東京急行　駅務係中途採用対策スレ

東京急行電鉄トップページ
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２００５駅務係中途採用メインページ
http://www.tokyu.co.jp/jinji/saiyou2005keiyaku/index.html

今年も来ました東急の駅務係中途採用。
先輩諸氏のアドバイス等ありましたら非常に助かります。

【関連スレ】鉄道業界への転職ってどうよ？�A
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/

２ゲット！

また挑戦しちゃダメ？

ホーム開いたら現業職の募集じゃないか〜。
総合職の募集はないんか？

総合職は募集してねぇんだろ。
そもそも、受かるｽｷﾙあんの？よほど自信があるんだろうな。
そんなわがまま言える立場かよ。

俺、片耳が聞こえないんだが
はっきり言って無理かな？

>>6
悪いけどそりゃさすがに無理だろう。
視力だけでも五月蠅いのに。。。

やっぱ無理か。
日常会話は全く問題ないんだけどなぁ
小声で聞こえない方の耳に
耳打ちされると聞こえないけど

>>8
運転士とか車掌とかの業務には支障があるかもしれないね。
ダメもとで応募できるかどうか問い合わせしてみたらどうですか。
やる気があるようなら個人的には応援したいんだが・・・・。

ありがとう
とりあえず月曜に電話して聞いてみるよ。

この先天疾患のおかげであきらめた職種の
多いことよ・・・_|￣|○

>>4
前に現業職受かったけど、総合職の仕事がやりたいんだよね！
準難関大卒なんで、現業は嫌だよんｗ

年齢いくつまで？

これって契約社員の募集ですよね？？？？？？？？

>>12-13
>>1をよく見ろ

ボーナスどのくらいだろう・・・

東急の現業で働いてる先輩教えてください。
この彷徨える小羊たちに愛の手を。。。

外資系って言ったって現場で仕事する相手はあくまで日本人！！！
そこを勘違いするとどこ言っても通用しない！
日本企業以上にネゴが必要です。幻想は捨てていかないとジョブホッパーに
なっちゃう

茄子なしだろ
書いてないし
先わからんし17万は辛い

やっぱりほぼ無理のようです。
残念だけどあきらめます。
みんながんばってな！

>>6
ダメだったのか・・・
先天性の病気で諦めなきゃいけないなんて理不尽すぎる(T-T)
あまりむやみにこの言葉を言うのは好きじゃないが
おまいにはホントにガンガッてほしい。
オレもおまいに負けないようガンガル。

知っている情報を書く
・棒茄子は契約社員の間はない
・駅員はそろばんが出来ないと駄目
・車掌になるのに最短４年
・職務経歴加算の給与アップはなし（あくまで東急での経験を重視）

109電鉄はいまだに珠算3級が必須です。
最終選考で同じレベルの人間なら、珠算3級以上持ちを採用。
現場は古参者を除き電卓なんだけどね。
これも109クオリティー
ちなみに試験問題は、クレペリンの他、性格検査、一般常識、高校卒業程度の数学です。現業レベルでは、珠算を重視することから分かる様に数学の問題に関して大手私鉄では一番難易度高いです。

>>22
今だに珠算必須なのかよ。しかも３級！？

棒茄子なしかぁ。。。現実は厳しいもんだね。
ｳﾃｼにはなりたいけど、今の生活レベルを
下げざるを得ないことを考えると、
夢は夢として現実的な人生選択をするしかないのか…　

ＯＴＺ　orz orz

>>21
＞車掌になるのに最短４年
東急が中途採用するようになったのは一昨年からだったっけ？
だとすると中途で乗務員になったﾔｼはまだいないってことか

いまどきソロバンて…ネタだろ？マジならばかばかしすぎ109

学歴が専卒以下以外で現業受けるのは止めとけ！

なら募集要項に「珠算3級以上」と書いて桶と小一時間・・

6みたいなやつに受かって欲しかったな

そろばんはネタだろ？数学が超ウルトラ嫌いだった俺にとっては
もうダメぽだな。とりあえず鉛筆転がしに行ってくるか・・

いやヲレ他社だが東急のソロバンは聞いたことある。
ソロバンはクレペリンも有利だしな。

はぁ・・・駅員にすらなるのがこんなにも厳しいのか。試験、条件、etc・・・
一部の人間しか幸せになれないこんな腐った世の中潰れちまえ

>>32
幸せになってる人間てのはやはりそれなりの努力してるんじゃないの
少なくとも試験を受ける前から世の中の不平不満をぶちまけてるだけの
ヤシが幸せになれるとは到底思えんが。
というか、「駅員にすら」って何だ？オマエごときが見下せるような
ユルい職業でもないと思う。

見た目よりユルい職業じゃないよな鉄道って。
制服の職業は昔の軍隊の名残だから階級を重んじるし
人の命を預かるのは疲れる罠。とーぶの踏切の人今日起訴されちゃったね。

東急バスで働いてる人が今回の試験受けたらどうだろ？？

俺もバス会社勤務ですが今回のは興味あるね。
バス会社も人気あるんだけど鉄道がいいな。

>>36
バスは大して人気ねぇよ

>>33
駅員の仕事は大したことないよ。それで潰れる心配もなくおいしい仕事だから今のご時世人気があるんだろ。

それと駅員といっても一応東急に勤めてるわけで人に言えない仕事じゃないしな。

>>39
現業職じゃ人に言えないよ！
仕事が薄給激務だし。

33人中31人社員昇格したってマジなんだろうか？けっこう良くないか？

その３３人に入るのが至難でして・・・

前回受けたんだが、今回も応募は可能なのだろうか？
誰か前回不合格で、今回もう一度応募する椰子いる？

>>34
あの踏切、事故ってから前以上に開かなくなったよ。
テレビでも言ってたな。
ちなみに自動にするとピークで1時間中1時間開かないらしい。。。

>>43
メトロみたく受験者は、再受験不可って書いてないからＯＫだと思う。

採用されてもずっと契約かもしれないぞーーーーーーーーーーーーーー

>>46
ずっと契約ってのはありえないよ
大半が契約期間満了後に正社員へ登用されるから
まぁその契約ですら採用されるのが困難なんだけどな。。。

誰か去年までに中途で採用された香具師いない？

クレペリンの練習ってどうやってやるの？

足し算の暗記

おまいら試験までもうあと２週間切ってますよ

>>6
私も右耳が聞こえない人間です。
小学校３年生からなんだけど。
私生活には支障がないんだけど、こういった仕事には支障があるんだろうね。
これが原因で鉄道関係の仕事はすべてダメだったし。
ト○タ自動車からも蹴られた。
障害って辛い・・・。

クレペリンの問題集買いなさい。

ここの奴ほぼ高卒だろ？

ワシ専門卒ですが・・・

って専門程度じゃあんまし変わらんかｗ

大卒以上の奴はまさかいないよな？

現在乗務員ですが珠算の資格は必要なくなりました。
学科試験よりもクレペリン検査が重視されると思います。
サービス介助士取得者は面接でアピールできるのでは?(入社後に取らされますが)
あと駅務係・車掌はコンタクト使用可、運転士は不可です。

