっww
あたしも多分カスタムХの仲間入りすると思うんでよろしくお願いします!
そおなんですかっ
あの..
レスオプションてなんなんでしょうか?
このスレ見てたら、オーディオレス仕様にできないって皆さんおっしゃってるみたいてですけど
オーディオを付けることができないってことなんですかね?
>>482 レスオプションと言うのは、例えば標準装備のオーディオを、無装備(レス)にするオプションです。
装備を落として、少しだけ安くなります。
スティングレー板で「オーディオレス仕様〜」と書かれていたようだったので、ワゴンRはレスに出来るのかな?…と思っただけです。(違っていたらごめんなさい)
AZには、レスオプションは無いです。
なるほど! そうゆうことですかw AZにはオーディオ仕様の車しかないってことですよね。 でもHDDが付いたナビを付けようと思っても付けれるんですかね? 普通HDDの付いたナビ買うならオーディオ仕様にしなくてもいいですよね…… AZの時はどうなるんですか?
>>484 横やりスマソ。昨日値切り報告した者です。
HDDナビを取り付けるとオーディオ部分はごっそり取り外すことになりますよ。自分はSD式のナビにしたからオーディオは生きてる!6スピーカーが捨てられんかった。
>>484 オプションカタログによると…
純正オーディオとHDDナビとの交換装着になるようです。
オーディオ交換ガーニッシュ(11550円)が、別途必要になるみたい。
高いな…ナビ付けるから、ソレはサービスにして♪…とお願いしてみた方が(笑)
>>485 なるほど…
ナビ装着で、オーディオは何処まで生かせるのかな?
ちょっと分からないです…
>>485 最新ナビいくらでした?w
485さんはカスタムじゃない方のAZワゴンを買ったんですよね?
カスタムじゃないやつってワゴンRでいうとリミテッドと全く一緒なんですか?リミテッドかスティングレーどっちか迷うw
>>486 それでみんなオーディオレス仕様にできないのか……
って言ってたんですね!
あ..
今までオーディオレス仕様ってオーディオが付いてるって意味だと勘違いしてましたっ!
すいませんw
FX-Sリミテッド(ワゴンR)=FX-Sスペシャル(AZワゴン)です。 違いはABS+ブレーキアシストの有無。(AZ標準。ワゴンRはCVT車のみ標準。) AZにはCVT車の設定は無し。…位かな? 家は悩んでカスタムにしました。 価格差も僅かですし、正直好みで選べば良いかと…
>>489 そうなんですか!
値段があんまり変わらないんならカスタムにしようかなあ
でも10万近くかわりません?
489さんはカスタムとカスタムじゃないやつ何で迷ってたんですか?
やっぱりデザインですか?
>>490 価格差は7.6万。(FXスペシャル:カスタムX)
でもね、エアコンはオートになるし、HIDヘッドランプが付く。
おまけにカコイイ(笑)
まあ…決め手は色。
バイオレットが選べる(笑)
うおっ!答えになってねえ! まあ、7万をケチるかどうかで悩んだ…(笑) スタイル的には、最初からカスタム狙い。
>>491 そうなんですよ!カスタムのあの色と内装はカコイイ!!かく言う自分はFXでもいいとすら思ってたんだけども。後ろ盾の方に、燃費と見た目でせめてSにしろと。ナビは付属にすると8万(←安いw)らしいです。オープン価格で実のところは判らなかったり…
>>492 あれ?
ワゴンRリミテッドにはバイオレットあるのにAZワゴンにはないってことですか?
でもあたしは黒が良いからなくてもいいですけど!w ラメ入りのやつって直してもらう時に普通の色よりお金かかるって聞いたんですけど、だいぶ違うんですかね?
7万ケチるか迷いますよねっ!笑
とりあえず明日マツダ行ってカスタムとカスタムじゃないやつ両方見てきます☆
ラメ入り…パール塗装は修復時に数万円高くなります。(具体的には分からないです。) 標準グレードにあるのは、ジュエルパープルパールメタリック(薄紫)ですね。 カスタム専用色は、ミステリアスバイオレットパール(濃紫)です。 では、頑張って下さいね…
>>495 本当に今日はありがとうございました!
勉強になりましたw
あたし今年高校卒業で車のこと全くわからなかったので、GG3Sさん達がいろいろ教えてくれたのですごく参考になりましたっ! ここのスレいい人ばっかりだしAZワゴンがもっと好きになりました♪
とりあえず明日マツダに行ってみようと思うので
がんばってきます!!!!笑
497 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/12(水) 19:54:09 ID:3O+d6vge
高校卒業かあ。 中に5人も6人も詰め込んで100kmで走ったりするなよ。 そのまま棺おけになっちゃうからな。 安全運転でよろ。
498 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/13(木) 00:45:38 ID:HDIAHVT1
今度AZワゴンカスタムスタイルを購入予定ですが、DIの良さとTの違いとか教えて欲しいです☆それと、カスタムは乗り心地とかいいですか?
カスタムは10_ローダウンだが、乗り心地は変わらないな(標準と…多分)。 柔らかめのサスなんで、乗り心地なら良い方かと。 DIは直噴エンジンなんで簡単に言うと、燃費とパワーに優れる。 あとは、ウーファー付きハイグレードオーディオが標準。高価だがな(笑)
500 :
496 :2008/03/14(金) 23:52:27 ID:1qpZjEzn
こんばんはーっ
報告です!
今日AZワゴンのカスタムスタイル契約してきましたあ♪
Хの新車でコミコミ121万5千円でした
本当は新古車が良かったんですけど、在庫がないって言われて..
新車だと高いし、買うつもりなかったので迷ったんですけど
なんかすごいAZワゴンに愛着が沸いてきちゃって絶対ほしいと思ったので買っちゃいましたww
ここの皆さんのお陰で満足する買い物ができました
本当にどうもありがとうございますっ!!
>>497 はーーいっ!!
安全運転でがんばりますっ☆
よかったじゃねえか
>>500 おめでとう!
コミコミで121万か〜。
俺はスタッドレス+アルミのセット(6.5万)を付けて131万だから…
お。結構、値引きさせたっぽいな(笑)
とりあえず、1000km走行時のオイル交換&1ヶ月点検を忘れずに。納車まで楽しみだね。
BestMOTORing4月号 軽ミニバン筑波バトル 1)ワゴンRスティングレー/BestTime 1'23"386/ドライバー:荒聖治 2)ステラカスタム/BestTime 1'25"636/ドライバー:服部尚貴 3)オッティライダー/BestTime 1'24"757/ドライバー:木下隆之 4)ムーヴカスタム/BestTime 1'25"378/ドライバー:飯田章 5)ゼストスポーツ/BestTime 1'25"613/ドライバー:土屋圭一 う〜む、やるな兄弟。 俺、驚いちゃったよ。
中古車買いに行くつもりが気が付けばAZワゴンの新車を買ってた FX−Sのブラックだったけど広いねやっぱり
カスタムXなんだけど、ドアミラーにキイロビンしても大丈夫? 誰かやった人いないですかね
キイロビンって何だ!? …と言う訳で調べてみた。「いまさら聞けない自動車用語事典」 「キイロビン」 キイロビンとは、(株)竹原がプロスタッフブランドでリリースするガラス研磨剤。 研磨剤といってもガラスを削る訳ではなく、ガラスに焼き付いてしまった頑固な油膜や被膜、古くなったコーティング剤などを除去するために用いられる。 その効果には高い定評があり、昭和51年には(財)全日本交通安全協会の推薦品にも認定されるロングセラー商品である。 …知らなかった…(笑) ドアミラーは、どうだろ? 教えて偉い人…
| | ∧ |_|Д゚) 「新型キイロビンを見たか!ドアミラーはどうだ!」 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
「効果は新型キイロビンフェアで確かめろ!」
509 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/17(月) 22:48:35 ID:quvJY1Nb
ご指摘お願いします。 平成18.11登録のfx-sスペでフル装備、走行300km( サードカーを衝動買いし、ずっと眠らせていたらしい) 内装は新品同様で後部座席はいまだビニールかぶり車内は新車の匂い。 車両価格71万です。 安いでしょうか、高いでしょうか。 宜しくお願いします。
510 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/17(月) 23:08:43 ID:ciIPzbP4
走行300kmで71万はカナーリ安いが平成18.11なら妥当かな
>>509 H18年式は、70〜80万位が相場かな?
ただし、走行300kmとなると…上物だな。
長く動かしてないならば、バッテリーの放電状態が気になる…
その辺りが問題無いなら、「買い」なのでは?
なんか最近、低い風きり音みたいな音がする……スピードが落ちると聞こえなくなるから、タイヤのせいか と思って空気圧チェックしたけど変わらん。 外見的には音の発生源になりそうなところはないのになぁ。
513 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/18(火) 16:48:10 ID:nvWLI4KW
>510、512 レスありがとうございます。 バッテリーの状態さえ良ければ買っても損ではないと認識できました。 時間とお金がないなかで不安でしたが、レスで決心が着きました。 明日、連絡し購入にいたりたいと思います。 ありがとうございました。
ちゃんと試乗しろよ
515 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/19(水) 01:00:47 ID:xVdehar5
>514 了解です。 試乗時のチェックポイントは、 アイドリングの安定感 走行時の車体の安定感 ブレーキの効き具合 エンジンのふけ具合 ハンドリングの具合 上記以外で注意すべき点がありましたらご忠告ください。
>>515 それで十分かと。
509=515さんで良いのかな?
走行距離300kmの車ならば、普通に始動&走行出来れば問題無いでしょう。
後は、外装の状態。(大丈夫だろうけど)…そんな所かな?
517 :
509=515 :2008/03/19(水) 12:25:09 ID:xVdehar5
>516 レスありがとうございます。 バッテリ、フィルタなど消耗品はすべて新品に交換で、コミコミ82万で契約してきました。 納車が楽しみです(^-^)
>>517 購入オメ!
俺は新車でAZ買ったけど、20日位待ったな…。
前車ライフが10万km越えだったんで、いつタイベルが逝くかとドキドキしたもんだ(笑)
実質新車で納車も早いだろうから、羨ましいね。
ハンドルの下側を覗くと押せる丸いボタンって何でしょう うちのはFXです
緊急脱出スイッチ
>>519 車見てきた。取説見てきた(笑)
あれは「シフトロック解除ボタン」
シフトロックシステムとは…
発進する時等に、セレクトレバーの誤操作を防ぐシステム。
(ブレーキを踏んでいないと、Pから動かせないとか言うヤツ)
万が一シフトが動かせなくなった時(故障など)、当該ボタンを押しながらセレクトレバーを操作出来る…訳だ。
ワイパーの端が割けてきた。一年経ってないのに…… まだもつだろうけど、近所のJMが年度末セールやってたので、新しいのを買いに行った(ついでに、 ワイパーの汚れを取るテープみたいなのも)。 ……適応表どおり買ったのに、なんで少し短いの? PIAAさん
ワイパーゴムといえばレインボーってのが良いよ。 安いし撥水効果もあるしカラバリもある。
524 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/23(日) 15:31:27 ID:cC9tTGMC
FXのヘッドライトの球をかえたいんですけど、はずしかた知ってる方教えて下さい。 ディーラーの親父に聞いてもいまいちわかってなかったのでお願いします
ヘッドライト交換とか自分で変えるもんだったのか…どうにも困ったらマツダの整備の方とか、オート○ックスで頼む。すごく慣れたGSだとそういうのもしてくれたりするよね。 まぁ結局、自分には外し方がわかりませんということですorzすまん
FX-Sスペシャルってのに乗ってるんだけど、純正で付いてるタイヤってグリップしすぎな気がする。 いつか交換するときが来たらもう少し違うタイプのにしてみよう。
追加です、自分もセルフで交換しましたがAZは作業が容易な方だよ H4球を高効率タイプに交換したライトの方が、HIDより自然な明るさで 照射範囲も、HIDより自然な広さで安全度が高いと感じるんだよね。
529 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/26(水) 13:51:22 ID:0d6j7H9w
>>527 528
わざわざありがとう!
さっそく今日やってみます。
>>527 このリンク先、解りやすいな。
ちょっと関心。
10万kmをちょっと超えた12年式RR-FLです。 前にヘッドライト切れて、ディーラーが閉まってる時間だったのでとりあえず 近くのスタンドに駆け込んだら、四苦八苦してどうにか外してくれたものの、 「特殊なバルブでうちには在庫ないから、自動後退とかのカー用品店に 行ったほうがいい」 と外したバルブを渡されました。 確かに自動後退では難なく付けてくれました。どう特殊なのかはよくわからん。 ワゴンRの盗難被害が多いと最近知ってガクブル。 かといって今更セキュリティとか付けるのもなー。
>>531 バルブにも色々と種類があるからな…
現行モデルはHB3、またはH4。まあ…普通か。
初代〜先代モデルは分からないな。
>ワゴンRの盗難被害が多いと最近知ってガクブル。
そうなのか!?
それで現行モデルは、セキュリティアラームが装備されてたりするんかな?
