【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ8台目

1 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 17:47:45 ID:4dNghAHa

GIANTのクロスバイク、ESCAPE R3のスレッドです。
R3以外のGIANT製クロスバイクのユーザーさんもお気軽にどうぞ。

公式 http://www.giant.co.jp/
【2005モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2005/index2.html
【2006モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/comfort_sports/escape_r.html
【2007モデル公式】
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/index.html
【2008モデル公式】
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?c_code=L&action=cate

※質問する前に読んでみよう！
ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

前スレ
【GIANT】ESCAPE R3なんだかんだ7台目【ｸﾛｽﾊﾞｲｸ】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1208191849/
【優良車両】エスケープR3なんだかんだ６台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1204613620/

2 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 17:48:34 ID:8rsJIIMw

栄光の23get

3 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 19:12:05 ID:9YQzDeR2

>>2
23はまだまだ後!!

4 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 19:32:30 ID:YxVnUcj+

普通に1乙だろ、常考…

5 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 19:48:15 ID:GklKn/QV

ふんっ･･･スレ立て乙とでも言ってほしいのか？まぁ感謝してやる･･･

6 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 21:59:12 ID:Vg423v/m

>>1　乙！

あれこれ生活全般版だったのね。自転車版から飛んできて、お気に入りにしてたんできづかなかった。

7 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 22:44:35 ID:klzEt8fN

お舞ら　先に前スレうめれ

8 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/14(水) 23:53:05 ID:QI3lmnI0

1乙

9 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 20:58:44 ID:FG1qn6Nt

チャリで散歩するのに文庫版のMAP買いたいんだけど
首都圏全部が載ってる奴は2002年版でちょっと古い奴なんだけど
古い地図って何か問題ありますか？

東京だけだったら2008年版で一番新しいんだけど、埼玉も見たいんですよね。

10 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 22:53:11 ID:e2MVrpDi

何ら問題ない。
迷ったら人に尋ねればよい。

11 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 23:04:45 ID:gWO2GmsO

もういいです。

12 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 23:09:14 ID:9rB4ulIh

>>9
ダイソーとかに売ってるよ

13 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 23:15:51 ID:dyEuu1XG

>>7
うめると何がいいの？

14 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/15(木) 23:50:36 ID:ecFUXh7R

>>9
携帯で充分じゃない？

15 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 00:35:40 ID:PCovkcAJ

>>9
あまり古いと町名が変わっていたり
地図に載っていない道ができていたりすることがあるので
新しいにこしたことはないよ。

16 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 04:21:03 ID:4je73Dm+

合併などで町名が変わっても、旧名でじゅうぶん通じるよ。
むしろ新しい名前はあまり使われない事が多い。
自転車ポタに使う程度で細かいことは気にしないほうがいい。
わからなきゃ、そこらへんの人に聞けばいい。地元の人との対話もポタの一部だ。
むしろ旧市町村名や廃止された鉄道、旧道が書いてある古い地図は貴重だ。
それを旅のネタに使える。

17 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 06:39:00 ID:74SVbsKa

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

18 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 06:56:11 ID:bmorFt4Q

>>17
お前は時々誤爆してるなｗ
ココは生活板だぞ

19 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 06:59:04 ID:74SVbsKa

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

20 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 07:05:25 ID:bmorFt4Q

ムキになったｗｗｗｗ

21 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 07:09:49 ID:74SVbsKa

またこんどくるね！

22 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 12:15:06 ID:JepQUBjG

アヘッドステム交換してる方いますか？
種類が多くて絞りきれません･･･カラーはブラックで100ｍｍを探してます
自分で付けているものやオススメのメーカー等ありましたら教えてください
購入する時の参考にしたいです

23 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 12:45:26 ID:cvDLShIa

後々のことを考えるとスラムよりシマノのパーツつんでくれたほうがありがたいな

24 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 13:07:51 ID:4je73Dm+

そのぶん値段上がるけど、いいのかｗ

25 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 13:10:37 ID:KQfxDcbS

>>22
オレはこれの105mmを逆付して使ってる。
まあ普通だ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/07/bhs15.html

26 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 13:13:19 ID:cvDLShIa

>>24
クロスとしては軽いほうだからいいよ

27 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 16:14:57 ID:2JHwbJOV

>>22
自分はこれ使っている
ロゴが上下対称だから天返しで使ってもおｋ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deda/logo-stem.html

28 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 16:31:14 ID:nIpNKqem

>>22
最初のひとつとしては、これがオススメ
角度調節できるから便利
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam-aj-stem.html

29 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 20:37:25 ID:XZ/Wl8HW

今日、R3注文してきた!!

30 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 20:46:15 ID:JEtZBZlo

Ｒ３買って２ヶ月、ステムを裏返しにしてみた。

世界が変わった！
メット買わなきゃ。

31 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 22:33:12 ID:gWkhGwez

ステムって裏返すとハンドルが下がって
より早く走れるって事なんですか？

32 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 22:36:32 ID:6N0epw82

視点が下がるから今まで見たくとも見えなかったものが見えたってことだよ

33 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 23:21:49 ID:IbVlEYPK

>>32
！！！！！！！！！！

ステム裏返してスペーサー入れ替えてハンドル最低位置にしてくる！

34 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/16(金) 23:38:09 ID:RstvrbjT

ステム裏返したときの角度比較した画像ってないですか？

35 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 00:36:11 ID:hGpZ6g5k

>>27
バークランプ径：26.0mmってドロハン用じゃん

36 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 00:36:14 ID:fzrWQqwh

主に通勤、メタボ対策で購入検討中なんですが

恥を忍んで書きますと100kクラスの超ピザなのです。
ここを知らない時、馬鹿親切に質問に・・・スレで相談して、
無理っぽい、グレートジャーニーオススメって事になったんですが

やっぱりあきらめられない。
巨漢がロードに・・・なんてスレで120kgでR-3に乗ってるなんてレスも見かけたりして

実際乗ってるここのみなさんはどう思われますか？

100kg乗っても大丈夫だと思いますか？

37 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 00:44:40 ID:qy+wgoiJ

電動ままちゃりで80ｋｇまで減らしてからだぬ。

38 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 00:47:12 ID:PoPw0Z6i

おいら１８７cmの９０kgだけど乗ってますよ。
giantの保証書には体重65kgを想定して作ってるとか書いてたけど。
乗り始めて間もないけど通勤でケイデンス80位意識してシャカシャカ漕いでたら
微妙にズボン緩くなった。つーことで買いなはれ

39 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 00:58:50 ID:fzrWQqwh

>>37
ビリーやエアロバイクでまったく減らず
食事置き換えで、先々月から3kgずつ・・・
減るまで待ってたらいつになるやらです　ｏｒｚ
出来れば乗って漕いで減ればとｗ

>>38
おおっ９０kgいけますか。
買っちゃおうかな。
でも、体重65kgを想定してなんですね・・・

いけるかなぁ、でも出来れば気に入ったものに乗りたいし。

お二方レスどもです。

40 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:06:07 ID:GCmpATrO

>>33
更にリカンベントなら異次元の風景を堪能できる
但しサングラス必須だ

41 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:20:01 ID:su26WoHg

>>36
空気圧は週1～2回チェック
適正空気圧ギリギリまでしっかり入れる
これだけ守って100kｇの俺が3000kmパンクなし
別にどうってこと無いよ、買いなされ

42 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:29:21 ID:fzrWQqwh

>>41
空気圧はチェックぐらいなら毎日でもしますです。

乗れる・・・のか。
買います、ちゃちゃっと店決めて買ってきます。

レスどうもです。

43 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:32:00 ID:MhVejfGy

なーちょっとマジレスしていい？

44 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:40:06 ID:MhVejfGy

自転車（クロスバイク）に乗りたいから購入するんであればいいけど、
痩せたいから購入するんであれば『絶対』に痩せないぞ。

今まで運動でのダイエットを取り組んできて、痩せる事ができなかったんだろ？
購入する前に、なぜダメだったのか考えなさいよ。
じゃないと、無駄な買い物になっちゃうよ。

べ、別にあなたの心配してる財布を心配してるわけじゃないんだから。
通販で買った運動器具のように、部屋の隅っこに追いやられるエスケープを見たくないだけなんだからね。

45 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 01:41:20 ID:yzng+WzG

だめだ！

46 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 02:39:43 ID:vW2ZwSe9

デブはタイヤとブレーキが早く減るよ。
と、85キロのデブが言ってみる。

47 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 02:55:10 ID:GCmpATrO

ああ、ブレーキシューの減りが早いと思ったらそれが原因だったか！俺75kg
自転車乗り始めたら飯たらふく食うようになって逆に太ったぞ。

48 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 04:14:03 ID:mfGhUgec

>>46
もったいないなぁ
使わない方がいいね

49 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 04:42:56 ID:MWWqmS5j

>>44
とりあえずデブは黙ってろよｗ

50 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 05:41:49 ID:T/M5k3OS

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

51 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 08:03:08 ID:edwJttZO

ホワイトのR3を購入。室内保管なので、走った後は必ず乾拭きして
いる状況です。だんだん乾拭きでは落ちない汚れが出てきたので
水拭きしてみたのですが、うっすらとヨゴレが残っています。

1.クリーナーは、何がお勧めですか？
2.リアにチェーンのキズ・ヨゴレ防止の透明フィルムが張って
　ありますが、自分で貼る場合なんて商品を買えばいいですか？

先月購入して、R3とっても気に入ってます！
ガンガン乗ってキズも付いてますが、愛着もあるので出来るだけ
キレイにしてやりたいと思います。よろしくお願いします。

52 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 08:37:49 ID:0qqyZjK+

汚れは気にしないｗ
透明テープは荷造り用のでおｋ

53 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 10:11:52 ID:MhVejfGy

>>51
フクピカが簡単にキレイになるのでお勧め。
キレイキレイにしてあげると、それだけ愛着わくもんねー。
可愛がってやってください。

54 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 10:59:11 ID:AqMR0jsJ

そんなに諦めきれないなら、まずは10キロくらい落そうな
それくらいの情熱はあるんだろ？

55 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 12:14:07 ID:dmVKCIsw

物凄い偏見だけど
自転車海苔ってデブ多いよな
なんでだろうな

56 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 12:15:30 ID:o1N1e0b0

ESCAPE R3は親父バイクって聞いたことあるなぁ
メタボ対策に中年のおっさんが買っていくんだってさ

57 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 13:31:50 ID:MWWqmS5j

>>55
たぶんあなたの見方がスゲー偏っているからじゃない？ｗ

58 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 13:44:30 ID:hGpZ6g5k

山行くとデブ居ない

59 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 13:46:31 ID:T/M5k3OS

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

60 ：42：2008/05/17(土) 14:32:25 ID:9ENHe9ii

今まで廻った店で、
２割引の店で買おうか、１割引きだけど、
看板娘みたいなのがいる店で買って、ことあるごとに看板娘に
空気入れどうしたらいい？手入れどうしたらいい？
とか聞きに行こうかといろいろ妄想しながら寝てました。

>>44
痩せたいから購入する訳では・・・

自転車通勤に興味持って、いろいろ調べてるうちに
ESCAPE R3に魅了されてしまったと。

乗った結果として痩せてたらいいなぁとかは思ってたりしますがｗ

>>46
乗れればそういうのは我慢します。

61 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 14:36:40 ID:o1N1e0b0

デブは馬鹿にされる

62 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 14:48:57 ID:T/M5k3OS

デブだから自転車のるんだろ？
車じゃ燃費くうもんな！

63 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 14:50:54 ID:o1N1e0b0

どうせ食うから同じ
俺は165cm52kgだが運動しなければ2日は腹減らない
運動するとどんぶり4杯はいける
体のつくりで決まってるんだよ

64 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 15:37:54 ID:kL3nh5Ut

>>60
俺なら看板娘の居るとこだなｗｗｗ

65 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 15:48:15 ID:sZWPeQhd

93kgで'06のR3に乗ってた。
1000kmぐらいでロードに換えたけど、それまでノントラブル。
自転車の楽しみを教えてくれたいいバイクでした。

66 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 15:51:20 ID:9uaRGk++

1000kmじゃ1ヶ月も乗ってないだろ・・・

67 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 15:59:43 ID:HgYtKgzi

1ヶ月1000kmは厳しいんじゃない?

68 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 16:01:24 ID:9uaRGk++

最初1週間と書こうとしたが、厳しいと思って1ヶ月に変えた

69 ：60：2008/05/17(土) 16:31:34 ID:zXnCiArq

>>64
ですよねーｗ

いや、まだ悩んでるけど。

70 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 16:37:59 ID:afsoTbxG

通勤とかでそれなりの距離を毎日走らないと
週末だけで一ヶ月１０００ｋｍは俺にはけっこうキツイ
週末必ず晴れるとも限らないし

71 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 16:39:25 ID:ZOSsegWr

>>68
嘘はよくないな

72 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 16:47:44 ID:UbgGY8IV

明日納車です。晴れるといいなあ。

73 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 16:49:42 ID:mNIqVlCP

糞ｽﾊﾞｲｸ

74 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 17:50:57 ID:y/cjCPgL

２２００㌔走って２回目のパンクなんですけど
これって普通なんですかね？　'`,､('∀`) '`,､

75 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 18:20:09 ID:mm602gzs

>>74
パンク頻度に普通もクソもない

一万キロ走ってノーパンクの奴もいれば一日に三回パンクする奴もいる

76 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 18:57:45 ID:yCShUtBK

>>51
油汚れは油が一番
台所用の中性洗剤でもいいけどさ

77 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 19:00:03 ID:SFxGtOHN

08R2海苔なんだけどサイコンにタイヤの外周いくつで入れてまっか？

78 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 19:06:20 ID:kg6W2A1I

08R2海苔なんだけどサイコンのマグネットいくつで入れてまっか？

79 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 19:21:34 ID:mNIqVlCP

俺は等間隔に4つつけてタイヤ外周を4分の1にしてる

80 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 21:21:37 ID:4IPnc1tf

デフォのホイール、タイヤならCATEYEでは2136mmでしょ？

81 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 21:38:39 ID:yCShUtBK

>>80
実測でどうかってことじゃね

2136mmにしてCRの1kmポストで測定してみたけど10mも誤差はなかったな
詰めようと思えば詰められるんだろうけど大体わかればいいからな

82 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 21:44:33 ID:su26WoHg

体重と空気圧で変わるからね
絵の具買ってきて調べてみたら？

83 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 22:35:12 ID:+3/PCyi9

【ドラマ】また犬HK…韓国ドラマを最高価格で買い付ける（中央日報）
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1210988736/
HKが国民から集めた受信料でヨン様の最新韓国ドラマを買いました
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1166522100/
【貴重な受信料が】ＮＨＫが韓国映画にに４億支援
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1128940131/
【ＮＨＫ】　皆様の受信料をまた韓国に送金　【韓国ドラマ専門】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1138341561/
【韓流】 NHK受信契約キャンペーン【プレゼント付き】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129839125/
【アニメ】韓国アニメ「チャングムの夢」 4月放送、NHK通常の3倍の価格で購入
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1135351395/
ＮＨＫ海老沢「韓流が永遠に続くよう、努力」
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/asia/1094874342/
【ＮＨＫ】　主催したチャングム展示会で　『独島』　と記載の地図を配布
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148012525/
【韓流】ヨン様最新主演ドラマ、地上波放映決定？
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1166525587/
【韓国芸能・国内】NHK,ペ・ヨンジュン新作ドラマ「太王四神記」日本でも放送[12/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166531085/

84 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 22:47:51 ID://pK8M78

>>81
約1%誤差ってのは優秀だよね。
車だって+15%、-10%（だったと思うが）の誤差は許容範囲だし。

85 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 23:08:01 ID:0qqyZjK+

>>84
ジョギングコース1周3kmで真中に白線が引いてある所なんだけど
サイコンが3kmになったときは15m程オーバーしたところでした。
ただし、道路のど真ん中を正確にトレースしてないので、ほぼ正確とみていいんでしょうな。

車なんかいいかげんだよｗ
メーターで100km走ったのに実際は94kmしか行ってない、としてもおｋだしｗ

86 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/17(土) 23:34:43 ID://pK8M78

>>85
＞メーターで100km走ったのに実際は94kmしか行ってない、としてもおｋだしｗ
前ユーザー車検で通したとき近所の予備車検屋で事前チェックしたときは結構びっくりしたな。
10%ぐらい低めに出てたよ。

まー車はグレードやオプションで微妙にタイヤサイズ（円周）が変わるから
許容範囲が広いのは仕方ないんだけどね。
ただ最近は殆どODやTRIPはデジタルだからやる気になれば微調整できるんだが。

にしても正確なのは気分が良いよね。

87 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 00:55:44 ID:FBSygYle

>>69
買ったあとに看板娘がバイトを止めていくという罠。

88 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 01:18:07 ID:vykGyVR2

帰省して1日だけ店の手伝いしてた娘だよ

89 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 01:40:16 ID:ubarPqn4

だめだ
どうしても看板娘を、かんばんニャンと読んでしまう
あした病院に逝ってこよう・・・

90 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 02:07:46 ID:p1G0V9k/

購入後1年経った。パンクは後輪のみ2回ほど
(最初のパンクの時に前後タイヤ入れ替えた）
流石にタイヤやブレーキシューが怪しい。
が貧乏が身についてるのでもう少しこのままで。

91 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 02:29:58 ID:qHHqc43M

そういうときは年数だけじゃなく走行距離も書いとくといいと思うんだ。

92 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 07:24:29 ID:EUGnM9X+

ﾃﾞﾌｫﾙﾄﾁｪｰﾝ「KMC Z7」は7速用なのか？

ﾁｪｰﾝ取外し洗浄後、
購入したｳｨｯﾊﾟｰﾏﾝLINK(ﾁｪｰﾝｺﾈｸﾀ)8S用を固かったがなんとか繋げたが、
ﾋﾟﾝ部が固すぎて回転しない。
再接続後の常套手段「こねる、ねじる」してみたが効かない。
よく見るとﾋﾟﾝ長がﾃﾞﾌｫﾙﾄより明らかに短く、
板を強固に挟んでしまっている。
諦めて、ｳｨｯﾊﾟｰﾏﾝを使用せずにﾁｪｰﾝ詰めして再接続した。

「Z7」と言うのだから、7速用なんだろう。私が不覚だった。
皆、参考にしてくれ。

93 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:09:12 ID:xKxK037d

3/31に注文した08モデルのR3 SEがまだ入ってこない
早く乗りたいよorz

94 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:19:27 ID:Zt7k1qIb

えらい長いな。俺の'08R3は展示車の色に好きなのがなかったから
取り寄せてもらったんだが4日で入ってみたぞ。

95 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:21:37 ID:cf3IRQHC

昨日お隣のおっちゃんがR3買ったみたいww

さては俺に憧れて(ry

96 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:44:18 ID:YDzTvQUY

まー、注文してすぐにショップから遅くなる
（早くて連休明け、遅くて月末、最悪で６月頭くらい）
って連絡もらったから気長に待つわ…ｗ

97 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:47:37 ID:u+VJFlPq

ST2200でブルホーン化したったど～
こんなに快適だとは」思わなかったぜｗｗ

98 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 10:49:12 ID:LUxhD0BE

俺も買う前は車検もナンバー登録も無いんだから
すぐ届くだろうと思ってたら涙目になったわ。

目黒だかにあるジャイアントショップにいけば色々置いてあるのかな？

99 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 13:15:24 ID:ijcRGLSk

>どうしても看板娘を、かんばんニャンと読んでしまう
罰として格納庫を２５周。
フロント３速に入れたら倍だぞ。

100 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 14:03:09 ID:TGsNLvfa

>>97
ソラ、２２００のＳＴＩでブルにすると変速がやりづらい。
てか俺はやりづらかった。

101 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 14:27:56 ID:rfyROyBm

ブルホーンってなに？
どろっぷはんどるはわかります

102 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 14:31:45 ID:3ThxzzD/

本当に知らない人はブルホーンがハンドルのことだとわからないぞ

103 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 15:05:43 ID:OUIJMvg9

きっとST2200ではググッたけど、
ブルホーンはめんどくさかったんだね

104 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 15:29:06 ID:mdGQk9dV

ドロップとブルホーンの違いって何？

105 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 15:51:46 ID:TkOl5zwC

目で見て違いが分からないというのなら眼科に行かないとまずいだろｊｋ

>95
うちは一見R3だと分からないくらい変わってしまってるから無理だなぁ

106 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 16:25:23 ID:V9Tj1ViH

今日1時間走っただけで3台のR3を見かけたよ
俺もR3乗ってるのは言うまでも無い

107 ：69：2008/05/18(日) 16:29:13 ID:+8+hQRCx

>>87-88
ハッ・・・・ありそうだ・・・

２割引だと思ってた店はちゃんと計算したら1,5割引くらいだた。
看板娘はいなくなるかもしれない、で店が決まらない。

とりあえず心がはしゃいだままなので
安いメッセンジャーバック買ってきたｗ
ちゃんとしたのは後々選べばいいかなと。

108 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 17:26:23 ID:EUGnM9X+

92です。

6速のﾏﾏﾁｬﾘのﾁｪｰﾝ洗って見たら「KMC Z-7D」だった。

109 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/18(日) 19:09:30 ID:/Bjdv4ts

規格自体は8s以下はほぼ同じなので、銀ピカのCN-HG91を
6sターニー車に使ったりする事はできる。
ただしメーカーによって微妙にチェーン幅が違うので、着脱式の
リンクを使う場合はメーカーを混ぜない方がいい。

KMCの8s用ミッシングリンクもシマノの8sチェーンで使うとむちゃ
きつくて使い物にならんとか見た気がするし、同じKMCでもX8と
Z7が同じチェーン幅なのかどうかは分からんので、素直にチェーン
ごとX8に交換した方がいいんだろうね。

110 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 05:14:37 ID:TOdyX3Wm

デフォのタイヤなんですけど空気圧ってどれぐらいにしてますか？
因みに体重５０㌔ぐらいです。走行距離はまだ100㌔ぐらいです。

あと、買ってから歯が痛み出しましたがそんなもんですか？

111 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 08:20:10 ID:gwBqn798

>>110
なにが

112 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 08:44:08 ID:aj0V83dO

>>110
歯と自転車は関係ない、歯医者いけｗ

113 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 09:19:22 ID:NbqewHxo

>>110
タイヤは規定の空気圧を保って置かないと
タイヤのひび割れ、劣化が進むので規定圧約8気圧を入れておけ。

職場の人も乗り出してから歯が痛くなったって言ってたなｗ
普段運動してない人だから、血行が良くなったのと振動で痛くなったと予想ｗ
まぁ歯医者に行けってこったな。

114 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 10:32:49 ID:nX3LfWxa

あー空気圧はかれるポンプ買えばよかった。
空気圧はかる機会買うのとポンプ買い換えるのどっちがよろしいでしょうか

115 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 10:41:26 ID:8WCHLO/m

ポンプ買ったほうがいい

116 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 10:44:07 ID:U7tC/Qmv

>>114ポンプ買ったほうが楽だしいいんじゃない？ずっと使うものだし。

117 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 11:34:10 ID:TOdyX3Wm

>>112
>>113
規定空気圧８か。ありがとーーー

振動が凄くてｗ明日歯医者行ってくるよ。
多分関係あると思うぞ。買ってから1週間ならないうちに痛くなったから

118 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 11:48:56 ID:nX3LfWxa

はい　ありがとう

119 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 13:11:17 ID:P6e6PJyu

規定空気圧なんてあったの？
最高１20PSI≒8.4kg/cm^2ってだけであとは体重等と相談して決定じゃないんだっけ？
JIS的には600kPa≒6.1kg/cm^2が標準だけど。

>>117
っつーわけで俺的には
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_air_pressure.html
がお勧め。

120 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 13:15:17 ID:0I3nDF0b

８キロは入れすぎじゃね？
ポンプするのもしんどいし。

121 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 13:57:13 ID:TOdyX3Wm

>>119
回答ありがとう

計算してみたら前輪230キロパスカルて出たけどこれって？

122 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 14:20:54 ID:E02z2/MK

>>120
それはポンプしょぼすぎじゃね？携帯ポンプじゃあるまいに。

123 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 14:34:26 ID:ok6vZtIL

>>121
約2.3気圧ってことでしょ

124 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 14:55:19 ID:fJTYYTDR

>>119
そのHPのCGIおかしくない？
推奨気圧がかなり低くてパンクしそうな数字だしてくるが？

125 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 14:56:34 ID:A+9I2EmH

最小空気圧だからじゃね？

126 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 15:05:14 ID:fJTYYTDR

タイヤ幅 28mm
体重 70kg
自転車質量 10kg
この条件で

前輪2.7bar 後輪4.1barって数字出してくる
こんな低い空気圧、パンクして携帯ポンプ使ったときくらいだ

127 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 15:35:03 ID:ok6vZtIL

だから推奨じゃなくて最少だから

＞こんな低い空気圧、パンクして携帯ポンプ使ったときくらいだ

自分で証明してるじゃん

128 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 15:40:11 ID:ok6vZtIL

あと、推奨空気圧なんて各タイヤの素材やつくり、更に想定される走り具合で決めてるもんだから

このサイトの計算で割り出される空気圧って、とにかく最低限支えることが出来るってことでしょ

129 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 20:06:36 ID:gxIZ/l/w

知ったか同士の乏しい知識でご苦労なこった

130 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 20:14:14 ID:JKTBitUD

推奨空気圧はお乗りになる方の体重によって異なります。
一般的には高めに設定して、徐々に空気圧を下げていきお好みのフィーリングに合わせるという
プロセスで空気圧の設定を行います。
個人の感覚に大きく左右されるものですので、具体的に○○PSIが推奨ですというお話ができませんことを
ご理解頂ければ幸いです。
ただ、一般的な感覚といたしましては
＊空気圧高め＝走行抵抗が軽い＝クッション性が低いので快適性は犠牲になる
＊空気圧低め＝走行抵抗は重くなる＝クッション性は増すので快適性はアップする
ということは言えるかと思います。

ただ、クッション性を増すために空気圧を下げすぎるとパンクのリスクが増すのでご注意下さい。

今後ともMAXXISタイヤをご愛顧頂けます様、よろしくお願いいたします。

131 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:02:08 ID:nYIv7tnh

横からすみません、質問よろしいでしょうか
ChrisKingのヘッドパーツはR３に装着できるのでしょうか？
R3でされてる方をネットでも見たことがないので気になりました

132 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:08:47 ID:Xok0QvPq

空気圧の測れるポンプを持っていないので購入予定。
予算五千円ぐらいまでじゃ、何がオススメでしょうか？

133 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:12:46 ID:sfrozxtl

ジョーブロースポーツ

134 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:35:27 ID:Xok0QvPq

>>133
なんか定番のポンプなんですね。価格もお手頃。
さっそく Amazon でポチっておきました。ありがとうございます！

135 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:55:08 ID:TdDsB2S7

おれのはジョーブロースプリント。
すごく楽。

136 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 21:56:01 ID:8t3Xo6wJ

俺はホムセンの900円ポンプと空気圧計

137 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/19(月) 23:42:59 ID:ok6vZtIL

推奨空気圧以上に>>126の
>前輪2.7bar 後輪4.1bar
という比率が気になった。前と後ろが2：3から3:4だな。
例えば後ろが8気圧だとすれば前は6気圧以下か。
とりあえず参考にはなる。

138 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 01:00:35 ID:JB0SmvMX

デトネーター28cに書いてある8barってのは推奨っつーより最高限度ってこと？
プロ2の23cとかは確か6bar位だったような。
普通、細くなるほど空気圧は高めるからデトネの8barってのはかなり高くない？

>>129
ぜひ豊富な知識を

139 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 01:09:30 ID:PQ3mJRts

つーかデトネイターってタイヤサイドにはMAX 8barだけで
下限は書かれてなかったような。
もう交換して処分しちゃったから確認できんが。
今のレッドストームだと90-115 PSIと範囲が書いてある。