耳の不自由な方は乗務員になれないと思われますので確認してみて下さい。
手話や外国語に堪能などの特技があると優遇されるかもしれませんね。

>>56
ﾏｼﾞﾃﾞｶ？
ネタじゃないですよね？

>>56
他鉄道会社からの転職者って居ますか？

>>58
私鉄他社で大卒でつ

>>59
マジで？本社勤務ですか？

>>59
前職も現職も駅員ですか？

学卒の駅員さんですか。スゲー
同じ職種に転職するのは今の会社のカラーが合わないとかですか！？

>>59
何で前職も現業で辞めた訳？？
おそらく、不規則な生活に嫌気が差したんだろ？
ただ、１日24時間勤務が週に最低２日はどこでもあるらしいからなｗ
転職するなら現業→総合職にしなよ！
人並みの生活で、金がたくさん貰えるぞ！
学士取って駅員になるのは空しいし、大きな家には住めないな！

>>62
現業はそれだけ拘束時間が長いから辛いんだよ！
だけど、他社はそうでないだろうと思っちゃったんじゃないかな！？
『となりの芝生は青く見える』って諺があるじゃん！

今の団塊の世代、それに続く予備軍の年齢層の大半が
６０歳年金受給を当たり前と思って、
ローンなり組んでるものだから、そのため離職後、
やむを得なく働かないといけない者が大量発生。
求職者が圧倒的に増えることとなり、安い人件費でこき使え、
しかもスキルあるから即戦力になるから、
企業にとっては、フリーターやニートを新規雇用するより、
一時的にはウハウハ状態。

結局、失業率は改善されないし、
逆に言えば、もっと雇用情勢は厳しくなる

今や日大クラスは当たり前。法政クラスもウチにはいるよ。
大卒だから駅員やりたくないと思っている奴、、、現業は大卒だらけだよ。

>>66
現業は高卒・専門卒が大半で、Fランク卒がたまにいるくらい。
日大・法政クラスは超マレ！
嘘言っちゃいかん！

30才までか・・・
ダメだ・・・

>>67
おまえみたいな会社と一緒にするな。
東海では大卒増えてるよ。

>>69
JR東海は新幹線があるからいるかも知れんが、
JR東日本とかじゃ未だに高卒・専門卒が大半だよ！

おまいらここは東急対策スレだぞ
他社のことならこっちで煽ってくれ
　↓
鉄道業界への転職ってどうよ？�A
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/

高卒や専門卒でもJR東や大手私鉄の現業となれば結構選ばれたものじゃなきゃ入れないのは事実ですよね・・・。
いくらそこそこの大卒でも、4年間グーたら遊んでた大卒じゃあ彼らとは比較にもならないと思うけど(Ｔ△Ｔ)

と自分を省みてみる・・・(Ｔ△Ｔ)

まともな職歴ナシ30だから受からないな

駅員といえば昔は高卒の楽園だったな。

とりあえず電話だけでもしてみるか。。

え、まじで？
俺いちおうバカ大卒だけど受けようと思ったのに

そうね。ＪＲや大手私鉄の一流企業に高卒で採用された人たちは
それなりに選ばれた人たちだよ。将来に当てもなく何となく大学行って
何となく卒業しただけじゃただ無駄に学歴を貰っただけで採用されない罠。

土曜いくんだが1時だっけ？

それくらいメモれよ。社会人だろ？

俺日曜の朝からだよorz
沿線住民じゃないから３時間近くかかる…

で他鉄道会社から東急に入った香具師はいるのか？

もう今週末なんだ
やべっ今から緊張してきた。。。

みんな傾向と対策はなんか考えてる？

現業なんか土日も休みじゃないし、時間が不規則だし、それでもやっていくのを覚悟しないといけないな！

縁故採用の枠は？

今回も相当な倍だろうな？？

メモしたがなくした

>>82の続き

面接ではどういうこと聞かれるのだろうか
押さえておくポイントとか

>>86 それなら東急に電話して聞きなさい。
間違いなく社会人として疑われるだろうけど(W

>>87
別に普通の面接だよ

ここ見てる香具師は高卒か専卒だよな？

面接は筆記と書類が通ったらだろ？

日曜の午後って13時半からだっけか？

書類そろえてない・・・職務経歴書に卒業証明書か、めんどくせーなー
そういうのはちゃんとふるいにかけた後で要求してくれよ

みんな社会人のクセにだらしないね。
集合時間聞いてみたりよ、卒業証明書？
卒業証書のコピーでも構わないんだろ？何も
面倒くさいこと無いじゃん

げっ！大卒いないの？？？

>>91
一次面接は当日全員受けるんじゃないの？

面接は後じゃないの？全然考えてないが

そんなにたくさん面接しないだろ
振るい落としてから面接だと思うけど

>>98
当日いきなり振るい落としやるの？ｶﾞｸｶﾞｸ(((((((((;ﾟДﾟ)))))))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

まだ応募できるのかな？

もうすぐぽ。ねれないぽ。

あんまり根つめるとクレンペリとかいう試験で焦りそうだから、大船に乗った気分ですごそう

大卒でも高卒でも試験問題は一緒、３００人応募してきて３０人しか採用しない。どんな問題が出るか、応募してみたらいいと思う。

今履歴書書いてるよ
めんどくせー

>>104
頑張れ！！

>>105 ありがとう
書き終わった
自己PRも書いた方がいいのかな？

も３時だよ・・・・寝ないで行くか・・

ねれん

>>106
・・・職務経歴書は書いたのか？
>>108
どうせ受かんねーからと思ってたから、普段通りスヤスヤ眠れたよｗ

>>109 もちろん書いたよ
俺もうからんからぐっすり寝れた
今むかってるよ
二時間ぐらいかかるからまいる

今日受ける方頑張れ！！
俺は明日だ。

今日受ける方情報おながいします

午前、午後に別れてるから時間的に面接はないな
会社説明、適正、クレペで終わりだな

まずい周辺地図忘れた

大丈夫だ。改札出たとこに案内出すって言ってたからな。

>>115 そうか
ありがとう
間に合うかな？

取りあえず急げ。
漏れは時間余りそうだから
時間潰すのが大変だよ。

俺が選考を突破する可能性は歩行中に隕石に直撃されるぐらいの低い確率だな

遅刻すると思ったが早くつきすぎた
とんでもない人数いるよ
まぁ時間潰しにきたと思って帰りうまいもん食ってかえろ

トイレでシコシコ聞こえるよ
勘弁して

午前でも100人以上は確実にいた。
ｸﾚﾍﾟﾘﾝは疲れた。

筆記試験ってどんなのだった？

筆記わからん
もう落ちたからクレばっくれるかな

おわったぁ
かなり疲れた
落ちると思うし無駄な一日だったかな
横のやつがクレペやってる時に妖しく上下に動き集中出来なかった
なんで鉄道はあんな変なのしかいないんだ？
メトロ、筑波もおかしいのいた

