[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 9t

1 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 14:17:45 ID:cYYHSlcD0

配送員ってどう？
２ｔ、３ｔトラックって運転するの大変かな？
土地勘がないと厳しいですか？

経験者の方集まれ！！

過去スレ
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 7ｔ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1206347662/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 6t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1194261990/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 5t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185888544/

配送員]ってどう？？[トラック運転手] 4t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174810150/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 3t
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1161699351/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 2t
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150811337/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手]
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1138500305/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 8t
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1219574201/

2 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 14:18:34 ID:cYYHSlcD0

３７歳未経験で求職中が立てました

3 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 16:26:16 ID:SAd31Q/GO

建材屋の2㌧トラック(平)運転手(市内、地方有り)だったが運転自体はすぐ慣れる。
北海道だから毎年冬が憂鬱だった。理由は4WDじゃなかったからW
ケツが滑る滑る…
そんなこんなで頑張っていたが去年倒産。
現在就活中～！

4 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 17:20:12 ID:CsIzfdCQO

>>1お疲れです。
解らない事柄はこちらへ↓
エアドラ総合スレなんでも来いや(*‘‐＾)-☆
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1234021694/
♪～単発質問はこちらで～♪9th
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220156112/
トレーラー総合８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1225016622/
室内仕事やノルマ営業で鬱気味な方も
元気に！
配車係が気にいらねえ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1154091897/

5 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 21:40:10 ID:DoVasKmN0

現金輸送車の仕事考えています。
この仕事に詳しい方いませんか？
雰囲気や待遇とか教えてほしいです

6 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 21:48:09 ID:yn9wYM+hO

>>5
聞いた話しだけど、精神的に強い人じゃないと…なんせ積載物がお金だから。

7 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/10(火) 23:07:36 ID:VDWAoC8sO

退治

8 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/11(水) 07:04:37 ID:ZYcVJoYr0

現金や貴重品輸送って責任重いうえにワンマンじゃないでしょ

メリットねえなぁ

9 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/11(水) 15:46:42 ID:GcubUvjZO

たしか貴重品運ぶ
資格があるような

10 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/11(水) 19:15:15 ID:Vs1oLkor0

警備員の3号？って資格らしい

貴重品輸送の仕事考えてるんだよ…
警備員のスレで聞いたら、警備職だけど会社によっては配送運輸に近いと聞いたから
こちらで質問したんですが…
ちなみに未経験大型2種もちです。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/11(水) 19:48:53 ID:HQG29cSBO

>>10日通さんとか警備会社でしょう。検索かけてもわからない場合はごめん知らない
度胸あるなら現場の棍棒持ってる人に聞いた方が早いかもね。

12 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/12(木) 21:00:28 ID:RoXcfZXN0

現金輸送は、格闘技経験者とか学生時代の部活とかそういう経験ないと無理だとおもうよ。
大手とかは、全員なんらかの格闘技経験者。
体力、資質テストもあるだろうし。

13 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/13(金) 20:06:18 ID:jc2kJw8j0

（　´_ゝ`）

14 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/13(金) 20:12:32 ID:F387R6Uv0

>>12
確かに　ごっつい汗臭そうだからな！

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/13(金) 22:30:12 ID:n2c33m6D0

配送業って保証人は必要ですか？

16 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/13(金) 23:26:08 ID:lEmPrXpr0

明日面接だ、、、！ルート配送だけど志望動機がわからんｗｗ
以前からトラック乗るのに興味あったけど全くの未経験だし
なんでうち選んだの？って聞かれても、、、、！
いい動機が見つからん

17 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/13(金) 23:48:59 ID:Ul26qzD3O

>>16
例いつも洗車しているみたいにトラックが綺麗なので
以前から御社の走っているトラックを見ていて「ああ乗って仕事してみたいな」と思ったので

てか、仕事内容や見た目の社屋、車両を知らないと言いようがないかもｗ

18 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 00:11:05 ID:QpnXbbat0

ありがとう！でも今日ハロワで見つけていきなり明日面接ｗｗ
全く会社のことわからんのです、、、！一応それなりにデカイとこらしいが！
ハロワのひとに電話してもらったら10人募集してて今11人採用されてるらしい
でもなぜか面接してくれるらしい

19 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 01:27:17 ID:seTiRx/QO

必ず脱落者がでて来るから、予備にでも確保しときたいんじゃない？
１日きて、それっきりな人も多い業界だし
会社によっては、同乗期間中に辞めたら給料出ないとこも有るしな二人分の日当払うのも厳しい運送屋もあるし
１日だけで辞めても、理由と連絡さえキチンとすれば見習い分の１日分はくれる会社もあるよ。

20 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 01:28:43 ID:seTiRx/QO

sage忘れたすまん

21 ：16：2009/02/14(土) 11:26:55 ID:ZcMQVRkrO

面接行ってきた！色々悩んでた事は全然聞かれなかったww
前職辞めた理由と仕事内容話されただけで大体15分くらいで終了！
ﾙｰﾄ配送と書いてあったが今はほとんどやってなく中～長距離だけらしい…
未経験だから初めてはﾙｰﾄ配送が良かったのに

22 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 11:42:38 ID:WiZCXJfM0

受かるといいな

23 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 14:59:30 ID:Yu2/K13O0

昨今の不況で今までルートメインだった会社が
生き残りの為にいろんな仕事を元請から貰ってるケースが多いらしい

「長距離」とは言っても、その会社によってそれぞれ定義が違う場合がある

例えば「東京－長野」を長距離と言う会社もあるし
都下の会社だと、東京・千葉・埼玉・群馬・茨城・栃木・神奈川を
「地場」としている会社もあるしね

24 ：16：2009/02/14(土) 18:22:12 ID:yGhi1QdN0

オイラは茨城なんだが東京、神奈川あたりも行くらしい、、、
慣れるしかないだろうが都内走れるか心配、、、、
一度も走ったことないしｗｗ結果は2日のはずが10日後って言われた！
早く結果知りたい

25 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 20:46:06 ID:/K4gRXcWO

　　　　　　　　　　ﾋｿﾋｿﾋｿｯ
　　　ﾋｿﾋｿﾋｿｯ　　∧_,,,∧　　ﾋｿﾋｿﾋｿｯ
　　　　　　 ∧,,∧(´・ω・｀) ∧,,∧
　　 ∧_∧(´・ω・)( つと )(・ω・｀)∧_∧
　　( ´・ω)∧,,∧）審議中（∧,,∧(ω・｀ )
　　 |U　　(　　´・) ∧,,,_.∧ (・｀　　)　　 U|
　　 'し― （　　 U（　　　　) U　　　）'―i,,ﾉ`
　　　　　　し- ｕ'（　　、　) `し -ｕ'
.　　　　　　　　　　し―-J

26 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 21:26:24 ID:seTiRx/QO

>>24採用だったら報告待ってます！
うかるといいねまぁ若そうな感じなんで大丈夫かも！だめでも次にトライ(^_^)

運輸板荒れたりしてるからちょくちょく覗いてみるわ！

27 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 21:44:19 ID:ZcMQVRkrO

ありがとう！でもオイラもう若くはないんだww
31だから転職も厳しくなってきたよ！

28 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 21:45:59 ID:dPkMH/UK0

俺３７歳で運送業希望なんだがな・・・（′Ａ｀）

29 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/14(土) 22:52:13 ID:ZcMQVRkrO

28さんも未経験ですか？オイラまだ受かる前から
もう心配してます！オイラにできるかどうか

30 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 12:20:32 ID:BWYJtjgt0

経験上結果に１０日とかだとまずダメコースかもね・・
大手じゃなければ、採用する人には普通連絡は早いよ・・
それかこの時期で面接応募が多いか。未経験がまずはじかれる。。

31 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 17:21:46 ID:8/K4FOpl0

>>30
じゃあ未経験は運送業を諦めろって事ですね

32 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 17:51:12 ID:wyI6uCt5O

>>30
やっぱり未経験は受かりにくいよね…
一応面接がかなり多いからちょっと時間かかるとは言われたんだが
ﾙｰﾄ配送で違う所探そうかな

33 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 18:02:45 ID:TZc60/dE0

年明けて求人が確実に減った。
転職は時期が悪すぎる。＞未経験者
（特に田舎は・・・・）

34 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 18:31:36 ID:MW/hBMYN0

未経験が無理なら、このスレ必要が無いような気がするがな

35 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 18:43:14 ID:nUSbE+qiO

経験上だけど、小さい会社とか小さい車両（ライトバン、ワゴン車、2t車、数台しかない4t車）でやってる運送屋は逆になんでも、やった事のある経験者を雇いたくない傾向にあると実感する
出来れば未経験な人を自社に合うような人間に育てたいのだろう
経験者だと仕事も運転もしてきているから、一端の文句だけは言う傾向にあるし、雇う側も永く続いてはくれないだろうと思うんじゃないかな一概には言えないけどね

求人内容とか時期とかで、逆に経験者が欲しい大小運送会社もあるからね

36 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 19:08:00 ID:nUSbE+qiO

連レスすまん
面接での服装なんだけどある程度いった年齢の方や大手運送会社、危険物等を扱う会社、食品など清潔に気を使う会社ではスーツを着て行くのも一案かな？とお薦めする
基本、奇抜な服装、だらしない服装等は論外。
肉体労働だからスポーティーで爽やかなカジュアルな服装を一押ししときます
ちなみに僕自身の時はカジュアルなサッパリとした感じで負け無しです（10社弱しか面接受けた経験しかないけど）

37 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 20:41:13 ID:KD5WCssb0

(　^ω^)

38 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/15(日) 21:33:00 ID:BWYJtjgt0

未経験は無理というか、ただでさえ未経験は不利な上に
今は余裕ないうえ、倍率が凄いらしい。

とある大きくもない会社で
いつもは人気ない運ちゃん求人、最近は３人採用の１０人以上応募があるとか。
若いならまだしも、未経験のオッサンには厳しい

コンビニ配送とかキツイのとかはまだいけるかもしれんけど。
受かればラッキー程度に思わないとやってれん

39 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 06:42:45 ID:gfr//hNr0

猿でもできるこの仕事落ちる奴は猿以下ってこと
わかったか？バーカ

40 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 10:29:08 ID:bMJgLOql0

職安で各社の採用率聞くとほとんど１割未満
時期が悪いのかわからんが未経験の俺からすればハードルが雲の上ぐらいに見えるorz

41 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 11:05:08 ID:S/xgqefKO

>>39お前は落ちる確定ｗけなすより、やってみお前じゃ無理だから

42 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 11:27:24 ID:I928ffCPO

>>39
おまえの母さん売春婦みたいな顔だな

43 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 12:42:25 ID:DlDAqcttO

お前ら荒らしに構うな！黙ってスルーしろよ。

44 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 13:23:13 ID:xZfWoXoeO

で、実際なところ未経験でオッサンにはどうなのよ。大型免許持ってても
やっぱり厳しいのかな

45 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 13:26:35 ID:V5JsOjC50

未経験のおっさんは雇わないよ
しいてゆうならコンビニ深夜便か長距離

46 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 13:30:19 ID:7O8IPjYwO

俺も31で未経験だからとりあえず中型免許（11トン未満）取ろうかなと思ってる。
大型は時間と金がかかりすぎる。
2トンとか4トンがいいんだけど、中型とって未経験のハンデを少しでも補いたい。

どうかな。。

47 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 13:38:33 ID:bMJgLOql0

旧普免は８ｔまで乗れるけど
11ｔまで乗れる中型持ってるのと就職の有利度はどれぐらい違うんだろうか

48 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 13:58:23 ID:CyNmqqz/O

配送の運ちゃんも採用厳しいか
世も末だな

49 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:20:45 ID:gfr//hNr0

48みたいなクズは雇わないだろｗ

50 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:23:46 ID:RdFQhfwi0

抽出 ID:gfr//hNr0 (2回)

39 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2009/02/16(月) 06:42:45 ID:gfr//hNr0
猿でもできるこの仕事落ちる奴は猿以下ってこと
わかったか？バーカ

49 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2009/02/16(月) 14:20:45 ID:gfr//hNr0
48みたいなクズは雇わないだろｗ

51 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:27:29 ID:QEXhzC6t0

あ？

52 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:32:27 ID:JKT5P7hf0

おまいら手取り月額いくら欲しい？

53 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:37:21 ID:xZfWoXoeO

20万で良いです。
欲は言いません。

54 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:38:19 ID:RdFQhfwi0

>>53
右に同じ、欲はかきません

55 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:51:02 ID:TNLQf/FkO

早く合否決まらんかなぁ…！10日後じゃ遅すぎる
ﾊﾞｲﾄも何もどうにも動けない！
ｵｲﾗも20貰えれば充分ﾃﾞｽ！早く働きたい

56 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 14:51:02 ID:t75xJaKJ0

都内だと20万でもきつい。
23万は欲しいなあ。

57 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 15:22:04 ID:gfr//hNr0

５５
いい加減落ちたの気ずけよｗ
お前みたいな使えない奴いらねーから

58 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 15:22:42 ID:RdFQhfwi0

抽出 ID:gfr//hNr0 (3回)

39 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2009/02/16(月) 06:42:45 ID:gfr//hNr0
猿でもできるこの仕事落ちる奴は猿以下ってこと
わかったか？バーカ

49 名前：名無しさん＠引く手あまた[sage] 投稿日：2009/02/16(月) 14:20:45 ID:gfr//hNr0
48みたいなクズは雇わないだろｗ

57 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2009/02/16(月) 15:22:04 ID:gfr//hNr0
５５
いい加減落ちたの気ずけよｗ
お前みたいな使えない奴いらねーから

59 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 16:00:20 ID:KBEPuTSG0

35はほしいだろどう考えても

60 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 17:29:40 ID:TNLQf/FkO

>>57
×気ずけ→〇気づけ、な
それ位の言葉はちゃんと使おうよww

61 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 17:43:08 ID:psZCfstiO

ハロワで募集してたコンビニ配送ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんだけど前は一年中募集してたけど景気悪くなって求人なくなったなぁ。
狙ってただけに残念だ！

62 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 17:45:06 ID:aW5gSEXP0

車持ち込み委託なら手取りで40は欲しい
経費、保険ぬいて30弱は残したいな

63 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/16(月) 21:22:25 ID:S/xgqefKO

荒ら君はもう寝たのかな(笑)
弱い奴ほど、すぐ吠えるから

64 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 00:14:04 ID:xLWgPeb9O

うちの上司も、運転なんて猿でもできるって発言してるが
こういう人の下では働きたくないな。失敗したよ。
俺「だったら、猿雇えばいいんじゃないでしょうか。」
上司「常識的に考えて猿が運転できると思うか？」
俺「常識的に考えるんであれば、運転なんて猿でもできるって発言はしないと思いますよ？」

上司「お前、猿が運転してるの見たことあるのか？」
俺「それはこっちの台詞でしょ？」

そりゃ猿が運転できるならエサ代だけで金かからないけどな
運転手を猿同等と見てるなら俺はお前の会社からおさらばだ

65 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 00:42:20 ID:EO5i9Gy30

>>64
お前はサル以下だろ

66 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 01:14:56 ID:WBcGLnSwO

>>65
目くそ鼻くそって言葉しってるか？お前も猿以下も対して差がないw

67 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 09:40:25 ID:AktX+SSV0

>>64
本当にこんな物の例えをマジ受けして
グダグダ口論に持っていくアホがいるのかよ

幾らなんでもネタだろ・・そうだよな？

68 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 11:24:56 ID:XYzyhjXc0

生協の配送はどうなんだ？
おっさんあんまいないから長くやらない仕事なのかな

69 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 11:35:50 ID:f3ZNyAeFO

最近、未経験応募可能な
求人が減ってないか？

70 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 11:42:16 ID:bIF3wS9sO

いやー、マジ仕事ないや

71 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 11:45:59 ID:z38oubIB0

このご時世でも毎週のように募集してる会社はやはりブラッk(ry ですか？

72 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:21:47 ID:eB5PvjefO

間違いない仕事が超きつい割に薄給だもんで人の出入りが激しいのだろう
あと仕事自体が誰もやりたがらない糞仕事かもしれん

73 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:27:31 ID:bIF3wS9sO

運送関係でも礼儀や服装がきちんとした会社は辞めないからね。毎週載せてるのは人も変な奴多いし仕事もきつい仕事しか取れない会社だから。

74 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:38:21 ID:5/3CoERo0

探してるけどろくな運送屋無いね、楽すぎてつまらんから他探してたけど
もうちょい様子見よっと。

75 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:40:30 ID:fZ58DXB50

もう人生諦めるか

76 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:40:55 ID:aC57N3YN0

死にたい

77 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:42:46 ID:P7rYfAVg0

>>75
まだホームレスという段階がある。

78 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:45:30 ID:fZ58DXB50

>>77
ホームレスなんか生きた屍

無駄な命数を重ねるだけ

79 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 12:54:25 ID:z38oubIB0

>>72
>>73
なるほど、やはりそうでしたか。ありがと。

80 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 14:29:30 ID:eB5PvjefO

>>79でもさ
面接受けて採用される前に１日体験も有りかもよ！それか採用後に試しに実際に働いてみるとか。どんなもんか妄想だけしてても、しょーがないしさ動いてみれば解る事だしね。

81 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 17:35:41 ID:f3ZNyAeFO

みなさん年齢は？
けっこういっちゃって
ますか？

82 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 18:12:14 ID:BGjnq5i8O

27歳です

83 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 19:05:34 ID:d7hA1GXC0

３７歳です

84 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 19:32:24 ID:f3ZNyAeFO

お！37才ですか。
同じ歳ですね。
運送業界経験者ですか。

85 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 19:42:27 ID:Loli1nTeO

俺は、体験入社して正解だった

86 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 20:55:38 ID:d7hA1GXC0

>>84
全くの未経験で転職活動にも手こずっている
半端者です、期待させてすいません

87 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 21:03:51 ID:LreU65H80

>>82
同い年ですね。
職安行ってきたけど、求人数と簿給に絶望です。
今の仕事辞めようと、せっかく免許一通り揃えたのに役に立たない。
１７万とかだからね。事故も避けられないだろうし。
正社員なだけいいのかもしれないけど。
長くやらないにしても、１７万とかじゃキツイね。

88 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 21:12:29 ID:BGjnq5i8O

同じ歳なんですね！
今は何の仕事してるんですか？

89 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 21:25:32 ID:q5OEA4NQO

改正後の普通免許取得者は４トン乗れないよな！
改正前の普通免許取得者は４トン乗れるよ

90 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/17(火) 21:36:17 ID:xLWgPeb9O

>>67
64だけど、普段はさすがに受け流してるぜ？

死ね、クズ等の暴言や、奴のトラックの後ろを通ると
アクセル空ブカシで排気ガスかけてきて、場合によってはバックしてきて
どけよお前！って言う始末。

ここに書けない事もあるが。

91 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 09:32:46 ID:Cxer9JWeO

タンパーンチ

92 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 16:00:08 ID:Cxer9JWeO

しかし未経験可の求人が
本当少ないよ

93 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 16:55:27 ID:y3Y6zlUxO

年末前の求人なら未経験可も結構あったんだけどね。この頃は不景気表面化してて、運転手が同業他社に移ったり、年末迄に転職した未経験者で求人がほとんど足りているのが今の状態なんだよ。

94 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:18:56 ID:Wsv+gJTxO

やっぱニトン四トンて運転難しいかなぁ？来週からなんだが不安

95 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:35:54 ID:y3Y6zlUxO

最初は誰でも未経験から始めてます。ぜひ頑張って下さい。特に内輪差とバックには気を付けて下さい。時間が無くて焦る時が有ると思いますが、敢えて落ち着いて下さい。自信が無ければ会社に慣れるまで2tで乗務したいとお願いすると良いでしょう。頑張って下さい。

96 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:43:18 ID:4np/D5bb0

>>95
でも今って未経験は募集は減っているし
未経験で入って即運転でしょうに

97 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:44:06 ID:y3Y6zlUxO

あと地図に慣れておくのをおすすめします。書店にスーパーマップルというのが有りますから気が向いたらぜひ。(運送屋の定番の地図なので) 待遇の良い会社に移る際は最低4t車の経験が望ましいです。

98 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:51:34 ID:y3Y6zlUxO

>>96 後ろに不安がある場合は車を降りて直接見て下さい。慣れない内に車を当ててすぐさようなら。という人も意外と多いですので。

99 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 17:55:39 ID:Xm8Rcv2aO

事故ったら即クビなん？
あと会社のトラックは普通は保険とか入ってんの？
他の車に当ててしまって賠償が自腹じゃたまらん。

100 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:02:03 ID:wlFYKx060

募集している会社の提示する経験の定義というと、やっぱり他の運送会社での、
所謂「実務経験」なんだろうか。今は地場で2ｔのルートバン乗ってるけど、
あくまでも付帯業務なんで、経験にはならんかも知れんね。

101 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:04:45 ID:y3Y6zlUxO

私の見てきた中での話ですが、2回 3回当てると会社は見切っています。事故は保険で対応し、免責としてドライバーに幾らか要求する場合が有ります。オンボロ会社だと全額要求する所も中にはあると聞いた事も有ります。分割払いだそうです。

102 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:15:46 ID:y3Y6zlUxO

>>100 あなたの場合ですと充分可能だと思います。要は会社が求めているのは、指示した仕事を安全に荷崩れする事無く、時間通りに納品出来るか。という点です。配達をし、地理にも慣れているという所はかなりのポイントになると思います。

103 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:20:37 ID:y3Y6zlUxO

101の意味は2、3回当てるとクビという意味です。ちょっと紛らわしくなりました。

104 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:36:09 ID:XsWehB9QO

この仕事興味あるんですが、普通免許証しかない人はやはり採用されませんか？

105 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:39:23 ID:r1YrJl6JO

何歳ですか？

106 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:47:44 ID:y3Y6zlUxO

法改正前の普通免許なら4t車まで乗れます。ただ今の求人状態だと、去年より厳しい状況です。未経験者可という会社なら可能性は有ります。待遇は覚悟して下さい。

107 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:48:41 ID:XsWehB9QO

25才の男です…
免許とって7年ですが、代行のアルバイトぐらいしか経験がないです…

108 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:55:06 ID:7Ls2GevcO

>>107
二種持ってんのか？

109 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 18:55:58 ID:y3Y6zlUxO

>>107 あなたの場合ですと、その気が有るなら募集要項に未経験者可と書いて有る会社に当たってみて下さい。そして2tか4tの経験を身につけて下さい。

110 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 19:03:02 ID:rC93hneb0

３７歳で、旧普通免許所有です。
これまでの職歴は営業職で、運送業はまったく経験なし。
合宿で大型免許を取得しようと思うのですが、雇ってもらえるかな…？

111 ：104・107：2009/02/18(水) 19:04:17 ID:XsWehB9QO

>>108
客車運転なしの短期間だったので二種免は持ってません

>>106
>>109
親切な回答ありがとうございます。ともかく職安で未経験可の会社を探してみようと思います。

112 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 19:18:00 ID:y3Y6zlUxO

>>110 大型免許を取得してから面接に来られ採用された方も実際見ています。ただ去年より確率が目減りしているのは否めません。工場の減産の影響が現れていますので。

113 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:05:01 ID:r1YrJl6JO

運送屋での運転手経験は無いのですが2t、4tくらいは運転何年もしてたのですが求人票での経験者って言うのは運送屋での経験って事なんですか？

114 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:12:04 ID:rbEHftfq0

２ｔ、４ｔ運転してたなら十分経験者でおｋだぜ

115 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:20:21 ID:gbROuMWOO

運送会社では例えば癌で長期入院となった場合は正社員でも雇用継続してくれるのでしょうか？

116 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:29:11 ID:Wsv+gJTxO

このスレの方親切な方が多いですね。バックと内輪差気を付けます！地理も分からないので調べときます！

117 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:38:52 ID:y3Y6zlUxO

厳しい時代ですが、お互いに頑張りましょう。陰ながら応援しています。

118 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 20:50:41 ID:rC93hneb0

>>112
ありがとうございました。
なかなか厳しそうですね…。

119 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:00:56 ID:GEUQ1Arn0

>>115
会社によるな。
定期便で決まった人数でやってたりすると、
新しい人雇ったら、戻ってきても乗る車がないとか・・・
（休みの長さや、本人の勤務態度にもよるだろうし）

まあ、たいてい一人二人、事務所には予備がいるだろうけど。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:02:37 ID:r1YrJl6JO

精肉店での配送ルートセールスって求人があったのですがルートセールスはルート配送と同じなんですか？

121 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:36:22 ID:iDibveO5O

>>109あんたエアドラ？
違ってたらすまんが・・・・・・・・

122 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:42:18 ID:iDibveO5O

>>120運送屋は運ぶだけの所がほとんど
精肉屋さんとかハム屋さんとかのルート配送は受注とか集金とか他の業務が付帯するんじゃない？
運送業は他に営業担当が居るから。

123 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:56:24 ID:r1YrJl6JO

それは大変ですね！
件数も結構ありそうだし。その求人ずっとかけっぱなしだし

124 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 21:59:54 ID:y3Y6zlUxO

>>121 現在もドライバーですが。私のつたない経験が多少なりお役に立てればと思い書き込みました。至らない点はお詫び致します。

125 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 22:12:14 ID:iDibveO5O

>>124いえいえ、こちらこそスレの流れを乱したみたいでごめんなさい。
やけにスレが進んでいるのでつい…
自分は関東でドライバーしている者です。キツいご時世、情報取得と少なからずアドバイス出来ればと思う次第で覗いてぃます。

126 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 22:21:50 ID:y3Y6zlUxO

>>125 でしゃばり過ぎました。ごめんなさい。お互いに頑張りましょう。失礼します。

127 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/18(水) 23:07:04 ID:iDibveO5O

とんでもない∨
バンバン語りましょう。

128 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 06:35:08 ID:gTNjT0AKO

良いスレにして行きましょう！

129 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 12:17:31 ID:yq5LqD7LO

で、案配はどうよ？

130 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 14:13:17 ID:iNax9pDBO

今は運送業界も厳しいと
聞くが、無職期間が長くて中年過ぎ未経験でも
いけるかな

131 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 14:19:23 ID:keLFyXS8O

トラック業界未経験です。宜しくお願いいたします。日本通運にはどうすれば入社できますか？
日通大型トラック採用募集など見たことがありません…
大型免許を取得し、経験を積んだら日通に入りたい…。
採用募集を見たことがない

132 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 15:09:53 ID:UuaKQ30p0

>>131
地方だけど、俺も20年くらい見た事ないよ。
○○日通ってのは偶に見るけど、今は殆ど見たことない。
（○は機種依存文字だっけか？）

133 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 15:15:46 ID:UuaKQ30p0

>>132
○は良いのか・・・
ttp://www.shurey.com/Soft/JavaScript/font2.html

132は「求人を見たことない」って事ね！

134 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 15:45:52 ID:hKQwu0BP0

○○日通ってのは下請けの地区通運でしょ
自社とは待遇がまるで違うはず
資本関係無くても庸車が自社カラーにするのはよくある事
西濃なんかもそうだね　　

日通本体で運行の正社員募集は流石に無いべ
有ったら大型経験者が殺到するよ
有っても、契約じゃないのかな

135 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 15:52:30 ID:hKQwu0BP0

あと、下請けが自社カラーの場合どこもそうなんだけど
自社からリースで車を買ってる場合が多い
トヨタ輸送の下請けなんかもそう

パッと見、自社と車が同じだから乗務員の待遇も期待しちゃう感じだけど
内情は案外ちゃっちい場合が多いんじゃないかな

136 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 15:53:21 ID:rIX11Ojd0

すげー
運ちゃんにも人が流れてきたってのが、スレみてもわかる。

誰でもなれた運ちゃんでも競争率今高いよ

137 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 16:09:46 ID:yq5LqD7LO

○通本体て滅多にないだろうてか本体は分割してんじゃないの？知らないけど
http://imepita.jp/20090219/394770
↑これ去年掲載してた切り取り
都内住みなもんで地域が狭くてすまないけど。

138 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 16:15:01 ID:yq5LqD7LO

あれ？ない
http://imepita.jp/20090219/394770

139 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 16:18:02 ID:yq5LqD7LO

ネットの素質なくてすまん連レスしちゃたお
http://imepita.jp/20090219/577620

140 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 17:34:43 ID:keLFyXS8O

私が見たのは下請けなのでしょうか…？
JRとJR貨物敷地近くな前に事務所があり、日本通運株式会社と書いてたんですが…てっきり営業所と思っていました。
JR内敷地に何台も日通トラックが停まっていました。○○日本通運とはトラックには書いてなかったんですが…

○○は県名や地方名は書いてなかった

141 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 18:06:12 ID:UuaKQ30p0

>>140
だから日本通運本体の募集はこの景気の現状ない。
将来的にも殆どない。

○○日通は募集してるが、待遇は普通のその辺の運送屋と一緒か、（それ以下の場合も・・）

142 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/19(木) 19:13:38 ID:AHFBzsjP0