(そう言う理由でも無いだろうがw)
| | ∧ |_|Д゚) 印度でも合弁会社が作ってますからね<ワゴンR | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 発展途上国辺りであの種のクルマは結構喜ばれるうえに そういう事情から現地での部品調達も容易であるとかいうのと関係あるかも
534 :
531 :2008/03/28(金) 01:47:01 ID:+q3nkkg+
>>534 セールスが言ってたけど、軽は認印ひとつで容易に中古車として転売できるから
パーツばらして海外とか面倒がない、セキュとか付けた方がいいですよって注意された
普通車よりセキュ装着率が低い気がする、そこら辺も被害が増えてる原因かもね。
| | ∧
|_|Д゚)
>>533 そーいや確かにバイク(法的には軽自動車)買った時って
| F|[|lllll]) 印鑑証明とか要らなかったなぁ
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
名義変更関係を生業とした経験のある人あたりが悪い気起こせば
簡単に出来ちゃいそうな気はするわ。
海外で部品調達しやすく、盗み易いワゴンR。(セキュリティ装着率が低い)
確かに狙い目ですな…
何気に玉数も多いですからね。
>>536 猫さん。
安価違いますよ。
まあ…スルーでも良かったのですが(笑)
そうか……軽の方がヤバイのか。 セキュリティアラームついているからいいかと思っていたが、つけようかなぁ。
539 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/31(月) 22:16:03 ID:alwRceWG
オーバードライブボタンってなに?
>>539 ギアが4速に入らないようにする装置
下り坂などで使ってみるといいよ
541 :
阻止押さえられちゃいました :2008/03/31(月) 22:26:48 ID:Cp8d2ABC
一昨日納車FX-S。 燃費の良さを感じられない… 皆さんはどのようにして、燃費を測ってますか?
ガソリンの水抜き剤って入れたほうがいいの?
>>539 パワーが必要となる、上り坂等でも使ってみて下さい。
>>541 一番簡単なのは満タン法。
ガソリンを満タンと同時にトリップメーターを0にリセット。
次回給油時に、走行距離(トリップメーター上の)÷給油量で計算する方法です。
ちなみにカスタムX(NA)の漏れは12.7/Lでした。スタッドレス時の燃費ですが…(苦笑)
>>542 ガソリンタンク内にも、結露により水分が溜まるのです。
これをガソリンと混合させて燃焼させるのが「水抜き剤」です。
半年に1回も入れれば十分すぎるはず。
まあ、梅雨時にでも入れておけばどうでしょう?
>>542 もう少し詳しく調べてみました。
「水抜き剤」
「燃料タンク内の錆び付き防止を主目的に、結露などによって発生した燃料タンク内の水分を除去する燃料添加剤。
普通、水と油は文字通り混じり合わないものだが、水抜き剤の主成分であるアルコールを介すると混ざり合う性質があり、この混ざり合った燃料をエンジンで燃焼することでタンクの水分を除去する。
しかし、実際それほど簡単に錆び付くものではなく、満タンにしていれば結露も発生しない。また、最近は樹脂製の燃料タンクを採用する車もあり、巷で勧められるほどの必要性はないと思われる。」
投入頻度には、これと言うセオリーは無いようなもんで…。
俺も、年一回入れるかどうか位です。
サンクス
546 :
ぱぱさん :2008/04/05(土) 21:25:32 ID:0K5N8EGu
T△X練馬関越でカスタムT契約後メーカー保障継承費用やけに高く感じて マツダのディーラーに電話問い合わせたら3万円以上ぼられていた。 みなさん契約前に良く調べましょう。
「メーカー保障継承費用」と言うのは、中古車購入時に計上されるんだよね?
azワゴンのFX-SとFT-Sでは値段、年式、走行距離が同じくらいならどちらの方が買いですか??色はどちらも黒です。 初めて車を買うのでよくわからなくて..。
2日前に間欠ワイパーを時間調整式に交換したFX-S乗りですが 価格、程度が同条件ならFT-Sが買いだと思います、私はNAで十分満足してますが ターボ付きの方が動力性能に余裕があってイイと思いますよ。
>>549 さん
アドバイスありがとうございます!悩んだ結果FT-Sにしようと思います。
ちなみに新古車で走行距離6km、年式19年、車検が22年の3月まででコミコミで約110万程度なんですが、この価格は高い方ですか??
価格は妥当なんじゃないかな、未使用とは言え1年落ちてるんだから もうひと押ししてもいいかなぁって感じはするけど、こればっかりは 一概に比較できないし、FT-Sの未使用ってタマが少ないから天秤も難しいしね ただ、6月以降に装備されてるインテリキーが付いてない点を突いて ワゴンRにしようかなぁ〜ってセールスに最後っ屁くらいはしてみたら。
新車でFXーSを購入しました 初回のエンジンオイル交換の走行距離の目安を教えてくれませんか?
新車購入おめでとう (*^ー゚)b 初回は、1000キロで1ヶ月点検と同時に、オイル・エレメントも交換すれば いいんじゃないかな、1ヶ月点検なんて多少先延ばししても問題ないしね その後は、年間1万キロまでなら半年に1回ってペースでOKだと思うよ。
>>553 ありがとうございます
初めての車なので大切に乗っていきたいと思うます
エンジンオイルは1000km越えたあたりで変えて見ようと思います
ウィンカー付きドアミラーに交換すると、いくらぐらい掛かるでしょうか?
>>556 やっぱ、その金額ですか……R(19年型)のがオクに出ているので、ちょっと心動いたんですが、
自分でやるのは難しそうだなぁ。
>>551 色々アドバイスありがとうございました!!悩んだ結果今日購入してきました!コミコミ107万でしたが自分的には満足のいく買い物ができたので嬉しい限りです。これから納車までの期間が長く感じられそうです(笑)
初の自分の車なので大事に乗っていきたいと思います!!!
本当にありがとうございました。
>>558 購入おめでとう!(*^ー゚)b
スズキのセールスが直噴じゃないMターボが街乗りには一番適してるって
言ってたんだよね、NAで十分と思ってる私ですがチョット羨ましかったりする(´・ω・`)
購入金額って安く買うことを煽る雑誌とかもあるけど、目の色変えて商談するのも
どうなんだろうって感じるし、いい買い物したと思うよ。
時間があれば、カタログみてニヤニヤする納車までの期間って楽しいよね♪
>>558 購入オメ。
我が家のAZ、駐車場で接触されて修理に入りました…orz。
代車で初代デミオの1300が来たのだが、乗ってみてびっくり。意外にトルクあるのね…(侮っていたよw)
やっぱり軽自動車のNAはパワー無い罠…(涙)
まあ、街乗りでは問題無いけど。
≫558 (祝)おめ!
みなさんありがとうございます!! 質問ばかりですいません。初めて自分の車を乗るんですが、事故はしない事はもちろんですが乗るにあたってなにか注意する事はありますか?? なにか整備上のことでもいいので。
>>562 まずは慣らし運転について。
〜1000km走行までが慣らし運転期間で、この間は、エンジン回転を上げすぎないように注意。(3000〜4000rpm位まで。)
まあ、普通に運転していれば良いです(笑)
1000km走行時に、一ヶ月点検を受けると共に、エンジンオイルとオイルエレメントを交換して下さい。(上のレスにもありますが)
以後のオイル交換は、半年と5000kmの何れか早い方で。
エレメントは、オイル交換2回に1度の割合で行って下さい。
疑問な点があったら、どんどん質問してみて下さい。
564 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/11(金) 20:29:04 ID:fWQhECmR
教えてください。 現行モデルFXーSの白、平成20年2月登録で未使用車(走行距離4キロ)が102万なんですが、買いですか? FTーSもいいと思っているのですが、なかなか出回っていないんです。
FX-Sスペシャル(未使用車)は98〜110万位の相場が多いみたいだ。 価格的にはソコソコかな? ターボが良いなら、もう少し捜してみた方が良くね?
追記。 当然、同じ20年式での検索結果な。<98〜110万
スピードの出しすぎと飲酒運転はだめだぞよ。
上げ\(゜ロ\)(/ロ゜)/
オーバードライブを使ってアクセルを踏まず長い下り坂を下る場合 オーバードライブ使用時、未使用時の燃費はどちらが良いでしょうか
570 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/13(日) 14:26:37 ID:kKzlxnyb
>>569 燃費だけ考えればODの方が良さげだが、
坂の条件によってはブレーキに負担がかかる
→ パッド、フルードの劣化が早まる(交換時期が早まる)
→ 最悪の場合、べーパーロックやらで事故る
を考慮に入れて、坂の状況によって使い分ける方が良さげ。
ありがとうございます ガソリンの減りが早い原因がわかりました
573 :
570 :2008/04/14(月) 11:14:14 ID:RtkKTKxh
>>572 エンジンブレーキをオススメする部分には同意だが・・・。
どっちでも同じって事はないだろ。
フューエルカットで単位時間当たりの燃料噴射量が減ったとしても、
ギヤの違いで速度が落ちればその分同じ距離を走るのに消費する燃料は増えて燃費は落ちる。
気にするほどの違いが出るかは分からんけど、確実に違いはある。
>>571 山道での燃費向上の知恵としては、(交通状況にもよるが・・・)
・登りきる手前でアクセルを緩めて頂上付近での速度を徐行程度にしアクセルを踏まずに下る
・坂の上の駐車場などから出て下る場合も最初は速度を徐行程度にしアクセルを踏まずに下る
・登り下りが連続する場合は、下りきる少し前からアクセルOnして加速に惰性を利用し登坂に備える
なんてのがある。下手にギヤにこだわるより、走り方を総合的に見た方が良い。
山道の知恵として他には、
・急な下りが始まる前には極力速度を落としておく→途中でのブレーキ等による車両への負担が減る
・カーブは出来るだけ緩やかに大きめに曲がる→タイヤへの負担が減る
なんてのも・・・。
そうだね。 OD解除は必要な時だけで良いでしょう。 具体的には… 1.スロットル開度ゼロ 2.規定エンジン回転数以上(およそ1500rpm位…車種によります) 3.ギヤがニュートラル以外 …で、フューエルカットされます。 アクセル開度を一定にするよう心掛けつつ、アクセルをOFFに出来る時は積極的にする…で良いと思います。
576 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 20:42:03 ID:4fkDjAVA
この車ってガソリン残り何リットルになったら給油ランプ付くの?
>>576 7、8L辺りらしい(ランプ点等時で50キロ走れるよう決まっているとか。いっぺん出先で点いたが、
40キロ弱を余裕で帰ってこれた)。
E割り込んでも3、4Lはある。
578 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/18(金) 23:44:05 ID:J13qT0gm
H8年年式のAZワゴンに乗ってるんだけど。 ワイパーゴム切れちゃったから、交換ついでにガラコワイパー パワー撥水使ってみようと思ってるんだけど 運転席側とリアのワーパーサイズって分かります? H9以後しかサイズ載ってないorz
579 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/19(土) 06:21:35 ID:s2BQKrvN
>>578 H8年式もH9年式も、同じモデルじゃないか?
不安なら、自車のワイパーを実測すべし。
多少長さが違っても、ウィンドウからはみ出す位じゃなかったら問題無いし。
俺もアテンザにファミリア用のワイパー(在庫)付けてますぜ?w
流石に初代AZワゴン(CY系)の3ATは燃費悪いな…約15/L。 初代ってロックアップも無かったんだっけ? 2代目&3代目乗りの人が羨ましい(´・ω・`)
慣らし運転中に高速に載ったらダメでしょうか?
街乗りでのストップ&ゴーの繰り返しより、かえって慣らしには適してるよ高速って あまり高負荷かけずに一定速度(80キロまでぐらい)での巡航なら問題ないよ!
>>581 俺も初代CYだけど、
エアクリーナーエレメントやプラグ替えたら若干よくなったよ。
あともう古いので、タイベル弛み気味だったりすると燃費落ちると思う。
社用車が新しくなってたぽ(・ω・)新車いい!
