2 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 00:16:47 ID:bk2lDIuU
ブレーキランプ〜き・れ・て・い・るのサイン〜
信号停止でヘッドライト消す違法ジシイがウザい。
そんなに節約したいのか。
違法というのは知らなかったけど、確かに必要性はないな。
対向車が眩しいからって、それはハイビームになってるんじゃないのか?
ロービームにしてたら眩しいことはありえないだろ。
まあ俺的には消そうが消すまいがどっちでもいいんだけど
消して停止してる奴、信号変わって発進するときは必ず点灯しろ、ボケカス
点け忘れするような脳みそ萎んでる奴は、格好つけて余計なことするな!
わかったか!じゃあもう寝る。おやすみ。
>>6 ロービームでも道路状況によっては充分に眩しいよ。
それ以外でも最近はやたら眩しいライトが多いからね。
特に雨で路面が濡れていると反射して眩しさ倍増。
違法ということならまぁいいけど、
右折するときに対向車のライトで歩行者が見えない
事があって怖いこともある。
ガソリン高騰が落ち着き、価格もやや下降気味になってきた。
しかしスタンドでそれを適正と思われる価格で入れるには、現金会員という条件付けする店が
増えてきた。
運転中は何かとイラつく事が多いが、何が一番ムカつくかって車間距離が近すぎる奴だな
意図的にやってるのかそれがデフォなのか知らんが、物理の法則を知らなすぎ
まだ明らかな煽り運転の方が意図が明確だからマシだ
こういう奴は普段から理屈で物事を考える事ができず、短絡的に生きてるんだろうな
前の車に人が乗ってるとかすらも考えてないんだろう
昔はオバチャンと老人しかやらなかったような危険運転を
今は若い人でもするようになった気がする。
路地から広い道に出る時に走ってくる車をしっかりと見ておきながら、
相手に急ブレーキを踏ませるようなタイミングで出てきたりとか。
>>9 そういう人の傾向として、無責任、すべて他人の責任にしたがる
というのがあるという話を聞いたことがある。なんとなく納得した。
12 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 10:48:28 ID:SQfVM62v
>>9 物理の法則なんて知っているわけない。
速さの二乗に比例して運動エネルギーが増えるから、ブレーキ距離が云々
という前に「二乗」の意味が知らなかったり、「運動エネルギー?んなもん
知らねーよ!このガリ勉野郎!」だったりするからねえ。
学歴厨じゃないが、自動車運転免許試験前に大学入試センター試験受けさ
せることぐらいしなきゃ。
殆んど対向車のない田舎道で、車間距離を詰めてくる車。
くわえタバコの厚化粧のババアだった。
何度か速度を落としたりして追い越しをかけやすいようにしたのに、べったり付いてくる。
頭に来たので、急に減速してやると、その度にババアの顔が醜く歪むのがバックミラー越しに見えた。
街中に入って、車線が増えると、車体を擦らんばかりに接触する。
信号待ちで並ぶと、醜悪としか言い様のない顔でこちらを睨み付けてきた。
あんな年寄りにはなりたくない。
14 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 11:33:24 ID:MTnSSRd1
>>9 自分の車の性能ぐらい運転してる本人がよく知ってるよ
あけすぎの車間の方がムカツクよ
15 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 11:41:48 ID:FwQf7IGn
追い越しの下手な人が何か言ってるな
前に入れてやりゃあぁ〜すぐ右折ぅ〜♪
>>14 自分の反射神経については知らないらしいな
18 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 12:38:52 ID:MTnSSRd1
>>17 レーサーじゃあるまい、そんな過敏な反射神経が必要かよ
その車のために渋滞するから、わざわざ入れてやってるのに
例も言わずに知らんぷりして平然と去っていくやつ。
どんな神経してんだよ。
箱型の軽とか乗ってるやつや、女に多い
事故ってみて言うんだろうね。
「前の車が止まるとは思わなかった」
「止まれると思った」
「こんなところで止まるのが悪い」
「前の車がわざと急ブレーキ踏んだ」…
もとから見えてるものにぶつかるほど馬鹿げてることはないだろ。
安全な車間距離をとる。バカでもできる簡単なこと。そして、危険予測のうち一番確実なこと。
それすら出来ないバカ以下は運転しないのが世のため人のため自分のため。
お前ら前スレきっちり埋めてからこっち来ようぜ
埋まりました〜
どっちかがバックして道譲らないといけない場面で
シッシッと手で払うヤツ。
何度かされたが、みんなおっさん。
今日もされた。
女だからってなめてんのか。
誰にも迷惑かけずに事故って死んで。
>>23 バックしなきゃいけないほど突っ込んでくるお前が悪い。そりゃシッシッもされるわ
25 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 15:49:16 ID:fDtRznDz
急ブレーキ無しでは間違いなく衝突するタイミングで、路地から出て来る車もだいたい箱軽の女。
連中、自分の事で手一杯だからな。
女は車の運転には向いて無い。
バックで駐車場に入れようとしているときに、動いてるのに後ろ通ろうとする奴。
そんなに死にたきゃ一人で死ねよ。俺は人殺しになるのはごめんだからな。
車一台分の細い路地で、お互い突っ込んじゃったときにこっちが下がって当然と言わんばかりのおばさん。
こっちの後ろは国道だっての。下がれるわけないだろう。
>>10>>25同意!
ここ最近かな何かそんなのが増えてる気がする。
教習所でどんな指導を受けて来たんだろう?
>>28 流れに乗って走ってるバイクの真横に並んで幅寄せして下がらせる
ってのを路上教習時に教えてる教習所があるようだ。
._ _
__/ \__________/ \__
○→←●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
どっちも下がらず睨み合っているうちに、
._ .._
__/○\__________/●\__
○○ ○→←● ●●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こんなことに
そして、
._ \ジャンケン!!ポン!!/ .._
__/○\__________/●\__
○○ ○→←● ●●
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こうなる
._ .._
__/ \__________/ \__
○○○○○○○○→
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
32 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 20:53:45 ID:DcaPEI+B
>>14 それが知らない奴が多いんだよ。前の車が急ブレーキしても安全に止まれる距離を取って運転しろと習った筈なんだけどな。
スピード−15=車間距離
60km/hなら、45mが車間距離の目安だってyo
33 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:00:35 ID:MTnSSRd1
>>32 おまえすごいな、運転しながら計算して、目分で距離を測って、乗ってる車のブレーキ性能を考えてブレーキ踏むのか
>>33 今のスピードならどの程度の車間距離を空けていれば前の車が急停止しても
追突できず止まれるか、なんて大体間隔で分かる。それが分からないのは下手か女。
何かに付け厳密な数値を求めてくるのはゆとりの特徴か?
安全に停止できる距離=時速何キロ?とかなw
35 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:04:19 ID:6vEqsBtg
それが知らない奴が多いんだよ。距離感。たいてい短めになるわな。
車間2秒が目安だってyo
すまん、間隔じゃなくて感覚だな。
>>34 × 安全に停止できる距離
○ 安全に停止できる速度
またもやすまんwww
何やってんだオレ・・・
38 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:26:11 ID:DcaPEI+B
>>33 速度計を見て15引けば一瞬で推奨車間距離は出る。
しかし前方車との正確な距離は測れない。だから目安で距離を取る。
白線の長さ8m、白線と白線の間隔8mなので、白線5本通過すると16m×5本で80mということになる。
それを前方車との距離の目安に当て嵌めると、前方車が通過した直後の白線が自車の直前に来るまでに5本の白線を通過すればその車間距離は80mということになるのでR
当然白線の無い道路もあるのでこの方法は高速道路とかにしか応用できないけど、105km/hで高速道路を走行中なら、白線5本でちょうど推奨車間距離である90mを保つことが出来るのであるんだyo
39 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:28:50 ID:DcaPEI+B
訂正
×当然白線の無い道路もあるのでこの方法は高速道路とかにしか応用できないけど、105km/hで高速道路を走行中なら、白線5本でちょうど推奨車間距離である90mを保つことが出来るのであるんだyo
○当然白線の無い道路もあるのでこの方法は高速道路とかにしか応用できないけど、95km/hで高速道路を走行中なら、白線5本でちょうど推奨車間距離である80mを保つことが出来るのであるんだyo
40 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:33:13 ID:DcaPEI+B
>>33 それと、スピード−15=車間距離は、乗ってる車の性能を加味しなくても安全に止まれる車間距離算出法だと思うyo
42 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 21:49:03 ID:DcaPEI+B
今さっき帰って来た所なんだが、前の車が蛇行運転していてイライラした!
対向車線をはみ出したりして、この時間だから飲酒運転でもしていたのか?
44 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 23:11:18 ID:MTnSSRd1
車間なんて自分の車の性能考えれば、感で十分だろ
なにを車間距離算出方法だ
計算してる暇があるならアクセル離せ、それでも間に合わないならブレーキ踏め
そんだけのことだろ
てめぇいざとなったら絶対フルブレーキ踏めねぇだろってな
ババァがナチュラルに車間詰めて来るのが怖い。
調子こいたジジィが車間詰めてくるのはムカツク。
46 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/23(土) 23:16:52 ID:DcaPEI+B
>>34 それって前の車が急停止じゃなくて、ブレーキ踏んで急減速くらいじゃないの?
本当に急停止したら多分追突すると思う。
急停止しても追突しない車間って、感覚よりかなり広く開けないとダメ。
48 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/24(日) 00:41:34 ID:Sxe3rgfI
白い手袋や帽子をかぶったジジ・ババはかなり運転下手だから要注意な
>>6 近所に緩やかな坂道に信号があるんだけど、
対向車のライトが眩しいです。
>>49 うちの近所に、コンパクトカーならドライブに入れた状態でも止まる
(クリープ現象で進まない)ほどの傾斜の中に停止線がある交差点があるが、そこは割と消灯がデフォだな。
ローでもハイ並みかそれ以上にまぶしいし。
>>50 デフォってことはマナーの良いところなんですね。
うちの方は消すどころか、ハイビームで煽られたりしますよ。
52 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/24(日) 01:28:59 ID:MCBy7lFx
夜にライト点けないで走ったりスモールで走ってるやつはなんなの?
信号待ちで一旦消して点け忘れとかならわかるが、そのまま走ってて走りにくくないのかな?
>>14 事故った人はみんなそういう考えだね
そんな能力があるのなら事故など起こらない
何かが破綻してるから事故が起きる
一車線の川沿いの道で前の車がずっと30キロ前後で走っててイライラした。
対向車線から追い越してやろうかと思ったがそれもどうかと思い耐えたけど
信号待ちで信号が変わる気配もないのにゆっくり動き出して停止線越えるくらいまではみ出したり、
前に車がいるとめちゃくちゃ無駄に車間開けて信号待ちの間少しずつ動いてさらにイライラ。
じっとしてろ。
車間距離の話が出てたけど目視する時の境界線の目安は
一般道、破線5m、間隔5m
高速道、破線8m、間隔12m
追い越し禁止の場合は
電柱のスパンが25m程度(郊外>市街地で若干違いあり)
んじゃ、今日も1日安全運転で行こう
>>55 うはっ!すごいわかるww
たいていジジイが多いよな。信号変わる前からジリジリ動き出す奴って。
急いでんのかと思いきや、青に変わったからって素早く発進するわけでもないんだこれが。
おそらく、手足がぷるぷる震える病気か何かで、ブレーキしっかり踏んでるつもりが
踏む→放す→踏む→放す
止まる→進む→止まる→進む
て、無意識になっちゃってんだな。
こういう症状が出てきたら、即刻免許返還させるべきだよ。
何にムカついているんだ?カルシウム摂れよな
ムカついてるなんてひとっことも言ってないよ。病気で危ないから免許を返しなさいってこと。
それと、カルシウムもう飽きた。
じゃ、にぼしと牛乳で。
61 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/24(日) 17:29:34 ID:FRNvQUec
近くの坂道の頂上に信号があるけど、
赤信号だけじゃなく、青信号で走行中も
みんなライト消すよ。
62 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/24(日) 18:08:43 ID:pOg3EKYB
>>52 やや黄色っぽいタイプならたいした事はない。
青白い眼に刺さるようなタイプの事。
対向車の事は考えてないのか?と思えるんだよ。
一台しか通れない狭い踏切で踏切待ちしてたら後から対向車が来た。
こっちは停止線前で待ってるのに向こうは退避場所に入らず進路塞ぐ形で踏切前に出て来て踏切開けたら突っ込んできやがった。
ムカついたからそのまま止まってたらまた警笛が鳴り出してめちゃくちゃ焦った顔でクラクション鳴らしまくってきやがった。
そのまま放置して事故られたらこっちに責任生じるから下がったら、通り過ぎる時に窓空けて助手席に体乗り出して「死ね!ボケ!殺すぞ!」て叫んで逃げて行った。
そのまま放置して事故ったら何の責任が生じるのか?
全くだ。
延々と放置してやりゃ良かったのに。
パニクって自分のクルマでこっちを押し出そうと突っ込んでくるだろうよ。
67 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 00:27:18 ID:wL2m6D5e
>>52 >>62 だから暗くなっても、点灯しない違法ジジイが多いのか。
迷惑な連中だな。
停止中ライトで対向車はまぶしいから消す
→走行中ライトはもっと眩しい→消したまま走る
追い越し車線走ってるのにトロい車がムカつく。
その上狙ったかのように走行車線の車と並んで走るから余計ムカつく。
ライトを青い光に変えてるって雨の夜とか、ちゃんと見えてるのか?
ギリギリですれ違いできるような狭い道路って
住宅街や農道とか結構多いと思うけど
そんな道路に限って路肩の白線はあっても中央線が無い。
ヘタクソや強引な対向車とすれ違う時に
こっちが路肩の白線越えて側溝ギリギリまで寄せても
平気で突っ込んでくる。
そんな狭い道こそ中央線が欲しいと思うのは俺だけ?
>>67 眩しいのは、白内障の典型的な初期症状。
そして日本人の三割が、30〜40代で老人性白内障を発症する。
病人なんだから、生暖かく見守ってやれよ。
>>68 君が車間距離詰めて走るか煽るかのDQN運転だったんじゃないのか。
だから向こうもムカついて走行車線の車と即席タッグでブロックされてるんだよw
高確率でそれです
>>70 自宅周辺が正にそんな状況だが
中央線引くともっと速度出すようになるから逆効果。
速度出したり対向車居ても平気で突っ込んでくるのは抜け道に使う連中。
77 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 11:27:53 ID:/JM9+fqc
>>63 対向車って前から来るものだとばっかり思っていました。
後ろからも来るのですね。
>>73 それ、考えすぎじゃねw
隣の車の運転手が抜けてるだけじゃねーのw
後から(あとから)
後ろから(うしろから)
m9っ(^Д^)プギャー
>>70 中央線だけがある狭い道路では速度を出す車で事故が絶えないからと
中央線を消して、路肩に白線を引くだけにしたら、速通行する車の速度が落ちて
事故が減ったそうだ。
思いっきり車間空けて運転してる車が、前を走ってたんだよ
その車間空けて走ってる車の前に横道から車が出てきたらさ
車間空けてのんびり走ってたくるまが、急にスピードあげて車間を詰めようとしてた
しかし、時遅し、横道から入ってきた車は車間空け車の前にきっちり収まっていました
セレナのおばちゃん、あんた車何台分も車間空けてるんだから、一台や二台入ってきても問題ないだろ
いきなりスピード上げて相手を脅かすほうが、よっぽどあぶないぜ
85 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 18:40:50 ID:YYm1sZtN
ETCレーンが少ない料金所で、巡航スピードで気持ちよく高速に進入しようとしたら
目の前に観光バスが2台も連なって、ほとんど停止するかと思うほどの徐行スピード
を強いられた
700円損したような気持ちになって、一気にイラつきが噴き上がった
ドライバーにしてみたら、ETCは気持ちよさ、ストレスのなさにもその利点がある
車載台数が少ないときはそれに優越感っていうのがあったけど、それはもうないから
ちなみに自分は搭載したのはかなり遅かったから、ずいぶん長い間、得意げに
気持ちよさ気に通過していくETC車載車を指をくわえて見てたけど
87 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 19:09:33 ID:YYm1sZtN
常識じゃなくて法律、つまり守る義務がある事なわけですが、
そんな事よりも知っていて実行できないのをバカって言うわけですがね。
ETCで律儀に徐行すると後ろから衝突されるという特典がつくんだよな
90 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 19:29:16 ID:YYm1sZtN
>>88 アンタ、ETCで必ず 時速20Km/h 以下で通貨してんの?
自分の感覚的な徐行じゃなく、スピードメーターで確認しながら、毎回必ずそうしてる
っていうんなら、オレにレスしてもいいよ
91 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 19:32:07 ID:+OkcmBN5
巻き込み確認しないで車線変更してくる人が本当に嫌いです
だな、53条 1項守らなくても36条の2 2項守られてりゃそう危険なことはないんだよね。
ついでに53条守れよってくらいだね。
あれ。36じゃなくて26だっけな?
いちいち条文あたるの面倒臭いから内容まで書いてくれよ。
嫌なら端から書かなくて良いから。
いちいち法律もちださなくていいよ
法律守ってると後ろから釜掘られるしな
実情と法が合ってなさすぎる
法律作る連中が、すこしは実社会に出てればいいだけ
だからといって巡行スピードで気持ちよくETCレーンに侵入してるのを正当化するのも頭の悪い証拠ですが。
>>95の発想は、さすがに後進国すぎるな。
東南アジアにでも住んでるのか。
98 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 20:29:41 ID:DktU9YMZ
そんなの常識だろ。お前ら免許取ってから言えよ。
つか、こういう状況も法律もわきまえずに、「速さ(早さ)こそ正義」て考えてのがいるから危なくて仕方ないんだがな。
自分が、むしろ危険因子である事を自覚してもらいたいもんだ。
>>96 守りたくても、後ろの車がスピード落とさないんだからしょうがねえよ
法律守って事故るなんて、馬鹿げてる
守るべき法律とスルーすべき法律ぐらい区別つけろよ
>>97 おまえの頭の中が後進国すぎるんだよ
アフリカが暗黒大陸とか呼ばれていた時代の人かよ
>>100みたいのがいるから、余計な神経使わなきゃならないんだよな。
やれやれ。
>>101 いやいや、俺は高速の流れに乗ってるだけだ
高速で流れに乗らなかったどうなるかわからないのか?
>>69 見えないだろうけど、気にしてないでしょ
そういう手合いはファッション性が最優先だから視認性は二の次だろうし
105 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 20:52:45 ID:r5z44TJy
遅い車の後走ると確かにイラつく
かと言って普通に走っててケツベタされるのもムカツク
なんで皆メリハリ持って走らないかなぁ
加速するタイミングは安全の許す限り踏み込む
止まるべきタイミングで止まる
危ないかな?と思ったら減速する
ってさ
>>102 ETC使ってない車も同じ道を走る訳だが、すっかり忘れてるだろ。
ETCレーンというか料金所は道幅(通路幅)が狭いからな。
十分減速しないとやばい。実際レーン左右のブロックは傷だらけだね。
それと、ETCレーン通過後に、現金支払いの車との速度差がありすぎるのも危ない。
ゼロ発進の車も、本線に入るか一般道に出るために寄ってくるわけで。
そういうのに安全に対応できる速度を作るのが、免許持ってるものの努めなのだ。
107 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/25(月) 20:59:13 ID:b/y4XSoa
ビタケツで煽る馬鹿は急ブレーキでオッケ
>>106 安全に対応出来るから、そういう行動を取るんだろ
なんか、このスレ、本当に運転してるのと思う人多いね
ETCレーンなんざ40通過がデフォだろ。
20制限なんて守ってられっか。
↑こんなのが80で通過する暴走トラックの前にフラフラ出てきて
ぺしゃんこに潰されるんだろうな。
イキがってても安全にはならんよ。
>>110 意味が分からんね。
トラックならレーン通過してから悠々と追い越すよ。
無理な追い越しはしない。ましてやコンパクトカーならなおさら。常識でしょ?
さすがDQNだ意味がワカンネw
>>112 あのさ、本当に運転したことあるの?
ETCレーンで20まで落とすアホなんざ邪魔以外の何者でもないよ?
40通過がデフォのアホなんざ、80通過がデフォのトラックにゃ
邪魔以外の何者でもないよ?
ということですね
>>114 や、うちのETCの機械、40以上で通過しようとするとバーが上がる前に恐怖感感じて減速せざるを得ないんだが。
40でも十分バーの手前で止まれるしな。一回カード入れ忘れで上がらなかったことがあったが。
116 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 01:09:19 ID:Unb+hs1V
俺は滅多に高速なんざ走らんのでETC付けてないけどさ
減速する決まりなんだから減速すべきじゃないの?
徐行とまではいかなくてもさ
交通量が多いのに踏切りがある所為で渋滞する道路があったとして
邪魔でも何でも一時停止するだろ?流れ的に閉じ込められそうもなくても止まるだろ?
減速すべきトコで減速しないのは後続車に突っ込まれる恐れがあっても悪い事だ
余裕ない後続車がもっと悪いだけであって
開き直るなよ
DQNを説得するのは無理だと思います
ところで、このスレってどうして生活全般板にあるんでしょうね
ま、車の運転も生活の一つだし
うむ
免許持ってんならルールくらい読んどけってんだ
121 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 08:01:28 ID:feclR2CO
しかし、ETCレーンでスピード出さんでも本線上でスピード出せるだろうに。
もし、無線通信がうまくいかなくて遮断機に激突して壊したら弁償させられ
るんだろうなあ。きっと目ん玉飛び出るほど高いんだろうなあ。ファミリー
企業が納入しているんだろうから。
駅の自動改札で前の人の切符が出ないうちに入れるのと同じだね。
122 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 08:31:07 ID:hVicNCtU
徐行したい奴はしとけ
止まりたい奴は止まっとけ
後ろに気をつけてな
法律云々の頭でっかちな理屈は置いておくとして。極端な話、ETCなんて80キロでも通過出来るんだけどね。
たいていETCレーンは左右にあるのに、流れのスピードに乗れない車が、
無理して右側のETCを通過しようとするから流れが詰まるんだよね。
ETCでは色々実験したよ。
20km/hが制限速度だろ。
こういうのって安全係数いくらか掛けて設計するはずだから実質それ以上でも通過出来る訳。
問題は何掛けかって事。σ=1.5とか3とか5ってのが一般的だから順番に試しってた。
結果、安全係数は5。つまり100km/h以下なら通過出来ます。
俺怖くて91km/hまでしか試したこと無いけどね。
そんなところで減速したかしないかで何がそんなに違うというのだろう。
高速入り口ならその前から加速するかその後で加速するかだけの違いだし、
出口ならその前に減速するかその後で減速するかの違いだけだし。
ほんの100mかそこら加減速のタイミングが違うだけで何をそうカリカリと。
126 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 10:26:11 ID:TUp4c0MR
>>125 ドロドロ血液の実験で、溝に引っかかって停滞してる結晶の映像見たことある?
サラサラ血液はすごいスピードで流れていく
ETCはまさにあのイメージなんです
つまり道路は人体に例えると血管であり、そこを通行する車両は血液なんです
127 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 10:34:11 ID:hVicNCtU
首都高料金所と高速道路有料道路料金所
前者と後者、まったく別の流れなのに、同じ法律で括ろうとするから、事故になる
>>125 世の中、色んな道路があるんだよ。
浦和料金所なんかは「出口」でもあり「入り口」でもあるからなぁ。
それなりのスピードがあった方が流れに乗りやすい所もある。
料金所付近の法定制限速度って、大抵40キロくらいじゃないか。
ETCがいくらまで大丈夫かしらんが、
80キロで通過すると一発免停だぞ。
130 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 15:28:30 ID:Gh8w0cpm
高速道路のETCは100キロでも余裕ある。
首都高は80キロで通れるけど恐い。
全国走った訳じゃないから全国一律かどうかはわかんね。
バーは折っても請求来ない。明らかに悪質だったらわかんないけど。
131 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 15:29:50 ID:Gh8w0cpm
高速通過を推奨している訳じゃないから勘違いすんなよ
132 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 15:40:26 ID:hVicNCtU
実際運転したことがない奴は、すぐに法がどうたらに逃げる
と、法なんてくそくらえなDQNが申しておりますw
ETC非装着の車とETC装着の車の速度差が危険なんだけど。
特に少し混んでる料金所では。
大抵料金所過ぎてすぐに分岐があるから、ETC非装着車が加速でもたつくと
ETCの料金所を結構な速度で通過した車と激突することにもなりかねない。
ETCなんて便利なものが出来る前から料金所の前後の無秩序振りが
結構怖かったんだが、ETCが出来て、余計怖さが増した。
ちょっとお亀。
>>69 ABとかYHとか行っても8割が青のバルブ、残りが黄色と透明
夜間開いてるような店だと全て青バルブだったりする。
たま切れで近くのホームセンターに入ったら青しか無かったんで
仕方なく、青の中でもなるべく色の薄いのを付けてる。
この業界って相変わらず車検対応と表に書きながら
裏には競技用と書いてあるのね。
>>134 そういうのもあって徐行ってことになってるのかもね。
世の中が全部ETC搭載車になったら、徐行じゃなくなるのかも。
>>130 100kmで通れるってマジで?激突しそうで怖い。
でぐぐって見たらこんなの見つけた。
>これは私が運送会社に勤めているから知ったことなのですが、
>レーンの進入速度はしっかりと記録されています。
>ある運転手がほとんど減速しないでレーンを通過していることに対し、
>道路管理会社から警告を受けたことがありました。
>道路管会社曰く「あまり危険な行為を繰り返すと割引をすることができません」
>と言われました。なんと!割引がつかえなくなってしまうとのことです。
>一般には割引がつかえなくなるかどうかは、分かりませんが、
>あまり無謀なスピードで通過していると連絡が来るかもしれませんね。
ttp://www.naruhodo-etc.info/tyuiten/sokudo/
>>134 料金所抜けたらしっかり加速しろよ。お前みたいな奴が自然渋滞の切っ掛けになるんだよトロ助
つーかノンストップがメリットのはずのETCで、何で停止直前の20まで落とさなきゃいけないんだ?
