倉庫・物流スレ　第２倉庫目

引き続きまたーり語りましょう

2ｹﾞﾄ

３Get（＝゜ω゜）ノ

前スレはわからんかった
誰か貼れる人いたら貼ってちょ

○×はどうですか？
という単発質問は、まずまともな答えが返ってくるとは考えないで下さい

１乙

１さん乙、と会社からかきコ

倉庫関係に就職するための志望動機、なんか良いのないかね？

前スレでさんざん既出

>>7
前職が倉庫関係でフォークの運転・棚卸等には自信があります、くらいでいいんでね

　　　　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　　　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　　　　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　　　　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　ハ'''ー-,,,Yｿ
　　　　　　ﾚ'/三二彡ｲ .:ィＯこﾍ 　ィＯユ　j{
　　　　　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '　}　{ ｰ '　ｿ　　　　　イティオツ [ Ｅｔeａut ]
　　　　　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′　　　　　　（ 生没年不詳 ）
　　　　　　　　　ヽ_λ:i. ｀ ｰ-- ‐'ゞﾆ<ｰイ　　　　　
　　　　　　　　　　l ヽ`'.　　　 ,∠.ニﾌ /
　　　　　　　　 　 l　` ､ ､ 　　い.... ,' /
　　　　　　　　,r<ヽ、　ヽ',　.ヽ`二ﾌ.,'
　　　　　　 ,.ｲ　　＼.丶､｀' .､,＿｀,.ィヽ、
.　　　 　／　.',　　　 ＼　丶、　　 l. ',　ヽ'.-､
　 ,. -.'´　　　 ＼　　　　＼　＼ 　 ! .ｌ　　',　 `‐ ､

大型・特殊車両板のフォークリフト関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1136225000/l50

あげあげ

愛知にある、タカスエって会社どう？インテとか職安によく求人があるんだが。

>>13　タカスエ
運送業界だから当然？かもしれないが
結構ハードだとは聞くけどどうなんだろ？

内情に詳しい人がいれば俺も聞きたい

おう、２スレ目がたってたのか、１乙

ほほほ保守

俺ちゃリアル倉庫番♪

倉庫・物流倉庫で働きたいです。鹿児島ではなかなか求人してないですよね？

>>13
離職率高
待遇悪
一次の面接官が圧迫面接気味
少なくともいい噂は聞かない。
名古屋の大手の紹介会社は大抵ここの案件持ってる。
で、低スペックの人間を押し込もうとする。
その程度の会社。やめた方がいい。
名古屋なら、まだトランコムのがマシ。

倉庫の仕事で良い所と悪い所って具体的に待遇がどう違うの？

>>20
良い所　エアコン完備、残業代が全部ではないにしてもまぁまぁ出る、社員がプロパー、トイレにウヲッシュレットついてる
悪いところ　夏あつく冬寒い、サービス残業：休日出勤ありまくり、本社の使えない人間の流刑場になってる、便所が汚い

まだあるぞw

良い所　　　喫煙は指定の場所で休憩時間のみ可、現場に行くとバイトが挨拶してくる
悪いところ　社内が常に煙草くさい、バイトが揃いも揃ったDQNばかり

手当てに特別出勤ってのが書いてあるハロワの求人見つけました。
これってもしかして・・・休日出勤の事ですか？

繁忙期のみのことかもしれんし、そういうのは直接面接官に聞いてみたほうがいいと思われ

>>21
>良い所　エアコン完備
>悪いところ　夏あつく冬寒い

？？

上と下で対比させてるんだろ
良い倉庫は空調完備なところで働けるが
悪い倉庫に行くと、エアコン無し、常温倉庫で働く羽目になる
ってことジャマイカ

把握した

この業界に転職を考えている者ですが、倉庫って出世とかありますか？昇進は年功序列ですか？

>>28
そんなの会社次第じゃねーの？

400万位で打ち止め？
年収600万とかまで上昇するのかね？
せめて500万まで上がってくれれば満足なんだが。

現場・総合職は違うだろうし
財閥系倉庫もあれば、弱小物流もあるだろ
年収は雑誌買えば平均ぐらいは知らべられるんでね

>>12
だな

国際物流扱うのってどうなのよさ？

>>32
だな

求人誌で見て週休２日制と出てる倉庫作業の会社に面接行ったが
9時〜18時の日勤→18時〜9時の夜勤→明け→休み→日勤の繰り返しとの事。
百歩譲ってそれはよしとしても、日勤は22･23時までの残業当たり前というのが気になる。
そもそも求人内容との誤差がある事自体DQN？
それとこの会社企業相手のパソコン部品の卸しとの事なのだが
そこまで仕事があるのかと思ってしまう。
この会社の判定をお願いします。

9時〜18時の日勤→18時〜9時の夜勤→明け→休み→日勤の繰り返しとの事。
百歩譲ってそれはよしとしても

よしとしてしまうの？
いくら時間が空くとはいえ体に不調をきたすのでは・・
やめておいたほうがいいと思うよ。

夜勤と日勤の繰り返しは確実に寿命が縮むよ

>>36 >>37
お答えどうもです。探し方が悪いのか
求人内容は土日祝休と書いてあるのに面接行くと
実はと切り出してくる所ばかりなので
倉庫関係はこういうもの何だろうと言い聞かせてました。
本の物流関係がいいかなぁと思ってるんだがバイトしかないっすね。

国際物流の世界ってどうよ？

>>34
たぶん問題ないはず

国際物流やってるひといないの？

>>40
むしろ大歓迎

国際物流はハイレベルすぎて君たちの手には負えないということでＯＫ？
貿易だからね。わかんないか。ごめんよ。本当にごめんよ。

三井物産の新会社はどんな印象？

>>43
こんなとこでぐだぐだ言ってねーでさっさと職につけw

おまいもなｗ

最終面接で年収500万希望といったら落とされた
この業界の平均年収はどれぐらいなんだ？

落とされた理由は年収じゃないと思うぞ。
欲しい人材の時は先に入社の意志を確認後に待遇条件を煮詰めるのが鉄則だ。
これが逆の場合はどうしても欲しい人材ではないよ。
頭の悪い人事はこの法則には当てはまらないかもしれないと一様補足しとく。

GWで暇だから倉庫の様子でも見に行ってみるか

シ○コ○のリフトは使いにくいなあ。
ど素人が設計したみたいだ。

ジャトコ？

ジャフコ？

ジャイ子？

シリコン？

シスコン？

サンコン？

生コン？

キコンカンコン？

http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0003066402
ここはどう？

>>59
俺も昨日見たけどこれって営業じゃないの？

年収６００マンの倉庫ってなにをやるの？
バイトの管理とかデスクワークもやらないとダメ？荷物運ぶだけで
そこまではいかんよね？

荷物運ぶだけで 年収６００マンなら誰でもやりたい

年収600万で満足できる人もいるんだなあ。
環境によって感覚が違ってくるんだろね。

コミュ能力ないヒッキーには向かない業界ですか？

35歳未経験でもいけますか？

東急グループの会社だな
ＴＬって東急ロジの頭文字
運輸の方は一緒に仕事してたけど、いい印象はなかった

>>63
格差社会
賃金格差、地域格差、思想格差
格差は賃金だけじゃない。あらゆる面で格差が生まれてきてる。

>>67
TVの見過ぎ。
昔の方が格差があった。

>>67
俺には君が若者に見える。だから昔ってのが滑稽に見える。
さらに昔の方が格差があった。ありえないからあるならソース出してごらん。

ありえないならソースと醤油だしてごらん

>>69
ttp://www2m.biglobe.ne.jp/~Ippongi/fpi/shounenhou/sh000001.htm

＞＞71
内容はともかく、ありえないような誤植が多いな。
わざとか？

今度、物流会社を受けることになりました。
ちなみに百貨店での商品の店舗内配送と、
商品の検品が主な仕事みたいです。

アルバイトでの募集なのですが、
物流という分野に興味があってという志望理由はどうでしょうか？

ちょっwwwwww。。。。。
夜勤あるの？

夜勤はないみたいですが。朝早く夕方までみたいですが、残業はあるみたいです。

物流って繁忙期は忙しいよ。
年末とか毎日午前様だったな。

大変な気がしますよね。志望者多いと思いますし、
受かるかわからないですけどね。

ちょっと質問なんですが、
直方体の物を崩れないようにパレット等に"まわして"積み上げることに対して、
書店の本のように、普通に上に積み上げていく方法は
業界では何て呼ぶのが一般的なんでしょうか？棒積み？

年間でペースに波がある所と年間通してあまり変化がない所があるね。

物流なんて物を動かすだけ。ただそれだけ。

面接の練習をイメージトレニングしようと

>>79
棒積み

欲しいときに
欲しいだけを
欲しい場所に
送る。

やっぱり冷暖房完備のところがいいな
それだけで随分違う

>>83
レスどうもです

物流会社へ出す履歴書書くの疲れた

>>85
だな、うちは常温倉庫でじむそもプレハブwwwww
夏暑く冬寒いぞwwwww

扱っている物にもよるわな
食品・薬品だっだら夏常温じゃいかん

-──- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿ ＼�＝@　 ／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　 ＾ |＾　　|- 、　　 ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ーU′　 ＼ 　 ヽ
　　　/ ー ヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　 ヽ　　 ｉ
　 　 ｌ ＼　　　　／　　_丿　i　　 二 　 |　　二　　　　 |　　 |
.　　　＼　` ー ´　　／　　 .l　＼ 　 　 |　　　　 ／　　ｌ　　 !
　　　　　 >ー── く　　　　 ヽ　 ＼　　|　　　／　 　 / 　 /
　　　　／ |／＼／　＼　　 　 ヽ　　￣￣￣　　　　 /　 / 　　同じスレではこのままだけど
　　　 ｌ　 l　 　 　 　 |　 ｌ　　　　 >━━６━━━━━く 　　　違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
　　　 ヽ、|　 　 　 　 | ノ　　　　/　 く　　　　／　　　　 ヽ 　　　に変わる不思議なコピペ。
　　 　 　 |ー───j　　　　　 l 　 （⌒（⌒）　　／　 　 |

２３日、物流会社のバイトの面接決まった！

バイト板にいけ

商品管理の面接決まりました。
来週の月曜日、さて、何もしてないわけだが、何をすればいいのだろう。

キムラユニティってどうでしょうか？？
だいたい40歳で500万くらいっぽいです。

カネを選ぶか環境を選ぶか
やっぱり俺は夏の倉庫は耐えられない

＞＞９３

履歴書記入　面接練習
キントレ

>>95
当方神奈川県在住だが、なれれば夏の常温倉庫だってなんてことない
むしろ冷凍・冷蔵系、夜勤系の方が体を壊しやすい希ガス

夏の40フィートコンテナ内の温度はやばそうだな

この前先輩がリフトの操作ミスで、パレットに積まれた製品が
パー。４００万円相当！！上司が原因を問い詰めると「何でこ
うなったのかわかりません。」などと言い訳ばかり。結局、他
の簡単な部署に異動になった。

この業界で働いてる奴って、信じられないぐらいバカな奴がいるよな
さらにガラが悪い奴
たぶん中卒なんだろうなー

大卒のリフトマンがいる。
それを管理している高卒の事務員の俺。

>>101
大卒ってF以下とかだろ
なんでいるんだろう？どっかの営業マンが手伝いとかじゃなくて？

それも正社員じゃなくて派遣ですわ。
Fランク大。
まあ俺はFランク高卒だけど。

>>98
荷降ろし中もちゃんと水分補給してればなんとかなるよ
あとはたっぷりの睡眠、食事など、健康でいることが大事

歳をとった時に体がもつのかね。
親父は50歳で体がボロボロになってリタイヤしたし。

扱っている物によるでしょ。老人でもできるとこもある

取引先に60超えても準社員扱いで働いてた倉庫管理のオッサンがいた
その人は大型とかフォークとか危険物とか資格持ってる人だったから残ったのかな

もともと現場しってる人で定年退職されちゃうのはもったいないから戦力として残ってるンジャマイカ

荷物がきれいにつめると意外に楽しいですね。

この業界って通関士の資格って役にたつのかな？

>>109
ツウカンシなんて入ってから取るものだろ？

棚卸の再調査のため休日出勤
会社のPCからかきコ

松岡物流センター待遇よいですか？

この業界だといつぐらいが求人多いだろう？
やっぱり年末前あたり？

>>112
>>4

冷凍倉庫やってたけど
「夏は涼しくていいだろ」
なんてよく言われたなあ

マイナス30度の世界で１時間作業して、30度超の屋外にでるのキツイ

>>115
いたなぁ、真夏なのに防寒着来たまま昼飯食ってるやつ

センコーていう会社どうですか？

中学の時のセンコーは線香の香りがしてたよ・・・

>>117
親が死んでも家に帰れない運送会社と聞く

物流業界の営業ってどうですか？一部上場安定企業の子会社ですけど。

昨日のことです。
プラッターに蒸留水を入れようと思い、重さ450kgあるバッテリーをフォークから取り出しました。
水を無事に入れ終え、バッテリーをフォークに戻し、再び仕事を始めました。
しか〜し、バッテリーを格納する場所のふたを閉め忘れていたため、バッテリーがところてんのようにするすると出てきて地面にドカーンと落ちてしまいました。
幸い、バッテリーが横転することなく床に着地してくれたおかげでメーカーの方が来てバッテリーを元の場所に収めてくれました。
バッテリーが横転していたらアウトだったそうです(バッテリー50万だそうな)。
もう、蒸留水を補充するのはやめようと思いました。
電動でバッテリーを格納できるフォークに乗りたい・・・。

>>120
頭悪い質問者だな

>>121
ヒヤリハット書くネタができたな

>>121
ワラタ

フォークの免許獲ったんで（経験あるよ）
倉庫で働いてみたいんですが、一日中フォークって無理すか？
乗ってないとき何するのか知らないんです。
倉庫勤めの一日の流れとか書いてもらえるとありがたいんで誰かたのんます

>>125
一日中フォークに乗りたいの？
フォークも楽じゃないけどね
結構気を使うし

新卒で近○物流(株)に事務員で勤めてますた。

薄給＆激務のため一年で退職、
現在資格取得のため学校へ通ってます。

激務のためとにかく現場の人間の入れ替わりが激しく、
そのたびにＳＤの代わりにﾄﾗｯｸ乗って配達＆集荷…
残荷がでたら徹夜で長距離運転…
ﾄﾗｯｸに乗らない日がないくらい…

いつか死ぬなと思いますた。

この業界は体力ないと勤まらないね

俺はメーカーの物流部で完成品の出荷担当
フォークは毎日乗ってるけどトラック乗ることはないし
繁忙期以外はほぼ定時上がり


手取は１８マソでボヌスは一ヶ月だけどな　orz

ﾒｰｶｰ物流部ｳﾗﾔﾏｼｲ環境ですな
俺は手取り十六、七だった。
一日平均五時間の時間外手当て込みで…orz

俺、製品をトラックに積み込む仕事をしているけど・・・。
トラックの運転手は自分の順番を把握しとけよ！！。
リフトマンは積み込む作業で精一杯なんだよ！！！！！！！！！！
順番なんて分からねえんだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！
昨日、トラックが順番を間違えてホームに入ってきて、先輩が積み
込んでいたけど、何故か先を越された運転手が俺の方に文句を言っ
てきた。俺が一番若いから文句を言いやすいのか？
テメエがもたもたしているから先を越されるんだよ！！！！！！！
文句言うなら運転手に言えや！！！！！！！！！！！！！！！！！
ボケ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>130
おまい前スレでもキレてたナw

物流の仕事は日の目が当たらん泥臭い仕事だよな。
2年目に突入して改めてそう思った。
よそがどうか知らんが、やればやるほど、製造や営業の仕事に魅力を感じる。　
やって当たり前のほかに、唯一脚光を浴びられる
コストセンターとしての役目も、今は大きなネタが転がってない。
残業だってリミッターつけられて手取り16万（つき30時間の残業代のぞく）
就職する会社間違った！な。
毎晩10時半に帰宅してから、くたびれた身体と頭に鞭打ちながら公務員試験の勉強すっか。

初めてプラッター乗ったとき、
下げるの忘れご機嫌で屋根に突っ込んだ

斜めになって止まりました。

40tクラス位の大型フォークに乗っている方はいませんか？
操作性とか非常に気になります。

>>133
ﾜﾛｽｗｗ
俺も経験ある

やっぱ倉庫は手取り15、16マンがデフォか・・・
就職する気が失せた　orz

フォークリフト運転と軽作業

200人程度の中小企業で正社員
月給制18万円
残業は0時間から50時間と幅がある
総支給は18万から26万程度となる
昇給は年1回で8000円、5000円、3000円のいずれか
賞与は年2回で40万から100万
退職金は1年後からあり
週休2日制だが、月1回土曜出勤
8時30分から17時30分まで

どうですか？

宇徳運輸って給料どうなの？残業は多いの？DQNか否か

<<137
昇給と賞与が高いのはいいね
サビ残の有無、土曜日は出勤手当てはつくのかなどが疑問だが、悪くはない

物流での総務や経理ってどうなの？

いいんでないの？

先輩がた失礼します。
最近倉庫で働くことがきまりまして、来年から倉庫勤務なんですがいくつか質問があります。
・仕事は大変ですか？
・休憩時間はありますか？
・本社社員はウザいですか？
・休日はありますか？

社会経験あるんだろうに、変なこと聞くなよ…

>>142
来年？来月じゃなくて？
場所にもよると思うけど、倉庫の仕事は忙しいところがほとんどでしょ？
時間に追われてイライラすると思うよ、たぶん。

>>142
決まってるんならこんなとこじゃなくて人事に直接聞けよ

>>142
来年からならまだ時間があるんだから、
試しにどこかの倉庫でバイトでもしてみては？

>>127
私もその気持ちわかります。同じ事経験してきましたから。
それも１５年。明日こそ辞めてやると思いながらそこまで続けてしまった。
でも、今はもう無くなった。近鉄物流さんがハマキョウレックスさんに買収
される少し前に前に合理化した電鉄系の会社です。

みなさんレスありがとうございます。
>>143
今大学４年で、働いてらっしゃる方の意見を聞いてみたかったのです。
>>144
来年からです。やっぱり忙しいんですね。
労働時間が長いんですかね。
>>145
確かにそうですね。まぁやはり人事の人に聞くのは気がひけるもので…
>>146
他のバイトやってるんで無理っぽいです。

>>他のバイトやってるんで無理っぽいです。

バカ！今のバイトと自分の将来どっちが大事なんだ！
倉庫で働くことがわかってるなら尚更よそのシステムでも学んでおくベッキー
せめてフォークの運転や棚卸しのやり方くらい勉強しとけよ！

