■■JR貨物経験者採用■■

今日の日経に出てましたね。ホームページにも案内があります。
マイナーだけどメジャーな会社、応募を考えている方、チャットを
しませんか？

とりあえずは言い出しっぺから。

課題作文「日本経済について思うこと」って、どんなことを書きますか？
あまり大上段に構えても白々しいけど、学生ではないので、少しは中身のある
論考が要求されそうです。何を見ようとしているのか、悩ましいです。

経験者採用のURL:

http://www.jrfreight.co.jp/recruit/news.html

鉄道関係の仕事に興味があるんですが、
でもここってかなり倍率高そうですよね。

ダメ元で受けてみようと思うのですが、そもそもどんな人材を欲しがってるんですかね。
ホームページを見ても、中堅どころの年齢層が不足してるからその年代の総合職のを中途
採用しますとしか読み取れない。でも、普通に30歳後半までサラリーマンやってたら、
いまさら総合職といわれてもかえって困ってしまうような気がする。

大学4年の時にココを受けたんですが、
説明会の人が多かったでつ。
その時は営業職を希望してましたが、
結果はあえなく撃沈…

興味あるけど、難しそうだな。
ダメ元で出してみるか。

全日空ジャンボ乗っ取りについて触れちゃダメだぞ。

>8
あえて触れてみたい。

漏れも大学４年生のとき受けますた。
山谷の近くの本社まで逝った。
撃沈。
全日空の犯人は、多分あの中にいたんだな...

将来性に不安あるわりに難しそうだけど、ダメ元で受けてみようかな。
しかし「日本経済について思うこと」って何書けっていうのかねぇ。

この募集資格って
２５歳位以上から３０代前半まで
の人は受験できないと解釈するんだよねえ？

元JR社員なんだけど、書類出してみようかな(笑

ちなみに貨物は北以上に労働条件悪いです。最悪です。間接部門はサービ
スしまくり。ベースアップもうちが1000円以上あるときに200円ぐらいしか
なかったし。九州あたりで経験者採用してくれんかな。東とかは時々やって
るんだけど。

>10

今は飯田町駅に移っています。

一時期モーダルシフトを売りにしていたが
どうなんだか・・・

今回は機関士の募集はしないんだ　残念。

age

　＞15　　10年前に職安に機関士見習いの募集あって悩んだもんです。結局、ツレが
　　　　大井機関区にはいったよ。

マイナーやなぁ。
一応ageとくか。

ＪＲ貨物は貨物輸送以外にどんな事業をしているんだ？

┏━━┓
┃掠疾┃　　　二十番制圧！
┃如如┃　　
┃火風┃　　　御旗楯無、御照覧あれ！！
┃不徐┃
┃動如┃
┃如林┃
┃山侵┃
┣━━┛
┃
┃ 三国志・戦国時代板
┃ http://salad.2ch.net/warhis/

ボーナスは１.５ヶ月（今夏・冬）しか出んよ。　束の半分程・・

age

中堅層・リーダー層がいま不足しています。か…
社員って8,709人もいるんだ。
たしかに先行き不透明な会社だけども、派閥争いや出る杭打ちなど、
仕事以外で余計なチャチャが入らないのなら面白いかも。
コンテナだけでもいろいろ使えるな。
年明けに応募しよう…

機関車の運転手にはちと憧れる

親戚が運転手だが、夜行の貨物は一人ぼっちで、んで、ときどき
線路に寝てる自殺志望者を轢くそーな。ブレーキが間に合うことは
無いと。みごとにバラバラになる。んで何度も夢に出る。
憧れるぅ？

だ〜れもいない真夜中の線路の上に自分とバラバラになった死体だけ・・・・・・・・。
恐ぇえ〜まさに恐怖の一夜だねぇ。

運転士が足をダシュボードに投げ出して
マターリ運転しているのを見ると、
世の中にはおいしぃ仕事があるものだなと思うよ。

田舎の駅だと、たまに機関車に乗ったまま運転手が昼寝していたりする。

おいしいかもしれないが大変だと思うぞ。
とにかく単調。
しかも、旅客会社からは厄介物扱いされているし、
ハンドル一つ間違えば即、重大事故に繋がるし。

貨物の社員と他のＪＲ社員と仲がいい人はいないかな？

さて、そろそろ小論文にでも着手してみようかなぁ。

ＤＱＮ、給料安い、入社しても逃げ出すのは時間の問題

ＪＲ貨物の期待が全く分かっていない人ばかりだな。

モーダルシフトによってＣＯ２等の環境問題の解決と、労働条件の
最悪なトラック運転手の負担を軽減することができる。
うまくすれば、日本の高い物流コストを下げることも可能だろう。

