1 :
名無しさん@引く手あまた:
2 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/17 16:10 ID:T/knat2K
ちなみにディーラー・レンタカーなども
OKでつ
3 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/17 16:23 ID:T/knat2K
4 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/17 21:05 ID:Tpse3BvA
ディーラー・レンタカーはトヨタグループではありません。キリックソグループです
電素の基礎能力検査って、どんな試験なの?
6 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/17 21:24 ID:fb/n4xJe
会社の研修で某コンサルタントから、
「過去にトヨタそしてトヨタ系企業の管理職の研修を実施した。
為替レートが1円違うと100億円の損失がでる構造。
そこで経営者から要求されたのは1年間でコストを30%削減であった。
しかし、彼らはまったく動揺しなかった。
答えは簡単。同じ仕事量で人を3割削減すれば問題ない。
3割削減して仕事をこなすしくみを新たに考え、しくみをかえればよく
1年で達成されたらしい。」
好調な自動車業界。しかし、下り坂はこれからである。
国内生産が落ち込む中、国内従業員は減らされ海外へシフトされるでしょう。
間接員も同様に減らされます。
>>6 自動車業界の中国進出はこれからで
これから10年を見越して生産拡大していく予定なんですが。
まあ、無職のあなたは知らないでしょうね(w
これコピペか?マジレスしてすまなかった。
9 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/18 08:38 ID:9Wrv9vVK
>>7 景気のいい自動車業界に勤務している方ですか?だったら、なぜ転職板に来るのかな?
以外と6さんの意見がまともかもよ。俺もこの話どこかで聞いたことある。
10年かけて中国進出ですか。でも生産は中国拡大でしょうね。
気になるのは国内の雇用だと思いますが。直接工はたぶん切られるけど。
中国拡大で中国現地生産になれば間接部門も必要以外のものは切られると
思う。今忙しいのは海外向けだからね。
10 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/18 12:06 ID:dB1cAI47
トヨタ本体に中途で入社する人は相当できるひとなんだなぁ
11 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/18 14:34 ID:UyjzkJHE
10>
事務の中途は採らないよ。
中途は理系だけ。技術屋はあまり
トヨタにこだわってない人多いから、
やりたいシステムとかある会社に平気で
転職しちゃうんだよ。文系より腹黒くない
のかもw
だからそこそこの学校の学部を出て
協調性のかけらがある人ならそな難しくないかも。
12 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/18 22:25 ID:knG5oRZD
日野自動車は排ガス規制でかなり忙しく
工場は大量に採用しているよね。
どの求人誌にも募集が載っているね。
経験した人いますか?
興味はあるんだけど、正直言ってあまりいいうわさを聞かないので
経験した人いたら教えてください。
13 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/19 16:16 ID:d8e3Oitg
14 :
中途は基幹要員ではありません:03/10/21 06:49 ID:CV7RrZe+
ヨタやヨタ系が募集しているのは基幹要員ではありませんよ。
数年(2〜3年)国内で従事して海外へ飛ばされますよ。
つまり、海外要員です。ほとんどが30歳くらいしか採らないでしょう。
あぼーん
16 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/21 21:35 ID:XC6yTopF
内定通知の時は、勤務地が愛知県ってことで安心してたんだけど、
その後、東富士研究所はどうですか?って言われたけど、
断わってしまった。
東富士研究所のほうがより良い仕事ができるとのことだったが。
東富士勤務OKすればよかったのかな?
17 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 00:58 ID:osLur3er
>14
のぞむところです。
そのために会社ぐるみで英会話とかやってるんだから
日本なんてせまい
がんばる
18 :
KK:03/10/22 01:20 ID:osLur3er
>16
東富士研究所でともにがんばりましょう!
19 :
もんもん:03/10/22 01:29 ID:osLur3er
質問
能力あれば
トヨタグループからトヨタ本体への転職って可能ですか?
20 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 02:05 ID:wtfcMb/m
不可能じゃないの?転職動機なんて答えるの?
21 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 02:22 ID:8ldOqH9/
トヨタコミュニケーションシステムについて
教えてください
22 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 02:31 ID:/p7u4BlR
TCSとTTSについては、あまり良い印象が無い
頭にトヨタって名前が付いただけで、単なる派遣会社だと思う。
23 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 17:43 ID:O4Vwv49Z
静岡県裾野市って、どのくらい田舎なんですか?
24 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/22 21:48 ID:hcpL82Tx
>>16 商品化作業は本社(豊田市)、研究開発なら東富士。
やりたいこと次第。
>>23 裾野市は豊田市よりさらに田舎。
しかし、どちらも十分に田舎。
25 :
21:03/10/23 23:49 ID:3HXGVaUB
26 :
703@日産スレ:03/10/24 19:00 ID:m2BR+fUq
>KK殿
自分は職種はCAE解析で決まりました。
設計のほうがツブシが利くし、CAEだけやっててスキルになるかどうかは
不安ですが、少なくとも今やりたいことはCAEであり、
前職ではやりたいのに あまりできない環境であったので、
CAEを掘り下げていきたいと思います。
幹事は色々やってそうですね。幹事はトヨタの中でもイケてる車を
つくってる(ソアラ等)ので、良いイメージがあります。
特定しました
>27
何を?
29 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/25 03:12 ID:6CnF2TBq
豊工がないと思ったら中途やってないんだね。
あとトヨタファイナンシャルサービスが新卒募集してたけど
ここって何やってるの?
これからトヨタのもう一つの看板になるトヨタ銀行
31 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/25 17:46 ID:cl24X56n
>>7 中国を10年かけて拡大するのはどこも同じです。
それよりも自分の雇用がいつまで保証されるのか良く考えたほうがいいよ。
残りの人生を中国に託す? それとも国内の居場所を探す?
君が若ければ確かに問題ないでしょう。しかし、ある年齢になればどうなるかはわからない。
人事制度・給与体系も大幅に変更される。
32 :
名無しさん@引く手あまた:03/10/29 22:40 ID:zO+ZbA3/
トヨタの係長クラスって、いまは最速で何歳でなれるの?
誰か教えてけろ?
33 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/01 17:38 ID:MoPem/ZO
>>22 TCSやTTSからの派遣社員ってできないの多い?
34 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/01 20:18 ID:SINGr+0N
豊田合成ってどんな事してんの?
あんなこと
36 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/01 20:35 ID:QtwL6O+I
TTS,TCSはできるやつ多いだろ。頭は他の派遣より多い奴が多い。
TTSなどの文句言ってるのは頭の悪い害虫君たちが妬みで言ってる
可能性大。
37 :
工場の中の工場:03/11/01 22:33 ID:+WHpdJP9
豊田合成の中で仕事してます仕事?マットガードの塗装、おかげでシンナー臭い
「オーイ亀、シンナーに気おつけて壁ヌンナー」、です。
38 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/01 23:54 ID:UXzAOqr3
合成ってトヨタ系の中では給料良くないそうだがホントか?
39 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 06:33 ID:7fnSarYI
ホントです。43歳扶養3人で725万円です。雇用は定年まで維持されると思うが生涯賃金は低い。
40 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 09:31 ID:rdnfP8u2
やはり給料低いんだね。
これじゃあ今勤めてる会社とそんなに変わらないなあ。
41 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 10:01 ID:T1FOJhiE
合成規模の割に社員多すぎ。
42 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 11:40 ID:AmdbYkJ+
東海里佳ってどーよ?
43 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 15:02 ID:7fnSarYI
44 :
推定額:03/11/02 15:26 ID:7fnSarYI
>>42 同様に安いと思う。株式公開の平均年収の1割増が大卒総合職の給料と推測される。
@ヨタ 【平均年齢】37.2歳 【平均年収】8,050千円・・【総合職推定額】8.855千円(37歳)
A電素 38歳 7,650千円 8,415千円(38歳)
B食器 35.3歳 7,290千円・・ 8,019千円(35歳)
C斜体 38歳 7,470千円・・ 8,217千円(38歳)
D幹事 39.3歳 7,130千円・・ 7,843千円(39歳)C愛新 38.4歳 6,820千円・・ 7,502千円(38歳)
E製鋼 38.5歳 6,600千円・・ 7,260千円(39歳)
F好期 41.1歳 6,580千円・・ 7,238千円(41歳)
G愛産 38.8歳 6,510千円・・ 7,161千円(38歳)
H双葉 36,7歳 6,340千円・・ 6,974千円(37歳)
I暴食 34.9歳 5,450千円・・ 5,995千円(35歳)
I豪勢 40.3歳 6,110千円・・ 6,721千円(40歳)
J里香 36.9歳 5,810千円・・ 6,391千円(37歳)
45 :
推定額:03/11/02 15:28 ID:7fnSarYI
修正板
@ヨタ 【平均年齢】37.2歳 【平均年収】8,050千円・・【総合職推定額】8.855千円(37歳)
A電素 38歳 7,650千円 8,415千円(38歳)
B食器 35.3歳 7,290千円・・ 8,019千円(35歳)
C斜体 38歳 7,470千円・・ 8,217千円(38歳)
D幹事 39.3歳 7,130千円・・ 7,843千円(39歳)
E愛新 38.4歳 6,820千円・・ 7,502千円(38歳)
F製鋼 38.5歳 6,600千円・・ 7,260千円(39歳)
G好期 41.1歳 6,580千円・・ 7,238千円(41歳)
H愛産 38.8歳 6,510千円・・ 7,161千円(38歳)
I双葉 36,7歳 6,340千円・・ 6,974千円(37歳)
J暴食 34.9歳 5,450千円・・ 5,995千円(35歳)
K豪勢 40.3歳 6,110千円・・ 6,721千円(40歳)
L里香 36.9歳 5,810千円・・ 6,391千円(37歳)
トヨタの総合職は80万あがるのに、東海理化は50万しかあがらない意味が分からないんですけど。
適当にかかないでよね。年収は残業代含んでいないので各企業残業代含めばもっと行きますよ(ただ役職者は出ないけど)
ちなみに親父デンソーの工員だけど10年前夜勤していた時代は年収1000万超えていたよ。
周りの友人に話しても誰も信じてもらえなかったけど、トヨタ系は残業代しっかり出ればかなりもらえます。
48 :
名無しさん@引く手あまた :03/11/02 18:21 ID:ixs4jwCU
豪勢は3ヶ月で45時間しか付かないんだよね。
里香は残業代出るのかな?
49 :
38:03/11/02 18:46 ID:mEViyqzb
どうも38っす!
3ヶ月で45時間しか付かないってコトは月平均約15時間しか付かず
それ以外の残業はサビ残ってコトですかっ?
50 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 18:48 ID:ZzDR95Je
豊田商事は 年収いくらくらいですか
>>50 スレ違い。ただのブラック先物会社とトヨタグループは全く関係ありません。
52 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/02 22:27 ID:tVZLQa59
教えてください。
堀江金属工業と中央精機、どちらが年収多いでしょうか?
人によって違う。
ありがとうございました。
実は里佳に転職を考えているのですが、表j面的な情報だけではなく、
裏事情もありましたら、教えて頂きたいのですが、、、
宜しくお願いいたします。
あぼーん
56 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/03 19:43 ID:Sh3a9xrM
>>52 中央精機。安定優良企業です。僕は書類で落とされたけどね。
40歳で800万円 45歳で850万円
58 :
52です:03/11/04 00:33 ID:jyZnlDEL
>>56,57
ありがとうございます。
思ったより給料いいんですね。
45の推定額と比較すると、40歳で幹事、愛新あたりと同等ってことですか。
59 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/04 21:44 ID:TJVNZKp7
トヨタ、トヨタ系だからと終身雇用だと思ってる人がいるけど大丈夫か?
出向→転籍はよく聞くぞ。出向して帰ってこれない人結構いるらしい。
しかも、系列だけじゃないからな。なかには・・なめらかプ○ンのパ○テル
のようにサービス業に飛ばされることも・・
>>59 どうせ内情知らないでしょ?トヨタ系の転籍は転籍先でももといたところと待遇同じだよ。
まあ、君では入れないから関係ないよ。
里香ちゃんに挿入したいっす・・・・
62 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/05 07:23 ID:135HokhM
>>60 出向なら待遇同じだけど、転籍はそうでは無い。
まあ、外に出されるということは、現状以上の処遇は望めない、ということ。
トヨタ系も甘くは無い。
>>62 だからあなた内情何にも知らないでしょ。まあ君には関係ないからね。
64 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/05 20:58 ID:f5WKKhCx
>>63=59
内情知らないって、もしかして君のことでは。事実、甘くないよ。
それよりも何故ここにいるの? たぶん、君もヨタ系では無いと推測するけど。
もし君が幸せならここに来ないでしょう。
>>64 ヨタ系社員ですが?なぜここにいちゃいけないの?屑ばかりが集まる分けじゃないよ。
スキルアップを目指しているんですけど
66 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/06 06:14 ID:uD4+XwZe
内情を知らない与太系社員ほど、哀れなものはない。
里香ちゃん、拷性の書類選考期間ってどの位でしょう?
68 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/06 20:12 ID:iXTUnGKZ
グループって逝ってもトヨタ自動車以外はトヨタ自動車の下請けと受け取っても良い
んでしょうか?
69 :
名無しさん@引く手あまた :03/11/06 21:08 ID:ZjPn/tX6
70 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/06 21:08 ID:OlRifncG
>>65 君はほんとうに哀れな奴だな。内情を知らないのは君のことだよ。
これから人事制度が急ピッチに変わっていくからね。
72 :
67です:03/11/06 22:32 ID:W5ACDPD6
思ったより時間掛かるんですね。
漏れの会社今、早期退職優遇制度やってるんですけど
締め切られる前に何とか結果判らないかなぁ・・・
自分も鰤経由と直に企業に送って1週間目
気が休まらない・・・・・
73 :
69:03/11/06 23:36 ID:84sTMhRb
>>67 ちなみにおれのツレは剛性に1ヶ月以上放置くらったそうな。
それでも内定もらって現在勤めているよ。
74 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/07 00:21 ID:6XCVspvr
75 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/08 01:15 ID:uV1tTYTG
>>69 だけど、安い基本給で15Hしかつかないのでしょ。
徹底的にコストダウンしていますね。
76 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/08 02:26 ID:RUy7Awcf
>>75 俺が聞いた話(豪勢社員)じゃ残業代満額支給されるって逝ってたよ
合成は自分で労働裁量性にするか、しないか選べるそうだぞ。
労働裁量性は15時間までしか残業代でない。でも査定が高くなりボーナスが高くなるらしい。
78 :
67です:03/11/08 10:09 ID:jVLh46VH
訴人です。
79 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/08 13:28 ID:uV1tTYTG
80 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/08 21:31 ID:VD4pZON8
トヨタの東京本社で説明会いったあとに、
せっかく東京にきたので、歌舞伎町へいった。
M性感の店で、 貴婦人のような上品な顔のコに、
よつんばいにさせられて、肛門丸出しにさせられて
「オ○ンコ丸見え、あら恥ずかしいビラビラ。
毛がもじゃもじゃ生えて恥ずかしいわね。
タマタマが火照って紅くなってる。いやらしい」とか言葉攻めされて、
あと、肛門にペニスバンドを突っ込まれて腰ふられて、「オ○ンコ欲しいって
言ってごらんなさい」ってプレイやってる時に、
「こりゃ絶対に風俗じゃないと実現しないことだな」と思い、
改めて、風俗の価値を再確認しました。
81 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/09 03:16 ID:vqSc+e7C
>>77 では労働裁量制を選ばす毎月50〜60時間の残業手当を貰った方得なんでしょうか?
82 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/09 08:23 ID:nRp13kuj
やっぱり、中途ではいる方が、新卒で入った人よりも給料押さえられるのでしょうか?
同じ32歳だと、新卒ではいり、ごくまともな成績の人の方が中途よりも給料高くなるんでしょうかねえ。
83 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/09 09:34 ID:GRHvT/nH
>>82 新卒のほうが高いよ。あなたの保有技術・経験がかなりかなり魅力的であれば
また、ハンテイングであれば同年齢の同等に処遇されると思うが、一般公募や
そのへんの紹介会社経由であれば給料は低く抑えられる。初めだけ。
しかし、この業界は目標管理制度を採用しており実力主義ですから2年目くらい
から同等の処遇になるでしょう。そうでなければ初めから採らないよ。
中途採用の多い業界ですから。
84 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/10 04:27 ID:Os6z3Au3
トヨタ系も甘くは無い。
85 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/10 20:17 ID:3Y9A3i5P
ごめん。流れを遮って悪いけど…
与太系っつうより、伝送系で真性工業ってどう?
86 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/11 21:30 ID:nDZaz0/h
ちょっとお聞きしたいんですが
デ○ソー関西などの販売会社ってどんな会社ですか?
87 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/15 10:46 ID:WhanEpxK
>>81 得ですが、問題がたくさんあります。
サブロク協定もその一つ。
どうなっているのやら・・・
88 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/15 21:01 ID:jJEbRuSx
中国は沢山問題がある。
A.人口が多すぎること
これが一番の問題で、あの国は、今のまま経済発展すると、2020年に日本と同じGNPになる計算。
しかし、その時点で、人口は、日本の12倍になる。すると、一人当たりの生産は日本の12分の一。
もし、それでも、中国人全員に富が平等に行き渡っていればいいんだろうけど、そうはならない。
その結果は、新たな革命勢力の誕生。結局、それが、あの国の宿命。
B.人口増加への対処
中国は人口抑制策をとっている。ところが、それが、あと、2013年からの高齢化社会到来を
約束してる。そんな社会が高度経済成長をいまのまま続けられるわけはなく。けっこうきびしい。
この問題は、Aにも跳ね返る問題で、GNPが日本並みに到達するのが、2020年よりずいぶん
遅れることは請け合い。
C.経済発展にとっては、さらに、大きな問題あり。
それが、バブル経済と不良債権問題。今の中国はまさにそれ。不良債権の額は、
総債権のうち、40パーセント(これでも控えめ70パーセント説もある)。
バブル崩壊と、不良債権問題が、どういう結果を招くかは、我々が一番よく知っていると思う。
バブルの一例
今、上海では、ビルががんがん建ってます。しかし、たてたあとのビルの入居率、20パーセント
程度に止まっています。あれは、ほとんど、幽霊ビルになります。
D.最大の問題
共産主義一党独裁であるということ。いつ次の天安門やホウリンコウ事件があるかもしれない
国に、誰が真剣に信用し、ビジネス上のパートナーシップを形成しますか。
今の中国は、外資によって虫食いにされてるだけですよ。
E.中国人個人の問題
徹底した個人主義者。これでは、調和的発展は無理。
発展は調和がないと無理。よって、中国の発展は、必ず行き詰まる。
自動車業界は今のうちに稼いでください。
89 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 10:23 ID:iwGMlc/l
裁量労働制導入→サービス残業増加→会社ウハウハ
90 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 14:38 ID:241Blg23
D社 就職四季報によると昨年の総合職離職者は400人以上いるのですね。
AW、A世紀は50人前後みたいですが。
あぼーん
92 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 15:26 ID:gt2pmE3d
自殺者の遺族には金で口封じするらしいです。
93 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 21:48 ID:zpu4HQRM
合成って離職率高いのかえ?
94 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 22:07 ID:EAoboxsq
デンソーでちょっとした騒ぎ
組合ニュースによると
(1)昼の休憩時間が45分→60分になる。
(2)出社・退社した時間とは別に、仕事を始めた・終わった時間を別途、自分で記録する。
来年1月から、実施だそうです。反対者多し。
95 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 22:10 ID:o14o4sgD
休憩1時間になるのは喜ばしいことなんではないの?帰るの15分
遅れるけど俺は休憩時間1時間あったほうがええ。
96 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 22:13 ID:G8yGaUq8
デンソー、生活残業している人多いんだね。残業代フルにつくみたいだし。
97 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 23:17 ID:fRUxxeGX
デンソーで定時に帰る人なんてほとんどいないよ。
逆に定時で帰ろうとすると冷たい目で見られる。
デンソー帰宅時間は早くて8時
98 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 23:20 ID:q3/14535
5時半頃に本社からなだれのように人があふれてくるがw
10時頃も多いけどw
99 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/16 23:22 ID:HVjw6NPQ
与太100%出資の学校法人に勤務しています。
給料的にはまあまあだけど、残業なし、土日祝休、有給消化数
どれをとっても天国のような場所です。
5時半は現場、10時は総合職でしょうね
あぼーん
>97
デンソー本体がそうなら、デンソーの関係会社も?
D社って毎年400人くらいやめるらしいけど何で総合職なの?
正義とか、開発。期間工ならまだわかるが・・・
104 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/17 21:58 ID:Ok2pfrpC
正義とか、開発も忙しいからでしょ
ソースは?
106 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/17 22:23 ID:I97icsyQ
>>94 予備知識
デンソー組合員の勤務体系は、
(ア) 通常勤務 8:40〜17:15 昼の休憩45分 残業は17:30より
(イ) フレックス 8:40〜17:25 昼の休憩45分 残業は17:40より コアタイムは、10:10〜15:25
(ウ) 裁量労働 昼の休憩45分
今回の変更は、(イ)のフレックスタイムで
8:40〜17:40 昼の休憩60分 残業は17:40より コアタイムは、10:10〜15:40
何が困るかというと、子育てママが保育園にお迎えに行く時間が無くなる。
18:00までに、迎えに行かないといけないらしく、17:40定時だと、ほぼ無理。
それと、(ア)に対し、定時の時刻が30分近く遅くなる。
107 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/17 22:27 ID:I97icsyQ
(2)出社・退社した時間とは別に、仕事を始めた・終わった時間を別途、自分で記録する。
休憩は、自分の裁量で取り、自己申告。
について、
・単なる面倒
・退社時刻と、仕事を終えた時刻が大きく違う場合どうするか?
・たばこを吸う人は、喫煙室にこもっている時間を休憩と申告するのか?
・かえって、休憩を取りにくくなるのでは?
などなど。
108 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/17 23:32 ID:beQdCK7p
前の方で豪勢について色々あったけど、豪勢の福利厚生関係やってる会社で
TGウェル〜って会社知ってる人いる?。実情教えて下さい。
109 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/17 23:42 ID:Sr92sYLx
>107
うぁぁーそれって電祖本社だけなのかなぁ
それとも、いずれ子会社にも強制されるのかなぁ
やだなぁ
110 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/18 00:32 ID:/GdfnD8X
>109
子会社でも製品設計あたりなら右に倣えですよ。
111 :
67です:03/11/18 20:22 ID:XoEug5fy
あーまだ里香さんから返事がこないよ
やっぱ3週間掛かるんですねぇ
拷性にも履歴書送ろうかな。
ちょっと汗ってきた。
112 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/18 22:31 ID:ed+V9E2w
食器系の会社、一ヶ月放置の後、不採用通知。くっそ〜・・・
113 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/18 23:14 ID:oqLpfZu/
食器のEラボってどうなの?いいの?
114 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/18 23:36 ID:GGqvkDuv
>>107 当方電素社員だけど、1時間中20分近く喫煙所にいる人いる。
無駄に残業している人もいる。(何でこの人残ってるんだ?と思う)
仕事中に寝ている人もいる。
こんな会社だから仕方ないんじゃない??
115 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/19 00:26 ID:BNIpeDPM
食堂ない豊田関連企業ってあるの?
すまんが、誰かTDCのスレッド知らないかい?
117 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/24 20:09 ID:jHQv33i4
すみません。話の流れと違うのですが、現在面接を受ける前に
会社情報を集めたいと思っています。「ダイヤモンド会社要覧 非上場企業」
というものもあるのですがこれは資本金5000万以上の会社が対象。
私が受ける予定のところは、4800万なのです。
何か調べられる方法があったら教えて下さい!
図書館とかいけば何かあるのでしょうか。決算書でも見れたらって
思うのですが、どうやってら手に入るのかわからない世界です。
誰でも見れる企業決算書のような本って出ているのでしょうか?
↑コピペ 放置推奨
119 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/25 00:19 ID:bQq9/BqR
こちらに書き込みした後に質問のスレを見つけ内容的にそちらの方が最適
だと判断したため重なっただけですが何か?
私が受けるのはトヨタ関連です。どちらにあってもいいように思いますが?
書くなら有力な情報を書いてみてくださいね。
そういえば、電素って子会社(?)結構ある気がするけど、残業とかどうなのでしょうか?
有休とかもきちんと消化できるのかね?