異動があって、一人で小さい倉庫を管理することになりました。
仕事の量も少ないし、誰からも指図されない環境。
超気楽ｗｗｗ

>>142
あくまで、俺の勤めてる会社の場合（食品倉庫）なんだけど。
・仕事は大変です。とくに繁忙期には。労働時間も長いです。
　それと、事故とか規制ラッシュ、積雪等での交通トラブル時には
　さらに無駄な残業をさせられます。
・休憩時間は基本的に毎日一時間あります。
　しかし、繁忙期あるいは人手不足の時にはとれないこともあります。
・本社社員はめちゃくちゃうざいです。適当にあしらいましょう。
・休日はありますが、うちの会社は年間１００日をきっています。
　有給は基本的に使えません。
で、わたしも１４９氏と同様、バイトで経験をつむことをお勧めします。
フォーク、棚卸のやり方も覚えておくと確実に有利です。
フォークなんて免許も取っておくとベスト。
ちなみに、うちの会社は社員に無免でフォークの運転をさせています。
労働条件に関しては、それぞれの会社それぞれの部署で違うと思います。
改善しようという意思をもつひとがおおければいいのだけど、
そうでないと本当に無駄な残業地獄におちいります。
それと、物流・ロジスティクス関係の本が出てるから、
読んでおくとよいかも。
あなたが学生さんならできるなら今のうちにTOEIC750点以上、
その他の簡単な資格をいくつかとっておくことを強くすすめる。
倉庫に嫌気がさしたときの、異業種への転職にすくなからず有利だ。
俺はそれをやっていなくて、今転職活動に苦労している。

みなさんありがとうございます！
なんとなく現場が見えてきました。
>>149
そうですね。勉強しなきゃですね…

>>151
そうとう労働時間長そうですね…。
TOEIC750点って相当ですね…あと75点足りませんわ。
無免で運転していたりもするんですね。
やっぱり裏事情怖いもんです。
本社社員は仕事ちゃんとやってるんですか？
なんか適当にやってきて見てまわって愚痴だけ言ってすぐに帰っちゃうイメージ
なんですけど…。だとしたらかなりウザいですね。常に現場で見張ってるんですか？

カルビーグループのスナックフード・サービス株式会社と言うのも名前はかっこいいけどここの物流関係の仕事なんですかね？
事務職の募集となっていますけど、本当は倉庫業なのかな？面接ではフォーク云々・・・・
深夜勤もあるらしいし。ボーナスは１．３４と１．３６くらい・・・
年間９９日休み＋有給。
試験は書類選考、筆記、役員面接でした。
基本給は165,500円〜224,500円です。
どーーーーーですかね？

よくわかんないからがんばって。

【2007年 確定版】 文系就職偏差値ランキング 基準は>>2
変える場合は根拠・比較を載せてね (そうしないと表の貼りあいになっちゃうから)

　76 官庁(国�T本省上位) 国連職員 ﾏｯｷﾝｾﾞｰ GS 日本銀行(総合職)
　75 ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ BCG ﾒﾘﾙﾘﾝﾁ
　74 官庁(国�T本省下位) ﾍﾞｲﾝ ACN(Str) JAL/ANA(ﾊﾟｲﾛｯﾄ)
　73 ﾌｼﾞTV ADL BAH　ATｶｰﾆｰ
　72 ﾃﾚ朝 日ﾃﾚ TBS MRI　日興citi ﾘｰﾏﾝ JPﾓﾙｶﾞﾝ
　71 NRI(ｺﾝｻﾙ) DIR(ﾘｻｰﾁ) 野村證券(IB/FE/ﾘｻｰﾁ) UBS
　70 三井不 ﾃﾚ東 三菱商事 電通 講談社 RB JBIC ｱｸｾﾝﾁｭｱ(ｺﾝｻﾙ) ﾄﾞｲﾁｪ P&G(ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ)
　69 三菱地所 三井物産 JR東海 共同通信 日本郵船 ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ(ﾏｰｹﾌｧｲﾅﾝｽ) Calyon ﾊﾟﾘﾊﾞ 小学館 朝日新聞 DI 博報堂
　68 東電 商船三井 読売新聞 集英社 時事通信 NHK 任天堂 ﾄﾖﾀ 新生銀(IB) みずほ(GCF/証券) 旭硝子
　67 住友商事 JICA JR東 関電 NRI(SE) ｿﾆｰ 信越 富士ﾌｲﾙﾑ 新潮社 毎日新聞 味の素 東証 新日石
　66 JASRAC 中電 九電 JAL JETRO 川崎汽船 JRA 東京ｶﾞｽ 日本ｺｶ 日本ﾘﾊﾞ 本田技研 ADK　農中 新日鐵
　65 花王 地方電力 JR西 伊藤忠 松竹 麒麟麦酒 松下電器 ﾒﾄﾛ ｿﾆｰME citi ｷﾔﾉﾝ ﾄﾞｺﾓ 産経 大ｶﾞｽ 地方局 日産
　64 大和SMBC 東急不 丸紅 日立 ﾘｺｰ 旭化成 NTTﾃﾞｰﾀ ｵﾗｸﾙ ｻﾝﾄﾘｰ 東京海上 JFE 都庁
　63 三菱重工 P&G(非ﾏｰｹ) ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ(非ﾏｰｹﾌｧｲﾅﾝｽ) NEC JT 富士ｾﾞﾛ IBCS ｼｪﾙ 住友不 日本IBM 日本ｈｐ
　62 川崎重工 三菱UFJ信託 資生堂 アサヒ 松下電工 豊田通商 信金中金 NTTｺﾑ NTT東西 東芝
　61 三井化学 日本生命 ｼｬｰﾌﾟ 明治製菓 住友化学 森ビル 地方JR　三菱電機　東建
　60 武田薬品 ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ ﾃﾞﾝｿｰ 住友電工 住友金属 神戸製鋼　富士重工 三菱東京UFJ　
　59 J&J MS海上 損保ｼﾞｬ 国民公庫 三菱倉庫　日立ﾊｲﾃｸ 三菱化学 住友3Ｍ 日清食品 日清製粉 鹿島
　58 第一生命 住友信託 みずほ信託 中小公庫 清水 大成 地方新聞 ＪＡ共済 ｷｰｴﾝｽ
　57 商工中金 中央三井 最上位地銀 三井倉庫 大林 竹中 帝国ﾃﾞﾀ 国�U
　56 みずほ(OP) SMBC 野村證券(OP) KWE

はっきり言うけど
倉庫なんてやめとけ。

倉庫ってDQNが集まってんの？
フォークリフト免許取りに行ったら、アルバイター教官や事務員がDQNだらけだった。
靴に味噌入れるとか小学生じみたいたずらもあるそうだし･･･。

某財閥系倉庫会社の子会社の通関やってるけど、この業界の女って20代後半から30前半の
独身女が多いな。

滅茶苦茶、可愛いという訳でもないが、意外と俺好みの女が多いです。

仕事たいへん？

>>157
やだなーそういう低能が働く奴らと働くの
俺これから倉庫の管理やらされそうなんだよね
うまくやっていくコツ教えて。
先輩に聞いたら、缶コーヒーでも差し入れれば、喜ぶやつらばっかりらしいけど…

>>157
靴に味噌いれるって、日曜日のさんまのからくりTVで
工場勤務の素人がそんな感じの替え歌歌ってたなw

>>152
非現場組の部長だの課長だのは、
倉庫に常駐して、作業員を監視するということはない。
ただ、時々やってきて、その場だけを見て文句を言うことがある。
これはうざい。しかしもっとむかつくのは、いきなり仕事を取ってきて、
いまから荷物を入れるから、それをやっとけ、っていうパターン。
人手不足で、パニック寸前で仕事をしているときも、やつらは平気。
これには本当に殺意を覚える。で、俺はやめることにした。
とはいっても、倉庫も会社によっていろいろだから。
俺の知っている一番いいところは、みんなほとんど定時あがりで
月８日休み。二十代の作業員でボーナス３０万ぐらい。

>>160
DQNちゃんの率は高いです。「缶コーヒーでも・・・」
ってのは、まさに正解。
うちの職場じゃ、ギャンブルとキャバクラの話でもちきり。
それができれば、かなりなじめる。できないと、かなりしんどい。

カルビーの子会社 スナックフードサービスと言う会社から内定きました
。平出のカルビーの建物の中にある会社です。もしかしたら建物全体が当社かも
！書類選考、 SPI、役員面接を突破し見事合格！ 人事担当の人もすげーいい方
でした。ただし転勤あり。埼玉、神奈川、館林、いずれは関西まで・・ボーナス
は3.2ヵ月最高でね・・ 自分田舎の長男だから転勤はなぁ・・・ドウ思いますか
ね？ 仕事は事務職、お菓子の運送会社で年間休日が99日です

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1143210603/516

ﾏﾙﾁｲｸﾅｲ

いいじゃん・・別に

>>162
その会社どこすか？

>>162
俺の知っている一番いいところは、みんなほとんど定時あがりで
月８日休み。二十代の作業員でボーナス３０万ぐらい。

こんなよさそうな会社に俺も勤めたかった・・・・

日によって出荷量の増減が激しいから日雇いスポットを派遣会社から呼ぶ
20前後の可愛い女の子が日替わりで来るから最高

>>162
あーどうなるのかなー
もしかしたら俺のこれからの仕事はその本部の人みたいな役割かも…
いくつかの倉庫を車で廻って管理してねってのが仕事になるから
俺今営業やってるから気が進まないな〜キャバクラもギャンブルもだいっきらいだからｗ

無理にパチンコやら風俗やら話あわせなくたっていいんでないの？
暑い日にジュース一本奢ってもらうだけでもだいぶ気分が違うと思うし

初めてくる運転手は頭くるな。
「順番はどうなってる？」
「いつ入ればいい？」
「受領印を押す事務所は何処？」

順番くらい把握しとけ！！

検品、発送の仕事も倉庫スレで良いのですか？

>>169
うん、170氏が言うようにＤＱＮはＤＱＮなりに自分と管理側が違うのはわかってると思うから
暑い日にジュース一杯に気持ちが大事なんだよ
きっと伝わると思うしね

>>172
どんどん語れ

このスレは倉庫･物流というより倉庫スレなんだな、どっちかというと。
俺に言わせりゃ、FL運転してる倉庫業務なんてたいした苦労なんてあるまい。
本社の人間がいちいちやってきやがってやれああしろこうしろと
胃が軋むほどのプレッシャーを感じることなんてないわけなんだから。
生産工場勤務のロジスティック子会社は、子会社としての苦労と
物流サイドとしての苦労が混在する。それに比べれば、単純に3PLとしての
倉庫業などは（職掌＝中間管理職じゃなければ）楽な部類だよ。
この板で、旧帝もしくは地底卒で現場のペーペーなら望みはないが
現状お前らのレス読んでると「甘えすぎ！」そう思う。
すまないが。

しかし思いつくままかいたが何が言いたいかよくわからないへたくそな文章だなｗ
要はなまじ中途半端な理想を持っているのなら倉庫･物流業はやめなさい、と。
奴隷根性と楽観的性分を兼ね備えていなければ、苦痛なだけ。先もない。
ＦＬ運転・伝票発行で一生を終えるくらいの覚悟は現場には必要だ。
（俺はモウ持たないから冬のボーナスもらってやめるつもり　月末に地方公務員試験をうける
　だめもとで。）

↑本日一番の駄レス

>>175
このスレには現場でFL動かす人以外もいる
倉庫を管理する奴や、その倉庫を利用する奴も…
そいつらは、現場と同じくやめたほうがいいのかい？
それとも仕事内容が違うから、変わるのかな

>>158
漏れも通関やってるけど確かに毒女多いな

まあ、毒女になるべくしてなったというような感じだが・・・ｗ

通関はスレあるからそっちでやれ

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1137511924/l50

物流倉庫でフォークメン（一応ですが）のバイトで初ＯＫでました。
免許取得して１ヶ月のペーパー初心者で経験つめれば・・・と思ってたので
ありがたいんですが、会社の中案内してもらたら合わなそうな人達ばかりで。
でも断ると次また初心者ＯＫの倉庫なんて見つかるかわからんし。
どうしよ？？

あと、長時間労働で体力的にきついよ〜ってクギさされましたが
どこも体力いりますかね？　体力は自信を持って、ないんです！

初心者？
ｲﾗﾈ

>>155
就職板の障子優先倉庫工作員ここにまでコピペはんなやｗ

>>155
就職板の障子優先倉庫工作員ここにまでコピペはんなやｗ

私も今年の４月まで倉庫で入荷事務員してました
上司が現場の事を知らない馬鹿だと現場作業員は、振り回される&こき使われるよ
倉庫の敷地面積から考えて、絶対そのパレット数の移動は無理だろうというのを現場作業員に相談せずに勝手にＯＫ出して・・・えらい目にあったわ
２〜３週間の間に外部倉庫から８００パレ移動なんて・・・それも本決算の月で通常の入荷も多いし、棚卸しの準備もしないかんしで地獄でした。

庫内に置き場が無いのに入庫して通路が一方通行状態
外にもパレットのまま放置なんてザラ。
しかも在庫入力してねえのを棚卸させられて朝5時までかかった事がある。

>>180
朝から翌朝までできれば大丈夫ｗ

>73
>74
百貨店に行った貴方、その後いかがですか？
まだこのスレを見てましたら、是非感想をお聞かせ下さいませ。
何卒お願いします。
参考にしたいので、地域だけでも教えて下さると嬉しいです。
変なこと書いてるようですいません。

>>187

　　　　　　　　　　　_, -'"｀`'ｰ-､_
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　 （　　 ）ノ　　　　　　　　　　　 　 　｀`'ｰ（дﾟ；）_ -'"
　</13/　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <| 1|ヾ'ｰ-､_　
　ノ　 >○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`'ｰ-､_


ボールをダブルクリックすると伝説のFWがゴールを決めてくれるぞ！！

へなぎったシーンもよろ

本社総合職の私に何か言いたい事はあるか？

なぁなぁお前らの倉庫の社員て毎年現場担当変わる？

>>190
　＊　　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　 〒　!　　　+　　　　。　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　 　 　 　　　|　　 。　| 　|
　　　ｺﾞﾂﾝ　 |☆ 　　/　/　　　+　　　　。　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　＿＿＿|＿∧ /　/　　急にボールがきますｔ…
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　柳　| ＊　 　　　+　　　　。　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　 +　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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　　　　　.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　ｽﾄﾝ 　 /:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

医療材料・医薬品物流倉庫ってキツイのですか？

倉庫相手に商品売る企業ってどうかな？

それはどうかわからんがアマ○○はドキュンらしい

うちの倉庫は厚木なのだが町田あたりから飛び込みでこのあたりの倉庫マンに
お徳用ナイフとか売りに来るのがよくいるな
毎回人が違うので入れ替わりの激しいﾌﾞﾗｯｸなんだろうな

ヒガシ２１てどうなんでしょう？

いきなりですいません、ちょっと話を聞いてくださいな！
明日物流のピッキングについて、早く、楽に、正確にをテーマに
プレゼン予定なんだけども、詳しい方アドバイスいただけませんか・・・

>>198

派遣にやらせるOTL

扱ってる品物や倉庫の規模とか書けｗ

扱ってる品物は小物がメイン、ペットの首輪とか服とか。
倉庫の規模はまぁあまりでかくないとだけ・・・

扱ってる商品数は5000〜7000種類

医薬品卸で配送と倉庫作業のパートしてます。
時給７００円台。
昨日面接した食料品の卸の倉庫業務配送は正社員で
月基本給２０万円也。
エリアが広いとはいえ、こんなに差が出ると嫌になるな。
そうそうどうも落ちてるくさい。

医薬品卸の正社員は大卒。
医者や薬剤師のハイソな方をあいてするからね。
一方食料品の正社員は何でもこい。
体力勝負の根性あればよいと言う感じにみえた。
ＤＱＮバカりって感じ・・・
それでも入社したかった。
薬は物が物だけに前の日に車に積み込めないが、なんとその食料品卸会社は
前日にに荷揃えして車に積み込んでおくのだと。
うらやましい。朝が余裕の出発進行！

扱う物が俺とちがうからなんとも言えんが、俺の場合扱う物が
化粧品関係で、小物担当。主に化粧品や販促品が担当だった。
数は3000〜7000位かな？
俺の場合、よく出るものはよく出るものでまとめ、季節物は
その季節ごとにまとめ、紙ッペラ物は暇な時10,25,50,100部
に作ってまとめてた。何処に物があるかわかるように整理し、
部数、個数が多いものは暇な時、５の倍数でまとめるとか･･･
とにかく倉庫内を整理整頓するしか考えが浮かばんorz
良いアドバイスにはならなそうだ･･･すまんλ....