日本経済に対する鉄道貨物の重要性は高まりこそすれ弱まること
はないはずだ。

だからこそ、「日本経済について思うこと」という課題を出したと
思うのだが。給料が少しくらい安くても、日本経済のために貢献したいと
いう人が全然いないのは残念というほか無い。

トラックは高速道路などでいずれ自動運転化されるだろうし
結局、斜陽産業であることには変わりないような
給料よければ許すがね

ＪＲグループの中で業績最下位でしょ。

>>33
給料安くてステータス感もないとしたら、日本経済のために貢献したいとは
あまり思えないんじゃないか？人間それほど立派じゃないよ。

JRグループにそこそこのステータス＝安定性感じる奴はいるだろうな。
鉄道会社は何気に人気があるので憧れる奴はいるだろうな。
でも日本経済に貢献するためにこの会社に入る奴なんているのか？

JR貨物の機関士に転職するには、どうすればいいの？

そろそろ〆切かな？age

で、高卒でも応募可能なの？

京王電鉄を受けなさい。以上

低賃金労働で結局昔の国鉄体質でしょうが。

ＪＲ貨物社員は、低賃金労働者ということでよろしいでしょうか？

無視できないと思いつつも結局応募しない人はそれででしょう。

みんな、頭ではヤヴぁイ会社と思いながら、はっきり無視もできない。
なんともナヤマシイ会社だねぇ〜（藁

一応名前知っている会社ほど、名前で釣って、条件悪というケース増加傾向とおもわれ。
最終面接でDQN条件という住み戸も系ののりになってきている。錯覚したけどやめたよ。

一句　　
有名中途はー　DQNスパイラルのー　登竜門ー

まぁ、良いところはリストラされても次の職を斡旋してくれるんで、自分で
探す手間が省けるってことかなぁ（藁〜

age

年齢の幅はどれくらいあるんだい？

>>50
「３０代後半から４０代前半」と「２５歳前後の方（第二新卒）」・・・・・・
間はどうなんだ（藁

運転士募集の情報キボンヌ

運を天にで運天士ってどう。

貨物の機関士なんか最悪だぞ。汚い行路ばっかりで。静岡なんか行ったら
簡単に死ねるぞ。

旅客会社との行路持ち替え、そろそろ真剣に考える時期と思われ。

旅客と違って古い機関車多いから冷房もきかなそうだし、運転も難しそう。
運転手さんどお？
５００っていう最新型の二連の赤い機関車萌えー。
モーターの音がカコイイ

新卒ん時、説明会行ったら東大卒女性社員がＤＱＮ会社だから覚悟して面接受けに来て下さいって言ってた。

んで結局応募したやついるんかよ？

漏れは応募してみたYO!

2chで昼間っから YO! とか書いてる香具師は
落ちるだろうな

age

貨物の機関士はキツイよ。基本的に夜の仕事だし。トラックの運転手みたいなもの。
確か憧れるしカッコいいけど、甘く見ちゃいけない。
旅客会社よりも長距離を安全運転しなくちゃいけないから
集中力が持続出来る自信のある人ならいいかも。

（＾＾）

どうやら転職板住人で、今回のＪＲ貨物の経験者募集に応募したヒトは
いないみたいだね
これは競争率低しと考えていいのかな？

>>62
それなりに競争率は高いと思われ。
ここにこない人でもこの時代では相当応募しているんじゃないのかなぁ。

普通３５歳が壁になっていてチャンスが無い中での３０代後半以上の
募集だからチャンスを求めて結構な人が何気に応募してるんだろうな。

で、受けた人は書類選考通過したんですか？

漏れ応募したけど、今のとこ音沙汰無しだYO!