このスレの方々ならご存じと思ってカキコしました。
>119
マターリしよう。
121 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/25 23:33 ID:xyMO3QN3
>>120 おれ、電素の100%子会社の平社員だけど、
めちゃくちゃマッタリしてるよ。
同僚が今年度の有給を完全に消化しちゃったのに
体が不調で休んじゃったけど、上層部が何とか本社監査部の
監査にひっかからないように有給扱いに出来ないか必死に
考えてたよ。 その本気ぶりにちょっとワラタ
>121
即レス、ありがとうございます。
しかし、電素って関連、子いっぱいあってスゴイね。
今、Tの生管に応募出しているのだけどレスまだこない。
生管って自分で調べてみたけどなんか、品管の方に迷惑
かけてばかりのように見える上にストレスだけたまりそうに
見えて応募した後にちょっと引いていたんだけどね・・・。
(現役、生管の方、誹謗に読めたらゴメン)
デンソークリエイトってどうなんでしょう?
仕事内容としては結構興味があるのですが
御三家の一社に内定決まりました
なんか、あっけないほど簡単になったんですが,
やはり業務内容は厳しいのですか?
ちなみに事務職です
125 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/29 00:10 ID:MkJy9DKp
>>124 オメ!
ところで、あなたの出身校はドコ?
126 :
名無しさん@引く手あまた:03/11/29 14:46 ID:zvYpV3uj
124>
最終面接から何日で結果出ました?
当方、10日も待たされています。
時々メールをくれるので放置ではないと
思うのですが。内定者の補欠要員?
127 :
124:03/11/29 15:35 ID:0EElftBH
125>
ありがとうございます
出身は特定されるとまずいので校名はちょっと、東京の私立大学です
126>
最終面接から1週間程度との事でしたが,2日以内に連絡がありました
128 :
126:03/11/29 20:22 ID:D0RbaZuo
124>
一週間程度と私も言われました。
一次の時は一週間程度と言われて
二日後だったのに。あぁ、憂鬱だ。
愚痴ってすみません。おめでとうございます。
129 :
67です:03/12/01 21:40 ID:imd+M9Fd
うわー。里香さんから一ヶ月の放置だよ。
こんなに掛かるんだっけ?書類選考って・・・
メール出しても反応ナシ。
ラ・フランス・・・・か。あーーーーーー
130 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/02 19:01 ID:aAOrNdae
地元の荒子の子会社が大卒事務で募集を出しているが、
労働時間、時間外労働や待遇はいかがですか?
荒子の子会社とはいえ、トヨタ系だけにかなり優秀な
人材が採用試験を受験しそうですが。
131 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/02 23:25 ID:Ktp7iMNR
>>129 おれもトヨタグループの会社から1ヶ月以上放置くらってるよ。
武利通してるんだけど、全然フォローしてくれてないし。
132 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/03 12:45 ID:jpB1y55m
あの〜〜トヨタ自動車の期間従業員ってどうなんでしょうか??
結構きついんでしょうか??
できれば逝きたいでつ。
134 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/03 21:37 ID:tIj/SWEf
初めての転職でトヨタ系列(技術系)受けようと思ってます。
筆記試験やるところって、基本的にSPIなんでしょうか?
135 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/03 21:39 ID:h+cxIYHS
>>131 鰤通しているのか? 俺なんか与太系に2社鰤通したが2ヶ月後に
書類選考落ちでしたよ。 忘れたころに連絡きたけどね。
1ヶ月ということは可能性があるのでは。でも、1.5ヶ月経っても
連絡がない場合はMGだと思う。
136 :
67です:03/12/03 22:03 ID:bCU93y+5
私も鰤ですよ。もうあきらめようかな・・・・
話だけでも聞いて欲しかったんだけどなー
まぁ、それに値しない人材だったということで・・・・
さー今から飲むぞーーー
137 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/03 22:32 ID:dPHLv8OC
ヨタ系に就職するとヨタ車でしか通勤できないのか?
139 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/04 21:51 ID:RRdR7p98
社員で二次面接までいけたのに、
それは駄目で、契約社員ならと
言われました。ひどいよ〜。
141 :
131:03/12/05 23:05 ID:ubW2/IsX
40日目にして書類選考の結果が出ました。
落ちてました。。。_| ̄|○
あぼーん
1
144 :
本体さん:03/12/06 08:54 ID:prvyAfoQ
東富士研究所勤務の場合の社宅の場所教えて下さい。
あと、社宅にすまない場合の住宅手当ってあるんですか。
145 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/06 09:46 ID:jCMQgymF
>>144 あくまで、既婚者の場合だが、
岩波駅と研究所間にいくつかある。
手当ては裾野近隣市なら確か3万5千円ぐらい支給される。
146 :
特許業界:03/12/06 14:57 ID:prvyAfoQ
147 :
132:03/12/06 23:42 ID:WUvZLOVB
>>133 そうでなんです。
県外からで,寮に入らなければいけないんで、今どうしようかと迷ってます。
もし、環境や,仕事も,よければと考えてます。
149 :
144です。:03/12/07 23:25 ID:tGFuRCjM
東富士研究所勤務で、松田、小田原方面だと、どこら辺が住み
やすそうですか?
教えてください。
150 :
132:03/12/09 02:09 ID:Vj3XSnbv
>>148 ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
151 :
67です:03/12/10 00:02 ID:vU7HmPzh
うぇーん まだ里香ちゃんから返事が来ないよ。
一ヶ月と一週間経過。書類選考通過しても落ちるにしても
そろそろ来るかなぁ。生殺しっす。
会社も今月で退社っす。在職中に決まらなそうだなぁ。
暗い正月を迎えそう。
152 :
ひみつ:03/12/10 01:12 ID:lfqzEv2e
本体の12月2日〆切の応募の結果まだー?
24人ぐらいきてたよね。
落ちてると、得てして結果は遅いものです…
154 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/10 19:04 ID:a/nB6KhF
>>152 連絡キタ━━(゚∀゚)━━━!!!!
けど落ちてました。はぁ…。
あの日に午前午後で3回あったでしょ、説明会。で、12/14にも
説明会2回やるみたいだから全部で5回。全部に24人ぐらい来るとすると
全部で120人ぐらい受けるのかな。あああそんな中に入れないよな。漏れの経歴じゃ。
155 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/10 20:31 ID:LsE3sdPe
イビデンと織機の合弁会社 TIBC ってどうですか?
紹介会社から紹介うけたのですが。情報を知っている方いましたら
教えてください。 当方、大手機械メーカ勤務ですが職種は生産技術です。
156 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/11 00:04 ID:UweS8k7G
週刊現代にトヨタ本体の年収出てたけど
40課長で1400万ってマジ?
さすがだよな・・
157 :
ひみつ:03/12/11 01:39 ID:FmPKNDF+
>>152 自分も落ちてました。(当然といえば、当然か。)
でも、与太系も一つは、最終面接。
>>134 さん、もしかしておなじとこ?SPI受けたって言うし。
もう、見てないかな。
158 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/11 21:59 ID:wmiCJyYj
トヨタが「サービス残業」 労基署が是正勧告
トヨタは「勧告を真摯(しんし)に受け止め
ている。2度と同様の事態が発生しないよう徹
底する」というコメントを出した。
→ほんと? 勧告何回目?
あぼーん
トヨタ及び系列はいつまでたってもサービス残業します。
でもずいぶん「カイゼン」されましたよ(w。数年前はかなりひどかったので・・・
161 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/12 13:36 ID:pk55r3jC
トヨタ工場まだ募集しているの?
>>155 漏れも紹介されたが、
いまの漏れの年収(残業ヌキ)=TIBCでの年収(月60H残業込)
アフォらしくて速攻で断ったが、紹介会社が「残業をガンガンやれば
いまの年収は確保できるでしょ?」と、まだ執拗に勧めてくる。
まぁ食器や胃微電から出向なんかで来てる香具師は結構お気楽に
やってるみたいだが、ここの直傭者になるのは考えものかと。
それより、最寄駅から15分も線路沿いを歩けるかっつーの!
163 :
155:03/12/13 01:14 ID:9wYAhjq+
>>162 やはり給料安いのですね。今は保留にしています。
断るつもりです。一応、優良企業の関連会社だからいいかな〜と
思っていたけど・・・上層部は出向者がほとんどのため中途や新卒
プロパーはこき使われるだけなんでしょうね。
164 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/13 02:28 ID:5DRHcwD5
トヨタから銀行とか転職できんの?
165 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/13 16:16 ID:9wYAhjq+
TIBCは設立して若い会社みたいだけど、ほんとうにDQNなの?
管理職は親出向者なのかな? プロパ−(中途も含めて)の管理職もいるのでは。
>>162 給料なんて役職がついたら上がるのではないでしょうか。
60H残業込みが現残業無の年収と同等ということはかなりもらってらっしゃるのでは
ないでしょうか? すみませんが、現在は役職付なのですか?
>>164 今の時代、銀行よりトヨタの方が良いのでは?
167 :
67です:03/12/14 11:00 ID:lQGNUxUC
鰤経由で強請の書類選考合格。申し込んでから1週間位で連絡北。
なのになんで里香ちゃんはこんなに遅いのかなーーーまだ来ないよ。うぇーん。
だめぽかな?
あぼーん
169 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/14 12:40 ID:Gw79VRpW
162だが
>>165 現職も役職無し。で年収はなんとか年齢相当(統計の平均値)。
ということで、ここの処遇は世間相場以下とはっきりわかる。
TIBCって前職を全く考慮してくれないそうだから、給料の交渉はやるだけムダ。
漏れは「中身は薄くてダラダラ残業」というのが大嫌いなので、残業代で稼ぐ気は
全くない。まぁここでマターリなんて考えられないので、馬車馬のようにこき使われて
健康と寿命と引き換えに残業させられるんだろうな。
ここで働いてる漏れの連れがそう言うから、そういう可能性もあると思われ。
それ以前に、履歴書や経歴書の「綺麗さ」だけで書類選考するから、自信のある
香具師だけガンガレ。
>>169 技能系でしょ。大卒はとっくに成果主義に移行してるんですけど。
毎日こつこつと新聞読みましょうや。ごくまれにしかよんでない低学歴ですか?
172 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/14 21:16 ID:RsFtgr8Y
67さんは強性よりも利香に入りたいんですか?
強性の書類選考の期間は以前よりも短くなったんですね。
営業は楽だな。月〜金は外回り(昼寝してます)。土日は販売店で接客。
譜面20〜25万位で手取り13〜15万位かな。
それディーラーだろ
175 :
67です:03/12/15 22:00 ID:fyFlNLlp
はい。梨香さんに激しく挿入したいです。
176 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/18 07:10 ID:ujrb0XXI
>170さん
STLCDも同じだよ
177 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/19 22:36 ID:7qL/eQIG
TIBC、STLCDも織機の関連会社だから両方とも待遇は同じなのかな?
でも、あまりいい情報が無いみたいだけど、ほんとうにDQNなのか。
178 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/20 10:05 ID:iaTGwqa/
TIBC勧められたけど・・・
労働組合はあるみたいだけど。雇用重視なのかな?
179 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/20 10:55 ID:2BPi3WE1
STLCDの面接行って来ました。
月残業30時間で年収400万台とか言ってたな。
空気が合わなかったので、ぜんぜん行く気なかったけど。
180 :
↑:03/12/20 11:00 ID:2BPi3WE1
当方、20代後半。
STLCDの給料は普通ぐらいかな。
181 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/20 13:25 ID:iaTGwqa/
182 :
67です:03/12/20 14:04 ID:mGD/GqoH
まだ梨花ちゃんから返事が来ないよー
そろそろ二ヶ月放置になるのですが・・・
どなたか《諦めろ》と背中押してくれないでしょうか?
いつまでも未練たらしく待ってる漏れです。
梨花ちゃんでやりたいことあったのにな・・・
183 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/20 16:46 ID:z+FTHETh
↑まだ可能性があるんじゃないですか?
私はトヨタの本体にエントリーして数日で不採用通知が来たんですけど。
これじゃお話にならんってことかなぁ?
やっぱ超一流大学でも出てないとトヨタは面接もしてくれんのかしら?
経歴は良いってフォローの言葉で飾り立ててあったけど・・。
凹むわぁ〜〜。
184 :
971:03/12/20 21:14 ID:gyQM7+ci
18日M○○S受けた椰子いない?
面接内容うぷ汁!
TIBC、STLCDって何?
電素本社内定シマスタ
半分記念受験のつもりだったから、自分でもびっくり(w
前職が世間水準よかむちゃ低い給料&某DQNで有名な会社だったから、すげえうれしい。
最低でも100マソの年収アップだよ
でも、仕事大変だろうな、もいちど勉強しなおしとくかな
186 :
172:03/12/21 13:36 ID:0xvADNP7
>>67さん
鰤経由でないのであれば、直接電話して聞いてみてはどうでしょうか。
ちなみに、以前おれも本命に長期間放置されて、
後で応募した強請の書類が先に通ったことがあります。
187 :
971:03/12/21 17:57 ID:kwYKfAof
>>185 おめっとさん。
すっげーな。自分も電素受けたけど、書類でしゅるるー。
よいクリスマスが過ごせますね。
188 :
124:03/12/21 18:57 ID:YdeWEoIY
>>185 オメデトウ
当方も年明け入社ですが,ちなみに生技?
当方は事務系?です
189 :
185:03/12/21 19:13 ID:JtfeW3uk
>>187,188
ありがとん。
>当方も年明け入社ですが,ちなみに生技?
や、設計です。
漏れの時も結果は一週間て言われてて、結局2日目か3日目に来た。
面接翌日に連絡がなかったから、
「一発あぼーんは回避できたか」とほっとした記憶がある(w
190 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/21 20:30 ID:i9NCEpU3
俺も書類でドカーンですた。年齢でアウトだった。
生技でもいいから来年もう一度再トライする。
191 :
185:03/12/21 20:38 ID:JtfeW3uk
>>185記念受験てのは語弊ありだな、我ながら(w
なんつーかね、いままで落ちまくってたからねえ、だめもとでチャレンジて気分
前から気になっていた会社だったから、チャレンジしてだめだったらまだ納得いくかなと
思ったわけよ
ところで電素ってトヨタ系だから、やっぱ通勤に車使う時はヨタ車限定ですか?
なんでもOKですよ。
193 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/21 22:09 ID:mtPn1XNc
>>185 遅れましたがオメデトン。
漏れの会社は電素の子会社だけど、電素からの出向社員が結構います。
その出向社員の中で、定年まで小会社で過ごす方も何人かいるワケで、
まぁ、そんな人は人生終わってますな。
例えるなら神星工業第2工場の小島。電素で使いモンにならんかった椰子です。
185さん、設計ならば大丈夫かと思いますが入社しても気を抜かず
ガンガッテ下さい。
194 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/21 23:53 ID:g+nWxzuL
>>185 うらやましか〜。
設計って自動車関係の設計をしていたんですか?
私も何とかせねば〜〜〜〜。
おめでとうございます。
195 :
190:03/12/21 23:55 ID:i9NCEpU3
>>185 おめでとう。私は落ちたけど来年もう一度応募する。
196 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/22 00:30 ID:i+5vIBpS
文系大卒で31歳、ラインは入れますか?
197 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/22 01:53 ID:d3zGkpl3
伝送ってライン(組立)があるんですか?
デンソーのラインは高卒、中途採用ともに取ってないってデンソーいっている親父がいってました。
期間工で補充らしいですよ。
自分現在院生ですけど早くトヨタグループでバリバリ働きたいです!
トヨタカレーって美味いの?
200 :
67です:03/12/22 18:19 ID:pEg5YeHs
先日電話して聞いてみたのですが、色んな部署をたらい回しにされてるらしいです。
2ヶ月近く放置されて×だったら激凹むなー。
梨花ちゃんが今の所自分のやりたいことに一番近い内容なので、次がなかなか考えられないんです。
今日も来てない。。ひー
どなたか梨花ちゃん受けた人居らっしゃいますか?
201 :
ひよこ:03/12/22 21:40 ID:BBAvoMP0
T系派遣社員(事務です)やってます。
前の会社では正社員でしたが恐ろしい程のDQNぶりに精神的にマイッテしまい
派遣社員という道を選びました。
今は派遣社員ですが、いつかはT系の正社員になりたいです。
当方愛知の私大卒・1年目です(恥)
現在秘書を目指していますが、実務経験はありません。
大手企業の秘書課というのはやはりキャリア重視でしょうか・・・
スレ違いでしたらごめんなさい。
202 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/22 21:52 ID:larVzfQi
>>185 電素内定おめでとう!頑張ってください!
当方電素社員だけど、ここは会社に魂売れることができる人はいい会社だよ。
給料いいしね…。
オレは仕事には魂売らないから、電素を出ることを計画中。
203 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/22 23:47 ID:IAwlTp2z
電装オメデトー
>>201 お前みたいな低学歴じゃトヨタが取るわけないだろ。
というか派遣から正社員になれるやつはいない。
一生低賃金で働いてろ
朝っぱらから荒んだ奴だな
なにかつらいことでもあったか?
206 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/23 14:35 ID:hW2tjGp6
東富士研究所って、HPのアクセス方法みると、
三島駅からタクシー30分となっていんですが、
もしかしてJR岩波駅からはバス等でてないんですか?
207 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/23 23:07 ID:4mCwUfD9
208 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/24 00:06 ID:gb7L2B8V
>>206 新幹線が三島しか通ってないだけ。
岩波駅からは研究所専用の通勤バス出てるよ。
普通のバスはないと思った。
三島からタクシーで4000〜5000円。岩波駅からは1000円ちょっと。
209 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/25 01:17 ID:PSo9LtP1
与太はいいですねぇ〜工期から脱出しますた。
210 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/25 01:25 ID:t9OqBijA
>>185 当方設計でほぼ同時期の入社となります。よろしくです。
小論文意外と大変でつね。。
211 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/25 21:19 ID:zcoWCHLw
>>210 >当方設計でほぼ同時期の入社となります。よろしくです。
漏れも設計で内定シマスタ よろしくです
>小論文意外と大変でつね。。
ていうか内定通知と一緒に小論文の課題があったのにはビクーリした
設計仕様書やら試験報告書やらは仕事でよく書くけど、あの手の文章
かくのなんて学生時代以来だったよ(;゜∀゜)
で、どうでもいいことだが人事部採用室の山●さん、かわいかったな。
・・・あの緊張状態でもそんなん覚えている折れって一体(´・ω・`)?
212 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/25 23:04 ID:xhbId5Ky
>>208 ありがとうございます。
ご存知でしたらさらに教えていただきたく。
通勤バスは本数どれくらいあるんでしょうか?
フレックスとかAM半休とかしたときも、バスがきてくれます?
213 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/26 22:22 ID:/e7tr175
リクナビで関東自動車工業が生産技術系
の募集を未経験者OKで出してますが実際どうなんでしょう?
未経験だとよっぽどのスキルがないとおとされるんですか?
それとも超激務で人がいないんでしょうか?
有名大学の工学部なら素質あるからいいですってこと。
低学歴は門前払い。
215 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/27 20:53 ID:f1qV0qml
やっぱりそうなんですか・・・・
ちなみに生産技術系の給与ってどれくらいなのでしょう?
216 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/27 21:47 ID:jCTvDLX+
>>214 はあー。 お前、本気でそう言っているのか?
車両メーカの生産技術系は仕事きついぞ。
217 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/28 03:51 ID:1U4hgbsP
仕事きついぶん給与とかはいいんでしょうか?
218 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/28 05:22 ID:wcGcQY3l
219 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/28 10:57 ID:n34UMcK3
里香って給料どれくらいなんでしょうか。トヨタ系の中では悪いほうですか?
220 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/28 11:18 ID:JWXVh87a
221 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/29 17:04 ID:kd2VES7R
豪勢へ逝きたいのだが難易度高いのか? かなーり募集していますけど。
222 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/30 09:34 ID:8crUBdd9
リクナビ(新卒者向け)でTIBCの企業紹介を見たがそこで働く社員の年収
が出ていた。 30歳で500万円位と。 多分、役無しで残込みだろうね。
ケコーンしていると550万円位じゃないかな。まあ、普通なんだよね。
type転職サイトでは「希望年収600〜700万円」で引っかかってきたから、35歳
ではそれくらいあると思う。多分MAX700位。35歳だと役職ついてもいい年だから
当たり前だけどね。
僕も紹介会社から勧められたけど実際年収は悪くは無いとのこと。
デンソーとか織機と比べたら差がありますが。多分、親会社年収*0.9くらいか。
トヨタ御三家以外と同等レベルかな? STLDCも35歳のモデル年収は640万円。
TIBCのおまえ、就職板まで来てうざいよ
224 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/31 10:52 ID:pciMnt1Y
225 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/31 14:27 ID:v0r44k64
TIBCは35歳で550万(月60H残業代込み)が目安
(役職は新卒の標準的な昇進速度に合わせる)
・・・と鰤の香具師に紹介された。
基本給+賞与だけだと450万も厳しい、と。
というわけで
>>222はアフォ認定。
227 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/31 21:24 ID:ApxKqvTG
トヨタコミュニケーションシステムってトヨタグループになるの?
228 :
名無しさん@引く手あまた:03/12/31 23:32 ID:v0r44k64
>226
メチャ 安い。 60Hの残込みでその年収か。
与太グループ35歳 基本給+賞与 (残無し)よりも安い。
これでは優秀な奴は来ないよね。
229 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/01 09:25 ID:I5F2r7Qr
ヨタは上下関係の区別がはっきりしている企業集団。
下へ行くほど激務で給料激安。まさしく奴隷社会。
人事も綺麗ごと言っているけど社内でも差別はあるよね。
230 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/01 13:03 ID:8YNpfOcY
>>1
食器・坊席のALL縁故入社はすぐに止めさせろ!
あんなクズどもが与太の社員だと思うと、思い切り蹴り入れたくなる。
若いホワイトは殆どDQNFランク卒の莫迦、ブルー工員は全部偏差値
30以下の不良高校の知障ばかりだ。
それで仕事もちゃらんぽらんというか、かなりの数がこの2社で言う所の
間接部門勤務で、零細企業と同じ仕事をしている。
それで給与は与太だから大企業なみ。
勿論、経営は殆ど火の車、穴埋めは痔眠党との癒着で国民の税金。
ゴルァ!!いい加減にしとけよ!糞与太!!
231 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/01 16:35 ID:Py55C8+N
電素で中途入社した場合、最初の某茄子ってどうなんの?
¥0?
寸志で数万?←現職の会社がコレ
日割り計算?
茄子のこと聞くの、すっかり忘れてたんだyo(--;)
>>231 親父がデンソーに行ってるので聞いたら日割りだってさ。
デンソーボーナスいいよ。うちの親父でも冬120万もらってた、中卒なのに。
>>232 ありがとん。
日割りかぁ。最初の日割り某茄子で現職の某茄子軽く超えそうな予感(w
234 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 00:40 ID:UtSO22FW
>>230 坊席って?
どっちも与太の社員じゃないでしょ?
痔眠党との癒着?なんで?
全く意味不明
235 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 04:09 ID:KGCqchk4
>>233 デンソーはほんといい会社ですよ。一応終身雇用なので。
親父は中卒で自分は院卒なのに親父の給料超えれない可能性が高いよ・・・
自分も他のトヨタ系メーカーですけど、願わくばデンソーにはいりたいです。
でも系列同士の転職は難しいんだよね・・・
237 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 10:14 ID:SiYYW+oY
>>236 人事考課は超ドライだよ。あとはマターリは絶対できない。
終身雇用や安定だけの魅力で来てもたいへんなんだよ。
238 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 11:05 ID:SiYYW+oY
>>226 職種は何? 技術系の総合職か? その年収だと製造技術等の一般職系じゃないかな。
大卒でも技術系は一般職と総合職で採用が分かれていると思うよ。
でも、陸栄のHPではモデル25歳360万円、30歳で420万円みたいだが。。。。
トヨ鉄も30歳で415万円程度で残込みで500万円位とも聞いた。
>>237 終身雇用がどれほどありがたいか、外の人間にしか分からないんだよ
アイシン精機やAWも他の下請けはみんな基本給が安くてその分残業が多いからそれで埋め合わせてる。
241 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 20:25 ID:UtSO22FW
坊席、謀関→暴食
痔眠党→眠腫党
じゃないのか?
食器どころか暴食にすら入れなかった
ハケーン社員必死だな。プゲラ
242 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 20:26 ID:UtSO22FW
坊席、謀関→暴食
痔眠党→眠腫党
じゃないのか?
