【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール

わずか１年４ヶ月で運行休止に追い込まれたドリーム交通モノレール線
幻のモノレール、通称ドリームランドモノレールを語るスレです。

関連サイト
ドリームランドモノレールの遺構
http://www.asahi-net.or.jp/~yj3k-ssk/RAIL.st/monoraill/D-mono.html
ドリーム交通モノレール線
http://f40.cc/dream/
廃線研究所ドリーム交通モノレール大船線
http://www.ogaemon.com/haisen/monoreruoofuna-sen/monoreruoofuna.html
ドリーム開発ドリームランド線（wiki)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E7%B7%9A
ドリームモノレール開通
http://members.jcom.home.ne.jp/dream41830/dream1014.htm
夢破れたモノレールとドリームランド
http://ukmto.at.webry.info/200905/article_3.html

元社員、メーカ・関係者の方歓迎（ただし明電舎を除く）

廃止されたモノレールを語りましょう！
・よみうりランドモノレール
・向ヶ丘遊園モノレール
・モンキーパークモノレール
・犬山モノレール
・姫路モノレール
などの話題もｏｋです。

また基地外の巣か

ドリーム交通モノレールのあゆみ

大正２年４月 日本ドリーム観光（株）創立
昭和３６年 東芝府中工場で東芝式モノレール試運転
昭和３９年3月16日　日本ドリーム観光（株）、ドリーム交通（株）を分離設立
7月27日　横浜ドリームランドモノレール開業許可申請
8月1日　横浜ドリームランド開園
昭和４１年 5月2日　横浜ドリームランドモノレール開業
昭和４２年 9月4日　横浜ドリームランドモノレール営業休止
昭和４６年 5月　モノレール線再開を検討
昭和５５年 12月　休止による裁判の和解が提案される
昭和５６年 1月　和解が成立される
昭和５７年 3月　ドリーム交通解体
タクシー・貸し切りバス事業を新ドリーム交通、モノレール事業をドリーム開発に経営権を譲渡しドリーム交通は解散される（新ドリーム交通は後にグリーンキャブに買収される）
昭和６２年 旅客車輌・保線作業車が解体される
平成３年 　6月　HSSTでの再開が検討される（97年工事着工・99年開業）
　　　　　　11月　環境アセスメントの調査が始まる
　　　　　　12月　跨座式鉄道から浮上式鉄道に免許変更される
平成１３年　9月　小型モノレールでの再開が検討される
　　　　　　10月　横浜ドリームランド閉園が決定される
平成１４年　2月17日　横浜ドリームランド閉園
　　　　　　8月21日　横浜ドリームランドモノレールの廃止が決定される
平成１５年　9月1日　モノレール線の撤去が始まる
　　　　　　9月18日　横浜ドリームランドモノレール営業廃止

＊ドリーム交通モノレール線（http://f40.cc/dream/index.html）より抜粋

なつかしの画像
http://f40.cc/dream/img/d007.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/9001-1.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/9001-2.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/9001-5.jpg
http://members.jcom.home.ne.jp/dream41830/dSAVE0054111.JPG
http://members.jcom.home.ne.jp/dream41830/dSAVE012311.JPG
http://white.ap.teacup.com/dt200a/img/1264927192.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=apNXVU62qNE

スレタイにセンスを感じられないんだよな・・・

字数が足りないんだよ

あぼーん

あぼーん

>>7
それならここで試しにスレタイ書いてごらんよ
次数を無視していいから

>>10
【また糞スレ】

【ﾛﾘｺﾝﾋﾟｻﾞ】ドリームランドモノレール３両目【小西了】

ID:inq4m9zm←カタワ野郎

神奈中の横浜薬大前のバスターミナルに、モノレールの痕跡があるんでしたっけ？

>>10
【もし日立だったら】ドリームランドモノレール【今や重要通勤路線！？】
にしたかったんだけど(笑)

あぼーん

>>15
そんなセンスのないスレタイだったら
今のスレタイのほうがまだマシ

屋外に放置した状態でも良いから、今もドリームランドモノレールの車両を残しておいてほしかった。

糞スレにマジレスとは

糞スレにマジレス乙

マジレスに糞スレとは

ドリームランドの園内に車両を保存して欲しかった

>>14
痕跡だけならランド下のコンビニ前にある妙な空き地とか
廃線オタなら判別可能な箇所多くある

あぼーん

国道1号をクロスした西側の長島梱包も
朝鮮玉入れ場になってしまった・・・　(´･ω･`)

あぼーん

ほう、基地外クンは997で止めようとしたが気の利く椰子が前スレ埋めたわけかww

キコーナモノレールはすごく盛り上がっているよな
キコーナモノレールは大阪らしい

あと・・・
海底スレは上げるな

あぼーん

あぼーん

僕は冷凍パイナップル派ですね
僕は冷凍パイナップル派ですね
僕は冷凍パイナップル派ですね

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

あぼーん

放置でも良いから車両残してほしかった

>>33
わざと欠陥を引き起こして賠償金をせしめたんだ

証拠の車両は裁判の結果が出たところで
いちはやく解体させたんだ。

残すなんてどんでもない!

にしては、裁判終了後も随分と長く置いてあったよ。１９８５年頃まであった。当時マジで復活すると思ってた。

あまりにすぐだと怪しまれるからね
タイムラグを置いたんだ

なんせ22億円だからね

なるほど！勉強になりました。車両はいつ頃まで走れる状態を保ってたんでしょうか？解体直前は車内も随分と荒らされていたと聞きますが。

解体まで走れる状態だったよ。
裁判の証拠保全のためにね

車内はドリーム観光のバス運転士やタクシー運転士の
仮眠所となっていた。

息をするように嘘を吐く、平戸ボボ

>>39はボボ

ボボというのが誰か知らんが偽装設計

>>38
ソースキボヌ

地獄で一度確認して来い

>>42
ドリーム交通の運転手の証言
だから車内に布団とかたくさんあった

雨漏りして、車内のシートに苔や草が生えていたと聞いたことがある。そんな状態の中、仮眠所になっていたの？

日立だったら…
実験的意味なら既に開業した別の路線があったし
それ以上、成算のない事業に手を出していなかったりしてな

大船駅の駅舎の中の画像ってなかなかないよね。ドリームランド駅の画像はたくさんあるけど。

>>44
雨漏りは修理してシートはクリーニングした。そして布団を敷いた。
クーラーも付けた。
>>45
だから欠陥して賠償を得なければならないから
モノレールに未熟な東芝にした
>>46
欠陥ですぐに壊せる設計にしてそれがバレるので写真や設計図は
すべて廃棄した

