外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目

1 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 14:26:36 ID:PznBZDEE

いくら考えてもメリットが思いつかない。
外車に乗るやつは何で外車に乗ってるんだ？
…について。

前スレ
外車に乗るメリットを教えてくれないか。4台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1189511323/

2 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 14:35:21 ID:lBPoLibQ

華麗に２ゲット。
千客万来。
A4からゴルフ厨までどうぞ！

3 ：アンチ輸入車の実態：2007/10/08(月) 14:36:12 ID:Mbj9/dqb

このラフェスタ乗りは車メ板で散々有名。
叩かれまくり他板に逃げてゴルフとアウディと3尻となぜかアクセラを目の敵にしてる。
どこへ言っても話が噛み合わないのですぐコイツだと分かる。

ラフェスタは親の車という説からアスペの疑いまである。

どこへ言ってもラフェスタ故、馬鹿にされまくり、最近ではラフェスタの話題が出たら複数IDを駆使しトヨタvs輸入車の構図にして輸入車を否定する。

輸入車オーナーに余程悔しい思いをさせられたらしい。

4 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 14:43:44 ID:mN8Qd7XR

>>1乙
ここ数日はA4厨、昨日はゴルフ厨が大暴れ。
今日は何厨が降臨するのか！？

5 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 17:59:29 ID:wOE63Q5+

アウディw

6 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 18:29:06 ID:IWgEgj5B

はい、どうぞ
http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/default.asp

7 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 18:46:25 ID:o+D/4dUC

不思議とレガシィやアコードという欧州でもまともに相手にされる車のオーナーは
欧州車を否定しないのにマーク2、ラフェスタ、RVRなどというどうしようもない糞車に乗ってる連中が
何故か欧州車と欧州車オーナーを嫌う。いったい彼らに何があったのだろうか。
トラウマとやらを聞こうじゃないか。

8 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:06:55 ID:ZHW6uAjm

ラフェスタが叩かれ始めたら、
A4、ゴルフ、アクセラに常にいちゃもんつけている奴が、
急に浮き足だちはじめたのは明らか。
ラフェスタ厨が紛れているのは間違いなしだね。

9 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:10:15 ID:X4xvVWIY

>>7-8
幻覚が見えちゃってるかわいそうなのは何厨だ？

10 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:12:47 ID:IWgEgj5B

このスレで厨付けで呼ばれてる、３シリーズ、Ａ４、ゴルフ、アクセラが、みんな
評価が高い車って所が面白い。

11 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:20:57 ID:ZHW6uAjm

>>9といい、やっぱりラフェスタには過剰反応するからおもしろい。
ラフェスタ海苔が多いのか、ID違えど同じ奴なのか。

12 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:33:45 ID:XI3zLVGE

厨と呼ばれてるやつらは全然わかってないんだな。
車が叩かれてるわけではなくて痛い言動が叩かれているということを。
国産と大差ない車を称賛して国産をけなすから叩かれてるのにね

13 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:39:45 ID:o+D/4dUC

国産でもアコードやアテンザ、レガシィ、シビック、アクセラなんかとラフェスタは次元が違うけどなw

14 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:48:47 ID:mN8Qd7XR

>>12
それが理解できるかしこい人は厨とはよばれないよ。

15 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 19:55:47 ID:o+D/4dUC

自演ふらぐ

16 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:27:05 ID:/z1X5egp

水戸黄門の　手　下　が最後の最後で出して威張り腐る【葵の御紋】の印籠。
印籠とは薬入れなんだそうで、今で言うピルケース。

ピルケースをかざして、控えィ、控えェイも無いと思うんだが、ま、それはそれで日本人的なんだろう。

それはともかく、現代で同じことをやってるのがトラックの運転手。
どいつもこいつも菊の御紋のシールを貼って、護国だのなんだの、バックに右翼の臭いを漂わせてるだろ。

外車中毒のメンタリティもこれと同義だと思うんだよね。

白人様の国ドイツの臭いを漂わせれば、極東の貧民族（外車中毒にとっての日本人ね）は、平伏すだろうと。

もうね、テレビも携帯もカメラもなんでも日本製一番のご時勢に、ドイツなんて、リスペクトの対象じゃなし。

17 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:36:22 ID:IWgEgj5B

>>12
痛い発言（>>16）出たぞｗ

18 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:39:26 ID:VpL68Kdw

>>10
A4やゴルフの評価が高いって？
どこの世界で？あの糞車が？

19 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:46:23 ID:IWgEgj5B

>>18
http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/default.asp
http://www.jcoty.org/2004-2005/award.html

探せば色々出てくるだろ・・・

20 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:55:34 ID:VSkZ+LEb

ベンツBMなんかは乗ってるとうざいDQN車が近寄ってこないから運転しやすいと聞いた
性能うんぬんよりJAPDQN車が邪魔
金があるならベンツ乗る

21 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 20:58:53 ID:ARkw9TEv

ベンツ、フェラーリ、ハマー、ポルシェの隣に乗った経験あるけど、
明らかに周囲が遠慮がちな運転になるね。割り込みやすいし。
自分は外車かえるほど金持ちでもないからうらやましいよ正直。

22 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 21:03:36 ID:X4xvVWIY

>>20
グレードにもよるかと
ＢＭは１尻３尻
ベンツではＡやＣじゃオーラ出てないし
寄ってこない理由の一つに怖い人が乗ってるかもしれないという要素もあるからな

23 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 21:04:57 ID:w4OCnowe

ぶっちゃけ小ベンツとかA4とか3ごときでは普通にあおられると思うが。
小ベンツ乗るくらいならクラウンのほうがあおられないと思うよ。

24 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 21:54:04 ID:bFGiSvjJ

いつかはC6かC5に乗りたいよ。マジ

25 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:08:12 ID:wOE63Q5+

代行運転手乙

26 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:37:19 ID:VpL68Kdw

デボネア、センチュリー、プレジデントは煽れません。

27 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:41:48 ID:57LiuNgq

ここに粘着してるラフェスタ海苔も
どうせあの自演で有名なオッサンだろ

28 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:42:55 ID:o5VFLZ1a

日本Ｆ１開催のアレを見て、トヨタが嫌いになったな。
そうでなくても、最近はにわかにどうも安く作って高く売ろうって感じがしてたし。

29 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:44:07 ID:XI3zLVGE

高そうな、怖そうな車は煽られないけど大衆車に位置する車は国産外車問わずに関係ないな。

30 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 22:49:21 ID:6Y5RG7HR

クラウンコに高い金を払うんなら値段がリーズナブルで
世界品質のマツダを買うのが知的レベルの高い人間の考え

31 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 23:22:06 ID:57LiuNgq

>>28
俺も富士にいたがあれは酷すぎ
予選日バスを4時間待ち間に混乱に関するアナウンスは一切なし
横断幕やノボリを一切禁止にしたのにトヨタ応援席だけはデカいフラッグで演出

自社やVIP優先の醜い豊田GPでした

32 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 23:25:41 ID:ISM0EYNq

>>20
>金があるならベンツ乗る

金有るなら便トレー乗んなよ

33 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 23:38:34 ID:mN8Qd7XR

間違ってもここで名前が出る安物外車を選んだら駄目
必ず後悔するから

34 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 23:51:08 ID:IWgEgj5B

>>33
後悔しない車を教えてもらいたいんだが・・・こういう質問には答えないんだよなｗ

35 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/08(月) 23:59:13 ID:zkga9JMU

じゃぁ、レクサス最強ということで。

36 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:00:02 ID:mN8Qd7XR

BMなら5～
アウディならA6～やTT
個人的にはアルファ147は値段の割によかった
友人の横に座った感想だが

37 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:04:55 ID:bHxKFL/Q

新型ベンツC CLASSのアヴァンギャルドなんかだと、Cクラスではあるが威厳を感じさせる
デザインでなおかつ車体価格が450万なので頑張れば手が届くと思うのだがどうか

38 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:05:19 ID:+6nSCBpv

BM5は前のに比べなんかパッとしないな～。ﾄﾗﾝｸの切り方が不自然な感じ。
3尻がでかくなったんでそれで十分だと思う。
ただそれだけだけどね。

39 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:05:56 ID:EzprMfFQ

ferrari

40 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:10:40 ID:dP+MzHkd

>>35
レクサスもISは安物だからGS以上じゃないと話にならないよ

41 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 00:12:36 ID:A3JBg3Mx

コペンの欧州仕様(左ﾊﾝﾄﾞﾙ、白ﾅﾝﾊﾞｰ)が欲しいと思う今日この頃。

42 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 05:33:53 ID:3MZXoAkq

何買えば満足度高いかは、ライフスタイルによるよね。
キャンプ好きってキーワードだけでも絞られるだろうし。
めちゃくちゃ色々載せて走るなら、最強はハイエースってなるだろうし。
総支払額350万、高速をよく利用し、車には乗っても４人ってならレガシィGT。
アクセラとかは既婚者には選びにくい車かな。
国産のベストと比べて輸入車が魅力的なら輸入車を買えば良いと思う。
初めから輸入車ありき、国産は貧乏臭いみたいなキャバ嬢みたいな頭の人が難しいかな。

43 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 06:44:08 ID:M7cWYoDG

>>42
そういうキャバ嬢頭がここで自己満足に浸るのがこのスレ
A4？ゴルフ？３尻？（ﾌﾟ

44 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 09:57:55 ID:MfX3oCLP

キャバ嬢に入れあげるモテない男がアクセラを選ぶｗ

45 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 10:05:51 ID:N7qQgFF7

日本国内の道路事情や法律を考えると、ドイツ車やマツダ車のメリットはスポイルされ、逆に弱点が協調されてしまう。
マツダ車なら安いからそれでも良いが、国産より１００万余分に払ってドイツ車買うのはどうかと思う。

まあドイツ車でも７００万より上の車なら目立った欠点は押さえられてるから、予算に上限無しって人なら買うのも良いかな。

毎週末には箱根までドライブするって人ならゴルフも面白いかもしれんが、普通に足がわりにするにはカローラのほうがよいし、同じ値段のマークXのほうが街乗り限定なら遥かに快適だもん。

46 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 10:36:50 ID:Vw6sDuft

どんな車買っても１００％満足する事は無いし、安い方がいいよ。

47 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 10:40:43 ID:hg1HG7MB

車買う気なんだけど、どれがいいかよくわからんのだ
詳しい奴がいたらガンダムに例えてくれよ
グフみたいなのがほしいんだけど
なんとなく連邦ＭＳが国産でジオンＭＳが外車って感じはするんだが

48 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 11:23:21 ID:+2AVNz51

>>45
リセールバリューの低いマツダは論外だろ。

49 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 11:35:26 ID:3MZXoAkq

最量産されてる安価なザク(カローラ)とは違う量産型ならゴルフ？
いやいや、ザクにヒートロッドと角付けただけだから、ブレイド/オーリスじゃないかな？
プラットフォームはセダンのカローラより一世代新しいのを使ってますよ。
トヨタなりのピッとした走りをする筈です。
が、ブレイド3.5ならアクセラの2.3ﾀｰﾎﾞをオススメします。マツダが厳しい懐事情ながら目指したプレミアムコンパクトが表現されています。
トヨタがブレイドを作るに当たりベンチマークにした車です。イメージ的にはジムクゥエルかな。

輸入車のみで考えるなら、個人的にはミニやゴルフが好きですが、プジョー307の方がお洒落で外車に乗ってる気分に浸れるでしょう。
アウディならSやRSでない限り、十分VWで事足ります。

50 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 11:48:58 ID:FsPQAlEr

リセールバリュー？
1時間後には大型トラックに飛び込まれて鉄屑になるかもしれない
車のリセールバリューなんか気にする奴は
返すあての無い借金をする奴と大して変わらないよｗ

51 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0

ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

52 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 12:26:20 ID:N7qQgFF7

ハードコアなエンスーは旧車乗ったりシビックのＲ印やインプのようなスパルタンな車に乗る。
そういうハードなのは無理だけどパンピーと一緒なのは許せ無いというヘタレなナンチャッテエンスーが安い外車やマツダに乗る。
どうせヘタレなんだっらトヨタ車乗るほうが潔いと思うがな。

53 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 14:18:54 ID:xEMickdw

マツダと安いドイツ車に乗ってるやつはなぜかトヨタを敵に見てるね
どうがんばっても勝てないから叩いて鬱憤を晴らしてる感じ

54 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 14:38:45 ID:N7qQgFF7

>>53
トヨタ乗る奴は愚かな一般大衆。
変わった車に乗る自分は選ばれた優秀な人間って言う意識。

Ｓクラスやベントレーならともかくゴルフや小ベンツごときで優越感持ってもしょうがないのにね。
車は道具って割り切ってトヨタ乗るほうがよっぽど車をわかってるよな

55 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 14:43:19 ID:ii/n9XGY

トヨタ車乗ると酔うんだよな、これは好みの問題と言うには大きすぎる問題だ。

56 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 14:51:15 ID:N7qQgFF7

>>55
それ運転下手だからだよ。
始めの十分くらいはしょうがないにしても、三十分も走ればアジャスト出来ないほうがおかしい。

57 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 14:56:25 ID:xcolZYMM

>>52
値段をボッってるくせに基本性能が腑抜けなトヨタの大衆車なんか怖いけどな。
マツダの方が基本性能がしっかりしてるし金をどこに掛けたら良いか分かってる。

>>55
トヨタ（特に国内専用車）は昔の価値観で作られてるので酔ってしまう。
昔はアメ車のフワフワした乗り心地が良しとされてたからな。
トヨタでも輸出向けのアリストとかアベンシスとかオーリスとか出来が良いんだけども。
オーリスは弄れば面白くなりそうだな、プレミオとは雲泥の差。

58 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:03:36 ID:ii/n9XGY

>>56
自分で運転してればアジャスト出来るだろうが、下手な奴の運転でも乗らなきゃならん事があるくらい
想像出来ないかな？

59 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:15:55 ID:OW8/ULsY

トヨタの乗り心地が良いなんて言えるのは欧州者童貞くらい。
硬いだけの乗り心地とダンピングの効いた乗り心地を相反する物なのに同レベルで考えてる。

60 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:24:47 ID:ii/n9XGY

>>59
A4厨は雑誌の受け売りじゃなくて自分の言葉で語らないと相手にされないよ？

61 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:33:13 ID:xEMickdw

今日は何厨がきてるんだ？

62 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:46:03 ID:QdZprTV0

ﾗﾌｪｽﾀ厨

63 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 15:50:46 ID:9mnS4Axs

安物外車のうち何故ドイツ車に乗ってるやつだけが基地外じみてるんだ？
他の国の車に乗ってる厨いないし

64 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:01:46 ID:+2AVNz51

>>63
ドイツ車と一部のアメリカ車以外の外車に乗ってるのは、リアルで基地外だから・・・。
それに比べれば、ゴルフ、Ａ４、マツダは、まだまだマシ。

65 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:12:12 ID:N7qQgFF7

>>58
人の車に乗せて貰う場合は普通は運転手はその車になれてる場合だよな？
それなのにアジャスト出来ないドライバーならメルセデスだろうがマツダだろうが酷い運転しか出来ないよ。

始めてこの車に乗りますって人の助手席に乗る機会ってそうはないからな。

66 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:21:51 ID:+2AVNz51

最近の車で舗装路を走って酔うなんて言ってる奴は、運動不足の引き篭もりか脳の病気だ。

67 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:23:13 ID:N7qQgFF7

>>64
でもアルファやシトロエンに乗る人は自分がキチガイだと言う自覚がちゃんとあるからトヨタ乗りを馬鹿にしたりしないよ。
困るのはナンチャッテエンスーの人達ね。

68 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:26:15 ID:fN8x3aBP

このスレはタイトルからして、輸入車をコケにするのが趣旨のようだから仕方ない
が、自国のトップメーカー、トヨタの方がどれだけ突っ込みがいがあるか・・・

69 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:32:30 ID:N7qQgFF7

>>68
オレはそうは思わないな。
日本の道路事情や日本人の性質を考えるとトヨタは最大多数の最大幸福を達成してるからな。

70 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:40:05 ID:xEMickdw

メーカーもその国の道路事情に応じた車作りしてるだろうからね。
ドイツの道を走るならドイツ車が一番、日本の道を走るなら日本車が一番じゃないのかな。

71 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:48:04 ID:fN8x3aBP

>>69
車を単なら生活の道具と考えている人と、趣味として考えている人とでは、トヨタ
の印象は大きく変わってしまうと思う。オレは他人にトヨタを勧めることはあって
も、自分では絶対買わない。トヨタを買うのは車に興味が無くなってから。

72 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:49:33 ID:+2AVNz51

>>70
車は道基準じゃなく人基準で作ってるから、ある国で作った車が、その国の道に適してるってわけじゃないよ。

73 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:54:50 ID:xEMickdw

>>72
人って体格？
そうなんかー

74 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 16:58:43 ID:FsPQAlEr

そいじゃドイツ車のシートが良いと言っている人は
日本人にしては相当ピザってる人なのか？ｗ

75 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:00:36 ID:+2AVNz51

>>73
体格もあるけど、その国の、その車のターゲットとする層が求める事をかなえるって事だよ。
たとえカローラは低所得層と営業層・・・といった感じ。

76 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:08:34 ID:X1WhI/87

BMWの３シリーズにずっと乗っており、下取りに出して車検時期にいつも買い替えてます。
結局自己満足しかメリットってないんじゃないかな？
乗り心地とか装備で言えばマジェスタやセルシオ、シーマも悪くないけど。

77 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:09:42 ID:xcolZYMM

カローラアクシオやプレミオは国内専用なので最低限度の事しか提供しない
オーリスは世界戦略車なのである程度のマージンの余裕がある
乗り心地も当然違う、当然オーリスの方が懐が深い走り

78 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:10:20 ID:N7qQgFF7

>>71
自分の趣味より先にまずはライフスタイルとか収入とか仕事が絡んで来ますから。
そういう諸々の事を考えるとトヨタが最大多数になるわけです。
この事はちゃんと評価すべきです。

もちろん多数派に含まれない少数派も存在しますからそういう人は少数派の車を選べばよい。
だが自分が少数派という自覚を持たないで少数派の視点から多数派を馬鹿にするのは愚かな事です。

79 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:18:41 ID:3REWW/y8

>>67
アルファ乗りも75／33以前と155/145以降で変わるよ。
前者は>>67の云う通り、自覚の上でネタにする位の度量と懐の深さがあるけど。
155乗りあたりで痛い奴が散見されて、145あたりで半々、156/147以降は見てられない。
BMWの3が陳腐化して、それを嫌った痛い層の受け皿になっちゃったのがなぁ。
アンチベンツがBMWに乗り、BMWが増えて陳腐化するのを嫌った層がアルファやアウディA4や
肥えたゴルフIV以降に流れてしまった。

80 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:23:23 ID:+6nSCBpv

アウディっておじいちゃんが乗る車ってイメージだ。

81 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:23:28 ID:9mnS4Axs

厨が湧かないと真面目な議論がなされたりするんだなw

82 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:32:47 ID:fN8x3aBP

>>78
決して多数派をバカにしているのではないよ。
トヨタが今まで作ってきた車の中に「こんな車を作って恥ずかしくないのか？」と
思う車があってのこと。たくさん売っていても、誇りに思えないメーカーなんだよ。
トヨタ板を覗けばトヨタが嫌われていることが良く分かるよ。

83 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 17:38:27 ID:xEMickdw

>>82
トヨタでそんなに恥ずかしい車ってあったか？

84 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:08:50 ID:az3RUZLZ

>>83
輸出モデルはサイドインパクトバーが標準装備でボディやダッシュまでも補強。
国内仕様はサイドインパクトバー無し
オプションにも用意しなかった。
それをNHKに指摘されてる。

リコール制度の発端もコロナのブレーキに欠陥があり北米では無償改修したのに国内では放置。
近年でもRAV4のエアバックが遅れて展開するという不具合を放置している。

日本の消費者なめてる国家侮辱企業の車など賢いやつは買わん。

85 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:12:39 ID:3MZXoAkq

Willとか、ヴェロッサとか、ポルテ/ラウム、オーパとか？セラは好きだよ、遅いし暑いけどw

86 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:23:32 ID:b9Np0oSJ

車に運転をアジャストすればよいとは言うが、理屈に合わない妙な挙動の車に
あわせて運転するのはかなり苦痛だ。
ダンパーゆるゆるで思い通りに走らない車を運転するストレスは運転の上手い人ほど
強いと思う。

二言目には「雑誌の受け売り」と言う人がいるが、車雑誌の書き手と読み手の間には
車の性能やフィーリングを伝達するための共通理解が成立している。
だから同じ車の乗り味を表現する時に言葉が似てくるのはしようがない。
ワインの味を独特の言葉で表現するのと同じだ。素人にはちんぷんかんぷんでも、
ソムリエとワインに詳しい客は「葉巻の香りがする」でちゃんと話が通じている。

87 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:32:59 ID:ii/n9XGY

>>65
＞始めてこの車に乗りますって人の助手席に乗る機会ってそうはないからな。

普通にあるだろう、旅先や出張先でレンタカー借りる機会なんてしょっちゅうある。
それに、いくら運転に慣れてようが酔う時は酔うぞ、車に限らず何千時間も
乗ってるような運転手の運転する電車やそういうパイロットの運転する飛行機や
この道数十年の船頭の運転する釣り船などなど。
基本的に長周期の揺れは酔いやすい。

88 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:39:32 ID:ii/n9XGY

>>86
＞「葉巻の香りがする」でちゃんと話が通じている。

そんなもん専門板でやれよ、だからお前は誰にも相手されないんだよ。

89 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 18:48:45 ID:az3RUZLZ

ところでラフェスタってなんであんなに安っぽいの?

90 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:04:48 ID:M7cWYoDG

お前らオートソムリエール様に失礼だぞ

91 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:09:18 ID:az3RUZLZ

自分の無知を棚に上げて｢オートソムリエール｣だってww
笑っちゃうねww

92 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:19:36 ID:PNWHWvH5

マツダの出来損ないみたいなアルファロメオに4､500万もはたく馬鹿とかな。
いいカモだ。

93 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:19:48 ID:Kdl2lQCC

>>1
えっとね、
「すごーい」とか感心してもらえたりー、
劣等感を持たせたリー、
カッコいいと思ってもらえたりー、
「通」とか思ってもらえたりー、
こだわりを持ってると思えたりー、
お金持ちと思ってもらえたりー、
モテたりー････するの。

ま、ごく一部の人たちにだけ、だけど。

94 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:22:47 ID:M7cWYoDG

きっと安物ドイツ車に精通したソムリエ様だぞ
だからオートソムリエールでおｋ

95 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:44:09 ID:fN8x3aBP

>>94
中学生レベルの煽りはそのくらいにして・・・

96 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 19:46:45 ID:M7cWYoDG

>>95
ねーねー>>91にも言ってー

97 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 20:22:34 ID:b46ZwoPA

>>51
このスレ立てた奴と一緒だろ。
ラフェスタの分際でよくやるよまったく。

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車３【アウディ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1185061369/l50

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:42:49 ID:ax0fwi7E0
黒い革靴に白い靴下
シャツはきちんとズボンにイン
そんなオーナーばっかり！
センスないよなｗ

ゴルフ海苔に低収入がダントツに多い実態
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img8.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f5282422%2fP1.jpg

いわゆるゴルフ脳診断
・年収４００万以下
・肉体労働
・見栄っぱり
・金がなくても欲しいものは買う
・「普通の人とは違う」ことに意義があると思ってる
・妄想癖がある
・自分がしたことと同じことを他人にされると頭にくる
・頭に血が昇りやすい
・自分の車がナンバーワン
・吸気系・排気系・足回りがノーマルでない
・ドイツ車崇拝

このうち５つ以上当てはまったあなたは危険水域かも

98 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 21:45:10 ID:9mnS4Axs

このスレに合わせて>>97を流用して
今までの安物ドイツ車厨の行動を見た上でのチェックリスト

・見栄っぱり
・「普通の人とは違う」ことに意義があると思ってる
・妄想癖がある
・自分がしたことと同じことを他人にされると頭にくる
・頭に血が昇りやすい
・ドイツ車崇拝
・アウトバーンを走れない国産車？pgrwww
・国産車とはフィールが違うのだよwww

99 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 21:56:15 ID:az3RUZLZ

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/10/08(月) 19:26:47 ID:vWg/MnoP0 >>581
ファミリーで乗るならいいんじゃない
でもここの有名ラフェスタ海苔は40手前の独身中年

617 ：P10から（略 ◆OEhQ5FyLrk ：2007/03/30(金) 20:33:36 ID:+8b1n+Bb0
>>616
男性に年年齢を尋ねるなんて失礼な！
30代半ばの彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いろいろケチをつけてくるのはいるけど、ラフェスタはいい車ですよ
欠点は外観からくる販売不振ですかね。
そこはオーナーが販売戦略を立てればいいのですから

独身でミニバンはどうみても痛いです(b^-゜)

100 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 22:02:03 ID:Kzu3mQXf

>>87
旅先でレンタカー借りることが普通の人はあまりないからw
もちろんそういう人もいるだろうけど、それは特殊な人だよ。
とれんた君なんてあるけどあまり一般化しとらんし。

101 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 22:08:10 ID:M7cWYoDG

>>100
出張先でレンタカーはよくあると思うが。
うちの会社はトヨタレンタカーと契約してるが朝、新幹線の駅ではサラリーマンが列を作ってる。

102 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 22:12:23 ID:+6nSCBpv

自分が乗ってる車以外をレンタルするのはすげー楽しい。
ﾋﾞｯﾂのちびっこエンジンがんがん回して遊んだもん。
なんとか動く状態で戻せた。
レンタカー屋さん、ごめんなさい。

103 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 22:15:55 ID:3aNwWHcV

>>100
えええええええええ！！！！！！
まじ？？？？？？？？

104 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 22:55:52 ID:3REWW/y8

>>99
田舎の長男は独身でも爺婆乗せるのにミニバン必要な場合もあるんだよ
３世代同居の場合も多々あるんでそこは諸般の事情も酌んでやってくれ。

裸祭厨が痛いのは個人の問題、ってことで。

105 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:16:42 ID:d7HOwoYp

>>98に加えてここまでのマツダ（アクセラ）厨チェックリスト

・年収３００万以下
・「普通の人とは違う」ことに意義があると思ってる
・妄想癖がある
・自分がしたことと同じことを他人にされると頭にくる
・頭に血が昇りやすい
･マツダ地獄を喜ぶM気質
･欧米で評価される事に意義がある
･国産なんてライバルじゃないねwww

106 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:19:21 ID:xEMickdw

はだか祭りが痛いのは個人の問題
ドイツ車厨が痛いのは世界的な問題

107 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:19:52 ID:8UdQNspn

>>34
年収が８００万を超えれば、何乗っても後悔しないよ

108 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:26:21 ID:az3RUZLZ

252:ノーブランドさん :2007/10/09(火) 00:58:21 O
日産の直4エンジンはゴミ。ゴロゴロするわザラつくわ
伸びないわ低速トルクも細いわ。

何一つ取り柄無。

109 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:28:32 ID:az3RUZLZ

246:ノーブランドさん :2007/10/08(月) 20:04:38 O
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/09/17(月) 11:08:57 ID:3qYx6NdP0 [sage]
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/06/asp/brwbarx.htm
通称SSクラスと言われるシエンタとかより数値が低い
フルラップ運転席なんて見てみろ目立って数値が低い
あろうこととか特別に胸部リスク大とまで評価されてる

お国が実車を購入して調査した由緒正しいデータです

毎回話題になる度に>>857とかアイシスのピラーレス側をやってみろとか
繰り返される馬鹿っぷりは勘弁してな荒らし&歴史のネタになるだけ
少しは学習しいや

110 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:31:24 ID:xEMickdw

ドイツ車厨は日産に話題をそらす作戦にしたのか？
トヨタよりは粗が探しやすいからな～

111 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:34:29 ID:3aNwWHcV

生活板ならではの視点ってもんが見当たらない、このスレいるの？

112 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:35:16 ID:xEMickdw

国産メーカーで叩かれてないのはホンダとダイハツぐらいか

113 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:39:24 ID:fN8x3aBP

>>112
各メーカーの板へ行けば、アンチはゴロゴロいるけどな・・・

114 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:40:27 ID:az3RUZLZ

74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/08/17(金) 11:58:15 ID:1mAb+hkj0 [sage]
まあ、こんなことしてる会社ですから

広報車と市販車のあまりの違いに、土屋圭一激怒

http://jp.youtube.com/watch?v=Ci6iKkvXonE

115 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:43:01 ID:3aNwWHcV

>>112
外車メーカーで叩かれていないのはセアトとスコダくらいか？
正直両方ともしょぼかったが・・・・

116 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:44:12 ID:xEMickdw

ID:az3RUZLZ
コピペ好きだな

117 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:53:56 ID:az3RUZLZ

116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/09/01(土) 09:36:41 ID:YvqE3pA/0
今の足回りも硬いだけでしなやかさがない　妙にフワフワする
カーブ道でもハンドルがダル（剛性、ステアリング移動が多すぎる）
コンパクトで仕方ないだろうが、２０年前くらいのサニーの２段ショックアブソーバー
なんて良く出来ていた　カーブでもクイックだったし…
操舵角が多いと左折時に神経使うんで困りますね　
はっきり入ってがっかりしました　日産てこの程度の会社になってしまったんですか
リストラで経験のある人辞めちゃったんでしょうね　それと足回りに金掛けられないのか