就職板には財閥倉庫正社員予定の香具師ばかりなのにこっちはなんか下流だな。

【2007年 確定版】 文系就職偏差値ランキング 基準は>>2
変える場合は根拠・比較を載せてね (そうしないと表の貼りあいになっちゃうから)

　76 官庁(国�T本省上位) 国連職員 ﾏｯｷﾝｾﾞｰ GS 日本銀行(総合職)
　75 ﾓﾙｶﾞﾝｽﾀﾝﾚｰ BCG ﾒﾘﾙﾘﾝﾁ
　74 官庁(国�T本省下位) ﾍﾞｲﾝ ACN(Str) JAL/ANA(ﾊﾟｲﾛｯﾄ)
　73 ﾌｼﾞTV ADL BAH　ATｶｰﾆｰ
　72 ﾃﾚ朝 日ﾃﾚ TBS MRI　日興citi ﾘｰﾏﾝ JPﾓﾙｶﾞﾝ
　71 NRI(ｺﾝｻﾙ) DIR(ﾘｻｰﾁ) 野村證券(IB/FE/ﾘｻｰﾁ) UBS
　70 三井不 ﾃﾚ東 三菱商事 電通 講談社 RB JBIC ｱｸｾﾝﾁｭｱ(ｺﾝｻﾙ) ﾄﾞｲﾁｪ P&G(ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ)
　69 三菱地所 三井物産 JR東海 共同通信 日本郵船 ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ(ﾏｰｹﾌｧｲﾅﾝｽ) Calyon ﾊﾟﾘﾊﾞ 小学館 朝日新聞 DI 博報堂
　68 東電 商船三井 読売新聞 集英社 時事通信 NHK 任天堂 ﾄﾖﾀ 新生銀(IB) みずほ(GCF/証券) 旭硝子
　67 住友商事 JICA JR東 関電 NRI(SE) ｿﾆｰ 信越 富士ﾌｲﾙﾑ 新潮社 毎日新聞 味の素 東証 新日石
　66 JASRAC 中電 九電 JAL JETRO 川崎汽船 JRA 東京ｶﾞｽ 日本ｺｶ 日本ﾘﾊﾞ 本田技研 ADK　農中 新日鐵
　65 花王 地方電力 JR西 伊藤忠 松竹 麒麟麦酒 松下電器 ﾒﾄﾛ ｿﾆｰME citi ｷﾔﾉﾝ ﾄﾞｺﾓ 産経 大ｶﾞｽ 地方局 日産
　64 大和SMBC 東急不 丸紅 日立 ﾘｺｰ 旭化成 NTTﾃﾞｰﾀ ｵﾗｸﾙ ｻﾝﾄﾘｰ 東京海上 JFE 都庁
　63 三菱重工 P&G(非ﾏｰｹ) ﾏｲｸﾛｿﾌﾄ(非ﾏｰｹﾌｧｲﾅﾝｽ) JT 富士ｾﾞﾛ IBCS ｼｪﾙ 住友不 日本IBM 日本ｈｐ
　62 川崎重工 三菱UFJ信託 資生堂 アサヒ 松下電工 豊田通商 信金中金 NTTｺﾑ NTT東西
　61 三井化学 日本生命 ｼｬｰﾌﾟ 明治製菓 住友化学 森ビル 地方JR　三菱電機　東建
　60 武田薬品 ｵﾘｴﾝﾀﾙﾗﾝﾄﾞ ﾃﾞﾝｿｰ 住友電工 住友金属 神戸製鋼　富士重工 三菱東京UFJ　
　59 J&J MS海上 損保ｼﾞｬ 三菱倉庫 日立ﾊｲﾃｸ 三菱化学 住友3Ｍ 日清食品 日清製粉 鹿島
　58 第一生命 住友信託 みずほ信託 住友倉庫 中小公庫 国民公庫清水 大成 地方新聞 ＪＡ共済 ｷｰｴﾝｽ
　57 商工中金 中央三井 最上位地銀 三井倉庫 大林 竹中 帝国ﾃﾞﾀ 国�U
　56 みずほ(OP) SMBC 野村證券(OP)

倉庫で暗くすごしてもいい。
正社員にしてくれ・・・・・

自動倉庫から物を出して荷札を付ける仕事
あとはフォーク、プラッターでたまに運ぶ程度

それで、基本給18万で社会保険完備で退職金あり
8時30分から17時30分までで残業はたまにある
賞与は年3回で3か月〜4ヶ月分程度

年1回海外旅行ありで、無料で参加でき3万円の小遣いまで出る
季節の節目に旬の食べ物を貰える

どうですか？

>>209
マル痴イクナイ

昇給は年1回で5000円から8000円
すごいのんびりしてて、暇というか・・・
軽作業で疲れないしスポットクーラーがあり涼しい

休憩時間もゆっくりでき10時と15時に30分ぐらい休むことも・・・
誰も怒らないし叱られることも皆無

300人程度の倉庫会社ですがどうですか？

>>210
おまえ性格歪んでるな
だから無職なんだよ

>>2

>>211
大丈夫！
そうゆう倉庫は真っ先に潰されるからw

俺が働いている会社のお隣りさんの倉庫
お中元とお歳暮の時期だけ稼動している
それ以外の時期は空っぽ(もぬけの殻)
なのに、一年中借りている…
超もったいない使い方している

ソーエイってどんな会社？　去年の１１月から　ずーと　求人（管理職）してるんですけど
それが　怖くて応募できないでいる　　もしかして、　もろブラック？

もちろん　ハロワです

>>212
倉庫ってこういう基地外が大勢いるのか？

フォークの免許は取れたんですが、車の方はペーパーなんですが倉庫で働ける？

働ける

>>219
フォークの免許？

資格じゃないと公道は運転は出来るけど倉庫内での荷揚げとかの操作しちゃダメだろ。

何で日本は何でもかんでも「資格」作りたいんだろ？
意味の無い資格ばっか

俺、おなぬーの資格持ってるよ

日本は■バカの国
なんでも規制したり法でしばったりしたがる国
だが財やブは超優遇

ブラック企業一覧
【確定】
〓あ行〓
アイング、アサヒロジ、アドホック、アベテック、伊藤商事、伊藤電機工業所、岩崎エアーテック、HLC、エース、エスケーリース
SPK、エヌエステック、エビコー、エルプラザ流通センター、エルムデータ、イオン、大塚商会、大槻食材、音の岩泉、SFCG
〓か行〓
カツヤ、加森観光、北日本ホームクリエイト、共同開発システム
〓さ行〓
札通商事、札幌市交通事業振興公社、札幌パブリックサービス、サッポロワイナリー、常口、職人工房、シンドラーエレベーター、ソーエイ、生活流通
〓た行〓
太陽グループ、大洋事務機、テクノグローバル、テクノネットビジネス、データウェアネットワーク、寺岡、東和レジスター、トーシン
〓な行〓
中道機械、日興コーポレーション(パーラー若草、パーラー吉兆)、日昇レンタル、日本グレース商事、日本車輌洗滌機
〓は行〓
ビッグウィン、日野ロジスティックス、フジエンタープライズ、ホーチキシステム、
北ガスエルシークリーン、ほっかい、北海道管財(株)、北海道情報処理技術者協同組合、北海道ワコーズ、北包連
ホワイト・ベアーファミリー(株)　札幌営業所・北海道仕入れセンター（○○くまツアー）
〓ま行〓
明治大和倉庫、丸美エンドウフーズ
〓や行〓
吉岡経営センター
〓ら行〓
リテールネットワーク、ルックス・ジャパン
〓わ行〓
ワイプ

なぜ、資格や検定を作ってるかわかるか。
法人が絡んでるんだよ。
資格検定で儲けてるように見えるが実は官僚なんかの天下り先。
税金なんかが流れ込むようになってる。

>>224
あ行のアサヒロジっておれの知ってるアサヒロジならいい会社だよ。

倉庫はすすめない。女どもは悪口しか話すネタないし、ｶｳﾈｯ○は、特に最悪。主任と寝て時給あげてもらうｹﾊﾞ離婚女とか嘘吐き不細工女とかﾀｶﾋﾞｰで偉そうなﾁﾋﾞ女とか、ﾎﾝﾄ最悪な現場でした。30過ぎて自分のこと、『ゆうこはね』とか言うなよ、目なしおばさん。

↑･･･そんなに気になる事か？そんなの倉庫じゃなくても
あるだろｗｗｗそのくらいで最悪な現場とか言ってたら、
働く場所なんてなくなるぜ。

きっと、フラれたんだろうなぁ。

医療材料・医薬品管理者

仕事内容

病院等、医療の現場で使われる「医療材料」（治療等に使われるモノ）・「医薬品」の管理者としてお迎えします！
●医療物流倉庫での発注・入荷業務（医療材料・医薬品の発注、入荷。在庫の管理）
●病院内での医療材料・医薬品管理（病院内での医療材料管理、事務作業、伝票管理）
●オーナー・メーカー・代理店への交渉、物流データの運用管理
●パートスタッフの就業管理
●医療材料・医薬品の病院内各部署への配送
などなど、業務は多岐に渡ります。

>これで月給１８万〜２５万っていかがなもんでしょう？

>>230
休日、賞与、労働時間はどうだろ？

名古屋の伊勢湾海運って会社どうなんですか？
なんでもいいので何か知ってる方いましたら、教えてください。

月給はおそらくその最低の１８マンスタート→手取１５万？
俺はそんな激務薄給の仕事はゴメンだw

age

>>232
【勤務曜日】月〜金曜日
【勤務時間】9:00〜17:30（休憩1時間）
※アルバイトの場合／10:00〜17:00（休憩1時間）の間でシフト制（実働6時間〜／日）

【休日・休暇】 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始休暇（5日間）、
GW（会社カレンダーによる）、有給休暇（入社半年後に10日付与、その後
1年毎1日更新）、慶弔休暇

【その他待遇】
交通費支給（40000円/月まで）、昇給制度あり、各種社会保険完備、制服貸与、
車通勤可、残業手当、休日出勤手当、各種予防接種割引有り、役職手当（責任者
になるとマネージャー手当が付与されます）
※正社員登用後／上記に加え、賞与有り

>>236
いいですねぇ！少なくとも今の私の職場よりは。
夜勤も無いし、完全週休二日に、年末年始休暇、ＧＷ休暇まである！
18〜25というのは、手取りですか？総額ですか？
総額なら少々少ない気もするけど、
賞与がある程度出るなら問題なしでしょ。
そんなところで働いてみたいもんです。

age

age

>>193
ヤバイヨーめちゃくちゃ厳しい。
きつくはないけど、倉庫管理がエラク厳しいよ
日本薬局方用製品や医薬品は温度湿度管理や棒厨房祖管理とてつもない
まあ管理基準が厳しいだけで仕事自体はほかとあまり変わらん。
楽じゃないけど。

なんでおっさんは仕事を全く教えないの？
口調は荒いし頭が悪いし

ほんとDQNだ

>>241

学校じゃないんだから何でも教えてもらえると思うな！
教えてもらえないなら、質問するなり盗み見て覚えるなり自分なりに工夫しろ！

>>240
フォークリフト頻繁に使いますか？

おっさん死ね

>>230
俺、金曜日にそこ応募しました。
契約社員からスタート、で3ヵ月後に社員登用じゃない？
今、連絡待ちだけど、この業界って入るの難しいのかな？

>>233 名古屋の乙中だよ　倉庫もやってるよ　諏訪にも倉庫あるよ
　　　　　米国の大隈鉄工に駐在もだしてたな　オーシャンメイン

輸出梱包ってどうなんでしょうか？
経験者の方いらしたら教えて下さい
ちなみに考えてる求人　応募者０人です。
人気ないみたいですよ

輸出品の梱包です

>>247
経験したものでよければ、
繊維関係の商品だけれど、国ごとにシールを箱に貼り付ける。
一箱の重さが、30〜40KG前後で、パレットの上に積み上げる
商品を空港、港に運ぶためにトラックが来たら、ひたすら積み込む

量が多く、結構な重さなので確実に腰をやられる
これが一週間に二回ある

体力に自信があるのなら進める　
梱包自体は一時間もあればマスターできる

参考にしてくれ

篠崎倉庫ってどなたかご存知の方いらっしゃいますか

>>250
これか？
ttp://www.shinozaki.co.jp/

２４９さん　どうもありがとうございます
だから　応募が少ないんですよ
辞退者が　多くて考えてたんですけど
ありがとうございました　２４７でした

工場に勤めるのと倉庫に勤めるのでは
世間的にはどちらが上の評価だろう？
俺的には工場の方がマシっぽいんだが

どっちも変わった人が多いから、人付き合いの苦手な人は辞めた方がいい。

倉庫の責任者の俺が来ましたよ〜

>>253
工場勤めもかまわないが、工場の入出荷部門は
辞めた方がいい。
売り上げに貢献しない部署扱いなので、扱いが奴隷。

>>253
世間なんか関係ないだろよ。待遇で決めろ

>>256
それ言うなら倉庫も一緒だよ

>>257
倉庫は入出庫していくらの商売。
工場は生産していくら。
入出荷部門はラインで使えない人間を集めた部署。
少数の本職と、多数の人数合わせ要員で仕事をする。
売り上げが上がるとラインには特別ボーナスが出るが
入出荷部門のボーナスは寸志。

工場の受け渡し部門は、工場で使えないとか
身体的に無理な人が、多いよ
実際　俺の経験だと受け渡し部門の人の
方が、優しかったよ　だから　希望したけど
無理で　交替勤務やらされたよ
工場の人は、酷いのが多かった

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

>>260
運輸業界と言っても会社によるでしょ？

おれも260と同じような状況だ。
物流って世の中に絶対必要な分野だろ？
しかも、交通事故や公害問題にまで絡んでくる。
事故や排煙を減らそうと思うなら、
もうちょっと物流を大切に考えてくれよ！っていつも思う。
自由市場の原理で仕方の無いことかもしれんが、
どーでもいいような商売がもてはやされて、
オペレーターやドライバーは低賃金、長時間残業。何とかしてくれ。

いまに完全自動化されて解雇かもな

物流で安定していくのは、効率化や環境をよくする技術をもった企業ぐらい

ああ

うう

木枠梱包やらそういう会社はどうなんだ？
倉庫業もやってるし、大手と共同出資で物流会社もあるんだが

木のパレットは、釘が抜けてばらまかれていたりして

タイヤをパンクさせたりする。

これは、損害賠償できそうだな

フォワダーってなんですか？

しらねーよ

倉庫内管理責任者ってどれぐらいの責務ですか？
役職的には所長クラスの扱いなのでしょうか？

リーチフォークの場合、積載して移動するときは前後に動く部分を縮めて、
足の上にある状態で移動するの？
ツメさしてちょっと持ち上げてそのまま移動したらだめ？
倉庫業ではどのように指導してるんだろうかと思って。

>>272
爪縮めたら逆にパレットぶっこわさね？
もしバイトがそんなことしてたらはっ倒すよw

>>273
ツメ下ろすときはパレット壊すほどの力はかからないと思った。
あの前後に動くやつは狭いところで移動するときと、ツメを抜く
ときくらいしか使わないものなのかね？
今度受けに行く倉庫会社がリーチなんだが、おたくみたいなのに
はっ倒されないように気を付けるわｗ

>>271

俺責任者だけど部下は俺だけだよ

>>275それってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>275
ﾜﾛﾀw

いやいや笑い事じゃなく1人のが良いんだぜ
気楽だし責任感は出るし周りの目も違う

>>278
ワロスwwww

昨日うちの倉庫でＤＱＮバイト君が
俺の親父くらいの歳の新しく入ったバイトに「おっさん何やっとんのじゃゴルァ！」とキレてた
おっさん「すいませんすいません」と平謝り

倉庫作業員、フォークリフト運転、諸作業

【勤務曜日】月〜金曜日
【勤務時間】8:30〜17:30（休憩1時間）
【休日・休暇】 完全週休2日制（土・日）、祝日

基本給１８万、残業２０時間から４０時間程度
昼食代全額会社負担、交通費、皆勤手当あり
賞与年２回、４か月分程度
昇給年１回、５０００円から８０００円程度
退職金あり

どうですか？

>>281
私行きたい！
フォークリフト免許採るのに
費用どれくらいかかりますか？

>>282
３万程度

残業が多いな。手当てが出れば話は別だが
多分残業手当なんか出ないんだろう

>>284
残業手当は完全支給ですよ
会長がそういう中小企業の組合の理事長なので法令順守に厳しいです

神奈川なら俺も面接行きたいな
詳しく晒せる？

＞＞２８０
切れた理由は？

おまいらなんで新卒で住友倉庫とか安田倉庫とかの正社員になんなかったの？
あいつらに使われて腹立たないの？

残業が多くてもいいから
完全週休二日と祝日が休みなら
かなりまとも>>281
地元になかなかそういう待遇のとこがねえ

>>287
単純なピッキングミスで

あげ

毎日バイトの前で朝礼で一言話をするのだが
今日は「取り扱い注意」の商品には必ずシールを貼り付けよう、ということを話そうとしていたんだけど
その前に２ちゃんのクマスレをみていたせいかしらんが
なぜか「熊出没注意」のシールが・・・と言い放ってしまい、顔から火が出るかと思いマスタ

住友倉庫や安田倉庫の総合職は倉庫番に対してどんな態度をとるのですか？

腫れ物を見る目で…

フォークで正社員てあまりないよねぇ
派遣ばかりだ

総合職と一般職の事務の人以外に正社員なんていんの？

バイトで入って、空いた時間にプラッター練習して、
そのまま操作するようになって半年後、契約社員になって、
会社から「リフト講習」に行くようにと言われたものの、

具体的な日程が決まる前に、倉庫の閉鎖が決まった。
そして会社都合で離職･･･

イ�`

安田なんかだとワークスってのがいるけど
あの人たち正社員じゃないの？

>>299
奴隷

カルビーグループでスナックフードサービスって言う会社があるんだけど、
事務職の募集ってなってますけど会社説明ではどうもカルビー専門の物流
会社みたい。交代勤務もあると。。。年間休日９９日。賞与は１ヶ月
フォークには乗らないみたいだがやっぱり倉庫業なのかな？

フォーク乗らなければ、ピッキングだろ。

倉庫でも配車手配とかあるでしょ
事務職じゃないの？
しかし事務で交代勤務か・・・
ピッキングで交代勤務も嫌過ぎるな・・・

カルビー行ってみる価値あると思う？

ピッキングって何？

鍵あけるやつ

福岡のキョーワの情報無いですか？

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

メーカー系物流子会社はどうなの？

同族の倉庫物流会社に入ったんだけどバブル企業並だ
海外社員旅行に無料で行けて毎日宴会で芸人とかも来てた　
夏季賞与が入社して3ヶ月の俺にも10万くれた
さらに今月末に決算賞与で30万くらいくれるといってた
新しい倉庫も作ってるし
倉庫会社ってそんなに稼げるの？
毎年海外に行って大企業より賞与が多いらしいけど

>>310
同じ会社だｗｗｗ

伊藤園のバイトってどう？

糞

伊藤園は倉庫か？
死ね

>>314
お前氏ね

運輸業で、倉庫の事務職が募集で掲載されているんですが、どなたか
詳しい方、仕事の経験を教えていただきたいのですが・・・
ちなみに仕事の内容は、電話応対とパソコンの入力作業となっています。
メーカーから反物を預かって一時的に保管し、時期ごとに各地域に反物を
配送するみたいです。

>>316
入庫と出庫の数を入力するだけ。
きっと伝票書きもある。
場合によってはフォークやらされるとこもある。

なんか　>316 は女性っぽいがそれでもフォークやるの？

プラッターなら出来るでしょ。
私はやったよ。

米屋で売ってるやつだよな

女でもフォーク乗れるし
男並みに働けよ

まぁ女がフォーク乗って肉体労働してる時点で引くが
そんな女は結婚できないんだろうな
低脳で学歴も無いんだろう

事務仕事より現場で仕事するのが合うって女子もいるだろ

>>320
それプラッシー

>>322
アホか死ね

トポスってデカイ会社？

>>325
小さい

３２４のほうがあほ
人には向き不向きがある
ＳＭと一緒ってことさ

頭の悪いオッサンに頼むより自分で出したほうが正確で早かったからだよ。
荷物は勝手に出てくるし、ピッキングは運転手の仕事だから肉体労働はしてないよ。

>>327
死ね

まるで知能のない高卒以下のクズどもがお互い傷を舐め合うようなスレだな。
てめえら。

底辺だな

>>314お前が死ぬとｲｲﾖ
伊藤園倉庫あるよ。　無知だな〜
伊藤園の倉庫只今繁忙期につき遅くなるのは覚悟しておく方がいいよ

ふ

伊藤園自社の物流部門？
味の素物流みたいな感じなのかな
伊藤園って夏が繁忙期なのか

伊藤園に倉庫は無い
関連会社にある
死ね

http://strange.kir.jp/stored/qwup9812.jpg

>>334
缶やペット飲料扱っているところで夏が繁忙期でない所などあるのか？

そりゃそうだ

味物はかなりきつそうだなぁ
>>335まぁお前も無知だな

メーカー系の物流子会社ってDQN？

そんなんで関係あったら怖いだろ

まあ、冷房もない場所で毎日暑い中ご苦労さん。

まあ、クズにはクズ業務がお似合いだってことだなぁ。

まぁなんだ、くず餅食って元気出せよ。

まあ　阪神百貨店の以下焼きくってげん（ｒｙ

倉庫で突っ立っている検数さんってどうなの？

大井埠頭の札幌通運て誰か行った事ある？
今度そこで働くんだが・・。
あ、フォークマンね。

その件についてスプーンマンが一言↓

　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ＼　／　＼　　／
　　　　　　　　　　　　　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 勃起 ！！！
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http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1154352498/