あぼーん

真実のスレです

　　　指　名　手　配
連続強盗強姦犯上永谷ボボことチョン524-931（通名：小西了）

　　　.ノノハヽ
　　　<ヽ｀∀´> ＜ミーは天災ニダ！

上永谷ボボ（チョン524-931）はバス板で関東のバススレに粘着する荒らし、近多摩が有る祐利こと小西了の偽名である。
今は無きバスメディアという雑誌の常連投稿者の一人で、バス板や鉄道総合板をほぼ毎日荒らしている真正気違い。
鉄懐板住人からは捏造ヤキウシマウイ小僧、バス板住人からは通称金玉と呼ばれ戸塚の平戸に巣くう在日池沼ヒトモドキ。
主に神奈中スレを始め、関鉄バス・連接バス・南部バス・中古バススレをネカマや絵文字を用いて荒らす屑っぷりｗ
リア友なんか勿論居ない。観光バスのページと関係があると言うが恐らく狂言。
ネット上でも彼に友好的なのはヤフオクでパンティ代を踏み倒した某変態教師程度。
(因みに某変態教師は、とある人物を再度中傷した為に名誉棄損でまた訴えられたもよう)
鉄懐板ではモノレール関連のスレに粘着したり、糞スレを乱立させて捏造を繰返しているほか、
同胞のスレ破壊常習犯である西屑田淵を召喚し糞スレ上で馴れ合うことを生きがいにしている。
過去、神奈中関連のスレッドが奴のせいでいくつも潰したという前科を持つ。
鉄懐板も小西の糞スレ・ガセ・捏造に冒され（犯されかな？）、危機的な状況に追い込まれたが、
反撃や通報、アク禁であっさり逃亡するほどのチキンである。

参考文献：２ちゃんねるバス・バス路線板　２ちゃんねる最悪板
通報先・鉄道懐かし板　http://engawa.2ch.net/jnr/

彼は４月に死んだのです

>>47
へーすべて廃棄ねｗ
それだったら裁判じゃ簡単にすんだけどな

裁判で勝ち取った金額より建造費のほうが高いんじゃないか？

>>52
だから簡単に判決が出ました
>>53
建設費は被告負担なので22億円丸まるもらえたのです

また捏造スレか！

賠償をせしめるために建造されたのに
みんな勘違いしている

レールのヘアークラックも人為的なもの

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

残骸でも良いから、モノレール車両残してほしかったな。

>>65
わざと欠陥を引き起こして賠償金をせしめたんだ

証拠の車両は裁判の結果が出たところで
いちはやく解体させたんだ。

残すなんてどんでもない!

また捏造か！！

車体広告は河合奈保子で。
「日立のゴミパック」

だから運行の再開しなかったでしょ

それが証拠

あぼーん

あぼーん

住宅地にレールがある光景は異常だった

日立の洗濯機「からまん棒」

あぼーん

>>72
住宅はあとからだからね

あぼーん

>>76がいなけりゃ良スレなんだけどね (σ;*Д*)σ死刑！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

噂の東京マガジンのドリームランドモノレール問題の回見てると泣けてくるな

それどこかで観れないかな。すごく興味ある。

こんな糞スレで番組の話題とは。局に失礼

そういえば、アトリエになってた大船駅の内部の特集番組観たことある。埃かぶったエスカレータや錆び付いた券売機が映ってた。

>>81
ユーチューブで見たけどモノレールの車内で
着ぐるみがはしゃいでいるのにワロタw

そのYouTube観てみたいな。まだあるかな。

>>86
まだあるでござる。
噂の東京というタイトルのときは削除された

だから今はタイトルは削除されないように英語にしてある
再生回数はまだ66回w　映像は２分

捏造じゃないよね？

>>88
URLを教えてあげたいんだけど
前もそうやって教えた直後に動画を削除されたんだ

チクるやつがいるんだ
だからここでURLは教えられないんだ。スマソ

でもうわさの東京マガジン、ドリームランドモノレール
TBS、住民待望などの英語を書けば動画に行き着くはず

という捏造でした

ユーチューブでようやく見れたぞ。探すの苦労した。
でも白黒すぎて画像が悪すぎるw

まだわかりません。ヒント教えて下さい

>>91
俺はいいんだけど89みたく教えて削除されたら
俺の責任になるから今回はこの動画でカンベンしてくれ

女が電車にハネられグモられるグロ動画
http://www.youtube.com/watch?v=GFbLyWCIFDY

あぼーん

日立のHINT!商品です。
♪日立のお店をのぞいてみますんか〜

>>87動画どうにか見れた。あの動画はだれが撮影したんかな？

動画見れない。ヒント下さい。

>>96
なんとか見れた。動いているドリモノは初めてだよ
すごく速いよな。あれって７０キロ出てるだろ

「インドの20系」が200キロ

>>99
コンピューターで測定したら１９６キロとのこと

あぼーん

コンピャーター（笑）

>>102
もうそういう一覧は貼らないほうがいい

じゃあ捏造一覧でも貼るか

>>104
それはできないはず
なぜなら捏造などしてないから

捏造してないというのも捏造であった

>>106
捏造しているという証拠でもあるのかな？

あぼーん

あぼーん

ユーチューブの見たけどナレーションに笑えた
終戦の玉音放送かよw

あと、あのドリームランドモノレールの記録映画は
ドリームランドが撮影しているのではなく東芝側が撮影したと思う

ようつべのヒント教えて下さい。

>>111
昨日やっとこさ見たが東芝はあの記録映画保存してるやろな
でもモノレールは失敗作なんで永久にお蔵入りしていた

それをTBSが無理に引っ張ってきたのかも

ドリームランドモノレールに乗りたかったね

>>114
まったく心がこもっていない書き込み

あぼーん

>>112
東芝科学館のアーカイブブースでドリームランドモノレールの
映像が見られるよ

>>112
お待たせ

うわさの東京マカジンの静止画だけど
これでよかったら見てくれ
http://island.geocities.jp/pompomjoki/Dream_TV.html