食器どころか暴食にすら入れなかった
ハケーン社員必死だな。プゲラ
トヨタ系の労働組合は民主党だぞ。俺も入れてくれと労働組合からいわれたし。
入れなかったけど(w
まあ、
>>241のいうとおり派遣社員だろ。あいつら同じ仕事しても安月給でかわいそうだと思う。
しかも使い捨て(w
244 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 22:20 ID:/foUmDAu
ここはデンソーや豪勢が多いけど愛知製鋼・東海理化・豊田工機あたりはどうなの?
>>238 紹介会社が提示するモデル年収は当てにならないらしいよ。
どこかのスレで日産を受けたやつが同じく35近くで600万の提示だったらしいが
実際は800万近くもらったと書いてあったし。
246 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/02 23:54 ID:0b5F77bX
今年からトヨタ自動車に技術系で入社予定者です。
この掲示板見ていると、トヨタのイメージかなり悪いんですけど、
不安です。いい面はないんですか?
>>230 は、ただのコピペ
就職板にも、同じ書き込みがある。
248 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/03 13:36 ID:Qo+j97PF
でも縁故があるとこはトヨタ系でもある。
知り合いというか、高校同じだったヤツが内定したが、
周りは有名大なのに一人だけ「は?」ってヤツがいる。
まぁそういうヤツは入った後で苦労するのだよ。
249 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/03 14:02 ID:WGpqB+io
>>246 金がいいんじゃないかな。それだけだと思うよ与太は
250 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/03 14:08 ID:QZcwUBQ6
251 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/03 14:09 ID:QZcwUBQ6
裏疚しい
里香は只今電気系技術者大量募集中みたいです(電子キー、ECU等)。
無名&イメージが違う(プラスチック&金属成型の会社⇒スイッチ、ベルト、キー)
らしく人が来ずに苦労してます。
知らずに入ったけど(新卒2年目)給料安かったのか。。。ショボーン。
でも激務度は低いです。電気屋カマーン。
253 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 02:52 ID:y4SaAx9a
age!
254 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 02:53 ID:y4SaAx9a
agare!
255 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 17:16 ID:EKzkhC4J
>>252 どれくらいの激務度?
どれくらいの給料でしょぼ〜ん?
256 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 18:58 ID:6Vuwj+M4
給料は
>>45 残業は月平均40−60(部署間差大)、エレ関係は80−100
残業代はきっちり出てます。サビ残も全社的にしにくい環境。労組強い。
会社として電気技術の蓄積は多い方ではないと思います(一部には怪物棲息)。
技術さえあれば即エース候補!
257 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 19:39 ID:EKzkhC4J
>>256 他業種から自動車業界にソフト系で転職しようと思っているんですが、残業、給料って
こんなもんなの?なんか厳しそうな環境だねぇ。
労組って残業100でも問題無しなのかなぁ?
エレ関係ってなに?エレクトロニクス技術部ってやつ。
258 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/04 19:47 ID:y7jXzbSw
株でもやれ。
259 :
256:04/01/05 00:26 ID:PotyaSnt
>>257 給料は一般と総合ではかなり違う。多分こんなに安くない。。。
残業はかなり問題になってます。
募集してるが人来ないらしいです・・・
確か最近、新協定が締結されたと思います。
260 :
257:04/01/05 22:35 ID:djHiwoFQ
>>259 新協定ってなんでしょうか。
あと、ソフト関係の業種ってきびしいの?
でも、残業全部出るって魅力的だなぁ。
261 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/10 10:27 ID:aiyeFW2Y
>>226 TIBCで申し訳ないが、35歳 残60H/月 550万円は総合職じゃない。
専門職の提示の可能性が高い。TIBCは中途でも総合職と専門職で区分している。
35歳で残60Hあれば650万円くらいはいくだろ。
262 :
与太のエリート様:04/01/10 21:29 ID:PpAYyX9O
食器と胃微伝のカス同士を寄せ集めた会社が「総合職」だって、プッ
腹痛てぇゲラゲラ(AA略)
何年もつか分からんのにね。
263 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/11 23:44 ID:P+BBLbYl
今週のフライデーに出てたけど
トヨタ
35歳平均年収 1150万 上下格差 300万
ってマジかよ
凄すぎ
264 :
まっつ:04/01/12 09:49 ID:Amm64jut
N自動車から与太本体に内定し、2月から出社です。
Nのぬるま湯につかってたから、少し心配。
同時期に入社する人いますか?
鰤経由で里香とTIBCに応募したが、書類は通ったらしい。
面接日はまだ未定らしいが、気になります。
ところでこちらに12/23の里香のセミナー出た人いますか?
事務系は本当は面接終わってる予定だったのに、漏れ
のとこに面接通知がきません。
CAいわく、SPIと書類の通過は確認済らしいのだが。
漏れってだまされてる?w
>>266 やっぱりそうかなぁ・・・
CAが異常なほどに他の会社を勧めてくるんだよね。
漏れはそこに逝く気ないのに、気付くともう3次面接w
268 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/17 00:12 ID:bfHWb3zW
トヨタ系は自分の健康と引き換えにお金を貰うところ。
269 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/17 12:34 ID:+veUkQvI
>>268 同感です。A新の技術職の知り合いが辞めて別の会社で働いているが
人間らしい生活ができると言っていました。
愛新は基本給は高くなく残業で稼ぐ会社みたい。栄陀部流もそうみたい。
基本的に基本給が高いのはヨタ、電素、食器くらいだが、50歳で本体で
働ける保証はない。子会社転籍です。
豪勢は比較的定年までいられるかもしれない。その分、賃金が抑えられて
いるし、平均年齢も高め。電素・食器そして愛新のように激務ではない。
アイシングループや合成は30で基本給25〜26万。
しかし残業代60時間ぐらいで額面40万近くになる。全トヨタ労連が経営者側と
残業代は3割増、休日は5割増になる契約を結んでいるから。(普通の企業は2.5割増らしいけど)
それでどこも30でボーナス130万くらいで年収600万近くってことだね。
トヨタはその100万以上高いけど・・・まあ下請けなんでね。
271 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/17 14:02 ID:+veUkQvI
豪勢は残業60時間もつかないみたいです。裁量手当で15Hです。
35歳で600万円
272 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/17 16:50 ID:qSgXiX8U
>>271 その通り。
おまけに剛性は激務だよ。
LED関連の技術職の知り合いは残業は120〜150H、
休日出勤は当たり前だと言っていた。
273 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/17 20:06 ID:ubJ6QSHG
合成のLEDは現在の主力製品だし、勢いがあるからそうでしょうねえ・・・
274 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 05:53 ID:K94VPmKv
今日は合成のどっかの工場で中途採用試験があったそうだがかなりの人数が
襲来したそーな・・・
俺の知り合いは毎月平均70時間残業してるそーです
班長は毎月120時間以上残業し係長は150時間残業しとるそーな
こんな会社によく就職しよーなんて思うよな〜〜(w
来月トヨタ本体の若手技術者採用の一次面接を受けるものですが、
内定出るのは最終的に何人くらいなのかご存知の方いらっしゃいますか?
とおるもんなんかな・・・。
276 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 13:47 ID:/4I7s1Wp
>こんな会社によく就職しよーなんて思うよな〜〜(w
そうだな、俺もそう思う。
これだけ残業して裁量手当15Hじゃ割が合わん。
号姓の社内からは労働条件改善の意見は出ていないのかな。
それとも社員はトヨタグループというネームバリューに支えられて
割り切って働いているのだろうか。
277 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 14:07 ID:Zk9+p1jm
だから、中途採用者を大募集しているのです。
278 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 17:55 ID:XGiQ2zOQ
剛性は現場の班長や係長は完全ではありませんが、しっかり残業つきます。(年間720H)
現場班長クラス(30歳後半)で年収800万(残業込み)くらい。
残業15HはスタッフのSC勤務者だけです。
技術者の年収は現場の年収の3分の2でつ。
むなしいでつ。
現場は夜勤手当もあるしねえ・・・現場の方が年収は高いよな。
仕事はきついけど。
280 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 21:34 ID:Zk9+p1jm
>>278 SC勤務者でも30歳後半?40歳くらいでも年収750万円位あるのじゃない?
出社自由だし。
281 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 21:37 ID:ySmo68Ke
トヨタ給料いいね
282 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/18 23:33 ID:K94VPmKv
283 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/19 02:29 ID:H+jCtz+h
トヨタで働いてる人見ても(事務とか技術ね)なんか裕福そうな感じしない。
あと余裕もない。働いて働いてって感じで。祝日出勤ってのも影響がでかいよね。
ケーラムのCAD/CAMって
まだトヨタ系列で使われてるところある?
>>283 はあ?その分長期連休があるんだよ。お前みたいなカスはしね
286 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/19 11:46 ID:L/7KCuIO
トヨタ関連の小さな会社に決まりました。
従業員約200人規模なんだけど、未来はあるのかな・・・?
287 :
283:04/01/19 14:48 ID:H+jCtz+h
>>285 つ〜か、んなこと常識だろ?その上で言ってんだよ。てめーがしね。
今度から与太系で働くけど俺の周りだと与太系は蹴りが多いな。
トヨタの通勤車両は当然トヨタ車として、
系列会社も通勤車両はトヨタ車でないといけないのでしょうか?
車新車で買ったばかりなので、転職のためにまた買い換えるとなると、かなりイタイ出費になりそうなもんですから・・・
289 :
286:04/01/19 15:55 ID:L/7KCuIO
>>288 俺内定貰ったところは、トヨタ車以外でもいいらしい。
駐車場見た限り。
290 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/19 21:04 ID:8fsgWGi6
>>288 部品系子会社は自由です。
基本的にどの完成車会社とも取引があるので。。。
孫請けは下請けのしわ寄せが全部くるから厳しいよ。下請けと同じ待遇と思わないように。
292 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/19 21:20 ID:p5jUz67l
車購入の話が出てるからついでに。
部品系メーカで、トヨタ車買う時に社内販売みたいな割引制取ってあるの?
ディーラーで普通にかった方が割引率高いかな・・・
_| ̄|×<割引制取
_| ̄|○<割引制度
_
294 :
グループ:04/01/19 21:36 ID:29uZat4k
>>288 トヨタ本体も他社製でも通勤できるよ。
でも、グループ会社はダメなところもある。
295 :
N社員:04/01/19 23:21 ID:Atim8Tsr
あの〜質問なんですけど
トヨタ自工、織機、デンソー、アイシン、合成、車体、紡織、栄w
の激務順位を教えてもらえますか?
あと待遇順位も教えてもらえますか?
氏ね
297 :
278:04/01/20 00:54 ID:lUkvZm10
>280
儲かっている事業部の出世頭は、
40歳で750万円くらいあるだろうが、あまり聞いたことない。
あと、SC勤務は出社自由というのは、あくまで表向き。
上司によってはSCなのに朝8:30出社の部署もあるという。
豪勢のLED部門、やはりオススメできないような職場環境なんですか...
>294
トヨタ本体が他社製でも通勤可能というのは意外ですね。
いざとなったら『検討用参考車』にされるとか → (バラバラ)
300 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/20 22:49 ID:GktWIwXV
300get!
301 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/20 23:22 ID:ADAIp9Cl
>>295 激務順位
車体>>>本体=合成=アイシン>織機>栄w>>>デンソー>暴食
待遇
本体>>デンソー>織機>>>車体>>アイシン>合成=暴食=栄w
だけどそんなこと知ってどうするんだ?
302 :
278:04/01/20 23:48 ID:lUkvZm10
>298
給料はいいですよ。
うわさでは、激務度も低いらしい(未確認)
定時の日がちゃんと実践されているという。
AWはナビ部門は地獄だぞ
304 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 12:54 ID:slvVR5Fk
>302
給料いいって何と比較して?
技術者は現場の給料の2/3なんでしょ?
305 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 19:58 ID:ySRBB7rs
豪勢は43歳 扶養家族3人で723万円です。儲かっている大手企業だが安すぎないか?
40歳だと700万円未満だろう。
306 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 21:42 ID:8xnT+2sI
TTS止めとけ!
307 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 21:42 ID:Qy0HmhV/
>>301 電素本社は「不夜城」と言われているが・・・
所詮部署間格差の方が大きいかな?
昔はね。
309 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 22:18 ID:WzIslj/A
幹事の激務度と給与は?
310 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 22:35 ID:HGKPInFg
電素・AWともにナビ部門は「不夜城」
311 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 22:39 ID:m/wBsRWR
312 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/21 23:01 ID:uxCxxoip
東京にトヨタ系列の工場って
ないですか?
313 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/22 00:01 ID:JxlamKSw
>>299 ヨタ本体で他車使えるけど、通勤手当つかないYO!
ヨタで働く嫁さんはマチダ車に乗ってて貰ってなかった。
訴えれる気がしないでもない。
>>309 漢字の人がね、ヨタに応援に逝ってる時の方が楽だってさ。
毎日10時退社でもw
やっぱり部署間の差も大きいと思われるが。
315 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/22 00:11 ID:H2pVS2Pl
合成は今後もう少し給料上がりそうな気がするけどね。
現状が低すぎる気がする。
316 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/22 00:18 ID:blJi8+xT
>>313 Y33海苔で高速通勤だが、ほぼ満額貰ってるが?
317 :
278:04/01/22 00:19 ID:IXf+yOpU
>304
LED部門は他の部門に比べてという意味です。
要するに、儲かっている事業部はたくさん昇級するし、
儲かっていない部門はそれなりということです。
>>316 別車で申請とか?
もしくは嫁さんがアフォか嘘つきか・・・
>>310 10時定時ってことかぁ
やりがいをとるか、健康をとるか
320 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/22 11:22 ID:H2pVS2Pl
さぁ今こそローを目指そうか。
>>313 正解です。 通勤はできるが手当が出ない。
漏れの親父はヨタの課長だが、他社の車に乗ってる部下には
怒鳴り散らすらしいw
漏れなんかヨタとは無関係なのに、ヨタ車のらねえと
「おまいは誰にココまで育ててもらったんだ、ゴルァ!」
と言われますw
そんな漏れのカミさんの親父は、三菱岡崎勤務ですw
よってカミさんはミラージュ
322 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/22 20:51 ID:NkTOPM6o
>>321 長々と5963。ゴ ク ロ ウ サ ン・・・。
323 :
販売世界2位!:04/01/23 23:42 ID:9ojqdWkw
次は世界シェア15%!
324 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/24 21:42 ID:uIey2AWM
325 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/24 22:50 ID:6QVOoz6u
NHKのからくり人形の特集で安城市の企業が出てたね。
帽子にAWってあったね。ちょっとびくーりしたYO。
326 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/25 00:46 ID:TUHEkny1
>>321 トヨタ本体の課長なら1400万くらい貰ってるのだろうか?
週刊誌に出てた
328 :
321:04/01/25 02:19 ID:ocqHrL+j
>326
詳しくは知らんが、1300は優にあるらしい。
でも全然贅沢してねぇんだ、マジでw
漏れは子供の頃自分の家は貧乏だと思ってたよ。
329 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/25 07:59 ID:Hw6s6Pgc
>>328 あぁ、豊田市民のほとんどがトヨタ関係者だが、同じ豊田市民のオレから
見ても贅沢してる雰囲気のヤツはほとんど、いやまったく見かけたことな
いな。
どうしてだ?
330 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/25 11:04 ID:b2wUedwZ
330
なんとなく、その通りだと思った
332 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/25 14:10 ID:3cz8XzS1
工員の街だから。
333 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/25 15:36 ID:egG4JlG5
トヨタは昔からマスコミやら海外からのバッシングをうまくかわす会社
なのでは?
アメリカでの販売のためトヨタブランドを捨てるぐらいなんだから、そこらあたりの
感覚は他の業種企業とは違うよ。
捨ててはいないよ。
トヨタブランドを捨てたのはトヨタブランド全体を底上げするよりも
プレミアムブランドを立ち上げた方が北米での地位を確立しやすい
からじゃないの?あとイメージ戦略的にも。
例えばポルシェが大衆車まで作ってたらブランドイメージが崩壊するのと同じで。
ところで333の意見のつながりがわからん。
336 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/26 01:20 ID:yyIjjPCd
>>335 333は、裕福だと周りから叩かれるから貧乏そうにしてるだけかも、
って言いたいんじゃないかな?
・バッシング=この不景気にトヨタ系社員は裕福でズルイぞ!
・バッシングをかわす=貧乏そうに暮らす
337 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/26 12:58 ID:0LR1oQS1
トヨタテクニカルサービスってどうよ?
あぼーん
339 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/27 16:56 ID:K4Kp8Dhp
トヨタテクニカルサービス、送ってみたけど連絡無い・・・
340 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/27 19:26 ID:1epj2PXK
ネッツトヨタの営業っていかがですか?
ノルマきついのかな・・・
豊田市みたいな田舎で1300マンも貰ったらかなりいい暮らしできるような気がするけど・・
使う暇がないのでは?あ、使うところがないわ。
1300ももらって土日はパチンコなんて浮かばれないなぁ。
デンソーの筆記試験って何?
SPI?
トヨタ
------------------------------------- エリートのライン----------------------------
デンソー 豊田自動織機
------------------------------------- 支配層のライン ---------------------------
トヨタ車体 アイシン精機 アイシンAW
------------------------------------ 一流のライン ------------------------------
ダイハツ 関東自動車 アラコ
-------------------------------------- 上位企業のライン---------------------------
豊田紡織 豊田合成 豊田鉄工 アイシンAI
東海理化 愛知製鋼 愛三工業 日野自動車
-------------------------------------- 実力次第で上も可ライン---------------------------
その他優良民間 公務員
---------------------------------------- 一生奴隷の可能性があるライン--------------------
ブラック民間
346 :
名無しさん@引く手あまた:04/01/31 11:36 ID:6ZDPzlCX
>>345 お前は頭悪いね。斜体、愛新以下は奴隷だよ。
ごるぁ!豊田工機入れろや。
349 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/01 00:11 ID:EFMNSaoB
実際、幹事ってトヨタグループの中で
結構良いポジションにつけているんですか?
リクナビで未経験者歓迎で募集しているので
一瞬DQNかとおもったんですけど?
未経験者歓迎でも実際はいいとこの理系工学部じゃないと入れないよ
351 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/01 18:12 ID:y8zv4DTF
俺はトヨタグループで働いてるが知り合いにンダ社員がいるんで「自分は勝ち組
か?」って聞くと「負け組だろっ!」って言われた・・・(鬱
ホンダのやつにお前が負け組だろといってやれ
鶏口牛後かな?
ま、怪社の差より本人事体が重要と思われ。
354 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/01 23:34 ID:RWKSRY54
俺の兄貴トヨタ
30前だけど1000万逝きそうでスゲーと思った。
でも帰るのもスゲー遅いらしい
休みも勉強その他で忙しいらしいし
だって夜中でも平気で電気いっぱいついてるからね。
356 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/04 00:09 ID:49Zs9RhA
357 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 13:41 ID:wo/7dmbW
トヨタグループの中で残業きちんとつかない所ってあるの?
>357
ある意味、豪勢は残業代が付かない。
ただし、合意の上でね。
トヨタテクノサービスってどういう位置づけの会社なんでしょうか?
偽装派遣でもなさそうですし、仕事の内容はトヨタの内部の仕事みたいですし。
職場もトヨタ本社内ですよね?
情報キボンヌであります
360 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 20:31 ID:v7YAYRx1
55 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 04/02/03 08:19 ID:A/5c2DF6
>>46 漏れのオヤジはトヨタの中間管理職だけど、年収は1700万円くらいだよ。
組合員は平均37歳で800万ちょっと。勤続10年でそれってあり得なくない?
給料すごすぎ
361 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 21:35 ID:0HcjclV3
合成の製造の仕事はどうなの?
仕事はきついのでしょうか。
他に人間関係・年齢層など、教えて下さい。
362 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 21:40 ID:0HcjclV3
合成の製造はどうなの?
仕事がキツイのでしょうか。
他に人間関係・年齢層など教えて下さい。
363 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 21:40 ID:quBxQCjx
ふらんすへ行きたしと思へども
ふらんすはあまりに遠し
せめては新しき背広をきて
きままなる旅に出てみん。
汽車が山道をゆくとき
みづいろの窓によりかかりて
われひとりうれしきことをおもはむ
五月の朝のしののめ
うら若草のもえいづる心まかせに。
364 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 22:02 ID:VddN9xyL
豪勢の製造なんか中途ないよ。
中途は技術・営業職のみで例のごとく15Hのみしかつかない。
40歳扶養3人で700万円未満の年収。確かに安い。
電素ってフレックスタイムみたいだけど、残業手当は付くの?
技術系で。
つくよ。
>>365 フレックスタイム制と裁量労働制と混乱してないか?
友達がデンソーと織機にいっているが、デンソーは残業全部付くけど織機はサービス有りだといっていた。
昨年の話なので、トヨタに監査がはいって問題になった後は織機でも全部付いているかもしれないけど
>>366 さんくすこ。
>>367 それセットになってる企業けっこうあるじゃん、電素はどうなのかなーって。
営業で入るのに、藍参と里香ってどっちが良さそうですか?
当方、この2社の面接を今月末に立て続けに行うので、もし内定
でれば時期が重なりそうですので、アドバイスお願いします。
371 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/05 23:11 ID:DfRMdf0C
>>365 つくよ。 でも係長格になると
裁量労働制になるので、(例外職場もある)
20時間分くらいしかつかないです。
残業が多い人にとっては、年収ダウンです。
なんで、裁量労働制にしたか?
残業が多い係長格が課長格になると年収ダウン。
課長格の魅力低減 辞退者増加
リーダーがいなくなる
ことにならないように、
係長格の待遇を下げた。
確かに残業代がフルに付くなら係長時代が一番給料いいだろうしなあ
法律では、裁量労働制でも想定された残業時間を超えてたら超えたぶんの残業手当
出さなきゃいけないようになってるから・・・
また労働基準監督署の査察入ったりして(w
375 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/06 21:39 ID:fOWGnarD
愛新の奴も言っていたよ。係長格がおいしい。残業青天丼。
課長には魅力ないと言っていた。
376 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/07 10:06 ID:McaW2iLx
電素だと課長になれば、それなりにもらうだろ。
377 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/07 21:50 ID:2GrFuNb2
何とかトヨタの中途決まったんだが、
どんな仕事をやることになるんだろ。。。
トヨタの中で中途って少ないのかな?
66000人も優秀な社員がいると思う
とすごいなー。
>>377 みんな優秀かと思ったらそうでもないよ。
379 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/07 23:19 ID:UJMTAV2b
大卒は数千人しかいないよ
あとはただのライン要員
380 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/08 01:15 ID:0frT/ZT+
デンソーITSカーナビ開発の募集を最近やたらと見かけるんだけど、どうなんでしょう?
やっぱ辞める人が多いからなの?????
381 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/08 08:08 ID:FRAB4An4
>371
フルで残業がつく係長格未満の人
と係長格では
やっぱりフルにつくほうが年収高いんですか?
それともボーナスで調整?
職業 トヨタ系部品大手
年齢 25
学歴 院卒
給料 手取30万
茄子 年5.4ヶ月
勤時 8-10時〜20.21時たまに22時
残業 月60時間程度。
休日 週2 121日ぐらい?
有給 たまにはね
激務度 周りも仕事がんばってるから普通だと思いたい
将来性 あるでしょ、トヨタの言うとおり生きてれば
満足度 50%
どこもこんな感じでしょ?
384 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/08 22:32 ID:zeX6YGR1
>>382 職業 トヨタグループ(部品製造)
年齢 30代
学歴 中卒
給料 よく分からん(w
棒茄 年5.0+10〜15万円
残業 月平均70時間
休日 年121日(実質112日?)
有給 ・・・・・
激務度 俺より酷い香具師が一杯いるが他の班は結構楽チン(w
将来性 俺は一生ヒラ社員!!
満足度 20%
派遣や請負連中の仕事と代わりたい・・・(鬱
385 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/09 00:43 ID:LT/UAEZ9
職業 トヨタ系部品大手
年齢 38
学歴 大卒
給料 手取35万
茄子 年5.4ヶ月
勤時 8-10時〜20.21時たまに22時
残業 裁量労働制で不明
休日 週2 121日ぐらい? 休出1〜2回/月
有給 年間15日くらい
激務度 波あり。 いまは閑散期
将来性 トヨタとホンダ次第
満足度 70%
主任になりたくない。
386 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/09 12:02 ID:hgD47LCp
>>385 電素? 裁量なので今は担当部員?
