[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 7ｔ

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1 ：名無しさん＠引く手あまた：
配送員ってどう？
２ｔ、３ｔトラックって運転するの大変かな？
土地勘がないと厳しいですか？

経験者の方集まれ！！

過去スレ
[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 6t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1194261990/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 5t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1185888544/

配送員]ってどう？？[トラック運転手] 4t
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1174810150/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 3t
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1161699351/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手] 2t
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150811337/

[配送員]ってどう？？[トラック運転手]
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1138500305/
2 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/24(月) 17:46:41 ID:KkBG8E2F0
週休2日は諦めなきゃ
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/24(月) 19:06:27 ID:/73ktIZPO
４トン乗り始めたばかりだけど、休み日曜しかない。
年間休日110何日とか、求人票に書いてあったが
ゴールデンウイークは、なんとか休めそうだど。
基本、運転が好きなら務まってしまう。はっきりいって給料は、よくないが。
趣味と仕事がマッチしてるんで、続けようかなってくらいの感覚。
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/24(月) 20:09:07 ID:M56T9A8dO
やっぱり、求人は騙しが多いよね。
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/25(火) 12:43:02 ID:Bh9zCP8u0
運送会社の賃金体制って、多くの会社が「売り上げ歩合」だから
休みが多くても逆に困っちゃうんだよなぁ。
会社が「休めば?」と言っても自主的に出勤する人間がウチの会社には多い。

自分は一日に約700㌔前後走るけど、運転好きじゃなかったらとっくに発狂してるな。
眠いし、同じ体勢で疲れるし、時間に追われるしで…
まぁとにかくこの商売は「しんどい」の一言ですよ。

特に「睡魔」は拷問に近い。
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/25(火) 18:19:13 ID:o5cgCK23O
長距離やったことないから、大変さがわからないけど、
近場やってると、リフトの運転がメインになって、リフトマンみたい。
トラックに乗ってるときが、休憩みたいな感じ。
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/25(火) 21:09:30 ID:0CSVK6X50
50近いんですけど今更大型や牽引の免許取っても無駄？
運送経験ゼロです
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/26(水) 05:46:17 ID:gy+kUOSM0
>>7
運送経験ゼロなら、とりあえず４ｔから始めて
やっていけるか判断するのが先だと思うな。
免許取るにも時間と費用がそれなりに必要なわけだし。
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/26(水) 13:42:18 ID:jY6FMV6I0
んで、20代の糞ヤンキーにタメ口で指示されてもキレなければだいじょぶ。
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/26(水) 14:11:12 ID:mLE01ACe0
50で牽引取っても乗せる会社ないな　大型は簡単だから取ったほうがいいけど
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/26(水) 19:23:42 ID:aGa30zwWO
トラック乗ってつくづく思うけど
狭い道以外は、乗用車より乗りやすい。車幅間隔がつかみやすいし、視界も広い。
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/27(木) 21:42:24 ID:knSv9GGb0
10tやﾄﾚから2ｔやﾊｲｴｰｽ・ｶﾛﾊﾞﾝあたりに乗り換えると、「なんて乗りやすいクルマなんだ！」と
改めて思う。

やっぱり小さいクルマで動いて、毎日帰れる仕事がいいなと思う今日この頃。
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 10:59:42 ID:1TDtsO/O0
走る道に因るんじゃね？今から好きな車で青森まで行ってこいって
言われたらいつも乗ってるギガで行くよ。
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 17:51:40 ID:WWrmZqqT0
なんだよ、前スレはいつの間にか落ちてるし、
見つけた本スレは住人しかいねぇ。

素人ｶﾓｰﾝ!!

15 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 18:15:54 ID:EGj4CYQq0
>>14
確か950過ぎると、何時間だか忘れたけど、
レスが無いとdat落ちする。仕様
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 18:29:03 ID:WWrmZqqT0
>>15
ほう　そりゃ知らんかった。
950くらいで次スレ作ったほうがいいな。
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 19:25:46 ID:M0fKAb2x0
2t（ショート）で酒類の配送の求人あるんだが
やっぱり手積みで重くて厳しい？

重くても時間的に余裕があればできそうではあるが・・
重くて時間も厳しいと死ぬというか、１日で辞めることになる・・
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 20:44:43 ID:bemlv5Ii0
>>17
重いよ　1つずつ運んでたらぶっとばされる
ビールケース3つ持てないのなら止めたほうがいい
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/28(金) 23:51:21 ID:J8w2a3orO
トラック乗りたい
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 01:22:01 ID:p3zlTZ9m0
ホテルや病院の2tリネンルート配送はきついんでしょうか?
シーツの束など結構重くて腰やられるものなのでしょうか?
以前は2tで病院、弁当工場、ホテルなどの青果物納品や4tで農家からの
集荷だったので持久力はあるほうなののですが。
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 01:38:55 ID:iF2fLvUZ0
>>20
きついよ
使った後のリネンは水がっしり吸ってるから重い
ホテル＝ラブホ
ザーメンたっぷりのタオル運びたいか？
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 01:43:36 ID:v3qW9oYm0
腕力自信ないなら大型乗ったほうがいい
車が大きくなるほど腕力必要ない
大型以上だと寝ない、休まない、帰らないという別な体力が必要になるが
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 01:52:27 ID:8bMd3pYXO
酒運んでる兄さんの引き締まった腕に萌
日向小次郎ばりに腕まくりしてるとなお良い
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 05:29:37 ID:SC8vf4JM0
2tリネンルート配送はきついんでしょうか?
　　↓正直な気持ちに変換↓
2tリネンルート配送って楽そうでよくね？

リネンにしろ自販機にしろ散々既出だが、質問する側の
「楽そう」って考えが見え見えなのが笑える。
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 10:26:12 ID:JkA8OHPV0
>>18
ゆっくり１箱づつでいいならいできそうだけど
ケース３つもモテナイな
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/29(土) 22:41:15 ID:TIUPBDjQ0
運送会社の中で（大手）契約とか含んで採用基準低い会社知ってる人いる？
関東の西濃あたりは地方の求人誌に頻繁に公庫下しテルみたいだけど
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 05:03:29 ID:pWw601kz0
佐川なんて誰でもウェルカムじゃないか？
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 08:27:18 ID:y40Aal7F0
支援ドライバーとかいうヤツか（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 10:31:59 ID:NqVcOks30
コンビニ、スーパー、ドラッグストア
この三つできつさで順位つけるとしたらどう言う順番？
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 20:18:59 ID:pWw601kz0
コンビニ＞ドラッグストア＞スーパー
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 22:03:11 ID:vxCDc0sU0
ここってルート配送もおｋ？
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/03/30(日) 23:48:14 ID:zCY4hhwT0
>>31
良いけど、バカな質問はするなよ。
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/01(火) 12:31:39 ID:G5au8S8ei
4トンパッカーの長さって2トンロングと同じぐらいですか？
それなら運転できると思うんですが
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/01(火) 18:52:20 ID:KjzvDUP30
>>33
2t乗れれば4t乗れる　4ｔ乗れれば10ｔ乗れる
10ｔ乗れてもトレーラーは乗れない
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/01(火) 19:12:10 ID:G5au8S8eO
乗れるのはわかるけど長さはどれくらい・・・
36 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/01(火) 20:23:36 ID:KjzvDUP30
感覚で言えば軽とマークⅡくらいの差
慣れれば2ｔロンより4ｔの方が乗りやすい　
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 14:03:30 ID:5RgfcwUJO
四㌧ロングって難しい？
一応１０㌧経験者です
38 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 18:04:24 ID:KGbkYLx10
>>37
それはネタでいってるのか？
10t経験者ならおもちゃみたいなもんだろ
39 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 18:27:15 ID:wzsofY75O
４トンロングは、けつ振るみたい。
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 18:39:34 ID:WVJAMZXH0
>>38
それはネタでいってるのか？
運転手経験者ならわかりそうなもんだろ。
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 18:50:34 ID:ByTaKx+10
あぁでも確かに10ｔやトレの人が4ｔのケツ振りを気にしてるところはあるね
10ｔもトレも車種によってはほとんどケツ振らないもん
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 19:07:26 ID:6ZB8IGrE0
２ｔから段階踏んで今大型トレーラー乗ってる知り合いは
４トンロングが一番乗りにくいとよく言ってる。
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 21:21:52 ID:T/bs+kg60
４トンはふらふらして安定しないから乗りにくいというのはあるけどね。
毎日大型前２軸の便終わってから７２００の４トンロングに乗り変えて残業代稼いでるけど
乗りにくいといっても大きさはしょせん４トンだから運転は楽なもんだよ。
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 22:57:46 ID:jTyns4/JO
物流の最前線で働いてる誇りが大切
あんたらカッコいいよ
体張って稼いでるって感じでさ
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 23:13:49 ID:uoPl33EJO
物流にアイデアを～
物流に熱い心を～
社会を動かす流れになろう～
46 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 23:18:31 ID:5RgfcwUJO
>>37だけど、10ﾄﾝは前１軸の３軸と４軸経験ある。
ロングはケツ長いから乗りにくいんじゃと思った。
まぁ何とか乗るよ。１日だけだし
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/02(水) 23:59:52 ID:ByTaKx+10
まぁ、ケツの出る車の時は
「急なハンドルは禁物」

これに尽きるんじゃないかな。

陀角を浅めにとって余裕のあるｺｰﾅﾘﾝｸﾞをすれば
超ロンでもそんなにケツ振らないし。
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/03(木) 11:22:08 ID:SbpwyXs50
運送会社は身元保証人みたいなの必要なのは当たり前ですか？
49 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/03(木) 14:31:55 ID:hdUQUkNJ0
>>48
いらない所もあるが、殆どが必要だね・・
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/03(木) 16:33:52 ID:SbpwyXs50
そうなんですか
結構大きい会社なんですが保証人のところに責任は全部引き受けますみたいな文だったので怖いです
51 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/03(木) 18:24:45 ID:PTH2sXKxO
俺んとこは、保証人なんて必要なかった。
しかし、給料激安。大手は間口が狭いけど
入れたら、いいと思います。
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/03(木) 19:09:04 ID:SbpwyXs50
大手でもボーナスありません
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/04(金) 13:46:25 ID:Qi7MI6pN0
なにが佐川なら誰でもウエルカムだよ。佐川スレに40でも大丈夫と書いてあったけど俺は30代で電話の段階でアウト
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/04(金) 15:41:44 ID:gdUEN1/00
佐川の採用は30超えたら契約の軽配達ぐらいだろ？
ヤマトなんて30代なんかもう取らないみたいだし。
ああ、メール便の1件20円とかあったなぁ。しかも派遣で。
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/06(日) 21:30:43 ID:YXrBwcPB0
age
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 06:09:02 ID:ATGPaef4O
きつい。工場よりきついのに工場とたいして給料かわらない。
しかも工場より長い拘束時間。仕事によっては、工場なみの拘束時間もあるけど、ほとんどの仕事が長い。
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 11:18:14 ID:TVNP17jf0
家電配送（量販店から家庭）ってどうなんでしょう？
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 11:26:07 ID:2S8lGGqH0
食品ルート配送会社(2t～4t）の面接受けたいのですが
服装はスーツでも平気ですか？
スーツで行って「お前仕事何か分かってるのか？」みたいに思われないですかね･･･
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 12:15:38 ID:79walbWS0
動き易そうな格好（ジャージとサンダル）で「所長どいつよ？」と即戦力な
雰囲気を演出し「前借できんだろ？」とやる気をアピールすれば何処でも即採用。
60 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 13:21:35 ID:pHK3TidD0
俺も迷うな
ジャケットもってないし、スーツか私服の２択
バイトなら迷わずスポーティー気味の私服一択だが・・

おっさん風のジャケット姿がベストなんだろうけど、
61 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 19:26:42 ID:HJDj9p/m0
スーツあるなら着ていけば良いだろ馬鹿？
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 20:12:46 ID:pHK3TidD0
普通はスーツだけど
スーツきていって
「お前仕事何か分かってるのか？」みたいに思われないですかねって話

スーツで戸惑う理由もそこなわけ

大きめの会社でもなければ、
ネクタイにスーツで、キッチリしすぎてても嫌う、とか他スレでもみるし
他スレで見る限り、こ綺麗のならｏｋと言われている。
まぁジャケットくらいがベストなのかなって話。
一から十まで説明。
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 20:20:26 ID:pIpO/VgF0
でも運送会社でも合否判定にやたら時間賭けるところとか堅そうな会社有るからな
スーツで行っていいんじゃない？
俺は今度運送会社と部品の配送（契約）の会社受けるけど契約なのに運転記録証明書もって来いだの言いやがる
しかし作戦として持ってこいと言われなくても証明書持って行くのもありだと思う
（真面目な印象を担当者に与える）
64 ：58：2008/04/07(月) 21:50:13 ID:2S8lGGqH0
皆さんありがとうございます。スーツ来て行ってみます。
「え？」みたいな顔されても仕事に対するやる気と熱意をぶつけてきます
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 22:27:00 ID:+u0PpFYbO
ぶつーりゅうにーあついこころを～♪
66 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 22:46:17 ID:1hV5/Nz40
誰でも知ってるような会社なら絶対スーツ。
社長自らハンドル握るような会社ならジャージ可。
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/07(月) 22:49:46 ID:c6jp3X250
スーツ着ていって「え？」って顔される会社なんて止めとけよ。
いい歳こいた野郎が面接でスーツも着れないのか？って思うけど。
契約社員だろうが正社員だろうがソノ辺は同じ。
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 06:50:55 ID:iEr6a5990
面接時の服装の話は過去にもさんざん繰り返されてるが、
スーツ着てくのにどうしても抵抗があるなら、上着は作業着っぽい
ジャンパ－やブルゾンで行くといい。ネクタイはしていけよ。
いつも俺はこのスタイルで行く。それで落とされたことは今のところ無い。
コンビニ配送の大量募集で集団面接した時、みんな私服で
東国原スタイルの俺はかなり浮いてたけどな。ｗ
スーツでキメてたらヤバかった。；
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 17:43:17 ID:yta5uZGw0
だいたいこんなところで面接にスーツがどうの聞いてる時点で変な奴じゃねーの
スーツのせいでどうのこうのじゃなくてお前自体が嫌がれてることに気が付け
70 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 18:11:34 ID:BbK8+/0a0
>>69
根拠がなかったらそんな他愛のない質問はしない
実際スーツで面接行ってから色々言われたって話は
一つや二つじゃない
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 18:21:20 ID:YtabrzmD0
少なくても株式会社相手ならスーツで行くのが常識だろ。
自分が採用担当なら普段着で小汚い履歴書持ってくる奴は信用しない。
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 22:16:09 ID:5AGpk/Xm0
>>69
お前なんでこのスレみてんの？バカなの？
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/08(火) 23:00:58 ID:GeJTLA+cO
配送業務で日曜日休みで四週八休､年間休日108日ってどんな感じでしょう？


求人票によると08:00～17:00で残業40時間/月
給与は20万弱です。
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 02:18:26 ID:p+WcT3UU0
スーツで行って色々言われる会社なんて行かない方が・・・
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 13:54:10 ID:DqISH9x90
お菓子のルート配送はどうかな２ｔ４ｔ
重くはなさそうだしヒョロ男の俺でも務まるかな
ようつべで頭文字ｄみてたらますます配送の仕事やりたくなってきた
運転の仕事してーなーって
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 17:01:08 ID:uiL3p9yVO
トラックなら２、４トンで総額２５万円前後だな。
タクシーは不安定だが月収も２０～３０万円と季節により変動あるが、毎日の客からのチップが嬉しい。
それに好きな時間に昼寝も出来るしね。
バスは問題外。
拘束１６時間が基本。その上休憩も好きには取れない。
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 17:05:19 ID:Ar4/sYRb0
ちょw
ジャージで面接って！
世の中なめすぎだろ！
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 21:03:52 ID:9yYB27hI0
20代の頃は寅一＋サンダルで面接落ちたことないよｗ
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 22:38:29 ID:nnts2lZyO
>>75
藤原拓海って、何t乗ってるの？　荷は何を運んでるの？　運送会社の名前は
何て言うの？
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 22:57:59 ID:DqISH9x90
>>79
就職して横のりで研修っぽい場面あったが、見た感じ２ｔくらいじゃないか？
箱を担いでたが荷物はわからんね。運送会社名もわからん。

俺も運転好きなんで運転の仕事がしてーなー
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/09(水) 23:19:16 ID:9yYB27hI0
>>80
運転は趣味にしとけってﾏｼﾞで
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/10(木) 00:15:51 ID:Mk05YFI+O
>>80
俺も運転が好きで、
８年ぐらい前。２１の時、個人でやってる小さい
従業員７人ぐらいの運送会社に面接に行った事があって、その運送会社の社長から「体験入社で、ウチの仕事と一回手伝ってもらうか」って話になって、
次の日、２t運転手のおじさんの横に乗って助手をやった。仕事が終わって、
事務所に帰っても誰もいなくて、社長の携帯に電話して「働かせてください！！」って言ったら、
その時は、まだバイトを辞めてなくて在職中だった為「ウチに来るんだったら、前の仕事を辞めて落とし前付けてからウチに来い！！」って言ってきた。
「今日、働いた分のお金くれるんですよね？」って
聞いたら「運転手の仕事は一人で出来るようになって初めて金が貰えるように
なるんだ！！」って言ってきてタダ働きさせられた事があった。
配達中、運転手のおじさんの愚痴がすごくて、
「この会社は、勤務時間は７時半～５時までで、
夕方５時を過ぎると仕事してようが１円も金をくれない、昨日は配送先から
帰ってきたのが夜１１時で５時間タダ働きさせられた。月収１５万もないぞ！！」って言ってた。
事務所に着いた時、他の
運転手達からも入社反対された。荷はダンボールを運んでて、もう少ししたら
４tでキャリアカー配送を始めるとか言ってた。
社長の事を、あのボンクラ何考えとんや！！って
運転手のおじさんみんな悪口いっぱい言ってたｗ
６０前のおじさん運転手が多かったな。
拓海って、まだ独り立ちしてないんだな。
やっぱ２ｔだよな。
厨房の頃から無免で豆腐の配達してたぐらいだから、すぐに運転慣れるだろうな知り合い、３７歳でトラ乗りになって、今３ヶ月目で２ｔでルート配送してるけど、２ｔが小さく感じてきたって言ってた。
自分はトラ乗り経験無しだけど、慣れてくるとそんなもんなの？
最後に…長文スマソm(__)m
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/10(木) 01:44:09 ID:jOXPT6hy0
>>82
日本語でおｋ

84 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/10(木) 18:18:31 ID:Pyswrqzs0
>>75
お菓子は　やった事ないけど、
ああいう軽い物はロングになるんじゃないか？
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/10(木) 21:34:41 ID:nj65OAvG0
>>84
ロングだとやばいな、求人には書いてなかったが・・
２ｔ４ｔお菓子ルートってやっぱりコンビニもまわるのかな
コンビニは時間とオーナーが厳しいとよく聞くから避けたいな
明日面接だから聞いてみよ
大きい会社なんでびしっとスーツでいこ　
未経験だから落とされるだろうけど。
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 01:32:54 ID:8Pt4fHRF0
>>85
落ちないだろ、がんばってこいよ
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 01:50:44 ID:8P+i89360
>>85
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 13:29:18 ID:t6FEDUKo0
ＡＴ限定解除をしたら履歴書に書く取得年月って、ＡＴを取った日と解除した日の両方書くの？
明日面接なんだけど解除組だとやっぱり採用の望みは薄いかな；；
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 18:01:13 ID:rAYkl33U0
観光バスにタイヤ直撃、運転手死亡
　１１日午前、静岡県牧之原市の東名高速道路で、トラックから外れたタイヤが反対車線の観光バスを直撃する事故があり、１人が死亡し、７人がけがをしました。

　１１日午前１１時すぎ、静岡県牧之原市の東名高速道路下り線で、大型トラックのタイヤが外れて中央分離帯を飛び越え、上り線を走っていた観光バスを直撃しました。

　この事故で、バスの運転手が死亡したほか、７人がけがをしました。

　「トーンっていう音だったよね」
　「何か来るなっと見えたけど、運転席の前のフロントガラスにあたって、運転手さんのところに落ちて」（バスの乗客）

　バスに乗っていたのは静岡県内を観光する日帰りツアーの参加者３９人で、愛知県一宮市を出発し、昼食をとるため焼津に向かう途中でした。

　タイヤはホイールごと脱落したということで、警察が原因を調べています。（11日14:51）
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 18:11:11 ID:Gxzso2fa0
>>86-87
ども。
いってきた。　
やはりロングだったが、２ｔロングはそんなに長くもないな
採否は１週間後で連絡がなかったら不採用ということだ
たぶん落ちた。
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/11(金) 18:37:35 ID:HUD1XAB80
>>90
どういう所へ降ろすの？
スーパー？コンビニ？
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/12(土) 10:29:17 ID:4YxafQJa0
>>91
スーパーやディスカウントストアへ１５件くらいと
コンビニは言ってなかったんでないのかな
お菓子だから覚える種類は多いとは言ってた
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 14:01:29 ID:jB/wBC0QO
俺はこれから面接受けようか考えてる２４歳の男ですがおまいら何歳位ですか？
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 14:20:23 ID:bNe/xTdgO
俺は今月26になります
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 14:28:45 ID:Zldr3cBcO
もうすぐ40のオヤジです
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 16:15:19 ID:QVjC21Rt0
この業界って商品破損させたり、事故したりしたら自腹なんじゃないの？
それが嫌なんだけど。
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 18:22:38 ID:9TbpmHkf0
ならやめとけ！
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 19:24:16 ID:G2OQDbcyO
朝早く、夜遅い(例外もある)。あっという間に１日が終わり
帰ったら、風呂入って、飯食べて寝るだけ。
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 19:34:50 ID:Zq0maALO0
自腹なの？保険ないの
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 19:53:03 ID:bNe/xTdgO
会社による
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/13(日) 20:03:21 ID:JPlhHoxD0
>>98
帰れるだけいいじゃねえか　家で寝れるなら文句言うな
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/14(月) 11:16:00 ID:gZIkwHa30
>>101
カリカリすんな、運転中は休憩中と思え。
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/14(月) 21:09:52 ID:EpyY3Sk+0
18時間の休憩だよ
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 17:33:54 ID:dQtiYSuH0
お前らみたいな甘チョんの運転得意で好きだけじゃ無理ｗ
現実は、拘束時間長いし給料なんて安いし寝る時間ないし、
事故や商品破損は自腹の会社も多いからな。
その点、頭でっかちのニート達は、中卒や高卒や運送業と底辺と舐めくさるが根性が違うｗ
コンスタントに家に帰れて家族の顔が毎日みれて健康であればいいんだよ
～はしんどい？ってアホかｗ　銭かせぐのはしんどいわ
さっさと肌で体験してまっちょになって大きくなっていってくれよｗｗ
情報収集より物流にアイデアを考えろ！ってんだｗ
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 18:06:48 ID:ooijoPRnO
冷凍食品の配送はしんどい？
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 18:18:10 ID:reKKCFQ4O
忍耐と慌てないこと。安全第一で。あきらめたら終わり。みんな、先輩はすげーと思う。
きついが、やりがいはあると思う。
確かに割に合わない給料かもしれないけど
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 18:59:12 ID:EDgyyjoy0
ｳﾃｼをやってると、そのうち「リスク」を考えるようになる。
危険なシーンなんてそこらじゅうに転がってるからね。
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 21:04:25 ID:GFfbWtC7O
ダンボールのリサイクルってどうしよう？勤務時間は長いですか？
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 21:28:16 ID:L36vaxcJ0
低能すぎる質問すぎて呆れ返る
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 22:06:24 ID:hoqSqnMJO
俺は古紙回収してるけど段ボールはがでかい割には軽いし金にならん、キロ５円だし、ｴﾙﾌ２ﾄﾝ、ﾛﾝｸﾞﾜｲﾄﾞの箱ですきまなく綺麗に並べて積んで満タンにして１万ってとこだな。
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 22:31:54 ID:qzndJ25qO
配送なんてバカがやる仕事だよ
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 22:49:49 ID:YdzRMelrO
職業に貴賤なし
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/15(火) 23:51:12 ID:tdg3K72k0
そう意味じゃなくて、利口な奴は運送なんてやらんて
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/16(水) 08:52:26 ID:So5uv78N0
にいさん、それを言っちゃあおしまいよ
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/17(木) 20:00:50 ID:sJ0QYzpC0
トラックはバックで止めるの難しい
大型とか物凄く上手い人いるけど何で上手いんだ？
コツとか教えて
116 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/17(木) 23:26:38 ID:OMBqcwo30
>>115
右は顔出して目視すれば寄る　これが基本
117 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 05:03:56 ID:gyiwuSJ40
俺は運送言ったけど悪いことは言わん
免許でメシ食うのは、最終手段や！
待遇、睡眠、プレッシャー、家族に心配される・・等
確かに一人で気楽や・・時間経つん早いし。

あと社会の役にたってたら底辺だどあるか！！
職業や人を貶してるお前が底辺じゃｗ

　いつものどうぞ　　↓
118 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 11:16:24 ID:EVOuxNBVO
やっぱりトラック運転手はよくないのかな・・・
この先も給料面も悪くなるんだろうか？
20代だからまだトラック乗ったら時間もったいないかな？
30、40代からでもできるから
やっぱ最終手段なのか
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 15:38:57 ID:/Wyzq58T0
困ってます！「犬好きの水道検針員」募集中　山梨県中央市
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000903-san-soci
主演 上戸彩
プロデューサー 山本由緒
後援 神奈川県川西市文化ホール
原作 モーニング連載「ホカベン」
作/中嶋博行(現役弁護士)画/カワラニサイ
行政法・有斐閣 稲葉馨,人見剛,村上祐章,前田雅子
ホカベンとはホカホカ(新人)の弁護士の略
とにかく次のステップに進む準備をするべき。
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 15:54:58 ID:gEPsZ8/P0
大型けん引の仕事なら今後免許人口減って行くと思われるので歳取っても職には
困らないと思うけど待遇面はどう転ぶか解らんね。
ただ30，40でまったくゼロから運転手やると体力的にも精神的にもキツいよ。
お勧めは1，2年とか期限決めて一度乗っておいてトラックや業界に慣れといて
から他の仕事行く方法。リストラされたとか万が一またトラック戻る時戻り易い
（すぐ乗れるし経験者で応募もできる）ま、確実な保険作っとくと言う事。
やってみて運転手自分に合うならそれはそれでいいし。
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 16:17:17 ID:yZkp79G2O
フォークリフト使うみたいなんですがトラックより運転難しいでしょうか？
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 18:11:15 ID:PmWjOtWc0
>>121
運ぶ物やフォークの大きさ・種類で全然違うけど
すぐ慣れます。
ただフォーク操作に深視力や微妙な感覚が必要ですので
その辺でセンスでるかも。
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 20:14:47 ID:Kgb80cry0
リフトは大型より難しい
リフト乗りはアホしかいないけど
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 20:37:37 ID:IhsI5hB10
古いエンジンフォークでクラッチ付は乗りにくいなぁ
大型の方が全然乗りやすいのは同意ｗ
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 21:26:14 ID:6gB/Tin40
部品やるなら体力はいらんけど素早いリフト操作ができないとどうにもならん
センスある人はすぐにうまくなるけど下手な人が大型にＢパレ満載とか悲惨だよ
分刻みできっちりステーション決まってるとこで遅らしても平気な顔してる人もいるけど
126 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 21:50:52 ID:UW9AfGNzO
34歳で未経験なら遅いですか？
あと２トン ４トン募集してますがやはり２トン希望のほうが受かりますかね？
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 22:47:16 ID:PWECe5o90
ルート配送の２ｔバイトやろうと思ってるんだけど、
自賠責とか任意保険とかって会社が負担してくれんのかな？
保険って個人で入るもんなの？
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 22:56:06 ID:kfC60JXw0
>>118
２０代なら運転手はやめとけ。
運転手なら３０代から始めても充分間に合う。
年齢不問で募集してる所も多いしね。

他の職種は３０代未経験だったらどこも採用してくれないよ。
とりあえず、他の職種を経験してからでも遅くはないと思う。



129 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 23:16:40 ID:IhsI5hB10
>>127
自賠責、労災は普通は会社が払う　
品物破損がよく揉めるケースだな　物損は運転手負担のケースも多い
任意も車両は掛けてないの多いので、
基本的に保険は償却以外は会社が入るもんだよ　労災とか払ってないの多いけどな
償却は会社と相談だけど
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 23:29:26 ID:PWECe5o90
サンクス。自家用車もってないからよくわからないんだけど、保険は
個人で入らなくてもいいってこと？
相手と物損事故または自損事故起こしたときに会社の保険で効くの？
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 23:36:32 ID:IhsI5hB10
>>130
基本的はそう　でもなんらかのペナルティーがあるかも
無事故手当てでなくなるとか、○万円引かれるとか
保険使わず給料から引くとかね
物品事故だと過失によるけど運転手がなんらかの負担多いんじゃないかな
悲惨なのは自分が怪我した場合だよな・・医療費は自分もちだろうし
会社によってルールは違うから面接時に確認した方がいいかも
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/18(金) 23:58:48 ID:PWECe5o90
　そうなんだ。参考になりました。ありがとうございます。
ちなみに、ルート配送未経験ですが、バイトだったらどっちがいいでしょうか？

　食品配送（カゴ台車納品）
　タイヤ配送（ルート）
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 05:33:36 ID:D2paI3t50
死ぬほど忙しい
トイレも自由に行けない
12時間休憩無し
常に時間に追われている
昼飯は運転しながらは当たり前
土日祝休み各種保険完備4時～16時
手取り25万
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 08:56:52 ID:MbpcpNqZO
>>133
手取り２５の年収３００万のくせして贅沢いうなよ。
トラックで２５はよいほうだ。休みが多すぎるな。
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 09:16:47 ID:vaA1C7Qi0
>>125
部品屋ってリーチフォーク？
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 11:35:05 ID:S1MpB3zG0
>>133
拘束時間は標準レベル。
土日祝休みで手取り２５万はかなり美味しい。
週一休みで同じくらいしか貰えないとこはザラにある。
不満は忙しいってことだけだわな。
時間の余裕ってのは自分で工夫すれば案外できるもの。
それをやる余地がないほど忙しくて困ると言うなら・・・
辞めるか？ｗ　
137 ：普通免許で就けるトラック：2008/04/19(土) 13:06:15 ID:MbpcpNqZO
今どき、手取り２０万でも御の字だぞ。
だいたい多くは手取り１８万くらい、賞与は年間１５～２０万というのが相場。
138 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 14:55:56 ID:aS/VKOCO0
>>133
手取り25万で保険完備だと
総支給30万は超えてるんでしょう？
良い方だよ
少なくても俺よりね
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 14:56:57 ID:655LliwBO
オートマ限定でトラックは無理ですか？
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/19(土) 15:18:34 ID:FYCLM3F9O
無理ではないが、かなり限られる
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/20(日) 18:45:50 ID:WwcTJuWN0
>>133　どういった作業で忙しいのですか？常にトラックに乗ってるんですか？
　　　 積み込みとかピッキングとかですか？
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/20(日) 19:29:19 ID:MMp+E7k7O
まず朝の市場での仕分けと積み込みに4時間ほどかかります
それから割と近場の飲食店30件に配送します
車の乗り降りが激しく動きっぱなしなので疲れます
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/20(日) 20:44:42 ID:kvtbxL/l0
>>133
何トン？2トン？
走行距離は？
144 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/20(日) 21:36:27 ID:iC4q3IRi0
確かにこのスレ読んでると俺は恵まれてるな…明日からまた頑張ろう…
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 06:44:51 ID:jeyAZWj3O
タクシーやショーファーとかの方がよくない？
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 09:45:22 ID:hozuL2VbO
>>145
タクシー経験者だが、正直言ってやめとけ。

