自動車教習所に通いはじめたものの･･･part13

>>586
直接聞けよ
どういう神経してやがんだ

>>587 = http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1065671125/32-

粘着体質と思われ・・・

今日ＭＴで無線やった。
やる前は激しく鬱だったが乗ってみたら激しく楽しかった。
もう今度から教官隣じゃなく無線というポジションでいて欲しい。
隣りでずっと見られてると緊張して余計下手になるからからｲﾗﾈ


ところで技能の追加教習って一回につきどれくらいお金とられるの？

明日アレだ、救護実習。
ファーストｷｽをこんなところでするとはな…('A`)ﾉｼ

次は2段階のみきわめだってのに
まだ補助ブレーキ踏まれまくりだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　
今日は思いっきり踏まれてどこかの遊園地のアトラクション並みに
車体が揺れました、心臓止まるかと思った。
でも、確実に自分が悪いわけで…。
反省しています。
ごめんなさい。指導員さん。

>>589
5000円ほど

>>590
ちゃんと「もしも〜し、大丈夫ですか〜？」と大きな声で言わないとダメだよ。

あの場にいた救護講習受けてた皆恥ずかしかったろうなぁ・・・
ちなみに終わった後に患者の口に入れる器具（唾液とかが人形につかないようにするための）
貰いますた。全然役に立ってないけど。

おりのときは定員いっぱいだったのと、
みんなちゃんと聞いてたのと、時間があまり無かったのとで、
「もしも(ry」はやらなかった…。

俺の時もやらなかったな

昨日、救護やってきたよ。助けを呼ぶときに
「だれか来〇×△□％＃〜い」って、セリフをかんで爆笑されてしまった・・・

>>582
オメデトウゴザイマス。
私もあと3時間でみきわめです。
ぜひつづいていきたいです。

原付技能教習（２時限）ってどんなことするんですか？
心配で心配で・・・

>>597
心配なら「自転車乗れないんですけど」といえばよろし

明日はみきわめだぁぁぁ、
自主経路がまだ慣れないよ、うｗぁぁｍん。
落ち着け！自分！

>>597
自転車乗れるんなら、原付教習なんて受けなくてもイイだろ！

>>584
9ヶ月で正解。その間に卒業しないと教習はすべて無効になる。
ただしその間に仮免許を取得していれば仮免持ち再入所というのがあって、
仮免許の有効期限まで教習を延長できる。

また、免許センターで免許試験受けるときにも仮免許は必要なので、
仮免許が切れる1ヶ月前までには卒業したほうがいいでしょう。

>>601追加
なお、9ヶ月というのは入所(入学)した日でなく教習開始日
(最初の学科教習を受けた日)から起算して9ヶ月です。

>>601-602
ありがとうございます。

>>601
卒業して学科試験受けるのに仮免許の有効期限は関係ない。
卒業証明書の期限から１年以内に学科試験に合格すればいいだけ。

間違い
卒業証明書の期限→卒業証明書発行の日

発進するときの手順は、座席調整等→１速に入れる→サイドブレーキ下ろす
→合図→周囲確認→発進、でよろしかったでしょうか？

みきわめ受かった！>>599です。
祝日で車が少なかったからかな。
ってか卒業検定が秋祭りと重なりそうな予感。
どうか検定コースをだんじりが通りませんように…。

みきわめってなに？

仮免検定や卒業検定を受ける前に担当指導員が横に乗って今までの教習の出来を確認するんです
1段階目なら15時限目、2段階目なら19時限目です
それに判子押してもらえないと検定は受けられないっす・・・
ある意味本番の検定より緊張しちゃうかもです

>>607
がんがれ…。

私…路上出てから超落ちまくり…突発的事項に非常に弱いらしくて
すぐパニック起こしてしまってﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…＿|￣|○
もう７回もｵｰﾊﾞｰしている…鬱。どうやったら冷静に運転出来るんだろう。

>>607
おめでとうございます。
秋祭りも楽しめるといいですね。

みんながんばれよ！俺も最近ＭＴとったんだけど一回オーバーの修検卒検一回ずつ落ちて苦労した・・・
しかも合宿だったから友達帰っちゃうのがさみしかったよ！

そして普免とったら二輪がほしくなってきた・・・
学科免除だしな、通おっかな・・・

先生に会いたい!!!!!!!!!
私も試験落っこちればよかった・・・・（悔

明日仮免なんですけど、
踏み切りで開いていても、いったん停止して、窓開けて鳴ってないの確認してから
右左右発進ですか？？？

>>613
そのうち目が覚めるよ。
その教官のことなど、なんとも思わなくなる。

自主経路の時間って試験コース走らされたなぁ・・・
「名目上」自主経路って事か

>610
私も・・
一段階はわりと余裕だったのに、二段階に入ってから
全くだめぽ
車の運転って運動神経がいい人より冷静な人のほうが
うまくなるよね。きっと。
自分の場合は徹夜明けで、体調絶不調の時に
いつも以上に上手く運転できたんだけど
多分いかに開き直れるかがポイントだと思う
あー頭では分かってるのになー　お互いがんばろうねえ

>>610
がんがれ。
わたしゃ卒業までに合計13時間オーバーでも試験系統は全て一発でいけたYO

>>614
いぇす

合宿なんてあるのか

>>617
(´･ω･)人(・ω・`)ﾅｶｰﾏ！そうなんだよね…開き直って
落っこちてもいいや！ぐらいの勢いでいかないとﾀﾞﾒなんだよね…。
一緒にがんがって免許取ろうね…！
>>618
ありが�d｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 私も試験勉強こつこつしておこう…

最後の技能試験（卒業検定？）って何やるの？

>614

・・・踏切が開いているからこそ、わざわざ確認するんだよ。
閉じているときに確認する意味はない。落ち着いて考えて見れ。

>>622
閉じてても確認するけど

うちの学校の本検用の問題集今まで教えてもらったことと逆でワケわからん
明日本番なんで教えてください

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
教科書にもそう書いてあるのに×だし・・・

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
教官は×て言ってたのに○だし・・・

『証明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
修了検定のときはどっちもマルだったのに×だし・・・


お願いしますどっちがあってるか教えてください
問題はそのまま写しました

うちの学校の本検用の問題集今まで教えてもらったことと逆でワケわからん
明日本番なんで教えてください

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
教科書にもそう書いてあるのに×だし・・・

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
教官は×て言ってたのに○だし・・・

『証明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
修了検定のときはどっちもマルだったのに×だし・・・


お願いしますどっちがあってるか教えてください
問題はそのまま写しました

>>625
自信ないけど私が思うに、
Q1バイクの選び方。
×なんじゃない？爪先が届くか否かだけじゃなくって体格にあってるかどうかとか
他にも選ぶ項目あるし。
Q2合図。
微妙…わからない。私の教科書では「必要がないのに合図をしちゃだめ」としか書いてない。
Q3トンネル。
「トンネルの出入り口付近は速度を落として慎重に運転する」
Q4雪道。
「雪道では出来るだけわだち（＝他の車の通り道）を走るのが安全」

…だそうだ。でも自信本当にないからあんまり参考にしないで下さい…；；；
私も正解がききたい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
×つま先がついたとしても、体格の割に重すぎたりする単車だと取り回しにくいと思う。

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
○「まぎらわしい」合図はよくないんじゃないかと。

『照明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
×トンネルに入ると明暗の差で一瞬隙が出来るから減速は必要なのでは？

『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
×他の車が通った所を走った方がいいって教科書には書いてあるな。

教官が○って教えて、教科書にも○って書いてあるのに正解が×な問題は腹が立つね。
嫌がらせとしか思えん。学科問題はもっと解答をはっきりさせてほしい。


俺も明日本免学科だ。お互い頑張ろう。

先週卒業したのですが本免受けに行くまで間空いてしまいそうで心配しています。

（既に）生徒でないのに、学科練習（ｐｃだけ）やりに通うのって平気でしょうか？

>>628
しつこいよ
学校に聞けばいいじゃないか

>>628
僕のところではできたよ。結局、１回も行かずに試験場行ったけど。

皆さんサンキュです

>>628
しね

ﾔｳﾞｧｲ・・・
仮免とって路上8月1日に乗って以来
仕事が忙しくなって明日久々にのるよ(´･ω･｀)
ﾄﾞｳﾅｯﾁｬｳﾝﾀﾞﾛｳ

>>628
そんなの教習所次第なのになんでこんなところで聞くかな。しかも何回も。
ってもしかして私釣られてる…？(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

>>634
釣られてると思うんならレスしなければよろし

>>633
初路上は夕方避けた方がよろし

まだ一段階です。
こないだバックをやったら、体が固くて
後ろを見るのが難儀なことに気付いた。
しかもチビで足が短く、座席を一番前にしても
後ろを見るため体をひねると、クラッチから足が浮いてしまう。

とりあえず…柔軟やろう…。

なんか知らず知らずのうちに運転に慣れてきた。
一週間ちょっと前まで左の感覚わからないしカーブで必ず路肩に
乗り上げるしかなり危うい感じだったがもう明日見極めだ。怖ぇ〜

あと学科の件ですがほんとわけわからんの多いですよね。
正解はどっちなんだっていうのが多い。あと変なひっかけいらね。

今日、教習所でコンタクトレンズ落とした（使い捨てだけど）。
そのまま乗って見極め合格した。

すごい緊張した…

矯正して左右0.3なのにずっと裸眼で乗ってる
教官に気付かれたら殺されるだろうか・・・

>637

学科で迷うようなら、良くある学科対策本じゃなく、一度、ちゃんと
道路交通法の本を読んでおくといいよ。
当たり前だが、パターンで覚えるよりも、ちゃんと内容を通して
読んでおくほうが、試験だけでなく後々まで役に立つから。

お勧めは、入手しやすくてお値段も安い「道路交通法の解説」あたり。
多分、中規模程度以上の本屋なら大抵置いてあると思う。
こんな本→ ttp://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/keyword/keyword?accd=31053722

明日仮免試験だよ｡
受かるか心配だ

>>641

落ち着いてやれば大丈夫。

これでも見て落ち着け

モナー自動車教習所■9時間目
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1052300430/

>639
片目0.3以上、両目で0.7以上ならＯＫなんで、
両目でのチェックに通れば無問題。

……でも、もうちと矯正視力上げるべく
眼鏡の度をあわせるなりした方がいいね。

>>633
漏れは4ヶ月もあきましたが修検一発で受かりました
指導員の皆さんにも割と驚かれましたが、確かこんなこと言ってましたよ

「生徒さんの中にも2種類いて、沢山の事を一気に習った方がいいタイプと、
　そうじゃなく、時間をおいて頭で整理した方が結果としていいタイプがいる」

だとかなんとか
その後の2段階はストレートで行ってもう免許とって車乗ってます
ちなみに8月1日は漏れの修検の日ですｗ
633ｻｿが後者のタイプである事を祈りますが、
とりあえず落ち着いてやれば何でも悪い方向には行かないもんですよ

>>645
なんか違うような気がする。
一気に習う　→　連続して2時間とかできるだけ間を開けない
時間を置いて頭を整理する　→　2日1時間とかで連続して教習を受けない
って事だと思う。4ヶ月とか問題外だよ。