クマを釣る針が大きすぎるようですよ。
>>137 周りの流れなんて全くお構いなしに、超絶安全運転を心がけてるんだろ
141 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 19:58:11 ID:ioGKsRag
オレ以外全員運転が下手
142 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 20:14:46 ID:Unb+hs1V
>>138 十分ノンストップじゃん
白バイが張ってる一時停止の前20キロで通過したら
間違いなく捕まるだろ
法がどうたらと言うが
確かに車を運転してると順法運転が難しい事が多々ある
でも警察が事実上黙認してる形の違反以外の違反と
他の車をビビらせる様な運転は駄目だろ
俺も制限速度より流れに合わせちゃうタイプだけどさ
順法運転のヤツが邪魔者扱いされるのは何か間違ってると思う
┃ │■┃
┃ │■┃
┃VVV┃
━━┛ ┗━━
■■ ■ ■→
―― ――
←■ ■ ■■
━━┓ ┏━━
┃VVV┃
┃■│ ┃
┃■│ ┃
┃■│ ママー
┃←λλ...
┃↑│ ┃
┃■│ ┃
┃ │ ┃
┃↑│ ┃
┃■│ ┃
横断歩道まで行くのが面倒臭いのは分かるが、
後に付いきてるガキと手を繋ぐか振り返るくらいしろよ
こえーんだよ
>>137 みたいな自然渋滞が発生する原理をよくわかっていないので、
車間距離を取ると渋滞が発生するから詰めろとか言いってしまうヤツ
>>142 おまいさんの国ではほとんど止まりそうな速度で走ってるのを「ノンストップ」というのか。
確かに止まってないわな。ガキの屁理屈の領域だけどな。
「廊下を走るな」と注意されたのに対して「走ってないよ。すごく速い早歩きだよ」と返すレベルの屁理屈だ。
>>144 車間空けてればちょこっと動いただけでも動いてるようには見えるよな
147 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 20:51:10 ID:IkYB2F5f
俺を煽った株式会社アクトのトラック事故れ
扇動しただけだろ?
149 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 21:02:59 ID:TUp4c0MR
この辺で結論を言うと、ETCの通過速度は 40〜50km/h未満 あたりが現実的で
適当な速度ってことでいいかな?
50km/h 超えると便利だけど少し速いかも?
勝手に結論とかどんだけわがままなんだ
前の車がETCの故障でバーが上がらなかったりして
急停止したらどうするつもりなんかな?
腹が立つわけじゃないから、スレ違いなんだが・・。
俺の後ろの車が、かなり車間を空けて走っていた。
俺の後ろに着いたときだけ。
(何故わかったかと言うと、俺とその車の間に 他の車が入ったとき、
例の車はそんなに車間を開けてなかった)
そんなにしょっちゅうブレーキングしてたわけじゃなく、
蛇行運転もせず、大してスピードも出してたわけじゃないのに・・
何でなんだぜ?
今日、車運転しててスゲー不安だったよ・・。
153 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 21:37:58 ID:TUp4c0MR
>>152 前のクルマがルームミラーで必死に後続車を見てるのって後続車からわかるから
たぶんその視線や異様に意識してる気配がイヤだったんでしょ
自分も前のクルマが必死に見てきたら、すごくイヤな気持ちになってなるべく
離れるようにする
>>151 前のクルマにピッタリついたままETCレーンを通過するっていつ書いた?
>>145 普通に言うだろ。それに20キロのどこがほとんど止まりそうな速度だよ。
そもそもその例え話だっておかしな話だ。
廊下を走ってるガキは違反者だが、20キロで通過してる車は法律を守っている奴だ。
前提条件が違う。お前の言ってる事は屁理屈以下だ。
>>153 ああ、確かに気になり始めてから
ちらちら見たなぁ・・
そっか。dクス。
悪法もまた法なりって言うけどさ。
交通法規って速度規制とか何十年も変わってない部分が多いよ。
自動車の性能は30年前と今とじゃ段違いなのに。
実情に合わない部分が大過ぎるのに、改正されないのは役人の怠慢の他にも、
盲目的に法律を信じて、声を上げないユーザにも問題があるんだよ。
遵法遵法って念仏みたいに唱えてる奴ってそこ考えようよ。
>>154 あなたのスピード感覚が一般速度感覚と大きな隔たりがあることが分かったので、もう黙っていた方がいい
158 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 21:59:48 ID:eu0yqfuf
今日、薬局で俺の前に出て行ったヨボヨボのじじい。
まさか、車じゃねえよなと思ってたら、俺の横の軽自動車だった。
あんな、1メートル歩くのに1分ぐらいかかるヨボヨボのじじいが車運転することにびっくりした。
159 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 22:42:59 ID:Unb+hs1V
>>156 余裕のある高速や幹線道路の規制速度とか
生活道路だからって超遅な規制速度とかならもうちょい上げても良い気がする
とは言え盲目的法令順守運転以外は暗黙の了解的に流れと称して規制速度+アルファで皆走ってるじゃん
そして流れに乗ってて度が過ぎなければ警察も取り締まらないしな
メーター読み誤差のマージンとかもあるし
規制速度上げるとなるとメーター読み誤差をもっとシビアにしなきゃならんし
警察ももっとシビアに取り締まる必要が出てくる
皆が現状の規制+アルファ程度(引き上げ後の規制ぴったり程度)で走ればいいけど
引き上げた規制速度+アルファで走ったらそれは危険なんじゃないかとも思うし
それに30年前の車だって今でもごく少数とはいえ残ってて
すべての車が皆近代的な訳じゃない
二輪80キロ規制二人乗り禁止時代にそれ前提で作られた非力な軽二輪バイクで二人乗りして高速走る事も
2スト550ccの軽自動車が四人乗りで高速走る事も
極端な話360cc軽の存在すらも考慮しなくちゃならない
>>159 頭がガチガチさんは黙っていた方がいい
世間とのズレを認識しろ
>>160 ネット上でだけ法律遵守を叫ぶいい子ちゃんも追加しれ。
162 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 23:08:33 ID:Unb+hs1V
>>160 法律はガチガチなもんだろ?
だから皆細かいトコ守らないし、警察も細かいトコまで取り締まらないだろ?
それを現実と乖離してるからって緩和方向に改正したら
その法律はガチガチに守らなきゃならなくなる
皆そうするなら改正もありだけどさ、なぁなぁのままなら現状維持だろ
現状の法律は改善点がいっぱいあるけど、現状の暗黙のルール的なモノには改善点そんなない
で、後ろの連中があまりのトロさにイライラして逆に事故多発、と。
>>159 >規制速度上げるとなるとメーター読み誤差をもっとシビアにしなきゃならんし
>警察ももっとシビアに取り締まる必要が出てくる
いやだからそれで良いじゃん。
>皆が現状の規制+アルファ程度(引き上げ後の規制ぴったり程度)で走ればいいけど
>引き上げた規制速度+アルファで走ったらそれは危険なんじゃないかとも思うし
それこそシビアに取り締まれば良いじゃん。
>それに30年前の車だって今でもごく少数とはいえ残ってて
だからその車に見合った安全速度で走りゃ良いじゃん。
無理な速度だして事故ってもそいつの責任じゃん。
法律ってのは責任の所在をはっきりさせる為のものであって、ユーザを守るものじゃないよ。
法律はガチガチなんだろ?お前の主張は矛盾してるよ。しかも浅い。
今夜はもう歯磨いて寝ろよ。
166 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/26(火) 23:35:46 ID:Unb+hs1V
>>165 正直言って法律が緩くなったからって皆順法運転するとは思えなくてな
5キロでも速度違反したら悪だと俺は思っちゃ居るが
俺自身規制速度守ってないし
俺が法律はガチガチって言ってるのは
例外も含めて安全マージンは取れるだけ取ってるって事
そのマージンの所為で法律は現実とズレ気味になる
そのマージンの分個人が勝手に違反して、そのマージンの分警察のさじ加減で取り締まりしてるってのが現状
俺はそのまんまでいいんじゃね?って言ってるの
法的には違反でも捕まることもなければ危険なこともないし
困らんだろ実際
制限速度は道路の形状や交通量、さらには豪雨台風などの悪天候など
様々な要件から、安全に走行できる速度を算出している
普段、もっと出しても平気ではないかと感じるのは当然だ。
etcの件もそうだが、法規を守れない、守る気がないのであれば
即日、免許を返納して公共交通機関を利用することだ。
そうすれば追突される心配も減るだろう。
まして、法規を厳守している人を侮るような人間は
法治国家にいる資格すらない。
ソマリアだろうとアフガンだろうと、好きな国に行くといい。
自分は守らないけど、おまえらは守れよな人なのか
>>167 おまえがどこか法律絶対厳守の国に行った方が早いぞ
どーでもいいけど
徐行って、ブレーキを掛けて1m以内に止まれる速度で10km/h以下なんだけどね
ETC付けて半年ほどになるけど、おおむね30km/h以下で通るな
うちの車だとアクセルオフ、2速+惰性だとそれくらい
取りつけ前に、ゲートに突っ込んだ軽を見たんで、高速通過する気になれん
痛い目に遭う可能性を少しでも避けるように行動するのが普通の人、
一度痛い目に遭わないと分からない奴をバカって言うんだよ。
少しでも避けるじゃなく、少しでも減らすと書くべきだったな
後ろから衝突される方のが痛いけどな
>>170 徐行がどうのと言う前に、減速時はブレーキ使った方が良いよ。
「エンブレで減速出来て便利」
とかって考えかもしれないけど、
周りの車からしたら迷惑なだけだから。
高速ならなおさら。
法律やら自分だけの安全意識やら、
考え方が一方通行だから危ないんだから。
徐行って直ちに止まれる速度だよ。状況によってその速度は違うのよね。
0.5m先が見えない場所で1mで止まれる速度は徐行じゃないし、
はるか先まで見通せる場所では30キロ/hでも徐行だしね。
176 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 07:26:57 ID:OGXGWTZ3
>>164 それってイライラするほうが悪くないか?
とりあえず、カルシウムを(ry
だいたい矛先が間違ってる。
規則守ってトロトロ通過する車を非難するんじゃなくて、
その規則そのものを非難すべきだろ。
ETCの速度制限は読み取り装置の性能には関係なくて、管理人の安全の為に設定されてます。
ほら、横断することもあるからね。
今、IC全部に歩道橋付ける工事が進んでて、完了したら制限速度は50〜60kに改められます。
管理人に年寄り使うのやめれば事故減らね?
もうなにがなんでも20km/hはいやなんだ。
181 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 09:35:27 ID:LM40oAAz
ホント、トロくてイライラさせられるおジイさん、多かったよね
次のクルマには視線送ってるヒマはないのかもしれないけど、こっちは
少しでも時間短縮したいから、ブースに着く前に千円札をフロントガラスに
ヒラヒラとかざして徴収員に見せてるわけ
ホラ、今から千円札出すからそっちはそっちでお釣りのコイン用意しといて
って意思表示なんだけど、まーそれに気づいて機敏な気持ちのいいリズムで
お金のやりとりに成功した覚えがまずない
ドイツもコイツも、ブースに着いてお金を受け取ってからおつりを用意するし
あたふたしまくってこっちはイライラが増す、みたいな
てか、徴収員に機敏さなんかいつの間にかもう期待しなくなったけどね
182 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 09:37:31 ID:LM40oAAz
>>180 実際、運用上、現実的じゃないんじゃない?
20km/h ってかなり遅いよ
>>181 まあそうイライラするな。
ナトリウム摂れ。
184 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 09:41:43 ID:LM40oAAz
>>183 それ、おもしろいと思ってるかもしれないけど、おもしろくないから
みんなそんなに急いでどこに行くの?
>>181 そこまでいうなら、釣り銭がないようにしとけよ
187 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 09:58:58 ID:LM40oAAz
ていうか、これは想像だけど、将来的にはETCのバーってたぶん無くなると思う
アレは未払い通過車などを阻止して止めるためのものではないし、今でもウレタンか
なんかでできてるってことはぶつかることは前提で造られてる
アメリカとか、ETC先進国の通過速度って普通に巡航速度バンバン通過していくでしょ
日本は導入間もないETC新興国だから、バーが上がらない事態なども想定に入れての
試行錯誤の期間はまだ続いてるから時速20km/m とか推奨されてるんだと思う
現実的には通過速度は速くなっていくと思うんだよね
188 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 10:03:25 ID:LM40oAAz
>>186 小銭でピッタリ渡しても、結局ジイさんが数えるのに手間取って、枚数確認してから
領収書を手渡すから、結局いっしょだよね
問題は、モウロクしたおジイさんが徴収員だってことだと思います
反射神経がいい、テキパキ動く機敏な徴収員ならストレスはたまりません
>>188 一緒な訳ねえだろ、不満の多い奴だな。
とっととETCにしろっつったら今度は通過時20キロまで落とすなら
意味無いよね、とか言いだすんだろ。
190 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 10:12:07 ID:LM40oAAz
>>189 や、むしろ千円札の方が早いはずだよね
昔の話だからどーでもいいけど、ブースに着く前に、あ、千円だって気づいて
あらかじめお釣りと領収書をもって、千円札と引き換えに渡せばワンアクションで
あっという間に徴収完了、こっちはこっちであっという間に支払い完了で
スイスイ通過なんだけどね
まー満足できたリズムの通過は記憶にないわ
料金所のオヤジは排気ガスで寿命縮めながら頑張ってるんだから寛大にね。
数百円の料金を万札で払ったり、金の出し入れがドン臭いドライバーの方がうざい。
強引に割り込んでくる奴に限って遅いから腹立つ。
>>190 期待してないっていうわりにはうるさいやつ
横道に入る交差点の真ん中で部活帰りの女子中学生が数人、輪になって話していた
横道に入りたいからクラクションを軽く鳴らしたら、全員でぽけーとこちらを見たまま微動だにしねえの
どうやら意味分からないみたいだから、徐行で輪の中心めがけて突っ込んでいってやったら
やっととろとろと動き出した、動き出してる最中もこちらをぽーけと見てるし
改めて女って思考停止型なんだなと思ったよ
>>193 車に限った事ではないが女共って
わざわざ出入口塞ぐようにしてお喋りするんだよな。
通ろうとするとスッゲェ邪魔そうにコッチ見るし。
三四郎の人のマンガおもしろすぎだろ
あんな些細な内容でもおもしろいと感じさせるんだから、本物は違う
赤松も精進しなはれ
・・・・・・・海は青いですか?空はどこまでも空ですか?間違えましたさようなら
>>177 まぁこれが一番しっくりくるな
法治国家である以上、法に逆らうのは罪であるべき
「清き一票」とやらを使うのが、一番正しい気がする
とはいえ、ちらほら出ているが、ガチガチに固められるよりも
ある程度なぁなぁで運用するのが一番か
もちろん、法を犯す事を強制してはならないけどね
198 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 18:49:45 ID:o6ZwrDR7
>>193 女は子宮で物を考えるから・・・
触らぬ神に祟り無し。くわばらくわばら・・・
199 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/27(水) 19:00:21 ID:o6ZwrDR7
>>84 居る居るw
車線変更時ウィンカー出すとわざわざ詰めて来て入れさせない奴w
そんな奴には無理矢理入ってやるけどな。
居る居るw
車間距離そんなに空いてないのに無理矢理車線変更しようとしてきて
後ろの車にブレーキ踏ませる奴w
そんな奴はわざわざ詰めて入れさせないけどな。
走行車線に自分しか走ってない時に真横を走る追い越し車線の車が少し加速して自分の前に車線変更した来た後に
ブレーキ踏み込んで道路沿いのコンビニだとか脇道に入って行くとき。
後ろ入ってくれりゃあいいのに。なんでわざわざブレーキ踏ませるのか。
>>201 何かが漏れそうだからに決まってるじゃん。
括約筋が内部圧力に耐えられるかどうかの瀬戸際だったんだろう。
>>203 ウソコ漏れそうな奴が急いだ結果、事故になったらその衝撃でウソコ漏らして大変なことに…
漏れそうなときほど慎重に運転すべきだな。
205 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/28(木) 07:00:21 ID:Hd38oaIB
>>201 追い越し車線で併走してるって時点でそいつは基地外。
前を走る爺さんが運転する車が交差点の度に対向の右折を「どうぞ、どうぞ」と先に行かせてて後続大渋滞。
中にはパッシングして「いいから先に行け」て言う対向車もいるのに「どうぞ、どうぞ」てやってるから
その隙に対向車線側から追い越したら窓から乗り出して「お前は順番が守れないのか!!」て怒鳴られた。
DQN行為だとは思うけど後続もちゃんと見てくれ。
駅前の右折禁止の交差点で、カブの爺さんが右折待ちをしていた。
対向車線の車が途切れないため、爺さんの後続は大渋滞。
すぐ後ろのダンプがクラクション鳴らしまくるが、爺さんシカト。
業を煮やしたダンプの運ちゃんが、「じじい! そこ曲がれねーーって!」と怒鳴ったが
爺さんは「んなこたねー! おれは曲がれるー!」と反論。
信号待ちの歩行者が大勢いたのだが、クスクスと笑いがもれる。
そのうち赤になって対向車が途切れたので、悠々と右折していった。
自分は歩行者だったので笑ったけど、運転してたら腹立っただろうな・・・
うちの近所の交差点は原付は二段階右折なのにみんな普通に右折してる。取り締まればいいのに。
____| |____
____ ____
|a |
片道3車線の道路で右折待ちをしてたら(下から右へ)
aの場所でなぜか止まってた原付のおばさんが右折待ちをしてる俺の前に
一直線に進んできて対向の右折待ちの車で見えなかった対向車が
思わず急ブレーキ、急ハンドルしてしまうタイミングで
対向車線に飛び出してた。恐らくはそのまま突っ切ってしまうつもりだったと思われるスピードでw
2段階右折のやり方間違って覚えてたのかなんなのか。
図はずれてるかもしれないし、そうでなくても分かりにくい説明で何が起こったか
イメージしずらいとは思うけど、こういうおばさんは頼むから道路に出るなと思う。
左車線のさらに歩道沿い、横断歩道手前だと思っていただければorz
前の車でいちいちサイドミラーでこっちみて俺をにらんだ後
あきらかにさっきより遅いスピードにするやつすげームカつく
いちいち構ってる暇ないからはやく行け
追い越しの下手な人の書き込みって見てて哀れ
大型、中型貨物に目立つが、真横に車居るのに車線変更してくる奴は何なの?
斜め前にいる車が適切なタイミングで合図出してれば譲るけど、真横でウインカーと同時に車線変更してこられてもクラクション連打か強めのブレーキで間一髪、接触免れるしか出来ない。
それでなくてもトラックの車体側部の指示器、ピラーの死角に入ったりしてすごく見づらい。
自分の車体のでかさと、万一の事故の場合の被害の大きさ解ってんだろうか?
エアブレーキプシュプシュ鳴らしてんのは威嚇のつもりか?
どーせ相手は減速して俺様大型様に譲るだろ。ってか?
故意なら殺人未遂だ。天然なら深視力とその腐った判断生み出す脳味噌叩き直せ、と言いたい。
右車線を遅い車が2台続いて走っていて、左からトラックに抜かれたら、逆ギレ
したらしく、左右に並んで2車線を占拠して走り始めた。後ろは怒ると言うか、
もうあきれてしまって、みんな並行する別のルートと曲がって行っていた。
>>218 いるよねこういうとんちんかんなこと言うやつ。
合流とかでトラックが無理に入って来たりするじゃん。
並走したくなくてもあちらさんから並んで来ることもあるじゃん。
>>216 お前が遅すぎるんだろうな。ブレーキ踏んでるトラックに併走されるってどうよ。アクセル踏めよトロ助
>>219 一時的に並走状態になるのは避けられないが、
すぐにスピードを落とすか上げるかして並走状態
から逃れる方がいい。
トラックなんて死角ばっかりなんだから出来れば
近寄らない方がいい。
>>216 そういうわけで、トラックの真横にいるほうが悪い。
一番悪いのはトラックの運転手だけどね。
車を運転する以上、DQNを避ける技術くらいは普通に持っておかなきゃね。
>>220>>221 ずいぶん交通量少ない地方にお住まいのようでうらやましい限りです。
大型トラックなんかたまにしか通らないんだろうな。
又は車間詰め厨か?
>>219 2車線道路でそのトラックが追い越し車線を走ってる時、
交差点の右折待ちで追い越し車線が詰まってる場合なんかこういう場合が多い
>>212 おばちゃんはおとなしくレジ打ちでもしてなさいと言いたくなる運転だね;;
なにより事故がなくてよかったね
関係ないけど、その図カワユス
226 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/29(金) 11:42:23 ID:ZMP/QRWi
┃ ┃ ┃
┃車┃爺┃
┃私┃ ┃
店━┛ ┃ ┃
┓車┃ ┃
┃ ┃ ┃
携帯からだからずれてるかも。スイマセン
信号待ち中に、こういう道で店に入ろうと対向車(爺)がウインカー出してきた
私の後ろの車が車間距離開けて待っていたので、通れるな―と思って気にしないでいたら
爺が「バカ!!」って言ってきた
思わず爺の顔みたら「もっと後ろに下がれ」との事
通れなくなるぞ。と思いながらも返事して後ろに下がった
「まったく‥マナーがなってねぇなぁ!!」とブチブチ文句
案の定、店の前の道からずれてて爺は中に入る事ができない
しかも両車線封鎖してしまった為クラクション鳴されまくり
パニクった爺もクラクション鳴すww
しょうがないので、爺の車をバックするように誘導して店に入ってもらい、渋滞の一部責任あるからと、前後の車に頭下げてきました(´・ω・`)
マナーがなってないのはどっちだ!!
長文スイマセンちょっとスッキリ
上げてしまったorz
氷水かぶって仕事行ってくるm(_ _)m
そもそもは、行けないと知ってて下がった>226が悪いと思うがな
しかし、しっかり最期まで処理してやるところはスゴイな、出世するよ、アンタ
>>223 だからお前が空けすぎだからトラックなんぞに煽られてんだろうが。俺は品川ナンバーだっつーの
この先合流地点て書いてあるのにわざわざ走行車線側に移って行って合流してくる車が入れないタイミングで走ってブレーキ踏ませるやつと
車が合流してきて慌てて追い越し車線に入ってくる奴。
232 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/29(金) 13:50:17 ID:QDP56fRO
工事なんかの車線変更で、突端までいかずに中途半端なところから合流する
使えないヤツ多いよね
で、1台がそれやると後続車がサルみたいに同じところから合流始めて
そこが合流ポイントとして出来上がる、みたいな
そういうとき自分は必死で合流しようとしてるクルマの左をスイスイ通り抜けて
突端の合流地点までいくんだよね
本来これが正しい合流の仕方なんだよね
233 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/29(金) 14:02:08 ID:QDP56fRO
ついでに言うと、高速や一般道でもそうだけど、本線への合流車線も
かならず斜めに幅が減っていくラインに沿って一番奥まで走ってから
本線へ合流するのできわめてスムーズに合流できるんだよね
当然合流車線を走行中に本線の流れまでスピードをあげるから
極端な話、クルマ1台分あればそのスペースに入れるくらい本線走行中の
クルマにブレーキ踏ませるとかありえない
ワンランク上のテクニック(笑)
>>226 俺は、下がったことは間違ってないと思うよ。
文句言ってくる爺に反論しても、納得させることは出来ないから。
前後の車だって、あなたが悪いとは思ってないよ、きっと。
俺が同じ状況だったら、後ろに下がって、爺が止まったとこでクラクション鳴らして、
文句言いにいくと思う。
>>232 禿同。だから合流される側が流れが悪くなるんだよな。
先端で一台づつ交互に合流すれば同じペースの流れになるのに
手前で慌てて合流するばかと、先端まで行って本来の位置で合流する奴と
二重に入られてることになるからな。
んで早々と入ったばかは、先に行って入る奴を非常識な!?という目で見るww
要領の悪い奴は頼むから自分家の敷地内だけ走っててくれ。
>>232 だね。手前から号乳してくれたほうが、スイスイ抜けていいんだよね。
お前ら全員手前で入ってオレの道開けろよって思ったら、マジみんな道開けてくれてウケタぜ。
頼むから、俺が気持ちよく走ってる前に車線変更してくんな
おまえはそっちでちんたら走ってろよ
やや混み気味の片側一車線の幹線道路。
前の車について行ったら、やけにビタ付けしてくる車が後ろに。
「前見てねーのかよwww」と思ってたが、延々とビタ付けされていい加減切れたので、
交差点曲がるついでに1速まで落としてエンブレで急減速してやった。
スキール音出しながらブレーキかけてやんの。ざまーみろ。
それでケツ掘られたらどうするつもりやったんや。
号乳って・・・・難しいです
>>240 「交差点曲がるために減速したら後ろから突っ込まれました」でFA
>>242 それで何もかも済むのか?
鞭打ちにでもなったら病院に通院、クルマの修理の間は使えない、
治療のために仕事も迷惑をかける、家のこともできない、
後遺症が残ったら一生それに悩まされる。
治療費、修理費、休業補償費、慰謝料、カネだけもらえればOK?