地域によっては賃金がコンビニのバイト以下だぞ('A`)
147 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 12:21:47 ID:yYKjvGAf0
タクシーは歩合給だからな。
規定以上の売上げ出さないと基本給のみ。
その基本給がこれまたしゃれにならないほど安いって言うし。
規定に達しない運転手は客乗せてなくてもメーター倒して
自腹で売上げ計上するんだって。
求人誌とかで複数のタクシー会社が常に募集してること考えれば
どれだけ大変な仕事か察しはつくわな。
148 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 18:35:51 ID:OjLjJA120
大型～トレーラーも歩合給多いんだが
149 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 20:11:12 ID:yYKjvGAf0
大型やトレーラーの歩合制は単純に仕事をどれだけこなしたかだけど、
タクシーは自分で客探して稼いだ結果で決まるから。
稼ぎたいと思っても客がつかまらなきゃどうにもならない。
同じ歩合給でも意味合いはちと違うわな。
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 20:45:57 ID:HQpkpbqA0
ミラー破損したら3日分の給料パーとかリスク高すぎ
もう辞めるわ
もう働かなねーわ俺
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 22:44:51 ID:1dEGlS8XO
俺は工場からトラックに転職しました。２ｔで雑貨運んでます。木運んだり金魚運んだり色んなもの運んでます。自分で選んだ仕事だから毎日楽しいです。これからも頑張るぞ。
152 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 23:02:15 ID:aFvRwD4u0
>>150
良し悪しはあるよ
俺の言ってた運送屋は８９３で新人に引継ぎするまで辞めれんかった。
商品破損、事故は全額自腹ｗ　
３４マン金利手数料ついてたんかしらんけど分割罰金してた同僚いたよ。
罰金したら飼い殺し。途中でケツ割りは給料なしだったぜ！
８９３って言ったって筋さえ通せば普通のおっさんやけど、
事故だけは、もらい事故もあるからなー　
ビクビクしてしこりながら運転してたよ
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 23:22:44 ID:Yx0pMvWn0
獲物をキャッチする情報嗅覚
複雑に入り組んだ都会で一瞬で最短ルートをはじき出す方向感性
現代の狩人タクの運ちゃん
その技はまさにプロフェッショナル
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/21(月) 23:33:34 ID:elam014HO
飼料運搬ってキツイ？臭いとかすごいんかな？
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 06:09:55 ID:VV7sKkFv0
>>150
当たり前。そんなのタダで会社が直してたらキリが無い。
大事故は保険使うなり会社で面倒見るべきだけど。
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 06:35:47 ID:gRQPzQhDO
このゴールデンウイークは10連休
休みが多いのはいいけど手取り23万ぐらいまで落ち込む

休日が多いと給料が低くなる、そんな不安定な業界にいつまでも居ていいのか
降りて転職するならもう限界の年齢か？将来が凄く不安
そんな35歳の春―
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 12:23:29 ID:NjnzKWOK0
俺なんか37でこの業界に入ろうかと考えてるよ。
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 12:59:00 ID:5Fy+32dN0
で、３５にもなってトラック降りて何できるんよ？
転職するなら２０代ですべきだったな。
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 13:20:18 ID:Xpo+LJFo0
俺も36でこの業界に入ろうかと考えてるよ。
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 17:24:19 ID:3gxWs6EdO
2トンだと年収200万代ですかね？あ！地方ですよ
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 18:39:26 ID:ujgYGS3F0
まぁどんな業界でもそうだがいつも募集しているような会社はやめとけ
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 23:08:54 ID:g+zW1AfdO
>>157
知り合い、派遣で働く事から抜け出したいって言って３７歳にして、この業界に入ったよ。
この前電話で話したけど、かなり疲れ切ってる感じで、夜の９時過ぎになって
急に眠くなってきたって言って寝てしまったよ。
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 23:16:22 ID:Ngh0egoG0
派遣から抜け出ししたいかあ・・まさに今の俺の心境だな
164 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 23:18:19 ID:9BfrNiJo0
トラックはやっちゃダメだよ　地場で美味しいのあれば別だけど
せめてバスか重機目指しなよ
165 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/22(火) 23:31:37 ID:04Yi2xJv0
>161
同意
辞めたかってコンスタントに募集かけてる会社ばっかり
転職を繰り返す者達がイタチごっこしてる。
ドライバーやと過酷労働、ミスは自腹、低賃金
工員やと３Ｋ　パワハラ、賃金カットなど
募集かけてるのは、こんなとこばっかりが現実・・ニートになりたいわ
いい会社なんて人は辞めないからな！
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 00:13:30 ID:mwCw93SM0
>>163
佐川なら誰でもウエルカムだよ。
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 05:48:30 ID:HXr9WViZ0
派遣から抜け出したくてトラックって・・・
運送業界だって実質派遣だからな。
トラック貸す＆仕事紹介もするからお前等やってこいって世界。
そして運送会社は運賃から半分近くをピンハネすると。
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 15:45:09 ID:CN2TZbLcO
運転手って癌で入院とかになったらどうなるの？
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 16:07:38 ID:yjB0ik97O
死ぬ
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 16:23:02 ID:CN2TZbLcO
そうじゃなくて入院しても会社は雇用してくれるのか不安なんだが
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 16:54:38 ID:2SLSQF9K0
ＩＴ派遣よりましだと思うぞ。
ほかが悲惨なの知らなさ杉。
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 17:09:44 ID:yHP/M7v20
>>170
後遺症が出るようなら辞めるような形になるだろうね・・・
ガンだけじゃなくても、体悪くしても同じ。

初期で根治すれば、影響ないだろうけど・・
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 18:33:19 ID:6GUHcapc0
>>170
雇用継続でも給料でないよ　
基本給なんて0同然だし　運転しないと金がでない
零細だと１日休むだけでも厳しい　入院先にガンガン電話かかってくるぞ
代わりが見つかれば即解雇だろうね　1日でも配車あければ死活問題だからな
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 18:41:58 ID:jux49Mix0
どんだけ小せー会社だよ
そんなところ速攻で辞めろ
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 22:17:36 ID:mwCw93SM0
>>173
佐川ならそんな事ないよ。
佐川なら誰でもウエルカムだよ。
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/23(水) 22:55:28 ID:xOVFIEqS0
派遣会社は、組織の求職者だからなｗ
運送も請負が多いからなｗ
日本の経営者の９割はせこい経営しててこいつら同士で仕事を分け与え
労働者であるお前らを人扱いとして使ってくれない。
辞めても人が入るからの考え
転職を重ねすぎる者も気をつけないとバカ経営者同士でブラックリスト回ってるぞ！
あの世に地獄があれば経営者９割は地獄落ちだぜ・・
今の人間のモラルが証明してくれてるぜ
従業員の保障も考えれない会社は潰れてください。
お前らが本当のヤクザや！
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 00:15:42 ID:T+MJoEtAO
>>167
その知り合い、３７歳に
してトラ海苔になって
２ヶ月半で、今は試用期間中で時給９００円で
２tで市内のルート配送をしてる。荷は雑貨で重い物だと５０㌔～６０㌔の物を手積み手下ろしって言ってた。今は試用期間中だから勤務時間は朝７時半～夕方５時までだけど、
試用期間が終わったら、
４tで集配もやらされるようになって、朝の４時半から仕事って言ってた。
早出の時でも、通常勤務の人と終わる時間は同じって言ってた。
休みは日・祝・正月・ＧＷ・お盆…結構頻繁に求人が出る会社で、知り合いが
働き始めてから１ヶ月ぐらいは求人が出てなかったけど、最近になってまた求人出てたから知り合いに聞いたら、６０前のおじさんが体壊して辞めたって言ってた。知り合い、体壊さなかったらいいんだけどな。
それから少ししたらまた求人が無くなってたから
その事を聞いたら、２２歳の子が入ってきたって言ってて、また一週間後に求人出てたから多分２２歳の子が辞めたな。
知り合いは、自分が２２歳の頃はトラックなんか乗りたいと思わなかったな。
今は、２２歳の子でも
トラック乗りに来る子が居るんだな。って言ってた。
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 02:57:29 ID:APzIiRdd0
マジレスすると若いやつは、ドライバーするな
俺は、３２歳やけどこんな業種は何歳からでも未経験でできる。
大型乗ってた時は、かっこいいなー　自分さえしっかりしてたらちょろいおもうってた。
けど、自分のことや家族のこと考えれば、事故にももらい事故があるし、
家にも帰れんときもあるし、寝れんときもあるし、ペナルティきつい割りに
給料なんぞスズメの涙程しかない。
色々な業界の中でトラックが一番屁やで！
いい若いもんがするもんじゃない！
６０代のおっさんのオーラみてみろ・・しょぼしょぼになったの多いから。
それだけ体を無理してるからや
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 15:24:57 ID:tQoNWI3O0
若い奴はやる気があれば公務員にもなれるし、大手の工員にもなれる。
まぁ、現実はそんなに甘くないだろうけど・・・
とりあえず、可能性のある小僧はトラックなんかやめとけ。
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 15:30:23 ID:dGSknltmO
可能性のなさそうな小僧ですが
トラック運ちゃんはダメですか？
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 15:46:17 ID:JfXGxHfgO
>>180やめとけ
まだ建設、建築現場できつくても我慢して職人目指して将来独立のがいいぞ
トラック運転手なんて使い捨て、運送屋の代わりも運転手の代わりもいくらでもいるし、いつでもできるし、給料上がらんし
一瞬で地獄行きというリスクのデカイ職だ、仮に何らかの事情で転職せざるをえない場合
またトラック運転手しかないだろ
周りの連れともだんだん離れていくぞ
世間知らずになっていくぞ
どんなにいい会社に入ろうが所詮運転手、使い捨て、というのを忘れるな
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 18:16:52 ID:rFNTxaRw0
お前らロクな会社に勤めてないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のところは週休2日で手取り25万ボーナスあるし有給も普通に取れるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もちろん各種保険完備ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 18:19:59 ID:doBwG11r0
>>182
なんか本当は運転手ではないニートが学生がレスしている
可能性があるのよな
184 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 18:45:27 ID:F2ocpvS10
>>178に同意
昔はいい時代もあったんだがな
10年くらい大型、トレーラー乗って業界分かる人は誰も薦めないわ
確かに気楽さ云々はメリットだけどもっと大切なのあるんだよ
一言でいえば生活だけど　睡眠時間とかプライベートとか　公私のメリハリみたいなの大事だなんだよ
若いうちは楽しさが上回るかもだけど歳取ると辛いよ
やったことない奴からはよく見える業界かもしれないが
10年超の経験ある人間に聞いてみ　誰も薦めんて
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 18:57:35 ID:JfXGxHfgO
まぁカリカリするな
所詮使い捨ての運転手なんだよ
おれは過去にトラック運転手したが
運転手なんかしてるようじゃいつまでたっても成長しないってわけで
いつまでたっても同じことの繰り返し、使い捨て運転手ってなわけで
おれは辞めて他職種で頑張り会社設立までに至った
なんで運転手はすぐにムキになる？
ホントのことだろ？
182にしてもその程度で自慢げにレスしてるようだが、結局リスク大の雇われ使い捨ての運転手でしょ
待遇に満足できるのも若いうちだけ、年とるにつれて収入も若いうちに他職種で辛抱した同年代に劣る
ズルズルトラック運転手続けて、いざ辞めてもトラック運転手の経験じゃ他職種では使いものにならんし、またトラックでしょ
老いぼれなってまで必死にトラック運転するつもりですか？
わかってるけど後戻りできず、やり直しきかず、手遅れで悔しいのでしょうね

まぁ若い奴は
年とって楽したければトラック運転手なんかやめとけ
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 19:29:07 ID:88fntFrS0
生コンの運ちゃんが現場にちょっと遅れただけで蹴り何発も入れられてた
それが運転手のイメージになったな
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 20:23:00 ID:/FRPTQbJ0
部品輸送と産廃が書き込みとか見てると良さそうだな
これらなら地場で拘束時間１０時間　長くて１２時間
手積みなし　土日休み隔週ｏｒ完全　手取り２５万くらいの探せるかな？
長距離で睡眠時間がないとか、事故のリスクとかは聞き飽きた
土建屋設立するより>>182が本当ならこっちの方が自分的には魅力だな
一人気楽ってのが一番の魅力だよやっぱり
今の若者は人間関係苦手で鬱になりやすい
まぁ配送に興味もつ時点で、一人気楽　ってのが魅力だからでしょ
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 20:25:29 ID:DZvfD6WwO
ケツの青い小僧は運転手なんかやめとけ。悪いことは言わんやめとけ。
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 20:33:32 ID:EPu+9C2CO
楽したいという考えなら運転手は辞めたほうがいい。 運転手に向いてる人間はどういう人間かとゆーと、運転手しかできない人間である。




俺のよーに・・・(T-T)
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 20:37:14 ID:eE82+XlV0
>>186

俺はヘタレ生コン運ちゃんだけど、怒鳴られたけど、蹴られたことはないな。

それは、運転手というより、その業者と会社の関係じゃねえの？
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 20:44:13 ID:81knKbx8O
>>188
運転手しかできないおっさん（笑）
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 21:06:26 ID:WtWk26S+O
ＪＡで１０トン乗ってます。薄給でボーナスも１０万ぐらいしか貰えませんが、同じルートを３往復するだけだから続いています
好きな音楽を仕事中にガンガンかけれますし
193 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 21:22:51 ID:rFNTxaRw0
運転手ほど気楽な仕事ないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ









ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 22:19:45 ID:F2ocpvS10
>>187
部品屋は高速70k走行だしな　昔から東名遅走で有名なんだが
待ち時間もあるし　12時間で終わるとか甘いんじゃない？
この業界そんなもんじゃないぞ　
気楽なのは対人や服装外見だけで、長時間キャビンいると棺桶気分になる
数週間生活なんてザラなんだよ　夢見んな
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 22:35:09 ID:tQoNWI3O0
>>191
やめとけ、お前みたいなニートに運転手は無理だｗ
やめとけ。
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 22:51:21 ID:81knKbx8O
>>195
運転手なんて誰でもできるんだよおっさん（笑）
薄給で過労死しろや
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 23:03:23 ID:T+MJoEtAO
>>192
トラックに、オーディオ
組んでるんですか？
運転中にタバコは吸えるんですか？
トラックは飾ってるんですか？
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 23:09:52 ID:JfXGxHfgO
>>196もちつけ
195は所詮使い捨ての運転手、後がなく仕方なく運転手なんだからムキになって相手するなよ
かわいそうだろ
若い奴らよ
運転手だけはやめとけ
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 23:34:47 ID:APzIiRdd0
ネットデビューの内弁慶、差別大好きのニートうぜーなｗ
やってみろができるか？　頭でかいだけで尻割るだろな
こんな世界でしか人や職業を中傷して情けないなｗｗ
プラスに向かうストレス発散方法ってないのか？
どうせしたことは、何かの形で返ってくるよ。
いつまでも人を煽って空白延ばしとけ
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/24(木) 23:47:30 ID:F2ocpvS10
>>199
やってみろって？やってたよ大型5年、トレーラー７年な
経験者や業界知ってる人間は誰も薦めないって
辞めたくても辞めれない人の方が多いんだよ
ここで愚痴ってんのも足洗い人間が多数だろうよ（抜け出すのは非常に困難だが）
201 ：１９９：2008/04/24(木) 23:58:21 ID:APzIiRdd0
>>200
ああすまん　酒入ってるし日本語おかしいな
>>191とwwwwに指してるねん
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/25(金) 00:16:57 ID:77oCRem20
>>196>>198
で、君らは何でこのスレ来てるの？ｗｗｗ
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/25(金) 01:26:10 ID:K6J8CMPM0
>>200
もしや、長文さん？

おかえり
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/25(金) 01:50:17 ID:G/nbBcJdO
ID変わってもわかりますね
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/25(金) 02:26:54 ID:FGPfsIwc0
また出てきたかｗｗｗｗ
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/26(土) 14:54:58 ID:3DCi0/pO0
◆全部在日韓国人、中国人。それぞれの役目と、互いのつながり◆


朝鮮総連－－日本人拉致や工作員送りこみ、スパイ活動で日本崩壊の下地を作る
９条の会、９条ネット、自衛隊を敵視する団体－－日本に武力を持たせず侵略しやすくする
慰安婦問題・南京虐殺を捏造する団体－－日本の信頼を落とし、欧米諸国を仲たがいさせ孤立化を狙う
君が代・日の丸に反対する団体－－日本人のアイデンティティを崩壊させ、結束力を奪う
日弁連－－加害者の人権擁護、外国人指紋採取反対、不法滞在外国人の通報反対などで日本の治安悪化を狙う
　　　　－－日弁連の元会長は、「朝鮮総連の支援」「９条ネット代表」「慰安婦問題の団体代表」などと同一人物
日教組－－ゆとり教育でバカを大量生産し、日本の国力・経済力を落とすと共に治安を悪化させる
　　　　－－行き過ぎた個人尊重で公共心を破壊し、自己中心的な親子を増産。日本のモラルを崩壊させる

男女共同参画団体－－男女関係を破壊し、不倫・離婚・シングルマザー＋駄目男によるＤＶと子殺し・少子化を促進

マスコミ－－性のモラルを破壊して子供に快楽だけの性行為に走らせ、１０代少女の中絶と少子化を促進
　　　　　－－ＣＭで「パチンコは娯楽」借金は手軽で簡単」などの考えを日本人に刷り込み、破滅へ導く
　　　　　－－サヨク的＝善とし、中立的な思考を徹底攻撃

パチンコ業界－－日本人を中毒性の高い違法ギャンブルに陥れ、自殺・犯罪・家庭崩壊を促進
　　　　　　　　　－－利益の大半は北朝鮮に送金

消費者金融－－パチンコ業界などと結託し、日本人に気軽に借金させて自殺・犯罪・家庭崩壊に追い込む

民主党－－日本に帰化するのが嫌な外国人に参政権を持たせ、日本を崩壊へと導こうとする
　　　　　　　日教組をバックに持ち、日本の国力低下・治安悪化を推し進める

社民党－－日本人拉致被害者を貶め、加害者である北朝鮮を擁護

共産党－－慰安婦問題・南京虐殺を捏造して日本の信用を落とすのに躍起
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/27(日) 01:43:26 ID:2i0YO7xt0
トラック運転手でも力仕事あるの箱車だけでしょ？
ウィング　ユニック車なら力仕事ないで楽でしょ？？
208 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/27(日) 02:13:52 ID:O/PhdAHN0
http://jp.youtube.com/watch?v=DUdDOf4oSNU

これでも見て初心に戻ってモチベーション上げていこうぜ

走る走る働く車～
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/27(日) 20:52:25 ID:aMi/N9u6O
トラック運転手は金使うよ。
飲み物、雑誌、ゴム手など無駄に金使ってしまし自腹で上を使ってしまうとかよくあるもん。
サラリーマン時代と比べても拘束時間中の出費が多いわｗ
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/27(日) 20:58:10 ID:ZP4v8EjBO
か分からない。
211 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/27(日) 23:24:14 ID:c7L4z5Zl0
自分はここ最近雑誌は買わなくなったけど、
中･長距離走り出した途端に食費が掛かるようになったね。
皮手は会社支給。
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 02:13:30 ID:Iu1XFWYl0
>>209
運転手もサラリーマンだから・・・
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 13:10:37 ID:fFFYm+wn0
>>209
リーマンも色々だからねぇ俺は営業だったからスーツとかシャツとか靴とか
また客への手土産やら付き合いの呑みとか携帯代等々。拘束時間中の出費？も
打ち合わせ兼ねた外食喫茶店、情報集める雑誌代とか上げたらキリが無い。
貰える作業着着てホカ弁食ってれば過せる運転手とじゃ可処分所得が年100万以上違う。
年収激減したけど運転手やってる方が金貯まるｗ
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 18:00:56 ID:SenHZgyk0
運転者最高じゃん
ほとんど一人だし天職だわｗ
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 18:46:34 ID:bOhIKofa0
ヤマトの契約社員って正社員になれんの？
年齢制限とかあんのかな？
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 18:50:44 ID:bOhIKofa0
↑付け足して運輸ね
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 19:05:33 ID:vNVXCN5n0
>>215
基本的には正社員にはなれないよ。
年齢制限もあり。

それより佐川は誰でもウエルカムだよ。
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 19:33:55 ID:SenHZgyk0
宅配とか馬鹿だろｗｗ
車乗ったり降りたり糞えれーわｗｗｗｗｗ
219 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 19:42:00 ID:aulmQCrUO
６年間つとめていた運送会社を３月いっぱいでやめました
朝は早いときで夜中１時～夜７時
４トンユニックのってました。
トラックは一人でおれるし、好きな音楽かけれるから気は楽でした
でも、やってもやっても給料はのびません
気がついたのがやはりトラックにのるより何か技術職をつけたらいいと気付きました
若い人にいいます
トラックはやめましょう

220 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 19:48:35 ID:TtdYjPWzO
>>218だからお前メタボなんだよ
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 19:57:50 ID:R447kBTBO
2トン乗りだが4トンて運転難しい？
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 20:00:02 ID:zvn+FMA90
>>221
4ﾄﾝの方が乗りやすい
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 20:15:07 ID:SenHZgyk0
どーせお前ら糞会社に勤めてるんだろｗ
そりゃー辞めたくもなるわなｗｗｗｗｗ
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 20:18:27 ID:SenHZgyk0
ちなみに俺の会社は基本7時～14時土日祝休み
１日に5～8件回ってリフトで積んで降ろすだけｗ
給料は手取りで28万ボーナスは2ヵ月分が年2回ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
保険は全部あるし有給もしっかりとれるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 20:20:13 ID:SenHZgyk0
あｗ16時までだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 20:22:10 ID:SenHZgyk0
朝6時起きなのがつらええええええええええええええええええええええええええええええ
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/28(月) 23:52:12 ID:6gPfRM6i0
ちょっと違うかもしれんが
郵便ポストを回る赤い軽のドライバーはどうかな？
あれとは別に局内で何か仕事あるのかな
知ってる人いない？
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 01:14:41 ID:2Q5vvrpw0
>>209
ムダ金使うな
工員みたいに昼食補助や手袋代なんてでねーしｗ
長距離で３５万・・・おーーってなっても外食や風呂などでムダ金使う。
バブルの頃は知らんが５０万はあったらしい。
３５万って言っても拘束時間長いし実際２０万位の価値しかない。
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 01:23:55 ID:TrceOkgb0
>>228
今でも普通に50～70万はあるよ　そのかわり高速が自腹だったり何らかの歩合だが
健康保険も年金も何もないし基本給0だし稼いでも税金アホみたいに高いし
今は50貰っておそらくリーマンの22万くらいだよな
時間換算なんてしたらひどいもんだよ　　

バブルの頃は高速代は運賃と別にでたし　今は込みの値段だろ
運賃半額くらいだな体感で　過積載も横行してたけどな
燃料屋は当時年収700とかだったのに今じゃ300万だしな
230 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 01:38:14 ID:TrceOkgb0
俺がバブルの頃（実際には終わっていたくらい）
市場の10ｔ乗ってたが大田（東京）ー姫路で運賃18万～だった　片道の運賃な
数量によって違うんだが最低保障があって16万だった
これとは別に高速代が全額でたんよね　荷主は実質は生産者で全農が間入ってたけど

それが今じゃ20ｔトレーラー危険物　東京ー大阪で15万よ
もちろん高速代込みの運賃　10年20年キャリアある運転手なら分かると思うけどな
昔の年配は運転手でも家持ち結構いたもんだよ　
忙しくても多少は報われる世界だったな　今よりかね

今は会社も体力ない　生きるか死ぬか状態
運転手もそうだよ　労働時間の長さは全職業でもダントツじゃないの？
みんな働き者だよ　報われないけどね　死んじまった同僚も先輩も後輩もいるけどね

　
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 04:48:08 ID:2Q5vvrpw0
>>230
ドライバーが負担かかるね
俺は、工員と運送経験してる３０だが、大型乗っても意味ねーなと思った。
拘束時間長くて寝る間なくて全高使わせんしペナルティきつい！
人扱いじゃないと思った。
規制緩和が緩んだせいで運送業界も新規立ち上げ会社が多くなり運賃の安さの競り合いだからな。
時給計算するとコンビニのバイトより給料安いぜ・・・待機時間含んでやけどｗ
ドライバーも派遣が浸透しつつあるからなー
正直、一番カスだな　ドライバーは。。。

かと言って工員もサビ残あるけど、毎日、家に帰れて家族の顔みれるだけでもいいと思う。
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 10:05:11 ID:qZEV5tsp0
マジうざい
自重しろ長文の長距離話
てか荒らすな他でやれ
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 10:07:57 ID:7dNaBlxp0
なんかここまでネガティブな話ばかりではなあ・・

年齢が３６歳・・もう先がないから運転手を考えているけど
どうしたものやら・・
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 10:20:03 ID:XdydKxSC0
運転手やればいいじゃん
運転士さいこー
お前らは糞会社の糞条件で働いてるから馬鹿なだけｗ
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 10:51:35 ID:EgvH9gj9O
その程度で満足とは・・・
流石運転手さんですね
もう他の仕事できないでしょうね

たまに何年か運転手やってた人がうちにくるけど全く使い者にならないんですよね
まだ他職種からくる人の方がものになりますね

運転手さんは他職に就いても使えないんでおとなしく一生飼い殺しになって下さい

若い方は運転手なんてやめましょうね
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 10:59:03 ID:TrceOkgb0
>>233
今まで何をやってたかによるけど運転手は薦めない
数年前の不況で脱サラ→ローリー多かったけど（中には銀行辞めてくるのもいるくらい）
他所も厳しいけどほぼ全員が運送来て後悔する

まず、法令とか法律とか守られてない　特に労働基準とか運行管理はずさん
まぁ労働基準法守ってたら運送屋は成り立たないけど
労働者としての権利が守られていない　保険や労災、労働時間、休日、賃金などね
対人プレッシャーなかったり（人付き合いは大事だけど）、ノルマみたいなのないし
人間関係で悩むのがなかったり、身だしなみが適当なのはメリットだけど
でもそのために色んな権利放棄する覚悟が必要と思うよ

パレ積み、ローカル地場だと毎日帰れて楽だけど運賃いっぺんに安くなる
前がフリーターや日雇いなら運送もいいかもだけど、正社員なら絶対運送はやってはダメだよ
そんな人たくさん見てるから　辛くても会社にしがみつくべきと思うよ

237 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 11:03:03 ID:1qcIQcDV0
>>236
はいはい、わかったからもう来ないでね。
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 11:26:34 ID:cTqs0Xq/0
>>236
労働環境が整ってないのは本当に実感する。
もしやるなら運送屋といった感じのところではなく、
会社ですよといった感じのところにするべき。
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 19:21:40 ID:XdydKxSC0
配送の仕事って女とかに出会えまくれると聞いたんだけど本当？
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 22:32:21 ID:jLzvceR/O
おまいは仕事になにを求めてんだ
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/29(火) 23:05:08 ID:2Q5vvrpw0
>>237
お前がくるな
未経験者ニートｗ
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 00:50:01 ID:yL6a+fuOO
だから配送やらトラック運転手やらはやめとけ
落ちこぼれの仕事だろうが
現実を見ろよ
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 01:16:52 ID:dkwYz0b/O
向き不向きがあるからやってみなきゃわからんし、やってみれば。
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 01:25:22 ID:Qfz7x0yg0
運送業は車が小さくなるほど作業が面倒で給料が安い
求人誌みても「コンビニ配送」とか「パンの配送」とかが多いよねぇ？普通免許で乗れるから
未経験者が安易に入ってきて割りに合わなくてスグ辞めてくから常に人が足らない

あと乗用車の陸送なんてのも激安で最悪！乗るならまだ大型の方がイイよぉ
まぁ好きな人はともかく、運転手は最後の最後の手段と考えた方がイイけどね
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 02:33:40 ID:CndIbD3d0
運送屋にしてはかなりいい条件で働いているが
部品元請けで年収５００以上あるし休みはトヨタといっしょ
集配や一般貨物やってた時からすると天国だけど所詮は運転手だから糞だよ
気楽なんて思ったことないし他にやれる事がある人はやるもんじゃないよマジで
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 03:45:01 ID:2AK39ZdLO
運送屋ってクロネコがいいって聞いたけど本当かな？
クロネコの運ちゃん居ない？
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 03:52:40 ID:mirGrJLJ0
>>242
落ちこぼれは余計だな
社会の為に役立ってるんやから中傷するお前より上やな。
俺みたいに大型やリフトも免許とって経験してるやつらが言うなら
納得できるけど、何を指して現実を見ろよだ？
お前みたいな中身のない文章には魅力がない。
経験者でやめとけって理由も書いてる人が正しいな。
若いなら工員などで腕上げたほうがいい。
俺みたいに何年か運転手経験するのもいいかもね・・経験者になるし。
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 09:37:37 ID:zmfdv0oIO
燃料費の高騰で何か影響あった？
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 10:14:18 ID:/L71aPnD0
>>247
工員やっても腕上がんないよ、技術や資格は簡単なものほど価値ないし
結局誰にでも出来る仕事って点では工員も運転手も一緒
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 11:15:10 ID:/4ceETF60
>>248
逆に４月税金安かった分ちょっと還元してくれるらしい。
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 11:29:17 ID:KKncws4K0
>>249
そうだな、両方やったけど一緒だな、でも今のご時世よっぽど高い能力持ってなきゃ
大抵の人間はココらあたりの職に落ち着くことになる、おもむね偏差値60以下は大同小異

二極化の時代だから、抜きん出てる人間じゃなきゃ、結局は同等の階層に組み込まれちゃう。
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 11:45:45 ID:yL6a+fuOO
>>247何年か経験するのも・・・

その何年かが無駄なんだよ
その期間で真面目にコツコツ働いてる奴らとは差がつくんだよカス
だったら最初からする必要ないんだよ
落ちこぼれの最終手段だろうが、そのぐらい経験者なら余計でもわかるだろ
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 12:06:18 ID:dkwYz0b/O
運転手に向いてない奴。
体力がない。
運転が下手。
トラブルですぐテンパる。
時間にルーズ。
寝起きが悪い。
プライベートを大切にする奴。
極端に気が短い。
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 17:19:36 ID:y9rE/ks10
>>253
全部当てはまるけど、運転手になりたいです＞＜
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 17:39:06 ID:PxiFh8IK0
たぶん俺の会社かなり恵まれてるわｗｗｗｗ
お前ら可哀想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 17:48:33 ID:mirGrJLJ0
>>252
ニートはさっさと面接行けｗｗ
肌で感じろや！
天気いいのにひきこもりかいｗ？
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 18:30:48 ID:fzHHnsNp0
運転手に向いてる奴