118 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/09(火) 23:57:04 ID:fN8x3aBP

>>114
面白かった

ちょっと話は違うけど、カタログの燃費データと実際の燃費データの違い（差）が
海外メーカーに比べて日本車メーカーは大きいってことを、ある自動車評論家が
言っていた。

カー・アンド・ドライバーだったかな、トヨタ・ノアとＶＷ・トゥーランともう
一つ（忘れた）の燃費対決の記事が載ってたんだけど、カタログデータはノアの方
が良いんだけど、実際の燃費はトゥーランの方が良くて、本当なんだな～って思った。

119 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 00:13:16 ID:S/GfEgdI

101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/05/17(木) 17:17:08 ID:XbHmBoFb0 [age]
ブルンブルン・ライドって・・・・

　
『ブレイド』プレミアムの定義
ttp://response.jp/issue/2007/0515/article94681_1.html

いちばんガッカリしたのは乗り心地で、ガツンとくるショックのまるめ方はうまいが、
けっしてフラット（平滑）ではない。サスペンションの制振がいま一歩と思わせる、
トヨタ特有のブルンブルン・ライドである。

ブルンブルン・ライドｗ

安物のダンパーと脆弱なボディで、「揺れ続ける歓び」が「ブルンブルン・ライド」なんですね！

120 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 00:42:44 ID:XornIiDB

揺れ続ける歓びを使うのはツダ厨だけ

121 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 00:52:07 ID:j/H0PCNi

>>112
ンダヲタは叩かれても反論する気力も無い位ホンダ自体が堕ちていってるからなぁ。
最近のホンダを率先して叩いているのは他でもないンダヲタ自身だったりすることも多いし。

122 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 06:57:12 ID:y3dnq3Eb

>>114
話題を変えようと日産を叩き始めた安物ドイツ車厨が貼ったコピペだがこれは面白かった
こういうことがあるんだな～
土屋圭一って威張ってるんだな

123 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 09:48:45 ID:b+7gwncO

>>114
>>122
市ね

124 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 12:33:56 ID:i5ODZj44

>>118
燃料噴射マップに10.15モード用の「谷」がくっきり刻まれてるそうだ。
シリンダーヘッドの冷却水路設計がよくないので、高回転域ではガソリンを濃く吹いて
その気化熱を利用する冷却方式に頼っており、雪だるま式に燃費が悪くなるとも聞いた。

125 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 15:29:19 ID:SZW4HkT2

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/04/15(日) 19:46:56 ID:h6pCY1Pu0
トヨタ的な柔らかい脚というのは、とにかくサスペンションの縮み側を弱くして
車のボディに路面からの入力を極力伝わらないようにしようというのが狙い。
フワつくほどでも【柔らかい乗り心地は高級だという旧来の価値観】と、
【柔らかい脚＝ボディや電装品への攻撃性が低い＝耐久面で有利】という点が重視される。

そのためにダンパーを緩くし、それに合わせてスプリングも弱くすることになる。
当然スタビも緩くする。こうなるとサスペンションはしっかり車の重さを支えきれない。
直線を走っていても荷重移動が起こため、常にユラユラと微妙に蛇行しているのだ。
高速道路でのトヨタ車がいまいち安定感に欠ける要因は主にここにある。

さらにサスペンションを留めるブッシュ硬度がトヨタ車はおしなべて低めである。
ボディ剛性の低い車で微振動を消すためには確かに有効な策なのだが、
柔らかいブッシュはサスペンションアームの支点ブレの要因となり、
サスペンションが設計通りに動くのを妨げることになる。
時折、妙に突っ張った感触が出たりするのはこのためである。

126 ：１２５の続き：2007/10/10(水) 15:29:57 ID:SZW4HkT2

そんな設定が基本である車のスポーツグレード、また欧州風を謳った車にとなると、
バネとダンパーを中心に締め上げる関係上、ブッシュ硬度も引き上げたい。が、
ボディへの攻撃性が増すことから中途半端に設定されることが多く、結果的に
脚回りのブルブル感ともいうべき震えが残りやすい傾向をもっているのもトヨタ車の特徴。
良い脚を構築するには、まず優れたボディが必要となる。ここにメスを入れずに
柔らかい脚で逃れてきたトヨタ車は、偏平タイヤ時代の今、次第に脚が破綻してきている。
良い具体例がアルテッツァである。ＦＲスポーツと銘打って宣伝したわりに中身が伴わない
という点で大いに期待を裏切ったのは記憶に新しいところだが、１７インチのタイヤを
純正で履きながら、走りはボヨンボヨンした旧来のトヨタ車と何ら変わらないレベルであった。
１７インチ化による弊害が多く、１７インチタイヤを生かせる車、ボディ、パッケージでは
無かったわけである。このようなミスセッティングが生まれる要因としては、やはりベース
となるボディの弱さである。スペックや広告だけで車は分からない、という事を誰もが
実感できる教材的な車と言えよう。

127 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 15:32:23 ID:SZW4HkT2

26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/04/20(金) 10:52:22 ID:ZlmKnR5lO
今までのトヨタ(笑)クラウンは、壊れかけのおかもちに、台所用の食器洗いスポンジを張り付けたような感じだからな。
あれを、乗り心地が良いと感じていろのは、ヘルニアぎみな爺だけ。

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/20(金) 15:22:03 ID:phDsX3pA0
クラウンとかトヨタのFRは発進する時、例外なくヒョコンとリヤが沈み込む。
フワサスとヨタアクセルの複合技。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/04/20(金) 15:44:55 ID:v6vXmkypO
テールダイブですね。

制動時はノーズダイブ、忙しいな。
公園や校庭の片隅にあるシーソーを思い出した。

手抜きな貨物脚で

　　　　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　（(´´ДД｀｀;;)）　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　//　　　＼＼　　　　 //　　　＼＼　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

　　　～揺れ続ける歓び～

128 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 15:34:37 ID:SZW4HkT2

52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/30(月) 01:58:21 ID:82JOPrqx0
>>51
ダンパー交換だけでゴムが捩れたようなグニャッとした感触が無くなるとは思えんが

ステアリングを切り込んでも一旦反対方向へタイヤが捩れ、反応が遅れてゴムの反力
で一気に切り込んで行き過ぎてまた反力で戻るって感じなんだよな
だからフラフラして落ち着かない

まっ平らでとことん綺麗に舗装された道だけは非常にスムースに走るんだがねぇ
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/04/30(月) 12:27:50 ID:eGYlMoXdO
>>52
トヨタは例外ね。
あのTRDですら、サジ投げた脚を平気で作り出すような会社だから。

129 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 15:37:21 ID:SZW4HkT2

96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/05/17(木) 15:51:07 ID:xsFhnPI70
コーナリング時、ボディーがよじれるような気もします。
5年前のシビックのほうがコーナリング時の安全性が高いと感じるのは私だけではないでしょう。
トヨタさん、目を覚ましてください。
トヨタの利益が2兆円を超えたとか騒がれてますが、儲ければ儲けるほどユーザーは離れて行きます。
他社よりも安く、高い安全性、高い乗り心地、高い装備で利益還元してください。

ガワやエンジンを少しだけ変えて値段を釣り上げNewモデルを出し、購買意欲を駆り立てるような商売は犯罪です。

130 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 15:40:29 ID:SZW4HkT2

109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/05/18(金) 09:53:12 ID:LLmgVNwC0
ボディがプアボディで、ブッシュが柔らかく、スプリングの巻き数が少ないトヨタ(笑)車が
バネが少し固くなったって、締め上げられている訳じゃないから、
単振動が止まらない。揺ら揺らボヨンボヨンな・腐れサス。

しかも、ハンドル軸やタイロッドやハブは強度不足だぜ。

131 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:01:25 ID:ieCtBZGT

今日はトヨタ叩きかw
明日は初のホンダかダイハツ叩きをしてくれ

132 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:11:17 ID:CEv53B/+

あれだけ車種のあるトヨタを「トヨタ車」って一くくりにしてる時点で、>>125-130の元レスを書いた人間の
無知っぷりがかわるよな。あと、外車に乗ったこともなさそうだ。

133 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:16:17 ID:ieCtBZGT

>>132
しかも全部コピペな

134 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:27:51 ID:Oi9Fnha9

またアクセラ厨のトヨタ叩きかｗ
足回りの事で粘着するのはマツダ厨の特徴だからなｗ

135 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:45:18 ID:PJK1vtme

アウディw

136 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 16:57:32 ID:FWLJLaVo

いつもと雰囲気が違うじゃんｗ

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137 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 17:05:41 ID:ieCtBZGT

アテンザ、ゴルフ、プント、常連のスレが消えたな
誰かが消そうとがんばったな

138 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:01:55 ID:S/GfEgdI

>>132
違うと思う事があるなら技術的な事も含めて具体的に反論しないとまるで説得力ないよ

139 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:05:57 ID:i5ODZj44

だな。いちいち同感できることが書いてある。

140 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:12:00 ID:FWLJLaVo

生活板向けの話しをしてくれよ。
足がどうのこうのなんて専門板でやってくれ。
それも嫌ならガンダム板へどうぞ。
今日のお客さんはガンダム厨。

141 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:17:06 ID:LyaK6gS+

>>140
専門板ではニワカ扱いの中途半端な知識を
ひけらかすために生活板で語ってるんじゃないか

142 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:26:25 ID:S/GfEgdI

ガンダム好きなのはラフェスタ厨じゃなかったけか。

143 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:35:38 ID:i5ODZj44

外車に乗るメリットを客観的に教えろ、というからそうしてるんじゃないか。

144 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:41:02 ID:h8dyWWod

最近安物ドイツ車厨がやけに必死になってるな

145 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:45:48 ID:S/GfEgdI

必死ってたかがコピペじゃんw

146 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:47:37 ID:h8dyWWod

コピペ荒らしだよ
安物ドイツ車厨による

147 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:48:16 ID:FWLJLaVo

サーブとかボルボの評価ってここではあんまりないね。
誰か乗ってないのか？
なんかパッとしないね。もちっと頑張れよ。

148 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:48:53 ID:S/GfEgdI

コピペくらいで目くじらたてて腐った女みたいだな。

149 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 18:53:46 ID:ieCtBZGT

近頃のドイツ車厨は馬鹿にされるのが怖くて自分の車を書かないかわりに荒らすようになったんだ…

150 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:04:25 ID:j/H0PCNi

>>147
ボルボ→フォード傘下になってから日本の代理店が腐ってディーラーを冷遇。
ユーザー離れ進行中。ディーラーも直系以外は縮小傾向。
アンチベンツ非BMW派を取り込もうとしたがワゴンのイメージが強過ぎてセダンは見向きもされず。

サーブ→日本ではオールドアルファ乗りやシトロエン乗りにある意味負けない位「酔狂」のクルマ。
GM傘下にいた頃はスバルやフィアットとも近くて、アルファ164とプラットフォームを共有したり、
インプレッサの顔だけ替えたOEMモデルを出してたりする（インプレッサ兄弟車は日本導入されず）。

ボルボは今後VCJが劇的且つ大胆な組織改革でもしない限り浮上のメドは立たないんじゃないかと。

151 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:10:00 ID:S/GfEgdI

誰一人まともな反論をしないなぁ～

152 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:16:36 ID:FWLJLaVo

>>150
詳しい解説ありがとう。
ボルボの一番でっかいセダンは年配者にはピッタリだったんで結構気に入ってたのにな。
さぶに一度だけだが乗った印象は、エアコンの吹き出し口のつまみをコリコリしてクリクリって・・・・止めとくわ。

153 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:20:49 ID:S/GfEgdI

サーブはオペルだろ。

154 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:22:04 ID:z/gvd/pE

ボルボってこれを見るとなぁ・・・
http://www.volvocars-japan.com/

155 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:26:00 ID:S/GfEgdI

そのサイトはオーナー達の間で｢クレーマー｣扱いされてるようだよ。

156 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:29:48 ID:z/gvd/pE

クレーマーにしても対応悪いよねぇ。
トヨタと一緒じゃん。

157 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:32:08 ID:FWLJLaVo

ボルボ検索した。
良いと思っていたのは960セダンだった。
150万で買えるんだな。おいおい。

158 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:37:09 ID:S/GfEgdI

>>157
ボルボの場合、
中古乗りは新車オーナーに悉く馬鹿にされる。

輸入車の一つの楽しみであるオーナー同士の友情は築けなさそうだね。

159 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 19:40:36 ID:j/H0PCNi

>>153
GM傘下にサーブ／オペル／いすゞ／スバル／スズキ、フィアットが業務提携してた。
GMが経営をスリム化するために全ての資本提携、業務提携を止めたので今はバラバラ…のはずが
オペル、スズキ、フィアットはいまだに仲がいい。
スズキはオペルへワゴンRソリオをOEMしてるし、SX4はフィアットとの共同開発で、フィアット版のセディチと
SX4との違いはエンブレム関係程度。次期ジムニーをベースにフィアットがなんか作るらしいって噂も。
（パンダ４×４をジムニーベースで作るって噂はここ数年出ては消えてを繰り返してる）

安物外車は安物外車なりの楽しみ方もあるってことで。
スズキクオリティならまぁ許容範囲内だけど、割高な金を2流外車ブランドに払うならスズキで充分、
って考え方も正しい。その割高な分他の国産／外車に目を向けるのもアリ。そこをあえてダイブするのもアリ。
逆に安物外車クオリティが妥当な国産価格で手に入るならスズキの普通車を選ぶ、って考え方もアリ。

160 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 20:16:48 ID:S/GfEgdI

900と旧９3はAベクで
９5がBベク、現９3がCベクなんだっけ。900系はHアスだったかな

161 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 20:19:59 ID:y3dnq3Eb

>安物外車クオリティが妥当な国産価格で手に入るならスズキの普通車を選ぶ、って考え方もアリ。

これはありだね
アウトバーンの走行性能とか日本の道路事情とは無関係のコストパフォーマンスが激しく悪い某国車に比べたら

162 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 20:25:15 ID:S/GfEgdI

ドイツ車がアウトバーンの為だけに作られてると妄想を抱いてる奴が居るな。

163 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 20:31:40 ID:y3dnq3Eb

>>162
安物のドイツ車乗りが語る大好きなフレーズじゃんアウトバーン

164 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:04:18 ID:6GaUqpaO

↑スズキ海苔？

165 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:05:40 ID:i5ODZj44

ばーんばーんばーん、あうと、ばーん

166 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:22:50 ID:j/H0PCNi

>>164
流れ上偏っただけ。
サーブとスバルがGMの下で関係を深めていれば現行インプレッサは
サーブと共同開発になってだだろうけど。GMがスバルの株を手放すまでは
すりあわせをやってたような形跡もあるし。
調べたらサーブはGMとまだ完全に切れてないっぽいね。

>>115
どっちかはVWとの縁が深かったと記憶。VW/アウ厨にとっては子分みたいなもんだから
絶対に叩く訳が無い。

167 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:28:52 ID:00vWE2Qu

ガンダム厨でラフェスタ厨。
尚且つ40手前の独身かよ。
とてつもない大物が蔓延りはじめたもんだ。

168 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:41:45 ID:6GaUqpaO

ここは輸入車を叩くための板のようだけど、それなら日本車メーカーはどこか良い
のか？っていう話になると、これまた難しい問題なんだよな・・・

169 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:43:26 ID:PN+JOnq2

>>161
少なくとも、国内専用の手抜き車のプレミオとかラフェスタなんかより
世界戦略商品のSX-4の方が満足度が高いのは明らか。
ESPにカーテンエアバッグも標準で付いてるしな、フィアットのOEMになる位だから格が違う。

170 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:44:21 ID:y3dnq3Eb

壊れにくい
ディーラーがあちこちにあるからサービスに不安がない
同程度の外車に比べて安い

ぐらいか？

171 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:48:58 ID:y3dnq3Eb

>>169
俺へのレスか？
ＳＸ-４ってスズキの車だろ？
頓珍漢

172 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 22:52:51 ID:6GaUqpaO

>>170

>>168に答えてくれたと思うんだけど、>>168で言ったのは
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、三菱、スズキ、ダイハツ、その他
どのメーカーが良いのかな？ってことです。

173 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 23:05:51 ID:h8dyWWod

>>172
値段が同じならどのメーカーも大差ないんじゃないの？
長いものに巻かれろ的にトヨタ日産ホンダ
マニアック路線でスバルマツダ

174 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 23:13:04 ID:y3dnq3Eb

>>172
各メーカー一長一短あるだろうから
メーカー気にしないで欲しいジャンルの車とライバル車を試乗して気に入ったのにするとかは？
数年後に買い替え＆下取り出すならトヨタなのかな

175 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/10(水) 23:31:18 ID:S/GfEgdI

ところでラフェスタってなんであんなに安っぽいの?

176 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 00:03:33 ID:r+Nbww2U

森高だからかな？

177 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 01:11:57 ID:T0vIRXGX

ゴーン様の言いつけで徹底的にコストダウンしてあるからな
安っぽいだけじゃなくて原価が安いんだよ

178 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 06:13:21 ID:acVAYQB8

ゴルフは変態さん専用車
キモイな

390 名前：ノーブランドさん投稿日：2007/10/10(水) 14:23:05 O
>>388
ゴルフ乗ると服がいらない気分になるよな
だから俺はゴルフに乗る時は常に全裸(^O^)
開放感あって気持ちいいぞ(*^-^)b

394 名前：ノーブランドさん投稿日：2007/10/10(水) 18:32:41 O
ゴルフの祖国のドイツではヌーディストが認知されてるのに日本で認知されないのはおかしいよな
俺はゴルフのためにも全裸で乗り続けるぞ

395 名前：ノーブランドさん投稿日：2007/10/10(水) 19:04:03 O
ドイツなんて関係ねえよ変態ゴルフ野郎

397 名前：ノーブランドさん投稿日：2007/10/10(水) 19:26:08 O
>>395
生き物のありのままの姿がなぜ変態？
文明に毒されてはいないか？
お前も一度全裸でゴルフに乗ればわかると思うぞ

179 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 09:38:30 ID:pF9Q9oMY

国産はまともなデザインと走行性能の車出せよ。そしたら国産に乗るよ。
外車に乗るメリット云々って言ってるヤツは運転した事無いんだろ？

180 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 09:41:21 ID:R38sXY9e

>>178
こんなやつは逮捕されて新聞に実名が出ればいいのにな

181 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 09:50:56 ID:CsQrE27U

>>179
A4厨と同じでなんのやくにもたたね

182 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 10:53:24 ID:ltzg1ct3

>>165
いきなりクラフトワークかよｗ

183 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 11:21:56 ID:pLaghPiZ

>>179
マツダ以外は屑鉄みたいな車しか出してないからな。

184 ：外車好き：2007/10/11(木) 11:25:03 ID:b0O3Oc/b

携帯から楽々カキコ

185 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 14:54:15 ID:KQ+ucGhd

高速道路でレーンチェンジを繰り返して縫うように走る精神異常者には安いドイツ車とかマツダが最適。
明治通りを片手ハンドルでイージードライブするならトヨタ車が最適。
そして日本の九割は後者。

186 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 15:33:20 ID:xPYQfUKJ

日本の9割が明治通りに集まったら三輪車の方が早いな

187 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 16:05:39 ID:pLaghPiZ

トヨタ車がお似合いなのは田舎の農道だろｗ

188 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 16:20:03 ID:fUyIspyS

>>187
これはどう？

254 ノーブランドさん 2007/10/10(水) 12:24:34 O
都心の洒落た街並みからリゾート地まで
ミニバンで唯一絵になるのはラフェスタだけ

189 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 16:45:38 ID:R38sXY9e

>>188
なんでゴルフもラフェスタもノーブランドさんなんだ？

190 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 16:51:39 ID:xPYQfUKJ

人の意見頼り

191 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 16:54:20 ID:Hg3g+1gn

>>188
ラフェスタは地方都市の100円ショップがお似合いじゃんｗ

192 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 17:04:22 ID:REl9t0Bn

安物ドイツ車厨がラフェスタやトヨタを叩くのはスレ違い
国産車に乗るメリットを教えてくれないか。でスレ建てろよ
A4厨ゴルフ厨3尻厨の3人でラフェスタやトヨタを肴に盛り上がればいいじゃんw

193 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 17:29:33 ID:SkrVUzwe

俺が知る限りの外車乗りの傾向

・ﾋﾞｰﾙはｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲよりもﾓﾙﾂやｴﾋﾞｽを好む
・煙草はﾏｲﾙﾄﾞｾﾌﾞﾝ系よりもﾗｰｸやﾏﾙﾎﾞﾛ系を好む
・缶ｺｰﾋｰはｼﾞｮｰｼﾞｱを嫌う
・ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞや自民党を嫌う
・ﾕﾆｸﾛに行った事がないと自慢する

194 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 17:48:42 ID:5Jkl7oJL

>>192
あと、欧州かぶれのアクセラ厨もw

195 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 19:18:49 ID:FRitE6HT

ラフェスタに乗るくらいなら中古のセニックのがまだまし。

196 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 19:24:08 ID:R38sXY9e

そろそろ安物外車乗りの隔離スレが必要になってきたか
ミドル以上の外車乗りには厨はいないのに

197 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 21:34:44 ID:JkTu/kR3

>>196

印象操作ご苦労さんです。
～揺れ続ける歓び～は日本の誇りですからね。

三年毎に買い換えたくなる。

198 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 21:42:12 ID:REl9t0Bn

揺れない足はアウトバーン育ち♪

199 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 21:48:04 ID:v9WrlUQ0

ここで足回りがどうのこうのって言ってる奴なんてサーキットに行ったら
シビック程度にかもられるくらいのヘタレだらけなんだろ？

200 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 21:57:18 ID:JkTu/kR3

なんで脚周りの話になるとサーキットネタが出て来るの？
乗り心地の悪い車といえば安い日本車のアイデンティティってだけの話じゃん。
走りオタってまじキモイ。

201 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 22:01:58 ID:v9WrlUQ0

>>200
乗り心地なんて絶対的な評価基準にならないからねぇ。

202 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/11(木) 22:53:24 ID:SQpTjOk+

しっかりとした足回りは安全運転にも貢献する筈だがな。
ヨタの揺れる足なんて高速でフラフラして危ないだけ。
ワインディングをいなせるしなやかな足なら楽しいだけでなく安全に操れる。
国産でも出来るメーカーは出来てる。
要は金の使い方がヨタは分かってないだけだ。ｗｗ

203 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 03:46:21 ID:3lfew+wV

ガチガチの足とレスポンスの良いステアリングさえあれば満足なんだろ外車バカは。
いまどき、あらゆる工業製品に突出した優位性なんかあってたまるか。
和式便器でクソするか洋式便器でクソするかの違いだろ。

204 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 03:53:59 ID:n/n9A95x

ガチガチの足とレスポンスの良いステアリングさえ出来ないトヨタは？
マツダやスバル、スズキですらそれが出来るのに。
車好きが支持するメーカーとの違いはそれだな。

205 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 04:27:34 ID:5WgpxvRi

出来ない、って。。。
ガチガチの足回りってそんなに高度なことかい？

206 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 07:51:54 ID:As1Y2F0v

>>204
毎週末箱根にドライブに行くような車好きは１パーセントもいない。
また高速道路でレーンチェンジを繰り返して縫うように走る精神異常者に合わせて車を作るわけにもいかない。
明治通りを鼻クソホジリながら片手運転するようなイージードライブこそが日本の９０パーセントが望む車。

そして本当にハードな車好きは旧車やシビックＲ印とかインプとかに乗るわけで、アクセラとかゴルフに乗る奴はヘタレなナンチャッテエンスー。
どうせヘタレなら鼻クソホジリながらトヨタ車運転するほうが潔い。

207 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 10:54:08 ID:K5Ht1VHY

つまり、トヨタ車に乗るヤツは鼻糞ほじりながら乗ってるヘタレな訳だ。
フラフラするトヨタ車でレーンチェンジを繰り返してる車音痴の方がよっぽど精神異常だと思うがな。ｗｗ
路肩に事故って止まってる車にトヨタ車が多いのは片手運転のイージードライブバカだからだね。ｗ

208 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 11:32:25 ID:ZcpZIcY4

誰か教えてくれ
1.トヨタは足回りがダメって言ってるけどすべてがそうなのか？
　足回りを強化してる車種は存在しないの？
2.トヨタ車の足回りに社外品のスプリングやショックを入れても
　マツダや外車には到底敵わないの？

209 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 11:50:54 ID:IKKMQU0Q

>>208
トヨタはマツダ・安外車の一線上を行っているって考えた方がいい。
簡単に言えば、マツダ・安外車に快適さと静粛性を付加して、バランスをとった車を同じ値段で売っている。
その辺の中小が作った足を入れれば、簡単にマツダ・安外車と同じ走りは出来るよ。
足を誉めるマツダ車乗りだって、改造するとしたら、まず足回りからだしね。

210 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 12:21:45 ID:K5Ht1VHY

>>208
突然変異的な例外がアベンシス。
特に前期型は高速でもワインディングでも快適、操る事が手に取るように分かる。
サイドエアバッグとかVSCが標準で付いてるし。
街乗りのお買い物車のプレミオとは好対照。

211 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 13:07:15 ID:H8c01zW9

僕の住んでいた中東ではトヨタ車が足回り、信頼性ともに最高とされていましたよ。

212 ：179：2007/10/12(金) 13:21:17 ID:ZMgLieMO

>>181
A4は先々代が一つの頂点に立つ完成度。最近のは知らないけどどうなのかな？
>>183
いま一番国産でまともなのはMAZDAだと思う。次点で三菱。
MAZDAはいなす足回りが作れれば国産には敵無しかな。

213 ：208：2007/10/12(金) 13:37:31 ID:ZcpZIcY4

>>210
だってアベンシスって外車だべ？

214 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 13:42:29 ID:4+fVRxCt

>>211
旅行で行ったカンボジアではカムリばかりだった
アスファルトで舗装されてない道路ばかりでエアサス装備のカムリが人気だそうだ

215 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 13:55:22 ID:H8c01zW9

>>214
僕の住んでいた中東では政府軍も反政府軍もトヨタのランドクルーザーや
小型トラックでしたよ。

216 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 14:01:28 ID:Rwf2ixk4

彼女の頑固親父(高級外車持ち)が俺のトヨタの４ＷＤに乗って｢クッションが良いな｣と誉めてくれた…
本気なのか逆の意味か怖かった

217 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 14:05:44 ID:YF5388g5

>>213
それを言ったらデュアリスもフィットアリアも外車じゃん

218 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 14:26:29 ID:As1Y2F0v

>>207
高速レーンチェンジ馬鹿が乗る車種は限られてるから。
ゴルフ・アウディの安いの・マツダあたりだ。
トヨタやメルセデスはほとんどいない。
日産は昔はプリメーラのようなキングオブレーンチェンジ馬鹿車があったが最近は大人しい。
現在栄あるキングオブレーンチェンジ馬鹿車はゴルフＧＴＩ。

ぶっちゃけツギハギだらけで信号が多い日本の一般道を鼻クソホジリながら走るならトヨタ車的な足が最適なのよ。
大半のドライバーにとっては高速レーンチェンジや箱根に向いた足より町中で鼻クソホジリながらイージードライブ出来る事のほうが重要。

219 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 14:42:57 ID:As1Y2F0v

キングオブレーンチェンジ馬鹿ゴルフＧＴＩ
箱根番長シビックタイプＲ
サーキットの狼エボとかインプ
明治通りの鼻クソ王子マークX
ヘタレなナンチャッテエンスーＡ４
貧乏なナンチャッテエンスーアクセラ
有閑マダムの買い物車Ｃクラス
愛人のオネダリ車３シリーズ

220 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 14:57:11 ID:7dwHp5dV

車に詳しい方に質問です！
日産ティーダは、お買い得な車でしょうか？

221 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:01:56 ID:YF5388g5

>>219
レガシィは？

222 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:02:05 ID:DAJdqZP0

ただ硬いだけの足とダンピングの効いた乗り心地を履き違えじゃいませんかい。

223 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:04:25 ID:H8c01zW9

>>222
A4厨には説明できないんだからやめとけ。

224 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:08:41 ID:As1Y2F0v

>>221
クラス会で「誰だっけ？」って言われる奴の車

225 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:12:07 ID:DAJdqZP0

>>223
君は日本人かい？日本語わかる？
俺はトヨタオールネットワークと思しきレスへレスしたのだが。

226 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:13:55 ID:j3rll+re

>>224
君はなんに乗ってるの？

227 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:16:28 ID:0F7VzUhJ

五年で壊れる国内仕様のフニャ脚が海外で通用すると思っているおめでたい奴を装った工作員が活躍するスレ。

228 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:19:32 ID:As1Y2F0v

>>226
自家用で三代目セルシオ
社用車はＥ３２０、クラウン、マークX
都内を鼻クソホジリながら片手運転するイージードライブ派。
車に求める物は最小限の疲労で移動出来る事。
あと若干のステイタス。