140 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 01:22:02 ID:JB0SmvMX

>>139
おっ、俺も今はレッドストームだ。すぐ減るよね。
でもそう長くない距離を通勤用として（多少の雨でも）使うのがメインだから、雨天も考慮した性能重視でこれ選んだ。
デトネってMAXが8barって書いてあったのね。

141 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 02:58:57 ID:Hipj6GMU

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

142 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 06:21:26 ID:abIbjXgE

>>138
プロ2は最大120PSIだから約8.5barだ
推奨空気圧とゴッチャになってるだろ

143 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 08:57:08 ID:CZJA3Lpv

ポンプはこれだろ常考ｗ
ttp://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=giant&ID=00026&TBLNO=05

144 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 12:29:30 ID:4pP9YF+1

>>143俺もそれだ。ポンプによって空気の入り方そんなに違うの？

145 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 17:08:47 ID:JB0SmvMX

>>142
なる。デトネと比べても妥当な数値ってことか。
と言うことはプロ2には一応推奨空気圧も明示されてるのかな

146 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 20:57:36 ID:kshKMiCI

自分は、先週空気入れ買ったら、店の人から８気圧でって言われた

147 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 21:34:52 ID:xF1JQHj9

ｒ3にあう輪行袋ってないですかねぇ？
予算は８０００円ぐらいで、
飛行機や電車、車に載せて遠出したいと思ってます。

148 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 22:04:23 ID:I0WEr4Rz

ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1973&forum=76

これなんて良さそうだが誰か使ってる人いないか。

149 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 22:15:49 ID:dkEx+fxF

持ち運ぶのにでかすぎるんじゃね

150 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 22:28:13 ID:n6eZ39wB

R3黒色化を計画しています。
よさげな部品ないでしょうか？
銀色部分をできるだけ黒くしたいです

151 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 22:41:11 ID:p7Ie0jc4

缶スプレーは？

152 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/20(火) 23:18:14 ID:aAuOpqFR

>>150
アサヒで探すのが手っ取り早いよ。
オレは在庫の関係でBBBが多くなった。

153 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 00:21:10 ID:5rDC2FFg

>>147
おれはコレつかってる
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130203
おれのＲ３はフレーム500でドロハンだが問題無く入った

コレしか使ったことないんで他のと比較はできないがたぶん最軽量＆最コンパクト
だし良いと思う、３回しか使ってないが生地に痛み無し

モンベルのは小さい軽い、オーストリッチのはフレームが縦の状態で仕舞うから
輪行状態で場所を取らないの長所があるよ

154 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 00:36:31 ID:DhCkSkI+

１００均の自転車カバーとか使って輪行してるやついない？

155 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 00:49:42 ID:2xyCrQlo

>>154
俺がしてるよ
というか普通の輪行袋も買ったんだが、100円輪行の方が輪行セットが圧倒的に小型軽量なんで
まともな輪行袋の方はつかわなくなっちまった

156 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 01:10:05 ID:pDSCKNOT

SE乗りとしては>>148のは魅力的なんだが、
普通のR3乗りには>>148のはあまり利点ないよね。

157 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 01:55:23 ID:pGIdZ8Au

>>154
出先のコンビニでゴミ袋とガムテープを買って輪行。
前後輪外して、フレームは逆さまにして、それを前後のホイールで挟む。
適当にガムテープで固定して、ゴミ袋をかける。
チェーンの汚れと、突起物（チェーンリングなど）で他人に迷惑が駆らない
ようにするのがポイント。
あと、RDは壊れやすいので持ち運び時は注意。
電車を降りたら、袋から出して組み立て、袋はゴミ箱へポイ。

たぶん、飛行機はだめだと思う。

158 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 02:43:23 ID:gRYNmsJ0

駅員さんによっちゃゴミ袋輪行は怒られる場合もあるよ。

159 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 02:51:14 ID:5rDC2FFg

駅員「ゴミ袋で輪行かよダセぇな！Ｒ３はゴミじゃねぇぞ！」

160 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 03:53:01 ID:E818bkcb

なるほどR3がゴミ自転車だと皮肉ったわけですね、わかります。

161 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 05:58:16 ID:TujfHJ7E

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

162 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 06:02:06 ID:6QfZH7Ar

>>161
ここ生活版
自転車板に戻れってか？

163 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 06:06:19 ID:TujfHJ7E

おは

164 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 12:59:40 ID:C4lilImk

板違い

165 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 15:40:52 ID:vfihAOxI

トリガー化失敗の報告

166 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 16:50:07 ID:tjQfHlPd

トリガー北島三郎

167 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 17:31:50 ID:TujfHJ7E

おまいらがエンドバーとかバーエンドとかいうから買っちゃったよ！
さっそく取り付けてみましたが角度がよくわからん。
でも楽ですね　角度は試行錯誤ですよね！まともに持つとすべりますね！

え　おれはもういいです？わかりました　またね！

168 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 18:46:31 ID:gYM0sWEb

クネクネ動くシートポストを普通のに替えたいが、
そういうパーツが豊富に売っている店まで約80kmある。
途中電車はない。

これは自走しろと言うことか？

169 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 18:47:10 ID:Q0MEIJQW

先の金曜日にR3注文して1週間と言われたが、昨日5月末になると言われた。
これって、5月末ごろになると6月中旬になるとかいってどんどん遅れていくフラグ？

170 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 19:22:03 ID:ngFXoIws

とりあえずおまいら愛車のＲ３とかうｐしてください

171 ：前スレ626：2008/05/21(水) 19:33:00 ID:E/HRJPS1

>>169
呼ばれた気がしたんで

４月頭に注文、その時に納車はＧＷ頃と言われた。
ＧＷ中に店から連絡があり、６月に延期になったと言われた俺が来ましたよーorz

172 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 20:12:16 ID:pDSCKNOT

>>168
シートポストならそんなに外れとかないだろうから、通販でいいんじゃない？

173 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 21:02:26 ID:Q0MEIJQW

>>171
マジか!!!漏れもそんな感じになる気がしてきたorz

174 ：147：2008/05/21(水) 21:25:56 ID:WGMLoFCh

>>153
のおすすめ買うことにしました。
これで行動範囲がかなり広がりそうだ。

175 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 22:32:52 ID:+x72dZkE

車体番号ってどこにあるのでしょうか？
BB下にシールあったけどそれ？
フレームに刻印されていないのでしょうか？

ちなみに０８モデルです。

176 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 22:47:03 ID:KY3OFLeJ

>>169
>>171
店頭に置いてない店なの？
それとも、ああいうのは展示用で新しいのを発注という事かな。

177 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 23:07:27 ID:8x5FgIac

GW 明けに注文したけど、二日で納品されたけどなあ。在庫もメーカーに潤沢にあるとか言ってた気がする。
GIANT のプロディーラー(でしたっけ？)ショップに行くのが一番いい気がする。

178 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 23:09:58 ID:KY3OFLeJ

連投ですまない。
2007が34800で売ってるとこあったんだけど、
385mmなんだよね。
2008のカタログには385mm自体がないんだけど
適応身長160cm前後くらいかな。

俺は170cmなんだけど、かなり短足のほうだと思うので
意外と合ったりしないだろうか？

179 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 23:26:51 ID:GEJTIM72

>>178
足の長さより胴＋腕の長さの方が問題になるので、
むしろ短足胴長なら1回り大きいサイズぐらいの方がいいと思われ。

180 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/21(水) 23:57:54 ID:EOh8wUx8

>>178
自分も170で465mmに乗ってるんだけど、胴長だから465でも小さいかなと思うぐらい。

181 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 00:02:56 ID:rik3EfDs

身長171cm、手がやや長い体形で465に乗ってる。
ハンドルがちょっと近い気がする。
たぶん385だとかなり窮屈じゃないかな。

182 ：178：2008/05/22(木) 00:14:33 ID:4NCl8r9j

>>179-181
なるほど、短足よりも重視するのは胴長のほうだったのか。
アドバイス、トン。
安いので残念だけど、385mmはやめておくよ。

サイクルメイトあるからあさひで買うかな。

183 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 00:16:56 ID:W1IPn9CL

>>181
１７１センチで手や胴が長いと465mmでもステム1～3センチ延長しないと
詰まりすぎな感じだね

184 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 00:30:20 ID:rik3EfDs

>>183
うん。買ったときから「ステム交換する？」と思いながら、はや1年。
ただステム延長するとちょっと距離乗るとき（70km以上とか）の
疲労度はどうなのかなって躊躇してる。
楽になるなら、タイヤを25C化すると同時にやろっかな。

185 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 00:46:39 ID:0XWm9efj

昨日環八沿いの歩道ちんたら走ってたら後ろから真っ黒なＲ３に抜かされた
そのＲ３タイヤがだいぶ細かったが（多分２３位？）歩道の段差でも苦もなく走り去っていたな
ちょっと履き替えてみようかとオモタ

186 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 00:47:52 ID:bUWoRUO0

俺はステム120mmのに交換して逆付けにしたんだが、当初はちょうど良いと思ってた。
でも最近、も少し近くてもよいと思い、尚且つハンドル握りの角度が以前から不満だったから10度のハンドルに換えるつもり。
これだと少し近づくだろうし握り角度も楽になり一石二鳥　のはず。

187 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 01:00:21 ID:qSfxGidz

176cmで465に乗ってるけどステムを110mmにしたら良くなった
エンドバーも付けてなかなか快適です

188 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 01:25:03 ID:bCsmGp+d

段差とか気にしてる人がけっこういるみたいだけど
けっこう大丈夫なもんだよ
ガシガシ乗る派だから気にせず走ってるけど、パンクとか未だにない

189 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 02:52:06 ID:yLGO1q+F

ポジションって、数センチずらすだけでも2～3km/hくらい
平気で変わっちゃったりするから凄いよな。
で、ひとつひとつ積み重ねていってタイヤも細いのに交換。
トータル７～8km/hの上積みができたり。

余程持力が有ったり、最初からそこそこポジション出てれば
違うんだろうけどさ。

190 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 04:47:48 ID:csGPxui7

ステムの長さとか快適さとか上ででてるけど、今のデフォのステムで快適なのかどうかさえ判断できない。
まあ痛くならないから合ってるのかな、、、？とは思うのですが、、、

191 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 07:23:03 ID:AsHyNSTs

>>190
乗っていて、「もうすこしゆったり乗りたいな」とか感じたら交換を考える、とか

192 ：189：2008/05/22(木) 09:40:12 ID:OIMfLRFf

>>190
よりスピード出せるようになるって事は、
その分少ない力でも、楽に無駄なく同じスピードが出せるって事だと思うのね。

そっち方向求めるとして、もし自分ひとりでやってみるなら、
前提としてメーター付けるのが一番目に見えて判り易いと思う。
自分の力の込め具合と、それに対する実速度を客観比較するだけだから。

で、取りあえずは、手持ちの中で出来ることから。（ステム逆付け・コラムスペーサー入替え）
次に先々あんま無駄になりそうもないバーエンドバー購入。
ステム交換はそれからだと思うよ。

結果的にグリップの位置を～って話になってるけれど
要は腰・背中の筋力を、無駄なく脚に伝えられる
一番効率のいい背中の弓なり加減を求めたいだけなんで、
逆付け・スペーサー入れ替えで上下方向。
バーエンドバーの握り方で前後方向。
で、そこまでやって物足りなさを感じたら、初めてステム交換だと思うよ。

193 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 15:05:20 ID:7XCee2IH

メタボ対策で４月にR3購入しました。
先週、友人に納車されたR3SEのフロントディレイラーがシマノ
だったので、気になって購入店に行ったら、SEなしのR3もフロントは
シマノになってますねー。同じ２００８年モデルでも、ロットによって
違うんですね。ちょっと羨ましい。

194 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 15:19:49 ID:4hRvTuMr

>>188
タイヤサイズ23Cでも大丈夫？

195 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 16:05:36 ID:blXy5MUx

ブルホーンハンドルはかっこいいが使い難い。

196 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 16:36:34 ID:rKJa0Myn

>>193
FDは全部シマノじゃないの？

197 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 16:53:37 ID:+8Of5ev+

2月購入の俺もFDはシマノ。

198 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 16:56:46 ID:K/9kUBLh

3月末に買った俺の'08 R3もFDはシマノALIVIO。
>>193のFDが何だったのか気になる。

199 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 18:22:58 ID:9/zEIz1x

>>192
このスレはステム逆付けとか良く出てくるけど
要はハンドル落差稼ぐと言うこと。
つまり最初にやるべき事では無いの
真に受けて初心者がサドルハンドル間の距離が糞詰まりで落差だけ大きい
変なポジションで乗ってるの見かけるけどアレ可哀想だよ

200 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 19:00:48 ID:kL+DZBum

俺のFDはアルタスなんだけど気のせいか

201 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 19:09:48 ID:9uLO2x+H

>>199
とりあえず何も買わずに、丁度良いハンドルの高さ探したりできるのだから良いのでは？
その上で、後どれくらい前に出すとか出さんとか、見当をつけてステムを買うにしないと
試着とかできないんだから

202 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 19:17:17 ID:K/9kUBLh

純正ステムを裏返すと、25ミリ下がって、10ミリ遠くなる。

203 ：名無しさん＠Before→After：2008/05/22(木) 19:32:37 ID:YsLhi778

R3も所持してるんだが
フルカーボンロードも買った

ママチャリ→R3の感動こそ無いが
明らかにロードの方が楽
街乗り(歩道ガンガン)ならR3の方が気が楽だが
遠乗りならロード　　

204 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 20:25:39 ID:RV8e8PY+

>>176
店頭にあるやつで試乗して、色とサイズどちらも希望を満たすものが無かったから注文した。
在庫あるから1週間くらいでって言われたし。

で、さっきやっぱり予定通り今日届いて整備も終わったからいつでも取りに来て下さいだって。
明日迎えに行く予定!!

205 ：193：2008/05/22(木) 20:39:35 ID:7XCee2IH

す、すみません！いま確認してきました。
ウチのR3もシマノのアルタスでした。

友人の納車されたSEと2台並べてみて、キャリア・スタンド・ドロヨケ以外に
違うポイントがあるのかないのか探していた所、FDの上面のシールか刻印に
シマノの文字があったのと（SEにはあり、R3には無し）、前・後変速機は同じ
メーカーを使用するものだとの思い込みがあったため勘違いしてしまいました。

206 ：171：2008/05/22(木) 22:16:16 ID:tPGVeRhL

>>204
おめでとうーorz
よかったなーorz

207 ：175：2008/05/22(木) 23:11:42 ID:nq6OrUTo

身長175で500だとトップチューブ跨ぐとキンタマがギリギリだったので465にした。ノーマル状態でちょっとハンドルが近いかなと思ってる。

>175 について誰か教えれ。

208 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/22(木) 23:55:19 ID:qSfxGidz

すみません質問させてもらっていいですか
ノーマルブレーキをレバー・本体共に交換したいのですがグレードがバラついても大丈夫なのでしょうか？

これを購入予定なのですが
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/brm770.html

上の本体にこのレバーは大丈夫なのでしょうか
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/bl-m571.html

詳しい方よろしくお願いします　申し訳ないです

209 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 00:03:21 ID:gXsBQ4Kg

今、自転車板落ちてるけど、この板は元気だな

210 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 00:11:11 ID:S/2axxvG

＞208
おｋ。
でも標準のブレーキでも十分ロックするのに、交換する必要あまり無いと思うんだけど・・・
変えるにしてもシューだけとかでもいいんじゃない？

211 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 00:19:24 ID:tLa4HG0q

>>210
レスありがとうございます
グレードが違っても取り付け可能なのですね　助かりました
レバーの先端が欠けてしまいどうせ交換するなら本体も･･･と思いまして

212 ：208：2008/05/23(金) 00:20:05 ID:tLa4HG0q

あ･･･すみませんIDが変わってしまいましたが208です

213 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 00:41:53 ID:X/Y7sTvl

ブレーキなら旧XTおぬぬめ

214 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 00:58:04 ID:d850RXJb

グリップってどう掃除したらいいんでしょうか？
ウエスなんかで拭くとケバケバになるし、指で擦れば擦るほど黒いカスが出る…。

215 ：176：2008/05/23(金) 01:05:10 ID:Zgv561vx

>>204
なるほど、そういう経緯なのか。
すぐ欲しい気もするけど、ピカピカが来るのもいいね。

オメ。

216 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 01:06:26 ID:IxyQ019J

>>175
車体番号ってのは防犯登録の管理番号のことでしょ？製造ロットナンバーじゃないよ
ちなみにおれのはシートチューブ前面の一番下に「埼玉県警07」と7桁の番号が
書かれたシールが貼ってある

217 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 01:53:05 ID:g+KxTAtu

>>175の車体番号に関して。
>>216は防犯登録の番号だから違うよ。

車体番号はESCAPEの場合は左クランクの下側に刻印されている。
防犯登録の時には、この番号を登録しているはずです。

ちなみに、これが消されているのは盗難車。

218 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 01:54:35 ID:Z1/gndb9

車体番号は防犯登録の番号と別にある番号だな
俺のは07モデルだけどBBの下に刻印されてた

自転車引っくり返さないと見えない位置
パンク修理していたとき見つけた

219 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 02:12:33 ID:g+KxTAtu

>>210
標準のブレーキは効きはじめにブレーキがゆがむため、はじめは効きが甘くて
その後ガツンと効くのでその感覚が嫌い。だからシマノに変えた。
シマノ製ははじめからガツンと効くので慣れるまでジャックナイフしたりでちょっと危ないけど、
慣れてしまえば体重移動と、ブレーキ力の調整でしっかり止まれるので安心感がある。

安くて、カートリッジシューのLXがオヌヌメだ。

220 ：216：2008/05/23(金) 02:36:17 ID:IxyQ019J

知りませんでしたスマソ、勉強になりました

221 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 07:24:21 ID:CzVosZy2

俺はママチャリ風のカギを付けてるんだが、そのカギがブースターの替わりになってるんだ。

ノーマルと比べると確実に性能が上がってるから、ブースターを付けてもいいんじゃないか?

222 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 09:09:09 ID:pKd0OxrY

買って５日目
昨日１８０キロ走ったら
２回パンクした・・
そんなにパンクするものなのですかぁ
たぶん自分の乗り方が悪いのもあるんですけど

223 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 09:49:15 ID:EpX9QSRP

>>222
続けてパンクする場合は異物がタイヤに残ってる可能性ある

224 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 10:14:26 ID:p8V229w1

>>222
異物取り除け

リム打ちだったらおまいが悪いとおも

225 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 10:22:24 ID:HsA1+ZJi

左端を走るといっても、路肩はできるだけ避けないと色んなものが
落ちているというか溜まってる、要注意

226 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:13:06 ID:15MVIwf2

路上を走れってよく聞くけど、三車線で右折するときはどうするの？
自動車が走ってる中をつっきって、右のレーンに入るの？
すごい危険だと思うんだが・・・

それともそういうときだけ歩道に入るとか？

227 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:15:54 ID:08bmFR6T

自転車は交差点で二段階右折をしなければなりません。
交差点やその近くに自転車横断帯があるときは、そこを通行しなければなりません。

228 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:29:08 ID:15MVIwf2

二段階右折ってどうやるんだっけ？
3車線あったら、どこで待てばいいの？

反対側の道路に行くにも、道路をつっきらないと無理だし。

229 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:30:21 ID:15MVIwf2

そもそも日本は、自転車横断帯なんてめったにないからね。
外国と違って。
道路もギザギザしてたりボコボコしてる道も多いから、自転車向きじゃないんだよな。

230 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:32:38 ID:6aa8HBf6

>>228
http://www.takamagahara.info/2006/0408
>>229
自転車横断帯と自転車通行帯がごちゃ混ぜになってる
前者はそこらじゅうにある、後者はあまり無い

231 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:32:47 ID:fX8/qAS1

>>226
問題は原付とかが二段階右折禁止になっている場所なんだよね。
都内の話で申し訳ないが、練馬の谷原交差点南北方向とか。
そうゆうときは仕方ないので、タイミング見て右折レーンに入ることにしてる。

232 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 12:54:50 ID:15MVIwf2

>>230
なるほど。青で直進して、真ん中で待っていて、対抗の信号が青になったら直進するってことか。
これでも真ん中で待ってる間がちょっと怖いかも

二段階右折禁止になっていっても、直進はできるわけだから、
前の道路で待っていても問題なさそうだけどな。

233 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 13:29:24 ID:nXva/dIc

>>231
それって自転車も該当するんだっけ？

234 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 13:33:32 ID:xxyWq/kw

以前ダンプに轢かれかけて死にそうになったので、
交通量の多いところでは歩行者に気を使いながらゆっくり歩道走ってる。
どうせ自転車の速度じゃ信号に引っかかる回数も多いから歩道とそんな大差ない。
路肩を走るのは田舎道かガラガラに空いた時くらいかな。

235 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 13:37:59 ID:15MVIwf2

確かに青で直進っていっても、車は左折してくるから死角に入って見えないとすごい危険だよな。
自転車で二段階右折してる人なんてめったに見かけない。だから自転車が直進してくると思ってないドライバーも多いからな

236 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 13:59:02 ID:nXva/dIc

>>235
確かに危険だけど左折時はドライバーにも安全確認する義務がある。
原付も巻き込みやすいからまともなドライバーならちゃんと確認しているが
自転車や原付も車のウィンカーを見て自己防衛しないと駄目だと思う。

＞自転車で二段階右折してる人なんてめったに見かけない。
かといって普通の右折をしている自転車もめったに見ないのでは？
結構すき放題青の信号から周っていくパターンが多いような気もするが。

237 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 14:26:57 ID:15MVIwf2

>>236
義務だけど向こうが接触起こして死ぬのはこっちだからね・・・
基本的に右折の場合は、大きな道路だと、そのまま前の信号待ちしてる横断歩道を渡って歩道を利用して
移動する自転車が多いような気がするな。

238 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 15:19:50 ID:pIYYg6G2

>>232
そのの図は原付のため方法だけど
自転車の場合は、自転車横断帯の前で待つから、車道の更に左側になる
決して真ん中で止まることにはならないよ

片側三車線の道路だとガードレールで仕切られた歩道が別にあるケースが多い
不安だったら歩道の中に入って待ってしまえばいい
青になったら横断歩道踏まないように横通るとかしたら、法律的にはギリギリクリアだよね

239 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 15:57:38 ID:utpi8roZ

便乗
片側三車線の道路とかで、左端が左折専用になってるとこで
直進する時はどうするの？

真ん中の車線走っていいの？

240 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 16:01:20 ID:p8V229w1

歩道へにげる

241 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 16:05:13 ID:txxD8q0H

交差点に入る時、自分の右側に車が併走してきたら、俺は速度を落として
その車をやり過ごし、その車の後ろに入るよ。
仮に後続車がいても、その車もスピードもかなり落ちてるし、そんなに
難しいことではない。

そのとき自転車は車線の真ん中を占めてしまうけど、逆にドライバーとして
の立場で考えると、変に路肩をうろちょろされるよりは見易い位置にいてく
れるほうが安心だ。

242 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 16:32:55 ID:p8V229w1

ただしい自転車の運転の仕方おしえてください
ってか教習所で自転車の走る道ぐらいおしえてください

243 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 17:21:09 ID:MKGUak+f

自分で調べる事も大切なんだ！きっとそうなんだ！

244 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 17:35:28 ID:37Yps207

>239
左折レーンにはいって直進

245 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 17:37:50 ID:08bmFR6T

どこを走ればいいかなんて、そんなのケースバイケースだろうｗ
法規に従って走ったからって、事故が起きなくなるわけじゃない。
（だから厳密に決めてない部分もある）
現場での判断力こそが明暗を分ける。

246 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 17:46:42 ID:hquRdO36

四谷四丁目交差点は右折レーンに強行する自転車乗り多し。
俺もたまにやる

247 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 20:39:05 ID:Zxx+8t1y

>>239
>>239
自転車は左折レーンを直進してもOK、ただそれはあくまで法律上の話
左折巻き込みも危ないし、対向右折車からも、影になって見えないことが多い
前方左折車が作る死角に自転車が入ってしまうからね
左折レーン左端で二輪車の事故に巻き込まれることはかなり多い
超典型的な交差点事故だね
左折レーン直進は危険極まりないからやめたほうがいい

うしろから来る車との距離があれば、思い切って直進レーンに入りその左端を通るのが安全
ただし車が比較的多い時間帯だと使えない手、そういうときは
1.歩道に入ってしまう
2.交差点少し手前のガードレールにベタ寄せして停止、赤になったら堂々と直進レーンの先頭につく
3.左折レーンの標識をみたら思い切って加速、30km/hくらいまであげて、手信号出して直進レーンにうつる

思いつくのはこのくらい

248 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 20:49:38 ID:hquRdO36

手信号は大事。
手信号さえしっかりやれば、大体の車線変更はスムースに出来る。
上に出てる左折レーンから直進レーンへとかね。
あと、十分に明るいヘッドライトやテールランプ（こちらはそこそこでOK）も重要。
しょぼい点滅ライト位だと、対向車は強引に右折とかしてくる。

ただし、当然だがDQNには通じない。でもわざと轢くようなことまではしないだろ。
嫌がらせのクラクション位は流す覚悟で。

249 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 21:04:10 ID:37Yps207

>247
車の左に入るから危ないんでしょ？
車の後ろ、左折レーンの真ん中にいれば危なくもなんともないじゃん。
左折レーンなら相対速度もそんなにないし。

道交法から考えても自然だと思う。

250 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 21:16:44 ID:hquRdO36

とは言うものの、この左折レーンの話、俺は東京でのことと想定しているが
大阪とかだったら怖くてやんないかも

大阪の実際は知らないけどね

251 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 21:28:00 ID:5Lee85KO

>>249
真ん中で待ってたら、左折信号が先にでる場合思いっきり邪魔じぇねーか。
それとも左折信号で車と一緒に流れて直進するってこと？
もしそうだとすれば、これは信号無視になるのでは。

252 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 21:31:52 ID:zAIbu2kq

>>249
そこは対向右折車から全く見えない位置
死角だから右折巻き込みされるよ

253 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 21:37:58 ID:37Yps207

自転車は左折レーンの表示を無視してもいいって書いてるけど、左折信号についての
規定がないね・・・うーん・・・分からん。

（指定通行区分）
第三十五条
車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる
交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く。）は、車両通行帯の設けられた
道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されて
いるときは、前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い
当該車両通行帯を通行しなければならない。ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の
損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。

254 ：204：2008/05/23(金) 21:46:40 ID:eNTZ+fB3

>>171
さっき迎えに行ってきました。早く手に入るといいですね!!

>>176
サイズを妥協して色を取るかその逆かで迷いましたがww
結局妥協はしないで待つことにしたのです。

今までママチャリと偽MTBしか乗ったことがなかったのでひと漕ぎでメチャクチャ感動しますた

255 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 22:01:17 ID:Wr053bJ5

後部の点灯・点滅ライトは案外バカにできない安全アイテム

256 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 22:03:59 ID:zAIbu2kq

>>253
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html
第二条の「青色の灯火の矢印」のところが関係ありそうかな
んでも　「右折の矢印でてても自転車はだめだからな！」　っては書いてある
だが左折に関しては書いて無いな

左折レーン走行してて、矢印信号に従って左折するなら別に問題はないかと
左折レーンの中央にいれば、後続車両に見逃される危険性は低い
対向車側信号は赤になってるだろうし

>>254
今日から　( ゜∀゜)人(゜∀゜ )ナカマー!