>>118
泣けた・・・

１１８さん、超サンクスです。放置中のモノレールの画像、初めて見ました。どんな形にしろ、残しておいてほしかったです。

あぼーん

あぼーん

>>118さんサンクスです。

どんな形にしろ、欲を言えば、今の神奈中の横浜薬大のターミナルの隣辺りに
保存車置いてほしかったな。

何なら、車庫をそのまま放置でも良かった。
>>118の1984年の時点で相当車両は痛んでいたから、
今残ってたらどんな状態になってたんだろう。

あぼーん

あぼーん

無意味なAAを貼るほうが荒らしだろ ww

あぼーん

あぼーん

>>124-128
いつまでもしつこいぞ　消えな

もし今でも放置車両がそのままだったら、どんな状態になってたんだろう？

モノレールの車両は平戸団地に保存されているのです。

ソース頼む

あぼーん

>>131
東芝科学館じゃなかったのか

>>134
東芝科学館はドリームランドモノレールの廃車体を公式に展示してない。

東芝科学館の建物の裏側に放置されているのは外から見える。
でも国道からは見えない。

平戸団地のウラに放置されているのは市電

>>135
どこに放置されてるって？
http://yahoo.jp/UtpcRO

平戸団地近くの市電ってさ最初は子どもの遊び場だったんだけどいつしか
盆踊りの準備資材とか置かれて物置化していたのにガッカリしたw

平戸団地に市電なんてあったかな。

このスレの大部分は捏造でできていますｗ

平戸団地の保存されてる市電はバス停ならぬ弘明寺と書かれたポールや
線路まで敷設してあるわりには目立たないよな

元南区住民の俺としては、弘明寺のポールはすごい見てみたい。

あ、ここはドリームランドモノレールのスレだよね。東京マガジンのようつべ、まだ見つからん。

平戸団地の市電はあまり公言しないほうがいい。
雨ざらしのわりに市電の状態はまぁまぁだし。

線路と敷石はかなりレアと思う

画像頼む。

>>143
平戸団地のエレベーターに上って上から見渡せばすぐにわかるよ

写真撮ってきて。

この木なんの木

平戸団地近くに保存されている市電は後期型だったはず
ビューゲルを棒で支えていたのを覚えている

>>141
ドリームランドモノレールの動画まだ見つからない？
それならFC2で探せばすぐに見つかると思うが

平戸団地の市電の写真見たい。ネット上のどこにも出てこない。

このスレの大部分は捏造でできています

モノレールの車両残ってるなら、俣野公園に保存してほしいね。解体間際は、車内に草が生えていたというのは本当？

あぼーん

>>149
平戸団地の市電は地味だから知っている人が少ないと思う
写真を撮ってもネットに上げる人はいないのだろうね

>>151
平戸団地の市電は保存状態いいよ。ガラスも割られていない

日立といえばポンパ号

平戸団地近くの児童公園の市電はあるのかな？

こどもの国に市電あったっけな。

モノレールの先頭部分は、国道平戸の自動車修理工場の片隅に放置されているのです。

>>156
どっかの小学校の校庭にも市電を保存してなかったっけ？

国道平戸の修理工場って、よく相鉄バスが止まってるところ？

>>154
戸塚なのだから日立にモノレールを受注させますよね、普通

いや、神奈川県だから東芝だろう、普通。
ヒント：本店所在地と地方税

>>161
もう少し遅ければ三菱の懸モノレールで廃止されることなかったのにな

♪日立のお店を覗いてみませんか〜

車両が今でも放置されていたらどうなってた？

オデコが出っ張っているけど連結するときぶつからないのかな

えっ？まだこの糞スレあるの？

あぼーん

あぼーん

しかしながら在日朝鮮人の犯罪が多すぎますね。

やつら皆殺しにできないかな。

【岡山】天満屋バスセンターにねこ駅長誕生へ(画像あり
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1348118189/

ひ・た・ち・のゴミパック

あぼーん

フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

本当に設計ミスがなかったら、今も走ってたかな。大船は日本で唯一、跨座式と懸垂式のモノレールが両方乗り入れる駅になってたのに惜しいな。

あぼーん

>>175
おまえが[うんこ]だ

あぼーん

あぼーん

>>178
お前いい加減にしないか？

設計ミスがなかったら、今も走ってた

１年ちょいで運行休止って当時の奈職員（乗務員、駅員、設備保守係員）は、どうなったのはて

関連会社とか別の鉄会社など各種多様らしい

あぼーん

しつこい奴だな。いい加減にしろ

あぼーん

このスレを荒らしてるバカって何か恨みでもあるの？
それともホンマもんのバカ？

>>186
平戸ボボだし。バカ相手するほうが疲れるし無視
適当にまとめて後は削除に任せりゃいい

>>135>>137>>140>>142>>147>>153
以上平戸ボボが今年3月に遺したコメント

210:回想774列車[]2012/03/17(土) 08:53:21.91 ID:ISJaC2+T
>>209
横浜市電とかウザイ

まだ朝鮮人の二枚舌が出てますWWWWWWWWWWWWWWWW

>>187
平戸ボボ乙

>>188
平戸ボボ乙

>>186
平戸ボボ乙

ボボ君、男なら>>187-191に反論しろ。
黙ってるのはアンフェアだ。見るに忍びない。

>>192
ボボ乙

>>184
糞スレにマジレスとは

>>178
糞スレです。

>>126
良かったね

630 ：回想774列車：2012/12/18(火) 12:11:11.07 ID:Jg9UQyHV
>>618
間違えてないですよね
>>619
捏造なんかしていませんよね
>>620
情報源と言ってほしいですよね

田淵乙

>>198
年内に1000

200get

201

202

203

204

205

年内に1000！

207

ダイエーが経営破綻（産業再生法）にならなかったら生き残ってたのに。

運休にならなかったら、最低でもドリームランドの休園までは走ってたかな？

いや、今では通勤路線として延長拡大していたに違いない。
収支によっては複線化も。

反対運動起こしたあそこって高齢か進んだら
さぞかし住み心地のいい場所になるだろうな

商店街は駅まで行かなきゃないし、歩くにしても坂道
しかも処分場やら遊水地などよりによって
出来ちゃいけないブツまで完成する始末ｗ

まーいいか、どうなろうか興味もない

運行続けてたら、1985年前後には代替の新車入ってたかな？

あぼーん

来年こそ1000

>>214
今年こそ1000

高尾

西八王子

>>212
入らない

>>217
八王子

>>219
豊田

>>216-220
どうせ荒らすんなら開業当時の駅名でも羅列したらどう

今も走ってたら、車両は３代目くらいになってそう

>>221
大船
ドリームランド

小雀は信号場なので2駅で終了ｗ

現役の時の大船駅の駅の中の写真ないのかな？

>>223
糞スレにマジレスとは

>>224
ない

>>221
東京ドリームランド

>>227
神田ドリームランド

そんな名前のソープが昔あったな

しかし小西は童貞

開業当時に取材に来たtv局に映像はないのかね
噂の東京マガジンしか動いてる映像見たことないわ

次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1342429823/

>>232
糞スレの誘導乙

>>229
お茶の水ドリームランド

>>231
ない

>>234
四ツ谷ドリームランド

>>236
新宿ソープランド

>>236
新宿ドリームランド

>>238
中野ドリームランド

>>239
高円寺ドリームランド

>>232
また糞スレか

>>241
そうだよ

>>239
荻窪ドリームランド

>>240
土休日通過につき却下

>>243
却下しません。
東中野ドリームランド

あぼーん

先　発　17:50　通勤急行　ドリームランド
次　発　17:58　普通　　　　ドリームランド

>>246
つまらん

あぼーん

大船駅構内の写真が見てみたいな

>>247
つらまんｗ

あぼーん

あぼーん

開業初日の切符が出てきたよ。
見たい？

見たいです

あぼーん

ドリームのモノレールがまだ営業してたら大船までバス以外でも行けるのにね。もうとっくに廃線になっちゃってるからね・・・。
モノレールは線路かなんかの規格が合わなくて廃線になったんだっけ？
モノレールは支柱のコンクリートにひびが入ってるのが判って半年も経たずに停止だったらしい。
まあ設計ミスだろうな。
あの竹林の間に見え隠れするモノレールの廃線に冒険心をくすぐられたのは
俺だけじゃないはず！

ドリームランドの検車場に放置されていた頃のモノレールに進入したことのある人いますか？

あぼーん

たしか金網で入れなかったと思う。

>>256
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ええとむーむ

>>257
地元住民なら遊び場所だったし誰でも入っている
むしろ細かい部分覚えているほうが少ないじゃないの

いつも思うのだがヒビってどこよ。40年という長さで内部の錆による
劣化破損は確認しているが、当時入ったヒビは現地でも
壊されるまで確認してない。確かに修復した部分はあったが
あれば運休時に修復した部分だと思うし色も新しい

