ペーパードライバーです！助けて！

車の練習しないと駄目になったんですけど
どうすればいいっすか？車持ってません
5年間乗ってないので駄目駄目です

じゃあ後五年するまで我慢してください

教習所でペーパードライバー講習を受ける。

>>3
HPとかみたんですけど、5回くらいしかなくて
結構な値段取られるんですよね。

>>1
真夜中〜明け方の車通りの少ないときに
練習せよ。

>>1
マルチです。

ペーパードライバーです、どこで練習したらいい？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1159696628/

ごめんなさい、生活サロン板は間違えて立てました。

>>1
知り合いに、ペーパードライバーにただでクルマを貸してくれる、むこうみずなチャレンジャーはいないのか？
ただじゃなければいくらか金を包んで貸してもらえばいい。
それがダメならレンタカーを借りればいい。

>>1
友達いない(ﾉд｀)　悲しいけど本当…。教習所かなぁ…。

大げさ。
ペーパー歴１０数年で数カ月前から乗りはじめたけど、
時間に追われて走るみたいな悪条件を避けておけば、心配ない。
しょせん２０時間程度の実習で学べることだ。そんな難しいわけがないだろ。

そうそう。ビビりすぎ。
世界には50億以上の人間がいるんだし
2,3人ひいたぐらいどうってことない。

…

････

>>10>>11
交通量の少ない田舎ならそれもありだが
交通量の多い街でペーパー運転なんて周りが迷惑する
ヘタな運転で他人にケガさせたらどうすんだよ？
金出して教習所に行ってて来い

教習所って5時限くらいしかないんだよな…うまくなるのかしら…。

>>1
マルチです。

ペーパードライバーです、どこで練習したらいい？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1159696628/

>>7

こんな事で単発スレたててしまうような周りの見えない人は
あんまり運転に関わって欲しくないタイプだなぁ

>>18
何でそういうこというの？

言われたくないんなら、匿名掲示板でスレなんか立てずに
身近な友人や身内にでも相談すればいい。

他人には厳しく、自分には優しい人が集まるｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

>>1は知的障害者

10年ペーパードライバーです。
レンタカー借りて普段から車に乗ってる友人に助手席乗ってもらって練習したよ。
10年で運転したの10回ほどだけどね。なんとかなったよ。
レンタカー屋で初心者マーク借りて張りました。これは違反なんかな？
ペーパードライバーマークあればいいのに　と思った。

自分も卒検で運転したのが最後で10年経つが
バスや他人の車に乗ってて思うのが
運転自体よりも公道を他の車と走るのが厳しいなあと
車でも自転車でも歩行者でもDQN見るとイライラする

レンタカー借りて
仮免練習中のプレート付けて暫く練習したらいいとｵﾓ

ペーパードライバーの友達が、ゴールド免許を自慢してきた。　
なんかムカついた。

丸三年運転してないけど、仕事のために運転再開しようと思ってます。
でも通ってた教習所は先生に元カレがいるので通えず・・・

親の車で練習しよおうかな思いますが・・親の車パジェロでデカイくて運転しにくい。
車大好き人間だから貸してくれないだろうな・・・
田舎だから空き地は結構あるのに。

明日、教習所に電話してみる…。

四輪駆動は座席が高くて死角が大きくて難しいし、無駄だろう。
軽なら些細な事故が大事故になりかねない。

すごい、私が立てたかったスレが立ってる(w
私も5年くらいペーパードライバーです。
訳あって車乗らなきゃなりません。車乗るの怖いよー。
私は教習所に行くつもりです。
でも自分ちの車に乗る時はひとり…
家族みんな無免許かペーパーだからorz
だれか助手席に乗ってくれー
そういうサービスないかな？自動車家庭教師

>>23
免許取って一年以上でも初心者マーク貼るのは違反じゃない。
自分が初診者並or以下の運転技術と思うなら貼っておくべし。

>>30
なんでも屋に頼めばいいじゃん。
もちろんなにかあっても彼らに責任は問えないけど。

(*´艸`)

>>1
電話帳調べてペーパー＆苦手克服専門の教習所はありませんか？
私は、免許取立てでいきなり公道は不安だったので教習を受けました。

>>30
まさにそれです。教官一人（多分）でやってるとこでしたが、大正解でした。
運転の極意を事細かく教えてもらえて、おかげで右折や車庫入れ、生活道路を
走行する際など不安無く運転出来るようになりました。

先生の口癖は『いくら教習を受けても、それでもいつかは必ず自分一人で
運転しなければなりません。それを念頭において吸収して下さい』でした。

1.車を購入
2.少しづつ乗る。
3.あせらず。
4.安全第一、危ないと思ったら止まる。法規、制限速度遵守。
5.助手席にベテランを乗せてサイドブレーキで止まれるようにする。
6.若葉は必須。
7.じゃまだと思われても気にしない。

私は５０歳ですが、１０年前に免許を取得、現在この方法でペーパーを克服中。
２ヶ月経過、走行距離３００ｋｍ、車は多少きずが増えたが。

下手にサイドブレーキ引くとスピンするからやめとけ。

>>34
50歳で2ｃｈ？

>36
おまえ遅れてるな

私はもう乗れる気がしないよ、諦めた。18歳になった時に取って、5年ペーパー。
最近じゃ、誰かの助手席に乗ってても、周りの車が特攻して来そうな恐怖を覚える。

「ちょっ…信号まだ行けたのに…
ほら！発進！のろのろしないの！
ブレーキブレーキ！ブレーキ遅いっ！ああアクセル！早くハンドルきって！全くもう…!私を殺す気!?」
と
免許とって最初の運転で母親に言われてから怖くてのれない。

>>1
元　教習所指導アドバイザーの中年男で良ければ
所沢駅まで来れるなら、指導4時間みっちりで　　レンタカー六時間代金とガソリン代と
福沢一枚でバッチリ指導アドバイスしますよ。〔夜間は危険なので、昼間〕

>>40
怖い怖い。

助けて！

便利屋って今時ないのかな？
昔はそういうのでも引き受けてくれたりしたんだけどね。

家族にJAF会員居ない?
たま〜にJAF主催で
ペーパー講習やらやってるから、
利用する価値ありかも。

>>34
「じゃまだと〜」って･･･。

他の車の流れに乗るって事も大事だと思うのですが。

無理な運転をしないことの方がもっと大事

>>39
私がいるｗｗ
4年間ペーパーで、今年から運転はじめたんだけど
最初の頃に乗ってもらった母が半端じゃなくうるさかった…。
いや、怖い運転しちゃうのは申し訳ないんだけど…イライラして余計集中できなかった。
父と妹は、時々顔ひきつらせながらも、所々で的確なコメントをくれた。

注意欠陥で、元々オーバーしまくりで免許取ったので
何度も擦って、ぶつけて、一回事故った。
半年かけて、やっと人並み。
あと半年は初心者マーク外さずにおきます。

教習所で5時限で\31500も取られる(ﾉд｀)

誰でもゴールド免許になれる裏技

免許証を軽く水に濡らして、レンジで二分半（５００Wの場合）くらい加熱する。そうすると有効期限が書いてある水色もしくは緑色のラインが金色に変わる。
もともと印刷時に加熱する温度によって色が変わるインクを使用していることを利用した裏技だ。
悪用はするなよ。

>>48
諦めろ。
いくら保険に入ってるといっても、その金をケチって事故起こしたらそれじゃすまないよ。
警察で怒られたり被害者に謝ったりする事考えたら安いものだ。

\31500なら払えるけど5回で自信付くのかな…

日にちを空けないで毎日行くといーよ。
運転は慣れだから、日にちが空くと感覚を忘れてしまい逆戻り・・・
教習所ならコース２時間やってもらって
路上３時間かな・・・
色々とコツを教えてくれる評判良い所で指導受けた方がいーよ。
そして乗る車には、必ず任意保険の対人・対物無制限に入った車でないと
万が一事故したら人生おしまい・・・気を付けて頑張ってね。

関東や大阪あたりにはいくつかペーパードライバースクールがあるんだね。
マイカーに補助ブレーキつけて教習してくれる
いいなあ。田舎にはそんなのないからなあー

ぼったくりだよね。

>>53
田舎だろうが都会だろうがマイカーに補助ブレーキ付けてくれるところはないと思います！
改造費と公認取るだけで諭吉っつぁんはたくさん飛んでいくと思います！

>>55
補助ブレーキ簡単に付けられるんだよ
だからペーパードライバーの人で、自宅の車で教習して下さいと言う
人の場合　その人のマイカーにワンタッチで補助ブレーキ付けるんだよ

あー…私が求めていたスレがこんなところにｗ
もう３年以上運転してない。
しかも免許取ったのが町に信号が３つしかないようなド田舎。
二車線だの三車線だの一方通行だのがある
今の市へ引っ越してきてどうしていいかわからず…
交差点で右折できなくなりそうで乗れません。
バス・地下鉄・タクシーにお世話になりっぱなしだ！

車持ってないのに5回しか練習出来ないのにお金ぼったくられて
大丈夫なのかな…

家族に車持ちがいるなら、借りて同乗してもらうのが
値段的には一番いいと思う。同乗するほうは勇気いるかもだがｗ


あと保険は、対人・対物無制限に加えて、自損も入っておくべき。
親の車で練習してたら自爆して、自損入ってなかったせいで
親の貯金食いまくった親不孝者がここに…

>>39
助手席にうるさい人を乗せるのはマジで危険。
特に運転に自信がない人は言葉にいちいち振り回されるし、
相手も「口出ししたほうが運転手のため」と信じているから余計ガンガン言うし。

おー
私もゴールドペーパードライバーです
先月末、車庫入れ（駐車場）の練習を延々１時間くらい一人でやっていた
あとは信号機のないところを（歩いて１分強）をぐるっと回ってきた
（その２週間前くらいに２度ほど同じところを夫同乗で練習したけど）
マニュアルで免許取ってるのでATがいまいちわからず
しかも夫の車ハンドルのところにギアが付いてて、サイドブレーキは足元（踏むタイプ）
怖いので、何度もサイドブレーキとニュートラルにしてた
（×ニュートラル　○本当はパーキングが正解）
車庫入れするときにリバースにギア入れたんだけど、サイドブレーキ踏んだまま
車庫入れしてました
なんか変な音するなあ・・・と思いつつ
で、最後、車止めて鍵を抜こうと思ったら抜けない
壊した！と思って夫に電話するが通じず
JAF?それともトヨタのお店？トヨタのHP見るがわからず
トヨタでググったときにネッツと出てきていて（ネッツって何よ？）、
そういえばネッツの人からお手紙が以前・・・と近くのネッツをHPで探して
電話して聞いてみると、ギアがパーキングになっていないことが判明しました・・・
この日だけで滅茶苦茶疲れました

２日後、引越しするので、ダンボールや衣装ケース買うのに夫が何もしてくれないので
歩いて５分強のショッピングセンターまで運転してみた
車幅感覚はぜんぜんないのと（それでも練習時確認していたけど、卒検時理解していな
かったけど）、信号機を一応２つ通るので他の人が危ないと思い、「運転練習中」とﾃﾞｶﾃﾞｶ
と恥ずかしながら印刷した紙を車に貼っときました
駐車場は車庫入れできないかもしれないので、直進で入れるところがある地下のみを
狙って行ったら、あったのでなんとかセーフ
しかし、行き帰りに路駐や対向車にビビりまくり
よく相手の車にぶつけなかったなーと、あれからまた３週間くらい運転してません

あ、あとATってずっとドライブにギア入れておけばｲｲのわからなくて
L→S→Dって入れ替えてた
夫に笑われた

車なんて危ないだけだからやめとけ

>>61
＞私に触れると怪我するよ！
まで読んだ

免許取りたての時、彼氏が練習しろと言うので
彼のMT車運転したけど
とにかく偉そうな物言いでバカにしたいだけだろ！って感じでした
とにかく運転が楽しくなかった
その一回きりで、後は友達の車で練習
その子は的確に優しく教えてくれて運転も楽しくなったよ
横に乗る人の影響って大きいよね

去年ペーパーのまま雪国に引っ越してきて、
駐車場の除雪のときに車動かせなくて（旦那不在）
近所の奥さんにかなりいじめられました。
（私が雪かきに非協力的だとダンナの職場に匿名で
投書されたりいろいろ・・・）
申し訳ないやら、運転ごときであれこれ言われて悔しいやらで
雪解けと同時にペーパー講習へ行きました。
最初は怖いけど、慣れるしかないです。

>>66
どんだけ陰湿やねん…。

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工 今日は雨か…。

>>67
社宅なので…

雨の日に初日として練習開始するのも微妙だな…orz
今日は行くのは辞めとこう…orz

私はペーパードライバー寸前まで行きました。
ちなみにその頃、おかんに隣に乗って貰って練習をしていたは
良いが、アクセルとブレーキを踏み間違えて町内で使う消火器の入った箱を
ぶっ壊してしまった。
しかもご近所さんにその現場をばっちり見られてた。
顔から火が出たorz

でも、会社行くようになって、どうにかペーパーを免れました。
今は実家の商売手伝い、県外へ集金に行くこともあるから車が不可欠。
本当乗れるようになって良かった。

明日は教習所行くけど、天気予報は豪雨orz

>>69
雪国って陰湿な人間多そうだね
田舎にずっと住んでる人間も信じられないくらい陰湿だよね

ペーパー寸前で、職場でたまに運転させてもらってるけど…
おだやかな人や、お子さんの運転につきあった経験のある人が助手席に座ってるときは
わりにすんなり運転できる。
口うるさい人が隣のときは全くだめだった。できることもできなくなる。
心配して言ってくれてるんだろうけど、その人とは二度と乗らないようにしてる。

ATの方が楽だよね。

教習所じゃなくて個人で「ペーパードライバーの方に運転教えます」
ていうのがタウン誌に載っていたので申し込んでみた。
電話したら予約が取りにくいから何回分かまとめて申し込んだほうがいいと言われ
３回分申し込み初回を受けてみたら、太ももを触ってくるし、
怒鳴られるしで嫌になり後の２回をキャンセルしたいと言ったら
急に激怒して「一回申し込んだらキャンセルできんのじゃワレ！」
と脅されしぶしぶあと二回講習のようなものを受けました。
もちろん怒鳴られっぱなしで泣きたかったけど泣いたら負けと思って我慢しました。
今だったら誰かに相談したり、訴えたり出来たけどあの頃はまだ若くて
そんな知恵も働かなかったなあ。

>>76
本当かよ…

ペーパー歴もうじきゴールドのときに
運転しなきゃならない羽目に

でもね

一時間教習所で講習してもらって
「だいじょうぶ」っていってもらって

あと自主練習してるうちにできるようになりました

3ヶ月経つ頃には
高速道路で300kmドライブもするように

いまも無事故です
無違反は・・・一方通行を無視したから（みつからなかったけど）
ないけど。

おんなじ道を何度も走ってみると
慣れてきて他の道に出たときの応用も利くと思います。

とりあえず必要な道を何度も練習ですね。

あと駐車しやすい店、場所のチェックも

>>78
やっぱり最終的には自主練習だよね。
3年運転して、3年ブランクが空いて、すっかりペーパーになってしまったorz
夫が人柱(助手席)拒否してるから(´・ω・`)ﾓｩ

>>76
感動した

>>76
浣腸した

(´･ω･`)

今日は大雨なので車運転するかも
ベビーカーで外出るとずぶ濡れになるので

風が強いし、大雨だから今日も辞めとくかorz

私は10年以上ペーパー、子供が産まれ運転せざるを得なくなり教習所通いました。
車線変更のコツと慣れと言われました。入学金と教習所代５万かかったけど行ってよかったです。
先生曰く練習のため身内に助手席乗ってもらうとケンカになるそうで…
毎日でも運転したいのに２歳の息子「ママの運転コワイ」と。。最近は乗せるだけでギャン泣き

確かに、隣でぎゃあぎゃあ言われると・・・だよね。
うち、父親は黙って座ってるけど、母親は「車間距離取りなさい！」だの
「おっと！」ってちょくちょく言うよ。
気を付けてるんだけどなぁ。私の運転そんなに怖いのかorz

消費者金融検索サイト
http://1st.geocities.jp/shoushou200120012003/

今日乗って練習してきました(´･ω･`)
敷地内を30km以下で走行だから路上に出たら怖いな
S字とかクランクとか駐車車とか縦列駐車はコツ教えてすぐ出来た

土日は路上練習は怖いな…。

人乗せないほうが運転に集中できて慣れるのが早いかもね。
俺ペーパー歴４年以上だったけど一人で数日乗ったら慣れたよ。

人が乗ってると甘えあるもんね

一人で乗って「あ･･誰にも頼れない」て気づく

彼が後ろから車でついてきてくれて
あとで評価してくれたのはかなりよかったですよ

「指示器がおそい」
「ブレーキが急すぎて追突される」
などチクチクいわれましたが
よかったです。

車をやっぱ買わないと慣れないな〜軽自動車ってどれくらいなんだろうか。

５万円くらいから

ペーパー歴13年､教習校卒業してから殆んど乗った事ないけど､車乗りたい!

今から、数日程度のペーパーﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｺｰｽに通って慣れるもんだろうか…

>>94
ペーパー暦８年。あとは条件同じ。

そろそろ乗らないと生きていけない・・でも運転の荒い地域、
あとは慣れかorz

ペーパー歴4年でしたが、先日意を決してクルマ買いました。

納車からいきなり一人で帰ってきたけど、
意外にすぐ感覚思い出して慣れますよ。
みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ。

隣に乗れる人が家族にいない・・・

⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

なぜか今日休みなんだよな…＞教習所

今日の教官、女だったんだけどすげー偉そうで傲慢でムカムカしたわ…。
男の方が優しく教えてくれるな…。

ペーパー暦２２年だったけど運転できないと生きていかれない所に
住む羽目になった為、毎日練習して運転できるようになりました。
最初はホントに怖かったですが。みなさんもがんばって下さい。

数年間ペーパードライバーだったが、仕事の都合で車が必要になった。
いとこの紹介で安く譲ってもらうことになり、そのいとこの車に乗せてもらって試乗しに行くことになったが……。
その車がある場所はすごく遠かった。そして、負担かけるのも悪いのでその場で即決、乗って帰ることになった。
いきなり高速走る羽目になったが、思いのほかスムーズに走れて無事帰宅できた。
案ずるより生むが易しである。

それにしても、マニュアルばっかり乗ってたせいかAT車は左半身が退屈でいかんな。

結構右より左ハンドルのほうが運転しやすい

そんな事は無い。　左側通行には右ハンドル。

>>101
僕もそんな感じ(ﾉд｀)絶望感いっぱいです…。

大丈夫だよ！

軽々しく言わないで(ﾉд｀)

それが大丈夫なのだ！

全然運転してないから不安なの。だから運転するしかない。
はじめは公園とか運動場とか大型公共施設の駐車場で乗ってみよう。
車が来ないとこならどこでも良いんだけどね。
その場所まで怖くて行けないだろうから、だれか運転できる人に
連れて行ってもらってね。練習中監督もしてもらえるし。

大きく考えすぎてるところもあるんだよね

そういう人はでっかい事故は起こさないから。
あせってポコポコはあるかもしれん。

後進駐車ができません。親も出来ません。困った。

車庫入れのコツ、駐車場の止め方のコツを教えて下さい…。
そういうサイトあったら教えてー。

助けて>>112

もう怖くて運転できない

車庫入れ、駐車場の止め方のコツを教えれ

>>115
もう何回もやって勘をつかむしかないよ。
家の車庫なら何度でも練習できるでしょ。
私は早朝車の少ない時に近くの駐車場に行って練習しました。

車庫入れはサイドミラーだけを見ながらやれ。
ルームミラーは見ないこと。
下手に後ろを見るからハンドルが疎かになる。
あと一発で綺麗に停めようとしないこと。
いいんだよ大体で。曲がって突っ込んだら真っすぐに直せばいい。

車庫入れはただ漠然とやっても駄目だよ。
車がどう言う風に動くのか考えながらやらないと。

後進駐車ははじめは
私もしませんでした。練習では2回くらい。
いらないところで駐車する、前ではいり前で出る。
前ではいり後ろで出る

を繰り返しているうちに
なんとなくコツを覚え、後ろからでもできるように。


コツは・・・

一回で決めようとは思わないこと
うまく運転できる人に教えてもらった方法をなんども
あいている駐車場で練習する。

自主練習は
お金を取られない病院の駐車場を休日の朝使うとすいていてよかった。

＾＾

>>117
俺もサイドミラーのみ。
後ろ振り返りながらのハンドル操作ができない。死角ばっかだし。
女性にはあの仕草がグット来るらしいがw

自分ちの駐車場にケツから入れてれば
そのうち出来るようになるんと違います？
自分ちの駐車場に頭から突っ込んでませんか？

18歳で、今年の3月に免許を取ったんだけど、それ以来車に乗ってません。
まだ十代だし、免許取得から1年も経ってないから、勘は鈍ってない自信はあるんだけど
技術よりも知識が心配だ。
教習所だけでは不明瞭なところが多すぎるよ。
初めて入る店とか、シミュレートも無しにいきなり駐車しに行けとか言われても、
絶対現地で困惑するだろうし、
コンビニに駐車する時、どういう風にそこの敷地に入ればいいのかとか、
何か複雑な立体駐車場から帰宅するとき、
もしかしたら本来とは違う進行方向を行ってしまって、他の車と通せん坊になってしまったらどうしようとか、
色々不安が尽きません。

自転車や徒歩と違って、車といざと言うときの融通が利かないから。
小回りも出来なけりゃ、後ろのつっかえのせいで一考してる時間もない。

>>123
考えすぎ
そんなこと普段運転している人間だって困惑することだよ
産むが易し

田舎と都会だとどっちが車乗りやすいの…？

>>125
いろんな条件はあるとはいえ、
人も少ない車も少ない土地はいくらでもあるという
田舎の方が運転はしやすい。

ベンツにカスッテ弁償60万取られた。

>>127
怖いこと書かないでくださいよ・・・

俺も夢で人を轢いたり…交通違反して警察に捕まる悪夢を見たorz

>>129
間違っても運転席から落っこちて自分の車に轢かれるという
ボケをしないように。
　会社の同僚がバック中にドアを開けて後を見ていたら、なぜか
ツルッと落ちて、前輪に轢かれ、骨盤骨折の重傷を負いました。

これはまたずいぶんと器用な……。
いや、いい痛い話が聞きたいわけじゃないんだ。kwskは結構。

車乗ってから気付いたこと
前駐車は止める時は楽だけど
出るときが以外と恐い

最初からハンドル回して出ようとしたら隣の車に接触寸前だった
後に少し出てからハンドルを回す物だと知った

>>124
いや、でもね123の言ってることも分かるよ。
ただ123の不安は結局のところ技術的不安なんだけどね。
長年乗ってれば、車をどうにでも動かせるけど
初心者じゃそうはいかないからね。前もって分かってないと安心できない。
長年乗ってる人なら大概の状況なら対応できるって分かってるから
特に不安に思わないでどこへでも行ける。

123さんは、まだ勘は鈍ってないって仰いますけど
免許取立てなんて、正直申し上げて技術的には最低も最低レベル、
免許とって何年何十年って経つと分かりますけど。

あんま怖がって緊張し過ぎると、ホント柔軟な運転が出来ないよね。

俺も少し前までは、いろんな事態を想定して緊張しながら運転してたけど、最近は慣れてきて、
意外と道は広い、普通にやってりゃぶつかることはねーな、って感じるようになってきて、
挙動不審な動きをすることが無くなったよ。あーこれが流れって奴かーと思った次第。