>>243 ぶつかる瞬間ブレーキ抜いて衝撃弱めるからwww
でもキッチリ鞭打ち(自己申告)にはなって、カネだけは貰うからwww
仕事にも家にも迷惑掛けない金額が、休業補償費や慰謝料なんだよねw
>>244 悪いのはあちらさんなんだから、取れるだけ取るよってなww
なんか朝鮮人臭い流れになってきたな・・・
路肩に停めてる車がいきなり前に割り込んで来て5mくらい進んでまた停車するのがムカつく。
そいつにとってその5mがどんなに大事かはわからんか、後続にブレーキ踏ませてまでやることなのか。
>>247 急に催してきたところに公衆トイレを発見し、慌てて駐車した場所が、
気付いたらたまたま消火栓の前。
またまた慌てて駐車しなおし、とか。
>>244 水を差すが追突される時にブレーキ緩めたらアンタにかかる瞬間的な加速Gは最大限になる。
痛いぞ(笑)
鞭打ちの際、頸椎へのダメージ最小限にするにはヘッドレストにしっかり頭押し付けつつ、フルブレーキ。
逆にクルマの損傷は最大限になるからぼったくりたいならちょうど良いんじゃないの。
言っても無駄だろうけど。
店舗の駐車場から道路に出る際に交通量が多いのに
も関わらず右折で出る奴。
車の流れが途切れて出るのは構わない。
でも、今日見かけたグランビア。お前は、何で道路を塞い
でまで右折する?
クラクションを浴びせたら、ご丁寧に窓を開けて「ウルセー」っ
て。見た目は典型的なDQNだったw
そんな暇があったら、さっさと退けろよ。
>>250 いるね。俺もそういう車には休み無くホーンを浴びせる。
俺が遭遇したのはオヤジばかりだけど。強引に割り込んできたりするのは大抵オヤジ。
>>244 > ぶつかる瞬間ブレーキ抜いて衝撃弱めるからwww
> ぶつかる瞬間ブレーキ抜いて衝撃弱めるからwww
> ぶつかる瞬間ブレーキ抜いて衝撃弱めるからwww
www
253 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 07:59:08 ID:k02WTYfp
亀レスだが北陸自動車道敦賀IC(福井県)〜朝日IC(富山県)のETCレーンは速度抑制中でギリギリまでバーが開かない。20`まで速度落とさないと開閉バーに衝突する可能性がある。
254 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 08:57:31 ID:AXRWx+yi
ない
>>253 なるほど。
他の場所でもいつもは大丈夫でも同じ設定になるかもしれんな。
流れよりも万一の事故への備えが優先だな。
ウインカーの意味を理解してない奴が多杉
俺トラックドライバーで一般ドライバーより多く運転経験あるから交通事情が色々分かる
曲がると同時にウインカー出しても何の意味もないんだが・・・
同時に出されてもんなもん実際既に曲がってるんだから見りゃ分かるっての
もっと真面目に運転しろよ下手糞ども
急制動後にようやく意味のないウインカー出しやがって、俺の10t箱車に押し潰されたいのか
女の運転する軽にやたら多い
257 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 10:17:27 ID:ARdG9ct/
ブレーキ灯の意味を理解してない奴が多杉
ウインカーなんて多様な交通事情において直前でしか
出せないように決まっている場所の方が多い。
急制動くらいのことで追突するくらいなら運転止めちまえ。
追突ってあほだが 多重追突するって超あほだと思うわ 先読みなさすぎ
ウインカーがないと追突してしまうようなら 多重追突してしまうよ
>>257 追突されるくらいの急制動するなら運転やめてくれ。
>>256 ウィンカーなんてただの飾りです!
ってバカは多いな。特に田舎。
右左折もだけど、車線変更でもウィンカー出せよっ。
普通に合図制限違反の方が多いだろ。車間詰め厨には分んないだろうね。
ウインカー出すたびに金を取られるわけでもあるめえしよ。
なんでもウイインカーだしゃ良いってもんじゃない。
ウィンカーといえば・・・
キューブのウィンカーってオシャレ重視かなんか知らんけど、前から見たら、なんか内側についてて見にくくね?
フロントの網みたいなのの中に付いてるから網も邪魔だし。
>>264 //\⌒ヽペペペタタン
// /⌒)ノ ペペタタタン
∧∧_∧∧ \ ((∧∧_∧∧
((; ´ДД`)))' ))((・∀∀・ ;)) <ももちちつつけけk
// ⌒ノノ ( ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ )) ̄ ̄ ̄()__ )))
))_)_)) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(((_((
なんかバカばっかりで説明すんのもあほらしいんだけど
ブレーキランプにしろウィンカーにしろきちんと車間距離さえとってれば
点かなくても関係ないんだよ。
ただしかるべき位置できちんと点灯させたほうが、流れはスムーズになるはずだよ。
後続車があらかじめ予測できるからね。
前の車がウィンカーだしたからどこかで曲がるな、アクセル踏み込みすぎないようにしよう、とかさ。
何事もギリギリまでしない、みたいなのがDQNのポリシーのようだけど
なんつーか、まああれだ、氏ね
268 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 16:57:38 ID:v6rfxfme
でも、言い争いにでもなって殺されちゃかなわんな・・
>車線変更でもウィンカー出せよ
高速も毎日仕事で使ってるが、とにかく出さない奴が多い事
出しても一瞬とか全く意味のない行為ばっか
長くこの仕事やってると追い越していった車の動きでウインカー出すか出さないか分かるようになってくる
アルハードとかエステマとかセレナとかエルグランドとかのミニバンと商用バンは非常に高い確率で出さない
>>269 例えば合流する時、合流先で自車の直後になる車以上の速度で合流すれば、後続はブレーキ要らないよね。
そういう場合は、極論すればウィンカーも要らないと思う。
俺はいつもは出すけど、逆にそういう風に前に入られたらウィンカー出してなくてもムカつかない。
後ろにブレーキ踏ませるような合流されたら、ウィンカー出さずに抜き返してやることあるよ。
トラックに多いよね。傍若無人な割り込みっつーか合流っつーか車線変更。
>>271 だから俺はウィンカー出すっての。日本語読めない奴は半島に帰れよ
>>272 後ろにブレーキ踏ませるような合流されたら、ウィンカー出さずに抜き返してやることあるよ。
↑
これのことを俺様ルールと言われたのではないだろうか。
274 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 18:41:28 ID:CZ2V+9xY
> 後ろにブレーキ踏ませるような合流されたら、ウィンカー出さずに抜き返してやることあるよ。
やられたらやり返すのって・・一番ダメ人間のパターンじゃね?
278 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 19:54:18 ID:lMzzmPRu
道を譲ったり、自分の前に入れたりする時に、大型車運転手以外の女に手で挨拶されるのが、めちゃくちゃ腹立つ。そういうヤツに限って上手くないしな。
そうだな、ウィンカーは常に3秒30mが正しいと思い込んでるんだろうな。
だから直前までウィンカーが禁止されてるところでも、
ウィンカー出せって見当違いなこと言ってしまうんだね。
>>279 >直前までウィンカーが禁止
↑
どこのこと?
>>279 俺も知りたい。
ウインカー禁止の場所ってどこ?
「直前までウインカー禁止」の標識とか出てるの?
どうせ>279はマイルール厨だろ
>>282 まぁそう煽らず、ここは謙虚に教えを請おうではないか。
法律で決められてるわけじゃないけど
大通りの直前に細い路地があるような所で左折する時は
路地を過ぎてからウインカーを出すように教習所では指導するね
曲がりたい場所30m以内に、他の右左折可能場所がある時は
直前まで出さない事がやむをえない場合もある
それでも3秒30mルールってのは原則でしっかり守られるべきだと思うがね
285 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 22:14:58 ID:ySVidcbB
そりゃ合図出して直進するのは危険だから法律で禁止されているだろ
>>284 何をそんな当たり前の話を上から目線で講釈ぶっているの?
意外に多いよ。ウインカしてるのに曲がらない厨。当り前のことが当たり前にできないんだろ?
原付にはとびきり多いね。
289 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/08/31(日) 23:07:28 ID:S3+Wg6+0
それって普通に違法行為。早めにゥィンカー出してる俺ってカッコいいだろって違反してりゃ、自己満足も甚だしい。
長い一車線のトンネルでベタづけで煽られた。60制限で80出してんだけど。気に食わないならトンネル入る前に対抗車線経由ででも抜けよ。それまで後ろついてきてただろ。
退避場所もないし。後ろはフェラーリだったんだけど、いい車なのに運転手は下衆なんだな。
>>290 どうせ成金かBか在でも乗ってたんだろ。
293 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/01(月) 01:28:36 ID:uQVv5N6k
通りすがりですが読んでよかった。
大通り渡ってすぐの細道に入る時、渡ってから出してるんだけど、
急すぎて危ないかなと少し気になってました。
ありがとう。
294 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/01(月) 02:07:38 ID:QCdxzIPh
>>290 フェラーリオーナーってBとか在よりも
環境局職員とかパチンコ屋の店長、精肉工場のお偉いさんとか消費者金融勤務
なんかが多いよ。
>>293のようなケースでも、やはり渡りながら出したほうが良いように感じる
いくら車間あっても直前でとか合図無しってのは見ていてどうも気分悪いな俺は
どちらが安全かといえば、合図出していてなかなか曲がらない方
むしろそっちがイラつくという人の方が多いかな?
296 :
295:2008/09/01(月) 03:13:29 ID:Na4f/86e
ごめん、最初の一行は取り消し
>>293 通りの大きさにもよるけど、
交差点の半分を通過したくらいで出すようにしてるよ。
これが安全なのかどうか自分ではいまいちわからんけど。
交差点が連続する場合、現実に横道から出ようしている車の有無にもよるが、合図のタイミングを臨機応変に遅らせるのは必要。
ただそれを言い訳に合図遅いのが習慣になってる輩の多いこと…
周りの車も合図出した車の速度や走行位置、徐行に入るタイミングで判断する義務もある。
「合図出てる。あの車曲がるんだ。じゃ出ちゃえ」
という短絡的な考えもどうかと思う。
車間短い俺って運転上手いじゃん、うわっ前の車ブレーキしたよ、チョーあぶねー。早めにウインカー出せよ。
ってオチだろ?普通に車間取ってればそんなことないし。そもそも上手い人はそんな運転しないのね。
53条1項守らなくても26条の2 2項守られてりゃそう危険なことはないね。
当然26条もそうだけど、そもそも34条6項なんて守ってない車多いしね。
農道で道を譲らなかったとかで相手を刺し殺した親子(父60代息子30代)
こええ〜・・・
302 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/01(月) 08:09:51 ID:WLsb5TkJ
ウインカー点灯→車線変更の簡単な目安は、点灯して、カチ・カチ・カチで
一拍おいて車線変更、みたいな感じがいいかも
タクシーとか運転に自身があるヤツとか、カチで車線変更するヤツいるよね
特にタクシーとか、車線変更始めてからカチってウインカー点ける、みたいな
要は目安3秒点灯できないときはそこは無理に車線変更するべき状況じゃない
ってことだよね
うちの近所にタワー型マンションがいくつも出来てポルシェだのハマーだのベンツだの高級車がやたら増えたが
昔からの建物が多く道もほとんどが一車線で道幅が狭く譲り合うところが多い。
なのにこれらの高級車は突っ込んできて動かなくなったり、下がれと怒鳴ってきたり、
高級車同士で我慢比べになって後続まで巻き込まれたりと迷惑してる。なんとかならんのかな。
大き目の国道の交差点で
右折しようと進入したまま赤になってるジジィ
つーかそこ右折禁止だから!
そしてそこにいたら邪魔だから下がるなり避けるなりしろよ
>>303 だね。
いっそもっと金をかけて、トランスフォーム!ガシャーン!プシュー!で跨いで行って欲しい。
高級車に乗ってるおばさんって、そういう細い道で譲り合いが必要なとき、
「なんでそこに停まる!」みたいな位置で停まるんだよね、絶対。
いつも通る道、バス通りなのに細くて曲がりくねって交通量も多いところがあるんだけど、(ディープ世田谷)
バスがほんとに目の前3mみたいな位置になってからやっと、
「あらすれ違えないわ、どうしましょ」みたいな感じで停車したり。そんなのたくさん出くわす。
後続は詰まってるからバックも出来ずお手上げ。
もう少し手前の電柱の手前に寄せて停まれば余裕で通れるのに、とか。
ほんとに車幅感覚がない上に状況を読んで予測運転するってことがないんだなぁと。
それ金持ちだけじゃなく女の特有の行動
些細なことなんだけど、対向車線側に停車や駐車する車がムカつく。
向こうからすれば駐停車するつもりなんだろうけど、こっちから見たらいきなり逆走してこられたのかと思い焦る。
>>303 そう感じる事は多い。
高級マンションに住み、高級外車を乗れるくらい儲けるには、
こういうわがままな運転が出来るくらいの太い神経がないと
いけないのだろうなと思う。
あとせまい道ではダンゴになって走っていると、すれ違いで苦労することに
なる。ダンゴ対ダンゴが鉢合わせて、直近の退避場所に1台しか入れなかった
ら、残りは長距離をバックすることになる。
312 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/01(月) 23:55:11 ID:WLsb5TkJ
道幅の狭い道路でのすれ違いは、対向車とのアドリブのコラボレーション
お互いの運転技術、経験、ドライビングセンス、運動および反射神経、ひらめきの
一瞬で決まる
お互いが同じイメージのときは何の苦労もなく、減速もさほどないくらいまるで
普通の道幅のようにスムーズにすれ違える
問題はいろんな意味で感覚が合わないすれ違い相手のとき
車間距離が広いほど安全だと勘違いしているやつを見たとき。
314 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 00:04:27 ID:NSvp+7Uo
速度超過する奴が、見通し良くて無人の赤信号で止まってるのを見たとき。
信号無視するけど制限速度で走るやつより、好感が持てるぜ
ノーヘルが赤信号で止まってたとき
317 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 01:59:54 ID:nL7cl9MW
>>250 交通量の多い道に面してる出口は右折禁止になってるにもかかわらず右折するDQN多いよな
318 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 08:04:19 ID:hs96G71d
うちの前一車線の市道で駐車場が直角に面してる
車庫入れにハザード付けて減速始めたら、後続の軽自動車が
後ろにビタ着きして来る
えらい近いなあと思いながらバック駐車する為にハンドル切って
車線を斜めに塞いだ上で後退しようとしたらバックミラーに
その軽自動車が映った、はあ???
車体と車庫の間に無理矢理入って来て更にクラクション連打
ドライバーはいい年したバb…おばさん
車庫入れ考慮して若干広くしてるからぎりぎりすれ違い出来るけど
5年住んでてそんな馬鹿見たの始めてで唖然とした
念のため車種とナンバー記録した
319 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 09:08:52 ID:1B6WC2UP
窓から腕だして運転するやつ馬鹿?
しかも煙草
そしてポイ捨て
320 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 09:20:15 ID:ADJc5h/C
速度守るのを格好悪いと思ってる奴を見たとき
321 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 09:49:36 ID:nL7cl9MW
>>319 馬鹿なのは確かだw
後続車に威圧感与えるためだとおもう。
「俺はワルだぜ、カッコイイだろ」
という心理はDQN共通心理。
だいたい中学生くらいで芽生え、
20歳過ぎに枯れることが多いが、
根っこはしぶとく残っていることがある。
323 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 10:15:50 ID:m8VqJFKl
>>319 >窓から腕だして運転するやつ馬鹿?
車を着ているんです。
324 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 10:18:40 ID:UdKflh8Q
バイクの前に、いきなり車線変更してくる奴
タバコは吸わないがエアコン嫌いなんで大概窓開けてる。
ついでに窓枠が肘掛けにちょうどいい高さだから肘くらいはでてるかも。
馬鹿かもしれないがワルくは無いと思ってるんだが。
327 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 12:05:03 ID:mdrBzFMy
さすがに湿度の高い雨の日はエアコンをつけたけど、基本的にこの夏も
エアコンつけずに乗り切った
一日走って、窓開けしてるクルマとは数台しか出会わないから相当少数派と思うし
目立つので少し恥ずかしい感じもある
前と後ろを必ず開けて、風が通るようにしてる
同乗者がいたらしないけど、ひとりのときは服が汗でぬれても、外に出たら
強い日差しですぐに乾きつつ、また別の汗が出るからあまり変わらない
328 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 13:15:30 ID:XaDsvPSc
>>327 おお、同志。
オイラも窓を開けっぱなしで疾走してるわ。
ただ、汗の臭いは気を付けた方が良いよ。
330 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 17:05:25 ID:9EqwoCFr
国道バイパスに合流しようと加速。後方を確認すると、ちょうど一台の車が追い越し車線に車線変更。その車とはかなり距離がある。合流地点から進入しようとしたら、その車があり得ない勢いで加速。その合流地点で進入阻むように、俺の真横につっこみ気味に車線変更した時。
矢印信号がある広い(長い?)交差点で右折しようと思ったら
2台前の車がすごいトロトロ右折してて、
俺が交差点の真ん中ぐらいに差しかったところで信号が黄色に変わってしまい
早く行ってくれ〜と焦っているのに2台前の車は相変わらずトロトロトロトロ曲がってて
結局2台前の車も完全に赤になってから渡り終えた
前に何台か右折する車がいたんだから直進車は絶対に来ないってわかるし、矢印信号の意味わかってないんだろうか
と思ってその車を見たらサイドミラーを閉じたまま子供乗せて走っていた…
運転すんな
>>331 サイドミラーを閉じて運転出来るのが凄い。
見えるはずの場所が見えないのに運転するってことに、恐怖感とか覚えないんかね。
>>327 俺も俺も。排ガス粉塵たっぷりの風を浴びてたいよな
少し上の方で徐行の定義をやってたけど
俺が随分前に教習所で習ったのは
「徐行とはブレーキを踏んだら直ちに車体が停止する速度で
通行すること」で実際の速度は「5km/h以下」である、
だった。最近は徐行の定義変わったのか?
ちなみに一時停止の時間も「3秒以上」と習ったが車板だかで
なんかのスレで知らないやつが一杯居たようだ。
もしかして自教もゆとり教育になってんのか?
>>332 友人の車の助手席に乗せてもらったときに、助手席側のサイドミラーが
あさっての方向をうつしてたんで、指摘したら、友人に
「左のサイドミラーって必要ないでしょ?」
って言われて、ガクブルした。
337 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 19:35:20 ID:k5CZwdyl
>>334 そしてぶつかったら「相手の車が猛スピードで突っ込んできました!見えないくらいのスピードで!」
てめぇが見てないんだろ。
免許更新の時、視力だけではなく、
視野の広さとか空間認識能力とか反射神経とかもテストして欲しい。
他になんかあるか?
体内カルシウム濃度測定
>>337 今は昔、教習時代のこと。
路上講習で道路工事をやってるところに差し掛かったところ、
「工事中 徐行せよ」の看板が。
素直に10km/hぐらいまで減速して通ろうとして教官に叩かれた。
理解はしてるが納得はしていない。
>>332 今思えば右折するまでの道路が片側2車線で、車も多いところだったんだが
右折車線に入る時とか車線変更時にちゃんと見てたんだろうか…
サイドミラーが畳まれていることにも気づいてないのかもしれん
345 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 21:01:03 ID:vtj4uJfe
>>336 >友人の車の助手席に乗せてもらったときに、助手席側のサイドミラーが
>あさっての方向をうつしてたんで、指摘したら、友人に
>「左のサイドミラーって必要ないでしょ?」
>って言われて、ガクブルした。
正解かも、フェンダーミラーと比べてドアミラーは死角が多いから必ず目視してる。
サイドミラー畳みっぱなし
免許取得2年後、初めてくるま運転したときにやりました(´・ω・`)ゴメンナサイ
347 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/02(火) 22:21:07 ID:nL7cl9MW
>>339 オレは隻眼なので視野証明書(眼科で測定)が必要だよ。
正常な視野が確保されてない場合は取消処分になる。
日産キューブのウインカーの位置、考えた奴バカなの?
史上最悪の被視認性。
キューブもひどいけど、マーチもたいがいだな
あと、カルディナの後ろのウインカーも見づらい
ウインカ無くてもいいよ
352 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 07:54:01 ID:WsVOu7fU
まー本気じゃないだろうけど、サイドミラーはバイクや自転車の巻き込みを
見るから絶対に必須
クルマの真横は目視できるし、むしろ死角部分は目視すべきだけど、クルマの
後ろ斜め部分の走行中の他車両は首を回して見ることは実質無理なんで
ドアミラーやサイドミラーは絶対に必須
自分は左折時のサイドミラーへの視線は、もう左折動作の身体のリズムの中に
組み込まれてる
まー当たり前のことだけど
チョロチョロと車線を変える奴。
邪魔。平べったい車に多くいる。
やっぱ指示器だろ
点けない奴は免停でいいよ
355 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 08:37:32 ID:T437XPlD
バイクが固まって走ってるところに、車で割り込む奴って何考えてるんだろ
>>355 縦に並んでるんなら、車が悪いよな。でも横に並んでるならバイクが悪い。
交通量の少ない片側1車線の裏道を走っていたんだ。
右の横道に入ろうと右のウインカーを出し、
左へちょっとふくらんでから右折しようとしたら(狭いから)
後ろにいたファミリーカーが追い越ししようと出てきていて、
危うくぶつかるところだった。
え?どういうこと?
右のウインカー出してるのになんで追い越ししようとするの?
左へふくらんだから勘違いしたのかもしれんが
もうちょっと慎重になってくれ…
>>356 いい悪いを言うなら縦だろうが横だろうが、「抜かせない」と「命を危険に晒す」の悪質さの差で割り込みの時点で車の負け。
>>357はいい悪いは聞いてないけどね。
上のほうで高級車のマナーの悪さの話が出てたけど
ベンツCクラスとかBMWとかボルボとか中途半端な高級車乗りが無駄にプライド高くて鬱陶しい印象がある。
高速で追い越し車線で追いつかれても譲らないのはこいつらか空気読めてない家族連れ。
>>357 片側1車線の道からの右折なら左へふくらまなくても曲がれるだろ?
曲がり難いのは減速が不十分かハンドル切り足りてないかだ。
右折車を待てない後続にも多少非はあるけどね。
>>357 1車線の道路で、左に振って右に曲がれるんだったら、
最初から左によって右折した方がいいんじゃないかな?
スレ違いだが歩道に片輪乗り上げて路駐する奴は何なの?
「後続の車の邪魔にならないよう気を遣ってる」?
バカか?歩行者にとっちゃホント邪魔。
歩道ほとんど塞いだり点字タイル乗ってる車見ると自分が通れるにしても腹立つ。
少しでも邪魔にならないようにミラーを畳んでやる。逆向きにね。
>>363 自分の駐車中に走行している車にぶつかられるリスクと歩行者にいたずらされるリスクを比較してんじゃない?
ちなみに脱輪した普通の乗用車を5、6人くらいで持ち上げたことがあるんだが、
邪魔な駐車車両って、何人かで持ち上げて車道に追い出しても違法にならない?
>>361-362 「左へちょっとふくらんでから右折しようとした」に反応したんだろうけど、
ちゃんとウィンカー出してる右折車を(右から)追い越しって、
それキチガイだから。多少の非どころじゃネエよ。
>>361 >>362 357ですじゃ、助言かたじけない。
歩道無しの道で歩行者がいたのでやや中央に寄っておった。
横道が狭いので慎重に曲がろうと左へ寄りなおしたのじゃ。
両脇が田んぼでの、落ちぬよう安全に行きたかっただけなのじゃが。
大丈夫じゃ、速度もゆっくりじゃったしハンドル切ってから
ゆっくり曲がるように心掛けておる。
後ろの奴をいらいらさせてしまったんかいのう。
後出しで申し訳ない
走行中は20km/hとかの徐行ではなく、40〜50km/h
そののち右ウインカー→減速→右折
>>357 左から通り抜けたのではなく、右側から追い抜いたってこと?
アリエン・・・
>>366 片側1車線なんだよな。
右折するのに左に寄る理由無いじゃん。ハンドル切り始めるのが早すぎるんじゃね。
>>368 とりあえず対面通行出来るって程度の道から
狭い脇道に入るのなら左に寄るのはありだろう。
それでなくても、右ウインカーだした車が左に寄った
事をみて、さぁ追い越すぞって気になる後続車って
いったいなんなのだ。
俺なら、アレッ?と思って減速して様子を見る。
>368
想像力をもうちょっと働かせよう。な?
必要もないのに左に寄るんだから、
「ボクちゃん巧く右折できないよぅ。後ろのは先に行かせてゆっくり曲がろうっと」
ってことかと思うぞ。
右折か・・・あれ左に寄せて減速したぞ。
あぁ、ハザードだけど左ウインカー切れてるのか。
だと思う。
俺はそんな車怖くて近寄れないけど。
>>372 たぶんそんな感じだろうな。それか、「あ、こいつウィンカー間違えて出してやがるpgr」か。
片側1車線の道路で右折するのに左に振るってふつうありえないととっさに思う。
対向車の切れ間から直角進入するならともかく、交通量少ないならそんな曲がり方しないで余裕持っていける。
左折するのにちょっと右に振ったんならまぁありうるかと思うけど。
ま、ふつうちょっと減速して様子見だろうけど。
普通車乗ってて反対に振るヤツは
へたくそ以外のなにものでもない
375 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 18:27:43 ID:uhidtCJQ
右折するのに、左に少し切ってから曲がる
これがそもそも大間違いでは?
普通に曲がれよ、何格好つけてんだよ。
てな話になる。
そんなに鋭角な変形交差点だったのか?
