小さい自転車乗ってる奴がダサイ
931 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/05(火) 19:32:02 ID:+C+15X4o
結論。
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
932 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/05(火) 20:52:16 ID:v4PuUc/5
保守
933 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/06(水) 19:06:15 ID:8Ec1dBRt
ミニベロ乗ってるけど、家から２，３ｋｍの移動は重宝してるよ。
自分が漕いでる姿は、人から見たらダサいかもね。
自分が漕いでる姿は、人から見たらダサいかもね。
934 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 03:08:38 ID:wZ/gwu+I
なんでオッサンって食事した後に爪楊枝つかいながら「シーハー」するんでしょうか？
特別な呼吸法？ひょっとして爪楊枝でとれたカスすいこんでるの？(だとしたらカナリキタナイ＞＜）
特別な呼吸法？ひょっとして爪楊枝でとれたカスすいこんでるの？(だとしたらカナリキタナイ＞＜）
935 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 15:44:38 ID:DTdgovLQ
>>934
なぜ汚いんだ？もとは直前に食ってた食べ物だぞ？それ以前に何が言いたいんだよと。
20インチチャリ買おうと思っている者です。
なんでかっつうとチャリ置き場で小さい方が置きやすく出しやすいから。
難しいことはよくわからんが、ギアつき20インチは26インチのデフォと同じ速さになる？
ギアも3段と6段じゃちがうのかな
なぜ汚いんだ？もとは直前に食ってた食べ物だぞ？それ以前に何が言いたいんだよと。
20インチチャリ買おうと思っている者です。
なんでかっつうとチャリ置き場で小さい方が置きやすく出しやすいから。
難しいことはよくわからんが、ギアつき20インチは26インチのデフォと同じ速さになる？
ギアも3段と6段じゃちがうのかな
936 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 16:32:34 ID:EC1toQP7
>>935
物にもよるけど、ギア比により２０インチクラスでもロードラレーサー並に
走ることは可能です。まあ、当然、価格もそれなりですが・・・。
(フルサイズのＭＴＢが楽に買えます）
ミニベロでくぐると出てきますよ。
＞ギアは、平坦路が多いのなら３段でもＯＫ
坂道が多いのなら６段の方が望ましいです。
物にもよるけど、ギア比により２０インチクラスでもロードラレーサー並に
走ることは可能です。まあ、当然、価格もそれなりですが・・・。
(フルサイズのＭＴＢが楽に買えます）
ミニベロでくぐると出てきますよ。
＞ギアは、平坦路が多いのなら３段でもＯＫ
坂道が多いのなら６段の方が望ましいです。
937 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 17:30:48 ID:uj+idLoK
この前、駅から小さいチャリの人の後をママチャリで走ってたんだけど
男の子凄く漕いでるのに、簡単に抜かせちゃった
あれじゃ、信号間に合わない事多いんじゃないかな？
男の子凄く漕いでるのに、簡単に抜かせちゃった
あれじゃ、信号間に合わない事多いんじゃないかな？
938 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 18:18:19 ID:DTdgovLQ
>>936
ありが㌧。
ぐぐったらピンからキリまででてきたけど手ごろでかわいいのけっこうあるね。
20インチ買っても26くらいで走れなきゃいやだなと思ってるの。
よく聞く「シマノ」のギアってどうなの？なんにも知らなくてｺﾞﾒｿm(_ _)m
ありが㌧。
ぐぐったらピンからキリまででてきたけど手ごろでかわいいのけっこうあるね。
20インチ買っても26くらいで走れなきゃいやだなと思ってるの。
よく聞く「シマノ」のギアってどうなの？なんにも知らなくてｺﾞﾒｿm(_ _)m
939 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 20:40:52 ID:8jRGC7Jl
>>938
シマノが付いていれば、まず間違いはありませんよ。
(自転車パーツメーカーとしては世界トップレベル）
ただ、これもグレードがありピンキリ。
変速機本体にＡｌｖｉｏとかＡＣＥＲＡとかグレードの刻印が入っていれば
信頼性も高くなります。
シマノが付いていれば、まず間違いはありませんよ。
(自転車パーツメーカーとしては世界トップレベル）
ただ、これもグレードがありピンキリ。
変速機本体にＡｌｖｉｏとかＡＣＥＲＡとかグレードの刻印が入っていれば
信頼性も高くなります。
940 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/09(土) 20:44:26 ID:bp+ROQzU
コレに乗っている奴って、高確率でタイヤの大きさに比例して
小さい脳してそうな走行するんだよなぁ…。
前を見ないとかフラフラするとか。
小さい脳してそうな走行するんだよなぁ…。
前を見ないとかフラフラするとか。
941 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/10(日) 00:29:46 ID:Kg0Inv/8
>>939
いろいろあるのな。たかがチャリ、されどチャリ。
とっても参考になります。ありが㌧。
ダサイというスレタイのわりに親切に教えてくれる人ばかりだなｗ
そこらへんに関しては、数年前まではえーかっこしーだなと思ったけど
今じゃ定番化しすぎてなんとも思わないな。
このスレ立ったのが今年の春ってのがなあ。 今更じょのいこ。
いろいろあるのな。たかがチャリ、されどチャリ。
とっても参考になります。ありが㌧。
ダサイというスレタイのわりに親切に教えてくれる人ばかりだなｗ
そこらへんに関しては、数年前まではえーかっこしーだなと思ったけど
今じゃ定番化しすぎてなんとも思わないな。
このスレ立ったのが今年の春ってのがなあ。 今更じょのいこ。