誰か教えてください

今第一段階で学科全部終了、仮免考査も３回合格
技能も今日見極めのコースを覚えるために走って終了　来週の火曜日に修了検定と仮免学科受けるって状態なんだけど
見極めの項目っていつやるの？
明日技能（見極めの為に）の予約しようとしたら受付の姉ちゃんが
｢明日技能予約するのはいいけど追加教習の料金かかるから
別に乗らなくてもいいと思うよ｣みたいに言われて意味わからないんだけど。
もしかして見極め＝修了検定？

仮免考査ってなに？

>>647
修検のいっこ手前、つまり技能の最後の授業がみきわめでしょ
なんか勘違いがあるような気がするけど

> 技能も今日見極めのコースを覚えるために走って終了

これがみきわめだったんじゃないの？
履修カード見直しとけ

>>648
仮免受ける前に学校で受ける模試みたいなもの？
>>649
それはないです。教官もコース長いから覚えてなくて教官と２人で
コースの地図みながらかなりまったり走りましたから。ｗ　修了検定＝見極めではないんですね。
もしかしたら俺始めのうち技能で四苦八苦しまくってたから
普通の人より１時限くらい遅れてるのかも。それで姉ちゃんは
スムーズに行って今日見極め終わったものだと勘違いしてあの発言を。

ああ、自分も間を空けた方がうまくいくタイプだ。
時間おいて頭の中で整理すると
次回は不思議とスムーズにいく。
間空けずに教習にのぞむと、パニくって進歩しない。
人それぞれなんだねー。

見極めの練習なんかしたかなぁ？

明日模擬テストなんだけどさっぱり頭に入ってこない…＿|￣|○
仮免受けた時の内容すらほとんど頭から抜けてる…。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

次見極めだけど　コースなんて教えてもらってない

見極めのときは大体こんなコースだってのは教えてくれた。
第一段階の最後の方になると見極めと同じように周ってるだけだからね

第一段階、あと２項目です。
今までやった項目のほとんどすべてが自分自身では納得行ってないのに
どんどん先に進まされてしまった。
指導員さんにあーだのこーだの横から言ってもらわなかったら、何一つ実力で
できないよん。（泣
時間掛かってもいいからじっくり取り組ませてもらいたかったのに。

みきわめとか仮免検定とか激しく不安でつ。

>>642,643
無事受かりました｡
ｱﾘｶﾞﾄｳ

事故とシートベルトの大切さを書いた本を2冊渡され､
感想文を書いてくるように言われたのですが､
これって皆書いているのでしょうか?

効果測定2終わった
残りは高速教習やって卒検のみ・・・
はやく終わらせてバイクの教習行きたいな

>>658
そんなんなかったぞ・・・。

みんなどれくらいで卒業するの？仕事忙しくてやっと修了検定受ける
ところだよ。

入校→エンストしまくり判子なし→ふてくされプチひきこもり→修検→第二段階構内→
バイトで地方巡業→鬼混みで全然路上乗れない→９月末に空いてきて一気に卒業

結局、６月から約４ヶ月かかりますた。

レスありがとん。私も第１段階卒業してからずーっといけなくて
やっと修了検定だよ。
人それぞれだよね・・

大学の冬休み中、正月明けに合宿入校
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　18日で最短卒業

>>664
うらやましい。私は通い始めて２ヶ月ちょっと。ほぼ連日通ってるのに…鬱。

今日は高速教習に行ってきます。何気に楽しみ。
でもその後が模擬テスト…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡絶対受からないっぽ…。

俺は毎日通い詰めだからまだ入って２週間ちょっとだけど
来週修了検定と仮免学科。でも見極めで落ちそう。ｗ
ハンドルが未だに危うくてつい手を交差したままカーブ曲がったり
ハンドル切りすぎたりしてしまう。

どうでもいいが今日送迎バスで一緒に乗る女が
泣きながら帰っていった。何があったのだろう・・

>>659
四輪取得後に即通うの？
それだったら同時教習の方が良かったんじゃない？
同時に２つの事をこなすのが苦手なら仕方ないけど。

履歴書の資格欄を考慮に入れなくても良い状況で、
卒業後即入所だったら俺は二輪→四輪で取得すると思う。
理由は効果測定と学科試験を受ける回数が多いから。
座学の高速の項目を２回受けるという諸刃の剣だけどね。

>>664
後期試験が近いのにチャレンジャーですな。
と思っていたら、冬休み前にノート入手→合宿先で書き写せば
良いんだな。賢いですね。

>666

ハンドル切りすぎは、視点が近すぎてたり(教官に言われてるだろうけど)ってのが
多いけど、知り合いの運転とか見ていると、車の速度に関わらずハンドルを
切る速度が一緒の場合がある。
教習車で曲がるくらいの速度なら、余程の鋭角ターンででもない限り
あせらなくてもハンドルは前方をちゃんとみながらのゆっくりで間に合うんだけどね。

ちなみに、教習時代にハンドル操作がとてつもなく下手な人がいて、
その人は、上記二つのコンボ技だった。ハンドルを見ながら必死に
切ってとっちらかってた。・・・こわかったです :)

6ヶ月にもなるのに仮免取ってない奴っている？
全然テスト受からないんよ…泣
疲れたからちょっと休ませて

>>669
テストって技能の方？仮免学科試験が受から奴は
ただ勉強してないだけ。

うん、学科なの。
一夜漬けで頑張ってみる

>671
学校のテストじゃないんだから、一夜漬けでなんとかしようとするな。
ちゃんと間違えた問題の間違えたポイントを分析しる！

>>666
そういうのみる・・・泣いてる女
俺は修検の時みた
指導員にメタ糞にいわれてた
まぁすんごい糞運転してたから当然だと思うけど

卒検落ちたよウワワワワン(ﾉД`)

>>674
がんがれ！次は受かるぞきっと。
俺も来週、やっと卒検だ･･･実技はまだいいんだが
本模擬が微妙だ。ほんとに受かんのか俺

しゅうけん落ちたあああああ
もう自殺してやるううううううううううううう
くそおおおおおおおおおおおおおお
こんなダメ人間生まれてきてごめんなさい・・・母さん
もういないけど・・

>>666
「どう考えても貴様MTは無理！」
「悪いことは言わん、金の無駄だから今からでもATに変更しないか？」
とでも言われたんじゃないか？

今日危険予測だった。ホント疲れた。
最初指導員が「悪い運転を10分間するから、悪いと思う所を書き出して」っつって
そりゃあもう最悪な運転を見せてくれた。

でもあんなん路上でやって、マジで事故ったらどうすんだろ。

AT限定解除取らなきゃ…。
再就職先の車が全部MT車なのが発覚･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
今まで男なのにAT限定で激しく馬鹿にされてたからなぁ。
27にしてまた教習所通いか(´･ω･`)

リストラされた今しか時間がないと思って免許取ることにしました。
明日が入学説明会です。
でも教習所に通う為に自転車を買わねば…

時間があるなら合宿がいいぞ
なんと言っても短期間かつ安い
合宿所なんてどこもカス設備ばっかだろうが
3週間ほどの我慢だしな

>>675
ありがとー
補習たっぷり受けて再チャレンジします
あなたもがんばって下さい
>>676
ｲｷﾛ

明日は卒検だというのにお腹壊した。
うわぁぁぁああぁ＿|￣|○もうだめぽ。痛い。
とりあえず明日に備えて今日は早めに寝なければ…。

>>676
最後の1行悲しいわ！

>>679
俺ぁ27歳にして初めての教習所だ。
喧嘩売ってんのかｺﾞﾙｧ(w

>>679
うちのじいちゃん７０超えて免許取ったから２７は全然OKでしょ

教習所の学科中に聞いた話なんだけど、
確か最高年齢が１０２歳だか１０７歳だからしいよ…免許取得。
だから全然オッケー。というより、そーいうジジババさん取った後に乗る年数なんて
ほとんどないんじゃ…

けっこう中年のおじさんおばさんも見かけるよ教習所
27なんて和解和解

７０年くらい前に免許を取ったという私の祖母。
当時は木炭車。

卒検合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
本当に嬉しいよぅ。
自主経路が終わり教習所に帰ってきた辺りで
ドアロックを忘れた事に気付きかなり焦りましたが。
あとドア開ける時に後方確認も慌ててて忘れてた。
初めはカーブも上手く曲がれず教習所行くのが鬱になりかけましたが
最後辺りには卒業するのが寂しく感じる様になってしまった。
入所したのが7月19日、明日でちょうど入所してから3ヶ月でした。
長かった！
さぁ、あとは本免だ。頑張ろう。

>>690
ｦﾒ
本免ｶﾞﾑﾊﾞﾚ。読解能力を鍛えて試験に臨むといいよ。

そういや試験場いったときに10分の7ぐらいの人たちは教習所で貰った教本読んでたな・・・
漏れは1000円ぐらいの試験対策の本ちょっとやって一発で受かったよ。

>>676
元気出してね。お母さんはどんな時だって
自分の子供を信じて見守ってる。私も世の中のお母さんのはしくれ
なので、そう確信してるよ。目には見えない場所でもずっと我が子を応援してる。
小さい頃、言われなかった？
「落ち着いてやればちゃんとできる子なんだからｱﾝﾀは」って。
>>690
おめでとう！私もあやかりたい。

>692
えぇ人や｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
そういうわけで、皆応援してるよ！
一緒に頑張ろう！>676

試験場で受けるペーパーテストは問題集買え！
試験場前で売ってるやつな！あれは確実だ。

アホかいな
教習所で貰った本読めば十分だよ
というか卒業までにほぼ頭に入るだろ交通法規くらい

そういや、裏校行った奴のほうが試験に落ちてるような気がする
んだけど、気のせい？

裏校なんかにたよるアフォ達だからな
落ちる香具師多そう

だよな裏校なんて行く必要無し
教本読めば余裕

次の次が第２段階見きわめ。模擬テストも受かったし、上手くいけば来週の火曜日卒検。
でも、その日は失業者認定説明会？みたいなのの日でハロワに
呼び出しくらってる。さて、優先させるべきはどっちだろう？
自分的には免許の方が早く取りたいから卒検受けたいんだけどな('A`)

裏校ってなに？

>>699
それはみきわめとってから考えることではなかろうか

>>699
失業認定の説明会は行っておいた方がいいよ。
参加すると、次回の失業認定まで就職活動免除になるよ。
わざとらしいビデオ見るだけだし。
（学科の授業の時に見るビデオと同じくらいつまらないけど）

卒検ずらせって。1日位変わらないでしょ。

ちなみに>701の失業認定の話は神奈川県の話ですが。

まあ確かにみきわめ取れたらの話なんですがｗ

今改めて見てみたら雇用保険？の説明会みたいなのらしいんだけど。。。
実は近くに面接受けたい会社があって、そこが要免許だから
ちょっと慌ててたんですよね('A`)でもハロワも大事ですよね。。。
アドバイスありが�d。

