☆運転中の腹が立つ瞬間〜１１日目

>>329
こういう話を聞くと、昔の彼女の話を思い出す。

雪道で信号待ちしていたら、左折車がスリップしてぶつかってきたという。
派手な音がしたからびっくりしていたら、その車から人が降りてきて、窓を叩いたそうだ。
彼女は怖くなってしまって、信号が変わった隙に発車。

少し走ってホッとしたら、なんとさっきの車がハザードつけながら追いかけてくる。
逃げても逃げても追いかけてくる。
半べそかきながら細い路地を走り抜けているうちに、見えなくなった。
何とか逃げ切った！と、家路につく。

で、（家族の共用車だったので）弟に散々なじられた挙句、修理費は一切彼女持ちになった。15万。
「私は何も悪くないのに、私は被害者なのに！」と、オレに愚痴をこぼしていたっけなぁ。

相手のドライバーも腹が立ったと思うよ。

曲がりながらウィンカーつける馬鹿って、自分に酔ってるんだろうな。
ハンドル切りながらスパッとレバー上げる仕草がcoolでイケてるだろ、みたいな

会社の同僚で、「私は悪くない」もしくはそれと同じ意味の前置きをして、
運転中の危険だった話をする女がいる。
それが車線変更ができなかったとか、変更しようと思ったら直線で走ってた
車にぶつかりそうになったとか。
一度、偶然私が運転中にその女が運転してる車の後ろについたことがあるけど、
右折しようとして交差点の真ん中で、走行車線か追越車線どちらに入ろうか迷って
交差点の真ん中でウロウロして一度止まって、急発進してた。
仕事はできる人なんだが、運転は向いてないと思うな・・・。

>>344
相手のドライバーは喜んでるだろ。
ちょっとした事故でも精神的なショックは大きいから、逃げたくなる彼女の気持ちはわかる気がする。

>>344
別れてよかったな

駐車中に軽く当てられて、相手の女は根絶丁寧に謝り
俺も相手が美人だったから許してしまった。俺がDQN。

>>347
私もわかる
相手の車からどんな人が降りてくるのかわからない、
ヤクザかも、非常識な香具師かも、ストーカーかも‥
そんな人と間近でしゃべって、住所名前電話番号知らせなきゃいけないって
相当コワい。

私も20代前半の頃なら逃げたかもしれない。　
今はもう大丈夫！追いかけてでも談判するけどｗ

>>347
アホか？
喜ぶわけあるかよ。
逃げられたら事故証明取れないから保険使えんだろーが。
事故ったら警察呼ぶのはドライバーの「義務」
たとえ被害者でも逃げるのは「犯罪」

頭かたすぎ

ﾁｿｺ柔すぎ

>>351
１０万ぐらいなら保険なんてわざわざ使わないだろ。
ちょい当てで何十万って車らなら一般車両に入ってるだろうし。
それより、他人の車に突っ込んでおいて「逃げられた、腹立つ！！」っていってる方がまずいだろ。
過失ゼロの被害者が罪を問われることもまずない。

>>354
相手の車がどれだけ壊れたかなんて書かれてないよ。
怒ってたなんて記述もない。
自車の修理が15万、相手もそのくらいだとすれば
一般的には保険使うかどうかのラインをちょっと超えるくらいだろ。
なのに、車対車限定の車両保険じゃ相手いないと出ない。
そもそも、そういう話は結果論で、事故の現場から逃げるという行為そのものが
まず「犯罪」もしくは「違反」だってば。
しかも、その後勝手に自己処理しちゃってるし。
相手が怖かったのなら、事後に可及的速やかに警察に届けるべき。
常識的な人間なら、相手も警察に届けてるはずだから、そこで示談すればいい。
義務を放棄して逃げたぶん、相手が有利になっちゃうかもしれないどね。

で、そういうのを皮肉って>>344は書き込んだんだろ。

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ３４【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100601525/l50

>>356のスレから来ました。
（ｒｙは（ｒｙで（ｒｙだから、車に乗らないでくｄ（ｒｙ

>>355
初めからそんな感じで書けばいいじゃん。
いきなり351の書き方じゃ共感したくもなくなるっての。

>>358
共感とかいう問題じゃないんだけど。

>>355
女性が損害賠償を求めていないから、示談がどうのってのは関係ないよ。
刑事責任・行政処分として、措置義務違反に問われるかどうかが一番の問題なんだろうけど、措置義務違反は付加点数って形だから
基になる基礎点数がない（女性に過失がないから）とつけられない。だからこれもなくなっちゃう。
原因において何も悪くない人間だけが罰せられるような悪法はそうそうないよ。

あっ　相手が怒ったってのは脳内で勝手に沸いてた。ごめんなさい。

>>359
はい、教官！
分りました！

本当に相手が悪いのかが怪しい。この女が自分に都合よく解釈してるだけなんじゃなかろうか…

で
>344の加害ドライバーの方はどんな困った事になったんだろう？
自車の修理だけで済んで（気持ちはわからないが）金銭的には助かったんじゃないのかね？

俺の気持ちとしては>>355が正解に近いです。

事故証取れないし、俺だったら「被害者が逃げたラッキー」とは思わない。
「俺が悪いのに･･･ちゃんと償っていないのに…」と、辛い思いで過ごすと思う。

相手が腹を立てたってのは書きようが悪かったです。
「腹が立つ瞬間」スレなので、スレ違いにならないように無理やりこじつけました。
スマソ。

>>365
納得。

俺の親は、とある病院の駐車場で、不法改造バリバリのDQNカーにぶつけた。
その持ち主はいなくて、でもちゃんと警察を呼んでいろいろと手続きをしたんだと。
でも結局持ち主現れず。

DQNはDQNで、自分が警察に逝ったら別件で後ろめたいことがたくさんあるんだろうね。

某自動車会社の本社がある市で片側2車線の幹線道路上で渋滞にはまっていた。
帰宅時間帯のために渋滞が起きてるのかと思ったら、
DQNカーが駐車していてその車のせいでひどい渋滞になっていた。

ローラーでそのDQNカーをぺっちゃんこ（例えば、トムとジェリーのような）に
したい一瞬だった。

朝の7時半頃、片側2車線の幹線道路で渋滞にはまっていた。
通勤ラッシュで渋滞が起きてるのかと思ったら、
交差点の数百メートル手前で駐車車両があって、
しかも、窓開けっ放しで運転手が寝ていやがった……

それ、寝てたんじゃなくて気を失ってたんじゃないの?

深夜に田舎道を走っていたら、ハザード付けて道路脇に駐車しているDQN車を発見。
で、良く見るとライト付けたまま＆運転席のドア開きっ放し。
？と思いながら停車して近付くと、車内には誰もいない･･･
事件か事故か？とかちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷしてたら車の後ろで倒れてるDQNを発見。
事件ｷﾀｰ(AAとか思って男に近寄ると、うわっ、酒くさっ！


そのまま通報しますた。
罰金いくら取られたんだろう。

>>367
病院駐車場で、つまり公道じゃなくて、しかも人身でもないのに
警察の手続きって必要なの？

駐車場であいてるとこ見つけたが一通だったんで回り込んで
きたら一通を逆走してきたババアに取られた。公道じゃなかったらなんでもありじゃねぇんだぞ。

>>372
普通に車で出入りできる場所の扱いは全部「公道」だよ。
柵とかで囲って入れないようにしてない限り、私有地とか関係ない。
あと、人身じゃなくても、事故は届ける義務がある。
その場で警察呼んで調書取っといてもらわんと
保険使うときに必要な事故証明書が出ないよ。
保険使わんのならいいけど、相手にふっかけられても誰も助けくれんよ。

>>371
運転してたわけじゃないから、飲酒はとられなかったと思うよ。
>>372
どっちでも大丈夫だよ。>>374が言うように公道として扱うことも出来るけど、重大な事故でない限り、
届けなくても（道交法の解釈の仕方によって違ってくるから）お咎めはない。
>>367の人が届けたのは、DQNから身を守るって意味もあって届けたんじゃないかな。

今朝考え事をしていたら、赤信号に気付かずにそのまま走ってしまったorz
いつもと違う道を久々に通った＆最近出来た信号だった、ので
気付くのが遅れたんだけど…（通った瞬間に赤と気付いて血の気が引いた）

すんません俺がDQNでした＿|￣|○　ｽﾝﾏｾﾝｽﾝﾏｾﾝ

俺もおととい、朝日をバックに走ってたら信号が光を反射して赤なのか青なのか
よく分からなくてやばかった。
今まで朝に走ることほとんど無かったから、かなり慎重に走ったよ。

>>253
漏れ原付だけど、逆パターンだた。
歩行者譲ってると後ろから来た車がホーン。
横断中の歩行者が見えないのか?
そんな座席の高いトラックに乗ってるくせに。

>>378
オレも似たようなことがあったな。

バイクで帰宅途中、市道から左折して近道となる裏道を通ろうとしたときに、
その交差点で歩行者が待っていた。ちょうど対向車も途切れていたので
減速ついでに停車して歩行者を渡らせたら後ろのワゴンがホーン。

('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰから「あーあー、聞こえませーん」という感じで
手をふらふらさせたら、それが気に障ったのか
左折したオレの後ろについてきた。

けど、その先は細い曲がりくねった道になっている上に、
軽自動車すら通行不可能な狭い場所もあるんで、
気にせずそのまま走っていたら、その車は途中でついてこれなくなった。

>>379
ついてきたら怖いな．．．．ｗ

>>275

自転車＝歩道と思ってる？

>380
あんまりついてくるようなら最寄りの警察署にゴー。

>>380>>382
ついてきたら、次はその先にある林道へ誘っただろうな。


途中に倒木があったりするから車の通行は今度こそ不可能（ｗ

> 軽自動車すら通行不可能な狭い場所もあるんで、
そんな場所を「ガリガリゴキバキ…」っていわせながら追ってくる…

>>383みたいな余裕あるか．．．．怖いっていうか恐怖だよｗ

バイクは降りれば歩行者になれるからな。赤信号で停まったらそのまま歩道
押して歩いて別の道を走り出せば簡単にまけるよ。

厳密にはエンジン止めてないと歩行者にならんけどな

>>385みたいに車や原付が交差点の信号待ちが嫌なのか歩道や角の駐車場を通って
信号をパスしていくがそんなに信号待ちって嫌かな。急いでる時は嫌かもしんないけど。
近所のコンビニが通り抜けされるのが嫌で角にフェンス張ったら速攻、車に突っ込まれてたな。

しかしこのスレは少し運転が出来る様にになって
自分は上手だと思い込んでる奴ばかりだなぁ。

＞＞様にになって

にほんごがちゃんとかけるようになってからかきこもうね、ボク。

毎日朝6時過ぎ、走ってる車のまん前に突然現れる無灯火自転車に乗ったスーツおじさん、
中央線も広い自転車可の歩道もあるんです、あなたの通って良いのは左半分です。
まだ暗いので皆ヘッドライトつけてます。対向車と並んで来られたら全く見えません。
あなたのおかげでこの道は毎日徐行運転せざるを得ないのです。
もしかして他人を巻き込んで自殺したいんですか？

>>390
みんなが毎回、きちんと避けてくれるから安全だと思ってるんだろうね。
ニアミスか実際の事故にあえば、次から気をつけるようになると思う。

>>391
神様、そのときは絶対に私が相手ではありませんように、アーメン。

運転の上手い下手じゃなくて、腹が立つ瞬間だからな…

>>390
毎日同じ時間・同じ場所に危険な無灯火自転車が出没する、
いつ車に轢かれるか不安なのでなんとか汁！

と、警察に通報したら？

自動車でも灯火について勘違いしているドライバー多いよね。
あれは自分が見える見えないじゃなくて、自車の存在を周りにアピールするためにあるって事を知らない奴が多すぎる。

これは漏れの個人的な見解なんだが、
職業的な理由以外で、帽子をかぶって運転してるヤシって
どうも周りが見えてないDQNドライバーが多くないか？

>396
思いっきり同意!!!!!

オープンカーもだめ？帽子

>>398
帽子がすっ飛ばないか？

>>396
車板に”白いハンドルカバーは馬鹿の証拠”というスレがあったが、
それに並ぶ新発見だな＞”運転中に帽子をかぶる奴はＤＱＮ”。

ハゲ隠しのおっさんは（ｒｙ

　 ∧＿∧ 　　
　（　´∀｀）＜　先生、かつらは帽子に入るんですか？

|ノハ＠
| д‘)
とノ
|

>>402
それは「周りが見えていないドライバー」ではなくて
「周りが（頭部を）見てないふりをしてあげなくては
ならないドライバー」です｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

ヘルメット被ってるのはＤＱＮ気取りのオタかその逆ですか？

>>405
何に乗って、どんなヘルメットを被ってるのかがわからんと判断のしようがないんだが。
2輪で薄っぺらな帽子みたいなメットなら、俺ならDQN認定だがね。

駅前の信号が赤だったので皆停車していた。
暫くして青になったのに、先頭の車が動き出さない。
他の車がクラクションを鳴らしたが、ちっとも反応がない。
その車のすぐ後ろのドライバーがしびれを切らして車を降りて見に行くと、
いつの間にか無人になっていた。
対向車線も車が絶えないので追い抜くことが出来ずに、こちらの車列はどんどん長くなった。
信号が５、６回変わった頃、五十台くらいのおばさんが近くのコンビニから出てきた。
そして何事もなかったように先頭の車に乗り込み、走り出した。
端に寄せていたわけでもなくハザードもついてなかった。もう唖然。
ここはてめえの駐車場じゃねえぞ！！！

すげー。
交通量の少ない市道（国道に隣接の2車線）で、中央線よりの
ど真ん中に停車してるのは見たことあるけど。
そういえば自分が見たのも八百屋の前だったなー。
国道側の信号が赤だったとはいえ、そこまで4〜5mも開けて
停車してるから何やってるんだと思ったら、運転席が空でびっくり。
でも実際迷惑したのは自分含め多くても数台だろうし、407読んだら
こんなん大したこと無い気がしてきた。

オレも昔そういうの見たことがある。
赤信号の先頭で左に寄せることもなしに普通に停止したと思ったら、
いきなりﾊﾞﾊﾞｧがハザードつけてそのままどっかに行って青になっても戻ってこない。
後ろの砂利ダンプが何度も切り返してもなかなか抜くことができなくて、最後にはキレたのか、
相手のリアに突っ込んで押し出して去って行ったのには激しくＧＪ！だったが。

AT車ででPに入ってたら　みんなで押しても動かないんだっけ？

以前どこかの国の話で車のシートのヘッドの部分をバンパーにあてて
前の車を動かす、なんて話をみたことがあるんだけど。

>>396
ちんたら走ってる軽トラはみな帽子のおっさん。

>>411
そう！そうなんだよ！
一車線で前が混んでる訳でもないのにちょこちょこブレーキ踏むヤシがいて
なんだよもーと思いながら、2車線で抜きさる時に見ると大概オサーンがジジイ
もしくはオバハン。しかもしっかり帽子カブってやがる(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ
あと、ミニバン系で帽子カブってるヤシもDQNドライバー率高し。

>>398
オープンは、いいと思う。特にスーパーセブンとかねぇ。
ただ>>399の言うとおり、飛ばないかは気になるところだが。

先頭で信号待ちしてて信号が変わったんで発進しはじめると
まるでそこが直進車線であるかのように右折車線、左折車線から直進してきて
直進車線の車両と平然と並走し挙句の果てには幅寄せして強引に入るバカはイライラする。
大抵のやつは右左折車線だと知っててそこから直進しようとしてるんだろうが、もし道間違えたんなら諦めてそこは右左折するか指示器出して入れてもらえばいいのに、
なんであんな強引なやり方しかできないんだろう。

