●●タクシー・バス等運輸業界への転職2●●

1 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 01:54 ID:6+qy6GOO

タクシー・バス等運輸業界への転職スレです。
手取りや業務内容の情報交換ができればいいいですね。
荒らしや叩きは絶対放置でお願いします。

前スレ
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1040387639/

2 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 02:09 ID:AHR2gnk6

ドライバーって事？

3 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 02:14 ID:v2wQzLVY

もういいじゃないか？このスレ

4 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 09:37 ID:KG25mOSw

書き込み用あげ

5 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 12:28 ID:RZzFQQH9

バス会社へ応募した方
応募から採用までどれくらいの期間かかりましたか？
当方履歴書送付後２週間連絡が無いんですが、こんなにかかるものなのでしょうか？

6 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/16 21:08 ID:6ku6SkvC

あげ２

7 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 00:06 ID:G3/QnqT7

落伍者です。
タクシー運転手目指して、
養成で二種免許合格しましたが、
研修期間中に接客マナーとかあまりにも自分を卑下する教育を受け、
リーマンだった私としては相当ﾌﾟﾗｲﾄﾞを傷付けられ、
研修期間中に退職しました。
で、ここからが本題なんですが、
二種免許は合格したものの、
取得時講習を受けていないんでまだ実質免許はもらってません。
（養成費用はもう返金しました）
もう二度とタクシー運転手にはよほど切羽詰まらないとならないでしょうが、
二種免許だけは、せっかく養成費用を払ったんだし、
取得しておいたほうがいいでしょうか？

8 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 00:26 ID:EA6cEx7a

リーマンだって接客マナーは必要だし、とりあえず研修中だけは猫かぶって
切り抜ければ良かったのに・

9 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 00:29 ID:G3/QnqT7

で、なんで悩んでいるかっていうと、
二種免許を取れば嫌な免許を見るたびに嫌な思い出
（研修期間中の自己を卑下しまくる教育の嫌な思い出）
がよみがえってくるようで嫌なんですが、
それでも20万円あまりの養成費用を無駄にしたほうが
いいのか、いっそのこと取らないほうがいいのか
教えてください。

10 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 00:32 ID:G3/QnqT7

>>8
リーマンだってお客様あっての仕事でしたが、
タクシーってここまでして自分を貶めてやる仕事って
ことに気付かなかった私が阿呆といえばそうなんですけど。

11 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 00:54 ID:ECVUR6Hy

このご時世、変なプライド持ってる奴ほど無職街道まっしぐらな罠。

12 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 01:27 ID:hVi5iuXZ

>>7さん
>研修期間中に接客マナーとかあまりにも自分を卑下する教育を受け
と有るんですが、実際どんなことをさせられましたか？

>取得時講習を受けていないんでまだ実質免許はもらってません。
せっかくなので、取得事講習はぜひ受けたほうがいいと思います。
自分は幸運にも、免許証取り消しになって首になって再取得にきた元タ
クシー運転手さんの話とか聞けて結構ためになりました。この業界のこ
とを何もしらないことを知ると、その会社でなにか嫌なことがあったのか
この会社は有名だけど運転手に対して陰険だから行くのは辞めろとか
でもそれなりに稼ぐには小さい所は辞めろとか頼んでもいないのにいろ
いろ親切に教えてくれましたよ。愛称の悪い会社はとっとと辞めて
別の会社いった方が正解みたいです。

13 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 02:30 ID:l/6ziDzn

>>12
簡単に言うと、
「オマエらドライバーは客とは立場が違うんだよ！
主人と奴隷みたいに思え！」なんていうものでした。
そこで考えたんです。そこまでしていつもいつも自分を奴隷みたいに
して仕事をしなければいけないのかと。

技能合格はとりあえず一年間有効なんで、その間に考えることにします。

14 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 02:42 ID:GnaYuUpw

バスの運転手は憧れるなあ。でも薄給なんでしょ。それがちょっとなあ。

15 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 05:43 ID:qL/hTRvH

>>13
奴隷だと思っていそうな運転手なんて見かけないけどな。
無愛想な運転手の方が多いよね。
思うにその会社が偏っているのでは？

16 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 05:44 ID:FoH4xKwB

ＤＶＤが安い!

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17 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 05:49 ID:3J7+w8M3

バス運…人の役に立つ、良い人、公務員、給料高い、かっこいい

タク運…邪魔、ウザイ、運転下手、挨拶もできないバカ、社会の底辺扱い
リストラ者の逝きつく場所

18 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 06:58 ID:pXy7y5R+

>>12
タクセン指導で切羽詰まった会社なんでは？
接客の基本は「お客さまは神様です」で、当たり前の話だと思うんだけど。
おれは始めてまもないけど、お金を貰う以上、できる限り尊敬と感謝の念
を持って節遇しているし、プライドが傷付くとしたらむしろ自分の無知だ
けどな、地理不案内だとか、接客不良だとか......。
一部変な人もいるけど、大半はいいお客さんばっかりだけどな。
その割合は他の業種も同じでは？

あと感じたんだが、ブスっとしたタクドラというのがその「プライドが傷
付くのを恐れている人」なんだと思うな。

19 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 14:05 ID:ak9vfM1G

>>18
やや禿同。
漏れも最近始めたんだけど、始める前は
「金に頭を下げるんだ、客にペコペコしてるわけじゃねえ！」
とか思ってた。
けどねえ、やってみると結構いいお客さん(運賃の話とかじゃなくて)多いよ。
降りるときに「ありがとうございました」とかさ。
「眠気覚ましにコーヒーでも飲んで」なんて百円玉置いてく人とか。
わざわざ帰り道教えてくれる人とか。

なんかだんだんお客さんが好きになってきたよ。

20 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 14:13 ID:ak9vfM1G

>>12
それにさ、12は自分がお客様になったときのことって考えたことある？
各種サービス業に対して無理難題押し付けたり
無茶なクレーム入れたりしてないか？
時間外なのに無理に歯医者に診療させたり、
宅配の人が一人で重い荷物もってるのに「部屋の奥まで入れろ」とか
飲み屋の姉ちゃんに「こっちは金払ってるんだ」とか言って
無理にお触りしたりとかさ。

普通に暮らしてれば「お客様」の立場もけっこう享受してるわけだから
仕事の時くらい奴隷になってもいいんじゃないの？
みんなお互い様(政治家、タレント、議員などを除く)なんだからさ。

21 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 14:15 ID:SFiW+jNe

どうすりゃいいの？
　　　　　　　| | 　　|
　∪ / ﾉ　　　　　 /　　　　　　　　|　　　　　　　ヽ　　　　　　　∪ / ﾉ
　 | ｜| 　　ミ　　　 / 　　　　　　|　　　　　　ヽ　　　　　　　/ / /
　ヽ_)_)　　　　∧/∧　　　　　　　|　　　　　　　∧ヽ∧　彡　　しl_ﾉ
　　　　　　　　（ / ⌒ヽ　　　　　　　|　　　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　　　　　| | 　　|　　ミ　　∧ |∧　　彡　　| | 　　|
　　　　　　　　　∪ / ﾉ　　　　　（ / ⌒ヽ　　　　 ∪ / ﾉ
　　　　　　　　　 | ｜| 　　　　　| | 　　| 　　　　 / / /
　　　　　　　　　ヽ_)_)　　　　　　∪ / ﾉ　　　　　しl_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ｜|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪
日本ロジテム（上場企業　みずほの融資先）の子会社せいも素（みずほの融資先）で
黒字企業なのにサービス残業させすぎによる過労で自殺者が出た。
http://www.samos.co.jp
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1046775680/l50

22 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 14:28 ID:/j8r/3Wf

>>20
ん？>>7と>>12間違えてないか？

23 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 14:53 ID:ak9vfM1G

>>22
>ん？>>7と>>12間違えてないか？
うん、間違ってた。
夜勤明けで頭ボケボケ。
しかも現在、脳のメモリの9割が道路で占められてるもんで。
ご指摘ありが㌧。

24 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 15:29 ID:4s7MABZ7

友人が３年働くタクシー会社には、そいつより年下は今だに入って来ないそうだ、
ちなみにそいつは３０歳、若い奴は来ないんだね～、バス会社には若者多いのに。

25 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 20:21 ID:GPmoroy+

>>24
体力的な問題

26 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 20:28 ID:JX3jFm3u

>25
それだけじゃないと思うが？

27 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/17 23:22 ID:EA6cEx7a

バス＞＞＞タクシー
は確定ですか
待遇・給与・社会的地位からみて

28 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 01:51 ID:+bzrW/Ub

>>27
なんでそうなるのかよ～分らんが
日本一のバス会社、
西鉄ならテレビCMまでして死ぬほど募集してるぞ。
無論、薄給、サビ残。休み無しDQN。

社会的地位は似たようなもんだろ。
電車＞＞＞＞＞＞＞バス＞＝タク
みたいな感じじゃん。

あと何度も話題になったがバスはトイレが我慢ならん。その点タクの方が気楽だよ。

29 ：18：03/05/18 04:35 ID:Xjily6ND

>>19-20
こちらは禿同。
あなたのおっしゃやる通りだ。
地理不案内でもていねいに道を教えてくれ、あまつあさえお釣は
取っておいて、と言われること多し。泣けてきます。
初日、「今日初めてなの、じゃあしばらくドライブしようか」
と言って付近をグルグル回らせてくれたお客さまとか。
それが普通の身なりの自営業風の人。
効率はともかく気持ちが身にしみた。

どんな職種であれ気持ち次第だと思うよ。
ここ２ちゃんでは煽られるだろうけど、バスより下でもなんでも
いいよw

30 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 05:29 ID:QiYwN8Q/

AGE

31 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 10:41 ID:35zLUPh9

大型二種最強

32 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 12:16 ID:V0Hoynnd

ビジネスマンのコンサルティング、ジャパンＢ．Ｃ
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

33 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 12:20 ID:ajK17bzq

臨港どうだろうか？運転手募集してるが。

34 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 12:25 ID:WfJPYbkV

タク邪魔

35 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 13:14 ID:chxiPgFr

痴呆板でやってくれ>33<臨港

36 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 16:50 ID:cTfYfRpp

>>31
ぜんぜん最強じゃねーよ、漏れ持ってるけど工場でアルバイトしてるよ。

37 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 16:51 ID:9MTJ4ol/

タク邪魔

38 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 17:19 ID:VDkFpjdi

西鉄バスは今や25歳で高速バス乗務できるよ

39 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 18:15 ID:lbJknJV7

>>38
大型車両乗務経験ないと無理

40 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/18 19:24 ID:52Li5G1Y

>36
それはﾁﾐが（ry

41 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/19 05:22 ID:P0Bv6h0d

東京では値切る客て居るのかな？
漏れは地方都市の雲助なんだが、夜は、まともな料金で乗る客と値切る客が半々位居る

42 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/19 07:24 ID:ccTFuazP

面接ってどんなこと聞かれます？
普通の転職と同じようなことですかね？

43 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/19 07:27 ID:aPVxjfmR

ここってなかなかいいと思いません？安いし
　
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44 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/19 10:00 ID:h3tFLfu+

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45 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/19 19:12 ID:mebA3ROJ

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46 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/20 21:29 ID:tDZ1UhJJ

>>7
○ム○○でつか？

47 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/21 00:05 ID:BdBoQJSx

>>41
値切られた料金は、運転手の負担ってことだよね。
チップを貰うどころか、マイナスなのね。

48 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/21 00:16 ID:WqByrWbN

>>47
値切る＝乗車前に客と運転手が料金交渉する事
うちの地方での遠距離客は、八割方このパターンだよ

49 ：山崎渉：03/05/21 21:52 ID:gjDbw198

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

50 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 01:59 ID:XkBiod07

値切られたぶんはメーター倒さないの？

　　

51 ：　：03/05/22 02:29 ID:9qyyhx66

おいら高校生のとき原チャリでスピードオーバーして免停になったことあるんだけど
2種免取れる？

52 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 05:40 ID:K17AhlVV

↑
とれーるよ

53 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 05:56 ID:Q5XznGPN

>>48
値切りが当たり前って、どこの地方？
こんな習慣が全国に波及したら、運転手もつらいね。

54 ：考え中：03/05/22 12:26 ID:W6+iwJgV

31才で、タクシー運転手になろうか考えてます。家のすぐうらにタクシー会社
が、３社あるので通勤楽だと思うし１０年がんばれば個人もとれるし、知り合
いが、個人やってるんですえど税金もごまかせるし定年もないのでかなりお得
だよと進められました。今失業中なのですが年収４００万とれるところすくな
いし今どこの会社も社員使え捨てのように思ってるみたいです。これから４０
代５０代になってリストラされてから路頭に迷いたくないし６０歳で定年にな
っても年金もらえるかわからないし多分年金だけでは、暮らせないだろうし
これから高齢者社会になるにつれタクシーの需要も増えるのでは、思うので
すが、ちなみに東京ですので年収４００万あれば食べていけるのですが、今
の時代年収４００万は、きついですか　なんか　先のことおを考えると愉鬱
です。

55 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 12:35 ID:uiAtKtea

>>54
就職できないから
公務員専門学校
就職できないから
資格・・・

という若者の逃げ道と似ているようなきがするが・・・

56 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 12:38 ID:u9T3TgMT

日本の名物は過労死
佐川とロジテムどっちがひどい？
田中真紀子と親密な日本ロジテム（日清系　上場企業　みずほの融資先）の
子会社せいも素（みずほの融資先）で
サービス残業させすぎの過労による自殺者が出たんだってね
http://www.samos.co.jp
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1046775680/l50
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊﾃﾝｺﾞｸﾍｲｯﾁｬｳﾖｰ　　+
　　ｲｸﾅﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ　　　（つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　（　ヽノ　　　　　　

57 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 12:46 ID:jkMJPZkp

>>54
ネタでつか？ネタじゃなきゃまあ頑張りや。
31歳じゃ何いっても効かないだろうけど
400万稼ぐことがどんなに大変か？いかに大変か？
働いてみれば嫌というほど思い知らされるよ。
まあ、こういう勘違い馬鹿に付ける薬はないわな。
死ぬまで勘違いして生きてくらはい。

58 ：廃人玉砕：03/05/22 14:11 ID:st85LdGz

>57
どこですか？
タクシー業界って、そんなに悲惨なの？
都内あたりじゃ４００くらいは稼げると思ってたのだが・・・
おれはやる気と頭の使い方次第とおもうがな

59 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 15:11 ID:jkMJPZkp

>>58
＞おれはやる気と頭の使い方次第とおもうがな
そもそも頭使えずやる気がないから
没落してタクシーに就職するんじゃないのか？
やる気があって頭の回転速い香具師が
好き好んでわざわざタクシーやるか？
やる気とか根性とか頑張りますとか
口だけなら何とでも言えるからな。

60 ：廃人玉砕：03/05/22 22:36 ID:st85LdGz

ドライバーが好きでやってるやつもたくさんいると思うぞ

61 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 23:07 ID:XkBiod07

タクシー運転手で頭いいひとって居るの？
いや煽りぬきで、同僚でこいつには適わないというやついる？
単に、勤務時間を長くすることで売上をあげているのではなく、
頭つかって効率的に稼いでいる人とかさ。

62 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/22 23:17 ID:np/4uosx

ってことは頭良ければ相当稼げる業界ってことか。

63 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/23 08:23 ID:rpFD7RHi

＞54

　父親がタクシーの運転手です。
　10年間やるってのは結構大変ですよ。
　何しろ途中で転職して他の業界に入ると、またカウントゼロになるらしいのでね。
　因みに今はどう頑張っても４００万も稼げないと思いますよ。父は会社に頼んで２日に一度乗車しているけど、それでも月３０万もいかない程度です。
　昨今の規制緩和のお陰で賃金の下落は半端じゃないから、近所の薦めている個人の運転手は多分今の賃金を知らないんじゃないでしょうか。
　

64 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/23 08:43 ID:VYGDCrfJ

この仕事って時間帯によって個人目標があるから
それに売り上げが追い付かないと焦る焦る。。。
時には空でメーター倒して1万円分くらい走る事も。（もちろん自腹）
因みに札幌だけど、過労死覚悟で働けば年収300万円は可能かと・・・

65 ：廃人玉砕：03/05/23 13:28 ID:1J65Crq7

>63
東京ですか？
あとテリトリーとかもおしえて下さい

昔仕事でタクシー屋によく行ったけど売り上げがはり出されてたな
上は８万から下は２万まで・・・いまはどうなんだろう
あと１０００万稼いだなんて人も雑誌でとりあげられてたね
２０代で東京の有名な黄色いとこだった・・・これも昔のはなし

66 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/23 21:52 ID:UnsbWmGY

過労死覚悟年収300万円かよ
あほくさ

67 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/24 20:41 ID:XO8n9dD4

てす

68 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/24 20:49 ID:ZWm8Q2S9

≫66
人生の敗北者の仕事だから十分

69 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/25 00:15 ID:dt36vfrd

>>66
黒猫ヤマ○とかでしんどい思いをするよりはマシなんでは？

70 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/25 00:59 ID:mXEASezP

やっぱバスだな。

71 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/25 00:59 ID:jU8LmO69

☆☆☆本日無料体験実施中☆☆☆
清楚系・癒し系・お姉さん系・ロリ系と
素人の女の子がいろいろなことを・・・
http://61.115.1.12/index.html

72 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/25 07:27 ID:5BuytqZe

>>70
バスは早朝～深夜までこき使われて、離日勤務じゃない罠

73 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/25 23:50 ID:Dn2dKkV6

バスよりはタクのがマシだろ
収入的にはどっちもどっちだが体力的にはタクのが楽だよ

74 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/26 07:02 ID:nuE+nUug

年取ったり、転職回数が多くなると職種の選択肢が少なくなる。
タクシー、トラック、工場、警備員、ＤＱＮ営業とかしかないんだよね。
就職のハードルは低いけど、続けるのは過酷。
「どこも就職先がなかったらタクシーでもやろうかな」なんて言ってる人を
知ってるけど、タクシー勤まらなかったら後がなくなるね。

75 ：_：03/05/26 07:04 ID:ZYwxOV24

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz_b01.html

76 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/05/26 18:36 ID:Fhm5PyD4

>>54
14年度以降に個人になった人は75歳定年です
>>63
ちとちがう、勤務継続10年がカウントゼロになるだけ
個人の乗務暦条件は過去25年以内に計算式で計算して乗務暦10年
申請前3年以内にタクシー・ハイヤー乗務暦が2年以上

15年から10年前にハイヤー5年、他の業界で5年、5年前から現在まで5年間タクシー
の人は個人タクシーの受験が可能

77 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/27 01:08 ID:R1y67oGh

【TAXI】タクシー運転手はどう？【TAXI】
http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1053942551/l50

78 ：山崎渉：03/05/28 14:12 ID:5l0B2ob4

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

79 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/28 18:51 ID:or776JDZ

はらはらはらはらはらへった

80 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/30 22:14 ID:x/n8Mi9w

キャッシングの事ならお任せ下さい。

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81 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/31 16:18 ID:782DrOkq

>>56
上場企業でそんな目にあうのか

82 ：名無しさん＠引く手あま：03/05/31 16:35 ID:k6CEPWKJ

タクシー・バス等運輸業界で働く人、とくに運転手の人に
肺癌になるリスクが高いらしい、客の煙草による受動喫煙の被害に
あう確率が高いため、御用心下さい

83 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/31 19:43 ID:FSojpNGu

>>82
他の職種に比べて運転手の喫煙率が高いからでは？
飲酒量も多いから肝臓をやられている人も多い。

84 ：名無しさん＠引く手あまた：03/05/31 21:04 ID:2w4w91Fq

タクシーも運が良ければ上へ上がることもできる。
現に東京の私鉄系列の会社で、
運ちゃんからグループの親会社の内勤にまでなった人もいる。
しかしタクシーも芸能界と一緒で、
大勢の人が飛び込んできては散っていく・・・
要は努力と才能があれば何とかなると言うことだ。
まあ、年齢にもよるけどね。

85 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/02 00:33 ID:rkKGKr2Z

>>83
あと、慢性的な運動不足てのもあるね

86 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/02 06:53 ID:qB+2j7Dq

＞６５
　テリトリーは主に新宿界隈らしいですよ。でも、基本的に止まって客待ちしているようだと稼げないらしいですね。
　父の売上はだいたい７万近くみたいですけど、結構上位らしいですね。
　まぁ、普通に見てもわかると思いますが、規制緩和前と後では雲泥の差があるみたいですね。
　

87 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/02 10:04 ID:C0y2Puka

売り上げ１常務７万あれば月１２常務で８４万歩合６０％で５０万ですよ

88 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/02 10:17 ID:C0y2Puka

知り合いの〔東京）個人タクシー夕方５，６時ぐらいから午前２時ぐらいま
の営業で月売り上げ８０万目標でやってるといっていました売り上げのよい
つきは土日やすんでも軽く行くし暇な月は、かせげる時間帯だけ３～４時間
日曜日でも仕事するそうです経費いろいろいれても２５万くらいだといって
ました。５０～６０万手取り残るそうですが、その人の話は、おおげさなの
ですか？教えてください

89 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/02 23:38 ID:R/xbEAC9

公営・民営の路線バスやタクシーの交通関係は絶対ヤバイ！

公営バス・民営バスの区別なく全国何処でも年々乗客が
減少しており、公営バスは今後、完全民営化 or 運行管理の
民営委託化が主流になると思われる。
民営バスでも鉄道会社直営のバス部門は本体から分離し
小会社化してウテシは全員転籍＆給料大幅ダウンになり、
ますます生活が苦しくなるぞ～
特に小会社化したバス会社は拘束時間（時間外勤務）激増のうえ、
給料は20マソ前後なので、所帯持ちでは共稼ぎでないと
生活できないぞ～！

タクシーもよくハローワークや求人誌、新聞によく掲載しており、
給料が30～40マソ以上とあるが、あれは売り上げトップクラスの
給料なので、未経験者がそんな金額を貰えるワケがない！
タクシーも昨今の不景気で乗客が年々減少しており、
給料は20マソ前後のウテシが大半かと思われるゾ！

転職先には絶対お勧めできません！（これはマジです！）

90 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 09:00 ID:Azjq1WJR

＞８８
　
　東京なら、基本的に土日よりも平日の深夜の方が稼げるんではないかなぁ。
　個人なら稼げるかも知れない（そこらへんは知らない）けど、個人じゃなければまずそんなには稼げないと思うよ。

91 ：　：03/06/03 18:14 ID:Sn7Fxo7S

佐川急便やクロネコヤマトのドライバーってどうかな。
募集してるんだけど、給料もまあまあだよ。

92 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 18:16 ID:TUzq7A31

勤まるのは２０代まで、身体壊してＥＮＤ

93 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 18:22 ID:ISr8dNRt

運送屋　引越し屋　は　筋肉バカには　最高に稼げる仕事
いやマジで　尊敬の念を抱くよ

スリードア冷蔵庫を　一人で担いで三階の部屋に登ってきたときには
これがプロかと　感心した

94 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 18:33 ID:FsbqYpY+

>>93
あのねぇ、自分が引越屋で働いてたからいうけど、
力任せにやってるようなとこはロクな引越屋じゃないよ。
スリードアの冷蔵庫を一人で担いできた？
そういうことをできても普通はやらない。
建物や人にぶつけたりしたら大変だし、事故の元じゃないか。
筋肉バカでできるほど引越屋や運送会社は甘くないよ。
あんたが見たのはプロとは言わない。

95 ：　：03/06/03 20:59 ID:Sn7Fxo7S

>>92
やっぱりそうなのかなあ。俺は40代50代になっても外回りでもいいんだけど
会社が認めてくれないのかな？

96 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 21:59 ID:Kd1mS811

佐川で1年まともに働いたら身も心もボロボロだぞ。

97 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 22:34 ID:h/b8+faA

>>96
求人誌に7時-21時って堂々と書いてるのが凄いよな。
規定違反じゃないか・・・

98 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/03 22:51 ID:l+V71aag

>>97
３６協定つかって変形労働時間制ににしてごまかしてるに１０００ﾓﾅｰ

99 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 23:50 ID:/uRrfZ15

佐川とか軽貨物はきついんじゃないかな
やはりどうせ運転するなら中距離から長距離トラックがいいんじやない。
コンビニの巡回はどうだろう

100 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/03 23:55 ID:Kd1mS811

今の佐川はまだ良くなった方だよ。
10年くらい前に過労死が相次いで摘発食った頃なんか、
ハンパじゃなかったっていうし。
過去には3年間で3000万貯めたっていう伝説の男がいるそうな。
ちなみに某デパートでガードマンをしてたヤシの話だと
1日に同じ運転手がクルマ満載で4回も来てたって言ってたよ。
もちろん摘発後の話だよ。
それでも凄いよな・・・。
で、100げとかな。

101 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 00:01 ID:UYudDRSy

102 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 00:05 ID:pAf66lbb

これだ！　　　　　　　　
ttp://members.tripod.co.jp/ricego/index.html

103 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 01:43 ID:NC6372k5

起業するために金をためたいなら佐川がいいらしいね。
2年で4、5百万ためて起業して成功した社長がいたな
タクシーでは無理だろうか

104 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 01:51 ID:Z1MpnT5z

>>103
女：風俗　
男：佐川
って感じかね。

105 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 02:57 ID:gnJCLe/0

佐川のドライバーは契約社員だね。ヤマト運輸は正社員で募集してるよ。
これならヤマトの方がいいけど、結局辞めるんだったら同じか・・・。

106 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 08:41 ID:lLs/zMxD

宅急便とか引越屋とかは、若いときは、いいとおもうんだよね。ただ会社の
管理職になれるのは、極一部でしょ。だいたい４０才～で体がつらくな
って辞める事になるでしょう。その時どうするのまた転職して一からって
やだよね。また金貯めて起業して成功できるひとは、極一部だしそういう人
は、なにやっても成功してたと思うよ。

107 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 09:14 ID:2G+hVjEX

ヤマトのドライバーは35くらいになると
クビを切られるとか･･･。
若いドライバーで固めたいらしいよ。
>>106
身体が辛くなって･･･というか
身体を壊して･･･というのが現実。
少なからず皆若いうちに腰くらいは痛めてるからね。
ただ精神的には気楽な業界だよ。
漏れは長いこといたからわかるけど、
運輸関連で内勤関連があれば戻りたいと思うよ。
もちろん散々、現場で苦労したから言えるけどね。

108 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 10:05 ID:2/gnlOTi

会話の量とチップの量は比例するが、たまに虎を引くね。
雲助は無愛想にしてるのが安全ですね。

109 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 10:33 ID:xcS/PLe3

>>105
ヤマト運輸
正社員じゃないよ、キャリア社員（契約社員）だよ。
情報誌みるといかにも正社員のようだが・・・

110 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/04 19:34 ID:EnOWwbqg

ヤマトは求人誌で正社員とあっても、自給910円の契約社員という名前のアルバイトでした。私の場合は

111 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/05 00:16 ID:v5ZB50+L

>>108
地方じゃ愛想よく営業して指名とらないと生き残れない罠

112 ：ＳＥ：03/06/05 17:28 ID:E/jXlV3/

俺もタクシー業界に転職しようかと思ってるんだけど、やはり年収ダウンが
非常に気になる。転職したい理由はある程度の自由な時間が欲しいのと、
車の運転が好きだから。
手取り月３０万だと年収３６０万？ボーナスは無いの？

113 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/05 18:30 ID:bRZj15Y0

手取り３０万だと総額３５万以上ですよ。税金保険引かれるからね。でも
歩合だからがんばればあるていどいくと思うよ東京場合は、始めは、辛い
だろうけど１０年後個人取れれば時間も自由だし稼ぎたいときは、頑張れ
ば、そこそこ稼げるし気楽だと思うんだよね

114 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/05 23:09 ID:4W7orkWZ

手取り３０万になるほど働いてたらそのうち体壊さない？

115 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/05 23:24 ID:Vw36bupD

すでに頭が壊れてるから大丈夫でつ

116 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/05 23:33 ID:YI5/ie9o

>>112
手取りで30万も稼げないから給与のことなんか考えるだけ無駄。
そもそも手取り30万稼げると思ってること事態が「あ・ま・い！」
思ったよりも全然稼げないと嘆きながら
入社数ヶ月で何人辞めていったことか・・・。
特に世間知らずのリーマン上りのエリート？にこの傾向が多い。
結局履歴書汚すだけですよ。運送板？に行って現状を研究するべき。

117 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 00:26 ID:DEUSo7Qm

一回の乗務が18時間とかでしょ？
で、半分が休み。
消防署員みたいだな。

118 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 00:44 ID:hz3BoHn4

消防署員は尊敬されるがタクウンは軽蔑される

119 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 01:55 ID:lFLfOEbf

飲酒運転の罰則が厳しくなってからタクシーの利用者って増えてるのかな。
地方みたいに自家用車の普及率が高いところには影響ありそうだけど。

120 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 02:02 ID:x6EUpbZ8

最近求人誌に運行管理募集ってあるんですけど、
どうですかね？私免許ないのでどうかなっと。
どなたか教えてください。

121 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 02:08 ID:AqmvZ73x

>>120
＞私免許ないのでどうかなっと。
「キッパリ」無理です。諦めましょう。

122 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 06:24 ID:fNLDFBrk

>>112
どんな仕事でも、収入と自由な時間てのは反比例するもんだ
そんな甘い考え持ってるうちは、転職なんて止めた方がいーよ

123 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/06 06:28 ID:DgBzmjze

>>119
地方だと都心より不景気のあおりを受けてるので、飲み客自体が激減してる

124 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/07 01:26 ID:W/RsOVgB

>>120-121
先に運行管理者の免許をとってからどうぞ
冗談抜きで運転免許なし、乗務経験なし、実務経験なし、運行管理者資格なし
で中途採用してくれるほど運輸業界甘くない
運行管理者資格が有ると多少有利

125 ：ＳＥ：03/06/07 02:03 ID:lMFgv71E

>>113
そういう話を聞くと惹かれるんだが、現実的な話なのかｻﾊﾟｰﾘ。
もっと勉強します。

>>116
運送板、っと。今度逝ってきます。

>>122
収入が下がるのはある程度覚悟してるんだが、どのくらいダウンするかによる。
今は手取りで２５万＋貯蓄４万程度なので、同じ位を満たせるなら車の運転も
好きだしそのほうが気分的に楽かと思い、選択の一つに。今のようにフォロー
されまくる仕事は精神的に追い詰められるのが自分にとって非常に辛い。

甘い考えなのかもしれないけど、現状のままでは体はともかく精神的に異常を
きたしそうなんだよ．．．

126 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/07 02:04 ID:Fd/QxQgl

準備だけしておけば安心できる。
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

127 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/07 03:21 ID:cP5Lmf3X

>>125
タクシーも精神的におかしくなるよ
客いないのにタクばかり増える　
反比例で稼げない
上司から説教される
ある程度数字がいかないとクビになる
クビになってタクシー運転手の経歴から相手にされず
ダンボーラー、犯罪者になる人が多い
楽に考えていると入ってからかなり厳しい

128 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/07 07:19 ID:icW4RHvP

運送屋に内定しますた
ルート配送の仕事ッス
安全運転でがんばるッス

129 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/07 17:00 ID:pnkCH4j2

130 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/08 17:57 ID:3YvLNztI

>>125
＞甘い考えなのかもしれないけど、現状のままでは体はともかく精神的に異常を
＞きたしそうなんだよ．．．

私はその理由で会社やめました。
で、タクウンへの転職を考えていたのですが、運輸板を読んでいると現実はなかなか厳しそうで、
タクウンになる決断がつかなくなってしまった。。。
でも、他にできそうな職はないし・・・
もう、だめぽ(T_T)

