【広島】マツダで働く正社員 2

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1 ：名無番長@転職組：
マツダの正社員集合
これかれどうなるマツダ正社員
2 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 09:29:21 ID:DPveIEmk0
2ゲド
でも1に恥ずかしい誤字があるようじゃ正社員じゃなく会社がやばそうなん？
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 09:22:56 ID:lFrMzp230
ニュースで、見たけど正社員も危ないらしいよ!?
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 12:16:53 ID:b+V5Fgiii
車産業はもう売れる見込みもないんだから諦めろよ
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 18:28:35 ID:xOI/Wpa60
インサイトは馬鹿売れみたいだお
マツダも安いハイブリッドを開発するんだ
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 22:53:43 ID:ckoBSmgEO
松田？
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 21:11:40 ID:J2A3k1qW0
4月からウツまっしぐらです。
人が減り仕事が増え残業は駄目でこれ以上どうせいっちゅーんじゃ！

病院行ってウツの診断書さえ取れれば解放！！って考えてる奴多いよね。
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 09:09:27 ID:z6KytgOz0
週三日休みで、金も無いのに何するの？定額給付金まだかな～？
ＥＴＣ付けて28日から高速も1000円になるなら実家までメシ食いに行くぞ！
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 09:13:40 ID:z6KytgOz0
マツダのロータリ車は、もう売れない早く頭を切り替えて安いハイブリッドを
作ってくれ！



社員一同
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 23:50:21 ID:eWVUHmDc0
会社行きたくない・・・・鬱か。
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 09:56:13 ID:yRq3HwR70
７月から休業日がなくなる見込みだね。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090314AT1D1304013032009.html

といっても残業や生産休出はないだろうから、稼げるのは連操従事者と
メンテなどで休出する極一部の社員だけだろうな。
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 11:51:17 ID:fUXlO9Lr0
ロータリーの開発には、どれぐらいの費用をかけてるんだろうか？
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 16:27:17 ID:sFxCKgQ8O
七月って何だ？減産緩和は四月からだぞ
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 00:54:22 ID:BVa4CJGq0
>>13
防府地区は４月から、広島地区は7月から休業日がゼロになるということだろうよ。
広島地区は４月は、第３・４週の金曜が不就業みたい。
15 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 21:58:15 ID:2NygHE+b0
春闘の結果は、どうなりそうでしょうか？
トヨタは一時金５ケ月＋１０万（平均１８６万）みたいだけど
うちはベースアップはないだろうから、せめて一時金５ケ月は
出して欲しいよね。月給ガタ落ちだし、生活費の一部に充てた
いものです。
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 18:35:16 ID:1ckDDv5i0
4 monthes
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 20:47:51 ID:1uWGtpjr0
トヨタ労働組合の力と比べると、ここは。。。。ですね。
出来レースかな。
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/22(日) 16:01:27 ID:r2bfmRa40

山口県赤十字血液センターでの事。
看護師の原田係長にお伺いしたい。
貴女は、自分の血管が充分に浮かんでいないにも構わず、強引に針を刺しましたね？
痛いと言っても、無視して機械の方ばかり見ていましたね？
原田係長のミスにもかかわらず、他人事みたいにこう言いましたね？
しかも、笑顔でこう言いましたね？
「じゃあ、今回の分つけときますからね。」
自分は回数の為に献血しているのではありませんし、
普通は謝罪するのでは？あなたのミスでしょ？
で？何で笑顔なの？ミスして笑えるわけ？
ミスも不可抗力なら仕方無いけど、防げたわけでしょ？
腕を暖めてるとか、キツク腕を縛るとか。
それと、待合室で痛がってる時、貴女は何をしていました？
ニヤニヤ笑いながら、ベットメイクしてたでしょ？
原田係長のミスでしょ？ご自分でフォローするのが筋では？
おかげで、３日も右腕が使い物になりませんでした。
仕事にも支障がありました。同僚にも迷惑かけました。
普通は電話でもかけてきて状態確認するのでは？
まったく呆れました。
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/22(日) 20:12:36 ID:r2bfmRa40
山口県赤十字血液センターでの非人道的な体験。

水野看護師が担当になった時のお話です。
ベットに着くなり一言。

「誰が担当するとか決まって無いからね、おる人がやるんやからね！！」
と怒鳴ってきますた((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
怒鳴っておきながら失敗しますた（　´ﾟдﾟ｀）えーーー

すると植木係長看護師係長が来ました。
謝罪するのかと思ったら、
「ここに血管が出てるから・・・。」
まずは謝罪でしょ？・・・ったく、呆れますた。



20 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 07:24:32 ID:++eIoqOu0
今も、工場のロボットに名前付けてるんですか？
聖子ちゃんとか。
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 08:20:02 ID:dYJU5wT60
山口県赤十字血液センターでの非人道的な体験。

水野看護師が失敗したせいで右腕は結構腫れますた(´；ω；`)
職場の同僚も心配するほどですた。

次回また山口県赤十字血液センターに足を運びますた。
水野看護師が歩いて来ました。
自分の顔を見るなり嫌そうな顔して自分を避けていきました。
自分は一言言いますた。
「そんなに失敗した場所は大した事無かったですよ。」と。

そうしたら水野看護師は一言、

「あっそ。」と・・・ヽ(`д´；)/　 うおおおお！？
でもお気に入りのドナーには丁寧に接していました。
これってどういう事ですか？
失敗して迷惑かけてるのに、もう情けない・・・。
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 08:40:42 ID:1rEjYZf6O
なんだコイツ。
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/30(月) 23:32:10 ID:QmOnenWW0
正社員も、「明日はわが身」と思って頑張ってるよ
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 22:11:25 ID:8qG+IFA70
技能系から開発系（技術系）に転籍出来るんですか？？
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 23:44:24 ID:7x2LZPshO
能力があれば出来るんじゃね？
ただし技能系なんて正直誰でも出来る仕事と開発を一緒にしないでくれよ！
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 12:48:45 ID:D/M5yHFU0
開発はともかく生産技術は可能性あるんじゃない？
厳しいとは思うが
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 22:59:31 ID:VBD5CyI60
>>25,26
なるほど。。
工場から実研、生産管理、検査などへは転籍可能？
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 23:46:48 ID:KZwh+J4NO
つうか現業部門は役付き以外は本給20万で打ち止めにすべき
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 20:37:53 ID:DzktebAk0
>>28
税込みの総額？
だとしたら少な過ぎ！
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 23:21:47 ID:SL8V5XfEO
>>29いや基本給がだ。現業部門なんて特別な知識も技術もいらないし、彼らのやっているのは仕事じゃなくて作業に過ぎない。
あくまでも作業であって仕事ではない。
仕事とは利益を産み出す為のもので作業とは利益とか関係なく決められた事をやるだけの事
開発や営業が仕事をして作業というのが産まれる。
ただし生産技術などは作業ではなく仕事
設備保全なども仕事
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 03:32:13 ID:NJnkkElx0
>>29
基本給２０万じゃあ決められたルールさえ守れないやつばかりになると思うのですが．．．
あなたはあほですか？
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 07:09:54 ID:BNWjNaYHO
>>31今でも工場の連中はそんな奴ばっかだろ。
たかが工場作業でそれ以上になるのがおかしいだろ！
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 22:45:02 ID:NJnkkElx0
>>32

この人が本当に中の人ならマツダ終わってるね・・・


34 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 08:39:17 ID:DoNwbSOSO
工場作業者は役付き以外は派遣で十分
工場作業は会社の利益への貢献度は低いというかほぼゼロだし
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 09:24:51 ID:Ter7zZioO
もうそろそろロボットに任せたらどうだ？
36 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 09:27:33 ID:wxYDr/JnO

ここほんま中の奴俺だけみたいですね

工場が製品を作るから商品ができてそれが利益になる

営業も開発も生産もあるから利益に繋がるんです

総務から前伝達あったでしょう

ちゃんと読みなさい
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 11:30:32 ID:R4S+D6ZrO
去年、中途採用された者だが…
もう 行きたくない 気が合うやつが居ない 昼間にねれない コーチが意地悪
38 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 13:40:44 ID:BwYkSt4o0
今年の技能社員落ちた者だが。夏に結局どのくらい入った？
39 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 19:37:02 ID:R4S+D6ZrO
100人くらいじゃね
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 19:38:18 ID:R4S+D6ZrO
っていうか、落ちて正解。こんな糞会社
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 20:05:42 ID:vI1jiBMoO
>>27無理だと思う、ホンダじゃあるまいし。職長にでもなれば、少し選択の幅が広がるだけ
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 20:39:02 ID:Hn2HTMDT0
>>27
開発にいる者ですが、工場から開発へ移動してきた人は私の周りではいません。
サービス部門から開発へ移動してきた人は1人だけ知っています。
けど、これはレアなケースでしょう。
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 21:04:24 ID:DoNwbSOSO
工場作業者なんて使えねー
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 23:36:23 ID:vI1jiBMoO
>>42聞いた事無いぞ？考えられるのは工学部卒なのに中途で一般工なったか、松短大出たか、余程のコネがあったとかじゃね？
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 23:37:57 ID:vI1jiBMoO
よく読んでなかった、サービスか…スマソorz
それなら有り得るかもな
46 ：42：2009/04/06(月) 00:35:45 ID:0fdfoWjh0
サービスとは書いたものの、実はマーケＧｒ．からだったかもしれない。とにかく文系の畑からの移動。
しかしその人は移動してきたはいいが、技術的な話にあまりついていけずに少々ピントがズレた理解をたまにされていらっしゃるようです。

後、今年は工場の新入社員が開発の方に研修にくると聞いたんだがこれは本当かな？
きて何をするんだろうか？
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 21:07:42 ID:eQ7vOQWJ0
会社の事を知ったかぶってペラペラ喋る>>46が、
代わりに現場に遷されるらしいよ。
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 13:32:48 ID:nA9qxx+nO
嫌な会社だな
49 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 14:30:15 ID:xFg+pJZs0
大半は県外から来たよそ者がほとんどで、態度が横柄な人間が多いから地元からは嫌われている。
まだブラジルから来た日系人のほうがよほど愛想がある。
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 18:08:09 ID:npflIW240
皆さんどうやって暮らしてるのですか？
こんな給料で、生活出来ないですよね！
51 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 18:36:35 ID:VAaJJjTh0
>>47
何がそんなに気に入らなくてキレてんのかね？　チミは？
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 19:02:27 ID:NgptUIRr0
>>50
いくら貰ってますか？
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 19:56:48 ID:OcBojDIH0
>>51
>>47ってキレてるのでしょうか？
私は系列の者ですが、
「社内で知り得た事は、如何なる事も公言してはならない」との公約がある筈です。
よって、社内事情を書き込みするのは労働規約違反になると思われます。
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/08(水) 02:44:47 ID:bgs0N0UdO
俺は技能から技術になったがどっちもできるやつが真の必殺仕事人だよ。
現場しらないやつは口ばっかりのKYが多いし、現場のやつはスーパー馬鹿がたまにいるしもうちょい使えるやつを現場に入れないと製造原価は下げれない。
あと40前後のダメ職長が多すぎ。
社員が少ない谷間世代で実力もないのに職長してるやつがいるから現場も良くならない。

っていろいろ言ったが会社では俺が一番使えない♪
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/08(水) 13:05:14 ID:rJXOr+iWO
帰りの電車で会社の内部事情をデカイ声でベラベラ話してる酔っ払い工員共を何とかしろよ
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/08(水) 16:50:46 ID:wMtORZT6O
それが工員クオリティー
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 22:37:11 ID:/fETheSC0
新入社員141人もとったのか・・。

ニュースで見たけど爽やかさがないね。
DQNっぽいヤツ大杉
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 23:50:18 ID:yp2LLuqfO
何処の会社？マツダならもっと多かったし…？
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/11(土) 00:27:39 ID:vsJFkKX4O
工員をリストラしてくれ
60 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/11(土) 01:27:58 ID:5dIceGbW0
あっ、ここのスレは広島専用？
防府は141人ってニュースやってたけど
広島は新入社員は何人？
61 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/11(土) 11:58:09 ID:bOWeiDdzO
あ～なるほど！技能系の採用ね
DQNが多かったってのも理解できた
本社の技能は分からないけど
事務と技術で2、300はいるんじゃない？
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 08:41:02 ID:EPMFoUfn0
技能系社員と思われる新人共が、よく道を横一杯に広がりながら歩いてるぞ。
いくら頭を使わないからといっても、少しはモラルがある人を雇えよな・・
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 13:05:13 ID:P2TJwfiFO
>>62
高卒採用の場合は校内の選考さえ通れば 内定だから 更に質が低い

62は先輩社員なんだから遠慮せずに注意してやれよ
64 ：風来のシレソ：2009/04/13(月) 16:37:58 ID:vv55Hzwf0
>>49
そこで油断すると、イノセンテ！！とか叫ぶ訳ですが(藁
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/13(月) 20:16:40 ID:BfdTEqb00
求人情報満載！！

九人の星！！

http://www.9-jin.jp
66 ：マツダ、オワタ：2009/04/15(水) 15:05:52 ID:KWdMpXy60
ＧＭとクライスラーが破たんした場合、政府支援を
要請していないフォードにも影響が及ぶ可能性がある。

スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は１３日、
「年内に自動車販売の回復が始まらなければ、
フォードは９０億ドルの政府支援が必要になるかもしれない」と指摘した。


ttp://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JAPAN-374765&cc=03&nt=00
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 19:55:30 ID:ZZ8nPOhDO
広島って就職状況いいの？
まぁマツダがあるから下請の中小あると思うけど。
俺はマツダスタジアム一度行きたいね。
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 15:43:48 ID:QlGBXSzzO
以前広島勤務でしたが広島は今壊滅的です
新球場のボールボーイはどうでしょう？
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 16:03:41 ID:dp8CZjaf0
あんちゃーん、こわいのう、アメ公は。
６４年前は原爆で壊滅したのう。
ほいじゃが今度は貧困と失業という爆弾を世界中に落としてまた広島も壊滅じゃ。
こがなあことするけえ、アメ公は世界中から嫌われるんじゃ。
あんちゃーん、マツダもその下請けも飢え死じゃ。
はよう、うろんが食いたいのう。
70 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 16:14:11 ID:0oRdQZF1O
数年前に休出の翌日のTPMがウザくて辞めた
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 16:17:02 ID:0oRdQZF1O
うわ！
IDがZFって糞ディーゼルかよ
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 13:40:36 ID:GSrokXivO
広島は今壊滅的か。
じゃあ移住には向かないな。
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 01:03:53 ID:l2vifY7D0
ギギギギ
壊滅じゃのう。
アメ公が悪いんじゃ
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 22:46:09 ID:ggg02XkS0
１８２７嫌になる
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 23:23:28 ID:VyHjEHpmi
まだ週休4日制かねw
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 02:17:36 ID:tey+aYdF0
どこか、人が足りない職場知りませんか？
少々、きつくても稼ぎたいので！！
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 17:15:29 ID:xETPv+7MO
広島は今壊滅的なのか。
俺の住んでる県も壊滅的だよ。
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/21(火) 00:14:52 ID:hbJ6GWzMO
事務系のひとらってお金もらいすぎじゃね？
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/21(火) 03:13:45 ID:kkAuMOc9O
いっそ潰れてしまえばいい
環境にも、自動車以外の分野もダメなマシダはいらん
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 21:23:29 ID:j+eAkP2+0
マツダにとって、中国市場はどの位の期待が出来るのでしょうか？
対米＆欧州のマイナスを相殺可能？
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 21:44:54 ID:2Jgp6FNc0
今トヨタ車乗ってて12年間故障なし。マツダ車は耐久力はいい?
やっぱすぐ壊れる?
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 21:46:51 ID:lUUyJ2CL0
マツダの人って
会社の悪口とか、私用メールを会社から
いっぱいしてるけど、
サーバチェックとかされてないの？
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 21:50:58 ID:664DwbUe0
期待の中国市場もややこしくなりそうだね。↓↓↓
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1254878.html
84 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 21:54:27 ID:BIhDgsqO0
マツダは
工場周辺でも交通ルールを守らないアホばっか
他の自動車メーカーではありえないしね。

周辺住民はどうでもいいからCMで優良企業と全国に印象付けようという
考え自体間違ってるし。

マツダは自動車業界では中小企業と自分らで認識してるのに
努力もしないアホ企業ｗ

トヨタにマツダは良いとほめられた事を社内で
【トヨタに誉められた】と騒ぐアホ
恥ずかしくないのかな？
自分らが中小企業でトヨタに誉められたって事を言ってることは

【自分らの作って売る車は中小企業の車】て事を宣伝してるようなもんじゃんｗ

下手すりゃマツダの車は三流品って事だぜ？


それからなほとんどの派遣社員、期間工を捨てて
新球場の命名権で広島新球場の名前を買ったのは
広島県人だけでなく全国でマイナスイメージになってるよ。


マツダに未来はないねｗ
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 23:38:39 ID:UGvk6r7D0
>>84
切られた派遣社員か？

乙かれさん。ｗ
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 23:53:31 ID:Wfvy07nC0
>>81
壊れる車種は壊れるよ。
ロードスターとか、ああいうシンプル系は壊れない。
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 00:14:21 ID:h+4v67uFO
>>78
設計が現場よりも高給なのは当たり前だよ

会社だって技能工より優秀な技術者が欲しいんだよ
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 00:51:52 ID:ayhf4SkjO
>>81
マジレスすると
国内メーカーはどこも耐久性はおんなじぐらい
でもマツダの場合ちょとしたことでも
やっぱりマツダか、って感じで叩かれやすく
逆にトヨタはちょとしたことなら流石トヨタってなる
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 19:24:44 ID:7IC2e+9q0
ちがうちがう！
マツダの将来性がないのは無駄な水素ロータリーの開発だ！
なぜハイブリッドに行かなかったのか？
水素エンジンが普及したとしても何年かかるのかわかっていない。
危険な水素が燃料として普及するにはまだまだ先だよ！今の技術では
ミサイルか火炎瓶が走行しているようなものだ。
トヨタやホンダの後でもハイブリッド開発に行っていれば少しはマシだったと
思うよ。
まぁ今更開発してももう遅いけどね・・・
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 19:29:28 ID:lRrOc9Ho0
もうトヨタの子会社になった方が儲かるんじゃね?
デザインはいいから売れるぜよ。
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 19:29:29 ID:G5u9+O/e0
>>89
水素はまだまだ解らないよ。
ＧＭ、ＢＭＷ、マツダと水素エンジン。
電気式ハイブリットは他の研究し尽くしてから、
手を付けても遅くは無い。
何しろ、まだまだ高すぎる。
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/26(日) 19:51:10 ID:7IC2e+9q0
91よ
水素が普及されるまでマツダの体力は無いのは誰もがわかることだろうに・・・
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/28(火) 01:18:27 ID:VAjCoTxA0
ここのモデル年収を教えてください。
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 16:04:26 ID:f62YqiCZ0
クライスラーオワタ。
マツダも終了らしいぞｗｗ
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/01(金) 02:06:17 ID:lq1e4NE1O
>>93
モデル年収って言っても開発と現場じゃ違うし

とりあえず四季報でも見とけ
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/01(金) 22:54:39 ID:Rv5qaO8S0
何故、正社員の早期退職制度を行わないのでしょうか？
優秀な社員に辞められてしまうから？
割増退職金が出せないから？
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/01(金) 22:59:18 ID:X7cfnTuT0
>>96
全開のフォードに買収された時にそれやってボロボロになったから、
もうやりたくない。
新車の開発が止まったんだよ。
まだまだ、当時ほどは酷くない。
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 00:43:58 ID:l0zbXFsU0
>>97
そっか、当時ほど、ひどくはないのか。
これから、良くなってくれればいいんだけど。
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 11:45:36 ID:b2qXr7cT0
ゴールデンウイーク何している。
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 11:48:44 ID:LF5z75Vp0
マスかいて寝てますが何か？
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 04:38:20 ID:hTtPKh6IO
俺の親がプリウス買ったんだけど俺も欲しい。
ちなみに俺のマイカーはレガシィです！
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/05(火) 19:51:42 ID:Lr1Smtv/O
潰れたらいいのに
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 12:16:12 ID:DMCKWlIS0
ボーナス年４ヶ月ありゃデミオは買えるだろ。
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 22:41:11 ID:flPsNiB1O
つうか頼むからリストラしてくれ！失業保険の事を考えたら自主退職はキツいんだよ！
頼みますから！割り増し金無しいいんで全社員を対象に希望早期退職掛けて下さい！
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 22:56:48 ID:GVuiRmgD0
暫くは派遣仕入れる余裕がないので社員を遊ばない程度に使うしかない。
社員の賃金、生活よりもイメージの方が大事、だから今はリストラしねえ。
のんべんだらり遊ばせていてもお国が雇用助成金くれるんだから使わない手はない。
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 23:23:01 ID:bnY4+Ew30
どうしようもなくバカな社員が多いよね、特に管理職
去年マツダのプールへ休みの日に行っていて、
業績悪化の理由がよく分かったよ
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 00:34:28 ID:9b6E4y4GO
全社員が無理なら工場作業員だけでもお願いします。
もう辞めたいんです。
親父が病気がちで俺が一家を支えていかないといけないのに飼い殺しは勘弁してくれ！
稼げる所行きたいんだよ！！！
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 06:36:29 ID:xrf9GMXg0
下請法違反、脱税、派遣飛ばし契約とマツダの姿勢は清々しいほど一貫してる。
期間雇用して下さいと頼んでもない派遣を飛ばし雇用したのも金のため。
切らないでくれと懇願した派遣を切ったのも金のため（今、係争中）
訴えられても罰せられてもここまで金に執着する企業が雇用しているだけで
金になる社員を解雇するなんてことは有り得ない。

ごねられたから、
ごねられそうだからと金を出すキヤノンみたいなへたれじゃねえからさ。
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 11:02:46 ID:RXl6fwaV0
マツダ、何か開発してんの？
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 12:08:25 ID:sT9gkM4r0
既存車種のCRばかりやってて新規開発止まってるんじゃない?
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 12:31:55 ID:ubitelJB0
野球場の命名権を取得したのはマスゴミの攻撃を避けるため
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 21:03:05 ID:lBsin0zc0
ビアンテとピアンタって似てるよね
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 22:36:56 ID:aUrwBfyTO
>>107
言い方悪いけど
作業員が転勤したとこで
今より待遇良くなるとは到底思えないんだけど…
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 00:38:41 ID:AyoQPp8K0
>>113

×言い方悪いけど
○はっきり言わせてもらうけど

自分のおかれた状況を「最悪」だと思い込んでるね。
転職に失敗してブラック企業の奴隷社員とか２ＣＨでも散々出てきた話なのに。
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 21:24:47 ID:uMebq80E0
今は稼げる求人はそうないと思います。
早期退職制度とかで退職金が割増されるなら
検討されて良いかもしれませんが
失業保険は今の収入の5割～8割位の支給になるので
経済的には更に厳しくなりますよ。
116 ：107：2009/05/17(日) 18:06:29 ID:Tkz8MiWXO
一応元営業マンだから仕事を取る事は出来る
今以上の稼ぎも叩きだせるが

とりあえず工場の単純かつ誰でも出来る程度の低いレベルのしょうもない事はもうヤりたくない。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 18:12:47 ID:tO3T6hIr0
>>116
そりゃー、普通に転職してください。
会社に責任を擦り付けないで下され。
118 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 20:45:41 ID:FGUDcrRG0
>>116

営業マン→工場の単純かつ誰でも出来る程度の低いレベルのしょうもない仕事
→営業マン？ってこと？

工場の単純かつ誰でも出来る程度の低いレベルのしょうもない仕事を選んだのは
>>116さん自身なんでしょ？
っていうか営業にウンザリして工場の単純かつ誰でも出来る程度の低いしょうもない
仕事を選んだんじゃないの？
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 21:56:10 ID:Tkz8MiWXO
まあ、そうだな。
営業はやっぱり仕事を取る。
仕事を作ると言ってもいい仕事だ。
工場の作業なんてのは開発、設計、営業の仕事の結果に寄生させてもらうだけじゃん。
町工場の職人ならともかく、ただの技能工なんて楽な仕事だ。
だから後悔しているが