自分的には、タオル頭に巻いてる方がアレだが。

運転してて「頼むからもう少しだけ進んで！」って思う時ない？
自分は右折したくて信号が右折可なのに前の車がやたらと車間空けて停車してて右折車線に入れない時とか
２車線、３車線の道路で後ろが混んでるのに先頭がゆっくり並んで走ってる時とかにすごく思う。

いつもの道が工事中で遠回りする羽目に。。。遠回りすると踏切を渡らねばならない。（いつもの道は線路の下を通る）
線路を挟んで両側に事務所があるので、頻繁に往復する俺にとってはとんでもなく迷惑だ。
工事期間を見たら、なんと来年の2月一杯。あと3ヶ月以上かよ！
まったく、迂回した分のガソリン代払いやがれってんだ。あー腹が立つ。

　信号
　ロロ　〇のせいでクリアできる信号にかかっちまった。
　 ロ　右折するんならもっとはじによっとけ！ﾊﾞﾊﾞｱ
〇
　 ロ

おっと〇の位置がｽﾞﾚﾄﾙ、脳内変換ﾖﾛｼｸ＞ＡＬＬ

>>418
よろしくといわれても何がなんだか･･･

　↑　に便乗して・・・・
「工事は決して年末・年度末に集中しているわけではありません。」という
新聞広報やラジオのCMがむかつく。ちょうど渋滞に巻き込まれている時に
ラジオからこのCMが聞こえると「嘘こけ！どう考えても年度末にかけて
増えてくるだろ！！」と、殺意すら覚える。

・・・そういえば今年はこれらのCMを見かけないが、さすがにまずいと
思ったのだろうか。聞いた人いる？

訂正。”>>416 に便乗して”

なんかぐだぐだやね

>>415
あるある。特にこれ。
＞信号が右折可なのに前の車がやたらと車間空けて
＞停車してて右折車線に入れない

ちょっと違うというか、逆かもしれんけどこんなこともあった。
全部で4車線、左から左折＆直進、直進、右折＆直進、右折、っていう道。
三番目の右折＆直進レーンで赤信号の右折矢印のとき、自分は直進する
つもりだったから停車したら、後ろの車は右折するつもりだったらしくて、
むちゃくちゃクラクション鳴らされて怒られた。

がんがん右折する車がいて、自分の後ろにも右折待ちが山盛りいたら
仕方ないから自分も右折したと思うけど、その信号で止まったのは自分と
後続車のみ、他のレーン（もちろん右折専用も）はガラ空きだったから
なんか納得いかなかった。

俺はクラ鳴らされたら意地でも譲らないけど。

自分の車がいる道路と交差する道路が優先道路という信号のない交差点で
右方向から車は来ず、左方向（優先道路）からゆっくりと走ってくる車Xがいた。
自分はその優先道路を直進するつもりだったので、X車が行き過ぎるのを
待っていた。対向には右折ウィンカーを出している車Yがいた。
X車が微妙な早さと位置にいたので、出るに出られず、
X車が早く行かないかなぁと思ってたら、Y車が右折しようと飛び出し、
X車をせき止めて曲がっていった。

X車がとろとろ走ってるのどうだかなぁと思いながら、
Y車ももう少し我慢しろよ、と思った。

↑
わかるかわる。俺もそうゆう経験ある。
Ｘ車にブレーキかけさせるなどの妨害ないと即断してＹ車は飛び出したのだろう。
でもこの際優先道路という意味ではＹ車の非かな。

今日の午後、ｵﾚの前を走ってたWISH（後ろから見る限りでは前に大人２名、
後ろにｶﾞｷ１匹乗車）、信号で止まるとき、発進するときに必ずバックランプが
一瞬つく。

止まるたびにセレクタをPに入れてるのか？
ついでに都内一般道で車間を20mは空ける超安全運転。ｻﾝﾄﾞﾗｳｻﾞｲ

60キロで走ってたら、20メートル以上は空けないと。
前の車が急停止した時の事考えてる？

理屈ではそうだが、60キロくらいで車間を20メートルも空けて走ってる車なんていやしねえよ

まったくもってぬるぽだな

たしかに車間距離とらないでブレーキパカパカ踏みまくりのヘタクソは多いね。

帰り道に一通で細い道があるんだがそこを前の車が８０キロほどで
飛ばしてた。「危ないやつだなぁ」って思ってたら横断歩道を渡ろうとしてたお年寄りに向かってこれでもかってくらい
クラクション。信号待ちでは窓から雑誌、ペットボトル、マクドナルドのゴミなどを川に向かって投げ捨ててた。
見ててあまりにも気分悪くこいつの後ろを走るのはこれ以上は耐えられないんで道を変えて違う道で帰ったが、今になっても腹が立つ。

>>431
普通に距離空ければスムーズに走れるのに
わざわざアクセルブレーキを繰り返して詰まったり空いたりの繰り返し。
後ろから見てて「バカかコイツ？」とは素直に思う。

わかったか？>>429

>>433
ブレーキを踏んだか踏まないかではなく、速度が落ちたかどうかを自分の目で見て判断しながら運転すれば、
パカパカブレーキも気にならないと思うけど。

>>435
いや予想しないブレーキランプは気になるよ。
急ブレーキかもって体と心臓が反射してしまう。

>>431
お前さんも周りから見れば下手糞だ、気づいてないだろう。

ここはヘタクソが多いインターネットですね

スーパーの駐車場から道路に出ようとするのに
クラクションを鳴らしながら割り込もうとする車を見かけたよ。
向こう側の道路に入るまでずっとクラクションを鳴らし続けていたんで
相当目立ってた。

>>439
まあ、ある意味安全運転だな（ｗ

>>430
ｶﾞｯ

>435
読んでて思い出したが、漏れの知り合いが言うには、
「本来ならAT車は運転がうまいやつが乗るべきだ」
と。

曰く
「AT車はちょっとした減速でもブレーキを踏む場合が多いので、後ろを走っていても落ち着かない。
後ろを意識した運転ができる人でないと、その人は事故らなくても遠因となって後続車に事故が起こる」
ってさ。

たしかに、後ろを走っていて、前の車に何の理由かわからない状況でブレーキ踏まれると、ちと困るよな。
いきなり減速しだして、「なんだ？」とか思うと、左折のウインカー出してコンビニに入って行ったりとか。
かと思うと、ウインカーもなしに結局停車して、それからハザードぴこぴこやられるとか。
減速なのか、停車なのか、スピード調整しているだけなのか。

ウインカーなりハザードなりを先に出してくれれば、後ろ走っていても対処のしようがあるってもんだが。

俺も停止する時以外は、オーバードライブ切ったりセカンドに落としたりして
極力ブレーキ踏まないようにしてるなぁ

>442
付け加えて、MTは渋滞にはまっても面倒くさがらずにちゃんと流れに
乗って車を動かせる奴だけが乗るべきだと。
目の前の空きが100m位になるまで動かないヘタレはMTなんか
乗っちゃいけない orz

>444
> 目の前の空きが100m位になるまで動かないヘタレはMTなんか

ちょっとﾜﾗﾀ

>444
>目の前の空きが100M位になるまで動かない
トラック・ダンプ類が多いけどな。

家の近所に片側2車線の少し長い橋があるんだが、橋の西行き方向のたもとの交差点が
左折と直進しかできず、右車線が直進用で、平日はいつも渋滞している。
左車線はほぼ常時左折できるので、たいてい流れている。
直進したい車が左折車線を走行し、直進車線上でそうやってあけてる車類の
前に割り込むことが常時。
（これがダンプ・トラック類が少ない休日になると交通量が多くても、渋滞はしなくなる）

ひどいのになると、のんびり発進したトラック・ダンプが目の前の空きを大量につくり、
黄信号でそいつだけがなんとか渡れる、なんてこともある。（これはMTだけの問題じゃないが）

近辺にこの橋を迂回できる橋がないのが問題なんだけどな。
（そこから南へ10分ぐらい走ると有料海底トンネル・北へ10分ぐらい走ると橋がある）

ダンプ･トラックのほとんどは圧縮空気でブレーキの倍力をしています。
たぶんそのせいでのんびり発信したりしてブレーキを踏む回数を調整
しているのでは？＆乗用車と違いブレーキが効くまでにタイムラグある
ため尚の事渋滞時に車間をあける傾向があるのでは？
と勝手に解釈して気にしないようにしてます。それとダンプ・トラックの前
は割り込みしない様にしてます。もともと割り込みはほとんどしませんが。

ｽﾚﾁｶﾞｲなんでｓａｇｅ

「まさか自分が」事故や事件に合った奴の言葉
イライラせずカッカせずマッタリと、明日は「我が身」だぞ

合流の時意地でも自分の前に入れないやつ腹立つ!
みんな一台ずつ入れてるのにさ！
マナー守れない人カッコ悪い。
人は入れないくせに我先に入ろうとするし

まぁそんなもんだよな
人は入れないくせに自分だけ入ろうとする

＞446
東海市とか名古屋市の人？

>451
それより、さらに南下した処の人。

半島人か。

昨日の夜、交差点の右折待ちの先頭に
超強力白ライトと白ウィンカーの組み合わせの車がいた。
ウィンカーの光が完全にライトに負けてて、
ウィンカーが付いてるのかどうかが殆ど見えなかった。
本人は気付いてないんだろうな。

いつか事故りそう。他人巻き込んで。

思うんだけど、一つのルールが守れない人って他にもルール違反しているのが多くない？
今日目撃したアフォ車は、私の前に、急に（もちろんウインカー無しで）割り込んできた。
その後、右折時も（もちろんウインカー無しで）曲がり、暫くして携帯で楽しくおしゃべりタイム。
直進車線で信号待ちをするも気が変わったのか、青になる直前に猛スピードで右折していった。
（もちろんウインカー無し、携帯でしゃべっていて半笑い）

一番こまったのが、右折地点を探していたらしく、交差点が来るたびに直進ゾーンと右折ゾーンをまたいで走行するのと、
時速30kmから60kmに急にスピードを上げたり落としたりされたこと。

こうして書いてみると、DQNオンパレードだな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

すげーな

>446　それは燃費をよくするためだと思われ。動いて止まってをこまめに繰り返すよりも、ゆっくり走り続けたほうが燃費がいい。
トラックはリッター1キロいかないからね。

そんな考えた行動ではなく、単なる手抜きだと思われ。

最近やたらとナンバーの4桁を「・・・8」とか「・・88」をしてる人が
多いけど、これって格好いいの？

信号が青に変わるか変わらないかくらいで、
スタートダッシュきめて割り込んでくる。

運転中になぜか変な負けず嫌い根性ださないでね。
一時の感情で人生棒に振る事だって無くは無い。

>>458
トラックには燃費を記録する機械とか加減速を記録する機械が付いてるから
急加速、急減速すると会社に帰って怒られるんだよ。

>>459
在日か中国人だろ。

>>447
圧縮空気なの？
ディーゼル車でもバキュームポンプ使って負圧で倍力してるんじゃない？

>>463
ﾜﾛﾀｗ

>>464
４ｔクラス以下だとバキュームポンプ使ってますが、大型になるとコンプレッサーが付いてまつ。

>>466
そうなんですか、知りませんでした。
以前、自動車メーカー系の会社に勤めていたのですが、大型トラックは扱っていなかったので...
勉強になりました、ありがとうです。

そんなに交通量の多くない交差点に差し掛かったら先頭でアルファードが信号待ちしてた。
でも青になったのにまったく動かない。中に人は乗ってるのに。
クラクション鳴らしても動く気配がなく、追い越したいけど反対車線来てるして追い越せないまま信号が赤に。
信号が赤になって交差してる道路が動き出してる中、その車は信号無視して行きやがった。
たまにこういう非常識極まりない車を見かけるが、いつどこで巻き込まれやしないかと心配になる。

>462
渋滞のなかで急加速や急減速をやるトラックがいたら、
会社に帰って怒られる前に、ｹｰｻﾂでコラっされるのでは
ないかと。

車間詰めて走ると疲れるんだよな

>>467
いえいえ漏れは自動車整備工場に勤めていながら、乗用車をここ数年
弄ってない(自分の車除く）もんで、いわゆる車の整備知識が無かったり
まつ(ﾆｶﾞ藁

それはさておき

うちの会社の会長は、信号待ちの時停止線を越えて横断歩道を越えて
交差点に鼻っ面を僅かに出すぐらいで信号待ちしてます。
見るたびに「ｵｲｵｲ･･･」と生暖かく見てます。たぶん、交差する道路を走っ
てくる人からすれば十分腹の立つ行為じゃないかと思われ　　ｏｒｚ

車購入したんだけど、ディーラーのおっちゃん気を利かせたのか
ナンバーがゾロ目なんだよなぁ、DQNみたいでやだわ。
自信タップリで「とりましたよ（ﾆﾔﾘ）」とか言ってるし・・

覚え易いナンバーだと轢き逃げとか絶対に出来ないな。

>468
そういう車に出会ったら、そのうちどこかで（ｒｙ、と生暖かく見守ることにしていまつ。

今日免許取ったからここでいろいろ勉強しよう・・・
教習中はDQN車いっぱい見かけたよ。
対抗右折車にムリヤリ先に行かれて急ブレーキ踏む羽目になったり
法廷速度なのにでっかいトラックにぴったりつけられたり。怖かった。
たまに譲られるとすっごく嬉しかった。いいドライバーになるぞー。

初心者マークを車体の横に貼ってた車。
そんなに見せたくないなら、乗るな。

今日、近所の横断歩道を渡ってた時の事、赤信号でシャコタン爆音のライフが横断歩道上に停車。
どんな奴が乗っているんだろうと思って、正面から見ると茶髪ネエチャンが、
パンにかぶりついてた所だった。
目が合ったコッチが何だか恥ずかしかったよ。

>>477
｢美味しそうですね。ぼくにも一口ください。」となぜ言わないｗ

意地でも自分の前には入れないってやつ、たくさんいる。

私が脇道から右折のためウインカー出してたんだけど、
本道の先が赤信号なのにもかかわらず、車間詰めて
脇道から本道への入り口塞ぐバカ。

そうまでして邪魔する理由は何？

見えてないんだな。タブン。

0666ってナンバーを見た時には（￣ー￣）ﾆﾔﾘときたな

はじめて通った道の交差点で先頭で信号待ちしてたら
交差点の向こうの反対車線の後ろにいた車が前の数台を追い越して車線を逆走して先頭で信号待ちしてた。
「ここって直進不可？」て思って通行禁止や一方通行の標識探したけど見つからない。
そうこうしてるうちに右側から右折しようとしてる車が来たが進むべき道には逆走車がいるんで右折できない。
みんなからクラクション鳴らされまくってたが携帯で通話してて聞こえないのかシカトしてるのか知らないが動こうとせず
信号が変わって交差点内で立ち止まってる車をすり抜けて右折していきやがった。
こんなやつ事故って師ねばいい。

>>481
「・６６６」じゃなくて？いや、真面目に聞いてます。
先日ひらがなの部分（例えば「横浜500つ・・・１」の「つ」の部分）が「Y」って車が
走っておりまして。
今までアルファベットのナンバーって見たことなかったもので、他にも知らないのが
あるのかなぁ．．．と。

>>483
昔は０が頭にあったみたいだよ。Yは米軍関係者の車だよね。
他には「皇」とか、ひらがな部分を「さ→SA」にしたり、「品川→TKS」としたりする場合もあるみたい。

>>484
ありがとです。０付きってのがあったんですね。
「Y」は仰るとおり米軍関係者の車と聞いております。
「皇」って皇族？皇室専用車にはナンバーは無いですよねぇ？
「SA」、「TKS」も知りませんでした。

スレ違いなので、自分で色々調べてみます。ありがとうございました。

法改正されてから、走行中にいきなり路肩に停まる車が増えた気がする。
おそらく携帯が鳴ったからなんだろうけど、どうも「停車すること」しか
頭にないらしく、「後続車がいること」を忘れているっぽい。