229 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:24:41 ID:j3rll+re

>>228
そっか。いい車乗ってんだね
セレブが昼間に2chなんかしてていいの？

230 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:26:05 ID:IKKMQU0Q

>>227
トヨタ、日産の足は外車よりもずっとしっかりしてるぞ。１０年メンテなしで乗っても、
ダメになるのはシャフトブーツぐらい。ホンダ、三菱あたりはドライブシャフトが折れたり、ショックが抜けたりする事もある。
マツダ、スバルは、車両自体に寿命が来るから足がどうのとはあまり関係ない。

231 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:26:54 ID:DAJdqZP0

364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/07/12(木) 12:16:28 ID:6bVSS2lo0
これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

　　　手抜き放題なヨタ脚で

　　　Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr　

232 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:31:58 ID:DAJdqZP0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017033.html

トヨタ・プレミオ1.5F（FF/CVT）

実用面で過不足ないが、楽しみもないのが、プレミオの運転感覚。開発にあたり、
いちばん割り切られた部分かもしれない。
情報をあえて遮断したかの軽いステアリング。
街なかでは硬めなのに、妙に左右にゆらゆらする乗り心地。突起を乗り越えるときの“生”な突き上げ。
40-60km/h付近で、顔の前に充満するかのこもり音。しかし5分も乗っていれば
感覚疲労を起こして、「運転していること」をも忘れてしまう。

233 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:32:10 ID:5wvypMiP

>>228
全部タクシー車だな
ただの移動手段でステイタスもクソもないな、そのラインナップだと

234 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:32:38 ID:As1Y2F0v

>>229
部下の仕事が終わらないとやる事ないから。
そのかわり残業もつかないし休日出勤手当ても無し。

235 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:33:12 ID:H8c01zW9

>>225
だから、ダンピング云々って言うとA4厨がしゃしゃり出てくるからやめとけ。

236 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:33:39 ID:DAJdqZP0

400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/07/22(日) 03:03:59 ID:uaaHKopB0
トヨタの顧客レベルだと、サスやスプリングなんてどうでも良くて、
替わりに分厚いゴムで支えて、サスと同様の働きをさせれば十分
って感じで確信犯的に安く済む糞脚で済ませてるフシがある
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [糞] 投稿日： 2007/07/22(日) 11:30:58 ID:TDOPZ546O
トヨタ(笑)は、馬鹿な客は、糞でも「美味い｣とカタログに書けば、食うことを知っている。
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/07/22(日) 11:37:06 ID:zaHNPEHDO
サスペンションに自信のあるマツダやホンダは詳しい解説がメーカーのサイトにあるが
トヨタはサスペンションの説明の項目に
高性能です
としか書いてない車が多い。
それどころかシャシーのメカニズムの項目にホイールだけしか書いていない車もある始末。

237 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:37:43 ID:As1Y2F0v

>>223
だから「若干の」ステイタスなの。
クライアントのとこに雇われとは言え社長のオレがカローラで行くわけにはいかん。
逆に親会社の専務より良い車を買う事は角が立つ。
セルシオが丁度よいステイタスなの。
親会社の社長はちゃんとセンチュリーの後部座席に乗ってるよ。

238 ：■トヨタの足はなぜ硬くなったのか 2■：2007/10/12(金) 15:38:58 ID:DAJdqZP0

432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/07/23(月) 12:42:04 ID:4kpMVND10
アブソーバーの動きの最初が渋いだけ。
ゴムはブヨブヨで、動きがブレブレで
振動の減衰が無いに近い。
アブソーバーも細く弱い
巻き数の少ないバネと柔らかいブッシュで
まさにボヨンボヨンになる。

434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/07/23(月) 13:08:14 ID:C38rba7L0
＞巻き数が少ない
そういやタイヤ交換する時こんなんでいいのか・・・と思ったことあるｗ

239 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:44:24 ID:DAJdqZP0

451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/07/26(木) 13:30:20 ID:7aKYQb6uO
いろんな車を乗ってきたが、足で感動したのはやっぱり輸入車。
現行メガーヌの乗り心地、現行ゴルフの安定性はある意味クラウン以上。
以前はアンチ輸入車派だったが、素直に違いを認めるようになった。
逆にひどすぎたのが、代車で借りたマツダのカペラの最終型。
アテンザの前だから、そこまで古くはないのに、動けば良いという代物だった。

240 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:46:51 ID:DAJdqZP0

466 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [sage] 投稿日： 2007/07/29(日) 14:15:19 ID:GYErK6Rw0
選挙に行ってきたよ。
小学校の校庭が臨時駐車場になってたんだが・・・
ピカピカのレクサスLSが不整路ですごい縦揺れしてるのに思わずワラタ。
本当に揺れが収まらないのなｗ
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/07/29(日) 22:06:54 ID:nHPtIHZp0
そのくせ突き上げがある、腐り足ｗ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/07/30(月) 02:54:11 ID:ylZacZqS0
所詮トヨタですから
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/07/30(月) 03:49:46 ID:daATRS8+0

　　良いサスペンションは物真似では出来ない

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2007/07/30(月) 03:51:13 ID:daATRS8+0

　　長年サス設計を軽視してきたツケはとてつもなく大きい

241 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:55:31 ID:H8c01zW9

自分の言葉で語れないからコピペと

242 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:56:13 ID:DAJdqZP0

そして反論もできないヨタヲタ、ＴＡＮのバイト君と。

243 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:57:29 ID:DAJdqZP0

509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/08/06(月) 15:13:40 ID:p/QsaJbe0
脚気にかかり、筋肉が衰え、コラーゲンが抜けて、骨粗鬆症にかかった老人の膝関節みたいだからね。

トヨタ(笑)車って。

折れるし抜けるし・・・・。破断して操舵が出来なくなるよね。
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/07(火) 13:01:26 ID:yPsf94OK0
トヨタのハンドルってセンターの遊びが他社より多くね？
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/07(火) 16:13:29 ID:+djnob+Q0
今はかなりマシになったよ。マークⅡとかステアリング90°切っても反応しなかった
時代に比べれば。
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2007/08/07(火) 16:41:51 ID:Yj1Ux8geO
トヨタ(笑)車はブッシュが、柔らかくダルだから、当然です。
ラックアンドピニオンのハンドル操舵を嫌ったメーカーだからな。

244 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:58:34 ID:1doozBb0

ヨタ車でもアベンシスは確かに車酔いせんかった、腰も痛くならない
プレミオアリオンだと1時間で疲れて気分が悪くなってくるのに
ただデザインが激しく地味過ぎ
オーリスのデザインは好きだけど

245 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:59:43 ID:cQ/uKYik

>>228がイージードライブ派で「最小限の疲労で移動出来る事」を最優先するならそれでいい。
俺はコーナリング重視派で「制限速度くらいでも運転が楽しい事」を最優先する。
車は四半世紀前のイタリア製ホットハッチとフォードフォーカス。
レガシィ、ゴルフ、206、147と比較して選んだ。リアの安定感が感動的によかったから。

246 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 15:59:55 ID:DAJdqZP0

521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/09(木) 01:28:33 ID:7wvE/0tx0
きょうもクラウンが街中をギッコンバッタンと前後上下にに車体を揺らしながら、走ってたなｗ
上司のクラウンこに、たまに乗せてもらうのだが、加減速や急ハンドルを切った時に変な挙動をする時、
予測不能のＧを感じるのか、首の後ろがピクッ！！！と痛む時がある。あれは正直怖い。

521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/08/09(木) 01:28:33 ID:7wvE/0tx0
きょうもクラウンが街中をギッコンバッタンと前後上下にに車体を揺らしながら、走ってたなｗ
上司のクラウンこに、たまに乗せてもらうのだが、加減速や急ハンドルを切った時に変な挙動をする時、
予測不能のＧを感じるのか、首の後ろがピクッ！！！と痛む時がある。あれは正直怖い。

本日はこれくらいにしておくか。
反論があるなら具体的に、技術的な事も含めて頼むよ

247 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 16:07:44 ID:As1Y2F0v

>>245
だったらツーシーター乗れば良いのに。
運転楽しむならマニュアルで後ろのタイヤが回ったほうが面白いでしょ？

248 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 16:08:06 ID:j3rll+re

>>246
反論だなんて・・・
あまりにも的確なんでぐうの音も出ねえよ
さすが知識豊富な人は違うなって感じだよ

これでいい？
満足したならもう巣に帰っていいよ

249 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 16:19:55 ID:H8c01zW9

>>247
キャリィか、アレは楽しい。

250 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 16:21:52 ID:cQ/uKYik

もう一台、本気で検討したのはプロボックスだ。

251 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 17:25:01 ID:4+fVRxCt

ソースがどこかのスレのコピペというのがすごいね
車板で安物外車をボロクソにけなしたのをここに貼って技術的に具体的な反論求めようかな

252 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 17:51:05 ID:2bmdUV1j

>>246
反論ではないがお前が免許を持ってないから
他人の意見をココに貼るしかない厨房だという事は
よく判ったｗｗｗ

恥ずかしくないのかね～ｗ

253 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 17:58:00 ID:wvsP7MyX

ﾜﾛﾀw

51 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0
ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

254 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:07:53 ID:wvsP7MyX

ﾜﾛﾀw

97 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/09(火) 20:22:34 ID:b46ZwoPA
>>51
このスレ立てた奴と一緒だろ。
ラフェスタの分際でよくやるよまったく。

【ゴルフ】若いのにオヤジ外車３【アウディ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:42:49 ID:ax0fwi7E0
黒い革靴に白い靴下
シャツはきちんとズボンにイン
そんなオーナーばっかり！
センスないよなｗ

ゴルフ海苔に低収入がダントツに多い実態

いわゆるゴルフ脳診断
・年収４００万以下
・肉体労働
・見栄っぱり
・金がなくても欲しいものは買う
・「普通の人とは違う」ことに意義があると思ってる
・妄想癖がある
・自分がしたことと同じことを他人にされると頭にくる
・頭に血が昇りやすい
・自分の車がナンバーワン
・吸気系・排気系・足回りがノーマルでない
・ドイツ車崇拝

このうち５つ以上当てはまったあなたは危険水域かも

255 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:10:36 ID:wvsP7MyX

ﾜﾛﾀw

99 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 21:56:15 ID:az3RUZLZ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/10/08(月) 19:26:47 ID:vWg/MnoP0 >>581
ファミリーで乗るならいいんじゃない
でもここの有名ラフェスタ海苔は40手前の独身中年

617 ：P10から（略 ◆OEhQ5FyLrk ：2007/03/30(金) 20:33:36 ID:+8b1n+Bb0
>>616
男性に年年齢を尋ねるなんて失礼な！
30代半ばの彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いろいろケチをつけてくるのはいるけど、ラフェスタはいい車ですよ
欠点は外観からくる販売不振ですかね。
そこはオーナーが販売戦略を立てればいいのですから

独身でミニバンはどうみても痛いです(b^-゜)

256 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:12:11 ID:1doozBb0

ラフェスタって真四角のライトバンみたいな車だっけ？
アレよりデュアリスとかノートの方がカッコ良くね？

257 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:30:22 ID:4+fVRxCt

安物外車厨は自分の意見を持たないからコピペしかできないんだな
本当は車に乗ってないような気がしてきた

258 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:42:48 ID:wvsP7MyX

>>257にﾗﾌｪｽﾀ厨ﾊｹｰﾝ

259 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:46:40 ID:MxeW1oIy

誰一人技術的な内容で反論しない
まあまだ3時間程度しか経ってないから

これからに期待だなpgr

260 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:51:02 ID:4+fVRxCt

>>258
それもコピペ？

>>259
今度安物外車をボロクソに書いてコピペするから技術的に反論してよ

261 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:55:29 ID:2bmdUV1j

自分の言葉で意見を言えない人はバカにも相手にされないバカ以下。
誰にも相手にされないｗ

262 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 18:58:37 ID:H8c01zW9

コピペに反論ってｗｗｗｗ

263 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:02:50 ID:YH6LJoPe

これだから安物ドイツ車厨は周りから白い目で見られんだよw

264 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:05:49 ID:MxeW1oIy

コピー元のスレにも一切技術的な否定がない訳だよ。
君たちヨタヨタ信者か或いはTANバイト君が｢トヨタの足は松田や安外車より上｣なんてふざけた事を思うなら否定しないと。
コピペに反論が馬鹿らしいなら引用元スレにて反論してくれ。

265 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:08:05 ID:MxeW1oIy

ここね。

■トヨタの足はなぜ硬くなったのか 2■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176332983/

266 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:12:42 ID:H8c01zW9

８月のレスに反論？

267 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:16:50 ID:4+fVRxCt

乗った感想に反論っておかしくないか？

268 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:24:21 ID:MxeW1oIy

本当にトヨタの足が良いと思うならどうぞ自信を持って技術的な反論をしてください。
ここに引用されたレスは極一部でまだまたヨタヨタ信者とTANバイト君には耳が痛くなるレスばかりです。
是非ともいらして下さい。

■トヨタの足はなぜ硬くなったのか 2■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176332983/

269 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:24:49 ID:2bmdUV1j

>>264
俺はトヨタ車なんか乗る気も無いし
外車も自分の価値観に合えば
乗っても良いと思っているけど。

お前はｳｻﾞｲと思う。

270 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:32:32 ID:H8c01zW9

ID:MxeW1oIyって結局の所自分の意見や経験はなんも無いんだね。
俺もトヨタ車なんてサウジで乗ってたランクルだけしか所有した事無いが
別に足回り悪くなかったしなぁ。

271 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:37:15 ID:4+fVRxCt

各社の足を数値化したとかなら議論しようがあるが
感想なら「そうですか」としかいいようがないよ
「お前の乗車感覚は変だ」なんて言えないだろ？

272 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:37:30 ID:MxeW1oIy

>>270
だったらそれを
■トヨタの足はなぜ硬くなったのか 2■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176332983/

にレスしたら良いじゃないか。

トヨタの乗り心地が良いなんて思う人のほうがよっぽど欧州車童貞だよ。

273 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:42:00 ID:MxeW1oIy

>>271
なにもかも数値化しないと話せないのか?
引用したのは
乗ってみてサスペンションを分析したレスなんだよね。
ブッシュどうの、ダンパーどうの
何故ブッシュを柔くする必要があるのかなどね。

幾らでも反論できるんじゃないの?

274 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:46:23 ID:QnhEDXBH

A4厨いいかげんにしろよ。

275 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:47:35 ID:nG8XQn8H

多少的外れでも技術的根拠に欠けても
自分の言葉で語る奴には敵わない
という話だよ。
ｺﾋﾟﾍﾟ厨

276 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:51:32 ID:Qz6mit6y

安物ドイツ車厨はコピペをかろうじてできる程度の脳味噌しか持ち合わせてない！

277 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:53:05 ID:W51NlUiC

そうだ！そうだ

278 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:54:04 ID:H8c01zW9

>>272
意味わからん、なんでそこにレスする必要が？

あと、たまに乗るトヨタ車でハイエースロングってのがあるけど、これもまた
運転しやすいよ。
長いのに取りまわし抜群で車庫入れも簡単だし、荷物馬鹿ほど積めるし。

279 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 19:54:51 ID:MxeW1oIy

反論ございませんか

280 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 20:00:07 ID:MxeW1oIy

>>278
トヨタの乗り心地が良いと思うならレスしたらいいんでないの。
必要性はないけどねw つか｢なんでレスする必要が｣って馬鹿じゃないのw

君はハイエースの貨物足で良いなんて言うレベルなんだよ。それを肝に命じて黙ってなさい。

281 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 20:14:24 ID:Qz6mit6y

本日はアーフィアー厨が降臨？

282 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 20:20:35 ID:2bmdUV1j

>>272
「俺が言ってるんじゃないよ。ココの住人が言っているんだよ」か
つくづく姑息な奴だな。

283 ：明智＠脂肪遊戯 ◆AOGu5v68Us ：2007/10/12(金) 20:24:00 ID:elptEpSv

よくヤフーとかにある「助手席に乗りたい車ランキング」とか何様だふざけるな

284 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 20:25:26 ID:QnhEDXBH

A4厨　芸風変えても　尻隠さず

285 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 20:58:29 ID:mvCqWCTS

ラフェスタ厨
またあの自演オヤジね

286 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 21:07:22 ID:Qz6mit6y

A4厨ばかり目立ってゴルフ厨と３尻厨が霞んでしまってる

287 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 22:02:33 ID:q6D2dBoA

>>280
ハイエースの事を貨物足ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貨物車そのものなんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

288 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 22:08:01 ID:cQ/uKYik

困ったことに、トヨタの貨物車はそれなりに良い脚をしてたりする。

289 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 22:23:10 ID:qgBkMzSa

>>288
モデルレンジが長いからコストをかけても回収できるし、過積載や
積載状態で飛ばす等無茶な運転を念頭において、なおかつコストの関係で
シンプルな機構の足を煮詰めていて、タイヤのグリップをアテにできないから
足そのものの素性の良さが要求されるからねぇ。
プロボックス／サクシードはダイハツの工場で造るからライン速度も遅く出来て
工程ごとの作業も丁寧にできるしｗ
ドライバーメインで考えるならプロボックス／サクシードにレカロあたりを奢ってやれば
そこそこまともに走れるトヨタ車になるね。
問題は特に後部座席に人を乗せられない事と、タイヤをインチアップなりサイズアップすると
とたんに足が負けて乗り味が変わること。タイヤの選択を間違えると悲惨な目に。

290 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 22:29:39 ID:+e/BIJ0I

>>289
プロボックス／サクシードは生産だけでなく設計もダイハツ

291 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 22:31:39 ID:q6D2dBoA

>>289
そこまでめんどくさい事をせずに貨物車は貨物車として乗ってればいい。
しかし、灰バンの事を貨物足ってのが煽りになるとでも思ってんのかねぇ？
アレが噂のA4厨って奴なのかな？

292 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 23:23:41 ID:fu8WQlPV

ここでトヨタを揺れ続ける喜びと叩くお馴染みのアクセラ厨の登場です

293 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 23:27:49 ID:VGs57Hr3

盗用多ｗ

294 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 23:39:50 ID:fu8WQlPV

アクセラ厨の特徴その2、盗用多と表記する
いらっしゃいｗｗｗ

295 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/12(金) 23:47:33 ID:VGs57Hr3

いらっしゃいｗｗｗ

296 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 00:20:24 ID:Exckk2sv

なるほど
ヨタ信者までもが
トヨタの乗用>>>トヨタ貨物
だと認めるんだなwww

297 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 00:24:53 ID:AZvmZ9qz

>>291
貨物車として乗るためにシート交換は必須。
あのシートは「仮眠」も考慮に入れてるのでホールド性が悪い。
運転してる時間と昼寝の時間とどっちが長いかは考慮されてないのがトヨタらしいところ。
腰痛対策としても有効。シートヒーターが付けばなお好ましい。

298 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 00:30:21 ID:AZvmZ9qz

>>296
不等号の向き間違えるなよｗ
乗用の方が上になってるじゃないかｗ

日産がキュビスターを国内でノックダウン生産してくれるのが
個人的には一番ありがたいんだけどなｗ
それでカングーよりかなり安くなれば願ったり適ったり。

299 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 03:02:26 ID:rx1IvkHB

Ａ４厨：足足とにかく足
ゴルフ厨：アウトバーン大好き
３尻厨：
なぜかツダ厨：
謎のコピペ厨：Ａ４厨？それとも新種？

だれか空欄を埋めてくれ

300 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 03:42:57 ID:Sl1U7NRA

Ａ４厨：足足とにかく足
ゴルフ厨：アウトバーン大好き
３尻厨：３尻選ぶ俺のセンス最高だろ？
なぜかツダ厨：ワインディング大好き
謎のコピペ厨=ストリーム厨？

301 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 03:44:48 ID:Sl1U7NRA

Ａ４厨：足足とにかく足
ゴルフ厨：アウトバーン大好き
３尻厨：３尻選ぶ俺のセンス最高だろ？
アクセラ厨：ワインディング大好き
謎のコピペ厨=ストリーム厨？

ツダ厨というより、車メ板見てたら他社を引き合いに出して批判が
際立って酷いのがアクセラ厨だったので

302 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 07:45:49 ID:Q0SyYWmo

Ａ４厨：足足とにかく足

ゴルフ厨独身28歳Gli海苔：アウトバーン大好き

３尻厨：３尻選ぶ俺のセンス最高だろ？
アクセラ厨：ワインディング大好き

謎のコピペ厨：ゴルフ厨独身28歳Gli海苔

303 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 11:53:05 ID:TUSV+kUz

安物外車厨と言われる中で実際にここで暴れてるのは安物ドイツ車厨だけなのはなぜ？

304 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 12:31:16 ID:QXg2b5wL

Ａ４厨：足足とにかく足
ゴルフ厨独身28歳Gli海苔：アウトバーン大好き
３尻厨：３尻選ぶ俺のセンス最高だろ？
アクセラ厨独身童貞アニヲタ30歳23S海苔：ワインディング大好き

305 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:35:38 ID:N7eZ8P9T

>>303
金持ち喧嘩せず

306 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:44:46 ID:1SCJPhT6

粘着1位のガンダム厨＝ラフェスタ厨も仲間に入れてやれよ。
独身だが40歳手前という年輩のお方だぞ。

307 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:48:04 ID:n7BAHkXA

馴れ合いが酷すぎんなこのスレは。

308 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:48:44 ID:QXg2b5wL

Ａ４厨：足足とにかく足
ゴルフ厨独身28歳Gli海苔：アウトバーン大好き
３尻厨：３尻選ぶ俺のセンス最高だろ？
アクセラ厨独身童貞アニヲタ30歳23S海苔：ワインディング大好き
ラフェスタ厨独身40歳ガンヲタ：ラフェスタ原理主義

309 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:51:40 ID:TUSV+kUz

>>305
そうだよな
貧乏人の精一杯のプライドが安物ドイツ車なんでしょうな

310 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:58:29 ID:QXg2b5wL

>>309
だって、ゴルフなんてカローラ的な位置づけだもん
アクセラとかラフェスタだって貧乏人でも乗れる車だし、そんなんで威張られてもｗ

311 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 13:58:35 ID:nrSP7xPA

安物っても300万～はするぞ
乗ってるやつに基地外が多いのは否めないが
特にゴルフ

312 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 14:02:00 ID:TUSV+kUz

>>310
なぜゴルフだけ標的に？
安物ドイツ車にはＡ４も３尻もあるのに

313 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 14:42:08 ID:Q0SyYWmo

3ドイツ車厨はこっちに行ったら仲間がいるかもしれん
ここでは叩かれまくりだから

【どっちが】ドイツ車ＶＳ日本車【上なの】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188908268/

314 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 16:03:22 ID:0Q+/kPWu

汚いアパート（ドクダミ荘ぽい）に５年落ちのベンツが停まってる
アパートを替えろよ臭いよ

315 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:01:40 ID:FIj1Wuo1

自己満足以外であえて外車を買う意味が理解できない

316 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:04:24 ID:QXg2b5wL

車なんてワゴンRで十分なんだよ

317 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:07:58 ID:ZKWZ3tOp

おじいさんたちの会話だー

年下の男の子は自転車乗ってた

318 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:10:33 ID:1tn5Z6t9

ここ見てたら、今まで何気なく見ていた高速道路の風景が違って見え出した。
驚くほどたくさんゴルフとかA４って走ってんのな。
乗ってる人は善良そうな人達で、ここで暴れてる馬鹿は何者かと思ってしまうわ。
酒飲みで言えば酒乱タイプだな。
表じゃ何も言えましぇーん。

319 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:12:50 ID:ZKWZ3tOp

年寄りにチヤホヤされたって興味ないし

320 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:24:17 ID:nrSP7xPA

>>318
ネットでは心の暗黒面が現れてしまうんだろうね
だがそれがそいつの本性

321 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 17:39:50 ID:mVJViGZ1

ボルボのV70に乗ってるヤツも痛々しいのが多いな

322 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 19:02:42 ID:WhPNplZE

>>316
ワゴンRはすぐ壊れるからさすがにそれなない。
その証拠に５年以上乗られたワゴンRはかなり見かけない。

323 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 19:09:41 ID:5cGbDnup

>>322
いっぱい見ますが何か？キミ何処の高級住宅街に住んでるの？

324 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 19:44:06 ID:Exckk2sv

軽乗りが何の用?

325 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 20:58:53 ID:rx1IvkHB

>>324
>>323は軽を見るといってるだけで軽乗りとは言ってない。

326 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 21:08:07 ID:n7BAHkXA

安物ドイツ車乗りはとうとう軽乗りしか馬鹿に出来なくなったのか？

327 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 22:48:24 ID:Exckk2sv

ラフェスタ乗りが何の用?

328 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:11:32 ID:Hi+1V2qn

>>322
初代ワゴンRと現行ワゴンRが並んでるのを日常的に見るがな

>>326
寧ろラフェスタ海苔が軽をバカにしてるんだが？

329 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:21:48 ID:JuBp5k/9

軽を馬鹿にしないでくれないか

330 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:36:06 ID:1SCJPhT6

粘着ラフェスタ厨は独身と言えど、40歳手前だ。
多少は敬うように。

331 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:37:30 ID:Exckk2sv

>>329
軽乗りの分際でこのスレに何の用?

