自動車教習所に通いはじめたものの･･･part13

ドライバーたる者、一度は必ず通る試練。自動車教習所について語りましょう。
過去ログ等は>>2-10

皆さんが各地の免許センターでの免許証交付申請及び警察署での免許証更新
手続き時に、受け付け窓口にて『交通安全協会』に入会し『協会費』を支払うよう
勧められることと思います。この『協会費』とは、あくまで『交通安全協会』の
理念に同意する人のみが支払う『任意の寄付』であるはずなのですが、この
『交通安全協会』とは、一部の警察官および受け付け窓口の係官にとって利益を
共有する団体である為、『任意の寄付』であることを隠し、免許証交付の必要手数料と
同一のものとして請求するなど、悪質な入会手続きをとられる場合があります。
　また、『交通安全協会』自体、幹部が寄付金を個人的に着服したり、組織としての
申告漏れや不正経理が各地で摘発されるなど、天下り団体として以前に、組織
としての問題点が多々指摘されています。このような団体の必要性に疑問が浮かぶ
と同時に、そのような団体への半ば強制的な勧誘方法にも大きな問題があると言わざるを
得ません。皆さんがこれから教習所を卒業され、免許センター等へ行かれる前に
ぜひ一度、『交通安全協会』入会の必要性についてご一考下さい。
http://homepage1.nifty.com/voice_of_drivers/ankyo.htm
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_03/3t2002032605.html
http://www.bund.org/opinion/1082-3.htm
★次スレをお立てになる方、主旨に同意いただければコピペをお願いします★

▼過去ログ 『自動車教習所に通いはじめたものの…』
part1 http://piza.2ch.net/log/soc/kako/951/951342843.html

（学科試験対策　問題集）
ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~ka-yama/mogi/mogi.html
ttp://www.driver.jp/license/p_question_list.php
ttp://www.sspzgr.net/
ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~nobusann/karimen.html
ttp://www.webhama.net/welcome.html
ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi

>>1
乙

>>1
乙ですー。

やっとこさ第二段階も半分くらいきたかな。
学科は全部終了、技能は縦列＆方変が終わったところ。
もう一息がんがるぞー。

ん〜、明日は自主経路２連発（ってありなのかな）。
慣れ親しんだ地域とはいえ、自分で運転して通るのは始めてなわけでありまして。

今日入校しました。
適性テストってなんか怖いね。
計算問題とか全然できなかったけど、よかったんだろうか…。
運転の心がまえとか聞かされて、かなりびびりぎみ。
とにかく頑張ろう。

>6
私は2連発でやったよ。大丈夫。100分教習でした。
いちいち教習所に帰らなくて済みますので、50分＊2よりも
たくさん練習できたと思います。

いつも通っていた道も、自主経路の時は別の道に見えた（ｗ
でも落ち着いて頑張って。

>>7
計算問題って全部できなくて当たり前みたいだよ。
ものすごい数なかったっけ？
適正指導の時に結果聞けるけど、あの問題でなんでこんなことがわかるんだろうって思うよ。

私は『神経質傾向』が出てたからか、技能教習の前に教官に
『リラックスしていこうねー』とかよく言われる・・。
全然緊張するタイプじゃないんだけどね。

>9
そうなんですか。よかった。
でもかなり計算間違えてるだろうな…。
自分も神経質傾向って言われそう。
テストの段階で緊張してたし（W

月曜日から技能教習だ(・∀・)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

俺適正テストで躁鬱と判定された。
「ときどき世の中が嫌になる」に○とか・・・

>11
今の世の中、政治不信やら経済低迷やら治安悪化やらのネタならゴロゴロしてるので
嫌になっても普通だと思うが。
むしろ嫌にならない方が……

来週入校です。適正テストに計算とかあるんですか？！
かなり鬱・・・どれくらいのレベルのが出るの？

>>13
精神の安定を見るテストで、並んでいる数字を左から足していくのがあったと思う。
計算自体は単純な足し算なので問題なし。
1分位ずつ何回も繰り返すことで被験者の性格を見るようになってる。

>14
ありがとう・・・良かった・・・
基礎解析とか出たらどうしようかと思った

>>14
それって集中力のムラを見るテストだっけ。計算が合ってる合ってないじゃなく、
解いた分量の変化を見るはずだから、落ち着いて腰を据えれば
問題ないんじゃないかな。焦ってはいかん

今週入所したんだがわけわかんねぇ…('A`)

適正テスト全く駄目だった…三角すらろくに書けないなんて…＿|￣|○

>>17
だったら、皆の為に免許をとるのを辞めにしろ！
御前みたいなのが居るから事故が減らないんだろう！
結果的に自分の為になるんだからね。

>>17
適性テストって駄目とか駄目じゃないとかじゃないと思うけど。
あれって運転者の性格とかを分析するやつでしょ？
結果も良し悪しで出るんじゃなくて、あなたはこういう性格を持ってますよーってやつだし。
気にすることなかれ！！

まぁそうなんだが、やっぱ運転に向いている性格、向いてない性格というのがあるわけで・・・

そーいや、「動作の正確さ」「動作の速さ」「行動抑止性」を線で結んで
その形によって性格を分析する・・・というのもやったなー

>>19
なるほど。気にせずがんがるよ(｀･ω･´)

>>18もｱﾘｶﾞﾄｰなんかやる気が出たよ

受付のねぇちゃんが優しそうだったから色々聞いてくりゅ

神奈川の試験場がほかより難しいって本当？

>>22
他県の問題を見たことないが、噂に過ぎないと思う。
落ちた奴が体裁を繕うための必死な言い訳と考えるのが妥当。
教習所が「神奈川の学科は難しいよ」と言ってるケースは、
教習生が１回でパスできるように尻を叩いている。

これから学科を受けるのかな？
指定校卒・午後受験にならないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ！
生暖かい視線を浴びる事になるぞ！

私が行っていた教習所は、東京の人も神奈川の人も来るところでしたが、
先生が、神奈川は難しい、と言っていたよ。デマじゃないとおもわれ。
入校時にもらえる学科の問題集も、東京在住と神奈川在住では
別のものを渡された。私は東京なので、どれぐらい難しいかは知らない。
(嫌らしい引っ掛け問題やマニアックな問題の割合が他県より多いとか)
がんばって。>22

＼　　　　　　　　　　,. ＜ ヽ>,､　`'　ヽﾍ
lニ｀ｰ-　..__　　 _,ィェェｭ_､｀ヽヽ〃--､rﾀヘ 　　　　　 ,ｨ
ヽ三三三_二ニ＝=‐-　.._｀ヾｭ_ ｀｀￣､_r'　冫、　　　ﾉ l
　ヽ. -‐'´　　 ｒ¬へ‐-_､　 ｀ 丶 ､ー==-‐'' 　 ヽ.ィ´　.,'　　すいませんちょっと通りますよ・・・
'´　　　　　 　 ー''´￣　 __,,.　-――ヽ'⌒ヽ__ /r'⌒ヽ/
ー‐----　 ..____,. -‐'' ´.　--――‐ｌ′l'´ ｆ'⌒',｀丶　 r.,ﾍ､
三三三三三ニ＞''´_,,. -―　''　´￣ ! l、 ゝ,ｒく.ヽ、 ＼ヽ.j.ヽ
三三三三,.ィ´-‐'' ´　　　　　　　　　 l,t___ノj　　 ヽ＼. ヽ､´_ヽ
三三ﾆ＞''´　　　　　　　　　,.ィ´三ヽ　　　　　, ､　　 ＼三三ﾌ
三 ／　　　　　　　　　　 ,.ｲ.三三三 l　　 　./三.ヽ　 　 ヽ‐''′
三ｆ　　　　　　　　　　 ／. ﾍ三三三 !　　　/三三 ﾍ　　　}
｀ ヽ　　　　　　　　 ／-- ､ j三三ﾆ/　　　/ﾍ三三７　　/
　　 ヽ.　　　　 _,.イｆ´　 　 ﾍ三三ﾝ′　 ./　ﾉ三ﾆ/　／
　　　　 ￣｀ヾ､｀ーt　 . -‐‐ﾍ_／‐-､ ／_／ﾆ＞　'´
　　　　　　　　 ｀ｰ-ﾊ´ . ´￣.ﾍ,ｨ､三ﾍ _/‐''´
　　　　　　　　　　/三v　　 ／ .l.ヽ¬jノ
　　　　　　　　　　｀ー‐ﾍ. /　　 |. l´/
　　　　　　　　　　　　 ,.-ヽ､　　 | |'j
　　　　　　　　　　 　 ｆ.⌒j.　ト、 |,lく
　　　　　 　 　 　 　 /ヽ.ィ_ノ　ヾミﾊ'
　　　　　　　　　 　 {　 { 　 ヽ　　 ｌ. l
　　　　　　　　　 　 j／.t　　ﾍ.　　|. l
　　　　　　　　　　_/、 {.ﾍ　　ﾊ 　 | !
　　　　　　　　　,ﾍヽ._｀Ｙ 丶/　＼.lﾊ
　　　　　　　　_∧ >‐´ 7　 ヽ　　　l. l
　　　　___　_jヽ ヽ｀ーイ､.-､_ ! _, -'´ｌ.ヽ
　 ,.-‐´ｺ ］}}}）}　j 冫rnl｀T‐ｆ´　　　　l　!
　´￣￣ ´　 ｀¨´ `ー＾｀'┴ﾍ._-‐＝＝=,〉
　　　　　　　　　　　　　　 ＿/　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　くフヽ´ ﾍ r'￣/￣ヽｦ!_

進路変更前のルーム、合図、ミラー、目視というのが
なかなか忘れガチなんですか
皆さんはそこはすんなりできてました？

やらなきゃ死ぬ。できなければ外を走れません…
忘れ様が無いものだと思うけど、ミラーも横も見ずに針路変更するの？

>>26
サイドミラーは見なくてもいい
ルームミラー→合図→目視でよい

>>26さんが何段階かは知らんが、第一段階のときは俺も確認作業が
おなざりになることはあったな。

作業に手一杯で確認作業が出来ない（教官も突っ込むんだけど耳に入らず）
↓
ある程度余裕ができると、教官に突っ込まれながらも自主的にやろうとし始める。
↓
意識的にやってるとはいえ、ちゃんとできるようになる。

というようなプロセスを経て、第一段階の途中で忘れることはなくなった。

ちなみにウィンカーの戻し忘れはそれこそ第二段階の終わりごろまで時々あったが・・・

（おとといだけど）
２連続自主経路行ってきますた。
自分の場合、一度教習所に戻ってきてからだった。
１回目：広くてわかりやすい道。ふつーにできた。
２回目：もう真っ暗だけど、かなりよく知ってる道。
が、工事で渋滞(´д｀；)ﾋﾀﾞﾘｱｼ ｶﾞ ﾂﾗｲﾖ
道間違えたけど、渋滞ではまった分、
修正してる時間が無いのでそのまま教習所へ。
いろいろありました。

で、明日は高速教習。(・∀・ )ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>26
めちゃくちゃ忘れがちです
今週仮免もらって来週から路上ですが不安でたまりません。
私の場合、目視を忘れまいと必死になると逆に
一度の進路変更で三回くらい目視した挙げ句
目視したままハンドル切ってることもよくあります。

明日、高速なんだけどまだ適正検査の結果がこない。。。
入校日がいっしょだった香具師に聞いても、みんな貰ってる。
俺って問題児なんかな〜？

>>31
俺も所内では忘れがちでした。
けど>>27さんのいうように、路上だとやらなきゃ死ぬ。
だから忘れ様がないでつ。心配しなさんな。

>>31
自転車で走りながら練習するといいよ。
歩きながらでもいいけど。

今日仮免取得、そのまま路上。

　俺　た　ぶ　ん　近　い　う　ち　死　ぬ　か　も

と思いますた。

うちの教習所では『適性指導』っていう時間がとってあったけど・・。
問題児ならなおさら結果渡しそうじゃない？
一度教官OR受付のお姉さんに聞いてみるべし！！

>>36
うちも学科でそんな感じの授業があって今日うけたんです。

先生　「適正検査の結果用紙を持ってくるの忘れた人いますか？」
俺　無言で挙手（俺ひとり）
先生　「なんで忘れたんですか？この授業では絶対もってくるように言ってあるでしょう？」
俺　「まだ返却されてないんですけど…」
先生　「えっ。入所はいつ？」
俺　「八月２２日です。」
先生　「…」
俺　「…」

>>36
「適正検査結果に基づく行動分析」って学科の事なんでせうか？
それは、まだ受けてないんですが・・・。

あぁ・・・短期集中なんて受けなきゃよかった・・・。

>>38
短期集中は辛そうだね。。。
昨日、入所したそのコースの一団みんな目が血走ってて怖い。
なんか脱落したら取り返せないらしいね。がんばれ！！

>>39
すいません、教習所いっても一人で、愚痴る相手もいなくて・・・。
励ましてもらえて、今めちゃめちゃジーンときました・・・。
ありがとうございます、がんばります！

はー、今日怒られた所をしっかり胸に刻んでっと、眠れなさそうだけど
明日も早いし強引に寝ます（ｗ

>>31
普通に走ってるときも視線を前方一点に固定しないように、
ルームミラーやサイドミラーにちらっと目をやるようにする。

JAFメイトに載ってたことだけど、腕のいいドライバーほどミラーをよく見るものだそうだ。
1分間に何回、とか…

>>35
大丈夫、まず死なない。
指導員がブレーキ踏んでくれるから。

ある意味免許とった後のほうが心配。

>>35
もし、免許がとれたら、免許は身分証明代わりで、
ペーパードライバーで車は運転しない！

非公認の教習所いってる人いますか？
いましたらお話を聞かせてください。
お願いします。

今日午後1時から高速教習なのに他板でAAなんて作ってる場合じゃなかった(´･ω･`)

>>44
非公認でも　免許ｾﾝﾀｰで学科+技能をやらなきゃいけないだけだったような。
他になにか支障があるのかしら。

>>45
免許センターの試験って厳しいんですかね？
なんかそんな話を聞いたんですが・・・

>>42
＞免許とった後のほうが心配
これうちの教官もしつこく言ってた。
教習でも通るコースで初心者の事故があったそうな。

>>45
自分も2時から高速です(w

>>46
少なくとも自分が言ってた車校より簡単だった。おかげで満点。
まぁ、うちの車校は狭いので技能ではアピール出来ない分、
学科でアピールしてるとこなので全部が全部そうではないと思うけど。

>>48
技能試験ってどうですか？

やたー仮免＆50get

>>50
おめでと！すごい！！

その上わたしは・・・。
一段階終了検定の技能落ちました。
右折の際に2回もセンターラインはみ出した。
教習ではそんな事ありえなかったのに、かなりの欝。
教官からは「合格発表待ってても時間の無駄でしょ？帰っていいよ。
あ、でも次の予約は全員検定終わってからじゃないと無理だから。
でも待っていたって時間の無駄だからさ、帰っていいよ。」だって・・・。
なんだか物凄くﾓﾆｮｯた。何故にそんなに早く帰したいのかと。
検定開始前の説明の時には「全員検定終了後に受験番号で合否を知らせますので
またこの教室に全員戻ってもらいます。」って言われていたのに・・・・・・・・・・。
結局、その教官と顔をあわせるのが嫌だったので補習教習の予約の入れず
フラフラと帰ってきました。
あー、こんなに凹んだの久しぶり・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

>>51
ヤな教官ですな・・・
気を取り直して、次の検定ではミスしないよう、
補修教習がんばって下さい。

これを超えれば次は路上教習。楽しいよー（･∀･）
怖い時もあるけど・・・(´Д｀；)

自主経路ワケわからんヽ(`Д´)ﾉ

路上５時間くらい走ったけど
相変わらず自分が優先道路走ってるのに脇道から来る車が怖くて
いちいち速度落としてしまう・・・・・

教官に遅い！腰抜け！スピード出せ！って凄い怒られるし・・・・

修了検定って意外と簡単だね。
勉強が面倒で仮免模擬がまだ合格してないが・・・

>>54
青信号と優先道路は（一応）信用して走るべし。ハンドルそのままでアクセルもそのまま。万が一の時は教官がブレーキ踏むし。
不用意に減速すると後続と追突する恐れがあるから、その方が危ないよ。後ろへの責任も忘れないでね。

>>54
慣れてきたら>>56氏のいう通りにしたらいいけど、
最初のうちはブレーキに足をかけるだけにしたみたら？
ブレーキに足がかかってるだけでｶﾅｰﾘ安心できるYO!
上り道でやったらめっさ減速しよるから、そん時はあかんでー。

卒業すると何か悲しい・・・

卒業できないともっと悲しい・・・

>>56
でも私はそれやって卒検二回も落ちたよ・・・。
歩行者の飛び出しは道路を選ばないからね・・・。

>>60
歩行者より恐い自転車のじーちゃんばーちゃん

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足が遠のいてはや２ヶ月。
ヤバイヨウー。

問題でよくわかないのがあったので教えてください。

保険に入っていれば事故の際の賠償金はすべて保険会社が
支払うというのは正しいですか誤りですか？

>>64
代ｾﾞﾐの某英語講師が言ってた言葉だけど
「すべて」とか「かならず」とかいう絶対的な言葉がついた選択肢は
たいがい誤りらしいよ。責任はもたないけども。

次が１段階の見極めの状態で２ヶ月半くらい通ってない…。

まぁ、その程度ならさほど心配しなくていい。
ずっと行ってないといっても自由練習すれば感覚戻るし。
いまから通い直せば大丈夫。

>>64
単に保険ではなくて、自賠責とか任意保険とかではなかったか？
単に保険だったとするならば、自賠責は保障上限があり、その事を題意にしている可能性が高いと思う。
因って×かと。

>64
>68に補足。
自賠責は原則として対人保証の最低ラインを確保するもの。
任意保険は、契約内容と事故の状況によって変わってくる。

よって、×

>64
普通、免責もあるよ。×

>>54
遅レススマソ
うちの教習所の近くの道、教官によって「ここは見通しの悪い交
差点だから」と言われたり、逆に「ここは優先道路だから」と言わ
れたりするところがあります。うー、困る。

優先道路って決まってるんじゃないの？
個人の考え方で変わるのかな??

>>72
変わったら車道は事故の嵐でしょ。。。

>>71
交差点は優先道路には含まれないよ。優先道路とは直線に側道が合流してるものを指す。
交差点の優先順位は直進か左折か右折かで決定する。
ようするにキミは交差点とその前後の直線を混同して考えているのでは？
教官は「交差点では減速をしっかりして、直線は優先道路だからスピードだせ」と仰ってるのでは？

>>73は違うんじゃない？

優先道路というのは、
道路標識で指定している道路（「とまれ」が付いてない方など）
または、交差点の中にセンターラインなどの線が連続している方の道路
のことのはず。

しかし、優先道路というのは車と車の間のお約束なので、
歩行者のことを考えずに見通しの悪い交差点を突っ走るのはNG。
また、明らかに優先道路を無視した走りの車が横から来ているのに、
「俺が優先だ」と速度を緩めずに突っ込むのは無謀です。
衝突事故を起こした場合、自分の責任が０になることはありません。

>>71のように、教官の基準はいまいちバラバラですが、
卒業検定では「安全に走行できるか」が最大のポイントです。
人が飛び出してきたら自分は絶対にはねてしまうな、と感じる
見通しの悪い交差点では徐行なり一時停止して安全を確認すればいいでしょう。

徐行・一時停止が必要と思われる場所で、教官にブレーキをかけさせたら
その時点で検定は不合格確定です。

今日、免許証もらいましたーーーー！！

でも写真写り悪すぎ・・・・誰にも見せられない。。。。。。。

>>74
ごもっとも。
しかし、標識がない道路ではどっちが優先なのかわからないんでは？
しかも交差点でセンターラインが直進に連続している車線は直進が「優先」ではなく、
直進「専用」の道路。
「優先」と「専用」を混同させてる問題もあるので注意が必要ですね。

ちなみに教官の基準がバラバラなのはおかしい現象です。
なぜなら教習所ごとに指導用のテキストは用意されていますので。
おそらくあなた方が勝手に>>73のように勘違いしてるだけではないでしょうか？

>>66
とても似た状況です。

>>76
> しかも交差点でセンターラインが直進に連続している車線は直進が「優先」ではなく、
> 直進「専用」の道路。

？？？
交差点でセンターラインなどが続いている側の道路の方が優先道路でいいのでは？
なぜ「直進」についてこだわっているのでしょうか？

> ちなみに教官の基準がバラバラなのはおかしい現象です。
> なぜなら教習所ごとに指導用のテキストは用意されていますので。

あなたの通った教習所はとてもきっちりしていたんでしょうね。
A教官はああ言ったのに、B教官はこんなこと言ったよ、という話は
よく聞きました。自分も実際体験したし。

まぁ、優先道路の判定云々よりも、危険を感じたら減速して安全確認すれば
いいだけなのでは？

>>78
べつに直進に限定しているわけではありません。
そのラインが左折していれば左折専用道路ですし右折も同様です。

＞A教官はああ言ったのに、B教官はこんなこと言ったよ、という話はよく聞きました。
そんな教習所に通いたくないものです。
私はとりあえず厳しくても卒業生の事故率が最も低いトコを選びました。
おかげで教官によって言動がバラバラなんて憂き目は見てないですね。

優先道路の判定は問題になる箇所でしょう？
危機を感じて減速するなとはいいませんが、優先道路や優先順位に関しては
きっちりやっておいた方がいいと思います。

>79
主要道と地域の生活道路との交差点では
主要道のセンターラインが途切れてない場合が多いけど、
直進専用なんて事はないですよ？
たまに右折禁止だったりはしますけど、
そゆのはちゃんと標識などで示されてます。

>>80
＞主要道のセンターラインが途切れてない場合が多いけど、
＞直進専用なんて事はないですよ？
何が言いたいのか非常にわかりにくいです。
無意味な否定の濫用は責任のがれの政治家みたいで見苦しいですよ。

センターラインが途切れてるならば直進専用でないのは当たり前。

>>81
漏れも良く分からないです。
車両通行帯を分けている線と中央線を混同してないか？

補足
車両通行帯を分けている線＝車両境界線

道楽で大型二輪も取っちゃった
免許の欄を埋めるのがチョット楽しい

今から初めての技能教習行ってきます。
模擬は済んだけど、車動くんだろうか…。
MT車だしなぁ。
素直にATにすれば良かった…。

ke+ywlTBは良い教習所に通ったわりには
学科の方は苦手だったのかもね・・・。

優先道路は優先道路だろう・・・。
でもたまに無視して飛び出してくる車もいるかもしれないから
注意するに越した事はないってだけの事。

>76
間違っているよ。
センターラインが続いている(途切れている)ところは優先道路です。

直進専用は、青い看板でまっすぐな矢印があるか、道路にまっすぐの
矢印が書いてあるよ。

センターラインの方向で、右左折直進は決まりません。

大丈夫か？学科教本をちゃんと読んだ方が良いですよ。

単に信号のある交差点と信号のない交差点で話が混乱している
だけだと思われ。

基本的に信号のある交差点では優先道路の概念はない。
青信号のほうが優先だから。

信号のない交差点の場合、センターライン等の「道路標識等」で「優先道路」と
指定されている方、道幅の広い方、自分に対して左側の道路の順で優先。
ちなみに後ろの2つは厳密には優先道路とは言わない。