ヒビ逝った支柱ナンバーを書いてもらいたいものだ

小田急同様特徴の有る先頭部だったね。
保存して欲しかったです。

このモノレールが廃止されてなければ大船に2本のモノレールがあることになったのか

>>263
ま、そう言う事ですな。

ダイエーが傾いてなければなぁ

もしかして2つのモノレールが1つの駅にあるって日本では初？
見てみたかったな

ドリームランドの検車場に放置されたモノレールは車内は荒れてたのかな？放置中の車両の写真を見てみたい。

大和田伸也さんの舞台のドラマで横浜ドリームランドを舞台にした芝居を秋にやるらしい。

よう!タコ助
わざわざ見にきたか


スタンバイなんかできてるワケねぇだろ
バーーーカ

またミーにダマされた感想をこのスレへ書き込みしろや
wwwwwwwwwwwwwww

>>266
日本で最初で最後鴨

ミーのオフィスを誘致

在日韓国人を皆殺しで

歓迎　ミーのオフィス

糞スレ終了www
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1342429823/

大船の自動車教習所の裏側辺りにモノレールの大船駅があったのかな？

>>273
誘致は中止だ。

>>274
メシウマ

●●●　こんなに　馬鹿 な 韓国人（大爆笑）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1345604428/

>>278
　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 ┏┓
　 　 ┃┗━┓　 　 ┏┓　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┛┗━┓　 　 　 ┏┓
　 　 ┃┏━┛　 ┏┛┗━┓┃┃　 　 　 　 ┗┓┏━┛　 　 ┏┛┗━━━┓
　 　 ┃┃　 　 　 ┗┓┏┓┃┗┛　 　 　 　 ┏┛┃┏━┓　 ┗┓┏━━┓┃
┏━┛┗━┓　 ┏┛┃┃┃　 ┏━━┓　 ┃┏┛┗━┛　 ┏┛┃┏━┛┃　 　 ┏━━┓
┃┏┓┏━┛　 ┗━┛┃┃　 ┗━┓┃　 ┃┃┏┓　 　 　 ┗┓┃┃┏┓┗┓　 ┃┏┓┃
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┗━━┛　 　 　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗━━┛

http://d2pw6fradsb499.cloudfront.net/*gK5TUQ/menu/img/OR_campaign_62.jpg
【「とりの日」パックはこれだけお得】
オリジナルチキン：1ピース 240円
2ピース 470円
3ピース 700円
4ピース 930円

カーネルクリスピー（骨なし）：170円×3本＝510円

オリジナルチキン4本930円+カーネルクリスピー（骨なし）3本510円＝1,440円
…これが毎月28日はにわとりの日ということで、950円。

ミーのオフィスはここだ！

新車をもう一度購入して営業再開できたなかったのかな？

設計ミスがなかったら、今でも運行してた？

ねずみーランドが出来たから無理だったんじゃ

ドリーム交通のモノレールが今や通勤路線となって湘南台まで延伸されて、
原宿の交差点のバス渋滞が解消され、
いい事ばっかりだったな多分。

>>284

ドリームハイツ周辺の通勤通学輸送の足に変わっていたと思う

その為の？HSST計画です

当時大船に住んでたけど復活してほしかったな

最近、ドリームランドモノレールについて超詳しく書かれてるホームページ見たんだが、ブックマークし忘れてしまった。建設中や休止後の写真がすごく充実してた。20年近くモノレール車両は放置されてたんだね。

車両が重量オーバーしてなくてもあの細い橋脚じゃ駄目だっただろうな

>>289

俺もそのサイト見たことある。荒らされながらも、解体直前まで原型を保ってたみたいだね。どんな形であれ残っててほしかった。

ググると>>1以外にもたくさんあるよ。愛着を持ってた人の多さに驚く。

>>282
ミーのオフィスです

>>291
>>293が不法侵入の犯人です。

>>280
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>>290
現地で一度も測ったこと無いだろｗ

細い細いというのでメジャー持って全路線の軌道やら
橋脚測定したが、言われるほど細くないし普通
写真やネットでは細めには見えるけどな

HSSTが95年から走ると新聞で見たときは大船住民としては期待したのに

保存車が欲しかったな

あのうねうねしたレールはジェットコースターみたいで楽しかったんだろうな

ドリームランド駅のホーム跡地は階段だけ残っているんでしたっけ？

残ってる
ぶっ壊した残骸で取り除けなかったブツも時々畑やら
あちこちで見かけるし、歩きながら見れば出てくる

数年前に橋脚が撤去されたときに痕跡はほぼなくなった

家の目の前にレールがあった人は撤去されて見晴らしがよくなっただろうな

休止後は、湘南モノレールでドリームランドから長後へ伸ばして欲しかった。

従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

流石に2chに来る年齢層でこのモノレールに乗った人はいないよね？
いたとしたら最低でも60歳近い年齢だろうし

>>306

運行休止になったのが46年前だから、一番若い年代で50歳くらい？

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まだこんな糞スレあったんだ

当時の建造費が25億円というのは高いのだろうか
50年近く前のお金の価値が分からん

開業まもなくのドリームランドに行ったことあるんだけどオヤジの車で行ったんだよなー
だからモノレールは乗ってないんだよな
電車で行けばよかったなー　そういう俺52歳　残念！

52歳が2ちゃんを見るのか・・・

つかこの板オッサンの巣窟だろ

それにしたって５２歳が見るのかよ・・・・

50代が2ちゃんねるとか不思議でもないだろ
ハズ板ににはどう見ても後期高齢者の元ウテシが居るし

2chはアニメに異常に食いつくの見てると10代が中心に見える
UHFの実況のスレとか普段過疎なのにアニメが始まると突然沸いてくるからな

58が見てる。専門学校版のαなんか、70超えた理事長が書き込んでる。

>>315
50歳代でも見るのか・・・
>>316
アニメのスレって過激らしいね
>>317
70歳が書き込みしてるの？　７０歳がパソコンするとは・・・

子供のころドリームランドの観覧車から赤い車両を見たな

そもそもドリームランドが日立にあったら、わざわざ誰も行かねえっての

種市先輩が朝まで絵描きさせられたことに腹を立て、東京に行く前にアキをぶん殴って、顔に青アザを作って泣きながら帰宅したアキ。
春子と夏がその青アザに驚いて理由を聞いても、アキは部屋に閉じこもって泣いて出てこない。

というような展開に期待。

あまちゃんなんか見てんじゃねぇよ、クズ野郎

クズ以下のナンかが呻いています

上野動物園

開通当時にテレビ局が取材に行っていないのかな？
噂の東京マガジン以外で動いてる映像見たことないよ

湘南モノレールが深谷駅→村岡駅(仮称)→藤沢駅という新規路線を
建設するというウワサが出てきた

JRが将来に武田製薬や湘南鎌倉病院近くの村岡地区に
村岡駅を建設するに当たって路線を延ばす計画らしい

村岡駅構想が実現したら深谷駅から伸ばすというのは聞いたことはあるが藤沢駅まではないだろ。そもそも村岡駅造るのJRが乗り気じゃないし

藤沢まで伸びたら良いな

懐かしくないし、単線だし

糞スレで妄想とは

たしかに村岡駅は地元民の妄想に近い。大船と藤沢の間に駅なんて造ったら列車のロスタイム半端ないし。モノレールの単独駅にすればww

>>281
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>>331

>>329
懐かしの糞スレです。

湘南モノレール最高

湘南モノレールではなく鎌倉モノレールにすべき

>>326
微妙な路線だな。４キロくらいか？

いっそのことドリームハイツまでの路線を

糞スレ終了

《わたしのドリームランドモノレールの思い出　　佐久間達治》　

わたしが高校生の頃、開通したばかりのドリームランドモノレールの
車内で隣に座った障害者の若者。
障害者の若者は手をブラブラさせウーウー言って窓の外を見ていた。
その仕草が面白かったので、わたしははその障害者の真似をした
すると近くに座っていた正義感の強そうな男性が席を立って
ツカツカとわたしたちのいる座席へ近寄ってきて
「障害者の人を馬鹿にするなっ、この野郎！！」
と怒鳴り、障害者の方をブン殴った

