なんだか軽でもよくなってきたよ ２台目

リッター７キロ以下で２名しか乗れず、乗り出し２００万以上の軽なら、
ある意味、ステータスシンボル、じゃね？

外見から分からないものは自己満足、ロールスとかベントレーみたく
運転手付きがステータスシンボル

>>927
ジムニー

>>927
チェロキーじゃないけど．．．。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=yFTcyIAo2Kc

燃費１５以下の軽なんてある？

>>936
そりゃあるよ。ターボでAT。ターボ車はガソリンの
気化熱で冷却させてるからどうしても燃費面では
不利。
でも坂道が多くて平地での渋滞が多いとこで
この組み合わせは外せない。

ムーヴが160万だったのでコンパクトにしたが
こんだけガソリン高けりゃムーヴでもよかったな

>>595
乳モンデオ

最近車に興味なくなったからホント軽で十分だと思う
　　↑同意　20代は車命でオーディオ、ホイール内装、外装あれこれいじってたのが
３０代になってどうでも良くなった、今なんか中古の軽バン、オーディオはラジヲのみ
AM聞きながら走ってる、これでも対して不満がなく、ガソリン、税金のこと考えれば十分過ぎる、
軽に乗る前は貧乏臭いと思っていたが、乗ってみると十分楽しい、普通車の時より遠出してるし
車中泊のキャンプもしている

過剰な快適さがない分、工夫楽しみは増えてるかも。

あー確かに運転している分には快適さなんてあまり重要と感じないな
乗せてもらってるときは快適さは重要かもしれないけど

ぶっ壊れそうだから丁寧に扱ってしまう。人間のサガです。

>>941 いい意味で簡素な作りだから手を加えやすいのはあるね。
ウチのはリアシート取っ払って、足元部分に台を作ったよ。
ボルト３本で外せた。普通車じゃ、こうはいかないよ。

石油製品また値上げ　灯油は１リットル１０円前後
11月30日8時2分配信 産経新聞

新日本石油など石油元売り大手は２９日、１２月から石油製品の卸価格を、
１リットルあたり６・７〜７円程度値上げすると発表した。
１０月から３カ月連続の値上げとなり、レギュラーガソリンの小売価格は
１５５円前後に達し、過去最高値の更新が確実な情勢だ。
灯油の小売価格はさらに高い１０円前後の値上げとなる見通しで、
消費者にとっては、暖房費用がかさむ厳しい冬となりそうだ。

>>945
また軽が売れるな。

>>946
「タント　ドアの内張」でググレ

まちがった・・・ｽﾏﾝﾁｮ

社用車がプロボックスからミラに変わった
こんなに運転しやすいのか、と感動
もう会社の車は全部軽でいいよ

>>949
都内の社用車は軽が増殖中

おっ、乗ってみて初めて良さがわかる軽自動車♪

軽なんか乗ってて恥ずかしくないかい？
貧乏臭いって笑われてないかい？
ラフェスタいいよー！
エスプリ漂う洗練されたデザイン！
なのに実用的！
貧乏諸君、汗水たらしてお金が貯まったら乗ってみてねー！！
( i_i)＼(^_^)

このスレ読んでて軽が欲しくなった

>>952
ラフェスタ（笑）

ラフェスタのコピペに釣られなうように(しょっちゅう貼り付けられている)

相談です。今ﾗﾊﾟﾝとﾑｰﾌﾞとﾜｺﾞﾝRで迷っています。
ﾗﾊﾟﾝは外装がとても可愛くﾚﾄﾛな感じが好きです。内装は少し物足りない感じはします。
ﾑｰﾌﾞは内装に高級感を感じます。
ﾜｺﾞﾝRはﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを見てからって感じです。
予算的には展示車を狙っています。だいたい乗り出して100万弱です。
本命はﾗﾊﾟﾝですが、ﾄﾞｱを閉めると圧迫感があるような感じがﾁｮｯﾄ。。
来年1月2月には購入予定です。前の車が事情で廃車になり全額ﾛｰﾝで購入します。
新古車というのはﾃﾞｨｰﾗｰで買うのと街の中古車屋で買うのどちらがいいのですかね？
あと、ﾗﾊﾟﾝのFMCはいつ頃になるか分かる方いますか？

>>956
内装とか外観は他人に聞くものじゃないから悩みに悩んで主観で判断すべし

オレも新古車で買ったけど数万円高くてもデラで買ったほうがいい
なんたって工賃安いしリコールの連絡をすぐにくれたりする

ﾗﾊﾟﾝのFMC時期はラパン板で聞け

俺は現行ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑ乗ってるよ。
スポーツマフラー、ローダウン、スポイラー、カーテン、革シート、アルミつけてるよ。
当たり前だけど地デジ、ETCつけてるよ。込み乗り出し210万した。全額ﾛｰﾝ少し後悔です。