942 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/10(日) 01:06:34 ID:/l4nljYX
シ○ノなんてのは釣り具が本業で、自転車パーツの製造にいたっては論外の三流メーカー。
せめてカンパニョーロくらいでないと恥ずかしくて街中走れない。
ましてや小径車だなんて公開はずかしめの刑と言ってもいいほどｗ
せめてカンパニョーロくらいでないと恥ずかしくて街中走れない。
ましてや小径車だなんて公開はずかしめの刑と言ってもいいほどｗ
943 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/10(日) 04:49:34 ID:s0Mjdrq9
ここ、まだあったんだ。
カンパねぇ・・・。
個人の感覚の差だから一概には云えないが、
オレはブレーキのタッチがどうも好かんな。
そもそも街乗り小径に着けるパーツじゃないだろ。
カンパねぇ・・・。
個人の感覚の差だから一概には云えないが、
オレはブレーキのタッチがどうも好かんな。
そもそも街乗り小径に着けるパーツじゃないだろ。
944 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/10(日) 05:24:38 ID:WLiE5uDq
シマノが小径専用に開発した「カプレオ」コンポをつけた自転車ならさらに快適
ただ高くなるのが難点・・・
ただ高くなるのが難点・・・
945 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/11(月) 21:11:03 ID:nsH66Y4L
946 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/11(月) 23:43:03 ID:4hqlNcWc
知ってるがお前の態度が気に入らない。
947 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/12(火) 13:53:59 ID:xuE2nn+7
931
948 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/12(火) 17:57:50 ID:RqYTJgA7
サンツアーとか言い出したら大笑いしてやろう。
949 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/17(日) 23:05:36 ID:+ySe+v6S
社交界に入れてもらえないニートが集まるスレはここですか？
950 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/18(月) 00:07:10 ID:kxvTa9SM
>>949
違います。他をあたってくダサイ。
違います。他をあたってくダサイ。
951 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/18(月) 00:34:03 ID:iYnX5qcg
なんか美容師とかがよく乗ってる
イメージもってる。
個人的にお洒落さんに見える
イメージもってる。
個人的にお洒落さんに見える
952 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/20(水) 03:52:04 ID:ohnSwRgo
小さい自転車乗ってる奴はダサイ。
953 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/09/20(水) 04:14:23 ID:40pmHbqs
こないだ仰向け状態で頭だけ起こしてこぐ自転車みたいなものに乗ってる
男性をみたんだが、あれは一体なんだったのかずっと気になっている。
場所は田舎で、人数は彼ただ一人で、周囲にサイクリングロードとか類似の
施設は何もない。
何の変哲もない普通の田舎の道路を横断していった。寝こぎで。
当方も自転車（ままチャリ）で移動中に見たのだが、何度も振り返りガン見してしまった
男性をみたんだが、あれは一体なんだったのかずっと気になっている。
場所は田舎で、人数は彼ただ一人で、周囲にサイクリングロードとか類似の
施設は何もない。
何の変哲もない普通の田舎の道路を横断していった。寝こぎで。
当方も自転車（ままチャリ）で移動中に見たのだが、何度も振り返りガン見してしまった
954 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/20(水) 04:23:49 ID:ohnSwRgo
リカンベントという自転車です。
955 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/20(水) 09:57:20 ID:+EcFGjfi
956 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/20(水) 10:40:37 ID:hhuy0ds9
>>954
ｿﾚﾀﾞ!! なぞが解けたありがとう。
色々種類があるのですね。私が見たのはかなり傾斜の少ないリラックス度の
高いもの。
>>955
普通に進行するだけなら楽そうですが、あの体勢で公道を走るとなると
周囲の危険察知などの確認がちょっと大変じゃないでしょうか？
げんに私が見た男性も、道路横断のタイミングをはかるために結局上体を
おこして左右を何度もキョロキョロしてましたよ。で、こぎだす時は仰向け。ｗ
リゾート地の敷地内とかならいいかも。
ｿﾚﾀﾞ!! なぞが解けたありがとう。
色々種類があるのですね。私が見たのはかなり傾斜の少ないリラックス度の
高いもの。
>>955
普通に進行するだけなら楽そうですが、あの体勢で公道を走るとなると
周囲の危険察知などの確認がちょっと大変じゃないでしょうか？
げんに私が見た男性も、道路横断のタイミングをはかるために結局上体を
おこして左右を何度もキョロキョロしてましたよ。で、こぎだす時は仰向け。ｗ
リゾート地の敷地内とかならいいかも。
958 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/22(金) 18:50:33 ID:7w8fPGEG
結論。
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
959 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/22(金) 19:38:41 ID:Ff/dgyxP
次スレ立てる？