・徹夜連続でも平気
・休日はいらない
・椅子で毎日寝れる
・毎日風呂に入らなくても平気
・夜眠くならない
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 19:47:04 ID:PxiFh8IK0
そんな俺でも商社の配達は嫌だ
なんかスゲー見下してんだよな
ぶっ飛ばしてやりてーよ
人が下手に出てりャつけあがりやがって
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/04/30(水) 22:27:10 ID:yL6a+fuOO
>>256ニートて
すぐムキになって一言目にはニート
単細胞は困るなぁ
いい加減認めろよ
落ちこぼれの職に就いて抜け出せなくて悔しいんだろ？
抜け出しても他で雇ってもらえないんだろ？
運転手ぐらいしかできないんだろ？
かわいそうに
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/01(木) 04:16:03 ID:BlRCckTh0
>>259
おはよう　ニート君ｗｗ
お前は今から寝る？

＞運転手ぐらいしか
ってｗｗ
横乗りでも行けや！
何がしんどい？ってアホかｗｗ
なまけもん
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/01(木) 11:48:56 ID:AWFCIW+jO
レス時間・・・ｗ
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/01(木) 12:17:14 ID:AxqRCo0G0
トラック運転するのに週6日勤務って駄目だろ。
この職業ほど週休二日にするべき。
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/01(木) 12:51:07 ID:h5Fu+dnG0
２チャンでも珍しい良スレだったのに、この荒れよう

荒らしてるのは長文師匠じゃないにしても
長文師匠のせいで荒らしが発生してる
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/01(木) 12:55:57 ID:9+0CCC02O
>>258 すげーわかる 特に女社員がムカツク 今は転職して営業職になりました
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/02(金) 17:51:28 ID:1f2SIojq0
ムカツクならしゃぶってもらえ
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/02(金) 20:36:37 ID:3eBD4pTF0
この間ＡＴ限定解除してきて運転手を目指す事にしました
３６歳現在無職・・・
267 ：長文代行：2008/05/03(土) 00:49:19 ID:w9fZR9lJ0
工員から運転手になった感想

縦横の厳しさはなく自分さえしっかりしてたらちょろかった。
運転は好きなんで休憩みたいなもんでドライブ感覚。
一人で納品に行くので気楽で納品先の人と仲良くなってメシご馳走なったり
土産頂いたり工員にはなかった人の触れ合いが楽しみやった。
でも毎日同じですぐできて、会社の待遇・・
（長期労働の割りに低賃金、ペナルティなど）悪くて引継ぎして退職した。
どこの会社でも良し悪しはあるけど、ドライバーは長い目みたら待遇悪い。
職人並みで手袋や安全靴も持参やったしな。
なんせ休まれへんかったなー休日少ないのに。
途中でケツ割りの尻も拭かされたしｗｗ

ドライバーは気楽だけど何のメリットもない。
あと、真剣にドライバー行きたい人は、拘束時間が８時～１７時の会社にしろ！
夜中や早朝出の運送屋は、長時間率高いと思う。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 17:10:41 ID:JkV/i9/M0
運送会社ではなく、製造業や商社の配送担当
2トントラック乗り
ちゃんと正社員で社会保険など加入
手取り15～20万くらい
拘束は7～19時の間で休憩入れて9時間程度
週休2日制

このくらいの仕事ってある？
それとも考え甘い？
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 17:25:37 ID:d5NFltgZ0
あるけど社保有りの契約社員が多いねネットハロワ見てると。
それか営業兼ねてて売り上げに応じた一部歩合とか
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 17:28:13 ID:Hh2RI/P4O
↑あるけど、営業もやらされる可能性あるよ大丈夫？
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 17:28:40 ID:jvY/sx670
>>269
契約社員は打ち切りが痛いからやだな…
営業あってもノルマがなくてただ商品すすめたりするだけならいいけど
272 ：268：2008/05/03(土) 17:31:49 ID:jvY/sx670
おっと>>271=>>268です
まぁ実際地元にそういう求人が出ないとしょうがないんだけどね
貯金無くて他県に出て行く余裕無いし
ありがとう、じっくり探してみる
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 18:04:06 ID:9plvgoDF0
営業の度合いにもよるよな。
俺の場合、「御用聞き」程度なら全然問題無し。
ちゃんとした営業が居て、その補助的なものを配送がてら
行うくらいまでなら、まぁいいかな。

あとは会社の待遇次第だなぁ。
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 18:12:45 ID:d5NFltgZ0
以前ルートやってる時よく見かけたのは製麺とか乳製品、たぶんメーカーじゃなくて
下請け販社の人間（トラックはメーカーの名前とカラーリング）がスーパーとかに
棚入れしながらもうちょっとスペース下さいよ～とかそう言う営業してたから
ノルマはあるんじゃね？求人あれば何でも運ぶ運送屋より待遇いいかもね。
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 18:25:19 ID:45qOaPew0
営業と運転手兼ねてるだけじゃろ
小さな会社じゃよくあること
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 19:09:04 ID:Hh2RI/P4O
食材とか建材の問屋は配送営業が多いよ 結構マッタリ出来るかもしれん
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 19:13:59 ID:xjBnasjj0
どっちにしろ、駐禁切られるぞ。
会社に言うと配達が遅いからだって怒られるぞ。
食材だとレストランとかになるから駅周辺の配達なんて駐車場ないからな。
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 19:16:02 ID:xjBnasjj0
しかしこの駐禁地獄の日本で配達の仕事なんてよくやろうと思うよな。
毎日みどりの奴らから逃げまわる人生だぞ。
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 19:17:14 ID:tmezxmgJ0
配送+御用聞きくらいならぜんぜん構わないけどなぁ
これで営業職3社目だけど、とにかく数字達成するのが難しくて長続きしない
結局は営業センスが無いのかな
それに営業って配送と違って年くったら再就職無いんだよな
次もしまた仕事探すとしたらそういう配送中心に探そうっと
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 20:04:27 ID:cmtfGvow0
いいよいいよー
こういう配送の話題だよ

長距離大型前提の同じ内容の長文ループはもう繰り返すなよ
281 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 20:24:25 ID:5JWhzMNo0
>>268
自社便ってやつだろ。
俺がいた所は包装資材扱ってたけど、拘束時間長い割に
給料安かった。（手取で２０万ちょい）
その代わり土日祝休みで普通にナスもあったけど。
運送会社に勤めるより確実に給料は安いな自社便は。
御用聞きとか余計な仕事させられる事も多いし。
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 20:29:35 ID:c20nRPJU0
>>281
俺ならその条件で十分だなぁ
運送会社とか長距離大型とか、期間工と同じで短期で稼いですぐ辞める仕事ってイメージ
もう転職先探すのに疲れたから給料安くてもそういう仕事でﾏﾀｰﾘしたい
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 22:03:51 ID:9plvgoDF0
>>278
そういや、最近みどりの奴ら見る？
都内流していてもあんまり見掛けないんだが。
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 22:09:09 ID:BBpV4dwQ0
281のような条件でやってたけど、
配送の他に御用聞きや営業助手やったり現場やった
営業は営業手当て、現場は残業手当付くのに配送担当だけなんも付かんかった
配送と云うより雑用
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/03(土) 22:30:52 ID:PARuQbKm0
>>268
うちはその条件に近いかな。輸入雑貨の配送。埼玉県。
手取り約２３万、１日の走行距離７０～２００キロ、たまに３００キロ超えの時もある。
土日祝休み、８：００～１８：００、休憩は２時間取れるときもあり、残業代無し。
この先の昇給は微妙、昨季賞与も年間で３０万くらい（今年は業績↓で出るかどうかわからん）
結婚して家族養えるかは厳しいかもしれんが、自分の時間は確保できるので今のところは概ね満足している。

286 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 06:29:57 ID:vkcWDsBS0
>>284
＞配送と云うより雑用
そうだよな。つくづくそう思う。
俺５時～１９時・１４時間も拘束されて残業手当出ず。
散々コキ使われる割に収入は少ない。
まぁ２０万そこそこでは結婚して家族養うのはねぇ・・・
自社便使ってる会社って配送の人のこと凄く軽く見てる部分はあるね。
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 06:50:44 ID:kZ2Tz1QB0
働いてないような奴が結婚できるんだから収入は関係ないかと
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 11:11:51 ID:SL7SJSy20
いや、バカな女しかいないだろ。俺は失業中で日雇い派遣やってるんだけどそこの会社にいるヤツで仕事無いときはないのに
結婚して転職も考えてないヤツいるけどバカ
多いときで月収17万ぐらいだぜ
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 15:15:34 ID:SWf8Src50
結局そいつ（＆家族）が収入に見合った生活水準で納得できるかどうかでしょ
さすがに日雇い派遣で結婚とかよく相手の親が許したなって感じだが
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 17:06:35 ID:PR1+IXUN0
>>268
俺の前職が近いかも
同族経営の小売店(インテリア)関係）の配送
契約社員だが社会保険完備
手取りは繁忙期で30弱　最低の時は20切ってた　賞与は年2回寸志程度
拘束は基本9時～18時　繁忙期には7時出勤で11時まで残業
週休2日だが夏は休みなし正月三が日のみ休み
車両は2tショートで運転は楽だったが>>244の言う通り降りてからの仕事が面倒
仕事自体は気に入ってたんだが、腰やって辞めた
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 17:28:24 ID:+C5U/ln10
小さい車（小さい荷物）ほどリフトとか使わない場合が多いから
腰痛めそうなイメージあるな
292 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/04(日) 17:35:00 ID:kZ2Tz1QB0
2ｔのルート配送やったことあるけどキツイね
最初の頃は気楽で良いなんて思ってたけどね
1日に20件くらいの配送だったんだけど車に乗ったり降りたり
後ろのドア開けたり閉めたりめんどくさくなってくる
渋滞なんかにつかまると時間に追われるしな
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/05(月) 17:44:28 ID:vcgumROR0
一日の労働時間のうち内勤7割、配送3割位の
零細商社の配送係（？）をやっていた事があるけど、
まぁまぁヌルい仕事だったなぁ…
営業事務も兼ねていたからやる事・覚える事・接客交渉・お金に関する事は異常に多かったけどね。
まぁ、いわゆる雑用係だな。　
扱うものは紙関係が多かったので、体力も要した。

クルマもｶﾛﾊﾞﾝとｷｬﾗﾊﾞﾝだったので、都内の裏道もスイスイなんでラクだった。
2ｔ・4ｔ・10ｔ・ﾄﾚｰﾗといろんなクルマ乗ったけど、
自分の中では「ｷｬﾗﾊﾞﾝ最高！」です。

んでもって、また同じような職種を探してるよ。
もう大きいクルマはいいや。
294 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 19:47:27 ID:QULWG/DH0
つうか配送なんてお前ら一生やるのか？
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 20:04:21 ID:D2ZPJ+Of0
>>294
はい、そうです。
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 20:28:20 ID:0n/ns3Op0
どんな仕事でも一生やるのは難しい
しかし運転手は人間関係でどうのというのはあまりないから良い
そこが良いとこだ
297 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 23:32:33 ID:Zr/4IQrL0
確かに収入は低いし、腰を痛めたら…ってのはあるが
50歳過ぎでもやってる人多いし、高齢になっても他の仕事に比べて
再就職しやすくて潰しのきく仕事って印象はある
それに営業や内勤と比べたらかなりストレス少ないと思う
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/06(火) 23:45:22 ID:4EvpBG/FO
>>297
ストレスの感じ具合はその会社によるよ。
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 03:51:49 ID:R0EFPyFz0
今日、宅配の兄ちゃんが来て少し雑談した。
その人は、やりがいあって楽しそうに仕事してるのが見受けられた。

俺もドライバーしてた頃は気楽で楽しかったけど
この業界、待遇で恵まれないんだよなｗ
拘束時間長い、給料安い、ペナルティなど全額負担など。
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 18:23:36 ID:AzwZ8sjf0
全額負担とかそんな会社あるのか？
お前らかわいそうだな
俺の会社はかなり恵まれてるだろうな


















301 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 18:28:37 ID:vgkD8EnQ0
>>300
このスレの奴らって0か100のレスしか出来ないもんで
そこまで極端に労働条件が劣悪なら誰もやらないって
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 21:56:59 ID:CrLnUcVWO
>>296そこだけね

>>297潰しきくと言っても所詮運転手しかない



結局運転手なんてするなと
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 22:05:24 ID:8ml6hU7u0
業務中の事故やトラブルで「全額負担」なんてあった日にゃ
当事者以外のｳﾃｼも黙っちゃいないな。
ウチの会社なら。
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/07(水) 23:10:02 ID:rPIZkoBO0
>>302
「潰しがきく」って結局そういうことだろ
いろんな業界に転職できる業種なんて他にも無いよ
知り合いで「自動車関係の業界は潰しがきく」って言ってた人いたが
ディーラー3年→カー用品店1年→タイヤメーカー2年とかだもんｗ
歳くっても再就職できるのって配送か難関資格だけでしょ
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 08:51:45 ID:6zmFWFYJ0
ＡＴ限定出来たので配送で仕事探す事にしました
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 12:50:50 ID:NPlTyiNKO
配送とか運送とか結局一つのことに集中するのが嫌なんだよな。
工場の中や、事務所の中、検査室の中、倉庫の中サボれないし、時間経つの遅いし、上司が見てるし。
外回りは仕事だけやれば、サボれるしジュース飲めるしタバコ吸えるし。
事故さえ気をつけてれば楽な仕事だよ。
うちの会社は。
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 15:44:01 ID:TXBVd7LP0
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1207433265/l50
古紙回収とかリサイクル関係が熱いみたいだ
２ｔ持込で手取り４０万越える時もあるみたいだよ

営業の心得あるなら、なお更稼げるんじゃないかと
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 16:27:18 ID:xAHznEfy0
配送員の仕事やろうと思ってるんだけど
この業界でのブラック企業の見分け方ってどこら辺を目安にすればいい？
給料少なめでもいいから、あまりせかされずまったりとした感じで長く仕事続けたいんだけど
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 18:33:00 ID:+GO0YydDO
>>308
私も同意見。気楽に精神的に楽にできるのないかな。配送のドライバーでいいの探してるんですよ。
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 18:34:29 ID:LENs0qvq0
自演乙
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 19:16:56 ID:Y/E+sew9O
>>309ねーよ。
運転手の仕事舐めんじゃねぇー！！！！
312 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 19:56:41 ID:bGIv9D470
>>309
気楽にとか言ってるおまえみたいのが事故起こすんだよ。
配送云々の前に車の運転を舐めるんじゃねえよ。
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:04:28 ID:JjFfbY/y0
配送業なんて気楽以外になんもメリットないだろｗ
何言ってんだか
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:07:07 ID:Y/E+sew9O
>>313
薄給激務のどこが気楽だ！！このボケ！！！！
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:14:41 ID:n/oZ0NOo0
工員や建設現場などしてきたが､トラックが一番気楽でﾏﾀｰﾘしてるお (ﾟдﾟ)
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:15:40 ID:ayqY4nBk0
気楽はメリットだが、気楽を得る代わりに人生失うけどな
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:20:19 ID:whXv2LsvO
知り合いで運送会社に勤めてる人がいるけど、
全然気楽じゃないって言ってたぞ。２月から働き始めて、今月で試用期間が終わって、２tドライバーから４tドライバーになったけど、１２～１３時間働いて手取り１７～１８万で、
荷は殆んど手積み手下ろしで、重さは５０～６０㌔の物もあるって言ってた。
体力いるし、事故しないように運転に気を付けないといけないし、荷扱いにも気を使わないといけない。
その上激務で安月給。
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:27:49 ID:HaGd1bmMO
ちゃぶり無いなら、かなり楽だけどな

そんな所、なかなか見つからんが
大抵は、給料安いしな
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:29:48 ID:n/oZ0NOo0
気楽なぶん､空き時間に国家資格の勉強して資格集めしてるお (ﾟдﾟ)
トラック降りてからもﾏﾀｰﾘするおw
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:40:06 ID:xBnLERDO0
んな時間ねーよ　睡眠ゼロでいけるならいいけどよシャブでも打ってるのかオメー
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:46:04 ID:whXv2LsvO
>>318
知り合いが行ってるとこは全国に営業所がある運送会社だけど、知り合いが行ってる営業所だけ、全車両
オンボロトラックで、
他の営業所に比べると給料安いかも？って言ってた。住んでるとこが田舎だから仕方なく行ってる。
何があったのか知らないけどこの前、会社に警察が来てたって言ってた。
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 21:46:46 ID:hZ5WqqTu0
ﾏﾀｰﾘしてるかどうかってのは結局会社の業務内容次第でしょ
楽なとこは楽、しかし給料激安
きついとこはきつい、しかし給料激安
これが真実だと思う
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:01:36 ID:7RfKNce80
要は会社によるって書こうと思ったら、
>>322が書いてた。

少ないよ、そういう所は・・
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:04:25 ID:Y/E+sew9O
この仕事は免許さえあれば誰にでもできると思うアホがいるが、誰でも雇ってしまう会社が多数存在してしまうだけであって、決して誰にでも勤まる仕事ではないゾ！
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:06:12 ID:4ZpxhcTx0
当方３ｔまで乗ったことあるんですが
４ｔって大丈夫でしょうか？
あと大卒とかいる？
なんか怖いDQNな人多そうだから・・
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:12:15 ID:Y/E+sew9O
>>325
びびってんじゃねぇ！
いろんな人間相手にする仕事だから、気の小せー奴とコミュニケーションとるのが苦手な奴は向いてないよ。
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:17:09 ID:rVkrwBAT0
漏れは建設関係で3トンの平ｷｬﾝﾀｰ乗っておった｡
配送の仕事で4トン箱車に初めて乗ったがバック以外は楽勝だったお (ﾟдﾟ)
人当たりのいい人が多いな｡ｳﾝ工員みたいに陰湿なのはまれだよ
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:23:44 ID:4ZpxhcTx0
あとちょっといま求人みたんだけど
中長距離で積みおろしは手作業（食品容器）で４ｔ使用
らしいんだけどこれってどうなの？
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:29:39 ID:tVI6AjJo0
配送で面接受けるなら

給与金額（歩合制なのかどうか）
休日
保険の有無
勤務時間（毎日帰れる仕事か）
荷物の種類（どんな荷物扱うのか）
事故や商品破損は自腹弁償か
配送エリアはどうか（広すぎないか、遠すぎないか）
1日当たり何件ほど回るのか

他にこれは確認しといたほうがいいって事ってある？
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:35:26 ID:ayqY4nBk0
>>325
t数よりDQN比率は車種による
市場系、ダンプはDQN率高い　ローリーは脱サラや大卒率高い
一昔前は4ｔはDQN率激高だった（だから中型免許導入なった）

運転は2tワイドロングなんかより4ｔの方が全然乗りやすい
出足、小回り、機動力、制動力は4ｔ車が最強でしょ
トレーラーが全ての面で最悪だけどな
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 22:59:57 ID:4ZpxhcTx0
>>326 327
サンクスコ
今工員なんだが人間関係に疲れた
トラックは一人だしできれば中距離とかいいかなーって
実際はあまくないんだろーけどね
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/08(木) 23:01:36 ID:4ZpxhcTx0
えっ？今４ｔって中型免許なの？
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 12:38:55 ID:Hf5pRPcQO
正社員で自社雇用なのに燃料自腹ってブラックかな？
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 12:45:36 ID:AC0/FYopO
燃料自腹なんてありえねぇだろｗ
この高い時期に燃費の悪いトラックで自腹なんて金残るのかよ
335 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 18:42:27 ID:oehJD6AjO
>>332法改正で中型自動車免許が出来て、改正以降に普通免許取った人は3㌧未満までしか乗れない。
それ以前に取った人は改正前同様。
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 18:45:28 ID:upGNj8aY0
>>331
やめときなって・・・対人スキル磨くのも社会じゃ必要でしょ
中距離や長距離って魅力にみえるんかね？？
地場で美味しいの以外はやめた方がいいよ
理由は話したらまた長くなるから書かないけど
地場で美味しいのいったら公営バス、協会系の海コン、ロリ、財閥系会社くらい
中距離とか思ってるような生活できないよ

・休日いらない　・睡眠いらない　・プライベート時間イランいらない
そういうのが向いてる人だよ　対人で適当にあしらってるほうがよほど楽だと思うよ
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 19:03:56 ID:DZIDEkRh0
財閥系会社とは？
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 19:19:50 ID:upGNj8aY0
一般的には三井三菱住友だけど、運転手よりか大卒の新卒じゃないと入れないのかな？
この場合は系列会社とかになるかな

海コンだと商船三井（MO)、川崎汽船(K line)、日本郵船(N またはNYK、NY）になる
MOやKは傭車率が98％くらいだから入社は困難
郵船は直の子会社あるが募集はかけてない　どうやって入るか謎
協会経由や議員の紹介がないと入れないという噂もある
公営バスも一般試験は倍率激高だしね　
旧社会党系や組合、協会経由が強いと言うのは昔から言われてて今でもそうだけどね　

協会の運転手（おじいちゃん）と飯食ったけど想像絶する待遇だよね・・・
リアルで海コン運転手に聞けば分かるよ　そういう側に回らない限りはやるもんじゃないよねぇ・・
339 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 19:26:20 ID:upGNj8aY0
財閥系というのはイメージしやすく書いたんだけど
実際の運転手間では「協会系」って言うね
ローリー業界でもでてくるし海コンでもよく聞くよね
彼らは運転手や社員というより「協会員」や「組合員」なんだよね
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/09(金) 21:21:41 ID:rMCWbMmtO
配送と運送は違うよな
俺は今工場の配送をやってる
週休２日、給料は安いが仕事は楽。残業は自由。
前の運送会社。某佐川の下請け
休みは週１日。18時間拘束、お盆や年末は繁忙期で１ヶ月休み無し。賞与５万。
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 05:31:10 ID:m5ZHIY1P0
配送と運送の違いが分からない
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 09:41:13 ID:K21mmJ7G0
配送は雑用、運送は拘束
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 12:08:14 ID:m5ZHIY1P0
運転手の悪口書き込んでる奴いるけど何なの？
お前らはどんな仕事が良いと思ってんの？
どーせフラフラしてるニートとかフリーターの戯言だろ
さっさと働けよ
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 14:34:16 ID:RteZJKY60
>>343
なんか悪い事しか書いてないから
これを見てマジに受け取ると配送員になろうと気が出なくなるわな
しかし仕事なんざどの業種でもメリットとデメリットは
つきものだしな

それとどうも2ちゃんにいる人間ってハイレベルなのが
多いらしく、目指す者や比較対照や例が極端で
どうにも0か100かでしか語るのが多すぎる
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 22:09:37 ID:U1H+A2HKO
俺は首都高を運転中に糞したくなり、我慢の限界来たので路肩に
ハーザードランプ点けて、速攻トラックの下（荷台の真下）に潜って糞したよ。
サイドブレーキ引くのがが甘かったせいで、脱糞中にトラックが動きだしちまった。
頭を血だらけになりながら、ケツも拭かず、ズボンも上げずに首都高から
江戸川にダイビングしてバックレたよ。
その後の大型トラックが、どうなったかなんてそんなの関係ねー！
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/10(土) 23:02:09 ID:m5ZHIY1P0
釣れまつか？
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 00:04:43 ID:RteZJKY60
年収はどれ位なんですか？
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 01:45:05 ID:VgIKGZZEO
まともな会社に入れない30才以上のじじぃが仕方なく始める仕事だよ。
誰でもできる　ってか運転手しかできないのに無駄に誇りとか持ってるアホが多いよ。
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 02:09:52 ID:W47JXwtZ0
俺は運転手だって立派な職業だと思うし誇りを持つのも結構だと思う
でもね待遇や労働環境が酷すぎるんだよ　
だからネガティブとか言われるけど勧めないわけで・・
十数年やってきたからこそ言えるんだけど

「生活の為に仕事する」って人は本当にやめた方がいい　プライベートを大切にする人もね
トラック車内にいるのが生活になってしまう　ある意味プライベート空間で気使わないメリットもあるんだけど、
そこがほとんどの生活になってしまうからね
「トラック乗れるなら睡眠削ってもいい」「休日もバリバリ仕事したい」「休みいらない」
そういう人がこの業界じゃ「仕事のできる人」なんだよ
勘違いしがちだけど運転技術を競ったり免許で食う仕事じゃないよ　拘束と引き換えに稼ぐ感じ
拘束っても普通の感覚じゃ通用しない　24時間超が当たり前だし、月休み0もあるし
部外者が思ってるより過酷だよ

350 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 02:54:22 ID:subBmszBO
ま、一概には言えないけど。会社による。ただ、よっぽどの大手じゃなきゃ、運賃がいくらだから給料がいくらって世界。どんだけ勤めても給料一緒。長く働く意味がない。だから何もできないオッサンの最後の職場。
福利厚生？ないよ。バイトと一緒。事故ったら終わり。大型長距離でも良いとこ40万（手当て無し）でも滞在費っていうか食費で消える。
中型できたしもう10年後にはやるやついねーな。
燃料高くて潰れてる零細・中小多数。
１人モンなら大手ルート配送で本当に食うだけならなんとか困らない。でも事故ったら終わりだからな。


26歳大手コンビニへのルート配送。零細企業勤続6年…ちゃんと就職しなきゃな。。。


351 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 05:38:57 ID:ieuCOGPJ0
大手コンビニ(ﾜﾗ
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 10:41:49 ID:QF48d6T60
夜中にいつもの長文野朗が降臨してたのか。
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 13:05:33 ID:VdJUqytu0
>>344
>目指す者や比較対照や例が極端で
>どうにも0か100かでしか語るのが多すぎる

それすっごくよくわかるｗ
結局こういう板に来る奴って仕事がうまくいかずヒステリックになってる奴か
自分の成功例を自慢したがる奴が多いんだよな
資格板でも「○○の資格なんか取っても食えないぞ！」みたいなレスばっか
そりゃ資格取っただけで食えるなら誰も苦労しないっつーのｗ

俺はここに限らず2ちゃんの情報はあくまで参考程度にとどめて
「まぁこういう例も世の中にはあるんだな」って思うようにしてる
てなわけで来週も配送の仕事を探すのだ
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 19:31:49 ID:iHZmOlgt0
俺はトラック王になり男だ
きめたんだ
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/11(日) 19:33:19 ID:iHZmOlgt0
大事なとこでかんじまった
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/12(月) 18:40:29 ID:8Jo5iA6j0
このスレでいいのかどうかわからんけど
玄関マット・モップなどのルート集配ってどうなの？
仕事としては大変？
商品紹介とか書いてあるから、多少営業みたいな売り込みもあるみたいだけど
厳重なノルマとかがなければそんなに気にしないんだけど…
日祝日と隔週土曜休で、給料もそんなに低くはない
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/12(月) 20:03:46 ID:eTZ3gqGP0
固定営業＋新規だろうね。インセンティブとか歩合って書いてりゃ（ry
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 13:08:50 ID:FUndWwJ2O
今2㌧で建材配送してますが4㌧に乗りたいんですがすぐに慣れるもんなんでしょうか？バックとか難しそうですよね
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 18:29:43 ID:u3rxnxNh0
>>358
4tの方が乗りやすい
360 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 21:03:11 ID:CsR88Udz0
ちょっとききたいんだが
新聞の輸送はどう？
２ｔで夜２１時～朝４時の
　★拘束７．０時間（実働６．０時間）
ででてるんだが
当方６年ぐらいまえに３ｔ乗ってたんだが
これって楽なのかね
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 21:13:27 ID:ZpVZe2eX0
完全に昼夜逆転の生活でいいのか？
俺も以前そういう生活してたが、たまの休日すら夜になるほどギンギンになって
夜明けと共に睡魔が襲ってくるようになって、誰とも会うことなく過ぎていく毎日に
耐え切れなくなって辞めた
362 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 21:18:02 ID:xY83mgbl0
転職考えてまして
建築資材を建築現場や販売先に２ｔ４ｔで配達するのを狙っているんですが仕事は大変なんでしょうか？
一応大手企業です。
363 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 21:33:44 ID:weoMND9K0
>>362
大変だって言われたら諦めるの？
大手企業なのに。

諦めたらそこで終了ですよ？
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 21:36:40 ID:tnZnwsge0
>>360
仕事自体は楽だけどその勤務時間だと朝刊のみだから全然金にならない。
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 22:11:27 ID:olL9xcVR0
新聞は時間に超きびしいからキツイと思うよ。
オレも同じような条件の新聞輸送に面接行ったけど

２１時～鳥栖の工場で積み込み手伝い。
１時半～２時自分の分積み込み。
４時３０分（５分早くても遅くてもダメ）宮崎のどっかで中継。
「誤配したら自腹で弁済。」
「遅れて損害でたら全部自腹で払ってもらう」
「輸送中はトイレに行ってもダメ」
「病欠も絶対ダメ。損害は自腹」
鳥栖～宮崎を全高で２時間ちょいを２週間連続と鳥栖～古賀２週間のローテーション。

給料安いのにペナルティ多すぎだし精神的にきつそうだったから断った。
他の運送会社はしらんけど読○の輸送してる第○は面接でこういわれた。
366 ：360：2008/05/13(火) 22:30:35 ID:CsR88Udz0
ありがとう皆様
一応パート募集でして
資格の勉強してるからこれぐらいならちょうどいいかなーって思って
で夜のほうが私は好きなので・・・
やはり安易に考えないほうがいいですかね？

仕事の内容 ＊尾道営業所設立まで　　　　　　
　尾道車庫へ２１時００分に出勤後
　産経新聞　岡山工場で荷物積込み
　福山・三原方面への新聞輸送　　
＊尾道営業所設立後　　　　　　　
　尾道の取引先にて荷物積込み　　
　松山市内または広島市内への輸送
　輸送方面変更になる場合あり　　
　★拘束７．０時間　　　　　　　
　　　　（実働６．０時間）

367 ：360：2008/05/13(火) 22:36:08 ID:CsR88Udz0
>>361
俺はすでにその状態でいくら疲れてても夜寝れない体になってます。
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 22:37:19 ID:gKSa7Lcd0
新聞輸送って大概飛ばすよな。
免許惜しかったらやめておけ。
369 ：360：2008/05/13(火) 22:52:11 ID:CsR88Udz0
>>368
まじですか・・・
俺あと２点しかなく２ヶ月すれば点数もどるんだけど他探そうかな
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/13(火) 23:16:08 ID:4KEkJY2b0
>>368
経験者だが概ね同意だな。
面接時など責任者は、スピード控えるようにと紳士なこというけどなｗ
てきぱき降ろされないような奴は、とばす羽目になるなｗ
配達員も時間との戦いだしな。
あと、まともに熟睡できないｗｗ
仕事はアホでもできる。
371 ：360：2008/05/13(火) 23:31:24 ID:CsR88Udz0
>>370
でも拘束７．０時間（実働６．０時間）
なんで時間が短いと思うんですが・・・
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 01:04:09 ID:UT/5gW0v0
>>371
新聞屋でもピンキリだろ
俺は、朝夕輸送してあからな・・他の現場で積み込みもさせられた。
寝れても４時間やった。
373 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 07:23:17 ID:jxuqY+gi0
>>360のはパートってことで朝刊配送だけでしょ。
それなら寝る時間に関しては問題ないわな。
まぁ仕事中時間に追われるって事のみだね。
だけど朝刊のみだと給料少なくない？
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 08:14:20 ID:HqclTakO0
質問ですが