(´･ω･｀)

143 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 14:10:55 ID:JpsU6LNT0

そうそう。仕事無いし運転好きだから運転手やろっと、日通とか大手だしよくね？とか
コンボイみたいなタンクローリー見たんだけどあれかっこよくね？あそこ入ろっかな。
俺が運転手やってやるんだから何処でも入れんだろ。

これが大きな間違いで恥かしい認識なのは業界に入らないと解らない。

144 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 14:22:20 ID:LrZ7Q6tqO

禿同です

145 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 16:37:10 ID:5pKbkc8e0

>>143現実はあまくない　　自分も配送のキャリアがあり13年免許もちで免許汚れなし満点なのに2トン２社・４トン２社・コープの１．５トン2社落されているよ　

146 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 16:41:26 ID:LrZ7Q6tqO

>>145自分を客観視してみて敗因はいかに？

147 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 18:05:12 ID:5pKbkc8e0

>>146あまりにも　ハロワ・無料広告からあふれている　腰もわるくない　高卒で頭が悪いくらい　スーパーで１０年落ちこぼれなのでトラのり３年も意味がないかな？

148 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 18:37:37 ID:JpsU6LNT0

>147
ちょっと文章の意味が解らないけど、スーパーの店員だったて事？
ならそのスーパー店配してる運送屋あたってみては？店の事情知ってる、
店長が知り合いとかアピールできるじゃないか。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 18:47:09 ID:5pKbkc8e0

>>148応募しておちた。。。

150 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 19:06:53 ID:JpsU6LNT0

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
経験あって2t4tでそんだけ断られるのも珍しいな・・・
トラ6年スーパー7年とか経歴詐（ｒｙ

151 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 19:48:36 ID:ccl9VgQg0

ふいんきがダメだったんだろ

152 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 19:53:21 ID:BGYqAjlx0

>>151
ふいんき　×

ふんいき＝雰囲気　○

153 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 20:02:41 ID:061RI9yz0

>>150　　もちろん選んではない　ハローワークに４トン２件・しかも募集人数満たないところ　前科もない　車も年間３万キロ以上走る。
仕方ないから月曜日にタクシーの面接に行く　　　　　　＞　３２でデブで独身だからかな？>>151　見た目は良くないが優しいよ！

154 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 20:05:42 ID:061RI9yz0

>>153ちなみに佐川からスカウト来たがいつのまにかに募集停止　近所の福山・近鉄に至っては募集に応募しても

155 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 20:08:03 ID:061RI9yz0

　なにも連絡なし　電話してもダメだった。　　スレ汚してスマヌ

156 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 21:45:44 ID:LrZ7Q6tqO

タイミングと運のような…そんな太っちょさんなの？清潔感が足りないのかなー。

157 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:21:17 ID:fexM8nCcO

体重110㌔じゃ採用されないかな。

158 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:29:10 ID:061RI9yz0

>>157　無理だな

159 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:31:20 ID:fexM8nCcO

>>158
どうして？

160 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:31:31 ID:061RI9yz0

　>>156
どんな清潔でいいスーツきてもデブは無理かな？

161 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:35:14 ID:061RI9yz0

>>159
ちなみに自分は身長１８２ＣＭで体重１１０ｋｇだけど落ちまくりだよ。　痩せのほうが使えないのに！いやな世の中だよ

162 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:38:01 ID:061RI9yz0

>>161
ちなみにたまかけ・5Tクレーン・フォークも持って中型だけど・・・　

163 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:40:52 ID:Ci/0xsrd0

>>140
昔ですが、日通ＯＯ運輸って日通の100％出資の子会社で働いていました。
結論ですが、日通ＯＯ運輸やＯＯ日通運輸等は下請け会社だから、辞めとけって感じです。

現在日通は自社の社員が作業するところは基本おいしいくて楽な所しか残していません。
例えば、高速で時速80キロまでしか飛ばせないのだから一時間で80キロ以内の配送出来る所とか…

日通ＯＯ運輸は地域の作業会社で偉い人たちは全員日通のキャリア組みだよ
日通→地域の作業会社→下請けの順番に楽だし待遇も良い（当たり前）
本体は出来るだけ下請け等に作業は振ってるよ。　本体は現場監督です。
…でこのＯＯ運輸ですが～
長文ですが、聞きたいですか？

164 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:41:13 ID:fexM8nCcO

>>161
やっぱりデブは動けないと思われるのかな。
俺は動けるブタを目差してるのに。
お互い頑張りましょう。
ちなみに俺は歳もいってるから辛いです。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:44:05 ID:hf56+eEf0

110キロのやつが二人もいるのか

166 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 22:56:45 ID:l8OhKP4V0

>>164
動けるデブって筋肉デブ？
そうなら体型で避けられることはないだろ

特に鍛えてないでそれだけの体重ならただのデブだろ
体力ないからデスクワークにしか使えない

167 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:01:47 ID:VMOW4A5W0

１８２ＣＭで１１０ｋｇなんてプロレスラーみたいじゃん
プロレスラーだったら凄い役に立ちそうなのにね

168 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:17:54 ID:fexM8nCcO

すみません。見た目もただのデブです。
大型免許もリフトの資格も持ってます。
どちらも経験はありませんが

169 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:18:14 ID:qtw73t/T0

レスラー体型なら即採用じゃないかな

170 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:25:37 ID:qtw73t/T0

>>168
１日立ち仕事できる？
デブは１日立っていられないからダメだと言われる

171 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:36:05 ID:fexM8nCcO

出来ます。
立ち仕事には慣れてるので

172 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:42:55 ID:qtw73t/T0

面接でそれをアピールすれは！

173 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/20(金) 23:59:39 ID:LrZ7Q6tqO

>>162 180㎝玉掛けクレーンでか？落ちる理由が解らない。
いつも半開きな口してるようなしまりがない印象なんかなあ～？わからないね

174 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 00:49:08 ID:sUB5d3abO

>>163 日通の事など、出来れば教えてください。よろしくお願いします。

175 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 02:03:11 ID:ZrXlDH010

182ｃｍの１００ｋｇってすげーな
レスラーと相撲の中間だな
俺なら雇うな

俺はガリで力なさそうに見えるからその肉２０ｋ程ほしい。

176 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 02:20:42 ID:Bs8I+VY+0

キャリアカーの仕事には向かない体型だな

177 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 04:37:09 ID:bMJeFkki0

つい数週間前にネットのハロワ求人見て、
昨日見直したら、明らかに激減してるんだよな。

自動車メーカーでフォークは未経験から毎日乗ってたんで
モノにはなったけど、
今はトラックの未経験を雇ってくれる状況ではないって事か・・・。

複数同時応募して間口を狭めたくないので、1社の書類選考待ち・・・・。
自家用車に乗ってると、周りのトラッカーが羨ましくて仕方がなくなってきた。

178 ：163：2009/02/21(土) 05:23:19 ID:X/XsQA950

>>174さん　要するに何が聞きたいの？

179 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 08:06:59 ID:sUB5d3abO

>>178さんどうもです。あなたが日通関係の求人を受けた時に聞かれた条件(免許点数の履歴証明の持参を始め)ドライバーとしての経験の有無を問われたか等です。あと給料や手当てのスタイル等も教えて頂けると有難いです。すみませんが、よろしくお願いします。m(_ _)m

180 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 09:00:49 ID:z576hL4R0

>>175
ガリでも力あればいいだろ

181 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 09:03:57 ID:cIxaElcq0

もう未経験は諦めろってこったあ

(´；ω；｀)

182 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 10:24:35 ID:fr08tyR8O

諦めきれんな。
デブで未経験で歳が逝っててもな。あれもこれもダメとか言ってられん

183 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 11:29:49 ID:hFMvEeEI0

>>182
営業やれば

184 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 11:49:25 ID:fr08tyR8O

喋りに自信がない

185 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 11:57:12 ID:hFMvEeEI0

>>184
ホモビデオに出演
オヤジ相手のホスト
これならできるだろ

186 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 13:24:15 ID:sUB5d3abO

>>182 諦めないで頑張って下さい。面接ではハキハキと話す様に心掛けて〝任せて見ようかな〝と思われる様な流れをイメージして臨んで下さい。そして最後は熱意で押して下さい。求人は今、厳しいですので、経験を得る為に給料としんどさは覚悟して下さい。

187 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 13:46:38 ID:sUB5d3abO

コンビニ配送スレです。参考までにどうぞ。

http://s.s2ch.net/test/-/society6.2ch.net/traf/1227774452/1-

188 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 18:44:03 ID:/lIf9tk50

>>180
ガリでも肉体労働へいきなやつがいるけど、体の構造どうなってんだ？

189 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 19:17:23 ID:YMTbNPheO

>>188持久力あるんじゃない？体脂肪率１５％以下で肉体的にイチロータイプ
見た目はガリ又はチャラ男

190 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 19:23:49 ID:rsm5glvNO

去年までなら誰も面接行かないようなカス会社にも　応募者殺到だもんなぁ

191 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 19:38:39 ID:pnpBrWsB0

デブは警備員だったら採用だろ

192 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 19:39:13 ID:dfeO2wbg0

今までガテン系は応募者少なかったのにこの業種でも応募者すごい

193 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 20:06:25 ID:0YzztMJa0

廃棄物関係はいやですか？　やって見ると楽しいですよ。

194 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 20:36:09 ID:fr08tyR8O

廃棄物は4tとかありますかうちの地方では大型ばかりなのですよ

195 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 21:13:17 ID:uS8k5RBb0

>>193
廃棄物に興味あります。どんな感じですか？

196 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 22:26:05 ID:GNeXN7hm0

>>191
おれ4社警備落ちたけど・・・　デブは何でもダメとわかりました　

197 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/21(土) 23:22:07 ID:1hKlB2Vv0

>>196
デブって何キロ？

198 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 00:39:18 ID:3mGkReGb0

>>196
警備員って俺の地域ではデブ多いけどな
貫禄ありそうだから採用されるのかと思ったもんだが

199 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 00:47:04 ID:rycgtEhpO

ガテン系に転職が増えてんのか？
ガテンは元の体力ないと１日でバックレる。
俺はそんなやつ何人も見てきた。

200 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 01:03:30 ID:AB3L97bv0

>>199
ふ～ん

201 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 01:12:36 ID:MHNRL1bp0

３７歳、未経験
倉庫派遣業経験で立ち仕事は慣れてます

しかしＭＴの運転が慣れてません

202 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 02:50:33 ID:dnh+qaSeO

デブはどうしてだめなんだ

203 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 02:55:18 ID:B2RTVO5W0

スーパーカーゴって怪しいですか？↓
https://www.tenmode.jp/member/commerce/view.php?_id=287

204 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 02:55:19 ID:RGiCyYqcO

転職で警備だけど、同期の半分くらいメタボで、驚いたわ！
一人作業や孤独が好きだから、運送に行きゃ良かったかなぁ？
そんな理由じゃ続かないような大変な仕事なんだろうがね

205 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 03:58:48 ID:970Wd6F0O

>>203
スーパーカーゴスレ

http://s.s2ch.net/test/-/society6.2ch.net/traf/1224661147/

206 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 05:43:11 ID:v17woef80

ガリ、デブ、オッサン、未経験

２つ以上当てはまる人

厳しいです。

207 ：163：2009/02/22(日) 06:49:51 ID:pjjucEvj0

>>179　長文です　ごめんね…
①日通関係の求人を受けた時に聞かれた条件(免許点数の履歴証明の持参を始め)
　ドライバーとしての経験の有無を問われたか等です

免許の点数や違反暦聞かれるのは当たり前（当時無違反）持参はしてない　
調べてもらっても当時は本当にゼロだから気にしてなかった。ドライバーの経験は聞かれた。（一応有）　
②給料や手当てのスタイル
日給月給で宅配なのに、歩合給では無く残業代が出る感じ。当時は100％出してくれた
残業ゼロで手取り18は無い位　不正して残業やりまくりｗ
毎月30位手取りで稼いでいた。
求人票には週休2日、賞与は年間5ヶ月
実際は7：30～17：00位が定時だった様な気がする隔週で年間70～80位の休み
賞与は3､7､10万…と少しずつアップしかし、最高ランクの現場リーダーで30万が限界（年間50位？）

正直な話、ＯＯ日通運輸で宅配の集荷の仕事をやってた。
当時子会社だけど、なぜか最初は（例えば）鈴木配送サービス見たいな社名で
全く人が集まらないので社名変更してＯＯ日通運輸になった。

俺が在籍していたＯＯ日通運輸はこのような特殊な会社でした。
普通のＯＯ日通運輸はもっと厳しいし、大きな所は御用組合もあった
多分プロドライバーの集まりですが、僕の所は軽～ワンボックスのただの宅配屋ですｗ

日通は大企業病にかかった馬鹿会社だからお勧めはしない。
俺は現在はペーパー大型2種フォーク持ちだが、全く運輸関係ではないｗｗｗ

あと何か聞きたい？

208 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 08:18:24 ID:dnh+qaSeO

>>206 ３つあてはまるｗｗだめな理由はなんだ。
このスレの上から見てて
書いてるだけだろ

209 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 08:39:19 ID:970Wd6F0O

>>207さん詳しくありがとうございます！大型やフォークは在職中に取られたのでしょうか？日通は大企業病でおすすめしないというのは具体的にはどういう意味なのでしょうか？あと残業込みで毎月30万位になるという解釈でよろしいでしょうか？繁忙期だけ30万ですか？

210 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 08:48:28 ID:+KaBG4ZoO

>>208
んなもん面接受けてみればわかるよ

211 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 08:48:36 ID:WpLLKZSrO

確かにバックレは多い運送業でバイトした時もかなりバックレ居たな

212 ：163：2009/02/22(日) 09:13:23 ID:pjjucEvj0

>>209
給料と待遇は僕がもらっていた過去のデーターです。　現在はもっと劣化してるはず。

あなたが行きたい地域作業会社も知らないし職種も分らないから待遇、
給料は知らない。あくまでも10年前の僕がもらっていた給料ですよ。

例えば東京日通運輸（そんな会社あるか知らんよ例題ね）は30万ドライバーの仕事があるかも分らん
でも日通大阪運輸は休み大目で25万で倉庫業のみって感じかもわからん。
あくまでも地域の作業会社は日通の仕事を請け負う下請けで
全部独立した関係のない会社だと言う事を間違えないように！

大型、フォークは日通で働く前、自分でお金と時間出して取得したものです。
実際に運転手は休みが不安定で不定期なので、会社命令以外では在職中の取得はしんどいよ

次は日通の暗部を紹介…

213 ：163：2009/02/22(日) 09:33:57 ID:pjjucEvj0

日本通運（http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%80%9A%E9%81%8B）よく読んでね。
要するにこの会社は公務員、半官半民、国策企業であり、馬鹿官僚の天下り企業です。
ですから現業や営業系の部門が出世は出来ないし、社内でも格下であります。
…で大問題は、この天下りってシステムです。国土交通省やその関連団体が天下ってきます。

社内でまずまずの大学卒でもよほどの切れ者でない限り絶対に出世できません。
そもそも支店長クラス以上は天下り＋転籍でお金を搾取してるのだから、現業の待遇なんて…
私の職場はペリカン便でした。　ここには下請けの赤帽の様に自分でトラックを持ち込む人や、
数台の軽トラを所有する零細社長もたくさんいます。
ここで、賄賂が動くのですね～

だいたい想像できますか？　長文だから聞きたく無ければスルーしてね
リクエストが無ければこれ以上は書き込まないよ～ん

214 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 09:45:53 ID:970Wd6F0O

>>212さんありがとうございます。待遇や内容は地域会社の持っている仕事に依るのですね。他社との競合で給料が安くなっている事もあり得るという事ですね。(在職の免許取得は厳しいみたい)ひき続きよろしくお願いします。

215 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 09:56:03 ID:970Wd6F0O

>>213さん天下り体制は何となく想像つきますが、賄賂ですか？エグいですね。よろしければお願いします。

216 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 10:13:28 ID:uVe+rYgT0

１９５さん　僕の担当は一般廃棄物なので、お店を一人で回って処理して
終わりになります。　会社の雰囲気はヤンキー上がりが多いですが（７割）、明るい
人が多いです。

217 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 10:22:21 ID:zuMJhENa0

>>216
一般廃棄物とは生ゴミでしょうか？待遇、休日などどうですか？
よかったら聞かせてください。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 11:05:31 ID:uVe+rYgT0

>>217さん　回収物は生、発泡、ビンカンペット、不燃、雑紙、ダン、たまに産廃になります。
待遇は総額２７万程度、年齢関係無しでこの金額でスタートです。ボーナス２回６ヶ月分
休日は就職場所により変わりますが、基本的には日曜日休みになります。
時間は自分で決めれるのですが、４時半～１２時で大体終わってます。
それと委託のゴミ回収も募集があればいいかもしれませんね。

219 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 12:27:49 ID:1PqN7wTeO

>>213想像できますね
もともと明治維新後の国有会社だったんでしょう？だから、日本全国鉄道の駅の一等地に有ると聞いた

>>218スーパーとか企業に配送に行きます。ダンボールとか発泡とかパソコン系とか一人でもくもくと積んでいる産廃屋さんはよく見ます

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 12:50:48 ID:zuMJhENa0

>>218
生活ゴミ、スーパー、企業ゴミなど全般ってことのようですね。
時間を自分で決めれるってのが興味深いくていいですね！
もちろん１人でですよね？これは辛いというような作業はありますか？
あとあなたの職場（会社）の雰囲気などどうですか？

221 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:10:48 ID:uVe+rYgT0

>>220さん　大変な作業は特にありませんが、時間の制限があります。
一回目の処理場９時、２回目が１１時までに処理場に着かないといけないので、何らかのアクシデントが
有るとあせります。会社の雰囲気は明るくていいです。アクシデントの時のフォローも良くしてもらってます。
基本的には近所の車庫（自分で決めれます）から現場回って車庫ですので、会社にはめったに行きません。
一人の仕事なので体調管理がきちんとできる人が向いてます。又、人付き合いが苦手でも苦労しません。

222 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:19:14 ID:zBRhB/0A0

おまんこ

223 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:19:56 ID:zuMJhENa0

>>221さんの話聞いてると条件など中々いいな～と思ってます。
普通免許でＯＫなんですよね？あと仕事終わりで車の荷台？は
毎日洗浄なんですか？

224 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:19:57 ID:zBRhB/0A0

すみません。誤爆してしまいました。

225 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:26:36 ID:7LIiXu9x0

>>221
もし間に合わない場合はどうするの？

226 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:39:42 ID:rycgtEhpO

デブがダメな理由。
動きが鈍い（ガテンはテキパキ動かなければならないので）
腹が引っ掛かり荷物が持ちづらいｅｔｃ

石塚並のデブはダメだがガチムチ体型ならセーフじゃないか？

227 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:52:22 ID:pHl7D4tl0

神奈川で４ｔ、あるいは３ｔ以上の箱物トラックを個人でレンタルできる
レンタカー屋はありますか？
　当方大型免許は取得しているのですが、箱物トラックはバックが
難しいようですので、個人で練習したいのです。
　

228 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 13:58:11 ID:uVe+rYgT0

>>223さん　洗車する場所が近くに無いので週１の洗車に決めてます。
運転免許はマニュアルで中型が明記されていれば大丈夫です
>>225さん　まだ間に合わなかった事が無いのですが、１１時の搬入を
（ここの場所は他所の市に持って行くので）優先させて仕事を進めれば、２時間ぐらいのロスなら
間に合います。
それと同じ一般廃棄物の会社でも、いい会社、劣悪な環境で働かせる会社があるので会社選びは
重要です。

229 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 14:09:41 ID:pjjucEvj0

過去の日通情報など215以外興味なさそうなのでやめときます

>>228
関東の産廃業者ですか？　
待遇良いですね僕も働きたいです。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 14:25:09 ID:dnh+qaSeO

>>226 俺松村似だ

231 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 14:32:55 ID:8LbxaMaD0

>>226
健介体型ならok

232 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 14:54:35 ID:HnSmytdk0

37歳、１８０センチ　１０２キロです

233 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 16:34:41 ID:1PqN7wTeO

>>227仕事で覚えるぞレンタカー借りてまではよせみんな最初は未経験なんだから

234 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 16:42:14 ID:HnSmytdk0

>>233
しかし練習とさせてもらえないだろうに

235 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 16:49:12 ID:D6EWl2s2P

>>233
「みんな最初は未経験なんだから」
この一言を言ってくれる会社が今は無い。買い手市場だし。

某自動車メーカーで、これを言ってくれて、
フォーク乗りで採用・経験積ませてくれた事には感謝してる。
結局切られたけどｗ
切られる前に大型くらい取っておくべきだった。

236 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 17:08:39 ID:zuMJhENa0

>>228
色々丁寧に教えてくれてありがとうございます。
参考にしたいと思います、お仕事頑張ってくださいね！

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 18:45:46 ID:eoAJMjKo0

>>232
前職は？

デブ、筋肉デブどっち？

238 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 19:41:53 ID:v17woef80

>>227
レンタカーの大手なら普通４ｔくらいないか？
ＨＰみたら結構あるけど。

俺も半日乗り回して自信つけようかとか思ってる。
１万ちょい払って。

239 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 20:14:24 ID:CSqONdCj0

今俺が居る所は経験者だってフカシで入ってくるおぢちゃん多いな。
採る方は少しでもリスク減らしたいんだろうけど、現場で教える方は正直に
「経験無いっす一からおながいします」て言われた方が教え易い。

240 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 21:38:49 ID:1PqN7wTeO

>>239あー解る。
自分自身
4t車から転職して大型の有る会社に入った
そこはいわゆる「未経験歓迎の練習会社」みたいなもんで、その近辺では少しだど有名だった
んで、ほんの数年勤めその会社流のやり方取引先仕事内容を体験して、すぐさまマトモな会社に転職した
そこで239の体験談を聴いたり、実感したりした
嘘は見抜ける

同乗見習い期間に年配の先輩に言われた
「あーあんた大丈夫だなやっぱり経験者は直ぐにわかるよ」と

241 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 22:32:34 ID:IXZWbL1f0

４ｔ以上なら経験無いなら正直に言ったほうがいいと思うね。
ブレーキの踏み方ですぐに経験の有無がバレるから

242 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/22(日) 22:40:16 ID:cdpK2g5d0

普通乗用車の倍力とは全然別物だって話だよね。

大型経験者と話した時聞いたよ。
あとは、排気ブレーキの存在。

経験者にはアホ臭、と思われるかもしれんが・・・。

243 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 12:18:09 ID:9/V3rcdm0

止まる時も発進時もまるでショック無く交差点でも荷物揺らさない走り方
してる人は乗用車乗って傍から見てても解る。

244 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 14:19:00 ID:BVfFHU4YO

運送業ではないが、空荷のため排気切ったら、
指導者として同乗していた自称「何年も乗っていてトラックを分かり尽くしているプロ」が
「今何いじったの？そんな所いじったらエンジンブレーキ壊れるぞ！」とのたまわれた事があった。

245 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 20:02:51 ID:vL7coVzsO

>>237 脂肪三兄弟です

246 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 21:46:29 ID:JSPNo5he0

>>244　稀に古参の運転手でも知ったかぶりで間違えだらけ
の知識を押し売りする人いるね。そういうタイプは反論する
とキレられるだけだから、その場で適当に話をあわせとくの
が一番だと思うｗ

247 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 22:43:34 ID:y0DuXrgfO

で転職活動は順調ですか？

248 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/23(月) 23:09:21 ID:T3m30/sOO

志望動機はみんな何て言う？まじめに。

249 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 10:07:58 ID:jq8q6RLtO

生活の為仕方なく、とは
書けないしなー
俺も分からない。
誰か教えて下さい。

250 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 10:28:05 ID:Kdnthbwb0

未経験だとやっぱ無理だったのかな、、、！
31なんだけどダメだた、、
働きたい、、、

251 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 10:30:02 ID:loQkj44H0

>>250
３１歳なら未経験でも大手運送系を狙うのに十分なのに

252 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 11:17:39 ID:zkE+Ij4G0

>>249
運転するのが好きで……

配送でも色々あるからそれによって志望動機も変わるな

253 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 15:13:51 ID:jq8q6RLtO

（運転が好き）か有り触れてるがそれ位しか無いの
かな。

254 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 15:39:25 ID:2KF3HHiK0

あとは、そこの会社の業務に特徴があれば、
それに興味を持った、とかね。

まぁ「興味を持った」も定番だから、掘り下げられても、
ある程度答えられる引き出しは持ってないといかんけど。

255 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 19:55:49 ID:sMGaYsB60

「安全運転・無事故無災害に対する自身への戒め、意識の向上」
を文中に織り交ぜるのはどうだろう？

256 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 20:30:17 ID:nH5MVxKP0

良いんじゃない？
免許証綺麗なら、具体的に書くなり経歴書持参するのもアリかと。
さすがにペーパーだから綺麗、って人は居ないと思うけどｗ

経歴書は、会社によっては提出必須のとこもあるし。

257 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 21:36:00 ID:jq8q6RLtO

保証人は要りますか

258 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 21:57:53 ID:XFw/Otok0

逆に、そんな事を聞いてくる>>257の真意に興味津々。

259 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 22:04:41 ID:TXZuwRno0

>>257
殆どいるぞ・・
いらない会社の方が珍しいし、いい加減な会社だよ。
（まあ、要保証人な会社でもいい加減な会社もあるけど）

260 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 22:10:26 ID:jq8q6RLtO

保証人は身内だけでしょうか。
友達でも可能？

261 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 22:11:29 ID:jq8q6RLtO

>>258 興味津々とは？

262 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/24(火) 22:58:41 ID:Thoj068c0

>>261
ＩＤからして、ウホ　いい男って事

263 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 00:02:36 ID:2/NvCUre0

保証人必要なんだ・・・。正直驚いた。
家の賃貸契約とかなら分かるけど・・・。

そーいや、換金出来るブツを扱ってる、と考えれば妥当か。

264 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 00:45:13 ID:EOpnpmPs0

>>263
保証人は普通必要でしょ。
派遣だって保証人はいるくらいだし。

265 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 01:35:48 ID:LGLMlzV+0

大抵の中小運送屋は保証人なんて求められないよ

266 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 10:45:07 ID:i2VhtInhO

保証人は会社によって必要な場合が有り、と言う事
なのですね。
あまり頼みたくないですよね。
もしもの時に迷惑かけたくはないですし。

267 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 12:59:52 ID:isjnejYq0

まあ4t箱車だと１千万するし荷物精密機器で数千万とかあるしな
そのまま中国行きの船乗られたら・・・とか考えるでしょ。
俺は３社経験したけど保証人取られた事はない。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 14:42:57 ID:i2VhtInhO

保証人が要るのは大手とか高価な物を運ぶ会社に多いのかな。
従業員数が少ない会社では求められないかな。

269 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 17:16:42 ID:Ern9rcS/i

保証人求めるってカツカツの会社じゃないかな?
無事故ならいいんだけど事故の可能性は0ではない
しかも事故ってとんずらを前提としてて
おまえにゃんか信用してませんぜっっw
っていう会社の意思までみえた
@homeなふいんきの会社なら化け狸だ
泥棒やらの故意の事故抑止力としてだけなら
多少効果があるんだけどね

270 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 18:32:44 ID:EOpnpmPs0

配送以外の職業では保証人は普通いるでしょ。
工場だって営業だって派遣社員だって。
今までいらなかったことはないけどなあ。

271 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 18:49:55 ID:7jRkvFfRO

上にも書いてあったけど、中小企業の運送屋さんはほとんど保証人は求めないよ

稀に、形にはまってる小難しい会社、形式ばった上役が居たり過去に警察沙汰になった事の有る会社は求めるかもな。
大手さんは求めるだろう。

272 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 19:15:15 ID:ysQdBvNq0

デスクワーク（PC系）の派遣社員、自動車メーカー期間社員の経験あるが、
一度も保証人出せなんて言われた事無いよ。

273 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 19:31:59 ID:ulH9gm/cO

ヤマザキ製パンの配送ってどうでしょうか？夜中の1時～昼の12時みたいなんですけど、たまに募集みるんで、続かないんでしょうか？

274 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 19:37:27 ID:jNt7AJ/b0

>>273
準社員止まりだよ

275 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 19:40:30 ID:ulH9gm/cO

ありがとうございます。準社員と正社員の待遇などかなり違うのでしょうか？

276 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 20:30:35 ID:Fu56LTWA0

保証人だけど、20人クラスの会社で必要だったり、
100人居てもいらなかったり、
法則はないよ。

ただ、大手は必要だし、バスなんかも必要だった。

保証人が嫌なら、面接受けて保証人の件が分かってから断れば良いじゃん。
このご時勢じゃ、選んでられないでしょ・・・

277 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/25(水) 23:56:52 ID:i2VhtInhO

お!?