131 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/08 20:18 ID:oDppg6SL

>>130
まあワッパ回しは全般的になるのは簡単、続けるのが難しいね。
悩んでるよりやって見るのも手かと・・・・

132 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/08 21:01 ID:RD0JOnY4

そーそー
結局、どんな仕事も実際やってみないと解らないんだよね
他人の情報だけで判断して、頭でっかちに陥る罠

133 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 04:58 ID:CJlchHxb

>>130
タクシーに客として乗って、運転手さんに現実を聞いてみてはどう？。
ダメな運転手に当たる可能性もあるから、１０人くらいに聞いてみれば現実が分かるのでは。

134 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 09:50 ID:VQP67Oue

よく営収上げるには忍耐だってカキコあるでしょ。
あれって要するにお客さんの毒気に耐える、それも連続して、ってこ
となんですよ。それに耐えられるんなら大丈夫。
疲れるお客さんは１０人に１～２人はいる、おれなんか極度の緊張を
強いられ頭痛が起きる。同業がよく脳梗塞で死ぬのもわかる。
だからそういう時にはバファリンを飲んで血管を拡張する。
でもとてもいいお客さんも乗ってくる。その落差が大きい。
その差を楽しむ人もいる。
いやなお客さんを心の中で鼻で笑えるだけのプライドを持つ手もある。
けっきょく接客に疲れて休み休みやったり苦手な地域を作るから営収
が落ちる。

精神を鍛えることが肝要だね。
でも考えてみたら仕事はなんでもそうか。

135 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 09:50 ID:8vJsI0ee

>>131
>>132
>>133
うぅぅぅ～、猛烈に感動したじょ。(T_T)
優しい方々じゃ。

確かに情報ばかり気にしすぎてた。。。
挑戦してみようかな！

136 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 10:13 ID:Zi0ecmht

転職活動の合間にでも見て下さい。
きっと良い事あるよ。
ttp://members.tripod.co.jp/Imasaaki/life/susumu/life.htm

137 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 10:23 ID:8vJsI0ee

>>136
悪い事がありそうな悪寒

138 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/09 17:07 ID:pzeeV9Rh

■■融資枠拡大キャンペーン実施中■■

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139 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/10 03:04 ID:jBbAfQ1A

前職が営業や接客業、サービス業なら、タクシーの嫌な客なんてｶﾜｲｲもんだよね

140 ：ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/11 13:43 ID:JYbmqCQX

>>127
しかし客いないのは自分のせいでないし、それで叱られるのは別にかまわない
ような。で、上司から説教食らう場面てそんなにあるの？

141 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/11 15:38 ID:26iqz9pc

うちは営収不振で怒られたことないなぁ。
自分の給料減るだけ。
それよりお客さんのクレームのが心配みたい。

142 ：ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/11 17:03 ID:JYbmqCQX

タクシー会社の乗務員募集つとどこ見ればいいんでしょうか？
ヤフで検索してもいいのが出てこないです。今日本気で色々検索してみようとは
思ってるんですけどお勧めあればよろしくお願いします。

143 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/11 17:19 ID:JYbmqCQX

>>142
スポーツ紙なんかの求人欄にあると思いますよ。
って私もSE業から転職を考えているのだが、
そう甘くはないようで・・・。

144 ：ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/11 17:43 ID:JYbmqCQX

スポーツ誌か．．．今日試しに買ってみようかな。
甘くないのはわかるんだけど、今の職場はいるだけで心臓がバクバクしたりする
のでもうだめぽ。
なんとかしたい．．．

145 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/11 17:52 ID:cMhpKLuK

軽い事故やっても会社に
怒られる？昨日タクシーが
追突してた。まあバンパーが壊れた
くらい。

146 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/11 18:22 ID:JYbmqCQX

>>144
SEさんの苦悩はよ～くわかります
納期やら何やらで、給料の割にはプレッシャー掛かりまくるし
私も２種でも取ってみよーかなんて真剣に考える今日この頃…

147 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/11 18:27 ID:cBgPCpQr

過労死をさせる日本ロジテム株も大暴落の予感
佐川とロジテムどっちがひどい？
田中真紀子と親密な日本ロジテム（日清系　上場企業　みずほの融資先）の
子会社せいも素（みずほの融資先）で　
サービス残業させすぎの過労死者を出した上、大量の不当解雇を行った社長の辻
にまた労働基準監督署の立ち入り調査があり，またも多くの勧告が出された。
http://www.samos.co.jp
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1046775680/l50
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊﾃﾝｺﾞｸﾍｲｯﾁｬｳﾖｰ　　+
　　ｲｸﾅﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ　　　（つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　（　ヽノ

148 ：ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/11 19:13 ID:JYbmqCQX

>>133
それもやってみたいですね。ただ時間的な問題もあるので実行が難しいかなー
とりあえずの入口としてネットを利用しているわけですが、行動しないと始まら
んし。

>>146
そうそう、プレッシャーがきついのよね。安月給なのにノルマとして一人５千万
の利益出せとか言われても、自分の食い分しかはじけない自分が嫌。
歩合制の仕事はノルマ厳しいと思うけど、その分生きてる実感があるのではない
かと思ってるんです。やらなきゃ金は入ってこないわけだし。

149 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 01:30 ID:F+rD2AUA

あげ

150 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 03:22 ID:QJWAoD97

>>142
このサイトなんて参考になるかも。
http://www.taxisite.com/

151 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/12 04:53 ID:QYLkoHpR

>>145
事故は事故なので怒られます
損害額がでたら給料も減る

152 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 05:28 ID:yWr0e2iJ

>>151
確かに事故起こすと保険料増額分を給料からさっ引かれるけどね。

153 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 09:01 ID:oqeeLjGZ

>>143
>>144
ようこそ、タクシー業界へ♪
今のタクシー業界はＤＱＮな香具師ら大杉
ＤＱＮな香具師らは排除し、あなた方のようなエリートが
たくさんいる業界にしていきたいと思います。
がんがって下さい。

154 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 10:34 ID:7uXDV4Sw

>>142
東京近辺にお住まいですか？　だったらスポーツ紙はあまりお勧めできない。
弱小無線組合のガラの悪い会社の求人が多くてマジメな人にはとても…。

自社のホームページで求人募集出してるとこもあるし、B-ingやデューダや
ガテンなどの求人雑誌の広告やハローワークなど、探せばいくらでも載ってる。

俺が思う、まともな会社（東京２３区＋武蔵野市・三鷹市）
東京４社と言われる黄色のボディに赤い線の入ってる会社
・国際自動車　　　　ttp://www.km-group.co.jp/
・日本交通　　　　　ttp://www.nihon-kotsu.co.jp
・大和自動車交通　　ttp://www.gs-net.co.jp/~daiwa/

それ以外でまともな会社
・京王自動車（私鉄の京王の子会社）

その他にも良い会社はあると思う。自分でも探してみな。

155 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/12 15:27 ID:AkKxVEme

156 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/13 01:29 ID:wza0lueb

>>153
本気で言ってんの？（ｗ
要求額を満たせればエリートだけど満たせない俺は（ｒｙ

>>154
ご親切どうもです。意外とタクシー会社のホームページにたどり着けず困ってい
ました。

157 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/13 10:39 ID:uuSbaAWg

>>156
ＳＥと聞くだけでエリートだよ

158 ：27才・米穀後任快慶死崩れ＠詐欺師に騙され続ける人生？：03/06/13 14:46 ID:rRL6WEDe

稼げそうな東京ＭＫってどうよ？

159 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/13 15:09 ID:uuSbaAWg

>>158
こちらをどうぞ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035206315/

160 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/13 17:25 ID:jaBVEWy1

この業界、知らないほうが、幸せかもな。

161 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/14 02:14 ID:5EQSsGpp

>>157
ＳＥにもピンからきりまであるから。給料も安いし、場合によっては２４時間
拘束とか、体力仕事も多いし、部署によっては体壊す人も多いよ。今ＳＥになろ
うとすると大変だけど、俺が就職したころはバブル全盛だったから割と簡単に
なれた。つい最近まで問題なかったんだけど、部署変わってからおかしくなって
きたんすよ。鬱病なのかもしれない。＞自分

162 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 09:32 ID:mnR9V8ws

>>161
ずっとROMってたけど、
タクシーはやめたほうがベターだよ。
いつでもできるこの仕事、若くしてやるべきではないと思う。
それなら郵便局バイト（郵メイト）＝国家公務員、のほうがまだマシ。
タクシーは東京以外はもはや絶望的だよ。

163 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 10:08 ID:IO+ai7f4

>>162
>いつでも出来るこの仕事

俺は不採用だったよ。
不景気で応募者が多いから、選んで採ってたよ。
崖っぷちまで来たらタクシーでもと考えていたけど、ショックだったね。
確かに向き不向きはあると思うけどね

164 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 11:42 ID:CMNCCXI0

タク落ちる奴がいるとわ・・・
よっぽどダメポ人間なんだな・・・。

165 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 12:10 ID:kV3aag2H

宅ですら人が殺到しているんですよ

166 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 12:11 ID:5+Ea79fQ

田中真紀子と親密な日本ロジテム（日清系　上場企業　みずほの融資先）の
子会社せいも素（みずほの融資先）で　
サービス残業させすぎの過労死者を出した上、大量の不当解雇を行った社長の辻
にまた労働基準監督署の立ち入り調査があり，またも多くの勧告が出された。
http://www.samos.co.jp
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046749189/l50
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊﾃﾝｺﾞｸﾍｲｯﾁｬｳﾖｰ　　+
　　ｲｸﾅﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ　　　（つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　（　ヽノ

167 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 14:29 ID:rM2iaJJj

>>163
健康診断で落ちたのか？　年とってなきゃ元リーマンなら簡単に受かるはず。
噂では京都から進出してきた東○M○が面接に来た人なら全員採用するとも

168 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 14:35 ID:RTPoJ89k

健康診断で落ちる原因って何？

169 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/14 15:24 ID:rM2iaJJj

>>168
血糖値が高いとか、高血圧だとか、肝臓が悪いとか、尿検査で何か問題あったとか、
長時間の勤務に不向きと判断されたんじゃないかと。

俺、某社で、面接後に健康検査でレントゲン取られて採血と採尿された。
業界の中ではちゃんとした会社でしたが、いろいろ考えてお断りしました。

170 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/15 23:51 ID:4WVp3C2T

年とってから仕事覚えるのは大変ナリよ
地理に疎い人は道覚えるだけでも苦労するナリ
若いうちに、とりあえず、仕事のやり方覚える程度、乗ってみても損はないと思われ

171 ：ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/16 11:06 ID:vDnYJosA

>>162
若くして、ってどのくらいの年齢を指しているんでしょうか？自分はもう３０代
半ばなんでそれほど若くないと思うんだけど。バイトはちょっとなあ。家族も養
わなくちゃならないので。

>>170
カーナビ装備のタクシーを見た事あるけど、アレって反則？（ｗ

172 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/16 11:07 ID:vDnYJosA

>>171
ハンドル間違えた。すみません。

173 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 16:41 ID:up11R46G

>>172
>ハンドル間違えた。すみません。
ハンドルやアクセル、ブレーキの操作は慎重にな。

174 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 18:16 ID:OM4vVE11

タクシードライバーになって１ヶ月になるが別に地方でもそれなりの営収はあげられるよ。
確かに曜日によって波はあるが月４０万以上は営収は作れるよ。
ただ、それなりの努力は必要です。ちなみに今月のお給料は税込み２５．６万の予定。
みんなかんばれ。

175 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 18:24 ID:TEDRhmmf

>>171
前スレにカーナビはタク運や、その地域の住民なら常識みたいな近道、抜け道を表示しないので、現実的には余り役には立たない
て、レスがあった
ウチの会社もナビ無しなので、地理に疎い俺は入社後２ヶ月弱位、かなり苦労したし嫌な思いもした
でも、最初に苦労して必死に覚えたので、今凄く仕事が楽になったよ

176 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/16 18:31 ID:vDnYJosA

>>173
了解。

>>174-175
なんだか希望が持てるなー。非常に微妙だけどそういうカキコがあると心が動く
です。

177 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 18:51 ID:K0QOF4qe

３勤交代２０日勤務ってどうですか？
田舎なんですが、不規則な勤務時間で２０日も働くのはいやなんですが、
田舎だとどこもこういった勤務形態になるのでしょうか

178 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 19:06 ID:86OKMs+t

>>174
>税込み２５．６万の予定。

まあ、そのくらいいかないとね。
拘束時間からしたら・・・・

>>177
24時間隔日のが慣れたら楽だよ。
20日勤務だと意外と疲れる。
1日8時間勤務位ならそうでもないんだけど、12時間位拘束されるでしょ？
こんな俺も元長距離の運転手なんだけど、ヘタレになったもんだ・・・

179 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/16 19:15 ID:vDnYJosA

>>178
１２（３？）勤務時間中に４時間近い休憩があるってホームページには書いて
あったけど、実際皆さんどんな風に休憩取ってるんでしょか？

関係ないけど２ちゃんてことで、ぎご猫シールとか貼ってる人いる？（ｗ

180 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 19:21 ID:xewWvMax

181 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/16 19:23 ID:zX69E1L4

182 ：178：03/06/16 19:28 ID:86OKMs+t

>>179
12時間で4時間は休憩ないでしょ。

休憩はチャート紙見ると半分休憩みたいなもんだよ（車はちょこちょこ動かすけどね）

183 ：30歳SE：03/06/16 20:38 ID:panJ2ixK

もうアホな部長につき合ってられません。
もうSEになんの魅力も感じないし、いい加減本気で転職を考えてます。。。。
大金を稼ごうなんて思っちゃいません。のんびりゆったりタクドラでも、と。

184 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 00:49 ID:mT87U4OP

>>183
あなたはエリートでまだ若い
タクウン界のプリンスになれるかもしれない
「大金を稼ごうなんて思っちゃいません」なんか言わないで、
ガンガン稼ぎまくれ
そして１０年後の個人タクシー開業資金を貯めよう！
ベンツで個人タクシー、かっこいいぞ！

185 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/17 00:56 ID:CXDPKyIz

>>182
なるほど。（ｗ

>>183
俺は自分の能力を見限ったんですが、上が気に入らないって理由なら次も
ＳＥがいいのでは？

186 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 01:36 ID:mT87U4OP

>>185
タクウンやるなら、絶対、若いうちがいい。
３０でタクウン始めたら、うまくいけば４０で個人ができるしな。
その頃は立派なベテランドライバーだ。
もし、４０からタクウン始めたら大変だぞ。

人生６５まで働かなくてはならない時代
タクウンなら６５になってもできる、特に個人なら。

今の時代、普通の人なら誰でもタクウンになれるが、この先、不況が長引き、
失業率がUPするとタクウンにもなれない時代が絶対来る。

確かに一般サラリーマンより年収は低いかもしれないが、東京なら言うほど悪くない。
その分、自分の時間、心のゆとりができる。

187 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 07:32 ID:PSFsAhPL

タクウンを観察していますがオヤジとシジイしかいないのはなぜですか
大体見かけるのは４０前後が主で、残りは６０前後の爺さんばっかです

188 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 09:58 ID:mT87U4OP

>>187
そりゃー、新卒でいきなりタクウンになる人はいないからだろ。
４０前後でタクウンに転進する人が多いのと６０前後の爺さんでも
できる仕事だからだろ

189 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 18:37 ID:hhNFLv13

やってみようかなぁタクウン
安全運転にはちょっと自信あるんだ

190 ：東京ぼん太：03/06/17 23:24 ID:hX2gzUuA

先日、大手４社（東京）の採用面接に逝って来た。
ドライバーの平均年齢は４０代半ばから５０歳くらいだそうだ。
面接すると、直後に健康診断に行く。
それで、採用された際には、戸籍謄本や住民票や諸々の書類が必要だ。
まだ、２０代だが、一般の企業は、既卒転職２回では採用されないし、
この時代に募集してる会社にはスーツ着用でもホワイトカラーではない
職しかない。宅配とタクシー会社で迷ったが、組織としてはタクシー
の方が、個人の力量で稼げるとみた。
基本給が低いのが不安であるが、今までのＤＱＮ企業よりもましそうだ。
中高年が多い業界なので、若者にとっては穴場かもしれない。
あと２種免許は自分で取るほうが良い。
188にあるように新卒でやる奴は皆無だという。

191 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 23:38 ID:hX2gzUuA

但し、稼げない人間はとことん稼げないという。

192 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 23:43 ID:Bt/nWlq7

＞中高年が多い業界なので、若者にとっては穴場かもしれない。

何かとパシリにされます。

193 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/17 23:52 ID:hX2gzUuA

>>192　若者のＤＱＮの世界よりはましかと。。。
　　　　せいぜいタバコ買いに逝かされたりでは。
　　　　どこにもＤＱＮはいます。小売業のＤＱＮよりはましかと。。。

194 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/18 01:11 ID:DYIZeU5O

>>190
２種免許を自分で取ったほうがいいのは何故？

>>192-193
そういう人間関係ってあるのかな？基本的に業務中は車に乗ってるのでは？

195 ：167：03/06/18 11:36 ID:s9wE35My

>>190
たぶん同じ会社だな。求人誌でいろいろと面白い（？）広告いっぱい
出してるとこでしょ？　面接場所は神田？

>>194
自社養成で入社すると、養成にかかった費用7～15万くらいを
借金という形で押し付けられます。1年なり2年勤めたらその借金を
チャラにしてくれる制度となってます。つまりその期間内に辞めるなら、
そのお金を返さなきゃならない。2種免を自分で取ればタクセンの地理試験と
あとは会社の研修さえすれば即仕事ができるし、いつでも辞めれるからな。

あと、現役タクシードライバーさんの乗務日記みたいなのがネットにもあるから
みてみなよ。ヤッホー！で『しゃけのぼる』と検索すべし。この人は運良く
良い会社だったみたいです。キツイ会社もあるので、会社選びは慎重に。

196 ：167：03/06/18 11:57 ID:s9wE35My

>>194
今週のビーイングで話を聞きに行っても良さそうなタクシー会社を上げとくね。

・帝都自動車交通（上記の借金の縛りがキツイとの噂あり。入社するなら要確認）
・大和自動車交通（特にコメント無し。タクシー会社で唯一東証２部上場らしい）
・日本交通（最大手・顧客最多？　でも何か事故が多くて暗い話が多いような…）
・国際自動車（ナビ付き・ちょっと上級な車多し・グループ会社はやめとけ）
・京王自動車（会社はマターリっぽい。でも無線とか顧客はどうなんでしょ？）

最初の４つの会社は間違いなく東京では稼げるほうの会社です。

どうせだから、希望の勤務地域書いておけばよいと思うよ。早朝に勤務終えて
帰宅するわけだから、家に近い方が体力的に楽だし、もしかしたらその地域の
オススメの会社を教えてもらえるかもしれない。

197 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 13:36 ID:z2fvfx0E

>>192
タクシーはぱしりになんかされないよ。
観光バスはお茶汲みは新人の仕事だけどね。
（タクシー会社でぱしりにされる奴は、そいつ個人の問題でどこいってもされるよ）

でも二台口で同じ場所行くのに、場所が分からなきゃ、
コーヒーくらい出せば丁寧に待っててくれるよ。

198 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 17:18 ID:z1FcBgq1

今色弱って問題にならないんだね。

199 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 18:48 ID:1EGvEdkn

>>196
総合的に見て

１位・・・国際
２位・・・日交
３位・・・大和
４位・・・帝都
５位・・・京王
６位・・・東都

かな？

200 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 18:53 ID:1EGvEdkn

それ以下

７位・・・日の丸
８位・・・飛鳥
９位・・・三和
１０位・・・安全

201 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/18 19:03 ID:6EeJW2s6

私鉄系は福利厚生がいいと聞く

202 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 19:22 ID:1EGvEdkn

西武はどうなのかなぁ？
あまり、評判や噂を聞かないなぁ

203 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 21:28 ID:vIWIN/oq

>198
そうなの？バス会社も？

204 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/18 23:41 ID:TVi2MiuU

>>203問題にするかどうかはしらない。

ただ、バス会社では色盲検査はする。
ちなみに、視野がどれくらいあるのかとか、深視力もちゃんとチェックする。

受験の経験より

205 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 00:02 ID:aHC9YNmo

>>186 ＤＱＮ零細企業よりもタクシーの方が、きちんとしている。
　　　わけのわからん企画・営業よりもずっとまともだと思う。
　　　収入もこれからは他の企業も今まで以上に減少する。
　　　まあ、三菱やらと比べたら・・・だけど。
　　　
　　　

206 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 04:16 ID:5kQK3Lny

「都内新人タク運の会」という掲示板をやっています。
都内で始めてまもない方いましたらいろいろ一緒に語りましょう。
まだメンバーは３～４人というところです。
メアド入れておきますので、メール入れていただければ、
掲示板のURLをお知らせいたします。
ちなみに都内以外の方でもけっこうです～。

207 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 09:43 ID:hhjXZ/C6

196でつ。
>>199-200　俺なら
別格
１位…国際（自社無線）

行っても良い
２位…日交（自社無線）
３位…大和（自社無線）
４位…京王（私鉄協無線）
５位…帝都（自社無線）
６位…日の丸（自社無線）

行く先がないなら…
７位…飛鳥（東京無線）
８位…三和（EM自交）

絶対に行かない
９位…東都（自社無線）
１０位…安全（自社無線）
１１位…グリーン（自社無線）

>>206
もしタク業界に入ったらメールしますね。闇金じゃないよね？（ｗ

208 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 09:50 ID:5kQK3Lny

＞闇金じゃないよね？（ｗ

違いますよ～w
都内で走りはじめて一ヶ月の新米です、その節にはよろしく。

209 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 12:47 ID:66ZcJ0Cu

210 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 19:25 ID:jqYHSXUR

>>207
＞絶対に行かない
＞９位…東都（自社無線）
＞１０位…安全（自社無線）
＞１１位…グリーン（自社無線）

絶対に行かないという断言的理由を教えて下さいませ。
わたくし、東都が家から近いため、検討しているのですが。。。

211 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 21:40 ID:0FncLV9e

>>210俺も、ネットで色々みたが、東都は避けたほうがいいらしい。
　　　ＨＰも大手４社のほうがしっかりしている。東都の求人は釣りの匂いがする。

212 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 22:14 ID:i/W3no+h

>>205
地方の零細タクシー会社の場合どうなるんだ

213 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 22:16 ID:jqYHSXUR

>>211
求人で釣りの匂いがするのは、どこも一緒かと思うが。。。
絶対に逝かないと言い切れる他社との比較検討を具体的に
教えていただけるとありがたいのだが。。。

214 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 22:23 ID:0Dm/DRw4

絶対行かないと言われてる会社に勤めてるが
確かに足切りが高いせいかボーナスが低いかもしれない
だか大手は合間に学校に行きたいといったらダメだったので
今の会社。
２ちゃんのスレを見た限りでは私鉄系が福利厚生などいいらしい

215 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/19 22:48 ID:jqYHSXUR

>>214
アシきりが高いとボーナスって低くなるの？
アシきりが高いとこの方が合間に学校逝けないと思うが？
私鉄系って具体的にどこ？
教えて君でスマソ

216 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:11 ID:yRmLomkX

>>213　東都は「集え自由人」なんて書いてある。

217 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:12 ID:9tgVMo0r

少なくとも今の会社は売上以上に安全運転を求められるので
よっぽど売上が悪くなければ大丈夫だと思う。
だから割りきってジムや学校に行く
私鉄系では京王交通が福利厚生面でいいらしいと書込みを見たが
あと歩合はラッキータクシー？
兎のマークの付いている所が最も高いらしいが余りいい評判は聞かない。

218 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:15 ID:yRmLomkX

http://www1k.mesh.ne.jp/toto/taxi/recruit.htm
　東都自動車

219 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:24 ID:yRmLomkX

http://www.km-group.co.jp/
国際自動車

220 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:26 ID:yRmLomkX

http://www.gs-net.co.jp/~daiwa/
　大和自動車

221 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:33 ID:yRmLomkX

http://www.nihon-kotsu.co.jp/
　日本交通

222 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:38 ID:TelQ+2Nr

ｳｻﾞｲ

223 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:46 ID:7wWoCWTg

地方のタクシー会社事情もおしえれ

224 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 00:52 ID:I+ZRpNpn

>>223
教えてくださいに訂正汁。つことで皆様教えてください。

225 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/20 07:54 ID:LQdk89k/

>>215
私鉄系？小田急とかだよ
カード手数料が会社負担らすい

226 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 19:53 ID:gPdKodle

>>210
たぶん外資系で元神風タクシーというのが理由かと。
あんまり利用客の評判よくないところだと営収に影響あるだろ。

227 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 20:08 ID:WBRMdrXx

SARSの死者よりずっと日本の過労死者のほうが多い
過労死をさせる日本ロジテム株も大暴落の予感
運送会社の横綱佐川とロジテムどっちがひどい？
田中真紀子と親密な日本ロジテム（日清系　一部上場企業　みずほの融資先）の
子会社せいも素（みずほの融資先）で　
サービス残業させすぎの過労死者を出した上、大量の不当解雇を行った社長の辻
にまた労働基準監督署の立ち入り調査があり，またも多くの勧告が出された。
http://www.samos.co.jp
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1046775680/l50
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊﾃﾝｺﾞｸﾍｲｯﾁｬｳﾖｰ　　+
　　ｲｸﾅﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　
　　　　　　（つ　　つ　　　（つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　（　ヽノ

228 ：ネットでお小遣いをゲット!：03/06/20 20:20 ID:efE7URLN

☆空いた時間でお小遣いを稼いじゃおう♪☆
簡単なので誰にでもできるよ～
お金を貯めて欲しい物をゲットだ～！
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/part/1052765415/172

229 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 23:29 ID:+TJwWxCk

165 ：名無しさん＠毎日が日曜日：03/06/20 11:23 ID:daLo0jAm
最近タク運になったものです。
うちの会社の場合、２種養成で入社した場合２年以内に辞めたら４５万円
会社に返さなければなりません。
公認教習所代２５万＋教習所に通っている時の生活費２０万＝４５万です。

タクシーの仕事が自分に合わない場合もあるので注意が必要です。
現に過去、何人もの人が４５万を払って辞めています。

230 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 23:38 ID:gPdKodle

東京４社の某社スレより

174 名前：国道７７４号線投稿日：02/10/20 12:49 ID:g2tnkCxj
出たー　一種からの養成で実地３回落ちた研修生
　　　　二種面取得費用５０万の借用書書かされた（全員書かされます）
　　　　当然配属から２年勤務しないと取り立てられます
　　教習ビジネスとしても成り立ちそうです

179 名前：研修生投稿日：02/10/22 19:57 ID:1Y6qYft+
５０万の二種面取得の借用書書かされた人がいるのは本当ですが
勿論全員では有りません
それでも二種を会社で取らせた貰った人の借用書の平均は３０万だそうです
でも才能のある一部の人は２０万以下で済むそうです
それでも２年の縛りと金額的にも業界では高い方でしょうか？

231 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 23:39 ID:eFau6H+u

清楚系・癒し系・お姉さん系・ロリ系と
素人の女の子がいろいろなことを・・・
NEW_FACEも続々出演してます
只今、生パン、生脱ぎ、生オナ生放送中
http://61.115.1.12/index.html

232 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/20 23:52 ID:+Cr1fC/c

実際、養成費用ってバックレ可能みたいよ、知り合いのタクドラの会社は、
バックレて辞めてもほとんど放置するって言ってたし。

233 ：東京都内タクシー会社一覧：03/06/21 01:47 ID:glm4VVxb

http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kanto/Tokyo/Travel_and_Transportation/Mass_Transit/Cabs/

234 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/21 02:36 ID:ozW63PEk

スレ違いですが、うちの妻が今日乗った平和交通タクシーの態度に憤慨していますが苦情はどこに出せばいいですか？
苦情総合センターなどあれば教えて下さい

235 ：東京都内タクシー会社一覧：03/06/21 13:23 ID:jUVkRRO+

>>234
http://www.tokyo-tc.or.jp/index.cfm
どんな態度でしたか？少しくらいは勘弁して下さい。
苦情や意見は東京タクシーセンターです。貼っときます。

236 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/21 13:54 ID:cHIPFEqp

そこに言うと少しは効果あるんの？
運転手の名前覚えておくと効果あるん？

237 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/21 22:38 ID:0rJw/gxj

>>236
その前に、どう態度が悪かったか教えれ

238 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/21 23:19 ID:i4VbUsXi

>>235
ついでに質問させてください。かなり昔の事なんですが
東京タクシーセンターの電話対応の悪さに憤慨しています。
こちらは誠実な口調で言葉を選んで事情（いつもチケット利用してい『た』
大手タクシー会社の悪質な運転に関しての苦情）を説明しているのです
が喧嘩口調・やくざ口調（要は客じゃねえ～んだからてめえには関係
ねえだろ。）で挙句の果てにいきなり電話を切られてしまっ
たことがありました。
こういった電話対応に関する苦情はどこに出せばいいでしょうか？

239 ：234：03/06/22 01:44 ID:yQQWEpx6

ガムを「クチャクチャ」わざと鳴らすように食べる
包んでる紙を信号待ちなどで丸めて握ってる
挨拶をしない、ありがとうございましたも言わない
ダルそうな返事

妻は酔ってません、仕事帰りで普通に乗っただけなのに…と憤慨してました
乗ったのは都内ではなく、神奈川県です
料金はワンメーターではなく4000円くらいです

240 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/22 01:54 ID:doKJymdx

>>234
もうそんなこと忘れるよ。
ウジウジ考えてる方が脳力の無駄。
むかつくなら今後二度とタクシーを使わなきゃ良い訳だし。
苦情出してやることやってダメだったらタクシーを使った
自分が悪かったと諦めるんだな。
今後は電車のあるうちに家に帰ることだな。

241 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/22 21:43 ID:xtxKMclM

福岡のタクシー会社順位をお願いします。

西鉄
第一
国際
ラッキー
平和
・・・

242 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/23 03:35 ID:LRkFY1c7

何の順位？

243 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/23 11:20 ID:IdK5X0BP

>>242あくまで個人の主観的に会社の評判、車の性能、
賃金、福利厚生、会社の雰囲気等を総合的に考えて付ける順位
もちろん、いい順

でも、福岡はわかりません・・・

244 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/23 16:12 ID:EGeViYLr

>>242
車の性能はあまり気になりませんけどね。

245 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/23 16:39 ID:W/IrENyL

>>240 今までにいちばん最悪のタクシー
　俺　｢次の交差点､右に行くルートでお願いします｣
運転手｢道は俺が決める。　素人はすっこんでろ｣

　で、つい一時間前に始まった､夜間工事渋滞に突入。
・・・まいったぜ。あいつには（苦笑

246 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/23 16:40 ID:IdK5X0BP

>>244
いやいや、車の性能は結構、重要項目ですぞ。
カーナビ有無、カード決済器有無、高級車種使用か？、新しいｏｒオンボロ　ｅｔｃ
あんまりオンボロだと体力にも影響が出てくる。

247 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/24 11:59 ID:OeL0rc35

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248 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/24 23:04 ID:xUujaryt