210万！カネモチだな

>940
俺も免許取立ての２０代は頭文字Dに出てくるような速い車が絶対だとおもってた。
３０代に入ってからはそんな車はタダ疲れるだけだとおもい軽自動車に豪華装備をつける方向にいってる
維持費がとんでもなく安くなったが、自転車にはまって今では暇なときに自転車２台積んで嫁とサイクリングしてる。

軽の手軽な大きさとHIDとオートエアコン、スマートキーは非常に便利だし高速でも問題ない。

軽で十分どころか、軽に代えたい。

ひとつだけ残ってる不安点は「高速100km/h巡航時のエンジン音」だけ。
「車に負担かけてんだろうなぁ・・」って思うとやりきれないんで。
ちなみに目当てはアトレーワゴン(ターボね)

>>961
100km巡航時の回転数はアトレースレで聞くか減速比やタイヤの大きさから逆算すると幸せになれると思う。
それよりもアトレーって前席下エンジンのシャーシレイアウトじゃなかったっけ？
それよりも新型のロングストローク３気筒エンジンだから振動とかのほうが俺は心配

>>962
３千ちょっと。
一定速なら十分静か、
速度上げる時にちょいとうるさいが、十分実用に耐える音、振動。

ただ、横風にはよわいぞ。

ラフェスタってよっぽど売れてないらしいなｗ

軽自動車なら、こりゃあ、もう
バンでいいですよ。
貨物の一番安いので。
各種付加的な装備等は一切
必要ありませんよ。
とにかく安けりゃ
通勤通学用の車両を下駄電っていいますけど
まあ、コレにたとえるなら、まさに
下駄車ですよ。
なんせ二台目ですから。

>>961
負担どころか最大トルク回転数が、最もエンジンが調子よく本領発揮で回る所な訳だが。

>>961
俺もそうだけど、追い金70万円が負担でそのまま乗ってる。1.5lセダン3年目

>>961
>「高速100km/h巡航時のエンジン音」

最近弟がムーヴを買ったので運転させてもらった。
100km/h出しても全然静かなので驚いた。
なるべく多くの試乗してから決めた方が良いよ。

1000km/h巡航時の性能etcが気になるヒトはこっちいってみそ


100Km／ｈの時の回転数を書くスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1179318909/l50

>>969　1000km/h

>>963
ちょいと訂正
アトレー新型は１００キロ３８００回転ぐらいだった。
法定速度で走るなら、まったく余裕。
今の軽はすごいもんだ。

巡航時は軽さが効くからね…

次スレが立たないな・・・

このスレの伸びを考えると
次スレは>>990あたりが作ってくれればいいかと思われ

おととい事故って、昨日ディーラーの担当者に朝イチに修理依頼のTELしたら
「おー？それで？どうした？あ？」で、こっちが「バンパーとフードと･･･」って
話したら「おーおーそりゃすごいじゃないかー、はっはっはっはっは〜」って
思いっきり笑われて、挙句の果てに「年末で台車の空きは無いんだわ〜、うん、うん」
ってTELは切られてしまいました。その後、こんな対応はねぇだろう？とムカついた
半日を過ごし、他の板金屋で修理することにして借りた代車が新型ミラで、昨日一日
乗った結果、結局、何か全然変わらんじゃんないか、俺の車と。ということで、車を
売っ払うことにしました。ざけんなよ！愛知トヨタ！

現行の軽の良さを知らない人は乗ったら直ぐにその良さに気付く。

しかし大抵の人は、やっぱり軽はダメじゃん、と乗って一ヶ月程で気付く。

>>975
文章から馬鹿さが溢れ出てるな

お前みたいな低学歴には軽がお似合い

普通車の下取りがじわじわ下がってんだってね
軽で十分って動きもあって在庫がダブつき気味らしい

需要と供給でしょ。

普通車を欲しがる人は確実に減ってるじゃん。

>>975
最初の「気に入らなかった対応（発言）」が街の板金屋のオヤジ発言かと思ったが違うんだな。

まぁ、イイ機会だから軽にしてしまいなさい。
ただ、愛知だとダイハツディーラーは対応いまいちかも。
その板金屋がダイハツの販売協力店（ダイハツの看板出てる）なら、そこで買うのがいいかもね

【燃費】なんだか軽でもよくなってきたよ3【安さ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198323350/