278 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 11:15:25 ID:WV737JWRO

あれ？

279 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 18:56:28 ID:N1c4VCbz0

ちょっと聞きたいんですけど4トン、8トン、10トンってマニュアル？オートマは無いのかな？
マニュアルだとエンストになった場合やギアの入れ替え怖くないですか？

280 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 19:59:36 ID:2ezK7njk0

釣りかい？

ATの設定はある。
今は、全メーカー・全グレードと言って良いレベルじゃないかな。
ただ、会社がAT車を入れてなければ、それまでの話。

遅配や積荷の損傷、何よりも事故の方が怖い。

281 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 20:07:32 ID:WV737JWRO

坂道発進バックするのが
怖いです

282 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 21:57:53 ID:sCeoYZOvO

スレ違い

283 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 23:12:36 ID:73cUVBG4O

従業員40人の株式会社がハロワで10人募集してるけど危険かな？

284 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/26(木) 23:23:27 ID:gy2v0EbZO

>>281
トラックはイージーゴーとかが付いてたりする。
つうか毎日トラック乗ってりゃおもちゃになるから。

285 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 01:39:21 ID:b0/tqrnBO

>>283新規仕事入ったとかかね
あと車両は使い回しでドラだけ昼夜交代の回転仕事とか、ツーマン仕事(助手付き)かもしれない
危険ではないと思う。
ただ、期待はできない予感が‥‥

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 06:31:43 ID:1UvJITJ00

坂道発進といやあ
サイドブレーキ引く？

MT普通車ではそんなもんメンドイから引かないけど、
大型だと安全のため一々引くものなの？

287 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 12:26:43 ID:Wh1xpyZyO

トラック乗り考えてますけど、雪降って積もったりする事考えると怖くないでしょうか？

288 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 13:09:52 ID:o9J1LhHK0

>>286
業界に興味あるなら、トラックメーカーのホームページも覗いてみたら？
基本、法人向けだから乗用車ほど丁寧な事が書いてある訳じゃないけど、
参考になるとは思う。

>>284が言ってるイージーゴーもおまいさんの疑問の回答の一つ。
車体が前後に傾斜してる状態で停車すると、ブレーキペダルから足を離しても、
勝手にロックがかかって、サイド引いた時と同じ状態になる。
で、発進すれば勝手に解除される。

289 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 15:34:10 ID:3p6qI3wrO

使った事ないから分からんけど、キャンターのハンドル右側奥にある
アジャスターとか書いてあるボタンも坂道ロックの事かな？（今乗ってないから確認出来ない）

290 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 15:45:29 ID:YBqa/pAT0

それ（日野で言うES）掛かってると思って上り坂の信号待ちで新聞読んでて
後ろの車に逆カマ掘ったうちのウテシ。突っ込まれたと思って(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
したら「あんたが下がってきたんだけどｗｗｗ」と言われ赤っ恥。

291 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 20:52:19 ID:CNrY5v/RO

しかし未経験可能求人が
少ない。
選んでる場合じゃないのは分かってるが、給料総額12万、その他手当記入なし、生活できないだろ

292 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 21:58:22 ID:0WbYsNW80

仕事が無いから、選んでられない
選んでいる場合じゃないって話になるが

結局ある程度は選別しないと、ワーキングプアになったのでは
意味がないと思うんだよな

293 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 23:01:46 ID:1z7aGGXvi

空求人

294 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 23:18:15 ID:771ij3VTO

当方都内一人暮らしなんですがドライバーやってみたいと考えてます
夜勤なしのドライバーってどういうモノ運ぶ業界か教えてもらえませんか？
面接数打てばいいのでしょうが…
営業はもうしたくないので

295 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 23:34:42 ID:atur7BGk0

2ｔで手取り25万土日祝休みの仕事してたけど来月末で終わる
適当にこのスレ見たけど厳しそうだな
給料下がっても続けられるようにするか

296 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/27(金) 23:53:39 ID:tvmAJzVt0

2ｔで手取り25万土日祝休みの仕事

いいよなー
こんな仕事に就きたいよ・・

297 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 02:52:09 ID:Y8/gU9t6O

>>294まさに様々な物を運ぶので一概には言えないよ
運送会社に寄ってお客さん(荷主)が違うし、例えば医薬品配送センターだけの専属一社しかない運送屋もあるし、色んなお客さんを広く浅く持っている運送屋さんもあるし。
電話で「どんな荷物を運んでいる仕事ですか？」とか聞いてみないと。
配達件数も２～３件から５０件位まで様々、エリアも様々。

298 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 08:24:15 ID:4wfWHviu0

>>288

ほー、そんな便利なものが付いてるのか。
さんきゅう

299 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 08:45:06 ID:Bq0hrdYY0

坂道発進もできん奴が運転手やるなよｗ

300 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 13:01:16 ID:Y6F+tkLsO

坂道発進は普通に下がり
ますが、大型免許持ちです

301 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 14:37:40 ID:Y6F+tkLsO

12万の求人、推奨金対象
だった。
人件費要らずで丸儲けか？支給が終わればクビか？

302 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 14:40:58 ID:tfO84Wf3O

運転中は一人でもやな客のところでの荷下ろしは気が重いし、
渋滞中にいそいで持ってこいなんて言われたりもする

303 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 14:44:52 ID:Bq0hrdYY0

受付のお姉とセックスしまくりたい！！！！！！！！！！！！１

304 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 14:46:29 ID:Bq0hrdYY0

受付のお姉は俺とセックスしまくりたいはず!!！！！！！！！！！！！！！！！

305 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 14:49:32 ID:Bq0hrdYY0

残念だが超イケメンの俺クラスにならなと受付嬢は厳しいｗｗｗｗｗ

306 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 18:53:47 ID:4wfWHviu0

安月給でもまず経験がほしい。
経験つんで辞める。

307 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 21:16:41 ID:Y6F+tkLsO

時間を巻き戻したい
遊び過ぎた

308 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 21:20:03 ID:p2FVcamr0

配送で入社したのに何故か営業に回された。無理だろ？

309 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/02/28(土) 22:52:24 ID:Y6F+tkLsO

>>306 若い？

310 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 00:04:07 ID:Q3WFn+a50

>>308
自分の仕事は自分で取ってこいっ
って事ですね

311 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 02:05:40 ID:3UF1K96m0

>>308
それは辞めろのサイン

312 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 09:04:43 ID:ZmKb/hBq0

うわさのファンキーフライデーという本を買ってみた。
今いちだった。シールも今いちだった。日の丸ステッカーの方がマシ。

313 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 09:49:22 ID:h34f7KUH0

教えてください皆さん

私が今年から乗り出した4トン箱車のサイズ分類についてです

長さ８６０１、幅２４５、最大総重量７９９５kg、車重量５１８０Ｋｇ
最大積載２６５０ｋｇですが、４トンロングと呼ばれるのでしょうか？

普通に乗りこなししてますが、こんな私でも？大型１０トン慣れれば乗れますか？

ちなみに１種大型取得済みですが乗る機会ないので今までペーパー。

４トンは通算２年１０ヶ月経験ありますけど

314 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 10:42:47 ID:fYOckCuiO

>>313 ２年１０ヶ月乗っていて、４tにも乗り慣れているみたいだし、大型に乗る事も充分可能だと思うよ。そして慎重な運転を心掛けたらいいと思うよ。

315 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 12:39:20 ID:h34f7KUH0

>>314
ありがとうございます
今乗ってる道は、１日配送先６件~７件（個人宅も時にある）マナーの悪い過激な三河全域、尾張全域、遠州（浜松～磐田、掛川）

316 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 15:01:43 ID:Jl4cZm000

>>313
4tに2年10ヶ月も乗車していれば10tも運転出来ると思いますよ

317 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 15:47:46 ID:Zq0QOKSxO

2トン超ロングに乗ることになったんですがそんなに運転難しくないですか？

318 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 17:45:25 ID:h34f7KUH0

>>316
ありがとうございます

最近思うのですが休みに自家用車乗ると乗りにくく感じますね

トラックの方が運転し易く感じます

カンガルの路線が４月以降募集再開すると大垣本社人事からぜひ応募くださいと返答を頂いてます

319 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 19:20:18 ID:fYOckCuiO

>>317 ロングはトラックのケツを振るからその事を常に意識して安全第一で。(右左折やバックでのホームづけなど)
>>318 いま先が見えない不景気だから手堅い路線の会社に入るのは賢明な選択だと思うよ。これからも安全第一でお互いがんばろう。

320 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 19:39:41 ID:h34f7KUH0

>>319
ありがとうございます

今・・中小の運送屋に居ますが不況で改めて大手路線の安定感のありがたさを感じてます

元々・・俺も東証一部自動車部品メーカーに１６年勤務からの運送への転進組みなんです

やはし運送も大きい会社が安心なんだと感じます

321 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 22:42:15 ID:i+uIeABjO

みんな何才ですか
30後半から運送業界は無理ですか

322 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/01(日) 23:04:55 ID:GTCYnVSa0

>>321
アラフォーから挑もうとしてる俺も居るでよｗ

景気云々の向かい風もあるけど、
自分の気持ちの持ち様じゃないかな、と今は思ってる。

日を追う毎に余裕は段々無くなって来るとは思うけどね。

323 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/02(月) 23:03:30 ID:9MzIHUWwO

アラフォーの方も頑張ってるのか、俺も明日から頑張ってみるかな。

324 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/02(月) 23:09:17 ID:UG+hAgaA0

バスとトラックならばどちらがいいのかな？

325 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/02(月) 23:18:00 ID:1bn9Sm1A0

両方大事と言えば大事だが、荷物と人、運ぶならどっちが良い？

両方立派な接客業。
いつも客と一緒に居て、客の事を常に考える職場か、
客（荷主）とは一緒に居ないものの、客の事を常に思い浮かべる職場か・・・。

326 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/02(月) 23:32:11 ID:UG+hAgaA0

>>325
ありがとうございます。
どちらも大変そう。
地元ではバス→未経験可で、実際未経験者採用実績あり
トラック→未経験者不可　　なので。

327 ：宇和島：2009/03/02(月) 23:56:57 ID:AELjS/oO0

>>321
俺は４１歳から運送業界へ転進したよ

元々肉体系、工場組み立てラインからの転進なんで体力持久力あるんで
運転も慣れるごとにこの業界が癖になってます

暇無いけど幸せです今は工場時代の高待遇時代より◎

328 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 00:02:07 ID:5EZSzywaO

みんな事故と健康管理には気を付けてね。

数年前に身体壊して運送業から撤退した40男より。

329 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 00:18:21 ID:SsGUQboK0

事故ったか携帯鳴ったのか知らんが、高速の追い越し車線で止まってた糞女のせいで
亡くなったベテラン運転手・・・お前等甘い世界じゃないから覚悟してこいよ。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1235843672/l50#tag28

330 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 00:33:57 ID:z5TmrIi+0

吉田エリ

331 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 01:22:18 ID:cKSa/uZl0

いつだったか、
雨の夜の保土ヶ谷BPで右後方から猛スピードで抜いていったﾚｼﾞｬｯｺが居たが
ムチャな車線変更でバランス失ってタコ踊り
3車線のうち、左側2斜線を跨ぐ形でスピン！！

幸い、右車線に誰も居なくてそのﾚｼﾞｬｯｺを避ける事ができたが
危なく巻き込まれるところだった…
似たような事故の瞬間を東名上り鮎沢付近でも目撃したことがある

とにかく事故は自分が気を付けてるだけじゃ
どうにもならん場合があるから、恐ろしいやね

332 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 01:29:32 ID:Q1kkLOkp0

>>329
高速の追い越し車線で止まってた？？
こんな奴に免許与えるなよ・・

でも実際は壁になってしまったトラックの人も
少しは罪になるんだろうな

333 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 02:27:12 ID:WVwH5gr9O

カメGet's☆
スーパーラッキー♪♪♪

334 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 04:20:35 ID:HSTR1CXn0

偉大なる先人に、陰ながら黙祷を。

335 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 13:42:34 ID:x8XBplVVO

明日雪だぁタイヤノーマルだしチェーンもないや
運転アドバイスお願いします
急ブレーキはダメでしょ？

336 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 13:53:18 ID:/PiKB6JpO

２、３ｔトラックでのリサイクル書類の回収の求人に応募の電話をかけたのですが、結構重い物を運ぶと言われたのですが、どのくらいの重さなのでしょうか？
正直紙だと思って完璧に油断してました

337 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 14:17:16 ID:Mzxn82lwi

段ボールに辞書詰めれ

338 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 14:31:02 ID:duSDfgqC0

水・紙の配送はキツイ、家具・家電は意外と楽（複数人だから）

339 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 14:59:11 ID:uul+DBPc0

>>336
そもそも手積み手降ろし作業になるなら、
どんなブツだろうが、肉体を酷使する事に変わりは無い。

ウィング車、フォークで荷役だとしても、
体力不問なんて事は無いんだから。

340 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 14:59:34 ID:vBlHK2LuO

>>335それじゃ流石に無理無謀
釣りすか？ウヒャ～

341 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 15:05:13 ID:vBlHK2LuO

>>336紙は思いよ～
引越の家電家具とかより、ちいさくかさばるから重い重いｗ
本ダンボール運ぶのはきつい
新品の空ダンボール配送もバラ積みバラ下ろしは時間もかかるしエグいＰヒモで１０枚セットとかあるけど手間暇かかる
パレット積みラップ巻きでフォークリフトで積み降ろしの現場は楽ちん。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 15:25:43 ID:4r7PmDYvO

紙とか水ものって　一番最悪じゃね？

343 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 15:33:06 ID:KCUZovla0

>>336
やめとけ
手積み手降ろしはしんどいぞ
紙屋で働いていたおれが言うんだから間違いない

344 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:35:17 ID:yioF8WFz0

新聞輸送なんてのはどうなんですか？経験者の方いますか？

345 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:40:56 ID:T8ErThDCO

酸素とかアセチレンは？
重いの？楽かな？
ご存知のかたいますか？

346 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:43:53 ID:J73pofkXO

新聞や段ボールの紙製品系は重いし・破損したら×だし、雨降り最悪。マジ止めとけ

347 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:50:06 ID:yioF8WFz0

新聞ってある程度小分けしてないですか？ビニール被ってる
気がしたけど甘いかな？

348 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:53:07 ID:7gG6v+E3O

運送関係にも派遣てあるんだな。
あと、書類の配送とはどんな仕事内容なんだろうか。

349 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 16:54:16 ID:tnrneW7W0

>>345
危険物取扱資格持ってるの？
溶接系のボンベだろ。配送先の業者によってサイズもまちまち。
片手で下げられるバスケットボール大のもあれば、身長と同じくらいの
ぶっといのもある。

大都市圏じゃ見なくなったけど、
プロパンボンベの配送とか見た事無いのかな。

トラックは大抵ゲート車だし、専用のボンベ台車とか使うけど、
搬入する場所は、こっちの都合まで考えてないから、それなりの重労働。

つーか、重い？とか楽？とか聞かれると、
本気でやる気あんのか？と思うよ。

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 17:48:07 ID:BseprnXG0

受付のお姉さんに惚れた
どうにかしたいんだが
いきなり告ったらどうか？
運転手なんか糞だと思ってるかな？かな？

351 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 17:52:00 ID:vBlHK2LuO

>>344経験はないけど知り合いがいる
深夜とどっかの時間帯があって二便みたい
カブ乗っての個配じゃなくて、トラックの配送の話だよ！だから、１日二回出退社するらしい一回戦だけだとアルバイトのような感じで稼げないみたい
各新聞社の印刷所から積んで５～６ヶ所の販売店に配送して、各販売店の従業員さんたちが荷降ろしを手伝ってくれるからありがたいみたい

勤務シフトにクセがあるので慣れれば永く勤める人達が多く、逆に合わない人も居て辞める人達も多いみたい

352 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 17:54:27 ID:cAjpLPCgO

>>350
まずはうｐ

353 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 17:59:07 ID:VhwFUpmY0

>>350

354 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 18:02:37 ID:yioF8WFz0

>>351
レストン
２回戦は自分もきいたことある。１回戦のみってないのかな？

355 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 18:26:53 ID:BseprnXG0

http://www2.uploda.org/uporg2061754.jpg
こんな感じかな
もうなヤリまくりたいって感じ

356 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 18:29:01 ID:cAjpLPCgO

>>355
協力します。どこの会社の受け付けしてるの

357 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/03(火) 19:47:32 ID:T8ErThDCO

>>349
ありがとう。
自分は資格はないけど、病院とか工場とかの
配達が主だろうけど自分で配管とかするんだったら
大変かなー思ってね。
ググったら酸素70㌔炭酸90㌔充ボンベでLGCは300㌔だって
甘くないね！

358 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 15:04:11 ID:EfzWruWjO

>>348
これからは引越屋への派遣が多くなる。しかし基本はバッドウィルなどと同じ「日雇い派遣バイト」とあまり変わらない。
レンタカーみたく、始業時と終了時に車の傷チェックも行うが、基本的にザル。
客によっては「ああ別にいいよｗｗ」というところもある。
以上経験者より。

しかしこの手のドライバー派遣を通じて初めて、一般家庭の引越屋へ行ったけど、一言でいうなら「これはひどい」と言わざるを得ない。
助手派遣で来てた奴が、段ボール一つ誤って落としたら、その後社員に人目に付かない所へ連行されたその直後、ドカッ！ガスッ！とか音が聞こえた。
その社員はその後俺に、「ここは俺がやっておくから、あいつを車で駅まで送ってやってくれ、体調不良らしい。応援もじきに来るから」と。
駅まで車の中では一切会話なし、ていうかどう声かけていいのやら俺には分からんかった。
駅着いて缶コーヒー買って渡してやったのがせいぜいだった。
それ以来俺もこの仕事は二度と御免被る。同じ引越屋なら事務移転の方がまだマシと思うよ。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 15:37:14 ID:706zyGlnO

志望動機が書けない
なんか書かないといけないのだろうけど、思い浮かばない。

360 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 16:24:48 ID:3zyC+9ZKO

>>358派遣のドライバーさんは分かった。
それで何が言いたかったのか？
ドカッは何の音？

361 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 17:16:45 ID:ahsMtIAr0

冷凍食品を店舗へ配送する仕事って普通陳列まで
含まれるものですか？どなたか経験者の方の意見など
聞かせてもらえるとありがたいです。

362 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 17:20:34 ID:bl3m8IqsO

>>358
コピペだと思うが殴ったら傷害で訴えられるよ

363 ：通りすがり：2009/03/04(水) 17:28:38 ID:Ol6Sq289O

スーパーに食品を配送する仕事は基本的に店舗の中までカゴ台車で運びます。各運送会社や店舗等で違うと思いますが各陳列棚の前辺りまで持って行って終わりのパターンだと思いますよ。

364 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 17:34:07 ID:4Es5ut8P0

今は運転手の仕事も少ない？
不況の影響ありますか？

365 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 17:44:55 ID:ahsMtIAr0

>>363親切にありがとうございます。
食品配送は概ねそういうスタイルなんですね、参考になります。

366 ：通りすがり：2009/03/04(水) 18:03:25 ID:Ol6Sq289O

そうですね。かなり配送関係も厳しい状況です。今は一度募集をかけると30人位は応募が有るようです。それとネットで応募は削除される可能性大です。

367 ：358：2009/03/04(水) 18:10:41 ID:EfzWruWjO

>>362
コピペじゃないよ、ごめん書き方が悪かった。
暴行をしたのはその社員。自分もいつ何時同じ目に遭うか分からんので二度と行かないと決めた、と言うこと。

368 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 18:17:08 ID:9EAE3aMM0

>>367
暴力はすべてやばいけど特に派遣への暴力は問題になるんじゃね？
バイトなんかとは違って給料出すのは別会社だしな
警察に行ったら終わりだよ、その社員さん。

369 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 18:28:48 ID:MCRzDuhYO

引越しなんか肉体バカばっかだから殴る蹴るは普通にある
ピーク時には家に帰る暇もなく働くため
使えないバイトに苛立ち、何かにつけて罵倒などは当たり前

と引越し会社に勤めていたオレが言ってみる

370 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 18:32:27 ID:TC6+pcJhi

暴行は犯罪だが
特定しない書き方はねた西神園

371 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 20:27:32 ID:3zyC+9ZKO

自分も元は引越しドライバーだった
当時、まだ派遣が話題になってない時分でサ〇イでは蹴るは日常茶飯事だったらしい

自社内では無かっただけど当時から派遣会社ではサ〇イ引越しセンターは取引しないみたいな暗黙のルールがあったらしい派遣のお兄さん複数人から聞いた
あと思い出すのは『ピアノ屋』さんあの業種はヒドい奴もいた

ある程度の年齢になるとみんな辞めて行く
若気のいたり
所詮たいした仕事ではないしただ、楽しかった思い出だけが残ってる

372 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/04(水) 23:48:59 ID:706zyGlnO

運送関係の面接はどんな
感じ？
サクサク話しが進む？
それともネチネチしてる？

373 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 12:58:02 ID:igTZ7cPG0

>>361
スーパーとかの専属の運送屋で店舗商品全般運んでるならカゴが多いけど
問屋から積んで同業他社店舗回るようなとこだと店によって棚入れやらされるよ。
冷凍物は置いとけないから倉庫入れ含めやらされる可能性大。

374 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 15:02:11 ID:2hIEvpXRO

面接で受かりにくい人の
特徴てありますか？

375 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 15:30:55 ID:O7Yh72qG0

「受かりやすい人」になりきったところで、
実務に入れば、すぐにボロが出る。

そういう仕事。

376 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 15:49:22 ID:2hIEvpXRO

でも、受からないことには話しにならない訳で。
性格とか容姿など、どうでしょうか。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 17:23:21 ID:TiskeweOi

器量がないと自信がない
自信がないから行動がない
行動がないから何もない

面接に受かるのが目的なら大間違い
ハゲブタバカ不細工やせで臭い包茎小声と
イケメンでない奴はゴミだやめとけ
と言われて面接さえ行かなかったら合格率0
未来は自分で切り開こうぜ

378 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 19:52:17 ID:PuyYnnI00

おっさん、チビ、ハゲ、デブ、しかし超巨根の俺は微妙かもなｗ

379 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/05(木) 22:47:37 ID:J7/elMhqO

>>378それ正に配送員じゃマイカｗ

380 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 11:58:14 ID:qtEx25lQO

辞めて良かった
今日みたいな土砂降りの日にゃ目も当てられんぜ

381 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 13:04:04 ID:kVvc5x/uO

↑宅配？雨くらい違う仕事してても多少は濡れるでしょ。

382 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 13:37:44 ID:qtEx25lQO

↑ダンボール配送。他の仕事など無かった配送オンリー

383 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 14:29:35 ID:kVvc5x/uO

>>382 2t車で4～5件くらいでしょ？積みも降ろしもバラなのかなあパレット配送なら立地条件良ければ苦にならないと思う。
濡れ厳禁な品物は積み降ろしは外ではしないもんだけどね
僕は4tで〇〇〇紙業に入ってた事有るんだけど、積みは果てしなかったなあ～(-o-;)ξ満載だと重かったよ！

384 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 15:49:24 ID:QNj7RyDdO

2t、4t経験有りで今大型免許取りに行ってる女です。
前は住宅、家電をやってました。
とりあえずもう少しで大型が取れるので、取ってから面接にまわろうと思ってます。
食品やろうかと思ってますが、食品系は今はどうなんでしょうか？

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 16:47:39 ID:rLUSXYfh0

大不況だ
あまりに求人少なくてびっくり状態

386 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 16:56:59 ID:QNj7RyDdO

求人広告に市場周りの青果物の求人載ってましたが、４ｔで20万～でした。

387 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 16:58:28 ID:MKxKTiBtO

本当に無い。未経験OKが
あまりにも少ない。
直ぐに消えていく。

388 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 17:04:53 ID:rLUSXYfh0

この不況っていつまで続くんだろ？

389 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 17:22:08 ID:cv2oC94r0

少なくとも年内は厳しいんじゃない？

仮に年内に回復基調になっても、
俺らが実感出来るのは来年以降だと思う。

というかこの業界、
「景気が良い」なんて言える時は、未来永劫無いと思う。
他に取り柄がないか、好きで入るか、どっちかの業界。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 17:35:18 ID:rLUSXYfh0

それにしてもあまりに求人少ないな
ハロワ行ったけど今の仕事続ける決心付いたわ

391 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 17:45:41 ID:QNj7RyDdO

茨城ですけど、やはり運送屋の求人少ないです。
ハロワみる限りでは住宅系の配送求人が多いですね…

392 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 19:17:11 ID:MKxKTiBtO

住宅系て何運ぶの？

393 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 19:58:02 ID:5nnzkp6EO

>>392
ちくわ笛

…これは俺の地元じゃないと通じないなorz

394 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 19:58:12 ID:mLPZoF0q0

今日面接行ってきたよ～。
子連れでハロワ通いの日々から早く解放されたい…

395 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 21:55:51 ID:MKxKTiBtO

オイラのヤルキスイッチが1年前からどこかへ(>_<)

396 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/06(金) 21:58:08 ID:QNj7RyDdO

>>392
一カ所はヘーベルとかの会社ですね。
他は荷はわからないけど、まな板の首振りが走ってる会社なのでデカい建物の資材なんですかね？
すみません詳しい説明できなくて。

397 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 04:57:43 ID:EE4t0FoJO

大型、牽引、危険物免許ありで経験は２㌧と11㌧はペーパー程度の経験
そんなだから小型トラックで面接受けたら中型として即採用だった
求人誌の募集期間は来週まであるのに採用される時はこんなもんかと思ったよ
給与面の説明があまりなかったから少し心配な感じだけど経験を積みたいからとりあえず行く事にはした
ちなみに牽引、危険物あるからローリー系も数社受けたけどこっちは経験無いと無理な感じだったな

398 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 12:33:02 ID:sFLUTfQEO

牽引と危険物かいいな
俺大型とリフトしか無い
一番欲しいのは経験だけど

399 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 13:09:41 ID:vaoGOkjj0

やはりペーパー同然の運転経験だと
大型を取った方がいいのかな？

しかし３７歳なんで、
免許取ってそこから職探ししたら
時間を消費してしまう感がある・・・・

400 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 13:32:40 ID:sFLUTfQEO

大型リフトあるのに…
一年無職 orz

401 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 14:17:27 ID:a6FqATNwO

>>399
大型は早ければ１ヶ月くらいで取れますよ
費用は聞いた話だとだいたい25万くらいらしいです。
でも場所によって金額の差が激しいみたいなので調べてみては？
うちの地元は20万以下で取れますよ。
40過ぎで大型取り来てる人も普通にいるので頑張ってみてはいかがですか？

402 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 15:11:17 ID:vBf+WJ+X0

>>399
早いに越した事は無いけど、未経験で３５超えたら
４０迄と一緒の分類にされる事が多いから、
そんなに神経質になっても仕方が無いよ。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 15:23:14 ID:EE4t0FoJO

>>398
やっぱ経験はほしいよな
いくら免許あっても経験無いと無理な場合多いし
リフトも持っているけどリフト講習は無くても運転はできるわけだし単なるオマケな印象
実際、今回の会社で積み込み等でリフト使う場合あるみたいだけど募集条件には無かったしな
あるにこした事ないけど

>>399
401のレス通り１ヶ月はかからないし合宿とかだと早くて２週間程度で取れるはず
合宿だと優勢して乗せてくれる場合が多いみたいだしでも今の時期は混む時期だし時間かかるかも知れないな
もし、取るのであったら大型二種を取った方がバスも運転できるから良いと思う
定年後の送迎バスバイトとかもできるしね

404 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 15:44:59 ID:sFLUTfQEO

送迎バスだったら二種なくても

405 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 16:04:31 ID:eI7JVVwki

大2は高いな

406 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 16:22:53 ID:RZkRAj+dO

大２牽引餅からの質問！
今現在、試験場で一発試験て無くなったのか？
以前は大2が学科＋場内実技だけ大型とかの一種は実技だけだった
今は一日で終わらないの？

407 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 16:23:52 ID:EE4t0FoJO

>>404
マイクロバスだったら必要無いけど
どうせだったら二種取ったがマシじゃないかと思っただけ
それか大型＋牽引かな

408 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 16:27:44 ID:EE4t0FoJO

>>406
今は免許改訂から試験車種が大きくなって項目も増えて難度上がったらしいよ

409 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 16:38:48 ID:3VIFreuSO

今まで、1t未満だから小特扱いで乗れると社長に教わりリフト資格なしで
乗ってたけど、やはりどこも1t以上のものばかりなのか、経験だけあってもお祈り連発。
まあ当然といえば当然だけどね。

410 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 17:37:56 ID:o+WXjpgJ0

>>409
1t未満でも、荷役やる以上は特別教育が要るわな。
変な話、なまじ資格無しで経験積んじゃうと、
技能講習で苦労する人も居るみたい。

小特・大特は本来、路面に接触しない様に
最小限の操作しか出来ないし。

411 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 19:56:32 ID:RZkRAj+dO

>>408ほーありがとう
通ってる人に聞かないとわからないね
一発は廃れていくんかなあー

412 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 21:23:59 ID:sFLUTfQEO

経験が無いからきついな
免許も資格も有ると言うのに。経験さえ有れば

413 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/07(土) 22:16:45 ID:RZkRAj+dO