332 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:42:10 ID:wNz816gx

スマート海苔の俺は外車海苔？

333 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/13(土) 23:58:22 ID:JuBp5k/9

おまえも軽乗りだw

334 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 00:04:49 ID:WJ3EUmOF

スマートKは軽乗り。

335 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 00:09:05 ID:zBALyXqf

車なんぞに金かける気になれなくなってきたんだ。
最初に買った車は新車のＲ３２ＧＴＲ。
それからいったいいくら車に金をかけてきたことか。

今は釣りが趣味。
Ｍ３も買えるけど興味ない。

336 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 00:10:10 ID:zBALyXqf

あ、ＩＤ変わっちゃったけど、スマ海苔です。

337 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 00:24:36 ID:WJ3EUmOF

軽は税金特別安いんだから高速走行禁止とかなにかしらの制限を設けて頂きたい。

338 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 00:44:36 ID:WJ3EUmOF

【秋田】皇太子さま：乗車中の公用車がエンスト　けがはなし[10/13]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192277781/

339 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 02:40:31 ID:63e4Dw3Z

流通量が増えて値段もこなれたからかゴルフ海苔（若いの）にﾄﾞｷｭｿが増えた

340 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 08:18:43 ID:xQ487PI8

昨日、高速をすっ飛ばすお茶目なﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟプリウスを見たぞ。
車高を下げてﾎｲｰﾙを派手なのにしてエアロパーツで固めたやつ。
運転してるやつの顔を見たくて追いついて顔を見てみた。
60位の団塊のおっさんが禿た頭にサングラスして調子こいてんのｗ
この年代の子供達がゴルフなんかに乗ってんだろうなと思った。

341 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 08:29:38 ID:Kq3/SGDt

>>340
そういう輩は家に帰ると電気代節約とかで
屋根にソーラーシステムとか付いてるんだろうな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

342 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 10:21:36 ID:wQNXF4l8

>>340
チョイ悪オヤジっておもしろい人が多いよね。

343 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 10:24:49 ID:dJdhdAnZ

>>339
ゴルフにかかわらず、型落ちの安くなった中古車に乗ってるのにDQNが多いな。
不思議なことにドイツ車が多い。

344 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 11:23:15 ID:2jvVKf/x

あと、初期型のアクセラの中古車に乗ってるDQNも増えたな。
ネオン菅とか変な改造してるのが目立つ。

345 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 11:41:42 ID:isBBi9tj

アウディも勘違いした奴が多いよな。
この前国道で指先の開いた皮手袋してる奴がA4を運転しててたｗｗｗｗｗｗｗ

346 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 11:47:34 ID:fTZBARRC

皮の手袋は白いハンドルカバーより数倍ましだよ。
一応滑り止めとして運転に考慮してる気がするもの。

347 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 11:52:16 ID:+o8Nyq90

>>346
手袋してる人発見ｗｗｗｗｗ
普通の国道で皮手袋しないといけないような運転すんなよｗｗｗｗ

348 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 12:26:31 ID:glnOjNZd

>>346
だせぇｗｗｗ

349 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 12:29:21 ID:WT9vHEPP

A4厨＝指先開き皮手袋

350 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 12:53:42 ID:2jvVKf/x

ツダ海苔のキモヲタも手袋が好きそうｗ

351 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 12:54:40 ID:63e4Dw3Z

安物外車では白いハンドルカバー見ないな
その代わりが指先開き皮手袋なのか

352 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 13:05:24 ID:MEHMD6XG

逆に日本車でなければならない理由って何だろう。
報国精神豊かな堅実な国民の振りをして安心出来るから？
現実は製品の欠陥や製造時の労災で多くの人々を殺し続けているのに。
日本の恥なのに。

353 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 13:09:35 ID:h/jfqwIz

公害撒き散らしのアルファとBMのりも基地害。そして勘違いイタイ馬鹿。
他の外車よりエンジン音が響くし五月蝿い。
昔はプジョー３０６のカブリオレに乗っててわざわざナンバー３０６で取ってて
春になると天井全開にサングラス、肩からトレーナーひっかけて何かに酔いしれてるかのように走ってた。
石田純一風な格好した変な嫁、本日43歳の誕生パーティ開催。うぜ、参加したくねえよ。
旦那は51歳だけどアルファ飛ばしまくりでいつか人はねそうだ。短気だしな。
以上、自分のパパとママの悪口書くのもどうかと思ったが、
これが外車のりのDQNなうちの両親だ。2匹まとめて一気に事故して死んで欲しい。
親としか遊んだらいけないって強要しやがってよ。
家の中で他人の悪口が途絶えない外車のり一家に浮かれた運命が恨めしいby耀

354 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 13:12:32 ID:YKUJCB1R

指先開き皮手袋はいくらなんでも恥ずかしいな。

>>352
トルコ人のオッサンがビール飲みながら組み立てたものよりも日本人がわが身を
犠牲にして作り上げた努力の結晶の方が信頼が置けるってこった。
まあ、ブラジル人も多いけどな。

355 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 16:32:03 ID:NzrMzgmJ

自演ラフェスタ海苔
ここではA4がターゲットですか

356 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 17:59:22 ID:URfVgDbr

自演ラヘスタってどれのこと？

357 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 18:02:07 ID:nWhLp3ht

>>352
＞現実は製品の欠陥や製造時の労災で多くの人々を殺し続けているのに。

それはどこの国でも同じでしょ。
日本はまだマシ。

＞日本の恥なのに。

全然。
日本の誇りですよ。
左巻きや在日鮮人にとっては違うだろうけどね。

358 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 18:37:25 ID:LVAumzMu

>>355
A4が馬鹿にされないとでも思うのか？

359 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 19:02:30 ID:xQ487PI8

A4は馬鹿にされていないが、A4に乗っている厨は馬鹿にされている。

360 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 19:08:14 ID:dJdhdAnZ

ここで暴れている一部のモラルの低いA4、ゴルフ、3尻海苔のお陰でその他の善良な人々が同一視されるのはかわいそう

361 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 19:53:59 ID:y+7HZ0rl

>>1-360
車所有してから書き込もうね^^

362 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 21:04:04 ID:apBkyANx

>>353
君の生まれの不幸を呪うがいい。

363 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 21:39:38 ID:63e4Dw3Z

>>353
ご両親を反面教師として正しく生きてください

364 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 21:46:44 ID:H2/7zCFh

ガンダム厨＝ラフェスタ厨

正解

あと自演もね

365 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:03:19 ID:63e4Dw3Z

？？？？

366 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:08:10 ID:l40+qc1U

>>360
そこら辺の車乗ってる時点で自己責任

367 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:09:08 ID:dA/Sam1k

>>364
認めたくないものだな。

368 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:13:15 ID:G5Z5OHV7

A4、ゴルフ、3尻、アクセラ海苔はどうしてムキになるの？

369 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:14:19 ID:63e4Dw3Z

>>367
坊やだからさ

370 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:27:24 ID:URfVgDbr

>>368
だから厨を付けてで呼ばれているのだよ

371 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:29:04 ID:z10dDOgc

ラフェスタ厨と書くのは長くて面倒なので裸厨と呼ぼうじゃないか。

372 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/14(日) 22:41:19 ID:NzrMzgmJ

裸厨（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

[8] おさかなくわえた名無しさん [sage ] 2007/10/08(月) 19:06:55 ID:ZHW6uAjm
ラフェスタが叩かれ始めたら、
A4、ゴルフ、アクセラに常にいちゃもんつけている奴が、
急に浮き足だちはじめたのは明らか。
ラフェスタ厨が紛れているのは間違いなしだね。

373 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 02:20:32 ID:Uo0TbIQ8

フェラスタ買う位ならストリームの方がカッコイイよな
フェラスタってエンジン回らないから遅いしｗ
車は回るエンジンがあってナンボでしょ
メインがEだが家族用のストリーム買ってホンダも相変わらず面白くて安心した

374 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 04:57:48 ID:E98JEb7L

http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax07.html#071013
>この時代のメルセデスには、小さなブッシュひとつにも細かい注意が払われていたのである。
>しかし、しかし、である。トヨタの場合はＵ字型の受けは下向き、つまりバンプ側に付いており、
>一方伸び側のブッシュはひょうたんの形をしていて大きな撓みを許容している。
>つまり、縮み側が強化されていれ伸びが側がゆるゆると、メルセデスとは逆の設計なのである。
>Webmasterは理解に苦しむのだが、故意に微小ストロークでダンパーを動かさず、
>むしろ積極的にゴムにダンパーの身代わりをさせる設計であることは間違いない。

375 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 06:24:20 ID:AnEOWsYy

厨はラフェスタやトヨタに話題を変えたくて必死だなｗ
しかし頭が弱くコピペを貼る事しか能がない
その馬鹿さ加減が自分の首を絞めてることに気付いていない

376 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 07:40:25 ID:DMfvhbAQ

>>375
朝からムキになるなよラフェ厨さん

377 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 07:56:39 ID:VpJ4shrX

安物ドイツ車厨はむきになっちゃってかわいいのうw
俺はラフェスタに乗ってるよ～
好きなだけラフェスタを攻撃してして～
トヨタにも乗ってるよ～
好きなだけ攻撃してして～

378 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 08:09:28 ID:FPm0gNSj

つうか、ゴルフＧＴＩ・エボ・インプ・シビックＲ印・マークX３リッターが同じ価格帯なのにゴルフを選ぶのって知能が足りないとしか思えない。
ドイツ人だってゴルフは選ばないぞ。

379 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 08:34:28 ID:VpJ4shrX

だって外車だＣ～
しかもアウトバ～ンの国の車だＣ～

380 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 10:55:18 ID:oWXFxUC/

ゴルフ厨、A4厨、3尻厨、アクセラ厨って自分はセンスがいいと思ってるんだね

381 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 11:12:32 ID:oWXFxUC/

743 msアクセラオーナー 2007/10/14(日) 15:33:33 ID:Ej+YDOb10
さんざん既出してるだろうけど

msアクセラ6000k走った。
(boseナシ・純正CD)

気になる順
1:走行中フロントガラス周辺からのミシミシ音
2:走行中フロントガラス周辺からの別のキキキキっていう擦れ音
3:シート辺りからのミシミシ音
4:走行中の路面から直に響いてくる騒音

～中略～

あの値段でmpvと同じエンジンでこのパワー、しかもこのスタイルということを考えて無理やり納得させてるけど。
作りこみの甘さなんだろうか。

745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 15:50:50 ID:JO+sM6RY0
>>743
良くある報告例を利用した作り話くさいしスレ違いなのでさようなら。

746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/14(日) 16:02:55 ID:+hfCDdB+0
>>743
比較するくらいならヨタ車に乗れ
ズンズン出来ない奴は去れ
以上！

382 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 11:14:28 ID:oWXFxUC/

オーナーが欧州かぶれの車は不具合も欧州車ばりに多いんだねｗ
そして、この反応

383 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 11:27:33 ID:FPm0gNSj

>>380
少数派の自分=選ばれた選民・多数派=何もわかっていない愚民って思い込むことでちっぽけなプライドを満足させている。

384 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 13:05:02 ID:VpJ4shrX

>>383
三流外車海苔のちっぽけなプライドがちょっとでも傷ついた時のﾌｧﾋﾞｮり方は一流

385 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 14:14:31 ID:AnEOWsYy

最近３車厨は正体を隠したままで暴れるから困る

386 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 14:17:22 ID:E94B84Sl

４車厨な

387 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 15:22:04 ID:xRTvK5ng

3車馬鹿でも4車馬鹿でもいいけど人の車を貶さなかったらこんなことにはならなかったのにな

388 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 15:30:40 ID:G+iuHzYs

でもラフェスタは無いわ、拘りもなくダサい
同じ日産のムラーノに乗ってる俺が言うんだから間違いないｗｗ

389 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 15:38:46 ID:FPm0gNSj

>>388
予算とライフスタイルを鑑みればラフェスタがベストの層も多いわけで。
肝心なのはライフスタイルに車を合わせる事で、車にライフスタイルを合わせる奴は阿呆。

貴殿はムラーノに乗っているそうだが、ムラーノが合うライフスタイルの人はむしろ少数派かと。
都市部じゃ邪魔だし。

ラフェスタみたいな車は家族持ちにとっては悪くないチョイスかと。
肝心なのはどんな車に乗るかではなく、どういうふうに乗るかです。
自分のライフスタイルに合わせて車を１００パーセント使いこなしている人こそ車通。
どっかで生活に無理がかかったり実際の使用で無理を感じる奴は阿呆。

390 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:26:53 ID:VpJ4shrX

人がどんな車に乗っててもいいと思うよ
ドイツ車厨みたいに他人の車を蔑まなければの話

391 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:31:29 ID:ba7e9qwy

>>389
７人乗りがベストって層は珍しいと思うぞ。

392 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:40:25 ID:xRTvK5ng

背が高くないミニバンは7人乗りがデフォではないだろ

393 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:44:16 ID:ba7e9qwy

それならペナペナシートの７人乗りミニバンを選ぶのって馬鹿じゃないか？

394 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:46:54 ID:FPm0gNSj

>>391
五人じゃ足りないと言う人は結構多いはず。
六人か七人乗れて５ナンバー枠に収まるってのは結構ツボにはまる人が多いんじゃないかな。

395 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 16:49:51 ID:VpJ4shrX

いずれにしても外車を買うメリットとは関係ないね

396 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:04:49 ID:FPm0gNSj

じゃあゴルフやＡ４に適したライフスタイルってどんなんだって考えると、すげえレアなライフスタイルだよなｗ

どっちにしろクラウンやマークXやラフェスタが適したライフスタイルのほうが、ゴルフやＡ４が適したライフスタイルより圧倒的に多い。

397 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:06:13 ID:apxj9be/

>>394
つ【ステップDQN】

こっちの方が広くて使い勝手に幅がある。

398 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:06:25 ID:fZlsPBt4

安物国産厨は国産高級車も気に入らないんだな。ムラーノのサイズがどうとか関係ないだろ、気に入ってるんだから。ムラーノ買ってから言えやカスが。

399 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:13:42 ID:FPm0gNSj

>>398
だからそういう事を言ってんじゃなくて、ムラーノが最適なライフスタイルもあるしラフェスタが最適なライフスタイルもあるんだから、他のライフスタイルの人の車を馬鹿にすんなと。
むしろラフェスタが最適なライフスタイルの人が多いんだから、最大多数の最大幸福と言う意味では良い車であろうと。
車を馬鹿にする=オーナーのライフスタイルを批判する事になるからね。

つまり少数派とか多数派と言う事は出来てもどっちが上とか下とは言えないってこと。

400 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:18:24 ID:TFGhz+Vs

ラフェスタが叩かれると似たような奴が、同じ時間帯に繰り返し騒ぎ出すから不思議。
ラフェスタ擁護まで足並みが一緒。
他の国産車が叩かれた時とは明らかに異なる反応ぶりだわ。

401 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:18:27 ID:FPm0gNSj

ちなみにオレはセルシオね。
雇われとはいえ一応社長だからクライアントのとこにカローラで行くわけにはいかん。
かといってメルセデスのＥを買うと生意気だと言われる。
残った選択肢はクラウン・アリスト・セルシオでした。
本当はマセラティとか乗りたいが、まあ世間体があるんで。

402 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:21:11 ID:FPm0gNSj

>>400
ラフェスタだろうがクラウンだろうがｂＢだろうがそれなりに台数出ている車はそれに適したライフスタイルの層がいるって事。
自分のライフスタイルから見て独善的な上から目線で批判するのは阿呆。

403 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 17:22:47 ID:VpJ4shrX

>>400
毎回同じこと書いてないか？
コピペ厨くん

404 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 18:33:25 ID:AnEOWsYy

>>400
なぜお前が期待するラフェスタ叩きにならないか
それはスレ違いだから
前にも書いたが「国産車に乗るメリットをおしえてくれないか。」でも「ラフェスタに乗るメリットをおしえてくれないか。」
なスレを建てたら賛同者も集まるかもしれんよ
常連厨のA4・ゴルフ・３尻の３人は住人になるだろうよ

405 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 19:53:09 ID:NgikGhg6

何日か見なかったらログたまってんな。読むのまんどくさー。

406 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:14:08 ID:NgikGhg6

ラフェスタ厨は一応車好きのようだけどなんでラフェスタなんか買ったんだろ。
疑問でならないよ。

407 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:24:55 ID:AnEOWsYy

>>406
世の中の大多数が安物ドイツ車を買うのを疑問に思うのと同じじゃねーの？
３厨隔離スレ建ててやろうか？

408 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:42:29 ID:p0nYSwEF

ID:AnEOWsYy
ID:VpJ4shrX
ID:oWXFxUC/
ID:FPm0gNSj

言ってる内容、文体もそっくり
裸フェスタで熱くなり複数書き込みの点もそっくり
裸フェスタなんてどうでもいいただのマイナー三流ミニバン
そもそも裸厨じゃなけりゃほっときゃいいのに

409 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:47:21 ID:AnEOWsYy

ほう
４つのＩＤを操るかｗ

ID:p0nYSwEF
ID:NgikGhg6
ID:TFGhz+Vs
ID:DMfvhbAQ
こちらも４つのＩＤを操るラフェスタに異常なまで執着してる厨がいるな
国産車の中でラフェスタ一車にこだわる理由とは

410 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:49:50 ID:dxcB+Imn

ご無沙汰しています。
私のお友達のA4ちゃんは最近いかがですか？
ﾊﾟﾜｰ無くなってきた気がするので心配です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　湾ﾁｬﾘより

411 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:51:47 ID:NgikGhg6

ちょw
俺自演してねーよw

ラフェスタに執着するというよりガンダム好きの40手前の独身ラフェスタ厨が面白いから絡んでるだけだよw
他の人もそうなんじゃないのかいwww

412 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 20:54:16 ID:AnEOWsYy

>>411
無理しないでいいよｗ
３車から叩きのターゲットを変えさせようと必死なのはわかってるから

413 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 22:50:30 ID:KNQ+pqTt

A4・ゴルフ・３尻・アクセラの４人ってどうして人の車にケチつけるの？

414 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 22:57:57 ID:p0nYSwEF

つうか裸フェスタなんてどうでもいいじゃん
すぐに淘汰されだろうし

415 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 23:20:01 ID:xRTvK5ng

そうそう
それを過剰に反応しちゃうのが安物ドイツ車厨の特徴なw

416 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/15(月) 23:49:09 ID:KNQ+pqTt

批判しなきゃ外車の面目が保てないからかｗ
国産のアクセラ厨は他の国産とは一緒にするなと思ってるみたいだが

417 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 02:33:55 ID:kPuyDGaB

頭のおかしなラフェスタ厨はスルーの方向で。

418 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 02:47:14 ID:rpAjCBtn

おまえら黙ってハイゼットバンに乗れ

いいからハイゼットに乗れ
わかったな

419 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 08:08:29 ID:+AwTMDji

休日に皮手袋つけて一人でゴルフに乗り、高速でレーンチェンジを繰り返して国産セダンを抜きまくり「オレのドラテク最高、ゴルフ最高！」と優越感にひたる人生。

休日に友達や家族とラフェスタに乗って河原でバーベキューして楽しむ人生。

どっちの人生が素晴らしいか。
ようは何に乗るかじゃ無くてどう乗るかなのよ。

420 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 09:19:15 ID:2kHiJyaS

>>419
そういったゴルフ乗りはマレでしょ。ＶＷ乗りの多くはなんとなく欧州感を味わいたいって若い～中年の女性と、
子供も独り立ちして大きい車はいらないが安物は嫌だって男性が多いと思う。
そういった人は、このスレのような細かい性能がどうのって選び方ではなく、ファッションの一部として選んでいる。
そういった層はラフェスタを選ぶ層と競合しないわけだから、ゴルフとラフェスタを比較するのは意味がない。
ディーラーに行って、ラフェスタとゴルフで迷ってるなんて言ったら「ハァ？」って思われる事は間違いない。

421 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 09:44:42 ID:+AwTMDji

>>420
そういう事。
違うライフスタイルの人の車選びを上から目線で馬鹿にする奴が阿呆なのよ。
クラウンだってラフェスタにだって適したライフスタイルもある。
それなのにゴルフ乗る自分は車を知ってる、ラフェスタ乗る奴は車知らないってやっちゃうから厨と言われるわけです。
少数派のライフスタイルの人間が多数派のライフスタイルを見下すほど醜い事は無い。

422 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:13:14 ID:eAjR5r8f

>>420
ゴルフに乗って安物は嫌だって言うのが勘違いもいいとこ。
ぼったくりで値段が高ければ安物ではないのか？
質感がどうのこうのと言い訳をするが質“感”に騙されてるだけなのにね。

423 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:33:35 ID:2kHiJyaS

>>422
上にも書いたけど、質とか素材、作りだけで判断する訳じゃないんだよ。
雰囲気や、ディーラーの感じを含めた、トータルに金を払っている。
俺はE３２０に乗っているけど、これだって当時のセルシオ（３０系）に比べると乗り心地も装備も使い勝手も劣ってる。
でも、セルシオや日産の中～高級車にはない独特の雰囲気があるし、ヤナセもトヨタディーラーより対応がいい。
たとえば時計なんかも日に数秒進む時計に数十万払うし、服だってすぐ皺になったり毎回クリーニングに出さなきゃ
ならないような物を数万で買う。
車でも何でも、ある一定基準をクリアしてれば、それ以上は好みによる付加価値でしかないんだよ。
ラフェスタ乗ってシチズン嵌めてユニクロに乗るのがＣＰが高くていいって人もいれば、
ＲＲ乗ってＰＰ嵌めてキートンを着る生活じゃなきゃ嫌だって人もいる。

424 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:34:08 ID:+AwTMDji

>>422
そういう事じゃなくて「価格が高くてブランド価値も高い車」に乗る事が大切なライフスタイルもあるんですよ。
例えばゴルフにヒュンダイのバッジつけて２００万で売ってたら全く意味が無いんですよ。
ゴルフと言うブランドで３５０万の車が必要なわけ。
冷静に考えたら馬鹿丸出しなんだけどそれが必要なライフスタイルもあるんです。

425 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:40:00 ID:atRCIlpK

しかし、同じ日産でもラフェスタとデュアリスならデュアリスの方が趣味はいい。
デザインと安全性だけでもアドバンテージはデュアリスにある。
安物ミニバンに乗るか、都会派SUVに乗るか、ライフスタイルはそれぞれだけど
クルマも洋服と同じでイメージがつく、同じ国産同じメーカーでも。

426 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:41:01 ID:mpbNXX62

根本的な話として厨が「国産車？ﾌﾟｹﾞﾗ」しなければこうはならなかった

427 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:42:07 ID:eAjR5r8f

>>423
ああ、ゴルフ買うにもトヨタディーラーじゃなくてヤナセで買えばいいって事かｗｗｗｗ

あと、服はともかくとして時計は日に数秒進むのはいただけないな。
俺のセイコーだって50万位するが年に数秒しか狂わないよ。
もちろん毎日使わないと駄目だろうけど。

>>424
興味ねぇｗｗｗｗ

428 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 10:59:35 ID:mpbNXX62

今は全く１秒たりともずれない国内メーカーの電波時計が１万しないで買えるからな
価値なんて人それぞれ
ただ高級でもない車に乗ったやつにﾌﾟｹﾞﾗされるのは嫌だw

429 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 11:12:31 ID:2kHiJyaS

>>427
カースト制度のあるヤナセでゴルフを買うのはあまりお勧め出来ないよ。ＤＵＯに行ってトヨペット、カローラ、ネッツとは
ちょっと違った感覚を味わうのがベストかと思う。
時計の５秒はそんなに気にならないよ。一ヶ月に３分も変わらないんだから。
それよりも外観の仕上げやデザインの方が大切。国内トップクラスのＧＳも時計としての性能は素晴らしいけど、
ただそれだけってのが・・・。

430 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 11:19:24 ID:mpbNXX62

ゴルフってデザイン的に優れてるか？
ヴィッツ、フィット、デミオ、ノートとそう変わらない気がするけど…
いい意味でも悪い意味でも普通の車だと思う

431 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 11:27:00 ID:eAjR5r8f

>>429
DUOって正直使えない奴の集まりなんだよね。
トヨタディーラーにもレクサスを筆頭にカーストがあってDUOは最下層に近い。

GSの外観が気に入らないというのであればそれは単なる好みだろう。
仕上げの精度は世界でもトップクラスなんだから。

432 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 11:46:49 ID:2kHiJyaS

>>431
チャンネル的にはレクサス＞トヨタ＞ＤＵＯ＞トヨペット＞カローラ・ネッツって扱いでしょ。
ただ、トヨタは店内ではそれほど扱いの差を感じる事がない。ヤナセの場合、同じベンツでもＳの客とＥの客、
Ｅの客とＣの客の扱いが露骨に違う。オペルなんてどっちが客かわからない。
ＧＳの仕上げは凄いって聞いていたから期待していたんだけど、実際に見たらロレックスよりはマシって程度だった。
ステンのベースモデルで３０～５０万ぐらいだと思うけど、ベースモデルが８０万～位の時計と比べると
めちゃめちゃチャチだってわかるよ。

433 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 11:57:12 ID:mpbNXX62

この時間はセレブの書き込みタイム

434 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 12:01:00 ID:eAjR5r8f

>>432
いや、DUOの店員の質はカローラネッツ以下、トヨタの屋台骨を支えてる
のがカローラネッツ店だから

あと、時計に関しては金属加工の専門家の意見ですか？

435 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 12:01:50 ID:YI2ObzJq

手鏡の魔術師植草先生もゴルフに乗ってます

436 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 12:09:00 ID:lwNJjZz3

>>418
いい歳をしてハイゼットに乗ってる男性などは
①下品でマナーが悪い
②無学無教養で頭が悪い、合理的な発想が出来ない
③低収入で趣味を解さない
④劣等感による敵意を持つ
こういった特徴があるので嫌いでやんす

437 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 12:15:38 ID:FMI523Vp

>>430
ヴィッツやフィット、ノートは退屈なデザインだろ
所詮は買い物車なんだしデザインも趣味性も無くて当然
その点デミオはデザインだけでも買う価値はあるがな、走りも一クラス違うし

438 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 13:31:29 ID:2kHiJyaS

>>434
本社（販売店の）の飲み会なんかに出れば良くわかるよ。カローラ店やネッツ店のスタッフは>>434の
ように「売上はうちらが・・・」と愚痴をいい、ＤＵＯは成績なんて気にせず威張り散らしてる。
時計は素人が見ても一目瞭然。持ってる時計がブレスなら特にわかりやすいから、店に行ってバセとかＡＰの時計と
比べてみるといい。

439 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 13:43:36 ID:8ewZl1aK

>>438
どうやったら車屋の飲み会に参加できますか？

時計に関してはどの部分がどのように精度が出ていませんか？
見た目で違うくらいに精度が出ていませんか？

440 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 14:20:05 ID:+AwTMDji

つうかディーラーなんて一年に一回くらいしか行かないからどうでも良いです。
一年点検の度にセールスから電話があって「ぜひ当工場で整備を」って言われたら「入れてやるから取りに来て」って答えるだけだ。

441 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 15:28:18 ID:2kHiJyaS

>>439
俺は仕事関係で誘われて行ったけど、上得意の客を呼んで開く場合もあるみたい。
ＧＳの最もダメだと思われる部分がブレスの裏。表のデザインをそのまま裏面まで
伸ばしてあるだけで、まさに作業といった感じ。中留めも留まればいいってだけで味も素っ気もない。
そもそもブレス自体が大雑把なつくりでスカスカだし、デザインも皮モデルとの都合で一体感がない。

442 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 15:41:53 ID:AKtUSIEp

>>441
車屋の飲み会に参加して車屋の愚痴を聞かされてきたのか、ご苦労なこったｗｗｗｗ

以下時計の話
だから、それはデザインの好みの問題で精度の問題とはまったく関係ないだろ？
単なる好みの問題と工業製品の加工精度の問題を分けて考えられない奴とはかみ合わないな。
文系の人？

443 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 15:45:06 ID:AKtUSIEp

顧客がいるようなところで威張り散らすような店員だからDUOに飛ばされるんだろうｗｗｗｗ

444 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 15:55:01 ID:E6xYmL4K

貧乏パープリン相手にするようなネッツは可愛そう
高貴な金持ち相手のトヨタ店が最強と言う事で

445 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:02:43 ID:AKtUSIEp

トヨタ店ってランクルとかトラックとかDQNしかのらねーじゃん

446 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:07:27 ID:+AwTMDji

東京ではトヨタ店よりトヨペット店のほうが格上のはず。
ちなみに東京のＤＵＯはトヨペット店の子会社。

447 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:27:15 ID:2kHiJyaS

>>442
同じ事の繰り返しになるが比べればわかる。コストダウンによる手抜きをデザインと言い切りたいなら仕方ないが・・・。
同じセイコーでもクレドールと比べれば作りの甘さは確実にわかるよ。
>>443
ゴールはト○タホームらしい。

448 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:30:05 ID:+AwTMDji

デザインの話をすると最近のＢＭＷはヒドいよなあ。
三菱の出来損ないみたいなデザインだし。
メルセデスもアウディも威厳を感じないしなあ。
ケツのデザインなんかメルセデスよりクラウンのほうが良かったりするし

449 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:38:19 ID:fHo7IYp2

>>447
だから、デザインとどれだけの精度の差があるのか説明しろよ。
馬鹿なのかわざと馬鹿なふりをしてるのか。

450 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:46:12 ID:2kHiJyaS

>>448
たしかに三菱のデザインが好きな人が好みそうなデザインだね。ディアマンテとかギャランの新型が
あんなデザインで売られてても三菱らしいなって思える。
ベンツはもともとどこかダサいデザインりだったから、あまり洗練されたデザインになられると寂しい。
そういった意味でW221はけっこう好きだ。逆にW211はちょっと受け入れられない。
でも、Ｓクラス買う金なんてないからな・・・。
クラウン、特にゼロクラウンは本当に凄いデザインだと思う。ある程度若い人が乗っても、
定年したおっさんが乗っても似合う。

451 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:48:54 ID:2kHiJyaS

>>449
大げさに言えばヒュンダイのあの作りをデザインと呼ぶか？って事だ。
あの作り込みの悪さもデザインの一つと言うなら俺からは何も言えない。

452 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 16:51:58 ID:fHo7IYp2

>>451
ヒュンダイなんてほとんど見たことないからわからんが、そんなにデザイン（設計）と
実物で加工精度が違うのか？
単純に加工精度悪そうなイメージではあるが・・・

453 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 18:33:25 ID:ZCxLUlOH

日本車でも良い車は沢山あるが多くのトヨタ車はドアノブからして肌に合わない。
あのペチャーとした引き具合

10年前のオペルの方がまだ張りつめ感、精度感があって良い。

454 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 18:53:22 ID:+AwTMDji

今社用車のＥ３２０とクラウンとマークX、そして自分のセルシオのドアを開けてみたけどドアノブの引きごこちなんて大差なしｗ
ドア閉める音は個性あるけどな。

455 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 18:54:50 ID:ZCxLUlOH

>>454
W210?

456 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:02:07 ID:+AwTMDji

いや２１１

457 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:03:00 ID:ZCxLUlOH

ロックの音が特徴的だな。
さあてどんな音なんだい?

458 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:05:43 ID:zZ8FkkDl

そのなぞなぞ形式は・・
あのお方が降臨？

459 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:11:27 ID:H+X5XqRW

えーよん厨登場ｗｗｗｗｗｗ

>>457
うぃーんがちゃんかちゃん

460 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:15:48 ID:YI2ObzJq

自分以上の車には喧嘩を売らない厨だからもう来ないでしょ。

461 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:23:32 ID:ZCxLUlOH

ID:+AwTMDjiはどこいったんだ

462 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:45:40 ID:ZCxLUlOH

ID:+AwTMDjiさん
こういう質問は即答してもらわないと意味がないんですよ。
いくらでもネットで探せますからね。

463 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:52:09 ID:H+X5XqRW

さあ、この粘着具合がえーよん厨ですよ。
えーよんよりいい車に乗ってると嫉妬されて大変ですよ。

464 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 19:57:28 ID:zZ8FkkDl

やっぱ主役がいないと盛り上がらんわｗ

465 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:02:07 ID:+AwTMDji

すまん駐車場からだったから今運転しとった

リモコンキーの音だったら電子音
鍵自体の音は普通の音だろ？

466 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:03:56 ID:YI2ObzJq

それぞれの車に色々な特徴があるのにA4には何もない。
ただ、そこいらのおっさんが乗ってるだけの車。

467 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:04:52 ID:ZCxLUlOH

ん～おかしいな～
ソレノイド系とは違う音だが?