それとは別に会社のやり方が

バイト禁止とかフザケスギだろ
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 22:59:02 ID:St+46ZmC0
営業ほど単純かつ誰でも出来る程度の低いレベルのしょうもない事はないと思う
考えてみれば分かることだが、携帯厨に分かるわけもなくｗ
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 23:12:36 ID:MDRQ8PNz0
マツダなんて社名のとこに良く勤務するよ　タナカってあったら行くかい？
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/17(日) 23:57:16 ID:Tkz8MiWXO
>>120工場の奴がディーラー行って車売れって言われても無理だろ？
ディーラーの整備士してた奴が営業廻されて売れなさすぎて、工場に転職した奴もいるしよ。
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 00:00:36 ID:INkU2fMH0
でもまあ逆はないけどね
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 01:44:38 ID:Iyb5iR1Q0
営業の求人はそれなりの給料で結構あるね。
俺に営業の仕事はとても出来ないけど。
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 11:00:42 ID:OxX0Foy60
これから自動車産業は一層生存競争が激化していくことは間違いないから
他との差別化を図りにくいライン現場で働く人たちの今後はかなり厳しいと
思う。

それも含めて>>119は考えているんだとは思うが。
今この時代に転職はリスクの高い賭けであるし病気がちな親父さんもいるという
ことだしな。貯金がいくらくらいあるか知らないけど。
126 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 20:06:01 ID:kw0dtoXT0
>>122
お前よりは売るかもよ
確実に言えることは、商品知識はお前よりもあるから

>>123
営業は売り込む物がなかったら何にも出来ない
その辺が分からないバカだから自慢するんだろう、きっと
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 21:40:00 ID:ppbaBCfWO
>>126過去に工場の人間が営業に出たが、邪魔なだけだったらしいがな。
営業が売らなければ工場の仕事なんてない。
開発や設計とかならともかく工場作業員じゃ売れない。
工場作業に知識ｗとか笑える
工場なんて中卒レベルじゃん。
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 21:44:16 ID:ppbaBCfWO
それと売る物を創っていると言えるのは開発や設計や生産技術など
設備保全みたいに技術と呼べるならまだしも
技能工員はただ言われた事をやるだけ。
創造性もないだろ。
町工場の職人さんを見習えて言いたい
129 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 22:15:13 ID:kw0dtoXT0
>>127-128
実際は営業の方が中卒レベル
大体、何もしないで物が売れた時代とは違うんだよ
お前の場合は何もしないで物が売れた時代だろ
その時は口八丁手八丁の方が成績良かったよ
今は逆だな、逆
レス見ていると、お前の営業技術も技能工員と大差なしｗ

外を回っていても、社名入りの車で無謀な運転とか、
軽口ばかり叩いていたり、お前はそんなんだろ
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/18(月) 22:16:15 ID:kw0dtoXT0
と言うわけで、広島市にとってマツダは破綻してもらった方がいい
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 01:01:03 ID:hiUAe2gPO
三菱は2300人リストラか・・・・・
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 07:14:32 ID:ExoPXtCp0
沈みかけの船にしがみついてる底辺同士の言い争いは面白いなｗ
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 07:59:46 ID:xlDwywzB0
ここを見ているとマツダの社風が手に取るように分かるようだよｗ
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 20:31:26 ID:tegcWal50
>>133
禿同
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 23:26:22 ID:eX9y2GJu0
日産は、５月の減税対象車の国内受注が前年比
約３割増で推移していることを明らかにした。
すべての車種を合わせた全体の国内受注も前年を
わずかに上回っているという。
月間の国内受注が前年比プラスになれば１０カ月ぶり。
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/19(火) 23:59:13 ID:9Ft8KEwX0
しっかりせいマツダ社員
137 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/20(水) 20:17:19 ID:FUCnG1Ls0
>>129
営業って理工系出身では成績下位の奴ばっかだろ
平均から上の方だったら営業させてないね
138 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/20(水) 20:47:20 ID:rCzTuzHlO
リストラは無いのか？俺もリストラされたいんだが………なんか普通に辞めづらい。言いづらい。
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/20(水) 22:32:34 ID:y6+gvbmY0
エコなんぞマツダには似合わん。
そういうのはトヨタには勝てんから、水素とかそういうのも止めてしまってよい。
その代わり、７８７ＢをベースにしたCO2はきまくりの高性能マシンを２～３０００万くらいで売ったらいい。
俺は買えんが、きっと買ってくれる大金持ちのぼんぼんとかいるよ。
まあ、売れなくても話題にはなる。
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/20(水) 22:45:55 ID:n5jhAHme0
>>139
その時代の現場の人たちはとっくにいなくなりました。
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/20(水) 22:56:35 ID:mDrB7LWQ0
>>107
どの業種も稼げないぞ、今は。それだけ景気が悪い。
どうしてもって言うならおっさん相手のホモ売春ぐらいかな？ｗ
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/21(木) 23:52:12 ID:94E5DPRi0
>>119
こいつのＤＱＮぶりが想像通りのままで何とも言えぬ
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/22(金) 20:29:00 ID:5dslAVbuO
>>142確かにｗ
144 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/22(金) 21:37:50 ID:qgWUosKR0
生産予測を見誤ったことでクビにされて
バイトすらまともに見つからない人もいるのに
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/22(金) 22:00:48 ID:x7pQkD/Z0
ダイハツ子会社のダイハツ九州とマツダだったら
どっちがまともな企業かな？
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/23(土) 01:14:55 ID:f7pDgBERO
間違いなく、マツダが上行ってるでしょう？（マト モじゃない度合いで）
しかもなぜダイハツと比べる？
ダイハツに失礼だろうが！！！

比べるならせめてポリエモンと比べようや。
違法の度合いではマツダが上でも儲けの度合いではポリエモンの圧勝！！！
147 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/27(水) 01:03:33 ID:adA3Stg+0
新型プリウス、発売後1週間で受注11万台突破。
22－24日の3日間で8000組が来店。
それまで付き合いのなかった客が約半分を占めるという。
生産が追いつかないため、今注文しても秋以降の納車になる。
エコカー減税効果ってすごいね。
148 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/28(木) 19:51:16 ID:HMO27WxUO
減税効果だけじゃないんだろうけど……

俺もプリウスとか欲しいぜ！インサイトでもいい。
乗り換えようかなぁ

電車通勤に切り替えるとしようかなの…
149 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/28(木) 19:58:09 ID:OGKWAGU00
>>148
HVがほしい理由は？
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/28(木) 21:02:09 ID:HMO27WxUO
ハイブリッドが欲しい訳じゃないんだ。

ただ最新技術の結晶である車が欲しいんだ。
しかもプリウスはモデルチェンジしたハイブリッドカーだからハイブリッドカーにおける対策も他のメーカー車よりも一歩上を行ってるだろうしさ。

まあ水素ハイブリッドが出たらインフラ気にせず買う事は間違いない。

その前にプリウスかアイミーブを買っていなければ
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/29(金) 07:28:17 ID:DMijAeg40
マツダ車乗れよｗ
152 ：149：2009/05/29(金) 07:46:18 ID:fZnCZevN0
>>150
・・ふ～ん
そういう理由ならHVでもEVでも好きなのに乗ればいいが、
もし「HVはガス代が安くつくので長く乗ればお得だから！」とか考えているのであれば
それは大間違いなので念のため・・
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/29(金) 08:07:42 ID:Blj1sKCw0
ﾌﾟｰｸｽｸｽ　本当はレクサス乗りたいんじゃないのかね？？ｗｗ
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/29(金) 20:10:31 ID:NpptVSCc0
>>151
家の車がカペラから、あるトヨタ車に変わったんだが、
このトヨタ車が運転しやすくてなあｗ
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/30(土) 10:59:20 ID:+m0ZV9q50
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200905300045.html
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/31(日) 04:18:44 ID:V7a5efBoO
昨日プリウスを見に行って来たんだけど……………買ってしまう事になっちゃった……




問題はアクセラの買取り額が…………ハァ…
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/31(日) 07:58:11 ID:+md7Ox5G0
>156
納車はいつごろになるの？
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/31(日) 10:02:17 ID:VSz9UrCU0
マツダ社員はアクセラを売ってプリウスを買うつもりなのだから
我々庶民は最初からプリウス買った方が良いのです。
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/01(月) 01:45:46 ID:jy40LSvB0
マツダはいつごろ倒産or吸収されるの？
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/01(月) 22:36:07 ID:1MlNNFm30
広島市民としたら今すぐにでも破綻して欲しいもんだ
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/02(火) 22:20:58 ID:XO5uR9IrO
でも広島市民はマツダ様の世話になってんだろーが！
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/02(火) 23:22:34 ID:THnMM4t60
>>161
広島市民ですが、世話になってません
マツダがなくても何とでもなります
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 01:12:28 ID:kZ7WL7UH0
>>159
あんちゃん、マツダ公団で国有化じゃ。
資本主義はもう終わりじゃ。
わしらアメ公の犬じゃないんじゃけえのう。
ほいじゃがアメ公はひどいことするのう。
原爆だけでは飽き足りず今度は経済恐慌で多くの失業者が出ても謝罪せんけえ腹立つわい。
ギギギ
164 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 01:26:02 ID:RJIT06txO
マツダは、派遣切り正社員切り、何千人もして
新球場のマツダZOOMZOOMスタジアムを命名する…
ふざけるな！！！！
しかもえげつない雇用形態にして派遣切り
広島県民じゃが
誰がマツダ車なんて買うか！
クソボケが！人を舐めんな！
はっきり言ってなんのいい車もない会社いつ潰れてもおかしくないだろ。
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 01:40:45 ID:3YDSAdejO
でも広島でも好かれてないんだよね、悲しいよね。
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 17:51:35 ID:XUSW8iRo0
2009年のプロ野球オールスターゲームに2年連続で
冠スポンサーとして協賛することを決定。
日本をもっと元気づけたいとの思いから
冠スポンサーとしてサポートする事に。
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 18:04:41 ID:CRKAiuK10
元気のない会社が「元気づけたい」ｗ
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 18:34:59 ID:gNHaweZHO
広島市民はマツダに感謝しろよｗ派遣は切ったんじゃなくて契約期間が終わっただけｗ
雇用調整しただけですよん♪
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 22:12:32 ID:xNUyRI6Z0
>>168
>派遣は切ったんじゃなくて契約期間が終わっただけ

その通り！
良い事言った！！
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 22:28:36 ID:ykuEwGEV0
>>169
まだ、何人かのハケンが出勤してきてるみたいだね。
９月末ぐらいまでの契約なのかな？？
ところで、Ｕ２は来月から夜勤＋残業を始まるのかな？？
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/03(水) 22:52:10 ID:aNAhtnCo0
>>164
正社員は切ってないだろ
野球場の命名権なども派遣の違法契約を
大々的に報道させないためだろ

パナソニック、三菱、日産、トヨタ
この辺がやってたらそりゃもうNHKは何週間でもｒｙ

>>166
地上波放送消滅寸前で誰もスポンサーにならない
マツダはスポンサーをやって野球に金を流し込まないと
マスコミに延々と攻撃されるから渋々だろｗ
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/05(金) 14:26:31 ID:4/f8Yaes0
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/05(金) 17:42:38 ID:fixcn2s20
>>171
こうですか？

契約の解除
市は、命名権取得者が次の各号のいずれかに該当した場合は、契約を解除します。その場合においては、当該年度分（命名権使用開始前においては、平成21年度分）の命名権料は返還しません。
① 契約に違反した場合
② 社会的に著しい不祥事を起こした場合や反社会的行為を行った場合、又は明らかに当該行為を行ったと類推されることにより命名権の使用が困難となった場合
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 06:06:53 ID:Rn7BSxuo0
しかし今残りの派遣切られたら業務止まってしまうで
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 15:30:08 ID:RgR70Oo80
>>174
何の業務が？？
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 22:12:11 ID:IiI7Db4q0
いっそ管理職も切ってしまって会社をたたんだ方がいい
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 22:15:58 ID:s+vENXNqO
府中町だから市内じゃねぇし
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 22:22:07 ID:IDvvUaci0
>>174
E&Tがたくさんいるよ。
切られた派遣の代わりにE&Tが入ってくるよ。
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 22:25:22 ID:oPNLkNT9O
僕のRX-8しっかり作ってください。
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/08(月) 23:18:24 ID:IiI7Db4q0
マツダが破綻すれば府中町は合併せざるを得ないだろう
そうなれば海田も合併するだろう
と言うわけで、マツダが破綻するメリットは十分ある
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 06:55:16 ID:R5GfoORz0
赤字続きでまともに法人税払ったのここ数年の話だから
合併しなくてもやっていけるだろう
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 13:30:16 ID:I0E46G3+0
命名件は広告費だろ

ダサいビアンテのCMが減ったことを考えれば賢い選択
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 19:27:08 ID:PnxHJzI4O
車に趣味を持たない若者が急増してるからな。
来年はまだ最悪になるだろうな。
派遣なんかしてたんじゃ
完璧に人生ブルーカラー一直線だな
一生結婚なんぞできんわ。
184 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 19:58:22 ID:FF1XxI7A0
コーニングユニオン
http://corning-union.blogspot.com/

DBMの情報、求む！！！！！！！！
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 20:06:09 ID:wwFE8UIc0
>>181
法人税は赤とか黒とか、あまり問題じゃないんだけどね
どっちみち払わなければならないし
問題なのは消費税なんだが
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/09(火) 22:02:25 ID:uOWdTbq60
おまWここで結婚出来ないって中小企業の野郎はどうするんだよ
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/12(金) 19:30:09 ID:ycuXoT1M0
下の「このスレを．．．見ています。」
が見れないのは何故？
【終焉？】マツダで働く派遣社員4【幕引？】 [派遣業界]
【マツダ】下請け残酷物語【協力工場】 [製造業界]
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/12(金) 22:12:44 ID:F7dWbIgx0
来月から、Ｕ２は夜勤と残業を始まるのかな？？
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 20:09:42 ID:QKGYiS+UO
>>188 夜勤、残業前に防府工場に応援じゃね？
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 20:27:12 ID:VBR5XBjAO
各社次世代カーを投入してきているがマツダは………
トヨタはプリウス、レクサスHS
ホンダはインサイト、シビックハイブリッド
三菱はアイミーブ
スバルも電気自動車
日産も投入予定

しかしマツダはアイストップ付きアクセラ


商品力が弱すぎな気が
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 22:41:25 ID:oYKkCyFq0
>>190
そういう話は聞いてないが。。。
そちらの職場には、そういう話が出ているのかな？
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 23:23:40 ID:oYKkCyFq0
>>189
あなたは、防府の社員さん？？
193 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 23:27:04 ID:blkxRzPS0
>>190
電気自動車はまだ採算取れないから、投資しなくていいよ。
堅実な商品力はあるよ。
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 23:27:11 ID:VuvpFJ+50
仲良かった派遣の人とか今頃何やってるのかな・・・
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/15(月) 23:28:28 ID:IHWrhmOr0
ラヤマシス、ＦＲの４ＤＯＯＲがあるなんて！

ＢＹインサイト系。
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/16(火) 20:37:42 ID:QzOIewUt0
iストップ（笑）
ハイブリッド作れる技術ないのかねー
社員達よ！いい加減自分の会社に気づきなさい
この技術力の差はなんなんだ？
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/16(火) 21:19:12 ID:U2Vmd6JRO
マツダはマジ終わっとる。車も安っぽいし。
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/16(火) 21:20:07 ID:H/UGwdCA0
新アクセラは社員の中では評判どうなの？
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/17(水) 22:39:03 ID:ueOr/ErO0
アクセラは社員の間で「うわーっ」　「すっげー技術」　「世界一じゃねぇ？」
って感じです
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/17(水) 23:04:46 ID:7l5Ns22h0
個人的にはアクセラよりアテンザだと思う@某子会社
201 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/18(木) 20:51:02 ID:P8f8NX1a0
>196
技術力ではなくて体力、財力の差
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/19(金) 20:09:36 ID:8xVjGScY0
>>201
体力？財力？なに言ってんだ？
技術力が低いからそうなったんだよ！

何言い訳してんだ社員よ！
廃棄物作るのもう辞めてくれ
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/19(金) 22:18:31 ID:WaEWKPWO0
社員の差だろうな、たぶん
マツダの正社員、DQNばっかだもん
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/20(土) 20:51:59 ID:Q5q56DnF0
>>199
あんたホントに社員？
偽者臭がプンプンするんですが・・
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/20(土) 23:52:21 ID:/GcbNwX0O
>>204 んな訳ない…
今時i-stopかよって感じだよ。

開発の無能さに呆れておま
まぁ前作のｱｸｾﾗみたく売れまくられたら体がもたね～
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/21(日) 07:35:47 ID:kTlj5ICx0
>205
防府の人ですか
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/21(日) 20:33:30 ID:AW16pcTYO
>>206 yes
208 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/23(火) 13:55:58 ID:0I+ATinj0
>>207
広島から、そちらへ応援にきてる人いますか？
または、その予定はありますか？？
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/23(火) 22:14:47 ID:pXZ7qAG+O
>>208 no。

ye…no?
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/23(火) 22:25:23 ID:9yV9nS+00
以前のＤＱＮか
211 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/24(水) 00:00:15 ID:C3A5MpXzO
アイストップ…バッテリー２個搭載には驚かされた！
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 07:39:09 ID:s+s+DXjlO
俺は3年前に中途で入った技能工だが給料安すぎ 給与明細を見ると支給が少なく控除が多い
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 07:56:07 ID:fEeormJ2O
同意
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 14:22:31 ID:L6cWf3sxO
212 この会社に将来性なんてないよ。
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 17:36:05 ID:s+s+DXjlO
ここは本田の子会社よりも待遇悪いからね 完成車メーカーとして情けないよ
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 17:43:23 ID:s+s+DXjlO
給料は安いくせに寮代は高い（搾取が多い） 車の社員価格もたいして安くはならない この会社に勤めていい事はない いい思いをするのは本田よりも高い役員報酬を貰っている役員だけ（怒）
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 17:58:43 ID:aenPpUVA0
>>215
本田の子会社ってどこよ？
ＣＡＤを担当している本田の某子会社なんかは、初年度月給が14万円台だったが・・
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 18:10:23 ID:s+s+DXjlO
ホンダ開発とかホンダロジスティクスとか 基本給は高いし 手当も多い 住居手当 家族手当もある マツダはないだろう
219 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 19:14:21 ID:cYBdq/M00
マツダの正社員なんて余所で通用するの？
220 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 20:17:34 ID:s+s+DXjlO
通用しないだろう 技能系は問題外だし 事務系や開発系はトヨタやホンダを落ちた連中が集まっているのだろうし
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 21:15:54 ID:L6cWf3sxO
マツダＷＷＷ
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 21:23:06 ID:aenPpUVA0
ホ～　子会社と言っても色々あるんだね～
トヨタの某子会社なんかは給与平均がトヨタ本体の3/5だが、
本田の子会社はそうでもないようだね。
それで去年の修羅場を黒字で切りぬけたんだからたいしたもんだ。
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 21:53:46 ID:z7KImu7iO
東洋の人にそんな事言えんの？
今度代わりに聞いてみてやるよ
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/26(金) 22:27:32 ID:BqEg3Nkx0
>>219
通用すればマツダなんかに行かないだろ
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/27(土) 01:34:45 ID:evLQHSF2O
技能工はボンクラが多い
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/27(土) 13:16:46 ID:8Bt1LnHz0
マツダの品質検査って厳しいの？トヨタは五月蝿すぎるけど・・・
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/27(土) 16:20:36 ID:5/VGYRzY0
下請けの現場
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1237130282/
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/28(日) 08:16:05 ID:n4sDQ07n0
エンジニアの転職…
ttp://response.jp/issue/2009/0627/article126571_1.html
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/28(日) 09:24:44 ID:orY8JCF60
ダイハツの客を連中よばわりも動画あるけど　マツダの社長もタイヤつけてりゃ車なんか売れるんだよ発言も最悪だねえ
230 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/28(日) 10:50:10 ID:oUnR731M0
山口県赤十字血液センターでの非人道的な体験。

あまりにも酷いので文句を言うと、総務課長が出てきてこう一言、

「お前ツタはるなよ、献血に協力させてやってるんだからな！！」
と暴言を吐かれますたヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

後日、山口県赤十字血液センターにはメールで文句を言いました。
匿名で送った自分が悪かったのですが・・・。
そんな事実は確認できないという事と返事がきました。

しかし、自分の会員登録が抹消されていました。
事実が確認できないとか言いながら何故自分の名前が分かるのでしょうか？
こんな組織なんです(´；ω；`)
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/06/28(日) 11:28:43 ID:+9ge8fRd0
>>230
お呼びでない
板違い
自分でスレ立てろ
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/01(水) 22:22:49 ID:hO77JymwO
ミンスなんだな
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 19:29:21 ID:Rz2KAuow0
海外出向っていきなり本人の希望も無しに言われるの？
独身だったら海外出向は無いって本当？
海外の出向手当は月どれくらいもらえるの？
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 19:52:57 ID:j4mXUcMH0
>>230
そこらじゅうのスレにコピペするなよ。
山口県赤十字血液センターなんかより、お前のスレ違いのコピペの方が迷惑だ。
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 21:25:13 ID:v9yXC3T70
派遣社員を100名期間工として直接雇用するって新聞に出てたが、
当然契約期間終了後は更新せずポイ捨てだよね？
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 21:43:13 ID:3T2orFkN0
状況見て半分だけ更新とかせこいことするに決まってるじゃないか
237 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 22:26:05 ID:Uv79nmpd0
そりゃ、派遣社員なんだから
契約期限が切れたら更新するかは企業の自由ですよ。
だから、わざわざ高いお金を払って派遣を使うんじゃないですか。
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/02(木) 23:17:20 ID:GlMlu21+0
開発の派遣社員は車を所有できない位の安月給の人もいるので
固定費を考慮したら、正社員の方が高くつく場合もあると思う。
まあ派遣会社がいくらピンハネしているかにもよるけど。
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/03(金) 06:34:54 ID:P9bUBIGk0
>>234
日赤の関係者火消し乙ｗ

あーこんな会社入ってお先真っ暗だ・・・。
ちゃんとした会社入っとけばよかったorz
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/03(金) 08:55:36 ID:lYVbbHe30
>>237
>>238

派遣会社を通さない直接雇用の期間工だよ
マツダの正社員様は読解力もないの？
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/03(金) 11:19:50 ID:+nNY2Mai0
>>240
読解力もないの？

先ず
>>1
を読め
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/03(金) 21:10:12 ID:NPLJ+TVx0
ハァー
疲れちゃったな。
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 00:24:19 ID:/bwtVAwk0
役所から苦言が出たほどの違法契約をしていたのに
野球場の命名権は契約解除されないな
あれで契約解除されないとなれば、
契約解除されるのは脱税とか粉飾とか、そんなのか？
まあ、今のこの時期に契約解除されたら抱腹絶倒もんだがｗ
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 04:42:57 ID:Q5K5OECJ0
てか、板違いだろ。
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 05:22:43 ID:tjninM7U0
>>239
自分がどのスレに何を書きこんどるのかわかっとるのかね？
スレッドってのは特定のトピックについての書き込む為に容易されているものであって、
日赤だかなんだかしらないが、ここはあなた個人の日記帳ではないのだよ？
逆切れは醜いのでほどほどにね。
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 08:08:35 ID:+gxQCskC0
>>245
まあそう怒るなよ。
ボーナスの話でもしようぜ！！
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 21:43:11 ID:KlB+M9+i0
マツダ正社員は解雇が無いので安心してボーナスを使いきれる。
派遣は雇い止めによる派遣会社からの解雇があるから使えないね？
下請けメーカーや派遣はボーナスあるのかな？
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 22:19:28 ID:WnI+LZUx0
>>247
解雇はなくても、退職勧奨させたりはあるかも。
草むしりや雑用ばかりさせるとか。
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/04(土) 22:53:45 ID:ob1EhlXg0
>>244
そうでもない
なぜ野球場の命名権を取ったか考えた方がいいよ
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 21:13:12 ID:rUtJT2rVO
>>248
>>草むしりや雑用ばかりさせるとか。
俺似たような事ばかりやらされてるけど
あれ遠回しに辞めろってことなのか？
鈍感だから判らなかったわ
おかしいなとは思ったけど
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 21:50:31 ID:vLnKpadt0
>>250
まあ、そういう可能性もないとは言えないでしょう。
あとは、あなたがそれに耐えられるかどうかですね。
これから暑くなるので、かなり辛くなるとは思いますが。
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 22:35:45 ID:lVuDqbDN0
草むしりや雑用で給料ボーナスもらえてるんなら辞めない方がいいんじゃないの？
辞めて転職するとして、職務経歴書に何て書くの？草むしりｗ
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 22:40:13 ID:9iSZbGuo0
>>250
どこの部署ですか？
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 22:47:57 ID:rUtJT2rVO
>>251
ﾄﾝｸｽ
見せしめにされちゃってんだろうな俺は
間違ってる事を間違ってるって言っただけなのに…
まっ、絶対辞めませんけど^^
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/05(日) 23:35:17 ID:oE7bT+Lz0
ＤＱＮにＤＱＮの間違いを指摘したらダメだよ
犬や猫以下の下等な動物のクセに
プライドだけは神クラスなんだからｗ
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/06(月) 19:52:06 ID:BNaOlElk0
先週末、ボーナス入ってるはず。
夫が財布をにぎって教えてくれない。。。
1ヶ月くらい入ったんでしょうか？
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/06(月) 21:17:24 ID:gPLAuWPH0
>>254
今はどの職場も忙しいはずなのに、そんな職場があるの？？
ホンマ、嫌がらせだな。
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/06(月) 21:44:51 ID:br3TWcxyO
>>257
今に始まった事じゃないよ
かれこれ一年ちょい経ちます
どんなに忙しくても余所から人連れて来ますから
永遠の余剰人員なのかもね。俺は
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/06(月) 23:53:45 ID:+akoDRYl0
いいじゃん解雇されないなら。
派遣会社なんて次の派遣先が無いから契約終了されたら即解雇だよ。
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/07(火) 05:47:54 ID:j1jvuohN0
職務経歴書