>>412 2トンくらいもないの？こう景気が悪いと運がないとしか言いようがない将来的な視野で考えて大型とか大きい車両・特殊車両がある会社にとりあえず、2トンでもいいから入り込む。
ウンコ仕事でも我慢していると、出入りが激しければ自然に「乗れ」と言われる。または4トンサイズの増屯車とか8屯車で募集している会社に潜り込む。
あと何かあるかなー

414 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 08:14:42 ID:weOB2S8FO

>>413
地域によっては少ないのかもしれないけど、うちの地域は食品関係だったらいくつかあるな
大半が休み・時間が不規則か半端な早朝出勤ではあるだが

415 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 11:23:40 ID:bxlJs5xZO

バイトからでいいから2t乗りたいのに求人がなかなか無いな。

416 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 16:03:04 ID:UHaOG1dvO

ハロワの人曰わく
「今はどこも実務経験者の方を紹介するように企業さんから言われてましてねえ
アルバイトや付帯業務経験の方では誰も採用されていない状況ですね」

終わった…すでに紹介状発行以前の問題だなんて…

417 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 16:32:07 ID:WGNXn1Zf0

35以下なら、若年者トライアルの所を探してみれば？

奨励金目当てで、3ヵ月で放り出される可能性もあるけど、
切羽詰まってるなら考慮してみ。

418 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 20:20:08 ID:qLw6Zq4zO

もうすぐ40才 orz

419 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 21:07:04 ID:37al3nvNi

いまは40以下が対象。

420 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 21:16:12 ID:6A63jaMg0

7月で38歳orz

421 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 21:45:04 ID:7LUCna4ei

35歳以下は古い情報なんだってば

422 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 22:34:07 ID:RBzrb4UFO

今週の求人広告は運送屋が結構あった
でも大概大型の募集でした
免許取っていきなり大型は怖いなぁ
もうしばらく４ｔ乗りたい気分なんですけどね…大型免許持ちで大型未経験も歓迎と書いてある求人もありました

423 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 22:49:37 ID:qLw6Zq4zO

始めは2tからがいいな、
いきなり4tはでかくて怖い

424 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/08(日) 23:37:59 ID:FNF8k52rO

今年25で大型持ちなんですけど未経験なんです。厳しいですかね？

425 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 12:24:22 ID:BpaOaujtO

>>424
25歳ならぜんぜん大丈夫じゃないかな？
あとは体格体力性格によって向き不向きの問題だと思う
大型バラ積みとか…

426 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 12:55:28 ID:HLJliwfPO

大型って運転してて道を間違えたら結構大変ジャマイカっつう
素朴な疑問があるんですが、教えて下さいエロい人。

427 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 12:58:49 ID:P1QaxYXN0

大変だよ。

以上

428 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 13:21:46 ID:4BUTNNKVO

やっぱり体格とかあるのか。178の93くらいだけどマズイかな？

429 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 13:28:46 ID:EK84+zHQ0

動けるデブなら大丈夫だけど
体格で落とされる可能性はあるわな

430 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 13:49:41 ID:TZUP+EoQO

体格→ドラム缶
体力→ナシ
性格→気長
歳→old ダメダコリャ

431 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 14:22:50 ID:4BUTNNKVO

↑↑お前こそクズ

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 14:23:24 ID:MW1s5en40

大型未経験おｋっていつも出てるようなのは
佐川の傭車だな

体力的に半日ももたん

433 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 14:53:01 ID:TZUP+EoQO

>>431クズとはなんだ！
お互いデブ同士頑張ろうぜ

434 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 15:03:10 ID:qFRP98xni

佐川協力会社のリストがどこかにあったような

どこだっけ

435 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 15:07:50 ID:suHH91ix0

>>432
20年くらい前だけど、お盆明けに入って半年で10キロくらい痩せたよ。
大型もバラ積みも経験あったけど、半年くらい遊んでたのできつかった。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 15:46:37 ID:rgPJHk1j0

今日ハロワ行って検索したら、
スワローってのが首都圏のあちこちで募集してたけど、
どうなのかな？ブラック？

437 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 16:44:12 ID:AHjQn+U0O

結婚を期に転職を考えてるんだが、一生続けていける仕事ですか？
リアルな意見を求む！

438 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 16:57:23 ID:EK84+zHQ0

そりゃ一生続けられる仕事だよ。
運転手職はなくならないしね

誰でもなれる職業だし、やりがいはないし
俺っていったい何やってるんだろ　とか考える頭がある人は続かない
逆に言えば、何も考えずその日その日与えられたルートを黙って往復できるなら
長く出来る仕事だよ。
俺には無理、だから管理職やってる。

439 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 17:59:10 ID:OAkPELK8O

基本、走るのが好きだから続けて行けると思う。

現役上がりで内勤＆管理職やる意味が解らない。

この仕事が合わなければ、運送会社勤務なんかとっとと辞めた方がいいと感じる。

440 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 18:10:26 ID:fLXnvUIW0

>>419
確かに、今の若年者トライアルは40以下って会社もあるけど、
全部が40以下って訳でもないよ。
根気強く探すと、ちらほら出てくる程度だった＞首都圏

検索で見つけた会社＝非トライアルだけど、
紹介状書いてもらった。明日面接逝ってくる。
フォーク経験のみ、中型8t限定の39。

441 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 18:12:55 ID:BpaOaujtO

スワロー…カ〇ンズホームの物流センターで見たような気が…
荷は不明ですが
スワローってどうなんですかね？

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 18:14:43 ID:BpaOaujtO

>>440
面接頑張って！
応援してるですよッ！

443 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:06:28 ID:AHjQn+U0O

>>438
>>439

ありがとうございます。
応募してみます！
畑違いの仕事からだけど、面接で何をアピールしたらいいですか？
前職は販売です

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:16:49 ID:lcWkjqHy0

>>443
体力ありますアピールですかね。
この時期引越しのバイトの面接も兼ねてるけど、この間来た大学生が
「箸より重いもの持ったことないんですけど、大丈夫でしょうか？」と言ってきて呆れたことがある。

445 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:29:37 ID:OAkPELK8O

↑↑↑つまらない

それ、冗談話ででて来る座布団２枚目没収します！

446 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:33:22 ID:lcWkjqHy0

>>445
これがネタじゃなくてマジだから呆れた。

447 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:36:20 ID:AHjQn+U0O

>>444
ありがとう。

体力面とやっぱり元気だな。

明日早速電話してみるぜ！

448 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 20:37:56 ID:UE4nVsQF0

>>442
ありがとう。落ちても、同年代・未経験の足しになるような情報は、
みやげに持ってくるよ。

>>443
俺は色白・ヤセ（179cm・68kg）なんで、見た目からして減算されそうだから、
体力面でアピールはするつもり。
一応、3年自動車工場で期間工経験有り。部品台車（500kg超）押し引きしたり、
大物部品（20kg前後）とか、手持ちで普通に運んだりしてた。

販売だから、コミュニケーションとか良いかもね。
配送だって、荷主とのやり取りは接客業の一種だから。

449 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 21:01:25 ID:MW1s5en40

やせてても１８０のタッパあったら有利だろ

冬は着太りできるし
まぁアンガールズ並みにやせてたらあれだけど、
それでも背高えなって印象のが先にくる

450 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 22:10:14 ID:TZUP+EoQO

応募しようと思う会社を
地図で調べたのだが、明らかに民家群の中に有る一軒家ぽい。
4tはおろか2tも通行出来そうもない場所なんだが。
本当に募集してるのか!?

451 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 22:22:17 ID:BpaOaujtO

>>448
あたしは161cm42kgで雇ってもらえたけど、男の人なだけであたしより断然有利ですよ！頑張って！

452 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 22:24:48 ID:BpaOaujtO

>>450
登録は自宅住所で車庫は別にあるんじゃないんですかね？
そういうとこ結構ありますよ。

453 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 22:53:34 ID:OAkPELK8O

>>451いやいや、客先では女性の方が結構受けはいいでしょ
力仕事とか、技を使う仕事だとベテランさん指定でくる仕事もあるけどね。

454 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/09(月) 23:19:24 ID:ZTg9kpvU0

>>451
この手の現場でも男より女の方がラクさせてもらうし
気も使ってもらえる

455 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 08:43:17 ID:IMV5MwI7O

>>454
それはあるかも…
何も言ってないのに知らない運転手が手伝ってくれたり
でも100kg級の荷物を４ｔ満載とか普通にやらされてた
ちなみにバラ積み

456 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 09:16:38 ID:sFb9cqrrO

>>455
ﾁｰｺ？

457 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 09:22:08 ID:QznIAgwiO

トラックの中でシコった奴いる？

458 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 13:36:27 ID:wiqHgazjO

スワローはたしか東扇島のファズにあるから食品メインなんじゃない？
他の営業所は違う仕事かもしれんけど

459 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 14:23:32 ID:2MPF+vyuO

>>452就業場所も同じだから変だなと思ったんだよ

460 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 16:02:55 ID:IMV5MwI7O

>>456
違うよ～

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 19:24:30 ID:EvDI/EvG0

一週間前の求人に電話かけたら、もう一杯でって断られた。
こりゃちょっと事だな

462 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 20:46:59 ID:2MPF+vyuO

○年以上経験とか事前に
履歴書送れとかはいつまでたっても残ってる

463 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 21:11:35 ID:aLIR9v7OO

デジタコにGPSって今は主流なの？大手ばかりかと思ってたけど
常時監視されているようであまり気分よくない。

464 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 22:07:39 ID:1wHqIzJy0

中小・零細にも多いよ
GPSは「位置把握」というよりも
「使用有料道路区間の把握」という使途の方が多いんじゃないかね

465 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 22:33:45 ID:2MPF+vyuO

引越しでもあるよね。
今どこで休憩してるとかまで把握できる。

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/10(火) 22:40:00 ID:8XUTEbQW0

タコはともかく、GPSがなんで普及したのか理由を考えると、
>>464を含めて、この業界がどういうとこなのか見えてくる。

467 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/11(水) 02:22:44 ID:E2u+RbPo0

佐川ってどうなの？

468 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/11(水) 23:00:36 ID:Ioku8B7UO

一年以上無職のオッサン
だけど運転手になれるかな

469 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/11(水) 23:44:00 ID:MbZsIYAOO

なれない事はないでしょうけど働き始めたら今まで働いてないからｷﾂｲんじゃ？頑張って下さい。

470 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 01:50:31 ID:6noTYp4e0

気持ちの問題だよ。

経験者でも、あっさり逃げちゃう若造君も居れば、
未経験で体力も並みだけど、一生懸命仕事して
どんどん上達していくおっさんも居る。

そのおっさんは所帯持ちだったし、目つきも違ったから、
入って来た時点で、行けそうな雰囲気ではあったけどね。

↑の方で、誰かが書いてたけど、おまいさんにもその言葉を。

「未来は自分で切り開こう」

471 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 03:31:58 ID:c2Qjkbf70

今までのレス見てて思った事は、淡白でドライな感じだと思った。
けど、働いてる人は意外に陰険だよね。

472 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 16:42:42 ID:vwR8vNmnO

面接に職務経歴書もちゃんと持っていったほうが印象は良いかな？

473 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 16:56:34 ID:j7vDmSro0

損にはならないと思うよ。
この仕事に少しでも繋がる様な事をしていたなら、尚更。

俺の場合、職歴の欄が足らなくて、という理由もあったけどｗ、書いて出したよ。
手書きは面倒臭かったから、PCで作った。

474 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 16:57:39 ID:c2Qjkbf70

技術職なら分かるけど、運ちゃんみたいなのは持ってく必要ないと思う。
むしろ、資格と経験が問われる職だから、履歴書に書ける資格と
経験だけあれはいいんじゃない。
そもそも面接官にアレな人が多いから持っていっても無駄だったりする。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 17:09:26 ID:m7DeL9/00

あのさー
運転手なんかやったらさ
他の仕事できないくらい楽ｗｗｗｗｗ

476 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 17:19:19 ID:57Pzv7X40

えー、働いてる人結構良い人多かったぞ
横のりはいつも俺より５歳以上年下だが、俺なんかよりずっとしっかりしてたし
若いのに、色んな人いるよーってな感じで、偏見がなく颯爽としてて
若くても子持ち、妻帯者が多いからか、責任感ある人多いという感じ。

子持ちだから続くってのもあるかもしれん
会社によるだろうけど。

477 ：473：2009/03/12(木) 18:30:58 ID:vwSI6ZHC0

>>474
確かに無駄感はあったなｗ
無関係の職歴欄は向こうも・・・だったし。

書くのに手間がかからないなら、って事にしといてよｗ
手書きで同じ事するか？と聞かれたら、俺もNOだから。

478 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 18:32:37 ID:cZEfi9nU0

スレ違いですがお願いします！
フォークリフトの資格は持っているが、ほとんどペーパーです。
一応10年位前に会社で少しだけ乗ったが、操作方法とか忘れたんですが、
どうやれば経験つめますか？

現在は畑違いの仕事ですが、不景気で賃金カットなのでフォークのバイトがやりたいのです。
フォークリフトの募集ってどこ見ても、絶対に経験が熟練者のみになっていて…

兵庫県で夕方17：00位から希望です

479 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 18:52:53 ID:m7DeL9/00

ペーパーなんか論外
リフトのオペなんか免許無しでも上手い奴のほうがいい

480 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 18:56:08 ID:pW86VKFZ0

どうやればって、フォークに乗るしかないでしょ。
他の事して経験が積める仕事ではないよ。

481 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 19:45:24 ID:MjZVbhMsi

すぱげっちゅに絡まればオッケー

482 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:17:53 ID:43bz2/jvO

深夜の食品の配送って力仕事なの？
やってみたいけど
辞めるまで深夜なのか不安

483 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:17:58 ID:m7DeL9/00

つーか不景気すぎて終わってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

484 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:19:44 ID:m7DeL9/00

つーか深夜の食品って言ったらコンビニしかねーだろ
あんなので力仕事とかもう死ねよゆとり

485 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:22:03 ID:tA9IxQPJ0

>>482
深夜のほうが渋滞でイライラしなくていいからいいよ。
食品なら力仕事じゃないでしょ。

486 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:28:25 ID:m7DeL9/00

佐川行ってこいよ佐川
人間の器がでかくなるぞ

487 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 20:31:56 ID:/DhQJPzOi

早死にするほどユートピア

488 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 21:13:07 ID:YZlVs0E4O

食品関係は女の子多いね
イケもいいし

489 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 21:30:54 ID:vwR8vNmnO

472です

ありがとう。
職務経歴書なしの方向で面接がんばる！

490 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 21:34:58 ID:vwR8vNmnO

472です

ありがとう！
面接がんばるわ！

491 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 21:47:19 ID:fZMaTu170

>>489
うまくアピール出来るといいね。
頑張って来いよ～。

492 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 22:59:20 ID:NgjJlKfJO

4tか
なんとか運転できるかな

493 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 23:38:19 ID:NgjJlKfJO

あれ

494 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/12(木) 23:51:15 ID:vwR8vNmnO

またまた472です

運転手の面接で注意点って何？

495 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 00:48:44 ID:bkNzl2Q2O

>>494不規則な仕事だから
体調、睡眠、飲酒などの自己管理能力

焦っても事故をおこさない冷静沈着な性格

荷主．お客さんとのコミュニケーション能力

商売道具になる車両の最低限の整備点検能力

496 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 01:14:35 ID:21TA9b/90

最低限ってのはどのラインなのかな。俺が前に勤めてたところは
オイル交換まで自分でさせられたぞ。それって普通なの？

497 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 13:33:24 ID:4/nJEj9ZO

>>495
的確な答えありがとう！

日曜日が面接だけど結果を報告に来ます！

498 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 14:54:56 ID:bkNzl2Q2O

>>496大手行くとたいてい自社整備工場あるからね！
自分は洗車と日常点検くらいだよね

オイル交換フィルター交換はどこの会社もドライバーがやると思う
ひでーとこ行くと、タイヤのローテーションからノーマルからスタッドレス∞へのホイール脱着までやらすとこあるらしいよ
あと、グリスアップもか

499 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 16:20:36 ID:G5PTRWzIO

4tとかだとパンクした時は自分で交換するの？

500 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 16:49:42 ID:ycJeaY50O

女だからかもしれないけど、食品も物によっては重いです…
カレーのルーとかガムとかレトルト食品とかは結構重いですよね

501 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 17:46:53 ID:hECdt9+CO

今日ハロワの紹介でルート配送の面接逝ってきたんですが、事業所とトラックの車庫が離れてて面食らった…
事業所から車庫まで、原付で5分くらい言うてました、これって普通ですか？それともレアケース？

502 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 19:34:21 ID:ycJeaY50O

>>501
そういうの普通にあると思いますよ？
車庫が数カ所にあったり

503 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 19:46:29 ID:Uftd03V80

>>501
だだっ広い駐車場に、会社のトラックがずらずらと、
間に挟まれる様に、社員の乗用車が停められてる。
それ以外は、事務所はおろか仮設便所も無い。

>>502の言う通り、珍しくない光景。

504 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 20:22:59 ID:hECdt9+CO

そうなんですか…しらなんだ

505 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 21:57:32 ID:G5PTRWzIO

明日からハロワへ通うかな無職が1年以上だが。
運転手でも目指すよ。
厳しいだろうがな

506 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 23:20:19 ID:+IWnjTgK0

ハロワの求人で　整理番号　28020- 3239191
上組の求人です。時々見かけるのですが…

・重量物（発電プラント機器等）の運搬、据付、作業　　　　　　　　
・原子力発電所における使用済燃料の輸送作業　　　　　　　　　　　
・工場内作業（沿岸荷役作業）　　
・車両およびクレーン等の運転・装操　　　　　　　　　　　　　　　
・上記作業の企画・計画の業務　　

ただの配送ではなさそうですが、詳しい方いませんか？
一応ペーパーですが大型持ちです。（2～3ｔのトラックで佐川の様なセールスドラの仕事経験はあり）

雰囲気やアドバイス、何でもＯＫなんでお願いします。

507 ：506：2009/03/13(金) 23:22:00 ID:+IWnjTgK0

ちなみに他にも似たような求人を関東とかetc見かけています。
大きな会社と言うことは分るんですが…

508 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 23:27:47 ID:slSWY3g20

>>506
上組か
受けたことないけど、新入社員の試験では
腕立て伏せとかやらされるらしい
社風とかは全然わからん、ゴメン

509 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/13(金) 23:36:43 ID:0yxtyyEH0

>>506
ttp://www.kamigumi.co.jp/

港湾関係の物流ですな。

510 ：506：2009/03/13(金) 23:52:25 ID:+IWnjTgK0

>>508　マジですか？　社風っていうか腕立てとかの時点で体育会系丸出し…orz

>>509　港湾です。　大昔は893らしいです。
勿論、会社組織である以上普通ですが、昔は兵庫県の物流は山口組→上組→日通とかの経路のため
ある意味国策企業ではあります。
今回の業務内容が広すぎて、何かつかめないのですが、
採用後はかなり大きな事をするし大変なイメージが漠然としてわからん…　

511 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 00:05:10 ID:g5yjgzKJO

>>510港や倉庫群いくと上屋みたいに各地にたくさんあるよ
昔は昔
企画、営業、ドライバーどこに配属になるのか？それとも、一貫した仕事内容なのか？
面接する価値はある

激務薄給かダラダラ高給か、はたまた

512 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 00:17:03 ID:g5yjgzKJO

楠原輸送とか、丸運とかアンダー（下請け）使うかもしれない

物流動いてないし古臭いイメージがあるけど面接受ける価値はある(上組の話な）
合わなければ辞退すればいいでかいとこは経験ない方が採用され易い時も有るから運免とか玉掛けとかクレーン免許持ってる方がいいかも

それか採用されて休日に会社から講習行って来いと費用負担もあるかも
僕はフォークとかクレーンは会社負担で取らせて貰ったくちです

513 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 00:18:12 ID:g5yjgzKJO

下げます

514 ：506：2009/03/14(土) 00:34:44 ID:J2uA5qAX0

本当にここの方は優しいね…　(；ω；)ﾉｼ　ｱﾘｶﾞﾄｳ

一応該当の資格は持っているが経験がほとんどありません。
多分仕事は運転業務を含む作業全般だと思います。
トラック運転は作業の１部の様なきがします。
勿論社員がやくざな訳が無いのも分ってますが、
ＤＱＮ丸出しの現場作業員だったらどうしよう…

多分薄給激務で現場の協力会社（要するに下請け）に指示とかするのかな…
子供の時は大人ならこれが普通と思っていた事が、大人になると出来ないよね…
指示を出して巨大なプラントの安全を維持しながら…っとか

もう考えるとびびりまくりで…　俺しょぼっｗｗｗ　orz
心配な点は、昔から時々この求人を見かけるのですよ…
雰囲気激悪のブラックかな…　港湾とかやばそうだし…

とにかく情報クレクレちゃんで申し訳ないが、何でも良いから教えてください！
まだ分りませんが、面接まで行けば様子などもＵＰ予定です。

515 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 00:55:35 ID:hZfPcl6XO

運輸板で聞けば？
上組板があったと思う。

516 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 01:00:06 ID:zvlR1aZBi

陸運<<<越えられない壁<<<

517 ：506：2009/03/14(土) 01:33:56 ID:J2uA5qAX0

上組　

http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1025626462/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1230637912/l50

駄目だな…
ヤフー掲示板（建前上奇麗事しかない）とかも悪口だらけｗｗ

518 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 01:42:11 ID:2WEq/byh0

>>517
面接だけでも受けてみれば？
それで合わないと思ったらやめればいいし

519 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 06:29:37 ID:ROS7qMUaO

>>514

かみぐみね

この職種は、半年前にも募集していたよ

牽引の免許も要りますよ

精密機械の設置と運送ですね

低床幅広・特殊車両の運転

採用されたら誓約書を書かされますよ

最初は、現場でパシリとして鍛えられますよ

520 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 12:05:56 ID:NMn2coou0

上組いいなぁパシリでも何でもやるから入れてほしいよ、歳行くとそんなとこ入れん。
若いならチャレンジすべき、もし辞めても他行く時「上組にいました」で通用するし。

521 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 18:27:09 ID:hZfPcl6XO

2t4tの求人は経験者ばかりだな。
でも大型は経験不要な求人も有る。
どうして？

522 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 21:36:48 ID:g5yjgzKJO

>>521今の時代、2．4tと給料がさほど変わらない確かにうん万以上違うけど、仕事内容拘束時間その他諸々
天秤にかけた時……

横持ちピストンとか
地場仕事なのに実質自宅居る時間が数時間とか

なかなかウテシが一定しない会社や仕事なんだと思う
だから、興味津々な未経験者とか若手育成の為に求人を出しているのかと

523 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/14(土) 22:27:07 ID:+24g2vTG0

変わらない…　　ホント給料は大型乗っても、トレーラ乗っても2ｔ・4ｔと変わらない…
大手の子飼いで週3航海の中距離定期（一日約600～1000㌔前後）を走ってるけど、
最近は減便の嵐で仕事が無く、月収も手で20ﾏｿ切りそうな勢いだ

524 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 02:09:08 ID:mjtUUbt3O

8:00-17:00で時間外月30時間の会社に面接行ったら
「出勤時間午前4時とか大丈夫ですか？」と言われ、呆気に取られ思わず
「泊まってもいいですか？」なんて答えてしまった。

警備上の都合でダメなんだって。そんな時間に電車走ってねーよ、物理的に無理。
「求人票の出勤時間は基本的なものでしてね、あの通りの時間に出勤してるのは
我々事務や配車位のもんなんですよｗ」
お祈り確定、完全に釣られた。
しかし月20時間程度の残業で深夜早朝は全くないという
運送屋勤めの知人の話もあるのでまだまだ探してみる。

525 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 10:01:19 ID:FM+SeIyLO

>>524

ハロワに苦情を言っておけばよいかと

運送屋は、内容を詐称するところが多いね

運ぶ荷物が分かれば大体の検討がつくけど

３交代勤務を記載しないで8:00-17:00って会社にあたったことがあった
履歴書をその場で返してもらって帰ったけど

526 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 15:28:12 ID:o2lqnxDoO

497です

行ってきましたよ、面接。

交通費込みの28ﾏｿ
朝4時位～17時位。
横乗り研修ちゆうは１日7000円
保険と年金は有り
こんな感じでした。

面接らしい面接が無く、健康状態を質問
形式になってる紙に書いて、会社説明されて、質問は無いですか？
これで終わりです。

以上が今日の面接でした。

527 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 15:37:48 ID:g3Q77bJf0

こういう仕事って携帯無しでも採用されますか?