>>246
あんた、そりゃ贅沢ですよ
ｵﾚｯﾁなんて、３０万㌔ｵｰﾊﾞｰの、ボロコンフォートですぜ！
しかもＭＴ車！

でも、タク運なんて体力そんな使わないんだから、疲れなんて、そんなに感じた事ないっスよ

249 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 00:10 ID:XsC8hADj

タクシー運転士適性試験。
・毎朝５時、場合により４時に起きる生活に耐えられる。
・その状態で深夜１時に帰宅する生活に耐えられる。
・そんな生活に家族が巻き込まれても恨まれないと思う。
・どこでも寝られる自信がある。
・睡眠中に起こされて仕事を付けられても笑顔で応えられる。
・運転中に煽られても腹はたたない。
・ルール違反を見て見ぬふりできる。
・世の中不公平、不平等のかたまりだがしかたがないと諦められる。
・会社に裏切られても死ぬまで会社についていける。
・生活が苦しく、どんなにマジメに仕事をしても絶対出世できなくてもいいと思う。
・運転士はなるのが大変なのに、入社しても会社では底辺の存在であるという事実に耐えられる。

上記の質問すべてに「はい」と自信を持って応えられない人はやめたほうがいいです。

250 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 00:16 ID:JoI97ays

たくしーって、１勤務７時～７時じゃなかったけ？
それバスじゃないの？

251 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 05:41 ID:lYu26kgl

>>250
原則として６時に出たら帰庫は２４時です。
それプラス２時間まで残業が認められています。
あと実走行前後に３０分ずつ点呼や清掃、納金の時間が割り当て
られていて、トータル２１時間が限度になっています。
後部座席の窓に「帰庫時間２時車両」みたいな三角のシールがは
りつけられてるのは、その規則遵守をアピールするためです。

でも実際は朝までねばってしまいます。
そして営業所に「帰庫時間違反者リスト」で貼り出されます。
違反が多いと監査で問題になり、車両が止められる一因になった
りします。でも営収は上がってほしい。

難しいところです。

252 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/25 12:01 ID:VEfLarJO

>>249
前レスのコピペ。

東都自動車
http://www1k.mesh.ne.jp/toto/taxi/recruit.htm

国際自動車
http://www.km-group.co.jp/

大和自動車
http://www.gs-net.co.jp/~daiwa/

日本交通
http://www.nihon-kotsu.co.jp/

毎日4、5時ってことはないでしょ？

「8:00～翌2:00（実働15時間）を１ヶ月に10乗務と半日乗務(10時間）を2回
　のローテーションを繰り返します。乗った翌日は完全に休養日です。
　※始業時間応相談」

例えばこの場合だと15×10＋10×2＝170時間の勤務ってことになるのでは？
15時間てのは確かにきついが...俺って好意的に解釈しすぎ？

253 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/25 12:43 ID:VEfLarJO

なんか文章が的を得てないですね。要は毎日4、5時起きは俺には辛すぎるので
ほんとなら無理かなと思って書きました。>>252の後半は月の総労働時間って
どのくらいか知りたくて書きました。

254 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 16:17 ID:yQ4xbgi5

会社によって違うんじゃないの

255 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 16:59 ID:RP5qd7Xk

>>253
っていうか明けは休みじゃん。
リーマンなら次の日も朝から笑顔で仕事だが。

256 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/25 17:25 ID:VEfLarJO

>>254
>>252はどこぞの例ですので。

>>255
簡単に言えば15時間働いた次の日は休みということですよね。
明けってのがよくわからんです。

257 ：東京：03/06/25 17:56 ID:uSHTHt/B

>>253　勤務体系は８時から翌日２時と
　　　　１４時から８時の２通りあるところが普通だ。
　　　　サビ残出世なしの会社よりはましだろう思う。

258 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 18:10 ID:Pr8cjbU0

俺は男ですが、タクシーの運転手が大好きで、タクシーの運転手とマラの扱き合いとかフェラをさせてもらったりしたいのですが、
実際やったことある方いますか？
またどうやったら可能なのでしょうか？

259 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 18:12 ID:/904jSdJ

うん>>257も言ってるけど手取り15～20万から始めて道憶えていこうと
する人にはかなり時間的余裕のある仕事だよ。
ポイントはただひとつ、都会が怖くないこと、それだけ。

260 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 18:22 ID:eon5kbtY

>>256
8:00～26:00が標準勤務として、月、水、金が乗務。
土曜が明けで、日が休日。
翌週また月、水、金。今度は明け、日、月と休みで
火、木、土の乗務。
こんな感じで、１年繰り返す。月にすると11～13乗務。
大きな会社なら初年度から何出番かの有休があるので、5連休くらいは取れる。

261 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 18:59 ID:oM9bIlB1

>>260
でも、有給は一般リーマンのような有給じゃなくて
給料が少なくなる（有給じゃない）

262 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 19:01 ID:LDZbsbQ6

入社時の保証人は何名いるんだ？

263 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 19:03 ID:yQ4xbgi5

保証人なんているの

264 ：東京：03/06/25 19:36 ID:uSHTHt/B

>>262 有職にある者２名の署名と捺印が必要。
>>261　連続公休があるから、明番と併せれば３連休となる。
　　　　海外にパック旅行に行く訳でなければ充分な休暇だろう。
　　　　国内の温泉くらいならいける。

265 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 19:55 ID:yQ4xbgi5

有職にある者２名の署名と捺印がなかったらタク運にすらなれないのか・・・・

266 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/25 20:10 ID:VEfLarJO

>>260
つことは絵に描くとこんな感じ？

　　０　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　23
月　□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■
火　■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
水　□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■
木　■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
金　□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■
土　■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
日　□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

□．．．休み
■．．．勤務

明けというのが良くわからんです。例えば土曜日はこう？
土　■■□□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□

267 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 20:27 ID:lU6eZNJ9

>>256
早退で極端な話、翌日の0：01（0：00かな？）まで勤務すれば、翌日は明け扱い。
当日の23：59までは翌日は欠勤扱い。

俺のとこはそうだけど他はどうかな？

>>266
この場合火、木、土が明け。日曜日が公休。

2：00まで勤務して、当日の8：00出勤はありえない。

268 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 20:28 ID:eon5kbtY

>>261
初年度の有休は会社平均の1出番分もらえる会社が多い。（服務規程による）
次年度からは本人の１年の平均金額。

>>266
その図の通りです。月曜8時に出て火曜の2時に帰ってくる。そこから水曜の
8時までが明けですね。
だから通常30時間の明け。次が公休だと54時間、月に1～2回の明け公公（アケコッコと呼ぶ）
は78時間休めます。（清掃、通勤、納金時間は省いた）

最初は明け方帰って、寝て、夕方起きて、また夜寝るような形で、妙な事になります。
うまく睡眠が取れない人はやはり、厳しい勤務になりますね。

269 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 20:33 ID:ZZeuRe2C

>>264
>有職にある者２名の署名と捺印が必要。

それって大手４社のことですか？？
その他の会社はどうなんでしょうか？

270 ：東京：03/06/25 20:37 ID:baBOjuiP

>>269 大手４社の場合です。

271 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 20:43 ID:yQ4xbgi5

会社によるわけか。
結構厳しい基準じゃない。
親と兄弟が働いていればいいけど、なかなか署名捺印してくれる人探すの
難しいよ。友達少ないとさ。

272 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/25 21:04 ID:VEfLarJO

>>267,268
レスありがとうございます。なるほど。

>>268
＞清掃、通勤、納金時間は省いた
この時間は勤務時間に含まれないのですか？

>>271
今から会社を辞めようと思ってて、地方出身者で、となると二人見つけるのは
難しいですね。どうしよう。

273 ：東京：03/06/25 21:12 ID:baBOjuiP

>>272 兄弟と従兄弟や嫁の兄とか友人のなかから２名ぐらいいるだろう？

274 ：東京：03/06/25 21:16 ID:baBOjuiP

>>272　清掃・納金は乗務時間に含まれない。
　　　　通勤も同じ。慣れれば、清掃・納金はすぐに終わるでしょう。

275 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 22:17 ID:XPDjdKdh

うちは中小で養成時の保証人はひとりで済みます。
会社によると思います。

276 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 22:35 ID:ZZeuRe2C

二種免許を自力で取って持っているんですけど
その場合でも保証人って必要なんでしょうか？
質問ばかりですいません。

277 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/25 23:27 ID:lU6eZNJ9

>>276
いる。
運転手じゃなくても普通の会社でもいるだろ。

保証人の人数は会社による。

278 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 03:23 ID:ED4mFx0o

>>272
ttp://www.jga20.com/sub1.html
↑
いざというときはこういうところもあるよ。

279 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 08:23 ID:vxB5BpRk

>>276
自力で二種免許取得て凄いなー
何回で合格した？漏れは養成で６回目でようやく合格でした

280 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 09:17 ID:j/bZhjv9

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281 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 11:14 ID:D/ihZcm2

（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
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282 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 15:43 ID:+ROnp4nf

>>264
嫁さんともう一人ではダメなの？
もちろん、嫁さんは正社員で働いている

283 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 15:47 ID:+ROnp4nf

あと、有職者ってやっぱ正社員って事？
パート/アルバイトじゃダメだよね！？

284 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/26 20:54 ID:royDvjVu

>>283
保証人について、会社から説明なかったの？

285 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 00:22 ID:5i9zNxo2

>>279
自分の場合は3回で合格出来ました。
運転自体はうまい人でも、試験走りが出来ないと厳しく落とされるんで
その辺の研究はかなりしました。

286 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/27 12:32 ID:QUc2ihMr

>>273-274
度々レスどうも。>>282氏の言っているように嫁さんはＯＫなんですかね？
嫁さんも働いているので、もしよければあと一人見つければ。親は定年だし、
従兄弟つと一番親しかった従兄弟は既に他界、その他居場所もわからん状態す。
どうしよう。できれば上のレスで上位にランクされていた所がよさそうだけど
無理かな。

287 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 15:58 ID:Fe0DKXT/

道分からないので、高い確率でカーナビ車乗れるタクシー会社にいきたいのですけれど
どこがいいですか？教えて。

288 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 16:05 ID:DoIicC0V

東京２３区だと地理試験があるから君はアウトだな

289 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 17:18 ID:LQIgNStJ

夜勤の人って結構溜まりそうですね。朝立ちとかしないですか？
いつ頃どこで抜いてるんでしょうか？

290 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/06/27 19:04 ID:QUc2ihMr

>>288
マジっすか？

291 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 19:55 ID:x4hutDAG

１０年やって個人タクシーになりゃ月収６０万にはなるってことだろ？
いいじゃん

292 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 21:50 ID:I+1aOqKz

（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←290
　（＿フ彡　　　　　　　/

293 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/27 22:27 ID:dcmPtR+E

タクシーは底辺の仕事だけど
個人タクシー
はこの世で最も最高の仕事

294 ：東京：03/06/28 00:51 ID:XsUU89GI

>>293　新興の酷いＤＱＮ会社が増えたからタクシーが底辺の仕事
　　　とは言えなくなったと思う。
　　　　

295 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/28 00:52 ID:QoryUULb

（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　　 |　|
　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←293
　（＿フ彡　　　　　　　/

296 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/28 07:02 ID:JUffY5hC

>>287
日の丸・東京ＭＫ・Ｋｍ　　この辺か？
たまに三洋のゴリラとか言うポータブルのＶＤナビ付けてる人がいる。

>>290
地理試験があるのは本当。でも会社でいろんな過去問を
持ってるという噂も…。それにネットに過去問が出てるはず。

>>293
東京だけはな。大阪・京都・神戸・名古屋あたりだと悲惨です。
ほぼ毎日朝から出動して付け待ちの時はこまめにアイドリングストップ
して経費節減、労働時間で言うと法人の倍近く働いていると思う。
本当かどうかは知らんが、トランクに生活用品を詰め込んでいる
ホームレス個タクがいるとも…。

297 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/06/28 07:17 ID:SDbmFvW7

>>296
＞本当かどうかは知らんが、トランクに生活用品を詰め込んでいる
ホームレス個タクがいるとも…。

クラウンホテルってやつだな・・・東京にもいるらしいが

298 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/28 08:40 ID:wuXqZanB

キャッシングの審査は秘密厳守で
今月の融資率92％と頼れるローン

アルバイト・失業保険受給中の方でも
迷わずお申し込み下さい。お力になります。
http://www.am1960.com/
携帯電話から　http://www.am1960.com/i/

299 ：カーナビ：03/06/28 12:09 ID:2lqPqNRI

絶対カーナビ車乗れるんだったら、ふんばって稼いでやろうとおもってるんですけど
東京埼玉近辺でナビ車乗れる会社教えてください。

300 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/28 12:10 ID:L+uaHKXm

258にこたえてやれよ

301 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/28 16:46 ID:ZZwJjZ5O

横断歩道渡ってる人にホーンを鳴らす低脳猿以下のﾀｸﾄﾞﾗは氏ね。

免許返してマジで氏ね。

302 ：東京：03/06/28 21:22 ID:yJN37bCp

>>299 日ノ出交通

303 ：名無しさん＠引く手あまた：03/06/30 23:07 ID:vHczHPNS

結婚とタクドラへの転職を一緒にやるのは無謀ですか？

304 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/01 01:08 ID:mrwsJUQn

>>303
無謀極まりありません。
営収が安定し、続けていく自信が出来てからでも遅くはないですよ。

305 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/01 01:18 ID:pf8ZPM8r

>>303
嫁さんも一緒にタクシーやるべし！

306 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/01 14:34 ID:vRsdhxyR

>>305
それ面白いね。隔日勤務を交代に入れれば顔合わせなくてすむ・・・もとい
子供の世話などで威力を発揮するかも。

将来はそろって個人タク2台（ｗ

307 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/01 20:00 ID:RojuJVRR

>>304　どの位無謀なことなのか教えてくれ。
　　　　確かに営収次第だろうが・・・。

308 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/01 20:32 ID:RojuJVRR

>>304 外食の店長とかの方が家庭の維持が難しいと思うがどうか？

309 ：304：03/07/01 22:30 ID:mrwsJUQn

>>307-308
タクに限らず転職って大変だからです。
思い通りいかないことのテンコ盛り。

でもどうしても同時にしなきゃいけないのなら止めない。
気合で乗り切るという生き方もアリだと思う。

310 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/02 02:37 ID:WZw87CIi

>>307
がんがれ！
成せば成る！

311 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/02 04:44 ID:wxAiavKt

会社が倒産して、フリーターでやってきました。
定職にと思い、散々悩んだ挙げ句、タクシー業界に入ったものの、
同期は定年間近のお爺さんばかり、それに聞いてるくらいの
収入も見込めないし（うちの営業所の平均売り上げは
一日18000前後）、こんな不確定要素の強い収入状況では
もう駄目だと思い、結局、業務請負の電気メーカーで
昼夜2交代制の製品を生産しています。
タクシーはいつでもできると思いました。
業務請負も不確定要素の強いいつ解雇される職かもしれませんが、
しっかり時間が決まっていて、働いた分、そっくりそのまま賃金が
貰えるっていうだけでも随分と生活の目処が立ちます。

312 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/02 07:28 ID:HFJ4aUsN

313 ：_：03/07/02 07:33 ID:aAfGX17+

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

314 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/02 11:33 ID:WZw87CIi

>>311
地方ですか？

315 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/03 02:11 ID:E4FHJL/w

平均18000なら、地方都市だな

316 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/03 02:15 ID:eU6RIiCJ

そういう時代なんだな。　俺もがむばろう

317 ：311：03/07/03 06:08 ID:5BLYJVGO

京都で二番目に良いタクシー会社です（MKではありません）。
平均売り上げが18000前後だったので、
ということは新米の私にはそれだけ届くはずなく、
仮に18000いったとしても、月額にすると、、、
それに休みも少ないですし、思っていたよりも
自分の時間が無かったです。
あるとすれば、空車で走ってる時間が長いってことだけですね、、、
（タクシー運転手には一切批判めいた想いは持っていませんよ）
まあ、固定客を持ってるか、よほどこの仕事が好きでない限りは
若いうちは辞めたほうがいいと思っています。
個人タクシーの情報も知ってはいますが、実状は厳しいです。
法人にはあった無線も無くなり、それで稼げるかと思えば
かなりの時間働かなければなりませんし。
こういう奴の意見もあるんだ、ということで聞き流してください＞ALL

318 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/07/03 14:05 ID:EKb033en

>>311
どういう勤務してたかわからんけど、京都で平均１８０００は低すぎやせんか？

319 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 02:45 ID:E4g21wPV

平均18000て隔日勤務じゃないんやろ？
うちの地域も隔日勤は極めて少数派で、主流は夜勤だな
隔日勤務が主流の地域て基本的に売上のいい東京や大阪などの大都市だけと思う

320 ：311：03/07/04 06:39 ID:IOB/YmVt

昼夜二交代制の毎日出勤でしたよ。
>>318
>>319
\18000というのはほんとです。
老舗のヤサカでも同様です。
そのヤサカでさえ、営業所によって（或いは日によっては）
\17000代のときもあるそうです。
今、京都は悪いですよ。

321 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 08:52 ID:xFfhqgc4

>>320
昼夜二交代て、昼乗ったり、夜乗ったりで体内時計がおかしくなりそうだなぁ。
ちなみに漏れの会社も平均18000前後でつ。
地域は九州某地方都市だよん。

322 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/07/04 13:59 ID:7tJUuILE

>>320
二交代で平均１８０００？福山の方がもうちっとマシなような感じだな

323 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 20:12 ID:f6gDG0rP

324 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 20:14 ID:f6gDG0rP

325 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 20:17 ID:f6gDG0rP

326 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/04 20:22 ID:K9oUtwTL

327 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/05 00:35 ID:9W56Flxb

まっ、何にせよ世の中そんなに甘くないってことだよね。
タク運が逃げ道だとしてその後普通の会社が良く見えて
復帰するのは地獄を見る？

328 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/05 03:40 ID:B0AvIX+K

準備だけしておけば安心。
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

329 ：トオル：03/07/05 10:35 ID:l5ZtWD1T

深夜番組でやってたけど東京でも稼ぐ人だと１１万とかいくんだね、今でも
このひとは有名で常に上位にランクされてたらしい
年収いくらいくんだろ？
この番組全部見た人いる？

330 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/05 18:32 ID:l6xN7gLp

一日１１万？
逝く訳ねーって！完全仕込みだよ
あるいは、ＴＶ用に無線で良い客ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ回しただけだろ

331 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/05 23:57 ID:k9a7rAUp

うちの営業所の初老の某氏は毎回シレっと７万上げて来る。
いろいろコツがあるらしいよ。

332 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/06 02:56 ID:47V9BKa1

age

333 ：トオル：03/07/06 11:39 ID:Gkdek2Yk

＜３３０
本当だよ
営業所の売り上げがはり出されてるんだよ
トップが１１万５千で１０万以上が５人くらいはいた
そこの営業所は平均は６万とか言ってたよ

334 ：タオル：03/07/06 17:09 ID:uU/oHU1m

大分県では
一日3万×15日＝45万
がやっとです。（除く12月）

335 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/06 17:12 ID:88WySFC3

平均年収３００万の業界ですよ。

336 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/06 18:37 ID:HiYHt338

>>335　地方だと２００万円台もおおいだろう。
　　　　東京で優秀な乗務員
　　　　５００００×１２＝６０００００
　　　　６００００×０．５＝３０００００
　　　　１５００００＋３０００００＝４５００００
　　　　４５００００×１２＝５４００００

　　　優秀な乗務員で年収６００万だが駄目だと３００万いかないだろう。

337 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 00:10 ID:7Xa1ArpI

>>336
１５００００＋３０００００＝４５００００

この「１５００００」ってなあに？

338 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 00:14 ID:gihiBra3

某運送で事務やってましたが、やめますた。
後釜を採るべく、求人広告出したら応募が沢山。
みんな大手で女子事務職ってのに釣られて、応募するんでしょうね。
この業界の事務は楽じゃないよ。

339 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 01:45 ID:52UGlxV7

>>337
たぶんボーナス分のつもりなんだろうが、妄想君だろ
５００００×１２乗務で、４５マソも貰えるわけねーじゃん

340 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 06:27 ID:AILSPbo5

>>333
時間的に不可能だって115000円は！
一時間平均、約五千円だぞ、五千円の運賃つったら、目的地着くまで、2～30分は掛かるよ
休憩ナシで走り続けても、無理だってばさ

341 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 06:38 ID:w4Kh56Dj

>>338
腹痛で事務員やってたから、その辛さは良く分かるよ。
どんなに可愛い女の子でもヒステリックになっていくのが
運送業界。

342 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/07 20:45 ID:7Xa1ArpI

>>339
ウチだと5万x12乗務だとだいたい30万くらいになるな。
でもウチじゃ普通にやってたら13～16万がいいところだ。
ちなみにウチは首都圏近郊の都市にある小規模な会社。

343 ：338（元ネコ事務）：03/07/07 22:48 ID:4PLJw1hp

>>341
小さい会社の事務員のようにある程度なんでもできなきゃいけない。
その上、かなり広範囲の縦（主管）や横（各営業所、傭車会社）のつながりも常時気にしなければならない。
会った事もない遠方の営業所のミスに振り回されることもしばしば。
私はヒステリーになる前に鬱になりました。

344 ：338（元ネコ事務）：03/07/07 22:57 ID:4PLJw1hp

運輸版のネコスレにも書かれてることだけど、センター化が裏目に出てます。
現場を知らない事務集約センターのパートにいらいらさせられっぱなしでした。
現場はしわ寄せくらいまくりです。
そういえば、早番のドライバーさんが自分より先に帰ったのを見たことないなあ（遠い目）
決して私の勤務時間が短かった訳ではないです。

345 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 07:05 ID:iKevVjs5

>>転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU

やっぱタクに転職する予定なの？　もう２種免の練習中？（ｗ

346 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/09 11:21 ID:XdB01BhI

>>345
いや、このスレを読んでいるといろいろ迷うのでまだ決めかねてます。家族の
状況や仕事の状況は刻々と変化するし。このスレを読みながらいろいろと勉強
させてもらってます。転職するといろいろとやりにくくなることもあるので、
今はまずそれらを片付けている最中です。片付いたところでまた考えるつもり
です。非常に大きな決断だと思うので、独身だったら迷わず転職しているとこ
ろなんですけど。
二種の勉強はまだしてません。ちなみに自分で取る場合は土日通ったとしてど
のくらいで取れるものなんでしょうか？

347 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 11:43 ID:ZfsmuzIc

二種免は自分で取れ、養成入りは人生の敗北者。

348 ：_：03/07/09 11:44 ID:IHKawO/w

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

349 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 12:03 ID:pNDWYIpr

5年前ババァ撥ねて免停くらったんだけど、バスの運ちゃんになれる？

350 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 12:16 ID:HR9XIEt3

351 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 12:23 ID:rkw6exwy

＞３４９
無理

352 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 12:27 ID:uBRp+pPS

>>346
＞独身だったら迷わず転職しているところなんですけど。

禿同！家族養っていけるか不安だもんな
でも、あなたのようにタクシー運転手へ転職したいと思ってる人は
成功すると思うよ（逝く所がなく、仕方なくタクシーやってる人と違って）

二種免は養成で取った方がいいのでは？
大手では、経験者じゃない２種免持ちは嫌われる（面接で落とされる）と聞いた事あるよ

353 ：349：03/07/09 12:40 ID:pNDWYIpr

>>351
ﾏｼﾞですか？どうにかなんない？
タクシーの運ちゃんはどうですか？？

354 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 13:32 ID:iKevVjs5

>>346
なるほど、そうですか。２種免は府中とか鴻巣とか二俣川とかの
試験場受験だと平日のみだったように思います。筆記も実技も。

飛鳥（旧Ｋｍ八王子）とかの警視庁公認の２種免実技免除の
教習所でも筆記試験に関しては平日のみなんじゃないでしょうか？

>>352
そうなの？　Ｋｍは他社の経験者もあまり採用しないとも聞いたような。
やっぱ自社養成で借金漬けにして借金で縛った方が長く務めてもらえる
からかな。

でも面接でうまいこと言えば何とかなると思うけどな。
『タクシーに転職したいと思ってました。一刻も早く乗務したいと思い…』
みたいな感じで。この程度じゃダメ？

355 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/07/09 19:25 ID:pxSdnYtt

>>349
免許（大型２種）持ってるなら取ってくれる会社はどっかある
過去のことはいうべからず

356 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 20:10 ID:uBRp+pPS

>>354
>Ｋｍは他社の経験者もあまり採用しないとも聞いたような。

そうみたいだね
変にタクシー業界に染まってる人より心機一転がんばろうとしている
人を採りたがるみたいだね、特に大手は

357 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 21:26 ID:jWnNXm09

タクシー会社が、採用ストップする事ってあるのだろうか？
なぜずっと募集し続けてるのだろうか？

358 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 22:03 ID:OPy0JXt9

断られたら気にしないでさっさと別の会社にいけばいいだけのこと。

359 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 22:58 ID:cLbZSWkt

>>352
>でも、あなたのようにタクシー運転手へ転職したいと思ってる人は
>成功すると思うよ（逝く所がなく、仕方なくタクシーやってる人と違って）

漏れ独身で夢見てタク運やったけど、思いっきり挫折したくち。
時間の割に合わない賃金と不安定な月収。
とどめは、人生終わったかのような爺さんとなんで一緒に
働いてるんだ、俺?っていう自己嫌悪で嫌になって8ヶ月で辞めた。
タク運は年金貰えるまでの爺さん連中の溜まり場だよ。

360 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 23:11 ID:uBRp+pPS

>>359
辞めた後はどうなされました？
再就職できましたか？

361 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/09 23:48 ID:cLbZSWkt

>>360
信じないかもしれないけど
一念発起して国家公務員になったよ。

362 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/10 00:07 ID:qayH6dWv

ゆうメイトでつか？

363 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/10 01:46 ID:CDH5ftKy

>>362
どー考えたって、釣りだろ (ｗ

364 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/10 04:40 ID:MLdo/PhT

「人生終わったかのような爺さん」もいるけど「毎回コンスタントに７マソ
上げてくるすげぇじいさん」もいるし「いろいろ教えてくれる働き盛りの４
０代アニキ肌」もいるし「茶髪２～３０代」もいるし、まぁあらゆる人がい
るな。

会社によって千差万別というのもあるだろうな。

365 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/11 13:37 ID:VtoflbOD

無職歴１０ケ月、タクウン経験なし、３７歳、もうすぐ３８
かなりの方向音痴で、しかも都内の地理も全くわかりません

こんな私でも採用してもらえるでしょうか？

366 ：ｑｑ：03/07/11 15:05 ID:G6FO3CUG

>>365
すぐに採用してくれます

367 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/11 15:07 ID:nqTfB3kV

>>366
　３６５はタブンねただよ（ｗ
　過去レス寄せ集めたようなやつだもん（笑

368 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/11 17:46 ID:VtoflbOD

>>367
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

369 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/11 17:47 ID:VtoflbOD

>>366
ありがとうございます
少し自信ができました

370 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/11 20:03 ID:ahMGbs3y

大手4社でも？

371 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/12 22:57 ID:fw3E4hj+

路線バスなら同じとこを走ってりゃいいんだからタクシーより気楽なんじゃないの？
もちろん２種大型の客を乗せて走る難しさはあるだろうけど・・・。

372 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/12 23:05 ID:pBW91xjz

>>369ケケケ　わざとらし

373 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 00:10 ID:o04Ikt1A

>>372
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

374 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 01:01 ID:WIuwuOrm

公営・民営の路線バスやタクシーの交通関係は絶対ヤバイ！

公営バス・民営バスの区別なく全国何処でも年々乗客が
減少しており、公営バスは今後、完全民営化 or 運行管理の
民営委託化が主流になると思われる。
民営バスでも鉄道会社直営のバス部門は本体から分離し
小会社化してウテシは全員転籍＆給料大幅ダウンになり、
ますます生活が苦しくなるぞ～
特に小会社化したバス会社は拘束時間（時間外勤務）が非常に長く、
朝から夜までこき使われて給料は20マソ前後なので、
勤務が終わって家に帰ったらメシ食って風呂に入って寝るだけの生活！（鬱）
所帯持ちでは共稼ぎでないと絶対生活できないぞ～！

タクシーもよくハローワークや求人誌、新聞によく掲載しており、
給料が30～40マソ以上とあるが、あれは売り上げトップクラスの
給料なので、未経験者がそんな金額を貰えるワケがない！
タクシーも昨今の不景気で乗客が年々減少しており、
給料は20マソ前後のウテシが大半かと思われるゾ！

悪いことは言いません。
転職先には絶対お勧めできません！（これはマジです！）

375 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 06:40 ID:A1DwbrCi

>>374
今更なカキコご苦労だな
この不況まっ只中、好条件な転職先なんてあるかよ

376 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 13:29 ID:/OQ5U+5z

>未経験者がそんな金額を貰えるワケがない！

そりゃそうでしょ、地理もままならないんだから稼げるわけないっしょ。
問題はどこでも入っていけるだけの地理感覚を持つまで。
精神的抵抗からハイソな地域へ入っていけないと稼げないですね。
そこらへんはどんな仕事でも同じだと感じています。

377 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 20:57 ID:+1BOSQ3f

このスレに来てる奴って、タクシーでもやろうかと思ってるんだろ？

俺さ、IT業界に嫌気が差して会社辞めようか悩んでた時、タクドラやってる親父に相談したらサ、

「お前の年収は、うちの会社のトップの成績の奴の年収と同じだぞ。
　相当なことがない限り、安易に会社辞めるなよ」

って言われたよ。
どこのタクシー会社でもトップの奴は仕事中は車を止めないらしいぞ。
常に走り続けてるらしい。飯もアンパン食いながら運転してるらしいぞ。

東京にある結構でかいタクシー会社みたいだけどさ。
ちなみにその時の俺の年収は２５歳で４２０万くらいだった。
タクドラはマジつらいのに割りに合わないらしいぞ。
親父はこのままやったら頭の血管切れると思ったらしく辞めたよ。
個人で定年後にでも昼間だけマッタリ趣味的にやるならいいんだろうけど。

378 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 20:58 ID:XnmO+NAU

ふーん

379 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 20:58 ID:+1BOSQ3f

月収は良くない。良いわけがない。
街見てみりゃわかるだろ？タクシー溢れてるジャン。
ちなみにタクシーは売り上げの４割が自分の収入だからな。
業界に入ったからって抜けられないってことはありえない。
それよりも大型２種でも取って観光バスなり市バスでもやったほうが
楽だろ。大型２種は死ぬほど難しいらしいけどな。
親父が大型２種に受かった時は３/１００人くらいの確率だったらしいぞ。

まあ、暇だからまた親父の話をするとな、大型２種取る時に人から聞いた話らしいんだけど、
教習所の練習の時に、運転席に座って車を発進させたらいしんだよ、
そしたら、３ｍ進んだところで、
「今日はもう帰っていいよ」
って言われた奴がいたらしいぞ。（シートベルトとかは当然してる）
本人わけわからなかったらしい。理由も教えてくれなかったらしい。
そのくらい厳しいらしいからな。

まあ、どっちにしてもがんばれよ。

380 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 21:07 ID:o04Ikt1A

>>377
タクウンやろうと思ってる人は、年収が低くなる代償として
何かを得たいと考えている香具師らだと思うがどうだろう？

親父は、辞めてその後どうしたんだい？

381 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 21:08 ID:o04Ikt1A

>>380
なんか日本語が変だったな

「何かを得るための代償として年収が低くなる」

382 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 21:12 ID:o04Ikt1A

その何かとは

・自由な時間
・人間関係の煩わしさがあまり無い
・海外駐在とか転勤が無い
・定年後もできる

383 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 21:20 ID:nzjJXgNU

◇◇　一週間無利息・キャッシング　◇◇

ご融資の際の審査は、勤務先・ご家族の方に
知られない様に絶対に秘密で行います。

申し込み時に勤務先の電話番号は
ご自分の携帯番号でもけっこうです。
　　　　　http://www.am1960.com/
携帯から　http://www.am1960.com/i/