あんまりいうと意味がないんでね
君的に表現してくれ

468 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:06:41 ID:ZCxLUlOH

>466
ネタにしても無知を披露して恥をかくだけだよ

469 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:13:43 ID:YI2ObzJq

おっさんが怒った。

470 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:33:02 ID:YI2ObzJq

新聞のチラシに入ってたけどA4新車月々12800円で買えますって。
大衆車じゃん。

471 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 20:48:52 ID:ZCxLUlOH

初期に半分だけローン組む奴だろ
あんなもの国産でもやってるわな。

セールスが言うには残価設定ローンで買う奴は殆ど居ないらしいぞ

472 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 21:05:00 ID:xD00jTK+

>>419
>>99にあるこの人の人生はどうなんだろう。
一人でミニバンに乗った侘びしいおじさんしか想像出来ない。

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/10/08(月) 19:26:47 ID:vWg/MnoP0 >>581
ファミリーで乗るならいいんじゃない
でもここの有名ラフェスタ海苔は40手前の独身中年

617 ：P10から（略 ◆OEhQ5FyLrk ：2007/03/30(金) 20:33:36 ID:+8b1n+Bb0
>>616
男性に年年齢を尋ねるなんて失礼な！
30代半ばの彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いろいろケチをつけてくるのはいるけど、ラフェスタはいい車ですよ
欠点は外観からくる販売不振ですかね。
そこはオーナーが販売戦略を立てればいいのですから

473 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 21:10:01 ID:YI2ObzJq

>>471
A4から見てゴルフ乗り、３尻乗りはどう思ってんの？

474 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 21:14:41 ID:zZ8FkkDl

車格的にはＡ４＞３尻＞ゴルフ？
世間一般の評価は３尻＞Ａ４＞ゴルフ？

475 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 21:19:35 ID:QqWiJ5mV

流れぶった切り
かつてここでいう安物外車（ミニ→ゴルフカブリオ→アストラカブリオ）
にのっていたのでドイツ車擁護。
今のゴルフには乗ったことないんだけどカローラクラスと同じ安物
というのはちと違うだろ。価格はどこの国でもゴルフが高いし
搭載エンジンのラインナップもカローラより全体として上でしょ。
初代ゴルフは大衆車だったけど現在のは上級モデルになってるよね。
そして、そのゴルフが全世界において売れてるのだからそれなりに
良い車であるのは間違いないと思うよ。まあ、俺がこのあたりから
車を選ぶならゴルフよりアウディＡ３にするけど。Ａ３はゴルフとさして
かわらない全長なのに寸詰まり感のない良いデザインだと思う。

俺の場合は車種が特殊だからだろうが
ゴルフカブリオはクラシックラインというモデル（１年落４万キロ走行）を
３００万で買った。で６年乗って走行は１１万キロになったが
アストラへの買い替えで６０万の値がついた。普通の車なら
７年落ち１２万キロ走行の車に値はつかないよね。
これは多きなメリットだったな。

476 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 22:07:03 ID:uxIW+775

>>21
そんなに割り込みたいのか？

477 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 22:07:41 ID:uxIW+775

>>24
Ｃ４もいいよ

478 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 22:41:51 ID:ZDley8Tv

>>472

[51]おさかなくわえた名無しさん [] 2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0
AAS
ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

479 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 22:49:59 ID:7ZqyN/jW

変態ゴルフ厨の実態

411:ノーブランドさん :2007/10/11(木) 17:21:06 O
全裸でゴルフに乗るのはやりすぎだよ…
ゴルフの車内でｵﾅﾆ-は気持ちいいけどね(*^_^*)

417:ノーブランドさん :2007/10/12(金) 01:52:49 O >>412
お前も全裸でゴルフに乗ったらわかるよ♪(*'-^)-☆

480 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 23:01:51 ID:zZ8FkkDl

>>479
そのゴルフ海苔はｳﾎ？
顔文字がきもいんだけど。

481 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 23:08:00 ID:wDgIGrLn

何故アクセラが槍玉に挙がるのか分からなかったが
アクセラ厨はシャシーや部品がボルボと共通だったり
あっちでCOTYとか受賞してるのに誇りを持ってるのな。
で、その反対のベクトルにあるトヨタ車を欧州車海苔気取り
で叩くから痛々しさが際立ってくるんだな。

482 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 23:20:00 ID:toBfv7Zu

>>481
いや、ボルボがマツダのシャーシを使ってるんじゃね？

483 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/16(火) 23:59:12 ID:lwNJjZz3

植草センセの愛車はVWゴルフｗ

484 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 01:10:56 ID:mplU33Ed

>>481
トヨタ車はホンダ乗りからも日産乗りからも、同士というべきスバル乗りからも叩かれてますよww

叩いてないのは車音痴のオッサンと工作員くらいだwwwww

485 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 01:47:54 ID:oRqctqki

近所のゴルフノリオは、毎週日曜日は洗車してる。必死な形相でワックスがけをしている。
いくら磨いてもポンコツはポンコツなのに俺の車は外車なんだぜぇ～！って所が嫌だ。

486 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 01:57:10 ID:mplU33Ed

>>485
そのゴルフノリが本当に｢俺の車は外車なんだぜぇ～｣と威張ってるのか、
本当にゴルフが好きで磨いているのか当人にしかわからない筈。

それでも｢あいつはゴルフ磨いて自慢してる｣と思う>>485は相当輸入車コンプレックスを持ってると思うんだ。

そのゴルフノリが｢おれぇ～のゴルフちょーいいっしょ。ｶﾞｲｼｬっすよｶﾞｲｼｬ｣なんて言うようなスーパーDQNならば話は別だけど

487 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 02:02:53 ID:XMpciPZU

見栄

488 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 03:24:27 ID:JSiVEmmM

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489 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 04:59:36 ID:EMw9ExmJ

ポンコツラフェスタを念入りに洗車してるようなキモいヤツとマークＸを
薄汚れててもさらりと乗ってるヤツを比べたら後者の方がスマートだよな
クルマなんて道具だぜ？ライフスタイル云々とか抜かすバカも痛々しい

490 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 06:57:59 ID:d7pSg4mL

深夜というよりも早すぎる早朝に書き込んでるやつって仕事してないのか？
それともコンビニバイトか２４時間制の交代勤務？

491 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 07:01:18 ID:l0JrXS0o

ここで聞くなここで

492 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 07:55:47 ID:44cS6Qt/

ミニバンは日本の文化
中でもラフェスタは斬新なデザインに加え
日本の道路事情を考慮した秀作
何と言ってもパノラマミックルーフがいいね
アベックで星空を眺めればすごくムーディー
プジョーが真似したくらいだから

493 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 08:00:50 ID:JSiVEmmM

＞アベック

494 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 08:07:26 ID:lPdclhgt

ゴルフこそが車の原点であり発展の最終形。
世界に通用するアウトバーンで熟成された足周り。
好燃費と高出力を両立させたエンジン。
世界トップクラスの衝突安全性能。
スポーツ走行からファミリーユースまでマルチに対応する使い勝手。
もはや走る芸術品と言っても過言ではないだろう。

495 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 08:45:41 ID:F1xaQ8yv

>>488
坊やだからさ

496 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 09:32:39 ID:44cS6Qt/

ワーゲンにもゴルフのミニバンタイプがあるよな
でもデザインがラフェスタに比べ華がなく品も今一つ
万人ウケしあらゆるシチュエーションにへの適合性はラフェスタが優位

497 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 09:36:57 ID:44cS6Qt/

ただラフェスタもMCされた現行は少々品に欠ける
MC前のモデルがお薦め

498 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 10:50:12 ID:lPdclhgt

全世界から圧倒的な支持を得ているゴルフは正にこの世のスタンダードモデル。
国産の糞車とは雲泥の差とも言えよう。

499 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 10:57:43 ID:zX92RR3Z

圧倒的な支持ってなんだろう？
販売台数？あれ？トヨタって圧倒的な支持を得てたっけ?
全世界の人にアンケートでも取ったのか?

500 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 12:10:47 ID:4UOjygfz

ラフェスタみたいな駄車を国産の代表にするなよ．
マツダのアクセラこそが世界に誇るべき日本車なのは周知の事実．
しなやかさを持つ強靭な足回りは日本車離れして欧州車と肩を並べた
と言っても過言ではあるまい、日本車出比較出来るライバルは居ない
躍動感溢れるスタイルも彼の地で評価されている．
欧州の車雑誌でも比較に耐えうる日本車は唯一アクセラだけ．

501 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 12:12:08 ID:lPdclhgt

世界を流通しているゴルフの台数を見ればどれだけ支持されているかというのは言わずとも理解できるであろう。
果たして国産車の雄とも言えるクラウンがアウトバーンで鼻唄混じりに200km/hで走行することが可能であろうか？
答えは自ずと現れる。

502 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 12:46:53 ID:xc7v341z

>>501
正直ゴルフで200キロ巡航の方がしんどい。

503 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 12:50:36 ID:NBD01Vjk

今日は愛車自慢デー？

504 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 13:31:42 ID:TWNqm4mb

>>501
クラウンは無理だな。
他の国産も足がふらつくだろう。
マツダ車だけは欧州を基準に作ってあるので唯一可能だろう。

505 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 14:03:37 ID:aRPnesom

501みたいなのは本気で書いてるのか、それとも冗談で言ってるのか？
もし本気なら、これはかなり

506 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 14:18:25 ID:Yjg39rgm

たとえクラウンでもフーガでも、高速で真っ直ぐ200㎞なら余裕だよ、静かなもんだ。
レーンをかえたり、峠道を走るとふらつきが出たりするんだよ。
特にロイヤル/マジェなら、トヨタ特有のお釣りがくる。
ゴルフなんかRやGTIでもないかぎり、重いしパワーはないし鼻歌で200㎞巡行は無理だよ。

507 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 14:20:21 ID:aRPnesom

制限速度百㌔の日本でこんなことを
まるで実体験のように書き込み人は、やはり

508 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 14:21:55 ID:NcX8I34f

最近のクラウンやフーガにはリミッターついとらんの？

509 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 15:10:20 ID:NuvwH8Nm

意外や意外、ゴルフはクイックな操舵性が災いして高速での直進安定性は高くない。
鼻先がちょろちょろ動いて落ち着かないから、鼻歌で200㎞巡行は無理。
まっすぐ走るだけならクラウンどころかカローラの方が楽だと思う。

510 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 15:37:53 ID:TWNqm4mb

クイックな操舵性のアクセラは高速直進性も優れているがな。
ハンドルに手を添えるだけで安心して高速を巡航出来る国産唯一の性能。
>>509がそういった類いの車に乗った事があるのか疑問だ。
カローラなんてハンドルも怖い位軽くて真っ直ぐ走るだけでも難儀したが？
ヘタクソが下道を渋滞が出来る位チンタラ走るだけならクラウンやカローラで十分だけど。

511 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 16:06:10 ID:NBD01Vjk

アウトバーンについて熱く語ってる厨は実際にアウトバーン走ったことないだろうに。

512 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 16:22:26 ID:NuvwH8Nm

>>510
ごめんね、アクセラの親玉のフォーカスも高速だとちょろちょろするよ。
ハンドルの軽さじゃなくてキャスターとかトーインとか足のセッティングの問題なんだ。
低速での軽快感と直進安定性が両立しててびっくりしたのが、古い車で恐縮だけど
80年代初めのフィアットだな。ティーポとかウーノとか。
特にウーノは軽自動車に毛が生えた程度のサイズなのにどしっと安定しててよかったよ。

513 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 16:36:59 ID:9sTrB/TO

>>512
親玉って？
何で親玉？

514 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 17:29:49 ID:MraSHFxZ

>>510
今時の車で直進に難儀するなんてあるのか？
そのカローラがたまたま事故車だったとか
轍が酷かったとか、合わない扁平タイヤを付けてるとか
なんか別の要因だろ。
20年前のスバルサンバーは高速直進性がキビしかったが
当時でもトヨタならカローラ、カリブ、カリーナ
ソアラ、クラウンなどよく乗ってて150キロ程度までだが
直進に難儀する車なんてなかったぞ。

515 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 17:42:59 ID:NBD01Vjk

ちょうど今レンタカーでシエンタに乗ってるけど140K出しても全然平気だぞ。
1.3だからうるさかったけどな。

516 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 17:49:18 ID:NcX8I34f

>>515
そういう事を言うと「感覚が鈍い」とか
「本当の安定性というものを知らない」とか言うんだよ。

517 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 18:03:10 ID:NBD01Vjk

>>516
このスレであげられる欧州育ちの車には及ばないが日本の道路を走るには十分だ罠

518 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 18:11:04 ID:lPdclhgt

シエンタクラスは国内の道路を走る必要最低限であるに過ぎない。
最低限であるが故にストレスがたまりまくる。
ゆとりと安心を得るにはゴルフが最適。

519 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 18:44:10 ID:NBD01Vjk

>>518
真性ですか？

520 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 19:57:36 ID:NcX8I34f

ドイツ車がどの位まで凄いか知らんけど
今時のカローラ以上の新車で150位で不安を感じるセダンは無いだろう。
三半規管かメニエルでも患って平行感覚が変なんじゃないのか？

521 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:08:51 ID:mplU33Ed

>>520
カローラとレガシィでも差は無いというの?

522 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:15:19 ID:NcX8I34f

>>150
誰も差の話はしていない。
150でカローラが不安を感じるか？の話をしているの。

523 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:21:36 ID:mplU33Ed

不安の感じ方にも個人差があるわけでね、
普段クソボロ軽に乗ってるやつらがカローラ乗ったらそりゃ150でも不安感は感じないかもしれないが
アウディやゴルフ乗ってる人間がカローラで150ともなれば生きた心地がしないわけだよ。

ドイツ車を知らない君はひっこんでなさい。

524 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:36:46 ID:NcX8I34f

>>523
よく読んでね。
＞ドイツ車がどの位「まで」凄いか知らんけど
バカは簡単に釣られるんだね。
つかカローラで150位でビビル人間がドイツ車でだからって飛ばさないでください。
反射神経・動体視力・危険予知能力など高速で移動する能力に
欠けている人間が飛ばして危険なのはカローラもドイツ車も変わりませんから。ｗ

525 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:48:55 ID:mplU33Ed

偏屈は良いからドイツ車を知らない人間はひっこんでなさいと

526 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:55:00 ID:NcX8I34f

バカは日本語も分らないんだねｗ

527 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:55:37 ID:mplU33Ed

国産からドイツ車に乗り換えた人が必ずと言って良いほど口にする台詞がある
｢メーターおかしんじゃないの?と思うほど安定してる｣

助手席に乗せただけでも知り合いはみないう。

528 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:57:39 ID:VmRpFDkr

多分、メーターがおかしいんだと思う。

529 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 20:58:37 ID:mplU33Ed

それが正確なのだよw

530 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:00:25 ID:VmRpFDkr

誰と比べたんだ？
自己厨

531 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:01:13 ID:NcX8I34f

>>527
今時の国産車を知らない人も引っ込んで良いよ。

532 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:01:19 ID:mplU33Ed

比べるってなにを?

533 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:03:38 ID:d7pSg4mL

今入るのは何厨？
Ａ４じゃなさそうだし

534 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:03:56 ID:VmRpFDkr

ドイツ車ノリの蘊蓄にはうんざりだ。

535 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:06:19 ID:mplU33Ed

>>531
安定性にも様々なレベルがあるのに
250円ダンパーの手抜き貨物足カローラが安定しているなんていう車音痴はひっこんでなさい。

536 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:10:15 ID:VmRpFDkr

>533
こいつA4厨だよ。
もうA4を持ち上げるのは止めて国産車を腐すスタンスに変えたみたいだよ。

537 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:12:56 ID:7OARh++G

車を移動する箱だと思ってる人には日本車がいいと思うし、乗り物だと思っている人には独以外の欧州車がいいと思うな。

538 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:21:42 ID:VmRpFDkr

A4厨にはA4厨独特の変換の仕方があるのねん。
知らん顔してしょっちゅう書き込んでる。
知らないのは本人だけｗ。
ID:mplU33Ed

539 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:25:57 ID:NcX8I34f

カローラで150が怖いなんていうヘタレは
軽でも乗っていた方が身の為、周りの為ですよ。ｗ

540 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 21:49:03 ID:d7pSg4mL

>>536
Ａ４厨が性格悪くパワーアップしたのかよ！ｗ

541 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 22:36:06 ID:nc3zZezf

安物ドイツ車に乗ってて安定性を語るとは・・・

542 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 22:45:16 ID:jWjh8vzt

まぁいいじゃないか。
ゴルフ４の発売直後は、特大児や清水カズオが大絶賛。
さすがドイツ車。すばらしい安定性、豪華さ。

ゴルフ５の発売直後は、ゴルフ４はコーナーリングが不安定で弱点だとドイツで指摘されていただのと大暴露大会。

なーんにもわからないのに、わかった風なことを書く評論家の記事を読んで、わかってるような気分になってるんだから、鬱陶しいけどな。

543 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 22:52:12 ID:3PxqSQEl

社用の現行ブルーバードで高速は基本100km、出しても110kmぐらいかな。
理由はやっぱ安定性に欠けてて怖いから。
ちなみにプライベートではザフィーラに乗っています。

544 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 22:57:49 ID:aRPnesom

嘘をつけ
スバルﾄﾗﾋﾞｯｸだろう

545 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 22:58:32 ID:NBD01Vjk

>>543
ただ運転が下手なだけでは？

546 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/17(水) 23:10:09 ID:Olb2QNQl

国内向けのヨタ車のような車だと40～120㌔での走行しか想定してないから
安定性に欠けて高速でも不安に感じる、国内専用車だと尚更だ。
欧州車や国産ならマツダ車は120㌔からの高速域もカバー出来ている。
カローラとアクセラを比べたら140㌔でカローラが不安を感じるところをアクセラ
では不安を感じる事無く高速走行出来る。
余裕のある性能の方が精神的にも良いから安全運転に寄与する訳だ。

547 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 01:13:55 ID:2jLRKp8w

アクセラは140km/h片手走行不安無しを目標に設計したとツダの技術屋が言ってるが、
そのくらいだったらカローラもステアリングに両手添えてれば不都合はないんじゃね？
軽だって120km/h巡航ぐらいならまずまずこなせるご時世だし。

法規上限＋α（第二東名で130km/hぐらいは想定？）までの実用高速域の操縦安定性を確保するのに

安定性の有効度を超高速の200km/h超まで確保して、
グラフで言えば単純比例的な設定にしないと通用しないと考えるのが独車マンセー派で、

あり得ない速度域想定してオーバースペックにするのはナンセンスだから
実用域まで性能確保してその上は諦める設定は理に適ってるし、そういう設定は実際できてる、
と捉えるのが国産シンパ

という感じに見える。
正直よく分からんが、どっちも、できれば日本の道路で120km/h以上出さないでくれ

548 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 07:28:45 ID:caX/zlLe

ここのドイツ車乗りは人や本の受け売りで頭でっかちになってるのばかりなのか
２００㌔オーバーで巡航とかアホじゃないか？

549 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 08:30:17 ID:Lk+GUmv+

日本でドイツ車のアウトバーンでの性能が云々言う奴は
砂漠の真ん中を走るのにもランクルよりA４の方が良いとか
言い出しそうだな。

550 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 09:04:49 ID:r6d1J672

>>548-549
そもそも、無制限区域でも１００～１２０キロぐらいで走る人がほとんどって現実を知らないんだと思うよ。
２００キロなんて出すのは現地の人から見ても基地外扱い。

551 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 09:59:37 ID:x0AQrMrd

>>550
むこうでもそんな認識なのか。
200キロ走行は彼らの脳内アウトバーンの話なんだな…

552 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 10:27:29 ID:JlM1dftr

>>543-544
どっちも一緒、南アフリカ製の安物貨物車

553 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 10:36:29 ID:MDeIDG8t

200キロオーバーでも安全に走行する事が出来れば
140キロでも不安を感じずにより安全に運転できるだろうが。
それがマツダを除く国産には出来ないと言ってるだけだ。

554 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 10:42:22 ID:7gfbDqxf

ところで国産某社のコンパクトカーは160キロだかで10分以上連続走行すると
気温によらずヘッドの冷却が厳しくなって、セーフモードに入るようです。
飛ばしすぎに気をつけてね。

555 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 12:08:51 ID:e+cZLTbP

>>550
全レーンが常時100ｋ～120ｋで流れているとでも言いたそうなﾚｽだな。

実際見ればわかるが、オーバー200キロは当たり前にいるし、
無制限区間の左側レーンでは常時160キロ以上で流れてる
実際見れないならどっかにアウトバーンの動画あったと思うぞ
暇なときに見ておいで。

ところで本日も
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どんだけガンダム好きの小僧なのｗ

556 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 14:20:32 ID:r6d1J672

>>555
５年ほど仕事で行っていて、色々な所へ行ったが160キロの流れがある場所なんてなかったぞ。
具体的にどの区間の無制限区域か教えてくれ。
そもそも、左側のレーンで流れが・・・ってのがありえないんだけどね。日本の追い越し車線以上にシビアだから。

557 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 14:21:29 ID:IfCWGUss

>>555
無制限地帯でも常時160以上ってのは信じがたい。
そもそもどの車種も160以上の巡航が出きるのか？
出来ない車もいくらでも走ってそうだが。

558 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 15:40:02 ID:7gfbDqxf

>>557
>>555にも書いてあるけど、車線で棲み分けてるんだよ。
遅い車は右車線、かっ飛ばしたい車は左車線。
この棲み分けは日本では考えられないくらい徹底してて、左車線をちんたら走る車も
右車線で煽ってくる車もほぼ皆無。右側車線が空いてるのに左側をずっと走る車もいない。

559 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 16:31:20 ID:JlM1dftr

>>558
誰でも知ってる事を教えてくれてありがとう。

560 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 17:01:28 ID:IfCWGUss

>>558
だからこそ
左側が常時160以上で流れてる状況なんて起きにくそう。
誰もが追い越すときは160までだすわけじゃないよね。
空いてる追い越し車線をかっとんでく奴が
ちょくちょくいるって感じじゃないのかな。
まあ単純に流れているという言葉に対する
イメージの差なのかもしれないね。

561 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 19:44:52 ID:Smc2oZmc

その動画ってドキュメンタリーか?

確かギャオに上がってたぞ
そのドキュメンタリでも555に近い事言ってたなぁ。
どうやらガンダムヲタはアウトバーンまでも邪魔らしい。

562 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 21:21:30 ID:hkc1ftKc

>>561
51 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0
ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

563 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 21:22:59 ID:GmO/wFit

>>551
１００～１２０ってことはないだろ。左車線は１４０～１６０くらいは出てる。
右車線で１００～１２０くらいってとこか。トラックも走ってるし。

564 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 21:43:56 ID:x0AQrMrd

>>563
厨が好きな200キロでの巡航はほとんどないんでしょ？

565 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/18(木) 22:12:07 ID:GmO/wFit

>>564
たまにいる程度だと思う。まあこっちが２００出してるわけじゃないから正確には分からんけど。
１６０くらいで走っててけっこうなスピードで追い抜かれることもあるから２００くらいは出てるんかなと思う。

VWポロクラスでも１４０くらいで巡航しても疲れないから、BMWとかなら
２００巡航してても別におかしくはない。

566 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 00:08:49 ID:+Ljo1TKe

アウディwに乗ると脳内アウトバーンになるのかしら？
気の毒だわ

567 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 00:42:33 ID:/i/CIKGC

国産でもアウトバーンに対応できる車を作れるのは一社しかないからなｗ
あとは田舎のおばさんが乗る車程度しか作れないだろｗｗｗｗ
欧州のCOTYを受賞できる実力を持つのはマツダしか居ないのは悲しいね

568 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 00:53:10 ID:H9oZHzOl

なんか、故意にマツダを持ち上げて叩かせているのがいるな

しかしツダとヨタばかりが国産車扱いで
まったくネタにして貰えない三菱やホンダも気の毒だなw
たまにはダイハツも取り上げてやれwwww

569 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 06:25:39 ID:ANcwDtvj

欧州COTYにはプリウスが輝きましたが、
いつマツダの車が受賞したことがあるんでしょうか？

570 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 07:52:37 ID:OFLp1ZWx

ラフェスタ＝ホワイトベースｗ

571 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 08:15:55 ID:qdQghMYs

ゴルフはガンダムのメカに例えると何ですか？

572 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 08:37:19 ID:aBiSFuKh

ボール

573 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 09:38:20 ID:TTjC1pES

エンジンの高出力と足周りの軽快性と安全性を考えるとゴルフはガンダムフルバーニアあたりが相応しいと思う

574 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 09:49:17 ID:h2yXnIkF

旧ザク

575 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 11:09:38 ID:a0k/6hHD

ガンダムの話になってるな
まあ、アクセラ厨はアニヲタが多いから仕方ないか

576 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 11:18:43 ID:h2yXnIkF

>>575
話についてこれる時点で同類だ。
>>573のゴルフ厨と盛り上がろうぜ安物外車厨も一緒に。

577 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 11:40:47 ID:TTjC1pES

ただジオン軍の軍服は旧ドイツ軍のイメージですよね。
その意味合いではドイツ車はジオン軍のMSに近いのかもしれません。
それを踏まえるとサザビーなんてどうでしょうか。

578 ：初代スレ1：2007/10/19(金) 11:59:24 ID:OZHAARqq

自分で立てたスレだけど、こんなに長く続くとは思わなかった。
しかもいくら読んでみても外車に乗るメリットはわからない。
レスの内容がマニアックすぎてさっぱりわからん。

579 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 12:11:18 ID:ypc0cpBJ

>>578
じゃあ、すっこんでろ。
タコ野郎。
二度と来んな。

580 ：タコ野郎：2007/10/19(金) 13:05:14 ID:OZHAARqq

ふふっ、また来ちゃった。

581 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 18:26:42 ID:JNqBh8a2

トヨタ乗りはトヨタの本質を知らない車音痴か、
売国奴。

582 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 18:50:56 ID:qdQghMYs

>>581
じゃあドイツ車乗りは？

583 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 19:01:37 ID:JNqBh8a2

車がなんたるものかを理解している人間と、日本国侮辱企業トヨタが嫌いな人。
知り合いのクソチョン、クソ赤旗野郎は揃いも揃ってみなトヨタ乗りだ。

個人的には国内と輸出で仕様が違う事が気に入らない。
あとは他社のデザイン様式を平気な顔して真似る姿勢。

584 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 19:05:54 ID:INugb64P

>>1
なんだかんだ、「気分」の一言で片付く。

585 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 19:18:41 ID:h2yXnIkF

>>583
仕様が違うのは問題ない、使い方も何もかもが違うんだから。
個人的には日本のレギュラー仕様を作れないメーカー、まともな右ハンドルを作れないメーカーの
方が問題だと思う。
まあ、車を作ってる会社に好き嫌いはないけどね。
俺としてはロータリーエンジン車を出せばトヨタ買ってやってもいい。

586 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 20:06:50 ID:wNNm3LDP

トヨタはすごいよ。
営業力も耐久性も。
メンテだってしっかりしてる。

ハイエース・プロボックスなんかの営業車や
ランクルとか質実剛健な車はすばらしい。

でもスポーツカーには全く興味がない会社だな。
あと営業的にあわてて真似して作った車はろくでもない。
これはナショナルなんかもそうだけど、
張りぼてを宣伝でごまかして売ってしまう。

587 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 20:46:17 ID:h7JittYf

>>582
ドイツ車は質実剛健と機能美を兼ね備えた車。
ドイツ車海苔は国産車にありがちな無理無駄が嫌いな効率型人間。

588 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/19(金) 22:31:18 ID:ypc0cpBJ

A4厨の素性がばれて過疎ってるね。

589 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 00:12:56 ID:G9Qc+90N

>>587
マツダ車だけはその質実剛健と機能美を持っている
それに加えて日本車ならではの壊れ難さを兼ね備えており最強

590 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 01:22:49 ID:slgcLfbh

アテンザワゴン運転してびびった。
まっすぐを150くらいで走るだけでヤワさを感じる車体。
よく欧州向けとかいってアレ作ったもんだな。

591 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 01:35:43 ID:bFWZBaCz

TANふらぐ

592 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 02:34:43 ID:IixnCj/t

A4厨の素性は中古海苔の貧乏人

593 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:19:47 ID:roNN/kC9

594 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:40:23 ID:vVeXXNb5

>>583
お前の理論だと日本人の半分近くが売国奴なのか。
おめでたいな低脳バカウヨw
ウヨの恥じでしかないな。

595 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:47:59 ID:x1f7GpGF

ステータス。他人とは違うんだっていう優越感。
それだけだろ。どちらも人間にはよくある欲望だよ。

596 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:51:44 ID:x1f7GpGF

>>583
日本車は元々欧米の車のパクリから始まったんだし、別にいいじゃん。
「猿真似、コピーが日本製品の特徴」と欧米に揶揄されたのは、遠い昔じゃないよ。
ウヨっぽい人は、そういう歴史も知らず、韓国とか叩いてるからおかしくなる。
今だって「ジャイアンツ」とか、プロ野球の球団名ですらメジャーリーグのパクリなのに。

597 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:54:53 ID:ab2qDGkN

>>596
トヨタのように国内メーカーもパクるのは恥ずかしいね
ホンダやマツダはオリジナリティがあるよね、そのトヨタにもパクられてるし

598 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 11:55:45 ID:xPDFJNwI

タイヤ４つとか馬車のパクリじゃん。

599 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 12:17:50 ID:IixnCj/t

馬力とかも考え方おかしいよね

600 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 13:37:03 ID:9DxXXJmf

　NSXはフェラーリを意識したって本当ですか？

601 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 13:40:29 ID:odf+d15P

>>596
それ言ったら
アメ車もイタ車も、全部ベンツの朴利じゃんｗ

602 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 13:40:32 ID:MzanVY7u

レシプロエンジンはホイヘンスのパクリ
ロータリーエンジンはヴァンケルのパクリ

603 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 13:51:31 ID:IixnCj/t

ベンツのエンブレムは武田菱のパクリ

604 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 16:42:07 ID:roNN/kC9

都合が悪くなると話しの尺度を変えて反論するのはラフェスタ厨の特徴です。

605 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 17:21:44 ID:jv6xqKlb

>>604
どれがそのラフェスタ厨にあたるの？

606 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 17:23:15 ID:MzanVY7u

上手く自分の好きな方向に話を誘導できないから困った。

607 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 18:33:20 ID:PqRjhsvY

支離滅裂な内容のレスを書き逃げするのが安物ドイツ車厨（A4厨除く）の特徴です。

608 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 19:12:32 ID:bFWZBaCz

>>594
トヨタ乗りの8割はボンネットの開け方も知らないと思う。

609 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 20:42:05 ID:jv6xqKlb

>>608
教習所で最初に習うじゃん
それはそいつの責任

610 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 20:46:38 ID:4Qbt+aao

日本車に飽きたからじゃないのか。

611 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 21:17:39 ID:BvQlPdQH

海を越えて来たということにロマンを感じる。

612 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 22:20:14 ID:v5p8LR05

フィットアリアも海を越えてくるぞ

613 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/20(土) 22:39:16 ID:MzanVY7u