FXの4WD買ったので高速メインで燃費測ったら13.5Lでした。 もう少しいいかと思ったんだけどな。4WDだからしかたないか。
自分が購入したから気にするようになっただけかもしれんが、今年入って街でAZ(ワゴンR型)よく見かけるようになった…気がする。今月うちの契約駐車場にも現れた!なんか兄弟に遭ったようで嬉しいんだ。
| | ∧
|_|Д゚)
>>582 実はスクーター買い換えたばかりで慣らし運転中だったりw
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ある程度の距離ごとにレブリミットを少しずつ上げていく、って方法が推奨されてたりもしていて
たとえば
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%85%A3%E3%82%89%E3%81%97%E9%81%8B%E8%BB%A2 (※「菰田氏(BMW評論家)式BMW慣らし法[表示]」の「表示」をクリックのこと)
>段階 走行距離 エンジン回転数上限 速度上限 備考
>1 〜300km 2,500回転 90km/h
>2 300km〜500km 3,000回転 100km/h
>3 500km〜1,000km 3,500回転 超高速は避ける
>4 1,000km〜1,500km 4,000回転
>5 1,500km〜2,000km 4,500回転
>6 2,000km〜2,500km 5,000回転
>7 2,500km〜3,000km 5,500回転 意図的に回転数をある程度上げる
…とかね。
いずれにせよ「急のつく動作は避ける」みたいなのは一般的に共通事項みたい。
もうひとつ言うと新品のエンジン特有の「硬い感触」があるうちは「エンジン自体が回りたがらない感じ」があるし、
それが徐々に取れるに従って少しずつ回転を上げていくようにすれば大体間違いがない一方、
まだ「硬い」って感触がある時点で無理して回すのはやっぱり良くないんだと思う。
>>587 その気持ちわかるなぁ。
駐車場にAZワゴンがとまってるとその隣についとめてしまうw
すれ違う時なんか、しっかり見ちゃうよね! なんか向こうも見てる感じがして、その一瞬妙な連帯感が生まれる気がする 昔のバイクツーリングみたいにピースしたい気分になるよ (*^ー゚)v
>>590 広島だとそこら中にAZワゴンいるから、ピースしっ放しになるぞw
592 :
587 :2008/04/24(木) 19:05:43 ID:vFRwmLPO
>>591 ええ!広島すげー!兵庫は(特に自分の地域=車銀座)ワゴンR王国だからあんまりAZには会わないし、AZって言っても通じない。だからこそ、会ったらフヒヒってなるけど。
大したことない話題をこんなに引っ張ってゴメス。
>>588 かなり細かく設定されていますね。=慣らし運転メニュー
昔HA誌でも、似たのを見た事あります。
ちなみに現行型カスタムの俺は、同じ車を殆ど見ません(笑)
594 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/26(土) 15:32:35 ID:0T6qP8OZ
MAG-Xキタ━━━(゜∀゜)━━━!!━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
北海道だからそう多いわけじゃないんだが、アパートの隣の人が 買い替えたのが現行AZワゴン。私のは先代。 何も隣と同じ車買わなくても・・・と思った。 並ぶとこっちが古く見えちゃうし。
596 :
阻止押さえられちゃいました :2008/04/27(日) 01:58:46 ID:foTk0k2h
AZワゴンに限らずマツダのOEM軽は本家よりデザインが好きだわ オフロードは同じだけど
あげとくよ。
NAのカスタムX。 満タン法で13.6km/lだったよ。(夏タイヤ変更後、初計測) もう少し良くならないもんかね…
>>598 うちは燃費けいつけてecoドライブでやっと15kmぐらい
MT4WDだけど平均19ぐらい。
やっぱMTは燃費良いな。 e燃費のデータも、まんざら嘘では無いようだ。(軽自動車上位はMTばっかり)
603 :
阻止押さえられちゃいました :2008/05/13(火) 12:46:41 ID:SV8rouZr
age
604 :
阻止押さえられちゃいました :2008/05/13(火) 13:46:59 ID:oLlW/m6b
605 :
阻止押さえられちゃいました :2008/05/16(金) 09:04:12 ID:1ttiyvxw
丸くしたらあかんねん、わごんRはあくまで、角形で行ってほしいかった、
>>605 古くさいと言う批判があった事も事実。
でも、ワゴンRらしさを貫いて欲しかったのも事実。
とりあえずは、現車を見てからか・・。
せめてAピラー前くらいマツダオリジナルにならないかと・・・・
軽自動車税払ってきたぜ。 去年まで6万近く払ってたのが馬鹿みたいだぜ。
現行ステップワゴンがなぜ陥落したのか勉強しなかったのか そのデザインピンチでしょワゴンR/AZワゴン
現行型のデザインも発売当初は否定的な意見が多かったよね。 どう評価されようとも売りまくるんだろうから、出回れば見慣れてくるはず。 今日買い物で駐車場にとめて、戻ってきたら毎回(3箇所とも)隣にAZワゴンがとまってたよ。 全部色違いだったから別人だろうけど、驚いたというか嬉しいというかw
ひょんなことからH20のAZワゴンFXの新古を買うことになった。皆これからよろしく ところでコミコミで95マソってどうなんだろう・・・
>>611 ちょっと詳細分からないが、19〜20年式と考えれば妥当なところかと。
>>612 サンクス!妥当な値段でよかったわ・・・
とりあえずマツダのディーラーで買うから新車として扱われるらしくてなんか保障とかも付くらしい。
色はシルバーってのがちょっと微妙だけど、まぁそこまで嫌な色じゃないし・・・と思って購入に踏み切った
初めての車だから今からドキドキする・・・
>>613 登録から3年以内なら、中古車でも保証は付けられるよ。
ただし違う系列のディーラーからの購入だと、メーカー保証継承費用(ようは法定点検費用と思えば)が掛かる場合もあるが。
初めての車か…
懐かしい&羨ましい。
615 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/06(金) 00:04:42 ID:rAa7ul7g
ワゴンRは特別仕様車出たんだけど、 AZワゴンは出ないの?
616 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/06(金) 17:02:13 ID:ijcSR2lS
なんて読むの?エージー?エーゼット?燃費はいい?
617 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/06(金) 20:17:05 ID:CKit1iXm
ワゴンRスティングレーよりAZカスタムの方がカッコいいよね!
ブルーいいね
昨日、大垣―大阪を高速で往復した。FX シャンクションで間違えて降りてしまって一時間ほど道に迷っていたり、帰りは一宮ジャンクション から東海北陸自動車道まで足を伸ばしても、無給油で往復できた。高速の上り坂でもそんなに キツイことはなかった(非力さは感じたけど、荷積んだワンボックスのと似た感じだからそれほどで もない)。さすがに噴かしても120程度しか出なかったけど(前の車はそれほど意識しなくても140く らいまで引っ張れた)。普段下走ってざっと計算した燃費よりちょっとよかったですね。 前の車は40Lで東京片道でほぼなくなったけど、30Lでそれと同じちょっと上くらいということか(カ タログデータどおりなら、往復できるのにw)。 京滋バイパスなんてのができたんですね。東名阪に繋がるみたいだから、個人的には使えま せんけど。 しかし、大阪の高速ってカーブが多いな。名古屋の感覚で走るとあぶない。首都高もカーブ多 いけど、あんなにタイトじゃないし。
今月中旬迄にカスタムXの2WDを新車購入しようと考えてるんですが、 諸費用込みでいくら位なら妥当だと思いますか? 115万を目標にしているんですがどうでしょうか? 何店舗か廻って見積もり出して貰う予定です。
>>621 今年2月にカスタムX契約しました。内訳は…
OP:89730
パックDEメンテ:34000
値引き:154700
…で、1320000でした。
(下取り無し…正解には査定0かww)
つまりOP無し・パックDEメンテ無し・値引き12万程度と計算するなら、123万位…?
(実際は消費税も絡むから、こんな単純では無いだろうが。)
115万は厳しいかと。
あ、追記。2WDね。
>>620 カタログ通りの燃費なら苦労しないんだがねw
NAでも13〜14km/Lくらいかな…?
セルボは軽いからか、もう少し良いようだ。<e燃費によると。
AZもそうだけど軽って何で新古車が多いのだろうか…?
625 :
621 :2008/06/10(火) 19:17:45 ID:JXpfO9DJ
>622レスサンクス やはり厳しいですか… 未使用車や中古も探してみます それかグレード下げるかなぁ でもカスタムのがカックイイんですよね…orz あとパックでメンテは付けた方がよさげですか?
>>625 法定12ヶ月点検を確実に受ける(罰則無いとは言え、義務付けられてますしね…)ならば、入った方が割安だと思ってます。
結構高いから、キツイんだけどね…(苦笑)
パックDEメンテ、39900円だった…(関東マツダ) しかもDに現車入ったって連絡あってから2週間過ぎたけど未だ納車OKの連絡はナシ。 ホイルコーティングだけでそんなに時間かかるものなのか…。
連絡してみれば ぶつけて板金屋に入ってたりして
家もナンバー取得まで2週間近く掛かったかな? まあ、(納車時期を)確認してみる事オススメ。
| | ∧ |_|Д゚) スクーター買い換えたら今までほど車に乗らなくなっちゃったんで | F|[|lllll]) 後継機候補としてデミオよりAZワゴンのほうが有力になってしまった、とチラ裏w | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そりゃ燃費はいいに越したことはないんだけど維持費の方が、にねぇw <日常の足はリッター35km以上コンスタントに走る125ccスクーターがメインになっちゃったから 車使うのは高速使ったり車中泊したり、あるいは大人数や大荷物を運ぶときと絞られてきた #いっそFAグレードに貨物登録仕様でも出てくれないかとw
| | ∧
|_|Д゚)
>>624 販売奨励金がらみで「販売目標まで最後の何台かって段階に達したら
| F|[|lllll]) その数字に乗せるために、お客さんがいれば卸値を下回る大幅値引きでも売れた方がいいし
| ̄|∧| 〜♪ 後で中古部門の目玉商品や業者向けとかで売る当てがあれば自社登録した方がいい」って感じじゃ?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
マツダ系ディーラーの場合はそもそも軽の目標販売台数自体がおそらく大したことなくて、
「あとちょっとで届く」って状況が結構多く発生するとか、
さらにディーラー自身の組織は結構でかい(だから奨励金入るまでの一時的な赤字なら何とか持ち堪えられる?)から
時としてスズキで買うより豪快な値引きが引き出せたり、自社登録AZワゴンが山ほどあったりするんだと思うw
一方でスズキとダイハツは軽No.1頂上決戦展開中だから
メーカーの思惑としてその絡みで販売支援込みで台数押し込んでるって状況もあるのかも。
私はスズキのディーラーで未使用AZワゴンのFX-Sを買いました。 近所だからかお互いに未使用車を融通し合ってるみたいで、マツダにスズキの未使用車があったりして。 最近エアコンを常時使ってる割に燃費が良くなってきてます。 街乗りでリッター16キロを切らないのはちょっとびっくり。 買いかえてよかった。
| | ∧
|_|Д゚)
>>632 今時の車はほぼ例外なく燃料噴射だから
| F|[|lllll]) アクセルオフでの噴射カットをうまく使えば伸びるんじゃないですかね。
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
なのでなるべく丁寧に踏んで思い切りよく離すっていうのが好燃費の秘訣であるかと
>>632 16kmか。すげーな…
家もNAだが、基本的に嫁が運転しているんで13km台しか出た事無い。(結構踏むんだコレが…ww)
だが今回は燃費よさ気。
16〜17位いきそう。
燃費計ついてればな…
俺もSにすればよかったなぁ・・・ 十数万ケチるんじゃなかった・・・
636 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/18(水) 13:27:49 ID:Y0pqrOl9
カスタムT契約しました。7月半ばに納車予定。軽自動車を買うのは初めてですが、今から楽しみで毎日カタログを眺めてます。
よろしければ値引き額とか教えてください
638 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/18(水) 14:02:34 ID:Y0pqrOl9
たしか15万引きくらいだったと思います。
639 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/18(水) 21:26:38 ID:AMXhtflu
うちの近所に、 平成20年式の青のAZワゴンがある。 新古車で、90万円。 おお、食指が動く。
| | ∧
|_|Д゚)
>>635 いっそ漢ならFAで
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いやまあ未使用車の出物がある場合は当然話は別になるんだけどw
個人的にはFAにカーステレオぐらい付けた仕様か、もしくはいっそ低圧ターボのやつかの
「カスタムじゃない普通のAZワゴンの範囲での両極端」を考えてしまうw
ところでカーグラの軽自動車比較テスト見た記憶ではNA系はそもそも120km/hぐらいしか
出てなかった記憶があるけど…実際そんなもんなんですか?
>>640 FXと見た目がまったく同じで低圧ターボがついたFTっていうのが以前あったんだよね。
欲しかったんだけど、買う時にはラインナップから落ちてて買えませんでした。
結局FX-Sに乗ってますが…120km/h以上が出ないわけではないけど、
速度の伸びの割に回転数だけが上がってる感じなので、実質そんなもんかと。
排気量に対して車が肥満体だから納得してますけどね。
ワゴンRのFAにはMTがあるのに AZワゴンのFAにはMTが無いのな
643 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/23(月) 13:43:22 ID:etaExfq3
うちの近くのオートザム閉店しますた サテライト店でしたが残念です
644 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/23(月) 20:21:31 ID:etaExfq3
マツダ 世界初の水素エンジンのハイブリッド車公開
6月23日19時13分配信 毎日新聞
マツダは23日、世界初の水素エンジンのハイブリッド車「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」を報道陣に公開した。
水素とガソリンのどちらでも走るのが特徴。
燃料電池車、電気自動車に続く「第3の次世代エコカー」を目指す。
水素エンジン車は燃料電池車と同様、水素が燃料。
燃料電池車が水素と酸素の化学反応で走るのに対し、エンジン内部で水素を燃やして動く。
既存のエンジン車と構造が似ているため、ガソリンでも走れるうえ、製造コストを抑えられるメリットがある。
マツダは90年代初頭から開発に着手。
プレマシーハイドロジェンでは、モーター駆動のハイブリッドシステムと組み合わせ、水素だけで走れる距離を前モデルの倍の200キロに伸ばした。
今年度中に国内でリース販売を始める予定。
価格は未定だが、前モデルは月42万円。
金井誠太専務は「水素の供給施設がない場所でも走れるのは大きな強み」と説明している。
一方、マツダは世界で販売するマツダ車の平均燃費を2015年までに、08年比で30%向上させると発表した。
停車中にエンジンが止まるシステムを09年中に実用化。
11年以降は、車体を従来より100キロ以上軽量化した新型車を投入し、新型のハイブリッド車も10年代初頭に発売する予定という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000013-maip-bus_all
カスタムT新車、走行距離360kmで給油。 満タン法で13.4km/gでした。 アタリがつけばもう少しのびるかな…。
FX-S新車乗り、通勤の途中で山を1つ半越えますが 満タン法で燃費はかったらリッター17〜18でした。 みんながいうほど燃費は悪くないのでは・・・?
| | ∧
|_|Д゚)
>>641 一部の軽自動車の輸出仕様に存在する(ワゴンRもだっけ?)
| F|[|lllll]) 車体そのまんまでエンジンだけ800〜1000ccに積み替えってやつを考えると
| ̄|∧| 〜♪ 一番現実的に使い物になるグレードだと思うんですけどねぇ<低圧ターボ仕様
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
カタログ貰った時点で既に普通のFTが既に無くなってて確かにちょっともったいないと思った記憶が
<まあRR-DI顔の「スペシャル」で不満なわけじゃないけど、別にエアロ要らないから安く出してほしい
>>642 実のところほとんど台数的に出ないから
(今やMT車乗れない若者とか山ほどいるし、中小企業や入札優先の官公庁でもAT車を導入することが多い)
じゃないですかねぇ。
値段優先の自営業とかだとスクラム勧めちゃったっていいとか、場合によっては
「あそこのスズキさんがMTでその値段ならうちはATでこのお値段で」をやれば済むって発想かもw
AZ-ワゴン FX レイクブルーメタリック 契約しました! 初めての新車なので納車日が楽しみです!
