【JTB】★☆観光学部☆★【日本旅行】

世間にあまり知り渡っていない件について…

m9（ ´,_‥｀）ﾌﾟｯ

立教の観光学部は有名だよね

国公立なら
琉球
奈良県立

本格的な観光を学ぶならだったら専門学校のほうがいいと思うぞ。
大学の観光学科は環境やら経営の理論に触れるだけ。

JTBとか旅行業界は、ほぼブラック企業じゃん。激務、薄給だし。
学生の人気が高いのは、実情を知らないFランク大の馬鹿達の間だけ。
就職板見たら分かるよ。

観光学部は立教しか知らない。
０３年度ＪＴＢへの就職数は立教・観光が一番だった
その後には慶応・文、早稲田・教育〜(以下続く)と続いていたが・・・

ていうか立教大学・観光以外にある大学の観光学部は終わってる。
立教だけ偏差値が全然違うし・・・所詮６０程度だけど

再利用

ジェイティービー JTB
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=281


【Digest】
◇タイムカードを通してからの残業
◇高い組合費
◇ノーローン＋自腹でノルマを凌ぐ
◇旅館は割安で利用可能
◇それほど安くない社宅
◇個人の成果は報酬に反映されず
◇分社の業績が反映されるボーナス体系
◇それでも他社よりマシなJTB
◇楽天とHISに抜かれる？
◇男は法人営業か教旅営業
◇機能しない社内転職制度
◇5年で3割が辞めてしまう
◇研修は別の意味で評判
◇ノー残業デーは「仕事を自宅に持ち帰る日」
◇休日は私服でタイムカードを通さず出社
◇死ぬほど忙しい時期も
◇支店営業担当者の1日
◇育児休暇は、ほとんどとれない
◇法人営業を中心に軍隊的カルチャー
◇旅行＝楽しい≠仕事も楽しい

ＪＴＢは就職人気ランキング1位の常連企業だけに、
入社後の仕事の実態とのギャップから辞めるケースが多いという。


90年代末のある年の同期入社組では、約300人中、5年以内に80人が辞めた。
同期の半数を占める女性が結婚退職するケースも多いが、難関企業の割に待遇が30歳で550万円程度と大手商社やマスコミの半分に過ぎず、
キツいノルマを課される割に、いくら結果を出しても年功序列の報酬体系の下で評価もされないことが原因という。

◇タイムカードを通してからの残業



夏季ボーナスの確定を伝える「UNEWS」

　構造不況業種である旅行代理店業界は、全体の報酬水準が低い。30歳では、業界トップであるJTBの業績の良い支店でも、サラリーが約35万円、ボーナスが年5ヶ月で550万円程度にとどまる。
「仕事の割に安い」と感じる社員が多いのは、働く時間が長い割に残業代が出ないのも一因である。
　
「よし、通しにいくぞ!!」。ある支店では、20時になると、グループリーダーがグループ内の社員に指示をして、全員でタイムカードを通しに行く
そして、また職場に戻り、22時過ぎまで残業。定時は18時だから、1日2時間分しか残業代は出ない。

【JTB】旅行業界スレッド【HIS】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1122211842/

昔はＪＴＢ日本交通公社は文字通り「一流企業」で給料もよく働きやすかった
んだよね。だから大学生の就職したい会社ランキングでもいつもベスト１０に
入っていた。でも、今はすっかり様変わりだね。


ようするに昔は旅行代理店を通さないと旅館・ホテルは予約ができなかった。

それをもし個人でやろうとすると予約金を郵便で送ったり大変面倒だった。

でもいまはインターネット予約もできるし、別に旅行代理店を通さなくても
旅行できるよね。旅行もパック旅行の販売が中心になってそのサヤでようやく
生きてる状態。これでは社員の待遇わるくなるよね。

観光じゃないけれど、サービスなんとかって学部のある大学あったよね？
名前忘れたけど。

個人旅行が主流になってきたが、団塊の世代の大量定年退職によって
パック旅行が復活するかもしれないな。

>>11
だいぶん昔の記事か捏造記事だな。
ボーナスだいたい３ヶ月/年だが。
テロだった時はそれ以下だった。　

つ 大阪明浄大学