今後、携帯で話をしていて追突する事故は減るかもしれないけど、
逆に電話に出ようとして追突される人が増えてくるんじゃないかと思う。

>>486
いたよ今日も。
交通量の激しい片側一車線の橋の上で停まってるから
車両故障かと思いきや、スーツ着た糞女が車内でパソコンしてた。

二つ後ろを走ってたダンプが追い抜きざま「パアアアアアアンッ！」と
やたらでかいクラクションを鳴らして俺もビビッたが
あの糞女がどんな顔してたのか見たかった。

>486
先日そういうのがいたよ。
信号交差点の少し手前、信号は青信号、左折ウィンカーを出したから
曲がるもんだと思ったら、路側帯がないのに、いきなり頭だけ左によせて斜めに停車。
少しのぼり坂だし、対向車がみずらいのに、いきなり停車スンナって。

携帯電話がなったらどんな状況でもすぐにでなきゃいけないと
思ってるんだろうかなぁ。安全や命より携帯の方が大事なのか。

仕事してる場合は自分の命より電話の方が大事に思えるときってあるよ。

てか運転中だからと電話でないでいたら、あとでめちゃめちゃ怒られたりするし。

>>489
そんなクソ会社とは取引したくない。

>>486
11月から携帯取り締まってから、ところかまわず停車が続出でかえって危ない。

減速して目的の店や道を探す車。
15キロでトロトロ走られても後ろつまってるんだから、もう少し考えろ。
朝のラッシュ時にやられたので腹が余計に立つ。
お練やってるんじゃないんだから。

あと年末の工事がウザイです。
あれで助かる人が何人いるのかわからないけど、用もない穴をあちこち
掘って、通行止めにしたり一通にしたり、最近じゃ10時過ぎても朝のラッシュ時
のようにあちこちの道路が混んでてたまりません。

片道３車線のバイパスで中央を走っていた時のこと。

枝道から本道へダンプがものすごい勢いで合流、そのままの流れで私の前にウィンカー
出しっぱなしで車線変更して入ってきた。
まぁ、仕事で急いでるんだろなと危ないとは思いつつもここまでは許容範囲なんだけど、
私の前にきた瞬間に車に大き目の雹が降ってきたような衝撃と爆音が！
エライびっくりしたけど、後続車がいたんでブレーキ踏むことも車線変更もできずに
そのまま走りながら目を凝らして見ると、前のダンプから大き目の砂利が雨霰と…

砂利運ぶダンプは頼むから荷台後ろの留め具をしっかりするなり、ちゃんと掃除するなり
してから走ってくれ。
目立った傷なかったけど、車傷だらけなんだろうなorz...

つーか道路工事ってさ、工事をする前と後を比べても大した差はないように思えるけどな。
素人だからそのままでは危険だったのかって事はわからないが、少なくとも利便性は全く変わらないと思う。
古いアスファルトが新しく舗装されたり、多少道幅が広くなったり、歩道ができたりするだけで
その程度の改善だったら、何週間も交通の邪魔になる工事をするより、そのままの方がよっぽどマシ。

スーパーの駐車場などで一方通行の順路を逆走してくる
オバサマ方…もしかしたら分かってないのかなぁと思う
今日このごろ。

>>484-485
＞ひらがな部分を「さ→SA」にしたり、「品川→TKS」としたりする
これはいわゆる「国際ナンバー」ですな。
日本で登録している車を海外でも走れるようにするナンバーです。
↓ここが参考になるかと。

海外用ナンバープレート
ttp://www.geocities.jp/mr_hoti/no_plate.html

パリダカールラリー等の公道を使うモータースポーツの参加車両でよく見ると思いますよ。
あとは、自分の車やバイクで海外旅行をという例がありますね。

>>485
皇室専用車は専用のナンバーがあったと記憶してます。
って、ぐぐったら画像があるサイトを見つけました。

中国運輸局ホームページ（ナンバープレートあれこれ）
ttp://www.cgt.mlit.go.jp/gian/plate04.html

ここの中段あたりに皇室用のナンバーの画像がありました。

>>494
舗装をし直すと結構きれいになる気がするけど、人によって感じ方が違うのかな。舗装だけなら一晩で結構進むからあまり邪魔にならない気もする。
それより、ガスや水道、電気なんかの埋設設備の工事が邪魔に思える。共同溝なんだから集中工事をすればいいのに、
わざわざ日をずらしてみたり、舗装しなおした道が凸凹だったり。

横須賀だと米軍関係車多いよー。
Ｙナンバーは軍人さんのプライベートカーね。
US NAVYナンバーのスクールバスやら救急車やらパトカーなんかも見たな。

米軍関係車は事故ると大変そうだから、なるべく避けるようにしてる。

道路工事の支出を抑えたら、税金を上げる必要もないよな

>>482
意味が分かりません

道路工事は、むしろ需要に供給が追いつかない状況です。
予算がないのです。

無駄な道路工事はありません。（道路公団の高速道路内の工事は知らないけどね）
付近住民の陳情が多すぎて、それに答える事ができるのが何年も先、ということはざらです。

また、ベッドタウン化によって人口が増えると、それなりのライフラインの確保のために道路を掘り起こさなければなりませんし、
不景気によって運輸業界が有料道路を避けるようになれば、主要国県道（市道も）は轍だらけになり、路盤も悪くなり、
公害の原因にも鳴ります。
税金が上がるのは道路工事のせいじゃないのです。

しかも建設業者は利益が出るか出ないかのギリギリのところで仕事をしています。
儲かっているように見える建設業者もいますが、それはよほど民間の大量受注があるか、
あるいは下請負業者をいじめているからでしょう。

公共事業はボランティア事業に近いものがあるのです。

皆さんが日々利用される道路をより走りやすくするため、また近隣住民の方がより快適に暮らせるようにするために、
道路工事はあるのです。

長文ｽﾏｿ

無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
愛駄な這路エ車はありま世ん。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。
無駄な道路工事はありません。

>>501
ふーん、そんなことの為にいちいち掘り起こしてんのか、むかつくな〜

>>503
何を今さら・・・。
予算消化工事や手抜き工事は国交省でも問題としてるし、工事の高効率化（無駄な工事の削減）は今後の大切な課題でしょ？
土建屋は苦しくなると言うけれど、今まで甘過ぎただけで、これから健全な体制になるだけの話だよ。
もっとも、そこでリストラされた人をどうするかは考えなくちゃならないけどね。

道路工事は失業者対策の面もあるからな。
そこであぶれた人達がハローワーク行ったら、10％超えそう

これ以上いうとスレ違いになるので最後にします。

道路工事ではなく、公共工事でもダム建設やその他大規模なものになりますと、やはり皆さんおっしゃるように無駄な支出は否めません。

あまり詳しいことは言えませんが、その他にも皆さんご存知のように数々の利権が発生する事業は全て無駄な支出をはらんでいると言えます。

前例主義、権威主義をなんとか打破しなければ、国民がパンクしてしまいます。
構造的に官僚は政治家に弱い面があるので（これは押しの強さ、声の大きさにも関係してくるかと思います）、一致団結して、毅然とした態度で臨まなければならないと思います。
さらに減税無しの消費税率修正案が出ている事はご存知の通りです。

たりなくなったら国民から搾り取る。

こういう思考が罷り通る事態をなんとか避けたいと思っております。

並大抵の苦労ではないですが、やらなければならないことだと認識しております。
幸いにも、こちらには気骨のある方々が多くいらっしゃると思います。

皆で意識を持ち、厳しい目を向けていけば少しづつ変えていくことができるはずです。

そうすればもう少し世間も穏やかになり運転中の腹が立つ瞬間も少なくなるかもしれません。


さらなる長文申し訳ありませんでした。
消えます。

>>506
長々と書いてるが、無駄な道路工事が多くてむかつく。

>>501
同意。つかオレの仕事先で建築会社があるけど（オレは会計士）
公共事業は赤字で受注して赤字で仕事してるよ。公共事業を
受注した実績ってのは、民間の仕事の受注に必要な信用なんだとさ。

それと、アスファルト舗装の場合、仮舗装のあとしばらく時間をおいて
地盤を落ち着かせてから本舗装しなおさないと、ダメなんだそうだ。

>>506にちょっとだけ賛同してやる。

道路工事自体は昔より減ってるのは事実。
業者は結構苦戦を強いられてるよ。

>>506
ふーん。誰だか知らんががんばれよ。

>484-485
>496
「カルネ」でググれば色々と分かりますよ。

助手席と話すのに一生懸命でスピードを出さない車。
制限速度50キロ道路を50キロ以下で走るのは、観光道路でやってくれ。
トラックが多いような道路でやるなー！
こっちはトラックに煽られてたまったもんじゃないだっ!!!


夕暮れ時のコンビニに入り口に横付け、ライトつけっぱなしの車。
中から降りて来たのは、土方連中だった。DQN晒しすぎ。

スーパーに行った時に、出口が渋滞していた。
なんなんだよ？と先頭の車を見たらｵﾊﾞﾁｬﾝで
左折専用の出口なのに、右折しようとしていた。
しばらく様子を見ていたら、無理矢理右折して出ていったが・・・

ｵﾊﾞﾁｬﾝは標識を理解できないのだろうか・・・

>>513
全然理解していない人と、理解しているけど守る気がない人と、
両方いる。

一方通行の入り口から10Mもいかないところで飲食店の工事をやっている。
夜、その道路へまがったら、軽トラがこっちに向かって来てて、びっくりした。
工事人も標識は理解できないらしい。

市を北から南に突き抜ける道路があるんだが、その道路、市の北部分は
1キロぐらいの間に200mおきぐらいに信号があって、しかも信号のつながりがすごい悪い。
帰宅時間帯にそこを通ったら、たった1キロそこらを抜けるのに10分以上もかかった。
都心部ならいざ知らず、人口たった数万、交通量だってそれほど多くない田舎で
そんなひどい渋滞を起こすような信号サイクル、なんとかしてほしい・・・。

>>515
信号のつながりだけで１�q１０分以上は考えにくいんだが。
だって歩いた方が早いじゃないか。

まあ右折車線無道路で右折車ばかりいたら　かなり頭に来るほど時間がかかるのはわかるが。

本音。
この際、予算とか税金とか住民のためとかは俺にとっちゃ関係ねえ。
とにかく、いちいち迂回したり道が混む原因になる道路工事は邪魔でしょうがねぇってだけだ。
少なくとも俺がよく通る道は道路工事なんかしてほしくねーし、するんじゃねぇと言いたい。邪魔なんだよ。
こちとら、お前らみたいな土方や交通誘導と違って土日祭日休めるとは限らないし、昼にのんびり弁当なんか
食ってられるほど暇じゃねーんだ。

>>517
こういうヤツに限って、自分のとこが水洗じゃなかったりしたら
「早く下水整備しろよ！」とか吠えまくってるんだろうなｗ

そうだよ。
だから本音って書いただろ。
本音じゃ誰だって他人、国、町やらの都合より自分の都合を優先させたいと思うに決まっとるわ。

俺は百歩譲って道路工事するのは構わんと言っておこう、ただ、どう良くなった
のか分かる工事をして欲しい。これからやる工事は撥水（低騒音）舗装が
デフォであって欲しいのに、やっと工事が終わった道を通ると前とどう違う
のか分からない道路が多くて嫌になる。

これ以上はスレ違いだ。他でやれ。

しかし運転してて一応 安全確認はするが ここはこないだろうと思うといたり、対向車とすれ違うちょうどその場所に障害物があったり、一時停止線のない交差点でうまい具合に四車が鉢合わせしたりさ。
別に気を休めようとは思わないが そういうわずかで下らん神経を使わせられるのだけはカンベンしてほしい。
あと安全確認して いけるなと思った瞬間にこられる時って殺意を覚えるよな。

>>522
「くだらん神経使う」の嫌がってるやつからは免許取り上げてほしい。

>522
考え方がが自己中心すぎてﾜﾗﾀ

>>522
車板で語られる(ryって、まさにこういう考えなんだろうなぁ。
まぁ、奴らはそれ以前に何も考えてないんだろうけど。

「くだらん神経使う」
うちは新米、それが自然となる事を願う。

ここにきてるやつはばか？というより一文しか読まないで前後のからみをまるで理解できない。
それは２ちゃん特有のものだがそれ以上にバカの集まりだなここはＷ
つーか理解力がまるでない。
べつにおまえらに何言われようが関係ないし 逆効果だがな。
ほら ドンドン釣られろや ほーらＷ

>522
>524
522の考え方が自己中心すぎて、笑えん。
「くだらん」ってなに？
何か起きてからじゃ遅いので、
車と名の付くものには今から乗らないでください。

>>527
釣りバラシたら釣りじゃないわな|´・ω・)

「何言われようが関係ないし 」と言いつつも、叩かれて
書き込みをせずにはいられないようなガマンのできない
おこちゃまからはやはり免許を取り上げてほしい。

>>527
お前以上のバカはここにはいないと思うぞ(ﾌﾟ

おまえら一生やってれば 人にいうまえに自分の運転をまず見直すんだなＷ 人にものが言える立場か おまえらごときがＷＷ

omaemona

>>532
言ってることが小学生未満だな(w

通勤を車でしてるんだけど、うちの会社は
国道の抜け道になる細い県道沿いにあって、交通量が多い。
昨日、帰る際もなかなか車が途切れず出れなかったが
やっと途切れて、左右確認し「今だ」って出たら無灯の厨房が
すごい勢いで走ってきてて、もう少しで轢くとこだった。
確認不足なのは認めるけど、今の季節6時前ってものすごく
視界が悪く、無灯の自転車は本当に危ない。
こっちも見えないけど、無灯じゃ乗ってる本人も見えないんじゃない？
自動車を無灯で乗る人は、見かけないので車のライトを頼りに走ってるの？
駐車場から出るときだから、スピード出てないしブレーキ踏んだら間に合ったけど
ほんとうに怖かった。

その言葉そっくりそのまま返してやるよ！
厨がくるとこじゃねーぞ。ケラケラ

この前交差点を走っていたら、無灯火でなおかつ信号無視の自転車が目の前を横切った。
死にてーのか！！！！

別に珍しい話でないよ。

>>537
逮捕されたくなかったら、轢くなよ

?

