タクシードライバーはどんな感じ！！

でも馴染みになると遠くまで乗ってくれるお

>>942>>945
そういう風に、やってみようとする職の準備ができる人なら、そのエネルギーを資格とったりなんなりできる人だと思う。
タクドラになるのは非常に簡単。しかし離職率が半端じゃないのが現実。そうなるとホント次の職がなくなるよ。タクシーなんか職歴として認められないんだから。
あと参考程度に頭に入れておいておければと思うけど、タクシーを運転してるのと自家用車を運転してるのとでは危険度が違うから。
タクシーだと、割り込み、ブロック、煽り等を結構やられる。タクシー同士で。数年タクシーやってるベレラン気取りの雲助がこういう事やってくる。
事故したら会社は面倒みてくれませんからね。長時間運転してると漫然運転する時間がどうしてもでてくるから、事故する確率がどうしてもあがる。

面接行ってきた
即採用
給料は昼間勤務で25万
他面接があるからと待ってもらっているが他は厳しいな
やっぱタクシーしかないかな！

　　∧__,,∧
　 （´･ω･`） 　 　　ガシャ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）、;.o：。
　　　　　　　　　　゜*・:.。

大久保歌舞伎町の客層はかなり悪いよな　俺なんか風貌見て乗せるかスルー
するか決めているよ　　背広着ているサラリーマンは大歓迎だけどね

>>954
あんたは、何処のタクシー会社に面接に行ったか知らんが給料は
　　　　　　　『完全歩合』だよ
基本給なんて真っ赤な　　　　『ウソ!』
水揚げが悪ければ手取りは約12万円ぐらい
タクドラの世界を知らないね。

>>957
書き方がまずかった
25は歩合を含めて稼げる平均
固定ではない

金貸し&儲け話しで近付いてくるドライバーは注意すべし!確実に死にまっしぐら!

アラコム(ALACOM)ってどうよ？　その2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1160139305/l50

セントラル警備保障（ＣＳＰ）ってどうよ？ その６
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1147432975/l50

セコムジャスティックってどうよ？ その１
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1160726568/l50

関東地方都市在住ですが
こういう警備会社で警備員やって25万くらいは総支給毎月一応確保できるのと
静岡とかタクシー、東京都下でも、比較して
警備とタクシーどっちがいいんでしょうか？
当方いのしし年うまれの35歳です。

25万でどうやって生活できるんだろう？
不思議だ

どのくらいなら生活できる

警備の方が良いだろう。常駐なら尚更。

大手警備や大手ビルメンだったらそっちの方がいいかも
ただDQN警備とDQNタクシーとだとどっちかな

一概には言えない
タクシーで稼ぐ奴は月に100万前後の収入あるしな

４社でつか

日本交通はハイヤー職種の採用面接を受ければ
タクシー経験がなくてもいきなりハイヤー乗りになれますか？

>>958
それは会社が勝手に言っている平均金額なだけだよ
ガツガツしている奴は稼ぐかもしれないけど事故る可能性が大
マイペースでタクドラしている奴の手取り額は少ないわけで
遊んでいたら売り上げはないと思って良し
そのうちにお座敷に呼ばれて　クビ　だよ

>>964
まず、その「大手」とやらの
警備やビルメンに受かってから物言えよ。
その大手に受かるには
お前が考えてるほど甘くない。

あと、あのな、タクと警備どっちが良い？
って聞く方がそもそもの間違い。
やる気があるならタク、ないなら警備。
それで決まり。

金稼げない（やる気がない）奴が
簡単にタクなんてやるから「こんなはずじゃ〜。」と
離職率がメチャ高いんだよ。

>>958
それは会社が勝手に言っている平均金額なだけだよ
ガツガツしている奴は稼ぐかもしれないけど事故る可能性が大
マイペースでタクドラしている奴の手取り額は少ないわけで
遊んでいたら売り上げはないと思って良し
そのうちにお座敷に呼ばれて　クビ　だよ

>>958
それは会社が勝手に言っている平均金額なだけだよ
ガツガツしている奴は稼ぐかもしれないけど事故る可能性が大
マイペースでタクドラしている奴の手取り額は少ないわけで
遊んでいたら売り上げはないと思って良し
そのうちにお座敷に呼ばれて　クビ　だよ