車庫入れがどうも出来ない(ﾉд｀)

車の保険って対物無制限ないんですか？ 知り合いに聞いたら、大体対物は３０００万までだよ、と言われたのですが…
今は１０００万にしています。
これってやばい…？

ペーパー教習を通い、初心者と変わらない運転なので若葉マークをつけてますが、若葉マークはあおられやすいみたいです(運転歴15年の旦那でも若葉外し忘れるとあおられます)
追い越しも出来ない、譲れない道で思い切りあおられた時はやたらとブレーキを踏んだり、蛇行っぽい運転にしたりかなりヤバい初心者に見せると大抵は気持ち悪がられ距離をおいてくれます。
あおってくるのはマフラーのうるさい車や、おっちゃんが多いです。

対物無制限あるよ。
よく考えると事故ったとき何を壊すか分からないので
俺、今年から対物無制限にした。
保険料ほとんど変わらないんだもん。

後進駐車諦めました。だって周囲に出来る人居ないんだもん。このＤＱＮどもめ。

>>137
奥さん何歳？

高速道路を初心者マークつきの軽自動車で追い越しいたら
あおられた。
120キロなのに。
わざとしらんぷい。
気になるならルームミラー見ないようにして。

そんで後ろがあきらめて車線変更してから
余裕を持って
走行車線へ。

余裕ないのに追い越しいた私も悪いけど
車線変えて欲しいなら
もっと余裕みてほしい。
だって後ろの車のナンバープレートもライトもみえない距離なんて危なくって
変更できないわ。

車庫入れがなぁ…練習できる場所もないし…orz

車庫入れって教習所だと、左後ろのピラーと何かの目印が重なったらハンドルを左に切れ！
そして右のミラーに目印が見えたらハンドルを真っすぐに戻せ！
とかやるんだよね。
家のガレージはそういう車庫入れの目印として、鉢植えを置いているだけど、うっかり引っ繰り返すこともしばしばですorz

ピラー

＞余裕ないのに追い越しいた私も悪いけど
＞車線変えて欲しいなら
＞もっと余裕みてほしい。
＞だって後ろの車のナンバープレートもライトもみえない距離なんて危なくって
＞変更できないわ。



気持ちは分かるが、
追い越し走っている以上、煽られるのは覚悟だし、
嫌だったら、そんなにピッタリくっつかれる前に、
サイド、ルームミラーを見たら分かるんだから、
車線変更するのがスマートだろう。

左がつまってて、それやられたら貴方は悪くないんだから、
左が開いた時に車線変更したら良い。

まあ俺もちょっと遅いからってすぐ煽る奴の気が知れんがな。
ガキじゃないんだから少しくらい待てよと。
少なくとも大人がやる行為じゃないよな、煽りなんて。

でもそこで意地になって頑なに相手の神経を逆撫でたりすると、思わぬ事故を起こしかねない。
そこは素直に負けて譲るべきだな。
いくら腹が立つと言っても命がかかってる状況で無茶はいくない。

追い越しかけてきたらブロックするくらいの根性が無ければ
この交通戦争を生き抜くことは出来まい。

ブロックする意味が分からん。
明らかにスルーしたほうが最良な選択だな。
いい大人が車に乗った途端ＤＱＮ化するのはなんとかならんのか？

不安だ…orz

24時間営業の店の駐車場
でかい公園の駐車場
コンビニの駐車場


車庫入れ練習はここいらがおすすめです
コンビニは割りと広いから、回し放題
場所代がわりにジュースくらいは買えよ

後進駐車、最初はわかんなくて、トミカのおもちゃwwwを動かして
頭の中でシュミレーションした
体で覚えるしかないんだよ、自転車と同じで

ｼﾐｭ

>>150
かなり迷惑じゃないっすか？お客さんも来るでしょ？
>>151
後進駐車ってどういう駐車の事ですか？

後進駐車→バックで入れることじゃね？
でかい店の駐車場、時間も夕方とか混んでる時間避けたら割りと空いてるよ
隅の方でやればあまり迷惑じゃないと思う
公園の駐車場は免許とりたてのころ、よく練習しに行った

俺のオススメは平日日中のスーパー銭湯と電気屋・ホームセンターだ。
免許取りたての頃に、目的地が欲しい＆駐車場が広いという理由でスパ銭に通った。
今では立派なスパ銭マニア。
ただ、絶対に週末は行っちゃ駄目だぞ。

>1は結局どうなったんだろ？練習してんのかな？
自分は10年間ペーパーだったけど、乗りだしたら案外覚えてた
平日日中のホームセンター駐車場は乗りだしたころよく行ったw
同じように練習しにきてるおばちゃんとかいて、励まし合ったもんだ……

夜中までやってるショッピングセンターの駐車場片隅で練習すればいいよ。
何回も乗ったり降りたりして自分の車の状態やタイヤの向きを確認しながら
練習すれば、どっちにハンドルを切って下がれば車がどういった形で
進むかとかがわかってくる。

ペーパードライバーってどういう意味？
俺もペーパードライバーなの？
誰か教えて！

>>158
ペー　誕生日は３月２１日でしょ
パー　キャッキャッキャッ

>>159
こんなので歯磨き粉噴いたなんてくやしい。

ペーパードライバー教習を受けたが、1日目で見限られた。
「お前のような鈍い男は見た事がない、想定外だ」と呆れ果てていた。
所詮、ペーパードライバーが誰でも運転できるようになると謳っているのは、
あくまで宣伝に過ぎない。例外あり。規格外のウスノロも存在するという事。
結局、社の目的は受講者から金を取る事であり、そうしさえすれば、
受講者が運転できるようになろうがなるまいがどうでもいい事なのである。
私のように、1日目で「見込みがない」と言われ、「返金は出来ない」
と言われれば、泣き寝入りするしかない。弱者はいい餌である。
「ダメな奴は何をやってもダメ」という言葉を思い知る授業料と思いたい。
私のような鈍い人間は、どうしても運転が必要となったら、
教習所で初めから、それこそトレーチャーからしなければならないのである。

>>161
障害者免許ってのがあるから

うぁー私も5年間乗ってないわ､しかも覚えてないし
運悪くミッションの免許取っちゃったし坂道発進とか今考えただけでもorz…

>>163
MT免許でもＡＴ車運転できますよ

世の中は甘くない。ペーパードライバー教習の会社は、
「誰でも運転できる」「優しく丁寧」などと甘言ばかり呈するが、
ペーパーで運転できるようになる人はやはり人並みの運動神経がある。
数こそ多くないかもしれないが、私のように金だけ取られて、
無理やり挫折させられた人間も、陰に必ず存在する。
出来ないものは出来ない。私が大金を払って得たものは、
教官の罵声、嘲笑と、無力感、劣等感のみだった。
何故、出来る人間は、出来ない者の気持ちを理解しようとしないのか。
「こんなん誰でも出来るのに、何でお前は出来ねえの？」と
人を小馬鹿にした態度。「お前は永久に運転しない方がいいよ、ざまあみろ」
だそうだ。騙されてはいけない。あんなものは金の無駄だ。
私のような屈辱を味わうくらいなら、一生ペーパーの方がまだましである。

ちゃんと帰ってこいよ

>>165
場所が悪かったんだよ・・・罵声？　そんな所はインチキ教習所だよ。

いや、そこまで出来ないのならどんな教官でもそういう態度を取る可能性もある。
出来ないものは出来ないと本人で自覚してる以上車を運転するべきではない。
第一そこまで出来ないのであれば適応試験で落ちるはずだ。
適応試験をパスしておいて、「出来ないものは出来ない」なんて言ってるところを見ると
「出来るのに出来る努力をしない」が正しいのではないか？

無理して運転などしなくてもいいのではないかと思う。
現在は、公共交通機関が発達している。環境にもいい。
私のように、ペーパー教習で見込みなしと断じられた人は、
プロとしての言葉だから謙虚に受け止めて、
潔く諦める事が肝要であると考える。
私は、運転への未練をすっぱり断ち切り、免許を返納する事とした。

>>169
それが正しい。何も間違っちゃいない。

的確な助言ありがとうございます。
私のように、絶望的に運転のセンスがない人間は大勢いて、
そういう人々が無理して運転する為に事故が起きているのだと思う。
ペーパードライバー教習の会社も金儲けしなければならないのは分かるが、
私より幾分まし程度の人間を交通社会に放つ事自体、害悪である事を
理解して欲しい。ネバーギブアップではない。マストギブアップである。
社会が、運転不適格の人間をもっと排除し、免許を返納させるように
動く事がより望ましいと思われる。

というわけで、皆さんもできない事を無理にしようとするのは止めましょう。
人それぞれ、向き不向きがあるのです。私レベルの運動神経の人間が、
やる気を出す事自体、危険で迷惑である事を、自覚して欲しいものです。
諦める事も勇気。私と共に、免許を返納しませんか。

なまじ免許があるから、運転したいという気持ちが生じてしまう。
そして、実際は運転できない自分との落差に絶望する。
そのような事で悩んで時間を無駄にするのは馬鹿馬鹿しい。
ペーパードライバーなどという中途半端な立場なら、
いっそ返納した方が良い。我々の運転は、間違いなく
一般人の飲酒運転以上に危険である。ならば、我々が
運転する事自体が罪なのである。あなたは、人をひき殺して
服役したいか？「運転やめますか、それとも人間やめますか」

>>　ID:L6MIWp24
ど、どうしました？

ID:L6MIWp24
いい加減キモイからやめとけ

私が助けましょう

田舎で運転してみなさい。
よほどのセンスがない輩じゃなきゃ運転なんて無問題。
だけど、最高速50kmの道路を40〜30位で走られると一車線だと渋滞
するよ。爺婆速く走れやー!てめーら運転する権利無し。
きついこと言ってるよーに思うかもしれませんが田舎で50km以下で
走られると普段スイスイな道でも渋滞状態となります。
なんで対向車線の車がくるたびにブレーキ踏む?カーブになると
30kmまで減速する?運動神経ある?無いなら運転するな。
運転ってストレスたまるんだから。

うるせえんだよ田舎番長

178>>僕田舎番長と名付けてもらった田舎番長です。
おら、田舎だったら運転楽勝だけども、渋谷のスクランブル交差点
に自分が車を運転していることを想像出来ません。
田舎番長は田舎で運転します。

なんで食いついてこねええんだよ！

ID:L6MIWp24=ID:UIKDojjr

ID変えて何をそんなに熱弁してんだ？
ウザイから下げる事くらいしろ

田舎番長です。
自分、田舎は運転は生活必需品です。
以前数年都会で生活ますた。車無しです。
おらー縦列駐車できねー。なんでこんなピッチピッチに止められる?
田舎番長は都会の運転はできねーなって思いました。
正直な思いです。でもそれなりに運転出来る人はすぐになれると思いますが。

生活板は自己主張したがりなかまってちゃんが多いな・・・

確かにかまってちゃんは多い

ペーパーで練習しても運転できないって、
取ったときはどうやって取ったんだ？

大体だな、運転に運動神経なんてイラネえんだよ
直感と想像力と視力と聴力だ。
これだけありゃあいいの！！
黙ってろっての

縦列と方向転換とクランクとＳ字と車線変更が出来れば、都内は恐くない。
都内が恐くなくなれば、自ずと田舎道は恐くなくなる。
つまり初心者やペーパードライバーは、敢えて東京で運転すれば恐いものなしになるってことだ。

いや、でもねえ
田舎っていうか山道なんか、初めて通る道だと大変だよ。
先が見えねえから。

>>182
ちょっと無理すればIDが合気道ジュニア

東京→地方になったから車必須みたいで泣きそう…。

あきらめなさい。運転できないならできないで死ぬわけでもない。

想像力のない輩は最悪だね
たびたび事故る人ってこれが決定的に欠けてるんじゃないかな
人がいつ飛び出すか、車がいつ出てくるかわからんという意識で運転すること
あとはもう、なれるしかないんだよん

田舎だと車ないとほんまつらい所はつらい
都会なら車なんてなくても余裕だよ
作業系のお仕事つくと必要だけどね
一般的なリーマンならバスと自転車と徒歩と電車で十分事足りるよ

混まないどでかいショッピングセンターの駐車場の、片隅で
練習しなよ

車を買う金が無いんですが…orz

>>193
作業系のお仕事って例えばどんな仕事ですか？

家は誰が建ててると思ってるんだよ？

>>197
？

つまり土方だ
外出れば分かるだろ？

>>199
トラックの運転が必要ですよね。

いちいちあげるな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾜｧｧｧｱﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　｡・｡∧_∧｡・｡
　　　　　　　　　　　　　　　　｡ﾟ 　( ﾟ´Д｀)　 ﾟ｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　o( U U
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'ｰ'ｰ'

(-_-)

>>202
かわいいから許す

お前らちゃんと帰ってこいよ
貴重なﾏﾝｺは特にな

軽自動車で最近のだといくらくらいお金いるの…？

中古なら諸経費込みで50万もありゃ買えるんじゃないの？
税金も車検も安いから軽がいいよ。中古なら多少どっかで擦っても
諦めつくし。

新車だと意外に高い。
軽く100万超える．．

最初から中古は怖いよ…。

状態のいい中古もあるよ。
自分も最初は「中古はなー」と思ってたけど、殆ど新車の中古もあるって
聞いたんで探してもらった。

おいおい何言ってんだよ君たち。
日本を代表する自動車カローラは
30万km走ったってまだまだ全然余裕なんだぜ。

俺なんか車持ってるんだけど免許とっていきなり車かっていきなり事故ってそれっきり修理して放置状態なんだけど
こういうのもあり？
ちなみに去年の9月以来一度も乗ってませんw

>>212
まずは足漕ぎ式からチャレンジ

>>212
怖いな…どんな事故を起こしたんですか？車は幾らで買ったの？

>>209
中古が怖いのは、　信用出来ない業者が居るからだよね・・・

そこで　丸ちゃんとユンソナ　優かが宣伝してる　

トヨタの子会社みたいな中古車の　Ｔアップなんかだと
全国チェーンだし　保証もバッチリ付いてるみたいなので安心かな・・・

でも、詳しい人は自分で見つければ　凄く安く買えるよね・・・

うちの辺りは、もと自動車学校の教官だった人がやってる個人のペーパードライバー講習があった。1時間5000円くらいだったかな。
助手席にブレーキつきの教習車だったし、スタートと終了地点は自由に設定できたし、大変お世話になったよ。

>>216
地域どこですか？
個人でやってるところは当たりはずれが大きそうで怖い気もしますね。

俺もレンタカー借りて自分で練習できるレベルになるまでペーパードライバー講習を受けようと思ってるんだけど。

無職の私が１時間1000円でお手伝いしますが

地域と、運転経験と、今までの指導経験、車の貸し出しの有り無し等を教えて下さい。

>>217神戸です。ネットで「ペーパードライブ」「教習」でヒットすると思います。
コースも希望をきいてくれるので、最初は車の通りの少ない広い道から始まり、最後は自分が利用する道を走りました。高速教習もやってもらいましたよ。

今日車ぶつけました
スッカスカの駐車場で
バックで入れようとしたんだけど、後ろはよーく見ているからよかったものの
車を斜めにしてバックして徐々にまっすぐに入れようとしたそのとき、
運転席の方の柱に・・・
＿＿　　　　　　　　　＿＿
＼　＼■　　　　　　｜　　■
　＼　＼　　　　→　｜　　｜

こんな感じ
ｼｮｯｸ･･･

修理代やらいろいろ考えたら、運転やめるか教習所行ったほうがいいと反省した

>>221
詳しく教えて…どうなったん？

ペーパードライバーコースもっと安くして欲しいよ…
交通事故防止にも繋がるんだからさ…
国土交通庁さんよ…

安全確認しないと
しげるに成る・・

>>222
乙でした。

右前を当てたのか、そりゃ凹むわな。
まぁ、自損で良かったと思いましょう。

貴重な経験を生かして、今後は確認をしっかりすればオケ

はぁ…どうしよう…。

どうした。

会社で車に乗らないと駄目になった…。

しばらく、先輩とかに同乗してもらえない？
確認ポイントとか、その場でアドバイス貰えると、
結構身に付くよ。

そんな危険な車に誰が乗るか

>>230
同伴してくれる方がいればなんとかやれるかもですね…駐車が怖いですが…。
>>231
orz

今年の三月に免許取って中古車買ったんですけど
駐車場が緩い坂になっててＭＴのバックでの駐車がムズイ・・・

しばらく車放置してて夜中に駐車の練習行こうと思ってたら
バッテリー死んでました
なんか・・・もう・・。

>>232
駐車というのは、車庫入れ？縦列駐車？
同伴者がいてくれても、自分の目でしっかり確認してください。

>>233
激しく乙。
バッテリーは消耗品だから、寿命とあきらめましょう．．．
俺のクルマは古くて、あまり乗らないからか隔年交換w

>>232
駐車場に停める行為の事です。

CMでやってる自動で駐車してくれる車ってどうなんだろう。

乗るなら毎日。ひいてもぶつけても毎日続けること。乗らないなら、乗らないこと。まずは決めたらよい。三つの時から乗りたくて乗りたくて憧れて憧れて憧れて18でやっと乗った。人も轢いたしがっつがつぶつけまくった。
二十歳で取り消しになったよ(T-T)

人も轢いたし
人も轢いたし
人も轢いたし
人も轢いたし

ちょっ　おま

俺も５年ぐらい乗ってなかったけど、すぐに
慣れたよ只標識見落とすけどね

ペーパーはどれくらいで慣れるの？

まずは林家に入門　半年すれば成れる

短時間でも毎日乗るとよいです・・・半年は　我慢してバッチリ基本の安全運転すれば
上達するよ
基本を守らずに女乗せてカッコ付けてると
人をひき殺してしまう事に成ります。左折・右折の際にうしろから
突っ込んでくるバイクや自転車などの巻き込み事故には注意して下さい。
任意保険の無制限に入らないと
電車　高級車にぶつけたら　首くくるはめに成ります。

PD歴約3年
いい加減運転出来る様になりたい！と最近考えるようになった
しかし自宅には車がないので祖父の家へ行き車を借りて、今日実に3年ぶりに車を運転

結論から言ってもう二度と運転したくない
こわい

煽られたり鳴らされたり事故ったりしたわけじゃないけど、運転してる時頭が真っ白
「こんな余裕のない運転じゃ危ない」と感じた…

でも21歳の男がPDなんて笑いものだよなぁorz

>基本を守らずに女乗せてカッコ付けてると

大体、本人が思うカッコイイ運転は、女性から見てカッコよくない。
運転任せて安心して乗れる方がいいと思う。

>>233
バッテリー３０００円くらいだよ
最近ルームライト消し忘れてバッテリーご臨終させたとき
それくらいだったｗ
５年以上ぶりに自動車学校以来の乗車で緊張して
そんなことも知らなかったため

>>242
PDって何だ？

↑
PDって私もはじめて見たが少し考えれば分かるでしょ？
ここは何について語るスレ？

ペニス大好き

>>246
わかったのなら教えて。

バッテリーってどのくらい動かさないと死ぬ？
一ヶ月ぐらい？

これからの時季は寒くなるから、夏場補充液や比重を確認してなかったら、わりと早くくたばるよ。

私も五年くらい乗ってなかったんだけど、彼氏に「結婚して子供できたら必要になるから練習しろ！」と
言われて乗った。久々に運転したら大騒ぎしたけど、ちょっと楽しかった。でもそれ以来、運転しろと言われない。まぁいいけどさ。

>>251
彼氏と結婚したいの？

>>249
一ヶ月も使わないなら、端子を外しておくのも方法の一つ。
ただし下手にやると、ショート→最悪引火なんてこともありえるので、
正しい手順を御存知ないなら、バッテリーキルスイッチ(\3,000位？)
などを事前に付けてもらい、使わない間OFFにするのも手かと。

都会の道はしりませんが
田舎の道だと、安全ですよ。
特に夜がおすすめです
まあ、田舎の人間は毎日車に乗らないと生活できないげど

>>251
五年も乗ってなかったらどういう感じだった？
体覚えてる？

俺も1年くらいは運転してないな〜〜

はぁ…。

免許取ってから５年間ほぼ毎日運転してきて最近無職になったんだが、
無職になって１週間も運転しない日が続くとたまに運転した時物凄い違和感がある。
シートに腰掛けた状態が既に落ち着かない。
まあ１０分もすればすぐ勘を取り戻せるからいいんだけどさ。

個人のペーパードライバー講習受けた。自宅まで来てくれて、うちの車使って、
自分の希望する場所で徹底的に教えてくれた。（私は自宅の車庫入れと駅の往復）
先生は誠実で教え方もうまかった。受けて良かったと思ったよ。
１回２時間、４回で７万円。あちらは命がけなんだから高くはないと思った。

俺も大分運転してないな。実家北海道なんだけど、東京で免許取ったから冬道
運転できるか不安だな。正月。

>>256
氏ね

>>260
なに…？

ニュースステーションの交通刑務所の見るとかなり怖くなってきた…。

とりあえず軽自動車には乗らないことだな
車をケチっちゃいかん

>>262
どういう内容だったの？
てゆか、交通刑務所ってナニ？

交通刑務所も知らないの？

>>264
車乗って交通事故犯した人が入る刑務所。普通の刑務所と殆ど同じ。
ちょっとシステムが違うところはあるけど人生は終わり。
酒乗って運転したり、無免許で運転したりはあるけど…。
優良運転者でも人轢いたら入るんだろ…orz

交通刑務所って悪質な運転をした人だけなんじゃないの…？
轢き逃げとか、飲酒運転とか、スピード出しすぎとか…
違うの？

優良運転者が人を轢く事は稀だと思うが．．．
万一そうなっても、その後の行動（人命救助最優先、二次的事故の防止）ができるかどうかで違いが出る。

※交通刑務所とは、交通事犯者を収容する刑務所のこと。
　年間、交通違反者として摘発される人数は相当多いのですが、
　そのうちの約10％が交通刑務所へ行くことになるようです。
　交通刑務所に収容されるのは“不注意、短気、飲酒”が原因の人が多いとのこと。
　入所する人には、自己中心的な発想が原因で罪を犯してしまったケースも多いため、
　規律の厳しい交通刑務所で集団行動をすることにより、その考えを矯正する目的があります。
　なお、受刑者に対して運転適性検査が行われており、何割かは運転不適格者と判断されているようです。
　出所後、再び運転を始めるのは約50％とのこと。
　わざと事故を起こそうとする人はいないかもしれませんが、
　事故を起こしても当然という危険な行為を普段からしてしまいがち…という人はいるかもしれません。

ペーパードライバーの教習所・講習・スクールの検索サイト
http://www.pds-navi.com/

でも人を轢いちゃったら人生は終わるよね。

まして、死なせちゃったりしたら確実に終了

怖いなぁ…交通刑務所行きかな…orz

>>266
悪質なドライバーが殆ど
例えば明らかに歩行者や自転車が悪いケースの場合などは書類送検で済む。
刑務所に入る奴らはみんな逮捕されてきた奴ら。

ググってみたらこのページが一番分かり易かった
http://www.aiben.jp/page/library/chukei/c1312jiko.html

はぁ…。

年寄りには気をつけろ。
田舎だと気をつけても相手のほうから近づいてて引っ掛けちゃうケースが多い。
治療期間で人身の付加点数が変わってくるので治りの遅い年寄りはとうしても
高い点数になりがちで、下手すりゃ免許取り消しだ。

軽自動車が駄目な理由を教えて欲しいです。

駄目じゃないです

>>276
うん年寄りは危ないよね。知り合いが夜中にいきなり飛び出して来た老婆をひいたよ。その老婆痴呆で徘徊中だったらしく、老婆の家族に謝られたってさ。申し訳無いって