528 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 15:38:47 ID:UcCvQHxVO

総額13万の求人があったんだが、だれが応募するんだ。その会社バイトも募集してるんだが時給750円だったよ。
実質最低賃金下回るんじゃないのか。

529 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 16:49:21 ID:1SS/w5r1O

>>528 ＋歩合か諸手当で22～30万円じゃない？

530 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/15(日) 18:16:38 ID:UcCvQHxVO

>>529 歩合その他手当
一切書かれてない。
それにバイト時給750円てのもどうかなと。

531 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 01:13:41 ID:djgt5noEO

運転手でバイトだったら
旗振ってる方が儲かるん
じゃないか。

532 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 09:59:18 ID:PZyg1dl9O

>>526

仕事の内容、乗車する車は、2トン4トン？
時間外の早出・残業の有無

交通費込みって、なんか引っかかりますね

533 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 20:56:51 ID:J3UYwuhYO

面接が決まって、紹介状発行してもらったのはいいんだけど、
資格面で面接前に会社側に、こちらから電話で資格の事を話をして
事前面接みたいな事をするのってあり？
フォーク免許尚良って書いてるけどフォーク免許ないので
そのまま面接行ってお祈り貰うのも色々無駄だし。なら先に行く前に問い合わせして、
免許ないけど行けるかどうかを聞いておけばその場で白黒付くから、その方がいいかなと思って。
他に選考中が15人となると免許持ってる人間はいるだろうし。
これでも拾ってもらえるのであれば儲けものだが。

534 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 21:05:00 ID:HzyH2Lui0

>>533
フォークは講習を聞けばもらえる資格だから
気にしなくて良いんじゃないの（必ず受かる）

535 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 21:25:24 ID:LK3fS2TMO

>>534今は講習だけで…フォークの資格は貰いません
嘘つきW

536 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 22:06:07 ID:HzyH2Lui0

>>535
ハー？
あんなもの出る問題を教えてくれるだろ

537 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 22:12:01 ID:HzyH2Lui0

フォークごときで苦労して
講習を受けたみたいだね
人それぞれだから良いけど・・・

538 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 22:16:32 ID:LK3fS2TMO

>>537 今は１日では
フォーク資格は貰えませんよ
良く勉強して来いよw
今は実地と試験とが別々で２日間掛かるんだよ！！

539 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 22:24:28 ID:HzyH2Lui0

>>538
知ってるよ
ちなみに二日だとトン数限定じゃないの？
私は大特二種を持ってるから二日だったけどね

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 22:48:45 ID:CBxSyU2x0

>>530
ｳﾃｼのﾊﾞｲﾄで自給750円かぁ…安杉だな。
何トン車に乗るﾊﾞｲﾄなのか判らんけども。
最低、時給1000円は欲しい所。

4年ほど前、軽トラでの宅配のﾊﾞｲﾄを転職期間中にやった事があったけど
時給（いくらだったかは失念）プラス配達完了個数手当て、残業代やなんやかんやで
日給11000-13000円位だったかな。　　
しかし、この不況じゃそれも無理な状況かも知れん…

541 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 23:52:59 ID:fo5f5FrtO

>>538え！１０数年前でも講習と実技で２日間有ったよｗ

>>539大特で？教習所か運免試験場じゃないの？
しかも二種って
詳しく！

ちなみに、フォーク修了証は積み降ろし先が法令遵守がキチンとしている場合必要有るね
ヘルメット着用安全靴着用とかみたいに

うるさくない所は必要ないんだけどね

542 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/16(月) 23:57:39 ID:djgt5noEO

>>540 4tです。
未経験OKだとしても馬鹿
にし過ぎですよね。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 00:11:45 ID:dEXY5nAbO

>>541 俺は会社のフォーク講習会で１日で取ったよ
しかも費用は１０５００円だったよ

544 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 00:13:57 ID:YEdIpWKP0

>>541
試験場で取ってきました
ちなみに大特一種は持っていません
その他の二種も持っていません
つまり学科からイキナリ試験場
大特二種は教習所にはありません

545 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 00:23:41 ID:xtTsOA+CO

>>543費用は同じだわ
会社が一部負担してくれて10500くらいだった
自分は地域の組合主催のに行った机に向かってのが朝の９時から昼だったか午後３時くらいだったかに１日目は終了
２日目は実技試験一人一人みんなが見てる状況で・・・昼に終わった記憶がある

546 ：541：2009/03/17(火) 00:34:46 ID:xtTsOA+CO

>>544レスさんくス
んじゃ二種用の学科で１日コース走行で１日かなでも一回で受かるもんなんだ。しかも二種で
一発通ってた頃、よく見ましたよ大特もパケット？上げてスタート一周して帰ってきて下げみたいなスキー場との客車や除雪車とかで必要なんだっけ？

あー眠 goodnight

547 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 01:04:47 ID:g9eTUXJMO

横浜にある運送会社の面接に行ってきた。かなりの零細だと直感した
面接した専務はガラが悪く、社員も四人とか… 渡した履歴書もろくに見ずに面接。後日電話連絡するとの事
電話きたらどうやって断るかな～絶対あんな会社ムリだわｗとか考えてたら電話がきた
そこで名案が浮かんだ。そうだ！シカトしとけばおｋだな
留守電きいたら不採用です。との事ｏｒｚ
凄い不安になってきた。俺は就職できるのか… 今年37だし

548 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 01:36:12 ID:y6FOhqXvO

>>547

今は、物流が動いていないからね

そんな変な会社に、採用されなくて良かったね

10トンに5年乗車して、トレーラーに15年乗車したけど会社がｱﾎﾞｰﾝして
運送業界も落ちたね

オワッタ

549 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 11:08:05 ID:tOWZYl6SO

特殊免許なしでフォーク講習行ったら基本９時－５時で初日３時ごろまで学科講習で最後に学科テスト
テストで合格しないのは何度かやり直しをしてたみたい
で２日目から４日目まで実技だったけど５人１組だったので、待機時間が長くてボーッとしてる時間が長かったな
初日の学科はづっと話聞いてるばっかだからシンドイけどそれ以外は楽勝だよ
特殊持ってたら実技１日短縮だったはず

550 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 16:04:49 ID:YbsjfuGGO

1年前に実費で取ったけど
無職だ orz
資格だけあっても経験が
無いから意味がないよ

551 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 16:37:19 ID:mEvEYsB6O

配送っとカス扱いされているような気がする。

552 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 20:03:56 ID:YbsjfuGGO

>>542 似たような求人発見した。奨励金対象求人だった。期間終了したら首か？

553 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 22:31:27 ID:FfHw8hm3i

首以前に雇ってないというテスト生
扱いだからな

554 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/17(火) 23:01:37 ID:xtTsOA+CO

ふといつも思う
【配送員】て今だに言うのかと
ある会社の配送部門の人に対しては呼ぶけど
まあいいんだけど
初代スレッドは何年前に立ったのか

555 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 00:11:10 ID:x65kSAfu0

トラックの運ちゃん、トラックドライバー、虎乗り＝長距離輸送ってイメージ

このスレは特に２，３ｔだから
地場ルート配送が多くなるから配送員でいいんじゃないの。

部門というか、
例えば、コンビニ配送専門の会社でも社内では、配送員というよりドライバーと呼ばれるだろうけど
客先や第三者からはドライバーというより配送の人、配送員と呼ばれる。

556 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 03:37:37 ID:cYP8XPNLO

どっちでもいいやんかアホ

557 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 04:57:57 ID:x65kSAfu0

どっちでもいい話をしてるんだよアホ

558 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 10:12:36 ID:LcsoJ4ZR0

受付のお姉さんをなんとかしたい
強引な手段で済ませてよかですか？

559 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 10:51:32 ID:cYP8XPNLO

どっちでもいい話しならわざわざ書くなボケ

560 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 11:39:41 ID:d9Acd5omO

>>558
よし！俺が協力してやる

561 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 12:01:12 ID:3NxuTzDPO

>>559悪かったな～
m(_ _)m

562 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 13:56:17 ID:d9Acd5omO

喧嘩すんなｗ

563 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 14:00:17 ID:/ZDW117x0

いーもん先生に言いつけてやるもん！

564 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 14:06:51 ID:LcsoJ4ZR0

黙れカス
やってやんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

565 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 22:01:46 ID:OHs3qRGTO

無職が長いから普通の会社は受からないかな～
運輸業界なら大丈夫かな～

566 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 23:30:41 ID:iyTX+Lg00

>>565
その考えは甘い・・・

567 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/18(水) 23:57:52 ID:OHs3qRGTO

甘いですか。
分かってますよ。今はどの職種も厳しいですからね。でもなんとかしないと後が樹海逝きしかなくなる

568 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/19(木) 00:40:24 ID:8TwjMgtbO

だからといって配送ならできる、って考えが甘い。

バカにしてるのか？

569 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/19(木) 03:59:00 ID:p9E5oRh5O

>>567 は配送でがんばると言ってるんじゃないのか？

570 ：440：2009/03/19(木) 21:39:40 ID:Ey9vPKDx0

もうかなり、過去の人になってるけど・・・。

一応、面接受かって、13日から働いてる。
既に7日間連続勤務で、明日も仕事。
今のところ、助手オンリーで運転は一切無し。
拘束時間は、ほぼ12時間以上。

さすがにというか、会社がトラック協会に入っているので、
即ドライバーという訳にはいかない、との事。
講習会だかに参加後、デビューという事らしい。

「よろず運び屋」の会社だが、メインは家具配送。
週末は一般家庭への配送してたよ。

配送仕事の中では、きつい分類みたいだけど、
ここで続けば、他でもツブシが効くな、と思って奮闘中。

571 ：440：2009/03/19(木) 22:29:37 ID:L24mipBH0

一応、面接のみやげ話を。

職歴が畑違いも甚だしいので、相手は「何で来たの？」を連発。
直近3年間は、自動車工場で期間工していたものの、
それ以前はデスクワーク（IT関連）が殆ど。

元々車好き・運転好きだったし、20代の頃から
「トラック（大型）を運転してみたい」という、
漠然ではあるものの仕事への興味はあった。
不況の絡みで期間工を強制満了した事もあるけど、
もうあれこれ試している時間は無い、と思って来た
と、説明（一応本音）。

俺が行った会社は、「経験者も良いが、
あまり良くない意味で染まった人間も多いから、
真っ白の未経験者も欲しかった」との事だった。

572 ：440：2009/03/19(木) 22:57:37 ID:5Wepe5uE0

あと、無職期間が長い、
って気にしてる人が居たので・・・。

俺も入社まで約2ヵ月、ほぼ自宅警備員してた。
入社して2～3日目が一番キツかったな。
筋肉痛が酷くて普通に歩く事すら出来ない状態なのに、追い討ちをかける様に
力仕事が待っていて、家に帰った時は心身共にドン底だったよ。
4日目以降は筋肉痛が引いて、ようやく仕事に体がついていける様になった。

まだ1週間で、助手経験だけの俺が言うのもなんだけど、
何とかしたいと思っているなら、さっさと行動した方が良いと思うよ。
俺も何とかしなきゃ、と思ってやってる。

俺には応援しか出来ないが、一緒に抜け出そうよ。

連レス・長文ｽﾏｿ

573 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/19(木) 23:12:11 ID:81HtKgKCO

>>572猿か酉年生まれですか？ほぼ同い年だね
家具配送は若い頃に引越と二本柱で仕事してたよ
１日15件くらい廻るのかな？それかセンター間輸送ですかね
景気悪い話しか聞かないけどお互い頑張りましょう新生活の時期は物流増えるから忙しいでしょう

574 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 00:03:02 ID:CDkDfpNo0

>>573
戌（イヌ）です。
家庭向けの配送は1日10件ちょいですかね。
組立・設置もあるので、そんなに件数はこなせないです。
引越しも傭車として仕事があるみたいですが、今のところ担当はしてません。

センター間輸送は無いですが、店舗やオフィスへの家具搬入もあるので、
2tに半分程度の荷物なのに、1日仕事になる時もありますよ。

明日も仕事なんで、早々に寝ます。では。

575 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 00:23:34 ID:CaH64YOnO

>>574
神奈川の人ですか？

576 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 00:36:27 ID:Z8qzq+HMO

１年超無職の中年でも運送業界目指してるんだから、みんな頑張ろうぜ

577 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 10:20:52 ID:brb86fGM0

2ｔの募集が出てて、日給月給16万～18万（最大総額21万）で各種保険付き。
通勤手当は少しで年間100日強なのだが、身分はアルバイト。

求人は出ては消え、また出てとを繰り返してます。
かなりよさそうに見えるのですが、やっぱり大変なのでしょうか？

578 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 10:23:52 ID:7M5py+u30

>>577
最大拘束時間を確認する必要があるね

579 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 10:37:06 ID:brb86fGM0

>>578
ありがとう。

いろいろウテシ募集があったのですが、一族経営のところが多く・・・。

ほかにアルバイトでもしながらいい募集を待ったほうがいいかもしれませんね。

資格でも取ろうかなぁ。

580 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 12:23:00 ID:snWroW8iO

>>579同族経営でもアットホームな会社って中には有るよ
2tは件数回る仕事ばっかしだから嫌だな
だから消えては出て出ては消えてなのかね？

581 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 17:13:02 ID:brb86fGM0

>>580そうですね

4ｔで中距離、ないしは地場がいいのかなぁ？

でも、前にハロワの求人に応募したら、電話口に求人担当の人ではなく社長が出たみたいで・・・。

「今のところ、いいです」って。ハロワの人、切れ気味でした。

会社としては、求人出したいけど仕事が・・・、採用も消極的みたいです。

582 ：凄腕：2009/03/20(金) 18:06:08 ID:v+v6IY950

吉野家の配送は待遇が良いです。
手取り30万はもらえる（保険除き）
でも二トンロングを一時間で満載して、七箇所を手積み、手卸するのは
かなり大変。でもかなり待遇はいいほうです。もしきつくてもお金が欲しければ
積極的に動くべし。嘘は申しません。休みも二日半日です。あまりに大変でみんな長く
もたないみたい。七箇所くらい地場で卸します。関東だと久喜くらいにあります。
もしお金が欲しければ硬いよ！！。

583 ：凄腕：2009/03/20(金) 19:16:34 ID:aU8hKrXC0

長距離はスピードで捕まるより事故が多い！！
オービスで捕まることはありますが、あんまりスピード違反で捕まることは無いです。
十トン（大型）で居眠り運転で追突すると間違いなく人身事故かつ、大事故につながります。
都内や関東周辺はおまわりさんが深夜でもパトカーでよく巡回しています。
長距離でも関東周辺に来ると結構気にして走っています。関東周辺はとにかく道路幅が狭くて
大変は流れが速く走りにくいです。地理に不慣れな運転手は深夜や早朝の車の少ない時間帯に
都内を配達、抜けると良いでしょう。日中の関東はかなりきつい、トラックでは一般道走りにくいでしょう。
都内の首都高は渋滞していることが多いので追突事故には十分気をつけて走るべきです。
長距離は自分と時間との戦いです。急ハンドル急ブレーキの荷崩れは厳禁！運転手の基本は
地図を見て走る！！運転手はいくつかの会社で腕を磨いて居心地のいい会社を見つけて定住しています。

584 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 20:27:53 ID:8YZl3rVc0

>>582
休み二日半とはなに？

585 ：440：2009/03/20(金) 21:20:00 ID:JYG12jvd0

流れ断ち切ってｽﾝﾏｿ。

>>575
神奈川ではないけど首都圏。

3月中は時間が無いとの事で、
ドライバーデビューは4月に延期となりました。

私的な話をしてもつまらんでしょうから、仕事の話をまた。
拘束時間が12時間超と書きましたが、

助手としてのトラック同乗時間が大体3～5時間。
助手なんで、移動中のナビとかが不要な時間帯はウトウト出来ます。
目的地に予定時間より早く着けば、待ちで休んでいられます。

積み下ろしや、配送物の搬送・設置が4～7時間。
30～90分位は休憩やら仕事の段取りとかで、ボ～ッとしてる時もあります。

事務所に返って、雑用が2～3時間。
梱包材の片付けをしたり、他の同僚の手伝いをしたり、力仕事メインですが、
一息つく時間もちょこちょこあります。

他の業種みたいに、基本就業8時間前後の中で、ひたすら集中、
と違って、長い拘束時間の中で、少々ダラダラ感があるというか、
メリハリをしっかりしないと、余分な気疲れ、肉体疲れが出てしまう感じですかね。
ドライバーになったらなったで、また違うんでしょうけど。

586 ：宇和島：2009/03/20(金) 22:06:45 ID:JhojLjw20

>>585
私も似た業種ですよ

拘束時間１３時間です。
大手文具メーカーコクヨのオフィス家具類の組立て設置してますドライバーとして
助手１名付いてます。

センターが自社から片道２時間の立地なんで毎日帰宅は出勤ＡＭ６時４５分～ＰＭ２０時半～２１時です

昨年１１月から参入してるけど重労働とコクヨの社風がゆえの接客スキルが必須なんで
相方がこの５ヶ月で４人辞めました

２マンはワンマンより制約の空間の中で大変ですよね～

でもこのご時勢に仕事あるだけ幸せな部類なんかな・

587 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/20(金) 22:25:26 ID:snWroW8iO

>>583俺は都内住みなんですけど
安楽亭とかも似たようなもんなのかね？久喜はあそこだね
三多摩の府中にもないかい

588 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 03:35:32 ID:3nZpbizy0

>>559
スレ的に話題としてはありだろうよアホちゃん

589 ：凄腕：2009/03/21(土) 14:46:58 ID:GxFvja3Q0

運行管理していない会社に今勤めています。フォーク積みも手積み手卸もしています。
一週間に一度帰るだけで一航海は三千キロを超えるときもありました。いま不景気だから。もちろんトンボのトンボもありました。
今会社はデジタコつけて監査に毎月長距離は引っかかっています。
　長距離は腕、運、度胸運転能力、気力、体力、地図読解力全部使います。大きな人身事故を起こすと新聞やマスコミに載り、
会社が陸運局に一般貨物運送免許剥奪されるよ。でも自分は長距離走っても去年ゴールド免許で今業界では
かなり有名人です。東名や中央道のサービスエリアに車止めていると声をかけられるくらい有名です。
アホやカスでは運転手は務まりません。なぜかというと、運転するだけでも大変なのに伝票見て、
時間通りに間違いなく製品を卸したり積んだりするのはかなり難しいからです。自分の仕事は深夜倉庫を自分で開けて
フォークで荷物や空パレの回収をフォークで行ったり、倉庫で積んで、朝一に現場で手卸ししたりを関東でも関西でも
日本中走って回って行います。食品ではないけどね。長距離のワンマンは楽だけどトラブルでも何でも自分ひとりで対処します。
車が動かなくなっても、事故ってもね。運送業何を積荷にするかでずいぶん違うと思いますよ。
だいたい今はどこの会社も厳しいから何でも扱う一般!!が多いのではないですか。自分の車は
ウイングの箱車ですからフォークも手積みもするけどシマモトさんちの保冷のウイング車は
さらに食品もやるというツワモノなのではないでしょうか。自動車部品は今冬の時代で大変運送業は厳しい
です。食品はそうでもないかと思います。バスも考えたけど、給料が安いかな??でもサラリーマンはもっと厳しいようです。
神奈中バスを狙っていますがどうでしょう。追伸：どんなルートでも、半分寝てても関東から京都へは着けます。吉野家の配送は
一月でギブアップしました。

590 ：凄腕：2009/03/21(土) 15:06:25 ID:1cO8/UHW0

言いたいこと書いたので撤退します。長距離走れて、ゴールドで大型二種免許、牽引、大特、大型自動二輪
ほかこれだけもっているのはたぶん関東でも自分を含めて数名でしょう。保冷で低床四軸ウイング車の長距離は
超大変でしょう。シマモトさんには誘われそうになりましたが一般は大変だから断りました。
それではさようなら。削除、、、皆さんお元気で。

591 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 16:43:09 ID:2P8KLyuZ0

>吉野家の配送は一月でギブアップしました。

たんなるヘタレじゃんｗｗｗｗ

592 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 16:49:19 ID:LX2O7dpS0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

593 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 19:26:42 ID:dux23uGGO

>>590免許だったら俺も似たようなもんだ
俺大２所持者だし

神奈中か良い悪いは真面目な話、個人の価値観で違うぞ
島本でギブなら京和オカゼン系は無理だろう
スレ帰って来い
あと免許だけはあまり関係ない
持ってても意味ない出来るドライバーはその時々で取得するから

594 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 20:24:40 ID:fZarg93RO

>>590
おいヘタレ自慢になってないぞwww関東探しても数名？笑かすなよボケ
恥さらしただけやぞ(笑)

595 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 20:42:46 ID:lghr5iQs0

恐るべし関東の免許レベルｗ
なにはともあれ
年取っても仕事に困らない免許体系ですね

596 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/21(土) 21:34:48 ID:DOpeQ2Vr0

>>594の方がウザイと思った

597 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/22(日) 07:05:26 ID:2jN94Bcb0

まあ、「大型二種」で検索するとフルビットも含めて関東だけでも結構いるよね。

598 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/22(日) 23:13:26 ID:Wqnc+ieWO

594ですけどうざかったならすいません

599 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/22(日) 23:32:01 ID:Zr1EJsCiO

497です

本日内定の連絡が来ました！

色んなアドバイスをくれた先輩、ありがとうございます！

未経験でもやる気をアピールです！

600 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/23(月) 00:21:22 ID:BKMgBzo7O

>>600　Get

601 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/23(月) 00:58:44 ID:0zr/zysK0

>>599
おめでとう！
そのやる気で頑張っていきましょう。

602 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/23(月) 08:57:44 ID:g+QI3A48O

どうせすぐやめるんだろな( ´,_ゝ｀)

603 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 00:26:42 ID:TMETV+UwO

>>602
そういうこと言うなよ
祝福してやれ

604 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 04:19:34 ID:SrSO2Ia1O

>>602はツンデレなんだよ
素直になれないだけ
ホントは頑張れと言いたいだけなんだよ。解ってやれ。

605 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 04:29:35 ID:r9pFbHiLO

オネェちゃんの乳もみたいから働くは。
1年超無職の40前だけどな

606 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 09:26:49 ID:Qb48YCYT0

>>581
有効求人倍率高く見目掛けるために、
行政側から会社に「求人だせ。求人出せ。」と催促がくるから、
しかたなしに出してるってとこが多いらしい。
ほとんど採用されないよ。

607 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 09:27:42 ID:Qb48YCYT0

606
見せ掛けるために

608 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 10:46:43 ID:4z/lZGtCO

この業界に限らず、国の言うことをまともに聞いて正規を積極採用したら
今の日本の産業は確実に終了のお知らせ。
政府もそんな事がないように考えてるのかと言えばそうでもない。
考えてるとも思えない。もうやだこの国。

609 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 12:48:17 ID:G7uXT/k80

トラックなんか乗ってる時点で負け組だ
やめとけ

610 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 19:17:08 ID:SrSO2Ia1O

一体何が勝ち組なんだよ。
いや、勝ち組なんて存在するのか？

611 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 19:28:29 ID:XKkN5kGh0

価値観は人それぞれ

って言うと終わりかもしれんな。

612 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/24(火) 21:52:21 ID:NUiyVhET0

貨物の仕事ないお
マイクロバスの運転手に応募しました

613 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 01:25:41 ID:wNbi9LPF0

私の経験だけど
入社して直ぐに他の社員よりあきらかに積む荷物が多い（手積み）
積み込み時間が短い会社は辞めた方がいいね
他の人がやりたくないから新人にやらせてるだけだから
使い捨てしようとしてるだけだよ

614 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 06:10:21 ID:XTJ+ADaG0

運転手なんか楽じゃん
甘ったれすぎ

615 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 09:50:33 ID:EQzZBZE2O

>>612 全くだね俺も同じ事思ってゴミ収集応募したらお祈りだったお
(>.<)y-~

616 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 19:06:04 ID:xcrkK6CxO

だいたい車通勤ＯＫばかりだが、
みんなは通勤時間何分迄ＯＫ？

617 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 19:13:29 ID:o0YPWmzJO

40分までだな
一時間はきつい

618 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 19:52:11 ID:xcrkK6CxO

>>617
サンキュー。

やっぱり一時間はしんどいよなぁ…

明日面接に行くのだが、どうやら一時間はかかりそうな…

待遇はバッチリなんだけどなぁ

619 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 19:53:43 ID:o0YPWmzJO

>>618
待遇よければ一時間も有りかな。

620 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 20:36:46 ID:xcrkK6CxO

>>619
運転は好きだから問題ないけど…

ま、明日の面接が受からないとなんとも言えないけどね(笑)

621 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 21:01:55 ID:jDDh9S9KO

ゴミ収集休み無いけど仕事が楽勝過ぎるw
長い人は年収500越えてるし悪くないな

622 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 21:23:22 ID:kVGybzs40

ガス抜きしてないスプレー缶とか、残ガス有りの100円ライターなんかが
紛れ込んでて、ドカーンなんて話もあるけどね。
稀なレベルだけど。

あと回転板に巻き込まれて重傷とか。

何よりも夏場の強烈な臭いと、周囲の視線がね・・・。

623 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 21:25:31 ID:0n9bVonH0

>>618
渋滞なしの１時間と（結構遠いな）、渋滞してる１時間とじゃまた違ってくる。

624 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/26(木) 21:48:19 ID:xcrkK6CxO

>>623

もっとも。

でも朝5時過ぎに出るわけだし、渋滞は無問題だ。

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 11:11:48 ID:rI3tN+e4O

>>624運転が好きだから←長くは続かない
毎日の通勤は辛いよ
余程、会社．仕事内容．待遇が自分に合ってないと

626 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 13:21:24 ID:4HOr5xNA0

おまえらってやっぱ包茎？

627 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 13:24:48 ID:EJ3cZlUU0

うん

628 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 19:49:53 ID:066zYqvGO

>>625

せっかく前向きに考えたのに…

そうだよなぁ…

629 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 21:31:14 ID:rI3tN+e4O

>>628元同僚とか客先の同じドラとかから聞いた体験談なんだよ俺も一社距離のある場所でやめたよ
思い切って引っ越す事も視野にいれるとかでも根性と気合いかな！普通に通っている人もいるし大手だと電車通勤の所もあるし、一概には言えないからごめんな！
ただ、疲れるが溜まって「あー疲れた！もう帰りたくないー(-.-)zzZって車庫で寝るかー」みたいな気分になる日もあるのは確かだからさ
とりあえず、サイクルに慣れてから判断したほうが無難。そこから次の情報（仕事や運送屋の)があるかもしれないし。
頑張ってくれ！
近況レポート待ってるので！

630 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 21:51:09 ID:066zYqvGO

>>629
良い奴だな!

今日面接行ってきたのよ。
中々の距離だったわ。

何はともあれ3日以内にくれる連絡待ちだから、また結果も含めて報告するな！

631 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 22:00:12 ID:Fi3DDbE10

トラックドライバーの求人でもみんなスーツで面接いってる？

トラック乗ってる友達何人かに聞いても、運送会社なら私服でいいって言うんだが

632 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 22:41:26 ID:W/fZRHM0O

>>631
ジャージでじゅうぶん

633 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/27(金) 22:56:51 ID:bGhLs9mCO

マジしんどいし、給料に合わん。
理不尽な思いして変に苦しむよ

634 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/28(土) 03:26:43 ID:AvXScvtyO

>>631
イイ年した社会人が私服で正社員の面接？恥かくぞ。DQN零細ならしらんが

635 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 00:06:41 ID:+jQpFZTpO

トラック運転手にしかなれない時点でドキュン決定じゃん（笑）

636 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 00:35:31 ID:Et12Q2yeO

>>635それでもドライバー職が好き
お前は何の仕事してんの？
まだ非納税者か

637 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 01:22:32 ID:Niz7oONCO

>>635

ママのおっぱいでもしゃぶってな

638 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 01:48:28 ID:rD18u0By0

配送員とかだせえｗ
人に言えないじゃん

639 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 02:16:33 ID:uWafD59F0

あ、春休みって事、すっかり忘れてた

640 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/29(日) 16:00:11 ID:tRfGpcDE0

オレがトラック運転したら、絶対事故起こすだろうな

641 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/30(月) 07:59:58 ID:7cpnU7yg0

結構いい条件の仕事あるけど毎週募集してる
しかも掲載後も募集とか絶対ヤバイ

642 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 09:33:40 ID:Q8VDfUiS0

ＭＴの運転経験がＡＴ限定解除以降ない場合
運転手は諦めた方が良いでしょうか？

643 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 11:58:33 ID:7Cva/s3R0

軽トラならいけるんじゃない？
大型は車両感覚を覚えるのと操作とごっちゃになると大変だよ

644 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 22:47:21 ID:FB3uDXEFO

確かに条件が良い会社が
何度も募集かけてる。
前回、問い合わせたら10人越えてた求人が又募集してた。やっぱり空求人て有るのかな。

645 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/03/31(火) 22:49:10 ID:tOdss+nI0

>>644
あるよ

646 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 13:02:18 ID:vAdpSaZu0

(´･ω･`)

647 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 16:30:06 ID:2/X6zBfLO

>>645
何の為に？

648 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 16:48:28 ID:gCWfXzzmO

軽での配送らしいのですが
夜中3時から昼間の1時までってきついですかね？

649 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 16:49:21 ID:V7bDjFoT0

楽勝

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 16:57:47 ID:XnRRDzcYO

またこの世界に戻りたい。(T_T)
でも腰やってから重いものちょっと持っただけで古傷が痛む…。
自分と似た様な人でこの業界に戻った人の話聞きたいな(´･ω･`)

651 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 17:16:18 ID:lX79Yq7pO

>>650
なにも手積み手卸しじゃなくてもウイング車乗れば積み卸しはフォークマンでしょ。

652 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 18:05:37 ID:jOZCOY3Y0

>>651
まあウィング車ってだけでパレ降ろしとは限らんが、
パレットの仕事を探せば良いと思う。

653 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 20:12:38 ID:m2eG/DKWO

トラックの運転手なんて辞めないか？
配車係に生活を握られて生きるようなミジメなこと辞めないか？

654 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/01(水) 20:34:12 ID:e4Qp3woW0

俺はそのトラックの運転手になりたい

655 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 03:21:36 ID:L3BRkwYe0

配送員の営業ってどんな事するんですか？
経験者の方よければ教えてください。

656 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 16:26:10 ID:xwpb4mpuO

>>651さん
>>652さん
こんな自分なんかに返レスありがとうm(__)m
今日もハロワ行ったけど手積み手降ろしばかり…(´･ω･`)
営業で納品ありとかはあったんですが、すぐ凹む自分には出来ないんだろうと思いながらも求人票だけはもって帰ってきちゃった(´Д`)ﾊｧｰ
やっぱ前にやってた時に人脈作らなかったのが響いたんだろうな(>_<)
まさか２ちゃんでこんな風に書いてくれる人がいるなんて思ってもなかったから嬉しいです。

657 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 18:13:15 ID:HQC1UK1fO

運転手なってみろ運転手だけど悲惨だぞ

658 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 18:43:24 ID:shW5CXYr0

底辺負け組のトラックドライバーが
勝ち組エリートの三菱商事新入社員に
社会の無常を叩き込む

■入社式直後、三菱商事の新入社員がトラックにはねられ死亡
１日午後９時５５分頃、東京都目黒区中根１の目黒通りで、
横断歩道を渡っていた川崎市麻生区の会社員中橋良介さん（２２）が、
交差点を右折してきた４トントラックにはねられ、
頭などを強く打ち、まもなく死亡した。
中橋さんはこの日、三菱商事の入社式に出席し、現場近くの実家を訪れた後、
川崎市内の寮に戻る途中に事故に遭ったという。
警視庁碑文谷署はトラックを運転していた練馬区平和台２、
会社員上條忠正容疑者（４４）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕、
容疑を同致死に切り替えて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090402-00000569-yom-soci

659 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 20:28:19 ID:Qe+/9xm8O

>>658
わざわざそれだけの為に来たのか？

早く働けよ(笑)

660 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 20:41:44 ID:UcQrAEbTO

>>656さん
自分は日本でもトップクラスのスーパーDQN大手運送会社で働いてるけど、うちの路線はすべて手積み手卸しだよ。
しかも大型。
自分はもうトラック以外では採用されないだろうから、大型取ってタンクローリーか日通に移ります｡

661 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/02(木) 20:59:03 ID:2xx3do1u0

>>660
おいらも昔、雑貨運んでたお
手積みで天井まで大型に積むなんていや～ん

662 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 10:51:46 ID:ttRSqHXwO

>>660さん
大型で手積み手卸しは地獄ですね(T_T)
体は大丈夫なんですか？(>_<)
自分なら多分、半日持たずに腰があぼーんしますね…。
日通って引っ越しとかばかりじゃないんですか？(´･ω･`)

663 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 12:02:17 ID:mvYO+26m0

小さなメール便から新幹線車両までなんでもござれ＞日通

664 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 12:26:53 ID:ttRSqHXwO

>>663さん
そうなんですか？
ちょっと探してみます(・▽・)