なりたくない主任といっているから。主任って主任部員のことでしょ。
それは納得できる。たいへんだ。
387 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/09 13:30 ID:vX7keqR/
豪勢・里香とか一次に応募してから放置2ヶ月超だけど、
こういう所てダメな場合は「ダメ」てメールか何か来る
ものなの?
あぼーん
>>387 里香ちゃん情報を一つ
1ヶ月半(つまり年末)のセミナー者は、今日面接がありました
セミナー不参加者は面接と筆記試験を今日一日で実施しました
この面接は最終ですとの事
ちなみに今日は事務系です 技術系は別の日の模様
390 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/10 11:41 ID:ZS7g+RjJ
age
>389
漏れ、昨日それに出てたw
あなたも参加したの?
392 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/11 12:32 ID:Vl4MEflX
>389
ありがとうございました。
あきらめがつきました。
そういえば書類選考後連絡するとか書いてあったような。
食器・電素にダメもとで応募するか…。
393 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/11 15:42 ID:6tmeT3n0
最近、駐央性器の生産技術(設備設計)が
募集でてたんだけど、内部事情しってる方いたら
おしえて下さい。
残業36協定の45Hじゃすまないかな?
やはり100H前後か?
>>392 結果が来てないのにあきらめるのはイクナイ!
ヨタ系はちゃんと結果来ますよ(一部のクズを除いて)
ヨタ系の特徴として、一般的には書類の時点で人事以外の関係部署にも
書類を回して、採用時の席の確保までしてから書類通過の連絡を出す
と聞きます。 書類に2ヶ月かかっても内定出る人はいっぱいいますよ。
ホントに門前払いの時には1週間位で結果がきます(漏れの食器応募がそうでした)
どうしても気になるならCAに聞けば、営業経由で今の状況を教えてくれますよ。
395 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/11 23:09 ID:76iAdRG7
>>394 でも、1.5ヶ月待たされて書類アウトでした。
愛酸項業、中欧性器・・・
>>395 ヨタ系といっても愛酸や中欧は主要会社じゃないもんなぁ
愛酸は漏れも受けたが、書類出してから1週間で一次面接
だったよ。
397 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 07:56 ID:mRis+EVM
現在、東京の大手IT企業で勤務中。
そろそろ実家の愛知に帰省しようかなと考えています。
Uターン転職でトヨタ本体に中途キャリア採用で入りたいと思っています。
トヨタで業務分析〜システム構築〜管理している部署ってありますか?
トヨタで実際に勤務している人のマジレスを希望です。
398 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 14:14 ID:eC6wh+iD
海外営業だったら織機L&Fとデンソーどっちが待遇上?
TIBCの選考レベル高いってここで見た気がしたんだが・・・
俺が受けた時はDQN大ばっかりだったぞw
まぁ、俺もDQNだが
ちなみに見たのは芝浦工大、愛工大、名城大
駅弁の俺には聞いた事ないとこばっかw
もしかして結構良い大学なの?
>愛工大、名城大
どうしようもないアホばかり
>>397 トヨタコミニュケーションかトヨタテクノサービスへどうぞ
403 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 21:55 ID:guMYQb5H
>>401 マジっすか、駅弁の俺のほうがバカなのか・・・
でも簡単なSPIすらまともに埋めれてない連中だったのに・・・
404 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 21:57 ID:aRtCCkY4
トヨタ自動車の大卒の年収は?
30歳、40歳・・どう?
>>399 TIBCは選考にあたっては
・・・本人のオツムの良さよりも「履歴書の綺麗さ」を重視します。
ところで、俺はヨタ斜体に2ヵ月半も放置食らってますが・・・
もう忘れたほうが良い?w
407 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 22:25 ID:Zkhvgl4m
>406
返事は斜体なら来るよ。
けど2.5はながいなー
漏れは1次面接でおちたがな・・・
入ってもヨタ系1・2の激務らしいぞ。
408 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/12 22:32 ID:Zkhvgl4m
ところで電素トリムという会社について何かご存知の方
いらっしゃいますか?情報ください。
>>407 どうもです。 鰤が出してない可能性もw
もっとも、俺自身が他の会社の件でいっぱいで、斜体に応募した
事すら忘れてたのですがw
今日、鰤のCAより、前に受けてた他のヨタ系で多分内定出そうと
連絡あったので、斜体の事は忘れます
410 :
397:04/02/13 01:09 ID:EY5oaQ/r
>>402 >トヨタコミニュケーションかトヨタテクノサービスへどうぞ
この業界じゃ双方ともにDQNで有名。
ここに転職するキャリアは余程できない人です。
トヨタ自動車内の部署をマジレスで教えて下さい。
411 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 01:10 ID:sCVLeAAl
幹事はDQN? 漏れは美川より神奈川の方が都合いいけど、 感じのレス少ないので情報キボん
413 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 11:22 ID:ph2nA4Rj
age
414 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 12:22 ID:apBoOPee
>>403
駅弁って何?
415 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 14:07 ID:bfmmvnaq
駅弁=地方国立大学
由来は「駅弁を売ってる駅がある街にある大学」
だったような
416 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 14:14 ID:apBoOPee
>415
そういうことか。
なら愛工大と同等かも。
芝浦は上。
名城は多分、上。ただし文系は下。
417 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 14:58 ID:QDgwkUwH
>>416 愛知の私大で駅弁より上なんて存在しない。 南山ですら世間では駅弁以下の大学 芝工は微妙だが、やはり世間的には駅弁が上だろうね。 駅弁クラスは普通はMARCH程度と同評価 詳しくは学歴板か就職板へ行け。愛工や名城はFランク扱いだから(ゲラ
418 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 17:21 ID:rN75OIoK
そうなの?
なら、401さん違ってるな。
南山で駅弁以下はきついな。
名城理系でFランクか〜。
厳しい世の中ですな。
名工大生の俺から見れば、南山も名城も愛工も糞
420 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 21:19 ID:5CDK0Z2o
名工大でも、今ヨタ系は新入社員平気で生技で
激務させるからな。昔はFランクが激務担当
だったのに・・・。
>>415 ネタにマジレスカッコワル(ry
>>419 そりゃそうだw
名古屋地区ってまともな私立ないから、受験生が国公立志向が強いんだよね。
南山生なんか、ほとんどの香具師が駅弁すら落ちた香具師らでしょう。
まぁ、この地区の私学通ってた香具師の大半はこのスレには用無しと思われw
422 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 22:07 ID:ECtqjRQX
トヨタグループ 第2工場なら、30才以上の人
愛知の私大結構いるよ。
423 :
421:04/02/13 22:24 ID:MMYRaQFw
424 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/13 22:57 ID:fHeXSVE3
>>397 マジレスすると、
ヨタにそういった仕事をする人はいない。
ちゅうか、それは、外注の仕事。
そういう役割分担 なのだ。
外注先に行きたくなかったら、独立するしかないな。
スキルは高いんだろ?
だからトヨタテクノサービスかとトヨタコミニュケーションといったのに。
この2つはもともとトヨタの情報部門が独立した会社なのに
426 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/14 10:35 ID:KefAR9nj
ヨタ系の生技で激務じゃない所を教えて下さい。
どこかにきっと・・・
激務じゃない=残業50H位
どこも100Hばっか!
427 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/14 12:54 ID:4WdVys/q
正義より設計の方が激務だから我慢しろ
ちなみにうちの会社は設計屋さんは土日関係なくがんばってます(w
430 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/14 19:26 ID:tVE7N1As
トヨタ以外の会社は営業職があると思いますが、入るならどこがいいですか?
最低一次には入らないと地獄だと思いますが、漏れが行けそうなとことして、
栄w、暴食、豪勢、里香
このあたりはどうでしょうか? 知ってる方教えてください。
431 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/14 19:32 ID:nKRHHIgV
営業はよく知らんが、
豪勢、里香がよいな。
432 :
430:04/02/14 19:38 ID:tVE7N1As
ちなみにトヨタの方は
「電素の営業は言う事聞いてくれない。逆に怒られるw」
と良く言ってましたが、グループ内では殿様商売がまかり通ってるのですか?
433 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/14 19:46 ID:nKRHHIgV
電素は1次だし、マネジメントだけで
食っていけるから別格。本体が止めても
ホンダにエアコン売ってたみたい。
殿様の言う通りにしないとね。
豊田合成の社員が社内で一番激務なのは営業だと言ってたな。
技術系より忙しいのだから相当なんだろうな
>>434 マジッスカ・・・ 終わったw
しかしそんなに仕事あるんかい? って気もするが。
小さい会社なら全部自分でやるから忙しいのもわかるけど、
豪勢程の会社で、何故そこまで営業が激務なんだろう?
そういえば知り合いの旦那が豪勢だが、相当キツイ言ってたな。
>>435 トヨタはころころしようかえるし、そのたびに値段交渉や打ち合わせ。
当然部品の知識も知らないといけないから勉強の毎日。
>>437 そりゃわかるんだけど、豪勢クラスなら営業はそういうことに専念できるでしょう。
前の会社は、そういうのにプラスして、生管がやるべき納入サイクルの変更の
資料作成とか、初品検査だとか、調達も専門部署がないから自分で全部やって、
品管がやるような事も人がいなくて営業でやらされて、結果、毎日12時前後に
なってたんだよね。
営業のみに専念したら9時までには終われそうな気がするんだけどなあw
ちなみに前職は非トヨタ系の社員500人クラスの小さな部品屋さんです。
全部サビ残で薄給激務に加え、製品に技術力が少なく、参入してくる業者が
不況下で急増して、値段の叩きあい+少ないシェアの取り合いで売り上げ、利益
共に5年で4割近く落ち込み、未だまったく明るい材料がないという、ホワイトから
ブラックへ落下中の企業です。
トヨタにずっと入っていたので、職歴としては転職はできそうです。 この地区で
やっていくならトヨタ系に入ったほうが絶対に良いと痛感しましたので、いまは
トヨタ系のみに狙いを絞って活動中ですので質問させてもらいました。
で
439 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/15 17:45 ID:vHT+kl7P
来月から3年ぶりに与太系に勤めることになり、
入社手続きでへ〜変わったんだぁ、と思った事。
1.夜の中途半場な食事休憩をとらなくても、
その時間も残業がつくようになった。
(食事とかいいからちゃっちゃとやって
帰りたいんだよこのやろう、と思っていた)
2.退職金が10年過ぎたら急上昇という
構図ではなく、それならにもらえるらしい。
440 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/15 19:35 ID:vTyRrWxr
トヨタ系に勤めると、ゆくゆくは愛知在住を覚悟しないといけないんでしょうか?
関東圏から離れたくない場合は、トヨタ系は無理目ですか?
442 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/15 22:18 ID:r7+mWZ4l
>>440 職種によるが愛知でも三河地方という非常に保守的でケチな地域に在住しなければ
いけなくなるでしょうね。
私がヨタ系を退職した理由がこの三河地方の文化にどうしても順応できなかった事。
城南地区で生まれ育った私には無理でした。
440も関東人だとすると、あの独特な文化に驚く事だと思います。
もっとわかりやすく言うと
ヨタ系=田舎
それに耐えれない人は辞めていきます、はい。
俺なんて三河生まれの就職与太系だから何も気にならない。
むしろ外に出るのが怖いわ…。
それ以上に俺の住む町の町内会がウザい。夏場になると草刈りで毎月動員される。
家に出る人いないから。
445 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/16 14:46 ID:3WjXxs3E
age
三河に住んでると別に田舎と思わないのだが、これが閉鎖的と言われるゆえんなのかなと思う。
三河の人間にとってトヨタ系は最高だよ。肌に合ってる。
終身雇用で、とりあえず定年までは会社に尽くそうと思うし。
447 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/16 23:27 ID:Z6tqQ/oo
関東人にとっては三河は最悪です。
名古屋はまだ大丈夫だったのですが、三河は田舎侍ばかりだし。
飲み屋に行けば、ヨタ系の社員と見られる人間が「日本はヨタ系のお陰で
沈没せずに済んでいる」なんて事を平気で言っているし...
いいよね。井の中蛙は。
448 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/17 00:19 ID:HuCOFcmz
>>447 >「日本はヨタ系のお陰で沈没せずに済んでいる」
これは事実じゃん
愛知県を除くと、日本は貿易赤字国です。
この地域の人間が激務に耐えているおかげで、日本は先進国の
一員としてあり続けられるのですよ。
感謝して欲しいとは思わんが、日本の役に立ってもいないクズに
馬鹿にされるいわれはないと思う。
449 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/17 00:37 ID:IyBIcS24
>>448 日本一の工業地域が愛知県なのは事実だね。
>>447 日本の法人税の半分程度はトヨタグループが治めているの知ってますか?
何も役に立ってない屑にいわれる筋合いはないのだが
>>447 付け加えて言うと
>名古屋はまだ大丈夫だったのですが、三河は田舎侍ばかりだし。
三河(特に豊田)は基本的に全国の田舎モノの集合体です
今の30前後の香具師は、ほとんどが親は他県からの流入者です。
40以上の人間は本人自体が他県からの流入者です。
漏れがガキの頃、近所の8割は他県の人間だった。(この辺りは埼玉や神奈川に近いかも)
定年になって親だけが地元に戻るケースもあるし。
あんた、ホントは名古屋人じゃないの?w
名古屋のほうがよっぽど地元気質が強く、クセが強いと思うが。
ただし、三河が田舎なのは同意w まぁ、工業地帯だから
>>451 そんなこと言ったら東京の大半は田舎ものだろ
453 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/17 22:19 ID:qSYGaS9C
だから東京人の気質なんて、あんまり言われないだろ?
454 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/17 22:45 ID:3/RdB6R9
県人会とか活発そうだね・・・。
455 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/17 23:52 ID:AgNxRamX
あれで激務とは笑える。
456 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/18 13:24 ID:Mb8tM7w+
豪勢の説明会て実質的な選考ぽい気がするんですが。
説明会応募のとき結構書き込む所あるし。
だれか説明会参加した人いますか?
その後の選考とかどうなりました?
457 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/18 22:45 ID:RcRZVzmz
今日、この中の1社に内定でました。
腹くくってガンガルつもりです。
漏れ以外にも今日内定の人がいるんですが、見てる人がいたら
一緒にガンガリましょう。
>456
お、21日行くかい?
オレも行くことにしたよ。
お互いがんばりましょう。
ちょいと質問ですが・・・
愛三工業に営業職で転職するのと、東海理化に総合職で転職するのでは
どっちがいいと思いますか?
年収等は両者ほとんど差がありません。
そりゃあ理化でしょ。
2004年2月12日 しんぶん「赤旗」1面 2004年2月12日(木)「しんぶん赤旗」
世界のトヨタ、1300人が包囲 本社工場総行動
1兆円もうけながら賃下げ・単価切下げ 論外だ 社会的責任を果たせ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome0603.html --------------------------------------------------------------------
「トヨタは下請けいじめ、サービス残業、過労死なくし、社会的責任をはた
せ」とトヨタ包囲行動に集まった人たち=11日、愛知県豊田市
「トヨタは社会的責任を果たせ」―。財界総理と呼ばれ、日本経団連の奥田
碩会長が会長を務めるトヨタ自動車の本社工場(愛知県豊田市)前で十一日、
千三百人の力強い唱和が響きました。赤、青、黄と色とりどりののぼり、「
あかんで奥田さん、従業員をいじめちゃあ」「財界・トヨタの暴走は許さな
い」との怒りや要求を書いたプラカード、横断幕を掲げた労働者や中小業者
らがバスを借り切り、新幹線や自動車を利用し続々と集まりました。愛知県
労働組合総連合などでつくる「〇四春闘トヨタ総行動」に全労連もよびかけ
に加わりました。
赤は氏ね!
463 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/19 23:56 ID:L97vsH1Q
まあそう思うなら
豊田佐吉みたく会社を興して
従業員に配ればいい。
今働いている所に不満があるなら会社を辞めればいい。
>>461の運動起こしているのはトヨタの下請け社員ではないという意味不明さ
>横断幕を掲げた労働者や中小業者
トヨタ下請けの孫請けなんだろ?必死すぎ。下請けは規模的に中小業者じゃないからな
ヨタの一次下請は大企業が多いからw
でも、中には社員30人くらいの会社もあるよ
これは部品の話で、用度品(旧2購買)関係では中小企業だらけ
466 :
名無し:04/02/20 21:00 ID:2rjl6G+4
通商の中途採用で最終面接を受けた人いますか?
467 :
名古屋市民:04/02/20 21:09 ID:2rjl6G+4
愛三工業の社屋は古さを感じますが実際どんな会社ですか?
'02 2月にデ○ソー本社に労働基準監査署から
指導が入る。
↓
その分、デ○ソー子会社にしわ寄せが行く。
↓
激務で体を壊すか、何のスキルも付かない放り出されると
途方にくれる仕事をさせられる。
お好きな方をどうぞ(ハァト
>>467 一度潰れかけたが、今は好調です。
主要グループ(電素、食器、愛新、合成、暴食、車体、里香etc)には数えられないが
まぁ良い会社ではないかと
470 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 18:24 ID:6WNjxtFx
第2新卒で、去年の3月に卒業して、今だ何のスキルも
もたない、どうしようもない文系でトヨタグループで
採用してくれるところありますか?
>>470 ポテンシャル採用になるので学歴と能力次第だが、文系で晒せないレベルの学歴では、
正直ここに書いてある会社はほとんど無理と思われる。
学歴が良ければポテンシャルでひっかかる可能性もあるが、おまいが本気でヨタグルーフ
゚に行きたいなら、小さい会社でもいいからグループと取引のある部品屋で営業を5年間
続けろ。もちろん製法知識、原価見積能力、材料知識、図面を読む力を身につけろ。
そして同時に独学でTOEIC600点取れ。
この2つができれば、御三家以下なら即戦力採用してもらえるはずだ。
間違っても異業種には行くなよ。
文系とはいえ、図面が読めない、モノ作りに携わった事がない、ヨタ生産方式がわからない。
これではおまいが仮に良い大学出てても、一生ヨタグループには入れない。
472 :
471:04/02/21 19:57 ID:38hCsU2L
それとも証券とかファイナンスが希望か? だったら漏れにはわからんw
第2新卒の時点で低学歴は間違いないだろ。
ポテンシャルを認めてもらいたいなら最低名大ぐらいは出ないと話にならない。
474 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 20:56 ID:38hCsU2L
もっとも、ポテンシャル採用なんて口だけで、実際には社会人経験の
無い香具師は軒並み書類で切られるのが実情だけどなw
第2新卒取るなら、新卒採用を通常より多く取るだけの事。
475 :
470:04/02/21 21:46 ID:6WNjxtFx
>>471 実を言いますと今ヨタグループの底辺に近い
社員100人前後の管理事務員なんですが、(試用期間中)
そこにいたほうがいいんでしょうか?手取り16万で
辛いんですよ。こんな事で悲鳴あげてる自分も情けないですが・・・。
>>473 低学歴です。某私立大学の法学部ですが、なんのスキルも
能力もありません。
>>475 手取り16マンはともかく、事務程度で辛いとか泣き言言う様ではきつい言い方
だが、どこの会社でも勤まらないよ。
第一まだ試用期間でしょ? 大した仕事してないんでしょ?
ヨタグループ目指す低学歴っていうからには、愛大くらい? 同級生に一部は
ヨタグループいるだろうから、仕事振りを聞いてみなよ。
ヨタの調達といっつも折衝して虐められて、毎日夜遅くまで見積り作り直したり、
試作品持って走り回ってる営業の香具師らに比べたら、自分のがよっぽど楽かもよ?
君はまず自分の場所で一人前になりなさい。
どうしてもグループに入れるか聞きたいなら学校名を晒しなさい
477 :
470:04/02/21 22:38 ID:6WNjxtFx
近○大学です。大阪に住んでいました。
愛大で低学歴ですか・・・。
あと辛いのは給料だけです。仕事自体は充実していて
文句はありません。
ヨタグループの某企業の採用実績を探して来たよ
先輩の出身校 北大、東北大、電通大、東京農工大、東京工大、慶大、
芝浦工大、中央大、東京理大、日本大、法大、武蔵工大、明大、早大、
富山大、金沢大、信州大、岐阜大、静岡大、名大、名古屋工大、南山大、
豊橋技術科学大、三重大、滋賀大、大阪大、大阪府大、大阪市大、神戸大、
同志社大、立命館大、関西大、関西学院大、九大、熊本大
文系の新卒はMARCH、関関同立、駅弁 このくらいまでだね。
第2新卒ならポテンシャル故、もうチョイ上じゃないと厳しいか?
ただ、中途キャリアならボーダーは下がるよ。
近大法なら職歴次第で書類通るんじゃない?
書類が通ったんなら、後はSPIと面接2回ってとこかな。
こいつは学歴関係ないから、基礎能力と面接でのアピール次第だね。
そんなに悲観する学歴じゃないよ。
480 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 22:54 ID:7x3RuJn0
>>477 手取り16マンって事は、残業してない?ついてない?
仕事がきつくないなら、16マンで妥当では。
ヨタ系はきついよ。冗談抜きで定時は10時と思った方がいいよ。
仕事は自分自身で担当を持ってまわす事ができるようになってから
じゃないと近○大ではきついんじゃないかな。
キャリア勝負でいこうぜ!
481 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 22:59 ID:U5qZzprL
>>478 2段目に漏れの大学が載ってる。
DQNな漏れでも書類選考受かるぐらいの可能性はありそうだ。
482 :
470:04/02/21 23:04 ID:6WNjxtFx
分かりました。しばらく今の職場で頑張ってみたいと思います。
ただ通信制なんですよ・・・。正規生として
扱ってくれるらしいけど、終わってますね。
まぁ、100人規模の会社ならサビ残だろうね。
管理事務って生管やってるのかな?
小さい会社の生管じゃ、ヨタグループに行くにはスキル不足だと思う。
営業で一人立ちして、語学力を持つ。 これ最強
英語ができるなら、チャンスは大きく広がるよ
484 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 23:05 ID:7x3RuJn0
>>481 DQNじゃないでしょ。
5年以上のキャリアと資格があれば役員面接クリア可能。
>>481 理系なら職歴さえ合致すれば、いくらでもチャンスあるよ。
ところで通信制ってなによ?
487 :
470:04/02/21 23:14 ID:6WNjxtFx
大学の通信制ですよ。はぁ〜
488 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/21 23:18 ID:7x3RuJn0
正直、このスレの人にはわからん用語だな。
通信制とか、正規生とか。
なんで制の字ちがうんだ?
そうか・・・ガンガレ
490 :
470:04/02/21 23:21 ID:6WNjxtFx
漏れも違いはよくわからんw
卒業証書が違うのか?
494 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 01:16 ID:GtfeqJF4
>そして同時に独学でTOEIC600点取れ
こんな低い得点でいいんですか?
本気で書いてます?
>>494 営業なら当面はこれで十分
入社後にも必要なら英語やらされるしw
海外営業募集じゃ、600点は論外 800点だな
俺名工大だけど就職活動時学校推薦で簡単にないていでたよ
497 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 13:34 ID:f0b6CdVp
498 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 14:14 ID:VNIMp/Qv
499 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 14:45 ID:y2h/qehQ
500 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 15:52 ID:PQQ1NtaU
501 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 16:11 ID:YgPEq4SC
>>500 平均年齢】39.3歳【従業員数(連結)】6,514人 【平均年収】7,130千円
ヨタ系の性技なんて残業100Hは当たり前。
トヨタ系 箱屋メーカー(関自、車体etc) のスレでみたら?
502 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 16:19 ID:PQQ1NtaU
みたんですけど、なんか車体のネタばかりで・・・。
やっぱ入るのはむずかしいですか?
残100ぐらいは平気です。
錆残もその内30〜40出るなら許容範囲です。
性技って職務の特性上、休日出勤が多いよね
入るのが難しいかどうかは、あなたの学歴と職歴聞かないとなんとも・・・w
504 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 18:47 ID:PQQ1NtaU
3竜私大卒
非上場製造メーカー勤務
正義の仕事してました。
社内設備の設計、製作
見たいな事してました。
とりあえず、シーケンスは
大丈夫っす。
メカもある程度はだいじょうっぶっす。
(空圧が主)
ロボットもちょっこっといじってました。
33歳っす。
やっぱこんなじゃ無律っすか?