みきわめって修了検定受ける前日じゃないとダメなの？

>>705
んなこたぁないです。
みきわめ取ったら翌日以降の暇な日に試験をブッキングすればいいので。

劇場版、各テレビシリーズを比べてる人がいるけど
どれもラストシーンは文句なしだと思う。
終わりよければじゃないけど、それだから最後まで
みてしまう。

>>707
すいません、激しい誤爆でした。
ちなみにトリックというドラマのことです。

明日卒検なのに教科書の内容頭に入ってｺﾈｰ(#ﾟДﾟ)=○)´Д｀)
徹夜したいけどそうしたら実技の方が受からないっぽだし。。。
もっとｽﾄﾚｰﾄな問題作れよ！
頭悪いんだから回りくどく言われたってわかんないよ！
どーしよー…((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近教習所に通い始めたので、まだ１段階の曲がり角とか練習してるんだけど
早くもハンコ貰えなさそうな予感･･･。
ハンドルをどれだけ回したらいいのか加減がわからなくて
いつも失敗してばかり･･･。
自分で言うのもなんだけど、我ながらセンス無さ過ぎ。
本当にちゃんと上手く乗れるようになるんだろうか･･･。

>>710
自転車には乗りますか？
自転車に乗る時、どのくらいハンドルや車体を傾けると左折できる、とか
頭で考えてないでしょ？
車も、これから向かう方向を目で追って、そこに近付くようにハンドルを
切れば、そこに向かって曲がっていくよ。
あわてて急にくるくる回さないようにね。
回し足りなかったものを、もう少し回して補うのは簡単だけど、
回し過ぎちゃったものを元に戻すのは、とても面倒くさいことだから。
（逆にハンドルを回さなくてはならなくなるから）

と、自分は指導員に教わりました。

田舎に引っ越して半年、ついに教習所に行くハメに…
車運転できないとどうしようもないってのはわかってるけどやっぱりｺﾜｲﾖｰ
どんくさいくせにすぐテンパるから何やらかすことやら。
小さいころから車は運転しないとこころに決めてたのに。

もう逃げられないのでせめて愚痴だけでも。すみません。

>>712
自分も同じですよ。まさか自分が免許とることになるとは…。

でもまあ、通い始めれば楽しいものですよ。
最初は怖いですけどね。
それに免許があると、身分証明書としても便利！

卒業検定3回も落ちました。
逝ってきます。

>>712 今月頭から通い始めた者です。来年結婚する事になったのはいいのですが、嫁ぎ先がなかなかの田舎で…。免許取らざるをえなくなりました。毎回どきどきしながら通ってます。頑張ろうね☆

仮免を取得するための「仮学効果測定」というテストを３０分前に受けてきた。
一応、合格はしたものの、「仮免の学科試験」とはまた別物なんですと。
そんなん一緒にしとけや！二度手間やないかい！

効果測定やらずに学科試験受けて落ちたら二度手間。

2月に入校し、期限が11月半ばまでで焦っていたが
昨日、無事免許証交付までこぎつけましたー。

皆さんもがんがれ。
検定はとにかく安全運転＆速度は出すときはちゃんと出す。
学科は問題集をしっかり。教本も一通り読み直すこと。

さー次は車購入のために仕事がんがらねば

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>>718
おめで�d！いい車見つかるといいね〜ヽ(´ー｀)ノ

私は今日卒検受かったので明日学科受けてきまつ。あともうちょっと！

明日見極めなのに明日雨なんだよね・・・。
雨でも当然評価甘くなったりしないよね？

>>711
レスどうもです。
なるほど、自分は自転車も原チャも乗りますが
そういう風に考えると落ち着いてできるかもしれないです。
早くハンドルきらないといけない所とか、いつも失敗してたんですが
兎にも角にも早く慣れるよう頑張ります。

今日の教官怖かった。
ただダメダメというだけでどうしたら良いのか教えてくれない。
一生懸命考えながら運転したけど車両感覚がつかめない。
まだ技能三時限目（実車二時限目）というのは言い訳になっちゃう？
みんなすぐつかめるものなの？自信喪失。

>>723
はじめは仕方ないよ
でももう少し乗ってると、ある時急に身につくときが来る。

それまでは教習うけるの鬱かもしれんが
がんばってほしい。
それを過ぎれば運転するの楽しくなってくるはずだよ

>>723 大丈夫！！私も私も最初同じ事で悩まされたよ。教官によるよね、本当に(;^_^A気にしないで、通える時にどんどん通った方が早く慣れてくるよ☆そんな私は明日、初路上。かなりドキドキ。

>>723
はじめはみんなそうだよー大丈夫！
私なんか第２段階の１〜２回目の技能の時間、ほぼ半分以上補助ﾊﾝﾄﾞﾙ取られたけどｗ
途中からは落とさずそれなりーに乗れるようになったよ。
今がんがっておけば後が楽のはず。またーりがんがれ！

７２３です。
皆さんありがとうございます。
なんて優しいんだ。。。
頑張ります！

>723
技能受ける前に学科全部受けちゃえば大分楽だよー。
技能半分くらい受けてから学科取りはじめたから、えらい苦労した。
学科受けるとどういうところで、どう運転すれば良いかわかるから
安心して運転できるよ−。
みんな一緒に頑張ろう！

本免二回連続で落ちた…＿|￣|○
三日も試験場に通うことになるとは思わなかった…
教習所での試験関係はすべて一発だったのにこんな所で躓いてる…

みんなﾔﾊﾟｰﾘ一回で本免取れてるの？
問題文の日本語微妙すぎるよ！
日本人の癖にすごい惑わされるヽ（｀Д´）ノ

左右折のとき、左折のときは巻き込み確認するけど、右折のときはどうでしたっけ？
ど忘れしてしまって・・・。

う〜ん、そりゃした方がいんじゃない？

DQNが原チャで追い抜いていくからな。

S字クランクは事前にここ見といたら簡単に出来たよ。
あと路上に出たとき陥りやすい失敗などにも役に立った。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/index.html

高速教習も終わって、技能をあと3時間残すのみ。
なのに卒検受けられるのが来週の水曜日！
次車に乗るのは今度の土曜日だし、何か不安。
毎日少しずつ乗ってる勢いで検定受けたかったー。

>>733
そこいいですね。
そこにもかいてあるカーブの時
行きたい方向へ視線をむけるってのがいまだによくわからないんですが
曲がる直前に曲がったあとここにいたらいいなって想像して
その部分（道路）を見ればいいんですか？それとも目線はまっすぐみたままで
曲がった後ここにいたらいいなって部分の辺り見るんですか？
どうしても下みないと擦りそうって思うんですがそうではないんでしょうか

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
レスありがとうございます！
知らない人達ばかりの中で学ぶのもｶﾞｸﾌﾞﾙものだしもう何もかもが敵に見えるけどw
が、がんばるよー。

>>736
何もかも敵に見えてる状態で運転はやヴぁいってｗ　もちつけもちつけ。
がんがれ！応援してるよー。

さて、今日は本免勉強の為に眠れんわけだが('A`)
正直、駐停車禁止箇所の距離の数字が混ざって覚えてるＹＯ！
消火栓は何ｍだ！？

>>737
1mじゃなかったっけ？

>>738
1mは火災報知器
消火栓は5ｍ

＞７３７
「１火３出５工消」じゃなかったっけ？
だから消火関係は5メートル。
ちなみにこれは「駐車禁止場所」の覚え方です。

「駐停車禁止場所」は
「おこま５、ふろあ１０」って覚えたような・・。
（うろ覚え・・）

>>739正解！では駐停車禁止、安全地帯はどうでしょう？

分かりにくいから自己補足。

お＝横断歩道
こ＝交差点
ま＝曲がり角
ふ＝踏み切り
ろ＝路面電車（バス停もここに入れてくれ）
あ＝安全地帯

>>742
あ、すごい、わかりやすい…!!!
明日、駐停車禁止位置はなんとかなりそうだよ…！ありが�d！

こっちの方が覚えやすいだろ

あ＝安全地帯
ふ＝踏み切り
ろ＝路面電車
お＝横断歩道
ま＝曲がり角
こ＝交差点

いや覚えれねぇな、ｽﾏﾝ

めちゃめちゃ覚えやすい

無気力系すげーむかつく

>744
「おま（ん）こふろあ」でどうかな？
人前では呟くことさえできないけど

オレは卒業検定で一度落ちたなあ。
後は本免も何もみんな一発だったけど。

ストレートで免許取れてしまったけど、逆に怖い…。

信号待ちとかで一時停止してるときって
クラッチってはずしていいんですか
長時間クラッチ踏んでると足ががくがくするんで

外すとエンストするぞ
はずしたけりゃギアをニュートラルに汁

>>751

ありがとうございます。

初路上というのに雨降ってる…。

俺、今だから言えるけど免許取った時・・・バックが出来ませんでした。

バックの時の教官なんで判子くれたんだろ？

まあ、３０分ぐらい練習したら慣れたけど。

>>750
卒検では発進不良で減点というリスクを回避するために
平らな道ではＮを使わないでロー&クラッチ使った方がいいぞ。

明日修了検定なのに未だに
ボロクソ言われる・・もう心の中で号泣ですよ。

カーブで半クラッチ使わないの？って言われることがあるんですが
手順はカーブの手前でブレーキ踏んで減速してブレーキ踏んだまま
クラッチ踏んで一時停止？してからブレーキ離して断続クラッチで
カーブ曲がるってので合ってますか？一回停止しないと半クラッチでカーブ走行できないですよね？
ここがひっかかってよくわからない。路上でた時手前でいちいち一時停止してたら
・・・って思うと。
あと修了検定の時呼称しないと落ちますか？
先生によってただ視線向けて安全確認するだけで何も言わない人もいれば
そこで右よし左よしって言わなきゃっていう先生もいてこんがらがってます

>750

ちなみに、Nに入れるのは完全に停止してからな。
まだ動いている最中にNにしていると、エンブレ不良くらう
こともあるから。

でも、発進時にあわてたりすることを考えると、試験の
時間くらいはｶﾞﾏﾝ汁のが正解だとは思う。

>756

カーブと交差点の曲がり方のどっち?
通常のカーブは一時停止などしないし、カーブの最中はブレーキは踏まない。
原則は、曲がり始める手前で十分に減速、曲がっている最中は速度キープ、
出口に向かった辺りでゆるやかに加速開始。

交差点等で一時停止の必要がある際は、必ず停止線の手前で完全停止。
その後は通常手順。
一時停止しないケース(青信号左折など)は、やっぱり手前で十分に減速し、
あわてずにしっかりと速度にあわせたギアにダウンし、やや半クラ気味で
周りの状況にあわせてgoだ。

便乗質問ですが
カーブ手前での減速が不十分でカーブ中に速過ぎると感じた時
クラッチ使って速度調整すればいいのでしょうか？

>>758
ありがとうございます。
小回りが必要とされるカーブの時に
よく半クラッチ使えと言われます。
言われる時なのですがブレーキで十分速度落としたあと
更に速度をおとせって感じで｢はいブレーキ、はい半クラッチ使って｣
って言われるんですが自分がわからないのが｢半クラッチ使って」って部分で
クラッチはブレーキじゃないし踏んだところで減速はしないですよね？