>>346　特定されるぞ

>>350
まだ応募してないんだがｗｗｗ

>>349に入れないんだけど
どうすればいい？

やっぱいいや！
2ch以外で調べる。
さよなら2ch〜＾＾

市ね

休憩後、トラックホームに行く。
先輩社員は、休憩所近くで上司と話をしていたので、俺一人だった。
運転手が二人いたが、そのうちの一人が「他のリフトマンは何処に行った！！！
遊びに行ってんのか？」と大きな声で怒鳴りつけてきた。
暑いからって当たるなよなぁ。小学生か？バカか？？
俺は無視したけどね。
皆ならこんな場合、どう対応する？
殴りたい運転手が時々いるよ。

>>355
まともにかまってたら馬鹿見るよ。
適当にあしらうのがいい。
俺も「わざと遅く積んでるだろ！こっちはいそがしいんだよ！」
なんて言われたことがある。
積んだ後、毎回１時間近く敷地内で止まってるくせに・・・

605 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう ：2006/08/01(火) 15:30:44 ID:Xy9VGtLY0
派遣会社の営業が派遣社員を見下したブログを書いている！
http://makegumi.livedoor.biz/
ふざけんな！


606 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう ：2006/08/01(火) 15:49:10 ID:CjBZxHbC0
>>605
面接に来た人間をブログでネット公開か
プライバシーの侵害だな

そもそも、そんな人間が面接に来る会社って時点で
自分も同類だと何故気付かないのかねぇ・・・

>>356
レス有難う。
俺は以前、運転手と口論になったので、何か言われたら無視するように
している。
その運転手はもう来ていないけどね。
うちの会社は、マナーが悪い運転手は出入り禁止にしているらしい。

俺とある一部上場の物流会社の管理職だがろくなもんじゃない
薄給に残業なし、かれこれ2ヶ月休み無し　もう体がもたん・・・
このあと退職の意思を伝えに行く　この業界は何処も一緒だろう
この業界に足を踏み入れようとするﾔｼ　考え直したほうがいいぞ

ちなみに年齢と年収教えてください

>>360
俺か？安価つけてくれると分かりすいのだが

28

300越えない

錆残っつーことか
管理職で300超えないのか・・・

>>361
それは醜いお
28ならまだ間に合うと思うお
転職先をまず決めろお
(；＾ω＾)つ【辞表】

阪和流通ってどうでしょうか？知ってるかた教えてください

>>358
出禁になるのか。いい会社だ。
俺の今の会社はそんなことしてくれないな。
前いた会社はトラブル起こすと即出禁。
積込み前、降ろす前だと追い返してた。

俺の倉庫に口うるさい運転手がくる。
食品の製品を積み込んでいるけど、隣のパレットとほんの少しでも隙間があると
詰めるようにブチブチ言う。
出禁にしてほしい。
こいつが相手だと、とてもやりにくい。
作業に手間取ると舌打や、あからさまに不機嫌な顔をするしな。
マナーが悪いよ。
ハゲ！！お前のことだ！！！○谷！！！！！！！！！！！

>>366
泉谷しげる？

てすと

サイクルカウントやってる倉庫にいる香具師いる？WMF使って

>>366
この人は前スレから会社でムカチーた事があると書き込みにくる癖があるらしいW
でも面白いからいいけどw

倉庫って全部自動じゃないの？

>>359
亀レスだがそういうとこに限って退職なかなか受理されんよ。
いざとなったら内容証明にて本社に送ることを勧める。
一部上場ですか？まさかＯＯＯＯム？

>>372
直属の上司に退職を切り出したよ
俺のやっている業務が今の社内で出来る人間がいないから
もうちょっと時間くれないかって言われた
明日また話をする予定当然拒否するつもり
この会社そのうち労務倒産でもするんじゃね？ｗ
社名は違うよ因みに飲料水関係

>>373
その程度のキツさなら考えなおしたほうがいい。それか次の仕事を
決めるまでやめないほうがいい。
無職の辛さは想像以上だよ。
基本的に辞めてからの転職は給与も待遇もガケから転げおちるという
よりも放り投げらるように悪くなっていくものと思ったほうがいい。

労働基準局に相談行けばいいのに。

あぁ管理職か。

搬入日翌日カットの区分2とかいい加減にしてほしい

カルビーグループのｽﾅｯｸﾌｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ株式会社って運輸事業、倉庫業ってなっているんですけれどどーなんすかね？事務職の募集です。

>>373
一部上場なんて会社は株主のために企業イメージばかり
よくしようと必死だよ。そこで働くヤツは惨めな思いしなくてはならないね。
うちの管理職（所長）も辞意を本社に伝えたが会社側としてはお客に体裁が悪いので
一旦転勤の形をとらせてから退職を勧めてたよ。
一応、受理された事になるが、すぐには辞めさせてもらえないね。

新たに開設された倉庫にはクーラーがない。
かわりにスポットクーラーがあるけど、背中から熱風が吹き出して意味ないし･･･

倉庫って残業当たり前の職場でしょ？そういう場所でエアコン無しで
よく倒れないよね・・・

もうフォークまんで倉庫勤めするしかないっぽい

>>382やめとけ
それよりも工場で原料投入する際にフォークを使うような職種だってある。
倉庫業だけがフォーク使うわけじゃないよ。

うむ

>>383
ありがと　少しフォーク使った仕事調べてみるわ

調べなくてもわかるっしょ
高いところまで上げなきゃダメだけど重い荷物を扱うところ全般だよ
ばかだなーおまえ

そ、そうだね　ありがと＾＾

あと、ついでにいうと倉庫って付いてても製造業の会社もあるな
今日見学行って改めて実感した。
まぁ俺の会社も物流がつくくせに、容器とか作ってるしな

ああ

大阪にある住友倉庫ってどうでつか？

それってあれか、名田さんの倉庫か？

名田って？
大阪市西区にある財閥系の会社でつ

財閥倉庫は高給ﾏﾀｰﾘ高ステータス。
穴場だと思うよ♪
学歴は旧帝一工神、最低でも早計ぐらいは必要だが。

急速冷凍で入庫お願いします

私の学歴じゃムリポ

>>392　お前伝説の倉庫マン　名田先生を知らないのか？
ま、多分お前が言ってるのは名田さんの所だ
参考に(´･ω･｀)つ　http://www.h-seisho.ed.jp/principal_room/door/20050606.htm
俺の尊敬の人

安田倉庫は？

澁澤倉庫は？

業界大手の子会社で且つ物流業界（正確には電機系物流？）では第２位とされる富士物流と言う会社に
ついて何か内部情報をお持ちの方はいませんか？

地方にある富士物流の事業所で商品管理の求人を見つけました。
身分は契約社員（正社員登用もあるらしいが詳細は不明）で始めの時給は８００〜９００円ぐらい。
勤務時間は日勤と夜勤（宿直勤務では無い）の二交代制。

個人的には悪くないようにも思えたんですが実態はいかがなもんでしょうか？
ブラック企業なのか、それともそうではないのか富士物流は。

>>399
ブラック企業っていうよりも、条件がブラックだね
安すぎだし、キツイよその仕事

富士と名の付く会社はたいていブラックな件

>>399
多分、富○通の保守部品の管理の仕事。俺昔やってたよ。クビになったが。

>>399
会社自体はいいんじゃないの？
ただその仕事はただのバイトだろ。
バイトに責任を持たせるために契約社員という名にしてるだけで。
夜勤ある職種は基本的にブラック。

山村倉庫ってっどうよ？

＞＞４０２
もし差し支えなければ退職された理由を詳しく。

＞＞４０５↑の追加です。
実は過去に富士物流の面接（非正社員）を受けた事があります。
面接時には職場見学があり機械部品が置いてある倉庫のような場所を
見学したんですが、そこでちょっと気になる事がありました。

職場見学は短時間で終わった上にもしかしたら私の単なる勘違いかも
しれませんが、見学したそこのフロアには従業員の方が約１０名いたんですけど
その中には特にこれといった作業を自分でやっているわけでもないのに他の従業員の
方の作業をまるで監視するかのように見ているだけの男性従業員の方を２人ほど
見かけました。
まあ、まさかとは思いますがねえー。

物流の駄目なとこ。
拘束時間が長い。
休みが少ない。
給料が安い。
漏れが勤めてるとこは休みはきっちりあって
給料は凄く安いわけでもなく
拘束時間も短いが
なんといっても、とにかく危険。
いつ死んでもおかしくない。

現場は地震が本当に怖い

>>405
富○通の業績悪化→中間業者を入札に掛けた→俺の地域では富士物が負けてSTSが勝った→リストラされた。





というのは建前で、本当はチャーター便の仕事を独り占めしたかった運送屋
（社長は元ホスト）の仕業。そしてなにより、「病院行ってきます」と言って
パチンコ屋にほぼ毎日行っている富○通のデブのせい。こいつは高校中退なんだが、
なぜこんな奴が富○通の正社員に成れたかというと、

身　体　障　害　者

だから！！

物流と言っても
現場で作業する人もいれば
ｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ系の営業をする人だっているだろ。

確か富士物流ってトヨタと資本提携でも何かしたからなのか
詳細は分からないがトヨタ方式を導入しているんでしょ？
末端の現場は過酷なのかしら。

富○通様のおっしゃる通り。単なる下請なので主体性を発揮できる訳が無い。
大企業は、末端の人間を単なる機械の部品だと思っているので、管理しようという
発想しかない。俺が辞める時は、作業した回数や個数を計る端末を使い始めてた。

＞＞４１２
富士物流のＨＰを見てみたんだけど２００５年までの中期経営計画では
脱・物流子会社と言う目標を掲げているようだが実際はそうでは無いと言う事なのか。
豊田自動織機との資本提携によってＴＰＳ（トヨタ生産方式）を導入して
合理化と増収増益を図っているみたい。

トヨタ方式は自動車業界や物流業界だけでなく地方自治体、郵政公社など様々な
業界や分野で導入されている一方で過労死などと言った労働災害を誘発している
と言う批判も成されていますね。

＞＞４１２（＞＞４０２）さんが仰っているように富士物流では作業した回数を計るなどと
言った従業員への管理（監視？）を強めているのであれば末端で働いている
従業員の方の身体的、精神的な負担は決して小さくは無いと思います。

ああ

略して富士ブツ。
大阪の職安で見たが、PCの残骸の運搬や仕分けといった感じ。
いわゆるリースアップの回収だな。
SUNの22インチモニターとか、巨大冷蔵庫のようなラックの解体・搬出、しかも階段降ろし･･･
毎日運べば腰を痛めるのは目に見えてる。

いや、倉庫物流業で重いものが持てないようでは辞めた方が良いけどな。
PCｦﾀ、二次元ｦﾀ率は高いｗ

電機業界大手の富士通の部品の物流業務を請け負っているんだっけ？富士物流は。
豊田自動織機との資本提携を機に将来的に富士物流は本格的にトヨタグループの
傘下に入るんじゃないか？なんて噂も一部に聞かれたりするけど。
ちょっとした作業の動作も含め仕事上における様々な無駄を排し徹底的な
合理化を図る通称かんばん方式、カイゼン方式とも言われているトヨタ方式の導入によって
今後どのような企業になるでしょうか。


おそらく富士物流と言う会社自体は今後も無難な形で残っていくんだろうけど
職場環境と言う部分ではどうなのかな。
＞＞４１２さんが言われているような末端の現場で勤務している従業員に
対する厳しい締め付けと言うのは富士物流において現在進行形で
実際行われているものなんでしょうか？
どなたか内部情報プリーズ。

転職活動/準備をしつつ、この夏、あの名著を読みましょう。

玄田有史『 仕事のなかの曖昧な不安　揺れる若年の現在 』中央公論新社,2001年12月

P.52
「このような構造的変化の背後にあるのは進展する労働市場の中高年齢化と、その
中高年が維持する強固な雇用の既得権である。」

P.82
「運良く好況期に卒業した世代は、その後も比較的よい就業機会を得やすい。一方、
不況期に就職せざるを得なかった世代は、将来にわたっても、なかなか満足のいく
就職に出会いにくい。このような働く環境が世代によって永続的に異なることを、
研究者は労働市場の世代効果とよぶ。この世代効果があるからこそ、若年の就職難
の問題は、たんに若いときだけの問題ではなく、ややおおげさにいえば、一生に
かかわる問題になる」

P.84
「第二次ベビーブーム世代を中心にバブル崩壊後に新卒就職した世代は、過去の世代
が経験したことのないきびしい状況に置かれる可能性があることを忘れてはならない。」

P.245-6
「若者がフリーターとなったり、パラサイト・シングル化するのも、働く意識が弱まって
いるからではない。・・若者から働きがいを感じる就業機会が奪われた結果なのである。
・・過剰に長く働く人々が増え、育成を忘れた成果主義のなか、働く意欲が失われると
いった状況すら生まれている。」

どういうわけか自動車部品メーカの検査・出荷を担当する部署に入ってしまった。
多分誰もやりたくない部署なんだと思う。今日も休出だった。

残業は毎日２時間ぐらいやらんと、俺の提示金額に届かないからやりたいけど、
毎日３時間と土曜日半日でるハメになると・・・。

>>418
残業代出るだけマシ。頑張れ

フォークリフト免許あるが、ペーパードライバーです。倉庫業務に転職考え中。中途だと即戦力ですかね？

残業代をアテにした生活設計は辛いな。

>>420
某物流倉庫の面接、フォークリフトの実地試験まであった。
未経験可とか免許取得制度ありってなってるところなら
免許持ってるだけで有利になるとは思う。

倉庫って女いるの？

物流倉庫系って志望動機なんてかけばいいの？

ヒント：マチルダさんのセリフ

＞４２４
それ俺も悩んだけどきつくてもやりがいのある仕事がしたいって書いた

>>426
どうだった？それで面接で何か突っ込まれたりしなかった!?

面接でも同じこといったんだけど
「ふーん」って微妙な反応だった。まあ受かったけど

医薬品会社の倉庫を辞めて、国際物流の世界で働いてみたいけど
自分が通用するのか不安だ・・・

倉庫会社といっても、管理、営業、業務とあるけど、やっぱり管理が一番楽だよなあ〜ちきしょう

某財閥系倉庫会社勤務５年目 24歳
仕事は結構タライ回し。
前年度年収込 597ﾏｿ
ちなみに学歴中卒のDQNです。 何度も下請けバイト入って何度も社員なるため直接かけこんだりしてたら熱意伝わったのか正社員なれたよ。
まぁ最初の一年目の年収220ﾏｿだけどｗ

ヒューテックノオリンの商品管理を狙ってるんだけど、どうなのよさそこのところ実際は？

>>431 ネタ乙

>>前年度年収込 597ﾏｿ

ｱﾘｴﾅｽw

退職金のない求人ってどう思う？
３０過ぎで、あまり選んでられないんだが…
リフト免許持ってても経験なかったら、使えない(´･ω･`)
どこも正社員無理ぽ

>>435
どうもこうも、ﾊﾛﾜ募集の会社ならそんな条件しかない。
退職金制度があるだけマシ。なくて当然という態度でﾊﾛﾜに通いなさい。

面接でペーパーである旨を伝えなくてはならんけど、
「乗ればすぐに慣れるから大丈夫です！」と堂々とアピールすれば無問題。

ふふ

>>436
そうですね
前向きに活動してみます

たまたま懐の深い職場ならいいが
乗ればすぐ慣れると言うのは・・。
もしもいきなり
リーチリフトだったら？
懐の狭い職場や先輩だったらかなり辛いよ。

リーチはむずいなあ・・・

リーチでもプラッターでも、
乗って、壁とか商品串刺しにして、数回、怒鳴られたり、弁償の恐怖を体験すれば、慣れるよ。流石に・・・

習志野にある阪和流通について教えてください お願いします

パレット壊した数が勲章の数。
商品串刺しにした数が･･･

あのさ、リフト講習修了したと言う事は、当然基本的な運転は出来る訳でしょ、
じゃあ大丈夫だと思うよ。俺なんか全くの未経験で工場の物流に入ったから、
みんなが帰った後毎日一時間位練習したけど。それでも慣れるのに３ヶ月位かかった
かなぁ。リフトの爪で火災報知器を鳴らして始末書書かされた事もあったけど、
今はその話でＯＬさんから笑いを取ってるし。まぁ、すぐ慣れるさ。ガンバれ！！

毎週のように募集があるには、理由がある。

時給1000円で、とんでもない損害賠償を求められますよ。

従業員をひき殺したら、過失割合で遺族にカネを払わないといけないよ。
特に、派遣や請負で事故を起こしたら最悪ですよ
一生涯、償うことになる

ちょっと前までフォーク乗り時給1500〜1800円だったよね
それが平成不況2002年ぐらいから急に1000円になってそのまま・・・

今景気が良くなってきたんだからまた戻せよな〜

>>445
そういや俺の会社の別の倉庫でも
10代の子が60過ぎのおっさんを串刺しにしたらしいなぁｵｿﾛｼｽﾈ

爪を上げたまま、リフトから離れるんじゃねぇ！

つめ上げたまま離れる奴いるのか・・・
それ罵声浴びせてかまわないんじゃないか？

俺んとこの倉庫は、バイトはしっかりヘルメットかぶって詰めもしっかりするけど
社員はめっとなしで、つめもあげっぱで、適当に乗り逃げだお
それにそれに、よく俺のリフト使うから俺がやったと勘違いされて起こられる(´･ω･｀)
だから大概の怒られ方にはなれましたよ(｀･ω･´)