33歳だと微妙な年齢だね。ただ経験豊富っぽいからいけると思うけど。
3流私大ってことは東京理科大とか芝浦工業あたりだと解釈しましたが。
506 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 19:15 ID:PQQ1NtaU
偏差値50切ってる私大です(泣
四流、五流と理解して下さい。
やっぱ卒業大学は大事ですか?
>>506 グループも色々ですしw
主要グループ企業は無理でしょうね
508 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 19:57 ID:y2h/qehQ
>>506 ん−難しいな。でも、経験によっては可能性があるかも。
最低でも50位だろう。でも車両性技はたいへんだよ。
509 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 20:13 ID:ruMiegSk
>>506 残業100Hはマジできついぞ。150Hの時もあるし、
とりあえずヨタ生産方式を知ってないときついかも。
みんな忙しすぎて仕事おしえてくれんし、幹事は入社無理かも。
ヨタグループじゃなく、ヨタ系でも金は十分良いぞ。
資本にヨタが入っている所に書類全部おくってみたら。
もう自分の時間って物はなくなるけどね。
みんな自分のことでいっぱいで仕事教えてくれないもんなあ。
ボデー正義ってそういうやつばかり。ほんとに体で仕事覚えている感じ
511 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 22:35 ID:7DqfAs2/
ライン組立から生産技術に転職したがもうダメっぽ・・・・
今までの経験が全く生きてないよ、もう頭使っての作業について逝けん!
512 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 22:39 ID:Lx0BqbAv
>>511 ヨタ系の性技ですか?はっきりいって頭はいらんと思うのですが?
工程設計・設備導入・工程整備じゃないのですか?
どんな内容ですか?
>>512 頭はいらんって・・・ ライン工とは比較にならんほど頭使うでしょw
技術部門の人間から見れば使ってないように見えるかもしれんが
514 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 23:22 ID:r1+NwFlu
>506
暴食あたりならいいんじゃない?
暴食ってそんなにレベル低いの?
低そうだけどw
516 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/22 23:39 ID:ESc1wIBB
>>513 ライン組立とは一般職の作業員の事ですか?
それなら、体力があるから残業100Hくらいやれそうだから
採用されたのでは?ヨタ系の性技はテクニカルな部分は丸投げするから
頭いらんと思っています。慣れれば大丈夫です。
後は丸投げした下請けをストレス発散にして下さい。
>>515 今、暴食の性技は募集していません。
517 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 01:08 ID:p1c/B7XI
今の時代に残業150H/月の会社ってあるの?
■□■ご融資・担当は女性staff■□■
貸付・お支払い担当は女性スタッフですので
親切、丁寧を心がけています。
・10万円までのご融資は、7日間無利息。
・30万円までのご融資は、10日間無利息。
・50万円までのご融資は、14日間無利息。
金利は法定金利内融資・支払い方法は月一回。
失業中・アルバイトの方も30万円までご融資。
http://2314.fem.jp/
519 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 05:11 ID:TpJV1AQH
ふと思ったがトヨなら36協定で
年360時間前後のはずだが、月に100やったら
オーバーせんか?
そこがサービスになるんか?
世間には本音と建前がある
それに36協定のメインは現場作業者の労働時間でしょ
そういう漏れは里香社員
良い会社なんだけど、世間の評価もチョット気になる。
グランパスのスポンサーだが、TMCやデンソーのHPにはトヨタグループに入れてもらってない
社員たちはグループ主要企業のつもりなんだが、どうも1枚落ちの予感w
偏差値50以下の社員じゃグループどこでも無理。というか書類するとおらないと思うが
523 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 10:34 ID:Y9aGuSFf
>>458 ところで豪勢の説明会どんな感じでした?
524 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 10:37 ID:cauqlkpP
>>517 はい、ヨタ系の性技なら十分あります。
>>519 サービスかどうかはヨタ系でも会社によります。
しかし、年間360Hしかつかない事はありません。
1000Hやれば、全部つくか、840Hはつくでしょう。
>>359 TOYOTAの頭使う仕事のほとんどをやっている超優良企業です。
526 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 18:12 ID:U5MPLstp
トヨタテクノサービスってDQNなんですか?
527 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 18:29 ID:rI2dM2iL
>>526 TTSはもちろん 他T系メーカーも採用基準が高いのね。わかるかな? つまり、君レベルのボキャブラリーじゃとてもry
528 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/23 18:42 ID:U5MPLstp
>>527 はじめてレスしたのに意味不明!?
このスレの参加者はレベル低いのか?
それとも527だけか?
>>527 意味不明w
ヨタグループの大卒だって低学歴はいるぞ
例えば・・・漏れw
530 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 08:50 ID:I9KfCVlr
1兆円の利益、6万人の社員全員に1,000マソ配っても4千億エソ余る。
100マソでも良いからクレ
俺の知り合いでアイシンAWの正義になった人がいたんだけど
大学でアメフトやってて、フルマラソンも自分から参加して完走するくらいの
体力自慢の人だったのに、あまりの忙しさにノイローゼ気味になったらしいよ・・・。
532 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 13:58 ID:P9DI0Dy6
部品メーカーって、正義と営業ではどっちが激務?
533 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 14:06 ID:FZB3UBB5
>トヨタテクノサービスってDQNなんですか?
ITの技術面では高くないです。
というよりも水準から見ると低いと考えた方がいいでしょう。
人格的にはトヨタ系の文化を継承している人が多いです。
要は仕事できなくても残業が多ければ激務だと他人に威張り、狭い世間の
お山の大将気質が抜けていないという事です。
ここに入った人材はマトモな人ほど退職していきます。
もし、中途で真剣にキャリアアップを考えているならオススメしません。
一生ここに骨をうずめ、仕事できなくてもヨタ系を鼻にかけて満足できるような
幸せな人であればオススメします。
>>527 そんなに高学歴なのですか?
与太グループ全般対象のこのスレには、さすがに
>>522にあるように、
偏差値50以下の人は来ないでしょうに・・・
>>478にあるように、
>MARCH、関関同立、駅弁
これにちょっと劣るくらいじゃないと、与太グループに転職しようとは
最初から思わないでしょう。
私が出た某説明会でも、周りの学歴は国公立とマーチ以上しか居ませんでしたよ。
535 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 17:24 ID:/y/YpSbk
>>534 50以下で悪かったな!
学歴社会マンセー!!!
>>535 グループじゃなくても良い仕事ありますよ。
与太周辺なんて、ある意味では負け犬ですから。
忙しい部署は
営業=設計>正義>貧寒>性感
538 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 18:48 ID:/y/YpSbk
>>536 >グループじゃなくても良い仕事ありますよ。
例えばどこです?
>与太周辺なんて、ある意味では負け犬ですから。
と申しますと?
>グループじゃなくても良い仕事ありますよ。
>例えばどこです?
公務員、公共団体職員
>与太周辺なんて、ある意味では負け犬ですから。
>と申しますと?
大卒に限れば、時間が長い・休日に用事が結構ある・一生田舎暮らし
そういえば、偏差値低くても一次下請け(所謂グループ会社)の孫請けには
入れるんじゃない?
社員100人以下のDQNが多いけど、低学歴じゃあそういうとこしかないんじゃない?
>>533 何も知らなさそうな人ですね。
実際、トヨタ自動車本体の技術者を教育しているのはTTSなんですけどね。
自分自身が、“まともな人ほど退職していった一人”の“まとも人間”だと言いたげなレスですな
何かよっぽど理不尽なことがあったのか、そもそも能力が足らなかったのか・・・
いずれにしてもご冥福をお祈りいたします。
542 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 20:41 ID:/y/YpSbk
>>540 一次下請け(所謂グループ会社)の孫請けでDQNじゃない会社ってあるの?
探すの大変そう。
しかし、所詮そんなところか。
>>542 いくらでもあるでしょw
二次下請けに納入してる業者でも大手企業はあります。
低学歴では入れないけど
トヨタとその下請けがボーナス5ヶ月以上
その下請け(孫請け)はだいたいボーナス4.5ヶ月といわれてるな。
まあ下請けはだいたいどこも5.3ヶ月以上だけど。
545 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 21:55 ID:/y/YpSbk
>>543 しかし孫請けで車体設計できる会社ってないでしょ?
どうしても車体設計したいんだけどね〜。
>>545 アラコでランクルでも作れば?あっどこかと合併するんだっけ?アラコちゃん。
>>543 車体設計したいって言うからには、高学歴なの?
548 :
547:04/02/24 23:01 ID:6xjjbGwD
549 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/24 23:33 ID:I9KfCVlr
550 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/25 00:13 ID:OUZn+2cN
アラコはタカニチと一緒に紡織に吸収だっけ?
ランクルは本体に戻すと思ったけど?
アラコは車体逝きと紡織逝きに分裂だよ。
じゃあ、ランクルは車体?
吉原が車体で猿投が紡織ってことでいいのかな?
553 :
457:04/02/25 20:53 ID:OUZn+2cN
内定出たのに、その後連絡がない・・・
554 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/25 22:10 ID:egPcpRRA
グループリーダーって
普通の会社で係長、主任?
っていうかヨタ系の階級分けってどんな感じ?
会社によって違う。
>>554 現場
一般→EX(旧班長)→GL(部下あり旧組長)・SX(部下無し)
→CL(部下あり旧工長)・CX(部下無し)→副課長(基幹職3級)
工長級が係長級に当たる 現場からは副課長にしかなれない(と思う)
正課長職は技術員上がりがなる
工長で20人に1人、副課長で100人に1人、さらに、まれに次長まで
いく凄い人もいる(人数はあくまで目安程度に)
事務所
一般→担当員(係長級)→主担当員(基幹職3級)→主査(基幹職2級)【自信なし】
名刺には役職にGM(グループマネージャー)と書かれたりするので、社員じゃないと
詳しくはわからんが、GMは課長級、主査は次長級だと思う。
あなたのいうグループマネージャーは昔で言うところの組長です
普通の会社でといわれると、現場の作業部署のリーダーってとこでしょうか
ちなみにGLとSXは、現場組の数に限りがあるので、空きを待たずとも
給与を上げる為の方策だったような
こんなとこでいいですかw 間違いがあったら修正宜しく
早速間違えたw
>あなたのいうグループマネージャーは昔で言うところの組長です
マネージャーじゃなくて、グループリーダー=GL ですね。
558 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/25 22:43 ID:egPcpRRA
559 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/26 20:32 ID:dOINf7RF
age
ヨタグループの内定出たけど、やって行けるか不安になっちまった。
大企業ほど求められるモノはデカいし、回りが有能なんだよなー。
>>556 ヨタ本社の、と一言必要かと。
GMは確か基幹職3級以上だよね?
>>560 ヨタ本体以外にGLって呼び方するの?
GM=課長級=基幹職3級だと思う。
追加
>>560 >ヨタグループの内定出たけど、やって行けるか不安になっちまった。
漏れも同じ立場なんだけど、どこですか?
漏れは里香です。
563 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/27 10:25 ID:0VvDkgVW
デンソーテクノもここに入るんかな?
564 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/27 21:07 ID:V/11j9C7
age
565 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/27 21:42 ID:XoPcRDBm
豪勢ぇdって、やっぱ激務?
平日10時まで、土はマターリ、日はお休みくらいなら耐えられそうだけど
>>565 さすがにそこまできつくないよ。何を想像しているんだよ(w
567 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/27 21:45 ID:epqc7ueU
>>565 中途でまわされる部署はそんなもんだよ。
マジでしんどいけどね。金はいいよ。
耐えられないよ。
568 :
565:04/02/27 21:49 ID:XoPcRDBm
>566-567
即レス感謝
いまさら陸名美で見つけたんだけど、応募する気になったよ
569 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/27 23:12 ID:YtEqFRNS
幹事は御三家の次に位置すると考えてよろしいので
しょうか?
>>565 漏れは土曜に毎週出るのはイヤだなぁ
たまにならいいんだけどね
平日10時は、ヨタ系受けた時点で覚悟できてます
>>562 幹事。
過大評価されてるのでは?と思ってガクガクブルブル中。
もちろん書類に嘘偽りは書いていないよ。
さて、初出社まで勉強するかw
572 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/28 10:19 ID:WdHqk/3m
>>569 以前独立系で働いてて、今は御三家で働いてる。
与太系でキツイのは夜10時まで働くことではなく、
ノー残業デーとフレックス出社が有形無実なことだ。
これはジワジワきいてくるよ。一週間のリズムにメリハリ全くなし。
前の独立系は夜中1時、2時まで働くことも多々あったが、
朝10時出社の日や、ノー残業デーもあってメリハリきいてて
働くのが楽だった。
ま、働きゃわかる。与太系は数字以上に激務。
573 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/28 10:52 ID:r8TssJQl
>>572 激しく同意。
体もきついが納期もないので、精神的においこまれ
毎日定時の夜10時が来る。メリハリがないから
何の為に生きてるんだ?と変な事かんがえたりする。
>>571 >過大評価されてるのでは?と思ってガクガクブルブル中。
>もちろん書類に嘘偽りは書いていないよ。
全く一緒です。 漏れも絶対に過大評価されてる・・・
とりあえず今は英単語でも覚えようかと思って、軽く勉強中。
専門分野については、入社してみてヤバイようなら、土日に図書館に
こもろうかとw
575 :
幹事社員:04/02/28 11:40 ID:pLrJYQ4P
御質問あれば、答えれる範囲で答えますわ。
ちなみに漏れは凄惨技術に勤務しとります。
576 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/28 11:50 ID:QEwizGBe
>>575 正義の月平均の残業はどれくらいですか?(100H位?つきますか?)
やはり変則勤務になってしまいますか?(土日出勤等)
やはり設計のしわよせを全部かぶっていますか?(ストレスは?)
FMEAはちゃんとやってますか?(やる時間ありますか?)
給料はいいですか?(手取り45マソ位?)
人生楽しいですか?
577 :
幹事社員:04/02/28 21:41 ID:7sOH371y
>>576 平均残業は60Hほど。PJTの時期により山谷ある(10H〜100H)
もちろん土日出勤あり。生技の宿命。
だが最近は代休取得が徹底されているので、火〜水に休む人が多い。
あと水曜は定時退社が徹底されてるよ。
設計のしわよせ多数。図面の不成立でハマルこと多い。
故障解析はしない。そんな時間なし。
給料は資格により違う。漏れは30ちょいで税込み700万程度。
人生楽しいよ。
個人的に土日が休みより、平日休みの方がいい。
(どこも空いているからね)
>>577 乙です。
幹事も水曜定時(≒お持ち帰り)なんですか。
漏れは事務系(といっても営業ですがw)なので、
>もちろん土日出勤あり。生技の宿命。
こいつは許容できませんw でも、これも時期によりけりですよね。
でも生技は酷い時は連休中も出るから、そこは辛いとこですね。
ああ、営業なのか・・・・ご愁傷様
580 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 09:17 ID:RRs57nda
581 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 12:47 ID:gz/HfqFD
トヨタ自動車に勤務してる人はトヨタ車乗ってる人がほぼ全員って
きいたことあるけど、アイシン、デンソー、織機などトヨタグループ
の社員もみんなトヨタ車に乗らないといけないの?別に乗らなければ
乗らないでいいけど、ガソリン代でないとかそんな話聞いたこと
あるもので・・・
トヨタコミュニケーションとトヨタテクノってトヨタへの派遣会社
って聞いたことありますが、どっちが上なんですか?
よくトヨタテクノってリクナビとかイーキャリアなんかに
のせてるのよく見ますから。
582 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 13:46 ID:1rhXiyF0
さんざんガイシュツだろうが、部品各社はほとんど全ての完成車各社と取引があるので無問題。
面接で案内されてる道中とか、それとなく聞いてみれば?
ま、でも、次ぎ買うときはトヨタ車になるだろうなぁ。そんなふいんき(←なぜか変換できない)のところもある
583 :
剛性正義:04/02/29 15:12 ID:RipSKtfq
剛性はどこのメーカーの車でも問題なしです。
ペナルティもありません。
でも、トヨタ車が一番多いし、トヨタ車を買うのが当たり前というふいんき(←なぜか変換できない)です。
>584
雰囲気(ふんいき)w
585 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 15:27 ID:oaXFsMxK
>584 → 583 w
588 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 19:17 ID:gz/HfqFD
トヨタテクノに新卒で入るんですが車好きかきかれたらトヨタ車大好きです
と答えました。親はトヨタに勤めてるのでトヨタ車乗ってますが、僕は
レガシーに乗ってます。新車で買ったのでまだローンがあるのに
トヨタのってこいって言われたら親の車のらないといけなくなる・・・
>588
新卒はトヨタ車でないと通勤手当がでませんが、通勤はできます。
中途は他社でも通勤手当がでます。
590 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 21:05 ID:RRs57nda
>>589 なるほどね〜
ちなみに部品メーカーは取引さえあれば外車もOKだよね?
トヨタもDuoで買えばVWはいいんだっけ?(紹介キャンペーンはあるんだし)
591 :
名無しさん@引く手あまた:04/02/29 22:52 ID:fOpro8Cb
>>590 電素ーは、何でもOk。 でも、補助費は、距離のみできまる。
軽やプリウスなら、遊び分も含めて、補助費でガソリン代はまかなえる。
592 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 03:58 ID:tgx+2uZV
トヨタグループ受けるのに、
車持ってないってダメ?
面鏡はあるけど。
わお。
面鏡→免許
新卒でトヨタテクノって終わってるな・・・
<594
そうか?
給料よさげじゃないの
鱸蜜微視ダメ發で働くよかマトモだと思いますがねえ
なにやりたいか知らんが、ヨタ系でいわゆるおもろい仕事したいなら
トヨテクしかないわな。ヨタ本体を初め一次下請け各社は、生産ライン
直結だから、いろいろな不満が出てくるんだ。
その点トヨテクは、いろいろな意味で恵まれている。
597 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 16:47 ID:NMXUc8ZI
だいたいトヨテクってどういう位置づけなの?
他の大手会社にもかならず〜テクノっていう同じような業務内容の
(エンジニアリング?)会社あるけど、要はメーカー専属の派遣会社?
>>597 与太から顎でコキ使われる専属奴隷。
所詮、請負派遣。
599 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 19:03 ID:NMXUc8ZI
>>598 あらら・・・まぁそんなもんですかねぇ。やっぱり。
ひそかに狙ってたんだが・・・。
とは言っても他の派遣より格が違いすぎるよ。
給料もいいしなw
601 :
ワイパー No.353:04/03/01 21:36 ID:M6CzAbAq
経団連の奥田会長は「大企業はリストラをやっているのだから家計も支出を
洗い直しリストラに取り組むべきだ」と「家計リストラ」のすすめを説いてい
ます。多くの労働者、国民はこの間、小泉内閣、財界の「構造改革」で日々の
食料や衣料費をひかえ、家電の買い替えを先送り、医者にかかることさえ控え
て、くらしを切りつめてきたのです。
2月2日発表された厚労省の毎月勤労者統計調査で、1人あたり現金給与総
額で03年が、97年と比べて36万も減っています。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome0603.html
602 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 21:39 ID:+tVzBD8G
この奥田の発言で、「もうトヨタ車は買わん!」ていう人も
けっこういるみたいね。
603 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 22:22 ID:ionXWpL3
トヨタテクノってアイシンエンジニアリングとか三菱エンジニアリングとか
あのへんとおんなじかんじで、トヨタ自動車に派遣されるってこと?
他に派遣はされないの?例えばアイシンとかデンソーとかそのへんの
トヨタグループ会社に。
604 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 22:23 ID:ionXWpL3
第一エンジニアリングとか他の派遣会社ってトヨタテクノに派遣するって
聞いたことあるけど、派遣会社が派遣会社に派遣するってなんか
おかしいような気が・・・
TTS社員です。
みなさん根本的なところ勘違いしているようですから言っておきます。
TTSはヨタが分社化した会社です。
派遣ではありませんので、契約期間も当然無い。
『いや違う』と言いたい方は、一度セミナーに言ってから書いてください。
って言う前に、みんな検討している企業のホームページすら見ないであれこれ言い合ってるがバレバレです。
皆はたぶん広義の意味で”派遣”と言ってると思うぞ。
必死になりたい気持ちはわかるが・・・。
>>604 周りにもヨタテクノの二重派遣がイパーイいるっす。
法律的には二重ではない抜け道を使ってると思うので無問題と思われw
量産設計もロクにできないくせに、何が「いずれは自社開発を」だ。
笑わせるのもたいがいにしろ。
608 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/01 23:45 ID:hw28fN5K
>>605 質問です。
○○Hなんか、貴社の社員がいっぱいいますが、みんな、ヨタへ出向扱いなのですか?
それとも、請負という形ですか?
>>605 普通は客先で仕事をすることを派遣と言う罠。
技術があろうとなかろうと派遣は派遣。
分社とは本社のコスト削減のために分離されたんだろ。
そんなのどこにでもあるさ。
つうかTTSはそんな特別な会社ではなく、どこにでもある大手メーカー設計下請け子会社じゃねーか。
たとえば三菱電機に対する三菱エンジニアリング的存在。
610 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/02 00:08 ID:hgY1hksc
トヨタテクノはわかったけどトヨタコミュニケーションはどうなの?
>>610 主にIT系でしょ
CAEとか
かぶる部分は結構あると思うけど
>>607 トヨタ本体のエリートを装いたいのか知らんが、発言からは負け犬の匂いがプンプンry
>>609 >普通は客先で仕事をすることを派遣という〜本社のコスト削減のために分離させられたんだろ?????
馬鹿ですか?っていうかバカ決定!
も〜少し世の中の仕組みとか流れをいろいろと勉強して来い!
613 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/02 09:49 ID:L7xH6cf3
実際は トヨタの中の超エリート部門が独立した会社だね 妬まれるのもしかたのないこと
>613
兄貴が来月付けで本体からトヨテクに放出されるとか嘆いてたよ。
まあ、ゆくゆくは号口はすべてトヨテクでとかほざいてるらしいからしゃーないのだろうね。
ご臨終だす。
普通は喜ぶところなんだが・・・
616 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/02 19:57 ID:eVovpM9e
どう贔屓目に見ても島流しだろ
転職板にいるやつって、やっぱそれなりにバカが多いんだってことがよくわかるな
トヨテクはいい会社だが、スレタイに第2工場とあるんだから果てしなくすれ違いとだけ言っておくよ
さらばだ!!世間知らずの無職君達。。
618 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/02 22:30 ID:hgY1hksc
頭のいい奴は転職板なんてのぞかんだろ。
619 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 00:01 ID:6NDXrOpJ
>>617 何がスレ違いなんだ?
>>1読めよ
君が一番低脳っぽいぞw
このスレは転職板の中では比較的高学歴なスレのような・・・
620 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 01:23 ID:IIHPhDtz
俺はテクノの2重派遣なんだけど、トヨタの仕事すごいラク。
プロパーも同じ仕事だからラクそうですよ。
621 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 12:20 ID:vYz4msf1
愛学からアイシン高岡のやつしってるぞ
コネだろなー
622 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 12:37 ID:TixBDI6U
TTSの中途採用試験ってどんな内容ですか?
面接のみですかねぇ?どなたか知ってます?
>>621 アイシン高丘だったら不思議はないのでは?
たいした会社じゃねぇもんw
662
一般面接、SPI、技術面接
625 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 18:40 ID:TixBDI6U
>>624 どうもです。
1回で終了ですか?
技術面接ってどんな感じですか?
625
まず、セミナーに行きましょう。
会社説明の後、イキナリそのまま一般面接&SPI。
合格したら技術面接があります。
鰤通したほうが楽だよ。
627 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 20:51 ID:TixBDI6U
>>626 どうも、どうもです。
ところで「鰤通し」とは?
628 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 21:39 ID:PPhhgA3C
技術面接っていうのが気になるけど、今まで自分がやってきた
分野の内容、例えばコンピューター系だったら事細かに
技術内容をつっこまれるのかな?こういう時にどういった
SQL文つかったらいい?とか、いろいろ細かくきかれるのかなー?
629 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 21:41 ID:PPhhgA3C
鰤を通すっていうのはリクルートエイブリックからキャリアアドバイザーを
間にたてて申し込むということじゃないの?