　　　　　　　　　昭和42年発行　ドーリームランドモノレール手記より　

糞スレ終了

運賃が糞高かったらしいけどそれでもお客さんはたくさん乗ったのかな？

>>339
感動する話と思いきや

姫路モノレールとドリームランドモノレールは憧れだな

一瞬、哀れだなに見えた

アトリエの人たちが作る予定だった8mm映画見たかったな

ドリームランドモノレールは休止してからも車庫に車両が放置されていたんだよね。
確か放置中のモノレールの車両を撮った人のサイトもあったと思う。
何というサイトかは忘れたが、かなり充実した内容だった。

うん自分も子供のころ遊園地の観覧車からモノレールの車両見て興奮したのを覚えてる
レールがあったのは見てたけど車両があるとは思わなかったから
汚いレールと駅が大船にあって不思議に思ってた

>>347

大船駅も休止後25年近く残っていましたね。
大船駅の構内の写真って全然出てこないですね。
取り壊しまで、券売機の残骸などがあったのでしょうか？

レールの橋脚があったところに住んでた人に聞いたけど
宅地で売り出されるときにモノレールは再開されないといってみたいよ
どう考えても住宅地がレールのすぐそばじゃ再開なんて出来んわな

今もドリームランドの車庫に車両が放置されていたらどういう状態になっているんだろう？

現存してたときも荒らされ放題だったから酷いことになってるだろうね

まさに夢のモノレールだ
見晴らしもよかったんだろうな

>>349
そいつら鉄道管理内へ違法に住み着いた犯罪者
戦後ドサクサ紛れに住み着いたチョンと同じ
もし復活したら困っただろうよ

あんな奴らに言われたくねえ

>>351

何で車庫内に自由に入れたんだろうね？

大船駅なんで西口のしかもあんな離れた場所だったのだろうか
建設された時点では東口と西口にそんなに差がなかったのかな
今じゃ西口はろくに開発もされずに寂れたままで時代から取り残されてしまってるが

>>350

放置されていた当時から雨漏りしていて、シートに草や苔が生えていたらしいね。

レールのあった街

車体が侵入者によって破壊されてたということは当時は監視カメラとかはなかったのか
ホテルエンパイアはセコムされてたおかげで薬科大学の図書館として復活できたが

そんなもんない
たまにタクシーもしくはランドの奴が監視に着ていたが

まあそうだよね本格的に荒らされ始めた80年代じゃ監視カメラなんてつけてないか

全て在日チョンが悪い

姫路みたいに保存してればよかったのに
東芝の黒歴史だから無理か

今も車両が放置されていたら、屋根が抜けてたんじゃない？

ドリームランドモノレールでドリームランドに行きたかった

>>364

俺も。
かなりアップダウンが激しかったみたいだし、楽しそう。

>>323
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「ドリーム交通」「ドリーム開発」という会社は、
ドリームランド関連とは全く無関係な会社でいくつか存在するな。

ドリーム交通＝広島のタクシー会社
ドリーム開発＝熊本の不動産会社、インディーズレーベル他

何で休止後に大船駅とドリームランド駅を放置したんだろ？

>>315
２ちゃんっていうのはそういうところだとわかってはいますが
許せませんよね。
晒された時点でこういう展開も予想はしましたが。
昔のヤフー掲示板のように知識のある方がいないスレなので
ああいうことしか書かれないわけです

>>323
そんな偉そうな言い方するなら、あんたがそれ以上の資料を提供してくれ。そしたら認めてやる。
口先だけで罵倒するだけならガキと同じ。たとえガキでも立派なレポートならそれは立派な資料。
こういう所でしか暴れれることのできない愉快犯がいるのは、“ゆとり教育”以前に家庭の問題だな。

>>369
某管理人さん？
そういうスレだと思うと怒るのが無駄だと思うよ

折れも給電レールの種類（誰だがばれた）を調査したことあるが
あんなもんヤフー掲示板時代でも調べる勇者いなくて結構びっくり
今でもいくつか調査しているし、すでに完了モノあるけど
いちいち馬鹿に付き合っていたら疲れるだけで意味ありません

yahoo掲示板(知恵袋を含む)も相当にいい加減なものだよ。
2ちゃんの良いところは、信用ない情報という自覚が読んでいる人間にもある
から救いがある。そのデマはよほど人気のある内容でない限り外に出て行か
ないからね。

運休したての頃は、まさか40年近く放置されるとは誰も思ってなかったんだろうな

設計ミスがなかったら、今も走ってた？

>>373
特定路線で需要乏しく、バス能力向上化で次第に
自社の路線バス（カナ中来ないと過程）へ移行し廃線
最悪なパターンで、維持費がすごくなりランドや他の収益では
耐え切れず、裁判終了前にモノレールもろとも全事業あぼーん

もし大船から横浜や金沢八景、ドリーム先も藤沢や大和など
他地域まで伸ばす計画あったら需要あるし残っていただろうな

あくまで想像の範囲だが

走ってないんじゃないか
あの路線で採算路線になるとは思えないし

ドリームハイツができたら、居住者が利用して多摩都市モノレールみたいになったのでは？

ようつべの東京マガジンの動画まだ見れません。ヒント下さい。

まだあるのあの動画？
ドリームランドモノレールの動いてる現役当時の映像が見れるんで貴重だけど

あって欲しいです。まだ見たことないので・・・

放送ギャラリーにないのか？

ようつべ以外でも、どこかで観れるなら、教えて欲しいです。

昔ニコニコにもあったな
それをつべに上げてくれた人がいたけどすぐに削除されてた

川崎にある東芝科学館に行けば見れるよ
車体の一部も保存しているし

>>383

そこに行ったことあるけど、なかったよ。
写真とか模型とかなら、見逃した可能性もある。

東芝科学館は・・・遠い・・・
つべにもにこにももう無いんですね ToT~

どこかで発見した方がいらっしゃいましたら、ヒントをお願いします。

東芝科学館も今月で閉館だ

http://island.geocities.jp/pompomjoki/Dream_TV.html
これでガマンしてくれ

オンエアー見たけど5秒くらいだったよ
�@走行シーン3秒
�A車内での着ぐるみシーン２秒

テレビ局の動画はすぐに削除されるからもうないんじゃ

ID:kxDfMn+O＝平戸ボボ



46 回想774列車 2013/09/05(木) 09:00:25.80 ID:kxDfMn+O
渥美清の喜劇車掌シリーズでも
１５１系こだま号が舞台になったもんな

48 回想774列車 2013/09/05(木) 10:02:38.32 ID:kxDfMn+O
>>47
あれ？　１５１系が出てくるのは何作目だっけ？

51 回想774列車 2013/09/05(木) 11:26:14.08 ID:kxDfMn+O
>>49
１５１系が出てたのは>>50の指摘とおり
マチャアキの父親のフランキー境のほうだった。

