【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ３４【禁制】

「曲がりきれない」と「オートマ怖い」の因果関係が何一つ判らないんだが。

>>786
他のスレでもあるが、何でブレーキを左足でかけるんだ？
普通に右足ブレーキにしときゃ、アクセルオフ＆ブレーキと動作を明確に
分ける事が出来るし、ぶつけるなんて事にならんだろ？
もし、通常運転で踏替えのラグタイムどうこう言うなら、おまいさん下手すぎ。

それと、反省と言うだけなら猿でもできるが、おまいさんどうするつもりだ？
右足ブレーキ
踵をブレーキペダル前のフロアにしっかり付けて、そこを軸にして
アクセル＆ブレーキのペダルを踏めば

>>790
普通は右足ブレーキですよ。
微速ですすむときアクセルだけでは出来ないので
アクセル踏みながらブレーキ掛けてます。
うちの車クリープ弱すぎるのかなぁ。
ﾁｮｯﾄした坂でも前に進まなくなります。歩道とかでも。

スマン。途中カキコしちまった。orz

左足ブレーキを忘れるんな、基本の右足にしれ。
右足の踵をブレーキペダル前のフロアにしっかり付けて、そこを軸にして
アクセル＆ブレーキのペダルを踏めば、ラグタイムも少なく、夫々の動作
も分けれるので間違いないぞ。

しかし、ブレーキ忘れるっつーのは、本来なら免許返上だと思うがな。ｗ

>>787-788
分かりました。女禁別伝のほうに戻ります。

>>792
いえ、その通りにしたらぶつかってしまったんです。

いつも通り左でブレーキしながら右でアクセル踏めば
ぶつかることは有りませんでした。久しぶりに乗ったので
自分の車と同じように右足一本でアクセルブレーキを操作
してしまい、おもいっきり失敗しました。

>>794
プレヲに謝罪と賠償を（ry

>>791, >>794

右足でコントロールできるんのなら、もう下手すぎ。
クリープの強弱のせいにしてるが、文脈から読み取ると、アクセルワーク
も下手すぎじゃねぇか？
どうも、ドッカンＯＮ／ＯＦＦしてるように見えるんだが。

もう一回、ペーパードライバー教習受けるか、免許返上した方がいいんでないの？

脱字多すぎ。orz
>796 の１行目は次の通り訂正。何度もスマン。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　右足でコントロールできんのなら、もう下手すぎ。

>>794
俺の今の気持ち＝スレタイそのまま

(ryは運転だけでなく、駐車もマナー悪いな。
スーパーの駐車場で入り口付近の通路に駐車している車があり、
よく見ると、「(ryドライバー友の会」というステッカーが貼ってあったorz
端の方ならいくらでも空いてるのになぜそこに止める？

>>801は(ry

アホか、次の方どうぞ↓

コンビニで子供に晩飯の弁当選ばせてる(ryのほうが
呆れるな

>>802
気持ちは分かるが、ＤＱＮな運転を報告するのがこのスレの主旨であり・・。

場所：県道の脇ビデオや出口、入口は少し手前５メートルに
でかいのがある。出口は右左折のために２台分と十分な幅。
俺は右折で帰るので歩道手前で最徐行。オヤ？？左折で入ろう
とする軽（ry！　その後ろは勿論渋滞です〜。
おばはん、入れないよ、入口は手前だからねとジェスチャーを
していてもヘラヘラ笑って俺の後ろへ視線を移動している。
もちろん俺の後ろには右折待ち、出待ち車が渋滞なわけだ。
オバは永遠に出口からは入れないと思われる。
無論、そのまま直進という機転さえも無いだろうな。

>>804
入り口までバックしようとするかもな…

>>805
ハザード点けて「渋滞に掴った」とか電話するに
近所の馬鹿女とのお目子券3枚

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釣られすぎ…

パートのババア連中が
「オートマなら運転しててもちゃんと電話できるから違反じゃないんだよ。
　ミッションは電話がちゃんとできないから運転中のケータイが禁止になったのよ。
　電話してて捕まるのはミッションだけだからオートマに乗ってる人は関係ないのよ。」
なんて話をしていた。