630 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 21:46 ID:6NDXrOpJ
631 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/03 21:47 ID:Rl3ZSWO1
>>623 知名度低い=たいしたことない
と考える典型的シロート
633 :
623:04/03/03 22:49 ID:6NDXrOpJ
>>632 漏れはグループ社員だし、あそこは家からも近いよ
取引もあるし、吉良工場にも行った事あるわw
634 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/04 02:57 ID:mCw99zG1
だから何?
鰤通しの方が楽と考えるのは徹底的にトーシロー。
企業側は、出来れば鰤通さず採用したいと考えている。
これは、太陽が東から昇ることと同じぐらい一般常識
636 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/04 10:23 ID:6t5tAUyC
>>629 そうですかぁ。しかしテストはもう決まってます。
テストって書いてあったのですが、やはりSPIなんですかねぇ。
普通、専門テストだと思ったんですが。
ちなみに他社はそうみたいです。
お前らトヨタに郵便局は、滅茶苦茶にされたんたぞ。
小泉も悪いが・・。
>>637 日本語が不自由そうですね。もしかして半島の方ですか?
639 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/04 14:24 ID:6t5tAUyC
幹事から書選の合格の結果きやした。
英語のテストがあるらしい・・・まいったな。
誰か受けた人いる?
>>637 いっちゃ悪いが、ぬるま湯公務員(今は公社だけど)にいきなり
トヨタのシステムは無理だったようなw
641 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/04 20:50 ID:3DzArd0L
>635
豪勢って、どこから応募しても結局鰤を通すらしいが、意地でも通さない方がいいのか?
それとも漏れ、騙されてる?
>>641 業界は違うが、帝人がそうだったよ>鰤通す
今度、合成受けることになったけど、実際の勤めている雰囲気はどうですか?
有給取得、残業、30才での賃金など、面接では直接聞けないことが知りたいです。
644 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/05 00:38 ID:QyaBv6gr
朝8時出社〜23時頃終り
朝、深夜就業の事後申請出すと上司より一言。
「毎日22時まで残業する位なら朝早く来い!
フレックスは5時からだ!」
ガンバレヨ。
>>643 職種が何かわからないが、営業が一番きついとだけいっておこうかな
>>641 合成。あそこだけは別!というか狂っている。
なぜかわからんがどこから応募しようが最終的には鰤を通すことになる。
きっといろいろなことが面倒なんだろーが、採用コストは高くつくわなw
647 :
643:04/03/05 21:56 ID:Q3HILZxb
部署名ははっきり言えないけど、分類するなら材料技術になると思う。
>>644 本当ですか?特別給料が高い訳ではなさそうだけど、それでこれなら考え直してしまいますね。
豪勢って裁量労働制でしょ?
東海ゴム逝ったほうがいいような・・・
おいらはゴム業界には2度と逝きたくないがw
649 :
剛性正義:04/03/05 22:44 ID:g3e+C4bi
>647
材技は最近帰り早いって聞いたぞ。
組合に通報したやつがいるとかで、上司から早く帰れと命令されるそうだ。
650 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 00:12 ID:TKXqF4VE
トヨタグループは、どこもトヨタ本体の奴隷として働いて一生を終えるのさ。
トヨタは完全にトップダウン方式だからね。
651 :
643:04/03/06 00:14 ID:yd5x+Ijl
>>648 東海は給料はいいけど、鬼のような忙しさだと、会社説明会で脅された。
でも、なかなか他に道が見つからない・・・。更にFEMか設計ができれば
どこでもいけそうだけどね。
>>649 ありがとうございます。40〜50/月の残業が希望ですね。月に15時間分の残業代しか出ないならね。
652 :
643:04/03/06 00:16 ID:yd5x+Ijl
>東海は給料はいいけど、鬼のような忙しさだと、会社説明会で脅された。
ゴム業界ばっか狙ってるの? 業界経験者?
悪い事は言わないから、ゴムはやめとけw
TRCだけじゃなく、どこに行っても報われないから。
案外イノアックは良いかも知れん
654 :
643:04/03/06 01:04 ID:yd5x+Ijl
>>653 ゴム業界の人間です。何とかゴムから出たいのはやまやまなのですが、ゴムの配合が中心だったもので。
応用できるとしたら、できてもベンチ試験の結果の材料の目から見ての検証ぐらいかな。
関東自動車工業で、そんな職種の募集していたみたいだから、玉砕覚悟で応募してみようかな。
>>643 前の会社は愛知の会社?
漏れと同じとこじゃないだろうな・・・w
漏れはこのスレのどっかの会社に転職できましたよ
656 :
643:04/03/06 01:40 ID:yd5x+Ijl
>>655 素晴らしい!です。どんな努力をされたのですか?
私は関東(埼玉)です。正直愛知は遠い印象ですねー。実際受けてみないとわかりませんが。
ゴム屋からデンソーに行った英雄がいるのは知ってます。私もゴム屋を使う立場を狙っている
のですけどね。
657 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 02:45 ID:aHETGrzp
>>650 >>652 どこの車両メーカ相手でもいいなりの奴隷だよ。
部品メーカの宿命。
豪勢は車両メーカのtiar 1
その他は部品メーカ(電素等)のtiar 1
とところじゃないの?従う相手が違うだけ。
>>656 埼玉と配合・・・I社かな?w
漏れの場合、ゴム屋にいながら樹脂もやっていたってのと、
前職の担当が自動車部品関連だったので、採用になりました。
ゴムの知識と経験は転職に寄与せず、片手間の樹脂でなんとか
転職したって感じですね。
ちなみに前の会社は今の会社のサプライヤーの一社ですので、
広義では漏れもゴム屋を使う立場ですw
大信精機の話はここでいいのかな?
ぐぐっても情報が全然でてこないんだけど、どんな会社ですか?
漏れはソフト屋さんなんですが、ここを受けようかと思ってます。
情報キボンヌ
660 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 10:02 ID:NTwSE2/6
豪勢の正義で内定出たけど、裁量労働制に納得できず辞退。
周囲からはもったいないことをしたと言われている。
他にも豪勢辞退したヤツいるのかな?
ちなみにまだ転職先決まらず。
豪勢を蹴ったからには、残業が全部つく会社に行かなきゃね
でも、豪勢で内定出るんなら、他のグループ企業を受けても
良いとこいけるでしょ。
ガンガッテクダサレ
662 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 11:16 ID:875IcUkk
豪勢は36歳でよくでて600万円だろう。ヨタグループでも一番安い。
40歳でも700万円いくかいかないか。それと激務。
だからあれだけの利益だしてるんだよ。
サイトとか鰤でも毎年何度も募集してるだろ。
年収が安いからだよ。それでも逝きたい?
相手は30前後のピチピチ若い技術労働者が欲しいだけ。
電素は係長級以上は裁量だが30Hくらいだと思う。
その他は全部つく。
663 :
643:04/03/06 11:53 ID:yd5x+Ijl
>>658 >ゴムの知識と経験は転職に寄与せず、片手間の樹脂でなんとか
転職したって感じですね。
なるほど、わかります。配合やりに行く訳ではないですからね。
ありがとうございます。合成は受けにいくとは思いますが、その他の会社も考えています。
今後の参考にしたいと思います。
>>662 合成の不満があるとしたら、給与ということですね。
あとは、実際に会社を見て判断しようと思います。
664 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 12:58 ID:sRdjyzpO
大手電機(日立・東芝・三菱)とデンソーならどちらが上かな?
給料・激務度・将来性含めて。
マジレスきぼん。
665 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 17:14 ID:sRdjyzpO
オ○モトですごく薄いゴムの開発をしていた経験は豪勢でも生かせるでしょうか?
>>664 ここで聞くには無理がないか?
大手電機とデンソー両方の内情知ってる人じゃないと答えられないしねえ
将来性に関しては、デンソーの方が上じゃないかなあ。個人的主観だけど。
理由→白物家電を筆頭とする家電製品の不振
合成って紡織よりも給料安いの?
669 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 22:32 ID:+PfHnIXU
>>664 ここで聞くには無理がないか?
大手電機とデンソー両方の内情知ってる人じゃないと答えられないしねえ
将来性に関しては、大手電機の方が上じゃないかなあ。個人的主観だけど。
理由→デジタル家電を筆頭とする家電製品が好調
670 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/06 23:16 ID:GnRPIlwT
デンソーの方が、大手電気(ソニーを除く)より断然、給料がいい。
671 :
:04/03/06 23:26 ID:TkTYcgI8
将来性は電素だと思うよ
大手電機は2・3社つぶれてもおかしくない
給料・激務度は知らん
672 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 01:39 ID:LYIVvwuu
ゴムなら岡本さんのコンドームが最強です。
剛性でぜひコンドームつくりましょう!
673 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 01:52 ID:XebteDfk
豪勢の社員は生プレイはもう禁止になるんでつか?
674 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 02:34 ID:tZaO7AKb
デンソーって出向や転籍が多いってホント?
そうなると給料って下がっちゃうのかな?
675 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 10:36 ID:LYIVvwuu
アイシン高岡とアイシン精機って別会社?
676 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 11:07 ID:hnXm4oIy
デンソーは希望すれば海外勤務もできるみたいだね。
田舎にあることを除けば、いい会社だと思うよ。
>>675 別だよ。 親は性器の方
>>676 電素だけじゃなく、グループは大抵海外ある
希望しなくても行かされるw
678 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 13:09 ID:UdRZNJ3W
海外出張ばっかですが、マイレージがたまってウマウマです。 普段は激務だが、PJTの区切りには15日程休みを取って、 海外バカンスしてます。
679 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 14:10 ID:tZaO7AKb
>>678 そっかあ。やっぱりデンソーって激務なんだね。
アイシン精機、アイシンAW、トヨタ車体、トヨタ自動織機、デンソーで
激務度と給料の順序を教えてくれないかな?
680 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 14:27 ID:Hy2yFHyi
>>679 ヨタ車体(体力)>AW・電素(精神的)>性器=食器 くらいか。
681 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 17:21 ID:tZaO7AKb
>>680 それは激務度?
給料はどんな感じ?
居心地やマッタリ度や先行きやブランドで考えた場合、
ヨタ本体以外で一番いいのはどこなんだろう???
682 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 17:55 ID:BGJifR7n
>>679 給与
デンソーだけ若干高。あとはドングリの背比べで配属部署の激務度(残業代)なんかで変わる
683 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 18:06 ID:hnXm4oIy
>>679 激務でなく高給なところなどないよ。
大手電器より電素の方が給料はよい。
684 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 19:37 ID:tZaO7AKb
>>683 給与面から考えると、
大手電機<<ヨタ系各社
でも激務度から考えると、
ヨタ系各社>>>大手電機
なんだろうね。
どっちが得なんだろう?
電機は倒産とリストラが怖い。 でも人間の生活
ヨタ系は普段から激務。 でも一生保障
夛系はどこも激務か...
687 :
マジレスきぼん:04/03/07 19:46 ID:tZaO7AKb
>>685 ヨタ系が激務っていうデータとか資料とかないですか?
当方、マジで迷ってるもので。。。
688 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 19:55 ID:hnXm4oIy
むちゃくちゃ暇よりちょっと激務ぐらいのほうがいいような気がするけど。
689 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 19:57 ID:tZaO7AKb
>>688 まあ限度っつーもんがあるからなあ。
ちょっと夕飯食いにいってきます。
またきます。
いろいろマジで教えてください。
690 :
名無し検定1級さん:04/03/07 22:04 ID:nvOuW5tE
他のスレで電素は大卒40才で1000万超えるって見たけど本当?
人によっては。
電機業界はサビ残がすごいと聞いたのだが・・・それにリストラで人減って残った人はかなり激務だと聞いてるけど
693 :
名無し検定1級さん:04/03/07 22:57 ID:nvOuW5tE
電素・食器について
大卒で課長になれるのは何割くらい?
次長は何割くらい?
694 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 23:37 ID:tZaO7AKb
>>692 それは大手電機に勤務中のオレが回答しよう。
大手電機は昨今の業績不振と給与の低さで人材流出が激しいです。
特にオレの見る限り、品質保証だとか量産ライン開発とか、やってて
当然みたいな、違う言い方をすれば実績を上げるのが難しいと思われる
部署の人間は本当に激しくやめていくね。
その結果、慢性的な人材不足に陥り、残された人間が過労で入院したり、
転職したりといったことが頻発してる。
実はオレは営業職。でも各部署とやり取りするから、よく見えるんだよ。
理系なら大手電機は今はお勧めしないよ。T社関連のほうがいいと思う。
激務度は理系に限り大手電機=T社系。給料はT社系>大手電機だから。
業績もT社系が勝るしね。
695 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/07 23:38 ID:jrmA8QBF
性器社員の方いらっしゃいませんか〜〜?
詳しい内情等をお聞きしたい今日この頃。
>>687 それは怪社と部署で変わるかと。
参考までに、ヨタの労働組合は残業360時間/年の提案をし、
怪社は一応その方向で動こうとしてるモヨリ。
数年後は楽になってる”かも”ね。
697 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/08 01:27 ID:BJXLdAr1
>>696 でも仕事量が減らないなら、単に持ち帰りの仕事が増えるだけでは???
今までと同じ仕事量なのに、規定残業内で終わらせろといわれればかなり精神的に負荷がかかるのは間違いないよ。
だらだら残業ができないわけだし、お持ち帰りになる。
「書類上の」勤務実績の上限なら、どうにでもなるだろ(w
勤怠記録上では帰宅したことになってる社員が構内でしんでたらマズーなので、
サビ残はないだろうね。お持ち帰りが今以上に増えるのか。
本体書類選考通過揚げ!
自分でも奇跡だと思ってるよ!
ガンガレ!
このスレってまだ本体に入社した香具師はいなかったよね?
電素、豪勢、理化と、あとどこに受かった香具師がいたっけ?
702 :
名無し検定1級さん:04/03/08 22:43 ID:wILu7KcR
デンソーの基本給はけっこういいらしい
あ、残手、扶手別でね。固定給のうち9割
705 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 00:16 ID:KmKpQy9M
だからデンソーと大手電機ではどちらがいいのか決めようや。
706 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 00:22 ID:7s94PLET
そんなくだらねー事決めてどうするんだい?無職クン
707 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 00:51 ID:KmKpQy9M
>>706 転職するかどうか決めるんだ。
お前みたいな三流大学卒のキモオタに言われたないわい。
オレは旧帝卒。ヤッタ女は12人。実家の貯蓄は5千万超。
お前がオレにかなう項目などひとつも無いワイ。クズ野郎。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホっす!アホっす!(ププ
真性のアホっす!!!
真性のアホが現れたっす!(ワラ
大変っす!こんなアホ見たことないっす!(爆
驚きっす!驚愕っす!愕然っす!呆然っす!大ニュースっす!
このスレッドにこんなアホがカキコするなんて驚きっす!
こんなアホ2ch始って以来っす!
信じられないっす!(笑
ビックリっす!お笑いっす!
人間国宝級のアホっす!世界遺産級のアホっす!(藁
アホの坂田もビックリっす!ジミー大西もビックリっす!
えらいことっす!大変っす!騒然っす!
アホっす!アホっす!
真性のアホっす!!!
アンビリーバボーっす!アメージィングっす!ファンタスティックっす!
みんなを呼んでくるっす!他の板のみんなも呼んでするっす!
709 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 02:31 ID:7s94PLET
実家を持ち出す時点ですでにキモいね藁
アホの脳内妄想
710 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 16:02 ID:YeH+YUpk
デンソーも大手電機も十分、勝ち組だよ。
711 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 16:03 ID:z5eCrSWY
↑勝ち組。
712 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/09 22:59 ID:fZ7spLyM
取り合えず就職しようやっ!!
実家の貯蓄5千万にワラタ
まあ釣りなんだろうけど
おれんち株だけで時価5億くらいあるぞ
俺自身は株500万くらいしかないが
714 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/10 01:08 ID:wVAVsmJw
↑ 更にアホでつ! エーパン息子か!
SPIデータの相互開示システムって怖いね
個人情報なんたらかんたらに抵触しないのかな?・・・あのシステムw
716 :
傭兵:04/03/10 01:49 ID:djUQmdIk
私はメーテry
サプライヤさんの担当(女性)に仕様の不備を突っ込まれつつ
長電話を楽しむ毒男設計者・・・・
718 :
名無し検定1級さん:04/03/10 20:56 ID:OLHSIYwO
デンソー20位。昔は人気無かったのに今年は爆発的人気
719 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 00:54 ID:7goGoEaD
リクナビネクスト、イーキャリア、ジョブメールなどなど、いろんな
転職サイトを見るけど、トヨタコミュニケーションとトヨタテクノは
どこのサイトでも見かけるよ。なんで?そんなに人足りないのかな?
720 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 01:40 ID:SwsXcOP2
倒壊ゴムは結構な激務。さびざん多い。
丸や巣のほうがいいのでは?同じくさび残多いがプレッシャーが違うと思うぞ
いずれにしろゴムだが。
721 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 01:47 ID:ryKj29mV
大々的に募集=使い捨て
としか連想出来んのだが、実際はどうなんだろう?
そりゃまともな学歴ある人しかとらないもの。派遣といっても低レベル派遣じゃないし給料も結構いいからな。
低学歴はもとから相手にしてない。
>>720 >丸や巣のほうがいいのでは?
丸って何? マジでわからん・・・
巣はビーチャンのこと?
マルヤス
726 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 18:09 ID:Ott5oEBE
>>723 低学歴で書類受かったおれって・・・
今度、面接&試験っす
アドヴァイスないですか?
>>725 ゴム屋的には、マルヤスなんて論外w
技術力は TRC>>TG>>越えられない壁>>マルヤス=GI
こんな感じだなw
728 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 20:33 ID:VQ3p4upq
ってか、トヨタコミュニケーションシステムとトヨタテクノって同じような感じなん?
730 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/11 21:51 ID:AcZXfLEg
まあどっちにしてもトヨタ専用派遣な訳だが
>>732 それを派遣というのなら2次は全部トヨタ専用派遣だーなw
※デンソー除く
734 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/12 11:00 ID:6bF7yW82
>>732 オメーの理屈でいうと、トヨタ自動車関連メーカーはすべて
トヨタ専用派遣ってことになる。どう否定しようがなる。
社会状況・世の中の仕組み、そして流れ。それらすべてを
もっと学習してきてから、発言しなさいね。 坊ちゃん
736 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/12 22:10 ID:0tIPB7/h
トヨタホームという会社をエイブリックから紹介されましたが、
どんな企業なんでしょう?
社風とか待遇とかを知りたいです。
737 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/12 22:51 ID:n1fT0oUS
デンソーテクノってどうなの?デンソーの子会社らしいけど。
派遣の定義も知らない馬鹿が必死にトヨコミやトヨテクを擁護しているな(w
>>738 派遣じゃない職もあるよ、一応少ないけど
740 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 10:52 ID:EhrJL6jm
最近、自動車の軽量化で増えているアルミ圧延関係の生産技術って
条件だしはキツイですか?
741 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 16:49 ID:CmhGjBhw
デンソーって愛知の刈谷(田舎)だよね。
っていうかトヨタグループって基本的に名古屋じゃなくて、
愛知の田舎に拠点を構えてるよね。
東京の丸の内に勤務していたような大手電気の人間が
そんな田舎で勤まるのかね。
ていうかトヨタグループの人いる?
田舎でつらいことや、精神的な圧迫を感じたりってことない?
742 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 16:55 ID:saBIev+C
743 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 16:58 ID:owz+igCa
BEXがトヨタ系のわけねーだろ。派遣だろただの
744 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 17:06 ID:IXmVPO6w
つーか、マルチうざい
745 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 17:25 ID:CmhGjBhw
このまえNHKスペシャルでやってたけど、産業構造自体がフリーター
を求めているという背景があるよね。
要は福利厚生や退職金や保険やボーナスを適用しなくていいフリーター
は企業にとっては「おいしい労働者」っつーことになる。
それに最近の若いヤツは使えないって良くきくけど、基本的に日本人は
真面目で勤勉なヤツが多いので、よっぽど正社員のオヤジ達の方が
文句ばっかり言って働いていない気がするよ。
オレは思うんだけど、これからは海外諸国のいいところはマネするべきで
(あくまでいいところ)、労働者はあくまで会社との契約のもとに労働して
いるわけで、無理難題を押し付けられたり、サービス残業を強いられたり、
給料カットを言い渡されたりしたときには会社と戦うような風土を作らないと
いけないかもしれない。
愛社精神のもとに無理難題も労働者に要求し、そのかわり給料その他の
保証はしてきた会社が、ここにきて従来のいいところを保証できなくなった。
そうなった以上、労働者も「労働の正当対価としての見返り」をもっと意識
づけしないといけないかもな。長文でスマソ。
746 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 17:26 ID:lBiZ3G1H
| シゴトスルノ マンドクセ
| ('A`)
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
>それに最近の若いヤツは使えないって良くきくけど、基本的に日本人は
>真面目で勤勉なヤツが多いので、よっぽど正社員のオヤジ達の方が
>文句ばっかり言って働いていない気がするよ。
意味不明・・・w
最近の若い者は・・・って言うほど若者が腐り切ってないってのはわかるが、
30年前(つまり1世代前)と比べて、あきらかにクズが増殖したとは思う。
特に、女と一部の男のやる気の無さは驚異的w
女については、事務員に意図的に中年女性を採用する会社が増えてるらしい。
漏れも、常識では考えられないようなクズ女子社員を何人も使ってきたが、
ココ5年くらいは考えられないくらいのアホが多すぎて、DQN慣れしてきた。
あんなのが親になれば、我慢が足らずに子供を虐待するってのはごく普通の
事態だな・・・
基準を丸の内に置いたらそりゃどこでも田舎だろうよ(w
ていうかな、刈谷、豊田近辺を田舎っていってる奴、本当の田舎を知らないな?
想像を絶する世界だぞ
23区内と、某中核市と、某くそ田舎を経験してきた漏れに言わせると、ここいら
はまだ便利。遙かにまし。田舎だ不便だいってたら罰が総出で当たりまくるぞ
749 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 20:28 ID:KNhNN/Yu
>>741 大手電器で本社が丸の内にあるのはどこ会社?
丸の内勤務でも、マイホームは埼玉とは千葉にしか買えないので意味がない。
通勤電車で毎日疲れるより(役員クラス除く)、
マイカー通勤できる方がよっぽどマシ。
>ていうかな、刈谷、豊田近辺を田舎っていってる奴、本当の田舎を知らないな?
>想像を絶する世界だぞ
だね。日本のほとんどがこの辺りより田舎だしw
刈谷と比べて新潟や鹿児島のほうがすみたいと思うか?
751 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/13 21:36 ID:KXC8c3A9
無償残業相談コーナー
http://www2u.biglobe.ne.jp/~sparkjcp/sphome010001.html 無償残業代を返してほしい、無償残業をなくしたいと思っているあなたのコーナーです。
このコーナーは、無償残業代を取り返したい、無償残業をなくしたいと思っておられる
仲間の皆さんのための相談コーナーです。
少し長いですが是非最後まで読んで頂き、成果をあげましょう。
まず皆さんにわかって頂きたいことは、この無償残業は日本列島の多くの職場でずっと
前から当たり前のように、繰り返されている“慣習的企業内犯罪”だということです。
言わば罪の意識の薄い常習犯によって繰り返されている企業内犯罪だということです。
その歴史的根源をさかのぼれば、QCサークル、改善提案などの“日本的経営”の影の
部分と、労働組合の“第二会社化”があります。無償残業のような明々白々の月給泥棒
行為は“普通”の労働組合が会社内にあれば、たとえ、その会社がメチャクチャひどく
ても、本来起こりえないものです。そのことは皆さんが一番良くご存知だと思います。
ですから、この無償残業問題に取り組む時はパンチ力(即ち具体性、正確さ)とスッポ
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753 :
名無しさん@引く手あまた :04/03/14 00:08 ID:e9rEWk14
>>737 デンソーテクノ社員です。質問ありますか?
マルチに反応なんでsageで。
BEXは荒子に技術者を送り込んでいるだけ。与太本体とは何ら関係なし。
ついでに、荒子の再編後は派遣技術者を追い出すらしい。
それでも募集をかけてるってことは、BEXから社員が次々に逃亡したため、
荒子から追い出されるまでの短期をつなぐための人柱と思われ。
755 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 00:32 ID:h5TAnIA+
>>753 狙ってるんですけど残業手当てはきちんとつきますか?
本体と待遇面で大きな差はありますか?