クレペリンの時、机動かしちゃったよ。
隣の人ゴメンorz

試験は、算数程度で４枚
分数計算　速度と距離　三〜五角すい穴埋め
％換算　倍率と応援者　単位換算
盆ミスしなきゃらくらく

あのレベル簡単な人はいいね
もう何年も数字見てないから忘れたよ
計算割り切れないのばっかじゃね？

大丈夫かなぁ。。。
なんか自信無くしそう。。。＿|￣|〇

23まで連絡こなかったらダメって言ってたけど葉書ぐらい送ってくれてもいいと思うけどな
民鉄一位ならさぁ
言ってる割にはセコいな

>>129
23って５月の？
だとすると随分時間かかるんだなぁ

間違えた
4月の28日だってさ

>>124
明らかに社会不適合な感じの奴が目についたね
（挙動不審、落ち着きがない、等・・・）
まあしかし鉄道ってのは人気があるんだね

>>132 やっぱりそう思った？トイレ入ったらシコシコ音聞こえるし何やってんだ？ってのもいるしまいったよ

受けるのは高卒か専卒のヒキヲタばかりだからな！

>>133
>>134
まあでもああいう鉄道オタクみたいな人は面接で落ちると思う。
なんせ接客業だしね・・・サービス第一だし。
まともな人じゃないと受からんでしょう。
俺はそんな事アピールする前に今日の筆記で落ちたな orz

俺も間違いなく落ちたな
最初の計算がもうわからなくて後半も数学みたいなのばっか
国語と社会も出してよ
け

確かに変な香具師が沢山いたな…まぁでも、筆記は簡単だったけど、クレペリンはどうも好きになれん！練習で目を血走ってやってた香具師にはワロタ

服装は私服で平気ですか？

練習で本気出すのは無駄だね
俺は最後までマッタリやって半分ぐらいかな
隣は気合い入れてたけど見たら同じぐらいで字が濃かっただけ

>>138
>>138
>>138

さすが東急クオリティーだな。
筆記試験とは言え完全な数学の試験が４〜５枚も来るとは目が眩んだ罠。。。
入社試験会場で制服社員が補助で使われているのも東急らしいとｵﾓﾀ。
でもみんな東急に勤めてる誇りに溢れていたな。
やっぱヲレはﾑﾘﾎﾟ。。。

俺もあんな風に自信にみちあふれたいけど無理だな
日なたの住人

俺の教室の社員さんは感じの良さそうな人ですた。
漏れも問題見た瞬間から目が眩みました・・・
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ鉛筆転がしても意味ないし。

すみませんでした・・・俺みたいな人間が一流会社受けたのは
間違いですた。。出直してきます

寝られないヽ(´▽｀)ノ

今日受験の方ガンガリましょう！

やっと履歴書書き終えた〜。。。

>>144
ヲレも寝れんよ
でも少しでも寝るようにするよ
試験中に睡魔に襲われたらシャレにならんから

今日はお互いがんがろう
同じちゃねらーがいると思うとなんかうれしいよ

ライバルなのにねｗ

このスレから合格者が出るといいねー

車掌になれるまでに、４年も駅員やらないといけないのにやる気をなくした。
みんな俺の分まで頑張ってくれい！

等級って人気あんだなー
そんなにいい会社なのかな

職務経歴書もなんとか修正できた。。。
最後の最後でバタついたけどなんとか間に合った

さて、これから人生を賭けた大勝負に逝くぞ

>>149
何も変わらないって…

今日の午前のやつ受けたんだけど、全部で何人ぐらい受けたんだろう。
教室分けたから２５０人ぐらい受けてるのかなぁ？
男女比率が５０対１ぐらいなのがさすが鉄道会社と言ったところか・・・。

全部で1000人ぐらいきてるって事だな
こりゃ中途半端なやつじゃうからんよ

＞152
全部で1000人はないだろ…

>>153
まぁJR東の駅員中途採用は毎年7000人は応募するからな
それぐらい来ててもおかしくないよ

糸冬わった。。。
計算問題ボロボロ･･･クレペリンも右半分逝けなかった。。。

神様、どうか奇跡を起こして下さい！(´人｀)

午後に受けた香具師でつ。午後の方乙カレー
結構いたね。100人弱ぐらいか？一次面接に入れるのもムズそー。
クレペリソで手が痛い。

あんな試験でフルイにかける前に、まず人を見ろ、と。
社会人としてやってけそうもない奴が多く見受けられた。

あんな試験うかるやつはたいてい人格に問題あるやつらだな
本気なら最初に面接すべき

もうだめぽ

東大に入るより難易度高そうw

なわけないｗ
よくてFランク合格レベル！

去年受けたもんだけど、今年もパンフは電車で働こうってﾔﾂで女の駅員さんが載っているﾔﾂ？

そんなパンフは貰ってない

>>160
その東大生はもっと倍率の激しい大卒総合職を受ける訳でして

>>157
なら、君もそのうちの一人だね

去年5月30日に受けた新卒枠の採用試験は無謀すぎた。何百人も受験しに来ていて
採用人数はたったの10名前後。迷った挙句一応どんな感じか受けたけど当然落ちますた。
以降、鉄道へのロマンを捨てきれず一度出たブラック企業からの内定も辞退し、
現在も懲りることなく就活を続けている22歳アルバイトのフリーターです。
高卒で某鉄道会社の現業職に入った友人（年収ウン百万）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大卒でフリーターの俺（年収約100マソ）

ｏｒｚ

あの計算問題はやはり「ソロバンの東急」の名残
でも鉄道は理数系の頭の回転の良い人が向いているのは確か。

>>166
現業なんかFランクでも受かるよ！
周りが高卒・専卒ばかりで入っても惨めな思いするだけ。

今回はパンフもらえなかったの？

パンフはなし
唯一エントリーシートがもらえるが
必要なのは、電話のあった人だけ

エントリーシート破れちゃった。
まぁ電話来ないからいいんだけど

土地開発や各駅前への関連大型小売店の進出のさせ方はかなりエグいと思いますが、
鉄道自体は今どき珍しいくらい不快に思った事がないです。
駅員さんもみんな親切だし。
ここから東急スピリットを継承する人が出現する事を祈ります。

普段東急線って乗ること無いから分からなかったけど、
今回乗って電車がきれいに見えた。

車内のいすとか壁のデザインや、色使いがすごくセンスがいいと思った。

俺も終わった・・・
今年も鉄道の夢が1つ消えてもうた・・

大学Fランクでも受かる・・・ですか・・・
そりゃ高卒や専門卒もいるけど、
とりあえず大学の難易度と比較するのがオカシイような・・・

俺はMARCHだけどロクな生活してないな〜
まぁ俺の周りがそんなヤツばっかなんだけど(笑
やれ高卒だ〜やれ専門卒だ〜なんて
大学時代に自分を磨いてたヤツが言うセリフだと思う
重要なのは「今の自分」だと、自分の反省を含めて(Ｔ△Ｔ)

漏れはマーチ以下ｏｒｚ

俺もＦランク大卒だが、高専、専門、高卒でも優秀な現業の人はたくさんいる。
かえって大卒の方が、動けない香具師が多い。
学歴を気にする奴は、そもそもなんでこんなスレに来るんだ？

連絡こないだろうな
でもせめて書類で送るぐらいはして欲しい
そういう点でここは一番せこいな

やっぱ数学だけだったね。
計算問題やっといてよかった。

今後の予定
今回の結果は4/28(木)までに合格者のみに連絡。
１次面接 5/14(土),15(日)
２次面接 5/23(月)〜
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