マツダ株式会社
○○部○○課
平成20年7月～現在
余剰人員として草むしりその他雑用を担当
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/07(火) 19:54:56 ID:mrcymFkf0
草刈正雄っていなかったっけ？
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/07(火) 20:10:20 ID:RWcP85m/0
わりゃなにゆうとんなら
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/07(火) 21:21:33 ID:DT/rknFj0
草刈で給料もボーナスももらえるなんて・・
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 12:17:54 ID:nQKC5UDP0
さすが正社員。。。

って、他メーカーでもあるよ。
マツダだけじゃない。
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 16:40:29 ID:wacvr2qBO
今日我が家にプリウスが届いた。
興奮したよ。この完成度には舌を巻くよ。

しかしアクセラの売却額は………はぁ
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 18:42:33 ID:9F00Bpg/0
>265
いつ発注したの？
267 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:02:19 ID:zp+NkyWmO
本社のバス停で、社内バスの乗り方が解らなくておどおどしている人を昨日と今日見た。
それぞれ別人で、手には新品の作業靴を持ってたんだけど、この時期に新入社員ってことはないよね？
何か知っている人いますか？
268 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:07:57 ID:pRkaJJKr0
普通に派遣じゃね？
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:15:50 ID:WnHYGsG50
>>267
マツダエースで働く予定の人では？
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:18:22 ID:zp+NkyWmO
>>268
今残っている現業の派遣さんを今月中に期間社員に登用するのは聞いたけど
新規に採用するってのは全然聞かないんだが。
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:19:16 ID:WnHYGsG50
>>264
他メーカーで草むしり？？
聞いたことないなあ。
それって、ただのボランティアじゃない？
まあ、むしる草がなくなったら今度はどんなことさせるんだろう？
可哀想に。。。
272 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:24:23 ID:WnHYGsG50
>>270
新規でハケンは採らないでしょう。。
今草むしりしてる正社員さんは、期間社員さんに
仕事をチェンジしてもらえればいいのに。
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:47:39 ID:m8lL081T0
>>271

次は新聞の切り抜き作業だな。
気になる新聞記事をハサミでキレイに切り抜いてファイルにとじる仕事だ。
読売、朝日、毎日、中国新聞、聖教新聞とか。
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 21:54:31 ID:WnHYGsG50
>>273
事務系ならアリだが、技能系で、それは無いでしょう。。
便所掃除かなあ。。
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 22:17:14 ID:m8lL081T0
>>274

それもそうだな。
草刈の仕事がなくなったらディーラー出向じゃない？
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 23:06:46 ID:9SZAt+eoP
広島市民のためにも破綻すればいいのにな
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/08(水) 23:20:03 ID:wODKt/la0
>>275
何かしらが原因でコミュニケーションがうまく取れていないから草むしりをさせられているんだろう？
接客能力が必要なディーラーへの出向はないだろうよ。
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 00:40:10 ID:OvZlNhxuO
いや、自主退職を促す為に出向は有るかもしれん。
出向させて売れるなら売れるで良いし、売れないなら叱責、パワハラなどで追い詰めたりとか一般的には有る話だ。

ディーラーで整備士として入れても、大したことことない奴は営業に廻されて、結局売れないから叱責されて嫌になって辞めるしな。
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 03:30:24 ID:uQCIF7ItO
>>267
ああ、なるほどね。
あそこは求人あるんだね。
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 05:45:36 ID:dAWjZcnm0
辞めてよそで使い物になるほどスキルあるの？
281 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 06:19:40 ID:zPFAA7ED0
>>250：　鈍感だから判らなかったわ
>>254：　間違ってる事を間違ってるって言っただけなのに…
>>258：　かれこれ一年ちょい経ちます

一年以上たってようやく変だと思い始めたようだし、本人も認めている通り鈍感で空気を読むのが苦手な様だ。
「俺は正しいことを言っただけだ！」らしいが、はてさて・・？
詳細を知らんので断言できんが、な～んとなくご本人に問題があるように感じる。
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 14:26:16 ID:dAWjZcnm0
それがマツダウェイ(笑)なんだろ
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 19:34:14 ID:O/7nLh9xO
>>267-270
ほんとに社員？
社員なら普通は理由が分かるハズだけど…
見当違いも良いところ
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/09(木) 19:48:31 ID:61Q9fULR0
>>283
開発の人間が現場の応援とか
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/10(金) 00:44:28 ID:Pyr6NF1W0
>>284

応援ではなくて、工場実習だと思われます。
286 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/10(金) 06:51:12 ID:ULKLYf/TO
>>285
俺F'なんだがウチの職場にも一人来たんだよ大卒が
あからさまにヤル気なさそうだったんで一番キツい工程に入れてやったw
休憩中とか目が死んでるwww

少しやり過ぎたかなとは思うがこれもマツダウェイ(笑)なんで
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/11(土) 01:23:40 ID:hZiUYMcP0
昨日を持ちましてマツダ広島本社地区、宇品地区、防府西浦、中関地区に居りました人材派遣会社は全て撤退致しました。マツダ社員の皆様には大変お世話に成りました、人材派遣会社一同感謝の意を伝えると共に、人材派遣会社のご利用を心からお願いいたします。
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/11(土) 01:33:35 ID:pkdLp1rkO
この会社マジ大丈夫か？
今週ずっと株価続落で三菱と株価変わらんくらいまでになってる。
茹でガエルじゃないけど、社員しかも工員なんて気付いたらﾀﾋんでたなんてならないよな？
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/11(土) 07:36:30 ID:0CrhyAyS0
>今週ずっと株価続落で三菱と株価変わらんくらいまでになってる。

マツダが大丈夫かなんてのは知らんが、
上記一文よりあんたが株のど素人で知ったかぶりだと言うことは解った。
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/11(土) 08:22:00 ID:Imvegnpg0
まだ広島地区宇品地区だけでも800人以上派遣いますけど？
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/11(土) 12:15:03 ID:X/uJzgtU0
工場派遣は100人いて直接雇用になったんでしょ。
間接職種の派遣は9月更新とかが派遣のままでまだ残ってるんでしょ。
292 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 00:27:18 ID:+D29J4St0
E&Tからマツダ本体に派遣に出てた人間も全員帰任になったの？
E&Tにいる派遣とかもいなくなるとしたら，結構今後の開発に響くんじゃね－のか？
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 06:35:10 ID:BmmQVSCa0
トヨタみたいに、派遣ではなく出向という形にすればいいのにね。
294 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 08:03:46 ID:nIl1ucoYO
相変わらず無職が増え続けてるね。
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 08:31:45 ID:f2lKYN9qO
火がつくのは失業保険が切れる一年後、つまり今年の秋頃から
元マツキチによる事件や騒動が起こるだろう
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 13:52:21 ID:L5W2Bnzz0
>>292
E&Tからのマツダ設計派遣組は残っています。
派遣はE&Tしか残さない方針と聞いています。
部署によっては、他派遣社員を切った代わりにE&Tを入れている部署もあります。
E&T社長＝マツダR&D専務、なので色々あるのでしょう。
297 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 14:08:53 ID:xSLEYY2e0
>>291
そのE&Tにいる派遣も期間工にシフトするんじゃないか？
とりあえず年末までの契約だろうけど。
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/12(日) 17:38:42 ID:wWisd2GS0
派遣切り尽くしてもまだ赤字なら
E&Tからの派遣を切る可能性もあるかもね。
新入社員700人も雇ってるから
上手く使えば仕事を回す事位は可能だと思う。
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 14:08:27 ID:P745SNCs0
E&Tに入っている派遣社員は契約終了でしょう。
マツダに入っているE&Tは契約更新でしょう。
ただ今後は規模の縮小や合併等で子会社や関連会社は何か
起こりそうな気がする。
PANASONICですら正社員1万5千人削減するらしいので。
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 17:50:55 ID:KfsT494p0
委託 or 出向に切替えの可能性もあるな。
301 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 18:49:33 ID:1J+Cz6xf0
まあ、派遣、委託、出向、請負
いずれにしろやる仕事に変わりはないけど。
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 19:17:38 ID:nyzah0F9O
この会社の補佐や班長は30歳前後で家を建ててる奴けっこういるけど、まさかこんな状況になるとは思ってもみなかっただろうな。
うちの職長は人員整理で平に降ろされ、班長はローンがきついから連操あたりにいかしてくれないかなと言ってた。
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 21:42:07 ID:6KPwhks20
>>302
人員整理というか、設備の検討か何かで応援に出て、その関係で
ヘルメットの色が変わっているだけじゃない？
俺も連操行きたいなー。昼勤中心で残業なしの勤務じゃ生活厳しいわー。
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 21:44:18 ID:6KPwhks20
>>302
異動の権限をもってるのは係長？
誰に言えば異動出来るんだか。。。。
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/13(月) 23:32:24 ID:nyzah0F9O
＞＞304
係長
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 00:50:55 ID:CzBeH8Zi0
設計から営業に移動になった人もいるよ
何故かは知らないけど。
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 00:52:32 ID:CzBeH8Zi0
>>306は下請けメーカーの正社員でね。
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 02:03:24 ID:WEUyUgbjO
ちょっと前までは派遣がいたからか
社員の他部門への移籍、転籍って殆ど聞いた事ないけど
経験した人っている？
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 02:13:17 ID:vN4SyjCb0
>>308
精神的(鬱病等)な病気で比較的楽な(精神的プレッシャーの無い)部署へ
移動となった正社員は何人かいるけど、移動後も再発して休みがちだったりする。
正社員だから残れてるけど派遣なら即クビ。
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 02:18:56 ID:70HvFC2vO
つーか工員の既婚率低くない！？
まあある程度安定した職業なのに、女はマツダの社員って言っても食いつき悪いし。
イケメンとかなら別なんだろうけど…。
休憩中も携帯で出会い系サイトみたいなのを見てる奴やセクキャバの女に声かけたけどスルーされた奴ばっかだし。
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 02:44:59 ID:vN4SyjCb0
元々、女性がいない職場なんで社内恋愛が少ないのでは。
開発関係は職場恋愛が多い。
設計も女性が少ないけど、同じ設計内や業務上、調整相手となる
部署や派遣社員と結婚する人が多い。
312 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 07:23:08 ID:X4L3ZHfAO
>>310
工員だからだろ
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 17:01:21 ID:cFfrDi4L0
もう派遣というクッションがないから、
将来、駅前の橋の下でここの元正社員を見かけることになるのかもしれないね。
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 18:39:26 ID:qUzzNP+j0
マツダで働く自称エリート営業マン
昔はＲＸ－７とユーノスロードスターの売り場担当だったらしい
http://6523.teacup.com/gongongonsan/bbs
http://6609.teacup.com/gyarottupu/bbs
http://8710.teacup.com/gongongonsan/bbs
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/9656/1236171670/
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 19:06:21 ID:+OB/771Y0
>>308
応援ならあるだろうけど、移籍、転籍は稀なんじゃない？
元籍の係長に直談判した人か、又は応援先の職長に気に入られた人とか。。
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 19:08:51 ID:+OB/771Y0
>>309
精神的プレッシャーの無い部署なんかあるのか？
一日中、掃除とか？
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 21:27:43 ID:VAwbWP8r0
>>313
職場で一緒だった派遣の人に橋の下で会えるかもね。
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/14(火) 23:23:16 ID:zyTD7kgk0
>>316
入社3年目と10年目、高卒と院卒でも仕事内容が変わらない部署は楽な部署。
頭を悩ませて追い込まれる事もなければ椅子に座っているので体力を使うわけでもない。
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/15(水) 20:51:04 ID:1TOoktJY0
水の宅配、奥大山・三段峡のおいしい水　サンミネラル
http://www.sunmineral.jp/index.html
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/15(水) 21:13:58 ID:3EV29ErM0
>>318
そりゃ、楽だな。
高卒で椅子に座ってする仕事あるの？
しかも悩むことなく追い込まれない部署って？
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/15(水) 23:48:23 ID:4qyw+jziO
あくまでもマツダ内の現場でだが、マツダ短大卒はおいしいな。
あくまでもマツダ内の現場でだが。
あくまでもマツダ内の現場でだが。
あくまでもマツダ内の現場でだが。
あ・く・ま・で・もマツダ内の現場でだが。
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 01:27:26 ID:/yQ/uxwJ0
東洋シートが監視中
書き込みは慎重に、偉くするためにとか理由を付けて
身元調査して潰されますよ。
通報したら病気にされるそうです。
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 02:02:20 ID:5UXNRn8p0
>>320
技術系にも高卒や短大卒のAM'がいるよ。
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 02:21:33 ID:NL081i910
マスコミがエコエコ言ってるから製造系の職業が技術競争や製造ライン等の省エネ化で苦しくなるんだよ
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 03:20:40 ID:boJrFqe70
トヨタとマツダが提携　マツダにハイブリッド装置を年10万台供給へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247680650/
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 03:37:36 ID:RQRL7HO0O
マツダは軽でスズキ、ハイブリッドでトヨタ。
もうどちらかに吸収されろよ。
そしたらトヨタの社員だよ。
就職先聞かれて、マツダって答えて間があくやり取りはもうたくさん！！
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 17:27:28 ID:RQRL7HO0O
ルマンのマツダ
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 18:01:45 ID:OJglC3kQ0
身売りカウントダウンｷﾀｰｰ
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 20:17:20 ID:kSSoeoyI0
>>323
例えば、組立や車体、塗装などの作業系領域から生産管理・検査
などの間接系領域へ異動希望を出したら転籍は可能？

>>321
短大卒は教育チームに配属されたり、いきなりランクがＣ３になったり
するから、美味しいよね。社内共通学科試験免除だし。
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 20:35:41 ID:Z2yUi7Sy0
社内の異動で転籍っていう表現使わなくね?
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 20:41:58 ID:kSSoeoyI0
>>330
技能系では使うと思うけど。
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/16(木) 23:40:57 ID:YZvyHdcGO
派遣に訴訟起されてやんの。
ここも不買リストにいれとけ。
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 02:09:47 ID:dSeUzdsK0
>>332
派遣が訴訟起こした所で、どうにもならない。
正社員の方が圧倒的多数だし、労働組合と政治との関わりも強く
労働組合は派遣に対して選挙活動には参加させるが雇用問題に関してはノータッチ。
マスコミも大手スポンサーの事を悪く言えない。
やはり世の中、上の会社で上に上がり優秀な部下を持った者が勝ち。
悪い噂なんてすぐに消える。過去にも雪印や三菱自動車が問題を起こしたが
一時、評判が悪くなっただけで今は問題事態が忘れ去られている。
自分の子供や孫は上の会社の上のポストを目指す様に育てなければならない。
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 03:14:28 ID:Hggr97UyO
国の活力の根底もそうだが、マスコミにしろ金融にしろ商社にしろ文系職の高給の出所は製造業からだもんな。家電、精密、自動車、製薬、食品メーカー様様だよな。
マツダは糞だけど。
335 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 03:24:02 ID:dSeUzdsK0
マツダの正社員は出来る人間と出来ない人間
仕事をする人間としない人間の差がありすぎる。
いくら雇用が守られてるとは言え税金使って援助してもらってんだから
正社員でも使えない人間はクビにすればいい。
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 03:42:24 ID:bj/9K9ErO
ホンダは最低なゴミ企業だからやめておけ
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 05:02:22 ID:aG6ESgOr0
>>335
使えない人間も無職で放り出すと雇用状況が悪化する。
マツダくらいの大企業が面倒見てくれないと、
使いようが無いのですよ。
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 18:45:47 ID:Hggr97UyO
トヨタは日野とダイハツを傘下に置き、スバルと提携、そしてマツダとも。
自動車業界では絶対的な影響力だな。
339 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 18:47:27 ID:FM7oJDo80
>>338
ハイブリッド部品供給のニュースはうそらしいがな。
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 18:54:53 ID:xpMsLatS0
マツダ車ってトヨタ車に比べて耐久力ないって本当ですか?
今度、アテンザかアクセラ買うか悩んでるんだけど。
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/17(金) 20:24:58 ID:SDICmmh2O
日本は自動車メーカーが多いからトヨタに吸収合併されていいよ 昔 日産がプリンスを吸収合併してプリンスの社員が日産の社員になったのでトヨタの社員になったら待遇も良くなるだろう
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 20:03:12 ID:s4KyjzoL0
9月更新の開発派遣社員はここにきてかなりの人数を残すらしい。
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 20:53:56 ID:M6CHGTsU0
>>326
同じ自動車メーカーで比較するならトヨタやホンダの方が格上と見られるかもしれないが、
じゃあはたして

①マツダよりも入社のハードルが高く（優秀な人材とみなされるラインが高く）、
②マツダよりも待遇がいい会社、

が支配的かと言うとそうではないだろう？
少なくとも中国地方から西で①&②がマツダよりも高いところはそうは無いはずだ。

就職先をマツダと言ったら間が空く、なんてやり取りがどこであったのかは知らないが、
マツダの社員であることにもう少しだけ誇りに思ってもバチはあたらないと思うよ。
それでもその「間」とやらが嫌なら、やめるなり何なりご自由にすればよろしい。
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 21:20:01 ID:qCwhKbZpO
＞343 中国地方より西って九州しかねーじゃねーかよｗｗｗ
仕事よりも祭好きのDQNしかいねー所しか比較するとこねーのかよｗｗｗ
ただ北九州にあるトヨタ九州や日産九州、住友金属小倉なんかの工場の規模はマツダの本社工場並やぞ！！
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 21:43:24 ID:M6CHGTsU0
＞343 中国地方より西って九州しかねーじゃねーかよｗｗｗ

つまらん揚げ足取りご苦労さん。
マツダは中国地方にあるので、当然、中国地方も比較対象に入れてもらって結構。
"ｗ"なんか多用すると、相手をコケにしてやろうとか「俺は余裕たっぷりなんだ！」見たいな事を言いたげな
安っぽい人間性が丸出しになるんで控えたほうがいいぜ。

・・で、お前さん言わく、九州は「仕事よりも祭好きのDQNしかいねー所」なんだろ？（俺は賛成しかねるが）
それが正しいなら、トヨタ九州や日産九州、住友金属小倉は、「DQNがいねー所」になるわけだな？
ならなおさら、マツダ（中国地方）の人材　＞　九州の会社の人材ってことになるじゃん？
それとも次は中国地方には九州以上のDQNしかいねーとか言ってみるか？
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 23:12:04 ID:32n87PST0
HV提携は日経記者の憶測→【7261】マツダ　Mazda【下がるよろこび】 [市況1]
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20090716/5rgmst/140120090716056557.pdf
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/18(土) 23:38:16 ID:gAV9WdrH0
>>340
アクセラなんか横から追突されたら木っ端微塵になるよ！
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 00:33:45 ID:Zw1UceCa0
>>340
世の中には守秘義務というのがあるのであまり多くは語れないが，
テストの基準は他者に比べると厳しいような気がしないでもないかもしれない
一応フォードの基準でもokでてるはずだし
側突で木っ端微塵かどうかは衝突実験見た事無いので知らん

あと、車買うなら昨年の為替乱高下の前に生産された奴にしろよ
原油･鉄･その他材料の値段が全部上がって
どこの車メーカーも経費削減で色々な所を
安全マージンぎりぎりまで削ってきてるからな
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 01:09:45 ID:WJSgSwLAO
＞343 九州はDQNの肉体労働者ばかりだよ。特に北九州。
だからマツダの社員が優秀！？馬鹿言うなよ。マツダ社員は九州出身者ばかりじゃねーかよ！！
地元つったら呉の糞田舎からチラホラみたいな。
要は地元の奴に嫌われてる会社なんだろｗ
350 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 08:02:44 ID:EpPlMbspO
ここの会社は技能職を大事にしない 使い捨て 社員であって社員ではない 社員は事務と技術職 技能職は名ばかりの社員
351 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 09:37:01 ID:c2P+YCYyO
>>348
まあ今は知らないけど
フォードグループに安全性を謳うあの会社があったしな
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 09:37:21 ID:R85gSbuQ0
>>345
>それが正しいなら、トヨタ九州や日産九州、住友金属小倉は、「DQNがいねー所」になるわけだな？

文の流れから見て上記は誤記で、以下が正文と思われ；

>それが正しいなら、トヨタ九州や日産九州、住友金属小倉は、「DQNしかいねー所」になるわけだな？

>>349
レスが的外れ。　>343からの流れをちゃんと理解してからレスしましょう。
もっとも>345には上記の誤記があったんで混乱してもしょうがないか・・
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 10:17:59 ID:b6h8fe7i0
マツダの社員は九州・四国方面出身者が多い。
そして彼らの横暴な言動・振る舞いは地元からえらい反感を買っているのも事実。
マツダはとりあえず税金を払ってるから、地方自治体も表向きは支援せざるを得ないのですが、
上記の理由から地元では嫌われ者集団ですよ。
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 14:26:22 ID:WJSgSwLAO
技能職はどこの会社でも使い捨てですよ。
この会社では係長以下が現業職。
マツダ株式会社にマツダ工場株式会社が付属されてるみたいなもん。
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/19(日) 16:43:02 ID:EpPlMbspO
ホンダは技能職でも大事にされてるよ 創業者の本田宗一郎が現場が金を産んでいると言っていたし 技能職でも課長（マネージャー）になれるし
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/20(月) 18:00:29 ID:hbgmkuP/0
トヨタとの提携の話は、デタラメだしなんも～いい事がないね！
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/20(月) 21:05:31 ID:NCLPBhsWO
別に九州、四国の人のかたを持つ訳じゃないが、粗であり野であるが卑ではない人が多い気がする。
比べて広島の人は影に回って人の悪口ばかり。卑しいというかいやらしいと言うか。
知り合いになるなら広島の人じゃない方が自分はいい。ちなみに生まれも育ちも東京。
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/20(月) 21:15:17 ID:kv+y9mSu0
>>357　広島の人は影に回って人の悪口ばかり。
そう言う人も居るが、そうでない人も又多く居る。
偏見と独断でものを言わないで欲しい。
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/20(月) 21:29:48 ID:0NNYLoaCO
県外の人もそう感じるんですね…残念なことです…
360 ：357：2009/07/20(月) 21:38:10 ID:NCLPBhsWO
>358
独断と偏見は、四国、九州の人にも言えること。
自分の発言に矛盾さえ感じませんか？
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/21(火) 18:33:50 ID:XLwSQ7BQ0
この生活が何時まで続くのかな～？
マツダもハイブリッドを作らないと車業界ではどん底だな！！！！！
362 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/21(火) 19:00:33 ID:HaKPOc+u0
やれ九州人は祭り好きのDQNだ、
やれ広島人は人の悪口ばかり言う、
やれ四国人は横暴だ、
やれドコドコの会社はナニナニだ。

・・どれもこれも自分がいる場所以外のどこかの悪口であり、
そこに含まれていない自分自身の事はけっして悪く言うことはない。
「俺は優れているんだ！　他が劣っているんだ！」の自己主張の押し付け合い。