わしもじゃYO！

なんだ、やっぱいたんだ応募したしと。
なんらかの連絡あればここにカキコしましょうね。
お互い。
情報交換、情報交換。

応募したけど、まだ連絡無いよ。
大卒で３２歳だけど、年齢の条件が２５歳と３０後半〜４０代みたいだったから
応募資格が無かったのかも。
そういえば、北でもＨＰ見ると社会人の通年採用やっているね。
貨と北だと、どちらが良い？

まあ〜、受かってからの心配だけどね。

会社にＴＥＬしたら今月の末までには連絡するって。
まだ少しかかるって言ってたな。でも、落ちた人には
なんの通知もないって。

え゛っ？　落ちた人は放置でつか？
作文まで書かせといて、放置でつか？
応募書類返却しないどころか、放置でつか？

そう封筒１つよこすことが出来ないみたい

別に落ちてていいから、皆が書いた作文を文集にして
分けて欲しい。３千円くらいなら払ってもいい。
我々の年頃の連中が今の日本経済について思ってる事を
ｵﾚも知りたい。

作文まで書かせて放置はないよね
そんなことする会社入ってもろくなことないかも
新卒で入った前のＤＱＮ会社も内定通知後数ヶ月、入社10日前
にこっちから連絡するまで放置だったし
最近放置がマジ許せんよ

>>74
実際現場は大変だろうなぁ。
ここもJR総連系労組（多数派）vsJR連合系労組（少数派）の
労働組合同士の対立がある。

通知来た人いるかー？

まだぁー

>>75
現場は大変だろうね
以前JRの清掃のバイトしてたんだけど、JRは組合の対立が激しくて職場は暗いって
清掃会社の人言ってたよ
実際JR職員は元気ない人多かったし
組合が違う人とは話さないらしい

もしJR貨物の現役社員のかたがいらっしゃったら、実際の給与額がいくら位か
教えて欲しいのですが・・・

書き込み無いなー
２チャンネラー玉砕か？

いや、まだだ、まだ・・・

２ちゃんねらぁ全滅

　−　糸冬　−

合格者には既に連絡が行ったのか…。電話確認したくても時間帯的に架電出来ない。
都合がつく方、確認願います。

電話連絡ありましたよ。４日に　で１０日に面接といわれ時間が決まったら又電話すると言ってそれっきり今日までかっかてきません
　明日また電話してみようかと思ってます。　他にきたかたいらっしゃいますか？

はうぁぁ!
そうか、既に氏んでいるのか漏れ・・・

すでに面接の連絡があり、
飯田橋本社へ行ってきました。

　　　　　　　　　　　　　告　　知
　　　　【あの名場面が今年の2月22日（2chの日）に降臨する】
吉野家。「大盛りねぎだくギョク」。２００２年のイブの
晩に全国の 『吉野家』で繰り広げられたあの奇跡が
今回も全国に降臨する。
【ルール】
�@馴れ合い禁止。（一人で来る事）
�A「大盛りねぎだくギョク」を頼むこと。
�B各会場ごとに指定時間厳守で現地集合。
【日時】
2003年2月22日 02:22or14:22or22:22
【会場】全国の吉野家
本スレ＠祭り板. 　　http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1042003212/
参加店舗＆時間　　http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/222.html
過去のレポート　　　http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/

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連絡の電話はやっぱり電話は非通知なんですか？

非通知ではありませんでした

面接ってどんな感じでしたか？面接以外なんかありましたか？情報希望

２月４日に連絡！ということは第二新卒系、中年系もしくは職種別選考で
連絡が遅れているということか？今日以降に連絡が入る人がいたりして…。

ちなみに第二新卒です　８６、９０にかたはどちらでしたか？

今日昼休みに電話した。やはり合格者には1月中に連絡済とのことでした。
ご縁がなかったということで…、とのこと。
過去に一度電話したことがあるが、対応はてきぱきとしてよかったと思う。
本社に限ると以外に闊達な雰囲気かもしれないと感じた。
とにかく書類パスされた方の検討とこれからの人生が素晴しいものでありますように！
応援しています！