649 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/26(木) 23:27:38 ID:/jmWiYOZ
お〜青かぁ。うらやま。俺買う勇気なかった。
650 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/30(月) 02:16:06 ID:Vlp5Vjp0
AZワゴンはCVT搭載車ないのか? やはり本家ワゴンRUすべきなのか? デザイン&エンブレムはマツダがいいんだけどな。
651 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/30(月) 02:50:17 ID:7solmxDa
652 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/30(月) 20:01:49 ID:41IpZWl9
初代デミオスレから
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:30:31 ID:W/IxuItd0
9年間中期乗りだった者です、
「最近の軽は普通車以上に快適だよ」なんて友達に言われてAZワゴンに買い替えましたが・・
1ヶ月程のってみてデミオの良さを再認識する日々です。
ドナドナされていったデミオ君、ゴメンヨ
753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 22:56:35 ID:XlIOcxWA0
>>752 僕とは排気量が半分近く違うし、そもそも軽の利点や目指しているところって
快適とかそういうことじゃないしね。ましてこんな名車と比べられちゃあ
AZワゴンも辛いはずだよw 大事に乗ってあげてください。
僕は今船の中です。新天地でもまだまだ頑張ります。ではお元気で。
デミオ
754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 23:14:28 ID:W/IxuItd0
>>753 レスありがとう。今おもえばホントに名車ですよねデミオ君
試乗の時は気にならなかったんだけど、AZワゴンは
長距離の座り心地とパワステの軽さが辛いです、腰痛持ちなので・・
(アドバンスキーレスだけは便利)
だましだましでもこいつに体を合わすしか無いですね。
AZワゴン、大事に乗って行きたいと思います。ちなみに判断ミスかと思いますが
試乗した時は、3代目デミオとAZワゴンであまり差が無かったんですよ。
(仕事柄マツダマークの車しか乗れません)
653 :
阻止押さえられちゃいました :2008/06/30(月) 21:23:15 ID:Dt+9Nafl
阪神高速はカーブが多いので、以前、トラックの下に後ろからもぐりこんでる車高の 低い車をカーブのとこで見た
>>648 購入オメ!
>>652 >>試乗した時は、3代目デミオとAZワゴンであまり差が無かったんですよ。
…う〜ん、そうなんかな。
先週デミスポ試乗したけど、予想以上に速くてビビったのだが。
教えてくれ。 現行 型式CBA-MJ22SのFT-Sスペシャルに乗ってるんだけど 最近グリルを変えたくなってきちゃって・・・w スズキのMH22S FX-Sリミテッド若しくはFT-Sリミテッドのグリルは ポン付けできる? もう一つ教えてくれw スズキMH21Sのグリルももしかして付くかな?
>>655 後期型RRのグリル以外だったらポン付けでいけるはずだよ。
15km/l出ました。 とりあえず現時点で最高燃費。
カスタムT購入しました。来週納車です。通勤メインなので、一人で乗るのがほとんどなので、 MPVの3Lでは昨今の燃料事情ではさすがに・・・と。 ちなみに皆様、同グレードに乗っていらっしゃる方にお聞きしたいのですが、 燃費どれくらい出ますか?今のMPVが6Km/Lなので、倍出てくれると助かるんですが。
>>658 走る環境や走り方で燃費は上がりも下がりもするから一概にいえないけど、
自分の場合は最低12.7km/lで、最高は19.2km/l。
最高の方は高速を走った時の数字だから、一般道で出すのは難しいかも。
>>658 俺は通勤にしか使って無いけど片道4.2キロで燃費は10〜11だよ
>>658 平均して12〜13位では無いかな?
>>660 は通勤距離が短いので、あまり伸びないと思われ。
片道10`で11〜12lぐらいやね。一週間でほぼ半分。後半一週間の最後は木曜の帰りにランプが 点いて、E目盛り前後で残量計算しながら走ってる。Eを針一本分割り込んで、残り4lチョボチョボ というところ。間の土日に使わなきゃ、余裕で二週間もつ。
664 :
658 :2008/07/22(火) 23:12:16 ID:r8//kdob
皆様ありがとうございます。 自分は通常は通勤(片道13km、上り下りあり)使用なので、10〜12位出ればいい方かもしれないですね。 それでも今の燃費から考えれば倍(半分?)ですから、かなり違いますね。 とにかくまず乗ってみます。(26日納車なのでまだ車来てません)
慣らしが終わる頃にはもう少し(1〜2km)伸びるんでは無いかと。
今年の1月に、あえて5速を買ってしまった私が通りますよ
668 :
阻止押さえられちゃいました :2008/07/26(土) 21:40:28 ID:t0UvPmmG
現行のFX-Sに乗っています。 FT-Sのヘッドライトが羨ましい…。 移植できないですか?
>>668 出来なくもないけどポン付けすれば…ってわけじゃないから難易度高いよ。
ちなみにディーラーで頼むとパーツ代・工賃で20万超えます。
頼んでも大抵嫌がりますけど。
670 :
658 :2008/07/27(日) 21:39:15 ID:OBKgdkS0
26日に無事納車されました。とりあえず満タンにして、アクセルそっと踏みながら慣らし中です。 早速フォグとハイビームとホーン交換してワックスかけたら日焼けしました。 もっとタービンの音がするかと思っていましたが、意外に静かでちょっと拍子抜けてしまいました。 最近のターボ車はこんなものなのでしょうか。 思っていた以上に気に入りました。(ただ、内装の黒木目調は自分的には頂けませんが)
あれは木目じゃねーべよ!w
672 :
阻止押さえられちゃいました :2008/07/31(木) 13:16:26 ID:y62YMAoW
>636 私もカスタムTを発注しました。納車が待ち遠しいです!
673 :
648 :2008/08/01(金) 21:01:21 ID:wZZAXFIr
今日納車でした! 思っていたよりエンジン音も静かだし運転しやすいです。 AZ−ワゴンにしてよかった!
>>673 納車オメ!
うちは明日初めてオイル交換です。
説明書見たらオイルの量がコンパクトカーよりも1?少ないのね。
初めて軽を買ったんだけど、経済的に出来てるなぁと感心するよ。
?はリットルです。
まあ、エンジンの大きさ(排気量等)によるかと。
なんか、今週に入ってから急に燃費が悪くなったような……金曜日に満タンにして、土日ほとんど乗って なくて、月火と通常の通勤+α程度なのに、2日分ほど多く消費している感じ。
燃費計算してみたら14.2km。まあまあなのかな?
キーレス紛失したんだけどいくらぐらいするんですか?
>>679 MJ21Sのトランスミッターで¥4,900〜7,000
682 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/25(月) 21:59:21 ID:PIctDYz1
あさって納車でわくわくしてるんだけど、AZワゴンの17年式の音質ってどうなの? MDもついてるし音質いいって勝手に決めつけて買っちゃったんだけど。 どんな感じですかね?
音質とは純正スピーカーの音域などですか・・・・?
>>682 軽の純正品に音質求めるのは正直酷なんだけど、軽の中では普通かそれよりちょっとマシな程度。
685 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/26(火) 01:57:21 ID:JgBHADrJ
そうです。純正スピーカーです! あんまり良くないんですかー。 残念
エンジン音が入るから音質は正直この車にはいらないと俺は思う 音源の音質も考えるといろいろメンドクサイし・・・ そんな俺は窓全開、蝉のフルコーラス
687 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/26(火) 16:13:05 ID:JgBHADrJ
やっぱり音がこもったかんじなのかな?
>>687 走ってるとオーディオの音がエンジン音とかロードノイズで消されるってこと。
聞こうとすると必然的に音量上げるしかないんだけど、そうすると停車中に上げすぎになってしまう。
金かければそれなりにはなるだろうけど、こだわるときりがなくなるから納車されてから判断してみて。
| | ∧ |_|Д゚) そーいやDAの純正はスピーカー替えただけで随分と化けたっけ。 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 口径自体が小さいせいもあって(あと替えたスピーカーも値段と交換しやすさで選んだトレードインのやつだし) やっぱり低音域はそれなりにしか鳴らないけど、別にドッカンドッカン鳴らしたいわけでもなかったし。
690 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/29(金) 00:46:35 ID:Ey/FW05q
今日納車でそっこう事故りました。音楽どころじゃありませんでした。納車3分後に
691 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/29(金) 00:53:13 ID:+VzE79L6
普通車から乗り換えると感覚が違いすぎてたしかに事故りそうになるかも。シートは固いしアクセルとブレーキの足位置感覚も普通車とだいぶ違うしね。俺は買って二週間だがやっとなれてきた。腰あてや低反発クッションしいたりしてなんとかしてる。
693 :
阻止押さえられちゃいました :2008/08/29(金) 11:50:22 ID:Ey/FW05q
発進スピード遅すぎてサイドから追突
まったく詳しくないという どうやったら3分で事故できるんだよ・・・
広島大学合格者数 ’08年 @ ★基町__72 A ★安古市_52 B ★舟入__46 C ★国泰寺_41 D △広大附属40 E ◎清心__33 F ★呉三津田32 G ★県立広島29 H ★尾道北_27 I ◎女学院_24 J ★誠之館_22 J ◎修道__22 L ★広島井口21 M ★祇園北_19 M ◎なぎさ_19 M ◎広島城北19 P ◎近東広島18 Q ◎広島学院17 R ★広___16 S △広大福山15
先週納車だたよ 家族で乗っても以外に重く感じなかったなぁ 今の軽って随分いいね 満足してるよ
>>696 ターボだったら無問題かな。
NAは……やっぱ非力だわ(苦笑)
現行カスタムTに乗っていますが、マフラーを換えようかと思案中です。 HKS、トラスト、柿本、5ZIGEN、藤壺あたりで考えていますが、 付けていらっしゃる方がおいででしたら感想など教えて頂けませんでしょうか? 自分的には音量はそこそこあれば良いので、爆音までは要らないと思っています。 (車の存在が周囲に分かる程度でOKです) 外観としては、リアバンパーの切り欠きに合うような形状がいいと思っています。 値段、性能についてはいくらでもOK、純正以下にならなければOKです。 よろしくお願いします。
MDの赤外線キーレス車にキーレス付けた方いませんか? キーレス無くしたので電波式のキーレスを付けようとしてアンロック線は見つけれたんですがロック線が見つかりません ロック、アンロックのカプラーは見つかりました。カプラを外せばロック、付ければアンロックしました。 ロック線はネイティブ出力ではないんでしょうか…4時間探しましたがわかりませんでしたorz
701 :
698 :2008/09/08(月) 10:41:32 ID:5k/9hbWZ
>>700 スズスポでもOKです。感想などお聞かせいただければ選択肢に入れます。
702 :
698 :2008/09/08(月) 10:44:51 ID:5k/9hbWZ
補足。ブランド、メーカーには全くこだわっておりません。 変な表現かも知れませんが、安全の為にと思っていますので、 車が来ているのが分かってもらえればと。連投すまんです。
TRUSTはわりと静かだと聞いた事がある。 柿本、5ZIGENは五月蝿い……かな? ごめん。よく知らね(苦笑)
704 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/11(木) 19:30:24 ID:Of4KGIoC
今日納車だったんだけど NAパワーなさすぎorz 燃費悪くなってもいいからターボにすればよかった
坂道の前に加速はデフォです
706 :
774RR :2008/09/11(木) 21:50:29 ID:Ia1MrYC8
>>704 それを上手く走らせて自己満足に浸れ!