384 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 21:23 ID:+1BOSQ3f

>>380
今の仕事は詳しくは聞いてないが、
なんかの現場で肉体労働してるらしい。
この前、指骨折したとか言ってたし（　；

>>382
本気で言ってるのか？
・自由な時間　→　休みの日は寝るだけ。んなものはない。
・煩わしさ　　→　客ほど煩わしい奴はいない
・転勤　　　　→　そもそも自分の時間がない
・定年後も　　→　１家を支えるのは無理。共働きならなんとか可。

タクシーやってたらホントに食ってくためだけに働くのみ。
趣味とかやろうなんてのは金銭的に論外。
ま、ガーデニングなりウォーキングくらいはできるだろうけど（　；

385 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 22:33 ID:/OQ5U+5z

>>384
営収の４割が収入って、君の親父さんはどこの営業所で働いてたんだい？
地域は都内なのか？
ふつう都内なら税込み６割が収入なんだが、ずいぶん少ないな。

386 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 22:50 ID:+KTyiASY

>>364
＞「茶髪２～３０代」もいるし
は？
だからどうしたの？（笑）
茶髪２～３０代なんて偉くもなんともねえよバーーーカ

387 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 22:52 ID:U4/gJJ8Z

茶髪６０代ですが・・・・・なにか？

388 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/13 23:05 ID:+1BOSQ3f

>>385
それだったら４割が会社の間違いかも。
荏○無線タクシーだよ。

389 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 05:59 ID:7xdLKSDZ

大型二種は、思ってる程難しくは無い。
超難関って噂は、もはや都市伝説。

390 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 06:49 ID:hdI3j19p

>>384
休みの日は寝るだけって、ただ単に無趣味なだけでは？
漏れは月イチだが休日ゴルフしてるし、別段、生活に窮してないぞ(それ程、余裕もないが)
あと、客が煩わしいなんて、客商売向いてないだけで向き不向きの問題だな

391 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 08:09 ID:PV/kIorg

タクシーでも通用しなければ浮浪者逝きだね

392 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 20:53 ID:2EmC6/ff

タクドラって未経験で転職してから道とか覚えてそれなりに収入得られるように
なるまで、一般的にどれくらいの期間かかりますか？

393 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 23:07 ID:HVqh08rI

そんなの個人差があるに決まってるでしょ
つーか、二種は持ってるのか？

394 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 23:08 ID:qA2TE7Cy

バス会社の事務はどうよ？

395 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/14 23:59 ID:2EmC6/ff

>>393
タクドラって未経験で転職してから道とか覚えてそれなりに収入得られるように
なるまで、『一般的に』どれくらいの期間かかりますか？

396 ：はまりん：03/07/15 00:18 ID:1E2XeYak

>>379
>>教習所の練習の時に、運転席に座って車を発進させたらいしんだよ、
そしたら、３ｍ進んだところで、
「今日はもう帰っていいよ」>>
教習は５０分あります。試験場での試験と間違えてるんじゃない？
あと今は、大２持ちなんてあふれるほどいる。俺の勤務先も、嘱託募集かけると
大量に希望者が来るよ。まあ市長が替わって、将来は民営化になりそうだが・・・

397 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/15 00:31 ID:A+1yQxNp

>>396
３M進んだら「帰っていいよ」って、発進の練習の日だったの？

398 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/15 07:53 ID:2zuME1m9

>>395
あのね、未経験で転職て、ほとんどの人がそーだし、前職がなんだったか？地元の人間か？とか、色々な要素によって十人十色だろ？
『一般的』て例えが具体性に欠け過ぎてる
それこそ個人差がある、としか答え様がない
それより君は何でそんな質問するんだ？タク運に転職希望なのか？

399 ：山崎渉：03/07/15 13:01 ID:uywBRCR8

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

400 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/15 19:15 ID:Tp6WfC1q

今までは３トンのトラ乗りで、大型トラクに乗りかえようと思ってたんですが、
けん引と大二種を取ってしまったので何の仕事していいのか、わけがわからなくなりました。
物流業界から客の輸送業界か・・全然勝手がちがうんだろーな

401 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/15 20:00 ID:W6UrnZ9h

>>337　大手４社の基本給

402 ：タク運歴3か月：03/07/15 20:02 ID:aOJpxNXH

>>400
>物流業界から客の輸送業界

逆よりは楽だと思うよ。
でも収入は落ちると思うよ。

403 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/15 20:23 ID:W6UrnZ9h

基本給１５万＋歩合２７万
歩合の内訳
１１出番で営業収入５５万
歩合取り分５０％で２７万
かなり頑張れば３５万位はいくだろうが・・・。

404 ：400：03/07/15 20:52 ID:cnbkfVQq

>>402
体力的にはともかく全然違う質のキツさが心配です
独りが気楽でトラのウテシやってたような性格だからｗ
タクシーをバカにする人がいるけど、タクシーは接客業だから本当に大変だと思う。
でも荷主や荷受けの怖いオサーンと毎日会うよりは、その場限りの客に怒鳴られるほうがマシかも。
もちろん収入も心配

405 ：402：03/07/16 04:09 ID:Al0bLwQU

>>400
接客といってもこの程度

乗車時　
こんにちは(おはようございます、こんばんは)
どちらまで？
コースはどうしましょうか？

降車時　

料金は～になります
ありがとうございました

乗車中の接客というか雑談＠漏れの場合

天気の話　(万人向け)
タバコの話　（喫煙者向け）
季節の話　（万人向け）
景気の話　（サラリーマン、主婦向け）
エロ話　（酔っ払い向け）
病気の話　（高齢者向け）

一言話しかければ、話好きは勝手にしゃべりはじめるのであいづちだけでＯＫ。
気乗りしない様子なら好きなように黙らせておく。
この程度で「接客態度のいい運転手さん」と言われるんだからびっくり。

406 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/16 11:21 ID:6GuWVqPj

>>405
確かにそれだけでもいい感じに思う事はありますね。俺の経験ではだいたい
ムスッとしたまま、乗り込んでから降りるまで一言もしゃべらない人とかも
多いし。接客系のバイトもしていたことがあったし、今もお客としゃべる必
要のある仕事なので、それに比べるとはるかに楽そうに見えますが、やはり
困るのは常識外れの客を乗せてしまったときでしょうか。

407 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 14:09 ID:ak8+iDAH

路線バスの乗客数

昭和４５年　１０１億人
昭和５５年　８１億人
平成８年　５６億人
平成１３年　４６億人

昔は良かったぽ・・・

408 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 15:26 ID:zmwbPFRY

>>403
あんたの計算違うよ
１１出番で営業収入５５万なら基本+歩合で２８マソくらい
よく考えてみなよ
５５マソの営収で１５+２７＝４２マソも自分に転がり込んでくるわきゃーねーだろ

409 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 15:36 ID:zmwbPFRY

>>403
付けたし
極端な話、営収０でも１５マソ貰えることになるだろ
そんなわきゃーねー
って事！

410 ：四国在住：03/07/16 17:06 ID:qpnFwxQl

俺、２３でバカ大の近畿大卒。二種免許取れて、タクシーやろうかと思ってる。
いまでは、つくづく何でちゃんとした大学いかなったんだと後悔してるが。
俺が世間知らずなだけかもしれんが　社会的地位の低さは判ってるが
人をだましたりとかしないだけかもいいと思ってる。
最近、タクシー会社をいろいろ調べてみると
①朝から晩まで基本的に流し専門
②住宅街にあり安定した顧客がいるところ　電話予約の客のところへ行き
降ろしたら営業所へ戻ってくる。
の２つのパターンがあるのがわかった。
ハロワでは①のパターンの会社の求人が多い。
一応，②のパターンのところへ行くつもりです。

411 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 19:09 ID:Q5+TudEb

タクシー会社の基本給って何の為にあるの？
営収０で給料０なら基本給付けてる意味無しじゃん。

412 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 19:10 ID:g3BYNjsJ

413 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 19:18 ID:avgBC4ht

>>411
基本給は足切りの為にあるのです。

414 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/07/16 19:22 ID:fJKDdkyV

>>411
水揚げ０で満勤で通常に営業していた場合最低賃金保障
基本給は賞与の計算の為とか給与の計算上のために存在する（Ａ型賃金）
基本+歩合で給与を貰う為には一定額の水揚げが必要、その額のことを足切りという

415 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 19:41 ID:zmwbPFRY

>>411
あはは
だって、何もしなくても基本給くれるんだったら、
オレわざわざ走りに逝かないし、みんな名前だけでも在籍するんじゃねーか（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　

例えば、ｋｍだったら、１日３８，８００円（だったかな？）揚げてれば
基本給分はもらえるよ
あと、有給休暇使った場合、３８，８００円分を他の日でカバーしてないと
給料引かれちゃうって訳

416 ：あ：03/07/16 20:54 ID:InKrsQew

概出だったらすいません

僕は生活が不規則になるのがいやなので、朝、出庫して翌日の深夜に帰ってくる
やつがいいんですが、希望どうリできますでしょうか。強制的に夜勤だけとか
昼だけとかやらされないでしょうか？それだけが心配です。

417 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 21:10 ID:5OGuzVZW

>>415　そもそも水揚げの少ない奴は解雇される。

418 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 22:40 ID:35FcTnj5

>>416
厳しい言い方だが、タク運になる前から、生活が不規則になるのが嫌とかヘタレた事言ってる奴は、すぐケツ割る

419 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 22:53 ID:OtUxAQJ7

このスレで、自ら行動も起こさず、業務内容や雇用形態の事ばかり聞く質問厨みたいな奴は、この業界には向いてないと思う
結局、タク業界てのは年々減少してる客を雲助同士の奪い合いなんだから、行動力、要領の良さ、図々しさが無ければ売上上げれないよ

420 ：?�：03/07/16 23:24 ID:lLRc6d9m

だから図々しく質問してるんだよ！

>>418
でも、「約２４時間拘束されて、明け休」のくり返しだったらそんなに不規則
でもないじゃん？　週によって勤務時間を変えられたりする事はあるんでしょうか？
ということを聞きたいんです。多分あるんでしょうね、、、

421 ：ムカムカムカ：03/07/16 23:31 ID:BpRy07KB

>>４１９
きちっと調べてから面接いった方がいいジャンか！
知ってるなら教えてくれてもいいジャンか！
いちいちうるさい奴だ。お前みたいのが「いやな上司」の正体なんだろうな。
お前はなんでも知ってるのか？誰かに質問したことはないのか？
そういうレスは必要ない

422 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 23:43 ID:fVsq0seu

準備だけしておけば安心
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

423 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/16 23:59 ID:fKMSaasU

>>419

>>421も言ってるが、事前の下調べは重要だと思うが。転職なんかは特に。
そしてその下調べも「自ら行動」だと思うが。
おまえさんは何を持ってして「自ら行動」を定義するんだ？
行き当たりばったりで行動するのは無意味じゃないか？

424 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 00:48 ID:2pPMvFBk

>>423
勤務形態、雇用形態、等は各地域や各会社によって違うんだから、直接問い合わせるか、職安なんかでも詳しく教えてくれるし、そっちのが手っとり早いし、適切な情報を得られるよ
過去レスもろくに読まず、質問する行為が下調べとは言えんだろ
２ＣＨでカキコする事が行動力あるとか言えるのか？本気で転職考えてんのなら、まずアクション起こして、それでも解らない事があるなら、このスレで質問なり情報交換するなりすればいいと思うが・・

425 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 04:50 ID:z/Z6Z8Ky

トラック＞＞＞＞タクシーだろうな。
ギャンブルみたいに客の入り次第で収入上下するなんて精神的に
参っちまうよ。
おいらならコンビニルート配送でお気楽に一人で運転するほうがいい。

426 ：元タク運：03/07/17 05:13 ID:tdoU8nwA

>>425
それさえもできない社会の底辺人間が逝く所がタクシー
使えない人間、リストラ者の集まるタクシー
道路のルールも守れない常識外れのバカがタク運
子供にも舐められる仕事
酔っ払いから文句を言われる、叩かれる

これがタク運の現状

427 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 07:05 ID:3MzndzTp

バス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トラック＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タクシー

428 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 08:42 ID:2G5G1KTF

↑
つまらん、おま（ｒｙ
↓

429 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 08:59 ID:eq4r1iel

バス＆タクシー乗りって給料やすいよな。
なんで辞めないの？
それしか仕事出来ないから？

430 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 09:04 ID:hbEiPGvV

／三ヾ｀丶
　　　　 ///／,r‐'､ﾐヾヽ
.　　　　　,'///,r'_,._ 　ヾ､:!}
　　　　　j !|r'ﾘ　━━━━ﾘ　
　　　　　ｲ|:!ﾄ　　､＿'　/′
　　　　ノﾉ川＼　｀´／　＜　吸われて、舐られますた
　　　　　fﾞ｀丶､_｀7´､
　　　／‐-､　 /'ヽヽ｀┐
　　 /　｀ヽ　∨―'ﾊ|　ﾄ､
.　 ,'　　　 ;　　　ヽﾍ' jｰ､
.　 !　　　　i.;:-‐　　＼ヾ､＼
　 |　　　　j::.:.:..　　　　ヾ, 　｀:.,
　 l　　　./:::::.:.:.:.:.:.:..... . . . . ....ﾉ

431 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 12:06 ID:Nzdb9TE0

>>429
マジレスするぞ。

タク運はなにしろ気楽。
出庫すればうるさい上司やウザイ同僚の目がない。
管理のされ具合が他の業種と段違いなんだな。
(しかもうちにはタコもない)
漏れの場合は給料もらうというんじゃなくて
車のレンタル代や保険などの諸経費として
稼いだ額の6割ほどを上納するという気分でやってる。
プチ自営業だな。

その結果として稼ぎが悪かったりくたびれたりするのは
まあ納得してるよ。
稼ぎを増やしたければ余計に走ればいいし
くたびれたらサボればいいだけの話だ。

432 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/17 13:08 ID:oGa/Xb+9

>>431
そうそう、やっぱ人間関係やら仕事の面で管理されなくなるのが羨ましく思う。
だからこそ給料が下がってもいいと思うし。俺は不規則な生活でも全然かまわ
ない。給料下がってもいいと言ったけど、最低限家族は養えないとまずい。

433 ：四国在住：03/07/17 13:28 ID:f4gO5rXf

運行管理士の資格取るのって難しいのか？

434 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 15:02 ID:TeKIKL7c

＞稼いだ額の6割ほどを上納するという気分でやってる。

そういう意味でも個人は理想的ですな～。

435 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 15:10 ID:+N4Ay78a

６割も上納するかな？普通５割は給料でもらえるよね、そして厚生年金や雇用保険や
健康保険これは会社が半分は負担してるよ。自営業なら全額自己負担でしょ。この分
で１割はある、そしてボーナスで１割もらえる、よって実際は７割はもらってることになる。

436 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 19:08 ID:atbDnROW

会社所属で実質、七割弱の収入なら個人開業のメリットて薄いよなー
無線配車は無し、事故等トラブルも自分で処理せなあかんし・・

437 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 19:21 ID:M8g7jos0

社会的地位
バス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トラック＝タクシー

438 ：???J???J???J：03/07/17 20:08 ID:XKkP4Bif

タクシー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞≧バス＝トラック
みんななかよくね！

439 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 20:11 ID:eDn+krS7

バス＝タクシー＝トラック＝医者＝弁護士＝野球選手＝事務

440 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 20:18 ID:000k4lWT

>>439
人類皆兄弟
わっはっはっ

441 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 20:22 ID:1u2ol/5N

トラック+タクシー＝殺人者

442 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 20:35 ID:M8g7jos0

社会的地位
バス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トラック＝タクシー

443 ：431@マジレス野郎：03/07/17 21:11 ID:Nzdb9TE0

>>435
>自営業なら全額自己負担でしょ。
>そしてボーナスで１割もらえる

ふんふんなるほど、6割上納とまではいかないね。
でも手取り7割にはちょっと届かないな、うちは。
まあタコがないから我慢しようっと。

>>442
社会的地位
バス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トラック＝タクシー

別にそれでもいいよ。
定年やリストラで急になくなる社会的地位なんて
くれるといっても返品してやるよ。

っていうか、今どき社会的地位なんて気にしてる人は
末は過労死かノイローゼだと思うよ。
(世襲議員や世襲タレント、二代目社長、有閑マダム等の例外は除く)

444 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 22:31 ID:000k4lWT

将来、電車・バスが２４時間営業になって、
タクシー業界はアボーーンって事ないだろうか？

445 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 22:50 ID:/H7hUDNR

電車・バスが２４時間営業になったら当然タクシーなんて用無し。
まぁ、可能ならとっくに２４時間営業になってるはずだから、ありえないだろうがね。

446 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:06 ID:K0Gs4/mg

>>444 >>445
それはオレも思った！！
なぜ２４時間営業できないんだろう？夜は客が少ないから採算がとれないって
ことかなあ？

447 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:09 ID:s7ZKvB6p

おまいらこれ以上激務を増やす気か・・・・
午後5時半すぎたら仕事はしちゃだめ

448 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:16 ID:Nzdb9TE0

>>447
ほんとだよまったく。
近いうち日本人の9割は過労死と餓死の選択を強いられるな。
(漏れは餓死組だな)

どいつもこいつも仕事はほどほどにすれ。

449 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:21 ID:3miSD9Xs

バスはともかく、電車は騒音で深夜はムリポ

450 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:29 ID:Rh7PlFJx

バスも24時間営業は酔客の対応が難しいのでは？
他の乗客も居る事だし

451 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:43 ID:5aVtOO4s

電車が走らなければ、バスもはしるのは無意味。
終電乗り遅れた奴を回収する深夜バス（例新宿発）で充分

452 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/17 23:52 ID:WzJh7g3w

深夜3時まで仕事してビルを出て20秒でタクシーに乗れる。
この現実がどうも気になる。
やったこと無いがこれだけは事実だし
深夜は一区画ごとにタクシーがいるし。

バブル期はタクなんて殆ど止まってくれなかったのに・・・
やっぱ大変なんじゃなかろうか・・・

453 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 00:01 ID:905+oOem

景気が良くなると車はあっても運転手が減る業界だから
景気がよくなることを祈るしかない。

454 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 00:46 ID:WNxWvnjH

>>449
なるほど、確かにそうだろうね

455 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 02:16 ID:gv+qLmDg

バス会社の採用試験って結果が出るの遅いですよね。
まあ、健康診断の結果とか色々出るのが遅いからなのでしょうけど
あるバス会社の試験行って、あとは結果待ちなんだけど、
合否は書類で郵送するって事なんだけど、こういう時って
合格した人は、先に電話がくるもんなんですか？

456 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 03:13 ID:8bzRkhmD

最近のタクシーは　ＧＰＳ＋無線で本社にどこにいるかばっちり
わかっちゃったりして、のんびり休んだりできず大変だったりする
みたいだな。

457 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 03:15 ID:bJN3sCdc

タク運生きてて恥ずかしくない？
プライドないの？
友達いないだろ？

458 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 07:20 ID:LQapqOUC

>>457
そういうことを言ってるほうが、恥ずかしくないの？
プライドで、飯は食えないし　人に迷惑かけてないいし
交通機関の重要な役割を持ってるのでは、タク運なら誰でも
できるとか低学歴でも関係ないとかそれしかできないとか思うほうが
恥ずかしい　みんな生活するために一生懸命働いているんだよ。
オレは、証券会社、銀行、先物取引、悪徳訪問販売（一流企業でも結構ある）
など、ひとをだまして金儲けするほうが恥ずかしいね。

459 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 07:24 ID:izrVCG8f

>>457

おまえみたいなヤツほど、何をやらせても何もできない。

460 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 08:09 ID:x4EsLcmW

>>458
そうなんだけど闇金や悪徳不動産系の奴乗せるとヤナ気分になるね。
金はいらねぇからさっさと降りてくれって気分になる。

461 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 08:49 ID:u29rc7l4

>>446
鉄道は、夜間線路メンテがあるから無理。449も正解。

462 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 12:20 ID:WNxWvnjH

>>461
そうかー、線路のメンテが必要だもんね
２４時間走り続けたら、線路が壊れちゃうか
でも、将来、線路無しの電車（リニアモーターカーｅｔｃ）が主流になったら・・・

463 ：４４６：03/07/18 12:26 ID:fxep55Cv

>>461
なるほど。それを聞いて少し安心した。
昨日タクシー会社のホームページみてたら、１８時から翌５時までで３勤１休
のところがあった。２４時間拘束されるよりいいような気がした。
なんで他の会社もそうしないんだろう？２４時間拘束なんて尋常じゃない。

464 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 12:52 ID:VVUfWk/m

>>462

それはそれで何らかのメンテがあるだろうよ。。。

465 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 12:55 ID:WNxWvnjH

<<結論>>
【電車が２４Ｈ営業できない理由】
１．騒音問題
２．線路のメンテ
３．採算性の問題

って事かな

466 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 16:30 ID:lgt9xfla

騒音と関連してんだろーけど、確か、何時以降かは運行できない法律がなかった？

467 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/18 23:48 ID:k8Vo76Bo

>>455
マルチはやめれ

468 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/19 02:51 ID:9PZfFaFc

>>467
ごめん。。。

469 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/07/19 13:44 ID:cS6p9Kdj

>>466
新幹線はある

470 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 09:02 ID:tkpIE2fg

>461
　将来の話を持ち込んだら現存している業界のほぼ全てが斜陽産業になりますよ

471 ：_：03/07/22 09:06 ID:O8yemskq

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

472 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 09:43 ID:GxKKLYCq

たくしー転職希望者へ

今よりも気楽そうだから、収入が減ってもいいという考えなら、やめとけ。
こういう奴はだいたい、やめてくよ。

仕事に困ったらやればいい。
出来高だから、最低限の生活をしていく収入もなかなか稼げない。
独り身なら、かまわないが・・・

473 ：>>472：03/07/22 10:49 ID:kl1WklQh

うちの会社では違う。
今よりも気楽そうだから、収入が減ってもいいという考えで入社してきた人は
タクシーの気楽さ、楽しさを入社して実感し、楽しんで仕事をしているので
皆、結構水揚をあげてる。

逆に、仕事に困って仕方なく入社してきた人は、皆揃って、水揚をあげてない。

皮肉なもんだ。

要は楽しんで仕事をしてる人が皆、水揚をあげてる。好きこそものの上手なれ。というとこか。

474 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 17:19 ID:lIe4fXQ3

>>472
>>473
どっちにしろ、向く人と向かない人がはっきりする職種なのは確かだよね。
向かない人が一日20時間近くもハンドル握るのは
動機が金だけではかなりきついよ。

475 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 18:37 ID:Br5arlTg

バスドラも、見るとやるとじゃ大違い。
ただ憧れてるだけで入ると必ず後悔する。

476 ：473：03/07/22 20:53 ID:kl1WklQh

どっちにしろ、向く人と向かない人がはっきりする職種なのは確かだよね。
↑
確かに言えてる。
自分は売上トップクラスだが、自分よりタクシーが好きで、しかも自分より長く働いているのに
水揚が自分の半分くらいのも何人かいる。
とにかくこの商売は月給制ではないので、向き不向きはやってみるまでは全くわからない。

477 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 22:16 ID:Sisy8h2e

電車は大晦日に限って、24時間走行しているな

478 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/22 22:18 ID:Sisy8h2e

夜間手を上げても､気付く乗務員と全く気付かない奴がいるな。
目立たない所に立つ俺も俺だが

479 ：都内北西部 ◆n1folNglLk ：03/07/23 00:16 ID:1Bz5dF/2

>>478
確かに朝から走っていると夜間は特に疲れが出て、お客さんを見逃す
場合が多いですね。
逆に遠目で並木がお客さんに見えることもしばしばw

幻覚って本当にあるんだなぁと初めて思った。

480 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/23 01:51 ID:ASQ6AKem

タク運は運転時以外の時間ってどれくらいのものななんですか？
書類関係

481 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/23 17:24 ID:pTZ7z4qw

俺が辞めた理由。
まず、その都市の歴史やら文化やらを人並み以上に
覚えなければそれなりに稼げないってことが分かった。
流しや無線では食っていけない。
歴史や文化を人並み以上に覚えるなんて
なんで運転することにそんなことまでしないけないのか、と。
トラックとタクシーの差がここにあった。

482 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/23 17:38 ID:UFFHPIon

>>481
何故覚えないといけないの？観光タクシーの場合？

483 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/23 20:58 ID:rp3gbh57

国際興業がハロワに募集出してるよ。

484 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/23 21:20 ID:PTroeL95

>>482
手取りで20万きっちり稼ぐなら、
最低限、その自治体の町中の交差点名、一方通行道路、銀行、
大手企業、規制道路、大学、高校、中学、小学校、幼稚園、
寺院、病院、遊興施設、公民館、団地、これぐらいは
憶えなければならないよ。
これらを全部憶えるには最低3年は掛かるよ。
おまけに、憶えただけじゃなくて、客に行き先を告げられて、
瞬時に行き先までの最短ルートを行けるようにならないといけないよ。

で、それ以上の収入も得ようとすれば流しとかそんなのじゃ
話にならなくて、必然的に観光も取り入れていかないと
稼げないのがこの業界。

485 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 03:56 ID:UEgON8LU

主要な建物や交差点等を覚えるのに３年もかかんないよ
それこそ前述の、向き不向きの問題だな

486 ：473：03/07/24 08:06 ID:ZDET8Lkw

485に激しく同意

487 ：473：03/07/24 08:12 ID:ZDET8Lkw

>>480
朝の点検５分。
洗車（洗車機、車内清掃）３０分
日報記入、納金10分
合計４５分～１時間

488 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 10:43 ID:fHrlkByO

>>484　そんなことは無いと思われ

って言うか、ホントにタクシーに乗務したことあるのか？
タク経験者なら絶対にそんなこと言わないと思うが。

ネタか？　　ネタなのか？

489 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 10:44 ID:f9ibyTZY

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490 ：484：03/07/24 11:11 ID:p9TKnTk7

>>485 >>488
俺が言いたいのは”完全に憶えて”ということで、
憶ええただけじゃなく、行き先を告げられても、
瞬時に最短ルートを頭で描いて、ということ。

それに、大都市の規制道路や交差点名なんて
それこそ莫大な数だよ。

491 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/24 12:31 ID:6OSEtuTG

俺がタクシー使う時はなるべく最初に大まかな方向告げて、近くまできたら
三つ目の信号を左．．．とか言ってるけど、そういう客ばかりではないわな。
アバウトな場所言われたら混乱するかもしれない。大都市だと確かに大変そ
うだな．．．

492 ：都内北西部 ◆n1folNglLk ：03/07/24 15:07 ID:Xuo5S2pj

おで新人三ヶ月目で、１２出番またーりやれば手取り２０は行くんだが.......
地理などまだまだ.......

493 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 19:42 ID:uRlLH8Y1

国際自動車交通って日本交通みたいに地方出身者の為の一時的な
社員寮ってあるのかな？

494 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 22:33 ID:2s13IbYB

>>490の職場て観光都市やなくて大都市なの？
何か言ってる事よくわかんねーんだけど・・
主要建物や主要な交差点さえ覚えれば仕事には差し支えないし、莫大つーのは大袈裟だよ

495 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 22:36 ID:9D7AGGRB

496 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/24 22:49 ID:mqsQF1Z2

>>494
ハハ、言いたい事は分かるんだけど。
営業マンに名刺の出し方覚えなきゃダメだって
言ってるようなもんだからな

497 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/25 08:18 ID:AkqvALSe

タクシー、バスなんか止めて公用車の運転手になったら？　1000万だ
詳しい募集内容は↓↓
http://www.data-max.co.jp/hiroba/06rei/14.html

498 ：　：03/07/25 08:23 ID:+GdOVe0v

新聞の１面トップで田中真紀子に賄賂を贈る物流大手の日本ロジテムの子会社が
サービス残業で過労死させたことが取り上げられています。
http://www.b-times.jp
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1046749189/l50

499 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/25 08:37 ID:AkqvALSe

タクシー、バスなんか止めて公用車の運転手になったら？　1000万だ
詳しい募集内容は↓↓
http://www.data-max.co.jp/hiroba/06rei/14.html

500 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/25 09:21 ID:nhQR1lUh

>>499
やる気なくすね、こういうの見ると。

501 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/26 02:48 ID:iwwjRmKy

タクシーとトラックだったらトラック選ぶなあ。
運んでるものが全然違うし、
タクシーは精神的にきつそう。
次はどんな客が来るんかなっていう恐怖感さえあるくらい。
それにいちいち客に媚び売るようなセールストークも無理っぽいし、
まあ無口で通せばいいのかもしれないけどそれはそれで無理して
無口でひたすらとおすなんて辛いし。

502 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/26 05:26 ID:tCbEiTFZ

運転手の平均所得は年間778万4658円、平均勤続年数は約18年である。
ちなみに半数がこの平均所得を上回っており、なかには年収一千万円を超えている
方も…。全国のタクシー運転手の平均年収が330万円前後と言われる昨今、
民間の2倍から3倍近い給与をもらっている計算になる。
何度も言うが、一日の乗車時間は極めて短く、車の運転より他のことをする
時間の方が多い“運転手”さんがである。

タク運平均
330万
330万
330万

503 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/26 05:32 ID:S1rEM+o2

祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り

ニーノさんのホームページ作り２
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1059029010/
ニーノ ◆p9GipySMGk によってラウンジにたてられたこのスレで、

http://page.freett.com/ninogumi/
【ニーノさんのホームページ】
というサイトが作られた。（現在もコンテンツは爆発的に増えてるよ。）

さぁ、君もアイディアを出して、２CHネラーだけの最強サイトをつくろう！

祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り祭り

504 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/26 07:54 ID:1IGdpJ1N

>>501
精神的には圧倒的にトラックのが辛いよ
不景気で荷が少ない上、取引先からは足元見られ安請けせざるを得ず、時間に間に合わせる為に深夜猛スピードで飛ばさにゃならんし・・

505 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/26 08:38 ID:3Ux965i2

タクの場合は客乗せて目的地まで運転するだけで金置いてってくれるもんな
トラックより楽に稼げるよ

506 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/29 15:14 ID:WASHzzrY

保守

507 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/29 15:19 ID:JuQ65Z4W

>>505
変な客乗せたら、カネと命を取られる

508 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/29 15:32 ID:Yv+8sIFu

509 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/30 01:03 ID:K5eL94ns

510 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 06:31 ID:8s8nuUij

タク運に転職して、はや半年。
運収も安定してきたのだが、最近、仕事飽きてきた
仕事楽しむ方法は無いものか？

511 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 06:48 ID:fwaXCBWV

>>510
タク運は自殺者がナンバー１と聞いた
理由は鬱病
一人で暇過ぎて鬱になるらしい

512 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 06:49 ID:MIIL672G

タクシードライバーかぁ～
映画(『タクシードライバー』<主演>ロバート・デ・ニーロ)見てちょっと憧れた時期があったな～
けど、現状はかなり辛そうだ・・・

513 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/07/31 12:07 ID:ISYgKo3h

>>511
既婚者でもそうなのかな？独身でうちに帰っても話し相手もいない、なんてことならありうるかも。
もともと人間関係がウザイと思ってる人は自殺する可能性が高いのかもしれないし。

514 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 15:53 ID:o9rgAN0U

運行管理士の資格持ってるやついますか。

515 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 21:26 ID:8ZDctu1v

仕事がないし、ずっと考えてたタクシーだけど、
これだけはやるまいと思ってた。
でも職安行っても職ないし、もうこれしかないんだろうか。
かといって、住んでるところは京都市だし、
京都は住所や地理覚えるの大変だし、
寺社仏閣覚えるのも('A`)/ﾏﾝﾄﾞｸｾｰし、
もうだめぽ。
滋賀県の派遣で工場勤めでもするかな。
工場だったら月手取り25万はいくし、
タクシだったら京都だと今は手取り18万って散々運輸板で既出だ。