この間ＡＴ限定解除してきたけど今の状態だと４ｔトラックは運転は不可なんでしょうか？
新制度がイマイチわかりづらいもんで
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 09:19:17 ID:KwhxSSkG0
>>361同感
所長、同僚、事務員とも数ヶ月会わない事があった。同僚とは、薄暗い時間帯に
スライドする程度。名前も何もわからない。俺より古い人なのか？新人なのかすらわからない。
日報や給料明細などを入れておく　MY　BOX　がある。
所長や事務員、同僚とは電話でのやりとりしかなく寂しい・・・
376 ：360：2008/05/14(水) 10:06:54 ID:Yw4M+4+E0
>>373
それが自給１３３０円とえらくいいので
ただ事務所がまだできてないらしく
事務所ができたらまた仕事内容変わるらしいですが
夜の配送はやったことないのでちょっと不安でして
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 10:33:05 ID:KwhxSSkG0
>>376今は運転手辞めて、期間工員で働いてんだけど
深夜１３３０円なら期間工員で夜勤やった方がいいよ。
深夜３割増しで時給１６００円＋交替手当て１日２８００円出るし。
そこにまた深夜慰労手当てが１日１０００円出るよ。
378 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 11:16:31 ID:fVgjgrFyO
運ちゃんなんて今更やれないよ。
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 12:01:27 ID:x/9WLMK2O
斜陽産業だから今後賃金上がる見込み少なし
一人が大好きとか他に何も出来ないとか休みｲﾗﾈ奴以外は辞めとけ

元上場企業で現在ローリードライバーの俺からの忠告！
380 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 13:08:21 ID:60V7gRUi0
>>374
説明が少ない
旧制度の時に普通免許とったならおｋだろ
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 15:22:50 ID:RdlQqkXmO
マジで先が見えないから先月に仕事辞めて、配送の面接行くんだけどこれ皆ならどぉ思う？

食品関係の２ｔルート配送で配送先は県全域と隣県のちょっと。
各種保険全て完備、休みは日他、月平均時間外約２０時間、賞与２回二ヶ月分、８時半～５時１５分、１９万～３５万、月に８日ローテーション休み、年間９６日休み。

まぁ、面接行って分かる事とかそんなの聞いてねぇよ的な事もあるかも知んないけど、どぉ思う？
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:09:09 ID:RnTIAteF0
>>381
>月平均時間外約２０時間

>８時半～５時１５分

>１９万～３５万

嘘。
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:11:10 ID:hNefEAeU0
>>381
時間外のことまで書いてあるとこ見るとハロワ情報だな
まぁはっきり言って「月平均時間外約２０時間」なんてのはまるであてにならん
と言っても夜勤が無いからせいぜい1日2～3時間程度の残業だろうけど

それと「食品関係」とあるが、食品によっては扱いがやたら慎重だったりして
面倒かつ時間がシビアだったりする
食品関係は最近ニュースとかでもいろいろ話題になってて神経質になってる
会社多いぞ
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:16:16 ID:KwhxSSkG0
>>381そんじゃ１９万だな

運転手なんてやめとけ
運送屋やめとけ
運転手みたいな単純な仕事やってたって何にもスキルが身に付かないよ
先行き不安で安給な業界で何故運転手を抜け出せないか？
答えは簡単
ただ単に、忍耐力が無くワガママが多く運転しか出来ないからだ
そそんでもって学歴も不問だし
犬の糞でも出きるんだよ運転手なんて

385 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:19:12 ID:RdlQqkXmO
㌧。
とりあえず、俺は前は職人一筋だったから、保険とボーナスと給料20万以上は妥協しないって考えてる。

確かにハロワだよｗ
騙されるかなな？
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:30:26 ID:kziaI6iL0
ハロワ経由なら給料・保険面では嘘はまず無い
19～35万なら19万スタートだろうし、ボーナスなんて会社の業績次第だろうけど
残業時間は確実に嘘
隣県まで配送するのに夕方で仕事終わるわけがない
きっと早出もある
387 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:39:11 ID:RdlQqkXmO
>>386
早出残業はあるってよ。
別に、早出やら残業やらは慣れてるしそこらへんは気にしない。
基本、俺が前働いてたとこは現場まで一時間前後が八割だった。

皆、この情報が糞って思うかもしれんが、外仕事はもっと酷いんだよｗ
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 16:47:27 ID:E4qf6V1BO
おまいら月どれくらい残業してる？
俺は月60～80時間くらいだわ
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 18:32:42 ID:GpecNUbZ0
残業なんて概念ないわ
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 18:34:59 ID:pBkFqOJPO
うちもない
タイムカード押してるけど何の為に押してんのかわからんｗ
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 18:51:15 ID:GpecNUbZ0
この業界は時間いくらじゃなく1回の運賃いくらなんだよ
例外でチャーターとかあるかもしれないが
だから同じ仕事を8時間で終わらせても16時間で終わらせても運賃一緒なの

あと大型の募集で8：00～18：00とかあるかもだけど、あれは現場の時間
8：00に車庫でたらシャレにならないどころか大問題　積み置きを8：00から降ろし始めたいなら、
大きい現場だと4：00、5：00には並んでないといけんし　長距離は前の晩から並ぶんよ
2ｔ4ｔと違って大型、トレは並びがきついからさ　前の日や早朝にでて現場着けて仮眠するのは普通
8：00出発なんてのはかなり遅い部類　あまり労働時間は真に受けない方がいいよ
この世界は裁量労働だから　でも拘束＝労働とは違う　仮眠や飯、風呂も拘束に入るから

あとい休みもそうよね　月着があるから　全ベタだと日曜出、下手したら土曜出もある
金曜積み置きでね　その場合運転手が自主的に出てるって解釈される　俺の前いたとこはそうだった
長距離会社だと必ず「休みいらない」って人間がいる　家ない人もいるし
そういう世界なんだよね　労働基準法とかコンプライアンス重視の人は止めた方がいいよ
はっきり言って労働環境は無法地帯だから　と、いうより労基守ったらこの業界成り立たないしね・・
リーマン根性は捨てないとやっていけないよ
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/14(水) 19:02:34 ID:SCjLfvD00
煙草が凄くまずいです
何でだろ？
家で吸う煙草はおいしいのに
何でだろ？
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/15(木) 09:51:18 ID:hRuk+baD0
>>386ハロワ経由でのチョッと落とし穴ですが、
労災、雇用保険以外は１年後の正社員登用後なんて事が面接に行った時にあった。
それと、残業４０時間と求人票に記載されていても、残業代は何十時間時間やろうと
歩合給に含まれている。
例：残業代１０００円×６０時間でワーイ！残業代６万円なんて勘違いしないように。

補足ですが、冠婚葬祭でも私は休みをいただけませんでした。
有給休暇を取得したいなんて、夢のような話です。
朝飯用に弁当と水筒持参して出ても、昼、夜外で食うと金が続かないので
一食減らして節約してました。
同僚は、事故やって給料天引きでトラックの修理代を返してます。
歯医者の予約入ってる日は、自払いで高速を使ってます。
なんせ、運転手なんて運転手を含め従業員がまともじゃない。
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/15(木) 09:55:51 ID:vyr/tgQg0
だな
面接で「骨折くらいで『病院行ってきたい』なんて言うような軟弱な奴はうちにいらん！」
とか言いつつ俺を採用しようとしやがったんで即座に断ってやった事あるよｗ
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/15(木) 17:12:33 ID:hRuk+baD0
だな
結局、トラック動かさないとビビたる儲けにもならないから
誰でもいいからトラックを動かしたいんだろうな？
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/15(木) 17:36:28 ID:1UICIk2+0
>>389
嘘だらけ！！
面接してもうたり入ってから嘘だらけｗｗｗ
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 00:25:12 ID:71GBDfqp0
この間ＡＴ限定解除したばかりだけど
材用してくれるとこはあるのだろうかと
無茶な質問をしてみました。
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 00:33:01 ID:lX6gN3bA0
２ｔで若けりゃ即採用
399 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 00:34:54 ID:71GBDfqp0
>>398
申し訳ない３６歳です・・・ありがとうございます
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 05:03:51 ID:ql8w1EK50
4ｔのルート配送キツ過ぎて辞めたいが他に何かできるような仕事もない
トラックの運転手辞めた奴ってどんな仕事してる？
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 05:52:20 ID:nK5289PI0
４ｔのルート配送がきついって何運んでるの？
運転手以外の仕事が出来ないなら
他の運送会社探すって考えはないのかね。
４ｔでも楽な仕事はあるよ。
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 06:00:28 ID:ql8w1EK50
まず拘束時間が12時間で休みが日曜だけ
全部手積み手降ろし
もう(´･д･`) ﾔﾀﾞ
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 09:08:58 ID:U6t4mzz00
手掴みナシはいくらでもあるが拘束12時間は少ないな
10ｔ乗る手もあるが（手積み確率は減る）拘束は増えるだろうし
年休40～60くらいが業界標準だからなぁ・・
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 10:52:56 ID:QXD5Nfwx0
明日ＡＴ限定解除後、初の面接に行ってきます
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 12:14:42 ID:nK5289PI0
>>402
週一休みや１２時間拘束はこの業界では標準だから
手積み手降ろし避けるしかないわな。
カゴ車配送やリフト免許あればパレ積みパレ降ろしって
選択肢があるが・・・。
スキルが無い上に休みがきっちり欲しけりゃ工員やる
くらいしかないんじゃないか？
406 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 13:05:40 ID:Azh0JSQJ0
しかも固定給だろ？
ただ残業代払いたくないだけじゃねーか。
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 13:42:04 ID:dGBUjulB0
>>402
荷物と1日の流れはどんな感じの仕事だ？
社名とかはいいから、だいたい書いてみ・・・
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/18(日) 13:52:12 ID:rwWGivnK0
配達なんて誰でも出来る仕事だから最後の手段だぞ。
409 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 00:52:52 ID:giVCg4IcO
スの配送って、仕事のきつさはどの程度でしょうか？

医療用ガスの配送という募集を見かけたので気になってます。
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 01:01:52 ID:XB/R/DqS0
>>408
こう言う奴が運送屋入るとキツくてすぐバックレる件について。
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 03:06:30 ID:O0arNE6OO
大手のパンのルート配送は大変でしょうか？
(AM2:00～14:00で)３ｔ車で１ルート ３０件でそれを２回するらしいのですが。年齢は35歳でトラック経験なしなんですけど、パンの配送している方がいらっしゃるならどんな物なのか教えて下さい。
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 03:39:59 ID:wkD8McYmO
>>409
やったことないけど、酸素とか笑気ガスとか窒素ガスのデカいボンベだと思う。
かなり重いと思うよ。
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 05:35:52 ID:SDZiRGVD0
>>411
大変。
トラック未経験ならやめとけ。
経験者でも実情知ってるヤツはやらない。
そういう仕事。
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 07:55:17 ID:XB/R/DqS0
パンばら撒きは荷自体は軽くて1店舗番重数枚だから楽そうだけど乗って降りてが
頻繁でダルいよ、運転手やってると運転席から降りない仕事を探す様になるｗ
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 08:01:57 ID:o9drN0/B0
酸素屋はやったこと無いけどボンベは扱った事がある。
アレは転がし方の要領次第で負担がだいぶ違う。
まぁ大きいのから小さいのまで色々なサイズがあるから一概には言えんけど。
やってれば慣れるんじゃないの。

待遇的に気になる会社なら面接で聞けばいい。
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 08:03:41 ID:C9XmO4Yh0
海コンはほとんど降りない＋荷役禁止
ダンプと海コン乗ると他の仕事できなくなる
417 ：409：2008/05/19(月) 10:19:51 ID:giVCg4IcO
>>412 >>415
有難うございます。
要はボンベの重さ次第ですね。

待遇面が割と良さそうなんで、応募してみようかな…
418 ：409：2008/05/19(月) 10:27:42 ID:giVCg4IcO
>>412 >>415
有難うございます。
要はボンベの重さ次第ですね。

待遇面が割と良さそうなんで、応募してみようかな…
419 ：連投してる…：2008/05/19(月) 10:31:02 ID:giVCg4IcO
何を寝ボケてるんだｏｒｚ
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 19:39:11 ID:8vYCYCTQ0
>>411俺もやめとけと言いたい
楽そうだけどキツイよ
自動車部品のフォーク積み卸しから
手積み手卸しとかやったけど
パンだけはやる気にならない
色々と運送屋業界での噂だから詳しく知らんけどやめとけ
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 19:45:21 ID:uSgDToSN0
配送やった事ない俺としては
1日に30件×2回も回るってだけでありえない話だな
巡回する範囲にもよるんだろうが…
配送業ってどこもそんなもん？
422 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 20:17:08 ID:SDZiRGVD0
パンは特別。
１軒あたりの物量少ないからね。
商品単価も安いし、３０軒くらい運ばないと成り立たない。
配達区域に着いたらホント数分刻みで乗って降りて納品しての繰り返し。
ブツは軽くてもこれが意外ときつい。
423 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/19(月) 21:06:42 ID:zgYrKSCFO
邪魔くさすぎて嫌だなそりゃ
精神的に辛そう
424 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 07:13:22 ID:7haNvknZ0
食品系配送は件数多く回らされるぞ。
しかも駐禁切られるからトイレもいけないし。
助手なんか付けてもらえないし。
425 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 07:16:56 ID:7haNvknZ0
おしぼり屋も件数５０件位回るよな。
426 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 10:10:54 ID:PHoi0ZME0
転職活動中のバイトでﾍﾟﾘｶﾝの軽宅配やってた時は一日100件は軽く超えてた。
個数は160個くらい。
忙しかったけど慣れちゃえばなんて事は無かった。

軽トラのバイトで月30ﾏｿ位貰えたから、まぁ結構おいしかったな。
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 21:26:04 ID:jHk8D/PZ0
いろいろやったが断トツできついのは西濃とか福山とかの集配だな
配達も集荷も件数が半端じゃないからな。
運ぶ荷や行き先が決まってるルート配送みたいなのは楽なもんだよ
まあ何にしろロクな業界じゃないよ。
428 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/20(火) 23:50:29 ID:7F16BXe3O
お菓子のセンター間定期便配送もキツいのかな？

パンとかわらんか・・
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 00:51:23 ID:+2NdCw6R0
俺はドリンク系でやってたが給料安かった。
２時～１６時で９０００円・・４トン。　約３００キロ
二回配送で約１０件は楽だったが、あまりにも割が合わないだろ？
賞与なしだしペナルティーきついし絶対休めないし。
430 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 08:13:43 ID:G5kZ27Ie0
飲料は運賃安いよ・・・
10ｔパレ積み　増ｔで13ｔ運んで1発8ｋ円とかだし・・
2発やって16000円　3発で24000　糞○ン○ックの傭車だとね
これは手取りじゃなく運賃よ・・・考えれられんでしょ・・

ヤマトだともう少しよかった　分かる人は分かると思うけど関東のコカコーラね
サントリーやキリンもやったけど飲料は安いよ
九州、北海道いかない限りはほぼパレ積みだから体は楽だけどね
でもマイナー系のはたまに手掴みある・・松屋の業務用お茶とか・・
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 08:38:20 ID:G5kZ27Ie0
飲料でよかったのは水かなぁ　ミネラルウォーターね
俺は関東だから南アルプス（旧白州）や富士山方面ね
行きが製缶会社ので帰りに飲料（水）拾ってた　往復で7万くらい
朝が早いのと土日祝も駆り出されるが・・・・トップで降ろすなら前の日から並ばんといけんし・・
でも100万はきらなかったよ　コンスタントに110～140万くらい

あとは長野方面も帰り荷は運賃よかったな　当日で1往復できるからね
サントリー榛名はダメダメだったけど・・俺が言った頃は待ち時間クソ長かった

地場だとキリン（アルコール）がうちの会社ではよかった
生麦だけど常用いたしね　相鉄かKLの下だけど
それに思ってるほど回数できないよ　工場では待つし
降ろしも結構時間かかる　フォーク自分で乗るのも結構あるし
自分でウイング開閉して、ラッシングや緩衝材整理して、フォークで14枚降ろして
なんてだと思ってるより時間かかるよ　平均したらせいぜい2発だよ
地場だと2発やってせいぜい運賃2～3万・・・飲料は安い・・
だから地場で回数重ねるのは限度あるからさ　飲料に限れば200km～400km走るくらいが割がいいよ

432 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 11:14:08 ID:N5WUr6uXO
おしぼりの大滝ってどうかな？
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 15:49:32 ID:Judh5Tdi0
>>432
池沼の連中と働くことに抵抗がなければアホでも出来る仕事。
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 18:02:15 ID:N5WUr6uXO
>>433会社はＤＱＮですかね？営業もあるみたいですが
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 22:08:02 ID:rRt+zMek0
>>432
辞めとけ。
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 22:18:54 ID:N5WUr6uXO
>>435ヤバイ会社なんですか？
437 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/21(水) 22:27:35 ID:rRt+zMek0
おしぼり配送じたい一日４０～５０件位回らされ駐禁切られても自分持ちだぞ。
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/22(木) 05:50:13 ID:GaOSCWvQ0
おしぼり＝池沼授産施設
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/22(木) 09:49:11 ID:4L6rEL4X0
妻帯者っているのか
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/22(木) 10:19:13 ID:cpIk2Zh40
「おしぼり」の会社なんて小企業のイメージだったけどね。
大滝って結構規模デカいんだな。

増資もしてるし、工場も新設してるところを見ると
中小企業としてはなかなかじゃないかなと思ったけど、働き具合は
入ってみんとわからんからなぁ…

とにかく気になったら「面接」。
これっきゃないんじゃね。
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/22(木) 17:37:26 ID:hpAMQ1ry0
面接行く前に、何か質問で電話するのもいいぞ。
電話対応で得る物は大きいと思う。

442 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 21:47:20 ID:5KVh0rUi0
俺、２ｔケーキチャーター！もちろん手積み降ろし。番重数百枚。給料安いけど地元ではダントツの優良企業がから楽といえば楽！
センター～デパートの往復。売り場まで台車で直接搬入なので売り場のカワイ子ちゃんとお話できるのがせめてもの救い。ただし積荷に最大の気を使う。保冷忘れ厳禁だし。
これから夏に向けて気が重い。プリン系と宅配部ヘルプのホテル行きウェディングケーキはやりたくない。一度だけ５万のケーキぶっ倒したよ。３割負担。
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/23(金) 21:59:38 ID:kJOhi+ZK0
俺はできれば納品所で挨拶程度で会話したくないんだが
さらっと伝票渡して、どもー　で
終わり的な感じが当たり前のとこ
やっぱり工場系の納品先がいいのかな
店とかは会話なしじゃ気まずくなりそう

444 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 00:02:48 ID:q+WsBaOy0
新聞の店舗配送とか、そんな感じだね
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 05:52:17 ID:YHP+zfyO0
新聞の配送なんてそもそも店で会話してる時間の余裕ないからな。
コンビニ配送も時間で動くから伝票渡してどもーって感じ。
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 10:57:22 ID:YHUpl9pL0
コンビニとガスボンベの配送ってどっちがきついかな？
両方やった人居る？
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:05:56 ID:CvW+AKqH0
ばか初心者のざこどもにあどばいすてしてやるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
件数すくないをえらべやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:07:35 ID:CvW+AKqH0
>>446
おめえばかだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
がすぼんべはしらねえがこんびになんて最悪だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞刻みに時間きめられて件数おおくて店にきをつかうし一番やっちゃいけねえ仕事だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:08:38 ID:CvW+AKqH0
コンビになんてやるあほいるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
初心者はだまってスーパーのカゴ台車やってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:09:48 ID:CvW+AKqH0
集配、食品、開墾、みんなうんこｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
451 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:13:11 ID:CvW+AKqH0
まあ俺様はいろんなところ働いてめがこえてるからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今はかちぐみのところにいるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:14:18 ID:CvW+AKqH0
てめえらなんてあれだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
拘束１２時間くらいで自給にするとコンビにのあるばいとよりやすいだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:21:29 ID:CvW+AKqH0
＞＞３８４
まあてめえみてえにごみくず運送やに働いてるやつにはそうおもうだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コノ仕事は働いてるとこでぜんぜｎちがうからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:21:39 ID:4GozeOR60
>>447-452
口調と草はあれだけど、
内容はその通りだ。
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 13:22:30 ID:CvW+AKqH0
気楽だし、時間すぎるのはええし、いいかげんだしまじ最高だわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
456 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 14:22:28 ID:86orP/5o0
確かに配達の仕事って時給にしたらあれっ？て金額に気ずく事多いよな。
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 14:26:44 ID:86orP/5o0
月給３０万もらってたけど、休日は日曜だけで一日１２時間位働いてたから
１２時間×６日×４週＝２８８時間（１か月）
３０００００÷２８８＝１０４１円
時給１０４１円かぁ。
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 15:26:05 ID:cB3QNHMr0
>>457
>１２時間×６日×４週＝２８８時間（１か月）

1ヶ月は4週じゃねえだろ。
よってもっと安い。
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 20:12:07 ID:YHP+zfyO0
週１休なら月２６日平均で計算だろ。
時給１０００円割りますねぇ。ｗ
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 20:38:00 ID:tT+tdxfN0
俺のロリ首振り時代も時給換算で余裕で1000割りだったな
休み0～2日　歩合で手取り50～70万　そこから高速全額持ち＋福利一切ナシ
金は貯まったけどきつかった使う暇ないし　月500時間くらい拘束だったかな　
時給はコンビニバイト並みかもしれん

時給換算でよかったのは4ｔ時代かな
ヤマト横持ちだったけど　距離も70ｋｍくらいしか走らんかったし
首振りは割り悪いよな・・足遅いし、積み下ろしも10ｔの倍以上かかるし（ロリ）
単車乗せてくれってもトレーラー降ろさせてくれなかった
おじさん連中は分かってるから免許持っててもトレーラー乗らんのよ　ずるいよね・・

461 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/24(土) 20:41:30 ID:tT+tdxfN0
訂正
×手取り50～70万→○総額50万～70万

所得税3万～4万　市町村民税2万弱　国保がほとんど満額で月66000円だった・・
償却歩合で総額多いと引かれるのが半端じゃない
リーマン運転手で25万の方がよっぽどいいわな
462 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 02:15:57 ID:WaISBvC30
またか
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 10:38:53 ID:5hwM5QPY0
うん、例のあいつだ。
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 10:43:19 ID:WaISBvC30
米の配送ってかなりきついの？
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 11:38:49 ID:nHxe9njv0
ウィング車とユニック車経験したが、ユニック車関係が
一番ラク！
466 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 11:58:08 ID:m561vbYH0
俺の経験は2ｔ（何でも屋）　4ｔヤマト横持ち　10ｔが箱車市場、佐川、
ウイング（引越し飲料雑貨まで何でも屋）、トレーラーが海コン、タンクローリー
他にスポットでフェリーやったりいろいろあるけど

楽な順だと
4ｔ横持ち＞海コン＞＞10ｔ（ﾛｰｶﾙﾊﾟﾚ積み激安運賃）＞＞＞＞＞＞＞＞ローリー＞佐川

やっぱトレーラーがきつい　時間が長くなるし車中泊も当たり前
海コンは運転席乗りっぱなので体は楽だが朝早い＆順番取り
大型以上はどこも順番や並びが勝負だし　
大型、トレの仕事はいかに寝ないor早く出て現場に先に着けるのが大事だし
2ｔ4ｔの小型とは根本的にそこが違うんだな　4ｔでも大型みたいな現場回ってる人は分かると思うけど
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 14:29:18 ID:0SP5VKi20
>>466
定期的に出て来ては同じ事延々と書いてるんじゃねえよ。
468 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 15:36:28 ID:XRiItcUY0
>>464
ブツの重さ考えたら想像つくだろ？
重量物の手積み手卸しは体壊して続かない。
酒屋も一緒。
469 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 19:37:36 ID:wcy2UzQ6O
動き易そうな格好(ｼﾞｬｰｼﾞとｻﾝﾀﾞﾙ)で｢所長どいつよ?｣と即戦力な
雰囲気を演出し｢前借できんだろ?｣とやる気をｱﾋﾟｰﾙすれば何処でも即採用｡
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 22:24:07 ID:HxGK0Vr2O
3ｔでのビール配送ってどうでしょう。けっこう重たいから腰ヤバイかな
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 22:49:08 ID:m561vbYH0
>>470
酒は10ｔ以上パレ積みに限るよ・・・運賃安いけど

2ｔスポットで酒配送は大昔に少しやったが、積む時はフォークがパレットでもってくる
ビールケースは一番下段を掴んで4段ずつ積む　コツがあるみたいだけど腰にはくる
降ろしは基本2段ずつ持つ　高いとこに積み上げるときは3、4段持ったり・・・
缶ケースは2ずつ持ってたけど早い人は3,4箱持つ　
倉庫まで手で運んでそこで日付順に並び替えたり（棚入れ作業）　かなりの腕力が必要
10件全後の配達を2回戦だった　一応キリン
ニッカもやったことあるけど瓶があったから気使ったな

で酒やるなら大型がいいよ　キリン、サントリーは経験ある
缶ケースは糊ついてるから荷崩れは滅多にないよ
ケースも上段紐してあるから　よほど急ブレーキしない限り崩れない
ケツだけ念のためにラッシングしてたけどね　運転で崩れることはまずない
ただ工場は待ち時間長いね　そこが大型のネック
鶴見工場はポケベル持たされて車内待機でよかたっけど今はそうなんだろうね
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/25(日) 23:16:31 ID:uQ48B4Mx0
肉屋の配送
時給６８０円
拘束１２時間（は．．普通）

手取りで．．．．

ははは．．




死のう
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 06:46:28 ID:dw+TL/hm0
「時給680円」って、なんだそりゃ…　　　九州あたりの求人でつか？
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 10:24:32 ID:9/jJdVMX0
どうやったら未経験からドライバーになれるんだ？
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 11:25:37 ID:4XbxUHy0O
面接を受ける
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 11:28:47 ID:u0zzKUQQO
俺、未経験歓迎の所でもおとされまくりだよ…
面接でのアピール方法知りたいです
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 15:43:08 ID:nRDdurM+0
運転手なんて裸に葉っぱ一枚でも採用されるってよ
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 15:54:36 ID:4XbxUHy0O
動き易そうな格好(ｼﾞｬｰｼﾞとｻﾝﾀﾞﾙ)で｢所長どいつよ?｣と即戦力な
雰囲気を演出し｢前借できんだろ?｣とやる気をｱﾋﾟｰﾙすれば何処でも即採用｡
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 16:21:00 ID:u0zzKUQQO
今電話でやる気あるので面接お願いしますって言ってみたｗ
押し入れからジャージ出しておきます
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 16:49:34 ID:yk+VIDlJ0
何点か質問お願いします。

現在建築現場で型枠大工している３５歳です
希望収入は手取り２５↑は欲しいところなんですが
やはり、もらえないものでしょうか？
トラックの運転手さんは建築関係よりしんどいでしょうか？
宅配（ヤマト・佐川）・配送では、どちらがしんどいんでしょうか？

トラックの運転手さんからみて
運送関係には未来ありそうでしょうか？
やはり少し安くても工場行くか他職で見習いいくか考え中です。
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 17:11:26 ID:K+UGnntP0
おまいら
仕事で携帯を多用させられないように注意
高速道路って電波のターゲットになってるそうなので気になるYO

携帯使用が2000時間で脳腫瘍が５．９倍という論文
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/117

「無線ＬＡＮや携帯基地局の危険性についてＥＵが勧告」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211582450/51
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 19:35:09 ID:YhtyT+Gp0
>>481
電波のターゲット？
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 19:45:57 ID:nRDdurM+0
建築も大変そうだね
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 21:58:47 ID:ZyW+ACFI0
地域にもよると思うけど未経験の３５歳で手取り２５万は厳しいと思う。
しかしオレが７年前に辞めた会社に同期でほぼ未経験の３５歳のオッサンがいたが
手取り２５～３０万　ボーナス３２万×２回くらいもらってた。（４t）
みつけるのは難しいけど極々まれにこういう会社もある。

佐川、ヤマトは年齢的にほとんどアウトだし宅配はキツイからやめといた方がいい。
建築とドライバーどっちがキツイかはオレは建築の方がきつかった。

未来は・・・元々あるとは言えない業種だったけど
このまま燃料代上がり続けたら絶望的に無くなる気がする。

ドライバーに転職するとしても
ハロワや求人誌に常時載ってるような会社
未経験でも即採用するような会社
には注意が必要。
事故った時の免責とかもちゃんと聞いておかないと一生飼い殺しになるかも・・

485 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 22:04:10 ID:OClbAxfuO
>>479
面接どうだった？
電話でやる気をアピールするのも大切だよ
面接まで持っていく電話での応募の仕方を書いておくから参考にするといいよ

運送会社｢はい○○運輸です｣
君｢所長どいつよ?｣
運輸会社｢は？あの、どちら様で？｣
君｢いいから、所長どいつよ？｣
運輸会社｢…あの、ですから…｣
君｢早くしろ！！｣
所長｢はい、私が所長ですが、どちら様で？
どういうご用件ですか？｣

君｢前借できんだろ?｣

これで面接まで持っていける
486 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 22:31:12 ID:rEGo1g+Q0
何でコンビニ配送って嫌われてんの？
詳しく頼む！
487 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 22:35:02 ID:xhDSWLGs0
>>480
手取り25↑は楽勝で見つかると思う　大型で月8000ｋｍ程度走れば30万くらいはいくでしょ
地場糞ローカルだと総額25程度になるが・・
トレーラーで最安の海コンでも休まなければ30～40も充分可能
変な会社入ると悲惨だけどね　ヤードばっかやらされたり暇だと水揚げ60万台とかあるが・・

あとは地域で運ぶ物が偏るから　西東京にいたときは飲料屋多かった
次点でNECや東芝の電気関係　西東京で大型乗るなら飲料屋入らないようにすればいいし
飲料は安いからね　ローリー乗るなら京浜～京葉だしね　引っ越すのも有用だよ

免許だけど大型免許はデフォ　牽引は乗らないほうがいい　割りに合わん
大型＋乙4or移動監視or毒劇で30～40万は普通
この業界は広いようですごく狭い　横繋がりができてくる　
転職は紹介が多い　紹介で集まらないと職安等で募集するって感じ
だから未経験で入れる会社はロクなのないけどね　それは経験のため割り切り必要
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 22:41:18 ID:xhDSWLGs0
>>480
現場系や職人と比べてだけど、腕力は必要ない
お姉ちゃんや老人もやってるからね　ただ時間が長い
車で生活って感じ　睡眠もロクに取れないときがある
力仕事じゃないけど、「寝ない、休まない、家に帰らない」そういう体力は求められる
慢性の睡眠不足だ