は本当に富士ブーだ。ブーブーばかり。

>>451
この前募集してましたね。江東、市川、川崎で。
行かなくて正解？

>>449
ちょうど目の上あたりにしたまま乗り逃げして、
案の定、バイト君が気がつかずに刺さった。
上司が病院へ付き添い･･･

>>452
バイトなら、そのへんのコンビニよりはましかなぁ、という程度。パソコンに詳しい
奴と仲良くなって色々教えてもらえるし。富○通のシステムはたしかによく出来てい
るので、勉強にはなるかなぁ。

↑すまん、名前は４０２です。

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

>>456
今まで劣悪な環境の会社でやってきたのか、そういう会社しか知らないのかい？
おれはトラ海苔やってたけど、大手だったので収入はそれなりにあったよ。
たしかに酷い環境のところが多いけど、全て一括りにするような書き方はどうかと思うな。

運輸へ転職考えてる人は運輸、交通板いくとここより詳しい情報が得られる事もあるので付け加えておく。

http://www.ryosans.co.jp/
5名募集
50歳まで
どうですか？

>>456
だったらどこの業界がいいのかい？
答えれられないだろ？絶対って書くな。何悟ってんだバカ。

http://career.mycom.co.jp/jobset/index.cfm?fuseaction=mrjt_Jobinfo_form&bookmark_flg=1&client_id=66278&plan_id=1&contract_id=1&job_seq_no=1&ty=spprime

物流の総合職ってどういう仕事？
倉庫内での作業とかもやるの？

月500円の寮って、すげー安いな。

言うことを聞かない運転手は困るなあ。
リフトでトラックに積み込む仕事をしているけど、俺の言うことを完全
に無視。
俺の上司を呼んできて注意してもらったけど態度悪すぎ。
歳は６０近いと思うけど。
不良の中学生・高校生だな。

なんだ、456はコピペだったか。
マジレスしちゃってｶｺﾜﾙｶｯﾀ

ああ

運送屋の倉庫はやめとけ、荷主が手を引いて次の荷主が入らなかったら終わりだぞ。
待遇も含めてメーカーの物流部がいい。

一つの荷主しかいないのに倉庫持ってるところなんてないからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

某鉄鋼メーカーの物流子会社に応募しようか迷う・・・

と・・・461にも出てたか・・・
志望動機がなあ・・・

九九プラスの物流ってどうなんだろう？
流通系はどこも激務？

休みがいらないならどうぞ。

入出庫業務の交代制でシフトが4時〜13時、15時〜23時となっていて
多分、間の時間を残業・早出で埋めると思うんだけど（残業30時間）、どうでしょう。
大手で待遇も悪くないと思うんだけど、ハロワでずっと募集中なのは
やはり早番が早過ぎて敬遠されてるのかな。

自家用車ないと通勤できんでしょ

-──- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿ ＼�＝@　 ／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　 ＾ |＾　　|- 、　　 ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ーU′　 ＼ 　 ヽ
　　　/ ー ヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　 ヽ　　 ｉ
　 　 ｌ ＼　　　　／　　_丿　i　　 二 　 |　　二　　　　 |　　 |
.　　　＼　` ー ´　　／　　 .l　＼ 　 　 |　　　　 ／　　ｌ　　 !
　　　　　 >ー── く　　　　 ヽ　 ＼　　|　　　／　 　 / 　 /
　　　　／ |／＼／　＼　　 　 ヽ　　￣￣￣　　　　 /　 / 　　同じスレではこのままだけど
　　　 ｌ　 l　 　 　 　 |　 ｌ　　　　 >━━６━━━━━く 　　　違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
　　　 ヽ、|　 　 　 　 | ノ　　　　/　 く　　　　／　　　　 ヽ 　　　に変わる不思議なコピペ。
　　 　 　 |ー───j　　　　　 l 　 （⌒（⌒）　　／　 　 |

フォークの免許とっといた方がいいですよね？

そんなもんよりスプーンにしろ

ナイフもね

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1152715659/
フォーク免許はここ

書く適当な場所がなかったからここに書こう。
以前倉庫内で、請負のバイトとして働いていたんだけど偽装くさかったな。
請負先にその正社員がいなかったのと、仕事を他社の正社員と派遣社員に
教えて貰った…こんなとこ多いんだろうね、これじゃ政府が偽装つぶしに
やっきになるわけだ。

たれこみおつであります

人見知り、電話嫌いの俺には外回りより倉庫だな。

＞＞４７８
伏字でもいいからどこかかいてもらわんと困りますなあ

478です。
某大手家電メーカーに入り込んでいる請負会社。
これ以上はいえない、もう誘導尋問にはひっかからない。

倉庫ではたらくなら倉庫事務ですが
やっぱし

倉庫の仕事で一番嫌な事は何ですか？

漢字

リフトの免許あれば、倉庫業務に転職できますか？

>>483
鉄鋼倉庫で明日の朝一の出荷準備中
俺「今日は早めに終われ・・・」
現場事務「ごめーん、朝一追加忘れてたー、それＡＭ２番に変更ー」
俺「！！！！！」

昼一の積み込み中
現場事務「それ降ろしてー、これ３時着の急ぎー、営業が忘れてたー」
俺＆運転手「はあ？！」
積み替え後
現場事務「急ぎやつのキャンセルー、昼一のが宵積みー」
俺＆運転手「！！！！！！！！！！！！！！！！！」

出荷指示忘却、作業中の変更はかんべん・・・

>>486
かなり有利、面接で印象が悪くなければかなりの確立で採用される。

>>484　荷物だけ合っておき場所が決まってなくて自分でゼロから作る作業

>>489
よくわかりませんが、かなり難しそうですね。

>>485
よくわかりませんが、かなり難しそうですね。

>>484
ガンコなおっさん上司の元で働く事と
偏屈でガラッパチな運転手との出会い。

ところで中小の倉庫会社で現場で働いている人はどんな人ですか？
一番近いタイプを教えて下さい。

1.クラシックをこよなく愛したりするハイソな人たち
（ショパンだとレクイエムだけで３時間は討論できる）

2.休みはサッカーバスケットなどを好んでするスポーツマン
（ワールドカップは有給使って外国へ行く）

3.仕事帰りに毎日のように飲みに行ったり、パチンコスロット競馬が大好き
（マリンちゃんで本気で抜いたことがある）

4.ゲームやアニメが好き。
（作画監督の名前だけで作品名をポンポン答えられる）

5.4ｗｄに詳しく（ジムニー乗り）兵器物に詳しい。
（エアーガンや戦闘機、戦車などのスペックに詳しい）

6.AVに詳しく、握手会などにも出没する。
（ＤＶＤレンタル店で３時間はいられる。ＤＭＭは年間購読で購入）

７．上記と似ているがマイナーなアイドルが大好き。カメラにはうるさい。
（純情いもうとクラブの会員）

みんなフォーク運転自信あんのかー
>>489の状況は運転うまくて素早く出来ないとまずいよねぇ

1ヵ月もすれば、上手くなるよ。

記者(34)は倉庫群の一角で作業を始めた。

前日、履歴書の不要な大手派遣会社に登録した。
派遣労働の実態を見るため、あえて新聞記者とは名乗らなかった。
「軽作業」を申し込んだが、斡旋(あっせん)されたのはコンテナの荷降ろし。

現場の20、30代の男性約20人は複数の派遣会社からの寄せ集めだ。

コメの粉末が入った25キロのナイロン袋が肩に食い込む。おかきの原料らしい。

2人ひと組で600袋、さらに30キロの台湾産生米を600袋。

正午から1時間の休憩は誰もが昼食もそこそこに長いすで寝る。

午後5時30分終了。握力はない。給料の受け取りに必要な「作業確認票」に記入してもらうと、
派遣元の社名の部分を切り離すよう指示される。
「別の派遣会社からの派遣だから」。別会社との契約だと初めて知る。

同僚に耳打ちされた。「ピンはねされてるよ」

日当6700円。翌日、同じ現場に派遣された。次の日も−−。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/tatenarabi/news/20051231k0000m040016000c.html

上の記事の最後の方がすごい話だ

これが今の日本の現実

まーねー
本当かわいそすだよ。下敷きになった人・・・

あの・・・・俺の必死の質問はスルーですか？

ネタにはスルーしますた

しかも華麗に

>>493の生きてきた人生の中で、出会った人の種類がそれということか･･･

財閥倉庫の総合職の住宅手当はいくら？

http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1155710279/l50
別のスレでは答えてくれたよ。
このスレでは答えてくれなくて残念だよ。

求人のフリーペーパーに載っている派遣だろ。

派遣と請負は別で求人誌をつくれ。
派遣と請負は明確に表示するようにしろ。正社員と表示するのを禁止して
罰則をつくれ。
派遣と請負はどこのメーカーで働かせるのかを求人の状態から表示
させろ。
大手は派遣と請負で日本人を大量に路頭に迷わせてることを認識し
大いに恥じろ。

就職板の倉庫スレを誰かあげてくれ。

>>508
あそこは高学歴ヅラした奴しかいないので好かん。
面白くも何とも無い。糞。

派遣、請負はどこの何っていう会社名のところで働くか求人に
ちゃんと掲載しろ

物流の正社員の求人が乗ってたんだが
こういうとこって面接はスーツなの？

>>510
面接に行って聞いてくればいいだけのことでは？
情報というのは自分で集めるものですよ。

>>511
正社員なんだから基本スーツでしょう。

この業界偽装請負がほんと多いよな、請負会社の社員が現場にいねーじゃないかw

スーツで行かなくてもいいのは運送屋だけのきがする

いやさすがに運送業も面接はスーツだろ・・・

ゴロツキどもはニッカポッカがお似合いだ

配管や左官や鳶ならそれでも良いだろうが、
物流の面接はスーツだよ。

運送屋にスーツは似合わん。
大手の物流は除く。
一般に職安で募集している小さな運送屋なら小奇麗な服でイイと思う。
俺はスーツで行ったら後に「あんたぐらいだよ、あの格好で来たの」
と言われた。

上記内容に追加

スーツで行けばそれなりのやれる人と思われ
ある程度採用は高くなると思う。

倉庫と物流のスレ分けない？

免停中は、倉庫業務か助手だろう。

>>521かってにわけとけ

>>523
職種によって話題が全然違うからさあ・・。

うう

ピッキング間違えればペナルティ

しかし性格悪い上司が多いな。
中途で入ってきたやつになにかあるたびにもの凄い剣幕で怒鳴って
次から次へと辞めさせて、果てには女社員にまで同じ口調で辞めさせて
たやつが、ちょっといい大卒新入社員にはネコなで声でニコニコしながら
喋っててキモかった。上司によって態度がかわるのはわかるが、
部下によって態度をかえるやつは本当信用ならん

>>527
iyana kaisyadane

うちの現場にも
上司や先輩にはヘラヘラしてんのにドライバーや後輩にはいつも態度悪くてケンカ口調のやつがいるな
この前ドライバーに「テメエ何なんだよ、怒鳴ってんじゃねえよ！」って言われたら
急に泣きそうになりながら小さい声で「怒鳴ってなんかいませんよ・・」だってｗ

>>529
soudesuka

UPSってどうなんですか？

>>487
ごめん
俺そんな感じの営業だ

>UPS
非常用電源。
先の東京大停電で、みんな慌てて購入設置したようだ。

ＵＰＳ
ユナイテッドパーセルサービスだろ

うけけけけけけｗｗｗ

５３４って・・・・・

>>535
世間知らず乙

ああ

イイ！

ウウ！

エエ？！

うむ

リーマン板でこんなスレ見つけたw

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1158368039/l50

あ

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

ああ

>>メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
ここが気になるよな〜
どんな業種でもあてはまるんですか？

パートナー？ｗｗｗ
明確な上下関係があるよ。

メーカーから見たら完全な下請け。

物流だけど、特殊な業界だから上下関係ないな。
お前ら倉庫の汗かいて働く負け犬だからだろ？>>547-548

>>549　確かに上下関係理解してない中年パート婆さん居るな

宅急便で荷物出す時に、宅配業者をビジネスパートナーとは言わんだろ。

運送屋は背伸びして、ビジネスパートナーと思いたいのはわかるがな。

ﾆﾀﾆﾀ

cutに追われる毎日に疲れた。どんな仕事でも納期はあるだろうけど
ドックレシートと許可書と現物のマークは一文字の違いも許されないし
荷受人とかシッパーの住所が一文字違うから訂正しろとか、神経つかう

ﾆﾀﾆﾀ

大和物流ってどう？
配車係って激務ですか？

40・50のおっさんドライバーと20代の若造と、
どう仕事を振り分けるかで、配車の評価が決まる。

昨日三車線の真ん中走ってたドライバーが強引に曲がろうとして
曲がり車線にいた車に「おい、どいてくれ」みたいなポーズをしていた。
当然、どけるわけないので動けずにいたら、そのドライバーが飲んでいた
缶ジュースをその車に投げつけて去っていった。

無名の運送会社では絶対働かない　と心に誓った瞬間だった

飛ばすために乗った有料道路･･･100円
後ろから煽ってくるトラックを引き離すためのガソリン無駄使い･･･5円
それでつかまった反則金6000円
無名の運送会社の情けなさを実感･･･プライズｒ（ｒｙ

無名の運送会社も必要だよ。
忙しいときは安く使ってあとは
ポイッ！
それだけだ。

新卒のかたへ。〜

名の通っている運送会社は、無名運送会社をビジネスパートナーだなんて思っていません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。


　　　　　　　　　　　　　　　

>>560
俺運送会社じゃないけど、ここ見てるよ

俺、食品の出庫の仕事をしてる。
この間、フォークで製品をさした跡を発見！！
しかし、やった人は誰か分からず。
皆、否定している。
皆はこんな事あるの？

精密機器なんかじゃなければ結構荒っぽく扱うで
刺しはしないがｗ

>>562　あるよ
ひどい場合だったら取引先の倉庫から来たときになってる場合もあるだろ
特に日○　とかセ○コーは要注意

>>562
ｽﾏｿ、それ俺だw

冷蔵倉庫経験者っておりますか？
どうなんだろ5℃とかで8時間居るのって・・・

求人が出るのは凍死者が出たときです

>>566
冷蔵庫のフォークマン志望か？寒いで〜 ってかなかなか8時間じゃ終わらんぞい！
おっさん連中も多いしな。夜間(早出し)のが多少は給料いいんちゃうか

多少給料いいなと思ったら、やはり甘くはないんだなー

凍死は楽だって言うよ

まず体力に自信なきゃ無理。派遣とかよくいるぽいな。早く慣れりゃあ楽しいかも

今飲料品の倉庫に居て時給が800未満なんだんだなこれが
でも隣町の倉庫で派遣で食料品でリフトのﾘ＠1200くらいなんだよなぁ
どうする俺？

正社員になる気がないなら＠1200を取れ。
正社員になる気があるなら、どっちもヤメレ。

とりあえず金が欲しい

5℃なんて全然マシなほうだろ
漏れの地域じゃリフトの求人は冷凍ばかり
−20℃〜−30℃で10時間拘束って…

どんな装備なんだろ？
ダウン上下支給で電熱服と手袋とかあるわけ？
体こわさないのかな・・・

眼鏡は間違いなく曇るしな

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

>>576
エスキモーだよ。

この業界の外資でソフトを扱う会社だけど、はっきり言って人間のレベルかなり低いね
元 倉庫で働いてた奴らとか、話す話題も低俗で次元が低く、喫煙者もかなり居る
人間としての質が低い。格好も胡散臭くてありえん。コミュニケーション能力もゼロ

>>580
おまいも文章下手くそだな（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

ほらね、こういう的を得たことを言われると、悔しいもので
反撃のしようもなく、関係無いことで攻撃したりする奴
こういう低俗な奴らが多いんだなw
まぁおつむが足りないから仕方ないがw

>>582
的を得たっていうなよ、恥ずかしいやつだな

>>582
それで？人を小馬鹿にしたことカキコしてて楽しいか？
普段のおまいのうつむいてる姿が目に浮かぶわ(-.-)y-~~~

私はフォワーダーの営業兼オペレーション責任者として大手顧客の倉庫を管理していましたが、
昔ながらの倉庫会社の現場と比較すると、フォワーダーから発展した倉庫っていうのは下請けにおんぶに抱っこで現場の管理ができないことが多いですね。
特にハイテク企業が荷主の現場では、フォワーダーの営業は、現場に対する理不尽な要求を伝えるのみで現場は疲弊しています。
外資のフォワーダーの下請けはほとんどが○開さんがうけていますね／

三菱・三井・住友倉庫あたりの正社員だったら底辺の屈辱を味わわなくて済むのかな。

愛宕倉庫株式会社　
事業拡大により物流ロジスティクス（正社員）募集
◆米国外資系大手医療機器メーカーの入出荷・在庫管理。グループリーダーとしてお願いします。

資格／４０歳位迄、経験者希望　※川崎・大師等、地元出身者のUターン歓迎

履歴書（写真貼付）と職務経歴書（書式自由）を１０月１６日（月）必着で総務部までご郵送ください。
書類選考後、面接日等を通知いたします。

↑これリクナビの求人？

たしかにうさんくさい椰子覆いかも...下層みたいな...
SCEだのSCMのアプリの会社っても所詮ガテンやブルーカラーだから...