漏れは結構NAの非力さが好きだぜっw
>>706 あるあるwww
だが坂道で前の車が減、加速するとしぬ
709 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/12(金) 20:46:06 ID:Vmm7nuuG
わかってるとは思うけど、開かないように。
710 :
774RR :2008/09/12(金) 22:16:14 ID:dGX/4yhr
↑↑ 開くとウイルス感染するで〜
新車で買い今年三年目 やっと一万キロ越えたよ
削除報告とかしとかなきゃ、アホが踏んでぎゃーぎゃー騒ぐぞ
>>711 漏れのFX-Sスペは、明日に2年目の12ヶ月点検してきまーす
間もなく走3マソキロ
たぶん、問題なし?w
714 :
713 :2008/09/14(日) 17:40:17 ID:KTwOqYRn
問題ありませんでしたw
昨日、新型カスタムTSを予約してきました! でも10月にならないと生産が始まらないらしい。 待ち遠しいなぁ。
早いなぁ。 今はワゴンRで生産手一杯なんだろうけど、AZの方も気になるね。 ディーラーの人がAZワゴンは孝行息子だから次のモデルも期待してると言ってたよ。
7月に契約したとき 「まさか新型発売とか無いですよね〜?」って聞いたら 「今年はまだでしょうね」なんて言ってたのにー
オプションのドア−ミラ−ウインカ−の取付け 作業の時間って、どれくらいかかるのかな? それと注文して何日で入荷するものなんですか? どなたか知っていたら教えて下さいませ
719 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/19(金) 08:08:29 ID:5DYLhOwp
軽は基本がリヤカーみたいな物なので、普通車みたいにあつかわないでやってほしいよな
>>718 そりゃディーラーで聞いた方が確実で早いと思ふが(汁
>>718 後からミラーにかぶせるヤツ?
俺がつけた時は2時間くらいだったかな。
よっぽどな事がない限り1〜2日で入荷するよ。
>>719 リヤカーにしては上出来だと思う見方もできるんだけど、後者に関しちゃ同感。
軽だということを理解したうえで買えばいいんだけどね。
>>721 納車された時に被せるものなんだと知ったよ。
723 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/21(日) 11:21:12 ID:cnRd/zxm
軽はリヤカーで普通車が大八車の発展系なので親切に扱ってやりなさいよ
(創価学会『折伏経典』42〜44頁) ○地獄界○――不具者、病者、狂人、ルンペン、邪宗教の坊主及び信者 ○餓鬼界○――下級労働者、衣類住居まではとても手が届かず、毎日毎日の生活が 食を得る為に働いているような人々。 アルコール患者。拝金主義者。性格異常者。 ○畜生界○――パンパン、不良、泥棒、スリ、その他犯罪者。 ○修羅界○――兵隊、警官、拳闘家、将棋、碁を職業とするような、人と争う人間。 ○人間界○――普通平凡に生活している市井人。 ○天 界○――大金持、元の皇族、貴族、一国を動かしている大政治家、経済家、 偉大な軍人等々。 ○声聞界○――学者、研究家、学生等。 ○縁覚界○――大作曲家、音楽家、芸能上で一芸の奥義に達した者、何かの研究を 完成した学者等。 ○菩薩界○――二宮尊徳の如く広く社会を利益した者。偉大な発明発見により広く 社会を利益した者。例えばエジソン、ワット、湯川秀樹博士、 支那に生れた孔子等。更に仏法を広め、衆生に救を与えた人々。 ○仏 界○――日蓮大聖人(御本仏)、釈迦(迹仏すなわち影の仏)、天台(迹仏)、 伝教大師(迹仏)等。
725 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/21(日) 14:40:04 ID:QvIe5ALd
「SGI」=ステップオーバートーホールド・with顔面締め+怒りの大声攻撃
726 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/21(日) 19:29:18 ID:g4h1+qbT
>682 サウンドフェチ先生に供与してもらい車内を最高のオウデオルームに変身させるには おかねがたっぷりいりますよ
727 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/21(日) 21:20:38 ID:vNpGmxmi
荒れてるねw
新型のサービスマニュアル見せてもらったが ムーヴ過ぎワロタww
×サービス ○セールス
730 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/22(月) 10:45:31 ID:8kVlPvZ+
5分のアイドリングで160CCの消費、エアコンを着けると15パー悪化、 100キロの軽量化で3パーの燃費減らし、空気圧低下で5パーの燃費悪化、 オイルの入れすぎで
つまり自分の体重を減らせと
分かりました。ジム行ってきます。
733 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/22(月) 20:45:35 ID:Stqo64zW
100キロの軽量化でたつたの3パーなので、やせてもムダ、エアコンを着けるのをやめる方がいい
735 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/28(日) 19:26:57 ID:Tz7MoM8p
738 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/28(日) 23:16:33 ID:9eDp/B7q
>>734 本家ワゴン尺より、こっちの方が可愛い。
739 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/28(日) 23:29:57 ID:RNZAZhSi
カモメマークがいい味出してる
早速見積もりもらってきた。予算オーバーだが検討中。 松田には現物なかったから、帰りに鈴木で本家見てきたが、やっぱり松田のほうがいいな。
741 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 02:26:16 ID:p/RbOOWP
>>740 今度、鈴木に行って試乗して見積もりもらって 松田で契約しようと思ってる。
742 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 04:05:51 ID:vRATdEN1
しかし、ワゴンRはすでに先週発売になって、 スズキの点灯で新型見たが、AZワゴンはいつ発売なんだ?
743 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 04:27:36 ID:vRATdEN1
AZワゴン発売と同時にパレットのOEM車発売希望。
744 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 09:58:11 ID:228eKoCa
パレットいらねー
745 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 13:35:40 ID:mXsi3hSO
本家と大きな違いはあるのかい? 部品が違うとか
748 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 15:25:02 ID:vRATdEN1
カスタムスタイルはともかく、 通常版の奴はターボ以外CVTないんだね。
フロントデザインがいいな
750 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/29(月) 20:30:16 ID:DPMTuHyl
なんでこっちは尺より2万くらい高いの?
751 :
740 :2008/09/29(月) 22:07:17 ID:GMtR4C0q
>741 鈴木でも見積もりもらったが、松田のほうが良心的だった。 まぁ松田で買うのが2台目っていうのが大きいと思うけど。 買ってしまおうか、もう少し待とうか迷う… やっぱり発売したては避けたほうがいいかな?
>>751 トラブルなんかも、新型ゆえの楽しみの一つじゃね?
と無責任なことを言ってみる
ターボ欲しいから 新型プリウスのワゴンタイプもまだ先らしいし 今乗ってる前モデルのカスタム売って買い換えるか もう1台追加するか CVTってのは魅力だな
754 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/30(火) 15:28:24 ID:Ntc5xxKQ
ラクティスに似てる気がするけど ワゴンRよりデザインはいいね。
ノーマルは普通だがカスタムスタイル(スティングレー)が酷いな フォグランプ周りのデザインが5角形グリルとあいまってバランスが崩壊しとる
ビアンテに合わせてるんだろうよ
ビアンテ似は俺も思ったけど 直線基調がウリのスティングレーフェイスでやる処理じゃないだろ
訂正 直線っていうか水平ライン基調というべきかな>スティングレーフェイス
ノーマルはマイナーチェンジ前のMPVで カスタムスタイルはビアンテって感じかな
760 :
阻止押さえられちゃいました :2008/09/30(火) 22:33:58 ID:2sNzaVgX
NAグレードにCVTないじゃん
ワゴン尺よりこっちのほうが顔は好き
今日MJ23SのAZワゴンが会社に届いたよ 個人的にはMJ21/22よりも好きだ
| | ∧ |_|Д゚) ああ、XF(\924,000.-)でいいなといつものリアクションをしにきました | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ それよりアドバンストキー要らないし将来万一ペースメーカーでも入れることになったら かえって邪魔なだけだしと(というかそういう人乗せる可能性だってあるかもわからんし) 思うんだけど、付いてるやつを取ることって出来るのかなぁ <予算があればターボもいいけどそこだけがひっかかる
>>762 会社ってなんだディーラーなのかkwsk
>>763 相変わらずベースグレード萌えですねw
>>745 カスタムのバンパーが…
こんなに(OEM軽自動車で)”MAZDA”を主張するのは初めてじゃないのかww
…だが、嫌いではない。
スズキである事を忘れそうだw
マツダ顔の方が口がでかくて良いな 本家の方がやや古臭く感じる
768 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/02(木) 23:05:24 ID:TZlB4Brg
ノーマルはマツダの方がいいけど スティングレーは本家の方がいいな。
| | ∧ |_|Д゚) で、シボレー版とかは出るんですかね | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 昔だったら勢い余ってフォード版とかも出た気がしてしまうぜ
キャロルターボマダー?
771 :
762 :2008/10/03(金) 19:39:35 ID:yYZ94fzk
>>771 わざわざどうも。
新型見たいけど、こっちのディーラーには入っていないみたいだったな〜
やっぱりスズキに行った方が早いって事か(苦笑)
ここ見る前にXS試乗して契約してしまった。 最初はキャロルにしようと思っていたのに。 思ったよりキャロルは可愛すぎた。 ちなみにアクセラからの乗り換えす。
新型のウインカーミラー、旧型のカバータイプよりも細くなってるし明るさも暗い感じですね。
なあ、7000回転まであげるとノッキングするんだけど皆もそう? 年式は2008だけど。
新型で判子ぽちっ。XGのFF/5MTです。 5MTモデルにスタビライザが無いのが不満だが ダンパーにブラケットが無いので諦め。
777 :
774RR :2008/10/07(火) 21:26:45 ID:MRAkW4KR
荷室のフックがオプション設定されていなかった事にプチショック
イ呆守
| | ∧
|_|Д゚)
>>777 ワゴンRにはあるの?
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
それなら部品で取って付けちゃってもいいな
>>779 ワゴンRにゃ〜無い!
フック着けるなら、フロア穴開け上等ですなwww
781 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/12(日) 20:41:06 ID:xSCsk3Y+
今週納車^^
XGでABS・ETCとパックデメンテつきで、125万の見積もりがでたのですが、安いでしょうか?
| | ∧ |_|Д゚) さっそく新型を見てまいりました | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ クルマとしての基本的なパッケージングとか日常の使い勝手みたいなところでは 基本的に間違った部分はないと思ったんだけど、個人的にはシートの出来にちょっとがっかり <シートアレンジに対する利便性を重視したのかもしれないけどちょっと平板すぎ しかもXFからカスタムスタイル(生地は違うけど)までどうも基本的な形状は一緒らしいっていうのが 個人的には何とも引っ掛かる感じはあったかな。 1グレードだけでも「長時間座ることに特化した形状のシート」ってのが設定されたグレードがあれば それだけで一気にロングドライブまで耐えるクルマになりそうなのにと、その点が残念な感じ。 ただ、シティコミューター的使い勝手という点ではほぼ理想的。「立体駐車場問題」は まあ便利さとの引き替えって面もあるし。 で、「どれ買ってもシート変わんないんならそれこそXFでいーのかなー」って気も #実際には同じ金額払うと展示車上がりとか新古車とかでXGの出物があったりするんだけど
784 :
出見尾 ◆djSBQdeZh2 :2008/10/13(月) 20:35:40 ID:svoPFVJ8
| | ∧
|_|Д゚)
>>784 フルフラットにした時の落ち着きは良い方だと思いますね
| F|[|lllll]) <あの作り方
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
問題はそれだけまとまった距離を走る前に疲労が溜まっちゃわないかということ
(まあ原付長距離ツーリング的な感じで「そうなったらこまめに休む」って方法は取りやすいけど)ですかね。
もしくは荷室とリアシートの関係については工夫がある
(シートスライドが最後尾の場合でも、バックレストを前に倒すと座面が勝手に前にスライドして
綺麗に長く平らな面が出来る)ので、車中泊用のスペースとしてはそっちを活用することにして
運転席/助手席シートはいっそレカロ辺りに替えてしまうなんて手もあるかも。
さっき、ワゴンRのFX4wdを試乗してきたYO MJ21Sだって完成度高いって思ってたのに・・・ さすがに新型の方が完成度高いや(汁 一見、貧弱に見えるタイヤでもシッカリ走りやがるorz
787 :
出見尾 ◆djSBQdeZh2 :2008/10/15(水) 19:07:19 ID:p2FbhUqZ
788 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/19(日) 08:47:36 ID:fjyuW8x4
値引き込み税込みの実売価格だとターボ車はデミオやベリーサよりも高くなっちゃうのかな?
>>788 諸費用が全然違うからAZの方が安いだろう。
790 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/19(日) 23:04:37 ID:lB90s/Lf
カスタムスタイルはともかく、 通常モデルはターボ以外CVTなしは痛いな。 数年後にマイナーチェンジでCVTモデル追加になるんだろうね。 OEMとはいえ、何か最近のマツダは、正直、スズキに舐められている感じ。 パレットのOEMもないしな。
791 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 05:52:17 ID:0wwynxkk
新型のウインカーミラー、旧型のカバータイプよりも細くなってるし明るさも暗い感じですね。
792 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 08:59:05 ID:hM4Tur5S
>>790 CVTは重量が増えるからノンターボは4ATのほうがいいんでしょう。
4ATのターボありの設定を追加して欲しいよ。
793 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 10:17:05 ID:yJMeNvWk
株価 トヨタ自動車3,220円 ホンダ2,110円 スズキ1,476円 ダイハツ工業844円 日産自動車464円 富士重工業374円 マツダ288円 (略)
794 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 10:51:15 ID:A2uQLorS
ワゴンRとどこが違うの?