運転手って屈強なイメージあるかもだけど実は皆フラフラｗ
屈強なのは一部のフェリーや市場関係者だけ　
あとは2ｔや4ｔの小型配送かな　小型車は9割はアルバイトみたいなもん
現代のトラックは腕力いらない　キャバクラ姉ちゃんでもトレーラー転がしてるからね
ちょっと前は運転も腕力いったり、アオリ切るのも相当の腕力必要だったんだがね
489 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 22:55:36 ID:nctDuZMG0
酒の配達してる俺。今日も駐禁切られたぞ。
どうせ反則金会社持ちだからいいけど。
490 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 23:00:29 ID:xhDSWLGs0
長くなったけど結論言うと

・普通免許しかないならパス

・関東だと京浜や京葉地区は運送多いので転職も楽　チャンスも多少ある
内陸入ると組合や同業で横繋がりが多い　産業が偏る（これは東京でも言える）
住んでる地域にもよる

・独身なら自由だか家庭あるなら運転手は絶対パス
見てる限り8割は家庭崩壊　数週間家帰れないとかあるし
酷いと年間家帰るの数十回とか　浮気不倫も多いし経済苦もかなりある
無保険や無労災もあるし、そもそも中小だとモグリ業者が多い（運送免許やナンバー貸し横行）
離婚率は全職業TOP1だと思うよ　家族いるなら絶対やってはダメ
491 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 23:19:11 ID:6XRQE5HR0
>>487
>手取り25↑は楽勝で見つかると思う　大型で月8000ｋｍ程度走れば30万くらいはいくでしょ

長文野郎いい加減にしろよ。
>>1をよく読めよ。

あと、情報が古いのと、
昔自慢なので役に立たないよ。
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 23:24:44 ID:yk+VIDlJ0
>>490
やはり。。厳しいですか。。
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/26(月) 23:33:08 ID:wNIgl0oC0
>>486
時間が分単位できっちり　
オーナーが厳しいくうるさい
若造の店員から蔑んだ目
494 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 05:57:20 ID:XS03yw8S0
>>486
追加で・・・センターの管理が厳しい。
速度、店着時間、定温なら温度管理などデジタコで徹底的に管理される。
服装や納品方法（台車に○段以上積んではいけないとか）も店に監査を
待ち伏せさせてチェックされる。
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 18:27:54 ID:8T2j5J740
>>491
長文野郎は一種のスクリプトだと思うといいよ。

それでも十分うざいけど。
496 ：479：2008/05/27(火) 18:34:45 ID:Te/p9SwbO
>>485
丁寧にご指導有難うございましたｗ

本日電話が有り、来週から働ける事になりました。
やる気を言葉にするのが難しかったです。

転職でワクワクするのは初めてです
昔からやりたいと思ってたので本当に嬉しいです。

みなさん、これから宜しくお願いいたします
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 19:20:30 ID:C587WyOEO
>>496
楽しみにしている気分に水を挿すつもりはないけど、何故このご時世に…という気はする
来月から燃料代も大幅値上がり　これから暑くなってくるのに、休憩や待機中は窓開けてアイドリングストップ
天然サウナで湯だってしまうよ

事故した時の事はしっかり聞いておいたかい？何せこれが１番恐い
おかしな会社だと飼い殺しだ
498 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 19:25:35 ID:MArswFj4O
コンビニ配送やってます。無理な運行管理の本 オーナーは威張りちらしてるし、一件一件時間も決まってて、荷物破損は自腹です。会社変える予定です。おしぼり配送の事知ってる人いたら詳しくお願いします。件数多そうですね。
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 19:59:10 ID:4JTwDzoAO
おしぼりの件数は平日で50件だったなぁ。
土曜だけ小さい会社で人がいないから特殊かもしれないが90件近くあった。
他の人も50件って書いてあるからそれぐらいは配達するんだろうね。
慣れれば時間はそんなにかからなかったけど。
500 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 20:07:27 ID:MArswFj4O
>499 レスありがとう。 給料とか満足できました？社交的じゃないと駄目ですかね？
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 20:35:09 ID:4JTwDzoAO
>>500
給料は早く終わらせれば時給にしたら割と良かったけど。
俺も社交的じゃないけど、うちは営業は無いしほとんど挨拶しかしなかった。
夕方以降に開く飲食店とか挨拶すら不要な配達先が多かったし。
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 20:57:54 ID:MArswFj4O
>501 どうもです。そうなんですか。コンビニよりは働きやすそうですね。郵便局の配達とおしぼり配送迷ってます。ただ郵便局は契約社員でおしぼりは正社員なんでおしぼり配送の方がいいかなーってとこです。
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 23:15:42 ID:ATqupYMA0
>>502
おしぼり一日５０件位回るの結構大変だよ。
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/27(火) 23:19:03 ID:HopFIAOY0
おしぼりとかリネンってこのスレでは随分な人気だな
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 00:12:34 ID:aSWupdBQ0
>>502
郵便は委託事業の関係で、案外ヤバそうなんだよなｗ
かくゆうわしなんか大型取って、先週受けて今週中には
結果がわかるんだよな。だからどっちに転んでも複雑な気分だｗ
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 02:09:43 ID:aQ+y1P9t0
トラック運転手になりたいけど、毎日最低７時間は寝たい
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 08:39:01 ID:Mnp0bEVM0
>>504
おしぼり・リネンは荷物に気使わなくていいし、楽そうに見えるからじゃね？
自販機なんかも同じ。このスレで度々話題になるわな。
楽そうってだけで興味持ってる時点で罠にハマッてるんだけどな。ｗ
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 09:52:12 ID:QjYcxUpV0
毎日10時間近く寝てあとはネットで暇つぶししてますけど？
超楽だけど年収と世間体は悪いねｗ
509 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 12:22:12 ID:qgb5Ktzo0
俺は二日に一回12時間以上寝れるけどもう一日は二時間しか寝れない生活だぜ
510 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 15:13:02 ID:t0cWn5OiO
このスレ見てるとコンビニが一番駄目だな。
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/28(水) 16:25:14 ID:yZl+aimnO
>>496
頑張ってね
期待と違うことが多いと思うけどさ
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/29(木) 00:54:57 ID:xZatp+gV0
>>496
頑張れ！
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/29(木) 07:21:38 ID:+0wiVcDw0
これから配達行ってくる。雨でビショビショになり最悪だけどな。
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/29(木) 22:05:03 ID:Gp4jhiPuO
>>496
おめでとう
当日は動き易そうな格好(ｼﾞｬｰｼﾞとｻﾝﾀﾞﾙ)で｢所長どいつよ?｣と即戦力な
雰囲気を演出し｢前借できんだろ?｣とやる気をｱﾋﾟｰﾙすれば即出世できるよ
｡
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/29(木) 22:52:31 ID:aiU6oox3O
よぅ底辺負け組ども
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 02:42:18 ID:+nK1o9l40
自動車部品の配送ってきついですか？
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 10:08:42 ID:YCCuLI/Y0
>>516
配送時間がビッタリ決まってるから、万が一遅れようものなら
もの凄いプレッシャー。
その他は、積み下ろしもフォークで、休みも決まってて比較的マッタリかと桃割れ。
518 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 10:40:32 ID:+nK1o9l40
>>517
遅れるとどうなるの？
コンビニ配送も時間に厳しいみたいだけど、比べるとどっちがきつい？
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 10:50:29 ID:tb3RIbzU0
>>518
ライン止めると、始末書物・・
本社呼ばれたり色々大変。

まあ、自社の倉庫間輸送（地場だけじゃなく）もあるし、
要は入る会社や仕事の内容によるな、

ひと言に、「自動車部品と言っても・・・」
520 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 15:23:01 ID:xDmtVvTzO
コンビニ配送のが、まだいいよ。自動車関係の奴らは、たち悪いぞ。ヤンキー上がりだから。コンビニは、オーナーうるさいけど、しゃばいから。
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 16:20:55 ID:VTIjsapeO
住宅設備とか管材の配送はどうかな？
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 20:00:23 ID:xQj6rFDC0
>>520
自動車関係にヤンキー上がりなんていねーよ
ほとんどが専門卒だし
523 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/30(金) 20:11:41 ID:xDmtVvTzO
しったか乙
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 00:36:29 ID:7kMzHZx+O
ったくゴミクズどもが盛り上がってんな
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 00:40:03 ID:GeOnwfaQ0
盛り上がってはないだろ
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 01:11:35 ID:b/wwb6dEO
ワロタ
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 01:29:16 ID:tNPh3/Z0O
>>522
限りなくアホは多いけどね。
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/05/31(土) 06:04:35 ID:u+yplnn0O
自動車関連は、いろんな人いるよ。
ヤンキーにーちゃんから、やさしいおじさん、怖そうなおっさん、おばさん、お姉さん。
基本的に真面目な人が多いと思う。
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 00:26:42 ID:qkOEseNTO
>524 お前がゴミだよ
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 14:59:02 ID:2A8K38Pj0
ドラッグストアへカゴ配送
２２時～７時　休日１０５　

どうかな？　ドラッグストアって夜中だと納品場所に置いてくるだけ？
夜中人いんのかな
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 15:59:30 ID:y5Tq/APKO
>>530
店員はいないだろうね。
俺が配送したチェーンはカゴから全部降ろして置いてくるって感じだった。
カゴごと置いてくるってとこもあるだろうけど。
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 18:51:05 ID:2A8K38Pj0
>>531
マジっすか
会話とかしたくないし隔週土日休みっぽいしベストかも
533 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 18:54:38 ID:j+Xj6HlD0
>>530
年間休日１０５日ってほんとかよ
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 20:16:27 ID:2A8K38Pj0
>>533
わからん
隔週土日休みならラッキーってとこかな
給料も２８万とか書いてるから、嘘かもしれん
嘘は給料だけならいいが・・
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 20:32:16 ID:BZigVwup0
そもそもドラッグストアの夜間配送なんてあるのかな？
店にある商品の性格上、誰もいない所へ運転手がカギ開けて
店内へ納品ってっのは・・・。
年間休日105日って完全週休２日ペースじゃん。ありえねぇ。
ドラッグストアってほとんど無休営業でしょ？
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 21:58:18 ID:qkOEseNTO
ドラッグストアの仕事
ぷぷ
かなり
537 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 22:21:05 ID:d3IBwCBEO
ジャージで面接に行くというのは本当ですか？
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 22:53:16 ID:r2rQC2rK0
夜中の配達なら緑の奴らいないから駐禁切られないしな。
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 22:57:33 ID:C9sxlNTO0
>>537
本当ですよ。
あと、これからは暑くなるからＴシャツ、短パン、サンダルなどの動き易い格好もお勧めだよ。

540 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:09:46 ID:cP7RdMI50
ガソリン値上げでこの業界ってどうなるんだ
まさか給料カットとかでてるくるか？
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:12:20 ID:qkOEseNTO
確かに運送会社の面接でスーツ着てくる方がおかしいよな。働きやすい格好でokです。サンダルでもok。
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:25:29 ID:2A8K38Pj0
>>535
ドラッグストアといっても日用品とかの配送と思ふ
たぶん倉庫みたいなとこ鍵あけて置いておくとかそんなかな？
休みとか給与とか嘘っぽいな
隔週土日休みってのは、この業界でもわりかしあるみたいだし、
それくらいかな
543 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:30:08 ID:2A8K38Pj0
これからは面接の服装は悩まなくてすむ
半袖カッターノーネクタイでｏｋでしょ
これだときっちりしすぎに見えない

冬はスーツにネクタイできっちり装備は嫌がられるかとかあるが
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/02(月) 23:58:26 ID:mbIogVfa0
>>542
>隔週土日休み

じゃなくて、交替の休みで年間105日休みなんだろうな・・・（主に平日が休み）
スーパーの配送なんかがそう。
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 00:32:24 ID:lRYfqvOW0
>>535
ドラックストアやスーパーで鍵納品のとこ多いよ。専属の所一社が鍵預かる分
万が一何かあれば運送屋全員疑われ即効で仕事切られる。
カメラもあるし鍵の管理も厳しいし何より自分のせいで仕事無くなったその
運送屋全員からフルボッコにされるだろうからそんな気起きない。
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 08:01:20 ID:nA7HJk970
フルボッコって本当にあるよな
未だに体罰とかヤキがあるくらいだからな　倉庫裏呼び出して殴ったりとか
547 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 11:44:01 ID:rZQbQUaf0
ガキが多い会社ならあるかもね。

自分が今いる会社は、昔ヤンチャばかりしていた20代や30代・40代のｵｻｰﾝが沢山居るけど
派閥こそあれど、イジメなんて全く無いけどね。
548 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/03(火) 20:18:21 ID:FLrd0HTn0
>>543
会社の規模によるぞ。
大手の正社員とかならスーツの方が好ましいな。
DQN会社だったらジャージでいいんだろうけど。
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 06:59:45 ID:PE4cUFULO
大体の会社の拘束時間は12時間～15時間位と認識して大丈夫ですか？
現在営業職で鬱手前…
今と同じ拘束時間なら、ノルマに気を使って精神壊しそうになるよりも
体を動かしてキツイ思いがしたいな
現実はそんなに甘くないですかね？
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 07:45:49 ID:ptnqZ+A+O
大体１日２０時間拘束の週６日勤務が普通だよ
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 08:05:48 ID:GBm/AAx90
俺は最高で3週間拘束　休み3ヶ月ナシ
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 11:02:36 ID:m4FTBd+aO
すこ～しポッチャリ体型ですが働けるでしょうか
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 12:29:30 ID:9IItIqGN0
>>549
俺も営業上がりだけど比べると楽だよ～超楽。確かに体は慣れるまで多少キツいけど慣れの問題。
営業は自分で仕事作って自分で刈り取って数字積み上げてくじゃん本当に辛いよね、よく解る。
運転手はそれがまったく無い、無理にテンション上げる事も無い本当に楽、抜けれなくなるよ。
まぁ初めて乗るならルートから始めれば問題なし営業経験者なら自分に自信持て。
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 16:56:38 ID:SMNf9wyN0
配送やってて何が一番不満に感じたりする？
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 18:34:22 ID:EcGZhD7R0
働きアリ感が嫌
まぁ、俺の出来る仕事の大抵がそうなんだが…
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 20:55:08 ID:IrZJhUXNO
>>549
人間って同じくらいのキツさなら前の仕事の方が良く思えるもんだよ
拘束は会社による…給料減るかもね
一人で気楽だけど逆を言えば寂しい
やってみないとなんとも言えない…

>>552
仕事によるけどデブいおっさんいっぱいいるよ～
腰やっちゃうかもしれないけど…
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 22:28:28 ID:uLRcxb7C0
逆にデブのが腰を痛めないよ
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 22:55:40 ID:QKkWX1x/O
腰は痛めやすいんですね。

腰を痛めちゃった場合は痛みを我慢しての勤務？
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 23:03:21 ID:01VptZxIO
腹巻き(サラシ)巻け
気休めかもしれんが、座席の背もたれにゴツゴツしたシート掛けを掛けとけば
慣れだろ
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/04(水) 23:43:18 ID:m4FTBd+aO
皆さんの周りにはどれくらいのデブな人が働いていますか？
561 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 00:36:04 ID:tYrWAfIyO
>>554
俺の場合忙しいときと暇なときの差が激し過ぎるとこかな
多いときは過積載当然だし給料は物量と関係ないからやる気も出ないしｗ
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 19:28:09 ID:8AXf9+zc0
>>560
お前はどれ位太ってるの？
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 21:14:04 ID:0XCIcM9NO
>>562
160cm、98kgです
きついですか？
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 21:35:26 ID:i6iFpV9SO
170㌢三桁前半です。
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 21:45:19 ID:qb8aplq90
俺はガリなんすけど
１７０ｃｍ　５６ｋ　おまけにメガネ君
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 21:48:08 ID:UOTDanRvO
俺はちょいピザでヲタで2ちゃんねらーです
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/05(木) 22:11:43 ID:obZOjjQuO
最悪
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 00:11:11 ID:33nZrpgbO
で、どれくらいのデブが
いるんだよ
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 00:19:35 ID:2ZhCHei90
デブはだめなんですか？ここはちなみにどう？
http://www.tenmode.jp/member/commerce/view.php?_id=203&d=4c1ed9fdc0594d04909f7c62b15090b0
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 05:54:04 ID:eztgpcbL0
デブは見てるだけでムカつくから、いじめて職場から追い出してます。
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 06:25:58 ID:R+SNcLT5O
おっさんの未経験が入ったらイジメる？
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 07:11:09 ID:33nZrpgbO
オッサンでデブで未経験が入ったらイジメる？
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 07:21:26 ID:K3kH3R7PO
かわいがる
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 09:21:06 ID:kQGw7d+8O
俺が昔やってた2t(実質3t)は、菓子の問屋宛てに手積手下ろしだったな。
朝2時におきて3時半に家を出て、4時に会社ついて荷を積んで5時には出発。
早ければ15時くらいにはかえってこれるけど、集荷があると帰りは19～20時。
それを週6日繰り返して、手取り25～28万。
煎餅みたいなのは軽いからいいけど(運賃的に安い)、ガムとか羊羮(運賃高い)は結構腰にきた。
結局、10キロ痩せて体壊して辞めたけど。
菓子を甘く見ない方がいいよ。
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 09:37:31 ID:K3kH3R7PO
甘く見ない方がいいよな

菓子だけに
ってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 10:10:54 ID:Wq2OC68u0
大型・玉掛け・フォークあり。鋼材屋に面接行ってくるワｗ
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 12:43:48 ID:8Gp9BMje0
佐川・ヤマト･ペリカンのような運送業だと、給料・残業などのバランスが良いのはどこですか？
家族もちなので、あまりに残業が多すぎても、かといって給料が少なすぎても･･･で。
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 18:53:05 ID:WT3nodtuO
>>577
佐川が残業少ないよ
しかも未経験でも50はいくよ
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 22:34:42 ID:E1iCBL9X0
>>577
佐川は家族もちでもウエルカムだよ
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/06(金) 23:56:18 ID:33nZrpgbO
>>573
イヤン
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 17:49:02 ID:MIZps19J0
>>578
それが今では30くらいが妥当な線らしいぞ
運輸板の佐川スレで言われている事だが
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 18:23:42 ID:6g7sa7uo0
>>581
ノルマ達成してないからだろ
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 18:39:02 ID:iz+8r8fj0
配送なのにノルマとかあるの？
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 20:08:13 ID:otoOS8sk0
佐川のドライバーは営業ドライバーなんだよ。
自分でひたすら仕事獲ってきて初めて５０万とかのレベルになる。
既存のルート集配のみなら３０万程度にしかならない。
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 20:23:12 ID:/2gqGVCpO
腰痛持ちなのに配送の仕事にいこうとしている俺はアホですか？
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 20:32:54 ID:9z8a2RmC0
>>585
内容によるんじゃね
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/07(土) 22:09:37 ID:KdltolEJ0
今のこの時代に宅配便で新規荷主とってこいといわれてもきついよな？
うちの会社にくる佐川の兄ちゃんがいってたけど隣の県まで１個１００円
にしろとか普通の顔していってくるらしいからな
うちの会社も県内１個３５０円でやってもらってたけど
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 10:18:32 ID:jvkOto0E0
ウチの近所の佐川は軒並み西濃に荷主食われてるなw

でも、西濃も不味いエサは食わない。
近距離圏内で、かつ大量に捌ける「消化の良い荷物」を獲得するべく
営業・SDとも営業に力を入れてる様子。
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/08(日) 15:19:01 ID:ckM8yO/b0
a
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 06:17:04 ID:wfg4w/biO
てす
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 16:37:02 ID:WWxUStw30
配送員とはちょっと違うけど
役員運転手って求人結構見かけるけどどうなんでしょう？
592 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 18:58:52 ID:7hEo3ZG30
４トンでの冷凍車の配送してたけど手積み手降ろしでキツイ、食品関係の配送
求人をよく見かけるけどみんな長続きしないんだね、納得したわｗ
給料安くてもいいので女性でも出来る配送ってなんだろう？
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 19:31:08 ID:dM9GcS8q0
>>592
海コン
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 19:48:19 ID:dM9GcS8q0
>>592
こういう車両
http://s-layout.com/collection/trailer.htm

荷役作業はナシといより禁止　たまに扉開けたりするくらい　材木なんかは扉の開け閉めある
作業はないので現着したら伝票渡してひたすら待つor台切り
運転が仕事で作業は台切りと連結くらい　
1日12時間拘束なら11時間55分は運転席内にいる感じ
並び覚えたり、構内（ヤード、バンプール）の手順覚える必要ｱﾘ
拘束時間が小型トラック（4ｔ以下）に比べ長い（車中生活者が埠頭にゴロゴロいる）

運賃はトレーラー仕事では最安の部類
40ﾌｨｰﾄで配達メインとか長距離、危険物じゃない限りはほとんど100万未満だよ
60～70万なんて会社もよくある　給料は2拓で歩合か償却だね
1ヶ月休みナシで夜間も差し替えやって、それでやっと130万とかだったな・・
俺がやってたときは大井ー青海がレインボー経由
大黒ー本牧がベイブリッッジでフィーダーやると首都高で赤字とかだった・・・
今は一般道できてるはずだから構内はマシなったかな？

人種は老人、女、怠け者ｗ
海コンやると他の仕事ができなくなるとよく言う
海コンあがりは転職不利になるケースもあるよ　
何もかも横柄なるからね　仕事も態度もｗ
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 19:53:19 ID:dM9GcS8q0
>>592
写真の上部のｋラインは大井2号　元請がジェット　空返しはチケット
その下の水色はNCYって郵船の子会社　大井7号
緑が商船三井　大井4号5号　元請は忘れた　あっても2,3台でほとんど傭車
日通は国際コンテナ輸送だっけな　大井はVP（バンプール）で
当時は青海にヤードあった　待機場チケットで東海運、伊勢湾って並びが強烈に酷かった
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 20:16:21 ID:NIeu0HqO0
また長文基地外降臨か。
トレの話はスレちだっつーの。
消えろ。
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 20:33:16 ID:pajOaSnB0
>>592
2トンとか4トンは細かい仕事が多いよ。
大型取れる年令なら大型取った方が良いよ。
4トン経験者なら、贅沢言わなきゃ大型の仕事は見つかるよ。
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 21:45:41 ID:L6Tcqp+OO
>>492

現在冷凍運転手だけど体力的にはすげーらくだと思うが
ゲートのカート下ろしだぜ

まあ唯一時間帯が問題かな
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 21:49:45 ID:z2Saesob0
>>598
時間帯とは？
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 22:04:46 ID:9bqdxnpZ0
職安行ったら鮮魚の配送交代勤務の求人が出てました。運送の中でも水産物配送はきついんですか？
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 22:16:39 ID:acYHk8Kh0
交代勤務ならある程度勤務時間もセーブされるのでは？

2交代制のｳﾃｼやってるけど、反対番にクルマ渡さないといけないから
そんなべらぼうな勤務時間にはならないよ。
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 23:04:18 ID:X6WKK/bi0
>>601レス有り難う
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 23:42:02 ID:L6Tcqp+OO
>>598

自分は朝4時からだいたいお昼過ぎかな
遅くても15時には帰れる
まあ冷凍ってより低温定温ってやつね
センター間の配送ですわ
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/13(金) 23:59:45 ID:7hEo3ZG30
592ですが、スレありがとうございます、実は最近大型免許は取りました、ですが
４トンも運転したことがないのです、会社側からしてトラック未経験なのに
大型免許が持っているからって大型車を運転させてくれるのでしょうか？
正直怖いｗ

>>598
カート下ろしっていいなぁ、荷物が多い場合はトラックから台車を出して
店の前まで運ぶのですがその台車が重い・・・４０キロはあると思う
台車を下ろすのはいいけどトラックに載せる時が辛い
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 00:30:30 ID:xQ4GIL540
>>604
腕力自信ないなら大型ダンプか大型ローリーにしときな
2ｔ4ｔの箱は運転手いうより作業員だから
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 00:42:46 ID:nk4PKQCU0
>>604
>４トンも運転したことがないのです

>>592
>４トンでの冷凍車の配送してたけど

してたんじゃないのかよ・・・？
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 07:04:08 ID:GvRkAmymO
俺も>>604が理解出来ん…
それと台車で40キロが重いって力なさすぎな気が
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 11:02:06 ID:bDFYDAGK0
いや、４０キロって結構重いぞ。
つーか、４０キロの台車ってどんなのか見てみたい。ｗ
大きめ（400キロ荷重）のオールステン台車でも２０数キロなのに。
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 11:09:33 ID:GvRkAmymO
あー台車のみの重量なのか！
そんな台車あるの？ｗ
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 12:29:03 ID:r4cg/eie0
>>600
鮮魚は元ヤクザ、現役右翼、珍走上がりの巣窟です。
九州がどっかでヤクザ3人刺し殺した右翼も鮮魚のお方です。
611 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 14:36:31 ID:xQ4GIL540
珍走あがりはどこもｺﾞﾛｺﾞﾛいるでしょ
30代～40代↑は当時流行ってたんだから　

あと元ヤクザとかチンピラとか、あっちも不況で運転手やってるケース多い
2ｔ4ｔの配送なんかは少ないと思うが海コンはチンピラみたいのいるよ
歳取っても性質悪いのいるけどね　埠頭で薬物売りしたり偽造券関わったり
現役とかわらんようなのいるしﾁﾝﾋﾟﾗは性質悪いわ

あと昔ヤマトの下請けの○新にいた頃も酷かった
知ってる人は分かると思うが先代の古○が元ヤクザで身内が3次組長
食えないチンピラが入社してくる　あと沖縄からも

盗聴器事件や器物損壊　放火（配車係りの乗用車が全焼）とかあったし
暴力も頻繁にあった（新人歓迎会が乱闘なった）
魚屋なんかこんなもんじゃ済まないと思うが・・ダンプも怖いとこは怖いと聞くし・・・
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 14:41:43 ID:xQ4GIL540
ランデブーの間入ったとかで金属バット持って降りてきたりな
前は物流センターも都内や住宅地にあって並びが一般道で並んだり（海コンは今でもそうだが）
捲くったとかで引きずり降ろしたり降ろされたり　
傷害沙汰（素手）は前はよくあったよな・・
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 15:46:21 ID:V7dxEyPB0
残念ながらヤカラ上がりの人間は、どの種類の運送会社でも居る可能性高し。
いや、運送会社に限らないな…　　いろんな業種に居るよ。
ウテシ然り、リーマン然りね。

自分の勤務する会社にも「元」が数人居るけど、
彼らはその事をオクビにも出さないね。
無茶な運転もしないし、燃費運転でもトップクラス。

まぁ、あくまでもウチの会社の場合ですが…
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 18:45:15 ID:Qg/bFKZwO
皆求人は何で見てるの？
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 22:01:12 ID:AlPDkR4J0
うちの会社に４トン乗って手積み、手おろしの５０歳のおじさんが来るけど途中で倒れるんじゃないかと思うぐらい辛そう。
手伝ってやりたいけど、それで自分の仕事が遅くなると怒られるんでしらんぷりしてるけど。
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 22:49:43 ID:g5FHG7zL0
>>614
タウンワーク、イーアイデム、ディースター、地域求職サイト
ハロワ、楽天のａｎやフロムエーとかワーキンウェブとか
求人まとめてるサイト

リクナビみたいなのは配送はあまりないのでみない
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/14(土) 22:59:22 ID:g5FHG7zL0
関西だからガテンないんだよなぁ
ガテンみると求人の種類豊富な関東ウラヤマシイ
618 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 02:07:06 ID:agh14eAt0
>>609
すいません、台車でなくタイヤが６個付いているカートって物でしたｗ
４０キロは大げさかなと思いネットで同じ物を見つけたら３６キロと記載されて
いたし、手すりは外れるので外してトラックに載せる時は軽いとお思いますが
辛かった。

>>606
運転はしていません、荷物の関する仕事が出来てから運転させてくれるとのこと
でしたが１週間も持ちませんでした（５日）ｗｗ１週間以内は１銭も払わないと面接で
言われましたが会社の思惑通りになりました、２～３日で辞める人が多いんでしょうね
仕事では米、味噌、コーン、生姜、牛肉、豚肉などの２４時間営業と言えば分かりますね

パンとかドラックストアーならやっていけそうですが・・・甘い？
619 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 06:30:05 ID:Bln1bjxKO
運転手は慣れるまで辛抱しないとキツいよ。
俺はリフトで荷台に上げてる仕事だけど、慣れるまで大変だった。
トラック運転手になりたかったから、我慢できたけど
給料もアルバイトや派遣工員と大差ないし。ダンプやローリー、海コン以外は力仕事あると思うよ。
リフトでも力仕事が必要な荷物もあるし。
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 14:08:33 ID:dXUbMnqu0
ローリーは力いらないが別な体力いるよ　
１層＋板バネ＋首振りだと強烈な乗り心地だよ　パンチドランカー症状なったり
運転してて鞭打ちなるのもいたからね　地場でも18時間↑拘束ザラだし
疲れきって家帰るのもしんどかった
燃料だとシフト制もあるが今は給料やすいしね　大手（中○、上○）でも17ｋ、21ｋ（トレーラー）
で給料20万前半らしいし　

海コンも帰れなかったり、そもそも港湾生活者や家ないのいたが、
ヤードは昼休みあるし、配達行っても荷扱い中は寝れるからね（運転主は荷に触ってはいけない）
クンロク＋リーファー＋バラ降ろし（冷凍倉庫）だと2,3時間かかる　
ちょこちょこ寝る間があるので夜差し替えや長距離走ってもローリーほどはきつくないね
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 14:14:21 ID:dXUbMnqu0
ローリー乗るなら絶対に単車がいいよ　トレーラーは割りに合わない
10ｔ20ｔ液体だと単純に倍かかるのね　台貫なんか21ｋとか26ｋ、1層だと台切りもあるし・・
混載だと超めんどい　3時間かかることもある　食油だと+検査あるし

粘度もあって冬場なんかすごい時間かかるのね
前に年明けで配管温まってなくて20ｔ積むのに4時間かかったりとか・・
外でずっと監視　天気よければいいけどね。。
上あがったり、降りてサンプルとったり足腰は鍛えられるよ　歩くのも多いし＞ローリー
燃料やガスはまた違うだろけどね
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 14:41:40 ID:agh14eAt0
けどローリーって危険物の取り扱いがいるんでしょう？
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 15:51:08 ID:q/5+8MJV0
キャリアカーは女性でもできるでしょ
大手トヨタ輸送のＨＰとか結構カワイイ女性ドライバーが紹介されてる
トヨタ輸送には入れないだろうけど
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 16:07:05 ID:dXUbMnqu0
>>622
液体なら丙か乙4　丙で問題ないけど乙4の方がケミやアルコール運べるので仕事に幅がでる
難易度は当時中卒の俺でも両方1発で受かったくらいだから簡単
普通免許の学科受かるなら問題ないと思うよ

ローリーにしろトレーラーにしろ時給換算したら軽トラ、2ｔ4ｔと変わらんよ
給料多いのはそれだけ拘束が長いのと距離走るから　単価はたいして変わらない
感覚で言うと
2ｔ配送　時給900程度で月250時間　休み6日　＝22万
トレーラー危険物　時給1000で月450時間　休み2日　＝45万　て感じ