大きな窓のパーラーカーも出てるし

最近、チミは気付くの遅いなww
以前はもっと速かったのにww

油断していてはダメだぞ

ttp://hissi.org/read.php/jnr/20130905/a3hEZk1uK08.html
ttp://hissi.org/read.php/jnr/20130905/TkZ4eEhIak4.html
ttp://hissi.org/read.php/jnr/20130905/RjdPektpbDI.html
ttp://hissi.org/read.php/jnr/20130905/OFVnN2I1bHQ.html

５秒でも３秒でもいいから見たいなぁ
動いてるところを・・・

横浜の映像ライブラリーにないかな？
一応、横浜の歴史だし。

開通時にテレビ局が取材に来てないのかな？
噂の東京マガジン以外で動いてる映像を見たことないよね

長谷川弘和氏が書いた「横浜の鉄道物語」という本に、ドリームランドモノレールの走行中や車内の写真が出てる。

>>389
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>>390
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大船のやつはヤバイ

>>398
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>>391
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>>150
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車両が休止後20年くらい放置されてたらしいね

車内に苔や黴が生えてた

年内に1000

大船駅にあったガムの自販機は駅の解体直前もあったのかな？
25年以上前のガムがどういうものになるのか気になる。

レールや柱を撤去した後、その敷地だけを湘南モノレールに譲って、
湘南モノレールをドリームランド方面に延長させるとかすれば良かったのに。

>>406
人ん家の敷地ギリギリに建てられてたから懸垂式は無理だったと思うよ。

中国式やりゃ延長可能だったがあいにく日本だからな

どこの鉄道会社とも系列じゃなかったんだよね。
小田急とか近隣の私鉄の傘下になってたら、また違った状況になってたかも。

その小田急モノレールも廃止されたし時期の違いでしかなかっただろ

もしも設計ミスがなかったら、閉園まで走ってたかな？

http://www.youtube.com/watch?v=U3wwPM6FMvY
踏切に出没した女幽霊。暗闇に女幽霊がコッチを見ている
この踏切に飛び込んだ死んだ女らしい

(心臓が弱い人は見ないで)

設計ミスがなくてもあの路線じゃ生き残れないんじゃ
それに整備費出せないで潰れてそう

橋脚は耐震基準を満たしてないんで耐震工事が必要だっただろうね
それだけの資金がドリーム交通にあったかというと・・・・・・・・
横に鉄筋が入ってなかったようだし

姫路みたいに駅が残っていればなあ
未だに大船やドリームランドの駅、車両が放置されて残っていたらどうなっていたかな？

>>412
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!
幽霊がマジで映っているじゃん!

>>415
大船駅なんて取り壊す時点でもう崩れ落ちる寸前だったのに
残せるわけない

>>417
築25年位でそこまで老朽化するかな？

>418
417ではないが、実際そこまで老朽化したんだよ。
ネットで画像を見ると、あちこち崩れ落ちていたようだし。
全く手入れしなかったから老朽化が早かったんじゃないかな。

人が使ってないと家も傷むのは早いよ

糞スレまだあったのか

多摩都市モノレールみたいにはできなかったのかな？

とは?

>>423
鉄道の駅や学校を結ぶ輸送

人口が少ないんだしあそこの場所で再開なんて無理だから

ドリームランドモノレールって何となく東急7000っぽいデザインなんだよね

タイムマシンがあるなら現役時代に戻って乗りたい

あそこは当時原生林のような場所だったし
行くまでに遭難するかもしれん

せめてドリームランドの車庫と車両をそのまま保存（放置？）して欲しかった
30年前で車両は相当傷んでいたから、今残ってても酷い状態だったかもしれないけど

ドリームランドも今じゃ墓場だよ。

横浜市がドリームランドモノレール線の解体映像を公開
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/river/1379916339/

>>426
車両製作は東急車輌だし

>>429
盗り鉄に餌食にされていたし部品ならあるじゃねえの
もっとも暴露したら自ら泥棒と答えるものだし無理か

ドリームランドの駅名標とか途中で無くなったんだよね。
まだどこかに現存するのかな？

切符ならコレクターがＨＰ公開してるんだけど・・
http://www.kigekiraumen.com/kippu/dream_ken1o.JPG
http://www.kigekiraumen.com/kippu/dream_land1.JPG

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/91/a841f637193124bbe2ebb38cb6554fde.jpg
片道券

入園券は、奈良のじゃないか

周遊券
http://members.jcom.home.ne.jp/dream41830/dream1013.htm

株主優待券
http://ticket.omiki.com/img296.jpg

切符は駅に昔大量に落ちてたね

駅名標
http://www.sampoya.com/station/haisen/HE01.jpg

車両が休止後20年近く放置されていたのはすごいね。
車内とかどんな状態になっていたんだろう？

どんなってそれは酷い荒らされ方だったよ
ホテルエンパイアはセコムのおかげで奇跡の復活を遂げたね

ドリームランドの跡地にいくとこんな小さい場所に遊園地があったのかと驚くな
子供のころの記憶は美化されてるか

エンパイヤの場合航空法もだがアイキャンフライする
自殺オタに狙われる可能性あったからな

>>442
シート引っぺがして投げ捨て、放送装置の一部を
無理やり引っこ抜く基地外もいた
さらにメーター類も盗み出しどこかへ行方不明
手すりも近所の馬鹿が引っ剥がしたっけ

ただ解体中も見た目よりはしっかりしていたし
材料の違い確認も出来たぞ

ブルーペンガラスの固定窓?

どこかの公園保存ＳＬよりひどかったのは事実

子供の遊び場になってたな

駅と車両、そのまま放置してほしかったな

いや放置してほしくないだろｗ
近隣の住民からいたらいい迷惑だ
DQNのたまり場になるし

今も放置されていたら屋根が抜けてたかも？

レールが約40年放置されてたんだから十分じゃないか
あの異様な遺跡みたいな光景が40年か続いたんだぞ
姫路は残ってるといっても途切れ途切れだし

大船駅の内部の写真ってどこかにないのかな？

アトリエの人に大船駅の中に入れてもらったことならあるぞ

>>454
券売機やチウインガムの自販機はありましたか？

糞スレまだあったのかよ

おう、おみゃもまだしぶとく生きてたか

モノレール車輌の運転台内「ブレーキ弁」部分の画像が見たい〜。

ドリームランドのモノレールが休止になった時って、まだ横浜中心部には市電が縦横無尽に走ってたんだよね。
そう考えると、ここのモノレールの現役時代はすごく昔に感じる。

走っているのを見てみたかった

>>458
ふたご座にあるだろ
車両用の受信装置とか給電レールの種類などの
だと厳しいだろうけど

>>461
ふたご座ってどこだかわからんかった。
さんざんググレカスしたのだが･･･
ブレーキ弁のメーカーが知りたいのだ。三菱か日本エア（当時）か。
弁体の上部にマークがあるように見えるのだが、不鮮明でわからない。

>>462
geminiイコールふたご座
http://www.geocities.jp/gemini_dream1988/

車両は調査兼興味対象外だった。
某アレＣＤにありそうだけどそれすら興味ない

>>458
俺も現行車両の運転台の写真よく撮るけど、ブレーキ弁の銘板は下のほうだから
意識して撮らないと写っていないね。
クハ111-1000番台は見たこともないマークだったんで意識的に撮ったけど、
それ以外は残っていなかったよ。偶然写っていた可能性低いんじゃない？