376 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 18:36:57 ID:gQJyL8xx
専用レーンが無い交差点で信号が変わってからウィンカー入れるやつ
右ウィンカーつけながら左に寄せる。
この行為自体紛らわしいだろ。
「右ウィンカーつけたんだから『右折する』と思ってくれるだろう」
「狭い道に入るのを分かってるだろう」
もう一回教習時に通い直せ。
378 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 19:05:50 ID:WB9c6vUs
膨らむのがどうこう言う前に、前の車が右にウインカーだしたら片側一車線なんだし減速して様子見るべきだろ。
それで追突でもしたら完全に後ろが悪いわけだし。
左に膨らむのが下手くそとか格好つけてるとか論点はそこじゃないだろうと
>>378 ココに書き込んでる連中は
それを分かったうえで
>>357はへたくそだって言ってるんだと思うが
右折待ちしてるとき、後ろから直進車が一台追い越していった。
そのまた後ろから直進車が来たんだが、ハザード付けっぱなし。
で、そのハザード付けっぱの車が俺の車を追い越せず、クラクション鳴らしやがった。
対向車線は途切れないので右折できない。だから充分な隙間を空けていた。
既にその車の前に一台(エスティマ)が通り過ぎてるんだから、通れるはず。
ハザードは付けっぱなしだわ、通れるはずの隙間なのに通れない。
そんな情けない奴に限ってキャンキャンと良く吼える。
381 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 22:21:56 ID:2dxyCaL/
へたくそ。
383 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 22:40:17 ID:RM7Tm3SH
ウインカーを信用するからムカつくんだよ。ウインカーなんて信用するな。
384 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/03(水) 22:59:49 ID:og5Jp2Ig
ウインカーと言えば、
遅い車が右車線にいて、どいてくれないので、左から抜いちゃえと思って左に
移ったら、そいつは左ウインカーを出した。
やっとどいてくれると思って右に移ったら、そいつはいったんつけたウインカー
を引っ込めた。
何だよ、と思って、もう一回左から抜こうと思って左に移ったら、そいつはノー
ウインカーで左に来た。
ブロックする気まんまんのそいつに怒るというか、もう呆れてしまったよ。
後ろの車をブロックするって何が楽しいんだろう?
大きな交差点の左車線で信号待ち。信号変わってから、俺の前にいるやつが交差点通過中に
いきなりハザードつけて減速。結局交差点の直後に停車。角のコンビニに行きたかったようだが
交通量多いから俺含めた後続数台は車線変更できずに止まらざるを得なかった
交差点から5m以内は駐停車禁止だっての。また、左折する時に曲がった先にこういう車がいると
非常に邪魔だ
交差点のすぐ手前で、左ウィンカー出して駐停車してる奴っていない?
ワンボックスみたいな背の高い車だと、前の状況が判りずらいし、
左折車が並んでるのかと、後ろに付くけど、全然進まない。
で、少し膨らんで前を見てみると・・・ガラガラ〜
なんだよ〜左折待ちじゃないのかよっ、駐停車するなら場所を選ぶか、ハザード出せ。
389 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 07:56:08 ID:NUjetmmM
>>364 どこかの大学でそんなことがあって、アメフト部の人を呼んで
駐車車両を邪魔にならないように「縦に」したって話を思い出した。
どうせどかすなら邪魔にならないように縦にするとよいかも。
390 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 08:44:07 ID:imSTEt3Y
車間の話が出てたので書いてみる。俺の場合車間が狭い程度なら気にならんが、
あまりにもくっつきすぎる車に対しては、車がマニュアル車なのを利用して、
ブレーキ踏まずエンジンブレーキだけで減速して試すようにしている。
エンジンブレーキだけで減速すると、前走車のブレーキランプだけをたよりに
してエンジンブレーキや排気ブレーキでの減速を想定してない奴は、急ブレーキ
踏んだり、その後急に車間距離がやたらと広がったりすることが多い。
今までの経験上、想定できてない奴の比率は、比率はいろいろだがだいたい
6〜7割程度のようだ。
大抵は煽るためにわざと車間距離を詰めようとしてるというよりは、自分の車の
減速性能をつい恃んでしまって、知らず知らず車間が詰まってくるってところ
なんだろうな。
たまにDQNがビビって急ブレーキした後、ムキになって必死に車間詰めてくる
ようなこともあるけどw
>>384 ノーウィンカーで車線変更するなんて論外だが、この場合は酌量の余地がありそうだな。
左から追い抜きをかけるルール無視の暴走車をやり過ごそうとしたがタイミングが合わず動揺してしまった可能性がある。
まあ、どのみちお前は他人の運転をとやかく言う前に、自分が危険で迷惑な存在であることに気付いた方がいい。
信号が青になったんで交差点に進入しようとすると車道走ってる癖に信号は無視して目の前を横切ってくる自転車乗りの多いこと。
携帯いじってるようなやつはこっちが慌ててブレーキ踏んだことにさえ気づいてないからムカツク。
あいつらなんとかならんかな。轢いてもおkってことになっても後味悪そうだし。
後続車に道を譲ったものの、その後続車が思ったほど速度の出ない、
マイペース車だったりすると涙目。
それが山道じゃなくて、速度の出るバイパスで、仕方ないから
追い抜き返そうとした途端、その車がブロックするように、嫌がらせ開始したときには
車に武器がついてたらいいのにと本気で思った。
394 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 11:23:34 ID:erFPUesU
ガードレールのない歩道をコドモが歩いていたり、コドモが信号待ちしてる前の
車道を通過するだけでアクセルから足を離して、心の中でブレーキの準備をする自分は
自画自賛で悪いけどワンランク上のドライビングをしてると思う
395 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 11:29:45 ID:erFPUesU
前にも書いてるけど、高速道路などでやむを得ず車間をつめたまま高速で
走り続けるときは、前のクルマのリアウインドを通して、もうひとつ前の
クルマのブレーキランプを見ながら走るのがワンランク上のテクニック
当たり前だけど、本当は十分な車間距離を取って走らなければならないので
これは自慢にならないけど
バスがバス停から発進するために、右ウィンカーだしてた
バスと少し距離があったから、アクセル戻してバスを先に行かせようとしたんだが
後ろの車にバスと合わせて追い抜かれた
バス停はバスが停車できるように、歩道が凹んでいるし
俺はバイクだから、簡単に右から抜いていけるんだが
その運転はどうなのよ
それらをワンランク上だと思ってるのなら
今まで相当ダメダメな運転してたんだな。
>>394 実際に減速した方がいいと思うよ。
少なくとも、ブレーキペダルに足をのせるぐらいはしてもいい。
・・・いや、「ワンランク上」自体がお決まりの釣りだからw
つうかもっとひねれ>ID:erFPUesU
>>394 子供が信号待ちしてるときに、反対側の歩道に親子連れがいてさ
信号が青になったら渡るのが普通だけど、真っ赤、車往来多しの状態で
「ママァァァーーーー!!!」
って言いながら横断歩道信号赤で突っ切っていったのを見たことがある。
それも俺の車の目の前でw
かーちゃんすげぇ大声でなんか言ってたけど
そんなの聞こえず俺は必死にブレーキ操作w
子供が嫌がってるのに強引に手引張って渡るバカ親を見た事が有る。
無理して引張ってるから渡りきるまで時間掛かるし・・・
赤信号なのに、堂々と子供三人を連れて渡ってるお父さんを見た。
お前が、信号の見方を教える立場だろ。
左右をよく見て車が来てないかをしっかり確認してから赤信号を渡れと指導してるヤンママもこの前見たわ
「オラオラ歩行者様のお通りだぞ!!」て感じで堂々とゆっくり赤信号で渡る歩行者にムカつく
せめて申し訳なさそうに小走りで渡れ。
途中で小走りを止めるばあさんとかがムカツク
渡りきれ
406 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 15:34:19 ID:0Om9QK+I
ほんとおばさんは一か八かの運転が多い。
あと俺の住んでるとこに最近急に増えたブラジル人。
スピード出しすぎ。
>>406うちの近所もブラジル人が増殖してて車運転してんだけど運転が怖い奴とかいる。あいつら日本の交通ルール解ってるのかかなり不安。あと、ちゃんと保険とか入ってんのかな?
┃ ☆┃
┃ ↓┃
┃ ■┃
┃↑ ┃
┃★ ┃
☆対向車
★俺
■駐車車両
このような状況で、すれ違える隙間がないのに無理やりこっち側に突っ込んでくるヤシがときどきいる。
こっちが二輪だからってすれ違えると思ってるのか?それとも二輪だから四輪に道譲れってか?
この前、☆がこっち側の車線に入ってきて対面した状態でお互い停止し、俺は悪くないのでクラクション鳴らして下がれの仕草したら鬼のような形相になった
運転手の婆が「くぁw背drftgyふじこlp」とか大声で叫んできた。
もうね、なんでクソババアはこんなに態度でかいんだよ・・・と思いながらも俺は気にせず下がれの仕草。
5分ぐらい対峙したところで、俺の後ろに車が停車、それでやっと前の婆が道を譲った。
道路状況も読めないババアは免許証返上しろ。
自分が住んでる地域もブラジル人だけじゃなくロシア人など、運転する外国人がかなり多いんだが
信号無視、一方通行・一旦停止も無視、スピード出しまくりで危ない
相手から見て右側通行で走ってきたこともあるし、ナンバーつけずに走ってるのもいる
事故も多くて日本人の死者も出ているが
保険に入ってるのはほとんどいないっぽいので外国人との事故は気をつけている
それよりちゃんと免許持ってるのかも怪しいな
>>391 とりあえず追い越し車線をチンタラ走るのはやめような。
入口と出口がわかれてる駐車場。
何をトチ狂ったのかそれとも本気で呆けてるのか、爺の乗った車が入り口側へ。そして俺とお見合い。
いいからどけよ。行こうとするなよ。つーか入口も出口も分からないなら免許返上しろ。
でもさぁ、擁護するわけじゃないけど、
入り口出口への誘導がなってない駐車場ってけっこうあるよな。
世の中どんどん年寄りやら外国人やら増えていくんだから、
案内板とか表示とか、もっと言えば駐車場自体の構造とか、
初めて来る奴にももっとわかりやすく見やすくなるようになればいいのになぁとマジで思う。
>>411 いや、数十メートル前からはっきり分かる看板があるんだよ。当然駐車場側からもはっきり見える。
通ってきた道が一応幹線道路だからさっさと先行かせたけど、ブロックしてやればよかったな
他車が遅くて追い抜きたいのは分かるが、どうせなら制限速度と自分と他車の速度も書いて欲しいものだ。
もし制限50キロの道路で、その遅い車とやらが50〜60キロ程度で走ってたのを遅いというのなら、自分がスピード出しすぎ。
そんなスピード野郎の常套句が、
「流れに乗って走れ」
>>415 お前こそそんなに速く走りたいならサーキットに行けw
>>413 片側1車線でそれだったら、遅いかなと思いつつも、後ろついてくよ。
ただ、3車線で、左と右は70キロぐらいで流れているのに、
右で50キロも出ないようなスピードだと、流れに乗って走れと思うことはある。
「流れに乗る」なら50キロの流れに乗ればいいじゃん。
419 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 21:40:56 ID:c6C/gAlB
そりゃそうだ
420 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 21:42:50 ID:XCErXfzU
なんでバカは馬鹿にスピード出すのだろう?
昨日、法定最高速度で走っていた私を追い抜いてったアホ車がいた。
でも所詮、信号で何度も止まり、むしろ私の方が早く右折することに(笑)この時点でマヌケすぎ。
私はそいつより先に右折レーンに入り直進車が遠りすぎるのを交差点内で待っていた。
そいつはよっぽど頭にきたのだろうか、直進車が来なくなったら、猛スピードで私の後ろから私より先に右折して行ったよ(笑)
でもなぜかしばらくして再び信号で追い付いたんだけど(笑)
スピード出しても到着時間そんなに変わらないんだから、敢えて無駄な運転しなくていいのに。
なんでワザワザ頭悪い運転するのだろう?しかも込み合う時間帯に。
勝手に事故るのはかまわないけど、他人を巻き込まないでね、おバカさん。
421 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 21:54:59 ID:UFL2b+8I
流れに乗って走れ。
>>416 速く走りたいんじゃない。前の車についていってるだけだよ。
コレステロールじゃないんだから流れを乱す真似しないでくれる?
423 :
420:2008/09/04(木) 22:10:08 ID:XCErXfzU
流れに沿って走ってない猛スピードヤロウ、確かに目立ってたなw
一人だけキチガイな運転してたよ。
込み合ってるんだし、流れに沿って走ってね、猛スピードおばかサン。
424 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 22:39:36 ID:erFPUesU
>>420 実質的、現実的には法定速度で走られるとかなりジャマで迷惑なんだよね
や、厳密には間違いなくそれが正しいんだけど、実質的には法定速度+10km/h
あたりが流れになるから
425 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 22:43:27 ID:Y7oGyqRX
追い越しの下手な奴が何か言ってるな。
ジャマとか迷惑とか、運転技術がねーのを人のせいにするな。
>>424 最低でも法定+10〜20、最高だと+50くらい。
高速で法定で走った日にゃ煽られる。それも高速バスに。
それが北海道クオリティ。
本州(といっても東北だが)行ったらあまりのトロさに驚愕した。
427 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 22:49:34 ID:erFPUesU
>>425 いつもワンランク上のドライビングを心がけていて、自分よりスマートな運転
するクルマにはあんまり出会わないです
ときどき嫉妬で競ってこられるけど、ほとんど相手にしないけど本気出したら
置き去ります
ま、たいてい後で冷や汗出て反省するけどね
言ってるように、法定速度が正しいことに間違いはないんだけど、実質的には
それじゃジャマなんだよね、マジで
パトカーが併走したら当然法定速度に落すから、首尾一貫はしてないんだけど
実質的な流れはやっぱり+10km/hあたりになるよ
428 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 22:55:14 ID:XCErXfzU
>>424 いくら法定速度以上で走っても込み合ってたら変わらないからw
込み具合考えて流れにそって走ってね、おバカさん。
一車だけ目立ってたしw
挙げ句の果てに信号で止まり、最終的に追い越されてるしw
>>422 前の車についていってるだけなら
前の車が法定速度ならそれについていけよ。
>>427 北海道じゃPC自体速度制限守ってねーぞ。
警察が交通のパトロールなら制限速度守らなくてもいいよ。
432 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 23:12:25 ID:erFPUesU
これもホントはいけないことなんだけど、法定速度ピッタリで流れが出来てたら
自分はかなりイラつくよ
そのスピードを疑うことなく、前のクルマにのんべんだらりと従ってる意思のない
ドライバーだらけのクルマの集団からは少しでも早く抜け出したいと思う
その中にいたら、腐るような気がするんだよね
自分は右に左に車線変更しながら、前に出るように努力する
ま、これをやるから、生意気と思うのか、勝負をしょっちゅう挑まれちゃうんだけどね
最初は無駄な努力なんだけど、これを繰り返してるうちに、前の方にポッカリと
あいてるスペースに出られて、そこでスピードを上げることが出来るようになる
で、そのうち後ろの意思のないダラリ集団は信号に引っかかって見えなくなっていく
みたいな感じ
>429
ついて行ってるからこそ、文句が出るんじゃね?
434 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 23:18:40 ID:HDJMa0l9
>>432 3ランクダウンだな。速度ピッタリで走ってこそランクアップ
>>429 ああ、ついていくさ。追い越せるまでな。
436 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 23:25:22 ID:M8WOXTOh
>>432 一秒でも早く運転免許証を返納して下さい。
そして車社会から抜け出して下さい。
ID:erFPUesU の自己陶酔っぷりはスゲェ。
もはや彼の耳にはどんな戒めの言葉も届くまい。
438 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 23:45:03 ID:V1aJkEAN
今日後から煽ってくる車がいたからウインカー出して先に行かせてあげたらねずみ捕りで捕まってた。 ごめんね
439 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/04(木) 23:54:10 ID:rING7Ngq
>>432 その走り方はいつか一発免停系の捕まり方するぞ
左後に注意しなよ
俺は幹線道路なら法定速度くらいで走れりゃイラ付かないよ
東京だと渋滞で巡航速度が法定以下とか珍しくない
アベレージだと2〜30km/hだろ
ただ30制限の一車線道路を30で走られるとムカつくね
そいつの後走ると30キロ巡航すら出来ないから
でも法定速度走行より、幅が無い上対向が切れにくい一車線道路で
右折待ちするミニバンや右に寄らない女の方がムカつく
おいおい俺の書き込みで流れが出来ちまったぜw
441 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 00:15:02 ID:Pp3IfUdE
細い路地を走行中、突然止まり後ろから自転車で来た知り合いと停車したまま話し出した車。一通なんですけど!頭きてクラクション鳴らしました。自転車の人に睨まれたけど私悪くな〜い!
法定速度と制限速度はちゃんと区別するように
どうにも区別できてなさそうな香具師のレスは
なんか香ばしい
443 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 00:56:52 ID:NFfNXlkn
右折用の→信号が出ているのに、突っ込んでくる直進車。
トヨタ車、特にアルファード、エスティマに多い。
ブレーキがしょぼいくせにスピード出すからか?
右折専用の車線で対向車が途切れるの待ってたら
後ろのステップワゴンが追い越して右折しやがった
あぶねー何考えてんだバカジジイ
死ね
氏ねじゃなくて死ね
事故って炎上した車に閉じ込められて苦しんで死ね
445 :
???:2008/09/05(金) 01:23:35 ID:7wIDs0p4
所詮、公道での話だろう。くだらない。
レース場でやれ。
446 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 01:25:48 ID:IF+CZYfE
>>442 区別する意味あるか?
幹線道路の左車線を法定で走ってたって抜けばいいだけじゃん
一車線なのに規制速度なしの道路なんて田舎以外そんなにないし
法定で走るってか規制速度で走るヤツの方が……
>>420のケースは、最初から計算して走っているのならすごいセンスだと思うよ
俺は後続車より先とか後とかどうでもいいや
448 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 07:21:34 ID:70ory59Y
>>432の書き込み、呆れたw
例えば、不細工なのにかっこいいと思ってるとか、日常で勘違い多そう。
関わりたくないな、こんなアホ車。
国はアホ専用道路と一般道路を区別して、アホはアホだけで走らせといて欲しい。
>>446 何をいっとるんだ君は。
こんな香具師がこんな考えで生活道路をぶっ飛ばすんだろうな。
>>444 昨日同じようなやつに遭遇した。対向車が途切れたから右折したら後続も一緒に右折してきて内側に入られてムカついた。
抜くんなら直線で抜けよ。
助手席に乗ってた時のことだけど車一台通れるくらいの細い一通の路地に入った時に女が運転するバイクが左後輪の横くらいに並んで走ってて鬱陶しくてイライラした。
抜くなら抜く、抜かないなら抜かないで後ろ走ればいいのに。なんでわざわざ危ない真似するんだろ。
452 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 09:39:18 ID:G3G1tjFn
>前のクルマにのんべんだらりと従ってる意思のない
>ドライバーだらけのクルマの集団
それを「流れに乗る」ってやつじゃないのかw
でもさ、一車線ならいいけど、2車線以上ある道路で
追い越し車線をトロトロ走るのは勘弁して欲しい。
走行車線から次々割り込まれたりするとさすがに
むかつく。大半は電話しながら運転してるDQNだけど。
454 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 10:43:21 ID:7H1wXh+T
結局渋滞とか、ノロノロスピードとかって、先頭の方の無能ドライバーや使えない
ヤツのド下手テクニックの積み重ねで起こるんだよね
事故渋滞とかも、みんな好奇心に満ちた、ヒトの不幸を喜ぶ嬉々とした視線で
事故現場をガン見しながら通過するからそのバカ一台の減速が後ろへ後ろへ
影響を与えて、結果その合計で渋滞が発生するんだよね
ちなみに自分は事故現場を通過するときは、チラ見するだけで状況を見て
後は何事もなかったかのように通過する
一般道の渋滞は、青信号になってから前のクルマが発進してしばらくしてから
やっと発進する鈍さ、使えなさが原因のことがあるよね
これの小さな積み重ねが後ろの方の渋滞を生む
自分は前のクルマが出ると同時にアクセルゆっくり踏み込むF1スタート方式
信号待ちの全車がこれやれば、一切の時間のロスなくスムーズに出られるんだけど
>>454 ホントそうだよ。
高速なんかで団子の先頭で併走してる馬鹿。特に右の奴。
てめえが後ろの自然渋滞作ってるんだって意識持てよって感じだよね。
道路が混雑するのは仕方ない。
でも混雑や不円滑を最小限にしようとする努力や気配りが足りないドライバーにはイライラする。
見物渋滞もそうだけど、例えば右左折できっちり寄せない奴とか、合図遅くて後続車に無駄に減速させたり、意味なくチンタラブレーキパカパカとか。
でも多車線で少しでも前に出ようと(実際出られてるかは別として)強引な車線変更を繰り返す奴が周囲の車の減速を作ってることも多い。
>>432みたいな奴。
その場の流れをひっかき回すな。
遅い車の流れにひっかかってすぐイライラする人は、バイクに乗った方がいいな。
>454
そのチラ見の時に無意識にアクセル緩めてるかもしれない。
私は股がゆるむ
460 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 19:28:34 ID:UKZ9DZJ5
いつもホント不思議でたまらないのだが、
例えば高速道路の片道2車線で、走行・追い越し両車線込んでて
追い越し車線を走ってる時 後ろにピッタリくっついて煽ってくる車。
挙句の果てには蛇行やパッシングする始末。
どうして欲しいんだ?どけって言ってるのか?
前の方ずーっと込んでるの分かってるだろ?
緊急車両じゃあるまいし、お前のためにわざわざ車線変更すると
思ってるのか?
いつも無視してほっておくけど、ホント不思議な行動を取る車がいるもんだ。
前の車に付かなきゃ運転できないド阿呆。道幅広めの片側一車線で
前の二台がセンターギリギリまで右に寄って走ってたんだが、
その二台の先頭の車が交差点で右折レーンに入るのを見て
減速しながら通過しようとしたら、二台目のヤツが
ノーウインカーで左車線に復帰して来やがった…。
そいつは制限無視で前の車のケツまで飛ばして
また金魚のクソみたいな運転してやがった。
峠でも何でもない道でライン取りすら出来ないヤツは車乗るな。
>>460 そんな運転している車が、2台前、3台前を見ながら運転してるとは思えないけどな
直進で抜きたいけど抜けないとかじゃなく、こっちが50キロくらいで走ってるだけで距離離されていく癖に、信号待ちでわざわざ前に出て来る原付がムカつく。
そのままアクセル全開で追いつかれないように走るなら文句もないけど、ブロックするかのように真ん中よりをのんびり走るし。
どうせ抜いてもまた抜き返されてイライラするのが目に見えてるし。
>>460 その車が他の全ての車に対してもそうなら良いんだけど、あなただけにそうならメリハリ無い運転してんじゃねーよグズ
お前らの車にはクラクションついていないの?クラクション使わないからイライラするんだぜ。
466 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 20:21:18 ID:AVPX/YgS
片側広めの一車線で右折する時に、全くセンターラインに寄らない女と年寄り多すぎ。車幅分かってないんかい。寄れば通れるモノを渋滞にしやがって。
467 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/05(金) 20:28:55 ID:UKZ9DZJ5
>>464 周りに合わせた車間とってるけど。
ってか、お前張本人?ww
>>463 どうせ信号待ちで追い付かれるなら無理に原付を追い越さずにゆっくり走ったら?
30キロで走ってもいいんだよ。
>>465 クラクションうるさい。
無関係なもんにまで不快感を与える。
自分だけがイライラから解放されるために周りに不快感を与える身勝手な行為。
珍走とかわらん馬鹿。
>>460 そういう奴は片側1車線の高速で前が詰まってるのに煽って来るよ。
そんなときは、その速度でクルコンのスイッチ入れて、ずっとその速度で
走っちゃうけど。
>>469 クルコンて自動速度制御的なもの?
すげえな、そんなのついてんの。
高速に限らず前詰まってんのに煽る馬鹿は何がしたいんだろうと不思議だったが
「どけ!俺のために次々どけ!」ってことか。
馬鹿だね〜。そう都合よくいくかっての。
青信号になってすぐ進まないのが渋滞の原因だとか、馬鹿じゃなかろうか
青信号は進めじゃない
青信号は安全なら進んでよい
信号が変わって、安全を確かめて進むんだから
信号が変わってから、少し時間があるのは普通だろ
信号が変わったら即進めとか言ってるやつは、教習所からやり直せよ
ふざけんじゃねぇ、ため口叩くな、退け、失せろ
邪魔だそこ退けそこ退け、俺が通る道 ってか。
by長渕剛
473 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/06(土) 03:14:06 ID:M6g3R4Pc
>>471 でも安全の許す限り加速しろと
キョドって円滑な交通の流れ乱すなと
加減速のメリハリきっちりしろと
そうも教わらないか?
俺が試験場で大型二輪取ろうとした時は
とにかく1にメリハリ2にメリハリでも安全最優先に
安全確認は正確かつ速やかに
って感じだったが
474 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/06(土) 03:24:45 ID:Oi0dJ62N
昔車乗りの先輩から教わったのは
青すすめ
赤とまれ
黄走り抜けろ
急ブレーキかけて後ろから追突されたら
お互いに迷惑被るからだと
あらおそろしや
475 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/06(土) 03:27:40 ID:c2sf9R52
オイオイ夜中だ寝言か?>474
メリハリのある運転をするのも
円滑な交通の流れを乱さないのも
すべては安全のため
>>454は、ただ待たされるのが嫌なだけ
477 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/06(土) 07:43:24 ID:4bX/hr2V
AT車のペダル踏み間違い事故のニュースを見て思う事。
「女や年寄りにATを運転させるな」と
運転が下手な人や反応速度が遅い人はATを運転すべきではないと思う。
ペダルの踏み間違いをしてしまったり、してしまった時にアクセルから足を離すのが遅れたりする原因になるから。
MT限定免許を新設し、
年齢が60歳に達したり、ペダルの踏み間違い事故を規定の回数起こしたりしたら
MT限定免許に強制的に切り換えるという措置を取るべきだと思う。
自分は運転が下手だ、あるいは歳を取って衰えたと感じたらATからMTに乗り換えて欲しい。
>>477 ペダルの数が増えて操作が面倒なMTの方が、逆に
操作ミスが増えそうな気がするけど…?