書き忘れ。道幅の広さの違いによる優先は、少しでも広い方が優先ではなく、
誰が見ても間違いようがなく一目で明らかにで見て幅に違いがある場合にのみ
適用可能。

だから、上に出てきたように教官によって解釈が異なる程度の違い(ここは
私の推測)であれば、どちらも優先とは言いがたいと思う。

ID:ke+ywlTBへ

「優先道路」の標識（ttp://www.dak-moji.com/images/405.gif）のある道路や
交差点の中まで中央線や車両通行帯がある道路のことを優先道路と言います。

直進（右折、左折）専用云々は全く書かれてないんだが？

つ〜か文面で争ってるから意味不明になるだけで
相当な初心者以外なら優先順位や道路くらいその場にいけば一発でわかると思うが

>>91
おばちゃんドライバーも除外してくれw

おばちゃんは平気で下のようなこと（転載）をやるからねぇ・・・

歩道を歩いていたら後ろから「ビ･ビ･ビー」とブザー音が聞こえた。
振り返ってみたら原チャリに乗ったオバサンが
「チョッと退きなさいよ」と睨みながら言ってきた。
少し避けてやればよかったのかも知れないが、虫の居所が悪かった俺は
「人にお願いするのにそんな言い方ないでしょう
　だいたい原付で歩道走ってること自体が違反でしょうが
　おまけに右側通行だし、降りて押して行きなさいよ」と言ってやったのだが
「こんな言われかたしたのは初めてだわ　それが目上の人に対する態度なの！」
と逆切れされてしまった。
「初めて言われた？　よほどウンがよかったか図々し過ぎて誰も係わり合いに
　なりたくなかったんでしょう
　道路交通法には目上の人は違反をしていいとは載ってないと思いますが？
　なんなら警察呼んで確認してもらいましょうか？」とやりあっていたら
ちょうど駐禁巡回中のミニパトがやってきたので原付の前に立ちふさがってから
ミニパトの警察官を呼び事情を話してやった。
結局オバサンはキツイお叱りを受け違反キップを切られたがその間ずっと俺を
睨みっぱなしだったので、俺はもう行っていいと言われた時オバサンに対し
警察官の背中越しに思いっきり中指をおったててやった。
ＤＱＮ入っていてスマソ。

>>81
こんなのが免許持ってるなら、
>>93
こういうおばちゃんも存在するわな

何か優先道路の事であーだこーだ言ってるけど
俺なんて道路交通法しゃ〜っぱり忘れた。
赤は止まれだけ覚えてたら十分さ〜

>>81様様の主張を私めの足りぬ頭で整理させていただきますと・・・

交差点の中まで実線が続いていたら「専用道路」
破線が続いていたら「優先道路」ということでよろしいでしょうか？

>>96
よろしいです

今ふと思ったのだが・・・
>>81は「道路」と「車両通行帯」を混同してるのでは？

だから「優先と専用の混同」みたいな話になってるんじゃないの？

ま、もう出てこないだろうから、どうでもいいのだが・・・。

>>84
おおっ、おいらも欲しいぞ！
維持できんだろけどナー！

>>98
混同しているのは、自分で本なりを用いて再確認して
気付けば問題ないのだが、間違いなく事故るだろうね。

おいらが気になったのは>>79の「卒業生の事故率〜」という下り。

責任逃れの政治家のごとく雲隠れする>>81ﾀﾝなのでした。

誰も言ってあげないようだから俺が言う。

>>75

なんかすごい言われようですね(笑)
それだけ言われるってことは皆さんの仰るとおりなんでしょう。
それでいいです。ではお邪魔しました。

書き忘れた・・・

>>75
ｵﾒﾃﾞﾄ-

>>101=103
ありがとー！
最初１０１だけ見てドキドキしちゃったよ・・・w

でも家に車ないからまだ運転してないよ。
忘れないうちに中古車買わなくちゃなー。

マニュアルで取った人は、最初の車買う時は
やはりマニュアルにするもんなのかな？
あんなの運転しなかったらすぐ忘れそうだしなあ。

>>102
男前。

>>100
女の腐ったような香具師。

叱られると、逆切れしつつ
「ああ、そうですよ。分かりました。それでいいです。
ハイ、私が悪うございました。」と謝る（というのか？）姉を思い出したなぁ・・・

明日自主経路なんだけど、
停車するポイントが8箇所…。

>>107
何でそんなにあるの？

わからん…。
みきわめの1個前だからなのかな…。
っても、道順考えるまでもないほど単純なコースなんだけどね。

>>102
最低限、何が違っているのかははっきりさせようや。
これから試験を受けたり、免許取って運転する香具師の多いスレなんだから。

>>90
ちなみにこれが９０度回転して太線が左横を向くと「前方優先道路」。
試験には出ないけどな。

スレ見ると２段階後半の教習の順番って教習所で多少違うみたいだな。

うむ。
みきわめの一個前というと、俺の場合は所内で縦列・方変だったからなぁ。

>>93
中指立てﾜﾗﾀ

明日、修検だー。
まだ狭路や曲がる時に落ちたりしてるんだけど、いいのか？
しかも今までクラッチ踏んでからブレーキかけてた・・・。
それは直したけど、よくみきわめくれたなー。
今夜はイメトレしよう。

まだ２コマしか技能教習受けてないけど、怖い…。
もう行きたくないよう(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
何でMTなんかにしてしまったんだろう。

>>115
すぐ慣れるよ

>>115
俺も3回ほど行って、全然上達しない上に、3回目の教官にボロクソに言われて、
全然行かなくなった。

でも30万をフイにするのも勿体無くて、6ヶ月程のブランクを経て毎日行きだしたんだけど・・・
とある日慣れてきたのか、それなりに乗れるようになった。
おかげで自信がちょっとついたのか、「学校に行きたい。早く免許を取りたい。」と
思うようになり、心身ともに積極的に行くようになった。
おかげで運動神経は良くない方の俺だけど、修検・卒検ともに一発合格できた。

以上が自分の経験。最初の数回なんて気にしなくていいと思うよ。
あと、技能の間は空けないほうがいい。出来れば毎日ね。

>>115
今二段階が半分終わった辺りなんだけど、いまのところ
一段階の初めが一番きつかった。何をどーしたらいいの
かさっぱりわからくて、なかなかヤル気もでてこなかった。
それでもだんだん慣れてくると車に乗るのが楽しくなって
きました。
とにかく分からない事は教官に質問して、後は自分でイ
メトレなどするといいのではと思います。

がんばってください！

今日、修検でした。
疲れたー！
検定後、教官からのアドバイスの物言いでは落ちた・・・と確信してたよ。
でも受かったー！･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
検定後と学科試験後の合格発表待ちのあの緊張が卒検前
にくると思うと憂鬱だけどマイペースで頑張るぞい。
修検後に、仕事入れてたんだけど、あまりにも緊張疲れで休んじゃったよ。
トホホ。

ええ人ばっかりだ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ほんとうにありがとうございます。
ここはいいインターネットですね。

>116
ありがとうございます。
やっぱり慣れですね！

>117
貴重な体験ありがとうございます。
そうですね、始めたばかりでぐずってても仕方ないですよね。
技能はわりと詰めていれてるんで、無理矢理行きます。
頑張ります！

>118
やはり最初はみなさん辛いんですね…。
周りはみんな免許取ってるんで、なかなかこういうこと話せないんで
とても参考になりました。
教官を質問攻めにしてきます！！！
頑張ります！

>119
修検お疲れ様です。
自分も早く解放されたいです。


涙でモニターが良く見えない…ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
皆様ありがとうございました。

シミュレーター教習なるもんがあるんですけど
(ゲーセンの車・バイクゲームみたいなやつ)
俺、すぐ酔ってしまうという事が判明。
気分悪くなって医務室に運ばれてしまいました。
かなり情けない。

今までゲーセンのカーレースはもちろん
どんな乗り物酔いもした事なかったんだけどもね・・・

下手だから行きたくないと言ってるといつまでも上手くならないよ
運転する事でしか技術は身につかないから。
俺なんか教員に｢そんなとこでミスるなんてありえへん！！」と何度言われた事か。
心の中では泣きまくりだったよ。でも必死に食らいついて仮免取れたよ。

ウチのところの修了検定って合格点下回ったら，即打ち切りだったから，
完走できたら合格だと思ってました。

あたしも今、一段階の中盤くらいなんですが、
いつも注意されてばっかりで、いつも泣きそうになります。
「言われた事をそのままやればいいのよ」なんて言われても、
わかってるんだけど頭の中真っ白になっちゃって。
教官があからさまに貧乏ゆすりとか始めた時、
もう本当に自信なくなって泣きそうになった。
月曜日に入ってたけど、サボって、それから足遠のいてます・・・
でも明日予約入っちゃったからいかなきゃ・・・
みんな免許とってるんだし・・・でも行きたくない・・・はぁ・・・

やべっ！修了検定は簡単なので気楽に受けてパスしたけど
仮免学科試験の方がだるくてやる気になれずにまだ取れてねぇ。

さすがに今週中には取っておきたいとは思うんだが・・・

教習所で注意を受けるのが嫌で生きたくなくなったら、
一度、交通事故関係の事例の本に一通り目を通して
みたらいいよ。

教習を「免許を取るためのコツを教えるところ」と考えるか、
「長い運転生活を無事すごせるための知識を得るところ」と
考えるかで受ける姿勢が変わるから。
甘い教官は、結局後で自分の身にならない、と合宿免許で
インスタントに免許を取って事故を起こした知り合いを見てて
思った。

>>123
つらいから行かないなんてのは甘えだ！(・Д・)
だんだん慣れてくるからがんがって行け！！

>>121
いや、画面を見詰め過ぎて酔う人がたまにいるみたいだよ。
やる前に教官から見詰め過ぎないように言われた。
カクカク動く画面なので酔っても仕方ない鴨。

つか車すらまともに乗れないなら、運動神経とか反応が著しく欠如してるってことだろ？
そんなヤツらは頑張らなくていいから免許とるな。
免許とっても交通事故で死ぬのがオチなのは本人がいちばん分かってるだろ。
ただそんな超ド級運痴にまきこまれて俺たちまでが経済的・身体的・社会的損失を被ったらたいへん迷惑。
つーわけで、第一段階から見捨てられるような香具師はあきらめろ。な？
それが自分のためでも社会のためでもあるんだからさ。

つか複数とかでドンくさいやつの後ろのってたらイライラするしな。

（自分も上手くはないから）イライラはしないけど、
ｶﾞﾀｶﾞﾀ(((ﾟдﾟ；)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙはけっこうあったり。

お前の方がイライラする

>>121
あれは酔いやすいからあまり注視しないようにといわれた。
実車じゃ平気だから問題ない。
初期のレースゲームみたいな画像じゃそら酔うわな…

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだらけだな。
早く寝ろ。

こんなとこにも自演厨

制動距離って重量が重くなるほど長くなるでＯＫ？

>135

原則的にはそれでOK。
ただし、重量以外の条件も大きく影響するので、
それだけではなんともいえないというのが現実的な正解。

>128-129
運転って運動神経とはあまり関係ないと思うけど。

以前・・まだプロに入る前の野球選手（現在一軍で活躍中の投手）の教習
をしたんだけど、そりゃもう下手糞だった。教習のびまくりだった。
そして教習中に下手だった子の方が結構上手くなって無事故だったりする。
上手いと自惚れるのか何なのか事故とか起こしてそれこそ社会の迷惑になる。

>>136
ありが�d

教習所行く前に養命酒飲んでしまった…
あと３０分で技能教習が始まるが、顔が真っ赤だ…
たまに健康に気をつかったら、裏目に出た。
キャンセル１０００円、くやし〜

>139
あなたの場合、運転技能や道交法等の知識よりまず先に、

　　常識的判断力

というものをなんとかした方がいい。車の運転について
考えるのはそれからだ。

自分、瞬発力や持久力といった身体能力は人並みですが運動神経はないと自認してます。
やっぱりMTの操作に慣れるまで時間かかりました。
両手両足・首の動きまで、全身連動した動きが必要なため、頭で考えたことを動きに移すのにはやはり運動神経は必要かなぁ、と思います。
最終的には自然に体が動かないといけないし、運動神経がいい人（身体能力ではなく）ならそれができるのだろうなぁって考えてします。
けど時間をかたぶん着実なものとして体に染みついてるし、多分車の操作は平均以下の運動神経の人でも慣れれば操作できるようにできているので
教習時間が多少他人より多くなること意外は問題ないかなーって言う感じです。

養命酒で真っ赤になるなんてｶﾜｲｲｰ

養命酒のパッケージみたいな顔になっちゃったんだろうな・・・

運動神経とか運転に関係あんの？
物覚えがいいか、悪いかでしょ。
後は、状況判断力

「頭の」物覚えじゃなくて、「体の」物覚えと言ったほうがいいな。
それならば運動神経とは関係あるだろう。

それ以前に
安全確認しようとする心と安全運転しようとする心が一番大事。

全員がこれを完璧にできれば、事故はめちゃくちゃ減る。

操作ミスからの事故＜安全確認のしわすれ・油断から来る事故

あー、ｵｶﾝが勝手にﾏﾆｭｱﾙで入校を申し込んだ。
ﾏｼﾞﾏﾆｭｱﾙめんどくさー・・・間抜けなオレに出来るか・・・＿|￣|○

申し込みくらい自分でやろうねーﾎﾞｸﾀﾝ

>>147
だったらママンに頼んでATの方に変更して来て貰えば。

>>147
家に教習所のおっちゃんが来て、自分がいない間に勝手にやられたことだから。

>>149
さっき電話したけど、もう準備が整っちゃって、変更するにはお金がいるからMTでいきます。

＞家に教習所のおっちゃんが来て
たぶんそれ教習所のオッチャンじゃなくて宗教のオッチャンだと思うぞ・・・

家にきたってことは知り合いなのか

>>144
状況判断と一口に言っても運転の場合は車のスピードにあわせて体の動きを伴って行わないといけない。
その点はあらゆる運動競技で求められる判断力と似ていると思いますよ。
多分その辺は運動神経ない人が実感することだから能力が高い人にはわからないことかも。

今日みきわめもらって、明日卒検だー。
ドキドキ・・。
今まで全部ストレートできたから、卒検もサクッといきたいなー。
今日は早めに寝てがんがる！

漏れは高３の春頃から通い始めたが、最初の適正試験の結果が、
ＡＢＣＤＥの評価中、一つだけＤで後は全部Ｅだった。（実話）

夏休み丸々不登校（笑）したりして、教習期間ギリギリで卒業した。
しかも、その後の本試験も期限ギリギリで受験して受かった。
トータルで一年と９ヶ月かかった計算になる。

教官に怒られて怒鳴り返したりしちゃったし、友人には先を越されるし、
本当に際どい教習所通いだったと思う。

こんな奴もいるんだと参考にしてくれれば幸いです。

この前修了検定で初めて他の教習生の運転見たけど
俺とたいして変わらん・・つーか俺の方が上手かった。

そいつはさわやかに返事してた好青年風だったが・・・
皆あんなもんなんだな

>>156
誰でも俺のほうが上手いと思うものなのです。

明日は卒検
（ -人-）

みきわめで自主経路から戻ってきて、教官が一言。
「卒検間近なんだから、この中（場内）で一番上手く走ってね。」
「もっと直線でスピード出していいからさ。」
場内くらいﾏﾀｰﾘいきたいのねん('д` )

運動神経がわるい人や教官に怒られてる人に質問。
技能評価はやはりBばっかりですか？申し送り事項のところに注意書きばっかりですか？

俺はBとったこともないし、申し送り事項も「右左折速調」としか書かれてないんですが。
じっさいにボロクソ書かれてる人っているんですか？

>>156-157
修検の時、３人で一番ヘタなのは自分だと思ったよ。
卒検は同乗者にスゴいのが居たから、
俺が一番ヘタだとは思わなかったけどね。

下手な人を見ると，俺もまだまだ頑張れるって思うようなる。

>>159
純粋な疑問だが、技能評価のBとかって何？
今は卒業した身だから確かめられんけど、原簿のどこら辺に書かれるの？
正直評価はハンコの有無だけだと思ってたから。

>>162
原簿じゃなしに技能手帳ってやつです。
うちはそれにその時間に習った技術の評価が書かれてあってA、B、不可の三段階評価でした。
不可だとﾊﾝｺもらえずに補習。

よそはそんなのないのかな？

卒検受かってから、本検受けるまでに有効期限とかあんの？

>>159
私、一段階のとき申し送り事項毎回のように書かれていたよ。
2、3行分はあるんじゃないかな。
手帳ってのはないけど補習も4回くらいした。

そんな私も修検合格、いま路上です。

>163
うちそんなのないわ。
補習項目ってのはある。
もちろん補習項目だらけですわよ（泣

>>164
１年

>>167
さんきゅう！よかった〜

>>159
私は５行くらいは書かれてます。
補習は２回あったけど、はんこは押されてたから
最初、補習だと分からず受けてたｗ

そんな私は昨日、修検落ちて
今日、補習です。
でも落ちても２段階の学科は受けれるんだね。
それも受けます。

次の修検が２４日なので３日空くのが不安・・・。

>>165
>>166
>>169
かなーり失礼な質問だったのに快く答えてくれてありがとう。
失礼ついでにもうちょっと質問させてくだされ。
３人とも女性ですか？そして運動が苦手ですか？

俺は昨日、高速が終わりやっと複数教習から解放された身なんですけど
女性は運転に向いてないのではないか、という結論に達しました。
山道ではスピードを出せず後続車を長蛇を成し
予測では歩行者や対向車、横断歩道を見かけるたびに減速し教官からダメ出しをくらい
自主では道はおろか方向すら間違え無駄な時間がかかり
高速で合流地点で「こわい〜」と足踏みをし10分くらい立ち往生。
みんな女性ですが同一人物ではありません。
女性とはみんなこんな感じなのでしょうか？

>>170
そういうのは他所でやれ

>>170
女性がみんなそんな感じなわけないだろ。
男で運転下手なﾔｼだって腐るほどいるだろう。

>>170
車板に行って「女」で検索でもしてこいや。
まだ十数時間という、これから歩むであろう運転歴から見ればごく僅かな経験しか
していない人たちが主にくるここよりも、運転に関して多種多様な人が集まるとこの方が、
アンタの持論確立のサンプルとして格好だろーに。

>>171-173
やれやれ…。現実でもいるよなぁ、女性がまだ何にもいってないのに勝手に代弁する香具師。
それで「やさしい気のきく男」のつもりなんかな〜。

いいですか？俺は>>165 >>166 >>169 のお三方に質問してるんですよ。
しかもちゃんと無礼は承知のうえで、と事前に断っています。
その上で彼女達が不快に感じたのであれば、あなた方の出番です。
どうぞ>>171-173のようなことを書き込んでください。俺も従うでしょう。
然るに、まだ彼女達はその意を発露していないのですから、あなた方が介入してくる余地はない。
つーわけで、しゃしゃりでてくんな。サルども。

>>174
じゃあ勝手に結論出すなよ
あんたが女性に聞いてるんだったら聞いてから結論出せや

＞＞やれやれ…。現実でもいるよなぁ、女性がまだ何にもいってないのに勝手に代弁する香具師。
＞＞それで「やさしい気のきく男」のつもりなんかな〜。
あんたにピッタリじゃん、、、

>>174
きれてんじゃねえよチンパンジーが
女の代弁なんかこれっぽっちも考えてねえ
てめーが教習所スレとは関係ない話題を持ち出そうとした
それがうぜーから他所いけつったんだ
日本語も読めない奴が女性論男性論語りだすな、チンパンジー

シートベルトを全然しない指導員がいるんだが・・・何考えてんだろ？
例え普段してなくても、指導員という仕事なんだから、せめて教習中はやれよと思うんだが。
まぁそれだけだったら横から追突されてこっちに吹っ飛んでくる・・・とか以外、
被害を被るのは、ご本人だからいいんだが、姿勢崩してひざをチェンジレバーのとこに
のせていたときは流石にこちらもヒヤリときたね。
交差点曲がろうと二速に入れようと思ったら、ひざに当たってチェンジできずじまい
だったもんだから。
しかも一度ならず、二度までも。

お願いですから辞めてください。(；´Д｀)

>>177
＞＞被害を被るのは
なんか長嶋監督みたいだな

>>177
30キロぐらいから、いきなり急ブレーキかけてやれ。
まちがいなくフロントガラスに頭ぶつけるから。(w

>>175
俺がいつ「結論」をだした？
俺の発言の中から「結論」にあたる箇所をまんま抜き出してみてくれよ？

>>176
落ち着け、ゴリラ(笑)
俺の発言のどこが「教習所スレとは関係ない話題」なんだ？
教習所での体験を基に、ある疑問が浮かび上がったからそれを尋ねただけだが？

>>175
＞＞俺は昨日、高速が終わりやっと複数教習から解放された身なんですけど
＞＞女性は運転に向いてないのではないか、という結論に達しました。
抜き出しましたが何か？

（笑）ってまだ使ってる人いたんだね
なんかかわいそうになってくるよ
あんまりカッカすんなよ

>>175→>>180

私が思うに、

教習中に事故った香具師って居ないの？

なんか頭わるいやつがいるな
チンパンジーって言われたらゴリラだって(ﾌﾟｹﾞﾗｗ

(･∀･)ｷﾞｽｷﾞｰｽ

>>185
なんか頭わるいやつがいるな
サルって言われたらチンパンジーだって(ﾌﾟｹﾞﾗｗ

卒検受かったー！！
あさって本試験受けてきます。

>>184
衝突事故してへこんでる教習車は見た。

>>187
コピペしかできないのなんてアホだなおまえ

>>188
がんばれよ

>>188
ｵﾒ。そしてもうひと踏ん張り、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>189
コピペにしか見えないのなんてアホだなおまえ

>>192
ageるなよ

>>193
sageるなよ

>>194
なんだお前ただの荒しだったのか、もう無視するから勝手にageてろよ

>>195
荒らしよばわりは心外なのでちゃんとレスしまつ。

なぜさげないといけないのかそれをまず説明してほしい。
ただ「ageるなよ 」とのみ言われても理由が分からないし煽られてるのかと勘違いしてしまいます。
ちゃんと納得できる理由を明示してくれたならそれに従いましょう。

ケンカやめろ
俺の塩分たっぷりのチン毛を食わすぞ

>>184
教習所のそばの板金屋に教習車が置いてあるのなら、見た。

>>159
>>170
>>174
>>180
>>187
>>192
>>194
>>196
アフォがいまつ

>>197
断っとくけど、俺は喧嘩したくてしてるわけじゃないからね。
>>171-173 が一方的に喧嘩うってきたんですYO!

一方的に喧嘩うってきたと思ってるアフォがいるYO!