516 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 21:30 ID:8ZDctu1v

こう>>515のように書くと、
オマエは仕事で覚える努力もしないくせに、
そんなだったらどこいっても使ってもらえないといわれそうだけど、
でも、前は総務課にいたけど、そのときは仕事大好きだったし
いろいろ創意工夫して研鑽していってた。
（辞めた理由は家庭の都合）
結局好きな仕事じゃないと、
地理さえ覚えるのが('A`)/ﾏﾝﾄﾞｸｾｰことになるんだなと実感。

517 ：名無しさん＠引く手あまた：03/07/31 23:01 ID:KOBsuJwJ

タク運になるには保証人が必要とは・・・初めて知りました・・・
いいところだと２人も・・・
頼れる人がいない者には絶望的に高いハードルっすよ・・・
だれでもなれるなんて大嘘じゃないか～～
ＤＱＮなところなら必要ないのかなあ・・・

518 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 00:00 ID:WPgD50eq

>>517
家族じゃダメですか？

519 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 00:29 ID:rJDoxmNC

>518
家族はダメです。男がタク運になるなんて、娘が売春婦になるのと同じような
もんだと考えてるから絶対むりっす。兄弟とは不仲だし。

泣けてくるなぁ

520 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 00:36 ID:WPgD50eq

>>519
適当にでっちあげは？（実在の人物で）
連絡とか行くんだろうか？

521 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 01:50 ID:U3XPxIei

>520
でっちあげで通用するんですかね？うそを平気でつけるほうではないので、
通用するとしても自分には無理だ・・・

最後にやる仕事とか馬鹿にされてるけど、保証人２人を確保するのは大変
なことですよぉ。普通の企業に逝く方がまだ楽に思えまつ・・・

あるいは、ここでいう保証人というのは、借金の保証人みたいなものとは
意味合いが違う、もっと軽い意味のものなんですかね・・・。

522 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 04:13 ID:mlnXjhJH

欧米のタクシー運転手は日本のタクシー運転手像と違って
色々な人がいるなあ。
ドイツで若い美人の女性タクシーに乗ったときは、
日本のリストラされてタク運、定年までのつなぎ仕事って感じの
高齢化したオッサンたちの人生の悲哀さが哀れに感じた。
日本でタク運になるっていうのは、
就いてる母集団の殆どがそういうオッサンばかりで、
灰色の職場っていうイメージがどうしてもついてまわる。

日本でもし、
タクシー運転手の多くがそれなりに若くて、
容易に女性も運転していて、それなりの地位みたいなものもあって、
ある程度勉強しなくちゃ（せめて社労士や行政書士）乗れない
っていう情勢なら良いのにね。
そういう意味ではイギリスのロンドンタクシーなんかは
ある程度社会に認められていて日本とは雲泥の差がある。

523 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 05:31 ID:tKwgTg5T

>>521
タク会社からすれば、営業車を持ち逃げ（？）されたら大損害なので
やっぱ保証人は必要でしょう。
なので軽い意味の保証人ではありません。
もちろんでっちあげも普通の会社なら無理なはずです・・・

そういえば工場で働いてた時は保証人なんて必要なかったな。。。

524 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 05:47 ID:kYciuW2+

>>521
俺は親兄弟居ないので、面接時にその旨を伝えたら、所長と配車係のオッチャンが保証人になってくれた

525 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/08/01 07:55 ID:89x+1AVw

>>521
金で保証人買ったら？

526 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 08:19 ID:XVyKJZTW

>>522
日本は社会自体がアレだし…

527 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/08/01 12:24 ID:/x+saD7C

＞男がタク運になるなんて、娘が売春婦になるのと同じようなもんだ
ひでぇ言われ方．．．

528 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 17:44 ID:qekY0yUe

タクシー乗務員は、腰痛めますか？

529 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 18:28 ID:Xi8xjiJc

>523
ああ、なるほど・・・そういう理由ですか。しかし実際持ち逃げする人って
いるんですかね？売って金に替えられるものとも思えないのですが・・・
すぐ足がつきそうだし。
>524
やさしい人も大勢いるんですね。自分は両親健在だからなぁ。
>525
そのテもありますが・・・うーん・・・幾らくらいかかるのか、変なことに
なりはしないか・・・
>転職予定ＳＥ ◆
これが世間の一般的な見方というものでしょうか？

530 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/08/01 18:30 ID:/x+saD7C

>>529
そういう言われ方は引くなぁ．．．

531 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 21:55 ID:tN/ofNtX

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532 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/01 22:08 ID:WPgD50eq

>>530
で、あなたはいつまで転職予定なのですか？
実際に転職しないのですか？

533 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/08/02 00:26 ID:gYNOOX0n

>>532
今すごく悩んでますよ。本当に。ここを覗かなかったら今ごろ転職していたかも
しれない。けど今の職場が嫌で嫌で仕方がなかった頃に比べると精神的に安定し
てて、当時ほど転職に積極的になってません。将来のことを考えると一時的に安
定しているにすぎないのかもしれないけど．．．
まだ一度も転職をしたことがないのでめちゃめちゃ不安なんですよ。タクシー
業界に飛び込みたいけど、ネガティブな話を聞いて怖気づく自分がいる。この状
態で転職したとしても続けていく自身がないです。前にも書いたかもしれないけ
ど独身ならすぐにでも飛び付いていたんでしょうけどね。
ずーっと転職予定ってつけてると、やはり冷やかしのように思いますか？そう思
われたのなら何か切ないです．．．

534 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 00:38 ID:dU5rZoka

>>533
いや、別に冷やかしだと思ってないよ。
確かに、全く新しい世界に飛び込んでいくのは勇気がいるしね。
あなたは、何歳なのかわからないが、まー、タクシーにはいつでも転職可能だから、
今の仕事が究極に嫌になった時に今の仕事やめて始めるのでも遅くはないかもね。

535 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/08/02 01:34 ID:gYNOOX0n

>>534
そうですか。自分としてはひまがあれば運転するのが好きなんで、自分には向いて
ると思うんですけどね。家族のことも考えると簡単に決断できんです。いつでもできる
仕事、とは思ってないです。それはここを覗いてからそう思うようになりました。確かに
歳とってからだとノウハウはたまりにくく、効率も悪い気がするのでタイミングは重要な
気がします。

536 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 01:52 ID:dU5rZoka

>>535
うん、確かにいつでもできる仕事ではないかもしれないが、いつでも転職するのは可能という意味だよ。
ＳＥ→タクシーはできてもタクシー→ＳＥは無理じゃん。そういう意味。
まあ、ＳＥはやった事ないからわからんけど、将来、年食ったときにも続けられるかどうかだろうね。
タクシーなら、年食ってても続けられる業種ではあるよな。身体さえ健康なら。

537 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 02:53 ID:cG/2A+oH

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

538 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 05:56 ID:er3T+FbW

>>535
>ひまがあれば運転するのが好きなんで

だったら地理のお勉強ドライブでもしてれば？
営業予定(?)区域の主要建造物(役所、学校、病院等)なんか
覚えておくようにしよう(入口の位置なども)
タク運始めても苦労しないし
転職しなかったとしても無駄になる知識じゃないから。

他にもタク乗り場でたむろってる雲助を観察するとか
就職希望の会社のタクに乗ってみるとか
いっぺん二種麺受けに行ってみるとか
少し行動してみたほうがいいんじゃないの？

539 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 07:41 ID:M7GeN2Hh

>>538
いや、地理なんか乗りだせば嫌でも覚えるし、下手な予備知識なんか必要ないよ
仕事に苦労はつきものだしね

540 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 09:10 ID:zhztcvhL

＞ＳＥさん
安易に、運転は好きだからＯＫなんて考えていませんか？
この仕事は運転など関係ありませんよ。
いかに客とうまく付き合い、うまく見つけ、
いかにてきぱきと、いかに綿密な段取り、ができるかどうか
の仕事です。運転などは、気にしないほうが賢明です。
安直に車の運転だけで稼げる職業ではありません。
そんななら誰でもがリッチな生活を送っています。

この前見た、吉野屋でのタクシー運転手さん。
並み盛りだけ頼んですぐさま去っていかれました。
私は大盛り、味噌汁、サラダ付き、だったんですが。
言いたいことは分かってもらえますかね？

541 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 10:43 ID:2DRnzfKD

いまいち

542 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 13:00 ID:er3T+FbW

>>539
いや、漏れがいいたかったのは
PCにへばりついて情報収集するより
少しは足でも使ったら？ってこと。
その程度の行動力がなかったら、タク運に限らず
転職という行動そのものに向いてないんじゃないか？　と。

543 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 13:03 ID:Xc2QpesV

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544 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 19:50 ID:KVSOzyei

>>540
アホですか？

545 ：オトコとして生まれたばっかりに：03/08/02 23:19 ID:Am11jAYH

俺コンビニでバイトしてたけど、
タクシー運転手はだいたいパン一個とかおにぎり一個とか
買う人が多かった。走りながら運転しながら車で食べるんだろうけど、それにして
も、そんな少ない食事量で大丈夫なんかと他人事ながら心配してた。
一方、水商売のオンナなんかはカゴ一杯にてんこもり買っていく。
ここでオトコがタクシー乗るってことはソープで働くってよく言われてるけど、
そんなソープランド＝タクシー運転手の「おにぎり一個」というのが、
同じ人間として違う性に生まれただけでこうも違うのかと思った。
どうせ落ちるとこまで落ちるならオンナで落ちて稼ぎまくるほうがいい。

546 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 23:33 ID:w2CrDb0Y

>>545
＞タクシー運転手はだいたいパン一個とかおにぎり一個とか
＞買う人が多かった。走りながら運転しながら車で食べるんだろうけど、それにして
＞も、そんな少ない食事量で大丈夫なんかと他人事ながら心配してた。

リアルで笑えないよ。

547 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/02 23:47 ID:dU5rZoka

ここ見てるとタクシー業界に転職しようと思う気持ちが萎えてくるだろうなー
転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU 君が悩むのもよくわかるよ

548 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/03 00:05 ID:vI+xjPNT

なんだか悲哀に満ちてるなあ。
タクシー運転手になるっていうことは、そんなに恥ずかしいことなのかな？
けど、駅前の客待ちタクシーの大行列見てると萎えてくるしなあ。
それに客は良い人が大半だろうけど
たまーに乗ってくる偉そうな客に
「オイ、コラ」なんて言葉も一生のうちに何回かは使われることを
思うと、漏れにはとうてい無理ぽ。

549 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/03 01:55 ID:4wMCfKo1

おれはDQN営業なので
帰りは良くタク使うんだけど、
この時ばかりと、
話しまくってますよ。
法タクは殆どの運転手さんが20万程度、仕事はｷﾂｲ
と答える方が多い。
個タクは月30万くらい、仕事は楽じゃねーかな？という方が多い。
駅待ちの時間は見た目より早いとの事で1～2時間、新聞読む終わる頃には廻ってくるって
料金は1000円～3000円が多く、3000円以上だと嬉しいんだと。

学んだことは
地元の地場大手、ホテルやら駅を親に持つ子会社なら縄張りがあって有利らしい。

550 ：落伍者：03/08/03 07:53 ID:8YFhbiZe

>>539さん
>いや、地理なんか乗りだせば嫌でも覚えるし
私は地理を覚えるのが苦手でわずか８ヶ月で逃亡したものです。
あるＡ地点まで来れば、そこのＡ地点周辺の地理は思い出し、
周辺地域の施設も分かるんですが、
離れたＢ地点から、Ａ地点まで行けといわれると、
そのルートが描けないんですね。
外環状線を使ったり側道を使えば３０分以上早いのに、
国道だけに頼っての移動でそりゃあもう自分で何やってんだか
分からなくなってしまったりすることもしばしばで、
時間のロスもかなりありました。
基地局に携帯で道順を聞いたりしてといった具合でしたので、
携帯の電話料金は月額３万なんて数ヶ月続きました。
で、手取りはというとこれがまた情けない金額で、
皆さん驚かれるでしょうが手取り１３万でした。
ですので、とっとと見切りを付けました。

551 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/03 17:50 ID:MbBPmeW6

>>550
見切りつけた後は何をなさっているのですか？

552 ：落伍者：03/08/04 00:35 ID:GDWJLHdX

>>551さん
とりあえず業務請負の工場で働いてます。
それでも手取りは23万強あります（昼夜二交代）。
月に7万貯金もできています。
10年この工場で働いて、とりあえず700万くらい溜まったら
中古マンション（1000万くらいの）を買って、というのが目標です。
今思うのは、業務請負の契約社員といえども、
毎月定まった収入が安定しているところ、
常にお客さんをつかまえる心配をしなくても良かったな、ということです。

553 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 02:49 ID:kB6/VRjS

何故タクシーだけが社会では良い評判無いんだろうね。
主観的だけど、凶悪事件起こすのは土工やトラック運転手の
ほうが多いと思うのに、タクシー運転手はいかにも
仕事リストラされてしまいました、それで仕方なく
この仕事やってます、みたいな社会的な地位にある
職業に思われて仕方がない。
トラックや土工のほうが優劣では上か？

若いオンナの子でも、
土工（タイル職人、配管工）と結婚した奴は多いけど、
タクシー運転手と結婚したなんて滅多に聞かないしなあ。
誰がタクシーをこんな地位の低い職業に仕立ててるのか教えてくれ。

554 ：ドラ：03/08/04 07:30 ID:mfgteoqC

タクシーは売り上げあがらんと、給料手取り１０マソ
かなり痛いです。向上心のない独り者ならまたーり逝けるよ♪
路線ばすも運転したことあるけど、タクのほうが仕事らくじゃわ。

555 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 09:30 ID:hUWIQfyw

>>554
>向上心のない
その向上心ってのが曲者だねえ。
みんなと同じようにコツを真似しても平均値を上回るのは
難しいし、かといって独自のコツってのもなかなか見つけられない。
結局は不眠不休、早出残業、残業、とかでしのぐしかないと。

556 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/08/04 13:01 ID:qMjfMjhf

>>536
なるほど。

>>538
なかなか行動は起こせないですね。

>>540
昔は運転好きならそれを仕事にできれば幸せ、と思っていましたが、今は逆です。

>>542
できれば転職せずに行きたいんですよ。本当に男が転職したいと思って成功する時ってのは今
の俺のような状況ではなく、金のことはともかく、俺はこれをやりたいんだ！という明確な意思が
ないと上手くいかないんじゃないかと思ってるんです。でも、どうしても今の職が続けて行けなく
なった時の候補として色々考えているんですよ。

557 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 14:36 ID:pHpaBejk

>>556
>できれば転職せずに行きたいんですよ。本当に男が転職したいと思って成功する時ってのは今
>の俺のような状況ではなく、金のことはともかく、俺はこれをやりたいんだ！という明確な意思が
>ないと上手くいかないんじゃないかと思ってるんです。

全くその通りです。
今の仕事でとことん頑張って、究極に嫌になって続けていけなくなった時に、タク運も
ひとつの選択肢に考える方がいいよ。
今の仕事がもったいないし、どうしてもタク運になりたいのならともかく、迷っているのなら止めた方がいい。
安易に今の仕事環境が嫌だからとタクシーに逃げる（表現が悪く失礼）というのは良くないよ。
一生、何があっても今の会社にしがみつくぐらいの覚悟で頑張れ！
それが、不況の現代の得策です。
どうしてもダメだった時、快くタクシー業界は君を迎え入れますよ。

558 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 15:04 ID:Lmi8+vjb

タクシーも、地図見ちゃいけないってのがな～。
どうしてもわからない時はありますよね？
こっそり持っていたら首だろうな。

559 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 16:19 ID:7vMzsyg8

ＧＰＳナビ付きのタクシー希望

560 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 16:44 ID:PHMO6evU

都バス運転手の年収１千万が文春で報じられていたが
制令指定都市の市バス運転手は都より給料体系が高いから
４０歳を越えればみんな１千万を超える。
公務員の共済年金は厚生年金より優遇されてるし、
退職金も最低３千万は出る。老後もこれなら安泰。
民間より公務員で運転手を目指せ。

561 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 16:47 ID:7vMzsyg8

公用車の運転手の年収一覧表
http://www.data-max.co.jp/hiroba/06rei/14.html

562 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 18:07 ID:Dz5IYIDl

５５８＞
電話予約で客の家に行くと時も地図見たらだめなのかな？
住所だけいわれて地図も見ずに客のところに行くのは不可能だ。

563 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 18:08 ID:TIESyoH2

>>562
客の家に行くと時は誰も乗っていない。見ててもばれないと思う

564 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 19:46 ID:vN1TkXSe

562　563＞
でも、地図みなが運転しているタクシーは見たことないね。（ｗ
やっぱり禁止なんじゃない？
でも、本当にわからない時はどうしているんだろう？

565 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 19:52 ID:oqkDTbEP

無線で聞くよ

566 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/04 22:08 ID:j4nQc30a

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567 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 00:30 ID:VI/BPkOc

>>560
これからは、民営化の方向で話が進んでますよ。
いまからじゃ、ちと遅い鴨。

568 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 06:25 ID:u1PaRUOb

一千万の利益を出さない仕事で年収一千万稼ぐのは、如何なものか

569 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 11:17 ID:/Tnm1fY0

それが公務員の仕事なのよ。

570 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 12:38 ID:VyQ9sH0o

>>564
タクシーに地図積むように、法令で決まってます。
漏れは、わからないところなら客に断って地図で確認するよ。

571 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 13:06 ID:Q6JnzCRh

地図ってどの程度まで覚えればいいんだ？

572 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 14:21 ID:FGAEM/f9

>>570
えっ。法令があるのですか。なるほど。ありがとうございました。
そう言えば、地方から出てきたと言う運転手さんに逆に道を教えて下さい。
と、何度か有りましたが。あれこれ言うより、
地図みてよ。でも良かったんですね。

573 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 14:23 ID:e1lzNaiL

↑世界地図はダメよ

574 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 16:38 ID:FGAEM/f9

>>573
ｱﾊﾊ。ﾜﾛﾀ。

575 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 17:25 ID:GiKZXxEg

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていない場合特に））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているので性格が鬱陶しい（根暗・陰気)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、またポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）
●たとえ友達が多くいても、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、勝気なため素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかないだろう！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

576 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 17:54 ID:Y7GVCfxA

市営バスの運転手が年収１千万で退職金３千万はいいなー。
共済年金も官民格差で優遇されているし、
公営交通が無料で利用できるパスももらえるんだって。
時間かければ北海道から沖縄までタダでいけるじゃん。

577 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/05 22:50 ID:sQciWMsp

>>576
市バスは中途で取ってないんじゃないか？
年功序列だから新卒じゃないとだめでしょ。

578 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 03:52 ID:T35j84OK

さっき、ニュースでやってたけど、
三時間半待ちで、一向に客がいないっていうタク運が出てた。
三時間半なんていえば、一日8時間労働として
それの約半分だな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

579 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 11:44 ID:JEk4vTBN

>>578
それだと、売り上げ上がらないから、足キリだね。

580 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 11:54 ID:bryYXV1E

　しかしね、大阪駅で短距離専用の乗り場が出来たので、回転数を上げる事によって
水揚げをｶﾊﾞｰ出来る可能性もあるかもよ。

581 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 14:31 ID:Oafh5lAW

ドライバーやりたいけど、花粉症なのがなー。
花粉症でドライバーの人どうしているんだろう。

582 ：名無し：03/08/06 14:39 ID:+0fP9Y5s

花粉症でもバスの運転手やってるよ。
①花粉症が始まる一ヶ月前から医者に通う。
②勤務のときは眠くならない薬を飲む。
③休みのときに眠くなるが効き目抜群の薬を飲む
これで、今年もなんとか乗り切りましたよ。

583 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/06 22:35 ID:gEtRyK9Z

>>582
ありがとー。
ハイヤーに乗りたいんだけど４５歳までだから、あと１年しかないから悩んでいるんだ。

584 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/07 14:13 ID:Ar1V3589

>>545
亀レスで済まん。
お釣り用の小銭が少なくなった時、
コンビニで買い物をして小銭を作る
（支払いはもちろん一万円札）
と聞いた事がある。
それとは違うのか？

585 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/07 15:26 ID:lGDvNO5i

>>584
たぶん違うな。
なぜなら買い物と両替だけでは時間と金がもったいないので
普通はトイレも借りていくからだ。

586 ：_：03/08/07 15:28 ID:bWbyDYLe

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

587 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 04:17 ID:eV76Oevs

このスレ読んでたら東京以外は駄目みたいですね。
だったら、工場の仕事のほうがいいかもと思います。
どっちがいいと思いますか？
10年我慢して乗って個人タクシー目指すか、
派遣で工場の仕事するか。
それと個人タクシーって、個人でも東京以外の都市では
結構稼げないものですか？

588 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 13:20 ID:seQtfL7Y

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589 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 14:02 ID:Fl4E/fEY

工場が先かタクシーが先か・・・(´･ω･`)

590 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 14:42 ID:DUWNu4VX

>>587
俺、ある政令都市で地下鉄の駅待ちのタクに毎日乗ってるんだけど
そこは100％が個タクなんで良く話聞いてるよ。

1日働いて（朝8時から夜12時ごろまで）1万円ほどとういう方が多い。

個タクなんでみなさんバブル経験者なんですが
当時は昼から夕方まで走って1万なんて時代だったらしい。

頑張って走れば月収100万も夢ではなかったらしい。
実際、3年で家を買った運転手さんも居たとか・・・

591 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 15:15 ID:U1CerO5g

今日、タクシー会社の面接に行って来たよ。
『雇ってくれたらいいけど、多分無理かも・・・』という感じだった。
応接間で椅子に座って面接官を待ってたんだけど、面接官が入ってきた時、
座ったままで「よろしくお願いします」と言ってしまったし。
（↑ちゃんと立って言えよ、自分！！）
今までの仕事は、接客業でも営業でも
車の運転を必要とする仕事でもなかったし。
今年の免許更新でゴールドになったとはいえ、
６～７年前に一回事故してるし。
（事故の事は自分から正直に話した。これはﾏｽﾞーかい？）
面接のあとで健康診断を受けるように言われるかと思ったら、
全然、健康診断の「け」の字も言わないし。
（持病や血圧の事は聞かれたけど。健康診断は、
面接の結果が良かった人にだけ受けさせるのかな？）
去年、今の所に越して来たということで、面接担当者に
「地理はまだ、分からないですね？」と言われるし。
おまけに俺はとんでもないおデブだし。
県内でも一番の大手でしっかりした所だから、
そういう雰囲気の面接になるんだろうなぁ。
いかにも『今すぐにでも採用したい』モードだったのに、
合否の連絡で「雇いません」と言われるよりは良いけどさ。
結果は来週の月曜か火曜に連絡してくれるそうな。

592 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/08 20:12 ID:keKjG50+

運行管理士の資格取るのって難しいのかな？

593 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

594 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/09 02:40 ID:C/DUs9J1

>>592
>運行管理士の資格取るのって難しいのかな？

たしか実務経験一年あってから試験受けられるみたい。
試験内容は徹夜を2日間続けたら取れるくらいの内容。

595 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/10 02:26 ID:H9QkmYWG

>>587
派遣は生産量が落ちたり年取って体力が落ちたら即ゴミのようにクビ
スキルがないぶんタク運以下だね

596 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 13:05 ID:MZWMTkm0

タク運の話で賑やかだけど
バス運目指してる人はいないのかなぁ？

597 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 13:58 ID:BOBWqVAx

いません

598 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 15:26 ID:t/F/Hna2

運行管理士の資格があると給料が上がるらしいぞ。

599 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 16:26 ID:HwV/nFRI

>>596
漏れは、バス運辞めてタク運してるよ
タクもバスも給料激安だけど、仕事はタクのほうがずっと楽だよ。

600 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 16:27 ID:HwV/nFRI

ついでに、６００ＧＥＴ

601 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/11 21:17 ID:W+uMGfZ6

バス運って中途でなれるの？

602 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 05:53 ID:PZmNW536

中途でしか採用してないと思うが・・・

603 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/12 20:50 ID:V24c3RKB

つい先日大二取って目指してます、バス（路線）
でも募集ないでつね。。　都内の路線やってる会社って数えるくらいしかない
親会社に入るのが理想だけど、殆ど関連会社ばかり（TT)

漏れは手取り２０マソ程度でもいいんだけどね
前の零細運送屋よりはずっとましだ

うまいこと親会社に入る方法ないですか？契約嘱託でもいいです。。

604 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 02:00 ID:G8QIxTMP

大型トラックの経験ないと難しいでしょう＜バス運

605 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 07:05 ID:YE+yBmVa

手取20万程度ならタク運のがいいと思うが？
時間に追われないし、気楽だし‥

606 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 11:21 ID:qNvU8FRw

>>605
気楽って？
どこが？
そりゃ、水揚げ30～40万程度で、手取り10万前半っていうのなら
気楽だろうけどな。
20万前後稼ぐにはけっこう厳しいよ。

607 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 12:38 ID:MnaqlPLI

>>604
そうなんです　２㌧しか経験ないんです
でもとってくれるところもありますよ

だから最初は何でもいいから妥協して入って、経験積んで
本命を狙うってのもありかな？

でもタク→バスはありそうだけどバス→バスってどうなんだろう？
バス会社（路線）は少ないから世界が狭いだろうし、当然調査入るだろうし。。

いずれは地方に引っ越すつもりだが

608 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 13:10 ID:6lOyQaK+

俺も２㌧しか経験なかったが、あっさり採用されますた。＜バス

609 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 13:39 ID:MnaqlPLI

>>608
路線はね。でも観光は要経験ってところ多いね、車体でかいから
しかも最近は大型持ってれば、会社でタダで大二取らせてくれるところあるよ
でも３年以内に辞めたら全額返金みたいなペナあるみたいだけど

はぁ。。（・∀・）ｲｲ!!求人ねーかな

610 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 13:54 ID:u9EOW956

免許の点数が少ない奴って、
バス会社やタクシー会社は
雇ってくれないですよね。
（俺はあと２点で免停）

611 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 14:30 ID:6Spd0Wei

＜不審死＞工事現場でタクシー運転
手　事件に巻き込まれ？　静岡

　１３日、静岡県沼津市の工事現場で、タクシー運転手の正木
道教さん（２９）が死んでいるのが発見された。沼津署は、状況
から隣接のマンションから転落したとみているが、正木さんか
ら配車センターに「乗り逃げされ、それを追う」と連絡があった
後、連絡が取れなくなっており、事件に巻き込まれた可能性が
高いとみいる。

612 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 15:30 ID:/f3u/MG3

１２日午後１１時４０分ごろ、金沢市疋田２丁目の路上で、
タクシー運転手と乗客の金沢市疋田町、警備会社社員、熊野健治さん（６７）がけんかとなり、
倒れた熊野さんがアスファルトの路面に後頭部を打ち付けた。
通行人が１１０番し、熊野さんは病院に運ばれたが、間もなく死亡した。

金沢東署は１３日、傷害致死の疑いで石川県松任市藤波、タクシー運転手、
田中和夫容疑者（５５）を逮捕した。
調べに対し、田中容疑者は「口論となって熊野さんに殴られたので殴り返すと、
熊野さんがあおむけに路上に倒れた」と供述しているという。
調べでは、２人は到着した場所をめぐって口論となり、熊野さんが料金を支払わずに降車。
田中容疑者が追い掛け、顔を２、３回殴るなどの暴行を加えて死亡させた疑い。
熊野さんは金沢市内の飲食店で飲食後に自宅に帰る途中で、
事件が起きた場所は自宅から約２００メートル離れていた。

ソース：http://www.sankei.co.jp/news/030813/0813sha068.htm

613 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 21:50 ID:MnaqlPLI

やっぱ西○バスって評判悪い？

614 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/13 22:01 ID:PHw+LNd+

>>606
地域にもよるが、仕事の要領さえ掴めば手取20万前後なら、それ程難しくない

615 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/14 14:22 ID:eHwL4Y88

正直言って躊躇するなあこの仕事に就くということ。
外国の話し云々は別にして日本ではやっぱり・・・
同窓会で言えるか？
新聞にタクシー運転手って書かれる
やっぱり躊躇するわい。
気楽さよりも世間体取るか。
事件があって、悲壮感が益々募ったよ。

616 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/14 15:48 ID:RU6uKHYA

↑同意
金もほしいが世間タイもあるしね。

617 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/14 15:51 ID:XU8GglUm

基本的にスポーツ新聞に載っている求人はいかがなものかと・・・

618 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/14 16:14 ID:La+Sqa8o

同窓会なんていかなきゃいいじゃん。
もともと世間とあまり関わりたくない人間がタク運になるんだし。
自由と孤独をとるか、世間体とストレスをとるか・・・それが問題だ。

619 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/14 21:12 ID:EUyuhhHn

世間体気にするなんて心狭いでつよ
タクシーだって自分の好きな仕事で
人の命をあずかる責任ある、運転＆道のプロであることに
誇りを持っていればいいでしょう。わらわばわらえと。

漏れはＤＱＮ零細運送会社にいたときも、自信を持って自分の職業明かしたけどな

620 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 00:28 ID:YUex76R/

つーか、胸張って言える職業て何？

同窓会みたく何年かに一回の事をｳｼﾞｳｼﾞ考えてる方のが、みっともないよ
精神年齢引く杉

621 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 01:00 ID:T9az5Bdm

＞つーか、胸張って言える職業て何？
自分が自信、誇りを持ってできる仕事であれば
どんな仕事でも胸張って言える

今はバス運の方向だが、もしバスという乗り物がなかったらタクシー目指してる鴨
給料安くて、仕事きつくて、地位低くても自信と誇りを持てる職業だから
わらわばわらえ

やりたい事があるのに妥協して、若しくはやりたいことなくて公務員にでもなって
糞仕事でぬくぬく厚待遇な香具師よりは百万倍まし

622 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 01:20 ID:Ri/Qtcwp

>>621
＞やりたい事があるのに妥協して、若しくはやりたいことなくて公務員にでもなって
＞糞仕事でぬくぬく厚待遇な香具師よりは百万倍まし

強がりにしか聞こえんが　ｗｗ

623 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 08:59 ID:ylB7kDy9

>>621
公務員試験を落ちたウマシカは貴方ですか？

624 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 09:30 ID:5E1G82gM

<<612
強がるのはよせ

625 ：p13088-ipadfx41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp：03/08/15 09:47 ID:qSSWBmGs

アダルトショップのリンクを貼るだけで儲かります
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626 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 10:07 ID:oxRM9jGr

アダルトショップのリンクを貼る仕事に誇りを感じています

627 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 10:49 ID:T9az5Bdm

>>623　>>624　>>626
わらわばわらえ。もまいらがどんな仕事してるかは知らんがな
自分の仕事に誇りを持っていれば、他の職業をバカにするようなことしないだろ。心狭いな
ここ見てるってことは多少なりともタク運を考えてるんだろ？
それとも社会の底辺で働く香具師を見て優越感か？
そんなやつら相手にしてる漏れも心せまいがなｗ

本当はバス運＋厚待遇ならいいんだけどね（´Д｀；）
かなり責任あって社会的に必要で高い技術が要求されるのに、激薄給。おかしいよ
漏れだってお金ほすいＹＯ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･　でも世間体はいらね　地位もいらね
免許取ったけど、就職の厳しさを知って　必　死　で　す