>>478どっちも運転するけど、勝手に動く分ATの方が危ないと思う。
ATなんかあるせいで、携帯見ながらや運転したり、駐車場でバックしたりする奴。物を食いながらとかながら運転する奴。
よぼよぼなのに運転する奴なんかが後を絶たないと思う。
>>478 教習所で習うのはMTの運転なんだから問題ない。
>>479 ATはたしかにバックと間違いやすいけど
それ以外のながら運転はMTでもする奴はすると思う。
二輪免許の中型と大型が別の免許になったように、
普通自動車のATとMTも別の免許にしてしまえばいいと思う。
最初にMT免許を取得し、それからATの免許を取るようにするとか。
事故率の高い若年層にATを運転させないようにAT免許は23歳以上じゃないと取れないようにするのもいいと思う。
あとはAT免許に年齢の下限だけではなく、上限も決めておく。60歳ぐらいか。
運転技術が未熟な人、華麗で俊敏な動作ができない人を排除し、
ある程度の技術がある人にだけATの運転を許可するようにすれば事故をだいぶ減らせると思う。
踏み間違い事故を一度でも起こしたらAT免許を取り消しにするのもいいと思う。
厳しいかもしれんが、下手くそな奴にATを運転させてはいけない。
そもそもAT限定なんて免許作ったからおかしくなった。
ATとはMTの理論を理解し、ある程度操作を覚えてから乗るべきもの。
ながら運転もちゃんと出来てる奴が周りに迷惑かけずにやる分には腹も立たないね。
ヘボがやるから危ないし迷惑だし腹も立つ。
>>478 踏み間違えならMTの方が多いかもしれないけど、
間違えた結果はATの方が危ない。
MTならブレーキと間違えてアクセル踏んでも
(4速や5速なら)急加速しないし、最悪ぶつかっても
エンストして止まるけど、ATはキックダウンして
急加速しやがる上に、衝突した後もぐいぐいと押しまくる。
ブレーキとアクセルを踏み間違えるってのが分からんよ。
位置が全然違うじゃん。
教習用にはMTが向いてるだろう。
だか、自分でMT買うやつは、ただのキモい車ヲタ。
キモイ車ヲタだけど、ボケ防止にもMT重ステいいよ。
追い越し車線の先頭で信号待ちしてるやつが信号明けてから右折の指示器出すこと。
なかには急に気が変わることもあるんだろうけど。
あとそういう状況になるとさっきまで無駄に車間空いてた走行車線が一斉に車間を詰めだして一台たりともいれまいとする様もムカつく。
川沿いの信号の少ない道路に入ったら、50km制限の対面通行なのに90kmぐらいで
流れていて、それでも黄色いセンターラインを無視して対向車線に出て追い越し
ていく奴が何台もいた。なんつー道路なんだよ。
>>489 堤防道路で左右が緩やかな土手だとガードレール非設置な場合が多くて
見通しが良くて開放的だから大抵の車は景気良く飛ばすね。
右左折時とか、信号待ちとかで
ぎりぎりまでウィンカー出さないやつ。
何百万の車に乗ってて
数年に一度の数百円のウィンカー代を
ケチるとかやめてくれ。
頑張っても一年に100円もうかねぇよ。
しかしそのケチで失う安全性は大きい。
よく法定速度ピッタリの走行に文句つけてる人いるけど、
ウチの市や周辺の主な道路は平日の朝、日中、夜も結構遅くまで、
週末も朝以外は非常に混み合っていて法定オーバーで走り続けるのはなかなか大変だ。
ちなみに真夜中〜早朝はトラックがやたら多い。
みんなそんなに交通量の少ない街に住んでいるのか?
>法定速度ピッタリの走行に文句つけてる人
そんな香具師いたか?
また制限速度の間違いだろ?
高速道路の追い越し車線を120kmで延々はしってるオッサンもムカツク
大体サンドラだけどな。
日曜日の高速道路の追い越し車線の混み具合は異常・・・
おかげで俺は走行車線から抜く羽目になる。
ゆとりか?お前の煽りが下手だからだろ。煽りのテクがねーのを人のせいにするなよ、あわれ。
おれは普通に煽ってどかすからそんなことにムカつかないぜ。
>>495 煽るためには一回120km以下に減速しないとダメだろ?
だとしたら走行車線で抜いてくほうが早いんだよ。
お前こそ走行車線抜いてくテクがないんだろ
497 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 11:29:07 ID:MY0Q/u4A
498 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 11:40:01 ID:MY0Q/u4A
499 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 12:11:10 ID:cKW24YOb
長い登坂車線で、制限速度も出せていないのに、追い越し車線から
譲らない車に腹が立つ。
『ゆっくりな車は左車線へ』と書いてあるのが読めんのか?
まぁ、運転に余裕が無くて車線変更も出来ないのかと思い、左から
抜くこともあるけど、、、。
左車線にどいてくれた車がいたりするとどーにもならんのだな。
登坂車線走ってる車を追い越せないのは、運転止めたほうがいいだろ
501 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 12:24:42 ID:ypZR2ixv
>>494 自分は3車線の一番左側、登坂車線って言えばいいのかな?から追い越し車線を
得意満面に走ってる集団を抜くよ
これは絶対にマネをしてはいけない悪いほうのワンランク上のテクニックだけど
503 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 15:07:49 ID:5U/Ks4zh
あほか?
制限速度がある道路は制限速度が上限、法定速度は適用されない。
制限速度がない道路は法定速度が上限。
法定速度を守るってのは後者のことだと察しろよ。
昨日、混雑するある交差点で右折するとき。
タイミングを誤ってやむを得ず停止線の先の横断歩道上に停止した。
そしたらその横断歩道を渡ってきたジョギング中のおそらく団塊と思われる初老のジジイ。
うちの車の後ろを通って行って、走りながら振り向いて
「どこ見て運転してんだよぉ!!」って怒鳴られた。
そりゃ横断歩道上に停まってしまったのは悪いけど、後ろの車とのスペースは十分にあるし、
いちいち振り向いて怒鳴る必要は無いと思う。無視して走り去ってくれればよかった。
これだから団塊は嫌いなんだ。ジョギング中に事故にあって死にやがれ。
訂正:昨日じゃなくて一昨日だった
横断歩道上に停まっちゃうようなバカって救いようがないな
>>505 どっちでもいーよ
この訂正があったことで、お前の痛さが想像できる
>504
タイミング誤ってんだから、「どこ見て運転してんだよぉ!!」と言われても
謝るしかないじゃないか。 なんで逆切れしてんだ?
509 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 16:28:02 ID:4v7mscwr
右折待ちは手前で待つのがデフォ
510 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 18:02:57 ID:JUARfpoi
>>496 180で近づいていけば余程鈍い奴じゃなけりゃ退いてくれるよ?
狭い十字路で、自分と前にいた初心者マークの車が左折待ちをしてた。
こちらから見て右側は見通しがよく、流れが切れて前の車が発進したからこっちもアクセルを踏んだ瞬間
急ブレーキを踏んで間髪いれずバックしてきた。
多分後ろを見てなかったからか、結構なスピードでぶつかって来そうになって1人でめっちゃ焦ってた・・・
新手の当たり屋だろうか
512 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/07(日) 18:31:34 ID:55MAFeQ4
狭い道路で前の車が呑気に携帯ポチポチしてるのが分かった瞬間
>>510 平日ならどいてくれる
休日はパッシングしても右折指示器出してもどいてくれるほうが少ない。
>>506 先を見ずに進んで信号が変わっても交差点内で止まってるような便所虫よりはマシ
>>513 そっかー休日に運転すること殆どないからなぁ
ホリデードライバーほどタチの悪い者はないよ。
>>474 俺は
青進め
黄色突っ込め
赤命がけ
と教わったぞ。
>>491 御意。
特に車線変更でこれをやられると・・・
危ねえのなんのって!
多分、「方向指示器」の使い方が解らない
可哀相な人達なんだろうね。
誰か教えてやって!
10年ほど前まではオバちゃんドライバーしかやらなかったような運転を、
今は性別年齢関係なくやるようになった感じがする。
前を走るプリウスのブレーキランプがめちゃくちゃ明るくてまぶしく信号待ち時が辛かった
土砂降り中は点灯してくれよシルバーメタルのシーマのおっさん・・・
あの色ってゲリラ豪雨の中では忍者だな。
俺の周りには、男女問わずAT限定免許の奴いないんだが、どれくらいの割合なんだろ?
>>506 よくいるよな、横断歩道上に停まる車。
あと前の車に続いて、ゲート式の駐車場に入るのを歩道上で待つ車。
完全に塞いで通れなくしたり。
信号が青になってから右折のウィンカーを出す奴。
しかもセンターに寄ってないから後続をブロックしてるし。
踏切の停止線のところに車停めて大渋滞引き起こしてるベンツがいた。
運転手らしき女は横で友達だかと喋ってるし、クラクション鳴らされまくってるのにシカト。
あれくらい図太くないと高級車乗れないんだろうか。
527 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/08(月) 11:59:04 ID:GLk4YXkS
・3回左折する
右折で交通を止める奴は9割方DQN
>>181 大阪環状道路の委員は千円札ヒラヒラで直ぐお釣り準備してた。セッカチ
お地域だからなのかな?
>>527 では残りの一割はどんなお方かな?
まさか「俺」なんて言い出すんじゃ??
わざわざ遠回りするか?
後続車に配慮し、早めに合図出し、出来る限り中央に寄る。
対向車の切れ目が遠目に見えたら歩行者の確認、事前に済ませておき、サクッと右折する。
それが出来る奴なら気にならない。
渋滞出来る理由の半分は気が利かない対向車であることも多い。
無理矢理抜こうとしてきたクソマー○にムカついた。が、車がクソだから、全く振り切る事ができないでやんの〜w
混んでる時に車群を掻き分けて前に出ようとする車は何処にでもいるが、保土ヶ谷バイパスは特に多い。
そうして左から追い越したりジグザグに車線変更しながら走っている車自体がビタ付けされてたりする。
渋滞にはまったなぁとボーっとしてたら、すぐ真後ろで3重衝突(おかまほり)事故が起きてた。
ポンポンと良い音がするから何かと思ってルームミラーを見たら、真後ろの車の
斜め後ろにフロントガラスひび割れの車が見えた。様子じゃ、真後ろの車までが
被害に遭った模様。
自分の車に被害はなかったのと、そのときを目撃したわけじゃないからと
現場から離れたけど、よかったんだろうか。
ほんと、多重衝突事故に巻き込まれるかどうかは紙一重だと思った。
533 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/08(月) 19:08:08 ID:E/KH+3Cq
つか、お前ら車間詰めすぎ、5台に1台が5秒の車間とってたら右折待ち渋滞なんて起こらないんだぜ?
>>533 自分が何台目かをどうやって知るんだよ。
オレは5代目
すべての交差点で右折禁止したらよくね?
>>523 AT限定の比率は10%程度らしい。
二輪のAT限定比率は1%以下。
女でAT限定を敬遠する奴の中には
「ヨーロッパ旅行が趣味。西欧のレンタカーはMTばっかりだからMTが運転できないと困る。」
という意見の奴もいる。
思ったより少ないんだな
前に割り込んできた後、ハザードじゃなくて車幅灯をチカチカさせてた車。
冗談のつもりだったのか、それとも、その前の車にパッシングしてたのか、
わからないが謎だった。
近所に交差点の手前は直進二車線なのに交差点の向こうは一車線の道があってその道がムカつく。
信号明け前から小競り合いがはじまるし、渡った先では牽制しあって我先にと争いがはじまる。
なんとかすりゃあいいのに。
信号待ちで右左折ウインカーを出さないで待つやつ、ほんと多い。
忘れてるわけじゃないんだな〜。青になったり、曲るときに必ず出すから。
「ウインカーをパッカパッカして信号待つのがカッコわり〜」的なものだろ。
俺は直進と右左折が同じレーンのときは早めに出すけど
専用レーンだったり、丁字でみんな必ずどちらかに曲がるときはギリまで出さないよ。
カッコわり〜っていうよりも、あのカチカチいってるのがうっとおしいんだよな。
大きな交差点から脇道入るときとか、後ろのほうに居ると右折レーンで待つ時間長いじゃん。
だから自分が先頭か、二台めぐらいになって出す感じかな。
>>536 そんな無茶な。
全ての交差点で右折帯を作ればいいのだ。
道路族大喜び
>>543 ウインカーの音よりもあなたの運転の方がよっぽどうっとうしいから。
何だよ、ギリまで出さないってw
合図くらいちゃんと出したら?
547 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 07:45:26 ID:SUuGXzKH
>>544 ルートを工夫したらよくね?
↓←←
↓ ↑
↓ ↑
→→→→→
↑
↑
家は早めに出ませう。
548 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 08:44:22 ID:jusY35Yk
どこかの訪問介護施設の軽がコンビニから出ようとしたら、突っ込んで来た
さらに、前の車を煽る煽る、後ろで見ていて事故るなよと心配したよ
安月給で事故起したら割が合わないだろうに
おばちゃん通勤通学路なんだし、無茶な運転すんなよ
訪問介護系の車ってなんか無茶な運転するの多いよな〜。
あと、そりゃまぁ脚の悪い人を送迎するからしかたないんだろうけど、何故そこに駐車する!みたいな。
常にイライラするおれは運転辞めた方が良いか?
片側3車線、車の通行量は多く高速道路並みの速度で流れてるところを
バイクがすり抜けるように走っていったが、そのバイク乗りの格好は
半そで半ズボンだった。
暑いからそんな格好をして乗ってるんだろうが
ど、オノレの体を保護するような格好もせずに
そんな場所をすり抜けて走るのは自動車のりからすれば
自爆してあわよくばどこかに対して賠償金請求、
って考えてる当たり屋DQNにしか見えないからやめてくれ。
554 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 10:12:03 ID:pF2+4foH
赤信号待ちの時、音楽かけてないのに、歌がきこえたから、横みたら、ビッグスクーター野郎が 大声で歌いながら来た、半キャップで、一人の世界入ってた痛い奴
555 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 10:56:17 ID:HTm3GVk6
決して広くはない住宅地の中の道を、誰も見ていないのに「俺のテクはスゴいだろ」と言わんばかりにアクセル全開で走っていった白い車。
一時停止をしなければ左右が確認できない死角だらけの住宅街の十字路でロクに停まりもせず、かっ飛んで行った黒い車。
もし人が出てきたら・・・というのを想定していないらしい走りっぷり。
信号が青に変わった。
でもその先の信号が黄色から赤に。
そんな事はお構いなしのアクセルワーク皆無のON/OFF運転しか出来ていないご様子のシルバーのおならマフラー車。
見事にすべて軽自動車だった。
時として、俗に言う走り屋の車よりもタチが悪い軽自動車。
排気量とドライバーのレベルが比例しまくっている事実を垣間見た、そんな昨日。
556 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 11:38:13 ID:pF2+4foH
歩道を走る原チャリ、それもノーヘルで、ヤンキーで 二人乗り、携帯もしてたから、ある意味すごい、早く捕まえてほしい
うちの家の前の道路が抜け道に使われてる。
手前の交差点の信号が赤だった場合、うちの家の前を横切れば運が良ければ交差点の信号が明ける前に大通りに出れるかも?てとこなんだが
抜け道を選んだからには自分の前にいた車を追い越さなきゃならないと勘違いしたバカどもが物凄い勢いで走っていく。
子供が多くて保育園も近くにあるのにいつ大惨事が起きやしないかと冷や冷やしてる。
>>556 捕まることがデメリットどころかステータス(勲章)とでも思っている連中には
何を言っても無駄なんだろうね
死刑にでもしないかぎり
>>543 全文同意だわww
専用レーンにいるときは、極端な話出さなくてもいいんじゃん?て思う。
右折するから右折レーンにいるわけで、ウィンカー見るより明らかだからな。
>>560 右折レーンから左折するような、既知の外の人もいるんだ。
>>560 そりゃそうかもしれないけど、それが習慣になると、
右折レーンじゃないときにも忘れる。
そこでroundaboutですよ。
>>543とか
>>560みたいな車の後ろに付いたら、
球切れの整備不良車か、自分の意志を示さない糞
…だと判断して、車間を取るな俺は。
>>560 専用レーンかどうか標識が見えない場合もある。
だから俺は後ろに車が見えたらウィンカーを出してあげてる。
566 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 22:30:44 ID:znERNpHw
はぁ?ウインカだすの意味分かってるの?
567 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/09(火) 23:36:41 ID:JWKX89aA
普通に交差点の30m手前、車線変更の3秒前、でいいんじゃないのかなー
何をそんなに意識してんだろう?と思うけど
何にもカッコつけもしないし、恥ずかしいとも思わないし、何にも意識せずに
ただ法律で決められてることを自然にスマートに行なう
それがワンランク上の大人のドライビングだと思う
ちなみに長い右折レーンだけど、自分はまず右折レーンに入る前に右ウインカ
右折レーンに入ってからウインカを消灯して、交差点の30m手前になったら
また点灯させてる
信号待ちの間もカチカチさせてても何にも恥ずかしくない
交差点のウインカ点灯の目安は、たぶん、車線変更不可のオレンジラインが
始まる地点あたりじゃないのかな
これが約30mかな〜と思ってる
直角ではなく、斜めのところでは迷うけどね
ここはウインカ要るの?要らないの?ってところは
地元ならわかるけど、慣れてない土地だとちょっと意識しちゃうのは正直あるかも
ウインカーを出す必要がないってのはテメエだけの都合だろ阿呆ども。
当たり前の事を当たり前にこなすだけなのに
ワンランク上などと威張れるなんておめでたいな。
ウインカを出されない側の後続車の立場なら、ウインカを出されなくても対応出来るし出さない奴に腹を立てることもない。
ウインカを出す立場なら、ウインカを出す。
それだけのこと。
曲がる30mm前でやっと出す奴もいる。
>>571 それでも腹は立てない。
自分は早めに出す。
それだけ。
こういうところで他人の書いた文章読んでると
その人の性格とか日頃の行動パターンらしきものなんかが見えてくるな。
糞だのテメエだのはぁ?だの挑発的なこと言ってる人間が
ハンドル握って穏やかになるとは到底思えない。
自分勝手な運転する人に対して、どんなに正しいと思われるレス返しても
実際は一番DQNな運転してんだろうなと思われる。残念だがね。
まあ、実際は気が弱くてオドオドしてる人がここでは…ってパターンもありかw
免許を持ってなくて煽るだけの人もいる気がするw
なんで女ってバイクや自転車を追い越す時に
普通に追い越さずに真横に並んで幅寄せするんだろう?
警察に突き出しても空間認識能力を言い訳にして無罪放免にしようとする場合が多いし。
同じ生物なのに雌雄で脳や視神経に違いがあるわけないだろう。
わざと車で人を轢き殺そうとした奴を殺人未遂にできないなんておかしいと思う。
どんなに頑張っても危険運転致傷が精一杯。
576 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/10(水) 07:37:18 ID:K+QoyM50
二車線の道路で制限速度だからといって二台ならんで並走するのは勘弁してほしい
前はがら空きで後ろは渋滞、もう少し周りの状況見て走ってもいいと思う。こういうヤツに限って自己中で空気読めない人が多い
>>575そういや、前にうちの車の横をスクーターで無理矢理すり抜けたDQNが、
前の女が乗った車に幅寄せされ(女はスクーターに気づいてない)バランスを崩して植え込みに倒れてたw
578 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/10(水) 08:38:21 ID:VCcbnOgM
女の人って
歩いていても運転していても、横に並びたいんだな
せめて運転中だけは止めてくれ
追い越してすぐ目の前に出てくるのやめてくれ。
酷いやつだと前に出てきておいて減速するし。
こっちが追い越すはめになると腹が立つのかブロックしてきたり、抜き返してきたり。
もう少し距離空けて走行車線に戻ってこい。
>>573 現実での言動ならともかく、いくらでも自分を偽れるネット上の匿名掲示板の書き込みから
普段の行動や性格まで分析できる君は一体・・・・
>>580 用意周到に自分を偽った書き込みよりも、素で書いてる奴の方が多そうに思うけどね。
バカのふりは簡単でも頭のいいふりはすぐバレるでしょ?
>>580 意外と判るモンだよ。長文はより顕著だ。
バカのふりしても天然には勝てんしな。
警察24時見てたらスピード違反で捕まって「ウンコ漏れる!」て喚いてたバカがいて吹いたw
飲酒免れる言い訳だったけど。
>>572 このスレに運転中に腹を立てないやつなんてほとんどいないから。
運転下手だからこそ腹が立つのよ。上手い奴はそうそう腹の立つことがないぜ。
ならばROMっているがよろし
いいから免許返上しろよ
588 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/11(木) 09:07:24 ID:MQerrI4z
バカ発見!!
589 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/11(木) 09:19:22 ID:+UTpYA/B
>>579 教則本で習うことはやっぱり的を射ていて正しい
追い越したクルマがルームミラーに車体全体が映りこんでから進路を戻すと
車間距離も十分だし、威圧感も与えない
てか、これわかってないヤツ多そう
これは高速の追い越しだとしても、一般道でも交通事情が許す限り
ワンテンポおいて進路を戻すとか、これは間違った使い方だけど
サンキューハザードとかやると後続車は怒りはあまり覚えない
しかしサンキューハザードは自分もついやってしまうけど、本当はそういう
使い方は間違ってる
そうそう。
追い越されるごときで腹は立たない。
問題は追い越した奴がヒトの鼻先かすめるように戻ってきたり、
ウインカー出さない(出しても一回点滅、車線変更始めてから出すとか)
散々車間詰めてから追い越すような行動とったり。
追い越すなら上品にね。
誰かさんに「ワンランク上の追い越し」とやらを説いてもらいたいものだ。
591 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/11(木) 10:31:12 ID:xUa7CJGA
592 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/11(木) 10:53:37 ID:+UTpYA/B
>>590 それが
>>589を書いた自分なんだけど
これは別にワンランクがどうのとは言わないけど
まー、一回点滅のみの車線変更や、変更始めてからのウインカ点滅とか
特に公道わがもの顔のクソタクシーに多いわ
この先合流地点てわかってるんなら加速するなり減速するなりしてお互いスムーズに入れるようにすればいいのに
そのままの速度で突っ込んで行ってブレーキ踏ませたり、踏むやつにイライラする
ギリギリまで行って無理矢理ネジ込んで来る奴はぶつけても良い事にして欲しい
もちろん治療代修理代は相手持ちで
まぁそんな車線作ったって、そっちの車線が空いてると見れば突っ込んでいくドライバーが多くて、
単なる逆追い越し車線と化すのは目に見えている。
うんうん、高速の登坂車線も同様だな。
あんなもんやめて、逆に右側にさらに一つ追い越し車線増やした方がよっぽど安全、円滑に流れるだろうに。
先にいた奴を「遅いから譲れどけ早く行け」は根本的に間違った考え。
後からきた奴が「遅いから悪いけど避けて先に行くよ」のほうがよっぽど道理にかなってる。
煽られることや車線変更そのものを怖がるドライバーに避けさせること自体危険。
遅い車は左に避ければいいのに
ゆっっくりと2台並んで走ってるのとか見ると
なんだかなーと思う
600 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/11(木) 21:34:27 ID:FrclwS9B
>>595 その女性ドライバー達は自分がまともな運転をしようとは思わないんだろうか?
駐車場や狭い路地でやたらと飛ばすクセに、幹線道路や都市高速で低速走行するタイプと見た。
>>599 こんな状況で駐車ってる車あるけど、追い越しするときはグッと速度落とすじゃね?普通。
見通し悪いってあるし。違法駐車は悪質だが、自動車運転過失致死の因果はないと思う。
オレの妄想だが、原付の男が注意義務をはたして、
追い越し車が追い越し時の注意義務を果たしていれば、
後ろの妻19はけがをすることもなかっただろう。
しかしその女も19才の時にだんなが事故死ってなかなか壮絶な人生だな。
原付二人乗りするのが悪いだろ。
>603
一種とは書いてないし
605 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 10:19:50 ID:wXXZe2b2
昨日右折する為に右折レーンを進んでいた時の事。
対向車線は信号がある為渋滞をしていた。
そのまま自分は右折レーンを進んでたら、渋滞が嫌だったらしいDQNが右折レーンを逆走していた。
DQNはこっちがきたから右折レーンで立ち往生。
しょうがないから1つ左のレーンを使ってよけたんだけどDQNは爆笑していた。
さらにその逆走していたDQNの仲間がそいつらの後ろにいたんだけど
そいつらもその様子を見て大爆笑。
少ない所でもダメだけど交通の多い所を逆走するんじゃねぇよ!
DQNはDQN同士で勝手に自滅してくれたらいいのに。
606 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 10:34:02 ID:7xiFh/0C
携帯で通話中のやくざに煽られた
急ブレーキ踏めばいいよ。
テス
追い越し車線走ってる車が対向車線側のローソンに入ろうと右折の指示器出して停まってて渋滞してた。
5m先に見えてるこちら側のセブンイレブンじゃダメなの?
後続にブレーキ踏ませてまで行きたいのかな。せめてぐるっと回ってきて左折で入れ。
610 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 12:08:10 ID:8ZR2tp31
逆に因縁つけられるって。
事故られても、相手が保険入ってなかったり、開き直られたら、泣き寝入りだし。
611 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 12:28:26 ID:7xiFh/0C
白塗りのトヨタ
ナンバーは6421
新大橋通りをクラクションを鳴らし車線変更を繰り返しながら千葉方面へ
612 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 12:30:38 ID:0CX48/Rv
ブレーキ踏んで曲がる直前にウィンカーだす奴はムカつく。
右折レーンに入ってからウインカー出す奴が多いのにはホント呆れる 全然予告になってないんだけど?