結果来たら教えて
合格者は二、三日できそう

>>177
京成落ちた時は郵便来たな。
でも郵便代も馬鹿にならんから今回のような通知方法（通過者だけに連絡）
でいいんじゃないか？と俺は思う。

とにかく受けた皆さん、お疲れ様でした。合格者はリポートよろしく。

変な電話は出ないようにしてるんだが留守電に入れてくれるんだろうか？

地元で就活していてら期限過ぎちまった

ちなみに去年は約1000人が一次試験を受験。
二次試験（一次面接）に進めたのが100人だよ。

間違いなく無理だな

筆記試験は時間が足りなくて全部終わらなかったよ。
クレペリンで何とかなればいいけど･･･

俺も終わらなかったよ
適当に埋めたよ

筆記合格ｷﾀｰ

＞187
デマ…

>>187
ほんとうか？

結果の判る今週末までが欝だ

本音は諦めたくないよ。。。orz

ﾃﾞﾏじゃねーYO
特定されるから詳細は書けないが
電話まだだけど合格って来たぞ
決裁まちかもしれない

連絡キター

もうきたの？
俺は間違いなくこないなぁ

先ほど5/14-15の一次面接の電話きますた。

はぁ ダメだった
よくうかったねぇ

>>194
試験はいつ受けた組ですか？

俺もだめかも

ここで復習ですよ

鉄道業界への転職ってどうよ？�A
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/471

471 ：名無しさん＠引く手あまた ： ：皇紀2665/04/01(金) 19:52:45 ID:CDwVFAmp
去年最終まで行ったが、筆記1000名→面接120名→面接70名→内定30名だったかな？
4年経験の高卒22歳で、税込30万って言ってた。車掌になれるまで4年もかかるよ。

筆記1000名→面接120名→面接70名→内定30名
↑終了　　　↑ここ

筆記・適正突破。
日曜午後組です

>>196
土曜です。
>>198
筆記でそんなに絞るのか・・・よく受かったな、漏れ。

おまいら、採用されて運転士になってもくれぐれも安全運転でお願いします

もう17時杉たから今日は電話来ねぇだろうなぁ。。。

お腹痛くなってきた。。。orz

２３日午後受験だけど、電話来てないからダメっぽいですね。
去年、京成契約社員で健康診断まで進んでダメになったんで今度こそと思いつつも。
つーか、これからマジでどうしよう？また警備会社のお世話になるしかないかも。

俺は元々受かると思ってなかったからどうでもイイや。
憂かったみんながんばれ。

>>受かった人
筆記、クレペリンはどの位できたのですか？

あと30代の人っていますか？

まさか今日一日で合格者全員に通知したわけじゃないよね？
そうだよね？
そう信じたい。。。

連カキスマソ

>>205
筆記は一応最後までやりました。列車の進行速度の問題ですれちがいの
問題はわからなかったので２問くらいとばしました。あとはだいたい
解答はできたと思います。典型的な数学だめ人間なんですが、結果的に
正解が多かったんでしょうか。
クレペリンは以前受けたことがあってやり方は知ってたんですが、対策
はしてなくて、帰ってからいろいろ調べて、しまったorzと思ったんですが
これも結果的にはセーフだったのかな。後半の最初で急に伸びて尻すぼみ
だったんで、こりゃだめかなと・・・量は後半の最初を除いて半分以下
だったと思います。ちなみに年齢は20代前半です。

もう諦めるベ
23日午後受けたよ

はあ、鬱だ・・・
しかし、尼崎の事故はもっと鬱だな・・・・

だいたいクレペリンで何が判るっていうんだろう
ひたすら計算するだけなのに。。。

１０００人近く受けてるのに結果が翌日って事は無いだろ
マークシートでもないのに。
クレペリンも休日は営業してないぞ

http://www.nsgk.co.jp/psychology/uk_service_index.html
数日は判定にかかるようだが・・・

ただし，自社判定にすることもできなくはない（実際それ向け講習会もある）
毎年多数が受けているならば，判定者がいてもおかしくない

はぁ…やっぱダメなんだろうなぁ。。。
所詮夢は夢でしかないんだろうなぁ。。。

もう禿しく欝になるよ。。。
負け犬は素直に首吊るか練炭のお世話になって
さっさと退場するしかないのかなこりゃ。。。＿|￣|〇

判定者が居るとしても１０００人分だぞ
筆記を採点して、クレペリンも判定して、
それぞれを集計して・・・
それなりの人員を用意してるとしても
とても一日で出来る作業ではないでしょ

実際電話きたよ
先に筆記だけみて面接の段階でクレペリンの結果みるとか

>>215
ﾏｼﾞﾃﾞｶ

じゃあヲレ尚更ダメじゃん
計算ボロボロだったし。。。

死のう。。。＿|￣|〇

>>215
の２行目は疑問形
みるのかなぁ？って意味で。
わかりにくくてｽﾏｿ。

土曜の午後かぁ、、、

鳴らない電話

筆記1000名→面接120名→面接70名→内定30名
↑終了　　　↑ここ

一次面接で筆記の1/8。
筆記通過の条件はクレペリンと計算問題、履歴書等を
加味した結果でしょうか？

筆記があまりにも悪いと、ハナから書類なんて目も通してくれなさそう・・・。

終わったな・・・

漏れはその書類もDQNなわけで
もうだめぽは確実。

電話来たぁ!!

筆記1000名→面接120名→面接70名→内定30名
↑終了　　　↑ここ


一次面接と二次面接の違いは何？
上記の人数配分(昨年？)は本当なのか？

>>222
いいなぁ。。。
裏山

ヲレ職歴３社、しかも今月から出向先の子会社へ完全転籍させられたから
実質４社。。。
ついでに１社目は扱いは自己都合とはいえ倒産危機にあったせいで辞めてるのに。。。

マジで仕事運が無いと思うよ。。。


首吊りと練炭、どっちが楽に氏ねるかなぁ？

なんでたかだか駅員でえり好みされなきゃならねーんだ？

>>224
練炭かな、死体がきれいだし・・・って、
とりあえずもう少し生きてみようぜ、物事が好転するかもしれんだろ？

就転職試験に落ちた位で、すぐ死にたいとか言ってるﾔｼは
その時点で鉄道に向いとらん。そんなヤバイ思考回路のﾔｼが
運転士になったら・・・

23日午後
こねー
終わったな

15、16、17年と3年連続東急は中途採用を募集している。
30歳までならまた来年もあるよ！

もういいよ。。

ヲレもう30なわけで。。。＿|￣|〇
しЯは東急以上に倍率高いし。。。

ﾄﾄﾛに逝くとするかな

運転士ってこんだけ責任負わされてんのに
こんな薄給じゃ割りに合わないねえ。

この事故で鉄道関係の人気下がるだろうなー
俺も事故後だったら応募しなかった

内定者30人…
昨年33人内定か…（→正社員登用31名）
果たして今年は？

等級沿線で試験したにも関わらず交通費の一部も出さない
書類の返却郵送代もケチる
等級は糞だな

・・・・と負け犬が喚いておりますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ケチでもなきゃあの運賃で経営成り立って行かないよ。