写真で見る限りバンパーデザインは本家より(・∀・)イイ と思って現物確認したいのにどこのマツダにも置いてない・・・
796 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 15:21:39 ID:2rwuBEhP
うちの近所のマツダはもう展示車あるって〜 ちなみに関東です
俺んとこは、一日に2枚マツダの広告が来るw マツダオートザムにも展示してあるが、ワゴンRとどう違うのかわからん。
見た目はワゴンRよりカッコイイね
>>794 グリルとバンパーのエア取入口が5角形。
カスタムスタイルは透明グリル下のスリットとバンパーのエア取入口が5角形、フォグ取付け部分の形状が大きい。
>>799 詳しくご指摘していただきありがとうございます。
カスタムは検討してないので、ワゴンRとの違いはグリルとバンパーのエア取入口が五角形?
だけなんですね。インテリアとかも全く同じですもんね。
新型デミオやビアンテの流線的なデザインが好きで、最近マツダファンになったんだけど、
軽もOEMなんかやめて自社開発してほしいですね。マツダのデザイン力ならもっと良いのが出来そう。
あ〜スバルR1と悩むな〜・・・
801 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/20(月) 18:48:58 ID:yJMeNvWk
>800 今は、ラパン買っちゃったんですけど(途中スピアーノも見積もりした) スバルR1・2も一応商談したんです。でも、スバルのセールスの人が 露骨に、売るのが嫌そうだったので(値引きゼロとかいうし・・・)やめた 経緯がありました。 ・・・老婆心ながら
>>801 スバルR1・2売るのを露骨に嫌がるのは何故だったんでしょ?もう次期モデルは出ないんだっけ?
803 :
長文スマソ :2008/10/20(月) 21:33:35 ID:bI5ThjYK
昔ロドスタと別に下駄が欲しかったんで 購入先デラでOEM軽のパンフ貰いにいったら店長が開口一番 「デミオにしてくれない?」 数年後 ロドスタ新型とスイフトスポーツ検討してて別のデラいったら 「スイフトってそんないい車ですかね。スズキは軽のメーカーですからね 色々悪い話聞きますよ (背後にAZワゴンやらOEM軽のパンフ) ノルマもあるだろうし自メーカー登録車売りたいのもわかるが ロドスタ買替気分も萎えそれ以降マツダデラには行ってない。
804 :
連投スマソ :2008/10/20(月) 21:41:53 ID:bI5ThjYK
電話で聞いてもAZワゴンは置いてないようなので なおさら縁が遠くなっていく
まぁ日産だって軽買いに行くと散々軽の欠点を挙げてマーチ進めるよ OEMは美味しくないはな
| | ∧
|_|Д゚)
>>796 多摩地区は比較的店舗のでっかいディーラーには最低1台はありますねw
| F|[|lllll]) <展示車
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
試乗できるやつはまだ行き渡ってないけど…ちなみに行きつけのところは標準車1カスタム1あった
807 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/22(水) 22:55:49 ID:UabBapFG
福岡はシルバーの展示車と、黒の試乗車がありました。 試乗車は予約待ち。。。
809 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/25(土) 16:15:21 ID:LipsQwf4
ワックスかけてピカピカ。
810 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/25(土) 21:09:11 ID:VUDKQGL/
前のモデルのカスタム(T)ですが、今日納車になりました。 皆さんよろしくお願いします。 とりあえず50キロほど走ってみましたが、今のところ不満は無し。 痛い車にしようかなw
811 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/26(日) 13:01:59 ID:6FmJLPrV
足廻りの改造したいんだけどワゴンR用を買えばいいの?
カローラやフィットが最量販な時代は、いつかは上級車種と思えたけど、 ワゴンRがトップセラーになって、クルマなんて走ればいいと思い始めた。 デミヲを売っとけば、いつかはアテンザ・ロドスタ買ってくれそうだけど、 AZワゴソ売っちゃうと、いつまでも軽しか買ってくんないよな。
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 2008年 --.−−−−−―|--人|-東|京|国|合|割.-| --.−−−−−―|--数|-大|大|医|計|合.-| ======================= 01.◎広島学院_|-184|-32|17|35|84|45.7| 02.△広大福山_|-203|-19|19|18|56|27.6| 03.△広大附属_|-200|--2|15|19|36|18.0| 04.◎N D清心._|-183|--5|-7|17|29|15.8| 05.◎修道___|-290|--4|-5|15|24|8.28| 06.◎広島なぎさ .|‐196|--3|-2|-3|-8|4.08| 07.◎暁の星女子|-152|---|--|-6|-6|3.95| 08.★県立広島_|-223|--4|-3|--|-7|3.14| 09.◎近大東広島|-204|--1|-1|-4|-6|2.94| 10.★基町___|-346|--3|-4|-2|-9|2.60| 11.◎英数学館_|--80|---|-1|-1|-2|2.50| 12.◎近大福山_|-181|---|-1|-3|-4|2.21| 13.★尾道北__|-238|--1|-1|-3|-5|2.10| 14.◎広島城北_|-274|--1|--|-4|-5|1.82| 15.★呉三津田_|-228|---|-1|-3|-4|1.75| 16.◎広島女学院|-214|---|-1|-2|-3|1.40| 17.★舟入___|-314|---|-2|-2|-4|1.27| 18.★福山誠之館|-314|---|-1|-2|-3|0.96|
| | ∧
|_|Д゚)
>>812 個人的にはやっぱり
>>783 的印象だなぁ。
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
高速道路とかロングドライブとかまでを楽しむとなった時には
やっぱり「あとちょっと足りない」ってのが出てきちゃう<「現状の」AZ-ワゴン
#それに沿ってシートとか足とかをやり直したグレードが1つでもあれば考えは違ってきちゃうけどw
<たとえばターボで標準系とカスタムとそれぞれ最上級のひとつずつとか
「これ1台あるとロングドライブまで込みで何でもできる」だと現状ではデミオかベリーサになっちゃうけど、
逆によっぽど大荷物とか大人数とかいうんじゃなければ「それより上」は必要ないな。
815 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/27(月) 12:30:09 ID:4dBHGpvh
本家ワゴンRよりもカッコいいと思ったら、 値段も高くなるんだね
>>814 カスタムTだけど、今年新潟までもちろん高速で片道330`
2人乗車で走ったけど、特に不都合は感じなかったなぁ。
予想してたより疲れなかったし走りも前車マーチ1000cc
よりもかえって良く感じたぐらい。関越の登り坂なんて
前車マーチだと踏み込んでも唸るだけだったけど、カスタムTだと
普通に登ってったよ。エンジン音も前車マーチより静かなぐらいだった。
H19年式のカスタムスタイルXの展示車を現在購入検討中なのですが マツダのHPでもスズキのワゴンRの方でも新型にかわっていて詳細な情報が調べられません どなたかこのモデルの詳細な情報が載ってるところご存知ありませんか? 懇意にしてる営業さんが当方まで車を見せに来てくれたのでカタログも貰ってません
818 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/27(月) 13:25:14 ID:WD19tzru
>>817 Yahoo!自動車で旧型も全部仕様見られる。
| | ∧
|_|Д゚)
>>816 マーチ(1000ccってと初代か2代目ですかね)より良いってと
| F|[|lllll]) 結構いいのかもしれませんね
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もうちょっと腰を据えて検討するかなぁ
>>817 ディーラーによってとか、今ぐらいならまだメーカーの客相にも
旧型のカタログの在庫があるかもしれないので、それはまず聞いてみたほうがいいかと
<渡してもらえる分があればそれに越したことはないし、ディーラーで資料として持ってれば
見せてもらうぐらいはできるかもしれない
>>814 >高速道路とかロングドライブとかまでを楽しむとなった時には
>やっぱり「あとちょっと足りない」ってのが出てきちゃう<「現状の」AZ-ワゴン
カテゴリーからして「そういうところはカンベンな」って前提の車でしょ。
そこまで求める客はそもそも選択肢に(少なくとも優先順位上位には)入れないだろうし。
所詮軽なんだし、シティコミュニケーターという日常の足としての使い勝手とトレードオフ
しなきゃ要素は出てくる。
822 :
阻止押さえられちゃいました :2008/10/29(水) 18:55:20 ID:URmJdrDe
今乗ってるMS8は一度も高速を使ったことないし、 トランクもほとんど使ったことない。 通勤はバイクだからMS8は12年で3万キロしか走っていない。 きっと俺みたいな人のために軽自動車があるんだな。
>>822 走行少ないな…w
俺は一年で15000km位乗っちゃうから、羨ましいやら、逆にメンテナンスが大変そうって思うやら。
多人数で乗るなら現行デミオよりAZワゴン 現行デミオのリアシート狭すぎ
| | ∧
|_|Д゚)
>>824 いやAZワゴンで5人乗ると違法になるしw<多人数
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
「4人」の時に広々感が味わえるのはどっちかと言われたら確かにAZワゴンなんだけど
デミオは見た目の印象の割には前後方向には結構余裕があるし、収まりとか座り心地とかは
案外捨てたもんじゃないという印象で、そういう点も両車は対照的。
まあ昔のEN500とかみたいな「狭いわけじゃないけど包まれ感の裏返しで圧迫感と取られる場合もあるから
好みの分かれる後席居住空間」ってのがデミオで、「ミニバンっぽい明快な広さ」ってのがAZワゴンなのだと
>>821 ただ都市部だとやっぱり何台も持つわけにはいかないし、「シティコミューターでもありロングドライブにも
(適してはいないかもしれないけど)耐えられる」って選択肢があればそれが一番いいんですわ。
「小ささ」に関していえばDAのボディサイズ(軽規格には入らないけどダイハツブーンより小さいので
EU的尺度でいうとAセグ?)ですら鬱陶しいと思うことすらあるぐらいだし、
一方でAZワゴンが「基本的なところから大規模に叩き直すんじゃなくて、ホントに多分シートと足だけ」
ってレベルだからこそ期待しちゃうんだって部分が
#というか、まあ現状でも後継機候補の最も有力な一つには違いない。
>>825 代車でデミオ乗ったけど、AZとの乗り味の差はカーブや交差点で
ハンドル切ったときにハッキリ認識させられたよ。当たり前なんだけどねw
まぁそれでも広さと軽の経済性を優先してAZに乗ってるわけだから
デミオに気持ちは傾かなかったけどね。
827 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/03(月) 18:47:20 ID:FbFSf8cY
実車を見てきた。 やっぱりワゴンRよりAZワゴンのほうがフロントマスクがかっこいいと思った。
828 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/03(月) 20:15:26 ID:WcYgC0Kr
829 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/06(木) 07:54:38 ID:w2+QCbVu
(='A`)ノぃょぅ
830 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/06(木) 22:43:35 ID:w2+QCbVu
本日テインのローダウン刺す入れますた^^かこよくなった^^
831 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/12(水) 22:32:50 ID:1/vo2TWA
新型はホワイトがかっこいいね
832 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/13(木) 06:28:34 ID:6BPnoDF/
>>831 ダサい
AZかう奴らのきがしれね
ワゴンRかえばいいのに
だだ へんちくりんなマーク 名前がかわっただけじゃん
スレでもたてようかな 「AZワゴンかうやつのきがしれねワゴンRかえ あほ一人目」ってな
なん〜てな
833 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/13(木) 06:32:43 ID:6BPnoDF/
立ててやったぞ
834 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/13(木) 09:59:52 ID:Q/xP0YDw
AZワゴンのほうがかっこいいのに
AZワゴン、なんというか「癒し」を感じる笑顔なフロントマスクが◎ 本家のワゴンRの良さを崩さぬように、上手いことマツダ色が出てるよね。 カスタムスタイル(本家スティングレー)も同じ。ワル顔がニマッとワロて えくぼができたようなw あ、よく見たらちょっとビアンテ風になってますね。
836 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/13(木) 12:44:26 ID:ocTvwKVj
>>834 似たようなもんだろ俺はマツダファンだからAZにしたよ。
はじめ広告で見た時はボディが角々して見えて微妙だったけど、実物見てみると流線的で良いね。 ボンネットが出っ張ってて角々した古臭い車嫌いなんで(ekワゴン、トッポ、パジェロ、ムーブコンテ・・・) i、R1、IQ、とかは丸みがあって近未来的な車の方が先進的でよす。
角を丸くしたのもバンパーとの段差をなくしたのもヒトにぶつけた時のダメージを 極力軽減するためとか言ってたけどなぁ。もちろんヒト側のダメージよw
839 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/13(木) 17:07:27 ID:2doZV6Ah
グリルだけ変えてるOEM車からの脱皮とバンパーのデザインのよさは 評価してあげよう。
>>838 あ〜そうですよね。自分は運転下手だから余計に大事だわ。
時代とともに丸くなってきたのは単に見た目の良さだけでなくちゃんと利にかなってるんですよね。
安全性だったり、パッケージング、燃費(丸い方が風の抵抗を受けにくい)
ところで、CD/MDレシーバーってつけれますか?今までMDに大量に録音してきたので、今からiPodに移すの面倒臭くて・・;
>>840 公式のアクセサリーカタログ見れ
つけれるよ化粧板がいるけどね
今月末にオートザムに行ってきます。
>>841 無知ですみません、化粧板とはなにですか?
>>842 ガーニッシュってヤシ。専用オーディオの表面の板の事。
別に隙間だらけでかっこ悪くても気にしなければ化粧板なしでも桶。
>>841 はオーディオユニットを取り替える事を想定している様子。
そんなレベルの相談してるんじゃ、DIYはオヌヌメしない。
もし自分でやるならポータブルMDプレーヤーとFMトランスミッターでインジャネ?