>>199と>>201を見ても俺が喧嘩を売られたがわの被害者だということが分かってもらえると思う。

ﾌﾟﾋｬｹﾞﾗﾘｵﾌﾟｽwww

被害妄想者がいます。。。

加害妄想者がいます。。。

>>205 TqQSPpaA
まじウザイ
加害妄想者って意味わからん
日本語勉強しなさいね

>>206
お前も人のこと言えないと思うよ？
ま、俺はこれから出かけるんでお望みどおり消えますよ(笑)

わーい、やっとアホがきえたよ

俺には>>171-173がケンカ売っているとは思えないけどね。

少ないサンプル、しかも教習生のみで判断しているから叩かれているのが
判らないのかな？

高速の合流は同意見。

山道は同意しかねる。
平坦な主要道なら同意できるが、山道は見通し悪いだろうし、対向車が中央線を
ハミ出してくる可能性もあるから、ムリしない。

予測はケータイ使用で周囲の交通を把握する事がお留守になっているのが居るから、
いつでもブレーキを踏む準備をしていますが？
結果としてアクセルから足が離れているから減速している罠。

自主経路も同意しかねる。
まず俺が地図を読むのがヘタなﾁﾝﾊﾟﾝである事を前置きしておく。
自主経路は道を間違えても構わんのだよ。
ただしインプットした情報がトンでいるのに目的地を探しながら走行というのは、
後続車が判断できないからダメ。トンだら停車、再確認、復帰だ。
言い訳させて貰うと、非地元・夜間・経路の学科受けなかった。

連続スマン！
収束しているのに、油を注ぎ足してしまった・・・

書いてるときに収束したんだからしょうがないわな

>>207
やったー
うザイ被害妄想者が消えてよかったー

もうやめれ

おまえら免許とって最初に車何かった？
やっぱり軽か

>>214
ジムニイ買った。前から欲しかったから。軽だから維持費も楽♪

>>214
SKYLINE　GT-R
個人的にはZの方がほしかったが・・・

明日は連続教習とやらで山道を走ってきます。
一週間ぶりの教習だけどちゃんと感覚を覚えてるかな。
雨だし、道混んでそうな時間帯だし、、でちょっと心配だけど頑張ってきます。

たまにきてｽﾚが伸びてると思ったら（ｒｙ

>>214
セリカだったよ。

ｹﾝｶはじまっちゃったの？(´･ω･)ｙ―・~~=3

うーんでもちょっと面白かったかも、ありがとう。w
ﾔﾚﾔﾚー！って感じでしたYO（←ﾏﾈしてみた。ちょと恥ずかしいね）

>>209さんの少ないサンプルの意見は同意見ですた。

路上教習で、交差点で右折待ちしていたら、対向車のトラックが止まって譲ってくれた。
トラックの陰から二輪車が来るかもしれない、横断中の歩行者が居るかもしれない・・・
とかで、しっかり確認して慌てず行くもんだと教本で分かっていたんだが、
その時は「譲ってくれたのに待たしちゃいけない。」という考えで頭がいっぱいで、
ぎこちない会釈をしつつ、急いでクラッチを上げた。

結果交差点の中でエンスト。
しかも立て直して再度右折する際に信号が変わってしまい、
そのトラックは本来なら待たなくてもいい交差点で、赤信号で待つハメになってしまった。

第二段階で、しかも交差点の中でエンストということ自体も恥ずかしかったが、
譲ってくれた運ちゃんの親切を踏みにじったようで、何か情けなくなった。

>>214
最初の車だからあんまし高いのも（つっても中古購入予定だけど）
でも安すぎるのも不安ですよね。
最初は軽か！とも思うけれど、友人の一人で軽が最初でそれ以降
軽以外運転できんくなったとか言ってたからなー。
狙ってるのは旧型CUBEかマーチ（安い）ですな。
つってもまだ修検終わったばっかなんだけどね・・。
教習所帰りへんこんでても中古車雑誌みるとｳｷｳｷしてくるよ。

>>221
素敵な運ちゃんだね。
そんな心の優しいドライバーになりたいね。
私も>>221もさ。

卒検受かったよ。(´∀｀ )
工事で交通整理してる所で、前のトラックを工事車両と勘違いして抜きそうになったり、
よりによって検定中に救急車来てびびったりしたけど。

あと、初心者マークももらえた。

>>219
セリカいいね！うちの姉貴も赤のってるよ

>>224
初心者マークは普通もらえる

>>224じゃないけど私も昨日卒業できました。
前ｽﾚで8/24に入所して友人に内緒で颯爽と現れようとしてた者です。
9/24に本免試験受けてきます。

>226
初心者ﾏｰｸって普通もらえるものだったんですね。
なんだか特別にって気がしてたから嬉しかったんだけどなーｗ

ところで道路地図も普通にもらえるものですか？これまた嬉しかったのですが…。

普通運転免許取得を途中で辞めた香具師って居るのかな？

>>227
おぼえてるよ
がんばってね

教習所通いだした頃はなかなか上手く行かなくて
何で免許取ろうなんて言い出したんだろうとか思ってたけど
最近は車運転するのって楽しいー！！！(´∀｀　)って
思えるようになってきました。
今は第2段階の半ばですが、これからも安全運転で頑張って
早く免許取りたいです。

小学生の作文みたいになってしまったﾖ。

>>227
ああ、いたいた（w
がんがれ

今日初めて車に乗ったんですが。怖かったー。
「左に寄ってねー」って言われるんだけど溝に落ちそうで・・・
もちろん個人差なんだろうけど、どれくらいで感覚つかめるんでしょう。

教習所で、教官にボロクソ言われるのは、
渋滞など様々な道路状況のなかでも平常心でいられるようにする訓練なんだ
ってだれだったか有名な人がいってた。

渋滞くらいじゃ教官の暴言から来るストレスには及びやしない

ガラガラに空いてる追い越し禁止の一車線４０キロ走行の道を前の車が法定通りの速度で走り
歩道も無いのに横切ろうとしてる歩行者に前の車がイチイチ道を譲ったり
（↑漏れの前の車と漏れの車がそのまま進めば歩行者は後でゆっくり渡れる状況なのに）
ＤＱＮ運転手が交差点付近で止まるのに左ウインカー一瞬だけ出し
ハザード出さないで止まり、後ろ確認しないで突然ドア開けて、やっとの思いで避けたら
対向車のトラックの右折に便乗した原付が陰から急に出てきて
急ブレーキ掛けたら交差点の中で赤信号になって
そこで止まるしか手段が無くなったりするストレスなら釣り合うかな？

>>２２７はとっても自意識過剰な人のﾖｶｰﾝ。
別にどうでもいいけどさ。運転には気をつけてね。

質問なんですが・・・

信号機のない交差点を直進しようと思ったら、向こう側の横断歩道を
渡ろうとしている人がいたので、こちら側の停止線で止まり渡らせたのですが
これって正解ですか？それとも交差点の中まで入って横断歩道の手前で停止した方が
いいのでしょうか？

>237
横断歩道の前。
でも、交差する交差点の交通量とかで臨機応変にすれば
よいんでないかな。

>>237
前方になんかあって交差点の中で止まっちゃう可能性がある場合は
交差点に入らないで待つのが基本だね

【タイトル】 InternetExplorer.action-game
【ジャンル】 アクション
【私のプレイ時間】 ３０分
【コメント(感想)】
IE6.0でMicrosoftのゲームが出来るｲｰｽﾀｰｴｯｸﾞが発見された
IEの製作スタッフが遊び心で入れたもののようだ
やり方は簡単、IEを開きアドレスのところに
c:\aux
と入れるだけ。IEにAUDと出てきたらｽﾍﾟｰｽを押してスタート！

操作方法
上　ｶｰｿﾙｷｰ↑
下　ｶｰｿﾙｷｰ↓
左　ｶｰｿﾙｷｰ←
右　ｶｰｿﾙｷｰ→
ジャンプ　A 　　しゃがみ　Z 　攻撃　　　X

隠しにしとくのがもったいないくらい良く出来てる。おまいらもやってみれ

今更そんなもん貼られてもね・・・
ついさっき見つけた厨房「これでみんなのPC駄目になって俺クラッカー」とか
意気揚々と貼ったんだろうな・・・

涙もでん

自主経路、補習落ちた…
終わったら見極めなのにここで足踏み状態。

２列に並んで走る自転車とか
交差点の前で駐車するトラックとかほんと勘弁だよ。

>>243
ばーか

>>243
辞めちまえ

>>243
ドンマイ

>>243
無能。免許だけじゃなく人生をあきらめたら？

>>243
万が一に免許がとれても、お前みたいな奴は田んぼのあぜ道でも
一人で走っていろ。

>>243
100円くれ

うわあああああああん
もういやだよ〜〜〜
お前ら全員ｼﾈﾖ

>>250
ってか運が悪かっただけじゃない？

明日、朝から高速教習に逝ってきまつ。
天気が心配です。
雨が降り出す前に終わって欲しい・・・。

>>252
明日、雨なの？だったら大風並の雨風だったいいのにね！
そんな体験そう滅多に出来んだろう！！。

何が雨が降り出す前に終わってほしいだ。
お前は雨降ったときは高速運転しないのかと
運転中に雨が降ったらSAで雨がやむまで待ちつづけるのかと

説得力皆無なんすけど・・・

>>252
雨降ったらまじ減速できなくて怖いから、路面が濡れてたら75kぐらいにしとけ。
90で走ってて泣きかけた。

>>254
お前は根本的に間違っている。タメ口きける身分か？

Mで高速教習　これ最恐

>>256
ありがとうございます、参考になります。
>>257
MT車で逝くみたいです。

高速でさ５速からバックにギア
入れたらもう車ごとあぼーんなのか？

俺はATで楽だったけど

５→Rって入るの?
１からじゃないと入らないようになってたような…。

皆はギアチェンジのミスってどのくらいやりましたか？

俺も２→３にしようとしたら５に入れてしまってエンストしてしまった
事があります。

ない。
そんな過ちを犯す人間に車を運転する資格はない。

だからMなんて乗ってませんと

世の中がMだけなら事故が増えるかな

僕はSですがなにか？

いやーん

今日、方向変換でした。
初めは何とか出来てたんだけど
途中からｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになってきて最後の方には何故か上手く出来なくなってしまった。
みきわめの時とかにまた練習できたりしますかね…？
一応ハンコはもらえたけどやっぱり心配になってきたもんで…。

大丈夫。見きわめのときに出来ないとハンコもらえないから。

>>267
レス有り難う。
安心しました…。

>>266
てか多分見極めの前にもう１時間くらい組み込まれてるはず・・

高速教習行ってきまつた、雨降らなくてよかった。
本線に入っら周りも速いから、
たいしてスピード出してる気がしなかった。
だからこそ怖い、と思ったわけですが・・・。

>>261
ギアチェンジミスする車はブレーキランプが切れたまま走ってる
軽トラと正面衝突して一緒に死んでください。

>>270
高速で80、100km/hなんてスピード出してるうちに入らないわけですが・・・。

> 243 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：03/09/23 11:50 ID:E+l0hr7U
> 自主経路、補習落ちた…
> 終わったら見極めなのにここで足踏み状態。
>
> ２列に並んで走る自転車とか
> 交差点の前で駐車するトラックとかほんと勘弁だよ。

>>243
お前は人に偉そーに言えた義理じゃねーだろう。

243は何処の教習所で免許とろうとしているの？教えてくれたら
お前の教習日にお前が免許とれないように邪魔しまくってあげるよ。

恥ずかしい展開になってまいりました

>>273
はぁ？どこの教習所なんか言えるわけ無いだろ
教習車に対して邪魔してるなんてアホちゃう？
事故起こして死んでよ

だから自主経路落ちてブーたれてる雑魚がえらそうな口利くな、と

先日朝に危険予測の時間にコンピュータのシュミレーションで車の影から
出てくる「ボールを追って子供がとびだしてくる」とかをやった
(轢いてないけど)。「こんなのみたことねえよ」とおもった。
が、その日の夕方の複数教習で

　飛　び　出　し　て　き　ま　し　た　よ
　ボ　ー　ル　と　子　供　が　。
指導員も「初めて見たよ」と言っていた。

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　　何かもう必死でしょ？
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　　最近の交通安全協会は。
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

ストレートで免許ｹﾞｯﾂヽ(　　)ﾉ



でもね、金が尽きて原付しか買えんかったよ。。。＿|￣|○

>>278
まあ場所にも寄るんだけど・・・

うちの方じゃ良くある事だよ。ボールの後に子供。
あまりに頻繁なのでもう慣れたけどさ・・。

その指導員まで「初めて」って言ってるって事は
場所は都会なのかな？？

少なくとも東京都下では日常茶飯事だよ。割と大きい道でもね。

歩道で携帯電話使ってるやつは飛び出してくる。

>>281 そんなに都会ではないです(人口60万の地方中核市)。
　　指導員も地方で生きてきた２０代だったんで。近所には球技ができる
　　程度の広さの公園があるし、河原が近いのでそこに子供が集中。
　　都会のほうが広場とかないから多いのでしょうか？
　　ちなみに全国的に交通マナーの悪いとこってどこでしょう？
　　

>>283
言わせるな。関西。
大阪、京都（南部）の２トップはおそらく日本最悪級。
４車線あったら外側の２車線が駐車で埋まってる。
交差点曲がったら車が横断歩道上に駐車してある。
事故が多いので緊急車両が通りまくる。
が道路が無茶苦茶なので足踏み→よけい混雑する。
指示器ださない。左車線から右折、右車線から左折は当たり前。
歩行者はわずかな切れ目を横断強行。若葉マーク、教習車に幅寄せ。
信号で発進が１秒でも遅れたらクラクション。
法定速度まもって走っててもクラクション。

俺が体験したのはこんくらいかな。

修了検定通ったので３回目となる原付講習うけて来ますた。
教官もオイラの答え方で即座に乗った事ある奴だと思ったらしく
他の教習生ばかり見てますた

教習所で原付講習なんかやるの？
それはともかく夏休みとか受験生が多い時は免許試験場でも
原付講習はあまりやらないよな。

名古屋走りは半端じゃないですよ。
奴らに譲り合いという概念はありません。
タクシーが教習車をあおってるくらいだからなぁ･･･

東京で免許取ったけど走るのが怖い…

今日当たった指導員はホント厳しい人だった。
何だろ、検定員もやってる人は厳しい人が多いですね。
もしこの人が担任の指導員だったりしたら確実に登校拒否になっただろう。
注意されまくりで凹みまくり。
でも、注意された事はホント的を得ているわけで…
自分がどれだけ糞なのかがよく分かった。
でももしこの指導員が担任だったらホント完璧なドライバーになれるだろうなー
とも思った。
もう怖いから当たって欲しくないけどこれからの自分の為にも当たって欲しい様な。
ｱｧｧｧｧｧｧｧ…(;´Д`) ってか自主経路難しい！
微妙に地元じゃないから走ってると不安になる。

> 的を得ている

（　´,_ゝ`）

>>289
お前もいちいち笑うレスすんなや

今日、自主経路と２段階のみきわめでした。一応はんこは
もらえたのですが、道を間違えないようにと気をつけるあま
り巻き込み確認がおろそかになったり、教官からいろいろ
注意されて軽くテンパり、交差点で大回りしてしまったりと
もう最悪。来週の卒検が思いやられる・・・。

気を引き締めなおして逝ってきます。

>>291
そんなんで、みきわめもらえるなんていいよな〜

>>292
黙れよ、クズ。

ちなみに俺も今日、A判定でみきわめ頂きました。
1ヶ月ちょいという短い期間でしたがお世話になりました、西村先生。
こっそりドリフト教えてくれたり、路上ではさっきの女が可愛いだのバカ話しまくって
楽しく過ごすことができました。担任に恵まれてよかった〜。

>>293
カスを相手にするなよ！
＞243は免許がとれなかったからここでその時の憂さ晴らしを
したいんだろう！

243以外の皆。これからは>243はスルーって事でいこうよね。

>>293
ドリフト教えるDQN教官に教わったのか、、
ああ〜いやいや、そういう知識も必要だよね。うんうん納得納得
免許取れたら、事故起こさないように気をつけて運転してね

>>294
ええ〜冷たいなあ、、、

>>294
ゴメン、チョットだけ弄りたい。

>>292
藻前が通っている学校は別に厳しくないし、>>291の学校も甘い訳じゃない。
>>243のトラックが交差点手前で駐車しているのは確かにＤＱＮだが、
藻前の認知が甘かっただけだろ？
高速(自動車専用道路)で100km/h(80km/h)は出したうちに入らない？
確かに藻前の言うとおり。
しかし藻前の認知の甘さでは免許を取得しても、
オービスやネズミに引っかかるのがヲチ。

俺も２段階みきわめで落ちた。
免許取得後の今になって振り返ってみると、当然だと思っているよ。
>>292の様に地元でない所に通っていた。
にもかかわらず、教習後に地図開いて走行ルートを確認したことなかったし、
路上に慣れた頃から指導員をナビ扱いしていたし、
女性指導員の時はドライブ気分だｗ。
しかも地図読みがダメ。

>>295
たぶんキミになら先生も教えなかっただろうねｗ
事故おこすのが明白だから。
とりあえず普通の人なみの運転技術は身につけて路上に出てね。
周囲に迷惑かけないよう。

>>296
>認知

（　´,_ゝ`）

反応　反射　音速　光速

オイこそが ３００げとー

最近とげのあるレスが多いな。どうしたんだろう？

>>301
それが２ちゃんの本来の姿でしょ。
それを>>243によってみんな思い出した。

「勝ち取った免許」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○城県　○田○子　31歳

　私は結婚して9年になる平凡な主婦です。主人は私の次くらいにバイクを愛し、バイクで死ねるなら本望
というバイク馬鹿です。一方私は今まで自分がバイクに乗るなど考えたこともありませんでした。そのため
主人から「いつか一緒にバイクで走りたいので免許を取って欲しい」と突然言われたのには本当に驚きまし
た。当初私は断っていましたが、主人や主人の友人の話にのせられて教習所に通うことを決めました。
　1段階ではよく転び、よく教習車を倒しました。坂道発進では倒れた時に脇のガードレールに教習車がぶつ
かり、廃車にしてしまいました。急制動はなかなかスピードを上げられず苦労しました。またタイヤがロック
するのが怖くて急ブレーキを掛けられませんでした。結果、急制動だけで6時間を費やしました。
　1回目の卒業検定はスラロームのパイロンを倒しあえなく不合格でした。みぞれ交じりの雨の中受けた2回目
の卒業検定で事件は起こりました。順調に課題をこなし、次は急制動という所で、前回スピード不足を指摘さ
れたことを思い出しました。今回は思い切って50km/hまで加速させましたが、それが悲劇の始まりでした。
ブレーキを掛けた途端に滑り出した後輪に対応できるはずもなく、バランスを崩したまま停止線の30m先まで
暴走してフェンスに激突してしまいました。またしても教習車を廃車にしてしまいました。
　救急車で病院に送られた私は幸い軽症で済んだのですが、あまりのショックに体重が4kg落ち、バイク恐怖症
のようになりました。免許も諦めようと思いましたが、主人と主人の友人の暖かい支援を受け、もう少し頑張
ろうと思い直しました。そして3回目の卒業検定でようやく合格できました。
　今では主人とおそろいのバイクを買い、ツーリングサークルにも入会し活動しています。

>>303
お願いです。一般公道を走るのは深夜２時〜４時だけにしてください。
むろん蛍光塗料を服にも車体にも塗りたくって。

これ何ですか　本人じゃないんでしょ？
バイク雑誌か何かに載ったのを
転載したんですか？

教習車を廃車にしたら弁償しなきゃだめなのかな？

悪質(故意)でなければ、教習料金に保険代が入っているので大丈夫。

>>290
（　´,_ゝ`）

◆超レアサイト◆
http://www.yahoo2003.com/yuminet/link.html

三十路にして教習所に通いだしたら
若い子が多いのは覚悟してたけど
絵に描いたようなDQNばっかでびっくりだ。
うちの方、ガラ悪いんです。

しかしジャージのプリン頭ヤンママが
金髪ジャンボカットの子供を連れてるのを見た時は
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!が頭の中で回りっぱなしだった。
きっとすごい名前なんだろうなあ…。

タケシじゃないその金髪の子？

>>303
これ、ほんとの事だったら、こういう香具師には免許渡すな！

明日、卒業検定だがなんかアドバイスくれ！
自主経路がとくにやばいYO!

>>313
アドバイスなんか、なし！！。

313が通っている教習所の検定員さん313を合格にしないで
免許を与えないで下さい。

自主経路はチャリで下見したら余裕のよっちゃん

>>315
検定コースは当日発表なので下見しようがないっす〜。
やばいなー。

>>303
この投稿のポイントは、「私」は「結婚して9年になる」だろうな。
「バイクで死ねれば本望」というバイク馬鹿のダンナが「主人は私の次くらいにバイクを愛し」
とあるように“バイクよりも私を愛している”が一番言いたいことだろう。
落ち込んだ時に暖かく支援してくれるダンナのやさしさや、おそろいのバイクでツーリングして
いるという夫婦仲の良さがさりげなくアピールされている。
要するにおのろけだよな。


しかし漏れにはこれをﾘｱﾙで投稿する勇気はない・・・・・・ﾀﾞｯﾃﾊｽﾞｶﾁｰﾖ

昨日危険予測のディスカッションやってた時
立ち上がった教官が
ぶりっとこきやがった

本日、自主経路にて、
このコースはこうやって帰るんだよ。
って丁寧に教えてくれたのにもう忘れてしまった。
ｳﾜｧｧｧｧﾝ。自分のバカーー。
1回に何コースも説明されても覚えられないｙｐー。
もう1回走ってみたら思い出せるかな、
自転車で行きたいけど遠いんだ・・・。
あぁ、バイク欲すぃ…。

>>319
俺は、卒検にか１回それで落ちたよ。その翌日はコース地図を片手に３時間ほどかけて歩いてコースを記憶した。
結果は完璧すぎるほどの１００点。
　頑張れ！！！！！！！！！！！！！！！！

自主経路、人にもよるだろうけど、徒歩やチャリンコ、誰かの運転の助手席・・・では覚えずらいと思う。（徒歩やチャリは車と右折の仕方も違うから戸惑う）
バイクなら、車のスピードに近いし、良いと思うけど。

もれ、卒検の時は、その日の朝に地図渡されて、自分でルート決めて提出するわけだけど、大きな目印のある交差点とかで曲がるようになってたよ。
教習であまり使わなかった交差点、目印のわかりずらい交差点では曲がったりしなかった。
自主経路は、曲がる交差点の名前で覚えてもいいけど、覚えてない道だと、ウィンカー出すのを忘れることがある。
○○の店の看板がある所の交差点を右折、みたいに遠くからでも見える目印を地図を見ながら考えておくといいと思う。
あと、道が分からなくなったら、慌てずに駐車禁止場所以外だったら「道忘れたので地図を見たいんですが」って言って地図を見せて貰えば大丈夫。何回見てもいいし、もちついてｶﾞﾝｶﾞﾚ

落ちた！
ゴール100m手前。ゴールに他の教習車はいない。「やった！俺が一番だ！！」
交差点で左折しようとしたら、猛スピードでタクシーが右折をかけてきた。
「左折優先だろうが！」とか思いつつ、お互い速度ゆるめず。つか加速。
検定員が急ブレーキ。終了。

いまだに検定員の補助に納得できない。あれは加速すれば抜けるタイミングだった。
小学生のようにフテくされて次の予約もせずに帰ってきちゃった21歳。

加速を強行したわけ
�@ガラの悪いトコで教習車はよく煽られていた
�A後部座席の女の子がかわいかった

死にたい…

＞313
俺も一回同じような感じで落とされたぞ。

思いきりが良すぎても（こっちが優先なんじゃい！と）
ﾀﾞﾒなんだよね。
「こちらが優先の場合であっても状況に応じて相手に譲る心が
安全運転では一番大事なことなのです。」
とゆう。
それにしてもこないだ学科で見せられた
「交通事故で任意の保険に入ってないとこんな不幸が！！」
主演２３歳男子、ってビデオ、暗くて辛い話だったﾖ。
３２歳妻子ありのﾖｯﾊﾟﾗｲ会社員を雨の見通しの悪い道で轢いちゃった
ために、主人公の両親、妹が不幸のｽﾞﾝﾄﾞｺ。もちろん被害者の妻子
も。誰一人救われていないお話。

>>313
おめでとう！よかったね。

＞�A後部座席の女の子がかわいかった
次回はきっとＤＱＮ兄ちゃんか、可愛くない子だよ。
でもって、次回も不合格決定！！。ラッキー！！。

>>322
おながいだから、もう免許は諦めてくだちい。
もまいみたいな香具師が、免許取っても交差点で無理な割り込みしてくるんだろ？
もらい事故はこっちも起こしたくないんで。