>>360
>358の発言のドコとドコが矛盾しているの?
よく解らないので詳しく教えて。
363 ：360：2009/07/21(火) 21:04:01 ID:Gfxbi5LfO
所詮、個人の他県人論、そこに独断や偏見以外に統計的データでもあるのかという意味で、矛盾すると書いた。
そういう人もいるしそうでない人もいるという話なら、人の草に対して書いた独断と偏見の根拠を示さないとね。
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 00:11:14 ID:UhegzDUt0
Mazda History & Collection
http://allmazda.cool.ne.jp/home.html
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 06:25:12 ID:KzTVnz890
「おめーどこ中よ！？」レベルのDQN高校生同士の会話だな
ま、マツダの正社員らしいや
366 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 09:07:02 ID:nqWO1nbC0
↑お里が知れまっせｗ
367 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 18:05:24 ID:ZwgloZGw0
>>363
つまり独断と偏見で悪口を言っていると言う事は認めるわけだな？
自分の非を開き直ってモミ消す根性はある意味すごいと言っておこう。

>ちなみに生まれも育ちも東京。
↑おまえの出身なんか誰も聞いてないんだが、それでもそんなことを自発的に口にしている
ことから察するに、>>362が指摘しているように幼稚な人間性がおまえの中に伺える。
俺も東京育ちだが、あんたと同類にはなりたくないと心底願う。
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 18:30:14 ID:s5vdtSqL0
マツダ正社員でもあちらこちらに部署を移動している人がいるよね。
369 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/22(水) 18:40:11 ID:s5vdtSqL0
マツダは俺の目が黒いうちは絶対に潰さん。
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 04:08:12 ID:c6nNBz8cO
368＞それは事務系 技術系 技能系
371 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 08:41:43 ID:Dnyi4O8E0
>>368
使えないか、トラブルメーカーなどで、たらい回しになっているとか。
技能から、事務や技術に移動はスキルアップになりそうだけど、
その逆は。。。だね。
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 14:47:38 ID:hqe4kQ0h0
技術系でたらいまわしの正社員ってそれなりにいるよね。
大学院まで出て高卒や短大卒の人と一緒の職場で同じ仕事してる人とか
いるし。
373 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 16:44:52 ID:fBibRrdgO
372 生産技術とかそうじゃん。
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 21:59:19 ID:Dnyi4O8E0
>>373
作業系領域から生産技術に異動出来るもんなん？
単純労働よりパソコンや頭を使ったりする仕事が面白いので
どうかなと。
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 22:04:43 ID:a7Nb5T1s0
パソコンでの入力作業は単純作業だし
CADも単純作業
イスに座ってる社員でも単純作業のルーチン業務社員はたくさんいる。
376 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 22:53:44 ID:Dnyi4O8E0
その単純作業は、社員ではなく派遣がやっているんじゃない？
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 22:59:33 ID:Uv6O6Djz0
CADでも頭使って仕事しないと良い結果は出てこない。
378 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/23(木) 23:50:52 ID:s96B3plE0
マニュアルどおりの単純作業をこなすだけの正社員なんて今時いるの？
みんなそれなりに自分のセクションもってるから会社にいれるんじゃない？

誰でも代えが利く仕事なら若くて使い勝手のいい派遣に変わられるよね。今の
ご時世。
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 01:01:05 ID:/eSArnyE0
マツダ正社員は組合が強くて、一度雇った以上は簡単に解雇出来ないので
何かしらの仕事を与えるしかない。
CADは所詮、設計した物を表現する道具にすぎない
CAD操作はパターンを覚えれば後は同じ事の繰り返しで
単調作業に過ぎない。CADの操作スキルは年齢や学歴とは無関係。
CAD作業者を使い指示する人の方が大変な仕事だと思う。

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 02:09:31 ID:d4GdWu+UO
確かにマツダの組合は強いな。
しかしこのまま安泰でいれるのかな？
茄子も要求通らなかったし。
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 04:52:06 ID:xWFLAiTC0
一旦、マツダの正社員になればこっちのもん。
絶対に解雇は無いし、他の企業より休みも多くて給料も高い。
福利厚生もしっかりしてるし、フレックスに有給も自由に使える。
企業年金もあるし、広島県が絶対に潰す事もないし
個人単位でみたら公務員よりよっぽど安定してると思うよ。
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 06:54:55 ID:Q/1xG76H0
>>376
生産技術の派遣は年末に全てクビになりました
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 06:57:52 ID:C++W7b/S0
今は派遣がいないから
指示者＝作業者
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 07:07:51 ID:gZN9uYek0
>>379
>CADは所詮、設計した物を表現する道具にすぎない

あなたの知っているCADが全てじゃないですよｗ
385 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 07:46:50 ID:UGsMeuWa0
>>381
それは事務系だけでしょう？
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 17:03:27 ID:8SZPHQYj0
所詮CADスキルは若い時だけしか通用しない。
サプライヤーの設計ではCADは使えて当たり前。

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 17:59:22 ID:d4GdWu+UO
381 あんまり福利厚生は良いとは思わないけどなぁ。俺は中途で入って5年目だけど、改めて残業と休出と大きさを知ったよ
夜勤はしてるけど茄子もかなり減ったしな～。
もうすぐ連休があるからよしとするか。
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 18:14:11 ID:iixBlN8ZO
給料はいいとは思わないよ いいのは幹部社員だろう
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 20:29:00 ID:D2pKfDnT0
下請けや他の中小企業に比べてらかなりいいよ。
トヨタと比べたら低いとは思うけど。
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 20:48:04 ID:tNx9HCU40
>>381
ラインは奴隷扱いだけどね
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 20:54:40 ID:d4GdWu+UO
暑い中、毎日毎日8時間近くインパクトでボルトをつけ続ける作業。
俺は人間だぞ！！と叫びたくなる時がある。
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 22:27:59 ID:/P85ZYPG0
ざわ・・

　　ざわ・・
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/24(金) 23:27:55 ID:d4GdWu+UO
左右に動くからスポットクーラーの意味無し。
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 00:44:40 ID:yY/e8drl0
マツダの幹部社員は技術系や事務系の人しかいないの？
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 00:49:57 ID:6CJecFyXO
課長以上が幹部社員だが技能系からは係長になるのが精一杯だろう
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 04:51:02 ID:ftgKuoeeO
マネージャー以上はホワイト、係長から下は現業じゃなかったっけ？
つーか工場で働くのにはキレやすい性格の方がいいな。
礼儀正しかったり、おとなしかったら足元見られるわ。
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 06:47:26 ID:6CJecFyXO
だから若い奴は意気がっている奴が多い
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 06:56:26 ID:YSRljF3V0
マツダの歴代の日本人社長は全員工場出身者じゃなかったっけ？
技術よりも事務よりも現場の方が強いと思っていたんだが。
399 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 09:07:31 ID:fM4YeYO80
現場出身をアピールして夢見させないとモチベーション維持できないんだろ
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 09:26:51 ID:ftgKuoeeO
398 工場長を経験したってだけで、高卒DQN技能には関係ない話だよ。
毎年現場実習に来る院卒が最初は礼儀正しいのに終わり頃にはふんぞり返って見下したメツキしやがる。
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/25(土) 22:59:20 ID:5c8MYnVV0
元彼にお金を貸したけど、ボーナスで返すと約束したのに返さない。
いったい夏のボーナス何ヶ月分あったんでしょうか？
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/26(日) 00:00:46 ID:tmJzsDt80
>401
来栖あつこさんですか？
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 01:17:11 ID:oI0iu4hn0
景気は全然良くなんないけど
マイホームが格安で手に入るので購入するなら今だよね。
マツダ正社員ならリストラは絶対に無いのでその点は安心。
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 01:37:43 ID:L9zTA34sO
403 絶対なんてないから。フォードの傘下になる前後に3,000人近く正社員をリストラしてるんだから。
ましてやこの会社は浮上するようには思えないよ。
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 01:57:20 ID:oI0iu4hn0
>>404
その時の早期退職で「優秀な人材を失ったので同じ過ちは2度と繰り返さない」
って言ってるから、正社員の雇用は守られると思うよ。
リストラしそうになったら組合でストライキとかになれば会社が困る事になるから
正社員のリストラはない。マツダは一流大企業の部類に入るので国や県、市が援助してくれるよ。
中国の販売台数が大幅上昇中だからマツダはこれからどんどん良くなるよ。
406 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 06:31:54 ID:BsGPgVzP0
優秀な人材を失ったので残ったのはカスばっかりなんだな
これから良くなるわけねーだろ
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 06:56:35 ID:Nm2+SI580
一部の優秀な人材が大多数のカスを支えているからなんとかなるだろ
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/27(月) 14:22:57 ID:bBMVi3wO0
地デジ化、景気良くなるまで待って欲しい。
409 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 01:22:31 ID:4hFhoG59O
防府の人間はいるかな？
今年で３０歳になる中途３年目です。
ほぼ毎日定時で給与は雀の涙、公務員試験勉強やっとります。
まぁ、警察官ですがｗ
他に転職とか考えてる人いませんか？
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 06:45:07 ID:S/oY0cSe0
公務員になるなら選挙は自民か共産に投票しろよ
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 07:42:09 ID:2S/n7h4aO
ﾏﾂﾀﾞ短大卒じゃないと係長でも難しいよ
ばかな短大卒が多いけど
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 08:07:38 ID:3iwqR6GIO
>>409
無事採用された暁には、マツダ車を重点的に取り締まる訳ですね、わかります。

本社中途5年目だが、同期であなたと同じ理由で辞めた奴いたな。起業するとか言ってたけど、どうなったのかな

まあ、見切りつけるなら早いほうがいいよ。もうこの会社に上がり目はないだろうから。
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 16:02:32 ID:mAzlxaTA0
景気は改善してきているからこれからマツダはどんどんよくなるよ。
車もまたたくさん売れだして忙しすぎてもらった時間外手当を使う暇もなくなるよ。
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 17:39:27 ID:EV+Ax81A0
今こそ力を合わせ一丸となって頑張る時だ！
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 18:21:20 ID:tstwIXKw0
国内の生産台数と販売台数は減ってるけど
海外生産台数は、去年より大幅に増えてるじゃん。
こりゃあいけるで。
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 20:06:42 ID:0bugONrm0
>>412
公務員試験に合格して、辞めた人はいたよ。
中途入社で1年目から見切りをつけてたらしい。
今頃、ウハウハだろうな。
配属された職場によって、いい悪いはあるんじゃないかな？？
まあ、それも運だろうけど。
コネあれば、希望の職場に行けるかもだが。。
417 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 20:36:08 ID:ucN0qyKt0
>>413
まさか本気で言ってる訳じゃないよね？
418 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 20:48:32 ID:8oQGY6Pt0
希望を持つ事と、問題から目を背けて楽観的になる事は別だ。
今の世の完成車メーカーは一瞬でも油断したり怠慢になれば、そく退場と思ったほうがいい。
気を抜かずに、かつ悲観的にならずに、迅速に、かつ、賢く動こう・・
419 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 22:07:19 ID:RwPe40we0
今後は海外出向が通過点としてあるだろうね。
景気は底打ちしてるから先月比でいけば良くなっていくだろうけど
航空機の開発で三菱重工が正社員募集してるね。
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 22:27:22 ID:tAovyGC5O
413 良くなる雰囲気はないよ…
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 23:07:46 ID:N+uJvx9aO
俺の担当の♀豚は短大卒って言ってた
422 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 23:10:50 ID:0bugONrm0
>>420
そうだね。
最近はスクラップインセンティブの影響で海外販売が多少マシにはなってるが
それも今年又は今年度限りの時限措置なので、それが終われば、販売はまた落
ちると思われます。
欧州の金融危機がベールに隠されている疑いもあるし。
423 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 23:18:02 ID:0bugONrm0
俺の担当の♀豚って、女性に仕事教わっているのか？？
いいなー！！
424 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/28(火) 23:20:34 ID:RwPe40we0
TVで欧州発の経済危機が起こる可能性があるって言ってた。
もし、そうなったら、広島はどうなってしまうんだ。
425 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 15:29:45 ID:WY3vQbaK0
欧州危機が来ずとも、トヨタがヴィッツHEV、ホンダがＢカーHEVを出す頃（2011年）を境に、
国内市場販売のシェア構造が変わり、まずはディーラー再編が本格化する。
これらの商品は中国を始めとする新興国の補助政策の波に乗り、日本を火種に世界規模でのHEV普及期に突入する。
HEVは、もはや性能の競争ではなく、コストパフォーマンスの競争に入った。
高圧バッテリ、インバーター、モーターを始めとする新規基幹部品のコスト低減は
台数ボリュームと内製化がポイントになる。
残念ながら規模、資金面で劣るマツダにとって、今の状況下での新規投資は不可能に近い。
内製(設備投資)できない以上、遅かれ早かれ、他社との提携は必須だろう。

マツダはぶっちゃけ、商品のデザインで持っている会社。
欧州など一部ユーザが過大評価するシャシーやブレーキについては、
単に評価部隊の味付け(趣向)の違いであり、技術力と捉えるのは勘違い。
環境領域の技術を蓄積しているメーカーからの技術供与が望ましい。

残念ながら、フォードは長年の丸投げ開発の弊害で、コスト開発力が乏しい。
自らの手を汚してコストを作りこむ設計者が不足しており、コストパフォーマンスの競争下ではアテにするのはリスクがある。
426 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 19:01:30 ID:f98E7UKc0
球場の命名権は国内でのPR効果は無かったが中国での効果はあった。
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 20:56:47 ID:xZkw8wr/0
>>423
ちょ、俺は客
♀豚は店員ね
428 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 22:24:10 ID:XXeGyCB20
>>381 ←かなりのアホ
組合が強いから絶対にリストラはない！だって
馬鹿じゃないかしらこの子は・・・
組合がいくら強かろうが、経営危機になれば確実にリストラはある！
前回の早期退職者募集は、リストラを嫌がるマツダ体質のおかげで
良い人材や、マツダに未来が無いことをわかってる人達が
希望退職してしまっただけ。
今回経営危機になれば、派遣はいないので社員切るしかねぇだろ。
そのくらいも理解できないの？
なんてぬるま湯に浸かってるんだ？
リストラにすると世間体も悪く、希望退職にして保全の道を選んだマツダ
結果、良い人材が抜けてしまい技術力の低迷となった現状です。
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 23:10:03 ID:d/Kvsa9l0
頼みの綱は中国か。
客観的に見て、今後はどうなんだろう。
430 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/29(水) 23:33:05 ID:JnwtZoLxO
環境の時代に向けて自動車業界がしなくてはいけない事はエコカーを開発する事ではない。
限りある資源を使って糞車を作る事がもっとも環境破壊。
マツダの勇気ある市場撤退に期待する。
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 07:01:15 ID:UGVbgRN50
>430
それを言い出すと全ての経済活動が環境破壊
人類は滅亡すべきだ！
432 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 15:22:04 ID:slQNK4Le0
[MAZDA IR ニュース] ←どうでしょう？

2009年7月30日

＊決算情報を更新しました。

2009年度第1四半期連結決算は下記のとおりです。

＜2009年度第1四半期実績＞
売上高： 4,282億円（前年同期比45％減）
営業利益： △280億円
経常利益： △327億円
税引前利益： △335億円
当期純利益： △215億円

なお、2009年度通期連結見通しは変更ありません。


詳しくは、弊社IRサイトをご覧ください。

<MAZDA IRサイト>
http://mag.mazda.jp/mag/u/l?p=nL2yEmc39T40ZHHU23qkwwZ
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 19:02:26 ID:pvB0GxnE0
国内販売台数が大幅減。
球場の命名権はあまり効果なかったね。
イズミ夢スタジアムで良かったんじゃないの？
年間３億x５年＝15億円をボーナスにした方が社員からも賛同されると思う。
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 20:24:01 ID:VcuCW7YMO
社員を大事にしない会社だから
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 21:15:27 ID:DNHuzfnfO
>>433
一人当たりボーナス１万程度増えて嬉しいの？それで能率が上がるの？
宣伝費に回した方がよっぽど効果的だしコスト面からも安い
そんな事も考えられないの？
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 21:20:09 ID:MPMsUb7H0
>>433
社員より世間体の方が大事だから、仕方ないんじゃない？
売上が○兆あっても、社員の給与が雀の涙ぐらいの会社多いし。。
まあ、役員と株主の報酬が高くなったからだと思うんだが。
また特に協力（下請）企業の社員の給与はさらに酷い。
管理職まで昇格すれば、人並になるけど。。
役員の給与で、何人の社員が雇えることか。。
437 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 21:43:55 ID:F/NKF6yj0
>>429
中国企業に買い叩かれるわけですね。
新生馬自達、ご期待ください。
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 22:07:18 ID:mp5ijpZy0
>>425
2011年は確かに境だね。

ホンダは2011年に130万円台のHEVを出すらしい。恐らく市場シェアの多くを獲得してくるだろう。
トヨタHEVは構造の違いからコストでホンダのHEVシステムにはかなわないだろう。　何か仕掛けてくるかな？
マツダも2011年には次世代エンジンやプラットフォームを織り込み内燃機関だけで燃費の改善を行うが、
ホンダのHEVにどこまで対抗できるかは未知だ。

デザイン然り、走行性能やAVCシステム等、ユーザーのハートを掴むべく知恵を振り絞る必要がありそうだね。
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 23:27:41 ID:UGVbgRN50
レアメタルを大量に使う車なんて意味ないじゃん
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 23:31:42 ID:axVmqxTDO
負け惜しみ言ってる内は成長しないぞ？
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/30(木) 23:35:45 ID:h0vX6fo30
中国に出向の行く人は未来のエリート社員なんだろうな。
442 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 00:01:31 ID:RPObyvjI0
入社１年目の時、上司から「悔しかったら上にあがれ」って言われてたけど
人望も無しに人を蹴落として上に上がっていくのは躊躇してしまう。
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 00:14:10 ID:RPObyvjI0
野球場で会社名を出したところで買わない物は買わないんだよ。
444 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 00:48:14 ID:icFN8UDy0
マツダ車を環境性能を前面に出して売るのは、どう考えても苦しいよね。
iSTOPに金をかけるぐらいなら、徹底的な軽量化をするべき。
アクセラが1000kgを切ったら、相当なzoom-zoomになるはず。

HEVにオンコスト数十万円かけるぐらいなら、炭素樹脂材料の採用をして、
クラスNo.1の軽量化を実現する方がマツダファンは魅了されると思う。
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 02:01:04 ID:6pfubTDbO
スレチだけど今ロータリーエンジンの開発ってどうなってます？
８とか道星みたいなクルマって無くなりそうな予感?
このご時世だけど将来乗りたい。教えて中の人
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 06:34:17 ID:P5rM0wpF0
既にメディアにもアナウンスしているとおり、燃費を向上させた次世代ロータリーを来年に出すはず。
搭載する車種はわかりません。
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 06:52:43 ID:metC3kbW0
>>446
どこのニュースソースよ、ロータリーなんて実質開発ストップじゃん
他のプロジェクトに人を取られて、人はほとんど居ないし開発現場閑散としてるし
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 07:34:55 ID:P5rM0wpF0
まずは「次世代　ロータリー」あたりのキーワードで自分でググりましょう。
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 08:11:43 ID:5aaJrR1RO
防府逝きてぇぇぇぇぇぇ
AMは俺とばしてくんねーかな
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 17:48:54 ID:DAvQZsCfO
俺の課に、定年後も再雇用で来てたおっさんがとうとうサポート打ち切りになってもうた…(-.-;)。
451 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 19:49:48 ID:KXozEaIxO
広島行きたいぜー

防府はど田舎、なんもないぜよ。

実家が関西だからNE。
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 21:40:54 ID:xRjMgaP40
>>442
上司にゴマをすって、教育の機会を与えて貰い、相応のスキルや資格を
取れば何とかなるんじゃない？
少なくとも、上司より先に退社してはいけない。（退社は必ず上司と一緒にする）
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 21:41:42 ID:k5WFD0kq0
東洋シートの新事実か？
なんと当たりやの指示をして交通事故を起こしている可能性が
社内では暗黙の了解の空気が・・・。
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/07/31(金) 22:40:34 ID:v9TxlEQr0
>>453
何のメリットがあって交通事故を起こす必要があるの？
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 00:27:29 ID:ux/kG74/0
赤字幅は予想以上に圧縮出来たって事でいいんだよね。
456 ：sage：2009/08/01(土) 06:27:47 ID:R9HEIgmQO
>>442
あなたの力次第だよ。
もし、あなたが同じ部署の同年代と比べて劣っているのであれば、徹底して>>452のようにしていく他ないと思う。その他、課や係のイベントにも積極的に参加して上司と仲良くする。
勿論仕事も自分の力の範囲内で一生懸命やっている所を見せれば同僚や後輩から少なくとも白い目で見られることはない。
非才無才でも要領の良さが大切。
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 07:19:58 ID:ieyKKhsV0
>>454
独裁政権を維持するため、自殺まで追い込んだと言う噂もあった。
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 07:37:21 ID:5C8skCSn0
・・ナンだおまえは？　スカスカのアフォーですか？
誰が誰に対して当たりやをやると、誰にどういうメリットがあるから、その独裁政権とやらを維持出来るんだよ？
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 08:36:41 ID:ieyKKhsV0
お前は面白すぎるｗ
どうしてそんなに怒ってるんだ、メリットに気づかんか淡彩。
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 12:46:12 ID:dQso9zan0

たしかにこの会社には非才無才が多いな。
人が良くて、意心地は良いんだけどね。。

向上心が高い人にはツライよ。
幹部社員までもがトヨタを倒そうという気概もなく仕事しているので、刺激がない。
461 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 14:36:18 ID:aVd+DLy20
>>444
最近、 zoom-zoomって聞くと妙に恥ずかしいわ。日本人の中でもzoom-zoomとか言うのマツダの人間だけだろ？
是非ともマツダの経営陣にこのイシューをアサップでフィードバックして恥ずかしいキャッチフレーズを何とかフィックスして欲しいわ。
462 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 15:06:22 ID:uXbm8ctr0
>>461
日本語でOK
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 17:26:40 ID:3ha6fDjx0
>>460
人が良くてって、いい職場におるんやな（笑）。
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 20:04:15 ID:59RQBvgw0
主任vs主任で足の引っ張り合いしてる職場や
職権乱用のパワハラ部署もあるよ。
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 21:48:00 ID:3ha6fDjx0
>>464
入社時に配属された職場により、運命が決まる感じですね。
いい職場に当たれば、相応に人並以上に昇給が期待出来るし
その逆なら人並みぐらいしか昇給していかないかと。
最悪はパワハラで退職に追い込まれることも。。
短大卒なら、昇進早いだろうが。。
466 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 22:15:45 ID:p9yYz1nj0
>>459
うん。さっぱり気づかん。
お馬鹿な俺にわかるように教えて。
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 22:23:23 ID:59RQBvgw0
入社１年目で辞める人の理由は仕事内容ではなく
配属先の上司が一番の原因。
468 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/01(土) 23:14:43 ID:3ha6fDjx0
>>467
仕事を教えない＋気が短い団塊の上司なら、厳しいだろうな。
１回仕事のやり方見せて、「はいっ、次から出来るだろ」。
で出来なかったら「何で出来ないだ、さっき教えただろ。」と
罵るなど最悪だな。
469 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 00:32:33 ID:KP23G3Me0
この人の下に長期間ついたら必ず辞めて行くって上の人もいたりする。
上からしてみればこんな部下よりあいつの部下の方がいいみたいな事もあるんだろうけど。
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 00:35:04 ID:A6IpdqLgO
仕事を中々教えてくれないのはあるね。
団塊とかに限らず、補佐とかでも。
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 06:49:05 ID:CH5vrfpEO
ここの会社は中途採用で入ると損 事務技術系は分からないが技能系はほとんどの者が何歳で入ろうがＣ4の一番下からの本給でスタートで俺なんか30で入って3年過ぎたが新卒で入った20そこそこの奴と本給が変わらないからな 中途ではいるなら若い内がいいよ
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 07:34:11 ID:f3lTdgli0
>>468
いるね～　そういうボスヅラの典型的なステレオタイプの人間が。
現場に限らず開発にもたまにいるが、仕事がやりづらいったらありゃしない。
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 08:51:30 ID:rIGI+6ofO
上司が仕事を教えてくれないってのも一理あるな…仕事を教わろ～って姿勢が見受けられない社員もいっぱいだけどwww