エントリーシート破り捨てた
有休と交通費2000円返してくれ

>>237
交通費2000円なんてどうってこたぁない
漏れはこれまで東急入社する為に賭けた人生そのものを返して欲しい
交通費なんていらないから
（元住吉の教習所まで徒歩圏内在住だからｗ）

電話が来なかった件について

実際、この掲示板を見ている採用試験受験者のうち
筆記試験合格者と不合格者、どのくらいいるのだろうか？

>>238
人生賭ける程の試験かよ？
こんな合格基準が曖昧な試験。
ほとんどの奴は、受かれば儲けもんぐらいにしか思ってないだろうよ。

つーか、こんなすぐ結果くるなら試験の結果しか見てねーんだろどうせ
履歴書とか職務経歴書なんて提出させるなよ・・・
どれだけこっちが時間かけて書いてると思ってんだ

時間と紙と能力の無駄遣いだった
試験会場は脱線事故起こしそうなのばっかだったし
もう投球野良ね

合格者３割、不合格者７割って感じか？

実際何人、一次（筆記）通過なんだ？

案外職歴は見てるんじゃないか？
有名一流企業とその他に分けると
試験パスするのは勿論前者の方

半分以上、コネらしいしね。

マジっすか
どうしようもねー投球は

筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名
↑終了　

上記の通りらしいが…？実際は？　　

応募が殺到しやすい有名人気企業は大体どこもこんなんじゃないか？
特に書類選考するような場合は
その方が手っ取り早く済みそうだし

東急はダイヤきついし、折り返し時間が短く長時間乗りっぱなしだから
乗務員でﾏﾀｰﾘしたいなら他社の方がいいですよ。
メトロの人に｢そんなに乗るんですか?｣と言われた事あり。

ＪＲ西のちょっとしたミスで地獄のシゴキにあい自殺した運転士の話聞いたら
受かんなくて良かったとか思ってしまった・・・

>>251
ウチの行路表ＪＲの奴に見せたら
「もう一枚あるんでしょ？」と言われたｗ

>>252
まぁ酉は特殊だからって束のｳﾃｼが言ってた

ところで27日（昨日）に通知来たﾔｼいる？

いよいよ、筆記通過連絡Ｘデーですね。
さあ、全体で何人が通過したのかな？

　　　　　　　↓この情報の信憑性は？↓
筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名

もうとっくに連絡は終わってると思われ。

もう夢も希望も御座いません

一連の公共交通関連事故の影響で
東急中途採用を辞退する受験者続出も。

無駄無駄。現実を直視スベシ。

名前を東急（のぼる）に改名したら、すぐ電話来るよ。

>>258
かえって面接に時間かける必要がなくなるから東急には好都合なのでは？
まぁ合格者全員が辞退するってならともかく


>>260
高島礼子の旦那かよっ！違う電話が来るぞ

と一応ツッコミいれとくｗ

もうさすがに「今日電話ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!」ってﾔｼはいないよね？

>>262
あきらめかていたその時、来たよ！！！

まじでか！！

きょうの連絡
＝筆記通過した人間が辞退した穴埋めか？

↓この情報の信憑性は？実際はどうなんだろうね？↓
筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名(昨年33名)

まったくこねーよ
安給料だし駅員にあんな能力なんて必要ないだろ

鉄道はグロ。日勤教育なんてアホかと
東急も厳しそうだ。

どんなやつが通ったんだろうな。活きのいい若い香具師か。

運転士はレールの上を走っているだけ。
改札横の待機所ではくっちゃべってるか本読んでるかだ。
能力を必要としない。
鉄道会社なんて安月給で当たり前だろ。

じゃあなんであんな試験する必要があんだよ
面接だけでいいじゃねえか

>>270
あれだけの人数を全員面接するのは手間かかるから
筆記試験で篩にかけるんじゃないのか？
人気のある大企業は大概みんなそうだよ。

↓この情報の信憑性は？実際はどうなんだろうね？↓
筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名(昨年33名)

しつこいな答えてやるよ
壺なんだから信じる信じないは自己責任だろ
嘘を嘘と(ry
参考程度にしとけ

さようなら投球
もう二度と乗りません

書き込みしている人間全員不合格者

かならず出てくるんだよな、試験に通らなかっただけで二度と乗りませんとか
言うﾔｼ。
負け犬の遠吠えとしか言いようがないな。
外で何度でもわめいてろよ。

相模鉄道(株) 駅係員(正社員)募集要項
http://www.sotetsu-group.co.jp/recruit/archives/2005/04/post_7.html

>>248
等級はグループのどの会社もコネばっかだよ。
試験なしで、社長面接（しかも｢まあ頑張ってね｣程度の）のみ。

>>278
それじゃ、電話きた受験者は278ってワケね…。
この書き込みこそ、負け犬の遠吠えだよ。

去年メトロ落ちたけどたぶん大丈夫って親にいわれてるw
実際はどうなんだろうねぇ
社内では縁故の人多いらしいけど採用段階でどのくらいかは聞いたことない。
縁故だけどｶﾞｸﾌﾞﾙだよ

縁故

1 血縁・姻戚(いんせき)などによるつながり。また、その人。「犠牲者の―を探す」

2 人と人との特別なかかわりあい。よしみ。つて。「―採用」

イマドキねぇ。政治家じゃあるまいし。
縁故が存在したら、お金がかかる中途採用はしないだろ。

↓この情報の信憑性は？実際はどうなんだろうね？↓
筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名(昨年33名)

2005年東京急行 駅務係中途採用

東京急行電鉄トップページ
http://www.tokyu.co.jp/
http://www.tokyu.co.jp/i/（携帯用）
２００５駅務係中途採用メインページ
http://www.tokyu.co.jp/jinji/saiyou2005keiyaku/index.html

筆記試験 4/23(土).24(日)
------------------------
一次面接 5/14(土).15(日)
二次面接 5/22(日)
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

　↓この情報の信憑性は？実際はどうなんだろうね？↓

2005年東京急行 駅務係中途採用

東京急行電鉄トップページ
http://www.tokyu.co.jp/
http://www.tokyu.co.jp/i/（携帯用）
２００５駅務係中途採用メインページ
http://www.tokyu.co.jp/jinji/saiyou2005keiyaku/index.html

筆記試験 4/23(土).24(日)
------------------------
一次面接 5/14(土).15(日)
二次面接 5/22(日)
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

　↓この情報の信憑性は？実際はどうなんだろうね？↓
筆記1000名→一次面接120名→二次面接70名→内定30名(昨年33名)

>>277
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!!