大型やトレーラー、危険物乗れば単価上がって稼げるというのは幻想
俺も自分でやるまで分からんかったし、やって分かった
単に拘束が長く休みが減って距離走る　それだけ　時給換算はほとんど変わらんよ
大型乗っても7：00－18：00程度の地場＋パレ積みなら18万～25万程度だしね

625 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 17:15:07 ID:6zRxDM5q0
またかよ。
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 18:53:49 ID:maJJ+GjAO
>>611
関東のそう〇でＯＫ？
×？
627 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 19:06:09 ID:maJJ+GjAO
>>624
あんた色々渡り歩いてるね～
ほとんどあってるわ！
ただ、別の人の書き込みだかの海コン月100万だか70万だかって15年位前の話だよな
628 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 19:20:46 ID:dXUbMnqu0
>>626
違うっぽい・・

>>627
海コンは4～7年前くらいよ　それも私が書きましたが
当時は燃料まだ安かった　月の金額は経験者なら分かるとおもうけど売り上げね
ほとんど歩合か償却だし、「給料いくら？」って聞くより「売り上げいくら？」
って言うほうが普通だったよね　海コンは広いようで狭いから大井、青海なら多少分かるが、
情報が古いかも・・　城南島トンネル掘ってたし　青海待機場も東、伊勢湾全盛で
東が大井6号に移るとか噂あったし・・・・今どうなんだろうね・・

食油は平均月150万くらい　元請は200万↑だった
単価云々書いたけど確実に箱車雑貨より多少マシなのは確かと思う
15年前はもっとよかったけどね・・10ｔで園芸市場やってたけど150揚がったしね
今のトレーラー＞＞15年前の10ｔだわな・・
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 19:47:51 ID:4IXR5l7B0
うっぜぇな。また湧いてきたか。
だから海コンとかこのスレ関係ないから。
お呼びじゃないよ。消えろ。
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 20:03:20 ID:maJJ+GjAO
>>628
川崎 中〇島 ゆう〇？猫横持ち
あんた今は何やってんの
仕事は時給換算するもんじゃないよな！学生じゃあるまいし
自分に見合った理想の収入に近づけて、性格に合った仕事してればいいんじゃないですか。何やろうと。
前は走って運んだり、自衛隊並．消防レスキュー並な力自慢な運転手してたけど今じゃ何やってもほとんど同レベルの給料だし。
よかないね
鞍替えする気は無いけどガスローリとか興味あるわ
事務所の中は性に合わんし。
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 20:12:09 ID:I8lOAb6U0
運輸板帰れやじじぃども
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 20:20:50 ID:dXUbMnqu0
>>630
そうですその猫横持ちです　大分前の話ですけど
もう今は降りました　ローリー乗ってから切れたというかテンパッテしまって・・きつくて
2ｔから始めて順に経験して夢や希望があったんですけどね・・
確かに時給とか考えちゃいかんですよね
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/15(日) 20:33:27 ID:rzScxYqK0
>>623
確かに女性ウテシの多い業界ではあるね。
下請け協力会社のレクサス号にも女性いるし、ローダー・3台・5台積み単車・トレーラなど
満遍なくいるよ。

まぁ積載車はそんなに力使う作業じゃないから、ラクっちゃ楽だけどね。
634 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 02:43:55 ID:se8S0TaS0
長文やろうはＣＡＤの資格落ちたんだろ？ｗｗｗｗ
いつまでここに粘着するんだ？
635 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 13:25:38 ID:XNRplZUV0
ウザいけどけん引持ちには参考になるレスもあるんだよねぇ・・・
スレ立てて日記代わりに書けば？>>624さん
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 14:06:21 ID:12FhahHQO
古紙回収、コンビニ米飯、オシボリ配送などで、迷ってるんですが、どれも経験ないんで知ってる方いたら教えて下さい。
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 17:48:21 ID:YjYez5wJO
古紙回収って仕事内容や
時間はどんな感じですか
638 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 17:52:44 ID:/4olfix0O
古紙回収って出来高じゃなかった？
勘違いならスマン。
639 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 18:27:49 ID:fzyCFn+NO
>>636
コンビニ配送いち押し
客先(コンビニ)時間にうるさいし、嫌味な奴も居ると思うがルート配送だから、コース覚えて時間指定を守って品物も検品するとこも有るから初心者向け。
古紙回収は古新聞や古雑誌を一般家庭から回収して回って産業廃棄会社とかリサイクル屋に卸す仕事じゃないかな？2t平ボディーで雨降りはシート掛けするんじゃない

オシボリは知らない
前レス見て参考にすれば たぶん飲食店を20～60件くらい回るのかね？給料はコンビニがトップだと思う。
640 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 20:25:32 ID:12FhahHQO
>639 レスどうもです。
やっぱりこの中じゃコンビニですね。時間にうるさそうですけど、
受けてみます。
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 22:44:43 ID:12FhahHQO
家具の専属配送の仕事知ってる方いたら教えて下さい。
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 22:54:02 ID:fEHhwv1k0
購入していただいた家具をお宅に2人で搬入してもらいます
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/16(月) 23:39:40 ID:g0Mnrdxv0
家具や家電の専属配送って設置までやるんだったら大変だろうね
窓や玄関から搬入できなかったら持ち帰り？
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 01:38:00 ID:bKprr1H30
家具家電、引越し系ほか助手付きの仕事
運転手の一人で気楽というメリットを潰してしまっている
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 01:49:44 ID:/rbUaeGNO
でも逆に二人で仕事だから、楽かもね。
運転も交代だし、家具も重いけど二人だから、問題なさそう。
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 04:00:56 ID:tvhKueZyO
引越みたいに助手がバイト君だった場合運転は交代じゃないだろうけどな…
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 09:25:06 ID:06Y65WOo0
家具家電引越しは作業員だろ運転手とは言わない。
ちなみに引越屋は助手席座るとずっと食ってるか寝てるかだよ。
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 11:12:31 ID:r1Yu2aizO
宝くじ当たって適当に仕事してる俺にはタクシーが天職
家族の目もあるし遊んでる訳にはいかない。
2日に1回出番で好きなとこ行って本読んで駅並んで
時間つぶして夜になったら近郊までドライブ。
とりあえず足きり３５Ｋは稼いできてるから会社にも文句言われないし
長距離のお客で端数おまけとかしてたら、顧客も５人位ついたし
家族には宝くじを種銭にFXやってるんで利益分から大体毎月３０万渡してる。
俺はタクシーの手取り１５万ほどを小遣いにしてる。
タクシーの良い所は風俗や仲居さんと同じで心付け、チップがあるということだな。
日雇いなのは否めないがブサメン不潔で無い限りまともな会話できたら県外からのひいき客付けばそりゃもう一人のワンマン観光バス運転手と同じで、ホステスとか不遇な若い姉ちゃんとかからのデート誘いも多い。
だって外国に行って、逆に知らないボッタクリタクシー乗らせれるより、リピーターの外国人が安心していろんなな所へ連れててくれる乗務員が一人日本にいるってだけでまたその知人なり輪が広がる。
この仕事ほど未知数で面白い仕事はない。
但し自宅ローンとか貸家住まいの人にはそこから新たな信用は付かないのが難点。
最初にある程度少しでも資産あるば全く問題なし。
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 11:38:16 ID:nPlExlHT0
よく３人とかでゲラゲラ笑ってるのを見るけど、よくもまぁ毎日話が尽きないなぁ
あの狭い空間で無言になるのが嫌なので体力使う前に人に対して疲れそう

650 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 18:21:23 ID:/ffs+W/40
>>641
結構きついと思うよ
新築物件の場合だと壁とか傷つけたらアウトだし、かなり気を使うと思います

軽いものだったらいいんだろうけど、中には糞重い家具もあるはず
２階、３階を階段使って運ぶとかなったら・・・

ドライバーというよりは作業員と考えたほうがいいです
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 19:56:15 ID:r9Mypv1S0
30代ですが大型とれば就職できますか？
652 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 20:14:48 ID:hc1VOBfY0
>>651
できます
いきなり大型は乗らしてくれないかも試練が
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 20:28:07 ID:FfWd8jCO0
>>651
就職できるかは大型云々とかじゃなく自分自身のやる気の問題だろ。
いちいち大型とらなくてもドライバーの仕事はいくらでもあるし、
工員や販売とか学歴・経験不問でやれる仕事だってあるだろ。
654 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 21:10:45 ID:On2/rOBM0
>>651
まあ、今までどんな仕事してきたか知らんけど、
いい仕事ないし、そんなに稼げないよ。

運転手は他の仕事が出来ない人がやる仕事。（俺）
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/17(火) 21:21:25 ID:C9ZkKVg10
>>651
50でも60でもおｋ　この業界人の出入りが激しいから
大型乗ってもバイトや派遣と変わらんけどね
656 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 01:01:19 ID:Iy/FbdbfO
デジタコって何ですかぁ？
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 10:11:45 ID:4tqPDP020
>>656
少しは自分で調べようとか思わないのか？
何ですかぁ？とか気持ち悪いんだよカス。
二度とくるな。
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 11:03:45 ID:8nbdVB8DO
>>655
そうかー？けっこう年齢制限、要経験って所ばかりだぞ。50代から未経験で雇ってもらえるか？
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 11:06:38 ID:2APR+VHV0
>>656
なんでも「〇〇とは」で検索さればヒットするだろう
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 12:59:55 ID:29jJB0a30
すぐ反応せずにスルーしようぜｗ
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 14:19:07 ID:fLeHCPbn0
俺も>>655は時代遅れのレスだと思う。
いまどき経験無しじゃ４トンも乗らせてもらえないよ。
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 18:27:21 ID:c4CrtWeBO
給料激安、来るものは拒まずのドキュソ会社なら、40代未経験でも使ってくれるかもしれないが
定年間際の人だと、経験無しじゃ厳しいかもね。
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 20:32:39 ID:Iy/FbdbfO
ドライバーも物流業は労働時間長くて大変だけど、工場のルート配送は楽だぞ！給与安いけど家族もちには悪くないぞ。
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 22:24:30 ID:/XpQn0HBO
詳しく？
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 22:25:54 ID:4tqPDP020
>>663
おまえ>>656じゃねえかよwww
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/18(水) 23:19:14 ID:w53qzqmp0
福山通運ってどうですか？
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 09:15:19 ID:5l/9MRlk0
配送の仕事で手で運んだり台車を使ったりしても一件に何ケース？
総量として何キロぐらい運んでいますか？以前に働いていた所は１３件で
いつも発注多い店で１件２８箱で１箱８キロとして約２２４キロの物を
運んでた、コンビニとかドラックストアーの配送に比べて多い方なのかな？
転職して配達したのが初めてでこんなにキツイのかと思い辞めましたが・・・
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 09:26:35 ID:ScyGpTOKO
根性なし
669 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 09:34:22 ID:godH7ogDO
20キロの冷凍鴨肉50ケース手卸ししたときは辞めようかと思った
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 11:28:42 ID:iFY+v05Q0
>>666
SDの中ではあんまりいい噂聞かないなー
佐川・西濃・ヤマトには腹痛から流れてきた人が結構いるもんね。
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 14:01:36 ID:G9kGp0bS0
>>667 全部で３トン無いじゃん、それ２回戦全部手積みとかが普通だと思う。
>>669 １０分で終わるじゃんｗ前の会社に３０㌔の袋３００体手で下ろしてる女居た。
672 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 14:25:31 ID:godH7ogDO
凄いねその女性ｗ
元々ガリだから力ないのよ
でもそれなりに腕太くなったから嬉しい
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 14:26:26 ID:rB7n0aj90
小さい車は、
荷台から地べたの、台車やパレットに降ろすのがダルイな・・・
あと、台車で道路渡って店の中までみたいな仕事も・・・

大型で荷台の上でバラ10トン降ろすほうが楽（慣れればｗ）
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 16:57:24 ID:Wp/PHcEBO
明日、4㌧ゲート車カート配送の会社に行くんだけど体力的にキツいかな？
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 19:00:14 ID:L1r05UQv0
佐川や福通とか年間休日107～108日だけど、ほんとにそんなに休めるの？
676 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 19:08:31 ID:d4FqFyQ8O
それは、知らないけど、まず信用しないほうがいいよ。
俺のいる会社も、求人票に記載された休日日数マイナス３０日だから。
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 21:49:15 ID:5l/9MRlk0
素人的な発想だけど４トン車の配送って手積み手降ろしが多いでしょう？
大型だとリフトで積むようだから体力的に４トンより楽みたいだけど
大型の方が給料がいいのはなぜ？それなら手っ取り早く大型取得して運転すれば
いいように思うのですが・・・・
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 22:27:38 ID:loeI9egNO
運ちゃんの仕事じゃないけど年間休日30日以下の仕事もあるよ。某サービス業。休みは普通に週一で良いので毎日家へ帰れる運送関係の仕事って何がありますか
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 23:29:23 ID:rB7n0aj90
>>677
>大型だとリフトで積むようだから

仕事によってはバラもあるよ。（だから入る会社によっては殆どバラの仕事なんて事も・・・）

>大型の方が給料がいいのはなぜ？

4トンと10トンと、どっちが荷物多く積めるか分かる？
夜中働いたとか、手積みしたからとかで給与がよくなる業界じゃないよ。

>それなら手っ取り早く大型取得して運転すれば
>いいように思うのですが・・・・

運転手未経験をいきなり大型に乗せるような会社はないよ。
あっても、糞仕事。
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 23:36:23 ID:VfBd9E7T0
>>677
平均だけど4ｔ＝地場メイン、距離6000～9000（一応長距離会社もある）
大型＝地場から長距離まで　距離6000だとかなり少ない
624で単価や時給みたいなの書いたので転載しておくよ

＞ローリーにしろトレーラーにしろ時給換算したら軽トラ、2ｔ4ｔと変わらんよ
給料多いのはそれだけ拘束が長いのと距離走るから　単価はたいして変わらない
感覚で言うと
2ｔ配送　時給900程度で月250時間　休み6日　＝22万
トレーラー危険物　時給1000で月450時間　休み2日　＝45万　て感じ

大型やトレーラー、危険物乗れば単価上がって稼げるというのは幻想
俺も自分でやるまで分からんかったし、やって分かった
単に拘束が長く休みが減って距離走る　それだけ　時給換算はほとんど変わらんよ
大型乗っても7：00－18：00程度の地場＋パレ積みなら18万～25万程度だしね




大型乗ったら楽になって給料上がるというのは素人考えの幻想だよ
681 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/19(木) 23:55:39 ID:+Mlv/QnV0
じじぃは運輸板に帰れ
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 00:19:01 ID:/O9+qmO+0
>>681
長文は自分の言いたい事だけ言って、
相手の言う事を聞かない、コミュニケーションの取れない奴、
いわゆるオナニー野郎。
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 00:27:35 ID:gzfqQSxJO
>>682
相手の言うことはお互いにレスし合えばいいんじゃね？
じじぃじじぃつーたって経験者や年長者の意見は大切だょ
学生じゃあるまいし「るっせーなくそババァー」とかダチに「いちいちるっせーんだよ！」とかタレてる中学生でもあるまいしよ！
えっ！？？











もしかして大学生？
中学生～？
マジすか？
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 00:31:31 ID:/O9+qmO+0
>>683
わりい、俺679だわ。
40代。
長文は余計な、昔自慢書きすぎ・・・
685 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/20(金) 00:34:43 ID:8NIOXaHW0
俺は灯油配達やったことあるけど（バイト）普通の配達より良い給料だった
ローリーは良いと思うよ、荷下ろしとか無いし
海コンとかローリーだと手卸無くて良いと思う
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 19:52:12 ID:+yGz59Gq0
ヘルニア持ちは止めといた方が良いですか？
発症後、保存療法で痛み等はほとんど取れ、日々腹筋強化とストレッチを欠かしていませんので
ここ3年ぐらいはたまに腰が痛くなる程度です。
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/21(土) 20:23:22 ID:E+nztgrN0
重い荷物の上げ下ろしがない仕事もあるが、配送の仕事なんて
多かれ少なかれ腰に負担かかるんだから、それが自分の体に
いいことかなんて当の本人が一番分かってなきゃきけないんじゃないか？
長時間運転するのも腰には負担がかかるんだよ。
やったって長続きはしない。
688 ：686：2008/06/21(土) 21:57:08 ID:+yGz59Gq0
>>697
今現在は大丈夫だと思いますが、何年後かにはどうなるか分かりませんね。。
やっぱ止めときます。ありがとうございました。
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 18:14:21 ID:FTIBonAJO
あけ
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/22(日) 20:39:40 ID:mpEYptK/0
ダンボールとかの紙器系の製造会社の配送募集があったんだけど
仕事内容とかどんなんかわかる人います？後、業界的に伸びてくのかどうか
年休115日　ナス40～80　社保退職金すべてあり
車両は見た感じ2トンと3トン
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 05:37:37 ID:nnztGlKz0
ダンボール関係は重い・扱いにくい・濡れちゃダメってことで
配送の中では大変な部類だよ。
パレ積みで運べるのは限られてるから基本ちゃぶり。
ドライバーはいかにもベテランって感じのおっさんが多い。
若い奴はキツくてすぐ辞めてしまうから。
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 06:52:08 ID:JaY1v9nB0
ダンボールは労働16～22時間くらい
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 07:36:23 ID:goU4PEiYO
楽したいなら生コンに乗りなよ(^O^)なまくら世界で待ってるよ～
今日も休みデスm(__)m年間休日何日ぐらいあるのかな～？まぁ休みばっかで金にはならんけどね
694 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 11:38:52 ID:UuCoWPvxO
パッカー車って運転難しいですか？三トン車までなら経験あるんですが。
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 14:45:39 ID:WzwytZQeO
>>692
16～22時間労働って嘘だろ
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 15:49:21 ID:ITDhP+BXO
>>694
ﾊﾟｯｶｰ車は朝が早いだけで運転も仕事内容も楽ですよ
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 20:57:14 ID:pT7tsqam0
690です
>>691
リフトなかったんでたぶん手積みっぽい感じだった
けど運んでる人20代前半ぽいのと後半の人が運んでる感じだった
ちなみに当方29歳
18時ぐらいに近く通ったんだけどトラックも帰ってきてたし結構よさげな会社なのかな？
迷うわ…
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 23:43:59 ID:+5T3wDYA0
>>697
場所はどこ？マジ教えて
俺が面接に行くわ

年休115日　ナス40～80　社保退職金すべてあり
車両は見た感じ2トンと3トン

すっげー好条件じゃん
お互い採用されたら仲良く働こ＾＾　地域はどこよ？
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/23(月) 23:46:07 ID:+5T3wDYA0
ちなみに転職板の書き込みって、あそこはブラックここもブラック
やめとけキツいのオンパレードでネガティブな書き込みしかないからｗ
負けたヘナヘナの人間が多いと思ってもいいと思うよ
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 05:30:11 ID:1B94w0S+O
10トンで車の部品配送業務って大変ですか？
部品は大きい物ばかりですか？
ほとんどリフト積みですか？
拘束時間は大体どれ位ですか？
待機時間とかも長いですか？長文すいません…
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 05:34:40 ID:2QuGAihYO
何キロくらいの物だと腰痛めるんだろ？
10キロならなんともないが、20キロになるときついね。
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 07:48:54 ID:kAREJIqvO
>696 嘘はよくない
パッカー車は運転むずかしいから。
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 14:35:52 ID:0CnRZTNbO
>>700
慣れるまで大変。特にリフト。拘束時間は会社や仕事によるよ。
あと、時間指定がある場所があるので時間に追われる仕事もあるよ
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 14:45:38 ID:IFK3eakY0
>>701
体勢によるな。腰曲げたままだと軽くても腰にくる。
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 17:21:05 ID:MeBliCoC0
>>701
狭い積み込み作業で遠くの荷物を手を伸ばして無理に取ったら
腰にきた、ちゃんと荷物を自分の胸の近くで抱えるようにすれば
痛めなかったんだが・・・・分かってはいたんだが、環境だね
706 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 18:12:01 ID:soNLiguP0
入社当初は横乗りになるでしょ
俺運転してるときは大丈夫だけど横乗りするとすぐに寝る癖があるんだよな

ぶっとばされるよね・・・
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 19:20:04 ID:2QuGAihYO
酔うのかと思いきや、寝るかよｗ
そりゃあかん
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/24(火) 21:17:36 ID:NpXRVj+40
おれ横乗り２日目にしてハンドル握ってたら、
眠くは無いんだけど昨晩の睡眠不足で
あくび連発してたら怒られた。
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 00:04:58 ID:eOdArjRDO
事業系のゴミと
民間のゴミ回収はどっちが大変なんですかね。
民間のゴミ捨て場は生ゴミがおおそうなんできつそうですね。
虫が苦手でもできる仕事ですかね？
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 02:55:41 ID:lZJgr9iQO
俺もゴミ屋してたけど民間の方が大変だよ！集積所も近くにあるし特にマンションは結構量でるよ！後時間は定時で終わるよ。

事業系はいく会社によって結構差があるかな。時間も早い所は早く拘束時間もまちまちだよ！
俺が行った民間 事業系業者は八時間労働だったけど。

因みに虫は夏場ならたまにうじ虫がいるかな。春から夏にかけてゴミは結構でるけどすぐ慣れるよ。一人で仕事したいなら事業系いったらいいよ！民間は2人～3人で回るよ。
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 03:34:31 ID:eOdArjRDO
>710 レス詳しくありがとうございます。
受けようと思うのは、事業系のゴミ収集なんですけど。ゴキブリが苦手で
トラックの経験はあるんですが、パッカー車って運転むずかしいですかね？
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 04:04:19 ID:lZJgr9iQO
運転はすぐに慣れるよ。
事業系なら休みは基本的に日曜だけで年末年始少しあるくらいかな！たまに日曜出勤もあるよ。
ゴミ屋は慣れたらだいぶ楽だよ。
俺もゴミ屋に戻りたいなぁと思う今日この頃。
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 04:37:26 ID:eOdArjRDO
レスどうもです。一番きおつける事とか大変な事あったら教えて下さい。事業系のゴミって生ゴミなんですかね。あとやっぱり面接はスーツがいいですかね。
契約社員なんで微妙ですよね。
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 07:41:04 ID:oEYLipM+0
横乗り期間で教えてくれる指導者が生意気で鼻につく奴だったらどうする
その期間は我慢する？
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 09:27:07 ID:/gjXzafx0
がまんだろ
車の教習所思い出すわー
ムカつくおっさんでブチキレそうになったが、
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 09:27:22 ID:rYNv4Pik0
>>714
ほんの少しの期間ガマンすりゃいいんだからガマンするよ
心を無にして自分を殺して平静を保ち時間をやりすごす
反面教師で人生の糧になると信ずればまた幸い
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 10:23:08 ID:fJJAt+nSO
大型保冷車で医薬品の配送ってどんなもんですか？
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 17:36:31 ID:I0pachcAO
俺が大型の横乗り当時運転手は年下の女性ドライバーだったな

井上真央をギャルにした感じで案外可愛かった
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 17:47:23 ID:HT9ydDO80
>>718
ワッフルワッフル
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 20:03:14 ID:lZJgr9iQO
>>713
メインは生ゴミだよ！かんビン 段ボールとかあれば上とかかごに積んだりしてたよ！資源ゴミ多い所は別のパッカーとか軽トラが回ったりしてるかな！
俺は面接私服でいってたけど問題なかったよ！心配ならスーツでもいいんじゃない？気を付けるのは一番に事故後は後はとりわすれとかかな後汚水漏れと？汚水漏れとかは結構クレーム来るから注意！場所により収集日が違うから最初は大変かもしれんけどすぐ分かるよ。
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/25(水) 22:57:54 ID:eOdArjRDO
>720 ありがとうございました。受かるかわからないんですが電話してみます。
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 13:28:28 ID:ZomekAgI0
ゴミ屋は運転手として路上でも取引先でもマナー最低の奴しかいない。
路上で惨い身勝手な事故や老人煽ってたり歩行者や他車威嚇してたりするのは大概ゴミ屋。
あれでは職業差別されてもしょうがない、運転手とは言えない唯の作業員。
どうにかしてほしいマジで。取引先でよくカブる運転手としての意見です。
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/26(木) 21:55:05 ID:n4N1RfoC0
ファンキー　フライデー
銀座の銀座の銀座の～って
やっぱ皆んな聞いているのですか？
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 01:12:56 ID:GtrsoffFO
保守
725 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 12:23:44 ID:YeGagqYCO
>>723
一時期ハマっていたが、あんなローカル何時までも聴いてんじゃねー
まだＡＭ聴いたほうがマシ。「～～言うまでもありません」かｗ

埼玉は好きなんだが
港北区在住者より
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 15:12:04 ID:hSo+0zjcO
>>723

俺カンカンクイズ出たことあるぜｗｗ
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 16:28:27 ID:A6dXDHE30
なんかアルバイトと待遇がそんなに違わないね運転手職って
きょうびアルバイトでも福利厚生に加入ってとこ多いだろ
時給が日給月給になっただけで、ずーと変わらない待遇・・・
ボーナスも退職金もなしでさ
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/27(金) 17:56:43 ID:KJqHkO1z0
スーパーのカゴ配送は楽なの？
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 12:32:36 ID:NJ+FHbREO
>>713
ゴミ屋なんかやめとけ
経営者はチョンだぞ
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 15:55:25 ID:M1midKmD0
>>729
俺の地域のゴミ屋は３人行動
運転手は腕だしてタバコぷかぷか吸いながらへなへな笑いながら
運転してるＤＱＮ丸出しばかりだぜｗ
上がチョンなら下もチョンなんだけどよｗ
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/28(土) 16:46:09 ID:2zevXUB/O
退職予定のキチガイがずっと横乗りで何一つ教えねぇ
「来週から違う人が担当するから、その人達に聞けば？」を繰り返すのみ

(｀･ω･´) 死ね村田
お前みたいな性格が次の工場で受け入れて貰える訳ねーだろ
即クビになって死ね、ボケ
732 ：コール ◆qBT7axD7lA ：2008/06/28(土) 20:33:25 ID:um60asRW0
きついよ・・・
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 01:01:25 ID:Od58uMJ30
スーパーのカゴ配送求人がねーぞ
ずーっとまってんのに
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 09:15:02 ID:JB6ibhid0
７月から未経験で雇ってもらう事になりました

運転で注意する点ってどんなとこでしょうか？
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 09:27:36 ID:KYZHK4AG0
>>734
乗用車と違って大型禁止区間や高さ制限に注意かな
あとケツが長いから交差点塞がないように　横断歩道もあけること
意地張って乗用車みたいにカツカツ運転だと身動き取れなくなる
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 13:13:37 ID:5zIemrByO
>>728
４トン、ゲート車のカゴ配送何年かやった事あるが、一番楽だったよ。カゴ車なんで台数や回る店舗件数なんかは、たかが知れてるし、ゲートからのカゴ車落下だけ気を付ければ、あとは単純で身体には楽だったな。未経験、素人には、オススメです。
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/29(日) 13:41:24 ID:UHvrLc03O
>>734
狭い道や、交差点では徐行した方がいい。原付や自転車まきこんだら終わりだから。対向車が大型だと、
狭い場所だと止まって待つくらいのゆとりを持つ。
あとよくサイドミラーを確認して運転すること。
自転車や原付追い越すときは、十分な間隔をとってかわすこと。
風圧で自転車がよろめくから。
それと車間距離は十分とった方がいいよ。でかいトラックは急にとまれないから。
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/06/30(月) 21:21:45 ID:532GBqxzO
酸素ガスボンベとかの配送はどんな感じですかね？きついのかな？
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/01(火) 21:16:21 ID:0XCm5TAb0
ボトルウォーターの配送はどうですか？
契約社員です
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/02(水) 17:15:11 ID:l/TXV8oj0
>>734
煽られてスピード上げるようだったら乗らない方がいい
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 16:27:43 ID:sTMFRwlfO
配送業はどれも体力いるよ これからの季節は特にね バブルの時は給料も良かったけど いまは安いわりにリスクばかり多いし まだ20代なら他の仕事をしたほうがいいよ 後悔するよマジで
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 16:42:56 ID:0H6/GI+50
他の仕事と言ってもね･･･
技術が身につく仕事で、未経験者可なのは20代前半までな訳で。
20代後半になると、営業を含め他の未経験職種も採用渋ってくる。

20代でも、配送で正社員採用→社内の他のポジションを狙う
という道を模索するのは有りかと。
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 16:51:18 ID:8k6ATFmbO
>>739
つい最近までやってたから言うけど、この時期に入るのは半端じゃない程きついよ。まだ決まっていないなら考え直した方がいいかも
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 20:11:43 ID:lrWDZxmE0
自分は決まって、横乗りしながら下ろしや積み込みしています


しかし・・ＭＴ乗用車の運転も微妙なのに
与えられる車両は４トン車って・・・
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/03(木) 21:59:55 ID:3dOkiU3C0
みんな決まってからの切実な悩みでいいね
俺大型持ってるけどペーパーだし4ｔ以下だと
このご時世20万貰えれば御の字かな?
頑張ったほど稼げる会社はもうないのかな。
北海道です。
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 04:02:53 ID:AiTw8ZEDO
佐川の大型乗れよ
手取り30軽くこえるぞ
福岡で募集してるぞ
747 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 05:43:06 ID:6VEHb4Bp0
北海道なら、銀のさら・釜寅　(株)レストラン・エクスプレス
で副店長で３１万から貰えるぞ
748 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 05:48:09 ID:Sa8B4zLh0
４ｔでも３０万前後の仕事は結構あるけどな。
東海だけど。やっぱ地域差ってやつか。
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 10:56:21 ID:4XedvIOP0
トン数より自社便、１次受け２次受けかとかで決めた方がいいと思う
今日この頃皆さんいががお過ごしですか？
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 13:36:20 ID:aXZrIy4CO
2tでの空き缶や空き瓶や古紙といった廃品回収のトラックは厳しいですか？
751 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 16:20:23 ID:DuojMQPkO
>>750
やめとけ
臭い、汚い、キツイ
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 17:00:38 ID:P0j0w5QG0
1
753 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 18:26:42 ID:bhXMf+Ob0
>>749
未経験で高齢だけど自社便、１次受け入社できる？
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 20:05:45 ID:P9tfln6e0
ちょっと条件のいいところは応募殺到かよ
不採用連続っすよ
755 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 20:33:20 ID:Cc53TGnRO
6時出社で20時帰宅
その日の23時にまた出社…。
長くは続けられんな…。
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/04(金) 23:20:44 ID:N8NY1duS0
まー参考程度に聞いてほしいが
郵便関係で使用期間中で待機時間とかもかなり長いんだが
入社当日に１０月から孫請けになります。とかさも当然のように
言われたからなこういうオチもあるからさ。出来れば事前に会社について
詳しく調べてくれ。
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/05(土) 23:19:13 ID:gc8VVszbO
俺、素人じゃないんだけど
会社の決まりで１ヶ月間横乗り中
気を使うから運転してるより疲れるわ
758 ：756：2008/07/06(日) 00:04:35 ID:bA4a/L0i0
>>757
うちの会社は毎日同乗者が替わるけどねｗ
昨日なんかヤーさんあがりみたいな爺さんが
担当でマジでビビったわｗｗ
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 01:02:40 ID:ZV2ZNBl+0
一人で運転して気を使わないからいいのに、狭い空間で横乗り一ヶ月はきついだろう
早く一人立ちしたいと言って荷物の取り扱いやら事故でも起こらないとも限らないから　
大人しく会社の方針に従うべき