ツッコミ所満載荒れる香ばしい夏イタイ投稿ですまん　おまけにageとく

628 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 10:51 ID:C3A02PQ6

情報まとめ

DQN路線バス＞月休み５～６、拘束長め、給料安い（大二不要）
中小観光バス＞月６～１０休み、拘束長め、給料安い（大二必要）
公営バス＞月８～１０休み、拘束短い、給料普通（大ニ+経験３～５年）
タクシー＞月１５日休み（明休含む）、拘束長め、給料安め
公務（運転従事者）＞月８～１０休み、給料高め、高卒で市の試験に受かることが条件

・・・

629 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 11:28 ID:EzD7K1wj

情報まとめ

大手子会社路線バス＞月休み５～６、拘束長め、給料やや普通（大二必要、養成はよせ）
中小観光バス＞月４～６休み、拘束超長め、給料安い（大二必要、経験２年以上）
公営バス＞月６～９休み、拘束ちょい長い、給料普通（大ニ+経験１～２年）
タクシー＞月１５日休み（明休含む）、拘束長い、給料安い
公務（運転従事者）＞月８～１０休み、給料高め（じじいのみ）、高卒で
市の試験に受かることが条件だが、今後採用はあるか微妙・・・。

630 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 11:32 ID:KHodQgHM

>>611
前、一緒にタッグで車乗ってた人が、同僚って事でテレビでインタビュー受けてた。
そういえば、第一交通に行ったんだ・・・・・

631 ：山崎渉：03/08/15 16:39 ID:hFKw2c1T

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

632 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 20:42 ID:YDkcHqB/

ガードマンやコンビニ店員よりマシだろ、タクシーの運ちゃん

633 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/15 21:11 ID:grVHgJ3A

>>622
至極、正論だと思いますが？

634 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 00:34 ID:Qe477o8X

>>632
至極、正論だと思いますが？

635 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 00:43 ID:zz43CM74

>>602
この業界はコネが全てじゃ、コネ。アンダスタン？
親会社に入りたいか？なら、子会社に入る事やね
そこから、ス・タ・ー・ト
会社によっては、親会社へ上がる事もあるからな

636 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 19:27 ID:fJYwSpFN

「私はね。二年前までタクシーの運転手をやってたんですよ。ところが子供は先生から父親
の職業を訊かれて嘘をつくんです。タクシー運転手の父親が恥ずかしいんですよ。なぜ子
供がタクシー運転手を恥ずかしがるかわかりますか？世間から軽蔑されているからです。
なぜ軽蔑されているかわかりますか？」係員はその答えを私から引き出そうと問いかけてくる。
「わかりません。タクシー運転手も立派な職業だと思いますけどね」
「その通りです。職業に上下はありません。しかしタクシー運転手がなぜ世間から軽蔑される
んです。なぜですか？」

「タクシードライバー日記」より抜粋

637 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 19:44 ID:HtBzR7CC

それども俺はバスドラのなりたい。大２買いに行こうかな。
等級４５万？この辺で売ってるのここだけだから随分強気だね。
他社が始めたら下がるかな？今行ってる人カワイソ。
ここで質問でつが養成ってＫＯバスでも等級に買いにいくんでつか？
知ってる人おせーて。

638 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 19:46 ID:6P+BPJz/

環境破壊なんだよ

639 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 19:48 ID:2jW0OPZN

>>635
子会社からスタートするんなら、コネ関係ねージャン

640 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/16 23:52 ID:hI79ED2R

西鉄ってバスから電車行けるらしいけど行った人居ますか？
本当ならかなりおいしいと思うけど…
もし本当なら福岡行こうかな？

641 ：６２１：03/08/17 00:18 ID:dllQ/Yik

>>622
強がりですよ
>>633
正論だと思います

でも自分が納得してるからいいのだ
漏れ頭わりーからホワイトカラーつとまんねーしｗ

642 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 00:26 ID:xuZfIvHm

2種試験を、行政書士、危険物甲種並みの難易度にしろ。
そうすればＤＱＮ運転手なんて殆どといっていいほどいなくなる。

643 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 01:07 ID:Q56AUvT/

公営バスでダラダラやりたい。

644 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 05:39 ID:B67HsTQg

>>642
試験を難しくしても、雲助のレベルは変わらんよ
難易度の問題ではなく、マナーの問題だからな・・

645 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 06:15 ID:xdywFTyL

>>644
！？
つまり、試験をどんなに難しくしても、
この商売自体がそういう低レベルっていうこと？

646 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 16:04 ID:x9r5s3lb

タクシーって売上金狙われたり乗り逃げされたり危ないのに
なんで防犯カメラを車内にとりつけるなど防犯対策を一向にしないのですか？

647 ：ニュー速板の住人の反応：03/08/17 17:00 ID:tsE3Ubyj

【静岡】タクシー運転手、謎の転落死
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060762069/-100

殺されてまで、「なんでタクシー運転手なんかに」
と言われる。ちょっと憂鬱。

648 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/17 22:31 ID:x5tHrV3F

今日は東北道の渋滞に巻き込まれ、Ｓ駅新南口に３時間延で到着しました。
ＧＷやお盆、正月は休めないし、先日の西鉄みたいにＤＱＮのせいで常に
死と隣り合わせだし、これでも構わないという人なら歓迎です！
あこがれだけで入社すると大変な事になりますよ。

649 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 00:27 ID:PaQxtsvG

オれ、タクシー運転手になろうと思ったけど、ここ読んでると躊躇しちゃうな。
でも、オレ、資格は運転免許しかないし、特別なスキルもないから、タクシー運転手にしかなれねー(T_T)
烈しく鬱だ・・・もう氏煮体

650 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 00:29 ID:4OMnTNru

準備だけしておくか
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

651 ：&rlo;：03/08/18 00:31 ID:FxH88bEB

test

652 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 05:01 ID:FdO4IMAh

>>649
泣き事ゆーなら、二種取ってからにしろや
二種持ってなきゃタク運にすらなれんぞ！

653 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 09:17 ID:fT0LdKu7

>646
プライバシーに配慮してるって所でしょ。
特に深夜なんかは女連れてる偉い奴等も結構いる訳よ。
そんな映像がマスコミなんぞに漏れたらヤバイからって所じゃないかなぁ

654 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 10:17 ID:7cWgALt/

>>649
２種免なんてどこの会社でも取らせてくれるよ。ちゃんと調べてから泣きなさい。

655 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 17:07 ID:hYt9jXmw

安心してお金借りれる所見つけました。
紹介しときますね。
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656 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/18 23:58 ID:nP7ph0qI

>>649
それは養成員だろ？
免許取るまでは雲助になれないって言ってんだよ
レスよく読んでから泣き喚けカス

657 ：649：03/08/19 03:17 ID:r3wUwCxC

>>656
違うよ、そうゆう事を言いたいんじゃなくて、タクウンは社会的地位が低いとか、今の時代、なかなか稼げないとか、お先真っ暗とか否定的な事ばかり、ここの掲示板には書かれているからタクウンになるのは躊躇しちゃうなーと言いたかった訳。
２種免取らなきゃタクウンになれない事ぐらい厨房でも知ってるよ　カス

658 ：657訂正：03/08/19 03:28 ID:r3wUwCxC

>>656
違うよ、そうゆう事を言いたいんじゃなくて、タクウンは社会的地位が低いとか、今の時代、なかなか稼げないとか、
お先真っ暗とか否定的な事ばかり、ここの掲示板には書かれているからタクウンになるのは躊躇しちゃうなー、
でも、他にできそうな仕事がないからタクウンになるしかない→烈しく鬱。。。という事を言いたかった訳。
２種免取らなきゃタクウンになれない事ぐらい厨房でも知ってるよ　カス

659 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 03:41 ID:jKhUyrMo

>他にできそうな仕事がないからタクウンになるしかない

タクシーの仕事って結構辛いですよー
そりゃー毎月手取り１０万円でいいなら楽ですけどね。

660 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 04:22 ID:r3wUwCxC

>>659
いつも言葉足らずでスマンが、楽とか辛いとかじゃなくて、自分にとり立ててスキルがないから、タクウンくらいしかやれそうな仕事が無いなーという事。
そりゃー、どんな仕事だって辛い事はあるでしょう。

あと、話が横道にそれるが、なんで運転手（関連のスレ）の人達って、『手取り』で話したがるのかなぁ？
人それぞれ、控除額は全然違うし、税込みで話した方がいいと思うんだけど？

661 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 06:07 ID:wHO9nXAi

>>659
言語能力の低い、世間知らずの小僧みたいだから、相手にしちゃダメだよ

662 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 07:38 ID:CI4GS+gQ

>>659
漏れも、その一文が気になったよ
ま、二種持ってない上、2chの書き込み観て、あーだこーだ言ってる厨房の戯言と思った方が良いかもな

663 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 07:59 ID:nLqUMytr

バス業者って、意外と小さい会社だったんだね
こないだ、会社紹介見たけど。。。

664 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 15:42 ID:Kj4nhhnT

>>658
タク運も出来ない香具師がなにをほざいとる？
てかタク運になってみりゃいいじゃん。658がなれるなれんは別として。
結局658のような屁たれな香具師はタク運も勤まらないと思うが。
養成中に逃げるんじゃねー？

665 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 16:24 ID:ttmDzif5

減る利用客　タクシー運転手、低収入に悲鳴　宮城(河北新報)
長引く不況がタクシー業界を直撃し、タクシー運転手が低収入に悲鳴
を上げている。規制緩和でタクシー台数は増えたが、利用客は逆に低迷。
手にする年収は宮城県で平均２８０万円（２００１年）と、２０年前の
水準まで落ち込んでいる。生活保護を受ける運転手も後を絶たず、転職
する人も多いという。

666 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 17:10 ID:WaJUZ8yd

平均年収３５０万という記事を見た。

667 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 18:45 ID:OYaDiT+u

思ったより年収いいじゃん。食べていくぶんなら十分なような気がする

668 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 20:00 ID:lCJjE6/r

確かに平均収入なら、独身者なら食っていけるかも
でも完全歩合制の平均収入だから・・

669 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/19 21:15 ID:l/26+Ws4

最低収入はいくらですか。
首にならないラインで

670 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 09:08 ID:okbVeDGI

>658
親が運転手なんだけど、ここ数年給料は減りまくってる。
で、３、４年生時の大学の学費は自分で出してたよ。
後、職業病みたいなもんで痔に苦しんでるね。
情けない親だ、自分はこうはなりたくない。
そう思ってたけど就活を経て、本当に情けない奴は自分だったって事に気付いた。
今は立派な親だと尊敬してるよ。
で、俺が何を言いたいのか？って事だけど、社会的地位が低いと皆が思うのはしょうがないね。
けれど、そんな事をゴタゴタ言ってるようでは何やっても中途半端な結果しか出せないと思うよ。
別に社会的地位なんか関係なしに誇りを持って仕事に取り組む事は出来るし、そんな事で鬱になるんじゃ精神力に問題がある思うよ。

671 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 11:42 ID:W9L1/cKu

俺子会社バスドラ、年収５５０万。

672 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 14:39 ID:JjKYKUlo

>>621のような香具師は実は公営のバスに行くのが目的と思われ…
そして不採用になると言う罠

673 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 14:43 ID:d1AqH8Ga

>>671
すご～い。いいな～。

674 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 15:19 ID:VqGSZPzY

´*:;,. ★　～☆・:.,;* http://www.gals-cafe.tv ´*:;,. ★　～☆・:.,;*

夏なのにカノジョがいなくてこまってるそこのアナタ！

同じくカレシのいないなつきちゃんに会いにこないっ？

一週間の間、１０分間はカクジツにさんごはあなたのもの♪

え？それ以上？それはぁ・・・えへっ(≧▽≦)~~*

アナタがなつきにもっと会いたくなってくれたら、かな☆
ここで待ってるから、必ず来てね！来てくれないなら…おしかけちゃうぞ♪
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675 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 17:19 ID:Ojs45LfS

20代、30代でタク運になるかどうかで迷ってる人は
恐らくタクシー運転手に対しては蔑視もしてないし、
いざ自分が客として乗ったら、良い運転手さんにあたって良かった、
仕事頑張ってくださいね、とか思ってるに違いないけど、

自分自身がそのタク運になるかとなると、
これまた話しが違ってくるのが事実だろ？

676 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/20 18:39 ID:IJxjL/+P

私は景気のいい頃７年乗って、商売のタネ銭をつくった。
当時でも平均賃金は世間相場からは劣っていたが、
それは乗務員の平均年齢が54歳くらいだったため。
20代で見れば、どんな大企業の社員にも負けない手取りだった。
歩合VS年功序列で見ると、その頃32歳くらいで同給になり、あとは逆に離された。

ちなみに最盛期の数年は手取りで600万以上あった。
客はいくらでもいて、いかに乗せないのかが勝負の分かれ目。
246を上ってくると、トンネルを出た瞬間に手をあげる人、人、人。
それを乗せると、Uターンの近場だから、赤信号にかからないよう、タイミングよく
中央車線を走り抜けなければならない。そうして赤坂、銀座を目指すのだ。
当時はとにかく夜中でもクルマが多く、ちょっと工事や事故があると、すぐ大渋滞。
あれがなければ、あと２割は多く稼げたはずだ。

商売も下火になったので、赤字をつくらないうちにタクに戻ろうかとも考えている。
あと数年乗れば個人の受験資格もできる。
しかし上記のような体験をしてきているので、なかなかフンギリがつきません。

677 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 02:20 ID:IqBa9k8p

>>676
バブルの頃の話しなんか引き合いに出されても意味無いぞ。
これからのこの業界でのタクドラで生活していけるかどうかってことが
肝要な話題なのに論点ずれてるぞ。

規制緩和。不況。さらにタクシーが増える一方。
客も不況でタクシー乗らないし、どうすればいいんだ。
答えられるか？

678 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 10:49 ID:hBLWyPeA

>>675
てかどの板にもその職業の悪口言いたいだけの香具師が居るが、たぶんそいつ等は
自分もたいした職についてないから他を貶して優越感に浸りたいだけのアフォ。
多少良識の有る香具師は内心そう感じてもワザワザカキコに来やしねーよ。
タク運やバス運の皆さんはこんなアフォを相手にせずガンバレ。

679 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 11:26 ID:2hcyoXbz

>>677
未経験者の「見てくれが悪い」だの「先がない」だのの、
否定的意見が多いので、尻ごみする経験者の意見をひとつ書いてみたまでさ。
昔のように稼げないのは、わかっている。
が、20～30万は稼げないわけじゃない。
その稼ぎの中で、生活する態勢をつくるのが肝心じゃないかな。

いい稼ぎの時の暮らしのまま、それを守ろうとしてたら続かないでしょう。

680 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 18:17 ID:OiulU4HV

昔、２０代でタクドラしてた女の娘に言われた。

タクシーは４０代になってからの方が良いですよ。

今、４３だ。やるか。

681 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 19:03 ID:igSRqT+K

関連スレ
「バス会社就職スレッド関東版」
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050167842/

682 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 19:24 ID:cllemr+/

こんな掲示板があったよ～♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて～♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html

683 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/22 22:17 ID:kOAUT3kB

昨日ファイナルアンサーで以前1000万円ゲットした娘の
使い道についてやってたけど
お父さんが個タクで、かなり車が古くなったので
賞金で新しいのを買ってあげたというものだった。
なかなかかわいい娘で涙ぐましかったけど
それ以上に全国放送でこれ流したら付き合ってる
相手方（特に親）が引くんじゃないかとちょっと心配になった。
でもその娘はきっとお父さんの仕事に誇りを持っているん
だと思し、暖かい家庭で育ったんだと思う。
結局、職業についてとやかく言う前に、目の向け先を家庭とか
もっと大切なものに向けるべきじゃないかと考えさせられた。

684 ：■　仕事じゃない！　バイトじゃない！　■：03/08/22 22:33 ID:H1+UVPgF

【究極･･･高収入！】
http://www5.ocn.ne.jp/~ds821

685 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 00:07 ID:43vox8S8

>>683
えー話やー
その娘さんの爪の垢を人の煎じて
職業馬鹿にして喜んでる香具師に飲ませてやりたい。

686 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 04:13 ID:p5umtX1g

にしても、なぜいつもいつもいつも社会問題起こすのはタクシー運転手と
トラック運転手なんだ？ちっとは人様に迷惑かけないようにしろよ。

　強盗や窃盗、婦女暴行、イヤになるぜ。ギャンブル好きで借金まみれ。
何年か前の裁判長の雲助発言も、差別だと反発したのはタクシー組合だけ。
あとは誰も裁判長責めなかったぞ！暗に世間様は認めてんだよ雲助と。

　あれが女性差別発言だったら問題になって降ろされてたぞ。

687 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 08:17 ID:hgtcBVVg

>>685
禿動だ
バカにしてる香具師はそれだけの仕事してるのかと小一時間
だいたい「やめといたほうがいい」なんて一側面の一意見に過ぎないし
どんな仕事、業界でも実際身を投じてみると少なからず不満は出てくるもの
どこいっても「やめといたほうがいい」って意見はつきもの
ただでさえ不景気でどこも厳しいのに
うだうだ言ってねーでとにかく働け

688 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 18:54 ID:HNLnzh7Y

昼夜関係無く運転が苦じゃない事
トイレを長時間我慢出来る事
短気じゃない事
人間嫌いじゃない事
腰痛持ちじゃない事
早朝深夜に強い事
給料に納得出来る事
休日少なくても納得出来る事
会社に服従出来る事
長時間勤務をこなせる人
ネクタイ、ワイシャツ、社帽、革靴で365日お日様に当たりながら運転できる人
運転中、眠くなったら自分の体に鍼を刺して眠気を取ることができる人

以上全部がOKなら、迷わず転職しましょう。

689 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 20:42 ID:OWHO+MLo

＞昼夜関係無く運転が苦じゃない事
コラムマニュアル、ドラムブレーキの時代から見れば、かなりラク
＞トイレを長時間我慢出来る事
別にガマンしなくていい
＞短気じゃない事
まあ客には面従腹背で
＞人間嫌いじゃない事
実車時間はそんなにない。大半はひとり。
＞腰痛持ちじゃない事
＞早朝深夜に強い事
＞給料に納得出来る事
そだね。
＞休日少なくても納得出来る事
意味不明
＞会社に服従出来る事
数字を出してりゃ何も言われはしない。
＞長時間勤務をこなせる人
別に筋肉をつかうわけではない。
＞ネクタイ、ワイシャツ、社帽、革靴で365日お日様に当たりながら運転できる人
そんな会社あるの？
＞運転中、眠くなったら自分の体に鍼を刺して眠気を取ることができる人
たまにある。

690 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 20:49 ID:gDwQfK1b

駅待ちのときも、エンジンつけっぱなしのままクーラーガンガンに入れられますか

691 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 21:17 ID:+XrHpcyw

６８８はバスドラの事を言ってると思われ。

692 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/23 23:04 ID:OWHO+MLo

>>690
もちろんｵｰｹｰ。道ばたで寝る時も同様。住民の苦情はあるかもしれない。
>>691
なるほど。バスなら、そうかも。自由度はタクシーより劣りますね。
５割くらいタクより給料が良くないと、やってられませんね。

693 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/24 00:43 ID:hgM7prQb

ここに書き込みしてる人でヤマトに勤めてたって人が多いみたい
なので質問です。事務の内情ご存じの方います？
募集してるので行こうかと思っているのですが・・契約ですが。

694 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/24 01:37 ID:S+X7rG08

肉体労働の契約って油だけ搾り取られてポイッ、っていうイメージだな…

695 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/24 02:18 ID:FBgiI17K

タクシー運転手って、ローンの審査とか厳しくないですか？
一般企業みたく３年以上勤めてれば、ローン組めるのかな？

696 ：ドラ：03/08/24 07:50 ID:KZySot3q

給料が、超激安で営収がころころ変わるからローンで買い物は
やめたほうが絶対にいいよ、漏れはこないだ１４０００円乗り逃げされた。
被害届けだしたけど、すべて自爆です。静岡の乗り逃げ事件で必死こいて追っかける
気持ちはわかるが、コロされたらね～
今後、タクシー業界競争激化して営収あがらなくなるから、ローン通っても
給与変動激しくなりそうだから、計画たたないですよ。
わけのわからん、長文ｽﾏｿ

697 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/24 18:11 ID:FBgiI17K

>>696
ローンで買い物はやめた方がいいのはわかってるよ、そんなことさー
そもそもローンの審査が通るか？ローンが組めるか？という事を聞きたいのだが？

698 ：ドラ：03/08/24 20:01 ID:KZySot3q

ブラックじゃなきゃ大手のタク会社なら通るよ

699 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/25 18:45 ID:dz2jhgSP

やっぱりバス運は激務なんだろうなぁ・・
毎日家に帰れて盆正月休みがある仕事探そかな

700 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 08:16 ID:9UCJW6VD

700get

701 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 08:21 ID:suH8a8PL

702 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 15:55 ID:6BC7nX4X

>>676

素人の質問。

>客はいくらでもいて、いかに乗せないのかが勝負の分かれ目。

なんで？

703 ：雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE ：03/08/26 17:31 ID:rKgN3BS9

>>702
そこにいる客は３ケタ、４ケタ前半で銀座は５ケタ
銀座の方が儲かるということ

704 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 17:39 ID:nq1EelG5

>>702
多分、近距離の客をいかに乗せないで、なるべく稼ぎのいい
長距離客をいかに乗せるかっていうことでしょう。

話しは変わるけど、
20代、30代でタク運になるのはどうかなと思う。
規制緩和や不景気で今この業界は東京以外は手取り17万とか
が平均らしい。
そんな状況なら工場とかの派遣で働いたほうがいいんじゃ
ないかと思う。工場派遣なら手取りは23万とか稼げるし、
決まった時間に帰れるし、タク運はいつでもなれるんだから
と思う。職業観は人それぞれだけど、ある程度の生活水準を維持
していきたいのなら工場派遣とかのほうが生活は安定すると思う。
みんなどう思う？

705 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/26 18:45 ID:oYqT4YV3

歌舞伎町に黒ベンツの白タクがいる。
領収書も白紙でくれるし、正規の２割引きで行ってくれる。
名刺もくれるから飲んだ後呼べばＯＫ。
月に５０万以上稼いでいる。

706 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 06:55 ID:eeXTqovr

>>704
簡単に言ってるけどさ、派遣の工場勤務で手取23万稼ぐのって、肉体的にかなりキツイよ
短期のバイトとして考えるならいいかもしれないが・・

707 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 08:26 ID:woELHbMJ

>>706
タクシーはもっときついんじゃないか？
歩合だし危険だし。乗り逃げとか結構あるらしいし。
殺されちゃったり…
タク運は怖いよ。

708 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 11:36 ID:E88PNbWR

タクは給料手取り１１マソ、毒身の漏れでもかなり苦しい給料でつ
がんばっても、売り上げがあがりません、乗り逃げもされますた
乗り逃げされたぶんは自腹、完全週休２日で手取り２０マソくれる
仕事ないかな～

709 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 14:22 ID:2NquXA/w

>>707
殺されちゃったりって・・・・・日本にはタク運５０万人近くいんだぞ、そりゃ一年間で
一人や二人は殺人事件に巻き込まれるのもいんだろ。

710 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 14:28 ID:ZITjnizC

>>703-704

なるほど、ありがとやんした。
どちらにせよ、厨房の頃にそんなニュースをみたなぁという記憶しかございません。

711 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/27 14:41 ID:MPm/v93v

>>708
ﾀｸの場合、頑張るのは当たり前、給料上がるかは別の話

要領よく仕事しましょう

712 ：：03/08/27 19:21 ID:cnXtfFJW

age

713 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/29 02:39 ID:RMOacos3

オレは去年、電子機器製造会社辞めてタク運になったけど、ほんと良かったよ。
前の会社は土日祝の完全週休２日、ＧＷ１０日、夏９日、冬９日の休みだったが、まともに休めた事無し。
土曜はサビ休出、下手すると日曜も、ＧＷは客先出張でつぶれたし、夏も結局、納期間に合わせるのに１日しか休んでない。
もちろん、手当てなど出ないし、代休は申請できたが取る暇など無し。
で、そのなんとか間に合わせた製品が今度はトラブル、毎日徹夜。
毎日、完徹か２時間くらいの睡眠。
肉体的にも精神的にもボロボロになった。

タク運になったら、１日置きの徹夜、もちろん次の日は思う存分寝られる。
それに仕事の事はすっかり忘れて余暇を楽しめる。
サラリーマン時代は休んでても仕事のことが頭の片隅にあって常に憂鬱だった。
今は毎日が楽しい。
毎日、色んな道を通って、知らない街を横切って、色んな人に出会って、こんなに気楽で楽しい仕事は他に無い！
転勤もないし。
もっと早くこの職につけばよかったとさえ思うよ。
１月に１回は３～４連休も有るし。（明けを入れると４～５連休）

年収は確かに減ったが５００万くらいは稼いでいるし、嫁さんも働いてるからなんとか食っていけてるよ。
サラリーマンで毎日鬱々と生活するか、タク運でストレスと関係なくメリハリのある仕事をするかどっちがいいと思う？
オレはつくづくタク運の仕事に向いていたと思うよ。

714 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/29 08:10 ID:GAZYtdQU

>713

ネタじゃなければ理想ですね。
境遇的に非常に似てます。
今年収1000万あるんですけど常に鬱状態で
ここから抜け出したい思いです。
かなり貯金もできたし食っていければいいんで
話が本当ならマジで考えるんですけど・・・・

715 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/29 10:18 ID:aWmEVDXS

ドキュソ客の存在さえなければ、本当にいい世界ですよ。

716 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 02:13 ID:4zYjTDr5

>714
向き不向きがあると思うよ。
まあ、何事にも言える事だが。。。

717 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 02:57 ID:eCXkPeKB

>>713
年収５００万ってことは東京ですね。
地方ならそんなの無理ですね。せいぜい３００万いけばいいとこかな。
横浜、大阪、名古屋、京都でさえ３００万が平均ですね。
でも、仮に東京だとしてもタク運で年収５００万なら
結構頑張ってるほうですね。

718 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 05:50 ID:g25u3ruP

ネタでしょ(W
雲助未経験者がすぐに、年収500万稼げる程甘くないよ

719 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 05:52 ID:nyFMvdnD

>>713
>サラリーマンで毎日鬱々と生活するか、
>タク運でストレスと関係なくメリハリのある仕事をするかどっちがいいと思う？

連日、納期や顧客に追われての事務管理による生気を失った人間、
しかし収入は良く、みんなこれが当たり前でこうやってみんな我慢してるんだ
という自らへの叱咤激励、しかし、そうは長くは続かず、
自然と心身が病んでいき、ふとこれで人生いいのだろうかという疑問が起こる。
そこで、タクシー運転手という職業を考えるが、
俺ならそこまで頑張れたんだもの、今よりも収入減ってもいいから、
もう少し、否、もっとランクダウンしてもいいから
まだまだ自身の年齢で就ける職業でそこに活路を見出す。
過去ログ読んでれば分かったけど、タクシー運転手ははたから見ると
楽そうだけど、実際乗ってみると大違いみたいだし。
俺も一時はかんがえたけど、タクシー乗って、運転手に
この職業はどうですか？なんて尋ねてみると、
決まって返ってくる返答が
「給料安くても、固定給というのは魅力的、絶対辞めては駄目」という返答。
結構タクシー乗るほうだから、いつもこの質問をしている。
”固定給”これが彼らにとっては一番に魅力的だと感じた。

720 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 07:35 ID:JXjAXKMu

>>719
すすめるわけないだろ、ライバルが増えるだけだから。

721 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 08:50 ID:vGjGF0gc

>>713
マジでか。それなら考えても良いな。ガテンとかに固定給高く設定してあるタクシー
会社も出てたし。うまくいけばイイ仕事かもな。
うまくいかなきゃ地獄だが。どっちにしろタク運に賭けるのは最後の手段だな。
３０後半まで考えよーっと。

722 ：713：03/08/30 10:37 ID:4zYjTDr5

>>718
ネタではありませんよ。
もっと稼いでいる方もいらっしゃいますよ。
諸先輩方が稼げるコツ、場所を教えてくれるから、初心者でもソコソコ稼げるよ。
タクシー会社の雰囲気・環境にもよるかな。
あと、先輩方にかわいがってもらえるような人じゃないとダメかもね。

723 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 11:21 ID:jEonj8pk

求人雑誌のタク運募集で「全車カーナビ付、固定給２５マソ＋歩合で月５０マソ以
上可能」最初の３カ月は２５保障ってのがよくあるが、これはずっと固定給２５っ
て書いてあった。これって釣りか？
これが本当なら同じページに出てた完全歩合や固定給１３マソの会社なんて誰も行
かないだろうな。
実際固定給２５マソ＋歩合で働いてる人居ますか？

724 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 11:28 ID:rUhd7gTK

某タクシー会社の運行管理に応募しようかと
思うんだけど、運行管理って道路に詳しくないといけないの？

725 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 11:30 ID:XMoWE05v

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726 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 11:44 ID:4zYjTDr5

>>723
固定給２５ﾏｿでも当然、足切り（最低売上高の確保）はあるから、一概にいいとは言えないよ。
歩合率が低くて、かえって稼げないかもね。

727 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 13:55 ID:UevB02sq

何度も何度も歩合の質問が出るが、
求人誌にどう書いてあっても、言い回しが違うだけで、ほとんど同じ。
売り上げの60％が給料。以上。

ボーナスがあるというのは、毎月の分を40％支給し、積み立てた20％を
何ヶ月か分まとめて払うだけ。

60％もらうのにも条件が色々ある。月40万以上とか、１日４万以上とかだ。

728 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 14:00 ID:jEonj8pk

>>727
ふーん…
そんならなんで求人雑誌にそう書かないんだろ？
それってあんたの会社だけなんじゃないの？

729 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 16:40 ID:UevB02sq

>>728
おまえみたいのが釣れるように、工夫するんだろうよ。

730 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/30 21:39 ID:wL58zNAL

>>729
そうだったのか。釣られなくて良かった。やっぱりタク運は最後の手段だな。

731 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 00:04 ID:YifEgN3K

なんだかんだ言って入社してみても、一年後には半分以上止めるでしょ。
履歴書汚すだけで、つまらないと思うよ。
たまには天職になる人もいるけど、
大抵の人には、安月給、長時間労働、地理不案内によるストレス、
馬鹿で横暴な客による、理不尽な罵倒や要求や苦情で、いやになるよ。

732 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 00:40 ID:d0HxgYQq

>731
>馬鹿で横暴な客による、理不尽な罵倒や要求や苦情？？？
そんなの全くありませんが？大概、いいお客さんばかりですよ
あったとしても年に１回あるかないかでしょ

733 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 00:54 ID:QGoKowFl

>>731
＞安月給、長時間労働、地理不案内によるストレス

俺は安月給や長時間勤務は平気だったが、
地理だけは無理だった。
上下左右といった方向感覚は大丈夫なんだが、
斜め方向への地理感覚がどうしても掴めなくて
考えながら走行するんだが、いつもヒヤヒヤもんだった。
クルマに乗れば、否応無しに覚えるなんていう人もいるかも
しれんが、人によってはどうしても無理なもんがある。
それが俺にとっては方向感覚だった。
あと、道の名前、大きな国道でさえ、
この道は何号線だったかななんて今でもあるくらいだ。
男は地理を覚えるのがオンナより上手いという定説があるらしいが
俺はそんなの信じない。まあ、今はもうタクドラしてないけど。