>809
すごいね。
ついでに、そういうオバさまがたは、MTのMはミッションのM、とか言いそうで怖い。

昔はオートマなんてなかったんだから
ミッションといえはMTということでいい気がする

manual transmission
automatic transmission

Mission
AuTomatic

ミッションってアイドルグループいたっけな〜

今時ミッシャンなんてはやんねーだろ。
ミッシャン乗りは人生の敗北者。

>>813
MTのTはどこへ逝った？

キックアウンさせればシフトも自由自在。

滋賀大生のオレに敵うわけ無いだろ、お前ら。

今日見かけた(ry
ttp://up.isp.2ch.net/up/c6cca359d012.jpg
さて何翻？ちなみに色はピンク

>>816
MiTtion
AuTomatic

>>817
あ、うん

>>817
合併の話ってどうなってるの？気になる。

>>817
駅弁大学さん、こんにちは

>817
寮の裏手にある港、良く釣れますよね。

http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/11/1026729916.html

前スレ１７のその後が気になる　

先日チャリンコババァを危うく轢くところだった。

片側二車線の左側車線で信号待ち、信号が青になって
前の車が発進したのに続いてオレが発進したのと同時に
いきなり右からチャリに乗ったババァが道路を横断してきて俺の前を横切りやがった。
俺はかなりビビりながら急ブレーキ。後ろの人ごめん。危うく事故は回避された。

オレの右にいたのはトラックだったので、そのババァが目の前にやってくるまで
全く姿が見えなかったのでかなりやばかった。つーか、なんでそのタイミングで横切る？

>>826
ネコは、一旦行けるかなぁとでも思えば事故るかもといった制動能力が無く
脳がそこまで働かないので横断してしまいひかれる。

要は(ryも同じ程度の脳味噌しか持ち合わせていないという事だよ。
「信号が青になって車が動き出すかも」←こんな普通の人間ならば予知できる
脳を持ち合わせていない。

要は下等動物と同じようなもんなんだよ(ryは。
自分が通れば相手はどいてくれる。など馬鹿な発想しかできない。
これはオバタリアンといった語源でも分かる通りかなり図々しい上に認知、判断、
空間認知の能力がネコと同等って訳だ。

でもネコは車を暴走させない。
ネコ＞＞＞＞＞（ｒｙ

謝れ！　ネコに謝れ！

>>827
おまいはﾈｺｽｷｰを敵に廻したぞ？

>>827
ネコと人間を・・・

夕方アーチェリー場から帰路についてたら
下り坂でいきなり後ろから猛スピードのカローラに抜かれた。
こっちは60km/hだったので，90km/h以上出てたんじゃないかな。
まあ，それ以前にこの道・・・

は　み　出　し　禁　止　な　ん　で　す　が　。

無謀運転ぶりに腹が立ったので追いかけていって煽ろうかとも思ったのだが，
それでは大人げないので我慢。ﾏﾀｰﾘ走ってたら数珠繋がりの最後尾で
のろのろ走ってた('A`)。で，結局同じ方向に進んでたので，片側2車線に
なったところで右から追い越しざまに相手方を見たら，やっぱり（ryだった。
交通ルールも知らないようなら免許返上してくれ・・・と切に思う。

射殺せ

>>826
「かもしれない運転」するしかない。
自転車は予想外のことをしでかす事も多い。
万が一それで事故起こしても車に勝ち目はないから。

>833
激しく正論だ。
だが・・・
(ryの動きを予測しようとしたら
車に乗らないのが正解なのでは?

>>826
オレもほとんど同じような状況が有った
片側二車線の左側車線先頭で信号待ち、バスが右車線の先頭
青になったのにバスが発車しないから、何か違和感を感じてゆっくり前進
そしたら右からチャリババァが出てきた
普通に加速してたら横に突っ込まれたタイミングだったよ

皆、よく考えてみろ。「さまたげる」　と言う字は、

　　　　　　「女」へんに「方」と書いて「妨げる」だ。

昔の人はよくわかっていたんだな。というか、昔から今まで何百年経っても(ryは変わらなかったんだな。
　

ババアの右左折方法って基本的に右しか見てないよな･･･
例えば路地から優先道路に左折して合流しようとしてる場合、
右からくる車が無ければ合流できるのでずっと右見てるだけ。
歩道を歩いている歩行者とかは一切無視。
左側から歩いてくる歩行者とぶつかりそうになったら自分が正しいとばかりに睨む。
ひどい奴になるとクラクション鳴らして威嚇して来たり･･･

>>814
懐かしすぎ(w