760 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 05:39:58 ID:VZDesoSC0
殆どペーパー同様なのに、４トンを運転する事になっていて
不安を抱えているワケだが
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 12:01:27 ID:Kuyd0Lfe0
質問なんだけど、面接に行ったとこが
搬入もあるから、二、三人でトラック乗るらしいけど、どうだろ？
やっぱ一人で運転できるとこの方がいいかな？
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 12:40:01 ID:Swk/UVXSO
>>761
走行距離だな。近場だったら我慢出来る
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 12:49:51 ID:WXd6C+lf0
>>760
ペーパーから四㌧？やめとけ事故る
764 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 22:21:32 ID:HJc95obC0
今日なんか同乗者がいて、新大型免許であるにも関わらず
操車場到着寸前に擦っちまったしうちの会社は郵便輸送で
特定局の入り口も狭く、事故も絶えないらしい。というか
会社の体質的な問題も大きい。本来は決まったルートが
ある筈なのに、皆バラバラな道だ。ものすごく定着率も悪い。
従業員は大半が契約のおっさんでむしろ良く成り立ってるよこの会社。
若者は希望者自体いない。１０月には孫請け化が待っている。
下手すりゃ従業員の集団退職で、試用期間が終わる頃に
会社のこの部門にピリオドがｗ・・
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 23:10:10 ID:2LReJz1+0
ルート配送だといいけど、4トン大型クラスで、
曲がるとこ行き過ぎちゃったりしたら　広い幹線都会なら迂回路あるだろうけど
地方だと行き過ぎたらずっと進んでいって、広いコンビニもない
すっとずっと進んで・・気がついたらわけわからん細い道なんてことにならない？
俺はルート配送しかできないな怖くて
766 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/07(月) 23:36:01 ID:2J5lR3lS0
4トン大型なら周り全止めの根性あれば鬼切り替えしＵターンで何とかなるよ。
怖いのはトレーラーでフルバックとかｗにっちもさっちも行かなくなると警察呼んじゃうらしいｗ
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/08(火) 01:37:04 ID:6vXEPOJG0
>>765
うちは郵便の下請けだから、かなりの局を覚えなきゃ
なんないわけよ。だから１ヶ月以上横乗りだが
その会社の上司が知り合いの親父で、しかも
入社希望者が想定より多くて、わしは実務経験がないから
しばらく横乗りが続きそうなんだ。だけどもうウンザリしてきたよ。
本当にいい加減な中途のおっさんが多くてさ、なかなか業務要領が
つかめんな。
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/08(火) 05:54:17 ID:0vB0b7G40
>郵便の下請け、会社の上司が知り合いの親父、実務経験がない

民営化前の天下り会社、縁故採用優先で採算無視な公務員体質の嫌な会社だな。
赤いキャビンのとこだろ？俺も入れろｗ
769 ：761：2008/07/08(火) 09:13:38 ID:FHRKVcc/0
>>762
長距離もあるみたい。
狭いトラックに三人乗って長距離走るなんて、考えただけでうんざりするな。
770 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/09(水) 01:41:50 ID:83pjbFzw0
>>768
最近は白い車両になったけどね。
母体はローカル鉄道会社で国の助成金頼みｗ
実際に待機時間が長く、赤字路線も存在するが
全然おいしい話じゃないｗ
特に問題なのはポスト取集で１区画平均３０個所で
計４区画の１２０個所のポストを覚えなければならん。
１区画を１日５往復するんだぜ？ｗその枠が月４～６回給与は１５日締めで
その間３０時間以上残業したはずだが、実際の残業代は
２０時間分ｗｗ休日はシフト制で勤務は早朝４時から
午後の４時までとかが通常ｗ盆や正月はそんなの関係ねーｗ
給与は基本１８万いかなくて総支給２５が限界ｗ
民営化から契約社員急増。もはや正社員より給与は高いｗ
従業員の平均年齢は５０歳を超すだろう。そして１０月には孫請け化ｗ
お先真っ暗だぜ？ｗｗそれでもあんたは希望するか？ｗ
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/09(水) 12:33:35 ID:Z7axUMz10
もう配送員諦めます

余りの運転の下手くそさに
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/09(水) 16:48:08 ID:8YTawxbSO
配送始めてからセダンタイプの車に乗れなくなった
狭い駐車場とか怖くて無理愛車をハイエースにしました
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/09(水) 18:16:05 ID:DHSHNc20O
>>641
家具設置作業員はかなりキツいぜ
俺も昔やったけど2階への階段上げ(タンスとか)や組み立てなんかもあるから大変
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/09(水) 20:22:12 ID:+ak46UoTO
今度面接受けるんですけど、持ち物に免許証がありました。
これって運転履歴調べられるんですかね？
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 11:09:39 ID:5jceRGDm0
>>770
件数はともかく12時間拘束週一休み総支給25でボヌス出れば年400近いだろ。
何処もそんなもんなんじゃないかな実際、それで国の助成金あって安定してる
なら悪くない気もするけど。有限のとこなんかもっと酷いよ。
どっちにしろ配車や人の配置、経費削減努力で経営努力できそうだけど俺達の
仕事じゃないしね、リーマン経験してるとまだまだ無駄が多くて粗があると思わない？
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 16:40:40 ID:X229NwSa0
>>775
無駄が多いなんてもんじゃねーｗ
１日の常時３時間は待機時間だよｗ
バブル期までは鉄道事業も黒字で
会社に入る事も困難だったんだが今や
その鉄道事業を郵便と国の助成金で支えているんだぜ？
ボーナスを何カ月も出したら会社が消滅するよｗｗ
何の余裕もないよｗ民営化以前は、臨時便も任意で断ったりもしたが
それどこじゃないｗ１０月からは国の下請けから民間の孫請け
になる。夢も希望もあったもんじゃねーｗ何を隠そう
あの日通の下請けだぜ？
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 17:08:33 ID:aGNY5CV60
22時～１０時　２ｔ食品ルート　３０件
休み月５～６シフト
日給１３０００円　×２５＝約３２５０００円　総支給

ただし、委託形態で、自分で社会保険に入り、税務署に申告

どう思う？　

３０件って多いような　覚えれるか不安
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 20:51:44 ID:QJBxcc8q0
>>761
4tなら3人でも大丈夫だろ
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 21:08:50 ID:D/lsxwCr0
4t面接行ったけど正直乗りたくね～
大型乗ったほうが良かったかな？
780 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 21:38:25 ID:3UZYGYi2O
アッキーナの親父は
トラック運チャンか…
781 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 21:48:20 ID:QaTIRPrZO
食わず嫌いネタじゃね？
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/10(木) 23:24:07 ID:X229NwSa0
>>777
夜勤中心かよｗ
体力的な問題が大きいかな。
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/11(金) 02:06:07 ID:GLio4BA7O
コンビニ配送 冷凍車での配送ってだいたいルート？
後交代勤務ですか？
784 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/11(金) 02:35:40 ID:u+TnCsJn0
WBSでやってたが将来的にトラック減るってよ
原油高騰で最近はJR貨物が増えてるそうだ
某運輸もリヤカー式電動チャリ増やしてるとかやってた
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/11(金) 04:57:38 ID:GLio4BA7O
酒の配送って大変ですか？ルートですか？交代勤務ですか？
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/11(金) 07:26:44 ID:kW8LL7lN0
>>783
24時間の交代勤務、昼は女も多い
完全なルートで時間に厳しい


>>785
重いから大変、交代勤務ではない
DQN経営者がたまに居るので注意
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/11(金) 14:42:36 ID:SYYmLMFJ0
飲料水系の輸送はやだな
重い・破損・恐いの3重苦
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/12(土) 19:45:42 ID:byLvlhxQ0
>>大手のパンのルート配送は大変でしょうか？

俺、やってるけど他と比べるとヌルイほうじゃねえかな？
下請けだから、陳列とか発注とか無くてブチこんだら終わりだし。
ただ、時間には追われる。俺の地方だけかもしれんけど
商品の仕分けがいつも遅れて出発が遅れる。

あと、コンビニ専門だったらいいんだけど、
大手スーパーとか絡むと特売とかで荷量が多くなるし
菓子とかジュースとか嵩張るもの取る店舗もあるから
ほんとたまらんよ。パン屋はパン１本で勝負しろやって感じ。

ただ、仕分けがキッチリな時間で終わってくれてたら
帰社する時間もバチッと一定だしキマッた時間に帰れる。
仕事が個人主義だから雇われ社長感覚で楽。
同僚との利害関係も無い。
１日が速攻で終わってずっと１人。
これ味わうとなかなか転職できんよ。
789 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/12(土) 20:07:47 ID:NK43Lcmw0
>>788
パンって重い？
トラックの乗り降り回数が多くて大変そうなので悩んでたんだが･･･

体力がないので重いと無理だし
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/12(土) 20:56:07 ID:CzhYZchB0
朝早いけどな。5時くらいか？
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 04:39:44 ID:cWmwgdhlO
アンパンマンと
カレーパンマンどっちが好き？
792 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 04:59:29 ID:N7R0iXnl0
クリアンパンマンかキーマカレーパンマン
793 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 06:32:12 ID:M6sQg/JXO
運送業なんて原油値上がればその分賃金を下げる。拘束時間というサビ残昔から当たり前日雇い派遣以下の待遇
こんな業界まだ働きたいアホがいるのが不思議だ
794 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 12:37:30 ID:8ONqjeS70
馬鹿だなお前は
他にないからに決まってるだろ
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 13:09:28 ID:15e/qYCY0
Ｆランク文系大卒以下の職業

営業
サビ残当たり前で、気つかって、こんな鬱になって死にたくなる職業
なろうとする奴がいるのが不思議だ

工員
ドキュソな人間関係に密閉空間で刑務所のようなとこで
奴隷のように働きたいと思う奴がいるのが不思議だ

運ちゃん

気楽でサイコーー　天職でっす
796 ：７８８：2008/07/13(日) 15:09:08 ID:ngZE5aJj0
>>789

パンだから軽いだろって俺も舐めてた。
食パンとかマンコが入ったパンを特売でガッツリ発注されたら
たまったもんじゃねえ。すげえ重い。
でもまあこれも配属先による。
コンビニ周りが多いコースなら、量なんて知れてるから
女の子でも出来るよ。大型店舗絡むコースだと最悪。
まあ、ぶち込んだらさよならだから
時間通りに工場内の配分が終わってればそんなに
しんどくはない。慣れれば。

>>790
俺の地方では、日付が変わるコロに出社して
笑っていいとも見れる時間帯に帰れる。
銀行、役所、病院とか結構自由に行けるから
普通の時間帯の仕事より俺は気に入ってる。


797 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 15:19:43 ID:zpbpaijs0
運送屋も入ってみるとちゃんとした会社で役職付いたリーマンやってた人、
自営で小さい会社や店やってた人、営業でトップセールスだった人等様々な
人生経験積んだ人が居る。横乗りの時の話聞くと面白いよ。
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/13(日) 23:00:07 ID:1SLnA83g0
明日から配送現場作業員やります
今年で25です
布団とか小型冷蔵庫のレンタルです
どうなるのか不安です
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/14(月) 00:29:54 ID:o3ujBaMe0
ふわんはわかるが　まあ　だいじょうぶ
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 11:52:17 ID:GAQucEws0
未経験でスーパーの３ｔルートカゴ配送のバイト　
バイトで経験積もうと
理想的求人だったから面接受けたが、
前職場に確認連絡とるとか
バイトなのにすげーきっちりしててビビッタ
801 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 15:48:23 ID:KVWZkCUt0
未経験でトラック乗る人は面接時に弁済について詳しく聞いた方がいいよ。
某スーパーの配送は遅れれば罰金、商品を壊せば罰金、事故を起こせば全額弁済と
「未経験歓迎」を謳い素人の女性やトラック未経験者などでも、簡単にアルバイトや正社員で雇用し
数ヵ月後には借金数百万円を負わされ退社、募集を繰り返してるなんて会社も存在するから。

とにかく事故った時のトラックを弁済させる会社にだけは関わってはダメ
常識など通じない、これがスーパーなどの小売業界
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 18:08:19 ID:mXxG6g3J0
明日からゴミ収集車のバイトに入りました。
とりあえずどんなモンか見てきてみたいと思います。
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 19:32:18 ID:v8xHCNyn0
トラ乗りの人って将来どう考えてんの？
潰しが利かないって聞くし、ひとつの会社にずっと居る人って少ないよね。
昇給もあってない様なとこばっかだし、嫁と子供を食わせていける？
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 20:59:24 ID:EAT/CuoO0
>>801
運送業はまるでヤクザの世界だwでも実際誓約書なんかとるトコ多いけどね　
あんなもん手術の同意書と同じで法的効力はない。
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/15(火) 23:54:01 ID:U+OuKba30
>>885
宅急便の横持ちとかは超楽チンチンだよ。
拘束時間（６～１８）は長いけど、運転してる時間は４～５時間程度
実働時間（カゴ車をリフトでおろしてもらうだけ）は１時間も無い。
あとは番線で寝てるか、遊んでればいいし。
昼飯はベース（本店）の社員食堂で２００円～３００円で食えるし。
海コンみたいに空バン返却に絶えず動かないでいいし。（海コン経験者っす）
いかに暇を潰すかだね。。これで総額４０前後。走行距離は１００～１５０程度
これより楽な運送の仕事ってあるんかな？
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/16(水) 00:13:38 ID:CUIv/KxF0
>>805
そんなおいしいのは神がかり的確率でしかない
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/16(水) 00:32:33 ID:pg+BLf+MO
宅急便の横待ちってどんな会社？

宅急便のセンターからセンターまで運ぶ長距離とは別でしょ？
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/16(水) 00:41:59 ID:AD++LMWIO
>>805
大型??
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/16(水) 01:09:49 ID:2sjo+Ozm0
普通は大型だろ
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/16(水) 03:51:04 ID:Zjlqi5TLO
ユニックのドライバーってどう？
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 14:13:26 ID:hu8a5ZokO
元パチ屋だけど運転手は　勤まりますか？
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 16:28:03 ID:fURnW7OQ0
>>802
レポよろ
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 19:33:18 ID:1nkUv+dt0
>>812
体力に自信があって、暑さ臭さに耐えられる、もしくは全く感じない人なら大丈夫だと思います
814 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 21:29:41 ID:D+KoWLPK0
オレもたまに４ｔで猫の横持ちしてるけど確かに楽。

６時出勤
６時半　ベースでカゴ最大１０本積み込み（実働１５分くらい）
７時　ショッピングモールでカゴ全部降ろして待機（１０分）
１０時　仕分けされた荷をモール内にある他の荷降ろし場に持ってく（３０分）
１１時～１２時　ベースに戻って仕分けと積み込み
１２時半　２便目モールでカゴ降ろし
昼食取って１５時にベースに戻り仕分けと積み込み
１６時　３便目モールでカゴ降ろし
１７時～１８時くらいまで集荷荷物が用意されるまで待機。
ベースに戻ってカゴ降ろして終了。

１日の走行距離５０キロない。
待機時間は合計で５時間くらい。
全部カゴなので力はいらない。

・・・楽だけどオレはたるいので嫌い。
毎日そんなに時間潰せないし飽きる。
815 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 21:46:04 ID:0/XgDas00
>>814
ウラヤマシイ
ノーパソとか持ち込んででネットしまくれるんじゃないの
ゲームとかマンガとかも
816 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 21:49:29 ID:1nkUv+dt0
>猫の横持ち

ﾆｬｰ
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/17(木) 22:33:15 ID:cTbttPK30
>>807
色んな会社がはいってるけど
どうもベース長と各々の会社の社長が仲がいいってゆーか、繋がってるのか
そんな感じっぽいよ。
>>808
大型だよ。
>>814
俺がやってるとこは仕分けはアルバイトや派遣が全部やるよ。
運転手が触ると誤着がでるからダメってさ。

だって、うちの会社は毎日求人票に載ってるようなとこだし。
面接のときに、どうしても１０ｔ乗りたいって言ったら
んぢゃ、猫の日勤やるか？って。そんな感じで決まった。

＞＞宅急便のセンターからセンターまで運ぶ長距離とは別でしょ？
それは猫の社員がやってる。
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 00:58:21 ID:evFpvwCE0
東京？
景気いい話がまだあるもんやね
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 05:36:13 ID:6Ei+mVKF0
工場はイカンな
まず勤務中ずっと屋内に拘束されるのは普通の人間なら精神がおかしくなる
ちょっとした監獄に近い
あと工場えありがちな、勤務中は腰掛ける事がまず許されない事
俺はそれが嫌で毎日屋外を動き回れて荷物の積み降ろしで体も動かせて尚且つ運転中はシートに座れるトラック運転手に転職した
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 10:52:36 ID:EdDPZ/vn0
そうそう
・シートに座れる
・一応冷房完備
・1人になれる

これが特権
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 15:52:07 ID:QgvXbjZqO
集配って大変ですか？ノルマとかありますか？
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 21:31:55 ID:eRPBzL0u0
運ちゃんの良いとこは
・異性との出会いが多い。
・筋肉がついてソフトマッチョになりモテだす。
・冷暖房完備。
・ドライブが趣味なら天職。
・寝台でカーテン閉めていつでもオナニーできる。
・一人で気楽。（会社を出れば自分が社長）
・女子高生を視姦し放題。（そこそこイケメソなら輪姦し放題）
・いつでもタバコ吸い放題。菓子食い放題。ケータイかけ放題。
・待機時間多い仕事なら寝放題。ネットし放題。マンガし放題。ＴＶ見放題。

運ちゃんの悪いとこ↓
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 21:38:14 ID:WL1blXX30
事故ったら一巻の終わりってところじゃないか？
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 21:47:49 ID:WL1blXX30
あと商品破損させたら自腹で弁償とか？
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 21:53:37 ID:WzHl6nWf0
俺もスーパーの出入り業者なんで、毎日いくけど
山パンの配送ってトラックからおろして所定の場所に
そのまま放置して帰っていいみたいね
検品しないのパン屋は？
あれなら俺にもできそうと思たわ
トラックの運転２トンロングの運転経験１０年ほどだし
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/18(金) 23:28:00 ID:TrVgdLFX0
>>822
そこそこイケメソなら輪姦し放題←んなわけねーだろw
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 01:14:25 ID:Bsk6/Kuv0
山パンの店舗配送って３０件以上ときくが
コンビニコースとスーパーコースとかあんのかな

コンビニ配送もそうだが
バッカン系はカラ回収分を荷台で整理しないといかんから
メンドクサソウ

やっぱ理想はパワーゲートのカゴで１０件以内の置き引きだな
828 ：７８８：2008/07/19(土) 01:29:25 ID:c8OcXjbj0
山パンは基本、検品ないんじゃねえか？
ただ、厳しい店舗とかうるせーとことかはやらされるよ。
悪い面もあるぞ。しょっちゅう会社から電話があって
配った店舗に戻らなきゃならんことがある。

工場で配分してるやつが、間違えるんだよ。
それをそのまま組んでトラック入れるだろ。
あの店が○○無いって言ってるから、その前後の店
見に行ってくれとかショッチュウ。

検品無しでメイチで走りこんで毎日ギリギリ
糊代の無い設定なのに、これがあるともうたまらんよ。
納品数少ない店とかコンビニとかは、事前にアイテム数チェック。
過不足あれば、前後の店チェックとかで配分の尻拭き。
あとで電話の走り回りが嫌だからね。
まあ、時間に余裕の無い時は運を天に任す。祈るしかない仕事よ。
829 ：７８８：2008/07/19(土) 01:38:18 ID:c8OcXjbj0
＞コンビニコースとスーパーコースとかあんのかな

だいたい下請けがコンビニ専門で入ってんじゃねえかな？
コンビとスーパー混載コースが一番堪えるよ。
コンビで時間に追われてるのに、スーパーで大量の荷卸と
空箱回収。Ｙショップの飲料や菓子は大量に毎日あるし
ほんとキティガイになるよ。

コンビニ専門コースだと、パンだけだし
荷量も一定してるし空箱もたいしたことない。
時間に追われるだけで基本軽作業。女子でも楽勝。

混載コースに回されると大損だよ。
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 01:59:27 ID:DXNxUCmj0
長距離トレーラーってどうよ？　ドレッジって何？
831 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 08:10:21 ID:vXfMMgl7O
カーゴおろしのいいとこ悪いとこ教えてくで。
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 08:35:29 ID:gQDRY+tMO
>>831

カーゴは楽でいいぞぉ…
見ていてうらやましいよ
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 09:16:48 ID:vXfMMgl7O
まじですか。
定期便の意味知ってる方いたら教えてくだせえ。この業界あんまり知らないんで。
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/19(土) 13:59:54 ID:Bsk6/Kuv0
>>829
コンビニコース専門は楽なのか
でも３，４０件廻る感じだから、ちょっと進んで降りて５，６箱置いて、
の繰り返しで
体力的には楽そうだが、ダルそうだな
件数多いと時間もきびしそうだ
835 ：７８８：2008/07/19(土) 15:10:24 ID:c8OcXjbj0
確かにダルいな。
やめておいたほうがいいかもしれない。

ただ、検品陳列無しのブチコンデさようなら。
弁当みたいに重たくなく、片手で担いで納品でさようなら。
今まで色んな配送したがこんな楽な仕事ねえぞ。
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/20(日) 08:25:10 ID:p7COED1+0
少し質問なんですがベテランさんに聞きたいです
ここは大型レスと言うこと色々経験されたかと思いききたいです。

こちら未経験の33歳なですが

運送めざしているのですが
この業界で稼ごうと思ったらどのﾄﾗ乗りめざすのがいいでしょうか
あちこちのレス見てて思ったのが
トレーラ　>　大型長距離　>　宅配便（佐川、ヤマト）　>　大型地場　>　ｺﾝﾋﾞﾆ配送　>　雑貨配送　>　軽雑貨等

こんな感じでしょうか？

あと、皆さんの経験から、長続きや環境良いのはどんな職場でしょうか？
例えば

大手（佐川、ヤマト、西濃、福通）＞1000人規模の職場＞500人規模の職場＞同族中小規模（100人）＞30人の中小規模＞20人同族＞6人規模
、このような環境だと今までの経験からいくと、どのような職場がマシでした？

一概には答えでないとはおもうのですが。。。だいたいでいいのでお願いします。
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/20(日) 13:10:24 ID:jRps8vhu0
3㌧4㌧大型程度の拙い経験から言うと、稼ぎは距離や車の大きさより荷主荷物でだいぶ変わるのでトレや長距離だから
他より稼げるってのは今時ないかな。何て言うかその時代に合った荷物やってる所が稼ぎがいいよ、今なら産廃とか鉄とか。
長続きも本人の適正に依るんだよ手積みあっても距離乗りたくない人、距離乗っても手は使いたくない人、件数多くても時間
通りこなしたい人、逆に時間に追われたくない人等々。だからウテシはあちこち会社変えて居心地良い所探してる人多いんだよ。


ズバっとした答えじゃなくて悪いけど未経験なら大手の4㌧から始めて自分の適性考えればいいんじゃないかな。
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/20(日) 22:30:44 ID:p7COED1+0
>>837
ありがとうございます。
あちこち見回るのが良いんですねー
とりあえず今まで2ﾄﾝまでしか乗ったことないので、今まで気にしなかったんですが、最近道路で4ﾄﾝ見るけど
思ったよりでかすぎてｶﾞｸﾌﾞﾙですｗ
平の4ﾄﾝと物流関係の4ﾄﾝでは全然大きさが違うように見えて。。。。
839 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/21(月) 01:59:02 ID:gvLKTLBWO
４ｔでも標準、ワイド、ロングなど様々な大きさがあるからね
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/21(月) 15:51:14 ID:XqtDe24k0
入るとこ間違えるとこんなんだから気を付けて。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216613333/
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/21(月) 17:47:25 ID:MnCODYCn0
>>840
読んでみたけど怖いな・・・・自分の置かれた環境がいかにぬるいか知ったよ・・・・
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/21(月) 18:08:37 ID:Si61kUn40
>>840
http://www2.asahi.com/national/update/0721/images/OSK200807200072.jpg

ん？
何か時間に余裕ありすぎねえか？
特に2～3が・・・
3～4も10時間あるし（軽く飲める）
4～4も千葉～埼玉だし、おまけに千葉が6時から降ろせるし・・・
4～5も高速だし・・・
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/22(火) 19:28:59 ID:O8Trg/4J0
やっぱ就職するなら、運送屋さんに雇われるんじゃなくて
例えば食品配送ならその食品会社の直接雇用の方がいいのかな？
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/22(火) 19:35:33 ID:O8Trg/4J0
ついでにageとこう。
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/23(水) 23:23:56 ID:C93IA4VyO
冷凍マグロの配送って
どう？１日11時間拘束なんだけど。長いよな。
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/23(水) 23:44:18 ID:qlf218k60
>>845
短すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 01:08:34 ID:dy6OftCsO
11時間って長くないん？この業界未経験なんで。
848 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 03:32:19 ID:HOy3OOSG0
このスレの２，３ｔの配送（近距離）なら
拘束１２時間前後が平均だろう

特にルート配送
849 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 04:31:05 ID:dy6OftCsO
12時間も働いたら、寝る時間なんてやばいじゃんおいらは１日９時間寝ないとダメだ。
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 12:07:18 ID:zhoQFyyrO
12時間なんて当たり前やろ！
むしろ短いわ。毎日九時間は寝すぎやろ！冬眠バカか？
851 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 14:19:59 ID:lyqQ71Ed0
1日3時間も寝れば平気な人もいれば1日10時間くらい寝ないとボーっとしてしまう人も居る。
個人差だな。
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/24(木) 16:55:21 ID:siEaWXVw0
睡眠時間って個人差激しくて面白いよな。
漏れは 6時間びったり+昼寝１時間
6時間以上は起きてしまって眠れない。
昼寝はしないと、午後眠くて仕方ない。

ドライバー向けの人って、寝溜めの効くタイプかな。
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/27(日) 22:09:23 ID:QTM1SvcK0
ん
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/28(月) 15:02:42 ID:aCLvJwHRO
運送関係は時間給とか、残業代なんかほどほどないよ
その荷物を1日幾らとかで運ぶ仕事だから。ルートならば、荷主さんと１年契約とかでトラック一台月幾らなんて感じだからな。
また、この荷物を日数に関係なく重量、物量によって、Ａ地点～Ｂ地点に運ぶ仕事だから。
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/28(月) 16:07:31 ID:FlRlHxWe0
同じ運転するなら大型乗ったほがいくねぇ？
一応けん引と一緒に取ったけどどうすっかな～
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/28(月) 17:14:20 ID:aCLvJwHRO
>>855
各運送会社の仕事内容によって、勤務時間帯も拘束時間も給料も かなり違ってくるよ！
荷物の扱い方やトラの形状も、箱だの平ボディとかで違ってくるし、 荷締めも違ってくるし
簡単には言えないよ！
そもそも、毎日 家に３時間くらいしか帰れない仕事も有るし……そうなると、必然的に車中泊になるか、バックれのどっちかかな？
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/28(月) 20:11:20 ID:/E13Td1j0
糞えれー
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/29(火) 10:41:52 ID:CuSnchfJO
ルート配送が楽って訳だな お客さんは煩いかもしれないけどね
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/29(火) 11:05:50 ID:IvhdkVuv0
でも運賃と物量が安定しちゃうから給料は頭打ちで何年やっても変わりないよ。
低い所でも安定したリーマンみたいな生活したい人向け。
860 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/07/30(水) 15:12:27 ID:8zPsuNAk0
俺、大型長距離やってたけど、給料多少安くても安定した仕事と
生活を求め、今は３ｔで固定ルート配送。できれば定年まで勤めたい
861 ：７８８：2008/07/30(水) 15:22:48 ID:RIOHcF7G0
大型長距離海苔はジプシーみたいなもんよ。
モンゴルの羊飼いみたいなもんよ。

結局、出先で飲み食い風呂する金がデカすぎる。
低燃費、地元密着エコ労働。
１日５００円以内で済む３tルート配送の方が
お・と・く
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 01:02:05 ID:IFjeX7cC0
この業界って体調悪くても会社休めなくないですか？
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 01:15:37 ID:p3hOLhwL0
どこの業界もそうだろ
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 01:22:46 ID:Gszz5nKy0
工場・・・屋内に閉じこもりで男だらけでいや。
配送・・・事故が怖い。つぶしがきかなそう。

う～ん・・・。

865 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 01:34:09 ID:IKKireDj0
ヒント：大型特殊・牽引・クレーン・玉掛け。

クレーンリース会社を立ち上げ、クレーン操縦士を自分でやる。
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 03:25:52 ID:Dfzmah+l0
それでも事故ればどっち責任になる！？って話しだしな
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/01(金) 20:00:59 ID:Gszz5nKy0
あｇｒ
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 00:24:15 ID:IlVvkuH+0
>>864

＞工場・・・屋内に閉じこもりで男だらけでいや。
＞配送・・・事故が怖い。つぶしがきかなそう。

工場はさらに「イメージが悪い」「危なそう」って思われる。
配送もイイとはいえないけど、工場よりはマシでしょ。
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 00:25:22 ID:UoSWlxR80
工場の機械で指ぶっとぶのと、ヤクザの高級車にぶつけて指ぶっとばされるのとどちらがいい？
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 00:30:28 ID:6M/aak/00
>>864
俺の経験
工場・・・おばちゃんが一緒に働ける所なら割と明るくておｋ。無口な毒男だらけだと感化されてキモくなる。
配送・・・事故って当たり前。動体視力と土地勘が鍛えられる。県内全ての道を網羅できると強み。
871 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 01:08:55 ID:rXnKPtoA0
>>868
でも工場だとピンきりでライン作業から職人的なものまである。
配送だと誰でも出来そうなイメージがある。
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 07:33:54 ID:AJQWcBzC0
>>870

配送って、決まったルートしか走らないんじゃないの？
それで県内全ての道を網羅できるの？
だとしたら、無駄な経路を走ってるとしか思えないんだけど。
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 08:15:16 ID:1OBrnTgk0
>>872
網羅とまではいかないが、位置関係とか到着時刻
おおよそのルートぐらいは応用が効くようになる。
毎日同じ卸し場所じゃ駄目だけどな
大抵の運送屋は行く場所が毎日違うと思う。
ただ、行き先は限られてるけどな(得意先)
　
874 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 08:28:51 ID:SPPDe5ky0
レンタカー回走業界は、どこもDQN。
ひとりでマータリと音楽でも聴きながらドライブ気分で...なんての志願者では
もくろみが外れることとなる。
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 08:53:41 ID:r99U7/Bm0
冷凍車ドライバーの面接受けたんだけど、
3年前の人身事故に激しくつっこまれてボロボロだった・・・。
この業界、事故歴あると厳しいのかな?
876 ：７８８：2008/08/02(土) 10:14:38 ID:nlh4+pms0
８７５

教習所で免許買ったような連中がプロ気取りで
仕事してるのが配送仕事。
車線変更の時くらいしかサイドミラーみないような人間が
かなりいる。人間多く雇うほど、それらの人間の率は増える。
自然、毎月毎週ペースで事故が起きる。