轢いたらごくまれにその人の家族に感謝される事もあるみたいね。
でも事故の記録は付いちゃうけど。
飛び出して来たのを轢いてしまっても
車に過失がなければ交通刑務所に行く事は無い。

人を轢いたらお終いだろ…殺人だぞ…。

>>280
そうなの？
んじゃ轢き放題じゃね？ｗ

はぁ…バックがわからん…。

>>283
回数をこなすしかないです。私の車庫入れの方法を書きます。
スーパーの駐車場を思い浮かべてください。

まず駐車したい場所に障害物や人が居ないかを確認し、とめたい場所に
思いっきり近づき、前を通り過ぎる辺りでグッと反対側にハンドルを切る。
（とめたいのが車体より左側なら右へ、右側なら左へハンドルを切る）

Rに入れ、助手席の枕みたいな所wの後ろ側に左手をしっかりつけ、後ろを見ながら
車体が白線に入るようハンドルを回す。アクセルは軽く踏む。

駐車場内の白い四角の中に車体が入ったら前を向いて左右のミラーをみつつ
そのままバック。
左右のミラーにうつった車体と白線までの距離が左右均等でなければ、
白線が均等にうつる所まで車体を前進させ、ピッタリ左右均等になればそのままバック。
これで駐車ができます。

10年ペーパーだったけど、子供が2人になり乗った方がなにかと便利なので
旦那に横に乗ってもらい週末の夜だけ近所のスーパーの駐車場（当時は6時
閉店だった）で練習を始めたのがクリスマス。

そのうち駐車場グルグルが物足りなくなりすぐに路上へ。
涙が出そうなくらい旦那にビシビシ叱られたおかげで独り立ちしたのがバレンタイン。
週末の練習だけでなんとかなりました。
あれから12年、通勤で毎日乗ってます。皆さん頑張ってください。

はぁ…orz

はじめての練習で他人の庭に乱入して以来
車運転させてもらえなかった。
後から取った妹にさえバカにされる。

けれど
ひとり立ちして
自力で運転。

今は実家で父につぐ運転技術です。
妹、母をこえた。

一番よくないのは
「自分はできない」という思い込みだとおもう。

はじめはミスはつきもの。
だけどだんだんできるようになります。
人さえひかなければよいです

車乗っている人に聞きたいのだけど自転車の逆走どうおもう？
やっぱり出会ったら轢いているの？

>>287
そんな馬鹿な。w

なんかヘタな運転のやつ見たり同乗してると すぐ前の車ばかり見て運転する人が多いよな。
だから少し先を見て運転するとかなり違うと思うんだが。
特にカーブの場合、遠くを見る感じで曲がると蛇行したり ノンブレーキでも簡単に曲がれたりするW

>>284
>アクセルは軽く踏む。

12年も運転なさっている方にケチつけるようでｽﾏｿ、
PDさんにアドバイスするなら、バックの際の足の位置の基本は「ブレーキ」にすべきだと思います。
アクセルだと踏み加減で大変なことになり兼ねないけど、
ブレーキの惰力操作がベースになっていれば、
少なくとも目を覆うような惨事にはならないと思いますよ。

という自分はPD歴4年→運転歴9年7ヶ月＠18万km。
往復を名神高速使用で、毎日100km弱は知ってます。

連投ｽﾏｿ
×　は知ってます
○　走ってます

でした。お恥ずかしい。

PD卒業の暁には、↓の方にも遊びに来てね。私はまだまだ中級ですがw
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153602891/l50

>>290
言われてみたらそうですね。動き出すまではアクセルを軽く踏んで
次に足は自然とブレーキに移動してますね。
何度か読み直したのですが抜けてました、すみません。

>>290
>バックの際の足の位置の基本は「ブレーキ」にすべきだと思います。

MT車だとアクセル基本になるような気もするけど、
アクセルちょい→ブレーキ踏める準備
って感じでいいのかな。

ああ、
>>292で同じ主旨レスされてますね。
すまんかったです。

軽自動車のデメリットって教えて欲しいのですが。

>>295
ワゴンRに乗ってます。
馬力が無いから坂道を上っていかない。（ターボならいい）
ちなみにミラの方がワゴンRより車体が軽いから
坂はスイスイ上っていきました。

車種にかかわらず一般的に言えるのは車体がコンパクトなので
事故の時に普通車より弱いと言われています。

>>295
周囲は自分より重量の大きな車両ばかりなので
衝突したら潰れるのは軽自動車の方です。
小ささゆえに潰れて衝撃を吸収するスペースが
ありません、その結果、搭乗者が潰されます。

内装が薄い為、静粛性が犠牲になっています。
排気量が小さく回転を上げないと満足に走行でき
ませんのでエンジン音がうるさく、振動も伝わります。

シートクッションは薄く、座面も小さいので長時間
乗るのに苦痛を伴います。

>>296-297　なるほど…でも最近の軽自動車もかなり改良されてるんですよね。
一番売れてるのも軽自動車でしょう？　ダイハツとかが人気があるのかな？
いくらくらいで買えるんだろう…。

>>298
私は100万円前後を目安に決めました。
最近のものは普通自動車と遜色ありません。
スピードも出るし、ボディの安全性もかなりのものとか。
ただ坂道はやっぱり弱い。

新型ライフ乗りでした。

実は軽自動車は燃費が悪い。
カローラクラスの方が燃費がいい。

税金も含めて維持費はどんなもん？

>>298
車体価格はむしろ排気量の少ない普通車（マーチとか）より高いかも。
うちのは130万くらいでした。
新車を買う時は諸経費がかかるので車両価格プラス20万位かかります。
軽の中古はおすすめしませんが新古車ならおすすめ。諸経費が新車より
安くなります。

1つの車にもランクがいろいろあるのでそのへんはホームページなり
カタログを見てください。

>>301
維持費は普通車とは比べ物にならないくらい安いです。
昔の記憶ですが2000ccの普通車で税金が4万近くでした。
軽は7000円（乗用車）。軽の貨物タイプだと4000円だったかな。

税金が安いので車検で10万円かかりません。
普通車だと10万以上が普通だと思います。

車ローンで買ったんだけど全然のっとらん
ローンと駐車代と年一回の税金すげーもったいないのだがこのスレ住民にもそんなやついる？

旧い車でローンはとっくの昔に終わってるけど、乗るのは休日に近所の買い物ばかり。
車検、駐車場、税金、ガソリン代から年間の維持費を計算すると、30万円越えるかな。
もったいないような気もするけど、好きだから乗り続けるよ。

1日1万件近い自動車事故が発生してる現状を考えるととても怖い。

そこに目を瞑って車に乗るわけだ

事故は確かに怖いが・・・・・
事故のリスクと、自動車の便利さや自動車を運転する楽しさなどの
メリットの部分を計りに掛けて考えた結果、
やっぱり自動車を毎日運転している。

自動運転が早く実現しないかな。

事故件数は、全国一年で100万件未満じゃなかった？
一日にすると数千件、それでも多いかw
死亡人数は年間で数千人だな。

しっかり安全確認して運転してくださね。

怖い

去年36歳で免許を取りました。
車庫入れが最初はまるでダメでしたが、
近所のスーパーの屋上駐車場で早朝訓練をよくしてました。
車庫入れ、出来るようになって思ったことなんですが…
バックで駐車する方が簡単だな〜と。
頭から突っ込む方がやりづらい。
まあ、所詮は下手くそってことでｗｗ
こんなヘタレですが毎日往復12�qの道を通勤してます。
距離短くても、やっぱり毎日運転する事が大切だと思ってます。

前からは頭振るからね。
ケツから入れたほうが位置を定めやすいし、出るとき楽。

あっーー！

毎日数千件の事故が多発してるし…でも車社会日本…。

うほ！いいおしり！

車庫入れの練習も重要だけど、一番大事なのは一般道なんだよね
バイクにぶつからないか、歩行者の飛び出しはないか、これが怖い

四つん這いにならないと免許証は返して頂けないのでしょうか？

>>311
構造上、自動車はバックで駐車するのがやりやすい。

タクシードライバーは意図も簡単に運転するよな…。

はぁ…。

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

車を２０年近く運転してる母がボンネットを開けたことがないことが判明。
後進駐車もできないし、困った。

>>322
まさにブラックボックスw
インパネのメータは読めるのか？

はぁ…仕事で乗らないと駄目なのに…。

>>324
ならば必死で練習しよう。
乗れないと仕事が無くなるかもって考えないの？
運動音痴な私でも脱出できたんだからなんとかなるよ。
悩むよりまず練習。

>>325
車が無い。

慣れて上手くなるのが先か事故るのが先か
とにかく練習しないと前には進まないよ
乗り慣れるだけが解決の術

ペーパードライバー教習を受けたが、近視が強い為、
昼間はともかく夜は車線が見えず、頻繁に注意された。
克服どころか、自信喪失と恐怖感に襲われた。

>>328
車線が見えないってのは問題。
眼鏡などちゃんと調整しる。

つーか、見えてないのを問題と感じないとすると、
お前さんが大問題。

>>328
もしかしてライトの光が弱いのかもしれないよ・・・

俺の場合ライトの光を点けても　ノーマルライトだと点灯してるかしてないか
街中走ってると解らないんだよね・・・
だからカーショップ（ロジャースのカーコーナー）などに言って
車検に通るちゃんとした物の中で　黄色く光る、強い光を放つヘッドライトのタマを
売ってるので　買って来て付け替えてるよ・・・雨の日でも凄く見やすいよ。

あなたの場合　よく解んないけど　濃い黄色に光るフォグランプ付ければ
見やすく成るかも知れませんよ。

>>326
レンタカー借りればいいじゃない。

夜レンタ借りるんだけど、ミッションです。
Pにしてエンジン掛けてNにして左クラッチ右アクセルでDでしたっけ？
Nで左クラッチ右ブレーキでDで右アクセルでしたっけ？

ミッションってMTのことか？ATにだってミッションはあるぞ。
あとMTにはPやDなんてないと思うが。

お前まさかAT限定じゃないだろうな？

>>333
AT限定のない時代に、普通車と大型と自動二輪を取ったペーパーです。
4tトラックを借ります。
クラッチ操作のあるトラックです。
よろしくお願いします。

マニュアルとオートマごちゃごちゃじゃんwww

あ。そうか。
左でクラッチで右でアクセルで、Nから1にするんでしたね。
タコメーターの数字を完全に忘れているのですが、
どなたかご存知の方はおいでませんか？

トラックなら尚の事、悪いことは言わないから止めたほうがいい。
どうしても必要なら運転代行を呼ぶか、何でも屋に相談すべき。

すみません…。
300kmの移動なので、予算が折り合わなくて…。

ｻﾝｷｭｰ事故になるところでした．機能。

>>338
ペーパーなのにトラック借りて300キロの運転なんて無謀だ・・・。

>>331
レンタカーって事故ったらどうなるの？

>>338
予算どうのこうのよりも、事故を起こして自分を含む誰かが怪我をしたり
亡くなった場合の事を考えてる？

自分は赤信号でとまっていていきいなり追突された。
今でもムチウチの後遺症なのか疲れると首が痛い。
もとの身体を返して欲しい。

そんなこと言ってたらペーパーどころか
初心者も紅葉も引っ越して慣れない人も
車に乗れないじゃん

>>343
ペーパーなのにいきなりトラックで300km運転するのが無謀＆無責任っていう話だよ。
誰も車を運転すること自体は否定してない。

>>342
それは自分の後方不注意でしょ。

今月、免許更新なんだけど、視力検査がビミョーに恐い。
裸眼でぎりぎりなんだけど、もしそれ以下の視力だった場合って、免許取上にされる？
それとも眼鏡買うまで保留されるのかな？
あまりこういう話って聞かないから よくわかんない

>>344
>>342にぶつけた相手が
ペーパーでいきなりトラックで300km運転
しようとしている人じゃないでしょ
>>342が八つ当りしてるから書いたまで。
個人的には5km走れば300kmも同じだと思う。

>>345
0:100の事故で後方不注意ってアホかお前。

>>345
いえいえ全額あっち持ち。救急車で運ばれた人も居た。

>>343
>>344の書いてる通り。長距離はかなり運転に慣れてからという意味。

>>347
八つ当たりに思えた？そんなつもりはなかったけど、運転に慣れた人でさえ
考え事をしてて信号を見落とした結果事故になったんだから
ペーパーがいきなり300キロ走るのはあまりにも無謀だという意味で書いた。

ペーパーが5キロ走るのと300キロが同じというのはどういう意味？
どっちも危険という意味にとれるけど347の文体から考えると
5キロ何事もなく運転できたなら300キロ運転したって事故なんて起こすもんかって
意味なのかな？

>>348
0:100の事故なんてありえませんから（笑）

俺はペーパーの時じゃないけど、初心者の時に２tロング借りて500km往復したな。
前方やサイドミラーの見切りがいいので、意外に運転はしやすかった。
ただしバックはちょっと無理があって、できれば同乗者がいた方が良いと思った。

5km走れば300kmも同じってのは、なんとなく意味が分かる。
高速を走るなら、ICの出入りが注意すべきポイントであって、
巡行距離はあまり問題なく延びるから、って意味だけど。

>>350
オカマ掘ったら0:100だよ。

>>350
10:0という書き方だったら納得するの？
駐車場内や信号でとまってる車にぶつけた場合はぶつけた方が悪い。
現にその事故で自分は1円も払ってない。
3台の車の修理代、怪我人4人の通院の為の交通費と治療費、
会社を休んだ分の給料、慰謝料の全てを加害者が保険で支払った。

ここまで書いても納得しないなら不思議な思考の持ち主ですね。

>>346
再検査だよ・・・それで通らなかったら
めがね屋に直行・・・安い眼鏡屋でつくれば5000くらいかな?。俺は立川のアド

元旦の午前中まで待て。都内はガラガラで北朝鮮みたいだから。

レンタカーで事故ったら人生終わり。

>>356
別に終わりにはならんよ。きちんと保険もかかってるし増額も出来る。
ブラックリストみたいのがあるなんて話も聞いた事なかったし。

ただ、借りる時に保険上乗せ制度みたいの（ニッ○ンレンタカーならNOCだったか？）を
契約していないと、元々セットされてる保険でカバー出来る額をオーバーした時が悲惨。
契約書なりサイトの説明なりをよく読んでから契約してくれ。
どこの業者でも、デフォでかかってる保険は結構少額。

それとレンタカーの場合、「レンタカー業者に対する補償」もしなきゃならない。
車両が使えない＝貸し出せない＝利益ﾀﾞｳﾝ。その補償。
これの金額も業者によるのでよく読むこと。自信が無いなら上乗せ制度も使うべし。

まぁ免許取得１年未満の場合はまず貸し出さないんだが……ペーパーに貸し出すのも
結構怖いんだよな……と元・中の人は思う次第。
30代前後のお客さんがゴールド免許だったりすると嫌でも警戒してましたよ。
ID:aF0/LWzZに貸し出す営業所に今から合掌しておく。バイトでも慣れるまではトラック回送しないのに。

(´・ω・)はぁ…。

>>358
なんかあったのかい？

>>359
いつもの人じゃない？ため息ばっかり書いてるペーパー。
上でいろいろレスがついてるのに無視してるから、こいつはスルーでいい。
ID:9uHU4kJw　　ID:wQb5Oszi　　ID:aF0/LWzZ

もし違う人だったらごめん。

この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ！」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな！これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい

>>361改変うまいなｗ

元ネタを知りたい．．．

はぁ…。

上のマニュアル×トラックの人結局どうなったんだろう？

>>361って前からあるよね？フラッシュみたことあるよ。


冬か…雪が降ったら運転怖いな…(´･ω･`)

il||li_|￣|○il||li

どうした？
事故ったか？

実技試験二回落ちて、一年ペーパーで、運転怖かった自分が、
今では、ドリンクホルダーに紙コップを入れ水を並々と注ぎ、それを零さずに運転する、某漫画みたいな事が出来るようになった。
ペーパーからの脱出は、とにかく道に迷った事だった。
道に迷えば、切り替えさなきゃいけなくなるし、バックするし、必死になったから。
ただ最初のうちは出来るだけ一人で運転したほうがいいかも、外野がうるさいと気が散るじゃん

>>369
凄いですね。

il||li_|￣|○il||li

車買った、20年ローン…orz

>>372
車は現金で買わないと。
利子だけで安いのだったらもう1台買えるかも・・・。

オートローンて普通5年までじゃないの？

俺は免許取っ手から７年ペーパーだったけど、いざ運転してしまえば２０分くらいで慣れた。

>>375
才能あるんじゃない？（・ω・）

>>376
いや、田舎道だから。

関係ないけど 来年から中型自動車免許が公布されるんで 必要ないけど大型免許を取りに来週からいく予定。
4�dユニック乗ったことあるが、教習所いくのは、
十何年ぶり。
なんか嫌だな

来年１月４日からＩＣチップの免許証になるらしい

というかさペーパードライバーがゴールド免許になれる仕組みって根本的に間違って無いか？
免許証も電子化されて車に乗る時に車に差込まないといけなくなるみたいだから
車に乗ってない奴はゴールドカードになれなくなるだろうけどさ

というかペーパーなのか
毎日乗ってるかの区分けをどうするんだ？
証明書でもだせってかW

しかしここはいきなり過疎ってレスがつかなくなって二日ぐらいしてから 夜に2レスぐらいあってからまた、数日放置かよ。
過疎スレに書き込みするだけ無駄だな

自分が書き込んでも何の反応もないからって怒るなよ。
即レス期待ってか？

生活板自体が過疎なの。
細く長くでいいの。
チャットじゃないのよ。

はぁ…。

殺して下さい…。

勝手に死ねば？ほんとうざい

ペーパードライバーでもレンタカーを借りれるの？

>>387

有効な免許証があれば大丈夫。

>>387
借りる前に「ちょっと車庫入れやってみろ」ぐらいのことは言われるよ。
間違ってワイパー動かしたりトランク開けたりで大変だった。

>>389
マジかよ…ガクガク…。

>>389
ワイパーはハンドル近くだから指が引っ掛かって．．．とかで分かるけど、
トランクってどんなだよw

あんま関係ないけど左ハンドル車は、
ワイパーとターンシグナルが左右逆だったような覚えがある。

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

夜、コンビニトラックの荷物の積み下ろしをするやつが目線の高さで水平になってて気付かず、引っ掛けちゃいました。車両の長さから考えて、赤い布垂らさないといけないんじゃないですか？トラックは停止していたとはいえ、罠だったようで納得いきません

>>393
乙。
停車して積み荷を降ろしてたのですか？
なら赤い布は関係ないと思う．．．
いいかげんでスマン。

Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ　轢いちゃった

ペーパードライバー辞めたいな
どうやって車てにいれよ

>>396
まずは格安中古車でいいんじゃない？

それよりオマイのIDｽｺﾞｽ
ここで投げてこいw

●ID砲丸投げin生活板(ノ･ω･)ノ⌒●　35投目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1165539473/

初めから中古車なんて怖くない？

はじめから新車の方が恐いと思うけど．．．
最初は、たいていフェンダー擦ったり、ちょっとぶつけたりするので、
気が楽で精神的・金銭的にもよろしいかと。
自信がついたところで、乗り換えればよろし。

中古車の場合トラブルを心配しているかもしれないけど、
国産であれば、大きなトラブルは少ないんじゃないかな。

あと、新車中古車に関わらず、JAF等のロードサービスには入っておくべきだけど、
任意保険についてくるものもあるので、自分に合ったサービスを選ぶと吉。

ふーん、そうなんだ？初めは安い新車の方が良いと思った。癖とか無いから。
どれくらい走ってる中古がいいの？

車の維持費って1年間で50万くらいするんでしょ？

固体差が大きいのでなんともですが、３年落ちで３〜４万Kmくらい？
維持費はそう．．．もうちょっと安く収まるじゃないかな

駐車場代　１万/月
ガソリン代　0.5万/月
自動車税　４万/年
車検　15万/2年
任意保険　5万/年

俺の維持費概算w
もちろん条件によって異なるので、あくまで参考に．．．

維持費高すぎ…。

軽自動車だと、税金と車検費用がかなり安くなりますね。
駐車場代と任意保険は変らないかな。

普段の生活であまり乗らないのに維持費も馬鹿にならないのに…。

だったらペーパーでいいんじゃない？

日本にもバンパーぶつけて駐車する位の風土があったらいいのにね。
縦列駐車とか前後の車をぶつけて押して空間確保したりさ。

>>407
日本車はそんな風に出来ていないので風土があっても無理です。

風土があったらそんな風に出来ているんじゃないか？

(*´ω｀) 交通安全守って運転してもトラックに轢かれる車社会

>>408
日本車は欧州にも輸出していますがなにか。

やっぱり世界No1のトヨタの車が良いですか？

>>412
世界No1ではないと思うが、俺のクルマはトヨタ
もう20年超えたけど大丈夫w

ペーパーで20年超えてもな

ｷﾁｶﾞｲが飛び出してきて悪者にされる車社会
あの女を器物破損殺人未遂で捕まえろよ

100人乗っても大丈夫！

仕事で乗ってたこともあるが、今はサンデードライバーだな．．．

土日しか乗らないのに維持費を毎年50万払ってるの？

>>418
誰にいってんのかﾜｶﾝﾈ

>>419　お前

匿名掲示板に誰に言ってんのかわかんねと言われるのは想定外

>>419
>>401に対してだろう。

俺も５０万は出してない（サンデードライバーだからガス代が少ない）が、
全然乗らないのに経費が無駄だなぁ…駐車場は一戸建ての自宅についてる
やつで駐車場代はかかってないが、税金が無駄すぎる。軽自動車に変えるか
それとも車手放しちゃうかな。全然乗らなくても年間１０万〜１５万かかるし。
しかしそうすると駐車場のスペースが無駄になる…

駐車場は貸せばいいんでないの

>>422
一戸建ての駐車場を貸すのかw

うちの実家は貸してるけど…

９月に免許取って２週間後で壁に激突した事がトラウマになり２ヶ月間怖くて運転出来なくて、ペーパー寸前までいきました・・・。
昨日と今日はどうしても車を運転しないといけなくなり、頑張って運転しましたーー。
２ヶ月も運転してないので右折と左折の時のハンドル切るタイミングが分からずフラフラしてしまいます・・。
周りのドライバーに迷惑掛けまくりです・・。
こんな私は運転しない方がマシ？？

全然。
私は免許とった次の日に看板にぶつけて車壊したけど
その教訓もあってか毎日運転してて無事故無違反超安全ドライバー。（当たり前だけど）
恐怖観念を捨てたいならちょっとでも多く運転することだね

>>425
道路を私物化してるような考えの人だと『迷惑だ出てくるな』って言うだろう。
公共の福祉を前面に押し出して盾にして他人の都合や利便を無視するだろう。

一方であまりに運転が下手っぴだと他のドライバーの迷惑・負担になることも
事実だ。何かにぶつかってそれで保険料払われたりすることになっても他の
保険契約者がちょっとづつ負担することになる（保険の構造的には）。

運転していきなりプロドライバーみたくなれるわけがないので、まずは慣れる事が
必要だ…って色々考えると、広い場所すいてる場所でみっちり練習してから一般道に
乗り出して来て欲しいと思う（そのために教習所ってのがあるはずなんだが、狭いな）。

俺自身はもう運転するのが面倒くさい。完全に自動で運転される自動車とかあれば
ヒューマンエラーも飲酒運転もなくなり機械センサーのほうが人間の五感より敏感で
正確で安全でかえってそのほうがいいような気がしてる。そこまでインフラが成立
してないけど。