>>754 ひでぇ話だが真実なんだろうな・・・
正社員になれてよかったw
俺は岡崎生まれの岡崎育ちなので三河勤務でも十分だ。
ただ岡崎市民から見れば豊田市は田舎だが(w。
派遣社員はかわいそうだよねえ。同じ仕事してるのに給料が全然違う。
うちの会社も派遣結構いるし。まあ低学歴相応の勤務形態だし、学生時代勉強してこなかったつけだな。
759 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 08:56 ID:wG/UtLp5
なんとかテクノ 各社のPJTの負荷により、忙しい所にとばされる。 まったく遊軍扱いさ。 残業はつくが昇給がよわい。 本体に入社した方がいいぞ
>ただ岡崎市民から見れば豊田市は田舎だが(w。
何年前の話ですか?w
落ち目の岡崎市民が勘違いしないでください(ゲラ
おまいらは三菱と心中して、寂れた康生でブイブイ言わせてろってこったww
762 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 12:00 ID:wg0YP1e/
どちらにして目糞鼻糞だな。田舎ものらしい発言だ藁
763 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 13:52 ID:e9rEWk14
>>755 753です。残業代すべてつきますよ。
忙しい時 100h
普段 60h
暇な時 40h
本体より若干給料は安いですけど。
でも、お金には苦労しません・・・。
そうか、金に困らんし使う場所が無いんで
パチ屋か刈谷駅前の風俗店にせっせと通っとる訳か。
765 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 18:50 ID:e9rEWk14
>>764 753です。
もちろんそういうやつもいます。
766 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 19:34 ID:+n9k/taE
おいらトヨコミ社員だけど、待遇に関しては
前の会社に比べたら格段にいいよ
派遣、派遣ってさわいでるけど、トヨタ本体なんて、
よっぽど優秀なやつじゃないと入社するのはまず無理だし
前の会社は二重派遣なんて日常茶飯事だったしねえ
トヨコミもテクノもおいらにとっては非常に良い会社だけどねえ
ちなみに、おいらはトヨテクの社員だが、
こちらも特に不満はないね。
給料は平均的な金額もらえるし、なんせ格安でワンルームマンションに住ませてもらえるので、これには感謝している
時々、となりで働いている本体の社員は給料いいだろーなーって思いますが、なんせ『神』級だからなw
オレには縁が無いよ
なんだか責任重そうだし、英語もできないと昇進できないみたいですし
オレには本体に行けたとしても荷が重そう
気ままにやってられるトヨテクは私も良い会社だとおもいますよ。
...さて、どんな煽り来ますか???
それはあんた達が元々根っからの派遣体質だからだろ。
普通の会社から転職した者からすると、惨めすぎるよ。
なんにつけても、仕事上でも対等じゃない。
769 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 20:59 ID:wg0YP1e/
トヨタクやトヨコミって勤務時間何時から?9時?それとも8時?
770 :
旧帝様:04/03/14 21:14 ID:NSeZRSDX
>>766、768
まあ、SEにしてはかなり良い会社だとは思うよ。
>768
で、君は無職かい?
772 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 21:39 ID:h5TAnIA+
>>753 暇なときでも結構忙しいみたいですね
勤務地は刈谷がやっぱり多いんですか?
福利厚生とか職場の雰囲気はどうですか?
773 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 21:59 ID:e9rEWk14
>>772 753です。大体平均して、残業は60時間くらいです。
刈谷勤務だと、22時には帰宅させられます。
勤務地はやはり刈谷が一番多いですね。
自動車保険は団体割引で、約40%OFFで、信じられないくらい安い。
職場の雰囲気は、それぞれだと思いますけど、私自体は満足しています。
774 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/14 23:07 ID:h5TAnIA+
>>773 レスどうも
なかなかいい会社ですね
デンソーテクノは名前からの想像でデンソーの研究開発部隊だと思ってました
やることは本体と同じみたいですね
本体受けて落ちたらテクノもダメだったらやだな・・・
俺もグループメーカー勤務だけど、自動車保険団体割引ってやっぱりかなり魅力的な福利厚生だったんだ。
うちの会社は38%だけどどこのグループもそうなのかな。
>>753 製品プロジェクトのマネジメントは、デンソーがやるらしいけど
年取ったら何の仕事やるの?
東富士研究所の人って作業服?それともスーツなのでしょうか?
>>738 お前とてもバカっぽいあるね。
お前の解釈でいいから、“派遣の定義”ってのを言ってみろよ(プゲラ
779 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/15 15:14 ID:S1rcFNTN
本社の事務屋以外スーツで勤務する訳無いだろ。
作業着だ。
780 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/15 15:42 ID:6KQtY7p/
>>781 いやぁ、どこの内定も貰えないただの無職だろ。
783 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/15 22:04 ID:Nof1I4SX
俺は愛知製鋼勤務だがやめてー
784 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/15 22:06 ID:TDhPpBVS
思い早まるな。
今の仕事がイヤだから辞めると、次の仕事はもっとイヤか、給料激減のどっちかだぞ
785 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/15 22:07 ID:3ISnyFF8
愛知で性交
>>783 駄目人間を演じると、ホサレテ楽な仕事が出来るぜ。 給料以上に頑張る必要なし。
787 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/16 01:16 ID:x76ChuR7
>.786
確かに駄目人間演じるとほされて楽できるけど周りの視線が
ほんとに痛いよ。俺仕事は普通にこなせるけど、個人主義というか
まわりと協調する力がないみたいで、周りの視線が痛い。
なんかうちの部署はまわりと強調できないだけで駄目人間の
レッテルをはられる。社会的にそれがあたりまえかも知れないけど
俺はつらいよ。人間関係がウェットというか、なんかいやだなー。
といっても外資系はいれる力もないし、やめたらやめたで
最初はいいけど、後がつらそうだし、リーマンはつらいなー。
トヨコミがグループ最高給だという事実は、あまり知られていないよーだなw
789 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/16 02:55 ID:zS6H+eCl
>>782 なんでもいいが配管工はスレ違いだぞ 紛れ込んでくるなよw
>>788 まじで?
ってもうすこしわかる嘘つけよ
>>773 いいよなぁ。クリエイトは電素22時に追い出されても
自分の事業所で終電11時まで仕事(もちろん錆)
去年だけで何人潰れて何人辞めて行ったか、、、
残業は平気で100時間越えてたよ。
けど面倒だから(怒られる)40時間で付けてた。
出来ない奴らグループは残業0。
技術者として腐っていって将来ホームレスになるか
体を壊して辞めてゆくかのどちらか
793 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/16 23:25 ID:q1soolcO
本体が一番高給に決まってるだろ・・・
794 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/17 01:28 ID:dKBybqKc
トヨテクに履歴書送って3週間がたつがなんの音沙汰もなし。
落とされたな・・・せめてメールで不合格通知くらい送ってくれても
いいのに。確かに膨大な数に上るからめんどくさいといえば
めんどくさいと思うけど。
796 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/17 15:36 ID:a2HJnobD
トヨテクって所詮関連会社であって
トヨタグループ会社じゃないんだね・・・
>>796 世間が言うトヨタグループではないね。
ただ、『トヨタグループ』というコトバのの定義があるわけでもないし、
まー、どーでもいいではないか!
798 :
797:04/03/17 22:32 ID:M9LjaWz7
もうすぐトヨタ本社で働くよ。
本体ではないですが...。
で、今日携帯電話をカメラ無しに買い換えました。
ご存知のとおり、セキュリティチェック厳しいでしから、カメラ付き電子機器の持ち込み厳禁です。
カメラ無しの携帯って少ないよね。
私は塚のホネ伝導のやつ買いました。
トヨタ関係で働いている方は携帯どうしていますか?
基本的には本体の人はカメラ無しが多く、
外からの人はカメラ有りでもそのままふつーに持ち込んでる香具師はイパーイ。
対策としてはカメラ壊してる人、車に置いてくる人、ダミー携帯を持ってる香具師もいたよ。
本体のおねーちゃんが暇だったらしく社内でドコモのカメラの
シャッター音を響かせていたのは正直アホかと小一時間問(ry
セキュリティーチェックは厳しいわけでなく稀にやってるが、見つかったら大変。
あと警備員に「持ってないYO!」としらを切る香具師もいる。
胸ぽっけが膨らんでたりしたらアウトだがねw
802 :
798:04/03/17 23:48 ID:M9LjaWz7
>>799-801 どんも、レスありがとうございます。
いまさら思ったのですが、レンズの部分にキャラクターシールやらプリクラ貼り付けとけばよかったのかなー、と思いました。
803 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/18 21:35 ID:h4H4+VL7
ヨタの技術系中途を応募したら、応募内容と違うポテンシャル採用
の説明会に来てみてくれってつき返された。
804 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/18 23:41 ID:yIt2c9V/
デンソーテクノの人はトヨタテクノに協力会社としてくる場合アリ
トヨコミは待遇いいらしい。あと自社持ち帰りも多い様子。
本体勤務でもグループ毎来てシステム丸ごとやってるという感じ。
トヨタテクノも持ち帰り推進してるんだが手広くやってるだけに
あんまり進んでない様子。
あと技能職はお勧めできない。設計と人種が違い杉。
待遇もだいぶ違う。
805 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 03:38 ID:Dj4cw7cP
トヨタグループというかトヨタ、デンソー、アイシン、トヨコミ、トヨテク、
アイシンタカオカ、合成など履歴書を郵送して、不採用ならば
なんらかの形でこちらに不採用通知などを郵送、又はメールで
おくってくるのでしょうか?それとも履歴書送って完全無視っていう
ことはあるのでしょうか?リクナビとかで無視するのはわかるけど・・・
>>805 履歴書をいきなり送付したのであれば、忘れられている可能性もあるかもね
普通は、エントリー→履歴書・職務経歴書送付依頼通知→面接通知の順番だから
履歴書・職務経歴書を送れと言われれば、かなり脈アリと思って間違いなし。
807 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 17:12 ID:1l8G03+D
トヨタ系って最終面接で何割くらい落ちますか?
808 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 20:05 ID:l3zKYCez
そんな何割とか知って役に立つのか?
809 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 22:34 ID:lOywibbI
えーとすんません、さっきまで間違って就職版にいたんですが、
自分的に仕切りなおして行かせて頂きます。
最近中途採用が活発な電素に興味があるんですが・・・
社員の方とか見てませんか?
メーカの私としては色々お聞きしたいんですが・・・
社内の雰囲気とか仕事の進め方とか人間関係とか。
810 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 23:29 ID:agC49u8b
811 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/19 23:51 ID:Dj4cw7cP
>>806トヨコミにリクナビ通じて応募したんだけど、そしたら
メールで正式に履歴書と職務経歴書を送ってくれって
いわれたんだ。それですぐにおくったんだけど、それから3週間
なんの音沙汰もない。送ってくれっていわれたから送ったんだけど
3週間もたつとさすがに不安。たぶん、忘れ去られてるか
無視された可能性が高い・・・メールのひとつくらいよこしてくれても
いいと思うんだけど・・・
>>811 別のヨタグループの話なので参考になるかわからないけど、
リクナビ経由で1ヶ月放置されて諦めかけてたが最終的には内定モラタ。
なわけで諦めるな。がんがれ。
813 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 00:36 ID:ybryElCC
>>809 私電素社員(ナビ部隊)です。
何か聞きたいことありますか?
814 :
電素饅:04/03/20 00:39 ID:cfsCM9yF
815 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 01:19 ID:FVAmop6f
>>813,814
アリガタイお申し出、ありがとうございます。
それでは聞いてしまいますが、デンソーさんは車ギョウカイでも1,2を
争うエレクトロニクス技術をお持ちとの事ですが、大手デジタル家電メーカ
と比べても遜色の無いレベルでしょうか?特に、半導体・ソフト関係を
オシエテ頂けたらありがたいです。自社の技術を他社と比較するのはナカナカ
難しいとは思いますが、主観的で構いませんので、お願いします。
それと、ITS関係は残業が多いとの事ですが、仕事に波は有るのでしょうか?
どんな製品にも修羅場があるのは当然なのですが、ずっとテンパッた状態は
チト困るので。ちなみに当方年間800hrぐらいで波アリです。
816 :
電素饅:04/03/20 10:15 ID:cfsCM9yF
>>815 エレクトロニクス技術といっても、いろいろあるからねぇ。
半導体は、インテルと競うような微細加工はないけど、
大電流や対ノイズ性は良かったり。
ソフトも、バグが無く、カリカリにフェールセーフチューン
したソフトを作るのと、パソコンのアプリ作るのでは
違うし。
日経エレクトロニクスの3/1(赤い表紙)見てみたら?
参考になるかも。
仕事の波は、担当製品で違うので何とも言えないけど、
ちょっとくらいはあると思うけど。
残業は、最近厳しく(36協定自体が少なくなっている)
年間MAX700ちょい位だったかな?
でも、係長格(担当部員)になると、裁量労働制なので
意味ないですけど。
817 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 11:46 ID:FVAmop6f
>>816 ドモ、情報ありがとです。確かに、車載関係と民生機器では性格違うから
一概に言えんですよね。赤いNEを参考にさせて頂きます。
ちなみに、そのサイリョーロードーは強制なんでしょうか?だとその瞬間から
一気に収入ガタべりですね。ちなみにウチはほぼ全額出ちゃいます。
それと、社内の雰囲気とかドーデショーカ?ウチはかなりフランクで上意下達
でもないです。セーフクとかも無いし、皆好きな時間に来て好きな時に帰って
問題ないし(勿論タスク納期は必達)、私なんぞはいつもCD聞きながらセンベー
食いつつ仕事シテマス。
も一つ、仕事の進め方についてですが、やっぱ本体社員は外注管理が主で
しょうか?実際に手を動かす作業はデンソーテクノさんとかなんとかが
やるんでしょうか?
なんか教えて君デスが、付き合っていただけたらありがたいです。
818 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 11:47 ID:gY+bckSj
デンソーの技術部隊ってかなり頭いいってイメージだけど、
やっぱりみんな一流大学出なの?で一流企業をへて
デンソーに辿り着くと。または技術力があれば専門卒でも
高卒でも大学中退でも関係ないってかんじ?
819 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 17:32 ID:xepj90Oj
デンソーは旧帝が標準です。
トヨタに順ずる高学歴集団です。
デンソーの方が技術に触れる機会が多いので
トヨタ本体ではなくあえてデンソーを受ける人も多いです
820 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 19:04 ID:EBzYIpug
>>818 悩まずに、電素にすぐに応募しろ!お前はすぐに書類選考で落ちるから。
何も電素本体についてしらなくてもいいよ。世間知らず杉!
821 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 19:18 ID:Y1icpFlO
デンソーは名大名工大が普通〜下レベル。ただ採用数はこの2校がダントツに多い
822 :
傭兵:04/03/20 19:20 ID:0DiqfbmK
電素を始めサプライヤからから新システムの頭出しなんかで
本体来てる人多いけど
本体だと調整とか雑務が多い。
なんでこんな凄い人が?って思うことが多々アリ。
頭脳が神レベルの人でも内向的だと苦労が多いよ。
本体と関わる以上外向的な人の方が向いてると思う。
長い目で見ると。
823 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 19:36 ID:EBzYIpug
>>818 まあ、トヨテクかトヨMAXあたりに応募しておけ!無難!
824 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 21:07 ID:H+EwQD2N
>>821 デンソーは名工以下だろ。
名大ならトヨタ本体に行ける。
825 :
電素饅:04/03/20 21:57 ID:cfsCM9yF
>>817 裁量労働(アクティブタイム制)は、半ば強制です。
法律でNGな仕事(品質関係)なんかは、フレックスタイムでつ。
制服は、冬用の作業着らしき物があります。
CD聞いたり、センベイ食べながら仕事する人はいません。
そもそも、物食いながら仕事ができるのか?
組み込みソフトなんだから、オシロ繋いだり
温度変えたり、実車に組み込んで試験したりです。
本体社員の仕事は、仕事の管理です。
実務は、テクノやメイテックがやります。
まぁ、ソフトの下流行程は、外注というのは、デンソーでも同じ。
826 :
電素饅:04/03/20 22:01 ID:cfsCM9yF
>>818 最終学歴や、出身大学は、全然関係ないし、そんな話も出ません。
ちゃんと仕事が出来るか にかかっています。
非常に優秀な人がいて、「へーーー あの人東大なの!」といって、
納得するくらいですかね。
827 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 23:20 ID:44TNH6y8
学歴なんて今や意味ないよ。
有名国立大学出身でホンダ落ちた人もトヨタ落ちた人も何人もいる。
それよりも、大学の時に体育会で頑張ってたとか、留学したとかいうネタをアピールしたほうが効果有り。
828 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/20 23:21 ID:vzYfAq7O
トヨタ本体に大手電機メーカーから転職した人はいるのですか?
829 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 00:24 ID:BdIMWi1G
>>825 ドモ、たびたびありがとです。随分と雰囲気がワカリマシタ。あとは、
仕事の管理というのだけが業務になってしまうとアンマシ面白くなくなって
しまうかなー、という懸念だけですね。モチロン私も管理はするんすが、
割と自分でも実務をやりたがるタイプなので。まあ、その辺は兼ね合いの
問題なのかもしれんすね。
というわけで、最後にお聞きできたらウレシイのですが、会社や仕事に
対する一番の不満はなんでしょうか?ちなみに私は基本給が安いことかな(笑)
まあザンギョー代があるからいいんすけどね。
830 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 01:10 ID:f+p8FAYJ
831 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 04:46 ID:A3rYqofV
書類選考する際、出身学校名など何も関係ないことに早く気づいてくださいね!
自称高学歴な方、それから一般的に低学歴な方もね。
旧帝大学院卒者が、書類選考で落とされまくりの実態を知らないのかな?
現状、トヨタ系各社の技術者採用ニーズに、あなた方の出身学校名など何も役に立ちませんから。
学歴は役に立たないのは当然だが特に理系なんか学歴いいやつの方が出来る確率が飛躍的に高いのは当たり前のこと
833 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 09:38 ID:86GgMPk0
834 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 10:24 ID:esJa4tlU
>827
そりゃ、新卒の場合じゃない?
ここは転職スレ
835 :
827:04/03/21 10:33 ID:LqU31kLe
ん?オレは転職者だが...?
皆様の参考にと思って、自分と周りの転職者の経験を書いただけです。
あくまで、一例を書いただけで、職務に関係しないことでも自分がアピールできれば選考にはプラスだということですよ。
まあ、私もトヨタ落ちましたんで...。
で、アピールの仕方変えて、なんとかトヨタグループの一員になることはできました。
来月から勤務なんで頑張りますわ。
皆様も頑張ってください。
>>835 確かにおれの友達でどうしようもないDQNな学歴の持ち主でもアピールが
上手にできてグループ会社に実際に入社できたヤツいるから同意だな。
837 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 10:48 ID:Qvv+wxq+
漏れは大手電機メーカーだが正直トヨタ本体がうらやましい。
トヨタ自動車以外は負け組みだと思う。
同級生と給料の話できないのがつらい。
トヨタ本体に行きたいが、組み込みソフトウェア関係で募集なさそうだし。
嗚呼、負け組みか・・・
>>834 >そりゃ、新卒の場合じゃない?
逆だよ。
新卒だと大学のランクも重視されるけど、転職者の場合は学歴よりも
それまでの経験重視だね。
学歴不問ってわけじゃないけど。
839 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 11:33 ID:KiAEPaL+
>>837 自動車関連企業なら一部を除いてほとんど勝ち組みだと思うが。
業界的に電機が負け組みなのは理解できるが。10年ほど前なら勝ち組みだったと思われ。
どの業界も10年後にどうなっているかわかりませんよ。
同級生はそんなに与太の人多いのですか?
840 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 11:35 ID:yeuopUgg
>>839 でも転職者に対して「学生時代一生懸命取り組んだことは?」って
質問する人事もどうかと思うよ。
もう30近くで他の企業でスキル積んだヤツに「学生時代のバイトは?」
ってちょっとピントずれてると思ふ。
841 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 11:56 ID:vD+lgsm+
中国バブルがはじけるまでは大丈夫。
その後は人員調整あるよ。
842 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 12:35 ID:BdIMWi1G
>>840 それってトヨタ本体?それとも関連会社?いずれにしても、そんな
つまんない質問する企業はたかがしれてるんじゃないかなあ。
まあ、二次面接ならなんとなく分かるけど。技術的なことわかんないしねえ。
ネタが無くてとりあえず質問してみた、とか。
844 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 13:30 ID:f+p8FAYJ
履歴書、職務経歴書は手書き?それともワードかエクセルの履歴書
テンプレートをプリントアウト?大企業が手書きかプリントアウトか
気にするとは思えないけど。新卒ならまだしも、中途ではいってくるような
人間はとくに・・・
845 :
835:04/03/21 13:37 ID:LqU31kLe
>>844 どちらでもいいでしょう。
下手に手書きで書いて、見難かったら逆効果であると思いますし。
私はワードで書きましたよ。
なんにせよ、「内容重視」ですよ!
提出する前に、何度も見直して何度も書き直そう!
846 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 13:49 ID:bkwyC1p9
基本給10マン、能力給10マン計20マンって会社は退職金ひくいのですか?
なんでこんなことしてるのですか?まあまあ大手でこんなんでしたが?
教えて下さい。
847 :
電素饅:04/03/21 15:30 ID:oiQzZLtB
>>837 ぜぜぜぜぜひ、 弊社へ。
組み込みソフトの技術者が足りなくて、危機的状態です。
848 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 15:42 ID:zAP/+dtU
> 847
おいおい、危機的状況ってなんだよ?
そのためにデンソーテクノがあるんじゃないの?
それでも足らねーってレベルの激務じゃ人なんか来ないんちゃう?
849 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 18:01 ID:1xC6zxUd
デンソーでの国内カーメーカー相手の営業ってどんな感じなんですかね?
基本的に担当ルートによってカラーが違うと思いますが、
「T社相手はこう」「H社相手はこう」みたいな情報ないでしょうか?
個人的には転職できたら(できねーだろうなぁ...)F社担当して
みたいんですけど。
850 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 18:35 ID:f+p8FAYJ
スバルの車についてる純正カーナビってデンソー製なんだよね、
知らなかったよ。かなり高機能ですごい。
こんなスレあったんだ。
豊田合成 面接で墜ちました。
車関係じゃなくて、LEDのほうだけど。
デンソーは門前払いくらいました。
う〜ん。雇ってくれんかな〜
挙げ進行でよろしく
852 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 20:03 ID:Pm/N3YTf
>>841 今頃になってホイホイと中国に進出する企業なんかに
いる自分が嫌になった。
・・・バブルがはじける前に次の会社を探すことにする。
853 :
電素饅:04/03/21 21:08 ID:oiQzZLtB
>>848 新規開発の製品、大杉。
デンソーも足りない、テクノも足りない。
周辺監視、車両統合制御、ややこしいITS、車内LAN などなど。
赤い、日経エレクトロニクス(3/1号)を参照のこと。
>>849 カラーは違うにはあたりまえ。どう違うかというと、「全部違う」といか言えない。
ちなみに、営業は募集していません。
854 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 21:35 ID:f+p8FAYJ
おいらはウェブ系プログラマとして10年経験あるけど、DENSOが
やってることと全然分野が違うので無理だ・・・まあウェブ系って
生産系な仕事じゃメインに使わないよね・・・残念
855 :
851:04/03/21 22:48 ID:QaxMz2tx
ラインでいいから雇ってくれ!
俺はこんなところ(三菱電機専属人材派遣会社)から逃げたいんじゃ。
856 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/21 22:49 ID:MzMpG+Ns
857 :
855:04/03/22 00:14 ID:x6qVsPFU
>>856 MEEより下っ端の伊丹、鎌倉地方専属の派遣会社。
やってることが世間離れしていてどこも雇ってくれへん。
ちなみに最近、名古屋にあった分所はあぼーん食らって社員はちりぢりになった。
858 :
857:04/03/22 00:17 ID:x6qVsPFU
すまん、すれ違いな発言してしまった。
あぁ、でも、与太系雇ってくれへんやろか。
>>848 いや、そのデンソーテクノも社員だけじゃ足りなくて
派遣会社から雇って、デンソーに派遣してる
デンソー専門派遣会社が、さらに派遣会社から雇ってる
ってのも奇妙だが、それだけ人が足りないらしい
860 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 04:55 ID:QJkX0oyt
質問させてください。
いま大学院の修士ですが、このまま残って大学教授になるか、一般の企業に
入るか迷っています。一般の企業なら人気のトヨタなんかがいいのかなー
などとも思うんですが、仕事はやっぱきついんでしょうねー。給料はいい
と聞きますが、たとえばふつうに出世すると院卒で30歳、40歳、50
歳時点での年収ってどのくらいになるんですか。多少給料がよくても、
仕事がきついと割にあわないかななどとも考えたりします。じぶんの好きな
研究をできるほうがいいのかなー。
誰か釣られてみて(w
4月から夜9時縛り発動。
本気で360h/年にするモヨリ(´▽`)
給料は役職で決まるちゅーの。英会話学校とTOEICしとけ!そしたらリーマンで最高額だ!