>759 カーブで早すぎるのなら、仕方ないので引き続きブレーキで減速する。
ただし、踏みすぎてガックンとなるほどまで踏んじゃうとだめ。

>760 速度とギアの問題でしょう。
ある程度の速度が出ている状態ならいいのだけど、極低速まで落とした
状態(1速なら守備範囲だが2速では早すぎるような時)は、1速ではなく
2速を選んで半クラを使う。1速はギア比が低すぎて辛いからね。

いずれにしろ、完全にクラッチを切って惰性で回るのはアウト。

>>759
クラッチ使って減速・・・？エンブレってことか？
だったら正解。曲がっている時に基本的にブレーキ踏んじゃダメ。

徹夜の甲斐あって免許ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!
７時間もｵｰﾊﾞｰしたけど最後はさくさくｽﾄﾚｰﾄでいけた。よかったー！
でも乗る車がない…(´･ω･｀)身分証明にしかならない私の免許…鬱。

>>763
とりあえず、親の車でもなんか乗って
1人で運転だけできるようになっておいた方がいいよ。

MT乗りたい！MT乗りたい！MT乗りたい！せっかくMTでとってんのに、うちの車はATかよ。こーなりゃ、友達のMT中古ボロワゴンでも借りてくるか。

今週から合宿で免許取りに行ってきます_|￣|○
これは持って行ったほうがいいぞ！ってなものはなにかありますか？

>765
家のATで路上に慣れてからに汁！

やっと一段階の筆記受かった。
三ヶ月ぶりに自動車乗るぞ！んで仮免もとっちゃう

最近、教習所に通い始めた者です。
今、坂道発進とかの段階なんですが
ついこの前まではカーブも上手く曲がれなくて脱輪しまくってた上に
運転中は教官の話もろくに聞く余裕が無かったのに
３日ぶりに技能教習受けたら、
頭で色々考えなくても急に落ち着いて運転出来るようになってる！
教官と話しながら運転できるようになってる！！
これが経験者の人たちが言うやつなのかと感動しました。

･････と言っても既に２時間オーバーのペースなんですが。

>>769
私は一度にまとめて練習しても飲み込みの悪いタイプなのに結構無理して連日連続2時間やってました。
そうすると最初の時間のミスを冷静に分析できずに次の時間も同じことの繰り返しをしてしまって無駄に時間オーバーしてたきがします。
今思えば一日おきとかのほうがよかったのかなぁと思いました。
S字クランクも最初二時間まとめてやった時はぼろぼろだったのに数日あけてやって以降はほとんどミスしなくなってました。
自分にあったペースで進めるのは大事ですね。

>>765
俺は逆にATに乗りたい。免許取ってから6年、3回車を換えたが全部MTだよ
3回とも知人に安く譲ってもらったやつだから、ATを選びたくても選べなかったんだけど(藁
貧乏だから。

>771
でも、あまり出来のよくないＡＴに乗ると、トルコンの滑る感覚が怖いぞ。
俺もＭＴ乗りだが、用事があってＡＴのバンに乗った時は怖かった。
アクセル操作でスピードコントロールが思うように出来ないんだヨなぁ。

でもATだと楽なんだよねー、片手片足がフリーになるから。
（さすがに曲がるときは両手で回すけどね）
信号の多い道路や混んでる道路なんかATの方がなんぼ楽か。

免許トレター
はぁ・・・今日は待ってばかりですごい疲れた
このスレ見てたのは1ヶ月弱くらいだけど
過去ログ等参考になりますた
ありがとう

修了検定合格しました！
やっと２段階に進めるよ�
他の人が運転してる車に乗ってると、自分の運転がまだなんぼかましだって気づいた。
必要以上に慎重になる必要はないんだね。
路上も頑張ろう！

自由教習って教官乗るのかな。それとも無線教習みたいにひとりなのかな。

自由教習なら教官に乗ってもらって横で注意してもらった方がよくね？

一人で乗らせてはくれないだろう。

修了検定落ちたーv（ﾟ;Д;ﾟ）vｲｪｰｲ
練習の時は青か赤しか巡らなかったしょっぱなに通る信号が
いきなり赤信号の青矢印。見落としアボーン
緊張しすぎてハンドルきりすぎてふらついてアボーン
いつも失敗しないクランクでぶつかりそうになり
バックしたものの安全確認忘れててアボーン
右折大回りと言われアボーン
基礎がダメと言われました。基礎って・・・

５〜６人（ＭＴは俺ともう一人だけだったが）受けて落ちたの俺一人だけだし
落ち込んでるときに同じ日に入校した女（ＡＴ限定だが）が路上へ出かける姿を
見て更に落ち込み。悔しすぎてちょっと泣いた

>>779
検定はリラックスすることが一番大事だと思う
一度落ちると気が楽になるし次はきっと大丈夫さ　がんばれ

俺が行ってた教習所は矢印信号は無かったな・・・（今はわからんが）
あったら俺も見落としていたかもしれん。

>>770
レスありがとうございます。
私もまさにそうで、詰めてやるよりも
少し間隔をおいてやった方がいいタイプだということに気付きました。

今日Ｓ字＆クランクやったですが、
初めて嫌な教官に当たり、Ｓ字＆クランクはもちろんの事
いつもできることすら上手く出来ないという散々な結果に･･･。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

狭路の通行まで進んだんだけど
左折時の巻き込み確認や走行中のルームミラー確認って
この時点でみんなしてるものなの？
これまで何も言われてないからやってないんだけど
するべき事なんだよね？

昨日仮免前の効果測定に合格した。
明日は4ヶ月ぶりの技能だ・・・・
バイト先の駐車場で毎日わずかながら練習してたからたぶん大丈夫だとは思うけど
でも、タイムリミットが11月の24日なんだよな。

>>783
多分。
巻き込み確認は左に曲がる事とセットだと思うよ

連投した上に第一段階のクセに生意気言ってｽﾏﾝ

>783

試験に受かるとか落ちるとかに関係なく、
周りにも自分も泣きを見たくなければ必須。
どっちもね。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

クラッチはずすタイミングがなかなかわからんけど
クラッチ踏んで（アクセルはずして）→ギアチェンジして→クラッチはずせば
もうその段階でギアはチェンジしてるの
発進の時みたいにアクセルとか踏まなくていいの

>>787
加速チェンジの時はスピードに応じてクラッチ戻しますが半クラいりません。戻してすぐアクセルすぐ踏むでいいです。
減速チェンジの時は半クラが要りますし、その際戻しながらアクセル軽く踏み込むほうがいいです。そのほうが安定します。エンスト、ノッキングしないためにも。

>>788

ありがとうございます。減速の際にアクセルでなくブレーキを
軽く踏むでも可ですか

減速チェンジのときあわててしまう

>>790
わかるわかる。俺も最初の頃そうだった。
カーブの時やることおおくて最初は混乱したなー。
カーブに差し掛かる前に充分に減速しておけば時間的な余裕ができるから慌てなくなるよ。
最初は教習所の直線短いから加速したらまたすぐカーブの手前で一車長分のこして減速する
ってのがまどろっこしかったりしたけど、そうすれば減速、ギアチェンジ、巻き込み確認、
ハンドル操作、って一連の流れがスムーズにできるんだよね。

減速チェンジの時に半クラにする必要はない。つーか基本的に半クラは発進のとき以外使わない。
スピードに応じて戻せばいい。

半クラ狭路でも使うし、減速しすぎた時は使うね。
スピードに完璧にあわせてギア操作できる人なら使わないけど教習生はそうはいかないからカーブ前の減速チェンジとかでガクンガクンする人は軽く半クラッチしたほうがいい場合があるよ。
その辺は運転教本にも書いてあるから。

(((ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾞｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

直進で時速40kmだす所以外では２速で走ってて
交差点の手前で半クラッチ使えって言われるけど
これは一速にしろっていう事？アクセル話した状態+ブレーキちょこっと踏むのじゃダメなのかな

>>796
見通しの悪い交差点に徐行で進入のときかな？俺は二人の教官に片方は半クラで、片方はブレーキで別々のやり方指示されたよ。
要は車の状態によりけりだと思う。ブレーキで徐行で車がゴトゴトいうようならクラッチつかってやればいい、安定してればそのままブレーキで。
そんで試験場試験のとき車が安定してたのでブレーキだけでやったけど勿論なんもいわれなかったよ。

よく分からないんですけど
クラッチ上げる時、気をつける（エンストを防ぐ）のは
発進のときと車が止まりそうなときですが？

停車場に横付けするときと減速するときにも使う人いる、
あとバックする時使う

路上やったんだけど
次くらい　たぶん　事故起こすわ
まあ他の車に迷惑かからないように努力するけど
あぼんする前に誤っとく
巻き添えになった人ごめん
教官ごめん　
さようなら

仕事が忙しくて、１１月にならないと教習所通いを
再開できない。
半月のブランクが…やばいかも･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

乗り始めて１０時間過ぎたのに、クラッチ使いが
全然上達しない…(;´Д｀)
いまだにカーブ前の減速チェンジで、よくカックンと
なってしまう。

教習所通いは楽しいんだけど、技術の方は今一つ
身について無い感じで鬱…

>>800
今はゲームとかで勉強できるからいいじゃない
半クラの感覚とかよくできてるよ

ゲームってゲーセンの？

>>802
いや、タイトル忘れたけどプレステのゲーム
あのｸﾞﾘｸﾞﾘ動く棒を使って、左クラッチ、右アクセルで
半クラの練習すんの

>>799
何のために教官の足下に補助ブレーキがあると思ってるんだ・・・。
並大抵の失敗なら教官がブレーキ踏んで丸く収まるよ。
気負いすぎるのは良くないよ。（気にしなさすぎよりはマシだが）

>>800
自分10時間以上乗っても
よくエンストしますが何か。
そういやエンストしなくても
変速の際、強烈にガックンガックンいってるな。
レベルはおまいの方が遥か上だ。
下には下がいるぞ、がんばれ。


_|￣|○

>>805
おまいもガンガレ。
加速時の変速(１→２と２→３)はアクセル踏んで回転を上げる。

たくさん持ってきたので使ってください…

　　　　　　　　　＿|￣|○
　　　　　　　　＿|￣|○
　　　∧__∧ 　＿|￣|○
　　 ( ´･ω･) ＿|￣|○
　　 /ヽ○==○＿|￣|○
　　/　　||＿　|＿|￣|○
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>805
曲がる前にしっかり減速して余裕を持ってクラッチを戻せ。半クラで軽く一度止めてナ。
コーナー直前でアタフタして焦ってクラッチ上げるからタブンｶﾞｸｶﾞｸする。
俺は20時間近く乗った頃にやっとその症状なくなったぞ。

＿|￣|○

今日、免許取得後初めて車乗った

教習通り走ってるとかなり邪魔者のようだ　そして危険

俺も今日第一段階のみきわめ合格したん。
でも3回くらいエンストもしたし、発進でグラグラしたりもするよ


こ
ん
な
ん
じ
ゃ路上が怖いぽ

>>806>>808
ありがﾄﾝ。
そうなの、慌てて頭に血が昇ってしまうのだすよ。
アクセルも時々踏みすぎて、ブォーン言わせて
慌てて思わずアクセル戻してエンストとかなあ。
がんがります。

関係ないけど、家のボロ車（家族共用）がぶっ壊れて
新車が来ることになりました。
免許とったらいきなり新車です、泣きそうだ。＿|￣|○
もちろんﾍﾀｸｿ棒付きにしてもらいました。