734 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 06:32 ID:eRAbgoIY

横暴な客なんて滅多に居ない
基本的に、DQNは貧乏だからタクシーには乗れない

735 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 09:38 ID:mfIsX8KV

夜の酒飲んだ客はたいてい鬱陶しいけどね。。

736 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 10:34 ID:wDmRb+x2

就活の合間にでも見て。　　　　　　　　　　　　　　　　
きっと良い事あるよ。
ttp://members.tripod.co.jp/Imasaaki/life/susumu/life.htm

737 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 11:11 ID:M5inaxWF

>>732は応募者の少ない業者。

738 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 13:37 ID:Ae2Zs3Yu

俺、都内某生協で配送（2トントラック）の仕事してる38才だけどさ、毎日昼も取れないほ
ど配達件数あって、配達終わったら、新規利用者獲得のためにマンションとか戸別訪問
してる。運良く新規利用者獲得できても、今度は利用者に共済＝保険とか、その他の生
協の商品を売りつけなきゃならなくて、朝8時30分から働き出して、終わるのが9時10時。
遅い時は11時なんて時もあってｻﾋﾞ残バリバリだし、新規利用者獲得できない日はうる
さい事言われて、肉体的にも精神的にも、そろそろ限界かなって思う。ま、安全運転は
、この16年の間職場で叩き込まれてるし、人に愛想良くしてるのは苦ではないし、独者
だしさ、ここんとこタクシー利用する時は運転手さんに転職先としてどうかって聞くんだ
けど押し並べて「早い方がいいよ」とか言う。共通してるのは、年取っても続けられるっ
てことみたい。中には稼げないから絶対やめろって言う人もいるけど。
普通にやってれば、「少なくとも」生活はしていけて、上司からうるさいこと言われずに
、重たいもの持つ（手はこび）する事も少なくてっていう事でタクシーへの転職を考えて
いますが、いかがなもんでしょう？長文ｽﾏｿ

739 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 13:54 ID:E2U+DKAg

独身なら、選択肢のひとつとしていいと思う。
割りと福利厚生がしっかりしているところが
多いしね。

740 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 15:56 ID:O3+1dyBj

>>738
日給月給、しかも毎日毎時間ノルマがあるようなこの業界、
サビ残あるといっても固定給の魅力に勝るものなし。

741 ：都内北西部 ◆n1folNglLk ：03/08/31 17:16 ID:kz31kzLR

>>732
足切りも会社によってさまざまで、うちなんかはその日のボーナス分積み立てカット
されるだけだから、とても気楽でいいと思うけどね。
でもその「早い方がいい」って台詞は意味深だね。

742 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 17:44 ID:+MYnJhc1

すいません、初歩的な質問ですが、
タクシー会社に通勤するときは、そこの制服または私服で出社してよいんでしょうか？
それができれば、スーツ代出費しなくてすむかなぁなんてケチなこと考えてるもんで・・。

743 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 18:28 ID:IE4Egvua

744 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 18:42 ID:MCwrH56/

>740
ま、隣の芝は青く見えるということなのかも知れませんが、私が話した運転手の方々は
結構またーりしてたんで…。余りノルマノルマとハッパかけられないし（←会社にも寄る
でしょうが）、ある運転手さんは「言葉は悪いけど、死にそこないのおじいさんでもできる
仕事だから」なんて語ってたもんで。私もどちらかと言うと、所得よりも、またーり仕事の
方が肉体的にも精神的にも良いなと思うんです。きつい肉体労働（配送）のあとに戸別
訪問だ、保険の勧誘だと、こなさなければならなければならないことが多くて目が回っ
てます。20代の頃なら気合で仕事回してましたが、体力は衰えていく一方。管理職な
んて、さらに輪をかけて激務ときてるんで、今の職場で出世したいとも思いません。
仮に管理職になれたとしても、私、人を叱れないんです。人にきついこと言うのがこの
上なく苦痛。だから余りがつがつしてない雰囲気の会社で働きたいなと、そう思うとる訳
です。運転手さんから意見によると。やはり大手ＫＭとか日交とかすすめますね。
関西から進出の会社は最悪（事故率も高し）と異口同音におっしゃいます。
そうなんでしょうか？

745 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 19:25 ID:qsjQaDKU

↑
肉体的ににはタクドラは全然疲れないよ、運動不足で体は生活習慣病
のデパート状態に（ｗ
生活かけてやらなければ、マターリ仕事できるよ。

746 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 19:45 ID:svEFFiM6

今はパワステ、オートマだし、ブレーキもディスク。
身体の疲労はひと昔前の３割減でしょう。
エンジンパワーがないので、思い通りに走らないのがストレスかな。
個人で、パワーのあるクルマ乗る人の気持ちがわかる。

747 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 19:47 ID:J2y2y6NE

>>742
通勤時の服装が決まってる会社なんて聞いたことがありません。
私は制服でバイク通勤してます。ＴシャツとジーパンでもＯＫです。

748 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 19:59 ID:qsjQaDKU

>>747
私も、征服でリード１００で通勤やってます。
会社にロッカーあるけど使ったことないです。
744さん会社選ぶときは通勤近いほうが楽ですよ、チャリ＆歩き
でいける会社のほうが楽、夜中にあがってもすぅ～と家に帰れる
出勤するときも朝ぎりぎりまで寝れるからね。

749 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 21:30 ID:d0HxgYQq

>>748
近くにいいとこ無い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
大手（ｋｍとか）は大概の人、電車通勤では？
ﾏｲｶｰ通勤もできないよね

750 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 21:49 ID:qsjQaDKU

大手がいいとは限らないと思うが・・・大手はあしきりうるさいと思う。
家の近くで中小の会社であしきり（ノルマ）少ないところなんかねらってみてわ。
大きいいとこも小さいとこも、一長一短あるからね～
自分に合う会社探してください。

751 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 22:28 ID:QuqAeVip

タクシー会社は保証人いるらしいですね　　複数の？

752 ：738=744：03/08/31 22:30 ID:J8T7xJtW

とにかくノルマキツイのはカンベン。
今の仕事は本業＝配送以外にも新規営業や保険や布団やら消化器やらランドセルやらの売り込み
などやらなきゃいかんこと大杉。運転なら運転だけっていう仕事がしたい。あー、もうあと7時間ちょっと
で出勤かと思うと鬱。心臓ドキドキしてきた。苦しい。

753 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 22:39 ID:d0HxgYQq

>>752
休んじゃえば？ｗｗ

754 ：742：03/08/31 22:57 ID:+MYnJhc1

>>747-748
ありがとうございます！

755 ：738=744＝755：03/08/31 23:29 ID:MU7Kfmqh

〉752
休んじゃえばって気軽におっしゃるが、確かに年休取るのは労働者の権利だけれども、
配達に穴あけると後でムチャクチャ怒られる。代走要員確保してないから。
それに、一日だって休んだら新規営業のノルマ達成できるかどうか分からん。たかが
一日と思うでしょ？でもその一日が達成か未達成かを分けてしまう事も大有りだから
馬鹿に出来ない。いっそのこと、ノルマなんて関係ねーくらい思えればいいんだけど
、俺が未達成の分は誰かが超過達成しなきゃなんないってことで、仲間に迷惑が
かかる。昼休み取るのを惜しんでまで配達するのはその分新規営業でまわれる時間を
確保したいっていうのもある。たかが一時間と言えども。毎日、毎月こんなこと繰り返して
もう10何年、さすがに疲れた。で、日曜のこの時間になると決まって鬱々として、動悸は
激しくなるは、寝付けなくなるはで困ってるわけですよ

756 ：名無しさん＠引く手あまた：03/08/31 23:53 ID:d0HxgYQq

>755
あなたは責任感が強くて立派な方ですね
がんがれ

757 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/01 05:46 ID:i07B9TYa

責任感強い半面、優柔不断だね
嫌なら辞める、じゃなきゃ現状に我慢する。の二者択一なんだから…
もーちょっとシンプルに考えてよくない？
ま、頑張りなよ

758 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/01 21:00 ID:9aiklyOQ

>>755
>たかが一時間と言えども。毎日、毎月こんなこと繰り返して
>もう10何年、さすがに疲れた。

それはどんな仕事でも同じでしょう？
あなたがいる生協はよほどキツい労働条件みたいだけど、
知人がいっている生協（近畿の地方です）の話しを聞いてると、
民間にいる私なんかよりはよっぽど恵まれている給与体系と
労働条件ですよ。民間企業でもサビ残や休日無給出勤ありますし、
営業職でない部門にいる私にさえノルマはありますし、
深夜持ち帰った仕事を自宅にいてまでしています。
その反面、生協はまだまだ恵まれていますよ。
私もタクシー業界考えてはいますが、生活面のことを考えると
安定した生活を維持できないタクシー業界の給与体系には
疑問を感じていうので躊躇しています。

759 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/01 21:56 ID:PQI70gVC

>>758
>私もタクシー業界考えてはいますが、生活面のことを考えると
>安定した生活を維持できないタクシー業界の給与体系には
>疑問を感じていうので躊躇しています。
禿同
ﾀｸｼｰやってみたいけど、収入が不安定だろうしなー。
高いﾚｳﾞｪﾙで不安定ならいいんだが。。。そんなわけねーよな。

760 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 00:09 ID:YKOgS1tY

>>755
失礼なこと言うようだけど、
アンタは他の世界を知らないだけで幻想を抱いているように思う。
自分が休めば他の社員に迷惑が掛かるのはどこの組織でも同じだよ。
俺は転職3回してていろいろな業種に就いたけど、
どこの会社組織でも同じようなものだった。
土曜も出勤、日曜も出勤もあったし、朝9時から明け方4時まで仕事して
帰宅するのは日が昇ることもあり、小一時間寝てまた出勤なんてのもある。
気持ちは分かる。日曜の晩になると憂鬱になるのは。
それに土日でさえ仕事のことが脳裏から離れないというのも分かる。
いったい俺はなんのために働いてるんだとさえ思うよ。
でもこうやって生きていくしかないんだよ。
タク運だって休めば収入減るし、そのしわ寄せは家計を圧迫するんだよ？
それに休んだからといって、タク運はその分取り返せるかい？

761 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 07:19 ID:3bKxX0hc

>>760
>>755は、そんな事判った上で、弱音を吐きたくなってレスしたのでは？
それと、説教臭い長文はカンベンしてくれ

762 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 16:05 ID:7hraiF5C

>>760
＞でもこうやって生きていくしかないんだよ。
その常識は正しいのかい？世界中の国でみんながそんなに狂ったように
働いてるのは日本人だけだぞ。戦後そうやって突っ走ってきてその結果が
今のざまだ。あまりにも悲惨すぎる・・・それは出生率の低下に現われてるだろ
今の日本は人間が生きるうえでの環境が最悪だ、だから子供が減ってんだ
自然の摂理さ。漏れはタク運やってるが、結婚する気ない。こんな悲惨な
社会に生まれてきても苦労するのは最初からわかってる、だったら生んで
やらないのも思いやりだ。今からタク運やるなら一生独身のつもりじゃないと
やってけないよ。

763 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 19:04 ID:Ql5xLy9m

>>762
>世界中の国でみんながそんなに狂ったように
>働いてるのは日本人だけだぞ。戦後そうやって突っ走ってきてその結果が
>今のざまだ。あまりにも悲惨すぎる・・・それは出生率の低下に現われてるだろ

オマエ馬鹿？何の本読んでそんな素っ頓狂なインチキかまして嘘
付いてるんだ？あ？
先進国諸国の中でも総労働時間は遜色ないよ。
出生率の低下と働きすぎとどう因果関係があるか、
ちゃんとその論拠を提示してみせろや、ｳﾞｫｹ!!
てめえが間違って勘違いしている表層的な事象だけでなく
社会学的統計学的観点できちんと語れや。

764 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 19:05 ID:hYS2qhpJ

グリーンキャブは？

765 ：あああああああ？：03/09/02 19:50 ID:TQ2n/7XS

ああああああああああああああああああああああああああ？
あああああああああああああああああああああああああ？
ああああああああああああああああああああああああ？

766 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 19:55 ID:nDN6YzWk

>>763
ガキはすっこんでろ。
ウサギ小屋に住む、ワーカーホリックの働き蜂っつーのが
世界の日本人に対する共通認識だったんだよ。
バブルの時期だけ、いくらか改善されたがまた元通りだ。
カローシなんてのが英語化されるのは何でなんだ？

767 ：762：03/09/02 20:31 ID:7hraiF5C

>>763
>先進国諸国の中でも総労働時間は遜色ないよ。
サビ残は統計上表れないだろ。
>出生率の低下と働きすぎとどう因果関係があるか、
今高学歴の人間ほど結婚してない、また高学歴の人間ほど労働時間
が長い。
おまえ就職して企業のなかで働いたことあんのか？

768 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/02 20:35 ID:hV29uZ4L

>>767
高学歴社会っていつの時代？
今は誰でもが大学全入の時代だよ？
母集団が高学歴の人多いからそうなるのは当たり前だよ。

769 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 00:48 ID:E5hf8d5Y

>>767
> 今高学歴の人間ほど結婚してない、また高学歴の人間ほど労働時間
> が長い。

・・・・すげー偏見。
世間知らずもここまで行くともう・・・・。

770 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 01:12 ID:nV3dcc8V

まあそれはともかく、タク運も今まで言われて来たようには、
簡単にはなれなくなって来ている。
吹き溜まりのような地域、あるいは地方ならともかく、
稼げる可能性のある東京の有力会社では、応募も多く選別は厳しい。
求人を出しているのは、成績不良者を入れ換えたいねらいだそうだ。

771 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 01:55 ID:UFe+SzvU

〉770
と言うことは、そもそも775が議論の前提にしていた「ﾀｸ運はまったりできるかも･･･」と言う考えは成り立たないと言うことで良いのか？

772 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 01:58 ID:UBmwYeDm

人の入れ替えが目的？
車の稼働率アップが再優先だろ
そー簡単に社員の入れ替えなんて出来る訳ねーし

773 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/03 03:04 ID:UBmwYeDm

>>771
禿しくｶﾞｲｼｭﾂ
無理にループ議論しなくてもいいよ

774 ：都内北西部 ◆n1folNglLk ：03/09/03 05:57 ID:+DXlVPcu

国交省の監査やセンター指導など古いタイプの乗務員を淘汰させる動きは
実際あると思う。まだまだ、あからさまじゃないだけで。
いずれBランクの会社を本気で潰しにかかるんじゃないか、という予感。

マターリできるというのは、それとはまた別の次元の話で、規則を守って
いればという話。
このゆる～い規則も守れないのが、古いタイプの乗務員じゃないかと。

775 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/04 06:49 ID:DY/LjC9C

ゆる～い規則て、どんな規則よ？

776 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 15:02 ID:3TjGQE8A

最近は車内での禁煙
御客さんへのきちんとした挨拶
服装、特にサンダルを履かない、踵を踏み潰さない
色々細かい事があるが、結局一人仕事で
四六時中チェックされているわけではないから
知らず知らずにルーズになる。
まして御客の溢れている頃は改善しなくても十分稼げたから

777 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/05 20:50 ID:ZACqHvxt

喫煙やサンダル履きで淘汰されるとは思えんが

778 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 16:25 ID:qOOAEzvS

オートマ、カーナビ付のタクシーってありますか？

779 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 18:54 ID:exkrrOoe

２tトラックの配送ってどうでしょう？社員数１５人位なんですが。・・・

780 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 18:54 ID:bYTKB6Qa

>>778
ある

781 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/07 19:09 ID:BDKXB/eg

■■秋の低金利・キャッシング宣言■■

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782 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 03:29 ID:qK2ylqCN

>>779
アバウトすぎて、何を聞きたいのかがよく判らんよ

783 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 08:36 ID:eJPEWjNz

>>781
↑
こういう関係ないスレするやしどこにでもいるけどどう思う？

784 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 08:37 ID:eJPEWjNz

>>780
そういうところに就職したいんですけどどうやって調べればいいですか？

785 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 18:35 ID:1s9651y9

>>784
求人雑誌ガテンに毎週多数掲載中。
たしか「走る！稼ぐ！ドライバー」みたいなページに出てる。

786 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 21:23 ID:Bk0+3YMw

>>784
タクシーの質問は地域を入れると、答えが得やすいですよ。
俺も東京なら答えられるけど。

787 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 23:31 ID:/BRZeYZv

配送って気楽ですか？
大手は大変そうですが、中小ぐらいの配送ならマタ－リ出来そうな気がするんですが
実際どうでしょう？
人間関係などはどんな感じですか？、あまり人付き合い得意ではないので・・・

788 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 23:38 ID:cQ1GMfor

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789 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 23:48 ID:YeA/Lp7W

ペリカン便サービスドライバーの正社員募集があるんですが、
やめておいたほうがいいですか？
給料や勤務時間を教えてもらえませんでしょうか？

それと、ここと比較して
工場の業務請負で作業員として働くのと、
日通のドライバーとして働くなら、
みなさんはどちらを勧めますか？

ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄすいません。

790 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/08 23:58 ID:/BRZeYZv

ガテンに乗ってるような配送員てDQNばかりでしょうか？
どなたかこの手の求人誌を利用して、配送員へ転職して満足しているって人います？

791 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 07:20 ID:BzEgVIGF

>>788
>>783

792 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 09:54 ID:8YtN89yd

ここはタク運とバス運のスレなんで運送はよそへ逝け

793 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/09 22:36 ID:OpIZcXP2

タク運に転職八ヶ月目で、そろそろ飽きてきた

794 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 11:59 ID:4XyWvjV3

とうとうは○バスの路線運転手募集がでたけど・・
実際どうなんだろ？待遇とかシフトとか。

795 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/10 14:41 ID:CoO1/uY1

>>787
中小のほうがきついだろ

796 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/12 20:56 ID:SxixzG/L

age

797 ：名無しさん：03/09/12 21:14 ID:CdSBqk1N

>>787
ヘマやると客からの苦情がうるせぇよ。専門に同じ地域の路線は・・
何もなければ一人で楽だが・・・一人へまやると、関係なくても呼び出され
文句言われるからな。特にチャーター便は・・（簡単に言えば他の会社の荷物を専門に請負って運ぶ事かな。）
人間関係は、別に無理して喋る必要ないから自分は、あまり話ししない。

798 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 00:40 ID:JlkDBvq0

タク運やる為に免許取ってる途中で公務員受かっちゃいました・・・。
ま、結局2度と使わないであろう2種免許持ちの公務員に。

一歩間違えればタク運だったんだから天と地の差があるなー
人生、何が幸いするか分らんもんよ？？

799 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 00:47 ID:zA1/QqqV

>>798
それってタク運馬鹿にしてる？
まあハロワの職員でさえ、
年配の人は仕方なくタクシー運転手になるしかない、って断言して
たくらいだからな。
若くしてこの職業に就くメリットっていったいなんだ？
10年後の個人タクシー目指しても、
10年後の需要がどういうふうになってるか分からないし。
今、個人タクシーでクラウンとかセルシオとか乗って営業してる
人達は、バブル期にかなり稼げたからであって、
今の状況じゃ個人なったとしても、
法人のほうが稼げるからという理由で、
あえて個人にはならずに（資格あったとしても）、
会社に属して法人のまま乗り続けている人多いし。
個人タクシーの魅力もそれほどないってことだろうな。

800 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 00:49 ID:ZLfohTMM

タク運って失業者がなるのじゃないのですか？

801 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 00:52 ID:KdrZuzKV

独身のタク運は結婚できますか

802 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 02:04 ID:zA1/QqqV

>>801
相手（女）の考え方次第だろうな。
なら逆に尋ねるが、惚れた相手が難聴だったらどうする？
惚れたらそんなのどうでもいいことになるだろ？
まあ、世間一般敵には男の職業は結構注視される傾向はあるけどな。

803 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 09:05 ID:2TFOst6q

>>798
でもこれからは公務員もどうなるかわからんけどな。国地方合わせて７００兆位借金
あんだろ？ある意味今の公務員の給料はすべて借金によって支払われてるともいえる
しな。こんなこといつまでも続けられんのはもう誰の目にも明らかだね。近いうち公務員
の人員３割リストラ残りは３割給与カットこれぐらいは逝くんじゃない。まあそれでも借金
は減らんが（ｗ

804 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 09:32 ID:rYUB+EkE

千葉県の京成グループのタクシーって稼げます？

805 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 12:15 ID:CQrySmLh

ＳＥさん、最近カキコが無いな。どうしてるんだろ？
毎日１００人以上が自殺している日本じゃ、
ＳＥさんも自殺しててもおかしくないかな。

ところで、話しは変わるけど、
俺は今独身だけど、もし、昔好きだった女の子が乗客として
乗ってきたときには車を道路上に速攻で放置して一目散に逃げるよ。
そんな悩みでタクシードライバーになることを迷っている。
同じような悩み持ってる人いる？

806 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 16:06 ID:mfbBca8K

業界関係者は誰しも言うことだが、
タクシーは東京と、それ以外では別の職業です。
東京なら、何とか年収４～500万が見込めますが、多くの地域では200～300万。
フリーターと変わらない年収で、その割には危険やストレスも多く、馬鹿らしくなるだろう。
かといって地方の人が東京の地理試験に合格するのは至難の技。
道も建物も知らない状態で、今から始めても苦情をもらう確率が高く、なかなか続かない。
年中募集しているのは、この辺の層が入っては辞めるのを繰り返しているからだろう。

807 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 20:59 ID:pQdSpaTj

～ＤＱＮに多いor危険度の高い職業・肩書き一覧（改良版）～

【ガテン系】
タクシー運転手
清掃業、工場員、自動車整備工、トラック運転手
バス運転手、引越し従業員、新聞勧誘・配達、牛乳配達、
塗装工、鳶職、配管工、内装業、電気設備士、軽鉄屋、施工屋、板金工、
土木作業員、佐官工、鉄筋工、溶接工、荷揚屋、解体屋、ゴミ集配作業員、
【正社員系】
ＳＥ、ゲームのデバッカー、先物会社勤務、中古車ディーラー、ＨＰデザイナー、
【職業不詳系】
青年実業家、自称デザイナー、自称モデル、
【バイト系】
コンビニ店員、スーパー店員、秋葉ヲタク店員、立ち食いそば屋店員、
回転寿司職人、パチンコ店従業員、吉野家店員、ビラ・ティッシュ配り、英会話教材の勧誘、
【風俗系】
テレクラ従業員、風俗のポン引き、ホステスのスカウト、サンドイッチマン
【公務員系】
元自衛官、元警察官、元消防官、郵便配達員、
【学歴系】
帝京卒、ポン大卒、中卒、
【闇世界系】
暴力団構成員、居座り屋、薬中、ダフ屋、
【イデオロギー・信心系】
オウム、統一教会信者、革○派、中核派、朝日新聞購読者、自分探し（若年フリーター）、
人材派遣、アムウェイ信者、創価、婦人団体構成員、
【その他系】
無職、ホームレス、囚人、珍走、三国人

808 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/13 23:14 ID:gjeAbMZS

一流大卒のタクシードライバーもけっこういるよ

809 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 07:44 ID:6hZu63O3

>>805
昔、好きだった女？
つきあってたやなくて？

君は繊細すぎるよ

810 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 07:48 ID:6hZu63O3

何か、煽りとネタばかりになってきたな

811 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 12:51 ID:k8oHNT5k

>>805
>俺は今独身だけど、もし、昔好きだった女の子が乗客として
>乗ってきたときには車を道路上に速攻で放置して一目散に逃げるよ。

ふふふ、それ、よくわかるなぁ～、その気持ち。。。
ｵﾚは既婚だが、昔、好きで好きでたまらない女の子がいて告白したんだが何の返答も無く、結局、片思いに終わったんだが、
もし、乗客として乗ってきたら顔合わせられないなぁ～、恥ずかしいし緊張しちゃうなー。
その女の子は、営業職をやってるから、乗客として乗ってこないとも限らないしなー。

あと、前の会社の上司とかも乗客として乗ってきたらやだなー。

812 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 13:02 ID:YSgPeVR/

バスの運転手の収入教えてください
市営系、私鉄系、観光バス

813 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 13:28 ID:u0QpNApf

うぷぷw

814 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 13:33 ID:8IUHT28v

>>812
>>1から読み直せ

815 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 18:08 ID:r6iJt5le

役所とか官僚の車の運転手って公務員なのですか？

816 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 20:32 ID:6hZu63O3

役所に専門の運転手なんて居るの？

817 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 20:46 ID:8/uQg6xH

>>815
あるよ。
たま～に募集してる。
けど、主従関係が嫌になって会社を辞めたような
人には向いていないだろう。
運転手はいつでも奴隷の身分だから。

818 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 22:14 ID:d1t2zswB

道路公団にも運転手いるよね

819 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 23:23 ID:8AvgS+76

東京以外じゃﾀｸ運やる意味がないってのか？
地方じゃ手取り14万てのも聞くし。
そういえばつい最近自殺したﾀｸ運の家もﾊﾞﾗｯｸ風だったな。
なんか悲しすぎる光景だった。

820 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 23:47 ID:p9mKLRP5

>>819
持ち家や田畑があって、200万の現金収入でも豊かに暮らしている人は
地方にたくさんいるでしょうから、そういう人向きなんでしょうね。
東京の23区武三地区では、労働者として社会生活可能な賃金は得られます。
しかし上京者が一本立ちできるまで、耐えられるかどうか。
今の殺伐とした空気の中では、横柄な客も多く「センターへ通報」も常識です。
普通の人格をお持ちの人なら、放り出したくなる事も度々でしょう。
ルックスや、声質、しゃべり方が一見して「いい人」なら、不案内な新人時代を
乗り切れるかもしれませんね。

821 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/14 23:53 ID:q2EFe9Rx

大阪にある中央交通ってやばいのかなー？

822 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 03:13 ID:GXZmraYp

東京はタク運に限らず、人間の住む所ではない

823 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 06:57 ID:uM981gp3

大卒で運転手ってどうよ？

824 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 08:05 ID:Xk/OxKgd

普通です。

825 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 11:52 ID:25L6bho8

女性のドライバーって、採用されやすいの？

826 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/15 12:32 ID:JbWCIC6x

お役に立てれば。
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

827 ：転職予定ＳＥ ◆A9iuh9KFnU ：03/09/16 22:45 ID:c6EUE/Vp

>>805
生きてますよ。（ｗ
忙しくてネットやれる状態でなかったので。
今はちょっと性格きついけど、なかなか良い上司の下でしごかれてます。でも
仕事やめたがっていた当時に比べると今は精神的にかなり良い状態です。タク
シー運転手になりたい気持ちもまだあるけど、今の自分では現実にするのは難
しいと思ってます。転職についてはしばらく考えてみることにします。

828 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 00:05 ID:eYb25yLz

オマエら、あれだ。
１００人に一回は変な客にあたる。
それでも耐えられる奴しかこの仕事は無理だぞ。
酔っ払いは適当に相づち打って聞き流しておけばいいが、
助手席シートに両足乗せられても、
平然と余裕の心で目的地まで運転、
信号待ち時にも余裕の心で乗務日報にｶｷｺするくらいの
ゆとりがねえとまず投げ出すのがこの業界。

「おい、コラ、オマエ、足乗せ」これに耐えられない人はまず無理。

829 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 00:18 ID:Q7KVlORe

>>828
ナメられすぎｗ

見た目が余程、ナメられやすいんだろーな

830 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 08:23 ID:Yj79314e

いや、道を知ってるベテランだからこそ>>828のような目にあっても
余裕で対処ができるのだ。
右も左もわからない新人がコレをやられたら、絶望的な気分になるよ。
更に1000円未満の婦人客や、ネットで「通報」の知識を得た若者が、
やれいつもよりメーターが出ただの、返事が聞こえないだの、ストレス解消の
生贄にしてくる。やってられんよ。ヤメトケ。

831 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 10:59 ID:bDwr6WDi

SEさんはまだましなほうでしょ。
がんばって下さい。
PGは３５超えると・・

832 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 22:31 ID:XX9ShJKU

>>827
今、立派な定食に就いてるんだから、タクシはやめときな。
収入も下がるし、世間体も悪い。
妻子持ちなら尚更。
子供が成人した後からならＯＫ

833 ：jyakusya kyusai：03/09/18 22:52 ID:wDkXKJFZ

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834 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/18 23:09 ID:XX9ShJKU

↑↑↑↑↑
胡散臭すぎ

835 ：人間の尊厳、矜持：03/09/18 23:40 ID:9Nw0xlvL

”足乗せ”なんかされた日には、
たとえ客であろうとその瞬間ぶち切れるかもしれないです。
（かもしれない、というより、100％です）

そこまでして我慢して仕事せんならんのかと。
こんな性格じゃ、タクシー運転手は無理ですか？
（転職考えてるもんで）

836 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/19 01:40 ID:sok3qHAR

オレは深夜タク使ってるんだけど
大体２割増しで４０００円区間を
いつも2000円で交渉してる。
２～３年前は５割くらい断られてたが
最近は側道に止めてるタクならほぼ100％OK。
よっぽど大変なんだろうな・・・。

ま、こういう時代だから
深夜タクにメーター通り払うバカは居ないだろうけど
バブル期には考えられないことだよね

837 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 00:30 ID:3/oJq3x+

タクドラは人生の末路。

838 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 00:33 ID:dneKxnTx

>>836
どこの田舎？

839 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/20 01:36 ID:Qu88vi6h

「足載せ」って実際あるのかな？
そんなことされたら速攻で乗車拒否できるのかな？

840 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 02:44 ID:fgrZCDlh

保守

841 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 09:17 ID:HvZ+GN0g

足乗せどころか、「おい、こら」なんて言われた事なんて一度もないよ
つーか一般的な客は、タク運=ガラ悪いてイメージ持ってるから、普通に接客する限り、まず、そんな横柄な態度は取らないよ
足乗せされるなんて運転手は余程ナメられやすい容姿なんだと思う

842 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 12:48 ID:wfYE3A4c

どシロートの新人は、容姿というか、第一印象のイイ事が最重要。
機転が利いて、地理や運転操作の未熟な点をカバー出来る人材。
そんな人はタクシーなんぞ選択せんでも、営業マンでバリバリやれる。
カス業界にはカスしか集まらない。
カスにサービスや給料以上の様々な能力を要求する、業界や客はもっとカス。
普通の仕事を探して下さい。

843 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 13:49 ID:Jkmjhfid

都内の地理にはかなり精通・
第一印象かなりヨシ（特に年配者ウケヨシ）・
運転技術上の下・・・
こんなダンナですが、東京タク運としてやっていけそうですか？
よかったら教えてください

844 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 13:53 ID:wT3yqr1o

運転手なんて
人間のカスがする商売ｗｗ

845 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 16:21 ID:WaLwyZgZ

>>844
無職のおまえは更にカスｗｗｗ

846 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 16:32 ID:wfYE3A4c

>>843
十分じゃないですか？
自力で二種取って、近所の働き易い会社を選ぶのが肝要かと思います。
収入重視か、人生重視かで選び方が変わるでしょうけど。

847 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 16:53 ID:WaLwyZgZ

>>846
>収入重視か、人生重視かで選び方が変わるでしょうけど。

どうゆう事？

848 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/21 20:31 ID:HvZ+GN0g

>>842
DQN営業は精神衛生上よろしくない

849 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 07:16 ID:LQfOfDnE

>>847
あくまで東京の場合だけれど、一般的に
営収のあがる会社、知名度のある社名、車体。黒塗りハイヤー仕様も多かったりする。
歴史があり、チケット、無線も多い。
そのかわり、管理や躾が厳しい。

ﾏﾀｰﾘ会社。その逆。悪名高く、地味で、トコトン使い古す車体。
事故や、重大な違反以外は何も言われない。
つまり、稼げる体制でないのに管理だけ厳しい会社は最悪。

850 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 21:42 ID:ie+kSOFJ

足載せについて、そんなのねえよ、なんて言ってる人が
いるけど、
実際、新聞沙汰になってるニュースキャスターの
タクシー運転手殴打事件なんかもある。
そういう目で見られるのは悲しい事実だ。
極一部の人だろうが。
風俗嬢かなにかと勘違いされては困る。

851 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 22:52 ID:4rLELY2W

852 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/22 23:25 ID:dHAIgema

５２歳。
去年まで雲助だったけど、物運送受託業務の軽貨物配達で
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど１５０万円程の指定された軽トラを買えば頑張りしだいで
実際は３ヶ月で２５万円くらい貰える。
保証金・加盟金も無いので（但し入会金は３０万）マジでお勧め。

853 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 16:25 ID:W/8gqO3d

深夜バスが時間延長して真夜中まで運行したら、タクシー業界は崩壊するなきっと。

854 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 19:23 ID:NqFcLG2R

時間延長は、あり得ない
ﾀｸ業界も多少の打撃は受けるが崩壊はない

855 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 21:18 ID:Z+gIwHWp

すいません、二種免許の養成費用ってどれくらいかかるんですか？
すぐ退職した場合いくら費用を返済しなければならないのか知りたいので・・。

856 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 21:21 ID:pyJJ4wlc

今の世の中、その「多少」の打撃がタクドラの懐に大きく響く。

857 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 21:23 ID:RoP39nFz

http://manko2.netfirms.com/bbs/

858 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:10 ID:kRZCY9+b

>　８５５　規定時間内で免許取れたら教費用は２0数だろうが，養成でも
会社に入った以上は日当も払われるから教習代のほか日当ｘ日数額は最低
かかるだろう。会社にもよるが2年位以内でやめた場合は養成費用全額返済
するという旨の誓約書をとられるはず。それが嫌ならどっかで借金してでも
自分で取得したほうが、はるかに自由はきく。

859 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:12 ID:kRZCY9+b

訂正　教費用は教習費用。20数は20数万円の意味。

860 ：855：03/09/23 23:23 ID:Z+gIwHWp

>>858
ありがとうございます。
ひゃ～、日当分も全額返済するんですか。それは痛いですね。

861 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/23 23:27 ID:HYQU+rvA

>>852
keikyubin?

yametoke!