車で旅行行くの好きなんで海くらいいくらでも越えられる。

614 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 22:58:25 ID:Z3ht07ZF

3 アンチ輸入車の実態 2007/10/08(月) 14:36:12 ID:Mbj9/dqb
このラフェスタ乗りは車メ板で散々有名。
叩かれまくり他板に逃げてゴルフとアウディと3尻となぜかアクセラを目の敵にしてる。
どこへ言っても話が噛み合わないのですぐコイツだと分かる。

ラフェスタは親の車という説からアスペの疑いまである。

どこへ言ってもラフェスタ故、馬鹿にされまくり、最近ではラフェスタの話題が出たら複数IDを駆使しトヨタvs輸入車の構図にして輸入車を否定する。

輸入車オーナーに余程悔しい思いをさせられたらしい。

615 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 23:00:27 ID:Z3ht07ZF

8 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/08(月) 19:06:55 ID:ZHW6uAjm
ラフェスタが叩かれ始めたら、
A4、ゴルフ、アクセラに常にいちゃもんつけている奴が、
急に浮き足だちはじめたのは明らか。
ラフェスタ厨が紛れているのは間違いなしだね。

616 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 23:01:54 ID:Z3ht07ZF

11 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/08(月) 19:20:57 ID:ZHW6uAjm
>>9といい、やっぱりラフェスタには過剰反応するからおもしろい。
ラフェスタ海苔が多いのか、ID違えど同じ奴なのか。

617 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 23:03:30 ID:Z3ht07ZF

27 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/08(月) 22:41:48 ID:57LiuNgq
ここに粘着してるラフェスタ海苔も
どうせあの自演で有名なオッサンだろ

618 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 23:05:43 ID:Z3ht07ZF

51 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0
ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

619 ：（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ：2007/10/20(土) 23:07:45 ID:Z3ht07ZF

99 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 21:56:15 ID:az3RUZLZ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/10/08(月) 19:26:47 ID:vWg/MnoP0 >>581
ファミリーで乗るならいいんじゃない
でもここの有名ラフェスタ海苔は40手前の独身中年

617 ：P10から（略 ◆OEhQ5FyLrk ：2007/03/30(金) 20:33:36 ID:+8b1n+Bb0
>>616
男性に年年齢を尋ねるなんて失礼な！
30代半ばの彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いろいろケチをつけてくるのはいるけど、ラフェスタはいい車ですよ
欠点は外観からくる販売不振ですかね。
そこはオーナーが販売戦略を立てればいいのですから

独身でミニバンはどうみても痛いです(b^-゜)

620 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 02:09:57 ID:Oc6zueUY

>>612
トヨタの2.4Lエンジンも中国製だしなw

621 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 07:40:40 ID:DrzMlzHV

コピペドイツ車厨は何がしたいんだか。

>>612
キャバリエというアメ車も忘れないでください

622 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 09:14:29 ID:GzlmGp+c

A4厨は偏っているとはいえ主張さは首尾一貫しているからまだいい。
他の厨はレス書き捨てやコピペ貼るだけだから何がいいたいのかわからない。
ラフェスタをライバル視していることだけよくわかった。

623 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 10:58:47 ID:+Uq04Q6F

スレ主であるＡ４厨が降臨しないとスレは進まないな
小物のゴルフ厨や3尻厨じゃ役不足

624 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 11:23:26 ID:vfh87ZKq

A4じゃあ力不足だから、強力な新人希望。

625 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 11:29:19 ID:1zFOYtI6

>>622-623
で、君は何に乗っているのかね？

626 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 11:30:45 ID:vfh87ZKq

627 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 11:33:08 ID:+Uq04Q6F

Ａ１０サンダーボルト

628 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 12:00:40 ID:RQesnc98

アクセラ厨カモーン！

629 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 12:10:19 ID:9X8LlSx3

A4厨とゴルフ厨はちょくちょく見るけど3尻厨っていつ発生したの？

630 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 12:22:36 ID:1zFOYtI6

>>626
どんなセキュリティ付けてる？

631 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 12:25:39 ID:vfh87ZKq

なぞなぞｷﾀ-!!!!!!
暗証番号４桁のロック。

632 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 12:32:39 ID:GzlmGp+c

そのやけに上から目線の謎かけは・・

633 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 13:20:06 ID:qUdzRGpA

>>621-622
↓
>>615-616

634 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 13:28:55 ID:+Uq04Q6F

>>633
↓
>>607

635 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 13:36:23 ID:DnOP4OWt

アルピーヌルノーＡ１０が一番好き
だけど自宅に車庫があるような環境じゃなきゃな。
それに背が１８０ｃｍオーバーの俺には窮屈すぎる。
街中でごくたまに見かけるＡ１０はとってもまぶしい存在。
手が出ないよー。
その次に好きなのはヨタハチ。
Ａ１０以上に体が入らない。
身長を切り売りできたらいいのに。。。。

Ａ１０は、特に外車だからという部分に
メリットは感じないっす。

636 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 16:49:57 ID:qUdzRGpA

本当に来てる。
それもすぐに（笑）。
なぜこうもラフェスタには喰いつきがいいのだろう。
ラフェスタ乗りじゃければそうも過敏になることなかろうに。

637 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 16:53:46 ID:9X8LlSx3

その異常なまでの敵意に敬意を表します('◇')ゞ
ところでドイツ車海苔ですか？

638 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 17:04:39 ID:DrzMlzHV

>>637
この人はゴルフ海苔ですよ
なぜかラフェスタをに劣等感を持ってて噛み付いてくるんです・・・
絡むとラフェスタ海苔だと思って粘着されるからいじらない方が身のためかもですｗ

639 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 17:10:11 ID:/nK+CM/8

メリット?なにそれ?
稼いだ金を何につぎこんでも、そいつの勝手だろう。
価値観が違うんだよ。

640 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 17:13:19 ID:vfh87ZKq

ID:/nK+CM/8
wwwwwwwwwww

641 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 20:56:42 ID:nBdFrcwf

ラフェスタ乗りのキチガイはラフェスタスレでも迷惑がられてるな

しかも自作自演失敗までやってさらされてる

642 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 21:20:45 ID:DrzMlzHV

>>641
ラフェスタのスレを荒らしてる「粘着」と呼ばれてる荒らしが書いてる内容と
安物ドイツ車厨が書いたりコピペしてる内容が同じってなんでですか？
ラフェスタスレをあらしてるのは安物ドイツ車厨ってことなんですか？

643 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 22:17:25 ID:4Ka47K0K

フーガ最強

644 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 22:23:49 ID:ljZiekmV

ラフェスタ基地害はA4海苔、ゴルフ海苔、3尻海苔、アクセラ海苔だけでなく
日産海苔からも嫌われています。
まあ、ラフェスタみたいな日本でしか売れない恥ずかしい車より世界で
売れて好評なデュアリスを買った方が人からセンスがいいと思われるね。

645 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 22:26:25 ID:qUdzRGpA

さらに過敏になってるようで（笑）。
ラフェスタ乗りが存在するのは間違いなしかと。IDは違うが、>>614、>>617、>>641にを見ると妙に納得。

646 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 22:51:37 ID:MW59Ua1j

【NISSAN】日産ラフェスタ Part22【LAFESTA】

192 +1名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こうID:aOTLgzf70 (3)
最近荒らしはこのスレのほかにはこっちに活動の場所を移したので

外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1191821196/

まー標的は僕だけですけどね
ゴルフとラフェスタの比較スレを意気揚々と建てたのはいいが、誰にも見向きもされないなんてちょっとかわいそうだった
この板だと圧倒的にゴルフが支持されると思ったんだろうね～

647 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 23:07:56 ID:FSGnbNaR

話題のラフェスタのスレに行ってきたら本日こんなレスが
な～んだ結局ラフェスタ海苔じゃんｗｗｗ
それに自演のことも相当叩かれています

【NISSAN】日産ラフェスタ Part22【LAFESTA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192107640/l50

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:16:47 ID:aOTLgzf70
最近荒らしはこのスレのほかにはこっちに活動の場所を移したので

外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1191821196/

まー標的は僕だけですけどね
ゴルフとラフェスタの比較スレを意気揚々と建てたのはいいが、誰にも見向きもされないなんてちょっとかわいそうだった
この板だと圧倒的にゴルフが支持されると思ったんだろうね～

648 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 23:19:34 ID:FSGnbNaR

正直言っていいですか
A4がどう、ゴルフどうとか言っても
所詮がマイナーミニバンラフェスタというのが感想

649 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 23:50:06 ID:Xw8qmaHM

ミニバン買うっていうセンスがすごいわ。今でも地方行くとよく見るけど、イナカのセンスってああなんだよねえ。

650 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/21(日) 23:55:56 ID:qUdzRGpA

やっぱりラフェスタ乗りの人か。
じゃなきゃ過敏に反応する理由なんてないもんね。
>>648じゃないが輸入車派はもちろん、国産派にとっても影の薄い車だし。
しかもやはり自演・・・？
とにかく見事な墓穴掘り、自滅でした。

651 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 01:38:43 ID:qgOUQ7YE

633 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/21(日) 13:20:06 ID:qUdzRGpA
>>621-622
↓
>>615-616
636 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/21(日) 16:49:57 ID:qUdzRGpA
本当に来てる。
それもすぐに（笑）。
なぜこうもラフェスタには喰いつきがいいのだろう。
ラフェスタ乗りじゃければそうも過敏になることなかろうに。

652 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 01:39:38 ID:qgOUQ7YE

650 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/21(日) 23:55:56 ID:qUdzRGpA
やっぱりラフェスタ乗りの人か。
じゃなきゃ過敏に反応する理由なんてないもんね。
>>648じゃないが輸入車派はもちろん、国産派にとっても影の薄い車だし。
しかもやはり自演・・・？
とにかく見事な墓穴掘り、自滅でした。

653 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 01:41:18 ID:qgOUQ7YE

647 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/21(日) 23:07:56 ID:FSGnbNaR
話題のラフェスタのスレに行ってきたら本日こんなレスが
な～んだ結局ラフェスタ海苔じゃんｗｗｗ
それに自演のことも相当叩かれています

【NISSAN】日産ラフェスタ Part22【LAFESTA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192107640/l50

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:16:47 ID:aOTLgzf70
最近荒らしはこのスレのほかにはこっちに活動の場所を移したので

外車に乗るメリットを教えてくれないか。5台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1191821196/

まー標的は僕だけですけどね
ゴルフとラフェスタの比較スレを意気揚々と建てたのはいいが、誰にも見向きもされないなんてちょっとかわいそうだった
この板だと圧倒的にゴルフが支持されると思ったんだろうね～

648 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/21(日) 23:19:34 ID:FSGnbNaR
正直言っていいですか
A4がどう、ゴルフどうとか言っても
所詮がマイナーミニバンラフェスタというのが感想

654 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 01:43:17 ID:qgOUQ7YE

同じIDのゴルフキチガイばかりか

655 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 02:01:25 ID:qgOUQ7YE

ちなみにゴルフ厨はこんなスレまで立てたトタウマ持ちですよ
だれからも相手にされずに落ちたスレだけど

【ゴルフ】独身者にふさわしいのは？【ラフェスタ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185719951/

656 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 02:01:49 ID:qgOUQ7YE

>>655
トラウマに訂正

657 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 09:32:24 ID:LfB6YRsZ

マーク2とかRVR乗りって言ってた野郎どもも実はラフェスタ厨の自演だった予感・・・

共通する事は
・アウディ、ゴルフ(VWと言わないのがポイント)、アクセラが嫌い
・オーナーも大っ嫌い
・イタフラ系は嫌わない

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658 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 10:12:23 ID:wGKkQKrA

>>657
すごい妄想だな

ところでラフェスタスレを荒らしてるのはゴルフ厨ということでよろしいか？

659 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 11:53:00 ID:9Eid7s3W

安物ドイツ車海苔が激しく痛いのには変わらんけどな。

660 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 12:54:30 ID:LFgE1RRu

ラフェスタに比べたらゴルフ、アクセラ、A4、3尻の方がマシだけどな
デュアリスやムラーノは世界でも評価されているいい車なのに同じ日産でも
あんな出来損ないに日産バッジはつけて欲しくない

661 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 13:06:30 ID:rDzZD9VY

(^O^) ディアブロに乗ってます♪
国産の芋なんか乗るって恥だよな

662 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 13:16:38 ID:u8K/UlNi

ヤクザは見栄で便通に乗ると言っておりました。

663 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 13:55:06 ID:GB7V7lrV

見栄以外に理由が無いのに意固地になるお馬鹿がいるから。。

664 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 14:00:23 ID:xQd6mKys

おまいら何派なら支持できそうですか？
1 スン二派
2 クンニ派

665 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 16:02:57 ID:1GxCQHvW

>>657
多分、マーク2乗りって俺のことだと思うのだが、まだやってたのか？
俺がこのスレにいたのはパート3位だったと思うんだが。
つーか、スレ伸びんの早すぎ。

666 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 16:12:11 ID:5OONBN5f

そのラフェスタ海苔はマーク2も嫌ってると思うよ

667 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 16:15:08 ID:KkLOHs+E

軽自動車の俺は基地外

668 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 16:30:06 ID:kSgg6MNo

>>667
ふざけんな
俺も基地外かよ

669 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 17:44:28 ID:sarfVR5m

ラフェスタ厨は共産党支持

670 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 18:18:03 ID:wGKkQKrA

>>665
ゴルフ厨には自分の気にいらないやつ全員がラフェスタ乗りに見えるんですよ

671 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 18:27:32 ID:5OONBN5f

ラフェスタ厨乙
RVRも叩いてるんだってね？

672 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 18:50:01 ID:gB5Hp5NM

↑これがゴルフ厨？

673 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:03:52 ID:sjl7xC6q

ラフェスタに乗っていない素振りなのに、ラフェスタやラフェスタスレのことで熱くなる。
そんなレアな奴はいない。
誰が見たって一目瞭然。

674 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:25:55 ID:wGKkQKrA

>>673
何でもラフェスタ叩きに持っていこうとするのはもちろんゴルフ

675 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:29:43 ID:wGKkQKrA

今まで好き放題荒らして馬鹿にしてたラフェスタ乗りに反撃されたのが我慢できないんだろうなあ
ラフェスタスレに常駐して荒らしてるゴルフ厨には

676 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:47:32 ID:gB5Hp5NM

俺はお前をぶん殴る
やり返したら承知しないぞ

ゴルフ厨の心境すか

677 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:51:42 ID:BiYZVStD

車ならなんでも一緒、こだわってるのは馬鹿だけ

678 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 19:57:43 ID:BuPgQU5C

ラフェスタ厨の存在どころか自演も露呈されていく様がいいじゃないか
ループしてりゃアホでもわかる
わからないと思っているとしたらアホの２乗

679 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 20:38:43 ID:qgOUQ7YE

自演はゴルフ厨の専売特許なんだが
今までの流れ見たらわかるでしょ

680 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 22:01:10 ID:qgOUQ7YE

２３時～２４時にゴルフ厨のコピペ貼り付けタイムが入りま～す

681 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 22:27:30 ID:2wUhL1lX

ムラーノ海苔の俺もラフェスタ厨は同じ日産車でもセンスが無いと思う。
貧乏臭い貨物車は最下層なんだからでしゃばるな。

682 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 22:28:29 ID:NjtFKivf

村野もセンスないし、いつから日産はああなったんだろうな。

683 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 22:31:51 ID:BuPgQU5C

レスすればするほどラフェスタ厨ボロボロ
でもおもしろいからもっとやれー！
もっとさらけ出せー！

684 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 22:49:59 ID:2wUhL1lX

>>682
キミのラフェスタの方がセンス無いよね？
みんなそう言ってるよ？

685 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 23:16:50 ID:NjtFKivf

>>684
ライコネンはラフェスタなんて乗りません。
ベンツとフェラーリだな。

686 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/22(月) 23:57:42 ID:JWljTQOG

あからさまな自演もしかりだが、
これだけやらかしといてあくまでラフェスタには乗っていませんですか。
これが典型的なコンプレッックス＝劣等感。
恥ずかしいということは百も承知なんでしょう。

687 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 02:20:08 ID:xSeZ78MF

ドイツ車厨が必死なスレはここですか？
と書いたら俺もラフェスタ海苔になってしまうの？

688 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 03:13:04 ID:Z72r7K86

ムラーノ海苔は同じ日産でもクズ鉄ラフェスタ海苔なんかと一緒にして欲しくないだろうな

689 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 03:30:31 ID:qmGoftIK

クズ鉄車はVWじゃね
カロー並みで値段１００万以上高いし

690 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 03:30:43 ID:GCGEpj8B

>>687
シルキーセックスエンジンは最高

691 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 07:13:02 ID:7nB+BPbm

>>689
カローってなに？
そういう寝言はフニャフニャ足のカローラがアウトバーン走れるようになってから言ってくれよw

692 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 07:42:01 ID:7Ml2OM0+

ラフェスタスレ見てきた

馬鹿としか思えない

693 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 07:54:39 ID:xSeZ78MF

尋常じゃない荒らされ方だよね

694 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 09:23:59 ID:eJfPP9VG

>>691
日本にアウトバーンはありませんがなにか？

695 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 10:34:53 ID:6kNcvdzB

日本車でもゴルフやA4や3尻並みにアウトバーンを走れる性能を持つ
アクセラ、デュアリスを選ぶのは車を知ってる賢い選択だね。

696 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 11:07:00 ID:T8FzU/CS

エグザンティアの後継を何にしようか悩んでたんだけど、そんなにいい車ならラフェスタ
にしようかな。

697 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 11:20:02 ID:7nB+BPbm

>>695
アウトバーンを走る資格があるのはのは正統なゲルマンの血が流れる車だけなのだが。

698 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 11:52:28 ID:6kNcvdzB

>>697
それでもラフェスタの様な国内向けの安物と違って欧州向けに売る車として
開発コストが安物の倍以上にかかってますから

699 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 11:53:08 ID:FILxQM+e

あるのはのは

700 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 11:56:41 ID:xSeZ78MF

メルセデスってドイツ資本？

701 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 13:41:57 ID:aeqctGO8

欧州でも評価されているマツダの中でもアクセラは誇るべき日本車。
趣味が悪いラフェスタなんかと日本車として一括りにすべきではない、格が違うのだ。

702 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 16:00:21 ID:7nB+BPbm

>>701
悪いけど大衆車といえど欧州車とアクソラなんかを一緒にしないでもらえるかな？

703 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 17:24:22 ID:hYnTn3p+

ラフェスタ海苔が来てる来てないかなんて>>646や>>647だけでも明白
正体バレるは自演は見破られるはで相当悔しかったんだろう
本日も下手な小芝居がちらほらｗ

704 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 18:07:36 ID:faMooD5p

>>696
エグザンティア下さい。

705 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 20:22:26 ID:4cWedU4q

アコードとかレガシィ乗りが輸入車に興味を示すのはまだわかる。

しかしなんぜまたラフェスタなんか乗ってる野郎が毎日毎日ここに来るんだろう…
別に来ちゃダメとかそんなことを言うつもりはないんだけどね。

よーわかりませんな。

706 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 20:40:09 ID:7nB+BPbm

そもそも国産車に乗ってるのがここにくるのがわけわからん。
最低でも外車を運転したことがないとここに来る資格がないと思うのだが。

707 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 21:30:17 ID:DdnJflD0

>>685
キミ・ライコネン
ワレ・誰やネン？

708 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 22:34:05 ID:WzZbhnlZ

>>702
欧州車海苔を騙るラフェスタ厨乙
アクセラは欧州車に近いキャラクターで欧州でかなり高い評価をされてる
のが悔しいのは分かるが貨物車ラフェスタには追いつけない車なんだよ

709 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 22:37:50 ID:oge4uL7a

>>706
どうしてですか？
外車に乗るメリットを教えてくれないかと言うスレなのに国産車に乗っている奴がいなければ
誰に教えるつもりだったんですか？
外車乗り同士でオナニーでもするつもりなんですか？
スレタイよめばそんな事くらいわかりそうなのになんでいきなりそんな事を言い出すんですか？
教えてくれませんか？
誰を相手にメリットを教えるつもりなんですか？
どうなんですか？
早く答えてくれませんか？

710 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 23:15:25 ID:qmGoftIK

>>708
お前アクセラに乗ってないだろう？

711 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/23(火) 23:30:11 ID:SIHpY2gD

ハマーに乗ってる
見た目が格好良いから

メリットなんて人それぞれじゃね

俺にとって燃費とか運転のしやすさとかは別にメリットじゃないな
車は見た目

712 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 00:27:45 ID:YU1t66+H

免許取得後暫く親の車を借りていた。
特にこだわりが無く、
後に自分も同メーカー車を購入。

メリット→慣れw

713 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 07:42:23 ID:pHXzMo69

>>711
亀一家乙。
亀３は先に免許取れよ。

714 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 09:33:05 ID:2mBrSFi/

慣れない車は疲れるからな。
フィールいう厨よりは100倍まともだよ。

715 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 17:59:52 ID:4d4PUZT2

あの亀田でも免許が取れるんだもんな。
世間にDQN外車海苔が蔓延るわけだ。

716 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 20:29:15 ID:Sc3bLzpN

実技は別として、ペーパーテストが○×式だもんな……

ちなみに戦前の運転免許試験は筆記式で、すごく難しかった。
車の機器類を実際にいじるまで行かなくとも、
メカニズムの知識だけは自動車修理工並みに持っていなければ合格できなかった。

ただし、750cc以下だったダットサンやオート三輪などは
当時の制度では無免許で乗れたわけだが

717 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 21:19:41 ID:kcPSpTjF

渦中の粘着ラフェスタ海苔をまとめやした

＞ゴルフとアウディと3尻となぜかアクセラを目の敵にしてる
＞複数IDを駆使
＞ガンダム厨
＞40手前の独身中年
＞彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
＞自演で有名なオッサン
＞ラフェスタスレでも迷惑がられてる（自演のことも相当叩かれています）
＞日産海苔からも嫌われています

ヤバ杉

718 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 21:25:15 ID:DlDbiL+6

>>716
そこまで難しいのは困るけどな。
珍走・亀田系列・外車厨を排除できればｗ

719 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 21:31:16 ID:gIFwh7TI

Ｃ５ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
http://www.netcarshow.com/citroen/2008-c5/

720 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 22:52:24 ID:YU1t66+H

おすすめ２ちゃんねるがガンダムばっかで
おどろいた(＞＜)

721 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 23:33:49 ID:BSr2Efga

>>720
51 おさかなくわえた名無しさん 2007/10/09(火) 11:49:16 ID:QdZprTV0
ガンダム厨＝話題のﾗﾌｪｽﾀ厨のようで

169 ('∀`) sage 2007/07/26(木) 16:41:26
こいつ同じやつじゃね？
422 最強ザク 2007/07/16(月) 04:55:27
>>418
俺も独身だけどラフェスタっていうミニバンに乗ってるよ
君が言うようにミニバンてのは何かと重宝するんだよな
それと外車についても禿同
中でもゴルフなんてのは低収入低学歴のDQNが
見栄を張りたいがために飛びつく車ですよ

722 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 23:36:35 ID:QdvEGX0V

http://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20071024191725.jpg

723 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 23:50:46 ID:URaBh2ja

独身でラフェスタに乗ってるのと既婚でデュアリスに乗っているのでは
まさに格差だな、勿論下なのは前者だが。

724 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/24(水) 23:55:17 ID:rUgVywUt

１人が見ただけでおすすめが全部変わるようなことはないはずだけど。
誰かが意図的に変えようとしない限りは。

725 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 00:28:11 ID:2G3fPAyU

こいつはガンダム厨じゃないのか？

573 名前：おさかなくわえた名無しさん投稿日：2007/10/19(金) 09:38:20 ID:TTjC1pES
エンジンの高出力と足周りの軽快性と安全性を考えるとゴルフはガンダムフルバーニアあたりが相応しいと思う

726 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 03:15:38 ID:MPvfoHYn

アウディｗ
A4www

727 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 04:34:59 ID:F7ruokJq

アクセラ厨が来たら盛り上がるのになー

728 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 13:49:57 ID:NSe47O8Q

俺はおっさん達に言いたい！

VWはダサイよ

729 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 14:13:56 ID:2DFJ4YQk

おっさんにはそれがわからないんだよ

730 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 14:37:20 ID:fQOPXp/G

アメ車ってなんでチャラい若者に人気あるの？
ガソリン代かかるじゃん。

731 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 14:41:04 ID:XT3nxs7n

高速道路を走るとき、ちょっとだけ安心

732 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 15:28:13 ID:FqWIAX8D

マツダっておっさんか本当に貧乏な若者しか乗ってないじゃん
何がいいんだろ

733 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 15:32:00 ID:2DFJ4YQk

俺はアテンザとアクセラは嫌いじゃないよ
結局買わなかったけど

734 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 20:45:23 ID:E8yCtoBq

>>730
ガソリン代なんて気にする奴はアメ車なんて乗らない。

735 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 20:53:29 ID:LQ9gqyZY

ラフェ厨が深夜からこまめにID変えて頑張っているが、
今となっては後の祭り。
独身、年齢、自演まで晒されてさぞかし悔しいのだろう。
しかも所詮ラフェスタだしな。

736 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 21:11:07 ID:2G3fPAyU

日本と海外のガソリンの価格差がありすぎるからな～
国産車の燃費がいいのはそのせいかもしれないから一概に悪いとはいえないのかもしれない

737 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 21:17:00 ID:E8yCtoBq

ガススタに値段が出てるけど、数字の字面だけは似てる。1.45とか。（←適当です）
しかしアメリカのそれは１ガロン当たりの価格。

738 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 21:34:27 ID:xRFmxu1r

昔渡辺徹がコルベットに乗ってて3Km/㍑と言ってたな
ガソリンタンクが100㍑だとしても300Kmしか走らないじゃん…

739 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 21:47:11 ID:H+zha1hp

キャデラックなら乗ってもいいな。

740 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 22:41:29 ID:6YTnza50

外車っぽい国産と言う事でレクサスがいいな
少なくともラフェスタ海苔みたいな貧乏人には見られない

741 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/25(木) 23:11:30 ID:RXBB3He3

ﾏﾝﾏw　ﾜｶﾘﾔｽｰw

717]おさかなくわえた名無しさん [sage] 2007/10/24(水) 21:19:41 ID:kcPSpTjF
AAS
渦中の粘着ラフェスタ海苔をまとめやした

＞ゴルフとアウディと3尻となぜかアクセラを目の敵にしてる
＞複数IDを駆使
＞ガンダム厨
＞40手前の独身中年
＞彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
＞自演で有名なオッサン
＞ラフェスタスレでも迷惑がられてる（自演のことも相当叩かれています）
＞日産海苔からも嫌われています

742 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 07:27:06 ID:eWFowPDU

>>740
お前レクサスとラフェスタの価格差知ってて書いてる？

743 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 08:07:52 ID:BqbGR0Jk

ベンツEvsA4、ゴルフ、3尻と同じ比べ方だな

744 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 11:49:49 ID:iu0Go+J0

広いアメリカで乗れば、アメ車の燃費は意外によい。
西海岸を高速道路で、クルーズコントロール使いまくりで移動したら
リッター10km以上走ってびっくりした。
現代の車とはいえ一応５リッターV8だったよ。

745 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 11:51:27 ID:+EabuzQ6

それじゃ、クルコンを使わなきゃ１２キロはいったね。

746 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 12:27:04 ID:vbwZOjrE

そもそもレクサスはベンツBMWアウディを競合車と設定してるんだろ？

747 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 12:27:45 ID:BqbGR0Jk

>>744
その道をプリウスで走ったらすごそうだね

748 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 12:40:32 ID:1UfJBDDo

外車がダメなら国産ではレクサスしか選択肢が無い
ましてやラフェスタなんて貨物車は眼中に無いな

749 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 12:48:29 ID:oiDsU4cm

>>747
プリウスは一定速度だとエンジンでの駆動が多くなるので燃費の劇的改善は期待出来ない。
市街地のストップアンドゴー時にモーター駆動を使用することによってガソリンの消費を抑える仕掛けでしかない。

トヨタ自動車の工作員か？

750 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 12:58:29 ID:BqbGR0Jk

>>749
プリウスの燃費がいいからそう思って
モーター走行がないとだめか

751 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 13:11:59 ID:X2NrN8dk

>>748
レクサスはコンプレックスむき出しでいただけない。
メルセデスよろしく、ボンネット先端に(L)エンブレムをおっ立てたレクサスを何台か見たことがあるが
目を疑ったね。めったにいないんでオプションなんだろうけど、あれはひどすぎる。