257 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 23:00:41 ID:jQz+P7ak

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/39/47.937&el=139/45/58.272&scl=10000&bid=Mlink
たとえばここ
銀座から汐留方面行くとき３車線で左が左折専用レーン
歩道にエスケープすると直進は出来ない
しかもみんな高速で走るので、左折レーン真ん中走るにしても40km/h以上は出さないと辛い
実際はそれでも危ないので、事前に車の切れ目見つけて直進レーンへ
それでもある程度出さないと危ないよ

258 ：93：2008/05/23(金) 23:13:15 ID:TPEquD6A

気長に待つとは言ったがそろそろつらくなってきた…ｗ
俺のR3はまだか…orz

>>254
納車おめ～

259 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/23(金) 23:29:03 ID:15MVIwf2

>>247
そう考えると2段階右折って、自転車だけじゃなくて、バイクも危険だよな。
自転車はともかくとしても、何でバイクにこんな危険な右折の仕方をさせるんだろう。
事故の多くはこの2段階右折での巻き込み事故が多そう・・・

260 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:13:15 ID:CcvDepFc

2007年モデルのR3なんだけど、大きさが420じゃ、170センチの人には小さいかな？
足の長さは標準くらいだけど。
465のサイズがベストになるかね？
420しか売ってなかったんだけど、妥協すると後悔するかな？

261 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:18:03 ID:0EEEhdmT

上半身の長さ次第。
俺は420でも良かったなーと思ってる。
クランク165mmに変えたら断然回しやすくなったしなぁ。

262 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:21:03 ID:K0LkIvEF

>>257
> 歩道にエスケープすると直進は出来ない
ESCAPE R3だけど歩道にESCAPEできないって？

263 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:21:12 ID:+T9fXCU5

465じゃ大きいだろ
420がベスト

264 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:22:04 ID:K0LkIvEF

>>260
乗ってみるのが一番
お店に行って店員さんにアドバイス貰ってみたら？

265 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:25:43 ID:CcvDepFc

>>264
いや、それがサイズないから取り寄せなんだよ。
2007年モデルだからね。
しかも465mmがなくて、420mmしかない・・・

メーカーの推奨サイズが07年は書いてないけど、
08年モデルを見ると
430mm(155-165cm), 465mm(160-175cm)

ってなっていて、07年モデルは430より更に小さい420しかないから、465mmくらいがベストな気がするんだけどな。
この手の自転車って大き目のフレームがいいって言わない？

266 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:28:00 ID:+T9fXCU5

>>265
2007年の推奨サイズはここのジオメトリーを見ろ
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html

267 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:30:13 ID:8TfRtMX9

>>260
身長170で2007年モデルのサイズ420に乗ってるけど、
特に小さいと感じたことはないです。

268 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:33:00 ID:KCznjzCU

身長165cmでR3の465mmに乗ってますが
悲しいくらいに前傾ですよ
前傾姿勢取りたいなら大きめ買ってもいいのかなｗ

兄が入学祝にと買ってくれましたが、フレームサイズあってないぽ・・・
お陰で制服通学からジャージ通学になりました

269 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:35:31 ID:CcvDepFc

>>266
あれ。。08年と推奨サイズが違うね・・・
同じ465でも実際のサイズは違うってことか。
これを見ると170の人は、420が推奨サイズになってるね。

>>267
なるほど。420で問題なさそうだね。

サンキュ。420で行ってみる。

270 ：268：2008/05/24(土) 00:36:57 ID:KCznjzCU

すいません書き忘れました。
私のは2006年モデルです。

271 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:37:47 ID:CcvDepFc

>>268
それは何年モデルを買ったのか知らないけど、メーカーの推奨サイズよりも
二周りくらい大きくない？ｗ　
165cmだと、07年モデルだと、380でもいけそうで、420がベストってところじゃない。
465は明らかにでかすぎるでしょ。
170cmの人が500のサイズを買うようなものだな。

272 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 00:51:55 ID:xcYyY2U3

175cmでMサイズ（500）2008年モデル乗ってます。
キンタマに車体が付く、、、けど他には大きいと思ったことはないな。

273 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 01:00:05 ID:eG8VvXds

すまないちょっと横から･･･
通販はみんなアサヒ使ってるのかな？
他にパーツの通販ができるところ探してるんだけどこがいいのかさっぱり･･･

274 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 01:05:45 ID:+T9fXCU5

ここに評価が書いてある

通信販売総合スレッド
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206833530/

275 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 01:42:40 ID:hT5soVKW

かっこつけて前傾にしすぎたら腕痛くなる

276 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 01:45:26 ID:hT5soVKW

>>268
ステムの高さは1番上で
ハンドルをライザーバーにしてサドルの高さを調節してみては？
ここの住人とは違った乗り方になるだろうけど

277 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 02:13:41 ID:7GVJT5zl

そもそも

身長だけで決めようというのが間違いなわけで

278 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 02:19:32 ID:bVk5GQVT

>>268
純正ではできんと思うが、シートピラー換えればハンドル近くなるかも
ttp://blog.goo.ne.jp/dekudeku3/e/6969a4cf6efecf3c7248d1ad0632873d

279 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 06:29:29 ID:cmDx4uXx

自転車に関しては「小は大を兼ねる」

小さくてもシートポストやステムで比較的簡単に調整できるが、逆は難しい場合もある

280 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 07:32:45 ID:gMXli8hr

ホントは自分が乗車可能なトップチューブ長があるんだけど
あれこれ調整して１台乗り潰す頃にわかる

281 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 12:30:32 ID:Q7/+y+2H

走行距離、もうすぐ1000キロ到達。リアタイアの接地面だけが、平らになっている状態です。
体重が重い分、リアが減りやすいのかも。自転車もタイアを長く持たせようと思ったら
前後ローテーションした方がいいかな？

タイア交換の目安が分らないんだけど、みなさんは何キロくらいで交換してますか？

282 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:00:39 ID:cmDx4uXx

いや、ローテーションなんてしなくてもリアだけ換えりゃ済むだけの話じゃ？
前後同時に換えなきゃなんない決まりなんて無いんだから。
換えのタイヤ無くて取り合えず延命ってんなら別だけど。

283 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:08:01 ID:CcvDepFc

しかし何でR3は最初からスタンドをつけないんだろうか？
スタンドがいらないって人はいないんだから、最初からつけたほうが親切だと思うんだが・・・
このクラスのバイクを買う人は最初から持ってるって想定？

ちなみに泥除けって値段によってクオリティ違うの？
軽いのが高いとか？
後から泥除けとスタンドを付けるくらいなら、最初からSEを買った方が安上がりなんだろうか？

284 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:09:36 ID:hjGLmSDn

スタンドとか言っているやつはきもい

285 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:11:13 ID:cWIJhxQb

無駄無駄無駄無駄アアアアアアアアアッ！！！！！！

286 ：281：2008/05/24(土) 13:19:45 ID:Q7/+y+2H

>>282
交換用のタイアを探していたら、用途から考えてパナのツーキニストが
良さそうだったのですが、タイアがツートンのカラーリングになっていたので
前後同時に交換する手段を考えてました。

>>283
私もスタンドとドロヨケ欲しかったのですが、ＳＥは納車一ヶ月待ちだとお店で
言われたので、オプションで2000円くらいのサイドスタンド付けました。
購入後一ヶ月ですが、雨上がりでも、湿った落ち葉の積もるＣＲを通るので
ＳＥにしておけば良かったと思ってます。

どなたか純正の後付用ドロヨケ使ってる方います？
ＳＥのとは固定方法が違うようですが、ズレたり風でブレたりしませんか？
問題なければ、取り外し簡単な方がありがたいですね。

287 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:23:45 ID:hjGLmSDn

ドロヨケなんてスポーツ車にはいらないだろ
かっこ悪すぎる

288 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:32:23 ID:CcvDepFc

だよな。泥除けも欲しいよな。SEは5千円くらい高いだけだよな。
ってことはスタンド2千円だとして3千円程度の泥除け？
安物の泥除けつけとけばいいのかな。

>>287
格好というよりも実用でつけるんだよ。
急に雨が降ってくるかもしれないし、雨の日の次の日だと水溜りができるからね

289 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 13:36:54 ID:cmDx4uXx

>>287
なんでスポーツ車だからって泥除け要らないんだ？

ちなみに泥除けは後ろだけで十分だな

290 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:02:55 ID:gUboSyuu

>>286
純正に拘わらないのであれば700c用で樹脂製のがある。半額くらいだな。
実際につけてみたが全く遜色ない。実用性ありありだわ。

因みに純正のストラップ固定式のはダメ。走行中にズレてくる。

291 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:09:40 ID:ObntAtV1

>>286
ROADクイックリリースフェンダーを買った。
まずリア側が短すぎ。固定がゆるく走行振動でブラブラする。
フレームサイズにもよるだろうが、自分の430mmR3では一部ステーを短くカットしないと付かなかった。
クイックリリースとか言ってるわりに脱着やセンター合わせがとても面倒。ただ工具が要らないってだけ。
よって使い物にはならなかった。今は外してる。
ダボ穴を利用するボルトオンフェンダーの方がよかったのでは、と思う。

292 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:10:00 ID:CcvDepFc

>>290
いいね。それ。型番を教えて

293 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:17:45 ID:cmDx4uXx

>>291
ああ、そのダボ穴利用のフェンダー使ってるけど、これがベストだと思うよ。
しっかり安定してるし、見た目もすっきり、着脱ワンタッチ

294 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:18:52 ID:hjGLmSDn

スタンドつける人は地球ロックしないの？

295 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:21:39 ID:cmDx4uXx

>>294
自転車板では地球ロックがさも当たり前のように扱われてるが、
ちゃんと場所を考えないとかなりマナー違反な迷惑ＤＱＮ行為

296 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:23:49 ID:CcvDepFc

そもそもスーパーの駐輪場には地球ロックできるものがないからなｗ

297 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:26:37 ID:ObntAtV1

>>296
うちの近所のスーパーには、駐輪場にロック用の低い鉄棒がわたしてある。
大変便利。

298 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:33:38 ID:ceT6klsU

タイヤを細いのにかえたいなと思ったのですが
用意するのはチューブとタイヤでいいのでしょうか？
ほそいホイールにかえなくても大丈夫ですよね？　23cにしたいとおもってます

299 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 14:34:55 ID:cWIJhxQb

>>298
標準のホイールで大丈夫だよ

300 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:11:26 ID:zk3jRJE7

>>288
キャリアを忘れてるぞ。

301 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:18:22 ID:4ARMyGvo

スタンドと泥除けは欲しいけど
ＳＥはカッコ悪い・・・

オヌヌメの泥除けとスタンドあります？

302 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:23:18 ID:zk3jRJE7

大丈夫。スタンドと泥除け自体がカッコ悪いから。

303 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:27:24 ID:cmDx4uXx

大丈夫。チャリオタの「スタンドかっこ悪い」と思ってるところがキモがられてるから

304 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:37:26 ID:ObntAtV1

センター式スタンドつけてる。
ディレーラーのワイヤーがこする部分があったので少し削った。
普通のサイドスタンドでもいいけど輪行するとき運びにくいから。

305 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:50:32 ID:eG8VvXds

>>274
遅くなってすみません　
こういうスレもあるんですね　購入の際参考にさせていただきます

今日雨だったので走りにいけずステムの交換でもしようと思ってアーレンキーでナットをはずそうと
したら下二番目のナットがナメしまいました･･･
こういう場合は無理せず自転車屋さんでしょうか･･･

306 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 15:54:20 ID:4ARMyGvo

>>304
ググっても画像見ても
センター式スタンドとサイドスタンドの違いが判らない　ｏｒｚ

何が違うの？

307 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 16:06:00 ID:cmDx4uXx

>>306
ただの場所の違いじゃん。
センターは文字通り真ん中辺りにあって安定する（あと、かっこ良いという理由が多いようだ）が、いろんな部品との干渉がめんどう。
サイドスタンドはよくある後輪辺りのやつで安定感はセンターに劣るが、一番手軽。サイドスタンドで問題なし

308 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 16:13:30 ID:K0LkIvEF

>>306
バイクは両方ついてる、駐輪してるバイクを観察すると分かる

309 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 16:21:14 ID:4ARMyGvo

>>307
ああっ、判った、多分。

ペダル付近にあるか、後輪付近にあるかってことだ・・・よね。

>>308
バイクって言われて想像出来たｗ

310 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 16:34:58 ID:tO5Hh/or

>>286
純正を使っていた。
SEの泥除けはどんな感じかしらないけれど、
ずれた結果、泥除けがはずれてタイヤと干渉することが多かったので、最終的には外した。

取り外しは、アーレンキがあれば可能だけれど、
簡単と言うには、すこし時間がかかる気がする。
調整がけっこうめんどくさい。

311 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 17:50:39 ID:gUboSyuu

やっぱアレか？泥除け（敢えてフェンダーとは言わない）付きに抜かれると
ムカっとくるものなのかな？ｗ

312 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 18:39:32 ID:bjNQ7ZuJ

水たまりがあったら、お高いロードレーサーさんはスローダウンしてくれる。

313 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 19:59:24 ID:6V7AgZEr

＞＞３１０
緑の０８SE持ってるけど、まったく同じ。泥除けはタイヤ接触しまくりで
使い物にならない。過去スレでも同じ意見が多いから仕様なんだろう。
スタンドも１０００円台の奴と変わらないし、キャリアも実質３キロまでと
言われたので、ほとんど使えない、というか重いのではずした。
最初は軽いリュックのってけてたけど、紐で結ぶのが面倒なんだな。ずれるし。
SEは、緑R3が欲しい人向けだな。

314 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 20:20:00 ID:hNUG5X+X

>>313
まじっすか・・・緑Ｒ３ＳＥ買おうと思っていたのに・・・
どこにも実物売ってないから見れなくて色が不安なんだけどさ

315 ：281：2008/05/24(土) 20:45:41 ID:Q7/+y+2H

>>313
皆さんが言ってるダメな純正ドロヨケって、後付タイプかと思っていたら
ＳＥに付いてるダボにビス止めされてるタイプもタイア接触しちゃうんですねー。
友人の納車されたばかりの黒ＳＥもその内ダメになるんだろうか。
サイドスタンドも、見た目がコストダウンされてるのがわかるタイプですものね(^^;

316 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:04:09 ID:hT5soVKW

ワイヤーの初期伸びってワイアヤーカットで調整するしかない？
ディレイラーの調整ではどうにもならんかった

317 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:04:38 ID:hT5soVKW

×　ワイアヤーカット
○　ワイヤーカット

318 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:18:27 ID:zk3jRJE7

漏れの07SEは泥除けとタイヤが接触なんて全くないんだけど、
そんなに不良品が多いのか？それとも自転車屋の取り付けが下手糞なのか？

319 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:38:11 ID:G1lIyFjI

>>316
シフター側のアウターに調整ネジがなかったっけ
替えちゃったからわからんけど

320 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:47:00 ID:CcvDepFc

SEでタイヤに泥除けが接触するならそれは不具合じゃないの？ｗ
リコールだろ。

321 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:48:08 ID:hT5soVKW

>>319
調整ネジ限界まで回してもリアが7速までしか入らず
さっき自力でワイヤー張ったらなんとか8速まで入るようになったけど
いちおショップで調整してもらおうかと

自分でメンテできるようになりたい・・・

322 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/24(土) 22:58:18 ID:bVk5GQVT

良く出るから知ってるかもだけど、初心者は勉強になるかも
ttp://funride.jp/movie/maintenance.php

323 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 00:21:05 ID:p2TJ4dUD

デポで見てきたんだけど、ハンドルが棒状じゃないのね。

あの形は握りやすいのかな？

324 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 00:33:59 ID:yAdFvUqL

>>323
棒状こそ握りにくいと思うんだが。棒状は制御重視で結構手首に負担を強いる形。
俺は後ろへ10度位の角度はつけて欲しいと思ってる。（エスケープや殆どのクロスは5度）

325 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 00:49:33 ID:ZUTF+vCg

>>323
接触面が広いのが俺は握りやすい、だけど、人によっては使いづらいかも？
嫌なら新しいグリップ買って交換したらいい
安いものなら500円くらいからある

326 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 00:51:42 ID:o3y0SU95

ハンドルの話とグリップの話がごっちゃになっている気が

327 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 01:09:01 ID:yAdFvUqL

なんじゃい、グリップのことかいな、紛らわしい
ちゃんと「グリップ」と書けこのやろう>>323

328 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 01:19:42 ID:ZUTF+vCg

>>327
R3乗って自転車詳しくなりだしたって人は多いからね
ママチャリだけ乗ってきた人は、グリップとハンドルの区別もつかなくても仕方ない

329 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 02:01:10 ID:4burBrXY

乗り始めたころは、親指を下に回りこませてガッチリ握ってたから
あまりエルゴの恩恵もなくて手首や親指が痛くなってたな。

330 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 05:27:31 ID:KcocgCh6

>>321
「なりたい」と思ったら行動しないとね

今、携帯だからurl張れないけど、あさひに調整方法を書いたページがある

ショップに頼むのは自力でどーにもならなくなってからで良いｗ

331 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 05:49:01 ID:TS/fuuIt

サイクルベースあさひ　メンテナンスマニュアル
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

332 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 06:58:45 ID:ytfGVPb8

結局、R3に良い泥除けってないの？
フルフェンダーのでいいのがあれば紹介してほしいんですが・・・

333 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 07:12:39 ID:wEL07wSC

MTB用みたいな、プラスチックのは？

厨っぽい？ｗ

334 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 07:15:52 ID:/jjAjJse

>>332
wikiに出ているクロモプラスチックを使っているけど、特に不具合は出ていないですよ。
ttp://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/19.html
製品はこれ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/p35.html

335 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 08:05:13 ID:hGeYGmy1

>>332
CSシリーズ用がオススメ。
かなり加工が必要だが、性能は完璧。
タイヤと接触は全くない。

336 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 10:12:00 ID:BLxq0ksI

伸縮して、かつ、取り外しが簡単なやつを買って、
必要な時だけ着けようかなって最近考えて居るんだけれど、どうなのかな・・・

http://www.rakuten.co.jp/atomic-cycle/461991/509866/
とか
http://www.rakuten.co.jp/vehicle/961581/1508728/
なんか・・・

337 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 10:19:21 ID:zczSkK7l

>>336
写真のようにシートポストの上の方につけると濡れまくる。
だから、シートチューブの一番上（シートクランプとトップチューブの間）
につけると結構いい。（でかいシートクランプつけてるとむりかも

338 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 10:55:15 ID:KZwjajDu

泥除けがタイヤと接触って！
自転車屋が真面目に組んでないだけでしょ。
自転車屋によって、出来上がりは違うからな。
安売りの店は信用ならんな

339 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 11:04:00 ID:U3lHqkWx

トピークのサドルバッグポチろうとしてるんだけど
サイズで悩んでる。
入れるものは
これも一緒に買おうと思ってるhttp://www.amazon.co.jp/topeak-%E3%83%88%E3%83%94
%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%82%B5%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-17TOOLS-TOL132/dp/B000BS0HKO/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=sports&qid=1211678844&sr=1-5

チューブ
軍手
ライトの予備電池
くらいかな？
あと何か入れたほうがいいのありますか？
これだとMとLどっちの方がいいかな？

340 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 11:50:28 ID:OMd27Ds3

>>321
チューブ
軍手（必須）
ライトの予備電池
ダイソーのパンク修理キット（レバー入り）
ダイソーの六角レンチセット
プラスドライバー
俺はこれだけ入れてる。
あとはフレームに携帯ポンプくっつけてる。
数千円する自転車用携帯ツールはいれちゃだめｗ

341 ：332：2008/05/25(日) 13:35:18 ID:ytfGVPb8

>>333,>>334,>>335
ありがとうございました。
334さんのクロモのを注文することにしました。

342 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:35:59 ID:Aob77Zz7

流れブッタ切りですまんが親切な誰か教えて下さい。

TOPEAKのポケットロケットマスターブラスターを買ったんだが
どうやってもエアが入らないんですよ。空箱は嫁さんに捨てられてしまって・・・
仏式にはバルブ先端を緩めた後でそのまま差込んでレバー上げたら入るんでしょうか？

ブツはコレです↓
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/TOPEAK-PPM046/index.shtml

343 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:43:28 ID:7V5Dvx91

空気抜いた状態からでもはいらないか？

344 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:46:39 ID:v2KhKqaI

>>342
確かデフォルト状態だと米式の口になってたような
ネジ式のキャップを外して中の二つの部品をうまいこと組み合わせて
仏式にできる

345 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:47:48 ID:DXFA2bNz

私も同製品をグランジのポンプアダプタを接続して利用しています。
いまだにフロアポンプも買ってません(笑)

米式と仏式を口金の中のコマを入れ替えて使い分けるのですが
デフォルトが仏式なので、書いてある通りで問題ないハズです。

バルブ先端を押して、プシュっと空気抜けます？

346 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:57:43 ID:DXFA2bNz

取説の口金交換部分を、あげておきました。
これで解決できるといいですねー！
http://homepage2.nifty.com/furo/img/2372.jpg

347 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 13:59:31 ID:DXFA2bNz

画像直リンクは出来ないみたい。
こちらでお願いします。

ttp://hpcgi2.nifty.com/furo/clip/clip.cgi?

348 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:00:43 ID:ykneESnZ

そんな嫁捨てちまえ

349 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:01:22 ID:7V5Dvx91

ぼくにくだちゃい

350 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:03:39 ID:TS/fuuIt

TOPEAKのポケットロケットマスターブラスター、この前自転車屋で手にとって
「これ小さくていいなあ」と思ったんだけど・・
シリンダー容積があまりに小さいから、これで適正圧まで上げるとなると地獄の苦しみを味わいそうな・・

そのへん、実際のところどうなんでしょう。

351 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:06:30 ID:v2KhKqaI

>>350
160psiは無理だと思う
100psiぐらいまではがんばればなんとか
他の携帯式を持ってないから何とも言えないけど緊急用には
とりあえず十分かな

352 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:06:49 ID:FaeKSpYE

携帯ポンプは緊急用
2～3気圧も入れば十分

353 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:11:04 ID:beGmNSDd

＞＞３４４
TOPEAKのポケットロケットマスターブラスターは
最初からフランス式だったんっじゃないか？
うちは問題なく使用できる

金色SE乗ってるけど泥除けはやっぱりタイヤに接触する
購入したプロショップで調整してもらったけど直らない
乗ってるときの振動がすごいから仕方ないんだけど

354 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 14:39:40 ID:ykneESnZ

教えてください。

店の人は挿し口のアダプターあるから
ママチャリ用の家庭用にある普通の空気入れでも入るって言ってたけど
スレとかいろいろ見ると、
すごい高い気圧みたいだけど
普通の空気入れでも問題なく入れれるの？

355 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 15:09:45 ID:FWymj0vZ

>>354
ポンプにもよるだろうけど、7割ぐらいまでしか入らないんじゃないかな
まあ走行可能な最低限の空気ぐらいは入るよ

http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/6.html#id_116597c9

356 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 15:11:03 ID:4burBrXY

一般的なママチャリ用のポンプだと無理。

357 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 15:27:37 ID:yAdFvUqL

携帯にはポンプよりボンベ

358 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 15:30:52 ID:KZpb44IY

>>354
ある程度の圧以上になると、洗濯ばさみ部分が空気圧で浮き上がって漏れ、それ以上エアーが入らなくなるよ。

359 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 15:53:23 ID:RLWnwTVO

これ乗って走りまわってたら体重減ったけど細いパンツ履けなくなった

360 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 16:24:38 ID:sS2rth2i

自転車に乗るときの服装についての質問なんですが。

皆さんは自転車に乗るときどんなズボンをはいていますか？

この前カーゴパンツをはいてR3に乗っていたらお尻のところがくっきり汗でぬれていました。
まるでお漏らししたみたいに。恥ずかしくてサドルから降りられませんでした。

回答よろしくお願い致します。

361 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 16:31:31 ID:FaeKSpYE

そういう時は本当に漏らせばいい
汗が目立たなくなる

362 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 16:56:00 ID:DUcKbINQ

黒の物を選んでみては

363 ：354：2008/05/25(日) 18:35:29 ID:BjODPaEo

>>355
wikiにあったとは、見落としてました。

>>356
やっぱ無理ですか。

>>358
なるほど、そんな風になるんですか。

そして、衝動買いしてきましたｗｗｗ

半月くらい悩んでたんで衝動買いというほどでもないけど
まだ買うつもりなかったのにｗ

高圧の空気入れもライトも鍵も何もない・・・
近所乗って慣らしながらいろいろ揃えなければ。

364 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 18:40:53 ID:Aob77Zz7

>>342　です。
うｐしていただいた写真を見てみたんですが仏式と逆になってまして。そらぁ入らんわ。

突っ込んでロックしただけではダメみたいで左手でポンプとタイヤを
一緒にワシ掴みした状態だとスコスコ入りました。

ESCAPE乗りはいい人ばっかりですね。
皆さん親切に教えてくださってありがとう(つД`)･ﾟ･

365 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 19:08:14 ID:nay9+nvl

初乗りしてきた、スピードが出てたので虫がモロ目に入って痛かった。
ぼけっとしてて小さな蚊柱に突進、ムスカ状態。もし蚊柱ではなくて昆虫だったら失明だった
安全のためメガネも買わなきゃ、百均の伊達を。今日はいい汗かいた。

366 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 19:16:04 ID:ACRFvx8X

>>365
蚊柱ウザいよな、俺も河川敷歩いてたら頭の上にずっとついてくんの。
走っても走ってもついてくる、ヒィィィイ、、、

367 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 19:30:38 ID:KZpb44IY

そう言ってやるなよ。蚊だって子孫を残すため必死なのだ。
その最中のところに突っ込むＲ３ｗ

368 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 19:53:56 ID:NaeCoDXM

俺なんか今日だけで１０回以上蚊柱につっこんだぞ。

369 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 20:34:50 ID:BfvFf1z0

うちん家はドアの前が蚊柱だぞ

370 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 20:42:29 ID:yAdFvUqL

蚊柱とは言うが、あれみんな蚊ってことじゃないよな？
この前蚊柱にやられて目に入った奴を取り出したら、羽蟻みたいだったが。
かなりでかくて、こんなのが目に入ったのかと思うとぞっとした。
半日目が真っ赤

371 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 21:32:41 ID:4burBrXY

メット被ってないと髪の毛の間に入りまくりで
メット被ってると、おでこに張り付く。

372 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 21:37:58 ID:49QiGayj

蚊柱は全部オスだからいわゆる血を吸う蚊とは見た目が違う

373 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 22:23:09 ID:hklcso0a

メットで深くかぶれるのない？
オレ眉から上が長くてすっごいかっこ悪くなっちゃうんだが・・・

374 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 22:37:20 ID:fdR6GVHk

すっかりハマってしまった。今日初めて乗りました。家から３回出動し、計５時間くらい乗ったかな。
なんかおしりが痛いんですけどこれってすぐ慣れる？

375 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 22:38:24 ID:AsrpqvsQ

自転車に長く乗るつもりなら自分に合うサドルを探すといいよ

376 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 22:46:50 ID:3NekqLpv

>>373
俺も顔が長いからメット似合わない・・・
ベルのCITY被ったら、長沢くんが頭にちょこんと帽子を置いてるみたいだ

377 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 22:57:26 ID:S+JgPjId

>>374
最初は皆通る道、特にママチャリから乗り換えた人は、そうなりやすい
じき体重分散の方法とか、ポジションが分かってくる

ようこそ、R3スレへ、今日から仲間だよ

378 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:32:12 ID:yAdFvUqL

乗り始めたときから尻が痛くなる事は無かったが濡れには今でも困ってる

379 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:37:07 ID:S+JgPjId

>>378
1.　着替えを持っていく
2.　ぬれても目立たない色にする
3.　ジャージを着る

380 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:45:56 ID:yAdFvUqL

>>397
レスサンクス。余裕があれば１．の方法とる事はある。
最近あったかくなってきたから近距離でも濡れてきたんだよね。

ちゃんと濡れ対策と思ってやることは、パンツの中にタオルを仕込むこと。
で、到着したらおもむろに後ろからパンツに手を突っ込んでタオルを抜き取る。
10km位までならこの方法である程度何とかなるようにはなった。