友達と一緒に通おうかって話になってます
本当に普通の子が通うとだいたいどんくらいで取得できるんですか？
週３くらいで通う予定です

あと、オートマとかマニュアルとかわかんないんですけど
女の子だとどっちがいいとかいうのがあるというのを聞きました
どちらがいいんですか？

>807
置物だったんだ�知らなかった。

>812
女の子はATで。
ってか、女の子でなくてもATでいいと思う。
MTは家の車がマニュアル車でない限り必要ないと思った。
教習終わったらマニュアル車に乗る機会ないからね。




家の車がオートマ車なのに、MTで取ってしまって後悔してる人より。

＞＞８０５
なんでMTなんだ？

>>815
・夫がMT至上主義ｦﾀだから。
・かっこつけ（脳内妄想）

ところで教習でAT車を運転したらべらぼうに怖かったのだが。

どっちも乗れた方がいいよなーと軽い気持ちでMT選択
予約一杯で来月にならなきゃ技能教習を受けられない
高校卒業以来まともに勉強なんかしたことない
まだ第一段階、学科は面白い
でも教習所に通い出してから気付いた

自分、めちゃくちゃ迂闊者…il||li ＿|￣|○ il||li
免許取れるかな…

>>817
学科つまんなかったけどなー

とりあえず後になれば、なんでこんなことでと思うくらい簡単になる
まぁ、当事者に取ったら今が大変だと思うが

仕事で運転する場合もあるだろうからMT取っておけば間違いない。
もっともATばかり乗ってるとMTに乗れなくなるというけどね。

>>812
授業のとり方とか教習所の混雑状況によって違うけど、
大体2・3ヶ月ぐらいで卒業が普通かと。

オートマ（AT)はマニュアル（MT)よりも操作手順が簡略化されてるもの
（と言っていいのだろうか…）。
MTをとればATも運転できるのでそっちの方がいい気もするが、
ここでよく半クラだのギアチェンジだのの話題・質問が出るように
MTは操作を覚えるまでが大変。
だからメカに弱い女の子はATの方がいいとよく言われる。

家や会社に車がある場合はその種類を聞いてそれに合わせるのが一番いい。
特に決め手がないようなら
仕事に使おうと思っている　→　マニュアル（社用車はMTが多い）
とりあえず免許だけ欲しい　→　オートマ
で決めたらどうだろう。

答えてくださった方、ありがとうございます
私は１人暮らししてるもので、住民票も新しく住んでるところへ移したため
今住んでるところで受けようかなって思ってます
１人で行くの怖いな〜とか思ってたんだけど
でも、実際１人で通ってる方多いっぽいですね

物覚えも悪いし、１人でじっくり通おうかなぁ…('∀`；)

今日行く気はあったのに、バスに乗り遅れてやむなくキャンセル。
バスの後姿を見つめながら帰路にたちました・・・

交通量多い道路で右左折時エンストしたらブーイングものだなｗ

いつまでたっても右左折がうまくいかないんだけど
うまくいくコツはなんですか？
クランク並みの直角の曲がり角はクランクで教えられたとおり
車体の先と曲がり角（車→-┌←曲がり角）がこういう風に延長線上で交わった時にハンドル全部切れば
とおれるけど直角でもないしかといってゆるくもない微妙な曲がり角で
絶対大回りになってふらつく。かといって大回りにならないようハンドル早く切ると
後輪が擦るし（´・ω・`）

>>824
まずはしっかりカーブ前で毎回同じ位の速度までシッカリ減速することから始めたら?
それが出来てなくて最初の頃ハンドルさばきで焦ることが多いような。
速度によってハンドルまわす早さも変わるわけだし。

教習とバイトって両立できますか？

>>826
できるよ。多分。

>>821
習い事とかは何でも一人で通う方がいいと思うよ。
友達と一緒に通いだして長続きする人って少ない。
ってまぁ、教習所は別かもしれないけど。

明日、３回目の仮免です・・・
練習ではできるのにいつも本番ダメで、すごくすごく不安です。
ていうか仮免落ちる人いないよって散々言われるし、
実際みんな大体一発だし・・・

どうかどうか明日は失敗しませんように、どうかお願いします

>>829
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

卒検前のみきわめをするときに、一度も通った事もない道を通って
10km/hの速度超過をしてしまいますた

>>831
俺も、みきわめで通った事ない道を走らされて
ボロボロになったよ・・・
一応みきわめは、もらえたけど

交差点の右折が我ながらヤバイ。
路上に出てしばらくは教官が「待て」「ちょっと前に出て」
「真ん中へんで止まって」「今だ、行け」などと指示するままにやっていたので
どうも思わなかったけど、後半もみきわめにさしかかってきたら
教官が殆ど口出しせず、交差点にさしかかっても黙っている。
しかし、自分の判断で行こうとすると
「ﾊｯ？このﾀｲﾐﾝｸﾞで行っちゃうの？！直進車が近づいて来てるだろーが！！」
とガッツリ踏まれたり、
「なんで今行かないかな？何ﾓﾀﾓﾀしてるんだよ？とっとと逝け！！」
「ああもうこんなところで止まってどーするんだ？！」
などと怒られてばかり・・・
たぶん「今行かなきゃ」と思ってから行くまでの「間」が長くて、
その「間」に直進車がだいぶ近くまで来ちゃったり、
思いきりが悪く、トロいのがいけないんだとは思うけど。
方向転換、縦列もかなり微妙だけど、交差点右折が一番の試練になっちゃうとは・・・
一生みきわめ復習のままで終えちゃいそうな悪寒が。鬱だよ〜

>>833
俺も路上初めてやったけど右折きつい。
前方の車きて交差点中でとまっちゃうとタイミング見計らって「ほら今いけ！」って言われてもまだそこまで早く動き出せない。
焦って一度エンストしちゃーたよ。

ウカッタ！
初めて最後まで走れた（涙

>>826俺は会社勤務しながら公安の一発試験場で取りましたよ。高校の頃、三段回とかまで行って挫折して･･･そのまま就職し免許も無いまま仕事に追われ･･
気付いたら24才･･
よしっ！と、一念発起で勉強しまくって、学科は仮免も本面も一撃ﾊﾟｽして実地にもたついたが･･
思えば辛かったよ。会社より早く起きて電車に二時間揺られて公安に行き、落ちたらそのまま会社に昼から入り夜迄残務して･･･
ｽﾚずれかも知れないけど、教習所ある程度迄経験が有って、とある理由で反古にしてしまって、やっぱり免許欲しい！って人とか絶対公安の一発奨めるよ
費用も七万で済みましたし。みんなガンｶﾞﾚ

免許取得で苦労している人達へ

あなたの周りで普通に運転されている方がいるでしょう
その人達も、取得時は苦労して、合否に一喜一憂して、そして免許を取得したのです。
そして交通社会の中に溶け込んでいったのです。

ひとつ覚えておいてほしいのは、教習所で教えることは運転の操作だけど肝に銘じておきましょう。
本当に苦労するのは、免許取得後に公道を走るときです。
公道上は独自のルールがあり、教習所で教えられたことの８割方無駄です
そこで自信喪失してペーパードライバーに甘んじる方も多いです

右折ってある日突然開眼するんだよなぁ。不思議

よく、試験でもないのに「技能で１回落ちた」とかいうけど
あれってどういう意味なんですか？
落ちてるかどうかって言うのは、どうやったらわかるんでしょうか？
私は冊子に乗ってる基本的な教習ペースより２時間位遅れてるようなんですが
それってやっぱり途中で落ちてるって事なんでしょうか？

＞838そうなの？
三日後卒検なんだけどいまだにし損ねる時あるよ。
いっつも大縄跳びを思い出す＞右折

>>839
教えた分が憶え切れていないから、単位が付かなかった。
で、もう一度同じのをやりなおし。

>383
私の行ってる所は「教習原簿」というもので進み具合を知ることができます。
朝（とは限らんけど）教習所に行って、受付で自分の教習原簿を受け取り、
そいつを携帯して学科や技能担当の教官に渡せば、学科や技能の時間の終わりに
進み具合を記載してくれます。
例えば、「○月○日　２、３、４　」の下に復習項目「４」と書いてあれば
２と３は技能教習が終わっているけれど４はもう一度という意味。

教習所によっても違うだろうし、結構大切な事だと思うので事務の人にでも
きいてごらんなされ。

ゴメソ・・・＞３８３さんではなく、＞８３９でつ。回線（以下略

卒検の最中に横断歩道を渡りたがっていた歩行者を見落として、
歩行者保護停止義務違反とかいうので落ちますた。明日また再チャレンジ

俺も右左折苦手だが必死にイメトレしまくってたら今日は
無難に通れた。

ところで教習のコースに坂道下ってすぐ右折ってポイントがあるんですが
そこは見通しの悪い交差点になってていつもより安全確認多めに
しなきゃいけないんだけどこういう時って一時停止して減速チェンジするべき？
坂道のくだりに差しかかったらブレーキ踏んでブレーキ踏んだまま降りていって
交差点の手前で更に強くブレーキ踏んで安全確認してるんだけど車がガッタガッタ言って
これでいいのかと。かといって一時停止の標識ないしどうすればいいのか
わからないのですが。普通の交差点の曲がり角でもそうだけど。

>>845
クラッチめいっぱい踏む＋ブレーキでいいんじゃないですか？

>>846
やっぱ停止していいんですね。ありがとう

やべー
坂道発進の段階では難なくクリアできたのに
今日になって失敗しまくった。
おかげで怒られまくり・・・

一回やっただけじゃ覚えられん。
どっか自由に練習できるところあればいいのに・・・
金払うから

3速のまま停止ってありなの？

停止してもいいんですねって、、今まで停止してなかったのか？

停止するなら別に何速でもいいんじゃないの？停止してからギア変えればいい。

>>849
エンストさせなければ大丈夫っぽい。
路上教習は

4速で走行中、前の信号が赤に変化
↓
ポンピングブレーキで速度落としていく
↓
クラッチ踏んでから滑らかにブレーキ踏む
↓
停止
↓
1速

の繰り返しだった。

>>841
>>842
レスありがとうございます。
私の行ってる所も842さんと全く同じ仕組みなんですが
落とすと言うより遅れてるって感じなんですね。

つうか客にタメ口で嫌味言うんじゃねえよ教官
マジで死ね

>>854
それは俺も思ってた。「こっちは金払って来てんのにその態度はないだろう」と
あれもサービス業だろ？

>>855
公務員並みのぬるま湯だからな
サービス業してるからマジで腹立つ

卒検なんとか受かりました。日曜日の朝だけあって、人も車もそんなになく
無事に終わりますた。ただ同乗してた人は緊張していたのか信号無視
駐車処置が不完全、縦列終了の報告なしなどがありおちてました・・・

>837

あのさ、これから免許とろうとがんばっている人たち相手に、
いい加減なアドバイスなんかしないでよ。モチベーションを
下げてどうする。

> 公道上は独自のルールがあり、教習所で教えられたことの８割方無駄です

そういうことを言うのなら、せめて教習所で教えられたことの
せめて８割方以上をしっかり実践して、どこがどう違うか、個別事例でちゃんと
他人に説得できるようになってからにしてね。そして、このｽﾚではなく
車版とかで論破しきってからこっちにもってきてくれ。