>>324
そういう場面って検定員の性格によって全然ちがうよね。
担当の指導員だったら、ぜったい補助はしなかったと思う。

>>325
相手に譲る心なぁ。。。
思うに教習車がふだん譲りすぎだから>>322のような糞タクシーが
生まれるんじゃなかろうか。

たしかにあのビデオは痛ましいわなー。
なにが痛ましいってブサ兄によって高卒とならざるをえない美人妹が。
冗談はともあれあのビデオ見た晩に実家に電話かけたよ。
「ねーちゃん、保険はいっとるか！？」「入ってほしいなら金よこし。」終了。

>>326
美人だったらミラーを凝視してしまうので危険。
DQN＆ブサならミラーを全く見ないのでこれまた危険。
つーわけで再試験も不合格ｹﾃｰｲ。あっはっはっは！

>>326-327
お前ら友達少ないだろ・・・

>>329
つか、タクシーに気付かないで落ちたんなら、経験次第で、周りを広く見られるようになるだろう。
でも、タクシーが来てるの気が付いてる訳でしょ？
なのに、「こっちが優先だから」って突っ走るのは、どう考えても普通じゃないだろ。
「こっちが優先だからおまいが止まれ」って考えるのはさ、性格だからね、直らないよ。
ぶつかってから初めて分かる。
自分の運転が危険だったんだって、指摘されてるのに反省しない奴には免許渡さなくていいと思うが？
それとも、ここは教習所スレだから、暖かく励ますだけの場所なのか？

さっき担当指導員の先生から電話あったよ。
「路上は何が起こるかわからんからな〜。
所内検定では技術あるやつが受かるけど、路上は技術あるやつも運しだいで落ちるんや。
運が悪かったと思ってつぎ頑張り。技術がないわけじゃないんだから。」
ええ先生や…（涙）これから補修いってきます。

>>330
先に交差点入ってるのはこっちでつよ？
しかもこっち左折。あなたならそれでも交差点内で停まるんですか？
加速してさっさと通過したほうがよいと思ったんだけどなぁ〜。
むずかしい…。

>>330
禿同
＞「こっちが優先だからおまいが止まれ」って考えるのはさ、
お前は自分を中心に世界が廻っていると勘違いしている超ド級のＤＱＮだろう！。
お前みたいな奴がいるから事故が減らないんだよ！

313は確かに怖いよ〜
普通、相手が来そうだったら、わざわざ加速してまで行かないよ
たとえ加速して先に曲がれたとしても、歩道に人がいたらどうするのさ
相手が来る事も考えて安全に運転できるスピードまで落とすのが当たり前
相手の危険な運転を自分の運転でカバーしろって学科でもならったよね
うんうん。

普段運転してたら、危険でも割り込められれば割り込むDQN
はいっぱい居るから、その度に割り込みを阻止するような運転してたら
いつか絶対事故起こすよ。うんうん

313は免許取得後事故る。自身の状況判断を猛省せよ。

>>332
私は免許持ってますが、確かに教習中はね、「こっちが先じゃん！」って思ってたし、合流の時も、無理矢理やり混まれたら「道交法守れよ！」って思ってた。
でもね、免許取って運転すると、こっちが優先でもとまらなあかんことが有るデスよ。
いや、止まりたくなければそれでいいけどね。
ぶつかるけど。
ほんの一瞬道を譲るか、ぶつかって警察で半日拘束されるか、どっちがかしこい選択でしょう？
事故りたくなかったら、慣れないうちは止まるべき。
車幅感覚だってまだ無いだろうし。

ただいま帰りました。
明日、再試験をうけることになったので頑張りまつ。
先生曰く、
「明日だけは後続車や対向車に迷惑かけまくっていい。
その代わり一つも減点やそれに準ずるような行為はするな。
周囲の車を全て自分より下手だと思え。」
この気構えで明日は臨みます。

ちなみに漏れのｱﾌｫな体験のせいで皆さんの不興を買ってしまったようで申し訳ない。
詳しくその時の状況を書きますので、それを読んでみてください。
俺は今でもアレはとまるべきじゃなかったと思ってます。

まず自己申告しときたいのは実は俺、四輪運転歴４年のDQNです。（今はちゃいますが）
高２の時から乗ってるんで感覚とか技術はそこそこあるつもりです。
で、その時の状況ですが速度制限を40kの道路を40弱で走ってました。
左折の時にはけっこう歩行者確認のため減速して20ｋ前後だったと思います。
歩行者は0でした。それを確認した矢先にタクシーが結構なスピード（50kは出てた）でクラクション鳴らしながらつっこんできました。
我が車の後続にはいかつそうなワンボックスが詰めてたんで急ブレーキはあまりしたくなかったので、加速に踏み切りました。
そこで検定員の補助急ブレーキで停止です。距離としてはタクシーとほぼ並列状態でわずかにこっちが早かったかな、て程度です。我が車の後部座席とタクシーの運転席が横に並んでるって感じです。

たしかにタクシーが減速してくれるだろうという甘えもあったかと思います。
しかし、検定員の急ブレーキ後の状況は我が車は横断歩道上で停車。
それを避けるためにタクシーは対向車線上に割り込んでそのまま走り去りました。
そして後続車からはクラクションの嵐。
この状況を見ても急ブレーキは誤った判断ではなかったかと思うのです。

ま、いまさら何を言ってもしゃーないですけど。
こんなDQNな状況に陥ったのは俺のせいじゃないってことが言いたかったので。

>>337
状況は何となく分かる。
実際、そうゆう事もよく起こる。
自分がタクシーの立場だったら、信号が変わる前に交差点から出たいって思うだろうし、そんなとき教習車が左折で居たら邪魔だったのかもしれない。
でも、そうゆう危険な車には近づかない方が身のためです。
止まって先に譲れば良いと思う。
その後速やかに交差点から出れば無問題です。
車は自分が思ってる以上に大きいので、無理するとぶつかるかも。

教習中は教習車なので、クラクションもあまり鳴らされないと思うけど、自分の車で運転するようになったら、最初の１日２日はもっと鳴らされますｗ
教習中、まして検定中は、その教官の言うとおり、多少周りの車に迷惑を掛けても、いいと思います。
卒検を受けるって事は、そうゆう実力はあると思いますが「運も実力のうち」でつよ。
車で事故ったら、どんなにこっちが優先でも、悪くなくても過失４割は食らうでしょう。
取り敢えず、卒検がんがって下さい。
免許取った後から学ぶことも多いと思いますが、教習中より免許取った後の方が長いので、慌てずにね。

>337 俺は今でもアレはとまるべきじゃなかったと思ってます。

本当にそう思っているなら、あなたに運転適性はないよ。公道は
審判団がいるレース場じゃないんだから、どっちが優先かみたいな
ことで、(いわば)勝った負けたの判断をする必要はない。
あえて言えば、どういう判断をしても、結果事故になったら当事者は
全員負け犬。

それ以外にも、交差点は(どういう場面であっても)加速をする場所では
ない。というか、公道上での危機回避の原則は「とにかく減速」であって、
「加速で逃げる」というのはありません。「加速していれば先にいけた」と
いうなら、それは完全な判断ミスですな。

>>338
ありがとございます。
見直したらただの言い訳＆愚痴なのにそんな優しい言葉をかけてもらえるとは。
免許保持者として貴方の仰ることは胆に命じておきます。
今日はどうもｽｲﾏｾﾝでした。

>>339
自分でも言い訳って分かってるんで、なるべく早く消えたいんですが
気になる箇所があったのでもう少し言い訳ｗ

＞公道上での危機回避の原則は「とにかく減速」であって、
原則ってことは例外的措置もありうるってことですよね？
上でも書きましたが、後続車がかなり詰めてきてたのです。
おそらく後続車も歩行者がいないことを確認して加速をかけていたのでしょう。
今回はこちらの（不本意ながら）急ブレーキに対応してくれましたが
もし運転手が若いお兄ちゃんじゃなくお年よりの方や反応が遅い方だったら恐らく追突されていたと思います。
あなたの言を借りれば「事故になったら当事者は全員負け犬。 」ですよね？

加速をしても減速をしても事故になる可能性がある状況で
「加速」という選択肢を意固地に完全否定するあなたの方こそ運転適正を疑います。

言い訳ですけどねｗ

>340 加速をしても減速をしても事故になる可能性がある状況で
「加速」という選択肢を意固地に完全否定するあなたの方こそ運転適正を疑います。

どちらにも可能性があるのであれば、どっちがいざ事故となったときに被害が
少なくなるか考えて見ればすぐ分かる話。だから、「危機回避は減速」が基本なの。

例外的処置もありうるというのも、単なる言い訳。そのケースが本当に例外に
該当するかどうか、冷静に判断できるだけの時間的余裕があれば、ほぼ例外なく
減速して回避することができる。例外処置でOKだったというのは結果論では
存在しえても、それをリアルタイムで適用できることはめったにないよ。

↑書き忘れ

そもそも教官が補助ブレーキを踏んで追突事故もタクシーとの接触事故も
なく回避できていることを直視し、判断ミスを見直したほうがいい。
いつまでも「あれはオレの考えが正しかった」と後ろ向きなことを
考えてもなんのメリットもないよ。

>>313
どーでもいーよ、もう。
免許取っても都内は走らんといて。迷惑だしあんたにぶつけられたくもないし
あんたにぶつけるのもやだし。
死ぬなら一人で死んでくれ。

やっぱり君の判断はおかしいかも
左折の後続車も突っ込んでくるタクシーを見てるはずだよ

>>343
了解です。
大阪人間なのでたぶん東京で走ることはないと思うのでご安心ください。

>>341-342
いつまでもつき合わせて申し訳ないです。いい機会なんで勉強させてもらいます。

＞どっちがいざ事故となったときに被害が少なくなるか考えて見ればすぐ分かる話
お言葉ですが、考えたゆえに「加速」をしたのです。
前門のタクシー、後門のワンボックス＠やんちゃお兄ちゃん数人なら大概の人がタクシーにつっこむのでは？

＞そもそも教官が補助ブレーキを踏んで追突事故もタクシーとの接触事故も
＞なく回避できていることを直視し、判断ミスを見直したほうがいい。
検定員の急ブレーキの結果、タクシーは対向車線に侵入し後続車には
あわや追突されるところでした。
もし対向車線に車があれば。もし後続車の反応が遅れていれば。
たまたま幸いにして事なきを得たからといって検定員の判断を
絶対肯定するのはあなたの言う「結果論」に他ならないのではないでしょうか？

>>344
その後続車はぜったいに気付いてませんでした。断言できます。
ありえない位接近されてから怖くてミラーでお兄ちゃん（と後部座席の美人さん）ばかり
見てたので自信あります。

譲るべきでないところまで譲ってるほうが事故る場合も多いんだけどね……

危なそうならとりあえず止まっとけってのは初心者に多い勘違い。
行くべきときには行かないと交通の流れは妨げるし、自分も危険。
（強引に行け、引くなと言ってるわけではないよ）

おい、皆もうどうでもいいよ。
＞313は自分でＤＱＮって認めてるんだからさぁ

要するに、ＤＱＮ人間と一般人とは物事の考え方が１８０°違うんだから
一般人の考え方を言ってもＤＱＮには通用しないってことだな！。

どうでもいいが自分が落ちたことをいつまでもブー垂れるのはみっともない

>>346
俺の担当の先生もそう言ってはりました！
ふだんはそんな先生に教えてもらってて、
複数や検定の時に先生が変わったりするとすごくうっとおしいです。
すぐに補助を出すし口を開けば「減速」っていうし。。。

全ての車が法定速度を守って、危険を予測するたびに減速してたら
都市だったらクラクションの嵐だと思うんですよね…。

>>347
正確にいえば「一般人になりたがってるDQN」ですねｗ
ガラにもなく大学いってみたり免許とろうとしてみたりｗｗ
カスなりに努力してるんすよ。

>>348
仰るとおり！まさに「女の腐ったようなやつ」とは俺のことです。
でも美人のまえでいいカッコできなかったばかりか、せっかくいい雰囲気でおしゃべりしてたのに
いっしょに卒業式でられなかった悔しさ、俺「だけ」が車を降りるときに向けられた哀れみの眼…。
心中察してやってください。

俺には分かる。恐らく釣りだと
始めは別に釣りたいと思いながらレスしてるわけじゃないん
だけどさ、こう言う風にちょっと１言２言いっただけで
みんなが長文マジレスしてくるから面白くなって
叩かれる分かっていながらレス返しちゃうんだよね。

実際俺も243じゃないし、>>244-249のレスでいろいろ
言われてる243見てついつい243になっちゃったよ。
「このまま続ければ、確実に釣れる」と思ってね。

このまま、313と話したかったら、レスし続ける

３１３＝２４３（本物）って所かな？

なんか、久しぶりに覗いたこのスレ、変なスレになっちゃってるなあ・・・

まったく、こんな変なスレにしたのは、誰なんだ？
全然普通のレスがつかないじゃないか

さあな

>全ての車が法定速度を守って、危険を予測するたびに減速してたら
>都市だったらクラクションの嵐だと思うんですよね…。

まあ、この発言が313の全てを語っているということで。

>>352
ﾏﾀｰﾘが消えて殺伐としてるな・・・

('A`)書き込みしずらい状況だな

かなりベテランの意見もあるしなぁ・・・生活板の教習所スレなのに。。。

とりあえず大阪らしい話だなぁとは思った。

>345 ＞どっちがいざ事故となったときに被害が少なくなるか考えて見ればすぐ分かる話
お言葉ですが、考えたゆえに「加速」をしたのです。
前門のタクシー、後門のワンボックス＠やんちゃお兄ちゃん数人なら大概の人がタクシーにつっこむのでは？

なんでタクシーに突っ込むなんて、わざわざ被害が大きくなるほうを選ぼうとするかな。
大概の人はブレーキングを選ぶでしょ。車は加速性能よりも減速性能の方が圧倒的に
いい上に、加速中の事故よりも減速中の事故のほうが物理的なダメージが全然低い。
それと初心者が多いスレだから一応書いておくけど、タクシー相手の事故はめちゃくちゃ
面倒くさいことになるよ。ヤクザとYナンバーとタクシー相手の事故は避けることだ。

> たまたま幸いにして事なきを得たからといって検定員の判断を
絶対肯定するのはあなたの言う「結果論」に他ならないのではないでしょうか？

当事者の一方の話だけしか聞けない状況ではあるが、今までにあなたの
書いている内容からあなたの判断力よりは検定員の判断のほうに
信頼性があると思う。

でも、勉強させてくれとか書きながら、一向に身になる方向に行くように見えないし
私ももうどうでもいいや。

通い始めたばかりです。
こないだ初めて実車に乗りました。
でも、発進もろくにできないまま終了。
なんでみんなスムーズにアクセル踏めるのだ？
足がガクブルしちゃって全然駄目だよ。
世間で車運転してる人ってすごいね。

自分の意志で通い始めたのでもなく
むしろ、もともと車は嫌いな方なので
いまいちモチベーションが上がらない。
どうすればいいんだろう。
車を発進できないまま期間終了しちゃったりして…。

>>361
MTだったら最初はみんなそんなもんだよ。
クラッチとアクセルを交互に踏むのは、最初はあまり日常生活でしない動作だしね〜。
突然神が降りたみたいに「こうするのか！！！」と分かるから大丈夫。

ATだったら、ブレーキ離すだけで勝手に進むので、徐々にアクセルに力入れていけば桶。そんなすごい急発進はしないでつ。
あと、アクセルはかかと床につけてね。

>>361
アレは人が乗るもんじゃない。
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f33933.swf

>>325
ドコも同じなんスね。

>>362
ありがとうございます。MTなのです。
全然できないし、何より怖いし、凹みますねー。

＞クラッチとアクセルを交互に踏むのは、最初はあまり日常生活でしない動作だしね〜。

ですねえ、全然動かない…。30才で運動もしてないので…。
がんばります。

>>313のようなドライバーが世の中の大半だろ。
常に相手の行動を考えながら運転なんてそんなの一部の
気の小さい奴だけ。普通の人間の気の配りようなんて>>313程度。

まぁ気の小さい奴の方が事故を起こさないのは確かだろうが。
でもそういう奴は無意味に止まったり迷ったりして迷惑を
かける事が普通のドライバーより多くなるはず

たぶん免許とった後はATしか乗らないと思うので、MTやらなくてもいいっすよね。

>>365
事故を起こさず、交通の流れを妨げないのがよい運転。
努力や経験によってそれに近づいて行くのが理想。

最初からすべて性格の問題にすり替えるのは安直。
完全な事故回避方法がないから消極的ながら「譲り合い」と言っているのが現状。
その智慧を分かったの様な事を言って頭から否定するもんじゃないね。

バス・タクシー・パトカー・自衛隊なんかの車両と事故ったら悲惨だよ
あいつら任意保険未加入だからな
それ知ってたら313みたいにタクシーに突っ込んだりはしない
例え相手の過失割合が多くたって自分も困ることになるんだからな

>>368
なんで？

>>369
なんで任意保険未加入かってこと？
事故を起こす確立と保険料とを天秤にかけて
ｺｽﾄ削減の為に保険料をけちってるからだよ

バイク板とかの事故ｽﾚ見てみ、悲惨な例なんて沢山あるよ

というかタクシー相手だといろいろ厄介になると聞いた。

>371
あー、そりゃ
　　・任意保険なし
　　・傷等への異常なまでのこだわり
　　・休業中の収益補償
あたりの問題。特に３番目がデカい。

>372

他にも、タクシー会社は結構警察とつながってるってのもある。
警戒線張るときにタクシー会社に協力を求めたりするし、そもそも
タクシー会社が雇う事故処理係が警察Oｂ、あっ、こらなにをs

路上とかやるときさ、やっぱり原付で慣れてる人はﾁｮﾄ有利なんかな？

Yナンバーってなに？？

>>375
米軍が登録している車
ttp://www.asahi-net.or.jp/~lk5k-oosm/base/y_number.html
ttp://www.macaroni-ink.com/magazine/emma_mania/okinawa/0009/08_Ynumber.html

>376
そんなのがあるんですね！知りませんでした。
米軍は保障してくれないんだねぇ・・・
(保障する義務はないだろうけど・・・)

>>374
チャリンコしか乗ったことない香具師よりは有利かも。
右折の時のヤマ勘とか。
教習所が自宅近くで暇な人なら路上コースあとで原チャで走ってみたりすれば、慣れない道より楽だし。
でも、路上も後半になったら免ナシと変わらないんじゃない？
自主経路下見できるけど。

>>374
初めての免許の人よりは僅かに有利という位かな。
路上に出たら、普段自分がどんな感じで原付を動かしているかが
四輪視点から分かるから、ﾁｮﾄブルー入るかもよ。

フラフラ走行してる二輪（自転車含む）車内からみてると、
「俺も時々あんなんやってたな〜、今までｽﾏﾝｶｯﾀ」
っつ〜気になるよな〜。

みんなガンガレ

うへー、明日はついに免許センターで学科試験。
即日発行してもらおうか郵送してもらおうか、
安協費払っとくべきか払わんどくか、
そもそも受かるのか。

>>382が受かるよう祈りつつ寝るか。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>383
thx。
みんなもｶﾞﾝｶﾞｯてね。

卒業後に先生（既）に告白しに行こうかと考えてます。

卒業後学校行ってはいけませんか？

↑勘違いはキモイぞ。

ゲーム機みたいなシミュレータ教習をやってて、
交差点で右折する場面で、対向車にトラックがいて、
その陰に原付が隠れてるのが見えたので、右折せずに
原付が直進するのを待ってたら、トラックも原付も俺が
右折するの待ってやがるの…(このときトラックも右折しようとしてた)。
で、こっちもどれだけ待っても、向こうが動かないし、
機械からは「先に進めてください」って言われたから、
仕方なく進めたら、「待ってました！」とばかりに原付が
飛び出してきて、原付あぼーん。

そんなの理不尽だ…(´・ω・｀）

卒検落ちたー！

一時停止の場所で標識見落とす→止まらずに行こうとする→教官に補助ブレーキ踏まれる→
オレ気がつくが時すでに遅し→終了あぼーん

来週また受けに逝ってきます。自分が情けねぇ・・・。

一時停止の見落としってのは一番やっちゃいかんことだね。

初めての教習で10近くエンストしたんですがやばいですか？

はじめてだったら別に問題ないんでない
そのうち慣れるさ

明日は高速教習だよー(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
合流とか上手く出来るか心配だ。
とにかく無事に帰ってこれるように祈っておこう。
ハンドル切る時はほんのちょっとでいいんですよね。
教本ももう1回ぐらい目通しておこうっと…。

>387
それ鮫洲にあるシミュレーターでやったことありますよ。
慌てて右折しないで、トラックの前まで侵入したところでいったん
安全確認すればOKでした。
理不尽だけど、ああいうケースもありえるってことで（ｗ

無事合格しますた。(´∀｀ )ﾔﾀｰ
これからは行きたい所に自分一人で（慣れたら）行けるよ。
（田舎だから車が無いと話にならない）
教習所とか挨拶行った方がいいかな。

　　　　　　　　　　|　　　　　　　　
　＼　　　　　　　　　　　　　/　　　　／
　　　　＼　　　　　|　　　　/
　　　　　　　　　
　　　　　　＼　／⌒ヽ　　　／
　　　　　　　　/　´_ゝ`）
　　　　　　　 /　　　,/
￣　￣　　　「 _　　 |　ち　￣ ￣　￣　￣
　　　　　　　|｜＼　|　　ょ
　　　　　　/ Ｕ　　|｜　　っ＼
　　／　　　　　　　Ｕ　　 　
　　　　　/　　　　||　.　　と 　　＼
　　　　　/　　　　 |　:　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　.　　　通
　　　　　　　　　　　|　.　 　
　　　　　　　　　　 | | : .　り
　　　　　　　　　　.:|:　 .　　
　　　　　　　　　　.:||　.　　　ま
　　　　　　　　.:　.:　.
　　　　　　　　　　.: |　　　す
　　　　　　　　　　　| | : .
　　　　　　　　　　　.　: .
　　　　　　　　　　.: |　.:　　　　よ

適性検査・・・再検査だってさ・・・
何か欝

>>394
「合格したら免許証を見せに来てね！」と教官に言われていたんだが、
あまりにも写真うつりが悪かったので、結局逝かなかったよ…

>>396
免許とるの諦めた方がいいんじゃない！！

カーブではアクセルから足を離して減速ですか？

>399
手前で減速し、カーブの途中では車速に合わせて微妙に開ける。

何でアリストは保険料高いんですか？

>>399
カーブではドリフト

>>402
お前の言っているドリフトって只サイドブレーキを引くだけだろう！
そんなのは、ドリフトじゃないんだよ！

>>401
高い車は保険料も高いと思ったけど…。
あと、事故率が高い車も高いとか。

一つわからない問題がったので教えてください。

車が交差点に入った場合、右方向から来る電車の
通行を妨げてはならない。

というのは正ですか誤ですか？

>>405
電車・・・ですか？
たぶん電車が最優先だと思うよ・・

その問題の答えわかるの？

>>405
妨げていいとでも思ってんのか？

酔っ払って講習受けるとどーなりますか？

追っ払われる。

明日修了検定。
クランクがふあーん。やっぱガチガチに緊張して普段より駄目駄目になるのかな。

ああ・・・
みきわめ２回落ちた
普通２回も落ちないよな
もうだめだ・・・俺

今日入所してきた。
なんかすげえ難しそう。町で車に乗ってる奴を見かけると、ヤン車のヤンキーでも
賢そうにみえるＹО・・・。

>>411
みきわめどころか仮免・修検だって一発合格が普通だぞ

>>412
そんなこたぁない。個々の教習所によって教習の質が違う！
ぬるい教習所を出た者は事故率が高い！
厳しい教習所だと事故率が低い！

>>413
やっぱり？
もう免許取れる自信なくしたわ・・・
ウツダシノウ

ほとんどの人が取れるので大丈夫〜♪

>４１５
私はみきわめ２回落ちて、３回目で通りましたよ。
私はAT車なんですよ・・・なのに２回も落ちた・・・。
でも修了検定は一発合格。こういうこともあります。
４１５さんもがんばれ〜！