752 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 14:08:46 ID:ztYo5v9G

ゴルフはⅥになってより豚になるのか？

753 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 14:47:43 ID:/nxY24rY

ロッテリアの社用車だろう

754 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 22:49:56 ID:/UNlr0bG

>>750
よく考えると分かるけど、ハイブリッドって別にガソリン以外のクリーンなエネルギーを
使ってるわけじゃないんだよね。全てガソリンを燃やしたエネルギー。

755 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 23:15:30 ID:1BqyMA4g

>>751
チンコマークをボンネットの上に立てた方がいさぎいいよな

756 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 23:18:09 ID:43w1bYve

>>751
それじゃシーマだってレクサスの事は言えないなｗｗ
元々、シーマはジャガーにコンプレックスを抱いてる車だよ
世界に出してる恥ずかしくない日本車として、レクサスとかマツダは
良心的だぞ

757 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/26(金) 23:34:06 ID:/UNlr0bG

ねぇねぇ「レクサス」って発音しにくいんだけど「レグザス」じゃないの？英語的には。

758 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 12:22:15 ID:srk8wSUf

舶来コンプレックスマツダ海苔の程度ってこんなもんｗ

487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2007/10/26(金) 22:51:53 ID:zNx1zNmlO
>484
気軽に乗れる一般グレードでは23Sが最上級だから。
マツダスピードは別物みたいな感じだし。
AT設定ないし。
アクスポは俺にとっては満足度ナンバー1の車だよ。
小回りも聞くから、Uターンもしやすい！
運転が楽で走りのいい車って言う事なしじゃない。
東広島警察署付近の東広島市西条付近では、ふざけた他メーカーのバカ共を葬り去ってやってるし。
着実に車社会でのアクセラの地位は上がってるよ。
値段とグレードの割にケンカを売るとヤバイ車に、位置づけしてやろうって考え。
老若男女問わず、アクセラに危害を加えたり邪魔する奴は殺すと宣言したし。
他のアクセラ乗りも楽になるだろうね。
割り込みや煽りしてくるバカが減るだろうからさ。
アクセラを甘く見る奴はこれから確実に減る！
車の印象っていうのは大切だと思う。
軽く見られると、後ろから車間を詰められたり、割り込まれたりする。
イメージを変えねば。
アクスポもアクセダも単なる大衆車とは違うと見せつけてやれ！
高級車だけが怖い存在じゃないと、教えてやろうじゃないか。

759 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 13:04:53 ID:ftnt746U

つーか
よく探してきたよねｗ
２ちゃんが趣味なんですか？

760 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 13:21:57 ID:wVCb0up4

暇なんだろうなｗｗｗ
一日中輸入車スレと、ガンダムスレで時間潰してるんだろｗｗ
ニートすか？ｗ

761 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 13:37:37 ID:S+64c7L/

こういうコピペ貼り付けるやつって自分で書いてコピペしてるような気がする。
ただの嫌がらせの意味でね。

762 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 16:20:12 ID:2eXNSM1J

ラフェスタ海苔ってヒマなんだねｗｗ

763 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 16:32:19 ID:b+vkHhZl

激しい怨念を放つ安物外車海苔が居座るスレはここですか？

764 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 17:20:14 ID:OLOX/8pu

外車厨が潜伏状態だから面白くないな‥

765 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:08:47 ID:mvFHSuGJ

安物外車を叩くと激しく反応してラフェスタと叩き始めるのはゴルフ厨ｗ

766 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:13:45 ID:F4z5GTrB

安物外車と安物外車風味安物国産が居座ってます

767 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:15:12 ID:DWRjiL0O

ゴルフとアウディに激しく執着するラフェスタ厨。
彼をここまで掻き立てているトラウマとは一体何だろうか。

768 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:27:42 ID:mvFHSuGJ

>>767
噂をするとさっそくゴルフ厨が

769 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:41:45 ID:F4z5GTrB

アクセラ厨も来る予感

770 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 19:57:52 ID:ftnt746U

ＴＶＲ海苔いる？
感想聞かせて

771 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 21:40:39 ID:PxBYI4oF

703 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/23(火) 17:24:22 ID:hYnTn3p+
ラフェスタ海苔が来てる来てないかなんて>>646や>>647だけでも明白
正体バレるは自演は見破られるはで相当悔しかったんだろう
本日も下手な小芝居がちらほらｗ

772 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 21:42:24 ID:PxBYI4oF

717 おさかなくわえた名無しさん sage 2007/10/24(水) 21:19:41 ID:kcPSpTjF
渦中の粘着ラフェスタ海苔をまとめやした

＞ゴルフとアウディと3尻となぜかアクセラを目の敵にしてる
＞複数IDを駆使
＞ガンダム厨
＞40手前の独身中年
＞彼女いない歴4年目突入しました・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
＞自演で有名なオッサン
＞ラフェスタスレでも迷惑がられてる（自演のことも相当叩かれています）
＞日産海苔からも嫌われています

ヤバ杉

773 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 22:13:34 ID:mvFHSuGJ

じゃーおれはここに常駐してるゴルフ厨をまとめやした

＞ラフェスタスレをずっと前から荒らしてる
＞正体がばれてここで反撃されたことがひどく気に入らない
＞ガンダム好き
＞アウトバーンも好き
＞自分に都合が悪いとコピペを貼って逃げる
＞複数のＩＤを駆使して荒らす
＞粘着と呼ばれてます

774 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 22:41:26 ID:b8QMPM7r

>>773
＞ラフェスタスレをずっと前から荒らしてる

これじゃ僕はラフェスタ海苔と告知しているようなもの。

775 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 22:47:16 ID:OLOX/8pu

ラフェスタスレ見てきた
確かに外車厨の書き込みと類似したものがいくつもあるな

776 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 22:59:20 ID:mvFHSuGJ

>>774
どうせ何を書いても証明のしようがないので肯定も否定もしませんよｗ

>>775
それがゴルフ厨です

彼はゴルフに否定的なレスは全部自演と片付けてしまうのだろうけど

777 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/27(土) 23:23:43 ID:kfZ9+B6V

まあ、ここに書いているやつは誰も車持ってねーんだけどな

778 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 04:21:27 ID:oh3yfi5g

ってかラフェスタなんか普段友達とかとの会話では絶対出てこない車だよな
良くも悪くも空気みたいな車というか
信者がいるのもビックリだがアンチがいるのもさらにビックリだ
乗ってる奴に問題ありなのか？

779 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 06:51:53 ID:hFRyEVM9

ゴルフという高級車に乗ってるのに何故格下のラフェスタに対抗心を持ってるんだ？
10年落ち50万のゴルフを買った貧乏人か？

780 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 08:01:27 ID:LoDNIeec

御ベンツ様で走れば道が出来る。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Jmsoz_cU624
Ｗ２１０　ディーゼルターボモデル。

781 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 08:23:16 ID:Lgpn+31D

すまん
俺は以前フェラーリに２年ほどのって女くいまくった
いま思えばこれが目的だったのかもしれない

782 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 08:27:02 ID:q+0T/aJI

ずいぶん高いベッドだな

783 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:02:36 ID:9w7i+8qG

ラフェスタ乗りでいろんなところで暴れてるのはこいつ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 14:03:11 ID:NmC7ITvF0
ほれ

tp://bull.s11.x-beat.com/src/bull36690.jpg

784 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:19:46 ID:0Jl3esgN

なんか悲しくなってきた、ヘタなグロ画像より効くな ('A`)

785 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:39:00 ID:5FoblbHv

ドイツ車もいろんなのが出回って格安のも結構あるからDQNも手に入るようになった。
安い外車で安っぽい誇り
ここで暴れてるのはそういう輩なんだろうな…
金持ち喧嘩せずという言葉は本当なんだねぇ

786 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:41:16 ID:kTBVZv7j

>>785
キミの10年落ちのマークIIの調子はどうだい？

787 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:42:17 ID:5FoblbHv

>>786
＞10年落ち50万のゴルフを買った貧乏人か？

ビンゴ？

788 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 09:45:33 ID:bW+FIvSi

図星を突かれたID:5FoblbHvが脊髄反応しててﾜﾛﾀ

789 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:01:49 ID:LoDNIeec

100系マーク2は90系マーク2オーナーからも無いものとされている黒歴史

790 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:10:28 ID:5FoblbHv

>>785-786約２分
>>786-787約１分

２分を切るかどうかが脊髄反射のボーダーライン？
マークⅡに乗ってないからいいけど

791 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:16:44 ID:LoDNIeec

＞マークⅡに乗ってないからいいけど
じゃあ何に乗ってるんだい？

792 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:18:51 ID:UqQAHjl0

>>790
恥の上塗りしなくてもｗ

793 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:21:31 ID:5FoblbHv

人に名前を聞く際には自分から言うのが礼儀ではないかね？
どんな車に乗っててもここに書くとどうなるかわかってるから教えないけど

794 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:23:18 ID:kTBVZv7j

＞安い外車で安っぽい誇り
＞ここで暴れてるのはそういう輩なんだろうな…

こういう発想が浮かぶ奴って、白人コンプレックスが人より強いんだろうな。

795 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:25:48 ID:hFRyEVM9

朝っぱらから安物外車海苔が湧いてる？
天気がいい日曜日ぐらい遊びに行けよw

796 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:26:58 ID:UqQAHjl0

>>793
早く職見つかって車買えるようになるといいね♪

797 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:27:10 ID:mCdnlJOh

国産でもマークⅡなんて志の低い車なんて笑われるぞ
欧州でも評価されているスバルやマツダの方が車を知っている人間が乗っているからな

798 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 10:59:37 ID:BrHgRw9L

しかしトヨタ車の買い取り料が高いという現実

799 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 11:27:56 ID:mCdnlJOh

マツダ地獄とやらはトヨタがマツダを恐れて作り出したのだがｗ

800 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 14:14:46 ID:olalOULY

>>799
バカな君に教えてあげよう。
マツダは値引きしないと売れない＞価格が下がる＞リセール下がる
の悪循環なんだよ。競合して値引きせずに売ることができない。

＞トヨタがマツダを恐れて作り出したのだがｗ
マツダなんて眼中にないよ、ほとんど競合しないから。
客がトヨタの店に買いにきて競合させるのはトヨタの他チャンネルか
もしくは日産、ホンダあたりだね。

801 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 14:17:17 ID:olalOULY

>>1
お前らみたいなゴミが乗っていないというのもメリットの一つだな。
車ってのは車自体の魅力もあるが
乗ってる人間ってのも重要なんだよ。
ゴミがよく乗ってる車には乗りたくない。

802 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 14:20:32 ID:6DBwTuIJ

ラフェスタだってトヨタの仲間だろ
仲良くしてやれよ

803 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 14:30:58 ID:lWp5iAD8

>>800
↑知らないくせに想像でものを言って恥をかく見本だな。

804 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 14:36:48 ID:zwlC4Zrq

A4もゴルフも乗ってる人次第だな。
国産に比べて台数が少なく分キチガイが乗ってるとイメージも悪くなる。

805 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 17:49:48 ID:olalOULY

>>803
どこらへんがおかしいのか具体的に言ってみろ。
どっちが想像でもの言ってるか分かるはずだ。

806 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 18:33:33 ID:iq7dGjlN

>>783
もう消されてるw
晒されるとすぐ反応するよなwww
ラフェスタ乗り馬鹿夫婦が荒らしてるというなによりの証拠w

807 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 19:07:05 ID:hFRyEVM9

>>806
独身だったり夫婦だったり中の人も大変なんだなw

808 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 20:14:57 ID:Wh6sJDaS

ラフェスタってのが悲しい。
デビュー時から既に競争力がないから一代限り可能性大。
設計の古さと珍妙なデザインが低迷の原因では。

809 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 22:18:06 ID:gCm4vC9A

>>804
アクセラも2ch見てたら乗っている人間のイメージが良くないな。
本スレもキチガイ染みてる・・・

810 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/28(日) 23:49:30 ID:mBwRGtE8

アクセラ乗りだが、今日、観光地の駐車場で、隣に青いプジョー407を停められてしまった
（他に空いてるところはあったのに、プジョーの中の人ひどい）
内外装はどう見てもおフランスデザインの方が上なので、激しくｼｮﾎﾞｰﾝだった

811 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 00:18:46 ID:JqtwbAxa

>>810
それこそ、ラフェスタやマーク2なんかと比べたらモダンなデザインなんだから気にするな
欧州で賞を受賞しただけの事はある車だと思う

812 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 01:44:03 ID:nTl4Hyet

国産車だから五十歩百歩だろう
アクスポはケツがちょっとエロいが、407は全身がエロい

813 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 03:22:31 ID:JqtwbAxa

いや、アクスポの美しさはラフェスタなんかの不細工加減と一緒にすべきではない

814 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 06:44:53 ID:B/3DOl3M

ID:JqtwbAxaはアクセラに乗ってない気がする

815 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 09:43:41 ID:xX5rZAQX

海外に出す商品だから性能もデザインも極めているのには違いないだろうな
SX4もフィアットのOEMにもなる位だしな

816 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 11:45:52 ID:230MtEHO

一応ドイツ車だけど、サイズも出力も内装の質感も新車価格も国産の軽と変わらない
車をかわいがってる俺にとっては、なぜだかとても心休まるスレだ。
スマートじゃないからな。

817 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 15:00:51 ID:AETfPxg4

年式の古いゴルフ？

818 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 17:39:29 ID:qBaFvDt+

Fアスでも質感はシッカリしてるのにな。

まあ車種をハッキリ言えないのには理由があるんだろう。
妄想とかねw

819 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 19:05:55 ID:230MtEHO

フォードKaだよん。新車で150万、60馬力。なんと今時OHV。
最近のフォード車の例に漏れず、とても気持ちよく走るぞ。
ところでFアスってなんだ？

820 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 19:24:39 ID:J1JE0iNv

マーク2やラフェスタ乗ってる人が輸入車をこき下ろしてもしょうがないだろうに。
それでマーク2やラフェスタの評価が上がる訳でもないのにさ。

821 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 20:19:12 ID:B/3DOl3M

ゴルフに乗ってるやつがマークⅡやラフェスタをこき下ろすのはいいんだ？

822 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 20:47:27 ID:qBaFvDt+

FアスはFアスやがなw

823 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 21:11:07 ID:nTl4Hyet

>>819
あれは
エンジンの血統からも発想のベクトルからも
ドイツよりは「イギリス車」だと思う

824 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 21:16:57 ID:230MtEHO

でしょ。だから「一応」がつくんだよ。実はスペイン製だし。
>>822
調べちまったじゃないか。先代アストラだろ？オーナーにしか通じない変な略し方するなよ。

825 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 22:01:21 ID:rede4Epy

アストラは現行がHアスだからFアスは２代前。

826 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 22:07:06 ID:Zj8lAsm5

>>1
>外車に乗るやつは何で外車に乗ってるんだ？

メリットではないが、ある種の自己満足。
外車に限った話ではないが、その車を所有する喜びが大きい。

たとえばレガシーに乗っていて、この車を運転できて、
この車を所有できて本当に幸せです。って言い切れる日とって
どれくらいいる？
たぶんどっかで妥協してるんじゃないの？
外車にも当てはまることだけど。

国産に乗っていたころは、こういった幸福感を持てた車が
一台もなかった。

827 ：きつねりす：2007/10/29(月) 22:12:14 ID:5VKIx2Tp

オーナーに、ならなければ分からない。
乗ってみてください、快適な走り曲がる、止まるを体験して見てください。
そしたら、少しは分かるかも。

828 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 22:15:26 ID:vW1EuKmp

>>819
ファミリアアスティナ

829 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 22:21:09 ID:vW1EuKmp

>>827
中古外車ディーラー乙

830 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/29(月) 23:37:45 ID:FZDUo3ND

>>826
少なくともラフェスタにはその喜びは無いな
国産でもターボのハッチバックという珍しさで所有する喜びを
満たす車はあるけどな

831 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 09:02:27 ID:yt3r/TZc

>>826
レガシーには乗っていませんが同クラスの国産ワゴン車に
乗っている人間にとって
これだけ走って、人も乗れて、荷物も積めて
それでドイツ車との差額でスキーやゴルフや家族との旅行を
更に思う存分楽しめる。

非常に良い買い物をしました。充分幸せです。

832 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 09:09:59 ID:KCqDz6oU

>>831
ギリギリで遣り繰りしてる場合はそれも仕方ないと思うけど、少し余裕が出来たら、
Ｅクラスワゴンなんかへの移行を検討してみるといいよ。
俺はセダンに乗ってるからまったく同じってわけじゃないけど、国産の一桁上の快適さを味わえるよ。
トヨタ以上につまらない車だけどね。

833 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 10:06:20 ID:yt3r/TZc

>>832
国産車でも充分なはずなのにエキストラを払ってまで
輸入車に乗る事はそのエキストラ分は遊興費と考えます。
同じ遊興費に当てるのなら車なんかに当てないで
自分自身のスキルとなるレジャーに当てたいと思います。
スキーにしてもゴルフにしても腕前を上げたいと思ったら
より優秀なコーチについてより高度なレッスンを受ける事や
少しでも数多いラウンド経験が大事です。
それにはお金が掛かります。
車の快適さなど体の動かなくなったジジィになったら考えます。

834 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 11:20:09 ID:l9t3OZUL

今の車に満足してる人に快適性や走行性能を説いても無駄かと
国産車がドイツ車に大きく劣ってるわけではないだろうし（高級車以外）

835 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 12:20:18 ID:JRLuhmNi

日本車に頑張ってもらいたいのは、デザインとエンジン。
好燃費と低騒音はけっこうなんだけど、もうちょっといい音色と気持ちのいい回り方を目指して欲しい。
ある程度大きな車は日本車にもいいものあるんだけど、小型車が本当にお粗末なんだよね。
日本では、車は多少高くても気に入ったものを長く乗るというより、そこそこ安いものを短いサイクルで
買い換えていくという人が多いからなのかねえ。小型車は安くて燃費がよくて物が積めればいいって車ばっか。
安いものが欲しいんじゃなくて小さいものが欲しいっていうニーズが確実にあるのに、日本車には
その選択肢が安物しかないから、その辺の客が欧州車に逃げていっちゃう。
長さ4ｍ程度のｌ車体に2リッターくらいのいいエンジン積んで、デザインのいい250万程度の日本車があれば
POLOや206や147の市場がちっとは食えると思うんだけどね。
でも技術どうこうというより、作れないんだろうなぁ。センスというかなんというか。
トヨタのブレイド見てると、ゴルフの市場食うには何が足りないのか、作ってる人間がわかってないと思う。
コンセプトはいいと思うんだけどねえ。それはアクセラもしかり。

836 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 12:39:34 ID:QyJcg+df

アクセラベースの「グランデベリーサ」作ったら結構売れるかもね。

837 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 13:20:13 ID:KCqDz6oU

>>835
トヨタはゴルフを売っても儲かるんだから、あえて市場を荒らす必要はないんだよ。
>>836
マツダってネームがついている限りは無理。

838 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 13:35:27 ID:lH6WTAtK

>>833
あなたの稼ぎを基準にした、低レベルな話しはやめましょう。

839 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 14:26:19 ID:yt3r/TZc

>>838
確かに大した稼ぎは無いですがねｗ
まあ例え収入が倍になってもゴルフに行く回数や
海外に滞在できる日数が増やせるぞ位にしか思いませんが・・・
高いレベルって年収幾らくらいなんですかねｗ

840 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 15:06:42 ID:KCqDz6oU

>>839
自由に使える金＞使う時間（貧乏暇なしは除く）ってのが目安だと思うよ。
ゴルフの回数を増やせるとか海外旅行の日数を増やせるって喜んでるうちは、まだまだ低レベル。
ちなみに俺は低レベル層だけどね。

841 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 15:22:15 ID:yt3r/TZc

>>840
サラリーマンだとそんな感じなんですね。

842 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 17:28:52 ID:DvgRJ4oP

扁平率の高いタイヤを履きこなせないゴルフが
レガシィと同価格なんだから、日本人って見る目の無いのもいるよね。

843 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 17:30:28 ID:O3PCOKfj

物質的豊かさなんか所詮一時の幻想だよ
最後に残るのは裸の自分自身
余分な金が有ったら見聞でも広げなさいよ
車に金を掛けるのなんか、それしか出来なくなってからで良いだろ

844 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 17:40:46 ID:O3PCOKfj

それにしても国産車に乗っているから
幸せでは無いとか収入が少ないとか
人間としての底が浅い連中だな

845 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 17:42:37 ID:aG5HIWhH

ゴルフそのものを楽しむのが目的であれば、
安くて燃費良くて壊れない日本車を買い叩いて
廃車になるまで乗ればいいこと。

ただ旅行もそうだけど、家族そろって旅（移動）そのものを
楽しもうと思うのであれば、一度ドイツ車で旅行してみては？

移動そのものが楽しくなると思う。

846 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 17:52:42 ID:DvgRJ4oP

不定愁訴が起こりまくって、不安にかられて遠出することが出来ないから
比較的高年式の走行距離の少ない個体が外車中古車屋にあふれているんじゃないの？

847 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 18:07:51 ID:yt3r/TZc

>>845
そうですかね？
旅そのものの目的は目的地の文化に触れる事だと思いますし
それが一番の楽しみだと思います。
移動を楽しみたいのなら公共の交通手段を使って
家族と向かい合ってゆっくり会話を楽しんだり
子供と一緒に目的地の歴史や文化を予習しながら行くのも
楽しいものですよ。
それと買い叩くほどの安い車は国産でもダメですよ。
完調でも資産価値の無い車では修理費も割が合いません。
新車で買って乗り潰すのが良いです。
それと新車登録から10年で0を目処として考えると1年辺りの値落ち幅は
中古車より新車の方が低い事が多いです。

848 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 18:08:10 ID:sNRvvclQ

>>837
マツダは最近、リーセールバリューが高いのだよ、トヨタヲタのオッサン？
欧州でも勿論人気が高いし、アテンザの日本でのリセールは良い。

849 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 18:21:09 ID:QyJcg+df

>>847
あなたに関して言えば、外車に乗るメリットはないと思います。
ただ、これはあなたに対してだけ言うのではないのですが、経済的価値以外の
メリットを見いだす人も少なくはないのです。

あなたは巨乳が好き、私は貧乳が好き、お互いの趣味はもうひとつ理解できませんが、
それぞれに需要と供給が成り立っているようでもあり、需要側と供給側の
認識のギャップも存在するのです。

850 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 18:44:44 ID:aG5HIWhH

これは完璧に偏った考えだと思うけど、家族５人パサートで旅行したとき
アウディーで長距離を走ったとき、車そのものに「潤い」を感じた。
こういった車って、大して広くないけど、ほんとうに家族乗っけて長距離を
旅行するように出来てんのね。うまくいえないけど。文化の違いというか。

日本車のように、ただの箱型ボディーに「大きなエンジンくっつけました。
フルフラットになります。収納はこんなに出来ます。」的に作られた車と
何か違うのね。これは乗ってみないとわからないけど。

851 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 18:45:23 ID:yt3r/TZc

>>849
勿論私も経済的価値だけで人生を語ろうとは思っていません。
今の時代はネットを繋げば世界各地の情報は手に入るのに
実際行ってその土地の空気に触れてみたいとか
プロでもないのにゴルフを週に何Rもするなど経済的価値で言えば
無駄だとしか言いようが有りません。
誤解無きように言っておきたいのですが
そういう意味から言えば私は輸入車が私と違う価値観の
人には無駄だとも思っていません。（IDを変えていませんので確認してください）
ただ>>826の様に外車に乗っていないと幸せではないというのも
違うのでは無いかと思ったのです。

852 ：８２６：2007/10/30(火) 18:54:55 ID:aG5HIWhH

国産車にも良く出来た車はあると思います。
私がたまたま出会えなかっただけで。

ただ国産車のほとんどが妥協の産物であると思います。
妥協のない車なんて存在しないとは思いますが、妥協の仕方が
われわれユーザーにはっきり分かってしまうほど露骨にコストダウンが
見え隠れしている車に乗ると、なんだかがっかりというか、げっそりした
気持ちになってしまいます。

まあ買い叩けば後悔しないのでしょうが。

853 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 19:31:48 ID:yt3r/TZc

妥協というのは一見悪い事ばかりのようで
実は結構面白いもので、ポイントさえ見誤らなければ
その妥協するという行為によって知恵や知識を得る事も有ったり
ギャンブル的楽しさを知ったりするものです。
全く妥協する必要が無い人生も
それはそれで意外とツマラナイ物なのかもしれません。

最後の2行は嫉妬が半分ですが・・・と言うより全くの蛇足でした。ｗ

854 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 21:15:21 ID:QyJcg+df

ある評論家によると、自動車（に限らず機械の）の「味」のほとんどは構造・機構上の
妥協の産物だと言います。
わかりやすい例を挙げると、ポルシェとスバルに共通する排気音。
水平対向エンジンの味とされていますが、実際には排気管の取り回しの点で不利な
エンジン形式によるネガだそうです。スバルは最近排気管レイアウトを変更してバタバタ
言わなくなりました。
本来機械における妥協とは、理想的設計をコストと実用性とのかねあいでぎりぎり譲ることです。
安易なコストダウンのために見えないところで手を抜くと事は根本的に異なるものです。

855 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 22:12:18 ID:M7mEz9WU

>>839
外資の企業に勤務し、昨年度の年収は1100万を超えたが生活はさほど楽じゃないね。
住宅ローンに子供の教育費、そしてその他諸々。
もちろん貯蓄もしなければならないし。
手取りで1000万を越えたら結構余裕が出てくるんじゃないかな。
だから車はパサート。それも一番廉価なモデルです。
でも飽きさせない走りに十分満足しています。

856 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 22:14:35 ID:VinmSQPs

安物外車乗りが自分語りをはじめたようですｗｗｗｗｗｗ

857 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 22:17:53 ID:4f5QHQ88

単に好みの問題。

これ以上の答えはないだろ。

858 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 22:19:22 ID:VinmSQPs

○○を買えば幸せになるとか移動が楽しくなるなんて安易なセールストークは
今時まともなディーラーじゃやらないんだけどね。
大方中古ディーラーの下っ端営業マンだろう。

859 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 22:35:13 ID:MTPdS82y

見栄
自己満
相性がいい・自分の感覚に合ってる

それぞれの理由があるだろうけど
他の車を貶める
○○を買えば幸せになる
こんな理由を述べる阿呆は痛すぎる

860 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 23:01:05 ID:lH6WTAtK

またラフェ厨劇場が始まってる。

861 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 23:18:03 ID:0G1ioevU

>>858
というか、クルマごときで人生が一変するような物言いをするのが気に入らない
貴様等の人生ってその程度のシロモノなのかと
（いや、人生って案外そのくらい程度の低いものかもしれないんだけど）

862 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 23:23:30 ID:VinmSQPs

多分、元々不幸なんだろう。
まあ、市価数千円の大量生産品の壷を何百万円で買っても本人が納得してればいいし
それで幸せになれたり自己満足したり見栄がはれるのであればいいんじゃない？

863 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 23:25:01 ID:yUUtFInm

外車乗りの肩を持つ訳ではないが
このラフェスタ厨は見苦しい

864 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/30(火) 23:29:41 ID:VinmSQPs

外車乗りの肩を持つ訳ではないが

865 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 08:09:02 ID:PZclSxSc

国産車乗りの肩を持つ訳ではないが
なんでここにいる外車乗りはことごとく変なの？

866 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 08:52:14 ID:utDSsYYh

>>854
車というのは機械というばかりでなく商品としての魅力も考えなくてはなりません。
ユーザーは十人十色で価値観の違う人間ばかりです。
「俺は一生速度違反なんかしないよ」という人にとって200㌔巡航を考えた足回りを
持つ車は「無駄に高い車」になってしまうわけです。
ユーザーが必要ないと思う部分には金を掛けずに作くるという事は
ユーザーが必要の無い部分に金を支払わなくて済むという事に繋がると思います。
こうなればそれは妥協ではなく合理性となるのではないのでしょうか。
>>855
年収はさほど変わりませんが住宅ローンが無い分は私の方が
少しは他の所に金を回せます。
と言いますか輸入車に乗りつつ＞生活はさほど楽じゃないねと言う
貴方は相当謙虚な方だと思いますよ。

867 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 09:07:25 ID:5NtUEt4c

俺は軽で十分、まで読んだ

868 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 11:12:34 ID:rvvjiF8c

>>866
それは話が違います。ターゲットユーザーとターゲット価格を設定し、それにあわせて
車を設計するのは当たり前の話でなんの問題もありません。
安い車なら凝ったメカニズムや強力なエンジンを積めないのも、内装に高い材料を
使えないのも当たり前のこと。
問題視されているのは、本来死守しなければならないはずの技術水準をごまかしたり
一見お得に見える外見の裏が実は張りぼてであるというごまかし。
>>852の言う「露骨なコストダウン」はこのあたりを指していると思われます。
100万円の車には100万円の、200万円の車には200万円の価値があるべきで、
100万円の値段で200万円分の内容の車があるとすれば、その内容を疑ってかかって
しかるべきでしょう。これは車に限った話ではありません。

869 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 11:32:32 ID:5NdipAF/

＞「俺は一生速度違反なんかしないよ」という人にとって200㌔巡航を考えた足回りを
＞持つ車は「無駄に高い車」になってしまうわけです。
ｱﾎやｗ
200キロ巡航を考えて作られた足は200キロ以上の超高速でないと意味が無い、差が無いなんて
どんだけ無知なんだ？

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870 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 11:44:49 ID:PZclSxSc

>>869
一人がスレ見ただけでおすすめ全部が急に変わるわけないじゃん
どれだけ頭沸いてるんだこの安物外車厨は…

871 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 11:48:05 ID:5NdipAF/

馬鹿だなｗ
時間別に特定のIPたどるんだよｗ　

872 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 12:00:27 ID:PZclSxSc

今までずっとアテンザ、ゴルフ、プントの指定席だったおすすめが１日でガラリと変わったのは
普通に考えたら上記３車種の誰かが工作したと考えられんのかね
確率が一番高いのはここで暴れているあの車乗り

873 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 12:04:45 ID:5NdipAF/

どうやって工作すんの？？ｗｗ

874 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 12:53:07 ID:utDSsYYh

>>869
ｱﾎついでに言わせていただくと
意味が無い、差が無いなどと言ってはいません。
必要が無いと言っているのです。

875 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 13:13:48 ID:PZclSxSc

>>873
さあ？
自分が一番よくおわかりでは？

876 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 13:37:42 ID:5NdipAF/

>>874
差が無いと誤認しているから必要が無いってことになるんじゃないの？

>>875
わしはわからんなｗ
妄想も大概にせえよｗ

877 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 13:51:29 ID:P1CbWP2k

車の知識全然ありません
でもちょっと小金を持つとどうしても乗ってみたくなる
見栄だと思う

878 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 13:56:44 ID:j3m+2Q1y

見栄以外になにがあるんだ？

879 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 13:57:17 ID:5NdipAF/

>>877を要約すると
車音痴だけど見栄で乗ってるんだと思う
ってかｗ

880 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 14:00:56 ID:j3m+2Q1y

>>879
外車に乗ってるみたいだけど何に乗ってる？
乗ってる理由は？

881 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 14:06:58 ID:A2PJPQoD

>>878
長距離移動が楽ちんだよ。

882 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 14:18:55 ID:j3m+2Q1y

>>881
それも理由の一つだよね

ここを生活板だというのを忘れてる馬鹿大杉
専門馬鹿「は車板でやれ

883 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 18:39:03 ID:sxi5eXGB

それを言うと
そもそもこのスレが生活板にあることがオカシイ

884 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 22:15:19 ID:bX7XqKJV

>>881
長距離っつっても日本国内だとたかだか数百キロだろ？
それくらいなら日本車の方が楽じゃね？

885 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 22:30:33 ID:7nvkjhRm

>>884
日本車でも欧州とかに輸出してる車ならな
シートの出来とか全然違ってくる
国内専用車は近距離のお買い物車だ

886 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 22:35:12 ID:bX7XqKJV

>>885
何が輸出してる車だとかしらねーよ。
海外で日本車買ったことない、某国にいたときはシアットとか言う奴に乗ってたよ。
うちにあるコスモはどうなんだろう？
長距離ラクチンなんだが。

887 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:08:24 ID:sxi5eXGB

コスモww
いつの車乗ってんだよwww
そんな旧来の悪しき国産車で長距離楽とかどんだけ低次元だよww

888 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:16:50 ID:bX7XqKJV

いつの車とかいちいち考えて乗ってんのか？
古くても少なくとも今時のゴルフとかに比べればラクチンだよ？
うちにあるアテンザとかより長距離楽だ。
こういう馬鹿な煽りしか出来ない奴は何考えてるのかねぇ？

889 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:20:46 ID:sxi5eXGB

ボディドタドタで快適とはおめでたいね。
しかも今時のゴルフより快適だとさ…
妄想はやめようね^^

890 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:23:16 ID:bX7XqKJV

まあ、なかなか長距離を乗り比べることが出来ないのでこういった無知な輩が
勘違いするのも仕方ない話だけどね。
ちょっとだけの試乗とかカタログ見るだけじゃわかんないよ。

891 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:26:25 ID:bX7XqKJV

ゴルフの名前を出すと簡単に飛びつく安物外車乗り・・・
はっきり言ってその辺りの安物外車が快適だと思ってるの勘違いだから。

892 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:42:08 ID:sxi5eXGB

なにが勘違いなのかな?