>>837みたいのが、右折優先だとか
アホみたいなことやってんだろうな

ううう・・受かったよ、終了検定。
ぜったいあかんと思っていたのに。（泣
３時から仮免の学科の検定にいってくるぜ。

>>850
してなかったです。車ガタガタいわせつつ超ゆっくりの速度で
安全確認した後発進してました。ｗ
教官も止まるなら教えてくれても良いのに。
>>860
おめでとう。俺も明日2度目の修検だ。

教官の給料って　
教習した時間で変わるのかな？

俺、明日申し込んであさって修検だ。発進以外は自信あるんだけど。
素早く出ようとするとエンストしちゃうんだよな

>861
ありがとう。仮免学科も合格できたぜ。
あなたも頑張って。・・・路上かあ・・・ガクガクブルブル・・・

>>862
学科の試験が終わった後、「２段階も見てもらいたい教官には○を、もう２度と
見てもらいたくない教官には×をつけて下さい。」というアンケートを
取られました。
○が多い人ほど給料が多いのかなあ〜なんておいらは思いました。

第一段階後半なんだけど、今日初めて場内を全周、サードで走らされた。
つーか、昨日の教官はサードは外周両端の直線だけでいいって言ってたのに。
減速シフトがうまくいかない。うちゅ。

右折や左折をしようとしている教習車を発見したら状況にもよりますが横断歩道の前でUターンします。
自分が教習車乗ってた頃故意か偶然かやってくれた人がいて非常にうれしかったから。

意味が良く分からないのですが、自分はUターンしてどこにゆくのでしょう。
再度Uターンして進行方向に戻るのでしょうか。

どちらかというとUターンするなら早く渡ってくれって感じだよね。
よく分からん行動すると教習車を逆に悩ます事になるし
教習車だからって特別扱いする必要無いよ

あ、横断歩道の前でUターンするのか、渡ってる最中にUターンするのかと思った。

>>867
俺以外に渡る人がいない状況で向こうからウインカー出して教習車が近づいてきた場合、
横断歩道の前でUターンするかそのまま交差点を曲がってしまいます。要は渡る意志を見せません。
もちろん教習車が行ってしまったあとは元のルートに戻ります。

教習生がこっちをしっかり視認してる場合とかは渡っちゃいますけどね。変に混乱させないために。
テンパった顔で対向車の方向しか見てないときとかあらぬ方向を見つめているときはUターン
確実にブレーキ踏まれてハンコ貰えないし、何より俺が危険。

あーやべー
坂道に自信なくなってきた・・・
学生のうちにとっておくんだった・・・
はらいてーよー

そういえば、こんな事があったな。
ある日、教習所の中で走ってた、課題があんまりうまくいかなくて
「今日は判子もらえないな」、と思ってた。
教官が全然、課題に関係無いルートを走らせ始めた。
「時間が余ったから、違うルート走らせてるんだな。」って漠然と思ってた。
で、なんとなく「えっと、今日は、不合格ですよね？」って聞いてみた。
教官は「ん？どうして、そう思うの？」と答えた。
「だって、今日の課題と違うルートだから・・・。」
「まあ、そう言わずに、きちんと走りなさい。」

終了の時間が来た・・・なぜか判子をくれた。

「まあ、色々考えるだろうけど、がんばりなさい。」だって。

教習所に通って初めてよかった、と思えた。

今度行こうと思っている所は教官を選べるらしいのですが，
どういう基準で選べばいいんでしょうか？

>>873
今だにきびしいことを美徳化する人がいるが、
大抵は単に性格の悪い奴。
とにかく、リラクッスできる人がベストだと
思います。

このスレまだ続いてたのか（＾＾;
昔教習所に通ってた時にこのスレ書き込んでたよ
先日江東で三年目の初回免許更新済ませました

14 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 09:54
このまえ初めての技能。
当然エンストした。
それで怒られて腹が立ったので親父に報告したら
親父が教習所に行ってその教官に怒鳴りつけてくれた
スーットしたね


15 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 09:58
>>14
本当だったら凄い過保護だな



17 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 10:01
マジだよ
なんでこっちは客で金払ってんのにそこまで偉そうに
されるのかと考えたら腹が立ってね。
今では親父は、「何かあったらすぐ言いや」
と言っている。頼もしい親父

その教官はもう俺にはうるさく言わなくなった

>>876
うはー

>873
言ってる内容が分かりやすく、要点を押さえてる事。
内容については厳しい方がいいが、単に粗雑な言い方なのは避けるべし。

……っても、それを見抜ける頃にはある程度教習が進んでるんだヨなぁ。

>>872はどういうことなの？

｢思い違いでした まる｣

修了検定受かった・・・合図２回出し忘れてもうだめぽって思ったけど。
学科も楽勝で100点だった。
判子くれた瞬間検定員のうるせえじじいが神に見えたよ。

でも補修５時間もしてたらしく追加料金が２ｍ７ｓ（ｒｙ

今日はバックとＳ字、クランク、切りかえしをやりました。
雨だったのでバックは見えにくく曲がる、クランクでえん石に乗り上げる、
と散々でしたが判子もらえました。でもみきわめでまたやるんだよな・・・。
一生懸命イメトレしようっと。

初めての技能でエンストさせずに・・・は難しいよなァ。
初技能の時足ペシペシ叩かれたが。
私曰く「無茶言うなよォ」




煙草臭い教官大杉。

>>883
指導員控え室なんかヤニで黄色くなってる。

来週合宿で入学だー…。きちんと取れるか心配だ（;´д`）ﾓｳ28ﾅﾓﾝﾃﾞ
ところで、視力って片目だけ基準を下回っててもメガネが要るのかね？
右0.2左1.0なんてガタガタの視力してるから困る…(´･ω･`)

要るよ

>>883
煙草臭いのは勘弁だな…
今週の土曜に入所するんだけどそれ考えてなかったよ
車酔いはまったくしないけど煙草臭さで吐きそうになるかもしれんなぁ…

>>885
両眼合わせていくつかだったような気がする

>>887
片目で0.3両目で0.7であるのことよ。

>>888
ちょっと調べてみたけど片目が0.3未満の場合は
良い方の眼の視力が0.7以上かつ視野が150度以上あればOKみたいだ。

昨日入所受付しに行った時に測ったら両眼とも1.0切っててちとショック
前回の更新時は1.0超えてたし10年ぐらい前は2.0超だったのになぁ…

あぁぁ明日修了検定だぁぁぁぁぁぁぁ
このために仕事休んだから絶対一発で合格しなきゃぁぁぁぁぁぁ

仮免の学科試験って効果測定と同レベルと思って大丈夫ですか？

教官話に戻しちゃいますが（すまん）
自分の場合、初めて車に乗った時に当たった教官に
教官指定を勧められて、指定しちゃったよ。
礼儀正しく腰も低く、人気も高いらしく
しかも立派な旅行土産までくれる。
（念のため申し上げとくと、私はピチピチギャルではない）

もっと教習の荒波に揉まれた方がいいのかなあ、と思うこの頃なんだが。

>>891
泣きそうになりながら車降りてくる位の体験があったほうがいいかもね。

ただ、右も左もわからん時に
「お前みたいな人間には運転する資格本当は与えられないんだぞ！」と
どなりちらされても教習所に通える位の精神力があればの話。

>>891
いいなあ、裏山。かなり恵まれた人だね。
私は卒業も近づいてきた最近まで
「この教官には２度と習いたくない」という合わない教官がいる場合
配車係に伝えれば、ちゃんとＮＧ教官として配車券発行する端末に
登録してもらえて２度と当たらないようにしてもらえる、
ということを知らなかった（ﾆｶﾞﾜﾗ
入校したのが夏休み真っ最中の繁盛期だったせいで、その時は
「教官の指名制度はただいまの時期は行っていません。」ってことに
なっていたこともあり、指名ができる閑散期になっても
その時からの習慣で教官指名もしたこと
なかった。私はかなり温厚で耐えしのぶﾀｲﾌﾟだけど、それでも
「このｵﾔｼﾞ、わざとこちらの神経逆撫でして満たされぬ
オノレの日常の憂さ晴らししてるのか？！」と思うやつがひとり
いて、一時期よく当たってたんだけど、そのオヤジの教習の回は
正直教習代捨てたようなもんだった。
もっとずっと前にＮＧ教官登録できることを知っていたら、
変なストレス溜めずに晴れやかな気持ちで足どりも軽く、
もっとずっとマメに通えたのに、と思う。

>>890
がんばれ〜

　私は本免より難しく感じたよ。ﾊﾊﾊ
逆に、仮免受かればあとは楽勝って思って頑張ってね。

>>894
追記。

問題の質としては、優しいと思うけど、
独特の言い回しで悩み出すと止まらない。
　でも、落ち着いて考えれば大丈夫だよ。
苦手なところ、あやふやなところは試験前に
さっと本を読んで確認しておくといいかも。

この前初めてすごく嫌な教官に当たった。
いつもなら１時間、あっという間に経つのに
この教官の時は長く感じて、早く終わらないかなぁってずっと考えてて
そのせいで調子も悪いし、辛かった。
んで、同じ教習所通ってた友達に聞いてみたら
やっぱりすごい評判の悪い教官らしい。
嫌な教官に当たると本当につらいなぁと実感した一日だった。

自信喪失させるような教官大杉

>>892
むむ、精神力・根性ゼロなんで
それは自分には無理ぽい。

>>893
それはしんどいですなあ、おつかれです。

あたしの逝ってる教習所は指導員の人気投票があった。
あと、指名制度も。
そのせいか、みんなｸﾚｰﾑがこないように必死な気がする。

ちなみに人気投票の結果が喫煙室に貼り出されてた。

漏れの行ってる所は嫌な指導員はいないかも
みんな穏やかな感じだしやたら腰が低い指導員もいたなぁ
田舎だからなのだろうか

>888
そーいや俺、春の健康診断のとき0.9/0.5だったんだわ。
これって眼鏡パスできるよな。今度の更新で裸眼トライしてみよ。
もっとも、実際に運転する時はかけてないと怖いけどなー。

指名制がいいよね。
俺は自分で言うのもなんだけどほめられると伸びるタイプだから
ガツンとダメなところ言われると何もかもダメになる。
ハンドル切りすぎた時でも「なんでそんなに切るんや」って言われるのと
「ハンドルちょっと戻して〜」って言われるのでは大違い

今日初路上だったけど飛ばせるのは楽しいな。路上のあと時間余ったから
教習所のコース走ったけど今まであれだけ苦戦してた
教習コースが鼻糞みたいに感じた。ちまちまし過ぎ