私は今度卒業検定だ。がんばらなきゃ。

卒険やら修検やらに何度も落ちるよりみきわめでダメだしされた方がまだマシだよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

適性検査で法律尊守の念が0パーセントだった…
「どんな時でも法律は最優先して守るべきですか？」とか極論に走るもんだからさあ…
つい「いいえ」ばっかり書いてたらこんなことに。
なんかDQNみたいだ。

>>419
＞なんかDQNみたいだ。
あんたは、真正ＤＱＮだよ。いい加減自覚しろよ！！

>>369
タクシーとかと事故を起こすと、営業妨害だとか言って色々うるさいと
事故の処理をやってたうちの親父が言ってた

>>414
あの統計は指標として不十分だと思う。

自動車免許2年前に取ったけど、今は怖くてもう乗れないよ。。
自分の性質わかってるから。
原付でさえ・・・近所のスーパーがやっとｗ

>407
>413
>420

同じ人が書いてんのかな？
一行レスに、必要のないところでからんでるし…。

みきわめ通ったー
明日はいよいよ終了検定・・・
ああ・・・胃が痛い・・・

こないだから通いだして、
今日で4時間目乗ってきましたが、
操作に全然慣れません。(TT)
ふぅ、才能ないのかしら。。。

おかげさまで発進できるようになり
亀のような歩みながら、少しずつ慣れてきました。
しかし何ヶ月かかることやら、追加料金無しのパックにしといて良かった…。
オカンが「時間かけて取った方が事故率低い」と言ってたが
これはマジなんだろうか。ただの慰め？

>>412
禿堂。車運転してる人が神に見える…。

>>412
>>427
それで免許をとって実際に街を走っていると、
なんでこんな奴らが免許もってるんだ？と疑問に思うという…
神といっても奴らは疫病神です。

そうそう運転している人を天をあおいで尊敬してしまう。
普通のおっさん指導員がものすごくかっこいいと思わずにいられない♥

>>429
それがただのおっさんになるわけだ罠

まぁ運転なんて慣れだ慣れ
一段階も終わってない俺がいうのもあれなんだが・・・

>>430
しかも薄給のおっさん（略

>>429
そういう心理と、密室で二人きり、あとは教えられる立場

さまざまな要素が重なり合うから、教習所の教官は神がかり的なモテ度を発揮するわけだな

初めて運転した。かなりはちゃめちゃで今落ち込んでます。今日やった内容、もう一度そのまま次回やれって。こんなヒドイ教習生でもちゃんと運転できるようになれるのかすごく不安(T_T)明日は朝一だしさ。

>>434
どんなことやったの？
自分は2回目の教習で5回くらいエンストしたよ。不安だなぁー。
同じ明日朝一です。

>>432
３０代前半の男性指導員のモデル月給をｵｾｰﾃくんしゃい！！！

あと、妻子手当てはつくのですか？

>435 普通に乗車してまっすぐ走ったりカーブしたりしただけなんだ。原付で振り落とされて以来、障害物や対向車が恐くて…。まずは気を強く持たなきゃダメなのかもなぁ(>_<)

>>437
あのう…私は初回は走ることすらできませんでしたが

>>436
妻子手当てより「危険手当」の方が大事じゃない？。

>>438 そうなんだぁ。すごく失礼な聞き方だったら悪いけど…一回目は何やったの？私、乗り上げちゃったり対向車線大きくでちゃったりひどかったよ。今は何回目？

３０代前半男性指導員のモデル年収をぉぉぉぉぉ!!!!!!!!!どなたかきぼんぬ。

危険手当ってどのようなものですか？
妻子手当てってどの位で、危険手当よりは少ないのでしょうか？

>>437
まぁ自分が言うのもなんだけど、運転に慣れる早さなんて人それぞれだし
焦らずゆっくりと慣れていこう。
運転中は力まずに軽い気持ちでリラックス。

>>440
クラッチ上げながらアクセル…というのが
どーしても上手くできなかったのですよ。
数え切れぬほどエンストしつつ
発進後退を繰返して、気付いた頃には終了時間。
今は場内をぐるぐる回ってるけど
教官を跳ねそうになったり、前の車に衝突しそうになったり。

>>447 ありがとう☆なんかすごく励まされてるよ。たぶん>447さんより私は才能ないんだろうなぁーっていうふうだけど、みんな頑張ってるんだと思うとかなり勇気出る！！

>>443 みんな本当にありがとう！！明日は今日よりは無難に運転できるよう頑張ります。明日は少し早起きして教本くらい見て行こう…。

444訂正。447→>>442でした！かなり失礼な…私。ごめんなさい(>_<)

>>444
ん？レスの番号間違ってる？落ち着いてねｗ
車の運転なんて、運動神経のなさそうなおばちゃんとか、お年寄りとかも
普通にやってんだし、誰にでも出来ることだと思うよ。
才能とかはあんまり関係ない。要は慣れだと思うのね。
明日は10時からだ、オレも頑張ろう。

>>447 ちなみに私は8時からでその後は学科です☆おやすみなさーい。

>>448
オレも技能の後学科受ける予定。
学科は早く終わらせといた方がいいね。おやすみ。

今日卒検いってきます。
卒検コースの交差点の前にいつも停めてあるトラックと
縦列or方向転換が心配…

学科は絶対先に受けるべき！
技能ばっかり先に受けてたんだけど、
車を動かすことには慣れても、どう走行すれば
正しいか分からないから、復習項目つきまくり…。
昨日一段階の学科全部受け終わって、かなり理解できたわ。
車の操作には慣れたから、後は法規に則って走行できるよう頑張るぞー。

追加追加で、技能の無線講習受けないまま
２段階にいってしまうらしい…。ｳﾄｩ

クラッチとアクセルの感覚は、家帰ったら復習しな
椅子に座って何度もシミュレートするといい

つーか女の子もがんばってMT取って欲しいなあ
車を知っとく意味で損はない

>>453
私は父親がMT乗ってるの見て憧れてたからMTで免許取って、今もMT乗ってるよ。
第１段階の頃はそりゃもうエンストしまくりで酷かったし、
今時MT車に乗れても得しない事は分かってたけど、
やっぱりMTで免許取って良かったとつくづく思う。
教習所行ってるときは苦痛だったあの面倒臭い操作が、慣れると癖になるんだよね…。

MTに慣れると右ひじ窓ガラス、左足固定のATは物足りないってか

>>453には車を知っとく意味で是非パワステなしＡＢＳなしチョークとクランクハンドル付きの車に乗って欲しい物だ。

>>453
MTで四苦八苦してるけど、でも楽しいね。
人の運転でも、エンジンの音とか耳をすまして聞いちゃう。

>>451
自分も技能ばっか入れてて
教官と、送迎バスのおじちゃんに
ちゃんと学科受けろと釘さされたのだが
そういうことだったのね。

誰かご存じでしたら教えていただけないでしょうか。
仮免の技能は受かったんですが、学科落ちてしまいました。
しかし大学が始まってしまったので当分行けません。
12月に少しまとまった休みがあるのでその時また受けようと思っていますが大丈夫でしょうか？

>>459
それ人に聞くような問題じゃないじゃん。
入所日も何も書いてないし・・・。

>>459
学科だしブランクあっても受かると思うけどその後の路上が地獄でしょうね。指導員にとって。

>>459
修了検定の有効期限は３ヶ月。
それまで学科に合格しなくちゃだめ。

あーしばらくいってないなあ。２段階の途中でテスト入ってそっからだよ。
２ヶ月以上か、、、

卒検合格。
車の陰から女の人が走って横断してきた時は
ヒヤヒヤもんでした。

今から特別講義＋卒業式行って来ます。

sage

終了検定合格キターーー（・∀・）
いよいよ路上に出るのか・・・ガンバロ

昨日仮免とって、今日死亡事故の事例とか死角のこと勉強したんだけど
何か車への恐怖心が増すなあ。
自信たっぷりもアレだけど、臆病なのもいけないし・・・
もうすぐ初路上。がんばろ。

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もう10月だってのに思ったより混んでるなぁ・・。
技能予約が取れぬ。スケジュールオプション付けときゃよかったかな・・。
でも金無い。(´･ω･`)

明日入校するんだけど昼飯食べる食堂みたいなところあるの？

私のいってた所は食堂はなかったけどパンやカップ麺の自販機が置いてあった。
入校手続きの時にでも見てくりゃいいじゃん。

>>469
10月はまだ微妙に大学生夏休み組が残ってるからなぁ〜
11月になるとさすがに空いてくるんだけどね。

>>470
基本的に教習所で飯は食わないでしょ。

>>470
俺が通っていた教習所には食堂ちゃんとあったぞ。
駅そばより貧相だったけど、それなりのものはあった。
メニューは駅そばにありそうなものとか、おにぎり、
パンやサンドイッチ、カップ麺など。

本免（都道府県指定の免許センター？）試験受けれそうにありません。
仕事が多忙で平日しかやってない免許センターなのでいけません（泣
教習所卒業して１年間以内であれば本免試験受けれるんですよね？（と、卒業時に聞いた気がする・・・）
私の場合、仮免は２月で切れます。
本免を来年の１０月に受けたとする場合（ｺﾚもしや不可能・・・？　焦　-_-;　 ）
仮免はどうなるのでしょうか？やはり２月で切れちゃうのでしょうか？
もしそうなら私は３月から９月迄車の運転はいっさい出来ない身分になるのでしょうか？

>>474
仮免の有効期限ってのは卒検までのものだよ

>>475
じゃ、>>474のﾌﾟﾗﾝでいいんでつね？
来年９月までに本免受かればいいんですね？

これから路上出る人結構いるみたいだね。
ドキドキしてると思うけど場内より簡単だから安心しなさい。
場内は少しスピードだしたらすぐカーブでブレーキ踏まなきゃいけなかったり大変
だろーけどだけど路上はそんなことないから。
S字やクランクもないから大丈夫だよ。車内から女子高生を目で追って
よそ見だけは気をつけてね！

>>477
路上に出たら出たで、別の恐怖があると思うけどな。
歩行者・自転車・原付などには肝を冷やされたよ。

俺が「こんな考え方するなんてアリエネー」と思った状況２つ。
一方通行の生活道路での教習中、前方に３歳くらいの女の子を
連れている母親は自分ではなく、子供が車道側。
国道での教習中、横断中のオバちゃん歩行者は中央で待機しているのだが、
何を思ったのか手さげを物色して探し物(車のキーかサイフと思われる)。
その間、周囲の交通状況を把握する事はもちろん、お留守になっている。

路上デビュー(仮免取得)後は、所内がすごく簡単に思えたなぁ。
検定の難易度は、修検＞卒検って感じたかな、俺は。

俺も>>478に同意かな。
たぶん>>477の地域は田舎で人や原チャが少ないとか…。
都市だと上記に加えて路上駐車なんかあって怖いとおもう。

>>476
なんか勘違いしてない？
本免試験合格しないと車の運転はできないんだよ？
だから仮免がどーとかこーとかじゃなくて、
9月に本免試験受けるのなら、
それまで普通車は一切運転できないの。




















ほんとに教習所逝ったのかよこいつ・・・・

>>480
確かに>>474=>>480が言ってる事は「・・・」だよな。

>>474=>>480
お前が言うとおり、指定自動車学校の卒業証明書の有効期間は１年間だ。
だから有効期間内であれば、本免試験を来年の10月に受けても問題ない。
仮免有効期限が切れるまでは、同乗者・プレートの条件を満たせば運転可能だ。
しかし肝心な事を忘れていないか？仮免の条件は「運転の練習」という事だ！
同乗者・プレートの条件を満たしたとしても、大型スーパーへ買い物に行ったり、
ドライブスルーを利用するのは条件違反。
高速と繁華街もね(繁華街は定義曖昧だけどな)。

>>481
テレビ番組の免許取得の企画で、某タレントが仮免・教習車・教官同乗で練習の途中で
ドライブスルーによって買い物してたけど、運転の練習に入るのかな…？

>>482
まあ、あれは鬼教官がついてたからな。
取り敢えず、運転の練習にはいるとおもう。
それにしても、あの某タレント何回落ちてるんだよって
感じ。せっかくのテレビの企画パーにしちゃってさ

分かってますけど・・・・
運転の練習する時は、必ず親に乗ってもらってます。

仮免の期限切れた後で本免の試験受けれるのか不安だったので聞きたかったです。

仮免許の人が教習所の指導員を乗せずに路上を走るなんて・・
考えただけどこわいよ〜ママ〜

卒業して一年たつけど、車庫いれと切り返しができないので、
同乗者に途中で交代してもらっています。
教習所でもっと練習しとけばよかったー。
車庫いれ教えてもらったとき
教官と下ねたで大いに盛り上がり、その勢いではんこもらえちゃったんだよー

自家用車は助手席にブレーキついてないよね？
こういう人がオロオロしてる所に接触しちゃっても、こっちが悪いことになるんかな？
免許もってないってことは、保険も入ってないってことだよね？
こわいよ〜〜〜〜。

>>487
サイドブレーキとフットブレーキは同じ物ですよ

>488
は？？
オマエ、大丈夫か？

>>487
仮免練習中車両への無理な追い越しと幅寄せは禁止と学科で習わなかったか？
それから自動車保険の対象、分かってます？

試験に出るので、仮免や本免試験の時までには憶えておきましょうね。

>>488
ｳｹﾀ

>>486
あんたは一生車庫入れを覚えることは出来ねーな。

この前、卒業したんですけどいきなり1人で駐車場にとめることって出来ますかね？
同乗してくれる友達がいねぇ。。。

>492
私は一人では無理でした。
最初のうち、車庫から車を出してもらって、練習に行って、どこにも
とめることができず、家まで戻り、家人に車庫に入れてもらう、というのを
何回か繰り返しました。
家の駐車場が危険なんです。坂道発進＆出たら通行量の多い道路
それで、夜中の公園の有料駐車場(1時間600円)一人で延々と
練習しましたよ。2日(＝2時間)ぐらいでできるようになりましたよ。

最初はどうしても止めなくてはならない！という状況ではない方が
よいのではないでしょうか？
焦らずに駐車すれば、練習しなくてもOKだと思うけれど、私は
周りに車がいると、けっこう焦っちゃう方なんで、最初に練習してからに
しました。

>>492

私なんて仮免の時（２・３回くらいだけど）車庫入れやった。
勿論隣に母いたけど。
仮免とっても自宅とかで練習しないんじゃ意味ないと思われ。

>>493
やっぱり難しいんですか…。
教習所ももっと車庫入れや駐車の仕方を練習させれ！
しかたないしレンタカーでも借りて駐車場で練習しようかな…。

>>494
仮免どころか本免とっても自宅に車がない下宿生な漏れ…。
つぎに車のれるのは正月かぁ、腕おちちゃうなぁ、うふふ。

駐車場レイアウトが分からないから一概には言えないけど、
自宅駐車場または３、４台しか駐車スペースがない
コインパーキング(繁華街の路地裏に多い)が良い練習場所になると思う。

>>495
自主経路よりもシビアな条件下での素早い入庫を
教えてもらった方が有意義だよな。
例えば、前方スペース不十分につき直進バックムリで、
左右バックの角度付けを壁面ギリギリまで寄せてからじゃないと
一発どころか修正一回でも苦しい条件、更に両隣が駐車してあって
下車の際にドアを開けるのも気遣う位の条件でね。

>495
車持っていないんですね。
レンタカー借りるにしても、できれば運転できる友達が同乗してもらった
方が安心できるんじゃない??
>492で想定している場面て、どんな場面なんだろう？実家の車かな？

本当に、教習所で色々と練習させてもらえるとよいですけれどね。
でも、自分で練習して初めて、教習所で言われたことの意味(?)が
わかるようになったのもあるよ。
私、応用力がないのね。

>>484
俺は本免の学科受けるときには仮免の期限切れてたよ。

>>489
>>490
なななにお
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷとｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷって場所と名前は違うですけど
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷで作動するﾊﾟｯﾄﾞを固定する為の引っ張るとｶﾁｶﾁｶﾁであって
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷと同じ(r
ようするに固定できるかどうかじゃないのですか！？
ﾊﾞｶですいません

それぞれが独立したﾌﾞﾚｰｷじゃないのですか!?
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷは後輪ﾜｲﾔｰ式でﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷは四輪油圧式らしいですけれど！？
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷが反応しなくなったらｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷで代用できるのでは
必死ですいません

>>500
君、学校でも人気者でしょう。

>>500
>>487は教習車の助手席に付いてる教官用ブレーキの話…。

>>495
ｵﾚは免許取っていきなり一人で乗っていきなり路上で縦列駐車したよ
仕事だったから仕方なくだけどさ。

もうだめぽ
吊ってきます

>>504
賢明な判断です

>495

レンタカーは普通、借りる際に免許証の提示が必要だから、
免許持っていない人には貸してくれないと思うが。
親の名義で借りても、それで事故を起こしたら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ (･･;

つか、ぶつける、こするは当たり前くらいのつもりで、それで
問題のない車がなければやめておく方が吉。駐車の練習も、
それで他の車や建物に絶対傷をつけないこと。それが
できないなら、素直に教習所に通うほうがいい。教習費用には
それらも入っているんだから。

>>506
いまいち言ってる意味がわからないです。

＞免許持っていない人には貸してくれないと思うが。
漏れはすでに本免もちなので初心者といえどもレンタカー借りられるのでは？

＞それが できないなら、素直に教習所に通うほうがいい。教習費用にはそれらも入っているんだから。
卒業後も通えということでしょうか？うちは卒業後の練習は別料金なんで…。

>>507

http://www.tec-r.com/hds/l4.html
こんなのどうよ？

>>507
卒業後って教習車で練習できるんですか？
私も先日卒業したばっかですが先生達が恋しいのと運転出来ないので乗りたいんですが・・・。

>>509
無理。
卒業したんだから運転できる。

若葉ﾏｰｸ

>>509
ペーパードライバー教習でも受けたら？

>>512
卒業後１年以上経過してる、とか条件はないのでしょうか？
あと、どういう事をさせていただけるんですか？

>>513
>>513
条件とかはないと思うよ。
車庫入れを重点的に、とか生活道路を重点的に、とか
受講者の希望に合わせて教習してくれる。
最初は所内で、慣れてきたら公道へ出るパターンだと思う。

時間は教習所によって違うので（4〜5時間を2〜3回に分けてやるのが一般的かな？）
電話で問い合わせてみたら？
「教習所を卒業したばかりだけど、まだ自信がないので」
と言えばペーパー教習の時間や内容等、相談に乗ってくれるよ。

教えてﾁｬﾝで申し訳ないんですが
ちなみに（学校によるでしょうから参考までで）
お幾ら位かかるんですか？

>>515
30万〜
だね。
合宿とかなら半分で済むとこもあるかも

>>516
ペーパードライバー教習で３０ﾏﾝかかるんですか？！！！！！！！？！！！？

>>517
そんなにかからんって！ペードラ教習なら４マン位じゃない？
>>509
ペードラ教習なんて４、５時限くらいでしょ？
あっという間に終わるだろうし、教習所が恋しいなら二輪でも取れば？

バイクのヘルメットに若葉マークをはってもいいですか！？

>>519
素直でｶﾜｲｲので
私は許しますよ★

今度の水曜日卒業検定です。
何か受かりたいような早く受かりたくないような感じです。
なぜなら>>507さんと少し似ているのかもしれませんが
受付の新しく入った男性が気になりかけています。
こういう場合って話しかけたらいいんでしょうか？

パックコースとやらに入ってるはずなんだけど
今日予約しようとしたら、技能料金不足ですとかで
予約できなかったよー、何でだよー、私が何か勘違いしてるのか。
ｳﾜｧｧｧﾝ、まぁいいや。明日追加料金払ってくる…。

ここにかきこんでいる人々、みんな神だ。
発言内容がまぶしすぎる。
私はたった今、はじめての技能に行って来たけれどもハンドルの使い方が
サパーリわからんかった。
すぐに車があっちいったりこっちいったりしてしまう。
誰もいない広い大地で心行くまで練習が出来ればいいのに。

俺も今日はじめて技能２時間うけてきたけど
先行きが不安すぎる。皆本当に神に見える。
初めて遊園地でゴーカートに乗ったとき廃車に仕掛けた
俺がＭＴなんて無謀すぎたかな。。。
カーブの感覚がよくわからない、半クラッチがスムーズにできない
ギアチェンジ力みすぎてエンストとかもう（'Д`）
次第に体が自然と慣れるのかな。まじ鬱。車なめてた
教官笑いながら怒ってて妙に怖いし

教習中にだんだん教官が元気なくなってくるんだけど
なんで？漏れがきもいから？

>>525
大丈夫。
第一印象で「ｷﾓｯ!!」なら、始めっからテンション低いって。
私のように・・・・・

効果測定満点だった〜
明後日は修検だ〜
がむばろ・・・
はやく2段階いきたいのぅ

>>523
>>524
心配ない、すぐ慣れるYO

>>528
アリガト・・・（泣
あなた、やさしいねえ。

>>529
私も最初の頃そうだったから。
どのぐらいハンドル切っていいかわからなくて左右にフラフラ走ってた。
目線が近いとふらつくので、遠くを見るようにするといい。
乗ってるうちにだんだんコツがわかってくるよー。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>524
ギアチェンジは不思議なもので力めば力むほど動かない。
後、操作が不安だったら何回もイメージトレーニングしる。

>>526
悲惨だな、、、

午後の学科でいつも寝ているおばさんがいる。しかも２人も。。。
教官は起こさないし。そんな昨日の午後おばさんが寝ていたときのこと。
寝てるとき急に身体がビクッ！となって恥ずかしいことありますよね？
このビクッ！を俺の前で寝てたおばさんがやったわけ。
おばさんビクッ！の瞬間に机を激しく揺らしたので居眠りも
バレて教官に怒られていたよ。おばさん落ちる夢見てたのでしょうね。
居眠りおばさんに天罰が下りたのでした。
みなさんも居眠りには気をつけようね。
おばさんのようにみんなの前で思いきりビクッ！！てやると恥ずかしいし。。。

左側の感覚がわからない。絶対毎時間左寄ってって言われる。
あと坂道降りてすぐ右に曲がるところってどういう操作すればいいの？
今日の教官パニくってて何言ってるか全然わからなかった。
まず坂道に入ったらブレーキ軽く踏み続ける→右に曲がる道に出る前にクラッチ踏んで停止
ローに入れる→左右確認→ブレーキ話して少しだけ車を前進させつつハンドルを素早く
右に切りつつアクセル軽く踏んで半クラッチ　でＯＫ？
ってこれがやると難しいのな

卒検２回目にしてやっと合格。１回落ちたせいかホントうれしい・・・。

>>533
止まって安全確認してるときにハンドルまわしとけ

卒検前効果測定99点で合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
微妙な問題ばっかりでかなり自信なかったけど
受かってよかった、ホント嬉しい。