まあ販売店に行って話聴いてみたら?
レスどもです。 将来性考えると標準装備iPod対応オーディオも欲しいので、MDレシーバーは他の場所につけてもらうことにします。 ダッシュボードの中とかw前乗ってた日産車もダッシュボードの中に5CDチェンジャーあったので出来るかと・・・ ディーラーの方にも聞いてみたいと思います。
>>844 いや、2台のデッキ付けるの無理だから
社外品じゃだめなんか?
>>845 あっそうなんですか!ディーラーで恥晒すとこでしたw
カーナビはPanasonicのCN-HW800DかCN-MP50BDにするつもりです。
オーディオは社外品で良いです。ちなみにJVCでもClarionでもKENWOODでも何処のメーカーでもOKです。
MP3/MD/FMがついているオヌヌメの機種を教えてください。。言われるがままにオヌヌメされた機種を購入したいと思います!
>>847 ありがとうございます。
来週の土日にディーラーに行ってきます。
849 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/15(土) 17:35:37 ID:N/KvPdSM
余談ですが、 SONYのHi-MDウォークマン MZ-RH1 という機種は、 本体をUSBケーブルでパソコンにつないでMDからパソコンへの 高速転送できるます。 3万円くらいです。 AZワゴンの標準装備のCDプレーヤーはMP3対応となっている ようなので、MDのデータをパソコンへ移して、パソコンで CD-RにMP3形式でコピーしたものを車で使用するという方法も あります。 手間はかかりますが、車にいろいろ付けるよりはスマートで 安上がりかと。 ナビをポータブル型じゃなくて内蔵型にするのであれば全くの 無意味ですが。
850 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/16(日) 21:11:17 ID:rSM2DPPA
H9年、CY21のフロントブレーキディスクがターボとノンターボで品番違いますが、 現物の違う箇所って何でしょうか?
852 :
阻止押さえられちゃいました :2008/11/17(月) 18:49:00 ID:kNfcqHqP
>>851 ありがとうございます。
ディスク径だけ多少違う位なら、どちらでも流用出来そうですね。
試乗して契約してきた! 後部座席の足元が広くてびっくり! 初代デミオに乗ってるんだけど、広さの面ではあまり違いを感じなかったな。 来月納車が楽しみ。
>>853 俺も初代デミオからの乗り換えです。
概ね満足!
近所のデラから送ってきたチラシに感化されてここに来た初代デミオ乗りが来ましたよ。 DW→AZのパターンは意外と多いのかな?H10式だとちょうど10年だしね。 ワゴンRのOEMだとは思わなかったなぁw
AZってワゴンより5マソ安いっていうよね OEMだし、ワゴンRより値段的にいいよな? ターボの新古車欲しいな
値引きもマツダの方が良かったりする不思議
>>857 それはディーラーによる。
オートザムならそういうケースもあるが、マツダ店やアンフィニ店では軽を売る気があまりないから。
大幅値引きでデミオやベリーサ薦めてくること多いよ。
パワーも期待できるAZワゴンのターボ車がいいと思ったんだけど、ハイオク使用だよね? それならデミオ買った方がいいのかなぁ
>>859 AZワゴンは全車レギュラーガソリン仕様。
というか、軽自動車には今はハイオク仕様車ってほとんどないでしょ。
ここには、買った人いないんかな? 実際に買ったときの値引きなど知りたいのだが もしいるなら教えてほしい。
>>862 初期型のスバルR1/R2スーパーチャージャーはハイオク仕様だったんだぜ。
AZターボもレギュラーガソリンなのね・・・デミオとの価格差は30万くらい安いみたいだけど、 10年乗ったら税金で差分も埋まってしまうんだよなぁ。どっちにするか迷う
>>864 維持費で考えろよ
今の軽どんぐらい走るかしらんけど
>>865 AZワゴンターボと新デミオなら燃費も変わらないんじゃ?
あとは車検費用と保険が安くすむとかそんな感じ?
高速料金も安くなるけど、首都高専門なんだよなぁ・・・
>861 ノシ 最近買いましたよ。 X…S?G?エアロのついてないほう。
>>866 ターボとの比較なら、燃費はデミオの方が少し勝るかな…?
(燃費性能に優れる13C-Vを選ぶべきだが)
維持費…と言うか、年間の走行距離等から考えたらどうかな。
| | ∧ |_|Д゚) そんなに距離乗らない人は軽自動車の方が | F|[|lllll]) 税金・保険関係とかが安い(車検の法定費用部分もそこで差が付くし)から | ̄|∧| 〜♪ そっちのほうがお得ってことになるかと  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ところで高速使う場合はやっぱNAよりターボのほうが燃費はともかく余裕はありますかね
>>869 カスタムT乗りです。
先日高速を使いましたが時速100k弱走行、満タン方で
リッター約17kmいきましたよ。ちなみに普段は街乗りで
約13km強です。高速走行では経験上、時速100kを
超える走行で途端に燃費は悪くなるようです。
初代デミオ→現行AZワゴンに乗り換えた人、乗り心地と静粛性はどっちが上?
872 :
870 :2008/11/29(土) 22:03:46 ID:0ER+o3Bm
肝心なことを書き忘れましたが、高速での走りの 余裕という点ではあくまでも私見ですがリッターカー あたりと比べれば互角かそれ以上に感じます。 もちろんターボ車限定の話しです。
| | ∧
|_|Д゚)
>>870 やっぱボディ形状ゆえの空気抵抗ですかねぇ
| F|[|lllll]) <100km/hを超えての燃費の悪化
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
フィットとヴィッツの燃費がやっぱりその辺で逆転する、ってのを思い出した
#デミオも高速での燃費の伸びが素晴らしいようだし
とはいえ普段は一般道メインで高速も「多少余裕を持って走ることができる」
っていうレベルに達してればそれは十分かも<AZワゴンのターボ
XTの見積もりを今日もらったけど、160マソ弱だった これじゃ、フィットなんかより20マソ弱も高いよな マツダの販売はなに考えてるんだか 軽がいいかなと思ったけど、止めようと思う
>>873 ギア比も関係するかな…と思いますよ。<100km/hを超えての燃費の悪化
80km時のエンジン回転数でも、俺のアテンザ=1500rpmに対して、
AZワゴン=3000rpm弱って感じですからねぇ…<ATの段数もありますが、それ以上に最終減速比の違いも感じる。
まあ、空気抵抗も大きいかと。
>>874 値引きいくら位でした?
購入時の割安感なら、やっぱり1300クラスコンパクトの方が上だと思う。
876 :
874 :2008/11/30(日) 18:25:44 ID:hOlhpS1d
>>875 値引き5マソです
フィットは10マソ、自家用車をみると15マソまでいけそう
新型といえどもスズキじゃないんだから、AZも15ぐらいいけばと思う
>>876 マツダは以前ほどではないとはいえ、軽の販売には消極的だから。
いくら何でも、FMC直後の新型で15も引くわけない。
しつこく値引き迫るとデミオ薦められて終わりだと思う。
>>877 だな
デミオならもっと安くできますよ(にっこり)で終わりそう
>>876 5万か…少ないな(苦笑)
去年とかのムーヴ並じゃないか。
新型になって強気なんかな?(最近の値引き事情は知らないもんで…)
>>877 の言うように15万は無理だと思うが……
もしかするとOPを上乗せすれば、もう少し拡大するかもだけど。
(メーカーOPは、車両本体とは別に利益が発生すると言う意味で。)
本体の利益は1割、DOPは3割だからな
| | ∧
|_|Д゚)
>>87 1300ccなのに3000rpm以上回っちゃうクルマですが何か(爆
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
振動は大したことないけど音はかなりすごいですw
まあ、「今回『は』こっちが欲しいんだ」っていうのをはっきり言った上で
双方気持ちいい買い物になるぐらいにしておいた方がいいのかも
<そうしたら向こうだって客を押さえておけること自体は悪いことではない
さんざん言われてる事だけど、軽自体利幅が少ないから 値引きしたくても大きくは出来ないってのもあるだろ。 おいらのAZだってMC直前で値引き10万+バイザーのサービスが 限度だったよ。
漏れはそこにマットもついたな
XGを115マソで勝った俺はどうなんだろう? セカンドカーなので、OPはパックdeメンテだけつけてやったんだが。
俺はもっと高くてもいいくらいだと思ってる 安くていいことは何もない
その価格に見合っていれば多少高くてもOK。 しかし基本的に軽で150万は出したくない。 何の為に軽に乗るのか意味がなくなる。 以上、ビンボー人の戯言でした。
平成19年4月に納車されたカスタムDIワゴンも、もう少しで2万キロです メンテもオイル交換とタイヤ周りのチェック位しかしてませんが絶好調ですね。 タイヤの磨耗がそろそろ進んで来た様な気がしますが、皆さんお勧めの タイヤとかありますか?
889 :
三国人 :2008/12/04(木) 09:01:27 ID:uYkwawr0
この車は車中泊できますか? あと一番安いもの(XFだっけ?)は、なぜにABSがオプションでも付かないのだろうか。 オーディオいらないから、唯一オーディオレスのXFで考えているのだがABSは欲しい、、
890 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/04(木) 12:51:02 ID:rJ6UrBOK
軽4はリヤカーの代行をつとめる役目なので税金が安くなっています、ので高級な作りにすると 税務署に目をつけられて、普通車と同じ4万円の税金にされてしまうので気をつけましょう
>>888 個人的にはタイヤメーカーによる差は殆ど無いと思います。
好きなものを選択すれば……と思いますが……
タイヤは詳しくないんだよなw
カスタムは乗り心地良くないですよね…orz
偏平率の小さいタイヤ(標準)なんで、コンフォートタイヤにすれば少しは良くなるんですかね…
| | ∧
|_|Д゚)
>>889 何人での車中泊を想定してますの?
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1〜2人なら多分可能。
あと「まっさらの新車」にこだわらないなら展示車上がりとか未使用車とかの出物は
XGのほうが多いので、結果的にそっちの方が安く買えるケース多し。
フルフラットにしても平らにはならないから連泊はキツいかも。 普通にシートを倒して足元にオットマン代わりの物を置いた方が楽そう。
896 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/06(土) 08:48:05 ID:T6BwWGaR
888 レグノがいいのですがサイズがありませんので、ミシュラン
897 :
888 :2008/12/06(土) 15:47:41 ID:OYPNH7zO
レグノですか・・・有難うございした 早速タイヤ屋に行って見て来たいと思います。
カスタムXS契約してきたお 激値引きがあるからマツダはやめられないお
今ってどのくらい引いてくれるの?
900 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/06(土) 21:50:05 ID:fTLdkMeD
リヤカーの代わりを務めてるのが軽4なのでかわいがってやってほしいよな まず名前を付けてやってほしい、
901 :
三国人 :2008/12/06(土) 23:39:28 ID:275NcbJ5
>>894 ありがとうございます。
車中泊は基本1人、多くても2人です。
ワゴンRは完全フルフラットは無理と言われていますが、アルトやミラに比べれば十分だし、
マット敷くなど工夫すればフルフラット完全水平になるし。
知り合いのディーラーから買うので新古品狙いはできないんですよね。。。
| | ∧ |_|Д゚) んじゃ荷室側から平らにしちゃえば?<1人泊 | F|[|lllll]) | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 昔のGW系カペラワゴンとかみたく助手席背もたれも水平になるみたいだし。
903 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/07(日) 11:23:07 ID:AJMplsZb
AZラパンは出ないのかな? 新型ラパンがけっこう気に入ってるんだけど。
904 :
898 :2008/12/07(日) 12:37:03 ID:ZKM79GaT
>>899 オレの場合は、本体値引きは7万円だったけど、
キャンペーンで下取り20万円アップなのが大きかった。
これにはどの他ディーラーも、マツダには敵いません状態だったよ。
なんせ、XGの予算で、カスタムXS買えてしまうからなあ。
905 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/07(日) 13:57:08 ID:Y4Dvrpp2
漏れのMS-8も20万で取ってくれるかな。。。
絶滅危惧車のトリビュート(2L−FB)を約80万円で取ってもらった。 正直、申し訳ない気もしたがAZ−W現金購入ってことでねぇ。
CVTってエンブレ(のようなもの?)が効きづらいて聞いた事があるのですが、 7速マニュアルモードを使えば効くんでしょうかね?