ちなみにリュック背負ってるときはシャツの背中部分にタオル仕込んで同じことやる。
これも同じく10km位までならok

381 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:49:53 ID:49QiGayj

4. オムツを履く

382 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:53:55 ID:yAdFvUqL

>>381
その方法悪くないとも思うね。
紙オムツの股から尻の部分だけ残して切り取り、パンツの中に仕込む。
到着したら後ろから抜き取れるし、インナーパッドとしての役割も多少は期待できそうだ。

383 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:56:47 ID:hQiuW0Fw

>>373
OGKはわりと深め
Ｇｉｒｏも深めだけど頭の形合わない人が多いから注意

384 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/25(日) 23:59:07 ID:S+JgPjId

俺は主にジーンズで乗るけど、塗れて目立つほどになったことはないんだよね
地域ごとの気温とか、速度にもよるのだろうけど

綿パンの薄い色のを履いてない？薄茶とか

385 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 00:00:00 ID:o3y0SU95

長袖のトレーナーか、ウインドブレーカーとか持っておいて、自転車降りたら腰に袖を
巻きつけてけつを隠す、８０年代風にねｗ

386 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 00:24:37 ID:bXWgdcae

>>373
俺もOGKをすすめる。
頭にカポッと深く収まるよｗ
そして、リアのダイヤルを回してピッタリフィット、しかも安い。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/regas.html

出先でヘルメットを見つけたら色々と試着してみるといいよ。

387 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 00:28:04 ID:8qat7Bwk

>>360
ユニクロのカーゴとかはあまり良くないので
パール、モンベル、ゴールドウインなどサイクル用のカーゴパンツをにすると染みない
その下のパンツはスポーツ用のインナー
もしくはサイクル用インナーorレーパンを履くと染みなくて済む。
ちなみに来月ぐらいでサイクル用夏物は売り切れが出てくるのでお早めに

388 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 00:52:40 ID:BpIdhYHh

>>386
サイズM/Lってのはフリーサイズ？
イエローカーボンかっこいいけど欠品中ですね

389 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:02:30 ID:HqhgWkq6

買ったばかりのR3に傷ついた
フレームに美しい直線・・・
誰だよ畜生・・・・・

390 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:07:57 ID:C0Ptjln7

基本フリーサイズで間違いない。
よっぽど頭がデカイ（63cm以上くらい）なら話は別だが。
虫突入防止のネットが付いているのはなかなか他社ではないね。

カーボン柄なんてカッティングシート買ってきて貼れば済むｗ

391 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:10:13 ID:d5/Gtgg/

クイッカープロが調子悪い（引いた時にエアが入らない）ので、
店の人の勧めで、コレ買った ↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/109-40213.html

結構コンパクトだし、８ｋｇｆ/ｃ㎡ぐらいなら楽勝で入る。
値段も安いのでかなりオススメ！
ミニモーフと、散々迷って決めたけど、買って良かった。

392 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:21:35 ID:e5uu52bm

>382
それなら生理用ナプキンのほうが良くないか？

393 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:21:55 ID:isCgqVQa

>>391
これは持ち運びよう？それとも家にいるときの空気入れとしても兼用できそうなレベル？

394 ：373：2008/05/26(月) 01:35:07 ID:HYwp8kJu

>>383 >>386
レスサンクス
この前アサヒ行った時メットが置いてあって
（メットか・・・やっぱ安全のために買っておくか）
と思い試着したんだが、かがみに映った自分の姿に驚愕した
それ以来試着恐怖
でも今度薦められたのかぶってきてみます
ありがとうございました

395 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 01:47:05 ID:EDmp6QHp

>>392
尻の汗かく範囲までは覆えまい

396 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 06:27:05 ID:JtExIPku

サドル高さ調節するバーと調整ネジのネジがすごい固いんだがみんなどうしてる？
あの丸いの専用の工具でもあるの？

397 ：363：2008/05/26(月) 06:29:47 ID:m1Zf7FuF

明るくなったので初乗りしてきたｗｗｗ

速い！、軽い！楽しい！　と思う多分。
自転車乗るの10年ぶりぐらいなんで
まず母ちゃんのママチャリ乗って、その後R3に初乗りで
違いを比較するつもりが
テンション上がっていきなりR3で走りだしてしまったｗ

川沿いの堤防の道が、気持ちよくて楽しくて10分ぐらいのつもりが
50分も走ってたｗ

ギアがたまにガリガリっぽくなる時があって、左の切り替えの
数字の矢印をズラすと、音が消えたり
それでも消えなかったりがちょっと気になった。

それとは違うカラカラみたいな音がなるギアの組み合わせもあって
それはなんとなく心地よかった。

いいなあR3、買って良かった。

398 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 06:32:20 ID:m1Zf7FuF

あと、他の初乗りの方の感想と違って
けつは痛くならなかったけど
乗り終えて30分位たった今、腰がめっちゃ痛いんだけど
これは慣れればなくなりますよねぇ？

399 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 07:17:49 ID:YiDjFfkM

>>396
レバーは縦に回すんじゃなくて、横に起こす

400 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 07:38:31 ID:ZTKk3Dbj

>>387
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00611295.html
これのベージュとか割とかっこいいですね、街着にしても遜色ない、、、かな？

401 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 09:16:25 ID:uQQScED+

>400
自分では持っていないので写真で見た感じだが、座った時に自然な形になるよう
裁断されていて、普通に立っているときに尻がポッコリ出そうな感じがする
実物見てせめて試着せんとわからんが
ちなみに、うちでは街着であろうとも嫁に短パン禁止されているので履けませんが

402 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 10:48:37 ID:hE3ouitk

>382
オムツは辞めた方がいい。
吸収体がボロボロと出てくる。
子供が三輪車のっててそうなった。

403 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 10:51:15 ID:hE3ouitk

初めて30キロくらい乗ったが、翌日ふくらはぎが筋肉痛で歩くのがギクシャク。
まあ、それも楽しかった。

404 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 12:02:31 ID:aakzcQjC

>>397
俺はいつも左は２のちょっと上だよ。２だと音がする。
でもこれでいいらしいよ。

音をなくすにはディレイラーの調整が必要です。でも完全に音をなくすように
しちゃうと逆にチェーンが外れやすくなるからそのままでいいんじゃないか。

405 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 12:20:49 ID:ZTKk3Dbj

>>401
あんたの嫁が俺見たら卒倒するんじゃないのか。
毛深い上に3分短パン穿いてるから、でなんで禁止されてるのよ。

406 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 13:00:10 ID:uQQScED+

毛深く太短い足がいかんそうです
眉毛抜けとか色々うるさいのですよ

407 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 13:03:27 ID:+kv2w5jC

それはもうすね毛剃るしかないだろう。

408 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 13:50:54 ID:ZTKk3Dbj

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/como/depimilk.html
http://ameblo.jp/cb-asahi/entry-10077265526.html
http://ameblo.jp/cb-asahi/entry-10081977649.html

409 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 14:15:14 ID:isCgqVQa

毛剃ればいいだろ

410 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 14:17:30 ID:isCgqVQa

>>408
自転車屋でこんなものまで売ってるなんて
ワロタ

411 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 15:28:33 ID:/JEXBsjO

エスケープ用のロングシャフトのチューブが欲しいんだけど
クロス用のロングシャフトって大手チェーン店でも余り置いてないよね
取り寄せ頼むか、通販するか、どっちが安く済むだろう

412 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 16:12:58 ID:bXWgdcae

48mmバルブ長のやつでしょ？
ロードやクロスを扱ってる店が近くにないなら
アマゾンで1500円以上送料無料ｗ
取り寄せ発注しに行くなら
自宅でポチった方が早いと思うよ。

413 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 16:17:52 ID:bXWgdcae

あぁ安いってことか。
近くに買える店が無くて
1500円以上買うものあるならアマゾンが安いと思うよ。

414 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 16:38:04 ID:XllL3gMv

>>411
アマゾンでUL214を2つ購入。

415 ：397：2008/05/26(月) 17:11:15 ID:q7OpSEpB

>>404
左は大幅に数字と三角のマークがずれてる気がしますね。
音が鳴らなくなったりするとこ。

wikiにもそんな事書いてあったような。

このままでとくに問題ないんですね、良かった。

安心しました。
レス、トンです。

416 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 18:20:21 ID:/JEXBsjO

>>413
>>414
トン

417 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 18:46:41 ID:7zOi+LMY

Ｒ３注文したおー(^o^)丿
172センチで465、今週末か、遅くて来週だって。早く来ないかなー、わくわく

418 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 19:19:54 ID:LCeU5r+I

ずいぶん早い納車予定だね。

419 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 20:23:25 ID:DZ1VnUTi

予備のチューブは何を買えばいいのでしょうか？

420 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 20:39:04 ID:nzTOIO2R

>>419
700×28c対応で48mmのバルブなら問題ない
自分はマキシスのウルトラライトの48mmを予備にしてる

421 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 20:42:04 ID:DZ1VnUTi

>>420
トンです

422 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 21:07:17 ID:C0Ptjln7

>>396
とっとと社外品のシートクランプに交換しれ。数百円程度だ。
シート盗まれる心配も軽減するし見た目にｶｺｲｲ。

>>400
ユ●クロで同じようなのを1,990円で売ってる。まったく遜色なし。

423 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 21:10:32 ID:2PIFzK4Z

普通にスレ違いじゃねーの？？

424 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 21:52:05 ID:+CJk+GE1

購入一ヶ月、ペダルをクルっと回した時の抵抗が大きい気がします。
抵抗を少なくするようなメンテ方法はありますか？
チェーン用にクレの高粘着スプレー買って来ましたが、これを注油して
良いのでしょうか？

425 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 21:58:40 ID:73UwPfnO

>>424
やめたほうがいい
粘度の違うグリスを混ぜるとろくなことにならない

一番いいのは、分解してグリスアップ、やり方はメンテ本に載ってる
ただ、買って一ヶ月だとそこまでのことができないかも？だから
そういうときは購入店で相談してみたらどうだろう？

426 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 22:14:01 ID:+CJk+GE1

>>425
即レス感謝ですー！
グリスは混ぜちゃダメなんですね。
メンテは覚えたいので、本買って来ます。

427 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 22:41:37 ID:EUHW0RPd

>>393
持ち運び用にしています。
理由はエアゲージが付いてないので。
家ではパナの楽々ポンプ（ゲージ付）を使ってます。

428 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 22:50:01 ID:EUHW0RPd

>>397
購入＆初乗りオメデトウ！

10分ぐらいのつもりが・・・５０分
Ｒ３に乗ってたら、良くあることですｗ
楽しくて、ついつい遠回りして帰ってみたり・・・

仲間が増えて、嬉しいです。

429 ：397：2008/05/26(月) 23:36:24 ID:E1AvCjaV

>>428
暖かいレス、トンです。

>>36
で相談させてもらって以来、ちょこちょこ質問させてもらって
店とかいろいろ廻って、やっと買えて仲間入り出来ましたｗ

キャンペーンとかカード作って10%オフとか、偶然うまいこと重なって
予算？よりも安く買えてラッキーでした。

結局、看板娘のいるとこで買えなかったのが残念・・・

あとは、ライトとかサイコンとか鍵とか揃えて
早く毎日乗れる環境を作れればと。

実際に使っている方達の、ライトとかサイコンオヌヌメとかあったら教えて下さい。

430 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 23:46:52 ID:YDgC/J+R

>>429
ぐぐれかす

431 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 23:49:23 ID:wuqLI3z4

>>429
好きなの買えカス

432 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/26(月) 23:52:25 ID:o0QM9kdK

ライト：L2D
サイコン：V3

433 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 00:01:58 ID:rXUj66TL

>>429
とりあえず速度と距離が分かればいいなら、どのサイコン買っても大差ない
ちゃり王あたりで、安いサイコン適当に選ぶか、地元の店で適当に選んで大丈夫
どれでも大差ないよ、予算も2000～3000円もあれば大丈夫だと思う

サイコンつかってトレーニングもしたいってなるとケイデンスと心拍あったほうがいいかな
7000円～15000円くらいいるかな
ヒルクライムするから傾斜度も知りたいとかPC管理したいってなると、2～6万
結局予算とどこまで求めるかだね

ライトもピンキリ、街中だけってなると
HL-500II、HL-EL510、520、この辺で充分、2000～5000円
たま～に夜のCRもいくならL2Dクラス欲しいね、充電池込みで1万くらい
毎日CR通るとか、夜ダウンヒルするっていうなら、大きなハロゲンだね
2～5万
これまたどこまで求めるかだね

434 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 00:08:18 ID:eyrTfG9l

昨日海沿い走ったんだけど、やっぱ洗車はしたほうがいいの？

435 ：429：2008/05/27(火) 00:33:35 ID:DQ39WZbV

>>432
ググってみました。
両方良さげでしたが・・・ちょっとお高いｗ
まあ、良いものは高いという事ですね。

>>433
詳しくトンです。

ケイデンスあったほうがいいかなと思ってたんですが
ケイデンス付くがでぐっと値段が上がるｗ

チャリ用ということで甘く見てました。
まあ、必要なものだから高くてもいいのかも。
いろいろ検討してみます。

二人ともアドバイス、トンです。

436 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 00:36:58 ID:RypQTbh/

さてR3も買ったし週末あちこち走りに行こうと思うんだが
グローブはどこのがお薦めですか？ていうか買った方がいいよね？

437 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 01:13:24 ID:ghZLxYYN

>>434
当たり前だけど、しないよりはしたほうがいいよ。

438 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 01:27:27 ID:SMiO6nTj

>>436
ロードバイクとR3に乗ってる。
R3は週末の1日で60km程度走っているがグローブはつけない。
ハンドルからの振動はグリップでほとんど吸収してくれるね。

ポジションにもよるけれどサドル高め、ハンドル低めの人で
掌が痛くなってくる人はグローブもつけたほうがいいのかもしれない。

439 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 01:36:54 ID:P8SwU4Dz

>>436
あんまり手のひらのクッションがいらないようであれば釣り具の店の指切りグローブなんかが
結構おすすめかもしれない。
２回ほど派手に転倒したのに全く破れなかったんで耐久性は結構ありそう。
見た目も結構良いのが揃ってるので侮れない。

自分はどちらかというと安全面においてもグローブは出来ればしたほうがいいと思うなぁ。
経験論からしても転倒したときにあると無しとでは大違いだしね。

440 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 03:28:12 ID:DrKBFF5Z

GIANT純正グローブ使ってる俺は勝ち組

441 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 03:46:21 ID:jBq1VxGA

>>398
俺もポジションが合ってないときに腰が痛くなったな。
前傾がきつすぎると腰に負担がかかるみたい。

442 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 04:19:14 ID:3CWTbyz6

バイク乗りなんでGOLDWINの振動吸収パッド付きのグローブをバイクと兼用で使ってます。

443 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 05:55:49 ID:mX9Jry+r

>>440
負け組み

444 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 10:02:38 ID:m+Iosqv0

>>442
お、俺もバイク用のつかっとるよ。
自分はラフ＆ロードのエクストリームオートバイ用の指きりグローブを
片落ち処分セールの半額（1490円）で買った。
自転車用に比べて厚くててのひら部分が革なので
衝撃吸収性が良く満足してます。

445 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 12:23:58 ID:SS40o8wX

>>422
さっきユニクロに行ってみたけど似たのなかったぞ、どれのこと言ってるん？
「あった」っていう過去形？

446 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 12:37:29 ID:6NGyHfMx

俺>>422じゃないけど、通販のことかもよ？
http://store.uniqlo.com/jp/CSaDisp/Mspants
ドライのハーフパンツも沢山あるね
あまり評判はよろしくないみたいだけど

447 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 12:50:19 ID:SS40o8wX

>>446
おお、通販のことか、ドライ素材ひとつもないな、、、
おもらし汗ジミが出来そうだな、、、

448 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 13:22:59 ID:6NGyHfMx

>>447
何となく嫌味なものいいだなｗ
ポリエステル100％探しているなら、最初からそういえばいい
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/149137-16-004

449 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 16:07:18 ID:YW0qb8xw

>>435
キャットアイのストラーダケイデンス使ってる
実売４０００円位かな？
んで、質問なんだがケイデンスってとりあえず８０をキープすればいいんだよね？
前３後５～６だとかなりきついんだけどいいトレーニング方法ないですか？

450 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 16:12:51 ID:gJWZw6fk

グローブはホームセンターで買った100円の作業用手袋使ってます＾＾

451 ：398：2008/05/27(火) 17:14:41 ID:6q6sWO0v

>>441
ポジションですか。
一応店で跨ってみたけど、店員さんと脚が届くだ、短いだとか余計な話してて
走る姿勢でのチェックし忘れた。
前傾きつすぎるのかなぁ。

いろいろ姿勢変えながらいいとこ探してみます。

452 ：435：2008/05/27(火) 17:22:45 ID:6q6sWO0v

>>449
ググってみました。
良い感じかも。

自分はチャリ初心者なんで、乗ってる時60-80をキープすると
ついでにダイエットになっていいらしい、と聞いたんでｗ

詳しい人、トレーニングについてヨロです。

453 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 18:55:13 ID:bex2wY5B

>>449
きついならギア軽くすればいいんじゃね？
スピードはこのさい関係ないから。

454 ：417：2008/05/27(火) 20:11:06 ID:gqgu9dnB

>>418さん
そうなんです！
掲示板とかでけっこう納期が掛かる言うのを見たので心配してたんですが
ご主人がお店の端末で問屋さん（かな？）の在庫を検索してくれて
「ああ、そのサイズならあるみたいだから、余裕を見て一週間もらえればちゃんと調整して納車できるよ」
と言ってくれたので、嬉しい誤算ですた！
まだかなまだかなー　o(^o^)o ﾜｸﾜｸ

455 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 20:17:17 ID:7/rODYjX

>>449
スピードにこだわらずにケイデンスだけを90とかにすればいい
無理だと思ってた120ぐらいもヒョコヒョコせずに出せるようになるし
もちろん軽いギアでスピードは出しづらいけどそれを回転数で
補うイメージで走る

456 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 21:27:23 ID:jt9FQsgN

>>449
前を真ん中に落として90キープにしとけ。

457 ：449：2008/05/27(火) 22:34:00 ID:YW0qb8xw

>>453 >>455-456
レスサンクスです
ケイデンス９０を目安ですね！
早速明日からやってみます
めざせ３０km巡航！＼(^o^)／

458 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 22:52:54 ID:b/RXcx3w

30kmは何もしなくても走れると思います
トレーニング＼(^o^)／ｵﾜﾘ

459 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 23:39:10 ID:JZ9B2R/3

そろそろケイデンス90にも慣れてきました。
足を固定したいのですが、ハーフクリップって使用されてる方
いらっしゃいます？

どんな感じですか？
R3の標準ペダル、反射板を外せばそのまま付きますか？

460 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 23:50:12 ID:YW0qb8xw

>>458
すごいですね！
やっぱりランニングも取り入れたほうがいいんだろうか
長い事運動から当座勝っていたもので・・・

461 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/27(火) 23:59:13 ID:j4OL9wnQ

>>459
反射板外せばハーフクリップは取り付け可能です。
実際に僕も使用していました。
でも、やっぱりＳＰＤの方が、何かといいです・・・と言う事で
現在はPD-M324 を愛用しています。

462 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 00:42:38 ID:EpJma3J0

乗り始めて3週間位だけど取り合えず30km/h巡航はできるようになった。
それでもギアは2-7だし、フロント3って本当に自分に使えるんだろうかと
不安になってきた。

463 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 00:50:40 ID:3uzS8Kmd

>>462
何キロ走っての　ave30km/h ？

464 ：459：2008/05/28(水) 01:05:58 ID:u2tNNzv7

>>461
やっぱり行き着くところ、SPDなんでしょうね～。

ポタリングの途中で、食事や買い物をしたいのでクリートを使用しない固定方法を
考えていたのですが、トゥクリップは飛び出しなどの急ブレーキで止まるときに
前方向に足を外したい場合にキビしそうなのですが、SPDならば横にひねるだけで
開放されるので安全そうですね。

自転車から降りた後ですが、SPDタイプのクツだと音をたてたり硬かったりで
歩き回るには不便ですか？

465 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:08:45 ID:odD2oUAI

aveと巡航は違う
aveはサイコンの数値、一般道走れば信号のストップ＆ゴーで巡航速度よりだいぶ下がる
巡航の定義はあいまいみたいだがある程度長時間(最低でも2時間くらい)は
キープできる速度(おれの見解)

ＣＲを100km走ったとして巡航30km/h、ave25km/hなら速い方だと思う
あと100kmも走らんで巡航がどうのって話は参考にならないね

466 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:19:38 ID:wWdxC6G0

>>459

http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=154
＞とっさに外そうと思ったときに外れなくて焦ったことある。それ以来SPDにした

こういう側面があるそうだから気をつけてくれ。

467 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:24:21 ID:kbVvxKsr

1年半、6000km程走ったら、タイヤサイドのひび割れが大分酷くなってきたのでタイヤ買ってきた。
このスレで何度か名前を見た気がしたから、ZAFFIRO買ってきた。
CB名無し見たら酷評ばかりじゃんｗｗｗ
まぁ、安かったからいいか。
しかし28Cって選択肢少ないのな。
23Cにしたいけど、ついでにホイールとブレーキも換えたいな。

468 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:26:07 ID:1NyztWVV

さっきステムを90mmから105mmに交換。
明日の試し乗りがｗｋｔｋだけど、ハンドル遠ざかったぶん
ブレーキレバーの角度を要調整だろうな…。

469 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:26:10 ID:kbVvxKsr

>>464
SPDは歩行性重視したシューズも結構あるよ。

470 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 01:41:39 ID:wWdxC6G0

ハンドルバーそのまま回すのじゃ駄目？

471 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 05:47:25 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

472 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 06:59:21 ID:EpJma3J0

>>463
一時間くらいです。
でも465氏の言うところだとこの程度でaveや巡航とはいえないようですね。
まだまだ精進が必要そうです。

473 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 07:02:23 ID:XrtTjH3W

>>470
ハンドルには軽く角度がついてるからオヌヌメできない。

474 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 10:16:44 ID:1I84fUx8

サドルバッグに入れる工具ってミニツールの方がいいのかな？
つーかまだサドルバッグすら持ってないんですが
アマゾンで一式そろえ様と思って

475 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 10:45:38 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

476 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 11:28:48 ID:FAl2GDjZ

首のうしろが痛くなるのって姿勢が悪いんでしょうか？

477 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 11:40:02 ID:VSfwsqAZ

>>474
ミニツールは携帯には良いけど、やっぱり使いにくいなあ。
まあ使う機会は、パンク修理その他で年数回程度だからいいけど。

ちなみに自分はサドルバッグは付けない。小型エアポンプも含めてデイパックに入れて走る。
だってバッグ付けると格好悪くなるんだもんｗ

478 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 13:29:41 ID:ar0U1qun

>>476　頭が重い

っていうのが特に無ければ、頭起こし過ぎないようにして上目使いにする
それで駄目なら、あきらめてステムを高く短い状態にすると、楽にはなる（首に関しては）

かもしれない

479 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 13:52:11 ID:Ww5pEbeE

>>476
ハンドルが遠い

480 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 14:01:07 ID:TjxBHXzi

>>476
多分お祓いが必要

481 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 15:01:09 ID:Bw2X01dh

上のほうででてましたけどタイヤの細さってホイール変えなくても出来るのですか？
本当なら懐具合が寂しい私には吉報。

482 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 15:58:36 ID:/G15lzPU

R3純正ホイールで23Cのタイヤまで問題なく装着可能。
チューブも18ｰ23cに変えろよ。

483 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 17:51:07 ID:Bw2X01dh

おお！本当ですかヤッター。
チューブはパンク時のために28-23を買ってあります。
バルブ長が40ｍｍですけど、白なので黄色のタイヤにしようかしら。

484 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 18:42:33 ID:4gCeL6WI

>>476
たぶん日焼け

485 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:07:19 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

486 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:16:22 ID:/G15lzPU

タイヤ変えたらレポよろしく。

舗装の表面が風化してボコボコしてるとこあるけど
そういう所走っても腕に来る振動が大幅に減るのを実感した。
まぁタイヤの銘柄でかわるんだろうけどね。

487 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:23:57 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

488 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:52:55 ID:fmzjRnDu

俺も、細いタイヤに替えたいなｧと思ってるけど、
標準のデトネーターがかなり気に入ってるので思案中・・・

489 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:53:45 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

490 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 19:55:24 ID:EWPySO8g

>>489
ここ生活版
自転車板に戻れって？

491 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 20:05:27 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

492 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 20:23:38 ID:wEaNpzdw

運動能力の高い初心者の巡航速度が高いからと言って
デブの貧脚古参Ｒ３乗りの見苦しいこと見苦しいこと･･

493 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 20:32:15 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

494 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:00:37 ID:EWPySO8g

じゃぁ俺が自転車板のR3スレ荒らしてこようｗ

495 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:02:08 ID:EWPySO8g

うはｗ自転車板のR3スレ、健全に誰にもあらされること無くすすんでいるｗ
勿体無いな

496 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:06:03 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

497 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:17:24 ID:kbVvxKsr

ID:5fbSRypOをNGIDに突っ込んで終了。

28CのZAFFIRO IIに換えて少し乗ったけど、違いがイマイチ分からない。
DETONATORよりも少し柔らかいかな？ってくらい。

498 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:25:43 ID:4gCeL6WI

デフォで付いてるタイヤって悪いの？

499 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:34:16 ID:Ww5pEbeE

悪くないが良くもない

500 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 21:41:17 ID:5fbSRypO

も　　　　　　　　も
　う　　　　　　　う
　　い　　　　　い
　　　い　　　い
　　　　で　で
　　　　　す

501 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 23:27:47 ID:4KKq+eBP

28Cのままでなおかつザフィーロじゃさすがにほとんど変わらないかと。
ザフィーロはかなりの耐磨耗タイヤだから重いし転がりもｲﾏｲﾁだしね。

502 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 23:41:25 ID:fmzjRnDu

>>501
オススメタイヤは？
今度、ツーキニストの２３Ｃかゼニスの２３Ｃに
しようと思ってたんだけど・・・

ぶっちゃけ、２８から２３にすると、劇的に変わるもの？
乗り心地とか、巡航速度とか・・・

503 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/28(水) 23:50:56 ID:/G15lzPU

ZAFFIRO IIの23Cに変えたけど、劇的に変わったぞｗ
ただ硬いだけの純正高圧タイヤから、しなやかさが加わった感じ。

年数経った舗装道路のザラザラしてる面があるでしょ。
そこに突入しても手に来る振動が激減したからな。

２８から２３にすると重量が軽くなるからゼロからの加速が若干容易になる。
転がり抵抗が減るから、巡航速度は若干上がる。
長距離走ってると、軽いｗ
軽いっていうのは、いつもはシャカシャカシャカ
となる場所でもクルクルクル～と回してる、そんな感じ。
分かりづらいなｗ
転がり抵抗が少なくなるから、余計転がってくれるようになるよ。

504 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 00:15:46 ID:jTNFa9IO

>>503
ありがとう、今度は２３Ｃにしてみます。

505 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 01:10:03 ID:8F8X9UtL

GIANTのカタログの女の子に癒される俺がいるｗ
R3のページのショットなんか萌えなんだが・・・俺だけかｗｗ

506 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 01:20:17 ID:AnTZnaeK

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　　　　　　　t　!;;;ﾘ　　 _,,...,,_　　　　　_,,..,,_　　 l;;;//
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　　　　　　　　　　 t、　　　/ ﾞｰ､　,r 'ﾞヽ　　/,K′
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　　　　　　　 /　/:.:.:.:ヽヽ `' ー‐ -- '"／／:.:.:.:.:.:.:／ /　　｀丶､
　　　　　,, - {　ヾ:.:.:.:.ヽ丶　　　　　／／:.:.:.:.:, -'" ,／　　　　　　｀丶､
　 ,, - ''"　　丶､｀` ーゝ､ヽ.,＿,,ｨ"ェくユ- ''"　, ｨ"