習うより慣れろ

山手線ですら人が運転してるのにインフラどーこーで車が自動にはならない

山手線ですら、のですらの意味が分からないが自動運転の電車なんて普通にあるが・・・。

普通にはないだろ。

めずらしいわけでもない。

俺は18で免許を取ったけど、23までペーパーだった。
バイクの運転は慣れてたんだけど、車は怖かった。
「丸いハンドル」「ギヤ操作が足でなく手」「クラッチ操作が手でなく足」である上に、
バイクには無い「車両感覚」がなじめなかった。
まるで未知の飛行体にでも乗っているような感覚だった。
このままではイカンと思い、23の時に車両価格50万の中古車を購入して
どこへ行くにも極力乗るようにしたら、次第に慣れていった。

俺は現在34だけど、もっと早く車に乗っておくべきだったと思ってる。
今はバイクの方が怖い（今も所有してるけど）。

バイクは事故ったらほぼ助からんからね。

>>433
を読むと鬱になる…。

私は18で免許を取って以来、一度も運転することなく、
36才までペーパーでしたが、ペーパー教習に10回行って、再デビュー。
空いた年数に関わらず、ペーパー教習は絶対にお勧めですよ。
五万円程度で安心が買える。
あと、ぶつけるかも知れないからと中古を買うのは逆効果かも。
私は最初からカナリ奮発した新車を買って、絶対にこすりもしない！と
自分に気合いを入れました。長い目で見たら修理や事故が無ければ結果的にかかる費用はそんなに変わらないから。
気に入った車を見付けたら、大事に乗ろうって気持ちになるしね。

１８で免許取って今年４０で田舎に来てもう運転しないと生活できないので
運転出来るようになりました。
田舎だから運転できるようなものですが。
車が少ないというのもありますが、多少もたついてもクラクションを鳴らされる等
はいっさいありません。

免許取得後25年間１度も運転したことがありません。｢どうしても｣の必要性が出てきた為
昼に出張講習２回受けました。今日は｢どうしても｣の日なので、初めて夜行運転でしかも雨。さっき電柱でドアミラーをこすりました。
周りのﾄﾞﾗｲﾊﾟｰの方もご配慮いただいています。すみません。で、９時には再び出かけないといけません。
恐怖です。

おれは将来の「どうしても」に備えるべく
ペーパードライバーの出張教習を受けたよ。
突発的に直前になって卒ペーパーするよりは
頭のキレ、体のキレがあるうちに済ませたほうがいいと
思う。
２６になってバイクの免許をとるとき、なかなか体が言うことを
きかなくて苦労した。その経験がおれに行動を起こさせたよ。

講習受けたあとまた何年もペーパー、とかじゃ意味ねーしな。
直前の方がいいっしょ。

ペーパー歴16年
ついに練習したいと思う決心が出来たんだけど ド緊張で下痢気味と吐き気してきた(>_<)
頑張れ自分。

再就職で北海道の雪道に出なきゃならないんだけど大丈夫かなぁ？
ペーパー講習とか何日間？
恥ずかしい話、５万も今出せない生活のため、不安でいっぱいです。

12月になってからペーパー脱出するべく教習所に通い始めました。
高速教習もやってなんとか近所は出かけられるようになった。
しかし一人は怖い…。
高速で実家（１時間）に帰れるのはいつになるかなー
今日も頑張って運転するぞ。徒歩10分のスーパーまで。

444

>>439
26歳で体が言う事を利かないって…。

´･ω･`　マジメに死にたい

ようやく近所のダイソーで初心者マーク買えた

車庫入れが出来ないって言う人は、自分の車のどこにタイヤが付いてるかを確認しよう。
車内から見て「ここの真下にタイヤがあるんだな」ってわかるように。
バックのときは後輪の内側を軸に、全身のときは前輪の内側を軸に車が回っていくっていう感覚でやる。
そのほかにも、内輪差や外輪差があるから、差が出る方のスペースは余裕持って取っとくこと。
（この辺の感覚が分からない人は運転教本を熟読すべし！）
いきなり3ナンバーにでも乗らない限り、自分の車の端っこがどこかの感覚はつかめると思う。
それでも不安なら4隅にコーナーポールを付けるといい！
カー用品店で大きいルームミラーとか、サイドミラーにつけるアンダーミラーを買ってくるのもいいよ。
練習にお薦めなのはハッチバックよりトランクタイプの車。後方視認性がいいから。
あと、車幅灯（車の先っぽについてる緑色のぽちぽち）もカー用品店で売ってるよ。
一番大事なのは、焦らないこと。不安に思うなら降りて確認したっていい。


>>425
私の教官が言ってたことをそのまま抜粋。
「道路の端を見てて、直線じゃなくなったところに前輪が達したらもうハンドル切っていいよ」
「で、曲がった先の道路が目に入ったら、ゆっくりハンドルを戻す。車には復元力っていうのがあるから、自分で直進になろうとする。だからそんなにあわてて戻さなくてもいいよ。でも絶対にハンドルから手を離しちゃ駄目だよ」
右折が苦手なら、運転のうまい人の助手席に座って、じっくり何度も観察するといいよ。

以上、去年12月に免許取ってからずっとペーパーだったのに、
9月にいきなりチェイサーを納車した女からのアドバイス。

女の運転が危ない事がよくわかるﾚｽだなぁ

周囲の人に気遣ってもらって何とか運転出来てることに感謝しています。
が、昨日直進走行している前に突然左交差点から（赤信号ですよ）ぎゅわーんと
2車線横の列まで飛出して走り去った車にはびっくりしました。
彼にとって信号は意味ないみたいです。それはもういいのですが、
ﾍﾞﾝﾂ？みたいな（よりは大きめに見えました）黒ぴかの車で、運転手さんは白スーツに黒ﾒｶﾞﾈで
怖めの人で、私が邪魔だったのか何か怒鳴って睨んで行ってしまいました。
運転よりも本当に本当に怖かった。黒の車を見ると緊張して嫌な汗をかくようになりました。

みんなテレビ朝日みてる？(花子と知美のペーパードライバー対決)
こんな風に手取り足取り教えて貰えたらなー

>>451　見てるよ。
花子と知美より悲惨な人が、このスレには多いのかもね。

この番組の場合、わざと大型の高級車使ってるからね…
花ちゃんと知美ちゃんも小型の軽自動車だったら
ここまで苦労しなくていいのかも

若葉マークがないないない！
どこいったんだろう？

初心者マークあったので初ドライブ行って見ます。

車の運転なんか乗ってるうちに慣れるよ。
もちろん上達に個人差はあるけど、「永久に慣れない」なんて事は無い。

規定でクリアした奴が言ったら説得力ゼロだろうけど、
技能で６時間オーバーした俺が言うんだから間違いない。

その慣れるまでが怖いんじゃないか
それに何かきっかけがあって頻繁に車に乗るようになれば慣れるだろうけど
普段車を使わない生活をしているとなれることも無いよ

普段仕事ででも使用していないで休日だけだと難しいですね。
友人で｢私はばんばん乗ってて上手よ〜｣って豪語していましたが
大阪の狭くうねりの多い道路事情を知って、奈良県の自宅近辺しか運転できなくなりました。
もう二度と我が家には来てくれません。

>>458
私は去年の10月から車に乗っていますが（免許取得から1年ブランクあり）、
通勤経路から円を描くように、走れる道を増やしていってます。
それだといきなり道路事情ががらっと変わったりしないから、ちょっとずつ対応できました。
最初は、幹線道路を通って隣市の友人宅に行く経路を覚えるために、
その道をいつも通って通勤してる人を隣に乗せたら、大変わかりやすかったです。
どのタイミングでどの車線に乗るべきか、的確に教えてくれました。
おかげですぐに勘がつかめて、1人でどこでも行けるようになりました
これから円を拡大していって、最終的には日本全国走れるようにするのが目標です。

>>457
無理にでも車を使う生活を心がける事だね。
もちろん車を所有する事が絶対条件。車種は何でもいい。
電車通勤していて休日しか乗れない状態だったら、
帰宅後にドライブに行くとか（疲れるけど）、駅付近に駐車場を借りて
通勤時に自宅〜駅まで乗っていくとか、いろいろ乗る方法はあるだろう。

「そこまでして乗りたくないよ・・・」と思うかもしれないけど、
たまにしか乗ってないと、永久に慣れないよ。

ペーパー歴　およそ10年近く
4月から仕事で絶対乗らないといけなくなったので、今日から休日だけでも練習開始。
ATなのでMTのわずらわしい操作がない分、運転に集中できたものの
運転に集中しすぎているせいで、周囲が全く見えていない事に気付く。
人のいない広場だからいいものの、これが路上だったらただのDQNだと反省する。

>>461
大晦日まで働いて、今日から初売りでまた車通勤している者です。

年末年始は普段運転しない人がいっぱい運転しているのでものすごく危険です。
信じられないくらい下手糞なドライバーが多いのでお正月休みがあけてからの方が安全です。
GWや日曜日も同じで、周囲が見えてないドライバーが極端に増えます。

中古車で10万とかの買うのってリスク高いですか？
50万くらいは必要ですかね？＾＾；
いきなり新車は買わない方が良いって言われたんですが。

すぐ故障しそー。
ほかの人の車にぶつけないようにね

＾＾；

紙が運転するのかよ

>>463
新車よりもいい車ってのもあるよ。ｸﾗｽ高めで10年落ちとか。
色々調べると、この型のｴﾝｼﾞﾝは耐久性がどうこうとかもわかってくると思う。
間を取ってﾃﾞｨｰﾗｰでｺﾐｺﾐ50万とかどうかな。まだ新春ｾｰﾙやってるかな？

あと車ﾒ板に用途とか予算言ってお薦め車種を提案してくれるｽﾚある。

>>467
10年落ちだと古いから修理費がいっぱいかからない？
タイヤ買い替えとかいろいろかかりそう。

>>463
自分は新車もしくは新古車がいいと思う。

愛車は20年ものだが車検は10万ちょっと。
これまでにどんな乗られ方したかで違うけど。

タイヤは消耗品だからある程度はしょうがないかな。
当然いいのを履くと高くつく。

ってか、10万のクルマじゃ次の車検まで短いんじゃない？

まあ、慣れるまでに乗り潰すつもりでならいいかとも思うな．．．

>>468
タイヤなんてどっち買ったって同じだと思うけどな
それこそ車屋との交渉次第でおまけでつけてくれたりするし
新車買ったって何も交換せずにずっと乗ってるわけにいかんでしょ
これから乗り続けること考えたら最初の１回が有るか無いかの違いだけじゃないかな？

>>463
10万の車は長くは乗れないよ。すぐ買い換えるはめになりそう。
古いと電気系統が故障して窓が開かない・閉まらないになるよ。

いきなり新車は買わない方がいいと言われたのは何故？
運転が未熟なせいでこすったりぶつけたりするから？
もしそれが理由だったら、人それぞれだから何ともいえない。
1年落ちくらいにしてみれば？

新古車ってどういうの？

例えばデーラーで展示車だったりした車、
と聞いたことがあるが。

父が右折恐怖症。
ここ右折すればすぐじゃん！って所でも通過、あくまで左折と直進で目的地へ。
もはや何かのチャレンジに思えてくる。

>>463
やっすい車なら傷付けたりへこましたりしても精神的ダメージは少ないだろう。
慣れたら新車をかえばいい。
タイヤなんか荒々しい運転しなけりゃ２〜３年はどんなものでも持つよ。
どこのSSでもタイヤチェックなんかしてくれるし。

>>473
ディーラーが販売実績を上げるためにナンバー登録した車。
実質は新車と同じだけど、既にディーラーの所有として登録されているので
書類上の扱いは中古車。

車を買うとか言っている時点で、もはやペーパードライバーの次元を
はるかに超越していると思う。
みんなスゲｪよ…。

>>478
運転できると何かと便利よ。自分は必要にせまられて運転するようになった。

子供が産まれてからペーパー脱出したけど、同居の曾祖母の通院や
子供の友達の家への送迎や、塾の送迎や、歩きだったらさぞかし
大変だっただろうと思う。大都会なら交通が便利だろうけどね。

それと仕事の選択範囲が広がった。
自転車だと近所でないと通えないけど車で通勤なら少々離れた距離でも
通う事ができる。
478さんも必要にせまられたら乗るようになるかも。

まさに今こそペーパー脱出せねば・・・と思う毎日。
子供も出来て病院やら色んな施設に出向く事が多くなったし
人付き合いも増えた。
過去２回の事故がかなりのトラウマだけど
頑張るしかないかも・・・

まずはコンタクト購入するところから始まりそうだけど。

>>480
事故って…
前川選手みたいになりたくないよう…

免許とって３年ちょっとで、以来４、５回くらいしか運転していない。
ペーパー歴その程度で講習受けるなら４〜５時間が目安とのこと、しかし皆さんどのくらい受けましたか？
冬道が初なのと、バックや縦列、車線変更に不安があるけどあまり時間も金もないんで集中して２日くらい通いたい。

親が車持ってるだけでだいぶ違うよな…うちないからさ…。

マジメに悩むな…前川選手みたいにはなりたくないよ…。

>>484

無免許だと１００パー　逃げるって事は・・・
ひき殺しても逃げるんだろーから、人殺しって事だな・・・
普通の頭持ってる人なら、無免許運転なんてしないだろーから　社部でもやってたのかな？

前川さんはどれくらいの罪を問われるの？

>>486
刑事罰としては、五年以下の懲役又は五十万円以下の罰金。
行政罰としては、無免許＆5年以内の再犯なので3年の欠格。
民事では、被害者への賠償etc。

正月からﾁﾏﾁﾏ練習してきたが、車を運転していて一番必要なのは
煽られ叩かれなじられても、安全に徹する鉄の意志ではないかと思った。

駐車するとき、教習所では右バックのやり方しか習っていなかった。
そんな自分だから、駐車するときの左バックは未だにやったことが無い…orz

(*ﾉﾉ)

>>489
うちはどっちもやらされたけどな
つーか卒検に左右両方項目としてあるんじゃないの？
その辺教習所によって教えてくれないこととかあって駄目だよね

うちんとこも上り坂でシフトダウンしなきゃいけないなんて教わらなかった
停止もしくは右左折を前提とした「2速に落とす」は教わったけど
だから未だに高速にMTで乗れない
いったいどのぐらい減速したらシフトダウンしていいのかわからん
ヤンマガかなんかのカウンタックの漫画で峠でバトル中に
4→1速にミスシフトして激しくスピンしてるシーンを見て
一生MTで高速に乗ってはいけないと思った

免許をと取って以来、2年近くペーパーの田舎在住20歳です
先日車を購入し（新車・諸経費込みで140ﾏｿ）、ちょろっと乗ってみたのですが怖い怖い
なんかもう、全部忘れてる。
車がないと就職きついから、早く乗れるようになりたいのに…


まわりの人たちには「若いんだからすぐに思い出せるよ！感覚だよ、感覚！」と言われるのですが不安で不安で
運転歴2ヶ月の連れはスイスイ乗りこなしているというのに…情けない

20歳って…若すぎる…。

私もゴールドペーパードライバーです。
来月、結婚を機に交通の便がとても悪い所に引っ越す事になりました。
今はまだ良くても今後、子供が出来たら乗れないと更に不便。
ということで、周りから「乗れるようになれ」と言われまくっています。
もう兎に角怖い。
でも、彼のお母さん(60歳)の運転する車に乗せてもらう機会が増えてから、
この人の運転でやっていけているくらいなら大丈夫かもと思ってます。
もうひたすら怖い、おかあさんの運転。

オレもゴールドペーパードライバー。
ウチの嫁の運転も怖いよー（＞＜；）
「あ！」とか言って急ブレーキ、何事かと思ったら「さっきのラーメン屋、この
間テレビに出てなかった？」・・・んなことで急ブレーキ踏むなよorz
基本的にボーッとしてるしよー。
お陰で助手席ではバックミラー、サイドミラーを見続けてるオレ。

でもこっちはペーパードライバーなので、そのへん文句をつけると逆襲され
るのです。

ﾍﾟｰﾊﾟｰを脱出すべく軽車を買って、夫を助手席に指導してもらいました。
が、駐車も運転も全ての指導が「勘だよ、慣れだよ。」とか「ちゃちゃっと・しゃしゃっと」
ばかりでﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝ。ﾊﾞｯｸにいたっては「なんで出来ないのかな〜」道路も
「道くらいすぐに覚えられるよ」なんて言われて不愉快になり結局出張教習をうけました。
考えてみたら夫の車にはナビがありﾊﾞｯｸの際にも画面に映し出されるので、そりゃ、後方確認
しなくてもすいすいできますよね。････「あ、ばれた？あはははは。」
って笑われた時、激怒しました。今でも腹が立ちます。

最近乗りはじめたが、アクセルとブレーキを時々間違える。
交差点を曲がって加速しようとしたらブレーキだったとか、
バックしていて止まろうとしたら、アクセルだったとか。
ＯＲＺ

>>497
立体駐車場から落下したり、
自宅の駐車場で1歳の赤ん坊を轢いたり、
集団登校の列に突っ込んで次々と児童をなぎ倒したりしないように気をつけてね。

>>497
煽りじゃなく、脳の検査してもらった方がいいんじゃないか？

というか今の車に向いてない
手取り足取りな車種が出るまで止めとけ

>>498
２輪は１６歳からずっと乗っている。
４０歳で普通免許取得。現在、４７歳で車購入。
アクセルやブレーキの踏み始めを軽く行っているので、
すぐ気がつき、おっとぐらいですんでいる。序所になれてきている気はするが。
つねに緊張している為、１時間以上の運転はしないようにしている。
>>499
今年の夏ごろ、脳ドックを受診する予定です。

今日、降りしきる雨の中、ちょっと走ってきました。７kmくらいだけど。
田舎道で交通量が少ないからよかったものの、自信喪失…
走りながらふらつくわ、アクセルをうまく踏めないわ、交差点でテンパるわで助手席の父に怒鳴られっぱなし


(´･ω･`)ﾀﾞﾒﾎﾟ

右折する先の道路が、中央分離帯の向う側に
あるような道路が怖い。
右折するとき間違って、中央分離帯の手前の
道路に進入しそうになる。

車持ってるけど全然乗ってないやついますか？
１ヶ月とかそんな生易しいくなくて半年とか１年。
俺の場合は１年半は乗ってないw
しかも駐車場とローンだけは払ってる。

>>504

一年半も乗ってないなら維持費とか考えて
売った方が良いのでは？
てかバッテリー上がってそうだ。

>>505
しかしローンが残ってます。。

>>506
ローンが残ってたら売れないんだっけ？
まあ所有者はディーラーだからな。

いや売れるぞ
ローン残金一括払いすれば

>>501
>アクセルやブレーキの踏み始めを軽く行っているので、
>すぐ気がつき、おっとぐらいですんでいる。序所になれてきている気はするが。

そんな香具師がいきなりパニックブレーキ踏もうとしてアクセル踏むのだよ‥‥
二輪で、車が急に出て来た時に思いっきりクラッチ握ってる場面を想像しろ。

急に車が出てきたので。足の内側でければよかったが、外側でけってしまった

>>504
ちょーだい

>>504
チョーダイチョーダイ！！

>>504
せめてたまにエンジンだけでも掛けろ。
少しはオイルを循環させた方がいいと思う。

けど一年半放置じゃ、
余裕でオイルの賞味期限が切れてるね。

何が怖いって、事故って自分が怪我したり車壊すってことより
人様に怪我させる、もしくは命を奪ってしまうかも…ってことだよね。
それなら運転しないほうがいいじゃん！って思ってしまって
なかなか運転する気になれない。

でも、街中でよぼよぼのおじいちゃんとかが運転してるの見ると、
おじいちゃんでも普通に運転してるのに・・・orz　ってなる

>>515
俺も「わざわざ人に危害加える可能性を増やすなんて嫌だ」と思ってペーパー10年。
でも3月から乗らなきゃいけなくなったから渋々練習中。

周囲をまともに見ないで車回しまくっているDQNドライバー連中を見ていると
ムカつく反面、あの開き直りっぷりが羨ましく感じる…。

＞周囲をまともに見ないで車回しまくっているDQNドライバー連中を見ていると

ペーパー如きが何を言うか

既出だと思うがペーパーの人は助手席に乗ったとき
シミュレーションすればいいよ
で、実際の車の動きよりも頭の中の車を自分の方が先に動かそうとしたとき
運転手になぜ今のタイミングで動かさなかったか確認するといい
後は近所の道路の特徴を覚えて、助手席に乗ってもらって練習すりゃいいんじゃね？

>>515
激しく同意だよ…orz

>>516
車は買ったの？

>>518
なるほど…。

>>515
わかる…

今月から練習ドライブはじめました。1時間弱くらい。
夜中だから交通量少ないし、徐々に運転にも慣れてきたよ。
でも、昼間は怖くて車出せないや
後続車が後ろにピッタリくっついてんの見たら「うわああわっぁっぁぁｘｘ」ってなっちゃうし　orz
最高速度60kmの道で60kmで走ってんのになあ…　　
前は対向車が向かってくるのだけでも怖かったよ。知らず知らずのうちに減速したりボロボロだった。

不安な人は初心者マークつけて練習すれば？

>>521
後続車ぴったりが嫌だったら、やっぱりサッサと先に行かせてしまうほうが楽だよ。
って、その車線変更が大変か。

俺は関東の東京寄り育ちだから免許はあるけど、実家にも車は無いし車と無縁の人生だった。
やっぱ環境によると思う、田舎の地方の人なら車は必須だから若い人でもすいすい乗りこなせてるし…。

自分も半ペーパーっちゃペーパーだけど最初乗ったときが怖いかな？
でも一、二時間乗ると普通になれてくるよ。

車の運転はなれです。それと、怖いとか自信がないからと
いつまでも横に熟練者に同乗してもらいたがる人がいるけれど
それだといるまでたっても上達しない。
勇気をだしてどんどん一人で運転してみる。
クラクションを鳴らされたとき、あわてたり腹をあまりたてたり
しないほうにね。それは親切に教えてくれた先生だと思うようにすると
次からしっぱいしなくなる。

地方在住の人は必要に駆られ運転をする人が多い。
だから運転操作は上手におもわれる。
でも、実際は都心部で運転を続けている人のほうが
上手に思えるなあ。
首都高や名神などにでて、びびってしまう人が多いみたいです。

都会は道路にたくさんの車が縦横無尽に走り、歩行者もずっと多い。
狭い道での切り替えしなど、このほうがよほど難しいよ。

>>521
平日の13時過ぎから15時頃は道路がすいてませんか？
或いは土日・祝日の朝8時頃。

制限速度＋10キロの車が多いように思います。。
制限速度ピッタリなのは教習車、枯葉マークのお年寄り、
初心者マーク、いかにも下手糞なハンドルに近づきすぎな
おばさんが多いです。
周囲の流れに合わすのも大事です。

駐車のコツ教えてくれませんか？バックで入れる方法…。

ある程度慣れるまでは制限速度ピッタリでいいかなぁって思っちゃう。
いつも50〜55くらいで走ってる。で、どんどん後ろの車が抜いてってる。

確かに標識＋10くらいの車多いよね。
運転歴もうすぐ2週間になるけど、ヘタレだから60以上出したことない…。
早く走りゃいいってもんでもないけど、流れ嫁るようにならなきゃな〜

>>39
自分もそれだ…
19歳の時に免許取ってその一回だけ公道走って、
後は7年間ペーパー
恐ろしくて運転したくないが、将来を考えるとそうも行ってられない
田舎では車が必須だからなあ…