内定きて　10日から働きます
三菱ロジスです　どうかなぁ？

ヨコレイＷｗｗｗｗ

(*´Д｀)

>>590
へー三菱ロジス中途募集してたんだ。
IKEAスレでは最悪の評判だが、是非改善してください。

財閥系海運会社の子会社の港運部門の総合職ってどだろ？
営業だったらやめたほうがいいかな？

>>592
転職板でなつ見ると思わなかった・・・
しかも物流スレで・・・

>>590
知り合いが1週間で辞めた。
１００ｋｇぐらいの冷蔵庫運んだりで大変だったって言ってた。

つまり腰抜けには無理ってこった。

ペンギンマークの運輸会社の総合職って、評判はどうでしょう？

カンダコーポレーション面接受けて結果待ち。
有明の読売チラシを振り分ける倉庫。
コツコツ働けるようだし、採用してくれるなら頑張りたいなあ。

ああ

倉庫仕事はＰＣ使うこと結構ある？

今時、伝票一枚ずつめくって、書類書いてやるとこあるとおもうか？猿

>>602
工場の倉庫部門だとある
伝票はカーボン敷いて手書き
急ぎの出荷指示は電話
通常はＦＡＸで一日７〜９枚
物品の照合は目視

>>602
ウッキー！

>>603
うちもまさにそれ。
急ぎの指示は事務所から直接担当者が渡しに来るよ。
品物と指示書の照合も目視だしさ。
PC使う･･･といってもほとんど数字を打ち込む程度。

フォークの講習機関はみなカウンターだよね。
リーチ初乗り時ってどんな感じ？

どんな感じというと、初めて乗った時の感想の事聞いてるのかな？

>>601
俺のPCには専ブラも入ってるよｗ

>>608　ちょっと勘違いしてるねそれ、
リーチ始めてのる感じ＝自転車を始めて一人で乗れたときの感じ
これ間違いない。

>>596
へ？運転手？倉庫作業員？
じゃあ三菱ロジスじゃないじゃん。
子会社だろそれは。
事務所の総合職のみが三菱ロジス社員だ。

うちの親父　三菱路地だが、たまに手伝うらしいぞ
その類じゃね？

>>598
ペンギンマークは普通に働いていれば、40代で1千マソは行く。
長期休暇も10日連続で必ずもらえるから、なかなかじゃないかな〜。

age

工場か倉庫で働きたいです。
前職は営業で１６年勤務しましたが、ノルマが年々増えてきつくて辞めました。
５月にフォーク運転の資格取ったんですが、最初はどういうところから勤務
すれば良いでしょう？

>>612、サンクス。
ふーん、そうなんだ。
で、ペンギンマークってそんなにペイが良いってことは、やっぱそれなりに
高度なスキルが求められるんでしょうか？

>>615

配属先にもよるが最初から高度なスキルを求められる事はないと思うよ〜

>>614
流れてくるみかんを大中小に分けるところから始めろ。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2006_09/t2006092201.html

某飲料メーカーの商品管理してるけど質問ある？

横浜冷凍に、入っとけ！！！
凍死か過労死だな！！！！

某メーカーの物流子会社勤務だが（配車・営業）

大卒30歳年収460マソ休み土・日・祝完全だが

だいたい19時には帰るよ〜

こんな私も負け組み？

勝ち組

>>621
どこ？
給与は決して多いとは言えないと思うが
福利厚生が良さそうだね。
ｻﾝﾄﾘｰﾛｼﾞが今募集している。
ここの求人よく見かけるんだが
出入り激しいんだろうか？

サントリーなんて下請けに○投げ状態だろ
それで立派になった運送屋結構あるし

>>616
そっかー、ありがと。受かるといいなあ。

>>625
ガンガレ

うむ

大体からして物流でもピンキリだろう。
資格なきゃ取り扱えないモノを管理してる所なら
結構、良い給料もらってるしな。


俺は違うけど・・・

資本金2000万の中小企業の正社員ってどうなんだろう?
大手倉庫に食われて倒産とかあり得るかな?

>>629
それだけの情報で何がわかると思う？
あんたバカだろ？いやほんとに。

>>629
聞くくらいならとりあえず突入しなさい。



そうとしか言えないぞ、そんなレスの仕方じゃ

転職しようと考えているんですが・・・
食品会社で仕入れ、管理、出庫
アルバイト、パートの管理と配車も少し。
これで他に転職して通用するのか
悩んでいます。
フォーク免許あります。

何系の食品？。

＞633
チルド
スーパーとか百貨店に納品
してます。

>>628
資格でもフォークとかクレーンとか玉掛けみたいに誰でも
取れるようなのは論外としても高圧ガスとかを持ってないと
取り扱えない製品を請け負ってる物流業ならこの業界にしては
そこそこの高給取りにはなれるよな。

まあ、そういう取得努力を一切しないのもこの業界で働く連中の常だけどな

>>634
物流なら転職可、その他の未経験の業種は年齢次第。

バイトで、倉庫にいましたが
つまらない仕事でした。内定でたんで辞めれます
それだけでも嬉しいです。人間も変な奴ばかりでしたしね
もう　倉庫なんかで働きたくないよ

アルプス物流ってどうですか？
応募してみたんですが？

現職のＤＱＮ物流から逃げたいばかりに今月末から新しい物流の職場へ…
基本給２４万、賞与年３ヵ月。三十路過ぎてとうとう負け組みの仲間入りだけど、今のところよりはいいや…

サントリーロジどうなんだろね？
気になる。

>>638ALPS？それってただの町の運送屋じゃね？
しっかりしてるっぽいが

すみともソウコってどう？

>642 職種は？
営業とか事務職、通関士とかなら、社員でも　派遣でも
エリートですよ。
現場での荷作業でも社員なら　身分保障されている分
行くべき。
通関士合格したら、派遣でもいいので狙っています、私。

Yahoo掲示板トピック作ってみたので　よろしければ
そちらにも　お越し下さい。

Yahoo掲示板　から入って、
トップ > ビジネスと経済 > 雇用 > 職業 > 専門職 > 通関士
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=EMP&action=m&board=2000077&tid=dl4xbbn&sid=2000077&mid=1&type=date&first=1

専門職　っていうのは　おこがましいですが、
そこしか　トピックの　あきが　無かったのです。

三菱倉庫か三井倉庫あたりに正社員で入れれば…＿/￣|○

４０代の未経験オッサンでも雇ってくれる倉庫ありますか？

>>646
ない。
あっても劣悪な環境の職場しかない。
何も考えず生きてきた646が悪い。

>>646
あります。あなたのような人のために倉庫業というのがあるのです。
基本的に倉庫とは対人関係に疲れた負け組みの集まる職種ですので、
入社すればすぐわかります。個性的なのがいっぱいいますよｗ

ステンレス鋼材を扱うテック物流株式会社とはどんな感じでしょうか？ 情報お願いします

先月から食料・飲料卸売り業の小さい倉庫で働いてるんですが、毎日定時で上がれず残業です。
倉庫関係は初めてだったんですが、どこもこんな感じなんでしょうかね？

>>628
冷凍機械１種と電験２種持ってますが雇ってくれる企業は有りますか？

>>646
40代未経験でも全然余裕
悲しいかな648の言うことはとても正しい
プライドを捨てる勇気があれば倉庫はいい職場ですよ

>>651
冷凍機械１種なら冷凍倉庫責任者ぐらいになれるな。
電気は意味ねー。
ビルメンじゃねーんだからフォーク、玉掛け、クレーンの
実の部分での資格ぐらい持っておかないと。

年齢にもよるが高圧ガスの乙種ぐらい所持してないとハナから相手されない

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

ほんと何でだろうね？　俺も国内外物流を15年やってるが、
営業なんて、自分じゃ船積み書類すら作れないだけじゃなく、
各種法律も知らないくせに、とんでもない事を平気で言ってくる。

まぁ、”客のラインが止まる。”　という常套句を言われると、
たとえそれがはったり、というか、営業の口癖と分かっていても
やっちゃうこっちも悪いんだろうが。

>>652
妻子がいるのですが定年まで養ってあげれますでしょうか？



>>656
釣りかもしれんが

幼くて今後金かかるならやめとけ
定年間近でとりあえず働かせてもらってるくらいまでプライド捨てないと無理
夏暑い→扇風機、冬極寒→気休め温風器
この環境に文句言おうものなら退職へ誘導
その代わり文句言わず言われたとおりにハイッハイッってやってれば
他の時間だらけてても何も言われない
そういうところだから倉庫は。
>>648>>652は正にその通り、否定しようがない

>>658
おれ三菱ロジに居たけど夏は脱水症状で失神する奴がいて救急車がよく来た。
ぎっくり腰も続発だし、コンテナ降ろしなんか10kg痩せる奴もいた。
フォークで冷蔵庫貫通させたり下手糞ばかりだし、ろくなもんじゃないな。

それは派遣だっしょ？

埃も凄いよね。倉庫は。
鉄骨の上なんて数ヶ月で1cm近く真っ黒い埃がたまるからな。
ヘルメットか帽子ではげになるし・・・

アゲ

ああ

倉庫業って単純作業なんではないんですか？キツいイメージ無いんだけどなー？教えて・・

同じ会社が同じ内容でいくつも求人票出してたりするけど何の意味があるのでしょうね？
ひどい所は何十個も連続してあり、１ページやそれ以上同じモノのことがあり腹立ちますね。

>>665
落とし穴は数多く掘ったほうが落ちる人は多い、の発想です

下手な鉄砲も数撃てばあたる　とも言いますy

そんなに倉庫の仕事って良く無いんですか？

ああ

倉庫仕事は、時間長いねで変わり者多いですよ
普通の意思疎通を出来る人が少ないですよ
ずっと梱包、検品、ピッキングなんかしてても
平気な人達ばかり
俺には、苦痛でした

俺は変り者の相手は慣れてるから平気だけど、休憩が昼の３０分前後しか取れないのがキツイわ。

まわりが休まず動く人達だから、自分だけ一息休む訳にはいかないからさ…

神戸にある川西倉庫ってどうですか？

sageじゃなかった

プライベートな時間は確実に無くなる。
山奥の寺で修行してるような気分だ。

倉庫本社の正社員はウザイ？
あいつら何やってんの？

＞＞６７３
川西倉庫の話？
もう少し詳しく教えてもらえないだろうか？

◎『 労働ダンピング　−雇用の多様化の果てに 』岩波新書、2006年10月20日　
　　　中野　麻美（ NPO派遣労働ネットワーク理事長、日本労働弁護団常任幹事 ）

　　〜（略）問題は増えた労働の質である。「食べていけない」「自立できない」
　　　「健康に生きられない」労働が増えることによって、いったい未来に
　　　　何がもたらされるのだろうか。それは活力ある社会とはまったく
　　　　似ても似つかない破綻ではないのだろうか。

　・いま何が起きているのか　・「雇用の融解」が始まった　　・労働ダンピング　
　・ダンピングの構造　　・非正規雇用化　　・値崩れの連鎖　　・労働は商品ではない　
　・規制緩和が非正規雇用を襲う　　・働き方が変わる　・隠された差別を可視化する　　
　・性差別禁止からのアプローチ　・現実の壁に向かって　・契約形態を乗り越えて　

　　付録　相談窓口一覧　
　　　　⇒　日本司法支援センター（法テラス）、　都道府県労働局、　
　　　　　　NPO派遣労働ネットワーク、　日本労働弁護団相談窓口


契約・派遣社員、請負社員、アルバイトの皆様、
（若手の正社員も）必読の書籍です！！

うむ

キューソー流通システムってけっこう優良？
大手だよね？

さあ

急送はやめとけ

>>680
どうして？？

まー・・・俺に聞く前に急送みてくるといい

ああ

あ

物流業界難易度ランキング （更新版）
SSS　外資大手海運
SS　　日本郵船　商船三井　JR東海
─────────────　東大・京大の勝ち組　─────────────
S　　　JR東　東急　小田急　京王
─────────────　一橋・東工大の勝ち組　─────────────
AAA　川崎汽船　JR西　メトロ
─────────────　旧帝・早慶の勝ち組　─────────────
AA　　三菱倉庫　JR九　日本貨物航空　京急　京成
A　　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　JR北　JR四
─────────────　上位駅弁の勝ち組　─────────────
BBB　ＪＲ貨物　郵船航空　商船三井ロジ　近鉄エクス　西武　東武　相鉄
BB　　乾汽船　トヨフジ海運　日立物流　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空　準大手私鉄
─────────────　MARCH・関関同立の勝ち組　─────────────
B　　　川崎航空　鴻池運輸　伊勢湾海運　三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランス　中小私鉄(都市圏)　東洋埠頭　JR東海(現業)　
─────────────　成成明の勝ち組　─────────────
CCC　山九　鈴与　住金物流　NECロジ　NTTロジ　JFE物流　東芝物流　キリン物流　JR東西(現業)　ホンダエクス
CC　　日新　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　センコー　
─────────────　日東駒専・産近甲龍の勝ち組　─────────────
C　　　西濃運輸　福山通運　トナミ運輸 明治海運　丸運　日鐵物流　丸全昭和運輸　JR九(現業)
DDD　ヤマト運輸　日通　東急ロジ　三洋電機ロジ　リコーロジ　花王ロジ
─────────────　大東亜帝国の勝ち組　─────────────
DD　　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　JR北・四(現業)　準大手私鉄(現業)
D　　　宇徳運輸　川西倉庫　カリツー　大塚倉庫　富士フィルムロジ　中小私鉄都市圏(現業)
EEE　 中央倉庫　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
─────────────　Fランク大の勝ち組　─────────────
EE　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック　中小私鉄(現業)
E　　　引越しのバイト

ああ

、

三菱倉庫って待遇いいの？

２ｃｈ見てる三菱の社員の人なんていねえんじゃ・・

三菱自動車ロジってどうですか？

age

倉庫いいよ、でも募集してない。。。　(･∀･；)

>>688
そりゃいいさっ

知り合いで二人ほど倉庫管理の仕事してるものがいるが双方とも腰にコルセット巻いてる。学生時代運動神経抜群のスポーツマンだった彼らでさえ腰イタイとさ。
へっぴり腰の４０過ぎ倉庫未経験の俺は無理か。

運動神経は関係ない。
重い荷物を運ぶ仕事続ければ誰でも避けられないんじゃないか？

運動神経抜群のスポーツマンに腰痛は多いよ

運動音痴のオタクな俺は腰痛なんかなったことない
要は消耗してるかしてないかでしょ

>>694
40過ぎのおっさんがこんなとこ覗いている時点でやばいだろ

管理系事務ってどうなの？やっぱ陸運はどこも激務？

三重って物流拠点多いよね？
何で？

>>699
よくわからんけど、工場とか港とか多いからじゃね？

四日市も何気によく発展してるね

亀山が賑やかだからな('A`)

うむ

名阪国道が無料だがら物流コストが安いらしい。

シモハナ物流グループ　株式会社 岡山物流

↑の募集があったんけど、どんな感じですか？
そんなに大きくないみたいなので（西日本？）調べてもあんまりよくわかりません。

まぁ〜めちゃ募集してましたけど…

うーむ

クレーン使う荷物なら腰なんか痛めなくて済むよ。ラクだの何のって。

それにしても暇だ。。。倉庫ってどこもまったりしてる？ワケないよな。

物流の事務系、営業系はわりとﾏﾀｰﾘなのかしら？

>>709
現場がある。３Ｋ

営業だけど、現場見て回るだけだなー
車に乗ってる時間の方が多いよ。もうラジオばっかり聞いてる

>>705　しもはなは、いいじゃん？

物流っていいな物流っていいな

早く倉庫番マニアになりたいぜー。

港はいいぜー、体使うけど、健康的だしな腰痛だけ注意だ！

東部冷蔵食品ってどうなんだろ？
ニッスイ系って聞いたけど・・・・

>>685はおかしいぞ！
鈴与は旧帝大がほとんどだから、、、

大企業だと学閥ってホントにあるんだな

ほう

早く倉庫番マニアになりたいぜー。

☆★レシピ板にバカ女が降臨しましたよ、まだまだ間に合いますよ★☆　
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1163849347/
　
【胡椒】料理の画像をうｐしよう part1【油】　
　
ある男がパンチラ画像ねだる→パンチラくらいならと画像うp→住人に乗せられる→パイチラもうp　
ちやほやされる→だんだん過激に→しかし画像の消し方を知らない事が判明　
プチ祭りに　
　
596:まなみタン　:2006/11/19(土)21:19:23 ID:5Z9t6N3U
llii|ili(つω-｀。)illl||ill うえ〜ん誰か消し方教えてぇ〜

ぶっちゃけ倉庫で既婚者っているの？
変人ぞろいしかいないけど。

住友倉庫が少し前に募集してたけど、内定もらった人いるかな？
日立物流も募集してたけどどうかな？
ここにはいないか．．．

>>723
日立物流って何の職種で？

>>724
国際物流だったかな．．．

今日立は色々手を出してるから一概に言えないんじゃない？
共配もしてるし、、

日立みたいにいろいろやってるところは当たりはずれアルよー

富士フィルムロジってどうかな？

>>728
ソコはこれからどんどん厳しくなるよ
子会社だけでなく、本体自体が落ち目だから

倉庫の中の蛙どもは凄い陰険だよ。ねちねちしてるし。○池運輸の藤田、狩野死ね！

>>730
何があったか話してみ
気が楽になるよ

富士フィルムはフィルムで今までだいぶ儲けてたみたいだね、今後は需要が減ってくると聞いたことあるが、復活できるか！？
本社のがんばりにかかってるね

>>727っだなー

でも30台で所長なれるんだからうらやま〜

>>728
昔内定貰ったが他社とﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞしたから辞退した。
悪い会社じゃないよ。
ただ求人はちょこちょこ見かける。
待遇等自分も知りたいね。

ふむ

ああ

ソフトバンクロジスティクスって、どんな感じですか？

倉庫ねぇ…
リフトも持ってるし、経験もあるんだけど、如何せん給料がねぇ…
今募集してる所は9:00〜18:00・土日休
時給８００円のアルバイトスタートで将来正社員の登用有り
せめて時給１０００円以上にして欲しいよなぁ…

>>723
そこ出したけどやっぱりスルーされまちた

>>738
安いなーﾌﾞﾗｯｸじゃん
社員になっても給料たかが知れてるぞ

ふむ

>>741
いいかげんつまんねーから辞めてくれる？
お前がいつも上司から言われてる言葉だﾌﾟ

>>740
安いけどうちの地元じゃ平均だよ
派遣はもっと高いけどやっぱり正社員でやりたいし…
物流系って自分に一番向いてると思ってんだが、何でここまで安いんだよ…
好きだけじゃ仕事は出来ないんだよ！

バイトの話はバイト板でやってほしいなあ・・

バイトから正社員になろうって話だからいいだろ

あげ

>>723,739
俺も住友倉庫出したけどスルーですた

ニダ

>>747
住友倉庫は東京の大きなビルのオーナーだそうな、、、それで賃貸収入がたくさん入るんだと聞いた．．．

基本給１０万で手当て１３万程になるとゆう会社があったが、基本給１０万なら残業単価は１０００以下だから激務が予想できたのでお断りした
だけど　基本給より手当てが大きいのは不思議だ？
総支給額のみで考えてると痛い目に会いそう

僕が前勤めていたところも基本給は10万程度で、加給として10万程度もらってましたよ。
そこはそれに残業手当が満額ついたので、給料的にはいい会社だったと思いますが、人間関係が最悪で辞めてしまいました　＾＾；

日本水産系冷蔵倉庫
40才手取り19万。残業無けりゃ17万・・・・・・
ニッスイからの天下りは現地採用の人間など奴隷としか思っていない様子

日本パレットレンタルってどうですか？

>>753
聞いたことないな〜　−−；

大手物流企業の１００％子会社の物流企業って待遇マシなんですかね？

age

>>結構有名だろ。

もう辞めたのに、どうしてもこの業界のスレ見に来てしまう。。。
近くに大きい会社も港もないからこの仕事付けないの分かってるんだけど、、、
港はよかったなーーー、でも辞めたのを後悔するつもりもないんだよなー悲しい別れだ。。。