507 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 01:26:06 ID:6sxEzOK8

麻呂ｗ
どこにでもいるんだなｗｗ

508 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 01:38:37 ID:Vg4sgR5P

ミシュランのタイヤってどうですか？
初心者ですけど、このブランドはさすがに知っているから、
自転車タイヤも良いものなら履き替えるときミシュランタイヤにしようと思っている。

振動のことは、ナイキの厚めのグローブを使い始めてから
デフォタイヤで北海道の、豪雪地特有の尋常じゃない凸凹舗装路でも
気にならなくなったんであまり気にしていないです。
加速と巡航速度重視です。

まとまり無い文章ですいません。
回答よろしく。
オヌヌメタイヤなんてあったらついでにおしえて。

509 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 03:14:02 ID:nZE/X9YK

先日標準のデトネからRubinoPRO2(23c)に変えた。
それから300Kmほど走ったが、非常に満足している。

デトネも丈夫そうで好印象なのだが、Rubinoに比べると明らかにゴムの
硬さを感じる。
Rubinoは10BAR入れて走っているが、それでも8BAR入れたデトネよりも
しなやかな印象だ。路面からの返りもマイルド。
高圧細タイヤを導入するに当たって対ショック用にとグローブも買ったが
ほとんど使わずにすんでいる（安全を考えればつけるべきとは思うけど）。

あと多くの人が言うように車体が軽くなったように感じる。
というか実際軽い。車体を持ち上げてその違いがわかるほどだった。

いいこと尽くめのように見えるRubinoだが、空気の抜けはデトネよりぜんぜん
早い。チューブ(Maxxisウルトラライト)のせいなのかはよく分からないが、
多分高圧タイヤは押しなべてこんなものなのだろう。
３日もほっとけば10BARが8.5BARぐらいまで落ちている。
(Rubinoの推奨最小気圧は8BARなので実用上問題ないともいえる)
まめに空気を入れていれば特に問題なし。
しかし空気が足りない時はもっちりした感じがデトネ以上に気になった。

23cに初めて替える時、パンク頻度はどれくらいになるかという
疑問が必ず浮かぶと思うが、これも多くの人たちが言うとおり
空気圧さえちゃんと管理できてれば杞憂。

細くなったことでの安定性なども問題なし。
このへんは慣れだと思う。

510 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 03:26:16 ID:Ilg2hYfV

>>509
路肩のグレージング通過の際は、やっぱり気を使います？
ナナメに横切る等の配慮が必要ですか？

511 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 03:58:09 ID:DbI7y7i7

購入したばっかの状態なんですが
スレ見てると、純正のタイヤの気圧って8気圧ぐらいなの？

店のおじさんに、10気圧が標準だから下回らないようにって
言われたんですが・・・

おじさん間違ってる？

512 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 04:01:52 ID:bAhf015a

間違ってる。タイヤサイドに書いてあるのを信じろ。

513 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 04:02:12 ID:HHV17v+v

１２０psiだから大体８気圧

514 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 04:09:19 ID:DbI7y7i7

あちゃー、どうすればいいんだろ。
少しは自然に抜けてくんだから、ほっといてもいいかな？

515 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 04:38:40 ID:u0/wNZY8

>>508
一口にミシュランっつってもピンキリだ
グレードによって差がかなりあるからなんともいえん　それにタイヤは個人の好みも影響するしな

とりあえずココでレビューでも見てみれ
サイクルベース名無し：自転車レビューサイト
http://cbnanashi.net/cycle/index.php

>>510
×　グレージング
○　グレーチング

>>514
好きにしろ　　タイヤは偏磨耗するし本来の性能も発揮できないけどな

516 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 05:40:27 ID:rPVbv3Vt

レッドストームいかがっすか？

517 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 07:38:53 ID:KistCyYK

>>514
空気の入れ方は教わった？

バルブの頭を緩めて押し込むと空気が抜ける

518 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 08:54:19 ID:7PaFh4Rv

R3をそのまま使っているけど、後輪がブレーキかけた時とかやたらスライドする(スリップする)
皆さんはどうですか？

519 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:00:40 ID:aBGwaPTU

リアブレーキに頼りすぎ、フロント強くかけるべし

520 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:01:17 ID:6kgJZLEb

ブレーキは、前７後３くらいの割合で効かせるといい。
前が強めというのがポイント。

うしろだけで止まろうとすると
スライド、というかスリップして転倒するよ。

521 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:05:52 ID:7PaFh4Rv

>>519
なるほど。
とっさのとき左利きゆえ左(リアブレーキ)を強くしてしまっているのかな…
意識してなかった。
注意しよう…
ありがとうございます。

522 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:06:15 ID:aBGwaPTU

>518
まさかカーブでとかじゃないよな？
曲がるときは、その前に十分減速して曲がらんと、
フロントロックしたら小股すくい喰らうぞ

523 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:08:14 ID:7PaFh4Rv

>>520
いつもスライドしてそれを腕力で強引にコントロールしてる感じでした。
かなり危険だなと思っていたのでこれから意識します。

524 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:12:27 ID:7PaFh4Rv

>>522
カーブではなく直線の急ブレーキのときです。
ウインカーなし突然左折とかで。

まあ速度は常に3ー8フル(平地35km位)で走ってますが…
それもいけないのかも。

525 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:17:10 ID:7PaFh4Rv

>>522
カーブはさすがに減速します。
そうしないとめちゃくちゃ膨らみますからね。
しかしR3はスピードでますね。
昔高校時代に乗っていたﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙの18段とは全然違う。
緩い下り坂でも45kmは出ますね。
家の近所の坂で54kmまで出ました。

526 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:30:24 ID:d+OG1pLU

急ブレーキかけたらどうしたって後輪は滑る
それは避けようが無いから、走っている速度を下げてしまうか
認知を早くしてしまうかしかない

ウインカー出さずに曲がる車は結構いる
ウインカー出して無くても交差点では絶対に車の横にはついちゃいけない
ミラーからは見えない位置でもあるしね
責任がどうあれ、痛い思いするのは自転車側、赤の他人の運転を信用せず予防策をとった運転しよう

527 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:39:39 ID:7PaFh4Rv

>>526
いやほんとウインカー出さない車いますね。
最近は左折に巻き込まれないように大きな交差点では左折レーンではなく直進レーンのど真ん中をむしろ堂々と走るようにしてます。
過剰なくらい堂々と走る方が車からみえますからね。

528 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 09:55:33 ID:d+OG1pLU

>>527
多いね、70過ぎたジイ様運転手もよくいるし、からくりＴＶの西村○美だって免許持ってる
抜けた運転するドライバーがいるのは、仕方ないよｗ

基本的に車のブレーキより、R3のブレーキは劣るから滑る
自転車に限らず二輪全般にいえることだけど、車のようには止まれない
例えば、左折and直進可のレーンで　「前の車速度だしてるな、左折しないな、直進だな」って進む
んで、油断してると車が直前でブレーキ、ヤバイと思ってこっちもブレーキかけると後輪すべるか下手したらコケる
そういうケースでは車間距離が足りない、車よりブレーキが劣るんだから、車より多めに車間距離取る
ただ、そうすると後続車に煽られたりもする
でも気にせず行こうｗ

速度出すなら直進レーンがいいね、対向右折車からも見落とされづらいしね

529 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 10:09:52 ID:uFDhEnKc

つか、自転車じたいウインカー出さないじゃんｗ　ブレーキランプだってつかないじゃんｗ
他人の運転に文句言う前に、もっと考えながら気を配って走ろう。
まわりの連中がどんなに抜けてようが、我々はその中でいっしょに走るしかないのだからねえ。

530 ：509：2008/05/29(木) 10:51:21 ID:vLQ8hQ7H

>510
それには以前より気を使っています。
段差の前では最徐行、轍を横切る時は意識的に大きな角度で横切るように
しています。

そのせいか幸い今のところ足をとられたことはありません。
ストップ＆ゴーも以前より増えましたが、車体が軽くなって再加速もスムーズ
なため、それほどわずらわしいとは感じていません。
(ただしスピードによる爽快感は欠けるかも？)

細タイヤに変えたときは、タイヤに対しておおらかに愛でる気持ちが大事と
いえるのかもしれません。そうして接していればあなたの選んだタイヤは
きっとすばらしいパフォーマンスであなたに満足感を与えてくれるでしょう(大袈裟

531 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 10:58:27 ID:Ilg2hYfV

R3もそろそろバージョンアップしたくなりました。
バックやベダル、ウェアも専用なのが欲しいです。
山手線圏内で、大きなショップが集まってる街ってありますか？
地元ではなかなか現物が見れないので、教えて下さい。
御徒町や神田のスポーツショップが集まってる辺りならあります？

532 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 11:58:30 ID:kumrgTKJ

>>524
アウタートップで35km/hは重いの踏みすぎだ。膝壊すぞ。

533 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:19:07 ID:khz5cQOl

重い方がスピード出るからいいじゃん。
誰もが弱いエンジンとは限らない

534 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:25:03 ID:uFDhEnKc

アウタートップで35キロじゃ遅すぎるって意味だよ。

535 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:28:02 ID:kumrgTKJ

いや、遅いから。
50km/hとか出てるならアウタートップでもいいかもしれんけど、
膝は壊してからじゃ遅いぞ。

536 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:31:10 ID:BWJqiwmU

俺のお勧めはEVO-KSだな

537 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:42:54 ID:COZRdCGn

高ケイデンスだと、ももの前面がすごく疲れるんだけど
漕ぎ方が変なのだろうか。

538 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 12:46:53 ID:aBGwaPTU

脚だけで回そうとしてない？

539 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 13:22:14 ID:HHV17v+v

>>529
単車から自転車に以降してきた俺としてはウインカーもミラーもないのは怖すぎて
自作してウィンカーもどきをＲ３につけちゃってるぜ

540 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 13:28:45 ID:6cd3pzXa

手信号すればウインカーは不要

541 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 15:01:14 ID:oGkyAcVX

>>539
うｐﾖﾛ

542 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 15:21:20 ID:3smyQ6gP

自転車は基本車道を走ることになってるけど、実際に走ってみると怖すぎ。

>>539
実は俺もモーターサイクルからの移行組でウインカーを付けようと悩んでた。
詳細教えてくれれば助かる。

>>540
手信号してもわかってくれない事が多々あるし怖いよ。

543 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 15:24:20 ID:HHV17v+v

>>541
>>542

ハンドルの端（バーエンドだっけ？）にオレンジ色の豆電球をつけて
ブレーキの裏側にスイッチつけただけだよ
白ライトから電源引っ張ってきてる

544 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 16:13:38 ID:/Kk6hwiR

車道はこわいよ。漫画雑誌読みながら運転しているやついるし
携帯かけながら運転が非常に多い。TVでやってたけど、
運転しながら携帯電話を左で持つと、首がやや右側に向くので
左が死角になってしまう。簡単に巻き込まれるよ。

545 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 16:14:35 ID:/Kk6hwiR

首じゃなくて顔だな

546 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 16:43:42 ID:L9m76QG5

も　　　　も
　い　　い
　　でで
　　　す

547 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 16:57:13 ID:3smyQ6gP

>>543
電源をライトから引っ張るのは妙案だな。

今ググってみたら、商品が売ってた
http://store.shopping.yahoo.co.jp/anshinya/291191900.html
手に付けるって考えたな。

自己点滅LEDっていう手もあったか
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=*%C5%C0%CC%C7+

最終的にはコレでやってみる
http://www.interq.or.jp/www-user/ecw/chiptry.htm#ledten
電源はライトから引っ張って同じ3Vだし、スイッチは自動二輪のを流用してみる。
LEDを黄色に替えたら、そこそこの物が出来そうだ

548 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 16:58:05 ID:QPGXfa05

>>542
手信号も見ないドライバーにウインカーつけたって意味ないだろｗ

大半のドライバーは、クロスやロードバイクの実速度がわかってないし、
自転車よりもクルマの方が断然速いと思い込んでいるので、
こっちがどうアピールしようが、追い抜いてかぶせてくる傾向があるな。
困ったものだが、そいつらをいちいち引きずり降ろして説教するわけにもいかないから、
右後ろに神経を集中して、災難を積極的によける事が重要だ。

どっちがいいか悪いか、どっちが優先か否かなんてのは、事故った後には問題になるが、リアルタイムな現場では往々にして逆転する事が多いからな。
まずは「ぶつけられない事」だ。ぶつけないように走るのは素人だって出来る。

549 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 17:09:24 ID:Gcy0UKCC

去年10月に買ったR3売ってロード買うことにしたよ　
ヤフオクにだすから見つけたら買ってね

550 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 18:17:03 ID:3smyQ6gP

>>548
>こっちがどうアピールしようが、追い抜いてかぶせてくる傾向があるな。
そうなんだよ。同じ車両(軽車両だが)だって言う意識が全くない。
車道では邪魔者扱いだし。

バックミラーも付けてるけど、右左折時、特に右折の時が怖いし、
ウインカーを出す習慣が抜けずに左手がスイッチを探してるんで、
付けようかと。無駄にならないことを祈るが。

今、他のパーツ屋のホームページ見たけど良さげな物があったので、
無駄を承知でチャレンジしてみるよ。

551 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 18:47:28 ID:7PaFh4Rv

>>550
追い抜いて被せてくるどころかクラクション鳴らしてくるのもいるしね。

たぶん自転車は歩道と勘違いしてるヤツが車道走ってる自転車に鳴らしてる。

552 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 18:56:24 ID:QPGXfa05

免許を持ってるなら、たまにはクルマに乗って、ドライバー側の心理を再認識してみるのもいいな。
俺も仕事でクルマ運転してる時は、正直自転車が邪魔に思えることがあるしｗ

553 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 19:41:01 ID:6kgJZLEb

そりゃ邪魔だけどさ
わざわざ幅寄せ、かぶせ、鳴らし、無理に追い抜き
なんかしなくてもいいだろうよ。
後を追従するくらいの気持ちで車乗ってるぞ俺は。

チャリで車道走るとき逃げるスペースを歩道側に作っておけよ。
ギリギリ歩道側走るのはすばらしく危ないｗ

554 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 20:12:32 ID:8+Az3zXV

平地で40km以上でる？

555 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 20:38:25 ID:7PaFh4Rv

>>554
追い風ならば出る。
緩やかな下り(ほぼ平地だがほんのわずか)でも出る。
ちょっとした下りなら45kmは出る。
急な坂なら50kmオーバー

556 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 21:41:36 ID:AnTZnaeK

40km/hもどこで出すんですか、、、俺なんて恐くて国道でも35km/hくらいで減速。
急におばさんとかが飛び出してきますから、それで事故起こしかけますた。
悪いのはあちらなんだけど色々厄介ごとになるのは避けたい。
俺がヘタレなだけか、、、用心深いと言ってください。

557 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 21:43:42 ID:GyUgs20q

プリントスクリーン（スクリーンショット）機能停止させております。予めご了承下さい。

558 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 22:18:17 ID:Oez8rPro

ハードコピー

559 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 22:30:51 ID:/svDKehN

自転車にウインカーなんかつけても、認識されない可能性があるだろうが。

自転車にかぎらず車両全般に言えるが、相手に意志を伝える努力は大事だよ。
変にビクビク走ると余計に幅寄せされたりする。
クルマには気がついているけど、今は抜かさせない。抜くんだったら、お前がセンターライン越えてリスクをおかせ。と、伝える。
ただし、抜いてもらえる状況になったら、うまく抜かせてやるのも大事。

560 ：468：2008/05/29(木) 22:36:56 ID:vVOG21Rs

話をぶった切ってすみません。
ステムを90mmから105mmに延長したと書いた人ですが<自分

感想＝すごく楽になった。
とくに30km/hくらいでの巡航と緩い坂道での踏み込み。
ブレーキレバーの角度は意外に気にならなかったです。
次はカセットスプロケットの交換かなｗ

561 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 22:37:33 ID:I7IEI/7L

>557
了解しまつたｗ

562 ：514：2008/05/29(木) 23:07:53 ID:keBV7V6l

>>517
教わらなかった・・・

そうやって空気抜くんですね。

気さくでいいおじさんだたから
これからも頼りにしようと思ってたんだけど
あてにならんかな。

レス、トンです。

563 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 23:14:12 ID:rYsJcki8

バーエンドなに使ってる？

564 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 23:39:19 ID:6sxEzOK8

BBBの短い奴
結構握ってて滑る
なんとかテープ巻こうかしら

565 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/29(木) 23:54:04 ID:jTNFa9IO

>>563
俺はトピークのバーンミラー
手が大きいので太い方が握りやすい

566 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 00:16:58 ID:72g08bU3

ち○こ位の太さの奴ってないのかな。直径4センチくらい。

567 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 00:24:13 ID:dQnYCyHT

>>564
俺もたぶん同じの使ってるけど、やっぱりすべるので
バーエンドにデフォのグリップ('06モデル)付けてる。

568 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 01:03:43 ID:BZNmfNkq

>>566
そんなフニャち○こ握って走れるかよｗ

569 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 01:10:49 ID:Q67zjfiz

トリガーシフトに換えたらグリップとブレーキとの間に余裕が出来たんで、
エンドバーはグリップの内側にってのも悪くない気がした。
っつかかえってそっちの方が楽そう。
ブレーキとシフターの間でもいいか

570 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 01:21:47 ID:MB4K2t4t

後続車へのアピールだけどさ、背中に電光掲示板背負うの良くね？

「ただいま○×km/hで走行中」とか
「右折します→」とか「←左折します」とか
改めて登録したメッセージを、手元スイッチで切り替えるの。

571 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 01:28:57 ID:6ZGekofT

>>570
自転車や歩行者相手ならいいが、
車やバイク相手に長時間注目させるのは危ない。

572 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 03:08:52 ID:gQ/1VDc5

>569
トリガーシフトの人差し指で操作するレバーが、エンドバーの取り付け部分と
干渉するのでは。

573 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 04:00:30 ID:OYmjJ6rh

点滅式テールランプつけるだけでもだいぶ違うよ。
明らかに車との距離が開く。

574 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 07:48:09 ID:J5nej0Mi

走行中、掌と手首に負担が掛かるのですが、改善策を教えて下さい。

575 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 08:00:15 ID:zs4YQOa/

>>574
乗り方で言えば、腰を引いて背中を丸める気持ちで乗る（骨盤立てろって言われてるやつね）。手は軽く添える程度。ロードバイクもこんな感じだ。
自転車で何とかするなら、ハンドルを少し短くカットしてみるとか、ステム短くしてハンドル近くするとか・・・

576 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 08:40:23 ID:aU+H5eSw

たすき掛けの
反射テープ
最高！

577 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 09:01:47 ID:yZ0bS3tg

>>574
肘は伸ばさずに軽く曲げてハンドルを軽く押す感じで持つ。

578 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 10:34:32 ID:+D69L3aZ

板違いだろ　　おまえらそんなの関係ねぇって？

579 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 11:13:06 ID:OYmjJ6rh

R3は日常生活の一部になりうる。
競技用ロードバイクとはそこが大きく違うのだ。

580 ：574：2008/05/30(金) 12:48:53 ID:J5nej0Mi

答えていただいた方、
ありがとうございました。

581 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 19:34:38 ID:72g08bU3

最近本スレは荒れてないし、そろそろ撤退時期だろうな。

582 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 19:45:06 ID:TfcLzrhH

コピペ君は来てないけど、それと変わらないような低年齢な人が煽り合ってる
ID出る板の方が何かと荒れにくいし、このスレの雰囲気好きだな
俺はこのままでいいよ

時々、自転車板スレにここのURL貼ればいいと思う

583 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 19:54:16 ID:f2lBy2mB

>>570
有機ELが普及したらできそうだね！

584 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 21:14:34 ID:UOiH0aps

>>583
そん程度の文字なら、LEDで良くね？電力的にも

585 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 21:29:32 ID:qYbBXBQL

フレームに貼ってあるシール・エンブレムは買って直ぐに剥がした。
んで、購入一ヶ月の記念にホイールのシールも剥がしてみた。

みんなはどうよ？

586 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 22:19:25 ID:ry8KMM+I

>>585
ホイールのは購入当日に剥がした
エンブレムは剥がすか剥がすまいか悩んでいたらいつの間にかなくなっていた

587 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 22:31:14 ID:FXQKxZqa

買った当日に管理人に「○○マンション ××号室」と書かれたシールをでっかく貼られた
オレが通りますよーorz

588 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 23:07:16 ID:bC/tYPmM

ミラーつけてる人いますか？

オートバイのみたいなのと、バーエンドにつれるのどっちがいいんだろ？

589 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 23:13:13 ID:541m8kZM

>>588
> ミラーつけてる人いますか？
> オートバイのみたいなのと、バーエンドにつれるのどっちがいいんだろ？

トピークのバーンミラーを付けてます。
ミラーが細いので、視界はイマイチですが、不要時には畳めるので、
結構重宝してます、そして、バーエンドとしても握りやすい形です。

590 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/30(金) 23:35:52 ID:foPgqwG0

俺も先月バーンミラー付けた。
片側1車線の道路じゃないとどの車線に車が来てるのかわからん。
バイクとか車運転したことないからかな。

591 ：588：2008/05/30(金) 23:39:41 ID:bC/tYPmM

>>589
こんなのもあるんですね。
カツコイイなぁ。

でも、視界はイマイチなんですかｗ

レスどうもです。

592 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 01:26:33 ID:zlPDeOTl

>>531
ウエノクラシック
アサゾー
OD-box

593 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 02:24:54 ID:DL68Qpms

バーエンドはグランジのパームレスト付きのやつがいいって聞いたけど、使ってる人いない？

594 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 02:52:38 ID:M6CPxKct

>>525
>昔高校時代に乗っていたﾄﾞﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙの18段とは全然違う。

おかしくね？ちゃり部のほうがスピード普通に出るだろ。

595 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 02:58:36 ID:qU9oiDRL

たぶん2×9の18段じゃなくて3×6の18段でしょ
ロードマンみたいな自転車と予想してみる

596 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 03:02:27 ID:dn2eFs5B

>>594

木製リムとかかな・・・しらんけど。

597 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 03:06:46 ID:+hhu/VkH

>>593
http://cbnanashi.net/cycle/index.php

598 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 03:09:58 ID:UKUlshNb

R3SE手付けうってきた。
ケド・・・
身長１６９なのに５００買っちゃった。
店員も５００でも４６０でもＯＫっていうからつい…
このスレちゃんとよんどきゃよかった。

明日朝一で変更できるかなー。

599 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 03:19:47 ID:+hhu/VkH

>>598
169cmで500は少し大きいね、乗れないことは無いと思うけどね
変更はどうだろうね、親切なお店なら出来るだろうね
この手の自転車は仕入れたら、そのまま売るものじゃなくて
お店側としても、ある程度調整してから売るから、昨日から作業始めていたら嫌がられるかもね
今日から始めるつもりだったら間に合いそうだけど

最悪、手付け金捨てるつもりなら100％可能
手付け金って「キャンセルするときはこのお金いりません」っていうお金の趣旨だからね
いくら払ったのか知らないけども

600 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 03:27:41 ID:UKUlshNb

やっぱり大きいですよね、
とりあえず朝一で連絡してみます。
一応明日から作業しますとは言ってたんですが…
色々ありがとうございます。

601 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 04:08:21 ID:Iw2thY+8

私は168で500にのってますが、胴長の為に、465より快適だったりします。
もう一度店員にサイズを測りなおしてみてもらってはいかが？

602 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 05:20:57 ID:byOFUGoV

>>598
俺あんたよりも数センチ小さいけど５００だよ
手がひょろながいせいもあるのかサドルを１０ｃｍ以上あげてないと小さく感じる

603 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 06:14:03 ID:jYgXSinp

おまいら脚長いんだな
180cmちょいで500に乗ってるけどトップチューブに跨るとそんなに余裕がない

604 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 06:23:58 ID:nJaDf4IZ

板違いです。
自転車板があるのですからそちらでやってください

605 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 07:22:52 ID:/QBvuZm0

>>601
サドルを適正な位置まで引いてないから
店頭時はかなり前にセットされてる

606 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 09:07:20 ID:Y2ylFsAr

一週間前にR3を買った。
購入時には「初めは慣れないだろうから足が下にぺったり付く位でいいんですよー」と
かなりサドルを低く設定していたが、流石に漕ぎにくいとかなり上げた。
「うん、ここ位」というのが見つかり、かなり快適に走行できるようになった。
でも乗る時が怖い。
車体を傾けた状態で、思いっきり足を振り上げて、ヨイショッ！と跨るのだが、
股間にガツンと当たるわ、足が爪先立ちになるので一瞬グラグラするわで
かなりカコワルイ（そんでもって恥ずかしいorz）

これは、サドル上げすぎ？
それとも慣れの問題？
それとも乗り方間違っている？
（本当はサドルに一気に乗ろうとせず、サドルの前にお尻が来るようにして自転車に跨り、
しかる後にペダルに足を置きながらヨイショッとサドルに腰を下ろした方がいいのかな？）

今まではママチャリで、お上品に膝を曲げて前からサドルに跨るようにしていたので、
後方に足を振り上げる事自体が、慣れてないもんで(´･ω･｀)

607 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 09:31:21 ID:Iw2thY+8

>>606
1、トップチューブにまたがる
2、ほんのちょっと漕いで低速スタート
3、サドルに座る

608 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 10:02:19 ID:UKUlshNb

598です。

無事465に変更してもらうことが出来ました。
サドル一番下で乗るというのも、
見た目カッコ悪いと思いまして(藁）

609 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 10:25:31 ID:Iw2thY+8

(藁）とか精神的にカッコ悪い上に、おまいの事なんか誰も見てない。

610 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 10:30:02 ID:6A3gbyIw

自意識過剰だ。

611 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 10:58:28 ID:1V2EjNfj

>>608
乙。変更できて良かったね。

612 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 11:20:52 ID:B3wRIjCS

>>608
よかったなあ。
ステムやポストはなんぼでも変えられるが、フレームはそうはいかないし、
あまりに外したサイズは見ててカッコワルイからなあ。
だから最初の見立てはすごく重要だ。

613 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 13:54:39 ID:z2Akx+XP

>>608
変更できたのはヨカッタができれば購入店変えた方が後々よいかと...