ご縁が無くても連絡くらいは、よこせ！！！

みんないろいろいってるけどさー、そんなこと言ってる場合じゃなくない？
ＪＲ給料安いとか言ってるけど、55歳以上が多くてあと5年もすれば
よくなると信じてるよー！若造が生意気にすみません・・・
書類は重要ですよー！面接だけでは判断しにくいから。面接に進まれたかた、
気合入れすぎず流暢にコミュニケーションとるように！これ重要。

まぁまぁ…。会社はどこも暇じゃないんだし、連絡しなくて当たり前なのでは？
「招かざる客」にそこまでする義務はないと私は思います。

蛇足ですけとJR貨物はなかなか素晴しい企業だと思いました…。

＞＞95　気持ちすっげーわかる！
要するにやつらは卑下してるわけね

100

大卒で四年間フリーターやってましたがうかりますか？

もう終わったよ

結局何人がうかったんだよ！？

連絡来たけど、受かっても貨物列車って夜行がメインだから
運転関係の現業の管理部門とかの配属になったら泊まり勤務でキツそう。
土日や盆暮れ正月も一切関係無くなるだろうな。

>>94
書類出してる側は、履歴書代や郵送代等の実費に、現職も忙しいというのに
各書類作成する貴重な時間、今回は作文書くのにさらに余計に時間を費やしてる。
そこまでして、おまけに個人情報まで晒してるのに、応募書類返さないどころか、
合否の連絡もしない。それでも納得できているあんたは、よっぽどお人好しだな？

会社はどこも暇じゃない？　こういう対処をするのが人事の仕事だろうが。
招かれざる客？　ならばＪＲ貨物とは今後取引の機会があっても考えさせてもらう。

ここって全日空ジャンボ機ハイジャックの犯人が勤めてたとこだろ。
犯人も勿体無いことしたなぁ。

納品させる側からしたら、商社にあの物流の会社はだめだ変えてくれ　
って一言いえばいくらでも変えてもらえる事実があるのにね。

その物流会社が使ってんじゃないの？
商社レベルで使う会社なのか？
つーか、この会社使う会社って、どういうところがあるの？

うむ。ここはなかば半強制の休日出勤で今もめてる
自主的に車両の清掃をやらされる、清掃デイとなっている。
ちなみに月の休みは平均3日程度

話題になってるから検索してみそ

>>105 お気持ちは理解できます。が、現実はそんなもんです。
　　　あまり外部社会に期待しないほうがよいのでは。
　　　

＞＞109　どこを探せばアル？

>>111
googleで検索してみそ。

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>>109
ねーよ
ﾘﾝｸ張るか、検索ﾜｰﾄﾞ教えろ

つか、書類受かった連中、その後どうなったんだ？

まさか・・・・・玉砕？

28日最終。
10人→2人の予定。
最終でも落ちるよ。

>>118
ぉぃ！　採用２人ってこたぁねーだろう。

>>118
本当か？
応募した奴の数考えれば、ズイブン狭き門。

age

>>78
>実際JR職員。。。

この言葉が、ＪＲの真髄をついてますわ。ちょっと笑いました
民営化されて随分経つけど、働いてる人は「職員」なんだよね。「社員」じゃ
なくて。
社員も誰も自分を”社員”とは思ってないのかもね。
貨物は特に。

最終で落とすなクソDQN会社め。

あげ

>>123
自分の無能を他人のせいにするのはやめましょう

>>125 しかし中途採用で最終まで残るということは相当優秀なのでは？
123氏は無能ではないと思います。たぶんこの方はどの大企業でも転職できるのでは？
ただ文章がすこしお下品…。ＪＲのような企業の最終選考に残るあなたの
将来はきっと大丈夫！！