>>967
かなり前の話なので、あくまで参考にして下さい。

タクシー、ハイヤーの経験は無くてもハイヤー乗務員になれます。
しかし研修終了後にいきなり客を乗せての運行は出来ません。
最初の半年位は配属先の上司等、内勤者を自宅送迎や社用で乗せて、
地理や旅客接遇を学びます。


>>958
日勤で平均25万/月は難しいと思います。隔勤でしたらその位でしょう。
これは>>971氏のｶｷｺのように平均金額ですよ。
入社(配属)されてから最初の数ヶ月間は、1出番の営収が平均以下でもお座敷ﾓﾉには
ならないでしょうが、それでも限度は有ります。

営収平均以下×数回連続→お座敷→乗務停止→解雇 ですよ。
タクシー乗務員はある意味自営業的な面が大きいです。
安易な気持ちで入る業界では有りません。
入るのであれば、それなりの覚悟をして下さい。

>>972
なんだ、そのスパルタタクシー屋は。
ウチ（特別区）は3コロ4コロ常連でも何も言われないぞ。俺は2コロで帰ることもある。
中央無線や新免を中心に、運転手に優しい会社もゴマンとあるよ。
ただし給料は問答無用で低くなるけど。

そうそう、事故やクレームの多さでクビになったらどうかわからんが
もし稼げなくてクビになっても他の会社に移ればいいって事。
タクシークオリティーなんてこんなもん

>>973
あんたは、サラ金地獄へ真っしぐらだな　そんな営業収入でどうして生活できる
あんなみたいな雲助が多いからタクドラの社会的な地位は上がらないんだな

『稼げない　キツイ　厳しい』汚いはないけど馬鹿は相手にするからな
せいぜい稼がないでいればいい　俺には関係ないからな。

お座敷＝乗務停止＝解雇!

これ大手4社の常とう手段だよ　　稼げない奴はクビにするからね

>>976
4社じゃないよ　Ｎだけだよ。

>>975
木金3出番6万ちょい平均で19万、平日7出番5万平均で35万、他日祝2出番が半ドン2コロでも5万、
月60万はいくんだよ。タクドラなりの下流生活を楽しんでいるので、手取りの半分は貯金できる。
タクドラに似合わぬ大層な荷物を背負った奴は、必死で稼がなければいけないから大変だな。

そう。月60なら手取り30弱はあるからな。

借金ない奴は4コロでも生きていける
貯金ある奴なら3コロでも充分

大層な荷物を背負った奴は6つでも足らない

ウチにも20代で子持ちの奴いるが
売り上げ悲惨でつよ

はっきり言って20歳代で子供がいてタクドラなんてしている場合じゃないね
もっと他に職があるだろうに　　よはどの能無しか?

タクドラ以前に子持ちで売上が悲惨って所が問題あり

俺の会社にも20歳代で子供がふたりいて妻はパートで働いている環境の奴が。
かなり生活に大変みたいで両親の実家に転がり込んで一緒に住んでいる
よほどお金がないのか知らないけれど外食なんてしないみたいだな
家族旅行は近くの公園みたいで・・・将来を考えた方がいいんじゃないの。

そうなのか？
場所と働き具合にもよるが２０代なら他の業種とたいして収入変わらんだろ？
むしろ高い方じゃないか？３０過ぎた辺りから・・・

20代で手取り20万くらいなら妻子持ちでも共働きすれば何とかなるよ。
まだ、若いからね。

問題は40代のリストラ組、家のローンとか子供の学費とか抱え込んでいて
再就職もままならないのがタクドラになる場合な。

タクドラの仕事を甘くみてました。
死にたい

>>987
どんなギャップがあったの？

さっさと死ね

タイム・ギャップ

文部科学大臣に　『自殺予告』　の手紙でも出してみたら?

>>987
どんなことが大変だった？
地理？
お客？

>>987
どうした？
いやな事あったか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埋め

あとタクシーやっていらっしゃる方におうかがいしたいのですが
初めて実際に仕事をやり始めた時に
想定外に大変だと思ったことはどんなことがありますでしょう？

個人タクシーならやってみたいな

>>987
死にたいのか?　　何か嫌なことでもあったのか?
分かったぞ! ホモにズボンを下ろされたんだな　　自殺しろ!

次スレは？

ここでおしまーい!

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