960 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/22(金) 19:46:35 ID:2Um7AEUq
次スレダサイ
961 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/22(金) 22:08:38 ID:zC6ahRCI
好きにしてくダサイ
962 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/23(土) 14:51:46 ID:W+d9JG8R
もう勘弁してくダサイ
963 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/09/23(土) 15:43:23 ID:cn9TLUc6
ママチャリのサドル一番下、ミニチャリ＝キャラオンナジ。
964 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/30(土) 02:48:37 ID:E+73LGvp
結論。
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
965 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/30(土) 13:57:05 ID:tVO5Ojsf
>>964
コピペはやめてくダサイ
コピペはやめてくダサイ
966 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/30(土) 19:00:00 ID:TymTNTYv
>>964
コピペはダサイ
コピペはダサイ
967 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/09/30(土) 19:02:09 ID:aWL62Bi2
この結論てスレタイと全く関係ないな
968 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 00:49:51 ID:HMJ5h7ir
>>967
ログを読んでくダサイ
ログを読んでくダサイ
969 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 01:10:27 ID:k1ClPKt3
>>954
近所にリカンベント乗ってる人いたなー
友達に、不恰好だけど早いんだぜこれ。
30万くらいしたんだ～って言ってた。
普通の自転車より荷物がつめそうなのと
楽そうなのは羨ましかったが、
なにより金持ちだなーと呆れた。30万て。
凄いなあ。
近所にリカンベント乗ってる人いたなー
友達に、不恰好だけど早いんだぜこれ。
30万くらいしたんだ～って言ってた。
普通の自転車より荷物がつめそうなのと
楽そうなのは羨ましかったが、
なにより金持ちだなーと呆れた。30万て。
凄いなあ。
970 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 06:03:13 ID:u8gBNxP/
漕ぐ回数が多いと疲れるって連呼してる香具師がいるけど、
機械的なことじゃなく、体力ロスが多いってことじゃないかとふと思った。
機械的なことじゃなく、体力ロスが多いってことじゃないかとふと思った。
971 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 12:17:23 ID:Okcp/B+E
重いペダル漕ぐより軽いので回数こなした方が痩せるってテレビでやってた
972 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 12:22:11 ID:ZLUQdt37
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973 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/01(日) 23:51:04 ID:BYNYpDRD
ダイエットに、小径。
974 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/05(木) 15:46:17 ID:tABqgI9m
しらんけどママチャリのってる以外の奴はダサイsage沈下
975 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/05(木) 18:32:22 ID:4/OFq42i
意味不滅ageチンコ
976 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/09(月) 21:43:43 ID:uW69Vm4B
次スレのスレタイは「自転車」でいいよ
977 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/15(日) 03:52:27 ID:jUYYlh0m
結論。
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
小径車とママチャリが同じ距離を同じスピードで移動するときに必要な力
小径車 ＞ ママチャリ
一漕ぎあたりの進む距離を大きいタイヤと同じにするには
ギア比を高める必要があるんだけど、そうするとペダルを漕ぐのが重くなるということね。
小径車で漕ぎ出しが軽いのはスピードが犠牲になっているから。
漕ぐのが軽いぶんだけスピードに乗るまでの時間がかかるので、
信号待ちが終わったときなんかに小径車が後ろを詰まらせてるんだよ。
ジャイロ効果というのがあって、タイヤ径の大きい自転車のほうが走行時のバランスは安定するんだ。
あと小径車が不利なのは、小径のぶんだけタイヤの回転数が多い→接地時間が多い→タイヤの劣化が早い
978 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/15(日) 09:33:45 ID:ixTjoGxl
歩道を歩いていると後ろからチリンチリンとけたたましくベルを鳴らすので
脇によけたら小径車の熟年サラリーマンがノロノロを横を抜けていった。
なんだかダサかった。
脇によけたら小径車の熟年サラリーマンがノロノロを横を抜けていった。
なんだかダサかった。
979 ：おさかなくわえた名無しさん：2006/10/15(日) 12:56:25 ID:IeX7Au0+
小径車でギア重くした方が加速はいいよな。
980 ：おさかなくわえた名無しさん：
そうか？