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Shikibu/5181/kuruma.html
人が乗るもんじゃないにはげしく同意・・

明日卒検です。
何か今から緊張します。

>>538が落ちますように

>>538
効果測定よくても本免落ちる人って結構いるんだよね。
そうならないようにがんばってね。

>>538じゃなくて>>536の間違いですた。

>>533
別に坂道から降りる時はアクセル踏まなくてもいいんじゃない？
何かハンドル操作とか忙しそうだし、わざわざ速度あげて焦る必要ないでしょ。
ブレーキ離す→アクセルを踏まずに速度に合わせてクラッチをつなぐ
→エンブレを効かせながら降りる

>>532
俺もたまに寝てるとビクッてなるな。

今日昼の学科で、俺の隣のおばさんが寝てたんだけど、

もろビクッ！てなってた。おばさんビクッ！で椅子から３ｃｍほど浮いてたし。

こっちがビックリしたよ。

でもどうしてビクッ！てなるんでしょうかね？？

誰もあえてレスしなかったのに。。。

>>532＆>>543
すれちがい

dat落ちﾄﾞｿﾞ

part11 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0310/07/1055791953.html
part12 http://ruku.qp.tc/dat2ch/0310/07/1060173934.html

うちのオヤジは50近くになってから教習所に通い出したけど
技能は大変だったみたいだが
学科は一発で満点だったらしい。

自分には無理だ…。
全然覚えられないんですけど。

>>544
え、教習所での話だからOKだと思うんだが
スレ違いなの？

学科なんてちゃんと勉強してりゃ楽勝

今日卒業検定でした。
最後に中止がかかって落ちました。
明日明後日と補修に行きます。
どうしたら受かるんでしょうか？
なんかもう嫌になってきました。

>>549
ソツケンなんかうまくいかなくても
でかいミスしなければ絶対落ちないよ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>550
いやだから落ちたって言ってるじゃないか。

>>550さん激励のお言葉どうもありがとうございます。
因みに今日ひっかかた原因を幾つか説明させていただきますと
最後に終わった〜と思って気を抜いてしまい確認をしないで
ドアを開けてしまったことと、左折する時に幅が空きすぎてる
ということと30ｍ手前の右側の確認ができていないということ
でした。今度の水曜日に受ける予定です。

今路上出てるんだけど実技、既に4回も落ちてる…もうだめぽ。
しかも教習の先生に
「○○さんにはいつも厳しくしてるから今回甘くしようとしたけど
　やっぱダメだね、もう一回」なんて言われて殴りかかりそうです。鬱。

教官は悪くない。

>>554
自分がﾍﾀｸｿだからってわかってるけど、
厳しくしてるって何だよ普通にしてくれよ…と凹んでしまいます…。
同じ先生にばかり落とされる…＿|￣|○

>>552
走り出す前と、走り終わった後は結構大事。
あと教官にも挨拶・お礼等の礼儀を忘れないようにしる

>>555
教官によって採点がまちまちだから仕方ない
それより教官の指名は出来ないの？
最近の教習所は出来るとこ結構多いと思うが
俺が通ってたとこは配車の時に○○先生にして欲しい、○○先生は嫌だ
というのを告げると優先してくれた

今日初めて模擬運転だったんだが俺下手すぎ
おまけに教官の言う事と、俺の言葉の捉えかたと誤差が・・・

>>557
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありが�d…明日ちょっと相談してきてみるよ。
ただ田舎の古い教習所だから出来るかなあ…出来るといいな。

>>558
実車での技能教習が今日で３回目だった漏れが言うのもなんだが、模擬車より
実車の方が楽やぞ。

今日は指導員さんに恵まれた。
昨日までの指導員さんはおっちゃんでゆーてる事がわけわからんかったけれど
今日の指導員さんは指摘が具体的なので、話し聞くだけで上手くなった。
毎日あのにーちゃんが指導してくれたらいいのになあ。

>>558
最初はそんなモンだし、リアルさに欠けるあんな機械ごときで
理解できる方がオカシイ。
模擬なんて、シート調整とハンドルを持つ位置が分かれば十分。
模擬で操作がパニくっても、ストレートで卒業できるからさ。

>>558
私も模擬車で「ハンドル回すの遅いよ！」と言われたけど、
実車では特に問題なく、ストレートで免許取れました。
模擬なんかで不安にならなくても大丈夫だよ。

ま、模擬なんてのは操作の手順を順番に追いかけるだけのものだしな。

>>537
薬草にﾜﾛﾀ

>>543
ウチの教習所は学科中に居眠りをすると即退場です。
携帯の着信音（アラームとかも）や、教本とノート以外の物を
机の上に置いておくだけでもアウト。

他の教習所スレとかを見ると、居眠りが出来る所って多いんだよねぇ。。
ウチみたいなのは珍しいタイプなのかな？

>>537
俺そのものでﾜﾗﾀ。今日ＡＴ乗ったけど本当に楽で珍しく技能が楽しかった。
マジで回りの意見に流されずＡＴだけにしておけばよかった〜・・
ＭＴは坂道発進クリアしたけど復習のキラーループで死ぬ

>>565
普通じゃないの
うちのとこでもそうだが
寝てたら受講したことになんないし

>>566
MTなら両方乗れるわけだしいいじゃん
それにMTは乗りなれるとすげー面白いよ
ATが退屈に感じるようになる

今週の初めに、免許取りました！
卒業検定も、先生が皆を緊張させないようになごませてくれて
とっても楽しかったです。
試験場での学科試験は緊張したー。。
合格者の受験番号が電光掲示板で流れた時は近年まれに見る程心臓が
バクバクしちゃいました。
教習所は、とっても楽しかった！！
最初の頃は、どうなる事かと思ったけど。。「目線が近いよ」って毎時間
言われてました。
でも、無事に卒業できました。

>>569
>「目線が近いよ」
ってどーゆーこと？

>570
近くを見ていると、正しい位置を走行できないんだよ。
たとえば、右左折したあと、ハンドルを戻すときなんかも、20〜30m先の
センターラインを見ていると、フラつかずにハンドルを戻せる。
走行位置を注意されたり、フラつく人は、目線が近いことが多い。

569です。
５７１さんのおっしゃっている事を、同じようにいわれました。
所内で、カーブ曲がった後どうしてもフラついたりしていたので・・・。
走行位置も、カーブ曲がったらすぐ遠くの建物を見て、とか線見てると見てる方向
に車がいっちゃうよーとか、いっつも言われてました（苦笑）
縁石に沿って止める時もうまくいかなくて、先生に
「この縁石の遠くの方を見ながら寄せてごらん。近くを見るのは止める直前で
いいんだから」って言われて、そのとおりにやったらちゃんとできて感動。
最初はまったくセンスなくて落ち込んだけど、路上に出たら遠くを見れるように
なりました。
最初はハンドルの「まっすぐ」の位置がわからなかったり、所内のカーブで縁石に
乗り上げてた私でもなんとか卒業できた・・教習所は、とっても楽しかったです。

今日も教習だ…。
みきわめ落ちて、追加講習２回目３回目です。
気長にやっていくつもりだけど、やっぱりちょっと辛い。
はぁ、早く卒業したい。

適正診断票返ってきたぞー
精神安定度の項目7つ中3つに問題あり。
おーいえ

ＭＴからＡＴに変更する場合プラン自体の値段は変わらないのかな？
ＭＴの値段のままＡＴを受けることになるのだろうか。
ＭＴよりＡＴの方が１万円ぐらい安いけど

>>575

確か変更料が一万ぐらい取られるような

>>574
俺なんて５つ・・・
いえーィ

実車(MT)4時間乗ったけど
いまだに発進、停止ともガックンガックンだよ・・・
30代なんで見栄を張らずに
AT限定にしておけば良かったと後悔中。

学科の時間のフィルムで
松井秀喜が運転してた

>>579
ちなみに松井はATです

MTで通ってるが
こないだ初めてAT乗ったら、すごく怖かった。
上手く言えないが、簡単な操作で車が動くってのが怖い。
自分はMTの方が好きかもしれない…。
最初は発進すらままならなかったけど。

>>578
そんなもんすよ。そのうち慣れるから大丈夫。

>578
始めはそうだよ。
自分も((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったけど、
何とか半クラッチ操作できるようになったよ。
頑張ってね。


で、やっとみきわめ受かったー−ー！！！
ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
２回追加講習受けたよ。
ｱﾄﾁｮﾄ(　ﾟдﾟ)ﾔﾝ１回自由講習受けて修了検定だ！

２段階も頑張るぞ。

>>581　>>582　ありがと
1時間目はAT乗って、「簡単じゃん、楽しい」って思ったんだけど
MT乗り出してから教習受けるのが鬱になってきたんだよね〜
でも今更AT限定に手数料払ってまで変更するよりは
数時間のオーバー覚悟で続けてみるよ。
お互い頑張りましょう。

免許取得期限って、入校から９ヶ月でしたっけ？

卒検受かったヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

当方卒業してかなりたってから本免試験受ける事になりそうなんですが
その場合、教習所の練習問題（パソコンのﾔﾂ）やりに教習所っていけるんですか？

学校内には入れるんですよね？
パソコンでの練習問題やる、となると在学生じゃないと駄目なんでしたっけ？

>>586
直接聞けよ
どういう神経してやがんだ

>>587 = http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1065671125/32-

粘着体質と思われ・・・

今日ＭＴで無線やった。
やる前は激しく鬱だったが乗ってみたら激しく楽しかった。
もう今度から教官隣じゃなく無線というポジションでいて欲しい。
隣りでずっと見られてると緊張して余計下手になるからからｲﾗﾈ


ところで技能の追加教習って一回につきどれくらいお金とられるの？

明日アレだ、救護実習。
ファーストｷｽをこんなところでするとはな…('A`)ﾉｼ

次は2段階のみきわめだってのに
まだ補助ブレーキ踏まれまくりだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　
今日は思いっきり踏まれてどこかの遊園地のアトラクション並みに
車体が揺れました、心臓止まるかと思った。
でも、確実に自分が悪いわけで…。
反省しています。
ごめんなさい。指導員さん。

>>589
5000円ほど

>>590
ちゃんと「もしも〜し、大丈夫ですか〜？」と大きな声で言わないとダメだよ。

あの場にいた救護講習受けてた皆恥ずかしかったろうなぁ・・・
ちなみに終わった後に患者の口に入れる器具（唾液とかが人形につかないようにするための）
貰いますた。全然役に立ってないけど。

おりのときは定員いっぱいだったのと、
みんなちゃんと聞いてたのと、時間があまり無かったのとで、
「もしも(ry」はやらなかった…。

俺の時もやらなかったな

昨日、救護やってきたよ。助けを呼ぶときに
「だれか来〇×△□％＃〜い」って、セリフをかんで爆笑されてしまった・・・

>>582
オメデトウゴザイマス。
私もあと3時間でみきわめです。
ぜひつづいていきたいです。

原付技能教習（２時限）ってどんなことするんですか？
心配で心配で・・・

>>597
心配なら「自転車乗れないんですけど」といえばよろし

明日はみきわめだぁぁぁ、
自主経路がまだ慣れないよ、うｗぁぁｍん。
落ち着け！自分！

>>597
自転車乗れるんなら、原付教習なんて受けなくてもイイだろ！

>>584
9ヶ月で正解。その間に卒業しないと教習はすべて無効になる。
ただしその間に仮免許を取得していれば仮免持ち再入所というのがあって、
仮免許の有効期限まで教習を延長できる。

また、免許センターで免許試験受けるときにも仮免許は必要なので、
仮免許が切れる1ヶ月前までには卒業したほうがいいでしょう。

>>601追加
なお、9ヶ月というのは入所(入学)した日でなく教習開始日
(最初の学科教習を受けた日)から起算して9ヶ月です。

>>601-602
ありがとうございます。

>>601
卒業して学科試験受けるのに仮免許の有効期限は関係ない。
卒業証明書の期限から１年以内に学科試験に合格すればいいだけ。

間違い
卒業証明書の期限→卒業証明書発行の日

発進するときの手順は、座席調整等→１速に入れる→サイドブレーキ下ろす
→合図→周囲確認→発進、でよろしかったでしょうか？

みきわめ受かった！>>599です。
祝日で車が少なかったからかな。
ってか卒業検定が秋祭りと重なりそうな予感。
どうか検定コースをだんじりが通りませんように…。

みきわめってなに？

仮免検定や卒業検定を受ける前に担当指導員が横に乗って今までの教習の出来を確認するんです
1段階目なら15時限目、2段階目なら19時限目です
それに判子押してもらえないと検定は受けられないっす・・・
ある意味本番の検定より緊張しちゃうかもです

>>607
がんがれ…。

私…路上出てから超落ちまくり…突発的事項に非常に弱いらしくて
すぐパニック起こしてしまってﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ…＿|￣|○
もう７回もｵｰﾊﾞｰしている…鬱。どうやったら冷静に運転出来るんだろう。

>>607
おめでとうございます。
秋祭りも楽しめるといいですね。

みんながんばれよ！俺も最近ＭＴとったんだけど一回オーバーの修検卒検一回ずつ落ちて苦労した・・・
しかも合宿だったから友達帰っちゃうのがさみしかったよ！

そして普免とったら二輪がほしくなってきた・・・
学科免除だしな、通おっかな・・・

先生に会いたい!!!!!!!!!
私も試験落っこちればよかった・・・・（悔

明日仮免なんですけど、
踏み切りで開いていても、いったん停止して、窓開けて鳴ってないの確認してから
右左右発進ですか？？？

>>613
そのうち目が覚めるよ。
その教官のことなど、なんとも思わなくなる。

自主経路の時間って試験コース走らされたなぁ・・・
「名目上」自主経路って事か

>610
私も・・
一段階はわりと余裕だったのに、二段階に入ってから
全くだめぽ
車の運転って運動神経がいい人より冷静な人のほうが
うまくなるよね。きっと。
自分の場合は徹夜明けで、体調絶不調の時に
いつも以上に上手く運転できたんだけど
多分いかに開き直れるかがポイントだと思う
あー頭では分かってるのになー　お互いがんばろうねえ

>>610
がんがれ。
わたしゃ卒業までに合計13時間オーバーでも試験系統は全て一発でいけたYO

>>614
いぇす

合宿なんてあるのか

>>617
(´･ω･)人(・ω・`)ﾅｶｰﾏ！そうなんだよね…開き直って
落っこちてもいいや！ぐらいの勢いでいかないとﾀﾞﾒなんだよね…。
一緒にがんがって免許取ろうね…！
>>618
ありが�d｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 私も試験勉強こつこつしておこう…

最後の技能試験（卒業検定？）って何やるの？

>614

・・・踏切が開いているからこそ、わざわざ確認するんだよ。
閉じているときに確認する意味はない。落ち着いて考えて見れ。

>>622
閉じてても確認するけど

うちの学校の本検用の問題集今まで教えてもらったことと逆でワケわからん
明日本番なんで教えてください

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
教科書にもそう書いてあるのに×だし・・・

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
教官は×て言ってたのに○だし・・・

『証明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
修了検定のときはどっちもマルだったのに×だし・・・


お願いしますどっちがあってるか教えてください
問題はそのまま写しました

うちの学校の本検用の問題集今まで教えてもらったことと逆でワケわからん
明日本番なんで教えてください

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
教科書にもそう書いてあるのに×だし・・・

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
教官は×て言ってたのに○だし・・・

『証明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
修了検定のときはどっちもマルだったのに×だし・・・


お願いしますどっちがあってるか教えてください
問題はそのまま写しました

>>625
自信ないけど私が思うに、
Q1バイクの選び方。
×なんじゃない？爪先が届くか否かだけじゃなくって体格にあってるかどうかとか
他にも選ぶ項目あるし。
Q2合図。
微妙…わからない。私の教科書では「必要がないのに合図をしちゃだめ」としか書いてない。
Q3トンネル。
「トンネルの出入り口付近は速度を落として慎重に運転する」
Q4雪道。
「雪道では出来るだけわだち（＝他の車の通り道）を走るのが安全」

…だそうだ。でも自信本当にないからあんまり参考にしないで下さい…；；；
私も正解がききたい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

『二輪車を購入するときは二輪車にまたがってつま先がつけばよい』
×つま先がついたとしても、体格の割に重すぎたりする単車だと取り回しにくいと思う。

『まぎらわしい手の合図はしないほうがいい』
○「まぎらわしい」合図はよくないんじゃないかと。

『照明が設置してあるトンネルに入るとき安全が確認できるので減速する必要はない』
×トンネルに入ると明暗の差で一瞬隙が出来るから減速は必要なのでは？

『雪道を走行するとき他の車が通った所はすべるので違うところを走ったほうがいい』
×他の車が通った所を走った方がいいって教科書には書いてあるな。

教官が○って教えて、教科書にも○って書いてあるのに正解が×な問題は腹が立つね。
嫌がらせとしか思えん。学科問題はもっと解答をはっきりさせてほしい。


俺も明日本免学科だ。お互い頑張ろう。

先週卒業したのですが本免受けに行くまで間空いてしまいそうで心配しています。

（既に）生徒でないのに、学科練習（ｐｃだけ）やりに通うのって平気でしょうか？

>>628
しつこいよ
学校に聞けばいいじゃないか

>>628
僕のところではできたよ。結局、１回も行かずに試験場行ったけど。

皆さんサンキュです

>>628
しね

ﾔｳﾞｧｲ・・・
仮免とって路上8月1日に乗って以来
仕事が忙しくなって明日久々にのるよ(´･ω･｀)
ﾄﾞｳﾅｯﾁｬｳﾝﾀﾞﾛｳ

>>628
そんなの教習所次第なのになんでこんなところで聞くかな。しかも何回も。
ってもしかして私釣られてる…？(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

>>634
釣られてると思うんならレスしなければよろし

>>633
初路上は夕方避けた方がよろし

まだ一段階です。
こないだバックをやったら、体が固くて
後ろを見るのが難儀なことに気付いた。
しかもチビで足が短く、座席を一番前にしても
後ろを見るため体をひねると、クラッチから足が浮いてしまう。

とりあえず…柔軟やろう…。

なんか知らず知らずのうちに運転に慣れてきた。
一週間ちょっと前まで左の感覚わからないしカーブで必ず路肩に
乗り上げるしかなり危うい感じだったがもう明日見極めだ。怖ぇ〜

あと学科の件ですがほんとわけわからんの多いですよね。
正解はどっちなんだっていうのが多い。あと変なひっかけいらね。

今日、教習所でコンタクトレンズ落とした（使い捨てだけど）。
そのまま乗って見極め合格した。

すごい緊張した…

矯正して左右0.3なのにずっと裸眼で乗ってる
教官に気付かれたら殺されるだろうか・・・

>637

学科で迷うようなら、良くある学科対策本じゃなく、一度、ちゃんと
道路交通法の本を読んでおくといいよ。
当たり前だが、パターンで覚えるよりも、ちゃんと内容を通して
読んでおくほうが、試験だけでなく後々まで役に立つから。

お勧めは、入手しやすくてお値段も安い「道路交通法の解説」あたり。
多分、中規模程度以上の本屋なら大抵置いてあると思う。
こんな本→ ttp://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/keyword/keyword?accd=31053722

明日仮免試験だよ｡
受かるか心配だ

>>641

落ち着いてやれば大丈夫。

これでも見て落ち着け

モナー自動車教習所■9時間目
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1052300430/

>639
片目0.3以上、両目で0.7以上ならＯＫなんで、
両目でのチェックに通れば無問題。

……でも、もうちと矯正視力上げるべく
眼鏡の度をあわせるなりした方がいいね。

>>633
漏れは4ヶ月もあきましたが修検一発で受かりました
指導員の皆さんにも割と驚かれましたが、確かこんなこと言ってましたよ

「生徒さんの中にも2種類いて、沢山の事を一気に習った方がいいタイプと、
　そうじゃなく、時間をおいて頭で整理した方が結果としていいタイプがいる」

だとかなんとか
その後の2段階はストレートで行ってもう免許とって車乗ってます
ちなみに8月1日は漏れの修検の日ですｗ
633ｻｿが後者のタイプである事を祈りますが、
とりあえず落ち着いてやれば何でも悪い方向には行かないもんですよ

>>645
なんか違うような気がする。
一気に習う　→　連続して2時間とかできるだけ間を開けない
時間を置いて頭を整理する　→　2日1時間とかで連続して教習を受けない
って事だと思う。4ヶ月とか問題外だよ。

誰か教えてください

今第一段階で学科全部終了、仮免考査も３回合格
技能も今日見極めのコースを覚えるために走って終了　来週の火曜日に修了検定と仮免学科受けるって状態なんだけど
見極めの項目っていつやるの？
明日技能（見極めの為に）の予約しようとしたら受付の姉ちゃんが
｢明日技能予約するのはいいけど追加教習の料金かかるから
別に乗らなくてもいいと思うよ｣みたいに言われて意味わからないんだけど。
もしかして見極め＝修了検定？

仮免考査ってなに？

>>647
修検のいっこ手前、つまり技能の最後の授業がみきわめでしょ
なんか勘違いがあるような気がするけど

> 技能も今日見極めのコースを覚えるために走って終了

これがみきわめだったんじゃないの？
履修カード見直しとけ

>>648
仮免受ける前に学校で受ける模試みたいなもの？
>>649
それはないです。教官もコース長いから覚えてなくて教官と２人で
コースの地図みながらかなりまったり走りましたから。ｗ　修了検定＝見極めではないんですね。
もしかしたら俺始めのうち技能で四苦八苦しまくってたから
普通の人より１時限くらい遅れてるのかも。それで姉ちゃんは
スムーズに行って今日見極め終わったものだと勘違いしてあの発言を。

ああ、自分も間を空けた方がうまくいくタイプだ。
時間おいて頭の中で整理すると
次回は不思議とスムーズにいく。
間空けずに教習にのぞむと、パニくって進歩しない。
人それぞれなんだねー。

見極めの練習なんかしたかなぁ？

明日模擬テストなんだけどさっぱり頭に入ってこない…＿|￣|○
仮免受けた時の内容すらほとんど頭から抜けてる…。ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

次見極めだけど　コースなんて教えてもらってない

見極めのときは大体こんなコースだってのは教えてくれた。
第一段階の最後の方になると見極めと同じように周ってるだけだからね

第一段階、あと２項目です。
今までやった項目のほとんどすべてが自分自身では納得行ってないのに
どんどん先に進まされてしまった。
指導員さんにあーだのこーだの横から言ってもらわなかったら、何一つ実力で
できないよん。（泣
時間掛かってもいいからじっくり取り組ませてもらいたかったのに。

みきわめとか仮免検定とか激しく不安でつ。

>>642,643
無事受かりました｡
ｱﾘｶﾞﾄｳ

事故とシートベルトの大切さを書いた本を2冊渡され､
感想文を書いてくるように言われたのですが､
これって皆書いているのでしょうか?