無灯火の自転車は多いな、警官に見つかっても注意と自転車の番号の照会くらいだし。
自転車と言えば、歩道があるのに車道にほとんど入って自転車こいでるじいさん、
その内轢かれるぞ…

大体「だろう運転」の香具師が多すぎるよな。
そういう漏れも「だろう運転」なんだけどな。

まあ、漏れは自分に都合が悪いように考えている「だろう運転」だけどな。


あと煽られて「釣れた！」って言っているのって「自分が釣られた」と言うことを暴露してるだけじゃねーか。

>>541
本来車道を走るものではないのか？

なんでみんな夕方にスモールライト点けるの？
まあ無灯火よりはましだけど。

>>544
恥ずかしいから

>>543
まぁ確かに本来チャリは車道を走るものだが。
けど、交通量が多い道路なんかは歩道を走った方が危険は少ない。
ジイさんのよろよろ運転ならなおさら。
ルールを守るのも結構だが、それ以前に状況をよくみろって事でしょ。

自転車・歩行者の標識もあるしな。

信号待ちで停止線のかなり前に出てきて信号待ち
交差点で右折車線から直進

これらって原付やバイクは教習所ではこういう風にならうの？やたらとこういう運転の仕方するやつ多いんだけど。
今日も交差点に進入しかけたら右後方から右折車線を走ってきた原付がいたんだが、「右折だし関係ないや」と思い
普通に直進したらそのまま右折車線を直進してきて反対車線を逆走したまま俺の車と並走する形になった。
次の交差点でいきなり「幅寄せするな！！殺す気か！原付だからってなめんなよ！」て怒鳴って逃げられたがどう考えても納得いかない。

左側だとすり抜けしにくいから右を走るんじゃないかな。
そういう奴はたいてい信号待ちで前に割り込む。
青に変わる５秒前からじりじり動き出す。
ウィンカーはぎりぎりまで点けない。

とにかく自分が一番前にいないと気がすまない上に周りの迷惑を
考えられないdqnなので、なるべく離れる事をおすすめするよ

「原付だけ」の免許は廃止するかちゃんと教習して
検定合格してから与えて欲しい…と歩道走ってる原付
見る度に思ってしまう。

原付といえば、新聞配達や郵便配達の原付もけっこう危険。
まともに確認もせずに飛び出してくるし。
そういえば、よく歩道を走ってるな。

郵便配達は歩道逆走も許されてると聞いたんだけど本当のところどうなのかな。

横着な奴は原付に限った事でない
歩行者、自転車、バイク、チン走団、世の中全てだ

んで、自転車海苔から見れば、道路は自分のものだと思っているような
自動車海苔に腹が立ったりするわけだ。

>>554つまりは立場
自分が中･高の時は車をどう考えてたかっつ-ことやろ

おばちゃんが乗ると何でもＤＱＮだよな。
とりあえず車体の感覚もわかんねーなら乗るなと言いたい。
想像力というか空間を把握する力がないんか。
社会性の欠落した自己中心的な思想もＤＱＮ

先日　無灯火、黒い服、で寒いからかポケットに手を入れたまま
手放し運転で信号を無視して横断していった自転車乗
いつか死ぬぞ

大通りの歩道を無視してわき道より飛び出してきたフェスティマ
右から来る車のみ確認して左へ発進、歩道を左側より直進してきた俺様の
自転車に前面で衝突、慌ててバック後ろに停車中の車に激突。プッ

>557
スーパーコンボ。

>>558
これもスーパーコンボ

>>558
ところで、その車はフェスティバなの？エスティマなの？

制限速度１０キロ増位で走行してるのにいつも
後ろにピッタリ張り付かれとても迷惑
悪質なやつにはたまにブレーキ踏んで車の怖さを教えてやってますが　　

>>562
それってぶつかったら前が悪いんじゃなかったっけ？

>>563
前の車が「何か飛び出して来た」とか言い訳すれば
後続車の過失になったりしない？
常に接触しないように反応しなきゃなんないだろうし。

田舎の細い一直線道、1キロ前から対向車見えてるだろうによ・・・
避けるポイントいっぱいあっただろうによ・・・
何でガンガン向かってきて、避けようもない所で止まって待つんだよ！
しかも、もっと寄れるじゃねえかよ！
変な止まり方してるくせに、こすったらアタシだけが悪くなるじゃないかよ！
自分で交わせないで受身の姿勢とるんだったらなぁ・・・ずいぶん手前で
待ってろよｺﾞﾙｧ！

>>565
離合が下手な奴ほど突っ込んでくるよね。
おまいがもうちょっと手前で待ってれば楽にすれ違えるだろ、みたいな。

対向車を確認するや否や測度上げて突っ込んできてハイビームにして身動きせず
「俺は下がりませんがなにか？」て感じの悪質なやつもいるしな。

この世の中遠慮した方が負け！

↑と思ってるDQNが増えてきましたね。

マナーの悪いDQNドライバーはガードレールとファックしな

歩行者、自転車、歩道では１２０％の安全を確認するが
車には絶対譲歩しない、中途半端は渋滞の元！

うちの近所の警察はおかしい。
この間バイクで５０キロ制限の道を走っているとき、信号待ちで
横にオマワリマンのカブが止まった。青になったからオマワリを意識しつつ５０キロで
走っていたら、カブがミラーの死角でぴったりくっついてくる。
マークされてんのかなと思いつつそのまま走っていたら、
オマワリカブがすごいスポードで走り去った。
ここ、５０キロ道路ですけど！っていうか、アンタ、カブですけど！！

先日も友人がオマワリカブの後ろをバイクで走っていたら急にカブが左に寄って
止まったからそのまま行ったら、後ろから呼び止められて、進路変更の合図
を出さなかったとかで原点されたそうです。わりと広い道だから、路側帯に
カブがとまったくらいじゃよけなくても通れるんだけどね。

なんか、警察って、なんかなぁと思ってしまう。

>>565
最近この手合いが多い。
下手に進んで来てすれ違いができそうにないところで停まられるくらいなら、
そいつらが手前で待ちたくなるような勢いで突っ込んでいって威嚇した方が
お互いにダメージが少ないようにさえ思えてしまう。

と思いながらも、すれ違えるところでこっちが待っててやるんだけどね。

>>572
おそらくそのカブは５０ＣＣではないと思われ。
後ろの泥除けに△マークがついてなかった？

お回りカブは全て９０．

最近、宅配屋の運転が荒い気がする

>>576
年末はクソ忙しいみたいからねえ。
私もゆとりを持っての運転をしたいよ…。と、宅配屋バイトが言ってみる。

「今日は気持ちよく運転できたなぁ」ってことがほとんどない。
今日も快適に走ってたら信号待ちで左側から原付に抜かれ
右前方を走られて追い抜けないようにされて延々３０キロ走行につき合わされたし、
高速でも走行車線が工事中で追い越し車線走ってたら前の車が携帯で通話中、８０キロ制限なのに４０キロで走らされた。
故意にやってるのか知らず知らずのうちに周りを不快にさせてるのかは知らないけど
もう少し気持ちよく走りたいもんだ。

穏便な日は記憶に残って無いだけなんじゃﾈｰﾉ？

気持ちの持ちようが悪いのでは
「気分悪かったなぁ」って日殆んどない。

>578ってなんか自分勝手な運転してるんじゃない？と思った。
自分に都合の良いのが「気持ち良い運転」なんだな。

>578
＞高速でも走行車線が工事中で追い越し車線走ってたら前の車が携帯で通話中、８０キロ制限なのに４０キロで走らされた。
とりあえず通報汁！

>>582
たしか、最低速度のほうに引っかかるんだっけ？＜40キロ

>>583
工事規制中だから、最低速度はとらないと思うよ。

>>582
こういう場合どうやって通報すればいいんだろう。
昨日初心者マークつけた香具師が携帯通話しながら運転してた上に
赤信号で停止してる時に、左折専用道路の一番後ろから（自分は後から２番目にいた）
直進専用道路へ進路変更してそのまま前に出て左折専用道路の一番前で
停止してる車の前に行った香具師がいたよ。
ずっと携帯で喋ったまま。

>>585
現行犯じゃないと捕まらんだろ

写メール通報

>>587
うまい

いかにもDQNなセドリックに若者が４人。車線変更を繰り返し「おらおら〜！！」

２〜３分後、２車線のうち左側に車が止まって渋滞中。事故ッたかな？とおもたら
セドリックを挟むように２台のベンツが止まってた。出てきたのはどこからみても
ほんまもんのヤーさん二人。いかにも武闘派幹部って感じ。
面白そうだから少し進んで停止してバックミラーで覗いてると、3台が連なって動き出した。
距離を置いてつけていくと、どんどん人気のない暗いほうに・・・
そっちは使われていない倉庫があるんだが・・・
やがて、4人はコンクリートに土下座させられて、ヤヴァそうな雰囲気。

仕方ないから警察呼んでやったよ。少しは懲りただろうか、あいつら・・・
4人が小さく身を寄せ合って土下座してる姿が印象的だった。

>>589は優しいな。
助けなくてもよかろうに

>>589
やさしい人ですね。

>589 が助けたのは実は(ﾔ)の中の人かも知れんね。
DQN相手で警察が入ってくると面倒だから。

DQNは懲りたりしないから、しばらくするとまた
病気が再発するよ。

右左折した後にどっちの車線走ろうか迷ってるのか２車線の真ん中走るやつがウザイ。
優柔不断な性格が運転に出まくり。とりあえずどっちか走ってそれから車線変更しろよ。

先日の夜、住宅街の中にある片側一車線の道路を走ってて
自分のアパートのある狭い生活道路に右折で入ろうとしたんだが・・・・

あるはずの道がないんだよ。
俺のアパートに続く車一台分程度の幅しかない狭い生活道路がない！

えええっ？？？？と思ってよく目を凝らしてみたら、ワンボックスの
ﾄﾞｷｭｿ家族が生活道路の入り口を塞いで降車中ですたorz

なんかね・・・二車線道路を走ってきてそのまま停車すると後続の車が
中央線を越えて追い越しをしなくてはならなくなるから迷惑だって事なのか、
生活道路入り口を車寄せのスペースとして利用して、完全に入り口を塞ぐ形で
車を寄せてる状態なんだよ。

こっちがウィンカー付けてクラクション鳴らしてもモタモタ降車してどかねーし。。
俺の後ろには直進車がイラ付いて待ってんのにだよ・・・・
非常識な馬鹿が、たまに他人に配慮しても、どの道他人に迷惑を
かけることしか出来ないんだなと思った。。
救いようがないな。

ロータリーの入り口のすぐ手前にハザード出して止まっている車が居た。
勿論停車をしていると思った自分はその車をよけてロータリーに入ろうとした。
自分の車がハザード車と横並びになった途端、突然動き出した。
そしてハザードを出したままロータリーに突入、走り去っていった…。

たまにウィンカーをずっと出しっぱなしで走ってる車がいるけど
何故気付かないんだ？謎だ…。

カーブの途中に信号がある山道が近くにあるんだが
そこで信号待ちしてると向こうから来る車が充分に減速せずに反対車線に膨らんできて、このまま突っ込まれるんじゃないか
って思うくらいギリギリで車線に戻っていくんですごく怖い。青になったんで進もうとしたらまだ突っ込んでくる時もあるし。
ちゃんと減速して車線守って走らないといつか大変なことになるぞ。

>>595
カチカチ鳴らないのもあるんだよ

>>597
そうなのか？
でも、ｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ(?)は付いてるよなぁ…
目の端に点滅するモノが入ってくれば気になると思うんだけど

人間神経質な奴も居れば無神経な奴もおるから仕方ないのでは、
余り他人に神経質になるなよ、ストレス溜まるよ！

>>599
下手すりゃ自分や他人問わず、簡単に生き死にに関わる道具だよ、車は。
「仕方ない」で片付くなら世話ないわ。

腹立てて変わるもんならいいけど

今＞601が核心をついた

腹立てるだけじゃ変わらないんだよねえ。
DQNや珍走団をもっと取り締まれYO！って警察に言いに行ったことがあるんだが、
警察の役人いわく

「私達は珍走団が怖いんですよ」

まじでそう抜かしやがった。
結局腹立ててなんかしても無駄なんだよねえ。

>>602
追いかけて事故起こされたり転倒したりしたら即警察の責任になるから
そりゃ恐いだろうと思う。

＞603
いや、「数が多いから怖い」って言ってたよ。

でもまあ、確かにかりに警官2人に対してDQN10人とかでも怖いといえば怖いだろうが、
一市民に対して抜け抜けと言うかね、と。

まぁ人間である以上恐怖心があるのは当然
暴力団の手入れの時も怖いって、すれ違いか

珍走なんて取り締まってごねたら
公務執行妨害で射殺していいよ。

駐車場に入るのに、満車の場合順番を守らないで割り込んでくるやつムカツク。
順番を守るのは幼児の時に教わってないのかと思った。
子供が見ていなくてよかったー

>>589
いい話じゃないか。

>満車の場合順番を守らないで割り込んでくるやつ

どんな待ち方してるのか不思議？

空から割り込んできたんだろ。

>>610
デロリアンかよ。

ついさっき。
駅前の大通りに出る一時停止線で前の軽の姉ちゃんがずっっと止まったまんま。
普通だったら停止線の前で一旦止まってから、そろそろ前にでて様子伺うよね。
でもいかない。駅前通りの車の往来に注目してみると、絶対に行ける間隔はあいている。
室内はフル乗車で談笑している様子。軽くクラクションならしてみるも
数十�pすすんだだけで、後部座席の兄ちゃんが振り返り「はぁ？」みたいな顔。
状況を読んでみたのだが、どうもそこにかかる歩行者用の信号が変わるのを待っているようだ。

アホか！その信号は手押しだ。歩行者もいないんだから永遠に信号かわらんぞと、。
埒があかないので、まぁ、強引ではあったけど、一旦バックしてから
反対側車線に一瞬出てそいつの前に出てやった。
案の定車きてねーじゃん！ええ、抜かして進んでやりましたとも。
そしたら結局ついてきてたよｗ
歩行者用の信号と車用の信号の見分けもつかないようなアホ女は
もう一度教習所にでも行ってくれよ。　

>>612
同乗者にも免許持ちは居なかったんだろうか。特に後部座席の兄ちゃん。

>>613
女に囲まれて浮かれてる兄ちゃんに無理を言っては逝けない。
彼にとってはその車内のシチュエーションが永遠に続いてくれる方が
好都合(　￣ー￣)

612です。
>>614のいうのも一理あるかも。
後部のもう一人は確認出来なかったんだけど、前の二人は女性だったｗ」
特に後部座席に座ってると前方の状況って前部座席よりあまり注目しないもんね。

後出しで恐縮ですが、そこは駅前通りという事もあって違法駐車が多いんですよ。
よって道路の前方に多少出ないと左右の確認ができないのです。
だから今思えば、安全策をとって信号変わるのを待ってたのかなと。
とはいえ、片側１車線のその道路は片側２車線とっても有り余る道幅。
違法駐車の車を視界の確保をするために、ある程度頭出しても
そこを行き交う車の往来に影響を与える程のものじゃないんです。
それより何より、信号はいつまで経っても変わらないわけでｗ

片側２車線で右折レーンがない交差点。
ほとんど右折車はいないからと油断していると、忘れたころにやってくる。
そこで右折するなら、赤で信号待ちしているときからウインカー出しとけよ。
信号が青になってから出してんじゃねえよ。
朝っぱらからそれやられると、ﾑｶつくんだよ！！

>油断していると

油断大敵，事故の元！

>616
あぁ。居るねぇ。曲がり始めるときにウィンカー点ける奴。

いきなり減速して、左折と同時にウィンカー出すやつ。
信号待ちの右車線で、青と同時に右ウィンカー出して右折待ちするやつ。
車線変更の最中、車体半分が既に入った辺りでウィンカー出すやつ。

夏場テロリストのような運転を披露していた自称スポーツカーに乗る馬鹿野郎共が雪道になった途端、スリップして前に進まない坂道上がれない醜態を晒しているが邪魔だ！！雪道の運転下手なやつは雪国から去れ！

うちの車めちゃくちゃ滑るんだよな、平坦な道でも発進苦労するし。
去年タイヤ換えたばっかりなのに。

おとなしく四駆買いなさい。

雪国の人は大変だね。

大抵雪道で自爆してるのは、県外ナンバーのクロカン。

>>620
確か新品のタイヤには多少油がついていて乾燥した路面での慣らしが必要だとか
んで「もう雪降って乾燥した路面なんてねーよ！」だったらヤスリで表面すこーし削ってみよう
保管の際に酸化だの何だのでスタッドレスの表面が硬くなるらしいから少し削ってやわらかくしてあげてみたら
もしそれで改善されなかったら空気圧とかタイヤと車の相性かな・・・・?