614 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 14:06:48 ID:6M5TnVtr

登坂で他の人を抜いたときにじーっと見られることがある。
あんたもR3でいいから買いかえればこれくらいは出来るよと言いたい。買わせたい。

615 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 15:08:56 ID:AA8vSE3x

SPORTS DEPOでかっていい？

616 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 15:19:07 ID:+hhu/VkH

>>615
買った後も調整等で世話になると思う
だから、知識の無いアルバイトばかりの店はやめておいたほうがいい
少々高くても、他の店舗にするべし

617 ：つんく：2008/05/31(土) 15:24:10 ID:tmhkqfsq

自分でやっちゃえ。まずやっちゃえ。

618 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 15:26:55 ID:+hhu/VkH

自分でやれるんなら、デポでも通販でもどこでも同じだね
一番安いところで買うのがいい

619 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 15:36:58 ID:B3wRIjCS

>>615
デポは店舗や店員によってあたりはずれがあるぞ。
インデックス調整ひとつ満足にしきれないシロート同然のやつもいれば、
めちゃくちゃ熱いマニアックな人も。

620 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 16:43:06 ID:XMLMnY9E

デポってバイシクルメイトのステッカーが張ってあれば買ったとことは違う店舗でも無料で整備してくれんの？

621 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 16:45:43 ID:+hhu/VkH

>>620
電話して聞いてみたら？

622 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 17:20:49 ID:VF0M7pK0

Ｒ３の空気圧は10気圧ですから、忘れないでチエックしてください。

と言ったおじさんは、デポの人だた・・・

623 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 19:07:37 ID:6M5TnVtr

さっきデポで2008R3を見てきた。
サイズ430なせいか、フレームの前後三角がバランスよくて格好良く見えた。
帰って自分の2006R3を見た。サイズは465。
ぬぼーっと鼻が長いように見える。なんかださい　orz

OCRのフレームだけ売ってくれないかな・・・

624 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 21:53:52 ID:QMzniurf

むしろ465が一番バランス良いと思うのだけど。
俺のは2005モデルだから420だけど、スローピングきつくて
真横から写真撮るとちょっとしょんぼり。
まぁそのおかげで短足でも乗れるわけだが…orz

625 ：606：2008/05/31(土) 22:01:57 ID:QQ/dG/kJ

>>607
遅くなったけどありがとう。
やはり乗り方が間違っていたみたいですねorz

本当はサドルに腰を下ろしてからじゃないと怖いんだけど、
頑張って乗れるように練習するよ
（恥ずかしいので早朝の駐車場とかでｺｿｰﾘ）

626 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 22:08:40 ID:AruPYN1H

R3で１０００㌔走った
明日は晴れだ
走りに行ける

でも、R3はお蔵入り。。

そ・れ・は

ロードを買ったから
R3との走り比べ
断然、ロードの方が楽しい

R3　短い間だったが楽しかったよ　

627 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 22:18:58 ID:qhvwLdvc

ロード何買ったの？

628 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 22:53:51 ID:1V2EjNfj

>>626
おめでとう！
スポーツ自転車の楽しさを教えてくれたR3に感謝ですね

629 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/05/31(土) 23:40:46 ID:5iY3bJqq

>>626
Ｒ3おさがりでほしいっす(`･ω･´)

630 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 00:17:11 ID:+c39YXvk

自転車板でやってください

631 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 02:00:25 ID:oI1kSd1S

>>624
俺の2005モデル380なんて、トップチューブとシートステーがほぼ一直線だ。まるでMTB。
当時、バカ正直に推奨サイズ信じてこれにしたんだが、
今じゃシートポスト250mm以上突き出し、120mmステム逆さ付けでやっとポジション出た感じ。
横から見ると妙にイビツだ。

632 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 03:17:46 ID:oAdCuh4j

ESCAPE　R1　買おうと思ったら6月下旬入荷予定だって、、、

すぐにでも乗りたいのに。　＞＜

633 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 06:10:06 ID:7BszHMJH

サイズ555mmのR3だそうです。なんとなくバランスへん？ｗ

ttp://blog-imgs-21.fc2.com/w/i/n/wing122/IMG_0926.gif

634 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 06:11:10 ID:nqU4wYHC

>>631
ダブルボトル付けられないし
付けたとしても格好悪いし、使いにくい

635 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:07:34 ID:b2lMVCN9

ESCAPE@2ch Wikiを見たけれど、載っていないようなので、教えてください。

ホイールは、R3標準のものです。
チューブをR-Airのノーマルバルブ(32mm)って使用可能でしょうか?
空気入れは、ジョーブロースポーツを使用しています。

636 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:10:54 ID:U/0ZP915

デフォは48
16mmだとジョーブロースポーツの口で咥えられないことはないと思うが
1gしか差がないし48mmにしておくのが無難では

637 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:14:21 ID:C+HQu7R9

>>633
でかっ！

500mm前後のサイズがバランスいいですかね・・・

638 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:18:10 ID:U/0ZP915

スロープがこんなに少しになっちゃうのか
あとはステムがやたら長く見えるな

639 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:27:55 ID:bXYHFdz1

>>616
DEPOでも店舗によるんじゃないかな
オレが購入したのはDEPOだけど
チャリヲタ店員が3人いて、よくお世話になってる
ちょっとしたメンテなら料金いらずで見てくれるし

640 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 09:51:18 ID:LaDjtYlP

555mmから乗り始めたので何が変なのか
よく解らない・・・・

641 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 10:06:06 ID:Bd9hTTS8

>>640
自転車にハマりだすと
フォルムがどうとか、角度がどうとか気になったり、1cmのステムの違いに一喜一憂したりする人もいる
一方で、全く気にしない人もいる

R3乗って一年
俺もその写真見ても何も変だと思わない
安心しろ

642 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 10:13:44 ID:p95K6tbc

ヘッドチューブがちょっと長いと思う以外は違和感ないな。

643 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 12:02:51 ID:x8l47ogO

>>635
同じポンプで40mmバルブのチューブに空気入れようとしたら
きちんとロックできなくて駄目だった。

644 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 13:02:51 ID:m0DxHMFZ

おれのR3は430ミリ。身長164センチ。
推奨身長の上限ギリギリだが、これくらいが車体も軽くなるしちょうどいい。

645 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 13:27:11 ID:+c39YXvk

自転車板でやってください

646 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 14:09:01 ID:xEG7gJpy

>>644
こんなところに俺がいるなんて思わなかった。

647 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:09:32 ID:iziE2iCD

りんりんロード走ってたら土浦駅直前でパンクした
しかも、替えのチューブとか忘れた…

648 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:30:11 ID:K8qgXkwR

R3で走った道をﾛｰﾄﾞで行ってきた
非常に快適、そして速い
avが２㌔近くupした。多分、ｸﾛｽに戻る事はあるまい。。。

>>627
ビアンキ928

>>628
んだんだ(涙

>>629
確かにR3の処分に困っている
現時点ではタバコ買いに使うぐらいか。。

>>630
誘導されて来たんだけど
http://sports11.2ch.net/test/read.so/bicycle/1205244037/714

649 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:37:35 ID:9bkbvtVP

今後は一輪車として使う事をお勧めする

650 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:37:44 ID:p95K6tbc

俺はR3のコンポをTIAGRAに変えただけで2km/hくらい上がったなぁ。

651 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:41:02 ID:m0DxHMFZ

>>648
Ｒ３お疲れ！
いいユーザーに出会えると良いね。

652 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 16:47:38 ID:Xgtq2oqJ

>>648
自転車はロードバイクから始めてR3も欲しくなって後で買ったけれど
両方あると気分転換になっていいよ。

ロードはジャージにレーパンで気合入れて乗ってる。
速く走りたいとき、遠くに行きたいときはロード。

R3は普段着で出かけられる気楽さがいい。
自転車散歩で街中あちこち行きたいときはR3
急坂も楽だし、本気で漕げばロードなみの速度で走れるのもいいしね。

653 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 17:35:42 ID:oPuyXOWf

まあロード買っても普段使いのママチャリの代わりにはならんだろうからＲ３を
手放すことも無いんじゃない？

654 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 17:44:41 ID:EdGXLzRa

ママチャリにも戻れないだろろうしｗ

655 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 18:39:21 ID:m0DxHMFZ

ママチャリにはママチャリにしか出来ない役割、ステージがある。
階層的に考えるのは間違い。

656 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 18:59:09 ID:9lIC/UUp

R3買って一年、今日始めた転けたorz
車体はエンドバーとハンドルのエンドキャップ？
がガリガリに削れたぐらい
自分は両方の手のひらを擦り剥く軽傷ですんだ
誰かが言ってたがグローブはするべきだな
身をもって判ったよ
近い内に買うわ

657 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 20:05:17 ID:x8l47ogO

メットとアイウェアも買っとけ。
メット被るべきだと身をもって判るときには手遅れだぞ。

658 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 20:07:02 ID:RM2jgQ/A

>>656
最近Ｒ３買ったばかりで軽快さに感動しつつ、
スピードとタイヤの細さに脅える小心者です。

後学の為に、どんなシチュエーションで転んだのか、教えてもらえませんか？

659 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 20:16:01 ID:U/0ZP915

ほそっこいタイヤだと進行方向と平行な段差が怖いなぁ
スピードを落として進入角度を深く取ればいいけどそうもいかない場合があるし

前に結構なスピードで歩道に上がらなきゃいけないようなシチュに遭遇したが
前輪を浮かせてどうにかなったがタイミングをミスってたら豪快に転けてただろうな

無理をしないに越したことはないけど万一を考えたらフル装備の方がいいよな

660 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 21:45:31 ID:gSS3fuDs

>>633
なんか、Ｒ３と言うよりも、只のシティサイクル・・・て感じ・・・
前三角・・・というか、ハンドル周りが変な感じ？？？

661 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 22:23:48 ID:T/eIVo2D

>>633
後ろに写っている白い車もなんだか変だ

662 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 22:43:22 ID:xtlKUU+e

ある程度サイズが大きくなるとヘッドチューブが長くなるのが普通
自転車屋で気になるのがあったり、ネットで写真を見たとき
ヘッドチューブに溶接されてるトップチューブとダウンチューブの間隔で
だいたいどれくらいのサイズなのか判断できるよ

663 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:06:07 ID:C+HQu7R9

550mmあたりの大きいサイズだと、スローピングよりホリゾンタルの方が似合うね

664 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:11:00 ID:3h7ME0ey

>>647
っウィリー

665 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:31:33 ID:CF1sznDm

初心者質問で申し訳ないんだが、
メガネかけてる人ってアイウェアどうすればいいの？

666 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:35:21 ID:pTyADrUt

>>665
必要ナッシング

667 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:42:43 ID:re5aDRtw

>>665
無くてもイイけど、傷だらけになる恐れがあるんで、
サングラス型のにやっすいレンズを入れるのが吉。

668 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:45:13 ID:7BszHMJH

>>665
自分はOAKLEY MONSTER DOGに度入りレンズを組み合わせて使ってる

669 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:46:01 ID:nT/3dSNK

目にゴミとか入っていろいろと不味いからアイウェアとやらが必要かなと思ってるんだが
普段着に合うやつってどんなの？あとお前らどんなのしてるの？

670 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/01(日) 23:49:48 ID:+c39YXvk

板　違い

671 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:22:09 ID:e11AC3vI

>>670
もう670個もレス使ってるのに今更感はあるし、使い切る位許してくれまいか。

672 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:29:15 ID:Cb5Bs2R/

>>671
ID見れば分かるとおり、いちいち相手にする必要なっしんぐ。

673 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:46:50 ID:sNaI1737

>>669
これがいいよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/binato3.html

674 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:46:54 ID:LRtv+Ouj

>>669
> お前らどんなのしてるの？
人に質問する（ｒｙ

675 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:53:07 ID:mVk0hMi6

板　違い

676 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 00:55:44 ID:vlZ3ltSO

>>650
いくらくらい掛かった？

677 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 01:11:18 ID:PQii9Ri3

ふとももが太いのですが
ペダルが重かったのが原因？
Ｒ３でほそくなりますかね？

678 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 01:38:23 ID:lL4c0vK/

>>673
手頃な価格な物があってよかった試してみる
>>674
悪かったな

679 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 07:43:43 ID:bHzP6V4u

7kgf/cm2入れたらチューブが破裂したお(T_T)

680 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 07:59:01 ID:BPYycD5L

チューブ噛んでたんじゃないの？

681 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 10:17:04 ID:AisG1g3J

R3のトリガーシフト化って予算はどの程度かかりますか？

682 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 10:28:43 ID:sxl7ilpP

トリガー付けるとRDも変えないといけなくなって
ついでにスプロケも変える。

683 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 10:42:12 ID:AisG1g3J

2万弱くらいでしょうか

684 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 10:46:47 ID:FB/bCKcG

すんませんR3って歩道メインで走るには向いて無いですか？
車道が怖いんで歩道を走りたいんです

685 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 10:55:59 ID:i2czUHzT

>>682
MTB系のセット使うならスプロケは変えなくていい。

686 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 11:12:19 ID:hCNqs7jM

道具に金がかかるんだよなぁ

687 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 11:15:21 ID:LRtv+Ouj

>>684
R3に限らず歩道走って不具合でる自転車なんて無いぞ

688 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 11:18:31 ID:3BO9Lb8a

>>684
段差を通る時に振動が手に結構くるんだよ。それに耐えられるのならOK

689 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 11:36:51 ID:sxl7ilpP

単純にトリガー化だけならMTBのパーツでいいが
せっかくだからフラットバーロード用のパーツで組んだ方がいいかと。
俺は車道メインで走るからTiagra化にして快適っす。

690 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 11:56:25 ID:TG/4UEeU

オレもTiagra化してR2の純正トリガーとRD余ってるから
オクにでも出すか。

691 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 13:16:27 ID:RNg+yYcu

>>684
歩道走るのに向いてる自転車なんてママチャリかルックくらいだろう。

692 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 15:12:09 ID:e1rdsY53

>>684

もちろん歩道を走れないということはないよ。
ママチャリのように走れもするが、乗り心地は固めなぶん、
手や腕や肩が痛くなるかもしれん。
歩道メインならサス付きのモデルを考えてみてるというのも手。

Ｒ３の性質から言って「（そこそこ）きれいな舗装道路を軽快に
移動」ってのが向いていると思うんで、歩道オンリーだとそこが
スポイルされることになる。もったいない。

まぁ事故を起こさない怪我をしないというのは大事なことだから、
車道を走る自信のない人には車道走行は決して勧めはしない。
だからって歩道を爆走しちゃダメだぞ。

693 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 15:46:47 ID:fBly+Q+K

>>684
慣れだよ慣れ。身近に原付バイク持ってる人居たら
貸して貰って乗ってみるのも手。結構慣れるもんだよ。

694 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 15:48:42 ID:mVk0hMi6

ばかやろうめどもめ
６月から道路交通法改正して車道は知るようになったんだよ
もともと走るものだったけどな

がきと年寄り以外は原則車道だぜ？左側

695 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 16:09:40 ID:sxl7ilpP

6月から13才未満の子供と75だっけ？
年寄りは歩道通行可の標識が無くても歩道を走れる様になった。

車道を走る様になった、というのは誤り。
今までも走らなければならなかったんだが。

696 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 16:30:28 ID:mVk0hMi6

っつかこんなの知らないの多いよな。
もっとちゃんと紹介しやがれってんだ。　ちくしょうめ

697 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 16:56:12 ID:sGCOn8YU

オレとしては自転車は車道でいいと思うが、
それを違反したら規制しようという流れなのであれば、
もっと安全に走れるまともな環境を整備してからにして欲しいと思う。
とりあえず今の車道は自転車にとっては危険すぎる。
特に路肩。

排気ガスや超過密電車の問題もあるんだから、
都心部では自転車をもっと推奨すればいいと思う。
自転車通勤者には補助金さえ出してもいいんじゃないかとさえ思う。

698 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:00:30 ID:LRtv+Ouj

>>697
心配しなくてもいい
改正道交法は　「原則車道、車道が危険なら歩道走行可」　だ
危ない道は無理せず歩道走ればいいだけ

699 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:02:25 ID:RNg+yYcu

車道が危険かどうかは個人が勝手に判断していいもんじゃないんだけどな。

700 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:04:01 ID:+0CtC9hI

近くの歩道には、ちゃんと自転車走行ゾーンがある

でもタイルで舗装されている為、（特に）細いタイヤだと衝撃が凄いorz
余計な事せんと、普通のｱｽﾌｧﾙﾄ舗装でいいのに(´･ω･｀)

701 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:35:05 ID:LRtv+Ouj

>>699
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20080517-OYT1T00811.htm
> 車道が危険かどうかは、自転車に乗る人が判断する。
> 法改正を待たなくても、ほとんどの人は、車道と歩道の走りやすい方を通行しているのではないか。
> 通行実態を踏まえ、画一的だったルールの方を見直した。

702 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:40:09 ID:vlZ3ltSO

車道走るにあたって巡航速度と航続距離のばしたいんだけど、どうゆうトレーニングすればいい？
ついでにロングライドとかしてみたいし
バーエンドは付けました

703 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 17:41:30 ID:sxl7ilpP

それよりも
逆走、無灯火禁止をマスゴミは知らせてくれ。
当たり前の様に逆走してくるからなｗ
そして進路塞いでやったら睨まれるんだぜｗ

704 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 18:47:00 ID:LoFC5WY4

>>699
じゃあ誰が判断すればいいってんだ？
今走ってる道が危険かどうか、いちいち役所とか警察署に電話して訊くつもりか？ｗ
お前も人間なら、ちったあ頭使って走れ。

>>703
車道はダメだが、路側帯（二本線を除く）はすべて歩道と同じ扱いだから、その中なら自転車で逆走しても法律違反じゃない。
まあ交通社会の通念上、マナーレベルの違反ではあるが。

705 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 19:21:50 ID:e11AC3vI

おまいらスレチですよ

>>702

ドロップ付けるのが最終結論だが、それ言ってもしょうがないから、
体のトレーニングはまずギア軽くしてケイデンス上げる走りに慣れることからかと。

706 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 19:44:41 ID:GyrsfAru

>>702
トレーニングに王道無し
きちんとケイデンス守って一月1000キロ以上乗れば自然と巡航も航続距離もあがる

楽して能力あげる方法なんて無いよ

707 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 19:50:24 ID:mVk0hMi6

>>705
板違いなのです

708 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 20:10:50 ID:EiA0Xn+n

月1000km
俺には無理な世界だな

709 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 20:35:08 ID:0roc5WaI

ロングライドっつっても100km程度なら、トレーニングなんかいらないけどな
ゆっくり体力ない人でも走れる距離
200kmくらいになると、ある程度速度上げないと一日で走れないからトレーニングもいるけど

710 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 21:00:02 ID:72x/DYrP

R3に乗っているとき、運悪く雨に降られた後のメンテナンスなんですが、

シート外してフレームひっくり返してたまった雨水を乾燥させたほうがいいのでしょうか？

711 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 21:12:24 ID:AN+EGC49

ストローで吸う

712 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 21:27:31 ID:RNg+yYcu

>>701
お探しのページが見つかりません

713 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 21:38:09 ID:sxl7ilpP

>>704
路側帯は、歩道のない道路または道路の歩道がない側の路端寄りに
白い実線等による区画線・道路標示を引くことで示されているものである。

市街地のほとんどは路側帯にはなってないはずだけどな。
外側線と歩道の間の空間は「車道」なんだよ。

714 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 21:41:51 ID:faOS2+Rt

そんなに水が溜まるんか？

715 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 22:01:31 ID:0roc5WaI

>>712
文章の最初一行そのままググるんだ
「車道が危険かどうかは、自転車に乗る人が判断する。」　←これ
ググるのキャッシュが残ってる

716 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 22:08:00 ID:en+dI73Z

>>710
どれくらい降られたかで違うと思うけど
やらないよりはやったほうがいいんじゃないかな

717 ：396：2008/06/02(月) 22:51:12 ID:74p3W2ZY

俺説明下手だから今度は写真つきで
http://q.pic.to/qtnys
サドルの高さ調整ネジなんだが異様に硬い
俺だけかな？
それともこれ回す専用工具とかあるの？

718 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:03:45 ID:GyrsfAru

フレーム内の水の溜まり具合はもちろん雨の度合いや降られた時間にもよるけど、
後輪の跳ね上げで背中が汚れるような中を走ったんなら
シートポストを抜いてひっくり返しての水抜きは絶対やっておいたほうがいいぞ

フレームに水が浸入する場所はいくつかあるが一番大きいのが
後輪が跳ね上げた水がシートポストにあたり、それを伝ってフレームの中に入っていくパターン

でその水は当然BBまで落ちていく　が、そこから抜ける穴が無いんよ
BBの左右はワンでがっちり塞がってるし、BB裏にワイヤーガイドを留めるためのネジ穴が開いてるが
当然ここも塞がってるので染み出していく量なんて微々たる物

なもんで進入水量が多いとカセットBBが丸ごと水につかるような事態だって十分ありえる
BBをオシャカにしたくないなら水抜きぐらいサボらずにやっとけ

>>717
なにか巨大な勘違いをしてないか？
これを読んでもわからなければもう自転車を自分でいじるのはやめろ

クイックレリーズの使い方を知ろう - ［スポーツ自転車］All About
http://allabout.co.jp/gs/sportscycle/closeup/CU20071121A/
クイックレリースの使い方
http://www.hakusen.co.jp/_Column/quick/quickrelease.htm

719 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:07:33 ID:sNaI1737

>>717
それはレバーの固さを調整するネジだ

そのネジの反対側にレバーがあるだろ
それを起こすとシートポストが動かせるようになる
サドルの高さが決まって再びレバーを倒す前に、レバーの固さを調整するのがそのネジだ

720 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:25:05 ID:ipYen0ug

>>717
落ち着け、レバーを起こすんだ
それからゆっくりだ・・・ゆっくりネジを回せよ・・・

721 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:27:25 ID:vlZ3ltSO

>>705-706
レスありがとう
最初この自転車買ったときは楽に走れればいいかなって思って走ってたんだけどサイコン付けてから意識代わった
上にあるように30K巡航やってみたんだけど十分と持たずに息が上がり脚が終わってガク然とした
とりあえず軽いギア（2-5～6)でケイデンス90を目安に頑張ればいいのかな？
>>717
反対側のレバーを上げるんだ
http://g.pic.to/qgz7t

722 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:47:47 ID:lMaJHxQF

パンピーはケイデンスは70-80くらいが適切じゃなかったかな？

まぁ参考に
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html

723 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/02(月) 23:53:22 ID:z2aIRria

ってか、最近流れはやいな

724 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 01:03:42 ID:BEA26JDz

スプロケットをSora CS-HG50-8に交換したいんですが、
チェーンはノーマルをコマ詰めでいけますか？
それとも新調した方がいい？
現在累積走行6000kmくらいです。

もしディレーラーの調整も必要なら、お店に任せた方がいいかな…。

725 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 01:31:32 ID:xUmrsqBE

時オカのマロンが7年後巨乳になってて思わず抜いたのもいい思い出

726 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 01:58:57 ID:nOAD0Sdd

どこの誤爆だよwww

727 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 02:06:20 ID:Cphi7TKz

>>724
シフター９ｓが安く手に入れば９ｓ化してみては？
つglide R2

728 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 02:43:42 ID:/ncd7Ii/

>>724
俺はコマも詰めずにポン付けでいけました＞HG50-8

ディレイラーはちょっと調整したかな。
別にしなくても問題なく変速してたけど、気分的に。

729 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 05:31:20 ID:jMBsHVsC

>681
>682
>683

単にトリガー化なら、２万なんてかからない。

みんな、シマノのトリガーシフターに換装することを前提に話してるけど、
sramのシフターを使えば、シフター代2625円でできる。

ttp://www.giant-japan.jp/pa/db_detail.asp?DBNAME=sram&ID=00032&TBLNO=01

取り付けを店に頼むならこれに工賃を上乗せ。

シフターとRDの互換性はWIKIを見てね。

730 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 07:26:11 ID:3/q2Nt0g

.>677
ピザデブしか乗ってませんのでみんな太くて当たり前です

731 ：724：2008/06/03(火) 07:37:53 ID:BEA26JDz

>>727
あまりお金がないので、9s化はちょっと…

>>728
ありがとうございます。ちょっと希望が持てましたｗ
まぁ工具の件もあるので、お店とも相談してみます。

732 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 11:10:27 ID:QskWmnAQ

>>729
前側も替えると5,250円。

733 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 13:41:01 ID:k6SWVTZb

シマノMTBトリガーなら8000円くらいだな
トリガー左右4000円、RD4000円、（チェーンカッターは友人に借りる、携帯ツールのおまけ）
8速ロードコンポなら1万円
トリガー左右4000円、RD2000円、スプロケ2000円、チェーン2000円
（スプロケはずす工具、チェーンカッター）
アサヒに頼むとシフト交換4725円、スプロケ交換1050円、ちぇーん交換1680円、RD交換1890円
シフトワイヤー交換 840円　　

734 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 17:13:20 ID:Wgd1bcvS

法改正されたことだし、これからはなるべく車道走らなきゃな～と思い、
ふだん歩道ばかり走ってる国道を、車道に出て思いきりこいでみた。
やや下り坂だったせいか、マックス５５キロ出た。
ほんの一瞬だったけど、周りの車が停まって見えた。
気持ちよかったけど、ちょっとビビッたｗ

735 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 17:18:53 ID:xUmrsqBE

日記はmixiへどうぞ

そもそも板違いです

736 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 17:41:36 ID:Wgd1bcvS

あんなに速度が出るならメット要るね。
あともうちょっと高速状態を維持したいから、メットの次はビンディングペダルかな～？

737 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 20:11:23 ID:tbm9fdsv

やっぱりリュック背負ってると肩痛い
R3に付けられるリアキャリア教えてくだしあ＞＜

738 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 20:31:04 ID:o2eoYjC5

リュックをまともなやつに買い換えてちゃんと自分の体に合うように調節すれば
１００ｋｍくらいなら痛くならないだろ

739 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 22:21:34 ID:OGDBdR7v

ランドセルみたく肩ベルトで吊るから痛くなる。
腰ベルトを締めて腰と背中でささえよう。

740 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 22:26:41 ID:dwvgUAnc

あと、リュックの中身の重量配分もね

741 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 22:29:18 ID:dwvgUAnc

みんな、こんなにならないようにね。
ttp://www.sanspo.com/shakai/photos/080603/sha0806031725019-p1.htm

742 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/03(火) 23:08:47 ID:Ez9JCcPQ

>>741　
とんでもねー
こんなの見たら、もう二度と車道走らんとかなりそうだな

743 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 01:16:12 ID:dRifv6sd

まぁ、歩道歩いてても車は突っ込んでくるしな。

744 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 01:19:29 ID:RBAvW0aF

極端なやつだな
これだからネウヨは・・・
>>742みたいな奴は飛行機事故があればもう飛行機に乗らないと喚き
電車の脱線事故を見ればもう二度と電車に乗れないと叫ぶんだろうな
哀れｗｗｗｗｗ

だいたい板違いだから早くでてけよチャリオタどもめｗｗｗｗ

745 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 03:36:14 ID:HTH0jjrW

だって自転車板だとＩＤ隠されてあぼーんできないから荒らされるんだもん！

746 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 04:02:20 ID:FEYmVlTk

744の文体が例の荒らしくんにソックリだなｗ

>>741
写真拡大しようとクリックしたら、ＳＢのハゲオヤジが出てきてビックリしたｗ

747 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 06:16:05 ID:+tE+oq8V

ita違いです　邪魔です　自転車板に戻ってください

748 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 06:54:32 ID:GvLTC+oV

>>747
自転車板からは「R3はスポーツ自転車じゃない」という言いがかりをつけられて生活板に追い出されたのです。勘弁して下さい。

749 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 09:06:17 ID:wZsgz2hR

あれだな741の車運転してるのは744みたいな奴だろうな

750 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 09:11:49 ID:9p3w50nV

>>746
はげの次はおかまｗ

751 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 10:48:44 ID:yubKgJWX

＞741
車つえーｗ

752 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 19:03:34 ID:2Z7vntFC

ぼくの自転車は台湾の雄”ジャイアントエスケープR3"です。
ヤフオクで４万円で買いました。
送料込みで５万２千円です。
前のオーナーは20kmしか試走してないのでほぼ新品との事でした。
到着して２日目でパンクしました。
リムテープを見たら数カ所穴破れていました
何故でしょうか？
重いギアにすると、「ベキベキ」とペダルを踏む度に音がします
何故でしょうか？
スタンドが付いてません。
何故でしょうか？

753 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 19:35:15 ID:8VQSuQD3

天気悪くて、金曜まで乗れそうにないなあ。

754 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 19:55:09 ID:wZsgz2hR

>752
物の状態に関して　　　　　　　悪い人から買った
値段は　　　　　　　　　　　　　　スタート価格が分からんけど、釣り上がったのなら自業自得
あっスタンドは別で買ってね