最初の配属先、配属工程が将来を決めるね。
近年の新卒社員は、ヘタレがほとんどだけど、クビ切られてった一部の真面目な派遣さんが気の毒でならん…
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 08:52:26 ID:pzZcJiVcO
>>471
そう。それと同じ中途採用でも配属された部署によって本給の上がり方が全然ちがう。
業務内容が全然違うから一概にはいえないが、まだ5年も経ってないのに差が開き過ぎだ。
これからもこの差は開いていく一方なんだろうな…。
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 11:10:14 ID:YcxkbESG0
マツダ短大と私大(工学部)
不況だから短大入って正社員が約束されてる方がいいかなとも思ってるんだけど、どうだろう？
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 12:35:58 ID:O3qFp2GE0
>>474
基本的に、人が少ない職場が本給の上がり方が良い。
例えばＣ３の人がいない職場ならＣ４の人はＣ３に上がりやすい。（評定は１を超えるのがザラ）
逆にＣ３の人がたくさんいる職場ではＣ４の人はＣ３には、ほとんど上がれない。（評定は１がザラ）
まあ、ホント運ですね。
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 12:40:23 ID:O3qFp2GE0
>>473
自分である程度選べればいいのにね。
せめて領域ぐらい。
希望が殺到した場合は、入社試験成績上位からということで。
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 13:08:58 ID:pzZcJiVcO
>>475
マツ短卒業しても、就職先は、工場(笑)ですよ。

>>476
なるほど
最終的には、相対的な評価になってしまうんだね。
運のいい人の為の「とびうお」。モチベーション下がるわ。
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 15:51:03 ID:O3qFp2GE0
>>478
運のいい技能系社員と事務系社員の為の「とびうお」ですね。
それに漏れた人は、諦めるしかないですね。
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 17:52:21 ID:h61uYg/q0
入社後３年間、我慢すればフリ－エージェント制ってのがあったんだけど。
嫌な上司にあたって移動も出来ない様だったら、上司がどっかに移動されるのを
待つしかない。設計は上の人の移動も多いからね。ただ廻り回って一緒になる可能性もあるけど。
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 18:17:57 ID:CH5vrfpEO
工場の大学（院）卒の事務所スタッフは技術職になるの？
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 20:31:15 ID:A6IpdqLgO
工場は女っ気がなさすぎる。
たまたま俺の妹の写メ見た職場の奴らがこぞって「可愛いやん！紹介してくれ！」だもん…。しかも冗談じゃなくガチでｗ
どんだけ飢えてんだよ…(-.-;)
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 20:41:48 ID:CH5vrfpEO
確かに 独身率が高いよ 女性社員は逆ハーレム状態で女性社員はブサイクでも男性社員と結婚してる奴がいるよ
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 21:28:19 ID:pzZcJiVcO
>>481
その人達は技術員と呼ばれている。
将来のM、Bの有力候補達です。
うちの課にいる技術員は、現場の年上のFやF'に対してもタメ語で話すので感じ悪い。
でも、自分をあっという間に飛び越えて出世していくから正直何も言えないんだろう。
工員よりは全然勝ち組だろうけど、有名大学や院まで出てマツダの現場事務所付スタッフってどうなんだろう…。
485 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 21:34:29 ID:RiyO5ciu0
しかしずっと部屋にこもったＭＢＡ卒（マツダにゃいないかもしれんが）に
現場を無視して会社の命運左右する決定下されたくないでしょ？
ビッグ３はその結果ではないかな？
486 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/02(日) 22:02:00 ID:sAPUMtRe0
Mazda
Business
Academy

マツダ短大のこと？マツダにゃゴロゴロいるぞ
487 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/03(月) 07:01:48 ID:Fp3biezU0
マツダ短大はビジネスなんか教えてない！
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/03(月) 08:06:04 ID:MbpVNCuUO
うちの課に院卒の事務所スタッフのねーちゃん（独身）がいるが周りはほとんど高卒の連中ばかりで高卒の男なんか相手にしないだろうね
489 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/03(月) 17:16:34 ID:CJ3wawozO
マツダ辞めて来た奴がいるが めちゃくちゃ甘ったれ

有給使えない、ボーナスが少ないとか 文句が多い
490 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/03(月) 18:01:28 ID:PBi0CgXz0
マツダ正社員はフレックスも有給も使いたい放題だからね。
サプライヤーにきたら仕事量は3倍位に増えるし。
サービス残なんて当たり前の世界だから感覚が違うんだろう。
491 ：　　　　：2009/08/05(水) 05:04:56 ID:Yd/4n1xn0
トヨタが上方修正、1000億円赤字幅縮小。
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/05(水) 05:11:52 ID:a+cmbPFqO
マツダ地獄ってなんなの？
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/05(水) 07:38:41 ID:Z+/xz1E0O
>>492 ツダ車購入の事。
494 ：　　　　：2009/08/05(水) 20:40:01 ID:BvFRFrMI0
マツダの企業年金は大丈夫かな？
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/05(水) 22:15:13 ID:pmlTp3sz0
>>492

70年代に起こったヨタの嫌がらせ。
496 ：　　　　：2009/08/06(木) 01:49:31 ID:0FCInMhx0
結局HVでトヨタと何らかの話はしてるのかな？
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/06(木) 14:22:03 ID:LuGgmbbOO
トヨタが吸収合併して欲しい 日本は自動車メーカーが多すぎる 銀行や製薬業界も合併してスリム化した なぜ自動車メーカーは合併がないのか？
498 ：　　　　：2009/08/06(木) 21:20:37 ID:zIqxhfMC0
9月更新の派遣は結構、残れるみたうだね。
3月更新だった派遣社員は運が悪かったね。
E&Tが新たに派遣されるみたいだね。
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 01:43:33 ID:TBYjwKUB0
アクセラ予定の３倍売れてる！
いやあ何とか危機は乗り切ったね。
500 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 07:12:21 ID:rVjRnbkO0
でもE&Tは派遣社員を切りまくり
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 08:40:56 ID:hkmPXmUrO
マツダ入社して 二年たったが 今まで働いてきた会社の中で一番人間関係が悪い
なんか 意地の悪いイヤミな奴が多い
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 17:04:17 ID:CQ1exljZ0
運が悪かったんだろうね。
入社時に配属された職場により、運命が決まるよね。
本人の希望による異動もなかなか出来ないし。
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 19:34:24 ID:lw9Vi2980
どうしてわざわざそんな小さい企業に勤めるの？
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 20:33:55 ID:6GV7DSPo0
E&Tはここ５，６年の間に中途やら新人やらで社員を増やし過ぎてるからね。
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 21:25:02 ID:C57xYnhk0
派遣切りに遭って文句言うのは派遣という雇用形態を選んだ者の自己責任
マツダで不遇をかこって文句を言うのもマツダに就職した者の自己責任
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/07(金) 21:55:38 ID:6GV7DSPo0
この不況は自己責任で片付けられない。
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 01:17:27 ID:OEGNqCAiO
マツダは糞社員多すぎ
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 09:07:57 ID:H3U0M8/U0
おまえが言うな！
509 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 09:19:54 ID:8z0yRM/4O
俺は30で中途採用されたが（技能系） 多分 勤務年数が短いから余計に給料や退職金をあげなくていいから採用されたのだと思う
510 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 15:51:38 ID:5IdoiXuoO
>>509
この辺の年代は新卒であまり採用してないからな。
人数のバランスを取るために積極的に採用してる部分もあると思う。
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 16:41:18 ID:TEo0zJqfO
入社してこの会社を嫌いになった

人間が超絶にﾄﾞｷｭ
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 18:43:56 ID:ruJBFp2U0
>>511
入社すれば分かる。地元に住んでいれば分かる
マツダが嫌われている理由
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/08(土) 22:14:42 ID:H3U0M8/U0
おまえが言うな！
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 00:48:54 ID:nnXfT3MDO
もう 辞めるわ
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 01:24:30 ID:CIwMHJ8GO
取り敢えず、連休を満喫しよう。
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 05:12:19 ID:Bhfs1eHh0
マツダ社員は出来る人間は凄い出来るが
どうしようもなく出来ない奴もたまにいる。
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 07:12:08 ID:dFh1+GIgO
>>514
いるんだよな。連休明けにバッくれる新入社員ww
ホント辞めたら後悔すると思うよ。
まっ、一回辞めてみないとわっかんないだろうな～

＠糞社員
518 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 13:37:22 ID:nnXfT3MDO
新卒から40年以上も働いて定年迎えるなんて 神様
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 19:58:00 ID:CIwMHJ8GO
工場…
520 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/09(日) 21:59:37 ID:chPd98WIO
今の時期は女工員も汗臭いだろうな
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 11:30:08 ID:HRHfT69b0
何を考えているんじゃ、ええ～？
女も男も飯を食べ糞尿もするし汗もかく。汗臭いのはお互い様！
変な事考える暇が有ったら念仏の一つでも唱えろ！
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 11:57:29 ID:C0jI+IG8O
中途採用してくれ
523 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 14:30:46 ID:sCF/GgZT0
去年中途の技能の試験落ちたぞ・・一昨年が採用のピークだったみたいね。
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 17:17:04 ID:8y1aqaSo0
広電を受けたら？
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 19:00:59 ID:wDEGXWWAO
作業着はせめて一週間に一度は洗濯するべき
この時期はできるだけ毎日制服を替えたほうがいい
臭い、身だしなみもできない奴がよい仕事などできない
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 20:36:42 ID:ptO6FU9ZO
中途採用の選考の基準ってよくわかんねーな
AMクラスのコネでも採用されなかった例は何件か聞いたし、なんでこんな奴が採用されたの？、ってのもいるし。勿論、とてもデキる人もいる。
毎年来るプロ野球の外国人を見てるみたい…。
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 23:32:12 ID:GVeOzDeK0
>なんでこんな奴が採用されたの？
俺の職場にもそんな奴がいる。人事は意図的と採用しているとしか思えない。
フロアあたり一人二人は必ずいるのだ。
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/10(月) 23:48:06 ID:8y1aqaSo0
>>526
で、あなたは採用されたの？
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/12(水) 19:34:08 ID:qkxYvOvf0
この厳しい時だからこそ、俺達が力を合わせて、未来を切り開こうぜ。
みんな、俺についてくるよな？
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/12(水) 21:40:08 ID:EX+vS8lSO
>>529
山内乙
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/12(水) 23:15:53 ID:nk2pVTT60
15年前は3万人ぐらいいたのにけっこうへったね。
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/12(水) 23:41:27 ID:nk2pVTT60
トヨタに断られてたのね。
マツダの井巻久一会長はひそかにトヨタの張富士夫会長と会い、ＨＶの基幹装置の供給を要請した。
だが、「自分たちの供給で精いっぱいなのに常識的に難しい」（トヨタ幹部）として、交渉は棚上げされた。
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090811ke01.htm
533 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/12(水) 23:46:09 ID:ng06hEmg0
>>532
トヨタの傘下に入るからＨＶ部品を供給してくれって頼めば良かったのにｗ
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 01:10:55 ID:ozI1xAHf0
トヨタは持った無い事をしたな。
中国でバカ売れのアテンザと
欧州好調のアクセラに
HV供給できればウハウハだったのに。
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 11:05:18 ID:tFdHLzkf0
トヨタ側にメリットが無いんでしょう？
大学生に小学生が、宿題教えてくれたらカブト虫あげるよ
的な発想では適当にあしらわれるだけの事。
水素ロータリーに費やしたお金、時間の付けは大きいかも？
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 12:21:43 ID:3XLaP2Qb0
>>534
潰れかけの企業に供給して、足引っ張られたら困るから断ったんだろ。
537 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 16:11:04 ID:G9nO/o2g0
単純に関わりたくなかったんだろ。
発展途上国で旅行者に群がってくる乞食を追い払うのと
同じ感覚。
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 17:55:46 ID:1MtOjn3G0
トヨタに断られたから次はホンダに頼んだりして！
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 21:14:14 ID:RyawVYW10
トヨタ自動車は１２日、ガソリン１リットルで４０キロ超を走る超低燃費の小型ハイブリッド車を２０１１年にも発売する方針を明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090812-00001232-yom-bus_all
540 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 22:32:56 ID:sutYvxLqO
この会社、馬鹿すぎて笑える
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 22:48:40 ID:LSeOh3xP0
幹部社員にポリシーもプライドも感じない会社だ。
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/13(木) 23:43:52 ID:L0yFvLN1O
良くも悪くも広島の県民気質をよく表してる会社だと思うよ
543 ：デミオ：2009/08/14(金) 04:46:21 ID:jQ6ALH310
社員の質わるすぎ
礼儀や思いやりなさすぎ
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/14(金) 09:59:35 ID:T2itTryJ0
トヨタも関わり合いたくなかったんだな。
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/14(金) 17:32:04 ID:EFA7OA200
規模の縮小はあるかもしれない。
こうなったら日産と組むしかない。
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/14(金) 18:48:54 ID:MoTqYila0
デミオ欲しいんだけど社員的にどう？
547 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/14(金) 18:57:11 ID:qd2ih+7i0
いいよデミオはいいよ。
アクセラ、アテンザ、MPV,ビアンテもお勧めだよ！
548 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/14(金) 22:31:07 ID:MoTqYila0
>>547
でもデミオスレでコストダウンしたらしいね・・・
でも買おうと思ってます。
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/15(土) 00:12:24 ID:FcQ5/nYEO
>>546
マイナーチェンジまで待ってから決めるのも手だぞ。
モデルサイクルからして遅くとも来年の春までにはあるとは思うが。
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/15(土) 09:37:08 ID:zm0+Z3N+0
マツダってHVから出遅れてるし、開発予算もトヨタや日産より
かなり少ないみたいだけど、この先、大丈夫なんだろうか？
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/15(土) 23:41:17 ID:mDraMqgm0
大丈夫なもんか！
かなり厳しいぞ我が社は！
このままだとかなり生活苦しいよー＞＜
トヨタさん日産さんホンダさん　どこでもいいから吸収してくれー
自動車業界で無くても構いませんからご慈悲を下さい！
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 04:43:21 ID:NK6umYlT0
マツダの責任者は名ばかり責任者で自分自身で責任を取る事はない。
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 07:36:36 ID:g3bEufGN0
中国企業に買いたたかれるのが関の山
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 11:55:39 ID:66xqSvFzO
景気が良くなったら、ここ2、3年で入社した人間は見きりつけて辞めていくだろうな？また、若者がいなくなって空洞化する。コリャ大変な会社だな。
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 18:18:32 ID:stzJBsxc0
実際、人はそんなにいらなくなるんじゃないのかな？
人、多過ぎだよ。
ただ年齢でピラミッド形成しておかないと、企業年金が成り立たないけど。
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 19:28:08 ID:q/YkuT3Q0
スズキもハイブリッド・・・
GMもハイブリッド・・・
BMWもハイブリッド・・・
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 20:24:48 ID:m2deoykYO
この会社もしかり、現業職は粕が多い。
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/16(日) 23:16:20 ID:wYAvA2890
某新聞に、この春にHVの研究開発を立ち上げたって今更ながら堂々と記載されてたよ。
水素ロータリーで頑張るつもりが、周りの急速なハイブリッド化に焦りが出たんでしょうね。
でもいまから他社のBM始めるのかな・・。
レシプロの燃費改善、車両の軽量化、外観の空力特性だけじゃ限界があるのは分かってたろうに・・。
頑張ってくださいよ、PT開発関係の方。
中途の求人募集みたらうちの弱いところがバレバレだし。

最近では派遣さん以外から、離職計画の話をちょくちょく聞くんです。
自動車業界は大丈夫なんでしょうか？？？

所詮広島の機械産業はM重工でもってるんでしょうかねぇ。
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 00:25:54 ID:WUVr+0Xp0
ここで働きたいんだけどそんな雰囲気悪いの？
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 00:32:10 ID:2+Hsq5sp0
配属先の部署や上司にもよる。
所属が違うとまるで別会社の様に線を引く。
561 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 19:05:40 ID:xaAVXUV80
どこの部署がお勧め？
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 20:11:45 ID:KcJEWJx30
会社の将来を背負ってバリバリやりたいんなら
ハイブリッド開発部又は中国関係。
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 20:34:52 ID:5DgiepZg0
仮にEV時代の到来が早まればマツダ単独でもチャンスはあるかもしれない。

早まらなかったとしたら・・2011年投入予定の次世代システムだけでどこまで踏ん張れるかビミョ～だな。
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 20:49:03 ID:xx0b8pMH0
配属先どこがお勧め？
英語とかしゃべれたほうがいい？
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 22:19:20 ID:2y+11W+s0
>>564
お前がラインでねじ締めるのに英語が必要か？
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/17(月) 23:20:38 ID:+K/vDpOV0
>>564
技術系の正社員なら英語はMUSTだね。
必ず1回は海外出向があると思うよ。
海外生産があるから検査とかでも英語は必須。
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 00:47:56 ID:Q1NcxXub0
検査で英語話せない奴って実はたくさん居るけど？
「英語話せる」もどこをどう指して言うかは人それぞれだし
技術系も英語力怪しい奴って結構居ると思うけどな…
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 01:09:44 ID:ztuw1NHC0
>>567
入社4,5年以内の若い人は積極的に英語研修に参加してるよ。
業務時間中に無料で英語を勉強出来るんで。
英語出来なきゃ後輩にどんどん追い抜かれて行くと思うよ。
まあのんびりやりたいなら、英語なんてスキル身に付けない方が日本で仕事出来て
いいかもしれない。
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 03:10:08 ID:Z6lsFIqo0
なんか明るくなる様な景気のいい話題ってないの？
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 04:08:30 ID:ZwKVq00W0
【自動車】スズキ：ハイブリッド車を北米投入、GMの技術使う…2011年をめど、中型セダンに搭載 [09/08/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250461250/
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 06:47:51 ID:Gyplogvv0
ありがとうございます
>>565みたいな人は後輩に追い抜かれたような人なんですね。
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 06:49:15 ID:Gyplogvv0
社員さんたちはＴＯＥＩＣいくらぐらいなの？
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 12:28:51 ID:5sevf+OI0
近い将来中国企業に買収されるから今のうちに中国語の勉強始めとけ
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 17:24:06 ID:+3PhGs48O
この会社、マジ粕すぎて笑うｗ
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/18(火) 20:06:30 ID:uBWJLm7z0
4年前に開発系マツダ中途採用募集ではTOEIC450以上だった。
サプライヤーでは英語が出来ない人でも海外出向に行かされ環境的に
覚えてしまう人もいる。使わなかったらすぐ忘れるらしいけど。

【レクサス HS250h 発表】受注台数が1か月で1万台、計画の20倍に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090818-00000009-rps-ind
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 01:48:51 ID:b9T54RYP0
マツダ車のＣＭはどの芸能人を使ったらいいと思う？
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 04:18:11 ID:eGCgR/RX0
ガッキー
海老蔵
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 04:42:46 ID:7O6QpwvU0
>>576
まなみのりさ
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 04:46:50 ID:eGCgR/RX0
じゃあかしゆか
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 08:22:01 ID:un2WEdcA0
マツダのイメージガールは『酒井法子』で決まり。
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 10:32:11 ID:Js9Hxte00
４５０は低すぎるけど最低ラインだよね
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 18:16:44 ID:i73Mk+oP0
ジャック・バウアー
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 18:24:03 ID:k8L+esmb0
>>576
押尾学
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 20:43:25 ID:HJfZvV4QO
マツダのCMタレント加藤鷹
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/19(水) 22:17:15 ID:3J7jakPw0
昼夜勤がないラインの常日勤者は、来週から３週連続休日出勤やな。
稼げるねー。長残業＋休出手当でウハウハやな。
３６協定に、ひっかかるぐらい稼いでる奴もいるみたいだし
ホント、格差やな。
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 01:36:14 ID:3XVCG+zQ0
部品メーカーは正社員の希望退職が始まったね。
リストラの順番
期間工、派遣⇒下請正社員⇒マツダ正社員⇒E&T正社員(子会社正社員は強い)
http://www.fukeiki.com/restructuring/
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 10:47:21 ID:vBf8pt9RO
サブプライム以降、株価が200円台のマツダ。
今後、悪くなる事はあっても良くなる事はないだろう。
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 12:59:40 ID:nV8RUzVx0
アクセラとデミオが好調ってのはもともと設定台数が少なすぎるだけで
それほど好調でもないって事？
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 13:00:56 ID:nV8RUzVx0
開発派遣の首切りは、該当者をマネージャーが選んだらしいね。
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 15:04:51 ID:+FzTsJ+l0
>>586
E&Tもマツダ社員移住組は強いが派遣採用組や中途採用組はリストラ候補と聞いたぞ
スズキ派遣の出戻りが捌けないほど余ってるらしい

>>589
部署によっては人事の権限で派遣全員カットの所もあるし
Ｍによる人選の余地はなかろうよ
俺も予感はしてたが寝耳に水だった
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/20(木) 20:16:43 ID:4fgGU8CNO
アクセラなんか買わないでください。カッチョ悪い
592 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/21(金) 03:50:59 ID:vGBUH1pn0
アクセラはわざとらしいデザインだよな・・・何がお勧め？
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/21(金) 04:50:54 ID:tRjbTpPJ0
マツダ正社員は希望退職の募集は絶対になさそうだね。
E&Tはボチボチやるのかな？
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/21(金) 21:42:22 ID:w8/JnHHL0
企業年金大丈夫かな？
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 01:12:55 ID:lRY4w/HC0
サプライヤーは設計の正社員も人が居なくなってる。
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 05:08:30 ID:HFypweq20
正社員希望退職の募集が発表されたらソッコーで募集枠いっぱいになるんだろうね。
前回は数時間で枠を超えちゃったから、当時希望退職枠に入れなかった中堅社員がアンテナ張り巡らせてるらしいよ。
家族にも相談済みでいつでも応募できる臨戦態勢とってるとか・・。
そうなったらまた技術力の空洞化が進むね。
次は何人くらい募集するのかなぁ。
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 06:34:14 ID:fhw04wfo0
ＦＳＳでやってきたから、技術力なんて無くなってるよ。
今回は早期希望退職を行ったとしても、しがみついて辞めない人の方が多いと思うよ。
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 06:44:05 ID:O5ZedUoN0
辞めてよそで通用するの？
辞めて何するの？お好み焼き屋？
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 07:43:02 ID:qfKfQLba0
お好み焼きやは調理師免許がいらないらしい。
上乗せされた退職金でマイホームローンが返せるとかならあるかも知れないけど。
そうでもなければ誰も自分からは辞めんでしょう。
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 13:45:27 ID:WnivHry50
大卒以上で英語が出来れば三菱重工や日本製鋼が募集してる。
飛行機やら戦車やらプラントやら色々ある会社は違うね。
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 14:06:40 ID:Q/Y297f+0
はっきり言って停車中にエンジンが止まる車なんていらないや。
そんな車に乗ってても嬉しくともなんともない。
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 17:11:36 ID:AY7crf5v0
>>598