また今日もハロワだ(´･ω･`)
またアイツきたみたいな顔されるのが気まずい(汗
まぁ仕方ないか…

665 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 12:29:19 ID:nTorTgCA0

>>660
ああ
佐川か
おなじ大手でもヤマトはボックス転がすだけなのにな

666 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 12:33:51 ID:EGQMtJSIO

ヘルニアになったら人生おわりｗ
手積み手卸しなんて年いったらできないぞ

667 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 14:31:02 ID:9CP6IsU3O

まる通行くなら、4頓大型での倉庫間.メーカー物流センターへとかの横持ちやりて～
給料はそれなりかもしれんけど、一応安定してそうだしただ飽きそうなのがこわい

668 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 20:31:53 ID:irq7TfFG0

ローリー目指そうと思ってるんだが、ローリーだと固定ルートじゃなさそう
方向音痴だとキツそうってことで
メモリーナビのシガーライターに差し込むだけのミニゴリラを
持ち込もうと思ってるんだけど、

ちっちゃいナビ持ち込んでるドライバーさんっている？
いたらトラックでも便利に使えてますか？

ローリーは禁煙？って事でシガーライターが付いてるかどうかが不安ですが・・

669 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 20:43:14 ID:gtMVu1EMO

>>662
自分は路線じゃなくて宅配ドライバーです。
関東だったら運送屋の求人はたくさんあると思いますよ。
>>665
猫はカゴでホントに楽だってききました。
うちはゲテとか何でもベルコンで来ますよ。
早く日通あたりに行きたいですよ。

670 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 21:30:41 ID:XB1BWUxtO

求人票の出勤時間がまるでアテにならない。
出勤時間ちゃんと書かない会社ってどういう意図があるんだろうか。

671 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 22:25:31 ID:l/atgPYQ0

>>668
家具配送やってるけど使ってますよ、老齢のドライバーが。
私は助手ですけど。

確かに、地図をチラチラ見る手間は省けるし、
車速パルス無しのGPS頼りにしては精度もなかなかですね。
ただ、横で地図を見てる人間からすると、
「何でこんな案内するんだ？」というケースが多々あります。

あと、こちらは2tなので、ある程度融通が利きますけど、
ローリー（大型？）クラスになると、走れる道も限られるでしょうから、
頼りっ放しは危険かもしれません。

まぁ、こちらは住宅街に入り込む仕事なので、
それなりの施設を回る分には良いかもしれませんな。

シガーソケットですが、ライターが刺さってるかは微妙ですが、
携帯の充電とか他にも用途があるので、ソケットすら無い事はないでしょう。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/03(金) 22:56:53 ID:irq7TfFG0

>>671
サンクス

結構役立ってそうですね。
確かに大型だと細い道とか案内されたらかないませんね・・

前日に行き先がわかれば、前もって安全ルートをナビに登録でなんとかって感じですかね・・

いざとなれば案内なしの動く地図として・・

673 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 12:08:40 ID:K+mUSMsvO

企業に行って古紙を回収する仕事を見つけたのですが、袋一杯に詰められた古紙の重量は５０ｋｇ近くあると聞いたのですが、本当にそこまでの重いのでしょうか？

２０、３０ならともかく５０だと持てるかがわからないので誰かわかる方いませんか？

674 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 13:08:33 ID:KA1hBnC2i

米50kg店でかつげば？

675 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 17:39:29 ID:YTv3Qe89O

>>668道を覚える事が出来ない人は運転手やる以前の問題
有り得ない

676 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 20:05:32 ID:3GrSOV4z0

>>675
道は覚えることはできる　遠方や複雑なら一回じゃ無理だけど。

横乗り時にコンビニ配送みたいに固定ルートを暗記できる仕事ならいいけど

大型車で地図を見もって行き先を探しながらって場合が不安。

迷うほどの方向音痴ではないけど、１，２回は道を間違える可能性が高いんで
簡単にＵかませる場所や分かりやすい迂回路があるならいいが、
大型だからそのままＵターンできず細い道とかどんどん違う方へ進むのが怖い・・
ナビがあればそれは回避できるかなと。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 20:26:28 ID:hnEdn3wl0

>>676
生協の個配は３５０件覚えにゃいかんお

678 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 20:44:25 ID:5QjlCPF00

５０キロなんて朝飯前で持ち運びしないと
駐車監視員の餌食になりますよ。

679 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 21:07:00 ID:4Quc+HSm0

そういえば生協関係の宅配は何社も募集していて
その案件も中々無くならないけど、なんか問題あるのかな？

680 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/04(土) 21:39:13 ID:YTv3Qe89O

>>676車の運転をしていて、ある程度の地理感があれば大丈夫
会社側も無理なルートはハナから組まないから
未経験者なら、尚更横乗りでみっちり教えるだろう
道幅（〇ｔ車以上通行禁止区間）。高さ制限（トンネル、高架、桁下）危険物通行禁止区間なんて、業務中に走行する区間は教えてくれる

ローリー車とか生協関係は女性向きかもしらない
手積み手卸しが一般貨物より無いし安全運転とマナーが求められるから

681 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 00:07:14 ID:1/ZnC2n90

>>679
実際やると配達だけじゃないんですよ
仕事終わってから注文が出てない家に電話したり
注文が間違ってたらカタログで確認して本人に聞くとか・・
新しい組合員を集めたりね

682 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 00:52:13 ID:YdAX8L8m0

一人で50キロ朝飯前ってマジかよ、労基法無視も大概にしろよ。
米一箱でも5×6=30キロだぞ。
工場でもそんな無茶はやらなかったけど。
そんなブラックな業界なのか。
ちょっと考え直すわ。　

683 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 01:08:56 ID:60JJKVT20

>>682
>労基法

重いもの持っちゃいけない法律なんてあったか？
具体的にどの条文だ？

684 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 01:43:10 ID:885ahGYq0

「労基法を引き合いに出す人間は、この業界には入るべきじゃない」

業界入り1ヵ月未満の俺でも、数日で悟った。

685 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 02:42:03 ID:SvjIY/79O

あのさ>>673はさー
知らないから教えて欲しいんだよな？
古紙回収屋だと平ボデだかパッカー車だか産廃コンテナにぶん投げるのか俺も知らない普通の配達ならば、台車かカゴ台車使うよな釣り？
聞いてみ↓↓
♪～単発質問はこちらで～♪9th
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220156112/

686 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/05(日) 21:18:11 ID:3t1WcF1p0

>>680
どうもっす。
なるほど。
横のり中にみっちり勉強すればなんとかなるかな。

687 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 07:51:58 ID:YPKebAZT0

給料など条件は普通なんだけど
通勤に片道30キロ1時間かかる
この一時間が苦痛になりそう
しかし不景気だし選んでもられんから行くしかない状況

688 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 09:20:41 ID:MNj6GRV0O

２トンのドライバーなんですけど志望動機なんて書きました？
ドライバー経験ありません

689 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 12:29:47 ID:Zin8i82VO

ついでに特技もお願いします。
白紙じゃまずいですよね。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 14:18:48 ID:MNj6GRV0O

あぁ面接おわった
おっさんどもが受かりたいが為に失礼します!!などでかい声で言っててウザかった

691 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 14:39:19 ID:Zin8i82VO

で、結局志望動機はなんて書いたの？

692 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 14:52:36 ID:tQzRxQawO

面接ｵﾜﾀ
業務と給与の説明の後、質問して終わり

志望動機、自己PR、退職理由とか一切聞かれなかったぜ
ダメポ過ぎてもう泣きたい

693 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 17:08:23 ID:xGPzlloq0

特に聞かれないから
トラックの配送業務に興味があります　とかでおｋ
特技は安全運転に自信ありとか

特技とか志望動機枠が一括になってるような簡単なバイト履歴書だと楽

694 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 18:16:55 ID:AYoEyz5h0

運転するのが好きって言えばいいんだよ

695 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 19:53:20 ID:HSGu9OT+0

明日面接だが、履歴書はPC出力でもいいですかと聞いたら
「う～～～～～ん…できれば自筆の物をお願いします」と言われた。
履歴書をPC出力とか初めて聞いたと言わんばかりだった。
もう取り返しつかないが馬鹿な質問してしまったと後悔してるよ。

696 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 20:08:28 ID:36OmZtxa0

漏れはいつもPCでﾌﾟﾘﾝﾄｱｳﾄした履歴書だがなにも言われたことないよ

採用されたこともないがな

697 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/06(月) 23:36:38 ID:5LWbKmLxO

運送業はＩＴ産業とちと違うから普段の常識が好ましい。

学生のバイトとは違う。
激務薄給だけど。

698 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 00:47:18 ID:UD/4QIzvP

ちなみに、PC作成の履歴書OKって
どういう業界なんだ？
職務経歴書は自由書式が多いけど。

PC使えますアピールしたところで、
「へぇ～、頭良いんだ・・・。何で（「こんな」業界に）来たの？」
と怪訝な表情で言われると思うよ。

俺が入った会社の、面接時のアンケート用紙に書かれていた項目の一部。

　「体力に自信はありますか」・・・自信は無かったが「無い」は選べまいｗ
　「ギャンブルはしますか」・・・具体的な遊びの内容まで選択肢有り。
　「お酒は飲みますか」・・・明らかに、健康面での設問ではないのが分かる。
　「読み書きに不自由な点はありますか」・・・学歴不問だったから、有り得る質問か。
　「簡単な計算は出来ますか？」・・・そういう人が、ここにはいるのかよｗ

699 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 02:11:31 ID:6AgaA8LRO

>>698
＞どういう業界
まぁ個人主観だが、スーツ着てやる仕事（営業に限らず）じゃね？

700 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 05:13:19 ID:ETua+GgS0

履歴書写真に彼女ととったプリクラを張ってきた奴がいた
というレスを前に見たような

701 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 05:31:52 ID:3jXKPq7p0

ネタ

702 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 15:06:34 ID:6AgaA8LRO

2t4tの面接おわたよ。
履歴書を一通り見終わり、「フォーク免許持ってないんだね」と。
（2t付帯業務のみでフォークは持ってない）前職退社理由や志望動機も訊かれず。
あとは質問と内容説明だけ。結果木曜日。あ～どうなるやら

703 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 22:43:03 ID:Cm5sayGa0

異業種から転職して1ヶ月になるが人をコバカにしたような激務と薄給
倉庫の人間はクソみたいな奴しかいない。今から転職しようとしてる奴には是非ともお勧めしない。
景気良くなったらやめるわ

704 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 22:51:59 ID:ELvXHJOVi

フォーク万？

705 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 22:59:22 ID:Cm5sayGa0

4トン地場

706 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 23:15:22 ID:JrJTv7dxO

>>700
就職の為の履歴書じゃないが、オレの兄は大学受験の履歴書に友達と写ってるプリクラを貼って下に｢左が僕です｣と書いてガチで郵送した
そして試験では居眠りをしていたらしく、結果は言うまでもない
決して裕福な家庭でもないのに、親の金で高額な受験料を払ってもらって何を考えているのか本当に理解出来なかった
このときは兄の顔面を本気でぶん殴ってやりたかったよ
今でも思い出すと腹立たしい

707 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/07(火) 23:45:33 ID:DmQFw/e+0

有限会社の家具屋から内定もらって、販売かと思いきや最初の１年は配送してもらうって
言われた。朝出社して、午後の２～３時頃まで。

１日中ではないけど、配送やった後販売って辛いですよね！？

708 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/08(水) 23:03:33 ID:zjw0akmLO

保守します

709 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 13:14:38 ID:P1tXormPO

4トンの運転手で募集が出ていたので、応募してみた
面接は、折り返して電話をかけてくる

夕方に電話があったけど
大型車だよね
毎朝6時半出勤だけどいいかな？

募集内容と全然違うので、内容が違うので、お断りいたします。っと言ったら
やっぱりダメですか？

ダメですと言って電話を切って、ハロワに苦情を言っておいた

地場と長距離で給料が同じだったし
4トンと10トンではねぇ

710 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 14:08:14 ID:HN1qZIwsO

>>703KWSK書いて！

711 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 17:54:34 ID:FlruPuHB0

>>710
早朝5時出勤で積み込みし昼間も休む暇もなくパンかじりながら配送し会社に着いて帰るのは6時近く
今日は少し早く終わったが1日８０００で何年もずっと働いてる奴はアホかと思う。まあ他の会社も同じようなもんだ。
午前中くらいで終わる条件いい会社もあるみたいだが求人票なんか出さないんだって。

712 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 20:18:11 ID:HN1qZIwsO

>>711返答サンクス！
2～3tでの配送みたいですね求人みているとここ数年は小口の仕事ばっかしみたい
初心者には良い経験なんだけど・・・・・日当と仕事の中身とか諸々考えるとキツそう
とりあえず、頑張ってくだされ。

713 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 22:02:51 ID:tv3DOlI70

未経験で入社してから1ヵ月弱、ひたすら助手業務だけだったけど、
今日初めて運転させて貰った。

トラックはおろか、1tバンすら運転した事ないけど、いきなり2tワイド。

でも、指導役の人が考えてくれて、
郊外の空いてる２車線国道をひたすら直進→交通量大目のバイパスをひたすら直進→
道幅狭めの１車線国道→普通の市街地、と徐々にハードルを上げてくれたのと、
適切なアドバイスのお陰で、安心して運転出来た。

乗る前は、配送帰りの一部区間だけ、という話だったけど、
復路ずっと運転させてもらえた。

とは言えデジタコ搭載で、回転数制限もかなりシビアなんで、
後ろから突っ突かれるのは、しんどかったなぁ。

714 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 22:20:27 ID:/MiEuW2a0

ワイド車色んなの乗ったけど「デュトロ」だけは
何故か一際大きく感じて馴れるのに時間かかったよ
そんな車種関係なく規格は均一なはずなのに。

715 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 22:23:33 ID:hLifltzI0

>>713
おめっとさん

ところで、麻生さんが新プラン発表してこれから環境ビジネスが本格化するが
トラ乗りにおいて、何が有利かな

産廃とかタンクローリーとかが狙い目かな。

716 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 22:46:27 ID:FFDcCv3E0

「フツーの仕事がしたい」　トラック運転手の過酷な労働実態
http://www.cinema.janjan.jp/0810/0810068885/1.php

717 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 23:04:55 ID:R+pYlYqni

面接にせっかく受かったけどやめてしまいました。
朝の4：30～から夜22：00まで
とても自分には無理でした。

718 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/09(木) 23:38:58 ID:FlruPuHB0

きついけど不況だから今は我慢の時期だね。
>>713の指導役のひとは親身に教えてくれてそうだね。
自分のときはヤクザまがいの人でものすごく口悪くて手まで出す感じの奴で
初日からやる気そがれたよ。
周りの人間関係も微妙だし今すぐにでも辞めたい

719 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2009/04/10(金) 02:37:52 ID:tUdyLhFj0

>>338
小物家電もなかなか過酷だよ。
軽四で配送する仕事一時期やってたけど小物の場合（俺が居た会社だけ？）助手の類が一切つかないから
いちいち一人で取付や設置、設定をしなきゃならんかった。DVDプレーヤー
やノートPCは楽なんだがたまにくる専門外のエアコン工事とかは正直死ぬよ。

720 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 08:04:39 ID:MMc8sHMEO

トラックの運転手だけはやめときな。

721 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 11:56:04 ID:fpMnQKuW0

幾つも職変えたけどトラックの運転手だけが性に合いましたが。

722 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 13:05:04 ID:KAG/wU7R0

１ｔロングバンとフォーク資格経験あるから、食材の宅配（軽）と
フェンスや看板の倉庫内作業＆配送ってのを受けて見る
後者がトラックかどうか分からないけど、トラックだとして未経験でも大丈夫かな・・・
地図読むのならナビもやった事があるから大丈夫だとは思うけど

723 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 17:38:52 ID:G6M4mckf0

３年無職の引きこもり３６歳ですが
運送屋雇ってくれるかな？
大型は持ってます

724 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 17:48:43 ID:4XNoVetZO

>>723
雇ってくれるよ。

履歴書を誤魔化して書け。

725 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/10(金) 20:30:12 ID:0F2uaF6HO

>>723ジャンボの実務経験は？高望みせず探そう

ジャンボも所詮稼げない
バス海コンもしかり
頑張れ応援してるからさ

726 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 05:59:18 ID:ck3pHwkgO

>>723仲間発見。
俺の場合は他の職種に応募したが、全滅したから無職期間が長くなったんだがな

727 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 14:48:21 ID:ORGqVNvr0

10年以上前に普免取って、4年前に更新（次回は来年）
それから何もしてないけど3t乗る事出来たっけ？
総重量8ｔまでおｋだったと思うけど。
中型新設されてからもなにも届出とかいらないよね？

728 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 15:26:47 ID:481uIRUoO

>>727 俺も同じく10年以上前に取得新免許制度になってからはほとんど知らない
やっぱり4tまで従来通り乗れると思う応募資格に書いてあるから

729 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 18:54:46 ID:sE3S5AE10

>>721

・・・・わかる。

730 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 19:18:00 ID:bsZUF0IH0

>>729
俺も

731 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 19:36:27 ID:DI4IRj4GO

佐○やクロ○コってどう？
仲間がク○ネコで7～23時くらいで長時間だけど社員でボーナス40(20代前半)くらいもらってるんだけど、やってる人います？
結構もらえるんだね。

732 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/12(日) 19:55:57 ID:rXhyDDXqO

ボーナスもらえるまで続けられるならやってみるよろし

733 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/13(月) 01:35:36 ID:FGVJlUMS0

>>727
来年の更新時、免許証から「普通」の文字が消えて「中型」になる。
条件欄に「中型車は8t以下に限る」の表示がつく。

中型追加以前に普免取った人は、積載5t（総重8t）未満なら運転可。
新制度以降に普免取った人は、積載3t（総重5t）未満なら運転可。

734 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 15:13:16 ID:GWPC69mU0

求人ないな

735 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 16:08:09 ID:dc50DdpI0

>>731
簡単に言いますけど
16時間月6休ってしんどいですよ

736 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 16:25:57 ID:nRJ2IpS40

>>735
だよね

737 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 17:30:58 ID:1mkfdXqfO

佐川もヤマトも休みは月８～１０だよ。
慣れれば楽。後は営業があるだけ。

738 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 19:11:35 ID:nRJ2IpS40

>>737
ヤマトて入社して一年は休みが少し少ないんじゃないの？
途中入社は契約社員を一年以上やらないとイカンと聞いたけどね

739 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 20:56:28 ID:YmPAp5Fz0

配送なんてクソみたいな仕事よくやってんな
1ヶ月でバックレてコンビニのバイトしてるがこっちの方が割があってて快適だぞ

740 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 23:14:50 ID:+U8FdkvQ0

>>739
俺はそんなクソみたいな仕事に就きたいと思っているのだよ

しかし30後半で未経験だから、相手にもされない無能者さ

741 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/14(火) 23:18:50 ID:sMnLXpMIO

>>739学生さんすか？混じるねーな
残念

742 ：741：2009/04/14(火) 23:30:41 ID:sMnLXpMIO

×混じねーな？？
〇根性ねーな
車の運転が好きじゃなきゃ無理ポ

※37で未経験だと2tからかルート配送だから狭い路地とか商店街での他車との陣取り合戦、通行時間帯もある小さい車両の仕事は若いアンちゃん向きだよ時間にも追われ気味
ユニック（クレーン車）かローリー車を何とか狙ってみても無駄ではないとあと普通にコンビニ配送これは時間帯がバラバラ初心者向き

743 ：713：2009/04/14(火) 23:40:54 ID:LOUaX2sF0

>>740
俺も来年40で未経験でしたが・・・。

先週2度（1度は>>713参照）乗車した後、週末は助手。
明日3度目の乗車です。

「相手にされない」というのは、面接でダメという事ですか？

たとえ年齢が高くても、未経験は良くも悪くも「染まっていない」事でもあるので、
会社によっては歓迎してくれるところもありますよ。

ただ、
・最低限の条件以外で選り好みしない。
・ハロワの求人票と内容が違うからといって、イチイチ目くじら立てない。
・見習い期間中は、自分の適性を測る意味でも、一心不乱に働く。
くらいの覚悟がないと、簡単に挫折する可能性もありますｗ

744 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 00:13:32 ID:6YmKSK+f0

3年10tダンプ、平ボデ、深ダンプを3年ほど運転して
一年ほど、ブランクがあるが　仕事できるかなぁ・・・
一年のブランクがどれだけきついのか、わからん

745 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 00:49:15 ID:3TMFnyeL0

自販機補充運送ってのはどうですかね？
昇給、退職金なしってあるから面接の電話しようか迷っているので・・・
それとも単に選んだ求人が悪いだけ？

746 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 04:14:55 ID:sJsAZRzv0

運転手は基本的に楽
時間過ぎるのも早いし
事故だけしなければ

747 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 04:23:38 ID:hP2T2Kf10

ダンプとか、ブランク関係なく楽そうに思うが・

748 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 06:15:01 ID:a+nT9rE8O

39歳で未経験でしたが即決で採用されましたよ
一週間でもう4ﾄﾝ運転してます
フォークも乗らされてますが何とかなるもんだね

749 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 10:50:56 ID:ImvW8u3J0

まぁ底辺だって馬鹿にされるけど荷積み、運転、覚えは要はセンスだから
賢い奴は要領よく覚えるのも早いし自分なりに工夫するから何とかなるんだよ。
>>739みたいなアホに限って要領悪くて仕事覚えなくてグダグダ言いながらケツ捲る。
何人も教えたけど横乗りすると続くか否かすぐ解る。

750 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 14:17:05 ID:faVH9N2r0

無職一年35歳、トラックに乗りたいんです。
今までは佐川荷引きや、引越し、土方バイトしてきました。
佐川が一番楽しかった。
運転は教習所以来オートマしか乗ってません。
カルディナ、スティジア、ノアに乗ってました。
こんな俺で運転手は勤まりますかね?

751 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 14:23:27 ID:GhlJeKdn0

ﾑﾘ

752 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 15:12:52 ID:6YmKSK+f0

>>750
可能、中小の運送会社かダンプならいけると思う。
MTはやる気あれば、すぐできるだろｗ
大型のATもあるので、そこに潜り込めれば・・・無理かなぁ

753 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 16:23:13 ID:KdNuPbkrO

>>750飛脚の仕分けが楽しかったの？
なんでよ？ｗ同年代の奴らが多かったの

754 ：750：2009/04/15(水) 16:55:00 ID:yXBqSTaI0

キツイ仕事の方が好きなんです。
昔やってたボード荷揚げも楽しかった。
ちょっとMなんだと思います。

755 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 18:12:19 ID:2howwmyT0

飛脚の仕分け俺もやってたがありゃMの仕事だよな
おれもやってたがドライバー昇格前に気力が続かず辞めたよ
配送は配送でアルバイトみたいな給料だがもうちょっと続けてみようと思う

756 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 18:29:24 ID:IRtWLirzO

最近、Ｍとはどういうものなのかについて考えはじめた俺（２６歳）が参上

757 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/15(水) 19:43:45 ID:5n01AOLw0

>>750
たとえ40超えで未経験でも、センスさえあれば何とかなる。
それだけの肉体労働をこなせたなら、運転以外の部分は何の問題も無いと思う。

ただ、過去のレスにもあったけど、MT操作に慣れながら、
今までとかなり違う車体感覚にも慣れなきゃいけないから、運転大好きレベルでないと、
最初はかなりキツイかも。強いて言えばノアに乗ってる感覚の応用になると思う。

俺と同時期に入社した同年代の人が居るんだが、トラック未経験は同じ、
俺はコンパクト車サイズばかりだけどMTオンリー、彼は色々なサイズの車に乗ってるけどATオンリー。
俺はトラックデビュー、彼は1tバンでデビューして未だにトラック乗れずの状態。
彼の方が体力はあるので、トラック乗務うってつけなんだけどね。

あと、結構盲点なのが、ドライバー＝モノを運ぶだけだと思っていると、面喰う。
最近はセールスドライバーなんて名前を付けて、
荷主や配送先とのコミュニケーションを重要視する会社も多いから。

758 ：750：2009/04/16(木) 00:34:12 ID:A//wzKVZ0

肉体労働の前は営業･総務事務･小売やってました。
接客に関しては寧ろ特技です。
クレーム処理担当してましたし。
ただ連帯責任が嫌いで、ストレスでやめちゃうんです。
動かない奴と一緒だと耐えられなくて。
なので自分の腕一本でいける運転手になりたいんです。
アイスのコンビニ配送とかを考えてます。

759 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 00:42:33 ID:cm64QuS6O

ここの奴らってレベル低すぎて笑える。
俺現在26歳だけどトラック降りたよ。
てか、21歳から普通に大型乗ってたしW

あんなの慣れればオモチャみたいなもんだよw
てか、多分お前ら通用しないよ。
トラックの世界舐めすぎw

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 00:46:29 ID:DW/0aeHF0

>>759

761 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 03:21:24 ID:NLpdJatS0

>>759
さて、どうやって叩かれたいのかしら坊や？
ほんとどMばっかりなんだから
欲しがりやさんだねえ

762 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 04:12:27 ID:AmGGV9qk0

実際、会社入ると>>759みたいに
若いけどもう経験豊富で、さらっと大型乗ってる兄ちゃんも居るし、
自分の決断の遅さを悔やむ事がしばしば。

>>758
配送でも連帯責任なんだけどね。個人と取引してる訳じゃないし。

ついこの間、ウチの売上げの2～3割占めてる会社から取引停止喰らった。
他の仕事仲間（というか一応ベテランの先輩なんだけどな）数人が
トラブル蓄積させての結果。まぁ、こんな事もある。

763 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 04:28:37 ID:x03Q3kFs0

トラ乗りはロクなのいねーからな

764 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 08:28:55 ID:6w/g3kJX0

確かに

どこの会社でも

あんなの慣れればオモチャみたいなもんだよw
てか、多分お前ら通用しないよ。
トラックの世界舐めすぎw

みたいな、頭が悪い自惚れしている
奴はいるわな

765 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 10:18:38 ID:KGAjWVvCi

現場は最底辺の仕事ということを
教えてはくれないんだろう

766 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 10:34:49 ID:S/FvW5/AO

>>759確かにスレッド自体のレベルは低い
転職板だからそれくらいわかるはずだ
２６で語られても、言いようがない運転手と言えば昔は稼いでやりたかった職を実現する仕事でもあった。まぁ人それぞれの人生と価値観が有る。

767 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 11:21:53 ID:b+kfpX/D0

これからウテシになろうって奴の集まりスレでレベルも何もねえだろ
そこで吹かしてる>>759痛すぎ。

768 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 16:25:40 ID:GHu8grIP0

>>759にとっては小さな一歩だが、
俺には大きな一歩なんだよ。

769 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 17:20:08 ID:qWC25z9uO

ｶｲｺﾝ乗って先月総額20ﾏｿ

…これが現状です。

770 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 18:24:47 ID:Mfyvv0r+0

トレはこの景気じゃ単車よりだめでしょ
鉄鋼も雑貨もキャリアも、みんなジリ貧だよ

771 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 23:47:25 ID:CpQ93oofO

生協の個人宅配ってどうかな？委託業者みたいだけど、土日休み給料もそこそこなんだよね。アドバイス求む。

772 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/16(木) 23:52:32 ID:x03Q3kFs0

【COOP】生協(コープ)はどうですか？ Part16
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1230903885/

773 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 17:09:50 ID:v7cR89eOi

初心者だけど教えてください。
定期便ってのはルート配送みたいに毎日同じ事するわけじゃないんですかね？

774 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 18:14:21 ID:pF1LUFkv0

>>773
長距離だろうと近場だろうと、同じ仕事する事。

775 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 18:16:18 ID:/WhwFrjmO

それはピストン輸送って言うんだよ
定期便とは違う

776 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 19:28:04 ID:UJgpIrPh0

>>771
配送と言っても仕分けしながら降ろすからな～（一日７０件～９０件）
あと注文票が出てない家とかには帰ってから電話しなければイカンし
新規の組合員も集めにゃいかんぜよ
まあ後は自分で入ってみて様子見るしかないね

777 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 19:31:56 ID:7F+K8lmOO

ジュゴンGet's☆
スーパーラッキー♪♪♪

778 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 19:50:44 ID:ff8wsiHaO

(･Д･`)ノ
元2tドライバーになりそうな僕がきましたよ、小さな会社で配送と工場作業を毎日してます。
本日戦力外通告をうけました
会社にいないしゃちょうが配達しか出来ない人はウチには要らないと言ったようです・・・
毎日残業しながらやっていた僕の作業はなんだったんでしょう・・・
これから運転手を目指してる皆様、いい職場につけるといいですね・・・
･`)ノ

779 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 19:58:29 ID:atH72wDFO

2㌧ドライバー募集って職安で見つけて面接いってきました普通の２㌧かと思ってたんですが２㌧超ロングで結構デカイんでちょっとビビりましたＷ
主に食品トレーをスーパーに配達するみたいで軽いものらしいです