755 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 21:22:29 ID:7qzQib+a

コピペだから

756 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 23:06:34 ID:KSDoKaBb

買いました！！
カッコよくて、軽いー！

757 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 23:37:11 ID:DzOZkIxn

>>756
俺も、買った当初は軽さに感動した。
しかし、今では・・・
①バーンミラー
②ワイヤー錠（クロップスマンティスＤXＸコレだけで655ｇ）
③ミニフロアポンプ
④ビンディングペダル（PD-M324 コレだけで530ｇ）
⑤サドルバッグ（予備チューブや携帯工具、パンク修理キット、ライト用の予備電池等）
⑥ライト（ＣＡＴＥＹＥ EL135）
⑦サイコン（CATEYE CC-MC100W）
⑧スタンド
⑨ドリンクホルダー

気が付けば、どんどん重たくなっていく・・・Orz

758 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/04(水) 23:57:59 ID:7vL+dW13

クロスなんだからフラペにすればいい。5000円クラスでも軽い物なら200g前後からある。
安いチャリなんだから鍵も軽いやつにすればいい。
工具類はロングライドでなければプラのタイヤレバー*2、チューブ*1、アーレンキー3本くらいの
合計200g程度の装備で大抵間に合う。
スタンドは無いならないで何とかなる。

759 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 00:18:57 ID:9C5zyFta

>>752
懐かしいなーそれ！

760 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 00:37:30 ID:Tu+INE9C

おもいぎあべきべきはどうにかしてほしいよな
まぁ上位車種かえってことなんだろうけど
スラムなんてどこのメーカーかわからねぇし

761 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 01:01:46 ID:fdfq+qlq

このスレの人の平均速度ってどのくらいだね？
昨日サイコンを初めてとりつけてみて５０ｋｍほど走ってきたけど最高速度が４４．４だったのが
ものすごく気持ち悪いぜ

762 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 01:07:24 ID:Hj0B0edB

ｼｼ.ｼ

763 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 02:31:03 ID:9C5zyFta

>>761
初心者でもデブでも瞬間的にはそこそこ出せるっしょ
最高速度の平均なら40～45km/hってとこじゃん？

どーでもいいんだけどあんたのＩＤも気持ちが悪いんだぜ

764 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 03:06:41 ID:s4mK7i6O

向かい風av 20km/h
追い風av　 30km/h
瞬間最大 50km/h

全部平地ね。

765 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 07:33:38 ID:Tu+INE9C

シートポストがゆれる気がしてならないんだけどおすすめのシートポストありますか？

766 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 08:27:19 ID:leFCdwyb

揺れるという意味がよく分からんがポスト締めなおしたか？
引っこ抜いて先端を覗き込めば締める所があるよ

767 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 09:15:41 ID:efhew0Js

向かい風av 23km/h
追い風av　 35km/h
瞬間最大 58km/h

768 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 09:29:26 ID:2JGcxQno

もしかして最近のサイコンって、追い風とか向かい風のセンサー付いてるの？

769 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 09:37:22 ID:j8jS3zIB

>>761
のんびり走ることが多いから普段は18-22km程度
最高速は下り坂や追い風がほとんどだからその状況次第かな。

770 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 12:58:47 ID:LNIQJF65

シートポストにサスが付いているから、揺れるように感じるのでは。
それなら、普通のアルミの奴買えば良いと思う。

771 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 13:23:12 ID:DSAnTgKt

反射板をR３のシートステーに付けたいんだけどいいのない？
付属の奴じゃサドル用だから取り付け部分の輪が大きすぎて駄目だから…

772 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 14:24:12 ID:GrlpkD16

最近、右のペダルを力を入れて踏むとある角度でカクッって感じの引っかかりを感じるんだけど、これはどこが悪いの？

773 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 14:27:42 ID:j+A6ulpy

>>771
スポーツデポにLEDつき反射器を内蔵したポストが売ってた。4千円くらいだった。

774 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 15:05:19 ID:+5GMR8/9

Ｒ３のシートステーってトップチューブから伸びた辺りからリヤエンド直前
ぐらいまで、妙に楕円形のようになっているからなかなかクランプがうまく
付かないよね。

俺は猫目の500円ぐらいのを買ってつけてたけど、大分下のほう（スプロケそば）
でないと付かなかった。

今はLEDで発光するシートポストにつけるタイプのに付け替えたからはずしちゃったけどね。

775 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 15:14:55 ID:a9e2B4fr

>>767
その速さを200m維持できたら最底辺の競輪選手並みの速さだわ。
まあ最底辺だからクビ寸前の50歳くらいのチンタラした選手の速さなんだけど。
ちなみにトップクラスの競輪選手は68km/hを200m維持できるくらいの速さ。
もちろんどっちとも瞬間最大ならもうちょっと速いと思うけどその数字は記録には
出てこないからわからんっす。

776 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 15:37:09 ID:DSAnTgKt

>>773
ごめん、シートポストじゃなくてギアからサドル方向に伸びてるパイプの所のことなんだ

>>774
>猫目の500円ぐらいの
http://www.cateye.co.jp/rrhtml/rr160.htmlの左から1or2番目のやつだよね？
良さそうに見えて通販で売ってるとこないか調べたけど見つからなくてがっかり

777 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 15:45:32 ID:+WP+2H5L

ダイソーにシートポストに付ける
LEDがピカピカするの売ってるよ。

778 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 15:59:51 ID:DSAnTgKt

>>777
シートポストにはLEDタイプのバックライト付けてる（キャットアイのTL-LD130-R）
それだけじゃ心許ないので（付け忘れたりとか）普通の反射板もつけたい
場所的にシートステーしかないかなっと

779 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 16:24:45 ID:j+A6ulpy

>>776
自分はCATEYEのユニバーサルバンドを使って、シートステーに丸形反射着を付けてる。

ユニバーサルバンド　＃544-0892
パイプ径18～40mmまで対応

780 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 17:56:58 ID:Irp8R62j

ホムセンの反射テープをシートステーに貼ればよし。

つーか傷隠しで採用しただけ

781 ：774：2008/06/05(木) 17:58:52 ID:+5GMR8/9

http://www.cateye.co.jp/rrhtml/rr160.htmlの一番左のやつだったよ。
クランプが「もう無理っス」って泣き言言いそうなぐらい広げてつけてた。

779さんの言うように、クランプは別に用意してもいいね。

782 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 18:18:53 ID:R1pBbtmf

R3のニップル回しのサイズ教えてください。
検索したけど俺じゃ無理だった。

783 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 18:59:15 ID:IwybqV7h

>>782
・R3に乗って自転車屋に行く
・フロントホイール外して店内に
・このスポークに合うニップル回し下さい

784 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 19:06:05 ID:MGFLvbL2

最近どこのダイソーいっても、赤LEDピカピカがうってねぇじゃねぇの

785 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 19:17:19 ID:ZNSD63fF

>>782
#14,#15用のパークツールの2番のを使ってる

786 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 20:44:47 ID:DSAnTgKt

>>779
>>781
ありがとう
キャットアイの反射板が（なんとか）使えることがわかっただけでもOKなのに
ピンポイントで欲しかったものが見つかった

787 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 20:47:00 ID:qBUTe2/5

>>785
782に代わってサンク
俺もポチしようとしてたけどわからんかった。

788 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 22:36:27 ID:lbiLKTQu

乳首回しか・・・ﾌﾋﾋﾋ

789 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/05(木) 23:33:00 ID:efhew0Js

>>775
その昔、氷の上で競技する人だったので無駄に足が太いからだと思われ。
ただ、現役じゃないんで持久力は皆無。

790 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 04:37:03 ID:fe6cTAjC

>>773
それ買ったけど２週間でＬＥＤが光らなくなったよ。
ただの反射器に成り下がってしまったｗ

791 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 09:45:31 ID:vCRZ4kWT

シートポストにでも反射テープ貼れば解決

792 ：93：2008/06/06(金) 10:39:50 ID:SIY67zuL

１日にやっとR3SE緑げっつ、ほぼ二ヶ月待ったよ
昨日の夜に密林でポチったキャットアイのストラーダ取り付けて
試しに走ってみたんだけど、距離が短かったからかＭａｘ31km/hしか出てなかた

設定間違ってるのか取り付けが悪いのかタイヤの空気圧足らないのか
それとも俺が年だからか？orz

793 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 10:41:34 ID:RdlVL5ti

周長設定した？

794 ：93：2008/06/06(金) 11:01:42 ID:DNMxaYj6

周長設定はしたよ、間違ってるかもしれんから
土曜の夜に一度設定見直してみるわー

795 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 11:13:46 ID:al///HEa

普通の自転車気分でこいでたらそんなもんだと思われ。

796 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 12:07:36 ID:UUMDbKS6

漏れも納車日の記録だとMax34km/hだったから、そんなもんなんじゃね？

797 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 12:19:54 ID:jl0i7Iat

タイヤはどっちも前輪も後輪もかえたほうがいいの？

798 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 12:47:32 ID:NR1vjuIn

2008年モデルの28cデトネーターだったら取説に書いてある数字で大体
あってる。＞周長

700×28cのところを確認するんだ。

799 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 12:47:37 ID:NJC5RG75

後輪だけを太くするとトラクションの増大で
加速時にしっかりグリップするようになる。
しかし、人間にそこまでの加速力は無い

800 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 13:12:00 ID:vCRZ4kWT

はい

801 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 13:17:28 ID:jl0i7Iat

はい

802 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 15:55:25 ID:al///HEa

はいはいはい

803 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 15:57:13 ID:NJC5RG75

あるある探検隊！

804 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 17:08:54 ID:mCf4ghp2

「あらたけたい」に聞こえたのは俺だけじゃないはず。

805 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 19:29:14 ID:mCf4ghp2

R3をドロップハンドル化しようと思うんだけど
総計いくらくらいかかるかな？
RD交換やら工具費用やら、、、etc

806 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 19:35:04 ID:/7JYI3ic

>※質問する前に読んでみよう！
>ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
>http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

807 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:02:15 ID:mCf4ghp2

ドロップ化した方、大体の費用を教えてください。

808 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:07:00 ID:PTWTJQLC

自分で調べようとしないの？死ぬの？

809 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:30:59 ID:Ij9HAd0V

>>807
ロード1台分くらい

810 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:45:12 ID:jouJnIDd

タイヤ交換していたら、まえのブレーキが片ギキになってしまいました　
どこをいじればいいのかわからないです。どこを回せばいいのでしょうか？

811 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:48:57 ID:iG/wSuIF

通勤用にR3購入を検討してるんだけど雨の日はみんなどうしてる？
カッパは当然として頭。バイクならヘルメットかぶるかたいいんだけど
自転車でバイク用ヘルメットっておかしいですよね

812 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:50:30 ID:QXS8OzdK

>>810
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%80%80%E7%89%87%E3%81%8D%E3%81%8D%E3%80%80%E8%AA%BF%E6%95%B4&lr=lang_ja
検索結果のトップに来るページ
写真入りで分かりやすいよ

813 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:58:10 ID:SwhJyAPE

>>811
バイクのヘルメットがガチ

814 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 20:58:16 ID:jouJnIDd

＞＞812
ありがとうございます

815 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:15:51 ID:gRpU1ezl

>>772
BBの締め方が甘かったらそうなる。買った店で締めなおしてもらえばよい。

816 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:31:53 ID:YohoKnHB

バーエンドあると便利そうだけど
ハンドル切りすぎて装着不可
無念です

817 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:34:40 ID:htVAc0eQ

>>816
溶接しちゃろか？

818 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:35:51 ID:mCf4ghp2

>>808
いいえ、死にません。
ドロップ化に成功した方に聞いているのです。
「～円」と答えていただくだけで結構ですのにどうしてそんな意地悪をするのですか。

819 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:50:11 ID:RdlVL5ti

何なの？俺が税込み24680円だったって言えば信じるの？

820 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 21:53:00 ID:mCf4ghp2

>>819
もういいです、ここまでくると呆れます。
答えようとしてくださった皆様ありがとうございました。

821 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 22:12:08 ID:owo88Iiq

どうせやる気ねえんだから、答えても意味ないっぽい

822 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 22:25:57 ID:6607T9Ul

>>820
>>1

＞※質問する前に読んでみよう！
＞ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
＞http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

　質問する前に読んでみよう

　質　問　す　る　前　に　読　ん　で　み　よ　う

823 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 22:37:06 ID:THwWO1HK

2008 Mongoose マングース CROSSWAY 250 クロスバイク
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/11-mo08-cw250/

これ買おうと思ってるけどどう思う？

824 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 22:47:17 ID:EjqBxF3H

クイルステムが気にならなければいいんじゃない

825 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 23:13:03 ID:THwWO1HK

ありがとう、気になってきた
だけど金欠だからこれにしようかな。

826 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 23:16:54 ID:gRpU1ezl

もうちょっと頑張ってお金貯めてR3買う方がいいと思うよ。
でないときっと後悔すると思う。

827 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 23:24:12 ID:QXS8OzdK

>>823
このスレの住人に聞いたらそりゃぁ「R3にしなよ」と言うに決まっているｗ
自転車板に購入スレあるから、そっちで相談してみるのがいいと思う

828 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/06(金) 23:31:01 ID:THwWO1HK

そりゃそうだ、後悔するかも。
もうちょっと金貯めて購入スレに行ってきます。
親切な皆さんありがとう！

829 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 00:12:36 ID:2UEQG+eE

タイヤかえたら早くなりましたが振動がすごいです。
助けてください(>_<)

830 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 00:27:30 ID:O6655nSf

気圧を推奨気圧下限ぎりぎりまで落とすとか。
気を抜くとすぐに下限を下回るから最低週1ペースで空気圧見れないならやめた方が良いけど。

831 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 00:35:19 ID:SgLMHjT/

>>829
素手で乗ってるならバイク用グラブグローブ使え
既に使ってるならもっとパッドが厚いのに替えろ
それでもだめならグリップ交換

832 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 00:44:38 ID:Dfu/EVAF

>>830
無知の俺にちょっと教えてくれないか？
２００８モデルなんだが買ったときにそのままついてきたタイヤを使ってる
１２０ｐｓiと書いてあるんだがこれは上限なのだろうか？下限なのだろうか？

833 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 00:52:13 ID:t85Mc8RP

>>832
上限

834 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 01:06:41 ID:Dfu/EVAF

>>833
サンクス
というと下限は１００psiくらいなのかな？
いまいちわからなくて今までは１２０psiきっかりじゃないと気がすまなくて毎回
空気圧みてたけどこれからはもっとルーズに乗るよ

835 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 01:15:56 ID:1IN16ZFp

フロントインナー使わないからＲＤをショートケージのにしてみた
変速時の音が小さくなったしレスポンス上がるぜ

836 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 06:05:47 ID:6W0Sz4b3

R3かどうかって、どこを見れば
見分けやすいのですか？

837 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 06:22:14 ID:iU298ePF

フォークとホイール

ホイールは替えてる人も多そうだけど

838 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 06:48:53 ID:KTDkkklv

ハンドルみればわかるよ　

839 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 08:38:04 ID:FCTngUq4

>>836
俺のR3はフレーム以外交換してしまったのでフレーム。

840 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 09:40:20 ID:Avac82SE

>836
俺はフレームも変えてしまったので目を見てくれ。

841 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 11:11:53 ID:TOqqkrRt

目をそらしたら、それはＲ３じゃない。

842 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 11:27:26 ID:DDUSKc/S

ロードに乗り換えた今も心はＲ３ライダー

843 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 11:55:27 ID:lNcote/p

仮面ローダーR3って奴だな

844 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:11:25 ID:lESpJJIa

これって純正で23Ｃですか？

845 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:13:31 ID:6Yaytwz7

●よく荒れるNGワード一覧

最高速度
巡航速度
平均速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
バーエンドバー
クロモリ
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子

846 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:13:58 ID:6Yaytwz7

●主な荒れないワード一覧

コスパ最強
もういいです。
アニオタ
愛着
ルイズの可愛さは異常
ルイズかわいいにゃん
ルイズ・フランソワーズ・ル・ブラン・ド・ラ・ヴァリエール
食パンをくわえた女の子
ハルヒの可愛さは異常
ハルにゃんかわいいよぅ
涼宮ハルヒ
食パンをくわえて走るハルヒ

847 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:14:20 ID:6Yaytwz7

>>12これが「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用

726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください

727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです

732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。

848 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:14:46 ID:6Yaytwz7

つーかエスケって言うとR3が代表みたいに言われるのがなぁ
R3海苔が多いからR3中心みたいになるんだけど一番糞じゃん、あれって。
R3みたいな中途半端な安物ジャンクで、スポーツ走行できるのはR2以上、これが現実。
グリップシフトとかで満足してるのはゆとりだけだろ。
悔しかったらカーボンフォーク体験してみろ。クロモリとは段違いだから。
それがわからなかったら本当に雑魚。
俺はR2のポテンシャルに惚れこんで15万くらいつぎ込んだから
きもいメットにレーパン・グローブ姿のロードともかなり互角で戦えるけどR3じゃ正直無理。
最高速度・巡航速度・平均速度……なにもかもR2とR3じゃ違う。
俺のR2はロードをたまに抜けるけど、お前らのバーエンドバーだけつけたR3じゃ絶対無理。
まあサス付きのシートで奇妙なペダリングしながら喜んでろってｗ

これからクロス買う奴は最低でもR2な。これ鉄則。R3はゴミだから絶対後悔する。

849 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:20:55 ID:NzdYq1GU

>>844
※質問する前に読んでみよう！
ESCAPE@2ch wiki(スペック、FAQ、改造etc)
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

850 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:58:32 ID:HwQsqeUB

そもそもロードバイクが欲しいわけじゃないから。
あんたは素直にロード買えよ。

851 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 12:59:38 ID:TOqqkrRt

>>844
700×28Cだ。
ETRTOサイズでは28-622。
銘柄はMAXXIS DETONATORという。
ちなみにDETONATORとは雷管とか起爆装置という意味だ。ちょっと気味が悪いぞ！

852 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 14:24:29 ID:43sofHoW

>>819　の値段もそんなに間違ってないと思うよ、きっと

自分が以前調べたら２～３万かかるって書いている人もいた。
もちろんコリだしたらもっとかかるけど。

853 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 14:25:23 ID:2NC1195F

R3によく似合うフロントバッグないですか？
オーストリッチのF-104にしようかとおもってるんですが、何かいいのあったら紹介してください。

854 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 16:46:03 ID:2UEQG+eE

やったー！
パンク修理していたら倒れてフロントフォークまがったよー！＼(^o^)／
ブレーキ調整でどうにかなるけどいつか折れるかな？
楽しみだなぁ＼(^o^)／

855 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 16:49:10 ID:t09hNImL

R3の前輪のブレーキのパッド？がタイヤのリムに近すぎるような・・・
ノートくらいの紙が間通るので、常に接触してるというわけでもないようなんですが、
なんか気になってしまってｗ

跨った状態で上から見て、パッドの左側で
ワイヤー噛んでるナットを緩めて、ワイヤーをずらせば
パッドの間広がりますか？

856 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 17:20:22 ID:AqmXEtDI

>>855
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html

857 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 19:33:15 ID:B5sfEi6M

>>854
風で倒れたくらいじゃ曲がりはしないと思うが、何をどう間違ってそうなったんだ？

858 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 20:01:19 ID:2UEQG+eE

〉〉857
わからない、俺はまがってないと思ったけど自転車屋がまがってるっていってました。
サイクルメーターのセンサーも壊れちゃったよ(>_<)

859 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 20:26:01 ID:6Yaytwz7

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

860 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 21:12:37 ID:2UEQG+eE

もういいです

861 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 21:29:46 ID:6l91iBpg

>>858
倒れた程度で曲がるなら俺のR3なんか湾曲しまくりだなｗ
日常の脚に使っているから倒されることもよくある、だけど曲がったところは無いな
傷は結構あるけどｗ

タイヤ交換後によくやるミスで、ハブシャフトがエンドまでしっかり入ってないってケースがある
軽く手で押し込んだ位じゃ入らないときがあるんだよね
パっと見入っているんだけど、数mm単位で入ってないとかね
そうするとホイールが斜めに回転する
斜めに回転するから、サイコンの磁石がサイコンのセンサーに当たって一回転するたびに「カチカチ」音がする
それでそのまま走るとセンサー壊すことになる
軽く体重かけたまま、クイックを一回緩めて、締める、ってやると直ったりしない？
そのあと自転車を逆さにして、ハンドルとサドルを下にした状態で前輪を回してみると分かる
それでも真っ直ぐ回転してなかったらフォーク曲がってる

862 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 21:33:44 ID:6l91iBpg

実は俺も似たような嘘付かれて、自転車屋に余計な買い物させられそうになったことあるんだよね
結構大きなフランチャイズ店だったから信用していたんだけどね

863 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 21:37:00 ID:2UEQG+eE

親切にありがとうございます。
うまくはまってないかも知れません
よく見てみます。

864 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 21:43:54 ID:HWtnmCdM

ていうか、おまいら、なんで自転車板に住んでないんだｗ

865 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 22:00:34 ID:2UEQG+eE

俺がもういいですって書き込むかららしいよ！

866 ：855：2008/06/07(土) 22:34:30 ID:tZRR/Qva

>>856
トンクス。
明日やってみます。

867 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 22:39:47 ID:7g1cx25H

フロントタイヤに亀裂入ったので
今日、フロントだけ23Cに履き替えたんだけど
むちゃくちゃ漕ぎ出しが軽くなった

868 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 23:22:43 ID:BzqZn+j1

869 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 23:40:49 ID:M34qIwIt

>>868
自分のR1は買い物チャリですが何か

870 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/07(土) 23:49:21 ID:KTDkkklv

23cにしたら平均3kmあがった

871 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 00:27:55 ID:bqfHT0oL

歪んだ人のコピペはどうでもいいけど
Ｒ３はＣＰで魅力なわけです。

872 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 01:53:26 ID:CDYZez7O

Ｒ２買ったとき、タイヤに１２０ＰＳＩまで空気入れたらバーストするかもしれないって言われたんだけど・・・

873 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 02:34:03 ID:ir3hm0Z4

かもしれないなら、かもしれないな

874 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 06:13:44 ID:2qGXsDPC

ﾌｫｰｸ交換したいのだが、
旧ﾌｫｰｸに下玉押し(ｸﾗｳﾝﾚｰｽ)が残ってしまうだろうから、

高価な下玉押し取外し工具は使用しないなら、下玉押しだけを新規購入するのか、
　　→どの型番の下玉押しを購入すればよいのか分らない。
　　　　下玉押しはパイプで叩き入れれば良いのだろう？

ﾍｯﾄﾞｾｯﾄ一式購入して、その構成部品の中の下玉押しだけを使用するのか、
　　→ﾃﾞﾌｫﾙﾄと同じ、1 1/8ｾﾐｶｰﾄﾘｯｼﾞｲﾝﾃｸﾞﾗﾙﾀｲﾌﾟを購入すれば良いのか？
　　　　楽天ではFSAのNO.11AGYしか見当たらないのだが。

ESCAPE@2ch wikiを見てもはっきり分らないので、詳しい人教えて下さい。
自分でやってみたいので、「ｼｮｯﾌﾟに聞け」は無しよ。

875 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 06:17:11 ID:vUr2fJCS

R3の構造がどうなのか知らないが、ハイテンフレームのママチャリでは
玉押しを抜くのも入れるのもマイナスドライバーとハンマーのみで全然ＯＫだったけどねｗ
傷つけないよう注意して少しずつこづけば、すぐ抜けてくれる

876 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 06:33:11 ID:2qGXsDPC

>>875
ありがとう。
R3の下玉押しはｺﾗﾑｴﾝﾄﾞまで、
ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ先端さえ入れる隙間が無く圧入されているので
その方法は無理っぽいと思う。

877 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 09:10:34 ID:ogS0EgOa

R3純正ホイールが余ってます（＾ω＾）
そろそろヤプオクに出すかな。
需要ありそうだよね。

878 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 09:23:39 ID:potlCX9X

>>877
イラネ

879 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 09:27:27 ID:fvxF9i3G

木の棒もつけてな

880 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 09:34:58 ID:potlCX9X

話し変わるけど、
俺くらいだろうな、自転車でオートバックス行く奴も。

でも、地元に最近出来た、大型電気店、大型ホームセンター、書店にも、
駐輪場がないんだよな。
すべて車が中心で、自転車の事なんか考えてない。

881 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 11:27:52 ID:vUr2fJCS

これから増えるだろうよ。

882 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 12:37:59 ID:hT4M2g1d

>>877
あんな重たいの誰が買うんだ？

883 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 12:53:55 ID:hW34Dw31

TCRに着いていたエスケープと同じデザインで実測1800ｇ台の
A-Classがあるのだけど売れるかな？

884 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 13:12:29 ID:hT4M2g1d

割高になりそうだけどフレームだけ取り寄せって出来るのかな？
カーボンフォークの取り寄せは可らしいんだが

885 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 13:50:17 ID:oM8PaNVX

フロントフォークがまがったって騒いでいたものです。
曲がってない可能性も考えられるとこのスレでいわれたので
他店にみてもらったら正常だといいました。

やっぱり転倒ぐらいで曲がるほどもろくないみたいです。

あったまにきたので俺を不安にさせた自転車屋に文句いいにいきました。
「まがったっていってましたけどまがってませんよね？」と
そしたら「よくみてみといわれ、どっちも曲がってるだろ」と・・・・
それはR3のフレームがもともとだからです。
「あんたこの自転車のことなにもわかってないでしょ、騙してフロントフォークの
お金取る気だろ」といってやりました。

店内沈黙のあと、ほかの客が「あれじゃあうちのも曲がってなかったんじゃないの？」
と・・・

やっぱり詐欺でした。おまえらも騙されないようにしてくれ、

886 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 14:16:54 ID:vUr2fJCS

>>885
Ｒ３のＦフォークはごく一般的なベンドだ。ぱっと見で変形を疑うような曲げ要素があるかぁ？
お前の話なんかガセっぽく思えてきたｗ

887 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 14:46:54 ID:5GL1vYPI

ノーマルホイールに23Cは問題なく付くものでしょうか？
いずれはホイールも変えるつもりですけどタイヤをまず試してみたいと思います。

888 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 14:48:18 ID:5GL1vYPI

↑2008モデルです。よろしくお願いします。

889 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 14:50:47 ID:/2QKXRR7

>>887
問題なくつく、上のほうで同じレスがあるからそれを見てね。

890 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 15:44:45 ID:ArtISwFS

>>885
曲がってなくて良かったね、自転車屋は経営が厳しいところ多いのかな？
俺は詐欺まがいのことしている店、二つ知ってる
一店舗は、前述した大手フランチャイズ店
もう一店舗は、個人の店だけど月にパンク修理だけで7～8回しても直らなかった店
パンク修理の度に「新しい自転車買ったほうがいいよ」ってしきりに勧められたなｗ

どちらの店も文句言いには行かず、ただ店行くのを止めた
なんかもう信用できなくなって全部自分でやるようになったよ
メンテ本見ながらの手探りでもそのほうが安心だよ？ｗ
それで、どうしても分からなくなったら、このスレ来たらいい
親切な人が答えてくれるよ

891 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 16:16:18 ID:iI65wFPo

自分で治せればいいんですけど素人だから難しい

892 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 16:33:56 ID:9Kb10ZqI

そう言って店に丸投げしているといつまで経っても初心者。

893 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 16:35:51 ID:ArtISwFS

メンテ本一冊買って来るといいかもね、本読むと想像してるより簡単だよ
原因特定はそんなに難しくない、症状でググると大抵、ヒットする
たとえば・・・・　「自転車　クランクから異音」　「自転車　ブレーキシューに擦る」　とかいう具合にね
そうしたら本見ながらやればいいだけ、工具代いくらかかかるけど、自転車屋に払う手間賃とそう大きく違わないよ

894 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 17:07:53 ID:5GL1vYPI

>>889
ありがとう。さっそく買ったよ～。

895 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 17:27:20 ID:iI65wFPo

自転車屋無料じゃね？
俺はメンテしてもらうときに教えてもらってる。

896 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 19:12:43 ID:4iiM5fk/

Fブレーキが、リムの繋ぎ目のところでガクンガクンと効く感じなんだけど、そんなもんですか？

897 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 19:15:19 ID:jhoOq/so

>>896
スピンフォースを使ってた頃はあったなぁ
適度なサンドペーパーとかで段差をなくしてもいいかもね

898 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 19:20:44 ID:4iiM5fk/

>>897
なるほど。やってみよう。㌧。

899 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 19:49:25 ID:0gB+ISn9

>>898
素手でゴシゴシやるなよ！。まっすぐな当て木をしてやらないと逆にへこんでしまう。

900 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 19:57:21 ID:JY+MzjKh

ああ、あのデフォホイール、スピンフォースって言うんだ

901 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 20:58:36 ID:k5bgQdLm

430mm(XS:155-165cm)
465mm(S160-175cm)

身長が165cmなのですがどちらを買ったほうがよろしいですか?