そういう人間を多く飼って事故しまくると保険会社からの査定も悪化し
保険代もかさばる。あまりヒドイようだとお上から何日間の業務停止
とか受けて会社が回らなくなる。

俺が会社の社長なら事故歴ある奴は採らないね。
事故った奴は何回でも事故るから。
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 10:44:27 ID:xEVj74g00
ヤマト運輸のセールスドライバーはどうでしょうか。
契約から入って正社員になるのは半端なく難しいみたいですが。
休日もしっかりとれて、保険も契約社員から加入できるだろうし、いいかなと思いますが。
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 10:50:31 ID:gaBZtGr00
>>875
人身事故じゃ、余計厳しいな・・・
違反でもウルサイとこはウルサイよ。
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 13:12:21 ID:r99U7/Bm0
>>876
>>878
レスありがと。ドライバーは運転するのが仕事。
その仕事で事故起こしてるようじゃ安心して雇えないもんな。
ちょっと考えが甘かったようだ。
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 14:23:59 ID:HXAq6S7b0
、
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/02(土) 19:52:30 ID:ZQMce+zTO
>>877
宅配好きならいいんじゃない？
乗って降りて集配はダルそうだけど
残業代叩かれたから、今は少しましになったのかなー？
882 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 03:13:19 ID:GMVclaL20
ヤマトとか佐川は１日何件くらいまわるんだろ？
あとコンビ二も。
宅配は狭い範囲を多くまわるんだよな・・・。
できればそこそこの範囲で１日１０件くらいがいいな。

883 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 08:28:19 ID:aCdT3nxC0
知ってる方いたら教えて下さい。岸和田の方で扇町運送って求人、見たんだけど
給料とか拘束時間ってどんなものでしょうか？
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 09:05:21 ID:5xQ5t5mQ0
佐川なんか1日に100件以上だぜボーイ
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 14:25:07 ID:fFaLIZPdO
〇つうの場合 都内 午前配達５０件集荷３～G件
午後 配達１０件集荷３～４件
夕方、得意先集荷 ２０けん位
営業帰社２０頃
傭車です。
自社便は土日休みで、残業もローテーション。

他の業者の方の1日を聞きたい。
886 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 20:23:15 ID:GMVclaL20
f
887 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 22:01:02 ID:MilZomXy0
>>882
宅配午後１時半までで４トン配達で４０件こなさないといけないよ某大手は。

その後、午後から夕方にかけ集配集荷作業だけど、集荷のほうが若干楽かな
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/03(日) 23:09:26 ID:GMVclaL20
q
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 12:20:28 ID:0TxJme6r0
■■■■■■　民主党に投票できない理由（日本人の方は拡散願う）■■■■■■■■

●日本の国家主権を他国に委譲すること唱える岡田克也のような勢力が党内に潜伏
●民主党の憲法提言中間報告にも国家主権の委譲を記載
●国会休んで韓国の反日デモに参加する岡崎トミ子が副総裁
●朝鮮総連にパーティー券を販売→読売に取り上げられ自粛
●角田や近藤のように金正日が拉致問題を認めた時期に朝鮮総連から献金受け取ってる議員がいる（角田の息のかかった群馬県大田市は朝鮮総連関連の施設は非課税）
●北朝鮮への経済制裁反対
●成立すれば反日国家の人間でも首相になれる事を隠しながら外国人参政権推奨
●証拠がないにも関わらず党利党略の為だけに慰安婦の強制はあったとし日本を貶める輩が多数所属
●過去の言動を統括すると中国と韓国に終えてる戦後補償を再度行う可能性大（資金の出所は日本人の税金）
●掛け金払ってない在日コリアを救済する年金改正案
●国民に権利を戻す国民投票法案を党利党略の為、直前でごねる
●中国共産党と蜜月の関係、国防費の米国への資金提供60億円は非難し追及する一方、常時、日本の主要都市に核弾頭向けている中国への4000億円ODAに関しては審議もせず
●政治資金で15億の不動産を買う小沢が党首
●社会保険庁は民主党の支持母体なのに自民党に責任押し付け責任逃れ＆解体阻止
●朝鮮人帰化人で拉致問題も邪魔した福島瑞穂、辻元清美が所属する社民党と連立
●在日コリアの利権の為に手を挙げた朝鮮日報日本支社長の白真勲氏を参院選で擁立

他にも沢山あるが割愛する。
朝鮮総連から金の流れがある民主党が政権とったら、
安倍首相がせっかく衰退させたパチンコやサラ金がまた復活し経済制裁も解きかねません。
日本の皆さん、こんな民主党に投票しようと思いますか？
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 15:06:21 ID:jX/gcdgE0
暑い夏は運転手にかぎるな
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 16:35:22 ID:e247bp5k0
をーいトレーラー経験者の長文さんローリーが首都高燃やした件について
見解をどぞー
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 20:08:58 ID:8BZ4TJnL0
ＭＴ車で免許とったのに、もう長いことＡＴ専門だったので
カンがつかめない…どこに相談したらいいですかね？
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 21:13:05 ID:G1W+bpnu0
>>892
教習所でマニュアル教習やってないか？
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 21:13:53 ID:G1W+bpnu0
ってもうトラックに乗ってるって事か？
895 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 21:47:16 ID:hy9L0+JI0
>>892
俺はそれでトラック運転手を諦めたよ
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/04(月) 22:15:26 ID:SrAsMFcr0
長いことＡＴ専門って事は、教習所で取ったＭＴ免許って普通自動車だろ？
トラックのＭＴと自動車のＭＴって感覚がまったく別物だからあんまり関係ない気が･･･ｗ
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/05(火) 09:19:02 ID:x6UrkD+t0
レンタカーでミッション借りて半日でも乗り回したら
感覚戻るでしょ
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/05(火) 16:31:09 ID:esr7KKgm0
>>896
お前アホじゃね？車の免許持ってる？
899 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/05(火) 17:02:28 ID:ulGeqhsQO
可愛い奴らだ！
若いっていいな！
900 ：７８８：2008/08/06(水) 16:13:09 ID:qd3EtWyc0
薬品配送の仕事してる奴いるか？

楽とか聞いたんだけど、業務の内容教えて暮れや。
よく薬品配送の車と擦れ違うんだけど
そいつすげえ楽勝な顔してんのよ。
求人毎日見てんだけど、そこ出照るの見た事ねえしな。

ヌルいのか？
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/06(水) 16:15:45 ID:dhqU+gaD0
確か契約社員かパートで正社員じゃないしなれないけどいいの？
薬品配送。
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/06(水) 16:34:51 ID:BigU9goI0
ＡＴ限定解除したばかりで、運転手を考えているけど
903 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/06(水) 19:52:22 ID:ah5lLp8K0
マニュアルで１０年修行
話はそれからだ
904 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 06:01:47 ID:LGaauNgd0
京都の桃太郎便とか書いてあるトラックのドライバーがゴリラ顔でめっちゃワロタww
特徴→小太り、短足をごまかす腰パン、目が三角、ブサイク
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 06:13:00 ID:mL5pneBEO
運転研修がある会社があればいいんだけどね（´・ω・｀）

おいらは〇川（笑）だけど、入社当時はほぼATしか乗ったことがなく、研修で大パニックに陥ったww

906 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 07:15:47 ID:h3mOBJs00
プログラミングにかじったことが無い素人が社内ＳＥか、
コンビニのルート配送かで迷ってます。
やる気があれば前者なんでしょうけど、皆様ならどちらがいいと思いますでしょうか？
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 13:59:34 ID:59NRc9FAO
>>906
SEを先に行け ある程度覚えたか又はまったく合わなかったら、どんな内容だったのかカキコしてくれ。
コンビニ系はいつでも出来るから。
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 14:11:52 ID:h3mOBJs00
>>907
レスサンクス、でも先にコンビニルートを選んでしまったorz
理由は、ＳＥは日々勉強が必要なことと、自分は一人の時間が好きだからってことで選んだ。
一つ聞きたいのですが、一人の時間が好きっていう理由でルート配送は向いてますか？
両方とも紹介予定派遣っていうやつなんで受かりそうなのですが、ＳＥの要項にプログラミングの基礎があることってのが不安でした。
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 17:20:29 ID:Z1aGdu0B0
ＳＥって何？
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 19:50:39 ID:pCMX/35y0
SEとは。

セクシーエンジェルの略だと思たよ。

要するに、夜のお仕事。

外人パブみたいなものさ。
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 20:51:26 ID:QbOGTzgS0
20代で若いならぜぇ～たいSEいっとけ！
トラックなんて何時でも乗れる
SEやりながら大型と牽引取りに行くとか
35歳の免許あり運送経験なしの自宅警備がツブやいてます
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 21:11:22 ID:Z1aGdu0B0
ＳＥって何だね？
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 21:38:09 ID:9owtEQaZ0
もうそろそろ誰か言ってやれ
914 ：908：2008/08/07(木) 21:41:32 ID:h3mOBJs00
書き込んだ自分が言うべきですよね・・・
>>909>>912
システムエンジニアです。でも未経験なので内容はパソコンを使って何かとしかわかりません。
>>911
20代です。派遣元の営業さんにも若いうちならＳＥにしとけっていわれました。

一人の時間が好きで、車の運転が好きで、日々勉強は苦手、
この理由でコンビニルート配送が向いてるかお聞きしたいです。
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 21:58:16 ID:QbOGTzgS0
10年後5年後でもィィけど後で何が残るか考える方が・・・
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 22:15:31 ID:/RJU4W3o0
僕は６月から郵便関係の業者にいたけど
結局試用期間で終了決定ｗ毎日行先は違うし
膨大な数のポストを１日に何度も取集しなければならんし
採用の翌日に１０月からは孫請けになるといわれ
その段階で辞めようかと思ったが、８月まで来てしまった
こういう理不尽な会社もザラにあるから気をつけてくれ。
ちなみにうちの会社は運送経験が長いおっさんが多いけど
親父が東証１部の企業に勤めてる話をしたら、そこに入れてもらえとか
言われたしなｗ
917 ：908：2008/08/07(木) 23:19:20 ID:h3mOBJs00
>>915
ですよね・・・でもＳＥは35歳定年説や、鬱病、自殺者が一番多い業種ということで躊躇しています・・・
>>916
郵便関係は大変そうですね。スレをざっと読みましたが、損害を出した場合の対応など気をつけないといけませんね。
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 23:28:26 ID:QbOGTzgS0
別にSEぢゃなくても仕事あるんぢゃね？
派遣ぢゃなくて社員で20代なら未経験で入って
資格取りまくって、次に資格が生かせて待遇ィィとこ行ったら？
俺が20代ならそーする！
30代資格あり未経験は辛いよ・・・
大型や牽引フォークどれも金で買える資格やし
業務経験3年会社負担とか色んなのあると思うけど～
資格の板でも見て何が需要あるとか見てみたら？
若いって羨ましいよマヂで
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/07(木) 23:54:30 ID:/RJU4W3o0
>>917
年末とかは大変らしいんだよな。
拘束が平均１２時間ぐらいあって
ほとんどが朝３時起きとかそんなザマだぜ？
滅茶苦茶人の出入りが激しい。事業所は３０人なのに
そこの２年働いてる爺さんの話によりゃその間３０人辞めたとか
信じがたいよｗｗそのくせ荷物は４ｔ車に空台車とか採算割れｗ
事業所の課長は元局員の天下り職員で社員は若くても事務作業で
重要な輸送全般を契約のおっさんに任せてるしｗ激しくオワッテルｗ
920 ：908：2008/08/08(金) 00:44:02 ID:7CBo9eBq0
>>918
新卒で暫く働いて人間関係等で疲れて辞めたばかりなのでまだ判断力が無いのかもしれません・・・
レスを拝見してもう少し冷静に判断しようと思いました。アドバイスありがとうございます。
この業界に入るなら入るで、実務経験を積みつつ会社負担で免許が取れるところなど慎重に選びます。
>>919
文面からしても過酷さがわかります・・・
自分は運が無い方だと自負しているので、入社してみたら・・・なんてことにならないことを祈ります。
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 06:13:00 ID:nsR4Jqqy0
>>920

悪い事は言わん。　頑張ってSE続けろ。
若いうちから勉強がイヤだからって、流されることに慣れてどうすんだよ。
人間関係で疲れたなら、少し休めばいいじゃねーかよ。
この仕事やったら人生に疲れるぞ。

俺は小さい頃から大型に乗って物流の仕事をするのが夢だったけど、
将来性が全く無い事に愕然とした。

他人の芝生なんて青く見えるもんなんだよ。
それより今自分ができる事を頑張ってみろ。
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 07:15:01 ID:7CBo9eBq0
>>921
身に染みるレスありがとうございます。悩みすぎて寝れてません。
人生に疲れますか・・・もう、疲れてしまっているので、できるだけ周りからの影響が少なそうで、
流れることができそうなこの業界を選ぼうとしてしまったのですが・・・
言ってしまうと、鬱病で一年以上休んでいるのですが一向に回復せずに悩んだ結果がこれです・・・
人生疲れますか・・・この業界でも・・・自分の居場所どこですかね・・・すみませんスレ違で・・・
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 07:26:51 ID:vJFIFWIe0
うつで悩んでいるなら、自分のやりたい事をやるべきだと思います。
自分もうつですが、トラック乗っています。
焦らずに、自分の行きたい道に進もう。
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 07:56:07 ID:7CBo9eBq0
>>923
レスありがとうございます。少し安らげました。今は生きているのでも精一杯で・・・
同じ境遇の方に合えて嬉しかったです。やりたいこと、見つかるといいです・・・
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 18:08:48 ID:7X02DoCy0
俺みたいに免許とリフト講習位な奴でも駄目なもんは駄目なんだよ
926 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 19:47:27 ID:91H2JOXJ0
前にも同じ事レスしたけど俺は興味あるなら若い内に一度乗っておけ派。
乗ってる内に色々考えるだろうし違う仕事やってまた戻る時も経験者だと採用早い
今後経験無しのおっさんほいほい雇う運送屋少なくなってくると思うよ。
鬱っぽくて人と喋りたくないとか決まった事はやるから放っといてほしいって
人にはルートなんかいいんじゃないかな？適度に体も動かすし
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/08(金) 22:37:22 ID:BhvyNsol0
若干のすれ違いかも知れないが教えてください！
俺は大型2種、フォーク、床上クレーン、玉かけ等持ちの35歳です（2トン以外経験なし）

現在転職活動中の為、夕方～夜中の暇な時間に、運転代行のバイトでもしようかと考えています。
当然、タクシー経験はなしなんで、客を乗せるほうではなく
会社の車で（軽自動車？）伴走？って奴位をやろうかと考え中ですが、

この運転代行業界の良し悪しを教えていただけないでしょうか？
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/09(土) 00:03:15 ID:DbC40qdJO
>>921
良いこと言った
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/09(土) 00:07:47 ID:DbC40qdJO
>>926
それもありだ
他人事だけど自分自身に置き換えた場合
まじ悩むだろうな！
みんな そう大差ないんだな安心する
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/09(土) 02:01:51 ID:15quV56w0
>>927
運転代行なんて時給にして５００円位だぜｗ
口が上手くて聞き上手ならチップもらえるけどよ
随伴車でも自車出して待機もありゃ～油も高いんだぜ
代行なんて小遣い稼ぎ。
俺は年末行ってるけどなｗチップの嵐ｗｗｗ

運転系は、大型１種とリフトあるけど運典型はやめとけ！
色々な業界の中で運送が一番屁。
いい面は一人で気楽と自己責任。
屋根の下でおっくうになる工員のほうがいいよ
931 ：７８８：2008/08/09(土) 02:31:30 ID:fMLAVRH10
>>鬱っぽくて人と喋りたくないとか決まった事はやるから
>>放っといてほしいって 人にはルートなんかいいんじゃないかな？

心にズシンとくるね。
俺まさにこの手の人種。
いかに早く自分の人種を見極め
割り切れるかだよ実際。

性格に合わない仕事は続けるだけ無駄。人生の浪費。
長く惰性で続けられる仕事しながら別の価値観をもつ。
仕事は食う為と割り切って適当にやる。
932 ：926：2008/08/09(土) 11:30:56 ID:lx/PlxiJ0
>931
ああよーく解る・・
無理して営業やっておかしくなりかけてこの仕事してるよ
>長く惰性で続けられる仕事しながら別の価値観をもつ
本当そう思うよ、やりたい仕事と続けられる仕事は違うって本当だよね。
生涯賃金や世間体考えるとまだ迷いはあるけど俺はこの仕事なんだなって思う。
933 ：927：2008/08/09(土) 16:18:33 ID:X3x7Jcde0
>>930さん
ありがとうございます>>927です

随伴車でも自車出して待機はたぶん無いですが、
出来高制で22:00～25:00は絶対拘束だったかな？自給1000円位なら
やりたいが、深夜帯で500円は時間の無駄ですね。

近所に早朝の日逓ドライバー（大型優遇3:00～7:00）と夕方からの工場バイト行くか！
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/09(土) 23:19:49 ID:gERRg9bK0
地方者です。
今、ゆうメイトで月14ﾏｿで何とか生活してます。現在32歳…
18～28まで4豚　雑貨＆青果の長距離、28～30まで産廃やって　その間に精神病んで
リハビリがてらメイトで2年かかってようやく　まともに働けるようになりました。
精神衛生面を考えるとこのまま薄給でやっていくのが吉なのか
それとも　また虎糊に返り咲くべきなのか　とても悩んでいます。

地方なので他にこれといった就職先もないのでズルズル、メイトやっていくか
或いは一念発起　出稼ぎで虎に乗るべきか
メイトは今、一日7時間、残業付きます、社保、厚生、労災、雇用と寸志程度
この先　給料上がったとして上限20ﾏｿちょい

元々好きで虎糊してたこともあるし経歴がｳﾃｼばっかで異業種だと拾ってくれないこともあって
また虎糊、やるなら中長距離、冷凍車かロリを考えてます。
しかし、燃料高騰のなか返り咲けるものなのか　それともこのまま細々とやっていくのがいいのか
自分でもどちらを選択すべきか全く見えてきません…
この一年以内に選択して進まないともうダメになる気がします。

大型、リフト、乙①④⑥類
大型未経験、乙類も持ってるだけで実務未経験
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 13:52:07 ID:fZxfHQSRO
>>934
運輸板の質問スレにも、一応聞いてみたら
個人個人価値観や環境が違うから難しい選択ですね。
936 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 16:16:45 ID:Ci9icvud0
日逓とヤマト運輸の大型ドライバー・・なるならどっち？
937 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 16:31:37 ID:CRVMOzSkO
正社員雇用ならどちらでも可。でも日逓の大型ドラの求人なんてある？猫は契約社員でたまにみるけど
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 20:10:54 ID:6wItFSKe0
>>934
虎乗りで精神がやむって
事故でもした？
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 21:43:43 ID:Sw8TmrxR0
>>935
そうしてみます、ありがとう。

>>938
虎糊時代じゃなく産廃のほうで病みました
事故じゃなく人間関係…
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/10(日) 23:51:28 ID:UKu9EjSz0
>>936
ニッテイは今後仕事減ると思うけどね。
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 07:45:10 ID:CcZAYdas0
日逓は今後ペリアロとの合体があるから　看板車自体減ると思う
今出てる求人は合体の不安（郵便主導なのにペリアロの給料になる不安）辞めた穴だしな

猫、飛脚、実力で大きくなっただけあって厳しいよ
給与はいいけど　管理されまくりで嫌になる人も多いって聞く
そこへ行けば日逓はお気楽
どちらもカゴ台車だし手積みの恐怖はないけどね

自分なら長く続けれる猫を選ぶかな
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 09:10:20 ID:n3rl8osg0
ニャンコは契約社員ですが、何か。
943 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 12:19:50 ID:s8ACXj+OO
信用つけば・・・だろ？
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 14:40:19 ID:MIsxsY3C0
若いうちにSEやって心が疲れたら、ドライバーやればいい。

ドライバーのいい所は拘束時間が長くても、1人の時間が多いから心を休めるのには丁度いい。
まあ、最初は体力いるけど、半年我慢すれば慣れるし、体力もつく。
缶コーヒーに要注意。
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 14:50:40 ID:7fS8cR3w0
産廃なんてイメージからして８がらみだろ
気性の荒いのが多いと思うぜｗ
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/11(月) 22:40:59 ID:CcZAYdas0
>>945
ヤクザとか右翼とかは平気なんだけどさ
実家がそうだから　何も不憫に思ったことないかな
一応仕事だからさ、柄の悪いのはイメージ以上にあるけど　誰にでも突っかかるような馬鹿はいないよ。
とはいえ前科者多いかな、前科が職歴みたいになってる人とかいたけど
それはそれで染まれば　面白い業界だよ
色んな裏側を垣間見れる
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 09:32:28 ID:I5fDfljo0
>>946
で、あなたは前科あるの？
書き込み見てると穏やかそうだけど・・・
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 15:26:44 ID:CNCaRlkg0
>>946
上手く付き合いできたら問題ないけどヤクザなどピンキリだからな。
筋が通ってたら分かるやつら多いけどチンピラ系は中学生並みの
団体行動だからなｗ
根性添わったいい面のヤクザは少なくなったわ。
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 15:39:49 ID:0XeUqfNE0
>>948
絶対いるよな、中高生みたいな行動するチンピラなヤンキー崩れがな

奢れだの、俺のダチがなんとかでとか
聞いていて唖然とする
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 17:29:54 ID:KqYlM1c2O
ﾃｽﾂ
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 17:37:32 ID:W0ROksP8O
ほや
952 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 17:44:23 ID:W0ROksP8O
酒の配送とドラッグストアへの配送って大変ですか？
後どんな仕事内容か知ってる方いたらお願いします。
953 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 17:48:24 ID:W0ROksP8O
何度もすいません。
後酒配送とドラッグストアへの配送の拘束時間などもお願いします。
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 17:53:44 ID:wr9nSvLc0
>>953
雇われ先で聞け！ボンクラが！
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 18:44:33 ID:c+5L7fOgO
20～30件あって検品多ければ大変じゃない？ノーケンなんか今は無いだろうし
酒は見入りケースを3段持って配達 若い兄さんが多いね
酒もそうだけど、薬も時間指定あるよ あとは担当の人との日頃のトークして気にいられればいいんじゃない
件数回るから夏場は辛いやスポーツマン気分
956 ：吉沢：2008/08/12(火) 20:12:11 ID:XfvAkUlw0
おまいらオカマかーーーーーーーーーーー?？？

ならば俺の尻を掘ってくれ
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 21:10:07 ID:+DfdS3lZ0
もう少しの辛抱や
代替エネルギーの開発、電気自動車の普及が近いから
もう原油は暴落の一途やでー
でもロシアの暴走や中国バブルの暴落、世界的不況みてるとだめそやなー
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/12(火) 22:10:24 ID:CNCaRlkg0
>>957
それより太平洋に眠る我が国の１００年分の固体燃料掘り出してくれよ
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/13(水) 09:41:52 ID:xCMZweR30
>>958
そんなことやる金で電気自動車を普及させろ
実際　掘り出す資金のほうがかからないんだろうけど
対価求めてやってたらいつまで経っても今のままだろうしな

太陽光とか風力なんかをもっと活かせらんないのかね、この国は
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/13(水) 10:13:41 ID:Ked1TAEX0
石油に代わる燃料とか技術はあるけど世界が混乱するから使えないだけ
石油が無くなるまで待て
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/13(水) 11:14:17 ID:MC+W0CMh0
アメリカ、世界を牛耳ってるユダヤの意思次第
もう世界経済が一杯一杯だし
高値のババを掴ませてユダヤが限界とみて
電気自動車の普及や常温核融合を黙認し始めてる傾向はある
日本や大手企業群はユダヤの意思の流れに沿うのみ
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/13(水) 12:28:48 ID:kcjBaUAYO
>>961
オイルマネーで世界を牛耳ろうと目論むイスラム アラブ王族のボンクラ共は
この先、衰退して行くのか？
それとも、今後も発言権が増し 世界を引っかき回すのだろうか






ここルート配送スレッドだよな？
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/13(水) 12:55:17 ID:MlWaJdE50
日本の各企業が太陽光でも風力でも原子力でも何でも本気で取り組めば国内需要変えるくらいの技術は有る。
でも国内で普及させるにはまず官僚や先生方がいっちょ噛みしてきて新しい税制と天下り先創ってからでないと
出来ない。腐った国日本

だからどの企業もガツガツやらない、仰せの通り世界で発言力のある者の道筋に沿った開発を追随する立場に
甘んじている。と技術屋上がりの運転手がレス。
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/14(木) 08:07:11 ID:YJpIyE4n0
なんという腐敗社会('A`)
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/14(木) 14:53:25 ID:5OBvowKC0
またトラックのりたいなあ
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/14(木) 20:42:56 ID:AcLFDrR4O
http://imepita.jp/20080814/742540
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/15(金) 05:15:00 ID:IivV7xZOO
コンビニ配送 冷凍車での配送の仕事って休みは固定じゃなく毎週バラバラなんですか？


後ドラッグストアへの配送って具体的にどんな業務内容ですか？
拘束時間はどれ位ですか？大変ですか？
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/15(金) 08:23:57 ID:2WOmtsOF0
>>967
【盛夏！】コンビニ配送　13店目【繁忙！】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217158276/

ドラッグストア
件数なんぼか固定給
時間は長い、というか追われる
大規模店周りならコンビニ同様カゴ台車
小規模店周りなら　おちゃぶり、一人運動会
狭い商店街にある店なんかあたったら最悪
台車でピストン、下手すりゃ二階へあげｒｙとかあるし…

まあ　それが好きな人もいるし大変かどうかは人それぞれ

塚、ちょっと過去ログぐらい嫁
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/18(月) 08:55:28 ID:AtZR0XBJO
保険関係なんも無し
拘束時間16時間

いくら売り上げあげようと給料一緒

事故自腹

入社半年で今まで売り上げあげて給料上げるって意気込んで頑張ってきました

でも一緒
これからはそれなりに走るけど、しばらく様子みて、他の会社に移ろうと思います

クソったれが
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/18(月) 15:03:41 ID:TazzKQ1x0
>>969
保険関係ない運送屋はやめたほうがいい
自腹も同様。
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/18(月) 16:52:58 ID:tD9shYuM0
つーか何でそんな糞条件で働いてるのか理解しがたい
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/18(月) 20:09:36 ID:AtZR0XBJO
>>969です

給料計算最低賃金行ってるかどうか怪しい

やめるつもりです
今は金ないし我慢です
わっぱ回して飯食うて行くつもりなんで経験やと思いもう少し、もう少し…我慢です

気弱な性格なんできついです
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/18(月) 23:56:32 ID:cwue9XHdO
>>972
そこってネンガラ年中募集してて、ウテシの間ではみんな知ってる運送屋じゃない？
何件か検討つくけど
登竜門的なクソ会社のような
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/19(火) 15:42:21 ID:uWMoaEEs0
>>972
部品屋やれよ、間違ったとこじゃなきゃ安定はある
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/19(火) 15:46:12 ID:qAXGVUIR0
部品屋って何？俺もやりたい
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/19(火) 18:13:20 ID:qAXGVUIR0
何で配送員って軽く見られるの？
ちょっとしたミスで鬼の首取ったみたいだな
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/19(火) 19:37:53 ID:jQ9fmQSe0
ビルの警備員のジジイがむかつく
あいつ等、ろくに動きもしないくせに
態度だけは、ビルのオーナーかの様だなwww
978 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/19(火) 22:06:50 ID:Uy4hnoajO
>>969です
やっぱり運転手は軽く見られるね

荷受けのリフトマンなんか、俺がちょっと馬鹿やからって、横柄な態度とってくる
ミスして謝りまくってる俺に追い打ちをかけてくる
愛想笑いしかできないね～
もうブチ切れやね～最後の方は俺もタメ口ww

これからもこんな体験山ほどするやろな～

気弱な俺もブチ切れるほど腹立つ
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 07:20:06 ID:iiGDllQ9O
ドラム缶の手下ろしってキツイすかね？油関係の配送でリフトもパワーゲートもないみたいなんです
先ずトラックからどうやって落とせばいーんやろ ちなみに一人作業です
980 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 07:30:29 ID:TV2TKXZC0
>>975
ヨタ、ンダ辺りの部品を運ぶアレ
商品事故さえ発生させなければ誰からも文句言われない
積降ろしは全て専用パレット、リフト作業は自分でやる
バスのように発着時間が決まってるから激しい順番待ちもない
詳しくは運輸板でも行って部品屋スレ覗いておいでよ

>>979
廃タイヤを地面に寝かして　その上にドラムを底から落とす
決して横から落としちゃダメだよ、フタ外れてどうしようもなくなるから。
慣れればタイヤ落としが一番楽な作業になるよ、雨の日は危険きわまりないけど
981 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 07:34:58 ID:EmxkDG+pO
配送ってサビ残多過ぎない？
982 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 09:38:03 ID:TV2TKXZC0
>>981
それはデフォですが
983 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 10:44:14 ID:iiGDllQ9O
>>980ありがとう んな方法があるなんて しかし落とすの勇気いるなＷＷ
984 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 11:59:59 ID:z1Ch/QU70
基本的に１運行はいくらだから
社員というよりいわばトラック借りて、営業を代行してもらってる状態で
一人親方
残業とかいう概念はなし
稼ぎたけりゃがんばって運行回数増やす、運賃高いものを奪う。
ルートだとほぼ固定

身体的楽、精神的楽、運賃、それら含めた待遇が
自分にあった主を探しさまよう
985 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 13:31:30 ID:76ADibxB0
そして歳いって他探すの面倒になり糞会社で定着。
986 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 19:15:59 ID:OSWscpiL0
佐川ダッシュって50ｍ走の目標タイム何秒くらい？
987 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 19:56:43 ID:i3I6560LO
パンの配送やりたい＼(^o^)／
988 ：山田：2008/08/20(水) 21:21:55 ID:qHjw4KkV0
吉沢は、クビになりますた！
989 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/20(水) 22:19:50 ID:4+vLqiudO
地場は高速代うるさい
当然早く着きたい、帰りたい時は自腹

昼飯も食わず自腹で高速のって、積み込みに
990 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/21(木) 10:16:57 ID:BbStV1f10
西濃の健保がつぶれたぞ。
やはり薄利多売でやっている会社は厳しいか…
991 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/21(木) 10:19:32 ID:j1CNQRAB0
>>990
詳しく・・・
992 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/21(木) 10:35:20 ID:BbStV1f10
>>991
http://www.asahi.com/national/update/0821/TKY200808200356_01.html
993 ：名無しさん＠引く手あまた：2008/08/21(木) 18:47:46 ID:S2aWzy2FO
配送を長くやって若い時を無駄に過ごした俺がきましたよ
再就職がきびしいから
また運ちゃんw
994 ：名無しさん＠引く手あまた：
>>990
日通などの地区通運の集合体と違って
西濃はムダにグループがでかいからねぇ…
　
「自社規模」の観点でいえば、陸運じゃ西濃は国内最大手だけど
その最大手の健保が潰れた事について、政府はこの事実をどう考えるのか…


まぁ、何も考えねぇで負担抑制の医療制度改革に突き進むんだろなorz