やりがいきつい等は質問スレにでも逝けやゴルァ!!
その前に
こ こ は 転 職 板
と釣られてみる。
ヨタだの教授だの・・・いろんな意味ですげーよ(゚∀゚)アヒャヒャ
863 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 09:12 ID:7WAMV2Zo
>>860 心配しなくても、お前のその考えでは、ヨタどころか日本中探しても
どこも採用するとこないから・・・。
864 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 11:04 ID:AQV3CVav
↑
その通り
ごちゃごちゃ考える前に就職活動してみたら?
多分、現実を思い知って大学に残ることになる。
865 :
845:04/03/22 13:12 ID:TBcE1gp4
たしかに...オレが人事だったら一番採用したくないタイプだ
楽して稼ぎたいという考え、フリーター君以下だな
866 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 14:34 ID:YSj4xgUR
誰でも楽して稼ぎたいとは思うと思うがな。現実は別にしろ
867 :
名無し検定1級さん:04/03/22 17:20 ID:h9rwAt3a
デンソー大卒社員の年収を教えてください
868 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 17:44 ID:vA6BIU85
アイシン精機の大卒社員の年収を教えて下さい
870 :
名無し検定1級さん:04/03/22 19:00 ID:h9rwAt3a
デンソー大卒技術系社員の年収を教えてください
871 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 19:10 ID:uki1DTuV
ヨタテク内定
低学歴でも何とかなるじゃん
ヨタテクはトヨタ専用雑用集団
874 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 20:58 ID:45dTcCeb
ヨタ系ではないけど
・デルファイオート 40歳 マネージャー 1200万円
・リア−コーポレーション 40歳 マネージャー 1000万円
・TRWオート 40歳 エンジニア 900万円
875 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 21:27 ID:YSj4xgUR
ヨタテク余裕で蹴られて鬱
876 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 21:58 ID:zPJzC4mh
東京本社の派遣は可愛い。
特に東京総務部の派遣は可愛い。
間違いない。
877 :
電素饅:04/03/22 22:16 ID:B+Pzbq5b
・ヨタテク 36歳 マネージャー 800万円
なかなかいいです
879 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 23:01 ID:HpqCGpBq
>851
漏れも豪勢LED撃墜されますた・・・orz
あと与太系を何社か応募してるがどれも書類で放置プレイ
エンジニアを駄目にする 魔の座席表
http://next.rikunabi.com/tech/docs/ct_s03100.jsp?p=lw1025 企業のオフィス環境に詳しい認定ファシリティマネジャーの住吉正勝氏によ
れば、ある座席レイアウトを採用した企業では、一時期、自殺者が多発した
そうだ。
「当時その会社では、真っ白な壁を前にして学校の教室のように机が並び、
いちばん後ろに管理職が座るというスタイルを採用していました。社員を後
ろから、監視する形になっていました」(住吉氏)
別の外資系企業では、エンジニアのワークスタイルに合わない座席レイアウ
トのせいで彼らのモチベーションが下がり、一時期、離職者が増えてしまっ
たという。
881 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/22 23:39 ID:T4riDGE8
>>879 具体的な社名と放置時間を教えてくだされ
まだまだあきらめる時期じゃないかもよ
豊田合成ってそんなにいい会社かな?
だって給料が安いのはわかっていることでしょ?手当ても殆どないし。
ここを受けようとしている人なら、他に待遇がいいところでも十分通用すると思うけど。
やはり豊田ブランドがいいの。
私は関東自動車に応募しているけど、一向に書類審査の結果が来ない。
誰か応募した人いる?
本体に中途応募したよ
漏れの逝く末を見守ってくれ!
関東自動車は激務だからでしょ。車体メーカーの方が部品メーカーよりも遙かに激務
885 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/23 10:45 ID:TYoJKKQ6
関東自動車は激務か・・・。
学生には人気があるようだけどね。
>>885 あなたは会社の希望に適ったキャリアをお持ちなのかもしれませんね。
面接が終わりましたら、可能な範囲で状況を教えてくださいね。
>>883 朗報を期待します。
>>883 おお、同志!
しかし、おいらは書類落ち確定的だ。
888 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/23 22:29 ID:sfAlcEOT
>887
もっと自身を持て!
まあ、漏れは陸で本体とトヨコミが並んで載ってるのを見て、
前者は恐れ多くて、後者しか応募できなかったクチだが・・・
889 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/23 22:44 ID:/4qgsR5j
ボデーの金型設計って激務ですか?
890 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/23 22:47 ID:iZaFkVG0
<北斗の無職>
YOU は MuShock! 採用試験 落ちてくる
YOU は MuShock! 書類審査で 落ちてくる
熱い心 履歴書に書いても 今は無駄だよ
受けたところで 面接一つで ダウンさ〜
YOU は MuShock! 履歴書書くの 速くなる
YOU は MuShock! なぜか書くの 速くなる
仕事求め さ迷う心 今 かなり萎えてる
すべて溶かし 無残に飛び散るはずさ
転職試験受けるため お前は旅立ち
明日を見失った
微笑忘れた顔など みたくはないさ
職をとりもどせ!
腹を決めて電話で進捗状況を確認するのも手かもしれないね。
トヨタグループは書類選考が長いので有名だよ
普通に一ヶ月待たされる代わりに、採用予定部署にまで
書類を回してくれてる
ヨタテク書類で蹴られて、デンソー内定。
えーと、これってどう判断するべき何だろう?
895 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 00:03 ID:2nvplwzV
そんなことってありえるの?
896 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 00:09 ID:+qEn9r4e
ヤクザについて昔からよく言われる噂に「同和が3割、朝鮮が3割」というものがある。ヤクザ構成員の3割が
同和出身者、3割が在日朝鮮人だという意味である。
部落解放運動団体は自らの同胞を300万人と称しているが、行政の同和対策事業の対象者は約100万人だそうだ。
また在日朝鮮人(韓国籍・朝鮮籍)は現在約50万人であるが、10年ほど前までは65万人程であった。日本の人口は
1億2千万人であるから、どちらも1%以下の存在である。従って3割という噂の数字は非常に大きいものである
ことが分かる。
それではこの数字は正しいものなのかどうか。本格的に調べたわけではないが、同和の方は資料が見つからな
かった。しかし在日朝鮮人の方は次の二つの資料を見つけた。
<会津小鉄会四代目高山登久太郎(本名・姜 外秀)への黄民基のインタビュー>(朝日新聞社『論座』1996年9月号11頁)
「やくざの世界に在日韓国人はどれくらいいるか」「たぶん三割くらいだろう。会津小鉄は二割ほどだ。」
<ルポライター小板橋二郎の論考「在日ニューヒーローに感じる新しい風」>(講談社『現代』2001年1月号 211頁)
「平成4年の暴対法施行以降、指定暴力団組長に在日コリアンが何人いるかを警察庁の発表資料で調べてみると、
累計(平成5〜12年)三三団体のうち七団体がそのトップに在日コリアンをいただいている。…
三三団体中七団体なら比率で21%をこえる。少々単純すぎる試算ではあるが、在日の対総人口比0.45%を基準に
すればその数はざっと四七倍。この世界での在日の活躍ぶりは日本人平均の五〇倍近いことになる。」
http://www.asahi-net.or.jp/~fv2t-tjmt/daisanjuuyondai
897 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 00:54 ID:pOSFXdyo
855>
朝日機工?
898 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 01:19 ID:rS0EPEmT
だからみんなはアイシンやデンソーと大手電機ではどちらに行きたいの?
899 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 01:22 ID:2nvplwzV
どちらの方面が自分が興味あるかによってかわってくるんじゃないの?
どっちがいいなんて人によるんだから
901 :
883:04/03/24 03:22 ID:8eenH/Ss
いろいろと参考になるな〜
>>886 どうもありがとー!
>>887 いつ頃応募されたのですか?
漏れは今月から転活始めたヒヨッコです
現在はまだ今の会社に在籍中
3月初めに外資系PCメーカーに応募して書類選考通過、来週面接の予定です
その会社の『○○ってどーよ?』スレ見て逝く気無くなったんで放置しようか悩み中
先週ここと他に2社に応募投網中です
転活はすぐにでも海外駐在できるとこを重ポイントに探しています
そういう意味ではここは募集でそーゆーの無かったんでダメ元覚悟で応募しています
てなことで本体って現在海外駐在状況どんな感じですか?
すでに飽和状態で希望しても順番待ち状態なのか?
それとも手挙げればかなり希望は通り易いのか??
アジア方面の生産工場希望してます(今の会社で駐在経験あり)
てゆーか海外ならどこでもいーんですけどね
今の会社だと諸事情で当分次のチャンス回ってきそうにないんで
職歴は性技系がメインです
教えてエロイ人!
902 :
860:04/03/24 04:41 ID:4u5XtyLx
みなさんありがとうございました。やっぱ一般
企業は辛そうですね。毎日朝から晩まで会社の
ために働くなんて、考えただけでぞっとします。
トヨタの車もそのうち売れなくなるだろうし。
903 :
ジーク転職板:04/03/24 05:28 ID:5i2ZMeLK
与太系で特許部門の募集している所がTTSしかないよー。
うわーん。(泣)
904 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 10:16 ID:Ktxby2Kh
ヨタテクと幹事っていったら
やっぱ幹事に行った方がいいですよね?
905 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/24 12:14 ID:mw66sRDV
漏れは大手電機メーカーの組み込みソフトですが
TOYOTAででかい仕事がしたいです。
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907 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 00:31 ID:t69Aw+fo
にしても、ヨタ系プロパーには鬱が多いね。
>>898 関東近郊の大手電機が腐敗してるのはよくわかったからね。
与太系でとってもらえれば中が腐敗していても故郷に近いからそれでいいや。
909 :
887:04/03/25 01:37 ID:Uwz0zUmK
>>883 を見て、漏れもさっき応募したとこだよ!と思った頃です。
>>888 あんがと。万一呼ばれることがあったなら、そりゃガツンと
行きますがな。
910 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 19:21 ID:0ODSiSCr
中央性器あたりでも鬱になりますか?技術希望です。
関東自動車工業さんの書類選考が通ったみたいです。
選考方法について、知っている方がいらしたら教えていただけませんか?
鰤を通さなかったので、情報が全然ありません。
912 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:08 ID:6dV8/w+6
食器に応募して待つこと3週間・・・・書類通ったぁ!!
面接がんがってきまつ(`・ω・´)シャキーン
913 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:16 ID:A6Wlv2qC
現職が与太の関連会社である場合、
それ以外の与太の関連会社へ転職することは可能ですか?
紹介会社が進めてくるのですが…。
>>913 漏れ、ヨタ系勤務。
人事がいってた。
中途でヨタ系からは絶対採らないってさ。書類の時点ではじくって。
会社同士で話がまとまってたら話は別だろうけど、そういうのは転職ではなく転籍。
915 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:39 ID:zlf2c+4P
>>914 哀惨工業から英陀無流や電素にバンバン逝ってますが、何か?
916 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:52 ID:A6Wlv2qC
>>914 がーん、そっかー。
俺、電素の関連会社なんだけど、
与太本体の関連会社(TTS)へ行こうと思っていた。
これも駄目…?
デンソーの関連会社はトヨタ系じゃないよ。デンソーテクノやクリエイトなら知らないが。
それ以外は軽々しく系列といわないでくれ
918 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:56 ID:A6Wlv2qC
>>917 ということは望み有りでつか(・∀・ )?
わくわく。
919 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 22:57 ID:zlf2c+4P
>>916 電素のグループ会社?
そうじゃないなら915をよく嫁!
920 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:00 ID:A6Wlv2qC
>>919 怒らせてすんまそん。電素の子会社でつ。
電素の子会社じゃ駄目でつか。(泣)
921 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:01 ID:A6Wlv2qC
(正)電素の子会社→与太関連会社(TTS)でつ。
922 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:05 ID:A6Wlv2qC
>>919 応募しても問題ないでつか(・∀・ )?
923 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:08 ID:A6Wlv2qC
919たーん!
応募しても問題ないでつかー(・∀・ )?
924 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:08 ID:A6Wlv2qC
無視すると応募しちゃうよ(・∀・ )?
925 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:17 ID:zlf2c+4P
電素の100%出資→TTSヨタ100%だろ?
微妙だが、TTSなら取っちゃうだろ!
TTSは激務だぞ。
926 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:25 ID:A6Wlv2qC
>>925 ありがとうでつ。
今も激務なので、あまり問題ないでつ。
927 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:31 ID:dU5njDoP
TTSってそんなに激務?トヨタ自動車に派遣されると社員に
ボコボコにいじめられるのかな?俺はSTだが食器からきた
社員にグチられる・・・鬱だ・・・
928 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/25 23:33 ID:zlf2c+4P
内装部品設計は悲惨!
鬱の人いたぞ!
929 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 00:30 ID:2kezPtIW
930 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 00:33 ID:i2XUUt8d
洩れが本隊に出港してた時は、鬱って疾走する椰子いたり、本社ビルから大部するのいたり。
2ヶ月半無休でハタライタもんだ。
ちなみに今はよわい鬱でデバス飲んでましゅ
931 :
926:04/03/26 00:51 ID:EJFuh7qO
特許関係もでつか?
932 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 01:01 ID:raU1MGxu
>>912 絶対やめとけ。後悔するぞ。悪いことは言わん。ここはD素ー、愛新のようなメジャーな自動車部品メーカーではない。
がっかりするぞい。
>>926 あなたの親会社の仁時に聞いたらやはりヨタGから中途は採らないと言われました。鰤も同じことを言ってました。
933 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 01:03 ID:4ni6AIqY
ダイブしたって奴はいままで聞いたことないが
934 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 01:05 ID:EJFuh7qO
>>932 電素から変わるのに、どうして電素の人事の話が必要なの?
それに、鰤が勧めてくるんだけど?
935 :
934:04/03/26 01:08 ID:EJFuh7qO
間違えた。
(正)電素の子会社→TTSだけど、電素の話は出てこないのでは?
あと、電素本体は、与太Gからは取らないのは本当でつ。
愛新の人事は、「うちはそういうこと気にしないから」ですって。
募集してないから、行けないけど。
936 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 01:34 ID:raU1MGxu
>>935 D本体に行きたいのにな。っというこちら本位の想いでD本体の話を出してみました。
あなたの場合は行きたい会社の考え方次第のようですね。全て愛新みたいな考え方してくれるといいのにねえ。
よく分らんがTTSなら可能性あるのでは?
漏れが聞いたことがあるのは、いま与太の関連会社に在籍のものが転職するとして、
・与太の関連会社(与太が出資)へは間に2年間「外」でのキャリアが必要。
・与太G各社(電素とか)は、各社の考え方次第。与太と仲いいほど採らない。
・G各社の子会社は基本的に無問題だが、親会社(G各社)次第でダメな例も。
要は
>>913は不可、ということ。
デンソーテクノからアイシンに転職したやついたよ
939 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 13:24 ID:lduUUvtJ
電素のダイブは超有名でつ!
トヨタボデー設計の方が超有名だよ
941 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 19:34 ID:2jmWl1qD
TTS逝くくらいならTMAXのほうがマシだよ。
942 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 21:08 ID:fO+Ns0Ym
943 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 22:28 ID:+WSt6MeW
ダイブで他界・・電素>>>与太
どんな会社にも花形セクションとそうではないセクションがあります。
働きやすいセクションとそうではないセクションがあります。
良い上司とそうではない上司がいます。
その会社のごくごく一部でしかない実体験をさもすべてであるかのように
好き勝手に比較したり中傷している人が多く見受けられますが、
あまり真に受けないほうがいいと思います。
トヨタ系各社は、一般他社から見れば、すべて良い会社ですよ。
総合点や平均点で言えばそうだよ〜
他の会社はもっとひどいからね(w
でも、それでごく一部の悪い点を掘っておいて良いかというとそうはいかない。
悪いところはバシバシ叩いていくべし。
946 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/26 23:17 ID:4ni6AIqY
無職どもがデンソー、トヨタっていってもむなしく聞こえるだけだから
いわないほうがいいよ藁
946 名前: 名無しさん@引く手あまた 投稿日: 04/03/26 23:17 ID:4ni6AIqY
無職どもがデンソー、トヨタっていってもむなしく聞こえるだけだから
いわないほうがいいよ藁
無職発見
948 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 12:58 ID:cZ7lHjTY
949 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 14:37 ID:5ORuFtTU
ここで転職の話してるひとたちって、やっぱ高卒が多いんですか。
学歴房ハケーン
951 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 16:56 ID:5zpXJvT/
ぶっちゃけヨタGで激務でないとこはどこでつか?
当方激務に耐えれないもので、、今の会社(某M重)からの転職を考えてまつ
デンソーと織機くらいしかないのでつか?
952 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 17:03 ID:kgtoTvBH
953 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 17:07 ID:DLt79kO0
>>952 僕はM重工の営業です。
営業職ならどこが一番マターリですか?
954 :
951:04/03/27 17:25 ID:5zpXJvT/
その激務の中でもまだマシなところを探してるわけでつ
今いる会社は帰る時間が21時、22時とほぼ連日で続き過労死しそうでつ。
エロイ人どこがいいか教えれ
955 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 17:27 ID:355yIUeB
>953
絵夢獣・営業の方ですか?
差し支えなければ入社何年目の方でしょうか?
10年以上も役所体質に染まっていれば与太系へ移ってもついていけないと思うし。
貴殿の企業に染まった方は使えない人材と世間は知っているから移るなら若いうちにどうぞ。
あと営業にマターリなどない。どこも激務。スピード勝負だからね。ロケットやプラント、他の受注品
と違いかなりコストがシビヤーです。
でも、君がビジネスマンとして今までの思考を変えるなら挑戦すればよい。
あとは人事制度ですが、貴殿の会社みたいな親方日の丸制度ではなく実力主義です。
956 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 17:28 ID:FXGPXBN5
>>951単
技術系の話ですが
与太系は22時頃帰宅が基本ですよ。
957 :
951:04/03/27 17:42 ID:5zpXJvT/
956たん
まじでつか??比較的マターリと噂されてるデンソー、織機ならもっと
帰宅時間が早いと思っていただけに、、、。
当方今いる会社でもそうですけど技術的スキルを磨きたいのでつ。
友達に聞いたら本体はあまりスキルが身につかない(その前に入るのが無理かな、アヒャ!!)
らしくてデンソー、織機あたりをすすめられたわけでつ。
デンソーは最近やっと22時に帰れるようになったんだよ。
グループ全体でもそうだけどね。
959 :
名無し検定1級さん:04/03/27 18:20 ID:9jaH6pJb
食器と電素はどちらが激務?そしてどちらが給料高い?
960 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 18:28 ID:FXGPXBN5
>>951単
当方、電素と一緒に仕事してますが、22時には絶対に帰りますね。
電話しても絶対出ませんし、電素22時帰宅厳守は結構有名!?
でも、土曜日電話すると、出るときがありますw
技術的スキルを身につけたいという観点で、電素、食器などのサプライヤー
に転職というのは正解だと思います。
完成メーカーの開発、不具合対策なんて、サプライヤーに丸投げで、
いじめるのが仕事だと思っているので、力はつきません。
サプライヤーからの報告書を切り貼りしてるだけ・・・。
電素と一緒に仕事をしてて思うことは、全員Drクラスでは!と思うほど切れ者ぞろいです。
961 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 18:49 ID:qCPxj3dY
21時や22時で耐えられないなんて一度会社を辞めた方がいいと思われ。
そして、無色期間が長くなるにつれて、午前さまになってもいいから働きたいと思うはず。
また、年いくつか分からないけど、30近くになればマネージメント能力が問われる。
それをただ他人任せと思って、技術スキルを伸ばしたいというなら、派遣で十分。
962 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 20:32 ID:hg1Jlefg
三河豊田ってあんなに田舎だと思わなかった。
面接通ったけど止めようかな〜。
既婚者はともかく独身者は
休みとかどう過ごしてるんだろ。
東京はそんなに遊ぶところがあるのかと問いつめたいのだが
964 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 20:48 ID:UAjzPcrj
>946
無職だったけど、トヨタ本体最終まで行けた。
結局、無職のことを根掘り葉掘り突っ込まれてダメだったんだけど。
965 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 20:56 ID:py16OlmH
嫌ならやめれば?ただそれだけだろ。アホ?
966 :
913:04/03/27 22:31 ID:hVGDKe+f
>>937 鰤にも同じこと言われたー。(泣)
仕方がないので松下関係にエントリーします。
967 :
電素饅:04/03/27 22:44 ID:ePjcordR
>>960 22時に、管理職による見回りがあるので、帰らないといけないのです。
とはいえ、実験装置の空き具合や、顧客と協同作業、試作車が夜しか借りられない
など、22時以降の業務が必要なときは、偉い人の許可があればOkです。
なんで、こうなったかというと、最近、サービス残業に対する社会の目が厳しくなったからです。
新聞に大きくでるので、リコール隠しの次くらいに、悪いことをした会社のように見えます。
脱税より罪かもしれない。
会社がサービス残業を強要するのは、NGですが、
中には、遠慮して少なめに残業申告する人がいるのです。まぁ、本人は悪気があって
やっている訳ではないのですが。
役所による監査があると、そういった人たちも上げられるのです。
それに、36協定なんか、昔(90年頃)と比べると、信じられないくらい少ないです。
968 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/27 23:32 ID:DLt79kO0
>>955 8年目の30歳です。
M重工からヨタ系への転職者って結構多いみたいね。
やっていけるかなあ。
実は内定もらったんだけど。。。
BATIC
やっぱりだまされた(鬱
971 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 00:23 ID:MhEfXOWP
>>967 呼んだ?
金曜日も午前様だったよぅ(T_T) 月曜の早朝よりいきなし会議決定だったし…。
今月3発目っす。
ちなみに自分、凝り性で時間かけ過ぎるんで遠慮して少なめに残業申告する人です。
悪気は無いっす。
>>967さんのおっしゃるとおりです。
972 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 01:52 ID:LmNAIKpX
>>968 逝ったほうがいいよ。内定もらったんだから。
M重工から脱北する若手かなり多いらしいよ。理由はスキルつかないし、
団塊の糞オヤジのために働かせられているしね。
今の内だよ。渡りに船。
>>971 偉い人がそう何度も22時以降の残業申請許可してくれるの?
974 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 10:15 ID:olXPuXT2
975 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 10:53 ID:NTc3V1TL
>>974 私は与太系に勤めてますが、逆にMHI、IHI、KHIなどの
重工系に憧れます・・・。
あんなでっかいGTとか設計してみたいですよ・・・。
新卒採用時なんて、与太本体より難関なんじゃない?
976 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 11:29 ID:LmNAIKpX
>>975 M重工でマシなのは航空と原動機・タービンくらいだよ。
その他の事業はたいしたことないし、理想と現実のギャップを感じて
優秀な奴ほど転職していくね。最近多いよ。辞める奴。
977 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 16:37 ID:PlRtm+hk
新卒採用時はMHI,KHIに比べると与太本体の方が遥かに難関ですよ。
IHIはかなり余裕で入れるみたい、、っていうか学推余りすぎだったような
979 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/28 21:58 ID:MhEfXOWP
980 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/29 13:11 ID:fK0cj4EY
981 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/29 22:30 ID:398HlVRH
便所の中で寝るので大丈夫
983 :
電素饅:04/03/29 23:37 ID:6xOa5goF
>>980 マジレス すると、
22時前に、パソコンで仕事終了の入力をする。
数分後、退場のいわゆる「スリット」をする。
しかし、4月から、出門時のデータも収集するので、この方法は
使えなくなる。
984 :
名無しさん@引く手あまた:04/03/30 10:18 ID:xK5JSR+5
>>983 そうか、お前の工場はまだ入退場がザルなんだな。
さげ