>>281
鉄道はまだまだ古い体質なんだよ

誘導
鉄道業界への転職ってどうよ？�A
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/l50

このスレ終了？

ちなみに東急、筆記通過者っていないの？

つーかホントに乗らないよ
30年近く生きてて始めて投球乗ったし

俺通過したよ

第三者って何者なんだ？そろそろ鬱陶しいのだが。

２ちゃんねる利用者で東急通過者はひとりだけか・・・。

>>292
たぶん落っこちちゃったかわいそうな粘着電波ちゃんだね
たぶんクレペリンの作業曲線がガタガタだったんでしょう

筆記は、一度解いてから全問やり直して確認するくらい
余裕だったから、クレペリンで落ちたな・・・。

こんなかんじ。
■■■■■■■■
■■■■■■
■■■■　　　　←（このへんで腕が限界）
■■■

事前に知ってりゃ、均一になるように出来たんだけどなあ・・・。

今回タイミングが合わず受験できませんでした。
来年受験するための情報が欲しいのです。
筆記試験通過した方、残念ながら通過しなかった方
中途採用で東急線の現場で活躍中の方
ぜひ、情報をください！

>>295
筆記受かったけど、クレペリンはもろそんな形やったけどなあ。
後半の最後すごい尻すぼみ。全然均一じゃなかったよ。
>>296
んならとりあえず今年の試験全部終わるまでは黙ってて。お願いだから

筆記試験 4/23(土).24(日)
------------------------　←半月以上待つんですね…
一次面接 5/14(土).15(日)
二次面接 5/22(日)
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

>>297
筆記1000名→面接120名→面接70名→内定30名
　　　　 ↑−50人

基地外はうからねーよ。あちこちにマルチポストするな
ｱﾌｫ

ぺニシリン？

実際、一次面接は何人が受験するのだろうね…

何を重視するのだろうか？

２次面接って２３日(月)〜じゃなかったっけ？？

>>304
そうなんですか…
面接頑張ってください！！！

【訂正】筆記と一次の間が半月もある…

筆記試験 4/23(土).24(日)
------------------------　←半月以上待つんですね…
一次面接 5/14(土).15(日)
二次面接 5/23(月)〜
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

２次の日程について聞いたら23日〜25日を予定してますって言われましたよ。
まず１次突破しなきゃ話しにならないのですが・・・

305さん、ありがとう頑張ります。。

筆記試験 4/23(土).24(日)
------------------------←半月以上待つんですね…理由は？
一次面接 5/14(土).15(日)

23日(月)〜25日(水)、平日なんですね…。
選考通過しても休みが取れなければダメですね…。

いいから黙ってろ

>>311
ダマッテラレルカ

公務員試験の勉強をしている人は有利かもしれない。出題の傾向が似ている。

>>313
筆記のことですか？

てすと

何人くらい、一次面接受けるんでしょうね？

で、結局何人受けたんだ？23日、24日午前、午後で各250名？

>>317
計1000人いたとしたら、選考通過連絡が翌日にくるのは早いよね…。
何を基準に合否を決めたのだろうか？

あいうえお順

>>319
あいうえお順はないだろ。
やっぱ、クレペリンかな？

>>ALL
東京急行 駅務係中途採用対策スレ　書き込み減少につき終了？

>>ALL
電話待ちの先週に比べ、ここ静かになりましたね！！！！

基地外が暴れている件について。

★過去ネタ
183 ：名無しさん＠引く手あまた ：2005/04/25(月) 10:25:21 ID:pIvFUQue
ちなみに去年は約1000人が一次試験を受験。
二次試験（一次面接）に進めたのが100人だよ。

>>ALL
187：名無しさん＠引く手あまた：2005/04/25(月) 13:40:49 ID:DmRushYU
筆記合格ｷﾀｰ

これから合否関連の書き込みがスタート！
いや〜しかし、合格者本当にいるのか？
尼崎関連で合格者も辞退してんじゃないの？

筆記1000名？→一次面接100名？→二次面接??名→内定30名(昨年33名)
　　　　

筆記1000名？→一次面接100名？→二次面接10名→内定1名(今年予定)

>>327
狂言

東京急行電鉄トップページ
http://www.tokyu.co.jp/
http://www.tokyu.co.jp/i/（携帯用）
２００５駅務係中途採用メインページ
http://www.tokyu.co.jp/jinji/saiyou2005keiyaku/index.html

今年も来ました東急の駅務係中途採用。
先輩諸氏のアドバイス等ありましたら非常に助かります。

【関連スレ】鉄道業界への転職ってどうよ？�A
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1108309098/

この掲示板に来ているって事は、鉄道会社に入りたいって
思う人が多いのも事実。俺が、お前には無理って言う筋合いもないしな。
単にアドバイスをあげたいと思っているだけ。
ただ、運転士がカッコイイだの、鉄道が好きだのじゃ勤まらないのも事実。
だから、入社するに当たる心構えを教えてやりたいのよ。
縦社会、食事当番、ゲロ掃除、酔っ払い対応、罵声・暴言・暴力客、、、
毎日とは言わないが、それなりにあるって事をね。

人間関係は、具体的に縦社会。俺が最初に車掌になった時、
俺は休憩中なんだが、「新入りが何座ってんだよ！」とか、
見習中は名前で呼んでもらえなかった。「新入り」とか「お前」など。
仕事を教えてもらう師匠には、朝や食後に御茶を入れる、布団を敷く。
先輩社員が、使った道具を綺麗に片付ける。（片付けないと怒鳴られる。）
例をあげれば切りがないけど、業務には関係の無いパシリみたいな感じ。

鉄道１年生＝玉拾いの１年生

次の面接まであと１週間と少しになりましたので、筆記試験を通過された方、そろそろ
一次面接の対策をしませんか？エントリーシートや面接対策の進み具合等・・・

基地ﾀﾄ第三者鵜財

死ね

>>334
オマエガナｗ

筆記通過者いないみたいですね

訂正
2次面接は23、25、26らしいです。

筆記??名→一次面接??名→二次面接??名→内定30名(昨年33名)

★今後の日程
一次面接 5/14(土) 15(日)
二次面接 5/23(月) 25(水) 26(木)←337さんの訂正情報より抜粋　
内定 5/31(火)〜
入社日 7/1(金)

★さぁ〜みんなで考えよう！
・気になる志望者数と筆記突破者数
・筆記試験から一次面接までの長い日数の理由
・筆記通過の大きな要因
・第三者とは？
・縁故入社に関して
・尼崎事件の余波

また第三者か

第三者とは…
当事者以外の人。その事柄に直接関係のない者。

ＪＲ西日本が京都支社（京都市）で８日実施した福知山線脱線事故後初めての入社試験で、申し込みをした１３２人のうち２５％に当たる３３人が受験を“辞退”したことが９日、分かった。
同社によると、８日は運転士や技術職員になる「鉄道職」の１次選考初日。昨年は、初日の申込者１７１人のうち１３６人が受験。今年の受験率は昨年より４ポイント低い７５％にとどまった。
同社は「事故の影響かどうかは何とも言えない」と話している。試験に先立ち、本社人事部の担当者らが、事故で不安を与えたことを謝罪し、事故の影響で採用が減ることはないと説明したという。
１次選考は今後、東京や大阪などでも順次実施される。

ちなみに去年は約1000人が一次試験を受験。
二次試験（一次面接）に進めたのが100人だよ。

http://www.tokyu.co.jp/jinji/tetsudou/index.html

この掲示板から、単なる鉄オタ・気違いがいなくなったようです。

今週に面接だってのに、
全然面接の準備が出来てません・・・。

非常にマズイ・・・

面接、撃沈！だめぽ…

>>346
詳細きぼん

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　>>お、おい
　三　／レi ﾆ　|　　 ﾆ ≡ ）　　ｵｰﾊﾞｰﾗﾝしてるよ！
　.ﾆ （ ﾟ´Д)|　 ニ　　|!ｶ_ ろ 　
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂（Д´；)　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　 　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