今も運行を続けていたら、あと数年で50周年だったんだね

奈良ドリームランドのスペースライナーはスレ違い？

>>463
ご教示ありがと。お礼遅くなってｽﾏｿ
さっそく見たけれど、残念ながらブレーキ弁のはっきりしたところは
わからないねぇ。

>>464
銘板までいかなくても、上部に鋳出しのマークがあることがあって。
せめてそれだけでもわからんかなぁと。
ブレーキシステムの図面みたいなものは持っているのだけれど、
それには肝心のブレーキメーカーの名前が載ってないorz

>>466
スレタイからして「横浜限定」とは書いてないから、おkなんじゃない？
手動ポイントがあったんだよね？。

>>467
あれには構造しか載ってないよ

導入時の保守品とか回路図など普段壊れやすい
部分は正確に載っているが、ブレーキ弁とか
先に挙げた地上受電器や軌道回路は普段壊れないし
仮にあったとしても別の資料になるはず

当時興味あったら記録していたんだけどな

http://dreamland-monorail.seesaa.net/article/170427641.html

にあるマッチは別バージョンあるぜ。オクには出てこないようだが

470get

>>2
スレ違いじゃねえか

>>5
一番下、どう説明する！

>>16
あぼーんされてまで言いたかったことは何だ？

>>190
平戸ボボ乙

>>258
あぼーん

>>186
平戸ボボ乙

>>221
平戸ボボ乙

>>431
平戸ボボ乙

>>223
平戸ボボ乙

横浜ドリームランドモノレール
よみうりランドモノレール
向ヶ丘遊園地モノレール
遊園地へ行くモノレールは全て廃線になる運命

>>480
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もう大船駅もドリームランド駅も全く痕跡はないんですね

大船は無し
ランドは階段のみ残る。うまく探せば残骸も
出てくるはずだ

>>483
横浜薬大前の神奈中のバスターミナルの近くに不自然にある階段はモノレールの駅の階段なのですか？

うん
壊し損ねているが駅の階段
ランドの残骸ならあの近辺にも残ってるので
探すのも面白いかもな

>>480
東京ディズニーランドもか？

>>486
あれは「行く」ためのモノレールじゃなくて、
園内を巡るモノレールだからなぁ。
上野も同じく。

>>484
http://www.youtube.com/watch?v=apNXVU62qNE

薬大前の階段しかドリームランドモノレールの痕跡はないみたいですね。
先日、大船からドリームランドまで廃線跡を調査したのですが、これしか見付かりませんでした。

大船を出て最初に山に突っ込む堀割は構造物は一切無く埋立も進んでいるが、
とりあえず敷地の存在は分かる。その手前の三菱電機社宅のある高台中腹も
痕跡はあるのではないかと思うが接近困難。

薬大までいったら境界線見ればよかったのに
あいつは現在使われてるモノレール遺品

県道312号線付近だと怪しい痕跡残っているので
容易に観察可能
ほかにもあるけど雑草で覆いかぶさっていて
わかる奴でないと見分け不可能

境界線ってどういうのですか？

糞スレがまだあったんだな。

>>493
お前もまだ生きていたんだな、糞荒らし。

正確には境界標
http://www.geocities.jp/woodychosashi/sub1-3.htm

小雀や多くの場所で使われていたが解体後
ほとんどが用済みとなり消え去った
壊した後プラスチック杭で直した場所あるが
あくまで後なので遺品じゃない
俺が軽く確認しただけなのでまだ残ってるかもね

あくまで想像だが駐車場は薬大ではなくドリームの
現在でも所有地なのかもしれない
結果いまだ俺の土地という表示で使ってるのかもな

もし設計ミスがなければ閉園までは走ってたのかな？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89

＞奈良ドリームランド側がディズニーランドを模倣し、
＞質の低い施設を勝手に作ったことが、
＞日本でのディズニーランド誘致の障害となった。

>>496
微妙
途中駅が完成し需要あれば別だが某地区の基地外性も
あるので結果はわからん

>>496
たぶん無理。
東芝の設計ミスがなかったとしても、跨座式は、日立系を踏襲した「日本跨座式」に
統一されることとなる。
車両こそ、東急車輛あたりでの更新は可能であっただろうが、システムそのものが
消滅するわけだから。（所謂ロッキードと同じ運命）
あれだけ丁寧に手入れして、大切に扱われた小田急ですら、21世紀を迎えるか迎えないか
の時期に息絶えていることを考えると、持ってバブルの頃までか？

ま、休止がなければ、入場者減もあれほど顕著じゃなかっただろうし、だとすれば
敷地の半分を売り払って、団地の建設も（あんなに早くは）なかっただろう。

閉園までは持たなかったにしろ、昭和末期〜平成初期、レジャーの多様化で
本体が斜陽化し始めた頃に、運転施設の老朽化とともにアボーン、だったと推察する。
（寿命として、20〜25年程度）

>>499
小田急のデハ500形は、台車に亀裂発生による
代替部品（交換）困難によるものだから、事情は多少異なるかと。

渋滞の激化があれば、通勤路線としての需要が増大しただろうし、
レトロブームまで遊園地の経営が持てば、施設更新もありえたのではないか。
軌道桁に亀裂発生が無ければという前提だと、小田急線側への延伸も
当然したただろうから、遊園地が無くなっても路線だけ残ったりして。

数箇所ほど新駅設置は予定していたし、運行がうまくいっていれば
延長もあったはず。さらに他の鉄道を見てみると住宅地計画や
鉄道に関連する業種もやっているので、必ずしもあぼーんは
時期早々じゃないの

また日本跨座式は名前こそ国産だが多くの部品は外国部品
しかも高額なくせに壊れやすいという無茶苦茶
対して東芝式は全部品国産であり、維持部品であるタイヤも
国産使えるので技術的には上
もしコケこそなければ日本跨座式に統一は無理に近いし
多くの技術かっぱらったとはいわんが流用はかなりしていると思う

大体日立の車体ってサンプルと酷似しているのはなんだｗ

>>497
この松尾っておっさん、あちこちで迷惑かけてたんだな。
モノレール以外にもディズニーとか雅叙園とか問題多すぎ。

>>502
松尾ってやつにろくなヤツはいないなw（全国の関係ない松尾さんごめんなさいw）
この松尾だろ、鎌倉市長だろ、TVで上から目線コメンテーターだろ、
オレのダメ友。

>>502
失礼だぞ！

今も車両が車庫に放置されていたらどうなってた

>>1だが久々に来て５スレ目にして初めて良スレになっていたのを見て、打たれても打たれても立てた甲斐があったと感動した。
>>499GJ！

糞スレで自演とは

>>505
大きなくず鉄が遊びその直後事故発生し結局解体

よみうりランドのほうはロープウェーつくって今でも営業してるのに何故こうなった。

現役当時でも、大船駅ホームは相当頼りなく見える

>>510
やっぱり仮駅のつもりだったからかなぁ？
将来的に小田急線側にも延伸したとして、
ドリームランド駅も大船駅も、2線に増設する計画は
なかったんだろうか。
あのままで2方面の列車や、通勤需要に応える運行本数は、
確保できそうにないような。