>>758
どこの会社行ってたん？今何やってまんの？

>>753
条件はいいね。聞いたこと無いけど
給与 キャリア採用　⇒　月給263,300円〜（外務手当を含む）
賞与 あり（年２回） 2005年度実績平均5.3ヶ月
勤務時間 9：00〜17：00　※1ヶ月単位の変形労働時間制を採用
休日休暇 週休2日制、年末年始、夏期休暇、年次有給休暇、慶弔休暇ほか
http://kigyou.jobdirect.jp/service/k006/501/0227559.html

あげ

>>760　お前なかなかのもぐりだな。
NPLを知らないなんって・・・まぁうちじゃ嫌われ者だが

>>762
有名なの？
なんで嫌われてるのさ

NPLって中途は契約社員からみたいなんだけど、忙しいのかな？
詳しく教えて、762さん！！

物流の適性検査って何やるんだろ？
今度転職しようかと思って調べてみたんだけど
ＳＰＩとかやるのかな？

ダイトーコーポレーションやJFE物流など大手の会社は中途採用はしてないでしょうか？現場作業希望なんですが、どなたか教えてください。

>>766
俺も探してるんだけど、大手は必要なときにしか出さないから、運だね。
企業のHPだけで募集してる場合も多いから、こまめにHP見るようにしてる。

>>765
俺の所は性格診断だけだったよ。で、その結果を面接でツッコんで来られた。

倉庫会社の社内SEってどうかな？
そこそこまったりで、定年まで仕事できるかな？

>>769それ勝ち組だよな。

まぁ、人手が足りなくなったら現場に飛ばされて地獄を見る羽目になると思うけど。
現場じゃ慢性的に人手は不足してるからな。

>>752それ勝ち組だよな。

物流業界難易度ランキング （更新版）
SSS　外資大手海運
SS　　日本郵船　商船三井　JR東海
─────────────　東大・京大の勝ち組　─────────────
S　　　JR東　東急　小田急　京王
─────────────　一橋・東工大の勝ち組　─────────────
AAA　川崎汽船　JR西　メトロ
─────────────　旧帝・早慶の勝ち組　─────────────
AA　　三菱倉庫　JR九　日本貨物航空　京急　京成
A　　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　JR北　JR四
─────────────　上位駅弁の勝ち組　─────────────
BBB　ＪＲ貨物　郵船航空　商船三井ロジ　近鉄エクス　西武　東武　相鉄
BB　　乾汽船　トヨフジ海運　日立物流　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空　準大手私鉄
─────────────　MARCH・関関同立の勝ち組　─────────────
B　　　川崎航空　鴻池運輸　伊勢湾海運　三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランス　中小私鉄(都市圏)　東洋埠頭　JR東海(現業)　
─────────────　成成明の勝ち組　─────────────
CCC　山九　鈴与　住金物流　NECロジ　NTTロジ　JFE物流　東芝物流　キリン物流　JR東西(現業)　ホンダエクス
CC　　日新　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　センコー　
─────────────　日東駒専・産近甲龍の勝ち組　─────────────
C　　　西濃運輸　福山通運　トナミ運輸 明治海運　丸運　日鐵物流　丸全昭和運輸　JR九(現業)
DDD　ヤマト運輸　日通　東急ロジ　三洋電機ロジ　リコーロジ　花王ロジ
─────────────　大東亜帝国の勝ち組　─────────────
DD　　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　JR北・四(現業)　準大手私鉄(現業)
D　　　宇徳運輸　川西倉庫　カリツー　大塚倉庫　富士フィルムロジ　中小私鉄都市圏(現業)
EEE　 中央倉庫　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
─────────────　Fランク大の勝ち組　─────────────
EE　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック　中小私鉄(現業)
E　　　引越しのバ

鉄鋼の物流大手に中途で入った方いませんか？情報あったらお願いします。

>>770
社内SEってそんなにおいしいの？

○池運輸なんて勝ち組でもなんでもないやん。入ったら解るけどレベルの低い子、現場の主任多いよ。
天下りでなりたっとるんよ！

>>775
この業界の社内SEで自殺した、ってﾔｼの話しを聞いたこともあるからそれほどでもないと思うぞ。。。
　

>>777
会社によるんじゃないか？
DQN会社はどの業種にでもあるからね。
そんな会社なら社内SEだとかそんなもの関係ないでしょ。

その自殺者出したのって大手？

鴻池運輸ってどうなんでしょうか？知ってる人いますか？

鴻池も場所によりけりだろ
俺の知ってるところは結構暇そうだけど

>>780
>>779
です。ありがとうございます。倉庫関係では有名みたいなのですが給料が低いんですよね。それで、迷ってたんです。

うん。確かに給料は安いよね
でもその分仕事も（ｒｙ

二ダリ

三菱倉庫ってｶﾁｸﾞﾐかなぁ
内定でﾀﾝだけど

>>784
ﾈﾀでしょ、そこは転職者なんかとらないよ。。。

そうだろうな・・・本当の優良企業って
新卒で採ったら終わりだモンねぇ・・・

俺ほんとは、同じ三菱系の企業だけど
ばんばん転職者入ってくる
年収も150マンくらい少ないし

JFE物流株式会社ってどうですか？わかる人教えてください

ダイトーコーポレーションはどうでしょうか？知っている人いたらお願いします

787 名無しさん＠引く手あまた 2006/11/29(水) 20:23:27 ID:0OCzXza9
JFE物流株式会社ってどうですか？わかる人教えてください


788 名無しさん＠引く手あまた 2006/11/29(水) 20:25:30 ID:0OCzXza9
ダイトーコーポレーションはどうでしょうか？知っている人いたらお願いします

教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください
教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください
教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください
教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください教えてください

>>779
君、何処の営業所受けるの？

某大手物流子会社勤務32歳勤続6年 月22万+残業代。茄子年間3ヶ月くらい。あまりに激安… まぁいいところは完全週休2日で親会社が潰れない限り定年まで何とか働けそうなとこくらいかな？会社にもよるだろうけど、けっしておすすめできる業界ではないな…

>>791
職種は？

782　業務関係。基本的には事務系だけど、ずっとデスクワークしてるわけではないし、現場忙しい時は軽作業だけど一緒に手伝うし。まぁ何でもやる課みたいなもんだな。

間違えた792に対してだった

>>793
22万って手取り？
だとすれば年収300万代だったってこと？

それだったらその辺の運転手とかわいんねぇじゃん

うむ

>>760
JPRは止めとけよクソだぞ

>>798
なんで？理由が聞きたい。

８００

前職
時給１１５０円 ２交代制工場勤務 ４勤２休 ８時〜２０時・２０時〜８時(ほぼフル残業) 手取り２５〜２６万

現在
時給１２００円 日勤のみ倉庫内軽作業 平日勤務 ９時〜１７時(たまに残業あり) 手取り１７〜１８万

手取りは２／３になったけど規則正しい生活が出来て体調が良い。仕事も割りと楽だしアフター５も充実。

>>790
>>779
ですけど鴻池運輸の関係者ですか？

ふ

ジボダンジャパン株式会社。
スイスに本社を置く世界最大級の香料メーカー。
資本金１０億。

香料の入出荷スタッフ募集。
高卒で実務経験５年以上、又は大卒で実務経験３年以上。
ただし、３０歳くらいまで。

昇給年１回、残業手当あり、社保完、退職年金制度、交通費支給。
勤務地　静岡県袋井市。袋井駅からバス１０分。

要、ＰＣスキル、リフト免許。
完全週休二日制。年間１２５日。

１２月１１日（必着）までに履歴書、職務経歴書を郵送。
書類選考後、面接日を通知。

〒１５３−００６４　東京都目黒区下目黒１−１−１１
目黒東洋ビル　人事広報部・採用係

川西倉庫、どうなんでしょう？
募集してるけど。。

>>798
理由を知ってたら教えてくれ
俺受けようかと思ってんだけど

>>804
亀だが『要PCスキル』って何させる気なんだ？伝票の打ち出し？？

物流業界難易度ランキング （更新版）
SSS　外資大手海運
SS　　日本郵船　商船三井　JR東海
─────────────　東大・京大の勝ち組　─────────────
S　　　JR東　東急　小田急　京王
─────────────　一橋・東工大の勝ち組　─────────────
AAA　川崎汽船　JR西　メトロ
─────────────　旧帝・早慶の勝ち組　─────────────
AA　　三菱倉庫　JR九　日本貨物航空　京急　京成
A　　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　JR北　JR四
─────────────　上位駅弁の勝ち組　─────────────
BBB　ＪＲ貨物　郵船航空　商船三井ロジ　近鉄エクス　西武　東武　相鉄
BB　　乾汽船　トヨフジ海運　日立物流　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空　準大手私鉄
─────────────　MARCH・関関同立の勝ち組　─────────────
B　　　川崎航空　鴻池運輸　伊勢湾海運　三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランス　中小私鉄(都市圏)　東洋埠頭　JR東海(現業)　
─────────────　成成明の勝ち組　─────────────
CCC　山九　鈴与　住金物流　NECロジ　NTTロジ　JFE物流　東芝物流　キリン物流　JR東西(現業)　ホンダエクス
CC　　日新　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　センコー　
─────────────　日東駒専・産近甲龍の勝ち組　─────────────
C　　　西濃運輸　福山通運　トナミ運輸 明治海運　丸運　日鐵物流　丸全昭和運輸　JR九(現業)
DDD　ヤマト運輸　日通　東急ロジ　三洋電機ロジ　リコーロジ　花王ロジ
─────────────　大東亜帝国の勝ち組　─────────────
DD　　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　JR北・四(現業)　準大手私鉄(現業)
D　　　宇徳運輸　川西倉庫　カリツー　大塚倉庫　富士フィルムロジ　中小私鉄都市圏(現業)
EEE　 中央倉庫　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
─────────────　Fランク大の勝ち組　─────────────
EE　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック　中小私鉄(現業)
E　　　引越しのバ

うん

>>809
ageるのが目的なんだろうけど、うざいからコテハンにでもしてもらえますか？NGしますんで

うん

物流業界難易度ランキング （更新版）
SSS　外資大手海運
SS　　日本郵船　商船三井　JR東海
─────────────　東大・京大の勝ち組　─────────────
S　　　JR東　東急　小田急　京王
─────────────　一橋・東工大の勝ち組　─────────────
AAA　川崎汽船　JR西　メトロ
─────────────　旧帝・早慶の勝ち組　─────────────
AA　　三菱倉庫　JR九　日本貨物航空　京急　京成
A　　　三井倉庫　住友倉庫　飯野海運　新和海運　JR北　JR四
─────────────　上位駅弁の勝ち組　─────────────
BBB　ＪＲ貨物　郵船航空　商船三井ロジ　近鉄エクス　西武　東武　相鉄
BB　　乾汽船　トヨフジ海運　日立物流　日本郵便逓送　安田倉庫　澁澤倉庫　西鉄航空　準大手私鉄
─────────────　MARCH・関関同立の勝ち組　─────────────
B　　　川崎航空　鴻池運輸　伊勢湾海運　三菱電機ロジ　ソニーロジ　日本トランス　中小私鉄(都市圏)　東洋埠頭　JR東海(現業)　
─────────────　成成明の勝ち組　─────────────
CCC　山九　鈴与　住金物流　NECロジ　NTTロジ　JFE物流　東芝物流　キリン物流　JR東西(現業)　ホンダエクス
CC　　日新　東急エアカーゴ　味の素物流 アルプス物流　センコー　
─────────────　日東駒専・産近甲龍の勝ち組　─────────────
C　　　西濃運輸　福山通運　トナミ運輸 明治海運　丸運　日鐵物流　丸全昭和運輸　JR九(現業)
DDD　ヤマト運輸　日通　東急ロジ　三洋電機ロジ　リコーロジ　花王ロジ
─────────────　大東亜帝国の勝ち組　─────────────
DD　　日本梱包運輸倉庫　名鉄運輸　JR北・四(現業)　準大手私鉄(現業)
D　　　宇徳運輸　川西倉庫　カリツー　大塚倉庫　富士フィルムロジ　中小私鉄都市圏(現業)
EEE　 中央倉庫　第一貨物　丸和運輸機関　日東ロジ　菱光ロジ
─────────────　Fランク大の勝ち組　─────────────
EE　　サカイ引越センター　佐川急便　日本ロジテム　三菱化学物流　バンテック　中小私鉄(現業)
E　　　引越しのバイト

お聞きしたいのですが、倉庫での管理の仕事ってどういった仕事内容ですか？具体的に教えてくださーい！今、面接しようか検討中。

名古屋で就活してる方〜、ハロワにいい求人出てたよ。もう知ってるかなぁ〜？？

>>813
入出庫在庫管理
ピッキングこんなもんかな

岐阜の方〜、食品の冷凍倉庫だけは辞めときましょ〜。
体が壊れちゃいましたから・・・

>>814
昨日、ハロワに行って来たんだが特に目立った求人は無かったけど。
今日受付けされた求人かい？

>>815
おれ腕ピッキングしかできないんだけど問題ないかな？

>>817
昨日受付の求人だから、昨日見ても出てなかったかもしれんよ。
まあ詳しくは調べてないから、お薦めとまでは言えないけど、一回調べてみたらどうかな？という感じの会社だったよ、お互いガンバロー！（オレは名古屋で就職する気はないんで。。。

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

メーカー下請工場ランキングも作って欲しい。どなたかお願いします。

アサガミで働いてる方いますか？

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

ああ

誰か>>805に突っ込んでやれよ

。。。ってか知らずに偶然書いたのか？

内定来たんだけどさ。
悩んでるんだよ。
業界大手のある会社の製品管理。
現在移転中で5階もある、巨大な物流センターの幹部候補なんだよね。
まあココまではお宝かなと。
でも、ﾁｮｯﾄ前までは別会社が丸まるやっていた仕事。
何かしら問題があって倉庫業者をかえたんだろうけど、俺の過去の経験だと
金なんだろうと思うわけ。
そこより安くやりますから、なんて地下活動でもしたんだろうなと。
そういう内容で取った仕事って、最低条件だったりするじゃない。
要は、そんな値段じゃ出来ないとどこも手を出さなかったような仕事は。

辞退しようかなー。でも年が明ければまた一つ歳をとるし・・・

どこですか

いやいや、それはちょっと・・・

でも、内定蹴るとしばらく書類選考でお祈りとか続くんだよね、俺。
何度、あー内定受けてりゃ今ごろは働いてんのにーとか思いながら
2Chしてきた。
んー悩む。まあ、断わっちゃうけどね。

倉庫の正社員って残業無しで月給税込で20万位が相場ですかね？
賞与は二ヵ月分位で。
税込年収280万。
残業ある所で税込年収だいたい400万とか？

三菱ロジなら35くらいで年収600〜700はいく。

ちなみに受ける所は将来幹部候補です。
フォークリフトも乗れるので、ちょっと安いかなと思っています。

>>830
土日祝休みですが、幹部候補としては安いって事ですね？

すみません。新卒で脱落せずの話でした。
中途ならば、20万前後って多いかもしれないですね。

>>833
やっぱり中途採用だと仕方がないですかね。

財閥倉庫の社員だが何か文句あれば聞くよ。
事務所でPCで適当に仕事してるけど年収は600万。今30歳。

あーリョーウンな。

いや、三井住友三菱だからな。
安田は金太郎の世界だし。
>>835でボーナス幾らでした？
財閥系は親会社の茄子に前へ習えだから、うっはうはでしたか？

ううむ

冷凍食品扱う倉庫会社面接てきたけどやばそうでしたー交通費３０００円
もらったけどね

どうやばそうだったの？

激務で休み無さそうやったんと現場事務職で応募したけど実際は入出荷などのブルーカラー
みたいで事務職を目指してる僕には全然違ったものでした

>>839
コラー！
俺が上の方で質問してるぞ
冷凍倉庫どうですか？って。
素直な俺は辞退したよ。

>>842
やはり倉庫や物流は辞めた方がいいですかね？

いや、冷凍は寒すぎるらしいよ。
俺が今内定もらってんのと2次面接行くのは、2つとも商品管理だし。
辞めた方がいいとは思いません。
只、冷凍は賃金も少しだけ良いよね。

学生の頃に冷凍倉庫でバイトした事があるけど、
冷蔵のフロアにいるのと冷凍庫に入るのでは全然違ったよ。
普段は冷蔵のフロアでマフラーやら耳あてしていたから全然大丈夫だったけど、
冷凍庫に入りっぱなしだったらさすがに無理だと思ったよ。
ただ数分で出てくるなら大丈夫だと思うけど。

>>845
その冷凍倉庫は担当者とかいるんですか？
それとも数分しか入らない、特別な部屋なんですか？
ヒマラヤ登山隊のような、モコモコダウンとか支給ですよね、当然。

東海運か東海海運で働いてる方いないですか？

>>846
大きい所だったのでフォークマンみんなで順番に冷凍庫に入っていましたね。
残業含んでも30分位しか冷凍庫には入っていなかったと思います。
多い人でも1時間〜1時間半かな？
この手の倉庫はフォークマンより検収員の方が動く分楽でしたね。
フォークマンは動かないから返って寒いと思いました。
着る物は上下支給されていました、あと靴も。

昨日受けた冷凍倉庫会社から１日で即内定電話もらい即辞退(T_T)/~~~
これを自信にして次本命頑張るわ

>>848
体調とか崩しましたか？
慣れるもんですか?