ヤバいよ落ちた気配がすげぇ…
終始和やかなムードだったけど…
18日までガクブルだよ

>>349
あのニコニコ顔が逆にこえぇ

これはもうだめかもわからんね orz
音沙汰なしの悪寒・・・

ていうか、不採用にも連絡ヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ
筆記時は人数多かったからｱﾚだとしても
面接の人数くらいは郵送でならそんなに手間もかからないわけで。
全くかからないとは言わないけれど。

うわ、こんなスレがあったんだ・・・もっと前に知っておけば　orz

えと、筆記突破して14日に面接逝ってきました。俺も和やかムード
だったんですけどナマハゲさん等のカキコを見るとあれはヤバいって
ことなんでしょうか。
つか、筆記の合格電話が来たのが俺は試験受けた直後の25日だったので
今回の結果も18日までと言ってるけど実質今日電話が来なきゃアウトじゃ
ねーかと思ってるんすけど。
俺はもう落ちたと思ってさっき外で晩メシクソ高いの注文してヤケ食いしてきますた。

>>352=ナマハゲさん
俺の親父が昔会社で人事部長をやってたんですが、なんで非採用の人に
そうした通知を送らないのか、と聞いたら「だってオメー、切手代だってバカに
なんねーじゃん」とかほざいておりました。どうも会社の人事って奴ぁどこも
こんなのばっかだからなのかもしれません　orz

音沙汰なし。(´･ω･`)(´･ω･`)(´･ω･`)

そういうケチくさい会社なんだよ
他は通知きたよ

オワタ。ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!!!!

他の鉄道会社はきたけどなぁ
民鉄一位って言ってる割にはケチくさい
入ってもケチだろうから落ちてよかったよ

>>352
ってか　いついつまでに連絡なければご縁がなかったということで
ってしないと

いやー終わっちゃいますたねはっはっは。　orz
ここの皆さんは全滅？１次面接突破した人いない？

ア． 鉄道事業本部 事業統括部、運輸営業部、運転車両部、工務部、電気部
イ． エリア開発本部 企画開発部、二子玉川開発部
ウ． 住宅事業部 住宅部、マンション部
エ． ビル事業部 ビルディング部、商業施設部
オ． 情報・コミュニケーション事業部
事業企画部、コミュニケーション営業部、グループ営業推進部
カ． リゾート事業部 事業推進部、ホテル統括部
キ． 渋谷開発本部 事業計画部、企画創造部、開発部
ク． 社　長　室 秘書・広報部、ＣＳＲ推進部、業務管理部
ケ． 経営統括室 経営企画部、人事企画部、東急病院
コ． リテール関連事業推進会議事務局
サ． 財務戦略室 財務部、主計部、グループ経営企画部

http://www.tokyu.co.jp/jinji/tetsudou/index.html
色覚、視力　
列車の運転に直接関係する作業に従事するため、赤信号の色の識別判断ができる方で、
裸眼または矯正視力が　各眼とも１．０以上の方

「赤信号の色の識別判断ができる方で…」ってどういうこと？
「色覚が正常で…」とは違うんかい？

中途のページ見てみたら…
応募資格 高卒以上、３０歳未満の方
※列車の運転業務に従事するため
　裸眼もしくは矯正視力が１．０以上の方に限ります。　

「赤信号の色の識別判断ができる方で…」の記載なし。

23日月曜日に二次面接と健康診断を受けました。

合格者のみ30日月曜日までに電話連絡があるそうです。

最終結果待ちの方、電話連絡があった際は書き込みをお願いします。

最後の最後まで「合格者のみ電話連絡」なんですよね…。

この掲示板から東急の鉄道マンが誕生することを願っています。

>>363
うおーすげ、1次面接突破っすか。がんがれ〜。
ちなみに1次面接、2次面接それぞれにどんな質問や会話がありました？

本日26日木曜日、二次面接＆健康診断組です。
やはり合格者には30日月曜日まで電話連絡とのことです。

早い方々でしたら、明日に連絡が来そうですね。

私からも、ここ出身の東急メンが誕生することを
お祈りしております。

･･･自分に来れば、非常に嬉しいですが。

午前中連絡無

連絡は午後なのかな？

多分午前中から、いくらか電話はいってると思いますよ。

撃沈

>>367
誰だ？

>>363
受験者ですよ

>>370
おめでとうございます。
私はダメみたいです。
ところで何時ころ電話ありました？
内容は？

筆記試験にはじまり、一次通過、そして二次＆健康診断。
念願の東急に入社できると期待していただけに
とても残念です。
これからどうするかな？

>>363
いやいや、
まだ自分のところはきてないですよ。

今までの試験結果が午前中にも電話着てたってだけで、
自分もまだ電話待ちです。

>>373
いつごろですかね？電話連絡…
不安で堪りません。
結果来たら連絡ください。
367さん、内定連絡がくるといいですね･･･

>>363
今仕事しながら待ってるんですが、
不安で仕事に手がつきません。
隙を見てここに書き込んではいますが・・・。
たまにかかってくる電話やメールに、かなりびびっております。