780 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/17(金) 21:33:39 ID:79VDxq25O

>>778内勤作業＆配達要因だったのかな
頑張れよ！
>>779にとん超ロンはないよ４豚ベースの積載２ｔなの？エアブレーキ付いてるのかな
後日、レス待ってます

781 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 14:05:18 ID:DKAFUpEhO

トラックの運転経験ある？

782 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 14:16:33 ID:kPVdWnAuO

俺はあるけど何か問題でも？・・・・・

783 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 14:30:55 ID:DKAFUpEhO

いや、経験がないと今は厳しいから経験が有る人が、羨ましい。
4tで飲料製品の配送はどうなのかな。

784 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 14:36:58 ID:h/cdmudlO

>>783
これからは忙しいが、どんな感じの？問屋おろし？
4トンくらいならすぐに慣れるよ。面接でやる気をアピールしてみたら？
経験なくても、いきなり大型に乗ったりしてるやつもいるんだから・・・

785 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 15:02:38 ID:F6b1MUNh0

経験無いからってびびってたら使ってくれんよ
俺なんか面接のとき2ｔしか乗ったことなかったけど4ｔ乗ったことあるって嘘ついたし

786 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 15:24:37 ID:EF2WLd6y0

>785
すごいと言うか・・・。まあたしかに、少々の嘘も使いようだし。

787 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 15:35:19 ID:d7qijLYe0

ロングじゃなければ、２ｔも４ｔも変わった物じゃないね

初心者で１０tトラック乗っていたが、すぐなれるものだよ・・
とにかく安全確認だけは、しっかりな

788 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 16:26:29 ID:70yQr3Ef0

トレーラーしか乗ったことの無い漏れだが
２・４ｔの面接落ちるのって納得いかねーし
２・３年前は運送業の求人がボコボコ出てて未経験でペーパー
トレーラー免許で入れた、１日でなんとか走れるようになった。
なのに今のハロワは何だ？
検索結果が１ページってｗｗｗ
ｵﾜﾀ-って毎日叫んでる。結構使えると思うんだけどな、事故もしてないし。
今度の選挙で既得権者の体制がヒックリ返らないとダメだな日本。

789 ：名無し＠引く手あまた：2009/04/18(土) 17:39:34 ID:CN5xajLb0

トラックの求人も大分なくなったね。

790 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 17:54:06 ID:h/cdmudlO

>>789
製造がダメだからね。運輸もダメぽ。給料カットの上に社員にバイトを認める会社も続出(自動車部品関係)

791 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 17:59:53 ID:d7qijLYe0

>>788
もう、宅急便しかねぇｗｗ

792 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 18:11:21 ID:kPVdWnAuO

>>787 >>788眉唾もんだな
ローリーか雑貨屋さんかい？伝手でもあったのかね
未経験でいきなりはblack企業っぽいぞよ 2から4tはだいぶ違う 4から大はそれ程の違和感はなかった。

793 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 18:56:48 ID:F6b1MUNh0

宅配もねーようんこ

794 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 19:22:48 ID:ZjUo8i53i

茶碗1杯のカロリーで30キロ走行可能
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239985625
あるよ
チャリ運転手

795 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/18(土) 20:31:44 ID:d7qijLYe0

>>792
まぁ、人それぞれだからな感じるものは違うだろう

796 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 01:09:08 ID:QiNOjtEy0

未経験で、いきなり4tに乗せる会社もアリとは思うけど、
事故起こせば、免責とかで自己負担てんこ盛りとか、疑いたくなるね。

俺が入った会社は、4tが人手不足・車両余りの状態なんだが、
当然の様に未経験の俺らには声がかからない。

まぁ、今は2tでも毎日が新鮮で楽しいけど。

797 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 01:50:18 ID:u0DX8i+W0

事故保険ってどうなってる？
てか運転手求人少なすぎ

798 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 09:23:41 ID:/7tTXVVa0

>>786
私４１歳ですが・・８ヶ月前に工場畑から運輸に転進して県外移住就職

軽トラしか乗ったこと無い俺でしたが、過去にガソリンスタンド経験が２０歳の頃あったんで
４トンローリー経験２年あると嘘いいました。
２トンさえ経験無いまま、愛知県の激しい道で４トンに乗り１ヶ月すれば慣れましたね。

やる気次第だと思います異業種への転進は

大型は６年前にペーパー取得済みです、いつか乗りたいです大型に

今の会社は４トンまでしか無いので無理ですが。

799 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 10:01:47 ID:rp71By1k0

>>788
私が２トン４トンの募集であなたを面接したら採用しにくいですね。
それはトレーラーに乗っていた人が２トン４トンの仕事で給与や仕事内容で
長く勤めてはもらえないと思ってしまうからです。
高資格がかえってアダになります。
もう大型車は乗らないで長く働ける仕事がしたいと
アピールするなどしてみてはいかがでしょう。
（トレーラーに乗っていらしたのですか）などと聞かれた時に
自信満々にハイなどと言っているとマイナス効果です。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 10:39:31 ID:/I6D3gFE0

昔、勤めてた会社なんですが、大型免許取った
日に夕方会社に報告行ったら、じゃあ、今から
大型で集荷行って来てと言われて、わけもわからず
行ってきました。昔はよかったよ。

801 ：792：2009/04/19(日) 11:45:32 ID:X9CMwAFcO

>>800それならわかるｗ
仕事も性格も諸々ある程度会社は知ってるから
個人の技量と確実性でgoー
俺も似たようなもんだった 2から4t 4から大は翌日の配車からだったけど

802 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 12:06:17 ID:u0DX8i+W0

今は大型免許難しくなったし金もかかるな
取っても仕事ねーしウンコ

803 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 12:11:06 ID:+bAJeOJLi

同意

804 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 14:36:23 ID:/u1KRIfT0

別業種から入る人って志望動機どう書いてるの？
俺、製造から行こうと思ってるんだけど、全然思いつかないよ・・・
いいアドバイスあれば教えて下さい

805 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:00:47 ID:u0DX8i+W0

運転するのが大嫌い

806 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:03:29 ID:hB4072My0

志望動機は、現行スレでも散々既出だろ
興味あるならこのスレくらい読むか、このスレ内を志望動機で検索かける位の知恵はつけろ

807 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:22:13 ID:sIf4N1jc0

>>804
人に聞く前に、そもそも何でこの業界目指そうとしたんだいｗ？

>>806が言う様に、興味なり入りたいって意思があるなら、
それなりに自分で調べるもんだけど。

そんな調子だと、まともな会社なら面接でメッキが剥がれて、お祈りで終了。
仮に入れた会社で、それなりに運転出来る様になっても、
やる気とか姿勢ってのは、本気の人間と明確に差が出てくるよ。

808 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:29:00 ID:u0DX8i+W0

何そんなに熱くなってんだよカス
運転手が馬鹿しかいないのバレるだろカス

809 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:32:09 ID:3YOe17330

運送会社のフォークのバイトで、面接受けるんですが
そこがトラック運転手のアルバイトも募集してる事に気づいたんで
フォークのバイトもやりつつトラック運転手もやるって事は可能ですか
フォークの方は経験あるけど、トラックは未経験なんですよね・・・

810 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 15:46:18 ID:u0DX8i+W0

駄目だこいつ等
社会の最低辺が集まる職業だ

811 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 16:03:53 ID:nY2i1pbC0

ID:u0DX8i+W0

自分が一番必死で、熱くなってるのに気付いているか？

812 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 16:09:37 ID:dVwlN91a0

>>809
面接ついでに聞いてみれば良いじゃないの。
俺らが大丈夫と言ったところで、会社に未経験は乗せないよ、
と言われればそれまでなんだから。

つか、たまたま面接前に気付いたから、
ここで聞いてるだけ（それでも筋違い）でしょ。

受かって仕事し出したら、ドライバーも募集してた
って話だったら、直に職場に聞いてるでしょうに。

813 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 16:13:31 ID:3YOe17330

>>812
勿論面接で聞くつもりですけど、そういう例があったら少し安心かなと思って聞いてみたんですよ。

814 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 16:34:56 ID:dVwlN91a0

気持ちは分かるけど、面接するのも仕事するのも、おまいさんだからね。

本当はトラック乗りたいけど・・・みたいな事を言わなくて、
会社も未経験に乗せる気があるなら、可能性はあるんじゃないかな。

自分で荷積み・配送する方が、仕事を任せ易いってのはあるから。

俺の会社は、回し乗りが基本なんで、
積みと配送が別の人間になる事は珍しくないんだけど、
配車担当は、なるべく同じ人間が担当するようにしたいみたい。

815 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 17:16:23 ID:Ow9qXUoK0

>813
逆のパターン（免停の間仕分けとか）よく見るから大丈夫じゃね？
配送部門の長に顔売っとけばオケ　難しく考えるな同じ会社だろ。

816 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:11:45 ID:hGI1AM3J0

勝手なイメージなんだけど、ドライバーって

給料が高い、上司が普段いないので気楽、独りでのんびりドライブ気分、
一人でいたい人には最高、ルーチンワークで簡単、髪型自由、ヒゲはやしほうだい
茶髪おｋ

っていうダメ人間には最高の仕事のようにみえるんですが、実際
つらいことってあるんでしょうか？

817 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:17:09 ID:W0M+rU9g0

給料が安い、上司が普段いる、コンビで急きまくってカーレース気分、
一人でいたい人には最悪、営業もさせられて激難、髪型短髪、ヒゲ禁止
茶髪おｋだけど茶髪はウザイ

実際つらいことってこんなかんじかなあ？

818 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:20:20 ID:hB4072My0

給料が安い　拘束時間が長い、休みがない　体力がいる
事故と隣り合わせ　時間に追われる　扱う荷に気を使う
一人の分、責任も自分一人で責任感がいる

819 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:24:07 ID:biccXBmeO

俺は体育会系の上司がいるだけで辞めたくなる

820 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:24:33 ID:Fuf6GkdS0

労働時間が長い
寝る時間がない
時間に追われる
手積み手おろし最悪
夏やばい
腹こわしたら最悪

821 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:36:58 ID:hGI1AM3J0

>>817-820
本当？

822 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:47:02 ID:4djLo1pi0

>>816
業界の規制緩和（10年以上）前なら、ある程度当てはまるかな。

今となっては、典型的な外野の勝手なイメージ。
面接であっさり落ちるか、荷主から容姿でクレーム喰らうのがオチ。

823 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:52:12 ID:vfnLGegU0

>>821
大同小異こそあれ、本当だよ。

というか、これだけレスが付く＝業界を舐めるな
という意図が見え隠れしている事に気付けよ。

824 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 20:52:51 ID:C0sOqtl00

自分の場合、「独りでのんびりドライブ気分～♪」　なんてもんじゃねーなこの仕事は

時間に追われるわ、渋滞に悩まされるわ
家で寝てるのに、高速走ってる夢見てうなされたり
ソフトバンクやイー・モバイル携帯なんてモンが流行り出したおかげで
四六時中先輩や同僚たちから電話掛かってきたりして
家でも外でも気苦労が絶えませぬ

ま、でもウチは手掴み無いからその点は気楽だけどね

825 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 21:13:43 ID:eqZENJWV0

>>821
多少、大げさなのもあるけど、「気楽に運転してどうのこうの」って、
世界じゃないぞ。

あと、田舎だけど募集さえもしてないぞ（年明けてから酷い）
未経験だと殆ど無理。

都会は知らんけど・・

826 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/19(日) 22:03:16 ID:3YOe17330

>>814 >>815
なるほど、ありがとうごさいます
トラック以外での配送の仕事をしてたんですが、その時は自分で積んでましたね

827 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 00:21:10 ID:VXp4pGX10

>>825
都内・近郊なら募集自体はあるよ。
まぁ内容的には・・・なのが多いけどね。
もう売れ残りレベルだよ。

逆に、そこで経験積めば、どこでもやっていけるんではないかとｗ

828 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 06:16:54 ID:sU6kbc6Wi

売れ残りの実態
ttp://ton.2ch.net/job/kako/1014/10141/1014117175.html

829 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 10:10:14 ID:7d5GJXqe0

フィットが募集してる。
親会社はあのフィット産業ってのが引っ掛かる。

830 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 11:57:36 ID:4ffcMK14O

ﾌｨｯﾄ産業？知らないなぁ～酒とか飲料関係やってる会社でしょ

831 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 12:30:16 ID:vGc/hsSN0

産業の方はIT関係だべ
酒急便のフィットと資本関係あんの？　

832 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 15:33:24 ID:b9zugOs70

あんま長く続ける業界じゃないと思うんだけど
何歳までやるつもりなの？

833 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 20:13:30 ID:j0zVrKpoO

田舎だから求人がない。
未経験可もない。
もう、生活保護しかないか

834 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 22:05:14 ID:yayXniGn0

未経験可と言っても、ホントに未経験でとってくれそうなのは
若い人間が応募してきた時くらいな気がする

835 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 22:31:29 ID:F0644GDl0

むしろ今のご時世に未経験者歓迎！って書いてある求人のが怖い

836 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 23:34:38 ID:4r3q16qr0

俺も本当は乗務経験2,3年の所を無理矢理でっちあげて6,7年位にしている。
それでも20、30人を押しのけて勝ち上がる事が出来ない。

837 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/20(月) 23:49:21 ID:XOkUdRv40

買い手市場だからね。

経験者が狙いそうな会社は、他の経験者も当然目を付けてくるから、
待っていれば、黙っていても本物のロングキャリア組がポツポツと入ってくる。

経験も必要だけど、最近は過去の業務内容重視してるとこも多いよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/21(火) 00:27:10 ID:1hbsd7Ta0

36歳、両親の自営で頑張ってたがどうにもなりそうにない
とりあえず毎日2ｔロングのって市場に行ってます
187ｃｍ76ｋｇです
転職可能でしょうか？

839 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/21(火) 02:11:57 ID:mECpwyDx0

やろうと思えば出来るんじゃね？

840 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/21(火) 10:29:13 ID:MSLspCt/O

38才未経験 100キロ超
求人がない

841 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/22(水) 00:26:02 ID:AO4EOku50

>>838
俺、179cmで65kg。業界・トラック未経験だったけど、
今2tロング（幅は標準・ワイド両方）乗ってるよ。

手積み手降ろし、家具から薬品まで。
一人作業だと最軽量は箱1個5kg以下、最大で40kg前後。
二人作業になると、100kg超もあり。

>>840
以前も体重絡みのネタが出てたけど、体力とかより、
2tあたりだと、かなり窮屈な思いをする気がする。

乗用車みたいに、正しい姿勢になる様にシートを合わせるんじゃなくて、
シートに合わせて疲れにくい姿勢を見つけて、って感じだから。

842 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 14:01:32 ID:ji6f/iQvO

みんな最近
仕事に有りつけたの？
物流動きだした？

843 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 16:19:04 ID:oTcrFnQ70

うんにゃー。パッカー・深ダンの仕事はあるけど、物流はコンビニとか以外殆ど
ねぇなぁ。コンビニとかでも倍率たけえし。

844 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 20:14:31 ID:6YyC9yb80

トラックに適した体格ってあるの？

845 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 20:26:47 ID:TM8HuZq4O

デブで40才前はダメですか

846 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 22:21:28 ID:rra5JbG+0

～４ｔまでの運転で土日祝、ＧＷ、夏季、年末年始休みで（年間休日120↑）、有給は使いやすい雰囲気、残業はほとんどなくて
自宅から１時間以内に通える条件なら超激安給料でもいいから行きたい

847 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 22:26:56 ID:fj7Bp+zf0

>>844
乗ってみれば分かるよ。
不適なら、体が最初に悲鳴上げるから。

>>845
ダメかどうかは、自分次第。
ここで、聞いてても何も始まらない。

自分の足で一歩前へ踏み出そう。

848 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 23:07:47 ID:TkwYAR7o0

>>846
月給5万位でもいいか?

849 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/23(木) 23:22:18 ID:haVEfCjXO

>>845
デブでも三ヶ月後にはスマートにｗ
それが運送業ｗ

850 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/24(金) 02:45:25 ID:3Vfa1bq/0

>>846
うちは２トン、錆残が月２５時間くらい、自宅から３０分でだが手取りで２４万くらいしか行かないぞ
家族は養えないから結婚は諦めてる

851 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/24(金) 04:33:40 ID:bi2VkUZH0

手取り２４万に嫁のパート５万上乗せすれば中流階級だ

852 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/24(金) 08:19:17 ID:I/36L1RA0

運送会社にアルバイトで応募したら事務の姉さんは普通だったが、
折り返しでかけてきた責任者の人が、ビジネス敬語が全く出来てなくてびっくりした

853 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/24(金) 15:58:15 ID:6ker53ad0

>>848
その条件で社会保険等完備で手取り15くらいなら・・・

854 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 05:55:58 ID:Dja7MZ+/O

配送の本業＋バイトとか無理なの？

855 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 08:16:54 ID:744oyZVi0

ご質問です
残業が１円もつかない会社ってどうなんですか？私の勤務先ですが

固定基本１０万＋無事故手当て＋交通費＋業績給です

拘束時間１日１８時間当たり前（フリー便なんで待機が長いのですが積み込み前の）

先月２３日稼動で総支給２５万５千でした・・

どうなんでしょう？この条件？
運送キャリア８ヶ月なんでこの業界の事しりません

大型はペパーです、４トンは２年８ヶ月経験あります通算で

856 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 08:29:26 ID:n2Pdmqgi0

>>855
待機時間が通しで８時間以上ある日があるの？

857 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 09:28:15 ID:744oyZVi0

>>856
ざらです待機が８時間～１０時間

中部空港輸入許可待ち勤務なんで

例えば、宵積みを前夜ＰＭ１１時半～ＡＭ０時に積み込みＡＭ８時指定配送して
空港に戻り次の荷物が遅い時はＰＭ２３時まで待ちとか当たり前です

性格が温和なんで私は待つことには違和感ないですけど大半の人種の人は
苦痛らしいです

３日前は拘束時間２２時間でした
自宅に２時間居ただけですね。

858 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 14:03:07 ID:u1nwU+bzO

運送屋は基本一仕事￥幾らだかんね
航空貨物とか輸出入貨物あたりは↑と同じだよ
地場仕事でも長距離みたいに家に帰れないみたいな～
よく言われた「待つのも仕事」とね
集配みたいに一日中乗ったり降りたり早歩きしたりしないだけマシか？まあ個人個人の性分により違う

859 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 14:20:18 ID:vYF74fwK0

航空貨物かぁ…　　待機時間長いとは聞いていたが大変だな
俺はやっぱり、今やってる定期便の仕事の方が自分に向いてるな

でもそれだけ待たされるんだったら食事手当てぐらい貰いたいもんだよな
待機ばっかじゃ売上げも上がらんだろうに…

860 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 14:54:58 ID:744oyZVi0

>>859
貴方の言うとおり地場仕事担当の３月までは毎日自炊昼食持参してたんで日常お金は掛からなかった
しかし・・拘束時間１８時間～２０時間の航空勤務になると節約したくても
持参おにぎり以外にコンビニでどうしても４００円前後食料買う羽目になります。

でもこのご時勢・・仕事途切れることなくあるのが幸せだと言いきかせてます。

861 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 14:57:23 ID:744oyZVi0

>>859
そうですねフリー航空輸入チャータなんで１日に２回戦しかこなせません現状

チャターなんで複数掛け持ち出来ないですので良い面悪い面半々ですかね

でも宅配みたいに雨に濡れることはほとんど無いです、プラット完備の配送先ばかりですので

862 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/25(土) 15:26:24 ID:vYF74fwK0

自分は新車の完成車輸送の中距離定期だけど、20時間もあれば東京と名古屋間の往復の間に
4行程はこなせるから、いつの間にかせわしない人間になってるかも試練
それを週3発走ってる　　

一日の拘束時間が18～24時間だから食費はやっぱりバカにならないね
おととしまでは12時間以内に終わる地場担当だったから、確かに食費はほとんどゼロだった

雨に降られないのは良いねー　
自分はカッパと長靴・ヘルメットの3点セットだ

863 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/27(月) 06:20:22 ID:vwXNMauJO

求職の身を心配して友人が仕事を探してくれ配送の話しを持ってきてくれました
内容などは面接にて直接聞いてくれとのこと
わかっているのは
中小で小さな車とのこと
ルートか宅配らしいこと
お給料の相場ってどうなんだろうか…

864 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/27(月) 13:52:08 ID:pwnRXS42O

>>863地域により物価もろもろ違うし一概には言えないけど都内近郊で22～26万円くらいだと思うよ
宅配とか件数持ちの仕事は若い連中しかいない場合が多いあとベテランの定年前後のおやっさんとかね
未経験者ならばそこで腕を磨くのも良いかと

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/27(月) 15:58:28 ID:vwXNMauJO

レスありがとうございます
参考になります
去年から会社が傾きはじめヤバい状態になり、今回紹介くれた友人が市場の配送探してくれたんですが勢いつかずに断ってしまいました…
夜11時から7時までで手取り30ちょい
今となったら後悔しかありません…
GW開けに面接なのでなにかこれだけはってことがありましたらお願いします

866 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/27(月) 16:40:06 ID:vDhIG58U0

＞夜11時から7時までで手取り30ちょい

すげぇオイシイじゃんwwwなにその高待遇は

867 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/27(月) 20:02:55 ID:vwXNMauJO

市場から数件配送しながら戻って来るみたいでした
休みが週1+月2だが早いときは5時には終わるって話しで今まで8時過ぎた経験は無しと言われた…

あのとき動いてればと後悔ばかり…
こんな世の中になるなんて思ってなかったからなぁ…

868 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/28(火) 08:19:10 ID:o5Tbfgs2O

こういう配送系の仕事って免許取って1年未満はやっぱり無理ですよね？
若葉マークつけてる軽トラとか見たことないし… 今日も求人誌を眺めてるだけの1日… 俺終わった

869 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/28(火) 15:33:59 ID:TulWcaNYO

付帯業務として配送もありのバイトでもいいじゃない。
経験は積めるうちに積んでおけ。

870 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/28(火) 21:39:43 ID:UVn2Gnpn0

>>868
MT免許取ったんでしょ？

教習所の記憶が薄れないうちに、トラックに乗って慣れてしまう
という考え方もあるけどね。

問い合わせはどこでも出来るんだから、とりあえず聞いてみ。

871 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 02:05:34 ID:o9vhzDzI0

最初に乗らないor小さいの乗って慣れちゃうと、あとでデカイの乗る時にスゲーびびるぞ
まだ感覚が未発達なうちにある程度大きなヤツ（バンとか2ｔノーマルとか）乗っといたほうがいい

872 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 02:38:57 ID:LGoxM8vc0

でも２０代じゃないと、全くの未経験からの1からの教育期間なんざ
設けてくれないわな

873 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 14:58:07 ID:BXg4XNzF0

免許取立ては流石に厳しいと思う

874 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 21:26:38 ID:fsVYNKad0

3年前、免許取立て18歳で2ｔに乗り始めた僕は
2ｔ4ｔとステップアップしていきまして
今では大型ウイングで長距離輸送をして40万ほど稼げています。

最初の頃は事故やトラックをぶつけたり積荷が全部崩れていたり
といろいろなトラブルもありましたがここまで立派に成長できました。
皆さんも頑張ってください。

875 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 21:44:17 ID:CJ1m9DEmO

>>874３年で大型までいったのかい？まだまだ若いのに自分はその気がなくても、将来おまいさんは運転手をしていないだろう
ちょこちょこ短期間でこなす人間は・・・・・・・・・次はバスかい？

まぁ釣りだと思うけど

876 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 23:02:55 ID:IkaY6fFV0

製造業で12時間（動き回る）立ち仕事してた34歳。
運送業を考えてるんだけど、立ち仕事とどっちか辛いですか？
93㌔です。

877 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 23:04:01 ID:IkaY6fFV0

運送は未経験です。

878 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/29(水) 23:10:53 ID:KlWK3JxnO

>>876
他人はおまえさんでないんだから主観的な事も聞いても意味ないだろｗ
やりたい事をやった方が辛い事も我慢できるんじゃね！

879 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 01:07:34 ID:80lvzGy7O

夢も希望もない仕事だよな。人生一回だぞ

880 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 01:09:57 ID:AULVDPYl0

>>897禁句だろｗ

881 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 02:14:09 ID:GIfqC1uxO

>>897
この野郎！！

882 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 02:45:49 ID:ENRqRDyQ0

>>897がどんなレスするか期待してる

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 15:30:53 ID:9gXhBl210

>>897このズルムケチンポ野郎！

884 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/04/30(木) 22:46:28 ID:yayoBmCK0

879だって！！

885 ：宇和島：2009/05/01(金) 21:11:11 ID:sNaQmWj90

>>876
私は製造自動車部品ラインを１６年間経験後、地方工場の国内統合で早期退社

昨年８月から４１歳で運送に転進。

９ヶ月になりますが運送の不規則な勤務にも馴染んでます今では。

大手工場社員は退社するとつぶし効かない現実で苦労しました当初は

今思えば２０代からトラック乗っていればと後悔です

今は４トン航空貨物フリーチャター便してます

大型は６年前に取得済みで機会あれば乗れればと思ってます

886 ：宇和島：2009/05/02(土) 05:24:16 ID:28KnrR2t0

４月は荷物稼働日２５日ありました。

中小企業でもしっかり仕事確保さしてもらってます不況の渦中の愛知三河ですが

887 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 13:43:08 ID:XVvVALW1O

>>886お前
本当に盆暮れ正月連休だけな人間だな怒

888 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 15:51:47 ID:rAjddhK30

俺は20日無いままGW突入orz
東京から>>886のいる愛知三河まで出稼ぎに行ってるけどダメだー

でも関東東北よりは東海の方が物流はわずかに上回ってるね

889 ：宇和島：2009/05/02(土) 18:42:54 ID:28KnrR2t0

>>888
今日の午前中まで仕事でした
今日は連休明け７日の配送分の積み込みでした（航空貨物）

明日から４連休です。程よい休みで良いです＾・＾

明日は天皇賞で少し利益出れば富山方面へブリでも食べに行くかな

私のブログ↓です
http://sky.ap.teacup.com/nikonikogenkiman/

890 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 18:45:07 ID:6OihvgPa0

富山か・・・・俺の地元だな

891 ：宇和島：2009/05/02(土) 19:00:29 ID:28KnrR2t0

>>890
五箇山合掌村までは昨年行ったのですが、氷見港には行った事無いんです

富山湾では１０年以上前から宇和島の水産会社がブリの養殖してるので無縁ではないのですがね

892 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 19:07:21 ID:6OihvgPa0

>>891
ほうほう、そういう事情はしらなんだ。
氷見ってことは呉西の海の方かー。気をつけて逝ってくるだよ。

893 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/02(土) 20:25:02 ID:XVvVALW1O

>>891おっ
あんた
おもろい人かも
連中中じゃなくてたまにはカキコしてな

894 ：宇和島：2009/05/03(日) 03:58:41 ID:YuomB48K0

>>893
どうも＾：＾

この時間は通常出勤してるんで、休みも自然と思わず起きてしまったわい；－；

運送業界に入ってまだ丸9ヶ月じゃけんど・・定年までこの業界で全うする気満々じゃ＾・＾

21歳～37歳までトヨタ系部品メーカ勤務じゃったんで20代の頃トラック乗りたくて仕方が無かったけど勤務先潰れるまでは転進しなかったんじゃわい

37歳後半で四国の宇和島工場が愛知本社に統合され閉鎖になり転機到来

41歳から遅いトラックデビューになった訳じゃ。。（大型は6年前取得済みじゃが乗る機会はまだない）
最初西濃運輸に2ヶ月勤務したら給料の安さに仰天失望して退社して今の中小運輸会社に転職。
今の会社は4トンまでの経営じゃけん。
でも不景気に4とんまでの経営は正解のようです経営者は◎

895 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/03(日) 04:52:18 ID:ACaMXwuFO

西濃ってそんな給料安いの？

896 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/03(日) 06:40:21 ID:rnRQVbZj0

性能のSDは所属する店でだいぶ給料が変わる。
性能本体SDの給与は店単位の前年比売上げに対する報奨金に左右されるという
なんともよく分からないシステム。

店全体の取り上げ（売上げ）が上がれば、SDの給与も上がるという事。
SD個人の営業利益に対する報奨金もあるからSD同士でも格差が発生する場合有り。
子会社・協力会社はその限りではない。

自分は5年ほど性能本体の子飼いでSDやったこと有るけど、
年収にして約400ﾏｿくらいだった＜＠首都圏
昔は地方や荷扱い量の少ない店所のSDの給与はヤバいと聞いたが…今は何処もﾀﾞﾒらしい。

897 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/03(日) 07:30:13 ID:nVVGr0GU0