862 ：↑：03/09/24 00:38 ID:TMle5Oxe

一匹釣れまちた。

863 ：861：03/09/24 02:25 ID:xqBU0Ti7

>>862
yarareta
orenomakeda
uwa---n

864 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/25 01:43 ID:au4dixXq

バスの運転手の条件、中途半端すぎ。
某大手の高速バスは35歳まで。
某企業の送迎バスは55歳以上。
働き盛り、経験豊富な30後半～50前半がいくところがない。
ちなみに京都。他府県はそんなことないのに。

865 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/25 15:32 ID:DoLnZQMk

>>864
>某大手の高速バスは35歳まで。
年齢的に安く使える。

>某企業の送迎バスは55歳以上。
リストラ運転手や所謂シルバーパワー狙いというやつかな？
人員整理で解雇された５０代の運転手が糧を求めて…
あるいは元路線バス運転手が定年退職後年金だけじゃ苦しいから…
何れにしても多少安くてもいいから経験を活かせる仕事をしたい
という求職者

とにかく経験があって低賃金で使える運転手を探しているって事じゃない？
働き盛りで経験豊富だとそれなりの給料出さなきゃならないし。
考え過ぎかな。

866 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 06:37 ID:9ChdhckE

高齢者雇うと助成金が出るんじゃないの？

867 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 08:18 ID:MItwgjmY

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868 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/26 17:26 ID:tvGnAjO2

>>864
京都・・・

違う条件も。

869 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/28 16:07 ID:9soMJ0DY

週末とか運転代行の仕事を考えているのですが
時給とかどのくらいかな？働いたことある方教えてください。

870 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 12:32 ID:E/EFrb8T

運転代行スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=1051391885

871 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/29 13:46 ID:PJAQRPHp

運転代行とタク運ならどっちがマシ？

872 ：名無しさん＠引く手あまた：03/09/30 07:58 ID:MFyQPWUp

タク運、代行、両者の、どの点を比較して判断すればいーの？

スレ汚すだけだからさ、もー少し具体的な表現を身につけてから質問してね

873 ：キルユー ◆zCS1o.kilU ：03/10/02 08:39 ID:kud3tr4q

タク運になると頭ハゲますか？

874 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/02 21:12 ID:RF950zuz

ストレス？

875 ： ◆zCS1o.kilU ：03/10/02 21:17 ID:BnMh4VEc

>>874
ハイ、ストレスも含めて夜勤の仕事はハゲが進行するかなと思って。
自分もジョジョにきてるので

876 ： ◆zCS1o.kilU ：03/10/02 21:32 ID:BnMh4VEc

　　　 ∧ ∧　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|￣￣ミ・Д・ミ￣￣|　　＜それでは明日も早いので寝ます
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼　　＼
|　＼　　　　　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒.｜
　＼ |＿＿＿＿＿＿＿|

877 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/03 06:16 ID:Wh+QFGV6

>>876
9：32pm就寝、はやっ！

878 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 10:37 ID:lQObcpOj

雲助の禿げは、ストレスより慢性的な運動不足と偏った食生活が問題だね、あと同じ姿勢を取り続けるので血流が悪くなるのも原因の一つ

この仕事でストレス云々言う奴は対人の仕事は向いてない。
一般リーマンのがストレスきつい

879 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/04 18:12 ID:tjRGVxqq

>>878
お前、免許持ってないだろ

880 ：878：03/10/05 03:07 ID:Xix2lL+z

>>879 何で？

881 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/05 03:17 ID:AUUQOtk/

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882 ：準備したら即日取立て地獄：03/10/06 17:39 ID:x662zcaE

準備したら即日取立て地獄

883 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 00:20 ID:UHye7lTX

ちょっと早いけど、
次スレのＰＡＲＴ３は、
【二種免許】タクシー・バス業界への転職PART3【必要】
って、”二種”を入れよう。
そのほうが分かりやすい。

884 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 04:32 ID:J2abGinI

885 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 07:31 ID:K6GEgq+d

だけどなんだな～
二種免許やら地理試験やらされて、命預かって、眠い目こすりながら
深夜走り回って働いて
でも、時給1000円カテゴリーの底辺職なんだよな。
バカ丸出しだよ。絶対ヤメトケ。
時給1000円なら、もっとマシな安全な職があるだろ？

886 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 12:57 ID:l8fyCNKf

>>885
じゃあ、工場の派遣とかでもいいかな？
あっちのほうは期限とかあっていつ切られるか分からないけど
いまのところ買手市場で、いくらでも派遣はあるし、
それに、結構給料もいいし（タクに比べて）。

887 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/07 20:24 ID:y+BOTKj8

>>885
自給１０００えんもねーよ
手取り10マソ生活できねーよ

888 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 06:27 ID:lE/lzOY1

東京だと20時間×12＝240時間
45000円×12＝54万の水揚げ
何とか手取り24万になるでしょう。
すなわち時給1000円！

これがイイ方なのかトホホ・・・

889 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/08 19:30 ID:Hoezb4+o

路線バス運転職募集要項

職種一般路線バス運転士（契約社員）
資格要大型二種免許・年齢45歳位まで
給与月額２５万円以上
待遇契約社員、賞与年２回、社会保険加入、制服貸与、
交通費支給（当社規程による）
※正社員登用制度有
勤務地江戸川区臨海町
勤務時間実働７時間５０分（シフト制）
休日年間公休９９日、有給休暇（入社半年後１０日）、積立・慶弔休暇
会社説明会１０月１３日（月）・１９日（日）・２０日（月）
会社説明会ご参加の方は、１０月６日（月）午前９時より、
下記、はとバス人事課にお電話での受付をお願いいたします。
ご参加当日は、写真付履歴書をご持参ください。
＜会社説明会会場＞
銀座キャピタルホテル新館
東京都中央区築地３－１－５
（地下鉄新富町駅、または築地駅より徒歩１分）
日程実技・面接試験：１０月２５日・２６日・１１月２日
健康診断：１１月８日
入社予定日：平成１６年１月６日又は１月２７日
（株）はとバス総務部人事課
TEL 03-3761-8168
〒143-8512 東京都大田区平和島5-4-1

やらないか

890 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/09 19:19 ID:+eTp4T9B

やらない

891 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/09 22:21 ID:jW3PZaqT

はとﾊﾞｽって路線やってるのか…
知らなかった。でも大２持ってないと駄目なんだな。
KOあたりの養成で大２取って２年経ったら「路線経験者だぜ！」って
大威張りで行けばｲｲのか？
それかKOに在籍しながら密かに受けて受かったら即辞めか…
まぁ養成入社して在籍しながら他の待遇ｲｲ会社を受けて行けばよろしいかと。

892 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/09 22:44 ID:+ACKHEbq

>>891
はとバスって、あの観光スポットをめぐるのが「路線」なんじゃねのけ？

893 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 00:25 ID:mcv99Rrw

>>891 >>892
あれは都営バスの運転です。
はとバスが委託を受けて都バスを運行します。
ちなみに現在杉並車庫の路線をはとバス所属の運転手が運行してます。
都バスですが、はとバス所属なので当然ながら公務員ではありません。
この先この形態をすすめ、東京都交通局直雇いの運転手はもう入れない
ようです。

894 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/10 06:19 ID:j9o3Ijxu

>>893
ふ～ん…そうなんだ…
そうやって徐々に全路線を民間に移行するわけか。
ん！それじゃー都営のｳﾃｼにはもうなれんじゃないか！
KO何年かいて都営へって夢は消えた…横浜市営ｶﾞﾝガレ！

895 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 00:34 ID:j0ulAwTz

横浜市営も直雇いの運転手はもう入れない罠

896 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/11 06:11 ID:MtdrnTWS

>>895
川崎は？
ほか東京から近い地域の公営ったら仙台、名古屋くらいか…
でも何気に鳩さん他よりは待遇いいな。こっち目指すか…

897 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/14 13:19 ID:q02AGsDP

hosyu

898 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 09:20 ID:FXK9RZY4

何かどこのﾊﾞｽ会社でもﾊﾞｽの後ろに「乗務員募集中」って掲げてあるよね。
それもずっと。タクドラとﾊﾞｽドラって常時募集掛けてるのか。
タクシーは台数増やす為だとして、ﾊﾞｽはどう言う事なんだ？
路線維持の為の人数が足りてないのか？それも常に…

899 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 11:28 ID:VYDpiUTp

ふじバス応募した香具師いる？

900 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 12:02 ID:sAi1FKsw

配車係ってどう？２４時間勤務だけれど
仮眠はあるし、すわり仕事だから楽かな？

901 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 14:53 ID:gkbxzklO

>８９８　タクシーは一部除いて人手不足。毎日入ってくるわけではない。
バスは就職希望者は多いが、最近のバス業界は、運転経験よりも乗客に対して
いかに頭を下げられるかといった面を重要視のため、かなり人選を慎重にしている。
いつも募集しているからといって、すぐに誰でも入れると思ったら間違い。
しかし、条件のきつさでやめる者もいて、結局また募集。今ならいくらでも応募が
あるので会社もマッタリと選考作業・・・の繰り返し。

902 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 16:03 ID:x+OIcikZ

>>901
元ダンプ運転手なんて敬遠されそうだね。

903 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 16:20 ID:gkbxzklO

↑元ダンプという理由だけでは敬遠されることもないと思うが、見た目の印象
も重要だと思うよ。パンチパーマ、柄の悪く見えるメガネ、整っていない髪型とか。
ダンプでも、純粋にバスに乗りたくて、少しでも慣れるために乗ってる者も
いるだろうしね。

904 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 16:45 ID:G5QvoiE0

クレジットカードのショッピング枠を現金化してくれる
まとめて借りてあとはリボ払いで楽に返済できるよ

http://www.aience.com/cgi-bin/agent/index.cgi?ID=kurukuru3

905 ：次スレは９５０になってからだぞ：03/10/15 19:29 ID:XjvVZyZI

906 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/15 19:30 ID:K5LQOSEq

こんな可愛い子が・・・
http://www.nukix.net/index2.html

907 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 20:21 ID:vsTSPwUK

遅れ馳せながらKOの養成受けまつ。
まぁ受かっても気に食わなかったら大２もらって即辞めしよ。
しかし金返せって言われて返す金無かった場合どうなるんだ？
やっぱ受かったら最低２年は居ないと駄目なんだろうな…

908 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/16 22:27 ID:3BIkwRZT

タクシーの運転手がベルギー１部監督へ
ttp://www.nikkansports.com/ns/soccer/world/p-sc-tp2-031016-0012.html

909 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/17 10:34 ID:DQgOUz43

俺もKOの養成考えてるが、御礼奉行はあるってよ。
将来的にはトランセか京王。。どっちがいいのやら

910 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 13:32 ID:r+6hdJXM

神奈川中央交通が事務員の中途採用をしているね。
en-japanにある。

911 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 16:44 ID:q7/nVbNq

■■借入れ件数６件未満なら・１００％ご融資■■

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912 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/20 20:21 ID:ErnAf4Av

運搬業務って腰を痛めやすいと思うのですが
その対策ってどうしておられますか？
運ちゃんに転職しようかと思ってるのですが
そこらへんが不安でして・・・

913 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/23 17:51 ID:uf2J/XYP

公営バス運転手してるけれど、いわれてるほど給料高くないよ。
一日の拘束は、短いのもあるけれど長いのもあるし・・休日は公休出勤頼まれるし。
結局、残業しないと生活キツイのは民間と変わらない。
まーノルマないし問題おこさなければ何も言われないし、楽な部分はあるけれど、それは公営民間共通点だよね。

仕事も決して楽じゃない。人の仕事って良く見えたりするんだよね。

あまりお勧めできないよ、バス業界。

914 ：バスの運転手を目指す方：03/10/26 06:24 ID:E2xFVBza

横浜市にある、ふじばすの就職は止めた方がいいですよ！
仕事は結構きついし年配の乗務員がかなり態度がでかいし嫌われたら口も聞くどころか
嫌がらせもあります。
新人でも、きつい仕事は当たり前で研修期間なんてありませーん。
睡眠不足でも長距離はばしばしです！
高速で120キロ巡航で飛ばしてるバスこそ、この会社ですよ。（怖い）

915 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 10:00 ID:XcBQTwZS

タクシーって、カーステレオって付いてます？cdとかmdとか。

ついてないか。

916 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 14:35 ID:DIWK8gjr

>>915
自分で付けろ。
で、２～３年したら、担当車変更でカーステそのまま・・・・

車にFMが付いてれば、ポータブルCD（MD或いはmp3プレーヤー)で
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt5.html
で飛ばせばいいが、使ったことないから音の保証はしない。

917 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/26 14:38 ID:DIWK8gjr

>>916
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/stapa/13405.html
ここで研究しろ。

918 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 11:51 ID:m5KprK5h

>>913
でも、退職金はあるんでしょ？
民間はない。

919 ：有栖川：03/10/28 13:19 ID:pDXYPNeb

俺は以前公営バスの乗務をしてたが嘱託扱いで退職金はなし。全国的にそうだと思うが、
公営は何年も正職員の採用はしてないところが多い。臨時や非常勤として雇い、流れで
もある事業の廃止に備えたり、批判の多い高給に対する世論をかわすためでもある。
また、一部地域では、乗客にはあまり知られてないかもしれないが、公営が運行者では
あるものの、乗務員自体は実は民間バス会社の社員だったりもする。
ただし嘱託などでも自分のいたところは、２０代くらいであれば普通の会社員より少し
かは給料が良いのと、基本的に休みがいつでも取れる、福利関係が市の正式な職員と変わり
ないと言ったところかな。

920 ：キャリアコンサルタント：03/10/28 13:20 ID:YTcVmp6b

おまえらは社会の廃棄物だ。
同じ廃棄物でも犬のウンコは肥料になるが、
おまえらはリサイクルも出来ない。

921 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 14:33 ID:kP0e+4Uw

>>919
みんくる歴何年？

922 ：次スレは>>950超えてから：03/10/28 15:19 ID:C5wQdvOe

ちょっと早いけど、
次スレのＰＡＲＴ３は、
【二種免許】タクシー・バス業界への転職PART3【必要】
って、”二種”を入れよう。
そのほうが分かりやすい。

>>950超えてこらにしろ
でないと、ただでさえ、レスの進展遅いのに、
宙ぶらりんになるだけだぞ。
みんな、フライングした奴は無視な。

923 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/28 19:34 ID:D/R/KMqa

>>922
分かったよ。

ていうか、俺自身この業界には向いてなさそうな気がする。
潔癖症だし・・
小汚いオッサン乗ってきて、陰毛入り小銭支払いされた日にゃ、
発狂もんだなw
小奇麗なオッサンとかでも、くしゃみや咳払いされるだけで
車から降りたくなるよ、速攻で。
女なら別だけど。
こんなんでは無理か。

924 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 02:02 ID:IBTJFiXE

>>923
逆に・・・お前が働ける職場あるのか？

925 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 13:00 ID:xPmy985f

バス業界の上下関係は異常だな
運転以外なにもできないくせにちょっと先に入社したからって偉そうに
車庫でぶつけてんの知ってんだからなヘタクソ

926 ：ななし：03/10/29 19:18 ID:W9syhyDp

高千穂運輸倉庫ってどうですか？

927 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/29 23:03 ID:+1WxxGom

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928 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/30 17:48 ID:TAQ83mlk

今、テレビ大阪の番組で
タクシー業界の情勢みたいなことを特集してて、
個人タクシーにテレビカメラを搭載し一日をリポートする、
という内容のものだった。

気になる売り上げは、
朝から夜まで走って、￥７４００だった。
個人タクシーの運転手曰く「こんなもん」とのこと。
さらには、「このご時世、規制緩和やなんやらで、
個人タクシーのほうがなんぼマシか」とまで言ってた。

見た感想だけど、
個人、法人は別にしても
朝から晩まで走って、テレビカメラ搭載というプレッシャー（？）
があったにしても、売り上げ￥７４００というのでは・・・だった。
経費差っ引くと、￥６０００弱だ。
仮に、毎日走るとしても、
粗利￥６０００Ｘ３０日→180000円
毎日働いてこれじゃ、そこらのバイトでもしたほうが良さそうだと
思った。
＊ちなみに、この運転手はベテラン、個人タクシー協会の理事まで
勤めてる。

929 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 09:48 ID:TSjHn1An

そういうのが現実だからさ。
二度とタクシーのｳﾃｼになろうなどと思わない事です。
コンビニのバイトで十分ですよ。

930 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 09:52 ID:RcKx8UV0

サラリーマンがタクシーの運転手なるって言うよね

931 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 09:52 ID:I+AorMeK

http://home.pchome.com.tw/my/bubufirecar/ppg20c.part1.rar
http://home.pchome.com.tw/my/bubufirecar/ppg20c.part2.rar

932 ：名無しさん＠引く手あまた：03/10/31 23:52 ID:8E1mZ23a

>>928
大阪ってそんなに客がいないのか、俺は埼玉の片田舎でタクドラしているが
７時から１７時までだと平均で１８０００円位の営収があり、巧くいくと
３００００円をオーバーすることも、たまにあるよ。

933 ：現役雲助：03/11/01 23:02 ID:PMcrSqCU

>>723
禿同、ただただ禿同。　　　　　

934 ：現役雲助：03/11/01 23:21 ID:PMcrSqCU

上記>>713に訂正致します。

935 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 07:33 ID:aNAQsudy

静岡県在住２６歳男です。（普通１種のみ）
近い将来東京でタクシー乗務員をしたいと数年前から
考えております。（以前東京に住んだ事もあり、運転
の仕事も性に合っているから）
今年の４月に静岡、東京合わせて５社の面接に行って
来ましたが、いずれも採用して頂けず、ある会社に自
分で２種を取る事をすすめられ、現在アルバイトをし
てお金を貯めています。
なかなかお金も貯まらないので（現在の預金３７万）
１年間トヨタ自動車の期間従業員をする事にします。
まぁ、じっくりと腰を据えて。

936 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 07:45 ID:SGCHNJW3

>>932
すくないでつ、漏れは入庫の時１８０００円営収
なんてよくあったよ。給料手取り10マソあほらしくてやめました。
今は、自給９００円のアルバイトしてまつ、こっちのほうが
まだ効率よい。

937 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 11:47 ID:MOPaQz4Q

>>935
若くて免許もあるのにタクシー会社に採用されないなんて、前科でもあるのか？

938 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 14:57 ID:jL3MYTEq

>>917
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt7dc.html
カーバッテリー電源アダプター＆
FMステレオトランスミッター（12V車専用）
AT-FMT7DC

これが一番良さそうですね。　

939 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/02 16:55 ID:UFga6NuV

>>935
>。（以前東京に住んだ事もあり、運転
>の仕事も性に合っているから）

トラック乗ったり、乗用車乗って、仕事をする楽しさは
わからんでもないけど
タクシーとトラック、では全然、180度違うよ。

940 ：京都で：03/11/02 23:31 ID:hMYK3BPq

年間手取りが240万きっちり稼げますか？
これを下回る可能性もあるでしょうか？

941 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 03:54 ID:e3yhwbg0

>>936
これはネタだろう
＞すくないでつ、漏れは入庫の時１８０００円営収
本当にタクドラなら入庫とは言わないよ。

942 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 04:42 ID:jw0ot12H

>>935
二種取るのに、そんなに金かからんぞ
幾ら貯める気だよｗ

943 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 04:57 ID:yimd3Qms

二種免もあることであるし、タク運でもやろーか？と思っていましたが、やめました。

今さっき　『贖いの日々』　をチラッと読みまして。(´･ω･`)

リスクゼロのバイト・派遣で飄々と生活することにします。。。

944 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 07:56 ID:0G2naxtU

>>941
ネタじゃないよ本当だよ

945 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 08:01 ID:iLZTcEKN

935です。一応、公認の自動車学校での取得を考えてます。
あとは一人暮らしの費用など含め、１００万くらい貯める
予定です。
まぁ、地方出身者の為の寮がある会社もあるようですが、
いずれは部屋を探さなきゃいけないらいしし。。。

946 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 08:22 ID:iLZTcEKN

935です。（度々すいません）結構レス頂いてたんですね。どうもです。
>>937
前科はありませんが、免停２回、取消１回の処分を受けた事があり、
現在も再取得１年未満です。
>>939
たしかに・・・。私も
「元社長のタクシー運転手奮戦記」（大塚いさお講談社出版サービスセンター）
等の著書を読んだり、色々調べたりしましたが・・・。
まぁ接客業であり、忍耐の仕事だと考えています。
これまで私もいくつか接客業を経験しましたし、生涯続ける仕事として、
精一杯取り組むつもりです。

947 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 17:42 ID:0ccOc4Ck

結局タクシー会社の免許は、普通免許暦３年以上じゃないと採用されないのでは。
または二種免許を持たないと採用されないんじゃない。

948 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/03 21:09 ID:KKVWuzvE

今、テレビ東京系の番組で
タクシー運転手の生活を特集してるよ。

また、気になる手取りだけど、
ベテラン運転手なのに、手取り13万ジャストだって。
給料明細も映ってた。

やっぱり、地方じゃ手取り20万なんて夢のまた夢だね。

東京以外じゃ、大阪名古屋横浜京都福岡でさえ、
20万いけば御の字でコンスタントに稼ぐのは難しい。

949 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 11:57 ID:wTGtXBD9

>>713
どのあたりで働いているのですか？
俺も年収５００万もらえるなら今の仕事より年収下がるけど構わない。

950 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 12:47 ID:f+GrVfhT

>>943
案外正解かも知れんな。
死ぬ危険を背負っているのに安月給。

951 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 14:15 ID:wTGtXBD9

でも戦地に赴くわけではないし。
車を運転する以上は責任感は大事ですけどね。
仕事で車を運転する以上普通の人よりも自己率が上がるのは確か。

952 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 14:41 ID:wTGtXBD9

事故率．．．

953 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 17:16 ID:96tB5xKM

タク運の事故死率と自己死率はどちらが高いのですか？

954 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 21:59 ID:nnQ9Vkj3

>>953
おたく、ＩＤがＫＭですぜｗｗｗ
素晴らしい！（のかな？）

955 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 22:45 ID:/efZccOf

大卒で運行管理の仕事に就くって、もったいないですか？

956 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/04 23:01 ID:LlniPrep

＞９５５
そんな人一杯いるよ。大卒なんか珍しくないよ。
運ちゃんでも早慶はいるし。

957 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/07 10:27 ID:5HjTP8EY

東礼とかああいった類の会社はどうだろう？
霊柩車とか火葬場に行くハイヤーとかマイクロの運転やってる香具師居る？

958 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 00:02 ID:3qhOJV+f

＞９４７
通算で３年以上の普通免許経歴があれば、２種の取得は可能ですよー。
うちの社にも２回取り消し喰らって、１種取得後１年満たないで１種研修生で入社で
２種取って、タクドラやってそこそこの営収とって来る人居ますよー。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ都内大手

959 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 02:14 ID:UAztpnRP

運交板もナメられたもんだな。↑

960 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 05:05 ID:cVVwkzTV

がんばらなくっちゃ

961 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/08 06:58 ID:4QC2zo9i

age

962 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 07:28 ID:ngvq+U9M

タクドラやってると相手がタクドラだと思ってなめてくるやつがたまにいる。
そんな時はこっちも我慢しない。
月に１～２度は客と喧嘩する、途中で降ろす。
しかし、金は絶対払わせる。
払うまで支払いボタンは絶対押さない。
料金はどんどん上がっていく。
今日も客と喧嘩した。
サラリーマンではこうはいかない。
気分爽快。
こっちは胸張って生きてる。
職業で相手をなめるやつが一番許せない。

963 ：：03/11/09 11:07 ID:XkPlfOEK

タクシー会社に就職しようと思ってます。
いろんな会社があるなかで、一番「稼げる」会社を選ぼうと思ってるんですが、
どこがいいですかねえ？

964 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 12:50 ID:kEPwjcIk

>>963
で、入社したら「どうやったら稼げるんですか」と先輩に聞くのですか？
もうちょっとネット上を彷徨って努力しなさい。
（でないとあなたの言う「稼ぎ」にはなりません）

965 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/09 15:07 ID:4i3pIDi7

ちょっと早いけど、
次スレのＰＡＲＴ３は、
【二種免許】タクシー・バス業界への転職PART3【必要】
って、”二種”を入れよう。
そのほうが分かりやすい。

>>980超えてこらにしろ(スレの流れから９８０くらいが妥当）
でないと、ただでさえ、レスの進展遅いのに、
宙ぶらりんになるだけだぞ。
みんな、フライングした奴は無視な。

966 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 23:30 ID:wCOqOXnQ

>>962
年に１～２回位はあるが・・
つーか、お前商売には向いてないタイプだな

967 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/10 23:34 ID:FY0Cs+MG

冒険家でタクシーの運ちゃんやってる人コマーシャルに出てるよね。
ジョニーウォーカーのＣＭに。
日本だとそのＣＭやってないのかな？

968 ：９６７：03/11/10 23:44 ID:FY0Cs+MG

ネットで検索しても出てこないや。
セスナで北極とかに行く人で羽田空港をバックにそのジョニーウォーカーの
ＣＭ流れてるんだけど、確かオレンジ色のタクシーでチェッカーとかだったかな。
又台湾行ったら流れてると思うから名前も確認しとこ。

969 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 00:36 ID:MXSeUqYR

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970 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/11 23:38 ID:Erx7R52k

>>963
大手４社にしとけ

971 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 00:04 ID:N0tji0N7

たっくんは、夜中に稼ぎます。出とあけ休の交代勤務。
にーちゃんねるでぇ。は、1日おきに見るか。

972 ：国道７７４号線：03/11/12 18:29 ID:gQE/MJiv

>>962
同感。私はコンビニで働いているが、レシートをカウンター上にポイッと捨てていくヤツは無性に腹立つ。

973 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 22:26 ID:kjORqYA3

>>962
仕方ないじゃん。糞みたいな仕事してるくせになめられたくないなんて
むしが良すぎるよ。
もしくは９６２の見た目が相当ＤＱＮかだね。

974 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/12 22:34 ID:kjORqYA3

>>962にピッタリのスレ発見。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065644677/l50

975 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 11:21 ID:r0k6frEG

>>972
コンビニだとそういうクズみたいな客に「おまえはクズだ！」と言えないのがつらいところだな。
973や974みたいに自分がクズだってことがわかってない人間が世の中にはたくさんいるってことがタクシーやってるとよくわかる。

976 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 12:45 ID:4iTRKcQ1

「タクシーなんて誰でもできる。」と思いがちだけど、
養成中二種免取得に挫折して音信不通になる人、
乗務してすぐにお客に虐められて辞めちゃう人とか結構いるよ。

977 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 22:59 ID:GQ6rX1BI

>>975
クズが何を言おうと無駄無駄。ただの負け惜しみにしか聞こえん。
タクドラなんてクズの代名詞じゃん。自分達の社会的地位の低さを自覚してよ。
だって相手はクズなんだよ。どんな態度とっても関係ないじゃん。
タクドラとして、クズとしてちっぽけな人生を狭い範囲で満喫しなよ。

978 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:33 ID:4zxL3Y2e

オレも気楽でボーナスも３回あって結構稼げそうなタクシードライバーになろうと
思ったが、やめたよ。まじ、求人広告に釣られる所だった。
駅前に何十台も止まっているタクシーの列を見ると業界の厳しさがほんとよくわかるよ。
儲かりっこないよ、絶対。

あっ、だからといって、タクシードライバーの人をバカになんかしませんよ。
職業選択の自由だし、立派なひとつの職業だと思いますよ。
大手４社なら、零細ＤＱＮ企業よりはよっぽどいいかも。。。

979 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/13 23:57 ID:QGnUse7X

タクシーの運転手ってどうして性格悪いの多いの？
タクシーに乗っても運転荒くて接客態度最悪なの多いし、
自分で車運転していても、後ろから煽って来るのが多い。
やっぱ訳有の人が多いのと、手取りが少ないからかな？

980 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 06:28 ID:uHfSXpd0

>>978
そうじゃないんだよ。職業自由に選べるような香具師が好んでタク運になる訳
無いじゃん。タク運は選択肢が無いからやってるって言う人達なんだから。
>>979
クズだからじゃない？あいつら客と見りゃどんな強引な事しても突っ込んでく
るでしょ。自分さえよけりゃ他の車や交通の流れなんてどうでもイイんだから。
そのくせクラクションはよく鳴らすよな。お前等が一番邪魔だっての。
やっぱどう考えてもクズだな。

981 ：嫁無し、金無し、根性無し：03/11/14 08:02 ID:KYSV/yrt

年配運転手に聞いたのだが昭和40年代はかなり高収入だったらしいな
50～60代で若くから雲助やってるジーサマはたいがい、家の１、２軒建ててるし、女にも不自由しなかったらしい
生まれる時代を間違えたな、こりゃ

982 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 08:59 ID:haYxHHQT

高度経済成長期age

983 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 16:33 ID:N1r34hap

　都営バス品川の元観光Ｎさんは、白バスの運転手の仕事をしている。
公務員は、バイトをしていいだろうか？
会社の人たちは、みな知らぬふりをしているのだろうか？都バスのやつらは、ろくなのがいない・・・。

984 ：次スレです：03/11/14 19:46 ID:LgPtSoC8

【二種免許】タクシー・バス業界への転職３【旅客】
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1068806658/

985 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 19:48 ID:7/JBi4hr

バス・タクシー

986 ：名無しさん＠引く手あまた：03/11/14 19:48 ID:7/JBi4hr

バス・タクシー