ちょいと聞いてくらはい。
今日、教習所で乗車してきました。
指導員の他に見習い（？）みたいな人も同乗してきて。
見学だけかと思ったらその見習いｻﾝが助手席に乗って指導してくれたんだけど。
狭路の最中に標識の問題を出してきて（こっちは必死で走行中）
ちょっとｷﾞﾘｷﾞﾘだったんです。
「かなりｷﾞﾘｷﾞﾘですねー」と言われ、変な時に問題なんか出すからじゃん！
と思いつつ我慢してたんですが・・。
次にｸﾗﾝｸの最中、助手席の窓枠に肘を置かれて外が見えない状態に。
さすがに「手をどけてもらえますか？」と言ってどけてもらいましたが、
なんか腹立って仕方ないって感じでした。
最後にはその見習いｻﾝが運転をして見せてくれたんですが、
運転中、私の顔を見て説明するんですよ。
所内は大型とかﾊﾞｲｸもいるし、ぶつかりそうで怖かった。

教習後、ﾌﾛﾝﾄに直行して見習いｻﾝの教習はｲﾔと言ってきたんだけど、
私って心狭いかなぁ？
長文ｽﾏｿ。

>>903
かなりﾜﾛﾀ
たしかにそれはイヤだ罠
こっちだって毎回緊張してるんだからねー

>>904
いくらｲﾔとは言っても乗車後はｲﾗｲﾗしてたもんでﾌﾛﾝﾄに直行しちゃったけど、
やっぱ悪い事したなぁってちょっとｳﾁｭ・・・。

教習所で初めて運転したときのこと

「お前運転したことあるだろ？」
「いや、無いですよ、これが初めてです」
「いや！お前は絶対に運転したことある！初めてにしてはうますぎる！」
「だからホントに無いですってば」
「無免許じゃなければどっかの駐車場かなんかで運転してただろ？」
「車のゲームなら割と好きですけど実際に運転したことは無いですよ」
「またまたぁ、嘘ついたってわかるんだぞー」

ちなみにホントに初めて。そんなにうまかったとも思えないのだが・・・。
教官の自信をつけさせるための策略だったのかな？

>>903 私もこの前、新人さん♀とベテラン教官と三人で乗車だったよ。その日急ブレーキの練習もあったから、始めは（大丈夫なのー？）って思ってたけど私の場合はなかなかいい人だったよ。なんかものすごい一生懸命さが伝わってきたよ（笑）

>>903です。
そういえば今になって思い出したけど、見習いｻﾝが指導する時って
事前に教習生に一言ことわっておくべきじゃないのかなぁ？
なんかいきなり見習いｻﾝが助手席に乗ってきたんだよ・・。
嗚呼。やっぱ心狭い。私って・・。

>908
いや、言ってよかったと思う。
だって同じ教習だよ？ちゃんと教わりたいですよね。

でもたぶん、教習所内では「見習い」だけれど、教官の資格（あるのか？)は
持っているんだろうから、公安の指導が入るようなことでもないんでしょうね。

たぶん、見習を教えていたベテランが、気が気かな過ぎだったんでは。
ご愁傷様。

指導員資格がないと教習はできないはずだからねー

>>906
実際に上手かったんでないのかな？
自信持つよろし。

そいやこないだ、初めてとおぼしきオバチャンの教習車が
うまく曲がれずに、なんと逆走してきて
あやうく衝突しそうになったよw
まあ、自分の場合は、最初は発進すらできなかったわけだが…。

>>909>>910
なるほろ・・。
資格があるならもっとちゃんとして欲しかったなぁ・・。
お陰で今日は1日、軽く憂鬱。

>912
学校の教員の免許を持っていても、最初はﾄﾞﾛﾄﾞﾛの授業になっちゃうのと
同じなんじゃないのかな。。
教育実習生とかさ。

たぶん、教習してくれた人が悪いってよりは、指導員の指導をちゃんと
していない教習所が悪いと思われ・・・。
だから受付に報告してよかったんだと思うｙｏ

鬱ってないで、次、頑張れ。
(たぶん、もう見習い指導員にはあたらないでしょう・・・)

卒後ＰＣ勉強やりに行っても平気？

>>913
ありが�d
今日の事は忘れまつ。
もう少しで検定なのでがんがりますｗ

今日S字やりました。全然感覚分からない。基本的なカーブとかも下手。
すっごく落ち込んだよ。。。
でも明日も頑張ります。

>>914
うちは教習原簿をチェックしてるので、おそらくNG。
電話して聞いてみよう。

>>916
第一段階の中盤にさしかかるあたり、
「車の乗り方は知ってるものの、思うように体が動かない」っていう
時期って、結構辛かったりすると思います。
私も左折あたりですごくへこんで、泣きながら帰った事もあるし・・・
でも諦めないで、サボらないで何回も乗っていれば
自分のペースで運転慣れてきますよ。
私も最初は免許とれるか心配でしたが、
なんとか仮免取得で路上までこぎつけました。
うまくいかなくて落ち込む時もあるだろうけど、頑張って！

危険なんとかってなにすんの？

ビデオ見る。
なんとかて。

>>914
うちはＯＫだった。
効果測定受かるまでは何度でも勉強しに来いと。
別に恥ずかしいことじゃないし、聞くのが一番かと。

>>918
ありがとうございます。
今日は指導員の言い方がすごくキツくてかなり落ち込みました。
指導員によってできることもできなかったり、焦っちゃったりしますよね。
あーあ、早くせめて人並みに運転できるようになりたいよ。

>>922
昔は結構指導員が説教垂れたりしてたと聞きますが
最近の指導員も？
私の逝ってる教習所はｷﾂｲ言い方はしないなぁ。
教習所に限らず、何かを教わってる時にｷﾂｲ言い方されると
精神的にﾍｺむよね・・・。
お互いｶﾞﾝｶﾞﾘましょーｗ

この前、技能受けた時に当たった教官。
まず手本を見せてくれるために、運転し出したのはいいけど
なかなか交代してくれない･･･。
まだ所内なので、他の教習者としょちゅうすれ違うんだけど
他の車はとっくに交代して練習してるのに
私の所だけ延々と教官が運転して、私は助手席でボーっとドライブ状態。
おじいちゃんの教官だったし、わりと簡単な項目だったので
イライラするよりも逆に笑えた。

路上で走ってるとき追い越してく車、後ろにぴっちりくっついてきやがる車がウザイ
てめーこっちは規制速度守ってんだコラ。ほんとはこっちだってもっと飛ばしてーよボケ

まぁ自分が免許取ったら間違いなく↑でウザイ、コラ、ボケと言われてる
存在になりそうだが。

俺が教習所通ってた１年前、あまりにむかついたから
時間終って荷物だしたとき、まだ教官が乗っているのを知った上で
教習車のトランクの上に「ガンッ」と荷物を叩きつけてやった。
ま、普段からそんな事されてそうな香具師だった為か、振り返りもしなかったがな。

今日、免許とって以来3年ぶりに運転したらさっそく事故りました。欝ぽ

明日、卒検です…。今日のみきわめも、ギリギリって感じだったし。かなり自信ないよぉ。どうしよう…。

>>928
なんとかなるなる。気楽に行け、たかが免許だ。
失敗したところで次もある。気負うな。

>>929 ありがとうございます☆振り返ってみると、何度ここでいろんな人に励まされてきた事か…。感謝、感謝です。とりあえず頑張らなくっちゃ☆

>>929
自分も卒検前の見きわめは、ギリギリな雰囲気が漂うなかで合格してしまったが
卒検はつつがなくクリアできたよ。

緊張しないで、自分が正しいと思うことを落ち着いてやれば大丈夫だよ。がんがれー

本当にありがとうです☆明日に備えてちゃんと寝られそうです…。ホント、頑張ってきます！！

今日、効果測定落ちた。
金返してくれるんならもう辞めたいよ。
ぜんぜん予約とれなかったし、なんなんだろう。

>>933
元気出せ。
うちの教習所の効果測定合格率は50％台だった。
２人に１人くらいの確立で落ちてんだから気にするな〜

ちゃんと予習すりゃ次は必ず受かるよ。

>>933
うちの教習所の合格率は30%台だそうだ。ｷﾆｼﾅｲ！

効果測定ってナニ？

>>936
学科試験の練習。

>934
>935
そんな低いもんなの！？
二段階の効果測定？

>>938
うんにゃ、一段階のです。
二段階は75％くらいだった。
ちなみに修了検定(仮免前の学科)の合格率は96％位(ﾅｿﾞ

うちは効果測定て一度も無かった。
終了検定のときも、卒業検定のときも。
仮免のときは無料で何度でも受けられる模擬テストみたいなのやってた。

>>939
効果測定は教習所によって難易度がかわるけれども、全国一律で同じ問題を出す
終了検定（仮免の学科）はめっちゃ簡単だからなあ。
なにも勉強しなくとも合格の確立は高いんじゃね？

>>928 です。今日無事に卒業できました☆何度もここで励まされました。これからの人も頑張って！！

>>941
え？効果測定も修了検定も免許試験センターの試験も全部同じ問題から
引っ張ってきてるんじゃないの？

>>942=928
ｵﾒ！！
良かったね〜！
次は本免だね。落ち着いて受ければ大丈夫！あとひといきがんがれ！

本免学科、2回目の今日やっと合格。
朝５時まで勉強したかいがあったよ…

今から本免学科を受けるみなさんは
教習所で売ってる公安の問題集やるのが一番いいと思います。

そんなわけで3ヶ月の間お世話になったこのスレ卒業しますよ。
今から免許とろうとしてる人、もうすでに通ってる人
頑張ってください。

本免落ちる奴や裏講・問題集買う奴は今まで勉強というものから逃げ続けてきたDQNだけ

一段階の学科、効果測定も合格〜
技能は12時間目くらい。で、次は仮免許の申請するから
印鑑と免許証（原付所持）持ってこいーって言われたんだけど
次回は　みきわめ　とやらをやって晴れて仮免いただけるの？
じぃさま教官に聞いたんだけど、言ってることがヨクワカンネー。

駐車ができねー！
教官は「サイドミラーに〜が見えたら停止して、ハンドルを目一杯きって〜」
うんぬんいうけど、よーわからん。今自分の車体がどういう風になってるのか
（斜めになってるのか、まっすぐなのか、左右の車との間隔がどのくらいなのか)
把握できない。常に隣に当たるんじゃないかとビクビクもんですわ。

効果測定＝みきわめ

効果測定の次は修了検定
この修了検定に合格しないと仮免学科試験が受験出来ない
仮免学科試験に合格すると晴れて仮免取得。

と言うかこーゆーのって入所式とかで説明あると思うんだがちゃんと聞いてたか？

あ、949は>>947に対してのレスね

あーあーあー
なんか、とっても勘違い。。ありがとん>>949

晴れた昼間ばっかり通ってるんだけど
皆様、雨の日とか夜を狙って講習受けたりしてます？
あれやこれや考えて毎日意味なく緊張・・・ハァハァ =3
高校生が群がる季節には出所したいのぉ・・・

>>949
はあ？
効果測定＝みきわめ　は全然違うだろ？
効果測定ってのは仮免前効果測定のことで、仮免学科試験を受ける前に
こなしておかなきゃいけないペーパーテストのことだろうが。
みきわめってのは修検（技能検定）前の最後の実技で行われる、授業の
総まとめみたいなもの。
話を聞いてないのはお前の方じゃねえの？

修了検定を終了検定って言ってる人もいるよね。
学校によって違うのかな？
うちは一段階が終わったら受けるのが修了検定、
二段階終わって卒業するときに受けるのが卒業検定なんだけど。