カチカチ音かメーター内の点滅が壊れてるのか知らんが、いつまでも点滅させっぱなしの奴もイラつく
こっちが右折や左折で交差点入る時に、曲がる直前に点滅もしくは点滅させずに左折する右側から来る車
全く点滅させずに悠々と曲がりまくる強者つーか基地外もたまに居る もう問題外なので死んでくれ
ウィンカーの意味を勘違いしてるんじゃないだろうか
俺様曲がるぜくらいのつもりとか?
むしろ「曲がってるぜ」ってくらいかも
616 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 15:00:33 ID:pO4gpEDk
偉くトロイ車の後ろに付いた時
そして信号ギリでトロ車は交差点を渡り、俺が信号に引っかかった時
ムキィ―!!!ってなる
直進レーンに停まって右折ウィンカーを出してる馬鹿を昨日みかけた。
>>616 あるあるwwwwwww
本気で死ね!って思う。
619 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 16:13:57 ID:jB46hawh
高速道路、三車線の真ん中車線で停車している旧式ヴィッツを発見(ハザード無し)
故障かなと思い、交通量も少ない為スピード落としてチラミしたら…
派手なおばちゃん二人組で、ドライバーは口紅塗ってる最中、助手席は地図を凝視してた
直接害は無いので腹は立たないが(事故のリスクはあるけど)、日本の免許制度はこんな輩に免許を与えたままでいいのだろうか、と真剣に考えた
>>616 しかも何故か高確率で、そのパターンになるんだよな。
>>619 大型トラックかトレーラーにでも踏み潰されて氏んでほしいな。
ウィンカーの件、みんな困ってるんだね
警察が捕まえてくれたらいいのに
しかし、このスレ同じことの繰り返しだな。
腹立つ事をする人間が改善されない限り、ループは致し方ないかと。
>>614,615
俺のウインナーまがってるぜ、かと思った
627 :
615:2008/09/12(金) 17:21:51 ID:QZCPxsLY
ウィンカー出さないのが一番怖い
信号で停車中はヘッドライトもウインカーも消すよな。ふつう。
ウインカーは上向いてるぶんだけ、下手なロービームより眩しいからな。
対向車への配慮ってやつだ。
630 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/12(金) 22:05:39 ID:1hh4tomm
それあるね
対向車への配慮だの後続にブレーキ踏ませないだののマイルールが
交通法規に優先する国。
>>629 ライトは対向車のお前向けでないのは確かだな。
>>616 そういう車の後ろで無理してついて行こうとして、停止線を越えてから急ブレーキ踏まれて、
おかま掘ってた車がいた。
2車線から1車線になるところで、おれの前(国産小型車)に入ろうとする車がむかつく。
渋滞ぎみで止まってるような時、後ろから
「どこで入れてもらおっかな〜」みたいなゆっくり探るスピードで
あきらかに「車種」で割り込む場所を決めてくるのがむかつく。
(サンキューハザードを出されても、「なめられた〜」、みたいな気分。)
まだ、合流地点ギリギリまで突っ込んでいくやつのほうがまし。
そういうとき、「おいおい、おれの前の高級車の前に入れや!なめやがってこのやろう」と思ってしまうな。
まあ、でも逆の立場の時、おれが好んで黒塗り高級車の前に入るかといわれると…
「あの軽の前に入れてもらおう!」となってしまうんだな。
>>629 もちろんエンジンも停止だよな?
アイドリングストップでCO2削減に貢献してるよな?
>>635 車種では選んでないな、自分の場合。
あ、大型トラックの前後はいろいろと難しいんでなるべく避けるけど。
大体はスピードと車間。適度に車間が開いてて、かつ後続の車がスピード
上げてない所へ入る。高級車の前に入らないとしたら、その車がスピード
上げようとしてるとか、明らかに暴走しそうなタイプのときかな。
自分は入ってもいいよ〜な気分で空けてるのに、その前の車間を詰めてる
車の前に無理やり入る人を見たら、そんな無理しなくても…とがっかりする。
5年物のカローラ乗りなんで、敬遠されてるわけでも無いと思うけどね。
話し変わってこの前見た無謀なバイク。
一車線が右折レーンと直進レーンに分岐する地点で、そこは半分〜2/3は
右折へ入るところなんだけど(左は工場入り口なので残りの車は大抵直進)
その右折レーンへ入ろうとサイドミラーを見たら、ありえない高さのバイクが
走ってくるのが見えた。よく見たら運転者が直立、立ち乗りしてた。
スピード上げて近づいてくるから何だこいつと思ってたら、立ち乗りのまま
右から抜いて直進してった。(この時点でバイクは右折レーン走ってます)
右折でいったん止まるのでこっちはスピード落としてるとこだったし、変なやつがいる
と、右折レーンにもすぐには入らないようにして様子見てたんで大丈夫だったけど、
右折のウィンカー出して右へ寄ろうとしてる車を右から抜いていくってマジでバカ?
って呆れた。曲芸乗りなら人のいないところでやれ、と思った。
>>609 右折や追い越しのための右車線なんだから文句言えた義理ではないだろうと
>>638 「少しは頭使えよ。もう少し行けばこっち側にもコンビニあんだろ?それともアレか?ローソンの社員か?」
ってことだろ。
逆だよ逆
641 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 09:03:14 ID:J0s41zQ3
おめーが進路変更下手なの棚に上げて右折車に切れてどうする?進路変更練習しろや
>>641 読解力がないね。
小学校の国語から勉強し直したら?
643 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 09:17:34 ID:Yubw2qLw
ローソンに用事がありゃセブンにはいかんわな セブンTOTOないしね
>>642-643 キンタマのちいせー奴らだ、右車線がとまってれば左から通れば良いじゃん。
そうそう、普通は前後左右の状況を把握してるから、いざって時すぐ回避できるぜ。
右折車にドン詰まってる下手はそれができないんだよ。その吠えざまが哀れ。
ムカつく矛先を自身の技術不足に向ければ、上手になれるし逆切れすることもなくなるぜ。
>>635 車でなめられたと思うようじゃ、いっそ大きな車のほうがコンプレックスもなくいいと思うよ。
実際、車によって割り込みや煽られる頻度が違う。
以前欲しい軽があったんで乗り換えたんだが、オタクのいうような経験をしたことがあった
のでわかるんだが、ある意味そういったいやな思いをしたくないから大きめの普通車に乗っ
ているというのは私だけではないと思う。
>>635 車間空けすぎてるんじゃないか?
高級車はとろいジジイがのってるから、
車間さえあいてれば入りやすいよ。
動きの読めないババアが乗ってることが多い
小型車のほうが怖い。
>>616 そのパターンよく出てくるけど、そういうトロ車はいっそ先に言ってくれた方がいいよ
自分の真ん前走られるのが一番の苦痛だよ
あと、信号待ちの間に一旦ウインカー消す奴とか、ジワジワ前進する奴も同じ
車間詰めてる俺ってカッコいいだろ?うわっ前の車右折するの?超ジャマ。となり来てるし移れねー、右折野郎のばかー
ってオチだろ?右折車にキレてる人。通常の空間を確保してればこんなオチにはならないってこった。
>>609
651 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 12:08:44 ID:VKyTWxFN
>>639 yahoo!ゆうぱっくを出したいのかもしれないぞ。
コンビニはどれも同じだと思ってる奴痛すぎる
対向車線側の店に入ろうとするヤツが、
入れろとばかりにパッシングして来る方が腹立つけどな。
>>652 コンビニにこだわりがある奴ってキモ過ぎる。自閉症かっての。
655 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 12:46:29 ID:Rj3UfmGo
二車線道路をトラックやバスが並んで走ってる ありえん
656 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 12:48:27 ID:HH8As3oP
大阪は制限速度も一時停止も当たり前のように守らんし怖い。
俺がスクーターだからって前車との車間が無いときに並びかけてくる
バカ。こいつは小さいけど制限速度はそっちと同じなんだよ。結局
抜けなくて引き下がってる。ひどいのになると信号で止まったときに
文句言ってきやがる。俺を抜いても前車との間が詰まり過ぎになるだろう。なによりこのスクーターは100CCだ。もの知らないならもの言
うなよ。
658 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 20:39:01 ID:QokHXQ0C
バイクを追い越したいけどバイクとその前にいる車との車間距離が短いときに
バイクの横に並んで幅寄せして下がらせる行為。
教習所でこれを教えるのを辞めてくれないかなあ。
「教習所で教わったからこの追い越し方は正しい」
と思い込んでる馬鹿が多くて困る。
>>657 4輪しか乗らない奴は自分本位で二輪を嫌う傾向がある。
狭い日本の道路事情を見れば二輪のほうがよほど効率がいいし、邪魔しているのは4輪のほうなんだけどな。
片側一車線の道で右折が待機中
10tダンプが通過したあと俺の前方の軽が同じ隙間を通れずに立ち往生したとき。
免許返上しろ!
661 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 20:48:19 ID:XBveH9wn
左折時にバイクやチャリが横に入ってこないように思いっきり左に寄せた方がいい、
とは習ったな。
>>658 そんなあほな。
どこの基地外教習所だよ。
>>662の内容を超曲解拡大解釈してるのかな?
昔ツーリング中、一度だけ山道でそんな幅寄せされたわ。
対向から追い越し掛けてきて、真横から一気に「どくか死ぬか選べ!」の勢いで。
追い抜いて前車と俺との間にジワジワ鼻ツラねじ込むならまだしもマシだと思うんだが、
真横からやられたからもう終わったと思ったよ。
あん時の腰抜けハリヤー、今思い出してもムカツク。
もし幅寄せされた時の対処法を考えてみた。
ポケットから尖った物を取り出し引掻くぞとジェスチャーしてみる。
どうだろうか?
666 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 23:05:15 ID:miWVAmKq
幅寄せは禁止されてないし、幅寄せが怖かったら若葉でも貼っておけよ。
若葉への幅寄せは禁止だぜ。
ってか脅迫は犯罪だべ?
>>657 一部(いや大部分かw)の2輪乗りのマナーのひどさは
最悪だからな。反感持ってる4輪乗りは多いだろうしそういう
ドライバーは偏見持ってるから。
二輪乗りは信号待ちの時スペースないのに先頭に行こうとするバカが多いからな
酷いヤツになると歩道とか反対車線走るから困る。
何回か交差点曲がっていったらバイクが逆走してきてた事あるわ
669 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/13(土) 23:53:16 ID:NTpqiVRt
>>668 どうどうと反対車線を20mくらい通行するバイクをよく見る。勝手にぶつかってきて死なれたんじゃいい迷惑だわな。
3ない運動の所為で、
二輪車は暴走族
↓
暴走族は犯罪者
↓
故に二輪車が犯罪者
だから、何をやってもよしと思っている馬鹿いそうだな。
狭めの道で信号待ちの列が長いときそれよく見かける。
対向車が来ると慌ててこちらに戻ろうとするわけだ。
信号待ち、普段は前車と2〜3メートル間隔空けておくがドアミラー越しにそんなバイク見かけると、ギリギリまで前詰めることにしている。
以前無理矢理割り込まれてバンパー擦られて以来。
99点だった・・・
確か、90点以上で合格じゃなかったっけ?
99点なら上出来だろw
674 :
生禿:2008/09/14(日) 09:22:51 ID:CZtwJ6By
口利きで不正取得した悪い子ははいねがーww
漏れ、仮免許の実技試験で坂道発進2回失敗して落ちたけどなー、こりゃないわーw
学科試験通らず仮免許不正取得 奈良、女子短大生を逮捕
奈良県警郡山署は13日、仮免許証を不正に取ったとして、道交法違反の疑いで、
同県大和郡山市に住む女子短大生(19)を逮捕した。
調べでは、短大生は8月5日、奈良県橿原市の県運転免許センターで
受けた学科試験の点数を改竄(かいざん)し、
合格したように装った書類を提出して仮免許証を不正に取得した疑い。
合格者数と仮免許証の発行数が一致せず発覚。
県警は同日中に返却させた。
自動車学校で学科試験に合格せず、不正取得を思いついたという。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080913/crm0809131305013-n1.htm
農水省もこれくらい厳しくチェックしてほしいんだが。
>672
怪しすぎるぞ
免許証番号収集マシーン
そんなもん集めて何に使うんだ?
偽造免許証でも作るんじゃね?
片側1車線の幹線道路。
手前の交差点で俺の前の車が2,3台続けて右折したので、俺の前はそれなりに車間が空いていた。
そこへ進行方向から見て左の店から合流しようとするクラウン。車間空いてるので、この行為自体に問題はない。
でも何で右折だからってこっちの車線ふさぎますかね?空いてるんだからさっさと行けよ。
681 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/14(日) 15:09:10 ID:m7Ka8PLO
ソース読んでみ?何も送信されないって。
各桁の数字を計算して、下にテキスト表示してるだけ。
左から5,6文字目が00なら100点、01なら99点・・・・ってな感じ。
左から11番目の数字でパリティチェックしてるから、
この数字を0から9まで変えればどれかでパスできる。
オフラインでも作業できるし、データ収集はないよ
>>681 大方、ソースまで把握してサイトを閲覧している奴なんて一部だろ。
言い方を変えば、テレビの映る詳細な仕組みを把握して視聴している
かということ。
君のような知識をひけらかそうというのは、いわゆる頭でっかちて奴
だな。不必要な知識をひけらかしても、必ず尊敬の対象にならんと
いうことだ。
市街地、山道問わずブラインドコーナーで「アウト・イン・アウト」かましてくる奴。
下手くそなクセに華麗なライン取りをしているつもりなのか、ハンドルをカーブのRの分回すのすら億劫なのか知らんがマジうざい。
カーブのセンターラインは線じゃなく鉄筋コンクリートの壁か鋼鉄製の杭にしてくれ。
こういうのが取説読まずに運転してるんだろうな。
>>682 順序が逆だろ? リスクを気にする人がいた
からソースを見たんだろうし、それに対して
安全だと言ってくれてるんだから、別に頭
でっかちなんて思わんが。
>>683 交差点でやってくるやつもちょいイラッとくるわーw>アウト・イン・アウト
こっちが先頭で信号待ちしてると、交差道路の左方向から右折して来て
やたら車の鼻先に近いところ通過していく
左折時に右にふくらむ車と同じ種類のニオイがする
対向車線側に駐車車両あるのにこっちを認識した途端に猛スピードで突っ込んで来たバカ。
こっちが下がる気配見せなかったらクラクションベタ押し。
なにからなにまでムカつくなぁ。
>>685 その通りだね。
なんか頭おかしい奴がおるわ。
>>687 えっと、いまいち状況が分からないんですが
>>682 ソースを読めるのが羨ましすぎて文意も読めなくなってるのか。
お前が100%尊敬の対象にならんのだけは間違い無い。
>689
普通に理解できる内容だと思うが
まあ茶でも飲んで落ち着けよ
(・∀・)っ旦~~
>>692 ソースを読めるのが羨ましすぎて文意も読めなくなってるのか。
お前が100%尊敬の対象にならんのだけは間違い無い。
専ブラのレス参照が壊れたかと思ったじゃないか。
>>689 片側1車線の道に駐車車両がいて、それを避けるために
対向車線にでないといけない、その場合、やはり状況を
見極めないといけないが、DQNが対向車線に687がい
るにも関わらず、無理矢理突っ込んできた。
ということだろう。
大きめの交差点で、近づいたら信号が
赤
→
状態になったのでそのまま右折しようとした。
そしたら、左手から自転車の中学生くらいの男子が飛び出してきて
ぶつかりそうになった。
当然横断歩道の信号は赤。
頼むよ……
無謀な自転車乗りはみんな轢き殺していいって法律ができればいいのに
そしたらもうちょっと自重すんじゃない
てす
702 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/15(月) 16:54:49 ID:E+VWmaD/
コンビニの違いがわかんねー奴がいる時代だぜ?信号がわかんねー奴がいても不思議じゃない。
携帯で電話しながら一通逆走してきた奴がいた。
しかもそこそこスピード出してたから危ない危ない。
704 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/15(月) 17:33:16 ID:Kqw68703
>>702 馬鹿にしないでください!
わたしの地元は
青は進め
黄色は急げ
赤は注意して進め
でしょう?
皆知ってますよ。常識ですw
>>704 青は進め
黄色はアイスバーンでブレーキかけても止まれないから進め
赤はアイスバーンで減速しきれなかったときは注意して進め
707 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/15(月) 20:06:59 ID:FExTDCqz
センターライン越えて走るバカほとんどが故意だと思うが‥
>>681 チョッとびびったけど、大丈夫なんですね。
ありがとう。
カーナビでテレビやDVD見てるやつ。
後続車引き連れてまで見たいのか?
仮に面と向かって注意しても「画面見てない。つけてるだけ」とか言いそう。
カーナビDVD、通常の位置に横並びで3個、バックミラーとかある上の位置に
運転席側、助手席側に各一個、後部座席に向けて前の席のヘッドレストのとこに
左右各一個、画面が取り付けてるのを見たことある。
この車の後ろを走ってたんだけど、最初あっちこっちに見える画面は反射して
映ってるのかと思ってた。でもこの車が道の駅みたいな自販機が大量にある
場所へ減速して入ってったので、追い抜きざまにちらりと見たら全部実際に
取り付けてあった。自分の助手席にいた連れも見たので間違いない。
それで一番理解できなかったのは、乗ってた人間が運転席と助手席の二人だったこと。
爆走しそうな車なのに、ものすごくスピードが遅かったのはデートで話でも盛り上がって
だったらまだましだけど、そのテレビ放送だか映画だかの画面見ててチンタラしてたなら
氏ねよ、周り巻き込まずに自分らだけで逝けと思った。
そんなカーナビを取り付けるのもアレだがそれを開発するメーカーも腐ってるよね。
片側何車線かある道で、隣の車線にはみ出して走る奴が腹が立つ。
大体年寄りか、鼻くそほじくってるか携帯かけてるおっさん。
ナンバーが読みとれないくらい暗いカバーつけたやつなんて問答無用で取り締まれよ。
あんなの犯罪者予備軍だろ。
>>710 いるいる
ミニバンの3列目のシートのヘッドレストにまでモニターを埋め込んでたりなw
一方通行同士で双方直進不可の交差点で俺左折、相手右折で同じタイミングになった。
混雑時は暗黙の了解で譲り合い、右折左折交互に曲がってく場所なのだが、俺側相手側両方とも後続車は2、3台しか居なかったのでそのまま前車に続いて左折した。
無理矢理鼻先ねじ込みそうな雰囲気だったが相手にせず進行したらなぜかクラクション鳴らしてきた。
その後もバカみたいに蛇行して煽ってくるから信号で並んだ時に一言文句言ってやったら、
「そこ止めて降りてこい。話ならつけてやるから」
だと。
暇だったから言われたとおりにしたがそのバネットバン乗ったクソオヤジはクラクション鳴らしながら逃げ去っていった。
交通ルールも知らないクセに逆ギレして危険な運転をし、都合悪くなると逃げる奴。氏ねじゃなくマジ死ね
>>713 同感。
さらに、トラックでリアの追突防止バーなどでナンバーを隠してるのも
取り締まって欲しい。
事故等を起こしてもばれにくよね、だから逃亡するよ、というのを示してるようで
ほんと不愉快。
うちの夫婦は往路が旦那復路が私の運転で出かけることが多い。
先日も私の運転で帰路についたんだけど、途中何度も「この
インターで降りなくていいのか?」と確認したのに旦那はほとんど
寝ぼけながら「真っ直ぐで良い。行きも通ったでしょ?終点まで
真っ直ぐだったよ、確か・・・ムニャムニャ」みたいな反応。本当か
どうか確認したけど、しつこい!と怒り出す。
言う通り走ってて気付いたらとんでもない地方まで行ってしまってた。
目覚めた旦那が発狂して「お前なんかに運転させるんじゃなかった!
第一なんたらかんたら・・・・・クチャクチャクチャクチャ」と逆切れしだした。
何度も確認した。眠くて思考停止していると素直に言えば旦那に
非は少ないと思う。せいぜい嫁に運転させて居眠りした事位だ。
でも、わざわざ確認した私に対して「自分で考える脳みそが無いのか?」
と叱責するのはどう考えても筋違い。それはそれで別の場面なら責められる
べき話しだと思うけど、男ってこういうところない?責任転嫁も甚だしいわ。
聞かれた時点で「自分で考えろ」と言ってれば整合性はあるけど、どうしても
許せない。旦那の食べ物だけ洗剤入れてやる
>>718 せめて降りるべきインターの名称くらい憶えておいて下さい
721 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/16(火) 15:04:37 ID:m8tW2q0O
作業員らしきニッカポッカはいた、原付乗った一人暴走族、道路をじぐざくにノーヘルで乗ってる、追いぬこう思うても、かなり邪魔、おまけに、携帯、タバコ吸うてた
>718
だから女は…って言われるんだよ
自分の努力でどうにでもなるだろ阿呆らし
原付乗ってだらしなく股開いて余計に横幅取ってるやつが邪魔。
この前座席の上であぐらかいてるやつがいた。転べばいいのに。
>>717 DQNに関わったお前がDQNだとでも?
強引な右折をしようとする奴には素直に道を譲れ。いちいち対抗するな?
煽られても無視しろ。いちいち文句言うな。?
そういう机上論はわかってるけど腹立つから書き込んだまで。
1台分後ろになったところで大したロスにもならんよな
自分で交互に曲がるって書いてるじゃん。
どの程度を混雑と思ってるのかは知らんが
数台いたなら交互に入ってきゃいいんじゃないの?
入ろうとしてる者を何が何でもブロックする君の神経がわからん。
こっちの後ろも相手の後ろも2〜3台。
普段から交互に曲がる暗黙のルール。
自分の前が左折したところで向こうは自分の番だと思って右折してきた。
それを無視して前車に続いて左折しようとしたわけでしょ。
>>718 そんな男と一緒になった自分を恨め。
つか、アホな旦那なんか頼るな。
>715のようなケースって優先どっちだっけ?
>>730 タイミングが同じなら左折優先のはず。本来はね。
右折のとき対向車の邪魔しちゃダメでしょ?ありえねーぜ。
>>729 そうだよ。715が自分でそう言ってるじゃん。
なんで同じこと言い直してんの?
>>730 基本左折優先だと思うけどそこは直進は無いんだよな。
ということは、右折専用信号が無ければそこは譲り合いしたらいいんじゃない?
と、調べもせず言ってみる。間違ってても俺をフルボッコしないでw
譲り合いは結構だが左折優先だ
責められるべきなのは無理やり右折しようとする車
>>718 お前、頭大丈夫か?
電車に乗ってるときに半分眠りかけてる人間に「どこで降りるんだっけ?」と聞くのと同じかそれ以上の愚行だぞ。
降りるべきICくらい覚えておくのが常識だ。
それができないなら車の運転はやめた方がいい。
自分が悪いのに相手にキレてるなら…
人 生 ご と や め ろ 。
トンカツの中で、真っ黒な車が無灯火でビタ付けで煽って来ていた。
後ろに車はいないと思って出たらびっくり・・・出るまで見えないだろ。
>>739なんかあったの?
 ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ・д⊂ヽ,.、,.
/ /; .、ヽ、
,.⊂人, .、, ,ノ;. 、:,. ; .':.、.
;'゜д゜、、:、.:、:, :,.: ::`゙:.:゙:
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙
⊂ニニニニニニニニニニニニニ⊃
とwんwかwつwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
とんかつの中を運転するあなたも後ろの車もカコイイ!!!!!
ソースとキャベツで見えにくかったんだろ
743 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 01:30:10 ID:NE4U8EbU
そう言いつつ、『なんで私を責めるのよ!!』と718に文句を言い返されたい
さみしんぼうの群れ。
細い道ですれ違えない癖にとりあえず突っ込んで来るバカがムカつく。下がると言う選択肢も絶対ないし。
こちらが下がっても礼を言うどころか「当然でしょ」みたいな顔されて余計にイライラ。
そんなことでイライラするな。
746 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 07:07:39 ID:TyZJE2sr
前にも誰かが書いてたけど、信号待ちで前のクルマとの車間距離を適当に
空けて停まってると、その間をクソバイクがつま先をとんとんつきながら
微速で通って前に出るのがホントいや〜な気分にさせられるよね
テメーのために空けてるスペースじゃねーんだよ、タコ!と言いたくなる
あと、歩行者も横断歩道を通らずに、信号待ちの自分の前を歩いて通られると
不快にさせられる
ときどき、目の前でわざとギリギリまでつめて通らせないこともあるけどね
コイツ、バンパーではさんでやろうか、と思う
汚い野郎が視界を通り過ぎるとホント不快になるわ
かわいい女性ならぜんぜんガン見してしまうけど、そういう女性に限って
そういうことあんまりしないんだよね
>>747 ありすぎて、突っ込み入れてもつまらんと思う。
>>746の気持ちは非常にわかる。
停止時も特別な事情がなければ前の車とはハンドル全切りすれば避けられるくらい(車種にもよるが2m位)空けておくのが常識。
それを「スキ」と思うか「スペースクッション」と思うか「もっと詰めろ糞」と思うかは、その人のセンスと安全意識次第。
前の車がバックしてくるかもしれんし、
追突されて玉突きになるかもしれんし、
まあ開けておく方が安心できる
751 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 09:41:57 ID:tcOcv2x4
まあベストはこうだろ。
流れてる普通の時 一台から二台分空ける
普通の渋滞 一台くらい
激込み交差点直後や右折レーン できる限り詰める(前者の場合、一台でも多く交差点通過させるため。後者は長すぎたら右折レーン前の直進レーンまで連なる可能性を減らすため)
>>746の後半、激しく同意。
あれは対向車の立場からしても、頭に来る。
交通事故に遭ってギャァギャァ言う前に、まず交通ルールを守ってくれ
とマジで言いたくなるような行動をする歩行者が多すぎ。
753 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 10:15:16 ID:GpGNrHql
>>751 そうだよね、ケースバイケースで開ける距離って変わるじゃん。
それなのに「車間は開けましょう」の教えられた事一点張りで、信号待ちの停車時の際、自分の後方が右左折で詰まってるのに前へ移動しないババアドライバーはホントKY。
>>746と>752には名古屋のタクシー運転手になることをお勧めしてみる。
755 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 11:10:39 ID:TyZJE2sr
>>751>>753 玉突き防止のために車間空けとくのに、なんでそういうときだけ後続車に
気を使って自分の安全をあえて捨てて、車間をつめなきゃなんないの?