>>528
上の方に駐車の仕方がいろいろ書いてありますよ。

>>528
4月に向けて練習中のペーパーだけど、バックはゆっくりよく見ながら入れたら
入るもんは入ると思う。
でも俺は個人的に「入れる」よりも「出る」方が怖い。「さあ出るだけだ」と油断してしまい
ついつい周囲への気配りが手薄になっている感が否めない。

彼氏が酒を飲むと酒を飲まない私が必ず運転するのだがいっつも
「うしろ確認した？」「ほら、前ブレーキ」「ここは４０キロ制限ですよ〜（４０ちょっとオーバーしただけで）」

横でやんややんや言われると運転しずらくってイライラしてくる。
もう2度と運転したくない。

もう運転に向いてない。

>>533
誰もいない道路で70キロぐらい出して、気持ちハンドル切ってサイドブレーキ引け。

>>533
彼氏置いて帰っちゃえよｗ

>>533
「そういうのback seat driverって言うんだよ」って言ってやれ。
実際は助手席だけど。
http://www.phrases.org.uk/meanings/53000.html

ペーパードライバー講習受けようと思って最寄の2箇所の教習所に電話してみたら
今の時期は学生で凄い混んでてペーパードライバー講習してないって…orz
仕事で乗らないとまずいのに非常に困ったな…。

>>504
俺は生易しいほうだなぁ。１ヶ月くらい乗らないことがたまにある。
神奈川だし、スクーターあるし、自転車もあるし。全然不便はしない。
時々実家に呼ばれるのと雨の日に出かける都合さえなきゃ実際いらんなぁ＞車

車なんて動かし方さえ知っていれば、運でも悪くない限り事故は無いよ。

ニートなんで、この機会に車に乗れるようになろうとペーパードライバー講習に申し込んできた。
車運転出来れば仕事に行ける範囲が広がるぜい。
車買う金ないけど…

>>541
今の時期、どこでペーパードライバー講習申し込めたの？

京都の田舎です。
来月末で無くなるｗ教習所らしく、電話で訊いたら明日からでもいけるという事でした。
京都市内の方は忙しくてダメなとこもあるみたいだけど、
うちは京都“府”内なんでｗ

講習行ってきた
７年間のブランクはキツい。完全に操作の仕方を忘れてた。
まだ路上に出るのは恐ろしい…

友人に原付で付いてもらいながら、初めて一人で運転した。
後ろが半ドアでパカパカしてたり、
左折で歩行者優先をうっかりしたり、
猫が飛び出してきたり・・・
運転は楽しいと感じるけど、まだ無理だ。一人は。

ドアが開かなくてよかった。危うく・・・

俺、一体どうやってMTの免許なんて取ったんだろう…
講習MTでやってるけど、操作で一杯一杯で周り確認する余裕ないわ。
免許取った時は頭で考えなくても体が自然に動いてたから、
周り見るゆとりがあったんだがなあ…

>>543
オレも京都の田舎者ｗ
来週から８年のブランクを取り戻すべく教習所行く予定。
もう運転に関しては何も覚えてない…教習所に行く前に何かしておく事とかあるかな？
ぶっちゃけ免許取ってから一度も運転してないからブレーキが左だっけ？状態…

…はずだったが教習所に電話したら４月からになるなんてぬかしやがったので
親の車で即効路上出てきた。
たまに急発進気味になったり気を抜いたら歩行者側の寄ってたりしたけど
まぁ何とか運転できたよ。
隣に乗ってた母親はたまに悲鳴上げてたけど。次は誰を犠牲にしようかなっとｗ

>>547
田舎ってどの辺？
上にも書いたけど俺が行ってる自動車学校は来月で閉校だから毎日ガラガラだｗ

オートマだった家の周り走って慣れたら路上出ても大丈夫じゃない？
マニュアルはヤバい。最初訳分かんなかった
よくこんなんで免許取れたもんだｗ

>>549
北部つったら大体どの程度田舎か想像つくんじゃない？
近くの自動車学校は生意気に満員御礼みたいだった。

まぁオートマだからいきなり路上に出てもエンストするわけでもないし気は楽だった。
ちなみに自動車学校で始めマニュアルだったけどエンストばっか起こすからキレてきた教官に逆ギレして
チェンジしてもらった挙句オートマにしたヘたれですｗ

>>550
教官はなあ…俺が免許取ったとこもうるさい奴や変な奴がいたよ。
爺の教官で、助手席で爪研いでるだけで指示無し。最初で訳も分からず一速でぐるぐる一時間場内を回って
時間が来たら「ハイ、もう一回ね」と言われた奴が居たり、
別の教官は女にはムチャクチャ優しくて卒検で縁石にタイヤぶつけたのに合格。
俺は縁石に出来るだけ寄せて止まろうとしたら、ぶつかりそうだから失格。
…あれにはブチ切れそうになったなあ…

今の教習所は俺が免許持ってるせいかもしれないが、みんなソフトな感じでやりやすいよ。

>>547
ペーパー講習？この時期によくやってるね。

>>548
今の時期は学生が多いからペーパー講習やるほど暇は無いみたいだよね…。
全国各地の教習所がそうなのかな…。
個人ペーパードライバー講習やってる所も少ないしべらぼうな額取られるな…。

ペーパーは恥ずかしい人間に取られてきたが、これからは環境に優しい人間と見られるかもしれないな。

>>552
いや、もうすぐ閉校だから人少ないんですよ。
京都でも他の教習所は募集してない所もあるし。

しかし免許取った時は１ヶ月くらい乗ってたからマニュアルでも思うように動かせたけど、
講習で２日くらいしか乗ってないのに路上出るのはかなり怖い。
標識なんて教本見返すまで殆ど忘れてたしｗ

個人ペーパードライバー教習って高くとられちゃうんだ…。
こないだうちの親父が、「教官を定年になった人がやってる個人のところがあるから
そこへ行ってみろ」なんて言い出したからいろいろ検索して調べたんだけど、
それらしきところは見つけられなくて、仕方なく一人で練習始めたよ。
しばらく深夜の路上で練習して、「結構いけるんじゃね？ドライブっておもすれーｗｗ」って自信がついてきたから、
約3週間後に昼間の路上へデビュー。で、昨日親父に乗ってもらった。

「早く発進しろｺﾞﾙｧ」「早く加速しろｺﾞﾙｧ」「ウィンカーおせぇぞｺﾞﾙｧ」
「なんでこんなこと（バックで駐車）もできないんだｺﾞﾙｧ」etc…

自信＼（^o^）／ﾅｸｼﾀ
初心に＼（^o^）／ｶｴﾙ

「初心者パソコン教室」を見るたびに「こんなことに金払うなんてアホか」と思っていたが
ペーパー講習を受けようと思っている俺は、人の事を笑えないと気付いた。

久しぶりに運転５、６年ぶりかな
右折、合流が非常にドキドキする(´‐ω‐｀)

>>555
どこの教習所ですか？教えて下さい。

>>556
女？

>>559
千代川駅の近くにある自動車学校です

講習終了。8時間かかった。
一人で走るにはまだ不安だけどｗ

>>557
PCでミスしても怪我しないけど、車でミスしたら命取りになるかも
しれないから笑っていい。

普段ペーパーなのだが、この間親の車借りて少し練習したら駐車が出来ない。出来ない。
前から入れても後ろから入れても、失敗。
上達するコツはあるの？

就職氷河期の連中には車はおろか免許も持っていない奴がいるんだが。
経済的な理由で。

免許取って８年
(取って１ヵ月で雨の日に視界悪く止まってる車に追突)

それから時々しか運転しなくなり、最後に乗ったのは５年くらい前かも

家の前の変なおばさんが、私が帰宅する時に２階の暗い部屋から電気も付けず見てる

道が狭いのもあってか、そういう時に限って縁石に乗ったり失敗する

その人自分は堂々とうちの前何度も車で通るくせに

普段は原チャだが雨の日は滑るし、フルフェイスは嫌だから乗れない

正直大きい荷物を載せる時などは不便

子供の保育園で車持ってないの私だけだな

乗らなきゃいけない状況になるのは嫌だな

>>566
改行ｳｻﾞｽ

>>566
何が言いたいのかよくわからない文章だ。、や。くらい打ってくれ。

>道が狭いのもあってか、そういう時に限って縁石に乗ったり失敗する
これは誰の事？車は5年位前から乗ってないという事は、家の前のおばさんが
見てる時に限って566さんが原付で縁石に乗ったりするの？

ごめん、「、」はあったんだ。w

とにかく運転できないのが劣等感になるのなら運転できるようになればいい。
と、ペーパー脱出組は思う。運転するようになって私は人生がパーッと
明るくなったよ。行動範囲が広がるしね。

>>564
とにかく練習するしかないと思う。
私は慣れるまで休日の開店直後のスーパー屋上駐車場で、
一時間くらい車庫入れの練習したよ。
一時間過ぎるとお客さんが多く入ってくるから出来なくなるんだけどｗ
免許とりたての人って、結構やってた人いると思う。
私は免許取得後、半年経ったくらいの頃車庫入れが問題なく出来るようになった。

つまり練習あるのみですか？このスレで免停喰らった事がある人いませんか？

最近、世間の車至上主義が薄くなってきた気がする。

>>571
私飛び入り受験で免許取ったんだけど（教習所に通わずに）
基本の運転技術さえ身につければ、そんなに練習しなくても上手くなる。

だから今は縦列駐車とか大好き。

バイト先に駐車場が無くて全員縦列駐車ってとこばっかりかよってたから
若葉マーク時代から駐車も運転も得意だったんだけど、
やっぱ車いっぱい乗って車体の大きさとかその辺の感覚を身につけないとじゃない？

走り屋の友人は上達方法として、前方に見える道路に脳内でラインを引いて
そのラインにタイヤを乗せるイメージで走るとうまくなるって言ってた。

>>564
みなが言うように慣れしかないと思う。せいぜい気持ちの持ち方で
「無理に一回で決めようとせず何回か切り返すのを前提に」位かな。
私もこの数年毎日運転していて、普通の運転と駐車には特に苦手意識は
ないけれど>>573-574読んで気が付いた。
ギリギリの所にとめる縦列駐車は免許とって以来やった記憶がないので
多分出来ない。

車庫入れミスって車の塗装剥げちゃった…
ブラシと歯磨き粉で擦ったらいいんだっけ？

>>576
カーショップにマニキュアみたいにハケのついた
塗料が売ってる。

>>577
それっていくらぐらい？
いかにも塗りなおしましたって感じになるかな？

>>578
ttp://www.autobacs.com/shop/c/c410706/
そりゃあやっぱり素人が塗るんだからよく見たらわかるよ。w
完璧に直したかったら高いけど修理に出すしかない。

>>579
やっぱそうだよね、トホホ…
ありがと、もう擦らない自信がついたら塗ることにするよｗ
まだまだ擦りそうな予感がビンビンするから。

ハゲ具合によるかもけど、板金部分？（塗装部の下部分）が、雨に当たるとサビてきちゃうよ。

>>580
>>581さんも書いてるけど、サビるから明日にでも買いに行った方がいい。
そんなに高いもんじゃないしどうせあと何回かはこするから無駄にはならないよ。

私自身自宅の車庫でこすった経験があって「この広い車庫（2台用）でどうやって
ぶつけるの？」って友達に笑われた。w　結局2回くらい塗ったよ。

練習したいけど車がない
貸してくれる友達もいない
どうすりゃいいんだ

どんなにヘタでも乗っていればうまくなる？
田舎だから車は必須なんですよ…都会が羨ましい…

>>584
そりゃあやっぱり練習すれば上達するよ。
とりあえず免許は取れたんだし、車が少ない時間帯に練習するとかしたらいいと思う。
都会よりも運転はしやすいとは思うよ。

>>583
レンタカーでも借りるんだ！

ｵｶﾝに横に乗ってもらって練習してるが、いちいちヒステリックに叫ぶからウザい
けど一人ではよう運転出来んなあ…

>>586
車の無いところで急ブレーキを踏んでやるんだ。
なんならお茶を飲ませてキュッと踏んでやれ。

その後の責任は負いません。

休日に2時間ほど練習してるけど、翌日の筋肉痛がキツい。
毎日一時間半かけて自転車通勤してもなんともない俺でもこのザマだ。
かなりアクセル・ブレーキワークに無駄な力を入れまくっているのが
よく分かるわ…。

確かにたまに運転すると30分ぐらいでもすごく疲れるな。
疲れすぎて頭痛がする時もあるし。

おれの場合、尿がすごい近くなる。
いつも乗る前にはトイレに入って用を足してるが、
1時間半も走ると、運転に集中できなくなるほど
尿意の波が押し寄せる。
普段は我慢することなく4，5時間は尿意が来ないので
運転中は緊張してるんだろうと思う。

ペーパー8年から練習初めて2ヶ月。
最近は駐車場や車庫に「入れる」よりも、そこから「出る」方が怖くなってきた。
ついつい左右の注意を怠ってしまいがちになる。
実際、一度ホームセンターの駐車場で横削ったし…。

前の車が急に曲がるために止まったから
あわてて避けたけど少し擦ってしまった…
思わずそのまま逃げちゃったけどどうすれば良かったの！？

出頭にきまっとろうが。

>>590
緊張すると尿意って凄いよね…あれなんなんだろうね…orz

お奨めの車あったら教えて下さい。

MR-2

ワゴンＲ
小さいので幅の感覚が掴みやすい。

>>595
ペーパーさんなら、軽がいいんじゃないですか？？
維持費もそんなにかからんし、税金も安い。

ワゴンＲや、三菱のアイがオススメですよ

歩道の歩行者・自転車に十分注意して乗れば、人身事故なんてそうそう起こさないから
安全運転で行けばいい
周りの車なんざ少しぐらい待たせとけ。
煽られなじられ叩かれて耐えるのも勉強だ。

街中なら前の車の流れに沿って走れば良いだけだけど、
田舎の交通量の少ない道だと、後ろに車（特にトラック）が来ると焦るなあ。
こっちは安全運転で法定速度で走ってるのに、急かされてる気分になってきて
バックミラーばかり気にしてしまう。

自分のマンコに指突っ込んでみ？すげー臭いよ。やっぱ男根で浄化しないとダメ。
女の悦びを味合わないと♪
そして胸も男性に揉んでもらうことによってハリがでるもの♪

(; ﾟдﾟ)ﾊｧ?

こすったと報告

ｼｺｼｺｼｺｼ…ﾋﾟｭｯ

質問です、レンタカーって初心者マークは貸してもらえますか？
あとコスったりしたらいくら払うんでしょう？

>>605
レンタカー屋に聞けばいいんじゃね？

>>605
若葉マーク貸し出しおｋです。
擦ったりした場合、自走して営業所に返却できる場合とレッカーな場合で
値段が変わります。どっちも数万は頂きますが業者によるので調べてください。
ちょっと修理じゃ済まないレベルの事故に備えて、保険もかけてくださいねー
（貸し出し料金＋αで契約時に御案内しております）

以上、元レンタカー屋がお答えしました。
学生時代にバイトしてたけど、バイトしながら運転も上手くなれるから一石二鳥だったよ。
ついでに洗車も慣れるから親の車洗車係だったｗ

>>606
氏ね
>>607
ありがとうございます。

ごくまともなレス回答してんのに氏ね言われる>>606さん(´･ω･`)ｶﾜｳｿｽ

同意。
>>606
生きろ。

MOVEかLIFEで迷ってるんだがどっちがいいと思う？

乗るな！

>>611
私ならMOVEカスタム。年内には買い換える予定。

免許取ってから12年、一度も車に乗ってないペーパーですが
転職するのに車が乗れないとどうにもならない田舎なので
泣く泣く教習所に通うことにしたよ…
（ただ、この時期は混んでて4月以降じゃないとペーパー向け講習してくれないが）

今日、近所の空き地で練習したけど、助手席の父親に叱られっぱなしだったorz
右折・左折・バックでの駐車etc.　ハンドルを切るタイミングとか全然分からん
車幅とかも全然分からないし、運転できる自信が無いよ(TДT)
車が無くても困らない都会の人が心底羨ましい…

>>614

>>518参照すれ
頭でシミュレートできないことは行動に移せない
自分が運転するつもりになって父親の運転に乗ればマシになる

>>614
極端な話、駐車なんざ車の動かし方さえ知っていれば
ゆっくり時間をかければ誰でもできるし、場数を踏めば感覚で出来るようになる。
俺も10年ペーパーで練習中だが、やっぱ一番怖いのは「半端に空いている道」だな。
もう何が起こるかわからん恐怖がウヨウヨある。

>>615-616
ありがとう。
シミュレーションか…確かに運転の際のタイミングを知るのにいい勉強になりそうです
今までは同乗しても運転操作を全然観察していなかったから、今度父親の車に
乗る機会が出来たら、しっかり観察してみる
駐車にしても何にしてもやっぱり乗って回数こなさなきゃならんのだよなあ…

今度ひとりでレンタカー借りに行くけど緊張する。。
たぶんひとりで道も決めて運転しないと上達しないよね。。

ペーパー返上しようと車を買い、なるべく乗るようにしている。
が、昨日スーパーで駐車券を入れる時にこすってしまった･･･orz
たいした傷じゃなくて良かったけど、ショックだー！

>>619
損害が自分の車だけの失敗は、ある意味ラッキーな失敗かもしれない。

ペーパー教習終了して毎日運転してます。（教官に毎日乗るよう言われた）
でもね、駐車がダメダメなんで行ける場所が限られる。
広い駐車場のスーパーにしか行けない。毎日毎日練習してるのに上手くならない。
なんとか入れられるようになったけど、両側車あるともうお手上げ＼(-o-)／
早く好きなところ行けるようになりたいよぉ〜
ナンか中途半端に運転できるようになった今くらいが危ない気がする。
とにかく人様、人様のモノだけは傷つけないよう気をつけねば...

>>621
毎日運転してるのならいつかはコンビニ駐車場に頭から入れて
お尻から出るのに挑戦しましょう。あと、立体駐車場。
この2つにスッと駐車できるようになればもう大丈夫。

621さんではないのですが、立体駐車場って、何か気をつけないといけない
ポイントってありますか？
自分も春になったらペーパー教習受けに行く予定なので、今後の練習の参考に
色々聞きたいです

>>623
柱にぶつけないよう注意がいる。暗くて見にくい。
進路が書いてある表示をよく見ないと逆行したり、出口が
わからなくなって同じ階をぐるぐる回る場合がある。

券を取ったり券を入れたりの動作があるので
なるべく機械の近くにとめないと窓から身を乗り出したり
ドアを開けて券を取る事になる。

後ろに車がいると自分のせいで後ろも進めないので
素早くとめないと・・・とあせる。
でもあせるとロクなことが無い。

621です。
コンビニ駐車場は最も避けたい場所です(T_T)
入れるときも怖そうだけど、出るときって、、想像つかない
Rにしてグイッとハンドルまわせばいいのかな？でも人がいそうで怖い。
立体駐車場は右回りのときは右の壁に沿って、左回りは左に沿って行く
と教官に教わりました。でないと反対側をこするって...
あそこって照明つけてくれないかな？余計見にくくなるのかな？

>>624
なるほど、確かに気をつけないといけない点が沢山ありますね…
暗いから視界がはっきりしないし、進路表示も見落とすとヤバそうです
自分の場合は後続車が居ると焦ってしまうタイプなので、立体駐車場は鬼門になりそう
課題山積してて今からプレッシャーがorz

４月から就職でどうしても車でないと行けないから
母に隣に乗ってもらって練習してるんだけど、
その時の状況と反対のことを（しかもでかい声で）叫ぶもんだから毎回ヒヤヒヤする。

例えば、
・バック駐車で右にきらないといけない時（私はもうすでに右にきってる）
母「左ィ！！左にきってーー！！何やってんの左だってばー！！！」
私「えっ何言ってんの右でしょ！？（焦る）」
母「あ、そっか間違えた」

・右折したがハンドルの切り方が甘かったせいで左側がギリギリになっていた時
母「曲がり過ぎ曲がり過ぎ！！ぶつかるゥーーッ！！！」
私「えっ！？これは曲がった方がいいんじゃないの！？（混乱）」
母「あっごめん間違えた」

指示してくれるのは有り難いが間違いを言われると怖いのでやめてくれ…

>>627
それはどう考えても乗せない方がいいな。

>>627
俺の父親と同じような感じでﾜﾗﾀ。
正月から一緒に乗ってもらって練習してきたが、今は一人で乗る方が数倍気楽だ。

でも10年ペーパーの俺を、ここまで鍛えなおしてくれた事自体は
凄く感謝しています。

やっぱどんな人もペーパーの隣に乗るのはキツイみたい。
私は隣にダンナ（元走り屋）乗せたけど、同じような反応だった。
なまじ自分の運転に自信があるから、素人の運転がコワイみたい。
割り切ってペーパー教習で教官乗っけたほうがいいかもね。ウチはそうした。
でも教官もマイカー教習は補助ブレーキないからホント怖い、
平気そうな顔してるけど胃に穴があく職業ですよ〜と笑ってた　orz

走り屋って何？

ペーパー教習1回15000円いるんですけど…。

運転免許更新の通知書をなくした場合ってどうなるんですか？あのﾊｶﾞｷがないとできないんですよね？！

>>632
俺が行った所、場内4700円、路上4900円だったぞｗ

1回の時間が違うのでは？

>>634
それは教習所でしょ？個人しかこの時期はやってないんですよ＾＾；
教習所は学生でいっぱいで…。

>>636
その一回15000円のやつでもいいから、教官のシゴキ付きで路上5・6時間も乗れば
すぐにカンを取り戻して一人で乗れるようになるさ。
歩行者自転車にさえ腐るほど注意してりゃ人身事故は起こすまい。

>>630
マイカー教習って何？
ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ教習は、教習車ではなく普通の車でやる事もあるって事？

車持ってないと、ペーパー講習受けれないのかな…？

車もっててなんでペーパードライバーになるの？
普通は車もってないからのらなくてペーパーになるのでは？

>>639
もちろん受けられます。教習所ならそこの車を使います。
車を持ってる人なら「自分の車で練習すれば？」と教官に言われるかも。
>>640
家族が車持ってたり、車を買っちゃってから講習受けよって人がいます。
マイカー教習ってこのことですよね。教習所によっては一般車につける
教官用のブレーキを持ってきて、出張教習してくれるとこもあります。

話ややこしくしてすいません。
自分の場合は、公認じゃない教習所のペーパー教習を受けました。
その場合、４時限３万円位で、自宅まで教官が教習車で迎えにきてくれます。
で、自宅から教習車に乗って（教官は助手席）自宅周辺を運転します。
その後、教官の見きわめがでれば、自分の車に乗り換えて練習できます。
これがマイカー教習。車がない人はそのまま教習車で練習になります。
実際に行きたい場所まで自宅から行けるようになるのでイイですよ。
でもやっぱり値段が高いですね。自信代だと思って割り切りましたけど。

>>631
走り屋というかドリフト族っていうのかな？
真夜中に山道や峠で走ってる頭文字Dみたいな人達です。
もしくは首都高あたりを攻めてる湾岸MIDNIGHTのような人達です。

>>642
走り屋=DQNの旦那？

>>642
809 名前：おさかなくわえた名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/02/24(土) 23:57:23 ID:os7+2Rke
お気に入りのラーメン屋が雑誌に載った途端、峠走ってるような頭空っぽの奴らが来るようになったんだ
そいつらがギャーギャー騒ぐせいで穏やかな雰囲気台無しだし、
「バトルが〜〜」「あのコーナーは〜〜」
とか俺様マンセー話ばかりで頭痛い

住宅街にひっそりとあった名店なのに…
店含めて、その近所一帯が騒音公害に悩まされるハメになった
マジで死んでくれ

ダンナに確かめたところ、走り屋＝DQNで間違いないそうです。
ってお前が言うな！って感じですが...
学生の頃走りにハマったようで、あの頃はアホだった的に話してましたが、
ペーパーの自分には迷惑極まりない行為だなぁとドン引きでした。
ちなみに今は安全運転オンリーです。
むしろ私の運転のほうが危険行為ばかりらしいorz
スレ違いすいません。

レンタカーっていくらくらいかかるもんなの？

\15000は痛い

個人のペーパー講習に3万5千円使った（2回分）

たしかにすごくわかりやすく、上達したけど
全然時間が足りないの。
あと2回位習わなければ一通り知ることができない・・

ちなみに、やはり家族とかに習うのとは全く違うと思った。

家族に習うのｲｸﾅｲ　←ﾄﾗｳﾏ

今日立体駐車場行って来たけど....ダメダメだったorz
いざ駐車しようとしたらちょうど線の間に入ってった(T_T)
「運転席が予定場所の２つ隣駐車場真ん中にかかったら
ハンドルを思い切り切って入れる」が私なりの方法だったのに...
我が家の駐車場しか通用しないこと判明。
やっぱキチンと車の曲がり具合とか把握しないとダメなのか
ホント暗くてよく見えなかったよ。空いてるときしかまだ行けないな

立体駐車場が、というより自分の駐車解決方法がダメなのか

俺もペーパーなんだけど、うちの父親に駐車について聞いたら
両側に車が駐車してる方が入れやすいって言ってた。
どちらにもない場合はかえって線に合わせにくいそうな。

>>650

運転席からちょっと頭出して後ろを確認しつつバックしたらどうでしょう？
自分の場合は、それで立体の柱と車の後輪を見ながら入れてます。

>>650
私もその方法で習ったし、それでいけると思うのだけど。
２つ隣の前にきた時の、駐車スペースと車の間隔はどうだった？
たしかドアを開けてもぶつからないくらい空けるのだよ。

>>651
確かに目印あるほうがいいですよね。でも人の車があると怖いので...