363さんこそ、内定連絡来るといいですね。。
もうちょっと根気よく待ってみましょう。

>>375
同じ境遇の人がいて安心しました。
電話連絡最終日まで引っ張るなんてね･･･。
一通り試験を受けて、東急で働く方々
非常にかっこよかった。

>>363
木曜に受けてた者なのですが、
まさか１日じゃ来ないだろうと思いまして、
待ってるわけですが。

確かにかっこよかったですね。
自分もあの制服着て、仕事できればなぁと
会場向かう度に思ってました・・。

>>377
木曜日は何人いました？
ちなみに私は月曜日で22人でした。
健康診断の時に人事の方が病院の方に伝えていました。

>>363
数えていませんので、なんとも言えませんが、
３０人とちょっとはいたはずです。

>>379
軽く計算して両日で50人ですか･･･
こりゃ最後の最後まで難関でした。
最終に食い込めただけでも良いのかな？

健康診断の内容で採用されなかったのなら
診断内容、知りたいですよね。

>>363
50人くらいから落とされたら、
ショックは大きいですよね・・。

健康診断で問題あるとは思えないので
（先日会社の診断を受けました。異常なし。）
これでダメだったら、１００％面接が、
ダメだったと思います。

個人的には健康状態を知りたいですけどね・・。

正直よくここまで残ったなぁと
自分は思いますよ。

>>367
不採用でも何かしらリアクションが欲しいですよね。
診断するだけして落とされたら理不尽ですよね。

>>363
確かにはっきりしてくれた方が
いいとは思いますが。

最初は健康診断でダメだった人がいた時のための
保険選考だと思ったのですが、
どうやらそうではなさそうですね・・・。

>>367
健康診断でダメだった人がいた時のための
保険選考って？面接ですか？

>>363
そうです。
面接が確認程度で、
健康診断で定員割れを食い止める程度かなと。

考えが甘かった･･･｡

>>385
一次は非常に和やかでした。
二次は圧迫されたような気がします。

誰か、内定連絡来た人いないんですかね？

>>363
１次２次とも、笑いのある方向へ走ってしまいました。

我々とは知らないところで、電話がかかっているようで
何かイヤな感じです・・・。

>>367
私はもう１週間待っています。
ほぼ、絶望的ですね･･･。

>>363
最後まで待ちましょう。
最後まで･･･｡

>>367
3時です。
最後って何時でしょうね？

>>363
人事部の仕事終了時刻だと思います。
5時か6時か･･･｡

たかが30人への電話にそこまでかかるとは
思えませんが・・・。

>>367
東急の選考が順調だったので
他社はすべて辞退しました。
よって、振り出しに戻る形になります。
筆記試験から1ヶ月半…ハァ

>>363
現時点では、東急さんしか受けていない状態です。
長い戦いでしたが。。

>>367
本当に溜息ですよ･･･

>>363
そして、鳴らない携帯電話･･･｡

>>367
次を真剣に探さなければ･･･

>>363
もう息苦しくなってきました。

>>367
絶望的･･･

>>363

もうそろそろ４時ですね・・

どうせ入ったら日勤教育がある訳だし、
受かっても落ちても微妙だと思うが…。
拘束時間長い割に給与が低い。
やってらんないよ。

>>367
終了ですね･･･

>>367
4時です。終了！！！

>>363
もうダメでしょうな・・

>>367
長い戦いもあっさり終了ですね･･･

来た・・・!!!
電話キマシタ！！

>>367
良かったですね。
おめでとうございます！！

>>367
羨ましい〜！！！！
内容はどんなでした？

>>363

今週末に制服採寸と
説明会があります。

>>367
もう、私は･･･

>>363

なんか電話口の後ろのほうから
電話しまくりの様子が伺えました

>>367
最後まで揉めたんですかね？

現業の仕事なんて辛いだけだぞｗ

>>363

そうかもしれませんね。
最初電話取れなくて、
何度掛けなおしても、電話中でしたし。

>>367
内定おめでとうございます！！
私はもうダメでしょうね･･･

>>363
ありがとうございます。
これから会社と揉めることになりそうですが、
頑張ります。

このスレッドにも大変お世話になりました。
心より感謝しております。

>>367
ハァ〜

>>367
最後のひとりでいいから、電話来ないかな？

>>412

理不尽な目など
現在でも受けまくってますよ・・・。

>>367
6時15分前！
最後まで粘って待つも、ダメですね･･･

>>363

残念です･･･｡
せっかく仲間が出来ると思ってたのに・・。

6時過ぎました。
バッドエンドでした･･･

>>367
6時過ぎじゃあ電話ないでしょうね･･･

>>363

･･･本当に残念です。

>>367
あぁ･･･辛い

　　 !　　!:::l--ヾ-' ﾉ ）::::.:　::＿＿:::::::::::＼　 ＼:
　　　 |　　l::::ゝ､'ヽ'ノノ-‐'''";;;;;;;;;;;;;;;;｀ '''-v''＼
.　　　 l　　ﾞi::　,.-`'''";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,.-ヽ-''＼
　　　　l　　 ﾞ､l,.-‐'":;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,.-''"-ヽ::::::::::::
　 　 　 ヽ､　/: : ::;:;;;;;;;;;;;;;;___,,,,,,.-,'-,.‐‐,-,　ﾞ､::::::_
　　　 　 　 /: :::;:;-＝二 ､　　　 `　i,::::ﾉノ 　 ﾞi/r'
　　　 　 ／_,,.-‐ﾞ､ r'''i:::ﾞi ﾞ､ 　　　`''''''" 　 　 |:|T`
　　 　 (_,,,.-‐''"　 ﾞi `‐‐'　 i　　 　 　 　 　 　 |:l i,.
　　　　　　　　　　 |i,　　　,i'　　 　 　 　 　 　 l:i´,.
　　　　　　　　　　 l::l,　 　ヽ、　　　　　　　　/''"i::
　　　 　 　 　 　 　 !:;ヽ、　　 __,,.-'　　　　　 　 /-
　　　 　 　 　 　 　 ﾞi::;;;i'ヽ、　ﾞﾞ'''"　　　 ,. '　　 __,,
　　　　　 　 　 　 　 ﾚ'　　 ヽ、　 　 ,,.-''t‐'''""
　　　　　　　　　　　　　　　 　> ｰ ''_,.-'"|::::::l'´￣
　　　　　　　　　　　　　　　　|l￣ll'";;;;;;;;;;|::::::|

内定者連絡終了
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

イ�`

>>363 >>367
長時間のネタお疲れ＾＾

内定者の連絡は３１日以降だと俺は聞いたぜ。
どっちがホントなんだ？

>>367
内定禿裏山

ちなみに>>367の
・年齢
・学歴
・職歴　　を

差し支えないようでしたら教えて貰えませんか？
来年に向けての参考にしておきたいので。。。

>>429
どこで誰に聞いたのですか？
30日までですよ。
いくらなんでも嘘はつかないでしょう。

おはようございます

>>367
内定したんですか？
おめでとうございます。

>>429
少なくとも私は30日までと聞いてますが。

>>430
差し支えない程度に・・・。
年齢：２６
学歴：駒専レベル
職歴：営業（在職中
です。

>>435
駒専なら、受かるに決まってるだろうがｗ
落ちる奴の方が少ないと思う。
大卒で行くとこではないな。

>>436
思ったよか大卒多かったですけどね。

>>437
大卒といっても、高卒と変わらん偏差値40以下の大学なｗ

うわっ・・・・
>>438はみっともないな〜・・・
目も当てられないな。

どの大学行こうが、大切なのは今だよ今。

ホントくっだらねぇな〜>>438は

>>439
悔しかったら一流大学入ってから言ってくれｗ

俺は受かったぜ！落ちた香具師ざまーみろ！
俺が運転する電車に乗せてやるんだから、ありがたいと思えよ！

資格全般板からわざわざご苦労様だなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

君たちはキモいからみんな落ちたんだね

また募集しないかな？

>>444
募集したところでヲレは年齢的にもう無理ぽ。。。il||li＿|￣|〇il||li

東急 ステーションパートナー募集関連は以下へ
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1118118163/

契約社員の給料見ても既に正社員並の待遇ですよね。
社員登用の実績もかなりいいし。この業界目指す上ではかなりおいしい募集ですよね。

hosyu

>>447
車掌になるまで４年もかかる、運転士になるまで５年もかかる。
契約社員の間は、賞与無し。
これさえ我慢すれば、大手私鉄１位なわけだし。ブランドだし。
二子玉川にいる２名の女もかわいいしな。

制限の３０スレスレで入ると
運転士になるのは３５前後ってことか・・・・
ずいぶん出遅れちゃうね。

>>449
なれるとも限らないのに勝手に５年後決め付けるなよ。
中途ですら入社出来ない人生中途半端な香具師なくせにｗ

>>451
おまえみたいなﾔｼはそうだろうがな。

>>452
かわいそうに落ちたんだね

>>450
実際受験資格あっても30過ぎとかで乗務区入る人いるんだろうか。
若い人だらけで相当浮くと思う。師匠も年下とか。
乗務員試験受けるなんて言ったら駅務に残るよう説得されそうだ。