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（＾＾）

結局最終合格者って>>118の通り？
来年も募集するのかな？

数十年前高卒で現業採用されたけど、新入社員研修中
顧客企業の幹部の講話ＪＲ貨物の文句ばっか聞かされた。

今は辞めてよかったと思ってます。

高卒現業と大卒総合職は全く別世界です。
公務員で言えば国�Tと国�Vです。
大卒は大変だけれども、まさしくゼネラリスト教育を受けられます。
現業は基本的に時間通りの運用なので、残業は基本的にありませんが
貨物駅は人里はなれたところにあり、華やかさはゼロです。

sage

今日、ハロワで、貨物営業の求人見つけた。

>>133
それって飯田橋勤務の営業事務のこと？
給料安いけど…

明日から勤務。

>>135 おめでとうございます！！
僕は試験に落ちてしまったけど貴殿の人生がすばらしいものになりますよう
祈念致します！！頑張ってください！！

JR東海とか東の大卒の給料ってどんなもんなの？
かなり薄給なの？

２チャンネラーから一名内定か。

>>137
大卒はかなりもらえる
高卒は薄給

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>>139
がなり？

（＾＾）

homepage2.nifty.com/KOKURO/new/ houtai/toroi/toroui030306.html

貨物の休日出勤「クリーンデイ」についてです。
グーｸﾞﾙで「貨物、クリーン」でひっかかります。 -

営業で採用あったんですね。
会社内にいても知りませんでした。
がんばって仕事もってください。

営業＝現業の解釈でいいのでしょうか？

どういう解釈でそうなるんだ？阿呆か？
人員削減中なのに人員過剰な現業で採用するわけがない。（高卒新規は除く）
２チャンネラーは本当に馬鹿だな。
今回の中途総合職採用はとっくに選考を終了してるし（実際に採用者は勤務を開始している）
もう予定もないぞ。
さっさとあきらめてDQN企業にでも逝けや。
お前ごときが入れる会社ではない。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

いや本社はバカだからやっているのかと、、、
地方勤務ですから、、。
今年は６０名だか採用だそうで。

運転士足りないのにそうするんだか。

おい、俺に物申しているのか？
俺は働いているぞ。運転士でな。
まっ組合にも会社にも未来が見えない会社だがな。

同じコテハンだと自作自演に見えるな・・・・・。
あるいは、よっぽど、「退職希望」者が多い証明か？ｗ
でも、辞めて次ドコいくんだ？会社自体まんまニッチなんで同業他社行く
つーてもチョットやってること違うだろ？

いやーこの仕事してしまうとなかなか辞めれないのは事実。
一人で干渉されないし。ただ未来が見えなくないですか？
組合で差別されたり、あるところでは会社内で窃盗とかあったり
してるみたいで。

東の中途でもいいかも。でもさすが貨物の運転士から
電車の運転士しはしてくれないか。

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もうどうでもいいけど・・・・・・ageとくか、暇だから。

もうageんなよ。
役目は終わったよ。とっくに。

漏れは大卒で入社したけど４年で辞めちゃったよ。
みんな元気にしてるかー？？
しかしあんな会社に中途で入るなんて・・・・。
同情するよ。まぁがんがってね。。ぽくの同期に会ったら
よろすくいっといてくさい。。。

>>156
何期ですか？

>>157
何奇だと思う？？
変な人多い奇だよ〜。
ズバリどーじょ！

ところで黄数を数える時って
採用ゼロの年はとばしてるの？
今年の新卒は１６奇っていうのか？
それとも１４木？？？？

つーか、辞めて何やってんのさ？
羽田空港でバイトかい？

１５９
安月給とクラーイ将来に見切りをつけたから辞めたんだよ。
厨房じゃあるまいし後先考えずに辞めるかよ〜。漏れは思慮深き
優秀な大卒さま（元）だぜ。ﾌﾟﾌﾟ

しかし漏れの他にも大卒で辞めた香具師、結構いたんじゃないかな？
まっ、おれもそれに触発されたわけだが・・・
しかし妙なメンタル系で辞めた香具師も一人や二人の話じゃないだろ。
採用のｼﾊﾟｰｲじゃないかな。漏れも含めてだが・・・ウヒャヒャ。

さてワタスは誰でしょう？？？

西村某

>>160
妄想君登場。おまえカタリだろ！！

こりゃ妄想だわ、完璧に。
文章が阿呆すぎ。
本当だとしてもこんなのが社員だったんじゃ終わってるわ、貨物。
逆に貨物側もこの阿呆が辞めてくれて喜んだんじゃないかな。
で、今は何をされているのか？
航空貨物を飛行機に搭載する人夫かい？