>>652
まさにその方法でやって線踏みまくりましたorz
大抵バックで右に切って入れると右側が余ります。
まだ自分の車の曲がり具合が把握できてないのだと思います。

>>653
かなり空けてたと思います。何しろ人の車傷つけるのがコワイので..
ということは空けすぎたからかな？
確かに後ろの距離ばかり気にして横はあまり気にしてなかったかも

色々アドバイスありがとうございます。
自分できちんと自分の車のクセとかを把握してないのが敗因かと。
毎回行き当たりバッタリでズレるので自信なくなり、更にいい加減に...
というパターンかも。現実直視して何度も練習します。

車必要になったので３年ぶりに乗ってみた。
庭でバックの練習しただけだけどあと1ヶ月で乗れるようになるのかな。
間隔とか感覚とかどれくらいでわかるようになるんだろうorz

今、田舎住まいなので駐車場はガラガラで駐車がゆっくりラクに出来るし
あまり線とかにこだわる人がいない。冬は雪で線が消えちゃうからね。
都会に帰ったら怖くて運転出来ないかも。

教習所以来の10年ぶりＭＴ
全然大ジョブじゃない
バックでのハンドル感覚がゼンゼン

もう諦めた・・・
ヘルス我慢して教習所逝こう・・・金が・・

だから乗りたくなかったんだ…今日人を轢いてしまいました…。もう人生終わった…。

今日注射しようとしたら後ろの車に鳴らされた
前ぶつけるよ！とおっちゃんに教えてもろた
危なかった

>>658
え？マジ…？ネタ…じゃなくて？(((;ﾟДﾟ)))
kwsk…

>>658
マジかネタかどうかわからんが、そのレスを見て俺も気をつけようと思った。
10年ペーパーで3ヶ月前から練習して乗ってるけど、最近ちょっと自分の運転に
「驕り」みたいな物が出てきている気がする。

確かに、ちょっと慣れてくると変な自信が付いちゃったりするかも。
気をつけないといけないな。

今日はベンツに擦ってしまって相手のにーちゃんが超893系で殺されかけました。

>>663
ベンツや高級車なら、ヘタレな俺はビビって避けられるんだけど
問題は普通の車で当たり屋してくるヤクザだな…。
昔、バイト中に社員が運転するトラックに明らかにわざとぶつかるようにして
因縁つけていたヤクザがいたし。

>>664
本物のヤクザはんなことしないけどな。
警察沙汰になったら警察どころか所属している組からもイタい仕置きが待ってる。

666番

なななななーぃん

夜、車が少ない時間を狙って少しずつ運転してるけど、
すぐ後ろに車がきたりするとパニックになる…

>>668
後ろにくると煽られてるような気がしちゃうんだよなー。
最近はもう気にしないようにしてる。
が、スーパーの立体駐車場に入ろうと坂道をぐるぐるしてる途中、後ろが大渋滞に
なってた時は泣きそうになった。

歩行者・自転車よりも原付が一番怖い。
バイク、ぶっちゃけ暴走族なんかだと遠くから「音」で近づいてくるのが分かるからいいが
原付はかなり近くまで来ないと存在に気付けないからビビる。
目視でも歩行者・自転車と違って速いから、交差点では注意しまくり。

前進だけなら何とかなると思ってたら
路肩にホイール、我利我利我利〜・・・涙

チャリやバイクではよく街を走っているけど
若葉マークつけてる車をまったく見ないな。
最近はつけないの？

>>672
4月になれば山ほど湧いてくるから心配スンナ。

これから大黒ふ頭行ってくる

慣れようとして運転の練習してるんだけど、
練習すればするほど落ち込むような事があって嫌になる。
今日は初めて煽られました…
私、悪くないよね…？ちゃんと安全運転してたのに…

勿論だ。悪くない。自信持て。

早くペーパー講習始まらないかなー

左の感覚がまったくわからん…
バックミラー見ろって言われるけど、見てもなんかわからん…

>>677
マンホール踏んで練習しる。

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メンヘルばっかりなの？

>>675
煽るキチガイは腐るほどいるから気にスンナ。
むしろ「煽られても平常心で運転する」というのは、優れた運転技術でもある。

追い越されそうになったら自分もスピードを上げて阻止する。
これが「尾張小牧」の神の運転方。

煽られたら、ミラーを見て睨んだあと、徹底無視でいつも通りの運転。
奴は勝手に追い抜いてくか蛇行運転する。

ペーパーじゃないけどそれより始末が悪い奴が居る
運転が上手いと勘違いしてるあほ
カーブでタイヤ鳴らすな
一方通行ぐらい見ろ
抜かれたら抜き返すな
　
２０年前のオレです　すんません（＾ー＾）

>>11
長遅レスだがワロ田

>>675
クラクションﾌﾞｰﾊﾞｰで煽る連中ってのは、基本的に切迫した状況にいるのではなく
貧乏ゆすりみたいな感覚で煽りを行っている。
そんなのにビビって神経減らすのもアホらしいだけ。

スーパーなどの駐車場で、右側駐車は出来るけど左側駐車が出来ない。
一度、隣に停めてあった車にコツンって触れてから怖くて出来ない。

>>686
バックでとめる時の事？
もしそうならサイドミラーを見ると隣の車とぶつかるかどうかがわかるよ。
後ろも見ないといけないし、サイドミラーも見る。あと周囲の歩行者にも注意。

バック駐車は、後ろよりも前に注意した方がいい。
入れるとき「ダメだ！入らない！」というのは俺みたいなドヘタでも分かるが
前への注意は意外と忘れがちでエライ事になりやすい。

そうそう、バックで入れるとき。
前見て横見て後ろ見てあたふたしてる時に後ろから来た車が待ってたりすると
パニックになる。
右バックの時は窓全開にして顔出して見ながら入れられるから大丈夫なんだけど・・。
怖いから右側が開いていない時は諦めて空くまで待ってたり。
練習したくてもする場所がないんだよね。

ペーパーっす。質問です。

セドリックのようなリアトランクがリアタイヤより結構後ろに出ているセダンタイプで、
２つの車がリア同士がくっつく感じで駐車する場所がありますが、
ああ言うのは自車の最後尾の場所はどうやってみているんでしょう？
特にリアウインドウスムージング車。（ハイエースロングとか）
窓から顔出してみるんですかね？
ルームミラーではあまり見えなかったような・・・
車止めで停まる感覚で停まったら実はトランクがぶつかって停まっていたりして、、、

ここだけの話、私パンクのプロ

トラック運転するかもしれないんだが

はぁ…人を轢いてしまった…殺さずには済んだけど…。もう人生終わり。

>>690
今時の高級車はバックモニターがあるから。
あと、横に並んでる車見たらおよそどのあたりかわかる。

自分の人生心配する前に相手の心配しろよ。そんなんだと今度轢き殺すんじゃない？

>>695
殺した方がマシじゃね？

>>694
ああ、、、バックモニター無しの話で、まあ。

横に並んでいる車見て、ですか。うーん。
トランクの角見て、横とかと合わせているんですかね？
まあ習うより慣れろな感じもするけれど、、

4月から出張教習を頼んだぉ、2時間×3回で5万。

脱ペーパードライバーのためのスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172940161/

なんだ？2つも見なきゃいけないのか？

>>699
そっちも見てきた
自分も4月以降にペーパードライバー教習受けるから、参考にするよ

今日親を助手席に乗せて運転してきた
走るのは出来るんだがやはり駐車が難しい
親に誘導してもらってやっとのことで出来たって感じ
駐車なんて周りに他の車停めてあるわけで殊更怖いんだが

>>702
俺は障害物がある狭い所の方が、難しくて時間はかかるが駐車はしやすいと感じる。
逆に、何も無い所で駐車線に合わせて入れることがどうしてもできない。
素で入れている人を見るたび、あんな事がよくできるなぁと痛感する…。

車が両側にあって真ん中に止める場合、
ぶつかるんじゃないかと心配になるし、
だからといって、車がいないところで止めようとすると
目安がないからそれもまた難しいッすね。

最近出来た新しい大きめのSCだと
車と車の境に　∩　が書かれていて、単なる直線の境よりも
ドアがぶつかるのを避けられるのとともに横の車間が少し空くから幾分楽かな。
昔ながらとか駐車所狭いところが慣れていないところは大変だね。

ペーパー暦4ヶ月なんですが、教習所行った方がよいでしょうか？

4ヶ月なら感覚が残ってそうな気がするけど。
誰か運転出来る人に助手席に乗ってもらって練習すればいいんじゃね。
運転に自信ないなら
車通り少ないところをグルグルして運転感覚を戻し
スーパーの大きな駐車場で車があまり止まらない場所で、切り返しの練習したりと。

そこまで行くのも(自分家の車庫から出すのも）もはや億劫なら
車乗る必要ないなら乗らないでペーパー歴を増やす。
車乗る必要があるなら
教習所でも出張教習でも1日教習（2h〜4h）を受けてみれば。

PCでできる3D運転シミュレータとか無いんですかね？
2Dのはあったんだけど感覚が違いすぎる

幼い頃から車ゲームとかはやってるから運転は余裕だけど、駐車が全然出来ない。

駐車下手な男みると萎え
る。キョドってる姿見る
と情けなくてしょうがない

>>707
「免許をとろうDX」

>>709
黙れよ不細工

>>707
あの手のシミュレーターは、ガチペーパー中にやらない方がいいんじゃないかな…?
上手くいってもいかなくても、鬱が増幅するだけな気がする。
ああいうのは、実際の運転に手をつけて心に余裕ができてからやるもんだと思うよ。

なあ恥を忍んでものすごく初歩的なことをきいてしまうんだが
ペーパードライバーの定義ってなんだ？

免許は持っているがほとんど運転したこと無い人

>>714
『ほとんど』っちゅーことは
たとえば月に一回、それも短距離しか運転しないとかいうのも
ペーパーなうちに入るんだろうか

>>715
それで運転に不安が無いのならペーパーではないでしょ。

>>713
やむを得ない理由で車の運転をしなくては生きていけなくなったものの
運転が怖いので二時間1万円もの大金を払って講習を受けなくてはならない
世間一般の方々から見れば「バカじゃねえのコイツ」と笑われるであろう
俺みたいな人。

>>716-717
おｋ把握した
不安はないが経験値は極めて低いんで
微妙なるペーパーだとでも思っとく

何故か車庫入れはすんなり行くのだが
自分ちの車庫に少し左よりに入れてしまったら
出られなくなっちゃった。

何度も切り返しして時間なくなったから
バイクで出かけた・・

免許取るのにいくらかかりましたか 40万円かけて車かえずペーパーです。練習も金かかるし　やだやだ

>>720
40万って高すぎだろ。見たことないな。
セレブ向けか？

大型四輪とかか？
普通四輪限定無しでも30万前後じゃね？

>>721
補習がめちゃくちゃ多かったとか。

MTでも30万超えるところはほとんどないはずだよ。

昔は補習のたびにどんどん追加料金かかってたから、
>>720みたいな人もいたと思う。

今日の深夜運転してきました。
はい、今まで運転してました。
駐車が規格外に下手で、免許もってない友達に
イメージを教わりながら練習しました。

昔ｵｰﾄﾏのない時代に、一時、全国的に教習受講者が殺到してた時期があり
教習所の態度は横柄で傲慢でした。
基本20万円でも1分でも予約過ぎるとﾁｹｯﾄ没で｢追加追加｣で
40万かかりました。仕事帰りの夜の予約は1.2ヵ月後なんてｻﾞﾗだし
車中教官と2人なんで人によっては｢触られ、口説かれ｣の1時間されがまま状態。
今は少子化もあり経営も大変そうで｢質向上｣となったみたいですね。
あの時期のﾄﾗｳﾏがあるので絶対更新は忘れません。懐かしさが湧き上がりました。
関係ないｺﾒﾝﾄですみません。

>>725
エッ!?今は補習に追加料金かからないの…?
俺は10年前に補習しまくりで泣きながら取ったトラウマがあるんだけど
今はそうなら羨ましいなぁ…。

>>728
教習所にもよるけど
何時間オーバーしても一定金額とかのパック料金とか
一定時間以内の補習料金があらかじめ含まれているのとかあるよ
詳しくは車板にでもいってみるといい

すまん教習所ネタは習い事板っぽい

今日は、ぶつけたよ。コンクリートに。

普通の並んでる車庫入れじゃなくなると
とたんに出来ない。


OＴＬ ←はじめてこれ書いた

出来ちゃった、出来ちゃった、縦列駐車が出来ちゃった。って車買おうかな…。

きのう湯船でそのCM思い出した後、
「小林サッカー」って映画で
車の横ですごい予動をした後、掌から発した衝撃？で
ムリヤリ縦列駐車させてたさりげない１シーンを思い出した
その後、浴槽でそのすごい予動の真似をする俺ガイタ

小林

>>707
電車はあるんだけどな。
ＢＶＥってやつが。

やべぇ〜ペーパーなのにルート営業に内定貰いました。
4月入社なんですが教習所行くべきだよね？
だけど車ないから車買うべきかな？

レンタルがあるじゃん

>737
レンタルはいくらぐらいですかね？

技能で６時間もオーバーした俺がペーパーを克服できたんだから、
誰でも克服できるはず。とにかく乗って乗って乗りまくるしかない。

>>736
中途なの？
新卒だったら気にしないでいいと思うけど。

>>740
中途ですが「会社の人は嫌でも覚えられるよ。だから気にしなくていい」と言われましたがペーパーのまま入社するのはやはり不安なんですよね(´･ω･｀)
とりあえず教習所探します。

>>741
いかなくても大丈夫だと思うけどなぁ
意外に事故らないもんだよ

でも・・いきなりぶつけたりしたらやばいでしょ
出先でちゃんとした駐車スペースなかったり
したら、超困ると思うよ。
少しでも練習していったほうがいいよ。きっと。

でもペーパーの人は慎重すぎて
ペーパーになるのかもしれないなぁ

ぶっつけ本番と、事前に2・3時間乗っただけと比べても天と地ほどの差があるよ。
いくらペーパーとはいえ、規定の時間は自分で運転して免許を取ったんだから
少しでも乗れば感覚は思い出せる。自信って大切だよホント。
そりゃ慢心するのは論外だけど、長年ペーパーやってきた俺達なら大丈夫さ。

まあ同じ轢かれるなら
二三時間だろうと事前練習したペーパードライバーの方が
何もやらずにぶっつけ本番でデンジャラスな挑戦をしてしまったペーパードライバーよりは
許せるっつーか納得できるっつーか責められないっつーか諦めがつく

明日教習所逝ってきます。
二年振りに運転するんで不安ですが頑張ります。

運転は慣れでどうにでもなるかも…でも駐車がさっぱり…orz

久々に運転教本読み返したが不安になってきた…
明日、久々に教官に怒られそうだ…

うちの妹はペーパードライバーだったけど、会社でレンタカーを
借りてくるように言われて運転できないと言えずに何とか運転して
借りてきたんだと。それで自信がついたのか知らないがそのあと
クルマ買ってた。

買うって極端だなｗ　ま、そんなもんだよ。
要は慣れだからな。
きっかけだけが必要なんだよ。

教習所に逝ってきたよ。
教官にキレられるかと思ったらなんも怒られなかったし問題ないと言われたが外に出るとやはり恐い。
道が狭い所ばかりで、車多くて走りづらい。

教習所っていくらくらいで乗れるの？

教習所によって違うと思うよ
やっていないところもあるようだ

>>752
俺んとこは5000円で一回乗れる。
高いから俺はトータル4回ぐらいしか乗れん。

家の近くの教習所を片っ端から調べたら
ホントまちまちだったな。
結局自分家の車で出来る出張教習に頼んだけど。

今日、教習所逝ったらやはり慣れたね。
だけど、駐車はダメだね。
ってか車やっぱ怖いね。
仕事で使うから頑張るが…

結局は慣れなんだよな
ちょっと前まで(それこそ2、3ヶ月前)このスレで相談してたのに
今は親に借りてわざわざ運転するほどになった。
駐車も全然だったけど、夜のサニーで練習してから結構できるようになった。

極端な慎重でも慢心でもなく常に平常心で運転する事が大切だ

>>754
1回5000円！？1時間だろ？ありえない値段だよな…法外だ…。

>>757
サニーって何だ？田舎の教習所か？

>>758
一時間5000円ッス。
他はもっと安いのかな？

>>760
教習車で場外走って1コマ5,000円なら普通。

3時間で3万払いましたが何か。

3時間で3万？何で？

僕は2時間で\15000だった。個人ペーパー教習ね。
まだ、一人で乗るのは怖いんだよなぁ…。
乗れるなら、レンタカー借りて一人で練習するんだけど、安上がりだろうし。
はぁ…orz

自分はクルマ持ってない時に軽四借りて自分で引っ越ししたなあ。
まあ、免許とって1年半くらいの時だったから大丈夫だったのかも。

２年前からATの軽に乗ってペーパー卒業したと思っていたのですが
車検の代車がマニュアル・・・ガーン！
いちおうAT限定ではないのですが・・・
発進は、クラッチ踏んでシフトを１に→クラッチはなしつつアクセルゆっくり、で
いいんですよね？（昨日やってみたんであってますよね?）
でもブレーキの時がわからない・・・
ブレーキ踏んだらガックン！となってエンストしちゃいます。
いつどのタイミングでニュートラにすればいいの？
ブレーキ踏みつつクラッチ踏んでニュートラ？
ブレーキ踏んで止まってからニュートラ？
おとなしく車検から返ってくるのを待ってればいいんだけど
どうしても郵便局（車で５分）まで行きたい！
練習してみますんで教えていただけないでしょうか。

>>763
車込みで出張ペーパー教習なら普通。
と言っても、3時間ぶっ続けは集中力もなくなるし、1時間 or 1.5時間×数コマが多いかと。

ペーパーだけど、この間久々に車のったら事故ってしまったorz
単独事故だが‥。
せっかくゴールドだったのに‥。

>>766
停止するならブレーキ踏んだらクラッチは切っていい。減速して再加速
するならギアを低いギアに変速。

ATでアクセルを踏んで無いのに前に進む現象をなんていうでしょう？

クリープ現象

>>766
発進はそれでおｋ
停止は先にブレーキ踏んで減速→いっきにクラッチきる→ブレーキ更に踏み込んで停止
そのままニュートラ→ハンドブレーキ→エンジン停止→ローギア→クラッチとブレーキから足をはなす
周囲の状況をよく見ながらドアをあけて車から降りましょう

走行中ニュートラルに入れることは滅多にないというかぶっちゃけ無い

>>768
単独物損なら特に点数に影響無いからゴールドのままっしょ。

>>766
ブレーキのときに、ブレーキと同時にクラッチ踏んですぐニュートラルにいれ
そのまま停車すればいいよ。

不安なようなら停車するまでクラッチ踏み続けて、しっかり停車したらニュートラルに入れればいい。
ニュートラルに入れたらシフトノブを左右にふって、しっかりニュートラルに入ってるか確認するのを忘れないようにね。

>>776です、皆さん色々ありがとうございます。
何とか郵便局まで行って帰ってこれましたが、ガクガクブイーンって感じで
生きた心地がしませんでした。
とりあえず週末は外出せず車検から戻ってくるのをひたすら待ちます。

>>776じゃなく>>766でした、と書こうとしたけど>>776で結果オーライ？

結果オーライﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗ
停止前にクラッチ完全に切れるようになればエンストはしないよ
車体がガクガクいう直前に切るの

ペーパードライバーなら擦ったりぶつけたりは覚悟した上で、ベターな擦り方ヒッカケ方ぶつかり方を常に選択しましょう。

とにかく人間に危害を加えるようなぶつかり方は絶対さける。
よけた先に電柱があっても、躊躇無く人間を避けて電柱に激突しましょう。

歩行者よりも無人の車両、自転車よりもビルの外壁、スクーターよりもガードレール・・・といったぐあいです。

モノなら金で弁済できますが、人命や後遺症などについては、いくら賠償金を支払おうとも、元に戻すことができません。
いつもそのようにこころがけていれば、私のように、自家用車は凸凹でも人生に傷のないドライバーでありえます。

ご健闘をお祈りしてやみません。

では、ご安全に。

>>778
日本語でおｋ

「車の中からは、周囲はよく見えないんじゃないか!?」という恐怖でペーパーの人へ。
意外と車から外はよく見えるもんだよ。
確かに練習による慣れと度胸は必要だが、そんなにビビるほどのことではない。

車庫入れでよくわからなかったらいったん車を止めて目視で確認。
そうしているうちに車両感覚がわかる。

>>780
教習所で見せられたビデオで、車の周りを大勢の人がしゃがみこんで囲んでいるのが運転席からは全く見えないってやつがトラウマ。
うちの車はランクルなので普通のセダンより更に自車のウエスト周りや下の方がよくわからなくてコワイ。
座席が高いので遠くの見晴らしはいいんだけどね。
とにかく自分の目に映る情報だけを鵜呑みにしないよう気をつけてる。
よく庭先で自分んちや他所んちの子供を轢き殺す事故があるけど大抵ミニバンかSUVだし…

前から駐車しようとすると、やたら難易度が上がる事に今更気がついた。
微調整が後ろ向きの時に比べて難しいのなんのって。
「もう少しだけ向こうに止めたい」みたいな状況の時に、前だとﾜｹﾜｶﾗﾝようになり
パニックに陥る。