>>850
冷蔵は+5度だったので、冬だと思えば何て事はなかったですよ。

ふふ

国道７７４号線 ：2006/12/15(金) 23:58:30 ID:6hknFXZE
私は荷痛に入社して１年４ヶ月で辞めて、今は某大手外資船会社に勤務していますが、荷痛を辞めて後悔は
全くありません。もし新卒で今荷痛から内定をもらっている方は今からでも内定を辞退すべきです。提示された給料、休日などの
労働条件は全く現実とは違います。海運配属でしたが朝６時出勤で帰りは夜２４時を過ぎるのは
当たり前。残業代等時間外手当は一切なし。土曜日出勤は当たり前、日曜はペリカンや引越しの
手伝いをやらされる。荷痛の常識が世間の非常識、世間の常識が荷痛の非常識です。まだやり直しは
できますから絶対辞退すべきです。航空配属でも辞めた人からも話を聞きましたが、やはり過酷な労働条件は
海運とほぼ同じのようです。　　　

荷通＝日通

日通ってペリカンに荷物運ばせてるんでしょ。
動物虐待だよなぁ…

土日祝休みの常温倉庫で月給20万と
週休二日の冷凍倉庫で月給35万
どっちがいいかな・・。

>854
　ヤマトは　ねこに運ばせてるよ。
　カンガルーとか、蟻とか　くまとかダックスフンドとかにも
配達中に出会ったよ。
　時々配達遅れたら、人間があわてて配達してるよ。

住友倉庫受けた人いますかー？

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

エモーションって会社は如何でしょう？

東海海運と山九海陸はどうでしょうか？受けてみようと思うんですが…

受けてみて考えればいいじゃん。

うむ

>>827
やっぱり内定断った。
書類送り返しちゃった。
いいのか俺？
もう関係ないから、かくけどキャ○ンの請負倉庫。

862
死ね

2chにも専用スレがちらほらある間口マテリアルの関東進出。
なんか、大変杉そうだったから・・・
でも、初めに来る予感って、的中率高いから、蹴って良かったかな。

>>863
保証人書かされたりとかってあった？

>>866
あったけど・・・
今まで内定貰ったとこはみんな、それはありましたよ。

>>867
二人とか書かされたりする事があるんだけど、
倉庫業で二人もいるもんなのかね？
俺も内定出た会社があるんだけど、保証人とか聞いていないんだよね。
不安だから明日電話して保証人の有無確認するつもりだよ。
俺、早くに両親を亡くしているから二人なんて無理なんだよね。

>>868
保証人　２ちゃんねらーのみんな
って書けば、何万人となるよ

みんな逃げるから保証人にならないぞ。
ヒロユキ君からしてバックレだから。

先輩方すいません、ムロオって会社の情報ありませんか？

就職板からきた早稲田大の３年生です。
財閥倉庫の総合職を受けようと思ってるのですが、ウザいですか？

>>872
おまえがウザい

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

も
　う
　　そ
　　　れ
　　　　秋
　　　　　田

保証人だったら保証人協会に頼めばいい

>>876
クグればすぐにわかりますか？

>>877
ここで聞いて答えを待つより、まずググってみたほうが早くねえか？
そんな要領の悪い奴を採用してくれるところあるのか？

>>878
寝る前に携帯からここ見ただけなんでね。
これからPC立ち上げてクグって見るよ。

要領だけでなく、頭も悪かったってことか…

つまらないから

はは

>>882
氏ね

安田がサラリーマン金太郎の世界ってのはどうして？

なんつーか、倉庫に入る前に倉庫番のゲームやっておくと為になりますかね？

>>885
こんなバカが多いんだよ倉庫って…

知力・体力要るし・・・
数百種類のアイテムの型番・管理番号などは英数字の羅列になので、記憶力
素早い判断力・正確さが求められる。限られたスペースに流動的な商品をメーカー
型番毎に搬入して何十キロもある商品を２､３段重ねをし要領よく「倉庫番」の様に
収めていかなけばならない・・・ところもある。　

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

地方でタクシードライバーのほうがいいかなo(´□｀

大卒なら事務部門で採用もあるのに
運転がすきなの？

この業界のサービス残業率ってどうなんだろ？

サビ残が嫌なら、しっかり勉強して、有名な大学に行って
福利厚生のしっかりした有名な大企業様に就職するんだ。
分かったかい坊や。

俺のとこはきちんと残業代出るよ。
だが、夜勤の連中は大した仕事もせずに喋ったり外出したりしてる。
ふざけやがって

>>889
コピペしか能がないのか。こんな無能を雇ったお前の会社はアホだな

俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

はは

ttp://doda.jp/Front/JobSearch/View/JobSearchDetail.aspx?jid=3000002852
品質は悪いし管理もできてない

外資系の倉庫関係は辞めたほうがいい
中年になったら給料上がらないしリストラ要員に

９００

、

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

も
　う
　　そ
　　　れ
　　　　秋
　　　　　田
             2

８９９さん。年をとると昇給の額が少なくなると言うことですか？あと入社時の待遇はどうですか？

飽きようがなんだろうがしょうがない

ああ

904さんへ
バリバリの営業マンならともかく倉庫業務はお勧めしない
外資はスポーツ選手と同じ年俸制のところが多い。しかも現場の社内評価はかなり低い。
いってしまえば契約社員の延長ぐらいの感覚だろう
ただ業務自体はヌルイところもある。会社も大して期待してないんだろう
会社に残り昇給したければ外国語を完全にマスターし人間力を買われて一刻も早く倉庫作業を卒業することだろう
まあ、倉庫に限らず外資は一生いるトコじゃないけどね

キャ○イ関西ター○ナルサービスって正社員でも待遇よくないよね？

み？

この業界で待遇の高望みなど愚の骨頂。

大手フォワダーの総合職なら一年目から年収400マソだお。

でも毎日午前様ｗ

うむ

会社名 サントリーロジスティクス株式会社
我が社のキーワード カスタムメードの顧客支援
サントリ−ロジスティクスでは、事業の拡大にともない現在次の職種において、優秀な人材を募集しています。採用面接は随時実施しておりますので、意欲のある方・興味のある方は下欄記載の応募方法にてどうぞご応募ください。後日、担当よりご連絡致します。
※ 当社では経験者を中心に採用させていただいております。
※ 応募の際にいただいたデータを求人以外の目的で使用することはありません。また、応募に関しての秘密は厳守いたします。
《採用データ》
募集職種 1． ロジスティクスオペレ−タ−
2． 物流コ−ディネイトマネジャ−（候補含む）
3． 倉庫管理スタッフ
4． 配車スタッフ
http://www.suntorylogistics.co.jp/b/b.html

？

物流ってほんとにブルーカラーっつうか奴隷ですね　ホワイトからきた
俺には耐えられない　社員に借金まみれの貧乏人が多いのにも驚いたが

残業代が生活給で不眠不休があたりまえだからね
最底辺産業だよ

俺は路線屋(まあＤＱＮ中のＤＱＮだわな）に大学卒業後入ったが
最低最悪の労働環境だったよ（1日１６〜１７時間拘束、額面給与２０弱
年間休日６０日くらい）
さんざん言われている事だと思うがこの業界　他業種の2倍働いて(時間的にな
　仕事の密度的にはペラペラに薄い　長時間拘束で密度も濃かったら過労死しちゃうでしょ）
3分の２の給料（ん〜それ以下かもな）を得るって感じだね

物流業界のなかでも路線屋(日通のぺリアロ部門、ヤマト、西濃、フクツウ、その他諸々）
はひどいよ〜
なんたって只でさえ付加価値の付けにくい業種の上、敵対業者が多すぎる
。結局、価格競争するしかない。で　そのしわ寄せは従業員にきちゃうんだよね

財閥倉庫ってﾏﾀﾘ高給そうなんだけどどうかな？
あとヤマト運輸にも興味がありまつ

ヤマト何で？

>>919
ここで聞いてもひがみしか返ってこないぞｗ
このスレにいるのは、汗ながして汚らしい仕事をする底辺の労働者ばっかりだからｗｗｗ
つまり入社した君にアゴで使われるゴミｗ

M菱倉庫のことか？
他の同業他社と比べたら、恵まれてるほうだと思うよ。

私の友人が医療現場向けの食品を卸売りする中小企業に倉庫業務で
勤務しています。
基本的に仕事の始まりから終わりまでずっと立ちっぱなしの作業なので
常時、倉庫内のあちらこちらへ移動し軽い物から重たい物を持ち運びするので
体力を要するのはもちろん、毎日必要とされる生活必需品なのでたった１個の
商品の出庫ミスがあっただけでも大きな信用問題に繋がりかねないだけに
正確さとスピードも求められるそうですよ。
商品によっては納品日にその商品を使用したいと言うケースもあるから１個の
出庫ミスでも大きな損失に繋がる場合もあるからだとか。

扱っている商品が食品なので倉庫内は常温、冷蔵、冷凍の３つのフロアに
分かれているようなんですが、その中で冷凍庫内での商品の入出庫作業は
防寒用の作業服を着用していても身体に堪えると私の友人は申しておりました。
それと扱う商品が年中無休に必要とされる物なので土日祝日であっても交代制で
出庫業務を担当する事もあるそうです。

勤務時間は９時〜１８時までになっているようなんですが、ほぼ毎日のように
残業が多かれ少なかれ発生しているらしく、昨年の年末においては深夜０時近くまで
残業をしていた時もあったそうですよ。残業代は残業を行った分をきちんと支給されて
いるらしいんですが最近になって残業時間の削減と言う通達が下っているみたい。

休憩時間は基本的に１時間だが実際は３０〜４０分の時が多く、多忙な時は
１５〜２０分そこらで休憩を切り上げる時もあるとか。とにかく業務量の多さの
割に人手が足りていないようなんですが上層部は今のところ現場の人員を増やす
予定は組んでいないそうですね。

ちなみにそこで勤務している私の友人は時給８００円もしない勤務１年未満のアルバイト。
社会保険、交通費は完備されているとの事。
契約社員登用、正社員登用もあるらしいんですが友人は転職したい意思が強いみたい。

そんなもんさ・・・社員登用なんてのも建前だけくさいな
現場では派遣が多いのにさ

>>924
レスどうもです。
友人の勤務先の所長曰く採用後、１年〜２年ぐらいの間に
アルバイト→契約社員→正社員と言うような形で登用された人が
いると言う話をしていたらしいですね。

友人としては社員登用については良い話として受け止めているようですが
今の職場環境を考えるとやはり転職したい意思が強いようです。
せめてあと１人〜２人ぐらい現場の人員を増やしてほしいそうですよ。
とにかく業務量が多くて息つく暇が無いような感じらしく心身ともに
ハードであると悩みを申しておりました。

友人の勤務先は大手企業でもなければ大手企業のグループ会社でもなく
メーカーでもなく商社と言うわけでもなく中小の卸問屋。
今の職場環境が改善されるか、友人にとって良い転職先が見つかってくれたら
良いなと非力ながら願うばかりです。

,

>>923
長いから読んでないけど
どうせ愚痴でしょ？
辞めたらいいだけでしょ。

ａｇｅ

umu

キムラユニテイーはどうなんですか？

>>925
友人の年令はいくつぐらいなの？
まだ若いなら今の内に転職する事を勧めてあげたら？

うむ

気になっていた会社があって、今朝申し込んだら、
すでに募集だけで一杯になったと連絡。

日給月給制でも年齢不問だと、すぐに埋まるみたい。

　全国に腐る程在る倉庫業者の中でも最低最悪は○村倉庫でしょうね。これは実体験と同業者とドライバーさん達の証言からしても確実だと思うのですが…
私は他社に転職した際、○村倉庫に居たと言うと皆から同情されました。

>932
いわゆる○村ユニティー？

こんなんどぅ？
ttp://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=%E5%AE%9D%E7%9F%B3%E6%B2%B9&tid=top_v2&ei=UTF-8&search_x=1&fr=top_v2&u=www.baitoru.com/jobDetail.do%3Fjobcode%3D5765692&w=%22%E5%AE%9D+%E7%9F%B3%E6%B2%B9%22&d=DgrykexsOG7w&icp=1&.intl=jp

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

あげ

財閥倉庫はいいだろ

>>937


も
　う
　　そ
　　　れ
　　　　秋
　　　　　田
3

>>939
日立倉庫の現業ですが天国です。

俺、派遣で働いてますが社員のｵｯｻﾝの言い方が気に入りません。子供が大人になったみたいなﾔﾂです。もう限界で始めて殺意を覚えました。

産業機械・精密機械の荷卸、搬入、設置、取り付けの募集出てるんですが
企業の引越し作業ですか？未経験でも、こなせる仕事ですか？
経験者居られたら、いろいろ聞かせてください。

>>942
偏屈爺の吹き溜まり、それが倉庫。
まともな人材なら、他の業種に従事しているさ。
耐えるか、辞めるかだな。
耐えた場合、君もその偏屈が移るぞ。心しておけ。

>>942
コーヒー吹いたｗ

haha

>>943
重量物屋だと、職人気質の気の荒い方が多いのでミスると
安全靴で蹴られたり、角材で殴られたりします。

必要資格は、大型・小型移動式クレーン（あれば尚可）最低限でも
普通自動車・玉掛・ガス溶接が必要ですから、建築の仕事をしていれば
未経験でも可能だと思われます。
給料は良いんだけど、土日祭日は工場へ搬入据付または撤去があるので
休めません。

怖い

>>947
返信ありがとうございます。
家族的に楽しくをモットーに頑張ってます。って求人に書いてあったのは
罠だったのか・・・荒くれ野郎が多いんですね。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
たしかに平日にシフト制の休みになってました。
給料が良いんで求人で目が止まったんですが、少し考えてみます。

建設資材を扱う中小規模の商社で倉庫業務をやっていた時期がありましたが
建材はその性質上、とかく重量物が多いので身体のアチラコチラ（特に腰）を
痛めやすいのが難点でしたかね。

まあ私自身が元から体力と腕力に乏しかった事もありますが外見からすると
サイズが小さめの建材でも実際に持ってみると予想以上にかなり重い物もありました。
さらに私が勤務していた倉庫内には冷暖房設備が完備されていないので

夏と冬の時期には外気温の影響をもろに受けたり衛生面でも悪いと言う厳しさ。
職場内の人間関係も良くはなかったな。荒っぽい人が目立った職場だったもので。
できれば建材関係の倉庫業務は勘弁願いたい所ですが食品関係もあんまり良い気はしないですかね。
扱う食品にもよるでしょうが当時の私が勤務していた所では寒い冷凍庫内での作業も
あったので身体的に精神的にもハードだった記憶がありました。

建設資材倉庫に冷暖房完備なんて期待するほうが・・・

俺んとこの会社は日給、残業代安い。昇給なし。茄子は少し。
頑張っても、適当にやってても給料変わらないものだから、
みんなだらけてる。俺はそんな会社が嫌だから去るよ。

倉庫、物流に限らずDQNなとこは安く働いてくれて都合よく自己都合で辞めてってくれる人が大好きだからな。

トランスタウンサービスってどうですか？（町→市）

忙しい？

>>907 外資って言ってもFの待遇は別格だよ。
クーリエからあがるサクセスストーリーもある位だ。

>>904

倉庫・物流なんてやめなさい。薄給がデフォだよ。

物流は基本的に土日以外はすべて出勤だからいやだよな
年末年始、お盆もない。

＞＞942です
一週間様子みて態度が変わらなければ上司に報告するか叩きのめしてやろうかと思案中です。私は初めてみましたあんな人。納品に来る業者にも罵倒ばかりです。

すみません。質問です。
バッファロー物流
キムラユニティー

この２社に関する情報求む！

倉庫会社で事務員募集しているんだけど
（要エクセルが使えること）、
「検査確認・伝票付け合せなど」が
記載されているということは
肉体労働もあるとということでしょうか。

おぉ、凄い偶然！
元キムラユニティの俺がいる。

ICチップの出荷の仕事を以前したが、作業が細かすぎて俺には駄目だった

>>962
参考までに何故辞められたのか聞いてもよろしいですか？
>>963
ICチップってキムラユニティーでですか？
質問ばかりですみませんが…
当時の職種と給与・残業等も教えて頂けると助かります。

>>964
マルチはよくないよ。他のすれでも質問してるだろ？
そんな奴に誰が答えるんだよｗボケ



キムラユニティーは、ビーイングの常連。
薄給激務と聞きます。
バッファロー物流もあまりいい噂は聞きませんね。

倉庫で働きたいのですか？

>>965
ありがとうございます。
倉庫希望って訳では無いんですが正社員で働いたことないんです。
未経験可って記載があったので。
まぁブラックの基本ですけどね。

>>963
違います。
ソニー関連だったと思うけど、すぐ辞めちゃったんだよね。
残業は毎日２時間くらいで残業込みで一日一万円位だった。
先輩も入ったばかりでアルバイトみたいな給料だってぼやいていた。
そこ最近募集しているんだけど、社員で１９万になっていたな。
おれはこういう仕事はもうやりたくないんだけど、金がなくなってきたんで
他の会社の同業種の面接を受けてきて結果待ち。

上組は？

>>964
薄給だからですよ。
平のうちは手取り20万貰えないよ。
あとリフトに乗れないと仕事にならない。
でも気の良い人が多いのと、
基本、派遣やアルバイト連中への指示出しが
仕事だから、その辺りは良かったな。

ああ

umu

テラダロジコムの倉庫作業職で、内定もらったけど、面接時、現場業務から事務的な
職にあがりたいと希望だし、所長からは確約は出来ないと言われました。
実際、支店採用で現場業務から事務的な職種への昇格ってあるのかな
自分的には、新卒で入社した人間の方が優遇されると思って、内定保留してます
テラダロジコム、又は倉庫に勤めている方、アドバイスをお願い致します。

>>972
ＤＱＮＷ

>>972
それって戸田の？つい最近ハロワで募集してたの見たな
かなりアレと聞くが・・

横浜支店です

>>974
かなりアレとは？どうゆう意味？

倉庫は茄子が安い

倉庫勤務経験者です。そこの会社にも拠るだろうけど、現場から事務方に回る人は、
居なかったですね。

運送関係は基本給が安い。ナスも安い

技能イラン氏

倉庫のほうがましかな

>>980
ところが最近運送関係でもリフト持ってないとダメな所増えてんのよ…

ほう

フォークリフトをフォークって呼ぶ人のほうがリフトという人より
運転がうまいと思うのは俺だけ？

日本紙運輸倉庫ってとこの新卒(大卒)採用ってとこに応募したいんですけど
どうですかね？まったり気味ですか？

>969
仕事は社員だと激務じゃないの？
手取り安いって事は残業少ないの？

オレはかつて、センコーにいました。そんなオレから一言。

物流はホント辞めとけ

数年前、八日市場のソニーが潰れてセンコーさん大丈夫だったんですか？
相当貸し倉庫のスペース貸していたみたいだけど

フォークリフトに乗りたいだけとかだったら派遣、バイトにしなさい。会社によっては残業代諸手当込みの場合もあり。
社員は派遣、バイト、パートを使える人じゃないと勤まらんと思うよ。

>>987
センコーみたいな大手でもですか？

財閥倉庫に入社予定ですが財閥倉庫なら大丈夫ですよね？

>>991
財閥倉庫だろうが、弱小倉庫だろうが、冷凍倉庫だろうが、ねずみ倉庫だろうが、


へ　ん　な　や　つ　は　ど　こ　に　で　も　い　る

書き込むところ間違えました。中途ではなく新卒です。
へんなやつとは新入社員に対してもへんな態度で接してきますか？

はは

倉庫って思ってたよりホコリがすごいｗ
おいらの勤めてた倉庫は、出荷できればおｋという、
人間的に非常に冷たい倉庫だった。新人を育てようとしないところ。
あそこは辞めて正解。

次スレキボンヌｗ

酒の倉庫なんだけど、請負現場の倉庫所長を募集してる。
人事と在庫管理、フォークリフトで現場作業もあり。
7：00〜17：00（実働8時間）隔週土曜休みで月35万、請負だからたぶん茄子はなし。
週40時間以上は残業扱いで月30時間くらいらしいけど、ちゃんと手当てがあるのかどうか・・・
請負はあんまり望むところじゃないけど応募してみようかな。

上組ってやくざなんでしょ？

次スレよろ