右折レーンのときに、一台でも多く青信号で通過させるのに一番必要なのは
発進のタイミングだよね
みんな前のクルマが走り出してから、やっとブレーキから足離して、アクセルに
足乗せて踏み込む動作するから、結果一台づつ送れて、2〜3台分右折できなくなるんだよね
自分にしてみたらトロくてホントイライラする
直進でもそうだし、右折でも適度な車間を空けて信号待ちしてれば、信号が青になった瞬間
前のクルマが発進したと同時に発進しても、当然、その車間距離のまま前に進めるんで
もっと正確に言えば、青になった瞬間にはクリーピングでクルマが前に出ようと
する直前の状態がベスト
そこで静かにアクセルを踏み込んでいけば、青信号とほとんど同時に、また
前のクルマが発進したとほとんど同時に発進できる
756 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 11:12:57 ID:TyZJE2sr
>>結果一台づつ遅れて
自分が持ってる常識&スキルを他人に求めない
これでイライラなし!!!
かな?
>>755 停車中に車間は車一台分も取れって聞いた事無いよ。
バイパス道で前方何台も連なってはいるものの、制限速度以上で流れているのに
後ろの車がルームミラーでナンバープレートが確認できないほどくっついてきてた。
てか、煽ってたのかもしれないが。
少し加速した際に、その後続車はついて来れないらしく、
多少広めに車間が開いた際に、1台車が入った。
その無割り込んだ車が車間を広くとってくれて非常に走りやすくなった。
ありがとう。
まぁ常識の範囲で、通過する速度に関係なく2秒に1台が通過するんだよね。
速度が速いとたくさん通過するように錯覚するが、通過する台数は変わらないんだね。
逆に速度つけるのはいいけど交差点内でぐっと減速する奴が出てきて、
その速度ギャップについていけくなり通過する台数は減ってしまうんだよね。
アクセルだけで、スーーーングーーーンって感じ?
アクセルブレーキアクセルだと、スーーン、キューーン、グーーンかな?
上手く伝わる?
さっぱり伝わらねぇよw
763 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 21:21:56 ID:TyZJE2sr
>>758 どこにクルマ一台分って書きました?
自分の目安は、前のクルマのバンパーか、ナンバープレートの下のラインが見える程度
最低取ってるけど、それくらい空けてると、クソバイクがすり抜けやがるよね
だから、テメーのために空けてる車間じゃねーんだよ、カス!と心から言いたい
クルマの前をすり抜けていいのは、女性のバイクだけ
でも、女性はあんまりそういう縫うような走り方しないんだよねー
764 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/17(水) 21:42:57 ID:IH1K6Kfj
普段買い物にしか車を使わない(それもやっと軽自動車)ババアの運転全て。一通は当たり前の様に逆走するし、どんなに渋滞してても前に入れないし。迷惑だから乗るな。
766 :
752:2008/09/17(水) 23:50:54 ID:DJrwichv
>>754 なんでだ?
対向車の、渋滞で止まってる車の影から飛び出してくる歩行者(横断歩道では無いところ)
に頭に来て、何が悪いんだ?
>>766 危険予測の基本だからな。
こんなことで頭に来るようなら、運転適性がない。
いますぐ(ry
>>767 そんなこと言ってたら、このスレの大半が・・
っつーか、このスレ成り立たなくね?
教本に書いてあるようなことで腹を立ててたら
まったく動けないだろう
信号のある交差点を左折時に、歩行者信号が赤になったにもかかわらず、ダラダラ渡るデブがいた時。
下手すりゃメインの信号が赤になっても、まだ渡り切ってない。
おまえさあ、だからデブなんだよ。
歩かずに、車乗ってばかりのおまえが
悲惨な超デブなことは分かった。
>>753はババアが車一台分も停車時に車間を開けているのが信じられないと言っている。
>>763はその文意が読めなかった。
以上。
774 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 10:28:39 ID:ILx8Ku2C
腹はたたんけど、最近、車の運転席サイドガラス、助手席の方もやけど、家につけるような、カーテンつけてる奴多いけど、不自然や
775 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 12:27:21 ID:pq04JvM6
不自然つうか危ないだろ。
そういう車って、たいていダッシュボードにカビが生えてるよなw
カーテンもだけど、運転席側も全部のガラス真っ黒にしてる奴、中が見えなくてどこ見てんのかわからなくて怖い。
778 :
◆65537KeAAA :2008/09/18(木) 12:58:19 ID:iXJwKV0Q BE:136987676-2BP(256)
>>777 それは違法だから、流石に最近は見かけなくなったな。
779 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 13:35:40 ID:+0UcCRUK
>>778 軽度の視線恐怖の傾向があるために、以前、違法だけどまだ甘かったときに
5面スモークにしててパトカーに停められて車内のシート下やトランク内
まで調べられた
もちろん何にも出なかったけど、薬物がありそうと思われたんだと思う
実際問題、運転席のスモークは夜が怖いよ
サイドミラーがかなり見にくいから、夜間の車線変更が怖かった
今では改心して後ろ3面どころか、全面透明にしてる
視線は気になるけど、視界はクリアで車線変更はぜんぜん怖くない
780 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 18:31:55 ID:ILx8Ku2C
原付に乗ってるやつ、運転しながら菓子パン食うやつ、信号待ちで、さらに、ペットボトルのコーラ飲みながらパクパク食うてた、パンのカスが飛んできた
田舎のクネクネ道をセンター割りながら軽やかに走るBIPライフ
大きなカーブが続く所に差し掛かると、ひとつ目の左カーブはセンター割ったが、次の右カーブは普通に走った
とおもいきやカーブの途中で思い出したかのようにセンター割ってきた
あまりに必死にセンター割るのでワロタけど、彼らは普通に走ると死んじゃうのか?
>>781 俺は「BIP」にワロタ
バカインチキパッパラパーの略か?
>>782 最近はVIPの痛いのをBIPと呼ぶんだよ。
784 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 20:47:06 ID:YMBNYIKH
右折直進共用レーンを交差点直前で気づいて
当然のように真ん中レーンに寄せてくる奴
まじ勘弁してほしい
車のせいじゃないけど…
ステッ○ワゴンに乗ってるヤツは
DQが多い気がする
>>785 気のせいじゃないから
ガチでDQNぞろいです
あ、車のせいって書いてあったのか
間違えちゃった
近所のDQN一家は全員ホンダ車だよ
だからホンダには申し訳ないがイメージ悪いんだよ
788 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/18(木) 21:41:27 ID:ILx8Ku2C
女の運転してる車が多いけど、ダッシュボード一面に 人形を飾ってるやつ、見づらい思うわ
ステップワゴン、アルファード、エルグランド(三大DQN車)、セレナ、エスティマ(五大DQN車)
今日丁字で信号待ちしてるとき、自分は右折レーンで止まってたんだけど
左折レーンのババアが思いっきり信号無視して曲がって行った。
信号赤なのに停止線越えてふらふら進んでいくからまさかと思ったら
右方向から来る車確認して、切れたところで曲がって行きやがった。
足立ナンバーのアウディー乗ったババア、信号すらも見えなくなったなら
即刻免許証を返還しろ!
DQN車つったらオメー
bBだろ常考
>>792 Cooのほうは比較的(あくまで比較的、なw)まともな気がする
>>790 ヴェルファイア(中身はアルファード)とエリシオンも追加でw
運転が、じゃなくてホントに「運転中」にムカつくのが
朝鮮玉入れ屋に入って行くor出て来る車。
入って行く奴には左折右折問わず車間ガン詰め、パッシング、
ちょっとでも減速しようものなら退くまでクラクション。
出て来る車には絶対譲らないし、無理に出ようとする奴には
クラクション鳴らしながら鼻先かすめる勢いで通り抜けるようにしてる。
ゴミパチンカスの為にブレーキ踏まされたくないからな。
ゴルフ練習場やテニスクラブから出入りする高級車ってーのもなかなかざんすよw
パチ屋やスポーツクラブだけじゃなくコンビニ、スーパー、スタンド全てにおいて。
「出入り」ってホント運転のセンスが出るね。
「なぜ今出てくる?!」「そこで止まるなよ!あと1mずれろ」「アホか?まずウインカー出せ!」
等、誰もが一度は思っているはず。
>>796 他に入り口が何カ所もあるのに、わざわざ信号待ちの車列で塞がってる入り口を選んで
そこに右折で入ろうとして後続に渋滞こさえてる奴がたまにいるけど、腹が立つどころかバカすぎて萎える。
798 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 10:19:24 ID:LbF6JPIc
スーパーの駐車場で、前の車が入れてるんやけど、なかなかきりかえしたりして時間かかる時、災厄、本人もどないしてええか、右にきったり左にきったりしてる、よー運転しとるわ、とくに、おばはんや
なまりが強くて分かり辛いです
801 :
◆65537KeAAA :2008/09/19(金) 10:45:23 ID:pHC314kJ BE:117417694-2BP(256)
>>794 パチンコ屋の出入り口って、他に比べて事故率が段違いに高いと思う。
よくテールランプの破片とかが落ちてる。
802 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 11:03:39 ID:S9TzKMm7
禿同
運転中の事ではないが
スーパーなどの駐車場で歩いている時、どんどん下がって来る車がムカつく
しかも気づいていないそいつの為に、避けてしまう自分がいる
804 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 11:40:03 ID:Czz0S1ua
バックしてる最中に、横切ろうとされると引きたくなる
運転中の携帯電話が禁止になってから、
電話がかかってきたらどこでも気にせず、いきなり停車して電話するヤツが増えた。
…そういうモンじゃないだろ。
806 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 15:43:34 ID:vhwFtJF0
それくらい分かるだろw
>>804 説明不足スマソ
自分もされると嫌だし、駐車スペースに入ろうとする車の後ろは横切らない
バックしている車というのははその逆で、買い物を終えて出てくる車の事
後ろを見ないでバックしてくるのか、歩いている人を止めてまで自分が先に出たいという奴
809 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 16:12:34 ID:tQvUg2gN
相変わらず、クソタクシーが客を拾うときの周りを一切考えない運転がヒドイよね
コイツらハザードつけりゃオールOKと思ってやがって、後続車が自分だったから
スムーズに避けられただけで、相手によっては追突されそうなタイミングで
唐突に停まるよね
そういうときは必ず大音量でクラクション長押し、一瞬で会社名と車両番号を記憶しておく
あんまりひどきゃ後で会社に連絡も十分あり得る
810 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 16:25:20 ID:NAoYZomi
>>809 会社に連絡してどうするの?
電話代の無駄だよ
得られるのはクレーム入れたという自己満足だけ
811 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 16:45:30 ID:LbF6JPIc
バスに乗るので、いきなり道路を走りだすババア、どこにそんな体力あるんか思う!周りみてないんで、かなり危ない
812 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 16:53:02 ID:xjqUZHHt
ウインカーが意味をなしてない奴。急ブレーキ踏んで、停車寸前に点けたり、場合によっては完全に停まって曲がりながら点けたり。ババアに多い。後続のスピード考えろよ。
813 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 16:59:06 ID:tQvUg2gN
>>810 なんで無駄なの?
どういう意味で無駄なの?
別のクレームで何度もタクシー会社にクレームの電話入れてるけど
その行為の何が無駄だったの?
>>813 クレーマーのばあさんみたいな真似してないで、その場で文句言えって事なんじゃないの?
815 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:22:26 ID:NAoYZomi
>>813 会社に連絡して、客乗せの急停車が治るの?
その過去のクレームで何か変わった?
何となく気分がスッキリしただけじゃない?
814の言う事もそうだね
まぁそれでも同じ事だろうけどね
816 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:30:12 ID:tQvUg2gN
>>814 どういう道路状況を想像してる?
山手通りの狭い車線の後ろからビュンビュン飛ばしてくる道路で自分も
ハザード点灯してそのクソタクに文句言うために、急停車しろと?
自分も急ブレーキで停まって、他のクルマに迷惑かけて、それでそのクソタクの
運ちゃんに文句言えと?
なんでソイツに自分の時間取られんきゃなんないの?
てか、会社勤めの人間にとって一番怖いのは会社だよね
仕事を終えて帰社したら、クレームが入っていた、との業務連絡
ドライバーにとってこれが一番イヤだろうなと思うから、あえて会社に電話するよね
駐車違反のクレームに関しては、ダッシュボード上示してある名前をしっかり
会社に伝えるよ
817 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:37:07 ID:tQvUg2gN
>>815 その会社が雇ってるドライバーが、危険な客拾いをしてることを
キチンと会社に伝えておかないとね
そのドライバーにとって一番怖い会社から注意させるのが一番効果的
その場でこっちが怒鳴ったって、クソドライバーが自分から会社に言うわけないんで
外であったことは会社はまったく知らないんだよね
ただ、看板背負って営業して以上、間違った運転については会社に
キチンと責任もって注意させる意味でもクレームはいれるべき
むしろクレーム入れないで、自分だけでムカムカして荒い運転になって
他のクルマに迷惑かけるヤツもいそうだけど、間違ったことは確実に
反省させて、責任取らせるべき
818 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:42:41 ID:tQvUg2gN
それとこれは豆知識だけど、クソタクシーに嫌な運転されたとき、併走して
会社名と車体番号を相手にわかるようにしげしげと読んで、記憶するなり
余裕あったらメモるふりするとクソタクドライバーはかなりプレッシャー感じるよ
ソイツは会社に帰るまでクレーム入るか、とドキドキ
ホントに腹立ったらクレーム入れればいいし、脅すだけならそのままに
しとけばいい
819 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:48:46 ID:NAoYZomi
>>817-818 いやね、トゲ持ってあなたに言ってる訳じゃないよ
大半のタクシー会社はその類いのクレームを余り気にはしないよ
いちお該当ドライバーに注意が行くだろうけど、すぐに上司もろとも談笑に変わって…
間違ってる事に物言う姿勢は大事だと思う
だけど、エネルギーやコストを費やすには余りにリターンが無い
820 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 17:58:23 ID:tQvUg2gN
>>大半のタクシー会社はその類いのクレームを余り気にはしないよ
>>いちお該当ドライバーに注意が行くだろうけど、すぐに上司もろとも談笑に変わって…
さーどうかね?
もしそのドライバーが元々クレームの多いドライバーで、他に問題もあったとき
自分のクレームが最後の決め手となって解雇になるかもしれない、と思いつつ
いつもクレーム入れてるよ
また、自分のクレームで、そのドライバーの会社内での評価が微妙に下がることも
計算に入れてクレーム入れてる
自分の場合は、基本的にお宅のドライバーが、じゃなくて、名前がわかれば
何々というお宅のドライバーが、車体番号が分かればその車体番号を
ハッキリ伝えて、会社にどのドライバーかをキチンと認識させる
とにかく、単にお宅のドライバーがってクレームならアンタの言うとおりだけど
自分はハッキリドライバーを特定させるんで、これは嫌だよね
>>819 そうやって目をつぶって安心したい小心者に用はない。
君みたいのばかりだから社会がおかしくなったんだよ。
822 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 18:14:32 ID:2l5WaWFX
雲助の苦情は陸運局へ
会社だの近代化センターに連絡しても無駄
823 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 18:44:58 ID:tQvUg2gN
>>822 イヤイヤイヤ
陸運局なんかに連絡したら、余計に会社単位で扱われるしうやむやになるよね
自分がキチンと反省と認識をさせたいのは、自分に余計な危険回避行動を取らせるような
周りをかえりみないクソ運転をしてるそのドライバーなんで、何時何分ごろ
どこの場所で、こういう車体番号の運転手がって、やっぱり名指しでその会社に
クレーム入れるよね
陸運局はタクシー会社を監督してるんだよ。
会社にクレーム入れると、
「○○さーん、『急に止まるな』ってクレーム来てるよーwww」
「あーマジすっかwwwwwサーセンwwww」
「文句があるならそんなところで待ってる客に言えってのなwwwww」
で終わるような内容も、行政指導や行政処分となれば話は別。
>>823 クレーム入れたところで、その会社がどう対応するかは、わからんけどね。
電話した時に、「またですか!しっかり指導します、申し訳有りません」と
同意したフリをする事で、仲間のドライバーを庇う事があるそうだけど・・・。
826 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 19:01:46 ID:tQvUg2gN
>>824 イヤ、だから会社単位でしょ?って
>>「○○さーん、『急に止まるな』ってクレーム来てるよーwww」
>>「あーマジすっかwwwwwサーセンwwww」
想像で言われてもね
全部の会社がこうだと決め付けてる安易さ
今は過当競争やってるから、看板しょって営業してるタクシー業界では
こういうクレームは真剣に受け止める傾向にあると思うね
827 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 19:05:54 ID:tQvUg2gN
>>825 まークレーム処理担当のしゃべり方聞いただけで、ある程度わかるよ
そういういい加減な客あしらいしてるクレーム担当に相手されたらそれなりの
対応をこちらもする
ハイハイ、すいませんでした、これから気をつけます、みたいな適当なヤツなら
ま、今までそこまでヒドイのには当たったことないけど、コイツは怪しいなと
思ったら、具体的にこのクレームはどうなるんですか?って食い下がっていく
最終的に本人に強く注意しておきますって言わせるまで簡単に電話は切らないよ
828 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 19:12:09 ID:tQvUg2gN
とにかく、言うべきことは言うべき
これに尽きる
で、会社にチクるみたいな言われ方してるけど、駐車違反のクソタクなど
その場で本人に注意できる状況では当然運転者本人に注意してるんで
逆上されたクソタク運転手に脅迫だとかって警察呼ばれたこともあるよ
いや、駐車違反を注意したんですよで済んだけど
このケースは、客拾いの急な停車に関するクレームなんで、その場では
クラクションの長押しで警告する程度が運行上安全かな、と
それでもまだ問題ありと思えば、会社にクレーム入れる、と
>>826 だったらなんでいつまでたってもタクドラ連中のマナーが改善されないんだ?
企業努力してるなら、とっくの昔に良くなってるはずだろ。
良くなってないんだから、ぶっちゃけやる気がないんだよ。
「だってしょうがないじゃん。客があそこにいるんだから。」とか何とか屁理屈こねてな。
つーか自己満足のためにクレーム入れても別にいいじゃん。
会社が気にするなら意味のあるクレームだし
会社が気にしないなら、誰も困らない。
「どーせ意味ないし」とか言って内にこもるよりよほど健全。
>>830 クレームの入れる先について、「そこにクレームを入れて効果があるか否か」も考えるべきだな。
「クレーム入れてやったぜはースッキリイヤッハァァァ!」な自己満のクレームじゃなきゃな。
企業の自浄能力に任せるより、何かを強制する権限がある部署に連絡した方がよっぽど効果的だ。
・右折信号のときに車間距離開けまくってゆっくり曲がる奴。
結果6台くらい右折できるところを3台くらいしか右折できない。(田舎に多い)
・交差点付近で停車してる奴。
・左折のウインカー出していきなり停車し、人の乗り降りをさせてる奴。停車するならハザード炊けよ。
・40キロ以下で走って大名行列作ってる車。
おまえは合図の勉強した方がいいね。制動灯の意味から復讐しろ
835 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/19(金) 20:30:38 ID:NAoYZomi
>>828 まぁ、とりあえず頑張って個人の力でタクシー業界を変えてくれ
>>832 >・右折信号のときに車間距離開けまくってゆっくり曲がる奴。
交差点内事故防止に良いんじゃないか?
>・左折のウインカー出していきなり停車し、人の乗り降りをさせてる奴。停車するならハザード炊けよ。
路線バスは地域によってはハザード使わないよ。
>・40キロ以下で走って大名行列作ってる車。
その場の制限速度が解らんが30Kなら無問題じゃね?
>>828 ところで、タクシーが客を拾うために急停車するって違法なの?
↑ねぇ、馬鹿なの?死ぬの?
>>836 >>・右折信号のときに車間距離開けまくってゆっくり曲がる奴。
>交差点内事故防止に良いんじゃないか?
必要以上にだよ。しかも通勤ラッシュや帰宅ラッシュにやられると腹立つだろ。
>>・左折のウインカー出していきなり停車し、人の乗り降りをさせてる奴。停車するならハザード炊けよ。
>路線バスは地域によってはハザード使わないよ。
バスの話はしてないからwww
>>・40キロ以下で走って大名行列作ってる車。
>その場の制限速度が解らんが30Kなら無問題じゃね?
常識的に考えて30で走られたらかなわんだろw
なんでこんな揚げ足取りするんだ?wもしかしてドンピシャな奴?
やっぱり運転中に携帯使ってる奴って馬鹿だよね。
事故がどうのこうの言う前に、「駄目」って言われていることを
やってるんだから救いようが無い。
左折時に右側に膨らむ普通自動車。
ヘタクン
(・∀・)ノ ヘイ、タクシー!!
乗車拒否します (・∀・)
846 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/20(土) 11:41:13 ID:rbxi1VoT
ノルマ未達成なので急停車
(^O^)/
847 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/20(土) 15:17:13 ID:lOkfCJ8K
渋滞中、弁当必死な顔で食べてるやつ
848 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/20(土) 15:34:03 ID:lOkfCJ8K
一般道路の渋滞ん時いきなり、道路脇の宝くじ屋に買いにいくやつ、早く戻ってほしい
脇道から右折で通りに出たくて左からはまったく来ないが右からが途切れないので待ってたら、デミオが譲ってくれた。
右折しようしたらデミオを追い越してアルファードが突っ込んで来て当たりかけてムカついた。
850 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/20(土) 16:38:44 ID:e3+45FG5
今日、信号待ちしてるとき、駐車場から出ようとしてるクルマの視線を感じた
入れてやろうか、どうしようか迷った末、そっちを見ないで思い切り無視して
青信号で普通に発進した
そういう気分の日もある
>>849 よく似た状況で、私はデミオ側。
早朝、子供を駅に送って行った帰り、対向出来ない所で待ってる車が2台あった。
駅に向う車を優先させてあげようと思い、
私は対向出来る手前に停めて、パッシングして合図を送ったのに、
普通に私を追い抜いていくオバちゃんドライバー。
この辺り、厚かましいというか、状況とか何も考えないオバちゃんが多すぎ。
>>851 状況を考えてないのはおまえだよ。
対向車はすでに止まって待っててくれてるなら
こちらは速やかに通り過ぎるべき。
すれ違う時にでも、軽くお礼をすればいいんだよ。
追い抜いていくババアもムカつくが、おまえも要領悪すぎ。
>>852 やっぱ、今の日本じゃそう思う人間の方が多いんだろうね。
このオバちゃんもそう考えての行動かもな。
だからスレ違いかも知れんが、正直、最近は腹も立たなくなってきてる。
しかし、要領が悪いと言われようが、『情けは人の為ならず』だから。
俺も
>>852と同じで、すでに待ってる車がいるなら行くべきだと思うんだけど。
駅に向かう車を優先させる意味がよく分らない。
>>855 駅に行く人は列車の時間があるから時間に余裕が
ない人が多いだろう、反対の道は家に帰る人が多い
だろうから急いでない人が多い、なので駅方向に
向かう車を優先させた私って気が利くよね。
って事じゃない?
心配りは素晴らしいと思うけど、後ろの人は急いで
るかもしれないし、俺が急いでるときに前の車が
同じことしたらむかつくわ。
857 :
856:2008/09/20(土) 18:29:43 ID:vF552Diy
あ、逆に自分が駅に行く側で急いでたら>851
の心配りは凄くうれしいと思う。結局人それぞれ
状況が違うんだから、難しいよね。
858 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/20(土) 21:09:17 ID:NF3RdfCD
今日、交差点を直進しようとしたら、交差点から車一台分くらい先に路駐がいた。
対向車はみな右折車で3台居たがその対向車が居たら私は通れない。
なので自分の後ろに後続車も居なかった為3台とも先に右折させようと合図したが
最後のジジィの車だけ先に右折しようとしない。
いくら行けと合図しても首を横に振る始末。
だから状況見ろよ!とかなりむかついた。
例えば、私が直進した所で、路駐の後ろピッタリに付けなきゃ対向の右折達は曲がれないし
ピッタリ付けたらバックしなくちゃ直進できない。
そのくらいわからないのかなぁ
>>793 DQN車の話題で牧師ーが出てこないのは納得いかん。
トロい癖にとりあえず追い越し車線て車がムカつく。
後ろ渋滞してるのに空気読めてないのかプライドが許さないのか。
しゃあないから走行車線から通り過ぎようとすると加速するやつはプライドが邪魔して譲らないやつ。
土日はあり得ない状況で右折して沿道の店等に入ろうとする車が多いなぁ。
おまえは想像力が欠如してる。ありえない状況なんてない。
864 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 07:40:31 ID:G6OBjgn5
>>861 これも前にあったけど、走行車線と追い越し車線の車両がずれてないまま
走り続けるのが困るよね
ずれてれば、そこから抜けるけど、併走されてる抜くポイントがないまま
といつの間にかそのノンビリ集団に組み込まれる
>>3
対面の車が眩しくないように消しているのであって
バッテリー節約とかではない
〇んでいいよ
>>865 信号で止まってる時だけならいいけど、
走り出してまで眩しさに配慮するクルマの多いこと。
走ってる時の車の方がライトが眩しいからね。
特に加速中は光軸が上を向いて対向車に迷惑だから
当然、消したままだよ。
バッテリー節約とかじゃないからね。
868 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 12:57:19 ID:/uuPcG8W
>>862 ホリデードライバーやジジババ軽自動車だね。
自分が曲がる2つ3つ手前の交差点・信号から減速しやがったりする。
左車線ならまだしも右車線で・・。
869 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 13:09:41 ID:Y3Loa/VX
>>862 少し迂回すれば直進や左折で入れるのに、渋滞お構いなしで右折でブロックするよな
しかも、道路のど真ん中で。右折時は右に寄せろと習わなかったのか?