>>780
本当に死角を確認して言っているのか?
普通のセダンだって、運転席の死角に大人の人間20人位は隠れられるんだぞ。

確認できないから死角な訳だがｗ　

駐車のコツを教えて下さい…。

車両止めるアレ「乗り上げらめぇぇ」

>>786
駐車スペースのラインあたりと
自分の体より少し後ろのラインが同一線上のあたりで
ハンドルをきって斜め前にでる。
隣の車の角が自分の車の後方角あたりにくると
反対側に思いきりに切り返しながらゆっくりバックすると
そのままスッポリ入れる。
その切り返しの時に微調整をしてハンドルをまっすぐに戻す。

車の後輪の位置はハンドルを切っても変わらないから、後輪を合わせるように
すれば比較的スムーズに出来る。

車のおもちゃでも買って
ぶーぶーって言いながら遊んでみたら良いよ
ハンドル切ると前輪はどう動いて後輪はどう動くか・・
子供のころミニカーで遊ぶの大事だな

頭ではわかってるつもりなのにいざやってみるとできねーんだわ。
いつになったらスムーズに駐車できるのやら。

バックで道に出るとき、どの位でハンドル切ったらいいんだろう？

Ｔ字の下から、バックでお尻を右に出して
左方向へ行くときの場合とかですが。

>>792
後輪がTの直角部分から出たらハンドルを切るんだと思う。

よくテキストなんかで「○○を過ぎたらハンドルを切る」みたいな事が書かれているけど
ああいうのはあまり過信しない方がいいと思う。
そればっかりに気を取られると、周囲に注意が向かなくなる。
しかもテキスト通りにやったつもりなのに出来ないと、途端にパニックに陥る危険性も伴う。

>>791
大抵、そういうのはタイヤ位置を把握できてないのが原因。
マンホール踏んで練習しる。

人目が気になる性格で、運転しても常に後ろの人が気になってしまいます。
あとは駐車も一発でしなければいけない、路を完璧に覚える等、
自分に完璧を求めてしまって・・・。

ペーパーじゃなくても完璧な人間なんていないんだから楽にいきなさいよ

世の中のドライバーが皆>>797さんみたいに優しかったらいいのに。
切り直しただけでクラクション鳴らされるとほんと汗かく。

>>798
安全運転心がけているだけですが何か
とでも開き直ってしまえばいい
お前だってどうせ初心者の頃はこうだっただろｐｇｒ
とかでもいいｗ

仕事で乗り始めて2週間。
運転することに抵抗はなくなってきたけど、
やっぱり駐車がうまくできるようにならないと
ペーパー卒業とは言えないよなあ。

駐車場停めるとき、角度がいまいちでそのまま入ってしまったら自分が降りれないような状態でも、左右から車来てたらとりあえず駐車スペースに入って他の車を通らせてやろう。
後続車に煽られたら、退避できるスペースに入って後続車を通らせてやろう。

焦って事故起こすことは無いけど、自分のペースに他を巻き込まない配慮も必要だ。
周りに配慮することこそ上達の早道だと思う。

周りに配慮したいんだけど、まだそこまで意識が廻らないな。
止まったところで少し開けておけばとか思うんだけど。


センターラインと車との間隔を気にして
左のサイドミラー見るとつられて左に、
右のサイドミラー見ると右に行ってしまう。
「後ろのドライバーから見たら携帯操っているか
酒呑んでフラフラみたいに思われるから、きっちり直していかないと」
と言われたが難しいのぅ。

いきなり「ここで止まって！！」というのが一番苦手。
ビックリするし路駐下手だし・・・。

>>803
それは誰でも苦手というか危険。
免許を持ってない義母がよく言う。
前もってとまる場所や曲がる角を言って欲しいよね。

>>802
サイドミラーで走行位置確認なんかしないぞ、普通。
前見て走れ。

免許取ってから６年乗ってるけど未だにドヘタクソだお( ＾ω＾)

>>805
とりあえずおまえの周囲は走行したくない

対向車が大型車だと
「うゎあぁ(ﾟдﾟ)ぁあぁ」と思ってブレーキ踏んじゃうし左に寄ってしまう

すれ違いが怖くてノロノロ
追い越し禁止だったりすると
後続車のイライラが伝わって来る

｜　■…大型車
｜　↓
｜↑
｜■…私
｜□<(#ﾟДﾟ)
｜□<(#ﾟДﾟ)
｜□<(`Д´)

安全運転でいいとおもう
いそいだっていいことないよ
あと、もうちょい左に俺(チャリ乗り)が走ってる場合もありますので
あんまり左には寄せないで下されば嬉しいかぎりです

>>807
ほぼすべてのドライバーが>>805
君に走れる道はないな

まっすぐ走行できないなんてのはﾍﾟｰﾊﾟｰ云々以前の問題だよ。
頼むから運転やめれ

サイドミラーで走行位置確認は信号待ちのときやったりする。
まあはみ出てる心配なんて無いんだけど、
自分ってまっすぐ走れてるじゃんって安心するためｗ

まっすぐ走れないのに合格するんだね。

細い道ですれ違う時に
どこまで端に寄れるかサイドで見る。
あと壁などにミラー自体をぶつけると悲しいし。

>>814
「へたくそ棒」つけとけ。正式名称は知らんけど。

走行中にサイドミラーで左右を確認していたら、前方不注意で事故りそうになって以来
走行中は常にしっかり前を見るようにしています俺ボケ。

サイドミラーで注意を向ける事柄といえば、後方からのバイク
が来ているかどうかで、自分の車の走行位置がポジションに合っているか
どうかって、ある程度感覚で解ってくると思う。>>802さんの様にそんな事にこだわっていたら
不意なアクシデントに対処できなくて思わぬ事故になりかねないよ。>>805の
言い分が基本的には正しいと思う。

前「だけ」見て走れというわけではない
サイドミラーがん見するんじゃなくて
視界の端に入れる程度にチラ見して横と後方の確認をしろってこと
全く見ない人も危険だし、見すぎるのも危険

>>802
＞周りに配慮したいんだけど、まだそこまで…

とりあえず自分が事故にあわないの優先。うん、わからんでもないけどｗ
その方向性は自分勝手なDQNﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになる可能性もあるから注意しなよ。
「周りを見る周りに気を使う周りの人に配慮する」＝「自分の身を守る事」
これを理解と実践できないと周りからは下手くそ・迷惑でしかないよん。

ペーパー脱出には技術云々よりも、「一人で乗れた」という経験が一番大きいかもしれない。
教習所上がりはどうしても教官頼りだしな。
休日の早朝など、人がいない時を見計らって一人飛び立とう。

嫌でも仕事で乗らなければいけないので、一人で乗るのは慣れた。
むしろ誰かを乗せるほうが怖い。

ペーパー暦５年です　ペーパードライバー講習に行ってきて車が少ない道
はなんとかなるけど市街地がもうだめ‥　路中の車が気になって
こするんじゃないかとか人飛び出してこないかしらとか前ばっかり見て
フラフラ運転中　遠くみないとだめなのわかってるんだけどな

仕事の関係で来週、高速を運転しなくちゃいけなくなった…。
教習所ですらゲーム機みたいので体験しただけだから怖すぎる。
高速でとにかく注意しなくちゃいけない事ってある？
周りに聞くと歩行者いない分、かなり楽と言われるけどあんな車びゅんびゅをしてる所怖すぎて自信ない。

>>823
出来るだけ左端の車線走れ。ゆっくり走ってると、たまにﾄﾞｱﾎが煽ってくるかもしれんが
ﾊﾟｯｼﾝｸﾞされようがﾅﾆされようが無視すれ。そのうち勝手に抜かしてくから。
下手に後ろから来る速い車に道譲ろうなんて考えるな。
合流・車線変更するときは早めにｳｲﾝｶ出してれば、無理やり入ろうとしなくてもそのうち誰かが
譲ってくれる。と思う。

速度守って走っている時に煽られたが無視してそのまま走っていたら
暫くして自分を追い越していった車が事故起こして煙上げていたの見たときは
ルール守るって大切だなと思ったもんよ

つーことで規則は守ろうな

高速の合流ではギアを落としてスパッと加速すること。

>>823
＞教習所ですらゲーム機みたいので体験しただけだから怖すぎる

なにそれ？
高速教習なかったの？

>>827
教習所の地理的条件によっては高速教習はシミュレーターだけってとこもある。
近場に高速が走ってないとか。日本地図眺めたらわかるが、例えば鳥取県や岩手県の
海岸沿いにある都市なんかだと高速道まで行くのが遠すぎる。



んでも、最初の合流だけ気をつけりゃ、高速って混雑してる都市部の一般道よりはるかに運転楽だよな。

>>827
高速に近い土地でも、時季によっては渋滞して高速教習になりゃしない
ということもあって、教習者に不利のないよう全員シミュレーター
という教習所もある。

>>829
開通直後で1車線対面通行60km/h規制の区間のみ走ったｗ

>>828>>829
ふーん、事情がいろいろあるのはわかったけど
そんなゲーム機みたいな教習ですませて、免許与えていいのかという疑問は残る。

それとココのおすすめ２ちゃんねるに自殺系スレが多いのが気になる。

まさかペーパードライバーなのを苦に自殺したいとか。
自殺するのは勝手だが頼むから他のドライバーを巻き込まないでくれｗ

30年間ﾍﾟｰﾊﾟｰで1度も運転した事がなくﾌﾞﾚｰｷもわからず免許証はただの飾りでした。
昨年青年期の子供を自殺で失い、3ヶ月ほどｼｮｯｸで寝込み他に子供達がいるにも関らず
ずっとﾚﾄﾙﾄと外食と宅配で食事を済ましていました。洗濯は何とかしましたが食事はとても･･･。
その内子供達の体にも変調が出始め、対人恐怖症や鬱を併発して引きこもりとなった
私は外出や他人との会話が出来なくなっていましたが〔買い物さえできれば生野菜を食べさせられる〕と
出張教習を受講し近隣の人と会わない遠くのｽｰﾊﾟｰに行けるようになったのです。
今でも買い物以外は外出できませんしｽｰﾊﾟｰ以外の道は運転できません。
びくびくしながら運転しているので、時々このｻｲﾄを見て注意喚起しています。
2ﾁｬﾝﾈﾙなど不得手ですので、まさか〔おすすめちゃんねる〕があるなんて知らなかったので
以前にも指摘された時、びくっ。としました。･･･暗い話ですみません。

>>833
とりあえず２ちゃん専用ブラウザ使いなさい。
おすすめに影響出なくなるから。

〔専用ﾌﾞﾗｳｻﾞ〕の意味もわかりませんので、今度弟に依頼して対処
してもらいます。
それ迄このままの状態だと思います。すみません。

高速についてアドバイスくれた人ありがとう。
内心はかなりビビってるけど平常心が大切だね。
煽られようが速度守って頑張る(｀・ω・´)

>>831
本当にそう思う。高速教習ちゃんとして欲しかった。
自分は東京都なんだけど聞いた話によると
都内の教習所はほとんど機械でシュミレーションらしい。
ただでさえ交通量多いのに教習車が走ったら渋滞が悪化するかららしいけど
ペーパーじゃなくてもシュミレーションだけだったから高速(特に首都高)走るの怖いって人が周りに結構いる。

趣味がドライブの人の気持ちが分からないのは私だけ？

いや、わかるよ。運転自体は楽しいと思えるようになってきたし。
ただ、駐車とか右折とかがな・・・

小さい規模のメーカーに営業職として採用されたんですが内定を貰った会社では
基本的に営業職は社用車で取引先へ出向くそうです。
主な営業エリアは東京を中心に関東。

私は高校卒業と同時に自動車学校の合宿コースに入って約１ヶ月で
普通自動車の免許（マニュアル）を取得しましたが、その後は公私ともに
自動車を運転する機会が１度も無く、免許を取得してから現在に
至るまで数年は経っているのですが完全なペーパードライバーと化しているために
採用された会社での営業の仕事にかなり不安があります。

何せ面接時で私は採用担当者に私がペーパードライバーである事とは言っておらず
時々運転していましたと言っていただけなもんで（笑）
近日中に教習所へ行ってペーパードライバー用の講習でも受けようかなとも
考えているのですが、最後に車を運転してからかなりの年数が経っているので
もし私が交通事故の加害者になんてなったら・・・と心配でしょうがないのです。

場合によっては採用内定を辞退する事も考えているのですが昨今の雇用情勢の
厳しさとせっかく取得した免許の事も考えるとやはりここは頑張っていかなくては
いけないのかなあーなんて思ってもいます。

>>839
まさにおま俺www
俺も販売からメーカー営業に転職した(そこにどうしても入りたかった)けれどペーパーなんだよね…
会社も俺がペーパーなのを知った上で内定くれたんだよね。
ちなみにもう入社してるが会社の人は仕事で覚えられると言ってたが、早く車買って覚えないとヤバいんだよね。
かなり不安なんだけど>839さんも行きたい会社なら頑張ってみれば？
俺もなんとか頑張るからさ。

>>839
自ら事故を招く最大の原因は、運転技術よりも運転態度の問題。
（と、教官から学びました。実際、事故原因は後から考えれば防げるものが多い。）
あとは地域の道路事情を知り、自分なりに危険ポイントを把握。
誰が運転しても危険は憑き物だからね。

>>838
駐車や右折も運転じゃないか！
ムダに切り返さず駐車スペースに収めたり、スマートなタイミングで右折したり、
ガックンせずに停止できた時の喜びは、最初から上手い人には判らないさ…。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
脱ペーパードライバーのためのスレ [車]
友達やまわりの人に迷惑をかけた。 [癒し]
自殺した人と最後に会った時どんな感じだった？ [生活サロン]
家族を自殺で亡くした人・その９ [人生相談]
自殺した後も天国に逝ける様にできるよね [メンタルヘルス]

何でこんなに自殺スレばかりがｗｗｗｗｗｗ
お前ら希望持てよ人生に
もしかしたら明日一億円拾うことになるかもしれないんだぞ

>>842
その切り返しを悪いものだと考える発想が駐車べたの原因なんだよ

>>844
ﾅｲﾅｲ!!( - -)ﾉ゛

>>845
そういう意味じゃないよ。
詰まったら、とっととあきらめて切り返すけど、舵角がスパっと
決まるようになってくると単純に嬉しいって話。

>>843>>844
つっこんでやるな、気の毒だろ>>833が

ネタだろ

ペーパー教習に通い出して数週間経過。
先生「まだまだだね」
orz
くそ…頑張るぞ


>>833
まだ見てるかな？

あまり気にするな。
おすすめ2ちゃんねるがどうのなんて大した問題じゃない。見たいスレを普通に見ればいい。
あまり自分を追い込むんでねーぞ

>>850
ひょっとしてその教官の名前は越前(ry

やばい…
営業だから会社でそろそろ運転させられるがペーパー教習通ったが運転自信ねぇ…
駐車自信ねぇ…
まぁ、会社の人は優しいんだがまじで早く車買って運転しないと…
焦る日々…

>>851
テニプリかｗ

>>852
初運転で会社に突っ込む！　コレであなたの株も上がりっぱなし間違いない。

ペーパーの人はどんな仕事に就いてるの？
やはり車と関わりのない仕事かな？

事務員でも個人の会計事務所とかだと運転必須だったりするよ。
自分がそのクチです。

>>856
ちなみに自分は営業なんですがペーパーなんです。
>856さんは仕事で運転してるんですか？

>>857
この4月からやむを得ず運転することになりました。
駐車はいまだに慣れませんが、恐怖感はかなりなくなりましたよ。

>>858
自分も駐車がダメで…
高速をいつか走るんですが方向音痴なんでナビがないと走れないし初めての高速はかなり不安です…

>>859
高速道路は縦列駐車とか不要だから大丈夫だよ。
信号も交差点もないし、歩行者もいない。
ナビなんかなくても出口の名前（番号）さえ分かっていれば迷うこともないし。

唯一緊張するのが加速レーンでの合流くらいだ。

＃高速って、首都高速とか阪神高速のことじゃないよね？

免許取って2年間車乗って、その後東京に引っ越したんで乗らなくなったんだけど、
この前6年ぶりにレンタカーに乗ったら普通に乗れたぜ？
乗ったのはATだったけど、MTでもいけそうな気がした。
ただ、交通量が多いけど青い矢印が出ない信号交差点での右折のタイミングとか、
バック駐車のコツなんかは忘れてしまっててドタバタした。
その程度。

2年間乗ってる時点でペーパーじゃない件

免許取って以降まったく運転していない、じゃないと真のペーパーではない

ドタバタしたんなら普通に乗れてないじゃんね

やっぱり免許を取ってからすぐそのまま乗り続けると
その後ブランクがあっても運転できるね。
いかに最初が肝心かって事ね。

問題は乗れないと思い込んでることだろ。
テメーの車手に入れて運転すればすぐにうまくなるよ。

恐れず、おごらず、あなどらず、だね。これ極意やね！

田舎の高速道路は空いてていいよ。
トラックが目立つけど。
あと春先は虫がガラスにぶち当たりまくりで
洗車は走る前より後の方がいい。

近いうちに仕事で嫌でも走らされる…
怖いお…
ちなみにペーパー教習を一ヶ月前に受けて以来走ってないと言うか家に車がない。
ペーパー教習の時は駐車以外は問題ないと言われた。

>>861
2年はおろか2週間でも乗っていれば、6年ぐらいブランクがあっても大丈夫な気がする。
つまりそれだけ「一人で運転した」という自信がデカい。
教習所上がりでは所詮「乗らせてもらっていた」に過ぎないしな…。

848様・850様、有難う御座いました。
〔ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ〕とは関係ない内容ですので、掲載は今回で最後に致しますが
今後も拝見していくと思います。
又、他の方にも関係ない内容だと不愉快に思われる方がいらしたら
すみませんでした。
運転は相変わらず無様ですが、事故の無い様注意して行きたいと思います。
50歳近い運動音痴のおばさんでも努力していますので、若い方や他の皆様も
事故の無い様くれぐれも注意してくださいね。

>>871
今後、他のスレで指摘されても名乗り出ない方がいいよ。

二輪でペーパーになっちゃいそうだ…
二輪のペーパー教習やってるところなんかねーよどうすりゃいいんだよ
ダメだ乗らなきゃダメだorz

一応MT車取ったけど、ずっとATにしか乗ってない。
MT車いきなり運転はできなくなってるな。

MTは自分一人で運転するのはいいけど、同乗者がいると変な汗が出る。

>>874
一年ぐらいそのままなのに何故かあるひ突然
手が勝手にギアを動かして「セカンドに入らないよう」とか言ってしまうんだ

免許とって以来、そのままペーパードライバーになった為運転歴なし。
いきなりエリシオンはきついですか？。

慣れということに尽きる。軽自動車にずっと乗っていると大きい車は
運転できなくなるというしね。最初から大きいのだったらそれに慣れればいい。

出勤中にペーパードライバーのばばあに追突された俺が来ましたよ

成仏して下さい

営業職として採用されたんだけど内定先の会社では社用者での
営業周りが基本みたいだから、免許取得してから現在に至る数年間
１度も運転してない私に勤まるのかな？

しかも現在における雇用の悪さがあるから不採用になるのは嫌だという心理が
働いたせいか私がペーパードライバーである事は言わなかったしな。たまに運転しているとか
何か遠回しの言い方をしちゃって。

いずれにせよ絶対に交通事故だけは起こしてならない事だけは強く刻み付けて置かないと。
もし加害者として交通事故なんか起こして刑事上、民事上の責任を問われて
一生を棒に振るなんて事は絶対にしたくないし。

とにかく人間を壊さないこと。
モノなら保険でどうにでもなる。

保険でというよりお金で解決できる。

>>881
俺、ペーパーだけど内定貰ったから入社した。
いつか運転させられるから不安だよ…
だけど会社はいい会社なんだよね。

みんなどうしてあんな平気な顔して車に乗ってられるんだ
信じられん。
人をはねるのが怖くないのか
他の車とぶつかるのが怖くないのか！

神だね、
神の乗る物だよ…

運転に慣れてる人に助手席に乗ってもらうと、
駐車失敗したとき女性は必ずといっていいほど
「私も最初はヘタだったから大丈夫だよ〜」などと言ってくれるのだが、
男性は鼻で笑いながら、「なんでこんな簡単なことができないの？理解できない」
といったような態度をとる人が多い。なんでなんだろう…。

>>886
男性は家族で一番うまくなくてはならないという
強迫観念に囚われて、高い目標を諦めずに練習する。
一方で女性は、目標設定が低すぎるんじゃないかな。

>>886
女は優しく、男は厳しいから…？
いや、単純に、男が女より運転が上手いからかも。
下手だった初心者時代を、忘れているのかも知れないね。


>>887が言うように、車に関しては男の方が責任感が強く&プライドが高いのかも知れない。
だから上手くなるのだろうね。


頑張ろうorz

本当に周りに信用されてなくて、免許とるのも大反対された。
親なんか、ほかの兄弟にはお金援助したのに私にはしてくれないくらいの反対っぷり。

で、今ペーパードライバー暦３年くらい。
頼んだんだけど、親も弟も彼氏も車貸してくれない。
レンタカーなんかもってのほかだと大反対されるし。
一応ストレートで合格したのに、なんでこんなに反対されんのかなぁ

バイクは危険だから自動車にしなさい。
十八になるまでガマンしなさい。

・・・って言われてたけどね。

>>889
あまりにも運動神経がないと周囲が思っているのでは。

自分がペーパーの時は行き先が決まっている場合は地図で予習してた。
交差点の名前な目印があらかじめ頭に入っていると運転に集中できる。
カーナビはあんまり見る余裕無かったな。

詳しい道路地図が欲しいな
細かい道、細かい情報(一通、制限速度etc)まで載ってるやつ
大雑把なやつしか売ってない…

>>893
なんの為の標識だ

>>894
初めての場所に行く時、どういうルートで行くのがベストなのか
あらかじめ知っておきたいなぁと思って。

あまりうろうろしたくないから…

>>895
慎重な事はいい事ね。
でもうろうろするのもいい事なのよ。ほほほ。

>>893
スーパーマップルなんかかなり詳しいと思ったけど。
さすがに制限速度までは載ってないが。

>893
すれ違いが大変そうな道30k/h
ｾﾝﾀｰﾗｲﾝはあるものの狭い道ほぼ30k/h
ｾﾝﾀｰﾗｲﾝと歩道のある道路30もしくは40k/h
片道２車線以上50k/h
ここ無理広すぎて走れない＿|￣|○60k/h
速度はこれで何とかなる

>>898
＞ここ無理広すぎて走れない＿|￣|○60k/h
バロスｗｗｗｗｗｗｗでもあるあるあｗｗ・・・・・orz

一方通行の地図はほしいね。
住宅地で目的地からどんどん遠ざかってしまったことがある。
すぐそこなのに行けないもどかしさ。

パーパー克服したいなら、できればボロボロの車を買ったほうがいいな。（家にあればべつな）
とにかく慣れる、これしかない。
まず、あまり車が来ない場所に行って、自分の車内から見た感覚で可能な限り壁に寄せるとか、壁に寄せながら曲がるとかやってみ。
この時曲がってる途中とかで車を止めて降りてみる、自分が車の中から見てる間隔と実際の隙間の感覚をおぼえるんだ。
（たとえば運転席から見て、左側のボンネット2/3くらい壁が入ってきるようにみえると、実際の車と壁の間隔が２０ｃｍ位になるとかね）
とにかく車内から見た感覚と実際の間隔の差を体で覚えれることが重要。