>>620
アクセル踏み込み過ぎなんじゃねえの？もうちょっと静かに踏み込むべし。
トラクションコントロール付いてるなら話は別だが。

住宅街とか駐車場とかセンターラインのない道だとやたらとド真ん中走るやつが多いのは
なんでだろ？対向車来てるのにそのままド真ん中走ってギリギリまで寄らないの。
この前も山道のカーブでド真ん中走ってきた車とぶつかりそうになって急ブレーキ踏まされたし。

住宅地だと門から子供が飛び出してくるかもしれないので、対向車がいない時は道路の真ん中よりを走るけど。

道路は出来る限り広く使うこれ常識。

対向車問題以外は真ん中よりのが絶対安全度高いものね、
脇道から飛び出してくるものをよけやすいし、路肩の弱い山道も真ん中よりを走りたい‥
中央線の無い道路って狭いから左に寄っててもどうせ徐行か停車しなきゃすれ違えなくない？

>>629
最近はセンターラインを減らしていってるから、それほど狭くない道でもセンターラインがなかったり、ある日なくなったりする事もあるよ。
そんな道で、対向車がいるにもかかわらずギリギリまで端によらない人には腹立つ。センターラインがないからぶつかった時にも面倒だし・・・。

軽ならなんとか対向できる程度の細い道と、片側一車線道路の交差点。
先頭には、細い道から左折しようとするも、交通量が多くてなかなか合流できない車。
通勤時間帯は仕方ないよなー混むもんなーと思いながらﾏﾀｰﾘ待っていたら、
運転手がいきなり車降りて、交差点にあったポストにハガキ放り込みに行った。
もうね、ﾎﾟｶｰﾝですよ。
おまいみたいなｱﾌｫは、信号のある交差点で待機してなさいってこった。

>625
そうだよねぇ。
進まないからって、アクセルを余計に踏み込む老若男女多すぎ。
お前らが路面を磨いて、余計にツルツルに拍車かけてんじゃないかよ。と、説教したい。

しかし、近づいたら危ないしなぁorz

田舎の一本道を走行してると
３００ｍくらい前から軽トラがきて、
その軽トラ、手前で端に寄せようと
低速で寄ってたら田んぼに落ちた。
なぜか申し訳なく思った。

軽トラの中の人かわいそうに.

>>633
助けたのか

誰も来ない一人のときも落ちたのでは？

追い越し禁止一本道で制限速度＋15キロで走ってたが
後ろから運送屋のトラックが迫る迫る
端にもよって止まれない道なのでおっかなくておっかなくて。
腹たったのでルームミラーでナンバー覚えて
ドライブインで止めて運送会社に通報したよ。

>>637
そういう時は、スピードを10km/hぐらいに落として蛇行運転するんだよ。
その後どうなるかは、後ろの運転手次第だけど。

原付乗ってヘルメットを首からかけてるやつ多いけど、そんなことして苦しくないのかな？
どうせパトカーとすれ違う時には急いで被ったりせずに逃げるんだから、最初からつけなきゃいいのに。
ヘルメットの役割を「自分の命を守ってくれる」ではなく「規則で決められてるから」くらいにしか思ってないんだろうな。

そういうﾊﾞｶ原付乗りはｵﾚの車以外の何かと衝突してくたばってほしいね。

保安基準完全無視の思いっきり改造したバイクに乗った暴走族がヘルメットだけしっかりかぶってるのを見ると腹立つ。
他人の安全を脅かしてるくせに、自分だけはしっかりまもるのかって。

まぁでも、車を運転すること自体、他者の安全を結果的に脅かしてるんだから。

えっ！？

>>642
まあ、お前が生きている事自体地球に迷惑をかけているんだがな

>>639
あとプレート曲げてるヤシ。
違反見つかったり事故起こしたら
逃げるという前提でなきゃこんなことやらない。
死んでほしい。

>>645
死んで欲しいけど死に様なんて見たくないし迷惑も被りたくないので
「２キロ左記で死ね！」と心の中で叫んでいます。

>>645
最近は原付も車もこういうことしてるやつ多いけどほんとその考え方は怖いよな。
人はねたり、車両と接触しても「逃げれたらラッキー」って思ってるんだもんな。
それも普通の家族連れの車がやってたりするし。なんでこんなに悪質なのを取り締まらないんだろうか？

夜、違法駐車のマジェスタに原チャリでつっこんでしまった。








もちろんそのまま走り出しました。

盗んだバイクで走り出すのはもう卒業しろよ

>648
ライダーブレイクか。

普通放置するだろ。

安全運転だかしらんが、とにかく加速、減速、右左折すべてがのろいやつむかつくぜ！
そんなにゆっくりでないとおまえは事故るんか！！！！！！邪魔でしょうがない

>>651
普通って人それぞれ違うものだよ

片側一車線の道走ってたら
途中の路地から手あげた車がいたんですよ
譲ってあげたら次の信号で右ウィンカーだしやがった
しかもその信号かなり長いのにこいつのせいで信号待ちだ
あとで気づいたらおれの後ろに車はなかった

所沢、大宮、春日部ナンバーを見ると、それだけで腹が立つな。

まぁ、他人の運転にイライラしてるうちは初心者ドライバーってことです。

>655
いや足立ナンバーでしょ。
ＤＱＮ行為してる車見たら大体足立ナンバーだよ。

最強は土浦
次点で名古屋・大阪

和泉ナンバー最凶だぞ。
そういう俺はなにわナンバー･･･orzｵﾅｼﾞｵｵｻｶｼﾞﾝﾄｼﾃｽﾏﾝ

朝、50ｷﾛ道路を50ｷﾛかそれ以下で走る車。
毎日同じ路線でそういう車が必ずいる。
頼む、退いてくれ。

のろい奴は士ね

フツーにパスしてきゃいいじゃん。100キロぐらいで走りたいんだろ？
パスできないのは単に腕が足りないだけ。

>>662
暴走行為を煽ってんじゃねーよ。

外におもいっきり音が洩れるほどの重低音は合法？違法？
違法ならＫ察に電話すっけど。

走行車線はのろい車で邪魔なんで追い越し車線を１００キロで
マタ―リ走ってても今度はそれ以上のスピードで走ってくる車に煽られるんで
走行車線に戻る。するとまたのろい車に出くわし追突しそうになるんでまた追い越し車線にでる。
するとまた速いのに煽られる。そしてどける。その繰り返しで気疲れする。俺のペースでマタ―リ走れる路線がない。

抜いたらさっさと走線に戻るのが当然でしょ

一匹だけか･･･餌が悪かったな。

ｱｲﾀﾀﾀ

>>660
追い越して40ｷﾛで走ってやれ！

>>660
追い越せばいいじゃん。
何で追い越さないの？

狭い一車線の道走ってたら信号待ちで先頭の車が右の指示器出したんだが
対向車が「先どうぞ」て譲ってくれても気づかないのか行かないし、普通に右折できる車間でも行こうとしない
マイペースなのかビビってるのか知らんが腹が立った。
右折の対向車に合わせて右折すればいいのにって思ってたのに対抗の右折車のほとんどが指示器出さないのも腹が立った。
結局赤信号になってからそいつ一台だけのっそりと右折していきやがった。

>>660
同感
追いこしたら良いって奴、よほど田舎に住んでるのか？
朝、対向車線が空いてるって状態が想像できんのだが。
２車線あれば６６０のような書き込みはしないと思うし。

>>671
逆に歩行者がいて右折できないのにクラ鳴らすバカ後続車もいる。

>>671
まぁ、右直事故があるからな、慎重なのはわからんでもない。
対向車が譲ってくれていたとしても
前の状況を考えないで突っ込んでくる原付がいるからな。

夜、片側3車線道路の右側車線をマイペースで走る車。
左側が空いてるのに、どうして右側に固執するんだろう？
つか、その道路、夜中はトラックが暴走運転する（信号無視も多い）
ことで地元ではかなり有名な道路（バイパス）なんだが・・・・．

>>675
下手な釣りだな。
もし本気なら、もう一度教習所に逝ってこい。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>675に突っ込むとすれば、「マイペース」というところ。マイペースとは
人によっていろいろ。

片側２車線の道路にわき道から合流しようとしたときのこと。
前の車(オンナ）がなかなか合流しない（出来ない）。
どうやら２車線とも車が途切れるまで待ってるらしい。
お前の車は大型かと小一時間(以下ｒ

>>679
そのくらい許してやれよ。小回りが出来ず、頭を隣の車線まではみ出させたりするバカの方が迷惑。

猛吹雪のなか、追い越ししたDQNﾎﾞｸｽｨが
目の前で一回転して雪山に突っ込んでやんのｗ思わず笑っちまった

GJ雪

>>679
さっさと追い越していけ、
それくらいの運転技術が無いのなら
静かに待つ！

ごめんなさい
早く上手に運転できるように頑張ります
でもやっぱり車が多い所や狭い道は怖いです
すみません
生温かく見守ってやってください

>681
読んだら随分昔のことを思い出した。10年ほど前、国道2号線を京都から大阪に向けて走っていたときのこと。

関西人にはわかると思うけど、日曜夕方の2号線ってのは、特に京都から大阪の間ってのはまず渋滞する。
その日も渋滞していたんだが、まあその割には流れていた方だったか。ただ車線変更すら難しい状況だった。
追い越し禁止の片側2車線が詰まったまま平行移動。だから後ろの車のドライバーがいかにイライラ
していようが、窓からDQN顔出しながら蛇行して見せようが、こちらには対処のしようがなかった。
右側車線を走っていたが、左側車線に割り込む隙はない。それに急いでいるのは漏れも同じだ。

つうか、1台抜いたところで意味はまったくない。漏れの前の車は、はっきり言って無茶苦茶下手くそで、
わけのわからん急加速と急ブレーキの連続で、渋滞の周りの車を恐怖に陥れていた。そんな車の後ろについて
煽ったところでバックミラーなんぞ見ているわけがない。

蛇行する車を引き連れながらとろとろと走っていたんだが、ちょうど目の前の信号が黄色になった。
前の車に辟易してた漏れは、そいつがまた妙な加速をかけて信号を通過しようとするのを見て、
これ幸いと信号待ちを選択。スピードを緩め、赤信号と同時に停止線に停まった。

次の瞬間

後ろのDQN車が爆音を轟かせて、漏れの車の右側、つまり対向車線にはみ出しながら（左折のみで
右折車線はなかった）漏れの車を追い越して信号を突破していった。ご丁寧に運転席と助手席の2人で
こちらにガンつけながらだ。なんだかあっけにとられて、むかついた気持ちに任せて後をおっかける
なんて気にもならなかった。ただ助手席の友人と目を合わせて、口をあんぐり、といった具合・・・・

と、漏れの目に信じられない光景が！

　　　　＼＼　 687ゲットワショイ！！　　／／
　　　　　 　＼＼　爽やかにワッショイ！！／

.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼ 　　(::::::::::::::::::
　　　　　　（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ノ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::
　　　　　　ズザーーーーーッ

左側車線で信号待ちしていた車の助手席から、突然赤い回転灯を持った手がぬ〜っと突き出された。
テレビの刑事ドラマみたいに回転灯が車の上に置かれ、「パオ〜ン」とサイレンを響かせると、
嬉しそうな顔をした2人連れを乗せたその車が、赤信号なのに発進したのだ。

「ふ・・・覆面だ・・・」呆然とつぶやく漏れ。
「あんなん初めて見た・・・」同じく呆然とつぶやく友人。
「そこの車、停まりなさい」気のせいか嬉しそうな声でDQN車に呼びかける覆面パトカー。
勢いよくダッシュしたわずか数秒後に、ちょうどそこにあったバス停の前に停まるDQN車。
前に回りこんで停まる覆面。

信号が青に変わり、漏れは車を発進させる。バス停前を通り過ぎるとき覗き込むと、
やっぱり嬉しそうな顔をした警察官らしきおっちゃんが覆面を降り、いそいそとDQN車の
運転席に向かっていた。おっちゃんの幸せそうな顔を見て、漏れ達は大爆笑。

そこから先は、渋滞なのになぜか上機嫌の漏れ達。なんつうか、見ている人はいるのね、
って感じでした。

長文、連続カキコ、スマヌ。

>>688
自分も場所は違えども同じ経験あるよ。
渋滞だけど流れてて、早く行きたいのは誰だって同じなのに
無理矢理車線変更したりしてて。
赤信号待ちしててもじわりじわり動いてて、青になる瞬間に、
超加速！超爆音！超低音！
横から覆面登場！！

つかまったDQNカーはセダンで乗ってるのは家族連れだったな。
アホだよ。

>687
そいつぁたしかに「信じられない光景」だな（藁

ちなみに、家族連れセダンはなかなか止まらなかった。
「そこの赤のセダン止まりなさい！�ａ宦宦宦宸ﾌセダン止まりなさい！」
道路はカーブ、赤のセダン、覆面、その他の車、の順で走ってる。
なんの映画じゃと思ったけど、ああいう場面に遭遇すると面白い。

腹が立つ瞬間じゃなくてごめんなさい。

高速とかでオービスが光るのを見ると感動する。

いまだ光ったのを見た事がない。

688って他のドライバーを下手くそと言える程上手いのかなぁ

まず京都〜大阪に国道2号線など存在しない
（国道1号線でしょ？関西のドライバーには基本中の基本の国道だと思うが）

横にいる車が覆面パトと見抜けない
（周囲の車に対する注意不足、覆面パトについて知識不足）

>>694
まあまあまあまあまあ、そう突っかかんなさんな。

最近は歩行者が一番たち悪い。年末になったらどうなることやら。

歩行者は交通弱者なんだからルールなんか守る必要は無し。
ドライバーが気をつければ事故なんか無くなるだろ。

今日、原付で車一台が通るのがやっとの狭い道を走ってたら
見通しの利かないカーブにかかる寸前に猛スピードの
ﾄﾞｷｭｿワンボックスがカーブの向こうから突っ込んできて
正面衝突寸前で一瞬死んだかと思った。
こっちのスピードが極端に遅かったからどうにか回避できた
ギリギリの状況だったよ。

この道路、道路というよりは路地と言ったほうが正確で、
地域の子供や年寄りなんかが無警戒に歩いてたり遊んでたり
自転車をかっ飛ばしたりしてるドライバーにとっては要注意の危険な道路。

俺も、原付だから道幅には充分に余裕はあるものの
そういった事情で最高でも時速１５�`以上のスピードでの走行は無理だ。

そんなところで、見通しの利かないカーブをろくに減速もせずに
突っ込んできたあのワンボックスの運転手は基地外としか言いようがない。
なぜかすれ違いのときにこっちを睨んで通過しやがるし0rz

なんで最近のドライバーには、どんな状況の道でもスピードの加減をしない
馬鹿が多いのか不思議。

>>694
そこそこ流れてないと覆面なんて気にしないよ。

>696
頭が弱いの間違いじゃない？

ｵｨ こそが ７００へとー

>>695
国道１号といえば東京ですが（桜田通り）
関西にもあるの？

間違った
>>694
国道１号といえば東京ですが（桜田通り）
関西にもあるの？

スレ違いかもしれんがむかつく車（指示機出さない、
信じられない場所に駐車、信号待ちで横道から出て
くる車を考えずに前との距離を詰める等）を
見ると、大抵「川崎ナンバー」なんだよな。
経験ある人結構いそうな気がする。

>>698
別に覆面を気にするだけではなく
周囲の状況に気を配る習慣がついてるかどうかの差でしょ

>>702
1号線は東京の日本橋から大阪の梅田新道交差点まで

最近の道路工事って、何か丁寧になった気がする。
止まれ！⇒止まってください。
徐行！⇒徐行してください
とか。昔は強気な標識言葉だったよな。
まぁ良いんけど、やたら丁寧なですます調だったりして、媚びてるみたいで変。

また最近の流行なのか、ガードマンが道端で待機してて、車が通る瞬間に「徐行」と書いた旗？をドライバーに向けてバッと開ける。
あれ見てると、エクセルの端に出てくるイルカと被る。

高速走ってたんだが追い越し車線に６０キロほどでのんびりした車が連なってたんで
走行車線のほうが８０キロほどで速い流れになってた。
すると後ろから猛スピードで追い上げてきたＢＭＷにギリギリまで車間詰められてパッシング＆クラクションで「どけ！」と。
どかなかったけどね、意地悪かったかもしれんが。