糞スレ認定。

>>511
ランドは2車線予定ないぞ
大船は場所が場所だったし知らん

大船駅にアヒルがいた記憶があるが
気のせいだろうか
子供のころよくあそこで遊んでたけど

今出てるイカロス出版のモノレールの本にドリームランドモノレールの写真も出ていますね。

どうせ自称公認サイトのパクリだろ
どうせ電源などのケーブル種類や構内配線図
変電所の操作方法なんて載せてないだろうし

>>516
自称公認サイトって何？
奈良ドリームランドのサイトの事？

ちゃう。ぐぐると最初に出るアレ

後泉区の某幼稚園っていつのだよｗ
とっくに無くなっているがな

>>518
まだあの機関車あるでしょ？

いや俺が見たときには消防車と一緒に消えた
まあ別の場所ということもあるけど

モノレールはいらんけどランドを復活させてくれ

>>516
ググってもわからんからリンク汁

>>522
f40.cc

もしリニア式採用していたらトランスラピットのような
形になっていただろうな。色も形も似ている

駅があったときにドリームランドの看板が出ていてロンドンの兵士の絵みたいのが描いてあったよな？

http://www.asahi.com/articles/photo/AS20141010003826.html
ドリームランドモノレール
模型発売(２両セット)　７５６０円　

>>526
小田急のやんけ
この皮かむり

でもなかなかナイスなニュースやんけこのむけちんこ
ウルトラマンのお面もセットなら買うぞ

>>527
一瞬ドキドキしちまったw
ドリームランドモノレールの模型も出してくれんかなぁ

でもドリームランドモノレールの模型は無理ゲーかもな・・・
資料もないから作るの難しいし

権利者も存在しない。さらに交通史を止めさせた悪人
さらに作った東芝や東急も苦い顔。発売は無理だろ

>>529
>>529
今は3Dプリンターで
モノレールの模型は簡単に作れる

3両セット　１万個のネット通販限定発売　価格１万円
これで完売すれば１億円を稼げる

そして次に姫路モノレールを3Dプリンターで作って
同じように完売すれば１億円を稼げる

3Dプリンターだけで簡単に２億円稼げる

>>530
じゃあよろしくね。

このスレで乗ったことある人いないの？
そんなお爺さん2chにいるわけないか
俺でも20歳だし

>>532
そうか
たとえていえば、やっぱドラえもんの中の人は水田わさびじゃなくて大山のぶ代、だと違和感あったりする？

俺、姫路や大船は、生まれた時には軌道の一部しか残ってなかったとはいえ爺だから大山ドラじゃなきゃ
違和感あるんだよね…

ドリームランドモノレールって不思議なもんで車両より
ショボイ細いレール、錆びた信号機、無骨なポイントが好きなんだよ

やっぱ車両と言っても動いているシーンどころか実物もほとんど見てないし
すでに全滅していたSLに興味が持てないのと似ている気がする

だからレールだけでいいから
3Dプリンターで再現して発売してくれ

噂の東京マガジン以外で動いてる映像流れたことあるの？

ドリームランドのモノレールって東急車輛製だったのか？
道理で東急7000に似て居た訳だ。
戸塚十字路周辺の混雑を考えたら欠陥であっさり廃止は惜しいし無責任だな。
なまじ余計な投資をせず大阪万博のモノレールのお古でも活用すればよかったのに・・・。

長い事細い桁が道路上高〜い所に渡ってていつ崩れるかと不安だったもの。

奇をてらわず、湘南モノレール延伸という形にしとけばよかったのにな
大船駅ビルをどうするかという問題はあるが

11日のミヤネ屋で、
奈良ドリームランドの競売不調のニュースを中継交えてやっていた。
横浜のことは触れられなかったが、奈良のモノレールの、
細めの桁は画像に映った。

アトリエ時代の大船駅の内部の写真ってどこかにないのかな？

週刊誌のグラビアで見たが、誌名と年月週なんて当然記憶にない。

ダイエーの経営悪化がもうすこし後だったらHSSTだったのにな

>>542
もし開通した後にダイエーが手放そうとしたら、どこが引き取ってたのかな？

>>543
廃止か私鉄か三セク化か、、、もしかしたら開発元（日航か名鉄）かもな

>>544
もしも名鉄が引き取っていたら「時代は回る」だったな。
(名鉄は東京モノレール開業に関わっていた)
今の名鉄やJALの惨状を思うと、現実的には横浜市交通局か
ドリーム交通のバス・タクシー部門を引き継いだグリーン
キャブが関の山だが。

>>542
ttp://isumi.rail.shop-pro.jp/?search=%A5%C0%A5%A4%A5%A8%A1%BC&x=0&y=0
ここ読むとダイエーの衰退は、時の政府(小泉が率いた)のせいだというのがわかる。

銀行助けって大部分のマスゴミでは無視していたが
ほんの一部では酷評していたからな
しかもダイエーって儲かっている部門も多く
まじめな取り組みやらせたらイオンごときに
市場つぶされることはなかった

そういう面ではモノレール計画もこいつらにつぶされた要因だろうな

>>546
確かにダイエーは松下製品やナショナルショップに戦い挑んで消費者の心をつかんで勝ったように見えたのだが、後ろ楯で敵打たれたな。
特に松下には松下政経塾というのもあるし、なぜかそこ出身の議員は屑が多い。

>>548
元横浜市長とかそうだよな

廃止になる北斗星の車窓から見た建設中の北海道新幹線: http://youtu.be/zROjX1t53xI
https://www.youtube.com/watch?v=zROjX1t53xI&list=UUncFHKa8Bg3zzfBTl-v4Rkg&index=3

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r122312877
似てますね。某管理人さん
ただ右側の装置は資料にはなかった

>>551
管理人とかが誰だか知らないが、
ちょっと何言っているのかわからない。
昭和30年製の部品が、ドリモノに付いていたとでも言いたいの？

テスト

ドリームランド

555

>>552
釣るつもりはないがこんなもんどこにつけるのだ？
それに意味わかる奴はこのすれにいない

これ以上は書かないぜ。以前オフでとぼけられて
ぶちきれた怨みあるので答える義務もない

>>556
じゃあ、一般の人にわからない書き込みなんぞ、
チラシの裏にでも書いておけよ。
ここに書き込まれると迷惑。

言っておくが、オレはオマエと会ったこともないフツーの「鉄」だが。
勝手に人のことを誰かに決めつけているんじゃねーよ。

>>278
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今日東急７６００に乗ってて思ったんですが、７６００って横浜で走ってたドリームランドモノレールに何となく似ていませんか？

>>559
メーカー同じ、時代はドリモノが少し古い程度。
ステンレスじゃないとか、似てないところの方が多いのは確かですが、
角張った側窓や、一部がせり出した前面、奥まったホロなんかは、
似てると言えるかも。

>>560
同じ時期に同じメーカーで製造されてたんですね。

あの特徴有る車両は残して欲しかった。
廃線後何年もドリーム駅に放置されてたから期待してたけど駄目だった。

>>562
すべて金だよ。

>>562
見りゃわかるが（ネット上に写真ねえか）解体直後の
車体の長期にわたる放置でボロボロ
仮に保存しようにもくず鉄に襲われて末期にはスクラップ寸前

一応は保存話（生首）あったようだが、個人的に
考えてもありゃームリ

ドリームランドモノレールが走っていた時代は、横浜の中心部に市電が走ってたんだよね。
で、モノレールの方が先に運行を止めてた。