俺九州だけど、この前性能の求人があって見てみたら自給８００円て書いてあった。
2～4トンの運転手の求人で。契約社員だってさ。

898 ：宇和島：2009/05/03(日) 09:42:27 ID:YuomB48K0

>>895
うん＠＠そうなんです

研修期間の3ヶ月は歩合が5万加算されるんで総支給額23万（手取り19万～20万）
あるんだけど

4ヶ月目から歩合がはずされ、どんだけがんばっても独身者は手取り14～15万が上限でした自分の居る店では

面接時にその現実を隠されて、まさか4ヵ月後から急激に下がるカラクリあるとは知りませんでした

人間関係は良好な会社ですが西濃本体は◎
でも生活維持できない現実を見て辞めるしか無かったんですよ・・・

899 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 11:47:58 ID:qhlqPJHXO

求人はでてますか？
旗日はハロワやってなさそうだ

900 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 16:57:52 ID:mozwEexs0

性能の件、2chでは結構話題にあがってたよ。
馬鹿2代目がなんかやらかして傾いたつけらしい。

901 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 17:23:15 ID:qhlqPJHXO

ここも((（（２ちゃん))）

902 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 17:49:52 ID:8K+aUI/z0

西濃は店によってだけど1・2年前位はまだ良い方だったんだよ
20代で家建ててる奴も結構居たし

ここのところの不景気でだいぶ従業員の中に鬱憤が溜まってるって話は
現役SDから聞いた

903 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 18:43:51 ID:IBcyeZf40

聞きたいんだけど求人要項によくある待機時間って具体的に何ですかね？
ただ荷物を待ってりゃ良いのかな。

904 ：宇和島：2009/05/04(月) 20:08:15 ID:4pBmxxxY0

７０円天麩羅釜玉うどん自炊です＾・＾↓ぜひ試して
http://sky.ap.teacup.com/nikonikogenkiman/img/1241422502.jpg

905 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/04(月) 20:55:26 ID:qhlqPJHXO

>>904自炊にしちゃ
美味そうな感じｗｗ
単価が安ければ合格ｗ

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/05(火) 00:58:02 ID:mZIBTD2X0

>>903
まぁ一応は当たってる。

でもログにあったように、半日とか平気で待たせる仕事もある。

しかも今のご時世、アイドリングしっ放しも出来ないから、
夏場の炎天下にエアコンオフでじっと我慢とか、
真冬に防寒着だけで寒さをしのいで・・・というのも「待機」ではある。

他にも納品時間が決まってて、さっさと積んで出たいのに、
荷主の都合・手違いとかで無駄に待機、時計と睨めっこしながら、
飯抜き・便所抜きで必死に納品先へ、っつうのもあるでよ。

907 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 03:14:09 ID:U4V+UHn/O

23歳
パソコン開発してたが派遣切りにあってクビ宣言された俺がここにきた。

勿論未経験、高卒
174/60　ちょい痩せかもしらんが
中学～今もスポーツやってて体力はそれなりに自信有り
運転に関しては18歳の頃にオービスにひっかかり1日免停orz
同じく18の頃にシートベルト２回ぐらいでその後違反なし。事故なし。

こないだ大阪～福岡まで往復してきた。
長距離いけるんじゃね？と思ってここを見にきたんだが…
やっぱり今は無理ですかね？

908 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 03:28:45 ID:SNKlkRcmO

>>907 まだまだ若いからいけるよ俺は元だけど長距離から地場など色々種類もあるしまぁ変な会社に入らなければ長く続くと思うよ

909 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 03:31:44 ID:ICJ3kNPqO

23なら未経験でも大手に入れる。

910 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 03:55:08 ID:EeSN4DwV0

３７歳は？と

911 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 04:27:56 ID:eGVo24uo0

>>907
30半ばまでIT系で仕事して、今40目前の俺（180/66）が、
勤まってるんだから、まだ充分いけるよ。
俺の歳になる頃には、立派なプロドライバーになってるさ。

>>910
やる気次第じゃないかな。

早いに越した事ないから、本気でやりたいなら、
さっさと飛び込んでみた方が良いと思う。
本気になるにも、見切りつけるにも、入ってみなきゃ分からんでしょ。

912 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 07:59:18 ID:V2pcEFzEO

騙されるなよ！
トラックの運転手なんて絶対になるもんじゃねぇよ。

913 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 08:04:59 ID:U4V+UHn/O

みんなありがとう

大手ってどーゆーところかもわからないが…

>>912は何かあったのかな？

914 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 08:08:50 ID:REOQ6dCz0

放置車両やられた。定額給付金はそのまま国庫返納か・・・

915 ：911：2009/05/07(木) 12:14:45 ID:P6TweHy90

>>913
>>912も一つの意見ではあるよ。

実際、もうこの仕事しかない！運転が好きだ！トラックを運転したい！
みたいに、何かしら強い意欲を持って臨まないと、すぐに跳ね返されるか、
勤まっても業界の悪い色に染まって、取り返しがつかなくなる。

なんて偉そうな事言いつつ、自分がジワジワ染まっていってるのを感じてる。

>>914
ご愁傷様。
俺も市街地配送が多いから、毎日ビクビクしながらやってるよ。

916 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/07(木) 21:42:55 ID:REOQ6dCz0

納品終わって一向に来ないエレベーターにヤキモキしながら
小走りでビルから出てきタ時に、
俺の車の周辺に止めてる留守番役の助手席の奴らから
痛いほどの視線を浴びる時、

それはフロントガラスに・・・

917 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 00:59:01 ID:MLdkL9PoO

>>907

今までの経験を生かした仕事に、就いたほうがいいよ

トラックの運転手は、一番最後に選ぶ仕事だと思う
若い間に、技術を身に付けたほが、良いと思うぞ

元職人で、今はトレーラーに乗ってるけど地場だから4トンと給料が変わらない

918 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 03:14:34 ID:P2VqPtoWO

運送屋は辞めたほうがいーかもな。　一回ドライバーやっちゃうとなかなか抜け出せなくなるしな。

919 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 03:29:49 ID:7jM6xBOmO

質問させてください

免許をとろうと思い
ネットで調べたところ

中型免許
大型免許

とあるんですが
値段が全然違います…

やはり大型をとったほうがいいのでしょうか？

中型免許だけだとできる仕事の幅は大きく違いますか？
初歩的な質問ですみません

920 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 03:39:36 ID:dpPeRJcaO

>>919
中型免許は、旧普通免許の事だよ。
この前、免許の更新してきたけど、普通→中型に記載が変わったよ。
中型免許で運転出来るトラックは、最大積載量６・５t未満で、車両総重量は８t未満までだと思った。

921 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 03:49:01 ID:7jM6xBOmO

>>920
即ﾚｽありがとうございます。
やはり大型免許をとらないとダメなんですね

それにしても高い…
無職の自分には高過ぎるけど、検討してみます。
ありがとうございました

922 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 04:03:21 ID:P2VqPtoWO

試験場で取ったら？

923 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 04:22:56 ID:OmIPbl2zO

ドライバーはあまりお勧め出来ないな。
会社にもよるんだろうけど。

酷い会社だと全国飛び回って帰って来れないし。
うちの会社は大手の下請（子）けだったけど、実際に運んでたのはひ孫だった。
その間にどれだけマージン取られてるか…。

924 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 06:03:16 ID:WLx9MiErO

運送はやらない方がいい
他はしらんが俺んとこは毎日激務で14時間勤務だよ
腰と膝悪くするし多分潰しもきかない

30でも普通に就ける仕事だから若いなら絶対辞めとけ

925 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 11:39:13 ID:tcCbeHxJ0

大手元請狙うか、
運ちゃんでもタンクローリーとか資格とって
体力が定年までいけるのがいいね。
若いならドライバ＾の上位を狙える

926 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 18:46:20 ID:0heiaA9F0

確かに運転手をやると、なんと言うかな～
ある意味、気楽なんだわ
それを経験したしまうと
普通の仕事が窮屈でしかたなくなる体になってしまうわけ

927 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 19:42:51 ID:P2VqPtoWO

拘束時間長くて休みも給料も少ない　でも気楽すぎて抜け出せない。って事になるから別の仕事したほーがいーよ。若いうちは～とか年齢関係なく辞めたほうがいいと思う。

928 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/08(金) 20:41:26 ID:gJWaE05CO

前は稼げたし気楽だし飾りも大丈夫だったし
今は・・・・・

トラック好きじゃないと続かないかも
キチンと夜軽く呑んで帰宅出来る仕事を薦めます

自分はトラック好きだからしゃーないけど

929 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/09(土) 02:02:41 ID:WtpJXD8w0

不景気になると真っ先に削られるのが運送費だからなあ・・・
特に今のような大不況だと荷主も超強気だからさらに厳しい。
運送費が削られれば当然運転手の給料も下げられる訳で・・・

930 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/09(土) 13:25:16 ID:tFQgVR3iO

残業代もでないからね

うちんとこは結構激務で月120時間はサビ残
上司達はヤクザみたいなもんで
怒声とゲンコツもらいつつ汗みず流して働いて手取り20万くらい

生きる為に働いてるが生きてて幸せとは思ってない

931 ：宇和島：2009/05/09(土) 14:57:45 ID:BjnkMWAc0

地場運送４トンでデビューして７ヶ月目ですが・・

おそらく？長距離輸送の方は多少の上乗せあるでしょうけど外食買い食いが出費かさむのではと？想像してます

地場で手取り２４万前後なら良しとせねばと自分に言い聞かせてます

932 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/09(土) 17:28:36 ID:Gj8YbHZK0

室内録音マイク付きのドライブレコーダーとナビを搭載された!
バカやれば動画で残る。走ったルート、止まった場所と時間、
アイドリングの有無はナビでバレバレ…
これじゃこの職業唯一の特権、気楽ってのも奪われたわけだが…

933 ：宇和島：2009/05/09(土) 19:14:51 ID:BjnkMWAc0

皆さんの会社は定年は何歳ですか？

本日社内ミーティングで、定年７０歳に引き上げ申請を労働監督署に届け出したと
社長から聞きました。。

助成金のメリットもあるらしいです。
あと２９年勤続可能のようです。

934 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/09(土) 21:02:01 ID:vQ63C3PU0

デジタコとか絶対付けてもらいたくねえ

935 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/09(土) 23:07:28 ID:Yl1oip1e0

中国人は管理された方がいい。

936 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 00:18:46 ID:TipMJQvm0

デジタコはいいと思うけどな。
本当にこれで飯食ってんのか？って思うような荒い運転してる馬鹿がいっぱいいるし（埼玉～東京辺り）
あいつら事故、免取りとか食らったらその後どうやって生きてくつもりなんだろ。

レコーダーとナビは・・・うん・・・まあがんばってね・・・

937 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 00:37:11 ID:TipMJQvm0

今朝も幸魂大橋走ってたら後ろから煽り～ウインカーなしで蛇行追い越ししてた大型がネズミ捕りに捕まってた。
給料安いからその分運ばなきゃならないのはわかるけど、それで仕事できなくなったらなんにもならないだろ。

938 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 01:06:23 ID:khbgcXXtO

トレーラー乗りだけど
近場周りなんだけど家に、帰れるのは、週一

早く辞めたいよ

高速も利用禁止
使用したら実費負担

手取り23万まで落ちたし

939 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 01:08:27 ID:oXia+18t0

>>935
ジャッキー乙

940 ：宇和島：2009/05/10(日) 01:56:26 ID:PTOUOUcR0

>>938
そうですか～大型花形のトレーラー職も大変なんですね、意外でした

地場手積み２トンや４トンの手取り２２～２４万のほうが外食出費かさまないみたいですね。

941 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 02:41:59 ID:/u9cL6RP0

>>938
何処を拠点にしてﾘﾔｶｰは何を引っ張ってるのか知らないけど、トレはもう駄目よ
距離走ったって経費ばかり掛かるから全然稼げない

942 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 14:52:12 ID:PX329XUX0

昔の「虎乗り＝高収入」なんて図式は、もう未来永劫無いでしょ。

業界の規制緩和と不況絡みで、昔の運賃が
ぼったくりの丼勘定だった、って荷主が気付いたから。

943 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 16:12:49 ID:/u9cL6RP0

全てがﾎﾞｯﾀ栗だとは思ってもらっては困る
複荷運賃制なんか荷主はドンだけﾊﾈりゃ気が済むんだと思う

もともとが安い片道の運賃なのに、
帰り荷の運賃はその2割から3割しか出ないなんてふざけてる
そんな最低限の運賃なんて経費で飛ぶぜ

944 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 16:31:35 ID:CyslhLTkO

三割出りゃいいほうだな
ウチは一割だ(泣)

手間は同じなのによ

945 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 17:19:36 ID:y9fnwUDP0

お互いが適価を考えりゃ良いものを、
今度は荷主がボッタくる様になった。

貰えるもんは、いくらでも貰っとけ
削れるもんは、いくらでも削っとけ

946 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 18:28:40 ID:IOrKopFvO

>>942ぼったくりは無い
それ相当の手当てがプラスされてたので
ぼったくりだったら、何人も過労運転で事故死していない死んだ運転手はもう二度と戻っては来ない。ひでー話だまったく。

947 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/10(日) 20:24:10 ID:4EtB9ZYXi

ブラック業界のくせに人選んでんのか
謎だ

948 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 15:57:15 ID:huRTpYxwO

お勉強は出来なくても出来る仕事だけど
多方面である程度の能力は要る仕事だからね

949 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/11(月) 22:41:50 ID:uhjjluR/O

会社や客や扱う荷物によるが
バイト掛け持ちした方が精神的にも肉体的にも経済的にも良いよ

マジで

950 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 02:54:33 ID:TyvcxAj80

肉体的にツライとか言う人って
海コンやタンクローリーやカゴ輸送やパレット専門の長距離少ないとこに移行しようとしないの？

求人がない？

951 ：宇和島：2009/05/12(火) 03:44:19 ID:rjRGSt2k0

おはよう＾・＾

では岐阜羽島市へ輸送向かいます。
少し文面書いた↓

運輸業界の図式・・

大手メーカ工場なら平均年齢３８歳前後で中途採用も２９歳までが風習

運輸の場合・・今の会社の中で俺の年齢が３番目に若い（２５，６歳が２名→４１の俺）のには驚きジャガ＠＠

大手西濃運輸の時でも、所属してた班の中で俺は３番目に若かった（２８歳→３９歳→４１歳の俺）

若い世代の２０代ならば自由に余暇満喫できる大手工場がベストじゃ☆

３５過ぎてからで不規則な勤務体系の運輸は転職間に合うわ。

しかし現在の不況では３５歳でも運輸に求人無いわ現実的に愛知でも・・・

952 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 09:20:50 ID:nTe3YNKaO

>>932
うちは中型～大型400台全部にデジタコとドライブレコーダーついてるよ
いざというとき証拠になって役にたつから絶対あった方がいい

953 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 15:04:47 ID:TdyUKxDZ0

ずっと監視されてるみたいで嫌じゃないか？
ちょっとアイドリング長いだけでもケチつけられるんだぜ。
寒い日とかたまったもんじゃないよ。

954 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 17:56:15 ID:Lq69FnbWO

ドライブレコーダのおかげで車内BGMも好きにはできなさそう。
ラジオすらつけられなかったりしそうだ。
何もつけない方が運転しやすい人にはいいかも知れんが、
そんな人間は少数だしな。

955 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/12(火) 22:42:09 ID:npFtbexu0

ドライブレコーダーって基本、不測の事態が起きてる
数十秒間の映像を記録するのが殆どでしょ。

本体に衝撃が加わる様な状況や、急減速とかに
反応するのが殆どじゃなかったっけ？

延々録画してるタイプってまだ少ないでしょ。
仮に全録画出来たとして、運転手一人一人の運行時間を
全部見直す管理者は居らんと思うが。

ただ、デジタコは正直しんどい。
速度は安全の事を考えれば当然とは思うけど、
エンジン回転数まで制限されると激しく萎える。

956 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 00:20:55 ID:AtL4wbjS0

デジタコ付に乗ってるけど、さすがに慣れたな。

どこかで休憩したからって会社から詰められる事もないし、
速度と回転数守れないほど飛ばす訳でもないしね。

だけど国1バイパス清水～浜松間とか
群馬の17号上武道路みたいな流れの速い一車線道路を
深夜に60ｷﾛで走行するのはさすがに苦痛だな。
バックミラー見たくないw

957 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 02:36:57 ID:UWxV8MWHO

うちの会社では暴走バイクが勝手に突っ込んできて死亡して目撃者いなかったから刑務所行きだったけど、ドライブレコーダーのおかげで無実が証明されて不起訴になったらしいよ
他の虎に嫌がらせで被せられて追突したら証拠なけりゃ泣き寝入りだもんな
やはり長時間仕事で運転するわけだからいざというときの記録はほしい

958 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 03:25:23 ID:2hCuQGJFO

良くも悪くも、ドライブレコーダーはついてたほうがいいみたいだな

959 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/13(水) 21:38:21 ID:iGPAI73n0

個人的には、一人仕事で誰も見ていないから、好き勝手な事したれ！
と思わない限りは、付いてた方が良いと思うけど。

バックゲートとかの「デジタコ搭載」ステッカーみたいに、
「ドライブレコーダー搭載」ステッカーもあるし、それが貼ってあれば、
悪意のある人間への抑止力にも少しはなるかなぁ、とは思う。

ウチの会社も一時期導入したみたいだけど、頓挫したらしい。
旧車種の一部だけ付いてる。

960 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 06:43:17 ID:1EPH62CcO

企業相手のクリーニングの集配(２ｔ)の会社に面接いくんだがどうなんだろ？
月：１８～２４万
時間：８:３０～１７:３０
休：日曜他
昇給：年１
賞与：年２
下請じゃなく工場の直雇です
３７歳で配送とルートの経験有り
金安いけど地方だし体力的に続けば問題無いかと…

961 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 10:39:56 ID:stBP711L0

>>960
クリーニング業界は給料上がらないってもっぱらの噂だけどな
でも地方でそれなら普通くらいだと思う
ただ企業相手ってのがキツそうだ

962 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 13:52:55 ID:cbOJ16wfO

一般企業のクリーニングならダスキンを想像する
ただ、ラブホ回りも含まれるのかなでかいビルとか娯楽施設だと時間かかりそうで大変そうだけど安定してて良さそうに見える

963 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 14:53:03 ID:1EPH62CcO

ｻﾝｸｽ！
さっき面接受けて来たけど安定はしてるが休み少なすぎなのがネックかな？
でも選んでる場合じゃないってのが本音…

964 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 15:02:36 ID:bh2oz5wnO

配送関係の面接ってスーツ？普段着？

965 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 15:05:37 ID:tQFxKB5kO

ダスキンはホテルのシーツ関係は、やってないでしょ。やってるのは衣料品や、おしぼりを扱っているクリーニング屋じゃないか。だいたいがブラック会社だけど…

966 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 15:07:07 ID:kKV5DnXY0

それって配送関係なくスーツだろ
社会人としての常識だと思うんだが
普段着だった時点でNGだろ

967 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 15:37:48 ID:Z/qH1IP20

もう暖かいからこれから半袖カッター、ノーネクタイにスーツズボンでいいだろう

ネクタイスーツフル装備のガチガチみたいなのより
軽量の小奇麗なのが印象いいんではないか。

まぁそんなことより経験の有無が最重要なわけだが。

968 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 15:47:53 ID:8/2CcBgYO

↓以下私服派対正装派のバトル開始。何回目だよこれいっつもいっつも…

969 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 16:14:06 ID:Z/qH1IP20

私服派と正装派のバトルなんて今まであんまりなかったぞｗ
この手の質問はよく出てくるが、昔と違って正装が常識だろで終わってる

それか短パンにサンダルで十分、とかネタ的なのがあったくらいだな。
大体普段着なんて論外でしょ。

ただ夏場は長袖上着スーツにネクタイの重いフル装備は必要ない
経験上カッター姿で十分

970 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 17:44:19 ID:vC9l8h3WO

四トンで日勤月25日稼働で、給与額面27万なんだけど、東京でも今はこんなもんかね？
食品のｽﾎﾟｯﾄ便です。

971 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 18:49:00 ID:osy7ymeqO

家から10分位
手取り24万
出勤は朝平均6～7時二週に一回くらい4時半位がある
1日の件数は7～11件ぐらい
荷物は紙やオムツ、たまにセキチューの資材有り
15時半に帰社すればいくら休んでもかまわない(配送早く終われば)
16時には全員集合で協力して一斉積み込みでだいたい17時半終わり
週休1
1日平均距離150～250キロみなさんから見てどうですか？

972 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 19:14:48 ID:W2ylzgMz0

>>971
>手取り24万

総額28～29万くらいか？（独身で）

973 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 19:21:56 ID:osy7ymeqO

>>972
はい！独身です！

974 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 19:57:45 ID:cbOJ16wfO

>>966会社に寄っちゃ浮くかも

>>970 だいたい、そんなもんだよ都内近郊は

975 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 21:22:43 ID:W2ylzgMz0

>>973
そっちじゃなくて、総額は？

976 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 21:29:04 ID:osy7ymeqO

>>275
総支給額は御察っしの通り28万くらいです！

977 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 21:29:40 ID:csOCW2aA0

経験者で、首から上が普通（No茶髪・No奇抜ヘア・Noピアス・Noヒゲ）なら、
スーツじゃなくても良さそうな気がするね、この業界は。

俺は未経験だったし、「普通はスーツだろうな」という考えだったから
スーツ着て行ったけど。>>974が言う通り、確かに浮く時は浮くｗ

2ヵ月経って今、先輩社員に面接時の俺の事を聞くと、
「クソ真面目そうな、不似合いな奴が来たな、と思ったよ」と言われた。

978 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 21:35:01 ID:W2ylzgMz0

>>976
落ち着け、レス番がｗｗｗ

じゃ、まあまあじゃねえ。
休みがあれだけど、（少ない）
その条件で総額25以下なんてのもあるし・・・

居心地とか、事故った時の弁済額とかにもよるな・・・

979 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 22:02:50 ID:xHkA35d5O

職人歴20年
仕事がなく前々から考えていた運転業界へと思い知り合いの議員のつてで明日面接
中小の宅配メインならしいですが面接の時のアドバイスあればお願いします

980 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 22:18:51 ID:1EPH62CcO

>>979
知り合いの議員のつてって…
面接なんて顔見せみたいなもんだろ！

981 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 22:19:16 ID:C8WDYVFm0

>>979
「知り合いの議員のつて」←があるのに、何を心配する必要がある？

おまいさんにどんな問題があろうとも、入社決定だろ。
入社後どうなるかは知らんけどね。

982 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/14(木) 23:55:26 ID:cbOJ16wfO

大漁な予感ｗ 
good night☆

983 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 00:09:25 ID:3aHj2fJHO

トラック初心者だとコンビニにのルート配送あたりがいいんでしょうか？

984 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 00:11:03 ID:iDFj08FK0

「必ずしもスーツを着用していく必要はありませんが、常識の範囲内で、落ち着いた服装で行きましょう。
セールスドライバー職での面接では、スーツ着用が望ましいこともあります。」

http://www.weekly.jp/resume/mensetu.html

って書いてあるけど微妙な会社って結構あるよな。上で出てたクリーニングなんかもそう
面接が俺一人なら迷わずスーツ着ていくけど他にも数名いる場合は迷うな。
「分からなければ応募の電話のときに聞いておきましょう。」って書いてあるけど
ありなのか、そんな学生みたいな質問

985 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 05:02:01 ID:la0OHHMNO

>>971
俺んとこは
朝6時～6時30出勤
配送集荷で戻るのが18時過ぎ
配送は40～70件でたまに100件越
集荷帰りの積載量は大体2㌧越す
荷下ろし→積み込みと伝票整理で終わるのが9時過ぎ
独身で手取り20前後

君がうらやましいよ

986 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 11:01:06 ID:HFLg3L2V0

>>984
良い方で浮くなら印象づけれていいんじゃね。

不似合いな糞真面目な奴がきやがったって落とされるような会社なら
それまでの会社。

987 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 14:07:35 ID:E0SbfPDQ0

現場で働いてる人が管理職(面接官)なら、分かりやすくていいんだけど・・・。
管理職(面接官)の人と現場の人が別だと、面接で好印象で通ったとしても
現場受けが悪い、なんてパターンが何度かあった。

988 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 14:13:07 ID:Caa6eReOO

>>978
>>985
待遇はいいほうなのかぁ
でも自分には運転手があってないような･･･
>>985
の会社だったら続ける自信はないですかなりの頑張り屋ですね！

989 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 15:52:50 ID:Uj79nuWuO

>>984
無しだね。電話応対が面接官その人ならいいけど
大抵事務員のおばさんだったりする
スーツかYシャツにスラックスかのどっちかでいい
結局面接に行っても服装関係無しに
競争率高杉ワロタwってなるのがオチ

990 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 20:12:46 ID:z+3mn798O

前スレにも書いたけど

◎運転が好き

◎時間に追われる仕事なので、焦らない性格

◎任されたトラックの日常点検ファンベルトの点検バッテリータイヤオイル交換オイルエレメント交換仕事に使う資材ｅｔｃ

◎服装は大手ならばスーツ中小ならばスポーツマンみたいな爽やかもの

◎自分の各地域のある程度の地理の把握

◎客商売なので得意先とのコミュニケーション能力

◎会社に寄り得意先が何件も有る不規則な仕事普通の昼仕事から夕方出勤深夜勤務早朝出勤残業ｅｔｃよって、酒睡眠風邪などの自己管理能力

◎くそ仕事を配車係に振られても腐らず休まずメゲない自己制御能力

で負け無し。
常に採用。

車好きでもチト違うので、乗用車でドライブ好きと言っても無駄と言うか大きなマイナス

991 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 20:44:43 ID:pa9XV5GE0

「車好き」「ドライブ好き」を履歴書に書く人に、
試しに突っ込んでみると、返ってくるパターン。

・・・「AT車しか乗った事ありませんが」
・・・「メカには疎いですが」
・・・「ナビがあるんで、地図は見ないですね」

ってパターンが多いね。まぁこの業界入りを睨んで、
愛車をMTにしたり、メンテに精を出す人なんて居ないけど。

職種を選んだ理由として、関連性出そうとするのは分かるけど、
確かに書く必要は無いと思う。

992 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 21:36:33 ID:2FQ1nKZ90

>>991
やっぱり今は経験者が優遇されるし
自分みたいな30後半の場合は、大型免許なりＭＴの車を購入したりして
経験を積んだ方が良さそうですね

993 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 22:00:33 ID:aVMYdOAm0

>>992
別に大型取れとか、MT乗れとか言ってるんじゃないよ。
採る側からすれば、そんなに重要な事項ではない、って話。

最悪、免許欄に「大型」の項目が増えただけ（職業自体に適性が無くてお引取り願う人も居るから）、
でも良いなら止めはしないけど。

↑で書いた「車好き」「ドライブ好き」の人でも、実際一から覚えていって、
職歴の長い経験者より、まともなドライバーになってる人も居るしね。
ちなみに30半ばで業界入りした人だよ。

未経験でも良いんだよ、それを補うだけのやる気とセンスがあればね。
>>990が書いた項目に一つでも多く当てはまるなら尚良し。

大型は業界入ってからでも取れるんだから、ホントにやる気があるなら、
待遇面で少々見劣りしても、未経験者を相応に育てる気のある会社を
探して、さっさと実戦経験積んだ方が良いよ。
20代連中とは明らかに見劣りするんだから。

994 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 22:41:35 ID:COmr43l4O

議員が付き合ってくれ面接してきた
来てくれたら助かるとのこと
給料聞いたら月15万の保険など全て無しwww
笑いしか出なかったwww
はっきり言ってやった
お前は来期選挙落ちろ！って
就職探してるんでアルバイト探してんじゃないんだけどなぁ～

995 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 23:02:42 ID:UTFq8HOW0

つまんねーオチ。

もう少し、食い付きの良い餌にしてくれないとな。

996 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/15(金) 23:14:48 ID:H9qPHz320

>>994
募集してるだけまだ良いな。
田舎じゃ運転手の募集は皆無。

年明けてから酷いよ。
20年間運転手の求人を見てきたが、今が一番酷い。（俺は別に仕事探してないけど）

997 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/16(土) 00:25:58 ID:wDKvU3kBO

>>990だけど
書き込みの最後で、「大きなマイナス」とつい書いてしまったけどよくよく考えるとさほどマイナスでもないかも
すまん

ただ「長距離仕事希望」な人の志望動機にドライブ好きと書く人は永くは続かない傾向にあるんで…ご理解を。バイなら～～

998 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/16(土) 00:33:13 ID:f5jyXrJlO

944だけどマジなんだよなぁ
帰りに話しして取り敢えず3ヶ月でも様子見るつもりでやってみないかだって
まぁ生活してくための繋ぎと割りきるべきかなぁ
あいつとしては両方に顔が立つ方法なんだろうが…

999 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/16(土) 02:51:30 ID:r8OCln5OO

長距離好きなだけでは、勤まらない

酷い会社だと最低半年間は、家に帰れない
トラックでの生活

1000 ：名無しさん＠引く手あまた：2009/05/16(土) 02:53:05 ID:r8OCln5OO

1000なら就職決まる

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