>>705
「落ちたら死ぬ！」はそのままだけど（違

>>706
意地悪かったというより、あんたもDQN。
というか、60キロとか80キロで流れる高速ってどこよ？
首都高ならまだわからんでもないが。

>707
首都高なら制限速度60km/hの場所もあるでよ。
銀座線だっけ？いちばん古いとこ。
あそこを100km/h以上で抜けるのはチト難しい。

>>707
706は走行車線を走ってたんじゃないの？

>694
悪い。言い訳になるが関西離れて十年近く。京都から2号線って勘違い（記憶違い？）してた。
ｽﾏｿ。

だが、周囲の状況を気にするってのと、隣に停まった車が（それこそ反対側を爆音鳴らして
DQN車が走り抜けていく中）覆面であるかどうかを気にするってのは違うと思うぞ。

まあ、スレ違いなので、ここまで。

BMWの奴が下痢漏らす寸前だったんだろ

>>702ついでに
>大阪の梅田新道交差点まで

其れから先が２号だよ勉強になるだろう,２ちゃんは！

加速車線で加速しないバカは氏ね

スーパーとかの駐車場で、ハザードもつけずにいきなりバックする人って、どういう神経なんだ。

しかも、自分の方が非常識にも関わらず、こちらを睨みつける助手席の奥さん・・・逆ギレですか。

逆ギレしても何でもいいけど、ハザードつけようね。
あと、その膝の上に抱いてる２歳児くらいの子供、、、チャイルドシートに座らせましょうね

バックってハザードなのか？
曲がる方向の指示器しかつけない。
俺んところは、バックするときハザードなんてつけてる奴いないぞ
地方によって違うんかな？

普通、後退灯がつくから

ウインカー出さない。

自分が住んでるとこはつける人とつけない人がいる
あんま気にしたことないや

点ける点けないよりも、前の車がバック（駐車スペース）しようとするだろうってのを予測できず、突っ込んでいく車の神経がわからない。

>>715
バックする時一度停車するだろ？

後続車はその状態では前車の意思が分からないから
追い抜くにも追い抜けずに後ろで待機することになる。

この場合、バックするのならば後続車はそれなりの車間が
必要になるわけで、その為にもハザードで合図しておくと
後続車も前車の意思が読み取れてスムーズな交通が
行われる可能性が高い。

駐車場内に限らず、最近は突然停車して突然曲がったりバックしたり
する馬鹿が多すぎだよ。

両者感とタイミングの悪い奴が絡むとそうなる。

なんつーか、駐車場内で車間べたべたにつける必要もないしなんとなく
前の車が入りたそうだなってのもわかるし、ハザードの有無なんてどうでもいいですよ。

みんな加速が鈍いよな。だらだらしすぎ

>>720
普通ハザードつけるつけないに関わらず
バックできないくらいまで接近して突っ込まないだろ

>715
例えば、後ろに何台も連なってる状態で、バックから入りたい場合は
ハザードつけてくれた方がわかりやすい。
空いてるとこならどこでもいーよとにかく停める、って人なのか、出口に近いところに
停めたいから、入り口付近が空いてても奥に行く人なのか、車見ただけじゃ
わからんけんの。


で、思い出した話。
かなり混んでる立体駐車場（これは屋上まで行かないと空いてなさそう…ってぐらい）で
エルグランドみたいな大き目の車がバックで停めようとしてたので、手前で停まった。
でもなかなか枠内に入らない。
何やってんだよ、後ろも詰まってるんだよ早くしろや（#ﾟДﾟ）と思ってたら、
その車から子供とじいちゃんばあちゃんがニコニコしながら降りてくる。
そんで助手席の奥さんらしき女性も降りて、運転手に「早く早く、迷惑になるから
早く入れちゃってよ。私たちは先に行ってるから」とか言ってる。
迷惑になるということが考えられるなら、車を入れてから家族を下ろせよとｵﾓﾀ

>>722
甘いな。

俺の近くの大型スーパーに行くと、混んでる時間帯は
車が数珠繋ぎで車間も比較的狭いよ。
ドライバーは主婦中心だし無法地帯。

中には駐車スペースの近くで前車停車（ハザード等の合図は一切なし）
その駐車スペースにバックで車を入れるんだろうと判断して
後ろで待機してるとそのまま通路に車を放置して入店なんて馬鹿もいる。

当然の事ながら後続車右往左往。
ﾄﾞｷｭｿ車に出口をふさがれた駐車車両も大迷惑なんて事態が
頻繁に起こるｗ

ま・・・・自分が状況判断できるから合図しなくて良いとは考えず、
判断能力の鈍い奴が何かやらかすかもしれないから念には念を入れて
合図を出しておこうと考えておいた方が無難だよ。

駐車場に入って、開きスペースがあれば
普通前車がバックしてそこに入ると思って手前で待たないか？
それで先へ行ってしまったら自分がそこに入ると。

開きスペースにバックで入ろうと停車したらすぐ後ろに詰めて停車してる後の車てホント腹立つ。
入れないじゃん！

発進するときは右ウインカー。これ自己満足

>>726
それ　ハザード出すか出さないかと関係ある？
そのドキュソ車がハザード出してたらなにか事態が変わったかね？

エンジン250kwしかないんで許して…



















車重38t

自分が入ろうと思ったら、斜めに振りながら停めれば後ろの車もわかるだろう。

リロってなかったｽﾏｿ

おまいらが気を使っても理解できない無神経が多いから無駄かも

>>729
少なくとも、そこで何らかのリアクションを起す気でいるんだなと
想像は出来る。

単に停車してるだけでは前に障害があって進めないだけなのか
バックで駐車したいのか、乗員の乗降の為の停車なのか
そのまま通路に車を放置してどっかいきたいのか判断できない。

前車がいずれの行動をするかによって後続車の行動は大きく変わってくるぞ？

>>734
前に障害があって進めないなら後続車はどっちみちなにも出来ない。
ハザード出してても次の三つ（バックで駐車、停車、その場に駐車）の予測は無理。
出しても出さなくても同じじゃない？

もしかしたらハザード出して止まって、後ろの車をやり過ごしてから
車庫入れをしようと思ってるかも知れないし、「車庫入れするから来ないでね」
って気持ちでハザード出してるかもしれない。

>>735
なんで？

前に障害があるのならば仕方ないから待ち続けるけど
ハザード出してくれたら、前車がその場で何かリアクションを
起す為の停車なんだなって事が分かる。
それだけでも後続車には重要な情報だろ？

>>736
あの人はハザードだしてるから停車してるんだ。
じゃあ、駐車しちゃおって考えの人もいるから・・・。

>>714です
田舎のスーパーで駐車スペースはいくらでもガラ空きなわけだし、
後続車がいるのに何もバックで停めなきゃならない場所に停めなくても・・・って思ったんです。
ちょっと頭を使えば、
バックで停めるかたちにして、帰る時の発進時にそのまま前進できる位スペース空いてたわけですよ。
もちろん、バックするのは予測できたから、車間空けて後ろで待ってましたよ。
でも、何回も切り替えししててムカついたから、
「下手くそ。車のるなバーカ」とかブツブツ言いながら待ってたから、（もちろん窓は閉めてたけど）
多分逆ギレして睨まれたんだろうなー

ハザードは出して当たり前なんではなく、後続車への配慮のために出すもの。
配慮が当たり前かどーかはまた別の話しじゃないの？

ごめんなさい、上のやつ途中文が変でしたね。
前進で駐車しても、「帰る時の発進時にそのまま発進できる状態」にする位スペースがガラ空きだったんですよ

って書いた方が分かりやすかったですね

>>739
ハザードと何も関係ないやん

下手な奴ほど難しい所に停めたがる。
奥の方にいくらでも開いてるスペースがあるのに駐車場入り口付近に
何回も切り替えして停めてる奴とか。
仕方ないのでずっと待たされて、店の入り口に近いところに駐車して
店の中に入ろうとすると先ほどの下手糞が駐車場の向こうのほうから歩いてくる。

道路工事中で誘導してるおっさん、2手に別れる道で真中にたって
両手の旗振ってちゃどっち行っていいかわかんねーよ。

ハザードは相手に注意を促して、
事故られないために出してるんだが。俺に対してね。

駐車場から大通りへ出ようとしてる時
流れが途切れるのをずーーっと待ってて
やっと行ける瞬間が来た時、狙ったかのように前を歩行者が横切っている。
歩行者に腹が立つというより、その理不尽なシチュエーション
（その瞬間までは歩行者いなかったのにー！）に腹が立って笑う。

>>730
大型特殊ですか？(w

＞746
それすんげーわかるｗ

あと、狭い道で対向車とすれ違うとき、お互いにアイコンタクト→減速＆避け。
ところがそういう時に限って自転車のおばちゃんやら乳母車を押したばあちゃんがその間を通ったりするしなぁ

俺が出ようとする時だけ車が多い　の法則だなｗ

70歳以上の老人は免許返納を義務付けしてほしい。
危険回避や判断力は、「歳食ったなあ」と思う本人が考えてる
能力の1/3程度しか無いと思う。

判断力も落ちるから、危険を感じて速度も低下する。しかも安全と
思える速度は原付レベル。発進、停車、右左折に伴う動きもすべて
遅い。十分に「円滑な交通を阻害」してると思う。

>>750
しかし交通法規に従えば　あの運転で良しとｵﾓﾜﾚ。
私らの方が違反だ。

>751
禿げ胴。
70歳以上のお年寄りよりも、原付レベルのスピードでなく発進停車右左折もそれほど遅くはない、
つうか急すぎるくらいのおばちゃんの運転の方が、よっぽど恐い。

まだゆっくり走られる方が恐くない。

関西にいた頃、友人には、「芦屋から神戸の2号線ではカ○ーナ○Dの近くは走らない方がいいぞ」って
強く言われたことがある。

>>746
出ようと思ってズリズリ鼻先出してるところを、わざわざ前に回って通っていくんだよな。
後ろを通ってくれればいいのに・・・。

免許をとって以来、歩道を歩くときや横断歩道を渡るときでも、
運転しやすいようにとか、安全確認しやすいようにとか、
車の立場から考えて行動することが多くなった。
でも免許を持ってない人には分からないのだからしょうがない。

>>754
私は反対に車の人が注意万全にするようかえって
横着に歩いたり自転車に乗る、それが運転者の注意力おを生み
事故を防ぐと思う。

>>755
5点

車の立場から優先にすれば死人の山だ。

７０歳以上全員免許剥奪という法律を作ろうとした場合、
その法案通すと自分が免許剥奪になる議員が大量発生する罠。

>758
自分の支持者達の免許をはく奪する可能性の方が高そうだが。
田舎の場合、免許はく奪になったら生活できないしねぇ。

>>703

　当方、川崎市在住で川崎ナンバーだけど、そんな奴には滅多に会わないよ。東京、神奈川
はマナーが良いと思うよ。経験的には、埼玉、千葉、栃木が酷いと思うけどな。

>>753こっちからしてみれば邪魔だし,後ろを通るにしてももしかしたらおまえがバックするかもと考えると前を通る方がいいと思う
歩行者のとこにはみだしてるあほもいるしな

>>760
土浦はもっとひどいけどな

70歳で免許剥奪とか画一的なものでなくて
免許更新時に実地と学科の試験をキッチリして
年齢や性別に関係なく不適格者を選別したほうが良い

まぁ手間が大変なので難しいけどね

>>760
つか他地域のナンバーのトロさが目立つ理由は不慣れだったりするからじゃ？

「法律は守らなくていいものもある」等の暴言を吐きまくり、
「指導」と称して他の車にクラクションやパッシングをする、自称ベテラン
ドライバーの交通安全指南サイトです。

http://otd2.jbbs.livedoor.jp/11940/bbs_plain

行き先がずっと同じ前の車がまったく指示器出さない、一旦停止も踏み切りも素通りだったんだが
そんな運転で捕まらないんだろうか？一度捕まったら自分の運転を見直すと思うんだが。
一旦停止する意味とか徐行する意味とか考えもしないのかな？

>758
議員連中なんて、今更自分の免許が必要な生活なんかしてないでしょうに。
759の言う事の方が理由として大きいだろうね。

むしろ、DQN運転するアホの免許停止にしてくれよ。
少し位判断が鈍って、ノロノロ運転する年寄りは気にしない

朝、夕のコンビニ駐車場の車内でのんきに飯食ってる香具師。
客はお前ら以外にも来るんだから、買ったらさっさと立ち退け。
近くに広い無料駐車場もあるんだし、ましてエンジン掛けっぱなしじゃ近所に
住んでる人たちにも迷惑だ。

判断が鈍ったからとノロノロ運転するお年寄りはいいんだけど、
鈍ったことを自覚せずにブンブン飛ばすクソ老人からはとりあげてほしいなあ。
｢わ、わしが何年運転してると思っとるのか！ろ、６０年じゃぞ！｣って、
長けりゃいいってもんじゃないだろうに。

ペーパードライバーの免許は剥奪すべし

何で？お前さんに言われる筋合いはない。

>>772ここは車を運転してるDQNが集まるｽﾚだから気にしない
自分主体な自己中なやつばかりだからな

うちの近所で道路にトラックを止めて、道路上でリフトで
荷物の積みおろしを常時やってるところがある（工場が積みおろし用の駐車場を作らないため）。
もちろん、その間、通行止め状態。

私の車が通りかかったときもやっていて、あんまり悠長に
やってるもんで、クラクションを鳴らした、ら、
リフトに乗ってる香具師が、そのリフトの後ろの
空きスペースを通れと指示する。（開いてるところは車がなんとか通れる程度）

その態度にむかついて、クラクション、鳴らしまくってしまった。
通り過ぎる時ににらんでたけどね、そのリフトの運転手。
明日から、そこを通る時にまたそういう態度をとったら、写真で残そうと思う。
いつかなにかあったときのために。

>>772
・まともに運転出来ないのに自動車運転免許証を所持してるのはおかしいから
・免許があればペーパードライバーでも運転してよいという制度は危険だから
・ペーパードライバーなら特に自動車を運転する必要がないと思われるから
・運転する必要が出来たら再度教習所に通って免許を取得すればよいから
・自動車運転免許証は本来身分証明書ではないから

だいたいこんな理由ですが･･

こういう意見はDQNの自分主体な自己中なのかな？
一度取った免許は絶対取り上げるべきでないとでも思ってるの？ >>773

>>774
客観的に見ると、おまえのほうが馬鹿過ぎ。

>>775
じゃあ、ペーパー以外も更新毎にテストやって
引っかかったら免許停止にしないとダメだな。

>>760
確かに関東に住んでる時は、千葉・埼玉の奴はマナー悪いなぁと思ってたが
近畿に移り住んだら、関東は全然マナー悪くないというのを思い知らされたよ。

クレジットカードでも事故を起こしたら発行しないのに
免許は事故起こしても取り上げられることの方が少ないんだよな。
初心者マークみたいに運転者ランク貼付けにすりゃぁいいんだよ。
5段階に分けて模範、優良、一般、注意、危険（悪質）くらいにな。
検問では、注意と危険にあたる車は確実に止められて調べられると。
模範やら優良だと各種特典がついてくるとかな。

俺、昼間はマナーいいけど、深夜になると灰皿を窓から捨てるシ、踏み切りで一旦停止しないし
方向指示器もあげない。遅い車に追いつき詰まるとどこでも抜く。前に山道でコーナー途中で抜いたら
ハイビームにして追いかけてきたが舞い立った。