902 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 21:03:50 ID:jhoOq/so

>>901
Sでトップチューブに跨って無理がなきゃそれで
ちょっときつそうならXSでいいんじゃね
エスケープの傾向としてSでハンドルが遠いってことにはならないとは思うけど

903 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 21:08:53 ID:94foG+Q0

170cm胴長、股下78cmの俺は465でちょうどくらいだった。
小さい方が融通効くので、俺はXSをお勧めする。

904 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 22:21:16 ID:PPCkLpVg

ココのメンテナンスムービーで覚えたよ。
ttp://funride.jp/movie/maintenance.php

素人でも何とかなった。

905 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 22:23:22 ID:u0QhM1kl

誘導されてきました。

車道走る時にミラーが必要だと思って
いろいろ調べたんですが
バーエンドにつけるのがいいかと。
が、将来的にエンドバーもつけたい。

画像見るかぎりじゃ
バーエンドに付けるミラーと、エンドバーって両方は付けられない気が
したんですが、
実際のとこどうなんでしょうか？

トピーク？のエンドバーにミラーが付いてる奴が
両立出来てていいかと思ったんですが、ミラーが細くてみにくいらしく
候補から外しました。

906 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/08(日) 22:53:48 ID:ArtISwFS

>>905
バーエンドバーも、ミラーも両方付けれる
俺は両方つけてる

ただし、こういうハンドル取り付けタイプだと干渉してつかないかもしれない
http://www.cycle-yoshida.com/accessory/others/sweet_mirror_page.htm

こういったタイプのハンドルの中に突っ込んで固定するタイプなら間違いなく付く
http://www.cycle-yoshida.com/cateye/others/8bm_500g_page.htm

907 ：905：2008/06/08(日) 23:17:19 ID:u0QhM1kl

>>906
まさに下の感じのミラーを付けたいと思ってました。

ということは、
ハンドル　エンドバー　ミラーって感じでつくのかな。

レスどうもです。

908 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:42:17 ID:5Bm7/7Fg

個人的にはミラー要らないと思う。
目視すれば後ろの車に「後ろちゃんと見てるよ！」ってアピールにもなるし。

あったらあったで便利なシチュエーションもあるのかな。

909 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:48:02 ID:grKnSdXn

ミラーが大した価値が無いなら、車や二輪等に装着義務化されてないだろう

910 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:49:26 ID:AePMBy8L

>>901
165cm股下71cmの短足な漏れは07の420買った。
最近はもう少しステムを遠くしたいなと感じるようになった。
股下が漏れとそんなに変わらないのであれば、
430の方が、シートピラーを伸ばせるという面ではいいかもしれない。

911 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:50:19 ID:AePMBy8L

>>909
自動車や自動二輪は視界も速度域も違うからね。

912 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:55:09 ID:grKnSdXn

原付とR3は速度は似たり寄ったりだよ
ただし、法廷速度程度で走る原付限定だけどｗ

913 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 01:56:05 ID:mgzHoUE7

原付で２０～３０ｋｍで走ってる奴は馬鹿だろ
ちゃりんこで３０ｋｍ以上出してる奴もアホだろ

914 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:00:43 ID:grKnSdXn

>>913
前者は法律を守って走る善人を馬鹿といってはいけない
ただ、法廷速度守った原付なんか滅多にいないけどなｗ

後者はR3なら普通に出る
少し上のレスみると分かるが、40km出しただの、50km出しただの書いてあるじゃないか
車道走り出すとミラー欲しくなるよ
歩道だけだと、正直そんなに必要性を感じないけど

915 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:02:31 ID:mgzHoUE7

出るか出ないかじゃなくてだな・・・
高校生が改造した原付ですら８０近く出せるようになるというのに

916 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:08:58 ID:grKnSdXn

おいおい、何が言いたいんだ？ｗ
こういうことか？↓
「原付は法廷速度以上出して、車両の流れに乗るべきで、自転車は20kmくらいでゆっくり走るべきだ」

917 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:12:06 ID:mgzHoUE7

>>916
915はまぁ例えとしてだな・・・

まぁ原付が３０キロ以上だしたらおまわりさんに捕まるってのはおかしいと思うけどな

918 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:17:23 ID:grKnSdXn

>>917
原付は30km/h以上出したら速度違反なんだー
だからお巡りさんに見つかったら捕まっちゃうんだー
仮に60km制限の道を50km/hで走ったら、20kmの速度違反取られちゃうんだー
法定速度でググると勉強になるんだー

919 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:24:34 ID:mgzHoUE7

まぁすれ違い（板違い）だから細かくは言わないけどな
原付で制限速度５０のとこを６０キロで走ってたら３０のスピード違反で即赤切符なんだよ

920 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:33:13 ID:grKnSdXn

>>919
ここ板はID出るから自演はバレるんだｗ
専ブラだと、マウス合わせるだけで、どのカキコとどのカキコが同一人物か分かるんだ
オチャメさんだなっｗ

921 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:37:09 ID:grKnSdXn

大丈夫っ！
免許持ってなきゃ法定速度なんか知らなくて当然
だから気にするなー
そして無理な言い訳するなー
オチャメさんｗ

922 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:38:31 ID:EWZOeZ+N

＞原付で２０～３０ｋｍで走ってる奴は馬鹿だろ

＞原付で制限速度５０のとこを６０キロで走ってたら３０のスピード違反で即赤切符なんだよ

つまり原付で赤切符切られないようなヤツはバカだとｗ

923 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:40:48 ID:mgzHoUE7

>>920
おいおい俺がどこ自演する必要があるんだよ
俺はただ原付の法廷速度３０キロはもっと上げてやってもいいんじゃないか？
でも自転車で３０キロ以上出すってのは危険なんじゃないかってことをぼそっと言っただけだぞ
ミラーのことを話してたからなんとなく思ってることを言っただけだぜ？スレ違いではあったけどな
ID:grKnSdXnがＲ３なら速度でるなんていうから原付ならその気になれば８０くらいでるって言っただけだぞ
出るから出していいっていうわけじゃないだろって意味でだな。わかるか？
３０キロより早く走れば捕まるってのは厳密に言えば無いだろうけどな。何か気に入らなかったか？
で、ＩＤを知らない奴がいるのか？新参？
ところで俺のどのレスが自演に見えたんだよ

>>922
極端な解釈するな
もうちょっと規制を緩めてやってもいいんじゃないかって言ってんだ

924 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:43:56 ID:mgzHoUE7

蛇足だがこれも言っておいてやるよ
両刀遣いで自演するときはもっと時間おくなりしろよな

925 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:51:37 ID:grKnSdXn

>>923
んー、話が強引だなっｗ
速度出せっていったり出すなって言ったりｗ
違法な改造したら出るとか、速度遅い原付は馬鹿とか、君は何がしたいの？ｗ

926 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:52:20 ID:swJpQVu3

だから自転車板でやれよ
なんで特定の車種がこの板にあんだよ
おまえらしねよ　みぐるしい

927 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:53:35 ID:grKnSdXn

>>924
携帯とPCの両刀使い？
IDよく見るんだ、ここ暫く、二種類のIDしかない
つまり俺と君だけだよっｗ

928 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:54:21 ID:grKnSdXn

もう一人いたかっ！ｗ

929 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 02:58:46 ID:mgzHoUE7

もしかして本当に日本語わからない子か？
２０キロ代で走ってる原付はアホだと思うよ
でも４０～６０で走ることは警察が怖くてできない。法廷速度３０ｋｍってのは今の原付の性能を
考えるともうちょっと緩めてもいいだろう。もっと言えば６０まであげちゃって技能検定もするようにすればいい
と言ってるんだよ。自転車は他と比べて速度維持や加速が不安定であるしウィンカーやミラーも無いから
車と同じように走るのは不可能。だから極端に速度出して走るなよってこと。強引か？

>>926
ごめんね

930 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 03:08:12 ID:XYa3Cl0c

今日23C化してさっそく30kmばかり走って来たｗ
自分で交換したけどパンクしなくて良かったぁ。規定エア圧が28Cよりやたら高いから心配だったんだよね。
パナレーサーの2800円くらいのだけど、かなり漕いだ感じが軽くなるね。スピードも確実に上がる。
これは絶対やるべき。

でも多少荒れたアスファルトはひでぇな…。パンクでもしたかと思ったｗ

931 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 03:10:34 ID:grKnSdXn

>>929
うん、かなり強引ｗ
まずは>>913で法を守ったドライバーをアホって言っちゃて
>>915で違法改造した話を持ち出して
>>919で言ってることは正しくなってきたけど、50で走っても切符切られちゃうから
例として持ち出すにはおかしな話だしね
>>924で俺が自演してるって言ってるけども暫くID二つしか無かったよｗ

んで、R3スレ的には30km位はアフォって速度でもないかな
車道で流れ乗るにはちょっと遅めって感じ
このクラスのクロスなら大抵そのくらい出すんじゃない？
ただ、軽装で30出すのはちょっと怖いね、最低限メットと手袋くらいはあった方がいいだろうと思う

932 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 03:20:58 ID:mgzHoUE7

>>931
流れをわかってるのか？
絡んでる内容も散発的で言葉尻を捕まえてるだけだろ
いったい俺のレスのどこが不満だったんだ？
言い換えれば、原付程度の装備もない自転車で何十キロも出すなよってこと
ミラーとかウィンカーとかね。他の車の確認や自車の動きを伝える程度の装備は必要だろってこと
>>914を読む限りではお前もそう思うんだろ？違反の例は原付で２０キロそこそこで走らなければならないのは
馬鹿げているという俺の個人的な感想と、規制緩和してもいいのではないかという思いを補足するための
例だぞ、今のでは罰則が重すぎるだろっていうこと。

自演のことはお前が先に説明しろよ？
もう寝るけど

933 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 03:31:56 ID:grKnSdXn

>>932
規制緩和の話をしているなら、>913の発言はおかしなことになる
> 原付で２０～３０ｋｍで走ってる奴は馬鹿だろ
走っている奴が馬鹿なのじゃなく、そう決めている国が馬鹿って話だな

ミラーは必要だし、車道走ると欲しくなるねえ、←これは前にも言ったけど
ウインカーは手信号で代用できる
車道走るなら、是非ウインカー代わりの手信号を使おう

30kmで走る自転車がアホっていうと、10～20kmで走ってるの？
歩道専用車として使ってるの？
いや別にそれでもいいけどｗ

934 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 04:28:12 ID:swJpQVu3

>>930
髪の毛がぶおおおおおおおってなる

はげがうらやましいよ＾＾

935 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 04:58:06 ID:iRj1iMAa

一時期付けて太賀、直接目視での後方確認に慣れてしまうと、ミラーはほとんど見なくなるなｗ

ていうか、どんなミラーにも死角はある。
しかも意外と広いぞ。すぐ横が全然見えてなかったりするからなあ。
教習所では車もバイクも、ミラーと合わせた左右後方の目視確認を徹底してやらせる。

まあ法律で決まってるわけでもないんで、自転車にミラーをつけるもつけないも自由なんだが、
ミラーだけに後方視界を頼っていると危険だぞ。

936 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 05:04:24 ID:XYa3Cl0c

>>934
まるで別物になるね。
軽量ホイール変えたら更にスゲー事になりそう。

なんか惚れてしまってスパイダーツインテール注文してもうたｗ
ダサいかな…。

937 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 05:37:11 ID:swJpQVu3

>>936
ぐぐったらちょっとわろた
おれにも注文しといて！つけないけど

938 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 06:34:49 ID:ETWe+n1R

買って三日目なんですが
どうも左側のシフトハンドルを回しても
カリカリいって　しっかり変わってくれない
回すのも力がいるし、コツとかありますか

939 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 07:41:44 ID:s0KIVqRq

左のシフトの目盛りは目安です。
カリカリ言わない様に微調整してくださいまし。

940 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 07:44:32 ID:wAonaenk

>>938
カリカリいうのは初期のワイヤー伸びによる調整の狂いでしょう。新車で馴染みが出るまでは良くあること。
自転車屋で調整してもらうのがベストだが、色々調べて自分でやるのも楽しい。

回すのに力がいるのは仕様です。諦めて。

941 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 10:36:54 ID:RHerAUIT

>>811
頭より足元に気をつけたほうが良いぞ

942 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 13:55:32 ID:dPSvO6Rg

>>936
スパイダーツインテール俺も興味あるんだ
届いたらレポよろです

943 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 14:43:57 ID:po8ob7yp

08　R3乗りですが、RDをSRAMのままでシフターをシマノのST-R225に変更することは可能でしょうか・・・？
FDのシフターもあわせて交換したいと思います

944 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 15:23:12 ID:GfDNtMhc

http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/7.html#id_de06e8b7

945 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 16:06:49 ID:swJpQVu3

自転車のアキ小手指店は糞です。
ほんとに糞です

946 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 16:13:57 ID:wUloHawl

>>876
下玉押しはカッターナイフで隙間を広げて、その後はマイナスドライバーで
コツコツ叩いて外れると思う。入れるときは塩ビパイプで。下玉押しによって固かったり簡単だったり。
ただ、精度的にはお勧めできないので自転車屋で外してもらってもいいとおもう。工賃は2千円ぐらい。
余裕があれば5千円～1万円ぐらいのヘッドを付けるのもいいと思う。

>>905
俺はミラー必要ない派。目視が一番だと思う。
振り向くときは頭だけじゃなくて右手をハンドルから外して上体毎振り返ると安定する。

947 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 17:02:43 ID:iEaoum8p

自転車が車道走るならミラー必要？不必要？
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1207831613/

948 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 19:09:33 ID:5Bm7/7Fg

>943
引き量が違うから㍉

949 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 19:23:14 ID:iRj1iMAa

そういえば、どこかのメーカーにバックミラー内蔵ヘルメットというのがあったな・・

950 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 19:46:15 ID:3A8XBHTG

いっそのことバックミラーをアイウェアにつけてしまえばいい。

951 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 19:50:20 ID:iEaoum8p

>>950
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2846&forum=100

952 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 20:52:55 ID:cAVoSQrF

グリップをエルゴンのレースグリップに変更しようと思っています。
ただ、デフォのグリップより長めなので、ブレーキレバーとグリップシフトを
内側に移動させればいいのでしょうか？
その作業は簡単にできるのか、またその際に注意する事はありますでしょうか？
ご教示、願います。

953 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 21:18:49 ID:R+psfiUv

>>952
グリップの方をカットするってのも手

954 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 21:49:27 ID:Wv6JDPkc

>>950
ヘルメットに内臓されてるのもあるぞ
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1324&forum=51
http://japgun.hp.infoseek.co.jp/goods/reevu/reevu.html

955 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 21:55:38 ID:4C/Z/OqG

>952

自分はグリップを切りました。

レースグリップの幅広の部分に手のひらの小指側の下のあたり（腕の骨との継ぎ目あたり）を乗せたいでしょ？
で、その状態のままシフターを親指と人差し指で握れればベストのような感じかな。

デフォのままだとシフターに届かなかったのでたまたま家にあった金属ノコギリでカット。
周りのゴムの部分と内側の樹脂でできたパイプを切るんだけど、切り口がきれいにならなかった。

カッターで切るのも大変だったので金属ノコギリにしたんだけど、もう少しいい方法なかったのかなとか思ってる。

956 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 22:48:21 ID:cXtCbNG8 BE:160472423-2BP(0)

今までママチャリダーだったけどR2の手付け金払ってきた。
おまえらこれからよろしく。早く入荷しないかな～
目下エンドバーを付けるかどうか悩み中

957 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 23:06:23 ID:1P26o1Dg

スパイダーツインテール、ケツ汗にはかなり効果ありそうだな。

958 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 23:28:30 ID:vLA/dxiw

バックミラーは低位置に配置することによって街海苔が楽しくなるぞ！

959 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 23:30:35 ID:8FPoaZ3L

>>952
この際だからシフターも替えてしまってはどうでしょう。

960 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/09(月) 23:59:31 ID:jc/QfM5g

>>957
スパイダー飼わなくても時々立ちこぎしたらおｋょ。

961 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 00:07:54 ID:Cb6aTOFX

>>958
タイーホ

962 ：905：2008/06/10(火) 00:20:09 ID:MWu6TBj3

>>946
>振り向くときは頭だけじゃなくて右手をハンドルから外して上体毎振り返ると安定する。

それすると、右にふらついちゃって
より車道の中央へ寄ってしまうのでミラー付けようと思ったんだけど、
慣れればふらつかなくなるのかな。

963 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 00:33:42 ID:+WUHjuMw

>>956
ハンドルカットも含めて考えた方が吉だと思ふ。

964 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 00:40:48 ID:1AOXlaj+

素直にミラーつけなされ
原付と同じ場所走って、同じ速度出しているんだから、同じような装備つけたほうがいい
付けると分かるけど、状況判断力は格段に上がる
ただし、ミラーの死角だけ意識して目視しないといけないけどね

フラつかない技術を身につけても、長距離走って疲れているときは出来るとは限らない
完璧にこなしても片手運転になっているとき、石でも踏んだらコケる
車道でコケたら後ろから来た車にグシャってことにもなるしね

965 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 00:46:41 ID:qcR5I96M

もういいです

966 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 00:53:04 ID:PQNeRdUo

R3でヒルクライムしてたらローディーに指差されて笑われますか？

967 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 01:00:21 ID:UbGo7cmP

15分くらい同じペースで走ってみたけど頂上まであと1kmで置いていかれた
正直恥ずかしかった。

968 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 01:06:33 ID:WyytI4ND

>>966
車やバイクに乗っているときに、自転車がはぁはぁ言ってたら指さして笑うか？
サイクリングロードにママチャリがいたら指さして笑うか？

969 ：966：2008/06/10(火) 01:49:38 ID:PQNeRdUo

>>968
ご指摘ありがとう
自板をずっと見てて疑心暗鬼になってました
気楽に走ります

970 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 02:20:59 ID:68kVGjbd

R3SEで和田峠行ったりしてるよ！

971 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 02:30:28 ID:VSQH0jG1

コンポをシマノのものに換装したいんだが、
ロードコンポとMTBコンポってやっぱり違う？
上位ランクのものには換装しないんだが、
スピードとかやっぱり違うのかな？

972 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 03:33:01 ID:YhJ06DSD

>>971
ロードとMTBのコンポの違い
主にギヤ。　ロードはクロスレシオでMTBはワイドレシオ　　自分に必要な方を選べ
ロードよりのギヤ構成にしたからって速くはならんぞ
出力と走るシチュエーションにあわせて適切な方にしろ
むりやり重いギヤ踏んでもかえって遅くなるしヒザを痛めたら最悪だぞ

上位コンポと下位コンポの違い
主に重量と価格　　シマノなら下位コンポでもキッチリ変速するから心配すんな

973 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 06:05:33 ID:nPjll8lx

耐久性の違いとかもあるんじゃ？

974 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 07:35:43 ID:sQ4WZVYZ

105とｱﾙﾃｸﾞﾗのホイールは実は色が違うだけ。

ギアでも上位と下位で共有パーツがあるんじゃないか?

975 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 08:05:01 ID:XHQgTglW

シマノは変速性能はSORAからアルテグラまで同じらしいよ。
使用している材質は違うので耐久性が・・・
と思うだろうけど、RDが壊れた、なんて聞いた事が無いｗ

CS-HG50-9(DEORE)MTB
11 12 14 16 18 21 24 28 32
CS-HG50-9(TIAGRA)ロード
11 12 13 15 17 19 21 23 25

これ見て分かる通りロードとMTBの違いはギア比。
加速のしやすさは断然ロード用スプロケだよ。
R3についてるのって、1段上げると重すぎだなぁ
かといって今の段数なら軽いしなぁ・・・
という場面があると思うけど、そういった時にロード用スプロケは0.5段上げられる様な感じ。

976 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 10:15:39 ID:HyGSoMiG

クロスで和田とか俺も行ってる
この間スプロケをさらにワイドレシオにしたら（一番低いギア比が0.73
百草園とかの激坂が異常に楽になった

ちなみにヤビツ峠発登りで頂上の石碑で写真とってたらローディが挨拶してくれたぞ
（ま、他の場所でも色々挨拶してくれるが
というわけであんま気にせず行け

977 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 12:13:57 ID:WAm4hQsq

ぶっちゃけ自転車なんて止まってるときしか見てない。

978 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 12:36:13 ID:nPjll8lx

名無し見ると、グレードの違いで変速性能違ったり錆びやすさに違いが出たりとかあるが

979 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 13:09:11 ID:gILtzDTQ

268 名前：文責・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/09(月) 23:01:28 ID:8GZ7pLss0

　　　http://blog-imgs-21.fc2.com/u/p/2/up24/vip540057.jpg

＞僕と加藤容疑者の２人だけ呼ばれて、はっきり６日いっぱいまでと

クビを宣告されてた。

6日でクビな
もう来なくていいから
　　
　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　（　(　ヽ )　ﾉ
　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉　(⌒) 三　ﾉ从ゝ
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/　|　ニ　　＿＿＿_ 　　　(⌒)　　　　
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!|　 |　　　／＼　　／ ) し　 / |　　ミ　
| （　　　｀ー─' |ー─'|! 　､ ..／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ　　
ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |
　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　|　　　　）ww）　　　|　　|　　リストラ反対！！！
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
／＼ヽ　　　　　　　 /　　　　＼．　　　　．　　　＼
　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　　　　＼
　　　　　　　＼
　　　　　　　　＿＿＿_ ..::／　　　　　＼　永田町最高ですぅ
秋葉原　　／　　　　　＼　　─　　 ─＼　　　　　　＿＿＿
凄かった／　　─　　 ─＼　⌒　　⌒　　ヽ　　／　　　　＼
ですぅ／　　　　⌒　　⌒　　ヽﾉ(､_, )ヽ　　 |　　／ ―　　　― 　＼　派遣さん期待していますぅ
　　　　|　　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 |-=ﾆ=-　　／／　　　⌒　　⌒　　　ヽ
　　　　＼　　　　 -=ﾆ=-　　／:.　　　　　< 　|　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　　 |
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼.　　　　　　＼　　　 -=ﾆ=-　　　／

980 ：971：2008/06/10(火) 14:20:06 ID:VSQH0jG1

>>972-976,978
ロードコンポとMTBコンポの違いは理解できた。
下位のコンポに換装することに決めた。
回答ありがとう。

あとは耐久性の違いが心配なんだよ。
とあるブログを見ていてデフォのRDが壊れたという人もいたし。
まあシマノとSRAMじゃやっぱり違うのかもしれんが。
イメージだけだとMTBコンポの方が頑丈？みたいなかんじなんだが。

あともう一つ。
コンポ換装するときって、やっぱり9速にあげたほうがいいのかなぁ？
それによって換装するコンポも変わると思うが、
8速とあんまり変わらないかな？

981 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 14:37:09 ID:xUl+m/bq

シマノとSRAMってどっちがよいの？

982 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 14:45:50 ID:g8+48gK5

シマのに決まってます。
スラムはだめ、変速遅すぎ。だからやすいんﾀﾞﾖこの自転車

983 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 15:41:07 ID:qcR5I96M

だな　ギアが糞なのがこのチャリの欠点だ

984 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 15:51:19 ID:zs+MkP65

誰か洗車の方法教えて。購入から二年程一回も洗ってない…
中性洗剤で洗ったあとどこにどんなオイルさせばいい？
できれば安いので

985 ：946：2008/06/10(火) 17:00:56 ID:jRRetXdx

>>962
もちろん多少は右にふらつく。が、10cmもふらつかないぞ。
自転車は通常走行でも左右に10cm程度ぶれるもの。
右手をサドルの後ろを持つようにすると更に安定すると思う。

自転車用のミラーは小さいものが多いので死角が多すぎ。補助用にしかならない。
結局振り返ることになるのだからはじめから振り向いた方がマシでしょ。
注意するのは振り向いている間はペダル漕がないこと

986 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 17:07:34 ID:clpDp7xL

>>984
洗ってはいけない部分もあるので要注意だ

987 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 17:09:14 ID:I01Uatts

常識では絶対ありえないがＲ３乗りにだけはありえる
お勧め改造シリーズ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2008/05/30(金) 00:32:02 ID:???
>>651
まあな、俺のロードも52×42TだからR3はギア不足だな
R3乗るのも頭でっかちのスキルのない初心者だけとは限らないよね
先日このホイールR3用として付けたけどやっぱ良いな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/worldcycle/ful-c-redm3c.html
平日荒川走ってる（月に何度　普段はロードでごめんなさい）ので
見かけたら声かけてチョ、鴨って貰ってもOK
ちなみにKMCのゴールドチェーン付けてるのでよく見るとチェーンの色でも分かるよ

現在最優秀賞候補ｗｗｗｗ

988 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 18:23:30 ID:zSfiJOv5

でたー、３G iPhone。通信料の憂いが無くなったら即ESCAPEに載せてみたい。

989 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 18:34:13 ID:0pi3mOhN

おれの田舎町じゃSBなんて圏外だらけで使い物にならん。

990 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 18:38:35 ID:I01Uatts

11 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/09(月) 21:25:35 ID:???
それにしても「生活板」の連中は一見真面目そうに語りあっている様で
恐ろしくレベルが低いのは一体何なんだろうね？

991 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:04:47 ID:WyytI4ND

>>990
自転車板でもとんでもないレベルの低い会話してる奴とかいるじゃん
このスレにも馬鹿はいるけど

992 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:06:52 ID:qcR5I96M

ってか自転車板にもどれ
生活板でやるな！

993 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:20:24 ID:WyytI4ND

最近は本スレでもまったりしてるしもうよその板でやることもないだろう
次スレはいらないよな？

994 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:21:56 ID:ce5lWU9L

ここ数日だけはマッタリしてるが、すぐ荒らしくる
R3は2年も粘着してる長期荒らし君がいるから、次スレ立てたほうがいいよ
誰か頼む

995 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:24:29 ID:AFNjPayI

次スレ
【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ9台目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1213093446/

996 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:40:49 ID:qcR5I96M

板違いすぎ　邪魔です

997 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:47:37 ID:NmQaGEQU

あ

998 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:54:04 ID:68kVGjbd

NG
ID:qcR5I96M
ID:I01Uatts

999 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:55:05 ID:NmQaGEQU

999

1000 ：おさかなくわえた名無しさん：2008/06/10(火) 19:55:35 ID:68kVGjbd

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　次スレへ行こうね　　　　うん
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　　　　￣￣（:::　　　つヽ(∀｀::)　　　　￣　　　　　　　　新しいスレッドを立ててください。
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　　　　／　（＿_）＿）　　J`Ｊ　....　　　　＼　　　　　　【生活全般＠2ch掲示板】
　　／　.....　三三　　　　　三　　...　　..　　＼　　　　　http://life9.2ch.net/kankon/
　／　　　　三三三　..　　　三三　..　　　..　　　＼