効果測定2終わった
残りは高速教習やって卒検のみ・・・
はやく終わらせてバイクの教習行きたいな

>>658
そんなんなかったぞ・・・。

みんなどれくらいで卒業するの？仕事忙しくてやっと修了検定受ける
ところだよ。

入校→エンストしまくり判子なし→ふてくされプチひきこもり→修検→第二段階構内→
バイトで地方巡業→鬼混みで全然路上乗れない→９月末に空いてきて一気に卒業

結局、６月から約４ヶ月かかりますた。

レスありがとん。私も第１段階卒業してからずーっといけなくて
やっと修了検定だよ。
人それぞれだよね・・

大学の冬休み中、正月明けに合宿入校
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　18日で最短卒業

>>664
うらやましい。私は通い始めて２ヶ月ちょっと。ほぼ連日通ってるのに…鬱。

今日は高速教習に行ってきます。何気に楽しみ。
でもその後が模擬テスト…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡絶対受からないっぽ…。

俺は毎日通い詰めだからまだ入って２週間ちょっとだけど
来週修了検定と仮免学科。でも見極めで落ちそう。ｗ
ハンドルが未だに危うくてつい手を交差したままカーブ曲がったり
ハンドル切りすぎたりしてしまう。

どうでもいいが今日送迎バスで一緒に乗る女が
泣きながら帰っていった。何があったのだろう・・

>>659
四輪取得後に即通うの？
それだったら同時教習の方が良かったんじゃない？
同時に２つの事をこなすのが苦手なら仕方ないけど。

履歴書の資格欄を考慮に入れなくても良い状況で、
卒業後即入所だったら俺は二輪→四輪で取得すると思う。
理由は効果測定と学科試験を受ける回数が多いから。
座学の高速の項目を２回受けるという諸刃の剣だけどね。

>>664
後期試験が近いのにチャレンジャーですな。
と思っていたら、冬休み前にノート入手→合宿先で書き写せば
良いんだな。賢いですね。

>666

ハンドル切りすぎは、視点が近すぎてたり(教官に言われてるだろうけど)ってのが
多いけど、知り合いの運転とか見ていると、車の速度に関わらずハンドルを
切る速度が一緒の場合がある。
教習車で曲がるくらいの速度なら、余程の鋭角ターンででもない限り
あせらなくてもハンドルは前方をちゃんとみながらのゆっくりで間に合うんだけどね。

ちなみに、教習時代にハンドル操作がとてつもなく下手な人がいて、
その人は、上記二つのコンボ技だった。ハンドルを見ながら必死に
切ってとっちらかってた。・・・こわかったです :)

6ヶ月にもなるのに仮免取ってない奴っている？
全然テスト受からないんよ…泣
疲れたからちょっと休ませて

>>669
テストって技能の方？仮免学科試験が受から奴は
ただ勉強してないだけ。

うん、学科なの。
一夜漬けで頑張ってみる

>671
学校のテストじゃないんだから、一夜漬けでなんとかしようとするな。
ちゃんと間違えた問題の間違えたポイントを分析しる！

>>666
そういうのみる・・・泣いてる女
俺は修検の時みた
指導員にメタ糞にいわれてた
まぁすんごい糞運転してたから当然だと思うけど

卒検落ちたよウワワワワン(ﾉД`)

>>674
がんがれ！次は受かるぞきっと。
俺も来週、やっと卒検だ･･･実技はまだいいんだが
本模擬が微妙だ。ほんとに受かんのか俺

しゅうけん落ちたあああああ
もう自殺してやるううううううううううううう
くそおおおおおおおおおおおおおお
こんなダメ人間生まれてきてごめんなさい・・・母さん
もういないけど・・

>>666
「どう考えても貴様MTは無理！」
「悪いことは言わん、金の無駄だから今からでもATに変更しないか？」
とでも言われたんじゃないか？

今日危険予測だった。ホント疲れた。
最初指導員が「悪い運転を10分間するから、悪いと思う所を書き出して」っつって
そりゃあもう最悪な運転を見せてくれた。

でもあんなん路上でやって、マジで事故ったらどうすんだろ。

AT限定解除取らなきゃ…。
再就職先の車が全部MT車なのが発覚･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
今まで男なのにAT限定で激しく馬鹿にされてたからなぁ。
27にしてまた教習所通いか(´･ω･`)

リストラされた今しか時間がないと思って免許取ることにしました。
明日が入学説明会です。
でも教習所に通う為に自転車を買わねば…

時間があるなら合宿がいいぞ
なんと言っても短期間かつ安い
合宿所なんてどこもカス設備ばっかだろうが
3週間ほどの我慢だしな

>>675
ありがとー
補習たっぷり受けて再チャレンジします
あなたもがんばって下さい
>>676
ｲｷﾛ

明日は卒検だというのにお腹壊した。
うわぁぁぁああぁ＿|￣|○もうだめぽ。痛い。
とりあえず明日に備えて今日は早めに寝なければ…。

>>676
最後の1行悲しいわ！

>>679
俺ぁ27歳にして初めての教習所だ。
喧嘩売ってんのかｺﾞﾙｧ(w

>>679
うちのじいちゃん７０超えて免許取ったから２７は全然OKでしょ

教習所の学科中に聞いた話なんだけど、
確か最高年齢が１０２歳だか１０７歳だからしいよ…免許取得。
だから全然オッケー。というより、そーいうジジババさん取った後に乗る年数なんて
ほとんどないんじゃ…

けっこう中年のおじさんおばさんも見かけるよ教習所
27なんて和解和解

７０年くらい前に免許を取ったという私の祖母。
当時は木炭車。

卒検合格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
本当に嬉しいよぅ。
自主経路が終わり教習所に帰ってきた辺りで
ドアロックを忘れた事に気付きかなり焦りましたが。
あとドア開ける時に後方確認も慌ててて忘れてた。
初めはカーブも上手く曲がれず教習所行くのが鬱になりかけましたが
最後辺りには卒業するのが寂しく感じる様になってしまった。
入所したのが7月19日、明日でちょうど入所してから3ヶ月でした。
長かった！
さぁ、あとは本免だ。頑張ろう。

>>690
ｦﾒ
本免ｶﾞﾑﾊﾞﾚ。読解能力を鍛えて試験に臨むといいよ。

そういや試験場いったときに10分の7ぐらいの人たちは教習所で貰った教本読んでたな・・・
漏れは1000円ぐらいの試験対策の本ちょっとやって一発で受かったよ。

>>676
元気出してね。お母さんはどんな時だって
自分の子供を信じて見守ってる。私も世の中のお母さんのはしくれ
なので、そう確信してるよ。目には見えない場所でもずっと我が子を応援してる。
小さい頃、言われなかった？
「落ち着いてやればちゃんとできる子なんだからｱﾝﾀは」って。
>>690
おめでとう！私もあやかりたい。

>692
えぇ人や｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
そういうわけで、皆応援してるよ！
一緒に頑張ろう！>676

試験場で受けるペーパーテストは問題集買え！
試験場前で売ってるやつな！あれは確実だ。

アホかいな
教習所で貰った本読めば十分だよ
というか卒業までにほぼ頭に入るだろ交通法規くらい

そういや、裏校行った奴のほうが試験に落ちてるような気がする
んだけど、気のせい？

裏校なんかにたよるアフォ達だからな
落ちる香具師多そう

だよな裏校なんて行く必要無し
教本読めば余裕

次の次が第２段階見きわめ。模擬テストも受かったし、上手くいけば来週の火曜日卒検。
でも、その日は失業者認定説明会？みたいなのの日でハロワに
呼び出しくらってる。さて、優先させるべきはどっちだろう？
自分的には免許の方が早く取りたいから卒検受けたいんだけどな('A`)

裏校ってなに？

>>699
それはみきわめとってから考えることではなかろうか

>>699
失業認定の説明会は行っておいた方がいいよ。
参加すると、次回の失業認定まで就職活動免除になるよ。
わざとらしいビデオ見るだけだし。
（学科の授業の時に見るビデオと同じくらいつまらないけど）

卒検ずらせって。1日位変わらないでしょ。

ちなみに>701の失業認定の話は神奈川県の話ですが。

まあ確かにみきわめ取れたらの話なんですがｗ

今改めて見てみたら雇用保険？の説明会みたいなのらしいんだけど。。。
実は近くに面接受けたい会社があって、そこが要免許だから
ちょっと慌ててたんですよね('A`)でもハロワも大事ですよね。。。
アドバイスありが�d。

みきわめって修了検定受ける前日じゃないとダメなの？

>>705
んなこたぁないです。
みきわめ取ったら翌日以降の暇な日に試験をブッキングすればいいので。

劇場版、各テレビシリーズを比べてる人がいるけど
どれもラストシーンは文句なしだと思う。
終わりよければじゃないけど、それだから最後まで
みてしまう。

>>707
すいません、激しい誤爆でした。
ちなみにトリックというドラマのことです。

明日卒検なのに教科書の内容頭に入ってｺﾈｰ(#ﾟДﾟ)=○)´Д｀)
徹夜したいけどそうしたら実技の方が受からないっぽだし。。。
もっとｽﾄﾚｰﾄな問題作れよ！
頭悪いんだから回りくどく言われたってわかんないよ！
どーしよー…((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近教習所に通い始めたので、まだ１段階の曲がり角とか練習してるんだけど
早くもハンコ貰えなさそうな予感･･･。
ハンドルをどれだけ回したらいいのか加減がわからなくて
いつも失敗してばかり･･･。
自分で言うのもなんだけど、我ながらセンス無さ過ぎ。
本当にちゃんと上手く乗れるようになるんだろうか･･･。

>>710
自転車には乗りますか？
自転車に乗る時、どのくらいハンドルや車体を傾けると左折できる、とか
頭で考えてないでしょ？
車も、これから向かう方向を目で追って、そこに近付くようにハンドルを
切れば、そこに向かって曲がっていくよ。
あわてて急にくるくる回さないようにね。
回し足りなかったものを、もう少し回して補うのは簡単だけど、
回し過ぎちゃったものを元に戻すのは、とても面倒くさいことだから。
（逆にハンドルを回さなくてはならなくなるから）

と、自分は指導員に教わりました。

田舎に引っ越して半年、ついに教習所に行くハメに…
車運転できないとどうしようもないってのはわかってるけどやっぱりｺﾜｲﾖｰ
どんくさいくせにすぐテンパるから何やらかすことやら。
小さいころから車は運転しないとこころに決めてたのに。

もう逃げられないのでせめて愚痴だけでも。すみません。

>>712
自分も同じですよ。まさか自分が免許とることになるとは…。

でもまあ、通い始めれば楽しいものですよ。
最初は怖いですけどね。
それに免許があると、身分証明書としても便利！

卒業検定3回も落ちました。
逝ってきます。

>>712 今月頭から通い始めた者です。来年結婚する事になったのはいいのですが、嫁ぎ先がなかなかの田舎で…。免許取らざるをえなくなりました。毎回どきどきしながら通ってます。頑張ろうね☆

仮免を取得するための「仮学効果測定」というテストを３０分前に受けてきた。
一応、合格はしたものの、「仮免の学科試験」とはまた別物なんですと。
そんなん一緒にしとけや！二度手間やないかい！

効果測定やらずに学科試験受けて落ちたら二度手間。

2月に入校し、期限が11月半ばまでで焦っていたが
昨日、無事免許証交付までこぎつけましたー。

皆さんもがんがれ。
検定はとにかく安全運転＆速度は出すときはちゃんと出す。
学科は問題集をしっかり。教本も一通り読み直すこと。

さー次は車購入のために仕事がんがらねば

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>>718
おめで�d！いい車見つかるといいね〜ヽ(´ー｀)ノ

私は今日卒検受かったので明日学科受けてきまつ。あともうちょっと！

明日見極めなのに明日雨なんだよね・・・。
雨でも当然評価甘くなったりしないよね？

>>711
レスどうもです。
なるほど、自分は自転車も原チャも乗りますが
そういう風に考えると落ち着いてできるかもしれないです。
早くハンドルきらないといけない所とか、いつも失敗してたんですが
兎にも角にも早く慣れるよう頑張ります。

今日の教官怖かった。
ただダメダメというだけでどうしたら良いのか教えてくれない。
一生懸命考えながら運転したけど車両感覚がつかめない。
まだ技能三時限目（実車二時限目）というのは言い訳になっちゃう？
みんなすぐつかめるものなの？自信喪失。

>>723
はじめは仕方ないよ
でももう少し乗ってると、ある時急に身につくときが来る。

それまでは教習うけるの鬱かもしれんが
がんばってほしい。
それを過ぎれば運転するの楽しくなってくるはずだよ

>>723 大丈夫！！私も私も最初同じ事で悩まされたよ。教官によるよね、本当に(;^_^A気にしないで、通える時にどんどん通った方が早く慣れてくるよ☆そんな私は明日、初路上。かなりドキドキ。

>>723
はじめはみんなそうだよー大丈夫！
私なんか第２段階の１〜２回目の技能の時間、ほぼ半分以上補助ﾊﾝﾄﾞﾙ取られたけどｗ
途中からは落とさずそれなりーに乗れるようになったよ。
今がんがっておけば後が楽のはず。またーりがんがれ！

７２３です。
皆さんありがとうございます。
なんて優しいんだ。。。
頑張ります！

>723
技能受ける前に学科全部受けちゃえば大分楽だよー。
技能半分くらい受けてから学科取りはじめたから、えらい苦労した。
学科受けるとどういうところで、どう運転すれば良いかわかるから
安心して運転できるよ−。
みんな一緒に頑張ろう！

本免二回連続で落ちた…＿|￣|○
三日も試験場に通うことになるとは思わなかった…
教習所での試験関係はすべて一発だったのにこんな所で躓いてる…

みんなﾔﾊﾟｰﾘ一回で本免取れてるの？
問題文の日本語微妙すぎるよ！
日本人の癖にすごい惑わされるヽ（｀Д´）ノ

左右折のとき、左折のときは巻き込み確認するけど、右折のときはどうでしたっけ？
ど忘れしてしまって・・・。

う〜ん、そりゃした方がいんじゃない？

DQNが原チャで追い抜いていくからな。

S字クランクは事前にここ見といたら簡単に出来たよ。
あと路上に出たとき陥りやすい失敗などにも役に立った。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/index.html

高速教習も終わって、技能をあと3時間残すのみ。
なのに卒検受けられるのが来週の水曜日！
次車に乗るのは今度の土曜日だし、何か不安。
毎日少しずつ乗ってる勢いで検定受けたかったー。

>>733
そこいいですね。
そこにもかいてあるカーブの時
行きたい方向へ視線をむけるってのがいまだによくわからないんですが
曲がる直前に曲がったあとここにいたらいいなって想像して
その部分（道路）を見ればいいんですか？それとも目線はまっすぐみたままで
曲がった後ここにいたらいいなって部分の辺り見るんですか？
どうしても下みないと擦りそうって思うんですがそうではないんでしょうか

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
レスありがとうございます！
知らない人達ばかりの中で学ぶのもｶﾞｸﾌﾞﾙものだしもう何もかもが敵に見えるけどw
が、がんばるよー。

>>736
何もかも敵に見えてる状態で運転はやヴぁいってｗ　もちつけもちつけ。
がんがれ！応援してるよー。

さて、今日は本免勉強の為に眠れんわけだが('A`)
正直、駐停車禁止箇所の距離の数字が混ざって覚えてるＹＯ！
消火栓は何ｍだ！？

>>737
1mじゃなかったっけ？

>>738
1mは火災報知器
消火栓は5ｍ

＞７３７
「１火３出５工消」じゃなかったっけ？
だから消火関係は5メートル。
ちなみにこれは「駐車禁止場所」の覚え方です。

「駐停車禁止場所」は
「おこま５、ふろあ１０」って覚えたような・・。
（うろ覚え・・）

>>739正解！では駐停車禁止、安全地帯はどうでしょう？

分かりにくいから自己補足。

お＝横断歩道
こ＝交差点
ま＝曲がり角
ふ＝踏み切り
ろ＝路面電車（バス停もここに入れてくれ）
あ＝安全地帯

>>742
あ、すごい、わかりやすい…!!!
明日、駐停車禁止位置はなんとかなりそうだよ…！ありが�d！

こっちの方が覚えやすいだろ

あ＝安全地帯
ふ＝踏み切り
ろ＝路面電車
お＝横断歩道
ま＝曲がり角
こ＝交差点

いや覚えれねぇな、ｽﾏﾝ

めちゃめちゃ覚えやすい

無気力系すげーむかつく

>744
「おま（ん）こふろあ」でどうかな？
人前では呟くことさえできないけど

オレは卒業検定で一度落ちたなあ。
後は本免も何もみんな一発だったけど。

ストレートで免許取れてしまったけど、逆に怖い…。

信号待ちとかで一時停止してるときって
クラッチってはずしていいんですか
長時間クラッチ踏んでると足ががくがくするんで

外すとエンストするぞ
はずしたけりゃギアをニュートラルに汁

>>751

ありがとうございます。

初路上というのに雨降ってる…。

俺、今だから言えるけど免許取った時・・・バックが出来ませんでした。

バックの時の教官なんで判子くれたんだろ？

まあ、３０分ぐらい練習したら慣れたけど。

>>750
卒検では発進不良で減点というリスクを回避するために
平らな道ではＮを使わないでロー&クラッチ使った方がいいぞ。

明日修了検定なのに未だに
ボロクソ言われる・・もう心の中で号泣ですよ。

カーブで半クラッチ使わないの？って言われることがあるんですが
手順はカーブの手前でブレーキ踏んで減速してブレーキ踏んだまま
クラッチ踏んで一時停止？してからブレーキ離して断続クラッチで
カーブ曲がるってので合ってますか？一回停止しないと半クラッチでカーブ走行できないですよね？
ここがひっかかってよくわからない。路上でた時手前でいちいち一時停止してたら
・・・って思うと。
あと修了検定の時呼称しないと落ちますか？
先生によってただ視線向けて安全確認するだけで何も言わない人もいれば
そこで右よし左よしって言わなきゃっていう先生もいてこんがらがってます

>750

ちなみに、Nに入れるのは完全に停止してからな。
まだ動いている最中にNにしていると、エンブレ不良くらう
こともあるから。

でも、発進時にあわてたりすることを考えると、試験の
時間くらいはｶﾞﾏﾝ汁のが正解だとは思う。

>756

カーブと交差点の曲がり方のどっち?
通常のカーブは一時停止などしないし、カーブの最中はブレーキは踏まない。
原則は、曲がり始める手前で十分に減速、曲がっている最中は速度キープ、
出口に向かった辺りでゆるやかに加速開始。

交差点等で一時停止の必要がある際は、必ず停止線の手前で完全停止。
その後は通常手順。
一時停止しないケース(青信号左折など)は、やっぱり手前で十分に減速し、
あわてずにしっかりと速度にあわせたギアにダウンし、やや半クラ気味で
周りの状況にあわせてgoだ。

便乗質問ですが
カーブ手前での減速が不十分でカーブ中に速過ぎると感じた時
クラッチ使って速度調整すればいいのでしょうか？

>>758
ありがとうございます。
小回りが必要とされるカーブの時に
よく半クラッチ使えと言われます。
言われる時なのですがブレーキで十分速度落としたあと
更に速度をおとせって感じで｢はいブレーキ、はい半クラッチ使って｣
って言われるんですが自分がわからないのが｢半クラッチ使って」って部分で
クラッチはブレーキじゃないし踏んだところで減速はしないですよね？

>759 カーブで早すぎるのなら、仕方ないので引き続きブレーキで減速する。
ただし、踏みすぎてガックンとなるほどまで踏んじゃうとだめ。

>760 速度とギアの問題でしょう。
ある程度の速度が出ている状態ならいいのだけど、極低速まで落とした
状態(1速なら守備範囲だが2速では早すぎるような時)は、1速ではなく
2速を選んで半クラを使う。1速はギア比が低すぎて辛いからね。

いずれにしろ、完全にクラッチを切って惰性で回るのはアウト。

>>759
クラッチ使って減速・・・？エンブレってことか？
だったら正解。曲がっている時に基本的にブレーキ踏んじゃダメ。

徹夜の甲斐あって免許ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!
７時間もｵｰﾊﾞｰしたけど最後はさくさくｽﾄﾚｰﾄでいけた。よかったー！
でも乗る車がない…(´･ω･｀)身分証明にしかならない私の免許…鬱。

>>763
とりあえず、親の車でもなんか乗って
1人で運転だけできるようになっておいた方がいいよ。

MT乗りたい！MT乗りたい！MT乗りたい！せっかくMTでとってんのに、うちの車はATかよ。こーなりゃ、友達のMT中古ボロワゴンでも借りてくるか。

今週から合宿で免許取りに行ってきます_|￣|○
これは持って行ったほうがいいぞ！ってなものはなにかありますか？

>765
家のATで路上に慣れてからに汁！

やっと一段階の筆記受かった。
三ヶ月ぶりに自動車乗るぞ！んで仮免もとっちゃう

最近、教習所に通い始めた者です。
今、坂道発進とかの段階なんですが
ついこの前まではカーブも上手く曲がれなくて脱輪しまくってた上に
運転中は教官の話もろくに聞く余裕が無かったのに
３日ぶりに技能教習受けたら、
頭で色々考えなくても急に落ち着いて運転出来るようになってる！
教官と話しながら運転できるようになってる！！
これが経験者の人たちが言うやつなのかと感動しました。

･････と言っても既に２時間オーバーのペースなんですが。

>>769
私は一度にまとめて練習しても飲み込みの悪いタイプなのに結構無理して連日連続2時間やってました。
そうすると最初の時間のミスを冷静に分析できずに次の時間も同じことの繰り返しをしてしまって無駄に時間オーバーしてたきがします。
今思えば一日おきとかのほうがよかったのかなぁと思いました。
S字クランクも最初二時間まとめてやった時はぼろぼろだったのに数日あけてやって以降はほとんどミスしなくなってました。
自分にあったペースで進めるのは大事ですね。

>>765
俺は逆にATに乗りたい。免許取ってから6年、3回車を換えたが全部MTだよ
3回とも知人に安く譲ってもらったやつだから、ATを選びたくても選べなかったんだけど(藁
貧乏だから。

>771
でも、あまり出来のよくないＡＴに乗ると、トルコンの滑る感覚が怖いぞ。
俺もＭＴ乗りだが、用事があってＡＴのバンに乗った時は怖かった。
アクセル操作でスピードコントロールが思うように出来ないんだヨなぁ。

でもATだと楽なんだよねー、片手片足がフリーになるから。
（さすがに曲がるときは両手で回すけどね）
信号の多い道路や混んでる道路なんかATの方がなんぼ楽か。

免許トレター
はぁ・・・今日は待ってばかりですごい疲れた
このスレ見てたのは1ヶ月弱くらいだけど
過去ログ等参考になりますた
ありがとう

修了検定合格しました！
やっと２段階に進めるよ�
他の人が運転してる車に乗ってると、自分の運転がまだなんぼかましだって気づいた。
必要以上に慎重になる必要はないんだね。
路上も頑張ろう！

自由教習って教官乗るのかな。それとも無線教習みたいにひとりなのかな。

自由教習なら教官に乗ってもらって横で注意してもらった方がよくね？

一人で乗らせてはくれないだろう。

修了検定落ちたーv（ﾟ;Д;ﾟ）vｲｪｰｲ
練習の時は青か赤しか巡らなかったしょっぱなに通る信号が
いきなり赤信号の青矢印。見落としアボーン
緊張しすぎてハンドルきりすぎてふらついてアボーン
いつも失敗しないクランクでぶつかりそうになり
バックしたものの安全確認忘れててアボーン
右折大回りと言われアボーン
基礎がダメと言われました。基礎って・・・

５〜６人（ＭＴは俺ともう一人だけだったが）受けて落ちたの俺一人だけだし
落ち込んでるときに同じ日に入校した女（ＡＴ限定だが）が路上へ出かける姿を
見て更に落ち込み。悔しすぎてちょっと泣いた