163くん
おまえさん、貨物に妙な幻想抱いてないか？
会社に愛着を持つのは勿論結構なことだが・・・。
漏れがやめて貨物も喜んだかもしれぬが、
こっちも喜んでるぜ。お互い恨みっこなしだと
おもてるがね〜。

航空ハイジャクくん、たしかに香具師は妙なオーラを漂わしてたな。
行方不明になった時には事件に巻き込まれたとか噂になってたな。
まあ気の毒な話だよ・・・最後は関西指令じゃなかたかな。
ちなみに漏れ、大阪弁は下品だから大嫌いですた。

>>163
地球に優しいJR貨物、社員に厳しいJR貨物
↑カナーリワロタ
どこらへんが厳しいか是非ご教授いただきたいです。

>>161
はいじゃかぁ〜に、とってもご執心みたいだけど、
名前まちがてるーよ。香具師がヤメテからの入社かな？

>>162,>>163
ハイハイ阿呆でごみんなさいね。でもね
> で、今は何をされているのか？
・・・て文章は
「で、今は何をされているのですか？」　
とへりくだって逝っているのか、
「で、今は何をしているのか？」
と見下しているのかどっちかよくわかりません。
２ｃｈネラー独特の言い回しでしょうか？
漏れは阿呆大卒だからどっちでもいいでつが。。。

>>165
あんた社員なのか？　どの辺が厳しいのかわからないなら
とてもイイ社員だよ。それとも今後も迷うこと無く会社に尽くしまくれ。
無知蒙昧とまではいわないが従順であると言うことは現代社会に於いて、
ある意味幸福なことかもしれないな。貨物にいることが幸せと感じてる
ならあんたはこれからもきっとず〜と幸せだよ。

でもな、13:00から22:23までパソコンつなぎっぱなしってのも泣けるね。
ここにカキコしたら時々遊んでやるぜ。

じゃあ、正式な名前は？

西猿某

今日は来ないのかな？

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の貨物駅行ったんだよ。貨物駅。
そしたらなんか支社の社員がめちゃくちゃいっぱいで入れないんだ。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、コンテナクリーンキャンペーン、とか書いてあるんだよ。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、コンテナ洗い如きで普段来てない貨物駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
コンテナ洗いだよ、コンテナ洗い。
なんかグループリーダーとかいうしろものもいるし。管理職でコンテナ洗いかよ。おめでてーな。
よーしオレＣ20洗っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんないよ。
お前らな、コンテナなんか自動洗浄機で洗うからとっとと出てけと。
貨物駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
輸送枠をめぐって隣の通運の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。非現業社員は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、ＩＤタグで、とか言ってるんよ。
そこでまたぶち切れだよ。
あのな、ＩＤタグなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＩＤタグで、だ。
お前は本当にＩＤタグが役に立ってると思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間は問い詰
めたい。
お前、ＩＤタグって言いたいだけとちゃうんかと。
貨物駅通の俺から言わせてもらえば今、貨物駅通の間での最新流行はやっぱり、
封印環拾い、これだね。
一日ホームで封印環拾い。これが通のブラ日勤の過ごし方。
封印環が落ちてるとチャリンコのタイヤに刺さってパンクするんだよ。だから拾ってやるよ。これ。
で、ついでにサテンにバックれてジャンプ読む。これ最強。
しかしこれをやり過ぎると次から助役にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ないよ。特に本社採用の大卒君。絶対マネしちゃいけないよ。
中途採用おじさんも気をつけなよ！

あ〜つまんない。漏れも辞めようかな〜。

171はどっかで見たことあるな…
>>172
マターリ勤務すれば？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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i-mode http://38370701.com/i/

おいおい

スタイリストさんですか。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

age

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この会社良くなるのかー？
組合の力で出世してる奴らばかりで仕事が出来ない人大杉。

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○○○○に島流しにされた大卒○○さん。生きてますか？
ニンニク食べ過ぎたら女の子に嫌われますよ。
それにチン毛のような髪型はよした方がいです。

組合がどうやって出世させてくれんの？

>>189
大手の場合、組合の役員クラスになること＝人事・総務・労務担当重役に
なるためのコースの一つ　　という不文律が存在している所がある。
ココがそうなのかは分からんが・・・・。

じゃあ組合でも役員にならなきゃなの？

sage