>>777
それが望ましいね。免許取得のハードルを上げることも必要だと思う。

>>779
模範、優良が当然なので特典は不要なのでは？

>>780
狼男ですか？

>>780
ヘボ釣り師

>>780
灰皿を窓から放り捨てるのはもったいないと思う

>784
そう言われてみれば、確かにそう書いてるな

>>779
そういうことすると、DQNはわざと最低ランクを狙う。
前科付きがステータスとか思ってるのいるでしょ？

DQNは狙ってではなくナチュラルに最低ランク。
んで、
「敢えてサイテー狙うオレってチョーシブクね？」
ってポーズをとる。

>775
一応、その為に免許証ではなく身分証明用に発行してくれる制度が無かったっけ？

最低、3年間運転の実績が無ければ自動的にタダの身分証明書に切り替えて欲しいもんだが、どうやって
それを実現させるかが問題だよなぁ。

飛行機はフライトログがしっかり有って、年間何時間以上の飛行時間がないとダメとかあるけど車じゃなぁ。
ETCカードのように免許証を差し込まないと車が動かないようにして、運転時間の書き込みを行なえるICカ
ードとかにしてくれないかな。。。

ペーパーより危険なドライバーも山ほどいそうだけど

無保険ドライバーを何とかして欲しいね。自賠責は当然だけど、任意保険に入ってないドライバーも恐ろしい。

>>789
俺だよ、俺俺。

>>784
味噌汁吹き出した

>>792
ご飯たべるときは「〜しながらじゃダメ」っておかんに言われなかったか？

>>793
火にかけたまま2ｃｈして吹き溢しちゃったってことだよ。

銅の鍋で温めなおすと爆発するんだっけ？

>>788
そういう人のための住民基本台帳カード（写真付）ですよ。

未だに住基カードって見たことないや。

>>795
そうだ味噌汁温めなおすと爆発するから注意しろよ

>>795
たしか、赤だし限定だったと思う。
前にテレビでやっていた。

800 ｹﾞｯﾄは あたい

ゴールド免許をとる大半の人はペーパーだからという事実・・・

>>801
んなこたーない

>>801
そうか！運転しなきゃ事故も違反もしないわけだ。

お前頭いいな

>>801
そんなこと書いたら続々と自慢レスが続くからやめて

>>801
ゴールドもらえない負け惜しみダナ！

それじゃ、お言葉に甘えて。
毎日50kmは運転するけどゴールド免許だぞ。
↓同じようなレスが延々と。

１度事故ったけど、海外だったから日本の免許証はゴールドだぞ。

プッぷぷぷぷぷ

HMVのカードもゴールドですが何か？

銀だこのカードはゴールドだな。

段々ｸｿｽﾚになりつつあるね☆

ババサマこのスレ死んじゃった

更新してゴールドになった翌日にシートベルトで捕まったｗ

しかしこう毎日のように基地外運転を見かけると、CCDカメラにHDDを搭載して
周りの状況を記録したくなるな。たしかタクシー会社では導入されてるらしい
けど、個人で取り付けるとどの位かかるのだろう？

>>814
http://www.witness-jp.com/

朝の通勤時間に
パトカーが大きい道を
のんびり走ってるとき。怒り増幅

雲助の交差点での急停止
プロドライバーなのに、ダンプ、トラック、バスの運転手って
ヒデェ運転してるの多い。特にバス、何様なんだっての。そんなに遅れても困るわけじゃなし安全に配慮しろ。
バスでも主に高速バス市ね。なんであんなに割り込んで来るんだよ。後方確認しないで。

一番むかつくのは、ブスな主婦と能無しジジイ。遠慮って言葉を知れ。
左方優先とか忘れてないよね。信号のない交差点を停止線越えて突っ込んでくんじゃねぇ。

漏れは車に乗っててあまりに理不尽なことをされた時、時間に余裕があったり単なるドライブだったりすると
一旦路肩によって道を譲りつつすぐ後ろを延々とぴったりとつけてみたりします。

初心者は緑なんだな＞免許

＞雲助の交差点での急停止

ワロタ。
そして乗客の天才漫才師（故人）とその息子が運ちゃんをどつく。

>>816

>>一旦路肩によって道を譲りつつすぐ後ろを延々とぴったりとつけてみたりします。

これをやることであんたもそいつらと同類になるんだよね・・・
大人になるまでもうちょっと。がんばってね！

後続車がなくて交差点を直進する時、こっちがまだ交差点にも差し掛からないうちから
対向右折車がズリズリ前に出てくるとびびるよ〜。
こっちが抜けたら曲がろうと思ってるんだろうけどさ、こっちの進路上に出てくるなよ。
これを２つの交差点連続でやられてまいった。
どっちもオバハン。ったく。

あんたがビビりながら走ってるのがバレ。↑↑
バカにされてるね。
車の頭を見れば下手か上手か分かるよ。

交叉点で、右折待ちをしていた車が、直進する俺の車の前を、
さして間隔に余裕もないのに右折していくのは危ないなあ。
俺の後ろも詰まっているのならともかく、ガラ好きだったりすると、
たった1台がなぜ待てませんかって思うよ。

車の運転が上手いと言うのは無事故無違反の人だろう。　

今後気を付けます、俺それ専門！

>>822へです。８２４

>>823
それは運がいいだけだろ。

↑
と自称運転巧い人が申しております

ペーパーやサンドラの無事故無違反なんて問題外でしょ。
無事故無違反は年月ではなく走行距離で考えないと意味が無い。
10万キロ程度が一つの目安じゃない？

スイスイ走らせるのを運転が上手いと勘違いしている奴が多い。

ハイビームのまま駐車すんなよｸｿｯﾀﾚ

トロトロ走るのを安全運転と勘違いしてるﾊﾞﾊﾞｧが多い

>>831
スピード出して、事故に巻き込まれるよりマシだろ

トロトロが事故を招くことだったあるよ。



・・・と釣られてみる

>>828
ど田舎の10万�`と都心での10万�`と雪道での10万�`その他全然違うかと

>>834
関係ないけど、田舎ではトラクターは普通に公道走ってるし
おじいちゃんはノーヘルで原付乗ってるし、都会とは交通事情がまるで違うもんなぁ。

オレは思う。


都市部ではマイカーに乗るな！！！




おまえらのせいで経済損失が！！！！！

管理されるほうがいいと言うのか>>835

>>837
オマエ何言ってんだ？

>>817
俺、運転歴２０年だけど緑です（鬱

緑って何のこと、気にしてなかったんで？

>>836
経済効果もあるべ

運転してたらハイビームうぜえええ事くらいわかるだろ！
交通量多い道でつけっぱなしにするんじゃないっ

この間信号無しのＴ字路で、別の運送会社のトラックがどっちの車も道を譲らず
ちょっと進んでは止まってを繰り返していて笑った。

街中でハイビームの奴＝追越し車線をのろのろ走ってる奴＝
オバサン、ジイサン、初心者、サンデードライバー

わざとじゃないんだけど・・
ウィンカー出すときに、変な方向に押してしまい、
ハイビームになってしまうことがよくあるんです。
はい、初心者でつ。スンマセン

ウィンカーレバー握ってるわけじゃないよな・・・

赤信号になっても交差点に突っ込んでくる車。
どういう香具師かとおもって運転手をみたら、
橋田寿賀子似のババァだった・・・・・。

右折車線が２車線あって曲がった先が２車線の交差点で、
外側から曲がったくせに中央寄りに入ろうとする車にﾑｶﾂｸ。
内側から曲がったｵﾚの進路がないだろうが。

左車線空いてるのに右車線をトロトロ走る馬鹿は氏ね！
っと家で不満たれてたら、その場に居た免許持ちの3人共に
お前が左から追い越せと言われた。
高速じゃないんだからどっち走ってもいいだろうだって。
ビックリして友人数人にメールしてみても、一人除いて同じ意見。

お前らもう一度教習所逝ってこい、と。
一般道でも高速でも、基本的に右車線は追い越し車線じゃボケ！

>>848
言ってることは正しいよ
まあでも左すいてるなら
左から抜いて行ったほうがいいんじゃないか？
無駄にいらいらしなくてすむし

だな。左からスパッといっちゃえ。
並走で両車線塞がれてたら怒れ。

低速の並走程腹立つのもそうないよな。

>>848も自分で言ってるけど
右車線は「基本的」に追い越し車線な訳で
その時の状況を見て、柔軟に判断すればいいと思うよ。

>>848
左車線が空いているのになぜ同じように ダラダラ右車線を
走り続けて来たんだ？追越すつもりがないなら最初から左
を走っておけよ、そうすれば右車線に遅い車がいても関係
なく抜いていけるだろ？（左側からの追越しはだめかもし
れないが、進路変更を伴わない追い抜きは別に禁止されて
いなかったはずだが？）

>>852
禿同

ミニバンが売れるようになって久しいけど、DQN仕様車に便乗して一般仕様車も
横柄な運転してる香具師が目立つ。
乗車位置（視点）が高くなると態度デカくなるよな、どいつもこいつも。
羊仕様（軽、リッターカー）に乗ってる８９３に絡まれて氏ね。

そんな８９３いるかなあ…

右折矢印信号のない片側一車線の交差点で、

先頭にいる車が右折したいな〜とウィンカーを上げて待っている。道が狭いので後は渋滞。
対向車線はなかなか途切れない＆だれも譲ろうとしない。
そのうち信号が黄色になるが対向車は止まろうとせず逆に猛スピードで通過しようとする。

結局、赤になってから先頭の右折車のみ交差点を通過した。


と言うことが結構あります。なんとかならんでしょうか。

>>856
右折信号つけてもらえ。

先頭にぴったりくっ付いていけば、3台位行けそうな感じもするけど

右折待ちが先頭だけだったら、右折信号があっても
右折車用のレーンがなかったら同じじゃないの？

>>858
一回の信号で行ける台数は増える（右折車が連続してる場合）
右折→直進→右折→直進って順番で信号待ちしてると意味無いけど。

>>855
ぱっと見が中堅クラス風の８９３ｏｒテキヤの人が香具師らと揉めてるとこ
見かけたかけたことあるんで。
多分嫁さんの車使ってたんだと思う。

最近はハマーが人気だな＞業界

>ハマーって何？
探偵マイク・ハマー？

俺がハマーだ！　じゃないかな

政界の寵児、ﾊﾏｰｺだ!!

コメヂアンだ、政界は終わってる！

マジレスしとくと、これだろ。＜ハマー
ttp://www.rokkey.co.jp/gm/h2/

信号待ちの時、ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ見ないでください。
迷惑です。

>>867
相手のバックミラー見ないでください。

>>867
禿同

まちがえた、>>868

軽トラって運転してるのDQNばっかり。

軽トラの運転は極端なのが多い。
暴走運転してるか、制限速度かそれ以下でとろとろ走るか・・・・．

軽トラの運送関係はたいてい後者だ。

だから上向きにしてんじゃねーよ
てめぇ分かってやってんだろア？
マジ死ねよカスが
ブっ殺してええええええええええええええ

>>871
じゃあ、農村地帯はDQNばかりかい？

田舎モノがDQNなのは常識だろ。
それとも874は肥やし臭い百姓ですか？ｗｗｗ

>>875
子供は寝る時間ですよ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
田舎モノが図星突かれて悔しがってますよｗｗｗ
ｳﾝｺｸｾｰｗｗｗｗｗ
お前ら東京くんなよｗｗ

>>877
2点

スベッたーあー　みたいだーぁー

たまに追い越し車線に平然と停車してるやつがいるがすごいなって思う。
周りの車に睨まれムカつかれクラクション鳴らされまくるなんて小心者の俺には考えられない。

70km/hくらいで流れている道をバキュームカーが50km/hくらいで走っていた。
いったん右車線に出て追い抜いたら、軽に抜かれたのが癪だったのか、
(車種がオプティなのが余計に腹立ったのかも。ちなみに妹のです)
猛然と追い上げてきて、後にピタリとつきやがった。
｢ニ、ニオイつき『激突』かあっ？｣と、かなりマジで冷や汗かいたよ。
けっきょく、しばらく後に貼り付いてただけで、何にもなかったんだけど。

そこでビフ・タネンですよ

>>881
明日、何気にバックミラーを覗くと奴がピタリと貼りついて．．．＿|￣|○

>>883
もし、バキュームカーが三○だったらガクブルもんだな。いろんな意味で。

大型トラックきちがい多すぎ

うんこー

走る運子爆弾

走る〜888

免許取る前から思っていたんだけど、横断歩道で、
車道部分に出て待ってるやつってのは自殺志願者なのかね？
俺なんか小心者だし、まあ、人殺しにはなりたくないから注意するけど、
そういう歩行者の横を速度を落とさず走り抜けるドライバーも分からん。

わざとですから。

判例ではその場合歩行者の責任大きいよ。

原付だとそういう奴の後ろ走る
いやマジで、そんくらい出てる奴居るぞ

三車線の道路で、線をまたいでフラフラ走っているオヤジがいた。
少しでも早く行きたいのか、指示器を出さずあっちにフラフラ
こっちにフラフラ。オヤジだけの道じゃないぞ！
危険だからやめてほしい。

>>891
それは信号のある横断歩道の場合ね。
まあ、10：0で相手が悪いってことでもないと轢きたくはない罠。

信号がない横断歩道の場合はほぼ100%車が悪いってことになるな。

上のやつらは集団の釣りだろ？

国道沿いのコンビニの前に路駐のクルマが一杯。
いつもそこで流れが滞ってるよ。

停めてるクルマ、片っ端からキップ切れ。
それと駐車場のないコンビニは即刻営業停止にしろや

正月３が日は正月気分に浸ってないで
警察は酔っ払い運転取り締まれよ
とんでもない収益が上がるはずだ

片側3車線道路で制限速度60キロなのにまん中車線と右車線にいた車が
50ｷﾛで並んで走ってた。
（左側車線は違法駐車だらけ）
しかも、夕刻。
他人の走行の邪魔をしてなにが楽しいんだよ。

右折待ちしてたら対向車が一台来たからそいつが通り過ぎるの待ってたら目の前で指示器出さずに右折された。
指示器出せよな。そうしたら他の車もスムーズに行けるのに。なんでどいつもこいつも指示器出さないんだろ。

右折レーンが車が一杯なのに無理矢理突っ込んで、直進レーンを塞ぐのは如何なものか。
夜間で見えなかったから　もう少しでそのバカ車に横っ腹に突っ込むところだったよ。

今日、前を走ってた車が、ハザード点けずにいきなり停まったので、
抜いて良いものか判らず待ってたら、しばらくしてハザードが点いた。
ハザード点いてないと、追い抜きざまに発進されそうでコワイよ。

青信号を右折しようとしてたら、横断歩道をばーちゃんと姉さんが渡ってた。通り過ぎるまで待ってたら、後ろのタクシーにクラクション鳴らされた。
後ろはその一台だけだったし、すぐ変わる信号でも無いからクラクションは聞き流したんだけど、自分が鳴らしたと思われたのか、歩行者二人が振り返って睨んでった。

違うよ。鳴らしたの、後ろのタクシーなんだよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
あんた達二人は知らないけど、自分は青信号横断中の歩行者にクラクション鳴らすなんてボケた事しませんから。

自分の車はごく普通の軽だし、例えデカい車でも右斜め前の横断歩道はバッチリ見える筈なんだが。タクシーも右折待ちだったんだから、進行方向ぐらい見とけ。それとも、歩行者挽いて進めとでもいうのだろうか…。

ナンバー控えて電話すれ。

白ナンバー原付乗ってるｵﾈｰﾁｬｿ、、ﾏﾀｰﾘ発進黄色ナンバーの俺を信号ダッシュで抜こうとしないで。。

>>902
タクシー会社の名前とナンバーそして場所、時刻を控えて
最寄の陸運局に苦情を言うといいよ。
タクシー会社ではなく陸運局に言うのが重要。

>>903>>905
ありがとう。陸運局に電話するといいのか。知らなんだ。
ナンバーまでは見てないけど、タクシー会社と大体の時間は覚えるから、明日電話してみます。