908 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/13(土) 14:37:07 ID:mjOqPfJ2
7速マニュアルモードじゃなくてもシフトレバーを低速側にしても普通に効くよ
| | ∧
|_|Д゚)
>>906 80万円てことはまだ未来がありまくりますね
| F|[|lllll])
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
状態のいい個体はまだマツダディーラーの中古車展示場に普通に置いてあるし
そうでなくてもこの種のクルマは輸出用でそれなりに需要があるかと
<そりゃ本格的なオフロード4駆ほどの走破性じゃないにせよ
車高が高くて4駆なだけでも多少は未舗装路とか雪上とかで(正しく使えば)乗用車より有利
乗り出して一年半。 駆動輪がだいぶ減ってきた。ローテーションせないかんかな。 でも、自分でやるのは大変だし、スタンドなりでやってもらうといくらかかるかなぁ。年末の 洗車、オイル交換のついでに出来ればいいんだが……(去年までは親戚がスタンド経営 してたんで、ただでやってもらえたが……)。
911 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/19(金) 11:36:30 ID:d97vCjSX
1年点検でタイヤ外すんだから、「ローテーションしといてね」って言えばOK
雪国ではローテーションはデフォなんだよなスタットレスに履き替えるから
| | ∧
|_|Д゚)
>>911 そーいえばうちのクルマの12ヶ月点検の時に一部始終を眺めてたら
| F|[|lllll]) 外したタイヤの前後(回転方向指定があるやつなので左右は無理)をきちんと入れ替えてた
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まともな整備工場なら作業の流れに普通に入っちゃってる感じなのかも
914 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/21(日) 20:04:11 ID:/+ZZ6PN4
√ ̄ヽ--ヘ / ☆ ヽ 0く━=ニニ二> //(●) (●) \ / ヘ (__人__) | ■■ 2ちゃんねらーへお知らせ! ■■ /ヽノ彡,,.. .|∪| / / 丿,, /\ヽノ/ゝ 丶 二千円札の流通枚数が減少しています。 (  ̄jヽ,/_l ヽ 昨年十二月末現在で二千円札の流通枚 \ ____ ̄{。 _____ } 数は一億五千万枚に留まっています。 ヽ、,,_, {---} }。 {---} j 流通に全力を尽くせ。
新車で乗り出して2週間。 サイドブレーキにはまだ慣れないが、この車の操作には慣れてきた。 軽をあまり感じさせない走りと広さで、今のところ概ね満足。 ただ、カタログ・試乗では気づかなかったが、前より後ろのほうが背が高くなってるから、車庫入れでカーポートのフレームにあたらないか毎日ヒヤヒヤ。
購入オメ。 後ろ…高くなってましたっけ? そろそろ納車された車も増えてきたみたい。 こっち(東北)では、まだあんま見かけないけど(ワゴンRを含んでもね。)
>913氏の愛車ってフェスティバルとカペゴンだった記憶が・・・それに方向指定のハイグリタイヤ履いてるん?
919 :
916 :2008/12/30(火) 17:18:51 ID:t43Livc+
>917 真横から見るとわかりますが、すこーし後ろが高くなってるんですよ。 こちらもまだ新型AZには遭遇してません。新型ワゴナーは3台くらいみたかな@北関東
920 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/30(火) 22:58:45 ID:MY2WHO+F
√ ̄ヽ--ヘ / ☆ ヽ 0く━=ニニ二> //(●) (●) \ / ヘ (__人__) | ■■ 2ちゃんねらーへお知らせ! ■■ /ヽノ彡,,.. .|∪| / / 丿,, /\ヽノ/ゝ 丶 二千円札の流通枚数が減少しています。 (  ̄jヽ,/_l ヽ 昨年十二月末現在で二千円札の流通枚 \ ____ ̄{。 _____ } 数は一億五千万枚に留まっています。 ヽ、,,_, {---} }。 {---} j 流通に全力を尽くせ。
921 :
阻止押さえられちゃいました :2008/12/31(水) 19:42:45 ID:N34Nygpf
二千円札を思いついてやったやつは、いまの総理大臣よりも5倍くらいあほちゃうか
>>919 成る程…
新型はかなりサスペンションが良くなっているようで…羨ましス。
こちらではAZワゴンカスタム×1、ワゴンR×2が確認出来るようになりましたな。
>>918 フェスティバGTとGVカペラですね。
基本的にマツダスレの人なので滅多に来ないかと…
まあ、俺も似たようなもんだが…w
#勝手にコメントしてすみません。猫さん(汗
あけましてAZ
フェスティバなつかすぃw 20年程前に乗ってたけど、5速なのにリッター10kmそこそこしか走らなかったのを思い出した…。
| | ∧
|_|Д゚)
>>918 というか175/60R13なんて今時変なサイズだと
| F|[|lllll]) あんまり選択肢がないのです<DA系の175サイズ装着車
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
知り合いにはSタイヤを履いてる人すらw
<フェスティバのワンメイクなんかとっくに終わったはずだしと不思議に思ってたら
ミニとかスーパーセブン(前輪)とかが近いサイズを使うようですねw
>>923 まあ後継車候補のひとつがAZワゴンですのでw
>>925 ツインカム系は低速細いせいか燃費は酷いですw
927 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/07(水) 22:07:12 ID:zC/kO84y
AZage
最初はAZのフロントグリルの方がマシに見えたんだが、 最近はワゴナールの網目(?)グリルが結構カワイク見えてきた。
普通のはAZワゴン、スティン系はワゴンRが好きだな。デザイン。
冬は燃費が落ちるのぅ。
931 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/12(月) 22:54:33 ID:Vkz3xskd
フロントバンパーはワゴンRのほうがカッコイイな
新型スペアタイヤ無いんだな。ちとビックリした。
933 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/13(火) 00:29:27 ID:+W3UkH0M
>>930 暖気のし過ぎでは?
私のはあまり変わりませんが(カスタムT)
お? 新型スペアタイヤ無いんだ。 最近増えてきたな、そんな車… まあ、旧型もスペアタイヤ外さないとジャッキを取り出せなかったけどな(笑) タイヤ交換しようとして驚いたよw
一昨日12年式の中古だが初めての車キタ! しかし早速昨日家族と練習をかねたドライブ中に、段差に乗り上げちまったorz 名前がわからないが、左と後ろのパンパーみたいなものが少し割れて外れたよw 応急処置でくっつけることはできたし見た目はほとんど変わらないけどショック…
>>935 サイドステップ(スポイラー)とリアバンパーかな…?
まあ…そうやって上手くなって行くもんだよ。
ドンマイ。
泥よけじゃね?
| | ∧ |_|Д゚) 「標準では無しで、必要ならディーラーオプションで付けることができる」 | F|[|lllll]) ぐらいが現状の日本の場合は程良い匙加減ですかねぇ<スペアタイヤ | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ チューブレス化が進んでタイヤ自体がパンクに強くなった(かつ修理も容易になった)ことに加えて とりわけ日本の場合は路面状況の改善とか、さらには自分で交換できる人も減ったwとかが スペアタイヤ省略の流れの理由ですかね #スーパースポーツカーとかは付ける場所がないwというのも理由だけど フルサイズのスペアならともかくテンパータイヤだと廃車になるまで使わないことすらあって もったいない、というのも理由だとかで
>>938 俺はサイドウォールを引っかけてパンクさせたことが一度あるのでテンパーないと不安だなぁ
ま、そんときは素直にJAF呼べばいいんだろうけど
>>936 おそらくそれです。
レスありがとう。おかげで少し立ち直りました!
今日は友達と快適にドライブできたし、気にしないことにします。
これからは大切に乗ってあげよう。
941 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/22(木) 21:41:21 ID:zndh0WOI
XT-L契約しました 全部で170万でした
>>941 契約オメ。
やっぱり値引きは渋かった…?
あ…AZはそうでも無いんだったかな?
おれはXSを140万−下取り10万で契約 あとからコーティングその他を追加したので+5万 定価の見積もりが150万超だったからまぁいいほうなのかな? 下取り車は実質評価0の車だったし
944 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 02:36:28 ID:ngku072D
楽天ウイウイ練馬で新古車77万8千円 下取り5万円 ポイント1パーセント この車は便利 スリープカーテンして一晩過ごせる
945 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 02:39:00 ID:ngku072D
追伸 寝袋で寝ないと寒くて寝れない それとカーメイトのマットが必要
>>941 軽で170万かぁ…。最上級だと結構するんだね。
>>942 MC直後だし5〜6万がいいところじゃないかなぁ。
俺がMC半年前で10万引きだったから。
もっともそれ以外、下取り車にかなり色付けてもらったけどね。
947 :
941 :2009/01/24(土) 08:32:09 ID:aA9il57n
ガラスコート、ワイドバイザー、マットつきで 103,000円引きです^^ 本体は単純に8万引きです
948 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/24(土) 09:21:47 ID:1j/9hmhY
旧型新古車がお買い得なので、ころびバテレンの人は買うべき
>>947 上出来ですね…!
スズキだと、3〜5万引き程度でストップしてくるらしいんだよな。
まあ、グレードにもよるとは思うが。
スズキは値引きショボイ
| | ∧ |_|Д゚) ていうか「一般的な感覚でいう自動車ディーラー」 | F|[|lllll]) ではないことが多いでしょ<スズキ | ̄|∧| 〜♪  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ マツダでいうオートザムみたいな経営形態というか、「バイク屋みたいな経営形態」 のお店に、大手メーカーのディーラーみたいな形での値引きを期待するのはそりゃムチャだし。 もちろんアリーナとか本社の資本が入ってるようなところなら別かもしれないけど。
>>951 確かに、そうなんですがね。
新型になってから、大分渋くなっているみたいで。
正規店・サブディーラーともに、3万引き&OPから10%を基本としてくるケースが多いようです。
そんな中…AZは一声10万円引きもあるようですが…(笑)
まあ…その分リセールは少し悪いでしょうから、イーブンですか…?
953 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 12:49:38 ID:6kCTWwFe
リセールはわるいんだろうな。 でもどうせ乗りつぶすもん。 ルナ、はやくこないかな〜 実車みたいな〜
954 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 17:18:32 ID:MrX0O8zE
本日XT契約してきました。 ガラスコート、メンテパック、ワイドバイザー、フロアマットを付けて 18万引きの155万でした。 ちなみに正規店です。
漏れがFX買った時はマットとバイザーだけ付けて126K引きの1045000だったなぁ。 スズキにマツダの見積もり渡したら同額まで下がった。あとはエンブレムの問題だったw
956 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 19:31:34 ID:E/jLPcSP
>>954 すごい値引きですねぇ
色は何にしましたか?
OEMなのに本家の倍以上値引きできるとは・・ いったいどうやって利益だしてるんだ?
958 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/25(日) 21:08:03 ID:MrX0O8zE
954です。 色は黒にしました。
ワゴンRとAZワゴンの性能て、どっちがいいんですか?
960 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 08:16:19 ID:7MgX9j8W
まったく同じだと思い、フロントがかっこいいカスタムスタイルに しました。性能に差はないと思います。
>>959 差はありません!
違うのは外観と、グレード体系くらいやな。
>>961 グレード体系も同じじゃね?
AZのほうがオプションの選択肢が少ないくらいの差?
>>961 >>962 そうなんですか。ありがとう。
ワゴンRと迷った末、AZワゴンにしたかた、決め手はなんでしたか?
964 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 20:04:58 ID:7MgX9j8W
>>963 営業の頑張り具合とフロントマスクかな。
マークがかっこいいし、バンパーもかっこいい
でも掃除しにくくなるから、コーティングのときに
自分はリアの真ん中以外のエンブレムはとってもらいます;
>>963 ディーラーの雰囲気と営業のやる気とエンブレム
>>962 新型は…あまりグレード体系変わらないのね(汗
・最廉価グレードにMTが無い。
・FXリミテッドに相当するグレード(XS?)でCVTが選べない。
…この位かな?
>>963 俺の場合はマツダ店と付き合いがあったから。
ホンダ店とも付き合いがあるんで、ライフ・ゼスト(&ワゴンR)も検討してたんだけど、一番安くなったのがマツダだった。
967 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/26(月) 21:29:21 ID:7MgX9j8W
>>965 におなじくディーラーの雰囲気はスズキとは
まるで違った。お客への対応も違った。
はじめてだけど、マツダとは長く付き合いたいと
思った。
まさか、自分がマツダのクルマに乗るとは思わなかったけどね;
近所の新古車専門店新型発見 XGが89万・・・ひとめぼれだ
昨日なんとなく走っていたら ルナグレーが自動車やにあった。 なんか明るかったような気がする。 暗いほうがいいのにな〜
970 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:04:25 ID:CLD9B8TD
ワゴンRと車内の広さは変わらないですか?
972 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/27(火) 23:50:07 ID:mNiNbu/2
いや、同じようなもんだと思う。
だいたい同じくらいだろ
じつはカモメバッジが微妙に厚くてだな…
| | ∧
|_|Д゚)
>>974 「真ん中のエンブレムを立派に作りすぎたせいで車体から突出して自社販売分だけリコールになった
| F|[|lllll]) (OEM向けは平気だった)」っていうどっかのメーカーの軽自動車のホイールカバーじゃないんだからw
| ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
カスタムスタイル買って手持ちのポータブルナビ付けたんだが収まりが悪い ケーブルの取り回しもなんかしっくりいかないし やっぱ、インダッシュじゃないと駄目なのかなぁ
978 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 19:34:40 ID:hM2Id6qJ
エンブレムってどこのことですか?
979 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/29(木) 19:56:07 ID:x2bfcida
まえちゃいますか? まちどおしいなぁ おれのルナちゃん
981 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 19:43:36 ID:DAMmZ8mu
ルナ見たいよルナ
982 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 22:06:24 ID:N5fdLLHK
カモメだったのか 巨乳の胸元かと思ってたんだが、俺だけ?
983 :
阻止押さえられちゃいました :2009/01/30(金) 23:29:51 ID:5k1x6nDQ
正解!お前だけ
眉毛だろ
バットマンマークに代えたい……エンブレム