商売はそんなに甘くない。
工場にいて見積もりひとつ作ったこともない連中なら論外。
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 17:28:03 ID:gHpKBxRC0
工場はこれ以上切らないでしょう。
正社員の希望退職を行うとすれば開発系でしょう。
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 19:55:25 ID:GzMR+380O
ここは給料安すぎ
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/22(土) 21:30:23 ID:rc1aMHsTO
チンカス程度の給料もらって、チンカス車をかわされ、チンカス車を造る。マツダのチンカス人生。
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 00:57:04 ID:eQV/koJr0
マツダってそんなに給料安いの？
退職金2000万ぐらいあるよね？
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 01:03:49 ID:zuGQCN+j0
安いと言ったって自動車メーカーは自動車開発ピラミッドの頂点だ。
その下に無数にあるサプライヤーの給与よりかは高い場合が大半でマツダも例外ではない。
たしか2年ほど前に調べたデータでは、
トヨタ＞ホンダ＞＞日産 or マツダ＞＞＞＞三菱やその他
ぐらいの感じだったな。
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 09:01:36 ID:4vPXfDAlO
↑は大卒の事務 技術系の給与でしょう 高卒の技能系は安いよ
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 10:21:03 ID:vcvMG5NE0
ダイハツよりマツダの方が給料が高い。
マツダ下請けメーカー主任の給料はマツダ新卒者並み。
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 10:50:28 ID:qf8SeQ/E0
派遣のクビはMが人選してAMは事前に知っていた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1235785403/810
611 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 11:00:31 ID:vByORC480
やめろよ、夜に独りで歩くのが恐くなるお
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 11:32:26 ID:oxZ69uEc0
派遣のクビはAMは事前に知っていたが知らないふりをしていた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1235785403/822
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 12:32:15 ID:S++ss5GjO
>>612
正式通達前に人事情報をﾍﾟﾗﾍﾟﾗ喋るAM･Mの方がおかしいだろ
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 12:55:53 ID:ZrXd2jm60
正式通達後もさも初めて聞いた風を装い、有給も使わせなかった。
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 13:09:21 ID:cqRE6MWr0
広島県での平成21年1月～6月迄の自殺者数365人
http://www.npa.go.jp/safetylife/seianki81/210727tsukibetsujisatsusya.pdf
元派遣社員もいるだろうね。
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 13:12:39 ID:zxLX/Ekr0
やめろよ、夜に独りで歩くのが恐くなるお
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 13:47:19 ID:Vv6/NGm60
マツダ社員は退職後の老後が安心。
618 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 14:27:52 ID:4vPXfDAlO
ヒラ社員で定年を迎えたらそうでもないだろう
619 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 14:36:38 ID:eq4ThaD60
ヒラで定年なんて聞いた事がない。
年齢だけで最低でもAM'まではいけるよ。
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 15:20:50 ID:4vPXfDAlO
技能職はヒラで定年迎える人多いよ
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 17:02:46 ID:jVtAcOe40
正式通達前にAMさんが伝えて問題になったりしたしね
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 18:13:49 ID:ZbPnxiZX0
E&T社員が派遣されてる職場はE&Tを残す前提だからしょうがない。
切られた派遣の代わりにE&Tが入ってきている職場もあるが
それでもE&Tはサプライヤー派遣クビ組やらなんやらでかなり待機組がいるらしい。
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 18:43:42 ID:Gojr2IF00
E&Tもピンキリだけどね。
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 19:16:09 ID:nNkBjY660
大卒事務の給料はどんなもん？
625 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/23(日) 20:37:59 ID:TQpdq9HK0
>>900
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 00:46:59 ID:uoaqzXNu0
正社員だったら安心だってば。
627 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 01:33:51 ID:FwZh/CMq0
高卒や女性の多いCADグループなんてどうですか？
高卒、短大卒、高専卒、大卒、院卒がいる職場。
628 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 03:37:19 ID:b/HDoWtpO
係長が言ってたんだけど、下期も確実に赤らしいね。つーか今より良くなる気配無しだよなｗ？
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 03:53:08 ID:uPrmiiqt0
マツダは儲かってるの？
マツダスタジアムってきれいだよねー
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 07:02:53 ID:CHG9irD50
>628
係長の言うことを信用してはいけません
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 07:32:25 ID:s72wAu3v0
>>628
各国の補助金制度も終わるからなあ。。。
不就業が入ったり、ＣＲ要求がきつくなるかも。。
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 17:28:29 ID:4CF2vT/h0
マツダ正社員に係長なんて役職ないんじゃないかい。
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 20:49:52 ID:cy/wqJHLO
>>628
>>631
そうか
この先そうなるのが判ってたからU2は夜勤再開させなかったんだな。
もう夜勤もすることなく定年してしまうのか…。
634 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/24(月) 22:07:58 ID:8CuxTq3JO
マツダに居たら人生終るぞ。新しい車はどれもこれも不発におわり。起爆剤が無いのだよマツダの車には。スポーツカーブームは終わり、マツダの車は痛車に使われるからな。
635 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 04:54:42 ID:8n3mr3ZI0
Zoom Zoom 改め Doom Doom
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 10:06:25 ID:VVKElKWE0
東洋シートは私物が無くなるよ、申告すると取られた方が悪いんだそうだ。
社長が言うには、嫌がらせすりゃ～すぐ辞めるわいとか何とか。
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 14:01:48 ID:n3vzA+vmO
現業の最高出世は係長（AM）。
638 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 14:20:09 ID:r0TbGPac0
何で夏の暑い時期に生産台数が上がり、涼しい時期になると生産台数が減るの？
作業者にとっては、とてもキツイことだし、作業効率が良くないと思うんだが。
知ってる人いる？
639 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 14:55:26 ID:8icbb2HQ0
技術系はAMが主任なんだが、現場と開発では違うのかな。
640 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 15:00:31 ID:XuBTZ/rCO
>>638は暑さで頭もやられたのかｗ
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 15:33:52 ID:EaGWM8CY0
生産台数は暑い寒いの問題じゃねえだろ。
馬鹿か(ﾜﾗ)
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 19:08:20 ID:78+cPEf+0
>639
電話帳を見ればわかる
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/25(火) 19:33:30 ID:ySMRsD7lO
マンガ頭文字Dを見た奴がマツダの車は空をも飛ぶハイテクcarと勘違いして買うのだろ？
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/26(水) 20:39:59 ID:rY2hsfC4O
やる気がまったくわいてこない。毎日なにを造っているのか？ホントにこれ車になるんか？売れるんか？走るんか？
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/26(水) 20:55:14 ID:qyqjHUBqO
えらそーにしやがってちょーしノンじゃねーよ
そう、オマエ等だよ
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/26(水) 21:10:24 ID:xgP9CYZE0
マズダなんて三流企業はいつ潰れてもおかしくないし、いつ潰れても誰も構わないと思ってる最底辺企業ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/26(水) 21:55:16 ID:A11F8HldO
マツダｗ
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/26(水) 22:55:44 ID:PJUIhjdH0
>>644
やる気ないならやめろよ。
そんな奴はいるだけ迷惑、さっさと辞表書いて。
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 06:37:51 ID:ANjrFAj90
みんな防腐どう？回り何かある？子どもの教育は？
マジレス希望
650 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 12:28:46 ID:8FPmmsasO
>>649
>子どもの教育は？

まずはおまえに教育が必要。
っとマジレス。
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 17:51:55 ID:jY3UvK0AO
俺は高卒だろうと肉体労働者だろうと人間的に素晴らしい人はたくさんいる。
でもここは性格は陰湿じゃん
だから馬鹿にされるんだよ。
流川でもお水の女に馬鹿にされとるし。
652 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 18:19:38 ID:T+dhWih50
広島ではマツダ社正員はエリートで通用するよ。
「マツダ正社員ですか～キャ～エリートじゃないですか～」てね。
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 19:10:25 ID:Q+p0qHL+0
マツダ正社員は確かにエリートだと思う。
一般の企業とは給料、有給取得率、年間休日、福利厚生と何もかもが良すぎる。
マツダ正社員ってブランドは広島ではハッキリ言ってスゴイ！
654 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 19:13:09 ID:0schUW950
とはいえ、広銀＞松田だろ。
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 20:28:03 ID:zPxqGeO/0
私からすると一都道府県のみしか通じない企業と見える。
そんな私は日本全国のエリート企業！
656 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 20:58:34 ID:6jx6z/pJO
勘弁して
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/27(木) 23:20:20 ID:qRDRTBXx0
広島学院、修道
↓
有名大学（高偏差値大学）
↓
マツダ入社

なんて人いるの？
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 00:28:47 ID:JS9na3xIO
どういう意図か分からんが普通にいるだろ
高校まではあまり聞かないが有名大学卒業、修了なんて普通にいるわけで
広島出身の奴がそのあたりの高校でも不思議ではない
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 03:59:23 ID:Bw4on4O1O
防府の女性はヤリマンが多い、旦那が夜勤で汗水流してる間に、嫁は男の上で汗を流す。だから、離婚率が高いね
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 07:44:24 ID:H0/gNtLMO
技能職はカス
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 09:45:07 ID:LK2rISas0
お前らの驕った態度がマツダを現在の状況に追い込んでいる事を悟れ！
アイドリングストップ、水素自動車・・・発想が悪すぎる。
マツダの経営が傾いても県、国は助けないよ、自助努力あるのみ。
その場合社員には大リストラの嵐・・・頑張れ末堕性射淫。
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 10:26:18 ID:zcHRQHHM0
県や市は十分助けてると思うよ。
結局、マツダが大リストラしたら県や市が困る事になるから
県や市が絶対に補助するはず。
マツダ正社員は選ばれしエリートだから、簡単にリストラなんてありえない。
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 10:37:30 ID:Tc0sPF19O
選ばれしエリートかｗ 俺、中途で入ったけどコンビニでフリーターとニートという経歴だけど入社出来たよ！！
仕事についていけるか不安だったけど、今はラインの殆どのstaをこなせる。
学歴も何の資格も要らない。朝起きて、寝癖つけたまま体ひとつ現場に持っていけば出来る仕事だから楽ではある。
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 11:43:40 ID:vw7JWMCyO
"広島では"エリート
ここポイントな。
あまり広島バカにするなよ。
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 12:15:01 ID:HUNstOHE0
まあ、他よりは高給もらってるよね
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 12:29:32 ID:JS9na3xIO
とりあえず技能系と事務技術系を
一緒に語るのはおかしくないか？
あまりに経歴待遇が違いすぎる
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 15:21:18 ID:UvnWVbpd0
技能系の待遇は知らないなあ。
幹部社員てホワイトカラー出身だよね。
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 15:39:12 ID:Gq7izl7ZO
所詮、松田。　　

三流いや、それ以下。　

俺は広島生まれ育ちだが、さすがにマツダ車購入しようとは思わない。　　
まず、デザインが他社をパクリすぎ。
669 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 16:56:37 ID:cmPkrcS00
マツダは欧州、中国、オーストラリアでは大人気。
日本人受けはしないけど元々の狙いが違うから。
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 17:19:11 ID:pa0mXU/h0
海外で根強い人気があっても潰れる時は潰れる。
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 17:31:16 ID:85j+d/wI0
マツダレベルの大企業はそう簡単には潰れないよ。
政治家もそこんところは心得てるよ。
大企業の組織票は大きいからね。
販売台数の底は打ってるからこれからは少しづつ回復あるのみ。
672 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 17:54:16 ID:hcEfcMRd0
マツダ正社員は人生の勝ち組、これ間違いない。
大企業、役人、政治家、世の中そういう事。
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 18:15:13 ID:VlPqSCqA0
>>671
>>672
企業イメージにマイナスだから自分の会社を持ち上げる発言はしない方がいいよ。
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 19:25:05 ID:H0/gNtLMO
技能職は職制以外は負け組と思う
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 20:57:17 ID:Bw4on4O1O
技能職の職場には連操やって死にそうなぐらい働いてる人もいれば、定時で定時割れ職場もある。いったいなんなんだ？
676 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/28(金) 21:35:13 ID:gl+012gf0
いまアクセラが一番売れてるの？
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 00:56:44 ID:x8c81z5cO
ＲＥはダメだな 将来的には生産中止になるだろう
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 15:43:03 ID:F0M+dti8O
技能系社員は馬鹿ばっかり
特に派遣上がりの奴は低脳が多すぎて脱帽
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 16:00:54 ID:kBGMdaKQ0
日産スタジアム　横浜市が命名権再公募検討　「厳しい経営環境」を理由に日産更新せず。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090828-00000018-maip-soci
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 18:36:39 ID:x8c81z5cO
確かに派遣上がりはヤンキーでバカが多い こいつらも一部上場企業の社員だからな 笑ってしまうよ
681 ：上田次郎：2009/08/29(土) 18:50:22 ID:BJ7qqTAG0
Why dot't you do your best?
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 19:11:52 ID:SHUIxZDJ0
"you"? Who are you talking about?
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 19:21:59 ID:/EmR1Di20
お前
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/29(土) 21:40:05 ID:YsWrbd4mO
給料良くても看護師や船乗りにならないのと一緒。
大企業でも技能は終わっとる。
685 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 14:19:53 ID:A8Sfa+130
やれやれ
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 15:44:07 ID:LsNFRIks0
EV時代が到来すれば技術系社員の分布はガラッと変わるだろうな。

とは言え、まだまだはるか先の話か・・
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 16:00:41 ID:5XtgxIpn0
東洋シートでは、何かあると頭がおかしくなっとると集団リンチ
そんなに頭がおかしい人間ばかりの会社って・・・。
押さえ込もうとして何時も墓穴を掘る会社なんだけど、社長がキティーだと異様な集団が出来るんですね。
688 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 18:25:13 ID:LsNFRIks0
技術系と技能系って給料は同じなの？
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 19:54:02 ID:9X479ZdE0
マツダにかぎらず、大手は基本的に格付けと目標の達成度で昇給が決まる。
技術系と技能系では上限が違う。
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 21:58:44 ID:eF6xUwH2O
ハイブリットもトヨタに断られ、マツダがハイブリットを造るのに10年かかる。あと10年もちますかね？アイストップとマツダ
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 22:05:30 ID:aMkcvDTL0
10年以内に中国企業に買いたたかれて終わりだろ
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 22:12:06 ID:Y/j+zBfY0
マツダの強みはエコカー減税が終了しても全く影響が無い点だ。
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/08/31(月) 23:26:23 ID:LsNFRIks0
>>690
さ～知らんな。

マツダがトヨタにHVシステム供給を打診したってニュースは記者の憶測らしいぞ。
それとHVは造る予定はないようだぞ。
694 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/01(火) 19:06:56 ID:c7hhUXvEO
マツダさんよ！この頃新車出してますけど。ありゃ駄目だ。ダサいわ。
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/01(火) 19:59:39 ID:XoJowDUe0
で?
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/01(火) 20:30:05 ID:jqYa2BN00
HVには手を出さない決定は正解かもしれんね。
EVも蓄電方法だけが大きなハードルかもしれんと思っていたが、なにやら雲行きが・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090901-00000841-reu-bus_all
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/02(水) 01:45:30 ID:FMGC6D1i0
なんかイソップのキツネとブドウを思い出した。

マツダにとって一番の損失は消費者に技術力の無い会社と思われてしまったことじゃないかな。
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/02(水) 17:09:42 ID:+FbtYA99O
国内の新車販売が回復したね。
マツダはどうなってんだろ？
俺の部署は残業はしてるが、決算の為とかいってた。
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/02(水) 18:00:06 ID:54bdyi/P0
船に積んだ時点で売り上げになるんだっけ?
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/02(水) 23:49:22 ID:S++z7s1/0
「独政府 自動車買い替え支援策の財源が尽きたと発表」だそうだ。
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 06:51:59 ID:yt97/4diO
マツダの人間糞ばかりでワロタ
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 07:17:52 ID:n7I6C9Ql0
まだ景気は底を打ってない気がするね。
日本の政権も民主に変わり、
北米も財政赤字はこれ以上ないってほど膨らんだ上に大きな会社が次々と倒産中。

世界の社会構造に変革がおきて落ち着くまでは本格的な回復はないかもね。
いずれにせよ、今後の主流は安価で燃費が良くて使い勝手の良い車が主流となるか・・
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 15:36:31 ID:/W5MIFEq0
ある程度回復するには後10年はかかるでしょう。
世代が変わる30年後にまた過ちを繰り返し
また大不況になるだろうけど。
１ドル９０円いきそうなね。
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 19:39:49 ID:yt97/4diO
今ではマツダが技能系中途採用募集始めれば、 お宝求人だが、昔みたいに、まだ職を選べるときははみんな口を揃えて
『マツダか…、マツダはなぁ…』
と 避けていた
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 19:42:34 ID:5tThWCcM0
wwwwww
706 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 19:53:14 ID:5tThWCcM0
会社の友だちも「こんな会社もうやって行けない・・・・」と言って辞めて行ったけど
これからマツダは、どうなるのかな～～？辞めても次の仕事も無いし！
謝金が増えるだけだな皆さんの回答は、を教えてください
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 19:55:57 ID:ahdjjilz0
>>704

技能系って一生ラインなの？
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 20:07:04 ID:pwOqzSMx0
防府のマツダの技能系の新入社員は入社式から茶髪にしてるバカがいるからな・・・
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 20:50:17 ID:b5uAsx4z0
悪自慢したがる、馬鹿が多いこと・・
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 21:05:27 ID:HeQQcNB2O
>>707
一生ライン工の人もいれば、課を纏めるマネージャーにまでなる人もいる。
相当優秀な人でないと無理だが。技能系は職場のリーダーである職長になれば御の字。
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 21:05:46 ID:UxgLq/tfO
防府の街中みんなそんなヤツばかりだよ。マツダに限ったことではない。防府が腐っとる。
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/03(木) 21:41:38 ID:qrpj6prs0
防府なんて行ってみろよ

人生で一番遊んで、結婚など考える時期に頭おかしくなる場所
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 16:17:20 ID:SwPs87Ct0
8月の販売ベスト10に一台も入らなかった。
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 19:18:20 ID:YAnH8CAb0
ベリーサの燃費をよくして
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 19:46:23 ID:esuMXif6O
良い会社だよ。マツダ。ボーナスもきっちり出るし、連休や有給もある。
30歳前後で持ち家持てるのも凄いよ。
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 20:40:21 ID:7lea6qWvO
技能系は稼ぐ奴は稼ぐが、間違いなく短命ですよ。
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 21:39:51 ID:s4GSzAg50
なんだかんだで東証１部上場企業
福利厚生と年休や待遇はいいもんな　まともだわ
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/04(金) 22:17:45 ID:tL5PrA9F0
>>709
基本的に学歴自慢と一緒だよな。
ただ、学歴の場合には本当に証明できるオフィシャルな経歴なんだけど、悪自慢は
自分がそう言ってるだけで本当は煙草とジュース買出し役だっただけかもしれ
ないし。
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 09:00:17 ID:l7FCLsyk0
偉くするためにと嫌がらせ
腑抜けになると嫌がらせ
嘸かし東洋シートさんの社長一族は立派なんでしょうなｗ
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 18:56:14 ID:Ib2T8YiaO
会社には穴兄弟がたくさんいます。もう、聞きたくない！
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 19:59:24 ID:nZi0AbZjO
>>720
話せる範囲でもっと語って貰おうか
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 20:05:32 ID:PqJ4NIHb0
技術系の中途入社ですが仕事環境には概ね不満はないですね。
過去に何社か見てきましたが、それらと比較してもマツダはまあまあ居心地が良い。

開発方針にもポテンシャルがあると思う　－　その芽が出てくるにはまだ数年かかるとは思いますが。
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 20:35:29 ID:7PHMKxNn0
AKB48が広島（9月22日・火）で握手会を開催！！

場所：マリーナホップ　駐車場内特設会場
http://www.kingrecords.co.jp/akb48/akushukai2.html
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 20:55:41 ID:ODq78yCEO
１０月から またヒマになるのか…
725 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 23:07:37 ID:15okNuHA0
Zoom Zoom Zoom
ttp://www.youtube.com/watch?v=pOUmRNnTBP0

Zoom Zoom Zoom　Remix
ttp://www.youtube.com/watch?v=m9P7rtK61Yk

Zoom Zoom Zoom [Family remix]
ttp://www.youtube.com/watch?v=w26eL8TwcKk
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/05(土) 23:11:56 ID:Zdcq08Am0
気合い入れて仕事しろや！
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 07:42:47 ID:shHCBRUQ0
>>724
工場で忙しいのは、休出工事従事者と連操だけ。。
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 08:19:41 ID:ea+hz9qE0
>>724
さあ、３時のZoomZoomストレッチ体操ですよ
http://www.youtube.com/watch?v=Frci-tLhAfI
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 17:36:20 ID:Pttkd7f60
ポーターキャブは増税。

・・・それでも売れ続けるワケとは？？
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 21:34:52 ID:GBuUile60
必要とされてる車だから。
開発は海外生産で忙しくなるぞ。
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 22:06:35 ID:VqdWDnLp0
来年の新卒採用きびしいですか
732 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 22:18:15 ID:c39//ZPJ0
技術系は、それなりにいるんじゃないか？
新しい技術を創造し続けなければならないから。
技能系は、団塊がいなくなるまで、採用絞るんじゃない？
ほとんどの団塊がシニアで残るから、働く場所が少ないかと。
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/06(日) 23:01:20 ID:voHKFwLV0
大洲の広マツ本社･･･
行く度に気分悪くなるのは何でだろ？
そろそろ切れそう（怒
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/07(月) 01:59:33 ID:qR/y9Vv00
>>733
何があったんだ？

・店に行っても誰もでてこない。
・接客が投げやり、大切にされていない感じ。
・修理に出したら原因不明で適当に修理された。

宇品本店はすごく接客がよかったんだが、大州はあれなのか？
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/07(月) 11:41:57 ID:zhgutNxpO
今の職場飽きたがら 異動したいが、嘆願すれば叶うかな？
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/07(月) 18:10:03 ID:Q0FlOZVYO
>>735
飽きたから、が理由じゃ、100％無理だな。
仕事が原因の体の不調を訴えるとか(診断書が必要)、上司や同僚と一悶着起こすなどすればすぐ移動出来るかな。
お前の今後を考えたらどちらも勧められんがな。
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 03:28:25 ID:uw7MFaGv0
この仕事をやりたいからっていう前向きな考えだったら
景気が回復すれば移動できるかもね。
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 07:18:04 ID:frCUzIFwO
>>735 諦めな、飽きてんのはお前だけではない…
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 07:27:07 ID:Tz3FCGEw0
>>735,737
俺も、検査やオペレーター、保全や改善などスキルや知識が身につく
ところへ異動したい。単純作業の繰り返しは、もう飽きた。
まあ、なかなか他部門への異動は出来ないだろうが。
とびうお、きちんと機能してくれー。
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 13:55:37 ID:oyOlJr6R0
東洋シートの社長は汚いから外食はしない。
社員食堂の飯も食わない、そんな飯を食わないといけない社員って・・・。
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 19:42:07 ID:J7/J32JE0
マツダ、技能五輪で金メダル---車体塗装
ttp://response.jp/issue/2009/0907/article129238_1.html
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/08(火) 20:41:13 ID:OxEywVzG0
>>735
黙って働くのが今の日本式
少したてば団塊世代が次々いなくなるから異動するさ
目指したい方向の資格でも取ってのんびり待ってろ
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 00:32:29 ID:Ra4sB4/W0
>>739

会社っていうのは自分がやりたい仕事を自分で選ぶためにあるんじゃないから。
単純作業の繰り返しで給料もらえてラッキーだなって思うようにしろよ。

何の仕事も「こりゃ楽チン」なんてことはないから。
みんなギリギリのところで頑張ってるんだよ。
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 07:35:21 ID:BHpLv9/3O
ただのボヤキに、マジスレが多数…
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 16:08:05 ID:NJZlracn0
>>744
新ネタが無いんだからしょうがない。
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 16:59:00 ID:une2yuR40
　　　△　　￥　▲
　　（　㊤　皿　㊤）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
746ゲットロボだよ
自動で746ゲットしてくれるすごいやつだよ
747 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 20:07:30 ID:rPwNlLrL0
↑　こんな馬鹿が作ってる車なんか売れるか！！
748 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 20:35:50 ID:8rNKwP36O
今は無き派遣さんでAV男優をやっていたおじさんがいました。これ内緒なって言われちゃった。
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/09(水) 21:11:47 ID:XP5RGzjD0
>>748
俺も元気があればやりたいくらいに
今は全く仕事がないよ。
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/10(木) 04:14:22 ID:MI3oqA0XO
>>748
ヒント：派遣工はウソツキ、虚言癖が多い
751 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/10(木) 12:48:20 ID:FVYjJYhDO
嘘つきばっかだよね。
バラバラ殺人の星島被告がいい例。
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/10(木) 17:10:55 ID:rGfhqTVW0
>>747
　　　△　　￥　▲
　　（　㊤　皿　㊤）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
752ゲットロボだよ
自動で752ゲットしてくれるすごいやつだよ
753 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/10(木) 20:01:53 ID:EC6IY89ZO
派遣だろうと正社員だろうと猿仕事のライン工の時点でカス。
キャバ嬢にも鼻であしらわれる仕事だからね。
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/10(木) 22:40:02 ID:Z+JnL9U00
>>753

一生懸命生きてる人にそりゃあないだろ。
確かにリストラされたらどうするんだろ？とは思うが、あんたは言いすぎだ。
755 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 00:34:15 ID:iPNM0Axq0
>>754