>>951
>>949はむちゃくちゃ言ってるな。
効果測定は学科に関すること、みきわめは技能に関すること。

効果測定ってのは試験の模擬テストみたいなもんだよ。
多くの教習所では、仮免学科試験前に「仮免前学科効果測定」、卒業検定前に
「学科効果測定」がある。

みきわめってのは技能教習を規定時間終了した後、修了検定または卒業検定を
受けてもいい状態になっているかどうかを指導員が判断すること。

>>951
わざわざ狙っては受けてないけど、
今年は雨が多かったせいで
何回か雨の日には乗りました。
雨や夜など視界の悪い日に乗ると
はれた日がとても楽に感じるし
得るところは多いのでチャレンジしてみては？
　私は初日吹雪の夜だったので、
晴れた日に乗った時「なんて運転しやすいんだろう！」と
感激したよ。

明日は半月ぶりの技能教習だ…操作覚えてるかな(;´Д｀)
　
つーか、これしきで忘れるくらいなら、最初からやり直した方が
いいかも(;´Д｀)

4ヶ月ぶりに教習うけに行ったけど案外覚えてるもんだよ
モウマンタイさ

ｷｭｷｭｷｭｷｭ949ﾒｪｪｪ・・・・
いや、でも、まぁ、しっかり勉強しろということよね・・・

雪も雨も少ない地方だから夜にチャレンジしてみるよ！
天候自在のドーム教習所でもつくってほしいわー。

技能半分くらいやって、一段階で、初めて習うことはだいたいやったけど。

ギアの操作が安定しない……。
クラッチを勢いよく戻したり、停止時にロゥに切り替えるのを忘れたり…。
クラッチにつられてブレーキふんだり…。

今日久々にATに乗ったけど、凄い楽だったよ…。ATの方々がうらやましい…。

>>948
あー俺も今日やったけどやる事多くて大変だね。
ポールとバンパーが延長線上で合う所で一時停止して
左にハンドル全部切って右のミラーに写るポール８本目くらいで
停止してハンドル元に戻して窓から顔出して白線の延長線上に
自分がくるまでバックしてとかもうﾁｿﾌﾟｿｶｿﾌﾟｿ
方向変換とかすごい足疲れる

今日、家族に連れられて車で出かけだんだが
長時間の渋滞や、危ない運転をしてくる車、バイクすりぬけの嵐など
自分もいずれこの中で運転するのかと思うと
怖さ１００倍だったよ。
事故も３回、白バイに捕まってるのも２回見ちゃった。怖いよ。

>>961
一日で事故3件も目撃しちゃったの？
多くない？普通？
いやぁぁ。なんかｺﾜｲ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まだ1段階だから路上を自分が運転するなんて考えられないよ。

昨日教習所行った時に聞いた話だけど、
朝、片側２斜線の道路で路上教習中に、教習者が信号待ちしてたら
その隣の斜線に止まってた車に、後ろの車がノーブレーキで突っ込んだらしい。
国道だからかなりスピード出てて、パトカーと救急車が来て大事故だったらしい。
教習車は別に被害にあってないけど、目の前でそんな事があったから
教習車で練習中だった人がテンパっちゃって、大変だったんだって。
そんなの目の当たりにしたら、もう教習すらも怖くて出来なくなりそう･･･。

自分は今日3ヶ月ぶりの路上（初心者コース）だったけど案外大丈夫だった
ただ二時間のって一時間目は久しぶりという緊張があってか上手くいったけど
二時間目は信号変わって発進するとき後ろに大型ダンプいるのにエンストするわ
電柱にぶつけそうになるわで怒られたよ(´･ω･｀)
自信過剰とか付け上がりって怖いよね
その後坂道発進でやり方すっかり忘れてて教官に
「もう路上走ってるんだからそういう自覚を持て」って言われた
かなり凹んでます_|￣|○

路上運転してた頃、坂道途中で信号待ちしてたらタクシーに後ろピッタリ
くっつけられたことあったぞ。俺より教官が焦ってたくらい。
しかしあいつらほんと容赦しねえよな。

スレ違いかもしれませんが・・・
皆様はどうやって自動車学校を選びましたか？選び方のコツはありますか？
どこで習おうか今考えている者です。ある学校に行って事務員に質問しました。
「教習所で練習中に自動車を破損させた場合は？全額弁償でしょうか？保険等は？」
すると事務員は「自動車破損はありえないことだから・・・」と返事無し。
さらに事務員「入学前に説明できることは、かかる費用と送迎バス程度。他は入学してから説明することです・・」
こちらの真面目な質問に対して、何も説明してくれない自動車学校では不安なので、
他を捜そうと思っていますが。
選ぶとき、皆様どうされましたか？

選んだ理由

近かったからです

>>966
自宅までの送迎があったからです。

送迎車が家の近くを2種類のルートで通ってたから
（→送迎が2倍の頻度で、どの時間に予約しても直前に到着して直後に帰れた)

自転車や徒歩で通えるならいいけど、自動車学校が遠めの場合
公共機関より送迎車に頼った方が楽
値段は1〜2回のオーバーや再試験ですぐ差が埋まるのでｷﾆｼﾅｲ

家のベランダから教習所が見えたら他の所へ行くなんて考えもしないわけで。

まあ、だいたいの人は通いやすさで選ぶんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>953
「修了検定」を「終了検定」と書いているのは単なる変換ミスと思われ。

>>966
教習車破損に関しては何も心配しなくて良いよ。
いざとなったら指導員が助手席でブレーキ踏むから。
つーか、教習所も有り得ないだけじゃなく納得できる
回答しろよ・・・

効果測定の仕組みは教習所によってまちまちみたいだね。
一度合格すればいい所、コンピュータで一回・ペーパー試験で一回の計2回
合格しなきゃいけない所、ペーパー試験2回で合格の所とか。
またいきなり挑める所、いくつか学科を終えてから挑戦できる所、全ての学科が
終わってないといけない所とか。

ちなみに俺が通ってた教習所は

１．○○までの学科を終えていること
２．コンピュータ試験(受験は自由、好きなときに何回でもチャレンジ可)で3回以上
　　合格していること

で、初めて効果測定を受験出来て、47点以上で一発合格、47-45点は2回で合格
だった。で、効果測定が終わってないとみきわめが受けられなかった。

>966
近かったから、ってのもあるけど一番の理由は警察官だった自分のじいちゃんが
「あそこの教習所がここらじゃ一番いい」って言ってたから。
実際このスレでよく見る「あの教官は最悪だった･･･」みたいなこと一度も無かったし
むしろ教習ほったらかしで教官と話してたりしてた。（ある教官とは日本シリーズについて熱く語ったｗ）




で、そんな自分は本日８：３０〜卒業検定。
寝ます（遅

>>966
俺も他の人と同じように「近かったから」「送迎バスが便利」
だったからだなぁ。

>>966
質で選びたいなら下記なんかも参考に。都内限定だけど
http://www.h3.dion.ne.jp/~lds/jiko/index.html

非公認の学校、もしくは試験場受験者全体の事故率ってどのくらいなのかな。
やっぱ指定校よりは低い？

卒検落ちたー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

方向転換する前に終了宣告だったよ。
今までの路上で一番チャリや交差点での対向車多かった・・・。
一生懸命がんばったけど、ダメでした・・・。

まだ教習中にいっぱいトラブルあったほうがいいなと思ったよ。

ずっと指名してた先生に申し訳ないぽ(・c_･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

また明日ｶﾞﾝｶﾞﾙ！会社有給とる！会社評価下がちゃうけど、仕方ない！

最初に受けた適正テスト？かなにかで評価が1−Cで凹んだ。
５＞４＞３＞２＞１＞　A＞B＞C＞D＞E　の順で良い。
でも一回も補習受けることなく卒業できた。

６Ａだろうが１Ｅだろうが事故起こさない奴は事故起こさないし
事故起こす奴は事故起こす。

>>979
俺は4-Bとなかなか良かったのだが
補習3時間やって今何とか1段階みきわめ。
自分では運転適正4なんて無いと思う。

1000！

>>976
横レススマンが、そのデータだけでは参考にならないと思う。
提供側も「教習水準を反映したものではない」と言ってるしね。
学校別だけでなく、別角度分析もあれば絶対ではないけど
今以上に指標となる可能性があると思うんだけどね。

>>966
このへんも見てみて。最近のﾚｽにいろいろ参考になることが。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064762833/l50

私は、
・送迎バスが近所から出ていた
・実際に見学（無料体験みたいなことをやってたので利用）してみて雰囲気が良かった
・インストラクター指名制があった
・自習室などの 空き時間を過ごせる場所が確保されていた
という理由で選んだよ。

俺なんか卒検教習所出て最初の角で人轢きそうになって終了。
相手が飛び出してきたのにな。

友達が指導してもらってた教官が凄く良いって言うから、
同じ人を指名したんだけど、もう全然良くないヽ(`Д´)ﾉ
質問しても、「それくらい自分で考えろ」「まず自分でやってから訊け」
とか言われるし。怖い。
自分でどうしたらいいか分かんないから訊いてるのに…。
他の教官に指導して貰う事がたまにあるんだけど、その人達は
すごく分かりやすく指導してくれるし優しい。
だから、他の教官に当たった時にいっぱい質問して、いろいろ覚えようと
努力してる。

もう本当に嫌だ…でも今更指導員変えるなんて出来ないし｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>986
指名解除は出来ないの？　受付か他の教官に相談しては？

やっぱり、相性ってあるから、他の人からの評判が良くても
自分にとっては良くない、というのもあるんだろうね。
しかし、「自分で考えろ」はないよなぁ。

>>986
せめて、自分で考える為の取っ掛かりくれてもいいのにね。
最初は何がわからないのかさえわからんもん。

とりあえず、予習はしっかりやっといて、
「ここはこうかな？」
てな感じでとにかくやってみれば？
間違ってても、指導員がフォローしてくれるしw

やりにくいかもしれないけど、自分でしっかり考えながら
やっていく分、よく身につくと思うよ。

がんがれ！

相性はありまつねー。
嫌われてそうな怖い教官とか、何回か乗って呼吸が分かってくると相性あってきたり、
逆にさわやかな人気ありそうな教官が二回目くらいでなんかキモくなってきたり。
俺は指名制使ってないんだけど一回だけでこの人って決めないでよかったと思った。

友達からの紹介の手前、変えるのは気まずい…。
しかも教官とその友達、未だにメルする程仲が良いみたいだし。
やっぱり相性なのかな。それとも漏れがヘヴォンなのか｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
マジで怖くて辛いけど、仕方ないからｶﾞﾝｶﾞﾙ。

もう人の言う事は信じないことにした。

糞ガラ悪い指導員に当たっちまった
根暗罵倒型で陰湿極まりない
ネガティブを伝染すな！死ね！

>989
友達に気を使う必要なんてないじゃん。
お金出してるのは989でしょ？
嫌々教習受けるくらいならちゃんと拒否すればいいのに。
友達にも「私とは合わない」って言えば済む話だし。

そろそろ次スレよろしく。私のところでは立てられない

　
自動車教習所に通いはじめたものの・・・part14
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1067692695/

1000だろ？

９９６

1000ー！

　

華麗に1000

１０００

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。