あいつらは馬鹿なんだよ
870 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 13:12:36 ID:3fQAKO2+
信号が青なのに道路を横切る自転車や歩行者が前にいたら加速するようにしてます
871 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 13:17:27 ID:LlcUrDSv
そしてぶつけてお前が務所行きねw
馬鹿だね〜
>>864 平気で追い越し車線をとろとろ走り続ける
トラックとかも多いしな。職業ドライバーとしての
プライドとかもないんだろ。
>>872 稼げるから、で働いてるドライバーも多そうだから、
プライドを期待するほうが無理なんだと最近特に思う。
昼間、大型車は右車線走行しろというのもない片側3車線道路の追越車線を
走ってたときに自分の前の車とその前の車の間に入ったトラックが、
とろとろと走り続けていて、気がついたときには、そのトラックの前にいた車列が
はるか彼方にいた、っていうのは本当にムカつく。
あの手のトラックは、追越車線で他車の走行の邪魔をして楽しんでるのかと、
本気で問い詰めてみたい。どうせ何も考えず、自分だけが走りやすいから追越車線に
入ったんだろうけど。
某所では、横断歩道を渡ろうとする人がいてもぶっちぎります。
前が詰まっているなら、横断歩道の真上でも停車します。
車マンセーの鬱の宮です。
既知の外側は理解できん。
サンドラうざ!
片側2車線の幹線道路でファミレスの駐車場が満車だからと車体斜めにして一車線潰して空き待ちのストリーム。
せめて一度中に入るか車まっすぐにして左寄って待てよ。
意味無く車線はみ出て信号待ちするノア。
後ろの右折レーンに入りたがってる大型車が通れなくて渋滞出来てるんだけど…
タバコ吸うヒマあったらもう少し前出るとか車線の真ん中走る練習しろ。
たった一台の糞行為によってその何倍もの車の流れがメチャクチャになっている。
合法違法以前の問題だ。
ほんとサンドラウザいよな。前のエルグランドの家族連れがナビにアニメ映して画面指差して会話しながらダラダラと30キロ走行。そのくせ信号が赤になってるのにそのままのんびり通過。
トロいから結局追いつくし。ちょっとは後ろのこと考えろ。
およそ2キロはあろうかと思われるぐらいのところからでも
右折待ちの俺がまぶしいと感じてしまうぐらいの、真っ青なライトつけてる車がいた。
車のライトって言うよりは、犯人追跡の時のヘリからのサーチライトって感じの明るさだったんだけど
なんだろう、さっぱり理解できない。
ごめん、おれを捕まえるためだったみたいです。ゴメンね
880 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 22:42:05 ID:rZOBasbv
>>873 稼げる?俺の知り合いのトラック乗りは家賃もろくに払えない状態だぞ。
881 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/21(日) 22:55:54 ID:rZOBasbv
>>878 車と家はでかけりゃでかいほどカッコいい的思考
前を走るvoxyが前の車と車間を無駄に空けてる癖に、その隙間に脇道から車が入って来ようとした途端
加速してクラクション鳴らしながら直前でブレーキ踏み込んで
「お前が無理やり入ってきたから急ブレーキ踏み込むはめになった!!!」みたいなポーズをしててムカついた。
無駄に車間空けてるお前が悪いんだろ。つうか、お前クラクション鳴らしたいだけだろ。
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____
\. \ 、 ヽ./ ー ー\
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ 無駄にクラクション鳴らしてサーセン
|. \ | ` ⌒´ |
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/
. | ) .|
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ
要するに、節約のために違法行為してるんだろ。
これだから団塊は。
だだっぴろい一本道で俺しか走ってなかったのに、側道からおベンツ様に無茶な割り込みをされてハードなブレーキングをすることがあったんですよ。
その後しばらく同じ道を走っていくと、おベンツ様が赤信号に引っかかったんですね。するとおベンツ様のドライバーが出てきて
「なんでついてくるんだ!」とか怒ってんの。もう開いた口が塞がんない。
田舎の小金持ちドライバーの自意識過剰ぷりには参ります。誰もお前なんて意識してないでごわす。
888 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/22(月) 08:23:12 ID:TXLPOfng
>>872に関連してだけど、夕方のニュースの白バイに密着だったかと思うけど
追い越し車線を走り続けるトラックを検挙してた
正直、こんな道交法があったとは今日まで知らなかった
トラックって、追い越し車線は追い越しのための車線であって、走り続けては
いけなかったんだね
高速道路で並走して走り渋滞作るやつなんかはドンドン取り締まってもらいたい。金払ってなんで50キロで付き合わされなきゃならん
890 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/22(月) 19:48:37 ID:Ynk1ckeL
パッシングライトを使いこなせない人って無駄な苦労をしてるんだね。
こっちは予め曲がる予定だから後続車にブレーキかけさせまいと
わざと速度出して車間距離離そうとしてるのにそれに忠実に付いてくる青二才
速度出せばそりゃ付いてくるわなw
後続車を気遣うなら早めにウィンカー出せばいいんでないの?
曲がる前に加速するってww
どうしてもブレーキ踏ませたくないなら、
一瞬だけクッとブレーキかけてキュッと曲がればいいのに。
今仮免中なんだが、教習中にタクシーに煽られた
最寄りの駅前のロータリー。
時計回りの一方通行で、タクシー、バス乗り場もあるが、
先頭の車が、ちゃんと駅正前に停めれば、3台が一列に停車して乗り降りできる。
昨日の朝、私は3台目で停車、子供を降ろし発車する為、右ウィンカーを出していたのに、
後ろから車が来て、前の2台目の車の真横に停車し高校生を降ろした。
2台目の車も、タイヤが動きかけてたのにブレーキ。
私は、その割り込んで来た車が出るまで発車出来ず。
毎日利用してるのにも関わらず、こんなマナー違反をするバカは氏ねばいいと思う。
女性相手にけたたましくホーンを鳴らす奴。
無茶なタイミングで右折したり車線変更したり脇道から出てきたりするほうが悪いのは分かる。
でも空間認識能力など女性だから仕方のない部分もあるのだからそれを考慮するべき。
先日、小さい子供がいる若いママさんがひき逃げで捕まったのを見て悲しくなった。
彼女は逃げたんじゃなくて横にバイクがいるのを気付かずに車線変更して、轢いたことにも気付かなかっただけなのに。
何でもかんでも男女平等に一律に取り締まると世の中がギスギスしてしまうような気がする。
残された子供がかわいそう。母親が人殺し呼ばわりされるし刑期が終わるまで親子離れ離れ。
刑期が終わっても男性優位の日本では再就職が難しいだろう。
とくに小さい子供がいる女性は「休みがち」だと決めつけられて敬遠されやすい。
交差点角に路駐して談笑するバカ親父2匹
いくら交通量少なくて自販機あって一服したいからって場所考えろよな
右側から左折してくる車みんな迷惑だろ 俺右折だったが、相手もこっちの右折レーン通るしかないからとばっちりで難儀した
空気読め糞が
>>897 轢き逃げしても女性だから大目に見てよってことですか、ああそうですか
釣られた俺。
900 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 13:19:49 ID:cbY47R36
901 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 13:33:35 ID:cvW+WmEp
危険予知運転と防衛運転を心がけましょう
滅多に日祝は休めないが珍しく休みになったんで、車ででかけた。
ひどいね〜、これがサンデードライバーってやつですか。
走り慣れたいつもの道なのに、なにこのスリル満点感w
とっさの思いつきで進路変更するのやめてくれ。
ひたすら俺の車のライトを反射し続ける
前を走るトラックの泥除け
904 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 18:01:45 ID:KP8xArDL
ババアドライバー
制限速度以下で走っていて後続車が明らかに詰まってのろのろ。
そしてゆずりあい車線に来たときに一斉に後続車達が追い越そうとしているのだが
なんとその車がウィンカーを出さずにゆずりあい車線に寄ったりもどったりを繰り返してきて
追い越す車の妨げになっていた。
自分が追い越してあきらかに遅いその車を見ると、
運転ババアと助手席ババアがなんと談笑していた。
のんきすぎてはらわたが煮えくり返る思いだった。
905 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 18:32:55 ID:pUXdo+mZ
最近やたら後ろにせっついてくる車が多い。こっちは普通に走っているのに
なんなんだ。あおられて事故ったり、スピード違反で捕まったりしても困るので
無視する。あれは性格の問題か?
906 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 18:35:20 ID:oJrPOodV
>>897 女は気付かなかったら、人をひき殺しても無罪っていいたいの?
>>905 さっさと左ウィンカー出して先行かせた方がお互いの精神衛生上よろしいかと。
909 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/23(火) 19:40:06 ID:KP8xArDL
>>905 最近多いよね。
こっちもスピードだしてるのに
びたっとくっついて迫ってくる車。
都会から出てきた人だとそういう人多い。
大きな通りで、車間距離狭くしてぎゅうぎゅうに走ってるから
そういう癖がついてるんだと思う。
>>897 せっかくだから釣られてあげよう。
女性優位にすると国が滅びます。
下り坂〜上り坂と続く道の最下点でブレーキを踏む
先行車のクソ女。俺様の燃費が悪化するだろうが!
それくらい読めよ
右折の矢印でさっさと曲がらずにやたらトロいのが腹立つ。
後ろ詰まってんだから早く曲がれ。
>>914 あ〜、それあるな。
しかも右折矢印って、あっと言う間に終わっちゃうんだよなー。
片側2車線の道路で、いきなり右車線が右折専用レーンになるのはかんべんしてほしい。
甲州街道!おまえのことだ!
サーセン(´・ω・`)R20
いきなり左車線が左折専用になるよりましだと思う。
キープレフトしてれば回避できるし。
直進するつもりで左走ってて、ずいぶん右車線混んでるなあ、右折車多いのかなと思ってたら
左車線に左折専用の標識が出てきた時は泣きたくなる。
混む道ならもっと早く標識出してほしいよ。
20条?
交通量が多くて右折も多いのに右折矢印の出ない交差点。
赤信号での右折推奨。なのに、対向車は赤なのに直進で突っ込んでくるし、たまに警官が隠れて見てやがるし。
>>914 あと、右折待ちでやっと右折矢印出たと思っても
突っ込んでくる対向直進車。
あれはマジ殺意が湧くほど頭に来る。
>922
お前に猛烈に同意するぜノシ
今職場の近くで、10人以上の警察が取り締まりをしている
が、あいつら交差点内での追い越しや、優先順位を無視した無理な割り込みなど
他の違法行為を見ても見ぬ振りしているから腹が立つ
もともと何の取り締まりなのか教えてくれ
シートベルトかネズミ捕りじゃね?
1時間待って果たして車が通るかどうか、そんな交差点で
一時停止の取り締まり?をしてるつもりなんだろうけど
傍目にはサボってるようにしか見えない白バイを見た時は、なんか違うよなって思った。
普通に走ってる方が、違反に対しての抑止力になると思うんだけど
やっぱり成績とかあるんだろうな。
>>925 場所から言ってシートベルトだと思うが
自分は銀行に用事があったから、歩いて行ったいったんだけど
歩道の真ん中のあまり離れていない位置に、警官が2人も立ってて邪魔だったし(反対車線側も同じく)
しかも通る時に何もしてないのに、ジロジロロジロ見てくるから嫌な感じだった
書類組(長テーブル&椅子)なんか5,6人が呑気にタバコ吸って談笑、イスにふんぞり返って徒歩で通る人をいちいち見てた希ガス
どっちにしても、役立たずの悪い印象しか残らない
所詮は税金泥棒だし
運転中じゃないがちょっと見かけたので
路駐の取締りをやってた
路駐の列の一番前にハザード炊いて監視員の車がとまってた
>924
それはムカつくな……
こちらの信号が青なのに平気で信号無視して渡る
自転車。クラクション鳴らしてもそ知らぬ顔。死にたいのか。
犬を抱いたままとろとろ運転する車。
お前は事故ってもいいが犬がかわいそうだ。
停止線に止まらず横断歩道の半分を塞いで信号待ち
するタクシー。歩行者にまで迷惑かけて客拾うなよ。
3mどころか駐車場の入り口を塞いで停車してる車。
深夜ならまだしも帰宅時間は頻繁に車が出入りするの
が分からないのか?
全て30分以内の出来事。
右折の対向車、右折するならするしないならしないではっきりしろ
でかい交差点の真ん中でトロトロすんなよ…
あと、自分だけ右折できなかったからって
クラクション鳴らすな
2車線ある道路。前方のバスが停留所に止まるために減速。
後ろにいた土方バンが乱暴に車線変更。
自分もタイミングを計って車線を変更しようとしたら、
その土方バンがホーン攻撃。
ちょっと減速すれば入れるのに…
車間見てウィンカーで意思表示してるのに、なぜスピード上げてまでブロックしようとするのだろう。
まあ、それでも車線変更はできたけど。
後方が先に車線変更した場合、先に行かせたほうがよかったのでしょうか?
935 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/24(水) 21:48:10 ID:I+ucmPXh
駐車場で何かトラブったらしく警備会社まで来てた。
それも一つしかない出庫ゲートで・・・
少し避けた所でやれ、邪魔だろーが!
法廷速度以上で走ってて前詰まってんのになにが気に食わないのか延々煽ってくるやつは
踏み切りだとか一旦停止で緩急つけていきなり強めにブレーキ踏み込んでやる。
そうすると大抵、距離空けるか頭に来たのか追い抜いていく。
後ろを延々距離詰めて走られるのが一番鬱陶しい。
>>934 >後方が先に車線変更した場合、先に行かせたほうがよかったのでしょうか?
もちろん。教習でやったでしょ?
後ろ確認して、後続が先に追い越し開始してたら自分が待たないと。
2車線ある道路。前方のバスが停留所に止まるために減速。
バスと俺の間に一台車が居たがワンランク上のテクニックを持つ俺は素早く車線変更&加速した。
現場で疲れてて早く帰りたかったし。
そしたら前の奴も俺の前に車線変更して来やがるのさ。俺、慌てて急ブレーキ。
確かにウインカー出てたし車間それなりに空いていた、でも速度の差考えろ。
事故りたくないからしょうがなく入れてやったがホーン長押ししてやった。
バスなんて止まるのわかってるわけだからもうちょっとスマートに対応して欲しい。
って感じの土方
>>934
939 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/25(木) 06:54:15 ID:+Ko1RFoz
クソバイクとクソタクシーのケツについて走るのが絶対にいや
嫌なものが視界にあって、それも自分のまん前なのが耐えられない
気がめいって、すごくけがれるような気がする
だから後ろから前に出られたり車線変更で入られたりしたら、車線変更か
車間距離を空けるようにしてる
ひどいときにはハザードや左ウインカ出してその場に停まってやり過ごすこともある
病的かもしれないけど、それだけバイクとタクシーは嫌悪感抱くような運転をする
940 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/25(木) 07:36:01 ID:snJT2F3M
春日部ナンバーは都内にくるな
首都高はしるな
トロくて優柔不断で下手くそ
>>939 精神科でも行ったほうがいいな。そして運転もしないほうがいい。
>>903 あれ揺れる度にギラギラ反射して眩しいよな。煽り対策として取り付けてるのかと思ってた。
>>934を叩く訳じゃ無いけど、ウインカー出してんだから譲られて当然!、みたいな人が増えたな。
勿論イジワルで入れさせないケースもあるだろうけど、譲る事で自分や周りに危険なケースもあると思う。
その土方バンの後ろに、ビタ付けの単車がいるケースも有り得るし。
そのあたりはこちらからは分からない。
だから安全確認してからウインカー、もう一度確認して車線変更するのが当然だと思う。
50cc感覚でビッグスクーターに乗るんじゃねえ
945 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/25(木) 15:57:02 ID:cuf7lDCr
>>936 トロトロ走るのが一番効果的。
イライラさせられたら
イライラさせかえさなきゃ。
時々チャリンコに乗るんだが、
丁字路の横棒の左から右へ直進中のこと。
縦棒の方から車が来て右折してくる、…がそのタイミングが最悪。
こっちが交差点を通過中なのに、かまわず右折。
結果、チャリと車の間30センチの並走状態。
なんでわざわざ幅寄せになるようなタイミングで来る?
たった0.5秒でも早くか遅く動けばいいのによー。
しかもすぐ加速するでもなく、しばらく同じ速度で並走しやがるからタチが悪い。
言いたかないが、これやってくるのは若い女性だけだ今のところ。
948 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/25(木) 21:04:38 ID:klAN2CPh
先程、馬鹿があぼーんしました。
俺が左折してた時、対向車線にはみ出して追い越すつもりのDQNが対向車と★ガチンコ勝負★
前から思ってたんだが、何で左折車を強引に追い越すんだ?
その結果が対向車と正面衝突ってアホ杉┐(´〜`)┌
対向車は不運極まりないが・・・
>>948 お前がチンタラ曲がってるからだろ。
邪魔だからとっとと行け。
>>949 じゃあせめて邪魔な奴にぶつかってくれよ。天誅でも何でもいいから。
いくら前車がちんたらしてたからといって
対抗車線にはみ出した揚句ガチンコじゃなあ。
DQNの自業自得だろ。
本人が悪かったにしても、正面衝突じゃ大変だろうよ。
他人の不幸を嘲笑うのはいくない。
左折が遅かったら抜いてもいい、にしても、少なくとも、対向車がいないことは確認してからにしろよ。
抜こうとしたと言うよりは、追突しそうになってハンドル切ったんでないかい?
どっちにしろ前方不注意だが
対向車がきてるのに追い越すなんてあまりにも馬鹿すぎる
>>948 あんたちゃんと警察に目撃証言したのか?
前を走る車が左折すると反射的に右から追い越す奴が多いのもまた事実。
いっぺん氏んで来いって思う。
止まったら負けなんだろうなw
駐車場内で自分の進路には一時停止があり、交差する進路には停止はない。
左から車が来たので一時停止線で通過するのを待つ自分と、対向車線の車。
ところが左の停止しなくていいはずの車、停止。進まない。
三すくみ状態。
なんだ?と思って左の車のドライバーを見ると、こちらには視線もくれずに『行け』のジェスチャーをするオバサン。
ポカーン、の自分と対向車のドライバー。
もちろんその先が詰まっているわけでもなく、ガラガラ。
有り難く行かせてもらったけどよ、あんたが止まらなればもっとスムーズだったんだぜ?
尊大な態度で意味のわからんことをするやつってなんなの。
今日の朝はめちゃくちゃ雨降っててそこら中水溜まりで車の跳ね上げる水滴で霧みたいになってるんで、みんなライト点灯させてるのに一人だけ点けずに無駄に車線変更繰り返すベンツに遭遇。
もちろん指示器もなし。
大雨なのに100キロ以上でカーブに突っ込んで軽く滑ってあたふたしてやんの。
天候に合わせた運転しろ。
雪降りなのに車間詰めまくって滑って追突してるやつとか必ず毎年見掛ける。
歩道がしっかり設けられてるのに車道で自転車こいでる奴ら
まぁ平らな道走りたい気持ちは分からんでもないが
片道一車線なんかだととにかく邪魔
962 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 18:34:29 ID:n458b/ca
青になってるのに、携帯のメールに夢中になって行かないやつ
>>961 お前、頭悪いだろ?
無理に抜こうとするから邪魔なんだよ。
964 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 18:43:38 ID:n458b/ca
どうみても60代くらいのおっさんがVIPカーにのってたんびっくり、それと単車も30、40代の若い頃からぬけられない暴走族、10代20代の中にいても、かなりういてる存在
>>961 自転車は車道通行が決まりなの知っているかい?
966 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 19:12:33 ID:ufWnrDUC
最近逆走する奴多くないか?
>>964 DQNが長いこと土方をやってたりすると
紫外線とタバコで見た目が異様に老けたりするんだぜ
968 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 19:33:32 ID:pe6Yng2P
街道沿いのラーメン屋の前に、大型トラックが何台も止まっていた
あまりなもムカついたので、警察に通報してあげた
ついでに、ラーメン屋にも注意してあげてね、とも付け加えた
今日、ラーメン屋の前を通ったら、一台も止まってなかった
>>957 左折車両を右から追い越す
道の途中の右折車両を左から追い越す
前がトロいときは、センターラインがオレンジでも直線なら追い越す
北海道じゃこれくらいデフォだぜ?
>>969 いや、他地方でもそれはよくある光景だが、
恥ずかしいことなので自慢げに言うことではないと思う。
センターラインの色なんてDQNは見ちゃいないんだろうな。
ていうか知らないんじゃないんだろうか。
いつもの踏み切り。
前の車が♪「カンカン」踏み切りが鳴ったんで止まった。
おれは後ろから「ちょっと止まるなよ!行けよ」と思った。
遮断機が下りるまで通過できるんだから。
遮断機が降りる途中で電車が通過するとかないから。
あいつのせいでおれが遅刻してしまった…。
972 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 20:49:11 ID:DBsLs913
見苦しい言い訳だな
973 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 21:05:19 ID:h67XxLL0
踏み切りに引っ掛かった程度で遅刻すんなよ
974 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 21:06:40 ID:h67XxLL0
>>961 自転車は車道を通らなければいけなくなったらしいぞ
976 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 21:24:37 ID:IvS1Czp2
センターラインを堂々とはみ出して走ってくる左ハンドル!
確かに車体もデカいけど十分道幅におさまるのに…
狭い道なんかでも我関せずな感じで真ん中走ってくるから、危なくてしょうがない!
977 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 21:27:54 ID:81CbCAmG
左方優先守らない奴がいた
みんな忘れてしまうんですかね?
脇道から右折の指示器出して顔は完全に左向いてる女が乗った原付が一台。
なんか嫌な予感するなぁと速度を緩めつついつでも踏めるようにブレーキペダルに足乗せて近づいたら
案の定完全に左向いたまま右折したのでブレーキ踏み込んだ。なんで発進前にもう一度右見ないの?「お前が見えてんだからお前が停まれよ」てこと?
自分のやってることの危険性に事故るなり死ぬなりしないとわからないのかな。
自転車が車道通るのはいいんだが、逆走だけはやめてくれ!!
むしろ逆走できる神経が分からん。
自分がチャリで走ってる速度+車の速度ぶんの速さで車が迫ってくるんだぜ?
怖くて乗れねーよ
高校生の通学時間帯が特にひどい。ちゃんと左側を走っている自転車にとっても脅威だ。
おまいらは特攻隊か。
982 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/26(金) 23:20:10 ID:uX8S2SEv
最近のタクシーは前走車や対向車がいてもハイビームのままなんだな。
ウインカーも出さないし。
983 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/27(土) 07:44:49 ID:clXt9A61
>>970 見てないってか車線変更禁止ってこと自体知らないだろ
>>976 そりゃヘタクソだから左に寄れないだけ
ババアが大きめの高級車運転して感覚掴めないのと同じ
>>977 忘れてんだろ、てか習ったことすら忘れてるよたぶん
マナー悪過ぎる奴多過ぎ
985 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/27(土) 09:20:11 ID:ApLY4iIo
マナーってレベルじゃねーよ!
>>983ってツッコミを入れる振りして同意してるだけだよな。
987 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/27(土) 10:05:37 ID:2Q+zXdcU
かなり大音量で音楽きいてるやつ、みんなの視線浴びて喜んでるバカ
うちのすぐ近くに狭いT字路があるんだけど、
978みたいな状態が日常的で、右から帰宅する私は一時停止を確実にしないと
三日に一度は追突されてる感じ。
でも私の後ろにくっついて走る人(ほとんど左折する)は、
「何で一時停止をするんだよ!」みたいな雰囲気で迫って来るし。
小さな子供の多い住宅街の中を抜け道に使ってスピード出すなよ!!
>>980 信号待ちで立ってる時、中学生か高校生かわからんかったが
携帯を操作しながら道路の右側を走ってる自転車がいたよ。
多分、想像力が全然足りてないんだろう。
990 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/27(土) 21:10:29 ID:clXt9A61
ガキはしょうがないよ
>>988 わかる。一旦停止をきっちりするとクラクション鳴らされたりすることある。
車来てなかったら徐行でいいんだよ!みたいな感じで。
梅
994 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 08:48:08 ID:Mj9ftcp8
新スレは?
995 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 08:50:40 ID:vT9byDDh
もう勃ってるし
996 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 09:15:24 ID:QOAaODxv
997 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 10:05:25 ID:1tK15WH9
道路上に死んでる、犬と猫、避けたけど対向車とぶつかりそうになった
>997
それは対向車が腹が立ってることでいいですね?
999 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 11:49:17 ID:IANqdXV3
1000 :
おさかなくわえた名無しさん:2008/09/28(日) 12:32:39 ID:uBTRkIRm
こんちは!
1001 :
1001:
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次スレへ行こうね うん
∧_∧ | ̄ ̄| | ̄
 ̄ ̄| (::: ´∀) ∧_∧  ̄ ̄| |  ̄ ̄ 1000を越えたのでもう書けません。
 ̄ ̄(::: つヽ(∀`::)  ̄ 新しいスレッドを立ててください。
..___ |::: | | ( o ::)ゝ . ._____
/ (__)_) J`J .... \ 【生活全般@2ch掲示板】
/ ..... 三三 三 ... .. \
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