>>779
検定はリラックスすることが一番大事だと思う
一度落ちると気が楽になるし次はきっと大丈夫さ　がんばれ

俺が行ってた教習所は矢印信号は無かったな・・・（今はわからんが）
あったら俺も見落としていたかもしれん。

>>770
レスありがとうございます。
私もまさにそうで、詰めてやるよりも
少し間隔をおいてやった方がいいタイプだということに気付きました。

今日Ｓ字＆クランクやったですが、
初めて嫌な教官に当たり、Ｓ字＆クランクはもちろんの事
いつもできることすら上手く出来ないという散々な結果に･･･。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

狭路の通行まで進んだんだけど
左折時の巻き込み確認や走行中のルームミラー確認って
この時点でみんなしてるものなの？
これまで何も言われてないからやってないんだけど
するべき事なんだよね？

昨日仮免前の効果測定に合格した。
明日は4ヶ月ぶりの技能だ・・・・
バイト先の駐車場で毎日わずかながら練習してたからたぶん大丈夫だとは思うけど
でも、タイムリミットが11月の24日なんだよな。

>>783
多分。
巻き込み確認は左に曲がる事とセットだと思うよ

連投した上に第一段階のクセに生意気言ってｽﾏﾝ

>783

試験に受かるとか落ちるとかに関係なく、
周りにも自分も泣きを見たくなければ必須。
どっちもね。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

クラッチはずすタイミングがなかなかわからんけど
クラッチ踏んで（アクセルはずして）→ギアチェンジして→クラッチはずせば
もうその段階でギアはチェンジしてるの
発進の時みたいにアクセルとか踏まなくていいの

>>787
加速チェンジの時はスピードに応じてクラッチ戻しますが半クラいりません。戻してすぐアクセルすぐ踏むでいいです。
減速チェンジの時は半クラが要りますし、その際戻しながらアクセル軽く踏み込むほうがいいです。そのほうが安定します。エンスト、ノッキングしないためにも。

>>788

ありがとうございます。減速の際にアクセルでなくブレーキを
軽く踏むでも可ですか

減速チェンジのときあわててしまう

>>790
わかるわかる。俺も最初の頃そうだった。
カーブの時やることおおくて最初は混乱したなー。
カーブに差し掛かる前に充分に減速しておけば時間的な余裕ができるから慌てなくなるよ。
最初は教習所の直線短いから加速したらまたすぐカーブの手前で一車長分のこして減速する
ってのがまどろっこしかったりしたけど、そうすれば減速、ギアチェンジ、巻き込み確認、
ハンドル操作、って一連の流れがスムーズにできるんだよね。

減速チェンジの時に半クラにする必要はない。つーか基本的に半クラは発進のとき以外使わない。
スピードに応じて戻せばいい。

半クラ狭路でも使うし、減速しすぎた時は使うね。
スピードに完璧にあわせてギア操作できる人なら使わないけど教習生はそうはいかないからカーブ前の減速チェンジとかでガクンガクンする人は軽く半クラッチしたほうがいい場合があるよ。
その辺は運転教本にも書いてあるから。

(((ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾞｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

直進で時速40kmだす所以外では２速で走ってて
交差点の手前で半クラッチ使えって言われるけど
これは一速にしろっていう事？アクセル話した状態+ブレーキちょこっと踏むのじゃダメなのかな

>>796
見通しの悪い交差点に徐行で進入のときかな？俺は二人の教官に片方は半クラで、片方はブレーキで別々のやり方指示されたよ。
要は車の状態によりけりだと思う。ブレーキで徐行で車がゴトゴトいうようならクラッチつかってやればいい、安定してればそのままブレーキで。
そんで試験場試験のとき車が安定してたのでブレーキだけでやったけど勿論なんもいわれなかったよ。

よく分からないんですけど
クラッチ上げる時、気をつける（エンストを防ぐ）のは
発進のときと車が止まりそうなときですが？

停車場に横付けするときと減速するときにも使う人いる、
あとバックする時使う

路上やったんだけど
次くらい　たぶん　事故起こすわ
まあ他の車に迷惑かからないように努力するけど
あぼんする前に誤っとく
巻き添えになった人ごめん
教官ごめん　
さようなら

仕事が忙しくて、１１月にならないと教習所通いを
再開できない。
半月のブランクが…やばいかも･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

乗り始めて１０時間過ぎたのに、クラッチ使いが
全然上達しない…(;´Д｀)
いまだにカーブ前の減速チェンジで、よくカックンと
なってしまう。

教習所通いは楽しいんだけど、技術の方は今一つ
身について無い感じで鬱…

>>800
今はゲームとかで勉強できるからいいじゃない
半クラの感覚とかよくできてるよ

ゲームってゲーセンの？

>>802
いや、タイトル忘れたけどプレステのゲーム
あのｸﾞﾘｸﾞﾘ動く棒を使って、左クラッチ、右アクセルで
半クラの練習すんの

>>799
何のために教官の足下に補助ブレーキがあると思ってるんだ・・・。
並大抵の失敗なら教官がブレーキ踏んで丸く収まるよ。
気負いすぎるのは良くないよ。（気にしなさすぎよりはマシだが）

>>800
自分10時間以上乗っても
よくエンストしますが何か。
そういやエンストしなくても
変速の際、強烈にガックンガックンいってるな。
レベルはおまいの方が遥か上だ。
下には下がいるぞ、がんばれ。


_|￣|○

>>805
おまいもガンガレ。
加速時の変速(１→２と２→３)はアクセル踏んで回転を上げる。

たくさん持ってきたので使ってください…

　　　　　　　　　＿|￣|○
　　　　　　　　＿|￣|○
　　　∧__∧ 　＿|￣|○
　　 ( ´･ω･) ＿|￣|○
　　 /ヽ○==○＿|￣|○
　　/　　||＿　|＿|￣|○
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）

>>805
曲がる前にしっかり減速して余裕を持ってクラッチを戻せ。半クラで軽く一度止めてナ。
コーナー直前でアタフタして焦ってクラッチ上げるからタブンｶﾞｸｶﾞｸする。
俺は20時間近く乗った頃にやっとその症状なくなったぞ。

＿|￣|○

今日、免許取得後初めて車乗った

教習通り走ってるとかなり邪魔者のようだ　そして危険

俺も今日第一段階のみきわめ合格したん。
でも3回くらいエンストもしたし、発進でグラグラしたりもするよ


こ
ん
な
ん
じ
ゃ路上が怖いぽ

>>806>>808
ありがﾄﾝ。
そうなの、慌てて頭に血が昇ってしまうのだすよ。
アクセルも時々踏みすぎて、ブォーン言わせて
慌てて思わずアクセル戻してエンストとかなあ。
がんがります。

関係ないけど、家のボロ車（家族共用）がぶっ壊れて
新車が来ることになりました。
免許とったらいきなり新車です、泣きそうだ。＿|￣|○
もちろんﾍﾀｸｿ棒付きにしてもらいました。

友達と一緒に通おうかって話になってます
本当に普通の子が通うとだいたいどんくらいで取得できるんですか？
週３くらいで通う予定です

あと、オートマとかマニュアルとかわかんないんですけど
女の子だとどっちがいいとかいうのがあるというのを聞きました
どちらがいいんですか？

>807
置物だったんだ�知らなかった。

>812
女の子はATで。
ってか、女の子でなくてもATでいいと思う。
MTは家の車がマニュアル車でない限り必要ないと思った。
教習終わったらマニュアル車に乗る機会ないからね。




家の車がオートマ車なのに、MTで取ってしまって後悔してる人より。

＞＞８０５
なんでMTなんだ？

>>815
・夫がMT至上主義ｦﾀだから。
・かっこつけ（脳内妄想）

ところで教習でAT車を運転したらべらぼうに怖かったのだが。

どっちも乗れた方がいいよなーと軽い気持ちでMT選択
予約一杯で来月にならなきゃ技能教習を受けられない
高校卒業以来まともに勉強なんかしたことない
まだ第一段階、学科は面白い
でも教習所に通い出してから気付いた

自分、めちゃくちゃ迂闊者…il||li ＿|￣|○ il||li
免許取れるかな…

>>817
学科つまんなかったけどなー

とりあえず後になれば、なんでこんなことでと思うくらい簡単になる
まぁ、当事者に取ったら今が大変だと思うが

仕事で運転する場合もあるだろうからMT取っておけば間違いない。
もっともATばかり乗ってるとMTに乗れなくなるというけどね。

>>812
授業のとり方とか教習所の混雑状況によって違うけど、
大体2・3ヶ月ぐらいで卒業が普通かと。

オートマ（AT)はマニュアル（MT)よりも操作手順が簡略化されてるもの
（と言っていいのだろうか…）。
MTをとればATも運転できるのでそっちの方がいい気もするが、
ここでよく半クラだのギアチェンジだのの話題・質問が出るように
MTは操作を覚えるまでが大変。
だからメカに弱い女の子はATの方がいいとよく言われる。

家や会社に車がある場合はその種類を聞いてそれに合わせるのが一番いい。
特に決め手がないようなら
仕事に使おうと思っている　→　マニュアル（社用車はMTが多い）
とりあえず免許だけ欲しい　→　オートマ
で決めたらどうだろう。

答えてくださった方、ありがとうございます
私は１人暮らししてるもので、住民票も新しく住んでるところへ移したため
今住んでるところで受けようかなって思ってます
１人で行くの怖いな〜とか思ってたんだけど
でも、実際１人で通ってる方多いっぽいですね

物覚えも悪いし、１人でじっくり通おうかなぁ…('∀`；)

今日行く気はあったのに、バスに乗り遅れてやむなくキャンセル。
バスの後姿を見つめながら帰路にたちました・・・

交通量多い道路で右左折時エンストしたらブーイングものだなｗ

いつまでたっても右左折がうまくいかないんだけど
うまくいくコツはなんですか？
クランク並みの直角の曲がり角はクランクで教えられたとおり
車体の先と曲がり角（車→-┌←曲がり角）がこういう風に延長線上で交わった時にハンドル全部切れば
とおれるけど直角でもないしかといってゆるくもない微妙な曲がり角で
絶対大回りになってふらつく。かといって大回りにならないようハンドル早く切ると
後輪が擦るし（´・ω・`）

>>824
まずはしっかりカーブ前で毎回同じ位の速度までシッカリ減速することから始めたら?
それが出来てなくて最初の頃ハンドルさばきで焦ることが多いような。
速度によってハンドルまわす早さも変わるわけだし。

教習とバイトって両立できますか？

>>826
できるよ。多分。

>>821
習い事とかは何でも一人で通う方がいいと思うよ。
友達と一緒に通いだして長続きする人って少ない。
ってまぁ、教習所は別かもしれないけど。

明日、３回目の仮免です・・・
練習ではできるのにいつも本番ダメで、すごくすごく不安です。
ていうか仮免落ちる人いないよって散々言われるし、
実際みんな大体一発だし・・・

どうかどうか明日は失敗しませんように、どうかお願いします

>>829
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

卒検前のみきわめをするときに、一度も通った事もない道を通って
10km/hの速度超過をしてしまいますた

>>831
俺も、みきわめで通った事ない道を走らされて
ボロボロになったよ・・・
一応みきわめは、もらえたけど

交差点の右折が我ながらヤバイ。
路上に出てしばらくは教官が「待て」「ちょっと前に出て」
「真ん中へんで止まって」「今だ、行け」などと指示するままにやっていたので
どうも思わなかったけど、後半もみきわめにさしかかってきたら
教官が殆ど口出しせず、交差点にさしかかっても黙っている。
しかし、自分の判断で行こうとすると
「ﾊｯ？このﾀｲﾐﾝｸﾞで行っちゃうの？！直進車が近づいて来てるだろーが！！」
とガッツリ踏まれたり、
「なんで今行かないかな？何ﾓﾀﾓﾀしてるんだよ？とっとと逝け！！」
「ああもうこんなところで止まってどーするんだ？！」
などと怒られてばかり・・・
たぶん「今行かなきゃ」と思ってから行くまでの「間」が長くて、
その「間」に直進車がだいぶ近くまで来ちゃったり、
思いきりが悪く、トロいのがいけないんだとは思うけど。
方向転換、縦列もかなり微妙だけど、交差点右折が一番の試練になっちゃうとは・・・
一生みきわめ復習のままで終えちゃいそうな悪寒が。鬱だよ〜

>>833
俺も路上初めてやったけど右折きつい。
前方の車きて交差点中でとまっちゃうとタイミング見計らって「ほら今いけ！」って言われてもまだそこまで早く動き出せない。
焦って一度エンストしちゃーたよ。

ウカッタ！
初めて最後まで走れた（涙

>>826俺は会社勤務しながら公安の一発試験場で取りましたよ。高校の頃、三段回とかまで行って挫折して･･･そのまま就職し免許も無いまま仕事に追われ･･
気付いたら24才･･
よしっ！と、一念発起で勉強しまくって、学科は仮免も本面も一撃ﾊﾟｽして実地にもたついたが･･
思えば辛かったよ。会社より早く起きて電車に二時間揺られて公安に行き、落ちたらそのまま会社に昼から入り夜迄残務して･･･
ｽﾚずれかも知れないけど、教習所ある程度迄経験が有って、とある理由で反古にしてしまって、やっぱり免許欲しい！って人とか絶対公安の一発奨めるよ
費用も七万で済みましたし。みんなガンｶﾞﾚ

免許取得で苦労している人達へ

あなたの周りで普通に運転されている方がいるでしょう
その人達も、取得時は苦労して、合否に一喜一憂して、そして免許を取得したのです。
そして交通社会の中に溶け込んでいったのです。

ひとつ覚えておいてほしいのは、教習所で教えることは運転の操作だけど肝に銘じておきましょう。
本当に苦労するのは、免許取得後に公道を走るときです。
公道上は独自のルールがあり、教習所で教えられたことの８割方無駄です
そこで自信喪失してペーパードライバーに甘んじる方も多いです

右折ってある日突然開眼するんだよなぁ。不思議

よく、試験でもないのに「技能で１回落ちた」とかいうけど
あれってどういう意味なんですか？
落ちてるかどうかって言うのは、どうやったらわかるんでしょうか？
私は冊子に乗ってる基本的な教習ペースより２時間位遅れてるようなんですが
それってやっぱり途中で落ちてるって事なんでしょうか？

＞838そうなの？
三日後卒検なんだけどいまだにし損ねる時あるよ。
いっつも大縄跳びを思い出す＞右折

>>839
教えた分が憶え切れていないから、単位が付かなかった。
で、もう一度同じのをやりなおし。

>383
私の行ってる所は「教習原簿」というもので進み具合を知ることができます。
朝（とは限らんけど）教習所に行って、受付で自分の教習原簿を受け取り、
そいつを携帯して学科や技能担当の教官に渡せば、学科や技能の時間の終わりに
進み具合を記載してくれます。
例えば、「○月○日　２、３、４　」の下に復習項目「４」と書いてあれば
２と３は技能教習が終わっているけれど４はもう一度という意味。

教習所によっても違うだろうし、結構大切な事だと思うので事務の人にでも
きいてごらんなされ。

ゴメソ・・・＞３８３さんではなく、＞８３９でつ。回線（以下略

卒検の最中に横断歩道を渡りたがっていた歩行者を見落として、
歩行者保護停止義務違反とかいうので落ちますた。明日また再チャレンジ

俺も右左折苦手だが必死にイメトレしまくってたら今日は
無難に通れた。

ところで教習のコースに坂道下ってすぐ右折ってポイントがあるんですが
そこは見通しの悪い交差点になってていつもより安全確認多めに
しなきゃいけないんだけどこういう時って一時停止して減速チェンジするべき？
坂道のくだりに差しかかったらブレーキ踏んでブレーキ踏んだまま降りていって
交差点の手前で更に強くブレーキ踏んで安全確認してるんだけど車がガッタガッタ言って
これでいいのかと。かといって一時停止の標識ないしどうすればいいのか
わからないのですが。普通の交差点の曲がり角でもそうだけど。

>>845
クラッチめいっぱい踏む＋ブレーキでいいんじゃないですか？

>>846
やっぱ停止していいんですね。ありがとう

やべー
坂道発進の段階では難なくクリアできたのに
今日になって失敗しまくった。
おかげで怒られまくり・・・

一回やっただけじゃ覚えられん。
どっか自由に練習できるところあればいいのに・・・
金払うから

3速のまま停止ってありなの？

停止してもいいんですねって、、今まで停止してなかったのか？

停止するなら別に何速でもいいんじゃないの？停止してからギア変えればいい。

>>849
エンストさせなければ大丈夫っぽい。
路上教習は

4速で走行中、前の信号が赤に変化
↓
ポンピングブレーキで速度落としていく
↓
クラッチ踏んでから滑らかにブレーキ踏む
↓
停止
↓
1速

の繰り返しだった。

>>841
>>842
レスありがとうございます。
私の行ってる所も842さんと全く同じ仕組みなんですが
落とすと言うより遅れてるって感じなんですね。

つうか客にタメ口で嫌味言うんじゃねえよ教官
マジで死ね

>>854
それは俺も思ってた。「こっちは金払って来てんのにその態度はないだろう」と
あれもサービス業だろ？

>>855
公務員並みのぬるま湯だからな
サービス業してるからマジで腹立つ

卒検なんとか受かりました。日曜日の朝だけあって、人も車もそんなになく
無事に終わりますた。ただ同乗してた人は緊張していたのか信号無視
駐車処置が不完全、縦列終了の報告なしなどがありおちてました・・・

>837

あのさ、これから免許とろうとがんばっている人たち相手に、
いい加減なアドバイスなんかしないでよ。モチベーションを
下げてどうする。

> 公道上は独自のルールがあり、教習所で教えられたことの８割方無駄です

そういうことを言うのなら、せめて教習所で教えられたことの
せめて８割方以上をしっかり実践して、どこがどう違うか、個別事例でちゃんと
他人に説得できるようになってからにしてね。そして、このｽﾚではなく
車版とかで論破しきってからこっちにもってきてくれ。

>>837みたいのが、右折優先だとか
アホみたいなことやってんだろうな

ううう・・受かったよ、終了検定。
ぜったいあかんと思っていたのに。（泣
３時から仮免の学科の検定にいってくるぜ。

>>850
してなかったです。車ガタガタいわせつつ超ゆっくりの速度で
安全確認した後発進してました。ｗ
教官も止まるなら教えてくれても良いのに。
>>860
おめでとう。俺も明日2度目の修検だ。

教官の給料って　
教習した時間で変わるのかな？

俺、明日申し込んであさって修検だ。発進以外は自信あるんだけど。
素早く出ようとするとエンストしちゃうんだよな

>861
ありがとう。仮免学科も合格できたぜ。
あなたも頑張って。・・・路上かあ・・・ガクガクブルブル・・・

>>862
学科の試験が終わった後、「２段階も見てもらいたい教官には○を、もう２度と
見てもらいたくない教官には×をつけて下さい。」というアンケートを
取られました。
○が多い人ほど給料が多いのかなあ〜なんておいらは思いました。

第一段階後半なんだけど、今日初めて場内を全周、サードで走らされた。
つーか、昨日の教官はサードは外周両端の直線だけでいいって言ってたのに。
減速シフトがうまくいかない。うちゅ。

右折や左折をしようとしている教習車を発見したら状況にもよりますが横断歩道の前でUターンします。
自分が教習車乗ってた頃故意か偶然かやってくれた人がいて非常にうれしかったから。

意味が良く分からないのですが、自分はUターンしてどこにゆくのでしょう。
再度Uターンして進行方向に戻るのでしょうか。

どちらかというとUターンするなら早く渡ってくれって感じだよね。
よく分からん行動すると教習車を逆に悩ます事になるし
教習車だからって特別扱いする必要無いよ

あ、横断歩道の前でUターンするのか、渡ってる最中にUターンするのかと思った。

>>867
俺以外に渡る人がいない状況で向こうからウインカー出して教習車が近づいてきた場合、
横断歩道の前でUターンするかそのまま交差点を曲がってしまいます。要は渡る意志を見せません。
もちろん教習車が行ってしまったあとは元のルートに戻ります。

教習生がこっちをしっかり視認してる場合とかは渡っちゃいますけどね。変に混乱させないために。
テンパった顔で対向車の方向しか見てないときとかあらぬ方向を見つめているときはUターン
確実にブレーキ踏まれてハンコ貰えないし、何より俺が危険。

あーやべー
坂道に自信なくなってきた・・・
学生のうちにとっておくんだった・・・
はらいてーよー

そういえば、こんな事があったな。
ある日、教習所の中で走ってた、課題があんまりうまくいかなくて
「今日は判子もらえないな」、と思ってた。
教官が全然、課題に関係無いルートを走らせ始めた。
「時間が余ったから、違うルート走らせてるんだな。」って漠然と思ってた。
で、なんとなく「えっと、今日は、不合格ですよね？」って聞いてみた。
教官は「ん？どうして、そう思うの？」と答えた。
「だって、今日の課題と違うルートだから・・・。」
「まあ、そう言わずに、きちんと走りなさい。」

終了の時間が来た・・・なぜか判子をくれた。

「まあ、色々考えるだろうけど、がんばりなさい。」だって。

教習所に通って初めてよかった、と思えた。

今度行こうと思っている所は教官を選べるらしいのですが，
どういう基準で選べばいいんでしょうか？

>>873
今だにきびしいことを美徳化する人がいるが、
大抵は単に性格の悪い奴。
とにかく、リラクッスできる人がベストだと
思います。

このスレまだ続いてたのか（＾＾;
昔教習所に通ってた時にこのスレ書き込んでたよ
先日江東で三年目の初回免許更新済ませました

14 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 09:54
このまえ初めての技能。
当然エンストした。
それで怒られて腹が立ったので親父に報告したら
親父が教習所に行ってその教官に怒鳴りつけてくれた
スーットしたね


15 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 09:58
>>14
本当だったら凄い過保護だな



17 名前：名無し募集中。。。 投稿日：2003/10/28(火) 10:01
マジだよ
なんでこっちは客で金払ってんのにそこまで偉そうに
されるのかと考えたら腹が立ってね。
今では親父は、「何かあったらすぐ言いや」
と言っている。頼もしい親父

その教官はもう俺にはうるさく言わなくなった

>>876
うはー

>873
言ってる内容が分かりやすく、要点を押さえてる事。
内容については厳しい方がいいが、単に粗雑な言い方なのは避けるべし。

……っても、それを見抜ける頃にはある程度教習が進んでるんだヨなぁ。

>>872はどういうことなの？

｢思い違いでした まる｣

修了検定受かった・・・合図２回出し忘れてもうだめぽって思ったけど。
学科も楽勝で100点だった。
判子くれた瞬間検定員のうるせえじじいが神に見えたよ。

でも補修５時間もしてたらしく追加料金が２ｍ７ｓ（ｒｙ

今日はバックとＳ字、クランク、切りかえしをやりました。
雨だったのでバックは見えにくく曲がる、クランクでえん石に乗り上げる、
と散々でしたが判子もらえました。でもみきわめでまたやるんだよな・・・。
一生懸命イメトレしようっと。

初めての技能でエンストさせずに・・・は難しいよなァ。
初技能の時足ペシペシ叩かれたが。
私曰く「無茶言うなよォ」




煙草臭い教官大杉。

>>883
指導員控え室なんかヤニで黄色くなってる。

来週合宿で入学だー…。きちんと取れるか心配だ（;´д`）ﾓｳ28ﾅﾓﾝﾃﾞ
ところで、視力って片目だけ基準を下回っててもメガネが要るのかね？
右0.2左1.0なんてガタガタの視力してるから困る…(´･ω･`)

要るよ

>>883
煙草臭いのは勘弁だな…
今週の土曜に入所するんだけどそれ考えてなかったよ
車酔いはまったくしないけど煙草臭さで吐きそうになるかもしれんなぁ…

>>885
両眼合わせていくつかだったような気がする