原付きって運転難しいよね

このエントリーをはてなブックマークに追加
1おさかなくわえた名無しさん
制限速度守ってたら遅くて車にウザがられるし
とばしすぎると捕まったときマズーだし
2おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 12:36 ID:3rWlTVny
糞スレで2ゲット
3おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 12:37 ID:3rWlTVny
ついでに3ゲット
以下同様多数
4おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 12:46 ID:L9xtZkXi
スクーターの運転こわい。軽くてフラフラする。
またがるタイプのバイクだと安心できる。

人にこれ言ったら不思議がられた_| ̄|○
5おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 12:49 ID:lm25Dtwp
そこで原付2種ですよ
6おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 18:48 ID:oyVqImrI
べつに、またがる原付もあるでしょう。
7おさかなくわえた名無しさん:04/04/28 18:50 ID:JrxgwaSq
カブだな
8おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 15:51 ID:VFcgH/r7
まぁ、「原付き」とか言ってるヤツぁやめといた方がいいわな。
9おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 15:56 ID:HUGgHVo3
難しいね。
俺は捕まりたくないし車の左は危ないから
普通に車の後ろについてく。
でそろそろウザさも限界かなと感じたら抜けてまた別の車の後ろについてく。
混んでなければ。
10おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 15:56 ID:6jTtR4mn
初心者車を原付で軽快に煽るのが正しい原付の使い方
11おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:00 ID:V/1e8/Fz
原付は中古でいくらくらい?
12おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:01 ID:7yWvRHfH
>>11 ぴんきり
13おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:03 ID:eaSjQQQt
つーかチョイノリって30しかでねーんだろ?
しかもフレームないやつ。あれ危なすぎ。
あんなんで公道走るってアホじゃねええええええの


って思います。
14おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:03 ID:7yWvRHfH
フレーム無いやつ すごい構造だな モノコックでもフレームって言うだろ
15おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:07 ID:7yWvRHfH
実際にスクーターはタイヤが小さくて、ニーグリップできなくて
ステップ荷重もしにくいから、跨がるタイプで慣れてると恐いよね。便利なんだけど
16おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:18 ID:V/1e8/Fz
自転車にエンジン取り付ける場合やはり免許をとらねばならんよな
それはいいんだが
ブースターつける場合は一体どの免許が必要なんだろ
まあブースターと言っても小型で100キロぐらいしか出ないけど
17おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:23 ID:ahbuxXWQ
限定解除じゃないの
ええっと今は大型だっけ?
18おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 17:59 ID:yFquEvSh
制限速度なんて守って走るやついるの??
交通安全週間でもない限り、捕まらないよ。

2段階右折って規則から無くなってくれないかなぁ。
知らない道で2段階右折があると焦るし、危ないよ。
19おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 18:05 ID:45hFBW4u
AR50かっこよかったな
20おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 19:35 ID:zmRqeuF6
やっぱこの時代、大型原付特殊免許がないとな。
21おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 20:28 ID:DBeCpuRq
普段車だけど原付欲しい。ちょっとそこまで、って時すごく便利だと思う。
22おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 22:20 ID:IzIzNLGj
>>15=空気の嫁無い奴
23おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 22:54 ID:Ipkg+djh
確かに二段階右折の存在意義が極めて希薄。
あれって、原付だけやった?しないといけないの。小型二輪は?

まあ、二段階右折が存在する理由は、原付の加速度を考慮してるとか
バイクは遠くに見えるから、右直事故が起きやすいからとか色々あるかもしれないが、
はっきり言って、今の原付ってめちゃくちゃ早い。まあ、二輪自体、初速は四輪より速いけど、
原付でも普通車なんかより遙かに早い。
24おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 22:58 ID:AnoQ0FdB
>>19
ビキニカウル付けて完璧!
25おさかなくわえた名無しさん:04/04/30 23:59 ID:qNYtuCWM
>>23
二段階右折はないとあぶないだろ。
二段階右折しなければならない道は大きい道だから原付は遅いから左車線から右車線に移るのはあぶないよ。
走ってみればわかるけど右車線にビュンビュン車が走ってるのに車線変更はしづらい。
26おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 00:05 ID:oeOdlm60
昔の原付の方がスピードは出るよ。
今は排ガス規制で馬力が落とされてる。
80年代ののRG50γとかRZ50なんかデフォルトで90`出るし。
27おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 00:24 ID:FISHuXTN
>>26
そこまで昔は知らんが、俺が始めて買った原付は、今から8年ほど前、
親父が解体屋に行って、スクラップになる原付の部品で一台解体屋に作ってもらった。
(車体とかエンジンとかバラバラ)

でも、五年ほど前に購入した新品の原付は、「初速」が鬼のように早かったぞ。
トップスピードは知らんが、初速は明らかに違う。 
まあ、寄せ集めで作った原付がおかしかっただけかもしれないが。
右折に重要なのは初速なんだが。
28おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 00:46 ID:d669yKel
二段階右折のほうが早い場合もあるので良いと思うが、
小回り右折(二段階禁止)の場所があることがよろしくないかと。

今、原付乗り始めたらたぶんすぐにキップ切られそうだ。
29おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 09:47 ID:COAlqbdp
駐輪が便利すぎ。
30おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 10:01 ID:YgscIjre
>>27
右折車線に入るまでが危ないから二段階になったの。
実際に曲がり始める時のことは、今も昔も問題にはされていない。
31誘導・板違い:04/05/01 10:14 ID:lgA+Q6Ze
自動車板  http://hobby4.2ch.net/car/
続きはこちらで。
32おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 11:13 ID:8tNW56l6
バイクのパンクていくらする?
33おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 21:21 ID:JBFPA+4l
シラネ
34おさかなくわえた名無しさん:04/05/01 21:33 ID:l8CFvQMQ
ミニトリビア

原付の中古タイヤは存在しない。

35おさかなくわえた名無しさん:04/05/02 12:37 ID:j9Cv3vSL
>>34
36おさかなくわえた名無しさん:04/05/02 16:38 ID:q/GQndQk
>>32
1000〜2000円くらいでしょう
37おさかなくわえた名無しさん:04/05/03 22:24 ID:5fVTN76c
たかい
38おさかなくわえた名無しさん
原付の免許取ったときの講習で脱落した。
怖くてのれません。すっかり自信喪失して免許証こそあれど
一度ものってないし、普通の免許も取れません…