>905
何気にえげつないなｗ

「この先車線減少寄れ」って書いてある先で追い越し車線がなくなる道路で走行車線走ってたんだが
追い越し車線の車が並走したまんまで白線の斜線してある所入っても合流してこないんで
俺の後ろ入るんだなぁと思いそのまま行こうとしたらそいつは少し加速しただけで俺の車と車間ほとんどないのに
指示器も出さずに前に入ってきて急ブレーキ踏まされた。もう少しで事故るところで腹が立ったんでクラクション鳴らしたら
急に１００キロくらいに加速して連なる赤信号３つを突破して行きやがった。なんかこういうやつ怖いよ。

>>908
相手は、当然入れてくれると思って合流したのに急にクラクション鳴らされた、
こういう奴って怖いので赤信号突破して逃げてきますた、とか思ってるんだよ。

>>908
よく似た状態の真後ろに居てやっぱり急ブレーキ踏まされた事がある。
後ろも詰まってたし、よく事故にならなかったと思う。
908はわからないけど、その時は
走行車線の車が配慮ないなあ　と感じたよ。

前車の前がずっとあいてるから、追い越し車線の車が明らかに前に出ようとして少し速度を上げてるのに
かまわず同じｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってて（＋１５キロ位）追い越せないし、
じゃ自分が先って思ってるなら少し速度上げればいいのに、
（そうしたら私は速度緩めて前にいれようと心の準備してるのに）やっぱり同じｽﾋﾟｰﾄﾞで走ってる。
とうとう車線無くなる所まできて右車はブレーキかけたんだけど
何を思ったか前車も急ブレーキ。
もしかしたらその時やっと車線減少と右車の存在に気づいたのかもしれないw

片側2車線の高架になってるバイパスなんだが、途中で分岐があり左車線はそのまま出口へ
右車線のみ本線になる。
通行量が多いときには、右側車線はかなり手前から渋滞するんだが、
（左車線は右車線よりは流れている）
それをさける車が分岐するその部分で無理矢理合流してくる。
しかも、渋滞のためにトラックが車間距離をあけてるため、
そこに何台も後から来たやつが入り込んだりして、余計渋滞がひどくなる。

真面目なやつ程バカを見る典型道路、とそこを通る度、強く思う。

>>911
合流の先で整然と合流するのが一番渋滞の緩和になるんだけどね。
下手に手前で合流する奴が居ない方がいい。

前の車がいきなりブレーキ踏み込んで右折指示器出して反対車線横切ってコンビニやファーストフードに入ろうとするのが腹が立つ。
後続車待たせてまでもそこの店じゃないとダメなのか？もう少し先の別のコンビニじゃダメなのか？
せめてＵターンしてきて左折で入れよ。

信号変わりそうなのに交差点に突っ込もうとしたが
凍った道路のせいで加速ができず、その間に信号が赤になってしまい
結果、急ブレーキでスリップ、車体が横すべりして
2車線を塞いで停まっていたDQN車がいた。

太陽の光でテカテカに反射してる道路がお前には見えんのか、と。
雪国の冬道を夏と同じ感覚で走るｳﾞｧｶ車はいっぺん電柱に突っ込んどけ。

>>913
そういう時は対向車線の奴が気利かして通してやるとかしないと・・・
そこまで狭い道ならの話ならだが

>913
> 後続車待たせてまでもそこの店じゃないとダメなのか？もう少し先の別のコンビニじゃダメなのか？

従業員とか。

>>913
２車線ないとUターンは難しくないか？
片側一車線なら右折車の為に待つのも仕方がないかと思う。
（急ブレーキ、指示器出し遅れはともかく）
この場合、腹を立てる相手は右折車より
９１５の言うように対向車線の譲ってくれない車の方じゃないかと思うが。

さっき遭遇した腹立つこと。

車で道走ってたら、路駐の車がハザード出して停まってて
私の車との距離があと数メートルってとこでいきなり右ウィンカー出してきて
私の前に割り込もうとしてきた。
当然こっちはブレーキ踏んで、危ないと思ったからクラクションを鳴らした。

結局、その車は私の前に割り込んだんだけど、なんと窓を開けて顔を出し後ろを向き
私にめっちゃガンつけてきた。ていうか、後ろなんか向いちゃって危ないんですけど・・・
信号待ちでも、ずっとガンつけてくる。（もちろん窓を開け顔を出したまま）
こっちは女であっちは男だからやはりびびってしまい、すごい腹立たしい！！

なんで無理に割り込もうとするんだよ！！！確認ぐらいしてから合流しろ！
後ろの窓に「Ｍ.ＫＩＤＳ」とか謎のステッカー貼った車、お前だよ！！

スタンドで給油中に窓拭いてくれるのはいいんだけど、
たいてい、拭かれたあとのほうが細かく汚れてて、なんかイヤ。
そりゃまあ、1台ごとに新しいタオルをおろすわけにもいかないだろうし、
スタンド出て、適当な場所に停めて、テメエで拭いてから再発進する。

>>919
行ってるスタンドがたまたま悪いだけじゃない？

>>919
洗車した後になった事ある。
でも最近のスタンドは「窓お拭きしてよろしいですか？」と聞いてくれるので
拭かなくていいよと伝えれるのでうれしい。

>>919
知り合いのスタンドで窓拭かれそうになったんで
「汚いからやだよ」って言ってやったら
「汚くないぞ、顔だって拭けるぞ！」顔拭き出したｗ
ほんとに汚いや

>920
そうかもしんない。

>921
灰皿は聞くけど(当たり前か)窓は聞かずに拭くなあ。

なんで女やばばぁは 自分側に障害物があっても平気で突っ込んでくるんだ？
絶対に停まろうとしないで相手が避けるだろうと思うメスおおすぎ。
車両感覚ないから いけばなんとか通れると思うんだろうが まるで自殺行為だよな。
とにかく女の免許ってもっと厳しくできないのかよ。車学で昔、教習簿で足りずメモ用紙に認印つけてたのもいたし、どうにかしてくれよ まじで。

>>924
乳首が大きいから

普段あまりキレるほうではないけど、
まず後続車が車間距離５メートル以下でピッタリくっついてきて、
さらに１分後に前の車がウインカーなしで突如左折し、
またさらに１分後に２重追い越しで追突されそうになったときはマジｷﾞﾚした。
ホップ・ステップ・ジャンプという感じで怒りが頂点に達した。
「危ねーだろボケが！」と怒鳴りながら運転手を鬼の形相で睨み付けてしまった。

もちつけ
怒りのあまり自分が事故起こしたらと思うと
あほくさい
怒る気持ちもわかるが、共に耐えよう
私的に
カチンと来る場合、相手の運転手は男
危ないと思うとき、相手の運転手は女

926は大阪市内を1年間走って鍛えたほうがいいと思う

それにしてもウインカーつけないで車線変更するやつ大杉
かっこいいとでも思ってるのか？

トラックの運転手はウザイ

赤になる直前の信号に突っ込んで右折、そのまま急加速しようとしたら
ケツが滑った。タイヤ変えたばかりなのに60km/h程度でコレは
どゆ事やねんと腹が立った

>>931
曲がる時は徐行って教習所で習わなかったか？

左折者にタイミング合わせてスムーズに右折するやつはいいんだが
めちゃくちゃ強引に左折者より先に右折で突っ込んでくきたり、先が詰まってるのに交差点出てきて
直進の邪魔するやつがうっとうしい。どうせ右折可になるんだから焦らずに待てばいいのに。

>>932
交差点では、だろ。

運転中腹立てている人多いと今更ながら、
気をつけないと喧嘩になるなぁ、マッタリ行こうよ、
みなさん！

>>913
>>915-917
ちなみに、こういう風に後続車の通行を妨害させて
道路外の施設に入ろうとするのは違法。
知らない・忘れている人が多いけど。
法定横断等禁止違反　2点　普通車7000円

>>924
おそらくこういうことかと。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103100545/55から転載。
↑のスレのテンプレでもあるんですが。

55 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日:04/12/15 20:14:52 ID:fEUPch/4
女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

右折車線の無い交差点で自分が右折の時、後続の直進車が充分通れるように真ん中に寄ってるのにご丁寧に待ってる後ろの直進オバサマ。
当然渋滞になり自分としてはかなり気になってしまうのですが…。

あと、散々出てるけどウインカー出さない車多いですよね〜困る！

俺はバイク乗ってるけど、バイクが左後ろを走ってるにも関らず
ノーウィンカーで左折する馬鹿多過ぎ。

こいつらの車についてるミラーはただのアクセサリーなのか？
実はミラーと見せ掛けておいて、カーナビだったりテレビだったり・・・・
携帯の画面だったりするのかな？

残念ながら
バックミラーですが、別のものになってます
http://www.auto-g.jp/contest/200203/nagasaki004.html

＞キメ手はルームミラー位置に取り付けられたDVDモニター。この位置がカッコいいよね!!
ﾜﾛﾀ

まぁバックミラーなんかなくても車検は立派に通る訳だが

んなこたーない

これがDQN仕様というものか！！

>>940みたいな仕様の車ってどんなｷﾁｶﾞｲDqnが乗ってるのかとなるべく関わり合いに
ならないようにしてたけど、実はこんなｷﾓｵﾀ風が乗ってたりするんだな・・・。

>937
すげえ納得できる(w

なんかさ イライラさせるドライバーにこちらの意思を伝えるための電光板や拡声器取り付けを認可してくれないかな？
法定速度以下で走る車を追い越した時にトロトロすんな！とか出したくて仕方ない時がある。
拡声器は余談だが もし取り付けしたら社会全体が騒然となるから無理としてＷ相手になんとか意思表示できる機械がほしい。
ナビをなんとか改造して イライラしてる車から強制受信できるようにしてくんないかな？
これも騒然となるかＷ とにかく相手に認識させたい。いつも睨むのも飽きたし。

>>947
その点2ちゃんはいいよな
このいらいらした気持ちをすぐに伝えることができて

それにしても頭悪そうな文章書くね〜

>>940
絶句

>947
追い越せたんなら別にいーじゃん。
のろくてもいいんだけど追越しさせない車が
イラつく。

>950
そうだね。遅い車はなんらかの理由で反射神経が鈍ってる人かもしれないんだしね。
追い抜こうと思って左車線なんかに出たら、それを察知して速度を上げる車は嫌だ。

・早めのウインカーをお願いいたします
・ブレーキする前にウインカーの点灯をお願い致します

なんか、もう必死になってハンドル握ってる奴が多いよ。

　・人に譲ろうなんてこれっぽっちも思わない。
　・黄から赤になっても前の車に引っ付いて突っ走る、
　　自分が取り残されるのを嫌う。
　・とにかく車線変更しまくって、前へ前へ行きたがる。

余裕が全然ないよな。
　

>>953
でも、大抵2〜3個目の信号でさっき追い越した車に並ばれるんだよな。

２車線で等間隔に信号が続き交差点付近で右折車線が用意されてる道路を走ってたら
後ろから来たセルシオが右折車線に入って赤信号のうちに追い越し車線の先頭車の前に出て青で発進
次の信号待ちでも右折車線に出て（以下略
て運転をしてたんだがなに考えてるんだろ？たまにこういう頭のおかしい車を見かけるがこいつらは自分なりの考えでやってるんだろうけど
彼らなりの考えを聞いてみたいもんだ。

>>779
優良ドライバーというかゴールドのSDカード（発行日から一年間有効）を持っていると、
提携している店で大体一割引してくれるサービスがある。
とはいえ私は免許取得後ほぼ毎日運転していてゴールドになったのはいいが、
カードの申請がマンドクサいのと
提携している店舗を探せずにそのサービスを受けていないが(笑)

片側3車線の右側車線を制限速度で走る車、空気嫁！！！

>>957
犯罪者に言われる筋合いはない。

>>958

>953
> 　・黄から赤になっても前の車に引っ付いて突っ走る、
> 　　自分が取り残されるのを嫌う。

赤信号で交叉点に進入して事故を起こしたやつの中には、
｢前の車が行ったから自分もついていった｣というバカが少なくないらしいですね。
小学生の頃から脳が成長してませんか？山田君がやったから僕もやりました？

>>955
ウンコもれそうだったんだろう

うんこ漏れそうな人に冷たい社会ですね

ウンコ漏れそうでもルールは守りましょう。

age

すみません。初心者だし、バック駐車苦手なのにがんばっちゃいました。迷惑かけてﾎﾝﾄすいません。慣れてないんです

日曜は運転する気が起きない

二輪興味梨のクルマオンリーの香具師達よ
後ろに白い三角マークが付いてる二輪車(大抵ナンバーが黄かピンク)は
たとえ車体がちっちゃく見えても排気量は50cc超だからな！
交通の流れに乗ってるのに、煽ったり無理矢理追い抜こうとするなよ

ウンコもれそうだったけどがんばったよ、安全運転。
おかげでレカロが傷ものになったけどね

ウンコもれそうだったけどがんばったよ、安全運転。
おかげでレカロが傷ものになったけどね

うんこ漏らしたほうが 事故るよりまし。
わかったか！

うんこ我慢して運転してて、事故った瞬間に我慢してた
大量のうんこ出したりしたら最悪だよね
そのまま死にたいかも

age

age

age

ﾜﾛﾀ

うんこスレの悪寒

信号待ちでハンドルの上で地図を見てたりして
間違えてクラクションを鳴らしてしまったときに、
「ごめん、いまのクラクション無しね。間違えて鳴らしちゃった」と
まわりの車にお知らせできる仕組みが欲しい。

>>976
うんこレス乙

高速で先行きたいんだったら追い越し車線使って追い越しすればいいのに
走行車線を追い上げてきてパッシングして「どけよ」て言うやつがいるが俺はそんなやつには絶対に譲らん。

俺はむしろアクセル緩める

新スレ立てました
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1103488288/l50

>走行車線を追い上げてきてパッシングして「どけよ」て言うやつがいるが

走行車線だし気にせず無視が、喧嘩にする必要なし。

>977
そうすると今度はその「ごめん、いまのクラクション無しね。間違えて鳴らしちゃった」を誤作動させちゃうので、
｢今のクラクションはなしって言ったけど、本当はありですた｣と知らせる仕組みが必要になり……

>>983
その装置は、クラクションを鳴らした状況で、誤作動した場合だからそれほど必要ではないかと
もう一回鳴らせばよいだけ

混んでるとこで1台や2台無理やり抜かしても目的地つく時間は数分も変わらないと思うんだが・・






ああ、ウンコは数分で命取りですものね。

しかしこうウンコ漏れそうな奴ばかりだと、その内オムツ装着が義務付けられたりして。

ウンコウンコってウルセエな〜
そんなに心配なら床に穴開けて洋式便器載っければイイだろ。
下半身丸出しで運転汁。

>>987
冗談抜きイイなそれ。渋滞にはまるとマジでションベンしたくなる。

昔の電車じゃあるまいし。
渋滞で止まってるときに大はするなよ。走ってるときでもｲﾔだが。

若い人に解説。昔の電車のトイレは穴が外に直結しており、
排泄物は下から撒き散らされていたのです。
当然、線路脇に建つ家々は……。

>>985
1〜2台抜かすどころか、この前交差点（左折2車線、直進、右折）の道で
信号が黄→赤になったので、真ん中よりの左折レーンで停止したら、
左端の左折レーンから赤色無視で左折してった車がいた。
その車、自分が信号変わって左折したときには一応見えなくなってたけど、
2〜3キロ進むうちに追いついちゃった。
ほんと、ちょっとくらい無理に追い越してもムダなんだな、と思ったよ。

>>990
ちなみに、その手の車両は田舎では今でも現役ですｗ

>>990
ちなみに、その手の車両は正確にいうと電車ではありません。

>>993
電車でもそういうのはあったよ。
昔は煙バンバン出すわ、火の粉は飛んでくるわ、うるさいわ、臭いわで
線路沿いってのはいい土地じゃなかったんだよね。

埋めのように保守

保守のように埋め

流して保守

なんとなく保守

保守して流す、でした

で、１０００げっと。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。