たぶん、>>750, >>751, >>753 はマツダ嫌いの工作員だと思う。
汚いカキコでマツダの評判を落とそうと試みていると推測。
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 00:46:18 ID:f+IL8WKNO
去年の採用試験に落ちた奴のひがみ
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 03:18:36 ID:WNSd6mw8O
俺は753だが、残念ながら正社員だ。05入社の中途だよ。
言い方が下品だったかもしれないが、はっきり言って俺の職場に限ってだが糞すぎる、粕すぎるんだよ。
まず補佐がすんげー面倒臭い奴。
758 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 06:38:11 ID:iPNM0Axq0
「言い方」も下品かもしれんが「言ってる内容」が下品だ。
本当に正社員かどうかも疑わしいところだが、もし本当なら、753見たいな書き込みをすれば
それを見た人が自分の会社に対してどう思うかを考えてから書き込むこった。
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 08:07:56 ID:mH/hnzza0
そうだ、そうだ！職場がカスだ、糞だのと言って良いのか？
第一、そんなカス職場で作った車を買わされる人達はどうなんだ？
そんなに補佐が気に入らなければぶん殴れ・・・・俺が責任を持つ！
760 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 08:36:11 ID:ttilfZQK0
>>757
どう面倒なんだ？
俺も05入社の中途で、パワハラに苦労した。
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 11:26:51 ID:wndyEC9r0
マツダもハイブリットを作るて聞いたけど？独自で出来るのかな・・・・！
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 13:45:49 ID:f+IL8WKNO
この会社の中途採用者に対するいじめ 嫌がらせが凄い気がする。

数回転職したが、給料は一番良いが、人間関係は最悪である

あからさまに無視してくる、変わったオッサンがウヨウヨ
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 14:05:55 ID:FLgbFhdmO
本社工場 ○川さん ケツでかい
764 ：753：2009/09/11(金) 14:50:09 ID:WNSd6mw8O
どこかで中途を馬鹿にしてるのはある。こんなラインの猿仕事ごときで。
ロボットにやらせりゃいい仕事なのにｗ
第一、なんだよ補佐ってｗ職長ってｗそんな役職世間で言ったら？？だよｗｗｗ
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 15:55:03 ID:+wASzLWV0
>>757　>>760
パワハラって何されてんの？
客観的判断できないんだけどさ。パワハラといえるレベルの話？
社員ならパワハラのあの件知ってるよな？

入社たった４，５年ですべてをわかったように語ってるようじゃ
５万人もいる大組織で干されるのは仕方ないんじゃないか？　

どこに手取り足取り、社員に親切な会社あるの？




766 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 19:40:17 ID:qiWgBKdoO
>>760>>764
俺も05中途だがうちの領域では全くと云うほどそういうのは無いなぁ。
それでも馴染めなくて辞めていった同期はいたけど。
新卒中途云々ではなくその人の資質なのでは？
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 22:06:43 ID:gHrSwUDe0
マツダはでかい会社で組織が複雑だから
色々あるんだよ。
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 23:33:53 ID:uGhleXXA0
>>761
マツダはHVは作らないはず。
いまさらHVを開発しても、どう考えても開発資金をペイできないと思う。
769 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/11(金) 23:52:22 ID:W5FIXcOW0
ヨタから買えばいい
770 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 01:40:52 ID:Dj3sAM/iO
767 でかいっていうけど、本社しょぼいし、毎年東大卒が3、4人しか入らない糞会社でしょ。
地元に愛されない、地元以外にも愛されない会社。
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 04:42:23 ID:J+AAtFcrO
今月から１ヶ月の期間で間接部門→組立課へ応援に来てる。
組立の人間ってすげぇな…。一日８００台近くの製品を一度も俺が見てる限り、 両隣の人間はノーミスで組み上げてく。
俺は中途組で組立経験はゼロでミスばっかだけど。
煽る訳じゃないがロボット化してる。
どうしてそんなに集中力が持続できるんだ…？マジで感心。

つか、来週には1ドル８０円台に突入、エコカー減税も来年３月で終わりだっけ？
今月の決算で現場はフル稼働で、あたかも好景気の様な錯覚があるけど決してそうじゃない。
またあの悪魔の四勤三休が戻ってくるから、みな生活水準を上げずに節約していこうぜ！
俺は実家の方で就職を探してる最中だわ。
＠０７中途入社
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 05:17:07 ID:vvURi7ncO
パンテイラインは、見れますか？
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 06:31:34 ID:EXIa2hIcO
自分が頭がいいと思うなら転職した方がいいよ。あとあと苦労するよ。
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 08:46:43 ID:JJiN1QwrO
さすがに不就業はないだろ

まあ 残業なくなるくらいじゃね
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 09:32:40 ID:XOKv7K2B0
>770
いまどき古臭い考え方だ！
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 09:38:51 ID:mfHflkxW0
>>766
本人の資質もあるが、上司にもよるんじゃない？
本人を生かすも殺すも、上司の力量次第。。
教育へ積極的に参加させる上司もいれば、本人が希望しても全く
教育へ行かせない上司もいる。

>>771
１ケ月限定なら、まだいいじゃん。
俺なんか１年以上応援生活で、期限なしだよ。
間接に行きてえー。
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 09:41:00 ID:mfHflkxW0
>>773
頭良くても、経験ないと転職は厳しいよー。
少なくともライン工の経験では、ムリ。。
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 09:41:57 ID:EbRc4L9I0
中国で人気あるみたいだな。
売って売って売りまくれ。
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/12(土) 11:29:19 ID:LaoePpOK0
東洋シートはこんな人を求めてます

● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人←奴隷ですか？
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人←洗脳かな？

自分を変えることを恐れたのだろうか、カルトですか？
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
780 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/14(月) 15:16:15 ID:E1c+BQO30
東洋シートでの噂話
離れた場所から指示するけぇ言うとうりに動けとか
どうやって？って聞くと大丈夫じゃとか、指示されるらしいんだけど。
何が聞こえるんですか？
781 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/14(月) 21:17:48 ID:qI4YyQmJ0
東洋シートって？中国での話？　此処日本、解説日本語。
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:06:20 ID:4Q9PLaOK0
これからは製造ラインでも中国工場へ出向とかあるのかな。
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:17:55 ID:2GEbpkn1P
>>782
そりゃないだろ、日本人は労務費が高すぎる。
784 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:20:34 ID:gKyN4VetO
あるんじゃね
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:29:50 ID:2kU9UFon0
国内生産が減少しても正社員は解雇できないからって行かせる可能性はあるかもね。
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:30:33 ID:NwYz0z1m0
亀井を郵政・金融担当にしたら日本が終わります

https://form.dpj.or.jp/contact/

民主党に意見しましょう
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/15(火) 21:35:33 ID:c6gkr2od0
そうゆう理由で余剰人員の削減を図るだろな。
行かなきゃ首ってわけで・・・
マツダがオリジナルでエコカー始めても既に遅いし
どうせでかいとこに吸収されるだろうから
いずれ広島は自動車産業の火は消えるだろ
昔炭鉱の町が廃墟と化したように
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 00:44:15 ID:ruJ//DwwO
連操のフル残業は疲れるわ 来月は減産になって少しは楽したいよ
789 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 02:08:05 ID:ruwFQOGW0
そろそろ高卒採用試験があるらしいが、また低能が入ってくるのか…。
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 18:44:32 ID:Y5nVUjYIO
マツダの工場で働く男女が恋愛して子供が産まれ、その子供がまた、マツダに入社する。これがマツダねずみ講。
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 20:44:46 ID:4Dx6Zf+F0
アクセラも減産なわけ？
792 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 21:01:50 ID:lV54n+yD0
>>788
このご時勢、稼げるんだから、文句言うな。
793 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/16(水) 23:13:14 ID:RpiPCe/d0
派遣が残ってる内は正社員のリストラはまずないだろ。
派遣が全員切られて子会社も切られた後、正社員のリストラになるだろうから。
794 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 04:57:25 ID:k5cPZl9YO
ぶっちゃけ10月以降はどんな感じになんのよ？
また不就業になるとか言ってる人いたぞ。
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 05:30:28 ID:1jYcCX/rO
794 俺は車軸課なんだけど、現在間接は週二回は週休三日。
現場は月に休出二回、夜勤残業有りだが、また定時に戻るという噂も出てるね。
796 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 07:08:48 ID:Cx3fOmJHO
ﾏﾂﾀﾞの偉いさんに頼みがある

ﾏﾛｯｸｽを切り離してくれ
倒産に追いやってくれ
797 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 07:30:46 ID:Zv/z7z+o0
>>793
昭和を思い出した

生産やめて本社社員は営業、ノルマ達成者から復帰。ノルマ達成できなかったら
販売店で馬事罵倒の地獄

どういった意味かわかるよな
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 13:10:22 ID:AOoshAKiO
今日マツダ受験したんだけど、筆記ってどのくらいで受かるんですか？
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 16:13:26 ID:1uYgSixRO
ここは大手企業と言うわりには待遇が悪い 昇給は5月からの給料からだし 夏季の賞与の査定は前年度の基本給からの査定だし なるべく社員には賃金をあげたくない姿勢を感じる
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 17:57:07 ID:kXaImyvr0
↑　贅沢を言ってもらっても困る。嫌なら辞めてくれても良いんだよ、
後釜は幾らでもいる。それとも中国、タイへ移住するか？
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 18:00:58 ID:uTiKGznA0
>>796
・・で、あんたが頼めばお偉方は、「ハイ！そうします！」、と素直に応じてマロックスをつぶすのか？
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 18:20:57 ID:k5cPZl9YO
>>795
なるほど。
U2が1直のままだから、車種によってはまだ休出残業アリなのかもね。

>>801
お偉いさんがこんなスレ見れるほどヒマな訳ないだろ。
マジに答えてどうすんだよw
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 20:06:30 ID:ZPjHU6zRO
>>798

勉強出来なくても入れるよ。
ただし面接だけはハキハキと答えよう。
普通科 農業科 商業科 いろんな高校からきてるよ。
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 20:56:25 ID:itrVYVo20
自職場から他職場へ応援に出てる者だが、いくつか質問するので
知ってる人がおったら教えてくれ。
①Ｃ４→Ｃ３に昇格する方法
②評定で２Ａ以上の評価を得る方法（晩年も１Ａなので）
応援に出てて上司も違うので誰にも聞けない。
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 21:03:52 ID:AOoshAKiO
>>803
面接ですか…相手の目をしっかり見て、はいの返事ははきはき、それ以外はすらすらといった感じで…一部妙な返答をしてしまったかもしれません。
面接にも不安はありますが、803さんのお陰で少し安心しました。ありがとうございます。
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 21:21:26 ID:Zv/z7z+o0
>>805
ルマンの話やロータリーの苦労話ぐらいは頭に入れとけ。

参考図書は
「さらば　愛しきマツダ」　迫　　勝則　著
「軋んだ車体」　　　　　　梶原　一明　著

この程度読めば、面接で墓穴を掘ることはない。読め。
ブックオフで売ってるｗ　
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 21:23:05 ID:Zv/z7z+o0
>>804
上司が決める事なので知りようがないが正解
上司は選べない。定年退職者の先輩に聞いてみな。
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 22:07:42 ID:uTiKGznA0
>>806
・・どうかな～　　予備知識としてその辺をかる～く抑えておくのはありだと思うが、
そんな話をいかにも「私はマツダ通です！」みたいに自慢げに話しても普通は逆効果だぜ。

自分がマツダで仕事をしたい理由があり（志望動機）、それがマツダであれば出来ると主張するためのマツダについての知識は必要だろうが、
それに関係ないのにロータリーやらルマンやらのウンチクを面接で垂れられても知ったかブリにしか映らんだろうよ。

そんなことより、自分が面接官だったらばどういう人と仕事をしたいと思うか？
その一点を深く掘り下げれた人ほど、内定に近づくだろうよ。

・・まあ、上記はあくまで技術系の話かもしれない。
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 22:47:40 ID:1bYKPDMb0
ﾏﾂﾀﾞに入ってどうすんのさ？
完全に時代の流れに乗り遅れてるメーカーじゃないか！
うちはト○タだけど社内でﾏﾂﾀﾞ車の話題なんか一つもないよ。
だって見習うところ何もない。
広島の人はﾏﾂﾀﾞをエリートと思っているの？
意味わかんなーい
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 22:54:35 ID:+pBGxhYh0
>809
自慢話する前に自分とこの
損益分岐点をささっと下げろや
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 23:06:26 ID:mn1L7I9y0
>>809
取り敢えずあれだな、余計なお世話ってやつ。
自分の会社がいいと思ってるなら茶々入れず黙ってると良い。
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/17(木) 23:42:31 ID:ZPjHU6zRO
>>809はマツダの受験が受けれなかった半端モンの馬鹿者だろう。
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 03:34:13 ID:HShNxI5Q0
>>808
自分からベラベラ喋るんじゃないよ。
万が一の質問に困らないよう会社の歴史は目を通しておくとよいと思ったんだがねぇ～　
入社すれば上司との会話に使えるし面接官も人それぞれだし質問がワカンネーからなぁ～
あの辺鄙な防府に工場あること知らないで飛ばされて退社じゃ・・・・・ね


814 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 03:37:54 ID:w7jYsDfGO
>>804
まずC4のどのステージにいるのか判らないから何とも言えないし、応援先でどんな内容の仕事を任されているかも判らないことには何とも…。
定常作業オンリーなら2Aくらいが妥当なんじゃないか。応援者には当たり障り無く評価するだろうし。
晩年？1A付いたとか評価低いな。このまま元の職場には帰らない方が良いんじゃないか。
815 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 06:50:47 ID:GS+o4abI0
>>809
トヨタがマツダに比べていろんな意味で優れている箇所が多いのはその通りだと思う。

だからといってそれイコールおまえ個人がマツダの人より優れていると言うわけじゃないし、
トヨタの力はおまえ個人が築いたものじゃないので、それを自分の事のように自慢するのはトラの威を借るナントカでしかない。

なんか変な事自慢して勘違いしているようなので誤解なさらんようにな。
816 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 07:40:29 ID:HShNxI5Q0
>>815
子供相手に熱上げるなよ　ストレスたまるぞ
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 10:31:21 ID:mZ2lScTvO
来月はかなり減産になるのかな？ 車両は休出は2日あると聞いたが
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 12:35:04 ID:dUPSX2iaO
中関工場組立の１０月は今のところ土曜出勤の予定無し。

だれか防府工場のスレも作ってくれまいか～
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 16:12:29 ID:TNhag7jb0
次スレを

【広島】マツダで働く正社員 3【防府】

にしときゃいいだろ
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/18(金) 19:28:05 ID:K3fORkbO0
>>814
ステージ２で定常作業オンリーです。
２Ａが妥当なんですね。。
当たり障り無く評価されて１Ａとは、私自身がやってる作業が
かなり低レベルということですね。。
応援先で、どんなことをしたら２Ａの評価貰えるんだろう？？
てか、帰っても帰らなくても、一生１Ａのような気がしてきた。
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 00:48:27 ID:o9Uoov5N0
ところで風邪かとおもて会社の病院いったんだが・・・・
抗生物質でお腹ピーピーｗ
休んでもいいよなｗ誰か助けて
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 09:54:33 ID:jpkeWNVuO
>>820
>>814だが1Aの評価は応援先でのものなのか。
勘違いしてたよ。そんな長期で応援してるとは思わなかった。
まあ、今は派遣が居なくて人手不足だからそんな人結構多いのかな。
>>820には悪いが、今いる職場はトビウオでシビアに評価しているということだろうか。
俺の周りだとC3になったのは、早い奴でも新卒から5年かかってるな。7年かかった奴も居る。
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 10:40:15 ID:aZKw7Tqx0
>>822
ご意見、ありがとうございます。
ていうことは、今の状況（応援）が続けば、２Ａの評価は得られず
Ｃ４→Ｃ３へは上がれないということでしょうか？
最悪、定年までＣ４のままなんかなあ。
２Ａ以上の評価を得る方法や、Ｃ４→Ｃ３への昇格するための条件を
応援先の職長に聞けば、教えてくれるものなのでしょうか？
か何もアクションを起こさず、指示された仕事だけを黙々とやるしか
ないのでしょうか？
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 12:07:28 ID:JIJx2hw20
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8254546
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 13:14:47 ID:jpkeWNVuO
>>823
等級制度の等級の定義を見ると、
C3 中級技能者 職場内活動のリーダー格/異常処置作業

とあります。
このままの状態が続いて定義通り評価されたとしたら、C4の上限で頭打ちということです。
ただ、とびうおが導入されてから数年しか経ってないから、実例が無いのでなんともいえないというのが本当のところ。

もし、その転籍する事になれば、仕事も次のステップに移ることになると思います。上司にしても、人材育成することが自分の評価に繋がる訳だから。
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 15:03:39 ID:XF/4MWYb0
代表取締役社長　山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 15:16:18 ID:aZKw7Tqx0
>>825
ありがとうございます。
結局、転籍出来ないとステップアップせずＣ４で頭打ちになるということですね。
社内検定などの資格を取っても、厳しいんだろうな。。
誰に言えば、転籍出来るのでしょうか？
828 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 16:32:44 ID:G6xSUyAe0
>>827
ここに色々と会社事情を書き込んでいるから、
>>825さん共々、昇給の前に指導を受けると思われます。

社内で知り得た事を、知ったかぶってペラペラと言い回らない事ですね。
829 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 17:38:07 ID:aZKw7Tqx0
>>828
ここでの投稿を真に受けて、わざわざ指導するのか？？
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 17:50:06 ID:G6xSUyAe0
内容が会社事情でると判断されれば、指導の対象になると思います。

匿名性の高いネット掲示板でも、書き主を調べるのは不可能ではないですからね。
全く無関係な人が書いたのでしたら、予測で書いたと思われるかもしれませんが、
何らかで関係のあった人が書いたのであれば、
それなりの指導があるかもしれません。
831 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 18:02:18 ID:jpkeWNVuO
>>828
マツダ正社員スレで会社事情を書き込まないで何を書き込むというのか？
>>827
自分で職場や上司は選べないからね。
一番ダメなのはいろんな職場をたらい回しされる事だから、今いる職場で出来る事を頑張るしかないな。
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 20:27:04 ID:G6xSUyAe0
会社のルールに則っていれば書き込みはOKでしょう。
しかし、会社側から判断してNGの書き込みは、
スレッドの内容に沿った事であったとしても、会社的にはNGです。

会社的にNGかどうかの判断は難しいかもしれませんので、
会社で知り得た事は、如何なる事も書き込まないのが良いのではないでしょうか。
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 21:31:16 ID:jpkeWNVuO
>>832
はいはい、サーセン＾＾。
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 22:20:52 ID:yMyioFeH0
でも、このまま円高が続けば、中国にアクセラとかデミオを生産して
日本に輸入してうったほうが利益が出るんじゃない。
実際、日産はどんどん大連に業務を移管していっている。
マーチも中国で生産して日本に輸入。工場のみなさん恐怖感とかないの。
835 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/19(土) 22:45:22 ID:mwar1j520
もう新聞にでたよ。

新型アクセラ南京生産　重慶から移管　需要拡大に対応　２０１０年半ば開始
マツダ10月、米フォード・モーターと合弁で新設したタイ工場でデミオの量産開始
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/20(日) 20:05:32 ID:KeuuzjHgO
内のライン37作ってるわ。全部中国生産になるんかな？
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/22(火) 22:04:09 ID:kfY6YHX30
開発系はまだ派遣が残っているから
正社員はとりあえず安心だな。
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/23(水) 10:51:33 ID:jSOlz4B90
何をノー天気な事考えてるのかな～。マツダは大丈夫か？？
中国のソースコード開示要求で長年培ってきたノウハウが全て白日の下に
晒される事となり、中国はコピーじゃなく本物を自前でどんどん作れる。
もう外国企業の力なんか不必要、地産自消。進出企業は撤退若しくは中国企業に
買収され社員も全て地元の低賃金労働者で賄う。
マツダも中国に買い叩かれ社員の殆どがクビと言う最悪の展開があるかも？

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/23(水) 11:11:55 ID:tGdwigUT0
>>838
日本全体のことをこんなスレで心配してんの？
政治活動した方がいいんじゃない？
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/24(木) 23:09:01 ID:gx5752fY0
>>839
時間の問題ですよ。
家電のほとんどがメイドイン中国、マレーシア、タイ
のようになった。
自動車もいずれ、そうなる。この円高のせいで現地で
クラウン作って日本に輸入した方が利益がでるからね。
あとせいぜい10年の命だろう。
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 01:10:13 ID:WuT4tbQT0
海外生産になっても開発系はセーフ
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 04:28:58 ID:j6cuIqyz0
マツダの開発力(笑)
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 06:53:58 ID:jZt5Ynnh0
>>841
たしかに当面の間はセーフかもしれんが、
かつて韓国系の名だたる企業が、日本の技術者を大枚はたいて呼び寄せて技術を盗んで力をつけたように、
中国もいずれ同じ方法を取ってくるだろう。（もうすでに始まっている）
今心配すべきは技術者の職の安定よりも、技術の流出だと思う。

でもこれは防ぐのは難しいのかもね・・
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 19:20:18 ID:VRHx82smO
マツダの素晴らしい技術を盗んでどうなる。役に立たんわ。盗むならマツダ以外だろ。
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 19:49:57 ID:uDiJjfhPO
広島って マツダ車ばっか走ってるな
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 20:32:19 ID:rfSM5uUt0
広島なのにトヨタ車の方が多いらしいよ。
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 21:33:44 ID:9zFFDNgtO
防府からお邪魔しますぜ。
定時＆給与日でみなおつかれ。
防府市でもマツダ車のシェアは１割そこそこなんだぜ。
広島は遊ぶ場所沢山ありそうで良いなぁ。
でも寮の住み心地いいから我慢しとります。
もう一年、在寮を延長してもらおうって。
848 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/25(金) 23:15:33 ID:NCQ+sT070
>>840
高校生にレスされた俺がバカでした。

849 ：840：2009/09/26(土) 10:33:59 ID:2GWwhIAB0
>>848　
　濡れは日産の協力会社の社員だけど、設計も開発も中国の
　ジェンパクト（GE)の子会社の社員とかにどんどん移管してるよ。
　最後の残るのはデザインとかなんじゃないかな。
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 15:09:53 ID:U3u8Vx7H0
>>844
三菱のすばらしい技術力を盗んだヒュンダイは今ヒュンダイはどうなってるんだっけ？
市場消費者調査の品質No.1、販売台数もホンダと日産より上だぞ。
851 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 15:17:08 ID:2BPvdrNY0
ヒュンダイは絶好調だよね。最近の販売台数の伸びはハンパない。
スクラップインセンティブの恩恵を受けまっくてるし。。。。
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 17:37:46 ID:BkwF+hQv0
>>848 そうアンタはバカでした。
バカはマツダでは不要、退職届けを出すように！！
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 17:44:36 ID:OxxSSilu0
ついに１ドル＝８９円台突入
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 20:27:43 ID:vjra9a59O
円高になると いけないのか？
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 22:00:34 ID:aIIBbox6O
>>854

＞ 円高になると いけないのか？


何を今更…

円高→輸出不利
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 22:04:49 ID:CKQO2VYn0
海外生産を増やせば問題ない。
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 22:27:29 ID:2BPvdrNY0
>>856
というか、もう動き始めてるよね？
タイ工場でデミオ量産、中国でアテンザ、アクセラ生産。。。。
ますます中国なんて生産上げてくるんじゃ？？？？
マツダ自体ではいいが、
本社工場、防府、下請けの打撃は計り知れないものになるんじゃないかと。。。
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 22:29:27 ID:CAW58dNJ0
広島は昔の炭鉱町と同じ状態になるだろう。
どちらにせよもう駄目だよ。
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 22:51:43 ID:zL1afz250
現地部品の調達もどんどん進んでるね。
内外装系は現地部品がかなり多くなってる。
860 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/26(土) 23:28:15 ID:vjra9a59O
上の書き込み よく分からんが、なぜ海外生産すると国内不利？同じマツダ同士でつぶし合いするの？
会社が儲かるなら社員は安泰じゃねえの？
861 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 00:14:49 ID:oKfIXZ9j0
出向が嫌なのか国内工場勤務じゃないの？
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 00:23:31 ID:dZOymraFO
すまん 意味が分からん
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 01:18:39 ID:is/io+SmO
単純に日本での生産が減ってきて残業や休日出勤がなくなるとか人員削減って動きになりそっていいたいんだね
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 02:04:14 ID:RBU6JoGd0
まあ、マツダはいいが、国内の工場のみなさんはどんどん削減
されるだろうね。または、来週からタイ工場に転勤するか、やめるか
とかいわれるだろう。
地元を離れたことがほとんどない一般労働者はやめちゃうだろうね。
鹿児島のNECの社員が秋田に転勤でほとんどやめたように！
865 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 02:11:55 ID:Hzp1taWP0
>>862
この記事わかりやすいかと思いますよ。

http://www.chugoku-np.co.jp/Ad/menu/car/200909/car043.html
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 03:17:21 ID:iCoCUUWk0
マツダ車好きだよ。
持ってないけど
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 06:28:25 ID:G/UBKBaHO
>>864