893 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/10/31(水) 23:45:19 ID:sxi5eXGB

ID変わる前に具体的に言ってごらんなさい^^

894 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 00:06:10 ID:E5h3fr4S

欧州で絶賛された最新鋭のアテンザよりもオンボロコスモが楽って・・＾＾

895 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 07:56:45 ID:Qt6jUlFy

>>876
差が有るのが判るから必要の有無も判断できるんだろ？

896 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 08:29:51 ID:LtYjG4zb

アテンザもゴルフもコスモもどうでもいい。
もう少しまともなクラスの外車と国産車の話をしないか？
ケチケチ作ったようなコンパクトクラスは、トヨタか日産のメジャー車種を買っておけば問題ない。
品質、サポート、リセールのどれをとっても、三菱、マツダ、スバルとは桁違い。

897 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 09:22:36 ID:1DseHPgx

ベンツ「ごっつん盗」急増　軽く追突→運転者が降りたすき狙う
10月31日16時23分配信産経新聞

　■堺など大阪府内で今年１６件
　ベンツなど高級乗用車に軽く追突し、運転者が車外に出たすきに待ち伏せしていた仲間が車ごと盗んで走り去る「ごっつん盗」と呼ばれる自動車盗が、今年に入って大阪府内で急増している。
３０日夜も貝塚市内で約９００万円相当のベンツが被害に遭うなど、これまでに１６件発生しており、ハイテク防犯機器を装備している安心感の裏をかく犯行。
被害は総額で約１億３０００万円に上るとみられ、府警は注意を呼びかけている。
　調べでは、３０日午後８時５０分ごろ、貝塚市二色の市道で男性医師（５５）がベンツを運転中、乗用車が追突。男性が車を降り、乗用車に近づいたところ、
待ち伏せていたとみられる別の男がベンツに乗り込んで逃走、乗用車も走り去った。
一瞬の犯行で、男性は２人の特徴や車のナンバーを控える間もなかったという。
　府警によると、ごっつん盗は３年前から出始めた手口で、平成１６年には約２０件発生。その後やや下火になり、昨年は５件だったが、今年に入って再び急増している。
　これまでに、堺市で９件起きたほか、大阪市や和泉市、寝屋川市、東大阪市などで計１６件発生。被害はベンツ１３台、ポルシェ、ＢＭＷ、セルシオ各１台で総額は約１億３０００万円に上るという。

　背景には近年、高級車を中心に鍵と車の電子情報を照合し、一致しなければエンジンがかからない「イモビライザー」の装着が進み、駐車中の車の盗み出しが難しくなったことがあるという。
　府警捜査３課は５月、ベンツの所有者に注意喚起と対策を伝えるビラ７０００枚を作製、販売店を通じ配布する作戦に出たが被害が続いている。

898 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 12:23:20 ID:jWQ/3b6u

>>896
パワーウィンドウスイッチから火が出るヴィッツは要りません
デミオのがまともに作ってある

899 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 17:04:51 ID:fCcbM66d

初代ヴィッツと初代デミオに乗ったことあるけどヴィッツの方がよかった
今のは知らないが
デザインはデミオの方がいいね

900 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 18:17:04 ID:cSNZPW1O

見栄と自己満足以外にありえんよね

まぁ、そういう奴に限ってゎ安全性云々とか足回りがとか、聞きかじった知識をひけらかしがちだけどね

901 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 18:35:26 ID:hIEUkBlT

世間一般的には【ないよりはあった方がまし】程度の装備があることだけが心の拠り所
実際にカローラでアウトバーンを走行してからバカにしなさいや

902 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 20:18:43 ID:QkoszsVO

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:16:55 ID:WnGmmpdw0
ドイツ車の場合

速さを少し妥協して運転の楽しさも盛りこむ　→　さすがドイツ車！ただ速ければいいという単純な日本車とは理念が違う！
運転の楽しさを排し徹底して速さを追求　　　→　さすがドイツ車！ドライビング・マニアに媚びる日本車とは違う！
電子制御に頼らない（頼れない）車　　　　　　→　さすがドイツ車！ハイテクに頼らないで、ドライバーの実力に任せる崇高な理念！日本車とは違う！
電子制御に頼った車　　　　　　　　　　　　　　　→　さすがドイツ車！日本もお得意の電子制御技術もドイツに追いつかれタジタジだ！日本車とは違う！

日本車の場合

速さを少し妥協して運転の楽しさも盛りこむ　→　運転の楽しさも結構だが、純粋な速さという面ではドイツ車に劣る
運転の楽しさを排し徹底して速さを追求　　　→　速さも結構だが、運転の楽しさという本来の車の楽しみ方を忘れた面ではドイツ車に劣る
電子制御に頼らない（頼れない）車　　　　　　→　過酷な状況下に対応しきれない、ローテクの限界が見える点でドイツ車に劣る
電子制御に頼った車　　　　　　　　　　　　　　　→　ハイテクを駆使して無理やり速くしたインチキさという点においてドイツ車に劣る

903 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 20:33:09 ID:gVAtCiUm

ドイツの電子技術が劣っているみたいな言い方だが
ホンダPGM-FI車以外のインジェクション車は全てドイツのボッシュの技術使ったエンジンマネジメントなんだぞ。

904 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 22:15:31 ID:HCaWrj/w

>>896
結局、安物外車にメリットはないんだね。

>>903
ボッシュねぇ、信頼性さえ上げてもらえば悪くないんだけど・・・
マニュファクチャリングには向いてない会社なのかな？

905 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 22:18:15 ID:QkoszsVO

>>904
>>902を読んだ意見を言いたまえ

それと質問
上は大水
下は大火事なーんだ？

906 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 22:35:47 ID:HCaWrj/w

>>905
なんで>>902を読んで意見を言わなければならないんだろうか？
なぞなぞはA4厨だけで充分だ。

907 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 22:37:26 ID:cPINDz0e

国産でもデザインとメカを手抜きしたヨタなんかには乗りたくない
スズキ、マツダ、スバルならいいが

908 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 23:14:21 ID:gVAtCiUm

>>904
ボッシュの何が信頼性低いの?

909 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 23:26:13 ID:HCaWrj/w

>>908
製造の品質管理

910 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 23:26:57 ID:ujKtgl3A

Ｋジェトロのエアフロは経年劣化で動作不良が多かったけど、当時は国産もどっこいどっこいか
それ以下。ホットワイヤー式のＬジェトロ以降は信頼性の問題は聞かないねえ。
ボッシュ製のバッテリーは高い上に突然死するんでお薦めしないが。

自動車の電装品はボッシュグループとマニエッティ=マレリとデンソーでシェアを
分け合っている。あなたの国産車の電装品もボッシュ製かもしれないよ。

911 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/01(木) 23:33:33 ID:HCaWrj/w

>>910
日本のボッシュグループと本国のそれでは品質管理が大分違うと思うよ。
なんだかんだでTはうるさい。
日本の自動車メーカーはある意味でその恩恵を受けられる。

912 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 00:28:24 ID:8RNTjfju

このスレでネタにされるアクセラの純正ワイパーがボッシュなんだが（笑）

「このクルマの輸入パーツ、
テネコのダンパー、クラクソンのホーンは優秀で、サンゴバンの窓ガラスにも問題ないのに
なぜワイパーだけがこんなにダメなんだ！ＰＩＡＡに変えろ！」

ということになっている。
アクセラのボッシュワイパーをどこで作ってるかは知らんが。

913 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 13:36:35 ID:y0KW0fQ2

>>912
そのワイパーの何がどうダメなのかはわからないが設計品質と製造品質を
ごっちゃにしたらいけないと思うよ。
アクセラのワイパーがしょっちゅう壊れるなら製造品質の問題で、ふき取りがよくないなら
そもそもの設計品質が悪いってことじゃねーの？
っていうか、PIAAが引き合いに出されるってことはブレードの問題か？
だったら結構替えちゃうもんだし最初安物が付いてても気にならないな。

ガラスはしょっちゅうって言うかまず替えないものだから極端に品質悪ければ困るが。
しかし、ワイパーやホーンや窓ガラスの優劣ってそんなに気にするもんか？
ワイパーやホーンは気に入らなければ換えちゃうし、窓ガラスでどう考えても
おかしいなんてのを見たことがない。

914 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 17:58:51 ID:vQ7UJGA3

日本車はつまんねーんだよ
道具すぎる
日本車にはもっと男のアイテム感を出せと言いたい

915 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 18:20:32 ID:5XpLllTe

>>914
男のアイテムはイタ車に近いイメージ

916 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 19:01:56 ID:MT2ru6e3

欠陥すれすれのトリッキーな操縦性
人間工学を無視した操作系
いつもどこかが壊れてるスリル
コンテナ開けるまで入荷してるかどうかわからないパーツ
全身がバネとも言える緩いボディ
駐車場に増えるシミ
重いだけで動かないエアコン
気が付けばここにも錆穴

ほんとイタ車とエゲレス車は癖になるぜ。
いつの間にかポンコツコレクションが充実しちまったよ。

917 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 19:21:26 ID:/OIMDzk2

彼氏がハマーに乗ってるけど、音はうるさいし、駐車場停めにくいしでいいことない。

918 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 19:27:02 ID:qlEd/efw

ハマーなんて車は無い

919 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 19:28:28 ID:Vg5wGqAg

>>916
この変態！

嬉しいだろ？ｗｗｗ

920 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 19:42:30 ID:1Wv0mLd9

俺はアメ車のやる気なさが好きなんだがなぁ
デカイだけで取り柄なし
俺と一緒。か

921 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:00:30 ID:MT2ru6e3

>>919
いたたたた…もうちょっと強く…

922 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:17:30 ID:FMVUM5qO

欠陥すれすれのトリッキーな操縦性
人間工学を無視した操作系
いつもどこかが壊れてるスリル全身がバネとも言える緩いボディ
駐車場に増えるシミ
臭いだけで動かないエアコン

トヨタ車じゃん！

923 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:33:34 ID:y0KW0fQ2

トヨタ車はイタ車だったのか

924 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:43:05 ID:tX6qjjz1

安物外車厨が湧かないと平和だ・・

925 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:45:41 ID:MT2ru6e3

二代目MR2が危険すぎると叩かれた時、「ストラトスに比べればかわいいもの」と
遠い目をしてたオヤジどももいたな。
トヨタが作ると→「限界域での挙動がシビアすぎ、危険な欠陥車」
ランチアが作ると→「トリッキーで面白い最強のウェポン」
フェラーリ348もひどかったらしいな。
まあ比較の対象がいろいろ間違っているとは思うけど。

926 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 20:48:47 ID:tX6qjjz1

固定観念もあるんだろうね
国産：まともに走って当たり前
ラテン系外車：トリッキーな挙動だが乗りこなす楽しみがある車、壊れるのも趣がある

927 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 21:21:10 ID:+9HWnUZr

こんなところでもやってたラフェスタ海苔
ここまで来ると痛々しい

おしゃれな車
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1188025143/l50

305 ：ノーブランドさん：2007/11/01(木) 01:41:43 0
このｽﾚのﾗﾝｷﾝｸﾞ途中経過です(^o^)／

1位　７９票　ラフェスタ
2位　２６票　FD
3位　１２票　スバル３６０

306 ：ノーブランドさん：2007/11/01(木) 04:53:33 O
ラフェスタ圧勝！
(^-^)vｲｪｰｲ!!

307 ：ノーブランドさん：2007/11/01(木) 05:45:43 O
>>306
車内ｵﾅﾆ-ランキングではゴルフね！('-^*)/

928 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 21:24:43 ID:5XpLllTe

>>927
どうやってそのスレ探したの？
まさか自作自演じゃ…

929 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 21:37:08 ID:+9HWnUZr

早々に妙なこと聞いてくるね
ファッション板で見つけましたが何か不都合でも？
ラフェスタ海苔だから気になるとか？

930 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 22:10:43 ID:5XpLllTe

>>929
他の板、しかもファッション板なんてマイナーな板から探してくるなんてラフェスタ乗りと気が合うんだね～
ラフェスタ乗りが来そうなスレを監視してるとか？

931 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 23:23:53 ID:itAt2epo

>>913
アクセラのワイパーがそうなのかはよく知らないが、
ドイツ車のワイパーはアウトバーン仕様なのですぐに痛む
とは聞いたことがある。

まあワイパーなんて１年点検ごとに換えてるから気にしないけど。

932 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/02(金) 23:37:36 ID:WdDrTnPT

ラフェスタが叩かれると必ずと言っていいほど過剰反応する奴。そんな危篤な奴はラフェスタ海苔しかおらんやろ。
こんな超マイナー車は普通どうでもいいんだから。

933 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 00:01:32 ID:MAswR2iK

安物ミニバン厨が語れる輸入車はヒュンダイ、中国車くらい

934 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 00:55:15 ID:YiBhtwFL

「勤勉な日本人」は自動車の製造なんてやりませんよ。
派遣や偽装請負の期間工の殆どが「勤勉じゃない日本人」だし。
タコ部屋に押し込められて、半分死んでいる状態で働かされています。
最近は外国人も大活躍、ブラジルやペルーの人たちがラテンの乗りで造っている日本車です。

今や日本車こそが「ラテンのノリ」に満ち溢れているのです。
プレミアムを連呼したりとか官能性能を売りにしているしｗ

935 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 01:10:34 ID:u28yHgCG

単にカッコいいからじゃないの？
車の知識は全く無い自分でさえ外車は格好いいと思うもの。

936 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 01:32:45 ID:UnkpsgEz

多少の車の知識があると手放しに格好いいだけで喜べないよね。
価格と性能、信頼性にランニングコストの問題もあるし。
にしても、カーオブザイヤーだね、初エントリーのランエボも興味深いけど、
ゴルフとジオとデミオをどう評価するのか楽しみだ。
動かしてないけど、どれもドラポジがしっくりこなかった。
現行ゴルフってヴィッツやタントみたいな座面の高さが気になる。
意外に普通に出来てるスカイラインあたりに落ち着くかも…と思ってるんだけど。
どう？

937 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 05:50:24 ID:h/wuav/r

短足乙としか言いようがない。

恨むなら親を恨みなさい。

938 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 08:19:36 ID:k2BIkeBI

そんな意味のない煽りを入れても・・・

私は旧mini、理由はデザイン。
国産の現行車には、あのセンスは無いからね。

939 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 08:24:19 ID:kPvm4TWh

奇抜なデザインは国産車にはあまりないね。
そのならわかる気がする。
VWやアウディみたいな地味なデザインの外車を買うのは理解できない。

940 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 10:19:00 ID:E1uyzpuF

>>939
そこは国産車にないフィールやアウトバーン走行性能がｗ

941 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 10:28:22 ID:F1Y2y5vP

>>939
国産で奇抜なデザインと言えばアイやラフェスタ。
ラフェスタは親会社のセニックを真似たが大失敗。
アイも好みが大きく別れるせいか、決して成功していない。
奇抜なデザインはリスクもともなうから難しいね。

942 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 10:59:37 ID:E1uyzpuF

>>941
アイってアイシス？三菱の軽？
国産メーカーは冒険したがらないからなー
だからこそ外車はデザインに惚れて買う人がいるのだろうな

943 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 12:34:15 ID:fH+Sozv9

奇抜と言えるか微妙だけど
初代ＲＶＲ、これは成功したと言えるね。

他にもデザインで成功したと言える車は有るには有る。

944 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 13:04:36 ID:FQ+KaCOf

RVRなんてデザインで成功してないだろ
デザインで成功したのはアテンザ以降のマツダ車だな
欧州でもカッコイイと思われてる

945 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 13:36:02 ID:zAKrg5fz

センターピラーの外れるアイシスは充分奇抜です。

946 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 14:48:31 ID:i55fyC6n

センターピラー無しがら空きはプレーリーという前例がある
更に1930年代の欧州車ではピラー無し観音開きが流行ったこともある

947 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 15:21:26 ID:UnkpsgEz

>>937
トゥーランとかならしっくりくるらしいよ。
脚の長短の問題じゃなくてね。
正しいドラポジわかる？

948 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 19:54:59 ID:h/wuav/r

>しっくりくるらしいよ

自分で体感してないのかw
妄想ですかね

949 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/03(土) 19:59:45 ID:kPvm4TWh

足が短くても身長が人並みにあればシートの前後で何とでもならないか？

950 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 16:02:43 ID:On+YhSe2

安物外車厨が来ない日は平和だ。

951 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 18:43:58 ID:/mliLy2Q

普段仕事場から書き込んでいるので
自分の家からは書き込まない。

そうでしょ？

952 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 18:59:47 ID:AwHgK3cM

>>951
君は誰に何をいいたいのだね？

953 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 19:21:31 ID:FatGLomC

自分の場合はまず予算以内で一番良い車が欲しかったから。
800万以内でセダン限定で探してた。
国産車もﾏｼﾞｪｽﾀがなかなか良かったけど、ｲﾝﾃﾘｱがちょっと好みにあわん…
比較した結果ﾍﾞﾝﾂが一番乗り心地良かったし、サスの固さも好みでしたから、買いました。

結局外車どうこうよりも、自分の買える範囲で何が好みかではないでしょうか。

954 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 19:30:13 ID:xJj1sr6U

>953
A4買えよ

955 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 20:24:19 ID:CvOeN3QT

>>950
ラフェスタの調子はどう？

956 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 20:36:51 ID:LRCJhFFn

安物外車に乗ってるの？

957 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 21:01:57 ID:CvOeN3QT

ラフェスタには毎度の如く即座に反応してくるね。
この人特徴があるから多方向から検索かけてみたり、色々試してみたら・・・(笑

ヒント：ID

958 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/04(日) 22:32:05 ID:21ooB4i6

>>953
IS-F買え
悪趣味なマジェとは一線を画す

959 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/05(月) 10:03:06 ID:5dUWSulb

>>958
マジェスタクラスを考えている人にはＩＳじゃ小さいだろ。

960 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/05(月) 13:53:29 ID:SOqHcKk9

IS-F今、予約しても1年待ちだって？
待ってる間に冷めるよ・・・・世の中うまくいかないことばかり ('A`)

961 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/05(月) 20:21:35 ID:jdJwAmFW

レガシィＢ４（現行じゃなくて、たぶんひとつ前の型）のＮＡ運転したら、
意外にボディが緩くて驚いた。
ハンドルも、切り始めると手応えがないうちにぬーっと曲がり始める感じで、
ちょっと気持ち悪かった。
欧州車好きにも人気があるんだから、もっとかっちりした車を想像してたよ。

962 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/05(月) 20:26:31 ID:XPpxKXTG

>>961
その頃のスバルラインナップの中で最も剛性高いのがトラビックと言われてたくらいだからねw

まあ
ハンドルがダルいの一言で一気に妄想を感じるわけだが。

963 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/05(月) 22:17:52 ID:sw00/vjw

ボディ剛性なんて生活板で語るレベルではわからないというのが正解。
デッドニングして足回りとタイヤを替えたら剛性上がったと勘違いする奴多数だし（ｗ

964 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 18:48:36 ID:qBTxUW3w

生活板の住人にもわかるような平易な表現にしてほしい

965 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 19:02:28 ID:6T28mlDt

安全性
日本車＞ドイツ車

966 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 19:03:10 ID:lD9TLO7M

>>962
ステアリングがクイックかどうかは別として、スバル車は横Ｇの立ち上がりがちょっとわかりづらいかな。
微舵角与えてロールのきっかけ作ってるうちに、え、もう曲がっちゃうの、みたいな。

967 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 19:14:40 ID:tflV/M6c

>>966
全然意味わかんねーよｗ

968 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 19:37:32 ID:uLyM9VG2

迷ったらA4買っとけってこった。
余りに平凡過ぎてどんな風景にも埋没するからお薦め。

969 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 20:35:31 ID:mFGcj69B

絵になるよね。

970 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 23:14:04 ID:11DKuEyy

日本車ならばアクセラだな。

971 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/06(火) 23:30:28 ID:3QpYIYr5

き

972 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 11:37:14 ID:Q1xe8B6z

安全性で言えば、運転手が乱暴な運転をするならレクサス、安全運転をするならベンツ（Ａ、Ｂ、Ｇ、Ｖ除く）がベストだろうな。

973 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 12:52:57 ID:29bC/Cfn

ベンツにGやVがあるというのを初めて知った

974 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 16:28:12 ID:HPOuhpWG

乱暴な運転で挙動乱れまくりで返って危ないと思う＞レクサス
そういえば車板で「ホンダ乗りは何故運転が乱暴なのか」って趣旨のスレがあったな。
ホンダ車は挙動安定性に優れているからだろうと、個人的には思った。

だって昭和の時代から大衆車に当然のように前後Ｗウィッシュボーン使ってきたメーカーなんだぜ。
ボディは柔かったけどねｗ
ホンダはいい車作ってたなぁ。

975 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 20:43:54 ID:rVd5jlJ4

>>974
車板のホンダスレでその発言を繰り返してみれ
たぶん呆れられる

976 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 21:00:31 ID:11GErYqg

Wウィッシュボーン？
ワイド・ウィッシュボーン？

977 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 21:15:21 ID:eQ/208rf

まぁなんかんだ言っても当時シビックが4輪ダブルウィッシュボーンで
カローラはスーパーなストラットだからねw
何がスーパーなんだかw

978 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/07(水) 21:15:56 ID:oEHz8WXj

>973
Ｄ３２０　　Ｋ６３０　Ｓ５００　　Ｕ（ウニモグ）　されに

Ｍもあるよ。

979 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 06:58:28 ID:27Eprwp/

リアサスペンションで見るホンダと日産の違い。
ホンダストリーム
Ｗウィッシュボーン

ラフェスタ
トーションビームｗ

980 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 11:09:57 ID:vf3g5xlj

>>978
ウニモグってすごい登板能力のやつだっけ？

981 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 11:36:49 ID:2J3Irk8b

スペース効率に劣るダブルウィッシュボーンを、アームをぐにぐに曲げてまで搭載し、
なにがＭＭ／ＭＭだと思った若かりし頃を思い出すな。
アッパーアームのスパンが足りないＷウィッシュボーンはストラットに劣るぞ。
なお、後輪の接地角をいつでも一定にできるトーションビームは、小型ＦＦ実用車の
リアサスペンションとしては捨てたもんじゃない。

982 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 11:45:01 ID:0VvWrTMe

何の予備知識もないまま乗った車の足の形状を判断出来る奴なんてそうそういないんだから、
どんなの使ってもたいして変わらん。目食耳視って奴だな。

983 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 16:46:55 ID:4O4tK67W

まあいいじゃん
ラフェスタ乗ってる奴らなんかサスペンションの形式や特性すら理解してない連中ばっかなんだからwww

984 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 17:26:45 ID:3Ce0RWPE

うちらが、韓国車や中国車を見て感じる何か
ってあるじゃん。

あれと同じことが、欧州車と日本車の間にもあるんだべ。

うちは国産だが。

985 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 18:52:54 ID:RcneMGI5

>>984　いつの時代の話だよ

986 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 18:57:31 ID:4O4tK67W

国産車でも良い車いっぱいあるのに
なんでラフェスタなんか選んだのだろう…
車なんかどうでも良い層向けの車なのに毎日毎日粘着…
一度精神科で診てもらいなよw

987 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 20:44:07 ID:WvGsPYR5

内装デザイン共に国産に負けつつある今日この頃
安物外車の最後の砦が足まわりだもんなー
必死になるわけだわw

988 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 21:03:32 ID:VxLndhzS

>>979
Wウィッシュボーンて何？ワイドウィッシュボーンの略か何か？

989 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 21:06:22 ID:4O4tK67W

ラフェスタの安っぽいインテリアと本家ルノーを比較するとまだルノーのほうが様式美があってよろしい。

ラフェスタのそれは旧来のサニーの進化版。

990 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 21:07:37 ID:WvGsPYR5

ゴルフから足まわりを取ったら何も残らんな

991 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 21:41:38 ID:4O4tK67W

取る所もないラフェスタに比べりゃ遙かにマシよ。

992 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:11:27 ID:Dr6rkWuQ

ラ・ラ・ラ・ラフェスタ？？
どこの車ですか？
よたぐるまですか？

993 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:13:07 ID:5Jl3GDwu

ゴルフって中年以降の人が乗る車？

994 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:16:21 ID:Dr6rkWuQ

国産車のエンジンルームって
何であんなにきたないの？

995 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:19:28 ID:5Jl3GDwu

外車の方がオイル漏れで汚くないか？

996 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:38:38 ID:b3NCEBs0

日本でしか売られなくてダサいおっさんが乗るラフェスタ
ヨーロッパでも売られてイケメンが乗るプレマシー
どっちがいいか一目瞭然

997 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/08(木) 22:51:41 ID:vf3g5xlj

新スレは？

998 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/09(金) 09:21:55 ID:Pe2a0G6I

外車に乗るメリットを教えてくれないか。6台目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1194567701/

999 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/09(金) 09:55:11 ID:rcAdkL0h

日本車を凌駕する信頼性

1000 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/11/09(金) 09:56:51 ID:rcAdkL0h

1000なら日本車の３年寿命が暴露される。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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