ペーパー講習行ってきたよ！
俺、講習が終わったらこのスレから脱出するんだ。

フラグが（ｒｙ

というのは冗談で、>902えらい！
そのままペーパー脱出しろー。

そういや私も脱ペーパーしたいんだけど
家の庭から外の道路まで凄く狭い細道なんだよ。
おまけに繁華街なので細道出てから大通りに出るまでの道のりが
もう障害物（人も）だらけで練習しようって気になれない…。ﾎﾞｽｹﾃ

901
凄い解りやすい説明です。ペーパー歴14年から一歩前進しよーと決意した瞬間です。
ありがとー。

１４年ぶりに乗った。今の車ブレーキ利きすぎ。
昔おそわったポンピングブレーキを披露したら最初のポンでひっくり返るとｵﾓﾀﾖ
ポンピングブレーキ封印しますた

たまに運転しててブレーキがあまり効かないという夢を見る。
やはり恐怖心を持ってるのか。

バックしたい時にハンドルの左回し右回しが逆になってしまうのを治したい
「行きたい方向に回す」んだよね？

自戒：

右に切った時にはタイヤがこうなることをインプットせねばならない！
／　／
　
＼　＼　


こうでは無くて。
／　／
　
／　／

ゲーム買えよ。
バックの方向くらいならゲームで学べる。
あくまでも、方向だけだけど。

>>908
誰もいない広い駐車場（か空き地）でひたすらバックの練習をする。
俺は学生時代に大学構内でそれをやった。

行きたい方向っていっても後ろ向いてるから感覚的には逆なんだけどねぇ。。
（後ろ向いて右方向に行きたい＝左後ろに進みたい＝ハンドルを左に切る）

何で「後ろ向いて右」とか考えるんだよ。
それが混乱の元だって。
あくまで右後ろは右後ろ。左後ろは左後ろだよ。
ていうかバックでどうしても手こずるならカローラ買えよ。高々140ﾏﾝだから。

まあミラーだけでバックすればそんな混乱もないわけだが。

みんなアドバイスありがとう
今うちに車がないから(近々納車)今はペーパー教習でもらった教本読んで考えているだけなんだ。
早く実践したい…

白線しかない駐車場が苦手
何を目標にしたらいいのかよくわからない。特に左バック。

駐車場では隣に停まってるクルマとの距離を目安にするんだよ。
左バックはしなきゃいいだけの話。
どうしても左バックの必要がある場合でも
シックリくるまで何回でも切り返しゃいい。

>>913
まず入れたい場所の前を通るでしょ。その時に目で白線を確認するのが大事。
あとはサイドミラーに白線がうつるから左右のミラーで自分の位置を確認。

>>906
ポンピングは激しくおすすめする
ひっくり返るなんてのは最初の一発目で踏み込みすぎなんだよ

>>915
ありがと。車来たらやってみるよ。
サイドミラーか…


本当は頭から突っ込んで尻から出たい。毎回。
でも逃げ腰じゃうまくならないよね。

>>916
奨めんなよw

>>916
今の車はABS付いてるからフルブレーキングしたほうが制動距離が短い。

>>919
ポンピングは距離の為ではなく後続車に注意を促すためだって教習所で習った。

>>919
そしてブレーキにも優しい

エンジンブレーキで、あらかじめ速度調整をしておくのがベストだけどな。

普通にゆっくりブレーキ踏めよ雑魚ども

車に限らず、初心者ほどクソの役にもたたない技術や理論を使いたがる
これは基本ですよ。

実際にポンピングブレーキってどういう踏み方しているの

>>925
ゆるいブレーキを浅くゆっくり２〜３回に分けてやる
い〜ち、に〜い、さ〜〜〜〜〜ん停止

前の車が停車のたびにポンピングしてたらウザい。

>>927
はためではブレーキランプの点滅みてないかぎり
してるのわからないぐらいの減速だよ

つーかどんだけ踏みこむと思ってるんだ

車庫入れを簡単にする方法。
みんな中途半端に頭振るから入れにくいんだよ。
棒を車、∪を車庫として説明してみよう。

＼
∪∪∪　こんなふうにすると入れにくい。

｜
∪∪∪　こうやって真っ直ぐバックすれば簡単に入れられる。

入れるのと逆の方向に曲がる感じで頭を振る。前のスペースが許す限り車庫と垂直になるように。

>>928
律義にポンピングブレーキやってる車なんて、1ヶ月に1度くらいしか
見掛けないけど、ほぼ唯一のメリットの点滅がウザいって言ってんだよ。
こっちはパーじゃないんだから、いきなりサイド引いて停車されても、
対応できるくらいの車間は意識してるよ。
ポンピングは、山道とか後続車が車間とらない人の時だけでいいだろ。

フェードを避けるためのポンピングと、
あぶなかしい後続車に対する見せブレーキは違うものだが、
後者の意味でポンピングということばが使われることが多くなったのは、
ブレーキ性能が向上して滅多なことではフェードしなくなったからかな・・・。

>>930
そういうやつにかぎって玉突き事故とか追突事故起こすんだよな…

>>929
確かに、下手な人ほどバックしながらハンドルをぐりぐり回してる。

今まさにペーパー克服中です。１０年選手。
中古の安いコンパクトカーを買って意味もなくドライブ！
以前エジプトに行った時、皆車の免許の教習は1日と聞いて驚いた。
半年教習所に通った私は、エジプト人より上手いはずと念じながら運転。

ここ読んでたらますます運転無理な気がしてきた

運転怖くてできない。
いつも何か起きるんじゃないかと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙで…。
みんな、何か起きたときは起きたでしょうがないと思って
乗ってるの？

発進時、やたらアクセルを吹かしすぎる原因がやっとこさわかった。
ヘタクソなせいもあるだろうが、シート位置が前すぎたのが悪かったらしい…。
これに気付いたおかげで、発進時のガックンがグンバツに下がって快適。

バイク乗ってたら信号待ちで車が超スレスレに近づいてきた。
煽ってんのか？と思って無視してたら
スゥゥーッとミラー同士を当ててきた！
焦って見たら初心者マークをつけた新車の女の子・・
車のミラー傷ついてた。本人は気がついてなかったけど

私も車はペーパーだから、ｱﾁｬｰ・・・ってなった

>>938
ｲﾐﾜｶﾝﾈ

俺はペーパーになるという手段もありだと思うよ。
日本の司法はキチガイなもので、人身事故が起こると問答無用で運転手が悪いとなる。
幹線道路に突然飛び出してきた人を撥ねて、交通刑務所送りになった、なんて人は結構いる。
首都高に自転車で乗り込んできたボケ老人を撥ねた運転手はどうなるんだろうね。

車をよく運転する人間はいつ人生ふいにするか予想つかない、ということを認識した方がいい。

>>940
言ってる事は良くわかるよ。でも少し変わってきてる。昔のようにドライバーが100％悪くなる事は
なくなってきているよ。

例えば、見通しが悪く歩行者の横断禁止の場所を横断している歩行者を跳ねた場合、ドライバーの罪
は問われなかった。逆に歩行者へ車の破損に対する請求もできます。

少し違うが、中央分離対に背の高い植木がある片側２車線の道路の右斜線を法廷速度で走行中、分離
対の植え込みの中から突然人が出てきてひき殺した例もありますが、この場合も罪は問われなかったです。
圧倒的に歩行者に過失がありますよね？こんな場合はですが。身近にあった実例です。

逆に、真っ直ぐ走っているところに車線変更を失敗した２人のりのバイクが車の横に追突してきて同
乗の方が骨折。この事故を人身にされたケースもありましたが。

いずれにせよ車の運転はテクニックや注意力など様々な事もありますが、その90％を運が支配してる
と言って過言は無いと思います。賢明な方は乗らないに越した事はないと思いますね。

「人を轢くのが怖い」とビビってペーパーに甘んじている人に一言。
「車は意外と急に止まれる物」だということを知っていて欲しい。
余程ムチャな運転やスピードの出しすぎでもしてない限り大丈夫さ。

自動車の運転で一番大事なのは車庫入れがうまいとかではなくて
安全確認が確実に出来るかだからね。

>>938
その女の子が携帯通話中とか言うんだったらＤＱＮ女だが
そうでないなら、ただの下手くそ。

あんたのバイクが無事なら、それでＯＫ。

ペーパーでMT買ってバック不慣れで怖くて３ヶ月以上週1くらいで
早朝近所のスーパーに駐車の練習するので精一杯、特に行くトコ無いし・・・だったのに、
摘発くらって行方不明だった風俗嬢を発見！！
その子会いたさに、外環爆走！バイパス激走！して会いに逝った
エロの力は偉大なり！痛感したよ

>>945
まあ外環、バイパス走るだけならバックは要らないからな。
どうせ行った先は路駐だろ。

「ペーパードライバーに運転の上手い人が教えるスレ（ＯＦＦ）」

誰かこういうスレ立ててくれ。

>>947
絶対に同乗したくないです。死にたくないです。

ペーパー向け講習ってのでなんとかひとつ。

>>948
いくらペーパーだからと言って死ぬわけねえだろうがｗｗｗ
ちゃんと教習で習ってんだし、車動かせるんだから。
とりあえず車庫入れと道覚えればペーパー脱出。

>>950
いや、死なずとも、事故る可能性は捨てきれない
それに、運転する能力は
免許取り立ての初心者＞＞＞＞＞＞ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
だと思う。理由:｢慣れ｣

運転が無理だと思う人はしないで下さい。
仕事で運転してる人達に大迷惑をかけますから。

世の中の道路が自分達プロのドライバーのものだと
勘違いする自己中は運転免許を返上してください。

952と953の言い分

952の言っていることは、正しい。
953の言っていることは、拡大解釈を含んでおり、同意できない。

よって、953の負け。

運転不可能の人を教習所で卒業はさせないだろうから
慎重に運転すれば大丈夫。
自分の車と運転は最高と勘違いする自己中になると
免許取消、死亡事故は今夜の事になるかも。

最近運転慣れてきたけど、ちょっとミスってプチ渋滞巻き起こしてしまった…
夜寝る前に思い出しちゃったりして鬱…
来月から車通勤します。
信じられない！安全運転で頑張ります！
携帯見ながら運転してる人って信じらんないね。

>>954
そういうさ、ネット上で勝手に勝ち負けをつける癖、やめなよ。
自分は全く議論に加わりもせず、有用な情報すらも出さずに
卑怯だと思う。

運転を始めたら白髪が急に増え始めたorz
やばいよやばいよ

>>947
ペーパーの人が集合場所に来れなくて消滅の可能性大

教える側の人の車を使って、は却下
壊されたくないし！

>>959
それ俺。
俺がペーパーだったころ、
ttp://www.jaf.or.jp/area/index.htm
か、もしくは
ttp://www.takahashiracing.co.jp/jp/event/
でペーパー脱出図ろうとしたけど、集合場所まで行ける技量がないから、諦めた。
(現に、JAFのは会報に”集合場所までこれる中級者を対象とする”ような旨が書かれてた）

そういうのは集合場所までは運転できる人が代行運転してあげて、会場では運転できない人が
運転すりゃいいんだと気づいたけど、今。

>>960
＞集合場所までは運転できる人が代行運転してあげて、会場では運転できない人が
＞運転すりゃいいんだと気づいた

そして中級レベルの人に混じって変な汗と恥をかく、と。

ホームセンターの駐車場に駐車する時、後ろドカンしたorz
血の気引いた。
当たったのは死角に積んであった資材。無傷だった。(ホッ)
自分の車がほんのちょっぴり色がはげたぐらいで済んだ。

しかし猛省中。

これがもしも
人だったら…
車だったら…

皆さん、バックする時は後ろを見ましょう。

私もペーパー。
運転できたらいいのになといつも思う。
教習所ではじめて乗ったときは教官から
近年まれにみる大物がきた
といわれた。
でも卒業できたし、運転してみたい

>>962
当たり前だ！

練習で街まで行って来た。
まごまごしていたら夕方の退勤ラッシュに掛かってしまった。
混んだ道での右折って難しいね。後続車にクラクション鳴らされてしまった。

>>964
はい。当たり前ですね…ごめんなさい。
駐車予定の場所を、入る前にチラリと視認したつもりだったんですが
本当に「つもり」だったみたいです。
真剣味が足りないのかも。甘い。私は甘い！

　　　　？
　　┌───┐
　　│(;ﾟAﾟ)│)))
↓┌┘　　　└┐))
○└◎───◎┘

死角に注意です。

みんなペーパードライバーを卒業しようしているのはエライ。
俺の会社の奴なんか、仕事で運転する必要が度々ある部署に移動してきたのに
「ボク、ペーパードライバーだから」って後輩やバイトに運転させたりしている。
誰もいない時はタクシー使いまくり。

アクセルを踏んでも前に進まないときはニュートラルに入っている。　('A`)
これ豆知識な

>>963
>近年まれにみる大物がきた
すまん、ﾜﾛﾀ

でも私もペーパードライバー・・・orz
はじめて山道を走ったときに、後ろから巨大なダンプにあおられ続けた。
（道が狭くて譲れなかった）
それからあまり乗らなくなった。
運転中は毎回半泣きの表情です。

４年ペーパーの私でも、
この春から社会人になって、通勤手段が車以外にないので毎日乗り続けてたら
なれたよ。初めて一人で車出勤した日は肩こりこりでしたが。

みんな大丈夫、慣れです慣れ。
目的地を決めて、地道に乗る回数をふやしましょう。

>>968
路肩に避けても追い越しできないなら、
ダンプは対向車とすれ違えないじゃん。

>>970
なかなかそう上手くは行かないもんだ。

クラクションぺっぺぺっぺ鳴らされても！
後ろからぶいぶい煽られても！
追い越しの際におせーんだぼけーとか叫ばれても！
私は制限速度も交通規則も守り続ける！
事故起こしたくないからな！！！
と開き直って運転してしまえばいい

>>971
なんで？
待避場所か見通しのいいとこで停まってみればいいだけじゃん。

>>972
頼むから運転しないでくれ。

>>973
まあ、そういうところがあれば、そうするよね。
なかったら出来ないよね。カーブの途中で止まるわけには行かないし。
いろんな道があるよね。

>>973
煽られた恐怖感でテンパって、そういう場所を見極められなかったのかもな。

意外に忘れている点とか、注意を喚起する要点だとかを、効率よく教えてくれるから
運転するのにﾋﾞﾋﾞってる人は、ペーパードライバー教習は効果的だよ。

おめーら、アメリカで４年間運転していた漏れは
日本でほとんど（ほぼまったく）運転したこたないから
日本ではペーパードライバーでつか。

たまに右走りそうになるんですが。
つか、一番の得意は高速。ただ、竹橋と小菅ＪＣＴは無理。
ウインカー出さずに突っ走ってくるし、混雑しているし、事故が都内ナンバーワンにナンバー２だろ？
この辺走ったとき、特に小菅はカーブ多いし、マジびびったよ。

まぁ、茨城とか群馬とか北海道とか栃木とかあの変の
田舎だったら、運転可能だろうけどな。

都内はマジビビッてまだ全然、余裕こいて運転できねえ。
アメリカいたときは碁盤の目のようにめっちゃわかりやすかったし、車間距離が
とてつもなくあるから、日本みたいに渋滞なんてありえねーしなぁ。
それに、黄色線って何だよ。道路に面した場所に出たら、右に曲がれねえじゃねえかよ
あと船橋少し走ったが、スクランブル交差点って何だよ。全部赤になってやがって、びびったじゃねえかよ。

>>972
>>クラクション
車は前見て走るんだから、後ろの車なんて関係ねーよ。慣らされようが全く関係ない。アホか？

>>おせーんだボケ
何じゃ、コラ！と言い返してやれ。

>>制限速度
都内ならそうだが、埼玉の田舎だの茨城だの栃木だの群馬だの田舎走るなら
制限なんて関係ないと思うが。

>>965
クラクションはだから関係ねえっつうの。黙って信号どおり前見て走れ


俺も日本帰ってきてから随分とペーパーで運転してねえわ。
前述のようにちょこっと走っただけ。
アメリカで運転していたから、車庫入れが全くできねえ。
つうか車庫入れの概念がそもそもねえ。ウォルマートなんか行っても駐車場は
馬鹿広いし、隣との車間もかなりあるから。
日本人って世界一車庫入れの技術が上手い人種じゃねえの？
こんなカリフォルニア「州」と同じ面積の「国」で１億もいりゃ、車庫入れが神的レベルまでなるわな。

なんというチラ裏

>>978-979
車板の脱ペーパースレにもいらっしゃいましたね？(違ったらごめん)
私は外国に行ったことが無いからよくわからないけど
外国の広い道に慣れた方は、日本の道を運転するとパニクるらしいね。
日本の交通マナーは、どう？アメリカに比べて。良い？悪い？


「田舎はいいよなあ」というけど、半端な田舎は恐怖だよ。
確かに「交通戦争」は無い。スピードも要求されない。
けど別の怖さがある。
道が嘘みたいに狭いんだよ。
道が狭いって怖いよ！？
慣れてる人はいいかも知れないけど、私みたいなペーパーは…
20�q/h以下の低速でノロノロ進まないと無理。すれ違いも難しい(つД`)
歩道がある道が少ないから歩行者ははみ出して来るし、自転車も車道を走るしかないし。
しかもお年寄りが多い。小さい子供も多い。怖いよ。

道路の脇がいきなり民家の玄関だったりして。
玄関から「わーい」とか言って子供が飛び出して来ることもorz

家│↓│家
家│↓│家
家│□│家
家／．│家
家≡○│家
家│ﾜｰｲ!家

ペーパー教習を始めました。いざという時は教官が
補助ブレーキも踏んでくれるし、ハンドルも助けてくれるから
安心です

>>981
急に子供出てくるのなんて都会でもあるわ
しかも都会の方が道は狭く感じるよ
そして速度を落として運転してるあなたは偉いよ
むしろ回りは感謝してると思う

こっちなんぞ住宅街なのに当たり前のように50キロ以上で突っ走ってる
人が渡ろうとしてるのに譲りもしない
人の命なんぞ全く軽く見てるんだろうな

いわゆる日本の都会って計画性なしに道をつけてるから、
もうインフラの時点で危険だよね。
俺は合宿で免許とったから、
都会と田舎の差の大きさにビビったよ。

ちなみに住まいは大阪・・・。

都内でペーパーの人へ

緑川自動車教習所
ペーパードライバー教習
http://homepage2.nifty.com/mgk/index4.html
６５歳くらいのおじさんが一人でやっている。
補助ブレーキ有
運転技術は文句なし、セルフのガソリンのやり方とか
聞けばいろいろ教えてくれる。単に口頭説明ではなく、実際にガソリンスタンド
まで行って、やり方を教えてくれたり。
路上の場合は、ちょっとした観光もあり。

ペーパードライバー教習
路上教習 60分\3,500- 入所金なし 延長は30分ごとに\1,000-増です
所内教習 60分\5,000-

90分で3回(車庫入れ、路上、高速）受けたが、状況判断を慣れるにはいいと思う。

安いし、おススメ

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　＿_,,,,,,,_,
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,-￣　　 --,,,`､|,／
　　　ビ　　　　　　　　　　 _,,-~　　　　　　....　ヾﾐ　￣`一、
　　　　シ　　　 　　　　／:.　　　::...　　　　＿ミﾐ -~＼　　＼
　　　　　ィ　　　　　＿-~::.　　.　　　　　.:　　　~ヽ　　　＼、　 -,,_
　　　　　　　　　　　　 /::..　 ／.　　／　　　　　　`　ヾ　　ヽ　ヾヽ
　　　　　　___　　　　 /／;;;/　/　,,　　　　....:′　　　　　ヽ　ヽ　:|
　　　　　/　　`丶　 / |/／　　　 　　..::,-,　　...,:::|:::ﾍ::　 ;.　.: |.|;　 |
　　　　　'､　　　　ヽ/:::./〃...　/.:;::／::...|　 .../:/,|__|:|-|::　|;;　;|;.| |
　　　　　　＼　　ノ'ヽ.／/::..　.../._//＿　|;.. :://＿_|:_, |:: |;;. | ::||ﾊ|
.　　　,ｒ'''''- ､ﾞ､　　 ﾉ`ヽ|;;.|;;::/`/ビﾉ_`||;:::ｹ"_ビﾉ`> |::|、;...|ヽ| |
　　 ｛　　　　 }ｨﾞ　 　　 丶､/ハ　　　　　i"　　　　　`/|/ヽ;:|"|
　　　ヽ､､__ ﾉ　)`ｒ　　 |/　＼_ヽ　　　　　i,　　　　　/-1∧||
　_____,,ｒコ,,_ノ　　 / ,,-'　　　ヽ:|＼　ー-　-一　　／ヾ/　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　,,-'' i"　￣ﾞ'''ｰ-／ ﾞヽ_,,...ィ| ｉ:::::: ＼　　　　　／　rﾘ 　／
　　　ゝ､________ｒく~`　／　　,ｲ　ﾘｉｉ│ヽ　 . ／│W'　＜　　 君は接触を避けない傾向があるね。
　　　　| ヽ　　　`ｰ''"￣~Ｙ"/ ＼ |　　　　:::::::/|`ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　|　 に'''''''''---フ"| /　　　＼__　　　::/ | |　 ＼　　
　　　　 |　　``''ｰ--''"　//|　　　　　ヽ`~~'''-''i" |　　　|　　　　　
　　　　　|　　　　　　／/ | |　　　／　ヽ　　　|　 | ﾉ

ディーラーに行ったら事故車が置いてあった。
追突したのかなんなのか、前後ともめちゃめちゃに潰れてた。
怖かった…(つД`)

皆さん驕らないように気をつけようね。

↓戒めのためにここを読もう。

★★事故相談総合スレッド Part 35★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179595386/
今まで見た悲惨な事故
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174741656/

>>983
ありがとう。
周りが感謝しているかは、良くわからないのですが…
後続車がイライラしているのはよくわかります。
スーツを着た営業マンみたいな方だと、申し訳ないような気もしてしまって。
いや、煽りに負けないように頑張ります(`･Д･´)
誰かをひいたり、衝突したりするより絶対マシだもんね！

ところで次スレは要る？？
>>1さんは運転出来るようになったのだろうか…

>>988
通勤の時間帯は運転しないようお願いします。
私はある程度時間に余裕を持って出かけてるけど、狭い道で
目の前の車が異常に遅いと皆イラつくよ。パッシングしたり
鳴らされたりしてない？
周囲の速さに合わせるのも大事です。

>>989
そうなんですか(´･ω･`)ごめんなさい。
一応なるべく空いている時間帯を選び、混まない道を運転するようにしています。
(ヤバいと思ったら路肩に停めます)

流れに合わせるって難しいなあ。

次スレたてらんなかったのでどなたかお願いしますわ

ペーパードライバーです！助けて！　二人目
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1180793523/l50

ほれ、次↑。

迷わずちゃんとたどりつくようにね♪

>>992
乙

しかしここロムってたけど、みんな埋めーこと言うなぁ。オレなんて足元にもおよばないよ

>>992
乙です。

>>994
頑張ろうぜ！

深夜によく知ってる道を走ればいいよ　夜道は人に気をつけて

深夜は意外と若者がふらふらしてたり酔っ払いが予測不能な動きで飛び出してきたり
自殺願望者が当たる車物色してたりするんで気をつけろ

998

999

1000

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　　次スレへ行こうね　　　　うん
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　　　　￣￣（:::　　　つヽ(∀｀::)　　　　￣　　　　　　　　新しいスレッドを立ててください。
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　　　　／　 （＿_）＿）　　J`Ｊ　....　　　　＼　　　　　　【生活全般＠2ch掲示板】
　　 ／　.....　三三　　　　　三　　...　　..　　 ＼　　　　　http://life8.2ch.net/kankon/
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