鹿児島→秋田かぁ、独身ならともかく家持ちはキツいな
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 16:47:13 ID:dZOymraFO
タイに転勤！？ありえんだろ～？

タイに行くか？辞めるか？困るよ

国内の転勤もまいるのに
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 17:38:57 ID:HSwRhrV40
>>868
>>864のレスを真に受けちゃいかんよ。
タイへの転勤なんかレアなケースだ。
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 18:17:06 ID:PXS1cm9b0
設計だったら、タイや中国への出向者はけっこういるね。
ドイツやアメリカ、イギリスの出向者はこれからどうなんでろう。
871 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/27(日) 20:36:15 ID:J4LjNbiS0
おっぱい
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 00:34:44 ID:oLUT+yp10
さすがに80円台が続くと正社員の整理が加速するよ。
おそらく海外赴任の数を増やすだろうから海外辞令の嵐だろ。
そんでもって行かなきゃ首だよ。体裁良い効率良いリストラだな。
タイや中国なんか行きたくねえよ。

明日から切られた派遣社員の送別会の嵐なんだけど憂鬱だな。
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 00:41:20 ID:uk8AID7O0
タイは結構、人気があるみたいだよ。
行きたくないって言ってた人も１回行ったら、また行きたいって言う人もいるよ。
中国はどうかわかんないけど、タイは食べ物もおいしいし、仕事もやり易いみたいだよ。
874 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 09:38:43 ID:cO1dCYAu0
円相場88円、海外移転加速。
独身者はタイ人、中国人との結婚を考えて下さい。
既婚者はタイ、中国でセカンドワイフを考えましょう。
中国共産党世界戦略、2050年日本国消滅日本省誕生。
諸君が日本省の先駆者となられんことを期待する。
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 12:29:30 ID:FoB3Up/rO
このまま円高続けば広島、防府工場ヤバいんですか？

どうなっちゃうんですか わしらは？
876 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 16:30:42 ID:RHdRKrG80
広島県知事がどぎゃんかしてくれるでしょう。
マツダ本体だけは
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 18:58:38 ID:q9MernjuO
マ○ダと心中か、財政再建団体に陥るか、
ってダメダメじゃん

この地方って安売りしかないよね、ダイソー、ユニクロ、マ○ダ…

中国で散々やってきたことが日本人奴隷によってついに実を結ぶわけですね。
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 19:32:16 ID:u2cbXxfq0
ewtety5r
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 19:51:01 ID:OQbudtew0
三菱も今月で派遣切るらしいね。
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 21:47:10 ID:SoetdsnpO
>>879
えっ？
この間2交替制に戻すからって募集したばかりやん。
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 22:44:06 ID:DjYw3Xb90
>877
デオデオは高いし、ヤマダも関東に比べるとかなり高く売っている。
882 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 23:04:53 ID:q9MernjuO
家電量販店が扱っているものはあくまで家電メーカーが作ったもの。
ユ○クロ、ダイソ○、マ○ダは作って売ってます。
安売り競争も良いけど、実際にはユーロに対しての安い労働力でしかない。
そのユーロが今度は中国に変わるだけ。
883 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/28(月) 23:27:21 ID:FoB3Up/rO
来月 再来月以降、残業無くなるらしいが、もしかして、生産の海外移管が影響しているの？
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 00:11:25 ID:Pk4wpM2F0
>>880
多分、広島の三菱重工
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 00:26:32 ID:e4i5tT4N0
マツダの窮地を広島県が助ける云々はマユツバだけど、今までも窮地を何とか
銀行、フォードの援助で凌いできた。今回は自助努力で凌げるでしょう。
海外（中国、タイ）へ進出しなければ明日は無いわけで電気関連を見れば解る
事だと思いますが。社員は会社の方針に従うしかない様ですね。
疑心暗鬼になるのはおろかな行為です。
886 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 03:15:12 ID:ZZuoglUgO
月曜の株の下落凄いね。200円割るのも時間の問題。円も90円割るし、最悪だな…。正社員が組み立てようが、派遣が組み立てようが出来る商品は一緒。だって馬鹿でも出来る仕事なんだから、中国や東南アジアで作らせりゃいいよ。
887 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 04:53:32 ID:XFFaVL13O
RX-7の再販を
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 04:56:06 ID:t4SshRDL0
ｴｺｶｰでRX-7出してくれるなら買うｗ
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 17:27:51 ID:e4i5tT4N0
開発は頑張ってるじゃないか！
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090929/biz0909291346005-n1.htm
しかし、平成２７年度には他社も、もっと進化した車種をだしてるだろう？
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 19:02:33 ID:TVG6hhQz0
ガソリン単体を開発するのはマツダぐらいだろ
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 20:32:11 ID:e4i5tT4N0
国債増発で日本が「国家倒産」 米投資誌が「ありうる」と紹介
http://news.livedoor.com/topics/detail/4369621/
マツダが危ないどころの話じゃない！
日本がジンバブエになっちゃうぞ、中国に編入されてしまうぞ！
どこへ逃げればいいんだ？？
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 20:36:06 ID:NkHOF8eCO
平成27年て…
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 22:23:15 ID:vQJPDmxa0
しかし後日から仕事どうなるんだろ。
派遣が居なくなったら当分仕事が確実に廻らない。
みんな居なくなって初めて派遣の大切さがわかるんだろうな。
さすがに今回はちょっと切りすぎだろ・・・と思うのは俺だけ？
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 22:39:01 ID:TBHlNdqV0
＞＞同意
しばらくは、派遣さんの仕事の重さを感じつつ
引き継いでいくしかないんだろうね。
今回の判断は経営からのトップダウンだからどうしようもない。
正直廻らないと思うよ、半年は地獄だろう。
逆に半年たつと誰かが仕事を覚えている・・・、そんなもんだ。
895 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 23:28:50 ID:MXwMgyxn0
いなくなったらいなくなったで廻るもんだよ。
会社なんてそんなもんだ。
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/29(火) 23:36:43 ID:/8x005RTP
>>892
記事によっては2010年半ばってかいているものもあるね。
ttp://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D29057%2029092009

今回のコンセプトカーには新型エンジンや回生ブレーキ、新型トランスミッションが導入されているから、
順次新型車に搭載ってことなのかなぁ？？？
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/30(水) 11:08:37 ID:lp4itGU70
日本の元号で言えば平成27年だけど西暦で言えば2015年。
だから2010年代半ばの事です。
そのエンジンをHVでだせばもっと燃費は良くなるのかな～？
とにかくマツダが頑張らないと、カープはCS絶望だし広島が暗くなる。
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/30(水) 16:12:07 ID:nTQ1HZws0
増資・合併・統合・社員リストラ・・さらに何かやらないと、マツダも無傷では済まない雰囲気になってきましたね。
899 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/30(水) 20:29:06 ID:n3+uJNMSO
なぜに？そんな雰囲気？

新エンジンで 儲かるよ
900 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/30(水) 20:39:49 ID:7PrP0hyu0
>>899
そんな驕りが今のマツダを象徴してるような。。。。
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/09/30(水) 22:42:47 ID:UoY3HhLJP
>>897
そっちの意味かぁ。。。
確かに、「2010年『代』半ば」って書いてたわ、すまん。

5～6年後には他社はもっと先を行っている気がするんだがなぁ。
大丈夫かなぁ。。。
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/01(木) 07:33:24 ID:WzVcOVcCO
自社の心配するなら、転職も考えてた方が良いな。

年末はかなりヤバくなりそうだし。
３０歳以下なら視野に入れとけ。
903 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/01(木) 09:25:57 ID:HeDQruZ/0
ひたひたと日本の輸出産業の終焉が近づいているのに気が付かない？
904 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/01(木) 09:58:37 ID:tZIHVDPJO
広告投資は自動車業界ではマツダが一番減らしたらしい。
となるとニュースJAPANの滝クリが経費削減で降格させられたのも解る気がする。
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 07:55:55 ID:MtFyu/x30
生産が海外に移転する
だけで本社の開発系は残るだろ。
906 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 08:08:54 ID:gQEKq6F50
生産海外移転って決定事項なん？
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 12:22:03 ID:ggh0+NYgO
おまいら全員タイ送りや
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 12:28:32 ID:mYKrDUooO
>>907
わざわざ日本人なんか送ったら人件費削減が本末転倒やないかい
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 17:42:38 ID:jB22+N8LO
海外に拠点移すのはいい頃合いでないかい
本社工場もかなり老朽化してきたし
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 18:52:02 ID:ZhVO2YxNO
あぁ～あ潰れちゃった。
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 19:07:41 ID:NzS2Z72G0
海外への転勤はていの良いリストラ策。嫌なら、クビ！
タイから中国へ、中国からタイへとたらい回し。
そのうち精神に以上をきたし廃人同様に！怖いですね、恐ろしいですね！
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 20:41:29 ID:jao52fqlO
円高凄いね…。マツダの株もとうとう200円割ったし…。
もう笑うしかない。
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 21:18:32 ID:eqDQhY2zO
RX-8 買いましたよ
914 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 21:26:21 ID:ggh0+NYgO
おまいら、もっとポジティブになれんのか！
情けない奴らだ全く
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/03(土) 21:35:35 ID:jB22+N8LO
>>914はポジティブになって次の職探しをしろと言ってます。
解ったか、おまいら。
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/04(日) 07:50:09 ID:TRF1SBt6O
自衛隊 警察 消防 目指している奴いるかな？
917 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/04(日) 08:30:00 ID:2I8cfhb70
いつの時代も不景気はあるんだけどな

自動車業界が安定した時代なんていつの時代かあったか？ｗ
昭和初期からずっと不安定なのに。どこの馬鹿が不安持ってんだよｗ
トヨタでさえリストラの繰り返しで今があるってのにｗ　もしかして過去も知らんゆとりが多すぎるのか？
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/04(日) 19:57:17 ID:LUYyHKtdO
じゃあ 公務員にでもなれよ
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/04(日) 20:09:37 ID:C++oiGX90
辞めたいやつは辞めればいい。
そんな人間は会社は欲してないし。
早くいなくなってほしいよ、正直。
920 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/05(月) 12:10:58 ID:04bPOdoS0
↑トヨタをはじめ製造各社はマツダに対してその様に思っています。
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/05(月) 12:14:20 ID:ZfA+JTwK0
ゆとり教育が混じってるスレ？
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/05(月) 21:05:05 ID:Kldz4cGq0
ううん、ゆとり会社に勤める楽しい仲間たちのスレ
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/05(月) 21:34:00 ID:ixYAoKdiO
ブーブを造っている子供達のスレ
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/07(水) 19:28:42 ID:88rb4sysO
円高やばいな

致命的か…
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/07(水) 20:31:13 ID:WanTEiSS0
ユーロがあるから大丈夫
926 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 00:52:53 ID:av9Qb/S/O
ユーロも…
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 06:03:11 ID:eeyPmZVZO
ちょ藤井さんよ～、今はただただ見守るだけってどんだけ脳天気なんだよｗ
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 07:53:26 ID:av9Qb/S/O
もう…何も残らない…草も木もみんな枯れちゃうのね…
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 14:52:25 ID:7G4yZ0DnO
不就業ﾏﾀﾞｰ？
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 21:54:25 ID:16+n8c2bO
年末はまた定時の連続か～？

つか、このスレって本社の人間だけしか見てない？

木船寮の人いたら嬉しいなぁ…ｗ
931 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/08(木) 22:27:59 ID:T5/naHul0
>>929
本社なんて不就業だらけだよ
オッサンどもはガンガン休んでる
932 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 00:36:14 ID:DdP1/Hb3O
現業の不就業はどうなんだろう？
933 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 12:04:08 ID:b6j121zDO
俺は05入社の中途だが、入社当初30歳前後の補佐や班長が家庭を持ち、持ち家があり、新車を買っているのを見て凄いなぁと思った。しかしこの不況下、彼らが悲壮感を漂わせ、涙目になってる姿を見るとブルーになる。
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 12:45:39 ID:D5geSY2F0
>>930
私も木船さ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 16:11:28 ID:E43rS9RYO
だから 残業代 休日出勤手当て ボーナスを当てに買い物をしちゃいかんのだよ

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 21:32:54 ID:chaAv9Oh0
>>933
05年ってもうすでに景気に陰りがあったんじゃない？
そんなに景気良かったっけ？

もちろん、どん底は08年秋以降だけど。
937 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/09(金) 22:55:58 ID:7Cx+cNZvO
>>930>>934 木船良いなぁ…

年末にかけての不就業なにすっかな～いい加減バイトokしろよ

来月には定時+不就業になるかな
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 02:05:45 ID:8SbcukPZ0
>>936
05～07までは、イケイケだったから
調子いいと思って、無理してローンを組んだ人もいたんじゃないかな？
結論は>>935が言う通りだわな

まあ、地道に頑張りましょう
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 04:25:22 ID:8YGcJVhGO
防府も不就業ないのか～？
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 04:29:58 ID:ACw0KDNQO
調子にのってFD買わなきゃよかった.......
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/10(土) 23:27:17 ID:xsys7rYeO
>>940
特定しますた
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 00:02:51 ID:Tof9Secr0
マツダ頑張れ
943 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 09:13:15 ID:LsfU4Lbq0
広島でオリンピックが開かれたら
マツダにどんな影響が出るの？
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 13:46:11 ID:WkZKKIJMO
そんな事、トヨタが許しません。
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 15:16:26 ID:CS+coH7Y0
清掃その他各種ボランティア、観客数の少ない競技へのサクラ観戦なんかに駆り出されるだけだろ

もちろん無給でな
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 15:31:02 ID:TNmV/1Q+O
先日の豪雨災害の時のように、売名行為に必死になる
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 19:28:51 ID:7kYldB1T0
>>943

平和の祭典っていうことで原爆投下された広島でのオリンピックはあるかも
しれない。
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/11(日) 19:48:13 ID:cZpyh+/O0
>>940
燃費や維持費を気にしてたらＦＤには乗れないよ
とＦＤ乗りが言ってみるﾃｽﾂ
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 09:08:34 ID:eUFoFvDT0
走る修行僧みたいで笑える。
裕福なお金持ちでもあんなクルマ乗らないよな。
FD海苔を見ていつも思う。
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 10:04:07 ID:lA9toTjm0
>943
オフィシャルカーは全てマツダ車
エンジンは全て水素REでお願いします。
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 20:31:32 ID:EMajeWHhO
どこの誰が マツダは給料が良いとかいい加減な事言ったんだ？

近所の人に
『マツダって給料いいんでしょ～』とか言われてしまっては、苦笑いするしかない
952 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 20:50:52 ID:TBiZoCkzO
平和の祭典に危険物持ち込んじゃだめっしょ＜水素RE
953 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 21:18:39 ID:lA9toTjm0
>951
第一次オイルショックまでは日本でも有数の高給企業だったらしい
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 21:33:37 ID:gVhuS2MfO
2020年のオリンピックまでマツダがあるのかね？もう無かったりして(笑)
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 22:21:02 ID:dgNlbD0w0
地場部品メーカーの社員よりかは、はるかに給料は良い。
地場部品メーカーの給料はほんと、薄給だよ。
ちなみにダイハツ正社員よりも給料はいいよ。
956 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 22:50:52 ID:WCMBU46c0
>>954

まぁ広島・長崎共同開催が必ずしも実現するわけじゃないし。
当然他の都市も立候補するわけで。

まぁもし開催が決まればマツダはおろか広島に本社を置く上場企業の株価は
ドーンと上がるだろうな。
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 23:00:18 ID:dgNlbD0w0
広島ってそんなお金あんのかな？
2020年って後10年後だからどうなってるかわかんないけど。
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/12(月) 23:22:47 ID:BQK8WHGo0
>>957
広島が・・っていうか
その頃にゃ、日本経済そのものがガタガタになってんじゃねーの？

さて、次スレよろ
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 02:41:55 ID:KNcLT9CG0
>>958が次スレ立てて
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 04:27:21 ID:i9E3mNQ4O
次は防府も仲間に入れてね
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 12:25:59 ID:OFTdmcN7O
そんな薄給…考えただけで怖い
地場部品工場で働いてたら、結婚できんな
老後はそく自殺だな
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 21:24:40 ID:x0Smclpw0
ウオクニの弁当をうちの娘に食べさせてみた。
　　　　　　　　　　　　　　　　 _r'ニ二＞ ､
　　　　　　　　　　　　　　 _,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
　　　　　　　　　　　 _,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
　　　　　　　　　 ∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
　　　 　 　 ,　'´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{　　 　 　 ,.、
　　　　　 /　 .　　 :　:　 Ｙ }　　 }_;.-'TT´::::::.::.::.:;ﾉ　　　_,.ｆ´__,＼
　　　 　 .′ :　　 :　　　 :}v　　.i`ト-く._!:::::::_;.イ--､―￢;.:.:.:.:_:.:.:＼
.　　　　 l　.　　:　　 　 :. .:!|　　 !！　 /ｲ￣　/　　 j_,. -亠'¨⌒ヽ:_ﾉ
　　　 　 ! {　　:　　:.　 |:.:,! !　　|　｀ｰ'´ ヽ.__,,.. -‐'´
　　　　　}.:}.　 :.l　 :.:　.!:.i ｒ' ,　､〉
　　　(_,ノ_;{:...:.:.:!: .:.:. .ﾊ:{_｀T~＾i
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　　　　　　　,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,.　 {
　　　　　　　　　　　　　 }n.n r}
　　　　　　　　うえっ　おえっ 　 　 　 　 ´ ﾞ′
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 21:47:25 ID:uKQsGwOX0
>962
家に持って帰ればまずいだろ
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/13(火) 21:49:53 ID:4Z4UHQmN0
>>957
安定しているはずの中電さえ管理職は月１０日出勤で不就業ばかりだと。。
インフラさえorz
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 17:19:33 ID:mURCCxPBO
生産休出ｵﾜﾀ＼(^o^)／age！
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 17:22:27 ID:ceBlDUoNO
もうしばらく無いかもね
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/17(土) 19:40:00 ID:tYh7HipqO
>>965

本社地区ですか？
さっき防府の西浦工場前を通りましたが、工場内は真っ暗でしたｗ
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 14:45:52 ID:z2N79vIy0
マツダなんてつぶれればいいのに。
地方の車オタクが自己満足で作っているだけで、人も車も最低。
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 18:52:57 ID:tAJFTSCR0
E&Tの正社員はクビにならないってわかってしまってるから
これからは危機感なく仕事しそうだね。
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 22:15:04 ID:SG3s7Znp0
↑来春の計画で余剰正社員に手をつけ始める計画なのにお気楽さんだな
所詮子会社って事に早く気がついたほうが良いよet社員は
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 23:04:46 ID:JuS+1Ph20
ETの社長はMCの開発責任者だよ。
他派遣は切ってるのにETだけは派遣で新たに雇ってるよ。
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/18(日) 23:45:51 ID:SG3s7Znp0
いずれ赤字子会社統合で余剰の配置換え自然早期退職の絵図が読めないのかな
所詮子会社は子会社
赤字子会社の尻尾切りは一部上場企業の定石
来期改善が無ければいよいよスタートする
どことどことはこれ以上言えないがマツダの正社員と
子会社の正社員の差は歴然としておりいずれ判る。
ある日突然内示無しの転属辞令発令で辞めざるを得ない状況が訪れる
子会社は単独で黒字出せるよう頑張ることですな
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 01:56:32 ID:nOM/hwDdO
屁理屈こねてないで天下り先である子会社が左団扇でいられるように励むことが
本社のお勤めだろ？
それ以外に何の存在意義がある？
ちなみに旅客業務や荷役業務の会社で車両をマツダで揃えてるところがあれば教えてくれ
結局は最も評価の厳しい業界では評価されてない現実を直視しろよな
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 16:05:27 ID:tqWXoMZn0
＞旅客業務や荷役業務
分野が違う事書いて楽しいのか？

＞最も評価の厳しい業界
なんだそれ？金融か？
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 21:40:10 ID:I08Jt/OZ0
>>972
＞子会社は単独で黒字出せるよう頑張ることですな

外部物件の売上の比重を増やしていけってことでしょ？
確かにそうしないと生き残れないと思うけど。
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 22:11:21 ID:/kjFlpaX0
楽しい親子喧嘩ですねｗ
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 23:06:40 ID:jeBn700S0
ETは別格だよ、幹部社員の天下り先だから
どんなに仕事が出来ない社員でもずっと雇用し続けてる。
978 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/19(月) 23:27:02 ID:tqWXoMZn0
ETは切られる事ないだろうな
トヨタがデンソー切るようなもんだありえん
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 00:23:38 ID:LbfvXEUV0
名古屋：広島＝デンソー：ET

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 10:29:10 ID:jYwil6XQ0
ホンダ、国内生産縮小…取引先に経費３割減要請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091020-00000044-yom-bus_all
本田でさえこの有様、マツダが無償で済むはずが無い！
『備え有れば憂いなし』とか、気持ちの整理をし備えましょう。
981 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 12:28:23 ID:lroOteA/0
備え＝中国語の勉強
憂い＝中国企業による買収
982 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 15:20:48 ID:9cWXywOF0
デンソーは独立黒字
ETは独立赤字

デンソーは外販率高い
ETはほぼ親のみ

デンソーと同じに考えれる事自体既に終わってる（爆

ETが潰れる事はないが統合や余剰は切る可能性大
それが証拠にGr編成して縮小計画出始めたじゃん
このままいくと来年が正念場だろう
983 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 15:28:55 ID:W2MeCFxdO
匠の技を身につけた町工場の工員は別として、ラインの組み立て工員の代わりとか人間なら誰でもいい。
984 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/20(火) 15:36:22 ID:ZKXCzDaCO
奴隷のように働きますから雇ってください
985 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 15:34:16 ID:sRxx5Ml50
ラインの組み立て工員はこのスレにいないんじゃないの。
986 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 16:34:37 ID:nP2fUiXk0
>>985
こっちに変なのがいるから引き取ってよｗ
　　　　　　　　　↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1249471265/
987 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 21:35:32 ID:nQR8rYqsO
マツダで潤っていた、防府に未来はないな。空き店舗ばかりだ。広島はまだましだな。遊ぶとこたくさんあるから。
988 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 22:20:51 ID:CzEyBWdd0
広島もコンビニ潰れまくってるし
ビルの空き店舗が目立つ様になってきた。
どんどん負のスパイラルが広がっていく。
989 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/21(水) 23:52:29 ID:pua0FVBV0
コンプライアンス企業って言ってるところが笑える！
990 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 07:43:39 ID:jX+obOd+0
>>988
新球場のあたりは賑わってる感じ
比治山にまたコンビニができた
991 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 17:59:46 ID:wnnQ1lPe0
賑わってるのは野球シーズンだけだよ。
旧市民球場付近は大丈夫か？
992 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/22(木) 20:49:53 ID:hklpqB7M0
Part３はあるのか？
993 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 07:20:24 ID:NqX83fgJO
来月はまだ生産は横ばい。
しかし来年頭から残業無し＆余剰人員削減が始まるらしいぞ。
そんな俺は某地方公務員の二次試験結果待ち。
お前らも本気で職を探してた方が良いぞ。
994 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 07:29:22 ID:+a0Ak4WjO
結論 マツダになんも期待しないこと
995 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 07:32:16 ID:kPdnt7lI0
>>993
防府でどうやってさがせと？？？
996 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 16:05:51 ID:EmI6SscK0
まだ派遣が残ってるからマツダ正社員とET正社員の解雇はない
生活水準をある程度下げて贅沢をしない様にすれば何とかなる。
997 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 19:39:15 ID:IwOMFfK90
日産スタジアム命名権半額
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000019-kana-l14
998 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 19:48:29 ID:1v+6essj0
ようするに誰でも出来るような製造現場では何も身に付かないってこと
その場しのぎの生活維持でしかない
999 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 22:46:50 ID:d3uYU/2jO
糞スレ糸冬
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1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/10/23(金) 23:16:31 ID:NqX83fgJO
週末給与日＆定時age。
今から小倉で泡風呂入ってくるよ。
1001 ：１００１：
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